1 50 масло к бензину: Как развести бензин для бензопилы: официальный сайт Echotool.
Как развести бензин для бензопилы: официальный сайт Echotool.
Почему нужно смешивать масло и бензин
Для нормальной работы любому двигателю внутреннего сгорания нужны, как минимум, две вещи:
- Топливо — вернее топливовоздушная смесь, приготовленная карбюратором, попадает в камеру сгорания, воспламеняется, расширяется, и «толкает» поршень вниз, за счёт чего выполняется полезная работа.
- Смазка — необходима для уменьшения силы трения между соприкасающимися деталями двигателя.
В первую очередь, масло нужно для того, чтобы исключить так называемое «сухое» трение металла о металл. Из-за него контактирующие детали подвергаются критическому износу — появляются задиры, царапины, уменьшается компрессия, снижается ресурс. Также масло нужно для уплотнения зазоров.
Почему же нужно смешивать масло с топливом для бензопилы?
Это требование напрямую связано с особенностями устройства и принципом работы двухтактных двигателей, которыми оснащается данный инструмент.
Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы здесь выполняется исключительно за счёт масла, находящегося в горючем. Благодаря особому устройству двигателя, топливовоздушная смесь попадает не только в камеру сгорания, но и в картер, где находится коленвал с шатуном. Таким образом, смазываются все трущиеся детали.
Соотношение количества масла и бензина для топливной смеси
Чтобы двухтактный двигатель бензопилы работал в оптимальном для него режиме, масло с бензином необходимо смешивать в определённых пропорциях. Они обычно указываются в инструкции к инструменту, а также на упаковках со смазкой. Рассмотрим вкратце, что будет, если рекомендуемых соотношений не соблюдать, или нарушать их по ошибке (незнанию).
Если масла добавить в бензин слишком мало, его концентрации не хватит для эффективной смазки трущихся деталей. Двигатель будет издавать звенящие звуки, чрезмерно греться, и быстро выйдет из строя.
Чтобы этих проблем избежать, масло с бензином надо смешивать в рекомендуемых производителем пропорциях. Указываются они в виде соотношений — 1:50, 1:40, 1:25 и так далее. Любая из этих пропорций говорит о том, сколько масла нужно лить на объём топлива. Например, для приготовления смеси по пропорции 1:25 понадобится 1 литр масла на 25 литров бензина.
Важно не перепутать! Довольно часто указанные пропорции воспринимаются пользователями наоборот. К примеру, 1:50 понимается, как на 1 литр бензина 50 миллилитров масла. Это грубая ошибка, которая приведёт к повышенной концентрации масла в горючем. На самом деле при таком соотношении на 1 литр масла нужно всего 20 миллилитров масла.
Как не запутаться в пропорциях? Ведь мало кому надо готовить 50, или даже 25 литров топливной смеси для бензопилы. Тем более, что хранить смешанный с маслом бензин долго нельзя. Обычно готовят столько, сколько потребуется на день-два. А с учётом небольшого расхода бензопилы это 1-5 литров.
Есть три способа, как правильно развести бензин для бензопилы в небольших объёмах:
- Поделить 1000 на вторую цифру в пропорции. К примеру, нужно приготовить смесь в соотношении 1:40. Делите 1000 на 40, получаете 25. Столько миллилитров масла льёте на 1 литр бензина.
- Решить пропорцию, как в школе. Для этого требуемый объём бензина в литрах делим на вторую цифру в пропорции. В результате получаем нужный объём масла в литрах. Переводим литры в миллилитры для удобства. Допустим, вам нужно 3 литра смеси в пропорции 1:50. Решаем: 3/50=0,06 л. Чтобы превратить литры в миллилитры, переносим запятую на три знака вправо, и получаем 60 миллилитров.
- Посмотреть в таблице. Это самый простой, быстрый и наглядный способ, если пропорции стандартные. Остальные два способа нужны для того, чтобы понять, почему при пропорции 1:50 нужно лить на литр бензина 20 миллилитров масла, а не 50.
| Пропорция | Масла на 1 л бензина (мл) |
| 1:20 | 50 мл |
| 1:25 | 40 мл |
| 1:30 | 33 мл |
| 1:35 | 28 мл |
| 1:40 | 25 мл |
| 1:45 | 22 мл |
| 1:50 | 20 мл |
Теперь кратко о том, почему у разных производителей отличаются пропорции и нет какого-то единого стандарта.
Пошаговая инструкция по заправке
Для приготовления топливной смеси и заправки бензопилы понадобится:
- мерная ёмкость;
- чистый бензин с октановым числом 92;
- специальное масло для двухтактных моторов с воздушным охлаждением;
- ёмкость для готовой смеси;
- воронка.
Для измерения объёмов можно использовать ёмкость, которыми обычно комплектуются бензиновые инструменты. Также можно купить специальные фирменные канистры с отделами и мерными приспособлениями.
Пошаговая инструкция:
- Приготовьте ёмкость для готовой топливной смеси.Её вместительности должно хватить и для бензина, и для масла.
- Посчитайте пропорцию смазки и бензина, исходя из руководства по эксплуатации, и воспользовавшись одним из способов выше.
- Отмерьте и налейте в ёмкость требуемый объём бензина.
- При помощи мерного стакана, штатной бутылочки или шприца отмерьте и добавьте в бензин нужный объём масла.
- Ёмкость для готовой смеси в итоге не должна быть полной под завязку.
- Надёжно закройте ёмкость крышкой, и несколько раз переверните её для того, чтобы масло смешалось с бензином.
- Заправьте приготовленную смесь в топливный бак бензопилы.
Вопреки гуляющему по Сети мнению, нет разницы, что первое заливать в ёмкость для приготовления смеси — бензин или масло. Главное, не забудьте тщательно перемешать. Вот чего на самом деле не стоит делать, так это готовить топливную смесь непосредственно в топливном баке бензопилы.
назад в блог
Как смешать масло с бензином для двухтактного двигателя
Особенность работы двухтактных двигателей в том, что топливо заправляется в бак вместе с маслом.
Каждая заправка перед эксплуатацией техники требует приготовления топливной смеси с соблюдением пропорций. Как сделать все правильно? Из нашей статьи вы узнаете, как разбавить бензин для бензопилы, триммера и другого садового инструмента.
Содержание
- Что вам понадобится.
- Инструкция по приготовлению топливной смеси.
- Видео по теме.
- Полезные статьи.
1. Что вам понадобится
2. Инструкция по приготовлению топливной смеси
Покупка бензина
Для работы садовой техники рекомендуется покупать неэтилированный бензин. Иначе есть риск выхода из строя двигателя. Производители советуют топливо с октановым числом не ниже АИ-90, лучше АИ-92 или АИ-95. Индивидуальные рекомендации для своего инструмента смотрите в инструкции. На заправочной станции залейте необходимое количество топлива в канистру. Желательно взять металлическую: в такой емкости не возникает статического электричества от трения, что повышает безопасность использования.
Выбор масла
Покупайте фирменные масла для двухтактных двигателей, желательно класса API-TB или API-TC. Рекомендуемые марки производитель должен указывать в инструкции к инструменту. Также учитывайте их состав. Минеральные масла подходят для использования в теплую погоду. Синтетические лучше, они менее вязкие и могут использоваться даже в мороз. Полусинтетические – это минеральные с улучшенными качествами, универсальные для любого сезона. Температурный предел эксплуатации смотрите на упаковке. Еще обратите внимание на объем. Важна не пропорция бензина и масла для бензопилы, а то, какое количество топливной смеси вам понадобится для одной заправки и как часто вы будете работать инструментом. Если в вашем арсенале помимо пилы еще триммер или бензоножницы и вы несколько раз в неделю используете тот или иной инструмент, есть смысл купить большую канистру масла объемом в 3 – 5 л. Для нескольких покосов за дачный сезон достаточно взять бутылку на 1 л.
Смешивание масла с бензином
В начале работы с инструментом всегда возникает вопрос, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы или триммера. Важно помнить, что для двухтактных двигателей соотношение составляет 1:50, т.е. на 5 л топлива приходится 100 мл масла. Почему важно соблюдать пропорции? Излишки масла способствуют появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси, что ведет к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Легче всего соблюдать пропорции бензина и масла для бензопилы, используя мерные емкости. На них есть шкала с отметками, по которым легко ориентироваться. Прежде чем заливать бензин и масло, убедитесь, что емкость чистая. Избегайте попадания внутрь воды и грязи – это может сказаться на качестве топливной смеси. Налейте сначала бензин до необходимой отметки, затем долейте масла – также до нужной отметки. Чтобы смешать их, наклоните несколько раз емкость.
Жидкости быстро смешаются, и состав приобретет однородный цвет, например, зеленый или красный (в зависимости от состава масла).
Важно знать! Ни в коем случае не используйте пластиковые бутылки из-под напитков для хранения и смешивания топливной смеси. Бензин разъедает пластик. И даже если стенки бутылки на вид целы, вредные компоненты попадут в топливную смесь, а вместе с ней в двигатель. Это очень вредно для карбюратора.
Рекомендуется работать в перчатках, чтобы защитить руки от попадания бензина и масла. Также не забывайте об элементарных правилах пожарной безопасности. Смешивайте жидкости на улице, чтобы пары бензина не скапливались в помещении. Не курите во время работ и исключайте другие факторы, которые могут вызвать воспламенение ГСМ.
Заправка техники
Приготовленную топливную смесь залейте в топливный бак и плотно закройте крышку. Если вы сделали больше смеси, чем сможете израсходовать за один раз, слейте ее в отдельную канистру для хранения либо оставьте в емкости для смешивания.
Главное – плотно закройте крышку. Готовую смесь можно хранить в течение двух недель и использовать для заправки без риска для двигателя. Единственное условие – не оставляйте ее в топливном баке. Если инструмент не будет использоваться длительное время – израсходуйте остатки полностью или слейте.
Теперь вы знаете, как разбавить бензин для бензопилы, чтобы не навредить двигателю. Попробуйте сделать это самостоятельно. После того как вы несколько раз приготовите топливную смесь, будет понятно, какое количество компонентов потребуется, чтобы не оставалось лишней смеси. Купить все необходимое вы можете в нашем интернет-магазине. С фирменными маслами ваш инструмент прослужит долго.
3. Видео по теме
4. Полезные статьи
Правила эксплуатации пилы с двухтактным двигателем
Чтоб не барахлил мотор.
Выбираем моторное масло с умом!
соотношение масла и бензина для двухтактных моторов
Двухтактные моторы широко используются в повседневной жизни. Они устанавливаются на некоторые модели мото- и садовой техники. Для обеспечения работы силового агрегата их владельцам нужно постоянно пользоваться специальным маслом, которое добавляется в бензин в определенной пропорции. Иногда этот процесс вызывает трудности. Разрешить их помогает специальная таблица разбавления бензина маслом для двухтактных двигателей.
Почему необходимо разводить масла для двухтактных двигателей
Принцип работы и конструкция 4-тактного силового агрегата отличаются от 2-тактного. В последнем отсутствует система принудительной смазки. Поэтому в бензин обязательно следует добавлять определённую порцию масла, рассчитанную для двухтактных двигателей мотоциклов и садовой техники.
Полученная смесь обеспечивает оптимальную смазку всех работающих деталей механизма, снижая трение и сводя к минимуму риск появления задиров и нагара.
Мотор функционирует без перегрева, что исключает возможность его заклинивания. Значительно повышается работоспособность силового агрегата и продлевается срок его службы. Заливая качественное масло в бензин и подготавливая горючую смесь для двухтактных двигателей мотоциклов и садовой техники, владелец меньше тратит денег на их плановое обслуживание.
Каким должно быть соотношение масла и бензина для двухтактных двигателей
Начинающие и даже опытные владельцы 2-тактной мото- и садовой техники часто сталкиваются с проблемой грамотного приготовления горючей смеси. Чтобы правильно рассчитать пропорции бензина и масла для двухтактных моторов, в первую очередь, следует ориентироваться на рекомендации производителя. Если необходимой документации нет в наличии, нужную информацию можно получить из официальных интернет-источников.
В инструкции по эксплуатации всегда есть указания относительно того, какой должна быть дозировка масла, заливаемого в бензин для использования в конкретном изделии с двухтактным мотором.
Как правило, в новый двигатель (время обкатки у мототехники) советуют добавлять немного больше масла, чем рекомендовано, так как происходит притирка его рабочих поверхностей. Затем количество смазки снижают до нормы.
Оптимальное соотношение бензина к маслу для двухтактных моторов можно найти в специальной таблице.:
Бензин(литр) | 1:16 | 1:18 | 1:20 | 1:25 | 1:30 | 1:40 | 1:50 | 1:60 | 1:80 |
2 | 125 | 111 | 100 | 80 | 65 | 50 | 40 | 33 | 25 |
5 | 312 | 277 | 250 | 200 | 165 | 125 | 100 | 83 | 62 |
8 | 500 | 444 | 400 | 320 | 265 | 200 | 160 | 133 | 100 |
10 | 625 | 555 | 500 | 400 | 330 | 250 | 200 | 166 | 125 |
16 | 1000 | 890 | 800 | 640 | 530 | 400 | 320 | 266 | 200 |
20 | 1250 | 1111 | 1000 | 800 | 665 | 500 | 400 | 333 | 250 |
25 | 1560 | 1385 | 1250 | 1000 | 835 | 625 | 500 | 415 | 310 |
Чаще соотношение масла для двухтактных двигателей к бензину составляет 1 к 50, 1 к 40 или 1 к 25.
Незначительные отклонения допустимы, если они не сказываются негативным образом на функциональности мотора.
Как правильно приготовить смесь, зная пропорции масла для двухтактных моторов
Смешение топлива со смазочным материалом непосредственно в бензобаке не допускается. Зная положенное соотношение масла и бензина для своего двухтактного мотора, владелец техники должен подготовиться к их смешиванию. Понадобится следующее:
- металлическая или пластиковая ёмкость, лучше специальная канистра;
- медицинский шприц или мерная тара с делениями;
- защитные перчатки, чтобы уберечь кожу от попадания химических веществ.
Выбрав в таблице разбавления масла для двухтактных двигателей нужное значение, например, 1 к 50, хозяин техники заливает в канистру 5 литров бензина. Затем туда же добавляется 100 мл смазочного материала. Канистра несколько раз наклоняется в разные стороны и переворачивается, чтобы произошло смешивание жидкостей. Если была соблюдена правильная пропорция масла для двухтактных моторов, в итоге получается однородная смесь зеленого, красного или голубого оттенка.
Какое выбрать масло для разбавления бензина в двухтактных двигателях
Зная дозировку масла для двухтактного двигателя, следует определиться с выбором продукта. Смазка должна быть качественной и отвечать мировым стандартам. На канистре обязательно должна быть маркировка 2Т. Предпочтение надо отдавать моторному маслу класса API-TB и API-TC. Кроме того, помимо соотношения масла и бензина для двухтактных двигателей учитывается вид смазочного материала (минеральный, синтетический или полусинтетический) и его вязкость. Все необходимые параметры можно узнать в руководстве по эксплуатации и у специалистов профильных автосервисов.
Нефтяная компания ТОТАЛ предлагает смазочные материалы высокого качества по приемлемой цене. Ознакомиться с ассортиментом и сделать заказ можно на официальном сайте бренда. Соблюдая нужные пропорции масла TOTAL для двухтактных моторов, владелец техники значительно улучшит работу силового агрегата и продлит срок его службы.
Приготовление топливной смеси
Приготовление топливной смеси
Последствия несоблюдения рекомендованных пропорций
Двухтактные двигатели работают на бензино-масляной смеси.
Основная причина неисправности-это неверное составление пропорции топливной смеси или полное отсутствие масла в бензине. При приготовлении топливной смеси применяется специальное масло для двухтактных двигателей с маркировкой «Для садовой техники». Не используйте масло для лодочных маторов, мотоциклов и прочее… Соотношение смеси бензин/масло может меняться в зависимости от модели двигателя, маркировки масла и рекомендаций производителя бензоинструмента. Для двухтактных двигателей используют соотношение смеси 50:1, 32:1 и 24:1.
| Соотношение топливной смеси | ||
Рекомендации производителя | Бензин, л. | Масло, мл. |
| 50:1 | 0,5 1 2,5 | 10 20 50 |
| 40:1 | 0,5 1 2,5 | 12,5 25 62,5 |
| 32:1 | 0,5 1 | 16 32 |
В условиях недостаточной смазки или при работе на чистом бензине двигатель может работать достаточно длительное время.
Характерным признаком длительной работы на чистом бензине является повышенная вибрация и звук неравномерной работы двигателя. На поршне и цилиндре образуются неглубокие задиры по всей высоте боковой поверхности. При этом возможно разрушение поршневого кольца.
В результате недостатка смазки происходит перенос металла с поршня на стенки цилиндра и заклинивание двигателя.
Избыточное количество масла в топливной смеси приводит к закоксовыванию поршневого кольца и образованию интенсивного нагара на поршне.
Также образование интенсивного нагара на поршне может быть вызвано продолжительной работой двигателя с прикрытой воздушной заслонкой карбюратора.
Также признаком работы двигателя с избыточным количеством масла в топливной смеси является наличие нагара на свече зажигания и сильное закоксовывание сетчатого экрана глушителя, что выражается в потере мощности двигателя при работе.
Рассмотрим некоторые признаки, говорящие о не соблюдении пользователем рекомендаций Инструкции по эксплуатации, касающиеся использования топлива ненадлежащего качества и хранения бензокосы.
При использовании грязного бензина для приготовления топливной смеси в карбюраторе будут присутствовать грязные отложения.
Также признаком использования грязного топлива будет загрязнение топливного фильтра, расположенного в бензобаке.
Признаком длительного хранение бензокосы с топливом является окисление элементов карбюратора. При этом происходит изменение эластичных свойств резиновой диафрагмы системы регулировки подачи топлива и мембраны бензонасоса. Также возможно наличие смолистых отложений на элементах карбюратора.
Практические рекомендации:
Фирмы производители бензоинструмента рекомендуют придерживаться следующих пропорций при приготовлении топливной смеси:
— при использовании минерального масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением соблюдайте пропорцию бензин/масло 40:1.*
— при использовании синтетического масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением соблюдайте пропорцию бензин/масло 50:1.
*
Используйте масло с маркировкой “Для садовой техники”. Не используйте масло для лодочных моторов, мотоциклов и т.д.
* — если иное не указано в инструкции к садовой технике.
Для приготовления топливной смеси используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92.
Строго следуйте инструкции по смешиванию бензина и масла. Для смешивания бензина с маслом используйте специальную емкость. Не смешивайте бензин с маслом непосредственно в топливном баке.
Не используйте старую топливную смесь со сроком хранения более 30 суток.
При подготовке бензокосы к длительному хранению:
— слейте все топливо из топливного бака;
— запустите двигатель до полной выработки топлива;
— выверните свечу зажигания, залейте в цилиндр 30 мл высококачественного моторного масла для 2-х тактных или 4-х тактных двигателей, вытяните рукоятку стартера, чтобы масло равномерно распределилось внутри двигателя, и установите свечу зажигания на место.
Перед запуском двигателя после длительного хранения выверните свечу зажигания и слейте масло из цилиндра.
Смешивание масла с бензином.Таблица соотношений
Каково правильное соотношение масла и бензина для вашей 2-тактной газонокосилки, бензопилы, кустореза или другого силового оборудования? Зачем смешивать бензин и двухтактное масло? Что будет, если не добавлять масло в 2-тактный двигатель? У нас есть ответы на эти и другие вопросы, которые помогут вам разобраться и обезопасить ваш бензиновый инструмент от преждевременного выхода из строя. Это руководство основано на различных соотношениях масло и топлива, подходящих для большинства 2-х тактных мотокос (бензокос, триммеров), бензопил, садовой техники, небольших генераторов и двигателей.
Бензиновый
инструмент может оказаться дорогим приобретением, купив надежное новое устройство,
вы обязательно захотите поддерживать ее в хорошем рабочем состоянии и всегда
будете использовать качественное топливо.
Поскольку большинство бензоинструментов
представляют собой двухтактные модели, это подразумевает смешивание масла и
бензина в правильных пропорциях, согласно исходных технических характеристик производителя.
Зачем добавлять масло?
Не углубляясь в механику работы двигателя, в двухтактном двигателе не существует отдельного масляного резервуара и нет такта, предназначенного для смазывания деталей двигателя ( так в 4-такном двигателе, где при выполнении третьего такта масло берется из специального масляного резервуара и подается в двигатель для его смазки)- по этой причине для обеспечения бесперебойной работы необходимо добавление масла в топливо.
Соотношение масла и бензина
В двухтактных двигателях нет стандартного соотношения масла к бензину, и вам необходимо проверить руководство для конкретного инструмента, но большинство работают на смеси, состоящей из одной части масла на 50 частей бензина, 1:50
Некоторые
работают в соотношении 1:40, и возможны другие оптимальные соотношения –
поэтому важно проверить требования вашего агрегата.
При приготовлении рабочей топливной смеси, тщательно измеряйте количество, при не правильном соотношении можно легко повредить или вывести из строя двигатель – лучше допустить добавление большего количества масла, чем недостаточного. Но не забывайте, что слишком большое количество масла может привести к засорению двигателя и загрязнению свечи зажигания, что приведет к снижению производительности.
Что произойдет, если забыли добавить масло в топливо? Вы узнаете об этом очень быстро. Двигатель начнет барахлить менее чем через минуту, две: поршневые кольца, шейки коленчатого вала, цилиндр, поршень, пальцы поршневые – эти детали без смазки подвержены чрезмерным нагрузкам и в течении быстрого времени двигатель может выйти из строя. Если мотор не заклинило, то в любом случае мотор работать будет, но на вопрос сколько, ответить сложно, моторесурс однозначно снижается в разы. Будьте бдительны!
Как сделать смесь бензина и масла?
Специальной
техники для подготовки топлива нет, просто налейте необходимое количество бензина
в канистру или мерную емкость для смешивания бензина и масла, тщательно
отмерьте необходимое количество масла и долейте его.
Закройте крышку емкости и
хорошенько встряхните, для перемешивания и получения готовой горючей смеси. Теперь
вы можете заливать смесь в бензобак инструмента.
Таблица по смешиванию
Это руководство основано на различных соотношениях масло / бензин, подходящих для большинства 2-х тактных бензиновых триммеров, бензопил, высоторезов, небольших генераторов, культиваторов и двигателей.
Прежде чем смешивать масло с топливом, проверьте исходные технические характеристики производителя, чтобы убедиться, что выбранная вами смесь масла и топлива подходит для вашего оборудования.
Please follow and like us:
Сколько масла нужно заливать в триммер на литр бензина
Популярный у дачников, жителей села и работников коммунальных хозяйств инструмент триммер многие знают под определением мотокоса. Но скашивание травы и сорняков — только один из аспектов использования триммера. С успехом он справляется со срезанием молодой поросли в садах, со срезанием высокорасположенных веток, с культивированием клумб и теплиц.
Нужно только стандартный редуктор поменять на специальную насадку.
Большинство триммеров оснащаются двухтактными двигателями — легкими, простыми по устройству и достаточно мощными. Ресурс двигателей на профессиональных косах и кусторезах, например HUSQVARNA или Echo, достигает 2 000 часов. По отзывам реальных пользователей, триммер HUSQVARNA проработал 7 лет без ремонта двигателя. У бытовых и полупрофессиональных триммеров, например, Fubag или Champion, ресурс составляет 400 – 500 моточасов.
Как готовить топливную смесь для триммера
Но такие результаты реальны, если точно знать, сколько масла добавлять в бензин для садового триммера. Дело в том, что двухтактные двигатели работают на смеси бензина с маслом. Топливо поступает в цилиндр, сгорает там, создавая рабочее усилие на поршень, а та часть масла, которая не успела воспламениться, смазывает движущиеся части поршневой группы. При приготовлении смеси для триммера в литр бензина необходимо добавлять строго определенное количество масла.
Если смазки будет слишком мало, то сила трения станет слишком большой и мотор заклинит, а в случае слишком большого количества, масло будет заливать свечу и двигатель заглохнет. Также при избытке масла мощность мотора снизится, он не будет развивать требуемых оборотов и сильно дымить.
При составлении топливной смеси необходимо рассчитывать сколько нужно масла на литр бензина, исходя не только из стандартной пропорции, но и из того, какая марка бензина и масла используется. В случае с двухтактными моторами, это очень важно.
Масло
Для триммеров производится специальное двухтактное масло, на упаковке которого должна быть пометка «2Т». Автомобильное, а тем более, трансмиссионное масло использовать категорически запрещается. Производится двухтактное масло в трех видах:
- минеральное;
- полусинтетическое;
- синтетическое.
Все зависит от того, какие вещества составляют базу масла. Минеральное масло самое дешевое и ненадежное.
Его использование оправдано только в триммерах бытового класса, которые работают по 30 – 60 минут в день с большими перерывами. Большинство производителей мотокос этого уровня указывают, что для двигателя подходит масло класса ТС-W3. Это значит, что использовать можно минеральное, синтетическое и полусинтетическое масло 2Т.
Для мотокос профессионального класса желательно покупать только те марки масла, которые рекомендует производитель. Обычно это полусинтетика и синтетика со специальными присадками. Производители маркируют масло буквами:
- ТА — для двухтактных моторов объемом до 50 кубических сантиметров;
- ТВ — для двигателей 50 – 200 кубических сантиметров;
- ТС — для двигателей мотоциклов, снегоходов и т.д.
В мотокосы, если вид масла не указан в инструкции, можно заливать все три модификации. Сколько масла добавлять в топливо триммера, зависит от марки инструмента и качества бензина. Также на упаковке с маслом могут встречаться буквы FA, FB, FC и т.
д. Они показывают уровень дымности. Чем ближе вторая буква к началу алфавита, тем больше дыма выделяется при сгорании. Как правило, у качественного масла очень немного. На выбор масла этот показатель не влияет. Важнее надписи «self mix» и «pre mix». Первое словосочетание значит, что масло растворяется самостоятельно, а емкость с второй смесью необходимо несколько раз встряхнуть. Лучшие масла на рынке — Stihl, Shell Helix Ultra, Oleo Mac, Лукойл.
Топливо
Осталось выбрать, какой бензин заливать в триммер. Выбор невелик — АИ-92 и АИ-95. Разница между ними довольно существенна. Если в инструкции производителя не указано, какое бензин использовать, то необходимо остановиться на АИ-92. От марки бензина практически не зависит, сколько масла на литр бензина нужно добавить, если топливо качественное и полностью соответствует заявленной марке. Покупайте бензин только на брендовых заправках, там риск купить А-80 вместо АИ-92 практически равна нулю.
Если рекомендовано заливать АИ-95, то не пользуйтесь другими марками бензина.
Если двигатель заведется, то он будет работать неритмично и быстро перегреваться. Так вы рискуете вывести из строя мотор не только бытового триммера, но и профессионального.
Приготовление смеси
Многие начинающие пользователи уверены, что если добавить масла в бензин для топливной смеси больше, чем нужно, то это пойдет на пользу. Это не так. Несгоревшее масло не выведется из двигателя с выхлопными газами, а осядет внутри в виде нагара. Этот налет угрожает целостности поршня. Если пользоваться смесью с избытком масла регулярно, то триммер будет сильно дымить, а падение мощности неизбежно.
При недостатке масла триммер будет перегреваться, поршневые кольца разрушатся и поршень заклинит. Если дефицит масла незначительный, то триммер проработает на 30 – 40% меньше ресурса. Если смазки не хватает более 20%, то мотор заклинит после 20 – 30 минут интенсивной работы.
В каждой инструкции к триммеру приведены пропорции, как разбавлять топливную смесь. Обычно это 1:25.
1:40 или 1:50. На практике это выглядит так:
- 1:25 — 40 миллилитров масла на 1 литр бензина;
- 1:40 — 25 миллилитров масла на 1 литр бензина;
- 1: 50 — 20 миллилитров масла на 1 литр бензина.
По таблице можно определить, сколько масла заливать в определенный объем чистого топлива:
| Бензин (литры) | Масло (миллилитры) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 25:1 | 30:1 | 35:1 | 40:1 | 50:1 | |
| 1 | 40 | 33 | 28 | 25 | 20 |
| 5 | 200 | 165 | 140 | 125 | 100 |
| 10 | 400 | 330 | 280 | 250 | 200 |
| 16 | 500 | 495 | 420 | 375 | 300 |
Как смешивать
Если у вас нет специальной мерной канистры с делениями, которые входят в комплект каждого заслуживающего внимания триммера, или такая емкость потерялась, то используйте любую подходящую тару.
Лучше стеклянную или металлическую. Пластик тоже можно применить, но нужно выбирать бутылку с жесткими стенками.
Емкость сосуда должна быть кратной 1 литру. Можно взять бутылку и 1,5 литра, но практика показывает, что это не совсем удобно. Также вам нужен медицинский шприц, желательно на 20 – 50 миллилитров. Сначала в емкость заливается бензин, затем добавляется точно отмеренное количество масла (по объему). Порядок действий изменять нельзя.
Если у вас масло «pre mix», то бутылку или канистру нужно закрыть крышкой и несколько раз перевернуть вверх дном и сильно встряхнуть. Если масло «self mix», то оно растворится самостоятельно. Приготовленную смесь необходимо использовать на протяжении суток. Если вы знаете, сколько топлива расходует триммер на определенный объем работы (или время), то рассчитать количество смеси не сложно. В противном случае, перед каждой заправкой разбавляйте новое топливо, чтобы до конца работы оставалось минимальное количество.
необходимое соотношение для всех брендов, а также сколько грамм лить на 1 литр в Штиль 180, как разбавить для Хускварны
Приготовление топливной смеси — очень важный процесс, от соблюдения правильных пропорций бензина и масла, зависит, как расход бензина, так и срок службы бензопилы.
Многие привыкли мешать 1:50, но это не правильно, т.к. соотношение этих двух компонентов, у всех производителей разное. В рамках статьи разберемся, что рекомендуют заливать самые известные производители, в каких пропорциях, а также приведем пример, как разбавить и приготовить топливо правильно.
Каким маслом можно разбавлять бензин для бензопилы?
В топливо для бензопил добавляется исключительно моторное масло для двухтактных двигателей. Масла для четырехтактных двигателей категорически не подходят. Причина в том, что в двухтактных ДВС масло сгорает вместе с бензином.
В автомобильных и прочих четырёхтактных ДВС оно заливается в картер, имеет множество специальных присадок, изначально не рассчитано на сгорание. Если его залить в бензопилу, оно будет дымить, не выгорит полностью и быстро образует толстый слой нагара, что в итоге может вывести бензопилу из строя.
Кроме общей спецификации «для двухтактных двигателей» производитель бензопил может рекомендовать использовать на своей модели масло конкретной марки.
Оно может иметь специальные сгораемые присадки и добавки, продляющие срок службы ДВС пилы.
В старых двухтактных двигателях советского периода использовалось тоже моторное масло, что и в четырехтактных, например М8. Старые моторные масла не содержали такого количества несгораемых присадок, как современные. Чтобы такое неспециализированное масло обеспечило достаточную смазку бензопил, использовались повышенные дозировки.
При обкатке двигателя использовалась пропорция 1:20, после 1:25. Большие количества универсального масла, не созданного под полное выгорание, приводили к быстрому закоксовыванию и залипанию поршневых колец, образованию нагара на верхней части поршня, свече зажигания, в выхлопных окнах цилиндра и глушителе. По этой же причине может исчезнуть искра на свече бензопилы.
В запущенных случаях окна и глушитель могли полностью затянуться нагаром. Толстый слой нагара на поршне значительно уменьшал объём камеры сгорания.
Современные специальные масла для двухтактных ДВС обеспечивают смазку узлов гораздо эффективнее. Поэтому его требуется практически в два раза меньше, чем раньше – от 1:40 до 1:50.
При этом двигатель долго остается чистым и служит долго, несмотря на меньший запас механической прочности у современных ДВС в сравнении со старыми.
Также рекомендуем почитать интересную статью о том, какое масло использовать для цепи бензопилы и чем его можно безболезненно заменить.
Правильные соотношения и приготовление для популярных производителей
Разные производители рекомендуют для своих бензопил разные пропорции. К их соблюдения следуют относиться со вниманием. Недостаток смазки приводит к выходу ДВС из строя. Переизбыток – к потере мощности, дымлению, образованию нагара со всеми вышеописанными проблемами.
Как разбавить для Stihl, в частности для модели MS 180
Производитель рекомендует для моторов своих бензопил, включая и модель Штиль 180 МС масло HP Ultra в пропорции 1:50.
Оно обеспечивает наибольшую мощность, срок службы и чистоту ДВС. Рекомендуется также использовать моторные масла в канистрах с надписью STIHL. Здесь важно приобретать оригинальную, но не контрафактную продукцию.
Смесь бензина с некоторыми маслами считается скоропортящейся, её рекомендуется использовать не позже 10-30 дней после приготовления.
В случае с миксом рекомендованного Штилем масла и бензина это не так. Смесь можно хранить до 2 лет. После долгого хранения емкость необходимо встряхнуть, чтобы перемешать возможный осадок.
Motomix — готовая топливная смесь от Stihl, очень удобная, когда нет времени или возможности смешивать жидкости на местеКак развести для пилы Husqvarna
Производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует использовать специальное масло для HUSQVARNA. Оно адаптировано под двигатели этого производителя, обеспечивает долгий срок службы и качественную работу. Заливается в пропорции 1:50.
Категорически не рекомендуется заливать масло для двухтактных двигателей с водяным охлаждением, например, для лодочных моторов.
Допускается использование масел для двухтактных ДВС воздушного охлаждения от других производителей. Если на канистре не указана пропорция, производитель бензопил Хускварна рекомендует заливать повышенную дозу, в пропорции 1:33.
Таким образом, на 1 литр бензина для бензопилы Хускварна заливают:
- 20 мл (в просторечии грамм) масла HUSQVARNA (1:50).
- 20 мл другого допустимого масла, если на канистре указано 1:50.
- 30 мл на 1 литр бензина, 1:33, если не указана другая пропорция.
Хускварна не рекомендует хранить приготовленную смесь дольше 30 дней. Перед заливкой отстоявшуюся смесь необходимо взбалтывать.
Соотношение масла и бензина для бензопил Partner, в частности Partner 350
Для своих пил, включая модель 350, Партнер рекомендует использовать фирменное масло Talon в пропорции 1:40, то есть 1 часть на 40 частей бензина.
Для того, чтобы высчитать потребность на 1 литр (1000 мл), 1000 следует разделить на 40.
Результат – 25 мл на 1 литр (1000 мл) бензина.
В инструкции этого производителя нет информации о допустимой замене рекомендуемого масла Talon на другие. На практике используются масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и других брендов. При этом пропорции рекомендуются уже производителями масла и указаны на канистре.
Обратите внимание на канистру, надпись 1:40, это еще раз подтверждает то, что у каждого масла свои рекомендуемые пропорции смешивания с бензиномКак разводить бензин с маслом для пил Huter
Производитель Хутер не выделяет для своих бензопил масла какого-то одного бренда. Есть рекомендации по общему типу – масла классификации JASO FC или другие: API ТВ, API ТС, JASO FB для двухтактных ДВС воздушного охлаждения.
Если масло не соответствует этим стандартам, то могут возникнуть проблемы и поломки двигателя из-за некачественной смазки.
В инструкции по эксплуатации, Хутер сам не называет пропорций, но указывает, что смесь составляется в пропорции, указанной производителем масла.
Например, если на канистре значится 1:50 — заливается 20 мл на 1 литр бензина. Если указано 1:40 – 25 мл на 1 литр.
Сколько масла на литр бензина заливать в бензопилы Champion
Для своих бензопил, Чемпион рекомендует использовать масло Champion для двухтактных высокооборотных ДВС воздушного охлаждения. Пропорция 1:50, то есть на 1 литр бензина 20 мл.
Кроме фирменного Champion, допускается использование масел для таких же двигателей других брендов. При этом оно должно соответствовать стандартам API ТВ/C или же JASO FC/D, что должно быть указано на этикетке канистры.
Сколько грамм масла на 1 литр бензина нужно для пил Makita
Макита, рекомендует для своих бензиновых пил, масло МАКИТА для высокопроизводительных двухтактных двигателей. Макита обращает внимание на охрану окружающей среды. Масла этого бренда имеют минимум загрязняющих выхлопов.
Рекомендуемые пропорции 1:50, на 1 литр заливается 20 мл. Допускается замена на аналоги других брендов, при условии их соответствия международному стандарту ТС-3.
При этом в инструкции рекомендуется добавлять больше масла, 1:40, на 1 литр 25 мл.
При работе на бензине без масла, двигатель любой бензопилы выходит из строя за несколько минут. От сухого трения без смазки разрушается зеркало цилиндра, поршневые кольца, вкладыш поршневого пальца, подшипники коленвала и т.д. Также от перегрева из-за повышенного трения двигатель может заклинить.
Как приготовить топливную смесь?
Многие специалисты и производители не рекомендуют долго хранить приготовленную смесь. Поэтому не следует готовить сразу много топлива про запас, если оно не будет израсходовано в ближайшие 30 дней. Хранят топливо в тени, при умеренной температуре.
Для приготовления нужны мерные ёмкости, которые иногда идут в комплекте. Если нет, для дозировки используют любую подручную посуду с точно известной емкостью для бензина, стаканы, шприцы, банки и канистры с мерной шкалой.
Шприц очень удобен во время заправки и может послужить отличной мерной емкостью для маслаВидео приготовления
На видео простой пример, как можно использовать для дозировки подручные ёмкости.
Автор демонстрируют, как из емкости от бытовой химии, которая есть у каждого в доме, сделать инструмент для приготовления смеси.
Для всех бензопил используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 90. То есть АИ-92, АИ-95, АИ-98. Причем самый распространённый и подходящий вариант – АИ-92. Бензин с октановыми числами 95 и 98 рекомендуется в случаях, когда двигатель работает в основном на высоких оборотах.
Также рекомендуем почитать более подробно о выборе бензина.
Пример приготовления 1 литра смеси в пропорции 1:50.
- Ёмкость примерно до половины (0,4-0,6 л) наполняют бензином.
- В чистую литровую ёмкость наливают 20 мл масла.
- Закрывают крышку, топливо взбалтывают до тех пор, пока оно не станет однородным по цвету.
- Бензин доливают до литра, закручивают крышку, емкость несколько раз переворачивают.
Уже разведенный с маслом бензин смешивается с долитым чистым очень легко, потому снова сильно перемешивать не нужно.
Масла окрашены в разные цвета, красный или зеленый. Поэтому по однородности цвета смеси или сгусткам разного цвета хорошо видно, размешалось масло или нет.
При переливе масла, двигатель дымит. Но дымление сразу после холодного запуска в большинстве случаев характерно для работы непрогретого двигателя. После нескольких минут работы и разогрева камеры сгорания дым исчезает.
Заправка при обкатке
При обкатке притираются все вращающиеся и сопрягающиеся узлы и детали двигателя.
В некоторых местах возможно повышенное трение, купировать которое может дополнительная смазка.
В инструкциях по эксплуатации большинства моделей и брендов нет конкретных указаний по количеству масла на период обкатки. Но многие специалисты, с многолетним опытом, при обкатке рекомендуют заливать на 20% больше.
Например, если для конкретной бензопилы указана пропорция 1:50 (20 мл на 1 литр), то следует добавить ещё 20%, то есть пятую часть – 4 мл. В итоге заливают 24 мл на литр.
Период обкатки составляет примерно 10 часов двигателя. За это время небольшой излишек масла не принесет никакого вреда. Однако обкатка пройдет в более щадящем режиме, что в перспективе может увеличить ресурс двигателя.
Можно ли смешивать масло разных цветов и брендов?
Смешивать масла разных брендов не рекомендуется. Во-первых, они могут быть выполнены на разной, несовместимой основе – синтетика, полусинтетика, минеральное. Во-вторых, в разных фирменных маслах могут оказаться разные присадки.
Как они могут химически реагировать между собой и что образуется в итоге, предсказать невозможно.
Главное, что делать это просто незачем. Рациональнее долить остаток масла одного бренда в бензин и выработать смесь. А затем начать использовать другое масло.
Обратите внимание на надписи, это 3 разных масла фирмы Stihl, все отличаются, как по характеристикам, так и по цвету. Их нельзя смешивать между собой, о чем пишет в своих инструкция сам производительСколько масла лить на 5 литров бензина для бензиновой пилы
Количество масла на 5 литров высчитывается простым арифметическим путем.
Пример: рекомендуемая пропорция 1:50. То есть, масла требуется в 50 раз меньше, чем бензина.
- В литре 1000 мл. Делим 1000 мл на 50. Получаем 20 мл масла на 1 литр.
- На 5 литров масла потребуется в 5 раз больше, чем на 1 литр. 20 мл умножаем на 5. Получаем 100 мл на 5 литров при пропорции 1:50.
- Если рекомендуется смесь 1:40, 1000 мл делим уже на 40, пересчитываем по этому же примеру и получаем 125 мл на 5 литров.
В любом случае следует изучить инструкцию и придерживаться рекомендаций производителя. Масла рекомендуются не только для того, чтобы продавать расходный материал своего бренда, но и потому, что они могут содержать компоненты, адаптированные к конкретной марке бензопилы с учетом особенностей сплавов, допусков и других особенностей.
Калькулятор и схема двухтактной масляной смеси
Подвесные моторы, воздуходувки, триммеры для сорняков и другое оборудование с небольшими двигателями часто имеют двухтактный, также известный как двухтактный двигатель. Если двигатель имеет одно заливное отверстие для моторного масла и газа, это двухтактный двигатель, для правильной работы которого требуется определенная смесь масла и газа.
Какое правильное соотношение
Смесь газа и масла записывается как соотношение, которое представляет части бензина и части масла.Соотношение, необходимое для двухтактной масляной смеси для вашего двигателя, можно найти в руководстве по эксплуатации оборудования или на этикетке двигателя.
Если вы не можете найти ни то, ни другое, но знаете возраст оборудования, обратитесь к следующему: для большинства портативного оборудования, произведенного до 2003 года, требуется соотношение 32: 1; в большинстве портативных устройств, выпущенных после 2002 года, используется соотношение 40: 1 или 50: 1. Для большинства подвесных моторов требуется соотношение 50: 1.
Как создать масляную смесь
- Залейте необходимое количество масла для двухтактных двигателей в баллон с чистым газом.
- Добавьте правильное количество бензина.
- Перемешайте или встряхните емкость, чтобы смешать масло и газ.
- Используйте смесь в течение 30 дней или добавьте стабилизатор топлива, чтобы продлить срок хранения.
Калькулятор масляной смеси для 2-тактных двигателей
- Для соотношения газа и нефти 50: 1 используйте 2,6 жидких унций нефти на галлон газа.
- Для смеси 40: 1 используйте 3,2 жидких унции масла на галлон газа.
- Для смеси 32: 1 используйте 4 жидких унции масла на галлон газа.
Важные предупреждения
- Не используйте автомобильное моторное масло, которое содержит негорючие присадки, которые могут повредить ваш двигатель; используйте только масло для 2-тактных двигателей.
- Не используйте бензин с содержанием этанола более 10 процентов, который притягивает влагу, вызывает разрушение бензина и может привести к повреждению двигателя.
- Не угадывайте правильное соотношение или приблизительное количество бензина или масла; Вашему двигателю для правильной работы требуется определенная смесь топлива и смазки.
- Не смешивайте газ и масло в двигателе напрямую; всегда смешивайте в отдельной чистой емкости.
- Если ваш двигатель не использовался более месяца, например, при выходе из зимнего хранения, проверьте топливо, чтобы убедиться, что смесь не разложилась.
Простое соотношение смеси для струнного триммера, бензопилы и воздуходувки — Блог AMSOIL
В зависимости от возраста двухтактного оборудования, марки и предпочтений владельца, отслеживание соотношений масла в смеси для двухтактных двигателей может быть затруднено.В частности, профессиональные компании, занимающиеся газонами и ландшафтным дизайном, сталкиваются с проблемами, когда речь идет о том, чтобы сотрудники использовали правильное соотношение смеси.
Одно масло для всего вашего оборудования
AMSOIL SABER® Professional Synthetic 2-Stroke Oil помогает решить эти проблемы, обеспечивая отличную защиту от угля и износа, снижающего рабочие характеристики, при любом соотношении компонентов смеси до 100: 1.
Соотношение смеси для двухтактных двигателей применяется к двухтактному оборудованию, в котором требуется предварительное смешивание нефти и газа.Это отличается от двухтактных двигателей, которые впрыскивают масло в двигатель, таких как многие снегоходы и более новые подвесные моторы.
Соотношение смеси — это отношение газа к нефти, выраженное в виде отношения. Например, 50: 1 означает 50 частей газа на 1 часть нефти.
В таблице ниже показаны пропорции и размеры контейнеров для обычных соотношений смеси (например, 32: 1, 40: 1 и 50: 1) и AMSOIL SABER Ratio ™ (100: 1).
Превосходная производительность при любом соотношении компонентов смеси
Некоторые операторы предпочитают использовать соотношение компонентов смеси, рекомендованное в их руководствах по эксплуатации.SABRE Professional предлагает превосходную защиту при обычных передаточных числах. Посмотрите, как он работает при 50: 1 в струнных триммерах ECHO®. Его способность бороться с нагаром и уменьшать износ помогает получить от вашего оборудования максимальную мощность и работоспособность.
Узнайте, почему компания Duluth Lawn Care доверяет компании SABRE все свое двухтактное оборудование.
Используйте коэффициент SABRE для сокращения затрат
Некоторым людям нужно удобство использования одного соотношения смешивания для всего своего оборудования.Они также хотят меньше тратить на нефть, чтобы сократить расходы.
AMSOIL SABRE Professional — это высококачественные синтетические базовые масла и усовершенствованные присадки, которые предотвращают износ во всех соотношениях, обеспечивая максимальное удобство, защиту и ценность. Как показывают изображения, смесь SABRE Professional 100: 1 обеспечивает надежную защиту от износа и нагара. Ознакомьтесь с полными результатами тестирования здесь.
AMSOIL SABRE Professional, смешанная в соотношении 100: 1, обеспечивает лучшую защиту от отложений, снижающих мощность, по сравнению с другими маслами, смешанными в соотношении 50: 1.СпособностьSABRE сокращать расходы при обеспечении надежной защиты помогает профессионалам в области газонов и ландшафтов одновременно повышать свою прибыль и укреплять репутацию надежного производителя газонов и площадок профессионального качества.
Смешивание AMSOIL SABRE Professional в соотношении SABRE снижает затраты на масло до 50 процентов по сравнению с использованием пропорции 50: 1. Ознакомьтесь с руководством по смешиванию SABRE Professional, если вы не знаете, какой размер бутылки выбрать.
Обновлено.Первоначально опубликовано: 4 июня 2018 г.
Как смешивать масло для 2-тактных / 2-тактных двигателей для ручного оборудования
- Дом
- Центр знаний
- Техническое обслуживание
- Портативное оборудование: 2-тактное соотношение смеси масла
Многие триммеры, цепные пилы, пилы, кусторезы и воздуходувки работают с двухтактным двигателем.Двухтактные (или 2-тактные) двигатели требуют добавления в топливный бак смеси и топлива и масла. Эта смесь приводит к смазке как , так и двигателя. Эксплуатация 2-тактного двигателя только на бензине приведет к отказу двигателя .
Какое соотношение газа и масла в переносном оборудовании с двухтактным двигателем?Во-первых, вам нужно будет определить, когда ваше оборудование было изготовлено. Год выпуска обычно находится рядом с номером модели.
Для двухтактного портативного оборудования, произведенного до 2003 года:
Используйте соотношение бензина и масла 32: 1. Один галлон бензина в сочетании с 4 унциями масла для двухтактных двигателей. Если вы находитесь в штате Калифорния, используйте соотношение масляной смеси для двухтактных двигателей 40: 1.
Для двухтактного портативного оборудования, произведенного после 2002 г .:
Используйте соотношение двухтактной смеси масла 40: 1. Один галлон бензина в сочетании с 3,2 унциями масла для двухтактных двигателей.
Не уверены в возрасте вашего оборудования?
Используйте смесь 40: 1.Все наши портативные двухтактные агрегаты могут работать при соотношении двухтактной смеси масла 40: 1.
Обратитесь к таблице ниже, чтобы убедиться, что вы используете правильную смесь топлива и масла для 2-тактных / 2-тактных двигателей:Смешивание Соотношение ( Газ: Нефть) | Объем бензина | Объем 2-тактного масла |
| 32: 1 | 1 галлон США.(128 унций) | 4 унции. |
| 40: 1 | 1 галлон США. (128 унций) | 3,2 унции. |
| 50: 1 | 1 галлон США . (128 унций) | 2,6 унции. |
| 32: 1 | 1 литр | 31.25 мл |
| 40: 1 | 1 литр | 25 мл |
| 50: 1 | 1 литр | 20 мл |
Залейте масло для двухтактных двигателей в пустую канистру для бензина перед тем, как добавить в канистру один галлон свежего бензина.Никакого дополнительного перемешивания не требуется. Если смесь может храниться более 30 дней, добавьте в бензин стабилизатор топлива перед смешиванием, чтобы продлить срок ее хранения.
Маркируйте газовый баллон, содержащий масляную смесь для двухтактных двигателей, чтобы предотвратить случайное использование ее в другом оборудовании, например в газонокосилке.
Примечание : Никогда не используйте бензин с содержанием этанола выше 10%. Этанол притягивает влагу на воздухе. После поглощения менее 30 мл воды смесь бензина и масла для двухтактных двигателей начнет разделяться, и в случае ее использования это приведет к повреждению карбюратора вашего двигателя.
Ваше местонахождение: Домашняя страница канала Ридо> Информация о лодках> Таблицы смешивания топлива
Комментарии: отправьте мне электронное письмо: Ken Watson © 1996- Ken W. Watson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Калькулятор соотношения газов и масел
Двухтактные двигатели работают на смеси бензина и масла.Каждый тип двигателя разработан для работы с определенным соотношением газ-масло. Чтобы подтвердить правильное соотношение для вашего оборудования, обратитесь к руководству оператора.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Используйте только масло, предназначенное для использования в «двухтактных» или «двухтактных» двигателях. Двухтактное масло доступно в большинстве крупных розничных магазинов, автомобильных магазинов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Синтетическое масло идеально подходит для использования, но его необходимо смешивать в точном соотношении, указанном для двигателя. Не следуйте инструкциям на упаковке масла, в которых указано иное.
Чтобы смешать двухтактное топливо, начните с заливки нужного количества масла в газовый баллон. Затем медленно добавьте нужное количество бензина. Не пытайтесь смешивать газ и масло непосредственно в бензобаке оборудования.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не используйте топливо старше 30 дней. Не смешивайте больше топлива, чем вы, вероятно, израсходуете за месяц.
Какая мне нужна топливная смесь?
Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации двигателя продукта, чтобы узнать правильное передаточное число для этого двигателя.
В таблице ниже показано правильное количество масла на галлон, необходимое для каждого соотношения смешивания.
Он также показывает количество за британский галлон и за литр для наших * международных клиентов, находящихся за пределами США.
| Смешивание Коэффициент ГАЗ: МАСЛО | СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ МАСЛО за 1 ЕД.S. GALLON Бензин (128 унций) | * МЕЖДУНАРОДНЫЙ МАСЛА на 1 ИМПЕРСКИЙ ГАЛЛОН Бензина (160 унций) | * МЕЖДУНАРОДНЫЙ МАСЛО на 1 ЛИТР бензина (метрическая) |
32: 1 | 4 унции. | 5 унций. | 31,25 мл |
40: 1 | 3,2 унции. | 4 унции. | 25 мл |
50: 1 | 2,6 унции. | 3,2 унции. | 20 мл |
Вернуться в AnyCalculator.com FineTunedUniverse.com
americasfrontlineoctorsummit.com Medicineuncensored.com
Калькулятор длины цепи и звеньев Калькулятор межосевого расстояния звездочки
Что такое смесь газа и масла для моего подвесного мотора?
Короткий ответ — 50: 1, то есть 50 частей газа на 1 часть нефти.
Большинство подвесных моторов работают на этой смеси. Некоторые очень маленькие подвесные двигатели показывают 100: 1, но я рекомендую использовать 50: 1.Логика здесь в том, что я бы предпочел периодически заменять свечу зажигания, чем взорвать двигатель. Решение за вами, но это мои 2 цента.
Некоторые старые подвесные двигатели 50-х, 60-х и некоторые старые рекомендуют смеси с высоким содержанием масла до 24: 1. Нефть сильно изменилась с тех пор. В таких случаях я оставляю на ваше усмотрение.
Таблица состава для соотношения 50: 1
1 галлон газа на 2,6 унции нефти
2 галлона газа на 5,1 унции нефти
3 галлона газа на 7,7 унции нефти
4 галлона газа до 10.2 унции масла
5 галлонов газа на 12,8 унций нефти
6 галлонов газа на 15,4 унции нефти
Большинство переносных внешних цистерн — это цистерны на 6 галлонов. Наиболее распространенная практика — смешать 1 пинту (16 унций) с 6 галлонами топлива, которое они хранят.
Самый распространенный мопед или «серп спиртного», представленный на рынке, содержит двухтактный двигатель.
Правильное соотношение газа и масла см. В руководстве по эксплуатации вашего мопеда. Хотя производители мопедов могут отличаться, наиболее распространенное соотношение составляет 50: 1.
(Еще лучше избавиться от смертельной ловушки, в которой вы едете на скорости 35 миль в час.)
Общее соотношение для большинства двигателей внутреннего сгорания для двухтактных цепных пил составляет 50: 1, хотя некоторые производители рекомендуют 40: 1. Большее число означает количество бензина, а меньшее — количество необходимого масла. Если вы обрабатываете 1 галлон чистого неэтилированного бензина, соотношение 50: 1 соответствует 2,5 унции двухтактного масла, а для приготовления смеси 40: 1 требуется 3 унции масла.
Используйте контейнер того же типа, что и для хранения бензина, правильно отмерьте и полностью перемешайте топливо перед заправкой цепной пилы. Лучше всего использовать предварительно смешанный газ в течение нескольких дней и хорошо его встряхивать каждый раз, когда он находится некоторое время, чтобы полностью перераспределить масло в газ.
Соотношение мазута и топлива для всех продуктов Weed Eater составляет 40: 1. Вы можете получить это соотношение, смешав 3,2 унции. масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением на один галлон обычного газа.Через некоторое время масло отделяется от бензина. Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой вашего агрегата.
Все двухтактные продукты Weed Eater требуют добавления масла в газ. В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя. Никогда не используйте прямолинейный бензин в двухтактном двигателе, так как прямой газ выйдет из строя за считанные минуты.
Резервуар для впрыска масла все еще на месте? Этот бак должен оставаться в лыже. Даже при предварительном смешивании он подает масло во роторную камеру ….
Соотношение премикса составляет 40 или 50: 1 …. но вы должны убедиться, что используете масло правильного типа. Это должно быть малозольное масло не-NMMA, не-TCW-3. Любое другое масло взорвет ваш мотор.
Самый безопасный, простой и лучший ответ — смешайте его в пропорции, рекомендованной производителем вашего мотоцикла для бездорожья .
Имейте в виду, что передаточные числа, рекомендуемые производителями, предназначены для высокопроизводительного мотоцикла для бездорожья, который предназначен для гонок на полной мощности. Если у вас есть такие навыки, как у Райана Данжи, и вы большую часть времени ездите на велосипеде на полном шуме, вам понадобится рекомендованная смесь бензина и масла, чтобы поршень и кольца были должным образом смазаны. С другой стороны, если вы просто возитесь и проводите большую часть времени на мотоцикле в диапазоне низких и средних оборотов, то дополнительное масло, вероятно, будет излишним и не совсем необходимым.
Проблема с отклонением от рекомендуемого соотношения топливо / масло заключается в том, что карбюратор настроен на правильное количество смеси бензин / масло / воздух, поэтому, если вы значительно измените это соотношение, вам нужно будет изменить настройки жиклеров и карбюратора в соответствии с .
Таблица соотношения топлива для двухтактных двигателей
| мл на литр | унций на галлон | |
| 25: 1 | 40 | 5.12 |
| 32: 1 | 31 | 4,0 |
| 40: 1 | 25 | 3,2 |
| 50: 1 | 20 | 2,56 |
Как читать диаграммы соотношений : Пример. 25: 1 (произносится как 25 к 1) означает, что на каждые 25 частей / единиц газа вы должны добавлять 1 часть масла.
Вернуться на AnyCalculator.com FineTunedUniverse.com
americasfrontlineoctorsummit.com Medicineuncensored.com
Калькулятор кофеина
StreamZones.com (БЕСПЛАТНЫЕ каналы Roku.)
AnyCalculator.com Паула Дин новости и рецепты
ExactWeather.com
FineTunedUniverse.com
Физический Постоянный калькулятор Калькулятор звездолета Расстояние в глубоком космосе Калькулятор
Калькулятор деформации Калькулятор звездных дат GooToYou.com FineTunedUniverse.com
Creation.com/warp-drive О Звездном пути Путешествие во времени Бесплатные журналы ICR.org
AnyCalculator.com (Более 120 Бесплатные онлайн-калькуляторы практически для любого использования.)
качалка Калькулятор стула Транспортное средство Калькулятор стоимости восстановления
Калькулятор меда Удивительный Вычислительные калькуляторы
Физический Постоянный калькулятор Студент Калькулятор времени обучения
Калькулятор окончательного квадратного уравнения Калькулятор звездной даты
Калькулятор скорости деформации Дополнительные зоны потоковой передачи Каналы
Александрия Окасио Кортес Энигма объяснена и разоблачена!
americasfrontlineoctorsummit.ком Medicineuncensored.com
40 к 1 VS 50 к 1 масляной смеси?
Возможно, вы плохо разбираетесь в силовых двигателях. Двигатели мощности идентифицируются на основе цикла, например двухтактные или четырехтактные двигатели. Придя на рынок для покупки энергооборудования, вы можете увидеть несколько его экземпляров. Но главный вопрос, который задаст вам владелец магазина, — это то, какой тип силового оборудования вам нужен — это двухтактный или четырехтактный двигатель.
Вы можете запутаться и начать думать, какой из них лучше для вас. Вы можете проанализировать по названию, что четырехцилиндровый двигатель мощнее двухтактного двигателя, но это не так, как вы думаете. Сегодня мы предоставим вам полную информацию о 2-тактных и 4-тактных силовых двигателях на основе соотношений смешивания масел, таких как 40: 1 и 50: 1. Мы также сравним 40: 1 и 50 1 смесь масел.
Что такое двухтактный двигатель?
Если вы ищете двигатель большой мощности, который должен быть совместим с различными проектами DIY и крупными проектами, то двухтактный двигатель — ваш лучший выбор.Это более легкий вариант с прочной конструкцией и функциями. Вы найдете его более мощным, быстродействующим и лучшим выбором, чем 4-тактные двигатели равного объема. Их можно использовать в любом положении, даже в перевернутом положении.
Существует множество преимуществ, которые делают его лучшим выбором, чем 4-тактный двигатель, поскольку он требует незначительного износа и технического обслуживания. Не нужно смазывать плату двухтактного двигателя, например моторным маслом в картере.Без картера двигателя 2-тактный двигатель; такие двигатели требуют добавления смазки в топливо. Эксперты называют это топливо маслом для 2-тактных двигателей или маслом для 2-тактных двигателей, созданное на основе смеси масла и бензина в другом предписанном соотношении.
В 1990 году были запущены двухтактные двигатели с соотношением сторон 32: 1, но теперь новые бренды поставляются с соотношением масляной смеси 40: 1, а теперь современные двухтактные двигатели имеют соотношение 50: 1.
Что такое 4-х цилиндровый двигатель?
Четырехтактный двигатель имеет отдельный отсек для масла, называемый картером.Он требует надлежащего обслуживания и регулярного обслуживания. Эти двигатели работают без загрязнений, но они громоздкие, тяжелые и их трудно транспортировать. Смесь топлива использует соотношение 40: 1 или 50: 1, это плохой выбор по сравнению с 2-тактным двигателем.
Стандарт EPA для пропорции смешивания масла
Агентство
EPA установило стандарт соотношения масел в смеси для создания мощного оборудования, поэтому после установления этого стандарта смеси масел с плохим соотношением, такие как 16: 1 и 32: 1, устарели с рынка.Самый низкий стандарт смешивания масла на рынке — это соотношение 40: 1 для обеспечения лучшей производительности.
Максимальное количество масла в стандарте с соотношением 40: 1 означает 3,2 унции масла на галлон бензина. Такое соотношение является стандартным для 4-тактных двигателей.
В то время как соотношение 50: 1 означает 50 частей бензина на одно количество масла для двухтактных двигателей, примерно 2,6 унции масла на один галлон бензина. Соотношение 50: 1 — это стандартное соотношение масляной смеси, используемой для 2-тактных двигателей, используемых для работы в домашних условиях.
Поскольку потребность в соотношении 32: 1 увеличилась до 50: 1, это также создает потребность в идеальной масляной основе, которая может удовлетворить потребность в смазке оборудованием, но при этом потребляет меньше топлива, чем двигатели с более низким передаточным числом. Это также показывает, что, поскольку они используют меньшее количество топлива, они также выделяют меньше выбросов в атмосферу, что делает его экологически чистым. Там используется синтетическое или смешанное синтетическое масло.
Нет большой разницы между смесью масел 50: 1 и 40: 1, до того, как рынок EPA установил стандарт, уже приняло соотношение 50: 1.Большинство двигателей производятся и используют масляную смесь с соотношением 50: 1, но все же на рынке доступны масляные смеси с соотношением сторон 40: 1.
Как сделать соотношение масла в смеси 50: 1?
Это не сложная задача; вам необходимо тщательно отмерять топливо при смешивании. Вот простой способ приготовить смесь масел в соотношении 50: 1.
- Прежде всего, купите необходимое количество бензина и масла на местном рынке.
- После этого выберите просторное место для работы и правильно установите все свое оборудование.
- Чтобы получить соотношение смеси масел 50: 1, вам необходимо смешать 2,6 унции масла с одним галлоном бензина.
- Предположим, у вас есть два галлона бензина, затем сначала отмерьте 2,6 унции масла и смешайте их с 2 галлонами бензина. Это было сделано.
Как приготовить смесь масел 40 к 1?
Нет большой разницы, кроме количества топлива, которое вы будете использовать для приготовления топливной смеси 40: 1. Топливная смесь «40 к 1» означает, что вам понадобится 3,2 унции топлива, чтобы смешать один галлон бензина.
- Купите 2 галлона бензина и 6,4 унции масла, чтобы приготовить смесь 40 к 1.
- Теперь отмерьте и добавьте 6,4 унции топлива в 2 галлона бензина и хорошо их перемешайте.
- Сделано; вы приготовили смесь масел из 40 к 1 для использования в силовом двигателе.
Нет необходимости беспокоиться об использовании смеси масел 40: 1 вместо 50: 1, потому что это также соответствует стандарту EPA, и нет большой разницы между их соотношениями. Вы также можете не заметить большой разницы в производительности, но 50: 1 — лучший выбор с точки зрения производительности и экологичности.Но смесь масел 50: 1 немного дороже, чем 40: 1.
Последние мысли
СтандартEPA утверждает максимальное соотношение масла 40: 1 или меньше. Современный рынок уже использует соотношение 50: 1, которое лучше, чем 50: 1, но 40: 1 все еще работает, и некоторые люди используют это соотношение для масляной смеси. Лучше выбрать 50 к 1, чем 40 к 1, но особой разницы в производительности нет, потому что есть небольшая разница в соотношении. Вы можете выбрать любую по своему бюджету.
Соответствующие показания
- Как следует затачивать лезвия Bush Hog?
- В чем причина 2 входных дверей в старом доме?
- Как заполнить пустоты в подвале?
Калькулятор соотношения газ / масло — Хорошие калькуляторы
Этот калькулятор соотношения газ / масло можно использовать для определения количества масла, необходимого для любого соотношения газ / масло, требуемого инструкциями производителя для двухтактных двигателей.
Как использовать:
- Введите требуемое соотношение газ / масло.
- Введите количество бензина в галлонах США, галлонах Великобритании или литрах.
- Нажмите кнопку «Рассчитать», чтобы найти необходимое количество масла.
Ссылка
Двухтактные (иногда называемые двухтактными) двигатели работают на смеси бензина и масла. Когда вещества смешиваются, они смазывают двигатель и вызывают сгорание. Все двухтактные двигатели рассчитаны на определенное соотношение газомасляной смеси. Чтобы убедиться, что у вас правильное передаточное число для используемого двигателя, обратитесь к руководству по эксплуатации.Если залить бензин в двухтактный двигатель без масла, двигатель выйдет из строя.
Этот калькулятор позволяет рассчитать точное соотношение масла и газа, необходимое для любых двухтактных двигателей.
Как смешивать нефть и газ
Шаг 1: Начните с проверки того, что вы используете правильное измерение, поскольку в разных странах используются разные единицы измерения, например, литры, британские галлоны или американские галлоны. Найдите правильное соотношение масла и газа для вашего конкретного двигателя. Может использоваться ряд соотношений топлива, например.г., 24: 1, 32: 1, 40: 1, 50: 1 и т. д. Соотношение показывает количество свежего стандартного неэтилированного бензина (10% этанола или ниже), необходимого для определенного количества масла.
Шаг 2: Смешивание должно происходить в топливной канистре, а не внутри бака.
Шаг 3: После того, как вы смешали топливо, залейте его в бак, и все готово. Используйте одно и то же соотношение и операции каждый раз, когда вашему двигателю требуется больше топлива.
Формулы и примеры
В калькуляторе газового баланса используются следующие основные формулы:
((128 * галлонов США) / соотношение) = унции нефти в США
((160 * британские галлоны) / соотношение) = британские унции of Oil
((1000 * Liters) / Ratio) = Миллилитры масла
Пример 1: У вас есть 1 галлон газа США, и вашему двигателю требуется смесь газа и масла 40: 1.В 1 галлоне США содержится 128 унций.