Автомат коробка: понятие, плюсы и минусы — Разбор66

Что означают буквы на коробке автомат (P, D, N, R и M)

Данное пособие может быть полезно тем, кто всю жизнь ездил на механике и впервые увидел панель управления коробкой-автомат, не имея представления о том, что означают буквы или другие символы в определенных положениях рычага-селектора. Стандартным набором режимов работы для всех «автоматов» являются: P (Parking) — парковка, D (Drive) — движение, N (Neutral) — нейтральная передача и R (Reverse) — задний ход.

У современных автомобилей с автоматической трансмиссией на приборной панели горят индикаторы положения селектора, а также отображается нумерация рабочей передачи (1, 2, 3 и далее). В некоторых случаях обозначения одного и того же режима могут различаться, иногда встречаются дополнительные режимы. Рассмотрим все более или менее распространенные варианты. Также отметим, что у всех распространенных типов автоматических коробок используются одинаковые обозначения выбора режимов: будь то классический гидромеханический агрегат, робот или вариатор.

Положение селектора в P (Parking) включает режим парковки, то есть длительной стоянки, во время которого коробка блокирует движение автомобиля. В этом режиме разрешен запуск двигателя. При парковке автомобиля на уклоне необходимо сперва задействовать стояночный тормоз.

Положение D (Drive) — также иногда имеет обозначение A (Automate) — является основным режимом движения автомобиля вперед с автоматическим переключением передач в нормальных условиях. Этот же режим остается включенным и при непродолжительных остановках, когда нет необходимости глушить двигатель, например у светофора.

R (Reverse) включает режим движения задним ходом.

Так называемая «нейтралка» N (Neutral) у автомата предназначена в основном для буксировки автомобиля, либо подобной сервисной транспортировки, когда появляется необходимость полностью отсоединить двигатель от колес. В этом положении выходной вал коробки разблокирован, и автомобиль не управляется трансмиссией, то есть может свободно перемещаться.

В данном режиме разрешен запуск двигателя, нейтралку также можно включить на время парковки с активированным ручником, хотя в этом случае все же удобнее задействовать режим P (Parking). На практике же нейтральная передача очень редко используется на автомобилях с автоматической коробкой, либо вообще никогда не включается.

На современных «автоматах» также часто встречается режим M (Manual) — то есть ручное переключение, который имитирует работу механической коробки с принудительным последовательным повышением или понижением передач посредством движения рычага в положения + и —, либо подрулевых лепестков.

При движении по гололеду, на крутых подъемах и спусках, когда требуется передать на ведущие колеса максимальную тягу двигателя, задействуется пониженная передача

L или B (Low или Bottom), также имеющая варианты обозначения l, 1, 1L. На полноприводных автомобилях литера B может означать (Block) — блокировка дифференциала.

Аналогичными в плане функционала пониженной передаче у «автомата» также могут присутствовать следующие режимы:

2 или 2L — движение вперед в режиме переключения коробки не выше второй передачи. Используется при езде на извилистых горных дорогах или холмистой местности.

3 или D3 — переключение не выше третьей передачи. Используется в основном при езде с частыми остановками и на скорости не выше 80 км/ч.

4 или D4 — не выше четвертой передачи. Соответствует обычному режиму движения в нормальных условиях со средней скоростью в 100 км/ч.

Часто на самом рычаге встречается кнопка O/D (Over Drive) — повышенная передача, имеющая передаточное число меньше единицы, обычно всегда включенная по умолчанию. Суть данного режима в том, что коробка переключится на повышенную передачу уже при относительно невысокой скорости (примерно 50 км/ч) и слабонажатой педали газа, то есть во время спокойного движения будет значительно экономить топливо и меньше нагружать двигатель. При выключенном «овердрайве» повышенная передача блокируется, переключение скоростей будет происходить на более высоких оборотах двигателя, что способствует наилучшей динамике разгона и торможения.

Спортивный режим S (Sport) позволяет наиболее эффективно использовать мощность силового агрегата. Переключения передач происходят в момент развития максимального крутящего момента двигателя, для обеспечения наилучшего ускорения автомобиля.

В экономичном режиме E (Economic) в противоположность спортивному коробка-автомат обеспечивает плавное ускорение с максимальной экономией топлива, поскольку переключения происходят на относительно низких оборотах двигателя.

Зимний режим W (Winter) подразумевает трогание с места не с первой, а со второй передачи в целях предотвращения проскальзывания колес на скользком покрытии. Для активации этого режима в основном используется отдельная кнопка или переключатель, которые также могут иметь обозначения WINTER, HOLD или значок снежинки.

Режим KickDown в автоматической коробке служит для интенсивного ускорения автомобиля при резком нажатии педали газа до упора, когда в коробка скидывает одну или две передачи вниз, а двигатель в это время набирает высокие обороты. Данный режим обычно используется при обгоне. Зачастую «кикдаун» активируется кнопкой рядом с педалью акселератора.

Ну и напоследок для наглядного усвоения информации предлагаем посмотреть любительский видео-ролик, автор которого объясняет значение букв на панели селектора режимов автоматической коробки передач в автомобиле Chevrolet Aveo.

главные причины — Российская газета

После двигателя самым важным агрегатом автомобиля является коробка передач. А если брать предпочтения современных автолюбителей, то автоматическая коробка передач. Учитывая количество разновидностей этого узла и разнообразие производителей, а также связанные с этим проблемы, не все коробки показывают выдающуюся надежность. Профильными автосервисами накоплена большая статистика неполадок автоматов, и, как показывает практика, главных причин выхода из строя всего три.

1. Износ компонентов трансмиссии

Самая очевидная и распространенная проблема «автомата» — его износ, то есть потеря физических свойств компонентов трансмиссии, выработка их ресурса и усталость металла.

Поскольку в автоматической трансмиссии огромное количество трущихся деталей, рано или поздно им приходит конец.

Из-за старости, ежедневных нагрузок и перегревов, а также прочих факторов теряют свои свойства всевозможные сальники, прокладки и втулки, забиваются отложениями гидравлические магистрали. Подвержены разрушению фрикционы, шестеренки, валы, подшипники, муфты, диски и прочие детали.

В общем, как бы аккуратно владелец ни эксплуатировал автомобиль с автоматической коробкой передач, в какой-то момент времени ее все равно придется ремонтировать. И чем больше пробег и возраст автомобиля, тем ближе дата этого ремонта и масштабнее его объем. Обманывать законы физики не могут даже самые именитые производители, выпускающие самые надежные коробки передач.

2. Неправильная или ударная эксплуатация

Фото: Андрей Полухин/РГ

Вторая по распространенности проблема, которая параллельно является усугубляющей первую причину поломок «автомата» — неправильная эксплуатация коробки. Понятие это, на самом деле, достаточно обширное и может включать в себя даже те факторы, которые водитель изначально не считает ошибочными.

Чаще всего к неправильной эксплуатации относится несоблюдение интервалов замены трансмиссионного масла, что очень быстро приводит к проблемам. Сюда же можно сразу относить езду с низким уровнем жидкости, а также использование неподходящих по качеству и характеристикам смазывающих веществ.

Второй фактор этой группы — ударные нагрузки: «отжиги» со светофоров, рваная манера движения, езда на непрогретой трансмиссии, внедорожные вылазки с регулярными пробуксовками и частые поездки с тяжелым прицепом «на хвосте» приводят к резкому падению ресурса «автомата». Даже частая парковка машины с автоматической трансмиссией на уклоне считается отягощающим эксплуатацию обстоятельством.

Еще один неожиданный пример неправильной эксплуатации — установка дополнительного оборудования в виде разного вида несертифицированных защит днища. Например, любители офф-роуда часто устанавливают на внедорожники перекрывающие доступ к вентиляции защитные листы, что приводит к повышенной температуре работы «автомата» и его выходу из строя.

3. Конструктивные просчеты производителей

Фото: Ренат Закиев/ РГ

Последняя по распространенности причина поломки «автомата» — ошибки конструкторов и экономия автопроизводителей. К сожалению, в силу тех или иных причин, производители агрегатов иногда ошибаются, что приводит к появлению так называемых «проблемных» коробок передач, о которых мы также писали ранее. Ошибки эти бывают разных видов, а порой являются следствием банальной экономии на производственных издержках.

Типичным примером проблемной трансмиссии является роботизированная коробка DSG первых лет производства, которую концерн VAG выпустил в «сыром» виде и доводил уже по ходу реальной эксплуатации.

Кроме того, производители агрегатов нередко ошибаются с поставщиками запчастей: конструктивно «автомат» может быть хорошим, однако какой-либо его компонент оказывается неудачным, выводя из строя всю трансмиссию. Таким «автоматом» является, к примеру, простая французская коробка AL4, которой не повезло с поставщиком соленоидов, работающих каждый раз неизвестное количество времени.

Еще одна распространенная проблема производителей — использование одной и той же трансмиссии на автомобилях разной мощности. Ради экономии автоконцерны, например, устанавливают одну коробку передач на модель мощностью 120, 170 и даже 200 лошадиных сил. Даже если в теории «автомат» должен выдерживать максимальный уровень крутящего момента, абсолютно очевидно, что одна и та же коробка передач протянет вдвое больше с мотором 120 л.с. вместо 200. В этот же раздел можно отнести и перенос производства деталей в страны с более дешевой рабочей силой, а также экономия на материалах производства коробки. Например, американский «автомат» GM 6T30\40 заметно ухудшился, как только оказался на конвейере в Китае.

Ну и игра на поводу у клиентов, порой тоже сказывается на качестве не лучшим образом. Автопроизводители, желая получить конкурентное преимущество, нередко оснащают коробки передач дополнительными функциями, например, спортивными режимами, которые при агрессивной манере вождения владельцев усугубляют ситуацию с надежностью, особенно на автомобилях с мощными двигателями.

Разновидности автоматических коробок передач машины

Новичкам кажется, что во всех автомобилях установлен один тип автоматической коробки передач, что не совсем верно. Производители оснащают машины различными типами трансмиссий. Изучим особенности каждой «коробки-автомата» — в чём различия.

Какие бывают

По популярности автоматические трансмиссии разделяют на:

• классические «автоматы»;
• вариаторы;
• «роботы».

Давайте разбираться, чем отличается робот от автомата и вариатора — что лучше для водителя.

Классическая коробка-автомат

Классика – это гидромеханическая трансмиссия. Она отличается повышенной прочностью, легче других в ремонте и дешевле обходится. Она надежна, конструкция её давно изучена, но отличается слегка увеличенным расходом топлива и чуть меньшей мощностью на колёсах. Это хороший вариант для водителей, которые не стараются «выжать из авто всё возможное» и для спокойного городского вождения. Это лучшая альтернатива «механики».
Такой тип трансмиссии получил наибольшее распространение среди автолюбителей. В ней соблюден оптимальный баланс технических качеств и стоимости в эксплуатации и ремонте. Об этом говорит статистика, утверждающая, что именно этот тип АКПП чаще всего приобретается. Так как именно такие трансмиссии устанавливают на авто среднего класса, она лучше других подойдет для эксплуатации в городских условиях.

Современные устройства давно избавились от недостатков и имеют приличный ресурс до капитального ремонта. Самые продвинутые модели имеют до 10 ступеней передач. Из минусов: имеет большую массу, динамика машины уменьшается, а расход топлива увеличивается.

Вариатор

Бесступенчатая трансмиссия, или вариатор – коробка передач с плавным переключением скоростей. Данный тип трансмиссии не имеет обычных ступеней передач. Они есть, но «виртуальные», сделанные для удобства управления машиной. Чтобы автомобиль не ехал «на одной ноте». Езда с CVT дает необычные ощущения: прибавляешь газ и следует ровное, без рывков и провалов ускорение.

Конструкция вариатора позволила легко осуществить ручной режим управления: достаточно ввести в память компьютера несколько фиксированных значений передаточного отношения, и его можно будет переключать вручную рычагом или кнопками.

Вариатор – прекрасный выбор. Во время езды можно насладиться плавным ходом и отсутствием малейших рывков при изменении скорости движения. Это хорошая альтернатива классической коробке передач. Такая АКПП хорошо себя покажет на качественных дорогах, где возможен быстрый разгон и движение на большой скорости. Также подойдет для крупных городов с плотным движением и постоянными пробками.

Вариатор максимально экономичен, дает предельно возможную динамику разгона автомобиля, но имеет минусы. Данная коробка боится бездорожья, она может перегреваться в сложных условиях движения. Ремонт обойдется недешево, мастера с нужной квалификацией придется поискать. При нормальной эксплуатации без резких стартов, езды по бездорожью и частой смене масла, ресурс достигает сотен тысяч километров. Поменять «ремень» технически несложно, но дорого.

«Робот»

Роботизированная трансмиссия — это усовершенствованная «механика» с электронными «мозгами». В ней электронный механизм самостоятельно переключает передачи, выжимает сцепление вместо водителя. За это отвечает электронный блок управления. Чем современей его «софт» — тем лучше работает трансмиссия. Есть «робот» с одним сцеплением — вариант для бюджетных автомобилей. Он лучше, чем обычная «механика», но на нем ощущаются небольшие толчки при переключении скоростей. Такая трансмиссия проста в управлении как «автомат» и экономит топливо как «механика».

Более продвинутым вариантом (уже не дешёвым) является «робот» с двумя сцеплениями. Он обеспечивает более быстрый разгон и плавное движение автомобиля.

При неполадках ремонт механической части не вызывает сложностей, она достаточно надежная. При выходе из строя электронной части – ремонт может быть дорогим, и не каждый мастер справится.
При покупке нового автомобиля и регулярном обслуживании его у дилера о состоянии АКПП любого типа можно не беспокоиться. А на выбор влияют такие факторы, как стоимость, ремонтопригодность, стиль вождения. При современных возможностях ремонта любая «коробка-автомат» имеет право на существование. Что лучше выбрать – дело личного вкуса и финансовых возможностей.

В итоге: АКПП с гидротрансформатором тяжелый, отбирает мощность от мотора и прожорлив; вариатор полегче, тоже ухудшает динамику, но почти не увеличивает аппетит; механика с автоматическим управлением («робот») несколько вяловата, зато экономит бензин.

Водителю на заметку

Многие автолюбители не всегда в состоянии определить, какой именно тип коробки установлен – «классика» или вариатор. На помощь придут несколько признаков, опираясь на которые, легко сделать правильный вывод.

• Изучение инструкции по эксплуатации. В неё производитель указывает тип трансмиссии. Если там указаны литеры «А/Т», то речь идет о 100% традиционном автомате. Вариатор обозначен как «CVT». Если документы не сохранились, то необходимые сведения можно найти в интернете.
• Провести тест-драйв машины. Авто, на которых установлен вариатор, едут плавно. Никаких толчков водитель не ощущает. Процесс разгона во многом похож на то, как набирает скорость троллейбус. Автомобили, в которых установлен классический «автомат», ощущается рывки и толчки при переключении скорости.

Можно добавить, что «коробка-автомат» больше подходит для городских условий с достаточно хорошими дорогами. При проживании в сельской местности или за городом, предпочтение стоит отдать более простой в управлении «механике».

Какое масло заливать в коробку автомат (АКПП)

Менять моторное масло в автоматической коробке передач необходимо своевременно. Однако главная проблема состоит в выборе продукта. Ведь правильно подобранный смазочный материал защищает двигатель от износа и обеспечивает его работе максимальную эффективность. Мы расскажем, какое масло лучше заливать в АКПП.

Содержание:

1. Какой тип масла подойдет для АКПП
2. Особые требования к трансмиссионной жидкости
3. Какие масла «Шелл» подойдут для автомобилей с АКПП
4. Где покупать смазочные материалы

Какой тип масла подойдет для АКПП

Для автомобилей с автоматической коробкой передач разработан специальный тип смазочных материалов – трансмиссионная жидкость. На этикетке таких продуктов всегда стоит обозначение ATF. Еще одно отличие – цвет масла. Для того чтобы автолюбители не перепутали трансмиссионную жидкость с обычными смазочными материалами, производители делают ее яркого оттенка, обычно красного. Однако важно не только разобраться с тем, какое масло лить в автомат, но и решить, как будет проводиться аппаратная замена и сколько жидкости потребуется.

Обычно используют два способа: метод вытеснения и «пролив». Для второго потребуется около 10–12 литров жидкости АТФ, а для вытеснения – еще больше. Некоторые автолюбители используют частичную замену. Тогда понадобится меньше масла – около 4–5 литров. Однако использовать разные типы смазочных материалов не рекомендуется.

Особые требования к трансмиссионной жидкости

• Соответствие международным стандартам. Масла для автоматической трансмиссии не имеют жестких требований со стороны европейских и американских организаций. Однако они соответствуют стандартам автомобильных марок.
  • У автоконцерна Toyota предусмотрены спецификации T, T-III, T-IV, WS.
  • General Motors предусматривает группы жидкостей DEXRON II, DEXRON III, DEXRON IV.
  • Mitsubishi и Hyundai Motor Group разделяют продукты для АКПП SP-II, SP-III, SP-IV, Red-1.
• Требования к вязкости. В автомобилях с автоматической трансмиссией давление на плунжеры ниже, чем в машинах на механике. Поэтому вязкость масла должна быть ниже.
• Требования к пенообразованию. Данный показатель также не должен быть высоким. Иначе пена может перекрыть управляющий клапан, и передачи просто не будут переключаться.
• Температурный режим. Возможна эксплуатация транспорта на АКПП в любых погодных условиях. Показатель рекордного нагревания также будет выше – до 120 °C.

! Разумеется, для машин с автоматической коробкой требуется полусинтетические и синтетические продукты.

Какие масла «Шелл» подойдут для автомобилей с АКПП

1. Shell Spirax S5 ATF X. Трансмиссионная жидкость на базе синтетики для легковых и грузовых автомобилей c автоматической коробкой. Соответствует допускам: Aisin JWS 3309, Allison C-4, Dexron (I-III), Ford MERCON, Ford MERCON V, JASO 1-A, JASO 2A-02, Toyota T-III, Toyota T-IV.
2. Shell Spirax S6 ATF ZM. Синтетический продукт, разработанный для грузовой техники и автобусов. Получил одобрение компании ZM. Увеличивает интервал замены масла до 150 тыс. км.
3. Shell Spirax S6 ATF A295. Полностью синтетическая жидкость, подходящая для тяжелогрузной техники. Соответствует спецификации Allison TES-295. Обладает стабильным классом вязкости на протяжении всего периода эксплуатации.
4. Shell Spirax S6 ATF VM Plus. Жидкость АТФ класса «премиум». Масло сохраняет приемлемую вязкость даже при крайне низких температурах. Соответствует ZF TE-ML 03D-09, MB 236.9, MB 238.22, Voith H 55.6336, Section 1.3 и другим.
5. Shell Spirax S4 ATF HDX. Масло для грузовых и некоторых легковых автоматических трансмиссий. Преимуществами продукта являются: большой период эксплуатации между заменами и прекрасная текучесть при низких температурах.
6. Shell Spirax S2 ATF AX. Применяется в трансмиссиях и гидроусилителях. Обладает длительным сроком службы. Одобрен автоконцернами Mercedes, Ford, Renk, MAN.
7. Есть и другие масла из серии Shell Spirax для автомобилей с АКПП, с которыми можно ознакомиться на нашем сайте.

Где покупать смазочные материалы

Уже определились с трансмиссионной жидкостью? Заказать ее можно онлайн. Однако важно правильно выбрать поставщика. Интернет-магазин std-shell.ru – официальный дистрибьютор «Шелл» в России. Поэтому на нашем сайте представлена оригинальная продукция и последние новинки компании.

Что надо знать об автоматической коробке передач

Строение автоматической коробки передач весьма сложно, но я постараюсь доступно описать некоторые сведенья о ней. Автоматическая коробка передач включает в себя автоматическую трехступенчатую коробку передач и гидротрансформатор крутящего момента. В современных моделях автоматических коробок передач устанавливается дополнительный блок под названием «Овердрайв», который выступает в качестве четвертой ступени.  Для понижения оборотов двигателя используется гидротрансформатор с блокировкой. Блокировка гидротрансформатора блокирует двигатель и выходной вал автоматической коробки передач.

Для переключения передач на автоматической коробке передач используют рычаг селектора. Рычаг селектора устанавливается на нижней части кузова автомобиля. Рычаг селектора может переключаться в 6 разных позиций:

1)    «P» — позиция «Р» включается при стоянке автомобиля.

2)    «R» — позиция включается для движения задним ходом.

3)    «H» — позиция, обозначающая нейтральное положение (ее включает при кратковременной остановке).

4)    «D» — автоматическое переключение 1й, 2й и 3й передач.

5)    «2» — автоматическое переключение 1й-2й передачи.

6)    «1» — включение первой передачи.

7)    «Овердрайв» — кнопка включения 4й передачи.

Для запуска двигателя автомобиля с автоматической коробкой передач необходимо установить рычаг селектора в положение H или P.

Автоматические коробки передач немного отличаются в зависимости от переднеприводного и заднеприводного исполнения. 

Как правило, переднеприводные автоматические коробки передач выполнены объединено с главной передачей и дифференциалом. И масляный картер для дифференциала и коробки передач выполнены в раздельном виде.

В отсек коробки передач заливается минеральное трасмиссионное масло Dexron-2, а для дифференциала используется трансмиссионное гипоидное масло САЕ80-В или САЕ75-В. Если вы нашли пробку для слива масла только в картере поддона автоматической коробки, значит у вас система с общим картером масла для коробки автомата и дифференциала.

В случае проведения обслуживания и ремонта автоматической коробки передач обязательно обращайте внимание на специальные смотровые окна для проверки уровня масла в коробке автомат и дифференциале.

При заднеприводном исполнении коробки автомат соединение с дифференциалом происходит с помощью карданного механизма.

Коробка автомат заднеприводного выполнения включает в себя две планетарные передачи, многодисковые фрикционы, с помощью которых осуществляется управление планетарными передачами, а также ленточный тормоз. 4-х скоростные коробки-автомат устанавливается дополнительная планетарная передача и  муфта с фрикционами.

Гидротрансформатор в коробке-автомат служит для сцепления двигателя с коробкой. Сцепление происходит за счет созданного давления масла, благодаря масляному насосу. Со стороны автоматической коробки гидротрансформатор устанавливают в шлицы шестерни масляного насоса, турбины и главного вала коробки.

Существуют новые коробки, которые предусматривают электронное управление, за счет установки электронных датчиков в систему, которые соединяются с блоком управления переключения скоростей в коробке автомат. Такие датчики обеспечивают автоматическое включение скоростей в зависимости от скорости автомобиля. Электронный блок принимает сигналы от электронных датчиков управления, и управляют клапанами, которые установлены в клапанном механизме. А клапана выполняют управление переключением скоростей.

Как происходит переключение скоростей?

Установленная гидравлическая система управления осуществляет контроль скорости автомобиля и преобразовывает сигналы скорости в гидравлические сигналы. В процессе работы системы в зависимости от получаемых сигналов создается гидравлическое давление к муфтам и тормозам планетарного механизма, что обеспечивает изменение передаточного числа в зависимости от режимов движения автомобиля. Переключение скоростей осуществляет блок гидравлического управления.

Давление, которое создается масляным насосом, регулируется центробежным регулятором в зависимости от скорости движения автомобиля. Давление центробежного регулятора дает сигнал на открытие дроссельной заслонки в блок гидравлического управления.

Чтобы обеспечить соотношение усилия нажатия педали и давления создаваемого масляным насосом устанавливается дроссельный регулятор, который регулирует гидравлическое давление в блоке управления.

В зависимости от создаваемого давления регулируется перемещение золотников. Золотники предназначены для управления гидравлическим давлением, передающимся на муфты, что отвечают за переключение передач в коробке автомат.

Автоматическая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач, как с низшей передачи на высшую, так и с высшей на низшую. Но и в автоматической коробке передач есть свое управление, которое обеспечивается 2мя рычажными механизмами: рычаг переключения передач и педаль акселератора.

Советы по эксплуатации автоматической коробки передач:

1)    Не разрешается переключать рычаг в положение «R» во время движения автомобиля вперед (это действие может привести к поломке коробки передач).

2)    Не разрешается переключать рычаг в положение «P» во время движения автомобиля (это действие может привести к поломке коробки передач).

3)    Не нажимайте тормоз и газ одновременно (возможны повреждения АКПП).

4)    Для временной остановки автомобиля при работающем двигателе переключайте рычаг в положение «P» или «H». Если рычаг находиться в каком-то из других положений или «H» автомобиль может начать двигаться.

 

 

Как не угробить «автомат» раньше времени?

Трансмиссия — узел автомобиля, долговечность которого напрямую зависит от стиля вождения владельца. Механика надёжнее при эксплуатации, но автоматика делает вождение комфортней, и последнее время покупатели делают выбор в её пользу. Чтобы АКПП не пришлось менять раньше времени, требуется соблюдать нормы использования.

Какие факторы влияют на срок службы коробки-автомата?

• Езда по плохим дорогам. Минимизация скорости на нестандартных участках дороги приводит к повышенным температурам в трансмиссии, из-за чего идёт износ сальников, прокладок и уплотнений в середине коробки.
• Несвоевременная проверка уровня трансмиссионной жидкости. При излишней мере ATF в трансмиссии быстрота вращения внутренних узлов вспенивает жидкость, что приводит к сгоранию и пробуксовке. Недостаточное количество приводит к перекачиванию масляного насоса жидкости вместе с воздухом, при этом диски сцепления пробуксовывают и стираются.
• Сесть брюхом. Если вы сели и пытаетесь вырваться на волю самостоятельно, то зарываетесь ещё глубже. Дальнейшие попытки, повышают вероятность пробить картер, а тогда жидкость вовсе выльется. Если вы сели и у вас высокий угол для выезда, то трансмиссия перегреется, а все потому, что при неправильном угле масло не подаётся и работа идёт всухую.
• Брать на буксир. Когда цепляете на буксир других, убедитесь, что ваша машина выигрывает в весе. Резкие рывки при спасении чужой машины дают серьёзную нагрузку на коробку, а это приводит к перегреву и аварийному режиму уже вашей АКПП.
• Непрогретая трансмиссия. В холодное время года заниженная температура приводит к сгущению жидкости в коробке. Поэтому, когда автомобиль трогается без прогрева, идёт ухудшение смазки деталей, а в некоторые места жидкость даже не попадает из-за густоты. Также при заниженной температуре резиновые, пластмассовые детали в коробке передач становятся хрупкими и трескаются или крошатся.
• Постороннее влияние. К этому относится нарушение контактов в проводке. Такое происходит, когда неспециализированный работник устанавливает, например, новую магнитолу и путает провода.

Как правильно обходиться с автоматической коробкой переключения передач, чтоб не ломалась?

Если вы конкретно сели, то для сохранности вашей АКПП лучше вызвать эвакуатор. Это обойдётся дешевле, чем потом менять детали в АКПП или весь узел.

Замена трансмиссионной жидкости должна происходить каждые 60000-100000 км пробега нормальной езды, если вождение происходит в гоночном стиле, то чаще. Ведь со временем жидкость ATF теряет физико-химические свойства, что ухудшает работу коробки передач. При этом обратите внимание, какую жидкость использовали при покупке — рекомендуемая жидкость чаще всего указана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Запомните, что на ёмкости с жидкостью для АКПП находится аббревиатура ATF, что и говорит о принадлежности к автоматической коробке. Заливайте жидкость одного и того же цвета, производителя и марки. Не то чтобы смешивание сильно повредит, но оно не рекомендуется. В отличие от моторного масла, трансмиссионную минеральную жидкость разрешается смешивать с синтетической. Но для новой машины лучше использовать одну и ту же самую. Различные присадки в ATF и так входят в состав, но заливайте и другие специальные присадки для лучшей работы старого автомобиля. Для новых авто хватает одной трансмиссионной жидкости.

Когда меняете жидкость, лучше всего поменять и фильтр на новый. Ведь на старом остаются следы прошлой использованной жидкости, а химия очень интересна в своих процессах. Только при установке проверьте, что все уплотнительные кольца и прокладки на своём месте, а не остались в упаковке. Проверяйте раз в полгода уровень ATF в коробке, иногда жидкость требуется долить, но и усердствовать не стоит, об этом говорилось выше.

В холодное время года прогревайте коробку-автомат перед поездкой. Учтите, что машины с установленным предпусковым подогревом, прогревают только двигатель. Чем ниже градус, тем дольше прогрев: заведите мотор, пусть минут 5 поработает вхолостую, потом установите положение «D» на селекторе и нажмите на тормоз. Жидкость нагреется, разжижается и смажет все детали. Сколько требуется времени для прогрева для вашей машины, узнайте, заглянув в инструкцию по эксплуатации, и почитайте советы от производителя.

Когда ставите авто на паркинг, не забывайте про ручник, особенно на наклонной поверхности. Без ручника идёт сильная нагрузка на трансмиссию, что приведёт к быстрой амортизации вашей коробке передач и неизбежной поломке.

Следуя всем правилам и инструкциям по эксплуатации автомобиля, ваш железный конь прослужит вам долгую и верную службу. Так что пользуйтесь им с умом и удовольствием.

Автоматическая коробка передач Hyundai Solaris

Автоматическая коробка передач Хендай Солярис – удобное решение для городского автомобиля, и покупателей не останавливает даже более высокая стоимость по сравнению с механикой. Обновленный Солярис получил 6-ступенчатую АКПП с удобным переключением, это сделало управление еще боле комфортным. Рассмотрим подробнее особенности работы коробки-автомат на Хендай Солярисе.

История АКПП этой модели

Автомат на Солярисе первоначально был 4-ступенчтым с маркировкой A4CF1. После рестайлинга 2014 года автомобиль получил новую 6-ступенчатую коробку-автомат, она устанавливается на машины с 1,6-литровым мотором. Для комплектации с 1,4-литровым двигателем до сих пор используется более простой вариант.
Сочетание современного двигателя и коробки-автомат Соляриса обеспечило ему следующий набор технических характеристик:

• Мощность мотора достигает 123 л. с, максимальное количество оборотов в минуту – 6300.
• До 100 км/ч машина разгоняется за 11,2 с.
• Крутящий момент – 155 при 4200 об/мин.
• Максимальная скорость с данным вариантом двигателя достигает 190 км/ч.

АКПП Хендай Солярис имеет важную отличительную особенность – наличие ручного режима, который часто используется любителями высоких скоростей. Передачи сменяются в автоматическом режиме при достижении максимальных оборотов двигателя.

Режимы использования АКПП

АКПП Солярис предусматривает следующие режимы использования:

• «Р» — режим парковки, предусмотренный для длительного прогрева двигателя при нахождении на стоянке. При движении автомобиля и при остановке на светофоре этот режим не включается.
• «R» — задний ход. Его можно включать только после полной остановки автомобиля и только при нажатом тормозе.
• «N» — нейтральная передача, используемая при буксировке с заглушенным двигателем для перемещения машины.
• «D» — основной режим эксплуатации коробки-автомат Hyundai Solaris, знаки плюс и минус указывают на повышение и понижение передачи.

По регламенту производителя, обслуживание автомата Хендай Солярис с заменой масла не предусмотрено, однако в российских условиях эксперты советуют менять его через каждые 90 тыс. км пробега. Любые поломки должны устраняться исключительно в условиях сервисного центра, обращаться к специалистам нужно уже при первых проявлениях неисправностей. Отзывы об автомате Хендай Солярис подтверждают надежность коробки, однако она требует правильной эксплуатации и заботливого отношения владельца.

R.E.M. — Коробка автомат

В середине 1990-х этот странный оранжевый бокс-сет можно было увидеть повсюду в лучших музыкальных магазинах, а внутри футляра лежало четыре компакт-диска с 18 треками неальбомных R.E.M. материал. Ценник стал серьезным препятствием, так как это была покупка за 30 долларов, а это большие деньги для коллекции, которую можно (и нужно) поместить на один диск вместо четырех небольших.

Просматривая трек-лист на обратной стороне коробки, я увидел названия, которые у меня уже были как части многих R.EM-бутлеги, которые я уже купил за последние несколько лет, так что даже если бы качество звука, найденное здесь, было намного лучше (а это так), я не мог оправдать трату денег на этот набор, так как я действительно этого хотел, я бы не стал бросать свои тридцать баксов за это.

Ну, я посетил выставку коллекционеров рекордов в 2000 году, и этот набор снова появился на одном из столов продавцов, но с тех пор ставки изменились, так как на коробке была наклейка с ценой в 10 долларов, и мне пришлось поговорить с дамой. до 8 долларов, чтобы сделать его еще немного слаще.

Disc One: «The Vocal Tracks» содержит материал, который встречается на многих других R.E.M. такие наборы, как «Fretless» и «Star Me Kiiten».
Диск 2: «Инструментальные треки». Этот диск содержит такие треки, как «Fruity Organ» и «Winged Mammal Theme», которые много лет были любимцами бутлегеров, и здесь все вместе они имеют лучшее качество звука.
Disc Three: Эти треки были включены в некоторые трибьют-диски Сида Барретта и Леонарда Коэна, и теперь, когда они здесь, вам не нужно тратить деньги на эти компакт-диски, так что этот диск поможет вам сэкономить несколько долларов.
Четвертый диск: «B Sides» Здесь снова часто встречаются бутлегерские вырезки, которые можно найти на синглах и EP в основном для альбома «Green», но самым долгожданным сюрпризом является концертная версия «Everybody Hurts» с шоу MTV Awards 1993 года. .

Это must have для R.E.M. коллекционеры и сумасшедшие фанаты, но не для всех остальных. Я бы все равно не стал вкладывать большие деньги в этот набор, но если вы найдете его по отличной цене …
Четыре звезды!

7 лучших самоочищающихся лотков 2021 года

PetSafe

Наличие компаньона из семейства кошачьих может быть поистине замечательным опытом.Кошки действительно лучшие домашние животные — милые, ласковые, глупые и загадочные. Будь они крупными или маленькими, их выходки скоро заставят вас хихикать (или ругаться!). Но какими бы прекрасными ни были эти меховые малыши, чистка кошачьего туалета никогда не бывает забавной задачей. А оставлять его без присмотра вредно для вашего котенка — и для вас самих.

К счастью, в наш век технологий теперь есть туалетные лотки, которые предлагают высокотехнологичные решения для выполнения этой неприятной работы. Автоматические самоочищающиеся туалетные лотки обнаруживают, когда ваша кошка их использовала, и производят уборку за вас — устраняя необходимость в ежедневном черпании. Если это одна из ваших самых ненавистных забот или на что у вас просто нет времени, автоматические туалетные лотки могут стоить своих денег.

Чтобы найти лучшие самоочищающиеся ящики для туалета, мы провели тесты в лаборатории очистки Good Housekeeping Institute для настройки, легкой очистки и удаления комков. В нашей Лаборатории без домашних животных мы смоделировали кошку, используя туалетный лоток с водой и небольшой груз для срабатывания датчика — вне лаборатории мы наблюдали за кошками, используя туалетный лоток в их собственном доме.Мы также опросили владельцев кошек, которые в настоящее время используют самоочищающиеся туалетные лотки, изучили их фаворитов и перепроверили онлайн-обзоры самых популярных вариантов. Вот самоочищающиеся кошачьи туалеты, которые рекомендует Good Housekeeping Institute:

Как работают самоочищающиеся туалеты?

Практически для всех самоочищающихся туалетных лотков требуется комковый наполнитель, либо любимого бренда, либо определенного типа, рекомендованного производителем. Датчики определяют, когда ваша кошка воспользовалась ящиком и когда она уходит, и через несколько минут начинается цикл очистки.Для большинства туалетных принадлежностей грабли просеивают загрязненный подстилку, собирая любые комки, оставленные кошкой, и помещают их в емкость, которая затем закрывается, содержащую запахи и комки. Один из наших лучших вариантов, Litter-Robot 3 Connect, вращается, чтобы отсеивать комки, а затем зачерпывает их в емкость под собой. Другой выбор, CatGenie AI, использует специальные гранулы, которые моются в дезинфицирующем растворе после того, как твердые отходы автоматически вычерпываются в мусорный бак. Самоочищающиеся туалетные лотки оснащены электродвигателями, которые активируют механизм очистки — они очень тихие, но не совсем бесшумные.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучший самоочищающийся туалетный ящик в целом

Самоочищающийся туалетный ящик AutoEgg

Куполообразная крышка ChillX AutoEgg практически устраняет пыль и запах, и она легко помещается под столом или в углу. Даже робкую кошку не напугают сверхтихие, медленно движущиеся грабли, которые собирают комки в ящик для мусора — они могут хранить до недельного мусора.Сенсорный экран записывает привычки вашей кошки в ванной, чтобы вы могли следить за ее здоровьем. Во время наших тестов кошка предпочла AutoEgg чистым немеханизированным туалетным лоткам .

Кошки весом более 15 фунтов могут чувствовать себя скованными капюшоном, поэтому просто снимите его. AutoEgg работает с комковым наполнителем премиум-класса, и вы можете выложить ящик для отходов биоразлагаемыми вкладышами ChillX или переработанными пакетами для продуктов. Мы были впечатлены тем, насколько хорошо он удаляет комки, и нам очень понравилось, как быстро и легко разобрать AutoEgg для глубокой очистки.На этот туалетный лоток предоставляется 30-дневная гарантия возврата денег и годовая гарантия.

• Очень тихий
• Отслеживает привычки каждой кошки в ванной
• Супер контроль пыли и запаха

САМОЧИСТКА НАИЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ ДЛЯ ПОДАРОК ​​

Самоочищающийся автоматический ящик для мусора Simply Clean PetSafe амазонка.ком

99,95 долл. США

Бюджетный автоматический лоток PetSafe Simply Clean идеально подходит для небольших кошек (до 15 фунтов), хотя котятам младше 6 месяцев его следует оставлять отключенным от розетки. Бесшумная, медленно движущаяся конвейерная система работает постоянно, просеивает комковатый мусор по вашему выбору для удаления отходов, совершая полный оборот каждый час. Переработанные полиэтиленовые пакеты можно использовать для выстилания контейнера для отходов, что исключает дополнительные расходы на аксессуары.На этот туалетный лоток предоставляется 30-дневная гарантия возврата денег и годовая гарантия.

• Конвейерный просеиватель работает постоянно для удаления отходов
• Бюджетный

• Не подходит для кошек весом более 15 фунтов

BEST SMART САМОЧИСТКА ДЛЯ ПОДАРОК ​​

3 Подключить Робот-мусорщик мусорщик-робот.ком

499,00 долл. США

Litter-Robot 3 Connect позволяет отслеживать привычки вашей кошки в ванной (и уровень мусора в емкости) через приложение с поддержкой Wi-Fi. Этот ящик для туалета подходит для любого наполнителя премиум-класса и идеально подходит для любых кошек весом от 5 до 20 фунтов, а также для нескольких кошек, но не для котят. Он значительно больше, чем другие закрытые туалеты, поэтому учитывайте доступное пространство.

Его механизм очистки немного отличается от других автоматических ящиков: шар вращается после использования и откладывает комки и отходы в приемник под ящиком.Навороты включают ночник, режим сна и дополнительный таймер цикла.

Litter-Robot 3 Connect имеет 90-дневную гарантию возврата денег и 18-месячную гарантию. В наших тестах Лаборатории очистки его было легко настроить, оно работало без сбоев и полностью удалило созданные нами «комки».

• Полностью удаленные комки в лабораторных испытаниях
• Работает с любыми комковатыми наполнителями

• Большой — занимает много места

ЛУЧШИЙ БОЛЬШОЙ САМООЧИЩАЮЩИЙСЯ ящик для мусора

Самоочищающийся туалетный ящик Multi-Cat Помет горничная амазонка.ком 175,99 долл. США

$ 123.15 (30% скидка)

Самоочищающийся туалетный ящик LitterMaid Multi-Cat , как следует из названия, предназначен для использования с несколькими более крупными кошками (весом более 15 фунтов). Высокие стены защищают кошачий туалет от вылетания, пока кошка укрывается, а пандус для чистки лап помогает не выследить наполнитель из коробки. Электрические грабли обрабатывают любой комковатый мусор, а в емкости хранится до недельного беспорядка.Угольные фильтры в автономных контейнерах для отходов удерживают запах, содержащийся в комках. На этот туалетный лоток предоставляется 90-дневная гарантия возврата денег и годовая гарантия на дефекты.

• Отлично подходит для нескольких или больших кошек
• Высокие стенки и коврик для чистки лап предотвращают выход мусора из ящика
• Угольные фильтры устраняют запах

ЛУЧШИЙ САМООЧИЩАЮЩИЙСЯ ЯЩИК ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАХОМ

Самоочищающийся ящик для кошачьего туалета ScoopFree Ultra PetSafe амазонка.ком 199,99 долл. США

10990 руб. (15%)

Попрощайтесь с мешками для мусора и мусорной пылью! Самоочищающийся туалетный ящик PetSafe ScoopFree Ultra, пользующийся популярностью среди потребителей, использует предварительно заполненные одноразовые подносы с кристаллическим мусором , которые обладают исключительными свойствами блокировки запаха и поглощения влаги. Доступный в трех разных цветах, с годовой гарантией, туалетный ящик с капюшоном также имеет счетчик здоровья, чтобы регистрировать частоту его использования вашей кошкой, чтобы предупредить вас о возможных проблемах со здоровьем.

Через пять, 10 или 20 минут после того, как ваша кошка использовала туалетный лоток и вышла из него (вы можете установить таймер), автоматические грабли подметают твердые отходы в закрытую емкость, встроенную в одноразовый лоток, и очищают кристаллы, чтобы ваша кошка свежий наполнитель для следующего использования. Если кошка входит во время цикла уборки, датчики обнаружения автоматически сбрасывают таймер граблей. Каждые несколько недель (в одной кошачьей семье) просто выбрасывайте лоток и заменяйте его новым.

Поскольку кристаллы обладают влагопоглощающими свойствами, не рекомендуется устанавливать этот туалетный лоток в местах с высокой влажностью, например в ванной.

• Предварительно заполненные одноразовые лотки для мусора поглощают влагу и блокируют запахи
• Автоматические грабли убирают отходы
• Срок службы каждого лотка несколько недель

• Не для использования во влажных помещениях

САМОЧИСТКА ДЛЯ ЛУЧШЕГО ПОСУДА БЕЗ ПОМЕТА

А.I. Самоочищающийся ящик для кошек CatGenie amazon.com

399,99 долл. США

The CatGenie A.I. полностью исключает необходимость в подстилке. В этом революционном туалетном лотке используются специальные гранулы , которые сгребают для удаления твердых отходов, затем ополаскивают дезинфицирующим раствором и сушат воздухом, чтобы у вашей кошки всегда был чистый свежий наполнитель. Гранулы сделаны из натуральных материалов, которые разрушаются бактериями на свалке или в септике, что делает их безопасными для заражения.Еще один фаворит потребителей: туалетный лоток легко устанавливается в вашей ванной комнате или прачечной, используя подключение для холодной воды и слив для смыва отходов — сантехник не требуется. Он идеально подходит для нескольких кошек, больших или маленьких (но не котят). Защитный купол можно приобрести отдельно.

Приложение CatGenie позволяет отслеживать частоту посещений вашей кошкой туалета, что может помочь в раннем выявлении проблем со здоровьем, а также обновлять статус циклов уборки. (Если вам не нужно приложение, CatGenie 120 — более дешевый вариант.) Вы можете выбрать, хотите ли вы, чтобы уборка происходила каждый раз, когда ваша кошка пользуется туалетным лотком, или в определенное время в течение дня. Моющиеся гранулы (которые при смыве становятся биоразлагаемыми) и SaniSolution необходимо пополнять несколько раз в год. На этот туалетный лоток предоставляется 90-дневная гарантия возврата денег и 2-летняя гарантия.

• Крючки для холодной воды для смыва отходов
• Помет не требуется
• Совместимость приложений

САМООЧИЩАЮЩИЙСЯ ЯЩИК ДЛЯ СВЕЖЕСТИ САМОЧИСТКИ

Самоочищающийся туалетный ящик Multi-Cat Чудо природы амазонка.ком 203,99 долл. США

$ 119.99 (41% скидка)

Nature’s Miracle хорошо известен владельцам кошек своими средствами борьбы с запахом, и этот автоматический туалетный лоток ничем не отличается. Датчик движения определяет, когда ваша кошка вышла из туалетного лотка, а грабли автоматически собирают комки в лоток с контролируемым запахом — угольные фильтры удерживают запах. Очень большая коробка поставляется с годовой гарантией от дефектов и вмещает более крупных или нескольких кошек.Его высокие стены предотвращают разбрасывание мусора, а пандус для чистки лап ограничивает отслеживание, хотя большинство обозревателей признают, что для предотвращения любого отслеживания необходим коврик большего размера. Съемные грабли упрощают уборку, а в комплект входит удобный совок и инструмент для чистки граблей.

Хотя вы можете использовать любой комковый наполнитель премиум-класса, для дополнительного аромата свежего льна вы можете использовать супервпитывающий комковый наполнитель для кошек марки Nature’s Miracle.

• Угольные фильтры сдерживают запах
• Грабли с датчиком движения

• Может потребоваться дополнительная подстилка

Советы по использованию самоочищающихся туалетных лотков

• Регулярно опорожняйте емкость для отходов и время от времени очищайте и обслуживайте грабли и другие части механизма очистки, если это необходимо.
• Добавьте небольшое количество отходов вашей кошки , взятых из существующего туалетного лотка, в новый самоочищающийся, чтобы ваша кошка могла идентифицировать этот ящик для использования.
• L Отключите питание от нового ящика и вручную зачерпните подстилку в течение нескольких дней, пока ваша кошка не начнет регулярно входить и использовать ее. Как только ваша кошка почувствует себя комфортно, снова подключите питание , чтобы механизм автоматически очистил туалетный лоток.
• Обратите внимание на размер и вес вашей кошки , чтобы выбранная вами коробка подходила вашей кошке.Самоочищающиеся кошачьи туалеты плохо подходят для котят, поэтому вы можете подождать до первого дня рождения вашего котенка, прежде чем покупать его.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Полуавтоматический и полностью автоматический запайщик коробок

	Устройство для запечатывания картонных коробок с боковой лентой Наша самая продаваемая и самая популярная машина для запечатывания коробок. Укупорщик коробок для униформы Little David ABAL — ведущая в отрасли машина, отмеченная наградами! Устанавливая стандарты качества и надежности по чрезвычайно доступной цене, прямо сейчас вы можете получить этот отличный запайщик коробок с БЕСПЛАТНЫМИ роликами, верхними отжимами и упаковочным столом!
	Eagle T-100 Запайщик картонных коробок Если вы ищете ценное и надежное оборудование для запечатывания коробок, наш запайщик Eagle — это то, что вам нужно.Запайщик коробок Eagle T-100 стандартно поставляется с верхними сжимателями, роликами, входным и выходным столами. Этот универсальный герметик для коробок готов к использованию, как только он прибудет, просто подключите его, установите размер коробки и вперед!
Список цен 4 195 долларов США.00 Цена PTI 3 695,00 долл. США	Запайщик картонных коробок Eastey Наш герметик для коробок для униформы Eastey завоевывает репутацию производителя безупречной продукции.Благодаря нижнему ременному приводу и стабилизирующим боковым направляющим герметик для коробок всегда создает равномерное профессиональное уплотнение. Этот профессиональный запайщик коробок занимает мало места, что позволяет экономить место и легко вписывается в вашу упаковочную линию. Сравните этот герметик для картонных коробок Eastey с нашей коллекцией унифицированных герметиков для картонных коробок, чтобы увидеть, что лучше всего подходит для вас.
	Запайщик картонных коробок с двойным приводом Этот запайщик коробок с двойным приводом Interpack — один из самых стабильных и надежных запайщиков картонных коробок на рынке.Использование как нижнего, так и верхнего ременного привода гарантирует, что ваши коробки не смещаются во время процесса запечатывания коробки, что каждый раз приводит к профессиональному запечатыванию. В настоящее время этот герметик для картонных коробок Interpack также поставляется с бесплатным комплектом запасных частей, который включает 2 бесплатных лезвия и бесплатный набор ремней.
	Little David LD-7 Запайщик картонных коробок Уже более 10 лет Little David делает LD-7 истинным свидетельством надежности.Разработанный для быстрого и эффективного равномерного запечатывания коробок, запайщик коробок LD-7 имеет систему быстрой замены ленточной головки, которая занимает менее 1 минуты. Купите эту машину сегодня, чтобы воспользоваться нашим бесплатным предложением по принтеру MicroJet!
Список цен 8 200 долларов США.00 Цена PTI 7 829 долларов США	2-дюймовый герметик для случайных картонных коробок Запайщик коробок BestPack RS22 обеспечивает качество, скорость и эффективность вашей упаковочной линии.Эта машина BestPack является устройством для запечатывания случайных коробок и автоматически настраивается на загружаемые в нее коробки любого размера, что значительно сокращает время взаимодействия оператора. Как и другие наши герметики для картонных коробок BestPack, качество и долговечность проявляются как в дизайне, так и в конструкции.
Список цен 10320 долларов.00 Цена PTI $ 8 846,00	Станция складывания нижней упаковки Эта станция складывания снизу BestPack MSDBF — действительно комплексное решение для вашей упаковочной линии.Способен установить коробку, удерживая ее, чтобы оператор мог упаковать коробку, а затем закрыть и запечатать эту коробку. Эта одна машина может обеспечить мгновенную экономию для вашей компании за счет значительного сокращения времени упаковки и затрат на рабочую силу.
Список цен 11 500 долларов.00 Цена PTI 10 350,00 долл. США	Станция упаковки Т-образной рейки С помощью упаковочной станции T-Rail вы можете собирать, упаковывать и запечатывать гофроящики на одной машине.Little David, лидер в области запечатывания коробок, создал эту систему T-Rail, чтобы сделать упаковочные линии более производительными и эффективными, что сэкономит вашей компании больше денег. Мастерски спроектированная и изготовленная из качественных материалов упаковочная станция Little David T-Rail будет надежной долгие годы.
Список цен 17 277 долларов.78 Цена PTI 15 550,00 долларов США	Запайщик картонных коробок LDX / RTB Идеальный запайщик коробок для больших тиражей коробок произвольного размера.У упаковщика коробок Little David LDX / RTB скорость ленты выше, чем у любого другого упаковщика коробок. С качественной конструкцией и превосходным дизайном Маленького Дэвида действительно неудивительно, что этот замечательный герметик для случайных коробок является одним из наших Золотых победителей.
Список цен 17 990 долларов США.00 Цена PTI 15 291,00 долл. США	Универсальный автоматический упаковщик Эта легко регулируемая автоматическая машина для запечатывания коробок идеально подходит для упаковочных линий, на которых работает большое количество коробок одного размера.Автоматическая машина для запечатывания коробок Interpack USA 262024 имеет большой диапазон запечатывания, позволяя запечатать коробку высотой до 3 дюймов. Универсальный и экономичный, отлично подходит для многих упаковочных линий.
Запасные части для герметика коробок PTI предлагает широкий выбор деталей для запечатывания картонных коробок, которые помогут поддерживать работу устройства для запечатывания коробок в отличной форме. Как и в случае с любой машиной, вещи изнашиваются и могут со временем выйти из строя. Сменные картриджи с лентой и сменные ремни — отличная вещь, которую нужно держать под рукой, чтобы предотвратить простои производства и потерю прибыли.

PetSafe ScoopFree Ultra Litter Box Обзор: желаемое за действительное

Мы приобрели самоочищающийся ящик для кошачьего туалета PetSafe ScoopFree Ultra, чтобы наш рецензент мог испытать его у себя дома. Продолжайте читать, чтобы увидеть полный обзор продукта.

Если вы владелец кошки, скорее всего, вы читали отзывы об автоматических туалетных лотках, таких как самоочищающийся туалетный лоток ScoopFree Ultra от PetSafe, и мечтали о возможностях.Вы, вероятно, недавно обнаружили, что сгорбились над своим ручным туалетом, наполненным всей этой уродливой глиной и развалинами, и подумали: «Мы отправили кого-то на Луну 50 лет назад, и мы до сих пор так делаем?» Согласовано.

С очень большими надеждами мы поставили ящик PetSafe для трех наших кошек-испытателей (Пинки, Оливер и Роуз), которые они испытали в течение трех недель, и были очень удивлены результатами. Читайте наши идеи.

Процесс настройки: неплохо

Ящик для мусора состоит из трех частей: бездонной самоочищающейся рамы ящика для мусора, одноразового поддона для размещения под ящиком для мусора и защитного колпака, устанавливаемого сверху.Коробка должна быть подключена к сети для работы, поэтому ее нужно устанавливать рядом со стандартной розеткой.

Этот туалетный лоток работает только с хрустальными туалетными лотками и лотками PetSafe.

Чтобы установить наш, мы подключили самоочищающийся туалетный лоток, поместили лоток и его крышку под самоочищающееся устройство, а затем вылили туда кристаллический мусор. Крышка для уединения защелкивается наверху с помощью колышков. Прилагаемые инструкции и схемы очень подробны, а процесс сборки занял около 10 минут.

Еловые домашние животные / Джой Меррифилд

Дружелюбие к кошкам: не для всех кошек

PetSafe предлагает советы, как заставить вашу кошку использовать это новое приспособление в прилагаемых инструкциях (например, позволять другим вашим туалетным лоткам испачкаться), но если ваши кошки такие же непостоянные, как наши, вам может потребоваться период адаптации.

После трех недель тестирования наши три кошки использовали этот туалет только четыре или пять раз, и все это было в течение последней половины последней недели проверки.До этого кошки стояли у входа с головой внутрь, осматривали интерьер, а затем уходили прочь. Иногда они вставляли лапу. Один раз бросился на тщательное расследование, но это было все, что касалось.

После трех недель тестирования наши три кошки использовали этот туалет только четыре или пять раз.

Мы думаем, что это могло быть связано с тем, что наши три кошки никогда раньше не использовали кремнеземный наполнитель (наполнитель, который выглядит как маленькие круглые кристаллы) — и, к сожалению, это единственный тип наполнителя, для работы с которым был разработан ящик.Хотя разные кошки по-разному отреагируют на этот туалетный лоток, даже шанс , который они не будут использовать, может быть сдерживающим фактором.

Еловые домашние животные / Джой Меррифилд

Предотвращение запаха: эффективное

В то время как у нас было не так много дел, мы скажем, что после того, как он был использован несколько раз, запахов не было совсем. Хрустальный мусор, кажется, хорошо впитывает запахи мочи, а контейнер для отходов буквально закрывает твердые отходы крышкой.

Конструкция: Сделана на деньги

Линия продуктов самоочищающихся лотков PetSafe включает три версии: Original, которая не закрывается, Ultra, которая является закрытой версией с боковым входом, и Ultra Top-Entry.Мы рассмотрели Ultra с боковым входом, который имеет костяную структуру обычного лотка с боковым входом, но с большой кромкой, через которую можно перелезть при входе, широкими металлическими граблями, которые опираются на внутреннюю часть ящика, и Клавиатура пользовательского интерфейса на задней стороне коробки, которая контролирует и подсчитывает количество циклов самоочистки. Физическая конструкция громоздка из-за всех движущихся частей, но в остальном довольно стандартна.

Автоматический датчик внутри коробки определяет, когда ваша кошка входит, и грабли запускаются через 20 минут.Если они вернутся в течение этих 20 минут, таймер сбрасывается. Двадцать минут — это задержка бега по умолчанию, но датчик можно настроить на запуск через пять или 10 минут после выхода кошки, или вы можете просто нажать кнопку и заставить ее бегать.

Вы никогда не должны прикасаться к отходам и даже не видеть их.

Когда ящик активирован, он медленно и бесшумно расчесывает твердые отходы в передней части туалетного лотка, под кромкой входа. Вам никогда не придется прикасаться к отходам и даже не видеть их. Когда картонный лоток выдвинут, картонная кромка закрывает емкость для отходов, что гарантирует минимальное взаимодействие с отходами.Вы накрываете лоток крышкой, в которой он сидит, а затем выбрасываете все это в мусор. (PetSafe также продает многоразовую посуду для ящика.)

Важно отметить, что этот ящик для туалета работает только при использовании его с хрустальными подстилками и подносами. В то время как в более крупных зоомагазинах, как правило, продаются эти лотки, если вы обычно делаете покупки в небольшом продуктовом магазине или винном погребе, вряд ли вы сможете найти их там.

Еловые домашние животные / Джой Меррифилд

Простота очистки: просто, но расточительно

Этот туалетный лоток поставляется с одним картонным лотком с покрытием, который помещается в нижнюю часть рамы, и пакетом фирменного хрустального наполнителя для кошачьих туалетов.PetSafe предполагает, что вы можете использовать коробку в течение нескольких недель, не думая о том, чтобы вычерпывать или менять ее, но для трех кошек, работающих полный рабочий день, компания предлагает менять ее каждые семь-10 дней. Хотя на самом деле процесс замены лотков был легким, при этом образуется очень много мусора.

Цена: складывается!

Туалетный лоток Ultra стоит от 130 до 180 долларов, в зависимости от того, где вы делаете покупки. Это не совсем дешево, но самоочищающийся туалетный лоток — продукт премиум-класса, и это оправдывает более высокую цену (если она работает).Однако настоящие расходы связаны с частой покупкой подносов и наполнителя PetSafe. Стоимость каждого подноса и наполнителя составляет от 15 до 20 долларов. Если вы купили многоразовую кастрюлю (которая стоит около 50 долларов), то даже хрустальный мусор бренда стоит около 10 долларов за одноразовую сумку. Семья из трех кошек (например, наша) будет тратить от 30 до 60 долларов на наполнитель для кошачьего туалета в месяц.

Еловые домашние животные / Джой Меррифилд

Самоочищающийся кошачий ящик PetSafe ScoopFree Ultra по сравнению с высокобортным лотком для кошачьих туалетов Van Ness

Вы знаете, что работает лучше, чем туалетный лоток, которым ваша кошка отказывается пользоваться? Почти все.Мы также протестировали поддон для кошачьего туалета Van Ness с высокими боковыми стенками (вид на Chewy), который абсолютно без излишеств и продается за небольшую часть цены туалета PetSafe. Однако наши кошки сразу начали его использовать и больше не оглядывались. Урок заключается в следующем: покупая туалетный лоток, вместо того, чтобы просто думать о его различных функциях, подумайте о личности вашей кошки и о том, какой тип лотка они, скорее всего, будут использовать на самом деле .

Нужна помощь в поиске того, что вы ищете? Ознакомьтесь с нашим списком лучших ящиков для кошачьих туалетов.

Окончательный вердикт

Не стоит своих денег, если это не нравится вашим кошкам.

Боже, как бы нам хотелось, чтобы это сработало. Хотя самоочищающийся ящик для кошачьего туалета PetSafe ScoopFree Ultra является умным в теории, наши кошки почти не использовали его. Возможно, вам повезет больше (и вы сможете воспользоваться преимуществами автоматической очистки и предотвращения запаха), но мы, по крайней мере, рекомендуем познакомить ваших котят с хрустальным наполнителем PetSafe перед покупкой этого продукта, чтобы убедиться, что они его используют.

Обзор

Litter-Robot 3 Connect: большой, но меняющий жизнь

Мы купили Litter-Robot 3 Connect, чтобы наш писатель мог проверить его. Продолжайте читать, чтобы увидеть полный обзор продукта.

Если вы когда-либо изучали самоочищающийся туалетный лоток, скорее всего, вы встречали Litter-Robot 3 Connect, интеллектуальный автоматический туалетный лоток, который больше похож на космический корабль, чем на кошачью ванную комнату. Если вы ненавидите собирать наполнитель для туалета, робот-мусор может вам подойти.Робот-мусорщик совсем не дешев, и если вы собираетесь потратить сотни долларов на высококачественный продукт, он должен хорошо работать. Поэтому мы решили протестировать Litter-Robot 3 Connect на себе, чтобы увидеть, действительно ли он так изменил жизнь, как казалось.

Настройка: простая и бесшовная

Когда Litter-Robot 3 Connect впервые появился в продаже, мы были шокированы огромными размерами коробки. Это был ящик, достаточно большой для кухонного стола. Коробка такая большая, потому что устройство поставляется в собранном виде.Все, что вам нужно сделать, это вытащить 24-фунтовый блок из транспортировочного контейнера, подключить его, и вы готовы к работе.

Ель / Камрин Рабидо

В модели с поддержкой Wi-Fi есть также несколько шагов, чтобы синхронизировать ее с телефоном. Мы скачали приложение Litter-Robot, и оно помогло нам выполнить все необходимые действия. Весь процесс занял около пяти минут, и мы не столкнулись с какими-либо проблемами.

Самым сложным в процессе «настройки» было убедить Наггета залезть внутрь земного шара и заняться своим делом.Поскольку робот-мусор не похож на стандартный туалетный лоток, мы не удивились, что он скептически отнесся к тому, что мы просили его сделать. Продукт поставляется с кратким руководством о том, как приучить вашу кошку к новой ванной комнате, и, уговорив несколько угощений, Наггет впервые использовал машину в первый день, когда мы ее установили.

Размер: Большой

Средний туалетный лоток довольно компактен — лично наш старый был 15 на 19 дюймов с 8-дюймовыми стенками.С другой стороны, Litter-Robot 3 просто огромен. Этот футуристический вид гаджета составляет почти 2,5 фута, а его размеры — чуть более 2 футов в ширину и чуть более 2 футов в глубину. Излишне говорить, что если бы вы надеялись хранить этот туалетный лоток в неприметном уголке своего дома, он был бы заметен.

Ель / Камрин Рабидо

В главном глобусе устройства есть отверстие диаметром 10,25 дюйма, в которое кошки могут запрыгнуть, и им придется подняться, чтобы добраться туда, поскольку глобус находится на высоте чуть более 13 дюймов от земли.Есть ступенька, которая поможет им забраться внутрь, но у нашего кота никогда не было проблем с прыжком в отряд.

Дизайн: Высокотехнологичный и добротный

Как мы уже упоминали, Litter-Robot 3 больше похож на футуристический космический корабль, чем на ящик для мусора. Производитель заявляет, что кошки должны весить более 5 фунтов, чтобы датчик сработал, но это единственное ограничение для использования. Его можно использовать в домах с одной или несколькими кошками, и нет ограничений по максимальному весу, поэтому у коренастых котят не должно возникнуть проблем с использованием коробки.

Конструктивно робот-мусорщик состоит из двух основных частей: вращающегося внутреннего шара и основания. Оба сделаны из сверхпрочного пластика. Глобус покрыт резиной, а внутри есть датчики, которые срабатывает ваша кошка. Как только датчик срабатывает, устройство отсчитывает установленное время. Вы можете выбрать 3, 7 или 15 минут через приложение перед запуском цикла. Мы выбрали 7 минут.

Ель / Камрин Рабидо

Когда приходит время совершать цикл, земной шар начинает медленно вращаться.Чистая подстилка падает через сито в отсек на одной стороне земного шара, оставляя после себя комки подстилки и твердые отходы. Глобус продолжает вращаться, сбрасывая отходы в основание устройства. По словам производителя, эта система сокращает использование подстилки до 50 процентов по сравнению с черпанием, благодаря чему каждый ящик с подстилкой прослужит дольше.

После того, как отходы размещены, шар затем поворачивается обратно в исходное положение — мы заметили, что он на самом деле вращается немного дальше, чем необходимо, чтобы убедиться, что весь чистый мусор выходит из отсека сита, а затем возвращается в исходное положение.Шум, производимый во время вращения, представляет собой тихий гул, который легко заглушается окружающим шумом. Мы перестали слышать это через неделю.

В основании устройства находится ящик для отходов, который можно легко вынуть и положить в полиэтиленовые пакеты. В комплект входят три мешка Litter-Robot. Когда мы выбегали, мы использовали вместо них большие пакеты для покупок или мешки для мусора. Датчики в базе отправляли нам push-уведомление, когда ящик был заполнен.

В случае неисправности или если вы хотите запустить цикл вручную, вы можете использовать кнопки «Цикл» и «Сброс» либо запустить цикл через приложение.По нашему опыту, устройство большую часть времени работало так, как ожидалось. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что мы переполнили помещение мусором. На резиновом глобусе есть линия максимального заполнения; если вы положите слишком много мусора, шар станет слишком тяжелым, чтобы его можно было вращать.

Варианты помета: комкование обязательно

Для работы робота-подстилки необходимо использовать комковатую подстилку, иначе жидкие отходы не попадут в основание. Мы опробовали два разных типа подстилки с роботом-мусором: Arm & Hammer Double Duty Clumping Litter и Arm and Hammer Clump & Seal Lightweight.

Ель / Камрин Рабидо

Оба типа работали, но обычный вес Arm & Hammer казался немного более эффективным. С легкой подстилкой к резиновой основе прилипло несколько комков, которые нам пришлось сбить.

Простота очистки: легко опорожнять и чистить

Робот-мусорщик утверждает, что упрощает обслуживание туалетного лотка, и мы должны согласиться. Когда мы получили push-уведомление о том, что ящик для мусора заполнен, все, что нам нужно было сделать, это открыть ящик, связать мешок с мусором и выбросить его.После этого мы просто выровняли ящик с новой сумкой, нажали кнопку, чтобы сбросить уровень отходов в приложении, и все. Весь процесс занимает несколько минут и не требует черпания. Производитель заявляет, что ящик нужно опорожнять примерно раз в неделю, но мы часто не получали уведомления о том, что ящик был заполнен в течение 10 или более дней.

По заявлению производителя, эта система сокращает использование подстилки до 50 процентов по сравнению с черпанием, благодаря чему каждый ящик с подстилкой прослужит дольше.

Для надлежащего ухода за роботом-мусором бренд рекомендует очищать глобус изнутри каждые один-три месяца и проводить глубокую чистку два раза в год. К счастью, устройство разбито на несколько частей, которые легко чистить. «Капот» — это верхняя часть, которая удерживает глобус на месте, и она легко отрывается, когда мы нажимаем две кнопки сбоку. Глобус и контейнер для мусора также выходят, и их можно промыть из садового шланга или смочить в мыльной воде.

Не допускайте намокания каких-либо электрических компонентов, поэтому держите воду подальше от основания и крышки и перед повторной сборкой убедитесь, что детали высохли.

Предотвращение запаха: запах через неделю

Единственная область, где Litter-Robot 3 немного падает, — это защита от запаха. Внутри ящика для отходов есть угольный фильтр, но он плохо справляется с нейтрализацией запахов. Если мы позволим ящику накапливать отходы более недели, он начнет пахнуть, что расстраивало, поскольку ящик еще не был заполнен. Бренд не утверждает, что устраняет запахи. Производитель говорит: «Степень контроля запаха, которую обеспечивает робот-наполнитель, зависит от количества создаваемого запаха — среди прочего, от того, сколько кошек его используют, какой тип наполнителя вы используете, а также от рациона ваших кошек.”

Чтобы избавиться от запаха, мы поставили перед ящиком коробку с пищевой содой, что помогло увеличить время, которое мы могли проводить между пустыми порциями. Бренд рекомендует заменять угольный фильтр каждые несколько месяцев.

Дополнительные функции: спящий режим, ночник и др.

Высокотехнологичный робот-мусорщик имеет различные дополнительные функции, некоторые из которых мы сочли полезными, а другие, без которых мы могли бы жить. Например, внутри земного шара есть синий ночник, который вы можете включить или выключить, но, поскольку кошки обладают прекрасным ночным зрением, мы действительно не понимали его предназначение.

Ель / Камрин Рабидо

Одной из полезных функций является 8-часовой режим сна, который не позволяет устройству ездить на велосипеде в ночное время. Мы можем считать это полезным, если туалетный лоток находится в вашей комнате и мешает вам спать. Однако мы решили не использовать его, так как робот-мусорщик находился в офисе. Вы также можете заблокировать кнопки на передней панели устройства, если у вас есть домашние животные или дети, которые любят их нажимать.

Приложение Litter-Robot отслеживает количество циклов, которые он совершает каждый день, и создает графики еженедельных и ежемесячных тенденций.Это может помочь выявить медицинские проблемы, такие как ИМП.

Цена: Непомерно высокая

Litter-Robot 3 Connect стоит колоссальные 499 долларов, что намного выше среднего показателя для самоочищающихся туалетных принадлежностей. Если вас не интересуют возможности Wi-Fi, вы можете получить устройство без подключения к Интернету за 449 долларов, но это все равно не выгодно. В целом, мы думаем, что цена на эту модель определенно завышена, но бренд может устанавливать столь высокие цены на свою продукцию, потому что на сегодняшний день нет доступных сопоставимых альтернатив.

Litter-Robot 3 Connect vs.Самоочищающийся туалетный ящик PetSafe ScoopFree

Еще один популярный самоочищающийся туалетный лоток — PetSafe ScoopFree, и в этой модели используется совершенно иной подход, чем в Litter-Robot. ScoopFree напоминает традиционный туалетный лоток, но включает в себя металлические грабли, которые выталкивают твердые отходы в мусоропровод. Хотя это устройство работает хорошо и дешевле, чем робот-мусор, в нем необходимо использовать хрустальный мусор, а стоимость необходимых материалов увеличивает чистую прибыль.

Окончательный вердикт

Люблю продукт, ненавижу цену.

К сожалению, Litter-Robot 3 Connect стоит очень дорого, поскольку это отличный продукт, который принесет пользу многим владельцам кошек. Если вы можете позволить себе этот ящик для туалета за 500 долларов, мы думаем, что вам определенно понравится его автоматическая очистка и различные интеллектуальные функции, а качественная конструкция будет служить вам и вашим кошкам долгие годы.

Автоматическая машина для резки коробок | CASi-IBOD | CASI

CASi-IBOD (интеллектуальное устройство открывания ящиков) является краеугольным камнем решений CASI по автоматизации.CASi-IBOD — это встроенный проходной открыватель ящиков и открыватель ящиков с автоматической обрезкой ящиков для безопасного извлечения инвентаря. Интеграция автоматической резки коробок позволяет быстрее извлекать продукт за счет безопасного разрезания и извлечения предметов, устраняя необходимость использования резака человеком.

Благодаря встроенному интеллектуальному устройству, измеряющему размер каждого поступающего ящика, в каждой ящике делаются точные надрезы. Коробки можно кормить в любом порядке любого размера. CASi-IBOD повысит производительность, исключит травмы и сведет к минимуму повреждение продуктов, связанных с ручной резкой коробок.

Как это работает

CASi-IBOD — это полностью автоматическая, самоподача и самоустанавливающаяся система. В системе используются фотооптические измерения и измерения линейного смещения для измерения каждой коробки. После того, как коробка определена по размеру, она автоматически захватывается и размещается для резки.

Программируемое устройство перемещения преобразует предписанный шаблон резки для каждого размера коробки. Упоры для лезвий и коробчатый упор используются вместе, чтобы дать режущему роботу квадратную и неподвижную цель. Затем робот IBOD использует интеллектуальное программное обеспечение для автоматизации, чтобы разрезать коробки в соответствии с точными спецификациями, определенными заказчиком.

Прочная конструкция

IBOD имеет прочную сварную стальную конструкцию. Компоненты изготовлены из четырехдюймовой сварной стальной трубы с толстыми стальными панелями и ограждением. Передняя боковая панель и дверца доступа сделаны из акрила толщиной 0,70 дюйма для обеспечения жесткости и безопасности.

Характеристики

Два варианта

• IBOD Single может разрезать верхние ящики со скоростью до 500 коробок в час.
• IBOD Duo может открывать до 900 коробок в час.

Три основных конфигурации резки

• Верхняя часть коробки
• Переднее окно подборщика
• Разрезы для уплотнения ленты
• Индивидуальный разрез может быть разработан по запросу

Другие особенности

• Интегрированная система измерения размеров
• Простой в использовании сенсорный экран Человек Машина Интерфейс (HMI)
• Интегрированная диагностика
• Выбор динамической схемы реза
• Динамически программируемая глубина реза
• Автоматический контроль износа полотна

ABOT Автоматический резак для коробок | eSort

ABOT — это новое поколение автоматизированных машин для резки коробок.Инновационный ABOT, работающий от 24 В постоянного тока, НЕ требует для работы: воздуха, ПЛК или панели управления. Он легко подключается к розетке 120 В или другому источнику питания для работы. ABOT спроектирован с использованием конвейера MDR, приводов PGD и карты управления Ethernet, что открывает широчайший диапазон размеров ящиков с самой высокой скоростью в одной линии в индустрии погрузочно-разгрузочных работ. Его можно установить на роликах в качестве мобильного устройства или легко интегрировать в любую существующую или новую конвейерную систему.

Простой запатентованный дизайн автоматического открывателя ящиков ABOT обеспечивает огромную пропускную способность

• Самые экономичные цены и техническое обслуживание в сфере обработки материалов (MHI)
• Возврат инвестиций 6-10 месяцев
• Использование пространства, занимаемая площадь 44 x 105 дюймов, самый низкий показатель в отрасли
• Гибкость: обрабатывает самый широкий спектр ящиков с максимальной скоростью
• Мобильность: быстрая установка, возможность обслуживания в нескольких местах и ​​изменение конфигурации
• Сверхпрочный и прочный ABOT разработан для приема доков … Это «передовой снаряд» погрузочно-разгрузочного оборудования.

ABOT Непревзойденные возможности

ABOT Автоматическая открывалка для ящиков Engineered Design

Компоненты и элементы управления модульных видеорегистраторов

Используя стандартные модульные компоненты, ABOT Automatic Box Opener представляет собой очень простую машину «подключи и работай» для мобильного использования или фиксированной на месте с любой новой или существующей конвейерной системой.

• Предназначен для работы с гибким передвижным конвейером (BestFlex)
• Подключи и работай
• Все компоненты используют двигатели постоянного тока 24 В, приводы PGD с платами управления
• Воздух не требуется
• Мобильные или стационарные установки
• 100% контроль eSort

Простая реализация с мобильным автоматическим открывателем ящиков

ABOT скатывается с грузовика и в течение часа готово к работе.

• Автономная установка или интегрированная в любую существующую конвейерную систему
• Мобильные установки на роликах
• Подключается к розетке 120 В или к другим перепадам напряжения
• Минимальные потребности в запасных частях и обслуживании
• Установка и внедрение в час
• Не требуется ПЛК или воздух

Прочная конструкция для тяжелых условий эксплуатации и простота обслуживания

стальные трубчатые вертикали 3,5 ″ и 6.