Автозапуск sherhan: Как включить автозапуск сигнализации SCHER-KHAN MOBICAR (ШЕРХАН МОБИКАР)?

Содержание

Как включить автозапуск на сигнализации шерхан магикар 5

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как включить автозапуск на сигнализации шерхан магикар 5?».

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

  1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
  2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
  3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
  4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

  1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
  2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
  3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
  4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
  5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Изучив руководство по эксплуатации, вы сможете выставить запуск мотора по температуре, установить настройки его прогрева.

Инструкция для моделей Мобикар

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

  1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
  2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
  3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

  1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
  2. Вытащите ключ из зажигания.
  3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

  • малый заряд аккумуляторной батареи;
  • низкая температура мотора зимой;
  • неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
  • проблемы с электрооборудованием автомобиля;
  • поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Как включить вебасто с кнопки пульта Шерхан?

Что нажать на брелоке Scher-Khan, чтобы запустить предпусковой подогреватель?

  1. Приспособление с коммутатором связывается посредством дополнительного канала. Это может быть клавиша 2.
  2. Нажатие на кнопку 2 более двух секунд включает подогреватель и отключает его.
  3. Таймер Webasto можно не использовать.
  4. Подсоединить предпусковой подогреватель к автосигнализации следует только в специализированных центрах.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

как включить с брелка по температуре, не работает сигнализация, настроить, запустить, инструкция, поставить на автопрогрев Logicar, завести машину с пульта, какие кнопки нажимать, пользоваться

Для современного водителя наличие автосигнализации — это гарантия защиты машины от угона.

При этом сегодня спросом стали пользоваться модели от компании Scher-Khan с автоматическим или дистанционным запуском силового агрегата, которые эффективны в холодную пору года. Автозапуск Шерхан является отличным дополнением к штатной сигнализационной системе, обеспечивающим повышенную степень комфорта.

Как работает автозапуск

Первые прототипы систем с автоматическим запуском разрабатывались для грузовых машин и различной специальной техники. Ключевой задачей подобного оборудования являлось поддержание заданного температурного показателя в ДВС с целью предотвращения холодного пуска или замерзания охлаждающей жидкости, а также для обеспечения бесперебойной работы узлов в экстремальных условиях.

Нередко на грузовых автомобилях опция автоматического запуска входит в состав штатных предпусковых устройств для прогрева силового агрегата. В случае с легковыми авто, она является дополнительным элементом комфорта, сокращающим время на обогрев мотора или обеспечение оптимальной температуры внутри машины.

Понимая, по каким принципам работает автозапуск, можно интегрировать его в любое транспортное средство, не обращая внимания на тип силовой установки или коробки переключения передач. В зависимости от способа запуска двигателя существует два варианта:

  • Ручной дистанционный.
  • Автоматический.

Первый вариант обеспечивает заведение ДВС с помощью одной кнопки на пейджере. Еще он позволяет проводить подобное действие с мобильного приложения на смартфоне. В первом случае радиус действия ограничивается возможностями брелока и составляет 300-350 м.

Автоматический запуск эффективен в тех случаях, когда машина находится далеко, а завести ее пультом невозможно.

Еще пользователю предоставляется возможность программирования системы, чтобы запуск выполнялся без прямого участия водителя через заданный временной интервал, по достижении какого-либо температурного диапазона и прочих параметров.

После подачи сигнала с пейджера или таймера, блокировочные механизмы отключаются и срабатывает стартер. В случае благополучного запуска машина сделает несколько морганий поворотными огнями, а на брелок вернется уведомление. В результате система зафиксирует факт запуска, руководствуясь показателями напряжения в бортовой сети или сведениями о давлении масляно-воздушной смеси.

После запуска двигателя внутреннего сгорания, происходит автоматическое отключение стартера. Если запуск был безуспешным, система несколько раз сделает повторные попытки, заставляя стартер крутится дольше. Передовые модели поддерживают собственную систему диагностики, позволяющую моментально определить причину ошибки при попытке запуска.

Как настроить

Запустить автозапуск сигнализации на сигналках Sherhan несложно. Для этого стоит изучить подробное руководство автосигнализации и последовательно нажимать кнопки настроек.

Чтобы активировать режим и благополучно пользоваться автозапуском, необходимо активировать защитные функции и выполнить ряд подготовительных действий:

  1. В первую очередь, при запущенном двигателе, закрытых дверях и опущенной тормозной педали, нужно нажать на 3-ью кнопку брелока.
  2. Если ключ вставлен в замок зажигания, его нужно изъять. В современных машинах этот элемент отсутствует — вместо него используются кнопки Старт/Стоп.
  3. Выполнив перечисленные манипуляции, нужно выйти из машины и нажать на охранные кнопки.

Для настройки автозапуска с брелка необходимо сделать следующее:

  1. Долго нажимать на кнопку 3, пока на мониторе пейджера не появится индикация дыма, указывающая на благополучный запуск.
  2. Дождаться обратного отсчета времени. Чтобы перезагрузить его и аннулировать таймер, достаточно повторно нажать на ту самую кнопку.
  3. Для выключения режима нужно нажимать на кнопку из первого этапа до тех пор, пока не прозвучит звуковое оповещение.

Установка по температуре в салоне

Чтобы настроить автозапуск по температуре внутри автомобиля, необходимо предварительно активировать режим активации по временному интервалу (1-13). После этого нужно зайти в меню программирования путем продолжительного нажатия на кнопки 1 и 2 на брелоке. Дальше следует выполнить такие действия:

  1. Деактивировать таймер (если он был включен), руководствуясь предыдущей инструкцией.
  2. Нажимать на 4-ю кнопку в течение 21 раза, пока не прозвучит окончательное звучание звукового индикатора.
  3. Выбрать оптимальный температурный диапазон, при котором будет запускаться опция.
  4. Повторно включить таймер.

Настройка по бортовому напряжению

Запуск двигателя автоматически на «Шерхан» осуществляется и по показателям бортового напряжения. Он происходит при понижении показателей аккумуляторной батареи до 11,5 В. Чтобы функция исправно работала, настраиваем автозапуск на сигнализации «Шерхан» по такой инструкции:

  1. Делаем 20 нажатий на кнопку 4.
  2. Ждем, пока сирена издаст аналогичное количество звуковых уведомлений.
  3. Активируем опцию кнопкой 2.

Как установить интервал прогрева

Чтобы выбрать нужный временной интервал, через который двигатель автоматически запустится, следует установить функцию 1-12 в положение 2.

Как запрограммировать длительность прогрева

Подробное руководство по выполнению этого действия выглядит следующим образом:

  1. Для начала пользователю нужно активировать режим программирования путем установки функции 1-12. Для этого стоит долго нажимать на кнопку 1 и 12, пока не прозвучит соответствующее звуковое оповещение.
  2. Дальше стоит дождаться 12-кратного отклика от сирены и выбрать оптимальный диапазон прогрева. Кнопкой 1 можно поставить 5-минутный интервал, кнопкой 2 — 15 минутный, кнопкой 3 — 25-минутный, и кнопкой 4 — 45 мин.

Как включить автозапуск на разных моделях

Чтобы опробовать функцию автоматического запуска на сигнализации Scher-Khan, нужно внести ряд изменений в настройках системы. Устанавливая основной микропроцессорный блок, следует определить тип коробки передач. Под кожухом устройства расположен разъем с петлей из проводов. В замкнутом состоянии петля может использоваться на машинах с механикой, в разомкнутом — для версий с «автоматом». Нельзя размыкать петлю при поддержке запуска с включенной скоростью. В противном случае возникают проблемы, когда система не включается, хотя машина завелась.

В зависимости от особенностей модели, методы, по которым будет поставлена сигналка на автопрогрев, могут меняться.

Universe

Настраивать систему Universe от Шерхан, можно непосредственно со смартфона в официальном приложении. В интерфейсе программы имеется кнопка запуска, а также меню глубоких настроек.

Последняя модель превосходит бюджетные версии наличием отдельного блока в базовой комплектации. Чтобы пользоваться этим устройством, нужно установить обходчик иммобилайзера, убедившись, что охранная система нормально откликается на двигатель с выключенным зажиганием. Для этого понадобится выполнить усовершенствование и чип-ключа.

Выполнить такое действие неопытному автовладельцу будет непросто. Лучше поручить задачу обученному специалисту из сервисного центра, который выполнит сканирование чип-ключа с последующим программированием.

Magicar

Чтобы завести машину с пульта и ставить ее на автозапуск, следует тщательно ознакомиться с назначением всех функций и кнопок на пейджере:

  1. Функция 1-1. Предназначается для определения задержки между запуском зажигания и стартера. Значение 1 дает 4-секундную задержку для моторов на бензиновом топливе, и 2-10 секундную для дизельных агрегатов.
  2. Функция 1-6. Предназначается для выбора способа резервирования запуска на транспортных средствах с механической трансмиссией.
  3. Функция 1-7 является элементом для ограничения времени прокрутки стартера. Поскольку тахометрической вход отсутствует, лучше применять функцию с минимальным временным интервалом, т.е. выбирать значение 1. Зимой допускается использование второго варианта. Третье значение необходимо лишь в экстремальных условиях, когда мотор отказывается запускаться.
  4. Функция 2-3 предназначается для активации периодического запуска по таймеру, когда двигатель производит запуск лишь по установленному времени.
  5. Функция 2-3 указывает на продолжительность работы мотора после автозапуска. Пользователю доступно несколько вариантов: 15, 25, 45 или 5 мин.

Logicar

Настройка систем Logicar, включающий Шерхан Логикар А, отличается особой простотой, что обусловлено унифицированным меню и понятной конструкцией. Для входа в режим программирования, необходимо использовать тот же метод, что и при настройке Magicar 7. Назначение режимов и их функции выглядят следующим образом:

  • 1-7 — используется для выбора времени функционирования силового агрегата.
  • 1-10 — позволяет задать интервал периодического запуска.
  • 1-11 — ограничивает количество запусков.
  • 1-12 — предназначается для выбора способа резервирования автозапуска.
  • 1-13 — окончание резервирования после активации охранных функций.
  • 1-14, 1-15 — выбор ограничения запуска в зависимости от показателей бортового напряжения или температуры.
  • 2-22 и 2-23 — выбор минимальных или максимальных значений времени, при которых выполняется прокрутка стартера.

Как отключить

Для деактивации автоматического запуска достаточно сделать сброс настроек и выставить заводские значения. Для этого нужно отключить охранные функции и выключить зажигание. Включение режима программирования выполняется по такой инструкции: одновременно нажимаем на кнопки 1 и 4 в течение 2 секунд. Затем делаем 3 нажатия на кнопку со значением 3. Сигналом о благополучном отключении станет трехкратное звучание сирены.

Наиболее частые проблемы и их решение

Существует ряд проблем, из-за которых не ставится на автозапуск сигнализация «Шерхан». К ним относятся следующие явления:

  1. После отключения зажигания автомобиль отказывается глохнуть. Для деактивации автозапуска нужно открыть/закрыть двери. Сама проблема устраняется путем выполнения функций 1-16, которые включаются кнопкой со значением 2. Дальше нужно заглушить двигатель, переведя ключ зажигания в положение «выключено».
  2. Следующий этап подразумевает включение сервисного режима «Валет», путем экстренной деактивации сигнализации. Чтобы устранить проблему, нужно одновременно удерживать кнопку 1 и 3.
  3. При необходимости быстро заглушить двигатель с пейджера, достаточно долго держать кнопку 2.

Руководствуясь простой инструкцией, можно самостоятельно настроить автозапуск на «Шерхан».

Шерхан 6, 6 мини - автозапуск, свободные руки, валет, прописать брелок

Сигнализация Шерхан 6 (Scher-Khan Magicar) достаточно древняя, но до сих пор можно встретить на прилавках автомагазинов.

Шерхан 6 без автозапуска двигателя, и отличается от Шерхан 5 только корпусом брелка в синем цвете и отсутствием в комплекте модуля запуска «Абсолют 202», в остальном модели полностью взаимозаменяемы.

Если у Вас сломался основной брелок Шерхан 6, вы можете смело менять его на модель Шерхан 5 без потери функционала. Также корпус от Шерхана 5 в сером цвете без проблем подходит на Шерхан 6

Шерхан 6 мини (Scher-Khan Magicar 6 mini) основное отличие - в комплект не входит брелок с ЖК дисплеем и обратной связью, только дополнительный.

Автозапуск с брелока Шерхан 6 – автозапуск возможен только при наличии модуля запуска!!! Если такой модуль присутствует, нужно нажать кнопку 2 на 2 сек. Двери автомобиля закроются и двигатель запустится.

Режим «свободные руки» - своеобразный режим, который позволяет определять свой-чужой. То есть при приближении к машине с включенным режимом, на основном брелоке машина открывается, при отдалении закрывается. При постоянном использовании такого режима основной брелок отвязывается от системы, для его полноценной работы требуется прописать заново к машине по инструкции.

Запись брелков Шерхан 6 отличается от Шерхан 5, в связи с этим если приобрели брелок от пятой модели, Вам нужно прописывать по инструкции к шестой.

Для записи брелков режим Свободные руки  и Valet должны быть отключены.

Отключаем режим свободные руки (если включен). Для выключения режима нажмите кнопку  «1»брелока на 2 сек. Метка под надписью СВ. РУКИ исчезнет с дисплея.

Режим Valet, если включен, для выхода из режима VALET воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (I+III) брелока.

Запись новых брелков немного сложнее, чем на пятую модель, так как в режим программирования зашит Pin1, который не отключается, если его не меняли, заводское значение 1 -1.

Как правильно прописать брелок Шерхан 6, даже если у вас в руках брелок от 5-ой модели (серый корпус).

В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из  положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.). Выключите зажигание, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если сигнализация не подключена на аварийку, должно щелкнуть реле.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры.

После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода кодов брелоков.

После вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку 1 брелка, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет  1 раз.

Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.

Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

Несколько вопросов по сигнализации Sher-Khan Magicar 3

Сергей 10.04.2015

Подскажите как можно зделать сигнал сирены потише. Шерхан Магикар 3.

Громкость сигнала в данной сигнализации не настраивается. Можно попробовать сирену сигнализации поставить в другое место.

АЛЕКСАНДР 09.04.2015

Индикатор датчика вызова постоянно горит красным светом, вместо мигающего синиго.

В этом случае необходимо обращаться в поддержку Scher-Khan:
8 (800) 555-3-911 (звонок по России бесплатный)

Владимир 10.10.2014

Подскажите пожалуйста возможно ли на Шерхан магикар 3 возможно сделать автозапуск автомобиля?,(сразу или с дополнительным оборудованием)

Можно по средствам подключения универсального блока запуска. Но! Универсальные блоки запуска производители сняли с производства, так их работа накладывает определенные ограничения, которые значительно снижают охранные свойства автомобиля. В Вашем случае, единственный надежный выход из ситуации, покупка полноценной сигнализации с автозапуском.

Владимир 31.08.2014

Сигнализация магикар 3 вообще не реагирует на сигнал брелка

Замените батарею в брелке и попробуйте его заново прописать в память сигнализации, стр.33:
http://avtogsm.ru/doc/SK-3-manual-user.pdf

Юрий 09.05.2014

Здраствуйте! Подскажите: на экране брелка не отображаютса действие! показует только зарят батарейки и при нажатие на кнопки моргает антенка! при замене батарейки сканирует брелок показывает что все работает!

Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Сергей 21.04.2014

Здравствуйте! У меня на шерхане магикар3,установленном на Мазда 3,постоянно горит синий огонек и не ставится на сигнализацию.Только закрывает и открывает двери. Мне сказали что после смены аккумулятора такое может быть. Что он сейчас не в том режиме. Что надо где-то нажать кнопку Valet и все будет впорядке. Подскажите пожалуйста конкретно что надо сделать?

Судя по всему включен служебный режим. Информация о том как его отключить есть в инструкции на стр. 23.

Олег 31.03.2014

Шерхан Магикар 3 стоит на форд фокусе 1 USA уже пару лет и периодически ложно срабатывает,сейчас часто-показывая при этом открытую дверь ,при этом если тумблер плафона на потолке оставить не в среднем положении сигн. срабатывает через 10 сек после постановки. закрывшись изнутри ,эксперементировал----сигн. срабатывает уже от разблокировки дверей ,а не по факту их открытия. датчик удара отключал дистанционно-все равно орет когда захочет и показывает открытую дверь.... других глюков нет, электрика авто по штату. прошу предположить краткую методику поиска неисправности. Спасибо

Если периоды сработки сигнализации всегда разные, то сложно сказать дистанционно, на месте смотреть нужно. Если же срабатывания всегда после поставки сигнализации в охрану, попробуйте перепрограммировать функцию 2.2, стр.40 инструкции по установке.

Василий 11.03.2014

Здравствуйте!
Вопрос по "Шерхан Магикар /// "
Постоянно горит красным светодиодный индикатор, сигнализация не реагирует на нажатие кнопок с брелоков, двигатель авто не заводится. Что можно сделать?

С данной проблемой необходимо обратиться непосредственно в поддержку Шер-Хан:
http://mega-f.ru/ru/tech_support/hot_line/

Адылхан 17.02.2014

У меня маджикар 3. Сверху на пульте горит чернае деление и сигнализация то открывает машину, то закрывает ее само по себе. Что можн сделать ?

Для начала попробуйте отключить функцию Свободные руки, стр.18 пользовательской документации.
Если не поможет, тогда обратитесь непосредственно в поддержку Scher-Khan:
http://mega-f.ru/ru/tech_support/hot_line/

Михаил 09.10.2013

Здравствуйте, подскажите на шерхан 3 , можно поставить наохрану при работающем двигателе?

В инструкции пользователя на стр.16 есть данная информация.

Николай 05.09.2013

Здравствуйте, спрашивал у вас „Здравствуйте, разбил брелок от сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 3!!! Могу ли поменять старый брелок на новый такой же модели?спасибо за ответ.” вы ответили „Можете, если у Вас арабская 3, то подойдет именно брелок от 3. Но сейчас у нас совместимого брелка нет на складе, заказать нельзя.” а если цыфра 3 римская что делать??? Вновь спасибо за ответ

Если цифра римская, то у нас даже в ассортименте нет подходящего брелка. Вам нужно будет также выбирать запасной брелок с римской цифрой.

Дима 01.09.2013

Добрый день! Не работает обратная связь с брелком. Поменял батарейку в брелке - с ним все нормально: подсветка загорается, вибрирует, есть звук. А при использовании - охрана включается и снимается, но брелок не подает никаких признаков жизни. В чем может быть проблема?

Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только на месте.

Николай 28.08.2013

Здравствуйте, разбил брелок от сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 3!!! Могу ли поменять старый брелок на новый такой же модели?спасибо за ответ.

Можете, если у Вас арабская 3, то подойдет именно брелок от 3.

Виктор 08.07.2013

Здравствуйте, у меня модель сигнализации Scher-Khan Magicar 3, при постановке и снятии сигнализации не работает центральный замок. Всё остальное работает. Заранее спасибо.

Проверьте подключение сигнализации к центральному замку, также проблема может быть в самом центральном замке, точнее в модуле его управления. С такой ситуацией лучше обращаться к установщикам для разбора проблемы на месте.

Дмитрий 07.07.2013

Подскажите пожалуйста, данная сигнализация работает нормально, но синий световой сигнал на лапке перестал мигать, только иногда проявляется, при постукивании по лапке как и положено мигает красный. Как уже писал ранее, работает нормально, ставит на охрану и снимает без проблем, все датчики работают, но лапка не мигает .

Если синий диод работать переслал, то или в датчике самом проблема, или в подключении шлейфа датчика водителя к блоку сигнализации, возможно где-то перебился контакт.

Владимир 21.06.2013

При включении и выключении режима охраны нет звукового сигнала сигнализации и не моргает аварийная сигнализация .что нужно сделать?

Потребуется проверить подключения и исправность реле управлением указателями поворота сигнализации в центральном блоке, для этого можно обратиться к установщику.

Артур 05.01.2013

Здравствуйте. Подскажите, стоит Scher-Khan Magicar 3, пропап звук сирены, хотя все остальное хорошо работает, режим VALVET не включен? Есть ли на сирену предохранитель и если есть то на сколько он?

На сирену обычно предохранитель не ставят. Для начала проверьте программные настройки сирены, стр.19-20 инструкции пользователя. Далее, если не в этом проблема, то можно подключить сирену напрямую к АКБ и проверить ее исправность. Если она работает, то тогда скорее всего проблема в выходе на сирену в блоке сигнализации.

Владимир 02.12.2012

Взял машину, там шер хан 3 есть авто запуск, но куда нажать не знаю. Подскажите.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 3 не имеет функции автоматического запуска двигателя. Возможно у Вас подключен внешний модуль запуска. Неизвестно каким образом и на какой канал он делал подключение. Для решения данной проблемы Вам потребуется обратиться к установщику.

Аркадий 24.06.2012

Желаю купить брелок sherkhan magicar 3, если есть - возьму у вас.

Подойдет следующий брелок: Запасной ЖК-брелок для автосигнализации Scher-Khan Magicar 4 (совместим с Scher-Khan Magicar 3)

Антон 15.06.2012

У брелка Scher-Khan Magikar III отломилась антенна. За ремонт ни кто не взялся. Предложили заменить всю сигналку на Scher-Khan Magikar 3, сказав, что установка сведется просто смене блоков. Якобы провода и штекеры у них совпадают. Это действительно так?

Нет точной информации по совместимости разъемов. По данному вопросу можно получить консультацию непосредственно в технической поддержке фирмы производителя Вашей сигнализации по бесплатному номеру: 8(800)555-3-911.

Евгений 25.04.2012

Здравствуйте! У меня такая проблема .старый человек не знал, как открыть машину и жал на все кнопки подряд! Теперь машина не заводится, вроде все норм работает, на брилке ничего не светится, но У меня установлен Scher-Khan Magicar 3. Заранее благодарен

Возможно включилась система анти ограбления, если у Вас не установлен PIN код, то можно попробовать снятие системы с охраны с помощью кнопки Valet, инструкции стр.28 руководства пользователя.

Михаил 30.03.2012

Здравствуйте купил бмв 528 1999г с сигналкой меджикар авто секюрити ,инструкции нет ,проблема в том что при открывании закрывании и вообще никогда не мигают поворотники , в общем открывает закрывает пиликает но не мигает ! в чём дело ? Может предохранитель где посмотреть ? Зарание благодарен!

Посоветуем обратиться к установщику, чтоб он проверил подключение сигнализации к поворотникам, а также программные настройки сигнализации.

Михаил 30.11.2011

Доброй ночи! скажите пожалуйста поддерживает ли Scher-Khan Magicar 3 функцию автозапуск заранее спасибо!

Scher-Khan Magicar 3 не имеет функции автозапуска. Запуск можно реализовать с помощью следующего оборудования: Модуль запуска двигателя SOBR ABSOLUTE ARS-202m - совместим с большинством автосигнализаций.

Дмитрий 20.11.2011

Здравствуйте, на автомобиле стоит Magicar 3, на брелоке не работает обратная связь - только кнопки. На экране разомкнутый замок и более ничего. В чём может быть проблема?

Или включен сервисный режим Valet , или проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Илья 10.07.2011

Здравствуйте. Скажите программируется ли брелок Scher-Khan 3 new, к обычной старой Scher-Khan 3?

Если Scher-Khan Magicar 3 с арабской цифрой "3", то подойдет (но нужно проверить). Или подойдет от версии 4.

Владимир 24.05.2011

Здравствуйте, у меня модель сигнализации Scher-Khan Magicar 3. При нажатии кнопки 2 разблокируется только дверь водителя. Все настройки вернул к заводским, не помогло. Подскажите что делать чтобы разблокировались все двери. Раньше работало!

Проблема, видимо, не в сигнализации, а в модуле управления центральным замком. Обратитесь к установщикам для выявления причины неисправности на месте.

Юрий 13.04.2011

Добрый день! Сигнализация Scher-Khan Magicar 3. 4 года. Срабатывает сигнализация от якобы открытой крышки багажника. На самом деле багажник закрыт и концевик в норме. Срабатывание носит случайный характер - может стоять сутки, а может постоянно "орать". Сброс аккумулятора результатов не дал. Что посоветуете?

Посоветую отключить провод датчика багажника от блока самой сигнализации, тогда точно будет понятно кто виноват, блок, провод или концевик.

Василий 18.12.2010

Добрый день! Сейчас у меня установлен шер хан III, возможно ли его заменить без перекоммутации проводки на шер шан 3?

Схема подключения у III и 3 одинаковая поэтому перекомутация не потребуется.

Иван 26.04.2010

Добрый день! Был ранее вопрос о постановки автомобиля на сигнализацию Magicar 3 при включенном двигателе. В инструкции действительно написано что можно, но как?? т.к в таблицах программ этого параметра нет!! Ключ в зажигании, двигатель работает, выхожу, ставлю на сигнализиацию брелком, машина глохнет!

К сожалению нет информации по Вашему вопросу. Попробуйте обратиться в тех. поддержку производителя:
http://www.scher-khan.ru/support

Эдуард 08.11.2009

День добрый! В рукаводстве по Magicar 3 имеется функция постановка на охрану с работающим двигателем (при ее вкл. машина глохнет) так и должно быть? И вообще взможно-ли на этой сигнализации машину оставлять работающей а центральный замок заперт.

Ставить на охрану с заведенным двигателем и закрытым центральным замком можно, но придется оставлять ключи в замке так как в этой системе нет поддержки зажигания.

Михаил 31.03.2009

Здравствуйте! Scher-Khan Magicar 3. Нет связи между брелком и сигнализацией. По всей видимости вышел из строя антенный блок. Где я могу его найти? Спасибо.

Антенн у нас нет, а уверену что именно антенна? в 90% случаев выходит из строя брелок, т.е. управлять может а приема нет.

Анатолий 22.03.2009

Здравствуйте, У меня модель сигнализации Scher-Khan Magicar 3, иногда сигнализация срабатывает на ходу, моргают поворотники, звуковой сигнал (если включен). После нескольких срабатываний все прекращается. Это происходит редко и безсистемно. Не могу понять в чем дело. Случайное касание брелка исключил. Может подскажете в чем причина?

Тут или проблема в некачественном монтаже (что-то отходит) или проблема в самом блоке.

автозапуск на шерхане 5 | Гараж


#1  16.09.2012 13:11:37

sergik
Автолюбитель
Откуда: Чебоксары
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 5338

Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

Подскажите, какие кнопки нажимать чтобы сигналка поняла, что ты на нейтралке?
Ключ поворачиваю и машина сразу глохнет.

#2  16.09.2012 13:19:28

driver35
Автолюбитель
Откуда: vologda
Авто: Skoda Kodiaq
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 1640

Поблагодарили 214 раз в 161 сообщении

Режим резервирования (только для ручной коробки передач)

Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. В зависимости от Ваших требований можно выбрать один из трёх алгоритмов выполнения резервирования (программируемая функция 1-6).
Алгоритм 1

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:
По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.
Алгоритм 2

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:
По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
Закройте двери капот/багажник
Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования будет запрещено, если на момент выключения зажигания открыта дверь, капот/багажник.
Алгоритм 3

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:
По окончанию поездки, не выключая двигатель, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение
Закройте двери капот/багажник
Нажмите на 2 сек. кнопку II брелока
Вытащите ключ из замка зажигания (в положении OFF). Двигатель будет продолжать работать
Откройте дверь и выйдите из автомобиля. Закройте дверь. Двигатель заглохнет

Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.

Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме выполнение резервирования требует от Вас каждый раз нажатия кнопки II брелока перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).


1 человек сказал cпасибо:
sergik

#3  16.09.2012 13:22:31

sergik
Автолюбитель
Откуда: Чебоксары
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 5338

Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

машина лачетти.
делаю все так же, брелок издает писк, поворачиваю ключ и машина глохнет.
где то какой то проводок шалит значит?

#4  16.09.2012 13:24:32

Саня Борода
Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 27020

Поблагодарили 1486 раз в 1322 сообщениях

Не на какие . Там идёт программная нейтраль . Т.е. должна быть соблюдена последовательность  действий . Сначало ставим на ручник ( если не ставить то она глохнет сразу) , потом  закрываем все двери (машина продолжает работать )  и закрываем машину с брелка ( если не задействован турботаймер , то машина глохнет после закрытия) . Всё, после это  должен сработать автозапуск , если открыть дверь и потом её снова закрыть её , автозапуск не сработает , надо снова всё делать сначала .


Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#5  16.09.2012 13:29:21

sergik
Автолюбитель
Откуда: Чебоксары
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 5338

Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

не программная тут.
либо так в ррт установили криво.
но с автозапуска я умудрился один раз ее завести, больше не хочет.
причем если просто ручник поднять, и повернуть ключ в off, то машина сразу глохнет.
если поднять ручник, нажать кнопку II на брелке, то брелок пискнет, поворачиваю ключ и опять глохнет.

#6  16.09.2012 13:41:45

driver35
Автолюбитель
Откуда: vologda
Авто: Skoda Kodiaq
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 1640

Поблагодарили 214 раз в 161 сообщении

что то не нравится сигналке,  может не "видит" что авто работает,  в р р т дорога, по гарантии

#7  16.09.2012 17:45:15

kapitalist
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Регистрация: 04.04.2009
Сообщений: 443

Поблагодарили 9 раз в 8 сообщениях

если поднять ручник, нажать кнопку II на брелке, то брелок пискнет, поворачиваю ключ и опять глохнет.

вы ее Нажимаете или Зажимаете?? можно попробовать все значения в ноль сбросить у сигналки как вариант, может перенастроили че случайным нажатием?

#8  16.09.2012 22:04:36

MadMax2112
Бригадир
Откуда: Вологда
Авто: Skoda Scout
Регистрация: 01.08.2003
Сообщений: 4509

Поблагодарили 274 раза в 224 сообщениях

Может сигналка не видит работающий двигатель?
В 0 - на заводские? ммм... лучше не надо, если не известно что и как подключено, можно много делов наделать.


Кто хочет что либо сделать - ищет способы. Кто не хочет - предлоги.

#9  17.09.2012 20:13:55

sergik
Автолюбитель
Откуда: Чебоксары
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 5338

Поблагодарили 269 раз в 238 сообщениях

конечно зажимаю, не на первой машине автозапуск стоит.
я перепробовал всевозможные комбинации, сбить не могли, так как с момента последнего завода и вообще пользования машиной ключи лежали на полке.
завтра едем к дилеру)

#10  17.09.2012 20:17:52

Alexey
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: BMW X3
Регистрация: 10.11.2008
Сообщений: 5491

Поблагодарили 334 раза в 286 сообщениях

это ррт накосячили, нельзя им доверять такую работу)) у меня отцу тоже на машину сигналку установили с автозапуском просто тупо как сигналку, а свои функции она не выполняла, на второй раз исправили все.

#11  27.09.2012 18:25:14

Walle150
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Audi a4b5 1.9 tdi AHU
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 309

Поблагодарили 13 раз в 12 сообщениях

у меня тоже такая сигналка стоит. Недавно прикурил машину(долго стояла , аккум сел). Дак теперь машина всегда на автозапуск автоматом ставиться, хоть на ручнике хоть нет. Тоесть глушиться тока когда выйдешь дверь закроешь. Раньше по кнопке ставил когда надо, а как скинуть обратно незнаю...

Добавлено  27.09.2012 18:26:09:
у меня тоже такая сигналка стоит. Недавно прикурил машину(долго стояла , аккум сел). Дак теперь машина всегда на автозапуск автоматом ставиться, хоть на ручнике хоть нет. Тоесть глушиться тока когда выйдешь дверь закроешь. Раньше по кнопке ставил когда надо, а как скинуть обратно незнаю...

#12  27.09.2012 19:28:43

Саня Борода
Мастер
Откуда: Череповец
Авто: два ФФ2
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 27020

Поблагодарили 1486 раз в 1322 сообщениях

Скорей всего "залипла" кнопка на ручнике .


Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть.

#13  27.09.2012 19:45:34

Walle150
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Audi a4b5 1.9 tdi AHU
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 309

Поблагодарили 13 раз в 12 сообщениях

и на брелке по твоему тоже да, 2 кнопка залипла!?)

#14  27.09.2012 20:24:45

шапкин
Автолюбитель
Откуда: вологда
Авто: chery т11
Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 6946

Поблагодарили 752 раза в 603 сообщениях

Саня Борода:

Скорей всего "залипла" кнопка на ручнике .

Саня Борода,имеет в виду концевой выключатель,такие стоят на дверях


Делай сегодня то, что другие не хотят, завтра будешь жить так, как другие не могут.

#15  27.09.2012 20:29:06

driver35
Автолюбитель
Откуда: vologda
Авто: Skoda Kodiaq
Регистрация: 06.01.2009
Сообщений: 1640

Поблагодарили 214 раз в 161 сообщении

1-6    Способ резервирования запуска. (Только для механической трансмиссии)
1    Автоматически, всякий раз при выключении зажигания   
2              Автоматически, всякий раз при выключении зажигания, но при условии, что двери закрыты   
3               Только ручной режим, перед выключением зажигания для резервирования необходимо нажимать кнопку II на 2 сек.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.
Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в Меню №1 нажмите одновременно кнопки I+II на 2 сек. Для входа в Меню №2 нажмите одновременно кнопки I+IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.
Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены (если она включена) и вспышкой аварийной сигнализации.
Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.

Примечание:

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III, или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание:

Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.

#16  04.10.2012 12:54:00

Walle150
Автолюбитель
Откуда: Вологда
Авто: Audi a4b5 1.9 tdi AHU
Регистрация: 05.09.2011
Сообщений: 309

Поблагодарили 13 раз в 12 сообщениях

Спасибо, но у меня не получаеться сделать) да и привык уже так

#17  07.10.2013 11:34:58

миха-74
Посетитель
Откуда: вожега
Авто: киа соренто. газель
Регистрация: 26.07.2011
Сообщений: 11

посмотри может вообще функц валет выключена вот она и не ставиться на запуск

Страница 1 из 1

1 чел. читают эту тему (пользователей: 0, гостей: 1)

Автомастер55.рф Омск СТО

 

Названы автомобильные бренды с лучшими сервис центрами

Российские автовладельцы назвали автомобильные марки с самыми лучшими сервисными центрами. Первое место в рейтинге заняла компания Lexus. Более 70% владельцев автомобилей этой марки полностью довольны обслуживанием в сервисных центрах. Такие данные были получены в результате исследования, которое было проведено аналитическим агентством «Автостат».

Второе место в списке осталось за Mercedes-Benz (61%) . Замыкает первую тройку Audi. Чуть меньше 60% автовладельцев остались довольны работой сервисов этого немецкого бренда. Отметим, что каждый третий владелец отечественных автомобилей Lada (34%) и UAZ (31%) доверяют работникам сервисных центров. Наихудший результат показали китайские Geely и Lifan (26% и 24% соответственно).
Всего более 40% опрошенных автовладельцев доверяют сервисным центрам. При этом отмечается, что высоким уровнем лояльности отличаются владельцы автомобилей премиум класса (55%) . В массовом сегменте иномарок этот показатель на среднем уровне – 42%. Меньше всего доверяют сервисным центрам обладатели автомобилей китайских брендов (30%).

Напомним, продажи новых автомобилей на российском рынке в 2014 году сократились на 10,3% по сравнению с результатами 2013 года. Всего за год было продано 2,49 млн машин, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В следующем году, по оценкам АЕБ, падение продолжится и достигнет 24,2% по сравнению с 2014 годом. По словам председателя Комитета автопроизводителей Йорга Шрайбера, особенно низкие продажи будут наблюдаться в первом квартале 2015 года.


 

«Автомастер55» предоставляет широчайший спектр услуг связанных с автомобилями. С помощью нашей компании для вас качественно будет выполнена как компьютерная диагностика, так и тонировка, установлена автосигнализация или ксенон. Омск на сегодняшний день является относительным новичком в данных направлениях. Но это не мешает нашей компании развиваться и оставлять все больше и больше клиентов довольными и удовлетворенными посредством предоставленных нами услуг. 

В каждом городе какому-либо автомобилю время от времени необходима компьютерная диагностика – Омск не стал исключением из этого правила. Мы предоставляем нашим клиентам два вида диагностики – частичную и комплексную.

Полная компьютерная диагностика. Омск, как и любой современный город, обладает большим количеством современных марок автомобилей, поэтому она в себя включает диагностику систем подачи топлива и зажигания, диагностику повреждений и механического износа с помощью эндоскопии, проверку утечек в пространстве над поршнями, измерения разряжения в коллекторе впуска.

  После окончания диагностики машины мы определяем причины неисправностей, после чего предлагаем наилучший способ их устранения. Наша компания берет оплату лишь за конкретно выполненную работу.

Автосигнализации, установка в Омске

Почему необходима установка сигнализации?

  В любом городе каждый владелец автомобиля знает, что для лучшей охраны транспорта от угона нужна установка сигнализации. Омск, естественно не исключение, поэтому, как и везде, установка сигнализации, которая способна обеспечивать соответствующий уровень безопасности, стала пользоваться огромным спросом. На данный момент компания «Автомастер» может предложить широкий ассортимент сигнализации (Омск). Каждый тип сигнализации может отличаться целым рядом особенностей при установке, подключении и эксплуатации. Поэтому установка сигнализации (Омск) должна выполняться профессионалами. Необходимо знать все тонкости данной работы для того, чтобы владелец автомобиля мог спокойно пользоваться автосигнализацией, без дискомфорта и чувства незащищенности.

СТО Автомастер55.рф продажи и установка автосигнализаций в Омске. Представляем автосигнализации Pantera, StarLine, Tomahawk , Sher-Khan, ALLIGATOR, Pandora. Большенство автосигнализаций с автозапуском и обратной связью, автосигнализации с диалоговым кодом. Производим установку автосигнализаций в городе Омске (гор. Нефтянников) по адресу ул. Нефтезаводская 27а/1 и в Центре по адресу ул. Волховстроя, 1. СТО Автомастер55.рф производит установку автосигнализаций на автомобили в Омске. Цены указаны в прайсе, приведенном в разделе Автосигнализации. 

Тонировка и тонирование стекол автомобиля в Омске

Тонировка: дань моде или комфорт? 

Эффектным внешне и достаточно функциональным является такой элемент тюнинга автомобиля как тонировка. Омск, в лице нашей компании предоставляет своим клиентам возможность установить для своих автомобилей новый уровень комфорта и стиля. Выполненная качественно тонировка (Омск) автомобиля, с применением пленок, которые обладают различными оттенками и степенью затемнения, сможет придать вашему авто свой стиль, который будет отличаться престижностью и индивидуальностью. Ведь к автомобилям, прошедшим качественное тонирование, Омск в должной мере еще не привык. Поэтому ваш автомобиль, заботливо тонированный мастерами СТО Омска «Автомастер», обязательно будет привлекать внимание.

Высококвалифицированный персонал нашей компании, может в самые короткие сроки выполнить тонирование. Омск – это наш с вами город, который мы сможем сделать лучше, благодаря своей работе.

СТО Автомасте55.рф производит тонирование лобовых стекол в Омске, тонирование пленкой llumar, лумар, люмар, Suntek, ASWF, ремонт лобовых стекол. Цены указаны в прайсе, приведенном в разделе Тонировка. Производим тонировку авто в гор. Нефтянников г. Омск по адресу ул. нефтезаводская 27а/1, в Центре по адресу ул. Волховстроя, 1.

Шиномонтаж в Омске

Шиномонтаж должен делать специалист

Выбор шин и дисков, очень ответственная задача, так как от их качества напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Однако даже сделав правильный выбор следует внимательно отнестись к процессу монтажа и установки изделий. Так как отличные технические характеристики шин и дисков не проявятся в случае неграмотного шиномонтажа. Исходя из этого профессионалы рекомендуют после приобретения шин и(или) дисков обратиться в специализированную шиномонтажную мастерскую, в которой на современном оборудовании, профессионалы выполнят шиномонтаж качественно и быстро.

Профессиональный шиномонтаж имеет ряд преимуществ перед самостоятельной, непрофессиональной заменой колес. Первое это высокая квалификация сотрудников автосервиса. Выполняя профессиональный шиномонтаж, специалисты шиномонтажа учитывают множество факторов и характеристик, которые влияют на качество установки. В первую очередь, профессиональный шиномонтаж предполагает не только замену устаревшей покрышки на новую, но и балансировку колес, правку дисков, измерение давления в шинах.

Самым важным преимущество профессионального шиномонтажа является проведение всех работ на современном, высокотехнологичном оборудовании. Надежное качественное оборудование компании Sivik обеспечивает шиномонтаж высокой точности, позволяет выявлять даже самые незначительные несоответствия и быстро устранять возникшие дефекты.

Профессиональный шиномонтаж, значительно экономит время. Все работы, мастера шиномонтажа делают за считанные минуты. 

 СТО Автомастер55.рф производит шиномонтаж по замене резины, правки литых дисков, прокатки стальных дисков, ремонту боковых порезов шин, ремонту грыж. Заправка шин азотом. Производим шиномонтаж в гор. Нефтянников г. Омск по адресу ул. нефтезаводская 27а/1, в Центре по адресу ул. Волховстроя, 1. С ценами на шиномонтаж можно ознакомиться в прайсе, приведенном в разделе Шиномонтаж. 

Электро подогреватели и электрокотлы двигателя авто

СТО Автомастер55.рф производит установку электрокотлов двигателя авто "Северс", "Альянс" в Омске. Производим установку электроподогревателей в гор. Нефтянников г. Омск по адресу ул. нефтезаводская 27а/1, а также в центре города по адресу ул. Волховстроя, 1. 

 Компьютерная диагностика двигателя в Омске

 СТО Автомастер55.рф производит  диагностику двигателя сканером AUTOBOSS V30. Производим компьютерную диагностику в гор. Нефтянников г. Омск по адресу ул. нефтезаводская 27а/1, а также в центре города по адресу ул. Волховстроя, 1. 

 Промывка топливной системы и инжекторных форсунок в Омске

 СТО Автомастер55.рф производит  ультразвуковую промывку форсунок на установке, со снятием форсунок с двигателя, также без снятия с двигателя, с помощью установки с применением промывочной жидкости в гор. Нефтянников г. Омск по адресу ул. нефтезаводская 27а/1, а также в центре города по адресу ул. Волховстроя, 1. 

 

 Замена  автомасла в Омске

СТО Автомастер55.рф производит  замену масла Mobil 1 0W-30, Mobil 1 0W-40, Mobil Super 3000X1 5W-40, MOBIL RALLI FORM 5W50 СИНТ, Mobil Super 2000 X1 10W-40, Castrol EDGE 0W-30, Castrol EDGE 0W-40, Castrol Magnatec 5W-30 C3, Castrol Magnatec 5W-40 C3, Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3, Shell Helix Ultra 5W-40, SHELL HELIX PLUS 5W 40, Shell Helix Plus 10W-40, Esso Ultron 5W-40, Esso Ultra 10W-40, BP Visco 5000 FE 5W-30, Visco 5000 SAE 5W-40, Visco 3000 10W-40, Лукойл Люкс SL/CF SAE 5W-40, Лукойл Люкс SM/CF SAE 5W-40, Лукойл Люкс 10w-40, Лукойл Стандарт 10w-40 API SF/CC. ЛУКОЙЛ СУПЕР 10W40 SG CD ПОЛ. Замена масла в гор. Нефтянников г. Омск по адресу ул. нефтезаводская 27а/1, а также в центре города по адресу ул. Волховстроя, 1. 

 

 

 СТО, автомобили, автомастер55.рф, цены, автосервис, установка автосигнализации в Омске, автосигнализация Pantera, StarLine, Tomahawk , Sher-Khan, ALLIGATOR S725, Пантера, Старлайн, Шерхан, Аллигатор, Томагавк, тонирование лобовых стекол Омск, тонирование пленкой llumar, лумар, люмар, Suntek, ASWF, установка ксенон, компьютерная диагностика двигателя, промывка форсунок ультразвуком Омск, электроподогреватели предпусковые, 'Северс', 'Альянс', химчистка салона, услуги шиномонтажа, ремонт ходовой ДВС, ремонт лобовых стекол, автосервис в Омске, СТО Автомастер, недорого, установка, монтаж, автозапуск в Омске, промывка инжектора, промывка форсунок, замена масла, правка дисков, тонировка и тонирование, электрокотлы 'Северс' и 'Альянс', замена резины, прокатка дисков, ремонт боковых порезов 

 

 

Эпоха одноразовых вещей: почему все так быстро ломается

Подробнее

 

О чём не следует говорить в автосервисе?

При необходимости ремонта автомобиля большинство из нас обращаются в специализированные СТО, где мастера смогут выполнить качественное восстановление техники. Как избежать проблем при ремонте автомобиля, и о чём не следует говорить мастерам в автосервисе.

Отыскать качественный сервис для ремонта автомобиля не так-то просто, как может показаться на первый взгляд. В первую очередь при выборе необходимо ориентироваться на профессионализм исполнителей, их ответственный подход к работе, а также специализацию на ремонте конкретной марки автомобилей. Только так можно будет обеспечить полное восстановление автомобиля, а автовладелец сократит расходы на эксплуатацию техники. Причём вовсе не обязательно обращаться в самый дорогой сервисный центр или к официальному дилеру. Зачастую даже обычные СТО, где стоимость ремонта не столь высока, смогут предложить качественные услуги.

Не следует сдавать машину в сервис в конце рабочего дня

Многие из нас отдают машину в сервис уже в конце рабочего дня, что не только усложняет ремонт, но и существенно его затягивает. Дело в том, что приемщики и мастера в конце рабочего дня уже порядком устали, и требовать от них качества работы, такого же, как и утром, было бы невозможно. Тем более, что в большинстве случаев закончить работу за день не удастся, и нам потребуется ждать несколько дней, даже если нужно выполнить простейший ремонт по замене колодок или смене моторного масла.

Не следует спорить из-за стоимости ремонта

Мы ни в коем случае не призываем вас соглашаться на любую, в том числе и завышенную цену. В то же время, обращаясь на СТО, вы должны понимать, что цены формируются исключительно рынком и используемыми для ремонта запчастями. Вы можете выбрать предложение той или иной мастерской или поискать другой сервис. Но обращаться за ремонтом, а в последующем спорить из-за цены и просить скидки не следует. Так вы лишь настроите против себя работников в мастерской и в последующем ожидать качественного выполнения ремонта и ответственного подхода не следует.

Получив на руки наряд-заказ после ремонта, необходимо сверить проводились ли все работы и уточнить стоимость запчастей. При правильном выборе мастерской вы можете быть полностью уверены в том, что стоимость ремонта не будет завышена, а мастера будут использовать качественные запчасти, которые гарантированно окажутся на вашем автомобиле, а не будут украдены и оплачены вами.

Не стоит постоянно звонить в мастерскую

Если вы оставляете машину для ремонта, то естественным желанием каждого автовладельца является как можно скорейшее получение автомобиля. В итоге мы звоним в сервис по сто раз на день, просто надоедая как администратору, так и мастеру, который занимается ремонтом вашей машины. Поверьте, ваши звонки никак не ускорят работу мастера. Если он стал заниматься вашим заказом, то в ближайшее время машина будет готова и вам сразу об этом сообщат.

Не нужно ставить диагноз автомобилю по интернету

Многие из водителей используют тематические форумы в интернете, где местные специалисты по описанным симптомам ставят диагноз и определяют поломку. Однако в действительности качество такой диагностики зачастую будет оставлять желать лучшего. Нужно понимать, что мастер в сервисе исходя из своего опыта и осмотра конкретного автомобиля сможет правильно поставить диагноз и определит характер поломки. Такая диагностика будет куда лучше и точнее, нежели попытки определить характер поломки по советам из интернета.

Если же вы спорите и пытаетесь доказать свою правоту, то следует обратиться за ремонтом к тому человеку в интернете, который и поставил диагноз вашему автомобилю. Но не стоит удивляться тому, что в итоге, выполнив такой ремонт по диагнозу из тематических форумов, вы столкнетесь с такой ситуацией, когда работа не помогла и потребуется вновь тратится на восстановление машины.

Не стоит контролировать каждый шаг мастера сервиса

Многие СТО позволяют автовладельцам находиться в ремонтной зоне, но это никак не значит, что вам нужно буквально стоять рядом с мастером и контролировать каждый его шаг. Так вы будете просто мешать специалисту выполнять свою работу. Да и контроль за такой работой должен быть не навязчивым. Не стоит давать понять мастеру, что вы ему не доверяете и подозреваете его в воровстве. Ожидать качественного ремонта автомобиля в данном случае не представляется возможным.

Не нужно скандалить из-за каждой задержки

Конечно, нам бы хотелось получить отремонтированную машину из сервиса, причём в максимально короткий срок. Если в мастерской с вами договаривались в определенный срок завершить ремонт, но не исполнили такие обязательства, то не нужно скандалить из-за издержек. Предугадать время ремонта зачастую затруднительно. Элементы подвески, болты и гайки могут пригореть друг к другу, соответственно выполнить такую работу будет сложнее. Всё это приводит к увеличению временных затрат. Старайтесь уважительно относиться к мастеру, который выполняет такую работу и не ругайтесь с ним и по причине того, что вовремя он не смог завершить работу.

В то же время вы должны понимать, что каждой задержке имеется свой предел. Если вы договаривались за один рабочий день выполнить смену масла, а вам не отдают машину неделю, то это катастрофа. А вот если просрочка составляет лишь несколько часов, то это рабочие моменты и не стоит ругаться и портить свои нервы из-за этого.

Выводы

Обращение в сервис - это всегда в какой-то степени лотерея. Даже если вы уверены в профессионализме мастеров, которые занимаются ремонтом вашего автомобиля, поломки могут быть осложнены выходом из строя различных элементов, что приводит как к увеличению стоимости восстановления автомобиля, так и к невозможности выполнить ремонт автомобиля точно в срок.

Автовладельцу, который отдает машину в сервис, необходимо вести себя предельно вежливо к мастерам, которые занимаются вашим ремонтом. Не стоит скандалить из небольших задержек, спорить из-за цены, постоянно названивать в сервис или стоять над мастером, который выполняет такую работу. Правильно подобрав СТО, вы сможете качественно и по доступной цене восстановить ваш автомобиль.

(E34) 1989-1995 Подключение сигнализации

Электрическая цепь автомобиляПолярность
сигнала
Цвет проводаМесто расположения
штатного провода
Дополнения / Пояснения
Основные+12 VКрасныйЖгут замка зажигания 
МассаКоричневыйПровода от корпуса
ЗажиганиеЗеленыйЖгут замка зажигания
Зажигание 2   
АСС (Аксессуары)ФиолетовыйЖгут замка зажигания
СтартерЧерныйЖгут замка зажигания 
Стартер 2    
Ключевой провод   Контроль ключа в замке зажигания
+
Световые сигналыПоворотники

Сине-Зеленый

Сине-коричневый

под задним сидением слева жгут к блокам 
Габариты

Серо-фиолетовый(левый)

Серо-желтый(правый)

Включатель света или под задним сидением слева
Стоп   
+
Концевые
выключатели
Общий - все двериКоричнево-красныйПлафон света 
Водительская дверьКоричнево-серый с желтыми полоскамипод задним сидением слева жгут к блокам
Передняя праваяКоричнево-синий с желтыми полоскамипод задним сидением слева жгут к блокам
Задняя леваяКоричнево-фиолетовый с желтыми полоскамипод задним сидением слева жгут к блокам
Задняя праваяКоричнево-фиолетовый с желтыми полоскамипод задним сидением слева жгут к блокам
БагажникКрасно-белыйпод задним сидением слева жгутик из багажника 
КапотЗелено-фиолетовыйпод задним сидением слева жгут к блокамЕсли есть штатная сигнализация
+
Замки дверей Ц.З.ЗакрытиеБело-зеленый (без комфорта)Жгут из водительской двери или под задним сидением слева жгут к блокамЕсли дверь закрыты с блокировкой открыть, чтобы открыть перирезаеть  Бело-зеленый и подать на Бело-зеленый с желтыми полосками
ОткрытиеБело-зеленый с желтыми полоскамиЖгут из водительской двери или под задним сидением слева жгут к блокам
КомфортКоричнево-красный  или Сине-красный (закрывается с блокировкой замков)Жгут из водительской двери или под задним сидением слева жгут к блокам
Открытие Багажника    
+
Штатная сигнализацияПостановкаСине-красный  или Коричнево-красныйпод задним сидением слева жгут к блокам 
СнятиеКоричнево-желтый
+
Генератор    
ТахометрЧерныйДиагностический разъем под капотом 1-контакт 
Датчик давления масла    
БензонасосЗелено-фиолетовыйпод задним сидением справа 
Дополнительная блокировка двигателязеленыйБлок управления - коробка под капотом с пассажирской стороны 
Клаксон    
Стояночный тормоз    
Стеклоподъемники   
+
CAN-шинаCAN-Low   
CAN-High 
Примечания  и  дополнительные материалы
 

Автосигнализация «Шерхан» - эксклюзивная охрана вашего автомобиля / Paulturner-Mitchell.com

У автомобилистов очень популярна сегодня двусторонняя автосигнализация. По стоимости они практически не отличаются от односторонних аналогов, но имеют гораздо больший функционал. Современные двусторонние автосигнализации имеют полный арсенал опций цифровых радиопейджеров и даже превосходят их как по безопасности, так и по информативности и дальности.

Одной из самых популярных моделей нового поколения является автосигнализация «Шерхан» (SCHER-KHAN).Это безупречное устройство отлично работает со стандартным оборудованием автомобиля.

Reliable Guardian

Многофункциональная система защиты - автосигнализация «Шерхан» отлично защищает все команды, передаваемые с брелока, и сводит к минимуму возможность их перехвата или подбора комбинации кода автоугонщиками. Уникальный принцип MAGIC CODE ™ PRO («плавающий» код), разработанный специально для «Шерхана», - это система надежного кодирования передаваемой информации.Основными преимуществами такой системы являются криптографическая стойкость сигнала, работа на расстоянии до 1500 метров и стабильность.

Есть контакт!

Автосигнализация «Шерхан» оснащена надежной системой обратной связи, которая обеспечивает удобное и простое управление охранной системой автомобиля. Брелок с большим жидкокристаллическим дисплеем с четким изображением оснащен программируемой функцией автозапуска. Она легко подключается к брелку штатной охранной системы, что делает охранную сигнализацию надежной и удобной в эксплуатации.

Основной особенностью принципа работы сигнализации нового поколения является система двойного преобразования.

То есть сигнал поступает в эфир только после двойного кодирования и искажения, затем код расшифровывается. Автосигнализация «Шерхан» чутко реагирует на воздействия, но при этом очень устойчива к помехам и засорению воздуха, что предотвращает ложные срабатывания. Защиту хозоргана удобно снимать с помощью ПИН-кода на брелоке.

Максимум комфорта

Для суровых российских условий просто незаменима возможность запрограммировать автоматический запуск двигателя на определенное время.Эта система корректно работает с двигателями всех типов и настраивает автомобиль по вашему заказу на необходимое время.

Новый уровень

Автосигнализация «Шерхан-9» - это принципиально новая охранная система, которая отличается от ранее выпускавшихся «пищалок», реагирующих на любое прикосновение или срабатывающих только при открытии двери. Это интеллектуальное электронное устройство защищено от большинства ложных воздействий. А дальность полета просто рекордная, до 2 км.

Система кодирования сигналов тревоги защищает от интеллектуального взлома.Она запоминает коды трех брелоков, синхронизирует их и передает данные на основной брелок коммуникатора.

Дегтярное пятно

Автосигнализация "Шерхан", отзывы о которой очень лестные, все же есть один минус. Пользователей не устраивает большой размер брелока. Ценность можно объяснить тем, что для использования мощной охранной системы требуется солидный источник питания, мощная антенна и увеличенный ЖК-экран, а также вибрирующее устройство, оповещающее о работе автосигнализации.Электрическая схема также занимает значительное место внутри корпуса.

Autostart dla samochodu bez alarmu: instalacja, ocena modeli

Jest mało prawdopodobne, że ktoś wpadnie na pomysł osobistysamochód jest niewygodny. Pozwala na dotarcie do dowolnego miejsca, które potrzebujesz, robienie tego szybko i komfortowo. Ale wsiadanie do samochodu to przyjemność daleko od wszystkich przypadków. Na przykład, o wiele wygodniej jest znaleźć się w ogrzewanej kabinie w mroźnej i zimnej zimie niż w połowie drogi, starając się utrzymać ciepło.Oczywiście, w pewnym stopniu z tym zjawiskiem pomaga walczyć z ogrzewanymi przylądkami, ale znacznie lepiej autostart dla samochodu. Bez sygnalizacji jest to niemożliwe? W żadnym wypadku!

Tak, w większości przypadków, automatyczny startilnik i faktycznie są dostarczane przez "zaawansowane" systemy obronne, ale nie zawsze ich zakup jest wskazany. Na przykład, masz już taką "osłonę" w samochodzie, ale automatycznie nie ma ona funkcji automatycznego uruchamiania. Co teraz, kup nowy alarm? Nie, dziś na rynku dostępnych jest wiele dodatkowych bloków, które dodadzą taką funkcjonalność każdemu samochodowi, nawet jeśli zostanie wydany w ubiegłym stuleciu.

Jak więc uruchomić autostart samochodu? Poniżej przedstawiamy Państwu dość prostą, niedrogą i niezawodną opcję, która nie wymaga głębokiej znajomości elektroniki.

Najprostsza wersja

O dziwo, ale wielu wybitnych producentów Як добрый шут десять автозапуск для самохода? Informacja zwrotna pokazuje, e jest to najlepsza opcja: takie systemy są łatwe do podłączenia, nie muszą być mądrzejsze z wkładkami do elektronicznej sieci urządzenia, poniewałko produżcent zrozdzenia.

Doskonała opcja - moduły z głośnego wnasz kraj "StarLayna". Tak, ta firma różni się nie tylko rozsądnymi cenami za wyposażenie, ale także oferuje wszystkim chętnym możliwość zintegrowania automatycznego systemu startowego z samochodem. Modułem można zarządzać na dwa sposoby:

  • Aplikacja na smartfona. Obsługuje platformę «Android», iOS, «Windows». Za pomocą programu można nie tylko uruchomić lub wygłuszyć silnik, ale także nauczyć się stopnia naładowania akumulatora, temperatury w kabinie, a także innych przydatnych danych.

Inne opcje

Jeśli chodzi o aplikację na smartfona. Ma wystarczająco elastyczne ustawienia, w których na przykład można ustawić częstotliwość automatycznego uruchamiania silnika w dość szerokim zakresie. Jest to bardzo wygodne w zimie, kiedy trzeba zapobiec "zamrożeniu" kabiny i silnika samochodu.

W tym celu można również ustawić pewien próg temperatury, po którym silnik automatycznie się uruchomi. Инным способом, который дает автозапуск для самого себя:
  • Nie wszyscy lubią smartfony.Wielu zapracowanych ludzi pozostaje wiernych modelom przycisków. Специальные dla nich w модуль реализует шутку odbierania "polecenia" SMS. Wyślij krótką wiadomość na konkretny numer, po czym silnik twojego samochodu wystartuje lub utonie. Oczywiście ogromną wadą tej metody jest to, że SMS nie jest darmowy, ale płatny zgodnie z taryfami operatora komórkowego. Jednak w ostatnich latach koszt wiadomości tekstowych jest naprawdę tani, więc prawdopodobnie nie spowodujesz żadnych szczególnych trudności.

Przy okazji, tak jak w praktyce toautostart do samochodu? Recenzje wyraźnie pokazują, że wszystkie kategorie kierowców są z nich zadowolone. Automatyzacja nie zawodzi, działa w dowolnym momencie, przy każdej pogodzie i temperaturze powietrza. Dla naszego klimatu wszystko to ma znaczenie dalekie od formnego.

Ale "Starline" raczej nie będzie "pełny" producent alarmów, jeśli w swoich zastosowaniach nie zapewnił elementów ochronnych. Na przykład, natychmiast po uruchomieniu aplikacji na smartfonie, zostanie podany szczegółowy raport: Czy otwarcie drzwi, czy jest jakaś taka próba nie została wykonana, a takieOto jak zrobić autostart samochodu, korzystając z gotowych rozwiązań dostępnych obecnie na rynku.

Jak działa automatyczne uruchamianie?

Działać taki system może tylko w przypadku, gdyjeśli w obwód elektroniczny samochodu wbudowano pewną jednostkę trzecią. Kiedy to urządzenie odbiera określony sygnał (z konsoli lub telefonu), najpierw sprawdza się przeszkody, które uniemożliwiają uruchomienie silnika (na przykład włącza sięrzówie skrzyn). Jeśli nie zostanie znaleziony, sygnał idzie dalej do kontrolera.Odpowiada za autorun samochodu bez sygnalizacji.

Należy zauważyć, że sygnał do uruchomienia silnikamogą być podawane nie tylko z zewnętrznych kontroli. W tym samym celu można użyć czujnika z timerem, ustawiając samochód w dogodnym dla Ciebie czasie. Na przykład, aby nie dawać "wskazówek" do samochodu każdego ranka, możesz po prostu ustawić określony "czas rozpoczęcia".

To właśnie sprawia, że ​​autostart jest wygodnym samochodem. Jak korzystać z konkretnego modelu, należy przeczytać Instrukcje dostarczone przez producenta wraz z urządzeniem.

Схема działania systemu automatycznego startu

Jak powiedzieliśmy, podstawą każdego takiego systemurodzaj to jednostka sterująca. Jest odpowiedzialny za odbieranie sygnałów z urządzeń zewnętrznych i wewnętrznych, zależy to również od wydajności wykonywanych urządzeń. Oczywiście jednostka Sterująca musi być koniecznie podłączona do pokładowego źródła zasilania samochodu, a także w pełni zintegrowana z jej obwodami raędłcznymi, ponzeczymezniezniezn.

  • Natychmiast po otrzymaniu sygnału centrum kontroli sprawdza wszystkie podłczone systemy samochodowe.
  • Jeden z najważniejszych Paratrów, który jest sprawdzanyprzede wszystkim - czujnik ciśnienia oleju. Tylko w przypadku, gdy zadowalające informacje pochodzą z jego czujnika, system może uruchomić silnik. Ważne jest, aby pamiętać, e w zimie może to prowadzić do problemów, ponieważ poziom smarowania jest często obniżany. Jedynym wyjściem jest skonfigurowanie autostartu dla samochodu bez sygnalizacji, aby silnik uruchamiał się w pewnych odstępach czasu, podgrzewając olej.
  • W silnikach wysokoprężnych jednostka jest podłączona bezpośrednio do wtyczek świec arowych. Jeśli nie rozgrzej komory spalania i jej kolektora, silnik nie zostanie uruchomiony.
  • Praktycznie wszystkie autonomiczne jednostki dlaautomatyczne uruchamianie silnika ma w swoim arsenale opcję o nazwie "программа нейтральный". Jest to bardzo przydatna opcja, ponieważ nie można uruchomić silnika, jeśli któryś z biegów jest włączony, a hamulec postojowy nie jest zaciągnięty.

Модель "zaawansowane" są konstruktywnie dostępnetakże czujnik prędkości.Oczywiście jest mało prawdopodobne, aby ktokolwiek przy zdrowych zmysłach korzystał z automatycznego systemu startowego podczas poruszania się samochodem, ale ta opcja zapobiega wielzędóné zapobiega wielzę.

Dlaczego autostart lepiej jest instalować niezależnie od systemu bezpieczeństwa?

Kiedy immobilizer jest zainstalowany w samochodzie, obecnośćSystem autorun z wygodnego "chipu" może przekształcić się w stałe ródło bólu głowy. Jest to szczególnie prawdziwe w odniesieniu do przypadków, gdy automatyczny start silnika i alarmy przeciwwłamaniowe - jeden.Istotą jest to, e taki pojazd natychmiast po przekręceniu kluczyka w stacyjce jest zdecydowana, aby upewnić się, że koło jest jego „szef”.

W tym celu skan lubklawisz lub specjalny brelok. Jeśli dane zbiegły się z danymi zapisanymi w pamięci systemu alarmowego, wszystko jest w porządku, silnik się uruchomi. Ale co, jeśli samochód uruchomi autostart? W przypadku samochodu z immobilizerem może to stanowić przeszkodę nie do pokonania dla normalnego rozruchu silnika.

Jeśli istnieje system bezpieczeństwa, jest jeszcze gorzejponieważ najmniejszy błąd w jego instalacji prowadzi do ukrytych konfliktów, które czasami objawiają bezpieczeństwa siAby tego uniknąć, musisz połączyć oba urządzenia tak, aby ich obwody nie przecinały się nigdzie. W wielu przypadkach tylko bardzo doświadczony profesjonalista może sobie z tym poradzić.

Dlaczego systemy autorun nie są dobre we wszystkich przypadkach?

  • Być może w tym przypadku jest jeden ogromnywadą jest sam fakt posiadania samochodu, w którym nie ma właściciela. Faktem jest, e w tej chwili staje się bardzo podatny na Pentenrację napastnika. Nawet jeśli nie ukradnie samochodu, nie straci szansy na usunięcie magnetofonu.
  • Ponadto nie zapomnij ozwiększone zużycie paliwa. I nie chodzi tylko o to, że samochód może być uruchamiany kilka razy w ciągu nocy. I fakt, że silnik startuje i pracuje w "оптимальным" trybie prędkości. Szybko nagrzewa się w tym samym czasie, ale także paliwo "je dużo".
  • Co jeszcze należy rozważyć, jeśli korzystaszauto uruchomić samochód? Nie jest łatwo ominąć zwykłego immobilizera własnymi rękami, dlatego lepiej jest natychmiast skontaktować się z doświadczonym specjalistą, jeśli masz kłopoty.
  • Kup tylko te moduły automatycznestart, co całkowicie wyklucza możliwość przypadkowego założenia silnika. Mówiąc prościej, komenda uruchomienia powinna zostać wydana tylko po potwierdzeniu jej w aplikacji, SMS-em lub naciśnięciu "skomplikowanej" kombinacji klawiszy.

W ten sposób autorun jest zbudowany bezsygnalizacja. Як zauważyłeś, jego zasada działania nie jest tak skomplikowana i wymaga niewielkiej wiedzy na temat części elektrycznej samochodu, i umieścić ją wraz z systemem alarmowym, czy niebyb.

Sen "Samodelkina"

Czy możliwe jest uruchomienie autostartu dla samochodu bezsygnalizowanie przez siebie? W zasadzie taka opcja jest możliwa, ale jednocześnie od entuzjastów samochodów potrzebna jest duża wiedza z zakresu elektroniki i elektrotechniki współczesnych samochodów. Natychmiast ostrzeż, że bez odpowiedniej wiedzy i umiejętności lepiej nawet nie probować stworzyć czegoś takiego, ponieważ nie kończy się to na dobru. Więc zaczynajmy. Jak zainstalować auto uruchomić samochód sam?

Najpierw ośmiopinowe złącze zasilania "prikknem".Dla właścicieli "automatyki": konieczne jest połączenie przed zerwaniem obwodu automatycznej skrzyni biegów. Jeśli jest alarm i blokuje sieć po jej połączeniu, musisz użyć jakiegoś przekaźnika serwisowego.

Następnie musisz poradzić sobie z dodatkową mocąwyjście. Jest przeznaczony do zasilania wszystkich systemów, które powinny zacząć działać natychmiast po uruchomieniu silnika. Tak więc system uruchamiania samochodu w większości przypadków nie potrzebuje tego połczenia. Jednak wszystko tutaj zależy od modelu zakupionego kompleksu (ale powinno to być określone w Instrukcjach).Następnie następuje sygnał wejściowy do mocy innych obwodów mocy IGN1.

Pamiętaj o sil prądu!

Ważne jest, aby pamiętać, że obwód ten jest chroniony przez topliwybezpiecznik przy 25 amperach. Konieczne jest podłączenie do przewodu, który pochodzi bezpośrednio z akumulatora. Nie trzeba przypominać, że w tym samym czasie konieczne jest uważne przestrzeganie wszystkich zasad izolacji połączeń, ponieważ prąd w tych kablach wcale nie jest mały!

Zasadniczo, jeśli twój samochód jest ochronnysystem, możliwe jest "dołączenie" do własnego kabla zasilającego.Dogodne jest również podłczenie czujnika napięcia systemu automatycznego uruchamiania, szczególnie jeśli obsługuje on tryb monitorowania silnika zgodnie z odczytami napięcia wejły pokazduce. Zaletą tej metody jest również to, że rozrusznik natychmiast się wyłączy w momencie, gdy silnik zacznie pracować.

Cechy instalacji na maszynie bez sygnalizacji

Jeśli system automatycznego startu samochodu jest ustawiony naMaszyna bez sygnalizacji, musisz pamiętać, e stały plus jest dostępny tylko w.Mówimy o największej złącza dwuprzewodowej, z którego są dwa przewody dużym przekroju. Jednocześnie zawsze złącze BAT1 może być zasilany z jednego z nich, ponieważ te kable zawsze będzie «+» pod warunkiem, że nie jest podłczony akumulator w samochodzie. Co jeszcze oznacza instalacja autorun w samochodzie?

- + BAT2 B / Kp jest wejściem do friendiego obwodu mocyIGN2. Podobnie jak w poprzednim przypadku jest chroniony przez bezpiecznik, który jest zaprojektowany dla prądu o natężeniu 25A.Zaleca się równie podłączenie do kabla, który przechodzi bezpośrednio do akumulatora.

- IGN1 - wnioski z układu zapłonowego. Logiczne jest, że musisz podłączyć go do kabla, z którego włącza się zapłon twojego samochodu. Ważne jest, aby nie mylić! Faktem jest, e autorun napięcia w tym segmencie sieci określi, czy jest klucz w stacyjce.

Jeśli podczas instalacji przynajmniej niektórewady, możesz spodziewać się wielu bardzo nieprzyjemnych niespodzianek. На przykład Twój „elazny koń” odmówi automatycznego startu, а Ty zamiast wygodnej jazdy do pracy zamarzniesz na pół godziny и spróbujesz ogrzać własny samochód w mroźną zimę.Nie najlepsza alternatywa!

В urządzenie jest podłączone do pierwszego złącza nadchodzącegoz systemu «zapalającego». Jeśli z jakiegoś powodu jest ci to trudne, możesz znaleźć ten sam przewód w BSI. Ogólnie może to zrobić nawet osoba, która nie ma dużego doświadczenia w pracy z elektronicznymi sieciami nowoczesnych samochodów. Ale jednocześnie nadal nie zaszkodzi wcześniej zapoznać się ze schematem swojego samochodu. Zaoszczędzi ci to wielu nieprzyjemnych konsekwencji.

NAJWYŻSZE OCZEKIWANIA

Wreszcie - jak wybrać autostart do samochodu bez alarmu? Оценка такой системы в роздзеле нагроды с настойчивым запросом:

  • Pantera SLK-868RS - самая лучшая, идеальная цена и якости.
  • StarLine A91 - czwarte miejsce.
  • Scher-Khan LOGICAR 1 - trzecie miejsce. Bardzo dobra funkcjonalność, moduł jest stosunkowo łatwy w instalacji.
  • Pantera SLK-675RS - другие объекты. Doskonała funkcjonalność i wysoka niezawodność za całkiem adekwatne pieniądze.
  • Я знаю StarLine: модель A94 только после конкурса. Doskonała funkcjonalność, niezawodność и łatwość instalacji. No i cena, która jest niższa od propozycji konkurentów.
Oto, jak wybrać autostart dla samochodu bez alarmu: ocena 2014-2015 dość wyraźnie pokazuje najbardziej «jasnych» и wiarygodnych przedstawicieli rynku.p>

Все слабые места бывшего в употреблении Chevrolet Cruise первого поколения (J300). Стильная Hyundai Elantra.










Вся фотосессия

«Круз» - первенец массовых моделей нового поколения от «Дженерал Моторс»

Если быть точным, то крест даже не южный, а юго-восточный. Ведь «Круз» - это новый «Шевроле» из Кореи. В Европе он приедет на смену популярной модели гольф-класса «Лачетти», и у нас будут обе эти машины: «Лачетти» - в Калининграде, и «Круз» - на только что построенном заводе GM под Питером.

Впервые «Круз» я увидел почти год назад, задолго до его официального дебюта на Парижском автосалоне. Под грифом «сверхсекретно» новую модель показали в дизайн-центре GM в Сеуле. Перед тем как войти в центр, мы изъяли фотоаппараты, мобильные телефоны, блокноты, авторучку ... заставили подписать бумагу «о неразглашении» и только после этого провели во внутреннем дворике, где полным ходом шла макет новой машины. . А потом владельцы ... насыпали вопросы:

- Как вам эта строчка? И это? Может, эмблему стоило сделать побольше? Или не? Что вы думаете об этом?

- Ну даже не знаю... Нравится, но сложно сказать что-то конкретное ...

Переводчик работал в поту лица, корейцы что-то качали в своих ноутбуках, а я, честно говоря, немного растерялся. Продолжение раздачи:

- Как вам блестящая накладка на крышке багажника? Так же как?

- Определенно нет. Ужасно, цыганка какая-то!

Кореянка стоила очень много работы, чтобы донести до Экспертов Центра Значение слова «цыганшина», после чего я вежливо поблагодарил меня, заверил, что мое мнение очень важно для всех, кто работает над этим проектом, и осуществил выходить.И машина была накрыта тарпауло ...

И вот я ее снова встретил. Только теперь это был не макет, а нормальный, что называется, коммерческий автомобиль. Надо ли говорить, что первым делом я обошел машину сзади? Обошел вокруг и убедился, что блестящего хрома молдинга не было ...

Примеры под имитацию

Я вовсе не случайно, что столько места уделили рассказу о такой мелочи, как накладка крышки багажника. Ведь сотрудники «Дженерал Моторс» не скрывают, что главное в новой модели - это ее дизайн.Дизайн, несомненно, удачный, очень эффектный и запоминающийся, но при этом, скажем так, частично заимствованный.

Салон «Круз» выглядит очень стильно и богато. И, пожалуй, самая характерная его деталь - тканевые вставки на передней панели, выполненные в стиле первого «Шевроле Корвет».

Качество материалов отделки и подгонка элементов интерьера на высоте. В этом случае блестящие накладки сделаны из настоящего алюминия.

Если вы посмотрите, то заметите: дебютантная форма фар перекликается с новой Toyota Avensis; В угловатой форме центральной консоли прослеживается нечто общее с «Хонда Аккорд» последнего поколения; Задние фонари ассоциируются с новым BMW 7-й серии; Линия борта с острой подводной лодкой невольно заставляет вспомнить о баварской «пятерке»...

Впрочем, ничего плохого не вижу. Все перечисленные модели - очень достойные образцы для подражания. Что, кстати, подтвердил Тааван Ким - вице-президент дизайн-центра GM Dat в Корее, который лично руководил созданием новинки:

- О некотором сходстве задних фонарей «Круиз» с фарами «Семерка». " Я знаю. Но, в свою очередь, с точки зрения маркетинга это не так уж и плохо. А во-вторых, наша машина появилась немного раньше.

- Разве? Представитель BMW продан на несколько месяцев...

- Да, но дома, в Корее, «Круз» дебютировал раньше, чем в Европе. Но на самом деле для меня это важнее. Другое: Интерьер машины вам что-нибудь напоминает?

- Еще бы! Конечно, напоминает ...

Отсюда еще Подробнее: Характерная форма передней панели визуально завершает разделенную на водителя и пассажиров полукруглую кабину на центральной консоли. Чтобы усилить этот эффект, левая и правая «отдельные» части панели покрыты обивочной тканью, то же самое, что и при декорировании стульев.Смотрится очень красиво. И откуда этот стиль заимствован, тоже очевидно - у «Шевроле Корвет» первого поколения образца 1953 года. Верно, здорово! Подобное продолжение чужой традиции ранее не было характерно для азиатских автопроизводителей. На моей памяти американских классиков корейцев еще не цитировали.

«Видите ли, - сказал господин Ким, - меня как художника раздражает то, что практически у всех без исключения современных автомобилей передняя панель сделана из скучного темно-серого или черного пластика.А еще у нас есть тканевые вставки, в цвет развязки салона, интерьер радует отлично. Ни у одного из конкурентов вы ничего подобного не увидите!

- Но не случайно другие производители не хотят использовать ткань на лицевой панели. Она может обжечься на солнце, испачкать, вытереть ...

- Запачкать можно что угодно. Но с помощью современной химии отмыть пятна тоже не проблема. Да, мы не слишком часто прикасаемся к панели. К тому же ткань очень прочная, и дополнительные тесты на горение мы, конечно же, провели.Так что презентабельный вид такого салона очень скоро потеряется ...

Такого количества удачных стилистических цитат в дизайне одной машины я не встречал.

Стоит ли сравнивать?

«Ну вот и об интерьере, экстерьере, дизайне и обивке вы попались», - нетерпеливо навещали меня коллеги в редколлегии, о которых я рассказывал о поездке в поездку. - Ты про тест-драйв! Как она идет?

Пожалуй, больше всего поведение машины интересовало владельца «Шевроле Лачетти», видимо смотрящего на ее замену:

- А если сравнить новый «Круз» и мой «лачетти»?

- Как вы думаете? Если вы положите в машину лишние сто килограммов груза, как она поедет? Лучше или хуже?

Так выглядит центральная консоль в топовой версии.В базовой комплектации ЖК-экран представляет собой тонкую полоску.

Устройства утоплены в глубоких хромированных колодцах. Выглядит отлично, но информацию читать неудобно - мешают тени и блики.

Действительно, чтобы понять это, не обязательно даже садиться за руль. Достаточно заглянуть в технические характеристики машины. Базовый 1,6-литровый бензиновый двигатель на «Шевроле Круз» - это то же самое, что устанавливается на «Лачетти». Он был лишь немного модернизирован.Теперь при том же рабочем объеме мощность достигает 113 л.с. - На четыре «коня» больше, чем было.

Увеличение незначительное. Между тем режущая масса автомобиля увеличилась больше центнера. Это все равно будет «Круз», заметно больше «Лачетти», и, вероятно, это будет стандартная комплектация. Впрочем, об этом пока рано говорить: конфигурация для нашего рынка еще не утверждена. Но не сомневаюсь, что хотя бы пара подушек безопасности, АБС и кондиционер будут уже в «базе».

Второй, более мощный двигатель «Круз» позаимствовал у «Опеля». Это тоже бензиновый агрегат (дизелей для нашего рынка не предусмотрено) - 1,8-литровый, мощностью 141 л.с. На бумаге это вроде бы много. Но по настоящему фей-чарту он еще не кончился. Может быть, в этом вине новой шестиступенчатой ​​коробки передач и, видимо, потому, что чувство собственной значимости «автомат» явно предпочитает плавную и экономичную езду? Я даже не знаю. Возможно - да.

Оказывается, внешний вид машины в некотором противоречии с ее внутренним наполнением.Смотрится "Круз" гораздо более ценно и агрессивно, чем есть на самом деле. В движении ведет себя не возбуждающе. Впрочем, если не штурмовать повороты шахтёрского серпантина с острием героев суриковского «Взятия снежного города», то все будет хорошо. Этого хватит даже даже на младший в линейке 1,6-литровый мотор. Особенно у нас, в столице, где самые высокие горы - Воробьевы (бывшие Ленинские), а серпантин полностью ассоциируются только с Новым годом.

Пока «Шевроле Круз» выпускается только с кузовом «Седан». Будет ли после него выбран хэтчбек, пока об этом не сообщат. Но, по нашим данным, работа над ним идет полным ходом.

Хотите быстро? Не стоит гнаться за мощностью, заявленной производителем. Лучше отказаться от «автомата» в пользу пятиступенчатой ​​«механики». Вот и наступает полная гармония. Оптимальное сочетание 113-сильного мотора и МКПП! Лично мне этот вариант понравился больше всего.Маркетологи GM считают, что на нашем рынке он станет самым востребованным. И в этом с ними сложно не согласиться. Версия с двигателем Ополева будет дороже. Совершенно необходимо стать невиданной «астрой» нового поколения, появления которой стоит ожидать не раньше конца этого года.

Кстати, как оказалось, «Круз» с «Ополе» относится не только к обычному мотору. Во время пресс-конференции разработчики автомобилей несколько раз упоминали, что «Шевроле» построен на новой платформе, еще не дебютировавшей «Астра».Интересно, что бы это значило? Неужели «Кризис» получил принципиально новое шасси?

Сколько бы ... Хотя, честно говоря, почти не покупал. Новая платформа великолепна! Это лучшая устойчивость, управляемость ... Короче, хотелось верить. И я точно верил, пока не посмотрел на задний бампер, - там полузависимая балка, как на «Опель Астра» нынешнего поколения. А на «Лачетти», кстати, он хоть и примитивный, но все же «многомерный».

Что это? Шаг назад? Упростить строительство? На мой взгляд, так говорить нельзя. Скорее нужно говорить об оптимизации производства. Объединение «Шевроле» и «Опель», приведшее к удешевлению выпускаемых концерном моделей GM. И воспринимать это как недостаток не стоит. Я бы наоборот, справедливости ради заметил, что подвеска от «Круиза» настроена достаточно хорошо. Судя по собственным ощущениям, я бы никогда не сказал, что балка сзади стоит.Не заглядывайте под машину - так я заблуждаюсь.

Сегодня это уже не важно

Днем позже, когда тест-драйв закончился, официальные речи были тихими, и событие, громко названное «запуском новой модели в Европе», подошло к концу, и мы встретились в баре отеля с мистером Кимом. Он взял бренди, я спросил Граппу.

- Помните, год назад в Сеуле вас интересовало мое мнение о накладке на крышке багажника?

- Честно говоря, я вас лично не помню, - испортил себе напиток.«Извините, тогда у нас были гости из разных стран, и мы все спрашивали, думали ли они о нашей новой машине. Сегодня не имеет значения, что вы тогда сказали. Но вы можете не сомневаться: мы проанализировали ваше мнение и учли его. нам очень помогли в работе, а потому - спасибо ...

Краткая техническая характеристика "Chevrolet Cruze"
1,6 1,8
Габаритные размеры, см 460x179x148.
Снаряженная масса, кг 1,285 (1,310) 1,290 (1,315)
Двигатель 4-цил., Рядный, 1,598 куб. см 4-цилиндровый, рядный, 1,796 куб. размеры в см
Мощность 113 л.с. при 6.400 об / мин 141 л.с. при 6.200 об / мин
Крутящий момент 153 нм при 4.200 об / мин 176 нм при 3.800 об / мин
Трансмиссия 5-ст., Механик., (6-я, Автомат.)
тип привода передний
Максимальная скорость, км / ч 185 (180) 200 (190)
Время разгона 0-100 км / ч, с 12,5 (13,5) 10 (11,5)
Средний расход топлива, л / 100 км 6,8 (7,8)
Запас топлива 60

Автор Редакция CLAKSON №6 2009 Фото фото "General Motors" и автор 11 августа 2013 года → 18000 км пробега

Шевроле Круз 1.8AT (2012 г.в.) Хэтчбек

/ * / * / * / Только что зарегистрировался (08.11.2013). По возможности буду дополнять.

Купил авто 16 окт 2012г. Хэтчбек. 1,84 Максимальная комплектация. На тот момент он стоил почти 800000 рублей.

Кроме меня машиной пользуется супруга. Едем примерно 50/50. У обоих водительский стаж более 10 лет.

>>

Навальный АИ-92. Только на АЗС Башнефть.

Расход топлива по бору - 11,6 (зима) на R16 (205/16).

Расход топлива по бору - 10,3 или 10,6 (летом) на R17 (215/50). Практически постоянно с кондиционером.

>>

Разогнался по спидометру до 185-190 км / ч.

>>

Заметил особенность. Когда идешь на GPS-навигаторе. Значение скорости на экране GPS не совпадает со скоростью на спидометре. И разница не линейная. До 100 км / ч Спидометр показывает еще 5-7 км / ч больше.После 140 км / ч эта разница увеличивается более чем на 10 км / ч.

>>

Менее 16 см. Точно не замерял. На мой взгляд, меньше 13-14 (после дополнения). Зимой во дворе дома «пашет» снег. Весной страшно подряд. Очень большой риск расплавить пороги. За сотню узнал - частая проблема Авео и Круза. И вообще такое ощущение, что за счет «защиты Картера» машина еще ниже.

>>

Ехать на бэмпах (при парковке) лучше обратно.Т.к. расстояние от земли до нижней точки заднего бампера либо больше, чем расстояние от земли до нижней точки переднего бампера. Но все равно машина низкая. Большинство бороздок (бордюров) выше. Есть риск «поставить» машину и вырвать бампер. А задний бампер поставить проще. Спереди есть «юбка», которая будет оповещать вас о гонке.

>>

Кто-то писал на сайт, что непонятен климат во время движения во время движения.Так вот. На моей машине под стрелой с левой стороны есть регулировка яркости. Хотите делать ярко, хотите тускло. Подберите для себя оптимальный вариант. В общем, не волнуюсь!

>>

Мой рост 176 см. Вес 80 кг. Жена менее габаритная. В салоне установлено детское автокресло. Никто не чувствует себя ущемленным. Ноги просторные.

>>

Не знаю, значит, упустил положение стула под себя (жена ухаживает за собой), то стул действительно "не тот" какой-то.Спина будет угрожать при длительных поездках.

>>

Говорят, что в седан Cruze засунуть детскую коляску проблематично. С хэтчбеком иначе. В общем, в нашей семье таких проблем нет. Коляска всегда находится в багажнике. Кроме того, помимо коляски есть место для сумок, ведер, пар обуви, рыболовных принадлежностей, флотки питьевой воды, аптечек, некоторых инструментов, помпы, автопылесоса, мини-лопат (не удивляйтесь! Зимой такие вещь нужна).Это еще не все. Вывод: просторный багажник. Но аппетит приходит во время еды. Хотелось бы большего). По крайней мере, как Шевроле Кобальт. Правда на момент покупки "Кобальта" и в РФ просто не было.

>>

В июле начали небольшой ремонт балкона. Обшита пластиковыми панелями (ПВХ). Для тех, кто не в курсе, сообщаю, что длина наших панелей составила 2,7 метра. Основная часть крупногабаритных стройматериалов производилась отгрузкой на «Газель».Но во время обрезки обнаружили дефицит. Пришлось сходить в магазин, чтобы купить две панели и пластиковый плинтус (тоже 2,7 метра). Ни секунды, я все это не задумал по диагонали. Без проблем. Предварительно переднее пассажирское кресло "поставил". На мой взгляд, в салоне можно разместить предметы максимальной длиной 2,8-2,9 метра. Это для гибки панелей. Пруток и профиль - не факт, что подойдут. На двери будет стекло багажного отделения.

Продолжу описание... Завтра-послезавтра ...

/ * / * / * / Зарегистрировано (08.11.2013). Продолжение обзора.

>>

Стоимость автомобиля на момент покупки была в районе 800000 рублей. Кто-то помог нам купить его за 660 000 в салоне. Напомню, что это хэтчбек 1.8T (141 л.с.). Оборудование lt (2HO).

*** Круиз-контроль. Усилитель руля. Бортовой компьютер. Климат-контроль с воздушным фильтром. Подача воздуха задним пассажирам.Датчик дождя. ABS, ESP, 6 подушек безопасности (передние, боковые, потолочные). Подогрев и электрическая регулировка боковых зеркал. Электростеклоподъемники спереди (доводчики вниз) и сзади (доводчики опускаются). Передние сиденья с подогревом. Противотуманные фары - задние и передние. Автоматическая фара включена. Регулировка угла наклона фар. CD-плеер + радио. USB. AUX. 6 динамиков. Управление аудиосистемой на руле. Регулировка сидений: водительская в 4-х направлениях, пассажирская в 2-х направлениях. Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка.Подлокотники спереди между сиденьями и сзади. Руль трехспицевый (кожаная отделка). Рычаг переключения передач также отделан кожей. Внутреннее убранство - ткань. Легкосплавные диски 17 "(R17 215/50) + полноразмерная запаска. Противоугонная система. Иммобилайзер. Центральный замок. Цвет черный металлик. Дверные ручки и боковые зеркала заднего вида в цвет кузова. Решетка радиатора с хромированной вставкой.

*** Пакет для курения, чехол для очков, карманы на передних сиденьях, зеркала в солнцезащитных козырьках для водителя и переднего пассажира, внутреннее зеркало с электрохромным покрытием, коврики в салон и багажное отделение, крепление детских кресел ISOFIX, защита картера двигателя.

Перед покупкой Шевроле Круз. Был тест-драйв Mitsubishi ASX. Внимательно изучил Форд Фокус (седан) и Митсубиси Лансер. Первый вариант, который я хотел. Особенно жена. Но стоимость ASX была выше, чем могла себе позволить наша семья. От второго и первого варианта просто отговорили друзей. Мол, это уже не те машины, которые были раньше. Сборка хромая. Качество оставляет желать лучшего. Да и цена нужных вам комплектующих уже выше 700000.И, кстати, были претензии к багажнику седанов. Были сомнения, что детская коляска поместится в проем.

Поэтому Круз в той самой комплектации, которую я описал выше за 660 000 рублей был заложен в наш бюджет. У нас еще есть шанс на 38000 рублей. В СК «Согласие». В то время (октябрь 2012 г.) покупка по ложным ценам на Каско у рассмотренных нами страховых компаний на нашу машину составляла до 52000.

В ноябре 2012 года купил зимнюю резину и литые диски R16 (205/16) в «Волга СС».Обошлось все это хозяйство в 31600. Запустил, купил. Цены уже подскочили. И знакомые помогли со скидками. Сохранено 4400.

В июне 2012 года установлена ​​сигнализация с автозапуском STARLINE. Встретил 10 000 руб. В салоне у официального дилера был предложен Шерхан с установкой за 20 тысяч.

>>

Ценителям качественного звука придется что-то придумать из установки чего-нибудь или скромного. Просто все. Кто не маршил, у него проблем не будет :).

>>

(продолжение) Повторяю, маленький. Намного меньше заявленных характеристик.

>>

Субъективное мнение. Говорит смесь с BMV (спереди), Infiniti (с бортом из-за больших колес и дисков). Очень красивый семейный спорткар.

По черному цвету очень хорошо виден Оскол и царапины от шатания по снегу. Это минус, но не критично, ведь именно черный цвет придает красоту.

>>

(продолжение) В характеристиках следующие данные: в городе 10.7 л / 100 км; по трассе 5,5 л / 100 км; В смешанном цикле 7,4 л / 100 км. С моими показаниями 10,3-10,6 летом и 11,6 зимой ведется борьба. А на самом деле даже больше, если верить показателю бензобака. Но я не специалист. Друзья и коллеги говорят, что для 1,8-го это нормально. Может быть. Но по кошельку бьет приличный. Часто думаю о маленьком чартере, заправке следующих 30-45 литров.

>>

В условиях большого города и пробок - лучше у.Наш предыдущий семейный автомобиль ВАЗ 2113 с механикой явно зарекомендовал себя.

Если учесть постоянно включенный климат-контроль, то на обгоняющих и в аварийных ситуациях 1.8 намного предпочтительнее, чем 1.6. К работе машины претензий нет.

>>

Доволен. На высоких скоростях можно без особого риска совершать маневры. Правда, делаю это очень редко.

На большой скорости в затяжные повороты включается с малым креном.Но терпимо. Нет особого случая.

Реальная история. Как-то ночью зимой во время сильного снегопада на дороге. Джуртули-Бирск находится в Башкирии. Движение было минимальным. Поспешил. Летел 120 км / ч. Летел. Условия видимости и дорожных полотен оставляли желать лучшего. Заземлите небольшой поворот дороги на 30-40 градусов. В этот момент промелькнула мысль: «Все. Прилетели. Летим в кювету». Однако на нем был установлен небольшой юз. Система противоскольжения сработала.Именно тогда я поверил в свою машину и в зимнюю резину, которую Юзаю.

>>

Реально мешают повороты снижать видимость. Советую обратить внимание на потенциальных покупателей.

>>

Субъективное мнение. Комфортный. Исключение: на скоростях после 140 км / ч при разгоне и наборе оборотов двигателя - гул в ушах, как у Ан-24 при взлете.

>>

Субъективное мнение.Жесткий. Начал даже подозревать, что стойки сломаны. Связаны знакомые и в Интернете, а также инсайдерский Шевроле. Это не болезнь. И вроде бы недостатки. В обычном режиме сделать ничего нельзя. В общем просто скромный с женой.

>>

Предыстория. Учитывая, что купили машину осенью, практически сразу столкнулись с запотеванием. Помог Интернет. Да и просто на светофорах обращали внимание на штампы и незакрепленные стекла Шевроле.Не только мы. Вроде не болезнь Шевроле, но она встречается у многих. Я бы сказал, немного минета не делала. Зная законы физики и имея огромный бюджет, GM мог бы сделать всевозможные стенды для постоянного тестирования и тестирования, так что эта проблема полностью исчезнет даже для чайников.

Краткое описание

Двигатель Chevrolet 1.8 F18D4 устанавливался на автомобили Chevrolet Cruise 1.8 (Шевроле Круз) и Опель Мокка. Двигатель производится с 2008 года.
Характеристики. Двигатель Chevrolet 1.8 F18D4 - усовершенствованный двигатель. Двигатель получил систему фазорегулирования VVT и Outclass и выходов и систему изменения длины каналов впускных труб. Привод газораспределительного механизма остался ременным, но ресурс ремня был увеличен до 150 тыс. Км. Гидрокомпенсаторы были сняты, вместо них стали тарифы, которые нужно менять каждые 100 тыс. Км. Эгр на этом движке нет.Двигатель 1.8 F18D4 140 л.с. Поставлен из типовых проблем 1.8 F18D3.
Ресурс мотора остался прежним - в районе 250 000 км пробега.

Характеристики двигателя Chevrolet 1.8 F18D4 (141 л.с.) Cruise, Opel Mokka

Параметр Значение
Конфигурация Л.
Количество цилиндров 4
Объем, л. 1,796
Диаметр цилиндра, мм 80,5
Ход поршня, мм 88,2
Степень сжатия 10,5
Количество клапанов на цилиндре 4 (2 впускных; 2 выпуска)
Газораспределительный механизм Dohc.
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Мощность двигателя номинальная / при частоте вращения коленчатого вала 104 кВт - (141 л.с.) / 6300 об / мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения коленчатого вала 175 Н М / 3800 об / мин
Система подачи Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Рекомендуемое минимальное октановое число бензина 95
Экологические нормы Евро 5.
Масса, кг 115

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и рядным расположением цилиндров и поршней, вращающих один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов с системой регулировки фаз. Двигатель имеет систему жидкостного охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки - комбинированная.

Впускной и выпускной клапаны

Диаметр тарелки впускного клапана 31.0 мм, градуировка - 27,5 мм. Диаметр штока впускного и выпускного клапана 5,0 мм. Длина впускного клапана 114,0 мм, градуировка -113,2 мм. Впускной клапан изготовлен из хромо-кремниевого сплава, градуировочная головка - из хромомарганцево-никелевого сплава, шток - из хромо-кремниевого сплава.

Сервис

Замена масла в двигателе Шевроле 1.8 F18D4. На автомобилях Шевроле Круз и Опель Мокка с двигателем 1.8 F18D4 (141 л.с.) замена масла каждые 15 тыс. Км или 12 месяцев.В двигателе 4,5 литра масла. При замене масла с фильтрующим элементом вам потребуется 4,1-4,5 литра, без фильтра - около 4 литров. Тип масла: 5W-30, 5W-40, 0W-30 и 0W-40 (Низкие температуры), класс - GM-LL-A-025. Утвержденное масло - GM Dexos2.
Замена ремня ГРМ Шевроле 1.8 F16D4 Круз. Раз в 100 тыс. Км нужно проверять его состояние. Замену ремня ГРМ вместе с роликами производите каждые 150 тыс. Км (иначе ремень порвется и клапан сядет).
Меняю свечи каждые 60 тыс. Км пробега. Свечи НГК ЗФР6У-11. Шевроле
Воздушный фильтр 1.8 Требуется замена на 50 тыс. Км его обслуживания.
Замена охлаждающей жидкости в 1.8 F14D4 по Регламенту GM, каждые 240 тыс. Км или 5 лет (для условий РФ лучше раз в 2 года). Залить антифриз GM Dex-Cool.

Доброго времени суток всем автолюбителям! Пишу отзыв о машине впервые, если что не так уж извините! Купил в июне 2013 г. Ф-1.8 комплектация (дополнительно поставил навигатор, антирадар, магнитолу, буфер), на сегодняшний день пробег 56000 км. Начнем с достоинств этого автомобиля, который не увидит трех баллов. Первое, и конечно самое значительное - это его дизайн, хотя многие наверняка со мной резюмируют (например владельцы KIA), вторым, скорее всего, необходимо отметить качество сборки автомобиля (по Кстати Россия) и третье, немаловажное значение имеет надежность двигателя (почему он надежен, напишу ниже).Так вот, завершив свою вводную часть обзора, я не смогу пользоваться автомобилем. Данная машина эксплуатируется в Казахстане в городе Астана (справочно летом до +40 ° C, а возможны заморозки до -50 ° C). Приняв машину из автосалона с пробегом (вроде 12 км, точно не помню) и до 3000 км, не превышал нагрузку на двигатель более 3000 об / мин (как у всех это называется периодом маршрутизации). Так что обкатка в целом неплохая, только расход бензина не порадовал (исходное показание на бортовом компьютере 21.4 литра. На сотню и наконец обкатка 16.1). Когда-то коснулся темы расхода бензина, то сегодня по городу 12,5, трасса 10,0 (при скорости 120-140 км / ч), хотя машина в основном эксплуатируется в городе. Так вот, пройдя аккумулятор стал давить на педаль газа, сразу могу отметить, что машина разгоняется не так, но когда машина без пассажиров реально реально что-то чувствуется. На трассе это просто средство передвижения из города в город, сильно на быстрых обгонах, ну и устойчивости от проезжающего грузовика в сторону Тройку (машину трясет).И вот я поехал на счетчик 8000 км. И лампочка "Чек" и двигатель начал обрезку. Давно не думал об обслуживании официалов на сервисе, и да, первый проехал 5000 км (замена масла, фильтров и т.д. стоила раза в три дороже, чем в обычном сервисе ). Итак, причиной стала катушка, меняли по гарантии. Далее второй и третий официал (ну гарантия остается) и всего проехал 30 000 км. (В этом промежутке Летом, Осенью, Зимой, Весной и Летом) все узлы и механизмы, включая электронику, работали безупречно (заменены масла, тормозные колодки и фильтры).А вот и надежность двигателя, зимой 2013-2014 гг. Недели стояли сильные морозы от -35 до -45, машина все время стоит на улице, заводилась без особых нагрузок (как говорится от Павла Пина). Хотя рядом с его стартером стояли разные машины, но безуспешно. Продолжая свои впечатления, хотелось бы немного написать о машине. Кожа хорошая, точнее практичная (что-то пролить, протереть и все), но если машина стоит на солнышке, ну сидеть нельзя (а в полной комплектации без кожи нет кожи), и соответственно , Заказал и установил чехлы (замшевые).И продолжая про сиденья - подогрев работает отлично (пятая точка и поясница в тепле), задним пассажирам места мало, комфортно себя чувствуют только дети (а их двое от 5 и 8 лет). Климат-контроль работает великолепно (поддерживает комфортную температуру), один недостаток переднего пассажира коленом постоянно болит колесико регулировки расхода воздуха (но я уже привык к ). По поводу музыки в принципе неплохо и качество звука, и настройки, дополнительно поставил не большой буфер, один минус с полужирным шрифтом нет CD.Бортовой компьютер в принципе выдает всю необходимую информацию и прост в управлении, никаких замечаний к нему нет. Эргономика - нравится, да и мелочь другая есть куда поставить, и есть бутыль с водой, куда поставить, багажник довольно просторный. Ну что ж, на этом немного пополняю свой отчет о втором периоде эксплуатации автомобиля. Почему второй, а потому что с гарантии я оставил, обслуживается в обычном не дорогом сервисе. После 30 тысяч и до сегодняшнего пробега в 56 тысяч поломок не было, одно происшествие произошло за городом (пробег на тот момент был где-то 45 тысяч).Перестал отдыхать на трассе, машина простояла буквально 15-20 минут после 200 км пробега. И посеяв в машину и нажав PushStart, машина отказалась заводиться, при этом выдавал код ошибки 67 «Регулировка рулевой колонки» (вроде так). Вызвал знакомого электрика и по его совету бросил аккумулятор в клем (где-то) на 30 секунд. Ну началось. Это все! Удачи на дорогах!

สัญญาณ เตือน ภัย «Шерхан» - การ ป้องกัน รถ ของ คุณ โดย เฉพาะ

ผู้ ขับขี่ เป็น นิยม ใน ปัจจุบัน ปลุก รถ สอง ทาง ค่า ใช้ จ่าย พวก เขา จริง ไม่ แตก ต่าง аналоги ด้าน เดียว แต่ พวก การ ทำงาน สัญญาณ เตือน ภัย แบบ สอง ทาง แบบ โม เดิ ร์ น รูป แบบ ของ ตัว เลือก ติดตาม ตัว วิทยุ ดิจิตอล และ แม้ กระทั่ง ทั้ง ของ ความ ปลอดภัย ข้อมูล และ ช่วง

หนึ่ง ใน โมเดล ที่ ได้ คน รุ่น ใหม่ คือ รถ เตือน ภัย «Шерхан» (SCHER-KHAN) อุปกรณ์ ไร้ ที่ ติ นี้ ทำงาน กับ อุปกรณ์ มาตรฐาน ของ ยาน พาหนะ

ผู้ พิทักษ์ ที่ เชื่อถือ ได้

ระบบ ป้องกัน มัลติ ฟัง ก์ - «Шерхан» ช่วย ปกป้อง คำ สั่ง ทั้งหมด ที่ ออกอากาศ โดย ร์ ม และ ลด ความ เป็น ไป การ สกัด กั้น หรือ การ เลือก รหัส ร่วม กัน โดย ใช้ ไฮ แจ็ ก เกอร์ อัตโนมัติ หลักการ รหัส MAGIC CODE ™ («плавающий» код ) ที่ พัฒนา ขึ้น มา เฉพาะ สำหรับ "Шерхан" เป็น ระบบ การ เข้ารหัส ข้อมูล ที่ เชื่อถือ ได้ ข้อดี หลัก กล่าว คือ ความ สามารถ ใน การ เข้ารหัส ลับ สัญญาณ การ ทำงาน ที่ ระยะ ทาง ถึง 1500 เมตร และ ความ เสถียร

900 05 มี การ ติดต่อ!

สัญญาณ เตือน รถ «Шерхан» มี ความ น่า เชื่อถือ ระบบ ตอบ รับ ที่ ให้ การ รักษา ความ ปลอดภัย ใน รถยนต์ ได้ สะดวก และ เรียบ ง่าย พวง กุญแจ ที่ มี จอ ผล พร้อม ภาพ สามารถ ตั้ง โปรแกรม ได้ สามารถ เชื่อม ต่อ FOB หลัก ของ ระบบ ความ ปลอดภัย ทั่วไป ซึ่ง ทำให้ ระบบ เตือน น่า เชื่อถือ และ สะดวก ใน การ ใช้ งาน

คุณลักษณะ หลัก ของ หลักการ การ ของ คน รุ่น

นั่น คือ สัญญาณ มา ใน อากาศ เฉพาะ หลังจาก รหัส บิดเบือน คู่ รหัส จะ ถูก ถอดรหัส สัญญาณ เตือน ต่อ การ รบกวน อากาศ ซึ่ง สะดวก ใน การ ถอด ป้องกัน ของ แคร็ก โค ใช้ รหัส PIN บน แป้น กุญแจ

ความ สะดวก สบาย สูงสุด

สำหรับ เงื่อนไข ที่ รุนแรง ของ รัสเซีย จะ เปลี่ยนแปลง ได้ เพื่อ ตั้ง โปรแกรม ระยะ เวลา หนึ่ง ระบบ นี้ ทำงาน ได้ อย่าง กับ เครื่องยนต์ ทุก ประเภท และ ตั้ง ค่า รถ ให้ เป็น ตาม คำ ของ คุณ ตาม เวลา ที่ กำหนด 9000 3

ระดับ ใหม่

สัญญาณ เตือน รถ «Шерхан-9» เป็น พื้น ระบบ รักษา ปลอดภัย ใหม่ ที่ แตก ต่าง ทำ ปฏิกิริยา การ สัมผัส หรือ เฉพาะ เมื่อ ประตู เปิด เล ทรอ นิ ก อัจฉริยะ นี้ ได้ รับ การ การ ปกป้อง จาก อิทธิพล พลาด มาก ที่สุด และ ช่วง นั้น เป็น บันทึก เสียง ไม่ เกิน 2 กิโลเมตร

ระบบ เข้ารหัส สัญญาณ เตือน ภัย ป้องกัน แฮกเกอร์ ทาง ปัญญา จำ รหัส ของ คีย์ ตรงกัน และ ส่ง ข้อมูล ไป ยัง คีย์ เฟิ ร์ ต หลัก ของ Коммуникатор

หยด น้ำมันดิน

รถ เตือน "Шерхан" ความ คิดเห็น เกี่ยว กับ ที่ สอพลอ มาก แต่ มี ผู้ ใช้ ไม่ พอใจ อธิบาย ได้ จาก ข้อเท็จจริง ที่ ว่า ใน การ ใช้ ระบบ ที่ มี ประสิทธิภาพ คุณ จำเป็น ต้อง มี ไฟ ที่ สำคัญ เสา อากาศ อัน ทรง พลัง LCD ที่ ขยาย ใหญ่ ขึ้น รวม สั่น สะเทือน ที่ คุณ การ ทำงาน ของ ระบบ เตือน ภัย ทาง รถยนต์ ที่ สำคัญ ใน ถูก ครอบครอง โดย วงจร ไฟฟ้า

สัญญาณ เตือน ภัย ด้วย ระบบ GPS และ GSM:

ปลุก รถ "Pandora DX50": ความ คิดเห็น,

การ ติด ตั้ง การ เตือน ภัย ด้วย การ เริ่ม ต้น อัตโนมัติ: เลือก

"ความ ปลอดภัย" คือ อะไร? ภาพ รวม Антивирус

สาย รัด เตือน ภัย รถยนต์ a9 - นวัตกรรม ใหม่

การ กวาดล้าง ดิน คือ อะไร?

สัญญาณ เตือน รถ "": คำ อธิบาย และ

สัญญาณ เตือน รถ "Звездный свет" ประโยชน์

วิธี การ ติด ตั้ง ระบบ เตือน ภัย รถยนต์

Savjet o izboru, značajkama i pregledima || год | IMAGESNAMES недорогая-автосигнализация-советы-по-вибору-характеристики-и-otzivi / IMAGESNAMES

Pitanja zaštiteđeИронично, механика средств такер остаюсь у потенциального, unatoč pojavljivanju alarma visoke tehnologije. Истодобно, како би сэ осугурала высокая разина сигурности строя е бити правильно организована сложна, у формираню коя не мора нужно приберечь скупой опреми. Kvalitetan i jeftin auto-alarmni sustav pomoći će excluirati najčešće prijetnje i istodobno olakšati vožnju vozilima praktičnijim i učinkovitijim.

Vrste alarma

Do danas, tri vrste auto alarma su uobičajene.Prva kategorija su jednostrani sustavi. Ovo je najjednostavnija, ali istovremeno pristupačna opcija za zaštitu od krađe. Postoji jeftin auto-alarm takvog tipa na Principu obične sirene, dopunjen svjetlosnim znakom. У тренутку фиксиранья покушая отмице, uređajima se daje signal s određenim radijusom.

Другая мощь наставак овог концепция, али у нджой постой значайна разлика. Činjenica je da obična sirena nije dovoljna ako je vlasnik na znatnoj udaljenosti od automotivebila. Zbog toga se takvi kompleksi nadopunjuju putem upozorenja na daljinu.Takvi uređaji uključuju сигнализация ключа автомобиля, koji primaju signal putem radio kanala. Treća kategorija nema ograničenja na opseg upozorenja. Чтобы использовать GPS sustavi koji djeluju na temelju globalne satelitske navigacije, što praktički uklanja prepreke za širenje signala upozorenja.

Glavne funkcije

Kao što je već napomenuto, većina ovih vrsta alarma obavlja funkciju upozorenja vlasnika. Друга ствар е да начело може бити другачие - било да се покрече обычна сирена, или слание тревожного сигнала преко радио канал или других бегични комуникацийски устави.Uključivanje dodatnih funkcija u sustav značajno povećava trošak. Ipak, модели с проширенным функциональным спектром sve se više susreću u kategoriji proračuna. Конкретно, auto alarme su jeftini, koji podržavaju hrpu s mehanizama automotivebila, možete kupiti za 5-7 tisuća rubalja. U ovom segmentu dostupni su sustavi koji blokiraju vrata, napa i jedinicu snage. Али постое и другие возможности за такой сустав, коди нису повезани с заштитом автомобилиста. Na primjer, многие модели поддерживают ту функцию autostart motor с ключом, a ova se mogućnost proteže i na elektrane koje rade s ручным двигателем и автоматическим двигателем.


Programske značajke

Proširenja u funkcionalnosti signalnih sustava također doprinose mogućnosti programiranja. Napredno punjenje korisnicima omogućuje, primjerice, prilagodbu načina otvaranja prtljažnika bez otvaranja vrata. Moderni sustavi ovog type podržavaju i mogućnosti povezane s praćenjem Performansi motora i baterijskog paketa. Это такие сигурно-сигнальные функции, автомобильная сигнализация с программным обеспечением поставки и автоматическое закрытие врата автомобиля с автомобильной сигнализацией.

Optimalan skup slčnih funkcija za one koji se usredotočuju na proračun segment može biti kombinacija upozorenja i zaključavanja prozora s vratima. Ako je moguće dati malo više novca za signaliziranje, tada će najudobnije rješenje biti dodavanje motorsbila već s mehaničkim protuprovalnim sredstvima, čija se kontrola također može pilagoditi uk. Najpopularniji mehanizmi ovog typea su blokatori. Конкретно, автомобильная сигнализация с радио, чтобы можно было ступить у взаимодействия с запорима и распространяемая мяча, управляча и напа.

Optimalna svojstva auto alarma

Главни оперативные параметры bilo kojeg signala za automotive je raspon njegova djelovanja. Tradicionalni jednosmjerni sustavi distribuiraju zvukove i svjetlosne signal 200-300 m. To su najjednostavniji jeftini uređaji, što je poželjno koristiti ako stroj drži u blizini kuće. Pouzdaniji sustavi koji šalju signal putem radio kanala. Распон овог уретая дорога 3-4 км. Нажатрактивная опция за полумер покрова на GPS-сигнализацию, коя нема граница дэлованья.Jedino što se treba predvidjeti je moguće razlike u prijemu signala putem mobilnog ureaja u problematičnom području. U takvim je slučajevima Instrukcija o alarmu za automotive preoručila nekoliko komunikacijskih kanala. Веза себе можно изравно с владельцем, а као замженску опцию обычно се поставля найблива сигурносна станица.

Također je potrebno uzeti u obzir karakteristike senzora koji će reagirati na vanjske utjecaje. Jeftini uređaji opremljeni su inteligentnim senzorima za udar, u kojima možete konfigurirati main i upozoravajuće zone zaštite.S gledišta ergonomije, neće biti suvišno uzeti u obzir implaciju sučelja. Данас чак и алармни тревога с повратным информационным има ключни ключ са малим заслоном. Istina, takvo stjecanje opravdano je u slučajevima kada vlasnik planira dobiti dodatne informacije o stanju automotivebila.

Pod markom Tamarack na tržištu možete pronaći jeftine sustave s podrškom za mogućnost autorun i povratne informacije. На основу таких урений власничи автомобилибла уключую стабильную радни коммуникационный канал - у просеку частоту радиосигнала е око 433 МГц.Сегмент прорачуна у овом случаю не включает глобальную спутниковую навигацию па е полумъер упоминание имати ограниченья. Vlasnici pokazuju siguran prijam signala u pager modu do 1 km. Ta se udaljenost smanjuje za pola, ako je to način odašiljača. Osim toga, automotivebila alarma jeftina iz obitelji Tamarack hvale za mogućnost rada na niskim temperaturama - do -40 ordm-C.

Kompleti ove marke razlikuju se suvremenom primjenom two načela zaštite - на софтверской и ручной основе.Korisnici ističu visoku pouzdanost u ručnom podešavanju automobila za upravljanje alarmom, što ellicira rizik od prigušivanja signala. S druge strane, alati za programiranje koji osiguravaju šerifni alarm automobila proširuju mogućnosti kontrole stroja. Дакле, власник добива контрольную функцию позицийска светла преко интегрираног реля, дальнейший управленя средним бравым регулятором прозора итд.

Alligator sustavi mogu se pripisati univerzalnim uređajima koji osiguravaju sigurnost automotivebila.Средний сегмент у объектов на рынке представлен приступочной моделью с двухмерным сообществом. Као и шериф за автосигнализация, такие настройки разликую с од напередне програмабильне основе, коя осугурава компатибильность с электрическим опремом готово свих современных строев, без обзора на конфигурацию. To je pogodno za obične vozače, a strečnjaci primjećuju visok stupanj pouzdanosti zaštite samog radijskog signala koji se ostvaruje pomoću kodova BACS-a.

zaključak

S разноврсним электронным режимом коди пружу заштиту особенным привозом, не так что это коридор успеваю подичи точно у то есть когда есть.Оптимально средство за защитой овог типа и автоматической сигнализацией с повратным информационным сообщением, коди одржава вискоку разину контроля объекта и стабильно обеспечивается функционированием. Kao što pokazuje praksa, nema potrebe pribjeći skupim sustavima s podrškom za satelitsku navigaciju. Štoviše, isti modeli povratnih informacija mogu komunicirati računalo na brodu, koji zauzvrat mogu obavljati iste obavijesne funkcije na mobilnim uređajima.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan

cum să alegi? auto alarma de rating, preturi || год | IMAGESNAMES автосигнализация-с-автозапуском-как-вибрат-Рейтинг-автосигнализация-с-автозапуском-ценами / IMAGESNAMES

Автосигнализация bună cu pornire automată - aceasta este oExistă o mulțime de produse similare. При презенте, загар производит уход за моделями диферита с функциями анумита. Multe companii încearcă să facă ceva original în dispozitiv pentru a izola produsul de masa total. Deci, ce este o alarmă auto cu autostart? Cum de alege cele mai bune? Ce nuanțe au această semnalizare și ce să caute când o cumperi?

Pentru ce este nevoie de autoplay?

n primul rând, merită să înțelegem de ce autosignalizarea cu autorun este atât de populară.Cum să alegeți sistemul de protecție adecvat pentru vehicleulul dvs.? Mai întâi де toate, este necesar să înțelegem ce funcții trebuie să aibă semnalarea. De fapt, sistemul cu autorun este Practic la fel ca de obicei. Diferența este doar în feedback-ul. Ea îndeplinește funcția autorun. Această adăugire vă permite să porniți un vehicle de la o anumită distanță. Nu este necesar să stai в салоне pentru asta. Această funcție este foarte relatedă in sezonul Rece. Șoferul poate încălzi Vehiculul fără a părăsi casa.Este suficient doar să apăsați butonul de pe maneta specială. Дупэ 15 минут, салон в фи încălzit, iar mașina - pregătită pentru început.

Ce să caute

Mulți proprietari de mașini sunt atrase de alarmă auto cu pornire automată. Cum de alege un sistem și ce să caut? De fapt, aceasta este o alarmă de mașină normală, care este echipată cu o funcție suplimentară. Prin urmare, alegerea unui sistem de protecție и обратная связь-ului ar trebui abordată точный în același mod ca și alegerea unui sistem standard, dar cu anumite adăugiri.Pentru a face achiziția corectă, merită acordată atenție anumitor criterii:

  1. Abilitatea de a codifica un semnal.
  2. Metoda de pornire a motorului.
  3. Prezența funcțiilor suplimentare.

Cum se pornește motorul

Începerea automată cu pornire automată, a cărei preț depinde de câțiva indicatori, poate porni motorul în mai multe moduri. Acest lucru se poate face prin apăsarea butonului de pe tiftul tastaturii sau automat la o anumită temperatură sau la o anumită oră.Există anumite limitări atunci când se utilizează prima metodă de pornire a motorului. Acest lucru se datorează intervalului de semnal.

A doua opțiune este cea mai convabilă. Mai ales dacă Vehiculul se află într-o parcare situată departe de casă. N astfel de situații, este necesar în avans setați autostart pentru o anumită perioadă de timp. Acest lucru vă va permite să veniți la parcare și să intrați în mașina deja încălzită.

Metoda i funcțiile de codificare

Care sunt caracteristicile alarmelor auto cu autostart? Cum de alege model потривить? Pe lângă modul în care este pornit vehicle, trebuie să se acorde atenție modului în care semnalul este codificat.Acest lucru este foarte important. Experții Recomandă utilizarea sistemelor cu codificare interactivă, Precum și a modulelor GSM. Este de remarcat faptul că astfel de alarme sunt mai fiabile și protejează bine Vehiculul împotriva furtului.

n ceea ce privește toate funcțiile posibile ale sistemului, acestea depind de modelul specific și de producător. Unele alarme auto sunt echipate cu o varietate de senzori care vă allow să urmăriți toate părțile importante ale mașinii. Alte modele au o interfață mai flexibilă, precum și mai multe moduri care vă allow să configurați mai Precis sistemul.Prin urmare, atunci când alegeți o alarmă cu autorun, merită să resolveți in prealabil ce Funcții sunt importante pentru dvs.

Nuanțele de instalare

Instalarea alarmei auto cu pornire automată are unle caracteristici. Acest lucru ar trebui, de asemenea, să fie luat în Thinkrare la achiziționarea unor astfel de sisteme. Siguranța vehicleulului depinde de eficiența alarmei. Prin urmare, instalarea unor astfel de sisteme necesită anumite cunoștințe și aptitudini.Nu încercați să faceți singur. Semnalizarea nu trebuie săconomisească bani. Dacă nu aveți experiencea, atunci ar trebui să contactați un специалист. Chiar și erorile minore pot degrada sistemul. N plus, o instalare incorectă poate prezenta o surpriză neplăcută.

Instalarea alarmei auto cu pornire automată trebuie făcută de profesioniști. Принципиальные характеристики при установке продажи являются конфликтом с использованием регуляторов. Nu toată lumea știe cum să correieze acest lucru.Și pentru asta este suficient să instalați o unitate de imobilizare suplimentară. Majoritatea proprietarilor de mașini ignoră astfel de Recomandări. Cel mai adesea, ei extrag pur i simplu cipul de comunicație cu un imobilizator regat, care este montat în cheie, apoi îl puneți în cabina autovehiculului. Ca urmare, unul dintre nivelurile suplimentare de protecție este dezactivat.

Дополнительные характеристики

Сигналы тревоги, поступающие от мобильного телефона, являются дополнительными функциями.Poate fi:

  1. Rulați la un anumit interval.
  2. Rulați la un moment dat.
  3. Rulați la anumite temperaturi.
  4. Porniți motorul на модульном пейджере.

Относительная модель: Pantera SLK-868RS

Deci, ce alarmă auto cu autorun pentru alege? Dacă prețul este important pentru dvs., atunci ar trebui să acordați atenție modelului Pantera SLK-868RS. Avantajul acestui dispozitiv este stabilitatea funcționării unității electronicice.În acest caz, se utilizează un sistem inteligent de filtrare Interferențelor Industriale și urbane comune. Sistemul percepe toate comenzile la o distanță suficient de mare. Autovehiculul se află la un kilometru distanță de fobul cheie. Este suficient să apăsați o singură dată. Sistemul funcționează fără проблема.

Брелок Pantera SLK-868RS


Acest sistem de alarmă auto este vândut cu un autostart la un preț ieftin. Стоимость модели Pantera SLK-868RS варьируется от 6,5 до 7 миллионов рублей.Dar dacă doriți, puteți cumpăra acest sistem și mai ieftin. Alarma auto cu un senzor de oc costă doar 4 миллиона рублей. В случае изменения стоимости, система функционирует в модуле

на пантере SLK-868RS существует достаточный внутренний датчик для изменения ситуации в автомобиле в парентеральном автомобиле. Cu toate acestea, această baterie se descarcă foarte mult. Alimentarea cu energie electrică в астрономических ситуациях, требующихся приблизительно для данных 12 лун.

Butonul cheie al acestei alarme auto reflection toate informațiile care ar putea fi de interes pentru utilizator: funcționarea sistemului autorun, prezența oricăror проблема, starea motorului mașinii și așa mai departe.

Sistemul StarLine A91

Sistemul StarLine A91 используется для больших объемов данных на русском языке. Această alarmă auto cu pornire automată, al cărei preț este relativ scăzut, vă permite să porniți motorul unui vehicle, находится на расстоянии 1,5 км. В простом случае, функция системного ню поат фи совершенная по внешнему радиосигналу.

Стоимость автоматической сигнализации для StarLine A91 варьируется от 7 до 10 миллионов рублей. Totul depinde de configuraie.Cea mai ieftină versiune conține autostartul motorului și un senzor de oc în două trepte. Acest lucru este suficient pentru a proteja împotriva furtului. Dacă doriți, puteți achiziționa un sistem care включают senzori suplimentari.

Sistemul StarLine A91 использует блок-флюс для защиты от взлома. Cu toate acestea, există cazuri în care infractorii cibernetici cu grave de gradul profesional au reușit să spargă sistemul.

Inelul cheie StarLine A91

Proprietarul mașinii poate porni motorul mașinii prin simple apăsare a butonului corespunzător de pe tift sau prin încredințarea lucrării la cronometrul electronic.Această alarmă este удобная pentru cei care aderă la o anumită rutină zilnică. Кроме того, StarLine A91 очень удобен. La urma urmei, nu este supraîncărcat cu date inutile i Furnizează informațiile necesare utilizatorului sub forma unor pictograme destul de ușor de înțeles.

Требуется ремонт, чтобы найти StarLine A91. Poate afișa următoarele informații:

  1. Starea motorului.
  2. Setările actale ale unității electronicice.
  3. Starea ușilor, capota și ferestrele.
  4. Declanșarea senzorilor de impact.

Un astfel de panou de control este capabil să reziste chiar și unei căderi de la o înălțime, Precum și unei presiuni puternice. Dacă pasi pe lanțul cheie, Performanța acestuia va rămâne.

Cele mai bune alarme auto

În plus faă de modelele de mai sus sunt foarte populare sistem, costul căruia este de 13,5-18 миллионов рублей. Список включает:

  1. StarLine E90. Acesta este un sistem de securitate-telematică cu un cod de control al dialogului.Alarma auto este echipată cu un transmițător cu 128 de canale, cu o rază de acțiune de până la 2 kilometri. În ceea ce privește costul, acest sistem poate fi achiziționat pentru 13 650 de ruble.
  2. «Сталкер Лайт 3». Acest sistem este o versiune ușoară alarmei auto "Stalker" 600LAN3 de vârf. Cu toate acestea, в отличной модели, funcțiile cele mai populare au fost păstrate. Стоимость "Сталкер" 600 Lumina 3, больше 15 миллионов рублей.
  3. Pandora DXL 3000. Эта система является интерактивной системой, которая работает автоматически.Стоимость автоматической сигнализации при установке может быть увеличена на 17,5 миллионов рублей.

в заключении

Evaluarea alarmei auto cu autorun vă permite să alegeți corect. Dacă nu doriți ca vehicleulul dvs. să fie furat, trebuie să instalați un sistem de calitate pentru a-l proteja. Unele modele de alarme auto au funcții suplimentare care Разрешение autovehicului să se încălzească в condiții de îngheț sever, Precum i să creeze condiii confortabile в салоне. Principalul lucru este să faci alegerea potrivită.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit

A është e mundur të besosh? Si të konfiguroni sistemin

Alarmi i makinave dallon nga një shumëllojshmëri e funksioneve të sigurisë dhe shërbimit dhe të pajisur me të superGetherNeNodyne Receiver e cila ju lejon të në kontrolloni 64 makinëraan de nélén meta Ки сигнализация я создаю парашикон мундэсинэ и организовываю функции нисья автоматика Motor (опционально) герцог инсталуар рлета штесэ.Zbatimi i këtij funksioni do të rrisë ndjeshëm rehati gjatë funksionimit të makinës sidomos në rajonet veriore të vendit tonë.

Garancitë e alarmit të makinave mbrojtje e besueshme Dhe është e aftë të sigurojë motorin në komandë me një keychain ose me timer (opsion). Të gjitha tiparet autorun (opsionale) mund të zbatohen në automjete me çdo lloj të motorëve dhe kutive të gjera.

Kjo sistemi i Sigurisë Është e dalluar nga një shkallë e lartë e mbrojtjes kundër hacking intelektuale dhe përpjekjet për të kapur kodin kontrollues të kodit të радио.Алгоритмы уникальности и кодировать их в образе Kodi Magic ™ Pro Офрона нет посылки и кодировать мне безопасный брелок с бутонином.

Alarmi automatik është i pajisur me një брелок shumëfunksional me katër butona ЖК-экран E cila siguron një lidhje dypalëshe simetrike me informimin e пронарит pär çdo jebrojen në g. Брелок është bërë në një ndërtesë të fortë, rezistente ndaj paraqitjes së gërvishtjeve dhe dëmtimeve mekanike.Gjithashtu брелок ka mbrojtje kundër rastësishme duke shtypur butonat dhe është e pajisur me një mënyrë kursim energjie . Kit vjen një брелок shtesë kompakt i njëanshëm dhe të gjitha komponentët që ju nevojiten.

Ky модель i alarmit të makinave është i ndryshëm instalim i thjeshtë dhe i përshtatshëm në makinë.

Komunikuesi и ngarkon funksionet

    Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор me një ekran kristal të lëngët

    Получить посылки Kodi Magic TM Pro

    Aktivizo dhe çaktivizo mënyrën e mbrojtjes me butona të ndryshme

    Konfirmimi audiovizual и komandave të kryera

    Thirrje Vibruese

    Komunikimi i largët me njësinë e processor (от 1000 м)

    Трегуэси и экранить реагим

    Aftësia për të kontrolluar makinën e dytë

    Ndriçimi automatik и экран

    Treguesi i shkarkimit të baterisë Charco

    Treguesi i stretchit të baterisë së qymyrit

    Modaliteti i kursimit të energjisë Modaliteti i ruajtur i baterisë.

    Tregimi i kohës së tanishme

    Funksion orë alarmi

    Treguesi i operacionit të motorit në mënyrë automatike

    Programimi i kohës së fillimit të motorit automatik (deri në minutë)

    Mënyra e kujtesës së shëndoshë dhe vizuale për marrjen e një mesazhi alarmi

    Бллокими и вкусностями Келока

    Программируемый брелок для ключей в системе

    Ушкимский экономик (элемент ААА)

Функционирует и блокирует процессор

    Aftësia për të zbatuar fillimin automatik të motorit në automjetet me transmetim automatik ose manual *

    Sistemi i punës fillon si me motorët me benzinë ​​dhe me naftë *

    Motor duke filluar nga ekipi nga брелок *

    Nisja automatike e motorit në një kohë të paracaktuar çdo 2, 4, 8 ose 24 orë *

    Motori fillon ndjekjen nga sinjalet тахометр *

    Aftësi për të zbatuar nisjen automatike në automjetet e pajisura me një sistem "pikëllim virtual" *

    Iditinfier privat Për të hequr sistemin me mbrojtje në humbjen e kamionçatës (PIN)

    Mbrojtja me dy hapa e çaktivizimit (kodi PIN-i heqjes së mbrojtjes)

    Mënyra e mbrojtjes së makinave me një motor drejtimin

    Modaliteti i mbrojtjes pa sinjale paralajmëruese të sirenave, pa sinjale alarm Portuguese të sirenave

    Dera e shoferit të divlerësimit të Prioritetit (функции и программируется)

    Штренгими и фукисэ Мбылля и трунгут Каладжа

    Lloji i запрограммировать блокировку реле

    Pesë kanale të kontrollit të programueshëm universal të pajisjeve shtesë, me aftësinë për të ndryshuar algoritmet e punës

    Kontabiliteti për vonesën e dritës së sallonit (funksioni i programueshëm)

    Aftësi për të lidhur sensorë negativë dhe pozitivë

    Përzgjedhja e kohëzgjatjes dhe numri i flokëve të kontrollit të dyerve

    Mbyllja dhe zhbllokimi i flokëve të derës kur kthehen dhe jashtë ndezjes

    Modë turbotaymer Me kohën e ndryshueshme të ftohjes së turbinës së motorit

    Ndjekja e Intensitetit të Motorit Me Sinjal tachometric

    Armatosja automatike (функции и програмуешем)

    Kthimi automatik në mënyrën e mbrojtjes, nëse dera nuk është e hapur (funksioni i programueshëm)

    Modë "Panik" ose Jackstop ™ (функция и программируется)

* - Автоматическая функция, позволяющая заполнить моторы, чтобы установить герцог пёрдорур и релеве штесе.

Pajisje:

    ручная

    udhëzues и instalimit

    установка системы цилэсиметра

    блок и процессор

    брелок-коммуникатор

    брелок штесэ

    Lidhësi i fuqisë 18-pin me kabllo dhe siguresa

    Lidhës слот 12-контактный me kabllo

    Светодиод (Valet) me kabllo

    сенсоры и ndikimit të kabllit

    4-контактный разъем fsheh lidhjet e një sensori shtesë

    модулей и антенны для кабеля

    Konektor elektrik 2-pin и блокирует интегруар të motorit me tela

    реле блокировки me pad

    fundi i kapuç / датчик трунгу

  • Наклейка для антенн

    Наклейка në xhami - 2 копии.


Пеша всего: 1,6 кг Шитур: 13 шт. Продхими: Кинэ

Automotive "Сигналка" Sherchan Logcar 1 është një продукт kryesor i një prodhuesi që ka një funksionalitet të gjerë që përfshin reagimet e opsioneve me automjetin. Gjithashtu, në sajë të kodimit unik të sinjalit, sistemi i sigurisë ka rezistent ndaj lartë kundër hacking.

[Fsheh]

Specifikime

Автомобиль с сигнализацией Sherchan Logcar 1 после того, как он заполнен автоматическим двигателем, не используется, когда используются какие-либо команды, работающие с таймером.Оповещение, я пронарю тэ automjeteve në shtetin e automjetit dhe paraqitja e situatave alarmante kryhet me anë të keychain. Kjo përdor dridhje ose sinjalet e shëndosha.

Parametrat që ky sistem ka:

  • mbrojtja e sinjaleve të impulsit nga përgjimi kryhet me anë të kodit magjik të kodimit të autorit të posaçëm Pro 2;
  • në modalitetin e alarmit, rrezja e operimit të bllokut do të jetë deri në 1,5 км, dhe gjatë transmetimit të komandave, gamën e pajisjes do të ulet në 500 метров;
  • афтэсия пэр тэ активизуар дхэ шактивизуар мэнырэн и сигурис па апликуар комуникаторин герцог Пэрдорур нджэ фьялэкалим тэ вечанте;
  • герцог Пёрдорур Кодин Пэр Руайтур Фаза;
  • прания и трллоджеве тэ синджалеве тэ алармит - тингудж, оптика (герцог пэрдорур оптикэ), си трансметимин и импульсы на каналах и радио;
  • dërgimi i të dhënave kryhet në një frekuencë pune prej 433 МГц;
  • Elementet e sigurisë, pajisjet e rezistencës, transistorët, si dhe diodat pёrdoren për të mbrojtur elektrolitet;
  • ushqimi i modulit të mikroprocesorit kryhet nga rrjeti në bord me 9-18 вольт;
  • vlera e konsumit aktual duke sinjalizuar në mënyrën e mbrojtjes do të jetë nga 20 në 35 мА;
  • криерджа и тэ гджитха функсионев нга системи штэ э мундур нэ температуран и аджрит нга -40 нэ +85 град;
  • për të fuqizuar konsolin kryesor, bateritë AAA pёrdoren, për opsional - cr2016;
  • burimi i baterive operative në komunikatorin kryesor është rreth 4 muaj, përveç - deri në tre vjet.

Pajisje

Sistemi SCHER KHAN përfshin element e mëposhtme:

  1. Manual i Shërbimit për Shërbimin e Përdoruesit dhe Sistemin e Sistemit. Dokumentacioni ju lejon të bëni në mënyrë të saktë instalimin, lidhni dhe programoni kompleksin anti-vjedhje.
  2. Lidhjet e alarmit motorik.
  3. Pajisja kryesore e mikroprocesorit.
  4. Komunikues me një ekran kristal të lëngët. Ka për qëllim të rregullojë parameter teknike dhe sinjalizimin funksional.Disponueshmëria и экранит сигурон mundësinë e lidhjes dypalëshe me kompleksin.
  5. Пейджер резерв, па экран. Karakteristika e saj kryesore dhe ndryshimi nga FOB kryesor kryesor është mungesa e reagimeve dhe sistemit të alarmit.
  6. Kit i vendosjes së alarmit, i cili përfshin kabllot dhe pads të energjisë.
  7. Ndikimi dhe ndjeshmëria e sensorit. Ka për qëllim të përcaktojë ndonjë tronditje dhe efekte të tjera në trupin e makinës. Në përputhje мне sinjalet që largohen nga sensori, informacioni ushqehet me komunikatorin kryesor dhe njësinë e kontrollit.Несе ндикими ште сериоз - функции и мбройтес.
  8. Kyçja е shërbimit të monedhës përdoret për të aktivizuar mënyrën e alarmit të alarmit. Mjete me një kabllo me një prizë për lidhjen.
  9. Модули и трансмиттируют меня бллок тэ лидур.
  10. Реле bllokimin e njësisë së energjisë.
  11. Kaloni tokën për montim në kapuç.
  12. Sirenë me një bllok për lidhjen.
  13. Наклейка для фиксации и модульных антенн Xhami.

Për mbrojtje të plotë para instalimit të alarmit Sherchana Logicar 1, ju duhet të blini gjithashtu çelsin fund për dyer dhe trung.

Kanali "Arnage" foli në detaje në lidhje me konfigurimin e logicar kompleks anti-vjedhje 1.

Funksionet kryesore

Opsionet që ky model i alarmit posedon:

  • aftësur dinkësia pétésia микропроцесорит;
  • mundësia e menaxhimit të automjetit të dytë nëse një модель и ngjashëm është instaluar në të sistemi anti-vjedhje;
  • прания e ndriçimit të ekranit kryesor të FOB;
  • një orë alarmi;
  • tregues me kohë në modalitetin online;
  • бллокими и бутонами брелок;
  • установил и задал мне автомобильный и проект;
  • герцог Берэ тэ мундур мэнырэн и сигурисэ па мбештетже тэ шендошэ дхе синджале аларми;
  • прания е песэ каналалеве тэ контроллит тэ персонализуешем тэ паджисеве электрике штесэ;
  • афтэсия пэр тэ програмуар ллоджин е бллокимит тэ релеве тэ нджесисэ сэ энергжисэ;
  • mundësi për të zgjedhur numrin e sinjaleve të kontrollit të flokëve të derës dhe kohëzgjatjen e tyre;
  • mbylljen dhe hapjen e dyerve kur aktivizojnë dhe shkëpusin sistemin e ndezjes;
  • афтэзия для интенсивного мониторинга и эксплуатации мотора, не покрывающего металл и таксометрит;
  • опции автоматические активизон mënyrën e mbrojtjes;
  • функции «Паника», и вы можете использовать функции «Паника» и «Паника».

Funksionet që lidhen me fillimin automatik të motorit:

  • aftësia për të pёrdorur këtë opsion në makina me një transmetim mekanik ose automatik;
  • конфигурация я заполняю të largët të motorit (мотор меня djegie të brendshme) në automjetet e pajisura me një buton START / STOP për të filluar motorin;
  • mundësia e përdorimit të funksionit në makina të pajisura me njësi të energjisë me naftë ose benzinë;
  • opsioni Установка времени запуска двигателя.

Avantazhet dhe disavantazhet

Avantazhet që ky model ka sheri:

  1. Funksionalitet të gjerë. Аларми është я pajisur меня një numër të mundësive që jo vetëm që mbrojnë makinën, пор gjithashtu thjeshtojnë përdorimin e saj: синкронизими и комуникуэсве, модалитетиим ishituristurë, модалитети и сигитурису.
  2. Besueshmëri të lartë. Пер тэ хирэ нэ тэ vërtetë "sinjalizimi" sherchan logcar 1 герцог капур кодин është pothuajse e pamundur për shkak të sistemit të kodimit të sinjalit të autorit.
  3. mim i përballueshëm. Kostoja e alarmit varion nga 3800 në 5.000 rubla, në varësi të rajonit të shitjes.
  4. Cilësia e ndërtimit të mirë. Të gjitha elementet dhe pajisjet që janë të përfshira në sistemin e sistemit Furnizohen në një rast mbrojtës të qëndrueshëm.
  5. Mungesa e pozitive të rreme. Për vendosjen e duhur Ndjeshmëria e konsumatorit të sensorëve të ndikimit nuk do të përpilohet me kthimin në mënyrën e alarmit për asnjë arsye.

Disavantazhet që mund të kenë sistem alarmi:

  1. Функциональными и пасактными и системными «глюками».Me një проблема të тилле, konsumatorët zakonisht përballen si rezultat i gabimeve të bëra gjatë instalimit. Në veçanti, ne po flasim për telat e pasaktë.
  2. Në përputhje me shqyrtimet, një disavantazh tjetër është efikasiteti i ulët i alarmit nën temperatura отрицательный. Në acar, sistemi mund të ekzekutojë komandat me një vonesë, nganjëherë logicar 1 nuk i përgjigjet sinjaleve nga fob kyç.

Si të vendosni alarmin?

Instalimi i alarmit mund të kryhet nën një garazh.Пара-пэргатитни нджэ серэ мхетеш пэр инсталим, си дхе çaktivizoni baterinë.

Пэр тэ установит систему анти-виджье ю духет тэ кени:

  • мультиметр пэр тэ матур напряжения в дхе перкуфизимин и пушимеве (мбыллеве) нэ qarqet elektrike;
  • set kaçavidë;
  • группа и фонд спасения;
  • makine per ngjitjen e metalit;
  • mjet heqjen e telit;
  • лезвия без разборки кабины;
  • isolent i zi;
  • шумэ;
  • kasetë e dyanshme;
  • пластиковый пакет для установки электричества без электричества.

Skema е lidhjes

PER lidhjen Kompleks sigurie Përdoret qark Elektrik në vijim:

Harta е përgjithshme PER lidhjen е elementeve të alarmit (фрагмент 1) Harta е përgjithshme PER lidhjen е elementeve sinjalizuese (фрагмент 2) Harta е përgjithshme PER lidhjen е elementeve të alarmit (фрагмент 3) Karta e përgjithshme për lidhjen e elementeve sinjalizulus (фрагмент 4)

Udhözimi hap pas hapi

Procedura e instalimit prodhohet sië kjoënörën 907 makinës.Mund të vendoset për një kombinim të Instrumenteve, një kuti të gjerë ose nën panelin. Është e dëshirueshme që të fitosh qasje në pajisjen duhej të çmontoheshin në kabinën, do të parandalojë rrëmbimin e shpejtë të makinës. Scots dypalësh ose plastike janë përdorur për të rregulluar atë.

  • Moduli i transmetuesit është montuar në këndin e sipërm të erës ose dritares së pasme. Është e rëndësishme që distanca nga антенна në objekte metalike arriti në të paktën 5 см, ajo do të shmangë ndërhyrjen.Para montimit, sipërfaqja e xhamit duhet të pastrohet. Nëse instalimi është bërë në dimër, atëherë temperatura e saj mund të jetë së paku 10 gradë të ngrohjes. Vendosja e telave nga антенна në modulin e mikroprocesorit kryhet nën rreshtimin dekorativ të kabinës, kur instaloni, ju duhet të monitoroni kabllon që do të zhvendoset.
  • Treguesi LED është montuar në këndin e qelqit të përparmë. Ме пара, sipërfaqja e saj duhet të pastrohet dhe të degëzohet. Ju mund të shkurtoni një tregues diodë në pult, Atëherë është e nevojshme për të bërë një vrimë për instalimin e llambës së dritës.
  • Siren është e vendosur nën kapuçin e makinës, në më të mbrojtur nga ndikimi i jashtëm nga nën fundin e vendit të makinës. Është e pamundur të instalosh Sirena pranë njësive të ngrohjes dhe nyjeve lëvizëse. Mbulimi i pajisjes rekomandohet të postoni poshtë për të parandaluar formimin e lagështirës brenda.
  • Kapaku i kalimit përfundimtar është i instaluar sipërfaqe metalikeqë është më afër trupit. Në vend të instalimit nuk duhet të jetë grupim i lagështisë. Кур капаку është и bllokuar, сенсори është и mbrojtur nga një vulë gome.
  • Sensori i shokut është i fiksuar në kabinën e makinës duke përdorur dy bulona. Gjatë instalimit, është e nevojshme të konsiderohet se konsumatori duhet të ketë qasje në kontrolluesin për të ndryshuar parameterrin e ndjeshmërisë. Sensori është i pajisur me dy rregullatorë. Е пара përcakton madhësinë e ndjeshmërisë së zonës paralajmëruese, dhe e dyta është alarmante. Пер ndreqjen e saj është më mirë të zgjidhni qendror Trupi në mënyrë që pajisja të përcaktojë ndikimin fizik në të gjitha anët e trupit.
  • Nëse pёrdoren kontrollues shtesë, instalimi i tyre kryhet duke marrë parasysh rekomandimet e prodhuesit. Për shembull, sensori i temperaturës së motorit duhet të instalohet në autostradën e sistemit të ftohjes.
  • Pas instalimit të të gjitha sendeve, ato janë të lidhura me njësinë e kontrollit. Телат джанэ тэ grumbulluara nën rreshtimin dekorativ të makinës.
  • Manual i përdoruesit

    Para se të përdorni FOB kyç në pajisje, ju duhet të instaloni burimin e energjisë Pull.Bateria futet në një ndarje të veçantë të fshehur nën kapakun e pasmë të komunikatorit. Kur instaloni, polariteti duhet të merret parasysh.

    Buttons dhe simbolet në keychain

    Të gjithë treguesit dhe butonat Numrat në transmetuesin:

    Përcaktimin e numrave të butonave në keychain

    Programimi i CHAPERA program

    kióníké jetë e pamundur.

    Veprimet e mëposhtme kryhen për të detyruar një tastierë të re:

    1. Tregohet modaliteti i mbrojtjes së alarmit automatik.Ndezja në makinë duhet të fiket.
    2. Një buton në strehimin e udhëhequr është shtypur, ajo duhet të jetë e mbyllur për dy sekonda. Fenerët e makinës pas kësaj duhet të injorojnë.
    3. Gjatë pesë sekondave të ardhshme, butoni është shtypur përsëri. Nëse një fjalëkalim u konfigurua për të kontrolluar alarmin, atëherë fenerët e makinave duhet të injorojnë dy herë. Nëse ka një kod pin, ndezje do të jetë e vetme.
    4. Nëse pёrdoret fjalëkalimi, atëherë është ввод. Në mungesë të një kodi PIN, ju nuk keni nevojë të bëni asgjë.
    5. Pas pesë sekondash, LED do të fillojë të digjet pa pushim. Kjo flet për prerjen e alarmit të makinave në menunë e detyrueshme të komunikuesit. Në kujtim të modulit të mikroprocesorit të alarmit Sherchan Logicar 1, ju mund të regjistroheni të paktën tre пульты.
    6. Gjatë 5 sekondave të ardhshme, shtypet butoni i parë i FOB-së. Hapa të ngjashëm kryhen për programimin e pajisjeve të tjera.

    Si të programoni autorun?

    Për të konfiguruar një fillestar automatik të motorit, ju duhet të përdorni tabelat e programimit të renditura në udhözimet.

    1. Në përputhje me tabelën, është e nevojshme të përkthehet funksioni 2-13 në pozitën e tretë. Kjo do të lejojë që shoferi të ndryshojë caktimin e kanaleve të programueshme për të kontrolluar pajisjen e iniciativës dhe sistemin e ndezjes.
    2. Герцог пёрдорур комуникуэсин, дух тэ конфигурони периудхен кохоре кэ нга моменти кур филон филлими дери нэ филлимин э нджесисэ сэ энергжисэ. Në përputhje me të dhënat e tabelës, është vendosur vlera maksimale për funksionin 2-20. Nëse vendosja kryhet në një makinë me një motor nafte, atëherë periudha kohore është e specificikuar për opsionin 2-21.Nëse ka një buton START / STOP në makinë, vlerat e funksionit 2-25 janë rregulluar. Në makinat me një мотор с турбонаддувом, një ndryshim në opsionin 2-24.
    3. Pastaj ju duhet të rregulloni parameter që sigurojnë funksionimin e qetë të funksionit. Куптими и кохес пэр тэ нгрохур нджэсинэ э energjisë, си дхе функсионимин е фенервэ нэ мэнырэн автоматик тэ филлимит. Përveç kësaj, ju duhet të rregulloni numrin e cikleve për fillimin e motorit në modalitetin e largët, rekomandohet të zgjidhni jo më shumë se katër.Nëse motori është nisur nga Timer, ju duhet të zgjidhni një interval kohor.
    4. Pas kohës është konfiguruar, ju duhet të klikoni në butonin 4 për dhjetë herë.
    5. Нэ фонд тэ вендосджес сэ тэ гджита влераве дхе функсионев, духет тэ кликони нэ тэ нджуджтэн кохэ нэ çelësat e dytë дхэ тэ катэр брелок. Варианты и кохематесит до тё активизохет. Për të çaktivizuar funksionin e fillimit automatik, kryhen veprime të ngjashme.
    Попытка программы

    Меню и функция программы [бутонат (II + IV)]:

    9025 dyerthay
    Funksion [Button (i)] Vlera e fabrikës [Button (II)] [Button (III)] [Button (iv)]
    2-1 Zona e treguesit të dritës paralajmëruese dhe një sensor shtesë Ka një tregues Nuk ka tregues
    2-2 Duke kontabilizuar për shkrirjen e dritës së sallonit 0.5 sekonda 5 sek 45 sekonda Automatikisht sa më shpejt që drita e kabinës del jashtë
    2-3 Runting Pulse për Dizajn Castle 0,5 секунды 4 секунды
    2-4 Kohëzgjatja e impulseve të kontrollit CZ (të hapur / mbyllje) 0,5 секунды / 0,5 секунды 3,5 секунды / 3,5 секунды 0,5 секунды / 20 секунд 3.5 секонда / 20 сек
    2-5 Algoritmi zhbllokimin e bllokrave të derës Zhbllokimi i njëkohshëm të gjitha dyert Shoferi i derës së disionit të Prioritetit Pulsiëjithayertha
    2-6 Bllokimi i dyerve të dyfishtë të impulsit Jo Ka (vetëm 0,5 sekonda)
    2-7 Реле блокировки стартера Lloji Mbyllja e motorit të mbyllur normalisht Normalisht e hapur e mbylljes së motorit
    2-8 Kohëzgjatja e pulsit për të shtuar.Каналы 1. 0,7 секонда 5 сек 20 секонда Шкактой
    2-9 Kohëzgjatja e pulsit për të shtuar. Каналы 2. 0,7 секонда 5 сек 20 секонда Шкактой
    2–10 Kohëzgjatja e pulsit për të shtuar. Каналы 3. 1 сек 5 сек 20 секунд 60 секунд
    2-11 Kohëzgjatja e pulsit për të shtuar.Каналы 4. 5 сек 20 секонда 40 секонда 120 секонда
    2–12 Kohëzgjatja e pulsit për të shtuar. Каналы 5. 10 секунд 30 секунд 60 секунд 240 секунд
    2-13 Алгоритми и операционит штон. Каналет №3 (Стартовый), Nr. 4 (IGN1), №5 (IGN2 / ACC) Kanalet janë të fikur Kanalet shtesë për qëllime të përgjithshme Shfaqje nisja e largët Motor
    2–14 Ngjarje për ekstra të përfshirjes.Numri i kanalit 1. Duke shtypur butonin e karburantit IV për 2 sekonda Deklarata e Mbrojtjes Automatike të suksesshme. Ose fillimin e motorit të largët Duke përfunduar automatikisht. осэ мотор
    2-15 Ngjarje për ekstra të përfshirjes. Numri i kanalit 2. Shtypni butonat (II + III) me 0.5 sekonda Shkarkimi nga modaliteti i sigurisë Aktivizo modalitetin e alarmit Duke përfunduar automatikisht.ose fillimin e motorit të largët
    2–16 Ngjarje për ekstra të përfshirjes. Numri i kanalit 3 (2-13 në vlerë 1) Deklarata e Mbrojtjes Shkarkimi nga modaliteti i sigurisë Jumper motor
    2-17 Ngjarje për ekstra të përfshirjes. Numri i kanalit 4 (2-13 në vlerë 1) Shkarkimi nga modaliteti i sigurisë Deklarata e Mbrojtjes elësi i ndezjes së motorit Jumper motor
    2-18 Ngjarje për ekstra të përfshirjes.Numri i kanalit 5 (2-13 në vlerë 1) Aktivizo modalitetin e alarmit Shkarkimi nga modaliteti i sigurisë Deklarata e Mbrojtjes elësië моторчик
    2-19 Algoritmi për funksionimin e daljes së ulët të rrjedhjes së ulët2 (Add. Channel 5, 2-13 në vlerë 2) IGN2. В соотв.
    2-20 Koha minimale e rrotullimit të nisjes 0.6 секонда 0,8 секонда 1,2 секонда 2 секонда
    2–21 Intervali kohor midis përfshirjes së ndezjes dhe përfshirjes së iniciuesit 4 sekonda 8 sekonda 10 sekonda 15 sekonda
    2-22 Koha e operimit të motorit në Modalitetin e Pit-Stop Modaliteti i Pit-stop nuk është pёrdorur Kohözgjatja e Pit-Stop përcaktohet nga numrië kizufukionit 18
    2–23 Intervali kohor midis ndërprerjes së motorit dhe shkyçjes së ndezjes 0 sekonda 4 sekonda 15 sekonda Pas 4 sekondave me përpjekjes e ri-nis
    2-24 Koha e operimit të motorit në modalitetin Turbo Modaliteti "Turbo" nuk pёrdoret 120 sekonda 240 sekonda Automatikisht nga sinjali i takës
    2-25 Пульс 0.6 sekonda në prodhimin e starter në fund të nisjes së largët / automatike Impulsi nuk shfaqet Pulsi shfaqet

    Нет функционина и опции Autorun для модели Logicar 2, Антон Ковалев и Антон Ковалев, не растин и синялизимит логкар 1, парими и займемся этим.

    Mënyrat e punës

    Logicar 1 mund të funksionojë në mënyra të ndryshme:

    1. Për të aktivizuar sigurinë, përdoret butoni i parë i FOB-ta çë, dhe për.Pas fikjes së mënyrës së mbrojtjes, të gjitha bllokimet e dyerve do të hapen, mekanizmi i nisjes dhe njësia e energjisë janë të hapura. Нэсе, кур deaktivizimi и mbrojtjes, аларми до тэ punojë gjashtë herë jargavan, kjo tregon se ankthi ka punuar. Në rastin e pesë sinjaleve, sistemi u përfshi si rezultat i marrjes së pulsit nga sensori i ndjeshmërisë.
    2. Активизими и функционал тэ керкимит тэ автомоджэтеве нэ парковкан крхет нга бутони и пара. Mbrojtja e makinës kur vendosni opsionin duhet të fiket.Pajisjet e ndriçimit të makinës janë të bllokuara pesë herë, dhe komunikatori do të luajë një sinjal melodik.
    3. Пэр тэ хапур ndarjen e bagazheve, butoni i tretë i FOB-it është i bllokuar për 2 sekonda. Kur të aktivizohet mbrojtja, mbyllja e modalitetit do të ndodhë automatikisht, por flokët në dyert nuk do të hapen. Nëse është e nevojshme, konsumatori mund të konfigurojë këtë opsion me zhbllokimin e bllokrave të derës.
    4. Пер тэ верификуар штетин сигнализация Automobilistikë Çelësi i katërt pёrdoret, është shtypur shkurtimisht.Pas klikimit mbi ekranin e Komunikatorit, duhet të shfaqen të dhënat mbi funksionimin e sistemit anti-vjedhje.
    5. Duke u kthyer në modalitetin "panik", герцог shtypur dhe mbajtur butonin e parë të FOB-së për dy sekonda. Për të çaktivizuar opsionin, ju duhet të klikoni në çelësin e parë ose të dytë.
    6. Aktivizimi dhe çaktivizimi i sinjaleve të alarmit të alarmit bëhen nga butonat e fiksimit 1 dhe 2 në zinxhirin kryesor.
    7. Përfshirja dhe mbyllja e modalitetit të shërbimit të valvulës kryhet nga njëkohësisht "kliko" në çelësat 1 dhe 3.Ky funksion përdoret nëse makina mbetet për riparim për stacionin e shërbimit.
    8. Пэр тэ мундэсуар дхе шкйчур контроллуэсин е нджешмэрисэ, нэ дистанцэ духет тэ штыпет нджэкохэсишт нэ бутонат 1 дхэ 4.
    9. Активизими дхе шактивизими и модалитхетхиртхе нджрэ нэ блэдхэ нэ шктивизими и модалитхет нджрэ нджеретй нджеретй блйо блйо зырэтхе нджиртхе нджерэтй нджеретй тйпиттри блйло. Кур е активизони функсионин, комуникуэси делать тэ публичный нджэ импульс тэ шкуртер дхе "ДЕРЖАТЬ" шфакет нэ экранин е садж.
    10. Përfshirja e mënyrës së mbrojtjes me motorin, kryhet duke shtypur butonin e parë të telekomandës.Ндезджа духет тэ перфшихет, дхе тэ гджита дайерт, си дхе капучин дхе ндарджен э багажеве - тэ мбыллура. Замки двери Ajo kthehet, alarmi aktivizon mënyrën e mbrojtjes. Nëse mbrojtja është mbyllje ose sirenë do të punojë, sistemi anti-vjedhje automatikisht do të ndalojë motorin dhe do të bllokojë operacionin e tij.

    Конфигурация и модалитит "Пит-стоп", në të cilin mund të aktivizoni sigurinë nën motor, kur nuk ka kyç në bllokimin e ndezjes, kryhet si më poshtë:

    1. курсирует энергия në pozicionin нейтральный të шпейтесис.Në rastin e kutive automatike, leva duhet të instalohet në modalitetin e parkimit.
    2. Ngriti levë të frenave manuale.
    3. Dy sekonda pirg çelësin e dytë të komunikatorit. Transmetuesi do të publikojë një sinjal melodik, pajisjet e dritës së makinave duhet të injorojnë një herë. Opsioni i mbështetjes së ndezjes do të aktivizohet, dhe fenerët e makinës do të injorojnë me një frekuencë prej 1 herë në pesë sekonda.
    4. Pastaj çelësi i bllokimit është i larguar për të fikur ndezjen.Njësia e energjisë сделать të vazhdojë të funksionojë për një kohë të caktuar të konfiguruar paraprakisht nga konsumatori.

    Një përshkrim i hollësishëm i opsioneve të bllokut Sherchana Logcar 1 përfaqësohet nga shënimet e blerësit.

    Keqfunksionime të mundshme

    Problemet karakteristike të këtij modeli të alarmit të makinave:

    1. Брелок ну и плотэсон функционет е тидж, нук дэргон команда. Shkaku i проблема mund të jetë në shkarkimin e baterive, ndarjen mekanike të pajisjes ose në mosfunksionimin e softuerit.Кур burimet е energjisë dështojnë, bateria zëvendësohet. Нэсе проблеми qëndron në ndikimin negativ të lagështirës në pajisje, por keychain duhet të çmontojë dhe të thatë në mënyrë që të mos ketë gjurmë të ujit në bordin e saj. Në rast të dëmtimit të telekomandës, komponentët e saj të brendshëm ndryshohen nga mbikalimi.
    2. Телат джанэ демтуар нга тэ чилат аларми ëште и лидхур. Me përdorimin e zgjatur të kompleksit të sigurisë, dirigjenti është i mundur, në veçanti, nëse ata vendosen pranë elementeve dhe nyjeve lëvizëse.Пёр тэ кёркуар нджэ каблло тэ демтуар, духет тэ пёрдорни мультиметэр. Pas zëvendësimit të telit, rekomandohet të mbyllni kasetë për t'u siguruar atyre mbrojtje shtesë kundër veshin.
    3. Një nga elementet e kompleksit të sigurisë dështoi. Bëhet fjalë për modulin e transmetuesit, kontrolluesin e ndjeshmërisë, bllokun e mikroprocesorit. Do të kërkohet një kontroll i hollësishëm i secilës pajisje, para së gjithash ju duhet të siguroheni që integriteti i kontakteve me të cilat janë të lidhura.Nëse njësia e kontrollit ka dështuar si rezultat i expozimit të lagështisë, trupi i saj duhet të jetë я разобрал dhe tharjen, герцог shkëputur pjesët e saj. Mikfunksionet e softuerit të mikroprocesorit mund të zgjidhen duke ndezur se është më mirë të besosh specialë.
    4. U shfaq përgjigje e rremeAlarmi aktivizohet pa një arsye. Një проблема я Tillë zakonisht lidhet me konfigurimin e pahijshëm të ndjeshmërisë së kontrolluesit të ndikimit. Për të excluar fajin, ky parameter pune duhet të reduktohet duke përdorur rregullimin e sensorit.Vlera e ndjeshmërisë nuk rekomandohet.

    Шкарко Udhëzimet e Bailed për instalimin dhe operacionet për të alarm Sherry Logcar 1 në formatin PDF

    Manualet e shërbimit të shkarkimit dhe konfigurimit mund të shkarkohen të lidshjetry 900: Logcarim nga

    ?

    Kostoja e sistemit anti-vjedhje dhe instalimi i tij:

    Video

    Kanali "Scherkhanalarm" foli në detaje në lidhje me opsionet e sigurisë të logicarit të system anti-vjedhje 1.

    Сигнализация в изготовителе SCHER-KHAN Logicar 1 и обновлена ​​классом с системной записью. Përveç çmimit të reduktuar, në mesin e avantazheve të saj: varg transmetimi të sinjalit të lartë, mbrojtje inteligjente, një numër i madh i mënyrave të konfigurimit, si dhe va garanciés h, nhe garanci.

    Kur lidh relay shtesë, është e mundur të zbatohet funksioni automatik i fillimit të motorit. Timer për të punuar me motorët с турбонаддувом в стандартной комплектации.Zinxhiri kryesor kryesor është shumëfunksional, është konfiguruar për të konfiguruar të gjithë параметрат и система - функционет e sigurisë dhe rehatisë. Transmetuesi i saj është në gjendje të paraqesë komandat deri në 500 метров Nga makina.

    Карактеристикат функциональное SCHER-KHAN Logicar 1

    • Kodi Magic ™ Pro 2 - Системы и кодировать их.
    • Transmetues i fuqishëm që ju lejon të merrni një sinjal nga njësia qendrore në një distancë për të 1500 метров .
    • Aftësia për të zbatuar funksionin Autorun.
    • Zinxhir kryesor многофункциональный крисор.
    • 5 каналов вы программируете и управляете.
    • Modë «Паник» .
    • Таймер для двигателя в турбине.
    • Fabrikë GJILPERE. Në rast të keychainit të humbur.
    • Çmim i përballueshëm.
    • Garanci për produktin - 5 vite .

    Plotësia Scher-Khan logicar 1

    • Модуль запроса SCHER-KHAN Logicar 1 .
    • Брелок мне экран LCD.
    • Зинксир штесэ штесэ.
    • Butoni "Valet" me një kabllo.
    • Shoku сенсор меня каблло.
    • Parzmore që lidh një сенсор штесэ.
    • Модули и антенны для кабеля.
    • Lidhës i energjisë i bllokimit të integruar të motorit.
    • Montimi.
    • Бллокхет мне бллок.
    • Капаку и терминал / сенсори и трунгут.
    • Сирена.
    • Afishe nën bllokun e антенны.
    • Наклейка në xhami - 2 копии.
    • Doracaku i përdoruesit.
    • Udhezime Instalimi.
    • Skema e instalimit.

    ai sistemi Speciale cila do të ndihmojë në mbrojtjen e makinës nga çdo problem që lidhet me vjedhjen. Получите информацию о стабилизации и информации.

    Kjo është veçanërisht e rëndësishme për ata që jetojnë në qytetet e mëdha - sistemi është plotësisht i mbrojtur nga ndërhyrja e радио. Makina transmetohet përmes zinxhirit kryesor, pa ndërhyrje dhe vonesa.

    Vëmendje! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk e besoj? Mekanik automatik me 15 vjeç gjithashtu nuk besonte, derisa ai u përpoq. Dhe tani kursen 35 000 руб. Нё вит нэ бензин!

    Nuk ka rëndësi se çfarë duhet të bëjmë është të filloni motorin, ose të bllokoni dyert. Të përfshira me SCHER Khan Magicar. B është një ekran kristal i lëngshëm я pajisur me ndriçim të pasmë. Пэр тэ паракитур командат, жвиллуэсит крижуан катэр бутона тэ пэрштатшэм.Në këtë rast, sinjalet transmetohen dhe pranohen në kanale të ndryshme. Kjo është për shkak të kësaj se të përhershme nuk mund të kapin valët. Брелок гарантон бесуешмёри.

    Функциональное оборудование, модуль для интеграции


    Реагим

    Falë kësaj funksioni, pronari i SCHER KHAN Magicar B merr informacion operacional për gjendjen e makinës nëse dikush po përpiqet të depërtojë në atë, të kryejë veprime të tjera të paligjshme.

    Por kjo nuk është veçoria e vetme e funksionit të reagimit.Nëse modeli është mjaft i avancuar, do të jetë në gjendje të shkëmbejë mesazhe në mes të njësisë së kontrollit në makinë dhe kontrolluesit në zinxhirin kryesor. Kjo do të thotë se agregatët e kodeve do të jenë të padobishme për hakimin. Брелок prej tyre mbron плотёсишт.

    Me çdo alarm, Sherch është снабдил меня системой "Auto-site", i cili meriton një bisedë të veçantë. Falë këtij funksioni, Motori mund të jetë i ngrohtë edhe para se shoferi të shohë pas timonit. Të mjaftueshme për të marrë një zinxhir kyç.

    "Шерри Мэджикар": Псевен тэ zgjedhësh alarmin e kësaj serie

    Kjo seri është bërë mjaft popullore në tregun modern. Çdo modele kanë tifozët dhe të dashuruarit e tyre. Lista e funksioneve dhe mundësive shtesë do të habisë edhe blerësit më të njëanshëm.


    Kostoja e ulët është një nga avantazhet kryesore që ka alarmi. Lidhja me kutitë e mundshme, gjithashtu, nuk mund të injorohet, si AutoRun.

    Një përshtatës i veçantë është ndërtuar në bllokun e Processorit.Пэр шкак тэ кешай, инсталими я алармит бехет эдхе мэ и лехтэ дхе и арритшэм.

    Zgjidhje teknike Duke përdorur teknologjitë më të fundit - asistentë të domosdoshëm Pronarët e makinave.

    Ne ende duhet të kalojmë të paktën një ditë në instalim, por rezultati ia vlen. Брелок do të bëhet një asistent i domosdoshëm.

    Alarmi është montuar pa проблема, edhe nëse keni nevojë të merrni në vendet më të vështira. Прандадж, пэрхершме мерр шумэ кохэ пэр тэ кэркуар дхе пэр тэ хакуар, аскуш нук е до тэ ррезикоджэ атэ.Aplikimi i detyrueshëm Kit do të jetë një udhëzues për përdoruesit.

    Для характеристики të tjera teknike

    Gama e transmetuesit në Scher Khan Magicar B është një tjetër plus se sistemi është i pajisur. Shtë e barabartë me dy kilometra. Sistemi i sigurisë zbatohet, i njohur për besueshmërinë e tij. Эдхэ нэ qytet, sinjali është важимишт и qëndrueshëm. Автозапуск важон të punojë.

    Nga një sinjal në një tjetër algoritme kodimi ndryshon. Kjo bën përpjekje të padobishme për të kryer hacking intelektuale.Брелок mbron dhe prej saj.

    Çdo alarm i ri është Furnizuar karakteristika të tjeratë cilët nuk ishin më parë. Пер шембулл, në versionin e nëntë ka pasur mundësi të tilla si:


    Këto funksione tashmë janë të mjaftueshme për të siguruar mbrojtjen në nivelin e duhur. Бллоку и процессорит ёште шумэ мэ я мадх. Pajisja është e aftë:

    • Vendosni algoritmin për punën e çelës së sipërme, dritaret.
    • Përfshini sensorët e derës në konturin e përgjithshëm përgjegjës për mbrojtje.Dyert mund të jenë tronditëse kur alarmi është ndezur.
    • aktivizo sinjalet audio, duke lënë mundësinë e monitorimit të heshtur.
    • Ajo automatikisht kthehet në mënyrën e sigurisë pasi keychain pezullon operacionin.
    • Automatikisht Futni Mënyrën e mbrojtjes pa përgatitje paraprake.
    • Siguroni qasje në automjet duke përdorur një fjalëkalim Personal. Të dobishme për ata që harrojnë çelësat, ose mund t'i humbasin ato. Gjëja kryesore nuk është për të krijuar fjalëkalime shumë të thjeshta.Pastaj Autorun nuk krijon проблема.

    Magicar b Kits domosdoshmërisht përbëhet nga të njëjtat nga sensorë shoku, dy nivele. Në serinë e Tire, ata konsiderohen si një nga më të ndjeshëm. Por kërkohet një mjedis kompetent, përndryshe keychain nuk do të funksionojë stabisht.

    Si të konfiguroni sistemin

    Hapi i parë është të programoni që vetë moduli mund të jetë vetë. Eshte shume një fazë të rëndësishme në punë. Për të filluar me - përcaktoni numrin e firmuerit.Ky informacion mund të gjendet në Fund, në njësinë qendrore. Teli portokalli në rrjetin e autombilave dhe CN11 duhet të lidhet nëse është planifikuar atë alarm dhe sistemi i klimës Do të punojë së bashku.

    Disa makina nuk kanë aftësinë për t'u lidhur me portin e mundshëm. Делай тэ пёрдорэ пэрдоримин е кабллит тэ рипаримит, пёрндрыше куфизими нук хикет. Por Autorun mund të punojë pa të.

    Программы и функции по и куштон vëmendje të konsiderueshme. Për shembull, ngritja e cilësimeve për mbylljen automatike të frenimit në kohën e kalimit në mënyrën e sigurisë.Një funksion për këtë është programimi në pozicionin 3. Nuk duhet të mendosh nëse të gjitha dritaret janë të mbyllura në makinën e majtë. Брелок do të bëjë gjithçka automatikisht.

    Mbyllja automatike e lifters dritare - një funksion vendosja e të cilit zgjat vetëm disa minuta. Dhe lidhësit e autombilave mund ta përdorin këtë kungull nëse nuk është kujdesur për atë paraprakisht.

    Макинери

    Është e nevojshme të para-fikni ndezjen për të aktivizuar këtë funksion.Të gjitha ndarjet e makinave duhet të mbyllen. Pas kësaj, mjafton të prekësh butonin në numrin 1 në zinxhirin kryesor. Prekja duhet të jetë e moderuar në forcë dhe pikë, e gjatë për të mbajtur butonat nuk kanë nevojë. Të gjitha elementet e vetë sistemit transferohen në mënyrën e sigurisë.

    Në dyert bllokuan menjëherë flokët aktive. Starter Nuk Punon Derisa Vetë Pronari Nuk Do Ta Heqë Atë Nga Regjimi i Sigurisë. Dhe nuk do të kthehet në autorun.

    Ju mund të gjurmoni në mënyrë të pavarur disa nga sinjalet pasi keychain aktivizohet me sukses.

    1. Një sinjal afatshkurtër nga vetë blloku.
    2. Pesë herë fenerëinkron ndezje. Pastaj shfaqet imazhi me një bllokim të mbyllur.
    3. Një ndezje e matur me një frekuencë prej 1 herë për sekondë do të nxisë që funksioni të mundësohet me sukses. Për këtë korrespondon me një tregues të veçantë LED.
    4. Një sinjal и lehtë Emergjent aktivizohet nga një ndezje e vetme.
    5. Bilmi i moderuar sirenë do të konfirmojë përfshirjen e modalitetit të sigurisë.

    Rreth sensorëve dhe përfshirjes së шина

    Nëse LED мигает në mënyrë aktive - kjo do të thotë që modaliteti i kontrollit është i ndezur, duke ndjekur çdo përpjekje për të depërtuar brenda, në një mënyrë eritërë tjetër. Edhe sensorët përgjegjës për thirrjen e pronarit të automjetit së bashku me funksione të tjera kontrollohen.

    Në paralajmërime

    Qëndrimi i pavëmendshëm ndaj makinës është i papranueshëm, sipas kërkesave në udhözimet.Ндарджа е багажеве, капуч ме дйерт нук мунд тэ лихет куррэ и хапур. Брелок, së bashku me sirenë, do të publikohet një sinjal tre herë në qoftë se kjo ndodhi. Dritat e alarmit Emergjente fluturojnë menjëherë tri herë.

    Сигнал тревоги в изготовлении SCHER-KHAN MAGICAR B - Вы найдете систему и поставьте ее перед собой, чтобы получить доступ к диалогу. Kjo pajisje i referohet klasës së alarmeve të buxhetit dhe zbatohet me një çmim që është në dispozicion për çdo pronar të makinave. Гама е pritjes së sinjalit është 800 метров Kjo është pak më poshtë mesatares.

    Një tipar dallues i alarmeve nga Scher-Khan. Gjithmonë një zinxhir kyç shumëfunksional, i cili është i përfshirë. Брелок от SCHER-KHAN MAGICAR B Jo përjashtim. Është mirë të mbash në dorën e tij, është ergonomik dhe elegance, mbështet një numër të madh të funksioneve që rregullohen me katër butona, si dhe të mbrojtura Magic nga sistemi ™ 903 elektronik

    Në përgjithësi, SCHER-KHAN MAGICAR B Ju mund të telefononi alarmin bazë për një kompleks më të avancuar të sigurisë.

    Funksionet kryesore të Scher-Khan Magicar B

    • Коди и код Kodi Magic ™ Pro . Sistemi inteligjent i transmetimit të të dhënave për kanalin e dedikuar të radio është zhvillimi i vet i kompanisë Scher-Khan. дхэ ю леджон тэ элиминони плотэсишт мундэсинэ е пиратерисэ интелектуале.
    • Турботаймер Для меня двигатель с турбонаддувом.
    • Një numër i madh i funksioneve të programueshme, duke përfshirë: armatosjen automatike / të heshtur, funksionimin e alarmit paralel me motorin, modalitetin immobilizues etj.
    • Модель «Паник» (Jackstop ™). Герцог активизуар кетэ функсион, сирена до тэ ндизет, дхэ трегуэсит э синджалеве тэ ктесэс до тэ вспышка, нэ кэтэ мёнирэ тёрхекин вэменджен э тэ тэрэвэ пёр тэ парандалуар тджеарситуарашик.
    • Modë "Valet" Ju lejon të fikni sinjalizimin për periudhën e dëshiruar, герцог parandaluar një përgjigje të papritur.
    • Pritja / transmetimi i sinjalit - 800 метров .
    • Kujtesë të shëndoshë për një ngjarje alarmi.
    • Брелок многофункциональный.
    • Periudha e garancisë - 5 дней .

    Продхимы и продукт

    • Блок kryesor SCHER-KHAN MAGICAR B .
    • Брелок-коммуникатор мне экран LCD.
    • Брелок на экран.
    • Shoku сенсор меня каблло.
    • Telefononi sensor nga makina.
    • Светодиод Treguesi.
    • Блок и антенна мне кабель.
    • Датчик температуры.
    • Bllokohet выпуск.
    • Сирена.
    • Капаку и терминал / сенсори и трунгут.
    • Kabllo për lidhjen e një sensori shtesë.
    • Afishe nën sensorin e thirrjes.
    • Afishe nën bllokun e антенны.
    • Afishe në xhami.
    • Руководство.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *