Бензомаслостойкий герметик: Автомобильный силиконовый чёрный герметик прокладок KERRY

Герметик ТФ-1 ВБ бензомаслостойкий — Герметики и смеси МАСТИ-К

Указания по применению

Подготовка основания

• Поверхность, на которую наносят герметик должна быть очищена от грязи, пыли, наледи, рыхлых слоев материала, жировых пятен, бетонного молочка.
• Нанесение герметика проводят как на сухую, так и на влажную поверхность с предварительной ее протиркой ветошью или обдувом сжатым воздухом.

 

Приготовление смеси

• Пасты смешивают непосредственно перед применением.
• В ведро с компонентом А вносят отвердитель Б и перемешивают содержимое до однородной массы. Если отвердитель при хранении слежался и стал твердым, то его разминают до перемешивания.
• Небольшое количество герметика (до 3кг) замешивают вручную в течение 5-7 минут с помощью деревянной дощечки или металлического инструмента. При этом особое внимание уделяют прижиму мешалки к стенкам и дну емкости с целью полного распределения пластилиноподобного отвердителя в массе компонента А.
• Большое количество герметика (5-20кг) замешивают тихоходной дрель-мешалкой 4-5 минут, прижимая винтовую насадку к стенкам и дну ведра и стараясь не нагнетать в материал пузырьки воздуха. Мощность мешалки должна быть не менее 1кВт.
• С целью снижения вязкости мастики, особенно в зимнее время года, упаковки с материалами рекомендуется выдерживать в отапливаемом помещении не менее 1 суток или добавлять от 2 до 30% от массы материала растворитель Р 646 (растворитель лучше добавлять в компонент А, но можно и после замешивания компонентов А и Б).
• Растворитель Р4 применяют также для достижения рабочей вязкости мастики при использовании широких шпателей (40-60см), кистей, велюровых (нитяных) валиков и аппаратов распыления.

 

Многослойное нанесение и время жизни раствора

• В случае необходимости (бетон и т.п. с мелкими раковинами и трещинами, «скатывание» материала с защищаемой поверхности, рыхлая или слегка запыленная поверхность) разбавленную мастику используют в качестве грунтовки, поверх которой через 2-8 часов наносят более вязкий материал.
  Разбавленный ТФ-1 желательно использовать и при нанесении герметика тонким слоем с помощью шпателя, кисти или валика для облегчения его разравнивания.
• При нанесении герметика на вертикальные и потолочные поверхности толщиной слоя более 1мм используют двукратное нанесение материала (1+1=2мм). Первый слой наносят черным материалом, что позволяет легко контролировать толщину покрытия и, что самое главное, избежать пропусков. Для второго слоя используют красный (кирпичный) состав, хорошо различимый на черном фоне первого слоя. Очередность слоев можно менять.
• Время жизни (удобоукладываемость под шпатель) герметика от 1 часа до 1 часа 20 минут при плюс 20 ⁰С и 1,5-2 часа при минус 10⁰С.
• Время удобоукладываемости материала, разбавленного растворителем Р 646 (10-30% от массы материала), увеличивается на 20-50%. Если скорость схватывания и нарастания вязкости материала выше, чем необходимо для выполнения работ, то используют 70-50% отвердителя.
• При использовании ускорителя отверждения при температурах поверхности и окружающей среды от -15 до -25⁰С вначале готовят суспензию порошка ускорителя в растворителе Р 646, а затем смешивают ее с готовой смесью компонентов А и Б.

 

Очистка рабочего инструмента

Очистку производят сразу же после окончания работы. Не отвержденный герметик смывают горячей водой с мылом, содой или чистящим порошком, растворителями Р-4 или Р-646;

отвержденный удаляется механическим путем.

 

Расход материала

Расход материала, при толщине слоя 1мм- 1,6 кг на 1 м

2.

Обращайтесь в ООО «МАСТИ-К» для дополнительной информацией по типу материалов доступных в номенклатуре серии ТФ1 и ТФ2.

 

Упаковка

ТФ1-ВБ поставляется в металлических ведрах компонент А по 25 кг. и компонент Б по 2,5кг.

 

Внимание

• Не применяйте материал при температурах ниже -25ºС или выше +50ºС
• Не добавляйте вещества, которые могут повлиять на свойства материала
• Только что нанесенный материал должен быть защищен от дождя как минимум в течении 24 часов.

 

Примечание.

Продукция сертифицирована.

Условия производства работ и особенности применения нашей продукции в каждом случае различны. В технических описаниях мы можем скинуть лишь общие указания по применению. Эти указания соответствуют нашему сегодняшнему уровню осведомленности и опыту.

Потребитель самостоятельно несет ответственность за неправильное применение материала.

 

Меры предосторожности

 

При применении материала ТФ1-ВБ необходимо соблюдать общеизвестные меры безопасности, которые действуют при работе с химической продукцией. После окончания работ следует тщательно вымыть руки. Герметизирующая и отверждающая пасты безопасны в обращении, не взрывоопасны, трудногорючи. Все работы, связанные с приготовлением и применением герметика, проводят в спецодежде и перчатках. При длительной работе желательно использовать противогазную маску РПГ с фильтрами марки А.

Возможны химические ожоги слизистых оболочек (например, глаз) поэтому следует избегать длительного контакта с материалом.

При соприкосновении со слизистой оболочкой необходимо немедленно тщательно промыть глаза водой, после чего обратиться к врачу. При соприкосновении с кожей необходимо немедленно снять загрязненную одежду и вымыть кожу большим количеством воды с мылом. Следует использовать соответствующие защитные перчатки. При попадании внутрь следует немедленно проконсультироваться с врачом, предоставив информацию о свойствах материала.

 

Срок годности и условия хранения

Герметизирующую мастику и отвердитель хранят в закрытых складских проветриваемых помещениях при температуре от –15 до +45°С.  Гарантийный срок хранения 12 месяцев с даты изготовления.

 Для получения дополнительной информации следует обращаться к специалистам ООО «МАСТИ-К».

Мощный маслостойкий полиуретановый герметик для силы

О продукте и поставщиках:

Alibaba.com предлагает великолепную коллекцию долговечных, мощных и оптимальных по качеству. маслостойкий полиуретановый герметик для различных целей во многих коммерческих секторах.  Это оперативное и жесткое качество. маслостойкий полиуретановый герметик изготовлены из материалов высочайшего качества, обеспечивающих превосходную эффективность и склеивание, способное удерживать детали вместе. Эти. маслостойкий полиуретановый герметик удобны в использовании и имеют более длительный срок хранения. Вы можете заказать эти качественные продукты у ведущих оптовиков и поставщиков на сайте, которые проверены на поставку только качественных продуктов. 
Блестящий и надежный. маслостойкий полиуретановый герметик, представленные на сайте, изготовлены из высококачественных материалов, таких как силикон, полисилоксан, наполнитель, сшивающий агент, повышающий клейкость и многие другие эффективные материалы, которые делают эти продукты безопасными, но очень мощными. Различные категории. маслостойкий полиуретановый герметик выставлены на продажу в виде гладкой пасты и представляют собой погодостойкие продукты высшего качества.  Вы можете использовать их. маслостойкий полиуретановый герметик в любых условиях благодаря высокой атмосферостойкости, защите от ультрафиолета и гидролизу. 
Alibaba.com предлагает несколько уникальных. маслостойкий полиуретановый герметик доступны в упаковках разных размеров, плотности, эффективности и состава в соответствии с вашими индивидуальными требованиями. Эти опытные. маслостойкий полиуретановый герметик водонепроницаемы, лучше переносят температуру, обладают большей подвижностью и предотвращают коррозию металлов. Вы можете использовать их. маслостойкий полиуретановый герметик в обрабатывающей промышленности, швейной промышленности, строительстве, для плитки, керамики и т. д., в зависимости от ваших требований. 
Alibaba.com может помочь вам найти идеальные продукты, предлагая их. маслостойкий полиуретановый герметик в соответствии с вашим бюджетом. Эти продукты сертифицированы ISO и доступны как OEM-заказы.  Вы также можете выбрать индивидуальную упаковку при заказе оптом.

Mapeflex pb27 Mapei Бензостойкий герметик

Описание

Назначение Mapeflex pb27

Устойчивый к углеводородам эластичный герметик для деформационных швов. Только для горизонтальных поверхностей.

Типичные случаи применения Mapei Mapeflex PB27
• Заделка швов на взлетно-посадочных полосах аэропортов.
• Заделка швов между плитами бетонного дорожного покрытия на автостоянках, ремонтных площадках и в промышленных зданиях, в которых движется автотранспорт.
• Эластичная заделка швов вокруг фундамента станков в тяжелой промышленности.
• Везде, где требуется высокая бензостойкость и маслостойкость.

Описание продукта

Двухкомпонентный самовыравнивающийся бензо-маслостойкий герметик, состоящий из полиуретана, не содержащего изоцианата (компонент А) и специального битумного отвердителя (компонент В). При их смешении образуется текучая самовыравнивающаяся черная паста.

После химического отверждения, требующего примерно 24 — 36 час, она превращается в эластичный, материал, устойчивый к углеводородам и обладает отличными механическими качествами — высоким сопротивлением механическому истиранию и хорошим сцеплением с бетоном. Отверждение протекает без растрескивания.

При эксплуатации устойчив к температурам от -30 С до +80 С, а кратковременно — и до 150 С.

Противопоказания к применению Mapeflex pb27

Не используйте:
• на влажных поверхностях;
• на битумных поверхностях, на которых возможно выступание масел;
• при температуре ниже +10 С, так как это приводит к замедлению отверждения.

Инструкция по применению Mapeflex pb27

Приготовление рабочей смеси
Оба компонента поставляются в пропорциях, необходимых для смешения:
компонент A (смола) — 2 весовые части
компонент B (отвердитель) — 1 весовая часть
Перемешивание должно производиться до получения однородной пасты, рекомендуется пользоваться низкоскоростной мешалкой с приводом.
Скорость отверждения и жизнеспособность смеси существенно зависят от температуры окружающей среды. При температуре +23 С жизнеспособность смеси — 2,5 часа, но наилучшее самовыравнивание достигается в течение первых 30 – 40 минут.

ВНИМАНИЕ: всегда соблюдайте установленные соотношения компонентов. Если Вы используете неполную упаковку, обязательно точно отмерьте компоненты в соотношении (2: 1).

Нанесение герметика
Все поверхности, которые необходимо заделать, должны быть сухими, твердыми, очищенными от пыли и отслаивающихся частиц, масла, консистентной смазки, парафина, остатков старого герметика, старой краски и ржавчины.
Для того, чтобы в процессе эксплуатации герметик выполнял свои задачи, он должен иметь возможность свободно расширяться и сжиматься в шве.
Поэтому существенно, чтобы герметик хорошо прилипал только к боковым сторонам, а не к дну шва, и чтобы глубина шва всегда была меньше его ширины.
Размер шва должен устанавливаться, таким образом, чтобы возможная максимальная деформация герметика в шве составляла меньше 10 % всей ширины шва.

Для регулировки глубины шва, а также для того, чтобы герметик не прилипал к его основанию, заполните предварительно дно шва пенополиэтиленовым шнуром MAPEFOAM.
Нанесите слой PRIMER EP на вертикальные стороны шва и дайте просохнуть 3 — 4 часа. Заполнение шва производится обычным способом: герметик наливают из емкости с носиком. Для защиты поверхности основания от герметика, наклейте вдоль шва липкую ленту.

Расход
Расход материала зависит от размеров шва. Плотность — 1,23 кг/л. Для шва 10 х 5 мм требуется примерно 65 г на погонный метр.

Очистка
До отверждения может быть удален с поверхностей, инструментов, одежды и т.п. разбавителями для клея; после отверждения его можно очистить механически или при помощи смывки PULICOL.

Подробная техническая карта материала.

Техкарта Mapei Mapeflex_PB27

Герметики | НовТехСтрой

Ассортиментный ряд герметиков включает марки:

Проблема гидроизоляции и антикоррозионной защиты зданий и сооружений является одной из важнейших при их проектировании, строительстве и эксплуатации. Надземные части постоянно подвергаются воздействию дождей и снега, ультрафиолета, перепадов температур, водяного пара, углекислого газа и агрессивных газовых выбросов; подземные и заглублённые части – воздействию грунтовых, поверхностных и техногенных вод, биологической деструкции, разрушению под действием корней растений. Необходимо учитывать, что повышенная влажность зданий и сооружений, которая приводит к ускоренному износу строительных конструкций, представляет угрозу и для здоровья проживающих и работающих в них людей.

Вода вымывает цементирующие вещества из бетонов, способствует появлению высолов и разрушению защитных и отделочных слоев, существенно снижает теплоизоляционные свойства стен и обусловливает сверхнормативное промерзание строительных конструкций. Нарушение температурно-влажностного режима содержания сооружений, неправильное или некачественное выполнение технологий гидроизоляции при строительстве, ремонте и эксплуатации зданий и сооружений являются решающими факторами снижения прочностных характеристик строительных конструкций. От решения проблемы гидроизоляции во многом зависит качество нового строительства, реконструкции и ремонта зданий, надежность и долговечность транспортных сооружений.

Учитывая это НПО «Новтехстрой» разработало и освоило промышленное производство долговечных и качественных гидроизоляционных и антикоррозионных материалов «Новатор» на основе химически устойчивых и светостойких полярных жидких каучуков. Резиноподобные составы «Новатор» (марки герметиков ВА, ВП, ВТ, АК, ВБ, ХС, ШВ) представляют собой двухкомпонентные системы холодного отверждения, состоящие из компонента А (герметизирующая мастика) и компонента Б (отвердитель). Технология производства позволяет сделать материал любого цвета в зависимости от требований заказчика.

Фирма работает со многими проектными и строительными организациями, совершенствует свою продукцию, расширяет ее ассортимент, отрабатывает технологию нанесения герметиков, гидроизоляционных и антикоррозионных покрытий.

Преимущества материалов «Новатор» перед другими герметизирующими, гидроизолирующими и антикоррозионными системами.

Материалы «Новатор» отличает:

• высокая и длительная химическая, гидролитическая, бензо-, масло- и УФ-стойкость;
• устойчивость к озону и кислотным дождям;
• долговечность (более 25 лет), обеспеченная стойкостью всех компонентов герметика;
• широкий температурный интервал работоспособности: от –60 до +140⁰С;
• отверждение герметика происходит без усадки и выделения летучих веществ;
• антикоррозионные составы содержат всего 10-15% летучих веществ;
• необходимая толщина герметизирующего слоя всего 1-3 мм;
• необходимая толщина антикоррозионного покрытия 300-700 мкм;
• возможность нанесения не только на сухие, но и на увлажненные поверхности;
• работу с материалами проводят круглый год при температуре от -25 до + 50⁰С;
• стойкость к большинству органических растворителей;
• способность при необходимости окрашиваться обычными красками;
• способность надежно и длительно работать в углеводородной и водной средах, условиях вибрации и знакопеременных нагрузок;
• высокая адгезия к бетону, металлам, дереву, штукатурке, алебастру, эпоксидным и пенополиуретановым герметикам, шиферу, оцинкованной жести, кирпичу, камню и мрамору;
• условная прочность при растяжении от 2 до 3,5 МПа;
• относительное удлинение при разрыве от 250 до 500%;
• деформативность герметизируемых швов до 50%;

Области применения материалов «Новатор».

Герметизирующие составы ВА (с повышенной адгезией), ВП (с повышенной прочностью) и ВТ (с повышенной текучестью) применяют для гидро- и воздухоизоляции поверхностей и конструкций в метро и тоннелях, конструкций различных гидросооружений, межпанельных стыков, герметизации термокомпенсационных и деформационных швов, различных полостей и щелей в бетонных и железобетонных конструкциях, покрытиях автодорог и аэродромов, герметизации вводов коммуникаций, элементов жесткой кровли, оконных блоков, стеклопакетов и отливов, примыканий стен, подземной части зданий и сооружений, плавательных бассейнов и сводов подземных гаражей, бетонных и металлических емкостей для хранения водных солевых растворов и нефтепродуктов, примыканий бетонных и металлических конструкций, и т.п. Благодаря стойкости к вибрации и знакопеременным нагрузкам, герметики «Новатор» рекомендуется использовать при строительстве проезжей части мостов и эстакад, различных конструкций туннелей и метро, зданий аэропортов и вокзалов, многоэтажных гаражей и парковок, герметизации элементов металлической кровли и резьбовых соединений.

Антикоррозионные покрытия на основе материала АК различного цвета применяют для защиты бетонных, металлических и иных поверхностей от воздействия сред техногенного и природного происхождения: кислотных дождей, компонентов выхлопных газов, солевых растворов, слабощелочных и слабокислотных водных растворов, жидкого топлива и масел, солнечного облучения и озона. Это могут быть конструкции мостов и эстакад, метро и подземных переходов, прибрежные постройки, конструкции и сооружения соледобывающих и перерабатывающих производств, городские коллектора, оконные и дверные проемы заполненные малостойкими пенополиуретановыми герметиками и т.п.

Герметик ХС устойчив в водных растворах кислот и щелочей средней концентрации. Предназначен для футеровки химического оборудования, обустройства химстойких полов, антикоррозионной защиты ж/б и металлических конструкций. Материал ХС имеет высокую адгезию к кислотостойкому кирпичу и отвержденному жесткому кислотостойкому материалу «Армазит-5 КХ», и может использоваться в многослойных защитных системах. Кроме того, материал ХС обладает барьерными свойствами по отношению к радиационному излучению.

Герметик ВБ (с повышенной бензо-маслостойкостью) может применяться для герметизации крышек масляных редукторов, ремонта и герметизации емкостей с жидким топливом, маслами и нефтью.

Герметик ШВ это высокотиксотропный состав, разработанный для комфортного применения при работе со швами расположенными на вертикальных поверхностях.

Применение листов, лент или профилей на основе наших герметиков позволяет увеличить производительность труда, обеспечивает заранее заданную и гарантированную толщину герметизирующего слоя или прокладки.

Высокопрочный водо-маслостойкий клей-герметик Перматекс

Черный резиновый герметик Permatex® Black Rubber Sealant – это высокопрочный водо-маслостойкий клей-герметик, используемый в качестве ремонта резиновых уплотнений дверей и окон. Быстро твердеет и может заполнить пустоты на любых, в том числе окрашенных поверхностях. Отлично склеивает пористые и непористые материалы. Может работать до 260 ⁰С.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКТА

• Устойчив к атмосферному воздействию
• Быстро твердеет

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

• Может использоваться в качестве адгезива для пористых поверхностей
• Защитные покрытия
• Утепление окон и дверей
• Электрические соединения
• Герметизирует оконные и дверные стекла

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

1. Очистите обрабатываемые поверхности от грязи, смазки или нагара.
2. Нанесите состав на обе поверхности. (При вскрытии тюбика! Несколько первых мл. следует удалить. До появления черного цвета)
3. Дайте подсохнуть до состояния, когда продукт еще остается липким, но уже не прилипает к пальцам (примерно 5-10 минут).
4. Соедините склеиваемые поверхности и плотно прижмите их друг к другу. Просушите в течение 1-2 часов перед тем, как прикладывать нагрузку.
5. Для нанесения кисточкой – нанесите кисточкой равномерный толстый слой герметика на поверхность.
6. Для нанесения роликом – используйте как очень густую краску.

УДАЛЕНИЕ КЛЕЯ

Для удаления Black Rubber Sealant, используйте ацетон.

СВОЙСТВА ПРОДУКТА

Химический тип: Неопреновый каучук

Внешний вид: Черная вязкая жидкость

Запах: Резкий

Относительная плотность: 0,97

Частично отвердевает за 2 часа при толщине покрытия: 0,6 см. Полная полимеризация наступает через 24 часа. Процесс затвердевания зависит от температуры и влажности.

Теплостойкость: Постоянная , °C От -54 до 204. Временная , °C От -54 до 260

Химическая стойкость /стойкость к растворителям: Продукт сохраняет свои эффективные свойства при контакте с автомобильными жидкостями, такими как моторное масло, трансмиссионные жидкости, спирт и антифризы.

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ЗАКАЗА

Артикул –  Размер контейнера

80338 (RS-9) – тюбик 43 мл.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ

Идеальные условия хранения продукта обеспечиваются в сухом и прохладном месте, в плотно закрытой оригинальной упаковке, при температуре от +8 до +28 °С.

высокотемпературный жаростойкий для печей и красный огнестойкий противопожарный для каминов

Когда системы отопления разрушаются, их использовать небезопасно. Демонтировать некоторые конструкции и устанавливать новые бывает невозможно по ряду причин, а производить новую кладку печей нецелесообразно. Поэтому проще восстановить целостность разрушенных элементов и заделать растрескивания и швы.

На помощь придут термостойкие составы. Настоящим открытием стало появление высокотемпературных герметиков. С их помощью можно не только осуществлять ремонтные работы, но и устанавливать новые системы.

Особенности и преимущества

Особенностью любого термостойкого герметика является его способность проявлять свои функции при высоких температурах. Его назначение – заполнять, фиксировать и соединять. При всем разнообразии видов и марок этого продукта их основные преимущества перед герметиками обычного ряда очевидны. В компонентный состав термогерметиков входит особое вещество на основе полимера, характеризующее специфику их применения.

Это высокомолекулярное вещество со сложной химической формулой, которое обеспечивает сцепление молекул поверхности и герметика. Те или иные особенности герметиков зависят от разновидностей, представленных на потребительском рынке. Все они в основном выпускаются в специальных тубусах различного объёма и качества. Формат их использования может быть различным: от ручного до нанесения с помощью пистолета.

Одно из лидирующих мест занимают гибридные смеси. Помимо высоких показателей надёжности и прочности, эти герметики нового поколения устойчивы к воздействию ультрафиолетовых лучей, химических соединений и высоких температур. Свои инертные свойства гибридные герметики сохраняют в течение длительного времени, что значительно увеличивает срок их хранения. Они просты и удобны в использовании Обладая хорошей вяжущей структуре отлично справляются со своими функциями при воздействии высоких температур. Хорошая экструдируемость этих составов обеспечивает широкий температурный и географический диапазон их применения.

MS-полимеры безопасны и экологичны в использовании, практически не выделяют едких химических ацетатных запахов. За счет отсутствия в составе растворяющих элементов безопасны для окружающей среды и человека. У гибридных герметиков очень хорошая вулканизация. Они обладают влагостойкими свойствами. В числе их преимуществ – способность к окрашиванию различными цветами, любыми красками даже по ещё сырой поверхности без какого-либо влияния на затвердевание слоя. Однако в плане термостойкости их показатели не превышают +120 градусов по Цельсию.

Для ликвидации дымоходных протечек, а также для защиты печей от растрескивания, где необходимы особые герметизирующие составы, применяются специальные жаропрочные огнезащитные составы. Их классификация основана на степени нагревания элементов.

Термостойкие герметики применяют, когда поверхности не прогреваются выше +360 градусов по Цельсию. Ими заполняют швы в кирпичной и каменной кладках, герметизируют стыки конструкций. Благодаря водостойким компонентам, входящим в состав герметика, обеспечивается защита от погодных условий.

Жаростойкие смеси предназначены для поверхности площадей с температурным максимумом до +1500 градусов. Их используют при обработке сочленения кладки с огнём, в камерах печей и каминов, на высокотемпературных трубах и прочих элементах конструкций.

Современные составы содержат добавки, влияющие на термостойкость. Для обработки дымохода применяют герметик, содержащий оксид железа, что значительно повышает температурный диапазон его использования. Существуют также виды герметиков с медью. Железо и медь наделяют герметики качествами особой прочности. Срок хранения печных герметиков довольно высок и при соблюдении заявленных производителем условий составляет 15 лет. Некоторые из них способны выдерживать до +4000 градусов по Цельсию.

Каждый вид, наряду с положительными качествами, имеет свои особенности. Так, герметизированный силиконовый состав для металла при всех своих достоинствах, в числе которых водонепроницаемость и невосприимчивость к перепадам температур, обладает низкой вулканизацией и не подлежит окрашиванию.

Поверхности, обработанные силикатными герметиками, приобретают устойчивость к экстремально высоким температурам. Они прочны и годятся для окрашивания, но обладают слабыми адгезивными свойствами с некоторыми гладкими поверхностями.

Все герметики этого ряда соответствуют нормам противопожарной безопасности. Важно правильно осуществлять условиям эксплуатации и следовать указаниям на этикетке.

Виды и характеристики

Высокотемпературные герметики предназначены для температурных диапазонов +200 – + 300 градусов по Цельсию. Они годятся для заделывания трещин и швов в дымоходах и системах отопления. Устойчивость герметиков к высоким температурам зависит от полимерного ряда, используемого при их изготовлении. По этому признаку полимерной основы они подразделяются на силиконовые, силикатные и битумные.

Назначение герметиков можно изменять в соответствии с указанными характеристиками. Битумные герметики из-за своей неспособности выдерживать высокие температуры применяются ограниченно. Высокотемпературные герметики делятся на две группы: термостойкие и жаростойкие. Они различны по своим свойствам и степени устойчивости к температурным воздействиям. Жаростойкие способны нагреваться до +1500, а термостойкие – до +300 градусов по Цельсию.

Температуроустойчивый силиконовый герметик в составе содержит синтетический каучук, что значительно расширяет область его применения и позволяет использовать его в наружных работах. Силиконовые герметики также используют как клей – для связывания керамики, стекла, древесины и прочих поверхностей.

По своему составу силиконовые герметики делятся на однокомпонентные и двухкомпонентные.

Исходя из названия, термостойкие однокомпонентные герметики готовы к употреблению без каких-либо дополнительных приготовлений. При комнатной температуре состав схватывается тотчас. Затвердевая, герметики обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью, что полностью исключает повторное нанесение слоя. Толщина герметизированного состава – от 2 до 12 миллиметров.

Двухкомпонентный герметик – довольно редкое явление. Он сделан из двух частей: полимерной основы и катализатора. Соединяясь, элементы вступают в химическую реакцию и состав затвердевает. По функциональности он ничуть не уступает своему однокомпонентному аналогу, а вот по способу применения имеет некоторые сложности: полностью использовать его необходимо сразу же после приготовления. В течение нескольких часов он сохраняет свои свойства, а затем затвердевает и портится.

По составу и способу применения термостойкие герметики подразделяются на виды. Самые распространенные из них – тиоколовые, герметики-пасты, герметики-прокладки, силиконовые, силикатные (печные), клей-герметики и гибридные. Каждый вид герметика обладает особыми характеристиками, имеет ряд преимуществ.

Тиоколовый высокотемпературный герметик относится к самым прочным герметикам на основе олигомеров. Он устойчив к растворителям, маслам и кислотам, негорючий, маслобензостойкий, поэтому его применяют на бензоколонках и топливных станциях. Благодаря своим дополнительным водогазонепроницаемым свойствам считается универсальным средством гидроизоляции при осуществлении наружных работ. Тиоколовые герметики выдерживают температуры от – 500 до +1300 градусов, сохраняя все свои рабочие качества неизменными.

Жаростойкие силикатные герметики-пасты термостойкой группы используют как соединительный элемент при монтаже и заполнении стыков и трещин в конструкциях. Они содержат в своем составе силикат натрия, что обеспечивает их чёрный цвет. Основная сфера их применения напрямую связана с воздействием огня. Они способны выдерживать максимальные температуры: +1000, +1200 и даже +1500 градусов по Цельсию. Поэтому их используют непосредственно в топках и внутренних поверхностях каминов и печей. В числе их особенностей – неустойчивость к деформации и движениям. Такие пасты обладают хорошей теплопроводностью, но использовать их для наружных работ не рекомендуется.

Высокотемпературные герметики-прокладки используются в насосостроении, при осуществлении ремонтных работ автомобиля, компрессоров, – словом, везде, где осуществляется деформация и есть движение. Толщина прокладок – всего шесть миллиметров, но они прекрасно выдерживают любые механические воздействия, обладают повышенной прочностью и устойчивостью. Состав обладает высокой жаропрочностью.

Силиконовые герметики – самый распространенный универсальный вид качественного герметика. Его рабочий температурный диапазон: от +300 до + 600 градусов по Цельсию. Они эластичные и просты в нанесении. Силиконовые герметики не окрашиваются, поэтому товарный ряд этого продукта имеет готовые цветовые решения. Застывая, силиконовые герметики образуют единое целое с поверхностью. Повторно их не наносят, иначе можно свести всю работу на нет и заново проводить герметизацию.

Силиконовые составы не используют для заполнения глубоких поверхностных расщелин. Составу для вулканизации нужна специальная среда с высокой влажностью, а внутрь глубоких швов она не проникает. Быстрота затвердевания герметика зависит от внешней температуры: чем она выше, тем быстрее происходит процесс.

Силиконовые герметики имеют в своем составе синтетические полимеры и бывают двух видов: кислотные и нейтральные. Кислотный высокотемпературный герметик наносится как обычный, но его особенностью является то, что в процессе окисления он выделяет уксусную кислоту.

Узкая специализация этого вида герметика не позволяет его использовать в сочетании с натуральными материалами: камнем, деревом, железом и цементом. При соприкосновении он взаимодействует и разрушает поверхности конструкций на натуральной основе. В этом случае образуются участки с выщелачиванием или ржавчина.

Нейтральный герметик содержит термостойкий силикон без растворителя. В составе не имеет агрессивных веществ, прост в применении и при взаимодействии с различными материалами выделяет лишь воду и бутиловый спирт. К нейтральным относятся герметизирующие составы на основе силиката натрия, так называемые силикатные (печные) герметики.

Синтетические полимеры, входящие в состав, обеспечивают высокие показатели термоустойчивости, что позволяет использовать их при температуре +1200 градусов, кратковременно – до +1500 градусов по Цельсию.

Область их применения – участки и поверхности, имеющие соприкосновение с огнём. Силикатными герметиками заделывают швы и дефекты в отопительной системе, котлах, трубах с горячей водой, электрических и газовых печах, каминах, дымоотводах. Их используют и как прокладочный материал. Эти современные инновационные составы полностью вытесняют из употребления асбест. В отличие от него, они безопасны и не содержат канцерогенов. Абсолютное сцепление с поверхностью полностью исключает теплопотери и всевозможные утечки топлива.

В отличие от силиконовых, силикатные герметики боятся вибраций. После их нанесения нежелательны какие-либо перемещения и колебания. В противном случае может произойти разгерметизация системы.

К герметизирующим препаратам также относится клей-герметик. Он тоже входит в группу синтетических полимеров и, помимо герметизирующих свойств, обладает хорошими адгезивными качествами.

Для работ по ремонту и профилактике печного оборудования и дымохода клеевой состав используется для герметизации оснований. Он не вступает в химические реакции с солями и кислотами, не зависит от условий внешней среды, маслостойкий, водогазонепроницаемый и поэтому может применяться для ремонта газовых отопительных систем, а также систем водоснабжения и водоотведения.

Гибридные герметики на основе изоцианатов и растворителей на сегодняшний день очень актуальны. Они выдерживают температуры до +1200 градусов. Основной компонент таких герметиков – MS-полимер – это полиэфирное соединение (полиуретан), который в соединении с элементами кремниевой группы вступает в реакцию окисления и создает некую органическую ячейку, вулканизируя полимер. Состав приобретает вспучивающиеся свойства и застывает.

Эти соединения очень устойчивы к воздействию атмосферных осадков, свету и теплу. Из-за своих свойств устойчивости по отношению к щелочам и кислотам они незаменимы в области химической промышленности.

Самодельные герметики получаются путём добавления в основу нужных элементов для придания составу необходимых свойств и качеств. Например, если в герметик добавить фунгициды, то данный продукт приобретает свойства антиплесени. Структура, обработанная этим составом, помимо теплоустойчивых качеств, также приобретает влагостойкие.

Герметики традиционно выпускают в вакуумных упаковках-тубах с наконечниками объемом по 300-310 мл. Фасовки данного вида продукции могут незначительно отличаться друг от друга по размеру и цене. Выпускаются специальные монтажные пистолеты, облегчающие выдавливание состава. Ими удобно заполнять швы и трещины при ремонте и устройстве печей, дымоходов, каминов и прочих сооружений. Швы получаются ровными и аккуратными. Расход состава напрямую зависит от свойств обрабатываемой поверхности. Также в продаже имеются термогерметики в тюбиках по 100 г, которые применяют в небольших масштабах.

Цвета

Силиконовые составы выпускаются в тубах с уже готовыми цветовыми решениями, так как этот вид составов не подлежит окрашиванию. Сфера их назначения варьируется от бытовой до профессиональной. Окончательный цвет они принимают после высыхания слоя.

Высокотемпературные герметики, по сути, белого цвета, но приобретают тот или иной оттенок в зависимости от особенностей своего содержания. Так, красный цвет означает, что основным ингредиентом герметизирующего состава является уксусная кислота.

Кислотные силиконовые герметики на уксусной основе отличаются всеми оттенками этой палитры: от коричневого до розового цветов. Наличие специальных ингредиентов диктует область применения каждого из них. Например, высокотемпературный силиконовый герметик «Момент Гермент», имеющий красно-коричневый цвет, применяется для соединения и герметизации железных поверхностей.

Красные герметики используют для замены различных прокладок, коробок передач, коллектора, масляных насосов и так далее. Благодаря высокой адгезии и прочности они удачно выдерживают деформации, устойчивы к температурным скачкам. Сформированная герметиком шестимиллиметровая прокладка способна выдержать до +400 градусов по Цельсию. Герметик из группы жаростойких имеет в своем составе силикат натрия, что определяет его чёрный цвет.

В силикатных герметиках содержится оксид железа, придающий им серый цвет. Составы с медью имеют характерный рыжий оттенок. Высокотемпературный прозрачный бесцветный силикон обладает хорошими эластичными свойствами. Он хорошо вулканизируется, образуя прочную быстро затвердевающую массу-уплотнитель. Состав выдерживает повышение температуры, обладает высокими техническими характеристиками, в число которых входит превосходная адгезия с гладкими поверхностями.

Сфера его применения различна: от уплотнения устройств теплоподачи до герметизации стекольных швов автомобиля. Бесцветные герметики используются в оптических приборах. Ими склеивают стекло и металлические поверхности, а также пластик и резину. Герметики быстро схватываются при комнатной температуре, используются без дополнительных прокладок. Полностью затвердевают через сутки с момента нанесения.

Производители

На сегодняшний день производители высокотемпературных составов представляют обширный выбор герметиков. Каждый вид этой продукции имеет свои характерные особенности и преимущества, что позволяет их использовать в промышленности, строительстве и в быту.

• Высоким спросом среди потребителей пользуется продукция эстонского бренда Penosil. В числе преимуществ этого производителя – простота применения, а также удачное соотношение цены и качества данного вида высокотемпературных герметизирующих средств.

• В числе лидеров производителей данного вида продукции также бельгийская компания Soudal. Высокотемпературные составы этого бренда характеризуются высокими показателями качества, параметра эксплуатации и сроками хранения. Цены на товары данной группы этого производителя на рынке сбыта несколько выше его аналогов.

• В числе брендов отечественной продукции – инновационная разработка «Силотерм», созданная специально для огнезащиты металлических, строительных и прочих конструкций. Это высокотемпературное огнестойкое покрытие – краска обладает всеми функциями огнезащиты, устойчиво к химическим воздействиям и агрессивным средам. Огнестойкая краска изготавливается по отечественной технологии. Предназначена для использования в промышленности, однако сфера её применения значительно шире. Данный вид огнеупорного покрытия можно использовать для защиты различных конструкций в строительстве и бытовой сфере. Он отлично справляется с функциями изоляции газа, воды, дыма и огня. В числе производителей этой продукции – ЗАО «Элокс-Пром». Фирма представлена на российском рынке линейкой товаров «Силотерм» различного назначения и свойств.

Некоторые бренды данного вида продукции особенно популярны. В число таких, как «Метилан», «Макрофлекс» и «Тангит» входит и «Момент» с безупречной репутацией. Качество этих брендов подтверждено многими крупными промышленными предприятиями, использующими их продукцию вот уже несколько десятилетий.

Широкий спектр устойчивых к температурным воздействиям герметиков представлен высококачественным герметиком теплостойкого ряда «Момент Гермент», предназначенного для защиты соединений, подвергающихся воздействиям высоких температур, в отопительных системах, для ремонта автомобильных двигателей. Обладает термостойкостью до +260 градусов.

Используется также в виде прокладок и для сцепления металлических конструкций.

Сфера применения

Особые свойства герметиков высокотемпературного ряда широко используются в промышленности и строительстве. Термостойкие герметики широко используются в профессиональной и бытовой сферах. Различие состоит в том, что составы для осуществления профессиональных работ имеют свойства, позволяющие выдерживать более высокие температуры.

Высокотемпературные силикатные герметики используют при строительстве и ремонте печного оборудования, для герметизации дымоотводящих труб, заполнения любых повреждений, трещин и швов в бетонных и прочих конструкциях. Их применяют в электротехнических и монтажных работах.

Они выполняют защитную функцию и незаменимы для герметизации печных труб на крыше, для ремонта дымохода из нержавейки.

Для герметизации дымоходов из нержавеющей стали используются силиконовые герметики, обладающие хорошими водо- и теплоизоляционными свойствами.

Герметики для выпускного коллектора автомобиля на основе силиката натрия содержат глинистые вещества, оптоволокно и металлические стружки. Они относятся к керамическим и предназначены для защиты двигателя от продуктов сгорания. Применяются для монтажа и ремонта моторной системы, снижая уровень выхлопа, что исключает проникновение токсичных веществ в корпус автомобиля.

Состав для фиксации подшипников относится к особо прочным, предназначен для соединений муфт и болтов и прочего оборудования. Область его применения – судостроение, автомобильная и прочие отрасли машиностроения.

Специальные виды сантехнических герметиков используют для герметизации резьбовых соединений пластиковых и металлических труб в системах водоснабжения. Помимо теплоустойчивости, они обладают свойствами, обеспечивающими хорошую адгезию со склеиваемой поверхностью из металла и пластика. Анаэробный герметик для фиксации резьбы имеет преимущества перед фум-лентой и сантехнической нитью – он быстро схватывается и надёжно сцепляет элементы: нанёс, присоединил, и можно пользоваться.

Специальный термостойкий силиконовый герметик используется для установки и герметизации варочных панелей в бытовых и производственных помещениях. Варочные панели бывают газовыми или электрическими. Их металлический или нержавеющий корпус снабжен элементами стекла и керамики, поэтому материал для герметизации должен обладать адгезивными свойствами и хорошей теплоизоляцией. В промышленных панелях существуют конструкции из металла и чугуна, поэтому и требования к адгезии при герметизации этих поверхностей иные. С помощью силиконовых герметиков приклеивают и фиксируют панели, обеспечивая максимальную защиту от возгорания и утечек газа.

При герметизации духового шкафа необходимо правильно рассчитать температуру воздействия. Также нужно учитывать фактор механического повреждения, так как духовки подвергаются частым движениям, что приводит к истиранию изолирующего состава и со временем требует новой герметизации. В отличие от них, хлебопечки фиксируются, что называется, «намертво», и не нуждаются в частой герметизации.

Силиконовые температуростойкие герметики также используют для герметизации, установки и ремонта водяного котла отопления, парилки и бани. Отличия смесей для стекла и воды – в гидро- и теплоизоляции аквариумных поверхностей и бассейнов.

Для осуществления наружных работ, при приклеивании сэндвич-панелей используют водостойкие виды термогерметиков, обеспечивающих влагонепроницаемость и теплоустойчивость. В быту термостойкие герметики применяют для ремонта утюгов и чайников.

Тиоколовые герметики используют везде, где необходимо ликвидировать воздействие химических жидкостей. Сфера их применения – промышленность. Они востребованы на заправочных и топливных станциях и бензоколонках.

Тиоколовые и гибридные герметики используются в космической промышленности, в авиации и машиностроении. Благодаря высокой устойчивости к воздействиям внешней среды широко применяются в области строительства и электротехники. Из-за своей влагопроницаемости и адгезии применяются при монтаже и ремонте металлических конструкций крыш и перекрытий.

В индустриальной области эти виды герметиков применяются при производстве железнодорожного и прочего вида транспорта, осуществляющего автоперевозки. Их свойства значительно влияют на вес любого изделия, облегчая его, что приводит к экономии потребления энергии. Также ускоряется сборка и монтаж. Герметик заменяет сварочные работы, а болты, гайки и винтовые соединения становятся просто ненужными. Такая экономия средств обеспечивает главное преимущество этого вида герметизации. Это далеко не весь спектр использования термостойких герметиков.

Сколько сохнет?

Высокотемпературные герметики после нанесения сохнут по-разному. Некоторым видам до полного высыхания требуется 24 часа. Всё зависит от тех или иных свойств и разновидностей составов. Некоторые застывают через несколько минут, другим необходимо больше времени для сцепления с поверхностью. Качество склеиваемой поверхности, а также температура окружающей среды также являются важными факторами скорости высыхания.

Каждый тубус герметика снабжен подробной инструкцией с указанием времени полного высыхания. Для успешного применения важно четко следовать инструкции.

Подробнее смотрите далее.

Термостойкий герметик автомобильный

8 лучших герметиков для автомобилей — Рейтинг 2019 года (Топ 8)

Автомобильные герметики из «средства быстрого ремонта» давно превратились в полноценных участников сборки автомототехники: во все большем количестве узлов прокладки заменяются нанесением герметика сразу при сборке. Так что привычный брезгливый оттенок, который чувствуется во фразе «замазать герметиком», уже пора бы и забыть: без хорошего герметика при ремонте автомобиля, мотоцикла, квадроцикла и всего прочего, что ездит (да и не только) никуда не деться.

Главное при выборе не ошибиться: согласитесь, мало кому будет приятно, скажем, снова снимать коробку передач и разбирать ее только из-за того, что она потекла по стыку из-за некачественного герметика. Тут, к счастью, у автора есть что посоветовать по рабочему опыту, тем более что если в частных мастерских и в гаражной практике еще можно поэкспериментировать и повыбирать, то у «официалов» к применению допускаются только вполне конкретные марки герметиков. Они пускай могут быть и не самыми дешевыми, зато работают гарантированно: мы это уже успели неоднократно проверить на практике.

Рейтинг лучших автомобильных герметиков

Как выбрать герметик для автомобиля?

В первую очередь остановимся на применяемости. Если нам нужно посадить поддон, клапанную крышку и так далее – достаточно выбрать из числа универсальных силиконовых герметиков. Главное – даже не смотреть в сторону ацетатных («уксусных») составов, для автомобилей они неприменимы, особенно в тех случаях, когда испарения полимеризующегося герметика попадут к катализатору и лямбда-зонду. Если же речь идет о более «горячих» местах наподобие фланца выхлопного коллектора в месте его прилегания к ГБЦ, то уже стоит смотреть в сторону высокотемпературных герметиков. Главное – не ошибитесь, выбрав для этого места ремонтную пасту-герметик для выхлопных систем: они предназначены для герметизации неразборных соединений!

Если речь идет о плотном стыке двух металлических деталей, удостоверьтесь в инструкции по ремонту (они, конечно, предназначены для авторизованных техцентров, но так быстро утекают в Интернет…), что в этом узле допускается применение герметика-формирователя прокладок. Если производитель требует применять только анаэробный герметик, заменять его любыми другими составами нельзя.

Далее проверяем совместимость с эксплуатационными жидкостями. Причем в идеале она должна быть не просто общими словами описана на упаковке, а еще и подробно оговорена в листке технических характеристик. И, кстати, если производитель ничего подобного не публикует (да, Done Deal, это в ваш адрес), то лучше все-таки обратиться к другому. Если мы, например, работаем с клапанной крышкой, то нам в первую очередь важна совместимость с моторным маслом, для крышки КПП нужна стойкость к трансмиссионным маслам (их химический состав серьезно отличается). А вот при установке помпы нам важнее всего совместимость с этиленгликолем.

И самое главное: в любом случае не забудьте все-таки прочитать инструкцию по применению. Одни герметики перед сборкой выдерживаются для начала полимеризации, другие позволяют сразу собирать детали обратно. И нарушать рекомендации производителя не стоит – иначе и самый лучший герметик может спасовать.

www.expertcen.ru

Turbo-Union › Блог › Заметки механика.

Автомобильный герметик или где заканчивается «на всякий случай « у механика и начинается «итак сойдет « у отдела запасных частей .

Введение: Сегодня не будет особых теоретических изысканий, настоящая тема можно сказать у меня вымученная многочисленными проблемами которые может принести как особо «одаренный» механик при сборке мотора, так и особо «продвинутые» индивидуумы отдела зап.частей. Каждый из них уверен в своей правоте, но платит в конце концов владелец и далеко не за то, что мог бы предположить в начале, а поскольку я к этому вопросу подхожу довольно принципиально сегодня поговорим о том, ЧТО нужно применять при сборке, где можно допустить и ЧТО совершенно не приемлимо в этом процессе . Обсуждаем исключительно моторные герметики, поскольку не стекольные герметики, не герметики выхлопных систем по моему разумению столько бед нанести не могут )).
Данного вопроса я касался выкладывая материал по частном случаю в Бенц –клубе, но на рынке последнее время появилось столько контрафакта и столько одаренных личностей по продаже и применению их, что видимо придется делать общий материал по этому вопросу и здесь.
А)Выбираем материал для применения в ремонте
Сначала фирмы — производители автомобильных герметиков .О чем будем говорить и чего касаться не будем в принципе .
Итак для сборки моторов по факту используется всего ДВА типа герметиков, это силиконовые и, так называемые анаэробные герметики (многочисленные фиксаторы резьбы, »жидкие прокладки» тоже относятся к анаэробным) . Начнем мы разумеется с более распространенных –силиконовых герметиков.
I)Силиконовые герметики .
Если говорить о назначении, то силиконовые герметики, основным компонентом которых являются кремнийорганические соединения — самые распространенные и универсальные из всех видов герметиков, применяемых в автомобилях. Застывают силиконовые герметики под воздействием содержащейся в окружающей среде влаги, а потому деталь после нанесения герметика необходимо оставить в покое в течение 10-15 минут(есть и исключения из правил при сложных профилях), и только потом устанавливать на место.
Первыми, по моему мнению, идут производители которые давно известны именно как фирмы производители различных технических жидких компонентов в том числе и на основе силиконовых соединений и имеют солидную репутацию . Итак обсуждаемые представители выглядят вот так …

Полный размер

1)Первым в списке идет конечно Permatex(Permabond)его знаменитый «УЛЬТРА серый» стали именем нарицательным в узком кругу специалистов в ремонте автомобилей и хоть я никогда не являлся, по сути, приверженцем французского автомобилестроения (и на то есть причины)), то что он является официальным для сборки этих моторов довольно часто вызывало зависть у последователя тевтонского гения )) .
2) Второй в списке это Liqui Moly, уже на правильном языке указывается что это уплотняющее средство серого цвета.К сожалению объем у него достаточно большой, что не совсем удобно при индивидуальной, не серийной работе с мотором (куда девать остаток?), в то же время качество нанесения лучшее из возможных (за счет постоянного давления в газовом баллоне и формируется идеальный валик при нанесении герметика ), однако цена за название довольно приличная .
3) Третий это уже самый применяемый ( и нами в том числе ) Viktor Reinz (и какое совпадение, снова радикально серый цвет)), причем кроме стандартного комплекта, довольно часто применяемого, есть и его «тезка « со следующим номером.
4) Viktor Reinz, есть и такой вид упаковки, который гораздо удобнее для сервисного применения (как писал ранее), и поскольку наравне с удобством он обладает приемлимой ценой и не плохим качеством по сравнению с Liqui Moly является наиболее используемым среди автомобильных сервисов .
Далее можно упомянуть герметики от Dirco ( на данный момент подразделение Elring) и возможно от Corteco . Отдельно хочется сказать любителям красного цвета )), как известно кроме отечественных довольно большая категория таковых имеется среди ремонтников автомобилей японского автопрома . Да, я не забыл )), существует можно сказать «патриарх « уплотняющих материалов американская фирма ABRO и .да, ЕЕ продукция в принципе находится на уровне, но во первых я не большой любитель ацетатных герметиков, хочется ощущать еще .какие -нибудь запахи кроме герметика )), а во вторых сейчас ТАКОЕ большое количество подделок этой фирмы, что становится немного не по себе . Вы понимаете когда идет сборка мотора подобного плана .

Полный размер

…состоящего из .одних крышек и фланцев, как то рисковать тем, что где-то в какой то точке прилегания герметик поведет себя не так как нужно ПОСЛЕ пуска ДВС как-то совсем не хочется )) .
Более того свой личный тест на проверку оригинального штампа на шлее тубы герметика, правильного заводского кода не прошел не на одном продаваемым изделием из магазинов которые посещал, чего я только не повидал пока просматривал предложения, самое забавное это когда продавец меня убеждал, что расслоение компонентов герметика на цветную и прозрачную составляющую это нормально, их можно перемешать и все будет хорошо, ага как отстоявшийся томатный сок видимо )).
Как это не странно, хотелось бы поговорить и про «детище Казанское « которое часто используется домашними мастерами в ремонте из за дешевизны, если всякие Феликсы не обсуждаются вообще в серьезном разговоре, то здесь не все так однозначно . Надо сказать, что если попадается экземпляр не прозрачного цвета и для его использования не надо надевать противогаз (большинство мнений таковым считает продукт фирмы Автосил ) борясь с устойчивым запахом уксуса (псевдо -абро тоже касается как один из показателей ), то, удивительно, но он ничуть не уступает по свойствам оригинальным герметикам VAG/Mersedes . (который не упомянул ранее в перечне, поскольку он специализированный и не каждый может себе его позволить ) выглядит он вот так …

Полный размер

…и прекрасно . нет не только застывает )), но и держит эластичность слоя при нагреве долгое время, что значительно важнее как по мне для оценки работоспособности герметика. Но, тут как понимаете, довольно трудно объяснить почему при ремонте не дешевой немецкой техники я буду использовать такой герметик, поэтому, как обычно «позовите Витю « -Viktor Reinz наш выбор или в случае с Мерседес -разумеется, оригинальный герметик (хоть и черный )), но надежный, на его сложных, вертикальных, ломанных плоскостях . Теперь пора поговорить про наш рейтинг анаэробных герметиков .
II)Анаэробные герметики .
Принцип работы анаэробного герметика довольно интересен, многие знают, что в основу его работы положено отсутствие кислорода в контактном шве(что видно из названия), но далеко не многим известно данный процесс полимеризации(затвердевания ) сильно зависит от самих контактирующих материалов и если медь, железо (и их сплавы) успешно влияет на образование радикалов способствующих полимеризации, то алюминий, легированная сталь наоборот слабо способствует этому процессу, а основную долю в сплаве корпусных изделий ДВС, как известно, составляет именно алюминий
Что это значит на практике ? Это значит то, что обязательно нужно давать выдержку такому шву, поскольку если у силиконового герметика есть эффект образования твердой пленки по поверхности валика, то у данного герметика ситуация иная — он пластичен по всей толщине и существует риск вымывания герметика при преждевременном пуском ДВС со всеми вытекающими ))
Далеко ходить не будем, тем паче лица все те-же …

www. drive2.ru

Состав и свойства герметиков. + тест. — Mazda MPV, 2.5 л., 2001 года на DRIVE2

Всем привет, кто не на даче, природе, валяется пьяненький.

Вдруг, ни с того, ни с сего, у меня встал. Вопрос. А какой герметик лучше? Чем запечатать протечки и сопли в двигателе? Для начала полез в сеть, выяснить теоретическую сторону вопроса. Так что, сначала немного копипаста.

Применяются автомобильные герметики практически во всех узлах и агрегатах автомобиля, и различаются своим составом и свойствами, в зависимости от того, где и в каких условиях им предстоит нести свою службу.

Итак, основные виды автомобильных герметиков:

1. Анаэробные автомобильные герметики.

Рабочей основой анаэробных герметиков является диметилакрилат. Главное условие для полимеризации этого типа герметиков — отсутствие кислорода, что, безусловно, удобно при работе: нет нужды торопиться при нанесении герметика и установке детали на место.

Но есть и обратная сторона медали: при нанесении анаэробного герметика нужно быть очень точным и аккуратным, поскольку остатки герметика, выдавленные за пределы зоны контакта деталей, не полимеризуются и останутся в полужидком состоянии.

Анаэробные автомобильные герметики идеальны при герметизации разного рода резьбовых соединений.

2. Силиконовые автомобильные герметики.

Силиконовые герметики, основным компонентом которых являются кремнийорганические соединения — самые распространенные и универсальные из всех видов герметиков, применяемых в автомобилях. Застывают силиконовые герметики под воздействием содержащейся в окружающей среде влаги, а потому деталь после нанесения герметика необходимо оставить в покое в течение 10-15 минут, и только потом устанавливать на место.

В силу своих свойств силиконовые автомобильные герметики менее критичны к точности и качеству нанесения, нежели герметики анаэробные и позволяют уплотнять зазоры величиной вплоть до 6-7мм, что позволяет их рекомендовать к широкому применению непрофессионалами. Силикон химически нейтрален, поэтому его можно использовать как в качестве материала для самостоятельных прокладок, так и в сочетании с резиновыми, картонными и прочими прокладками.

Идеальный силиконовый герметик на 100% состоит из силикона — однако, в целях экономии производители часто вводят в его состав разного рода добавки. При покупке необходимо внимательно изучить аннотацию к товару, где должно быть четко указано где, в каких узлах и в каком температурном диапазоне рекомендуется применять тот или иной тип герметика.

3. Полиуретановые автомобильные герметики.

Полиуретановые клеи-герметики обладают отличной адгезией практически к любым поверхностям и применяются как для герметизации, так и для надежного склеивания разнородных материалов.

Цвет герметика на его свойства не влияет. Производители вводят красители в состав герметиков в целях их идентификации по свойствам и областям применения, а также – для облегчения обнаружения места нанесения средства. Понятно, что для герметизации, к примеру, фар или стекол автомобилей желательно применять прозрачные герметики, коих существует великое множество.

4. Герметики для ремонта выхлопной системы автомобиля

Керамический герметик для выхлопной системы автомобиля обычно имеет следующий состав: силикат натрия, глина, стекловолокно и металлические опилки. Он может применяться как для монтажа, так и для ремонта выхлопной. Во время монтажа выхлопной системы автомобиля хорошей плотности соединения добиваются при использовании герметика глушителя во фланцевых соединениях совместно со старыми прокладками, а иногда и без них. В любом случае, толщина слоя герметика должна быть меньше 3 мм. Если соединение выхлопной системы не фланцевое, нужно смазать герметиком глушителя конец трубы и, вставив его в другой, закрепить хомутом. Но не стоит думать, что ремонт клеящими средствами способен конкурировать по прочности и долговечности со сваркой. Конечно, сварка прочнее и долговечнее.

——————————————————————————————
——————————————————————————————

Итак. Что я нашел в своих запасах.

Полный размер

И описание, по порядку, слева направо.

Керамический герметик для ремонта и монтажа выхлопных систем DONE DEAL MUFFLER CEMENT.
Обеспечивает герметичность соединений при монтаже выхлопных систем, устраняет выброс выхлопных газов из небольших прогоревших отверстий и трещин глушителей, соединительных и концовых труб каталитических конверторов, резонаторов и др. Выдерживает высокую температуру и вибрацию.
———————————————————————————————————-
Герметик прокладок <ультра БЛЭК> черный 95г, PERMATEX

Наиболее универсальный по своим свойствам силиконовый герметик третьего поколения. Обладает высокой упругостью и повышенной устойчивостью к воздействию масел, безопасен для кислородных датчиков. Позволяет сформировать по месту высоконадежную прокладку толщиной до 6мм, превосходящую по техническим параметрам любые резиновые прокладки. Имеет рабочий диапазон от — 54 до +316°С. Рабочие показатели превосходят ОЕМ стандарты. Сертифицирован и используется на заводах Форд, Крайслер, GM, В 2003г. «Ultra Black®» был сертифицирован на АВТОВАЗе для использования в узлах трансмиссии внедорожника «Шеви-Нива».

Применение: Крышки клапанных механизмов, масляные поддоны, торцевые уплотнения впускного коллектора, крышки коробок передач, картеры коробки передач.
———————————————————————————————-
Герметик прокладок ABRO красный Китай 32 г тюбик 11-AB-32-R — предназначен для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок.Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.
Герметик-прокладка Red (красного цвета) разработан для высоких температур до 343 °С.
———————————————————————————————-
Герметик Казань 180г — Автогерметик прокладка предназначен для устранения течи воды, антифриза и масла в разъемных соединениях взамен картонных, пробковых и резиновых прокладок, а также для герметизации неплотностей. Обладает способностью вулканизоваться на воздухе, переходя из пастообразного в резиноподобное состояние. Автогерметик прокладка устойчив к действию агрессивных сред и автомобильных технических жидкостей. Не теряет эластичности, не «высыхает» и не растрескивается при высоких температурах. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Легко принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг. Выдерживает ударные и вибрационные нагрузки. Не является проводником электричества и мн. др. Силиконовым герметикам «Казанского завода синтетического каучука» «по зубам» зазоры до 6 мм и требования к точности работы не столь высоки. В одном тюбике вы получае

www.drive2.ru

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЙ ГЕРМЕТИК — DRIVE2

Герметик-прокладка Victor Reinz термостойкий (-50°C/+300°C) высокоэластичный, для уплотн. туба 70мл.

Характеристики

• Высокая температуроустойчивость от – 50 °C до + 300 °C (кратковременная пиковая температура)

• Очень хорошая устойчивость к бензиновому и дизельному топливу, биодизелю, маслам, консистентным смазкам, смазочным материалам, воде, морской воде, солнечному свету и озону

• Высокая точность позиционирования и формы

• Высокая стабильность

• Предотвращает коррозию уплотняемых поверхностей

• Твердение без выделения кислоты, благодаря чему не повреждаются пластмассовые детали, электрические компоненты, и т.д.

• Затвердевает быстрее, чем другие силиконовые герметизирующие составы

• Не требует маркировки

• Не имеет запаха

• Можно использовать вертикально и перевернув

Области применения

Для герметизации прежде всего любых уплотняемых поверхностей в двигателях, коробках передач, мостах, а также гильз цилиндров и пластмассовых корпусов. Хорошо подходит для шероховатых уплотняемых поверхностей. Разрешено к применению для всех европейских и японских автопроизводителей, среди прочих MB, VAG и Nissan. Благодаря своим особым свойства REINZOSIL применяется для самых различных задач, например, в качестве уплотнения FIPG (уплотнения, формируемого на месте) в жидком состоянии, т.е. как для уплотнения небольших зазоров путём нагнетания (в гильзах цилиндров поршневых двигателей и др.), так и для выравнивания более значительных деформаций деталей. Герметик используется также для герметизации трещин и для мест уплотнения, которые подвергаются существенным относительным смещениям. В отличие от REINZOPLAST в случае демонтажа уплотняющая плёнка разрушается, и требуется повторное нанесение после очистки. Возможно нанесение в уже смонтированных деталях. В этих случаях после очистки и удаления места уплотнения, как и в аналогичных применениях в строительстве, REINZOSIL наносится непосредственно на уплотнительный зазор. Указания по применению: Удалить остатки герметиков и других материалов (масел, смазок и т. д.) средством RE-MOVE. Вытереть поверхности насухо. Нанести герметик с одной стороны вручную или с помощью пневматического устройства. Сразу установить детали! Рабочая температура составляет от +5 °C до +40 °C. Образование плёнки начинается через 2 — 15 минут, в зависимости от температуры и влажности воздуха. Время полного отверждения зависит в значительной степени от относительной влажности воздуха (RLF) и температуры, а также от ширины (ширины уплотнения) и толщины слоя (высоты зазора).
Состав/Данные по составляющим компонентам высокотемпературного герметика

Физические и химические свойства высокотемпературного герметика

Новый дизайн упаковки REINZOSIL с 2017

Обозначения от автопроизводителей высокотемпературного герметика:

ALFA ROMEO ¬71713687
AUDI ¬D 176 404 A2
AUDI ¬D 000 400
BMW ¬11 12 1 262 571
BMW ¬1 315 530.4
BMW ¬1 312 756.4
BMW ¬07 58 9 056 979
DAF ¬1242 895
DEUTZ ¬0100 7910
DEUTZ ¬0100 9887
FIAT ¬71713687
FORD ¬1 197 787
FORD ¬1 072 689
FORD ¬YM2J 19G204AA
FORD ¬95VW 6722AA
HONDA ¬087409-9986
KHD ¬0100 7910
KHD ¬0100 8383
KHD ¬0100 9887
LANCIA ¬71713687
MAGIRUS-DEUTZ ¬0100 7910
MAGIRUS-DEUTZ ¬0100 9887
MAN ¬04. 10394.9292
MAN ¬04.10394.9272
MAZDA ¬8527-77-739
MERCEDES-BENZ ¬001 989 29 20
MERCEDES-BENZ ¬004 989 08 20
MITSUBISHI ¬MD997740
MITSUBISHI ¬MD997110
MITSUBISHI ¬Z2156090
NISSAN ¬KP510-00150
OPEL ¬15 03 298
OPEL ¬15 03 302
OPEL ¬15 03 305
OPEL ¬15 10 181
OPEL ¬93 160 373
OPEL ¬93 165 267
RENAULT ¬77 01 404 452
RENAULT ¬77 11 236 172
SCANIA ¬584 004
SCANIA ¬584 010
SCANIA ¬584 106
SCANIA ¬584 125
SEAT ¬D 176 404 A2
SEAT ¬D 000 400
SKODA ¬D 176 404 A2
SKODA ¬D 000 400
TOYOTA ¬08826-00080
TOYOTA ¬08826-80010
TOYOTA ¬00295-00102
TOYOTA ¬00295-01208
TOYOTA ¬00295-1281
VOLVO ¬1 161 231-4
VOLVO ¬1 161 277-7
VW ¬D 000 400
VW ¬D 176 404 A2

История Victor Reinz началась в 1920 в Берлин-Шарлоттенбурге, где Хуго Райнц (Hugo Reinz) основал предприятие — магазин скобяных изделий. Через некоторое время был налажен выпуск первой продукции Reinz: прокладок, которые изготавливались из пропитанной маслом бумаги и резиноасбестовых и асбестово-тканевых пластин.

Так началась история однай из самых крупных немецких фирм в области синтетических уплотнений и деталей двигателя. В 1993 году компания REINZ-Dichtungs-GmbH, как самостоятельное предприятие становится членом американской корпорации DANA (главный офис в г. Толедо штат Огайо).

Вместе с другими фирмами, входящими в карпорацию DANA, специализирующимися на технологии производства уплотнений, VICTOR REINZ становится самым большим в мире производителем плоских уплотнителей. Корпорация DANA имеет 300 предприятий в 34 странах и более 70.000 сотрудников, в 2001 г. корпорация DANA достигла оборота в 10,3 млрд. долларов США.

Торговая марка Victor Reinz используется корпорацией, для продажи герметичных уплотнений, сальников и других синтетических продуктов для ремонта и обслуживания автомобилей. Отдельно в ряду продукции, стоит производство болтов для крепления головки блока цилиндров.

Качество продукции Victor Reinz давно признано ведущими автомобильными концернами. Свои изделия компания поставляет на сборочные конвейеры BMW, Ford, Mercedes Benz, Audi, Fiat, Renault, Volkswagen, Ferrari, Volvo, и многих других. Victor Reinz поставляет свою продукцию качеством, аналогичным оригинальному на вторичный рынок автозапчастей. Покупая прокладки головки блока цилиндров, наборы прокладок, сальники и сальниковую набивку, а так же болты крепления головки блокацилиндров, клиенты могут быть уверены в качестве приобретаемого товара.

Каталог Victor Reinz на русском языке

Полный размер

avtoross388.ru/item/88

www.drive2.ru

Виды и цвета RTV силиконового герметика. Как выбрать свой? — ABRO на DRIVE2

Приветствуем друзья!

Еще про силиконовые герметик:

Словарь RTV силиконового герметика ABRO
История появления силиконового герметика RTV

Существует большое количество версий, почему силиконовый герметик выпускается в разных цветах. В этой статье мы познакомим вас с разницей между цветами герметиков и научим выбирать правильный герметик для ваших работ.

Виды RTV герметика

RTV герметики классифицируют в зависимости от вещества, высвобождающегося во время полимеризации. Выделяют два основных вида:

Кислотные герметики (с уксусным запахом)

Как следует из названия, побочным продуктом полимеризации таких герметиков является выделение уксусной кислоты. Большинство людей, хотя бы раз выполнявших самостоятельные ремонтные работы в душевых, ваннах, кухнях, использовали силиконовый герметик, который выделяет такой запах. Кислотные герметики являются самыми распространенными благодаря широкому использованию в строительных работах и в качестве формирователей прокладок в авторемонте.

Полный размер

Эти герметики отличаются высокой скоростью полимеризации и легкостью применения. Однако выделение уксусной кислоты, которая может вызвать коррозию цветных металлов, накладывает определенные ограничения на их использование. Помимо этого, у данного вида герметиков, запрещена работа в контакте с кислородными датчиками.

Нейтральные герметики (без запаха)

Герметики этого семейства абсолютно нейтральны к материалам, на которые наносятся: не вступают в реакцию с медью и ее сплавами, а также с другими металлами. Они демонстрируют отличную адгезию без грунтовки ко многим типам поверхностей. Их отличительной особенностью является отсутствие выраженного запаха.

Полный размер

Цвета герметиков.

Давайте теперь разберемся, почему существует такое большое число разнообразных цветов герметика

В первую очередь стоит отметить, что благодаря технологии производства силиконовые герметики прозрачного, красного и белого цветов не имеют в составе дополнительных красителей, поэтому обладают максимальной прочностью на сдвиг и разрыв, а также повышенной эластичностью.

Далее рассмотрим все цвета по отдельности.

Герметик прокладок (синий) 85 г

Артикул для заказа: 10-AB

Синий RTV герметик является базовым уплотнителем для герметизации двух сопряженных поверхностей. Его рабочие температуры составляют от -42 до +260°C, а предел прочности на разрыв – 240 psi (16,87 кг/см2).

Полный размер

Сфера применения:

В прошлой статье мы задали вопрос: Почему первым герметиком был именно синий?

К сожалению, никто не дал правильный ответ.

Все просто. Резиновые прокладки клапанных крышек и поддонов Gneral Motors, особенно на гоночных моделях, часто изготавливаются из синей резины.

Полный размер

RTV силикон представлял собой технологию заменяющую стандартные прокладки, поэтому, для облегчения понимания пользователем что за продукт перед ним, силиконовый герметик исполнялся в синем цвете.

Полный размер

Также синий RTV применяется для формирования прокладок водяных поддонов, помп, термостатов, клапанных крышек, крышек редукторов и прочее

Помимо выше описанных сфер применений, синий герметик отлично подойдет для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.

Внимание! Данный герметик на кислотной основе. Поэтому не рекомендован для использования в контакте с кислородными датчиками

Герметик прокладок (черный) 85 г

Артикул для заказа: 12-AB

По своим свойствам и применению черный герметик прокладок идентичен синему герметику ABRO®. Диапазон его рабочих температур также составляет от -42 до +260°C и предел прочности на разрыв – 240 psi (16,87 кг/см2).

Полный размер

Сфера применения:

Исторически, черные герметики позиционируются, как более маслостойкие, однако на данный момент эти герметики по своим свойствам не лучше своих родственников другого цвета.

Чаще всего черный кислотный герметик применяют в случае если при заводской сборке использовали черный герметик технологии FIPG, чтобы создать соединение идентичное оригиналу.

Применяется для формирования прокладок поддона, водяных помп, термостатов, выполненных из черных металлов.

Позволяет уплотнить и отремонтировать все виды бумажных, пробковых, резиновых прокладок.

Часто применяется для сборки фар, но мы рекомендуем использовать www.abro-ind.ru/catalog/auto/glue/ленту для вклейки стекол. Про нее мы расскажем в будущих блогах.

Внимание! Данный герметик на кислотной основе. Поэтому не рекомендован для использования в контакте с кислородными датчиками

Герметик прокладок (прозрачный) 85 г

Артикул для заказа: 13-AB

Прозрачный RTV герметик прокладок ABRO® не содержит в себе дополнительных красителей и присадок. Это среднетемпературный, стойкий к маслам и техническим жидкостям герметик, выдерживающий в пике +260°C. Также он обладает очень высоким показателем прочности на разрыв – 310 psi (27,79 кг/см2).

Полный размер

Применяется этот герметик в случае необходимости создания прочного прозрачного соединения, подверженного высоким нагрузкам.

Он так же как и предыдущие может применяться для формирования прокладок поддона, водяных помп, термостатов, выполненных из черных металлов.

Подойдет для уплотнения пробковых, войлочных, резиновых прокладок.

Может полностью заменить любой санитарный герметик.

Внимание! Данный герметик на кислотной основе. Поэтому не рекомендован

www.drive2.ru

виды, преимущества и недостатки, советы по выбору

Для ликвидации протекания жидкостей в автомобиле используют жидкую прокладку – герметик автомобильный. Он функционирует как заменитель прокладки мотора и других элементов машины. Производится такой состав пастообразным, в виде ленты либо жидкой смеси, что основательно заделывает и склеивает плоскости.

Виды герметиков и особенности их состава

Продается ряд видов герметика, каждый отличается составом и свойствами:

• Силиконовый. Создается из органического кремния, что дает возможность применять для соединения разных поверхностей. Ликвидирует дефект, щель до 6–7 мм. Отвердевание происходит за счет кислорода в воздухе и влажности. Объем туба от 40 до 90 гр.
• Анаэробный. Содержит стабилизаторы, акриловые мономеры, отвердитель, краситель, пластификатор, инициирующая структура. Просыхание произойдет при неимении воздуха, контакте с металлом. Так что не следует спешить со сборкой деталей, а все тщательно подготовить. Если смесь останется за стыком соединения на открытом воздухе, то она не застынет. Зазор при склеивании не превышает полмиллиметра. Период схватывания в закрытом пространстве до получаса.
• Синтетический. В состав входят смолы, поэтому сфера применения расширяется. Используются при починке стеклопластиковых кузовов. Работать требуется в СИЗ.
• Полиуретановый. Склеивает разные поверхности, высокая адгезия. Производится в цветовой гамме. Что позволяет выбрать оттенок для ремонта на видном месте.

Эксперты не рекомендуют использовать полиуретановое соединение для разборных деталей.

• Температурный. Используется для всех узлов мотора и других его деталей. Создаются смеси выдерживающие тепло до 3500 градусов, но для починки подкапотных деталей хватит, чтобы выдерживала до 2000 градусов.

Преимущества и недостатки герметиков

Силиконовые герметики автомобильные производится в виде массы тягучего вещества, которым замазываются трещины, стыки и др. Нейтральный силиконовый выдержит повышение температур. Кислотные редко используются при ремонте авто, так как они подвергают коррозийному покрытию металл. Также такой материал не поддается покраске сверху.

Силиконовые смеси легко наносятся и ими могут производить починки начинающие мастера. Но перед нанесением требуется тщательная очистка поверхности. Шов получается гибким, выдерживает повышенное давление, и долгое время сохраняет эксплуатационные свойства.

Анаэробный герметик для автомобиля применяют для починки силового аппарата. Преимущество в том, что нет ограничения во времени при ремонте, так как только плотное прижатие металлических частей и прекращение подачи кислорода способствует затвердеванию смеси. Шов получается гибким, соединение качественное и долговечное.

К недостаткам относят маленькую допустимую толщину заполнения до полмиллиметра. Если большая площадь сдавливания, то трудно добиться плотного сжатия для полного удаления воздуха.

Правила применения

При подборе герметика для машины надо принимать во внимание его предназначение. Например, если он используется вместо уплотнительной прокладки, то должен быть термостойким. При нанесении автомобильного материала учитываются правила:

• Скрепляемые плоскости должны пройти тщательную очистку от грязи, пыли, масел и окончательно высушены.
• Если соединяются металлические поверхности, произвести обезжиривание растворителем на основе уайт-спирита, а если пластиковых основ – веществом на водной основе.
• Если средство используется для прокладочного материала, то удалить предыдущий.

Советуем посмотреть видео-инструкцию:

Для снятия старого слоя не следует использовать режущие предметы или наждачку во избежание нанесения царапин.

• Герметик наносится только на одну плоскость при склеивании.
• Не наносить лишнее количество автомобильной пасты, так как это приведет к не желаемым результатам.
• Для резьбовых соединений избегать перетягивания, так как это приведет к выдавливанию уплотнителя.
• Смесь наносится на плоскость за 10–15 минут до соединения частей детали.
• Период просыхания у каждого вида герметика разный. Периоды указаны в инструкции.

На что опираться при выборе

При выборе средства важно изучить его свойства и сферу применения, а также учитывать моменты: торговую марку, место производства, чтобы был дозатор, период просыхания, условия применения. При некоторых условиях покупать только бензостойкий герметик.

Внимательно изучать упаковку автомобильного материала, чтобы не приобрести поддельное вещество, так как оно располагает плохими характеристиками, негативно скажется на выполненной работе.

Обязательно наличие инструкции, так как только в ней указаны характеристики и полный состав.

ТОП-лучших герметиков

Среди видов автомобильного материала, наибольшее распространение получили:

• ABRO красный – для смены всех имеющихся в автопрокладок. Эластичен в применении, принимает все конфигурации, выдерживает растяжение, сжатие, давление, высокотемпературный, бензомаслостойкий. В тюбике содержится 32 г вещества.
• Для починки и монтажа выхлопных систем керамический Done Deal Muffler Cement – не дает выходить отработанным газам через прогоревшие отверстия. Выдерживает пульсацию, повышенные температуры.
• Прокладка «Ультра БЛЭК» черный 95 г, Permatex – силиконовая смесь прокладка. Упругая после застывания, маслостойкая, термостойкая.
• Казань – автомобильный герметик быстро устраняет течь жидкостей, герметизирует неплотности. Термостойкий, принимает нужную конфигурацию, устойчив к механическим повреждениям и пульсациям.
• Автомобильный Dirko HT – применим для соединений подверженных воздействию повышенных температур до 300 градусов. Средство быстрого действия.

Советуем ознакомиться с обзором герметиков:

В заключение

Приобретая автомобильные средства надо знать, каким характеристикам должен соответствовать состав. Неправильная подборка принесет массу неприятных моментов. Поэтому обязательно изучается инструкция и состав материалов.

Извлекли для себя полезную информацию? Оставьте комментарий, поделитесь статьей в соцсетях.

vseprokley.ru

Как выбрать автогерметик (герметик автомобильный)

Изолента, прокладки или даже пластилин для обеспечения герметичности авто уже не понадобятся. С появлением автогерметика жизнь автолюбителей стала проще. Как выбрать автогерметик (герметик автомобильный) – читайте в обзоре Price.ua.

Каким бы ни было ваше авто, оно регулярно требует внимания. При этом не важно, идет ли речь об обычном регулярном обслуживании, о незначительном ремонте или какой-либо крупной поломке. Одним из самых востребованных средств при обращении с машиной становится автомобильный герметик.

На какие только ухищрения не шли в свое время автомобилисты, чтобы обеспечить нужную герметичность в прохудившихся узлах своей машины. Что только не использовали вместо автогерметика: прокладки, изоленту, даже обычный пластилин. Сегодня благодаря техническому прогрессу каждому доступен широкий ассортимент средств автохимии. Поэтому при покупке бывает сложно сделать выбор.

Прежде, чем приступать к изучению доступных на рынке решений, рекомендуем вам ознакомиться с классификацией средств и их предназначением. Заглянув в каталог продукции для автомобилиста, вы встретитесь с сотнями наименований и десятками производителей. Чтобы иметь хотя бы минимальное представление о том, что именно перед вами, важно понимать, какими бывают автогерметики.

Читайте: Как выбрать моторное масло

Виды герметиков для авто

Существует несколько видов автогерметика, которые различаются между собой прежде всего химическим составом. В каталогах различных компаний широко представлены следующие разновидности:

Герметик силиконовый автомобильный. Наиболее универсальный и, пожалуй, самый популярный среди владельцев автомобилей вид. Полимеризуется под воздействием содержащейся в воздухе влаги. Благодаря нейтральному химическому составу подходит к любым материалам и не требует особо аккуратного нанесения. Часто используется для герметизации прокладок или и вовсе в качестве их замены. Ценовой диапазон – от 30 грн за небольшой тюбик до порядка 700 грн за 200-граммовый баллон.

Полиуретановый герметик автомобильный. По своим свойствам этот продукт наиболее приближен к клею. Благодаря своим особым склеивающим свойствам, полиуретан отлично сцепляется с любой поверхностью и материалами. Его используют как герметик для автостекол, бамперов, других деталей и узлов автомобиля. Небольшой 85-граммовый тюбик стоит от 30 грн, килограммовая баночка – от 300 грн.

Герметик автомобильный анаэробный. В его основе лежат сложные эфиры. Главная отличительная черта этого средства – способность полимеризоваться исключительно при условии отсутствия доступа кислорода. Ценовой диапазон: от 30 до нескольких тысяч грн за средства повышенной эффективности.

Читайте: Как выбрать тормозную жидкость

Классификация автогерметиков по цветам

Мало кто знает различия между герметиками по цветам. У одного и того же производителя может быть представлен продукт одной серии в серой, синей, красной или черной упаковке. Это сделано не из эстетических соображений: такая классификация связана с различиями в свойствах автогерметика.

Автогерметик красный способен выдерживать высокие температуры. Он немного капризней в нанесении, однако его использование оправдано, когда речь идет о нагревающихся частях автомобиля. Герметик автомобильный термостойкий подойдет, например, для двигателя или печки.

Синяя упаковка сигнализирует о водостойкости. Идеален такой герметик для днища автомобиля, стекол, любых поверхностей, контактирующих с влагой.

Серый автогерметик – высокопрочный. Он легок в нанесении, быстро высыхает и хорошо держится на поверхности.

Черный герметик для авто – малостойкий. Перед применением необходимо обязательно обезжирить поверхность. Однако при необходимости его намного легче отчистить.

Особенности применения автогерметиков

Исходя из состава и свойств различных видов автогерметиков, можно сделать выводы об особенностях их назначения и применения.

Анаэробный считается лучшим резьбовым герметиком авто, позволяющим надежно зафиксировать необходимые детали. Также применяется в коробке передач, топливной системе, поскольку довольно устойчив к воздействию агрессивных жидкостей. Однако температурный режим ограничен предельными 180°C.

Применять такое средство можно неспешно, ведь на открытом воздухе оно не загустеет. Правда, важно следить, чтобы толщина стыков была равномерной, а это требует определенных навыков. Такой автогерметик способен справиться с неровностями до 5 мм, застывает он в течении 20-30 минут.

Для «полевых» условий наиболее приемлемым решением станет силиконовый автогерметик. Чаще всего его выбирают для герметизации люков, окон, фонарей и фар авто. Может использоваться в деталях, подверженных воздействию высоких температур, однако неустойчив при контакте с маслами, тосолом, бензином.

Выбирая силиконовый герметик для авто, обращайте внимание на наличие в его составе добавок. Найти продукт без примесей – задача сложная. Однако если вам удастся подыскать “чистое” вещество, считайте, что вам повезло: такой автогерметик по своим свойствам близок к идеалу. Он высокоэластичен, способен выдерживать большое давление и может заполнять зазоры в 6-7 мм. Застывает на протяжении 10 минут.

Основное ограничение по применению полиуретановых герметиков касается разборных частей и соединений. Широко применяются для герметизации кузовных элементов, швов стекол, в качестве прокладок.

Не забывайте о том, что для деталей, подверженных воздействию влаги, следует выбирать водостойкое решение, а герметик высокотемпературный автомобильный предназначен для участков, достигающих в работе критических показателей температуры.

Если потребуется дальнейшее окрашивание обрабатываемой поверхности, изучите характеристики герметика. Не все решения допускают использование краски.

Читайте: Какие свечи зажигания лучше выбрать

Герметик автомобильный: об объемах и упаковке

Ассортимент представленных на рынке автогерметиков широк также с точки зрения их упаковки. Для разового использования автомобилистами выпускают небольшие тюбики. Для профессионалов доступны объемные банки или баллоны.

Часто произведенные за границей автогерметики небольших объемов упаковывают в тюбики со специальными носиками-дозаторами, облегчающими нанесение. Стандартный объем – 40 или 90 грамм. Производители стран СНГ чаще всего выпускают герметики в алюминиевых тубах.

Для автомастерских работа с малыми объемами чаще всего невыгодна, поэтому в них используются автогерметики в баллонах и банках. Баллончики оснащены специальным дозатором, обеспечивающим удобное нанесение. Для некоторых же требуются специальные устройства – пистолеты для герметика. Шовный герметик для авто в банке чаще всего наносится при помощи кисти.

Иногда можно встретить ленточный герметик автомобильный для швов. Такое решение весьма удобно, поскольку его легко применять, и сушки лента не требует. После нанесения может быть окрашена под цвет авто.

Читайте: Как выбрать иммобилайзер

Герметик автомобильный: как достичь хорошего результата?

Правильный выбор герметика – это важный этап, который, тем не менее, всего лишь начало. Важно также правильно нанести средство, чтобы результат оказался положительным. Ниже предлагаем вашему вниманию несколько полезных советов по применению автогерметика:

1. Тщательно очистите поверхность перед нанесением средства.
2. Для лучшей адгезии можно предварительно зачистить участок нанесения, если это возможно.
3. Обязательно обезжирьте поверхность и основательно просушите ее.
4. По возможности используйте специальный пневматический пистолет – он обеспечивает максимально равномерное нанесение.
5. Подготовьте резиновый шпатель для того, чтобы можно было быстро убрать излишки и подровнять края.
6. Загустевший силиконовый или полиуретановый герметик можно разбавить антисиликоном. Используйте вещество также для того, чтобы герметик не тянулся и не прилипал.
7. Перед покраской обработанной герметиком поверхности никаких дополнительных действий не требуется: достаточно просто дождаться высыхания.

Если необходимо удалить герметик, предварительно его нужно подогреть технической термовоздуходувкой или обычным феном. Снимать вещество стоит небольшими участками, пока оно не успело остыть. Будьте осторожны при работе с пластмассовыми деталями – их нельзя перегревать! Если внешний вид поверхности не критичен, приемлемо срезать герметик острым ножом.

Стоит понимать, что мы можем дать лишь общие рекомендации по применению автохимии. Однако герметик герметику рознь, и свойства даже подобных продуктов отличаются от производителя к производителю. Перед началом работы стоит внимательно изучить информацию на упаковке.

Имея понимание о том, как выбрать автомобильный герметик, вы можете смело приступать к поиску подходящего решения.

Выбрать автомобильный герметик и сравнить цены удобно на Price.ua.

Читайте также

media.price.ua

Все | Товары для дома и на работе

ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Следуйте этим пошаговым инструкциям при использовании Seal-All:

1. Чтобы открыть, проколите уплотнение колпачком со стрелкой. Держите пробирку вертикально, пока не будете готовы к использованию. Не сжимайте трубку для принудительного открытия. Закрывайте крышку после каждого использования.
2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК ГЕРМЕТИК: Нанести непосредственно на чистую сухую поверхность. Держите крепко, пока продукт не схватится. Могут быть нанесены дополнительные слои.Дайте каждому слою полностью высохнуть. При протекании предметов под давлением заклейте Seal-Al® лентой Duct® или малярной лентой. На ленту можно нанести дополнительные слои.
3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ КОНТАКТНОГО КЛЕЯ: Нанести покрытие на каждую соединяемую поверхность. Дайте затвердеть в течение 5-10 минут, затем прижмите обе поверхности вместе. Seal-All затвердевает за счет испарения растворителя и образует немедленное соединение, которое трудно изменить после того, как обе поверхности с клеевым покрытием будут соприкасаться и будет оказано достаточное давление для создания полного контакта между обеими поверхностями.
4. Seal-All схватывается примерно за 2-3 минуты и полностью затвердевает через 2-6 часов. Время отверждения увеличивается с понижением температуры и уменьшается с повышением температуры.
5. Закрасьте Seal-All для защиты от ультрафиолета.
6. Следите за тем, чтобы резьба на шейке трубки не содержала остатков герметика Seal-All.
7. Храните неиспользованный Seal-All при комнатной температуре с закрытой крышкой.

Часто задаваемые вопросы

В чем заключается самая уникальная особенность Seal-All?
Seal-All устойчив к бензину, маслу, разбавителю для краски и большинству растворителей.Seal-All также становится водостойким сразу после нанесения.

С какими субстратами будет склеиваться Seal-All?
Seal-All с превосходной прочностью сцепляется со всеми материалами и материалами, кроме бумаги, картона и пенополистирола ™. Перед полноценным использованием всегда проверяйте небольшую площадь.

Сколько времени нужно, чтобы Seal-All высох?
Seal-All схватывается за 2-3 минуты и полностью затвердевает через 2-6 часов. (Примечание: температура и влажность влияют на время высыхания.)

Устойчиво ли Seal-All к УФ-излучению?
№После отверждения Seal-All может быть окрашен для максимальной устойчивости к ультрафиолетовому излучению.

Каковы некоторые предлагаемые варианты использования Seal-All?
Используется для крышек распределителей, внутренних панелей, радиаторов, прокладок, поплавков карбюратора трансмиссии, утечек кузова и багажника, кабелей и клемм аккумуляторной батареи, генераторов, инструментов и многого другого.

JB Weld RTV Silicone Guide »NAPA Know How Blog

Если вы выполняли какое-либо количество самодельных автомеханических работ или технического обслуживания, вы, вероятно, имели дело с силиконом RTV.Также известный как производитель прокладок, силикон RTV имеет множество применений в автомобильном мире, но в основном он используется для уплотнения деталей вместе. Возможно, вы не знаете, что существует несколько типов силикона RTV, каждый из которых имеет свое предназначение. Цвет часто соответствует определению каждого типа (что-то вроде фиксатора ниток), наиболее распространенным из которых является черный, красный, синий, серый и прозрачный. Есть варианты каждого цветотипа.

В большинстве случаев силикон используется в качестве герметика для прокладок, например крышек клапанов.

Прелесть силикона в том, что он вообще может заменить прокладку.Вот небольшой блок впуска Chevy, заводские пробковые прокладки на концах имеют тенденцию выталкиваться и протекать, поэтому их обычно не снимают, а вместо этого используют бусину силикона.

RTV означает вулканизацию при комнатной температуре, что означает, что силикон затвердевает при комнатной температуре при воздействии влаги из воздуха. Большинство силиконов RTV схватываются за один час, а полное отверждение — в течение 24 часов. RTV достаточно хорошо подходит для прокладок, поскольку при отверждении он имеет очень низкую усадку, а материал остается податливым, не будучи твердым или хрупким. Он также устойчив к газу, дизельному топливу, маслу и другим автомобильным жидкостям, поэтому не распадается со временем при воздействии.

Чистота — важнейший фактор для получения хорошего уплотнения. Перед нанесением силикона убедитесь, что обе поверхности чистые и обезжирены.

Каждый тип силикона RTV, хотя и является достаточно взаимозаменяемым, имеет свои собственные характеристики, которые могут сделать один лучше другого в зависимости от области применения. Все RTV можно использовать для наиболее распространенных целей — клапанных крышек, крышек ГРМ, масляных поддонов, по сути, основных поверхностей, которые должны удерживать жидкость внутри и грязь.«Специальные» приложения — вот где они начинают расходиться.

На двигателях Ford рекомендуется нанести немного силикона на концы впускных прокладок и торцевых уплотнений.

Синий RTV

Это силикон общего назначения, его можно использовать для любого базового применения, где необходимо герметизировать две части. Он не рассчитан на высокие температуры. Есть несколько разновидностей, которые включают сенсорную защиту, что означает, что на датчики двигателя и трансмиссии силикон не повлияет.Синий RTV обычно хорош до 450 градусов.

Черный RTV

Черный RTV чаще всего используется в сборках OEM. Этот RTV является универсальным и используется для герметизации металла, резины и стекла. Он способен выдерживать постоянные температуры до 450 градусов по Фаренгейту с временным сопротивлением до 500. Для применений, в которых маслостойкость является основной функцией, таких как масляные поддоны и крышки привода ГРМ, «Ultimate» черный RTV — лучший выбор. Ultimate RTV обладает более высокой устойчивостью к маслу, поэтому его можно постоянно подвергать воздействию горячего масла без какого-либо разрушения.Кроме того, большинство «совершенных» RTV также безопасны для датчиков.

Черный силикон обычно используется в бытовых сборках оригинального оборудования, он предназначен для общего использования.

Серый RTV

Для применений с высоким крутящим моментом, например, для впускных коллекторов и близко расположенных профилей болтов, создающих более высокие крутящие нагрузки на герметик, используется серый RTV. Эта серия силикона имеет гораздо большую гибкость при отверждении, чем RTV общего назначения, и более маслостойкая. Если ваша деталь будет сильно прогибаться, серый — лучший выбор.JB Weld Grey RTV — также рекомендуемый силикон для всех импортных автомобилей.

Этот тип силикона, обычно используемый в импортных изделиях и в приложениях с высоким крутящим моментом, является более гибким при отверждении.

Красный RTV

Если вам нужна высокая термостойкость, лучше всего подойдет красный RTV. Любое высокотемпературное приложение должно получить красный RTV, включая выпускные коллекторы, корпуса приводов и даже дверцы духовок. Ultimate Red от JB Weld безопасен для датчиков, поэтому его можно использовать с датчиками O2. Красный RTV хорош до 650 градусов по Фаренгейту.

Термостойкость — это особенность красного силикона, так как он хорошо выдерживает температуру до 650 градусов по Фаренгейту в долгосрочной перспективе.

Для применения в условиях высоких температур, таких как уплотнение карданной передачи на заднем конце, требуется красный высокотемпературный силикон.

Прозрачный RTV

Если вы не хотите, чтобы силиконовый герметик был хорошо виден, JB Weld предлагает прозрачный силикон RTV. Это идеально подходит для герметизации лобовых стекол, приклеивания окон к направляющей, корпусов линз, а также предметов домашнего обихода, таких как аквариумы и ванны / душевые.JB Weld Clear RTV устойчив к плесени и плесени и работает с керамикой, тканью / ковром, стеклом, резиной и металлом.

Заклеиваете ли вы лобовое стекло, приклеиваете стекло к стойке или просто не хотите, чтобы ремонт был замечен, прозрачный — лучший выбор.

Работать с RTV легко, и очистка тоже проста. Следует отметить, что силикон RTV предназначен не только для полупостоянных уплотнений, он также может использоваться в случаях, когда необходимо повторное удаление. Когда делается полупостоянное уплотнение, вы наносите силикон, соединяете детали и прикручиваете их болтами.Для съемного уплотнения необходимо нанести силикон и дать ему полностью затвердеть перед установкой детали. Это создает гибкое уплотнение, которое не сцепляется с другой стороной сопрягаемой поверхности. Его можно использовать для крышек клапанов и других деталей, требующих регулярного снятия. Предостережение здесь в том, что вы должны использовать только правильную насадку и убедиться, что силикон находится в нужном месте, чтобы обеспечить надлежащее уплотнение.

Когда вам нужно запечатать деталь, силикон RTV обычно является хорошим решением, но для специальных применений часто требуется специальная версия RTV.В большинстве случаев вы можете без проблем переключить цвет. Просто убедитесь, что вы заменили колпачок, так как RTV полностью вылечит пробирку в течение нескольких дней, если ее оставить открытой.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о силиконе RTV поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Total Motorcycle отзывов. Seal-All Glue, универсальный контактный клей и герметик.

Описание производителей:

Seal-All, Универсальный контактный клей и герметик Газо- и маслостойкий В своем собственном классе «ремонтный комплект в тюбике» не подвержен воздействию бензина и масла. , спирт, вода и большинство растворителей, что делает его идеальным для ремонта автомобилей и гаражей. Seal-All быстро сохнет без ущерба для прочности. Скорость высыхания составляет 2–3 минуты, а время полного высыхания составляет 2–6 часов, что делает его идеальным для использования в гараже, дома или в дороге. СВОЙСТВА ОТВЕРЖДЕННОГО МАТЕРИАЛА Твердость: 90A Предел прочности: 7250 фунтов / дюйм 2 (ASTM D-412) Удлинение: 25% (ASTM D-412) Химическая стойкость: Отличная к воде, маслу, бензину, спирт, разбавленные кислоты, разбавленные основания Рабочая температура Диапазон: от -40 ° F (-40 ° C) до 150 ° F (66 ° C) Время окрашивания: 8 часов Устойчивость к ультрафиолетовому излучению: для максимальной стойкости к ультрафиолетовому излучению, покрасить Seal-All

История продукта:

Eclectic Products, Inc. была основана в 1972 году для продажи обуви Shoe GOO, резиновой смеси, увеличившей срок службы подошвы обуви вдвое. С тех пор, отвечая на запросы клиентов, компания расширила свою линейку продуктов, включив в нее клеи, наполнители и другие продукты для самостоятельного изготовления для домашнего и коммерческого использования. Штаб-квартира Eclectic Products находится в Юджине, штат Орегон, и имеет производственное предприятие в Пайнвилле, штат Луизиана. С 1988 года компания является 100-процентной дочерней компанией Willamette Valley Company. Продукция Eclectic Products производит широкий спектр специальных товаров для дома и промышленных товаров. Amazing GOOP Adhesives Amazing GOOP Epoxies Обувь GOO Seal-All Famowood Заполнитель отверстий для ногтей Painter E-6000 WoodTex Магазины Eclectic Products можно найти в более чем 35000 магазинах по всей территории США, Канады и Мексики , и Азия. Ниже приводится неполный список наших торговых точек: The Home Depot Lowe’s Wal-Mart Kmart Menard’s Handy Hardware Albertson’s Hobby Lobby Do-It-Best Target Ace Hardware Walgreen’s Tru-Serv Canadian Tire Michael’s JoAnn’s

Предлагаемое использование:

AUTO: Используйте для крышек распределителей, внутренних панелей, радиаторов, прокладок, поплавков карбюратора трансмиссии, утечек корпуса и багажника, кабелей и клемм аккумуляторной батареи, генераторов , инструменты и многое другое. ГАРАЖ / СПОРТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Используется для ремонта и обслуживания масляных поддонов, бензобаков, маслопроводов, рукояток клюшек для гольфа, стрел для оперения, наконечников и направляющих удочек, палаток, каноэ, лодок, подвесных моторов, рыболовных приманок, деревообработки, комплектов моделей и т. Д. . ДОМ / РЕМЕСЛО: Используется для ремонта и обслуживания стекла, фарфора, посуды, кожи, металла, фарфора, стекловолокна, большинства пластиков, украшений, статуэток, линолеума, клеенки, мебели, ручек и выдвижных ящиков, ширм, плитки, сантехники, водостоки и многое другое. Seal-All® с превосходной прочностью сцепляется со всеми основаниями и материалами, кроме бумаги, картона и пенополистирола ™.Перед полноценным использованием всегда проверяйте небольшую площадь.

Наш обзор из первых рук:

Seal-All, производится Eclectic Products. Он бывает разных размеров и довольно четкий, когда выходит. Отличительной чертой этого клея является его устойчивость к воде, бензину и маслу, что делает его идеальным клеем для хранения на моторной лодке или мотоцикле. Устраняет трещины в бензобаке, герметизирует проколы шин и даже хорошо работает на пластике и стекле. Он высыхает примерно через час. Мы использовали этот клей на многих различных частях наших мотоциклов, от карбюраторов, зеркал, пластиковых деталей и проводки. Он действительно работает хорошо и довольно быстро схватывается (около 2 минут давления). Где это не работает, так это с такими вещами, как пластик HDPE (треснувшее ведро). У него просто нет той удерживающей силы, которая должна быть. Единственный минус этого клея — его токсичность. Он содержит метилэтилкетон, который опасен, и его следует использовать только в небольших количествах с хорошей поперечной проницаемостью. Стоимость была очень хорошей для того, что есть продукт и что он делает. Мы обнаружили, что он намного дешевле по сравнению с другими конкурирующими продуктами. Вы также получаете много за свои деньги, наш тюбик стоил 5 долларов и вмещает 60 мл (2 жидких унции), что намного лучше, чем Crazy Glue. К счастью, Seal-All можно найти практически везде, что делает его идеальной покупкой. Сколько времени нужно для высыхания Seal-All®? Seal-All® держится за 2–3 минуты. Достигает полного отверждения за 2–6 часов. В чем заключается самая уникальная особенность Seal-All®? Seal-All® устойчив к бензину, маслу, разбавителю для краски и большинству растворителей.Seal-All® также становится водостойким сразу после нанесения. Каковы указания по использованию Seal-All®? Для использования отвернуть колпачок и сломать пломбу штифтом. Не сжимайте трубку для принудительного открытия. ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ: Нанесите тонкий слой Seal-All® на обе поверхности. Дайте застыть, пока не станет липким; плотно прижмите и дайте высохнуть. ПРИ УТЕЧКАХ БЕНЗИНА: Нанесите небольшое количество Seal-All® непосредственно на место утечки. Держите крепко в течение нескольких минут, пока он не застынет. Дайте первому нанесению высохнуть в течение 5-10 минут. Следует нанести несколько слоев Seal-All®, чтобы каждый слой высох. ДЛЯ УТЕЧЕК В САНТЕХНИКЕ: На водопроводных линиях, садовых шлангах или любых утечках, находящихся под давлением, рекомендуется заклеивать Seal-All лентой. Затем на ленту можно нанести еще один слой Seal-All®. ПРИ УТЕЧКАХ МАСЛА И ВОДЫ: Нанесите Seal-All® на чистую сухую поверхность. Позволяют сушить. ВНИМАНИЕ: Wet Seal-All® может повредить обработанные поверхности. Избегайте такого контакта, пока Seal-All® полностью не высохнет. Для облегчения снятия колпачка нанесите тонкий слой вазелина на резьбу трубки перед тем, как закрыть колпачок. Заменяйте колпачок каждый раз после использования. Хранить плотно закрытым, когда не используется. Хранить в теплом месте, в холодном виде.

Всего:

Мы очень довольны продуктом Seal-All. Он делает то, для чего предназначен, противостоит газу и маслу и обеспечивает очень хорошую герметичность. Мы протестировали его на карбюраторах, и он отлично зарекомендовал себя! Хотя Seal-All не работает на все 100%, он действительно работает с множеством различных материалов. Отличная идея — держать маленькую версию с собой в комплекте для аварийного ремонта, она действительно хорошо работает. Хорошо рекомендую купить и попробовать.

Какой материал прокладки лучше всего подходит для бензина?

Прокладки — это знакомые, если не обязательные, резиновые компоненты, которые используются во всех промышленных, производственных или механических процессах. Прокладка обеспечивает герметизирующий и амортизирующий материал, заполняющий пространство между двумя сопряженными частями или поверхностями, чтобы предотвратить утечку или просачивание различных смазочных материалов, жидкостей, газов и паров и / или соединения объектов вместе при сжатии.Чтобы функционировать, каждая часть машины или двигателя, будь то механическая, гидравлическая или пневматическая, независимо от размера и масштаба, опирается на прокладку, которая эффективно герметизирует ее с сопряженной частью во время сборки.

Поскольку не все уплотнительные и амортизирующие материалы одинаковы, конкретный материал, используемый для прокладок, зависит от конкретной жидкости или смазки, используемой, например, в машине или двигателе. Материал прокладки зависит от области применения. В топливах на нефтяной основе используются прокладки, отличные от используемых в пищевой промышленности.Нижеследующее предназначено, чтобы помочь клиентам, покупателям и потребителям выбрать лучший материал прокладки для бензина и подобных продуктов.

Какие прокладки лучше всего подходят для герметизации топлива на нефтяной основе, такого как бензин, дизельное топливо и другие алифатические и ароматические углеводороды?

Тип прокладочного материала, используемого в двигателе внутреннего сгорания, должен быть совместим с топливными форсунками и многими другими компонентами топливной системы. Лучшим топливостойким прокладочным материалом для бензина является нитрил ( Buna-N ), губчатый резиновый материал с закрытыми порами, который обеспечивает отличный уплотнительный материал для уплотнений, требующих устойчивости к бензину, маслу, топливу, а также растворителям и гидравлическим жидкостям , минеральные и растительные масла.

Губчатый каучук с закрытыми порами относится к вспененному синтетическому каучуку, то есть задерживающему газу, обработанному эластомером, и химическому вспенивающему агенту, который при смешивании и нагревании может расширяться до четырех дюймов. Полученная губка выдерживается, а затем обычно нарезается ломтиками толщиной 5/8 дюйма для подготовки к различным применениям.

Другой прокладочный материал, обеспечивающий очень хорошую герметичность, получен из растительных волокон и растительных волокон с пробковой прокладочной бумагой. Изготовленный из прочного, гибкого высококачественного растительного волокна, материал пропитывается связующими белками и глицерином.Эти прокладки используются в промышленности, химической, нефтяной и автомобильной промышленности. Материал химически обработан, чтобы противостоять маслам, жирам, бензину и ряду других типов жидкостей. Ограничение по температуре составляет + 250˚F, и материал останется сжимаемым под высоким давлением.

В каких отраслях промышленности будут использоваться уплотнения для герметизации топлива на нефтяной основе?

Энергетический сектор является доминирующей отраслью, где используются уплотнения для герметизации топлива на нефтяной основе. Являясь важной частью глобальной инфраструктуры, энергетический сектор включает в себя отрасли и компании, связанные с добычей, производством, транспортировкой и доставкой нефтяного топлива вплоть до местной заправочной станции.С энергетической отраслью неразрывно связана транспортная отрасль, которая полагается на нее — производство автомобилей и всех транспортных средств, аэрокосмических и авиационных, морских и железнодорожных, все зависит от прокладок для герметизации топлива на нефтяной основе.

Для чего используется нитриловый каучук?

Нитрил обычно используется во многих промышленных и автомобильных приложениях. В частности, он включает уплотнения для топлива на нефтяной основе, такого как бензин и дизельное топливо, а также для масел. Нитрил также используется для изготовления маслосливных шлангов, материала для прокладок, уплотнений трансмиссионной жидкости, амортизации амортизаторов и вибрационных опор, а также уплотнений гидравлической жидкости.Некоторые марки нитрила также используются в качестве прокладок карбюраторов и шлангов самолетов. Поскольку нитрил представляет собой губчатый каучуковый материал с закрытыми порами, он идеально подходит для чувствительных к давлению клеев, которые позволяют легко наносить материал на поверхности.

Какие свойства делают нитрил идеальным или надежным?

Нитрил Buna-N — эластомер, состоящий из акрилонитрила и бутадиена. Его полное химическое название — сополимер акрилонитрил-бутадиен. Поскольку его химические и физические свойства могут изменяться в зависимости от состава акрилонитрила, для различных применений доступны разные сорта нитрила.Например, увеличение содержания акрилонитрила в полимере придает материалу большую устойчивость к маслам. Другими ведущими свойствами нитрила являются его устойчивость к алифатическим углеводородам, высокая упругость и высокая износостойкость. Что касается остаточной деформации при сжатии или хладотекучести, разрыву и устойчивости к истиранию, нитрил лучше, чем большинство эластомеров. Он хорошо сопротивляется кислотам и щелочам, но только тем, которые не обладают сильным окислительным действием. По сравнению с неопреном, нитрил также имеет более широкий диапазон устойчивости к ароматическим углеводородам.Наконец, нитриловый каучук способен сохранять свои свойства в коммерческих или промышленных применениях, где температура колеблется от -40 ° F до + 275 ° F.

Топливостойкий герметик | Продукты и поставщики

Штаты> Миссисипи> Штат> Правила> Раздел 11 — Качество окружающей среды ‚Департамент> Часть 5 — Подземные резервуары для хранения> [MS R dept deq, chapt …

По завершении обследования отверстие следует заполнить топливостойким герметизирующим материалом, чтобы обеспечить легкий доступ в будущем.

Справочник по пластмассам, эластомерам и композитам, четвертое издание> Эластомерные материалы и процессы

10 b Другие области применения PSR — герметик для топливных баков самолетов, уплотнения для гибких электрических соединений, печатные валики, защитные покрытия на металлах, связующие в прокладках, ингредиенты герметика, клеи, а также для обеспечения устойчивости кожи к воде и растворителям.

Справочник по сырью для красок и покрытий Том 1 и 2

Использование: Герметик / герметик для промышленного применения. например, герметик для швов для стали и бетон, клей для дверных прокладок промышленных печей, клеи для Компенсаторы дымохода, кислотостойкие. шовный герметик для промышленных…… материалов для борьбы с выбросами, покрытий для топливной инъекции.шланги в авто…

Справочник по адгезивным химическим веществам и составным ингредиентам

Использование: Герметик / герметик для промышленного применения. например, герметик для швов для стали и бетон, клей для дверных прокладок промышленных печей, клеи для Компенсаторы дымохода, кислотостойкие. шовный герметик для промышленных…… материалов для борьбы с выбросами, покрытий для топливной инъекции.шланги в авто…

КАНЦЕРОГЕНЕЗ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ У ЧЕЛОВЕКА И ЖИВОТНЫХ

… Нефтеперерабатывающий завод, завод по переработке сланцевого масла установка ретортации бурого угля, завод по производству масла Bergius, производство и транспортировка нанесение асфальтовой краски, эмали, мастики, кислотостойкого и гидроизоляционного покрытия…… цементных панелей, асбестового войлока, герметика, жевательной резинки, плитки, черепицы, резины, топлива, лаков, дезинфицирующих средств. фектанты, пол …

Индекс

Ремонтопригодность, 55 Устойчивость к растворителям, 57, 82-83 Технические характеристики и метод испытаний одс, 58, 61, 65, 67-69, 81- 82…… АП-108, 44 Силаны, 44, 66, 69, 74, 76, 124 Области применения герметиков и герметиков для авиационных топливных баков, 50 Аэродромы, 37…

Штаты> Техас> Штат> Регистрация> 2000> [TexReg 2000-0407is] 04.07.2000

… Элемент или компонент, жидкостные системы самолета, прозрачность самолета, антискользящее покрытие, старинный аэрокосмический аппарат или его компоненты, водный чистящий растворитель, покрытие подшипников, адгезионная маска, герметики и выравнивающие составы, химически стойкое покрытие (CARC), химическое фрезерование…… испытательное покрытие, промывка, приклеивание топливного бака. сив, топливо…

Штаты> Техас> Штат> Регистрация> 2000> [TexReg 2000-0714is] 14. 07.2000

… Или com- компонент, жидкостные системы самолета, прозрачность самолета, защита от взлома покрытие, старинный аэрокосмический аппарат или его компонент, на водной основе чистящий растворитель, покрытие подшипников, адгезионная маска, герметики и выравнивающие составы, стойкое к химическим веществам покрытие (CARC), химическое фрезерование…… тестовое покрытие, промывка, клей для топливного бака, топливный бак …

Топливостойкий герметик | CoverTec

Будь то газ или дизельное топливо, топливо обычно можно найти практически на каждом рабочем месте в промышленности.Компании используют их для питания грузовиков, транспортных средств и тяжелого оборудования, такого как вилочные погрузчики. Поскольку топливо широко распространено на рабочих местах, легко увидеть, как происходят разливы и утечки. Этот повышенный риск несчастных случаев является причиной того, что компаниям так важно принимать необходимые меры предосторожности, чтобы защитить себя с помощью топливостойкого герметика, чтобы обеспечить безопасность своего бизнеса и сотрудников.

Топливостойкий герметик обеспечивает экологическую безопасность

Топливо может окрашивать полы на рабочих местах, просачиваясь в трещины и щели даже самых прочных материалов.Как только топливо попадает в пол, оно становится потенциальной опасностью на определенный период. Топливо легко воспламеняется, поэтому компании несут ответственность за его разливы. Распыления воды для смывания масла, дизельного топлива или топлива недостаточно, так как это приведет только к распространению вещества по всему объекту.

Топливо также довольно гладкое, что увеличивает шансы поскользнуться и упасть. Хотя человек может сделать все возможное, чтобы его очистить, это не означает, что оставшиеся остатки не приведут к аварии.Поэтому крайне важно установить неопасный микробиологический очиститель CoverClean HC Heavy Duty для углеводородов на нефтяной основе. Раствор удаляет пятна, очищает жир и масло без дальнейшего распределения, негорючий и быстро действует. Кроме того, ответ зеленый! Для компании, использующей USDA, чистящие средства, не загрязняющие окружающую среду, являются плюсом.

CoverTec предлагает уникальные герметики и очистители, которые являются водонепроницаемыми, прочными, долговечными и защитными. Их адгезия прилипает к материалам всех видов, включая металл, резину, асфальт, кирпич, дерево и другие.Что касается топливостойкого герметика, продукция CoverTec не скользит, что делает рабочее место более безопасным для всего персонала. Если вы ищете решение для напольного покрытия, обратитесь в компанию, которая нашла время, чтобы предложить отличную линейку эффективных решений. Обладая более чем 50-летним опытом, инженеры-строители и инженеры-химики объединились, чтобы найти идеальные элементы, которые должны быть у всех предприятий. Если вы ищете решение для напольного покрытия, позвоните в CoverTec сегодня по телефону 754-223-2465, чтобы узнать о современных герметиках. Безопасность прежде всего!

Лучшие герметики для прокладок (обзор и руководство по покупке) в 2020 г.

Преимущества уплотнителей прокладок

• Дополнительная защита от протечек. Использование герметика для прокладок может предотвратить утечки между поверхностями. Это особенно актуально для старых двигателей, где на поверхности могут образоваться ямки, выдолбленные или царапины, что препятствует хорошему уплотнению и допускает утечки.
• Более прочное спаривание. При правильном использовании герметика для прокладок оно может сделать хорошее уплотнение еще лучше, поскольку оно может сделать уплотнение более прочным. Более прочное уплотнение служит дольше, а также позволяет деталям служить дольше.
• Герметизирующая способность. Для некоторых применений, например масляных поддонов и крышек дифференциала, требуется герметик для прокладок.Вам не нужно покупать отдельную прокладку, потому что герметик для прокладок полужидкий. Создает свою печать.

Типы уплотнителей прокладок

Shellac

Также называемый Indian Head (от продукта Permatex), используйте этот герметик для картонных или тонких бумажных прокладок при низком давлении и низких температурах (от 300 до 350 градусов по Фаренгейту). Он устойчив к моторным жидкостям, и большинство технических специалистов используют его для установки прокладок термостата, дифференциала и крышки привода ГРМ. Этот тип легко удалить.

High Tack

Это невысыхающий герметик для прокладок, который технические специалисты используют в ситуациях, аналогичных использованию шеллака, но эти герметики могут выдерживать температуры до 500 градусов по Фаренгейту. Герметики с высокой липкостью устойчивы к дизельному топливу, пропану и керосину и остаются липкими.

Gasket Makers

Эти герметики бывают трех версий: 1) быстросохнущие, быстросохнущие, 2) медленно сохнущие и пригодные для нанесения щеткой, и 3) незатвердевающие. Каждая из них образует прокладку, которая может выдерживать температуру до 400 градусов по Фаренгейту.Техники используют №1 для установки резьбовых соединений и расширительных заглушек, а также для создания уплотнений между фланцами «металл-металл». Они используют № 2 на бумажных или пробковых прокладках масляного поддона и неопреновых прокладках поддона трансмиссии. Техники используют герметики №3 для уплотнений шланговых соединений.

Медь

Техники используют этот тип герметика для выпускного коллектора и прокладок головки блока цилиндров. Он заполняет мелкие дефекты металла, обеспечивая надежную герметизацию. Металл в герметике помогает рассеивать тепло и способствует равномерной передаче между сопрягаемыми поверхностями.Эти герметики могут выдерживать температуру до 500 градусов по Фаренгейту и используются для прокладок выхлопных газов и головок цилиндров. Их легко удалить даже спустя долгое время после установки.

Анаэробный

Эти герметики обычно продаются в тюбиках красного цвета. Техники используют их там, где внешний источник воздуха недоступен для облегчения сушки. Производители разработали их, чтобы удовлетворить потребности OEM-производителей в неагрессивных конструкциях прокладок при контакте металла с металлом. Они используются в ситуациях, когда замена недоступна или когда никогда не было прокладки.

RTV Silicone

Силиконовые герметики RTV и Ultra RTV (вулканизация при комнатной температуре, т.е. температура, при которой силикон начинает схватываться) работают при температурах до 750 градусов по Фаренгейту. Вы можете найти их в нескольких цветах и ​​в различных режимах: аэрозольные баллончики, тюбики и картриджи в стиле пистолета для герметика. Цвет герметика указывает на термостойкость. Серый, черный и синий — до 500 градусов; красный и оранжевый — до 650 градусов, а медь — до 750 градусов.Специалисты рекомендуют использовать версию Ultra для современных автомобилей с электронным управлением, поскольку они безопасны для датчиков.

Ведущие бренды

Gasgacinch

Компания Gasgacinch, основанная в США, уже более 50 лет создает и продает герметики для прокладок. Знаменитый талисман компании «скользящая девушка» основан на рисунках девушек в стиле кинозвезды времен Второй мировой войны и признан во всем мире. Дизайн талисмана датируется 1950-ми годами. Gasgacinch производит уплотнители для прокладок для стандартных автомобилей и грузовиков, но также предлагает продукты для специальных транспортных средств, таких как высокопроизводительные автомобили и мотоциклы.Популярные продукты включают уплотнитель прокладок и ленту 440C, а также уплотнитель прокладок и ленту 440-B.

Permatex

Начиная с 1909 года, когда основатель компании Констант Бенолт-старший разработал первый продукт Permatex, герметик для велосипедных шин, компания производила, продавала и распространяла свои герметики для прокладок в Соединенных Штатах. Располагая офисами в Нью-Йорке, Канзас-Сити и Флориде, компания переехала в Кливленд, штат Огайо, в 1970-х годах после того, как ее купила корпорация Loctite.В 2005 году ITW (Illinois Tool Works) купила Permatex, нынешнего владельца и материнскую компанию. Ознакомьтесь с популярными герметизаторами прокладок Permatex, такими как устройство для изготовления прокладок трансмиссионного масла и устройство для изготовления силиконовых прокладок High Temp Red RTV.

Цена на уплотнитель прокладок

• Менее 10 долларов США. Экономичные, но эффективные герметики занимают этот ценовой диапазон. Он начинается по низкой цене с силиконовых герметиков для водяных насосов и корпусов термостатов и включает в себя производители силиконовых прокладок по цене 10 долларов.
• 10-20 долларов США. В этот ценовой диапазон входят производители эластометрических резиновых и силиконовых прокладок, которые заменяют резиновые, бумажные и пробковые прокладки. Вы получаете различное количество за вашу покупку, от 1,7 унции до 5 унций, в зависимости от продукта.
• 20–90 долларов США. В этом ценовом диапазоне вы найдете уплотнители для прокладок для постоянного ремонта прокладок головки и блока цилиндров, включая эффективное заделывание трещин в прокладках головки блока цилиндров. Эти герметики обеспечивают сверхпрочный и долговечный ремонт и выпускаются в версиях для заливки и аэрозольных баллончиков.

Основные характеристики

Герметик

Герметик помогает укрепить прокладку. Он работает вместе с прокладкой, а не создает собственную прокладку. Герметик заполняет пористые участки, выемки и царапины на металле и других материалах, поэтому жидкость или газ не могут выходить наружу, а сама прокладка может работать лучше. Продукт, который работает с прокладкой, лучше герметизирует участок. Это позволяет деталям выполнять свою работу, а сборкам — работать более эффективно.

Gasket Creator

Этот тип продукта создает прокладку там, где она вам нужна.После того, как вы нанесете его на поверхность, он образует прокладку там, где ее раньше не было. Это избавит вас от необходимости покупать прокладку (или делать ее самостоятельно). Когда вы наносите его, и он настраивается, он выполняет ту же работу, что и бумажная, волоконная или композитная прокладка.

Surface Mater

Прокладки этого типа соединяются с поверхностями, как клей или клей. Этот тип прокладок выполняет две функции: образует уплотнение, но также прилегает к двум поверхностям вместе, поэтому они функционируют как одна деталь или сборка. Поскольку он образует уплотнение, утечка газов или жидкостей невозможна.Поскольку он работает как клей, детали, которые вы хотите соединить, взаимодействуют друг с другом, чтобы они могли работать вместе.

Прочие соображения

• Тип герметика. Очевидно, что тип герметика для прокладок, который вы покупаете, зависит от ваших потребностей и области применения. Если вы усиливаете прокладку герметиком, это совершенно другая ситуация, чем если бы вам нужно было создать прокладку. Точно так же, если вам нужно соединить две поверхности вместе, покупаемый вами герметик должен иметь такую ​​возможность.
• Температура. Некоторые герметики для силиконовых прокладок рассчитаны только на температуру до 300 градусов по Фаренгейту. Другие созданы, чтобы выдерживать температуру до 750 градусов. Использование уплотнителя прокладок для водяного насоса или корпуса термостата не требует высоких тепловых свойств, таких как уплотнитель для выпускного коллектора.
• Тип дозатора. Помимо удобства, тип дозатора герметика для прокладок зависит не только от области применения, но и от типа материала, с которым вы работаете (металл, пластик и т. Д.).) и рабочая зона, и сама рабочая поверхность. Поверхность может быть покрыта ямками или выемками, поэтому ваш герметик должен решить эту проблему, а рабочая зона, такая как моторный отсек, может не дать вам достаточно места для использования аэрозольного баллончика для доставки.

Обзоры и рекомендации лучшего герметика для прокладок 2020

Советы

• Производители автомобилей редко рекомендуют использовать жидкий герметик на основе силикона или латекса отдельно. Те, кто действительно настаивает на использовании небольшого количества.
• При использовании уплотнителя прокладок с трубчатым уплотнением используйте только то, что вам нужно. Не мочите его и не вытирайте излишки. В противном случае вы будете извлекать из масла куски.
• Жидкие кисточки для нанесения клея для прокладок рекомендуются производителями для масляных поддонов трансмиссии, поскольку латексные или силиконовые герметики могут сломаться и забить жизненно важные отверстия, повредив трансмиссию.
• При использовании уплотнителя для прокладок на выхлопных компонентах выбирайте тот, который имеет высокое содержание меди, чтобы выдерживать высокие температуры в выхлопных системах.
• Независимо от того, используете ли вы герметик для прокладок или нет, удалите как можно больше старой прокладки, не царапая и не царапая сопрягаемые поверхности. Если вы не удалите весь старый материал, особенно из канавок, или если вы поцарапаете поверхность, вы вызовете утечки вместо их герметизации.

Часто задаваемые вопросы

В: В чем разница между клеем для прокладок и герметиком для прокладок?

A: Герметик для прокладок — липкая, липкая штука, которую каждый ассоциирует с уплотнением прокладкой.Клей для прокладок — это скорее сверхпрочный контактный клей, обладающий свойствами, которые делают его химически стойким.

Q: Зачем использовать клей для прокладок или герметик, если моя деталь поставляется с прокладкой?

A: Хороший вопрос. За исключением определенных обстоятельств, герметик для прокладок используется только как клей. Он нужен, чтобы прокладка не соскользнула во время установки.

Q: Мой новый масляный поддон не поставлялся с прокладкой. Что мне использовать, чтобы запечатать его?

A: При использовании вместо настоящей прокладки нанесите небольшую полоску герметика для прокладок из силикона или латекса по краю поддона за пределами отверстий для болтов.Ваша бусина не должна быть больше 1/8 дюйма по ширине / диаметру. Излишек уплотнителя прокладки может вызвать утечку.

Заключительные мысли

Наш выбор в пользу лучшего герметика для прокладок, Gasgacinch 440-A, — это выбор профессиональных производителей гоночных двигателей.