Что относится к автотранспортным средствам: Автотранспортное средство — это… Что такое Автотранспортное средство?

Содержание

Автотранспортное средство - это... Что такое Автотранспортное средство?

Автотранспортное средство

"...АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО - устройство, приводимое в движение двигателем и предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также имеющее массу в снаряженном состоянии более 400 кг. Снаряженная масса определяется как масса полностью заправленного (топливом, маслами, охлаждающей жидкостью и пр.) и укомплектованного (запасным колесом, инструментом и т.п.) автотранспортного средства, но без груза или пассажиров, водителя или другого обслуживающего персонала и их багажа. Автотранспортные средства подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные. В состав пассажирских автотранспортных средств входят легковые автомобили и автобусы. К грузовым автотранспортным средствам относятся грузовые автомобили, в том числе специализированные. К специальным автотранспортным средствам относятся автомобили со специальным оборудованием, предназначенным для выполнения различных, преимущественно нетранспортных работ..."

Источник:

"Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ)" (утв. НИИАТ Минтранса РФ 12.10.2004, РФЦСЭ при Минюсте РФ 20.10.2004, ЭКЦ МВД РФ 18.10.2004, НПСО "ОТЭК" 20.10.2004)

Официальная терминология. Академик.ру. 2012.

  • Автостоянки с пандусами (рампами)
  • Автофургон

Смотреть что такое "Автотранспортное средство" в других словарях:

  • автотранспортное средство, находящееся в эксплуатации — Автомобиль, прошедший регистрацию в установленном порядке. [ГОСТ Р 52160 2003] Тематики автотранспортная техника …   Справочник технического переводчика

  • транспортное средство — 2.1 транспортное средство: Одноэтажное транспортное средство, сконструированное и оборудованное для перевозки более 22 пассажиров. Существуют транспортные средства трех классов. Допускается использование транспортного средства более чем в одном… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Транспортное средство в таможенном деле — Транспортное средство (в таможенном деле) любое морское (речное) судно (включая самоходные и несамоходные лихтеры и баржи, а также судно на подводных крыльях), судно на воздушной подушке, воздушное судно, автотранспортное средство (включая… …   Википедия

  • автосредство — автотранспортное средство …   Словарь сокращений русского языка

  • Автобус — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа, имеющее не менее 7 мест для сидения, не считая места водителя ( Соглашение об обязательном страховании пассажиров при международных автомобильных перевозках , подписано …   Право Белоруссии: Понятия, термины, определения

  • Автомобиль-такси — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, а также их багажа и ручной клади, с оплатой выполненной работы согласно показаниям таксометра. ( Правила перевозок пассажиров автомобилями такси в Республике Беларусь , утв.… …   Право Белоруссии: Понятия, термины, определения

  • Автомобиль — Benz Velo  один из первых автомобилей …   Википедия

  • Индекс автомобильных номеров Узбекистана — Регистрационные номерные знаки Республики Узбекистан используются для учёта автомобилей, мотоциклов, грузовой и строительной техники, прицепов. Устанавливаются на передней и задней частях автомобиля. Содержание 1 Формат …   Википедия

  • Автобус — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя. Подразделяются на микроавтобусы, городские, пригородные, междугородние и туристические автобусы... Источник:… …   Официальная терминология

  • Внедорожный автотранспорт — ВНЕДОРОЖНОЕ АВТОТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО автотранспортное средство, предназначенное в основном для использования вне дорог общей сети... Источник: Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при… …   Официальная терминология

Частый вопрос: Что относится к транспортным средствам специального назначения?

К транспортным средствам специального назначения относится военная техника: гусеничный и колесный транспорт, автопоезда, бронетанковая техника, машины-амфибии, наземное оборудование ракетной техники и т. п.

Какие транспортные средства относятся к специальным?

К специальным автомобилям относятся пожарные автомобили, автомобили скорой помощи, милицейские, автокраны и другие. Грузовые автомобили предназначены для перевозки грузов. Легковые автомобили перевозят пассажиров. Автобусы служат для перевозки большого количества пассажиров.

Что такое специальное транспортное средство?

Специальный транспорт — это автомобили, предназначенные для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование. Такие как автокраны, пожарные автомобили и т.

Что входит в транспортные средства?

В понятие транспортного средства включается как автомобильный транспорт, так и иные виды устройств, предназначенных для перевозки людей и грузов. Указание только марки, модели и года выпуска не может индивидуализировать автотранспортное средство.

Что является транспортным?

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. В принципе, все понятно и просто. Критерий ТС – это его функция перевозки. Однако транспорт бывает разный.

Какие виды транспорта?

Виды транспорта

  • Морской транспорт: ИМО, Международная палата судоходства (МПС)
  • Воздушный транспорт: ИАТА, ИКАО
  • Автомобильный транспорт: МСАТ
  • Железнодорожный транспорт: МСЖД
  • Внутренний водный транспорт: ERI в Европе

Что является личным транспортом?

Под личным транспортом следует понимать транспортное средство для личного пользования (авто- и мототранспортное средство, прицеп к авто- и мототранспортному средству, водное судно или воздушное судно), зарегистрированное за сотрудником органа внутренних дел Российской Федерации или членом его семьи, либо используемое …

Что относится к транспортным средствам?

Автотранспортные средства подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные. В состав пассажирских

автотранспортных средств входят легковые автомобили и автобусы. К грузовым автотранспортным средствам относятся грузовые автомобили, в том числе специализированные.

Какие транспортные средства относятся к маршрутным транспортным средствам?

Билет 11. Вопрос 1. Какие транспортные средства относятся к маршрутным транспортным средствам?

  • Автобусы (в том числе маломестные, междугородние и школьные)
  • Автобусы, троллейбусы и трамваи, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок

Какое транспортное средство не относится к термину механическое транспортное средство?

Однако существует еще одна категория транспортных средств, которая снабжена двигателем, но механическим транспортным средством не считается. Это – мопеды (или скутеры).

Какие из перечисленных транспортных средств не относятся к термину механическое транспортное средство?

Какое транспортное средство не относится к термину «Механическое транспортное средство«?

  • Гусеничный трактор.
  • Трамвай.
  • Троллейбус.
  • Прицеп-роспуск.
  • Мопед.

Что не считается транспортным средством?

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. … Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

Что является транспортным средством по закону?

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Что относится к механическим транспортным средствам?

Правила дорожного движения Российской Федерации относят к числу механических транспортных средств все ТС, приводимые в движение двигателем, а также тракторы и самоходные машины.

Что является транспортным средством закон?

7)

транспортное средство — наземное самоходное устройство категорий «L», «М», «N» на колесном ходу с мощностью двигателя (двигателей) более 4 киловатт или с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на нем, а также …

Определение категории транспортного средства в целях налогообложения

Е.В. Паневина,

юрист юридической компании

«Пепеляев, Гольцблат и партнеры»

К какой категории транспортных средств относится специальная техника и механизмы, смонтированные на шасси грузового автомобиля, – к «грузовым автомобилям» или к «другим самоходным транспортным средствам»? От определения напрямую зависит применяемая ставка налога 

СУТЬ ПРОБЛЕМЫ

Налоговый кодекс РФ и арбитражная практика не дают однозначной классификации
Глава 28 «Транспортный налог» НК РФ не содержит специальных положений, определяющих объект налогообложения, и критериев, по которым спецтехника, смонтированная на шасси грузовых автомобилей, могла бы быть отнесена к той либо иной категории транспортных средств для определения размера налоговой ставки. Как следствие, суды были вынуждены самостоя-тельно классифицировать спорные объекты, и длительное время единого решения спорного вопроса не существовало.

ДОВОДЫ СУДОВ

Критерии классификации
Некоторые суды предлагали руководствоваться критерием функционального назначения спорных транспортных средств. Со-гласно логике их рассуждений специальная автотехника по своему техническому назначению предназначена не для перевозки грузов, а для решения иных технических задач – выполнения производственных и строительных функций. С учетом основного назначения рассматриваемой техники к спорным объектам корректно было бы применять налоговые ставки, установленные для самоходных машин и механизмов [сноска 1].


При этом суды принимали во внимание положения Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» НК РФ и Инструкции по заполнению налоговой декларации по транспортному налогу. Согласно этим документам при определении категории автотранспортного средства надлежит руководствоваться «Общероссийским классификатором основных фондов» ОК 013-94 [сноска 2] (далее – ОКОФ), который не включает, например, автокраны в число грузовых автомобилей, а отно-сит их к самоходным машинам и механизмам.

Основанием для другой позиции судов послужило то, что  специальное оборудование, которым оснащены спорные транспортные средства, установлено на базе грузовых автомобилей, подлежащих регистрации в органах ГИБДД, и в паспортах этих транспортных средств (далее – ПТС) указана категория «С» – «грузовые автомобили»  [сноска 3].


Сторонники данной точки зрения ссылались на международное Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) ис-пользованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний  [сноска 4].

В соответствии с классификацией транспортных средств, введенной данным Соглашением, в отличие от классификации транспортных средств по ОКОФ, оборудование, перевозимое специальными автомобилями, считается грузом. Таким образом, специальные автомобили разных марок, моделей и модификаций, на шасси которых установлено различное оборудование, агрегаты и установки, относятся к категории «грузовые автомобили».


ПОЗИЦИЯ ВЫСШЕГО АРБИТРАЖНОГО СУДА РФ

Президиум ВАС РФ разрешил спор принятием ряда постановлений
В целях обеспечения единообразия в толковании и применении судами норм права по рассматриваемому вопросу ВАС РФ предложил в качестве общего критерия, определяющего категорию транспортного средства в целях главы 28 НК РФ, использо-вать информацию об органе, осуществляющем государственную регистрацию транспортных средств.

 

Разрешение вопроса по существу
В постановлениях от 17.07.2007 № 2965/07 и № 2620/07; от 18.09.2007 № 5336/07 ВАС РФ указал, что если транспортное средство зарегистрировано в органах ГИБДД как автомобиль, то, независимо от того, для какой цели оно предназначено и какое оборудование на нем размещено, в качестве объекта налого-обложения оно не является «другим самоходным транспортным средством», поименованным в п. 1 ст. 361 НК РФ. Относя специальную автотехнику  к категории «грузовые автомобили», ВАС РФ ссылался также на положения международного Женевского соглашения 1958 г.


При рассмотрении дела ВАС РФ руководствовался положениями Постановления Правительства РФ от 12.08.1994 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации».
Давая оценку доводам сторон, суд указал, что ОКОФ предназначен не для целей налогообложения, а для учета и статистики основных средств. Определения и термины, используемые в ОКОФ, соответствуют значениям, применяемым в отраслях про-мышленности, и не сопоставимы с наименованиями объектов обложения транспортным налогом, приведенным в пункте 1 ста-тьи 361 НК РФ.


ВАС РФ разрешил ситуацию с наличием в различных федеральных судебных округах прямо противоположных решений по одному и тому же вопросу.

ВЗГЛЯД СПЕЦИАЛИСТА

Подход ВАС РФ не является безусловным, а доводы – неоспоримыми
1. Информация об органе, осуществляющем государственную регистрацию транспортного средства, не может выступать критерием, определяющим категорию транспортного средства в целях применения главы 28 НК РФ.
В соответствии с частью 1 статьи 357 НК РФ плательщиками транспортного налога признаются лица, на которых в установ-ленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, призна-ваемые объектом налогообложения (п. 1 ст. 358 НК РФ).


Государственная регистрация транспортных средств, таким образом, означает заявление об эксплуатации транспортных средств по назначению, то есть передвижение по транспортным путям. Другими словами, регистрация транспортных средств в установленном порядке лишь позволяет любому субъекту налоговых правоотношений приобрести статус плательщика транс-портного налога в связи с появлением объекта налогообложения. Иных правовых последствий, в том числе связанных с опреде-лением категории транспортного средства в целях применения тех или иных налоговых ставок,  проанализированные нормы не предполагают.


Регистрация транспортных средств на территории Российской Федерации осуществляется на основании Постановления № 938, в котором установлены правила определения подведомственности государственным органам транспортных средств при их регистрации, а также закреплены обязанности и права собственников транспортных средств.

 

Где регистрировать спецтранспорт
Из Постановления Правительства РФ от 12.08.1994 № 938: транспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепы к ним, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, регистрируются подразделениями ГИБДД МВД России. Трактора, самоходные дорожно-строительные и иные машины и прицепы к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, – органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (Гостехнадзор).
Положения Постановления № 938 не могут
быть использованы в целях определения налоговой ставки транспортного налога


Положения Постановления № 938, принятого с целью совершенствования учета средств спецтранспорта, не могут быть ис-пользованы для определения налоговой ставки транспортного налога, так  как направлены исключительно на решение задач, связанных с полнотой учета транспортных средств.


Сравнительный анализ положений пункта 1 статьи 361 НК РФ и пункта 2 Постановления № 938  позволяет сделать вывод, что, имея целью решение разных задач, рассматриваемые положения указывают в качестве существенных и различные технические характеристики транспортных средств.


Так, определяющим критерием при выборе государственного органа, в котором должно быть зарегистрировано транспорт-ное средство, является его конструктивная скорость – более или менее 50 км/час (п. 2 Постановления).


Ставки транспортного налога устанавливаются в пункте 1 статьи 361 НК РФ также с учетом дифференцированного подхода к характеристикам транспортного средства. Однако ни одно из положений главы 28 «Транспортный налог» НК РФ не содержит указания на применение при исчислении налога такой технической характеристики транспортного средства, как «конструктивная скорость». 

 

Налоговые ставки на спецтранспорт
Пункт 1 статьи 361 НК РФ: налоговые ставки устанавливаются в зависимости от  мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства, категории транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один кило-грамм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства.
 

 

В свете сказанного обоснованность вывода суда о том, что транспортное средство, зарегистрированное в органах ГИБДД в качестве объекта налогообложения, не является «другим самоходным транспортным средством», названным в пункте 1 статьи 361 НК РФ, не представляется  очевидной.


2. Возможность альтернативного применения двух нормативных актов ставит под сомнение вывод суда.


Нормы российского налогового законодательства не раскрывают понятий «грузовые автомобили» и «другие самоходные машины и механизмы», в связи с чем в силу статьи 11 НК РФ при определении категории объекта – транспортного средства необходимо руководствоваться положениями других нормативных актов.


Необходимо обратиться к законодательству, регламентирующему классификацию транспортных средств при их государст-венной регистрации, – Постановлению № 938, которым руководствовался и ВАС РФ. Положения Постановления позволяют классифицировать транспортные средства со спецтехникой по категориям «грузовые автомобили» и «другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу». При этом определяющим критерием отнесения транспортного средства к одной из этих категорий будет  исключительно конструктивная скорость транспортного средства.


Напротив, в системе классификации основных средств по ОКОФ первоочередное значение придается экономическому ас-пекту, что  позволяет более корректно отнести транспортное средство к той или иной  категории (легковые, грузовые и так да-лее), в том числе в целях главы 28 НК РФ.


Представляется, что и с этой точки зрения рассматриваемый вывод суда является спорным, поскольку при возможном альтернативном применении двух нормативных актов преимущественное значение для установления размера налоговой ставки должен иметь акт, в наибольшей степени соотносящийся с основными принципами налогообложения – принципом экономиче-ского основания и принципом справедливости налогообложения.


3. ВАС РФ не учел подхода Конституционного Суда РФ.
В Определении от 14.12.2004 № 451-О Конституционный Суд РФ указал, что налоговая база по транспортному налогу опреде-ляется в соответствии с критериями, позволяющими, в частности, оценить уровень воздействия транспортного средства на состояние дорог общего пользования.
Принимая во внимание правовую природу транспортного налога, установленного в том числе в целях формирования ресур-сов для содержания и развития сети автомобильных дорог общего пользования, представляется, что подход, учитывающий при определении налогового бремени степень негативного влияния эксплуатации транспортного средства на состояние покрытия дорожного полотна, в полной мере соответствует принципу экономического основания налога, закрепленного в пункте 3 статьи 3 НК РФ.


Спорные транспортные средства имеют узкоспециальное назначение и используются для определенного вида работ, не свя-занных с перевозкой груза. Соответственно, уровень их воздействия на состояние дорог общего пользования в сравнении с ав-томобилями, служащими для перевозки грузов, несопоставим и может быть признан минимальным.


В ПТС указывается тип транспортного средства, там же дается его характеристика, определяемая конструктивными особен-ностями и назначением  [сноска 5]. Транспортные средства по типам могут подразделяться не только на легковые и грузовые автомобили, но также на специальные и специализированные транспортные средства (автолавки, специальные автокраны, автогидроподъем-ники, автоэкскаваторы и т. д.)  [сноска 6]. Таким образом, паспортами спорных транспортных средств подтверждается, что они не являют-ся грузовыми.


Учитывая изложенное, большинство приведенных аргументов свидетельствует в пользу признания специальной техники в качестве объекта налогообложения «другим самоходным транспортным средством».



 [сноска 1]  См.: постановления ФАС ПО от 02.11.2006 № А72-3590/06; ФАС ЦО от 15.02.2007 № А23-2172/06А-18-147 и ФАС ЗСО от 10.07.2007 № Ф04-4562/2007 (36093-А27-37).  [сноска 2] «Общероссийский классификатор основных фондов» ОК 013-94  (утв. Постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 № 359).  [сноска 3] См.: постановления ФАС СЗО от 20.06.2007 № А56-27524/206 и ФАС ВСО от 05.04.2007 № А33-12868/06-Ф02-1597/07.  [сноска 4] Соглашение (Agreement concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions) заключено в Женеве 20 марта 1958 г.
Россия участвует в Соглашении с 17 февраля 1987 г.  [сноска 5]  Тип транспортного средства указывается в строке 3 ПТС «Наименование  (тип ТС)» (п. 27 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шас-си транспортных средств, утв. приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 № 496/192/134).  [сноска 6]  П. 7 Порядка установления размеров платы за проведение государственного  технического осмотра, утв. приказом МВД России, Минфина России и Мин-транса России от 03.08.2001 № 708/61н/126.

 

Ключевые слова: налоговый спор, категория транспортного средства, объект налогообложения, налоговая ставка, транспортный налог

Категории транспортных средств по закону о БДД и ТР ТС |

Категории транспортных средств по закону о БДД и ТР ТС 

1. Категории транспортных средств для водительских удостоверений по закону о безопасности дорожного движения.

Категория А — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 125 кубических сантиметров и максимальной мощностью выше 11 кВт.

Подкатегория A1 — мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт.

Категория В:

— автомобили (за исключением транспортных средств категории «A»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8;

— автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

— автомобили категории «B», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов.

Категория ВЕ:

а) автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки;

б) автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов.

Подкатегория В1 — трициклы и квадрициклы с рабочим объемом двигателя более 125 куб. см и максимальной мощностью выше 11 кВт.

Категория С:

— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны;

— автомобили категории «C», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Категория СЕ — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.

Подкатегория С1:

— грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых 3,5 — 7,5 тонн;

— автомобили подкатегории «C1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.

Подкатегория С1E — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Категория D:

— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;

— автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Категория DE — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.

Подкатегория D1:

— автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие от 8 до 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя;

— автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

Подкатегория D1E — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.

Категория Tm — трамваи.

Категория Tb — троллейбусы.

Категория М — мопеды и легкие квадрициклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт.

2. Категории транспортных средств для целей сертификации по техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» и ГОСТ Р 52051-2003.

2.1. Категория L — Мототранспортные средства.

Мопеды.

Категория L1 — двухколесное транспортное средство (мопед), максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
а) в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
б) в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 — трехколесное транспортное средство(трехколесный мопед) с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
а) в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
б) в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
в) в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Мотоциклы, трициклы.

Категория L3 — двухколесное транспортное средство (мотоцикл), рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L4 — трехколесное транспортное средство с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч (мотоцикл с коляской).

Категория L5 — трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч (трицикл).

Квадрициклы.

Категория L6 — четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. Имеет название легкий квадрицикл.

Категория L7 — квадрицикл. Четырехколесное транспортное средство, иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

2.2. Категория М — Пассажирские транспортные средства.

Автомобили легковые.

Категория M1 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства.

Категория M2 — транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.

Категория M3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.

Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс А, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс В, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.

Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.

2.3. Категория N — Грузовые автомобили.

Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн.

Категория N2 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.

Категория N3 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн.

2.4. Категория O – Прицепы (и полуприцепы).

Категория O1 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн.

Категория O2 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 тонн.

Категория O3 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 тонн.

Категория O4 — прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн.

2.5. Категория G – транспортные средства повышенной проходимости.

К транспортным средствам повышенной проходимости относятся транспортные средства категорий М (пассажирские автомобили) и категорий N (грузовые автомобили). Обозначение – N1G, M1G, N2G и так далее.

2.6. Категория С — транспортные средства специального назначения.

Пассажирские автомобили (категория М), грузовые автомобили (категория N) и прицепы относятся к транспортным средствам специального назначения, если они оборудованы специальными кузовами и (или) оснащены специальным оборудованием для выполнения специальных функций. К таким транспортным средствам, кроме общепринятых (автомастерские, пожарные автомобили, автогидроподъемники и т.д.) относятся также автомобили – дома, бронированные транспортные средства, транспортные средства  медицинской помощи. Обозначение медпомощи категории М2 будет М2С.

3. Категории транспортных средств по закону о БДД и

техническому регламенту Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 и 

ГОСТ Р 52051-2003 в сопоставимом виде.

Категории транспортных средств по закону о БДДКатегории транспортных средств  по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 52051-2003
Катего

рия       

Разрешенная максимальная масса, кгХарактеристика (тип АТС)           Катего

рия

Разрешенная максимальная масса, кгХарактеристика (тип АТС)
ВНе более 3500кгДля перевозки пассажиров с числом сидений не более восьми, кроме места водителяМ1Не регламентируетсяДля перевозки пассажиров с числом сидений не более восьми, кроме места водителя
ВНе более 3500кгДля перевозки грузовN1До 3500 кгДля перевозки грузов
Д           Не регламентируетсяДля перевозки пассажиров с числом сидений более восьми, кроме сиденья водителяМ2до 5000Для перевозки пассажиров с числом сидений более восьми, кроме сиденья водителя
ДНе регламентируетсяТо жеМ3Свыше 5000То же
СБолее 3500 кгДля перевозки грузов, специальныеN2Свыше 3500 до 12000Для перевозки грузов – одиночные автомобили (бортовые, седельные тягачи без полуприцепов, специальные)
N3Свыше 12000То же
ПрицепСогласно заводской характеристикиАТС, предназначен ные для движения в составе с механическим транспортным средством. Этот термин включает в себя и полуприцепы О1До 750Буксируемые АТС – прицепы
О2св. 750 до 3500Буксируемые АТС – прицепы и полуприцепы

 

О3от 3500 до 10000То же
О4свыше 10000То же

Категории транспортных средств по ТР ТС 018/2011 и ГОСТ Р 52051-2003 на практике применяется при сертификации и обозначении АТС, определении требований безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств, при определении экологических требований к эксплуатируемому подвижному составу и т.д.

Лучший ответ: Что относится к механическим транспортом?

Правила дорожного движения Российской Федерации относят к числу механических транспортных средств все ТС, приводимые в движение двигателем, а также тракторы и самоходные машины.

Что относится к не механическим транспортным средством?

К немеханическим транспортным средствам относятся любые транспортные средства, не имеющие собственной моторной установки, которая приводила бы их в движение (прицепы, полуприцепы, прицепы-роспуски) , а также мопеды и приравненные к ним ТС с аналогичными характеристиками.

Чем отличается механическое транспортное средство от транспортного средства?

Ответ: Главный отличительный признак механических транспортных средств — это наличие двигателя, причём не важно электрический это двигатель или двигатель внутреннего сгорания. Лишь мопеды не относятся к данной группе, хотя они и оборудованы двигателем.

Что входит в понятие транспортного средства?

В понятие транспортного средства включается как автомобильный транспорт, так и иные виды устройств, предназначенных для перевозки людей и грузов. Указание только марки, модели и года выпуска не может индивидуализировать автотранспортное средство.

Что понимается под транспортом?

В УК РФ под транспортным средством понимается автомобиль, трамвай либо другое механическое транспортное средство (ст. 264 УК РФ). … Точно такое же понятие используется в Постановлении Правительства РФ от N 1090 «О правилах дорожного движения» .

Что является т с?

«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. В принципе, все понятно и просто. Критерий ТС – это его функция перевозки. … Согласно ПДД, транспортными средствами являются даже велосипед и прицеп.

Можно ли считать прицеп к автомобилю транспортным средством?

Пункт ПДД 1.2.

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Что такое механическое транспортное?

Транспортным средством является средство передвижения, предназначенное для движения по дороге или движущееся по дороге, приводимое в движение двигателем или при помощи иной силы. Механическое транспортное средство – это транспортное средство, приводимое в движение двигателем.

Что относится к транспортным средствам?

Автотранспортные средства подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные. В состав пассажирских автотранспортных средств входят легковые автомобили и автобусы. К грузовым автотранспортным средствам относятся грузовые автомобили, в том числе специализированные.

Какие машины относятся к транспортным?

Основные виды транспортных средств

  • транспорт с электрическим двигателем;
  • транспорт с тепловым двигателем;
  • транспорт с гибридным двигателем;
  • транспорт без собственного двигателя – парусный и приводимый в движение мускульной силой.

Что относится к самоходным транспортным средствам?

Под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб.

Зачем нужны транспортные средства?

Транспортное средство — техническое устройство для перевозки людей и/или грузов. В отличие от грузоподъёмных и подъёмно-транспортных устройств, транспортные средства используют, как правило, для перевозки на относительно дальние расстояния.

Что считается личным транспортом?

Под личным транспортом следует понимать транспортное средство для личного пользования (авто- и мототранспортное средство, прицеп к авто- и мототранспортному средству, водное судно или воздушное судно), зарегистрированное за сотрудником органа внутренних дел Российской Федерации или членом его семьи, либо используемое …

Что понимается под специализированным транспортным средством?

Специализированный транспорт — это автомобили, предназначенные для перевозки определенных видов грузов. … Такие как автокраны, пожарные автомобили и т. п.

Тип транспортного средства по ПТС - налог по категории ТС

Категории транспортных средств

От категории транспортного средства и его технических характеристик (мощность, тяга, вместимость) зависит размер ставки транспортного налога (ст. 361 НК РФ).

Категории транспортных средств по ПТС перечислены в статье 361 Налогового кодекса РФ. К ним, например, относятся:

  • легковые автомобили;
  • мотоциклы и мотороллеры;
  • грузовые автомобили;
  • другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу;
  • катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства;
  • яхты и другие парусно-моторные суда;
  • самолеты, вертолеты;
  • несамоходные (буксируемые) суда и др.

Определение категории

При определении видов автомототранспортных средств и отнесения их к категории грузовых или легковых автомобилей нужно руководствоваться данными паспорта транспортного средства (ПТС). Такой порядок подтверждается письмами Минфина России от 13 августа 2012 г. № 03-05-06-04/137 и от 21 октября 2010 г. № 03-05-06-04/251, ФНС России от 15 февраля 2012 г. № БС-4-11/2450 и от 1 декабря 2009 г. № 3-3-06/1769.

Тип и категория транспортного средства указываются в строках 3 и 4 ПТС на основании Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.), ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 г. № 5938-VIII (Положение, утвержденное совместным приказом от 23 июня 2005 г. МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134).

Под типами транспортного средства понимается характеристика автомобиля, определяемая его конструкторскими особенностями и назначением (грузовой, легковой, автобус и т. д.). Категорий ТС можно выделить пять:


1) А – мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства;


2) В – автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;


3) С – автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг;


4) D – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;


5) E – прицеп – транспортное средство, предназначенное для движения в составе с транспортным средством. Этот термин включает в себя полуприцепы.

Если данные о категории (типе) транспортного средства, указанные в ПТС, не позволяют однозначно определить налоговую ставку, то этот вопрос должен решаться в пользу организации (письмо ФНС России от 1 декабря 2009 г. № 3-3-06/1769).

Ситуация: к какой категории транспортных средств при расчете транспортного налога относится автомобиль: к легковым или грузовым. Тип ТС по ПТС указан «грузовой», категория – «В»?

Автомобиль относится к категории грузовых транспортных средств.

Указание в ПТС категории «В» не свидетельствует о том, что автомобиль относится к легковому транспортному средству. Категория «В» может быть присвоена как легковым, так и грузовым автомобилям (приложение 3 к Положению, утвержденному совместным приказом от 23 июня 2005 г. МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134, письмо ФНС России от 1 декабря 2009 г. № 3-3-06/1769).

Поэтому в рассматриваемой ситуации рассчитывать транспортный налог нужно с учетом типа транспортного средства, указанного в строке 3 ПТС. Если в ПТС одновременно указана категория автомобиля – «B» и тип средства – «грузовой», то транспортный налог рассчитывайте как с грузового автомобиля. Кроме того, можно воспользоваться маркировкой транспорта, которая приводится в строке 2 ПТС. Второй знак цифрового обозначения модели ТС указывает на его тип (вид автомобиля). Например: «1» – легковой автомобиль, «7» – фургоны, «9» – специальные.

Аналогичные разъяснения содержатся в письмах Минфина России от 13 августа 2012 г. № 03-05-06-04/137, от 21 октября 2010 г. № 03-05-06-04/251, от 19 марта 2010 г. № 03-05-05-04/05 и ФНС России от 7 апреля 2016 г. № СА-4-7/6024.

В тех случаях, когда данные о категории (типе) транспортного средства, указанные в ПТС, не позволяют однозначно определить налоговую ставку, ФНС России рекомендует налоговым инспекциям решать этот вопрос в пользу организаций (письмо от 1 декабря 2009 г. № 3-3-06/1769).

Ситуация: к какому типу транспортных средств по ПТС при расчете транспортного налога относятся автокраны на базе грузовых автомобилей: к самоходным машинам или к грузовым автомобилям?

Автокраны относятся к категории грузовых автомобилей.

Автокраны, смонтированные на базе грузовых автомобилей, относятся к категории грузовых транспортных средств. Такой вывод можно сделать на основании данных таблицы, в которой приведен сравнительный анализ категорий транспортных средств по классификации КВТ ЕЭК ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении.

Правомерность такого подхода подтверждается письмом Минфина России от 17 января 2008 г. № 03-05-04-01/1 и арбитражной практикой (см., например, постановления Президиума ВАС РФ от 17 июля 2007 г. № 2965/07, ФАС Западно-Сибирского округа от 3 октября 2011 г. № А46-14465/2010, ФАС Волго-Вятского округа от 24 сентября 2009 г. № А29-133/2009).

Ситуация: к какой категории ТС при расчете налога относятся автомобили УАЗ-3962, УАЗ-2206 категории «В»: к автобусам или легковым автомобилям?

Категорию транспортного средства определите по данным, указанным в паспорте транспортного средства.

Рассчитывать транспортный налог нужно с учетом типа ТС, указанного в строке 3 ПТС (письма Минфина России от 13 августа 2012 г. № 03-05-06-04/137, от 17 января 2008 г. № 03-05-04-01/1). Кроме того, можно воспользоваться маркировкой транспортного средства, которая приводится в строке 2 ПТС. Второй знак цифрового обозначения модели транспорта указывает на его тип (вид автомобиля). Например: «1» – легковой автомобиль, «7» – фургоны, «9» – специальные. Аналогичные разъяснения содержатся в письмах Минфина России от 19 марта 2010 г. № 03-05-05-04/05 и ФНС России от 7 апреля 2016 г. № СА-4-7/6024.

Если тип транспортного средства («грузовой», «легковой», «автобус» и т. п.) определить невозможно, обратитесь к Сравнительной таблице категорий транспортных средств по классификации КВТ ЕЭК ООК и по классификации Конвенции. В Сравнительной таблице автобусы относятся к категории «D». Следовательно, если в ПТС санитарного фургона указана категория «B», то он не является автобусом. В арбитражной практике есть примеры судебных решений, в которых признается, что категория «В», указанная в ПТС автомобилей УАЗ-3962, УАЗ-2206, подтверждает классификацию этого транспорта как легкового автомобиля (см., например, определение ВАС РФ от 20 февраля 2007 г. № 1369/07, постановления ФАС Западно-Сибирского округа от 18 октября 2006 г. № Ф04-6867/2006(27536-А81-15), Восточно-Сибирского округа от 12 марта 2009 г. № А58-3798/08-Ф02-869/09, Северо-Западного округа от 17 июля 2006 г. № А05-1765/2006-13).

В тех случаях, когда данные о категории (типе) транспортного средства, указанные в ПТС, не позволяют однозначно определить налоговую ставку, ФНС России рекомендует налоговым инспекциям решать этот вопрос в пользу организаций (письмо от 1 декабря 2009 г. № 3-3-06/1769).

Ситуация: к какой категории транспортных средств при расчете транспортного налога относятся карьерные самосвалы «БелАЗ»?

Карьерные самосвалы «БелАЗ» относятся к категории других самоходных ТС, машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу. Об этом сказано в письмах Минфина России от 27 июня 2008 г. № 03-05-05-04/12, от 31 мая 2006 г. № 03-06-04-04/21. Правомерность такого подхода подтверждается арбитражной практикой (см., например, определение ВАС РФ от 31 января 2007 г. № 29/07, постановления Уральского округа от 22 октября 2007 г. № Ф09-8633/07-С3, от 26 марта 2007 г. № Ф09-1943/07-С3).

Грузовой фургон это легковой или грузовой автомобиль, что относится к специальным транспортным средствам?

Как определить тип автомобиля?

Когда организация приобретает автомобиль, то перед бухгалтером стоит нелегкая задача выбора для номера амортизационной группы. Номер амортизационной группы для автомобиля определяется его типом, классом (для пассажирского транспорта), грузоподъёмностью (для грузового транспорта) и предназначением автомобиля (автомобили для инвалидов, коммунальный транспорт, эвакуаторы и т.д.). Данную информацию бухгалтер может почерпнуть из паспорта транспортного средства, в котором приводятся основные характеристики автотранспорта и без которого он не может быть допущен к дорожному движению.

Не попадитесь в ловушку.

Нередко бухгалтерами тип автомобиля определяется согласно его категории, указанной в 4 графе паспорта транспортного средства (ПТС). Если категория «В» — считает бухгалтер, что это легковушка, категория «С» грузовик, а «Д»- автобус. Но, вопреки распространенному мнению, тип автомобиля, не определяется категорией, указанной в графе 4 ПТС.

Например, грузовикам может быть присвоена категория как «В» , если их масса не превышает 3,5 т., так и «С», если их масса более 3,5 тонн.

Автобусам может быть присвоена категория «В» (если они не предназначены для перевозки более 8 пассажиров, как семиместный УАЗ 2206 (9) -04 или шестиместный ГАЗ-2217 Баргузин-Бизнес) или категория «Д» (если они могут перевозить более 8 пассажиров как 13- местная «Газель» ГАЗ-32213 или 17-ти местный Форд Транзит 430).

Прежде всего, для определения типа автомобиля нужно заглянуть в 3 графу ПТС «Наименование, тип ТС», в которой указываются конструктивные особенности автомобиля.

Изучаем ПТС — графа 3 «Наименование (тип ТС)»

Из данной графы в большинстве случаев, можно определить к какому типу этот автомобиль относиться: легковому, грузовому, автобусу. Но порядок заполнения данной графы ПТС позволяет указывать и его предназначение: «грузо-пассажирский», «универсал», «санитарный», «инкассаторский», «кран», «цементовоз». Если из предназначения автомобиля, указанного в графе 3 ПТС затруднительно понять к какому типу транспорта его можно отнести, то необходимо перейти следующему шагу.

Знакомимся системой кодирования автомобилей.Графа 2 ПТС «Модель, марка ТС»

Условное обозначение модели (марки) транспортного средства указывается в графе 2 ПТС. Для автомобилей отечественного производства практикуется обозначение моделей в соответствии с Отраслевой нормалью ОН 025 270-66 «Классификация и система обозначения автомобильного подвижного состава, а также его агрегатов и узлов, выпускаемых специализированными предприятиями». Согласно этому документу модели российского автопрома имеют буквенно -цифровое обозначение. В обозначении модели буквы являются аббревиатурой завода изготовителя, а цифры обозначают класс, тип, номер модели, ее модификацию и вид исполнения.

Тип автомобиля определяется второй цифрой в обозначении его модели. Легковые автомобили зашифрованы цифрой «1», автобусы цифрой «2». Если вторая цифра модели «3», то это грузовой бортовой автомобиль или пикап, под цифрой «4» скрывается седельный тягач, под «5»- самосвал. Для обозначения цистерн отведена цифра «6», а для фургонов цифра «7». Специальные транспортные средства прячутся за цифрой «9».

Например,

Автомобиль ГАЗ-27057- является фургоном, поскольку вторая цифра модели- «7», модели ВАЗ 2190, УАЗ Хантер Welcome 315195-162-01- легковые автомобили, поскольку вторая цифра модели- «1», модель УАЗ 3303- грузовой бортовой автомобиль — вторая цифра в его обозначении «3», модель УАЗ 2206-94- является автобусом, так как тип модели обозначен цифрой «2».

Но бывает, что обозначение модели автомобиля и его наименование, указанное в графах 2 и 3 ПТС не позволяют определить тип транспорта. Например, у иностранных автомобилей модель (марка) может не иметь цифрового обозначения). В этом случае устранить сомнения поможет только ответ из компетентных органов (ГИБДД, таможня) и организаций –изготовителей, которые имеют право выдавать ПТС. На платной основе уточнить тип транспортного средства можно и в НИИ автомобильного и автомоторного и транспорта.

Но выяснение типа автомобиля является только первым шагом для определения срока полезного использования автомобиля. На выбор амортизационной группы автомобиля будут влиять и другие факторы. Прочитать о том, как определить срок полезного использования легкового автомобиля можно , автобусов и грузовых машин-.

Поделитесь в комментариях: с какими проблемами при определении типа автомобиля вы сталкивались и как их решали?

П. 26 Приказа МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств»

Приложение 3 Приказу МВД России № 496, Минпромэнерго России № 192, Минэкономразвития России № 134 «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств».

Письмо Минфина России от 17.01.2008 г. N 03-05-04-01/1

Классификация транспортных средств (ТС) по категориям ТР ТС 018/2011

Уточнение назначения ТС для проезда без пропуска — Третье транспортное кольцо (ТТК), МКАД.

Категория L – Мототранспортные средства, в том числе:

Мопеды, мотовелосипеды, мокики, в том числе:

Категория L1 – Двухколесные транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

— в случае двигателя внутреннего сгорания – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или

— в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 – Трехколесные транспортные средства с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или

— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или

— в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы, в том числе:

Категория L3 – Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L4 – Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L5 – Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Квадрициклы, в том числе:

Категория L6 – Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или

— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или

— в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L7 – Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств,

предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

Категория M – Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров

Категория M1 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и меющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения – легковые автомобили.

Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе:

Категория М2 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т.

Категория М3 – Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т

Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью не более 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс А, предназначенные для перевозки стоящих и сидящих пассажиров, и класс В, предназначенные для перевозки только сидящих пассажиров.

Транспортные средства категорий М2 и М3 вместимостью свыше 22 пассажиров помимо водителя, подразделяются на класс I, имеющие выделенную площадь для стоящих пассажиров и обеспечивающие быструю смену пассажиров, класс II, предназначенные для перевозки преимущественно сидящих пассажиров и имеющие возможность для перевозки стоящих пассажиров в проходе и (или) на площади, не превышающей площадь двойного пассажирского сидения, и класс III, предназначенные для перевозки исключительно сидящих пассажиров.

Категория N – Транспортные средства, используемые для перевозки грузов – автомобили грузовые и их шасси, в том числе:

Категория N1 – Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

Категория N2 – Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.

Категория N3 – Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т.

Категория O – Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N, в том числе:

Категория O1 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 т.

Категория O2 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 т, но не более 3,5 т.

Категория O3 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 т, но не более 10 т.

Категория O4 – Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10 т.

Примечание (используется для определения категории ТС в зависимости от общего количества пассажиров относительно допустимой массы перевозимого груза):

1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

М1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

N, если это условие не выполняется.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории М.

2. В случае полуприцепов и прицепов с центрально расположенной осью (осями) под технически допустимой максимальной массой принимается статическая вертикальная нагрузка, передаваемая на грунт осью или осями максимально загруженного сцепленного с тягачом полуприцепа и прицепа с центрально расположенной осью (осями).

Категория G — транспортные средства повышенной проходимости.

К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:

Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:

Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;

Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.

Специальные и специализированные транспортные средства (ТС)

-Автобетононасосы

— Автобетоносмесители

— Автогудронаторы

— Автокраны и ТС, оснащенные кранами- манипуляторами

— Автолесовозы

— Автомобили скорой медицинской помощи

— Автосамосвалы и прицепы (полуприцепы) – самосвалы

— Автоцементовозы

— Автоэвакуаторы

— Медицинские комплексы на шасси ТС

— Пожарные автомобили

— ТС для аварийно-спасательных служб и полиции

— ТС для коммунального хозяйства и содержания дорог

— ТС для обслуживания нефтяных и газовых скважин

— ТС для перевозки денежной выручки и ценных грузов

— ТС для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет

— ТС для перевозки грузов с использованием прицепа-роспуска

— ТС для перевозки нефтепродуктов

— ТС для перевозки пищевых жидкостей

— ТС для перевозки сжиженных углеводородных газов на давление до 1,8 Мпа

— ТС оперативно-служебные для перевозки лиц, находящихся под стражей

— ТС, оснащенные подъемниками с рабочими платформами

— ТС – фургоны для перевозки пищевых продуктов

Классификация автомобилей:

  • Легковой автомобиль — полной массой не более 3500 кг для перевозки пассажиров (от 1 до 8, не включая водителя) и багажа. Легковые автомобили выпускаются с закрытыми кузовами (седан, лимузин, купе, хэтчбек, универсал и фургон) и с кузовами, верх которых убирается (кабриолет, родстер, ландо и фаэтон).
  • Внедорожник — легковой автомобиль, приспособленный для передвижения вне дорог с твёрдым покрытием. Внедорожники обычно характеризуются приводом на все колёса, шинами со специальным рисунком протектора и прочими техническими особенностями.
  • Пикап — грузопассажирская модификация на базе легкового автомобиля или внедорожника с открытой платформой с задним откидным бортом. Грузоподъёмность от 150 до 4500 кг.
  • Гоночный автомобиль — автомобиль, созданный специально для спортивных соревнований, а также для установления рекордов скорости и проч.
  • Грузовой автомобиль (грузовик) — автомобиль для перевозки грузов. На грузовых шасси выпускают также автомобили специализированного и специального назначения.
  • Автомобиль повышенной проходимости — легковой или грузовой автомобиль с приводом на все колёса, приспособленный для передвижения вне дорог с твёрдым покрытием. Автомобили повышенной проходимости оснащают трансмиссиями с расширенным диапазоном передаточных чисел, а также шинами со специальным рисунком протектора, часто с централизованной регулировкой давления в шинах и прочими техническими особенностями.
  • Автомобиль особо большой грузоподъёмности — автомобиль, автопоезд или другое автотранспортное средство, нагрузки на ось которого превышают 120 кН (12 тонн силы), а габарит по ширине — более 2,5 м.
  • Автобус — автомобиль для перевозки более 8 пассажиров, не являющийся троллейбусом.
  • Троллейбус — автомобиль, предназначенный для перевозки более 8 пассажиров, с питанием электроэнергией от внешнего контактного провода.
  • Электромобиль — автомобиль, использующий для движения электроэнергию собственных аккумуляторов или батарей.
  • Гибридный автомобиль — экономичный автомобиль, использующий одновременно и электрический, и традиционный двигатель внутреннего сгорания.

Транспортные средства требуют регистрации, в соответствии с законом, в стране их эксплуатации!

Услуги грузоперевозки невозможно себе представить без такого средства передвижения, как грузовики. На сегодняшний день отправитель груза может выбрать следующие типы данного транспорта:

  • Автомобильный;
  • Авиационный;
  • Железнодорожный;
  • Водный.

Безусловно, каждый транспорт имеет свои преимущества и недостатки, однако автомобильный транспорт наиболее востребован. Осуществление перевозок данным способом является наиболее практичным и эффективным. Как известно, автомобильный транспорт является быстрым и удобным, характеризуется разными грузоподъемными способностями.

Владение грузовым парком подразумевает специальные условия и большие денежные вложения, которые в результате окупятся в разы. С помощью такого транспорта можно перевозить любые типы тяжестей, как обычные, так и хрупкие предметы. Для каждой отдельной категории грузов подходит определенный вид транспортного средства. При выборе грузовика учитывается тип его кузова. Наиболее известным из них является бортовая платформа. Эта категория грузовиков является самой простой и идеально подходит для осуществления перевозок всевозможных тяжестей. Однако для отдельных типов грузов есть определенные категории кузовов. К примеру, тяжести в пакетах перевозятся фургонами; жидкости перевозят в специальных цистернах; контейнеровозы для грузов в контейнерах и т.д.

Грузовые автомобили классифицируются по типу кузова на такие категории:

  • Самым популярным типом являются тенты и полуприцепы. Используются они для многих видов грузов. Являются очень практичными и функциональными, ведь их можно загружать с разных сторон, как сбоку, так и сзади. Грузоподъемность составляет около двадцати пяти тонн.
  • Полуприцепы рефрижираторы используются для перевозки продуктов питания и тяжестей, которые быстро портятся. Оснащены эти средства перевозки холодильными аппаратами, температура которых может составлять от +25 градусов до – 25. Общая грузоподъемность составляет около двенадцати тонн.
  • Автомобиль с прицепом называют автосцепкой. Этот вид транспорта многофункционален и удобен в использовании, благодаря чему можно перевозить любые типы тяжестей, кроме длинномерных. Они способны вмещать в себя около двадцати пяти тонн.
  • Jumbo является транспортом с повышенной грузоподъемностью. Благодаря небольшому диаметру колес увеличивается вместительная площадь. Они способны вмещать в себя около двадцати тонн.
  • Для перевозок контейнеров используются контейнеровозы.
  • Для перевозки жидкостей и сыпучих материалов используют автоцистерны.
  • Автомобили перевозятся при помощи автовозов.
  • Для перевозки зерна используют зерновозы.
  • Для сыпучих товаров используют самосвалы.

Грузовой транспорт, посредством которого перевозят всяческие грузы на общих трассах, бывают нескольких классификаций. Самыми компактными и практичными являются разводные. Они характеризуются низкой высотой. Общая масса этого транспортного средства не может быть выше трех с половиной тонн. Кузов в таких автомобилях представлен в виде фургона с раздвижными дверями для облегчения загрузки.

Еще одним востребованным типом транспорта являются пикапы. Это автомобили простой разработки легковушек с добавлением открытого кузова или рамным шасси. Особой популярностью пикапы пользуются в Соединенных Штатах Америки, где их любят использовать для сельскохозяйственной деятельности.

Грузовой транспорт, который имеет возможность перемещаться по общим трассам, как правило, ограничивается осевой нагрузкой.

Виды таких грузовых автомобилей бывают очень разными. Например, кабина грузовика может быть установлена над двигателем, кузов может быть капотным либо полукапотным. Грузовые машины классифицируются по осям: от двух до пяти, возможно больше. Еще одной технической особенностью является классификация двигателей, которые применяются в данном транспорте. Двигатели могут быть всякими: бензиновыми, газовыми, дизельными и т.д. Большая часть грузовиков характеризуется общей грузоподъемностью в пределах двадцати пяти тонн.

Категории грузовых автомобилей

Для осуществления перевозок тяжестей автотранспортными компаниями применяется грузовой передвижной состав, который включает в себя автомобили и прицепы с разной грузоподъемностью, с повышенной проходимостью, тягачи с полуприцепами. Эта область автомобильной сети также имеет свою конструкцию. Классифицируют грузовые автомобили исходя из разных особенностей:

  • По виду кузова: закрытый, открытый, контейнер, тентованный, изотермический, микроавтобус, бортовой, самосвал, конт площадка, кран, автотранспортер, цистерна, лесовоз, седельный тягач.
  • По категориям: бортовые автомобили, специализированные, автомобили-цистерны.
  • По осям: от двух до пяти и выше.
  • По нагрузкам: до шести и свыше шести до десяти тонн включительно.
  • По диаметру колес: 4х6; 4х4; 6х4; 6х6.
  • По конструкции: один цельный автомобиль; с добавлением автопоезда.
  • По виду двигателя: бензиновый; дизельный.
  • По вместительности: малой; средней; большой; от полутора до шестнадцати тонн; выше шестнадцати тонн.

Такой широкий выбор оправдывается необходимостью определенных характеристик автомобилей для того, чтобы выбрать наиболее оптимальный вариант для перевозки тяжестей, учитывая такие аспекты, как экономичность, оперативность услуги, надежность, грузоподъемность, функциональности, вместительность.

Перечень вышеуказанных характеристик является условным, ведь его можно продолжать до бесконечности. Он включает в себя функциональные способности транспортных средств, их эксплуатационных качеств, особенностей и видов перевозимых тяжестей.

Помимо вышеуказанных видов, нормалью ОН 025 270 -66 была принята классификация и система предназначения автомобильного подвижного составляющего. Относительно грузовых транспортных средств была разработана такая система автомобильных значений, как АТС.

Цифра под номером 1 означает тип грузовика по полной массе:

Полная масса, т

Эксплуатационное назначение автомобиля

Бортовые

Тягачи

Самосвалы

Цистерны

Фургоны

Специальные

до 1,2

1,2 до 2,0

2,0 до 8,0

8,0 до 14,0

14,0 до 20,0

20,0 до 40,0

свыше 40,0

Категории от 18 до 78 в индексацию не включены.

Цифра под номером 2 означает категорию АТС:

  • 3 – грузовая бортовая машина либо пикап;
  • 4 – седельный тягач;
  • 5 – самосвал;
  • 6 – цистерна;
  • 7 – фургон;
  • 8 – резервное значение;
  • 9 – автомобиль специального предназначения.

Значения под номером 3 и 4 индексации обозначают порядковый номер транспортного средства. Цифра под номером 5 – его модификацию. Значение 6 – тип исполнения:

  • 1 – холодный климат;
  • 6 – умеренный климат;
  • 7 – тропический климат.

На некоторых автомобилях обозначены приставки через тире. Это свидетельствует о том, что разработка переходная и может иметь дополнительную комплектацию. Перед обозначением индексации, в основном, пишется аббревиатура предприятия, которое является изготовителем. В моделях автомобилей иностранных производителей, в основном, обозначаются аббревиатурой бренда производителя, а также порядкового номера автомобиля и его разработки.

На сегодняшний день, все более становятся популярными значения, которые были приняты в международных стандартах безопасности (ЕЭК ООН), принятых Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций. Учитывая вышеперечисленные правила, была разработана такая международная классификация АТС:

Категория АТС

Тип АТС

Полная масса, т

Примечания

АТС с двигателем, предназначенные для перевозки грузов

До 3,5

Грузовые автомобили, специальные автомобили

Свыше 3,5 до 12,0

Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, специальные автомобили

-«-

Свыше 12,0

-«-

АТС без водителя

До 0,75

Прицепы и полуприцепы

-«-

Свыше 0,75 до 3,5

-«-

-«-

Свыше 3,5 до 10,0

-«-

-«-

Свыше 10,0

-«-

Виды коммерческого грузового транспорта в Америке:

В Америке разновидности грузового транспорта классифицируют по массе автопоезда. Классификация транспортных средств обозначается числами от 1 до 8. Администрация Федеральных скоростных дорог из департамента транспорта классифицировала автомобили более обширно. Первая, вторая и третья категории – легкие грузовые автомобили; 4, 5 и 6 – это грузовые машины со средней грузоподъемностью; 7 и 8 – это автомобили, предназначенные для габаритных грузов.

Категория 1.

Максимально допустимая масса грузовиков первой

категории колеблется от 0 до 2722 кг. К примеру, данные марки есть у Форда, FordRanger.

Категория 2.

Максимально допустимая вместительность грузовых транспортных средств второй категории колеблется от 2722 до 4536 тонн. К примеру, DodgeDakota. Автомобили данной категории делятся на 2а группу с максимально допустимой массой от 2722 до 3856 кг, и на 2б группу с вместительностью от 3856 и 4536 кг. К группе 2а относятся компактные грузовики, а к группе 2б – грузовики, предназначенные для крупногабаритных грузов.

Категория 3.

Максимально допустимая вместительность грузовых автомобилей данной категории колеблется от 4536 до 6350 кг. Например, DodgeRam 3500. Они могут быть с одним колесом сзади или с одним. Hummer h2 имеет одну заднюю ось с максимально допустимой массой 4672 кг.

Категория 4.

Максимально допустимая грузоподъемность машин четвертой категории колеблется от 6351 до 7257 кг. Например, модель Ford F-450.

Категория 5.

Максимально допустимая масса грузовых автомобилей данной категории колеблется от 7258 до 8845 кг. К примеру, модели марки International MXT.

Категория 6.

Максимально допустимая масса грузовых автомобилей шестой категории колеблется от 8846 до 1193 кг. К примеру, модель Ford F-650.

Категория 7.

Для того, чтобы управлять автомобилем данного класса, в Америке необходимо иметь разрешение категории В. Их максимальная вместительность составляет от 11 794 до 14 969 кг.

Категория 8.

Максимально допустимая масса автомобилей восьмой категории составляет 14 969 и больше. К данной категории относят все тягачи с прицепом.

Легкие грузовые машины

К данному типу грузовиков относятся автомобили категории 1-3.

Среднетяжелые автомобили

К среднетяжелым грузовым автомобилям относятся машины категории 4-6.

Тяжелые грузовики

К тяжелым грузовикам относятся машины категории 7-8.

Разновидности автомобилей по вместительности в тоннах

Первые выпущенные легкие грузовые автомобили создавались относительно полезной вместительности в тоннах. Такие модели, как FordRanger, GMC S-15 относятся к автомобилям с вместительностью в четверть тонны. Такие модели, как . Ford F-150, Chevy 10, Chevy/GMC 1500 и Dodge 1500, характеризуются вместительностью в полтонны. Ford F-250, Chevy 20, Chevy/GMC 2500 и Dodge 2500 перевозят три четверти тонн тяжести.

Схожие конструкции применяются для фургонов и внедорожников. Автомобили со средней вместительностью полуторатонный Ford F-450 и определенные военные грузовые машины.

Со временем вместительность для грузовых машин значительно возросла и на данный момент разница в тоннах не более, чем разговорная версия деления автомобилей.

Типы грузовых автомобилей в Европе

Классификация грузовиков в Европе представлена иначе, нежели в США. Наличие лицензии категории В обеспечивает право на вождение транспортного средства с максимально допустимой вместительностью не больше, чем 3500 кг, а также трейлеров, которые не должны превышать вес 7500 кг, а владельцы лицензии категории BE могут водить трейлер массой превышающей 7500 кг. Эти транспортные средства получили название легких коммерческих автомобилей. Это такие модели, как FordTransit, Mersedes-BenzSprinter.

В Соединенных Штатах Америки существует лицензия LCV, которая позволяет водить автомобиль 1-2 категории с максимально допустимой массой, не превышающей 3500 кг. В Европейском Союзе должна быть лицензия С1 на разрешение вождения легкими грузовыми автомобилями. В Америке для первой, второй, третьей и четвертой категории грузовиков и трейлеров с максимально допустимой массой не превышающей 7500 кг. Наличие лицензии C1E обеспечивает вождение трейлерами с максимально допустимой вместительностью более 7500 кг. Такие лицензии Европейского союза, как С1 и С1Е допускают к управлению грузовых автомобилей пятой категории с максимально возможной массой, которая не превышает 7500 кг, а для вождения транспортного средства с массой превышающей 7500 кг, необходимо наличие разрешения LGV.

Обладатели разрешения категории С в Соединенных Штатах имеют право на вождение грузового автомобиля от 1 до 8 категории, однако существуют определенные ограничения по массе до 7500 кг или больше данной массы. Такие лицензии, как LGV и СE обеспечивают возможность вождения трейлерами общей массой свыше 7500 кг. Образцом грузовых автомобилей для возможности вождения по лицензии LGV, являются такие марки, как Scania P-series, Volvo FH и DAF 95XF.

Лимонный закон

  1. NC DOJ
  2. Защита потребителей
  3. Автомобили
  4. Лимонный закон

Лимонный закон Северной Каролины, также известный как Закон о гарантиях на новые автотранспортные средства (N.C.G.S. 20-351), применяется к новым легковым автомобилям, пикапам, мотоциклам и большинству фургонов, купленных в Северной Каролине. Он требует, чтобы производители устраняли дефекты, влияющие на использование, стоимость или безопасность нового автомобиля, в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше).

Подпадает под действие Лимонного закона?

Ваш автомобиль может подпадать под действие Лимонного закона, если произошло все следующее:

  • Проблема возникает в какой-то части автомобиля, на которую распространяется гарантия производителя, и вы находитесь в пределах гарантийного срока. Это не обязательно должно быть что-то, что мешает вам управлять автомобилем. Например, неисправный кондиционер или отслаивающаяся краска могут считаться дефектами согласно Закону о лимоне.
  • Вы письменно сообщаете производителю о проблеме и даете ему разумный срок, но не более 15 дней, для ее устранения.
  • Производитель предпринимает «разумное количество попыток» для ремонта автомобиля. Это означает, что автомобиль ремонтировался из-за одной и той же проблемы четыре или более раз или что он не работал в общей сложности 20 или более рабочих дней в течение 12-месячного периода гарантии .
  • Попытки производителей отремонтировать автомобиль терпят неудачу. По закону они должны либо заменить вашу машину, либо выкупить ее обратно. Вы можете выбрать между сопоставимым новым автомобилем и возмещением.

Рекомендуется ознакомиться с гарантией, чтобы узнать, какие средства правовой защиты может предложить ваш производитель помимо Закона о лимонах.

Ваши права согласно Закону о лимоне

Если производитель не отремонтировал ваш автомобиль после разумного количества попыток, вы имеете право выбрать аналогичный новый автомобиль на замену или возмещение. В законе не прописано, что такое сопоставимый новый заменяющий автомобиль, хотя, скорее всего, это будет идентичная марка и модель.

Если ваша машина - лимон, вам полагается возмещение в размере:

  • Полная цена контракта, включая, но не ограничиваясь, расходы на грунтовку, подготовку дилером и установленные опции, а также невозмещаемые части расширенных гарантий и контрактов на обслуживание.
  • Все авансовые платежи, включая, помимо прочего, налог с продаж, лицензионные и регистрационные сборы.
  • Все финансовые расходы, понесенные вами после того, как вы впервые сообщили о проблеме производителю или авторизованному дилеру.
  • Любые случайные повреждения, за вычетом разумной компенсации за использование вами транспортного средства.

По закону сумма возмещения уменьшается на «разумную скидку» за использование вами транспортного средства. Для расчета возврата используется следующая формула:

Сумма к возврату = Цена покупки - (Количество миль, пройденных потребителем / 120 000) x Цена покупки)

А как насчет споров?

Многие производители автомобилей имеют программы разрешения споров для клиентов, у которых возникли проблемы с гарантией.Некоторые требуют, чтобы вы использовали эти программы до обращения в суд. Прочтите вашу гарантию для получения дополнительной информации. Вы также можете узнать, может ли вам помочь служба разрешения споров Better Business Bureau, или подумать о том, чтобы обратиться за советом к частному адвокату.

Мы можем помочь

Если у вас есть претензии по поводу гарантии на новый автомобиль, свяжитесь с нами для получения помощи или позвоните по бесплатному телефону в Северной Каролине 1-877-5-NO-SCAM

§ 46.2-1052. Тонирующие пленки, вывески, декали, наклейки на лобовые стекла и т. Д.; штрафы

A. Используется в этой статье, если контекст не требует иного значения:

«Передние боковые окна» означают окна, расположенные рядом с сиденьем водителя и впереди него.

«Голографический эффект» означает изображение или изображение, которое может оставаться постоянным или изменяться при изменении угла обзора.

«Многоцелевое пассажирское транспортное средство» означает любое механическое транспортное средство, которое (i) предназначено для перевозки не более 10 человек и (ii) построено либо на шасси грузового автомобиля, либо со специальными функциями для периодического использования на бездорожье.

«Эффект призмы» означает визуальный, переливающийся или похожий на радугу эффект, который разделяет свет на компоненты разного цвета, которые могут меняться в зависимости от угла обзора.

«Задние боковые окна» - окна, расположенные позади сиденья водителя.

«Заднее окно» или «заднее стекло» означает те окна, которые расположены в задней части салона автомобиля и приблизительно параллельны лобовому стеклу.

B. Если иное не предусмотрено в данной статье или не разрешено федеральным законом, любое лицо будет незаконно управлять любым транспортным средством на шоссе с любыми знаками, плакатами, цветной или тонированной пленкой, солнцезащитными материалами или другими материалами. цветной материал на лобовом стекле, передних или задних боковых окнах или задних окнах такого транспортного средства.Это положение, однако, не распространяется на какие-либо сертификаты или другие документы, требуемые по закону или разрешенные суперинтендантом для размещения на лобовом стекле или окне транспортного средства.

Размер наклеек или отличительных знаков, используемых округами, городами и поселками вместо номерных знаков, должен соответствовать правилам, опубликованным суперинтендантом. Такие наклейки должны быть наклеены на лобовое стекло в месте, указанном суперинтендантом.

C. Невзирая на вышеизложенные положения этого раздела, всякий раз, когда автотранспортное средство оборудовано зеркалами с каждой стороны такого транспортного средства, расположенными таким образом, чтобы отражать водителю такого транспортного средства вид на шоссе на расстояние не менее 200 футов до в задней части такого транспортного средства должно быть законным любое или все нижеследующее:

1.Для управления автомобилем, оснащенным одной прозрачной пластиковой прямоугольной линзой заднего вида с оптическими канавками, прикрепленной к одному заднему стеклу такого автомобиля, не превышающей 18 дюймов в диаметре в случае круглой линзы или не превышающей 11 дюймов на 14 дюймов в диаметре. корпус прямоугольной линзы, которая позволяет водителю транспортного средства видеть ниже линии обзора, если смотреть через заднее окно;

2. Наклеивать на задние боковые окна, заднее стекло или окна автомобиля какие-либо наклейки или наклейки, независимо от их размера; или

3.Управлять автомобилем, когда водителю не видно дороги через заднее окно или окна иным образом.

D. За исключением случаев, предусмотренных в § 46.2-1053, но несмотря на вышеизложенные положения этого раздела, никакая солнцезащитная или тонирующая пленка не может быть применена или прикреплена к любому окну автомобиля, если такой автомобиль не оборудован зеркалом. с каждой стороны такого транспортного средства, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю транспортного средства вид на шоссе, по крайней мере, на 200 футов позади такого транспортного средства, и солнцезащитная или тонирующая пленка наносится или прикрепляется в соответствии с со следующим:

1.Никакие солнцезащитные или тонирующие пленки не могут быть применены или прикреплены к задним боковым окнам, заднему стеклу или окнам любого автотранспортного средства, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, которые уменьшают общий коэффициент пропускания света такого окна до менее чем 35 процентов;

2. Никакие солнцезащитные или тонирующие пленки не могут быть применены или прикреплены к передним боковым окнам любого автомобиля, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, которые уменьшают общий коэффициент пропускания света такого окна до менее чем 50 процентов;

3.Запрещается наносить солнцезащитные или тонирующие пленки на окна автомобиля, которые (i) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (ii) создают голографический или призматический эффект.

Любое лицо, которое управляет транспортным средством на автомагистралях Содружества с солнцезащитными или тонирующими пленками, которые (i) имеют общий коэффициент пропускания света меньше, чем требуется согласно подразделам 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (iii) создание голографических или призматических эффектов, является виновным в нарушении правил дорожного движения, но не получает штрафных баллов от Комиссара за нарушение.

Любое лицо или фирма, которые наносят или прикрепляют к окнам любого автомобиля в Вирджинии солнцезащитные или тонирующие пленки, которые (i) снижают коэффициент пропускания света до уровней, меньших, чем разрешено в подразделах 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света превышает 20 процентов, или (iii) создает голографические или призматические эффекты, является виновным в проступке 3-го класса за первое нарушение и в проступке 2-го класса за любое последующее нарушение.

E. Отдел закупок и поставок в соответствии с § 2.2-1112, должны определять надлежащие стандарты для оборудования или устройств, используемых для измерения светопропускания через окна автомобилей. Сотрудники правоохранительных органов должны использовать только такое оборудование или устройства для измерения светопропускания через окна, которые соответствуют стандартам, установленным Отделом. Такие измерения, произведенные сотрудниками правоохранительных органов, должны иметь допуск минус семь процентных пунктов.

F. На лобовое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части, установленного производителем транспортного средства.

G. Ничто в этом разделе не должно запрещать прикрепление к заднему стеклу транспортного средства одной наклейки размером не более 20 квадратных дюймов, если такая наклейка полностью находится в пределах пяти нижних дюймов стекла заднего окна, ни Подраздел C применяется к транспортному средству, на котором наклеена только одна такая наклейка.

H. Ничто в этом разделе не должно запрещать нанесение на задние боковые окна или заднее стекло любого многоцелевого легкового автомобиля или пикапа солнцезащитные или тонирующие пленки, которые снижают общий коэффициент светопропускания такого окна или окон ниже 35 процентов.

I. Невзирая на вышеизложенные положения этого раздела, солнцезащитный материал, который был применен или установлен до 1 июля 1987 года таким образом и на окнах, которые не нарушали в то время закон Вирджинии, будет оставаться законным, при условии, что что с помощью соответствующих квитанций можно подтвердить, что такой материал был установлен до 1 июля 1987 г. тонированное или дымчатое лобовое стекло, суд, в дополнение к любому другому наказанию, может приказать осужденному таким образом удалить такое тонированное или дымчатое лобовое стекло с транспортного средства.

K. Положения данного раздела не распространяются на правоохранительные органы.

L. Положения этого раздела не применяются к задним окнам или задним боковым окнам любого транспортного средства скорой медицинской помощи, используемого для перевозки пациентов.

M. Положения подразделов D 1, 2 и 3 не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым при выполнении служебных обязанностей кинологом-охранником, как определено в § 9.1-138 и имеющим лицензию в соответствии с § 9.1-139.

N. Положения подразделения D 1 не применяются к экскурсионным перевозчикам, как определено в § 46.2-2000, и контрактным пассажирским перевозчикам, как определено в § 46.2-2000.

O. Для любого вызова, выданного в связи с нарушением этого раздела, суд может по своему усмотрению отклонить повестку, если доказательство соблюдения этого раздела предоставлено суду в день суда или до него.

P. Ни один сотрудник правоохранительных органов не должен останавливать автотранспортное средство за нарушение данного раздела.Никакие доказательства, обнаруженные или полученные в результате остановки в нарушение этого подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, не могут быть приняты ни в каком судебном разбирательстве, слушании или другом разбирательстве.

Кодекс 1950, § 46-295; 1958, г. 541, § 46.1-291; 1970, с. 16; 1978, г. 233; 1981, см. 17, 626; 1985, г. 160; 1987, см. 298, 315; 1988, г. 751; 1989, г. 727; 1991, см. 100, 328; 1993, г. 808; 1994, г. 118; 1997, см. 744, 880; 1998, г. 133; 1999, г. 75; 2004, г. 613; 2008, г.189; 2015, см. 502, 503; 2017, г. 670; 2019, г. 623; 2020, Sp. Сесс. I, cc. 45, 51.

Отвечая на вопросы дилеров о пересмотренном правиле

для подержанных автомобилей

В соответствии с Федеральной торговой комиссией, Правило регулирования торговли подержанными автомобилями - большинство людей называют его Правилом подержанных автомобилей - требует от дилеров вывешивать на подержанных автомобилях наклейку на окна, которая называется «Справочник покупателя», которая содержит информацию о гарантии и другую информацию. Правило подержанных автомобилей действует с 1985 года. После запроса общественного обсуждения FTC объявило о поправках к Правилу подержанных автомобилей в ноябре 2016 года.

Пересмотренное правило подержанных автомобилей: основы

О каких изменениях в Правилах о подержанных автомобилях и Руководстве для покупателей необходимо знать нашему представительству?

Поправки 2016 г. не изменяют основных требований Правил использования подержанных автомобилей. Изменения включают некоторые изменения в Руководстве для покупателей, чтобы предоставить потребителям больше информации и упростить для дилеров раскрытие информации о гарантиях производителя и третьих лиц. Вот краткое описание того, что нового:

  • В пересмотренном «Руководстве покупателя» покупателям рекомендуется получить отчет об истории транспортного средства перед покупкой подержанного автомобиля и отправить его в ftc.gov / usedcars для получения дополнительной информации о том, как его получить.
  • В пересмотренном Руководстве для покупателей говорится, что перед покупкой автомобиля им следует посетить сайт safercar.gov, чтобы проверить отзывы о безопасности.
  • В пересмотренном Руководстве для покупателей есть новое описание продажи «как есть», чтобы уточнить, что «как есть» относится только к тому, предлагается ли автомобиль с гарантией от дилера.
  • В пересмотренном Руководстве покупателя добавлены коробки, которые дилеры могут проверять, чтобы указать, покрывается ли автомобиль гарантией третьей стороны и может ли быть доступен контракт на обслуживание.
  • В пересмотренном Руководстве покупателя добавлена ​​коробка, которую дилеры могут проверить, чтобы указать, что действует гарантия производителя, срок действия которой еще не истек.
  • В новой англоязычной версии Справочника покупателя добавлено заявление на испанском языке, в котором испаноязычным потребителям рекомендуется запрашивать Справочник покупателя на испанском языке, если дилер проводит продажу на испанском языке.
  • На обратной стороне пересмотренного Руководства покупателя подушки безопасности и каталитические нейтрализаторы были добавлены в список основных дефектов, которые могут возникнуть в подержанных автомобилях.
Когда мы должны начать использовать новое Руководство покупателя?

Правило с внесенными в него поправками включает льготный период, который позволяет дилерам использовать оставшийся запас Руководств для покупателей в течение одного года после 28 января 2017 г., даты вступления в силу измененного Правила. Это означает, что вы должны использовать новое Руководство для покупателей до 28 января 2018 г. После этой даты использование старой версии запрещено.

Являются ли язык, шрифт и формат Руководства покупателя обязательными или мы можем внести в него изменения?

Не изменяйте Руководство покупателя.Вы должны точно соблюдать стандартизированные формулировки, шрифт и формат, требуемые Правилом, хотя вы можете расширить раздел СИСТЕМЫ ПОКРЫТИЯ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ, включив необходимую информацию, например, распечатав Руководство покупателя на бумаге большего размера. (Подробнее об этом ниже.) Вы можете использовать другие отдельные стикеры для окон, чтобы раскрыть правдивую и не вводящую в заблуждение информацию, если эта информация не противоречит Руководству покупателя.

Гарантии

В части формы, ГАРАНТИИ ДИЛЕРА, насколько конкретно мы должны быть в описании ПОКРЫВАЕМЫХ СИСТЕМ? Можем ли мы раскрыть в Руководстве покупателя информацию о различных покрытиях и сроках действия для разных систем?

В разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ используйте фразы, перечисленные на обратной стороне Руководства покупателя.Также можно сказать «Все системы, перечисленные на обратной стороне Руководства для покупателей» или «Все системы, перечисленные на обратной стороне Руководства для покупателей, кроме. . . » а затем перечислите системы на обратной стороне Руководства для покупателей, которые вам не подходят. Дилерам не разрешается использовать сокращенные термины, такие как «силовая передача» или «трансмиссия», для обозначения охватываемых систем. И дилеры не могут выполнить свои обязательства по перечислению систем, на которые распространяется действие отдельного гарантийного документа. Если ваше представительство предлагает разные гарантии для разных систем или если продолжительность гарантии отличается для разных систем, укажите каждую систему и продолжительность соответствующего гарантийного покрытия.Вы можете увеличить размер Руководства для покупателей или место в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ, чтобы разместить раскрываемую информацию. В соответствии с Правилом подержанных автомобилей Руководство покупателя должно быть напечатано на белой бумаге размером не менее 7 на 11 дюймов, но Справочник покупателя может быть и большего размера.

Как мы можем раскрыть информацию о гарантиях производителя и третьих лиц, используя новое руководство для покупателей?

Вы должны указать в Руководстве покупателя, предлагаете ли вы гарантию, и, если да, то основные условия этой гарантии, включая покрываемые системы и продолжительность действия гарантии.Вы не обязаны раскрывать в Руководстве покупателя какие-либо гарантии, за которые несут ответственность третьи стороны, например, гарантию производителя или гарантию, предоставленную сторонней гарантийной компанией. Но в соответствии с федеральным законом о гарантиях у вас может быть обязательство раскрыть существование гарантий третьих лиц каким-либо иным образом. (Для получения дополнительной информации см. Правило FTC о доступности перед продажей и брошюру «Руководство для предпринимателей по федеральному закону о гарантии».) В пересмотренном Руководстве покупателя есть дополнительные поля, которые вы можете установить, если вы решите раскрыть гарантии третьих лиц.

Можем ли мы отметить более одного поля в разделе формы «Гарантии, не предоставляемые дилером», если к подержанному автомобилю применимо более одного?

Да.

Производитель попросил нас включить подробную информацию об их гарантии на подержанные автомобили в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ Руководства для покупателей. Это нормально?

Этот раздел Руководства покупателя предназначен только для информации о гарантии дилера. Раздел ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ разработан для вас - дилера - чтобы раскрыть подробную информацию о предлагаемом вами покрытии, а не о покрытии от третьих лиц, таких как производитель.Чтобы сообщить потребителям, действует ли гарантия производителя, в пересмотренном Руководстве покупателя есть поля, в которых вы можете проверить ГАРАНТИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, НЕ ДЕЙСТВУЮЩУЮ или ДЕЙСТВУЮЩУЮ ГАРАНТИЮ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ на использованные автомобили. Устанавливая эти флажки, вы также привлекаете внимание своих клиентов к заявлению, которое появляется в Руководстве для покупателей под полями, в котором покупатели просят вас предоставить «копию гарантийного документа и объяснение гарантийного покрытия, исключений и обязательства по ремонту ». Если вы хотите раскрыть подробную информацию о гарантийном покрытии производителя, вы можете сделать это в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ, при условии, что вы четко укажете, что гарантийное покрытие исходит от производителя, а не от вас, продавца.

В каком поле мы должны отметить «сертифицированные» автомобили, которые мы продаем с гарантией производителя в составе покупной цены?

Если гарантия просто продлевает первоначальную гарантию на новый автомобиль, проверьте ГАРАНТИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ВСЕ ЕЩЕ ДЕЙСТВУЕТ. Эта коробка сигнализирует потребителю о том, что гарантия от бампера до бампера, обычно предлагаемая на новый автомобиль, распространяется на автомобиль. Если сертифицированная гарантия представляет собой гарантию производителя на подержанный автомобиль, отличную от продления первоначальной гарантии, проверьте ДЕЙСТВУЮЩУЮ ГАРАНТИЮ ИЗГОТОВИТЕЛЯ НА ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ.Если на некоторые компоненты распространяется гарантия производителя с продлением оригинальной гарантии на новый автомобиль, а на некоторые из них распространяется гарантия на подержанный автомобиль, отличная от гарантии на оригинальный новый автомобиль, отметьте оба поля.

Мы продаем подержанные автомобили, «сертифицированные» производителями. На некоторые из них распространяется гарантия оригинального производителя, на некоторые - сертифицированная гарантия, а на некоторые - обе. Чтобы упростить наш процесс отображения руководств для покупателей, можем ли мы просто установить флажок ГАРАНТИЯ НА ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ на всех наших сертифицированных производителем транспортных средствах, вместо того, чтобы также ставить флажок ГАРАНТИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЯ, НЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ на соответствующих транспортных средствах?

Да.Установка флажка ПРОИЗВОДИТЕЛЬСКАЯ ГАРАНТИЯ НА ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА указывает потребителю, что гарантия предоставляется производителем. Дилерам разрешается, но не требуется, указывать в Руководстве для покупателей, что предоставляется гарантия производителя.

Мы продаем «сертифицированные» подержанные автомобили с гарантией сторонней компании. Мы платим сторонним компаниям, поэтому они не требуют дополнительной оплаты для потребителей. Это гарантия дилера, которую мы должны указать в верхней части формы? Или мы должны поставить отметку в полях ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИЙ ДИЛЕРА и ДРУГИЕ ГАРАНТИИ НА ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА?

Отметьте поле ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИИ ДЛЯ ДИЛЕРА, чтобы указать, что вы, как дилер, не предоставляете гарантии, и флажок ГАРАНТИЯ НА ДРУГИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, чтобы указать, что гарантия предоставляется третьей стороной.

В дополнение к отметке в поле, можем ли мы предоставить в Руководстве для покупателей подробную информацию о гарантийных обязательствах производителя?

Да. Хотя вы не обязаны предоставлять подробную информацию о гарантийном покрытии производителя в Руководстве для покупателей, вы можете предоставить подробную информацию об этом покрытии в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ, при условии, что вы четко укажете, что покрытие предоставляется производителем.

Можем ли мы отказаться от дополнительных гарантийных обязательств?

Да, вы можете отказаться от дополнительного покрытия, продолжая использовать отказ от ответственности, содержащийся в Руководстве по соблюдению требований персонала 1988 года, если вы не предлагаете гарантийное покрытие в дополнение к гарантийному покрытию производителя.Вы можете написать следующий отказ от ответственности в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ:

Само представительство не несет ответственности за любой ремонт, независимо от каких-либо устных заявлений об автомобиле. Все гарантийные обязательства исходят из еще не истекшей гарантии производителя (или из гарантии производителя на подержанный автомобиль, если применимо).

Договоры на обслуживание

В чем разница между гарантией и контрактом на обслуживание?

Правило подержанного автомобиля определяет договор на обслуживание как «договор в письменной форме на любой период времени или на любой конкретный пробег на возмещение, ремонт, замену или техническое обслуживание подержанного транспортного средства, предоставляемый за дополнительную плату, превышающую цену подержанного транспортного средства.«В отличие от этого, гарантия предоставляется как часть продажной цены и является частью сделки между поставщиком потребительского продукта и покупателем.

Как мы раскрываем покрытие контракта на обслуживание?

Если вы находитесь в штате, который регулирует контракты на обслуживание как страховой бизнес, у вас по-прежнему есть три варианта, изложенные в Руководстве по соблюдению требований персонала 1988 года: 1) Вы можете отметить поле КОНТРАКТ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ, если вы предлагаете продать контракты на обслуживание. ; 2) Вы можете зачеркнуть квадрат; или 3) Вы можете полностью удалить блок перед печатью.

В разделе «КОНТРАКТ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ» Руководства для покупателей говорится: «Если вы приобретете контракт на обслуживание в течение 90 дней с момента покупки этого автомобиля, подразумеваемые гарантии в соответствии с законодательством вашего штата могут дать вам дополнительные права». Что означает это заявление?

Согласно федеральному закону о гарантии, для компании, которая предоставляет письменную гарантию или заключает договор на обслуживание с потребителем во время продажи (или на следующие девяносто дней), незаконно отказываться от подразумеваемых гарантий на системы, на которые распространяется гарантия или контракт на обслуживание.Подразумеваемые гарантии возникают в силу закона штата. Вот два распространенных примера:

  • Подразумеваемая гарантия товарного состояния. Это подразумеваемая гарантия того, что товары будут делать то, что они должны делать, и не будут иметь никаких существенных дефектов.
  • Подразумеваемая гарантия пригодности для определенной цели. Это возникает, когда покупатель покупает продукт для определенной цели и полагается на опыт продавца.
Как мы узнаем, покрываются ли подразумеваемые гарантии на наше представительство?

Опять же, это вопрос закона штата, поэтому ответ будет зависеть от того, где находится ваше представительство. Если вы не заключаете контракт на обслуживание с клиентом или если вы просто действуете в качестве агентства по продаже поставщика контракта на обслуживание - и если вы не предоставляете письменную гарантию - в некоторых штатах вам может быть разрешено отказаться от подразумеваемые гарантии. Кроме того, вопрос о том, может ли сторонний поставщик услуг по контракту иметь обязательства из-за подразумеваемых гарантий, является вопросом закона штата.Чтобы определить, какие подразумеваемые гарантии могут возникнуть или какие права могут передаваться этими гарантиями, проконсультируйтесь с юристом, знакомым с законами вашего штата.

Что делать, если мы предлагаем «бесплатную замену масла на весь срок службы» или какое-либо другое техническое обслуживание без дополнительных затрат с подержанным автомобилем, который мы продаем. Это гарантия дилера или договор на обслуживание, которые мы должны раскрыть в Руководстве для покупателей?

Нет. Это не гарантия, поэтому не устанавливайте флажок ГАРАНТИЯ ДИЛЕРА и не раскрывайте подобные соглашения в качестве гарантий в Руководстве для покупателей.Не устанавливайте флажок КОНТРАКТ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ, потому что это поле относится только к контрактам на обслуживание, которые предлагаются за «дополнительную плату». (Конечно, если вы предлагаете покупателям бесплатную замену масла на всю жизнь или другие услуги, это обещание, которое вы должны выполнить.)

Закон штата и руководство для покупателей

Разрешено ли вам продавать подержанный автомобиль «как есть» (другими словами, без каких-либо гарантий, включая подразумеваемые гарантии), регулируется законодательством штата. Государства, которые разрешают продажу «как есть», также имеют законы, регулирующие порядок проведения эффективной продажи «как есть» и раскрытие информации, требуемое для продажи «как есть».

Наш штат запрещает дилерам отказываться от подразумеваемых гарантий в течение определенного количества дней или определенного количества миль после продажи. Какое руководство для покупателей следует использовать?

Руководство покупателя ТОЛЬКО ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ следует использовать в штатах, подобных вашему, которые ограничивают или запрещают продажу подержанных автомобилей «как есть». Если штат разрешает продажу «как есть», но вы решаете предлагать автомобили только с подразумеваемыми гарантиями, вы также можете использовать Руководство для покупателей ТОЛЬКО ПОД ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ. Если штат разрешает продажу некоторых, но не всех, подержанных автомобилей «как есть», вы можете использовать Руководство для покупателей «как есть» в отношении транспортных средств, для которых штат разрешает продажу «как есть».

Наш штат требует, чтобы мы предлагали минимальное гарантийное покрытие на большинство продаваемых нами подержанных автомобилей, но в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ не хватает места, чтобы перечислить все покрываемые системы и срок действия. Как мы приспосабливаемся к требованиям нашего государства?

Все руководства покупателя должны точно соответствовать стандартизированным формулировкам, стилю и формату шрифтов, требуемым Правилом. Тем не менее, можно расширить раздел ОХРАНЯЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ, включив в него необходимую информацию, например, распечатав Руководство покупателя на бумаге большего размера.

Переговоры о продажах на условиях, отличных от рекомендаций покупателя

Иногда потребители спрашивают, могут ли они купить подержанный автомобиль без гарантии по более низкой цене, даже если дилер сообщил о гарантии в Руководстве для покупателей. Это законно? Если о гарантии можно договориться, то останется ли это гарантия или это станет контрактом на обслуживание?

Вы можете согласовать окончательные условия, отличные от тех, которые вы указали в исходном Руководстве покупателя. Например, вы можете сначала предложить автомобиль на продажу с гарантией, а в конечном итоге договориться о продаже без гарантии.Тот факт, что окончательные условия продажи отличаются от первоначально предложенных, не превращает ваше первоначальное предложение в предложение о продаже автомобиля с контрактом на обслуживание. Тем не менее, окончательное руководство покупателя, предоставляемое потребителю, должно отражать окончательные условия продажи.

Как убедиться, что в Руководстве покупателя отражены все согласованные изменения?

Вам следует: 1) Создать новое Руководство покупателя, чтобы отразить фактические условия гарантии, согласованные при окончательной продаже; или 2) Вычеркните заявление из Руководства покупателя, в котором указано, что автомобиль был предложен с гарантией, и установите соответствующий флажок в Руководстве покупателя, первоначально отображенном на транспортном средстве, чтобы указать, будет ли окончательная продажа «как есть» или только с подразумеваемыми гарантиями.Окончательный вариант Справочника покупателя должен отражать окончательные условия продажи, поскольку Справочник покупателя имеет приоритет перед противоположными положениями договора купли-продажи. Примеры того, как изменить Руководство для покупателей, чтобы отразить окончательные условия продажи, см. В Руководстве персонала 1988 г. по соблюдению нормативных требований.

Основываясь на пробеге и модельном году, мы полагаем, что гарантия производителя (или, по крайней мере, ее часть) по-прежнему распространяется на подержанный автомобиль, который мы продаем, но мы не уверены. Можем ли мы изменить Руководство покупателя, указав, что «исходная гарантия производителя на некоторые компоненты автомобиля, возможно, еще не истекла» (или что-то подобное)? Если нет, нужно ли нам еще проверять поле ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ВСЕ ЕЩЕ ДЕЙСТВУЕТ?

Не устанавливайте флажок ПРОИЗВОДИТЕЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ ВСЕ ЕЩЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ, если вы не уверены.Если пробег и возраст транспортного средства наводят на мысль, что первоначальная гарантия производителя все еще может действовать, но вы не уверены, вы можете объяснить это покупателю и обратить его внимание на гарантийный буклет производителя или другую информацию. Вы можете, но не обязаны, раскрывать информацию о гарантии производителя в Руководстве для покупателей. Вам не разрешается изменять предварительно напечатанные части Руководства для покупателей.

Наше представительство предлагает дилерскую гарантию, которая распространяется только на определенные системы автомобиля.После того, как мы перечислим те, которые находятся в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ, мы хотим отказаться от всех гарантий на другие системы, на которые не распространяется. Есть ли способ сделать это в Руководстве для покупателей? Если нет, можем ли мы сделать это в договоре купли-продажи или только в самом гарантийном документе?

Установите флажок ГАРАНТИЯ ДИЛЕРА, а затем укажите различное гарантийное покрытие для разных систем в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ Руководства для покупателей. Для этого укажите, является ли гарантия полной или ограниченной, поставив отметку в соответствующем поле, и укажите процент работ и запчастей, которые дилер заплатит.Ниже в разделе ПОКРЫВАЕМЫЕ СИСТЕМЫ / ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ укажите охватываемые системы и продолжительность покрытия для каждой покрываемой системы. Ниже вы можете указать, что отказываетесь от всех гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении других систем или частей автомобиля. Вам все равно придется описать гарантию, охватываемые системы и срок действия в отдельном гарантийном документе. Вы также можете указать эту информацию в договоре купли-продажи, но Руководство покупателя отменяет противоположные положения договора купли-продажи.

Другие проблемы

В новой редакции Руководства покупателя нет места наверху для номера запаса, но в старой форме он был. Можем ли мы указать инвентарный номер в используемом нами бланке?

Да. Напишите или введите его в верхней части формы или в поле справа от ГАРАНТИЙ НА ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Вы также можете поместить штрих-код в справочник покупателя, если ваше представительство использует штрих-коды для отслеживания своих автомобилей и справочников покупателя.

Можно ли указать «Менеджер по подержанным автомобилям» (или аналогичное название должности) на обратной стороне формы, где написано ДЛЯ ЖАЛОБ ПОСЛЕ ПРОДАЖИ, СВЯЗАТЬСЯ или мы должны указать конкретного человека?

Согласно Правилу, дилеры должны указывать имя и номер телефона лица, к которому можно обратиться с жалобами.Дилеры могут также указать название должности, например, «Менеджер по подержанным автомобилям», и номер телефона, достаточный для определения лица, к которому следует обращаться для подачи жалоб в случае, если указанное лицо покинет дилерский центр.

Достаточно ли Руководства для покупателей для соблюдения Правил FTC о раскрытии гарантии (также известного как «Раскрытие письменных условий и положений гарантии на потребительские товары»)?

Нет. Если вы предлагаете письменную гарантию, Руководство покупателя не может служить вашей гарантией. Гарантия и соответствующая информация должны быть отдельным документом от Руководства покупателя.Обратитесь к Правилу раскрытия гарантии FTC для получения дополнительной информации.

Где мы можем узнать больше о соблюдении правил подержанных автомобилей?

Прочтите руководство дилера по правилам подержанных автомобилей, которое можно найти в бизнес-центре FTC. У FTC также есть специальный портал для автодилеров, который включает правила и законы, руководства для покупателей на английском и испанском языках (включая заполняемые версии и версии с примечаниями к формату), недавние действия правоохранительных органов, соответствующие сообщения в блогах и другие ресурсы для участников отрасли.

Ваша возможность прокомментировать

Национальный омбудсмен по делам малого бизнеса и 10 региональных советов по справедливости собирают комментарии малых предприятий о федеральных мерах по соблюдению и правоприменению. Ежегодно омбудсмен оценивает проведение этой деятельности и оценивает степень реагирования каждого ведомства на малые предприятия. Малые предприятия могут давать комментарии омбудсмену, не опасаясь репрессий. Чтобы оставить комментарий, позвоните по бесплатному телефону 1-888-REGFAIR (1-888-734-3247) или посетите сайт www.sba.gov/ombudsman

.

SOS - Инструкции для владельцев

Инструкции для владельцев

Обратите внимание: к транспортным средствам относятся автомобили, легковые автомобили и снегоходы.Судно включает плавсредство.



Определение брошенного транспортного средства или судна

Брошенный автомобиль или судно имеет несколько иное значение, чем обычно понимается. Согласно государственному статуту, брошенное транспортное средство или судно относится не только к «юнкерам», выброшенным на обочину дороги, но и к транспортным средствам или судам, находящимся в частной или государственной собственности, которые были вывезены либо по запросу владельца собственности, либо потому, что транспортное средство или судно был припаркован или оставлен с нарушением закона.

Транспортное средство или судно может считаться брошенным, если оно:

  • Транспортное средство или судно в частной собственности без согласия собственника.
  • Транспортное средство или судно, находящееся в общественной собственности не менее 48 часов.
  • Транспортное средство, находившееся на государственной магистрали не менее 18 часов при наличии действующего регистрационного знака на транспортном средстве
  • Транспортное средство, оставшееся на государственной магистрали, если к нему не прикреплен действующий регистрационный знак.
  • Судно, которое осталось на государственной магистрали, не на моторном транспортном средстве или прицепе и не находится под непосредственной опекой собственника
  • Судно на моторном транспортном средстве или прицепе, если у автотранспортного средства или прицепа имеется действующий регистрационный знак и оно находится на государственной магистрали не менее 18 часов и не находится под непосредственной опекой владельца.

Кроме того, транспортное средство или судно, удаленное при следующих условиях, считается брошенным, если не выкуплено владельцем в течение семи дней:

  • Если транспортное средство или судно находится в таком состоянии, что его эксплуатация представляет непосредственную опасность для населения.
  • Если транспортное средство или судно припарковано или находится на холостом ходу на шоссе, что создает непосредственную опасность для населения или препятствие движению.
  • Если транспортное средство или судно припарковано в обозначенной зоне буксировки.
  • Удаление транспортного средства или судна необходимо, если оно представляет угрозу общественной безопасности, поскольку его присутствие препятствует спасательным операциям во время пожара, наводнения, шторма, снегопада, стихийных бедствий или техногенных катастроф или других чрезвычайных ситуаций.
  • Если транспортное средство или судно препятствует использованию частной собственности владельцем или лицом, ответственным за эту собственность, или припарковано таким образом, чтобы препятствовать движению другого транспортного средства или судна.
  • Если транспортное средство или судно незаконно остановлено, стоит на холостом ходу или припарковано на специально отведенном для инвалидов месте.
  • Если транспортное средство или судно находится в четко обозначенном проходе или полосе доступа, непосредственно примыкающей к парковочному месту для инвалидов.
  • Если транспортное средство или судно препятствует использованию пандуса или бордюра людьми с ограниченными возможностями.
  • Если судно затоплено, частично затоплено или плавает без якоря или привязки на общественном водном пути.

Транспортное средство, удаленное при следующих условиях, считается брошенным, если оно не выкуплено владельцем в течение 20 дней с даты выдачи правоохранительным органом:

  • Если предполагается угон автомобиля или судна.
  • Если транспортное средство или судно захвачено для сохранения доказательств преступления.
  • Если транспортное средство или судно попало в аварию.

Наверх Поиск брошенного автомобиля


Заявление о заявлении о брошенном автомобиле или судне

Когда брошенное транспортное средство или судно взято под стражу, владелец и любая обеспеченная сторона (чаще всего кредитная организация) извещаются по почте о статусе и местонахождении транспортного средства или судна.Чтобы подать заявку на брошенный автомобиль или судно, вы, как владелец, должны:

  • Посетите опекуна (полицейское агентство, буксирное агентство или муниципальный штрафстоянку), у которого находится автомобиль или судно, в течение 20 дней с момента получения уведомления. Хранителя можно найти в уведомлении о брошенном автомобиле или судне, которое вы получили по почте, или введя идентификационный номер транспортного средства (VIN) или номерной знак в электронных услугах CARS в разделе «Поиск брошенного автомобиля». Обратитесь в службу поддержки по брошенным транспортным средствам. Стойка по телефону 517-636-5234 для получения помощи в отношении брошенного судна или снегохода.Хранитель может запросить подтверждение права собственности (титул или регистрацию).
  • Оплатите все сборы за буксировку и хранение, включая плату за отказ в размере 40 долларов.

Если вы не выкупите транспортное средство или судно или не потребуете проведения слушания в течение 20 дней, обеспеченная сторона может добиться освобождения транспортного средства или судна, уплатив сбор за буксировку, хранение и оставление через 10 дней после даты уведомления. Обеспеченная сторона может также запросить слушание через 10 дней после уведомления об отказе.

Если вы или обеспеченная сторона не выкупите транспортное средство или судно, оно может быть продано на открытом аукционе, и вы потеряете все права на транспортное средство или судно. Публичное уведомление будет опубликовано не менее чем за пять дней до продажи в газете округа, где автомобиль или судно было оставлено.

SOS Часто задаваемые вопросы

Наверх Поиск брошенного автомобиля


Для оспаривания статуса или сборов за буксировку и хранение брошенного транспортного средства или судна

Вы можете оспорить, было ли ваше транспортное средство или судно признано брошенным должным образом, или обоснованность сборов за буксировку и хранение, подав ходатайство в суд, имеющий юрисдикцию в отношении места, из которого было вывезено транспортное средство или судно.

Ходатайство можно подать в соответствующий суд либо по почте, либо лично, и оно должно быть подано в течение 20 дней с даты, когда вы впервые получили уведомление по почте. Копия петиции прилагается к уведомлению или может быть получена, заполнив форму ЗАЯВЛЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ИЗВЛЕЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ЗАХВАТА МОТОЦИКЛА (DC-90).

Владелец, который запрашивает слушание, может получить освобождение транспортного средства или судна, разместив залог за буксировку и хранение в суде, или путем уплаты оставленных сборов суду и начисленных сборов за буксировку и хранение хранителю вместо размещения буксировки и хранение залога.Если суд установит, что транспортное средство или судно было неправильно признано брошенным или удаленным, правоохранительные органы возместят владельцу буксировку, хранение и сборы за оставление.

Наверх Поиск брошенного автомобиля


Штрафы за оставление транспортного средства или судна

Владельцы, оставившие транспортное средство или судно, рискуют получить штрафы и пени.

Закон штата Мичиган [MCL 257.252a, 81151 или 82161 2014 PA 549] предполагает, что последний владелец транспортного средства, который хранится Государственным секретарем, несет ответственность за оставление транспортного средства, если это лицо не предоставит запись о продаже или передаче. .Закон штата Мичиган (80130f 2014 PA 549) предполагает, что последний зарегистрированный владелец или, если нет титулованного владельца, последний зарегистрированный владелец судна, несет ответственность за оставление судна, если это лицо не предоставит запись о передаче судна другому. человек. Нарушение, связанное с оставлением транспортного средства и невыкупом его до утилизации, определяется в соответствии с MCL 257.252g или Разделом 81151 (3) или Разделом 82161 (3) 2014 PA 549, или в случае оставления судна и невыкупки его до утилизации определяется в соответствии с Разделом 80130k. , приведет к гражданскому правонарушению и наложит на владельца гражданский штраф в размере 50 долларов плюс расходы, государственные взносы и другие предусмотренные законом штрафы.

Чтобы защитить себя, вы должны выполнить одно из следующих действий при продаже или передаче права собственности на транспортное средство или судно:

  • Сопроводите покупателя в филиал государственного секретаря, чтобы убедиться в передаче права собственности на автомобиль.
  • Вести запись о продаже не менее 18 месяцев. Запись о продаже означает либо ксерокопию переназначенного транспортного средства или названия судна, переназначенной регистрации судна, либо документ, который включает имя, адрес, номер водительских прав, подпись покупателя, цену покупки и дату продажи.

Если вы не ведете надлежащий учет продажи, вы подвергаетесь следующим штрафам, если следующий владелец оставит транспортное средство:

  • Гражданское правонарушение, влекущее за собой штраф в размере 15 долларов плюс расходы, государственную оценку и другие предусмотренные законом штрафы.
  • Сборы за буксировку и хранение устанавливаются буксирным агентством или хранителем транспортного средства или судна.

Наверх Поиск брошенного автомобиля


Оставление транспортного средства или судна считается «мусором»

Да.Лицо, бросившее автомобиль или судно, также может быть признано ответственным за мусор в соответствии с Законом о природных ресурсах и охране окружающей среды [MCL 324.8905a (4)]. Это гражданское правонарушение штата, за которое налагается гражданский штраф в размере от 500 до 2500 долларов, плюс расходы, государственные взносы и другие предусмотренные законом штрафы. Наказание за оставление второго транспортного средства или судна - это гражданский штраф в размере от 1000 до 5000 долларов плюс расходы, государственные взносы и другие предусмотренные законом штрафы.

Наверх Поиск брошенного автомобиля


Как узнать VIN, HIN или серийный номер

VIN (идентификационный номер транспортного средства) - это уникальный идентификатор, присвоенный автомобилю или ORV и присваиваемый производителем.Большинство автомобилей имеют 17-значный VIN, содержащий буквы и цифры (например, 1FMEU19H9SLA23318).

HIN (идентификационный номер корпуса) - это уникальный номер, присвоенный судну производителем. Серийный номер - это уникальный номер, присвоенный снегоходу производителем. VIN, HIN или серийный номер можно найти в названии транспортного средства, регистрации или свидетельстве о страховании. Они также могут быть на других документах, таких как ваши записи о покупках, информация о гарантии или наклейка на окне.Ваша страховая компания также может иметь запись о VIN, HIN или серийном номере.

Наверх Поиск брошенного автомобиля


Глоссарий терминов

Брошенный автомобиль или судно

Транспортное средство или судно может считаться брошенным, если оно:

  • Транспортное средство или судно в частной собственности без согласия собственника.
  • Транспортное средство или судно, находящееся в общественной собственности не менее 48 часов.
  • Транспортное средство, находившееся на государственной магистрали не менее 18 часов, если к транспортному средству прикреплен действующий регистрационный знак.
  • Транспортное средство, оставшееся на государственной магистрали, если к нему не прикреплен действующий регистрационный знак.
  • Судно, которое осталось на государственной магистрали, не на моторном транспортном средстве или прицепе и не находится под непосредственной опекой владельца.
  • Судно на моторном транспортном средстве или прицепе, если у автотранспортного средства или прицепа имеется действующий регистрационный знак и оно находится на государственной магистрали не менее 18 часов и не находится под непосредственной опекой владельца.

Кроме того, транспортное средство или судно, удаленное при следующих условиях, считается брошенным, если не выкуплено владельцем в течение семи дней:

  • Если транспортное средство или судно находится в таком состоянии, что его эксплуатация представляет непосредственную опасность для населения.
  • Если транспортное средство или судно припарковано или находится на холостом ходу на шоссе, что создает непосредственную опасность для населения или препятствие движению.
  • Если транспортное средство или судно припарковано в обозначенной зоне буксировки.
  • Удаление транспортного средства или судна необходимо, если оно представляет угрозу общественной безопасности, поскольку его присутствие препятствует спасательным операциям во время пожара, наводнения, шторма, снегопада, стихийных бедствий или техногенных катастроф или других чрезвычайных ситуаций.
  • Если транспортное средство или судно препятствует использованию частной собственности владельцем или лицом, ответственным за эту собственность, или припарковано таким образом, чтобы препятствовать движению другого транспортного средства или судна.
  • Если транспортное средство или судно незаконно остановлено, стоит на холостом ходу или припарковано на специально отведенном месте для парковки для инвалидов.
  • Если транспортное средство или судно находится в четко обозначенном проходе или полосе доступа, непосредственно примыкающей к парковочному месту для инвалидов.
  • Если транспортное средство или судно препятствует использованию пандуса или бордюра людьми с ограниченными возможностями.
  • Если судно затоплено, частично затоплено или плавает без якоря или привязки на общественном водном пути.

Транспортное средство или судно, удаленное при следующих условиях, считается брошенным, если не выкуплено владельцем в течение 20 дней с даты выпуска правоохранительным органом:

  • Если предполагается угон автомобиля или судна.
  • Если транспортное средство или судно захвачено для сохранения доказательств преступления.
  • Если транспортное средство или судно попало в аварию.

При определенных условиях транспортные средства или суда, конфискованные или вывезенные на хранение в соответствии с MCL 257. 252d или 80130h, 81151 и 82161 2014 PA 549 могут считаться оставленными.

Хранитель

Физическое или юридическое лицо, хранящее брошенное транспортное средство или судно, взятое под стражу. Обычно это буксирное агентство.

Дилер

«Дилер» - это лицо, которое в течение 12 месяцев:

  • Занимается бизнесом по покупке, продаже, обмену, посредничеству, лизингу или сделке с транспортными средствами того типа, на который требуется право собственности, или
  • Занимается покупкой, продажей, обменом, посредничеством или операциями с подлежащими утилизации частями пяти или более транспортных средств, или
  • Занимается покупкой пяти или более автомобилей для продажи запчастей или переработки их в металлолом, или
  • Занимается восстановлением двигателей или трансмиссий.
  • Кто ежегодно закупает у производителя или занимается продажей или производством 6 или более судов, для которых требуются сертификаты номера. В отличие от дилеров транспортных средств, дилеры гидроциклов не имеют лицензий Департамента.

Дилер не включает в себя хранителя транспортных средств, который получил транспортное средство согласно разделу MCL 257.252g (3) (a) с целью продажи этого транспортного средства лицензированному дилеру.

Распоряжение

Окончательная договоренность о брошенном автомобиле или судне (проданном, выкупленном, списанном или переданном).

EFT

Электронный перевод денежных средств.

HIN

Идентификационный номер корпуса - уникальный идентификатор судна (плавсредства).

Затронутый автомобиль или судно

Закон штата Мичиган

(MCL 257.252d и 80130h, 81151 и 82161 2014 PA 549) описывает обстоятельства, при которых полицейский орган может разрешить немедленное перемещение транспортного средства или судна из частной или государственной собственности в место хранения за счет владельца.Условия для немедленного удаления включают, когда транспортное средство или судно:

  • Припаркован или простаивает на шоссе, что создает непосредственную опасность для людей или препятствие движению.
  • Припаркован в обозначенной зоне эвакуации.
  • Угроза общественной безопасности, потому что ее присутствие препятствует спасательным операциям во время пожара, наводнения, шторма, снега, стихийных бедствий или техногенных катастроф или других чрезвычайных ситуаций.
  • Воспрепятствование использованию частной собственности владельцем или лицом, ответственным за эту собственность, или припарковано таким образом, чтобы препятствовать движению другого транспортного средства или судна.
  • Незаконно остановился, остановился на холостом ходу или припарковался на специально отведенном парковочном месте для людей с ограниченными возможностями.
  • Расположен в четко обозначенном проходе или полосе доступа, непосредственно примыкающей к парковочному месту для инвалидов.
  • Воспрепятствование использованию пандуса или бордюра людьми с ограниченными возможностями.
  • Считается украденным.
  • Изъято для сохранения доказательств преступления.
  • Попал в аварию.
  • Если судно затоплено, частично затоплено или плавает без якоря или привязки на общественном водном пути.

LEIN

Информационная сеть правоохранительных органов - компьютерная сеть, используемая правоохранительными органами для обмена информацией.

Держатель залога

Агентство или кредитор, которому владелец дал залог платежа или обязательство. Также известен как охраняемая сторона.

Засорение

Действие незаконного оставления мусора, мусора, отходов, мусора, отходов, бумаги, стекла, консервных банок, бутылок, мусора, мусора или других посторонних веществ или транспортного средства или судна, которое считается брошенным в соответствии с MCL 257.252a или 80130f, 81151, 82161 2014 PA 549.

Владелец записи

Лицо (лица), названное (-ие) владельцем в соответствии с записями Государственного секретаря.

Петиция

Официальный письменный запрос, направленный официальному лицу или организованной организации (например, в суд).

Отчет о продаже

Фотокопия переуступленного документа о праве собственности (например, права собственности или регистрации) или документа, содержащего имя, адрес, номер водительского удостоверения и подпись лица, которому был продан автомобиль или судно, а также цена покупки и дата продажа.

Погашено

Владелец или обеспеченная сторона оплатили все сборы и сборы и добились освобождения транспортного средства или судна от хранителя.

Зарегистрированная брошенная машина или судно для металлолома

Транспортное средство или судно брошено, возрастом не менее семи лет, вышло из строя или серьезно повреждено, так что его ремонт для безопасной эксплуатации превышает справедливую рыночную стоимость, и в настоящее время зарегистрирован или зарегистрирован в Мичигане или имеет регистрационный знак текущего года из другого штата. .

Спасательная машина или судно

Транспортное средство или судно, на которое государственным секретарем выдан аварийный титул.

Автомобиль или судно для металлолома

Транспортное средство или судно с правом лома, выданное Государственным секретарем. Оно может быть назначено только переработчику металлолома, переработчику автомобилей, торговцу подержанными или подержанными автомобильными запчастями или иностранному торговцу аварийными автомобилями, а вторая передача может быть только переработчику автомобильного металлолома.

Защищенная сторона

Агентство или кредитор, которому владелец дал залог платежа или обязательство. Также известен как владелец залога.

Серийный номер

Уникальный идентификатор снегохода.

Требования к вывескам

Существуют особые требования к указателям в соответствии с разделами 257.252k и 80130o 2014 PA 549; Каждый владелец многоквартирного комплекса или частной недвижимости, у которого был удален автомобиль или судно, должен иметь предупреждающий знак о том, что несанкционированные транспортные средства или суда будут удалены за счет владельца.Уведомление должно включать название и номер телефона буксирного агентства, которое будет удалять транспортные средства или суда с этого участка, и должно быть написано буквами высотой не менее двух дюймов на контрастном фоне. Уведомления должны быть постоянно установлены так, чтобы нижняя часть уведомления находилась на высоте не менее четырех футов от земли и располагалась на видном месте в каждой точке въезда для транспортных средств или судов. Если на территории нет бордюров или заграждений для доступа, должно быть хотя бы одно уведомление на каждые 100 футов дороги.Уведомление должно быть на месте не менее чем за 24 часа до того, как транспортные средства или суда могут быть удалены с территории.

Частные объекты недвижимости, которые являются домами для одной или двух семей, освобождены от требований об уведомлении, а также транспортные средства, арестованные или вывезенные в соответствии с MCL 257.252d, или суда, арестованные или вывезенные в соответствии с 80130h.

Для целей данного раздела в требуемом знаке может использоваться термин «транспортное средство», а не «судно» 80130o (2), 81151 и 82161 2014 PA 549.

Маркированное транспортное средство или судно

Транспортное средство или судно с письменным уведомлением правоохранительных органов.Письменное уведомление служит предупреждением о том, что транспортное средство или судно подлежат взятию под стражу за счет владельца или сдаче в слом. Согласно закону о брошенных автомобилях, маркировать автомобиль или судно не обязательно.

Закон

В данном контексте термин «закон» относится к сводным законам штата Мичиган, в частности, к Законам 493, 494 и 495 от 2004 г .; Государственный закон № 539 от 2008 г .; и Государственный закон 549 от 2014 года.

Буксируемое транспортное средство или судно

Транспортное средство или судно, которое было удалено с места, поскольку оно соответствовало определению брошенного транспортного средства или судна (MCL 257.252a или 80130f, 81151 и 82161 2014 PA 549) или квалифицированы для немедленного удаления в соответствии с условиями, изложенными в MCL 257.252d или 80130h, 81151 или 82161 2014 PA 549.

Буксирно-складское крепление

Денежное поручительство, гарантирующее явку в суд, в размере 40 долларов плюс начисленные сборы за буксировку и хранение.

TR-208

TR-208 Свидетельство об утилизации, доступное правоохранительным органам на веб-сайте государственного секретаря для целей утилизации брошенных транспортных средств или судов.

TR-52

TR-52E Уведомление о брошенном транспортном средстве / судне, TR-52P Петиция о слушании по брошенному транспортному средству / судну и TR-52L Брошенное транспортное средство / судно - Счет купли-продажи, которые отправляются по почте Государственным секретарем.

Нелицензированный дилер

Физическое или юридическое / юридическое лицо, которое не имеет юридической лицензии Государственного секретаря в качестве дилера.

Незарегистрированный брошенный лом

Заброшен, возраст не менее семи лет, неработоспособен или сильно поврежден, поэтому ремонт автомобиля для безопасной эксплуатации превышает справедливую рыночную стоимость, и в настоящее время не зарегистрирован в Мичигане или на нем не отображается номерной знак текущего года из другого штата.

Незарегистрированное заброшенное судно для металлолома или снегоход

Заброшен, неработоспособен или сильно поврежден, так что ремонт судна или снегохода для безопасной эксплуатации превышает справедливую рыночную стоимость, и в настоящее время не зарегистрирован в Мичигане или не имеет регистрационной наклейки текущего года из другого штата.

VIN

Идентификационный номер транспортного средства - уникальный идентификатор транспортного средства. Для современных автомобилей длина VIN составляет 17 символов.

Наверх Поиск брошенного автомобиля

Новое название | Подать заявку на получение титула | Название | Отдел автотранспортных средств

Правовой титул - это защищенный документ, выданный DMV, подтверждающий право собственности на автомобиль. Каждый раз, когда в Нью-Гэмпшире продается автомобиль, на который не распространяется освобождение, право собственности на этот автомобиль в Нью-Гэмпшире передается покупателю во время продажи.

Как подать заявку на получение нового титула

Заявление на получение нового титула в Нью-Гэмпшире заполняется либо дилерским центром Нью-Гэмпшира в момент покупки автомобиля, либо городским служащим во время регистрации автомобиля.Дилерский центр или офис клерка направят заполненную заявку на право собственности в DMV для обработки. Как только заявление будет получено в DMV, новое название будет создано и отправлено непосредственно владельцу транспортного средства или держателю залога в течение от сорока (40) до пятидесяти (50) календарных дней.

New Hampshire требует, чтобы титул был отправлен по почте владельцу или держателю залога (если применимо), если только владелец не предоставит нотариально заверенное заявление с просьбой о пересылке титула третьей стороне.

Где подать заявку на новый титул

Заявка на получение нового титула - это контролируемый документ, который может быть подготовлен только одним из следующих уполномоченных агентов:

  • Нью-Гэмпшир / городские служащие.
  • Лицензированные автомобильные дилеры в Нью-Гэмпшире.
  • Держатели залога в Нью-Гэмпшире.

Клиенты должны пройти через одного из уполномоченных агентов, перечисленных выше, для подачи новой заявки на получение титула.

Когда подавать заявление на получение нового титула

Каждый раз, когда транспортное средство приобретается новым, меняет владельца или впервые регистрируется в Нью-Гэмпшире, владелец должен подать заявку на получение титула в Нью-Гэмпшире на этот автомобиль на свое имя.Ниже приводится список примеров случаев, когда житель Нью-Гэмпшира подавал заявку на получение нового титула:

  • Переезд в Нью-Гэмпшир с транспортным средством, уже зарегистрированным и зарегистрированным в другом штате.
  • Покупка нового или подержанного автомобиля у дилера в Нью-Гэмпшире.
  • Покупка нового или подержанного автомобиля у дилера за пределами штата.
  • Покупка подержанного автомобиля у частного лица.
  • Удаление или добавление владельца автомобиля.
  • Передача права собственности на транспортное средство другому лицу.
  • Рефинансирование.

Новый заголовок против повторяющегося заголовка

Существует важное различие между заявкой на новый Заголовок и заявкой на Дубликат Заголовка. Дублирующий титул выдается, когда текущему владельцу транспортного средства требуется другой титул в Нью-Гэмпшире, выданный на транспортное средство из-за потери, кражи или уничтожения оригинального титула в Нью-Гэмпшире.Новый титул выдается, когда транспортное средство впервые регистрируется в Нью-Гэмпшире или меняет владельца. Только агенты, перечисленные выше, могут обрабатывать заявки на новые титулы, и только офисы DMV в Конкорде и Нашуа могут обрабатывать заявки на дублирование титулов.

«Лимонный закон о подержанных автомобилях» Вопросы и ответы

КАКОВ НАЗНАЧЕНИЕ «ЛИМОННОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА» ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АВТОМОБИЛЕЙ?

Закон о подержанных автомобилях «Лимон» предоставляет средства правовой защиты для покупателей или арендаторов подержанных автомобилей, которые оказываются лимонами.Закон требует, чтобы дилеры давали вам письменную гарантию. В соответствии с этой гарантией дилер должен бесплатно отремонтировать любые дефекты покрываемых деталей или, по усмотрению дилера, возместить вам разумные затраты на такой ремонт. Если дилер не может отремонтировать автомобиль после разумного количества попыток, вы имеете право на полный возврат стоимости покупки. Подержанные автомобили, подпадающие под действие этого закона, не могут быть проданы дилером «как есть». (Копию закона можно найти в конце этой книги.)

НА КАКИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ ДЕЙСТВУЕТ ЛИМОННЫЙ ЗАКОН?

Согласно закону, подержанный автомобиль - это автомобиль, который удовлетворяет всем следующим пяти условиям:

(1) Он был куплен, сдан в аренду или передан после (а) 18 000 миль эксплуатации или (б) двух лет с даты первоначальной поставки; и

(2) Он был куплен или взят в аренду у дилера в Нью-Йорке; и

(3) Цена покупки или аренды составляла не менее 1500 долларов; и

(4) На момент покупки или аренды на нем было проехано 100 000 миль или меньше; и

(5) Он в основном используется в личных целях.

ПОКРЫВАЮТСЯ МОТОЦИКЛЫ, ДОМАШНИЙ АВТОМОБИЛЬ И ВНЕДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ?

С 1 сентября 2004 г. подержанные мотоциклы считаются крытыми транспортными средствами. Автодома, внедорожники и «классические» автомобили, зарегистрированные в соответствии с разделом 401 Закона о транспортных средствах и правилах дорожного движения, не покрываются.

ЧТО ОЗНАЧАЕТ ФРАЗА "ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ПЕРВИЧНОМ ЦЕЛЯХ В ЛИЧНЫХ ЦЕЛЯХ"?

Автомобиль в основном используется в личных целях, когда его основное использование - в личных, семейных или домашних целях.К таким целям относится, например, использование автомобиля по хозяйству или для поездки на работу и с работы. Автомобиль можно использовать как для личного, так и для служебного пользования, при условии, что преобладает личное использование (более 50% его использования).

КОГО ЕЩЕ ЗАЩИЩАЕТ ЗАКОН ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЛИМОНОВ?

Покрывается любое лицо, которому покупатель передал подержанный автомобиль в течение гарантийного срока по лимонному закону.

РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ ЧАСТНЫЕ ПРОДАЖИ?

No.Если вы купили машину у частного лица (а не у дилера), вы не защищены законом о подержанных автомобилях. Вам следует проконсультироваться с юристом относительно других возможных средств правовой защиты. Если цена покупки составляла 3000 долларов или меньше, вы можете подать иск в суд мелких тяжб.

ПОКРЫВАЮТСЯ ЛИ АВТОМОБИЛИ ВЛАДЕНИЯ ИЛИ АРЕНДОВАННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯМИ?

Да, при условии, что автомобиль в основном используется в личных, семейных или домашних целях.

КАКИЕ ДИЛЕРЫ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВКЛЮЧЕНЫ?

Согласно Закону о подержанных автомобилях дилером является любое физическое или юридическое лицо, которое продает или сдает в аренду подержанный автомобиль после продажи или сдачи в аренду трех или более подержанных автомобилей в предыдущий двенадцатимесячный период.Банки или другие финансовые учреждения, за исключением аренды, не включаются. К другим исключенным относятся: бизнес, продающий подержанный автомобиль своему собственному служащему; регулируемое коммунальное предприятие, которое продает на открытых аукционах автомобили, используемые в ходе своей обычной деятельности; арендодатель продает арендованный автомобиль арендатору, члену семьи арендатора или работнику арендатора; и государственные и местные органы власти или любое из их агентств.

РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ АВТОМОБИЛИ НА АВТОАУКЦИОНАХ?

Да.Если вы покупаете подержанный автомобиль на розничном автомобильном аукционе, аукционная компания должна быть продавцом подержанных автомобилей, зарегистрированным в Департаменте транспортных средств, и должна предоставить вам ваши права по лимонному закону.

ЧТО ТРЕБУЕТ ДИЛЕРА ЗАКОН?

Дилер, который продает или сдает в аренду вам подержанный автомобиль, обязан предоставить вам письменную гарантию, условия которой указаны в законе. Гарантия иногда может называться гарантией лимонного закона, потому что она требуется по «лимонному закону» и должна соблюдаться дилером.В этой гарантии должно быть указано, что во время ее действия дилер или его агент бесплатно отремонтируют любую деталь, на которую распространяется гарантия. Дилер может решить возместить вам разумную стоимость ремонта любой покрываемой детали.

КОГДА НЕОБХОДИМО ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ГАРАНТИЮ?

Дилер должен предоставить вам копию гарантии по лимонному закону во время или до того, как вы подпишете договор купли-продажи или аренды.

КАК ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ЛИМОННАЯ ГАРАНТИЯ?

Гарантия лимонного закона может быть включена в договор купли-продажи или аренды или на отдельном листе бумаги.Если он является частью договора купли-продажи или аренды, он должен быть отделен от других положений договора и должен быть отмечен заметным заголовком.

ЧТО ЕСЛИ ДИЛЕР НЕ ДАЕТ ГАРАНТИИ ПО ЛИМОННОМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ?

Если дилер не предоставит вам письменную гарантию по лимонному закону, он, тем не менее, считается предоставившим гарантию, и вы имеете право на все меры защиты в соответствии с законом.

СКОЛЬКО ДЛИТЕЛЬНО ДЕЙСТВУЕТ ЛИМОННАЯ ЗАЩИТА ГАРАНТИИ?

Миль на момент покупки

Срок действия или Гарантия аренды (ранняя из:

от 18 001 до 36 000

90 дней или 4000 9088 миль

от 36 001 до 79 999

60 дней или 3000 миль

от 80 000 до 100 000

30 дней или 1000 миль

КАКИЕ ДЕТАЛИ ПОКРЫВАЮТСЯ?

Охватываемые детали должны включать как минимум:

Двигатель - Все смазываемые детали, водяной насос, топливный насос, коллекторы, блок двигателя, головка цилиндров, кожухи роторного двигателя и маховик.

Трансмиссия - Картер трансмиссии, внутренние детали и гидротрансформатор.

Ведущий мост - корпуса и внутренние детали переднего и заднего мостов, полуоси, карданные валы и карданные шарниры.

Тормоза - Главный цилиндр, вакуумный усилитель, колесные цилиндры, гидравлические трубопроводы и фитинги, а также суппорты дисковых тормозов.

Рулевое управление - Корпус рулевого механизма и все внутренние детали, насос гидроусилителя рулевого управления, корпус клапана, поршень и рейка.

Радиатор, генератор, генератор, стартер, система зажигания (без аккумулятора).

МОЖЕТ ЛИ ДИЛЕР ОГРАНИЧИТЬ ПОКРЫТИЕ ЛИМОННОЙ ГАРАНТИИ?

Да. Закон разрешает дилеру добавить формулировку к гарантии по лимонному закону, чтобы исключить покрытие для следующего:

(a) Из-за выхода из строя покрытой детали, вызванного отсутствием обычного обслуживания.

(b) За отказ покрытой детали, вызванный столкновением, неправильным обращением, небрежностью, кражей, вандализмом, пожаром или другими несчастными случаями и ущербом от окружающей среды (ураган, молния, дорожные опасности и т. Д.)).

(c) Если одометр был остановлен или изменен таким образом, что фактический пробег автомобиля не может быть легко определен, или если какая-либо покрываемая часть была изменена таким образом, что закрытая часть, таким образом, вышла из строя.

(d) Для услуг по техническому обслуживанию деталей, используемых в связи с такими услугами, таких как уплотнения, прокладки, масло и смазка, если они не требуются в связи с ремонтом закрытой детали.

(e) Для настройки двигателя.

(f) За отказ в результате гонок или других соревнований.

(g) В случае отказа, вызванного буксировкой прицепа или другого транспортного средства, если подержанный автомобиль не оборудован для этого в соответствии с рекомендациями производителя.

(h) Если подержанный автомобиль используется для перевозки пассажиров по найму.

(i) Если подержанный автомобиль сдается в аренду другому лицу.

(j) Для ремонта клапанов и / или колец для исправления низкой компрессии и / или расхода масла, которые считаются нормальным износом.

(k) В той степени, в которой это разрешено законом, за имущественный ущерб, возникший или предположительно возникший в результате выхода из строя застрахованной детали.

(l) В той степени, в которой это разрешено законом, за потерю возможности использования подержанного автомобиля, потерю времени, неудобства, коммерческие убытки или косвенные убытки.

МОЖНО ЛИ ОТКАЗАТЬ ОТ ВАШИХ ПРАВ, СООТВЕТСТВУЮЩИМ ЗАКОНОМ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ АВТОМОБИЛЕЙ ЛИМОНА?

Нет. Любая статья договора, которая направлена ​​на отказ от ваших прав в соответствии с Законом о подержанных автомобилях, является недействительной.

МОЖЕТ ЛИ ДИЛЕР ПРЕДОСТАВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЗАЩИТУ ГАРАНТИЙ?

Да. В рамках продажи или аренды дилер может согласиться предоставить вам больше гарантийной защиты, чем того требует закон.Гарантия лимонного закона устанавливает только минимальные обязательства для дилеров.

Дилер может предложить продать вам расширенный контракт на обслуживание, который обеспечивает защиту, выходящую за рамки гарантии лимонного закона. Цена такого расширенного сервисного контракта может быть согласована с дилером.

ЧТО СЛЕДУЕТ ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЫ ЗНАЛИТЕ ПРОБЛЕМУ С ПОДЕРЖАННЫМ АВТОМОБИЛЕМ?

Вы должны немедленно сообщить дилеру о любой неисправности или дефекте покрытой детали и запросить необходимый ремонт.Пока вы уведомили продавца о проблеме в течение гарантийного срока по лимонному закону, гарантия остается в силе.

ДОЛЖНЫ ЛИ ВАМ ПРОДОЛЖАТЬ ПЛАТЕЖИ, ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ СВОИХ ПРАВ В СООТВЕТСТВИИ С ЛИМОННЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ?

Да. Если ваш адвокат не посоветует иное, если автомобиль профинансирован или арендован, вы должны продолжать вносить ежемесячные платежи. Невыполнение этого требования может привести к повторному вступлению во владение, что может привести к тому, что вы не сможете вернуть автомобиль, чтобы претендовать на возмещение в соответствии с законом.

ПРОДОЛЖАЮТ ЛИ РЕМОНТ ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК?

Да. Гарантийный срок по лимонному закону продлевается каждый день, когда автомобиль находится в мастерской на ремонте.

КАКОВЫ ВАШИ ПРАВА, ЕСЛИ ДИЛЕР НЕ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ?

Если дилеру не удается устранить проблему в течение разумного периода времени, и если проблема существенно снижает стоимость подержанного автомобиля для вас, дилер должен принять возврат автомобиля и произвести возмещение.

УКАЗЫВАЕТ ЛИ ЗАКОН, ЧТО УСТАВЛЯЕТ «РАЗУМНЫЙ СРОК» ДЛЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ?

Да.Предполагается, что у дилера была разумная возможность устранить проблему, если в течение гарантийного срока по лимонному закону: (а) одна и та же проблема ремонтировалась три или более раз, и проблема продолжает существовать в конце. третьей попытки ремонта; или (b) автомобиль был выведен из эксплуатации по причине ремонта или неисправности в общей сложности 15 или более дней из-за одной или нескольких проблем.

Вы или дилер можете опровергнуть это предположение, продемонстрировав, что в данных обстоятельствах разумным является меньшее или большее количество попыток ремонта, чем три или 15 дней простоя из-за ремонта.

КАК РАССЧИТАТЬ 15 ДНЕЙ?

При подсчете общей суммы за 15 дней не включаются дни, в течение которых ремонт не мог быть завершен из-за отсутствия необходимых деталей. Однако дилер должен проявлять должную осмотрительность при попытке получить необходимые детали, и существует абсолютный 45-дневный лимит.

МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ПОЛУЧИТЬ ВОЗВРАТ ВОЗМЕЩЕНИЯ ИЛИ ЗАМЕНУ АВТОМОБИЛЯ, ЕСЛИ ДЕФЕКТ БЫЛ УСТРАНЕН?

Да. Вы по-прежнему можете иметь право на возмещение ущерба в соответствии с законом при соблюдении всех других законодательных требований, если дефект продолжал существовать в конце третьей попытки ремонта или если автомобиль был выведен из эксплуатации в общей сложности не менее 15 дней, несмотря на то, что впоследствии дефект был устранен.

Например, ваша трансмиссия была неисправна, и проблема продолжала существовать после 15 дней простоя из-за ремонта, но была окончательно отремонтирована на 18-й день в ремонтной мастерской. Тем не менее, поскольку он не был отремонтирован к концу 15-го дня, вы согласились с предположением, что у дилера была разумная возможность исправить дефект, и вы можете иметь право на компенсацию.

ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ СУЩЕСТВЕННЫМ УМЕНЬШЕНИЕМ СТОИМОСТИ?

Это будет зависеть от фактов в каждом конкретном случае.В общем, ваша жалоба должна быть связана с серьезной проблемой. Например, дефект двигателя, приводящий к неработоспособности автомобиля, явно существенен. Некоторые суды пришли к выводу, что совокупный эффект множества меньших дефектов может привести к существенному снижению стоимости.

КАК ДОКАЗАТЬ, ЧТО ВЫ ВЛАДЕЕТ ЛИМОНОМ?

У вас должна быть возможность установить количество попыток ремонта или количество дней простоя в связи с ремонтом. Поэтому очень важно вести тщательный учет всех жалоб, копий всех заказов на работу, счетов за ремонт, переписки, а также телефонных и электронных сообщений.Чтобы помочь задокументировать продолжительность простоя автомобиля, рекомендуется письменно уведомить дилера о любых проблемах.

Согласно правилам Департамента транспортных средств (DMV), дилер должен предоставлять разборчивый и точный письменный заказ на выполнение работ по вашему запросу каждый раз, когда на автомобиле проводятся какие-либо ремонтные работы, включая гарантийные. Вы можете связаться с DMV в Олбани по телефону 518-474-8943, если у вас возникнут проблемы с получением заказов на ремонт.

ЧТО ВКЛЮЧАТЬ В ВОЗВРАТ ПОТРЕБИТЕЛЮ?

Возврат должен включать полную стоимость покупки.Дилер может удержать разумную сумму за любой ущерб, выходящий за рамки нормального износа или использования. Также может быть произведена корректировка любой модификации автомобиля, которая увеличивает или уменьшает его рыночную стоимость. Вычет за пробег не производится. Другие расходы или сборы, такие как финансовые расходы, аренда и хранение, неиспользование или потеря времени, не включены.

ПОЛУЧАЕТ ЛИ УСПЕШНОЙ ПОТРЕБИТЕЛЬ НАЛОГ С ПРОДАЖ?

Да. Государственные и местные налоги с продаж возмещаются непосредственно Комиссаром по налогообложению и финансам штата Нью-Йорк, который определяет соответствующую сумму возмещения.Вы должны заполнить и подать «Заявление о возмещении государственного и местного налога с продаж» (форма AU-11) в Департамент налогообложения и финансов штата Нью-Йорк, Аудиторское бюро центрального офиса - налог с продаж, кампус штата, Олбани, штат Нью-Йорк 12227. (Эту форму можно получить у Уполномоченного по налогообложению и финансам.)

ЕСЛИ УЧАСТВОВАЛА ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ, КАК ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ВОЗВРАТ?

Дилер не должен включать в возмещение стоимость переданного автомобиля, указанную в договоре купли-продажи.Дилер может выбрать либо вернуть любой автомобиль, проданный вами во время продажи или аренды подержанного автомобиля (вместе с возмещением любых денег, которые вы заплатили), либо включить в ваш возврат оптовую стоимость машина когда была продана. Оптовую стоимость необходимо определить, обратившись к «Руководству по подержанным автомобилям NADA».

Однако Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк имеет право разрешить использование альтернативного путеводителя. В указанное значение может быть внесена корректировка с учетом пробега, улучшений или серьезных дефектов, которые существовали на момент обмена.

ДОЛЖНЫ ДИЛЕРЫ УВЕДОМЛИТЬ ВАС, КАК РАССЧИТЫВАЕТСЯ СТОИМОСТЬ ТОРГОВЛИ?

Да. Дилеры должны уведомить вас посредством письменного уведомления о методе расчета стоимости любого замененного автомобиля, который вам не возвращается. Уведомление должно быть отправлено во время или до того, как вы подписываете договор купли-продажи или аренды. Уведомление может быть в договоре купли-продажи или аренды или на отдельном листе бумаги. Если он включен в договор купли-продажи или аренды, он должен быть отделен от других положений договора и должен быть отмечен заметным заголовком.

ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ФИНАНСИРОВАННЫЙ, КАК РАЗДЕЛЕН ВОЗВРАТ?

Возврат дилером осуществляется независимо от того, профинансирован автомобиль или нет. Однако, когда автомобиль финансируется, вместо того, чтобы полностью вернуть вам деньги, возврат обычно делится между вами и кредитором (банком или финансовой компанией). Как правило, кредитор рассчитывает, сколько еще вы задолжали, и применяет возмещение к этой сумме. Остаток возмещения будет переведен вам.

Если, однако, сумма, которую вы должны кредитору, превышает возмещение от дилера, дилер должен уведомить вас в письменной форме, заказным или заказным письмом, что у вас есть 30 дней для выплаты дополнительной суммы, причитающейся кредитору.Уведомление также должно содержать заметное предупреждение о том, что неуплата дополнительной суммы кредитору в течение 30 дней прекращает обязательство дилера по возврату средств.

ЕСЛИ АВТО БЫЛИ В АРЕНДУ, КАК РАСЧЕТАТЬ ВОЗВРАТ?

При аренде автомобиля возмещение, причитающееся вам, состоит из всех платежей, произведенных по договору аренды.

ПРИ АРЕНДЕ АВТОМОБИЛЯ, ПРЕКРАЩАЕТ ЛИ АРЕНДА, ЧТО ЯВЛЯЕТСЯ ЛИМОН?

Да.Как только суд или арбитр определит, что автомобиль является лимоном, в соответствии с лимонным законом, договор аренды прекращается. В результате штрафы за досрочное расторжение договора аренды не могут быть взысканы.

МОЖЕТ ЛИ ДИЛЕР ПРЕДОСТАВИТЬ ВАМ ЗАМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ ВМЕСТО ВОЗВРАТА?

Да, при условии, что вы согласны принять замену вместо полного возмещения. Решение предложить автомобиль на замену остается за дилером, а решение принять или отклонить такое предложение остается за вами.Если дилер предлагает автомобиль на замену, и вы соглашаетесь, вы должны договориться между собой о любых корректировках цены.

ЕСТЬ ЛИ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ОБЯЗАННОСТИ ДИЛЕРА ПО ВОЗВРАТУ ИЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ НА ЗАМЕНУ?

Да. Дилер не обязан возвращать деньги (или предоставлять замену автомобиля), если: (а) проблема не существенно снижает стоимость автомобиля для потребителя, или (б) проблема является результатом злоупотребления, пренебрежения или необоснованная переделка автомобиля.

КАК МОЖНО ЗАЩИТИТЬ ВАШИ ПРАВА, СООТВЕТСТВУЮЩИМ ЛИМОННЫМ ЗАКОНАМ?

У вас есть выбор: участвовать в программе арбитража или подать иск против дилера напрямую в суд. Любые действия или арбитраж в соответствии с лимонным законом должны быть начаты в течение четырех лет с даты доставки вам оригинала.

ЕСЛИ ВЫ ВЫИГРЫВАЕТЕ В СУДЕ, МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ТАКЖЕ ВОССТАНОВИТЬ гонорары адвокату?

Да. Закон разрешает суду присуждать разумные гонорары адвокату, если вы добьетесь успеха.

ЧТО ТАКОЕ АРБИТРАЖНОЕ РАЗБИРАТЕЛЬСТВО?

Арбитражное разбирательство намного проще, отнимает много времени и дороже, чем обращение в суд. Арбитражное слушание носит неформальный характер, и строгие правила доказывания не применяются. Арбитры, а не судьи, выслушивают каждую сторону, рассматривают доказательства и выносят решение.

КАКИЕ АРБИТРАЖНЫЕ ПРОГРАММЫ ДОСТУПНЫ ДЛЯ ВАС В НЬЮ-ЙОРКЕ?

Вы можете участвовать в Арбитражной программе штата Нью-Йорк по подержанным автомобилям Lemon («Программа Нью-Йорка»), предусмотренной Законом о подержанных автомобилях Lemon.Программа Нью-Йорка находится в ведении Ассоциации разрешения споров штата Нью-Йорк («NYSDRA») в соответствии с постановлениями, изданными Генеральным прокурором. (Копию правил можно найти в конце этой брошюры.) Решения в рамках Нью-Йоркской программы являются обязательными для обеих сторон.

Вы также можете принять участие в любой арбитражной программе, учрежденной автодилером. Решения по дилерским программам не являются для вас обязательными. Поэтому, если вы прошли программу дилера и не удовлетворены результатом, вы все равно можете подать заявку на арбитраж в рамках Нью-Йоркской программы.Однако любое предыдущее арбитражное решение может быть рассмотрено на любом последующем арбитражном слушании или судебном разбирательстве.

Если дилер установил процедуру арбитража, которая соответствует федеральным постановлениям и Закону штата Нью-Йорк о подержанных автомобилях, он может отказать в возврате средств до тех пор, пока вы впервые не примете участие в такой процедуре или в государственной программе арбитража.

КАК ВЫ УЧАСТВУЕТЕ В НЬЮ-ЙОРККОЙ ПРОГРАММЕ?

Вы должны сначала заполнить форму «Запрос об арбитраже», которую можно получить на веб-сайте генерального прокурора www.ag.ny.gov или в любом из региональных офисов генерального прокурора. (Список региональных офисов генерального прокурора можно найти в конце этой брошюры). Заполненная форма должна быть возвращена в Арбитражный отдел закона о подержанных автомобилях Генерального прокурора штата Нью-Йорк, Генеральная прокуратура штата Нью-Йорк, 120 Broadway, New York, New York 10271.

КАК ДЕЙСТВУЕТ НЬЮ-ЙОРКСКАЯ ПРОГРАММА?

Офис генерального прокурора рассмотрит форму «Запрос об арбитраже», чтобы определить, соответствует ли ваш иск в соответствии с Законом о подержанных автомобилях Лимоном для рассмотрения арбитром.В случае принятия форма будет отправлена ​​Администратору для обработки. Затем администратор попросит вас оплатить необходимый регистрационный сбор. После получения регистрационного сбора Администратор назначит арбитра и назначит слушание в течение 35 дней.

В случае отклонения форма будет возвращена вам вместе с объяснением причины отказа.

Полное пошаговое описание Нью-Йоркской программы можно найти далее в этом буклете.

КТО ЯВЛЯЕТСЯ АРБИТРАТОРАМИ?

Арбитры - это добровольцы, прошедшие обучение Закону о подержанных автомобилях и процедурам арбитража в Генеральной прокуратуре и Администрации.

ПРАВО НА УСТНОЕ, ЛИЧНО СЛУШАНИЕ?

Да. У вас есть абсолютное право на устное слушание. На устном слушании и вы, и представитель дилера будете иметь возможность лично изложить свою позицию по делу перед арбитром.

Вы также можете выбрать слушание по документам, только указав это предпочтение в форме «Запрос об арбитраже». На слушаниях «только для документов» обе стороны должны изложить свои позиции в письменной форме.Если вы запрашиваете слушание «только для документов», дилер может возразить, и в этом случае будет назначено устное слушание.

МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ЗАПРОСОВАТЬ НАПРАВЛЕНИЕ СЛУХА?

Да. Любая из сторон может обратиться к арбитру через Администратора с просьбой о разумном переносе даты слушания. При обнаружении уважительной причины арбитр перенесет слушание.

МОЖНО ЛИ СДЕЛАТЬ СЛУХ?

Обе стороны арбитража могут самостоятельно организовать стенографическую запись или магнитофонную запись слушания за свой счет, даже если другая сторона возражает.Если будет использоваться стенографистка или магнитофон, необходимо заранее уведомить об этом другую сторону через Администратора.

НУЖЕН ЛИ ВАМ АДВОКАТ ДЛЯ СЛУШАНИЯ АРБИТРАЖА?

Нет. Программа для Нью-Йорка разработана таким образом, чтобы вы могли получить доступ к ней без помощи адвоката. Обе стороны могут использовать адвоката (некоторые дилеры представлены адвокатом) или любое другое лицо, чтобы помочь вам, если вы того пожелаете. Однако закон не предусматривает взыскания гонорара адвокатов за представительство в арбитражном разбирательстве.

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К СЛУХУ?

Вам следует сохранить копию формы «Заявление об арбитраже», чтобы использовать ее в качестве руководства при подготовке к слушанию. Форма содержит большую часть информации, необходимой для слушания. Кроме того, вам рекомендуется:

(a) Собирать документы: приносить на слушание записи обо всем, что касается покупки и проблемы, включая копию договора купли-продажи (счет-фактуру), всю корреспонденцию, заказы на выполнение работ и гарантию. .

(b) Организуйте записи: ведите записи в хронологическом порядке. Это послужит руководством при изложении истории проблемы.

(c) Подготовьте план: это поможет вам представить и запомнить важную информацию.

(d) Подготовьте вопросы к дилеру: это гарантирует, что ни один важный вопрос не будет упущен.

(e) Обеспечьте присутствие свидетелей: присутствие свидетелей, особенно автомехаников, или их заявления под присягой помогает задокументировать проблему.

ЧТО ЕСЛИ У ВАС НЕТ ВСЕХ ДОКУМЕНТОВ?

После уплаты пошлины за подачу заявления и в любое время до слушания вы или дилер можете обратиться к арбитру через Администратора с письменным запросом о предоставлении другой стороне любых необходимых документов или другой информации. Любая из сторон может также попросить арбитра вызвать в суд документы или свидетелей для явки на слушание.

Например, вы можете попросить дилера предоставить копию недостающих рабочих заданий, а дилер может потребовать, чтобы вы предоставили копию соответствующей налоговой информации, чтобы определить, производили ли вы вычет из своих налогов для использования в бизнесе.

Образец письма с запросом документов можно найти далее в этом буклете.

МОЖЕТ ЛИ АРБИТРАР УКАЗАТЬ, ЧТОБЫ АВТОМОБИЛЬ ДОСТУПНО ДОСТУПНО НА СЛУШАНИИ?

Да. Арбитр может дать вам указание предоставить автомобиль, если это возможно, во время слушания. Арбитр имеет право осмотреть автомобиль или поехать в нем в присутствии обеих сторон.

КАК ВЫ ДОЛЖНЫ ПРЕДСТАВИТЬ СВОЙ ДЕЛО НА СЛУШАНИИ?

На слушании вы должны излагать свое дело ясно, организованно и кратко.Потребителям рекомендуется:

(a) Указать конкретный характер проблемы.

(b) Сообщите о любых разговорах с продавцом.

(c) Опишите и задокументируйте каждую попытку ремонта.

(d) Опишите и задокументируйте любые новые события, которые могли произойти с момента подачи формы «Запрос об арбитраже».

(e) Предложите подтверждение каждого пункта, особенно тех, которые дилер может оспорить.

(f) Представьте любого свидетеля, который может предоставить соответствующую информацию.

(g) Укажите запрашиваемую помощь.

(h) В конце презентации кратко опишите обсуждаемые факты.

ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ ЛИБО СТОРОНА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ НА СЛУШАНИЕ?

Если слушание не было должным образом перенесено, если дилер или вы не явитесь на устное слушание, арбитр, тем не менее, проведет слушание и вынесет решение на основе представленных доказательств и любых документов, содержащихся в деле.

КОГДА МОЖНО ОЖИДАТЬ РЕШЕНИЕ?

Обычно вы можете ожидать вынесения решения в течение 10 дней с момента слушания.Однако иногда арбитр просит предоставить дополнительные документы или информацию, и в этом случае решение может быть отложено.

МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ ВОССТАНОВИТЬ ПОСОБИЕ ЗА ЗАЯВКУ?

Да. Если вы добьетесь успеха, решение арбитра в вашу пользу должно включать возврат пошлины за подачу заявки. Кроме того, если вы урегулируете дело в любое время до вынесения решения, вам следует попытаться взыскать регистрационный сбор.

КОГДА ДИЛЕР ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ РЕШЕНИЕ АРБИТРАРА?

В течение тридцати дней.В большинстве случаев дилер должен связаться с вами в течение этого периода, чтобы организовать возврат автомобиля в обмен на возврат денег или замену автомобиля.

Несоблюдение дилером требований в течение этого периода времени дает вам право взыскать дополнительно 25 долларов США за каждый рабочий день несоблюдения, но не более 500 долларов США. Если дилер добровольно не уплачивает применимый штраф, вы можете подать иск о взыскании этого штрафа в Суд мелких тяжб. Однако этот срок и штраф не применяются, если вы запросили конкретный автомобиль на замену или иным образом сделали соблюдение требований невозможным.

КАК ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ВОЗВРАТ АВТОМОБИЛЯ?

Обычная процедура состоит в том, чтобы обе стороны - вы и дилер - встретились в согласованное время и в согласованном месте для оформления необходимых документов для обмена автомобиля на возврат или замену.

ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ ДИЛЕР НЕ СОБЛЮДАЕТ РЕШЕНИЕ АРБИТРАРА?

Если дилер не подчиняется, вы можете принудить к исполнению решение арбитра через суд, подав иск для подтверждения решения.Это действие должно быть начато в течение одного года с момента получения решения. Вам следует проконсультироваться с частным адвокатом, если вы хотите воспользоваться этим средством правовой защиты. Если вы добьетесь успеха, суд преобразует решение арбитра в решение суда и может присудить вам разумные гонорары адвоката. Суд также может присудить разумные гонорары адвокату, понесенные для обеспечения взыскания арбитражного решения.

КАКИЕ ДРУГИЕ СРЕДСТВА ПРАВОВОЙ ЗАЩИТЫ ЕСТЬ ЕСЛИ ДИЛЕР НЕ УЧИТЫВАЕТ НАГРАДУ?

Вы можете подать жалобу в Департамент транспортных средств.Если DMV определит, что дилер умышленно не выплатил вознаграждение, которое не было приостановлено или обжаловано, в течение 60 дней оно может отозвать, приостановить или отказать в продлении регистрации дилера. Администратор теперь рассылает сторонам уведомление о каждом решении, вынесенном в пользу потребителя, которое сообщает сторонам об этом средстве правовой защиты.

Бюро бытовых и производственных услуг Департамента автотранспортных средств штата Нью-Йорк, P.O. Box 2700-Empire State Plaza, Albany NY, 12220-0700 уполномочен принимать соответствующие меры принудительного характера.

ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ МОЖЕТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНО РЕШЕНИЕ АРБИТРАРА?

Основания для модификации очень ограничены. Как правило, награды могут быть изменены только для исправления просчета или технической ошибки в награде. Например, изменение может быть запрошено, если регистрационный сбор не был включен в возмещение.

КОГДА НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ ЗАПРОС НА ИЗМЕНЕНИЕ?

Любая из сторон может потребовать от арбитра изменения решения путем письменного обращения к Администратору в течение 20 дней с момента получения решения.Другой стороне будет предоставлена ​​возможность возразить против изменения. Арбитр должен вынести решение по всем таким запросам в течение 30 дней после получения запроса. Чтобы изменить решение по истечении 20 дней, может потребоваться обращение в суд.

МОЖНО ЛИ ОСПОРИТЬ РЕШЕНИЕ АРБИТРАРА?

Любая из сторон может подать иск об оспаривании решения арбитра в течение 90 дней с момента его получения. Однако основания для таких возражений ограничены законом.Как правило, суды поддерживают решение арбитра, если оно подтверждено доказательствами и обосновано. Разумные гонорары адвокатам могут быть присуждены судом, если вам удастся оспорить или защитить арбитражное решение.

КАКУЮ РОЛЬ БУДЕТ ИГРАТЬ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ АДМИНИСТРАТОР ИЛИ АДМИНИСТРАТОР, ЕСЛИ ВЫПОЛНЯЕТСЯ ПРИЗЫВ В СУДЕ?

Ни Генеральная прокуратура, ни Администратор не уполномочены представлять отдельного потребителя в таком вызове; это ответственность вашего адвоката.Роль Администратора заканчивается, когда решение арбитра отправляется сторонам.

ОГРАНИЧИВАЕТ ЛИ ЛИМОННЫЙ ЗАКОН КАКИЕ-ЛИБО ДРУГИЕ ПРАВОВЫЕ СРЕДСТВА, УЖЕ ДОСТУПНЫЕ ДЛЯ ВАС?

Нет. Лимонный закон о подержанных автомобилях дополняет ваш арсенал существующих средств правовой защиты. Эти средства правовой защиты может объяснить ваш адвокат.

Наиболее важным из этих средств правовой защиты является гарантия работоспособности (Закон о транспортных средствах и дорожном движении, раздел 417). Покупатель не может отказаться от этой гарантии.Никакой автомобиль не может быть продан вам дилером «как есть». Гарантия исправности требует, чтобы дилер удостоверил вас, что автомобиль находится в состоянии и ремонтируется, чтобы обеспечить при нормальной эксплуатации удовлетворительное и адекватное обслуживание на момент доставки.

Кроме того, указанное защитное оборудование должно быть в хорошем рабочем состоянии. Если дилер не выполняет эту обязанность, подайте жалобу в Департамент транспортных средств, Отдел службы безопасности транспортных средств, Empire State Plaza, Олбани, штат Нью-Йорк, 12228.

КАК ВЫ ЗАЩИЩЕНЫ ПРИ ПОКУПКЕ ПОДЕРЖАННОГО АВТОМОБИЛЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННО ВЫКУПЛЕННЫМ В СООТВЕТСТВИИ С ЛИМОННЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ. ?

Вы должны получить от дилера явное письменное заявление о раскрытии информации со следующим текстом:

ВАЖНО: ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ БЫЛ ВОЗВРАЩЕН ПРОИЗВОДИТЕЛЮ ИЛИ ДИЛЕРУ, ПОТОМУ ЧТО ОН НЕ СООТВЕТСТВОВАЛ ЕГО ГАРАНТИИ, И ДЕФЕКТ ИЛИ СОСТОЯНИЕ НЕ ИСПРАВЛЕНЫ ВРЕМЯ, ПРЕДУСМОТРЕННОЕ ЗАКОНОМ НЬЮ-ЙОРКА.

Это раскрытие также должно быть напечатано в свидетельстве о праве собственности на автомобиль Департаментом транспортных средств штата Нью-Йорк.

ГДЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ПОМОЩЬ ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ОТНОСИТЕЛЬНО ЛИМОННОГО ЗАКОНА?

Потребитель может связаться с любым из офисов генерального прокурора, перечисленных в конце этой брошюры, или проконсультироваться с юристом для получения дополнительной информации.

ОБРАЗЕЦ ЗАПРОСА ДОКУМЕНТОВ

Ваше имя
Адрес
Город, штат, почтовый индекс

Ассоциация разрешения споров штата Нью-Йорк
[введите адрес конкретного центра споров]

Внимание: арбитр [введите имя]

Re : Lemon Law Arbitration №________
Запрос документов

Уважаемый арбитр:

В соответствии с разделом 300.9 Регламента арбитража New York Lemon Law, я прошу вас дать дилеру указание получить и направить администратору дела разборчивые копии следующих документов и информации не позднее, чем за три дня до назначенной даты слушания:

1. Каждый и все заказы на ремонт моей машины.

2. Любой выпускаемый сервисный бюллетень, который может иметь отношение к проблеме: [опишите вашу проблему, например, заглохание, отсутствие мощности при разгоне и т. Д.]

3.Любой отчет или корреспонденция относительно проблем с моей машиной.

4. Любые другие документы или информация, которые могут иметь прямое отношение к этому арбитражу.

Благодарим вас за внимание к этому запросу.

Искренне ваш,

Кредит для подключаемых электромобилей IRC 30 и IRC 30D

Раздел 30D Налогового кодекса

предоставляет кредит для квалифицированных автомобилей с электрическим приводом, включая легковые автомобили и легкие грузовики.

Для транспортных средств, приобретенных после 31 декабря 2009 г., кредит равен 2500 долларов США плюс, для транспортного средства, которое использует энергию тяги от аккумулятора с емкостью не менее 5 киловатт-часов, 417 долларов плюс дополнительные 417 долларов за каждый киловатт-час емкости аккумулятора. свыше 5 киловатт-часов.Общая сумма кредита, разрешенного для транспортного средства, ограничена 7500 долларами.

Кредит начинает постепенно прекращаться для автомобилей производителя, когда не менее 200 000 отвечающих требованиям автомобилей были проданы для использования в Соединенных Штатах (определяется на совокупной основе для продаж после 31 декабря 2009 г.). Для получения дополнительной информации см. Уведомление 2009-89.

Раздел 30D первоначально был введен в действие в Законе об усовершенствовании и продлении энергопотребления 2008 года. Американский Закон о восстановлении и реинвестировании 2009 года внес поправки в раздел 30D, вступивший в силу для транспортных средств, приобретенных после 31 декабря 2009 года.Раздел 30D был также изменен Законом об освобождении от уплаты налогов в США (ATRA) 2013 года для некоторых двух- или трехколесных транспортных средств, приобретенных после 31 декабря 2011 года и до 1 января 2014 года.

Транспортные средства должны приобретаться для использования или аренды, а не для перепродажи. Кроме того, первоначальное использование транспортного средства должно начинаться с налогоплательщика, а транспортное средство должно использоваться преимущественно в Соединенных Штатах. Для целей кредита 30D транспортное средство не считается приобретенным до того момента, когда право собственности на транспортное средство переходит к налогоплательщику в соответствии с законодательством штата.

Уведомление

2009-89 применяется к транспортным средствам, приобретенным после 31 декабря 2009 г., и предоставляет процедуры, которые производитель транспортного средства может использовать, если он решит подтвердить, что транспортное средство соответствует определенным требованиям, которые должны быть выполнены, чтобы претендовать на квалифицированный автомобиль с подключаемым электроприводом. Кредит и размер кредита, допустимого в отношении этого транспортного средства

Суммы кредита для квалифицированных транспортных средств, приобретенных после 31 декабря 2009 г.

Кредит на квалифицированный автомобиль с электроприводом (IRC 30D) Поэтапный отказ
Кредит на квалифицированный автомобиль с электроприводом постепенно прекращается для автомобилей производителя в течение одного года, начиная со второго календарного квартала после календарного квартал, в котором не менее 200 000 отвечающих требованиям автомобилей, произведенных этим производителем, были проданы для использования в Соединенных Штатах (определяется на совокупной основе для продаж после 31 декабря 2009 г.) («период поэтапного отказа»).Соответствующие требованиям автомобили, произведенные этим производителем, имеют право на получение 50 процентов кредита, если они были приобретены в первые два квартала периода поэтапного отказа, и 25 процентов кредита, если они были приобретены в третьем или четвертом квартале периода отказа. Автомобили, произведенные этим производителем, не имеют права на получение кредита, если они были приобретены после периода поэтапного отказа.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *