Диаметр заправочного пистолета на азс: Диаметр заправочного пистолета на азс

Автоматический заправочный пистолет на поток 120 л.м. Белак БАК.12014 в ООО Артаз

Описание товара

Заправочный пистолет Белак 12014

Используется для перекачки дизельного топлива, бензина. Имеет скорость потока до 120 литров в минуту. Обрезиненный, что делает его удобным в использовании даже при отрицательных температурах. Автоматический прерыватель подачи служит для прекращения подачи топлива при заполнении емкости. Перед началом работы ознакомьтесь с инструкцией для увеличения срока службы изделия.

Белавтокомплект БАК 12014 заправочный кран, который может применять для мини АЗС на территории автопарка для раздачи топлива в бак грузовых автомобилей. При наполнении бака топливный пистолет самостоятельно перекроет подачу, тем самым исключен пролив топлива.

Минимальные требования по потоку: не менее 20 литров в минуту, рабочее давление 0.18 МПа (при давлении менее 0.11 бар возможно может не продавить клапан). Носик диаметром 29 мм, вход  резьбовой 1 дюйм.

Рекомендации по эксплуатации топливораздаточного крана Белак БАК 12014:

Когда не используете пистолет для заправке, храните его в предназначенном для этого держателе, исключающем загрязнение дополнительного сопла.
Следите за тем, чтобы носик пистолета был чистым: от этого зависит работа отсекателя.
Перед использованием проверьте конструкцию на герметичность и проведите необходимые тесты, указанные в инструкции.
При отрицательных температурах важно чтобы в топливе отсутствовала вода.
Следите за тем, чтобы в отверстие автоматического прерывателя не попадала вода и мусор.

Весь каталог на сайте azs.artaz.ru: насосы, счетчики для топлива, фильтры, заправочные пистолеты 

Факты о нашей работе:

• Наличный и безналичный расчет (с НДС)
• Лучший ассортимент: представлены все ведущие бренды и популярные модели
• Качественное достоверное описание с оригинальными фотографиями и видео обзорами
• Производителем могут быть изменены характеристики без уведомления
• Своя сервисная служба, с наличием запасных частей
• Менеджеры на связи 7 дней в неделю
• Мы работаем честно и открыто, предоставляем полную информацию. Надеемся Вы оцените

Заправочные пистолеты для АЗС цены и характеристики

Увеличение прибыльности АЗК

ТРК и ГРК

Комплектующие для ТРК и ГРК

Мобильные ТРК

Газовое оборудование

Заправочные пистолеты

Метрология

Рукава МБС и комплектующие

Резервуарное оборудование

Насосы и насосные агрегаты

Счетчики жидкости

Эксплуатационное оборудование

Пластиковый трубопровод

Оборудование для Нефтебаз

Оборудование для бензовозов

Мини АЗС

Заправочные пистолеты ZVA: описание и принцип действия — Блог

Немецкая компания Elaflex, производящая различное заправочное оборудование и аксессуары, входит в ТОП 5 мировых производителей этой ниши бизнеса. Благодаря использованию высококачественных материалов и уникальным технологиям производства, вся продукция компании Elaflex беспрецедентно надежна и долговечна, соответствует традиционному немецкому качеству. Наиболее востребованным оборудованием компании являются заправочные пистолеты ZVA.

Описание, характеристики и особенности

Заправочные пистолеты ZVA предназначены для заправки транспорта различными видами топлива, использующиеся в электронных топливных колонках. Устройство оснащено системой автоматического прекращения подачи топлива в случае полного заполнения топливного резервуара или выпадения пистолета из емкости в момент подачи топлива.

Пистолеты ZVA долговечны и практичны, они состоят из взаимозаменяемых модулей, а значит, для ремонта (замены) пригодны почти все запчасти. Основные ремонтные работы могут производиться силами персонала заправочной станции, не требуя участия высококвалифицированных специалистов. Специальные «скобы» пистолета позволяют устанавливать пистолеты на топливораздаточные колонки любых производителей.

Принцип действия

Топливо из колонки по шлангу поступает в пистолет, создавая разряженное состояние в вакуумной камере, а именно в самом верху тарельчатого клапана. Сквозь небольшое отверстие, находящееся внутри вакуумного канала носика, начинает поступать воздух, далее следуя через шаровой клапан, проходит по верхней области (выше диафрагмы), где и происходит смешивание топлива с воздухом.

Произвольное движение воздуха продолжается до тех пор, пока клапан находится в открытой позиции, при этом втягивание диафрагмы не происходит, т.к. степень разряженности в вакуумной камере остается на достаточно низком уровне. В тот момент, когда топливо перекрывает носик канала посредством проходного отверстия (или же активируется шаровой клапан), располагающегося в вакуумном канале, то произвольное движение воздуха останавливается.

Из-за этого уровень разряженности быстро возрастает в самой вакуумной камере, осуществляется втягивание диафрагмы до верхнего уровня, при этом высвобождая тяговую рейку, производя закрытие тарельчатого клапана с помощью пружины. И только тогда движение топлива приостанавливается.

Если заправочный пистолет случайно выпал из топливного бака, то он теряет свое изначально горизонтальное положение, вследствие чего шаровой клапан включается, и соответственно блокируется подача топлива. Для очередного включения пистолета (после блокировки) необходимо поставить его в рабочее положение и произвести нажатие на рычаг, предварительно освободив его. После чего диафрагма займет свою первоначальную позицию.

Выбор надежного продавца

Заправочные пистолеты относятся к категории устройств, к которым необходимо уделять наиболее пристальное внимание при покупке, т.к. если установить неисправные пистолеты (или б/у), то автоматически возникнет угроза для здоровья и жизни людей, находящихся вблизи автозаправочной станции. Поэтому перед покупкой желательно всегда оценивать компанию-поставщика заправочного оборудования по следующим критериям: опыт работы, репутация, отзывы, адекватность персонала.

Например, московская компания AZK.ru работает на этом рынке более 12 лет, она специализируется на продаже оборудования для АЗС и всестороннем обслуживании автозаправочных станций. Специалисты компании производят весь спектр работ в данном направлении, дают полноценные консультации, проводят гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Заправочные пистолеты для АЗС цены и характеристики

В функционировании любой АЗС большую роль играет заправочный пистолет. Современные его модели удобны и производительны. На них устанавливается счётчик. Вооружившись им, оператор контролирует расход бензина и другого топлива. Этим преимущество пистолета заправочного со счетчиком не исчерпывается. Краны моментально реагируют на команды управления. В итоге подача топлива прекращается мгновенно, без образования остаточных капель. Это гарантирует чистоту и пожаробезопасность возле колонок, что привлекает клиентов, а также исключает ненужные потери материала.

Обращайтесь к лучшим

К качеству любого оборудования АЗС предъявляются строгие требования. Объясняется это особой средой эксплуатации, с высокой вероятностью воспламенения и даже взрыва. Заправочный пистолет со счетчиком исключением не является. У покупателя должна быть уверенность в том, что оборудование прослужит долго, не будет ломаться, а главное, не взорвётся в руках оператора.

Для владельцев АЗС, заправочных пунктов на предприятиях первый шаг в обеспечении рабочего оборудования качественной оснасткой – выбор надёжного продавца. ООО «Винсо-СВ» относится именно к таким. Наша компания является прямым поставщиком оборудования от лучших производителей, представляя только сертифицированные товары. Мы работаем без посредников, и в сравнении с торговыми фирмами, пользующимися их услугами, на заправочный пистолет со счетчиком цена у нас значительно ниже.

Обеспечиваем большой выбор

Изготовление заправочных пистолетов для топлива освоили многие производители. В отрасли хорошо известны названия брендов:

• OPW;
• ZVA Elaflex;
• Petroll;
• ZYQ и другие.

Наша компания не только представляет заправочные пистолеты со счетчиком по цене производителя, но и запасные части к ним:

• гайки;
• стопорные кольца;
• пружинные клапаны;
• ремкомплект толкателей;
• фиксаторные рычаги;
• защитные насадки и прочее.

На пистолеты заправочных колонок в случае выхода из строя должны устанавливаться только оригинальные запчасти. Так будет обеспечена их корректная работа. Из списка выше видно, что в «Винсо-СВ» строго придерживаются этих правил. Мы формируем ассортимент вплоть до таких, казалось бы, мелочей, как насадка или гайка. Это является отражением профессионального подхода к работе. Наши сотрудники имеют большой опыт, и он в немалой степени содействует тому, что у нас на складе всегда есть любое оборудование, необходимое как для АЗС, так и АЗГС. В их число входят и заправочные пистолеты для бензина и других типов жидкого топлива.

Изучаем пример

Компания «Винсо-СВ» представляет широкий ассортимент продукции, но что бы вы ни решили купить из нашего каталога, вас всегда ждёт товар высокого качества, вне зависимости от того, где он произведён – в Китае или, к примеру, в США. Рассмотрим топливораздаточный пистолет для бензина или солярки модели Petroll 80A. Это оборудование китайского производства, используется не только на АЗС, но и в небольших гаражах, а также на предприятиях, где есть заправочные пункты. Его преимущества:

1. Корпус из алюминиевого сплава, что способствует длительной службе в агрессивной среде.
2. Наличие поворотной муфты. Она исключает случайное перекручивание напорного рукава раздаточного пистолета в момент работы топливозаправщика.
3. Регулируемый поток топлива. Осуществляется посредством двухстороннего фиксатора.
4. Более низкая стоимость в сравнении с американскими аналогами.

Шланг к пистолету присоединяется при помощи специальной резьбы. Диаметр сопла составляет 25 мм.

цены на пистолеты и комплектующие от ЗЗО

Для заправки автомобилей, мотоциклов или сельхозтехники на АЗС необходим заправочный пистолет, купить который можно в нашем магазине. Компания «ЗЗО» предлагает широкий ассортимент изделий таких известных производителей как PIUSI, Elaflex, OPW, а также продукцию под российскими брендами. Использование моделей с счетчиком топлива позволит безопасно и точно подавать бензин, керосин или дизель в бак транспортного средства. Конструктивные особенности аппаратов с отсечкой таковы, что автоматика отслеживает подачу жидкости и перекрывает поток, когда емкость заполнена.

Можно выделить три основных класса раздаточных приборов:

1. Ручные краны без отсекателя — просты в использовании, изготовлены из легких, не подверженных воздействию нефтепродуктов материалов. Могут применяться для заправки спецтехники.
2. Автоматические краны с отсекателем — безопасны, прекращают подачу по мере заполнения бака. Для эксплуатации на АЗС пистолет заправочный такого рода — идеальный вариант.
3. Пистолеты со счетчиками литража — удобны для совместной работы с топливным насосом. Выпускаются различных размеров — чем больше размер, тем выше пропускная способность раздаточного крана.

Кроме того, пистолет заправочный для АГЗС подбирается в зависимости от вида горючего. Существуют модели, предназначенные исключительно для обычного или неэтилированного бензина, дизельного топлива, а также универсальные раздаточные краны, пригодные для работы со всеми жидкостями для заправки. При покупке учитывается желаемый вес изделия, его пропускная способность и рабочее давление.

В общем случае, на заправочный пистолет цена зависит от торговой марки, под которой он выпущен. В нашем каталоге вы найдете товары, производимые на заводах с мировым именем, качество которых подтверждено многолетним опытом использования:

• PIUSI — итальянский поставщик, более пятидесяти лет изготавливающий устройства для заправки горючего и заливки технических жидкостей, а также разнообразное топливное оборудование;
• Elaflex — немецкий концерн, в линейке которого выпускаются топливораздачные краны ZVA и запчасти к ним. Пистолеты и комплектующие ZVA отличаются повышенной ударопрочностью, просты в эксплуатации, не нуждаются в дополнительной смазке.
• OPW (США) — лидер на рынке оборудования для автозаправок. Простая и надежная конструкция устройств удобна для персонала АЗС и водителей. Раздатчики с автоотключением OPW прекращают подачу даже при низком давлении.

Купить заправочный пистолет с счетчиком и отсекателем можно и отечественного производства. Модели АЗС-01 и АЗС-02 совершенно идентичны приборам OPW и ZVA, имеют высокую производительность, просты в обслуживании, ремонтопригодны. Детали для них — достойного качества, недорогие и легко поддаются замене.

Таким образом, сколько стоит раздаточный пистолет, зависит от страны-производителя, технических характеристик и дополнительных элементов оснащения. Например, индикатор вида горючего, различные предохранительные насадки, функция газовозврата увеличивают стоимость изделия, но делают его использование более комфортным и безопасным.

Заправочный клапан ГБО (устройство ВЗУ, установка, неисправности и ремонт)

Последнее обновление — 2 апреля 2020 в 07:12

Для заправки авто с пропановым газобаллонным оборудованием, в его комплект входит специальный заправочный клапан ГБО.

В данной статье рассмотрим способы монтажа выносного заправочного устройства (ВЗУ), а также, возможные поломки клапана и методы их устранения.

Виды механизма

Условно разделить виды заправочных механизмов можно по способу монтажа:

1. выносной клапан на кронштейне;
2. механизм, встроенный в бампер;
3. узел, врезанный в штатный лючок бензобака.

Типы заправочных устройств

Конструкция у всех клапанов идентична:

• корпус;
• крышка;
• шарик;
• пружина;
• уплотнители.

Устройство ВЗУ

Принцип действия

При подключении заправочного пистолета, под действием давления газа, шарик открывает входное отверстие клапана, перемещаясь по направлению к трубке соединённой с мультиклапаном.

После наполнения баллона пропан-бутановой смесью до заданного значения, пистолет отсоединяется, и остаточное давление в магистрали давит на шарик, который перемещается в обратном направлении запирая входное сечение. Так происходит запирание клапана.

Выбор места установки клапана

У каждого способа монтажа приведенных выше имеются свои плюсы и минусы. Так, например, при установке ВЗУ на кронштейне не всегда удаётся его разместить для удобной заправки. Также при таком расположении иногда появляется опасность обрыва устройства.

ВЗУ под бампером

Если врезать устройство в бампер, придётся безвозвратно портить лакокрасочное покрытие. К тому же некоторые автомобилисты считают, что эти два способа портят эстетику машины.

Заправочник в бампере

Самым оптимальным считается установка заправочного устройства ГБО в лючок бензобака.

Врезка в лючке

Преимущество здесь одно — не портит внешний вид. А вот недостатков больше:

1. если должным образом не обработать просверленное отверстие, очень быстро появится коррозия;
2. неудобство в процессе монтажа;
3. необходимость возить с собой специальный переходник (может быть с фильтром) и устанавливать его при каждой заправке.

На некоторые авто, ввиду большого отсека горловины бензобака, имеется возможность установки выносного ВЗУ. Из-за чего отпадает потребность хранить переходник.

Так или иначе, в вопросе, куда поставить выносное заправочное устройство ГБО, выбор остаётся за владельцем транспортного средства.

Как установить заправочный клапан

Для установки заправочника или при замене вышедшего из строя, потребуется набор инструмента и сам клапан. Как правило, при покупке газового оборудования ВЗУ уже идет в комплекте с мультиклапаном.

Опишем процесс постановки клапана в лючок бензобака, так как этот способ более «сложный» и востребованный. Первым делом необходимо маркером наметить место сверления. Затем аккуратно, применив корончатое сверло, пробурить отверстие.

Далее обезжирить и обработать антикоррозийным составом оголённый металл (можно для надёжности нанести герметик). Протянуть к отверстию магистраль (пластиковую или медную). Надеть на неё гайку и обжимную муфту (бонку). Привернуть гайку к ВЗУ. Установить узел.

Распространённые неисправности ВЗУ

Самыми частыми поломками механизма могут быть:

1. утечка газа (травит) из заправочного устройства;
2. клапан не пропускает газовое топливо к баллону.

Причинами неисправностей являются:

• отломилось или отгнило загнутое окончание (виток) пружины, в которое упирается шарик при наполнении баллона;
• износ резиновых уплотнителей;
• зависание клапана из-за грязи и коррозии;
• неправильная сборка узла при ремонте.

Если перевернуть пружину загнутым витком к входному сечению, шарик под давлением газа, при заправке, будет перекрывать поступление топлива в баллон.

Ремонт узла

Выполнить качественный ремонт механизма, возможно лишь демонтировав его. Для этого желательно израсходовать газ из баллона или убедится, что обратный клапан на мультиклапане находится в исправном состоянии. Проверить это можно открутив заправочную магистраль, работоспособный клапан должен предотвратить утечку.

Сняв и разобрав узел, необходимо промыть, а также очистить все детали. Если видимого износа/повреждений нет, заменить уплотнительные кольца и собрать ВЗУ ГБО в обратном порядке (размер основного уплотнителя 14*2,5*9 мм.).

Также нужно не забывать, что существенно повысит эксплуатационные качества устройства применение защитной крышки от пыли и влаги.

КПД на заправке — как сэкономить на АЗС

В условиях роста цен на бензин умные водители могут научиться экономить деньги на заправочной станции, чтобы избавиться от неприятностей из своего кошелька. Воспользуйтесь этими советами, чтобы максимально сэкономить и получать больше от каждой мили.

С момента наполнения бака до того, что вы делаете после его заполнения, есть несколько способов сэкономить несколько долларов на насосе.

Раннее заполнение

Газ расширяется и сжимается примерно на 1% на каждые 15 градусов изменения температуры воздуха. Для вас это означает, что когда вы наполняете резервуар теплым газом, вы фактически получаете меньше, чем вы думаете, потому что газ расширяется, заполняя больше места. Когда газ в вашем баллоне остывает, он сжимается и сжимается.

Газовые баллоны с каждым днем ​​становятся все теплее, поэтому, чтобы убедиться, что вы получаете самый плотный газ, заправляйте его рано утром, пока баллоны самые холодные.

Избегайте сроков доставки

Если вы не можете заправиться сразу после открытия АЗС, лучше всего не заправиться сразу после того, как заправочная станция получила новый газ. Газ, доставляемый прямо с нефтеперерабатывающего завода, намного горячее, чем он даже находится в резервуаре в жаркий день, а это означает, что если вы купите в это время, вы заплатите намного больше, чем получите.

Don’t Top Off

Заправка бензобака — или продолжение закачки после автоматической остановки форсунки — действительно может добавить много ненужных затрат к вашей заправке.Это связано с тем, что большинство форсунок приспособлены для приема любого лишнего газа и его возврата в насос. К сожалению, это происходит после того, как счетчик зафиксировал продажу, поэтому вы платите за газ, которого даже не получаете. Вместо этого, как только насос остановится, снова установите насадку на резервуар, чтобы гарантировать, что вы платите только за то, что получаете.

Начало работы

Запросите бесплатное ценовое предложение! Кровля, сайдинг, водостоки, окна и двери для жилых и коммерческих помещений.

Затяните газовую крышку

Газ не только расширяется при более высоких температурах, но и часть его превращается в газ или пар, который улетучивается в воздух.Неплотно прилегающая газовая крышка означает, что эти пары выходят из вашего бака, а не конденсируются обратно в бензин, когда температура падает. Потратив время на то, чтобы ужесточить ограничение после каждой заправки, вы получите возможность использовать оплаченный вами бензин.

Качай немного медленнее

Большинство форсунок настроены на перекачку газа на трех скоростях — медленной, средней и быстрой. При перекачивании на высоких скоростях выделяется больше паров бензина, которые ваша форсунка втягивает обратно с помощью системы улавливания паров, которой оснащено большинство насосов.Это означает, что вы можете платить за больше бензина, чем получаете. При более медленной перекачке выделяется меньше паров, а это означает, что вы получаете больше газа, за который вы заплатили.

Используйте обычный газ

Если вы заправлялись бензином премиум-класса, потому что это рекомендовано в руководстве по эксплуатации, ваш автомобиль может работать так же хорошо и на регулярной основе, что позволит вам получить разницу. Премиальный газ действительно лучше горит только в горячих, высокопроизводительных двигателях, в то время как большинство автомобилей нормально работают. Если в руководстве по эксплуатации указано, что требуется премия, обязательно используйте ее; однако если это только рекомендуется, вы, вероятно, не заметите разницы, если переключитесь.

Помимо способов сэкономить деньги на заправке, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы максимизировать расход топлива вашего автомобиля и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе:

• Следите за тем, чтобы ваши шины были заполнены: низкое давление в шинах сокращает расход топлива, заставляя вас заправляться чаще.
• Получайте частые настройки: если ваш двигатель не работает оптимально, возможно, он использует больше бензина, чем ему нужно.
• Замените воздушный фильтр: если ваша машина старше, грязный воздушный фильтр может привести к сжиганию большего количества топлива.Однако новые автомобили могут приспособиться к этому, поэтому проверьте свое руководство, чтобы узнать, нужно ли это.

Цены на газ не снизятся в ближайшее время, поэтому старайтесь окупать свои деньги каждый раз, когда заправляетесь. Следуйте этим советам, чтобы сэкономить деньги на заправке, и знайте, что вы максимально увеличиваете расстояние, на которое может уехать ваша машина — и ваши деньги.

Насколько велика Земля? — Радиус, диаметр и окружность с пояснениями

Земля, третья планета от Солнца, является пятой по величине планетой Солнечной системы; только газовые гиганты Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун больше.Земля — ​​самая большая из планет земной группы внутренней солнечной системы, больше Меркурия, Венеры и Марса. Но насколько велика Земля?

Радиус, диаметр и окружность

По данным Центра космических полетов имени Годдарда НАСА, радиус Земли на экваторе составляет 3963 мили (6378 километров). Однако Земля не совсем сфера. Вращение планеты заставляет ее выпирать на экваторе. Полярный радиус Земли составляет 3950 миль (6356 км), разница в 13 миль (22 км).

Используя эти измерения, экваториальная окружность Земли составляет около 24 901 миль (40 075 км). Однако от полюса до полюса — меридиональной окружности — Земля составляет всего 24 860 миль (40 008 км) вокруг. Эта форма, вызванная уплощением полюсов, называется сплюснутым сфероидом.

Связанный: Какова скорость Земли вокруг Солнца?

Плотность, масса и объем

По данным НАСА, плотность Земли составляет 5,513 грамма на кубический сантиметр.Земля — ​​самая плотная планета в Солнечной системе из-за ее металлического ядра и каменистой мантии. Юпитер, который на 318 массивнее Земли, менее плотен, поскольку состоит из газов, таких как водород.

Масса Земли составляет 6,6 секстиллиона тонны (5,9722 x 10 ²⁴ килограмма). Его объем составляет около 260 миллиардов кубических миль (1 триллион кубических километров).

Общая площадь поверхности Земли составляет около 197 миллионов квадратных миль (510 миллионов квадратных километров). Около 71 процента покрыто водой и 29 процентов — сушей.

Самая высокая и самая низкая точки

Гора Эверест — самое высокое место на Земле над уровнем моря, на высоте 29 028 футов (8848 метров), но это не самая высокая точка на Земле, то есть место, наиболее удаленное от центра Земля. По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), эта награда принадлежит горе Чимаборасо в Андах в Эквадоре. Хотя Чимаборасо примерно на 10 000 футов короче (относительно уровня моря), чем Эверест, эта гора находится примерно на 6 800 футов (2073 м) дальше в космос из-за экваториальной выпуклости.

По данным NOAA, самая низкая точка на Земле — Глубина Челленджера в Марианской впадине в западной части Тихого океана. Его высота составляет около 36 200 футов (11 034 метра) ниже уровня моря.

Заправочная станция

переоборудована в электрическую зарядную станцию ​​и опережает график: NPR

RS Automotive Депесвара Доли в парке Такома, штат Мэриленд, является первой заправочной станцией в США, полностью переоборудованной в центр зарядки электромобилей. Мари Шоу / NPR скрыть подпись

переключить подпись Мари Шоу / NPR

Depeswar Doley’s RS Automotive в Такома-парке, штат Мэриленд, является первой заправочной станцией в США, полностью переоборудованной в центр зарядки электромобилей.

Мари Шоу / NPR

Обновлено в 20.06. ET

Производство электромобилей расширяется, и по крайней мере один владелец бизнеса извлекает выгоду из этого роста. RS Automotive — первая заправочная станция в США, полностью переоборудованная в зарядную станцию ​​для электромобилей — открылась месяц назад в парке Такома, штат Мэриленд, штат Мэриленд,

. Совершенно новый сине-белый знак гласит, что зарядка электромобиля заменяет указание цен на бензин в долларах и центах. стоял.Издалека электрические зарядные устройства станции не слишком отличаются от своих предшественников. Некоторые водители до сих пор считают, что здесь можно заправить бензобаки.

«Многие из них останавливаются и расстраиваются», — говорит владелец Депесвар Доли.

Гудки, визги и шум утреннего транспорта усиливаются во время недавнего визита на станцию, но Доли говорит, что дела идут медленно. По словам Мэтью Уэйда, генерального директора Института электромобилей, за последнюю неделю было от восьми до 12 зарядок в день.

Все-таки интерес растет.

Каждую неделю в Doleyfield звонят владельцы заправочных станций, которые рассматривают возможность замены своих насосов зарядными устройствами. Другие — энтузиасты электромобилей, желающие посетить станцию, некоторые приехали даже из штата Мэн.

Есть около 40 типов электромобилей, которые люди могут купить прямо сейчас, говорит Дэн Бауэрмастер из Исследовательского института электроэнергетики, но в течение четырех лет на рынке их будет около 120.

«Это не только намного больше, чем сегодня на дорогах, — говорит Бауэрмастер, — но и треть из них будут кроссоверы и внедорожники, и это то, что мы, американцы, покупаем.«

Тамара Робинсон начинает заряжать свою машину. Она использовала станцию ​​несколько раз с момента ее открытия месяц назад. Мари Шоу / NPR скрыть подпись

переключить подпись Мари Шоу / NPR

Тамара Робинсон начинает заряжать свою машину.Она использовала станцию ​​несколько раз с момента ее открытия месяц назад.

Мари Шоу / NPR

Доли готов подождать. Он владеет независимой станцией и ремонтной мастерской с 1997 года. После 20 лет плохих контрактов, изменчивых цен на нефть и взломов магазинов, Доли говорит, что решил отключить бензоколонки. Он взял личную ссуду на демонтаж подземных резервуаров для хранения на станции. План состоял в том, чтобы оставить ремонтную мастерскую открытой.

Затем Доли позвонили из города: не хочет ли он превратить станцию ​​в полностью оборудованный центр зарядки? Предложение сопровождалось грантом в размере 786 000 долларов на оплату конверсии — сочетание государственного финансирования и средств Балтиморского института электромобилей.

Его 17-летняя дочь Тереза ​​подтолкнула его к прыжку. Она надеется, что станция облегчит беспокойство водителям.

«Я думаю, это как бы воодушевляет людей приобретать электромобили, многие люди не хотят покупать электромобили, потому что они обеспокоены тем, что они не смогут их зарядить», — говорит подросток.«И я думаю, что если вы сделаете его более доступным, люди с большей вероятностью захотят его попробовать».

По словам Бауэрмастера, по мере того как в ближайшие несколько лет будет появляться все больше и больше доступных электромобилей, спрос на общественные зарядные центры будет расти.

«Определенно существует реальная потребность в этих центрах быстрой зарядки постоянного тока, — говорит Бауэрмастер, — будь то [с низким доходом], для клиентов с низким доходом, или для автопарков, или для тех, кто живет в таунхаусе, где у них просто нет гаража с розетками на 120 или 240 вольт.«

Большинство электромобилей на дорогах сегодня хранят до 50 киловатт-часов энергии, — объясняет Уэйд из Института электромобилей. Но электромобили, выпускаемые такими компаниями, как GM и Volkswagen, в ближайшие несколько лет будут принимать до 200 кВтч. , поэтому станция Доли «ориентирована на будущее», — говорит Уэйд.

В округе Монтгомери в Мэриленде один из самых высоких показателей использования электромобилей на дорогах, а в январе государственные коммунальные службы получили разрешение на установку сети из более чем 5000 зарядных станций. в течение следующих пяти лет.

Для Doley это может означать все большую и большую прибыль в будущем. Но на данный момент, похоже, наиболее частыми клиентами являются электрические такси и полицейские машины.

Электрические зарядные устройства RS Automotive station похожи на своих предшественников, что сбивает с толку некоторых клиентов. Мари Шоу / NPR скрыть подпись

переключить подпись Мари Шоу / NPR Зарядные устройства для автомобильной станции

RS похожи на своих предшественников, что сбивает с толку некоторых покупателей.

Мари Шоу / NPR

Doley также реконструировал бывший магазин на станции и превратил его в зал для зарядки с черными кожаными креслами и Wi-Fi. Он говорит, что не хочет продавать еду в холле. Это отчасти побуждает водителей бродить по окрестностям, пока их машина заряжается, что занимает от 15 до 30 минут.

Рамон Доус, управляющий парикмахерской Roland Unisex по соседству с RS Automotive, еще не заметил разницы в своей клиентской базе.

«Но это кривая обучения», — говорит Доус. «Надо что-то делать. Спасать планету, шаг за шагом».

Doley получает 66% дохода от сеансов зарядки, а EVI — 33%. Текущая начальная цена составляет 2,50 доллара США плюс 0,20 доллара США за минуту. Doley платит за поддержание потока электроэнергии, а EVI платит за поддержание в рабочем состоянии зарядных устройств.

Спустя месяц после открытия бизнеса Доли сохраняет оптимизм.

«Если я могу распространить это одно слово, эту одну маленькую каплю, если я могу внести свой вклад в улучшение окружающей среды и Земли в целом, и для нас, человечества, этого более чем достаточно», — говорит Доли.«Это лучшая награда, чем деньги».

определение АЗС и синонимы АЗС (английский)

Из Википедии, бесплатная энциклопедия

(Перенаправлено с АЗС)

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки. Помогите улучшить эту статью, добавив достоверные ссылки. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. (январь 2007 г.)

А АЗС , АЗС , АЗС , СТО , АЗС , гараж , газбар , бензонасос или бензобак (Индия) — предприятие по продаже горюче-смазочных материалов для автомобилей.Чаще всего продается бензин (бензин в Канаде и США) или дизельное топливо.

Топливораздаточные колонки используются для перекачки бензина (бензин в Канаде и США), дизельного топлива, CNG, CGh3, HCNG, LPG, Lh3, этанола, биотоплива, такого как биодизель, керосин, или других видов топлива в автомобили. Топливораздаточные колонки также известны как топливораздаточные колонки (в Австралии). ^[1] , бензонасосы (в странах Содружества) или бензонасосы (в Северной Америке).

Многие заправочные станции добавили небольшие «магазины шаговой доступности», а некоторые также продают пропан или бутан и добавили магазины к своему основному бизнесу.И наоборот, некоторые сетевые магазины — супермаркеты, дисконтные супермаркеты, складские клубы и традиционные магазины повседневного спроса — предлагают заправочные станции на территории.

Термин «заправочная станция» чаще всего используется в Канаде и США, где топливо известно как «бензин» или «газ». В некоторых регионах Канады используется термин « газовый бар ». В других частях англоязычного мира, где топливо известно как нефть, используется форма «бензозаправочная станция» или «бензонасос». В Соединенном Королевстве и Южной Африке «гараж» по-прежнему широко используется, даже несмотря на то, что заправочная станция может не иметь средств обслуживания / ремонта, которые оправдали бы это описание.Точно так же в Австралии термин «сервисная станция» («сервопривод») описывает любую заправочную станцию. На японском английском это называется «бензиновая стойка ». В индийском английском это называется бензонасос или бензобак. В некоторых регионах Америки и Австралии на заправочных станциях дежурит механик, но в других частях света это редкость.

Количество АЗС в мире

• По состоянию на 2007 год в Великобритании насчитывалось 9 271 АЗС, по сравнению с примерно 18 000 в 1992 году. ^[2]
• Согласно переписи населения США в 2002 году насчитывалось 121 446 заправочных станций (АЗС). ^[3]
• В Канаде это число сокращается до примерно 14 000. ^[4]
• В Китае это число сокращается до 30 000 человек.
• В следующих странах количество станций растет. ^{[необходима ссылка ]}
  • Турция — 12,139 (2008)
  • Мексика — 8,200 (2008)
  • Нигерия, возможно, 4700 л.с. (2007)
  • Южная Африка — 6500 л.с.
  • Кения, возможно, 1300 л.с.
  • Танзания — 1000
  • Малави — 500
  • Китай — 30000

Первая в мире заправочная станция, все еще существующая Городская аптека в Вислохе / Германия

История заправочных станций

Первыми местами продажи бензина / бензина были аптеки, как побочный бизнес.Первой заправочной станцией была городская аптека в Вислохе / Германия, где Берта Бенц заправила бак первого автомобиля во время своего первого путешествия из Мангейма в Пфорцхайм и обратно в 1888 году. С 2008 года Мемориальный маршрут Берты Бенц отмечает это событие ^{[ 5]} .

США

Рост числа владельцев автомобилей после того, как Генри Форд начал продавать автомобили, которые мог себе позволить средний класс, привело к увеличению спроса на заправочные станции. Первая в мире специально построенная АЗС была построена в Санкт-Петербурге.Луис, штат Миссури, в 1905 году на 412 С. Тереза-авеню [1]. Вторая заправочная станция была построена в 1907 году компанией Standard Oil of California (ныне Chevron) в Сиэтле, штат Вашингтон. АЗС Рейгарда в Алтуне, штат Пенсильвания, утверждает, что она датируется 1909 годом и является старейшей из существующих АЗС в Соединенных Штатах. Раньше они были известны автомобилистам как «заправочные станции». Standard Oil начала устанавливать придорожные знаки со своим логотипом для рекламы своих заправочных станций.

Типовая заправочная станция

Большинство заправочных станций построены аналогичным образом, с большей частью заправочных станций под землей, насосными станциями на АЗС и точкой обслуживания внутри здания.Один или несколько топливных баков обычно размещаются под землей. Местные правила и экологические соображения могут потребовать другого метода, при этом некоторые станции хранят свое топливо в контейнерных баках, закрепленных на поверхности резервуарах или в незащищенных топливных баках, размещенных на поверхности. Топливо обычно выгружается прямо из автоцистерны в цистерны через отдельный клапан, расположенный по периметру заправочной станции. Топливо из цистерн по подземным трубам поступает к ТРК. Для каждого топливного бака всегда должен быть предоставлен прямой доступ.К большинству резервуаров можно получить доступ через служебный канал прямо с привокзальной площади.

Старые станции, как правило, используют отдельную трубу для каждого вида доступного топлива и для каждой ТРК. Более новые станции могут использовать одну трубу для каждой колонки. В этой трубе находится несколько меньших по размеру трубок для отдельных видов топлива. Топливные баки, дозатор и форсунки, используемые для заправки автомобильных цистерн, используют системы улавливания паров, которые выпускают пар в атмосферу через систему труб. Выхлопные трубы расположены как можно выше.На выхлопной трубе можно использовать систему улавливания паров. Эта система собирает пары, сжижает их и выпускает обратно в топливный бак самого низкого качества.

АЗС — часть автозаправочной станции, на которой осуществляется заправка автотранспорта. В качестве меры предосторожности ТРК размещают на бетонных основаниях. Могут применяться дополнительные элементы, в том числе металлические барьеры. Область вокруг ТРК должна иметь дренажную систему. Поскольку топливо регулярно проливается на землю, как можно меньше его должно проникать в почву.Дренажные каналы в непосредственной близости от топливных насосов сливают все жидкости в контейнер для отходов.

Если заправочная станция позволяет клиентам производить оплату через кассу, данные из диспенсеров передаются по беспроводной связи в точку продажи, обычно внутри здания заправочной станции, и вводятся в операционную систему кассового аппарата станции. Система кассовых аппаратов дает ограниченный контроль над ТРК и обычно ограничивается разрешением клеркам включать и выключать насосы, хотя процесс обычно автоматический.Отдельная система используется для контроля состояния топливного бака и количества топлива. С датчиками непосредственно в топливном баке данные поступают на терминал в подсобном помещении, где их можно загрузить или распечатать. Иногда этот метод обходят, данные о топливном баке передаются непосредственно во внешнюю базу данных.

На некоторых заправочных станциях есть шиномонтажный насос и зоны мойки автомобилей с пылесосами.

Типы АЗС

Канада и США

Обычно в США и Канаде есть два типа АЗС: премиальные и дисконтные.

Премиум-бренды

Заправочные станции с премиальными брендами продают хорошо известные и часто международные бренды бензина, включая Exxon и ее бренд Esso, Citgo, Hess, Chevron, Mobil, Shell, Sinclair, BP и Texaco. Не международные премиальные бренды включают Petrobras, Petro-Canada и Pemex. Станции премиум-класса принимают кредитные карты, часто выпускают собственные корпоративные карты (также известные как топливные карты) и могут взимать более высокие цены. Многие из них имеют полностью автоматизированные системы самообслуживания.Заправочные станции премиум-класса, как правило, хорошо видны со съездов с шоссе и автострады, на высоких вывесках размещаются логотипы своих брендов.

Дисконтные бренды

Дисконтные бренды часто представляют собой небольшие региональные сети или независимые станции, предлагающие более низкие цены на бензин. Большинство закупает бензин оптом у независимых поставщиков или у крупных нефтяных компаний. Более дешевые заправочные станции также есть в некоторых супермаркетах (Albertsons, Kroger, Giant, Weis Markets, Safeway, Vons, Meijer, Loblaws / Real Canadian Superstore (Канада) и Giant Eagle), магазинах шаговой доступности (7-Eleven и Cumberland Farms). , дисконтные магазины (Wal-Mart) и складские клубы (Costco, Sam’s Club и BJ’s).На некоторых станциях (таких как Vons, Costco, BJ’s или Sam’s Club) потребители должны иметь специальную членскую карту, чтобы получить скидку, и / или платить только банковской картой сети или эмитентом кредитной карты. эксклюзивно для этой сети. В некоторых регионах, например в Нью-Джерси, эта практика является незаконной, и станции обязаны продавать всем. Некоторые круглосуточные магазины, такие как 7-Eleven и Circle K, объединили свои станции с одним из премиальных брендов.

Заправочные станции за пределами Канады и США

Не все заправочные станции предназначены для автомобилей, некоторые заправочные станции построены на причалах для лодок.Это в Стокгольме, Швеция.

В некоторых странах есть АЗС только одной марки. В Мексике, где нефтяная промышленность принадлежит государству и цены регулируются, основным оператором автозаправочных станций в стране является Pemex. В Малайзии Shell является доминирующим игроком по количеству станций, на втором месте находится принадлежащая государству Petronas.

Некоторые компании, такие как Shell, используют свой бренд по всему миру, однако Chevron использует унаследованный бренд Caltex в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Австралии и Африке, а свой бренд Texaco — в Европе и Латинской Америке.ExxonMobil использует свои бренды Exxon и Mobil в США, но по-прежнему известна в остальном мире как Esso (предшественник названия компании Standard Oil — S.O.). В Бразилии основным оператором является Petrobras, но также присутствуют Esso, Ipiranga, Texaco и Shell. В Соединенном Королевстве двумя крупнейшими компаниями являются BP и Shell. Сети супермаркетов также имеют заправочные станции, такие как Asda и Tesco.

Indian Oil управляет около 15 000 автозаправочных станций в Индии.

Исландия — единственная страна в мире, где есть заправочные станции, заправляющие водородное топливо для автомобилей, работающих на топливных элементах.Это также единственная страна, способная производить водород в достаточных количествах, потому что вулканическая активность Исландии дает ей обильную геотермальную энергию.

Способы оплаты

Канада

В Британской Колумбии теперь есть закон, согласно которому клиенты либо вносят предоплату за топливо, либо оплачивают его на заправочной станции. Закон называется «Закон Гранта» ^[6] и предназначен для защиты рабочих от преступлений, связанных с применением газа и газа.

Ирландия

В Республике Ирландия на большинстве автозаправочных станций клиенты могут залить топливо перед оплатой счета.На некоторых автозаправочных станциях есть средства с оплатой по факту.

Соединенное Королевство

В Великобритании большинство станций позволяют клиенту перекачивать топливо, а затем платить в магазине. Некоторые заправочные станции позволяют клиентам расплачиваться с помощью устройства Chip and Pin на насосе, а также в магазине.

США

В небольших городах и сельской местности заправочные станции иногда позволяют клиентам сначала заправить газ, а потом платить. Из-за более высокого уровня преступности в крупных городских районах (особенно на выезде) клиенты обычно должны платить перед заправкой топлива.

Современные заправочные станции имеют возможность оплаты на месте — в большинстве случаев принимаются кредитные, дебетовые, банкоматные, топливные и автомобильные карты. На некоторых станциях наличные также принимаются на насосе, хотя клиенты должны забирать сдачу в кассе, которая часто бывает пуленепробиваемой. Иногда на станции будет период с оплатой только на насосе в день, когда обслуживающий персонал отсутствует, часто в ночное время, а на некоторых станциях оплата осуществляется только на насосе 24 часа в сутки.

Типы обслуживания

Заправочные станции обычно предлагают своим клиентам один из трех типов услуг: полный сервис, минимальный сервис или самообслуживание.

Полный сервис

Дежурный (газовый жокей) управляет насосами, часто протирает лобовое стекло, а иногда проверяет уровень масла в автомобиле и давление в шинах, а затем взимает плату (и, возможно, небольшие чаевые).

Минимальное обслуживание

Дежурный обслуживает насосы. Это часто требуется из-за законодательства, которое запрещает клиентам использовать насосы.

Самообслуживание

Заказчик выполнит все необходимые услуги.

Канада и США

Большинство заправочных станций в Соединенных Штатах предлагали выбор между с полным обслуживанием и самообслуживанием .До 1970-х годов полное обслуживание было нормой, а самообслуживание было редкостью.

Первая станция самообслуживания в Канаде была расположена в Виннипеге, Манитоба, в 1949 году и эксплуатировалась независимой компанией Henderson Thriftway Petroleum, которой руководил Билл Хендерсон. ^[7] Первая автозаправочная станция самообслуживания в США была в Омахе, Небраска, в 1958 году, и ею руководил Сэм Розенбаум.

Сегодня мало станций рекламируют полный сервис, а те, которые это делают, обычно предоставляют только мини-услуги, если не задействован менеджер. ^{[ требуется пояснение ]} Станции полного обслуживания чаще встречаются в богатых и престижных районах. Стоимость полного обслуживания обычно оценивается как фиксированная сумма за галлон США.

Типичная заправочная станция Mobil

Все заправочные станции в Нью-Джерси и Орегоне предлагают только полный сервис и мини-сервис; обслуживающий персонал обязан перекачивать газ, потому что закон запрещает потребителям качать свой собственный газ по законам в обоих штатах. Нью-Джерси запретил бензин для самообслуживания в 1949 году после лоббирования владельцев заправочных станций.Сторонники запрета называют безопасность и рабочие места причинами сохранения запрета. ^[8] Аналогичным образом, закон штата Орегон, запрещающий использование бензина для самообслуживания, перечисляет семнадцать различных оправданий, в том числе легковоспламеняемость газа, риск совершения преступления, когда клиенты оставляют свой автомобиль, токсичные пары, выделяемые бензином, и рабочие места, создаваемые за счет минимального служба. ^[9] Кроме того, запрет на бензин для самообслуживания считается частью культуры Орегона. Один комментатор заметил: «Шутка в том, что когда в Орегоне рождаются дети, врач дает им пощечину:« Нет самообслуживания и нет налога с продаж »[.. .] Это в большей степени культурный вопрос, чем экономический. Это стиль жизни.» ^[10] В 1982 году избиратели штата Орегон отклонили предложенную владельцами автозаправочной станции бюллетень, который легализовал бы газ для самообслуживания. ^[11]

В городе Хантингтон, штат Нью-Йорк, самообслуживание запрещено для сохранения рабочих мест. Запрет вступил в силу в начале 1970-х годов во время рецессии.

Конституция запрета на самообслуживание оспаривается. Закон штата Орегон был передан в суд в 1989 году ARCO, а закон штата Нью-Джерси был оспорен в суде в 1950 году небольшой независимой сервисной станцией Rein Motors.Оба потерпели неудачу. Кроме того, на всей остальной территории Соединенных Штатов Закон об американцах с ограниченными возможностями требует, чтобы эквивалент «мини-сервировки» предоставлялся любому человеку, демонстрирующему табличку с парковкой для инвалидов. Губернатор Нью-Джерси Джон Корзин попытался снять запрет на самообслуживание для Нью-Джерси. Он утверждал, что это позволит снизить цены на газ, но некоторые жители Нью-Джерси утверждали, что это может вызвать проблемы, особенно безработицу.

В Нью-Джерси клиенты могут перекачивать свое собственное дизельное топливо по закону (хотя не каждая станция разрешает это клиентам; обычно это делают остановки грузовиков). ^{[необходима ссылка ]} В Орегоне «некоторые нерентабельные» клиенты могут также качать собственное топливо. ^[12]

Мини-сервировка в Канаде называется «самообслуживание».

Другие общедоступные товары и услуги

АЗС в Загребе, Хорватия. Обратите внимание на магазин на заднем плане.

На многих заправочных станциях также есть мини-маркеты, в которых продаются продукты питания, напитки, сигареты, лотерейные билеты, моторное масло и иногда автозапчасти. Цены на эти и другие товары в магазинах обычно выше, чем в супермаркетах или дисконтных магазинах.Иногда сигареты стоят дороже, чем обычно, или они могут быть оценены по минимальной цене на станциях, таких как Hess, Sheetz, Wawa и Royal Farms.

В некоторых штатах США пиво, вино и спиртные напитки продаются на автозаправочных станциях, хотя эта практика варьируется в зависимости от законодательства штата ( см. Законы США об алкоголе от штата ). В Неваде разрешена продажа пива, вина, спиртных напитков, а также игровые автоматы и игровые автоматы для видеопокера на заправочных станциях круглосуточно и без выходных. Миссури также разрешает продажу пива, вина и спиртных напитков без ограничений на заправочных станциях ( см. Законы штата Миссури об алкоголе ).

Многие заправочные станции также предоставляют скребки, полотенца и туалеты для клиентов, но заправочные станции со скидкой могут не обеспечивать этих удобств. На многих заправках есть воздушные компрессоры с измерителями шин и водяные машины. Некоторые машины бесплатны, а другие взимают небольшую плату (обычно около 75 центов). Во многих штатах США закон штата требует, чтобы платные клиенты получали бесплатное обслуживание воздушного компрессора. В большинстве случаев жетон, предоставленный оператором, используется вместо монет.Еще в 1960-х годах многие сервисные станции в США бесплатно предоставляли карты клиентам.

Некоторые АЗС оборудованы автомойками. Автомойки иногда предлагаются бесплатно или по сниженной цене при покупке определенного количества бензина. И наоборот, некоторые автомойки работают на заправочных станциях, чтобы дополнить свой бизнес.

Есть несколько заправочных станций с точкой быстрого питания внутри, например McDonald’s, Jack in the Box, Pizza Hut, Sbarro, Subway, Dunkin Donuts, Taco Bell или Wendy’s.Обычно это «экспресс-версии» с ограниченным количеством сидячих мест и ограниченным меню, хотя некоторые из них могут быть обычного размера и с просторными сиденьями. Эти большие рестораны часто встречаются на стоянках для грузовиков и платных дорогах. В Канаде и некоторых регионах США обычно можно найти небольшую розетку Tim Hortons на заправочных станциях.

Цена на насосе

Цены на топливо в Европе

В странах-членах Европейского Союза (ЕС) цены на бензин (газ) намного выше, чем в Северной Америке, из-за более высокого акциза на топливо или налогообложения, хотя базовая цена также выше чем в U.S. Высокие цены на топливо непопулярны ^{[нейтралитет оспаривается ] [ цитата необходима ]} (особенно после инфляционного или розничного роста) и привели к резкой критике налоговой политики со стороны некоторых кругов. Время от времени бывают общенациональные протесты, хотя в Великобритании крупномасштабная акция протеста летом 2000 года, известная как «топливный кризис», вызвала широкомасштабные разрушения не только в Великобритании, но и в некоторых других странах ЕС. Британское правительство в конце концов отступило, отложив на неопределенный срок запланированное повышение пошлины на топливо.Это было частично отменено в декабре 2006 года, когда Гордон Браун (министр финансов Великобритании) поднял пошлину на топливо на 1,25 пенса за литр.

В большей части Европы, включая Великобританию, Францию ​​и Германию, заправочные станции, принадлежащие крупным супермаркетам и гипермаркетам, обычно устанавливают более конкурентоспособные цены на топливо, чем автономные заправочные станции, особенно для покупателей, желающих использовать платежную карту для оплаты на заправочной станции. В большей части континентальной Европы налог с продаж на дизельное топливо ниже, чем на бензин (газ), и, соответственно, дизельное топливо является более дешевым топливом: в Великобритании и Швейцарии, однако, дизельное топливо не имеет налоговых льгот и продается по значительно более высокой цене, чем бензин (газ).

Цены на топливо в Северной Америке

Почти все заправочные станции в Северной Америке рекламируют свои цены на больших вывесках за пределами станций. В некоторых местах действуют законы, требующие наличия таких указателей. ^[13]

В Канаде и США федеральные, государственные / провинциальные и местные налоги с продаж обычно включаются в цену, хотя Petro Canada начала предоставлять полную налоговую разбивку по квитанциям о покупке, и она также размещается на насос. Налоги на газ часто предназначены для финансирования транспортных проектов, таких как содержание существующих дорог и строительство новых.Однако иногда средства направляются на другие проекты или на государственные расходы.

В Соединенных Штатах в штатах Калифорния и Гавайи обычно самые высокие цены на бензин, а самые низкие — в нефтедобывающих штатах, таких как Оклахома и Техас. В Канаде цены обычно самые высокие в провинциях Британская Колумбия и Квебек, а самые низкие — в нефтедобывающей провинции Альберта. Провинции Остров Принца Эдуарда (PEI), Ньюфаундленд и Лабрадор, Нью-Брансуик и Новая Шотландия ввели регулирование цен на бензин.

Регулирование цен на острове Принца Эдуарда, Нью-Брансуике, Ньюфаундленде и Новой Шотландии предназначено для защиты небольших сельских заправочных станций от низкой прибыли из-за небольшого объема.

Отдельные заправочные станции в Соединенных Штатах практически не контролируют цены на бензин. ^{[ необходима цитата ]} Оптовая цена на бензин определяется в зависимости от региона нефтяными компаниями, которые поставляют бензин, и их цены в значительной степени определяются мировыми рынками нефти.Отдельные заправочные станции вряд ли будут продавать бензин в убыток, а маржа — обычно от 7 до 11 центов за галлон США, — которую они получают от продажи бензина, ограничена тем фактом, что рынок высококонкурентный. Заправочная станция, стоимость которой значительно превышает оптовую, потеряет клиентов в пользу других заправочных станций. Из-за этого большинство заправочных станций продают продукты питания с более высокой маржой в своих магазинах.

Даже при колебаниях нефтяного рынка цены на бензин в США одни из самых низких в промышленно развитом мире; в основном это связано с разницей в налогах.В то время как цена на бензин в Европе более чем вдвое выше, чем в Соединенных Штатах, цена на газ без налогов почти одинакова в этих двух регионах. Некоторые канадцы и мексиканцы, живущие недалеко от границы с США, въезжают в Соединенные Штаты, чтобы купить более дешевый бензин на заправках в приграничных районах.

Из-за сильных колебаний цен на газ в США некоторые заправочные станции предлагали своим клиентам возможность покупать и хранить газ для будущего использования, например, как услуга, предоставляемая First Fuel Bank.

В целях экономии некоторые потребители в Канаде и США информируют друг друга о низких и высоких ценах через веб-сайты с ценами на бензин. Такие веб-сайты позволяют пользователям делиться друг с другом ценами, рекламируемыми на заправочных станциях, путем размещения их на центральном сервере. Затем потребители могут проверить цены, указанные в их географическом регионе, чтобы выбрать станцию ​​с самой низкой доступной ценой на данный момент.

Цены на топливо в других местах

Как и на многих бензозаправочных станциях в Японии, на этой станции Hiroshima Shell есть шланги, свисающие сверху.

В других странах-импортерах энергии, таких как Япония, затраты на бензин выше, чем в Соединенных Штатах, из-за затрат на транспортировку топлива или налогов. С другой стороны, некоторые из основных нефтедобывающих стран, таких как страны Персидского залива, Иран, Ирак и Венесуэла, предоставляют субсидированное топливо по ценам значительно ниже рыночных. Эта практика имеет тенденцию поощрять чрезмерное потребление. В Гонконге одни из самых высоких цен на помпы в мире, но большинству клиентов предоставляются скидки как участникам карты. Также в Западной Австралии программа под названием Fuelwatch означает, что большинство заправочных станций штата Вашингтон должны сообщать свои «завтрашние цены» до 14:00 каждый день.Цены меняются в 6 утра каждое утро и должны оставаться в силе в течение 24 часов. Каждый полдень цены на следующий день публикуются для общественности и средств массовой информации, что позволяет потребителям принять решение, заполнять ли их сегодня или завтра, зная, что цены не могут измениться.

СТО

Файл: ServiceStation.jpeg

СТО в США (1950-е годы)

В Новой Зеландии заправочную станцию ​​часто называют станцией техобслуживания, гаражом или заправочной станцией, даже если заправочная станция может не предлагать механические ремонт или помощь с заправкой топлива.Доступные уровни обслуживания включают полное обслуживание, при котором предлагается помощь в дозировке топлива, а также предложения по проверке давления в шинах или чистке лобовых стекол автомобиля. Этот тип услуг становится необычным в Новой Зеландии, особенно в Окленде. К югу от Окленда многие заправочные станции предлагают полный спектр услуг. Также существует справочная служба или служба поддержки, для которой клиенты должны запросить помощь до ее предоставления, и самообслуживание, для которого помощь недоступна.

В Великобритании «сервисная станция» относится к гораздо более крупным объектам, обычно прикрепленным к автомагистралям (см. Зона отдыха) или основным магистральным маршрутам, которые обеспечивают точки питания, большие парковочные места и часто другие услуги, такие как отели, аркадные игры. , а также магазины в дополнение к круглосуточным запасам топлива и более высокому стандарту туалетов.Топливо в этих торговых точках обычно дороже из-за их превосходного расположения. СТО в Великобритании обычно не ремонтируют.

В США заправочная станция, которая также предлагает такие услуги, как замена масла и механический ремонт автомобилей, называется сервисной станцией . До 1970-х годов подавляющее большинство заправочных станций были заправочными станциями; теперь только меньшинство. Этот вид бизнеса дал название американскому комиксу Gasoline Alley , где работали несколько персонажей.Список АЗС. Такое расположение встречается на многих платных дорогах и некоторых автомагистралях между штатами и называется оазисом, площадкой обслуживания или стоянкой для грузовиков. Во многих случаях в этих центрах может быть ресторанный дворик или кафетерий. В США Flying J и TA TravelCenters of America являются двумя наиболее распространенными сетями с полным спектром услуг. ^{[ необходима ссылка ]} Часто правительство штата поддерживает общественные зоны отдыха, напрямую связанные с автострадами, но не сдает их в аренду частным предприятиям. В результате в таких местах часто предоставляются только минимальные услуги, такие как туалеты и торговые автоматы.

В свою очередь, частные предприниматели создают дополнительные объекты, такие как рестораны, заправочные станции и мотели, в кластерах на частных землях, прилегающих к крупным транспортным развязкам. Поскольку эти объекты не связаны напрямую с автострадой, они обычно имеют огромные знаки на столбах высотой в несколько сотен футов. Таким образом, путешественники смогут заметить их за несколько минут и соответственно выйти. Иногда штат также размещает небольшие официальные знаки (обычно синие), указывающие, какие типы заправок, ресторанов и / или отелей доступны на ближайшем выходе; предприятия могут добавлять свои логотипы к этим знакам за определенную плату.

Октан

Основная статья: Октановое число

В Австралии бензин неэтилированный и доступен с октановым числом 91, 95, 98 и 100 (названия различных бензинов различаются от марки к марке), топливные добавки для использования в автомобилях с этилированным бензином доступны в большинство заправок.

В Канаде наиболее часто встречаются сорта с октановым числом 87 (обычное), 89 (среднее) и 91 (высшее), с использованием «метода (R + M) / 2».

В Китае наиболее часто встречающимся октановым числом является 91 (обычный), 93 (средний) и 97 (высший).С 2000 года почти все топливо было неэтилированным. На некоторых заправочных станциях премиум-класса в крупных городах, таких как Petrol China и SinoPec, бензин с октановым числом 98 продается для гоночных автомобилей.

В Европе бензин неэтилированный и доступен с октановым числом 95 ( Eurosuper ) и почти во всех странах с октановым числом 98 ( Super Plus ); в некоторых странах также предлагается бензин с октановым числом 91. ^{[необходима ссылка ]} Кроме того, бензин с октановым числом 100 предлагается в некоторых странах континентальной Европы (Shell продает его как V-Power Racing [2]).Некоторые заправочные станции предлагают бензин с октановым числом 98 с заменителем свинца (часто называемый «бензин с заменой свинца или LRP).

В Новой Зеландии бензин неэтилированный, и чаще всего доступен бензин с октановым числом 91 (« обычный ») и 95 с окт. 98 RON доступно на отдельных заправочных станциях BP («Ultimate») и Mobil («Synergy 8000») вместо стандартного 95 RON. 96 RON было заменено на 95 RON и впоследствии отменено в 2006 году. 1996.

В Великобритании наиболее распространенным сорт бензина (с самым низким октановым числом, как правило) является неэтилированный бензин «Премиум» с октановым числом 95.«Супер» широко доступен с октановым числом 97, а некоторые крупные бренды предлагают топливо с октановым числом 98-99 в качестве продукта премиум-класса, стоимость которого на 10% выше, чем стандартное топливо «премиум-класса» (например, Shell V-Power , BP Ultimate или Tesco 99 ). Этилированное топливо не является широко доступным. Топливо с октановым числом 102 доступно в Великобритании на ограниченном количестве станций BP (по гораздо более высокой цене, чем другие виды топлива) для гонщиков и автолюбителей.

В Соединенных Штатах весь автомобильный бензин неэтилированный и доступен в нескольких марках, которые различаются по октановому числу: 87 (обычный), 89 (средний) и 93 (премиум) марки [3] .Максимальное октановое число в Калифорнии обычно составляет 91. Минимальные октановые числа часто ниже в горных штатах, где обычный неэтилированный бензин может иметь октановое число 85.

В США бензин описывается в терминах «октанового числа насоса», которое является средним значением их «октанового числа по исследовательскому методу» и «октанового числа двигателя». На этикетках бензонасосов в США это обычно описывается как «Метод (R + M) / 2». Некоторые страны описывают топливо в соответствии с традиционными оценками RON или MON, поэтому октановое число не всегда можно сравнивать с эквивалентным U.Оценка S. по методу (R + M) / 2.

Файл: Petrocan gasbar, 8th St, Saskatoon.JPG

Пример того, что канадцы называют газовой балкой

Различия в ТРК

Основная статья: ТРК

В Европе и Австралии заказчик выбирает одну из нескольких форсунок с цветовой кодировкой в ​​зависимости от от типа требуемого топлива. Заливной патрубок неэтилированного топлива меньше, чем заправочный патрубок для этилированного (замещающего). Заливное отверстие бака имеет соответствующий диаметр. Это сделано для предотвращения заправки топливного бака неподходящим топливом.Этилированное топливо повреждает каталитический нейтрализатор. В некоторых европейских странах этилированное топливо больше не доступно, или LRP (бензин, заменяющий свинец) может быть единственным доступным таким топливом.

На большинстве станций в Канаде и США насос часто имеет одну форсунку, и заказчик выбирает желаемое октановое число нажатием кнопки. Некоторые насосы требуют, чтобы клиент сначала взял насадку, а затем поднял рычаг под ней. Другие сконструированы таким образом, что при поднятии насадки переключатель автоматически срабатывает.Некоторые новые станции теперь имеют отдельные форсунки для разных видов топлива. Если используется дизельное топливо, оно обычно выходит из отдельной форсунки, даже если разные марки бензина используют одну форсунку.

Автомобилисты иногда случайно заправляют бензин в дизельный автомобиль. Обратное практически невозможно, потому что дизельные насосы имеют большое сопло диаметром ¹⁵ ⁄ ₁₆ дюйма (23,8 мм), которое не подходит для заливной горловины 13/16 дюйма (20,6 мм), а сопла защищены замковый механизм или откидная заслонка.Однако дизельное топливо в бензиновом двигателе — хотя и создает большое количество дыма — обычно не вызывает необратимых повреждений, если его слить после того, как ошибка обнаружена. Однако даже литр бензина, добавленный в бак современного дизельного автомобиля, может вызвать необратимое повреждение ТНВД и других компонентов из-за отсутствия смазки. В некоторых случаях автомобиль приходится сдавать в слом, так как стоимость ремонта превышает его стоимость. Проблема не ясна, поскольку более старые дизели, использующие полностью механический впрыск, могут переносить некоторое количество бензина, который исторически использовался для «разжижения» дизельного топлива зимой.

Риск случайного возгорания

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки. Помогите улучшить эту статью, добавив достоверные ссылки. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. (декабрь 2006 г.)

Запрещается использовать открытый огонь и в некоторых местах мобильные телефоны на заправочной станции из-за опасности воспламенения паров бензина.В США начальник пожарной охраны отвечает за правила на бензоколонке. В большинстве населенных пунктов запрещено курение, открытый огонь и работающие двигатели. В связи с участившимися пожарами, связанными со статическим электричеством, на многих станциях теперь есть предупреждения о выходе из точки заправки.

Автомобили могут накапливать статический заряд при движении по сухому асфальту. Однако многие составы шин содержат достаточно технического углерода, чтобы обеспечить электрическое заземление, и поэтому они более безопасны. Новые шины с «большим пробегом» содержат больше кремнезема и могут увеличить накопление статического электричества.Водитель, который не снимает статическое электричество, соприкасаясь с проводящей частью автомобиля, переносит его на изолированную ручку форсунки, и статический потенциал в конечном итоге будет сниматься, когда это специально заземленное устройство входит в контакт с металлической наливной горловиной транспортного средства. . Обычно концентрации паров в зоне этой операции заполнения ниже нижнего предела взрываемости (НПВ) выдаваемого продукта, поэтому статический разряд не вызывает проблем. Проблема с незаземленными газовыми баллончиками возникает из-за сочетания статического заряда транспортного средства, потенциала между баллоном и транспортным средством и неплотной посадки между заземленным соплом и газовым баллоном.Последнее условие вызывает высокую концентрацию пара в незаполненном объеме (незаполненный объем) газового баллона, и, таким образом, выброс из баллона на заземленное подвесное оборудование (сопло, шланг, вертлюги и отбойные пути) может происходить при самый неподходящий момент. Институт нефтяного оборудования регистрирует случаи возгорания, вызванного статическим электричеством, на заправочных станциях с начала 2000 года. [4]

Хотя в городах существуют легенды о том, что неисправный мобильный телефон может вызвать искры или накопление статического электричества у пользователя, это имеет место. не дублировались ни при каких контролируемых условиях.Тем не менее, сверхосторожные производители мобильных телефонов и заправочные станции просят пользователей выключить телефоны. Один из предполагаемых источников этого мифа заключается в том, что напугать заправочные станции сами компании, потому что с некоторыми более старыми моделями топливных насосов сигнал сотового телефона будет мешать счетчику топлива, заставляя его давать более низкие показания, и, таким образом, пользователи могут получить немного бензина за свободный. Искра от ношения нейлоновой одежды более вероятна, чем от мобильного телефона, не говоря уже об искрах, которые могут возникнуть в неисправной проводке автомобиля или неисправных системах запуска и зажигания.В большинстве случаев заправка осуществляется на открытом воздухе, и взрывоопасная концентрация паров наблюдается нечасто.

Национальная ассоциация противопожарной защиты США проводит большую часть исследований и написания кода для устранения возможности взрыва паров бензина. В зоне заправки потребителем на высоте до 18 дюймов (46 см) над поверхностью обычно нет взрывоопасных концентраций паров, но время от времени может быть. Выше этой высоты, где находится большинство горловин топливных баков, взрывоопасная концентрация паров бензина в нормальных условиях эксплуатации не ожидается. Белсон, Кен (15.07.2008). «Нехватка на заправке: не газа, а четверки». Нью-Йорк Таймс . http://www.nytimes.com/2008/07/15/nyregion/15four.html?_r=1&pagewanted=all&oref=slogin. Проверено 15 июля 2008.

• Джон А. Джакл, Кейт А. Скалл. АЗС в Америке (создание ландшафта Северной Америки) . Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. 1994. ISBN 0801847230.
• Daniel I. Vieyra. «Fill’ Er Up »: Архитектурная история американских заправочных станций .Нью-Йорк: Macmillan Publishing Co., 1979. ISBN 0026220008.

Внешние ссылки

Определение заправочной станции и синонимы заправочной станции (английский)

Автозаправочная станция и гараж в Миншеренланд, Нидерланды, конец 1970-х гг.

А АЗС , АЗС , гараж , газбар (Канада), АЗС (США и Канада), бензонасос (Индия), бензоколонка , киоск (Сингапур), заправочная станция (Великобритания, Ирландия и Гонконг), заправочная станция или servo (Австралия) — это предприятие, которое продает топливо и обычно смазочные материалы для автомобилей.Наиболее распространенными видами топлива, продаваемыми сегодня, являются бензин ( бензин или газ в США и Канаде, обычно бензин в других странах), дизельное топливо и электроэнергия. Автозаправочные станции, которые продают только электроэнергию, также известны как зарядные станции.

Топливораздаточные колонки используются для перекачки бензина / бензина, дизельного топлива, CNG, CGh3, HCNG, LPG, Lh3, топлива на этаноле, биотоплива, такого как биодизель, керосин или другие виды топлива в транспортные средства, а также для расчета финансовых затрат на топливо, передаваемое в транспортное средство.Топливораздаточные колонки также известны как топливозаправщики (в некоторых частях Австралии), ^[1] бензонасосы (в большинстве стран Содружества) или бензонасосы (в Северной Америке).

Многие заправочные станции также объединяют небольшие магазины, а некоторые также продают пропан или бутан и добавили магазины к своему основному бизнесу. И наоборот, некоторые сетевые магазины, такие как супермаркеты, дисконтные супермаркеты, складские клубы или традиционные магазины повседневного спроса, предоставляют заправочные станции на территории.

Терминология

Термин «заправочная станция» в основном используется в США, Канаде и англоязычных странах Карибского бассейна, где топливо известно как «бензин» или «газ», как в «бензонасос». В некоторых регионах Канады используется термин « газовый бар ». В других частях англоязычного мира, в основном в странах Содружества, топливо известно как «бензин», и используется термин «бензозаправочная станция» или «бензонасос». В Соединенном Королевстве и Южной Африке «гараж» по-прежнему широко используется, даже несмотря на то, что заправочная станция может не иметь средств обслуживания / ремонта, которые оправдали бы это описание.Точно так же в Австралии термин «сервисная станция» («сервопривод») описывает любую заправочную станцию. На японском английском она называется «бензиновая стойка ». На индийском английском он называется бензонасос или бензиновый койка . В некоторых регионах Америки и Австралии на многих заправочных станциях есть дежурный механик, но в других частях мира это редкость.

Количество АЗС в мире

• По состоянию на 2010 год в США насчитывалось 8 787 АЗС.K, по сравнению с примерно 18 000 в 1992 году. ^[2]
• По данным переписи населения США, в 2007 г. насчитывалось 128 887 АЗС (АЗС). ^[3]
• В Канаде это число сокращается. По состоянию на декабрь 2008 г. в эксплуатации находилось 12 684 станций, что значительно меньше примерно 20 000 станций, зарегистрированных в 1989 г. ^[4]
• В Японии это число сокращается до 50 000. ^{[ требуется ссылка ]}
• В Германии это число упало до 15 000 в 2010 году. ^{[ требуется ссылка ]}
• В Китае, по разным данным, число (2009 год) составляет от 95 000 до 97 000. ^{[5] [6]}
• Индия — 35 068 (2009 ^[7] )

История АЗС

Первая в мире «заправочная станция», Городская аптека в Вислохе, Германия.

Первыми местами продажи бензина / бензина были аптеки как побочный бизнес. Первой заправочной станцией была городская аптека в Вислохе, Германия, где Берта Бенц заправила бак своего первого автомобиля во время его первого путешествия из Мангейма в Пфорцхайм и обратно в 1888 году.С 2008 года Мемориальный маршрут Берты Бенц отмечает это событие. ^{[8] [9]}

США

Рост числа владельцев автомобилей после того, как Генри Форд начал продавать автомобили, которые мог себе позволить средний класс, привело к увеличению спроса на заправочные станции. Первая в мире специально построенная АЗС была построена в Сент-Луисе, штат Миссури, в 1905 году по адресу 420 S. Theresa Avenue. Вторая заправочная станция была построена в 1907 году компанией Standard Oil of California (ныне Chevron) в Сиэтле, штат Вашингтон, на месте, где сейчас находится Пирс 32.АЗС Рейгарда в Алтуне, штат Пенсильвания, утверждает, что она датируется 1909 годом и является старейшей из существующих АЗС в Соединенных Штатах. Раньше они были известны автомобилистам как «заправочные станции». Первую автозаправочную станцию ​​Gulf Refining Company открыла для автомобильной публики в Питтсбурге в 1913 году. ^[10] До этого водители автомобилей заходили практически в любой универсальный или хозяйственный магазин или даже кузнечные мастерские, чтобы пополняют свои баки. В первый день на станции было продано 30 галлонов бензина по цене 27 центов за галлон.Это также была первая станция, спроектированная архитектором, и первая станция, которая бесплатно распространяла дорожные карты. ^[11]

Конструкция и функционирование

Большинство заправочных станций построены аналогичным образом: большая часть заправочных станций находится под землей, насосные машины находятся на переднем дворе, а точки обслуживания внутри здания. Один или несколько топливных баков обычно размещаются под землей. Местные правила и экологические соображения могут потребовать другого метода, при этом некоторые станции хранят свое топливо в контейнерных баках, закрепленных на поверхности резервуарах или в незащищенных топливных баках, размещенных на поверхности.Топливо обычно выгружается из автоцистерны в цистерны через отдельный кран, расположенный по периметру заправочной станции. Топливо из цистерн по подземным трубам поступает к ТРК. Прямой доступ к каждому топливному баку должен быть доступен в любое время. К большинству резервуаров можно получить доступ через служебный канал прямо с привокзальной площади.

Старые станции, как правило, используют отдельный трубопровод для каждого вида доступного топлива и для каждой ТРК. Более новые станции могут использовать одну трубу для каждой колонки.В этой трубе находится несколько меньших по размеру трубок для отдельных видов топлива. В топливных баках, заправочной колонке и форсунках, используемых для заправки автомобильных цистерн, используются системы улавливания паров, которые предотвращают выброс пара в атмосферу с помощью системы труб. Выхлопные трубы расположены как можно выше. На выхлопной трубе можно использовать систему улавливания паров. Эта система собирает пары, сжижает их и выпускает обратно в топливный бак самого низкого качества.

АЗС — часть заправочной станции, на которой осуществляется заправка автомобилей.В качестве меры предосторожности ТРК размещают на бетонных основаниях. Могут применяться дополнительные элементы, в том числе металлические барьеры. Область вокруг ТРК должна иметь дренажную систему. Поскольку топливо иногда проливается на землю, его должно проникать в почву как можно меньше. Любые жидкости, присутствующие на переднем дворе, будут стекать в канализацию, прежде чем попадут в перехватчик бензина, который предназначен для улавливания любых углеводородных загрязнителей и фильтрации их из дождевой воды, которая затем может попасть в грязную канализацию, ливневую канализацию или в землю.

Если заправочная станция позволяет клиентам производить оплату через кассу, данные из диспенсеров могут быть переданы через RS232 или Ethernet в точку продажи, обычно внутри здания заправочной станции, и введены в операционную систему кассового аппарата станции. Система кассовых аппаратов дает ограниченный контроль над ТРК и обычно ограничивается разрешением клеркам включать и выключать насосы. Отдельная система используется для контроля состояния топливного бака и количества топлива.С датчиками непосредственно в топливном баке данные поступают на терминал в подсобном помещении, где их можно загрузить или распечатать. Иногда этот метод обходят, данные о топливном баке передаются непосредственно во внешнюю базу данных.

Подземные АЗС

Подземная модульная заправочная станция — это модель конструкции для заправочных станций, которая была разработана и запатентована U-Cont Oy Ltd в Финляндии в 1993 году. Впоследствии такая же система была использована во Флориде, США.Наземные модульные заправочные станции были построены в 1980-х годах в Восточной Европе и особенно в Советском Союзе, но они не были построены в других частях Европы из-за отсутствия безопасности станций в случае пожара.

Модель конструкции подземной модульной заправочной станции сокращает время монтажа, упрощает проектирование и удешевляет производство. Доказательством скорости установки модели является неофициальный мировой рекорд установки АЗС, установленный компанией U-Cont Oy Ltd, когда модульная АЗС была построена в Хельсинки, Финляндия, менее чем за три дня, включая фундамент.Безопасность модульных заправочных станций была проверена на симуляторе заправочной станции в Куопио, Финляндия. Эти испытания включали, например, горящие автомобили и взрывы в имитаторе станции. ^{[12] [13]}

Маркетинг

США и Канада

В США и Канаде обычно существует два маркетинговых типа заправочных станций: бренды премиум-класса и бренды со скидкой.

Премиум бренды

Заправочные станции премиальных марок продают хорошо известные и часто международные марки бензина, включая Exxon и ее бренд Esso, Citgo, Hess, Chevron, Mobil, Shell, Sinclair, Sunoco (США), BP, Valero и Texaco.Немеждународные премиальные бренды включают Petrobras, Petro-Canada (принадлежит Suncor Energy Canada) и Pemex. Станции премиум-класса принимают кредитные карты, часто выпускают собственные корпоративные карты (также известные как топливные карты) и могут взимать более высокие цены. Многие из них имеют полностью автоматизированные системы самообслуживания. Заправочные станции премиум-класса, как правило, хорошо видны со съездов с шоссе и автострады, на высоких вывесках размещаются логотипы своих брендов.

Дисконтные бренды

Уцененные бренды часто представляют собой небольшие региональные сети или независимые станции, предлагающие более низкие цены на бензин.Большинство из них закупают товарный бензин оптом у независимых поставщиков или у крупных нефтяных компаний. Заправочные станции по более низким ценам также можно найти в некоторых супермаркетах (Albertsons, Kroger, Giant, Weis Markets, Safeway, Vons, Meijer, Loblaws / Real Canadian Superstore, Canadian Tire и Giant Eagle), магазинах шаговой доступности (7-Eleven, Cumberland Farms , Road Ranger, Sheetz и Wawa), дисконтные магазины (Wal-Mart) и складские клубы (Costco, Sam’s Club и BJ’s Wholesale Club). На некоторых станциях (таких как Vons, Costco, BJ’s Wholesale Club или Sam’s Club) потребители должны иметь специальную членскую карту, чтобы иметь право на скидку, или платить только банковской картой сети или кредитной картой. эмитент эксклюзивно для этой сети.В некоторых регионах, например в Нью-Джерси, эта практика является незаконной, и станции обязаны продавать все по одной цене. Некоторые круглосуточные магазины, такие как 7-Eleven и Circle K, объединили свои станции с одним из премиальных брендов. После того, как компания Gulf Oil была продана Chevron, северо-восточные розничные подразделения были проданы как сеть, а Cumberland Farms контролировала оставшиеся торговые точки Gulf Oil в Соединенных Штатах.

Госконтроль

Некоторые АЗС строятся на причалах для лодок.Этот находится на Стокгольмском архипелаге, Швеция

Заправочная станция на дороге от границы с Таиландом до Сием Рип, Камбоджа

В некоторых странах есть АЗС только одной марки. В Мексике, где нефтяная промышленность принадлежит государству и цены регулируются, основным оператором автозаправочных станций в стране является Pemex. В Малайзии Shell является доминирующим игроком по количеству станций, на втором месте находится государственная Petronas. В Индонезии доминирующим игроком по количеству станций является государственная Pertamina, хотя другие компании, такие как Total и Shell, все чаще встречаются в крупных городах, таких как столица Джакарта или Сурабая. ^[14]

Глобальный и местный брендинг

Некоторые компании, такие как Shell, используют свой бренд по всему миру, однако Chevron использует унаследованный бренд Caltex в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Австралии и Африке, а свой бренд Texaco в Европе и Латинской Америке. ExxonMobil использует свои бренды Exxon и Mobil, но во многих местах по-прежнему известна как Esso (предшественник названия компании Standard Oil — S.O.). В Бразилии основным оператором является Petrobras, но также присутствуют Esso, Ipiranga, Texaco и Shell.В Соединенном Королевстве двумя крупнейшими компаниями являются BP и Shell. Сети супермаркетов «Большой четверки», Morrisons, Sainsburys, Asda и Tesco, все управляют заправочными станциями, а также некоторыми небольшими супермаркетами, такими как The Co-operative Group и Waitrose. Indian Oil управляет примерно 15 000 автозаправочных станций в Индии.

Способы оплаты

Канада

В Британской Колумбии закон требует, чтобы клиенты либо вносили предоплату за топливо, либо платили на заправке. Закон называется «Закон Гранта» ^[15] и предназначен для предотвращения преступлений, связанных с применением газа и газа.В других провинциях оплата после заполнения разрешена и широко доступна, хотя на некоторых станциях может потребоваться либо предоплата, либо оплата на насосе в ночное время.

Ирландия

В Ирландии большинство заправочных станций позволяют клиентам заправлять топливо до оплаты счета. На некоторых автозаправочных станциях есть средства с оплатой по факту.

Соединенное Королевство

Небольшая независимая заправочная станция в Бостон-Спа, Западный Йоркшир. Подобные станции в Соединенном Королевстве становятся все реже.

Большинство станций требуют, чтобы клиент перекачивал топливо, а затем платил в магазине. В некоторых случаях, когда на станции возникают проблемы с кражей топлива, они могут временно потребовать предоплату.

Подавляющее большинство станций позволяют клиентам расплачиваться с помощью платежной карты с чипом и PIN-кодом. У многих есть оплата в насосной системе, где клиенты могут ввести свой пин-код перед заполнением.

США

Предоплата, чаще всего на заправке, является нормой в США.S. Обычно покупатель может заплатить либо на заправке, либо в магазине / платежной станции заправочной станции. Современные заправочные станции имеют возможность оплаты по факту — в большинстве случаев принимаются кредитные, дебетовые, банкоматные, топливные и автомобильные карты. Иногда на станции будет период с оплатой только на насосе в день, когда обслуживающий персонал отсутствует, часто в ночное время, а на некоторых станциях оплата осуществляется только на насосе 24 часа в сутки.

Виды услуг

Заправочные станции обычно предлагают своим клиентам один из трех типов услуг: полный сервис, минимальный сервис или самообслуживание.

Полный сервис

Дежурный (газовый жокей) управляет насосами, часто протирает лобовое стекло, а иногда проверяет уровень масла в автомобиле и давление в шинах, а затем взимает плату (и, возможно, небольшие чаевые).

Минимальный сервис

Дежурный управляет насосами. Это часто требуется из-за законодательства, которое запрещает клиентам использовать насосы.

Самообслуживание

Заказчик выполняет все необходимые услуги. Знаки, информирующие клиента о процедурах заполнения и предостережениях, отображаются на каждом насосе.

США и Канада

СТО

В прошлом заправочные станции в США предлагали выбор между с полным обслуживанием и самообслуживанием . До 1970-х годов полное обслуживание было нормой, а самообслуживание было редкостью.

Первая станция самообслуживания в Канаде была расположена в Виннипеге, Манитоба, в 1949 году и находилась под управлением независимой компании Henderson Thriftway Petroleum, которой руководил Билл Хендерсон. ^[16] Первая автозаправочная станция самообслуживания в США была в Лос-Анджелесе, открыта в 1947 году Фрэнком Ульрихом.

Сегодня мало станций рекламируют полный спектр услуг. СТО чаще встречаются в богатых и престижных районах. Стоимость полного обслуживания обычно оценивается как фиксированная сумма за галлон США.

Типичная АЗС США

Типичный канадский «газовый бар»

Станция с несколькими насосами

Все станции в Нью-Джерси и Орегоне предлагают только полный сервис и мини-сервис; обслуживающий персонал обязан перекачивать газ, потому что закон запрещает потребителям качать свой собственный газ по законам в обоих штатах.Нью-Джерси запретил бензин для самообслуживания в 1949 году после лоббирования владельцев заправочных станций. Сторонники запрета называют безопасность и рабочие места причинами сохранения запрета. ^[17] Аналогичным образом, в Законе штата Орегон 1951 года, запрещающем использование бензина для самообслуживания, перечислено 17 различных оправданий, в том числе воспламеняемость газа, риск совершения преступления в результате того, что клиенты покидают свой автомобиль, токсичные пары, выделяемые бензином, и рабочие места, создаваемые требованием мини-сервис. ^[18] Кроме того, запрет на бензин для самообслуживания считается частью культуры штата Орегон.Один из комментаторов заметил: «Шутка в том, что когда в Орегоне рождаются дети, врач дает им пощечину:« Нет самообслуживания и нет налога с продаж »[…] Это не только вопрос экономики, но и культурный. жизни.» ^[19] В 1982 году избиратели штата Орегон отклонили предложенную владельцами автозаправочной станции бюллетень, который легализовал бы газ для самообслуживания. ^[20]

Город Хантингтон, штат Нью-Йорк, запрещает использование бензина в самообслуживании для сохранения рабочих мест. Запрет вступил в силу в начале 1970-х годов во время рецессии.

Конституционность запретов на самообслуживание оспаривается. Закон штата Орегон был передан в суд в 1989 году ARCO, а закон штата Нью-Джерси был оспорен в суде в 1950 году небольшой независимой сервисной станцией Rein Motors. Оба потерпели неудачу. Губернатор Нью-Джерси Джон Корзин попытался снять запрет на самообслуживание для Нью-Джерси. Он утверждал, что это сможет снизить цены на газ, но некоторые жители Нью-Джерси утверждали, что это может вызвать проблемы, особенно безработицу.

В штатах Нью-Джерси и Орегон клиенты могут перекачивать собственное дизельное топливо по закону (хотя не каждая станция разрешает это делать клиентам с дизельным двигателем; обычно это делают остановки грузовиков). ^{[ необходимая ссылка ]} В Орегоне «некоторые нерентабельные» клиенты также могут качать собственное топливо. ^[21]

Другие общедоступные товары и услуги

Автозаправочная станция в Загребе, Хорватия. Обратите внимание на магазин на заднем плане.

Многие станции предоставляют клиентам туалеты, а также скребки и бумажные полотенца, чтобы клиенты могли мыть окна своих автомобилей. Станции со скидками могут не предоставлять эти услуги в некоторых странах.

Станции

обычно имеют воздушный компрессор (некоторые со встроенным или поставляемым портативным манометром) для накачивания шин и шланг для добавления воды в радиаторы автомобиля. Некоторые воздушные компрессоры предоставляются бесплатно, в то время как другие взимают небольшую плату за использование (обычно 50 центов за доллар в Северной Америке). Во многих штатах США закон штата требует, чтобы платным клиентам предоставлялось бесплатное обслуживание воздушного компрессора. В большинстве случаев жетон, предоставленный оператором, используется вместо монет.

На многих заправочных станциях есть магазины, где продаются продукты питания, напитки и часто сигареты, лотерейные билеты, моторное масло и автозапчасти. Цены на эти товары, как правило, выше, чем в супермаркете или магазине со скидками.

На многих станциях, особенно в США, есть точки быстрого питания. Обычно это «экспресс-версии» с ограниченным количеством сидячих мест и ограниченным меню, хотя некоторые из них могут быть обычного размера и с просторными сиденьями. Большие рестораны распространены на стоянках для грузовиков и платных дорогах.

В некоторых штатах США пиво, вино и спиртные напитки продаются на заправочных станциях, хотя эта практика варьируется в зависимости от законодательства штата ( см. Законы США об алкоголе от штата ). Невада также позволяет использовать игровые автоматы и автоматы для видеопокера без ограничений по времени.

Пылесосы, часто работающие от монет, являются обычным средством, позволяющим производить уборку салона автомобиля либо клиентом, либо сопровождающим его.

Некоторые станции оборудованы автомойками.Автомойки иногда предлагаются бесплатно или по сниженной цене при покупке определенного количества бензина. И наоборот, некоторые автомойки работают на заправочных станциях, чтобы дополнять свой бизнес.

Многие сервисные станции предоставляют клиентам бесплатные карты, но это уже не практика.

Цена на насосе

Цены на топливо в Европе

В государствах-членах Европейского союза (ЕС) цены на бензин (газ) намного выше, чем в Северной Америке, из-за более высокого акциза на топливо или налогообложения, хотя базовая цена также выше, чем в США.С. Иногда рост цен вызывает национальные протесты. В Великобритании широкомасштабная акция протеста в августе и сентябре 2000 года, известная как «Топливный кризис», вызвала широкомасштабные разрушения не только в Великобритании, но и в некоторых других странах ЕС. Британское правительство в конце концов отступило, отложив на неопределенный срок запланированное повышение пошлины на топливо. Это было частично изменено в декабре 2006 года, когда Гордон Браун (министр финансов Великобритании) повысил пошлину на топливо на 1,25 пенса за литр.

В большинстве стран Европы, включая Великобританию, Францию ​​и Германию, на заправочных станциях, принадлежащих крупным супермаркетам и гипермаркетам, обычно топливо стоит дешевле, чем на отдельных заправочных станциях.В большей части континентальной Европы налог с продаж на дизельное топливо ниже, чем на бензин (газ), и, соответственно, дизельное топливо является более дешевым топливом: в Великобритании и Швейцарии дизельное топливо не имеет налоговых преимуществ и продается по более высокой розничной цене, чем бензин ( компенсируется более высоким выходом энергии).

Цены на топливо в Северной Америке

Почти все заправочные станции в Северной Америке рекламируют свои цены на больших вывесках за пределами станций. В некоторых местах действуют законы, требующие наличия таких указателей. ^[22]

В Канаде и Соединенных Штатах федеральные, государственные или провинциальные и местные налоги с продаж обычно включаются в цену, хотя налоговая информация часто размещается на насосе, а некоторые станции могут предоставлять подробную информацию о товарных квитанциях.Налоги на газ часто ограждают для финансирования транспортных проектов, таких как содержание существующих дорог и строительство новых.

В Соединенных Штатах, штаты Калифорния и Гавайи, как правило, имеют самые высокие цены на бензин, в то время как самые низкие цены обычно встречаются в нефтедобывающих штатах, таких как Оклахома и Техас. В Канаде цены обычно самые высокие в провинциях Британская Колумбия и Квебек, а самые низкие — в нефтедобывающей провинции Альберта. В провинциях Остров принца Эдуарда (PEI), Ньюфаундленд и Лабрадор, Нью-Брансуик и Новая Шотландия ввели регулирование цен на бензин, которое призвано защитить небольшие сельские заправочные станции от низкой прибыли из-за низкого объема продаж.

Отдельные заправочные станции в Соединенных Штатах практически не контролируют цены на бензин. ^{[ необходима ссылка ]} Оптовая цена на бензин определяется в зависимости от региона нефтяными компаниями, которые поставляют бензин, и их цены в значительной степени определяются мировыми рынками нефти. Отдельные заправочные станции вряд ли будут продавать бензин в убыток, а маржа — обычно от 7 до 11 центов за галлон США, — которую они получают от продажи бензина, ограничена давлением конкуренции: заправочная станция, которая взимает больше, чем другие, потеряет клиентов из-за их.Большинство заправочных станций пытаются компенсировать это, продавая продукты питания с более высокой маржой в своих магазинах.

Даже при колебаниях нефтяного рынка цены на бензин в США одни из самых низких в промышленно развитом мире; в основном это связано с более низкими налогами. В то время как цена продажи бензина в Европе более чем вдвое выше, чем в Соединенных Штатах, цена на газ без налогов почти одинакова в этих двух регионах. Некоторые канадцы и мексиканцы в общинах, близких к U.С. приграничный въезжает в США за более дешевым бензином.

В связи с резкими колебаниями цен на бензин в США некоторые заправочные станции предлагают своим клиентам возможность покупать и хранить газ для будущего использования, например, услуги, предоставляемые First Fuel Bank.

В целях экономии некоторые потребители в Канаде и США информируют друг друга о низких и высоких ценах через веб-сайты с ценами на бензин. Такие веб-сайты позволяют пользователям делиться друг с другом ценами, рекламируемыми на заправочных станциях, путем размещения их на центральном сервере.Затем потребители могут проверить цены, указанные в их географическом регионе, чтобы выбрать станцию ​​с самой низкой доступной ценой на данный момент. Некоторые теле- и радиостанции также собирают информацию о ценах через отчеты зрителей и слушателей о ценах или наблюдениях репортеров и представляют ее как регулярный сегмент своих выпусков новостей, обычно до или после сообщений о дорожном движении. Эти наблюдения за ценами обычно должны производиться путем прочтения указателей цен на внешних станциях, поскольку многие компании не сообщают свои цены по телефону из соображений конкуренции.В Канаде запрещено федеральным законом сообщать цены на газ с заправочной станции по телефону. Заключение письменных или устных договоренностей с конкурентами, поставщиками или клиентами в отношении:

является уголовным преступлением.

• фиксация цен и обмен информацией о ценах или стоимости (включая скидки и скидки),

• необоснованное ограничение или ограничение конкуренции,

• вводящие в заблуждение или вводящие в заблуждение действия.

Заправочные станции ни в коем случае не должны обсуждать с другими конкурентами политику и методы ценообразования, условия продажи, затраты, распределение рынков или бойкоты наших нефтепродуктов. ^[23]

Цены на топливо в других странах

Как и у многих бензоколонок в Японии, у этой станции есть шланги, свисающие сверху.

В других странах-импортерах энергоресурсов, таких как Япония, цены на бензин и нефтепродукты выше, чем в США, из-за затрат на транспортировку топлива и налогов.

С другой стороны, некоторые из основных нефтедобывающих стран, таких как страны Персидского залива, Иран, Ирак и Венесуэла, поставляют субсидированное топливо по ценам значительно ниже мировых.Эта практика имеет тенденцию поощрять чрезмерное потребление.

В Гонконге одни из самых высоких цен на помпы в мире, но большинству клиентов предоставляются скидки как участникам карты.

В Западной Австралии программа под названием Fuelwatch требует, чтобы большинство заправочных станций штата Вашингтон сообщали свои «завтрашние цены» до 14:00 каждый день; цены меняются в 6 утра каждое утро и должны сохраняться в течение 24 часов. Каждый день во второй половине дня цены на следующий день публикуются для общественности и средств массовой информации, что позволяет потребителям решать, когда заправляться.

СТО

СТО в США (1950-е годы)

В Новой Зеландии заправочную станцию ​​часто называют станцией технического обслуживания, гаражом или заправочной станцией, даже если заправочная станция может не предлагать механический ремонт или помощь с заправкой топлива. Доступные уровни обслуживания включают полное обслуживание, при котором предлагается помощь в дозировке топлива, а также предложения по проверке давления в шинах или чистке лобовых стекол автомобиля. Этот тип услуг становится необычным в Новой Зеландии, особенно в Окленде.К югу от Окленда многие заправочные станции предлагают полный спектр услуг. Также существует справочная служба или служба поддержки, для которой клиенты должны запросить помощь до ее предоставления, и самообслуживание, для которого помощь недоступна.

В Великобритании «сервисная станция» относится к гораздо более крупным объектам, обычно прикрепленным к автомагистралям (см. Зона отдыха) или основным маршрутам для грузовиков, которые обеспечивают точки питания, большие парковки и часто другие услуги, такие как отели, аркадные игры, и магазины в дополнение к круглосуточным запасам топлива и более высоким стандартам уборных.Топливо в этих торговых точках обычно дороже из-за их превосходного расположения. СТО в Великобритании обычно не ремонтируют.

В США заправочная станция, которая также предлагает такие услуги, как замена масла и механический ремонт автомобилей, называется сервисной станцией . До 1970-х годов подавляющее большинство АЗС были заправочными станциями; теперь только меньшинство. Этот вид бизнеса дал название американскому комиксу Gasoline Alley , где работали несколько персонажей.Список АЗС. Такое расположение встречается на многих платных дорогах и некоторых автомагистралях между штатами и называется оазисом, площадкой обслуживания или стоянкой для грузовиков. Во многих случаях в этих центрах может быть ресторанный дворик или кафетерий. В США Pilot Flying J и TravelAmerica — две наиболее распространенные сети с полным спектром услуг.

Часто правительство штата поддерживает общественные зоны отдыха, напрямую связанные с автомагистралями, но не сдает их в аренду частным предприятиям, поскольку это специально запрещено законом Законом о межгосударственных автомагистралях 1956 года, создавшим национальную систему межгосударственных автомагистралей, за исключением участков на автострады, построенные до 1 января 1960 года, и платные автострады, которые являются самодостаточными, но имеют обозначение между штатами, согласно дедовской оговорке.В результате в таких местах часто предоставляются только минимальные услуги, такие как туалеты и торговые автоматы.

Частные предприниматели создают дополнительные объекты, такие как рестораны, заправочные станции и мотели, в кластерах на частных землях, прилегающих к крупным транспортным развязкам. Поскольку эти объекты не связаны напрямую с автострадой, они обычно имеют огромные знаки на столбах высотой в несколько сотен футов, которые водители могут увидеть вовремя, чтобы выехать с автострады. Иногда государство также размещает небольшие официальные знаки (обычно синие), указывающие, какие типы заправок, ресторанов и отелей доступны на ближайшем выходе; предприятия могут добавлять свои логотипы к этим знакам за определенную плату.

Октан

Основная статья: Октановый рейтинг

В Австралии бензин неэтилированный и доступен с октановым числом 91 (обычно до 10% этанола), 95, 98 и 100 (названия различных бензинов различаются от марки к марке). Присадки к топливу для автомобилей, предназначенных для этилированного топлива, доступны на большинстве АЗС.

В Канаде наиболее часто встречаются марки с октановым числом 87 (обычное), 89 (среднее) и 91 (высшее) с использованием «метода (R + M) / 2».

В Китае наиболее часто встречающимся октановым числом является 91 (обычный), 93 (средний) и 97 (высший).С 2000 года почти все топливо было неэтилированным. На некоторых заправочных станциях премиум-класса в крупных городах, таких как Petrol China и SinoPec, бензин с октановым числом 98 продается для гоночных автомобилей.

В Европе бензин неэтилированный и доступен с октановым числом 95 ( Eurosuper ) и почти во всех странах с октановым числом 98 ( Super Plus ); в некоторых странах также предлагается бензин с октановым числом 91. ^{[требуется ссылка ]} Кроме того, бензин с октановым числом 100 предлагается в некоторых странах континентальной Европы (Shell продает его как V-Power Racing [1]).Некоторые станции предлагают 98 RON с заменителем свинца (часто называемым «бензин с заменой свинца» или LRP).

В Новой Зеландии бензин неэтилированный и чаще всего доступен с октановым числом 91 («Обычный») и 95 АИ («Премиум»). 98 RON доступны на отдельных станциях обслуживания BP («Ultimate») и Mobil («Synergy 8000») вместо стандартных 95 RON. 96 RON был заменен на 95 RON и впоследствии отменен в 2006 году. Этилированный бензин был отменен в 1996 году.

В Великобритании наиболее распространенным бензином (с самым низким октановым числом, как правило) является неэтилированный бензин с октановым числом 95 «Премиум».«Супер» широко доступен с октановым числом 97, а некоторые крупные бренды предлагают топливо с октановым числом 98-99 по цене на 10% выше, чем стандартное топливо «премиум» (например, Shell V-Power , BP Ultimate или Tesco 99 ). Этилированное топливо не является широко доступным.

В США весь автомобильный бензин неэтилированный и доступен в нескольких марках с различным октановым числом; 87 (Обычный), 89 (Средний) и 93 (Премиум) — это типичные оценки [2]. Максимальное октановое число в Калифорнии обычно составляет 91.Минимальные октановые числа часто ниже в горных штатах, где обычный неэтилированный бензин может иметь октановое число 85.

В США бензин описывается с точки зрения его «октанового числа на насосе», которое является средним значением их «октанового числа по исследовательскому методу» и «MON» (октановое число двигателя). На этикетках бензонасосов в США это обычно описывается как «Метод (R + M) / 2». Некоторые страны описывают топливо в соответствии с традиционными оценками RON или MON, поэтому октановое число не всегда можно сравнивать с эквивалентным U.Оценка S. по методу (R + M) / 2.

Отличия ТРК

Основная статья: ТРК

В Европе и Австралии заказчик выбирает одну из нескольких форсунок с цветовой кодировкой в ​​зависимости от типа требуемого топлива. Заливная трубка для неэтилированного топлива меньше, чем для топлива в двигателях, предназначенных для работы на этилированном топливе. Заливное отверстие бака имеет соответствующий диаметр; это предотвращает случайное использование этилированного топлива в двигателе, не предназначенном для этого, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.В некоторых европейских странах этилированное топливо больше не доступно, а LRP (бензин, заменяющий свинец) является единственным топливом, доступным для двигателей, которые в нем нуждаются.

На большинстве станций в Канаде и США насос имеет одну форсунку, и заказчик выбирает желаемое октановое число нажатием кнопки. Некоторые насосы требуют, чтобы клиент сначала взял насадку, а затем поднял рычаг под ней; другие спроектированы таким образом, что подъем сопла автоматически приводит к срабатыванию переключателя. Некоторые новые станции имеют отдельные форсунки для разных видов топлива.Если используется дизельное топливо, оно обычно выходит из отдельной форсунки, даже если разные марки бензина используют одну форсунку.

Автомобилисты иногда случайно заправляют бензин в дизельный автомобиль. Обратное почти невозможно, потому что дизельные насосы имеют большое сопло диаметром ¹⁵ ⁄ ₁₆ дюймов (23,8 мм), которое не подходит для заливной горловины ¹³ ⁄ ₁₆ дюймов (20,6 мм), и форсунки защищены запорным механизмом или подъемной заслонкой.Дизельное топливо в бензиновом двигателе, хотя и создает большое количество дыма, обычно не вызывает необратимых повреждений, если его слить после того, как ошибка обнаружена. Однако даже литр бензина, добавленный в бак современного дизельного автомобиля, может вызвать необратимое повреждение ТНВД и других компонентов из-за отсутствия смазки. В некоторых случаях автомобиль приходится сдавать в слом, так как стоимость ремонта превышает его стоимость. Проблема не ясна, поскольку более старые дизели, использующие полностью механический впрыск, могут переносить некоторое количество бензина, который исторически использовался для «разжижения» дизельного топлива зимой.

Опасность случайного возгорания

Табличка «Не курить» на АЗС

Запрещается использовать открытый огонь и в некоторых местах мобильные телефоны. ^[24] на заправочной станции из-за риска воспламенения паров бензина. В США начальник пожарной охраны отвечает за правила на бензоколонке. В большинстве населенных пунктов запрещено курение, открытый огонь и работающие двигатели. В связи с участившимися пожарами, связанными со статическим электричеством, на многих станциях есть предупреждения о выходе из точки заправки.

Автомобили могут накапливать статический заряд при движении по сухой дороге. Однако многие составы шин содержат достаточно технического углерода, чтобы обеспечить электрическое заземление, предотвращающее накопление заряда. В более новых шинах с большим пробегом используется больше диоксида кремния и может увеличиваться накопление статического электричества. Водитель, который не снимает статический заряд, соприкасаясь с проводящей частью автомобиля, переносит его на изолированную ручку форсунки, и статический потенциал в конечном итоге будет сниматься, когда это намеренно заземленное устройство входит в контакт с металлической заливной горловиной. транспортное средство.Обычно концентрации паров в зоне этой операции заполнения ниже нижнего предела взрываемости (НПВ) выдаваемого продукта, поэтому статический разряд не вызывает проблем. Проблема с незаземленными газовыми баллончиками возникает из-за сочетания статического заряда транспортного средства, потенциала между баллоном и транспортным средством и неплотной посадки между заземленным соплом и газовым баллоном. Последнее условие вызывает высокую концентрацию пара в незаполненном объеме (незаполненный объем) газового баллона, и, таким образом, выброс из баллона на заземленное подвесное оборудование (сопло, шланг, вертлюги и отбойные пути) может происходить при самый неподходящий момент.Институт нефтяного оборудования зарегистрировал случаи возгорания от статического электричества на заправках с начала 2000 года. [3]

Несмотря на то, что городские легенды утверждают, что мобильный телефон может вызывать искры, это не повторилось ни при каких условиях. Тем не менее производители мобильных телефонов и заправочные станции просят пользователей выключить свои телефоны. Говорят, что одно из предполагаемых источников этого мифа было начато компаниями заправочных станций, потому что сигнал сотового телефона будет мешать работе счетчика топлива на некоторых топливных насосах старых моделей, заставляя его давать более низкие показания.В эпизоде ​​«Разрушители легенд» «Сотовый телефон разрушает заправочную станцию» исследователи пришли к выводу, что взрывы, приписываемые сотовым телефонам, могли быть вызваны статическим разрядом от одежды, а также заметили, что в таких инцидентах чаще всего участвуют женщины, чем мужчины.

Национальная ассоциация противопожарной защиты США проводит большую часть исследований и написания кода для устранения возможности взрыва паров бензина. В зоне заправки потребителя на высоте до 18 дюймов (46 см) над поверхностью обычно не бывает взрывоопасных паров, но время от времени может быть. Спенсер Келли (2004-11-05). «Мобильные телефоны как пожарная опасность». Щелкните (сериал) (BBC News Online). http://news.bbc.co.uk/1/hi/programmes/click_online/3986509.stm. Проверено 22 августа 2010.

Дополнительная литература

• Джон А. Джакл, Кейт А. Скалл. АЗС в Америке (создание ландшафта Северной Америки) . Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. 1994. ISBN 0-8018-4723-0.
• Даниэль И. Виейра. «Fill’ Er Up «: Архитектурная история американских АЗС .Нью-Йорк: Macmillan Publishing Co., 1979. ISBN 0-02-622000-8.

Внешние ссылки

НА АЗС ▷ Индонезийский перевод

НА АЗС ▷ Индонезийский перевод — Примеры использования на АЗС в предложении на английском языке И на заправке там, с тобой все в порядке? Dan waktu di pom bensin , apa kau baik-baik saja? Я сейчас на заправке … и никого не могу найти. Saya sekarang di pom bensin … дан сая тидак дапат менемукан сиапа каламбур. .