Домкрат плохо поднимает: не держит, спускает, не поднимает

Содержание

не держит, спускает, не поднимает


Крепкий и простой помощник в подъеме непосильных тяжестей, обладает надежной конструкцией, служащей залогом безопасной работы. Высокий критерий прочности считается основным показателем эффективности домкрата, однако, даже такой уровень, не исключает возможность поломки устройства. В данной теме, мы привели все возможные причины поломок гидравлических домкратов любых видов, разобрали их и составили пошаговые инструкции по устранению тех или иных неисправностей.

Как работает гидравлический домкрат

Для точного определения причины поломки и её последующего устранения, следует иметь четкое представление принципа работы прибора. К счастью, гидравлические домкраты устроены достаточно просто, и большинство их неисправностей могут быть устранены своими силами. Обращение в сервис может понадобиться в случаях серьезных дефектов или полного отсутствия желания ознакомления с инструкцией по ремонту. Основы понимания действия прибора, следует заложить с разбора основных компонентов его механизма.
Перед описанием функциональных элементов, стоит заметить, что гидравлические домкраты имеют несколько подтипов и делятся на подкатные, бутылочные и ромбовидные. К классическому виду жидкостного подъемного механизма, больше всего приближен бутылочный тип, к которому относятся устройства с телескопическим, полым, зацепным и стандартным штоком. Для формирования правильного базового представления, разберем оригинальную модель без дополнительных модификаций. Итак, гидравлический бутылочный домкрат, состоит из следующих компонентов:
  1. Основание корпуса. Опорная площадка для установки прибора на ровную поверхность.
  2. Корпус. Внешняя часть гидравлического домкрата и, по совместительству, масляного резервуара.
  3. Цилиндр плунжера. Герметичная камера, где создается давление жидкости, выталкивающей шток.
  4. Рабочий плунжер. Выдвигаемый элемент с упором на конце.
  5. Отверстие для заливки масла. Расположено в верхней, боковой части корпуса прибора.
  6. Винт. Выдвижной элемент для увеличения высоты подъема домкрата. Закручивается в плунжер.
  7. Головка корпуса. Резьбовое соединение, фиксирующее положение корпуса по отношению к цилиндру.
  8. Уплотнительное кольцо. Обеспечивает герметизацию масляного резервуара, предотвращая вытекание жидкости.
  9. Гайка винта. Верхняя часть головки корпуса с шестью гранями для удобного откручивания.
  10. Серьга. Удобный элемент для ручной транспортировки домкрата. Присутствует не у всех моделей.
  11. Головка винта. Конечная часть штока, упираемая в груз.
  12. Рычаг. Съемный элемент ручного насоса, увеличивающий силу воздействия в несколько раз. В большинстве случаев, включает в себя специальный паз для откручивания запорного клапана (о нем далее).
  13. Нагнетательный плунжер. Основной элемент насоса, приводимый в движение с помощью рычага. Перекачивает жидкость из одного резервуара в другой.
  14. Цилиндр насоса. Герметичная камера и промежуточное звено в перекачивании масла между резервуарами.
  15. Запорный клапан. Служит для объединения / изолирования масляного резервуара с цилиндром плунжера.
  16. Всасывающий клапан. Регулирует движение жидкости внутри устройства, позволяя течь только в одном направлении (только на всасывание в цилиндр насоса).
  17. Перепускной клапан. Противоположность всасывающего. Позволяет плунжеру насоса выдавить через себя масло, но обратно не пускает.
Суть действия устройства основывается на перекачивании жидкости из масляного резервуара в цилиндр с плунжером. При подъеме рычага, порция масла всасывается в цилиндр насоса, а при опускании, выдавливается в главный цилиндр подъемника. За счет этого, в главном отсеке образуется давление, выталкивающее поршень.


Главное, чтобы в отсек не попал воздух, который может снизить устойчивость и общую эффективность. Именно по этой причине, бутылочный гидравлический домкрат не работает горизонтально. Однако, даже в таком типе устройств есть модели, позволяющие производить подъем в различных положениях.

Основные неисправности и их причины

Среди всех причин, почему не работает домкрат гидравлический подкатной, бутылочный или ромбовидный, можно выделить 3 основных варианта: засорение системы, отказ клапанов или повреждение штока. Именно на этих 3-х китах базируются самые распространенные поломки, связанные со снижением эффективности или полным отказом системы. Для большей ясности, рассмотрим каждый случай подробнее.
Засорение системы может быть вызвано попаданием в жидкость воздуха, пыли или грязи. В следствии первого варианта, упор домкрата может не подниматься, сильно пружинить или вовсе опускаться под нагрузкой. Скопившиеся комки грязи, могут ограничить движение клапанов, которые уже не будут плотно закрывать каналы, пропуская жидкость в обе стороны. В данном случае, упор не будет фиксироваться в одном положении, постепенно опускаясь к нулевой точке. При выяснении обстоятельств, почему не держит гидравлический домкрат, в первую очередь следует обратить внимание на чистоту системы.
Отказ клапанов, помимо грязевого засорения, может быть вызван механическими повреждениями. Шарик на конце пружины, упираемый в конусообразный паз, может отсоединится или зацепится за другие элементы конструкции. В таком случае, шток не будет подниматься вовсе, поскольку циркуляция жидкости в системе нарушена, и перекачка не выполняется. Эта поломка более сложная, и требует разбора устройства. Не рекомендуется рассматривать её до проверки системы на засоры.
Повреждение штока может произойти по причине несоблюдения условий обслуживания или хранения, а также, от работы с большими грузами и нарушении правил эксплуатации. В первом случае, поршень может покрыться коррозией, что снизит плотность его прилегания к цилиндру, в следствии чего будет просачиваться жидкость. Если поднимать грузы, тяжелее допустимой нормы, упор может погнутся. Шансы такой поломки повышаются при максимальном выдвижении винта и неровной установке домкрата на землю. Деформация штока считается самой серьезной поломкой, которая не всегда подлежит ремонту даже в специальных центрах.
Осветив основные причины неисправностей, переходим к конкретике. Разберем главные проблемы и предложим варианты решений.

Не держит под нагрузкой

Спуск штока при упоре в груз и даже без сильного давления может быть вызван двумя причинами: недостатком масла или неисправностью клапанов. Выяснять наверняка, почему гидравлический подкатной домкрат спускает, лучше от простого к сложному. Разберем каждый вариант в отдельности, по степени усложнения процедуры ремонта.
  1. Недостаток масла связан с банальным вытеканием при отсутствии герметизации. Может быть следствием длительного хранения инструмента с открученным запорным клапаном или износом прокладок. Проблема решается доливанием жидкости и прокачкой домкрата. Лучше использовать специальное гидравлическое масло, но вполне подойдет и простое индустриальное. Если после заполнения жидкость вытекает, даже при плотно закрытом клапане, стоит приобрести ремкомплект и заменить все прокладки.
  2. Неисправность клапанов может быть вызвана засорением системы или механическими повреждениями. Если не держит подкатной гидравлический домкрат, разбирать его сразу не обязательно. Рациональней будет сначала промыть внутренние каналы, которые могут быть забиты грязью. Для этого сливаем из системы все масло и заполняем промывочной жидкостью (можно использовать керосин или бензин). Несколько раз прокачиваем, сливаем и повторяем процедуру ещё пару раз, используя чистую жидкость.
Если промывка не дала результатов, придется разбирать корпус и осматривать клапаны. Они могут слабо прилегать из-за ослабления пружинок или иметь изношенные шарики. Первый вариант более вероятен и может быть исправлен заменой пружинки или подкладыванием под неё небольшой шайбы для увеличения силы давления путем сокращения расстояния до затвора. Изношенный или сколотый шарик требует замены. Найти такие можно в рем. комплектах, продающихся в автомагазинах или достать из подходящего подшипника.


Плохо поднимает

Одна из распространенных неприятностей, возникающая в работе гидравлических домкратов, заключается в снижении скорости выдвижения штока до минимума или вовсе до нуля. Данная поломка, зачастую связана с уменьшением высоты подъема и снижением максимальной нагрузки. Основная причина такой неисправности кроется в завоздушенности системы, произошедшей в следствии падения уровня масла. Восстановить эффективность устройства, в этом случае, не составляет большого труда. Для этого потребуется немного масла (150-300 мл) и промывочная жидкость (если инструменту более 2-х лет).
  1. Первым делом отворачиваем запорный клапан на 1 оборот от затянутого положения. Затем опускаем поршень насоса и упор до нулевой точки.
  2. Откручиваем или вынимаем (если резиновая) заглушку на заливном отверстии и сливаем старое масло в любую емкость.
  3. Если прибору несколько лет, вполне вероятно, что его внутренние каналы могли забиться грязью, что может быть не менее веской причиной, почему плохо поднимает гидравлический домкрат. Рекомендуется промыть устройство, и желательно несколько раз. Для этого, можно использовать керосин или бензин. Просто заливаем жидкость через отверстие откуда выливали масло, перекрываем клапан, поднимаем упор накачиванием насоса, открываем клапан, опускаем упор и повторяем процесс 2 раза. Затем сливаем грузную жидкость, заливаем новую порцию чистой и проделываем вышеописанные действия минимум 1 раз (смотрите по чистоте сливаемого состава).
  4. Когда есть уверенность в чистоте системы, можно наполнять её маслом. Здесь можно использовать практически все разновидности, кроме тормозной жидкости. Главное, чтобы консистенция не была слишком густой. Желательно использовать специальное гидравлические, или синтетическое индустриальное.
  5. Перед заливкой масла, опускаем поршень насоса и упор в нулевое положение и закручиваем клапан. Если домкрат бутылочный, то во время заливки его следует установить в вертикальное, рабочее положение (подкатной заправляется в горизонтальном).
  6. Заправлять домкрат удобнее всего через шприц, плавно заливая жидкую консистенцию, пока она не заполнит весь объем резервуара и не начнет вытекать из отверстия.
  7. По завершению заправки, необходимо прокачать систему, выгнав из неё лишний воздух. Для этого, с открытым заливным отверстием, перекачиваем масло из резервуара в цилиндр. Когда упор выйдет на максимальную высоту, откручиваем запорный клапан и опускаем его. Проделываем процедуру 2-3 раза.
  8. Существует ещё один способ прокачки, без использования насоса, если предыдущий не дал результатов. Следует открутить запорный клапан на 1-2 оборота, затем рукой вытаскивать и погружать шток в цилиндр, с каждым разом уменьшая высоту подъема на 1 см, пока не дойдете до нулевой отметки.
Последовательность этих нехитрых действий займет не более 20 минут, и с большой вероятностью восстановит эффективность вашего подъемника.

Не опускается

Менее распространенная, но все-же актуальная для многих проблема, связана с заклиниванием упора в выдвинутом положении. Если шток гидравлического домкрата поднялся и не опускается, рассматривать можно 2 варианта: засор запорного клапана или деформация штока. Последний может быть вызван механическим повреждением (изгибом), от подъема грузов, превышающих допустимый вес. В таком случае возможна только замена детали, если посчастливится такую найти.
Кроме деформации, на штоке и внутренних стенках цилиндра может образоваться коррозия, от длительного хранения в неправильных условиях (с выдвинутым штоком, открученным клапаном, во влажной среде). Инструмент с такой проблемой видно сразу, по обильному количеству ржавчины. Восстановление возможно, путем полной разборки и очистки от ржавчины.
Если гидравлический домкрат не опускается, но шток свободно вращается по окружности, значит проблема кроется в запорном клапане. Скорее всего, с заправляемым маслом, в домкрат попал небольшой инородный предмет. При перекачке он оказался в цилиндре, а при спуске штока, под давлением, закупорил канал клапана. Самый простой, но не самый правильный вариант – выкрутить клапан совсем, максимально расширив канал. При успехе операции, часть масла вытечет, но шток опустится. Если это не помогло, домкрат надо разбирать, чтобы добраться до основания цилиндра и прочистить засор.
Надеемся, что приведенные выше рекомендации, помогут вам реанимировать своего крепкого помощника. Желаем вам комфортной и безопасной манипуляции многотонными грузами. И помните, что ремонт и восстановление всегда сложнее профилактики. Чтобы избавить себя от неприятных ситуаций, когда гидравлический домкрат перестал поднимать, соблюдайте условия эксплуатации и хранения, указанные производителем. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.

Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.

Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.

Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов

Таблица характеристик домкратов.

Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость – это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.

Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.

Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.

Вернуться к оглавлению

Как правильно прокачать домкрат

Принцип действия винтового домкрата.

Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.

Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата – это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.

Вернуться к оглавлению

Инструкция для правильной прокачки устройства домкрата

Схема заправки гидравлического домкрата маслом.

Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.

Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.

Вернуться к оглавлению

Прокачка и способы устранения неисправностей домкрата

Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:

  1. Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
  2. Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
  3. Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.

При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.

Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.

Вернуться к оглавлению

Как правильно прокачать домкрат по другому алгоритму

Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.

Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:

  1. При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
  2. Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.

Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.

Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.

В целом алгоритм выглядит следующим образом:

  1. Заливается масло, далее закрывают коробку.
  2. Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
  3. Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
  4. Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.

Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.

Вернуться к оглавлению

Ремонт домкрата своими руками

Схема гидравлического домкрата.

Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.

Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:

  1. Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
  2. Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.

После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.

Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.

Вернуться к оглавлению

Мероприятия по разборке домкрата

Схема ремонта домкрата.

Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:

  1. Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
  2. Откручивают элементы крепежа.
  3. Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
  4. Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
  5. Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
  6. После вскрытия агрегата производят замену масла.

Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.

Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.

Устройство оснащено двумя клапанами – штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную “затычку”, которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой “держательный” цилиндр после того, как он прошел малый “качательный”. Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого “держательного” цилиндра в условиях превышения нагрузки.

Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.

Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с “гвоздем”, верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.

В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.

Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.

Вернуться к оглавлению

Как прокачать подкатной китайский домкрат

Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

  1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
  2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.

Почему подкатной домкрат не поднимает до конца

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.

Шток без нагрузки поднимается, а с нагрузкой нет. Можно ли отремонтировать и как? Стоит ли за это браться? Может быть ремонт поможет всего на пару поднятий?

Для нормальной работы домкрата, нужно масло. Вот с этого и начинайте. Где то на середине трубы, из которой состоит корпус, есть пробка уровня масла. В стоячем положении уровень по пробку. Подняв шток у домкрата, открыв пробку и кран опускания, нажимаем на шток до конца. Лишнее масло вытечет. При отсутствии, долить. Но выше уровня нельзя- может разорвать или выдавить при опускании. С маслом разобрались. Следующая причина- залегание клапанов. Клапан-шарики находятся внизу под пробками(под ключ на одиннадцать). Отворачивать только головкой, иначе можно сорвать грани. В некоторых домкратах клапан находится под цилиндриком штока насоса.

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Домкрат не поднимает под нагрузкой


Гидравлический домкрат не поднимает до конца, что делать если не опускается

Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

Кратко об основных неисправностях

Домкрат гидравлический Неисправности могут быть разными, но иметь одну общую причину.

Основные проблемы:

  • Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
  • Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
  • Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
  • Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

Специалисты рекомендуют хорошо изучить подъемное устройство, схему его работы, ведь наличие неисправностей либо неправильная эксплуатация агрегата могут повлечь за собой тяжелые увечья для человека или повреждения для поднимаемого груза.

Устройство и принцип работы

Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

  • поршень;
  • рычаг;
  • шток;
  • клапан всасывания;
  • запорный клапан;
  • бачек масла;
  • рабочая полость.
Поднимать груз необходимо, установив агрегат на ровную плоскость. Когда человек нажимает на рукоятку, шток образует давление, вследствие чего срабатывает клапан, и масло поступает в рабочую полость (камеру). Грязь на клапане

При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

То есть для опускания штока с грузом необходимо медленно отворачивать стравливающий клапан, расположенный на корпусе домкрата.

Почему домкрат не опускается или не поднимается

Причины, по которым домкрат отказывается работать:

  • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
  • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
  • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
  • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
  • Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
  • Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.
Искривление штока

Способы устранения неисправностей

Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

Уменьшение уровня масла может происходить естественным путем, а также в результате износа или повреждения сальников и манжет. Здесь уже простым добавлением масла не отделаешься, следует поменять уплотнительные кольца.

Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

 Удалять грязь лучше с помощью керосина.

Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

Замена масла

Обнаружение неисправностей

Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

Домкрат не приходит до конца в свое начальное положение, если открыть стравливающий клапан — это свидетельствует о растянутых пружинах, либо они потеряли упругость.

Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

  • Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
  • Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
  • В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
  • Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
  • Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.
Чтобы предупредить поломки гидравлического домкрата, необходима своевременная профилактика, постоянный уход, замена масла, прокачка. Так можно повысить износостойкость деталей домкрата.

Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

kolesa.guru

Ремонт подкатного домкрата

 Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге. Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.

Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, — так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.

Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто. Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.

В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Схема работы гидравлического домкрата

  Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.

Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, — ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра. Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

 

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.

В первом случае достаточно долить масла в домкрат. Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?

Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы. Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата. Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня. Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).  

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

 

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки. Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом. Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки. После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло. Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга. Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.  

mytopgear.ru

Основные неисправности домкрата гидравлического

Гидравлические домкраты используются для выполнения работ, связанных с поднятием на определенную высоту различных предметов. Они могут отличаться по грузоподъемности, типу, назначению, но устройство и принцип действия у них одинаковый, значит, и неисправности домкрата гидравлического будут схожими.

Домкраты гидравлические используются для поднятия тяжелых предметов при их ремонте.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость — масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата — это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

Вернуться к оглавлению

Схема ремонта домкрата.

Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух — об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально — заменой перепускного клапана.

Вернуться к оглавлению

Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание — в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту — это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

Вернуться к оглавлению

Конечно, неисправный гидравлический домкрат надежнее отремонтировать в мастерской, но в некоторых случаях эту работу вполне по силам сделать и самостоятельно, например, прокачать или залить/поменять масло в рабочей системе. Следует только знать, как правильно разобрать, а затем и собрать его. В основном любой вид ремонта домкрата происходит по одной схеме: сначала надо открутить крепежные детали и снять стравливающий клапан и поршень, слить масло. После этого устранить неисправность и собрать домкрат, выполняя все действия в обратном порядке, заменив все вышедшие из строя детали и залить новое масло. После этого обязательно проводится тестовый контроль работоспособности домкрата.

Замену масла в домкрате можно произвести самостоятельно, не пользуясь услугами сервиса.

Если серьезную неисправность своими руками устранить бывает сложно или даже невозможно, то замена масла в домкрате вполне под силу. Главное — соблюдать очередность и правильность действий. Сначала из гидравлического домкрата сливается вся жидкость и производится его очистка с использованием специальной промывочной жидкости. Иногда одной промывки может оказаться недостаточно — тогда ее повторяют. Во время промывки домкрата должна проводиться прокачка, таким образом можно добиться максимального эффекта от данной процедуры.

Промывочную жидкость, как и старое масло, следует полностью удалить из домкрата и только после этого можно заливать новую жидкость. Емкость для нее следует заполнить до соответствующей отметки, при этом надо следить, чтобы домкрат находился в «нижнем положении». Затем выполняется не менее 5 раз прокачка и доливается до необходимого уровня масло. После опять выполняется прокачка и так столько раз, пока уровень масла не достигнет нужного уровня, один из характерных признаков этого — отсутствие пузырьков на поверхности масла.

Операции по замене масла в домкрате, который регулярно эксплуатируется, рекомендуется проводить раз в 1-3 месяца, в зависимости от интенсивности нагрузок. Особых требований к типу масла нет, но специалисты советуют для работы в холодных условиях использовать его синтетические виды.

moiinstrumenty.ru

Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.

Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.

Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.

Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов

Таблица характеристик домкратов.

Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость — это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.

Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.

Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.

Вернуться к оглавлению

Принцип действия винтового домкрата.

Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.

Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата — это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.

Вернуться к оглавлению

Схема заправки гидравлического домкрата маслом.

Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.

Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.

Вернуться к оглавлению

Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:

  1. Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
  2. Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
  3. Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.

При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.

Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.

Вернуться к оглавлению

Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.

Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:

  1. При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
  2. Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.

Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.

Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.

В целом алгоритм выглядит следующим образом:

  1. Заливается масло, далее закрывают коробку.
  2. Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
  3. Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
  4. Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.

Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.

Вернуться к оглавлению

Схема гидравлического домкрата.

Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.

Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:

  1. Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
  2. Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.

После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.

Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.

Вернуться к оглавлению

Схема ремонта домкрата.

Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:

  1. Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
  2. Откручивают элементы крепежа.
  3. Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
  4. Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
  5. Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
  6. После вскрытия агрегата производят замену масла.

Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.

Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.

Устройство оснащено двумя клапанами — штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную «затычку», которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой «держательный» цилиндр после того, как он прошел малый «качательный». Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого «держательного» цилиндра в условиях превышения нагрузки.

Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.

Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с «гвоздем», верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.

В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.

Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.

Вернуться к оглавлению

Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

  1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
  2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.

moiinstrumenty.ru

устройство, как прокачать своими руками и принцип работы Плохо работает штуцер

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

  • Корпуса.
  • Поршня.
  • Рабочей жидкости.
  • В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

    Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

    Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

    Бутылочные изделия

    Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

    Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

    • Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
    • Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

    Подкатной вид

    Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

    Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

    Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

    Такая разновидность изделий имеет недостатки:

    • Крупные габариты и большой вес изделия.
    • Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

    Разновидности и причины поломок

    Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

    Неисправность гидроцилиндра

    При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

    Вылет верхнего и нижнего кольца

    В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

    Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

    Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

    В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

    В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

    Поломка тягового рычага

    Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

    Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

    Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

    Поломка клинового захвата

    В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

    Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

    Снятие плиты домкрата

    При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

    Замена петли

    Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

    Плохо работает штуцер

    Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

    Устранение неисправности трубопровода

    Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

    Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

    Правила ремонта и подбор запчастей

    Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

    Последовательность работы следующая:

    • Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
    • Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
    • Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
    • Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
    • Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

    Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

    Замена и правила заливки масла

    Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

    Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

    Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.

    Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

    Для этого нужно придерживаться следующих правил:

  1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
  2. Работа ведется плавно, без рывков.
  3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
  4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
  5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
  6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Гидравлический домкрат устройство и принцип действия имеет на основе физических свойств жидкостей, сохраняющих свой объем в процессе сжатия.

Гидродомкрат представляет собой переносное грузоподъемное устройство, предназначенное для тяжелых предметов.

Назначение гидравлического домкрата

Гидродомкрат — это стационарное, переносное или передвижное грузоподъемное устройство, предназначенное для тяжелых предметов. Применяется при выполнении ремонтно-строительных работ и в составе кранов, прессов, подъемников.

Современные конструкции гидравлических устройств используются на предприятиях нефтеперерабатывающей промышленности, объектах энергетического сектора промышленности, в сельском хозяйстве. Высокий уровень производительности и показатель КПД, легкость в работе и обслуживании позволяют применять гидродомкраты в бытовой сфере.

Этот тип оборудования способен с легкостью функционировать как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях, что нашло свое применение на площадках для проведения монтажно-строительных работ. Агрегат используется для натяжения арматурных конструкций, изготовленных из напряженного бетона.

Конструкция гидравлического устройства подъема

Агрегат устроен следующим образом:

  • корпус;
  • рабочая жидкость;
  • рабочий поршень.

Конструкция устройства может иметь удлиненный или короткий корпус, для изготовления которого применяется закаленная специальная сталь. На корпус устройства возложено выполнение нескольких функций. Он является направляющим цилиндром для рабочего поршня и служит резервуаром для хранения рабочей жидкости.

Винт с подъемной пятой способен по специальной резьбе вворачиваться в плунжер. Осуществляя его выкручивание, можно изменить максимальную высоту подъема пяты домкрата. Гидравлические устройства оснащаются рабочими насосами, имеющими ручной, ножной или воздушный привод. Конструкция предусматривает установку клапанов безопасности и некоторые конструктивные элементы, обеспечивающие длительную и безаварийную работу подъемника.

Гидравлический насос и цилиндр с поршнем устроены так, что обеспечивают выдвижение и подъем специальной площадки. После выдвижения штока возврат в начальное положение осуществляется при помощи использования перепускного клапана.

Существует несколько различных модификаций подъемных гидравлических агрегатов, которые имеют свои сферы применения.

Наиболее распространенными являются:

  • устройства бутылочного типа;
  • устройства подкатного типа;
  • гидравлические домкраты гибридной конструкции;
  • агрегаты зацепного типа;
  • ромбовые агрегаты.

Различные конструкции гидродомкратов имеют свои особенности в устройстве, которые обусловлены областью применения приспособления.

Каждый из типов гидродомкратов сконструирован по-своему, однако, принцип функционирования у всех одинаковый.

Принцип работы гидравлического домкрата основан на применении в конструкции аппарата сообщающихся сосудов с рабочим телом, роль которого выполняет специальное масло. Перед использованием устройство требуется разместить на ровной твердой поверхности и закрыть перепускной клапан. После установки и подготовки агрегата можно использовать его в работе.

Подъем штока с пятой осуществляется при помощи насоса, нагнетающего рабочую жидкость в специальный цилиндр.

За счет свойства жидкости противодействовать сжатию при повышении давления происходит перемещение поршня в рабочем цилиндре. Это приводит к движению штока с подъемной пятой. Спуск последней происходит при помощи открытия перепускного клапана против часовой стрелки.

Перекачивание рабочего масла осуществляется приводным насосом и рычагом, установленным на нем. Масло перемещается из насоса в рабочий цилиндр через специальный клапан.

Возврату жидкости в процессе работы аппарата препятствуют два клапана: нагнетательный и всасывающий.

Для установки подъемника в исходное положение в его конструкции предусмотрен специальный клапан, при открытии которого происходит перетекание рабочей жидкости из цилиндра в насос агрегата.

Наличие в устройстве домкрата выкручивающегося винта под рабочей пятой позволяет расширить возможности применения устройства.

Для осуществления подъема специальная пята изготавливается из высокопрочной стали. Усилие гидродомкрата регулируется при помощи встроенного манометра.

Достоинства и недостатки гидродомкратов

Физические особенности жидкости позволяют осуществлять плавное поднятие, опускание груза и фиксировать его на определенной высоте. Гидродомкраты обеспечивают высокий показатель КПД, который достигает 80% . Грузоподъемность агрегата обусловлена наличием большого передаточного отношения между показателями поперечного сечения насосного и рабочего цилиндра, плунжера.

Необходимо регулярно проводить промывку гидродомкрата, а также замену масла и прокачку.

Гидравлические подъемники имеют ряд недостатков. В первую очередь следует отметить, что любая модель этого оборудования имеет определенную стартовую высоту подъема груза, ниже которой устройство эксплуатировать невозможно. Недостатком этого оборудования является также отсутствие возможности точной регулировки высоты опускания. Для того чтобы обеспечить бесперебойную работу приспособления, рекомендуется постоянно следить за чистотой, качеством и уровнем масла в резервуаре домкрата. Нормальная работоспособность устройства обеспечивается герметичностью клапанов и сальников, используемых в конструкции агрегата. Транспортировка и хранение аппарата производится исключительно в вертикальном положении, при нарушении этого требования рабочая жидкость способна вытечь из резервуара устройства.

Одним из недостатков является медлительность агрегатов в работе. К минусам относится также вес устройства, его большой размер и высокая стоимость. Помимо этого одноплунжерные устройства имеют небольшой ход рабочего штока, что является еще одним недостатком.

Возможные неисправности в работе гидродомкрата

Гидравлические домкраты в любом случае требуют ухода и обслуживания, которое заключается в проведении доливки масла в рабочий резервуар агрегата. Помимо этого, через определенное время эксплуатации требуется проводить промывку приспособления, замену масла и прокачку. Масло из рабочего резервуара способно подтекать через сальники и различные уплотнения, используемые в конструкции устройства. Кроме подтекания при эксплуатации приспособления могут возникать такие неисправности, как заклинивание при осуществлении поднятия и невозможности опускания штока.

Для устранения подтекания масла в процессе функционирования приспособления осуществляется замена уплотнителей и сальников. Для этой цели применяются специально разработанные ремкомплекты. В процессе ремонта проводится разборка агрегата, замена уплотнителей, сборка гидродомкрата, после чего проводится заправка рабочей жидкостью и прокачка.

Для устранения заклинивания проводится разборка устройства и осмотр его комплектующих на предмет коррозии и загрязнения. В случае выявления первой проводится специальная обработка, а грязь вымывается.

Чтобы поднять небольшую технику, например автомобиль для замены колеса, нет необходимости привлекать специальную технику. С этой целью используется подъемник. Выделяют множество разновидностей такого устройства. Каждая из них обладает своими преимуществами и недостатками. Вне зависимости от стоимости прибора, он не защищен от поломок. Починить гидравлический домкрат можно самостоятельно, если соблюдать во время работы определенную последовательность.

Устройство гидравлического домкрата (подкатной и бутылочный)

Самыми популярными разновидностями гидравлического подъемника являются подкатная и бутылочная. Такие устройства обладают своими конструктивными особенностями. Так устройство бутылочного гидравлического домкрата включает в себя рукоятку, насос, цилиндр, резервуар, шток, клапан и винт.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Схема бутылочного гидравлического домкрата является следующей:

  • Предназначенный для всасывания клапан располагается на резервуарном патрубке. За счет этого при поднимании домкрата гидравлическая жидкость не покидает цилиндр.
  • Клапан открывается при помощи специального винта. Благодаря этому в приборе снижается уровень давления, и поднятый груз опускается к земле.

Цилиндрическая жидкость особо важна, так как именно благодаря ей возможно плавное поднимание/опускание груза, а также его удержание на определенной высоте. В ее состав входит веретенное масло, вода и спирт.

Принцип работы гидравлического домкрата заключается в том, что поднимание автомобиля выполняется за счет горизонтального штока, упирающегося в специальный вертикальный механизм. К нему прикрепляется подъемная площадка, которая и отвечает за поднимание оборудования. Чтобы опустить поднятое устройство, открывается специальный клапан, после чего из системы откачивается воздух. За счет снижения давления и происходит опускание.

Виды поломок и их причины (почему домкрат не держит)

Чаще всего гидравлический домкрат выходит из строя, если его перегрузить (поднимать им грузы, масса которых превышает максимальную для устройства), либо появляются сбои в работе гидравлики.

Поломка в первом случае обусловлена тем, что деформирован упорный шток. В результате этого он изгибается и не может пройти через муфту, что приводит к его заклиниванию. Для восстановления функций устройства необходимо заменить шток. Дело в том, что он изготавливается из специальной стали, которую невозможно выровнять.

А вот гидравлика может отказать сразу по нескольким причинам:

  • Машинное масло, используемое вместо рабочей жидкости, вытекает при хранении подъемника в неправильном положении. В результате этого масло вытекает и заменяется воздухом. Поэтому работа устройства постепенно замедляется или вовсе прекращается.
  • Внутренняя поверхность системы гидравлики ржавеет. Это приводит к тому, что нарушается свободный ход устройства.

Такие неполадки обычно не являются серьезными, поэтому устранить их можно самостоятельно в домашних условиях. Однако ремонт гидравлических домкратов иногда является невозможным, так что легче приобрести новое устройство.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками, подбор запчастей

Выполняя ремонт гидравлического домкрата своими руками, необходимо учитывать, что все составные элементы устройства скрепляются резьбовыми соединениями. Поэтому перед началом ремонта прибор необходимо разобрать.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Ремкомплект для гидравлического бутылочного домкрата включает гаечные ключи и разводной ключ. Затем следует придерживаться такой последовательности действий:

  1. Слить масло в заранее приготовленную емкость.
  2. Извлечь поршень и клапан и тщательно их осмотреть. При необходимости оба элемента очищаются от скопившейся на них ржавчины.
  1. Проверить на изгиб опорный шток. Самой частой неисправностью является то, что гидравлический домкрат не поднимает груз. В таком случае опорный шток может быть деформирован и требуется его замена.
  2. Кроме того, необходимо обратить внимание на состояние прокладок. Если один из конструктивных элементов деформирован, в таком случае отремонтировать домкрат гидравлический можно будет путем замены сломанной запчасти. Даже если внешне прокладки кажутся целыми, их рекомендуется заменить – часто повреждения не заметны глазу.
  3. Если пропускается масло, то, скорее всего, нужно прочистить масляный клапан от грязи. Ведь из-за ее появления шарик плохо сидит в своем гнезде.

Ремонт гидравлического подкатного домкрата своими руками заканчивается промыванием всех деталей специальной жидкостью. Затем следует собрать их в обратной последовательности. До разборки устройства не будет ясно, что именно привело к его поломке. Поэтому в принципе все виды неисправностей исправляются по одному алгоритму, однако в разных случаях требуется замена различных деталей.

При подборе запчастей нужно обязательно учитывать, что они должны полностью соответствовать деформированным деталям.

Как правильно залить масло

Обязательно ремонт домкратов заканчивается обновлением рабочей жидкости. Перед тем, как масло заливать в домкрат гидравлический, нужно проверить, чтобы воздух был полностью спущен. Иначе после этого система будет работать не в полную силу. Как прокачать гидравлический домкрат?

Для этого необходимо повернуть выпускной клапан против часовой стрелки. Устройство должно быть полностью опущено вниз. Прокачать гидравлический домкрат подкатной можно самостоятельно без использования дополнительных инструментов.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Затем следует найти отверстие, предназначенное для заливки масла. Оно располагается на бачке, в котором хранится гидравлическая жидкость. Снять болт с заливной горловины, вставить сопло и налить масло. Когда жидкость начнет вытекать, нужно прекратить его заливание.

Советы по правильной эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Чтобы не пришлось ремонтировать подкатной домкрат своими руками, его необходимо правильно эксплуатировать. Нельзя поднимать с его помощью груз, превышающий максимально допустимый – 5, 10 или 12 тонн.

Следует осуществлять плавное поднимание грузов, без рывков. Прежде чем залезть под машину, нужно убедиться, что она устойчиво держится. Иначе авто может упасть на человека, что приведет к травмам.

Как прокачать гидравлический домкрат — весьма распространенный вопрос среди автовладельцев. Но также стоит знать про устройство и виды агрегата.

Собрать подкатной домкрат своими руками хотят многие автовладельцы. Это существенно упрощает процессы ремонта, профилактики автомобиля, избавляет от необходимости посещать СТО и тратить деньги на покупку заводских домкратов.

Сам по себе домкрат — это устройство, предназначенное для подъема груза на требуемую высоту. Такие агрегаты широко применяются в быту и промышленности, различаясь при этом габаритами и мощностью.

Устройство для подъема груза применяется для:

  • Фиксации;
  • Перемещения;
  • Поднятия тяжелых деталей;
  • В строительных сферах;
  • При разборке автомобиля, замене колес и пр.

При этом главная отличительная черта — это грузоподъемность. Некоторые модели предназначены для поднятия нескольких тонн, а другие — для сотен тонн веса.

Устройство гидродомкрата

Чтобы сделать расчет гидравлического домкрата для его покупки или самостоятельной сборки, рекомендуется узнать, какая схема, устройство и конструктивные особенности у данного приспособления.

Подъемное устройство состоит из трех основных компонентов:

  • Подвижного поршня;
  • Корпуса. Его изготавливают из высокопрочного металла, имеет форму цилиндра. Помимо функций корпуса, он играет роль емкости, где находится масло;
  • Жидкой среды. В роли нее выступает машинное масло;
  • Рычаги;
  • Клапаны;
  • Плунжеры.
  1. На рычаг подается усилие, а применение клапанов дает возможность увеличить его в десятки раз.
  2. Плунжер позволяет перемещать устройство поршня путем передачи рабочей жидкости, которой выступает масло, в емкость под плунжером.
  3. За счет клапана масло не перетекает обратно в корпус.
  4. Постепенно плунжер передает большее количество масла под поршень, что способствует его поднятию.
  5. Для опускания груза нужно, чтобы масло вернулась в устройство корпуса. Тут требуется приоткрыть клапан.

Подобный принцип работы актуален для всех гидравлических домкратов. Потому схема, чертежи, видео руководства по сборке и эксплуатации данных устройств примерно одинаковы.

Преимущества и недостатки

Если вы решите собрать устройство для подъема груза бутылочного типа, создавая тем самым гидравлический домкрат, либо хотите купить заводское оборудование, следует предварительно узнать про сильные и слабые стороны, которыми характеризуется устройство.

Начнем с преимуществ, к которым относят:

  • Высокие показатели мощности;
  • Простота эксплуатации;
  • Высокий КПД, достигающий 80 процентов;
  • Устройство работает при перемещении грузов весом до 200 тонн. Так что поднимает гидродомкрат приличную массу.

Но у такого типа домкрата есть свои недостатки. Их следует знать до начала работы на нем.

  1. Устройство не может поднять груз с небольшой высоты.
  2. Невозможность устанавливать уровень опускания деталей.
  3. Устройство такого типа требует пристального внимания, периодического сервисного обслуживания. Схема сервисного обслуживания предусматривает необходимость заливать масло, менять сальники, прокладки.
  4. Гидравлический домкрат можно транспортировать и хранить только при условии его вертикального расположения. В противном случае вытекает масло, его приходится заливать заново для нормальной работы. Заправить агрегат не сложно, но постоянно делать это никому не захочется.
  5. Принцип устройства не позволяет ему быстро выполнять функции подъема и опускания.
  6. Подъем осуществляется циклично.
  7. Устройство такого типа достаточно дорогое.
  8. Поломки для гидравлических домкратов не редкость, а в обслуживании они довольно дорогие.

Виды гидравлических домкратов

Брать заводской или собирать самодельный — решать вам. На рынке представлены гидравлические домкраты разного типа. Каждый из них имеет свои особенности, о которых следует знать предварительно до покупки устройства.

  1. Агрегат бутылочного типа. Сама распространенная и одновременно самая конструктивно простая вариация гидравлического домкрата. Подъемники бутылочного типа поднимают груз весом до 100 тонн, отличаются внушительной опорной площадью и компактным корпусом. Широко используются для работы на автосервисах. У бутылочного гидродомкрата есть две модификации — одноштоковые и двухштоковые. Первые имеют простую конструкцию, используются в строительстве, ремонте ж/д вагонов, при изготовлении трубогибочных, труборезных агрегатов. Двухштоковый механизм может работать в вертикальном и горизонтальном положении.
  2. Подкатной. Подкатное устройство внешне напоминает тележку, перемещающуюся под поднимаемым грузом. Управление осуществляется ручным рычагом, регулировка выполняется масляными клапанами. Отлично показывает себя при одностороннем подъеме груза, актуально применять при замене колес на авто. Но для работы требуется ровная, жесткая поверхность. Бывает самодельный.
  3. Гибридный. Совмещает в себе бутылочный и подкатной гидродомкрат, широко используется на автосервисах. Управление осуществляется рычагами и ножными педалями.
  4. Ромбовый. Актуален для автосервиса. Его несущие конструкцию соединяются шарнирами и образуют ромб, что повлияло на название устройства. Компактные, сравнительно легкие, удобные для транспортировки.
  5. Зацепные. Используются там, где нужно с небольшой высоты поднять груз. Для его работы используется бутылочная схема. Может быть самодельный.

Собрать своими руками самодельный агрегат, либо купить гидравлический заводской домкрат бутылочного типа — ваше личное решение.

Ремонт и прокачка

Принцип работы понятен. Остается разобраться, как выполнить ремонт и прокачку устройства. Какое именно масло вы будете заливать при его замене или доливке, опирайтесь на заводские инструкции производителя.

К самым распространенным поломкам гидравлических домкратов можно отнести следующие:

  • Недостаток масла;
  • Избыток воздуха внутри;
  • Образование ржавчины, грязи;
  • Деформированный шток.

В этом случае потребуется провести ремонт и прокачать ваш гидравлический домкрат.

  1. По мере эксплуатации масло будет вытекать из гидравлического домкрата, что приводит к необходимости периодического добавления рабочей жидкости. Доливка выполняется ремкомплектом.
  2. Перед началом обслуживания подготовьте емкость, куда будет сливаться старое масло, подготовьте свежую жидкость для заливки.
  3. Гаечными ключами открутите крепления, извлеките клапан слива, поршень домкрата.
  4. Зачистите поршни, удалите грязь, ржавчину, проверьте их на предмет целостности.
  5. Снаружи внутри зачастите клапан стравливания. Наличие на нем дефектов говорит о необходимости замены.
  6. Осматривая клапан, не потеряйте шарик из металла. Если он не будет плотно прилегать, домкрат работать толком не сможет.
  7. Путем прокачки слейте старое масло. Для этого перемещайте рычаг вверх-вниз, пока все масло не перетечет в главный цилиндр.
  8. Зачистите все детали после слива, замените манжеты, прокладки.
  9. Желательно промыть керосином. Залейте его внутрь домкрата, прокачайте, предварительно сняв запорную иглу. Прокачкой удалите керосин, заполните емкость новым маслом.
  10. Если образовалась воздушная пробка в домкрате, снимите пробку масляного бака, откройте клапан и прокачайте несколько раз. Затем откройте сливной клапан и поставьте на место пробку.

Принцип прокачки, обслуживания не вызывает проблем, потому каждый пользователь может своими руками ремонтировать гидравлический домкрат.

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

  1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
  2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
  3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
  4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
  5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

ВАЖНО! Хранить гидравлические домкраты бутылочного типа следует в вертикальном положении. В противном случае возможно вытекание рабочей жидкости.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Домкрат гидравлический подкатной 2т паспорт

Назначение.

Домкрат гидравлический подкатной представляет собой устройство с ручным приводом, предназначенное для поднятия грузов. Домкрат отличается компактностью конструкции, простотой в обслуживании и надежностью в эксплуатации, позволяя осуществлять плавные подъем груза и его точную остановку на заданной высоте при небольшом рабочем усилии, благодаря высокому передаточному отношению между площадями поперечного сечения цилиндра и плунжера насоса. Домкрат предназначен для использования в качестве вспомогательного оборудования авторемонтных мастерских, гаражей.

Технические характеристики.

Благодаря применению в конструкции рамы домкрата колес, домкрат обадает высокой маневренностью, удобством в эксплуатации.  Грузоподъемность домкрата составляет 2,0 тонны. Диапазон перемещения поднимаемого груза составляет от 130 до 345 мм. Масса – 8кг. Домкрат подкатной оснащен длинной съемной ручкой, что приводит к снижению приводного усилия. В качестве гидравлической жидкости следует применять минеральное масло, соответствующее параметру 10 по классификации SAE (отечественный аналог используемого масла  – масло марки МГП-10)

 Все работы с домкратом должны производиться на ровной и твердой поверхности.

Порядок работ и техническое обслуживание.

Перед использованием домкрата, открыть, но не удалять заглушку гидравлической системы домкрата, затем вставить рукоятку в муфту и сделать шесть двойных ходов рукояткой по максимальной амплитуде, для того чтобы убедиться в том, что поток гидравлической жидкости распределяется в системе правильно.

Важно убедиться, что выбранное положение расположения домкрата подходит для поддержания нагрузки (оси колесной пары) исключает возможные вероятные повреждения, если такая возможность существует, то проконсультироваться перед использованием.

Для того, чтобы произвести подъем домкрата, закрыть заглушку, вращая ее по часовой стрелке. Проверить, убедившись, что нагрузка центрирована на седловине домкрата. Вставить рукоятку в муфту и прокачивать рукояткой до тех пор, пока седловина домкрата не окажется на требуемой высоте.

Таблица неисправностей и способов их устранения

Способы устраненияВозможные неисправности
Ручка домкрата поднимается под нагрузкойРучка домкрата опускается под нагрузкойДомкрат не поднимает нагрузкуДомкрат не держит нагрузкуДомкрат не поднимает на полную высотуНасос домкрата не работает в полную силу (плохо прокачивает)Домкрат не возвращается в нижнее положение полностью после снятия нагрузки
Малый уровень масла в домкрате Заполнить резервуар масла×××
Удалить воздух из сифона, открыв заглушку маслозаполнения×××
Домкрат может быть завоздушен. Полностью открыть заглушку Поднять домкрат за задние колеса и поставить его вертикально, прокачать рукояткой и закрыть заглушку, после этого проверить работоспособность×××
Заглушка может быть не закрыта. Переместить вниз подъемную рукоятку ближе к заглушке, наступить на передние колеса и рукой поднять подъемную рукоятку  до крайней верхней точки. Открыть заглушку. Переместить рукоятку вниз. Домкрат должен заработать нормально××××
Возвратная пружина. Переставить возвратную пружину. При необходимости смазать трущиеся поверхности подъемного механизма×

Для того чтобы перевести домкрат в нижнее положение следует медленно поворачивать винт заглушки против часовой стрелки, открывая ее.

В приведенной выше таблице приведен список возможных неисправностей и способов их устранения.

Меры предосторожности.

Недопустима перегрузка домкрата свыше рассчитанной нагрузки (не боле 2 тонн)

Домкрат применяется только для подъема груза (после подъема оси колесной пары всегда следует использовать специальные опоры для фиксации оси на требуемой высоте после ее подъема).

Перед подъемом оси колесной пары следует убедиться, что стояночный тормоз хорошо удерживает машину, а также следует использовать башмаки для предотвращения схода машины с опор.

Для подъема оси колесной пары необходимо использовать только твердые, прочные поверхности, использование других поверхностей может привести к  потере нагрузки или порче машины.

Точка опоры нагрузки домкрата всегда должна приходиться на центр седловины

Гидравлическая система домкрата снабжена системой защиты от перегрузки, которая предустановленна изготовителем и не должна переделываться.

Неправильная эксплуатация домкрата может привести к порче домкрата, машины или несчастным случаям.

Правила хранения.

Домкрат следует содержать в чистоте и смазывать подвижные части, включая шпиндели, колеса.

Гарантийные обязательства.

Гарантийный срок эксплуатации изделия – 1 год, со дня продажи (получения покупателем) домкрата подкатного гидравлического, при условии соблюдения потребителем правил хранения и эксплуатации изделия.

Скачать технический паспорт бесплатно можно по ссылке ниже.

Формат: Doc.

Не работает домкрат гидравлический бутылочный


Ремонт гидравлического домкрата: как починить устройство своими руками

Домкрат — это устройство, которое используется для поднятия груза на небольшую высоту. В древности домкратом ломали вражеские ворота при осаде, сейчас его используют в мирных целях — для ремонта зданий или автомобилей. Однако может случится так, что механизм сломается, и ремонт потребуется уже ему самому. Поэтому важно знать, как отремонтировать гидравлический домкрат своими руками.

Как устроен гидравлический домкрат

Гидравлический домкрат — это легко транспортируемое устройство, которое обладает максимальной грузоподъемностью в сравнении с остальными подобными механизмами. Также среди собратьев его отличает долговечность.

Внешний вид
Принцип действия

Внешне видно несколько деталей:

  • Цилиндр — в нем размещены поршень и два отдела с рабочей жидкостью.
  • Насос, который перекачивает жидкость. Он соединен с цилиндром клапанами.
  • Рычаг.
  • Опорная точка.
Насос перекачивает жидкость из первого резервуара в передней плоскости цилиндра в другой, который расположен в задней плоскости. По принципу сообщающихся сосудов в том отделе, откуда убрали жидкость, создается повышенное давление. Оно выталкивает поршень, а он поднимает груз. 

Механизм очень простой, так же, как и конструкция, за счет маленького количества деталей. Стоит рассмотреть функцию дополнительных элементов:

  • Основание — то, на что установлен насос. База должна иметь большую площадь, чтобы компенсировать механическое давление при поднятии груза.
  • Резервная емкость — соединена с цилиндром, в ней размещена рычажная система и насос.
  • Поршень — поднимается за счет поступления масла.
  • Плунжер — ограничивает высоту поднятия поршня.
Детали домкрата

Домкрат располагается снизу от поднимаемого объекта и не нуждается в веревках, канатах, крепежах и других вспомогательных деталях. Но и удерживать долгое время объект на весу не получится — устройство служит исключительно для поднятия.

Чем отличаются модели

Главная отличительная черта домкратов — их грузоподъемность, высота подхвата и подъема. С ориентацией на них изменяются модели устройств. Например, высота подъема зависит от расстояния между основанием и опорной точкой. Есть особенности и в принципе подъема.

Еще одно качество — износостойкость. Автолюбителям для домашнего использования раз в год и ремонтным сервисам нужны разные механизмы.

Прежде чем начинать ремонт гидравлического домкрата, необходимо знать модель и особенности ее работы.
Подкатной тип

Весь механизм расположен на раме, которая крепится к колесам. Компактный и мобильный подкатной тип может использоваться даже в труднодоступных местах. Система рычагов и поршней расположена горизонтально, за счет этого устройство легко поместить под любой груз (например, автомобиль) и поднять его под любым углом. Дополнительные детали в подкатной модели:

  • 2 колеса,
  • всасывающий и нагнетательный насос,
  • подъемная платформа,
  • рама вместо основания,
  • рычаг — на него надо нажимать, чтобы заработал насос, который передаст гидравлическое масло через клапаны в цилиндр.
Подкатной тип
Бутылочный тип

Простой вариант с вертикальным цилиндром. Отличительное свойство — небольшие размеры при высокой грузоподъемности — от 2 до 50 тонн. Высота подхвата в бутылочных домкратах обычно начинается от 15 см и заканчивается 30 см. Высота регулируется с помощью винта, который расположен в верхнем основании штока. Бутылочный тип выполнен таким образом, чтобы исключить скольжение при работе. Для этого опорная часть сделана рифленой.

У каждого домкрата в комплекте идет рукоятка, которая облегчает использование механизма. У тех агрегатов, что выдерживают нагрузки от 30 тонн, идет дополнительная вторая рукоятка. За счет удвоенной длины увеличивается вес, который бутылочный домкрат может поднять.

Бутылочный тип

Есть и другие виды:

  • Пневматический — установлена подушка, подключенная к источнику сжатого воздуха, например, стационарному компрессору. Используется тогда, когда зазор между объектом и поверхностью небольшой. Также возможно использовать при неустойчивой опоре — например, в болотистой местности, на песке, снегу. Выдерживает такой домкрат груз до 6 тонн.
  • Винтовой — компактный, штатный домкрат для автомобилей. Грузоподъемность — до 15 тонн.
  • Реечный — обладает максимальной высотой подъема. По рейке двигается крепежный механизм, который защелкивается и поднимается как по лестнице вместе с грузом. Выдержит 20 тонн.
Домкраты различаются приводом, который может быть ручным или электрическим.

Ручка для домкрата — это механический рычаг, который используется для нагнетания жидкости. Электрический привод означает, что в механизме есть автоматический встроенный насос. Ремонт электрического варианта требует специального оборудования, в то время как бутылочный и подкатной механический типы можно починить самостоятельно.

Какие бывают поломки и что их вызывает

Гидравлические домкраты самые долговечные. Их неисправность может быть вызвана неправильной эксплуатацией или износом отдельных деталей. Распространенная проблема — подъем веса, который превышает возможности агрегата. Тогда можно наблюдать следующие «симптомы»:

Что наблюдаетсяГде поломкаПочему сломалосьЧто делать
ОстановкаВ цилиндреНе хватает масла, возможно засорение фильтровРазобрать устройство. Заполнить отсеки с маслом, очистить фильтры
Поршень не поднимаетсяВ цилиндреНе хватает давления из-за отсутствия достаточного количества рабочей жидкостиДолить жидкость
Подъем очень медленный или, наоборот, рывкамиВ цилиндре, системе с рабочей жидкостьюВ домкрат попал воздух, который негативно влияет на работу поршняНеобходимо добавить жидкость и удалить через трубки воздух
Низкое давление КлапаныОслабли пружины Клапаны отлегают от отсеков

Клапаны загрязнились

Замена клапана или пружины

Если возможно — ремонт или чистка

Не рассматриваются механические повреждения домкратов как корпуса, так и поршня. В случае такой поломки ремонт домкратов будет нецелесообразен — лучше купить новое устройство.

В остальных случаях необходимо разобрать механизм и собрать его обратно таким образом, чтобы выполнялись условия:

  • Клапаны плотно прилегают.
  • Достаточное количество рабочей жидкости в отделах.
  • В системе нет воздуха.
Они применимы для всех моделей устройств, в том числе и для ремонта домкрата 5 тонн, произведенного еще в СССР.

Ремонт своими руками

Гидравлический домкрат редко ломается серьезно, чаще всего проблема в загрязнении, клапанах или нехватки жидкости. Все это легко ремонтировать, так же как и исправлять более редкую проблему — протечку.

Поломка клапанов
Если домкрат заполненный, но все равно не держит или не поднимает груз, необходимо разбирать устройство и проверять клапаны.

Внимание обращается на то, как клапаны прилегают к посадочным местам. Если контакт неплотный, проверяются пружины, которые, возможно, ослабели. Клапаны могли засориться, поэтому надо удалить грязь с помощью влажного куска ткани, потом тщательно высушить. Если загрязнение сильное, например, из-за масла, то промыть бензином, керосином. Далее просушить сжатым воздухом.

Схема домкрата

Если клапаны деформированы, то необходимо их заменить на новые.

Проверяются пружины, в случае ослабления они заменяются на более упругие. Если нет возможности заменить, то под них можно подложить шайбу так, чтобы увеличить плотность и силу.
Утечка жидкости

Встречается при механических повреждениях и поломке деталей. Требуется полностью разобрать домкрат, попутно проверяя на наличие коррозии металлические детали, например, поршень. Элементы, в частности шток, проверяются на наличие деформации. Поврежденные части заменяются на новые.

Рекомендуется слить все масло и промыть домкрат и детали керосином. Старые манжеты и уплотнительные прокладки меняются на новые.

Как убрать воздух или грязь

Скопление воздуха неизбежно при постоянной работе. Таким же образом внутрь рабочей полости попадает грязь.

Домкрат работает по принципу сообщающихся сосудов, то есть когда жидкость уходит, остается давление. Но воздух в системе не уходит под напором, а деформируется и создает подушку, из-за которой подъем невозможен. 

Воздух устраняется при замене масла. Грязь убирается раствором для удаления отложений.

Разобранный домкрат

Как правильно залить масло

Именно недостаток масла в домкрате приводит к его плохой работе. К счастью, такую поломку легко исправить — надо добавить жидкость. Однако следует знать, что именно доливать.

Часто рабочую жидкость в домкрате называют масло. Это потому, что именно оно используется в домкратах, хотя устройство заработает даже на воде.

Качественная жидкость обеспечит долгую работу механизма:

  • Промышленные виды индустриального масла. Но не виды И30А, И40А, И50А — они слишком вязкие.
  • Тормозная жидкость — излишне гигроскопична, то есть поглощает водяной пар. А вода в конечном итоге приведет к коррозии и поломке.
  • Фирменные гидравлические жидкости — изготавливаются специально для тормозных и подъемных систем.
  • Вода — домкрат недолго, но поработает.
Также стоит избегать жидкости гликолевого, нефтяного и минерального происхождения. Лучшее решение — синтетическое масло, которое к тому же не густеет на морозе. 

После того как будет выбрана жидкость, необходимо выполнить подготовительные работы по ее замене.

Сначала сливается старая жидкость. Для этого откручивается пробка и прокачивается устройство. Далее домкрат промывается с помощью жидкости для чистки, которую можно приобрести в строительном магазине. Раствор заливается и спускается. Перед заливкой нового масла в домкрате не должна находиться посторонняя жидкость.

Как открутить пробку

После домкрат устанавливается в самое низкое положение, а винт-кран поворачивается до положения «Слив». Заливается масло. Нужный уровень показывает отметка на домкрате.

Уровень масла должен быть максимально точным. Нельзя как перелить, так и недолить. 

После первого наполнения пробка закрывается, а домкрат прогоняется 5-6 раз. Снова открывается пробка и заливается масло. Необходимо повторить несколько раз, пока масло не перестанет уходить.

После окончательной заливки масла еще раз выполняется пробная перегонка жидкости, чтобы избавиться от воздуха. Для этого домкрат прокачивают — поднимают и опускают — пока не появится давление. Лишний воздух выпускается через специальные трубки, на его место по мере выхода необходимо добавлять масло.

Рекомендации по эксплуатации

После окончания использования домкрат необходимо освобождать от нагрузок. Хранить устройство надо в теплом и сухом месте. Из-за попадания лишней влаги механизм может заржаветь, а холод негативно скажется на качестве масла. Рекомендуется не работать с домкратом на сильном морозе.

Нагрузки на устройство не должны превышать те, на которые он рассчитан.

Необходимо следить за качеством рабочей жидкости — в некоторых мастерских могут заливать переработанное или некачественное промышленное масло. Это приведет к быстрой поломке и загрязнению домкрата. 

При постоянном использовании прокачка (замена масла) должна проводиться раз в 2-3 месяца. При редком использовании — раз в полгода.

Таким образом, в случае поломки гидравлического домкрата необходимо проверить 3 составляющие:

  • Качество и количество жидкости.
  • Наличие пузырьков воздуха в системе.
  • Загрязнение, неплотное прилегание клапанов.

В большинстве ситуаций для решения всех проблем с устройством достаточно провести чистку и заменить масло.

Основные неисправности домкрата гидравлического

Гидравлические домкраты используются для выполнения работ, связанных с поднятием на определенную высоту различных предметов. Они могут отличаться по грузоподъемности, типу, назначению, но устройство и принцип действия у них одинаковый, значит, и неисправности домкрата гидравлического будут схожими.

Домкраты гидравлические используются для поднятия тяжелых предметов при их ремонте.

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость — масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата — это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

Вернуться к оглавлению

Схема ремонта домкрата.

Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух — об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально — заменой перепускного клапана.

Вернуться к оглавлению

Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание — в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту — это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

Вернуться к оглавлению

Конечно, неисправный гидравлический домкрат надежнее отремонтировать в мастерской, но в некоторых случаях эту работу вполне по силам сделать и самостоятельно, например, прокачать или залить/поменять масло в рабочей системе. Следует только знать, как правильно разобрать, а затем и собрать его. В основном любой вид ремонта домкрата происходит по одной схеме: сначала надо открутить крепежные детали и снять стравливающий клапан и поршень, слить масло. После этого устранить неисправность и собрать домкрат, выполняя все действия в обратном порядке, заменив все вышедшие из строя детали и залить новое масло. После этого обязательно проводится тестовый контроль работоспособности домкрата.

Замену масла в домкрате можно произвести самостоятельно, не пользуясь услугами сервиса.

Если серьезную неисправность своими руками устранить бывает сложно или даже невозможно, то замена масла в домкрате вполне под силу. Главное — соблюдать очередность и правильность действий. Сначала из гидравлического домкрата сливается вся жидкость и производится его очистка с использованием специальной промывочной жидкости. Иногда одной промывки может оказаться недостаточно — тогда ее повторяют. Во время промывки домкрата должна проводиться прокачка, таким образом можно добиться максимального эффекта от данной процедуры.

Промывочную жидкость, как и старое масло, следует полностью удалить из домкрата и только после этого можно заливать новую жидкость. Емкость для нее следует заполнить до соответствующей отметки, при этом надо следить, чтобы домкрат находился в «нижнем положении». Затем выполняется не менее 5 раз прокачка и доливается до необходимого уровня масло. После опять выполняется прокачка и так столько раз, пока уровень масла не достигнет нужного уровня, один из характерных признаков этого — отсутствие пузырьков на поверхности масла.

Операции по замене масла в домкрате, который регулярно эксплуатируется, рекомендуется проводить раз в 1-3 месяца, в зависимости от интенсивности нагрузок. Особых требований к типу масла нет, но специалисты советуют для работы в холодных условиях использовать его синтетические виды.

Как прокачать гидравлический домкрат, и остальные вопросы по обслуживанию подъемников

Для подъема тяжестей человек изобрел множество приспособлений. Если вкратце описать принцип их работы – трансформация пройденного расстояния в усилие.

Рассмотрим примеры таких преобразований:

  1. Рычаг. На длинной стороне пройденное расстояние больше, а усилие меньше. На короткой стороне наоборот;
  2. Блочная система. Трос, проходя через определенное количество блоков, с каждой петлей теряет в расстоянии, пропорционально приобретая дополнительное тяговое усилие;
  3. Шестерни с разным передаточным отношением. Малая шестерня крутится быстро и с меньшим усилием. Большая – наоборот;
  4. Цепная (ременная) пара. Шкив меньшего диаметра вращается без усилия и быстрее. Шкив большего диаметра развивает высокий крутящий момент на валу при меньшей скорости вращения;
  5. Сообщающиеся сосуды. Две поршневые пары, соединенные между собой работают по принципу рычага. Поршень меньшего диаметра при малом усилии двигается с большим размахом. В то время как более крупный его «собрат» перемещается на небольшое расстояние с пропорционально увеличенным усилием.

По принципу сообщающихся сосудов работает гидравлический домкрат.

Относительно компактные размеры (в сравнении с усилием, которое может развить инструмент) делают его незаменимым при работе с большими тяжестями. Переносные бутылочные домкраты (это второе их название) развивают усилие от 1 до 20 тонн. Более крупные экземпляры могут взять вес в 200 тонн.

При этом именно гидравлика относится к самым безопасным приспособлениям для подъема тяжестей.

Устройство, особенности применения домкрата бутылочного типа

На иллюстрации видно, из каких компонентов состоит гидравлический подъемник.

Вся конструкция умещается внутри резервуара с рабочей жидкостью. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе. Рукоятка-рычаг съемная, и в транспортном положении не занимает много места. Поэтому домкраты такого типа легко умещаются в багажнике автомобиля.

Приспособление, способное поднять солидный внедорожник (усилие 5 тонн) – имеет размеры (с учетом отстегнутой рукоятки) не больше бутылки вина объемом 0,7 литра. Управиться с таким домкратом может один человек.

Преимущества:

  • Простота в эксплуатации и обслуживании;
  • Высокий КПД – до 80%;
  • Малое усилие на рабочей рукояти;
  • Плавная работа за счет применения жидкости;
  • Возможность контролировать высоту подъема с высокой точностью;
  • Высокая надежность по причине отсутствия вращающихся и трущихся с усилием деталей;
  • Продолжительность срока эксплуатации – кроме уплотнительных колец, в бутылочном домкрате нечему изнашиваться;
  • Хороший показатель безопасности в работе – при поломке исключено резкое падение поднимаемого предмета или отбрасывание в сторону части инструмента;
  • Широкие возможности применения, не ограниченные эксплуатацией лишь в автомобилях.

Недостатки:

  • Высота корпуса домкрата практически равна высоте подъема. Это характерно для одноштоковых конструкций, телескопические (многоштоковые) варианты лишены этого недостатка. Частично эта особенность компенсируется выкручивающимся из штока винтом – удлинителем.Из-за подобного недостатка, начальная высота подъема начинается от 20-25 см. Это ограничивает габариты применения устройства;
  • Медлительность. Один цикл работы нагнетательного насоса обеспечивает подъем на незначительную высоту. Чем выше грузоподъемность – тем больше движений рукояткой надо сделать для подъема;
  • Невозможность точно контролировать высоту опускания груза;
  • Работа только в вертикальном положении. В наклоненном или горизонтальном состоянии, в гидросистему попадет воздух, и ее придется прокачать;
  • Большая масса приспособления, с учетом рабочей жидкости;
  • Высокая стоимость изделия.

Для работы с малыми начальными высотами (например, легковые автомобили с низкой посадкой) применяют подкатной домкрат. Он работает по рычажной схеме, а в качестве движущей силы применяется гидроцилиндр, как в обычном бутылочном домкрате.

Обслуживание и ремонт гидравлического домкрата своими руками

Чтобы знать, как отремонтировать это приспособление – необходимо изучить его устройство и принцип работы. Схема в разрезе изображена на рисунке:

В мощное основание (10) плотно вкручивается рабочий цилиндр (4).

Соединение должно быть надежным, поскольку давление рабочей жидкости (6) при подъеме тяжестей достаточно велико.

В цилиндр помещен рабочий поршень (5) с уплотняющим кольцом. В рабочий поршень (он же подъемный шток) вкручивается винт – удлинитель (3), который при необходимости выкручивается на 2/3 длины штока.

Винт оканчивается опорной площадкой (7), которая имеет противоскользящее рифление.

Вокруг рабочего цилиндра расположен защитный кожух (2), который является емкостью для рабочей жидкости (6).

Рядом расположен нагнетающий цилиндр (плунжер) (8), герметично вкрученный в основание.

Он оснащен двумя клапанами. Заборный клапан при движении нагнетающего поршня вверх (9) заполняет рабочей жидкостью цилиндр.

При опускании нагнетающего поршня, жидкость через подающий клапан поступает в рабочий цилиндр, и давит снизу на рабочий поршень (5).

Под давлением шток движется вверх, поднимая груз. Затем цикл повторяется, пока не будет достигнута требуемая высота подъема груза.

По окончании работ открывается перепускной кран (1), и жидкость из рабочего цилиндра (4) перетекает в корпус-емкость (2).

Кран имеет шариковый затвор, выдерживающий высокое давление. Рабочий поршень под тяжестью груза опускается, вытесняя всю жидкость в емкость.

Домкрат готов к следующему циклу подъема.

Ремонт и обслуживание

Для обслуживания домкрат необходимо разобрать. Не следует этого бояться, никакого высокого давления в нем нет.

Для начала необходимо слить масло гидравлики. Это можно сделать через заливную пробку, а при ее отсутствии – через перепускной кран. Для этого откручивается верхняя шестигранная гайка и полностью выкручивается нижний кран.

Затем снимается корпус, проверяется герметичность и состояние нижнего резинового кольца. Большой нагрузки этот элемент не несет, просто предотвращает вытеканию жидкости из корпуса. Выкручиваем рабочий цилиндр из основания и извлекаем поршень.

Популярное:  Компактная лебедка из стартера своими руками

Проверяем состояние внутренней поверхности цилиндра и уплотнительного кольца поршня. При наличии коррозии (что маловероятно) поверхность цилиндра шлифуем и полируем.

Выкручиваем и проверяем состояние плунжера (нагнетающего поршня) и его уплотнительных колец. Проверяем оси, шток и корпус рычага. Не должно быть вмятин, трещин и выработки металла. Поврежденные резиновые уплотнители необходимо заменить на новые.

Промываем все клапана от возможных отложений и мусора. Собираем домкрат в исходное положение.

Как залить масло?

Гидравлическая жидкость заливается через горловину, расположенную сбоку корпуса. Она же является уровнем. Нагрузки на пробку нет, внутри корпуса нет давления. Затем необходима прокачка гидравлического домкрата. Это несложная, но ответственная процедура.

После заливки необходимо поднять шток на максимальную высоту (без нагрузки). Затем домкрат кладется горизонтально, заливной пробкой вверх. Пробка ослабляется, и шток энергично вдавливается в цилиндр. Большая часть воздуха выдавится в емкость с жидкостью.

Затем пробка плотно закрывается, и производится несколько (до 20) полных циклов подъема на максимальную высоту с нагрузкой 30-50 кг и опускания штока. После чего следует выполнить контрольный подъем под повышенной (100-500 кг) нагрузкой. Если домкрат «не держит» груз – прокачку повторить.

Какое масло залить? То, которое указано в паспорте изделия или в инструкции. Если документы утеряны – найдите информацию на сайте завода изготовителя. Мастера со стажем советуют использовать т.н. веретенку. Это справедливо лишь для старых моделей.

Остались вопросы? Смотрите видео про ремонт 12-ти тонного гидравлического домкрат бутылочного типа.

5 этапов ремонта гидравлического домкрата

Чтобы поднять небольшую технику, например автомобиль для замены колеса, нет необходимости привлекать специальную технику. С этой целью используется подъемник. Выделяют множество разновидностей такого устройства. Каждая из них обладает своими преимуществами и недостатками. Вне зависимости от стоимости прибора, он не защищен от поломок. Починить гидравлический домкрат можно самостоятельно, если соблюдать во время работы определенную последовательность.

Устройство гидравлического домкрата (подкатной и бутылочный)

Самыми популярными разновидностями гидравлического подъемника являются подкатная и бутылочная. Такие устройства обладают своими конструктивными особенностями. Так устройство бутылочного гидравлического домкрата включает в себя рукоятку, насос, цилиндр, резервуар, шток, клапан и винт.

Схема бутылочного гидравлического домкрата является следующей:

  • Предназначенный для всасывания клапан располагается на резервуарном патрубке. За счет этого при поднимании домкрата гидравлическая жидкость не покидает цилиндр.
  • Клапан открывается при помощи специального винта. Благодаря этому в приборе снижается уровень давления, и поднятый груз опускается к земле.

Цилиндрическая жидкость особо важна, так как именно благодаря ей возможно плавное поднимание/опускание груза, а также его удержание на определенной высоте. В ее состав входит веретенное масло, вода и спирт.

Принцип работы гидравлического домкрата заключается в том, что поднимание автомобиля выполняется за счет горизонтального штока, упирающегося в специальный вертикальный механизм. К нему прикрепляется подъемная площадка, которая и отвечает за поднимание оборудования. Чтобы опустить поднятое устройство, открывается специальный клапан, после чего из системы откачивается воздух. За счет снижения давления и происходит опускание.

Виды поломок и их причины (почему домкрат не держит)

Чаще всего гидравлический домкрат выходит из строя, если его перегрузить (поднимать им грузы, масса которых превышает максимальную для устройства), либо появляются сбои в работе гидравлики.

Поломка в первом случае обусловлена тем, что деформирован упорный шток. В результате этого он изгибается и не может пройти через муфту, что приводит к его заклиниванию. Для восстановления функций устройства необходимо заменить шток. Дело в том, что он изготавливается из специальной стали, которую невозможно выровнять.

А вот гидравлика может отказать сразу по нескольким причинам:

  • Машинное масло, используемое вместо рабочей жидкости, вытекает при хранении подъемника в неправильном положении. В результате этого масло вытекает и заменяется воздухом. Поэтому работа устройства постепенно замедляется или вовсе прекращается.
  • Внутренняя поверхность системы гидравлики ржавеет. Это приводит к тому, что нарушается свободный ход устройства.

Такие неполадки обычно не являются серьезными, поэтому устранить их можно самостоятельно в домашних условиях. Однако ремонт гидравлических домкратов иногда является невозможным, так что легче приобрести новое устройство.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками, подбор запчастей

Выполняя ремонт гидравлического домкрата своими руками, необходимо учитывать, что все составные элементы устройства скрепляются резьбовыми соединениями. Поэтому перед началом ремонта прибор необходимо разобрать.

Ремкомплект для гидравлического бутылочного домкрата включает гаечные ключи и разводной ключ. Затем следует придерживаться такой последовательности действий:

  1. Слить масло в заранее приготовленную емкость.
  2. Извлечь поршень и клапан и тщательно их осмотреть. При необходимости оба элемента очищаются от скопившейся на них ржавчины.
  1. Проверить на изгиб опорный шток. Самой частой неисправностью является то, что гидравлический домкрат не поднимает груз. В таком случае опорный шток может быть деформирован и требуется его замена.
  2. Кроме того, необходимо обратить внимание на состояние прокладок. Если один из конструктивных элементов деформирован, в таком случае отремонтировать домкрат гидравлический можно будет путем замены сломанной запчасти. Даже если внешне прокладки кажутся целыми, их рекомендуется заменить – часто повреждения не заметны глазу.
  3. Если пропускается масло, то, скорее всего, нужно прочистить масляный клапан от грязи. Ведь из-за ее появления шарик плохо сидит в своем гнезде.

Ремонт гидравлического подкатного домкрата своими руками заканчивается промыванием всех деталей специальной жидкостью. Затем следует собрать их в обратной последовательности. До разборки устройства не будет ясно, что именно привело к его поломке. Поэтому в принципе все виды неисправностей исправляются по одному алгоритму, однако в разных случаях требуется замена различных деталей.

При подборе запчастей нужно обязательно учитывать, что они должны полностью соответствовать деформированным деталям.

Как правильно залить масло

Обязательно ремонт домкратов заканчивается обновлением рабочей жидкости. Перед тем, как масло заливать в домкрат гидравлический, нужно проверить, чтобы воздух был полностью спущен. Иначе после этого система будет работать не в полную силу. Как прокачать гидравлический домкрат?

Для этого необходимо повернуть выпускной клапан против часовой стрелки. Устройство должно быть полностью опущено вниз. Прокачать гидравлический домкрат подкатной можно самостоятельно без использования дополнительных инструментов.

Затем следует найти отверстие, предназначенное для заливки масла. Оно располагается на бачке, в котором хранится гидравлическая жидкость. Снять болт с заливной горловины, вставить сопло и налить масло. Когда жидкость начнет вытекать, нужно прекратить его заливание.

Советы по правильной эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Чтобы не пришлось ремонтировать подкатной домкрат своими руками, его необходимо правильно эксплуатировать. Нельзя поднимать с его помощью груз, превышающий максимально допустимый – 5, 10 или 12 тонн.

Следует осуществлять плавное поднимание грузов, без рывков. Прежде чем залезть под машину, нужно убедиться, что она устойчиво держится. Иначе авто может упасть на человека, что приведет к травмам.  Домкрат

не поднимает? Вот быстрое решение »NAPA Know How Blog

Начать мучительную сессию, обнаружив, что домкрат не поднимает, может быть неприятной ситуацией. Может, в прошлый раз все работало нормально, а может и новенькое «из коробки». Независимо от того, как все было раньше, сейчас реальность такова, что ваш автомобиль остается на земле. Прежде чем вы сдадитесь и отправитесь в магазин за новым домкратом, есть несколько простых простых шагов, которые могут помочь вам снова подняться.

Проблемы с напольным домкратом

Напольный домкрат выполняет только одну задачу: поднимать тяжелые предметы.На самом деле довольно удивительно, что ваш напольный домкрат может преобразовать движение ручки вверх и вниз в подъем нескольких тонных транспортных средств. Но что делать, если у вашего напольного домкрата возникают следующие проблемы:

  • Он не поднимает номинальную нагрузку.
  • Он не выдерживает номинальной весовой нагрузки или ощущается «рыхлым» при номинальной весовой нагрузке.
  • Он не поднимется на полную высоту.

Эти три проблемы обычно можно решить, удалив воздух из напольного подъемника.

Удаление воздуха из напольного домкрата

В отличие от гидравлического масла, воздух можно сжимать. Поскольку основной принцип работы напольного домкрата заключается в том, что жидкость не сжимается, воздух может повредить работе. Значит, вам нужно удалить воздух из гидравлического масла. К счастью, это займет всего несколько простых шагов:

  1. Поверните ручку домкрата по часовой стрелке до упора. Затем поверните ручку против часовой стрелки на два полных оборота, чтобы подъемный рычаг не поднимался.
  2. Прокачайте рукоятку примерно на 10-15 полных ходов насоса.
  3. Поверните ручку по часовой стрелке до упора. Затем перекачайте домкрат на максимальную высоту подъема.
  4. Повторяйте шаги 1 и 2, пока из системы не будет удален весь воздух.

Вот видео, которое расскажет вам о процессе:

Вот и все! Если вы пройдете этот процесс и все равно обнаружите, что домкрат не поднимается, возможно, пришло время отремонтировать домкрат или подобрать новый домкрат. И помните, что напольный домкрат — это исключительно подъемное устройство, а НЕ удерживающее устройство, поэтому ВСЕГДА используйте домкраты.

Ознакомьтесь со всеми инструментами и оборудованием , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Чтобы узнать, что делать, если домкрат не поднимается, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как отремонтировать домкрат, который не выдерживает давления?

У вас проблемы с напольным домкратом, который не может выдерживать давление? Что ж, это может быть связано с механическими проблемами.Понимаете, напольные домкраты — это очень крошечный автомобильный аксессуар, но он может быть и прочным.

Вы можете использовать его для подъема тяжелых вещей, таких как автомобиль и тому подобное. Это означает, что, как и другие механические системы, напольный домкрат также подвержен повреждениям независимо от его прочности.

Как отремонтировать домкрат, который не выдерживает давления?

При этом очень важно научиться устранять проблемы. Именно об этом и идет речь в этой статье — о том, как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления.Мы рассмотрим все шаги, которые помогут вам устранить неполадки и отремонтировать напольный домкрат в любое время и в любом месте. Читать дальше.

Очистите, если сначала

Каждый раз, когда вы планируете работать с домкратом или когда вы выполняете какие-либо работы по техническому обслуживанию, обязательно очистите его перед любыми другими работами. Видите ли, напольный домкрат может легко выйти из строя, даже если грязь или мусор загрязняют гидравлическую жидкость. Это может легко повредить внутреннюю часть цилиндра.

Для этого используйте тряпку, чтобы тщательно протереть цилиндры домкрата, прежде чем открывать любой из них.

Оцените пробку цилиндра

Если ваш напольный домкрат не работает должным образом, есть вероятность, что заглушка на цилиндре выходит из строя. Тем не менее, проблема может заключаться в загрязнении гидравлической жидкости. Найдите заглушку в верхней части цилиндра и подденьте ее отверткой. Если вы поняли, что вилка неисправна, вам обязательно нужно будет приобрести новую для замены.

Слив гидравлической жидкости

Возьмите ведро и установите его под напольным домкратом, поворачивая инструмент для слива гидравлической жидкости.После того, как вы полностью опорожните гидравлический домкрат, загляните внутрь, чтобы убедиться, что вокруг или на дне нет мусора. Если они есть внутри, очистите их сжатым воздухом.

Замена гидравлической жидкости

После очистки домкрата обязательно купите новую гидравлическую жидкость и залейте ее через воронку. Жидкость везде относительно доступна, но, конечно, ее стоимость будет зависеть от марки и размера вашего напольного домкрата. Независимо от этих факторов, старайтесь следить за тем, чтобы цилиндр был заполнен.

Если у вас нет доступа к гидравлической жидкости, вы можете выбрать масло 5W-30 в качестве лучшей альтернативы. Однако не забудьте как можно быстрее найти подходящую жидкость.

Проверьте заглушку

Речь идет о резиновой заглушке, находящейся на верхней части цилиндра. Проверьте ее возраст, прежде чем возвращать ее на место. Затем протрите его тряпкой, удалите всю грязь и плотно вставьте обратно в отверстие. Сядьте ровно, потому что наличие складок может вызвать утечку воздуха в цилиндры, что может серьезно подвести вас.

Проверьте, правильно ли установлен выпускной клапан.

Посмотрите на выпускной клапан домкрата, когда инструмент не может поднимать тяжести, несмотря на правильную накачку и правильно установленную опору. В этом случае главная проблема — герметичность клапана. Итак, проверьте его герметичность и при необходимости отрегулируйте. Как только вы решите эту проблему, домкрат должен начать нормально работать.

Прокачивайте домкрат

Если домкрат время от времени выходит из строя, существует вероятность того, что внутри домкрата застревает воздух, из-за чего он не поднимается.

К счастью для вас, вы можете легко решить эту проблему — с помощью процесса, известного как кровотечение. Для этого переведите выпускной клапан в втянутое положение и снимите наливной винт. Вверните и несколько раз прокачивайте ручку, чтобы удалить воздух из системы. Затем замените резьбовую пробку маслозаливной горловины и…

Проверьте, работает ли она

После того, как вы выполнили все вышеупомянутые действия, отныне у вас не должно возникнуть никаких проблем. Однако вам следует проверить домкрат, прежде чем сделать вывод, что все в порядке.Если вы видите, что он работает нормально даже после значительной нагрузки на инструмент, теперь вы можете хлопать в ладоши!

Заключительные мысли

Если ваш напольный домкрат выходит из строя, нет никаких сомнений в том, что это основная проблема, которую вы должны постараться обнаружить как можно скорее. К счастью, это руководство значительно упростит процесс и поможет вам в кратчайшие сроки поймать настоящего виновника.

Лучшие варианты низкопрофильных домкратов для вашего автомобиля

Фото: depositphotos.com

Если вы в душе любитель хот-родов или просто предпочитаете не платить за работу с автомобилем, которую можно выполнить самостоятельно, вам необходимо иметь подходящее оборудование. Но если выбранная вами поездка имеет меньшую высоту, установка под ней домкрата для замены масла, тормозных работ или текущего технического обслуживания может утомить вас — преднамеренный каламбур.

Оснащение инструментария вашего механика лучшим низкопрофильным напольным домкратом может значительно облегчить работу. Вместо того, чтобы вести машину по блокам или использовать медленный ножничный домкрат, низкопрофильный напольный домкрат может скользить под автомобилем и мгновенно поднять вашу гордость и радость с земли.

Продолжайте читать, чтобы узнать о многих функциях, которые следует учитывать при поиске идеального низкопрофильного напольного домкрата, и ознакомьтесь с некоторыми из лучших вариантов на рынке ниже.

  1. НАИЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Liftmaster Heavy Duty сверхнизкопрофильный напольный домкрат
  2. RUNNER-UP: Arcan 2-тонный низкопрофильный стальной напольный домкрат с быстрым подъемом
  3. НАИЛУЧШИЙ УДАР ДЛЯ БАКА: Pro-Lift 2 Ton Low Профильный напольный домкрат
  4. НАИЛУЧШИЙ ТЯЖЕЛЫЙ напольный домкрат: JEGS Professional 3-тонный низкопрофильный напольный домкрат
  5. НАИЛУЧШЕЕ ДОЛГОСРОЧНОЕ ДЕЙСТВИЕ: Pittsburgh Automotive 3-тонный сверхнизкий напольный домкрат

Фото: depositphotos.com

Что следует учитывать при выборе лучшего низкопрофильного напольного домкрата

Если ваш автомобиль много для вас значит, вы можете не захотеть поднимать его с помощью любого напольного домкрата. В конце концов, имеет значение оснащение гаражной мастерской подходящими инструментами. Прежде чем покупать лучший низкопрофильный напольный домкрат, нужно знать несколько важных моментов об этих удобных инструментах. Ниже приведены некоторые из наиболее важных аспектов отличного низкопрофильного напольного домкрата.

Ручной vs.Электрический

Когда дело доходит до инструментов для поддомкрачивания автомобиля, есть два типа: ручной и электрический.

  • Ручные домкраты бывают разных стилей, но, когда речь идет о напольных домкратах, эти домкраты используют гидравлическое давление для подъема транспортного средства. Напольные домкраты имеют длинные рычаги и колеса, которые скользят под автомобилем, и длинную ручку, которая поворачивается вверх и вниз. Когда пользователь поднимает и опускает ручку, гидравлическая жидкость прокачивается через систему, поднимая рычаг до тех пор, пока он не оторвет автомобиль от земли.
  • Электрические домкраты , как правило, ножничного типа, которые работают, поворачивая большой винт и стягивая вместе двухшарнирные шарниры, толкая подъемную платформу вверх для подъема транспортного средства. По своей конструкции эти домкраты не могут быть низкопрофильными. Даже самые короткие ножничные домкраты имеют высоту более 5 дюймов, что слишком высоко для большинства низкопрофильных автомобилей.

Итак, если это электрический домкрат, он не будет низкопрофильным; модель с ручным управлением — лучший выбор.

Материал

В зависимости от выбранной модели низкопрофильный напольный домкрат может поднимать от 2 000 до 8 000 фунтов.По этой причине важно, чтобы они были изготовлены из высококачественных материалов. прочность и долговечность являются ключевыми факторами.

Большинство домкратов имеют стальную конструкцию. Хотя сталь делает эти домкраты очень тяжелыми (часто до 100 фунтов), она также делает их невероятно прочными. При подъеме очень тяжелого транспортного средства лучше всего использовать сталь. Хотя со временем они могут немного заржаветь, небольшое регулярное обслуживание и смазка в точках вращения после каждого использования помогут.

С другой стороны, алюминиевые напольные домкраты легкие (иногда до 40 или 50 фунтов) и более чем способны поднять большинство транспортных средств.Эти домкраты легко катать, они не ржавеют и более чем достаточно прочные, чтобы без проблем оторвать переднюю часть автомобиля от земли.

Подъемный рычаг

Подъемный рычаг, возможно, является самой важной частью низкопрофильного напольного домкрата. В то время как транспортным средствам с большой высотой подъема не требуется специально разработанный домкрат, более низким транспортным средствам, таким как высокопроизводительные и модифицированные автомобили, необходимо что-то, что может достичь точки подъема транспортного средства, не повреждая кузов. Конструкция подъемного рычага является важным фактором.

Стандартные рычаги напольных домкратов просто наклоняются к точке подъема, в то время как большинство низкопрофильных рычагов напольных домкратов резко изгибаются, чтобы создать больший зазор при скольжении под автомобилем. Это позволяет точке подъема домкрата достигать точки подъема транспортного средства без повреждения боковых юбок и повреждения кузова.

Диапазон высот

Вся суть низкопрофильного напольного домкрата состоит в том, чтобы обеспечить достаточно низкую высоту основания, чтобы попасть под более низкое транспортное средство, при этом обеспечивая достаточную максимальную высоту для подъема транспортного средства от земли.Другими словами, важен рабочий диапазон подъема.

Многие из лучших низкопрофильных напольных домкратов имеют низкую высоту от 3 до 3,5 дюймов, что позволяет им поднимать над землей даже опущенные автомобили. Но верхний предел диапазона для любого типа домкрата должен быть больше 13 или 14 дюймов, чтобы гарантировать, что он способен поднять автомобиль на достаточно высокую высоту, чтобы разместить под ним подставку для домкрата в целях безопасности.

Размер седла

Точка подъема напольного домкрата также известна как седло, и его размер может быть учтен.Седла меньшего размера создают большую нагрузку на меньшую площадь, что может привести к появлению точек поддомкрачивания на старых автомобилях. Кроме того, маленькое седло (всего 1 дюйм или 2 в диаметре) может быть сложнее установить на большой компонент подвески, такой как А-образный рычаг или шаровой шарнир.

В то же время большие седла (шириной от 3 до 4 дюймов) могут быть неудобными для маневрирования вокруг тормозных магистралей, топливопроводов и других открытых компонентов компактного транспортного средства. Пользователям следует быть осторожными с этими большими седлами, но следование рекомендациям производителя по точкам поддомкрачивания обычно решает проблему.

Грузоподъемность

Лучшие низкопрофильные напольные домкраты должны быть достаточно компактными, чтобы пробраться под транспортным средством, но также иметь достаточную мощность, чтобы оторвать их от земли. Учитывая, что средний компактный автомобиль весит чуть менее 3000 фунтов, 2-тонного подъемника обычно более чем достаточно, чтобы без проблем поднять переднюю, заднюю или боковую часть автомобиля.

С учетом сказанного, некоторые маслкары и внедорожники с пониженными характеристиками могут весить от 4000 до 6500 фунтов, что означает 3.Для их безопасного подъема необходим 5- или 4-тонный домкрат. Хотя на самом деле все зависит от типа поднимаемого транспортного средства, безопаснее использовать больше домкратов, чем необходимо, чем использовать домкрат с максимальной грузоподъемностью.

Рукоятки и ролики

Ручка напольного домкрата — это то, что пользователь будет использовать для закачки гидравлической жидкости в подъемный механизм, чтобы поднять автомобиль. Чем длиннее ручка, тем легче накачать систему. Эти ручки также полезны для перетаскивания напольных домкратов большего размера, поэтому неплохо найти один с рифленой ручкой для надежного захвата.Также может помочь пара механических перчаток.

Напольные домкраты тяжелые, а груз, который они несут, еще тяжелее. По этой причине пневматические или резиновые колеса просто не подходят. Вместо этого обычно лучше всего подходят колеса из сверхпрочной стали, нейлона и полиэтилена. Они могут выдерживать вес поднятого автомобиля, при этом относительно плавно катясь по полу гаража.

Следует помнить об одном моменте: напольные домкраты нелегко маневрировать, направлять или катить, поэтому есть большая вероятность, что новые пользователи могут расстроить их.Такова природа этих инструментов. Их основная задача — залезть под машину и поднять, а не делать идеальную восьмерку на полу гаража.

Наши фавориты

Зная некоторые из наиболее важных моментов о лучших низкопрофильных напольных домкратах, выбор идеальной модели становится менее сложной задачей. В следующем списке представлены одни из лучших низкопрофильных домкратов на рынке, чтобы сделать покупки еще проще. Обязательно помните о главных соображениях, сравнивая эти низкопрофильные напольные домкраты.

Фото: amazon.com

Водители модифицированных и мощных автомобилей, которые ищут способ поднять свой очень низкий автомобиль, могут захотеть проверить 3-тонный сверхнизкопрофильный сверхмощный домкрат Liftmaster. Этот напольный домкрат имеет цельностальную конструкцию, обеспечивающую прочность и долговечность, а также систему с двумя насосами для легкого подъема 3 тонн груза.

Liftmaster имеет пониженную высоту на 3 дюйма и максимальную высоту на 20 дюймов, что позволяет пользователям поднимать очень низкие транспортные средства, а также поднимать рычаги управления внедорожников и грузовиков для торможения или вращения шин.Кроме того, длинная стальная ручка имеет рифленые ручки и резиновый амортизатор для лучшей маневренности без повреждения панелей кузова.

Фото: amazon.com

Те, кто ищет прочный и надежный напольный домкрат без такой большой грузоподъемности, как промышленная модель, могут захотеть взглянуть на 2-тонный низкопрофильный стальной напольный домкрат с быстрым подъемом от Arcan. Этот низкопрофильный напольный домкрат имеет нижнюю высоту 3,5 дюйма и высоту 18,5 дюйма, что достаточно мало для большинства низкорамных автомобилей, но достаточно высоко для многих внедорожников и грузовиков.

Этот напольный домкрат имеет длинную ручку с рифлеными ручками, а также двухпоршневую насосную систему для легкого подъема. Кроме того, большое седло значительно упрощает распределение веса автомобиля. Подъемный рычаг с крутым наклоном может проходить под большинством транспортных средств, избегая при этом крыльев, бамперов и боковых юбок.

Фото: amazon.com

Когда владение напольным домкратом означает экономию на обслуживании автомобиля, недорогой напольный домкрат, такой как F-767 компании Pro-Lift, имеет смысл.Этот низкопрофильный напольный домкрат отличается прочной стальной конструкцией и грузоподъемностью 2 тонны, подходящими для компактных и средних автомобилей, и все это без большой цены.

Этот низкопрофильный напольный домкрат имеет пониженную высоту на 3,5 дюйма и поднятую на 14 дюймов, что достаточно для большинства автомобилей. Несмотря на то, что у него более короткая рукоятка для перекачки, компактная конструкция этого домкрата позволяет пользователю легко расположить его с помощью установленной сверху рукоятки.

Имейте в виду, что с меньшими домкратами приходят меньшие седла, которые могут сосредоточить слишком большое давление на одной небольшой области тела транспортного средства, что может быть проблемой для автомобилей с цельным кузовом.Использование точек поддомкрачивания от производителя поможет свести к минимуму риск повреждения.

Фото: amazon.com

Когда работа тяжелая, но напольный домкрат невозможен, вам может помочь 3-тонный низкопрофильный алюминиевый напольный домкрат JEGS Professional. Этот напольный домкрат обладает грузоподъемностью 3 тонны и имеет алюминиевую конструкцию, что означает, что он может поднимать большой вес, не будучи сам по себе тяжеловесом.

Этот низкопрофильный напольный домкрат имеет минимальную высоту 3,5 дюйма, что позволяет ему поднимать большинство более низких автомобилей с большим зазором.Седло высотой 19,25 дюйма позволяет поднимать легковые автомобили, внедорожники и грузовики с помощью одного инструмента.

На длинной ручке имеются рифленые накладки для уверенного обращения и бампер из вспененной резины, предотвращающий повреждение тела. Кроме того, седло может поворачиваться на 360 градусов, что позволяет пользователям находить точку подъема и устанавливать напольный домкрат, прежде чем поднимать автомобиль с земли.

Фото: amazon.com

Добраться до точек поддомкрачивания на некоторых больших опущенных автомобилях с компактным напольным домкратом может быть сложно.Благодаря большому вылету и минимальной высоте 3 дюйма, 3-тонный сверхнизкопольный домкрат Pittsburgh Automotive для тяжелых условий эксплуатации позволяет легко добраться до этих точек. А форма подъемного рычага обеспечивает достаточный зазор для панелей кузова или деталей подвески.

Этот низкопрофильный напольный домкрат имеет длинную ручку с рифлеными ручками, а также двухпоршневую конструкцию для облегчения работы при подъеме тяжелых грузов. Цельностальная конструкция делает его невероятно прочным, вплоть до больших стальных колес. Седло также поворачивается, что позволяет пользователю установить этот домкрат в идеальное положение, прежде чем поднимать автомобиль с земли.

Часто задаваемые вопросы о низкопрофильных напольных домкратах

Теперь, когда вы знаете немного больше о лучших низкопрофильных напольных домкратах, могут возникнуть некоторые дополнительные вопросы. Ниже приведены некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о низкопрофильных напольных домкратах. Обязательно проверьте ответ на свой вопрос, указанный ниже.

В. В чем разница между напольным домкратом и тележкой?

Хотя некоторые могут утверждать, что между напольными домкратами и тележками есть различия, на самом деле их нет.По сути, это один и тот же инструмент под другим названием.

В. Как поднять низкопрофильный автомобиль?

Подъем низкопрофильного автомобиля домкратом состоит из нескольких шагов:

  1. Убедитесь, что аварийный тормоз включен и работает, или используйте противооткатные упоры для колес, чтобы автомобиль не катился.
  2. Вставьте низкопрофильный напольный домкрат под автомобиль и поместите седло под место для домкрата.
  3. Накачивайте рукоятку домкрата до тех пор, пока седло не коснется места для установки домкрата, а затем установите домкрат в удобном месте, но не мешающем во время работы.
  4. Стоя рядом с автомобилем, качайте ручку, пока он не поднимется над землей на достаточную высоту.
  5. Обязательно поднимите ручку домкрата в вертикальное положение, чтобы не споткнуться и случайно не отрегулировать домкрат, когда он включен.
  6. Разместите домкрат под автомобилем, чтобы он не упал, пока вы с ним работаете.

В. Как правильно разместить напольный домкрат на автомобиле?

В руководстве производителя четко перечислены точки поддомкрачивания, но вы также можете поддомкрачивать рычаги управления за каждое колесо или в любом месте, где они являются структурным элементом рамы.Следите за тем, чтобы не раздавить седлом никакую проводку, тормозную магистраль, топливопровод или другие компоненты.

Бутылочный домкрат против напольного домкрата: что вам подходит?

Если вы предпочитаете ремонтировать машину, вам понадобится домкрат, чтобы поднять ее. Из всех существующих домкратов наиболее популярными являются домкраты для бутылок и напольные домкраты. На первый взгляд эти домкраты могут выглядеть одинаково, но между ними довольно много различий.

Оба они выполняют очень похожие функции.Однако они лучше всего подходят для разных ситуаций. Чтобы помочь вам решить, какой из них выбрать, мы написали это полное руководство по различиям между этими разными гнездами.

Джек для бутылок

Гидравлический домкрат — это гидравлический домкрат. Гидравлический цилиндр установлен вертикально к основанию домкрата. Это делает его очень компактным. Эти домкраты меньше по размеру, поэтому их легче хранить. Их простая конструкция позволяет им поднимать довольно большой вес.

Изображение: Fobosvobos, shutterstock

Power

Подъемники для бутылок могут поднимать большой вес, особенно из-за своего небольшого размера. Владельцы грузовиков найдут их идеальным решением для обслуживания грузовиков, поскольку они могут поднять очень много грузов.

Они также хорошо работают на возвышенностях, где домкраты в целом могут иметь немного меньшую мощность.

ЧТЕНИЕ ПО ТЕМЕ: Floor Jack vs Scissor Jack: что выбрать?

Хранилище

Гнезда для бутылок крошечные. Как мы уже заявляли ранее, они построены с гидроцилиндром, установленным вертикально.Из-за этого их намного легче хранить, когда вы их не используете. Они также чрезвычайно портативны. Куда бы вы их ни отвезли, они могут уехать довольно быстро.

Однако их нелегко разместить, когда вы их используете. Таким образом, их немного сложнее попасть именно туда, куда вы хотите.

Стабильность

Поскольку домкраты для бутылок имеют небольшие размеры, они не так устойчивы, как напольные домкраты. Они очень узкие. Для стабильности вам нужно будет положиться на какой-нибудь другой инструмент.Они , а не , предназначены для самостоятельного использования. Они только поднимают машину, а не удерживают ее в течение длительного периода.

Использовать их сами по себе может быть совершенно опасно, поэтому мы настоятельно рекомендуем использовать другие инструменты, чтобы поддерживать устойчивость вашего автомобиля после того, как он был поднят.

Простота использования

Все гнезда довольно просты в использовании. Однако домкраты для бутылок немного менее удобны в использовании. Их сложнее разместить именно там, где вы хотите, и они работают не так быстро.Для среднего домовладельца это не проблема.

Но профессионалов их медлительность может очень быстро надоедать. По этой причине многие профессионалы не используют домкраты для бутылок.

Плюсы

  • Отличное соотношение мощности и габаритов
  • Эффективный дизайн

Минусы

  • Медленное позиционирование
  • Не очень удобный
  • Отсутствие устойчивости

Напольный домкрат

Напольный домкрат имеет горизонтально установленный гидроцилиндр.Это единственное отличие напольного домкрата от бутылочного домкрата. Однако эта небольшая разница приводит к значительным различиям в переносимости и стабильности.

Изображение: thanom, Shutterstock

Power

Из-за горизонтальной конструкции напольные домкраты могут поднимать лишь часть веса, который может поднять домкрат для бутылок. Как вы могли догадаться, это может быть проблемой для тех, у кого есть грузовики и другие крупногабаритные автомобили. Если вы живете на большой высоте, напольный домкрат может быть значительно слабее, что делает его практически непригодным для использования.

Это главное преимущество домкрата для бутылок по сравнению с домкратом для пола. Напольные домкраты в целом не очень мощные.

ЧТЕНИЕ ПО ТЕМЕ: Алюминий против стального напольного домкрата: что выбрать?

Хранилище

Напольные домкраты занимают много места. Для них требуется больше места на полу и отдельное место для хранения. Из-за их большего размера требуется немного больше маневрирования, чтобы их правильно настроить. Рукам нужно немного больше места для работы, поэтому вам понадобится больше места вокруг автомобиля, когда вы ими пользуетесь.

Однако эти домкраты расположены очень низко к земле, поэтому им не требуется много вертикального пространства. Их также относительно легче разместить под автомобилями, особенно если они находятся ниже среднего уровня. Как вы могли догадаться, это делает их особенно полезными для тех, кто пользуется низкорасположенными автомобилями. С учетом сказанного, их ограниченная мощность по-прежнему необходимо иметь в виду.

Стабильность

Напольные домкраты

немного более устойчивы, чем домкраты для бутылок. Однако их по-прежнему нельзя использовать сами по себе.Вы всегда должны использовать другой инструмент, чтобы удерживать машину на месте, работая под ней.

Простота использования

Эти домкраты имеют длинную рукоятку насоса, которая позволяет пользователю очень быстро качать. Это лучше всего в ситуациях, когда вам нужно быстро поднять машину или когда вы собираетесь поднять много машин за короткий промежуток времени (например, что может случиться, когда вы работаете профессиональным механиком). Их более длинная ручка также упрощает их использование в целом, хотя немного ограничивает их хранение.

Плюсы

  • Простота использования
  • Низкий
  • Повышена стабильность

Минусы

  • Плохо на большой высоте
  • Меньшая подъемная сила
  • Хранилище — проблема

Что подходит именно вам?

Для тех, кто не планирует много пользоваться домкратом, домкрат для бутылок, вероятно, станет лучшим выбором.Их использование немного сложнее, но это не составит особого труда, если вы используете их только время от времени. Однако они намного более портативны и могут поднимать больше, чем напольный домкрат.

Домкрат лучше всего подходит для профессионалов или тех, кто планирует много работать с автомобилями. Их проще использовать, хотя для хранения требуется немного больше места. Скорее всего, вы не захотите посвящать комнату одному, если не планируете использовать их много.

СВЯЗАННОЕ ЧТЕНИЕ: Лучшие алюминиевые домкраты для пола — отзывы и руководство покупателя

Цена

Домкрат

для бутылок на намного дешевле напольного домкрата на .Напольные домкраты, как правило, стоят не менее 100 долларов для самой дешевой модели, в то время как почти все домкраты для бутылок дешевле 100 долларов. Если у вас ограниченный бюджет, это стоит учитывать при совершении покупок. Тем, кто не хочет тратить слишком много денег, лучше купить бутылочный домкрат. Вы можете получить более качественный вариант гораздо дешевле.

Изображение: MossStudio, Shutterstock

С учетом сказанного, напольные домкраты часто того стоят, если они вам нужны. Для магазинов и тех, кто часто работает с автомобилями, эти домкраты могут значительно упростить подъем автомобиля и сократить затраты времени.

Наличие

Похоже, что на рынке больше домкратов для пола, чем домкратов для бутылок. Из-за этого может быть проще найти модель домкрата, которая вам действительно понравится. Есть только другие варианты!

С учетом сказанного, это не значит, что будет невозможно найти бутылочный домкрат, который вам нравится. Однако напольные домкраты, как правило, обладают большим разнообразием функций и опций.

Заключение

Напольные домкраты и домкраты для бутылок очень похожи, но имеют несколько иной дизайн.Эти небольшие различия складываются в массу, когда вы собираетесь его использовать. Убедитесь, что у вас есть подходящее устройство, чтобы поднимать тяжелые предметы с помощью любого из этих домкратов. Как всегда, безопасность должна быть вашим главным приоритетом!


Featured Image: Fobosvobos, Shutterstock

5 Общие методы искусственного подъема

Что такое искусственный подъем на нефтяном месторождении?

«Искусственный подъемник» описывает различные методы, которые нефтедобывающие компании используют для увеличения забойного давления и выталкивания ресурсов на поверхность.

Почему используется искусственный подъемник?

Когда скважина открывается впервые, обычно существует большое давление и объем, достаточный для выхода нефти и газа на поверхность. Однако со временем этот первоначальный импульс ослабевает. В некоторых районах, таких как бассейн DJ Basin в Колорадо, многие производители даже запускают новые скважины с искусственным подъемом, чтобы обеспечить стабильный приток добычи с самого начала.

Искусственный подъемник используется по двум основным причинам:

  1. Для увеличения производства
  2. Для продления срока службы скважины

Некоторые из наиболее распространенных типов искусственного подъема — это винтовой насос с прогрессивным насосом (PCP), штанговый подъемник, плунжерный подъемник, газовый подъемник, гидравлический подъемник и электрический погружной насос (ESP).

Винтовой насос (PCP)

Красный кусок сверху — это электродвигатель, соединенный с редуктором. Гирлянда штанг вращается до места, где находится насос. В этот момент поворачивается большой винт и, по сути, выкачивает жидкость из скважины.

На снимке видно, что винтовой насос расположен горизонтально в скважине. Это один из лучших видов искусственного подъемника для горизонтальных скважин. Это важно, потому что все месторождения сланца имеют горизонтальную активность.

Одна из проблем для PCP заключается в том, что для работы требуется электричество. Многие новые месторождения сланца находятся в районах, где еще нет электросети, поэтому им, возможно, придется полагаться на арендованные генераторы для питания своего насоса.

Подъем штанги с помощью домкрата насоса

Самым распространенным примером и узнаваемым методом искусственного подъема является штанговый подъемник.

Подъем штанги осуществляется с помощью домкрата на поверхности. Под насосным домкратом понимается множество различных терминов, в том числе штанговый насос (SRP), голова лошади, динозавр и кивающий осел.

В насосном домкрате используется колонна насосных штанг и насос для создания давления в скважине и доставки ресурсов к поверхностным трубопроводам и оборудованию. Стержни не вращаются. Они заходят внутрь трубки, которая находится внутри обсадной колонны. Внизу колонны штанг находится насос и два обратных клапана.

Домкрат может работать от электричества или газа.

Одна из проблем при подъеме штанг — это ограничения по объему. Если вы работаете с увеличенными объемами, вам, возможно, придется заменить насос, что потребует простоя и доступа к портативной установке.

Плунжерный подъемник

Плунжерный подъемник может использоваться для создания перепада давления и подъема жидкости по обсадной колонне к производственному оборудованию.

Этот тип искусственного подъема осуществляется с помощью таймера, который обычно подключается к регулирующему клапану высокого давления.

Существует несколько различных типов плунжеров, включая сплошной плунжер, плунжер с подушечкой, плунжер щетки и плунжер с проточным или непрерывным потоком. Все они выполняют схожую функцию.

При закрытии НКТ поток в скважине прекращается. Затем поршень опускается на дно колодца, и на нем скапливается жидкость.

Таймер дает команду регулирующему клапану открыться, и плунжер поднимает столб жидкости через клапан, а затем к производственному оборудованию.

Плунжерный подъемник

— отличный вариант для искусственного подъемника. Часто это первая форма, которую используют производители искусственных лифтов, потому что они могут установить их без больших затрат на ремонтную установку.Он более экономичен, чем PCP и штанговый подъемник, может быть установлен за день, требует небольшого количества людей и не требует значительных изменений на месте.

Электрический привод идеален в этой ситуации, потому что пневматика имеет тенденцию выходить из строя, поскольку влага в газе вызывает повреждение эластомеров. Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать, как мы недавно установили электрический привод Tritex II на плунжерную подъемную систему.

Газлифт

Газлифт — еще один способ облегчить нагрузку на резервуар, который может вытолкнуть продукт на поверхность.

Для использования газлифта добывающая компания пропускает газ низкого давления из скважины через компрессор. Затем они отправляют его обратно в колодец. Это создает давление в колодце и выталкивает жидкости обратно к поверхностным трубопроводам и оборудованию.

Газлифтные клапаны располагаются на расчетной глубине для нагнетания газа под высоким давлением в трубопровод, который поднимает жидкости из этой зоны.

Объем добычи газлифтных банок варьируется от сотен до нескольких тысяч баррелей жидкости в день.

Электрический погружной насос

Производители также используют погружные электрические насосы (УЭЦН) для выталкивания продукции из скважины.

Если вы живете в деревне и у вас есть собственный колодец, скорее всего, вы используете ESP.

УЭЦН находится ниже пластовых флюидов в нижней части колонны насосно-компрессорных труб и соединяется с длинным электродвигателем.

Насос имеет лопасти, которые перемещают жидкости в скважине. Он имеет электрическое питание с помощью кабеля, идущего от поверхности к насосу.

ЭЦН

предназначены для перемещения больших объемов жидкости.

Они оснащены блоком управления (справа от ESP на рисунке), который может определять, когда необходимо увеличить скорость насоса для перекачки большего количества жидкостей или замедлить работу при уменьшении объемов.

Одним из преимуществ ESP является добавляемое ими тепло.

Трение, вызываемое насосом, создает тепло. Это предварительно нагревает добывающий флюид и способствует разделению еще до того, как флюид попадет в первые эксплуатационные сосуды. Если ваша жидкость направляется в устройство для очистки нагревателя, вы даже можете снизить температуру горелки.

Производители часто используют комплект регулирующих клапанов высокого давления Kimray для сдерживания давления в насосно-компрессорных трубах из устья скважины. Это предотвращает кавитацию в насосе.

ЭЦН может производить более двадцати тысяч баррелей жидкости в день.

Чтобы поговорить со специалистом по оптимизации производства искусственных лифтов, обратитесь в местный магазин Kimray или к авторизованному дистрибьютору.

5 лучших бутылочных домкратов — ноябрь 2021 г.

Домкраты для бутылок — один из самых распространенных типов домкратов. Они бывают разной мощности и могут использоваться для чего угодно: от подъема автомобиля и замены шины до выпрямления дверного косяка и выравнивания дома.Некоторые из них являются пневматическими гидравлическими, в то время как другие используют масло для привода поршня.

Если они не приводятся в движение воздушным компрессором, домкраты для бутылок имеют сбоку насос с длинной ручкой для ручной откачки. Когда выпускной клапан закрыт, вы можете накачать ручку, чтобы поднять поршень. Когда выпускной клапан открывается медленно, поршень опускается. Если вы покупаете домкрат для бутылок вместо домкрата в багажнике автомобиля, домкрат от 2 до 4 тонн будет всем, что вам нужно. Если вы механик, работающий в магазине, вам понадобится что-то побольше.

Если все это звучит немного запутанно, не волнуйтесь. Наше руководство по покупке проведет вас через типы домкратов для бутылок и их использование.

Основные положения

Грузоподъемность

Грузоподъемность бутылочных домкратов всегда указывается в тоннах. В тонне 2 000 фунтов. Поскольку многие предметы измеряются в фунтах, вам необходимо знать эквивалентность. Например, если вам нужен домкрат для бутылок для самосвала на 40 000 фунтов, 40 000, разделенные на 2000, равняются 20 тоннам, поэтому вам понадобится 20-тонный домкрат для бутылок, чтобы поднять этот грузовик.

Если вы выравниваете дом из опор и балок, вам нужно будет проложить под ним до четырех домкратов для бутылок для небольшого дома или больше для дома большего размера. Так как вес дома будет разделен на все домкраты для бутылок, 12-тонных домкратов должно хватить для большинства домов.

Воздух или насос

Два типа баллонных домкратов приводятся в действие либо воздушным компрессором, либо ручным насосом.

Для работы пневмогидравлических баллонных домкратов требуется воздушный компрессор.Такие домкраты обычно можно найти в мастерских, где они используются ежедневно или ежечасно. Если у вас мощный воздушный компрессор, смело приобретайте домкрат с пневмоприводом. Их обычно проще использовать, чем домкрат.

Домкраты для бутылок с насосом чаще используются в жилых помещениях. В большинстве домкратов для бутылок используется гидравлика со специальным маслом, и для поднятия поршня их необходимо вручную накачивать. У них длинная ручка, которую обычно делят на две части. Соедините детали вместе, поместите домкрат под предмет, который вы собираетесь поднять, вставьте ручку в насос и начните качать.

Поиск ровной поверхности

Домкраты для бутылок имеют сравнительно небольшую верхнюю часть (называемую седлом), чтобы выдерживать их нагрузку. Поэтому крайне важно, чтобы они были прочно расположены, чтобы они не опрокинулись, когда вы начнете что-то поднимать с их помощью. Если вы находитесь в гараже, вероятно, там будет ровный бетонный пол — идеальное место. Подъездная дорога, если она ровная, также является хорошим местом для использования домкрата для бутылок.

Если вы поднимаете дом, вам придется поближе познакомиться с грязью.Под домом может быть что угодно: от мягкого песка до обычной грязи или твердой глины. Если глина высохнет в любой форме, кроме идеально плоской, вы можете провести жалкое количество часов на животе в ограниченном пространстве, рубя землю, пытаясь выровнять ее перед тем, как поставить домкрат на место. Если почва песчаная или глинистая, вам нужно положить несколько опор два на четыре или другую опору, чтобы домкрат мог сидеть и оставаться в вертикальном положении.

Независимо от состава земли под домом, она почти никогда не бывает ровной, а это означает, что вам придется провести некоторые подготовительные работы, прежде чем даже поставить домкрат для бутылок на место.

Характеристики

Материал

Домкраты для бутылок должны поднимать и удерживать несколько тонн, поэтому они должны быть очень прочными. Кованая сталь — основной материал, из которого изготовлены эти домкраты. Это, в свою очередь, делает их тяжелыми. Некоторые домкраты для бутылок имеют ручку для переноски, чтобы их было легче транспортировать. Железные и алюминиевые домкраты для бутылок также распространены, но обычно имеют меньшую грузоподъемность.

Горизонтальные работы

Домкраты для бутылок — лучший инструмент, когда дело доходит до выпрямления дверного косяка или металлических стержней, погнутых или поврежденных в результате сильного удара.В большинстве случаев 4-тонный домкрат — самый сильный домкрат, который вам понадобится для этих задач.

Цвет

Традиционно крышки для бутылок красные, но также распространены черный, желтый и серый цвета.

Диапазон подъема

Большинство домкратов для бутылок имеют диапазон подъема от 5 до 9 дюймов, но их высота может быть разной. Когда вы сравниваете модели, обратите внимание на их начальную высоту и максимальную высоту, так как это будет играть важную роль в том, для каких работ вы можете использовать домкрат.

Основные аксессуары

Хотя домкраты для бутылок являются универсальным и мощным инструментом, иметь под рукой несколько аксессуаров поможет быстрее выполнить работу.

После того, как вы подняли предмет и захотите оставить его в воздухе надолго, поставьте подставку для домкрата Torin вместо домкрата для бутылок, чтобы вы могли использовать его для чего-нибудь еще. Эти домкраты грузоподъемностью 6 тонн подходят для большинства автомобилей и идут в паре по разумной цене.

Вы всегда должны блокировать колеса транспортного средства, когда поднимаете его. Используйте противооткатные упоры MaxxHaul, чтобы колеса не двигались, пока вы работаете с транспортным средством. Они сделаны из легкой резины, что делает их хорошим вариантом в самых разных условиях, и они вряд ли поскользнутся.

Цены на домкраты для бутылок

Недорогие домкраты для бутылок стоят от 15 до 25 долларов. Это небольшие домкраты от 2 до 6 тонн. Несмотря на невысокую цену, эти домкраты обычно хорошо сконструированы в силу необходимости.

Домкраты для бутылок грузоподъемностью от 25 до 100 долларов США могут поднимать до 20 тонн. Они также могут поставляться с напольной подставкой для дополнительной устойчивости во время использования.

За 100 долларов и выше — домкраты большой грузоподъемности для крупногабаритных транспортных средств, зданий и других сооружений. Эти домкраты часто представляют собой пневмогидравлические домкраты, для которых требуется воздушный компрессор.

Знаете ли вы?

Ранние домкраты для бутылок использовали виски вместо воды для предотвращения замерзания зимой, поэтому они стали известны как виски. Позже стали использовать гидравлическое масло, и название было изменено на домкраты для бутылок.

ПЕРСОНАЛ

BestReviews

Советы

Правильное и безопасное использование домкрата для бутылок требует тщательного планирования и осторожности. Вот основные сведения, чтобы начать работу:

  • Прежде чем использовать домкрат, поместите его на ровную гладкую поверхность.Никогда не используйте домкрат для бутылок на наклонной или наклонной поверхности.

  • Поверните шток поршня против часовой стрелки, чтобы поднять седло на желаемую высоту.

  • Убедитесь, что выпускной клапан закрыт, а затем вставьте ручку насоса в вал насоса.

  • Медленно качайте ручку вверх и вниз, пока седло не поднимется достаточно высоко, чтобы коснуться объекта, который вы поднимаете.

  • После надежной посадки седла продолжайте качать ручку, пока объект не будет поднят на желаемую высоту.

  • Снимите ручку с вала насоса.

Часто задаваемые вопросы

В. Может ли воздух попасть в резервуар для жидкости домкрата?

A. Это может произойти со временем. Это особенно верно, если уплотнения домкрата не тугие, изношены или деформированы. Когда это произойдет, домкрат будет казаться губчатым, когда вы его используете, или он будет постепенно опускаться.

В. Как я могу избавиться от воздуха в резервуаре для жидкости?

А. Без чего-либо на нем полностью поднимите поршень, затем отпустите клапан давления и дайте домкрату опуститься. Переверните домкрат на бок и откройте заливную пробку (расположение гнезда см. В руководстве). Вы должны услышать шипение выходящего воздуха. Вставьте заливную пробку обратно и повторяйте процесс, пока не перестанете слышать шипение.

В. Как мне налить больше гидравлической жидкости в резервуар?

A. Обратитесь к руководству пользователя домкрата для бутылок, чтобы найти пробку заливного отверстия.Убедитесь, что клапан давления открыт, чтобы все давление вышло из домкрата. Переверните домкрат на бок и снимите заливную пробку. Добавьте гидравлическую жидкость в резервуар в соответствии с указаниями в руководстве пользователя, соблюдая осторожность, чтобы не переполнить его. Когда вы закончите, замените заливную пробку.

Домкраты Hi-Lift, что можно и чего нельзя делать

Среди новых Jeepers распространены два распространенных заблуждения, связанных с домкратами Hi-Lift. Во-первых, если у них шины 35 дюймов и выше, они должны носить с собой домкрат Hi-Lift.Во-вторых, им не следует использовать домкрат Hi-Lift, потому что они небезопасны. Правда в том, что Hi-Lift — это очень полезный и универсальный инструмент, независимо от того, какого размера у вас шины, и они могут быть небезопасными, если не используются или не обслуживаются должным образом. Хотя я не могу описать все возможные способы использования домкрата Hi-Lift за это короткое время, я поделюсь с вами наиболее распространенными способами использования домкрата Hi-Lift и несколькими ключевыми моментами безопасности.

Во-первых, то, что я не делаю с домкратом Hi-Lift, — это меняю шины или работаю на своем джипе.Я считаю, что домкрат для бутылок подходящего размера или заводской ножничный домкрат с широким и прочным основанием являются гораздо более простым вариантом для замены шин. Я также никогда не использую домкрат, чтобы удерживать машину, чтобы пролезть под ней — используйте домкраты.

Чаще всего я использую Hi-Lift, чтобы оторвать колесо от земли, чтобы оторваться или оторваться от чего-то, застрявшего под брюхом джипа. Чтобы поднять колесо для этой цели, закрепите ремень через колесо или вокруг него, обращая внимание на компоненты тормоза, или используйте удобный аксессуар с крючками с пластиковым покрытием под названием Lift-Mate, чтобы захватить колесо.Как только колесо будет поднято достаточно высоко, чтобы оторваться от застрявших деталей ходовой части, сложите камни (или грязь, Maxtrax и т. Д.), Чтобы создать новое высокое место под шиной, чтобы колесо могло зацепиться за него и уехать. Альтернативный метод — это фактически удалить само препятствие из-под джипа после того, как колесо будет поднято вверх, в случае застрявшего под ним рыхлого камня или бревна. Я не рекомендую залезать под автомобиль, когда он находится на подъемнике Hi-Lift.

Просмотреть все 12 фото

Оба этих метода не одобрены Hi-Lift, потому что кузов автомобиля движется, используя домкрат в качестве точки опоры.Тем не менее, Hi-Lift может также поднимать корпус джипа за скальные рельсы или бамперы, чтобы его можно было либо отбросить, либо отогнать от препятствия. Кастинг — это подъем бампера, а затем осторожное отталкивание корпуса в сторону, чтобы отодвинуть его от препятствия. Я также использовал метод трогания с места, особенно эффективный для автомобилей с возможностью блокировки оси. В обоих случаях следует принимать во внимание особую осторожность и планирование. Спрогнозируйте, где приземлится джип. Когда груз сдвинется с домкрата, домкрат упадет.Подумайте о возможных направлениях падения и спланируйте соответственно. Держись подальше от его пути. Ударится ли он по кузову джипа или вы его поедете? Несколько аккуратно уложенных салфеток или эластичных шнуров могут помочь в достижении результата.

Один из моих любимых способов использования Hi-Lift — это ручная лебедка. Да, у большинства моих установок есть силовая лебедка спереди, но иногда вам нужна вторая лебедка или тяга в другом направлении, чем может сделать передняя лебедка. Один из наиболее распространенных способов восстановления, который мы выполняем, — это подъём автомобиля, который съехал боком с края полки дороги.Если вы потянете лебедкой за переднюю или заднюю часть, противоположный конец захочет соскользнуть. Поэтому мы используем Hi-Lift для приложения натяжения на противоположном конце во время работы лебедки, и часто весь автомобиль возвращается на дорогу, как по волшебству.

Прочтите инструкции (они очень подробные) к домкрату Hi-Lift и запомните эти ключевые моменты. Убедитесь, что ступня установлена ​​надежно, и держите ногу на ней во время подъема. Наденьте перчатки и крепко держите руку за конец ручки, особенно при опускании домкрата, когда рукоятка домкрата с большей вероятностью взлетит вверх.Не допускайте попадания всех частей тела в зону ножниц домкрата между рукояткой и верхней частью вала. Я держусь за верхнюю штангу домкрата, но держу большой палец подальше от линии огня рукоятки. Держите домкрат чистым и смазанным. Грязный домкрат без смазки — опасный домкрат.

Содержание домкрата в чистоте и смазке, его безопасное и правильное использование, правильное размещение рук и ног и время, необходимое для адекватной оценки ситуации, могут сделать Hi-Lift одним из самых полезных элементов оборудования.

Посмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фотоСмотреть все 12 фото

What It Good For

Hi-Lift is подходит для:
• Подъем колеса от земли
• Подъем кузова джипа с препятствия
• Вращение джипа вручную в любом направлении

Вот для чего он НЕ подходит:
• Замена шины
• Поднять джип домкратом, чтобы вы могли с ним работать

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *