Федеральный закон об отмене транспортного налога – Закон об отмене транспортного налога с 2019 года

Была ли отмена транспортного налога

Анализ действующего законодательства, в том числе, положений Налогового кодекса РФ дает основания полагать, что в законе ничего не поменялось. Вернее поправок в НК РФ и в другие нормативно-правовые акты в 2018 году было включено довольно много, но ни одно из нововведений не касается полной и безоговорочной отмены транспортного налога. Получается, что кто-то распускает слухи, если никакого указа президента об отмене сбора не существует? Все не совсем так. Есть несколько групп субъектов, заинтересованных в распространении новости. И мотивы у каждой из этих групп свои:

1. СМИ, группы в социальных сетях, новостные сайты. Они заинтересованы в том, что называется сейчас «хайп». Проще говоря, все эти субъекты хотят получить дешевую популярность, паразитируя на острой теме, имеющей серьезный общественный резонанс. Журналисты, профессиональные и не очень, понимают, что автовладельцы, в своем большинстве, не имеют никакого желания выделять финансы на уплату налога.
   

   Связано это с тем, что состояние дорог в стране не очень хорошее, бензин дорожает. А тут еще и налоги пытаются взыскивать. Все плохо. И тут группа информационных ресурсов публикует информацию, что Владимир Путин отменил транспортный налог. Конечно же, все сразу побегут читать эту новость, что повысит популярность ресурса, который делится такой информацией;

2. Следующая группа – это обычные граждане, имеющие в собственности авто – обыватели. Они, к сожалению, не очень хорошо разбираются в законах, и не могут правильно трактовать то, что происходит в правовой сфере. Отметим, что несколько поправок, затрагивающих интересы автомобилистов, было принято в 2018 году. Но не было никакого закона об отмене налога. Вероятно, что люди не совсем поняли, о чем речь, и решили, что Путин всех освободил от одной из «повинностей»;
3.  Есть мнение, что слух о том, что в законодательство внесены поправки, пустили лица, близкие к президенту, чтобы улучшить его подпорченный пенсионной реформой имидж. Такой вариант нельзя исключать. Но он представляется маловероятным. Слишком уж «дешевый» пиар.

Таким образом, во всем виноваты СМИ, которые распространили недостоверные данные. А народ, не очень разбирающийся в юриспруденции, увы, принял все это за чистую монету. Но, как отмечалось, кое-какие изменения произошли. И они достаточно важные. Более подробно читайте в нашей статье о Транспортном налоге, где подробно описаны все последние изменения и поправки. 

Амнистия по транспортному налогу

В 2018 году был принят 335-ФЗ, вносящий ряд изменений в налоговое законодательство. В частности, амнистированы должники по налогам, в том числе – по транспортному, у которых имеется задолженность за 2014 год. Но это не означает, что таким людям не придется больше вносить налог за использование автомобиля. Указанная задолженность признана «безнадежной».

Государство не видит смысла в том, чтобы тратить время и средства на взыскание недоимки и привлечение должников к ответственности.

Другие изменения

В целом, ставки остались прежними. Но, если проанализировать новости Госдумы, то можно говорить о некоторых новшествах. Отразим их в таблице:Таким образом, изменения, вступившие в силу, актуальны только для определенных категорий налогоплательщиков. Отмены налога для всех не произошло. Физические лица продолжат платить сборы в пользу государства, исходя и типа и объема двигателя своего авто. Юридические лица – исходя из выбранной системы налогообложения. Платят ли налог, о котором идет речь, пенсионеры? НК РФ отвечает на данный вопрос следующим образом:

1. Пенсионеры обязаны вносить обязательный платеж, о котором идет речь;
2. Для этой категории граждан предусмотрена льгота: сбор взимается в размере 50% на один автомобиль, при условии, что мощность двигателя не превышает 100 лошадиных сил.

Информация, указанная в пункте 2, актуальна лишь для некоторых регионов страны. Дело в том, что правила, касающиеся транспортного налога, устанавливаются субъектами РФ самостоятельно. Поэтому, например, Герой России, живущий в Москве, и имеющий в собственности ТС, мощностью в 190 л. с., может ничего не платить государству.

Видео-инструкция расчета

Кто освобожден от уплаты транспортного налога

Единого федерального списка не существует, как отмечалось, вопрос отнесен к компетенции субъектов Российской Федерации. Во многих регионах не платят налог:

• инвалиды II и I групп;
• Герои государства, труда и т. д.;
• участники операции по ликвидации аварии на Чернобыльской АС;
• участники боевых действий и т. д.

Заключение

В заключение, вернемся к новости об отмене транспортного налога. Отметим, что в Государственную Думу вносилась масса законопроектов по этому поводу, но ни один из них не был принят. Представляется, что государство пока очень сильно нуждается в деньгах налогоплательщиков-автомобилистов. Поэтому не стоит надеяться, что налог отменят в ближайшие несколько лет. Другая не менее актуальная новость касается отмены знака “Шипы”, все подробности в нашей статье.

Поделиться «Транспортный налог: Отменили или нет в 2018-2019 году?»

autokeis.ru

Отмена транспортного налога в 2019 году для легковых автомобилей

Отмена налога на автомобиль — один из самых ожидаемых законов 2019 года. Будет ли он принят и как это отразится на бюджете?

Отмена транспортного налога в 2019 году для легковых автомобилей — резонансная тема, которая обсуждается этим летом. Депутаты предложили упразднить главу 28 Налогового кодекса. Основные причины — рост цен на бензин и несправедливое распределение налогового бремени.

Нынешняя ставка не учитывает, как интенсивно используется транспортное средство. К примеру, один гражданин ежедневно ездит на нем на работу в другой город. Другой садится за руль только по выходным, отправляясь на дачу в другом микрорайоне. Очевидно, что условия использования машины в двух случаях неодинаковы. Тем не менее для обоих случаев базовая ставка идентична.

Проблема недостаточной собираемости платежей также говорит в пользу отмены. По данным профильного комитета Госдумы, субъекты Федерации получают не более 50 % от подлежащих взиманию сумм.

Будут ли потери бюджета

На первый взгляд, ожидаемая отмена налога на легковые автомобили в 2019 году должна привести к ощутимым потерям бюджета. Но авторы законопроекта предусмотрели компенсацию в виде повышения акцизов на топливо.

Такая мера имеет ряд преимуществ:

• достаточное заполнение дорожных фондов;
• затраты автовладельцев, пропорциональные времени за рулем;
• стабилизация топливного рынка в целом.

Прогнозируется, что акцизы на дизельное топливо, в отличие от бензина, будут снижаться.

По словам инициаторов, президент идею отмены ТН поддерживает. Еще в 2012 году он отметил актуальность данного вопроса как для государства, так и для его жителей. В 2016 году согласился с необходимостью принятия такой меры и Минтранс.

Движение законопроекта

В начале июня 2018 года группа депутатов предложила отменить транспортный налог. Обсуждение подобной инициативы ведется уже не первый год. И вот приняты первые конкретные действия.

02.07.2018 Комитет Госдумы по бюджету и налогам вернул документ авторам на доработку. Причина — необходимость получить дополнительное заключение Правительства РФ.

Дело в том, что отмена ТН на территории всей страны требует предварительной экспертизы на соответствие статье 104 Конституции РФ и статье 105 Регламента Госдумы. Указанный комитет такую проверку провел. По ее итогам орган дал авторам рекомендацию — соблюсти требования части 3 статьи 104 Конституции и заручиться поддержкой законопроекта от Правительства.

Когда отменят транспортный налог

Если вопрос решится в 2019 году, с 2020 года он вступит в силу. А это означает, что за 2020 автолюбители платить ТН уже не будут. Некоторые ошибочно утверждают, что закон уже действует и транспортный налог отменен. Однако это не совсем верно.

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 28.12.2017 № 436-ФЗ, плательщики освобождены от обязанности компенсировать недоимки по транспортному налогу, образовавшиеся на начало 2015 года. То же самое касается пеней на них. Но признание части задолженности безнадежной еще не означает полную отмену обязательного платежа. Поэтому платежи за 2017 и долги за 2015 и 2016 годы все еще остаются обязанностью автовладельцев.

ppt.ru

Президент внес приятные изменения по транспортному налогу

Вступили в силу важные изменения по транспортному налогу. Поправки внесены Федеральным законом от 15.04.2019 № 63-ФЗ.

Изменения по транспортному налогу

Изменение № 1. Федеральным законом уточнены основания освобождения от налогообложения транспортных средств, которые находятся в розыске в связи с их угоном (кражей).

Как прокомментировала налоговая служба, начиная с налогового периода 2018 года не являются объектом налогообложения транспортные средства, находящиеся в розыске, а также транспортные средства, розыск которых прекращен (пп. 7 п. 2 ст. 358 НК РФ).

Освобождение действует с месяца начала розыска авто до месяца его возврата лицу, на которое оно зарегистрировано. Факты угона (кражи), возврата транспортного средства подтверждаются документом, выдаваемым уполномоченным органом, или сведениями, полученными налоговыми органами из МВД.

В итоге связи окончание розыска транспортного средства, не приведшего к его возврату лицу, на которое было зарегистрировано такое транспортное средство, не повлечет возобновление налогообложения.

Статьи по теме: 

Изменение № 2. Начиная с налогового периода 2020 года отменена обязанность по представлению налоговых деклараций по транспортному налогу. Данная мера направлена на повышение эффективности контроля за полнотой уплаты налога, а также призвана снизить административную нагрузку в виде избыточной отчетности для плательщиков.

Для решения перечисленных задач законом регламентирован механизм взаимодействия налоговых органов с налогоплательщиками. Налоговые органы  направляют налогоплательщикам-организациям и их обособленным подразделениям по месту нахождения принадлежащих им транспортных средств сообщения об исчисленных налоговыми органами суммах налога в следующие сроки:

• в течение 10 дней после составления ФНС сообщения об исчисленном налога за прошедший год, но не позднее 6 месяцев со дня истечения срока уплаты налога
• не позднее 2 месяцев со дня получения ФНС документов и иной информации для исчисление налога за предыдущие налоговые периоды
• не позднее 1 месяца со дня получения ФНС сведений из ЕГРН о том, что организация находится в процессе ликвидации

Сообщения передаются налогоплательщику по ТКС, личный кабинет или по почте.

Статьи по теме:

Подпишитесь на «Упрощенку» на полгода, а читайте 12 месяцев!

До 16 декабря действует самая выгодная акция при подписке на журнал «Упрощенка» — годовая подписка по цене полугодия. Торопитесь оплатить счет. Подарок за подписку — книга «Упрощенка. Годовой отчет 2019».

16 декабря — последний день акции

Журнал «Упрощёнка» открыл канал в Яндекс.Дзен

Наш журнал открыл канал в Яндекс.Дзен. Подпишитесь, чтобы не попасть на штрафы и проверки. Получайте только самые важные новости именно для вас! 

Подписаться на канал

www.26-2.ru

Законопроект об отмене транспортного налога внесён в Госдуму

Согласно тексту документа, транспортный налог предлагается отменить для всех категорий автовладельцев с 1 сентября 2016 года.

Главу, которая посвящена транспортному налогу, предлагается вычеркнуть из Налогового кодекса РФ. О том, что соответствующий законопроект уже внесён на рассмотрение в Государственную думу, сообщает «Российская газета». Согласно тексту документа, в случае одобрения предложенных изменений, транспортный налог будет отменён в России с 1 сентября 2016 года.

По мнению авторов законопроекта, выпадающие из-за отмены транспортного налога доходы бюджета можно компенсировать за счёт акцизов на автомобильное топливо. Так, с начала 2016 года ставки росли дважды – первый раз они повысились 1 января, второй раз – 1 апреля. В 2017 году также возможно увеличение акцизов на бензин и дизель. При этом часть финансовой нагрузки ложится на кошельки автомобилистов, отмечающих рост ценников на АЗС.

Несмотря на возросшую налоговую нагрузку, владельцы автомобилей также продолжают платить и транспортный сбор, что авторы инициативы считают недопустимым. Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что с предложением по отмене данного налога выступил депутат от фракции КПРФ Вячеслав Тетекин.

Напомним, он аргументировал свою точку зрения в том числе тем, что данная налоговая нагрузка является ударом, в первую очередь, по среднему классу, а также по жителям районов Крайнего Севера и приравненных к нему территорий. Ведь из-за суровых климатических условий и по причине бездорожья местные автовладельцы в основном передвигаются на машинах с мощными двигателями, на которые приходит транспортный налог весьма солидного размера (расчёт зависит от количества выдаваемых мотором лошадиных сил).

В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что во многих странах мира транспортный налог включён в стоимость автомобильного топлива. Такое решение гарантирует стопроцентную собираемость налога, при этом больше платит тот, кто больше ездит.

На днях стало известно о другой инициативе: отменить транспортный налог предлагалось на инвалидов I и II групп. В таким предложением по внесению поправок в Налоговый кодекс РФ выступила сенатор от Крыма Ольга Ковитиди. Она напомнила, что Федеральный реестр людей с ограниченными физическими возможностями здоровья начнёт действовать с 2017 года, одновременно с ним предложено ввести и льготу.

www.kolesa.ru