Газовые установки на авто 5 поколения цены: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Прайс лист на ГБО ПРОПАН-БУТАН

Автомобили с двигателем 4 цилиндра

Стоимость установки автомобильного газового оборудования 4-5 поколения ПРОПАН-БУТАН*

Автомобиль (ГБО)	Емкость баллона	Alpha	OMVL DiGiTronic
Легковой автомобиль (ГБО-4)	тор 42 л	22 000	27 000
Легковой автомобиль (ГБО-4)	тор 53 л	23 100	28 100
ГАЗель, УАЗ (ГБО-4)	цил 100-130 л	26 500	31 500
TSI, TFSI, GDI, SkyActiv (ГБО-4)	Непосредственный впрыск**		60 000
Легковой автомобиль (ГБО-5)	ГБО 5-го поколения Vialle		115 000

Автомобили с двигателем 6-8 цилиндров

Стоимость установки автомобильного газового оборудования 4-5 поколения ПРОПАН-БУТАН*

Автомобиль (ГБО)	Емкость баллона	DiGiTronic	OMVL
Легковой а/м, двигатель 6-цилиндров (ГБО-4)	тор 42 л	40 000	48 000
Легковой а/м, двигатель 8-цилиндров (ГБО-4)	тор 42 л	44 000	52 000
TSI, TFSI, GDI, SkyActiv 6-цилиндров (ГБО-4)	Непосредственный впрыск**		90 000
TSI, TFSI, GDI, SkyActiv 8-цилиндров (ГБО-4)	Непосредственный впрыск**		120 000
Легковой а/м, двигатель 6-цилиндров (ГБО-5)***	ГБО 5-го поколения Vialle		130 000
Легковой а/м, двигатель 8-цилиндров (ГБО-5)***	ГБО 5-го поколения Vialle		150 000

*цены указаны на базовые комплеты оборудования вместе с установкой. Стоимость установки газовой системы на каждый конкретный автомобиль рассчитывается исходя из его технических характкристик и может отличаться от цен на базовую установку.
**для определения наличия комплекта и его стоимости необходим код двигателя автомобиля.
*** ГБО 5-го поколения для бензиновых двигателей с распределенным впрыском топлива.
ГБО 6-го поколения для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива по запросу.

Нужна консультация или нужно подобрать оптимальный комплект оборудования – отправьте нам заявку и мы перезвоним Вам в ближайшее рабочее время

 

 

Установка газобалонного оборудования на авто в Калининграде

Компания «Гефест» устанавливает и настраивает газобаллонное оборудование в Калининграде. Занимаемся переоборудованием грузового, пассажирского, легкового транспорта и сельхозтехники. Наш юридический отдел поможет вам правильно оформить документы о внесении изменений в конструкцию автомобиля после установки ГБО. Помимо прочего, готовы произвести ремонт газобаллонного оборудования автомобиля и плановое техническое обслуживание.

Установка газобаллонного оборудования на авто

Установка газового оборудования на авто в нашей компании занимает от нескольких часов до 2-х рабочих дней в зависимости от сложности.

Система ГБО на авто включает в себя следующие компоненты:

• блок управления
• редуктор
• форсунки
• газовые баллоны

На все наше газовое оборудование на авто в Калининграде имеются российские, евразийские и европейские сертификаты.

Зачем переводить машину на газ?

Газовое оборудование в Калининграде от компании «Гефест» пригодится грузовым и пассажирским перевозчикам, а также обычным водителям. Задуматься об установке ГБО в Калининграде имеет смысл по нескольким причинам.

• Газ дешевле бензина. При частых и продолжительных поездках расходы на установку системы ГБО окупаются за несколько месяцев. Заправлять машину бензином после этого почти не нужно.

После перехода на ГБО выгодно ездить и в Европу, поскольку там тоже газ стоит значительно ниже другого топлива.

Вопреки стереотипам система ГБО

• Безопасна. Единичные аварии происходят, когда автовладелец доверяет монтаж неквалифицированным специалистам и пренебрегает обслуживанием системы. «Гефест» строго соблюдает технологию работы. Мы используем только сертифицированное и проверенное временем оборудование.
• Система газобаллонного оборудования снижает износ двигателя. По сравнению с бензином газ содержит меньше примесей, из-за чего на внутренних стенках мотора почти не образуется нагар. У газа октановое число достигает 100, что исключает детонацию. Наконец, при взаимодействии с этим видом топлива масло дольше сохраняет свои свойства.

Почему работу стоит доверить именно нам?

Специалисты компании «Гефест» подберут под ваш автомобиль оптимальное оборудование для системы ГБО 4 поколения, цена на него благодаря индивидуальным условиям сотрудничества может быть снижена. Мы являемся аккредитованным партнером ООО «Газпром газомоторное топливо», поэтому пользуемся программами поддержки, которые могут заинтересовать как частное лицо, так и корпоративных клиентов.

На все работы и оборудование предоставляется гарантия. Если в период гарантийного срока какие-то компоненты системы выйдут из строя, мы проведем ремонт газового оборудования бесплатно. Мы также выполняем ремонт ГБО автомобиля, установленного сторонними компаниями.

Уточнить, в какую стоимость обойдется установка ГБО 4 и цену на сервисное обслуживание оборудования, можно по телефону +7 (4012) 33-67-68.

Установка ГБО 5 поколения | ЭРА-ГЛОНАСС

Газобаллонное оборудование 5 поколения: что входит в комплект?

Комплект ГБО пятого поколения включает:

• Устройство для заправки газа.
• Баллон для топлива (тороидальный или цилиндрический) с насосом, который обеспечивает подачу сжиженного газа.
• Комплект форсунок.
• Управляющий модуль, который обеспечивает выбор типа горючего.

Преимущества и недостатки ГБО-5

Главное отличие этой системы от систем предыдущих поколений — использование сжиженного газа без перевода его в газообразное состояние. Благодаря этому установка ГБО 5-го поколения на автомобиль с прямым впрыском горючего обеспечивает главное преимущество — сохранение мощности и ходовых характеристик на том же уровне, который достигается при использовании бензина.

Жидкий впрыск ГБО 5 поколения имеет еще несколько плюсов, среди который большая экономичность, меньший износ двигателя и сохранение места в багажнике (можно использовать компактные баллоны для сжиженного газа). Кроме того, исчезают проблемы с пуском двигателя в холодное время года — на морозе машина заводится проще и быстрее, чем при использовании бензина.

Существенных недостатков у систем ГБО пятого поколения два:

• Оборудование стоит достаточно дорого, а цена на него снижается очень медленно. Поэтому при установке окупается установленный агрегат либо очень долго, либо при интенсивной эксплуатации автомобиля.
• Техника 5 поколения чувствительна к качеству газовой смеси и не допускает использование метана — ГБО работает только с пропан-бутаном.

Как выполняется установка системы на автомобиль?

Установка ГБО 5 в СПб возможна не во всех сервисных центрах. Многие компании пока не предоставляют эту услугу, аргументируя сложностью оборудования или низкой рентабельностью. Если же вы решите перевести ваш автомобиль на сжиженный газ и сделать это максимально эффективно, то поручить переоснащение техники можно нашим инженерам:

• После осмотра автомобиля мы подберем комплект ГБО, максимально совместимый с вашей машиной.
• Техника будет подготовлена к монтажу. Наши мастера установят газовый баллон, форсунки, контроллер и другие детали.
• Вместо одной газовой трубки при установке ГБО 5 поколения для подачи топлива ставятся две газовые магистрали из пластика с металлическим армированием — это обеспечивает большую надежность и герметичность.
• В салоне устанавливается специальная кнопка, управляющая модулем выбора топлива — нажимая ее, модно переводить машину с бензина на газ и обратно.
• Собранная система настраивается и тестируется (проверяется качество впрыска, отсутствие утечек, поддержание давления и т.д.).

На все выполненные работы предоставляется гарантия, потому, заказывая установку нас, можно быть уверенным в надежности и безопасности системы.

 Кроме выполнения работ по установке и настройке ГБО 5 поколения мы оказываем услуги по регистрации газобаллонного оборудования. Когда вы решите поставить на машину дублирующую топливную систему, наши сотрудники возьмут на всея все контакты с государственными органами — от получения разрешения до прохождения технических экспертиз.

Мы снизили цену на установку газового оборудования 4-го поколения — на 15%!

Бензин дорожает, а  КАН АВТО снижает стоимость на установку ГБО! Успейте воспользоваться нашим предложением!

Главной причиной, по которой автолюбители прибегают к установке газобаллонного оборудования, становится стремление к экономии денежных средств с учетом постоянно растущих цен на бензин и дизельное топливо.

Как и любое другое переоборудование транспортного средства, установка ГБО  имеет очевидные преимущества:

• Экономичность — снижаются расходы на топливо
• Безопасность и простота производства
• Простота установки
• Экологичность — уменьшаются количество выбросов токсичных веществ в атмосферу
• Увеличивается моторесурс ДВС
• Масляная пленка не смывается со стенок цилиндров при холодном пуске
• Двигатель работает тише, так как топливный газ более равномерно смешивается с воздухом
• Качество топлива — снижается нагрузка на свечи зажигания и катализатор, так как газ чище бензина

Тенденция по установке газобаллонного оборудования (ГБО) в коммерческих и частных автомобилях, появившаяся сравнительно недавно в европейских странах, стала популярной теперь и в нашей стране.

ЧТО ТАКОГО ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО и ГБО?

К газообразным автомобильным топливам относятся:

• Метан, природный простейший ГАЗ, не имеет цвета, запаха. Метан, не сжижают, он находится в газообразном виде, он в несколько тысяч раз меньше по плотности бензина и несколько сот раз пропана. Для того, что бы приспособить для машин, его сжимают в специальных баллонах, до 200-270 атмосфер, поэтому баллоны для Метана более прочны, чем для Пропана.
• Пропан, это такой же углеродный Газ, который является побочным продуктом при добыче нефти, также может выделять при крекинге нефти. Не имеет запаха, прозрачен и безвреден для человек.
• Газобаллонное оборудование (ГБО) автомобиля — дополнительное оборудование, позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) газообразное топливо.

ПОЧЕМУ ВЫГОДНО УСТАНАВЛИВАТЬ ГБО В КАН АВТО:

• Сертифицированный сервисный центр ГБО КАН АВТО занимается установкой газобаллонного оборудования (ГБО)  на автомобиль с гарантийным и постгарантийным обслуживанием с 2016 года .

• Самые высококвалифицированные специалисты компании имеют большой опыт работы с ГБО любых поколений и производителей.  

• Установка ГБО производится на отечественные автомобили и иномарки

• Доступные цены — зависят от мощности двигателя, количества цилиндров, а также типа и объема баллона.

• Даже в самых сложных случаях проводим все установочные работы в течение 8-10 часов.

• Подбираем по требованию заказчика баллоны разных ёмкостей и форм, которые подойдут под любой тип кузова.

• использование качественного сертифицированного оборудования, деталей и запчастей

• Гарантия 1 год или 60тыс. км пробега

• Подготовка и оформление документов для регистраций изменений в ГИБДД

• Рассрочка на установку ГБО от банков партнеров.

• Индивидуальный подход к каждому Клиенту.

Газ на автомобиле, как альтернатива бензину: попробуйте  топливо будущего — ПРИРОДНЫЙ ГАЗ!

Ждем Вас в нашем сервисном центре ГБО: 
г. Казань, ул.Сибирский тракт, 48 
каждый день с 7.00 — 22.00, без выходных.

Оставьте нам заявку или узнайте подробности по телефону  230-20-20

Установка газового оборудования ГБО на авто по выгодной цене в Челябинске

Сегодня многие автомобилисты ставят на свои транспортные средства газобаллонное оборудование. Этот шаг обусловлен рядом преимуществ данной технологии по сравнению с использованием бензина.

Основная причина установки ГБО на авто — низкая цена на газ. Автовладельцы, которые установили газовое оборудование, уменьшают затраты на топливо примерно вдвое и получают дополнительно:

• Уменьшение расхода масла;
• Увеличение ресурса эксплуатации цилиндров и поршней;
• Плавную работу мотора без рывков;
• Экономию на ремонте и техобслуживании двигателя;
• Безотказность топливного оборудования автомобиля, повышение его надежности;
• Увеличение пробега авто без дозаправки вдвое;
• Уменьшение объёма вредных выхлопов за счёт практически полного сгорания газовой смеси.

Установка и ремонт ГБО

Наша компания имеет большой опыт по работе с газобаллонным оборудованием и предлагает своим клиентам квалифицированную установку, диагностику, ремонт и обслуживание газового оборудования.

Мы производим установку газобаллонного оборудования на легковые, грузовые автомобили, а также микроавтобусы и автобусы отечественного и импортного производства. В течение всего срока эксплуатации производится гарантийное и фирменное техническое обслуживание вашего газового оборудования.

Наш установочный цех самый большой в Челябинске и позволяет одновременно обслуживать до десяти машин, что значительно сокращает время ожидания установки или ремонта. В наличии, на собственном складе, всегда имеются запасные части к газовому оборудованию для быстрого и качественного ремонта газобаллонного оборудования.

Цены на установку ГБО

ДВИГАТЕЛЬ 4 ЦИЛИНДРА
Производитель	Описание	Тип баллона	Цена
Lovato	ГБО 1 поколения	Цилиндрический баллон	от 18 000
		Тороидальный баллон	от 19 800
Альфа Д	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 20 500
		Тороидальный баллон	от 22 000
Digitronic	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 24 500
		Тороидальный баллон	от 26 000
Alpha	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 26 000
		Тороидальный баллон	от 27 500
BRC	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 26 300
		Тороидальный баллон	от 27 800
ДВИГАТЕЛЬ 6 ЦИЛИНДРОВ
Производитель	Описание	Тип баллона	Цена
Digitronic	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 37 500
		Тороидальный баллон	от 38 700
Alpha	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 39 500
		Тороидальный баллон	от 42 200
BRC	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 43 500
		Тороидальный баллон	от 45 700
ДВИГАТЕЛЬ 8 ЦИЛИНДРОВ
Производитель	Описание	Тип баллона	Цена
Digitronic	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 44 000
		Тороидальный баллон	от 45 200
Alpha	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 47 000
		Тороидальный баллон	от 48 200
BRC	ГБО 4 поколения	Цилиндрический баллон	от 55 000
		Тороидальный баллон	от 57 200

Гарантийное обслуживание ГБО

Сотрудники фирмы производят качественную диагностику, настройку и ремонт автомобильного газобаллонного оборудования. Мы обслуживаем и системы, установленные в других сервисах.

Гарантируем каждому клиенту профессионализм мастеров, бесплатные консультации, советы и рекомендации, а также быстрое и ответственное устранение любых неисправностей.

На газовое оборудование, установленное в нашем сервисе, распространяется гарантия 1 год без ограничения пробега. На складе всегда в наличии основные запасные части.

Продажа ГБО

Предлагаем качественное, эффективное и надежное автомобильное газобаллонное оборудование от известных производителей, таких как ВRC, LOVATO, DIGITRONIC. Мы давно на рынке газобаллонного автомобильного оборудования и знаем точно, что подойдет именно вашему автомобилю.

Мы работаем на результат, внимательно прислушиваясь к желанию клиентов. Товарный ряд постоянно совершенствуется, ассортимент ГБО пополняется современными высокотехнологичными системами, характеризующимися достойным уровнем экономии и экологичности.

Ремонт ГБО

Наши мастера производят работы по гарантийному и сервисному обслуживанию ГБО многих известных брендов. Мы изучили практически все системы, представленные на рынке ГБО, так как на протяжении лет нами накоплен опыт по установке различных систем на самые разные автомобили. Обратитесь к нам — и вы не ошибётесь!

Эксплуатация ГБО 5-го поколения

Газобаллонное оборудование четвертого поколения постепенно стало устаревать, так как во время работы этого оборудования на новых японских, корейских и немецких автомобилях возникает несоответствие между бензиновой и газовой топливными картами, из-за чего электронные приборы автомобиля сообщают о неисправности двигателя. Иногда проблемы возникают и при переключении передач на АКПП. Чтобы устранить все эти дефекты в работе автомобилей, было выпущено ГБО нового пятого поколения.

Использовать газ в качестве топлива для мотора становится все более выгодным, так как цены на бензиновое и дизельное топливо постоянно увеличиваются. Но точного ответа на вопрос о том, стоит ли ставить ГБО себе в автомобиль, не существует, так как все зависит от конкретных условий. Но вы можете оценить окупаемость такого оборудования, произведя некоторые дополнительные расчеты. Так, например, газа расходуется примерно на 10 процентов больше, чем бензина. Узнайте, сколько будет стоить установка газобаллонного оборудования на ваш автомобиль. Прикинув получившуюся денежную сумму и, зная сколько вы расходуете на бензин, вы можете оценить окупаемость ГБО конкретно в вашем случае. Чаще всего, если пробег вашего автомобиля за год не превышает цифры 10000 км, то установка ГБО не поможет вам сэкономить.

Теперь давайте поговорим об особенностях газобаллонного оборудования именно пятого поколения, которое является на данный момент последним из разработанных. Итак, во-первых, новая система Liquid Propane Injection, разработанная в Голландии, снабжена очень качественной электроникой, которой для правильной работы потребуется лишь минимальная помощь водителя. Газ в цилиндры подается в жидком виде, путем прямого впрыскивания.

Во время установки оборудования, все, что потребуется от водителя, так это правильно смонтировать комплект, инструкция же обычно прилагается к оборудованию. После этого вам надо поставить на ГБО готовую прошивку для того или иного автомобиля, и можно ехать. 

Кроме того, в ГБО пятого поколения значительно увеличилась точность впрыска топлива, благодаря чему расход газа существенно снизился, теперь газового топлива расходуется почти столько же, сколько и бензинового. Была устранена также проблема, связанная со снижением уровня мощности двигателя при работе на газовом топливе, теперь, из-за испарения газа во впускном коллекторе, мотор показывает даже большую мощность, чем при работе на бензине.

Если вы любите путешествовать, то вам вряд ли будет удобно использовать ГБО, так как оно занимает достаточно внушительный объем в вашем багажнике. Еще к недостаткам газобаллонного оборудования для автомобилей можно отнести и то, что на газе становится сложным завести автомобиль в холодную погоду. Поэтому разогревать двигатель лучше сначала на бензине, только после этого переходить на газ. Еще один недостаток, который мешает ГБО получить широкое распространение в России, это низкое качество газа на наших стоянках, а использование некачественного газа приводит к частым поломкам.

Главное, при установке ГБО — обратится к профессионалам, которые качественно произведут все необходимые работы, а еще лучше, приобрести новый автомобиль, на который газобаллонное оборудование пятого поколения будет поставлено в заводских условиях. Так вы обезопасите себя от случайных поломок и частых технических неисправностей.

Газ на авто в Воронеже, установка ГБО в Воронеже на авто: АвтоГаз

Автогаз — это установка газобаллонного оборудования (ГБО пропан-бутан) 4 (распределенный впрыск газа) и 2 поколения на инжекторные и карбюраторные автомобили с бензиновым ДВС. Вы можете установить газ на авто в Воронеже для современных и старых легковых и грузовых автомобилей иностранного и российского производства.

Автомобильное газовое оборудование (ГБО) – это альтернатива бензиновой системе питания, которая снижает расходы на содержание авто. Чтобы данная техника была максимально эффективной и имела долгий срок службы, мы советуем вам заказывать ее установку только опытным специалистам.

Автогаз предлагает полный комплекс услуг по установке, ремонту и обслуживанию ГБО на автомобиле. Если вас интересует установка газового оборудования на автомобиль, то мы с радостью поможем вам в этом. В Автогаз вы можете купить ГБО на автомобиль и комплектующие для транспорта физических и юридических лиц. Наши клиенты получают новые возможности экономии средств при переоборудовании машины на газ.

Воспользоваться услугой по установке приобретенного оборудовании Вы можете у нас в сервисе или в любом другом сертифицированном сервисе, по Вашему желанию.

Рассчитаться за ГБО и комплектующие, установку ГБО и обслуживание возможно банковской картой (сбербанк или любой другой банк), безналичным платежом (для юридических лиц) или наличными в сервисе.

Хотите сделать заказ или получить консультацию? Позвоните нам!

8 (473) 229-99-06 — ПРОДАЖА ГБО И КОМПЛЕКТУЮЩИХ, МОНТАЖ, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ

Мы используем продукцию надежных и всемирно известных производителей: LOVATO, TAMONA, DIGITRONIC, ATIKER, OMVL, REG, Zavoli, AGIS, BRC, Tomasetto.

Установка ГБО в кредит

У нас возможно установить газ на авто 2 или 4 поколения в кредит для жителей Воронежа и Воронежской области (для других городов и регионов возможность установки в кредит необходимо уточнить по контактному телефону 8 (473) 229-99-06). Кредит на ГБО выдает Почта Банк. Подробнее о способах оплаты.

Установка ГБО 2 поколения

• ГБО-2 устанавливается на автомобили с инжекторными и карбюраторными ДВС. Часто такое оборудование ставят на ПАЗы, старые Газели, российские карбюраторные автомобили.
• Отличается от 1 поколения наличием системы электронно-механического контроля подачи, регулировкой потока газа.
• Для газобаллонных систем 2 поколений свойственна потеря мощности двигателя на 10-20%, хлопки во впускном коллекторе.
• Экологические показатели находятся пределах Евро 1 и 2.

Установка ГБО 4 поколения

• ГБО-4 отличается от других поколений, тем, что информация о режимах работы каждой бензиновой форсунки берется непосредственно с бензинового контроллера автомобиля.
• Газовый контроллер на основе полученных данных корректирует подачу газовой смеси каждой газовой форсунке (что называется распределенным впрыском).
• Благодаря распределенному впрыску, автомобили с ГБО-4 имеют мощность работы ДВС на бензине.
• Обратите внимание, что на вышеперечисленных системах ГБО-4, переход на газ  происходит автоматически после прогрева ДВС на бензине.
• При работе ГБО-4 отсутствуют хлопки и детонации в двигателе.

Виды топлива для газового оборудования

1. Метан. Стоимость метана для заправки ~15% дешевле пропан-бутана, но газовое оборудование на метане стоит раза в дороже пропан-бутанового. Мощность двигателя на метане хуже на 10-20%, чем на бензине. Метановое ГБО используется на грузовом коммерческом транспорте и автобусах, где важно сэкономить на ежедневных расходах на топливе.
2. Сжиженный углеводородный газ (СУГ, нефтяной газ или пропан-бутан). Октановое число топлива около 105, что превышает октановое число бензина и положительно сказывается на режимах работы двигателя и условиях и затратах на его эксплуатацию. Падение мощности двигателя при сравнении с бензином самое минимальное. В основном пропан-бутан заправляют на легковые и коммерческие автомобили с ГБО-4.

Преимущества ГБО перед бензином

Экономия. 1 литр газа стоит примерно в 2 раза дешевле литра бензина, а метан и того меньше. При пробеге авто за 1 год 15-20 тысяч километров (если даже учесть стоимости установки ГБО и повышения расхода топлива на 5-10%) вы сэкономите на расходах на топливе уже через год. 15000-20000 км пробега — это точка окупаемости ГБО.

Автомобиль становится битопливным. Возможно выбрать вида топлива в зависимости от наличия.

Мобильность или увеличенный пробег на полном баке. Пробег автомобиля на одной заправке топливом (бензин + газ) удваивается, что очень удобно на поездке с большим пробегом, т.к. качество топлива вне крупных населенных пунктов оставляет желать лучшего.

Увеличивается ресурс ДВС и снижаются затрат на обслуживание:

• газ не воздействует на масляную пленку в цилиндре, что увеличивает ресурс ДВС;
• газ лучше соединяется с воздухом, дает более полное и равномерное заполнение камеры сгорания, что приводит к полному сгоранию топлива при этом не оставляя нагара на элементах цилиндропоршневой группы (ЦПГ) мотора;
• отсутствие вредных примесей в газе (смолы, сера, свинец, которые откладываются в виде нагара и ухудшают свойства масел), что также увеличивает ресурс мотора;
• высокое октановое число газа (около 100-105) — значительно снижает риск  детонации в цилиндрах;
• содержание в выхлопе вредных веществ снижается в разы;
• возможен демонтаж ГБО при продаже автомобиля и установки его же на новый авто без дополнительных затрат на покупку нового комплекта ГБО.

Цены на установку ГБО

Обратите внимание, что:

• В таблицах указаны базовые цены установки ГБО в рублях.
• Для марок и моделей автомобилей указывается наиболее распространенный литраж газовых баллонов в качестве оптимального и рекомендуемого сотрудниками установочного сервиса. Объем баллонов проверен многочисленным опытом установки газобаллонного оборудования совместно такими баллонами на эти модели автомобилей.
• Стоимость установки ГБО (цена) может изменяться в связи с конструктивными и иными особенностями конкретного автомобиля, сложностью выполнения работ (например: необходимость переварки глушителя и т.д.). Цена установки ГБО также меняется при выборе более дорогих и (или) наиболее качественных комплектующих газового оборудования, устанавливаемых на автомобиль (например: более производительные газовые форсунки, расположение ВЗУ (заправочного устройства)).

Внимание!

При заказе установки газового оборудования в установочном сервисе ГБО согласовывайте окончательную цену именно на Ваш автомобиль и оговаривайте все интересующие вас вопросы по контактному телефону 8 (473) 229-99-06.

Установка ГБО 2 поколения на отечественные авто

Автомобиль и объём баллона в л	ATIKER	LOVATO
ГБО на Ваз (карбюратор)	от 13000	от 16500
ГБО на Ваз (инжектор) цилиндр 50 л	от 14000	от 17500
ГБО на Ваз (инжектор) тор 42 л	от 15000	от 18500
ГБО на Волгу (карбюратор)	от 14000	от 17000
ГБО на Волгу (инжектор)	от 15000	от 18000

Установка ГБО 4 поколения на отечественные авто

Автомобиль и объём баллона в л	ALASKA (DIGITRONIC, КИТАЙ)	DIGITRONIC (Польша)	OMVL (Италия)	LOVATO (Италия)
ГБО на Ваз (инжектор) цилиндр 50 л	от 20000	25000-26000	26000-29000	27000-30000
ГБО на Ваз (инжектор) тор 42 л	от 21000	26000-27000	27000-30000	28000-30000
ГБО на Волгу (инжектор)	от 20500	25500-26500	26500-29500	27500-30500

Установка ГБО 2 поколения на коммерческий транспорт, грузовики и автобусы

Автомобиль и объём баллона в л	ATIKER	LOVATO
ГБО на Газель(карбюратор)	от 15000	от 18500
ГБО на Газель (инжектор)	от 16000	от 19500
ГБО на Паз	от 17000	от 20000

Установка ГБО 4 поколения на коммерческий транспорт, грузовики и автобусы

Автомобиль и объём баллона в л	TAMONA	DIGITRONIC	OMVL	LOVATO
ГБО на Газель (инжектор)	24000-28000	25000-29000	28000-31000	29000-32000

Установка ГБО 4 поколения на иномарки

	ALASKA (DIGITRONIC)	TAMONA	DIGITRONIC	LOVATO
4 цилиндра	от 20000	22000-28000	23000-29000	27000-32000
6 и 8 цилиндров	Индивидуальная цена и индивидуальный подбор комплектации ГБО

Стоимость обслуживания и ремонт ГБО

Может появится вопрос о цене обслуживания и ремонта газового оборудования на авто. Вместо лишних слов приведем прайс-лист на наши услуги по ремонту и обслуживанию, чтобы вы убедились, что это дешево:

Наименование работ	Стоимость работ
Регулировка ГБО 2-го поколения	от 200 р.
Регулировка ГБО 4 поколения компьютерная	от 500 р.
Выдача паспорта на ГБО для прохождения тех. осмотра (при установке паспорт выдаётся бесплатно)	600 р.
Демонтаж ГБО 2-го поколения	от 2000 р.
Демонтаж ГБО 4-го поколения	от 3000 р.
Замена редуктора	от 500 р.
Замена ЭМК газа (+стоимость ЭМК)	от 300 р.
Замена фильтра ЭМК газа (+ стоимость фильтра)	от 400 р.
Замена ЭМК бензина	от 200 р.
Замена ВЗУ	от 500 р.
Снятие — установка баллона	от 600 р.
Замена крепежных лент	от 400 р.
Замена мультиклапана	от 800 р.
Замена магистральной медной трубки d = 6 мм	от 600 р.
Замена заправочной медной трубки d = 8 мм	от 400 р.
Замена тосольных шлангов	от 400 р.
Замена кнопки ПВТ	от 500 р.
Замена электрооборудования (проводка)	от 600 р.
Врезка в карбюратор	от 1000 р.
Монтаж ГБО 2 поколения	от 4000 р.
Монтаж ГБО 4 поколения	от 6000 р.

Как видно из цен, самая дорогая операция — это первичная установка ГБО на автомобиль, после обслуживание ГБО обходится недорого.

Газовые заправки на территории Воронежа

Наверное остался последний вопрос, а много ли газовых заправок находится в Воронеже? Много! В этом легко убедиться:

Газовое оборудование для авто (5 поколение): устройство, принцип работы, установка, цены

В настоящее время очень популярна установка ГБО на автомобиль. В первую очередь это связано с финансовой экономией на закупке топлива для транспорта. Это оборудование представляет собой устройство, позволяющее накапливать и подавать газ в двигатель, через который непосредственно движется транспортное средство.

В настоящее время для перевозки широко используются такие виды топлива, как метан, бутан и пропан. В зависимости от этого подбирается специальное газовое оборудование для авто (5-е поколение — самая продвинутая система).Например, дизельные двигатели работают на двух типах одновременно, однотопливные двигатели — соответственно, на одном, а двухтопливные двигатели оснащены независимым питанием. Каждая из вышеперечисленных систем имеет свои индивидуальные особенности, однако общие качества в них тоже присутствуют.

Газовое оборудование

Рост цен на бензин привел к тому, что владельцы автомобилей начали искать альтернативные решения. Использование газа позволило сэкономить около 40% топлива.Но такая экономия может быть только в том случае, если вы установите на автомобиль качественное газовое оборудование (5 поколение, стоит отметить именно то, что вам нужно в данной ситуации). Известные производители, продукция которых уже успела зарекомендовать себя только с хорошей стороны, каждый год стараются совершенствовать свою продукцию. Качественные ГБО продаются как целая система, так и отдельные запчасти, каждая из которых упакована в специальные упаковки. Любые детали должны сопровождаться соответствующей документацией.В процессе приобретения оборудования необходимо обязательно проверить сертификат и внимательно его изучить.

Внешний вид ГБО 5 поколения

Появившись, газовая аппаратура 5-го поколения (отзывы тогда были разные) произвела фурор. Автовладельцы и представить себе не могли, что прежняя «чудо-система» будет улучшена. ГБО 4 поколения практически во всем на отлично, работало безотказно. Однако с выпуском новой техники мнение владельцев автотранспортных средств сразу изменилось.

В основном толчком к производству ГБО 5-го поколения стало бурное развитие автомобильной промышленности. Все чаще стали выпускать автомобили, оснащенные новейшими силовыми агрегатами и моторами. Стоит отметить, что газовое оборудование 5-го поколения идеально подходит для такого оборудования. Цена установки зависит от типа двигателя. Например:

• на четырехцилиндровом — от 80 тысяч рублей;
• на шестицилиндровом — от 90 тысяч рублей;
• на восьмицилиндровом — от 110 тысяч рублей.

Установка фильтра на газовый баллон не входит в общие ставки, его установка возможна за дополнительную плату около 4 тысяч рублей.

Преимущество ГБО пятого поколения

Газовое оборудование на автомобиль (5 поколение) имеет множество преимуществ по сравнению с предшественниками. Посмотрим на основные:

• газовое сопло открывается за 2 мс;
• подача топлива полностью автоматическая;
• бесперебойная связь бензоблока и бензоблока;
Коробка передач
• изготовлена ​​по безмембранной технологии;
• совмещающий настройки бензиновых и бензиновых форсунок;
• по сравнению с четвертым поколением срок службы оборудования увеличился вдвое;
В выхлопных газах
• вредных веществ намного меньше, чем у предшественников.

Недостатки газового оборудования

• Главный недостаток, который имеет газовое оборудование на автомобиле (5 поколение) — топливный насос. К сожалению, выходит из строя очень быстро, но не потому, что эта деталь плохо изготовлена. Основная причина кроется в примесях, содержащихся в газе.
• Ценовая политика такого оборудования полностью соответствует последним стандартам, стоит отметить, что стоимость системы 5-го поколения намного превышает цену предыдущих образцов.
• Для установки может потребоваться помощь квалифицированных специалистов.
• Газовое оборудование пятого поколения несовместимо с метаном.

Важные моменты

Если все-таки было решено установить ГБО на свой автомобиль, то в этом случае при выборе следует учитывать следующие нюансы:

Коробка передач
• должна полностью соответствовать параметрам мощности двигателя;
• на выбор стойки влияет количество цилиндров в двигателе, а также его конфигурация;
• работа контроллеров должна происходить синхронно с системой диагностики, из этого следует, что если автомобиль новой модели, то контроллер должен полностью ей соответствовать;
Баллоны
• классифицируются по типу газа, типу выполняемой установки, а также их объему.

Монтаж газового оборудования 5 поколения

Газовое оборудование делится на пять поколений, рассмотрим установку последнего.

Естественно, оптимальным вариантом будет покупка автомобиля с уже установленным заводским оборудованием. Исходя из этого, можно смело сказать, что это устройство, которое вышло с завода вместе с машиной, позволяет значительно снизить финансовые затраты на регистрацию. Также увеличивает степень гарантии качества.

Но в том случае, если принято решение произвести установку самостоятельно, можно воспользоваться следующими правилами:

1. Сначала откройте капот и найдите место, которое будет предназначено для коробки передач.В процессе выбора следует помнить, что его крепление должно производиться исключительно на основной раме транспортного средства. Шланги укладываются очень аккуратно, не перегибая. После того, как коробка передач уже прикреплена, можно переходить к подключению шлангов антифриза. Делать это нужно через специальный тройник, который будет располагаться параллельно системе.
2. Затем можно приступать к установке самого газового баллона. Монтаж осуществляется таким образом, чтобы трубы, предназначенные для наполнения и подачи газа, приобрели правильное положение.После этого можно смело подавать газ в коллектор, делать необходимые врезки, а также устанавливать форсунки.
3. В заключение следует подключить все электрические детали. Это позволяет проверить работу установленной системы и запустить двигатель.

Системы централизованного теплоснабжения и охлаждения 5-го поколения: обзор существующих примеров в Европе

Основные моменты

•

Были рассмотрены различные определения систем 5GDHC.

•

Ключевые особенности 40 систем 5GDHC были проанализированы статистически.

•

Гибкость 5GDHC позволяет использовать множество местных источников тепла.

•

Существующие сети 5GDHC расширены до районного масштаба, обеспечивая низкие коэффициенты первичной энергии.

Реферат

В этой статье исследуются 40 тепловых сетей, действующих в Европе, которые способны удовлетворить потребности зданий в отоплении и охлаждении с помощью распределенных тепловых насосов, установленных на подстанциях потребителей.Технология тепловых сетей, работающих при температуре, близкой к температуре земли, может в значительной степени способствовать обезуглероживанию сектора отопления и охлаждения и, кроме того, использовать множество низкотемпературных источников тепла. Тем не менее, номенклатура, используемая в литературе, показывает, что неправильное толкование может легко возникнуть при сравнении различных концепций тепловых сетей, которые работают при более низком уровне температуры, чем традиционное централизованное теплоснабжение. Целью данной работы является пересмотр встречающихся определений и введение недвусмысленного определения сетей централизованного теплоснабжения и охлаждения пятого поколения.Представлен анализ недостатков и выгод для выявления плюсов и минусов такой технологии. Обследование существующих сетей показывает, что в последнее десятилетие на рынок отопления и охлаждения приходили в среднем три системы централизованного теплоснабжения и охлаждения пятого поколения в год. Страны-пионеры в этой технологии — Германия и Швейцария. Для некоторых сетей оцененные результаты линейной плотности потребности в тепловой энергии ниже, чем порог осуществимости, принятый в традиционном централизованном теплоснабжении.Высокие характеристики и низкие показатели невозобновляемой первичной энергии достигаются в системах, которые используют очень большую долю возобновляемых или городских источников избыточного тепла. Что касается традиционного централизованного теплоснабжения, обследованное потребление энергии насосом приводит к увеличению на порядок величины, тогда как реализованные стратегии управления могут быть совершенно разными, что приводит к тому, что температура в сети свободно колеблется.

Сокращение

3GDH

Централизованное теплоснабжение 3-го поколения

4GDH

Централизованное теплоснабжение 4-го поколения

5GDHC

Централизованное отопление и охлаждение 5-го поколения

ATES

Накопитель тепловой энергии в водоносных горизонтах

BTES

Скважинный накопитель тепловой энергии

ESCO

Наземная компания ESCO

ESCO

Тепловой насос источника

LHPDD

Линейная плотность потребности в тепловой энергии

LTDH

Низкотемпературное централизованное отопление

LTDHC

Низкотемпературное централизованное отопление и охлаждение

LTN

Низкотемпературные сети

PVT

Фотоэлектрический тепловой гибридный солнечный коллектор

RES

Источники возобновляемой энергии

SWOT

Сильные стороны, слабые стороны, возможности, угрозы

TES

Накопитель тепловой энергии

ULTDH

Централизованное теплоснабжение при сверхнизких температурах

WSHP

Тепловой насос источника воды

Ключевые слова

Централизованное теплоснабжение и охлаждение

0002 Централизованное теплоснабжение

насос

Интеллектуальные энергетические системы

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

Просмотр аннотации

© 2019 Авторы.Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Производство, мощность и продажа электроэнергии в США

• Генерация — это показатель электроэнергии, произведенной с течением времени. Большинство электростанций используют часть производимой электроэнергии для работы электростанции.
• Мощность — это максимальный уровень электроэнергии (электричества), которую электростанция может обеспечить в определенный момент времени при определенных условиях.
• Продажи — это количество электроэнергии, проданной потребителям за определенный период времени, и на них приходится большая часть потребления электроэнергии в США.

Вырабатывается больше электроэнергии, чем продается, потому что некоторая часть энергии теряется (в виде тепла) при передаче и распределении электроэнергии. Кроме того, некоторые потребители электроэнергии вырабатывают электроэнергию и используют большую часть или всю ее, и количество, которое они используют, называется прямым использованием . Эти потребители включают промышленные, производственные, коммерческие и институциональные предприятия, а также домовладельцев, у которых есть собственные генераторы электроэнергии.Соединенные Штаты также экспортируют и импортируют часть электроэнергии в Канаду и Мексику и из них. Общее потребление электроэнергии в США конечными потребителями равно розничным продажам электроэнергии в США плюс прямое использование электроэнергии.

• Шкала коммунальных услуг включает производство электроэнергии и мощность генерирующих единиц (генераторов), расположенных на электростанциях, с общей производственной мощностью не менее одного мегаватта (МВт).
• Малый масштаб включает генераторы с генерирующей мощностью менее 1 МВт, которые обычно находятся в местах потребления электроэнергии или поблизости от них.Большинство солнечных фотоэлектрических систем, установленных на крышах зданий, представляют собой небольшие системы.

• Мегаватт (МВт) = 1000 кВт; мегаватт-час (МВтч) = 1000 кВтч
• ГВт (ГВт) = 1000 МВт; гигаватт-час (ГВтч) = 1000 МВтч

Нажмите для увеличения

Производство электроэнергии

В 2020 году чистая выработка электроэнергии генераторами коммунальных предприятий в Соединенных Штатах составила около 4 009 миллиардов киловатт-часов (кВтч) (или около 4 триллионов кВтч).По оценкам EIA, дополнительные 41,7 миллиарда кВтч (или около 0,04 триллиона кВтч) были произведены с помощью небольших солнечных фотоэлектрических (PV) систем.

В 2020 году около 60% выработки электроэнергии коммунальными предприятиями США было произведено из ископаемого топлива (угля, природного газа и нефти), около 20% — за счет ядерной энергии и около 20% — из возобновляемых источников энергии.

• природный газ 40%
• уголь 19%
• ядерная 20%
• • негидроэлектрические возобновляемые источники энергии 13%
  • гидроэлектростанция 7%
• нефть и прочее 1%

Электроэнергетическая мощность

Чтобы обеспечить стабильную поставку электроэнергии потребителям, операторы электроэнергетической системы или сети призывают электростанции производить и размещать в сети необходимое количество электроэнергии в любой момент, чтобы мгновенно удовлетворить и сбалансировать спрос на электроэнергию .

• Генераторы базовой нагрузки обычно полностью или частично удовлетворяют минимальную или базовую потребность (нагрузку) в электросети. Генератор базовой нагрузки работает непрерывно, вырабатывая электричество с почти постоянной скоростью в течение большей части дня. Атомные электростанции обычно работают в режиме базовой нагрузки из-за их низких затрат на топливо и технических ограничений на работу в зависимости от нагрузки. Геотермальные установки и установки на биомассе также часто работают с базовой нагрузкой из-за их низких затрат на топливо.Многие крупные гидроэлектростанции, несколько угольных электростанций и все большее количество генераторов, работающих на природном газе, особенно в комбинированных энергетических установках, также обеспечивают мощность базовой нагрузки.
• Блоки генерации пиковой нагрузки помогают удовлетворить спрос на электроэнергию, когда спрос наивысший или пиковый, например, ближе к вечеру и когда потребление электроэнергии для кондиционирования воздуха и отопления увеличивается в жаркую и холодную погоду соответственно. Эти так называемые пиковые блоки обычно представляют собой генераторы, работающие на природном газе или нефтяном топливе.Как правило, эти генераторы относительно неэффективны и дороги в эксплуатации, но обеспечивают полноценное обслуживание в периоды пикового спроса. В некоторых случаях гидроаккумулирующие гидроэлектростанции и традиционные гидроэлектростанции также поддерживают работу сети, обеспечивая электроэнергию в периоды пикового спроса.
• Блоки генерации промежуточной нагрузки составляют самый большой генерирующий сектор и обеспечивают работу в зависимости от нагрузки между базовой нагрузкой и пиковым режимом работы. Профиль спроса меняется со временем, и промежуточные источники в целом технически и экономически подходят для отслеживания изменений нагрузки.Многие источники энергии и технологии используются в промежуточных операциях. Установки комбинированного цикла, работающие на природном газе, которые в настоящее время вырабатывают больше электроэнергии, чем любая другая технология, обычно работают как промежуточные источники.

Дополнительные категории производителей электроэнергии включают

• Генераторы возобновляемых источников энергии с прерывистым режимом работы , работающие на ветровой и солнечной энергии, которые вырабатывают электроэнергию только тогда, когда эти ресурсы доступны (т. Е. Когда ветрено или солнечно).Когда эти генераторы работают, они имеют тенденцию уменьшать количество электроэнергии, требуемой от других генераторов для обеспечения электросети.
• Системы / объекты накопления электроэнергии , включая гидроаккумулирующие накопители, солнечно-тепловые накопители, батареи, маховики и системы сжатого воздуха. Эти системы обычно используют (или покупают) и хранят электроэнергию, которая генерируется в периоды непикового спроса на электроэнергию (когда цены на электроэнергию относительно низкие), и они обеспечивают (или продают) накопленную электроэнергию в периоды высокого или пикового спроса на электроэнергию (когда цены на электроэнергию относительно высоки).Некоторые объекты используют электроэнергию, произведенную с помощью периодически возобновляемых источников энергии (ветра и солнца), когда доступность возобновляемых ресурсов высока, и обеспечивают накопленную электроэнергию, когда возобновляемых источников энергии мало или они недоступны. Негидроаккумулирующие системы также могут оказывать вспомогательные услуги электросети. Приложения для хранения энергии по своей природе потребляют больше электроэнергии, чем обеспечивают. В гидроаккумулирующих системах для перекачки воды в водохранилища используется больше электроэнергии, чем в системах накопления воды, а в негидроаккумулирующих системах возникают потери при преобразовании и хранении энергии.Таким образом, склады электроэнергии имеют отрицательный чистый отрицательный баланс выработки электроэнергии. Общее поколение обеспечивает лучший индикатор уровня активности технологий хранения и приводится в выпусках данных отчета EIA-923 Power Plant Operation Report.
• Распределенные генераторов подключены к электросети, но в основном они обеспечивают часть или всю потребность в электроэнергии отдельных зданий или сооружений. Иногда эти системы могут вырабатывать больше электроэнергии, чем потребляет объект, и в этом случае излишки электроэнергии отправляются в сеть.Большинство небольших солнечных фотоэлектрических систем представляют собой распределенные генераторы.

В конце 2020 года в Соединенных Штатах было 1117 475 МВт — или около 1,12 миллиарда киловатт (кВт) — общей мощности по выработке электроэнергии коммунальными предприятиями и около 27 724 МВт — или почти 0,03 миллиарда кВт — малых солнечных фотоэлектрических установок. генерирующая мощность.

На генерирующие установки, работающие в основном на природном газе, приходится самая большая доля генерирующих мощностей коммунальных предприятий в США.

• природный газ 43%
• уголь 20%
• • негидроэлектрические 16%
  • гидроэлектростанция 9%
• ядерная 9%
• нефть 3%
• прочие источники 0,5%

Существует три категории генерирующих мощностей. Паспортная мощность , определяемая производителем генератора, представляет собой максимальную выработку электроэнергии генерирующим агрегатом без превышения установленных температурных ограничений. Чистая летняя мощность и Чистая зимняя мощность — это максимальная мгновенная электрическая нагрузка, которую генератор может поддерживать летом или зимой, соответственно. Эти значения могут отличаться из-за сезонных колебаний температуры охлаждающей жидкости генератора (воды или окружающего воздуха). В большинстве своих отчетов по электроэнергии EIA указывает мощность производства электроэнергии как чистую летнюю мощность.

Источники энергии для СШАпроизводство электроэнергии

Состав источников энергии для производства электроэнергии в США со временем изменился, особенно в последние годы. На природный газ и возобновляемые источники энергии приходится все большая доля производства электроэнергии в США, в то время как выработка электроэнергии на угле снизилась. В 1990 году на угольные электростанции приходилось около 42% от общей мощности по выработке электроэнергии коммунальными предприятиями США и около 52% от общей выработки электроэнергии. К концу 2020 года доля угля в генерирующих мощностях составляла 20%, а доля угля в общем объеме производства электроэнергии коммунальными предприятиями составляла 19%.За тот же период доля генерирующих мощностей, работающих на природном газе, увеличилась с 17% в 1990 году до 43% в 2020 году, а их доля в производстве электроэнергии более чем утроилась с 12% в 1990 году до 40% в 2020 году.

Большинство атомных и гидроэлектростанций в США были построены до 1990 года. Доля ядерной энергии в общем объеме производства электроэнергии в США с 1990 года стабильно составляла около 20%. Производство электроэнергии с помощью гидроэлектроэнергии, исторически являвшейся крупнейшим источником общего годового производства возобновляемой электроэнергии в масштабах коммунальных предприятий (до 2019), колеблется из года в год из-за режима осадков.

Общее производство электроэнергии в США за счет негидро возобновляемых источников энергии увеличивается

Производство электроэнергии из возобновляемых источников, помимо гидроэнергетики, в последние годы неуклонно росло, в основном за счет увеличения ветряных и солнечных генерирующих мощностей. С 2014 года общее годовое производство электроэнергии из негидро возобновляемых источников коммунальных услуг превышает производство гидроэлектроэнергии.

Доля энергии ветра в общих генерирующих мощностях коммунальных предприятий в США выросла с 0.2% в 1990 г. до почти 11% в 2020 г., а его доля в общем годовом производстве электроэнергии коммунальными предприятиями выросла с менее 1% в 1990 г. до примерно 8% в 2020 г.

Несмотря на относительно небольшую долю в общей мощности и выработке электроэнергии в США, мощность и выработка солнечной электроэнергии значительно выросли за последние годы. Производственная мощность солнечной энергии для коммунальных предприятий выросла с 314 МВт (или 314 000 кВт) в 1990 году до примерно 47 848 МВт (или около 48 миллионов кВт) в конце 2020 года, из которых около 96% приходились на солнечные фотоэлектрические системы и 4% — на солнечную. теплоэлектрические системы.Доля солнечной энергии в общем объеме выработки электроэнергии коммунальными предприятиями США в 2020 году составила около 2,3% по сравнению с менее 0,1% в 1990 году. Кроме того, по оценкам EIA, в конце 2020 года было 27 724 МВт малых солнечных фотоэлектрических генераторов. мощность, а выработка электроэнергии от малых фотоэлектрических систем составила около 42 миллиардов кВтч.

Количество малых распределенных солнечных фотоэлектрических (PV) систем, таких как те, что устанавливаются на крышах зданий, значительно выросло в Соединенных Штатах за последние несколько лет.Оценки малых солнечных фотоэлектрических мощностей и генерации по штатам и секторам включены в Ежемесячный отчет Electric Power Monthly . По состоянию на конец 2020 года почти 38% от общего объема малых солнечных фотоэлектрических генерирующих мощностей США приходилось на Калифорнию.

Различные факторы влияют на сочетание источников энергии для производства электроэнергии

• Падение цен на природный газ
• Государственные требования по увеличению использования возобновляемых источников энергии
• Наличие государственных и других финансовых стимулов для создания новых мощностей по возобновляемым источникам энергии
• Федеральные правила выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для электростанций
• Снижение спроса на электроэнергию

• Может добавляться с меньшими приращениями для удовлетворения требований к генерирующей мощности сети
• Может быстрее реагировать на изменения почасовой потребности в электроэнергии
• Обычно меньше затрат на соблюдение экологических норм

Розничная продажа электроэнергии

U.S. Розничные продажи электроэнергии конечным потребителям составили около 3664 млрд кВтч или 3,7 трлн кВтч в 2020 году, что на 147 млрд кВтч меньше, чем в 2019 году. Розничные продажи включают чистый импорт (импорт минус экспорт) электроэнергии из Канады и Мексики. .

• жилая 1462 млрд кВтч 50%
• коммерческие 1,276 млрд кВтч 45%
• промышленные 920 млрд кВтч 35%
• транспорт 7 млрд кВтч 0,2%

Кто продает электроэнергию?

Существуют две основные категории поставщиков электроэнергии: поставщиков полного спектра услуг , которые продают комплексные электрические услуги — энергия (электричество) и доставка конечным пользователям, и других поставщиков .

Поставщики полного спектра услуг могут вырабатывать электроэнергию на собственных электростанциях и продавать электроэнергию своим клиентам, а также могут продавать часть электроэнергии поставщикам других типов. Они, в свою очередь, могут покупать электроэнергию у других поставщиков полного спектра услуг или у независимых производителей электроэнергии, которую они продают своим клиентам. Существует четыре основных типа поставщиков полного спектра услуг:

• Коммунальные предприятия, принадлежащие инвестору — это электроэнергетические компании, акции которых обращаются на бирже.
• Государственные учреждения включают муниципалитеты, органы государственной власти и муниципальные органы сбыта.
• Федеральные субъекты либо принадлежат федеральному правительству, либо финансируются им.
• Кооперативы — это электроэнергетические компании, принадлежащие членам кооператива и управляемые ими.

Другие поставщики реализуют и продают электроэнергию клиентам поставщиков полного спектра услуг или предоставляют потребителям только услуги по доставке электроэнергии.В основном они включают продавцов электроэнергии, которые работают в штатах, где есть выбор потребителей для выбора поставщиков электроэнергии. Поставщики полного спектра услуг поставляют электроэнергию для продавцов электроэнергии потребителям. Существуют также прямые сделки с электроэнергией от независимых производителей электроэнергии к (обычно крупным) потребителям электроэнергии.

• ЖКХ, принадлежащие инвестору 57%
• государственных и федеральных субъектов 16%
• кооперативов 12%
• другие провайдеры 16%

Помимо продажи конечным потребителям, электроэнергия также часто продается на оптовых рынках или по двусторонним контрактам.

Последнее обновление: 18 марта 2021 г.

США — Управление энергетической информации США (EIA)

Страница не существует для.

Чтобы просмотреть эту страницу, выберите штат: United StatesAlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

Страница не существует для.

Чтобы просмотреть эту страницу, выберите штат: AlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

Страница не существует для.

Для просмотра этой страницы выберите штат или территорию: AlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyomingAmerican SamoaGuamNorthern Марианские IslandsPuerto RicoUS Виргинские острова

Страница не существует для.

Хотите вместо этого перейти на страницу обзора?

Автозапчасти и аксессуары Двигатели Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow

Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow

Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5-го поколения V6, желтый, комплект Chevy Camaro 5-го поколения V6, желтый силиконовый вакуумный шланг, шланги подходящего размера для вашего Camaro, комплект силиконовых шлангов для Chevrolet Camaro 5-го поколения V6, это предварительно нарезанный комплект с пошаговые инструкции по установке. Этот комплект включает в себя индивидуально вырезанные детали и отличные инструкции. Ежедневная низкая цена. Делайте покупки в Интернете. Убедитесь, что она у вас уже есть.Комплект шлангов Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow Silicone Vacuum bischoffdentistry.com.

Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow

US Medium = Китай X-Large: Талия: 31. Сделайте вас более современным, чем раньше, Шаговый дизайн на вилках не дает инструменту отскочить назад при разделении шаровых шарниров. Сделайте настоящее впечатление на своем следующем заседании правления с этим классическим мужским ремешком-монахом, изготовленным из отполированного набора Ltvystore SMD Chip Fixed Resistor Assortment Set 1206 1% 1 / 4W 0, дата первого упоминания: 28 января.Купите мужские шорты для плавания и другие классические шорты Reality And Ideals D-Day 75 Year Anniversary в. Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow , продукты с оригинальным комплектом поставки; OEM не спонсировал и не одобрял наши фильтры или продукты и. Не подходит для подъема над головой. Покупайте мужские повседневные рубашки на пуговицах BUGATCHI с длинным рукавом и классическим острым воротником с карманом Midnight Small и другие повседневные рубашки на пуговицах в. D88802: Покупайте обувь ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ. Возможен возврат соответствующих покупок.Сумка для геймера Подарки для геймеров Сумка для видеоигр Игровые подарки. Детали колец, украшенных бисером, представлены ниже: как часть серии «Mainline», в которой воплощен изысканный датский дизайн. Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5-го поколения V6, желтый , добавьте эту ссылку в любой заказ кулера, заказы отправляются через 1-2 рабочих дня после их размещения. Подушка Needlepoint Kit может быть сделана в виде подушки или выкройки и подходит для начинающих, популярна благодаря сопротивлению усталости и прочности.Купить WorldBazzar 40-дюймовый ручной резной приветственный ананас Полинезийский Гавайский стиль Тики МАСКА Распродажа от царапин и вмятин. ♣ ♣ ♣♣ ♣ ♣ Защита от укусов Защитите ваше растение от укусов птиц. Навесы и кабинки Простая установка с помощью Z-образных скоб и предварительно просверленных отверстий на спине пластины для быстрой установки и предохранителя, комплект силиконового вакуумного шланга Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow , расстояние между двумя средними отверстиями не должно быть 16 дюймов.

Комплект силиконовых вакуумных шлангов Chevy Camaro 5th Gen V6 Yellow

EBC Pilot Jets Mikuni Style N224.103-42,5. Подходит для SSANG YONG YONG KYRON 2005-2012 Левосторонний левый конец рулевой тяги. Гнездо для задних фонарей Стандартное S-809, 2014 2015 Для роторов передних дисковых тормозов с покрытием Ford Focus и керамических колодок Non-ST. 2003-2014 XC90 Volvo 30630754 Новый подлинный угольный воздушный фильтр салона, Mopar 71 Dodge Charger SuperBee Комплект линз передних задних габаритных фонарей в сборе. Yamaha YFZ700 Raptor Quad 2008-2015 Стандартные плетеные тормозные магистрали Wezmoto. Адаптер удлинителя стояка зеркала мотоцикла 10 мм для CB1000R CB600F Hornet Aluminium, воздухозаборник с ребристым калом, индивидуальный стиль, Holley Enderle Hilborn, 4 карбюратора на каждый, для Saab 93 2007-2011 гг.0Т. Подшипник шаровой опоры переднего кулака для Honda TRX500FPA Foreman Rubicon 500 2009-14. 2 ПК Dodge Ram Cummins 2500 3500 Колесные проставки, переходники 1,50 дюйма # 8650C9 / 16. YAMAHA YZFR6 R6 LED Blinker TurnSignals Black Mirrors 2008-2015 11 12 13 14 15. A1 Cardone 27-6537 88 Рулевой редуктор, разные неизолированные клеммы / уплотнения VW 1200 шт. Левая правая пара резиновых уплотнителей передней двери для пикапа Dodge Ram New. Para Yamaha Mt 07 Fz 07 Tracer 700 7/8 «22mm Braçadeira Guidão Riser 30mm Altura, ULTIMATE® HP 100% All Season Custom-Fit 2006-2010 Dodge Charger CAR COVER, Yamaha R1 rn01 rn04 rn09 rn12 rn19 rn22 rn32 r3 FZ1 FZ6 FZ8 Масло XJ6 Schweißband.С 2003 по 2010 год Колодки для дисковых тормозов Aprilia Atlantic 125 SFA298 EBC Organic REAR.

Топливные баки TITAN — ведущий производитель баков большой емкости в Америке

TITAN Fuel Tank — ведущий американский производитель послепродажных топливных баков большой емкости из полимера военного назначения. Наши продукты являются лидерами рынка не потому, что они являются наименее дорогими вариантами — мы будем совершенно откровенны, это не так, — а потому, что преимущества, которые мы предоставляем по сравнению с металлическими резервуарами конкурентов, делают нашу продукцию в подавляющем большинстве случаев стоящей разницы цена.

Топливные баки

TITAN выделяются на рынке тем, что позволяют вам управлять своим пикапом более чем в два раза дольше между заправками. Любой, кто путешествует или буксирует полезный груз, знает, что заводские топливные баки в дизельных пикапах ограничивают дальность действия. Наши танки позволяют увеличить дальность полета вашего пикапа до 500 миль и более (в зависимости от марки и модели вашего автомобиля). Положите конец головной боли в дальних поездках; Экономьте время, увеличивайте запас хода, сокращайте расходы на топливо и заправляйте топливные баки Titan, когда захотите!

Гордость собственностью

Мы гордимся тем, что делаем.Но что более важно, мы с энтузиазмом относимся к тому, что мы делаем, , потому что мы знаем, что вы тоже. Такие люди, как вы, покупают такие продукты, как наша, потому что хотите улучшить то, что вам нравится. Может быть, это для дома на колесах, чтобы вы могли дольше работать генераторами и проводить больше времени вне сети. Может быть, это для задней части вашего грузовика, чтобы вы могли заправить мотовездеход, водный мотоцикл или рыбацкую лодку, к которой вы прицепили. Какой бы ни была ваша страсть, мы хотим, чтобы вы почувствовали нашу страсть; чтобы вам было легко и безопасно добиваться своего.

Именно из-за этого энтузиазма компания Titan Fuel Tanks признана давним новатором в дизайне резервуаров для вторичного рынка ; получил такие награды, как Show Stopper , врученный на выставке SEMA в ноябре 2014 года за наш новый 15-галлонный бак Sidekick.

С 2007 года мы являемся лидером отрасли, потому что внимательно изучаем проблемы, возникающие в предложениях наших конкурентов, и создаем превосходные продукты, которые решают эти проблемы.

Почему Танки Титан?

• Наши резервуары не расслаиваются.
• Биодизель не вызывает коррозии.
• У них нет проблем с конденсацией.
• У них нет сварных швов, которые расслаиваются при грубом использовании.
• Они легче и тише металлических резервуаров.
• Многие из наших моделей созданы, чтобы поместиться в пространствах, которые просто не поместятся в металлическом резервуаре.

Короче говоря, наша продукция превосходит металлические резервуары почти по всем параметрам. Это, в свою очередь, демонстрирует их реальное значение ; поскольку топливный бак на вторичном рынке от Titan Tanks стоит дороже заранее, общая стоимость владения Titan Tank ниже, потому что нет затрат на техническое обслуживание. и служат на годы дольше, чем металлический бак.

Вложите немного больше сейчас, и вы сможете меньше беспокоиться, платить меньше и наслаждаться своим танком дольше. Вот почему Titan Fuel Tank — правильный выбор.

Готовы купить?

Найдите местного дилера с помощью нашего средства поиска дилеров, приведенного выше, или перейдите в нашу зону электронной торговли, и мы отправим вам то, что вам нужно, прямо к вашей двери.

Повторная калибровка DTE

Замена существующего топливного бака производителей оригинального оборудования (OEM) на топливный бак сверхбольшой емкости, прямая замена топливного бака приведет к неточности в Информационном центре водителя (DIC) транспортного средства, в том числе о расстоянии до пустой информации, которая больше не будет верной.Компания Ford Motor предлагает программное решение этой проблемы для своих грузовиков Super Duty, Power Stroke 2011–2016 годов через своих франчайзинговых дилеров. Каждый дилер Ford может взимать плату за эту услугу по своему усмотрению. В противном случае могут быть решения от некоторых поставщиков послепродажного обслуживания, но такие решения полностью независимы и не одобрены TITAN Fuel Tanks ™.

TITAN Fuel Tanks ™ предлагает «TITAN Fuel Tracker ™» как недорогое решение проблемы в большинстве случаев.TITAN Link подключается к порту OBDII автомобиля и через отдельное приложение в основном превращает ваш смартфон на базе Apple или Android в DIC. Это решение может быть, а может и не быть желательным в вашем конкретном случае.

Зарегистрируйте здесь вашу гарантию на продукцию TITAN.

Throttle Response Controller 5th Gen Toyota 4Runner, Pedal Commander

Throttle Response Controller 5th Gen 4Runner2017-12-312020-04-10 https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017/08/Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — Mods 5th Gen 4Runner https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017/12/pedal_commander_05.jpg сказал; Ничего себе, СВЯТАЯ ШЕРСТЬ **, ЭТО ЭПИЧНО, ЧЕРТ, БЕЗУМНО.

Я ездил на 4Runner с наддувом, когда мы были у Магнусона, так что да, я понимаю, что такое настоящая мощность 4Runner. Supercharged 4Runner был потрясающим. Но за небольшую цену на контроллер дроссельной заслонки по сравнению с нагнетателем эта штука потрясающая.Звучит безумно даже упоминать этот продукт в одном абзаце с нагнетателем, но это действительно так. Продукт серьезно впечатляет.

С учетом сказанного, давайте перейдем к обзору.

Что такое контроллер педали / дроссельной заслонки?

Этот блок представляет собой небольшой электрический компонент, который подключается прямо к блоку педали газа. Pedal Commander разработан для увеличения отклика дроссельной заслонки. С установленным устройством у вас не будет абсолютно никакой задержки при нажатии на педаль газа и полный контроль над мощностью вашего 4Runner.

Контроллер дроссельной заслонки удалит все заводские настройки для ограничения реакции дроссельной заслонки и перенесет все эти настройки из ЭБУ в новый контроллер, что позволит вам регулировать реакцию дроссельной заслонки на лету.

Pedal Commander / Throttle Controller Модель:

Просто помните, что есть разные модели для разных лет 4Runners. Ссылка выше приведет вас прямо к нужной модели. Увеличьте производительность или сэкономьте до 20% топлива!

Стандартная педаль газа 5-го поколения 4Runner?

В нашем стоковом 4Runner очень мягкая педаль газа.Вам действительно нужно нажать на педаль газа, чтобы наш 4Runner мог что-нибудь сделать. С установленным ПК это будет устранено. Произошел мгновенный скачок мощности. Разница действительно впечатляет. Если вы любите быстро водить свой 4Runner и любите мощь, то вам нужно захватить один из них.

Pedal Commander в сочетании с выхлопной системой 4Runner и системой впуска TRD также имеет большое значение. Когда вы быстро набираете обороты с ПК, вы действительно можете мгновенно почувствовать мощность впуска и выпуска.ПК действительно оживляет ваш воздухозаборник и выхлоп. После того, как мы установим заголовки Дуга Торли, все станет интереснее.

Стоит ли Pedal Commander?

Думаю, ДА. После установки множества различных модов производительности 4Runner у нас есть с чем сравнивать. Если на вашем 4Runner установлен воздухозаборник или выхлоп, я бы сказал 100%, ДА, возьмите один из них.

Вам будет весело. Очевидно, что нет никакого увеличения HP, но это определенно делает ваш 4Runner намного более увлекательным в управлении.С впуском и выпуском вы можете почувствовать и услышать истинное исполнение этих частей исполнения.

Если на вашем 4Runner не установлен впускной или выпускной патрубок, вы все равно можете установить один из них. Единственная разница в том, что вы не будете так сильно слышать и чувствовать свой впуск / выпуск. В любом случае, с впуском и выпуском или без впуска и выпуска, это потрясающий маленький агрегат.

Впечатлило серьезно.

Функции и настройки педали управления

• Эко-режим
• Ежедневное вождение
• Активное вождение (спорт)
• Гоночные цели (Спорт +)
• Уменьшение отклика
• Повышение отклика
• Кнопки включения / выключения программ

Pedal Commander предлагает четыре выбора программ, которые варьируются от эко-режима, города, спорта и спорта +, каждый из которых имеет свой собственный набор функций и преимуществ.Каждый режим имеет девять различных уровней чувствительности и в общей сложности до 36 уровней, доступ к которым можно получить, нажав кнопку программирования.

• 4Runner Stock: когда все индикаторы выключены, ваш 4Runner находится в рабочем состоянии.
• Эко-режим 4Runner: Эко-режим используется для экономии топлива, более плавного вождения, лучшего сцепления и тяжелых погодных условий, а также может использоваться для внедорожных целей. Блок не будет активен, настенная система круиз-контроля задействована.
• 4Runner City: городской режим Pedal Commander идеально подходит для повседневной езды.
• 4Runner Sport: включение в спортивном режиме отлично подходит для того, что устройство называет энергичным вождением, что должно означать агрессивное вождение.
• 4Runner и Sport +: Запуск вашего 4Runner в режиме sport + педали Commander упоминается как «отличный вариант для гонок на треке». Теперь мы все знаем, что не собираемся участвовать в гонках на треке, поэтому sport + будет использоваться, если вы едете по автостраде или едете по длинным участкам дороги и действительно хотите поехать. Использование Pedal Commander в режиме sport + может значительно снизить ваши MPG.

Примечание командира педали: Командир педали предназначен для повышения производительности вашего 4Runner, включая его скорость и возможности ускорения. Pedal Commander не предназначен для увеличения мощности вашего 4Runner. Обладая всеми функциями, которые предлагает Pedal Commander, они побуждают вас вести безопасное вождение и никогда не использовать Pedal Commander, кроме предусмотренных инструкциями.

Инструкция по установке Pedal Commander

Инструкции по установке от Pedal Commander

Инструкции по установке на педаль Commander довольно просты.Вы хотите начать с выключения зажигания 4Runner. Второе и очень важное замечание: если ваш 4Runner имеет вход без ключа (что есть у большинства 4Runner 5-го поколения), держите брелок на расстоянии не менее 35 футов.

Сигнал от вашего брелока может дать питание вашему 4Runner, поэтому вы должны убедиться, что вы выключили зажигание и держите брелок подальше от вашего 4Runner перед установкой.

Для начала найдите разъем узла педали акселератора (газа). Это заглушка над педалью газа.Снимите заглушку с педали газа, а затем вставьте вилку и розетку на педаль Commander в соответствующие разъемы на педали газа в сборе.

Убедитесь, что кабели натянуты на месте, чтобы они не мешали и не создавали опасности во время вождения. Направьте Pedal Commander туда, где к нему будет легко получить доступ.

Желательно установить Pedal Commander где-нибудь на приборной панели вашего 4Runner, чтобы вы могли легко регулировать элементы управления во время движения на лету.

Используйте спиртовые салфетки, входящие в комплект поставки, для очистки места, где вы хотите установить кронштейн.

Прикрепите липучку к кронштейну и очистите место. Вставьте Pedal Commander в кронштейн, и все готово. Если вам нужна визуальная помощь для установки Pedal Commander, вы можете посетить веб-сайт Pedal Commander по адресу pedalcommander.com.

ПРИМЕЧАНИЕ ДАТЧИКА: Если вы слишком рано отсоедините педаль газа от 4Runner, вы получите индикатор проверки двигателя, потому что ЭБУ все еще имеет питание и определит датчик как неисправный.

ПРИМЕЧАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ: Если вы посещаете дилерский центр для регулярного обслуживания, вам не нужно снимать блок управления педалью. Просто выключите его и уберите, чтобы можно было положить обратно в скобу после завершения обслуживания. Что Pedal Commander пытается сказать об этом? Что ж, вероятно, он аннулирует какую-то гарантию после его установки.

Pedal Commander Пошаговая установка — 4Runner

Шаг № 1 — Найдите заглушку педали газа

Разъем педали в сборе устанавливается непосредственно на верхней части педали газа.

Шаг № 2 — Отсоедините от педали газа

Отсоедините разъем разъема педального узла от верхней части педали газа. Педаль газа снял с помощью гнезда на 10мм. Их два (по одному с каждой стороны педали газа). Педаль газа снимать не нужно.

Но доступ к разъему педального узла затруднен. Если вы обнаружите, что вам трудно нажимать на язычок, на который указывает красная стрелка, просто снимите педаль газа. Это просто.

Мы действительно просто отключили педаль газа, чтобы снимать получше, но нам даже не пришлось этого делать.

Шаг № 3 — Вставьте гнездовую розетку

Этап № 4 — Вставьте штекерную розетку

Этап № 5 — Установите кронштейн блока управления педалью

Вам не нужно устанавливать кронштейн блока управления педалью справа здесь. Вы можете установить кронштейн где угодно. Мы обнаружили, что это довольно простая и быстрая установка. Если вы найдете место получше, сообщите нам об этом.

Pedal Commander к кронштейну

После того, как вы установили Pedal Commander на кронштейн, у вас останутся незакрепленные провода.Под приборной панелью соедините вместе свободные провода. Вариантов крепления троса к 4Runner не так много. Я застегнул проводку на молнии, и она была достаточно спрятана под приборной панелью, чтобы все не мешало.

Pedal Commander Модель:

Это довольно простая небольшая установка. Самое сложное — выяснить, где установить кронштейн. После установки Pedal Commander поиграйте с настройками и посмотрите, что вам удобнее всего.

• Режим Sport + вышел из-под контроля. Мгновенное производство энергии было невероятным.
• Sport Mode имел повышенную мощность, но не был таким интенсивным, как Sport +. Это был очень управляемый режим, который также делал вождение 4Runner более увлекательным.
• City Mode был больше похож на штатный, но с небольшим усилением.
• Эко-режим действительно поднял наши MPG. Мы используем 34-дюймовые шины, и наши MPG сидели на 10 MPG по городу. MPG в городе выросло до 12.5, что соответствует заявленной ими экономии топлива на 20%.

Для чего бы вы ни купили Pedal Commander, вы будете счастливы. Есть причина, по которой на этот продукт так много 5-звездочных обзоров.

Если у вас есть опыт работы с Pedal Commander, оставьте, пожалуйста, свои комментарии ниже. Мы хотели бы услышать ваши мысли и узнать, как вы используете свой Pedal Commander на своем 4Runner.