Гбо 4 поколения описание: Принцип работы ГБО-4, как работает 4 поколение ГБО

Содержание

комплектация, принцип работы, отличие от других видов

Последнее обновление — 13 октября 2019 в 06:11

Современные транспортные средства все чаще переоборудуют, с целью использования газа в качестве основного топлива. ГБО 4 поколения наделено новыми возможностями и функциями, по сравнению с предыдущими системами, техническая «фишка» заключается в распределительном впрыске газовой смеси.

Устройство газобаллонного оборудования

Появление новых модификаций вызвано изменением конструкций современных автомобилей и ужесточением требований к соблюдению экологических норм.  Газовое оборудование 4 поколения представляет собой электронно-механический комплекс сложной конструкции. Основное назначение данного устройства состоит в качественной подаче газа в цилиндры. При этом соблюдаются определенные условия:

  • своевременность подачи;
  • точное дозирование топлива.

В комплект четвёртой версии входят следующие элементы:

  1. Газовый баллон, оснащенный мультиклапаном.
  2. Трубопроводы, выдерживающие высокое давление.
  3. Магистрали низкого давления.
  4. Редуктор.
  5. Газовые клапаны.
  6. Электромагнитные форсунки, установленные на рампе (могут устанавливаться отдельные модули).
  7. ЭБУ (электронный блок управления, контроллер).
  8. Датчики: давления газа, температурный (МАП сенсор).
  9. Вариатор угла опережения зажигания (как опция).
  10. Кнопка управления.
  11. Зуммер сигнализации.

Принцип работы газовой установки

Пропан-бутановая смесь в жидком состоянии поступает из баллона через мультиклапан по магистрали на редуктор. Редуктор ГБО 4 отвечает за поддержание в системе постоянного давления, независимо от режимов силового агрегата, также газ после него переходит из жидкой в паровую фазу.

Важно: При понижении давления в системе ГБО ниже критического значения, блок управления автоматически включает подачу бензина для питания двигателя.

После редуктора смесь проходит через фильтр тонкой очистки. Топливо, очищенное от посторонних включений, направляется на рампу с форсунками, где происходит дозирование. Далее горючее поступает во впускной коллектор двигателя, при помощи распыляющих штуцеров. Затем через впускные клапаны в камеры сгорания мотора.

При использовании системы 4-го поколения электромагнитные газовые форсунки включаются по схеме, аналогичной бензиновому варианту. Дозирование и определение фазы впрыска производится контроллером, который считывает сигналы штатного ЭБУ автомобиля и направляет их с бензиновых на газовые инжекторы.

Преимущества системы четвёртого поколения

При создании новой конструкции были учтены все недоработки более ранних выпусков. Состав ГБО 4 включает такие электронные устройства, как блок управления, датчики, электромагнитные форсунки.

Основные плюсы:

  1. Сравнительно небольшая потеря мощности (не более 3%).
  2. Экономичность газового топлива.
  3. Снижение шумовых эффектов двигателя, оснащенного ГБО-4.
  4. Увеличение эксплуатационного срока мотора.
  5. Автоматический переход системы питания с бензина на газ и обратно.

Главные минусы заключаются в большей стоимости на покупку и обслуживание оборудования, по сравнению с 1-3 версиями, а также в повышенных требованиях к установке и регулировке.

Для настройки потребуется специальное оборудование.

Чем отличается ГБО 4 поколения от ГБО 2?

Газовое оборудование 4-го поколения считается более качественным и безопасным оборудованием, отвечает повышенным требованиям экологических стандартов Евро-2,3,4. Идеально адаптируется с иностранными марками современных автомобилей.

От 2-го поколения его отличает:

Вероятность возникновения обратных хлопков и выстрелов сведена к минимуму, благодаря конструктивным особенностям и повышенному контролю со стороны электронного блока (ЭБУ).

Возможность обеспечения более точного дозирования топлива, поступающего в цилиндры двигателя (за счёт способа подачи газа).

Редуктор выдаёт постоянное давление топлива 1-1,4 атмосфер (не зависимо от температуры и режимов работы двигателя).

Можно ли поставить ГБО 4 на карбюраторный двигатель?

Известно, что газобаллонное оборудование первых версий разрабатывалось для карбюраторных силовых агрегатов. На инжекторные двигатели без датчика кислорода (лямбда-зонда), специалисты рекомендуют установку ГБО второго поколения.

А вот оснастить карбюраторный двигатель внутреннего сгорания газовым оборудованием 4-го поколения, затея сомнительная, но реальная.  Так как в четвёртом поколении газовые форсунки берут сигнал с бензиновых, придется своими руками изобретать блок управления.

К тому же необходимо установить впускной коллектор с форсунками, блоком управления и рядом датчиков с инжекторного авто.

Четвёртая версия заведомо разрабатывалась для инжекторных моторов. Установка ГБО 4 поколения на карбюратор не целесообразна.

Стоимость

В общую стоимость газобаллонного оборудования входит непосредственная цена на систему и плата за услуги по ее установке, настройке. ГБО четвертого поколения является наиболее востребованной категорией данного оборудования.
Ценовой диапазон продукции разделяется на несколько частей:

  1. Брендовые модели (производство в Италии, Польше, Турции, Японии и т.д.). Также они делятся на средний и премиум сегмент.
  2. Так называемые сборные (по-народному «конструктор», из комплектующих разных производителей).
  3. Копии фирменных оборудований (подделки).

Средняя цена качественного оборудования с установкой на двигатель с четырьмя цилиндрами, варьируется от 25 000 р. до 35 000 р. На более объёмные моторы (6, 8 или 12 цилиндров) стоимость доходит до 60 000 р. Подделки стоят на 50% дешевле (со всеми вытекающими последствиями). О том какое выбрать оборудование 4-го поколения мы писали тут.

Видео обзор ГБО 4 поколения:

ГБО 4 поколения — отзывы, оставляемые автовладельцами

Оставляемые на ГБО 4 поколения отзывы дают понять, что машина с газовым оборудованием является совершенно отличным от обычного автомобиля устройством. Многие автовладельцы полагают, что ГБО 4-го поколения полностью заменяет внутреннее наполнение автомобиля и принцип его работы. Однако это не так. Машины с ГБО – это транспорт, который по мере своей работы может лишь умело совмещать как бензинное, так и газовое топливо.

В чем выгода такого комбинированного использования? Оставляемые на ГБО 4 поколения отзывы покупателей говорят сами за себя. Люди, которые однажды решились на использование ГБО, остались довольными, полностью удовлетворенными своим выбором. Причина положительных отзывов о ГБО 4 поколения как вида комбинированного средства питания автомобиля заключается в его экономичности и оптимизации.

Бензин в настоящее время стоит крайне дорого. А если водителям и удается найти выгодный по цене вариант, то это топливо обычно некачественное. В свою очередь использование некачественного бензина крайне негативно сказывается не только на двигателе, но и на других механизмах и элементах. По этой причине некоторые водители вынуждены или полностью отказаться от использования четырехколесного транспорта, или же находить более выгодные и оптимальные решения для питания своего железного коня. И оптимальным решением чаще всего становится именно ГБО 4 поколения.

Основная причина востребованности ГБО

Следует отметить, что на настоящий момент производители уже успели выпустить несколько отдельных поколений газового оснащения для автомобилей. Каждое из поколений имеет свои определенные преимущества и отличается показателями производительности или мощности. Водитель должен самостоятельно выбирать ту модель или поколение ГБО, которые подойдут для его автомобиля и полностью удовлетворят все его запросы.

Оставляемые на ГБО 4 поколения отзывы владельцев говорят о том, что поколения первых ГБО установок кардинально отличаются от тех, которые можно найти на прилавках автомобильных магазинов сегодня. Причина такой разительной перемены в том, что при разработке новых моделей изготовители всегда опирались на вновь выходящие модели авто. Из этого можно сделать вывод, что независимо от модели вашего автомобиля, найти для него подходящее газовое оснащение не составит труда.

Среди всех существующих моделей ГБО, как показывают отзывы о ГБО 4-го поколения, наиболее востребованными оказываются второе и четвертое поколения. Второе поколение было выпущено достаточно давно и являлось оптимизированным только для моделей авто 80-х или 90-х годов. Но, следует отметить, что именно ГБО 2 поколения положило начало изготовлению более новых и оптимизированных установок современности.

ГБО 4 поколения на фоне ГБО 3

Вторым из списка наиболее востребованных и качественных поколений ГБО принято считать четвертое поколение, о котором и идет речь в этой статье. Важно отметить, что выход из производства газобаллонного оборудования 4 поколения не был случайным или незапланированным ходом. После провального выпуска третьего поколения ГБО, которое практически полностью повторяло второе за исключением некоторых деталей, многие автолюбители ожидали от производителей доработки, которая бы исправила все недочеты и стала максимально подходящей для новых автомобильных линеек.

Так и вышло. Выпуск на прилавки ГБО 4 поколения стал настоящим прорывом. Эти модели кардинально отличались от предыдущих установок. Они позволяли водителю тратить минимальное количество времени и сил на настройку и установку ГБО, а экономия газа стала еще эффективней. Отличительной чертой данных установок, из-за которой на ГБО 4 поколения отзывы и оказываются положительными, является наличие большого количества электроники и удобной системы управления.

Чем еще объясняются восторженные отзывы на ГБО метан 4 поколения? Оборудование этой серии продолжает пользоваться большим спросом, потому что автовладелец с такой установкой на своем автомобиле получает максимум выгоды. Водитель больше не должен вручную настраивать работу форсунок или клапанов. Следить за состоянием двигателя или редуктора и постоянно вручную настраивать и налаживать работу системы тоже теперь не нужно. Благодаря дистанционному управлению и контроллерам, работа с настройкой системы ГБО упростилась в разы. Более того, она сделала модели этого поколения максимально модернизированными и комфортными в использовании.

Отзывы о системе охлаждения ГБО 4 поколения

Все предыдущие модели газового оснащения для автомобиля не были оснащены системой охлаждения. Также они никак не позволяли контролировать состояние нагрева двигателя во время его работы. По этой причине производители позаботились о том, чтобы газовая система была максимально комфортной и предусматривала любые изменения в работе машины.

Удалось ли производителям добиться поставленной цели? Оставляемые на ГБО 4 поколения отзывы владельцев это подтверждают в полном объеме.

Как говорят многие отзывы о ГБО 4 поколения, новые модели газового оснащения снабжены автоматическими клапанами. Эти клапаны больше не нужно вручную настраивать. Также не нужно контролировать количество газа, поступающего в топливный отсек. С помощью автоматизированной системы контроля и диагностики водитель имеет возможность с салона производить настройку деталей автомобиля и реагировать на любые изменения в моторе парой кликов.

ГБО 4 поколения также полностью охлаждается в процессе своего функционирования, чего не было ни во втором поколении, ни в первом. Модели четвертого поколения имеют встроенную систему охлаждения редуктора, которая позволяет по мере работы ГБО контролировать температуру детали и реагировать на критические изменения в показаниях. Дополнение в виде охлаждения и контроллера впрыска позволило использовать ГБО 4 поколения даже при скоростной или агрессивной езде, учитывая характеристики и параметры автомобиля, чего нельзя было делать с предыдущими моделями оснащения.

Следует отметить также тот факт, что помимо системы охлаждения и максимально удобной системы управления клапанами, ГБО 4 поколения также имеет улучшенный мультиклапан. Благодаря мультиклапану жидкость из баллонов поступает в строго ограниченном системой количестве. Также тем самым снижается вероятность хлопков при работе ГБО.

Мультиклапан, о котором шла речь выше, также имеет встроенную систему реагирования на наполнение баллона и позволяет водителю не беспокоиться о наполнении и заправке, если показатели достигают максимальной отметки. Стандартные баллоны, которыми комплектуются ГБО 4 поколения, имеют 55 литров вместительности, заправляются традиционно не более чем на 40-45 литров, учитывая параметры автомобиля и характеристики двигателя.

Почему положительны на ГБО 4 поколения отзывы. Преимущества ГБО 4

Если сравнивать отзывы о ГБО 4 поколения с предыдущими моделями и составить независимое мнение об этом оборудовании, опираясь на отзывы и мнения других покупателей, то можно выделить несколько отличительных характеристик ГБО 4 поколения, благодаря которым эта система газового снабжения пользуется большой популярностью и любовью. В числе этих характеристик:

  • Минимальная потеря мощности двигателя. ГБО 4 поколения пользуется популярностью по причине минимальной потери мощности двигателя во время смены режимов и полного использования газа для езды. Важно отметить, что по мнениям многих автомобильных экспертов, потеря мощности не составляет более 1-2%, что превышает все ожидания.
  • Быстрая работа. Газовое оснащение описываемого поколения создано таким образом, чтобы максимально устранить выхлопы и вероятность возникновения задержек в работе при быстрой езде, резких сменах скоростей или поворотах. Если второе или третье поколение ГБО «страдало» от таких перепадов, реагировало на это замедленными подсчетами на датчиках, а также медленной работой смесителя, то ГБО 4 поколения реагирует на изменения скоростей и режимов крайне быстро.
  • Полная автоматизация. ГБО 4 поколения является полностью автоматизированной моделью газового оснащения, благодаря чему ею может пользоваться любой автовладелец, независимо от марки автомобиля и опыта вождения. Важно отметить, что с комплектом газового оснащения 4 поколения водитель также может приобрести максимально качественные приложения или дополнительные детали в виде дистанционного датчика или контроллера, с помощью которых можно проводить диагностическую работу и следить за состоянием деталей установки, не выходя из салона.
  • Приемлемая цена. Оборудование современных поколений имеет относительно доступную цену, учитывая все полезные приложения и модификации.

Таким образом, если автовладелец желает оптимизировать работу автомобиля и сэкономить на топливе, стоит выбирать газовое оснащение именно 4 поколения. Результат не разочарует.

Конструкция и принцип работы современного ГБО

Стремительный рост цен на бензин и солярку закономерно повышает спрос на газовое топливо. Впрочем, не только экономия побуждает водителей устанавливать на авто газобаллонное оборудование. Есть и другие причины:

  • При использовании пропан-бутана и метана существенно снижается износ деталей цилиндропоршневой группы.
  • Газ экологичнее. В нем намного меньше вредных примесей.
  • Масло приходит в негодность не так быстро – это дополнительная экономия.
  • Максимальный пробег без дозаправки увеличивается вдвое.

История создания ГБО для инжекторных автомобилей

Ранние газотопливные комплекты подходили только для авто с карбюраторным двигателем. С появлением инжекторных систем впрыска возникла необходимость во внедрении новых инженерных решений. Результатом первых попыток стало ГБО 3 поколения. Назвать эту систему универсальной нельзя: из-за недостаточно точной дозации потребление газа слишком высокое.

Попытки исправить проблему привели к созданию газобаллонного оборудования 4 поколения. В отличие от предыдущей версии комплект подключается не параллельно штатной системе, а непосредственно к ней. Данная система оснащается электромагнитными форсунками, что позволяет добиться высокоточной подачи газа на цилиндры.

Устройство ГБО 4 поколения

Газотопливная система 4-го поколения состоит из таких компонентов:

  • Баллон тороидальной или цилиндрической формы.
  • Мультиклапан.
  • Блок вентиляции.
  • Трубопровод высокого давления.
  • Газовый и бензиновый электромагнитные клапаны.
  • Редуктор.
  • Миксер.
  • Дозатор газа.
  • Выносное заправочное устройство.

Совет: если вы хотите купить ГБО, изучите характеристики различных комплектов по адресу http://www.gaspart.ru/ или на сайте любого другого сертифицированного установочного центра.

Принцип работы

ГБО 4 поколения работает следующим образом:

  • При нажатии на педаль акселератора подается сигнал на электронный блок управления.
  • Далее рассчитывается количество топлива, подающегося на цилиндры с учетом режима движения.
  • Происходит впрыск газа на газовую рампу. Редуктор при этом снижает давление в системе.
  • Далее открываются клапаны электромагнитных форсунок.
  • Газ поступает во впускной коллектор, и форсунки закрываются.

Главная сложность при использовании газобаллонного оборудования заключается в том, что физические характеристики газа и бензина отличаются. В связи с этим время открытия газовых и бензиновых форсунок должно быть разным. А для этого нужно правильно настроить систему.

Итоги

4 поколение – наиболее популярный вариант ГБО, подходящий для большинства автомобилей. Продуманная конструкция данного оборудования позволяет избежать нарушений в работе бензиновой системы. Топливо дозируется с высокой точностью, что обеспечивает хорошую экономию. Если же начинаются какие-то проблемы в работе газотопливного комплекта, автомобиль автоматически переходит на бензин.

Главное – правильно подобрать оборудование, а также установить его и настроить. Даже с учетом стоимости услуг сервисного центра, вложенные средства полностью вернутся через год-полтора за счет экономии на топливе.

ГБО 4 поколения (комплект, принцип работы, стоимость)


Темой нашей сегодняшней статьи станет общее описание, принцип работы, комплектация, а также ответ на вопрос о стоимости ГБО 4 поколения. Развитие бензиновых систем впрыска топлива, появление фазированного впрыска и применение новых, более быстродействующих бензиновых электронных блоков управления, привели к повышению удельной мощности бензинового двигателя внутреннего сгорания, и повышению его экономичности и экологичности (уменьшение выбросов вредных веществ продуктов сгорания бензина в атмосферу). Разработчики и проектировщики газобаллонного оборудования тоже не остались позади движения прогресса. Вместо «медленного» и морально устаревшего ГБО-3 на горизонте появилось новое поколение ГБО 4, которое удовлетворяло требования по обеспечению мощности и экологичности современных двигателей внутреннего сгорания.

Стандартный комплект ГБО 4 поколения

Газобалонное оборудование 4-го поколения состоит из:

  • Газового баллона. Это одна из основных составляющих частей оборудования, подходить к выбору баллона нужно тщательно и со всей ответственностью.
  • Мультиклапана с запорной аппаратурой. О том, как самостоятельно установить мультиклапан в баллон мы подробно описывали в этой статье.
  • Магистралей (расходной и заправочной). О том, какую магистраль предпочесть можно узнать из этой статьи.
  • Редуктора. Это ключевой элемент системы, выбирать редуктор нужно исходя из мощности двигателя и стиля езды, а отдавать предпочтение лучше именитым брендам.
  • Микрокомпьютера – электронного блока управления газовым оборудованием, который еще часто называют «газовыми» мозгами.
  • Газовых форсунок (по количеству цилиндров двигателя), которые могут быть объединенные в общую рампу. Форсунки различаются по скорости работы, материалу и конструкции изготовления. Наиболее дешевый и относительно надежный вариант — это штоковые газовые форсунки Valtek.
  • Кнопки переключения газ-бензин.
  • Газовых фильтров (грубой и тонкой очистки).
  • Датчиков температуры (измеряют показатели охлаждающей жидкости).
  • Трех клапанов – входного или заправочного, выходного или расходного и аварийного или скоростного;

Схема оборудвоания ГБО 4-го поколения выглядит следующим образом:

  • Дополнительным узлом системы 4-го поколения иногда выступает Вариатор угла опережения зажигания, который способен продлить срок службы двигателя, работающего на газу, увеличить его мощность и снизить расход газа.

Принцип работы гбо 4 поколения

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания при работе 4 поколения ГБО  выглядит следующим образом:

  • Двигатель автомобиля заводится в штатном режиме на бензине, и работает на нем до достижения определенной температуры охлаждающей жидкости. Эта температура задается индивидуально в настройках электронного блока управления газовой установкой и обычно равняется 40 градусам.
  • Температуру измеряет датчик температуры (обычно устанавливается на редукторе). Далее сигнал о достижении необходимой температуры охлаждающей жидкости обрабатывается «газовыми» мозгами.

 

  • Газовый ЭБУ прекращает подачу сигнала на бензиновые форсунки, что приводит к прекращению подачи бензина в двигатель и открытию газового клапана на мультиклапане, который расположен в баллоне.
  • Пропан-бутановая смесь в своей жидкой фазе, через расходную магистраль, поступает  в газовый редуктор испаритель, где испаряется до газообразного состояния, после чего подается в рампу форсунок.
  • Пока газовые форсунки не получат сигнал на открытие от «газового» мозга впрыск газовой смеси в цилиндр двигателя не происходит.
  • Подачей кратковременных сигналов на газовые форсунки достигается впрыск порции газа в необходимый момент. Газовые форсунки пропускают сквозь себя газ через калиброванные отверстия, чем обеспечивается подача необходимой порции топлива.

Преимущества (плюсы) ГБО 4 поколения

По сравнению с предыдущими поколениями ГБО 4 имеет ряд неоспоримых преимуществ, давайте выделим некоторые из них:

  • Отсутствие характерных для работы газобалонного оборудования предыдущих поколений «хлопков» при работы двигателя на газу.
  • Относительно небольшое падение мощности двигателя по сравнению с его работай на бензине, а при условии использования вариатора угла опережения зажигания потеря мощности практически отсутствует.
  • Более экономный расход газа, по сравнению с предыдущими поколениями за счет более рационального и точного впрыска газовой смеси в форсунки.
  • Легкость в эксплуатации, не отличимая для водителя от эксплуатации автомобиля на бензине.

Недостатки гбо 4 поколения

  • Незначительно уменьшение мощности двигателя.
  • Повышенный износ седел выпускных клапанов и самих клапанов (справедливо).
  • Увеличение потребления бензина, по сравнению с предыдущими поколениями, которые позволяют заводить авто непосредственно на газу.

Стоимость установки

Цена комплекта оборудования ГБО 4 поколения и стоимость установки обычно рассчитывают в евро, т.к. оборудвоание закупается именно в этой валюте. Обычно цена на комплект оборудования с установкой стоит в пределах 350-500 евро, в зависимости от комплектующих и жадности установщиков. Последние же рассчитывают стоимость своих услуг в процентном соотношении к стоимости комплекта газобалонного оборудования.

Вывод

ГБО4 поколения обеспечивает оптимальный мощностной и экономичный режим двигателя работы на газу и на данный момент является оптимальным по соотношению цена/качество поколением газобалонного оборудования.

3.5 / 5 ( 21 голос )

 

 

Обзор ГБО 4 поколения по производителям

Популярность ГБО 4-го поколения обусловлена тем, что это оптимальный вариант оборудования по соотношению «цена-качество» для большинства современных машин. Высокоточное 5-е поколение дороже на 20-30% и даст эффект только для машин со скоростными «движками» объемом не менее 2 л. 3-е поколение постепенно выходит из жизни, поскольку не соответствует стандартам экологии, а также не имеет распределенного газового впрыска.

Производители ГБО всячески стараются сделать именно свое оборудование уникальным, чтобы завоевать потенциальных клиентов, но конкуренцию ведь никто не отменял. Попробуем обратить внимание на основные параметры самых известных фирм ГБО.

Фирмы ГБО 4 поколения

1. Prins

Комплектующие для ГБО данного производителя производятся в Японии и Голландии, а само оборудование сертифицировано по нескольким европейским стандартам. Особенностями ГБО фирмы являются:
 

  • проведение разработок под альтернативные виды топлива на основе проверенной системы VSI, предназначенной для двигателей с прямым впрыском топлива;
  • 32-хразрядный блок управления;
  • подогрев форсунок;
  • чрезвычайный запуск на газе.

2. Pride by AEB

На рынке Украины это ГБО из Италии сравнительно недавно: с 2012-го года. Преимущества этого оборудования неоспоримы для украинских условий эксплуатации:
 

  • благодаря совместной разработке украинских и итальянских специалистов, удалось получить оборудование премиум класса, максимально адаптированное под качество современного топлива, наши дороги, пыль;
  • синхронная работа электроники ГБО и автомобиля позволяют приблизить расход газа к аналогичному значению передвижения на бензине, не теряя при этом в мощности двигателя;
  • инжекторные системы впрыска 4-го и 5-го поколений рассчитаны не только на классические иномарки, но и на автомобили бизнесс-класса, оснащенные двигателями типа FSI, turbo FSI, TSI.
  
Производитель предлагает гарантию на оборудование 3 года. Так как KOSTA GAS является одним из разработчиков данного ГБО, цена на него ниже, чем итальянские аналоги премиум-класса.

К слову, Pride by AEB — это уже полный готовый комплект ГБО!

3. Lovato

Работающая с 1958-го года, компания специализировалась на производстве ГБО, однако сейчас большей популярностью пользуются комплектующие и узлы, из которых можно создать полноценный комплект. Цена комплекта ГБО этого производителя немного «кусается», но полностью соответствует заявленному качеству. Стоит отметить идеальную подгонку всех деталей этого производителя и их совместимость с комплектующими других компаний.

4. STAG

Производитель инжекторных систем, представляющих собой уменьшенный микропроцессорный блок управления впрыском газа. Отзывы о ГБО, где установлен электронный блок управления STAG 4, весьма положительны: им оснащаются, в том числе, автомобили, оборудованные бензиновыми моторами с 1-4-мя цилиндрами, оснащенные системой Valvetronic (система газораспределения, в которой не применяется дроссельная заслонка).

5

. Tomasetto

Еще один именитый производитель ГБО из Италии, который также представлен на сайте ГБО KOSTA GAS. Полным выпуском комплектов компания не занимается, отдавая предпочтение комплектующим. Например, один из узлов ГБО представляет собой вентиляционную коробку, редуктор, и мультиклапан, врезное заправочное устройство. В ассортименте представлены комплектующие на любые поколения оборудования. Популярность производителю добавляет оптимальная цена в совокупности с качеством, проверенным на украинских дорогах.

Компания KOSTA GAS предлагает оптимальный подбор ГБО именно на ваш автомобиль в зависимости от его технических характеристик и стоимости. Мы занимаемся обслуживанием и установкой ГБО 4-го поколения в Харькове таких компаний, как Pride by AEB, Hana, Tomasetto, Bigas, Sa-Ka, Rail, Vikars, Prins, Cavagna Group (Omeca). От вас требуется только приехать и озвучить ваши ориентировочные пожелания к итогу работ. Наши сотрудники сами подробно расскажут вам преимущества того или иного оборудования, а вам останется только задать вопросы и сделать выбор.

KOSTA GAS — безупречная репутация превыше всего!

Гбо 4 поколения что это такое


ГБО 4 поколения (комплект, принцип работы, стоимость)

Темой нашей сегодняшней статьи станет общее описание, принцип работы, комплектация, а также ответ на вопрос о стоимости ГБО 4 поколения. Развитие бензиновых систем впрыска топлива, появление фазированного впрыска и применение новых, более быстродействующих бензиновых электронных блоков управления, привели к повышению удельной мощности бензинового двигателя внутреннего сгорания, и повышению его экономичности и экологичности (уменьшение выбросов вредных веществ продуктов сгорания бензина в атмосферу). Разработчики и проектировщики газобаллонного оборудования тоже не остались позади движения прогресса. Вместо «медленного» и морально устаревшего ГБО-3 на горизонте появилось новое поколение ГБО 4, которое удовлетворяло требования по обеспечению мощности и экологичности современных двигателей внутреннего сгорания.

Стандартный комплект ГБО 4 поколения

Газобалонное оборудование 4-го поколения состоит из:

  • Газового баллона. Это одна из основных составляющих частей оборудования, подходить к выбору баллона нужно тщательно и со всей ответственностью.
  • Мультиклапана с запорной аппаратурой. О том, как самостоятельно установить мультиклапан в баллон мы подробно описывали в этой статье.
  • Магистралей (расходной и заправочной). О том, какую магистраль предпочесть можно узнать из этой статьи.
  • Редуктора. Это ключевой элемент системы, выбирать редуктор нужно исходя из мощности двигателя и стиля езды, а отдавать предпочтение лучше именитым брендам.
  • Микрокомпьютера – электронного блока управления газовым оборудованием, который еще часто называют «газовыми» мозгами.
  • Газовых форсунок (по количеству цилиндров двигателя), которые могут быть объединенные в общую рампу. Форсунки различаются по скорости работы, материалу и конструкции изготовления. Наиболее дешевый и относительно надежный вариант — это штоковые газовые форсунки Valtek.
  • Кнопки переключения газ-бензин.
  • Газовых фильтров (грубой и тонкой очистки).
  • Датчиков температуры (измеряют показатели охлаждающей жидкости).
  • Трех клапанов – входного или заправочного, выходного или расходного и аварийного или скоростного;

Схема оборудвоания ГБО 4-го поколения выглядит следующим образом:

  • Дополнительным узлом системы 4-го поколения иногда выступает Вариатор угла опережения зажигания, который способен продлить срок службы двигателя, работающего на газу, увеличить его мощность и снизить расход газа.

Принцип работы гбо 4 поколения

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания при работе 4 поколения ГБО  выглядит следующим образом:

  • Двигатель автомобиля заводится в штатном режиме на бензине, и работает на нем до достижения определенной температуры охлаждающей жидкости. Эта температура задается индивидуально в настройках электронного блока управления газовой установкой и обычно равняется 40 градусам.
  • Температуру измеряет датчик температуры (обычно устанавливается на редукторе). Далее сигнал о достижении необходимой температуры охлаждающей жидкости обрабатывается «газовыми» мозгами.

 

  • Газовый ЭБУ прекращает подачу сигнала на бензиновые форсунки, что приводит к прекращению подачи бензина в двигатель и открытию газового клапана на мультиклапане, который расположен в баллоне.
  • Пропан-бутановая смесь в своей жидкой фазе, через расходную магистраль, поступает  в газовый редуктор испаритель, где испаряется до газообразного состояния, после чего подается в рампу форсунок.
  • Пока газовые форсунки не получат сигнал на открытие от «газового» мозга впрыск газовой смеси в цилиндр двигателя не происходит.
  • Подачей кратковременных сигналов на газовые форсунки достигается впрыск порции газа в необходимый момент. Газовые форсунки пропускают сквозь себя газ через калиброванные отверстия, чем обеспечивается подача необходимой порции топлива.

Преимущества (плюсы) ГБО 4 поколения

По сравнению с предыдущими поколениями ГБО 4 имеет ряд неоспоримых преимуществ, давайте выделим некоторые из них:

  • Отсутствие характерных для работы газобалонного оборудования предыдущих поколений «хлопков» при работы двигателя на газу.
  • Относительно небольшое падение мощности двигателя по сравнению с его работай на бензине, а при условии использования вариатора угла опережения зажигания потеря мощности практически отсутствует.
  • Более экономный расход газа, по сравнению с предыдущими поколениями за счет более рационального и точного впрыска газовой смеси в форсунки.
  • Легкость в эксплуатации, не отличимая для водителя от эксплуатации автомобиля на бензине.

Недостатки гбо 4 поколения

  • Незначительно уменьшение мощности двигателя.
  • Повышенный износ седел выпускных клапанов и самих клапанов (справедливо).
  • Увеличение потребления бензина, по сравнению с предыдущими поколениями, которые позволяют заводить авто непосредственно на газу.

Стоимость установки

Цена комплекта оборудования ГБО 4 поколения и стоимость установки обычно рассчитывают в евро, т.к. оборудвоание закупается именно в этой валюте. Обычно цена на комплект оборудования с установкой стоит в пределах 350-500 евро, в зависимости от комплектующих и жадности установщиков. Последние же рассчитывают стоимость своих услуг в процентном соотношении к стоимости комплекта газобалонного оборудования.

Вывод

ГБО4 поколения обеспечивает оптимальный мощностной и экономичный режим двигателя работы на газу и на данный момент является оптимальным по соотношению цена/качество поколением газобалонного оборудования.

3.5 / 5 ( 21 голос )

 

 

комплектация, принцип работы, отличие от других видов

Последнее обновление — 13 октября 2019 в 06:11

Современные транспортные средства все чаще переоборудуют, с целью использования газа в качестве основного топлива. ГБО 4 поколения наделено новыми возможностями и функциями, по сравнению с предыдущими системами, техническая «фишка» заключается в распределительном впрыске газовой смеси.

Устройство газобаллонного оборудования

Появление новых модификаций вызвано изменением конструкций современных автомобилей и ужесточением требований к соблюдению экологических норм.  Газовое оборудование 4 поколения представляет собой электронно-механический комплекс сложной конструкции. Основное назначение данного устройства состоит в качественной подаче газа в цилиндры. При этом соблюдаются определенные условия:

  • своевременность подачи;
  • точное дозирование топлива.

В комплект четвёртой версии входят следующие элементы:

  1. Газовый баллон, оснащенный мультиклапаном.
  2. Трубопроводы, выдерживающие высокое давление.
  3. Магистрали низкого давления.
  4. Редуктор.
  5. Газовые клапаны.
  6. Электромагнитные форсунки, установленные на рампе (могут устанавливаться отдельные модули).
  7. ЭБУ (электронный блок управления, контроллер).
  8. Датчики: давления газа, температурный (МАП сенсор).
  9. Вариатор угла опережения зажигания (как опция).
  10. Кнопка управления.
  11. Зуммер сигнализации.

Принцип работы газовой установки

Пропан-бутановая смесь в жидком состоянии поступает из баллона через мультиклапан по магистрали на редуктор. Редуктор ГБО 4 отвечает за поддержание в системе постоянного давления, независимо от режимов силового агрегата, также газ после него переходит из жидкой в паровую фазу.

Важно: При понижении давления в системе ГБО ниже критического значения, блок управления автоматически включает подачу бензина для питания двигателя.

После редуктора смесь проходит через фильтр тонкой очистки. Топливо, очищенное от посторонних включений, направляется на рампу с форсунками, где происходит дозирование. Далее горючее поступает во впускной коллектор двигателя, при помощи распыляющих штуцеров. Затем через впускные клапаны в камеры сгорания мотора.

При использовании системы 4-го поколения электромагнитные газовые форсунки включаются по схеме, аналогичной бензиновому варианту. Дозирование и определение фазы впрыска производится контроллером, который считывает сигналы штатного ЭБУ автомобиля и направляет их с бензиновых на газовые инжекторы.

Преимущества системы четвёртого поколения

При создании новой конструкции были учтены все недоработки более ранних выпусков. Состав ГБО 4 включает такие электронные устройства, как блок управления, датчики, электромагнитные форсунки.

Основные плюсы:

  1. Сравнительно небольшая потеря мощности (не более 3%).
  2. Экономичность газового топлива.
  3. Снижение шумовых эффектов двигателя, оснащенного ГБО-4.
  4. Увеличение эксплуатационного срока мотора.
  5. Автоматический переход системы питания с бензина на газ и обратно.

Главные минусы заключаются в большей стоимости на покупку и обслуживание оборудования, по сравнению с 1-3 версиями, а также в повышенных требованиях к установке и регулировке.

Для настройки потребуется специальное оборудование.

Чем отличается ГБО 4 поколения от ГБО 2?

Газовое оборудование 4-го поколения считается более качественным и безопасным оборудованием, отвечает повышенным требованиям экологических стандартов Евро-2,3,4. Идеально адаптируется с иностранными марками современных автомобилей.

От 2-го поколения его отличает:

Вероятность возникновения обратных хлопков и выстрелов сведена к минимуму, благодаря конструктивным особенностям и повышенному контролю со стороны электронного блока (ЭБУ).

Возможность обеспечения более точного дозирования топлива, поступающего в цилиндры двигателя (за счёт способа подачи газа).

Редуктор выдаёт постоянное давление топлива 1-1,4 атмосфер (не зависимо от температуры и режимов работы двигателя).

Можно ли поставить ГБО 4 на карбюраторный двигатель?

Известно, что газобаллонное оборудование первых версий разрабатывалось для карбюраторных силовых агрегатов. На инжекторные двигатели без датчика кислорода (лямбда-зонда), специалисты рекомендуют установку ГБО второго поколения.

А вот оснастить карбюраторный двигатель внутреннего сгорания газовым оборудованием 4-го поколения, затея сомнительная, но реальная.  Так как в четвёртом поколении газовые форсунки берут сигнал с бензиновых, придется своими руками изобретать блок управления.

К тому же необходимо установить впускной коллектор с форсунками, блоком управления и рядом датчиков с инжекторного авто.

Четвёртая версия заведомо разрабатывалась для инжекторных моторов. Установка ГБО 4 поколения на карбюратор не целесообразна.

Стоимость

В общую стоимость газобаллонного оборудования входит непосредственная цена на систему и плата за услуги по ее установке, настройке. ГБО четвертого поколения является наиболее востребованной категорией данного оборудования.
Ценовой диапазон продукции разделяется на несколько частей:

  1. Брендовые модели (производство в Италии, Польше, Турции, Японии и т.д.). Также они делятся на средний и премиум сегмент.
  2. Так называемые сборные (по-народному «конструктор», из комплектующих разных производителей).
  3. Копии фирменных оборудований (подделки).

Средняя цена качественного оборудования с установкой на двигатель с четырьмя цилиндрами, варьируется от 25 000 р. до 35 000 р. На более объёмные моторы (6, 8 или 12 цилиндров) стоимость доходит до 60 000 р. Подделки стоят на 50% дешевле (со всеми вытекающими последствиями). О том какое выбрать оборудование 4-го поколения мы писали тут.

Видео обзор ГБО 4 поколения:

Правильная эксплуатация и обзор ГБО 4 поколения

Несмотря на то, что уже много лет автосервисы предлагают клиентам монтаж современного газобаллонного оборудования 5 и 6 поколения, большинство автолюбителей по-прежнему отдают предпочтение четвертому. Оно продолжает быть актуальным с точки зрения технических характеристик и самым выгодным по себестоимости и обслуживанию.

История появления газобаллонной системы

Установка ГБО 4 поколения началась еще в 1999 году и сразу дала толчок к началу массового использования газа в качестве замены бензина. В первую очередь это произошло из-за изменения экологических стандартов в Европе. Предыдущие модели не удовлетворяли требованиям протокола ЕВРО-3, а значит их эксплуатация на текущий момент времени запрещена.

С появлением газового оборудования 4 поколения начался новый этап использования газа в качестве топлива для автомобилей. В отличие от предыдущих моделей, оно оснащено системой распределительного впрыска, контролируемой электронным блоком управления (ЭБУ).

Обеспечить двигателю требующееся количество газовой смеси призваны форсунки. Они определяют дозировку расхода топлива на основе данных, поступающих с ЭБУ. «Умный» механизм позволяет экономить топливо и обеспечить стабильную работу машины. При этом мощность двигателя практически не меняется, снижаясь не более, чем на 2%.

Главные отличия ГБО 4 поколения

Кроме системы распределительного впрыска, газобаллонное оборудование этого типа отличают и другие технические особенности. В редукторе поддерживается постоянное и стабильное давление за счет форсунок, установленных на каждый цилиндр. Каждая из них соединена напрямую с контроллером, который обеспечивает своевременную подачу топлива в необходимом количестве.

ГБО 4 поколения – первое в истории добавление к топливной системе, способное самостоятельно поддерживать экономичную подачу газовой смеси без ущерба для работоспособности автомобиля.

Что входит в комплект ГБО

Газовое оборудование 4 поколения, кроме собственно баллона, включает в себя список технических средств и конструкций.

Схема ГБО 4 поколения.

  1. Электронный блок управления.
  2. Рампу с форсунками.
  3. Газовый и бензиновый электромагнитные клапаны.
  4. Редуктор, подбирающийся под мощность авто.
  5. Дозатор газа. Фильтры тонкой и грубой очистки.
  6. Датчики давления и температуры.
  7. Переключатель вида топлива.
  8. Выносное устройство для заправки газа.

Помимо этого туда входит мультиклапан с запорной аппаратурой, баллон, заправочные и расходные магистрали.

Каждая из перечисленных деталей работает таким образом, чтобы обеспечить максимальную производительность газобаллонной системы и машины.

Разница между пропановым и метановым ГБО 4 поколения

Конструкция, предназначенная для работы на пропан-бутановой смеси, комплектуется пропановым редуктором. Он может нормально работать с любыми формами баллонов. Пропан закачивается в ёмкости при давлении в 16 атмосфер. Баллоны могут быть тороидальными, прямоугольными или цилиндрическими. Это сильно экономит место и удешевляет процедуру установки оборудования. Расход газа на 10-15% больше по сравнению с бензином, но стоит он дешевле. Пропановые заправки встречаются часто и проблем с топливом не возникает.

ГБО, работающее на метане, сопровождается метановым редуктором. Он способен выдержать большее давление и может нормально функционировать только с цилиндрическим баллоном. Метан, в отличие от пропана, закачивается при давлении около 200 атмосфер. Соответственно и ёмкость для него будет толстой и тяжёлой. Отсюда и повышенные требования к газовой магистрали и редуктору. Установка ГБО на метане будет стоить дороже и заправки найти сложнее. Этот газ экономичнее и чище, тратится на уровне бензина.

Плюсы и минусы

Достоинств у установки ГБО 4 поколения много и поэтому даже 20 лет спустя оно продолжает оставаться самым популярным среди возможных вариантов.

Плюсы
  1. Существенная экономия на топливе.
  2. Если неожиданно закончился газ, то до ближайшей заправки можно доехать на бензине.
  3. Уменьшение «хлопков» в двигателе, так раздражающих владельцев 1,2 и 3 поколений.
  4. Экономный расход газовой смеси (в случае с метаном).
  5. Простота в обслуживании.
  6. Длительный срок службы. Гарантия на установку в компании Power-Gas 2 года.
  7. Газ сгорает чище бензина, что благотворно влияет на экологию.
  8. Безопасность. Детские проблемы газобаллонного оборудования в прошлом. Прочность газового баллона достаточно велика, чтобы выдержать прямое столкновение при аварии.
  9. Такое ГБО соответствует жестким требованиям протокола ЕВРО 3 и это позволяет использовать его в большинстве стран мира.

Минусы
  1. Запуск работы двигателя от бензина.
  2. Сильный износ выпускных клапанов.
  3. Небольшое снижение мощности автомобиля, практически не заметное для автолюбителей.
  4. Нужно внимательнее относиться к ТО и особенно к переосвидетельствованию баллонов. Пропан-бутановые проверяются раз в 2 года, метановые — раз в 2-5 года (в зависимости от материала).
  5. Внушительный объем ГБО (метановый вариант).

С последним автовладельцы газобаллонного оборудования справляются, устанавливая конструкцию вместо запаски, чтобы сохранить полезное пространство багажника.

Почему ГБО 4 поколения до сих пор популярно

Основным преимуществом этого оборудования до сих пор остается цена. Она гораздо ниже, чем требуется для монтажа газобаллонного оборудования 5-го или 6-го поколений. К тому же, в этом варианте возможно использование как пропан-бутановой смеси, так и метана. Тогда как выбор топлива для более новых конструкций ограничен пропан-бутаном. Ну и третья причина популярности этого варианта заключается в легкости и дешевизне обслуживания.

Правила эксплуатации ГБО 4 поколения

Чтобы газовая система прослужила максимально долго, пользоваться ею нужно с соблюдением некоторых правил. Техническое обслуживание необходимо проводить каждые 10-15 тысяч километров пробега. Это позволит своевременно проводить замену изношенных частей. Сами баллоны проверяются каждые два года, а через 10 лет (пропан) или 20 лет (метан) после начала эксплуатации меняются на новые.

При необходимости сразу осуществляйте замену редуктора. Это предотвратит утечку газа и решит множество проблем. Менять редуктор нужно каждые 2 года.

Заправку ГБО следует проводить максимум на 80% зимой и 75% — в летний период. При этом держать полностью заправленный автомобиль на открытом солнце не рекомендуется, чтобы избежать возможности взрыва. Кроме этого, соблюдайте рекомендации, полученные в сервисном центре во время установки или позднее во время ремонтных и обслуживающих работ.

Производители ГБО 4 поколения

Сегодня лидерами на рынке остаются такие компании, производящие газобаллонные системы, как BRC, LOVATO и Digitronic. Первый бренд отличается высокой стоимостью, но при этом высоким рабочим ресурсом. Без сбоев ГБО этой фирмы работает даже при 300 тысяч километров пробега.

Оборудование LOVATO находится в средней ценовой категории. Его отличает отменное итальянское качество, хорошая работоспособность и легкость в обслуживании. Многие автосервисы работают именно с такими системами.

Digitronic стоит дешевле всего, но при этом обладают меньшим ресурсом службы, чем ГБО указанные выше. К тому же с таким комплектом нельзя пропускать четко установленные сроки технического обслуживания, поскольку это может привести к поломке конструкции.

Окончательный выбор какое газобаллонное оборудование поставить на автомобиль, остается за Вами. Получить ответы на все интересующие вопросы и начать процесс установки Вы сможете уже сегодня, связавшись со специалистами компании «Power-Gas».

ГБО 4 поколения, принцип работы и ответы на вопросы.

Вступление:

Техническое развитие жидкотопливных двигателей не стоит на месте. С появлением новых способов впрыска топлива автомобили стали более мощными, значительно снизился расход топлива. Вместе с тем снизились вредные выбросы в атмосферу.

Однако разработки в области газобаллонного оборудования тоже не стоят на месте. Со времени появилось 4 поколение ГБО, сменившее третье поколение, которое имело много нареканий со стороны автовладельцев. 4 поколение добавило мощности двигателям и стало более экологичным.

Комплект оборудования 4 поколения ГБО:

  • Газовый баллон. Одна из главных деталей газового оборудования, к выбору которой необходимо подходить с большой ответственностью.
  • Мультиклапан с запорной аппаратурой.
  • Магистрали. Подразделяются на заправочные и расходные.
  • Редуктор. Выбирается в зависимости от мощности двигателя.

Вся правда о ГБО 4 поколения

Наша компания находится в Самаре и предлагает услуги по подбору газобаллонной системы исходя из технологических особенностей автомобиля. Мы профессионально монтируем ГБО 4 и предоставляем гарантию качества на выполненные работы.

Мы предлагаем нашим клиентам услугу установка ГБО из исключительно сертифицированного оборудование четвертого поколения, поэтому полностью уверены в его качестве. На Ваш выбор представлен обширный ряд топливных систем от различных производителей с широким ценовым диапазоном. В каждом конкретном случае подбирается наиболее рациональный вариант по соотношению цена/качество, подходящий именно Вашему автомобилю по каждому техническому показателю.

Принцип работы

ГБО 4 – умная система, управляющая последовательным распределенным впрыском газа. Поступление топлива в двигатель осуществляется электромагнитными распылителями, находящимися под надзором электронного блока управления, который стал «умнее», по сравнению с предыдущими версиями ГБО. Распылители монтируются на коллекторе перед впускным клапаном каждого из цилиндров.

Работа ГБО 4 поколения основана на следующем принципе: из редуктора газ в виде пара поступает на электромагнитные форсунки после чего попадает в мотор. Количество топлива точно определяется электронным блоком управления.

Плюсы и минусы ГБО 4 поколения

Приведем ключевые достоинства ГБО 4 поколения:

  • Уменьшение финансовых затрат эксплуатируемого транспортного средства;
  • Отсутствие хлопков в моторе;
  • Высокая экологичность газового топлива;
  • Система универсальна для транспортных средств с инжекторным двигателем.

Как недостаток следует отметить сокращение полезного пространства в багажнике, поскольку баллон с газом располагается именно там. Однако эта проблема может быть с легкостью решена правильным монтажом газобаллонного оборудования.

Точные измерения ГБО 4 поколения доказали: фактическое уменьшение мощности автомобиля, оснащенного данной системой не превышает 2%, что совершенно неощутимо на практике. Отличительной чертой данной системы является унификация разъемов, поэтому практически исключаются трудности и ошибки в монтаже ГБО 4 поколения на новейшие транспортные средства иностранных марок.

Установочный комплект ГБО 4 поколения содержит:

  1. Редуктор;
  2. Рампу с блоком газовых форсунок;
  3. Комплект штуцеров в коллектор;
  4. Блок управления в алюминиевом герметичном корпусе с герметичным разъемом;
  5. Комплект проводки;
  6. Датчик уровня газа дистанционный;
  7. Переключатель вида топлива, зуммер, уровень топлива;
  8. Газовый клапан;
  9. Датчик давления и температуры газа;
  10. Газовый фильтр.

Сегодня ГБО 4 востребован и признан автолюбителями: продукт легко монтируется и бесперебойно служит на всех современных инжекторных транспортных средствах. Его монтаж сокращает финансовые затраты на покупку топлива, а также выброс вредных выхлопных газов от сгорающего бензина в озоновый слой. Очевидность преимуществ ГБО 4 поколения не оставляет вопросов.

История развития ГБО

Газобаллонное оборудование начало развиваться ещё в 90х годах: ГБО 4 версии предшествовало несколько видов топливных систем. Технологии в этой сфере стремительно развиваются, на сегодняшний день уже существуют 5 и 6 поколения. Тем не менее, именно технические характеристики, позволяющие монтировать ГБО 4 поколения на современные тс, а его также стоимость, на данный момент являются самыми актуальными критериями для выбора именно этой системы большинством автолюбителей.

Самые первые газовые агрегаты были достаточно габаритными и весили до шестисот кг. На их запуск требовалось от 10 до 14 мин., а покрытое ими расстояние оценивалось примерно семидесятью километрами. С начала сборки грузовых машин на газовой тяге (конец 30х годов) возросло количество газовых заправок. Лишь в начале 50х гг в Европе появился первая итальянская система для бензиново-карбюраторных моторов. Тем временем в Советском Союзе на газе работало более сорока пяти тысяч автомобилей, большинство из которых были грузовыми (ЗИС, ГАЗ, ЗИЛ, ММЗ). Для них построили тридцать больших газовых заправочных станций. И только с начала 80х в СССР запустили государственную программу по развитию ГБО для автотранспорта. Спустя пару лет такая программа охватила воздушный, водный и железнодорожный виды транспортных средств.

ГБО 4 поколения появилось в 1999 году после вступления в силу эко стандарта по выхлопу ЕВРО-З, в следствие того, что актуальная на тот момент система третьего поколения не удовлетворяла требованиям, указанным в стандарте. Однако, сегодня ещё можно встретить автомобили, оснащенные ГБО 2 версии, ввиду того, что эта система была разработана для инжекторных автомобилей с нефазированным впрыском, которые до сих пор ездят по дорогам Самары.

Топливо для ГБО 4

Топливом для ГБО 4 служит сжиженный или сжатый газ. Наиболее часто система заправляется смешанным газом (пропан+бутан), поскольку данная смесь является органическим соединением, абсолютно не имеющим запаха. Возможность обнаружения утечки достигается путем обогащения газов одорнатом (нетоксичной аромо-добавкой). Для поддержания сжиженного состояния газ хранят в баллонах под давлением в 1,6 МПа. Такой газ как метан, тоже может быть заправлен в ГБО 4 поколения, однако, в Самаре не много специализированных под этот газ заправок, и метан используется гораздо реже. К тому же монтаж соответствующего ГБО гораздо сложнее, а стоимость метана, по сравнению со смесью бутан-пропан намного выше. Метан переходит в жидкое состояние при t в минус 160 градусов и хранится под давлением от 200 до 250 атмосфер.

На нашем сайте есть специальная карта АГЗС, на которой вы сможете увидеть все пропановые заправки не только по Самаре, но и по всей России.

Комплектация ГБО 4 поколения

Правильный подбор компонентов ГБО четвертого поколения под характеристики конкретного двигателя (принимается во внимание даже разновидность ДВС и марка транспортного средства) и его последующая грамотная регулировка обеспечивают стабильную работу всей системы. Цена газового оборудования на автомобиль зависит как от производителя, так и его качества. В комплект ГБО 4 входят:

  • Цельнотянутый баллон, изготавливаемый из специализированной стали. Баллон сконструирован и отделан специальным образом и имеет повышенный запас как по прочности, так и по давлению. Топливная емкость выпускается в форме тора (бублика), устанавливаемого в легковых автомобилях в багажник на место запасного колеса, и цилиндра, устанавливаемого под автомобиль. На грузовых транспортных средствах баллон монтируется непосредственно на раму.
  • Магистральные трубы высокого давления (диаметром ≥ 8 мм) изготавливаемые из меди или термопластика, соединяются специально предназначенными для этого муфтами и фитингами.
  • Выносное заправочное устройство (ВЗУ), оснащенное обратным клапаном, препятствующим выбросу газа. ВЗУ ставится в лючок бензобака или на задний бампер.
  • Мультиклапан, использующийся в качестве вентиля и предохранителя.
  • Кнопка-переключатель (газ-бензин), монтируемая возле руля вблизи от водителя.
  • Редуктор-испаритель, поддерживающий необходимое давление поступающего газа, и прекращающий поступление при простаивающем двигателе, а при перегрузках – регулирующий его количество. Еще одна функция редуктора – испарение и подогрев газа перед подачей его на распылители, поэтому редуктор, в основном подключается параллельно автомобильной печке, либо последовательно в систему подогрева коллектора. Он стыкуется с газовым клапаном через газовые магистрали. К охлаждающей мотор системе редуктор подсоединяется шлангами из резины.
  • Газовые фильтры жидкой и паровой фазы, служащие для очистки топлива от различных загрязнений. Газовый фильтр устанавливается перед редуктором и реализует предварительную очистку топлива под высоким давлением, фильтр паровой фазы монтируется между редуктором и инжекторной рейкой. Он удаляет из газа механические примеси типа ржавчины или окалины под низким давлением.
  • Форсунки и смесители, подающие газ в коллектор двигателя в необходимых пропорциях. Устанавливаются на максимально близком расстоянии от бензиновых распылителей, и объединяются в два, три, и четыре инжектора. Это удобно при их использовании на всех типах 3 – 8 цилиндровых моторов, включая и оппозитные.
  • Электронный блок управления (ЭБУ), служащий диагностическим инструментом всей газобаллонной системы временного распределения поступления газа.

К ГБО четвертого поколения необходимо относиться внимательно и, чтобы не делать ремонт ГБО, следует вовремя производить его плановое техническое обслуживание: заправку газом, внешнюю очистку всех элементов конструкции, замену фильтров, подтяжку креплений и регулировку редуктора. Регулярное ТО в нашем сервисном центре «GASCARS» гарантирует стабильную работу данного достаточно дорогостоящего продукта.

ГБО 4: цена и производители

Ценовой диапазон ГБО 4 достаточно обширен: стоимость формируется исходя из типа и модели автомобиля, а также компании-производителя. Выделим 3 основных ценовых сегмента.

  1. Бюджетный – STAG (Польша)
  2. Средний – LPG Tech (Италия)
  3. Дорогой – Lovato (Италия) – Идеальное соотношение цена/качество.

Оборудование компании ГБО Lovato мы предоставляем по специальной цене. Данное оборудование подходит как для бензиновых двигателей, так и для дизельных двигателей. Специалисты сертифицированного центра «GASCARS» качественно установят газ на авто и цена вас порадует, также предоставят гарантию и осуществят послегарантийное обслуживание.

Особенности этапов монтажа ГБО

Мы уделяем тщательное внимание каждой из стадий монтажа ГБО 4 поколения на Ваше авто, не жалея времени, сил и материалов, ведь установка компонентов системы порой требует «заметного» вмешательства в конструкцию автомобиля и проводку двигателя:

  • При подключении ГБО к электропроводке автомобиля используется термоусадочный кембрик, на внутреннюю поверхность которого нанесен термоплавкий клей чем достигается герметичность контактов.
  • Жгуты электропроводки аккуратно укладывают, чтобы освободить рабочее пространство под капотом. Дабы не повредить проводку во время установки системы, ее защищают гофрорукавом и специализированной текстильной изоляционной лентой.
  • Далее планируется эргономичное и безопасное размещение элементов ГБО.
  • При размещении ГБО под капотом иногда возникает необходимость вмешательства в целостность металлических поверхностей. Все места стыковки ГБО с металлом в обязательном порядке проходят антикоррозийную обработку: сначала грунтуются, затем красятся и обрабатываются автомобильным герметиком.
  • Тщательно продумывается и реализуется прокладка шлангов, проводов и трубок, которые затем фиксируются хомутами.

Наш опыт по установке газобаллонного оборудования показывает, что все вышеперечисленные этапы монтажа совершенно необходимы для качественной работы и дальнейшего технического обслуживания системы и требуют определенных временных затрат. Оцените наши работы в разделе гбо фото. Поэтому настоятельно рекомендуем Вам потратить большее время на установку ГБО в сертифицированном центре, нежели меньшее – но у сомнительных мастеров. Помните, что в первую очередь Вы заботитесь о своей безопасности.

ГБО 4 поколения. Отличие от ГБО других поколений

Самое распространенное ГБО сейчас – это ГБО 4 поколения. Часто возникает вопрос: ГБО какого поколения подходит для установки на мой автомобиль? Все зависит от того, какой штатной системой подачи топлива оснащен двигатель вашей машины.


ГБО 4 поколения на автомобиле Газель

ГБО 1 поколения

Для установки на карбюраторный двигатель предназначены газовые системы 1-го поколения, другое их название – традиционное ГБО. По сути это обычный эжектор с механической (ручной) дозировкой потока газа во впускной коллектор или непосредственно в камеры карбюратора. Различают 2 вида традиционного ГБО: вакуумное и электронное.

Принципиальное отличие одного от другого – лишь в конструкции запорного элемента разгрузочной камеры газового редуктора. В вакуумном редукторе эту функцию выполняет мембрана, положение которой регулируется разрежением во впускном коллекторе: двигатель работает/вакуум есть/редуктор открыт, двигатель заглушен/вакуума нет/редуктор закрыт. В электронном редукторе мембрану заменяет электромагнитный клапан, открывающийся при работающем двигателе и закрывающийся при его остановке.

ГБО 2 поколения

Разновидностью традиционных систем является так называемое ГБО 2го поколения – тот же эжектор с электронным редуктором, только оснащенный электромеханическим регулятором потока газа, подключенным к лямбда-зонду автомобиля.

Конструктивно электронное ГБО 1-го поколения может работать и на инжекторных двигателях без каталитического нейтрализатора отработавших газов, а ГБО 2-го поколения – на инжекторных двигателях, оснащенных каталитическим нейтрализатором отработавших газов.

Однако эти системы из-за своей технологической примитивности имеют ряд недостатков и не отвечают действующим в настоящее время стандартам ЕЭК ООН по токсичности отработавших газов автомобилей, в связи с чем производителям ГБО пришлось придумывать что-то более совершенное и эффективное.

Короткий век моновпрысковых систем (центральный или одноточечный впрыск – Central Fuel injection – CFI, Single Point injection – SPi) вроде Bosch Mono-Jetronic и Opel-Multec породил ГБО 3-го поколения – с управляемым электронным контроллером (ЭБУ) дозатором-распределителем и центральной механической газовой форсункой, подающей газ во впускной коллектор.

ГБО 4 поколения

Но массовый переход на распределенный (многоточечный) впрыск бензина потребовал и соответствующих газовых технологий: так появились системы 4-го поколения, самые распространенные и востребованные на сегодняшний день.

Принцип их работы прост. Сколько цилиндров в двигателе, столько газовых форсунок. Сами форсунки – электромагнитные, управляются электронным контроллером. Хотя фактически управление ими осуществляется штатным ЭБУ автомобиля (контроллер газовой системы лишь считывает сигналы штатного ЭБУ и перенаправляет их с небольшой коррекцией с бензиновых форсунок на газовые).

Простота и эффективность подобных систем сделали их настоящим хитом, 90% современных автомобилей оснащаются именно таким ГБО. Системы 4го поколения способны работать на двигателях любой мощности с наддувом или без, с любым типом фазированного впрыска, в том числе асинхронным, попарно-параллельным, параллельным; главное – правильно подобрать производительность газового редуктора, а также производительность и скоростные характеристики газовых форсунок.

ГБО 6 поколения

Исключение составляет лишь непосредственный, или прямой впрыск, при котором бензин подается не во впускной коллектор, а непосредственно в камеры сгорания цилиндров двигателя. У разных автопроизводителей такие системы могут называться по-разному: Gasoline Direct Injection (GDI), Direct Injection (DI), Fuel Stratified Injection (FSI), Turbo Stratified Injection (TSI), Stratified-Charged Gasoline Injection (CGI), Direct Injection Spark Ignition (DISI) и т.д.


ГБО 6 поколения, Skoda Yeti TSI

Объединяет их одно: без работы бензиновые форсунки высокого давления, использующиеся в таких системах, быстро перегреваются и выходят из строя. Потому обычные алгоритмы управления ГБО 4го поколения, в которых бензиновые форсунки не работают, а работают лишь газовые, здесь не годятся.

Такие двигатели требуют доработанного, индивидуального программного обеспечения, позволяющего одновременно, в оптимальных пропорциях, подавать и газ, и бензин. Системы ГБО для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском иногда называют 6м поколением газового оборудования.

ГБО 5 поколения

Что-то пропустили? Между 4м и 6м должно быть еще одно – 5е поколение? Оно есть: так принято обозначать системы подачи газа в жидком состоянии – Liquid Propane Injection, или LPI. При этом, разумеется, речь идет исключительно о пропан-бутане, т.к. компримированный (или сжатый) метан жидкой фазы лишен в принципе.

В отличие от остальных систем, в которых сжиженный пропан-бутан подвергается испарению в газовом редукторе и к форсункам подается уже в газообразном состоянии, здесь газ не испаряется и впрыскивается в двигатель в том же жидком состоянии, в котором находится в топливном баке – баллоне. Из плюсов такого ГБО можно выделить возможность пуска двигателя сразу на газе, минуя стадию прогрева на бензине, а также чуть меньший – в пределах 10% – расход топлива.

Из минусов… Во-первых, правильное функционирование системы возможно лишь в том случае, когда газ остается в жидком состоянии и подается под высоким давлением. Вместе с тем, пропан-бутан имеет очень низкую температуру испарения, и даже небольшой простой автомобиля с неработающим ТНВД может привести к тому, что остающийся в топливных магистралях газ переходит в паровую фазу, образуя газовые пробки.

Это чревато тем, что при пуске двигателя насосу необходимо сначала прокачать систему, выгнав эти пробки и полностью наполнив ее жидким газом, а для этого нужно время: т.е. переход двигателя на работу на газе также происходит не моментально. И второе – стоимость подобных систем в настоящее время в среднем втрое выше, чем обычного ГБО 4-го поколения. Элементарная математика показывает, что это вряд ли приемлемо…

 

Смотрите также

Что такое ГБО 4 поколения. Стр. 1

Не секрет, что цены на топливо растут, и эта тенденция сохранится и в будущем. Это означает, что девелоперы активно ищут способы удешевить топливо. Частично удалось решить задачу газового оборудования для авто.

Что такое ГБО 4 поколения
LPG имеет очевидные преимущества. В основном преимущества заключаются в том, что:

  • Он дешевле по сравнению с обычным бензином
  • При сгорании в окружающую среду выделяется гораздо меньше углекислого газа и других вредных веществ
  • При сгорании образуется меньше сажи и копоти
  • Капитальный ремонт двигателя автомобиль может проехать около 100000 км
  • Увеличивает срок службы моторного масла

Однако, если вы используете LPG 4-го поколения, есть нюансы.Поэтому рекомендуется устанавливать оборудование тем, кто часто путешествует, например, 30 000 миль в год. Это связано с тем, что вам нужно покупать оборудование для установки в машину, что также означает траты. Так что им нужно расплачиваться.

Приобрести необходимое оборудование не получится. Эксклюзивным представителем ТМ Torelli в Украине является украинская компания Milano, приобрести газовое оборудование для автомобиля можно на сайте. Среди широкого ассортимента представлены разнообразные мини-наборы, они отличаются высоким качеством, также имеются сертификаты происхождения продукции.Вы можете рассчитывать на цены от производителя и гарантию 2 года. Вы можете приобрести оборудование под автомобиль. А если у вас возникнут вопросы по установке, техническим и эксплуатационным характеристикам, оплате и так далее, вам следует обратиться к менеджеру.

Особенно часто такое оборудование покупают только для автомобилей с маленьким цилиндром с большим двигателем. Если клиенты из города Харькова, они получат дополнительные бонусы в виде помощи с регистрацией газового оборудования и так далее.Таким образом можно сэкономить время автовладельцев.

Помните, что правительства многих европейских стран, и Украина не исключение, всячески поощряют и стимулируют владельцев транспортных средств устанавливать оборудование. Поскольку это значительно снижает токсическую нагрузку в воздухе, поэтому установка оборудования окажет положительное влияние на окружающую среду.

Милано Украина

.

Обзор поколений — Поколение Y, Поколение X, Бумеры и Ветераны (Часть 4)

Прежде чем можно будет должным образом решить проблему межпоколенческих различий, важно хорошо понимать четыре поколения, которые живут на нашем рабочем месте; Поколение Y, Поколение X, Бумеры и Ветераны.

«Вооружившись более глубоким знанием мотиваторов и сдерживающих факторов, которыми движут ее сотрудники, организация с большей вероятностью разработает стратегии найма и удержания персонала, о которых другие только мечтают.То же самое можно сказать и о стратегиях взаимодействия.

Четыре поколения «примерно» определены …

Ветераны (или традиционалисты, или взрослые)

Ветераны (т.е. человек, родившихся примерно в период с 1922 по 1943 год, человек) были детьми Великой депрессии и Второй мировой войны. Они пережили Корейскую войну и известны своими сильными традиционными взглядами на религию, семью и страну. Их основные ценности включают уважение к власти, лояльность, трудолюбие и преданность делу.Они составляют около 10 процентов рабочей силы США: они выросли в тяжелые экономические времена во время Великой депрессии и Второй мировой войны. Ветераны ценят тяжелый труд. Они преданы делу, и не только для того, чтобы хорошо выполнять свою работу или хорошо выглядеть, но и для того, чтобы помочь организации добиться успеха и получить для клиентов то, что им нужно. Они отличные командные игроки, несут свой вес и не подводят других.

Бэби-бумеры

Бэби-бумеры (т. Е. человек, родившихся в период с 1943 по 1960 год, человек) не испытывали таких же трудностей, как их родители.Они выросли во времена большого экономического роста и процветания. На их жизнь повлияли движение за гражданские права, освобождение женщин, космическая программа, холодная война и война во Вьетнаме. Они высоко ценят молодость, здоровье, личное удовлетворение и материальное благополучие. Бэби-бумеры настроены оптимистично и верят, что их поколение изменило мир. Они составляют почти половину рабочей силы США (46 процентов): они выросли в эпоху экономического процветания и пережили потрясения 1960-х годов в впечатлительном возрасте.Они целеустремленны, любят сложные задачи и строят звездную карьеру. Поскольку им приходилось соревноваться друг с другом на каждом этапе своей карьеры, они могут быть очень конкурентоспособными.

Поколение X

Поколение Xers (т.е. человек, родившихся в период с 1960 по 1980 год, человек) иногда называют поколением, которого неправильно понимают. Они — продукт эгоцентричных, целеустремленных родителей бэби-бумеров. Уотергейт, появление MTV, неполных домов и замков сыграли важную роль в их развитии.Они были первым поколением, принявшим персональный компьютер и Интернет. Они приветствуют разнообразие, мотивированы деньгами, верят в баланс в своей жизни, уверены в себе, ценят свободное время и развлечения. Поколение X составляет 29 процентов рабочей силы: представители поколения X были свидетелями того, как их родители сталкивались с сокращением и реструктуризацией корпораций в 1970-х и 1980-х годах. Выросшие в эпоху семей с двумя работниками, многие из них получили представление о воспитании, ориентированном на работу, глазами ребенка. Они ценят гибкость, баланс между работой и личной жизнью, автономию в работе и ценят веселую неформальную рабочую среду.Они постоянно оценивают развитие своей карьеры и уделяют особое внимание возможностям обучения. Они технически подкованы, стремятся осваивать новые навыки и не боятся изменений на работе.

Поколение Y (или Millennials, Nexters, Generation Next)

Поколение Y — это человек, родившихся между 1980 и 2000 годами . (4) Они не помнят эпоху Рейгана, не помнят Холодную войну и знают только одну Германию. В их мире всегда был СПИД, автоответчики, микроволновые печи и видеомагнитофоны.Это поколение включает более 81 миллиона человек, что составляет примерно 30% нынешнего населения. Поколение Y составляет всего 15 процентов рабочей силы США. Однако в течение следующих двух десятилетий этот процент вырастет и приблизится к показателям бэби-бумеров в расцвете сил.

Поколение Y, как правило, хорошо организовано, уверенно, устойчиво и ориентировано на достижения. Они отличные командные игроки, любят сотрудничать и с легкостью используют сложные технологии. Они хотят работать в среде, где уважают и ценят различия, где людей оценивают по их вкладу и где талант имеет значение.

«Их защитники говорят, что они мотивированные, разносторонние работники, которые как раз то, что нужно компаниям в эти трудные времена. Для других, однако, члены «Поколения Y» … избалованные, самовлюбленные бездельники, не умеющие писать и тратить слишком много времени на обмен мгновенными сообщениями и Facebook. Ах, ответьте Net Geners, но вся эта возня в сети доказывает, что мы многозадачны с компьютерной грамотностью, являемся искусными пользователями онлайн-инструментов для совместной работы и естественной командой игроков.И, раз уж вы говорите обо мне, мне нужен месячный творческий отпуск, чтобы изменить мои личные цели «, согласно статье The Economist.

Исследования показали, что 401-е, зарплата и другие формы денежной компенсации менее важны для удержания поколения Y , чем плодотворное сотрудничество с коллегами, признание работы, возможности для роста и идея «быть частью чего-то». Эти молодые сотрудники менее склонны к изменениям и будут неустанно искать среду, способствующую этой деятельности, оставляя тех, кто этого не делает.

Следите за обновлениями в части 5, в которой мы более подробно рассмотрим взаимодействие между поколениями.

.

Выращенные волками (сериал, 2020–)

S1.E5

Зараженная память

Маркус продвигается вперед с планом по спасению митраистских детей, но сначала он должен их найти. Вернувшись в поселение, Кэмпион и Пол связываются во время охоты с отцом и матерью …

8,5 0 Ставка 1 Ставка 2 Ставка 3 Ставка 4 Ставка 5 Ставка 6 Ставка 7 Ставка 8 Ставка 9 Ставка 10 Ставка 0

Ошибка: попробуйте еще раз.


.

Мы такие, какие мы есть (сериал, 2020)

S1.E4

Прямо здесь прямо сейчас IV

Благодаря ускоренному развертыванию Крейг спонтанно делает предложение своей итальянской девушке Валентине. Решив устроить ему праздник, который он никогда не забудет, его друзья объединяют свои ресурсы …

8.0 0 Ставка 1 Ставка 2 Ставка 3 Ставка 4 Ставка 5 Ставка 6 Ставка 7 Ставка 8 Ставка .

Отмена (мини-сериал ТВ, 2020)

S1.E5

Испытание яростью

В первый день судебного разбирательства обвинение представляет шокирующие доказательства, а защита ставит под сомнение результаты полицейского расследования. Позже Генри раскрывает Грейс секрет.

8,2 0 Ставка 1 Ставка 2 Ставка 3 Ставка 4 Ставка 5 Ставка 6 Ставка .

поколений мобильных сетей: объяснение

Большая часть разговоров в мобильной индустрии сейчас идет о том, какие преимущества мы можем ожидать от развертывания 5G по всему миру. Но многие потребители будут помнить, когда 2G, 3G и 4G были последними инновациями в области мобильной связи. Каждое поколение сетей приносило с собой важную веху в развитии мобильной связи, преимущества которой мы описываем ниже.

Первое поколение (1G)

Мобильные сети первого поколения основывались на аналоговых радиосистемах, что означало, что пользователи могли только совершать телефонные звонки, но не могли отправлять и получать текстовые сообщения. Сеть 1G была впервые представлена ​​в Японии в 1979 году, а затем была развернута в других странах, таких как США, в 1980 году. Чтобы обеспечить ее работу, по всей стране были построены вышки сотовой связи, что означало, что покрытие сигнала могло быть получено с больших расстояний. .Однако сеть была ненадежной и имела некоторые проблемы с безопасностью. Например, покрытие сотовой связи часто снижалось, в ней возникали помехи от других радиосигналов, и из-за отсутствия шифрования ее можно было легко взломать. Это означает, что с помощью нескольких инструментов разговоры можно было услышать и записать.

Второе поколение (2G)

Сеть 1G не была идеальной, но она оставалась до 1991 года, когда ее заменили на 2G. Эта новая мобильная сеть работает на цифровом, а не на аналоговом сигнале, что значительно повысило ее безопасность, но также и ее пропускную способность.В 2G пользователи могли отправлять SMS и MMS сообщения (хотя медленно и часто безуспешно), а когда в 1997 году был введен GPRS, пользователи могли получать и отправлять электронные письма на ходу.

Третье поколение (3G)

Мобильные сети третьего поколения все еще используются, но обычно, когда отсутствует сигнал 4G. 3G произвел революцию в мобильной связи и в возможностях сотовых телефонов. По сравнению с 2G, 3G был намного быстрее и мог передавать большие объемы данных.Это означает, что пользователи могут впервые совершать видеозвонки, обмениваться файлами, выходить в Интернет, смотреть телепрограммы и играть в онлайн-игры на своих мобильных устройствах. В условиях 3G сотовые телефоны были не только для звонков и текстовых сообщений, но и для социальных сетей.

Четвертое поколение (4G)

Введение 4G пошло на шаг дальше революционного 3G. Это в пять раз быстрее, чем сеть 3G, и теоретически может обеспечить скорость до 100 Мбит / с. Все мобильные модели, выпущенные с 2013 года, должны поддерживать эту сеть, которая может обеспечивать подключение планшетов и ноутбуков, а также смартфонов.Благодаря 4G пользователи могут ощутить лучшую задержку (меньшую буферизацию), более высокое качество передачи голоса, легкий доступ к службам мгновенного обмена сообщениями и социальным сетям, качественную потоковую передачу и более быструю загрузку.

Пятое поколение (5G)

Сеть 5G находится в стадии разработки и широко ожидается в мобильной индустрии. Многие эксперты утверждают, что сеть изменит не только то, как мы используем наши мобильные телефоны, но и то, как мы подключаем наши устройства к Интернету. Повышенная скорость и пропускная способность сети будут сигнализировать о новых тенденциях Интернета вещей, таких как подключенные автомобили, умные города и Интернет вещей в доме и офисе.

.

Комплект ГБО 4 поколения 4 цилиндра в Украине

В последнее время активно растет популярность газовых установок. Прежде всего активный переход с бензина на пропан, бутан или СПБТ связан с экономией на топливе и его экологической безопасностью. Газовые системы дают возможность использовать одновременно газ и бензин. Монтаж ГО также уменьшает расход масла и продлевает срок службы двигателя.

Четырехцилиндровый двигатель − одна из популярных модификаций современных бюджетных авто. Если вы решили оборудовать такую машину газовой установкой, в нашем интернет-магазине можно купить полный комплект ГБО 4 поколения на 4 цилиндра. Здесь есть большой выбор готовых комплектов ГБО на 4 цилиндра, ремкомплектов, комплектующих. При покупке товаров на нашем сайте вас ждет максимальная комплектация, которая включает баллон, электронику, редуктор от мировых брендов Stag, Tomasetto и т.д.

Преимущества полного комплекта ГБО 4 поколения на 4 цилиндра

На отечественном рынке уже есть газобаллонное оборудование 6 поколения, однако, несмотря на это, ГБО-4 не теряет своей актуальности. Оно имеют массу достоинств перед аналогами:

  • совместимость с любыми марками авто;
  • простота эксплуатации;
  • возможность проведения диагностики без привлечения специалистов;
  • автоматическая настройка;
  • высокая безопасность;
  • минимальный вред для атмосферы;
  • компактные размеры.

Установки Евро-4 обеспечивают стабильное функционирование автомобилей с карбюратором и инжектором. Оборудование имеет механизм синхронизированного впрыска, который снижает нагрузку на впускной клапан и сокращает расход СПБТ. Модернизированные контроллеры сокращают расход топлива, ускоряют запуск двигателя, улучшают его работу, позволяют синхронизировать установку с одометром и топливным датчиком.

Цена и качество комплектов

В нынешнее время установлены оптимальные цены за комплект ГБО 4 поколения на 4 цилиндра, что делает их доступными каждому владельцу авто. Благодаря ценовой доступности, надежности, практичности системы Евро-4 уверенно сохраняют лидерство в своем сегменте рынка.

Наборы Евро-4, представленные в нашем ассортименте, отличаются высоким качеством. Они соответствуют европейским стандартам, что подтверждают многочисленные сертификаты международного образца. Наша компания предлагает большой выбор газобаллонных систем на автомобили с 4-х цилиндровым мотором и выгодные цены. У нас вы можете купить готовый набор Евро-4 популярных брендов Stag, Tomasetto, Brc и т.д.

Оплата и доставка

В нашем магазине можно купить комплект газового оборудования 4 поколения на 4 цилиндра, форсунки и другие комплектующие к любым газобаллонным системам. Мы предлагаем большой выбор моделей в различных ценовых категориях.

Мы поддерживаем тесное сотрудничество с популярными перевозчиками страны (Новая почта, Интайм, Деливери), поэтому у нас можно заказать услугу доставки заказов по Украине. Мы выполняем доставку в крупные города Харьков, Одессу, Киев, Винницу, Львов и т.д. Чтобы защитить вас от непредвиденных ситуаций, мы страхуем грузы.

Заказать ГБО-4 и комплектующие к нему на сайте можно в любое время. Оплатить заказ вы можете переводом на карту банка, через систему электронных платежей LIQPAY, при получении посылки наличными средствами. Мы поможем выбрать необходимые комплектующие, проконсультируем вас по вопросам эксплуатации ГБО.

[ВИДЕО] Трейлер «Generation», дата премьеры — HBO Max

РОДСТВЕННЫЕ ИСТОРИИ

Молодежь и сексуальность идут на встречу в официальном трейлере предстоящего сериала HBO Max Generation .

Премьера сериала, спродюсированного Леной Данэм, состоится в четверг, 11 марта, в трех сериях (первая половина из восьми серий завершится 1 апреля; вторая часть сезона выйдет позже в этом году) и повествует о «разнообразной группе школьников, чьи исследование современной сексуальности (устройств и всего) проверяет глубоко укоренившиеся представления о жизни, любви и природе семьи в их консервативном сообществе », — говорится в официальном описании.

В трейлере (вставленный ниже) Честер, модный игрок в водное поло, говорит своему новому консультанту: «Я вроде как много», в то время как мы мельком наблюдаем за школьными событиями, окружающими его и его друзей. В то время как другой персонаж скрывает свою бисексуальность от родителей, Арианна говорит своему классу, что ее родители — геи и рассматривают возможность включения третьего в свои отношения. Посмотрите, что еще есть в магазине, нажав PLAY ниже:

В состав ансамбля

Generations входят Натания Александер ( Ocean’s Eight ), Хлоя Ист ( Кевин (вероятно) спасает мир ), Нава Мау ( Sam’s Town ), Лукита Максвелл ( Speechless ), Хейли Санчез ( Redress ), Ули Шлезингер (, развод, ) , Натан Стюарт-Джарретт ( Misfits ), Чейз Суй Уандерс ( Betty ), Джастис Смит ( The Get Down ) и Марта Плимптон ( Raising) Надежда ).

Постоянные приглашенные звезды: Дж. Август Ричардс ( Ангел ), Мэри Бердсонг ( Наследие ), Алисия Коппола ( Империя ), Патрисия Де Леон ( Майя MC ), Диего Джозеф ( Голиаф ), Энтони Кевьян ( Алекса и Кэти ), Сидней Мэй Диаз ( High Fidelity ), Джон Росс Боуи ( Speechless ) и Сэм Траммелл ( True Blood ).

Зельда Барнц и Даниэль Барнц считаются соавторами, и оба будут исполнительными продюсерами вместе с Беном Барнзом и Данхэмом.

Вы будете смотреть серию Generation ? Поделитесь с нами своими мыслями в комментариях ниже!

Обзор

‘Generation’: подростковая драма HBO Max принимает участие в Gen Z

Каждая новая подростковая драма хочет быть той, которая наконец-то получает это. Они могут варьироваться от чрезвычайно серьезных (см. «Деграсси», «Бухта Доусона») до ярких и запретных (см. «Сплетница», «Эйфория»), но все стремятся запечатлеть этот уязвимый кусок жизни между детством и взрослостью, когда все горит слишком ярко, слишком быстро.

«Поколение», также известное как «Genera + ion», со знаком «плюс» вместо простого «т» в качестве намёка на + в ЛГБТК + — это последняя попытка телевидения честно изображать подростков. Премьера сериала 11 марта на канале HBO Max, по крайней мере, отличается тем, что он был создан совместно с особенно необычной командой: Зельдой Барнц, 19-летней девочкой-подростком, и ее отцом Дэниелом Барнз, который также режиссирует. Вместе они создали неистовое шоу о поколении Z, которое нацелено на нечто среднее между «Фриками и гиками» поколения X и краеугольным камнем тысячелетия «Скинами», хотя и без косматого очарования и пронзительных поворотов, которые, соответственно, сделали этот сериал настолько неотразимым.«Поколение», однако, несомненно, сильнее всего, когда рассказывает откровенные истории о подростковых тревогах и горе, которые, как оказалось, не подвластны времени.

«Поколение» следует за группой неудачников из Южной Калифорнии, балансирующих на грани того, чтобы быть по-настоящему крутыми. Местный житель города — Честер (Джастис Смит), загадочный педик, который бросает вызов дресс-коду, надев яркие кроп-топы. Как быстро догадывается его проницательный новый консультант Сэм (Натан Стюарт-Джарретт), Честер столь же харизматичен, сколь и одинок.Тем не менее, как позже признается Сэм в прекрасной маленькой сцене, Честер — это еще и вызывающий толчок странной молнии, которым Сэм всегда хотел быть в старшей школе, прежде чем обрести более безопасную респектабельность.

В «Поколении» есть и другие темы, но разница между поколением Z Честера и квир-опытом Сэма из поколения миллениума определяет движущую силу шоу. Большинство персонажей из центральной части, например, идентифицируют себя как ЛГБТК +. Есть Грета (Хейли Санчес), интроверт, которая питает застенчивую, но очевидную любовь к магнитному фотографу Райли (Чейз Суй Уандерс).Натан (Ули Шлезингер) очень счастлив склоняться к своей бисексуальности — по крайней мере, до тех пор, пока его не поймают за сексом с парнем, который встречается с его лучшей подругой и сестрой-близнецом, Наоми (Хлоя Ист, ченнелинг самого известного персонажа сопродюсера Лены Данэм с серией фильмов). самовсасывающие тики). Между тем, их друг семьи Арианна (обезоруживающе резкая Натанья Александер) идентифицирует себя как прямолинейную до почти перформативной степени, как будто прямо бросает вызов своим доброжелательным отцам (Дж. Августу Ричардсу и Джону Россу Боуи).

Целенаправленно широкий спектр сексуальности, представленный в «Поколении», является повествовательным активом, но, возможно, наиболее примечателен тем, насколько мало в сериале проявляется интерес к тому, чтобы подростки вообще сомневались в своей сексуальности. К тому времени, когда мы встречаемся с ними, они могут не знать точно, кто они, но они точно знают, кого хотят.

На самом деле, единственная настоящая агония по поводу их личности принадлежит их родителям. У матери Натана и Наоми, Меган (Марта Плимптон), например, случается небольшой срыв, когда она узнает правду о своем любимом сыне.Хотя она, несомненно, плохо отреагировала бы, если бы Наоми была бисексуальным близнецом, из-за чего Натан еще больше усложняет ее чувства. В конце концов, как говорят отцы Арианны с пренебрежительным смехом, большинство людей считают, что бисексуальные мужчины — это просто геи, пробующие воду. Как только становится ясно, что у Натана нет проблем пускать слюни на любого горячего человека, независимо от пола, Меган с трудом справляется с этим. Мать, теряющая самообладание из-за сексуальности своего ребенка, не является незнакомой территорией и, действительно, могла бы чувствовать себя слишком типичной для «Поколения», если бы ее не воплощал Плимптон (которому всегда очень интересно наблюдать, как катится по спирали в хаос).Но превращение его в бисексуального мальчика-подростка, редкого персонажа для телевидения, который явно играет роль, отличает «Поколение».

Так много в «Поколении» кажется преднамеренным, кривым поворотом в главной роли подросткового шоу. Эти дети не прячут сигареты под трибуны; они крадут электронные сигареты своих родителей на свадьбах. Они могут опасаться социальных оплошностей, но в основном в виде бедствий TikTok. Эпизод с бутылкой в ​​этом сериале разворачивается не во время содержания под стражей, а во время активной изоляции стрелка, что вызывает у его персонажей больше утомленных глаз, чем настоящую панику.

И все же, несмотря на все атрибуты чего-то нового и непохожего, подростки поколения Z из «Поколения» чувствуют себя… хорошо, знакомыми. Их переполняет сила своих эмоций, сексуальных побуждений, радостей и унижений. Их родители пытаются и не могут понять их, в то время как они слишком заняты, пытаясь понять себя и друг друга, чтобы заметить. Они умны, невнимательны, мелочны, грубы и щедры, когда это важно. Случайно или намеренно, «Поколение» — это не столько окончательный текст о том, что значит быть поколением Z, сколько еще одно доказательство того, что независимо от того, насколько сильно меняются времена, основная путаница подросткового возраста редко меняет.

дополнительный экранный ридер

Подробнее о:

HBO Max’s ‘Genera + ion’ — это подростковый кошмар

Новая серия HBO Max Genera + ion (транслируется 11 марта) была создана в соавторстве с Зельдой Барнз , подростком из Лос-Анджелеса, которая, предположительно, говорит из опыт. Поэтому, хотя мне показался сериал раздражающим, а иногда и ужасающим, я должен напомнить себе, что я не только за пределами целевой демографической группы сериала, но и ужасно не синхронизирован, как человек на 20 лет старше, с одним из его главных творческих умов.Возможно, это разъединение слишком велико, чтобы его преодолеть; Возможно, я никогда не пойму Genera + ion так, как это должно быть понятно. Я думаю, что шоу часто мерзко, может быть, просто Genera + ion делают свое дело. Я не должен этого понять. Это не для меня. Может, мне просто следует избегать всех его ловушек, запускающих старшие, и вместо этого пойти посмотреть Bosch .

Затем еще раз: Genera + ion Другой соавтор — отец Зельды, Дэниэл Барнз , взрослый человек, снявший фильм Дженнифер Энистон Cake и фильм Ванессы Хадженс Beastly , среди других проектов.В этом смысле сериал вызывает критические дискуссии со стороны тех из нас, кто проклят родиться до того, как Интернет появился в каждом доме, смартфон был приклеен к каждой руке. Может быть, у нас есть стоячие.

Шоу о слабо связанной группе учеников средней школы Лос-Анджелеса, Genera + ion , настойчиво настаивает на своевременности. Это сериал, полный неудач в социальных сетях, дискурса о социальной справедливости, подросткового возбуждения, проявляющегося по всему спектру сексуальной ориентации и гендерной идентичности.Это, с его всеобъемлющим названием, попытка (я думаю) широкого обзора, хотя осознает его пределы как сериал об искушенных детях из богатого мегаполиса, который стал средоточием американского духа времени и цифровой культуры.

Тем не менее, на каждое проникновение в основную истину опыта поколения Z (Zillennial?) Есть по крайней мере одно дикое рыскание в комедии, либо колючая сатира, нагруженная витиеватыми диалогами в стиле Кевина Уильямсона в стиле , либо откровенный фарс. Никогда не совсем ясно, насколько серьезно Genera + ion хочет, чтобы мы к этому отнеслись.Во многих сериалах о молодых людях в Америке пафос сочетается с юмором: от My So-Called Life до Freaks and Geeks до Dear White People . Даже очевидный родственник серии Genera + ion , HBO Euphoria , придает некоторую едкую легкомыслию своей закрученной, запутанной диораме молодежи во внутреннем бунте. В конце концов, отрочество отчасти определяется стыдом и смущением, смешным и разрушительным, и любой сериал об этой эпохе нашей жизни должен каким-то образом включать и то, и другое.

Но в Genera + ion все смешано неправильно, так как он манипулирует тоном больше путаницей, чем воодушевлением. Дети в сериале — не по годам развитые беспорядки, болезненно осознающие компромиссы и неудовлетворенность жизнью в этом мире, но все же неустойчивые и неуклюжие, жадные и эгоистичные, как и многие подростки. Однако в руках Барнзов эти подростки — в основном монстры, к которым сочувствие требуется просто из-за их возраста. Они подшучивают и монологи в напряженной манере изложения, говоря на языке собеседований, а не на любом узнаваемом народном языке их возраста.Во всех мучительных разговорах сериал, кажется, предполагает, что сейчас не существует ни одного достойного ребенка — это только эти големы эго и воображаемого лукавства, настолько подключенные к миру, что им это надоедает, прежде чем они действительно испытают это. Изнуряющий нигилизм подпитывает Genera + ion , который привносит хладнокровный, теплый снарк Gossip Girl на бодрящий псевдореализм Kids Ларри Кларка.

Самый привлекательный и отзывчивый персонаж — Грета, которую с тонкой наблюдательностью сыграла Хейли Санчес .Мама Греты была депортирована в Гвадалахару, оставив Грете жить в трудные годы без стабилизирующего присутствия матери. Грета влюблена в девочку в школе, Райли, непослушную художницу, которую намеренно выгнали из частной академии Тони. Ее играет Chase Sui Wonders , который соответствует реализму Санчес, даже несмотря на то, что она вынуждена раздавать строку за строкой претензий не по годам. Их совместные сцены — долгожданная передышка, сложная, естественная и интимная в том смысле, в каком, я думаю, это шоу также пытается быть в другом месте.

Не работает во всех остальных областях. Судья Смит , последний участник Netflix The Get Down и убедительный лидер Детектив Пикачу , играет Честера, чудака, чьи торговые позиции шокированы. Честер постоянно ругается со школьной администрацией из-за того, что носит откровенную одежду. Он оценивает своего обеспокоенного консультанта ( Натан Стюарт-Джаррет, , который когда-то сам играл своенравного подростка в британском сериале Misfits ) фразами вроде: «Я люблю себя хорошим комплексом спасителя, но вы действительно настаиваете на этом.«Я понимаю, что суть в его беззаботности, и что она маскирует боль, которую неуклюже дразнят во втором эпизоде. Но Честер — это просто творение арочного телевидения, которое должно быть округлено деталями — он, чтобы смешать двоичные квадраты в аудитории, звезда команды по водному поло, — который остается карикатурой, талисманом предполагаемой смелости шоу, гордо показываемого а потом ушел барахтаться.

К нему присоединился Ули Шлессинджер , бисексуал Натан, который занимается тайным секстингом с парнем своей сестры Наоми ( Хлоя Ист ).Братская связь Натана и Наоми действительно приобретает некоторые нюансы к концу четвертого эпизода, но в остальном они так же в море, как бедный Честер, застряли, выкрикивая тупо провокационные реплики и попадая в унизительные сексуальные эскапады, которые мало что говорят о реальных подростковых желаниях и многое другое. больше к похотливым коммерческим интересам тех, кто дал зеленый свет этому шоу. Во главе враждующих братьев и сестер стоит мама типа А, Меган из Марты Плимптон из , чье карикатурное волнение постоянно подрывает слабый оттенок доверия, которым управляют Шелссинджер и Восток.(Учтите, что это не вина Плимптона — она, как всегда, резка и обаятельна. Ей только что дали плохое задание.)

Когда выйдет на HBO Max премьера первой части 2 сезона «Genera + ion»?

Если вы поклонник HBO Max Genera + ion , то у нас есть для вас хорошие и плохие новости. Плохая новость в том, что на следующей неделе не будет новой серии. Но хорошая новость заключается в том, что скоро появится целая серия новых серий. Это потому, что HBO Max будет выпускать свою драму в двух частях.

Сага о средней школе, визитная карточка половины поколения Z, Genera + ion — это шоу, которое сложно объяснить. Сериал рассказывает о группе старшеклассников, которые знакомятся с романами, радостями, предательствами и душевными страданиями, которые возникают в подростковом возрасте. Верно Лене Данхэм, выступающей в качестве исполнительного продюсера, она немного дрейфует и интроспективна, как Girls , но моложе и для другого поколения. Вот все, что вам нужно знать о премьере новых серий сериала Genera + ion .

Когда выйдет премьера

Genera + ion Part 2?

На данный момент это загадка. HBO подтвердил Decider, что вторая половина Genera + ion Season 1 должна быть премьера позже в этом году. Но это все, что мы знаем.

Сколько серий в

Genera + ion Season 1?

Всего в первом сезоне будет 16 серий. Премьера первых восьми серий на канале HBO Max началась 11 марта и продлится до 1 апреля.Премьера остальных восьми серий этого сезона запланирована на конец этого года.

Продлили ли

Genera + ion на второй сезон?

Нет. Но это не обязательно плохо. Сети обычно ждут окончания первого сезона, прежде чем заказывать второй. Поскольку до завершения первого сезона Genera + ion еще далеко, время для этого объявления.

Как закончился сезон

Genera + ion , часть 1? Создатели

Genera + ion Zelda и Daniel Barnz объяснили, что этот безумный вывод означает для Decider.Первая половина Genera + ion продолжала дразнить одно и то же событие: рождение ребенка Далилы (Лукита Максвелл). Проведя нас через сагу, наполненную рвотой и кровью, основные актеры объединились, чтобы помочь своей подруге принять одно из важнейших решений в ее молодой жизни. Вместе они оставили новорожденного ребенка Далилы в пожарной части, каждый преподносил ребенку подарок.

Но на этом тяжелые эмоции не закончились. Эпизод 7 после распада двух потенциальных пар: Греты (Хейли Санчес) и Райли (Чейз Суй Уандерс) и Честера (Джастис Смит) и Сэма (Натан Стюарт-Джарретт).Райли провела большую часть финала первой части, беспокоясь о том, стоит ли ей сказать Грете, что она скучает по ней. Понятно, что эмоции остались. И, несмотря на бурное признание Честера своему консультанту, пожилой мужчина согласился встретиться с Честером вне школы. Кажется маловероятным, что эти отношения будут чем-то большим, чем дружба, но все же. Дружба менее душераздирающая.

Часы Genera + ion на HBO Max

HBO сокращает «настоящую преступность» Описание Адама Неймана, WeWork

Соучредитель WeWork Адам Нойман в 2018 г. (через WeWork)

HBO Max изменил описание своего документального сериала «Generation Hustle», в котором есть эпизод, посвященный борющемуся основателю WeWork, чтобы убрать все упоминания о так называемых «криминальных каперсах».”

«HBO и Innovation Films отказались от ключевых элементов своего сериала Generation Hustle, который ложно характеризует основателя WeWork Адама Неймана », — сообщил в пресс-релизе поверенный Томас А. Клэр .

Клэр — адвокат Ноймана по вопросам диффамации. Неясно, был ли судебный процесс о диффамации подготовлен или еще не завершен. Вы можете узнать имя Клэр из судебного процесса по делу Dominion Voting Systems.

Когда в апреле дебютировал первый официальный трейлер «Generation Hustle», компания WarnerMedia, материнская компания HBO Max, представила 10-серийный документальный сериал как взгляд изнутри на недавние громкие мошенничества с такими названиями эпизодов, как «Hollywood Con Queen» и « Принц мошенничества »(эпизод WeWork назывался« Культ WeWork »):

Как далеко вы зашли бы в поисках власти, славы и богатства? GENERATION HUSTLE, рассказывающий о возмутительных историях с высокими ставками, следует за блестящими и дерзкими молодыми предпринимателями, которые используют хитрость и креативность, чтобы осуществить самые безумно изобретательные азартные игры с высокими ставками в новом тысячелетии.

Каждый из десяти отдельных эпизодов документального сериала раскрывает подвиги чрезмерно рьяных предпринимателей, которые, возможно, зашли слишком далеко. Этот шокирующий, а иногда и комический сериал, сочетающий в себе истинные преступления и исследования персонажей со свежими глянцевыми историями о подделках, самозванцах и беззастенчивых амбициях, исследует беспрепятственный поиск богатства и статуса в эпоху социальных сетей. [Курсив мой.]

В текущем описании на веб-сайте WarnerMedia удалено упоминание «настоящих преступных каперсов», и теперь оно выглядит следующим образом:

Как далеко вы зашли бы в поисках власти, славы и богатства? Generation Hustle представляет собой возмутительные и высокоуровневые новые истории о блестящих и наглых молодых людях, некоторые из которых заходят слишком далеко, разыгрывая самые дико изобретательные аферы нашего времени.

Этот шокирующий, а иногда и комический документальный сериал, демонстрирующий вырванные из заголовков истории о беззастенчивых амбициях , исследует беспрепятственный поиск богатства и статуса в эпоху социальных сетей. [Выделено мной]

Согласно пресс-релизу, сам эпизод WeWork «теперь обновлен, чтобы четко указать, что« не было предъявлено никаких уголовных или нормативных обвинений »».

«HBO поступила правильно, сразу отказавшись от этих ложных предположений об Адаме и истории WeWork, и мы аплодируем сети за эти ответственные шаги», — заявила Клэр в пресс-релизе.«Средства массовой информации неоднократно ошибались в истории Адама, и мы надеемся, что эти ответственные шаги авторитетного источника информации помогут положить конец неверной характеристике успешной роли Адама в создании трансформирующего бизнеса».

Инсайдер HBO Max, осведомленный о ситуации, сообщил Law & Crime, что, хотя описание сериала и конечные карты в эпизоде ​​WeWork были обновлены, в сам эпизод не было внесено никаких изменений.

Эпизод «Культ WeWork» в «Хастле поколений» задает вопрос: «Является ли Адам Нойман блестящим продавцом или жадным лжепророком настолько харизматичным, что он убедил целое поколение последовать за ним в землю обетованную? О последнем из так называемых «единорогов» Силиконовой долины, необычайном взлете и падении WeWork рассказывается глазами некоторых из первых учеников многомиллиардной компании.”

Эпизод HBO Max — это всего лишь одна из нескольких попыток (есть также книга и документальный фильм о Hulu) исследовать и объяснить взлет и падение WeWork, стартапа-единорога, который был оценен более чем в 1 миллиард долларов. Компания, которая, по сути, превратила коворкинг-пространство в своего рода клуб классных детей, казалась готовой к успеху. Однако после провала IPO в 2019 году тысячи сотрудников были уволены, а Нойманн после долгих лет судебных разбирательств ушел с огромным финансовым успехом.

[Изображение через WeWork]

Есть подсказка, которую мы должны знать? [email protected]

Дата выхода, спойлеры, смотреть онлайн

В «Generation» дуэт отца и дочери Дэниел и Зельда Барнц исследуют повседневные проблемы, с которыми подростки поколения Z сталкиваются как в школе, так и в личной жизни. История в основном повествует о семи главных персонажах: Честере (Джастис Смит), Райли (Чейз Суи Уандерс), Арианне (Натания Александер), Грете (Хейли Санчес), Далиле (Лукита Максвелл) и близняшках Наоми (Хлоя Ист) и Натане (Ули Шлезингер).

Шоу стремится изобразить мир глазами юных героев. Он также углубляется в изучение сложной динамики, которую они имеют друг с другом. В эпизоде ​​3 между Гретой и Райли начинает развиваться острый роман, в то время как Натан раскрывает своей семье, что он бисексуален на свадьбе своей старшей сестры Натальи. Вот все, что вам нужно знать о 4-м эпизоде ​​»Generation».

Поколение Эпизод 4 Дата выпуска
Серия

«Поколение» выйдет на телеканал HBO Max 18 марта 2021 года, , в , 3 часа ночи по восточному стандартному времени.В тот же день выйдет и 5-я серия. Первые три эпизода были выпущены вместе 11 марта 2021 года. После нескольких эпизодов в ближайшие недели вторая половина шоу планируется выпустить во второй половине года.

Где смотреть онлайн-трансляцию 4-й серии Generation?

«Поколение» доступно на HBO Max исключительно для зрителей из США. Но канадские зрители могут транслировать шоу на Crave. Жители Австралии могут посмотреть сериал на Binge.

Поколение Эпизод 4 Спойлеры
Серия

«Поколение» называется «Pussy Power.Разоблачив секрет Натана, ему, возможно, придется иметь дело с реакцией своей белой консервативной христианской семьи, которая вряд ли будет положительной. Его чувства к Честеру могут стать сильнее, особенно после того, как игрок в водное поло спас ему жизнь. Грета и Райли могут продолжать узнавать что-то новое друг о друге.

Поколение Эпизод 3 Краткое содержание

Эпизод 3 начинается в торговом центре, когда Арианна спешит на помощь подруге с большой пластиковой ванной. Девушка по ту сторону двери ванной оказалась Далилой, чья очевидная беременность, очевидно, удивила даже ее друзей, Арианну и Наоми.Затем повествование возвращается на десять недель назад. Наоми не простила Натану связь со своим бывшим парнем Джеком. Их мать, Меган, замечает это и просит разобраться до свадьбы Натальи.

В школе влечение Натана к Честеру усиливается после просмотра одной из его игр. Пока близнецы заняты свадьбой и встречают гостей на роскошной яхте под названием The Flying Seaman, Riley берет Грету и Честера в аквариум. Когда Пабло, друг Райли из ее бывшей школы, дарит им косяки, выясняется, что Грета раньше не курила.

Тем временем Натан пытается извиниться перед Наоми во время своей свадебной речи и выпаливает, что у него был сексуальный контакт с ее парнем, прежде чем раскрыть, что он бисексуал. Осознав то, что он только что сказал перед сотнями гостей, а затем стал свидетелем первоначальной реакции своей семьи, он прыгает в океан. К счастью, он выживает при падении, и Честер, прибывший туда с Гретой и Райли, прыгает в воду, чтобы спасти его.

Подробнее: Краткое изложение и окончание эпизода 3 поколения, объяснение

Подростки из «Genera + ion» не поселились бы для подростков из «Genera + ion»

Ничего страшного не в этом; некоторые из них сладко удовлетворяют.Конечно, вещи случаются и никогда не перестают происходить, что является обломом, потому что такая скорость повествования предполагает отсутствие самоанализа, которое так заметно в подростковой жизни. Тем не менее, моменты изумленной интуитивной прозорливости в сериале — самые прекрасные, самые поисковые, хотя и редкие.

Тематически и тонально пустое пространство шоу — это то место, где Барнз находит то откровение, которое она может. В третьем и пятом эпизодах сериала Честер, Грета (Хейли Санчес) и Райли (Чейз Суй Уандерс) проводят день вместе, проезжая по Лос-Анджелесу, отстраняясь от своих повседневных требований, куря травку, делясь секретами и посещая аквариум. , где Честер и Грета укрепляют свою связь.Это пикантная последовательность сцен, которая в некотором смысле соперничает с тем, что режиссер Лука Гуаданьино довел до совершенства в « We Are Who We Are », еще одной недавней дораме HBO о совершеннолетии, рассказывающей о двух сексуально любопытных американских подростках, живущих на военной базе в США. Италия. Эта техника дает пространство для тишины и позволяет зрителям найти свой собственный смысл вместо того, чтобы навязывать его им. Именно здесь шоу демонстрирует творческий рост, в моменты подросткового дрейфа, когда взаимодействия, переживания и признания не кажутся напряженными или затрудненными, когда они просто есть.

Эпизоды варьируются: один о закрытии школы, а другой о пожарах в Калифорнии. Говорят об изменении климата и проблемах трансгендеров; в какой-то момент рождается ребенок. Есть еще Марта Плимптон в роли штампованной злодейской матери, которая отказывается верить, что ее сын может быть геем, несмотря на то, что двое из ее близких друзей были геями. Проблемы вспыхивают, умножаются, складываются — что-то из Genera + ion — это продолжающееся колесо хомяка, круглое и круглое, вечный самодельный хаос.Но я полагаю, что опыт средней школы не совсем соответствует действительности; подростки имеют тенденцию раздувать все, через что они проходят, во что-то, превращая обыденное в апокалиптическое, превращая очень маленькие вещи в очень большие.

Грета — ведущая шоу. Она — транквилизатор для вечно крутых выходок Честера. Она представляет все возможности Genera + ion для изображения подростковой жизни с подлинным реализмом. Она гораздо более полное воплощение и не торопится определять себя.По большей части кажется, что все вокруг нее уже знают, кто они такие, даже когда очевидно, что они этого не знают. Грета другая. Неуклюжая и очаровательная, она пробивается через среднюю школу, сталкиваясь с реальностью того, что ее мама была депортирована в Гвадалахару. Есть также вопрос о том, что она влюблена в Райли, еще одну сильную женскую роль, сексуально любопытную и пытающуюся понять, чего именно она хочет. Эта текстура, насколько нормально и приятно ее трогать, как приятно она ощущается, наличие странных представлений, которые существуют за пределами двоичных определений, более беспорядочные и некорректные, те, которые отказываются помещаться в рамки или придерживаются каких-либо фиксированных title, является самым тактильным в шоу.Дети из Genera + ion выясняют это, и это нормально, потому что это то, что для них представляет собой путешествие.

Или, может быть, то, что меня привлекает и что я также нахожу решающим в Genera + ion , — это то, чем всегда была старшая школа — переход от одного опыта к другому, как Честер, Грета и Райли, когда они вместе, и пытаясь понять что-то среднее. Но, может быть, это промежуточное пространство, это пограничное пространство, между эгоцентризмом и самопониманием, между старшей школой и всем, что будет после нее, для них на самом деле ничего не значит.Может быть, много пустяков. Ржу не могу.


Еще больше замечательных рассказов по проводной сети

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *