Глубина рисунка протектора шин: Глубина протектора летних шин

Глубина протектора летних шин

Глубина протектора летних шин

Включите JavaScript в браузере для нормального отображения страниц.

Личный кабинет

Новый покупатель

Получите больше или зачем нужна регистрация?

Зарегистрировавшись, вы получаете возможность следить за состоянием текущего заказа, просматривать все свои заказы, сделанные в нашем магазине, пользоваться электронными способами оплаты, а также первыми узнавать об акциях и интересных предложениях.

Заказать звонок

Оставьте свой номер телефона и удобное время для звонка, и мы Вам обязательно перезвоним

От глубины протектора автопокрышек зависят многие характеристики: сцепление с дорожным полотном, уменьшение возможности возникновения аквапланирования. Рисунок автомобильных шин отличается в зависимости от модели машины и условий ее эксплуатации.

Глубина протектора внедорожных автомобилей может достигать 17мм, а у спортивных машин этот показатель может быть равен 5 мм. Высота протектора летнего колеса зависит от марки автомобиля и ее производителя.

Особенности рисунка протектора летних моделей шин.

В условиях лета автомобильные шины должны достигать следующих основных целей:

• Автопокрышки должны справляться с аквапланированием, т.е. ситуацией, связанной с попаданием влаги между дорожным полотном и поверхностью колеса автомобиля. Если глубина протектора колеса будет недостаточной для роли водоотвода во время аквапланирования, то шина будет проскальзывать и вызывать не безопасную езду.
• Обеспечивать хорошее сцепление области соприкосновения шины с дорожным покрытием.
• Увеличивать срок эксплуатации резины.

Среднее значение высоты рисунка автомобильной резины варьируется от 6 мм до 8 мм. Минимальное значение глубины протектора для автомобилей категорий M1 и N1 (легковые автомобили частных лиц и микроавтобусы) – 1.

6 мм. Шина, изношенная меньшего размера рисунка, запрещена к эксплуатации в связи с возникновением риска возможности ДТП.

Отличие рисунка летних шин от представителей зимних моделей.

Основными различиями является плотность резины, а именно ее химический состав, вид протектора шины и наличие шипов. Металлические вставки, конечно, могут отсутствовать и на зимней автопокрышке. Летняя резина более жесткая, т.к. должна обладать большей степенью износостойкости. Это объясняется ездой автомобиля летом по асфальту или другим видам агрессивного дорожного покрытия, которые не благоприятны для мягкой резины.

Рассмотрим существующие типы рисунков протектора резины:

1. Направленный. Обладателю направленного вида протектора шин нужно устанавливать их в соответствии с маркировкой в виде стрелок или надписи «ROTATION» на покрышке.
2. Симметричный рисунок автомобильной шины благоприятен для спокойного вождения в условиях города. Надевать колеса этого вида можно с произвольным направлением.
3. Асимметричный протектор наделит автопокрышку качественным сцеплением с дорогой даже на «крутых» поворотах. Асимметричные шины устанавливаются в зависимости от маркировок «INSIDE» и «OUTSIDE».

Интернет-магазин KOLOBOX

© 2002-2022 KOLOBOX Москва Поделиться ссылкой:

Какой должен быть рисунок протектора?. Car tyres TD KAMA of Russia

1. Различия рисунка протектора шин по типу беговой дорожки

— Симметричный ненаправленный рисунок

— Асимметричный ненаправленный рисунок

— Симметричный направленный рисунок

— Асимметричный направленный рисунок

2. Различия рисунка протектора шин по сезонности

— летние шины

— зимние шины

3. Особенности рисунка протектора грузовых шин

4. Зависимость рисунка протектора от условий эксплуатации

Главная и основная задача шины – создание крепкого сцепления колёс с дорогой. Поскольку дорожные условия могут разительно отличатся в зависимости от покрытия, погоды и температуры, различные виды шин оснащены отличным друг от друга рисунком протектора, разработанным производителями для того, чтобы они максимально выполняли свои функции в тех или иных условиях езды. Будь это скоростная трасса, мокрый асфальт, снег или бездорожье – правильно подобранные шины с нужным рисунком протектора обеспечат комфортное и безопасное вождение. Благодаря различным конфигурациям, размерам и высоте шашек протектора, а также различным по глубине, ширине и направленности канавкам шина не только обеспечивает сцепление, но и осуществляет самоочищение от грязи и воды.

Если же рисунок протектора шин не соответствует условиям эксплуатации, то это может негативно сказаться на курсовой устойчивости автомобиля, управляемости, эффективности торможения и поворотов. Выбор определённого рисунка протектора шин нужно осуществлять прежде всего в соответствии с теми дорожными условиями, в которых чаще всего приходится ездить, и временем года.

Различия рисунка протектора шин по типу беговой дорожки

Симметричный ненаправленный рисунок протектора был и остаётся самым распространённым, именно он входит в заводскую комплектацию большинства автомобилей, особенно из доступного сегмента. Протекторные блоки на таких шинах, как следует из названия, расположены симметрично относительно середины беговой дорожки и не имеют конкретного направления своего расположения. Шины с подобным рисунком считаются самыми универсальными и предназначены прежде всего для спокойной повседневной езды. Такие шины создают меньше шума при движении в сравнении с шинами с направленным рисунком протектора, обеспечивают хорошую мягкую управляемость автомобилю, а также отличаются невысокой стоимостью. Дополнительное удобство в том, что шины с таким рисунком не имеют ограничений в направлении вращения, а потому их можно устанавливать без оглядок на правильное или неправильное расположение рисунка.

Среди минусов симметричного ненаправленного рисунка протектора шин следует отметить достаточно среднюю эффективность на мокрой дороге, поскольку канавки подобного протектора не способны полностью удалять избыточную воду из пятна контакта шины с поверхностью. Кроме того, рисунок протектора шин такого типа легко засоряется мелким гравием и грязью при движении по бездорожью.

Асимметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает повышенное сцепление и управляемость автомобилем, особенно на поворотах и при перестроениях, в сравнении с шинами с симметричным рисунком протектора. Шины с ассиметричным рисунком также отличаются хорошей поперечной устойчивостью. Рисунок протектора таких шин разделяется на внутреннюю и внешнюю сторону, отличающуюся собственным особенным расположением протекторных шашек и канавок.

Внешняя сторона рисунка имеет конфигурацию, оптимальную для сцепления с сухой дорогой, в том числе с нестабильным дорожным полотном. Внутренняя сторона ассиметричного рисунка благодаря дополнительной глубине канавок приспособлена специально для движения по мокрым дорогам.

При установке шин с ассиметричным ненаправленным рисунком протектора необходимо обращать внимание на маркировку на боковине колеса, отмечающую внешнюю (OUTER или OUTSIDE) и внутреннюю (INNER или INSIDE) сторону.

Например, установка зимних шин Viatti Brina с асимметричным рисунком протектора

Симметричный направленный рисунок протектора шин автомобиля отличается повышенной эффективностью при отведении воды из пятна контакта шины с дорогой и, соответственно, отличному сопротивлению аквапланированию благодаря специальному расположению канавок в форме «ёлочки». Это делает протектор шин с направленным рисунком оптимальным для движения по мокрому асфальту.

На сухом асфальте симметричный направленный рисунок протектора обеспечивает автомобилю повышенную устойчивость – как курсовую, так и поперечную.

Протектор шин с симметричным направленным рисунком обязательно требует правильной установки, в соответствии с маркировкой ROTATION и стрелкой, указывающей направление вращения. При правильной установке на диск сопротивление аквапланированию работает наиболее эффективно: вода не выталкивается из пятна контакта вперёд по ходу движения, а попадает в водоотводящие канавки и выдавливается по бокам от колеса. При неправильной установке этот эффект теряется и вода, напротив, собирается с краёв протектора к середине, что лишь повышает риск аквапланирования.

Ещё одним важным фактором для направленного рисунка протектора шин автомобиля является остаточная глубина протектора, которая и обеспечивает достаточную глубину для канавок, отводящих воду и грязь.

Проблемы с шинами с симметричным направленным рисунком связаны с комплектацией «запаски». Ведь никогда не знаешь, какую именно шину проколешь – правую или левую. Оптимальным выбором для «запаски» станет универсальная симметричная шина. Если же хочется сохранить направленный рисунок протектора, то следует иметь в виду, что по статистике проколы чаще получают шины с правой стороны. В случае, если потребуется переустановка шины с левого диска на правый или наоборот, не обойтись без перебортирования в шиномонтаже.

Асимметричный направленный рисунок протектора сочетает в себе свойства ассиметричного и направленного рисунка. Это сочетание влечёт за собой определённые трудности при установке на диск, поскольку при этом необходимо соблюдать не только направление вращения, но и внутреннюю и внешнюю сторону рисунка. Это привело к тому, что у шин с ассиметричным направленным рисунком протектора появилась своё деление и маркировка – они подразделяются на левые (L от Left) и правые (R от Right).

Все преимущества ассиметричного направленного рисунка протектора шины в полной мере раскрываются при наиболее экстремальных условиях вождения, поэтому обычными автолюбителями шины с таким рисунком почти не востребованы. Немалую роль играет и то, что такие шины достаточно сложны в изготовлении, а потому имеют высокую стоимость. По этим причинам подобный рисунок протектора используется преимущественно на шинах для спортивных состязаний и гонок, и на обычной дороге его практически не встретишь.

Различия рисунка протектора шин по сезонности

Летние шины могут быть приспособлены как для движения по асфальтовым дорогам, так и по бездорожью, от чего во многом и зависит их рисунок. Отличительной особенностью движения в летнее время являются высокие температуры, которые вкупе с нагревом шин от трения о дорогу требуют более прочных материалов и повышенной стойкости к износу покрышек. Для летних шин используется высокопрочный корд и жёсткая резиновая смесь, благодаря чему они способны переносить не только более высокие температуры, но и более высокий скоростной режим, характерный для езды летом. Кроме того, протектор летних шин не отличается большой высотой, что обеспечивает лучшее сцепление, а также содержит гораздо меньше мелких разрезов (ламелей) на шашках, чем зимний протектор. Главное, на что следует обращать внимание, выбирая рисунок протектора летних шин – хорошая система водоотведения, которая позволит повысить безопасность движения во время весенних и летних ливней.

Посмотрите летние шины Viatti Strada Asimmetrico 

Зимние шины отличаются не только специальным составом резины, оптимальным для использования при минусовых температурах, но и более агрессивным рисунком протектора, который в состоянии обеспечить максимальное сцепление с заснеженной дорогой и льдом. Специализированные зимние шины маркируются знаком снежинки на фоне горных вершин (этот знак называется 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) или «Альпийская горка»). Наличие такого знака подтверждает, что шины прошли специальные испытания для использования даже в суровых зимних условиях. Кроме того, зимние шины по рисунку протектора делятся на «европейские» (предназначенные для более мягкой зимы) и «скандинавские» («арктические»). Последние отличаются более агрессивным рисунком, глубиной протектора, а также возможной ошиповкой.

Шашки на протекторе зимних шин отличаются наличием большого числа насечек-ламелей, расположенных под различными углами – это обеспечивает лучшее сцепление. Кроме того, сам протектор имеет гораздо большую высоту, чем на летней резине. Вкупе с агрессивным рисунком, глубина протектора даёт ему дополнительное преимущество при самоочищении, и он не так стремительно забивается снегом. Протекторы зимних шин, предназначенных для движения по глубокому снегу и снежной каше, также оснащены боковыми зацепами, которые призваны отгребать снег и облегчать движение. Шины, предназначенные для ошиповки, вместе с шашками с ламелями имеют в своём рисунке крупные цельные шашки для шипов, а иногда —  специальные отметки для их установки.

Подберите зимние шины

Рисунок протектора грузовых шин

По своей классификации рисунки протектора грузовых шин не отличаются от легковых: они могут быть направленными и ненаправленными, симметричными и ассиметричными. Главное отличие – большая глубина и расположение крупных блоков протектора грузовых шин. Это обуславливается теми условиями, при которых происходит эксплуатация спецтехники. По типу расположения блоков и канавок рисунок протектора грузовых шин делится так:

— Продольный состоит из параллельных зигзагообразных канавок, рассекающих шину вдоль. Такой рисунок предназначен для грузовиков, передвигающихся преимущественно по дорогам. Он даёт отличную управляемость и курсовую устойчивость.

— Поперечный отличается перпендикулярным расположением канавок по отношению к оси вращения колеса. Он больше подходит для строительной техники и тягачей, которые ездят по грунту, песку и бездорожью. Шины с таким рисунком дают повышенное сцепление, при этом не мешают боковому уводу и скольжению техники.

— Комбинированный рисунок сочетает поперечные и продольные зигзагообразные канавки. Такие грузовые шины подходят как для езды по дорогам, так и по бездорожью, поскольку имеют повышенные тяговые и тормозные свойства.

— Блочный рисунок используется в зимних грузовых шинах и состоит из отдельных крупных элементов, между которыми пролегают канавки. Это самый устойчивый и цепкий рисунок для езды по льду и снегу.

Подберите грузовые шины

Зависимость рисунка протектора от условий эксплуатации

1. Рисунок протектора имеет прямое влияние на акустический комфорт или, иначе говоря, уровень шума, который издаёт шина при движении. Шины с направленным рисунком протектора чуть более шумные, чем с ненаправленным. Повышению шума от протектора при езде также способствуют крупные шашки и блоки.

2. Эффективность того или иного рисунка протектора шин зависит от его остаточной глубины, поэтому Правила дорожного движения строго регламентируют минимальную допустимую высоту протектора, при которой шины могут быть в эксплуатации:

— 1,6 мм для легковых шин

— 1 мм для протекторов грузовых шин

— 0,8 мм для мотоциклов и мопедов

3. Продление ресурса протектора автомобильных шин – вопрос правильной эксплуатации. Следует помнить, что несоблюдение требований к рекомендуемому давлению приводит к неравномерному износу покрышек и истиранию их рисунка. Также следует соблюдать сезонность эксплуатации шин. В отличие от нового протектора, изношенный протектор постепенно теряет те свойства, которые позволяют ему обеспечивать сцепление шин с дорогой, снижает устойчивость автомобиля, его отзывчивость и управляемость, а также возможность отвода воды из-под шин.

4. Некоторые шины имеют возможность восстановления после того, как рисунок изнашивается. Эта возможность оговаривается производителем: для дополнительной нарезки подпротекторный слой резины должен иметь запас толщины. В целом же нарезка протектора – это дополнительное углубление канавок или их формирование заново, если рисунок окончательно подвергся износу.  

Рисунок, глубина, высота протектора шины.

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www. 4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1. 3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1. 3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Что такое нарезка протектора шин? Вся информация

1. Продление срока службы

Нарезка протектора продлевает потенциальный срок службы как новых шин MICHELIN, восстанавливая глубину протектора, что обеспечивает в среднем увеличение пробега до 25%.

2. Экономия топлива

Экономьте до 2 л/100 км*.
Нарезка протектора, выполненная в момент, когда сопротивление качению шины наименьшее, также улучшает расход топлива. До 25% дополнительного пробега, обеспечиваемых нарезкой протектора, создаются в период наименьшего потребления

3. Дополнительное сцепление

Улучшайте сцепление, повышайте безопасность. Нарезка протектора восстанавливает глубину протектора, что приводит к улучшенному сцеплению и оптимальной безопасности на дороге. На мокрых дорогах шины с нарезкой улучшают поперечное сцепление и тягу примерно до 10% по сравнению с шинами с аналогичным износом без нарезки протектора**.

4. Снижение негативного влияния на окружающую среду

Уменьшая расход топлива и повышая потенциальный пробег, нарезка протектора шин помогает защищать окружающую среду. После нарезки протектора срок службы шины увеличивается в течение того периода, когда расход топлива минимален. Это помогает снизить выбросы CO² на 1,1 кг/100 км на каждую ось.

5. Нарезка протектора шин на практике

Оператор и компания могут быть привлечены к ответственности, если нарезка протектора шин отличается от рекомендаций производителя (соответствие схемы, глубины, лезвия и т. д.).

Нарезка протектора шин, когда оставшаяся глубина протектора составляет 2-4 мм, позволяет:
• воспроизвести рисунок протектора;
• отрегулировать глубину нарезки таким образом, чтобы всегда оставлять толщину протектора не менее 2 мм между нижней частью рисунка протектора и каркасом, если шина не снабжена индикатором глубины.

Слишком глубокая нарезка может:
• вызвать повреждения, которые приведут к преждевременному разрушению шины;
• поставить под угрозу одобрение для восстановления шин;
• привести к открытию каркаса в нижней части рисунка протектора, что запрещено законодательством.

Не выполняйте нарезку протектора, если:
Протектор имеет признаки серьезных повреждений: отверстия, царапины, разрезы, обдирание и т. д. В таком случае есть риск ржавления металлического каркаса: этот тип повреждения может вызвать быстрое ухудшение качества шины при использовании, что может привести к внезапному разрыву шины.

Установка шин после нарезки
Во избежание слишком длительного простоя машин во время нарезки протекторов шин мы рекомендуем держать в запасе несколько колес в сборе, чтобы свести к минимуму перебои в эксплуатации.

Протектор шин и полезный пенни-тест

Каждый, кто водит машину, знает, что такое протектор шин. Но знаете ли вы, как определить, изнашивается ли оно?

Изношенные шины влияют на производительность вашего автомобиля и вашу безопасность. К счастью, есть простой способ проверить шины с помощью карманной мелочи.

Измерение глубины протектора с помощью пенни-теста

Новая легковая шина обычно имеет глубину протектора 10/32 или 11/32 дюймов, в то время как для легких грузовиков она составляет от 11/32 до 19/32 дюймов.Министерство транспорта США рекомендует заменять шины после их износа до 2⁄32 дюйма. Во многих штатах требуется замена шин, когда протектор достигает такой глубины.

Как узнать, что ваши шины официально изношены? Вы можете использовать измеритель глубины протектора или отдать свой автомобиль на профессиональную оценку. Но самый простой способ — сделать пенни-тест.

1. Возьмите монетку и поместите ее головой Линкольна вверх ногами между двумя ребрами на шине.


2. Если часть головы покрыта, ваши шины все еще в хорошем состоянии.


3. Если вы видите всю его головку, ваш протектор изношен до 2⁄32 дюйма или меньше, и пришло время для новых шин.


4. Проверьте различные точки на шине — по окружности и между ребрами — на наличие неравномерного износа шины.

Многие шины для легковых и грузовых автомобилей поставляются с индикаторными полосами размером 2⁄32 дюйма. Если они даже с ребрами протектора, вы будете знать, что ваши шины необходимо заменить.

Теперь вы можете измерить свой протектор, но вы можете не знать обо всех его компонентах или о том, для чего предназначены разные рисунки протектора. Чем больше вы знаете о типах протектора, тем проще вам будет выбрать лучшие шины для вашего автомобиля. Вот несколько фактов, которые помогут расширить ваши знания о шинах.

Что такое протектор шины?

Протектор шины состоит из четырех (иногда пяти) основных компонентов:

1. Ребра: Длинные, приподнятые ленты, которые полностью охватывают шину.


2. Блоки или проушины: Приподнятые сегменты между ребрами.


3. Канавки: Пространство между ребрами.


4. Пустоты: Пространство между блоками протектора.


5. Прорези (иногда): Тонкие прорези в блоках протектора и ребрах.

Ребра и блоки протектора соприкасаются с дорожным покрытием, а канавки и пустоты отводят воду на мокрой дороге и позволяют блокам изгибаться по мере сцепления шин с дорогой.

Siping предназначен для улучшения характеристик шин во время вождения в мокрых и зимних условиях.

Различные производители шин объединяют эти характеристики для создания характерного дизайна и обеспечения хороших характеристик для различных условий вождения.

Типы рисунков протектора шин

Несмотря на то, что каждый производитель шин делает уникальные вариации протектора шин, рисунки обычно делятся на три категории. Каждый шаблон обеспечивает различную обработку и производительность.

1. Симметричные конструкции , как следует из названия, имеют одинаковый рисунок по всей шине. Это наиболее распространенный рисунок протектора для легковых автомобилей.


2. Направленный рисунок протектора включает поперечные пустоты, направленные только в одном направлении, образуя V-образную форму, и используется на автомобилях с высокими характеристиками (предназначенных для скорости). Эти шины направляют воду в одном направлении, что обеспечивает надежную управляемость на мокрой дороге и быструю управляемость на сухой дороге.


3. Асимметричный дизайн сочетает в себе два вышеуказанных рисунка, обеспечивая хорошее сцепление на сухой дороге, а также сцепление с дорогой во влажных и зимних условиях. Внутренняя сторона шины часто имеет боковые пустоты, подобные тем, которые встречаются в направленных шинах, в то время как на внешней стороне используются более крупные блоки протектора.

Как летние, так и зимние шины, как правило, имеют симметричную конструкцию, а зимние шины имеют большую глубину протектора и ламели. Асимметричные рисунки часто являются хорошим выбором для всесезонных шин.

Риски безопасности изношенных шин

Хотя шины размером 2⁄32 дюйма считаются лысыми, до этого они теряют некоторые свои рабочие характеристики.

По мере износа протектор шины становится менее способным отводить воду, и возрастает риск аквапланирования, особенно на высоких скоростях. Если вы знаете, что ваши шины частично изношены, не забудьте увеличить тормозной путь во влажных условиях.

Потеря сцепления на заснеженных или обледенелых дорогах вызывает беспокойство. По мере износа резины ламели исчезают, а блоки протектора не обеспечивают такого сцепления.Опять же, дайте себе больший тормозной путь и подумайте о замене шин, чтобы оставаться в безопасности в зимние месяцы.

Шины с частично изношенным протектором также более подвержены проколам и потере давления воздуха. А проколы могут привести к выходу из строя шины, что представляет собой особую проблему на высоких скоростях, поскольку вы можете потерять контроль над автомобилем.

Безопасное вождение

Тест за копейки скажет вам, когда ваши шины лысые, но если вы направляетесь в зиму или сезон дождей, измеритель глубины протектора — самый надежный способ проверить.Или зайдите в местный шинный магазин, чтобы профессионал оценил ваши шины.

Узнать больше

Стандарт безопасности по глубине протектора может быть слишком низким

Вы знаете, что ваши шины несут ответственность за то, чтобы доставить вас из пункта А в пункт Б. Но много ли вы на самом деле знаете о безопасности этих четырех колес под вашим автомобилем? Вот некоторые удивительные факты, обнаруженные в новом исследовании AAA о безопасности шин и глубине протектора.

Шины являются единственной точкой соприкосновения автомобиля с дорогой.Каждая система безопасности и управления в автомобиле зависит от способности шин автомобиля поддерживать адекватное сцепление с дорогой. Вот почему налагаются правила безопасности в отношении того, насколько изношенными могут быть автомобильные шины, прежде чем они будут признаны незаконными для вождения.

Агентство заявляет, что шины с глубиной протектора 2/32 дюйма и менее не проходят государственную проверку безопасности. Шины с протектором ниже этого порога, как известно, недостаточны для нужд автомобиля, особенно во влажных условиях.

Тем не менее, новое исследование AAA предполагает, что даже шины, которые находятся в пределах ограничений нашего штата, более опасны, чем люди могут себе представить.

Насколько безопасна минимальная глубина шины 2/32 дюйма?

AAA обнаружило, что глубина протектора даже 4/32 дюйма, вдвое превышающая государственный стандарт для замены, была в значительной степени небезопасной.

Агентство провело тесты на мокрой дороге на скорости 60 миль в час, чтобы сравнить тормозную способность новых шин с шинами с глубиной протектора 4/32 дюйма.

Тесты показали, что по сравнению с новыми шинами шины с глубиной протектора 4/32 дюйма увеличили тормозной путь на 43%, что означает еще 87 футов тормозного пути для автомобилей.Иными словами, в момент полной остановки новых шин изношенные шины продолжают двигаться со скоростью около 40 миль в час. Неважно, как сильно вы нажмете на тормоза; ваши шины будут продолжать движение и потенциально могут привести к столкновению.

Если вы думаете, что покупка более дорогих шин — это ответ, у AAA есть оговорка по этому поводу. Исследование показало, что глубина протектора оказывает гораздо большее влияние на характеристики шин, чем их стоимость. Характеристики изношенных шин для самых дорогих всесезонных шин не были значительно лучше, чем у менее дорогих всесезонных шин в исследовании.

Меры предосторожности и глубина протектора шин

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) обнаружила, что в каждой 11-й аварии перед аварией были проблемы с шиной.

Итак, что вы можете сделать, чтобы поддерживать свои шины в идеальном состоянии?

• Узнайте о функциях и правильном уходе за шинами. Возьмите дело в свои руки и будьте в курсе последних новостей о безопасности шин.
• Проверьте глубину собственной шины с помощью четверти.Переверните четвертак вверх дном и поместите его в протектор; , если вы видите что-нибудь выше макушки Вашингтона, пора менять шину.
• Не откладывайте замену шин. Меняйте их до того, как они достигнут глубины протектора 4/32 дюйма, вместо того, чтобы ждать, пока они достигнут установленного государством минимума в 2/32 дюйма.

AAA отмечает, что минимум 2/32 дюйма может обеспечить производителям преимущества в виде более низких гарантийных расходов, но человеческие затраты могут быть слишком высокими, чтобы их игнорировать.

Получите бесплатную оценку дела от адвокатов по автомобильным авариям Северной Каролины

Если вы или ваш близкий человек стали жертвой автомобильной аварии из-за изношенных шин виновного водителя (или по любой другой причине), свяжитесь с нами сегодня или позвоните по телефону 1-866-900-7078 для бесплатной оценки ситуации.

Узнайте больше о выдающейся команде адвокатов по автомобильным авариям в Адвокатском бюро Джеймса Скотта Фаррина, которые готовы бороться за вас.

Глубина протектора шины – какой она должна быть и как ее измерить

Мы часто слышим о глубине протектора шины и о том, какой толщины она должна быть, прежде чем вам потребуется заменить шины.То, что означает глубина шины, — это просто расстояние между верхней частью протектора и нижней частью самых глубоких канавок протектора. В Соединенных Штатах это всегда измеряется в 32-х дюймах без каких-либо исключений!

Лучший и наиболее точный способ измерения глубины протектора – это прибор для измерения глубины протектора шин. Если это недоступно, можно быстро и легко использовать пенни Линкольна.

Если видна вся голова Lincoln, это означает, что 2/32 дюйма протектора все еще доступны, а это означает, что в большинстве штатов шина законно изношена.

Типичная новая автомобильная шина имеет глубину протектора от 10/32 до 11/32 дюйма. У зимних/снежных и легкогрузовых шин протектор глубже, потому что это зависит от типа протектора шины, который может быть ребристым для шоссейных дорог, всесезонным для шоссейных дорог, внедорожным всесезонным или внедорожным с максимальным сцеплением.

Однако помните, что пригодная для использования глубина протектора измеряется путем вычитания 2/32 дюйма из новой глубины протектора шины. Таким образом, на шине, которая начинается с новой глубины 10/32 дюйма и изнашивается 4/32 дюйма, теперь износ составляет 50%.

Последние 2/32 дюйма глубины протектора шины не включаются в расчет протектора шины, поскольку шина считается уже законно изношенной с оставшейся глубиной протектора 2/32 дюйма.

Тест Линкольна против Вашингтона

Вместо того, чтобы использовать пенни Линкольна, вашингтонский квартал более реалистичен, так говорят некоторые поклонники шин. С оставшимся протектором в 2/32 дюйма на пенни Lincoln типичная шина уже почти лысая в дождливых или снежных условиях.

Однако, когда вашингтонская четверть показывает голову, оставшаяся глубина протектора будет составлять 4/32 дюйма, что является более реалистичной глубиной протектора, особенно в дождливых условиях.

Лучшим методом измерения тормозного пути является фактическое измерение расстояния между шинами в дождливую погоду. Используя школьный автобус для остановочного пути, Good Morning America , получили следующие цифры:

Новые шины с протектором 10/32 дюйма — школьный автобус на мокрой дороге:

Тормозной путь 195 футов

Изношенные шины с протектором 4/32 дюйма — школьный автобус на мокрой дороге:

Тормозной путь 290 футов

Покрышки с протектором 2/32 дюйма — школьный автобус на мокрой дороге:

Тормозной путь 379 на ощупь

Очевидно, что чем сильнее изнашивается шина, тем больше тормозной путь, особенно при размере протектора от 4/32 до 2/32 дюйма.

Ограничитель глубины протектора

Этот удобный инструмент можно приобрести в магазинах автозапчастей. Доступно много моделей, но самые дешевые имеют градуированную конструкцию зонда. Все датчики должны измерять как в 32 дюймах, так и в миллиметрах.

Индикаторы износа протектора

Эта шина ничего не стоит, потому что она есть у каждой шины, будь то шина для спортивных автомобилей, легких грузовиков или среднего коммерческого транспорта, которая оснащена индикаторными полосами (полосами износа), встроенными между ребрами протектора на уровне 2/32 дюйма.Если протектор находится на одном уровне со стержнями износа, значит, пришло время заменить шины.

Индикаторы износа протектора будут указывать на то, что размер ваших шин составляет 2/32 дюйма, и, таким образом, они по-прежнему разрешены; однако вполне вероятно, что ваши шины больше не спасут вас от аквапланирования или потери управления в условиях дождя или снега, особенно если вы едете быстро.

Как проверить глубину протектора шины | Покрышка Action Gator

Как понять, что пора менять шины? Важно знать, как проверить глубину протектора шины, потому что лысые шины подвергают риску вас, вашу семью и других людей на дороге, поскольку у вас меньше сцепление с дорогой и тормозная способность.

К счастью, есть несколько способов определить, достаточно ли низок протектор, чтобы прыгать за новыми шинами. Вот некоторые из самых надежных способов проверить глубину протектора шины.

Что такое глубина протектора шины?

Глубина протектора шины — это расстояние от самой глубокой части канавки шины до верхней части блока протектора. Большая глубина протектора помогает вашему автомобилю быстрее останавливаться и удерживать его на дороге в мокрую, снежную или обледенелую погоду.

Вы должны обязательно заменить свои шины, когда они достигнут глубины протектора 2/32 дюйма, и вам следует подумать о замене их, когда они достигнут глубины протектора 4/32 дюйма, потому что именно тогда ваши шины начинают терять свои характеристики.

Способы проверки глубины протектора

Вот 5 лучших способов проверить глубину протектора вашей шины. Независимо от того, какой метод вы используете, измерьте ту часть шины, которая выглядит наиболее изношенной.

Пенни Тест

Если вы все еще пользуетесь наличными и у вас есть монеты под рукой, вы можете легко проверить глубину протектора вашей шины. Начните с монетки и поместите ее между протекторами шины головой Линкольна вниз.

Видишь макушку Линкольна? Если это так, то ваши шины имеют глубину протектора менее 2/32 дюйма и должны быть немедленно заменены.

Если хотя бы часть головы Линкольна закрыта, в ваших шинах еще может быть жизнь. Однако вы можете рассмотреть возможность их замены, если они также не проходят квартальный тест.

Квартальный тест

Как и в тесте на пенни, вставьте четвертак в протектор шины головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, значит, у ваших шин осталось менее 4/32 дюйма протектора, и в результате снижается сцепление с дорогой. Вам следует подумать о замене шин, если они не пройдут квартальный тест.

Индикаторы износа протектора

Не носите с собой наличные? К счастью, есть способы проверить глубину протектора шины без монет.

Большинство шин в наши дни имеют индикаторы износа протектора, встроенные в канавки протектора. Если протектор вашей шины находится на одном уровне с индикаторными полосами, то протектора осталось всего 2/32 дюйма, и шину следует заменить как можно скорее.

Измеритель глубины протектора

Не можете найти бары индикатора и нет монет? Хотите получить максимально точное чтение? Вы можете проверить глубину протектора с помощью измерителя глубины протектора.Эти гаджеты маленькие, дешевые, и их легко купить в магазине автозапчастей или в Интернете.

Как пользоваться измерителем глубины протектора?

Над канавкой в ​​рисунке протектора прижмите рукоятку датчика к блокам протектора. Направьте калибр в канавку и надавите на зонд, пока он не коснется основания протектора. Снимите датчик и прочтите глубину протектора, которую обычно можно найти сбоку на стволе.

Проверка шин Gator с привлечением профессионалов

Если вы все еще не уверены в своей способности проверить глубину протектора вашей шины или просто не хотите пачкать руки, мы с удовольствием проверим для вас глубину протектора и сообщим, насколько близко вы нуждаются в новых шинах.

Приобретите новые шины в Центральной Флориде

Если вы живете в Центральной Флориде и нуждаетесь в новых шинах, вы можете найти ближайший магазин Action Gator Tire, где вам помогут подобрать идеальные шины для вашего автомобиля и стиля вождения. На севере, в Оксфорде и Сэнфорде, на юге, в Лейкленде, и повсюду между ними шина Action Gator является вашим лучшим выбором для шин во Флориде. Свяжитесь с ближайшим к вам офисом, чтобы назначить встречу сегодня.

Как мне измерить глубину протектора шин? / Nokian Tyres

Как измерить глубину протектора шин? / Нокиан Тайерс {{#предложения.expander.close}}-{{/expander.close}}

{{/children.length}} {{/href}} {{#дети.длина}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}

Самый простой способ — использовать монетку — поместите ее в основную канавку протектора, по центру головой Линкольна вниз головой и лицом к себе. Если вы видите всю голову Lincoln, глубина вашего протектора меньше 2/32, и пришло время заменить шины.

Была ли эта статья полезной?

Сообщая нам свое мнение, вы помогаете нам развивать наш сервис.

Да Нет

8/4 считают эту статью полезной.

Если вы не получили ответ, вы можете отправить отзыв в нашу службу поддержки.

Вас также может заинтересовать…

Посмотреть все статьи категории

Как проверить глубину протектора шины в домашних условиях

Вам нужны новые шины? Вы не уверены? Существует чрезвычайно простой способ проверить глубину протектора шины в домашних условиях без специальных инструментов! Все, что вам нужно, это четверть доллара и пенни, чтобы начать.

Прежде чем использовать монету, вы проверяете свои шины на наличие «индикаторов износа», как показано на видео выше.Ищите эти резиновые выемки между протекторами ваших шин. Они увеличены до 2/32 дюйма и сообщают вам, когда ваши шины полностью изношены до небезопасного уровня. Как только индикатор окажется на одном уровне с протектором, это означает, что пришло время немедленно заменить шины. Если на ваших шинах нет этих индикаторов или если вы хотите проявить инициативу и получить представление о том, сколько протектора у вас осталось, пока не стало слишком поздно, пришло время использовать свои монеты.

Как использовать монеты

Во-первых, возьмите свой четвертак.Вставьте его в пространство между протекторами шин, головой Джорджа Вашингтона вниз. Если ваша поступь превосходит верхнюю часть головы, вы выше 4/32 дюйма и находитесь в хорошей форме. Как только протектор окажется на одном уровне с головой Вашингтона, это означает, что вы находитесь на 4/32 дюйма. Пока все еще безопасно, пора начинать планировать заранее. В зависимости от того, сколько вы ездите и по какой местности, вам вскоре потребуется заменить шины.

Если вы обнаружите, что ваши гусеницы даже не касаются головы Вашингтона, можете хватать свой пенни.Вставьте пенни таким же образом, головой Линкольна вниз. Когда ваш протектор находится на одном уровне с верхней частью головы Линкольна, это означает, что вы находитесь на 2/32 дюйма. Как и в случае с индикатором износа, это означает, что пришло время заменить шины. Независимо от сезона, низкий протектор небезопасен, так как он снижает сцепление с дорогой, увеличивает тормозной путь и повышает вероятность прокола.

Другие соображения

Убедитесь, что вы проверили протектор на всех четырех шинах и более чем в одном месте. Если вы обнаружите, что центр ваших шин изнашивается больше, чем внешние края, ваша шина, вероятно, перекачана. С другой стороны, если края изнашиваются быстрее, чем центр, ваши шины, вероятно, недостаточно накачаны. Когда одни шины изнашиваются быстрее, чем другие, может потребоваться перестановка или развал-схождение шин. В этом случае мы будем рады помочь вам понять, что нужно сделать, чтобы обеспечить равномерный износ, чтобы не только увеличить срок службы ваших шин, но и обеспечить безопасность вождения!

Если вам нужны новые шины, воспользуйтесь скидкой 60 долларов на комплект сменных шин до 30 июня 2020 года! Предложение шин и других запчастей здесь.Все шины Valley Subaru поставляются с бесплатным планом защиты шин на 24 месяца! Покупайте шины здесь.

Минимальная глубина протектора | Шины Mastercraft

Еще одной важной частью вашей шины является протектор, который дает вам сцепление, чтобы останавливаться и удерживать дорогу на поворотах. Протектор шины также отводит воду из-под шины, что помогает уменьшить «аквапланирование», когда автомобиль фактически поднимается на слой воды и становится опасно трудно управлять или останавливаться. Сильно изношенные или «лысые» шины могут привести к аквапланированию или потере сцепления с дорогой, а также с большей вероятностью могут быть повреждены выбоинами и другими дорожными препятствиями.

Замените шины, если они изношены до глубины протектора 2/32 дюйма (1,6 мм) в любом месте поверхности протектора. Чтобы помочь вам увидеть, когда протектор изношен, шины имеют встроенные индикаторы износа протектора в шести местах вокруг шины.

Это узкие полоски из гладкой резины, которые проходят поперек протектора. Вы также можете попробовать тест на пенни: поместите монету в самую изношенную канавку шины так, чтобы голова Линкольна была обращена вниз. Если вы видите верхнюю часть головы Линкольна, шину следует заменить.

По данным NHTSA, примерно у каждого 10 автомобиля на дороге есть хотя бы одна изношенная или лысая шина. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы не попасть в эту группу и продлить срок службы протектора на ваших шинах. Во-первых, убедитесь, что ваш специалист по шиномонтажу балансирует ваши шины при их установке. Балансировка включает в себя размещение небольших грузов на ободе, чтобы противодействовать тяжелым точкам или небольшим колебаниям веса в колесе. Если шина не сбалансирована, она будет вибрировать во время движения, и протектор быстро изнашивается.Вы также должны убедиться, что подвеска вашего автомобиля правильно отрегулирована.

Эксплуатация автомобиля только с одной шиной, накачанной на 8 фунтов на квадратный дюйм (56 кПа), может сократить срок службы шины на 9000 миль и увеличить расход топлива автомобиля на 4%.

В дополнение к износу, если при осмотре шины, обода/колеса или ниппеля обнаруживается какое-либо из перечисленных ниже условий, изделие следует вывести из эксплуатации. (Примечание: этот список не является исчерпывающим.)

• Местный точечный износ
• Открытый шнур или тканевый материал
• Неисправимые проколы
• Предыдущий неправильный ремонт
• Вздутия, волдыри
• Глубокие порезы/трещины
• Повреждение при спуске
• Погнутый, треснутый, корродированный или поврежденный обод/колесо
• Поврежден клапан и/или сердечник клапана

С любыми вопросами или опасениями относительно состояния шин, дисков/колес или ниппелей обращайтесь к специалисту по обслуживанию шин.