Готовим автомобиль к зиме: пять простых шагов — журнал За рулем

Перед наступлением зимы многие опытные мастера рекомендуют провести технические обслуживание: если в машине есть проблемы, то их лучше выявить заранее. Так, надо проверить работу аккумулятора и прочего электрооборудования (если аккумулятор «шалил» еще летом, то перед зимой его лучше заменить), посмотрите, все ли в порядке с подвеской. И, конечно же, надо оценить работу тормозной системы. Ведь от нее зависит наша безопасность.

Вспомните, когда вы в последний раз покупали тормозную жидкость. Мало кто знает, но ее надо менять раз в 2–3 года или каждые 30–45 тысяч километров. В противном случае жидкость теряет свои свойства, а тормозные механизмы начинают ржаветь.

Тормозных жидкостей на рынке много. Но мы рекомендуем использовать продукты, проверенные временем. Так, например, тормозная жидкость «ROSDOT» лидер рынка уже более 25 лет. ROSDOT 4 — единственная тормозная жидкость, которая успешно прошла полный цикл испытаний (лабораторные и стендовые) на АВТОВАЗе и получила допуск.

ROSDOT — это полностью синтетическая тормозная жидкость, в составе которой применяются эффективные ингибиторы коррозии, что обеспечивает низкую коррозионную активность деталей из стали, чугуна, меди, латуни и алюминия.

Причем в линейке тормозных жидкостей ROSDOT есть большой выбор: помимо ROSDOT 4 существует ROSDOT 4 PRO DRIVE, для машин с АБС и системой стабилизации и высокотехнологичная ROSDOT 6, ее, кстати, можно смешивать с жидкостями, которые имеют спецификации DOT 3, DOT 4 и DOT 4 plus.

Покупка щеток

Как показывает опыт, щетки стеклоочистителя лучше всего менять раз в полгода — в противном случае они начинают плохо очищать и даже царапают лобовое стекло. Поэтому не поленитесь и купите новые «дворники», к тому же сейчас в магазинах огромный выбор. Среди лидеров рынка отметим продукцию компаний Denso, Bosch, Alca, AWM.

Поведение на дороге

Для выполнения этой рекомендации тратить деньги не нужно. Наоборот, вы можете еще и прилично сэкономить на топливе! Уже сейчас — до появления снега на дорогах — начинайте привыкать ездить по-зимнему. То есть никуда не спешить, не нажимать резко педаль газа и заранее тормозить. И всегда помнить про дистанцию. Именно такой плавный стиль вам очень пригодится, когда дороги покроются снегом и льдом.

Готовим автомобиль к зиме: пять простых шагов

Зима наступает неожиданно только для тех водителей, которые не прочитали эту статью. Как же спокойно пережить «дни жестянщика»?

Готовим автомобиль к зиме: пять простых шагов

Готовим автомобиль к зиме: пять простых шагов

Зима наступает неожиданно только для тех водителей, которые не прочитали эту статью. Как же спокойно пережить «дни жестянщика»?

Готовим автомобиль к зиме: пять простых шагов

Наше новое видео

Тест 9-местной Нивы! И необычной Гранты

3 искренних заблуждения при перевозке детей

50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска — тест самого народного автомобиля СССР

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс. Дзен

Новости smi2.ru

Готовим авто к зиме: 5 главных правил

Зима — испытание на прочность как для автомобиля, так и для его владельца. Ведь за рулем на заснеженной или покрытой льдом дороге надо быть максимально сконцентрированным. И безопасность вас и ваших пассажиров зависит не только от водительских навыков, но и от четкой и слаженной работы всех систем машины.

В теплое время года достаточно завести мотор, пристегнуть ремень, и можно смело отправляться в путь. Зимой же этот алгоритм заметно усложняется. Машину важно прогреть, убрать при необходимости лед или снег с лобового стекла, проверить аккумулятор, убедиться в работоспособности световых приборов, ну и конечно, заранее позаботиться о «зимней» резине. Все это связано с тем, что автомобиль зимой работает порой в экстремальных условиях. Как и люди, машины не любят резкие перепады температур, а также различную химию, в виде дорожных реагентов и солей. Но давайте обо всем по порядку.

5 самых главных правил, как подготовить автомобиль к зиме:

1. Зимняя резина. Скользкие зимние дороги часто становятся причиной серьезных аварий. Выезжать в таких условиях на летней резине не только глупо, но и опасно. Летние шины по своему составу и рисунку протектора просто не в состоянии достаточно надежно удерживать машину на дороге. В итоге растет вероятность заноса с последующими неприятными последствиями в виде аварии. Выход только один — зимние шины. Даже так называемые «липучки» гораздо лучше и безопаснее в холодное время года, чем летние покрышки. Есть и варианты с шипами, но тут выбирать приходится на основе того, насколько снежная у вас в регионе зима. Если приходится часто ездить по снегу или льду, предпочтение стоит отдать «шиповкам». Если вы городской ездок — подойдут «липучки».

2. Аккумулятор. Это одна из самых важных частей вашего автомобиля, особенно в зимний период. Аккумулятор должен быть обязательно полностью заряжен. Кроме того, перед наступлением холодов важно проверить норму электролита. Если наблюдаются какие-либо «просадки», электролит надо восстановить или приобрести новый аккумулятор. И не стоит рассчитывать на то, что «полуживая» батарея протянет еще одну зиму. Такой аккумулятор практически 100% гарантия, что в один из морозных дней ваш автомобиль просто не заведется и все ваши планы пойдут «коту под хвост».

3. Омывающая жидкость. Чтобы избежать неприятностей в виде заледеневшего лобового стекла или лопнувшего бачка омывающей жидкости из-за того, что она на морозе расширилась, стоит своевременно залить в него подходящую незамерзайку. К сожалению, сейчас в России разрешены только жидкости на основе изопропилового спирта. При этом такие «незамерзайки» на морозе часто густеют и с трудом «пролезают» в форсунки с функцией распыления. Чтобы избежать неприятностей, ищите качественные жидкости. Или же используйте запрещенные омывайки на основе метанола. Они продаются на обочинах и развалах. Кстати, в скандинавских странах такие незамерзайки разрешены и находятся в свободной продаже. Ведь там ценят жизни нормальных водителей, которые покупают такую жидкость для своей же безопасности, чтобы ехать с незамерзшим лобовым стеклом, а не пить ее.

4. Масло. Важнейший компонент для нормальной работы двигателя вашего автомобиля. Особенно зимой, когда запуск происходит заметно тяжелее и нагрузка на трущиеся детали «сердца» машины возрастает многократно. Вязкость масла значительно влияет на работу двигателя. Например, если оно слишком густое, то оно медленнее растекается по деталям, ускоряя их износ. Чтобы этого избежать, на зиму рекомендуют заливать масло с пониженной вязкостью. Если вы не проехали на старом масле более 10 тыс. км и вам жалко его менять перед зимой, автоэксперты советуют в таком случае передвинуть ежегодную процедуру замены масла на осень. В таком случае в сложный для машины зимний период в двигателе будет свежее масло. Ну и конечно это правило не распространяется на тех, кто ездит очень много. Каждые 10 тыс. км (а лучше 7-8 тыс.) — обязательная замена масла! В таком случае можно и чередовать вязкость.

5. Антифриз. Еще одна жидкость, влияющая на нормальную работу двигателя. Антифриз защищает его от замерзания в морозы и от перегрева в жару. Важно поддерживать в радиаторе равное количество воды и антифриза. Такое соотношение считается оптимальным и предотвращает замерзание жидкостей вплоть до -40 °C. Также эксперты советуют держать хотя бы литр этой жидкости в машине. Если в дороге резко начнет протекать бачок, это чревато неприятными последствиями. И еще, не ведитесь на советы «бывалых» водителей о том, что в иномарку надо лить антифриз, а в отечественную легковушку — тосол. Потому что «тосол» — это тоже антифриз. Вообще, любая охлаждающая жидкость — это антифриз! Маркировка, какой именно антифриз вам нужен, обычно находится под капотом машины. Ну а из производителей выбирайте известных.

С основными правилами подготовки автомобиля к зиме разобрались. Но это далеко не все, что можно проверить и подготовить в вашей машине к грядущим холодам.

Полезные советы

Чтобы избежать такой частой зимней проблемы, как примерзшие двери, достаточно баллончика или тюбика с силиконовой смазкой. Возьмите за правило каждую осень, за пару-тройку недель до похолодания, смазывать все резиновые уплотнители на дверях и в багажнике силиконом. Смазка надежно защитит резинки от воды, не позволяя ей скапливаться в проемах. В итоге во время морозов в дверях просто нечему будет леденеть, и двери всегда с легкостью будут открываться. И не придется домой бежать за чайником с кипятком.

Перед зимой стоит проверить все ремни и патрубки на микротрещины. Резина с возрастом имеет свойство трескаться, что может в самый неподходящий момент привести к поломке. Чтобы ремень не лопнул, а патрубок не потек, лучше их своевременно заменить.

Не забывайте и про дворники. От их работы напрямую зависит видимость, а это — безопасность. Если щетки плохо чистят стекло, их стоит незамедлительно заменить. В морозные дни поводки лучше поднимать, не давая дворникам примерзнуть к лобовому стеклу. А если это все же произошло, то не стоит их отрывать руками — повредите резиновую кромку, или при помощи включателя — спалите моторчик привода. Лучше спокойно отогреть стекло (обдувом или встроенным подогревом) и когда лед превратиться в воду, спокойно ее смахнуть дворниками.

Заливайте полный бак. И знайте, что ездить на одних парах, постоянно заправляясь на «пару литров» — вредно для автомобиля в любое время года. А зимой изменяющаяся температура может привести к образованию конденсата на стенках полупустого бака, из-за чего в бензин попадет вода. Так как она тяжелее топлива, впоследствии вода может попасть в топливный провод, и замерзнуть. В итоге бензин будет хуже поступать в двигатель, что приведет к поломке.

Следите за давлением в шинах. О том, что нужно «переобуться» на зимние шины, мы уже говорили. При этом давление в шинах не менее важно. Не стоит их перекачивать — в таком случае уменьшается пятно контакта шины с дорогой. Но и недокачанные шины также ничего хорошего не принесут. Однако тут есть исключение. Если вы вдруг застряли в сугробе, преодолеть его можно при помощи достаточно сильного сброса давления в шинах. Иногда даже до 1 атмосферы. Практически сдутые покрышки максимально «раскрывают» протектор, увеличивая площадь шины. В итоге улучшается проходимость автомобиля по рыхлому снегу. Но не забудьте, выбравшись из сугроба, вернуть давление в шинах к номинальному! На этот случай с собой необходимо иметь компрессор, или, на худой конец, ножной насос. Подкачать колеса, параллельно проверив давление в шинах, можно и на АЗС.

Всегда держите в машине инструменты и средства первой помощи. Разумеется, всегда должна быть запаска и ключи, чтобы в случае поломки можно было поменять колесо. Не поскупитесь и выделите место в багажнике для литровой бутылочки моторного масла, антифриза и незамерзайки — на всякий случай! Также всегда возите с собой скребок. С его помощью можно гораздо быстрее очистить лобовое стекло. Не лишним будет небольшой набор универсальных инструментов и рабочие перчатки — чтобы на морозе не крутить гайки задубевшими руками. Обязательно положите провода для «прикуривания», ведь даже новый аккумулятор может внезапно разрядиться и лучше иметь на этот случай подстраховку. Также можно положить запасные предохранители, лампы для фар, дополнительную аптечку, теплый плед. Все это не займет много места, но может очень пригодиться в экстренной ситуации на зимней дороге.

27 вещей, которые вы должны сделать, чтобы подготовить свой автомобиль к зиме

Избегайте проблем с запуском, замерзания дверей и окон, замерзания двигателя и несчастных случаев с помощью этого контрольного списка. Кроме того, обратите внимание на наш обязательный автомобильный аварийный комплект для зимы.

Каждый редакционный продукт выбирается независимо, хотя мы можем получать компенсацию или партнерскую комиссию, если вы покупаете что-то по нашим ссылкам. Рейтинги и цены точны, а товары есть в наличии на момент публикации.

1 / 27

Семейный мастер на все руки

Проверка глубины протектора шин

Изношенные шины и езда в зимнее время создают особенно опасную комбинацию. Они увеличивают тормозной путь и снижают устойчивость на мокрой дороге.

Приблизительно по цене одной франшизы вы можете купить новые шины или установить зимние шины, чтобы избежать несчастных случаев со скольжением и скольжением. Чтобы проверить глубину протектора, используйте недорогой измеритель глубины протектора шины. Проверьте глубину протектора в центре и на внешних краях каждой шины.

2 / 27

Семейный мастер на все руки

Проверка автомобильного аккумулятора

Срок службы автомобильных аккумуляторов ограничен. Не ждите, пока ваш потерпит неудачу и оставит вас в затруднительном положении. Вы можете проверить состояние аккумулятора, стартера и всей системы зарядки с помощью компьютеризированного тестера аккумулятора. Помимо проверки напряжения, компьютеризированный тестер батареи проверяет внутреннее сопротивление и проводимость, что дает вам хорошее представление об общем состоянии батареи. Кроме того, тестер также проверяет состояние вашего стартера и генератора. Убедитесь, что вы покупаете тестер аккумуляторов, который работает с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами, а также с гелевыми и абсорбированными стекломатами (AGM). Таким образом, вы можете использовать один и тот же тестер на своем мотоцикле, садовой и садовой технике.

3 / 27

Семейный мастер на все руки

Очистите клеммы аккумулятора

Коррозия на штырях и клеммах аккумулятора может вызвать проблемы с запуском в холодную погоду и помешать системе зарядки перезарядить аккумулятор.

Сначала отсоедините отрицательный кабель, затем положительный. Очистите клеммы аккумуляторной батареи с помощью инструмента для чистки аккумуляторной батареи или проволочной щетки. Затем очистите кабельные наконечники. Удалите всю смазку и остатки кислоты с верхней части аккумулятора бумажным полотенцем. Затем переустановите клемму положительного кабеля, а затем отрицательного кабеля.

4 / 27

Семейный мастер на все руки

Защитите клеммы аккумулятора

Предотвратите коррозию клемм аккумулятора в будущем с помощью защитного спрея для клемм аккумулятора. После того, как клеммы аккумулятора будут очищены и переустановлены, нанесите на каждую клемму обильное покрытие защитным спреем для клемм аккумулятора.

5 / 27

FAMILY HANDYMAN

Смажьте оконные направляющие

Ледяная вода может просочиться в оконные направляющие и создать сопротивление при попытке открыть окно. Это сопротивление может повредить тросы стеклоподъемника, что обойдется вам почти в 300 долларов. Вы можете полностью избежать этой проблемы, смазав оконные направляющие аэрозольным силиконом или сухой тефлоновой аэрозольной смазкой.

Опустите окно и выстрелите струей воды прямо в переднее и заднее стекло. Нанесите достаточное количество смазки, чтобы она капала по всей гусенице. Затем несколько раз откройте и закройте окно, чтобы распределить смазку по всей дорожке. Используйте средство для мытья стекол и бумажное полотенце, чтобы удалить брызги, попавшие на стекло.

6 / 27

Семейный мастер на все руки

Смазка для защиты от атмосферных воздействий

Если вода просочится между дверью и уплотнителем и замерзнет, ​​вы можете вымерзнуть из своего автомобиля или грузовика. Чтобы вода не заморозила вас, нанесите на уплотнительную прокладку и сопрягаемые поверхности дверей аэрозольный силикон. Чтобы избежать попадания силикона в салон автомобиля, распыляйте его прямо на чистую тряпку. Затем протрите силиконовой смазкой уплотнитель двери и багажника. Повторите процедуру на привалочных поверхностях дверей и крышке багажника.

7 / 27

Семейный мастер на все руки

Смазка дверных замков

Возможно, вы не пользуетесь замками дверей и багажника часто, если у вас есть дистанционный доступ без ключа, но это не причина игнорировать их. Если вы не смазываете цилиндры замка, они будут подвергаться коррозии, что сделает невозможным использование вашего ключа. Если батарейка вашего брелка когда-нибудь разрядится, вы будете заблокированы и вам придется вызывать слесаря.

Смазать цилиндры замков дверей и багажника несложно. Если вы не переусердствуете, то нанесение графитовой смазки в шпоночный паз работает хорошо. Сухая тефлоновая аэрозольная смазка — еще один вариант. Встряхните баллончик, чтобы распределить тефлон и влить жидкость в цилиндр замка. Растворитель растворит любые липкие части. Как только растворитель испарится, внутренние детали замка будут покрыты частицами тефлона, что позволит замку работать плавно.

8 / 27

Семейный мастер на все руки

Смазка замков и петель

Если ваша машина не заводится, заедающая защелка капота усугубляет ваши страдания. Поскольку механизм защелки находится прямо за решеткой, он имеет тенденцию к коррозии и заклиниванию от всех солевых брызг, поднимаемых автомобилями, едущими впереди вас. Вы можете предотвратить эту коррозию, смазав механизм защелки до того, как слетит снег.

Просто откройте капот и смочите защелку аэрозольной литиевой смазкой. Откройте и закройте капот несколько раз, чтобы смазка попала в защелку и пружинный механизм. Затем закрой капот и забудь о нем до конца зимы. Он без проблем откроется, когда вам нужно будет попасть под капот.

9 / 27

Семейный мастер на все руки

Подумайте о зимних шинах

Зимние шины могут спасти вашу жизнь. Зимние шины обеспечивают гораздо лучшее сцепление на снегу, позволяя стартовать со знака «стоп» на 33% быстрее и сокращая тормозной путь почти на 30 футов.

Благодаря лучшему тормозному пути и управляемости на поворотах зимние шины могут предотвратить возможную аварию по вине водителя. Если ваша франшиза при столкновении находится в диапазоне от 500 до 1000 долларов, зимние шины могут фактически окупиться за один сезон, если они уберегут вас от аварии, что делает их лучшими зимними шинами.

10 / 27

Семейный мастер на все руки

Проверка охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость не только защищает двигатель от замерзания и образования трещин.

Проверьте уровень защиты охлаждающей жидкости от замерзания с помощью недорогого тестера. Всосите немного охлаждающей жидкости из бачка охлаждающей жидкости и прочтите результаты по шкале, напечатанной на тестере. Но не останавливайтесь на достигнутом. Тот факт, что охлаждающая жидкость прошла испытания на защиту от замерзания, не означает, что присадки по-прежнему обеспечивают защиту. Чтобы проверить это, вам понадобится цифровой мультиметр. Начните с холодного двигателя. Снимите крышку радиатора и запустите двигатель. Установите цифровой мультиметр на постоянное напряжение 20 вольт или менее. Когда двигатель прогреется до рабочей температуры, вставьте положительный щуп прямо в охлаждающую жидкость. Раскрутите двигатель до 2000 об/мин и поместите отрицательный щуп на отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

11 / 27

Семейный мастер на все руки

Переход на зимние щетки стеклоочистителя

Обычные щетки стеклоочистителя забиваются снегом, в результате чего щетка оставляет полосы или пропускает большие участки ветрового стекла. Зимние дворники решают эту проблему. Резиновый чехол закрывает весь отвал, предотвращая налипание льда и снега. Они обеспечивают лучшую видимость и более безопасное вождение зимой. Снимите старые щетки стеклоочистителя и сохраните их для повторного использования следующей весной. Потом включаешь зимние щетки дворников и ясно видишь всю зиму. Очистите фары вашего автомобиля, чтобы ясно видеть долгими зимними ночами.

12 / 27

Семейный мастер на все руки

Проверка и замена подъемников капота

Если цилиндры газлифта, удерживающие капот открытым, не работают, когда на улице тепло, они полностью перестанут работать, когда температура опустится ниже нуля. Поскольку левый и правый подъемники изнашиваются одинаково, их всегда следует заменять парами. Правосторонние и левосторонние подъемники часто немного различаются, поэтому попросите продавца промаркировать их для вас.

Попросите друга держать капот открытым, пока вы заменяете подъемник. Подпереть капот куском дерева — прямой путь к травме головы. Подъемники крепятся к капоту и крылу с помощью болтов или шарового шарнира.

Типы болтов облегчают замену. Просто открутите болты и замените подъемник. Стили с шаром и гнездом имеют С-образный зажим, который предотвращает соскальзывание гнезда с шара. Чтобы снять концы с шаровых шпилек, просто вставьте маленькую плоскую отвертку в центр зажима, чтобы вынуть его. Это позволяет отсоединить шар и гнездо.

С помощью отвертки подденьте С-образный зажим на сменном подъемнике и защелкните конец на шаре.

13 / 27

Семейный мастер на все руки

Замена воздушного фильтра салона

Воздушным фильтром салона часто пренебрегают на последних моделях легковых и грузовых автомобилей. Вы можете не считать это важным обслуживанием, но забитый воздушный фильтр салона может значительно уменьшить поток воздуха через обогреватель вашего автомобиля, нагружая двигатель вентилятора и перегревая резистор двигателя вентилятора.

Замена мотора вентилятора на некоторых автомобилях может стоить до 400 долларов, поэтому стоит заменить салонный фильтр перед сезоном обогрева и охлаждения. Купите сменный фильтр в любом магазине автозапчастей менее чем за 20 долларов и следуйте инструкциям по установке, приведенным в руководстве пользователя. Имейте в виду, что в некоторых моделях указано направление воздушного потока, поэтому обратите внимание на ориентацию старого фильтра, когда будете его выдвигать.

14 / 27

Комплект для выживания зимой

Возможно, у вас в гараже уже есть несколько предметов из этого зимнего автомобильного набора, но они и еще несколько вещей должны быть в машине! Просто сложите их в коробку и поместите в свой автомобиль в зимние месяцы для экстренных ситуаций на дороге. На следующих слайдах описывается каждый элемент комплекта и его место в нем. С такой экипировкой вы легко справитесь с большинством зимних поломок на дороге и избежите обморожения. Для тех из вас, кто живет или ездит по сельским, малонаселенным районам, застрять в снежной буре может стоить вам жизни. Следующие несколько слайдов подробно расскажут обо всех вещах, которые вы должны добавить в свой автомобильный комплект для зимнего выживания.

15 / 27

Свечной обогреватель

Во время зимней поломки заводить машину, чтобы не замерзнуть, может быть рискованно. Во-первых, у вас в конце концов закончится бензин (хотя ваша машина может работать несколько часов на полном баке), и вам понадобится немного топлива, когда прибудет помощь или когда погода прояснится, чтобы ваша машина снова тронулась с места. Но что еще более важно, снег и лед могут блокировать выхлопные газы вашего двигателя и привести к смертельно опасному уровню угарного газа в салоне автомобиля. Поэтому убедитесь, что у вас есть простой обогреватель на свече. Все, что вам нужно, это металлическая банка, свеча и зажигалка, чтобы нагреть замкнутое пространство автомобиля.

16 / 27

Маленький светодиодный фонарик

Убедитесь, что в автомобильный комплект входит небольшой светодиодный фонарик со свежими батарейками. Фонарики (особенно те, что закреплены на оголовье) упрощают смену квартир в темноте или возможность заглянуть под капот, чтобы найти любые быстрые решения.

А после захода солнца вам понадобится что-нибудь, чтобы осветить интерьер кабины для записи заметок, телефонных номеров и т. д. В некоторых случаях вы можете использовать фонарик, чтобы сигнализировать о приближающихся автомобилях или помочь эвакуатору определить ваше местоположение. .

17 / 27

Автомобильное зарядное устройство для сотового телефона

Сотовые телефоны становятся желанным спасательным кругом после раскрутки, но они работают только тогда, когда они заряжены. Так что держите запасное зарядное устройство для мобильного телефона в своем комплекте выживания, чтобы обеспечить подачу питания на ваш телефон.

18 / 27

Блокнот и ручка или карандаш

Когда вы вызываете эвакуатор, диспетчер часто дает вам дополнительные номера телефонов для прямой связи, а также номер возможного инцидента. В случае аварии вам нужно будет записать другое водительское удостоверение и номерной знак.

Ручка, которая не пишет, может замерзнуть, поэтому согрейте ее в ладонях. Или вы также можете использовать надежный карандаш, хотя его может быть труднее читать при плохом освещении.

19 / 27

Переносной воздушный компрессор

Переносной воздушный компрессор, работающий от 12-вольтовой розетки в автомобиле, не занимает много места и может помочь накачать шины с низким уровнем или, что более важно, заполнить спущенное или низкое запасное колесо. Посмотрите на портативный воздушный компрессор, подобный этому, от Black+Decker на Amazon. Отказы шин, связанные с низким давлением, случаются чаще, чем вы думаете, поэтому не забывайте регулярно проверять шины.

20 / 27

Простой набор инструментов

С помощью обычных инструментов можно выполнить несколько ремонтных работ на дороге. Возьмите с собой пару отверток, плоскогубцы, разводной ключ и клейкую ленту. Если вы сможете снова заставить свою машину двигаться и доехать до станции техобслуживания с помощью нескольких приемов в стиле МакГайвера, вы не только доберетесь до дома в целости и сохранности, но и сэкономите на стоимости буксировки.

21 / 27

Защитный абсорбент

Небольшой пакетик с безопасным абсорбентом может помочь вашему автомобилю восстановить сцепление с дорогой, когда он застрял на льду. Наполнитель для кошачьих туалетов также работает, но абсорбент для подметания пола работает лучше.

22 / 27

Кабели-перемычки

Никогда не рассчитывайте на то, что у другого автомобилиста есть кабели-перемычки, которые вы можете одолжить — носите свои. Недорогой аксессуар может означать разницу между услужливым автомобилистом, помогающим вам завести машину, или оплатой эвакуатора за это.

23 / 27

Складная лопата

Вам не захочется руками выкапывать утрамбованный снег из-под автомобиля или вокруг колес. Даже в перчатках это может быстро охладить вас. Если у вас нет места для полноразмерной лопаты (а на самом деле, у кого оно есть?), лучше всего подойдет складная лопата.

24 / 27

Fix-a-Flat

Иногда, если вам повезет, баллончик Fix-a-flat (или два баллончика для шин большего размера на внедорожниках и грузовиках) может вернуть вас на дорогу без необходимости надевать запаска, которая может стать настоящей проблемой на морозе. Возьми банку с ремонтом. Помните, что починка шины на самом деле не чинит шину; это просто возвращает вас на дорогу, чтобы найти магазин шин. Но fix-a-flat должен быть теплым, чтобы его можно было выдать. Так что держите его в кабине или прогрейте над антиобледенителем перед использованием.

25 / 27

Аптечка первой помощи

Держите в машине предметы первой необходимости, включая запасные лекарства, если они вам понадобятся, чтобы не терять бдительность во время ожидания. Освежите свои навыки оказания первой помощи, чтобы быть готовым, если ситуация потребует чего-то большего, чем повязка.

26 / 27

Теплая шапка и перчатки

Зимой нужно оставаться в тепле. Положите в машину запасную шапку и пару перчаток, чтобы вы (или гость в нижней одежде) могли защититься от обморожения, выбираясь из кювета, меняя колесо или заглядывая под капот.

27 / 27

Теплое одеяло

Возможно, вам придется немного подождать помощи, поэтому держите в машине запасное одеяло, чтобы укрыться на корточках на время. Имейте в виду, что он может испачкаться, поэтому выберите старое одеяло или одеяло.

Первоначально опубликовано: 03 марта 2021 г.

12 советов по подготовке автомобиля к зиме

Нравится нам это или нет, но зима придет раньше, чем мы это узнаем. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к худшему, что может предложить Джек Фрост, ознакомьтесь с этими 12 практическими советами и составьте план, чтобы позаботиться о них, прежде чем пойдет снег!

Кейтлин пишет…………

Я выросла в Южной Калифорнии, но уже почти 10 лет живу в Юте и до сих пор боюсь зимы. Осень практически не замечается, потому что я знаю, что зима не за горами. Стараюсь по возможности избегать езды по снегу, но иногда это просто необходимое зло. Недавно я задумался, есть ли способ лучше подготовиться к зимнему вождению? Немного покопавшись во всемирной паутине, я нашел несколько отличных советов, которые обязательно буду применять в этом году, чтобы чувствовать себя безопаснее за рулем.

Этот пост может показаться немного преждевременным, но я полагаю, что никогда не рано подготовиться, особенно к холодным зимам! И некоторые из пунктов в этом списке могут быть вещами, которые вам нужно начать копить прямо сейчас, или задачами, которые вы, возможно, захотите выполнять понемногу, чтобы избежать огромного счета от вашего механика.

Это то, что вы должны делать, когда это необходимо, но в зимние месяцы это особенно важно. Возможно, вам придется полностью изменить тип используемого масла. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какую вязкость следует использовать при отрицательных температурах. Как правило, зимой вам понадобится более жидкое масло.