Как быстро научиться водить автомобиль механика женщине: Как самостоятельно научиться водить машину женщине

Содержание

Как научиться водить машину с нуля женщине: нюансы вождения

Каждая женщина хотя бы раз слышала анекдоты или недовольства про «автоледи». Никому это не нравится, но между нами, девочками, многое из этого правда. Есть много девушек, которые боятся водить и не уверены в себе за рулем. Однако есть несколько вещей, которые каждая может сделать, чтобы не совершать глупых ошибок на дороге. Чтобы научиться женщине водить нужно серьезно отнестись к выбору автошколы. Ниже можно узнать, как научиться водить машину с нуля женщине, и что учитывать при выборе автошколы.

Какую автошколу выбрать женщине

Следующие советы помогут определиться с выбором школы:

  1. Посетить офис. Задать вопросы о том, что включено в программу, подробности о дорожной практике и условиях, полномочиях инструктора, статусе аккредитации программы и степени ответственности школы.
  2. Искать школу, в которой не будет спешки с учебным процессом. Обучение за рулем имеет решающее значение. Не все водители одинаковы, и некоторым потребуется дополнительная практика.
  3. Узнать о машинах школы. Вряд ли кому-то захочется ездить на старых автомобильных. Рекомендуется выбирать автошколу с новыми машинами, чтобы обучение было комфортным.
  4. Убедиться, что обучения достаточно. Если урок вождения длится менее часа, этого недостаточно. Уроки следует планировать заранее, исходя из опыта водителя на данный момент.
  5. Убедиться, что у школы хорошая репутация. Для этого нужно почитать отзывы в социальных сетях и на тематических форумах.

Инструктор в хорошей автошколе точно знает, как научиться водить машину с нуля женщине и найдет подход вне зависимости от ее характера и навыков.

Особенности управления «автоматом»

Автоматическая трансмиссия стала очень популярной благодаря комфорту, эффективности, мощности и производительности. Первое, что бросается в глаза, садясь в машину, — это отсутствие педали сцепления и то, что рычаг выглядит иначе, чем в машинах с ручным управлением. Если интересует, как быстро научиться водить, то лучше учиться на «автомате»

Автоматическая коробка передач лучше работает практически на любой местности. В среднем она более безопасно поднимается по местности, где машина с механической коробкой передач может заглохнуть.

Особенности вождения на «механике»

Многие интересуются, как научиться водить машину на «механике», так как это считается более сложным, чем на «автомате». Вождение с механической коробкой передач требует быстрого принятия решения, нужно выбрать правильную передачу для выполнения действия. Чрезмерное использование акселератора вызывает сильные ударные нагрузки на силовой агрегат (рама, подвеска, двигатель и коробка). В транспортном средстве с механической коробкой передач нужно выработать привычку позволять трансмиссии работать в собственном темпе, прежде чем полностью нажимать на акселератор, если он не синхронизирован с двигателем, можно потерять управление.

Особенности парковки и заднего хода

Как научиться водить машину женщине? Узнать особенности парковки и заднего хода! Ведь именно с парковкой у многих женщин возникают серьезные проблемы. Для некоторых это настоящий кошмар, когда каждый поворот колеса делает противоположное ожидаемому.

Как просто и быстро парковаться задним ходом:

  1. Найти свободное место. Для первых попыток лучше найти пустую парковку.
  2. Проехать так, чтобы задний бампер автомобиля находился немного впереди этого места.
  3. Оповестить других водителей о намерении встать на это место, включив поворотник.
  4. Прежде чем включить заднюю передачу, проверить, нет ли встречных автомобилей впереди и приближающихся автомобилей сзади. Проверить вид сзади и боковые зеркала на пешеходов. Это очень важная мера предосторожности, особенно на парковке в общественном месте.
  5. Включить задний ход. Повернуть руль вправо, когда машина медленно начнет ускоряться задним ходом.
  6. Продолжать движение назад и выпрямлять рулевое колесо автомобиля, когда он въезжает на парковочное место.
  7. Проверять левое и правое зеркала, чтобы не задеть другие авто.
  8. Как только автомобиль выровняется на парковочном месте, выпрямить рулевое колесо и становится на парковочное место, пока передняя часть автомобиля не выровняется с передней частью других транспортных средств в этом ряду.
  9. Убедиться, что получилось заехать достаточно далеко на парковочное место, чтобы передняя часть автомобиля не загораживала проход.

Ничего сложного в парковке задним ходом нет, нужно практиковаться и не забывать смотреть по зеркалам. К слову, любые шокирующие выходки с парковкой можно исправить благодаря регулярной практике.  

Важно заметить, что то, сколько нужно часов чтобы научиться водить, зависит от каждого отдельного человека. Следует помнить, что практика ведет к совершенству. Это касается и вождения. Нельзя рассчитывать на то, что получится стать хорошим водителем, садясь за руль только раз в пару месяцев. Нужно водить как можно больше. Когда дело доходит до советов по вождению, это решающий фактор. И, самое главное — женщины могут быть отличными водителями, если найти грамотного инструктора и будет подобрана хорошая автошкола. Кроме того, есть много женщин, которые водят намного лучше мужчин.

Как научиться водить машину женщине (девушке)

На постсоветском пространстве сложился стереотип, что управление автомобилем – чисто мужское занятие. Однако, современная практика показала, что прекрасный пол более внимателен и аккуратен на дороге. Научиться водить автомобиль с нуля под силу каждой женщине. Достаточно не обращать внимания на предрассудки и иметь желание обучаться новому.

Как научиться водить машину на механике женщине?

Механическая коробка переключения - передач самый распространенный тип управления трансмиссией. На первый взгляд автомат удобнее, но в некоторых ситуациях «механика» поможет преодолеть сложную ситуацию. Чтобы понять, как быстро научиться водить машину с механическим способом переключения передач, требуется уделить внимание подготовке:

  • Еще до первой поездки рекомендуется изучить принцип действия. Общее понимание работы механизма поможет в дальнейшем уверенно водить авто даже далекой от техники девушке;
  • Выучить расположение передач. Они одинаковы для каждого автомобиля. Отличие встречается только в способе включения задней скорости;
  • Визуальное наблюдение за вождением опытного водителя. Каждый человек ездит на машине в качестве пассажира, в это время стоит понаблюдать за действиями шофера.
  • Задавать вопросы и уточнять сложные моменты. Хорошая беседа украсит любую поездку, почему бы не провести ее с пользой?

Вышеприведенные советы помогут подготовить основу к прохождению обучения в автошколе, а также избавят от страхов. Главное помнить – научиться водить машину с нуля может каждый. Ни один автомобилист не рождается с умением управлять транспортным средством, все были новичками.

Самым сложным моментом в управлении авто с механикой считается трогание с места. Требуется одновременная работа педалями сцепления и газа, необходимо чувствовать момент соприкосновения диска сцепления с маховиком. Чтобы уверенно водить в плотном городском потоке, понадобится отработать данный навык до автоматизма. Поможет в этом только многократное повторение действия с целью выработки мышечной памяти.

Легко или трудно научиться женщине водить машину?

Научиться водить девушке абсолютно не сложно. Если человек был способен научиться ходить и ездить на велосипеде, то выполнять простые действия по управлению механическим транспортным средством ему по силам. Главная проблема – психологическая, а именно:

  • Боязнь выглядеть глупо на дороге. Каждый новичок после получения водительского удостоверения хотя бы раз глох на перекрестке, независимо от пола, возраста, социального статуса;
  • Страх пострадать в ДТП. Согласно статистике, виновниками аварий чаще становятся мужчины.
  • Отсутствие знаний о ремонте. Далеко не каждый мужчина может произвести мелкий ремонт своего железного коня, да и на дороге всегда отыщется джентльмен, готовый помочь женщине;
  • Сотрудники ГАИ. Их побаивается каждый водитель. На службе в основном мужчины, девушке с ними договориться будет проще.

Водить машину самостоятельно женщине не сложно, главное отбросить страхи, сомнения. Уверенность приходит с опытом, но потребуется уделить особое внимание обучению. Стандартная программа автошкол содержит слишком мало часов практики. Это сказывается на качестве приобретенных навыков. Чтобы научиться водить машину с нуля, рекомендуется обратиться за помощью к частному автоинструктору. Индивидуальные занятия помогут отработать все действия до автоматизма, уделить больше времени на проблемные моменты.

Советы для женщин, как быстро научиться водить автомобиль

Исторически сложилось так, что мужчины являются сильным полом, а женщинам отведена роль слабых «существ». В реальности дело обстоит иначе, а потому мужчины незаслуженно считают, что автомобилем женщины управлять чуть ли права не имеют. Это крайне несправедливо. Женщина современного формата может сделать сама все что угодно, что уж говорить о вождении машины. Некоторые представительницы слабого пола иногда ездят гораздо лучше, нежели мужчины, соблюдая все правила, управляя аккуратно и уверенно. Но многие девушки попросту боятся идти в автошколу и получать права, и на то есть целый ряд причин. Несмотря на то, что инструкторы автошкол говорят об усердии учениц, в этих учреждениях девушек достаточно мало.

Причины, по которым женщина боится садиться за руль

Все же правду говорят, что женская манера езды на машине существует. Связано это с психологическими особенностями девушек, причем эти особенности отражаются и на манере вождения. Выражается женский характер в следующих аспектах:

1) Дезориентация на местности и трудности поиска пунктов назначения. В такой ситуации женщина может резко затормозить, ехать на небольших скоростях, при этом мешая и вызывая раздражение у других водителей;

2) Медленное реагирование на изменения дорожной ситуации. Женщинам сложно научиться быстро реагировать на подобные ситуации. Из-за чрезмерной эмоциональности девушка может растеряться, поэтому не сможет быстро сообразить, что нужно делать;

3) Большой процент ДТП с участием женщин;

Все же у девушек не отнять того, что они более аккуратны в своей манере езды. Они редко обгоняют другие автомобили, не двигаются с места в момент загорания желтого света. Несмотря на все это, женщина за рулем вызывает у большинства мужчин двоякую реакцию. Некоторые реагируют на это достаточно спокойно, другие же очень негативно высказываются в сторону девушки за рулем. Но вот против моды мужчины бессильны, поэтому все больше женщин садится за руль, забывая о своих страхах и убеждая мужчин в своей силе. Здесь возникает вопрос: как именно женщине постигнуть мастерство езды на машине? Прежде всего, вы не должны бояться. Если не поддаваться чувству страха, то все получится.

Но почему же большинство женщин бояться садиться за руль? А причины следующие:

1) Страх попасть в ДТП. Вы можете стать как виновницей аварии, так и пострадавшей. Если это произойдет, то вы должны быть уверены во всех своих действиях. Нужно внимательно следить за дорогой, двигаться исключительно по правилам. На сегодняшний день каждый водитель должен зарегистрировать свою машину, чтобы не платить за ремонт в случае ДТП.

Самое главное – каждый раз, когда вы садитесь за руль автомобиля, пристегивайте ремень безопасности, причем делать это должны не только вы, но и ваши пассажиры.

Ведь так вы можете спасти свою и не только жизнь.

2) Страх ошибок на дороге. Если вы будете строго соблюдать правила дорожного движения, то никто не сможет вам ничего предъявить. Если кто-то и будет вас «просить» набрать скорость или подвинуться, то будет неправ тот, кто сигналит, ведь вы ничего не нарушаете.

3) Большое количество автомобилей и дорожных знаков. Этого боятся только новички, причем только впервые. Через какое-то время вы привыкнете к этому и будете автоматически смотреть на знаки и машины.

4) Страх перед потерей правильного направления. Чтобы этого не бояться, достаточно установить в автомобиле навигатор, который сориентирует вас даже в незнакомом городе.

5) Встреча с сотрудниками ГАИ. Даже если вы являетесь опытным водителем, вы наверняка боитесь встретиться с этими людьми в форме, которые могут вас оштрафовать или изрядно испортить настроение. Но если за рулем красивая девушка, то мужчина-инспектор может сделать исключение.

6) Оказаться наедине с неисправным автомобилем. На сегодняшний день есть очень большое количество организаций, которые могут быстро прийти вам на помощь, если с машиной что-то произошло.

Какого темперамента женщины лучше осваивают вождение

Вы глубоко заблуждаетесь, если думаете, что за рулем машины может сидеть только женщины с мужским характером. Они, бесспорно, хорошо могут справиться с управлением, они не так сильно подвержены влиянию страхов, могут трезво оценить ситуацию на дороге и способны быстро реагировать. Но эти основы может постичь абсолютно любая представительница женского пола. Самое главное – сделать первый шаг, и уже через некоторое время вы забудете о том, что когда-то испытывали страх перед ездой за рулем. Но даже если вы не крепки духом, не имеете грозный нрав, тихая и скромная барышня, то все равно можете стать отличным водителем и наравне с остальными опытными водителями управлять автомобилем.

Достаточно просто набраться опыта и научиться не бояться автомобиля. Со временем у вас получится и парковаться задним ходом на место, похожее на «игольное ушко», и обгонять слишком медленного водителя, и уворачиваться от лихачей.

Советы женщине, как водить машину

Если вы решили, что хотите освоить искусство езды на автомобиле, то для начала нельзя совершать ряд ошибок, которые характерны большинству девушек:

1) Муж в качестве инструктора

Первый учитель у большинства женщин-водителей – это муж. И это – самая большая ошибка, которую совершают представительницы прекрасного пола, ведь он является самым худшим учителем. Причина неясна, но абсолютно все мужья каким-то неведомым образом умудряются отбить у своих любимых женщин всякое желание научиться ездить на машине. Постигать это мастерство нужно или самостоятельно после получения водительского удостоверения, или же под руководством инструктора автошколы, в которой вы обучаетесь.

2) Использовать семейную машину как учебную

Второй по распространенности ошибкой женщин является обучение вождению на машине мужа. Ведь после каждого вашего пробного заезда машина будет внимательно осматриваться, а вас будут вычитывать за несуществующую царапину на бампере. К тому же, на обычной машине учиться не стоит, ведь учебная переоборудована специально под новичков.

3) Отговорка «Я – новичок за рулем!»

Очень зря начинающие автоледи не воспринимают наклейки и надписи, которые нужно размещать на своей машине, дабы другие участники движения знали о том, что за рулем новичок. Те, кто водит машину не первый год, попросту не будут знать, что впереди идущего водителя нужно «опасаться».

Итак, чтобы быстро научиться женщине водить машину, нужно соблюдать несколько вполне простых рекомендаций:

1) Не пытайтесь маневрировать очень быстро. Не нужно обращать внимание на окружающих водителей, которые могут вам сигналить. Ведь вам не нужны аварии, правда?

2) Не нужно воспринимать свои ошибки и огрехи как трагедию. Это дело техники. У вас не получается ездить задним ходом? Просто потренируйтесь. Делайте это самостоятельно, без посторонних глаз.

3) Тренируйтесь на протяжении 6 месяцев, чтобы вы начали автоматически переключать передачи, газовать, когда нужно, плавно отпускать сцепление.

4) Всегда трезво пытайтесь оценить ситуацию. Современные водители слишком ценят внимание остальных участников дорожного движения, пытаются показать свою «крутость» и способность добраться до луны. Из-за этого на дороге создаются аварийные ситуации. Посему лучше пропускать таких лихачей или вовсе объезжать их другой дорогой.

5) Не забывайте смотреть в зеркала заднего вида при обгоне и повороте. Это должен быть ваш главный принцип.

6) Тормозите при приближении к пешеходному переходу. Ни в коем случае не нажимайте на газ. По правилам вы должны уступить дорогу пешеходам, но вот большинство водителей этого не делают.

7) Не реагируйте на крики и звуковые сигналы других автомобилистов. Чем больше опыта у водителя, тем больше у него будет желания показать всем свое превосходство. Не нужно обращать внимание на таких людей внимания, это обезопасит вас.

Всегда помните, что машина – это источник повышенной опасности. Когда вы садитесь за руль, то на вас ложится ответственность и за себя, и за ваших пассажиров. Не нужно лишний раз повышать скорость, всегда пропускайте пешеходов, будьте вежливы на дороге. Вам, как девушке, нужно просто отбросить все предрассудки, условности, страхи. Просто учитесь водить. И помните, что некоторые женщины могут водить не хуже, а то и лучше, чем мужчины.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как женщине научиться хорошо водить машину на механике

Главная » Статьи » Как женщине научиться хорошо водить машину на механике

Как быстро научиться водить машину женщине механику

Если девушка хочет доказать окружающим, что способна водитель автомобиль ни чуть не хуже мужчин, то записываясь на курсы по вождению, лучше выбрать программу обучения на механической коробке передач. Ведь только так, мужчины оценят ваши навыки и способности. На курсах смогут доступно объяснить как быстро научиться водить машину женщине механику и автомат. Если девушка очень хочет освоить механику, но боится, что это займет много времени и сил, то стоит просто успокоиться, настроиться на желаемый результат и заранее продумать детали обучения.

Как правильно водить машину механику женщине.

  • Для начала просто поверьте, что это довольно просто. Уже спустя несколько месяцев, вы будете переключать передачи, не задумываясь. Если изначально настроить себя, на то, что вы не сможете правильно водить — процесс привыкания к машине затянется.
  • Садитесь по вечерам за руль авто и не заводя машину переключайте передачи по порядку. Выжмите сцепление, включите первую передачу, выжмите сцепление, поставьте на нейтралку, сцепление, вторая передача, сцепление, нейтралка. И так до пятой и обратно до первой. Час таких тренировок в день поможет довести ваши действия до автоматизма.
  • Посещая курсы, договоритесь с инструктором, что будете проговаривать свои действия вслух. Такое вождение может показаться странным, но этот психологический прием действует. Произнося: «Выжимаю сцепление, включаю первую передачу» и т. д., вы быстрее привыкнете к тому что необходимо делать.
  • Прикрепите на приборную панель шпаргалку, не обязательно на нее смотреть каждый раз, когда требуется переключить передачу, но визуальная память сделает все за вас. К концу обучения, скорее всего вы, уже как опытный водитель сможете ориентироваться на звук вашего автомобиля.

Любая женщина может научиться водит механику, главное верить в свои силы, ответственно отнестись к обучению и не опускать руки при первых же неудачах.

Читайте также:   Сложно ли водить машину девушкам

Как научиться самостоятельно водить машину с нуля: женщинам и мужчинам

Автомобиль – это реальная потребность любого человека. Но задача каждого автомобилиста-новичка – внимательно изучить уроки вождения для начинающих, от этого может зависеть безопасность движения, а иногда даже жизнь и здоровье окружающих людей.

Независимо от того, посещали ли вы автошколу или нет, когда у вас появляется машина, необходимо тут же «освежить» полученные знания или же, в ином случае, начать обучение с нуля.  Если вы хотите заново научиться управлять своим  «четырехколесным другом», а обучение в автошколе было несколько лет назад – вам помогут уроки вождения для начинающих.

Прежде чем учиться водить реальную машину, следует ознакомиться с правилами дорожного движения. Причем не просто их прочитать, а еще и выучить. А после того, как выучите – соблюдать. От этой, не очень толстой книжечки будет зависеть ваша жизнь.

Так что уроки вождения для начинающих стоит начинать именно с изучения правил. В этом вам помогут специализированные учебники. В отличие от сухих правил, такие учебники дают возможность проиллюстрировать каждое правило дорожной ситуацией, наглядно показать разметку, знак и положение транспортных средств. Благодаря иллюстрациям, во время движения вы вспомните правильные действия.

Также есть хорошие симуляторы вождения авто, которые выполнены в формате компьютерной игры. Они будут отличным помощником для желающих быстро изучить правила и дорожные знаки.

Для самоконтроля, проходя уроки вождения для начинающих, можете использовать экзаменационные билеты. По ним сдаются экзамены в автошколе. Их можно приобрести в печатном виде, а также пройти он-лайн. Кому какой способ более удобен – решайте самостоятельно. Ответив правильно на все билеты, вы не только закрепите свои знания, а еще и качественно подготовитесь к экзамену «на права».

Итак, с теорией покончено. Если вы никогда ранее не водили автомобиль – то для начала необходимо к нему привыкнуть и перестать его бояться. Для этого садитесь за водительское место, включайте зажигание и слушайте звук мотора. Периодически пробуйте нажимать педаль газа.

Это необходимо, чтобы вы привыкли к звуку мотора, к тому, как автомобиль набирает обороты.

Еще пятнадцать-двадцать лет назад мужчины опасались за свою жизнь, увидев даму за рулем. Сегодня же, половина учащихся на курсах – девушки, желающие узнать, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.

Во-первых, подберите для этого случая правильную одежду и обувь. Выбирайте одежду свободного кроя, не одевайте короткие и обтягивающие платья и юбки. А также откажитесь от каблуков и толстых платформ, хотя бы за рулем. Как вариант – переобувайтесь в машине на период вождения.

Сегодня большинство девушек предпочитают автоматическую коробку переключения передач, и женщина, владеющая навыком вождения автомобиля «с механикой», вызывает восхищение и восторг окружающих мужчин. Поэтому, если вы планируете стать «своим парнем» на дороге, не поленитесь и узнайте, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.

Ведь, в механике нет ничего сложного. К ней достаточно просто привыкнуть. Ну и на одну педаль в машине будет больше. Девушки, обязательно прочитайте следующий раздел. А вот различные видео как научиться водить машину с нуля самостоятельно, обучающие всем азам и тонкостям, вы можете посмотреть на этой странице.

Поговорим о безопасности. Природа распорядилась таким образом, что у девушек намного в большей степени развит инстинкт самосохранения. Именно поэтому они во время движения стараются контролировать ситуацию на дороге. Большинство девушек за рулем стараются управлять транспортным средством в стиле «безопасное вождение». А вот для мужчин  вождение — это скорее игра и способ получения адреналина.

Как правильно трогаться с места на машине с механической коробкой передач?

Перед тем, как научиться трогаться с места на машине с механической коробкой передач и начать движение, необходимо произвести следующие действия:

  • провести визуальный осмотр – проверить состояние колес, нет ли потеков масла или топлива, если планируете двигаться вечером – проверить работоспособность фар и габаритов.
  • регулировка – отрегулировать кресло (расстояние до рулевого колеса, наклон спинки), боковые зеркала,
  • проверить безопасность – пристегнувшись ремнем безопасности.

Подготовка завершена, осталось уяснить на конкретном примере, как трогаться с места на машине с механической коробкой передач. Даже для чайников понятно, что, прежде всего, необходимо «завести» автомобиль. Проверните ключ в замке зажигания так, чтобы двигатель заработал. Услышав характерный звук работы двигателя – отпустите ключ. Убедитесь, что машина не стоит на ручном тормозе. Поскольку мы рассматриваем вопрос: как трогаться с места на машине с механической коробкой передач, видео инструкция расположенная в начале данного раздела, расскажет вам все более подробно и красочно, а текст поможет дополнить эти знания.

  1. Для начала движения включаем первую передачу.
  2. Нажимаем до пола педаль сцепления (самая левая педаль) и переводим рычаг переключения передач в положение первой передачи.
  3. После этого нажимаем педаль газа (крайняя с правой стороны) так, чтобы на тахометре был показатель в 2000 оборотов.
  4. Очень плавно левой ногой отпускайте сцепление, при этом правой ногой держите педаль газа и постепенно добавляйте газу. Вот вы и поехали.

Важно работать двумя ногами одновременно и параллельно. Если отпустить сцепление резко – машина дернется и заглохнет. От практических рекомендаций о том, как правильно трогаться с места на механической коробке передач, перейдем к навыку торможения.

Как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач?

Научиться стартовать — это хорошо, но для полноценной езды необходимо еще и уметь останавливаться. Да не просто останавливаться, а тормозить. Иногда даже резко. Нет, конечно, можно ждать, пока машина остановится самостоятельно, проехав по инерции.

Однако, что делать, если перед вами препятствие или светофор? Вот для этого и придумали педаль тормоза. Она находится посередине. Нажимается правой ногой. Хотите избежать рывков и неприятных ситуаций? Нажимайте педаль тормоза плавно (кроме случаев экстренного торможения). Поэтому начинающим водителям очень важно знать, как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач.

  1. Для начала попробуйте снизить скорость движения автомобиля – снимаете правую ногу с педали газа и нажимаете педаль тормоза.
  2. В случае необходимости полной остановки – правая нога находится на педали тормоза, а левая – на сцеплении.
  3. Чем сильнее жать тормоз, тем больше тормозные колодки будут давить на колесо и автомобиль быстрее остановиться.

Важно помнить, что тормозной путь автомобиля зависит от нескольких факторов:

  • загруженность авто;
  • наличие гололеда на дороге;
  • сухой или мокрый асфальт;
  • асфальт или грунтовая дорога;
  • состояние шин и т.д.

Поэтому педаль тормоза иногда не срабатывает. Не стоит паниковать. На этот случай в автомобиле придумали ручной тормоз, так называемый «ручник». Это рычаг, который располагается немного сзади рычага переключения передач. Для использования ручника в качестве тормоза, необходимо поднимать его вверх. Помните, что это не является заменой тормозу и в случае нарушения работы тормоза продолжать движение до ремонта нельзя.

На каких оборотах правильно переключать передачи при езде?

Чтобы автомобиль дольше оставался на ходу, а также для максимально эффективного расхода топлива, следует внимательно относится к процессу переключения передач.

На каких оборотах переключать передачи?

Передачи переключаются при показателях тахометра в 2500 – 3000 оборотов. Именно это является максимально комфортной зоной работы двигателя. Так будет наименьший расход топлива.

Как правильно переключать передачи?

Процесс переключения передачи практически идентичен процессу начала движения. Вы отпускаете педаль газа, выжимаете сцепление, переключаете на коробке передачу и, плавно отпуская сцепление, начинаете плавно выжимать педаль газа. Бывают ситуации, когда передачу необходимо не повышать, а понижать. Как вариант, при движении в горку. Правила переключения будут идентичны.

Это были основы того, как самостоятельно научиться вождению. Помните, что первое время вам потребуется опытный водитель, который будет подсказывать и помогать принимать решения. Также он проанализирует ваши ошибки и подскажет, где вы нарушили правила и как действовать, чтобы избежать этого в будущем.

Видео уроки: как научиться самостоятельно водить машину с нуля?

Как научиться водить машину на механике с нуля женщине

Считается, что если ты женщина, то тебе лучше покупать машину и учиться на автоматической коробке передач. Многие автошколы действительно предоставляют такую услугу. Но если вы учились на машине с патоматической коробкой передач, то соответствующая пометка будет стоять в ваших правах. При этом если вы учились на механике, то сможете управлять транспортными средствами и на автомате и на механике. А вот если вы обучались автоматической коробке передач, то на ручной (механической) коробке ездить вы не будете иметь права.

КАК НАУЧИТЬСЯ ВОДИТЬ МАШИНУ НА МЕХАНИКЕ ЖЕНЩИНЕ С НУЛЯ

Отличия разительны. На автоматической коробке у вас есть только две педали - газ и торомз. Нажимать их надо только правой ногой. То есть здесь все просто - хочешь ехать нажимаешь на газ. Хочешь затормозить - педаль тормоза. В принципе, человек которые никогда не ездил на машине не будет испытывать особых проблем, чтобы тронуться на автомате в горку или вообще тронуться.

С маханической коробкой передач все заметно сложнее. Здесь есть педаль сцепления, которая вселяет ужас во всех новичков. Сложность заключается в том, что нужно координировать сразу много конечностей: левой ногой выжимать и плавно отпускать (плавно отпускать, Карл!) сцепление, правой ногой координированно нажимать газ и тормоз. Обычно и тут не нужно это делать резко. Правой рукой ты держишься то за руль, то за ручку переключения передач. Новичкам часто сложно запомнить, на какой он сейчас едет передаче и есть желание смотреть на эту коробку передач и на расположение педалей. На самом деле взгляд должен быть только на дороге и зеркалах. А переключать передачи необходимо исключительно на ощупь и по ощущениям. Точно также ты не должен смотреть на свои падели. Все это делается на ощупь и вызывает немало проблем. Не говоря уже о том, что нужно следить за другими участниками дорожного движения и не наломать дров при езде - не въехать в какой-нибудь дорогой мерседес, например. Многие считают, что женщинам за рулем вообще не место. На самом деле я бы так не сказал. Почитайте про отличия мозга мужчин и женщин и вы поймете, что у женщин немного другой восприятие окружающей действительности. Но стоит ли лично тебе садиться за руль или нет - зависит исключительно от тебя. Есть и мужчины, которым за руль нежелательно, есть и женщины, которые за рулем чувствуют себя крайне уверенно. Так что здесь я бы поспорил. Однако даже женщинам я советую избавиться от привычки делать много дел параллельно. Когда ты за рулем, ты должна сконцентрировать только на дороге, т.к. к сожалению легкомыслие за рулем может приводить к печальным последствиям. У новичков часто бывают проблемы с троганием машины с места. Они бросают сцепление и в итоге машина или дергается прыгает (что очень плохо для машины - она получает серьезные удары) или глохнет, что на светофоре или на развороте, мягко говоря, не айс. Хочу сказать, что более дорогие и качественные иномарки трогаются легче, чем старые ВАЗы с изношенным сцеплением. Так что если ты научился нормально трогаться на инструкторской машине, то на новой машине (даже если это будет лада) проблем будет заметно меньше. Еще сложнее трогаться в горку на эстакаде. Особенно зимой. Когда ты дашь слишком много газа - машина будет просто прокручивать колеса и не тронется с места. Может даже скатиться вниз (что равносильно несдаче экзамена). Дашь мало газа или резко бросишь сцепление - машина заглохнет. Там нужно координировать еще и ручной тормоз. Хотя способов трогания в горку очень много. Лично для меня это упражнение вызывало немало вопросов и было камнем преткновения. Ну и еще одна проблема - это волнение при сдаче экзамена на права. Здесь надо выучить 800 вопросов по ПДД, хорошо сдать площадку без существенных ошибок. Также надо сдать город. Когда сдаешь город - можно вляпаться в час-пик, что даже для опытного водителя может быть большой проблемой. И если тебе кто-нибудь посигналит во время твоей езды - ты не сдал. А еще если ты нарушишь формальные ПДД - то тоже можно заработать несдачу.

В заключение хочу еще посоветовать. Если ты неважно себя чувствуешь, то за руль не садись, т.к. за рулем нужно быть спокойным и внимательным и с трезвой ясной головой.

Как научиться водить машину на механике

Наверное, многие из нас, уже не представляют свою повседневную жизнь без автомобиля, это реально, потребность каждого. Сначала мы принимаем участи в передвижение на нём в виде пассажира, позже задумываемся о приобретении личного транспорта. Но прежде чем идти в салон за покупкой новенького авто, нужно выучиться на права. Существует ряд нюансов, правил, которые должен знать малоопытный новичок.

Как научиться водить машину

Вундеркиндов, что творят чудеса, управляя авто с первого раза, избегая всевозможных препятствий, увы, единицы. От Вас может зависеть безопасность движения на дорогах, а также, жизнь и здоровье окружающих. Как и в любых серьёзных начинаниях, нужно прежде, чем Вы сядете за руль, ознакомиться с общими правилами дорожного движения, и не лишне будет, разобраться в конструкции самой машины. В любой авто школе, когда Вы придёте обучаться, сначала будут несколько теоретических уроков, и только когда, Вы успешно научитесь их понимать, запоминать, Вас допустят до практической части, а именно автодрома. Существует ещё отличный аналог машины, безопасный для Вас и окружающих, это симулятор вождения. Управления им, схоже с компьютерной игрой, во многих школах такие уже присутствуют. Решив научиться водить машину, приобретите экзаменационные билеты, они продаются в любом книжном магазине, либо проходите регулярно в интернете он-лайн тесты. Очень важно выучить правила, понять их смысл и как применять в жизни. Если Вы полный новичок и никогда не сидели за рулём машины, нужно это исправить. Перестаньте бояться, для более уверенного вождения, важна решительность действий.

Чем отличается механика от автомата

Итак, более — менее, разобравшись в теории, нужно переходить к практике. Для того, чтобы стать полноценным обладателем прав, ознакомьтесь с устройством машины, её принципами. Есть два вида коробки передач, так называемый «автомат» и, собственно, механика. • Механическая коробка – механизм, при помощи которого, идёт осуществление передаточного отношения водителем вручную. • Автоматическая коробка переда, представляет собой процесс, обеспечивающий, без прямого участия водителя, выбор соответствующего текущим условиям движениям.

Различия между данными видами понятны, и больше всего, рекомендуется начинать учиться с механики. Освоим её, Вам будет просто с другими видами передачи, нежели начав с автомата. Не зря, в большинстве авто школ, автопарк состоит из машин именно с механической коробкой. Тут практически одни плюсы: надёжность, неприхотливость, легко выдерживает большие нагрузки и экономно расходует топливо. Минус наверно только один, механика не автомат, тут приходиться полностью контролировать машину, скорость и тягу.

Как научиться водить машину с нуля

Сперва необходимо привыкнуть к авто, сядьте в него, включите зажигание, плавно периодически по нажимайте, почувствуйте, легко нажимается педаль газа, как сцепление, запомните на всю жизнь, где какая располагается. Сначала конечно легко не будет, как уже говорилось, это дело привычки. Не нужно нервничать, всё получится со временем и практикой. Теперь попробуйте включить поворотники, их функции немало важны. Они находятся в области руля, правый поворот, нужно поднять вверх, левый — соответственно, вниз. Ещё, при их помощи, включается ближний и дальний свет. Настройте зеркала, чтобы было видно не Вас, а все четыре угла авто, приучитесь периодически смотреть на них. Основное действие происходит при помощи педали газа, работы коробки передач, действий с рулём. В автошколах происходит сочетание теории с практикой, так сохранится интерес, и усвоится комбинация теории с практикой.

Большинство водителей с большим стажем, отдают предпочтение именно механической коробке. И не зря, есть ряд существенных плюсов, передвигаясь на механике, Вы легко можете сбросить скорость на льде, научитесь чувствовать и слышать своё автомобиль. К примеру, когда скорость набирается уже выше, машина начинает работать более агрессивно, слегка вибрируя, это значит нужно переходить на следующую скорость, либо её сбрасывать. Вообще, что касаемо вождения в зимнее время года на механике, тут есть некая особенность. Водитель должен, выкинут из головы педаль тормоза, а осуществлять остановку необходимо только КП. Нажимать на тормоз при слабых оборотах движка, кто учился вождению именно зимой, гарантировано быстро станет водителем. Итак, если у Вас в дальнейшем планы пересаживать на разные машины, без особого напряга, то в обучении, отдайте предпочтение именно механики.

Как научиться водить машину на автомате

Проще говоря, этот вариант коробки передач, для ленивых, тут всё перемещение происходит на само по себе. Процесс банальный, сел, завёл и поехал. Да, действительно, обучиться вождению с КП «автомат» намного легче. Плюсы в её выбор, это первое, что нет необходимости в ручном тормозе, не надо выжимать сцепление и аккуратно бросая с одновременным нажатием на газ. Для новичка, самое наверно стрессовое, это не дебютное вождение с инструктором, а именно самостоятельное одиночное передвижение. Постарайтесь взять эмоции под контроль и вспомнить, всё, чему научились. Малоопытный водитель, может ждать, всё что угодно на дороге, пешеходы, другие водители, возможно также, с малым опытом, знаки, животные и ещё много чего, будьте бдительны. Придерживайтесь основной рекомендации, для самостоятельной поездки: • Лучше выбирать хорошо знакомые маршруты, дороги, по которым ранее осуществляли движение. • Во время парковки, аккуратно ставьте авто, особенно заднею его часть. Продумывайте, как будите выезжать оттуда, не задев соседние машины.

• Часто у новичков в напряженном состоянии, глохнет мотор среди дороги, либо не выходит поехать с первого раза, обязательно предупредите об этом других водителей, включив аварийный сигнал.

Как научиться водить машину женщине

О да, излюбленная всеми мужчинами тема обсуждений — женщина за рулём. Но обучить вождению женский разум, ничуть не сложнее, мужского. Единственное отличие, это то, что техническая часть понимается сложнее, так устроена женская природа. Собственно, чтобы обучиться грамотному вождению, представительнице женского пола, равно всем, требуются знания правил дорожного поведения, мышление и аккуратность во время передвижения. Бывает, что при первых не удачных уроков, у женского пола, зашкаливают нервы, дают волю эмоциям. Не страшно, поплачьте, и снова за дело. Не бросайте и не останавливайтесь, всё зависит от самого человека, а не от его половой принадлежности.

Наверное, многие из нас, уже не представляют свою повседневную жизнь без автомобиля, это реально, потребность каждого. Сначала мы принимаем участи в передвижение на нём в виде пассажира, позже задумываемся о приобретении личного транспорта. Но прежде чем идти в салон за покупкой новенького авто, нужно выучиться на права. Существует ряд нюансов, правил, которые должен знать малоопытный новичок.

Как научиться водить машину

Вундеркиндов, что творят чудеса, управляя авто с первого раза, избегая всевозможных препятствий, увы, единицы. От Вас может зависеть безопасность движения на дорогах, а также, жизнь и здоровье окружающих. Как и в любых серьёзных начинаниях, нужно прежде, чем Вы сядете за руль, ознакомиться с общими правилами дорожного движения, и не лишне будет, разобраться в конструкции самой машины. В любой авто школе, когда Вы придёте обучаться, сначала будут несколько теоретических уроков, и только когда, Вы успешно научитесь их понимать, запоминать, Вас допустят до практической части, а именно автодрома. Существует ещё отличный аналог машины, безопасный для Вас и окружающих, это симулятор вождения. Управления им, схоже с компьютерной игрой, во многих школах такие уже присутствуют. Решив научиться водить машину, приобретите экзаменационные билеты, они продаются в любом книжном магазине, либо проходите регулярно в интернете он-лайн тесты. Очень важно выучить правила, понять их смысл и как применять в жизни. Если Вы полный новичок и никогда не сидели за рулём машины, нужно это исправить. Перестаньте бояться, для более уверенного вождения, важна решительность действий.

Чем отличается механика от автомата

Итак, более — менее, разобравшись в теории, нужно переходить к практике. Для того, чтобы стать полноценным обладателем прав, ознакомьтесь с устройством машины, её принципами. Есть два вида коробки передач, так называемый «автомат» и, собственно, механика. • Механическая коробка – механизм, при помощи которого, идёт осуществление передаточного отношения водителем вручную. • Автоматическая коробка переда, представляет собой процесс, обеспечивающий, без прямого участия водителя, выбор соответствующего текущим условиям движениям.

Различия между данными видами понятны, и больше всего, рекомендуется начинать учиться с механики. Освоим её, Вам будет просто с другими видами передачи, нежели начав с автомата. Не зря, в большинстве авто школ, автопарк состоит из машин именно с механической коробкой. Тут практически одни плюсы: надёжность, неприхотливость, легко выдерживает большие нагрузки и экономно расходует топливо. Минус наверно только один, механика не автомат, тут приходиться полностью контролировать машину, скорость и тягу.

Как научиться водить машину с нуля

Сперва необходимо привыкнуть к авто, сядьте в него, включите зажигание, плавно периодически по нажимайте, почувствуйте, легко нажимается педаль газа, как сцепление, запомните на всю жизнь, где какая располагается. Сначала конечно легко не будет, как уже говорилось, это дело привычки. Не нужно нервничать, всё получится со временем и практикой. Теперь попробуйте включить поворотники, их функции немало важны. Они находятся в области руля, правый поворот, нужно поднять вверх, левый — соответственно, вниз. Ещё, при их помощи, включается ближний и дальний свет. Настройте зеркала, чтобы было видно не Вас, а все четыре угла авто, приучитесь периодически смотреть на них. Основное действие происходит при помощи педали газа, работы коробки передач, действий с рулём. В автошколах происходит сочетание теории с практикой, так сохранится интерес, и усвоится комбинация теории с практикой.

Большинство водителей с большим стажем, отдают предпочтение именно механической коробке. И не зря, есть ряд существенных плюсов, передвигаясь на механике, Вы легко можете сбросить скорость на льде, научитесь чувствовать и слышать своё автомобиль. К примеру, когда скорость набирается уже выше, машина начинает работать более агрессивно, слегка вибрируя, это значит нужно переходить на следующую скорость, либо её сбрасывать. Вообще, что касаемо вождения в зимнее время года на механике, тут есть некая особенность. Водитель должен, выкинут из головы педаль тормоза, а осуществлять остановку необходимо только КП. Нажимать на тормоз при слабых оборотах движка, кто учился вождению именно зимой, гарантировано быстро станет водителем. Итак, если у Вас в дальнейшем планы пересаживать на разные машины, без особого напряга, то в обучении, отдайте предпочтение именно механики.

Как научиться водить машину на автомате

Проще говоря, этот вариант коробки передач, для ленивых, тут всё перемещение происходит на само по себе. Процесс банальный, сел, завёл и поехал. Да, действительно, обучиться вождению с КП «автомат» намного легче. Плюсы в её выбор, это первое, что нет необходимости в ручном тормозе, не надо выжимать сцепление и аккуратно бросая с одновременным нажатием на газ. Для новичка, самое наверно стрессовое, это не дебютное вождение с инструктором, а именно самостоятельное одиночное передвижение. Постарайтесь взять эмоции под контроль и вспомнить, всё, чему научились. Малоопытный водитель, может ждать, всё что угодно на дороге, пешеходы, другие водители, возможно также, с малым опытом, знаки, животные и ещё много чего, будьте бдительны. Придерживайтесь основной рекомендации, для самостоятельной поездки: • Лучше выбирать хорошо знакомые маршруты, дороги, по которым ранее осуществляли движение. • Во время парковки, аккуратно ставьте авто, особенно заднею его часть. Продумывайте, как будите выезжать оттуда, не задев соседние машины.

• Часто у новичков в напряженном состоянии, глохнет мотор среди дороги, либо не выходит поехать с первого раза, обязательно предупредите об этом других водителей, включив аварийный сигнал.

Как научиться водить машину женщине

О да, излюбленная всеми мужчинами тема обсуждений — женщина за рулём. Но обучить вождению женский разум, ничуть не сложнее, мужского. Единственное отличие, это то, что техническая часть понимается сложнее, так устроена женская природа. Собственно, чтобы обучиться грамотному вождению, представительнице женского пола, равно всем, требуются знания правил дорожного поведения, мышление и аккуратность во время передвижения. Бывает, что при первых не удачных уроков, у женского пола, зашкаливают нервы, дают волю эмоциям. Не страшно, поплачьте, и снова за дело. Не бросайте и не останавливайтесь, всё зависит от самого человека, а не от его половой принадлежности.

советы автоледи Как легко научиться водить машину девушке

Для многих женщин автомобиль является запретным транспортом, который опасен, сложен в управлении и не поддается укрощению. На самом деле, инструкторы в автошколах далеко не используют весь потенциал обучения, что и становится главной причиной отсутствия нужных навыков вождения у женщин. Нужно сказать, что в автошколу ходят далеко не все девушки, которые хотят получить права. Подумайте, стоит ли рисковать своей жизнью ради экономии нескольких часов в день на обучение вождению. Только в автошколе вы получите квалифицированные уроки и сможете полностью освоить все особенности вождения. А уже после получения прав в легальном поле сможете оттачивать мастерство на своем автомобиле. Если вы не ходите на практические занятия в автошколе, но задаетесь вопросом об освоении навыков вождения, ваше положение довольно странное.

Автомобили в автошколе оснащены специальными средствами, с помощью которых инструкторы могут в любой момент перенять контроль над управлением машины. Это позволит вам получить больше уверенности в поездке, а также в собственной сохранности. Интересно, что многие девушки, которые перед автошколой жутко боялись руля, после прохождения всех занятий на практической части становятся настоящими любительницами поездок за рулем. Конечно, полная уверенность приходит несколько позже, но полученных навыков достаточно для уверенного путешествия по любым дорогам. Сегодня мы рассмотрим основные советы для быстрого обучения вождения девушкам.

Правильно ходим на практические занятия в автошколу

Первая задача для девушки, которая хочет научиться водить - ходить в автошколу. Если вы решили научиться ездить на машине перед автошколой, чтобы поразить симпатичного инструктора своими невероятными навыками, можете попробовать поездить на каком-нибудь полигоне, но никак не на дороге общего пользования. В ином случае вы подвергаете опасности себя, окружающих людей и владельца машины. В автошколе всех начинают учить с нуля, пусть вы будете трижды асом в управлении автомобиля. Поэтому вашей основной задачей при обучении в данном заведении будет получить максимум навыков. Сделать это можно, проводя занятия со следующими особенностями:

  • всегда переспрашивайте у инструктора, если вам что-то непонятно, не оставляет пробелы в знаниях;
  • старайтесь извлечь пользу от каждой минуты, проведенной за рулем учебного автомобиля;
  • меньше отвлекайтесь на практических занятиях, отрабатывайте сложные для вас приемы и моменты;
  • просите о поездках на сложные участки дороги, а также спрашивайте у инструктора совет, что вам стоит подтянуть в вождении;
  • возьмите дополнительные занятия, если чувствуете, что экзамен сдать вам будет достаточно сложно;
  • вырабатывайте уверенность и отбрасывайте панику при поездке за рулем с самого первого занятия.

Пропустив автошколу, вы не сможете получить квалифицированной поддержки при обучении вождения. Если занятия с вашим инструктором не приносят желаемого результата, смените инструктора - сделать это можно практически в любой автошколе. В конце концов, сейчас существует много частных инструкторов с оборудованными для обучения автомобилями, которые позволят вам за дополнительную плату получить еще немного часов практики для большей уверенности в своих силах. Нужно понимать, что программа автошколы продумана на ученика со средними способностями, поэтому у вас точно все получится и без дополнительных занятий.

Обучение вождению после автошколы - больше уверенности

После получения водительского удостоверения вы можете учиться водить и получать уверенность за рулем самостоятельно. В этом поможет собственный автомобиль и регулярные поездки по различным маршрутам. Уже через месяц регулярного вождения в собственном авто уверенности будет достаточно для самых разных поездок. Но если вы не можете перебороть страх, возьмите дополнительные занятия с частным инструктором или договоритесь в автошколе о дополнительных часах практики отдельно для вас. Также есть еще один способ получить больше уверенности в себе - обучение экстремальному вождению. Этот тип обучения позволит получить немало преимуществ:

  • испытание себя за рулем спортивного автомобиля с острыми реакциями на все действия водителя;
  • получение полного контроля над действиями машины, максимальная чувствительность каждого движения;
  • обретение максимальной уверенности в собственных силах после выполнения спортивных трюков;
  • осваивание специальных навыков вождения, которые станут основой безопасной поездки зимой по скользкой дороге;
  • наработка порядка действий в сложных ситуациях, при возникновении заносов и прочих неприятностей;
  • в процессе обучения экстремальному вождению вы научитесь управлять скрытыми от обычного водителя функциями машины.

Также вы научитесь чувствовать все органы управления автомобилем, сможете поистине взять на себя все тонкости работы агрегатов и обрести настоящую власть над столь сложными для вас органами управления. Стоит понимать, что обучение экстремальному вождению - это настоящая подготовка к самым сложным вызовам дороги. Поэтому для получения настоящей уверенности и контроля машины воспользуйтесь именно такими решениями. Это поможет вам получить максимум эффекта от проведения каждой минуты за рулем машины. Научиться выходить из любого заноса и управлять возможностями машины с помощью дополнительных инструментов - это захватывающий опыт.

Как обрести уверенность и смелость девушке за рулем?

Во многом на отсутствие уверенности девушек, которые хотят научиться водить автомобиль, влияет стереотип. Мужчины по каким-то причинам считают, что девушка вообще не может водить машину. На самом деле, все обстоит иначе. Девушки реже попадают в аварии, поскольку более осторожны во всех дорожных ситуациях. Мы не берем во внимание тех девушек, которые купили права и сели за руль новенького Cayenne без понимания, что нужно делать за этим самым рулем. Конечно, они влетают в витрины магазинов и разбивают Porsche за пару дней эксплуатации. Если вы отходили в автошколу, получили дополнительные занятия, вам уже не о чем переживать. Пункты получения собственной уверенности следующие:

  • вы получили необходимые навыки для того, чтобы без каких-либо опасностей начать эксплуатацию собственной машины;
  • для получения дополнительной уверенности необходим опыт, который можно получить только за рулем;
  • у вас безопасный автомобиль, оснащенный всеми современными системами сохранения жизни даже в сложнейших ситуациях;
  • вы можете выбирать собственный маршрут по любым дорогам, использоваться самые тихие улицы;
  • для большей уверенности можно каждый вечер выбираться на полигон и тренироваться в контроле собственного автомобиля.

В большинстве ситуаций такое убеждение позволяет получить смелость для посадки за руль автомобиля и начала движения. Затем каждый час собственного опыта вождения автомобиля позволит вам получать больше уверенности в себе. Иного способа стать асом и умелым водителем просто нет. Можно провести месяцы за компьютерным тренажером или за просмотром специальных обучающих видео и не получить никакого результата, а можно просто на практике получить все необходимые возможности и навыки для уверенного и профессионального вождения. Предлагаем посмотреть небольшое видео с полезными советами о том, что нужно делать, чтобы уверенно водить автомобиль:

Подводим итоги

Отсутствует более верный учитель для вашего уверенного вождения, чем опыт и практика. В автошколе вам заложат только азы вождения, поэтому основные навыки придется получать самостоятельно. Но бояться руля, если вы проходили все занятия на практическую часть и сдали экзамен в ГИБДД, не имеет смысла. Воспользуйтесь полученным опытом и развивайте знания на практике, больше проводя времени за рулем вашего автомобиля. При любой возможности используйте шанс проехаться за рулем автомобиля, если вам предлагает знакомый.

Многие женщины бояться руля по причине собственной уверенности в том, что девушки вообще не могут водить автомобиль - это занятие для мужчин. Сегодняшний мобильный и быстрый мир требует от каждого человека быстрого передвижения. Поэтому забудьте о стереотипах. Тем более, статистика говорит о том, что мужчины являются гораздо более невнимательными и неаккуратными водителями. Просто продолжайте учиться каждый день и иногда повторяйте правила дорожного движения. А как вы получали уверенность в процессе вождения автомобиля?

Исторически сложилось так, что мужчины являются сильным полом, а женщинам отведена роль слабых «существ». В реальности дело обстоит иначе, а потому мужчины незаслуженно считают, что автомобилем женщины управлять чуть ли права не имеют. Это крайне несправедливо. Женщина современного формата может сделать сама все что угодно, что уж говорить о вождении машины. Некоторые представительницы слабого пола иногда ездят гораздо лучше, нежели мужчины, соблюдая все правила, управляя аккуратно и уверенно. Но многие девушки попросту боятся идти в автошколу и получать права, и на то есть целый ряд причин. Несмотря на то, что инструкторы автошкол говорят об усердии учениц, в этих учреждениях девушек достаточно мало.

Причины, по которым женщина боится садиться за руль

Все же правду говорят, что женская манера езды на машине существует. Связано это с психологическими особенностями девушек, причем эти особенности отражаются и на манере вождения. Выражается женский характер в следующих аспектах:

1) Дезориентация на местности и трудности поиска пунктов назначения. В такой ситуации женщина может резко затормозить, ехать на небольших скоростях, при этом мешая и вызывая раздражение у других водителей;

2) Медленное реагирование на изменения дорожной ситуации. Женщинам сложно научиться быстро реагировать на подобные ситуации. Из-за чрезмерной эмоциональности девушка может растеряться, поэтому не сможет быстро сообразить, что нужно делать;

3) Большой процент ДТП с участием женщин;

Все же у девушек не отнять того, что они более аккуратны в своей манере езды. Они редко обгоняют другие автомобили, не двигаются с места в момент загорания желтого света. Несмотря на все это, женщина за рулем вызывает у большинства мужчин двоякую реакцию. Некоторые реагируют на это достаточно спокойно, другие же очень негативно высказываются в сторону девушки за рулем. Но вот против моды мужчины бессильны, поэтому все больше женщин садится за руль, забывая о своих страхах и убеждая мужчин в своей силе. Здесь возникает вопрос: как именно женщине постигнуть мастерство езды на машине? Прежде всего, вы не должны бояться. Если не поддаваться чувству страха, то все получится.

Но почему же большинство женщин бояться садиться за руль? А причины следующие:

1) Страх попасть в ДТП. Вы можете стать как виновницей аварии, так и пострадавшей. Если это произойдет, то вы должны быть уверены во всех своих действиях. Нужно внимательно следить за дорогой, двигаться исключительно по правилам. На сегодняшний день каждый водитель должен зарегистрировать свою машину, чтобы не платить за ремонт в случае ДТП.

Самое главное – каждый раз, когда вы садитесь за руль автомобиля, пристегивайте ремень безопасности, причем делать это должны не только вы, но и ваши пассажиры. Ведь так вы можете спасти свою и не только жизнь.

2) Страх ошибок на дороге. Если вы будете строго соблюдать правила дорожного движения, то никто не сможет вам ничего предъявить. Если кто-то и будет вас «просить» набрать скорость или подвинуться, то будет неправ тот, кто сигналит, ведь вы ничего не нарушаете.

3) Большое количество автомобилей и дорожных знаков. Этого боятся только новички, причем только впервые. Через какое-то время вы привыкнете к этому и будете автоматически смотреть на знаки и машины.

4) Страх перед потерей правильного направления . Чтобы этого не бояться, достаточно установить в автомобиле навигатор, который сориентирует вас даже в незнакомом городе.

5) Встреча с сотрудниками ГАИ. Даже если вы являетесь опытным водителем, вы наверняка боитесь встретиться с этими людьми в форме, которые могут вас оштрафовать или изрядно испортить настроение. Но если за рулем красивая девушка, то мужчина-инспектор может сделать исключение.

6) Оказаться наедине с неисправным автомобилем. На сегодняшний день есть очень большое количество организаций, которые могут быстро прийти вам на помощь, если с машиной что-то произошло.

Какого темперамента женщины лучше осваивают вождение

Вы глубоко заблуждаетесь, если думаете, что за рулем машины может сидеть только женщины с мужским характером. Они, бесспорно, хорошо могут справиться с управлением, они не так сильно подвержены влиянию страхов, могут трезво оценить ситуацию на дороге и способны быстро реагировать. Но эти основы может постичь абсолютно любая представительница женского пола. Самое главное – сделать первый шаг, и уже через некоторое время вы забудете о том, что когда-то испытывали страх перед ездой за рулем. Но даже если вы не крепки духом, не имеете грозный нрав, тихая и скромная барышня, то все равно можете стать отличным водителем и наравне с остальными опытными водителями управлять автомобилем.

Достаточно просто набраться опыта и научиться не бояться автомобиля. Со временем у вас получится и парковаться задним ходом на место, похожее на «игольное ушко», и обгонять слишком медленного водителя, и уворачиваться от лихачей.

Если вы решили, что хотите освоить искусство езды на автомобиле, то для начала нельзя совершать ряд ошибок, которые характерны большинству девушек:

1) Муж в качестве инструктора

Первый учитель у большинства женщин-водителей – это муж. И это – самая большая ошибка, которую совершают представительницы прекрасного пола, ведь он является самым худшим учителем. Причина неясна, но абсолютно все мужья каким-то неведомым образом умудряются отбить у своих любимых женщин всякое желание научиться ездить на машине. Постигать это мастерство нужно или самостоятельно после получения водительского удостоверения, или же под руководством инструктора автошколы, в которой вы обучаетесь.

2) Использовать семейную машину как учебную

Второй по распространенности ошибкой женщин является обучение вождению на машине мужа. Ведь после каждого вашего пробного заезда машина будет внимательно осматриваться, а вас будут вычитывать за несуществующую царапину на . К тому же, на обычной машине учиться не стоит, ведь учебная переоборудована специально под новичков.

3) Отговорка «Я – новичок за рулем!»

Очень зря начинающие автоледи не воспринимают наклейки и надписи, которые нужно размещать на своей машине, дабы другие участники движения знали о том, что за рулем новичок. Те, кто водит машину не первый год, попросту не будут знать, что впереди идущего водителя нужно «опасаться».

Итак, чтобы быстро научиться женщине водить машину, нужно соблюдать несколько вполне простых рекомендаций:

1) Не пытайтесь маневрировать очень быстро. Не нужно обращать внимание на окружающих водителей, которые могут вам сигналить. Ведь вам не нужны аварии, правда?

2) Не нужно воспринимать свои ошибки и огрехи как трагедию. Это дело техники. У вас не получается ездить задним ходом? Просто потренируйтесь. Делайте это самостоятельно, без посторонних глаз.

3) Тренируйтесь на протяжении 6 месяцев, чтобы вы начали автоматически переключать передачи, газовать, когда нужно, плавно отпускать сцепление.

4) Всегда трезво пытайтесь оценить ситуацию. Современные водители слишком ценят внимание остальных участников дорожного движения, пытаются показать свою «крутость» и способность добраться до луны. Из-за этого на дороге создаются аварийные ситуации. Посему лучше пропускать таких лихачей или вовсе объезжать их другой дорогой.

5) Не забывайте смотреть в зеркала заднего вида при обгоне и повороте. Это должен быть ваш главный принцип.

6) Тормозите при приближении к пешеходному переходу. Ни в коем случае не нажимайте на газ. По правилам вы должны уступить дорогу пешеходам, но вот большинство водителей этого не делают.

7) Не реагируйте на крики и звуковые сигналы других автомобилистов. Чем больше опыта у водителя, тем больше у него будет желания показать всем свое превосходство. Не нужно обращать внимание на таких людей внимания, это обезопасит вас.

Всегда помните, что машина – это источник повышенной опасности. Когда вы садитесь за руль, то на вас ложится ответственность и за себя, и за ваших пассажиров. Не нужно лишний раз повышать скорость, всегда пропускайте пешеходов, будьте вежливы на дороге. Вам, как девушке, нужно просто отбросить все предрассудки, условности, страхи. Просто учитесь водить. И помните, что некоторые женщины могут водить не хуже, а то и лучше, чем мужчины.

Инструкция

Если вы обучаетесь в автошколе, то у вас есть определенное количество часов, которое вам надо отъездить вместе с инструктором. Именно там объяснят такие нюансы, как плавно трогаться с места, как переключать скорости и многое другое. В это время вы будете ездить как по оживленной дороге со всеми дорожными знаками и светофорами, так и тренироваться на специальной площадке, обучаясь параллельной парковки, заезду в бокс, троганию с горки без отката назад и маневренности при выполнении "змейки". Этого времени будет вполне достаточно, чтобы сдать экзамен и получит права, но, чтобы действительно научиться ездить по городу, не боясь других машин, надо провести за рулем немало часов.

Перед тем как садиться за руль, надо хорошо выучить правила дорожного движения, чтобы не возникало сомнений при поворотах или другом маневре.

Лучше свои умения нарабатывать на неоживленных дорогах, где не так много другого транспорта. Если есть такая возможность, то попросите своего знакомого автолюбителя помочь вам привыкнуть к . Надо понимать, что автомобили отличаются друг от друга габаритами и особенностями езды. Для водителей лучше ездить на той модели, которая у них будет в ближайшее время.

В автошколе учатся ездить на автомобилях с механической коробкой передач, т.к. на автоматическую потом перейти гораздо легче - не надо думать, когда переключать скорость. Часто используются отечественные машины, которые подразумевают более резкие движения, т.е. для того, чтобы она двинулась с места, надо более резко отпускать педали, чем на зарубежных моделях. Все эти нюансы с течением времени не замечаются, но неопытному водителю могут причинить дополнительные неудобства.

Если у вас не получается какой-то маневр, например, парковаться между другими машинами, то стоит на площадке дополнительно потренироваться с инструктором или знакомым. Только после того как вы поймете, как и что надо делать, вы будете чувствовать себя на дороге гораздо увереннее, а в дальнейшем у вас не возникнет страха перед очередной парковкой перед магазином или работой.

Управляйте автомобилем плавно, без резких движений. Не стоит паниковать, если вдруг неожиданно заглохли перед светофором, спокойно трогайтесь с места и не обращайте внимание на недовольные сигналы других водителей - все когда-то учились и не были мастерами своего дела.

В машинах с механической коробкой передач при трогании с места можно для начала ориентироваться на показания тахометра - доводите значения до 2000 оборотов с помощью педали газа, а потом плавно опускайте сцепление. Это позволит не заглохнуть автомобилю. Со временем смотреть на датчики постоянно уже будет не нужно, вы сможете определить нужный момент по шуму двигателя.

При переключении скоростей надо ориентироваться на значения спидометра: до 20 км/ч - 1 скорость, до 40 км/ч - вторая, до 60-80 км/ч - третья, а выше - уже 4-я скорость. При этом надо плавно нажимать педаль сцепления, переключить скорость и также плавно педаль отпустить. При резком движении машина может заглохнуть или начать дергаться на месте. Все эти правила актуальны с механической коробкой передач.

Если вы совершаете обгон, поворот или какой-то другой маневр, заранее извещайте об этом водителей, включив нужный поворотник. Неопытному водителю не стоит перескакивать с одной полосы на другую, чтобы объехать пробку, лучше ехать по одной, так вы избежите многих аварийных ситуаций. Не торопитесь, большую скорость можно развивать тогда, когда вы уже уверенно управляете машиной, в противном случае вы просто не сможете вовремя среагировать на опасность.

В России пару лет назад количество автомобилей с АКПП и механической трансмиссией было примерно одинаковым, хотя предыдущие годы наблюдался бурный рост покупок транспортных средств с вариатором. Для сравнения: в США на «автоматах» ездит 94% водителей, ибо они появились гораздо раньше, чем у нас. И нетрудно догадаться, что навыки управления машиной с «механикой» там практически утеряны, чего не скажешь о РФ. Однако молодое поколение, как и женщины, уже нуждаются в подробных инструкциях того, как нужно управлять подобными авто. Но прежде, чем начинать подробное описание данного процесса, вначале нужно назвать причины, по которым машины с МКПП в России по-прежнему пользуются популярностью:

Такими трансмиссиями всегда оснащаются мощные, спортивные автомобили;

Автомобили с механической коробкой передач стоят дешевле;

- «механика» позволяет лучше чувствовать машину и быстрее управлять ею;

Оснащение транспортного средства подобной «коробкой» позволяет экономить горючее;

В плане ремнотопригодности МКПП тоже предпочтительней в сравнении с АКПП, и стоит восстановление работоспособности агрегата значительно меньше.

Нижеследующая инструкция адресована всем желающим обучиться вождению на машине с «механикой». Причем совершенно неважно, сколько вам лет, к какому классу принадлежит транспортное средство, какова его мощность и прочее.

1. О передачах

Владея машиной с механической «коробкой», вы должны отработать навык самостоятельного переключения скоростей до автоматизма. Здесь нет электроники, которая без участия водителя уравнивает скорости вращения шестерней на валу коробки. Зато имеется педаль сцепления, которая за счет нажатия на нее ногой временно отключает трансмиссию специально для того, чтобы передвинуть рычаг в нужное положение и переключить скорость. Только помните: выжимать эту педаль нужно до конца! Кстати, основная масса машин оснащается 4-5- скоростными МКПП, дополнительно есть одна задняя скорость. Давайте разберемся, для чего они нужны.

«Нейтралка». нельзя практиковать до того, как вы разберетесь с тем, какие есть органы управления и что такое нейтральная передача. В сущности, это позиция рычага переключения скоростей, обозначающая, что крутящий момент не передается от двигателя на колеса, и тронуться с места автомобиль не может. Как вы ни газуйте, ничего не произойдет. Если же передвинуть рычаг в другую позицию при отключенном сцеплении, то включится скорость.

Первая скорость предназначена для трогания. При этом двигатель работает на повышенных оборотах, но скорость более 15-20 км в час вы не разовьете. Да это и не нужно, вы просто сожжете лишнее топливо. Поэтому практически сразу же нужно включать вторую передачу.

Вторая скорость - это рабочая лошадка, которая позволяет спускаться со склона и маневрировать в дорожной «пробке». Она является переходной к так называемым пониженным 3-5 передачам, позволяющим развивать более высокую скорость. Акцентироваться на них мы не будем, так как переключаются они одинаково.

Задняя передача позволяет развить большую скорость в сравнении с первой. Однако долго двигаться с ее помощью не рекомендуется - слишком быстро изнашиваются детали трансмиссии. Без задней передачи практически невозможно в городских условиях припарковаться, также она позволяет маневрировать в органическом пространстве.

2. Процесс освоения передач

Расположение скоростей указаны на ручке их переключения, и их нужно просто вызубрить! Согласитесь, что во время езды будет трудновато подсматривать, опуская глаза вниз. И еще: если не хотите, чтобы любая передача включалась со скрежетом либо хрустом, сигнализирующем об износе шестерен, выжимайте педаль сцепления до пола. А еще лучше перед посадкой за руль сесть на переднее сиденье рядом с опытным водителем и проследить, как ему удается синхронизировать переключение передач с отключением сцепления. Также это поможет вам изучить, какую скорость можно развить на конкретной передаче.

На механике для начинающих показывают, что новички на первых порах все равно мысленно вспоминают, где какая передача находится. Не волнуйтесь, дальнейшая практика позволит вам это делать на бессознательном уровне, без отвлечения от дороги. Пройдет совсем немного времени - увеличится и скорость переключения, и плавность данного процесса.

Также безусловной проблемой для молодого водителя является определение того, при какой скорости движения автомобиля нужно включать ту или иную передачу. Обычно нужно следовать простому совету: слушайте двигатель, и если его обороты низкие, а машина не разгоняется - значит, следует перейти на понижающую передачу. И наоборот, чтобы разгрузить коробку при очень больших оборотах, нужно включить повышенную передачу.

В этой практике можно пользоваться тахометром, если он имеется «на борту». Конечно, в зависимости от модели, марки и модификации автомобиля порядок переключения может быть разным, однако доказано на практике, что новая передача должна задействоваться тогда, когда обороты мотора достигли 3000 об./мин. Дополнительно рекомендуется наблюдать за спидометром. Например, переключайте скорости каждые 20-25 км/ч, однако помните, что это общее правило. Если у авто мощный мотор, то эти цифры могут быть однозначно большими.

3. Запускаем двигатель!

Перед тем, как повернуть ключ зажигания для запуска мотора, нажмите педаль сцепления и переведите рычаг МКПП на «нейтралку». Далее нужно прогреть силовой агрегат до рабочей температуры. Причем если вы делаете это в холодную пору года, первые пару минут во время прогрева держите педаль сцепления в нажатом положении - это помогает быстрее нагреть застывшее масло. И самое главное: никогда не запускайте мотор с включенной передачей , иначе машина может поехать, к чему вы вряд ли будете готовы. Так и до ДТП недалеко…

4. Педаль сцепления используем правильно


Как уже было сказано, сцепление помогает водителю плавно переключать скорости, но его всегда следует выжимать до конца, иначе вы рискуете повредить коробку. Не менее важно запомнить, что педалью сцепления должна заниматься исключительно левая нога. Правая нужна вам для торможения или набора скорости. Уроки вождения на механике для начинающих редко обходятся без ситуаций, когда новичок «путает педали». Стоит ли говорить, что лучше их избегать?

После переключения передачи сцепление следует отпускать плавно. На первых порах это делать нелегко. Совет: отпускайте сцепление очень медленно до той поры, пока не почувствуете появление крутящего момента, передаваемого на колеса. И избегайте ненужных ускорений в ситуациях, когда педаль нажата не до «пола». Также выработайте «железное» правило, которое гласит: даже на светофорах держать сцепление отжатым более двух секунд крайне не рекомендуется.

Если понаблюдать за опытными водителями, то нетрудно заметить, что они отпускают сцепление достаточно быстро. Если у вас так не получается, не комплексуйте. Чем чаще вы будете ездить в плотном траффике, чем больше накатаете часов вождения - тем совершеннее станет этот навык.

5. Учимся координировать действия

Машина с МКПП при умелом управлении доставляет водителю массу немало драйва. Ведь она предоставляет возможность резкого ускорения, что недоступно машине с АКПП. помогают довести это действия до автоматизма, четко координируя манипуляции с органами управления. Приведем пример правильного алгоритма при езде на 1-2 скоростях.

Выжмите до упора педаль сцепления, включите первую передачу. Постепенно медленно отпускайте сцепление, одновременно столь же медленно и плавно нажимайте на педаль газа. Когда педаль сцепления дойдет примерно до середины, вы наверняка почувствуете, что крутящий момент стопроцентно передается на колеса и автомобиль начинает движение. Плавно отпустите сцепление и продолжая плавно нажимать на газ, набирите скорость около 20 км/ч. Теперь самое время включить вторую передачу. Отпустите газ, полностью выжмите сцепление и передвиньте рычаг МКПП на вторую передачу, отпустите сцепление и плавно прибавляйте газ.

6. Дауншифтинг

Под этим странным термином подразумевается то, как переключать низкие передачи машины в момент ее замедления. Метод здесь совершенно другой в сравнении с принципами работы коробки-автомата, он сложнее, но позволяет не просто снизить скорость, но и одновременно включить необходимую передачу.

Зачем уроки вождения на механике для начинающих включают в себя умение «дауншифтить»?

Они нужны, чтобы научиться снижать скорость до полной остановки без применения педали тормоза. Как говорят профи, можно тормозить и двигателем. Чтобы это сделать на скорости примерно в 70 км/ч, совершите следующие манипуляции:

выжав сцепление, включите третью передачу, передвинув правую ногу с акселератора на тормоз;

медленно отпускайте сцепление - это позволит избежать повышенных оборотов;

перед остановкой повторно выжмите сцепление;

первую скорость в качестве понижающей не активируйте.

7. Задний ход

В обращении с задней передачи следует быть осторожным, так как если ее включить неправильно, она может «выскочить». И пока транспортное средство полностью не остановилось, никогда не включайте движение задним ходом! Также учитывайте, что в некоторых легковых авто для манипуляции с нею нужно сначала нажать сверху на ручку МКПП. Не будем забывать и о высоком диапазоне работы задней передачи в сравнении с первой, из чего следует: давить на педаль газа не следует, ибо вы можете набрать излишне высокую скорость.

8. Трогание в гору

Поскольку автодороги весьма редко являются идеально плоскими, умение управлять машиной, стоящей под вертикальным углом, является весьма нелишним. Навыки в данном случае тоже вырабатываются практикой, однако добиться желаемого результата сложнее. Алгоритм действий таков.

1) Загоните автомобиль на наклонный участок дороги, поставьте на ручной тормоз, включите «нейтралку».

2) Постепенно отпуская ручник, выжмите педаль сцепление, перейдите на первую передачу и трогайтесь, добавив газа.

3) В определенный момент вы почувствуете: машина назад не съезжает. Значит, вам удалось удержать авто на горке, не применяя тормоз.

9. Тайны парковки

При постановке машины на парковку после глушения мотора нужно, выжав сцепление, активировать первую передачу. Можете быть уверены: благодаря этому авто не скатится ни в коем случае. Чтобы еще больше обезопаситься, нужно включить стояночный тормоз, потянув ручку или нажав кнопку. Самое главное по возвращению к машине - не забыть включить нейтральную передачу, и только потом включать двигатель.

10. Практикуйтесь чаще!

Уроки вождения на механике для начинающих поначалу кажутся чрезвычайно тяжелыми. И это нормально. Но чем больше вы будете практиковаться, тем скорее до автоматизма отработаете буквально все навыки. И если «права» уже на руках, а садиться за руль страшновато - найдите удобную площадку, где нет машин, и занимайтесь самостоятельно.

Когда вы почувствуете, что более-менее приспособились к авто с «механикой», переходите к практическому опыту в реальных дорожных условиях. Начинайте с простых упражнений, предварительно изучив местность, по которой вы будете ездить чаще всего. Рекомендуется заниматься рано-рано утром, часов в 5, либо после полуночи - в это время машин на дороге меньше всего, что придаст дополнительную уверенность.

И не слушайте знакомых или родственников, которые говорят, что механическая коробка передач - это архаизм, устаревшие технологии, риск и так далее. Помните: «механика» в автомире считается одной из самых надежных. Безусловно, иногда она снижает комфортность вождения, но наградой за это становится повышенная мощность, топливная экономичность, низкая цена на ремонт. И самое главное: вы приобретете бесценный жизненный опыт и умение стопроцентно контролировать транспортное средство!

Автомобиль – это реальная потребность любого человека. Но задача каждого автомобилиста-новичка – внимательно изучить уроки вождения для начинающих, от этого может зависеть безопасность движения , а иногда даже жизнь и здоровье окружающих людей.

Независимо от того, посещали ли вы автошколу или нет, когда у вас появляется машина, необходимо тут же «освежить» полученные знания или же, в ином случае, начать обучение с нуля. Если вы хотите заново научиться управлять своим «четырехколесным другом», а обучение в автошколе было несколько лет назад – вам помогут уроки вождения для начинающих.

Прежде чем учиться водить реальную машину, следует ознакомиться с правилами дорожного движения. Причем не просто их прочитать, а еще и выучить. А после того, как выучите – соблюдать . От этой, не очень толстой книжечки будет зависеть ваша жизнь.

Так что уроки вождения для начинающих стоит начинать именно с изучения правил. В этом вам помогут специализированные учебники . В отличие от сухих правил, такие учебники дают возможность проиллюстрировать каждое правило дорожной ситуацией, наглядно показать разметку, знак и положение транспортных средств. Благодаря иллюстрациям, во время движения вы вспомните правильные действия.

Также есть хорошие симуляторы вождения авто , которые выполнены в формате компьютерной игры. Они будут отличным помощником для желающих быстро изучить правила и дорожные знаки.

Для самоконтроля, проходя уроки вождения для начинающих, можете использовать экзаменационные билеты . По ним сдаются экзамены в автошколе. Их можно приобрести в печатном виде, а также пройти он-лайн. Кому какой способ более удобен – решайте самостоятельно. Ответив правильно на все билеты, вы не только закрепите свои знания, а еще и качественно подготовитесь к экзамену «на права».

Итак, с теорией покончено. Если вы никогда ранее не водили автомобиль – то для начала необходимо к нему привыкнуть и перестать его бояться . Для этого садитесь за водительское место, включайте зажигание и слушайте звук мотора. Периодически пробуйте нажимать педаль газа.

Это необходимо, чтобы вы привыкли к звуку мотора, к тому, как автомобиль набирает обороты.

Как научиться водить машину на механике с нуля женщине?

Еще пятнадцать-двадцать лет назад мужчины опасались за свою жизнь, увидев даму за рулем. Сегодня же, половина учащихся на курсах – девушки, желающие узнать, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.

Во-первых, подберите для этого случая правильную одежду и обувь . Выбирайте одежду свободного кроя, не одевайте короткие и обтягивающие платья и юбки. А также откажитесь от каблуков и толстых платформ, хотя бы за рулем. Как вариант – переобувайтесь в машине на период вождения.

Сегодня большинство девушек предпочитают автоматическую коробку переключения передач, и женщина, владеющая навыком вождения автомобиля «с механикой», вызывает восхищение и восторг окружающих мужчин. Поэтому, если вы планируете стать «своим парнем» на дороге, не поленитесь и узнайте, как научиться водить машину на механике с нуля женщине.

Ведь, в механике нет ничего сложного . К ней достаточно просто привыкнуть. Ну и на одну педаль в машине будет больше. Девушки, обязательно прочитайте следующий раздел. А вот различные видео как научиться водить машину с нуля самостоятельно, обучающие всем азам и тонкостям, вы можете посмотреть на этой странице.

Поговорим о безопасности. Природа распорядилась таким образом, что у девушек намного в большей степени развит инстинкт самосохранения . Именно поэтому они во время движения стараются контролировать ситуацию на дороге. Большинство девушек за рулем стараются управлять транспортным средством в стиле «безопасное вождение». А вот для мужчин вождение — это скорее игра и способ получения адреналина.

Как правильно трогаться с места на машине с механической коробкой передач?

Перед тем, как научиться трогаться с места на машине с механической коробкой передач и начать движение, необходимо произвести следующие действия :

  • провести визуальный осмотр – проверить состояние колес, нет ли потеков масла или топлива, если планируете двигаться вечером – проверить работоспособность фар и габаритов.
  • регулировка – отрегулировать кресло (расстояние до рулевого колеса, наклон спинки), боковые зеркала,
  • проверить безопасность – пристегнувшись ремнем безопасности.

Подготовка завершена, осталось уяснить на конкретном примере, как трогаться с места на машине с механической коробкой передач. Даже для чайников понятно, что, прежде всего, необходимо «завести» автомобиль . Проверните ключ в замке зажигания так, чтобы двигатель заработал. Услышав характерный звук работы двигателя – отпустите ключ. Убедитесь, что машина не стоит на ручном тормозе. Поскольку мы рассматриваем вопрос: как трогаться с места на машине с механической коробкой передач, видео инструкция расположенная в начале данного раздела, расскажет вам все более подробно и красочно, а текст поможет дополнить эти знания.

  1. Для начала движения включаем первую передачу .
  2. Нажимаем до пола педаль сцепления (самая левая педаль) и переводим рычаг переключения передач в положение первой передачи.
  3. После этого нажимаем педаль газа (крайняя с правой стороны) так, чтобы на тахометре был показатель в 2000 оборотов.
  4. Очень плавно левой ногой отпускайте сцепление , при этом правой ногой держите педаль газа и постепенно добавляйте газу. Вот вы и поехали.

Важно работать двумя ногами одновременно и параллельно . Если отпустить сцепление резко – машина дернется и заглохнет. От практических рекомендаций о том, как правильно трогаться с места на механической коробке передач, перейдем к навыку торможения.

Как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач?

Научиться стартовать — это хорошо, но для полноценной езды необходимо еще и уметь останавливаться. Да не просто останавливаться, а тормозить . Иногда даже резко. Нет, конечно, можно ждать, пока машина остановится самостоятельно, проехав по инерции.

Однако, что делать, если перед вами препятствие или светофор? Вот для этого и придумали педаль тормоза. Она находится посередине. Нажимается правой ногой. Хотите избежать рывков и неприятных ситуаций? Нажимайте педаль тормоза плавно (кроме случаев экстренного торможения). Поэтому начинающим водителям очень важно знать, как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач.

  1. Для начала попробуйте снизить скорость движения автомобиля – снимаете правую ногу с педали газа и нажимаете педаль тормоза.
  2. В случае необходимости полной остановки – правая нога находится на педали тормоза, а левая – на сцеплении.
  3. Чем сильнее жать тормоз, тем больше тормозные колодки будут давить на колесо и автомобиль быстрее остановиться.

Важно помнить, что тормозной путь автомобиля зависит от нескольких факторов:

  • загруженность авто;
  • наличие гололеда на дороге;
  • сухой или мокрый асфальт;
  • асфальт или грунтовая дорога;
  • состояние шин и т.д.

Поэтому педаль тормоза иногда не срабатывает. Не стоит паниковать. На этот случай в автомобиле придумали ручной тормоз , так называемый «ручник». Это рычаг, который располагается немного сзади рычага переключения передач. Для использования ручника в качестве тормоза, необходимо поднимать его вверх. Помните, что это не является заменой тормозу и в случае нарушения работы тормоза продолжать движение до ремонта нельзя.

На каких оборотах правильно переключать передачи при езде?

Чтобы автомобиль дольше оставался на ходу, а также для максимально эффективного расхода топлива, следует внимательно относится к процессу переключения передач.

На каких оборотах переключать передачи?

Передачи переключаются при показателях тахометра в 2500 – 3000 оборотов . Именно это является максимально комфортной зоной работы двигателя. Так будет наименьший расход топлива.

Как правильно переключать передачи?

Процесс переключения передачи практически идентичен процессу начала движения . Вы отпускаете педаль газа, выжимаете сцепление, переключаете на коробке передачу и, плавно отпуская сцепление, начинаете плавно выжимать педаль газа. Бывают ситуации, когда передачу необходимо не повышать, а понижать. Как вариант, при движении в горку. Правила переключения будут идентичны.

Это были основы того, как самостоятельно научиться вождению. Помните, что первое время вам потребуется опытный водитель , который будет подсказывать и помогать принимать решения. Также он проанализирует ваши ошибки и подскажет, где вы нарушили правила и как действовать, чтобы избежать этого в будущем.

Десять простых шагов С нуля начинать вождение женщине без инструктора

С тех пор, как автомобиль перестал быть роскошью, а превратился в обыденное средство передвижения, многие мечтают сесть за руль и из разряда пешеходов перейти в привилегированную касту водителей. Но динамика современной жизни не позволяет нам тратить много времени на то, чтобы овладеть навыками вождения. Потому сегодня мы постараемся разобраться в том, как быстро и без особых сложностей научиться водить автомобиль.

Научиться водить авто можно довольно быстро

Фото cosmo.com.ua

Все мы абсолютно разные: у кого-то водительский талант в крови, а кто-то вынужден сжечь не одно сцепление, прежде чем автомобиль станет послушным. Однако это вовсе не значит, что есть люди, которым не стоит даже садиться за руль. Больше того, каждый начинающий водитель может рассчитывать на то, что ему удастся научиться вождению в самые сжатые сроки. Что для этого нужно? Совсем немного. Всего лишь старание, трудолюбие, упорство и, естественно, регулярная практика.

Если у вас пока нет ответа на вопрос, как быстро научиться водить машину, тогда начните с психологического настроя. Нужно заверить себя, что водить автомобиль не так уж и сложно, как это может показаться на первый взгляд. Иными словами, вы должны садиться в машину с мыслью, что все у вас получится. Да, и вспоминайте чаще цирковых медведей, которые умеют кататься на велосипедах. Будьте уверены, что вы ни в коем случае не хуже косолапых «байкеров».


Вот это по-настоящему сложно, а в машине у вас всего три педали

Фото aviarf.com

Второе правило простое - конкретизируйте поставленную перед собой цель. Можете в календаре своего телефона выставить дату с напоминанием о том, что к этому дню вы должны освоить вождение. Правильное мотивирование себя любимого может творить чудеса. А вот если ваша цель будет призрачна и размыта, вы запросто сможете бросить все на полпути и дальше топтать грешную землю своими двумя. И это вместо того, чтобы с комфортом чесать приветливый асфальт покрышками своего автомобиля.

Поведать о том, как быстро научиться водить автомобиль, вам сможет любой профессиональный автоинструктор. Этот человек на определенный период времени должен стать вам тем, кому вы будете безоговорочно и безоглядно доверять. Потому очень важно найти с инструктором общий язык. Если вы будете доверять своему учителю, то сможете вести себя за рулем максимально спокойно и сосредоточенно. Не стесняйтесь задавать вопросы, даже если вам они кажутся глупыми. Практика всегда должна подкрепляться теорией. Старательно отрабатывайте каждое упражнение на автодроме, осторожничайте во время выезда на городские улицы и постарайтесь, чтобы настрой у вас всегда был только положительный, ведь успех сопутствует только тем, кто уверен в своих силах.


Перед выездом в город попрактикуйтесь на автодроме

Фото zr.ru

Вы не должны думать только о том, как быстро научиться водить, потому как спешка может привести к тому, что результат будет прямо противоположным. Не торопитесь и не пытайтесь форсировать события, особенно если у вас что-то не получается. Все ваши ошибки, которые не были проанализированы, в будущем могут довольно дорого вам обойтись. Если вы делаете ставку на качество вождения, то запаситесь терпением.

Итак, давайте подведем итог. Во-первых, больше практикуйте. Как только вы почувствуете себя уверенно на легких незагруженных маршрутах, усложняйте задачу: выбирайте более оживленные улицы в городе, выезжайте на трассу, а также на дорогу в темное время суток.

Во-вторых, не недооценивайте значение теории. Правила дорожного движения - это ваши священные заповеди, которые не просто помогут вам быстрее освоить науку вождения автомобиля, но в определенных ситуациях смогут даже спасти вам жизнь. Используйте для учебы все доступные средства: специализированную литературу, видеоуроки в Интернете, симуляторы и тесты.


Внимательно слушайте то, что вам говорит инструктор

Фото avtoindent.ru

В-третьих, не бойтесь водить машину. Эта рекомендация особенно касается представительниц слабого пола, которых зачастую охватывает панический страх перед «железным конем». Такая фобия - это всего лишь субъективное восприятие той проблемы, которую и проблемой назвать нельзя.

И, в-четвертых, на начальном этапе заручитесь поддержкой опытного инструктора, который будет держать под жестким контролем все ваши водительские потуги.

И запомните, что вы можете научиться водить быстро, но у вас никогда не получится сделать это молниеносно. Всему свое время.

Многие люди не могут себе представить жизнь без автомобиля. Города разрастаются с небывалой скоростью, а в общественном транспорте не протолкнуться, да и не многие любят ездить в постоянных давках, создаваемых людьми. Поэтому те, кто никогда не ездил на машине, мечтают сесть за руль собственной машины, но есть одно но - как научиться водить машину так, чтобы это было быстро и не страшно?

С появлением огромного количества машин на городских дорогах начинающие водители испытывают страх, что не справятся с такой, в принципе, ответственной задачей. Конечно, мы понимаем, что это только в первый раз страшно, а потом всё свыкнется и будет казаться, что уже с самого детства мы держим баранку автомобиля. Но со временем, когда какой-нибудь новичок будет нам мешать сделать манёвр на дороге, мы будем ему гудеть и выкрикивать разные гадости, совершенно забыв, как начинали сами осваивать искусство вождения.

Если вы всё-таки решили познать все азы и начать хорошо водить свой автомобиль, вам необходимо с особым энтузиазмом и терпением подойти к этому вопросу. Поэтому советуем вам более подробно углубиться в изучение этой статьи, которая непременно поможет вам сделать правильные шаги в освоении совершенно новой науки.

Что нужно для начала вождения автомобиля

Перед тем как вы решили сдать на права, вам необходимо пройти несколько обязательных этапов, без которых вы не получите водительского удостоверения. Рассмотрим каждый этап более подробно.

  • Записаться на автомобильные курсы . Для этого следует подобрать автомобильную школу, где подготавливают будущих водителей абсолютно разных категорий.
  • Прослушать курс лекций . С 2014 года вышли новые правила: количество лекционных часов в этих учебных заведения значительно выросло. Теперь кроме правил дорожного движения прибавили такие дисциплины, как медицина, техника вождения, устройство транспортного средства и дополнительные предметы, связанные с вождением.
  • Сдать внутренние экзамены . После пройденных всех часов лекций уважающая себя автомобильная школа проводит экзамены, по которым определяют, насколько человек понял пройденный курс.
  • Сдать экзамены в ГИБДД . Самый сложный этап: от его сдачи зависит - получите вы права или нет. Многие начинающие автолюбители по несколько раз ходят пересдавать, оплачивая каждый раз услуги ГИБДД, поэтому советуем вам заранее отнестись ответственней к этой процедуре и учить правила дорожного движения, на них инспектор обращает особое внимание.
  • Получить долгожданные права - если вы успешно сдали экзамены, вам наконец-то выдадут долгожданное водительское удостоверение, с которым вы станете называться водителем транспортного средства.
  • Купить автомобиль . Это самый последний и приятный этап, теперь вы сможете купить себе машину, о которой так долго мечтали, может, она будет новой и современной или, наоборот, подержанной, чтобы первые года набирать опыт на дорогах.

Как выбрать автошколу

Самое главное в обучении вождению автомобиля - это выбрать правильную . Для этого нужно придерживаться следующих правил:

  • Наличие лицензии автошколы . Любая уважающая себя коммерческая организация, занимающаяся обучением, должна иметь специальные образовательные сертификаты и лицензии. Без них ни одна школа просто не может заниматься образовательной деятельностью и выдавать документы об окончании автошколы.
  • Качество обучения - преподаватели подобных учреждений должны иметь большой водительский стаж, а также специальное образование, которое позволяет им более профессионально работать с начинающими водителями. Опытный преподаватель должен уметь объяснить все сложные ситуации, которые могут случиться на дороге и рассказать понятным языком, что можно делать на дорогах, а что нельзя.
  • Преподаватель с медицинским образованием - подробно расскажет об оказании первой помощи при дорожно-транспортном происшествии. Кто-то подумает - а зачем это ему нужно, а зря, случись вам попасть в ДТП, вы не сможете правильно сориентироваться или растеряетесь. Вот для этого и существует этот предмет, который поможет вам вовремя оказать помощь пострадавшему человеку до прибытия кареты скорой помощи.
  • Опытные инструкторы вождения . Грамотный инструктор с первых уроков вождения поможет вам быстро и грамотно освоить автомобиль. Он расскажет вам о технике вождения, которая так необходима, поможет ориентироваться на городских дорогах, рассказывая о ваших ошибках и проезжающих мимо вас автомобилях, нарушающих ПДД.
  • Внутренний экзамен . В автошколах, где дают профессиональное обучение, обязательно проводится тестирование по пройденным материалам. Благодаря этим проверкам руководство проверяет знание каждого ученика о наличии полученных знаний; если кто-то не смог пройти такое тестирование, ему приходится заново заучивать и затем сдавать тест снова.

В каждой автошколе даётся определённое количество часов на обучение вождению, проходящее в городе. Этих часов не всегда хватает для получения более успешных навыков, поэтому многие советуют договариваться с инструктором на дополнительные часы. Поверьте, эти занятия не пройдут зря, вы сможете намного быстрее освоить дороги своего города, а также получить больше знаний. расскажет, как правильно водить автомобиль, начиная со специальной площадки - автодрома, а затем перейдёт на практику по городским дорогам.

Находясь больше времени за рулём, вы сможете быстрей почувствовать машину, это необходимо для совершения различных маневров, таких как парковка задним ходом, ориентируясь только на зеркала. Изучите все правила вождения автомобиля и обязательно с успехом сдадите экзамены в ГИБДД.

Причины, по которым вначале страшно садиться за руль

Не думайте, что страх перед первой поездкой присущ только , часто бывает, что и мужчины немного боятся. Не надо этого стесняться, каждый человек подвержен ощущениям страха: мы боимся идти в больницу, на экзамены, также и в первый раз садиться за руль автомобиля. Рассмотрим основные страхи, перед тем как научиться водить машину с нуля:

  • Попасть в аварию . Основной страх многих начинающих водителей, да и не только. Водители, которые уже не один год ездят по городским дорогам, стараются себя вести на дорогах, особенно на трассах, более аккуратно, соблюдая все правила, чтобы не стать участником . Но если всё-таки с вами случится небольшое ДТП, у вас будет полис обязательного страхования, благодаря этому документу, если вы не были виновником аварии, вам выплатят страховые выплаты, равные сумме повреждения вашего автомобиля.
  • Встреча с инспекторами дорожно-постовой службы . Их боятся многие, даже те, кто никогда не нарушает ПДД. Автолюбители при виде полосатой палочки инспектора сразу начинают нервничать и переживать, а не нарушили ли они. Для того чтобы не испытывать этих чувств, старайтесь всегда соблюдать правила дорожного движения, возможно, вас остановят только для проверки документов, а в этом нет абсолютно ничего страшного.
  • Выезд на дороги больших городов . Этот страх пропадёт, как только вы проедете несколько раз по родным дорогам своего города, вначале будет страшно, но затем вы к ним привыкнете и будете по ним ориентироваться так же хорошо, как когда ходили по тротуарным дорожкам. Ну а для малознакомых городов сегодня для автомобилей выпускаются специальные навигационные системы, с которыми вы однозначно не заплутаете и приедете к нужному вам адресу.
  • Страх перед неизвестностью . Главное - начать, и страх пропадёт сам собой, вам станет всё известно и не страшно. Поверьте, через небольшое время нахождения за рулём вы уже не сможете представлять свою жизнь без вашего .

Напоследок хотелось бы дать вам немного полезных советов, которые наверняка вам помогут водить машину более профессионально, дабы не создавать различных аварийных ситуаций, а получать только приятные эмоции от этого увлекательного занятия.

  • Одежда должна быть удобной , особенно это касается женщин. Если вы только начали ездить на своём автомобиле по городу, старайтесь одеваться так, чтобы вам было удобно. Высокие каблуки заменить на обувь со сплошной подошвой, снять массивные украшения, которые могут вас отвлечь от серьёзных препятствий на дороге.
  • Будьте внимательны на дорогах . Во время движения своего транспортного средства вы должны видеть всё: сначала смотрите в зеркала, а затем уже только перестраивайтесь на соседнюю полосу или совершайте обгон другого автомобиля.
  • Пропускайте пешеходов . Если вы видите знак «пешеходный переход», никогда не прибавляйте скорость, на него могут выйти люди и вам будет намного труднее затормозить, а при небольшой скорости это можно сделать гораздо легче.
  • При повороте вы обязаны пропустить пешеходов , поэтому притормаживайте, когда делаете такой манёвр.
  • Не отвлекайтесь , когда едете, не разговаривайте во время движения транспортного средства, не переключайте музыку, не ешьте, вы ещё только осваиваете это искусство, вам нужно быть предельно осторожными на дорогах.
  • Смотрите на знаки . Главное - обращайте внимание на дорожное знаки, например, рекомендуемую скорость и разрешающие повороты, во многих городах на перегруженных дорогах запрещают поворот налево.
  • И не забудьте приобрести ярко-жёлтую табличку с восклицательным знаком , которая будет указывать на то, что вы начинающий водитель. В течение двух лет вам придётся ездить с таким опознавательным знаком, потому как, если вас остановит инспектор дорожно-постовой службы, он может вам выписать соответствующий штраф.

Вот такие вот советы новичкам. Следуйте им и у вас обязательно получится научиться качественному вождению автомобиля.

Как вы знаете наши дороги постоянно , что очень отвлекает внимание любого водителя. Плюс к этому, на дорогах можно встретить водителей у которых неадекватное поведение по различным на то причинам (кто-то из-за отсутствия опыта, и т.д.). В этой ситуации у многих водителей по причине таких действий на дороге заметно снижается собственная безопасность. Вы ни в коем случае не должны быть похожими на таких горе автомобилистов. Наше интернет издание выбрало для вас десять определенных способов, которые помогут сохранить вашу безопасность на дороге во время передвижения на машине и сделают вас надеемся, более умелыми и опытными водителями.

10) Почувствуйте лично сами ваш автомобиль на скользкой дороге


Как это может помочь и научить лучше водить автомобиль:

Выберите для начала безопасное место, чтобы . Это может быть любая пустая автостоянка или площадка по обучению вождению. После прошедшего дождя или снега сразу отправляйтесь в подобное место, чтобы научиться лучше чувствовать автомобиль на скользкой дороге. На скользкой дороге вы сможете узнать пределы вашей собственной машины, а также определить, в каких конкретных ситуациях она теряет сцепление с дорогой.

Для того чтобы в полной мере почувствовать автомобиль необходимо, на мокрой или обледенелой дороге попытаться сделать все так, что б машина начала терять сцепление с дорогой. Для этого необходимо, при резком наборе скорости вращать колеса машины в разные стороны, чтобы тем самым снизить ее сцепление с дорожным покрытием. Помните, все это делать вы должны в строго безопасном месте, где нет ни фонарных столбов, ни других автомобилей. .

9) Автомобильные видео игры


Вы возможно считаете, что такие видео игры не помогут вам научиться лучше водить машину? Тогда ответьте на один вопрос, почему пилоты самолетов долгое время обучаются на компьютерных симуляторах? На самом деле эти видео игры конкретно могут помочь любому водителю улучшить свои навыки в вождении. Дело здесь в следующем, существуют игры, которые практически представляют собой такой же виртуальный . Именно такие игры смогут обучить непосредственно водителя и внимательности (без которой на дороге не куда нельзя), и нужной реакции, и визуальной траектории движения машины, а также позволят ему на подсознательном уровне закрепить в своей памяти некоторые определенные действия, которые станут необходимыми для дальнейшего управления автомобилем в реальной жизни.

8) Научитесь обязательно управлять машиной с механической коробкой передач


Как это может помочь научиться лучше водить автомобиль: В последние годы доля автомобильного парка с автоматической коробкой передач неуклонно растет вверх. В первую очередь это связано с таким фактором, что автоматические трансмиссии намного удобней и практичней. Но к нашему разочарованию, такая автоматическая коробка передач не дает вам полного ощущения всего автомобиля. Многие новички на дороге в наши сегодняшнии дни, к сожалению умеют управлять машиной только с автоматической трансмиссией. Дело тут вот в чем, обучаться и теперь можно как на автомобиле с механической КПП, так и на оборудованной автоматической коробкой передач.

Помимо всего вы должны учиться на определенной практике так называемой "ситуационной осведомленности", это очень важно во всех аспектах нашей жизни, и тем более тогда, когда вы находитесь за рулем вашего автомобиля. Вождение машины с механической коробкой передач позволяет водителю оценивать на дороге более реальную ситуацию и всегда быть более внимательным во время движения. Для того чтобы быть более внимательным на дороге, вы должны научиться видеть все то, что окружает вас во время .

Начините сначала с простого, попытайтесь научиться видеть во время своего движения. Далее, во время своей поездки вы должны научиться не пропускать ни одного пешеходного перехода и не одну дорожку, предназначенную конкретно для велосипедистов. Научившись без особого труда читать все знаки и ту же разметку на дороге, вы постепенно переходите к следующему приобретению нужных вам навыков.

Теперь вам необходимо научиться при движении на машине видеть и замечать все автомашины, которые движутся вокруг вас.

В том числе это касается и мотоциклов, которые вы должны научиться не выпускать из вида и замечать их моментально, когда они проезжают мимо вас.

Это один из ключевых моментов внимательности помимо мастерства управления автомашиной, который преподают в любой автошколе спортивного вождения. Дело тут вот в чем, умея управлять машиной но не имея той нужной внимательность на дороге (например, если вы не наблюдаете за всеми транспортными средствами находящихся вокруг вас), в экстренной ситуации вероятнее всего вы не сообразите, что делать и как вам поступить, в какую сторону надо повернуть. Причина очень проста, - вы не были в курсе вашего окружения на дороге.

1) Больше ездите на автомобиле


Как это может помочь научиться лучше водить автомобиль: Л учшее, что вы можете сделать, чтоб стать более опытным и умелым водителем, это прежде всего практика, практика и еще раз практика. Чем больше будете ездить за рулем автомобиля, тем больше опыта вы будете получать. Получив маленький опыт в автошколе и далее закрепив его самостоятельно на специальных площадках, а возможно пройдя даже курсы дополнительного мастерства по управлению автомобилем, вы постарайтесь не отказываться от дальнейших поездок на машине. Никогда не бойтесь садиться за руль. Имейте в виду, если вы лишний раз будете опасаться куда-то ехать, то страха у вас будет еще больше чем прежде, и выйти из этого порочного круга будет очень тяжело.

Замены и альтернативы этому просто нет. Это точно так же, как игра на музыкальном инструменте или занятие лыжным спортом. Без каждодневной практики вы не сможете закрепите свой опыт вождения и со временем просто его растеряете. Ведь многим из нас известно, что если музыкант будет играть на музыкальном инструменте всего 4 раза в год, то наверняка он просто разучиться владеть в совершенстве своим игровым мастерством (если конечно он не Моцарт). Также обстоят дела и с навыком вождения автомобиля (если только вы не второй великий Сенна).

Таким образом вам просто надо запомнить, если вы остерегаетесь своей машины и недавно получили водительское удостоверение, т.е. права, то, самое первое, что вам необходимо сделать, так . Вы боитесь машин? Это поправимо, тренируйтесь тогда конкретно на специально отведенной площадке или выезжайте на дорогу в 4 утра, когда в вашем населённом пункте все дороге практически еще пустые.

Выучить ПДД и получить в автошколе права, вследствие сдачи всех экзаменов – это первое дело для потенциального водителя. Однако, чтобы стать уверенным автомобилистом, следует постоянно практиковать и совершенствовать свои навыки вождения.

Оказавшись впервые за рулем всем сложно и непривычно. Поскольку любому водителю, в том числе представительнице женского пола требуется какое-то время для адаптации в новой роли. Нет таких людей, которые впервые сев за руль и сразу же, не нарушая правил дорожного движения и соблюдая все указания дорожной разметки, смогли проехать по оживленному городу. В этой статье речь пойдет о том, как научиться женщине водить машину на механике с нуля. А для этого, как известно, следует изучить теорию и только после этого практиковаться в езде.

Для тех, кто окончательно решил научиться водить автомобиль, следует начать присматриваться к опытным водителям во время езды за рулем, а именно:

  • Как они перестраиваются в плотном потоке, и куда при этом смотрят.
  • Как останавливаются перед определенными знаками дорожного движения.
  • Как ведут себя перед светофором, во время обгона и так далее.

Некоторые считают, что научиться ездить за рулем - сложное задание для женщин. Такое заявление полное заблуждение, многих представительниц прекрасного пола можно часто заметить за рулем на автобанах, не реже мужчин. Для бизнес-леди умение и знание, как вести автомобиль – необходимый навык, без которого в современном мире не обойтись!

Что такое механика и автомат в машине?

Как известно, существует несколько видов коробок передач, устанавливаемых в современные автомобили:

  • АКПП;
  • РКПП;
  • МКПП;
  • Вариатор.

Бывают также различные их вариации, но по сути их можно разделить на автоматические (АКПП, вариатор, робот) и механические (МКПП). Давайте разберем эти коробки передач более подробно.

Автоматические коробки передач подразумевают упрощенный вариант управления автомобилем. В таких автомобилях чаще всего присутствует только две педали: слева находится тормоз, а справа - педаль газа. Выбор режима движения осуществляется рычагом коробки скоростей.

Для начала движения на автомобиле с автоматической коробкой передач водителю необходимо всего лишь передвинуть рычаг в нужное положение и нажать на педаль газа. Переключение скоростей осуществляется автоматически по мере увеличения скорости автомобиля. Подробнее о вождении автомобиля с автоматической коробкой передач для начинающих водителей можно ознакомиться, перейдя по этой ссылке.

А вот на авто с механической трансмиссией ездить куда сложнее. Помимо двух педалей: газа и тормоза, в таком автомобиле установлена третья - педаль сцепления. Которая нужна для отсоединения двигателя автомобиля от трансмиссии при ручном переключении скоростей. А вот включение той или иной скорости осуществляется благодаря рычагу коробки передач.

Начать движение на МКПП куда сложнее в сравнении с автоматом. Так как для этого необходима одновременная работа педалью газа и сцепления. Более того нужно контролировать скорость и ее соответствие с включенной передачей самому во время движения автомобиля. Если этого не делать, то такая езда приведет к поломке мотора или иным неприятностям. Подробнее о механике поговорим чуть ниже.

Учимся водить машину на механике с нуля

Перед тем как научиться женщине водить машину на механике с нуля, следует начать отрабатывать навыки еще до первой поездки. Изначально следует изучить расположение каждой передачи и запомнить, где какая педаль находится, и за что она отвечает.

Машины с МКПП оборудуются тремя педалями. В этом автомобиле слева располагается педаль сцепления, отвечающая за переключение скоростей. Педаль тормоза находится в центре и отвечает за торможение автомобиля. Газ – крайняя правая педаль, благодаря которой осуществляется набор скорости авто.

Отрабатываем навыки вождения

Для того, чтобы автомобиль на механике тронулся с места, в первую очередь сев за руль следует расслабиться, не нервничать и сосредоточится на такой последовательности действий:

  • Для начала необходимо вставить ключ в замок зажигания и завести двигатель;
  • Выжать педаль тормоза и сцепления;
  • Снять ручной тормоз и включить первую передачу;
  • После этого нужно постепенно отпускать педаль сцепления и плавно нажимать на газ (обороты двигателя при этом не должны повышаться выше двух тысяч).

Для любого новичка это будет изначально не просто, но со временем все получится. Также этот алгоритм подходит для начала движения на ровной поверхности. При старте в горку ваши действия должны быть другими, как пример, необходимо использовать ручной тормоз. Подробнее об этом и других нюансах вождения авто с механической коробкой передач можете ознакомиться, нажав на эту ссылку.

Переключение скоростей на механике для начинающего водителя лучше производить с помощью информации с тахометра. Это такой прибор, который показывает количество оборотов двигателя, он расположен рядом со спидометром. По достижению стрелки тахометра 2500-3500 оборотов нужно производить переключение на повышенную скорость. Если обороты опустились ниже 1500, то следует переключиться на пониженную передачу. Подробнее о переключении скоростей на механической коробке передач можете узнать, перейдя по данной ссылке.

Рычаг поворотов

Следующий важный момент – это знание, где включаются повороты в машине. А также научиться включать их заблаговременно, чтобы заранее предупредить других участников движения о своих дальнейших действиях.

Чаще всего рычаг указателя поворотов находиться слева от руля, вы узнаете его по характерным стрелкам, нанесенным на него. Для включения правого поворота - рычаг тянем вверх. Чтобы включить левый поворот - опускаем рычаг вниз.

Также не менее важным будет знание, как в автомобиле включается ближний или дальний свет фар. Обычно в отечественных автомобилях переключатель расположен на рычаге поворотов. Чтобы включить ближний свет, рычаг крутим по оси на себя, дальний – поворачиваем от себя.

Помните, что повороты нужно включать не только при перестроении или повороте, но и при начале движения или остановке автомобиля.

Нюансы при обучении вождению на машине с МКПП

Автомобили с механической коробкой передач выпускаются уже много десятков лет. Машины с таким механизмом обладают рядом несомненных преимуществ, несмотря на то, что ездить с такой трансмиссией сложнее, по сравнению с автоматической коробкой передач. Но как утверждают специалисты, да и на практике это уже неоднократно подтверждено, что с механики на автомат переучиться гораздо проще, чем наоборот. Поэтому обучаться вождению в автошколе лучше всего именно на механике, а еще лучше в зимнее время, чтобы заранее подготовиться к вождению в этот сложный период.

Теперь вы знаете, как научиться женщине водить машину на механике с нуля. Но чтобы научиться "слушать" автомобиль, простого знания будет недостаточно. Для этого требуется провести не мало времени за рулем своего автомобиля. Опытный водитель всегда знает, когда следует переключиться, или включить ту или иную передачу, не глядя на панель приборов. К этому и нужно стремиться.

Когда машина издает "агрессивные звуки" - это показывает то, насколько ей сложно работать в таком режиме. И чтобы облегчить ее работу необходимо переключить скорость. Такое мастерство вождения женщинам сложнее освоить, чем мужчинам, но это только поначалу. Если уже решились учиться водить машину на механике, то нельзя отступать от намеченного пути. Со временем все получится, пусть и не сразу. Автомобиль – это свобода от городского транспорта. И умение ездить за рулем на сегодняшний день не роскошь, а необходимость!

Когда заходит речь о том, чтобы женщина научилась водить машину, большинство мужчин начинают улыбаться: мол, попробовать можно, но вряд ли из этого что-то получится. Мужчины думают, что вождение машины – это исключительно их прерогатива. Именно поэтому женщины начинают сомневаться или совсем передумывают . Но УчиЭто готов обучить милых дам, чтобы они отбросить все их сомнения и, чтобы они могли осуществить свою мечту – стать автоледи .

Что может помешать женщине научиться водить автомобиль

Главным препятствием на пути девушек является страх

  • Популярный женский страх – поломка машины . Это, естественно, исключать нельзя, но опять же, вы сможете найти на дороге внимательного водителя, который увидит растерянную женщину и включенную аварийку, и предложит помочь. Найти выход с этой ситуации сможет любая девушка.
  • Также есть страх перед ГИБДД . Таким женщинам стоит вспомнить, что в ГИБДД работают мужчины. Обаятельная автоледи сможет найти общий язык даже с самым принципиальным и строгим инспектором .
  • Многие дамы боятся потеряться в лабиринте дорог , по которым они ранее ездили только, как пассажиры. Чтобы победить этот страх водители рекомендуют купить дорожный атлас , и перед отправлением тщательно изучить весь маршрут.
  • У некоторых возникает страх врезаться в другой автомобиль или просто повредить машину , и нужно будет возмещать стоимость повреждений всю оставшуюся жизнь. На практике это происходит редко. Необходимо понимать, что аварийные обстановки чаще создают самоуверенные лихачи, а не медленные новички. А чтобы вы себя могли нормально чувствовать, просто застрахуйтесь .
  • Женщины побаиваются, что у них не получится водить авто на том же уровне, что и мужчины , что будут выглядеть неуклюже. На самом то деле и парням учиться довольно сложно. Ошибки свойственны всем новичкам. Поэтому отбросьте страх и начинайте обучение .

Типичные ошибки начинающих автоледи

Когда дамы, все-таки решили сесть за руль, они начинают делать много ошибок, которые только продлевают их обучение.

Муж-инструктор

Представительницы прекрасного пола пытаются научиться водить у собственных мужей . Это самая большая ошибка. Обучиться вождению под руководством супруга сложнее всего.

По необъяснимой причине у всех без исключения мужей есть удивительный талант отбивать у своих же женщин желание ездить за рулем . Учитесь либо самостоятельно (после получения прав), либо с инструктором, который работает в автошколе.

Машина мужа в качестве учебной

Еще одна типичная ошибка – это научиться водить на авто супруга . После каждого занятия муж будет осматривать машину, и всегда находить за что выговорить жену.
Учитесь на собственном недорогом авто. А какую машину выбрать, можете спросить у любого знакомого водителя.

«Я – новичок!»

Ошибочно воспринимаются начинающими девушками водителями различного рода надписи и наклейки , которые предупреждают остальных участников дорожного движения о том, что за “баранкой” дама, которая только получила права. У водителей наоборот появляется недружелюбное отношения к таким машинам .
Да и как они могут относиться к авто, на который написано: «Я не умею ездить, не мешай, посторонись!»? Не нужно заранее настраивать всех против себя.

Как научиться водить машину женщине?

Пожалуй, данный вопрос сформулирован не совсем корректно, поскольку у представителей разного пола уроки вождения ничем не отличаются.

Главным отличием в процессе обучения является учет их импульсивности и эмоциональности . Большинство мужчин, сделав какую-нибудь ошибку, реагируют спокойно и сразу исправляют ее. Женщины сразу теряются, переживают, мучаются чувством стыда и вины. Но это напрасно.

Чтобы на должном уровне уметь водить машину, девушки должны принять парочку несложных истин :

  • Некоторые считают, что обучиться вождению проще женщинам, от природы обладающим мужскими чертами. Это не так. Иногда стеснительная и хрупкая дама ездит более искусно, чем самоуверенная и властная железная леди. Вождения не лишает прекрасный пол обаяния и женственности. И вообще, некоторые барышни выглядят на дороге так же естественно, как и мужчины: вежливыми, внимательными, собранными и аккуратными.
  • Не нужно стараться быстро маневрировать . Неважно, что остальным нужно будет подождать. Ведь с этой необходимостью в современном мире жители сталкиваются не только на дорогах.
  • Не воспринимайте свои ошибки как будто это трагедия . Просто работайте над ними. Не можете выехать задним ходом? Потренируйтесь! Естественно, это стоит делать, когда рядом никого нет, чтобы избежать непредвиденных обстоятельств.
  • Умения вовремя переключать передачи, чувствовать педаль газа, плавно отпускать сцепление появится не сразу, а где-то через пол годика ежедневных тренировок . То есть, чтобы стать уверенным водителем нужно около 6 месяцев.

Таким образом, подведем итоги. У вопроса: как быстро научиться водить машину женщине, есть вполне доступный и простой ответ: отбросьте все предрассудки, страхи, условности и просто учитесь .

В наше время женщины за рулем представляют закономерность, нежели исключение.

Статистика говорит, что автоледи реже попадают в аварии. А это свидетельствует, что девушки могут не только научиться водить наравне с мужчинами, но и делать это на высоком уровне .

Видео урок

Как быстро научиться водить автомобиль на автомате женщине

Главная » Разное » Как быстро научиться водить автомобиль на автомате женщине

Как водить машину для начинающих пошагово: автомат

Перед тем, как начинающий автомобилист сядет за руль и будет получать навыки вождения на практике, необходимо, чтобы новичок изучил правила дорожного движения и базовые технические дисциплины касаемо общего устройства автомобиля.

Если точнее, нужно знать о принципах работы основных узлов, из которых состоит автомобиль. Хотя последнее по нормативным актам не обязательно к изучению, но эти знания для будущих автомобилистов не будут лишними.

В этой статье мы рассмотрим, как водить машину автомат для начинающих, принцип работы коробки – автомат, правила пользования АКПП, переключения режимов работы автоматической коробки и т.д.

Содержание статьи

Езда на автомате для начинающих

Итак, рычаг селектора переключения АКПП имеет несколько основных положений: P, R, N, D, D2 (или L), D3 или S. Рассмотрим  каждый по отдельности.

  • Положение рычага переключения передач в позиции «P» — паркинг. Движение автомобиля невозможно, при этом в таком режиме разрешен запуск двигателя.
  • Положение рычага переключения передач в позиции «R» — реверс. Задний ход. Нельзя пользоваться этой позицией во время движения автомобиля вперед. В этом режиме запуск двигателя невозможен.
  • «N» — нейтраль. Автомобиль может свободно перемещаться. В этом режиме разрешен запуск двигателя, а также буксировка авто.

    Положение рычага переключения передач в позиции «D» – драйв (основной режим движения). Этот режим обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу (рекомендуется использовать в нормальных режимах движения).

  • Положение рычага переключения передач в позиции D3 (S) второй диапазон пониженных передач (на дорогах с небольшими подъемами и спусками) или D2 (L) диапазон пониженных передач (на бездорожье).

Такие режимы переключения есть не на всех АКПП, все зависит от модификации трансмиссии. Переключение рычага из положения D в положение D2 или D3 и обратно может производиться во время движения транспортного средства. АКПП также могут дополнительно оборудоваться  режимами переключения скоростей: N – нормальный, Е – экономичный, S – спортивный.

Вождение автомобиля: автомат коробка

Разобравшись с принципом использования АКПП, можно перейти непосредственно к тому, как ездить на автомате для начинающих. Первый урок вождения транспортного средства должен включать в себя изучение правильной посадки водителя за рулем автомобиля.

  • Настройка водительского сидения. Спинка водительского сидения должна иметь максимально вертикальное положение, но не в ущерб удобству посадки водителя. Удаление подушки от педального узла, должно быть ориентировано на неполное распрямление ноги водителя при максимальном нажатии на педаль тормоза.

После положение спинки водительского сидения регулируется таким образом, чтобы при полном прикосновении спины водителя к спинке сидения, его вытянутая рука касалась верхней части руля подушкой ладони большого пальца.

  • Настройка зеркал заднего вида. После того как, водитель  настроил водительское сидение, необходимо настроить зеркала заднего вида. Как правило, в современных автомобилях устанавливаются два боковых и салонное зеркало заднего вида (за исключением пикапов и коммерческого транспорта).  

Зеркала должны настраиваться таким образом, чтобы водитель без изменения посадки и без поворота головы мог по всем зеркалам мгновенно оценить обстановку позади автомобиля только переводом глаз.

При правильно настроенных боковых зеркалах 1/3 часть зеркала должна отражать заднее крыло автомобиля, а 2/3 обстановку позади. Касаемо салонного зеркала, оно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы в верхнем положении переключателя угла наклона салонного зеркала в нем полностью отражался проем заднего стекла автомобиля.

  • После того, как настройки посадки водителя закончены, можно приступить к запуску двигателя. Запуск ДВС автомобиля с автоматической коробкой передач на многих моделях невозможен без нажатия на педаль тормоза в любом положении селектора выбора режимов АКПП, кроме P и N.

Ключ имеет четыре положения в замке зажигания: 

  1. Стандартное (базовое положение).
  2. Снятие противоугонной блокировки (разблокировка колонки рулевого управления).
  3. Включение зажигания (контроль приборной панели). Активирована электронная система автомобиля.
  4. Запуск двигателя.

Для того чтобы завести автомобиль с АКПП:

  • Вставляем ключ в замок зажигания и выжимаем педаль тормоза, при этом рычаг переключения передач должен находиться в положении паркинг «Р» или положении нейтраль «N».
  • Не отпуская педаль тормоза, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение «Запуск двигателя».
  • Переводя рычаг селектора управления передачами в положение драйв «D» или «R», отпускаем педаль тормоза, опускаем стояночный тормоз, после чего автомобиль начинает движение.

Важно помнить, что машина с АКПП управляется только одной правой ногой, которая нажимает или на газ, или на тормоз. Запрещено нажимать на тормоз левой ногой, а для газа использовать правую.

  • Перед началом движения автомобиля нужно убедиться при помощи зеркал заднего вида в отсутствии попутного транспорта,  включить поворот, перенести правую ногу с педали тормоза на педаль газа и начинать движение плавно.

После выезда на проезжую часть все действия водителя должны подчиняться требованиям правил дорожного движения. Водитель транспортного средства обязан соблюдать скоростной режим движения на данном участке дороги, придерживаться крайней правой полосы в зависимости от дорожной обстановки и разметки.

При движении в потоке двигаться с той же скоростью, что и другие участники движения, соблюдая интервал и дистанцию от других автомобилей. В автомобилях, оборудованных АКПП, нет необходимости переключать передачи в зависимости от скоростного режима транспортного средства, что значительно облегчает управление автомобилем и позволяет водителю сконцентрироваться на дорожной обстановке.

  • Движение в гору и спуск. Перед подъемом водитель обязан оценить крутизну, протяженность и качество дорожного покрытия, проложенного на подъеме. Если дорожное покрытие хорошего качества и погодные условия позволяют преодолеть подъем, не сбрасывая скорости, в этом случае водитель транспортного средства за несколько десятков метров до точки начала подъема, убедившись в безопасности своего маневра, должен вжать педаль акселератора с целью придания автомобилю максимального ускорения.

Этот маневр выполняется для того, чтобы повысить инерцию движущегося транспортного средства для облегчения его въезда на подъем без потери круизной скорости автомобиля.

Если же дорожное покрытие недостаточного качества, либо погодные условия не позволяют безопасно совершить въезд на подъем «накатом», водитель транспортного средства обязан занять крайне правое положение на проезжей части. Далее на небольшой скорости следует преодолеть подъем. Если крутизна подъема слишком велика, стоит ограничиться понижающими передачами на АКПП (D3, 2, L).

При спуске водитель, наоборот, должен убрать ногу с педали акселератора и совершать спуск накатом. При этом педалью тормоза нужно регулировать скоростной режим автомобиля, придерживаясь, как и во всех случаях, крайне правой стороны проезжей части.

  • Движение задним ходом. Перед началом движения задним ходом, водитель транспортного средства в первую очередь должен убедиться в достаточном пространстве на проезжей части за автомобилем для совершения маневра.

После этого, по зеркалам заднего вида и посредствам поворота головы водитель транспортного средства должен убедиться в отсутствии транспорта или иных преград по ходу движения своего авто.

Убедившись в отсутствии преград, водитель переводит селектор АКПП в положение «R», убирает ногу с педали тормоза и, аккуратно дозируя тягу педалью акселератора, выполняет маневр. Если движение интенсивное, то для обеспечения большей безопасности при маневре, водитель транспортного средства может дополнительно включить аварийные огни.

  • Положение нейтраль «N». Это положение селектора АКПП используется крайне редко, зачастую в «сервисных» целях: закатить автомобиль на эвакуатор или на подъемник, в рамках проведения ТО, при буксировке и т.д.

В  некоторых случаях «нейтраль» включается при необходимости переместить автомобиль на несколько метров при заглушенном двигателе. При движении в потоке не рекомендуется переводить селектор АКПП в положение N, так как это «отсоединяет» двигатель от АКПП, что приводит к полной потере тяги на ведущих колесах и может стать причиной аварийных ситуаций.

Что в итоге

Как видно, вождение автомобиля автомат, особенно для начинающих, намного проще сравнительно с вождением машины на механике МКПП. Автомобиль с АКПП идеален для движения в городском потоке, поскольку  водитель во время вождения машины с автоматом не отвлекается на переключение передач.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как управлять автомобилем с коробкой автомат. Из этой статьи вы узнаете об особенностях управления автомобилем с АКПП, а также о некоторых тонкостях и нюансах техники вождения машины с автоматом.

Напоследок добавим, что езда на автомате для начинающих имеет свои правила, которые необходимо соблюдать. Следование таким правилам и рекомендациям позволяет, с одной стороны, уберечь саму коробку-автомат от преждевременных поломок, а с другой избежать аварийных ситуаций на дороге.

 

Читайте также

Как водить машину -

Научиться водить машину - это процесс, который большинство из нас проходит на той или иной стадии. Некоторые ученики любят каждый момент, в то время как другие боятся каждую секунду быть за рулем.

Независимо от мнений, есть две вещи, которые наверняка; научиться водить машину дорого и отнимает много времени. Использование ресурсов, таких как это руководство, о том, как управлять автомобилем, может сократить общее время, необходимое для достижения стандарта тестирования, и, следовательно, сократить расходы.

Это руководство охватывает основы с точки зрения правовых аспектов и аспектов безопасности, а также процесса вождения автомобиля с механической коробкой передач.

легальное вождение

Чтобы ездить по дорогам общего пользования Великобритании, водитель должен быть не моложе 17 лет и физически получить временные водительские права. Чтобы убедиться, что вы получили свою лицензию к своему 17-летию, вы можете подать заявку на нее за 3 месяца до дня, когда вам исполнится 17 лет. Более подробную информацию см. В разделе «Обучение вождению».

Нет никаких возрастных ограничений или лицензионных требований для людей, которые имеют доступ к управлению автомобилем на частной земле. Некоторые автошколы, которые имеют доступ к внедорожным дорожным сооружениям, предлагают курсы вождения для лиц моложе 17 лет. Информацию см. В 16 лет.

Прежде чем научиться водить машину, пройдите процедуру безопасности DSSSM

Настройка автомобиля

Прежде чем мы начнем рассказывать о том, как водить автомобиль, вам нужно настроить автомобиль для вас.Мы все разных размеров и высот, поэтому настройка машины для того, чтобы легко добраться до всех органов управления, важна с точки зрения безопасности.

Эта процедура называется тренировкой в ​​кабине, и DSSSM может помнить, что нам нужно сделать. То есть:

  • D (двери) - убедитесь, что все двери закрыты
  • S (Сиденье) - Переместите сиденье вперед или назад, чтобы можно было прижать педаль сцепления к полу, но при этом слегка согнуть ногу.
  • S (рулевое управление) - отрегулируйте рулевое управление или спинку сиденья так, чтобы вы могли положить обе руки на верх рулевого колеса, но при этом слегка согнуть руки. Если вы можете удобно удерживать верхнюю часть рулевого колеса, вы можете легко добраться до любого другого элемента управления.
  • S (ремень безопасности) - закрепите ремень безопасности и убедитесь, что нет перекручивания. Убедитесь, что пассажиры надежно пристегнуты.
  • M (зеркала) - регулировка внутреннего и дверного зеркал.Для получения справки по настройке зеркал см. Регулировка зеркал.

Учебное пособие по тренировке в кабине гораздо более подробно охватывает все эти процедуры безопасности. После того, как вы настроите автомобиль, вы можете начать учиться водить машину.

, прежде чем ехать

Следующие инструкции относятся к тому, как водить автомобиль с ручным управлением, и для начинающих с небольшим или нулевым опытом. Если вы впервые за рулем:

  • Выберите тихую жилую улицу. Избегайте использования проселочной дороги, поскольку она может быть опасной, особенно для начинающего водителя.
  • Дорога, которая идеально ровная и ровная (чтобы избежать скатывания), насколько это возможно
  • Начните с обычного припаркованного положения слева от потока движения.

То, что мы собираемся сделать, это отвезти машину из неподвижного положения на короткое расстояние, а затем поднять налево, закрепить и припарковать машину. В идеале вы уверены в настройке автомобиля (DSSSM) и основных средствах управления, подробно описанных в руководстве по тренировкам в кабине.

Наконец, убедитесь, что ваш ремень безопасности пристегнут, ручной тормоз включен и рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (см., Как переключать передачи, для получения дополнительной информации, если это необходимо).Теперь, прежде чем ехать, взгляните в левое дверное зеркало; Посмотрите, как параллельно машина выглядит с бордюром и как далеко машина находится от бордюра. Сфотографируйте это, так как вам нужно будет вспомнить это позже. Хорошо, давай поедем.

Как водить машину

Следуйте этому руководству и научитесь водить машину

  • 1. Запуск автомобиля
    Запустите автомобиль, повернув ключ по часовой стрелке, пока он не остановится в течение 1-2 секунд. Как только вы услышите, как загорелся двигатель, отпустите ключ зажигания.
  • 2. Отожмите сцепление
    Если вы немного не уверены, что педали пола делают, подумайте справа налево A, B и C; A Ccelerator, B грабли и C сцепление. Используя левую ногу, надавите на сцепление до упора на пол и удерживайте его там.
  • 3. Выберите 1-ую передачу
    В нейтральном положении левой рукой нажмите рычаг переключения передач до упора влево и, как только он остановится, подтолкните его прямо на 1-ю передачу. Теперь поместите эту руку на рычаг ручного тормоза.
  • 4. Небольшой газ
    Дайте двигателю небольшую мощность, «установив газ». Аккуратно и медленно нажмите педаль акселератора. Вам нужно всего лишь нажать небольшое количество, примерно 1 см. Удерживайте педаль, когда счетчик оборотов достигает примерно 1500 об / мин.
  • 5. Найти точку прикуса
    Сцепление позволяет переключать передачи, так что думайте о сцеплении как о двух пластинах, которые могут соединяться и разделяться. Одна пластина соединена с двигателем, а другая - с колесами.Когда вы кладете муфту вниз, она разделяет пластины, позволяя переключать передачи. Вам нужно найти точку укуса сцепления - точку, в которой две пластины начинают соединяться и соединять двигатель, шестерни и колеса. Когда вы поднимите сцепление, пластины начнут собираться, и вы услышите, как двигатель меняет свой тон, и автомобиль может немного скрипеть. Как только вы услышите это, держите сцепление прямо там, так как это точка укуса.
  • 6. Ручной тормоз
    Теперь вам нужно отпустить ручной тормоз.Слегка поднимите его и нажмите на кнопку на конце. Теперь отпустите рычаг до упора и снова положите руку на руль. Если в вашем автомобиле установлен электронный ручной тормоз (стояночный тормоз), появится кнопка, требующая нажатия.
  • 7. Перемещение автомобиля
    Очень медленно и очень слегка надавите на акселератор, одновременно отпуская сцепление. На этом этапе важно, чтобы вы медленно отпускали сцепление, иначе это может привести к остановке автомобиля.Вскоре после того, как автомобиль съехал и набрал обороты, вы можете полностью отпустить сцепление и полностью убрать ногу с педали.

Это основы для того, чтобы научиться водить машину, двигаясь с нее в самом простом виде. Не волнуйтесь, если вы застряли, большинство учеников так делают, просто начните сначала, пока не освоитесь. Для получения дополнительной информации посмотрите, как прекратить глохнуть автомобиль.

Сцепление Wear

Поиск и использование точки укуса сцепления - отличный способ для новых водителей уехать и минимизировать вероятность сваливания.Этот метод, однако, увеличивает износ сцепления. По мере того, как вы прогрессируете и приобретаете уверенность в управлении сцеплением, попробуйте отпустить ручной тормоз, увеличить акселератор и одновременно поднять сцепление с пола, не удерживая его в точке укуса. Чтобы избежать срыва, вам нужно будет медленно поднимать педаль сцепления в области точки укуса, но можно быстро ее поднять, когда автомобиль наберет обороты. Это требует немного больше практики, но легче в долгосрочной перспективе и снижает износ сцепления.

Правила безопасности вождения

Частью процесса обучения вождению автомобиля являются наблюдения и процедуры по технике безопасности.Ваш пассажир-наблюдатель сначала поможет вам с наблюдением за безопасностью, но по мере продвижения вы должны включить эти наблюдения:

  • Зеркала
    Перед тем, как сдвинуть машину с места, последнее, что вам нужно сделать, это проверить зеркала. Это внутреннее зеркало, за которым следует правое дверное зеркало. Если есть какие-либо транспортные средства, приближающиеся сзади, подождите, пока они не проезжают, и снова проверьте ваши зеркала. Если все ясно, проверьте:
  • Слепое пятно
    Слепое пятно - это та часть, которую вы не видите в своих зеркалах.Велосипедисты или небольшой автомобиль могут быть легко спрятаны в слепой зоне, поэтому посмотрите через правое плечо, чтобы убедиться, что все ясно. И наконец:
  • Look Ahead
    Если приближаются какие-либо транспортные средства или велосипедисты, перед тем как съехать, подайте правильный сигнал. Если нет участников дорожного движения или пешеходов, которые могут извлечь выгоду из сигнала, то вы все равно можете сигнализировать, если хотите, или просто не делаете этого. Это также приемлемо на экзамене по вождению.

Направляясь, поверните колесо на пол-оборота вправо и, как только вы достигнете центра своей стороны дороги, еще раз выпрямите колесо.Держите автомобиль на очень низкой скорости (5 - 10 миль в час) на 1-й передаче и отмените сигнал (если применяется), если он не сделал этого автоматически.

Остановка машины

Нам нужно остановить машину и припарковаться слева, как это было до поездки, чтобы обеспечить безопасное, удобное и легальное положение. Помните ментальную фотографию левого дверного зеркала? Вот куда мы идем. Прежде чем вернуться влево:

  • Проверьте внутреннее и левое дверное зеркало
  • Если рядом есть участники движения или пешеходы, подайте сигнал слева.Опять же, если никого нет рядом, в этом нет необходимости, хотя это зависит от вас.
  • Накрыть тормоз и сцепление. Это означает, что ставьте ноги сверху на педали, но не нажимайте педали вниз. Это подготовка к использованию педалей и правильное положение при этом.
  • Начните немного поворачивать налево. Избегайте грубых действий, иначе вы попадете на обочину. Когда в левое дверное зеркало «ментальное фото» попадает в кадр, начните снова выпрямлять рулевое управление и соответственно отрегулируйте его.
  • Быстро выжимаем сцепление до пола
  • Осторожно включите ножной тормоз, пока автомобиль не остановится.
  • Держите ноги / педали такими, какие они есть, и включите ручной тормоз
  • Выберите нейтральный и отмените сигнал, если вы применили его

Для новых водителей часто бывает трудно судить, где бордюр находится по отношению к транспортному средству. Ограничение парковки / подтягивания вверх слева учебник предлагает информацию и ориентиры.

Делая успехи

Это, по сути, первый урок для обучения вождению автомобиля.Продолжайте практиковаться, и когда вы набираетесь уверенности, увеличивайте скорость. Для этого вам нужно сменить передачу. См. Руководство по смене передач. Вам, конечно, нужно продвигаться оттуда, но важно учиться шаг за шагом и не торопиться. Ниже продолжаем основы, указывая вам учебники, которые окажутся полезными.

  • Проезжающие припаркованные автомобили - Чтобы научиться водить машину, необходимо понять безопасные расстояния. Этот учебник поможет с проезжающими мимо припаркованными автомобилями.
  • Велосипедисты и велосипедные дорожки - Когда вы научитесь водить, вы столкнетесь со многими велосипедистами. Этот учебник поможет вам понять, как безопасно обращаться с велосипедистами и использовать велосипедные дорожки.
  • Расположение на дороге - Убедитесь, что вы правильно во время движения.
  • Lane дисциплина - Это все о том, чтобы знать, на какую полосу нужно идти.
  • Перекрестки - По статистике, именно на развязках не проходят большинство экзаменов по вождению.Ознакомьтесь с этими руководствами, чтобы убедиться, что вы делаете это правильно.
  • Перекресток - Перекресток может стать сложным, особенно если он занят оживленными развязками в желтых коробках.
  • Карусели - Карусели пугают многих учеников, но на самом деле они не так уж и плохи, когда к ним привыкаешь.
  • левый и правый повороты - вам необходимо знать правильную процедуру выполнения левого и правого поворотов.
  • Аварийная остановка - При обучении управлению автомобилем важно знать, как правильно и безопасно остановить автомобиль в чрезвычайной ситуации.
  • Дороги с двумя проезжими частями - По мере развития навыков вождения вам нужно будет научиться обходить дороги с двумя проезжими частями, ездить по ним и выходить из них.
  • Правило 2 секунд - Движение слишком близко к другому транспортному средству является частой причиной аварий. Правило «2 секунды» - это легко запоминающаяся система для сохранения безопасного расстояния.
  • Вождение по проселочной дороге - По статистике, самые опасные дороги - это проселочные дороги.Этот урок содержит советы по безопасному вождению.
Автошкола или частные уроки

Если вы решите использовать автошколу с самого начала, инструктор начнёт с того, что на первом уроке по вождению проведет тренировку в кабине. Они также будут использовать много процедур, которые описаны на этом сайте. Изучение этих и их значений поможет сократить время и затраты. Следующие процедуры:

Маневры

Если у вас есть достаточные навыки для вождения автомобиля и если вы планируете сдавать экзамен по вождению в Великобритании, изучите маневры по вождению как можно скорее.Они используются в экзамене по вождению, чтобы продемонстрировать экзаменатору, что у вас хороший уровень контроля над автомобилем. Они требуют отличных наблюдений, техники, управления автомобилем и сцепления. Учебники можно найти в разделе маневров по вождению.

пешеходных переходов

При обучении вождению автомобиля важной частью обучения является то, как обращаться с пешеходами на пешеходных переходах с точки зрения водителей. Прочитайте наши руководства по пешеходному переходу, чтобы понять, как с ними обращаться как с водителем.Смотрите пешеходные переходы для учебников.

Изучите дорожные тестовые маршруты

По мере продвижения по вождению начните вводить маршруты экзаменов по вождению для выбранного вами экзаменационного центра. Чем раньше вы ознакомитесь с этими маршрутами, тем лучше, поскольку это повысит ваши шансы на прохождение экзамена по вождению.

, Самый простой способ научиться водить машину с механической коробкой передач или ручным переключением передач

Эй, ребята! Я здесь сегодня, чтобы научить вас простейшему способу вождения автомобиля с механической коробкой передач (также известного как рычаг переключения передач или «стандартная» трансмиссия). Изучив это подробное руководство, вы сможете завести автомобиль, запустить его, а затем с легкостью переключиться на более высокую передачу.

Не разочаровывайтесь, если сначала не получите. Мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к сдвигу палки, но оно того стоило! Продолжайте практиковаться и практиковаться, и вы получите это! Радоваться, веселиться!

В конце я включил несколько общих вопросов о вождении переключения передач и некоторые основные советы о том, как водить автомобиль с автоматической коробкой передач.

Мой опыт обучения вождению Shift Shift

Я всегда хотел водить Stick Shift, потому что это выглядело очень весело и круто. Когда я получил свой Мустанг GT 2012 года с механической коробкой передач, я был так взволнован этим. Я посмотрел несколько руководств о том, как водить автомобиль с ручным управлением, и не думал, что это будет трудно выучить. Как я ошибался. Мой 412-сильный и 390-крутящий двигатель Coyote был трудным для управления автомобилем. Я остановил это влево и вправо.

Моя проблема, возможно, заключалась в том, что все руководства, на которые я смотрел в Интернете, говорили мне «медленно скатываться с сцепления».«Я делал именно это, но поездка все еще была отрывочной. В конце концов я понял, что вам не нужно нажимать на газ, чтобы заставить автомобиль двигаться. В зависимости от скорости, с которой двигатель работает на холостом ходу, то есть от скорости, с которой он работает. работает, когда вы не нажимаете на педаль газа - просто отпуская сцепление, некоторые из них будут двигать автомобиль до предела.

Я поиграл со сцеплением и почувствовал точку трения или прикус; то есть точка, где машина катится, но сцепление просит вас добавить больше газа.В этот момент вы чувствуете небольшое сопротивление, небольшую вибрацию от педали сцепления; автомобиль запрашивает достаточно газа, чтобы он мог работать, когда сцепление полностью выключено.

После объединения того, что я изучил, с этой новой техникой, мой первый старт был самым плавным. Я хотел, чтобы кто-то сказал мне этот совет ранее, вместо того, чтобы тратить два дня, пытаясь «соскользнуть с сцепления».

Запустите автомобиль в нейтральном положении

Чтобы запустить автомобиль, полностью нажмите на сцепление, удерживайте его и поверните ключ.

Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении, прежде чем отпустить сцепление. Нейтральный слот - это пустое пространство между шестернями, представленное полосой посередине буквы «H». Чтобы увидеть, что вы находитесь в нейтральном положении, осторожно покачивайте палкой, чтобы увидеть, можете ли вы перемещать ее влево и вправо. Если вы можете, вы в нейтральном положении.

Теперь вы просто сидите с работающим двигателем, ничего не делаете и никуда не идете, что просто отлично для этого первого шага.

Переключение на первую передачу

Теперь полностью нажмите на сцепление и включите первую передачу, используя рычаг переключения передач.Обычно вы находите первую передачу, толкая ручку влево, а затем от себя.

Держите сцепление включенным, иначе автомобиль заглохнет! Но не волнуйтесь: вы остановитесь, пытаясь переключиться на передачу, но со временем вы ее получите!

Отпустите аварийный тормоз.

Теперь, когда автомобиль работает, убедитесь, что аварийный тормоз (ручной тормоз) выключен. Поскольку вы находитесь на ровной площадке, машина никуда не покатится, пока вы решаете, что делать.

Отпустите сцепление и дайте двигателю немного газа.

Как только вы включите первую передачу, медленно отпустите сцепление, пока не почувствуете, что машина только начинает движение.

Это сложная часть! Почувствуйте эту точку отсчета (когда автомобиль начинает немного дрожать), потому что это значительно облегчит обучение вождению. Практикуйтесь, пока не сможете быстро добраться до сути.

Начните медленно добавлять немного газа, слегка нажимая на педаль газа. Дайте ему достаточно газа, чтобы стрелка тахометра приблизилась к «1» или «2», то есть от 1000 до 2000 об / мин. Если вы дадите слишком мало газа, машина заглохнет. Если вы даете слишком много, вы начинаете сжигать сцепление, что не представляет особой проблемы для начинающего, но со временем оно может изнашиваться.

Освободите сцепление после включения передач

Теперь, когда вы даете машине немного бензина, пока не отпускайте полностью сцепление. Отпустите его, когда почувствуете, что шестерни включены. Это будет ощущаться как вибрация, которую вы можете ощутить через подошву вашей ноги. Как только вы доберетесь до этой точки, вы можете освободить сцепление и двигаться без использования сцепления, как в автомобиле с автоматической коробкой передач.

Поздравляем! Вы начали ручную машину! Я обнаружил, что эта техника поиска точки укуса облегчила мне изучение руководства.После того, как я столкнулся с этим методом, я научился водить очень быстро! Я считаю, что это действительно самый простой способ водить машину с ручным управлением.

Видео о том, как водить автомобиль с ручным управлением.

В этом видео показаны детали автомобиля, которые вам необходимо знать, включая то, как вы отпускаете педаль сцепления и нажимаете педаль газа.

Переключение на более высокие передачи

Переключение, на мой взгляд, намного проще, чем начинать движение автомобиля. Посмотрите на рисунок «H» на ручке переключения передач, чтобы узнать различные передачи.Вы переключаетесь с 1 на 2, на 3, на 4, на 5, а затем на 6, если у вас шестая передача.

Как вы переключаетесь на более высокие передачи? Это в значительной степени та же самая процедура, что и запуск автомобиля, но гораздо проще.

Допустим, вы на первой передаче и на второй. Следуйте этим процедурам.

  1. Вставьте сцепление, а затем переместите ручку на секунду. На большинстве автомобилей, чтобы перейти от первого к второму, вы тянете ручку к себе, то есть до нижней части буквы «H».
  2. Медленно отпустите сцепление до точки укуса, а затем добавьте немного газа.
  3. Отпустите сцепление до упора и продолжайте движение.

Переход со второй на третью, а затем на четвертую передачу - тот же процесс, и даже проще. Чтобы сделать абсолютно плавный переход, вы должны очень хорошо сбалансировать газ и сцепление. Не волнуйтесь, это приходит с практикой.

Переключение при увеличении оборотов двигателя до 2500 об / мин

Как узнать, когда переключать передачи? Вы можете посмотреть на скорость или скорость, с которой вы едете. Обычно вы должны переключаться с 2500 до 3000 оборотов в минуту.

Скорость переключения передач зависит от автомобиля, которым вы управляете, поэтому для определения скорости обратитесь к руководству по эксплуатации. Скорость для каждой передачи не так важна для переключения на повышенную передачу, как для переключения на пониженную.

В конце концов, вы сможете определить, когда переключаться, по звуку и ощущениям двигателя.

у меня заглохла машина! Что теперь?!

Успокойся. С машиной все в порядке, ты ее не обидел. Просто вставьте сцепление обратно и поверните ключ, и автомобиль снова запустится.Убедитесь, что машина находится в нейтральном положении, и снова пройдите через шаги.

Так почему ты остановился? Вы включили автомобиль на первой передаче, но не дали ему достаточно газа для движения. Он хотел двигаться, но не хватало газа, поэтому он остановился. Всякий раз, когда вы чувствуете, что машина глохнет, вы можете просто вставить сцепление обратно.

Почему Drive Manual?

Итак, каковы преимущества вождения механической коробкой передач?

  1. Поскольку вы сами контролируете переключение передач, автомобиль может работать экономичнее и эффективнее в ручном режиме, чем в автоматическом.
  2. Поскольку вы сами контролируете переключение передач, вы можете ускоряться быстрее, чем в автоматическом режиме, и переключать передачи в любое время.
  3. Руководство по вождению или джойстик поначалу будет несколько сложным, но через неделю или две после следования этому руководству и практике это станет второй натурой.

Дай мне знать, как это происходит!

Это мои методики обучения вождению с ручным управлением и (гораздо проще, но менее увлекательным) автомобилю с автоматической коробкой передач.Оставьте комментарий ниже с вопросом или комментарием!

,

Сколько времени научиться водить -

Время, которое требуется от получения предварительного водительского удостоверения до прохождения экзамена по вождению, может зависеть от многих факторов, все из которых будут описаны ниже.

Часто лучше не спешить с обучением вождению, поскольку вы найдете его менее напряженным и зачастую получите больше знаний. Это факт, однако, что многие стремятся получить лицензию из-за проблем независимости или обязательств работы. Обрисовано в общих чертах среднее время, необходимое для «обучения вождению», а также рекомендации по ускорению процесса и быстрому получению водительских прав.

Сколько времени занимаются уроки вождения

Еженедельные уроки вождения - типичный метод, который большинство учащихся выбирают для обучения вождению. Обычно для достижения стандарта теста требуется от 30 до 40 часов. 2 урока по 1,5 часа в неделю позволят вам достичь стандартного теста в течение 2-3 месяцев, в зависимости от ваших способностей. Выбор одного урока в неделю может занять до шести месяцев, чтобы достичь стандарта тестирования.

Полуинтенсивный курс вождения
Полуинтенсивный курс может длиться от 2 до 8 недель.Часто экзамен по вождению устраивают в конце. Если вы чувствуете, что интенсивный курс требует слишком много времени, но все же хотите своевременно достичь стандарта тестирования, полуинтенсивный идентификатор часто идеален. Недостаток полуинтенсивов состоит в том, что их может быть трудно приспособить из-за рабочих обязательств

Интенсивные курсы вождения
Это очная форма обучения, при которой все 30–40 часов вождения проходят в течение одной недели, причем часто в конце проводится экзамен по вождению.Они могут быть идеальными для тех, кто хочет пройти экзамен по вождению как можно быстрее и кто ограничен во времени. Многие люди берут неделю на работу, чтобы достичь этого.

Недостатком интенсивного является то, что они подходят не всем. Многие могут найти вождение настолько интенсивным и утомительным. Слишком усталость и стресс снижают вашу способность сохранять информацию, что повышает вероятность провала теста.

Самый быстрый способ сдать экзамен по вождению

Ниже приведены несколько советов о том, как быстро пройти экзамен по вождению.

  • Подача заявления на получение временных водительских прав
    Временные права на вождение можно подать на срок до 3 месяцев до 17 лет. Подав заявку до вашего дня рождения, у вас будет достаточно времени, чтобы начать обучение вождению в кратчайшие сроки. по достижении 17 лет. Подробную информацию о том, как подать заявку на получение временных водительских прав, можно найти в разделе «Как начать обучение вождению».
  • Бронирование теоретического теста
    Теоретический тест можно подать, как только вам исполнится 17 лет и вы получите временные водительские права.Подготовка к теоретическому экзамену задолго до того, как вы получите предварительное подтверждение, означает, что если вы чувствуете, что готовы, вы можете немедленно подать заявление на прохождение теста. Время ожидания DVSA варьируется от каждого теоретического центра тестирования и может составлять от 1 до 2 недель, прежде чем вы сможете сдать тест. Раздел «Теоретический тест» может дать советы по прохождению вашего теоретического теста.
  • Бронирование экзамена по вождению
    После прохождения теоретического экзамена вы получаете право забронировать практический экзамен по вождению. По всей стране существуют различные центры экзаменов по вождению с различным временем ожидания.Районы высокой плотности, такие как города, часто будут иметь самые длинные времена ожидания. Более длительное время ожидания теста может составлять до 15 недель.
  • Отмена экзаменов по вождению
    Возможное средство получения краткого уведомления об экзамене по вождению для проверки отмены экзаменов. Как только ваш тест будет забронирован в кратчайшие сроки, вы сможете проверить отмены и, если необходимо, взять этот слот. Это может продвинуть тест на несколько недель. Отмены появляются довольно часто, хотя это зависит от того, сколько времени вам нужно продолжать проверять.Достижение стандарта тестирования в вашем вождении в течение короткого периода времени поможет оставить возможность отмены теста жизнеспособной. Единственная проблема, возникающая при отмене экзамена по вождению, - это если вы полагаетесь на инструктора и его автомобиль, если они доступны для отмены теста. Если у вас есть доступ к машине друзей или семьи, которую вы можете легально использовать для теста, это будет преимуществом в этой ситуации.
  • Бронирование экзамена по вождению в альтернативном центре тестирования
    Время ожидания в альтернативном центре тестирования может быть меньше, чем в вашем местном центре.Обратной стороной этого является то, что вы не будете знакомы с тестовыми маршрутами в этой области. Вам пригодятся уроки вождения с местным инструктором для этого центра тестирования, так как они будут знать сложные области, которые экзаменатор должен пройти во время теста.
  • Курсы вождения по месту жительства
    Некоторые автошколы могут предлагать короткие курсы интенсивного обучения с последующим экзаменом по вождению. Однако, не многие автошколы предлагают эту услугу, поэтому вам, возможно, придется выбрать курс вождения по месту жительства.Курс вождения по месту жительства обеспечит около недели интенсивного вождения с экзаменом по вождению в конце и проживанием. Это, очевидно, имеет свою цену, так как включает проживание. Важно понять, подходит ли вам интенсивный курс вождения. Некоторые учащиеся просто находят интенсивную неделю слишком трудной и неподходящим способом обучения. Насколько хороши интенсивные краш-курсы? Статья помогает объяснить преимущества и недостатки интенсивных курсов. Один или два урока с местным инструктором подскажут вам, подходит ли вам интенсивный курс.
Выбор хорошего инструктора по вождению

Наличие хорошего инструктора по вождению, обучающего вас вождению, влияет на то, как долго вы учитесь водить. В то время как вы ищете своего инструктора по вождению или школу, часто лучше следовать рекомендациям предыдущих учеников. Выбор просто самого дешевого, что вы можете найти, часто может быть ложной экономией, как подробно описано в разделе «Хорошие ли автошколы или инструкторы хороши? Важно иметь квалифицированного инструктора по вождению с большим опытом преподавания в этой области, поскольку он также будет хорошо знать маршруты экзаменов по вождению.

Экзамен по вождению

Нас часто спрашивают «Сколько длится экзамен по вождению». Это зависит от экзаменатора, так как некоторым нравятся более короткие тесты, а также условия движения во время теста. Однако, как правило, экзамен по вождению длится около 40 минут.

Как мне научиться водить?

Если время на вашей стороне, примерно два урока в неделю идеально, если они распределены. Некоторые ученики считают, что 2-часовой урок слишком длинный, а 1-часовой - слишком короткий.Если ваш инструктор по вождению или автошкола предлагает уроки по 1,5 часа, два из них в неделю - идеальный вариант. Вы достигнете стандарта тестирования в разумные сроки, но с меньшим стрессом, чтобы пройти курс в такие короткие промежутки времени, как в случае интенсивных курсов. Использование такого подхода к урокам вождения также дает вам возможность перенести экзамен по вождению, если вы чувствуете, что требуется больше времени. Перепланирование теста является бесплатным и требует только, чтобы вы предоставили DVSA уведомление как минимум за 3 рабочих дня.В разделе «Информация о бронировании теста на вождение» приведены все контактные данные для бронирования и переноса экзаменов по вождению.

Если время не на вашей стороне, вам, возможно, придется подумать о полу или полном интенсивном курсе вождения. Если возможно, постарайтесь избегать интенсивного обучения в течение 1 недели, поскольку такие курсы часто оплачиваются заранее и оставляют мало места для каких-либо изменений. Например, если вы чувствуете, что боретесь с обучением, маловероятно, что школа или инструктор позволят вам изменить план урока, и у вас не будет другого выбора, кроме как взять на себя обязательство и пройти тест.

Полуинтенсивный более прощающий. Примером может быть 2 часа каждый день с понедельника по пятницу, что даст вам стандарт теста через 3-4 недели. Многие автошколы не используют заранее определенные часы для полуинтенсивных занятий и позволяют вам выбирать интенсивность курса. Полуинтенсивный будет менее стрессовым, поскольку будет меньше давления на себя. Это также даст вам достаточно времени, чтобы перенести тестирование в случае необходимости.

,

8 вещей, которые каждая женщина должна знать о своей машине

Автор: Morgan Последнее обновление:

Каждая женщина должна знать, как выполнять основные задачи на своей машине - продолжайте читать, чтобы узнать 8 вещей, которые каждая женщина должна знать о своей машине.

До того, как я встретил Алекса, я знал, как делать с моей машиной ровно три вещи: включать и выключать ее, заливать жидкость в стеклоочиститель и открывать крышку бензобака, чтобы дежурный на заправке мог залить ее для меня.(Должен любить Нью-Джерси.) После того, как я получил лицензию, отец много лет пытался научить меня менять шины, но мне это было неинтересно. Я ничего не знал об автомобилях, а хотел, чтобы ничего не знал об автомобилях. Честно говоря, женщины, которые разбираются в машинах, определенно подвергаются стигматизации, просто это был не тот имидж, который я хотел для себя. (Примечание: это клеймо явно хуже всего, и если ты увлекаешься автомобилями, тогда иди, девочка.)

А потом я пошел и женился на механике. Он отказался позволить мне водить машину, не зная базовых знаний о том, как работает машина и как за ней ухаживать.И давайте будем честными, большинство молодых женщин гораздо охотнее учатся у своих симпатичных парней, чем у собственных отцов. (прости, папа!) Итак, он научил меня необходимости знать основы, и знаешь что? Я чувствовал себя таким воодушевленным, зная, что, если я попаду в сложную ситуацию, я знаю, что делать и как себя вести. Я могу справиться с небольшими проблемами, которые могут возникнуть, не чувствуя, что мне нужно попросить помощи какого-то случайного парня.

Некоторые вещи, которые я узнал, являются очень простыми задачами, которые, как мне кажется, каждая женщина должна знать о своей машине, как для удобства, так и для безопасности.Итак, сегодня я поделюсь с вами 8 вещами, которые, по моему мнению, должна знать каждая женщина о своей машине!

8 вещей, которые каждая женщина должна знать о своем автомобиле

-Как включить аварийную сигнализацию . Лично я считаю, что это самое главное. Это может показаться глупым, но ваши опасности - это то, что привлекает внимание к вашей машине, если она находится на обочине дороги в темноте, или позволяет другим водителям узнать, что с вашей машиной что-то не так, и чтобы они знали о вас и / или объезжали ты.У каждой машины есть кнопка (вы можете увидеть мою фотографию выше), которую вы нажимаете, чтобы включить свои опасности. Это заставит мигать ваши левый и правый поворотники.

-Как проверить давление в шинах . Возможность проверить давление в шинах важна по двум причинам: во-первых, очень опасно ездить с недокачанными или чрезмерно накачанными шинами, а во-вторых, ездить на недостаточно или чрезмерно накачанных шинах может быть очень дорого, так как они будут изнашиваться быстрее и неравномерно. , то есть их необходимо заменить раньше.На внутренней стороне двери со стороны водителя вы найдете уровни давления в шинах, рекомендованные для ваших передних и задних шин. Вы можете увидеть мой выше. Вы можете проверить давление в шинах с помощью небольшого манометра, который можно держать в машине, или отправиться к местному воздушному насосу (они есть на большинстве заправочных станций) и проверить его с помощью манометра.

-Как поставить воздух в ваши шины. Если вы заметили, что в ваших шинах заканчивается воздух, вам необходимо как можно скорее заполнить их воздухом.Посетите местный воздушный насос (или купите воздушный компрессор - у нас есть портативный, который вы можете просто бросить в машину) и заправьте шины соответствующим количеством воздуха. Обязательно следите за шинами, которым нужен воздух, так как это может быть признаком утечки. Вы всегда должны проверять давление в шинах, когда температура падает поздней осенью, даже если ваш свет не горит, так как падение температуры может вызвать падение давления.

-Как долить омывающую жидкость. Это одна из немногих вещей, которые мой отец смог убедить меня позволить ему показать мне. Нет ничего хуже (а к тому же это опасно!), Чем иметь занавес, полный соли от снежной бури, и осознавать, что у вас кончилась жидкость. Обязательно проверяйте его регулярно, чтобы не закончиться (и вам придется потратить в три раза больше, чем обычно при 7/11…), когда вам это действительно нужно.

-Как поменять шину . Это может показаться утомительным, особенно если учесть, что большинство других вещей, которые каждая женщина должна знать о своей машине, довольно малы, но это так, так важно.Алекс заставил меня учиться, и хотя (стучите по дереву!) Мне никогда не приходилось делать это самому, меня определенно утешает то, что я знаю, что мог бы , если бы я был в затруднительном положении. Вот отличное видео, показывающее, как это делается, поскольку я не чувствую себя достаточно квалифицированным, чтобы полностью объяснить это сам. Просто посмотрите его несколько раз, чтобы почувствовать это и отметить, где в вашей машине находятся запасная часть и домкрат.

-Как открыть капот . Еще одна простая задача, которую должна знать каждая женщина.Посмотрите в руководстве по эксплуатации, как это сделать для вашей конкретной машины - у меня есть внутренняя защелка, которую нужно потянуть, а затем небольшой язычок, который нужно нажимать при поднятии капота. (пожалуйста, не судите мою грязную машину;))

-Опасные знаки . Знание того, какие огни и звуки нельзя игнорировать, может спасти ваш двигатель или даже жизнь. Я знаю, что иногда бывает трудно понять, что является «настоящей» проблемой, а что можно отложить (хотя ничего нельзя откладывать навсегда! Даже небольшая проблема может перерасти в очень опасную и / или дорогостоящую.) и что нужно немедленно решить. Вот статья из Popular Mechanics о звуках, которые нельзя игнорировать, и статья из AAA о светах, которые нельзя игнорировать.

-Как проверить масло. Послушайте, я не скажу вам, что вам нужно знать, как менять масло. Если честно, я не умею и очень не хочу знать как. Но вы ДОЛЖНЫ знать, как проверять масло. Вам нужно проверить масло по двум причинам: во-первых, чтобы узнать, нужно ли его менять или у вас может быть какая-то проблема в вашем двигателе, а во-вторых, вам может потребоваться его залить.(вот хорошее описание того, как проверять масло / что искать.) Если у вас низкий уровень масла, обязательно добавьте больше масла, чтобы оно достигло полной линии. Для моей машины это вторая точка, а первая точка - нижняя линия. Обязательно следите за мокрыми пятнами под автомобилем, если уровень масла у вас низкий, чтобы убедиться, что оно не протекает.

Итак, дамы, я очень, очень надеюсь, что вы примете эти 8 вещей, которые каждая женщина должна знать о своей машине, близко к сердцу. Подумайте, как часто вы водите машину - подумайте о любимом человеке, которого вы водите.

По крайней мере, подумайте о великолепных туфлях, которые вы можете купить вместо новой машины.

Связь с Амандой для громких размышлений!

Итак, скажите мне - вам нужно поработать над любым из них? Вы считаете себя «автомобильной девушкой»? Я что-то пропустил? Дай мне знать в комментариях!

Как бодрствовать, когда устал - действительно, очень устал

Как совершить поездку в последнюю минуту

Бывший механик обучает женщин основам ремонта автомобилей


Эта статья была первоначально опубликована 2 июля 2016 г.

Кара Йорио | Staff Writer

Никогда не переплачивайте за ремонт автомобилей с помощью этих 3 советов

Вот как получить справедливую цену в автомагазине.

США СЕГОДНЯ

Рука Бекки Зиобро находится глубоко в двигателе ее Nissan Sentra, который на полпути втягивается в гараж ее дома Рэмси.

«Не бойтесь подходить, дамы», - сказала она, и группа, которая держалась на расстоянии, двинулась вперед и нетерпеливо посмотрела в двигатель, слушая Ziobro. Радиатор, воздушный фильтр, масло, охлаждающая жидкость. Каждая женщина внимательно слушает. Они приехали сюда, чтобы научиться основам автомобилестроения у Зиобро, профессионального механика, которая теперь работает домработницей.

«Я ничего не знаю об автомобилях, кроме вождения», - сказала Мегана Какаде из Махва, когда ее спросили, почему она заплатила 20 долларов за посещение двухчасового курса от Ziobro.

«Мне очень любопытно, - сказал Какаде. «В большинстве случаев я чувствую, что они нас грабят. Я хочу быть внимательным и внимательным как потребитель и узнавать больше об автомобилях, чтобы в конечном итоге я мог сэкономить деньги».

По ее словам, ее муж берет их машины на обслуживание и никогда не сможет ответить на ее вопросы, когда вернется. Проведя пару часов в гараже Зиобро и на подъездной дорожке, Какаде лучше подготовлен к следующей поездке для планового технического обслуживания или решения проблемы.

В течение многих лет друзья и родственники звонили в Ziobro по любым автомобильным вопросам. «Это то, что происходит? Что это значит? Механик пытается использовать меня в своих интересах?»

Road Warrior: Парковочная карма - подарок, миф или тайна?

Воин дороги: Более раздражающие дорожные проблемы

В одном случае у кого-то по дороге к дому спустило колесо. Вскоре этот человек позвонил и сказал, что ее приезд будет даже позже, чем ожидалось, потому что она только что узнала, что ей нужны четыре новые шины.Зиобро сказал ей пока не покупать их. «Пусть они починят шину с отверстием и поедут сюда», - сказала она. По словам Зиобро, когда приехала женщина, она посмотрела и увидела, что машине совершенно не нужны новые шины.

«Через некоторое время у вас сложится впечатление - а также, поработав в отрасли, - вы поймете, что людей используют в своих интересах», - сказала она.

В течение многих лет Ziobro говорил о том, чтобы обучать людей основам работы с автомобилем, чтобы помочь им помочь себе там, где это возможно (спущенная шина, разряженная батарея), и защитить себя от нападений на автосалоны и автомастерские.«Никто больше не знает об автомобилях», - сказала она.

Наконец-то она начала это делать. Во время урока Зиобро рассказывает своим ученикам об услугах, которые определенно должны выполнять механики, и о тех, которые могут быть выгодными.

В какой-то момент она рисует на доске для сухого стирания, объясняя, как работает двигатель.

«Это то, что привлекло меня в автомобилях», - сказала она. «Происходит этот взрыв, и одновременно происходит миллион вещей, и все, что мы слышим, - это гул, и нам просто нужно нажать на педаль.Для меня это безумие ».

Зиобро пошла в автомастерскую в средней школе Монклера; затем, после учебы в Университете Висконсин-Мэдисон, поступила в Lincoln Tech in Union, чтобы стать механиком. Она работала в Sears, Nissan, Mitsubishi и Mazda. как техник. У нее есть сертификат качества автомобильного обслуживания (ASE) и специальный сертификат ASE для работы двигателя.

В основном через Facebook и раздавая несколько листовок по соседству, она начала свой урок, в котором она рассказывает об основах автомобиля, обучает участников тому, как чтобы сменить шину и безопасно завести автомобиль от внешнего источника, а также покажет им, как управлять своим домкратом и где поставить его на машину.Она сообщает им о признаках проблем, которые слишком опасны для вождения, и о том, что срочность ремонта не требуется.

На данный момент она провела два занятия только для женщин.

«Я думаю, что все в равной степени являются мишенью, я просто не думаю, что мужчины будут так же готовы пройти такой курс», - сказала она.

Она вот-вот узнает, так как она открыла свой следующий курс для обоих полов.

«Правильно, на этот раз я приглашаю мальчиков, - написала она на своей странице в Facebook, - Автомобильный класс с Беккой.«

В последнее воскресенье, однако, были только она и девять женщин.

« Они нигде не предлагают ничего подобного, - сказала Молли Маджоре из Montclair. - Удивительно, но я не знаю, как поменять шину. . Я хочу попробовать сделать это сам, научиться делать это сам ».

Маджоре пришла со своей подругой Астрид Хуфнагель, которая ходила в школу с Зиобро.

« Каждый раз, когда ты идешь к механику для замены масла, они говорят вам 20 вещей, которые необходимо исправить, и вы не знаете, можно ли ему доверять », - сказал Хуфнагель из Монклера.«Тогда вы звоните своему брату, и вы тоже не знаете, можете ли вы ему доверять».

Женщины ушли со знанием и уверенностью, чтобы подвергнуть сомнению следующий список «необходимого» ремонта, который им делают. Зиобро также предоставила им записи обо всем, что она пережила, которые они могут хранить в своем перчаточном ящике.

«Когда они в автосалоне или там, где ремонтируют свою машину, они могут ссылаться на это», - сказала она.

И если у них спустило колесо, они теперь могут сами его заменить.

Дополнительная информация

Facebook.com/CarClasswithBecca

7 советов по обслуживанию автомобилей для женщин-водителей

Несмотря на то, что история автомобиля восходит к второй половине 17 века, автомобильная промышленность в основном сосредоточена на мужское население и по сей день. Когда автомобиль проектируется, производится и продается, все еще думают о мужских потребностях, которые он должен удовлетворить - скорости и привлекательной внешности в противоположность безопасности и долговечности. Не поймите неправильно, это неудивительно.В конце концов, это мужчины, которых дико волнует мощный грохот двигателя и то, как машина просто летит по шоссе, когда ее отпускают. Однако это также означает, что техническое обслуживание автомобилей в значительной степени сосредоточено на способностях мужчин и понимании того, как работает техника.

Помня о том, что в настоящее время количество женщин-водителей конкурирует, если не превышает, мужчин, мы решили поделиться 7 советами по уходу за автомобилем, которые должна знать каждая женщина-водитель.

1) Выберите автомобиль, соответствующий вашим потребностям

Видя, что большинство женщин не так увлечены автомобилями, как мужчины, они склонны рассматривать автомобили как средство для достижения цели. Когда женщина покупает машину, она редко рассматривает ее как новую блестящую игрушку, которая просто обязана иметь - на самом деле она ищет в машине способы, которыми она выполнит свою работу.

Женщине нужен надежный автомобиль , который не оставит ее где-нибудь на мели. Ей нужен автомобиль с экономичным расходом топлива , чтобы ей не приходилось каждые две минуты бежать на заправку.Ей нужен длительный гарантийный срок на ее автомобиль в качестве подстраховки на случай, если что-то случится. Более того, мать ищет безопасное транспортное средство , куда она может пристегнуть своего ребенка, чтобы он был в максимальной безопасности в случае аварии.

Итак, видите ли, женщины более практичны, чем мужчины, когда дело касается выбора автомобиля будущего. Когда женщина проявляет волю к созданию автомобиля, отвечающего ее потребностям, она становится на один шаг ближе к тому, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии и получать удовольствие от вождения.

2) Познакомьтесь со своим автомобилем

Как мы уже говорили, автомобили считаются преимущественно мужским достоянием. Следовательно, большинство женщин-водителей испытывают страх, когда дело доходит до технического обслуживания автомобилей. Страх перед неправильным обращением с автомобилем и ухудшением его работы в значительной степени является причиной их нежелания решать автомобильную проблему.

Но как ты можешь преодолеть этот страх, женщина?

Узнайте о своем автомобиле как можно больше!

Знаю, знаю, некоторые из вас, женщины-водители, скажут, что это круто, непонятно и просто мужское занятие.И хотя вы можете быть правы в том, что мужчинам нравятся свои машины и, следовательно, они осведомлены о них больше, чем женщины, никто не рождается со знанием всего! Нам всем нужно с чего-то начинать.

Итак, просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, прочтите книги или статьи об автомобилях, посмотрите полезное видео в Интернете, спросите друга, который кое-что знает об автомобилях, спросите своего механика . Когда вы получите общее представление о том, как работает ваш автомобиль, и привыкнете к звукам, которые он издает, когда вы ведете его в идеальном рабочем состоянии, вы заметите, когда он начнет проявлять признаки странного поведения.

Как только он начнет лязгать, стучать, странно пахнуть и мигать сигнальными лампами на вашей приборной панели, вы поймете, что что-то не так. Как только вы этого добьетесь, вы можете пойти дальше и попробовать свои силы в решении проблемы самостоятельно. Тем не менее, должно ли это быть чем-то, что, по вашему мнению, находится вне пределов вашей досягаемости, отвезти машину к своему механику и передать ее в их умелые руки? В конце концов, лучше перестраховаться, чем сожалеть. Но, по крайней мере, вы спасли себя от того, чтобы оказаться на обочине дороги.

3) Регулярное техническое обслуживание автомобилей позволит избежать серьезных проблем

Как мы уже говорили в одном из наших предыдущих постов, регулярное техническое обслуживание автомобиля просто необходимо по разным причинам: предотвращение проблем с безопасностью, поддержание качественных характеристик автомобиля, экономия денег в долгосрочной перспективе, страхование автомобиля, а также просто передача вашего автомобиля профессионалам. навыки и оборудование.

В руководстве к вашему автомобилю, вероятно, есть график технического обслуживания, поэтому следуйте ему. Именно для того, чтобы облегчить вам жизнь.

Да, некоторые вещи вы можете сделать сами, например, проверить давление в шинах и износ протектора, или убедиться, что все фары работают, или проверить уровень жидкости в вашем автомобиле и действовать соответствующим образом. Но есть также вещи, которые ваш механик должен изучить, используя свой опыт работы и специализированную среду. В этом случае все, что вам нужно сделать, это следовать руководству и принести свой автомобиль на регулярное техническое обслуживание в соответствии с графиком.

Если вы решите проблему с автомобилем в зародыше, вы избежите серьезного отключения системы, когда вы меньше всего этого ожидаете или в этом нуждается.

4) Регулярно проверяйте шины и жидкости

Для водителя вполне естественно проверить наличие очевидных или потенциальных проблем, прежде чем сесть в машину, особенно если он или она отправляется в длительную поездку. Состояние ваших шин. попадает в эту категорию хотя бы по той причине, что для осмотра колес автомобиля не нужно открывать капот. Кроме того, перед выездом из гаража или подъездной дороги убедитесь, что ваши шины находятся в хорошем состоянии, не спущены или чрезмерно накачаны, чтобы избежать необходимости менять или ремонтировать их на обочине дороги.(Наш блог о том, как отремонтировать проколотую шину, - это то, что должен прочитать каждый водитель.)

Точно так же, жидкости - это тоже то, что женщины-водители могут проверить сами перед поездкой. Будь то жидкость для стеклоочистителя, моторное масло или охлаждающая жидкость, с точки зрения безопасности вождения было бы очень важно иметь некоторое представление о том, что происходит с вашим автомобилем. Если вы заметили низкий уровень жидкости, просто долейте их, и вы сразу же отправитесь в путь! Очень просто!

5) Имейте аварийный комплект

У всех водителей должны быть аварийные комплекты в своих автомобилях, но женщины, кажется, более старательно приобретают и обновляют их на регулярной основе.Когда мы говорим «комплект для оказания неотложной помощи», первое, что приходит на ум, - это комплект, предназначенный для лечения травм (аптечка), но вам нужно иметь в машине не только бинты.

Помимо медицинских принадлежностей, у вас должна быть рабочая пара соединительных кабелей и знание того, как их использовать на случай, если вам может потребоваться питание от автомобильного аккумулятора. Плоскогубцы, отвертки и кусачки пригодятся в какой-то момент вашей карьеры вождения, так что вы можете иметь их в багажнике на всякий случай. Фонарик также необходим, поскольку вы можете быть уверены, что ваша машина в какой-то момент остановится в предрассветные часы ночи, поэтому вам нужно иметь возможность видеть, где вы находитесь и что делаете. Клейкая лента также может служить первой помощью, когда что-то откручивается, и у вас нет необходимых средств для ремонта. И, наконец, одеяло , несколько бутылок с питьевой водой и продукты длительного хранения могут спасти вам жизнь, если вы случайно положили их в багажник своего автомобиля в недавнем прошлом.

Поэтому не расслабляйтесь и не упаковывайте машину несколькими полезными вещами, которые помогут вам в экстренной ситуации. В конце концов, все это пространство в багажнике рядом с вашими сумками можно использовать по-другому.

6) Иметь аварийный вагоноремонтный фонд

У женщин вообще плохая репутация из-за того, что они не бережно относятся к деньгам, но это клише и стереотип. На самом деле, женщины-водители, как известно, имеют тенденцию откладывать что-нибудь на черный день или, в данном случае, фонд аварийного ремонта автомобилей.На самом деле это очень хорошая практика, и мужчинам тоже следует начать этим заниматься.

Никогда не угадаешь, когда у твоей машины случится серьезная поломка (ладно, у тебя может быть какое-то представление о том, есть ли у тебя хороший механик и есть ли у тебя привычка сдавать машину на регулярное техобслуживание). Тем не менее, когда ваш автомобиль все-таки сломается, вы можете в конечном итоге потратить кучу с трудом заработанных денег на его ремонт.

Таким образом, хороший совет по обслуживанию автомобилей для женщин-водителей: у них всегда должна быть определенная сумма денег, доступная для ремонта автомобиля .

Вы также можете провести небольшое исследование в Интернете или со своими друзьями о том, какие поломки автомобилей наиболее распространены и сколько они могут вам обойтись. Чем больше вы подготовлены, тем меньше вы будете нервничать, если ваша машина сломается.

7) Найдите надежного механика

Первое, на что следует обратить внимание при выборе механика для вашего автомобиля, - это иметь ли он надлежащую сертификацию в обращении с маркой и моделью вашего автомобиля. Это то, что должно быть ясно видно, когда вы впервые заходите в респектабельную ремонтную мастерскую, а если нет, просто спросите, чтобы они знали, что делают.

Во-вторых, нужно изучить неисправность машины, из-за которой вы пришли в их ремонтную мастерскую, чтобы вы могли переварить весь технический жаргон. Если вы сможете объяснить, что вы слышали или почувствовали запах, чтобы заставить вас пойти на техосмотр, вы не только почувствуете себя более уверенно как женщина в мужской среде, но и отпугнете любого механика, который попытается дважды: пересечь вас.

Надежный механик всегда сообщит вам о состоянии вашего автомобиля и любом ремонте, который может потребоваться. Они не скажут, что деталь следует заменять, если она еще функционирует должным образом, или не попытаются продать вам автомобильное оборудование, которое вам просто не нужно.

Как только вы найдете механика, который знает, что они делают, того, кто уважительно относится к своим клиентам и хочет сохранить их в долгосрочной перспективе, вы поймете, что находитесь в надежных руках.

Мы уверены, что вы найдете нас такими, и захотите предоставить нам свой автомобиль для наилучшего обслуживания! Позвоните нам сегодня, чтобы договориться о встрече или узнать, как добраться до наших магазинов в Гамильтоне и Кембридже, ON! Нам не терпится познакомиться с вами.

Что должна знать каждая женщина об уходе за автомобилем

В VroomGirls мы ненавидим, когда обмениваются стереотипами. Женщины - плохие водители. Женщины ничего не знают об автомобилях. Что ж, дамы, мы ОТЛИЧНЫЕ водители, и что касается последних, мы можем что-то с этим поделать. Давайте все узнаем немного о наших машинах. Это просто. Попробуйте.


Холли Райх

Как владелец автосервиса Great Bear Auto Repair и Auto Body Shop во Флашинге, Нью-Йорк, и основатель www.WhatWomenAutoKnow.com, Одра Фордин не верит в жалкие слова.
Когда мы спросили ее, каково быть женщиной в автомобильном бизнесе, она пошутила: «Это как быть мужчиной! По крайней мере, такова моя точка зрения. Время от времени меня спрашивают, но как только я чувствую запах моторного масла, мы без проблем приступаем к делу ».
Фордин, купившая магазин у своего отца пятнадцать лет назад, продолжает давнюю традицию. Great Bear является семейным бизнесом с 1933 года.И нам очень нравится, что в этой ремонтной мастерской боссом является женщина.

Очевидно, что Фордин знает свое дело. В недавнем выпуске AutoLab, радиопостановки из Нью-Йорка, которую часто посещает Фордин, слушатель позвонил по поводу неисправной электрической системы его автомобиля. Новичок пытался сам решить проблему. Она поспешила предложить: «Если бы вам потребовалась операция на сердце, вы бы пошли к специалисту или сделали бы это сами? То же самое и с вашим автомобилем ».

Мы задали несколько вопросов деловой женщине и матери троих маленьких детей, которая подписывает свое электронное письмо «Механически твое»:

Какие 5 вопросов люди задают больше всего о своих автомобилях?

Я занимаюсь этим бизнесом с детства и все это слышал.Самые задаваемые: почему моя машина издает такой звук? Я слишком много заплатил за ремонт? Как узнать, достаточно ли давления в шинах? Мне вообще нужен был этот ремонт? Сложно ли поменять шину?

Как мы можем узнать больше о наших автомобилях, не залезая под капот?

Первый способ - получить представление об основах езды. Каждый автомобиль индивидуален, поэтому к каждому автомобилю прилагается собственное руководство на определенном языке или диалекте, которое соответствует году выпуска, марке и модели вашего автомобиля.Я приравниваю это к изучению другого диалекта. Как только вы научитесь говорить на том же языке, что и руководство к вашему автомобилю, вы сможете все контролировать.

Читаете мануал? Фу!

Если вы хотите получить полномочия, руководство - это то, что вам нужно! Вам не нужно читать его постранично; просто пролистайте его. На большинство ваших вопросов можно ответить, перевернув несколько страниц. Конечно, есть многое, что не имеет отношения к делу, но вам нужно только найти свою конкретную проблему.

А мелкий ремонт?

В руководстве перечислены ремонтные работы, о которых вы можете позаботиться.В книге есть инструкции по устранению небольших проблем, таких как предохранители, лампочки или дворники. Но будьте осторожны, более сложные вещи могут привести к неприятностям. Если вы напортачите с предохранителем, вставите не ту фару или поставите щетки стеклоочистителя задом наперед, вы не взорвете свою машину. Когда дело доходит до чего-то более серьезного, обратитесь к эксперту.

Итак, как лучше всего найти надежного механика?

Если вы сделали уроки по эксплуатации автомобиля, это пойдет вам на пользу.С уверенностью заходите в механика. Сообщите им, что вы обратили внимание на то, откуда, по-видимому, возникает проблема и когда она возникает. Знание, что владелец действительно настроен на свое транспортное средство, напугает сомнительных механиков. Они не хотят проблем, когда выставляют вам счет. Если вы заходите в магазин, а они не хотят слышать ваш мыслительный процесс, это не место для вас!

Работает ли женская интуиция в этой ситуации?

Да. Вы можете доверять своим инстинктам, поскольку чувствуете себя комфортно в окружающей среде.Но знайте, что в каждом автосервисе есть разные способы практики. Например, вы захотите заранее узнать, взимается ли плата за консультацию или они дадут вам бесплатную оценку. Думайте об этом, как о том, как бросить компьютер в ремонтную мастерскую. Вы хотите знать заранее, взимается ли плата за обнаружение проблемы.

Патрис Бэнкс дает женщинам знания о машинах

The Write Stuff

Это была долгая дорога для девушки из Фениксвилля.«Когда я рос, я никогда не чувствовал себя достаточно хорошим», - говорит Бэнкс. «Не потому, что я был чернокожим или потому что я был девочкой, а потому, что я был беден и не имел такого же доступа к ресурсам, как другие люди». Хорошие способности в математике и естественных науках привели к классам с отличием и к расширению ее ожиданий относительно того, что она может делать: «Я не была из тех девушек, которые ограничивали себя. Если я что-то видел, и мне это казалось интересным, я просто выходил и делал это ».

Это было правдой, даже если она предполагала погружение в область инженерии, в которой преобладали мужчины.В колледже и на протяжении всей карьеры в DuPont Бэнкс часто окружали парни, которые хотели, чтобы она чувствовала, будто они знают больше, чем она. «Они считали, что знают все, поэтому не переставали говорить, а потом начинали говорить поверх вас», - говорит она. «Это может быть пугающим, но мой опыт всегда заключался в том, что есть мужчины, которые понимают это - они поддерживают вас и знают, насколько способными могут быть женщины». Теперь, когда она работает в другой отрасли, она готова принять перемены в атмосфере.«Конечно, я снова нахожусь в сфере, где доминируют мужчины, но это та область, в которой у меня есть сильный голос», - говорит Бэнкс. «Теперь мне нужно начать наклоняться, как говорит Шерил Сандберг».

Как и Сандберг, Бэнкс написал книгу, опубликованную Саймоном и Шустером, в которой содержится самостоятельное руководство по обслуживанию автомобилей, а также советы для женщин о том, как получить честное обслуживание автомобиля в гараже. Работа над книгой во время открытия ее единственной в своем роде ремонтной мастерской была в равной степени изнурительной и полезной для Бэнкса.«Я обнаружила, что мне не нужно быть лучшим писателем в мире - мне просто нужно быть искренним», - говорит она. «У вас есть право голоса, и вы можете говорить то, что люди хотят читать». Она придерживается того же подхода и в своей ремонтной мастерской: «Не нужно быть лучшим механиком в мире, чтобы починить машину, но вы можете быть искренним и хотеть помогать людям и решать проблемы». Затем, по ее словам, все остальное становится на свои места.

Бэнкс говорит, что ее бедность и принадлежность к меньшинству помогли ей достичь большего, чем она когда-либо ожидала.«У меня есть конкурентное преимущество перед людьми, у которых нет такого опыта», - говорит она. «Когда вы можете принять свой индивидуальный опыт с точки зрения того, кто вы есть и как вы думаете, вы понимаете, что отличает вас от других и что делает вас ценным». Если совместить эту аутентичность со страстным увлечением, все может взорваться. «Когда вы находите что-то, что находится в вашем сердце, в вашем уме, что вас волнует, что вам нравится делать. Это ваш знак того, что он ваш, что он предназначен для вас.Она добавляет, что всегда будут препятствия, люди, которые встанут на вашем пути, и проблемы, которые нужно преодолеть.

«Вы просто должны столкнуться с этими вещами, осознать их», - говорит Бэнкс. «Не бойся. Будьте уверены в себе и знайте, что вы извлечете уроки из этого опыта. Это сделает вас лучше; это сделает тебя сильнее ".

Бэнкс объясняет свой успех более мягкими навыками - не сдаваться, выходить за пределы зоны комфорта, дисциплинированно в учебе, практике и работе.Она говорит, что это может делать каждый: «Они не имеют никакого отношения к тому, какой ты цвет или сколько у тебя денег. Хотя это действительно помогает, это не обязательно для успеха. Причина, по которой я могу делать все это, заключается в том, что я верю в себя и искренен. Я здесь не так, будто я единственный, у кого есть ответы или что я знаю, что делаю. Я не знаю, что делаю, и говорю это людям каждый день. Я понятия не имею, что делаю, но знаю, что могу это понять.”

В конце концов, Бэнкс создал место, где женщины могут получить прямые ответы о своих автомобилях, и запустил единственный в своем роде бизнес, который вызвал большой интерес по всей стране. И у нее есть хорошие шансы перевернуть индустрию ремонта автомобилей еще до того, как она закончит. «Я уже получаю массу запросов о расширении и запуске франчайзинга», - говорит она.

Краткая история женщин, работающих с автомобилями

Вы, наверное, слышали припев о том, что ремонт автомобилей «это мужское дело.«Что ж, это может быть тяжелая работа, но женщины одинаково способны к навыкам, необходимым для ее выполнения. В ознаменование Месяца женской истории мы хотим почтить память женщин, работающих в нашей отрасли: механиков, инженеров, пионеров и владельцев бизнеса. Вот несколько выдающихся женщин в истории автомобилестроения и в современной индустрии.

Известные женщины в истории авто

Несмотря на то, что можно предположить по демографическим показателям современного автомобильного магазина, женщины работают в автомобильной промышленности уже давно.Дениз МакКлаггейдж была гонщиком и основала популярный журнал AutoWeek в 1960-х годах. Первый указатель поворота был изобретен Флоренс Лоуренс в 1910 году. Мэри Андерсон изобрела первый стеклоочиститель в 1903 году. Во время Первой мировой войны женщин начали нанимать на традиционно мужские рабочие места - например, автомехаников - в то время как многие мужчины в стране уехали воевать.

За это время женщины занялись многими профессиями, которые позже были заменены рабочими-мужчинами. К сожалению, женщин в современной автомобильной промышленности немного.

Королева Елизавета II

Во время Второй мировой войны, когда ей исполнилось 18, королева Елизавета присоединилась к Вспомогательной территориальной службе, чтобы обучиться на механика и водителя грузовиков. К концу войны Елизавета достигла звания младшего командующего. Она единственная женщина из королевской семьи, служившая в армии.

Китти Брунелл

По сей день Китти Брунелл - первая и единственная женщина, выигравшая британское ралли RAC в 1933 году.Она участвовала в ралли с 1929 года, когда ей было 17 лет. У нее есть много фотографий, на которых она работает над своими автомобилями в сравнении с другими водителями того времени, вероятно, сделанными ее отцом, фотографом автоспорта Биллом Брунеллом.

Гертруда Стайн (слева) и партнерша Алиса Б. Толкас.

Гертруда Стайн

Во время Первой мировой войны американская писательница и поэтесса Гертруда Стайн работала водителем скорой помощи со своей партнершей Алисой Б. Токлас (на фото справа). Штейн купил фургон, и они оба работали водителями скорой помощи для французов.Во время войны водители должны были нести ответственность за техническое обслуживание своих автомобилей, а также за их вождение.

Берта Бенц

Жена Карла Бенца, Берта создала компанию, которая вывела Benz на всеобщее обозрение. Она подала патент на автомобиль, заботясь о пятерых детях. Чтобы показать ценность машины мужа, она решила отправиться в дальнее путешествие. Она взяла с собой двоих своих сыновей и упорно продолжала - преодолевая несколько механических препятствий и ремонтов по пути - и стала первым человеком, который отправился в путешествие.Более того, в то время она была одной из первых успешных женщин-маркетологов.

Даника Патрик

Карьера Даники Патрик - длинный список новинок для женщин. Она была первой, кто возглавил гонку Индианаполис 500 в 2005 году, первой выиграла гонку IndyCar в 2008 году и первой заняла поул-позицию на NASCAR Daytona 500 в 2013 году. В 2006 году она была названа американской спортсменкой года. Что наиболее важно, она сделала женщин популярными в гонках, поощряя женщин-водителей и зрителей этого вида спорта.

Мэри Барра

Первой женщиной-генеральным директором ведущего мирового производителя автомобилей стала Мэри Барра, генеральный директор General Motors. Журнал Fortune назвал ее самой влиятельной женщиной в бизнесе в 2017 году.

Современные женщины в ремонте автомобилей

Когда мы думаем об автомобильной промышленности, мы думаем о сфере, в которой доминируют мужчины. Честно говоря, это так. Только 1,9 процента из 880 000 автомехаников и техников по обслуживанию в США - женщины.Но все больше женщин становятся механиками, а кроме того, открывают собственные предприятия, чтобы обучать и нанимать больше женщин-механиков. А у женщин-механиков есть встроенная клиентская база: женщины, которые не доверяют работникам автоиндустрии. Многие покупательницы-женщины боятся, что магазины, управляемые мужчинами, попытаются ими воспользоваться, потому что зачастую они так и поступают. И женщины-механики понимают, как бороться с этим сексизмом больше, чем кто-либо.

Борьба женщин в ремонте автомобилей

Некоторые препятствия являются физическими.В магазинах может не быть защитного снаряжения, которое подходило бы к телу некоторых женщин меньшего размера. Некоторые технические специалисты указали на проблемы с поиском защитных ботинок по размеру их обуви. У женщин также, как правило, меньше мышечной массы, чем у мужчин, и хотя работающие женщины могут стать сильнее или найти обходные пути, это может добавить разочарования и потребовать больше времени для завершения ремонта.

Большие барьеры - социальные. Женщины сталкиваются с сексизмом при приеме на работу в сфере труда по ряду причин, включая стереотипы о том, что женщины не склонны к механике, не серьезно относятся к своей профессии или не так хорошо осведомлены, как технические специалисты-мужчины.Сара Латейнер, владелица 180 Automotive в Фениксе, вспоминала, когда подавалась на работу: «Я буквально однажды вошла, и он крикнул в ответ:« Эй, Джо, у нас тут маленькая девочка хочет быть техником, ты должен это увидеть ».

Когда они находят работу, отраслевая культура также становится препятствием. Иногда сексизм проявляется в форме «безобидных» шуток, а иногда и в виде явных домогательств. Одна из основателей организации «Женщины в автомобилестроении» и ветеран индустрии с двадцатилетним стажем Кэти Гилберт говорит, что руководство автомагазинов может не обучаться должным образом вести дела о сексуальных домогательствах.

Бывший менеджер по эксплуатации прототипов трансмиссии в Ford Motor Company Шерил Томпсон рассказала Automotive News, что сообщила о нежелательных сексуальных домогательствах со стороны директора завода. Позже менеджера уволили, и коллеги возмутились за это. «Я чувствовала себя так, словно меня бросили под автобус», - сказала она.

Хорошая новость заключается в том, что некоторые женщины-работницы автомобильной промышленности открыли магазины, где работают только женщины, техникой и механиками, не опасаясь домогательств и сексизма.

Фото из автосервиса для девочек.// www.girlsautoclinic.com/

Эти магазины предлагают безопасное место, чтобы узнать о ремонте автомобилей. Такие магазины, как Girls Auto Clinic, предлагают занятия, общаются с местными сообществами и группами и используют возможности для поощрения девочек и женщин к изучению механики и работе в отрасли. Они стремятся создать среду, в которой женщинам не придется беспокоиться о том, чтобы вписаться в «мальчишескую» культуру.

Эти магазины кажутся скорее новинкой, потому что женщины-механики - редкость в отрасли.Более серьезная проблема заключается в том, чтобы сделать рабочее место более благоприятным для обоих полов, и в Интернете мало что можно найти о том, как это сделать.

Чем лучше заняться ремонтным мастерским

Вот несколько способов, которыми владельцы и менеджеры магазинов могут изменить, чтобы поощрить женщин-техников (написано женщиной).

1. Создайте уважительную среду

Это не должно быть делом вашего магазина, когда в дверь входит женщина или ребенок.Это должно быть ваше 24/7. И нет, мы не имеем в виду исключение ругательств. Это означает, что руководство усиливает ограничения на работу. Это должно включать такие вещи, как нетерпимость к расовым оскорблениям и вредным стереотипам.

Составьте набор руководящих принципов и поговорите со своими сотрудниками о том, почему это важно. Им это может не понравиться. Но если они будут зрелыми, достойными сотрудниками, они придут в себя и научатся быть профессиональными.

Почему это важно : Если ко всем относиться с уважением и состраданием, это принесет пользу не только женщинам, которые чувствуют домогательство со стороны мужчин на рабочем месте, но также принесет пользу вашей культуре на рабочем месте в целом.

2. Нанимайте больше женщин

Ваш магазин никогда не станет местом работы, дружественным к женщинам, если вы никогда не будете нанимать женщин. Так что давай! Даже если эти сотрудники поначалу не занимаются непосредственно механическими работами, наем большего числа женщин создает прецедент, когда женщина-механик может чувствовать себя более комфортно, если обратиться в ваш цех.

Гилберт сказала Automotive News, что женщины также должны участвовать в обучении и руководить ролями для сбалансированного представительства.

Почему это важно : Женщины составляют половину населения, и им не рекомендуется заниматься традиционно мужской сферой карьеры.Если они приходят и говорят, что хотят работать в поле, значит, они действительно хотят быть там.

3. Слушайте своих сотрудников-женщин

Если ваша сотрудница приходит к вам и говорит, что сотрудник-мужчина заставил ее почувствовать угрозу или дискомфорт, послушайте. Не думайте, что она «ищет внимания» или проявляет чувствительность. Собственно послушайте. А затем поговорите с ним после разговора с другим сотрудником. Сообщите ей, какие действия вы решили предпринять и почему.

Кроме того, создайте открытую дверь, где ваши сотрудники будут чувствовать себя комфортно, обсуждая с вами условия или проблемы в магазине.Если это не поможет улучшить рабочую среду, придумайте надежный способ, которым сотрудники могут выразить свои недовольства анонимно.

Почему это важно : Если ваши сотрудники чувствуют, что они могут открыто говорить о препятствиях, с которыми они сталкиваются на рабочем месте, ваш магазин сможет решить эти проблемы и сделать ваших сотрудников более счастливыми и безопасными.

Чтобы узнать больше об истории автомобилей и фактах, подпишитесь на нас на Facebook.

женских автосервисов | Автосалон для женщин

Ladies, Дайте нам один час, и вы никогда больше не будете бояться ремонта авто!

В нашей мастерской по уходу за автомобилями Women and Wheels мы обсудим то, что каждый должен знать, прежде чем ремонтировать свой автомобиль.Последние статистические данные показывают, что более 70% женщин принимают решения при выборе того, кто ремонтирует и обслуживает автомобили их семьи. Но как выбрать подходящую ремонтную мастерскую? Собираетесь ли вы к дилеру, хотя знаете, что это намного дороже? Привлекает ли вас страх быть обманутым или ненужным ремонтом в какое-то место, которому, как вы "думаете", можно доверять? Откуда вы действительно знаете, что получаете именно то, за что заплатили? Именно такие вопросы побудили Signal Garage Auto Care организовать женскую автомобильную клинику.

Знания, представленные на этом мероприятии, избавят вас от ненужного ремонта автомобиля на тысячи долларов. Эти и многие другие темы будут подробно рассмотрены:

  • Как вы можете быть уверены, что вас не ограбят.
  • Семь вопросов, которые вы должны задать в любой мастерской по ремонту автомобилей, прежде чем записаться на прием.
  • Какие элементы обслуживания действительно важны, а какие - пустяки?
  • Как безопасно завести свой автомобиль
  • У нас будет несколько «станций», чтобы показать и рассказать.

Каждую весну мы открываем наш магазин для мероприятия по уходу за женским автомобилем и для любой женщины, которая больше никогда не захочет испытывать такие страхи, чувство неконтролируемости, когда они думают о ремонте автомобилей.Мы дадим вам вопросы и ответы, которые помогут вам больше не бояться ремонта автомобилей. Поскольку автомобили становятся все более и более сложными, а уровень знаний, необходимых для их правильного ремонта, растет, выбор подходящей ремонтной мастерской имеет решающее значение для долгого срока службы и правильной эксплуатации вашего автомобиля.

В нашей клинике по уходу за женским автомобилем посещение БЕСПЛАТНО! Однако пространство ограничено, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами СЕГОДНЯ и зарезервируйте свое место !!! Наша следующая клиника по уходу за женскими автомобилями будет проходить осенью года, года.Это зависит от количества вопросов, которые нам задают, и от того, сколько времени вы хотели бы провести в магазине.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *