Как прокачать подкатной гидравлический домкрат видео: Как правильно прокачать гидравлический домкрат? замена масла и удаление воздуха из системы в 6 этапов

Двигаясь вниз рычаг 1 оказывает воздействие на плунжер 2, который также перемещается вниз, уменьшая объем рабочей камеры и увеличивая в ней. Под действием давления клапан 5 закрывается, клапан 6 открывается, а рабочая жидкость устремляется в полость под поршнем 3, вынуждая его перемещаться вверх.

После этого цикл повторяется, рычаг движется вверх, насосная полость заполняется, вниз — жидкость вытесняется под поршень.

В данных условиях жидкость несжимаема, а значит величина перемещения поршня 3 будет зависеть от объема вытесненного плунжером 2. По рисунку видно, что объем вытесняемый плунжером невелик, а значит и поршень переместится на небольшую величину. Однако усилие с которым поршень 3, с прикрепленным к нему штоком 4 будет в разы выше того, что было приложено.

Если шток домкрата необходимо переместить вниз, то открывается перепускной вентиль, и поршень под действием силы тяжести перемещается вниз, а жидкость из под него в емкость 8.

За счет чего происходит увеличение усилия в гидравлическом домкрате

Как было отмечено ранее усилие в гидравлическом домкрате усиливается за счет механического и гидравлического рычагов, рассмотрим это на нашем примере.2=16 раз больше, чем то, которое приложено к плунжеру. В итоге получаем, что первоначальное усилие возросло в 16*3=48 раз. И это не предел увеличиваю разницу в длине рычага или в соотношении насосного плунжера и выходного поршня можно увеличивать соотношение усилий.

Устройство гидравлического подъемника

В рассмотренном примере в одном корпусе были объедены несколько важнейших элементов гидропривода:

• полость с насосным плунжером и клапанами — это поршневой насос
• расположенный в цилиндрической полости поршень со штоком —
• емкость с жидкостью — бак

Эти элементы могут быть размещены отдельно, тогда изменятся конструктивные особенности, предназначение домкрата, но принцип его работы останется неизменным. Изменим компоновку ручного домкрата и получим подъемник для ремонтной мастерской.

Поршневой насос, можно заменить на . Приводом для насоса послужит электродвигатель.

Рабочая жидкость по рукавам высокого давления будет поступать к гидроцилиндрам, расположенным в направляющих опорах. Для управления движением гидроцилиндров используется гидравлический распределитель. Для защиты системы от перегрузки служит предохранительный клапан.

Принцип работы подъемника

В нейтральном положении распределителя жидкость через отправляется на слив. При переключении распределителя жидкость под давлением начнет поступать под поршни гидроцилиндров, заставляя их переместиться вверх. При переключении распределителя в нейтраль полости цилиндров будут заперты, штоки цилиндров будут неподвижны (для исключения движения за счет перетечек используют ).

При переключении распределителя в третье положение, жидкость начнет поступать в штоковую полость гидроцилиндра, заставляя его переместиться вниз.

Гидравлический домкрат устройство и принцип действия имеет на основе физических свойств жидкостей, сохраняющих свой объем в процессе сжатия.

Гидродомкрат представляет собой переносное грузоподъемное устройство, предназначенное для тяжелых предметов.

Назначение гидравлического домкрата

Гидродомкрат — это стационарное, переносное или передвижное грузоподъемное устройство, предназначенное для тяжелых предметов. Применяется при выполнении ремонтно-строительных работ и в составе кранов, прессов, подъемников.

Современные конструкции гидравлических устройств используются на предприятиях нефтеперерабатывающей промышленности, объектах энергетического сектора промышленности, в сельском хозяйстве. Высокий уровень производительности и показатель КПД, легкость в работе и обслуживании позволяют применять гидродомкраты в бытовой сфере.

Этот тип оборудования способен с легкостью функционировать как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях, что нашло свое применение на площадках для проведения монтажно-строительных работ. Агрегат используется для натяжения арматурных конструкций, изготовленных из напряженного бетона.

Конструкция гидравлического устройства подъема

Агрегат устроен следующим образом:

• корпус;
• рабочая жидкость;
• рабочий поршень.

Конструкция устройства может иметь удлиненный или короткий корпус, для изготовления которого применяется закаленная специальная сталь. На корпус устройства возложено выполнение нескольких функций. Он является направляющим цилиндром для рабочего поршня и служит резервуаром для хранения рабочей жидкости.

Винт с подъемной пятой способен по специальной резьбе вворачиваться в плунжер. Осуществляя его выкручивание, можно изменить максимальную высоту подъема пяты домкрата. Гидравлические устройства оснащаются рабочими насосами, имеющими ручной, ножной или воздушный привод. Конструкция предусматривает установку клапанов безопасности и некоторые конструктивные элементы, обеспечивающие длительную и безаварийную работу подъемника.

Гидравлический насос и цилиндр с поршнем устроены так, что обеспечивают выдвижение и подъем специальной площадки. После выдвижения штока возврат в начальное положение осуществляется при помощи использования перепускного клапана.

Существует несколько различных модификаций подъемных гидравлических агрегатов, которые имеют свои сферы применения.

Наиболее распространенными являются:

• устройства бутылочного типа;
• устройства подкатного типа;
• гидравлические домкраты гибридной конструкции;
• агрегаты зацепного типа;
• ромбовые агрегаты.

Различные конструкции гидродомкратов имеют свои особенности в устройстве, которые обусловлены областью применения приспособления.

Каждый из типов гидродомкратов сконструирован по-своему, однако, принцип функционирования у всех одинаковый.

Принцип работы гидравлического домкрата основан на применении в конструкции аппарата сообщающихся сосудов с рабочим телом, роль которого выполняет специальное масло. Перед использованием устройство требуется разместить на ровной твердой поверхности и закрыть перепускной клапан. После установки и подготовки агрегата можно использовать его в работе.

Подъем штока с пятой осуществляется при помощи насоса, нагнетающего рабочую жидкость в специальный цилиндр.

За счет свойства жидкости противодействовать сжатию при повышении давления происходит перемещение поршня в рабочем цилиндре. Это приводит к движению штока с подъемной пятой. Спуск последней происходит при помощи открытия перепускного клапана против часовой стрелки.

Перекачивание рабочего масла осуществляется приводным насосом и рычагом, установленным на нем. Масло перемещается из насоса в рабочий цилиндр через специальный клапан.

Возврату жидкости в процессе работы аппарата препятствуют два клапана: нагнетательный и всасывающий.

Для установки подъемника в исходное положение в его конструкции предусмотрен специальный клапан, при открытии которого происходит перетекание рабочей жидкости из цилиндра в насос агрегата.

Наличие в устройстве домкрата выкручивающегося винта под рабочей пятой позволяет расширить возможности применения устройства.

Для осуществления подъема специальная пята изготавливается из высокопрочной стали. Усилие гидродомкрата регулируется при помощи встроенного манометра.

Достоинства и недостатки гидродомкратов

Физические особенности жидкости позволяют осуществлять плавное поднятие, опускание груза и фиксировать его на определенной высоте. Гидродомкраты обеспечивают высокий показатель КПД, который достигает 80% . Грузоподъемность агрегата обусловлена наличием большого передаточного отношения между показателями поперечного сечения насосного и рабочего цилиндра, плунжера.

Необходимо регулярно проводить промывку гидродомкрата, а также замену масла и прокачку.

Гидравлические подъемники имеют ряд недостатков. В первую очередь следует отметить, что любая модель этого оборудования имеет определенную стартовую высоту подъема груза, ниже которой устройство эксплуатировать невозможно. Недостатком этого оборудования является также отсутствие возможности точной регулировки высоты опускания. Для того чтобы обеспечить бесперебойную работу приспособления, рекомендуется постоянно следить за чистотой, качеством и уровнем масла в резервуаре домкрата. Нормальная работоспособность устройства обеспечивается герметичностью клапанов и сальников, используемых в конструкции агрегата. Транспортировка и хранение аппарата производится исключительно в вертикальном положении, при нарушении этого требования рабочая жидкость способна вытечь из резервуара устройства.

Одним из недостатков является медлительность агрегатов в работе. К минусам относится также вес устройства, его большой размер и высокая стоимость. Помимо этого одноплунжерные устройства имеют небольшой ход рабочего штока, что является еще одним недостатком.

Возможные неисправности в работе гидродомкрата

Гидравлические домкраты в любом случае требуют ухода и обслуживания, которое заключается в проведении доливки масла в рабочий резервуар агрегата. Помимо этого, через определенное время эксплуатации требуется проводить промывку приспособления, замену масла и прокачку. Масло из рабочего резервуара способно подтекать через сальники и различные уплотнения, используемые в конструкции устройства. Кроме подтекания при эксплуатации приспособления могут возникать такие неисправности, как заклинивание при осуществлении поднятия и невозможности опускания штока.

Для устранения подтекания масла в процессе функционирования приспособления осуществляется замена уплотнителей и сальников. Для этой цели применяются специально разработанные ремкомплекты. В процессе ремонта проводится разборка агрегата, замена уплотнителей, сборка гидродомкрата, после чего проводится заправка рабочей жидкостью и прокачка.

Для устранения заклинивания проводится разборка устройства и осмотр его комплектующих на предмет коррозии и загрязнения. В случае выявления первой проводится специальная обработка, а грязь вымывается.

Чтобы поднять небольшую технику, например автомобиль для замены колеса, нет необходимости привлекать специальную технику. С этой целью используется подъемник. Выделяют множество разновидностей такого устройства. Каждая из них обладает своими преимуществами и недостатками. Вне зависимости от стоимости прибора, он не защищен от поломок. Починить гидравлический домкрат можно самостоятельно, если соблюдать во время работы определенную последовательность.

Устройство гидравлического домкрата (подкатной и бутылочный)

Самыми популярными разновидностями гидравлического подъемника являются подкатная и бутылочная. Такие устройства обладают своими конструктивными особенностями. Так устройство бутылочного гидравлического домкрата включает в себя рукоятку, насос, цилиндр, резервуар, шток, клапан и винт.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Схема бутылочного гидравлического домкрата является следующей:

• Предназначенный для всасывания клапан располагается на резервуарном патрубке. За счет этого при поднимании домкрата гидравлическая жидкость не покидает цилиндр.
• Клапан открывается при помощи специального винта. Благодаря этому в приборе снижается уровень давления, и поднятый груз опускается к земле.

Цилиндрическая жидкость особо важна, так как именно благодаря ей возможно плавное поднимание/опускание груза, а также его удержание на определенной высоте. В ее состав входит веретенное масло, вода и спирт.

Принцип работы гидравлического домкрата заключается в том, что поднимание автомобиля выполняется за счет горизонтального штока, упирающегося в специальный вертикальный механизм. К нему прикрепляется подъемная площадка, которая и отвечает за поднимание оборудования. Чтобы опустить поднятое устройство, открывается специальный клапан, после чего из системы откачивается воздух. За счет снижения давления и происходит опускание.

Виды поломок и их причины (почему домкрат не держит)

Чаще всего гидравлический домкрат выходит из строя, если его перегрузить (поднимать им грузы, масса которых превышает максимальную для устройства), либо появляются сбои в работе гидравлики.

Поломка в первом случае обусловлена тем, что деформирован упорный шток. В результате этого он изгибается и не может пройти через муфту, что приводит к его заклиниванию. Для восстановления функций устройства необходимо заменить шток. Дело в том, что он изготавливается из специальной стали, которую невозможно выровнять.

А вот гидравлика может отказать сразу по нескольким причинам:

• Машинное масло, используемое вместо рабочей жидкости, вытекает при хранении подъемника в неправильном положении. В результате этого масло вытекает и заменяется воздухом. Поэтому работа устройства постепенно замедляется или вовсе прекращается.
• Внутренняя поверхность системы гидравлики ржавеет. Это приводит к тому, что нарушается свободный ход устройства.

Такие неполадки обычно не являются серьезными, поэтому устранить их можно самостоятельно в домашних условиях. Однако ремонт гидравлических домкратов иногда является невозможным, так что легче приобрести новое устройство.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками, подбор запчастей

Выполняя ремонт гидравлического домкрата своими руками, необходимо учитывать, что все составные элементы устройства скрепляются резьбовыми соединениями. Поэтому перед началом ремонта прибор необходимо разобрать.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Ремкомплект для гидравлического бутылочного домкрата включает гаечные ключи и разводной ключ. Затем следует придерживаться такой последовательности действий:

1. Слить масло в заранее приготовленную емкость.
2. Извлечь поршень и клапан и тщательно их осмотреть. При необходимости оба элемента очищаются от скопившейся на них ржавчины.

1. Проверить на изгиб опорный шток. Самой частой неисправностью является то, что гидравлический домкрат не поднимает груз. В таком случае опорный шток может быть деформирован и требуется его замена.
2. Кроме того, необходимо обратить внимание на состояние прокладок. Если один из конструктивных элементов деформирован, в таком случае отремонтировать домкрат гидравлический можно будет путем замены сломанной запчасти. Даже если внешне прокладки кажутся целыми, их рекомендуется заменить – часто повреждения не заметны глазу.
3. Если пропускается масло, то, скорее всего, нужно прочистить масляный клапан от грязи. Ведь из-за ее появления шарик плохо сидит в своем гнезде.

Ремонт гидравлического подкатного домкрата своими руками заканчивается промыванием всех деталей специальной жидкостью. Затем следует собрать их в обратной последовательности. До разборки устройства не будет ясно, что именно привело к его поломке. Поэтому в принципе все виды неисправностей исправляются по одному алгоритму, однако в разных случаях требуется замена различных деталей.

При подборе запчастей нужно обязательно учитывать, что они должны полностью соответствовать деформированным деталям.

Как правильно залить масло

Обязательно ремонт домкратов заканчивается обновлением рабочей жидкости. Перед тем, как масло заливать в домкрат гидравлический, нужно проверить, чтобы воздух был полностью спущен. Иначе после этого система будет работать не в полную силу. Как прокачать гидравлический домкрат?

Для этого необходимо повернуть выпускной клапан против часовой стрелки. Устройство должно быть полностью опущено вниз. Прокачать гидравлический домкрат подкатной можно самостоятельно без использования дополнительных инструментов.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Затем следует найти отверстие, предназначенное для заливки масла. Оно располагается на бачке, в котором хранится гидравлическая жидкость. Снять болт с заливной горловины, вставить сопло и налить масло. Когда жидкость начнет вытекать, нужно прекратить его заливание.

Советы по правильной эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн

Чтобы не пришлось ремонтировать подкатной домкрат своими руками, его необходимо правильно эксплуатировать. Нельзя поднимать с его помощью груз, превышающий максимально допустимый – 5, 10 или 12 тонн.

Следует осуществлять плавное поднимание грузов, без рывков. Прежде чем залезть под машину, нужно убедиться, что она устойчиво держится. Иначе авто может упасть на человека, что приведет к травмам.

В наши дни уже не требуется множество людей, чтобы поднять на какой-либо уровень высоты большой груз. Производство домкратов позволило усовершенствовать процессы строительства и ремонта автомобилей, поскольку использование данного устройства связано с наименьшими расходами и безопасностью при осуществлении подъемов груза.

Домкрат бутылочного типа осуществляет поднятие груза на большую высоту, грузоподъемностью в 2-100 тонн и больше.

Наличие домкрата в любом гараже облегчает ремонт личного автомобиля, одновременно повышая уровень его эффективного использования. Механизм приводит в действие гидравлика. Различают гидравлические домкраты по особенностям конструкций. Они могут иметь один или два плунжера, а также определенный тип устройства привода. Например, механизм с ручным приводом имеет возможность периодического действия, а электрический — действует непрерывно.

Делят гидравлические подъемные механизмы на основе типа конструкции на бутылочные домкраты и подкатные. Бутылочный домкрат принадлежит классу подъемных видов оборудования. Устройство осуществляет поднятие груза на большую высоту. Такие механизмы обладают грузоподъемностью, составляющей 2-100 тонн и больше.

Какие работы позволяет выполнять устройство домкрата бутылочного типа

Сферой применения бутылочных домкратов является автосервис, связанный с обслуживанием и ремонтом автомобилей. Бутылочный тип домкрата широко применяется в железнодорожном хозяйстве, поскольку позволяет производить ремонт железнодорожных составов.

Домкрат гидравлический применяем как силовой узел прессов, трубогибов либо труборезов. Если после осмотра механизма можно сделать вывод об исправности устройства, то следует приступить к выполнению работ. В сочетании с большой грузоподъемностью компактный размер инструмента позволяет применять его в гаражах, мастерских. Прибор можно перевозить в багажнике автомобиля, что позволяет осуществить замену пробитых колес при возникшей необходимости.

Механизм домкратов бутылочного типа обладает надежностью. Гидравлические домкраты применяются в процессе ремонта автомобилей, который необходимо поднять и зафиксировать на нужной высоте. Например, механизм позволяет осуществить снятие колеса автомобиля для его последующей балансировки с помощью специального оборудования.

Его удобно транспортировать, что осуществляется исключительно в вертикальном положении, поскольку масло в горизонтальном положении инструмента способно вытекать. В целом срок его службы определяется количеством прокладок и сальников в его устройстве.

Вернуться к оглавлению

Конструкция гидравлического домкрата бутылочного типа и ее особенности

Бутылочного типа показано на рисунке. Каждому элементу, входящему в состав конструкции соответствует определенный номер, подразумевающий наличие в механизме:

1. Рукоятки.
2. Насоса.
3. Клапана.
4. Резервуара.
5. Цилиндра.
6. Штока.
7. Винта.

Всасывающий клапан расположен на патрубке резервуара. Это должно препятствовать процессу возврата жидкости обратно в резервуар, если плунжер насоса опущен. Расположение нагнетательного клапана относится к патрубку цилиндра, который не позволяет при подъеме насосного плунжера гидравлической жидкости покидать цилиндр.

Открытие клапана производится специальным винтом, позволяющим сделать сброс давления в устройстве. Затем груз опускается к земле. В целом данная конструкция является проверенной временем.

Подключение бутылочного домкрата к насосу или насосной станции осуществляется за счет наличия полумуфты соединения, являющегося быстроразъемным. Она исключает потери жидкости в результате отсоединения инструмента от источника давления. Основными элементами конструкции являются:

Быстроразъемная полумуфта бутылочного домкрата исключает потери жидкости в результате отсоединения инструмента от источника давления.

1. Корпус.
2. Плунжер выдвигаемый (поршень).
3. Рабочее тело (гидравлическое масло).

Корпус является направляющим цилиндром для плунжера и в то же время специальным резервуаром для рабочей жидкости. Если домкрат имеет грузоподъемность до 20 тонн, то расположение его подъемной пяты отмечается в части винта, который ввернут в плунжер. Поэтому начальная высота механизма может быть увеличена при выворачивании винта.

Плунжер должен перекачать масло из одного общего резервуара в другой, находящийся под поршнем. При появлении масла под поршнем должно произойти его перемещение. Масло уже не возвращается в общий резервуар благодаря срабатыванию клапана. Пока плунжер работает, масла в резервуар, находящийся под поршнем, поступает все больше и больше из общего резервуара.

Неотъемлемым элементом бутылочного домкрата является жидкость, которая обладает характеристикой несжимаемого рабочего материала. Это позволяет плавно опускать и поднимать груз, а также фиксировать его на определенной высоте, обеспечивая точность при торможении.

Веретенное масло позволяет плавно опускать и поднимать груз, а также фиксировать его на определенной высоте.

Регулировать скорость процесса опускания груза позволяет отверстие, необходимое для вытекания специальной жидкости, поступающей из цилиндра, которая может иметь различный состав. Возможно применение незамерзающих смесей, в состав которых входят следующие компоненты:

1. Спирт.
2. Вода.
3. Технический глицерин.

Веретенное масло застывает при температурном уровне ниже 35°С. При выборе бутылочного домкрата учитывается высота подъема и подхвата, а не только грузоподъемность. Грузоподъемность может быть достаточной для поднятия автомобиля, а рабочий ход будет низким. При этом требуется контроль над уровнем гидравлической жидкости, сальниками и их герметичностью.

Вернуться к оглавлению

Свойства и характеристики бутылочного домкрата

Бутылочный домкрат обладает превосходной грузоподъемностью при небольших приложенных усилиях.

Домкраты изготавливаются из простой или нержавеющей стали, которая может быть легированной. Это может быть и алюминий. Гидравлический домкрат, имеющий жесткую конструкцию, является устойчивым механизмом с плавным ходом во время его действия.

Для устройства характерна точность торможения, компактность, высокий КПД (0,75 — 0,8). Оно позволяет поднимать грузы практически с нулевой высоты. Благодаря таким особенностям конструкции домкрата, сфера его применения является очень широкой. Конструкция бутылочных домкратов имеет свои основные недостатки и преимущества, поскольку данное устройство отличается наличием:

1. Максимальной плавности работы домкрата.
2. Высоким коэффициентом полезного действия и превосходной грузоподъемностью при минимуме приложенного усилия.
3. Специальная жидкость является негорючей и незамерзающей.

КПД механизма, достигающий 80%, обеспечивает значительную грузоподъемность, которая составляет 100 тонн и более. Данная характеристика проявляется при малых усилиях, прилагаемых к плунжеру насоса, поскольку за счет наличия клапанов сила, прикладываемая к рычагу, способна увеличиваться в десятки раз. Имея малую скорость, устройство обладает небольшим циклом подъема, для которого не характерна большая высота.

Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, тогда причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

Среди других недостатков устройства отмечаются сложные условия хранения и транспортировки. Хранение и перевозка домкрата осуществляется в вертикальном положении. В ином случае происходит растекание рабочей жидкости, которая покидает тот объем, который для нее отведен.

Механизм домкрата имеет жесткую конструкцию и не требует слишком больших усилий, прилагаемых к приводной рукоятке. Сложное устройство может быть не только недостаточно устойчивым, но и иметь не слишком большой рабочий ход, обладать большим весом и начальной высотой.

Среди свойств гидравлического домкрата бутылочного типа можно выделить:

1. Способность к подъему веса, который равен весу автомобиля либо другого предмета, который требуется поднять.
2. Ход штока.
3. Высота подъема.
4. Высота подхвата.

Все эти свойства должны быть внимательно изучены перед покупкой нового устройства. Например, высота поднятия груза может колебаться в пределах 20-60 см. Вместе с тем следует учитывать и характеристики гидравлического домкрата, которые связаны со следующими показателями:

При обнаружении коррозии и повреждении деталей домкрата их заменяют.

1. Грузоподъемностью бутылочного домкрата, то есть максимально возможным весом поднимаемого груза.
2. Высотой подхвата, а именно минимальным расстоянием между поверхностью, которая является опорной (земля, пол и др.), а также самим подхватом, который представляет собой опорную точку устройства, находящуюся в нижнем рабочем положении.
3. Высотой подъема, то есть максимальным расстоянием от опорной поверхности до подхвата в рабочем положении сверху.
4. Рабочим ходом, который является расстоянием между верхним и нижним рабочим положением подхвата.
5. Собственным весом в рабочем состоянии.
6. Передаточным числом, которое показывает, как соотносятся площади плунжера гидравлического насоса и подъемного плунжера гидравлического домкрата.

От данных характеристик будет зависеть показатель мощности двигателя электрического насоса и усилие, прилагаемое к рукоятке домкрата.

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

• Корпуса.
• Поршня.
• Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

• Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
• Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

• Крупные габариты и большой вес изделия.
• Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

• Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
• Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
• Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
• Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
• Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
2. Работа ведется плавно, без рывков.
3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Домкрат не поднимает что делать видео

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Крепкий и простой помощник в подъеме непосильных тяжестей, обладает надежной конструкцией, служащей залогом безопасной работы. Высокий критерий прочности считается основным показателем эффективности домкрата, однако, даже такой уровень, не исключает возможность поломки устройства. В данной теме, мы привели все возможные причины поломок гидравлических домкратов любых видов, разобрали их и составили пошаговые инструкции по устранению тех или иных неисправностей.

Как работает гидравлический домкрат

Для точного определения причины поломки и её последующего устранения, следует иметь четкое представление принципа работы прибора. К счастью, гидравлические домкраты устроены достаточно просто, и большинство их неисправностей могут быть устранены своими силами. Обращение в сервис может понадобиться в случаях серьезных дефектов или полного отсутствия желания ознакомления с инструкцией по ремонту. Основы понимания действия прибора, следует заложить с разбора основных компонентов его механизма.

Перед описанием функциональных элементов, стоит заметить, что гидравлические домкраты имеют несколько подтипов и делятся на подкатные, бутылочные и ромбовидные. К классическому виду жидкостного подъемного механизма, больше всего приближен бутылочный тип, к которому относятся устройства с телескопическим, полым, зацепным и стандартным штоком. Для формирования правильного базового представления, разберем оригинальную модель без дополнительных модификаций. Итак, гидравлический бутылочный домкрат, состоит из следующих компонентов:

1. Основание корпуса. Опорная площадка для установки прибора на ровную поверхность.
2. Корпус. Внешняя часть гидравлического домкрата и, по совместительству, масляного резервуара.
3. Цилиндр плунжера. Герметичная камера, где создается давление жидкости, выталкивающей шток.
4. Рабочий плунжер. Выдвигаемый элемент с упором на конце.
5. Отверстие для заливки масла. Расположено в верхней, боковой части корпуса прибора.
6. Винт. Выдвижной элемент для увеличения высоты подъема домкрата. Закручивается в плунжер.
7. Головка корпуса. Резьбовое соединение, фиксирующее положение корпуса по отношению к цилиндру.
8. Уплотнительное кольцо. Обеспечивает герметизацию масляного резервуара, предотвращая вытекание жидкости.
9. Гайка винта. Верхняя часть головки корпуса с шестью гранями для удобного откручивания.
10. Серьга. Удобный элемент для ручной транспортировки домкрата. Присутствует не у всех моделей.
11. Головка винта. Конечная часть штока, упираемая в груз.
12. Рычаг. Съемный элемент ручного насоса, увеличивающий силу воздействия в несколько раз. В большинстве случаев, включает в себя специальный паз для откручивания запорного клапана (о нем далее).
13. Нагнетательный плунжер. Основной элемент насоса, приводимый в движение с помощью рычага. Перекачивает жидкость из одного резервуара в другой.
14. Цилиндр насоса. Герметичная камера и промежуточное звено в перекачивании масла между резервуарами.
15. Запорный клапан. Служит для объединения / изолирования масляного резервуара с цилиндром плунжера.
16. Всасывающий клапан. Регулирует движение жидкости внутри устройства, позволяя течь только в одном направлении (только на всасывание в цилиндр насоса).
17. Перепускной клапан. Противоположность всасывающего. Позволяет плунжеру насоса выдавить через себя масло, но обратно не пускает.

Суть действия устройства основывается на перекачивании жидкости из масляного резервуара в цилиндр с плунжером. При подъеме рычага, порция масла всасывается в цилиндр насоса, а при опускании, выдавливается в главный цилиндр подъемника. За счет этого, в главном отсеке образуется давление, выталкивающее поршень.

Главное, чтобы в отсек не попал воздух, который может снизить устойчивость и общую эффективность. Именно по этой причине, бутылочный гидравлический домкрат не работает горизонтально. Однако, даже в таком типе устройств есть модели, позволяющие производить подъем в различных положениях.

Основные неисправности и их причины

Среди всех причин, почему не работает домкрат гидравлический подкатной, бутылочный или ромбовидный, можно выделить 3 основных варианта: засорение системы, отказ клапанов или повреждение штока. Именно на этих 3-х китах базируются самые распространенные поломки, связанные со снижением эффективности или полным отказом системы. Для большей ясности, рассмотрим каждый случай подробнее.

Засорение системы может быть вызвано попаданием в жидкость воздуха, пыли или грязи. В следствии первого варианта, упор домкрата может не подниматься, сильно пружинить или вовсе опускаться под нагрузкой. Скопившиеся комки грязи, могут ограничить движение клапанов, которые уже не будут плотно закрывать каналы, пропуская жидкость в обе стороны. В данном случае, упор не будет фиксироваться в одном положении, постепенно опускаясь к нулевой точке. При выяснении обстоятельств, почему не держит гидравлический домкрат, в первую очередь следует обратить внимание на чистоту системы.

Отказ клапанов, помимо грязевого засорения, может быть вызван механическими повреждениями. Шарик на конце пружины, упираемый в конусообразный паз, может отсоединится или зацепится за другие элементы конструкции. В таком случае, шток не будет подниматься вовсе, поскольку циркуляция жидкости в системе нарушена, и перекачка не выполняется. Эта поломка более сложная, и требует разбора устройства. Не рекомендуется рассматривать её до проверки системы на засоры.

Повреждение штока может произойти по причине несоблюдения условий обслуживания или хранения, а также, от работы с большими грузами и нарушении правил эксплуатации. В первом случае, поршень может покрыться коррозией, что снизит плотность его прилегания к цилиндру, в следствии чего будет просачиваться жидкость. Если поднимать грузы, тяжелее допустимой нормы, упор может погнутся. Шансы такой поломки повышаются при максимальном выдвижении винта и неровной установке домкрата на землю. Деформация штока считается самой серьезной поломкой, которая не всегда подлежит ремонту даже в специальных центрах.

Осветив основные причины неисправностей, переходим к конкретике. Разберем главные проблемы и предложим варианты решений.

Не держит под нагрузкой

Спуск штока при упоре в груз и даже без сильного давления может быть вызван двумя причинами: недостатком масла или неисправностью клапанов. Выяснять наверняка, почему гидравлический подкатной домкрат спускает, лучше от простого к сложному. Разберем каждый вариант в отдельности, по степени усложнения процедуры ремонта.

1. Недостаток масла связан с банальным вытеканием при отсутствии герметизации. Может быть следствием длительного хранения инструмента с открученным запорным клапаном или износом прокладок. Проблема решается доливанием жидкости и прокачкой домкрата. Лучше использовать специальное гидравлическое масло, но вполне подойдет и простое индустриальное. Если после заполнения жидкость вытекает, даже при плотно закрытом клапане, стоит приобрести ремкомплект и заменить все прокладки.
2. Неисправность клапанов может быть вызвана засорением системы или механическими повреждениями. Если не держит подкатной гидравлический домкрат, разбирать его сразу не обязательно. Рациональней будет сначала промыть внутренние каналы, которые могут быть забиты грязью. Для этого сливаем из системы все масло и заполняем промывочной жидкостью (можно использовать керосин или бензин). Несколько раз прокачиваем, сливаем и повторяем процедуру ещё пару раз, используя чистую жидкость.

Если промывка не дала результатов, придется разбирать корпус и осматривать клапаны. Они могут слабо прилегать из-за ослабления пружинок или иметь изношенные шарики. Первый вариант более вероятен и может быть исправлен заменой пружинки или подкладыванием под неё небольшой шайбы для увеличения силы давления путем сокращения расстояния до затвора. Изношенный или сколотый шарик требует замены. Найти такие можно в рем. комплектах, продающихся в автомагазинах или достать из подходящего подшипника.

Плохо поднимает

Одна из распространенных неприятностей, возникающая в работе гидравлических домкратов, заключается в снижении скорости выдвижения штока до минимума или вовсе до нуля. Данная поломка, зачастую связана с уменьшением высоты подъема и снижением максимальной нагрузки. Основная причина такой неисправности кроется в завоздушенности системы, произошедшей в следствии падения уровня масла. Восстановить эффективность устройства, в этом случае, не составляет большого труда. Для этого потребуется немного масла (150-300 мл) и промывочная жидкость (если инструменту более 2-х лет).

1. Первым делом отворачиваем запорный клапан на 1 оборот от затянутого положения. Затем опускаем поршень насоса и упор до нулевой точки.
2. Откручиваем или вынимаем (если резиновая) заглушку на заливном отверстии и сливаем старое масло в любую емкость.
3. Если прибору несколько лет, вполне вероятно, что его внутренние каналы могли забиться грязью, что может быть не менее веской причиной, почему плохо поднимает гидравлический домкрат. Рекомендуется промыть устройство, и желательно несколько раз. Для этого, можно использовать керосин или бензин. Просто заливаем жидкость через отверстие откуда выливали масло, перекрываем клапан, поднимаем упор накачиванием насоса, открываем клапан, опускаем упор и повторяем процесс 2 раза. Затем сливаем грузную жидкость, заливаем новую порцию чистой и проделываем вышеописанные действия минимум 1 раз (смотрите по чистоте сливаемого состава).
4. Когда есть уверенность в чистоте системы, можно наполнять её маслом. Здесь можно использовать практически все разновидности, кроме тормозной жидкости. Главное, чтобы консистенция не была слишком густой. Желательно использовать специальное гидравлические, или синтетическое индустриальное.
5. Перед заливкой масла, опускаем поршень насоса и упор в нулевое положение и закручиваем клапан. Если домкрат бутылочный, то во время заливки его следует установить в вертикальное, рабочее положение (подкатной заправляется в горизонтальном).
6. Заправлять домкрат удобнее всего через шприц, плавно заливая жидкую консистенцию, пока она не заполнит весь объем резервуара и не начнет вытекать из отверстия.
7. По завершению заправки, необходимо прокачать систему, выгнав из неё лишний воздух. Для этого, с открытым заливным отверстием, перекачиваем масло из резервуара в цилиндр. Когда упор выйдет на максимальную высоту, откручиваем запорный клапан и опускаем его. Проделываем процедуру 2-3 раза.
8. Существует ещё один способ прокачки, без использования насоса, если предыдущий не дал результатов. Следует открутить запорный клапан на 1-2 оборота, затем рукой вытаскивать и погружать шток в цилиндр, с каждым разом уменьшая высоту подъема на 1 см, пока не дойдете до нулевой отметки.

Последовательность этих нехитрых действий займет не более 20 минут, и с большой вероятностью восстановит эффективность вашего подъемника.

Не опускается

Менее распространенная, но все-же актуальная для многих проблема, связана с заклиниванием упора в выдвинутом положении. Если шток гидравлического домкрата поднялся и не опускается, рассматривать можно 2 варианта: засор запорного клапана или деформация штока. Последний может быть вызван механическим повреждением (изгибом), от подъема грузов, превышающих допустимый вес. В таком случае возможна только замена детали, если посчастливится такую найти.

Кроме деформации, на штоке и внутренних стенках цилиндра может образоваться коррозия, от длительного хранения в неправильных условиях (с выдвинутым штоком, открученным клапаном, во влажной среде). Инструмент с такой проблемой видно сразу, по обильному количеству ржавчины. Восстановление возможно, путем полной разборки и очистки от ржавчины.

Если гидравлический домкрат не опускается, но шток свободно вращается по окружности, значит проблема кроется в запорном клапане. Скорее всего, с заправляемым маслом, в домкрат попал небольшой инородный предмет. При перекачке он оказался в цилиндре, а при спуске штока, под давлением, закупорил канал клапана. Самый простой, но не самый правильный вариант – выкрутить клапан совсем, максимально расширив канал. При успехе операции, часть масла вытечет, но шток опустится. Если это не помогло, домкрат надо разбирать, чтобы добраться до основания цилиндра и прочистить засор.

Время на чтение: 5 минут

Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

Кратко об основных неисправностях

• Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
• Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
• Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
• Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

Устройство и принцип работы

Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

• поршень;
• рычаг;
• шток;
• клапан всасывания;
• запорный клапан;
• бачек масла;
• рабочая полость.

При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

Почему домкрат не опускается или не поднимается

Причины, по которым домкрат отказывается работать:

• Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
• Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
• Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
• Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
• Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
• Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.

Искривление штока

Способы устранения неисправностей

Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

Замена масла

Обнаружение неисправностей

Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

• Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
• Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
• В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
• Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
• Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.

Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

Двухстоечный подъемник и четырехстоечный подъемник

Характеристики четырехстоечного подъемника

Большинство автомобильных магазинов используют гидравлическое подъемное оборудование для подъема транспортных средств на удобную рабочую высоту для повышения производительности при обслуживании. Основное внимание в этом документе будет уделено 4-опорным автомобильным подъемникам .

В категории надземных четырехстоечных подъемников существует широкий диапазон грузоподъемности и несколько различных стилей. Эти разные стили делятся только на один тип.Этот тип — «многостоечный подъемник с колесным зацеплением». Чаще всего конфигурируемый как четырехстоечный подъемник, устанавливаемый на поверхность, это основной тип подъемника, используемый во многих цехах по замене масла и трансмиссии, а также в тех цехах, которые предоставляют услуги по регулировке углов установки колес. Это позволяет транспортному средству двигаться по двум взлетно-посадочным полосам и поднимать его за шины, обнажая нижнюю часть транспортного средства. Эти подъемники также называются подъемниками с контактом колес или подъемниками с приводом от машины.

Кто покупает 4 опорных подъемника?

Четырехстоечный автомобильный подъемник с приводом может быть выполнен в нескольких стилях, каждый из которых разработан специально для удовлетворения определенных потребностей пользователя.Один стиль, который приобрел в последнее время популярность, создан для автолюбителей и рынка коллекционных автомобилей. Он имеет собственный стиль, позволяющий обслуживать и хранить автомобили как на взлетно-посадочной полосе, так и под ней. Это позволяет энтузиасту более эффективно использовать пространство своего магазина без дополнительных затрат на расширение своего магазина. Они не только предоставляют больше места для хранения, но, как и профессиональные сервисные центры, к этим подъемникам могут быть добавлены домкраты, чтобы обеспечить бесплатное обслуживание колес. Подъемники для энтузиастов также бывают разных размеров, которые могут обеспечить достаточную высоту под взлетно-посадочными полосами для полноразмерного грузовика или внедорожника, если это необходимо.

Другие особенности четырехстоечного подъемника для энтузиастов:

• Нет необходимости крепить к бетону на моделях, сертифицированных как «свободно стоящие».
Наборы колесиков
• позволяют переносить подъемник в другой отсек.
• Поддоны для сбора утечек и предотвращения попадания капель на дно автомобиля.
• Поддоны домкрата, которые позволяют разместить ножничный домкрат или домкрат для бутылок для свободного подъема колес.
• Гидравлические домкраты, предназначенные для перемещения между желобами для свободного подъема передних или задних колес.
• Работает от стандартной мощности 110 В.
• Лучшее применение и клиренс для очень низких транспортных средств.

Прямой подъемник Pro-Park 8 Standard

Лифт для энтузиастов

Еще одним популярным типом подъемников с приводом от машины является подъемник грузоподъемностью 14 000 фунтов коммерческого класса. Размерный диапазон этого стиля популярен в независимых ремонтных мастерских, а также в автосалонах, потому что он может обрабатывать широкий спектр транспортных средств без изменения каких-либо настроек.Взлетно-посадочные полосы обычно крепятся болтами с шириной, соответствующей узким транспортным средствам, а также достаточно широкими, чтобы выдерживать большую ширину протектора. Это сокращает время настройки до минимума, что приводит к более продуктивной работе.

Какие виды работ можно выполнять с помощью четырехстоечного подъемника?

Популярные услуги для этого лифта:

• Быстрая смазка
• Быстрая проверка ошибок
• Ремонт трансмиссии и глушителя

Сервисные лифты для быстрой смазки обычно имеют аппарели с обеих сторон для более быстрого и удобного проезда.

Преимущества автоподъемников

1) Автомобиль можно безопасно поднять даже со снятым двигателем. Попытка поднять такое транспортное средство с помощью контактного подъемника рамы может быть опасной, поскольку центр тяжести был изменен, и груз мог выйти из равновесия.

2) Доступен центр нижней части автомобиля. Это важно для выхлопной системы и работы трансмиссии.

3) Для быстрого и легкого обслуживания автомобиль не требует установки подъемных адаптеров.

4) Колеса соприкасаются с колесными аппарелями. Это необходимо для центровки колес и выхлопных работ.

Forward CR-14 показан с дополнительным гидравлическим домкратом RRJ-70G.

Подъемники для регулировки углов установки колес

Еще одно популярное применение четырехстоечного подъемника коммерческого класса — это регулировка углов установки колес. Подъемник тросового типа имеет независимые стопорные лестницы в каждой колонне, которые позволяют точно выравнивать каждый угол, что имеет решающее значение для точного измерения углов установки колес.После выравнивания эти подъемники можно просто поднять на желаемую высоту и установить в ближайшее заблокированное положение для достижения точного уровня. Версии выравнивания этих подъемников могут быть оборудованы передними поворотными платформами и задними пластинами скольжения, чтобы обеспечить полную услугу выравнивания четырех колес. Добавьте два роликовых домкрата, и передние и задние колеса можно будет поднять для доступа ко всем четырем колесам. Некоторые модели имеют «открытую переднюю часть», что означает, что передняя поперечина была удалена, чтобы обеспечить легкий доступ под переднюю часть, не мешая балке на вашем пути.

Домкраты роликовые безколесные

На подъемнике с контактным колесом колеса поддерживаются, если не используется безколесный роликовый домкрат. Эти домкраты с пневматическим и / или гидравлическим приводом используются для подъема передней или задней части автомобиля для свободной работы колес. После подъема автомобиля домкрат опускается на механическую предохранительную защелку. При использовании одного из этих домкратов держите руки подальше и убедитесь, что каждый из подъемных рычагов выдвинут на равную величину, чтобы избежать неравномерной нагрузки. Убедитесь, что домкрат со свободными колесами полностью опущен, прежде чем въезжать в лифт или выходить из него.

OR-14 Четырехколесный подъемник с регулировкой угла поворота с открытой передней частью, передними поворотными платформами, задними скользящими пластинами и 2 роликовыми домкратами RJ-70.

4-стоечные подъемники для поверхностного монтажа

Надземные подъемники стали популярными в 1970-х годах. Они монтируются полностью над бетонным полом. У разных лифтов разные конкретные требования. Для большинства лифтов для поверхностного монтажа требуется бетон глубиной не менее 4 дюймов с минимальной прочностью на сжатие 3000 фунтов на квадратный дюйм для поддержки подъемных колонн и / или анкерных болтов (лифты в стиле энтузиастов не требуют анкеровки, но при желании могут быть закреплены на якоре).Для подъемников с более высокой номинальной грузоподъемностью может потребоваться бетон глубиной не менее 6 дюймов. Анкерные болты необходимо затягивать в соответствии со спецификацией производителя и периодически проверять в соответствии с руководством по техническому обслуживанию в руководстве по подъемнику. Также указаны минимальные значения глубины, на которую анкерный болт должен быть заделан в бетон. Например, для большинства четырехстоечных подъемников грузоподъемностью до 14 000 фунтов потребуется анкерный болт длиной 5,5 дюйма, шириной или дюйма с минимальной глубиной заделки 3.25 ”. Это означает, что после того, как болт затянут в соответствии со спецификацией, минимальная высота над полом должна быть не более 2,25 дюйма для достижения минимального уровня заделки в 3,25 дюйма. Точные размеры указаны в руководстве по конкретным моделям лифтов.

Простота установки — одно из преимуществ подъемников для поверхностного монтажа. Они также относительно портативны (модели для энтузиастов переносятся без якорей) и могут быть перемещены в другое место в случае, если владелец бизнеса или магазина решит переехать в другое место.У них также нет проблемы загрязнения грунтовых вод, как у подземного подъемника, если происходит утечка гидравлической жидкости.

Подъемник для поверхностного монтажа также легче обслуживать или ремонтировать, поскольку он не требует земляных работ. Подъемники, устанавливаемые на поверхность, также с меньшей вероятностью будут протекать масло в землю (экологическая проблема).

Одним из самых популярных типов наземных подъемников является четырехстоечный подъемник с колесным зацеплением. Он имеет четыре стойки, две подъемные поперечины, каждая из которых поддерживает две взлетно-посадочные полосы.Поперечные рельсы синхронизированы, так что они движутся как можно ровнее и вместе. Чтобы две поперечины перемещались вместе, используются стальные тросы, цепи, синхронизированные двигатели или гидравлические контуры. Самый распространенный тип синхронизации в США — стальной трос.

Гидравлический цилиндр, стальные подъемные тросы и шкивы показаны под взлетно-посадочной полосой.

Подъемные тросы прикрепляются к каждой стойке путем прокладки от блока гидроцилиндров через взлетно-посадочную полосу, а затем распределяются серией шкивов по каждой стойке.Тросы несут подъемную нагрузку и равномерно распределяют ее по каждой колонне. Нагрузка воспринимается цилиндром, тросами, поперечинами, колоннами и взлетно-посадочными полосами. Регулировка тросов и стопорных лестниц на каждой колонне позволяет выровнять предохранительные замки и желоба, а предохранительные замки сработать одновременно. Система вторичного предохранителя используется в самых современных сертифицированных стилях. Эта вторичная система блокировки зафиксируется на месте в случае провисания троса. Каждый из 4 тросов имеет собственную систему блокировки.Гидравлическая система состоит из блока питания, гидравлического шланга и цилиндра. Силовой агрегат включает в себя электродвигатель, насос и резервуар-накопитель в одном агрегате.

Электрогидравлический блок питания

Электродвигатель требует напряжения 110 или 220 В в цепи 30 А. Большинство магазинов предпочитают отключать питание от потолка для подключения к распределительной коробке двигателя в соответствии с местными правилами. Блоки питания на 110 вольт поставляются со стандартной вилкой с коротким шнуром.Гидравлический насос установлен между двигателем и резервуаром. Насос оборудован клапанами с заданными пределами давления для предотвращения подъема выше номинальной производительности. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ. Когда нажимается кнопка подъема, жидкость сжимается и направляется по шлангу к цилиндру, чтобы обеспечить подъем тросов, поперечин и желобов. Насос также имеет клапан опускания, который приводится в действие рычагом опускания. Опускающий клапан позволяет жидкости возвращаться в резервуар при опускании подъемника.

Как установить четырехстоечный подъемник

Чтобы установить четырехстоечный подъемник, лучше всего следовать инструкциям по конкретному продукту, приведенным в руководстве. Ваше руководство проведет вас через весь процесс установки. В противном случае подумайте о том, чтобы профессионально установить лифт. Команда профессионалов может сэкономить ваше время и силы, а если у вас нет команды добровольцев, которые помогут вам поднять лифт в вертикальное положение, вам потребуются рабочие руки.

Нужно ли закреплять четырехстоечный подъемник?

При поиске этого вопроса вы получите разные ответы в зависимости от продукта, о котором говорят люди. Лучший ответ — проверить руководство по эксплуатации подъемника, поскольку не все подъемники с 4 стойками должны быть закреплены на якоре. Некоторые четырехстоечные подъемники являются отдельно стоящими, в то время как четырехстоечные подъемники коммерческого класса поставляются с анкерами и болтами для установки подъемника на бетонный пол.

4 Советы по технике безопасности при работе с подъемником

Обучение правильному использованию подъемника является обязательным, прежде чем пытаться поднять автомобиль.Хотя лифты имеют отличные показатели безопасности, автомобили могут быть загружены неправильно. Когда автомобиль попадает в аварию, это обычно происходит из-за неосторожности, неправильного использования или пренебрежения техническим обслуживанием. Американский национальный институт стандартов (ANSI) и Институт автомобильных лифтов (ALI) установили Американский национальный стандарт (ANSI / ALI ALOIM — сентябрь 2008 г.) для автомобильных лифтов. В этом стандарте перечислены требования безопасности при эксплуатации, проверке и техническом обслуживании лифтов. Это требует ежегодного осмотра лифта квалифицированным инспектором лифта.ALI также работает над новой сертификацией для инспекторов лифтов. Эта ежегодная проверка предназначена для поддержания автомобильных подъемников в хорошем рабочем состоянии. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт ALI www.autolift.org.

Примечание по безопасности. Помните, что вы поднимаете автомобиль, который весит несколько тысяч фунтов. Автомобиль должен быть правильно выставлен на подъемнике. При движении автомобиля на подъемник с контактным колесом убедитесь, что передние колеса отцентрированы на равном расстоянии от краев аппарелей.Эти подъемники имеют дополнительные упоры для защиты от скатывания спереди и сзади. После обнаружения автомобиля всегда используйте ручные противооткатные упоры для колес, чтобы предотвратить его скатывание.

Безопасность эксплуатации лифта

• Если есть проблемы с подъемником, не используйте его. Немедленно обратитесь к своему руководителю. Не рискуй.
• Перед подъемом убедитесь, что противооткатные упоры находятся на своих местах.
• Перед использованием подъемника прочтите инструкции по эксплуатации и технике безопасности.
• Правильное обслуживание и осмотр необходимы для безопасной эксплуатации.

Указание по безопасности — Вес автомобиля должен распределяться равномерно. При использовании 9000 фунтов. подъемник с 4 стойками, каждый конец подъемника рассчитан на 4500 фунтов. Не перегружайте один конец подъемника.

• Все лифты оснащены предохранительной защелкой, которую можно использовать при достижении желаемой высоты подъема. Всегда опускайте подъемник в заблокированное положение, прежде чем заходить под автомобиль. Никогда не используйте подъемник, если он не может задействовать систему предохранительной защелки.Стойки с высокими домкратами часто используются для облегчения смены нагрузки во время работы на подъемнике.
• Зона подъемника должна быть чистой, на полу не должно быть жира или масла. Шланги, удлинители и инструменты следует хранить в тех местах, где они должны быть.
• Не позволяйте клиентам заезжать на подъемник на собственном автомобиле. Страховые компании обычно запрещают клиентам находиться в зоне подъемника.
• Убедитесь, что подъемник имеет достаточную грузоподъемность, чтобы поднять вес автомобиля.Если транспортное средство содержит какие-либо грузы внутри, в багажнике или в кузове грузовика, это повлияет на центр тяжести, и подъем транспортного средства может быть небезопасным.
• Убедитесь, что подъемник полностью опущен, прежде чем пытаться сесть на него или сесть на него.
• Перед тем, как опустить автомобиль, обязательно предупредите всех, кто находится поблизости. Убедитесь, что под автомобилем нет инструментов или оборудования. Все двери машины должны быть закрыты.

Руководство по технике безопасности можно приобрести в интернет-магазине ALI по адресу www.autolift.org.

Toolwell | Носок с насосом JUNG

При эксплуатации нескольких домкратов с одним насосом каждый домкрат ДОЛЖЕН нести одинаковый вес, иначе они не будут подниматься одновременно.
При неравномерной нагрузке используйте каждый домкрат независимо.

«Проведите по баннеру, чтобы увидеть все»

Носовой домкрат с насосным приводом 10 тонн

Модель EX10

Гидравлический домкрат с насосным приводом .Насосы оснащены 2-мя штуцерами для одновременной работы 2-х домкратов. Длина шланга 9 футов. Разъемы «без капель».

3 144,00 долл. США

5 164,00 долл. США

▼ Показать дополнительную информацию ▼

Носовой домкрат с насосным приводом 20 тонн

Модель EX20

Гидравлический домкрат с насосным приводом .Насосы оснащены 2-мя штуцерами для одновременной работы 2-х домкратов. Длина шланга 9 футов. Разъемы «без капель».

8 959,00 долл. США

12 853,00 долл. США

▼ Показать дополнительную информацию ▼

Носовой домкрат с насосным приводом 30 тонн

Модель EX30

Гидравлический домкрат с насосным приводом .Насосы оснащены 2-мя штуцерами для одновременной работы 2-х домкратов. Длина шланга 9 футов. Разъемы «без капель».

▼ Показать дополнительную информацию ▼

Все коньки и подножки производятся компанией JUNG в Германии. Toolwell является эксклюзивным представителем производителя грузового оборудования JUNG в Северной Америке.Звоните нам по вопросам продаж и поддержки, включая доставку запчастей и оборудования с наших складов в США в тот же день.

Что такое домкрат для поддонов? | Видеогиды по складу | Премьер

Что такое домкрат для поддонов — стенограмма видео

Здравствуйте и добро пожаловать в серию видеороликов Premier Handling Solutions о более безопасном и эффективном складе. Сегодняшнее видео ответит на важный вопрос, волнующий всех: что такое домкрат для поддонов?

Что такое домкрат для поддонов?

Проще говоря, домкрат для поддонов — это инструмент, который используется на вашем складе для относительного легкого подъема и перемещения поддонов.Им намного проще пользоваться, чем голыми руками, а также они дешевле и эффективнее вилочного погрузчика для небольших грузов.

есть много названий, которые вы также можете услышать на складе, например, тележка для поддонов, отсадочная машина или насосная тележка. Домкраты для поддонов, как правило, представляют собой простые машины, представляющие собой просто вилочные захваты колес и сам гидравлический домкрат. По большей части вы найдете домкраты примерно одного размера, чтобы перемещать поддоны стандартного размера. Вы найдете вилку каждого домкрата примерно 7 дюймов в поперечнике с примерно футом между ними.Длина вил также очень близко соответствует размерам поддонов, обычно это длина 36, 42 или 48 дюймов. Каждый домкрат поднимает груз примерно на 7 дюймов от земли.

также бывают разных типов, которые помогут вам легко справиться практически с любым грузом на поддоне, который вы можете себе представить.

Самый распространенный тип домкрата для поддонов — это ручной домкрат, который полностью управляется и приводится в действие пользователем. Подобно домкрату для автомобиля, вы можете вручную накачивать ручку домкрата, чтобы поднять поддоны над землей и легко катать их по складу.

Ручные домкраты для поддонов разветвляются еще дальше, поскольку вы также найдете домкраты увеличенной длины для широких грузов с вилками длиной до 8 футов. Некоторые ручные домкраты для поддонов имеют шкалу, расположенную прямо на них, чтобы облегчить выполнение ваших требований по погрузке или убедиться, что вы не перегружаете свои поддоны. Существуют также вездеходные домкраты для поддонов с большими колесами для работы на неровной поверхности. Некоторые домкраты для поддонов рассчитаны на большую грузоподъемность, а другие — для облегчения поворота и вращения поддонов.

Существуют также приводные домкраты для поддонов, которые работают так же, как ручные домкраты, но вся «тяжелая» работа сделана за вас! Электрические домкраты для поддонов поднимают ваши поддоны и перемещаются за вас. Это особенно полезно для тяжелых грузов, когда вам просто нужно нажать несколько кнопок, встать на платформу и задросселировать свой склад!

Спасибо, что заглянули, чтобы посмотреть серию видеороликов Premier Handling Solutions о более безопасном и эффективном складе. Не забудьте заглянуть сюда позже на этой неделе, когда мы сместим акцент с «что» на «как» и обсудим, как использовать домкрат для поддонов.

Как использовать домкрат для поддонов: пошаговое руководство

Домкраты для поддонов — одни из самых важных инструментов, используемых на складах и строительных площадках. Дешевле и проще в эксплуатации, чем вилочные погрузчики, и безопаснее, чем ручной труд, домкраты для поддонов используются для транспортировки небольших грузов на короткие расстояния.

Эти инструменты бывают двух видов: ручные домкраты и электрические домкраты. Оба варианта могут быть хорошими в зависимости от размера и масштабов проекта.Если вы думаете об инвестициях в один из этих инструментов, но не знаете, как использовать домкрат для поддонов, ознакомьтесь с пошаговыми инструкциями ниже.

Ручные домкраты для поддонов проще и доступнее, чем электрические домкраты, а также требуют меньшего ухода. Они могут быть хорошим выбором для небольших и средних складов или строительных площадок. Вот четыре простых шага по использованию ручного домкрата для поддонов.

Найдите рычаг разблокировки

Встаньте за домкратом для поддонов, взявшись за металлическую ручку рулевого управления, по направлению к выступам, обращенным наружу.Зубцы — это две горизонтальные металлические части, которые фактически поднимают поддоны. Найдите пластиковый рычаг освобождения на ручке; обычно он прикреплен к центральной панели. Он может быть другого цвета, чтобы выделиться, но в противном случае он все равно должен быть очевиден.

Переместитесь на поддон и нажмите рычаг

Затем переместите домкрат на поддон, который вы хотите переместить.Нажмите фиксирующий рычаг вверх и внутрь, чтобы опустить зубцы примерно на один дюйм над землей. Если зубцы уже опущены, они не сдвинутся при нажатии на рычаг.

Вставьте зубцы под поддон для загрузки

После того, как зубцы будут полностью опущены, вы можете вставить их под поддон, который вы хотите переместить. Если они все еще слишком высоки, чтобы их можно было легко проскользнуть под поддон, возможно, они не будут полностью опущены, и вам следует снова нажать спусковой рычаг.Убедитесь, что вы протолкнули зубцы через нижнюю часть поддона так, чтобы колеса опирались на пол, а не на какую-либо часть поддона.

Поднимите поддон

Когда выступы будут расположены под поддоном, потяните металлическую ручку и всю центральную балку на себя под углом. Вы должны почувствовать некоторое сопротивление и заметить, что зубцы медленно поднимают поддон.Повторите это несколько раз, чтобы штыри были достаточно далеко от пола, чтобы они не волочились.

Электрические домкраты для поддонов могут быть даже более удобными в использовании, чем ручные домкраты для поддонов, так как ручное движение подъема зубцов осуществляется с помощью электроники. Многие также имеют функцию «ездить», которая может облегчить передвижение по большому складу.

Отключите и уберите шнур

Ваш первый шаг при использовании электрического домкрата для поддонов — это отключить шнур зарядки и убрать его внутри машины. Поскольку они работают от электричества, электрические розетки необходимо подключать и заряжать, когда они не используются. Обычно существует очевидное место для вставки и хранения длины шнура.

Определите элементы управления и нижние штыри

На ручке домкрата для поддонов должны быть кнопки управления направлением движения.Нажмите кнопку «вниз», чтобы опустить выступы к полу. Опять же, они должны быть на расстоянии одного-двух дюймов от земли.

Загрузить поддон

Затем используйте элементы управления, чтобы переместить домкрат для поддонов к месту назначения. Как только вы окажетесь перед поддоном, используйте кнопки, чтобы перемещать выступы под поддоном и на всем протяжении поддона. Затем нажмите кнопку «вверх», чтобы поднять поддон и зубцы от земли.

Используйте кнопки управления для перемещения

После того, как ваш поддон надежно загружен, вы можете использовать кнопки управления для перемещения к месту назначения.По прибытии снова нажмите кнопку «вниз», чтобы опустить зубцы и поддон на пол.

Зарядка электрического домкрата

Когда вы закончите, поставьте электрический домкрат на место, как вы его нашли. Вам нужно будет вытащить зарядный шнур из места для хранения в машине и снова подключить его, чтобы электрический домкрат для поддонов был готов к использованию в следующий раз, когда он понадобится.

Вы можете толкать и тянуть домкрат для поддонов в зависимости от того, как вам нужно им маневрировать.Однако люди способны толкать гораздо больший вес, чем они могут тянуть, и чрезмерное тяговое усилие может привести к травмам.

Несмотря на то, что это относительно простые машины, домкраты для поддонов могут представлять опасность, если не будут приняты надлежащие меры безопасности.

Осмотрите домкрат для поддонов перед использованием

Один из самых важных шагов перед эксплуатацией домкрата для поддонов — это осмотреть и убедиться, что все готово и работает.Вам нужно будет искать такие вещи, как незакрепленные зубцы, несбалансированные колеса или зарядные шнуры, которые не уложены должным образом.

Хотя это может показаться болезненным, стоит потратить пару минут на то, чтобы случайно не уронить поддон из-за неисправного домкрата.

Убедитесь, что ваш путь свободен

Второй шаг — убедиться, что маршрут, по которому вы будете идти к поддону, и точка высадки свободны от всех препятствий. Ищите беспорядочные строительные материалы и электрические шнуры и обратите внимание на поверхность земли.Если земля слишком ухабистая, возможно, лучше будет найти другой маршрут.

Не разрешать доступ к машине

Особенно для более мощных машин, таких как электрические домкраты для поддонов, вам нужно убедиться, что только уполномоченный персонал может работать. Вы можете ограничить доступ с помощью кода безопасности, который необходимо ввести, чтобы использовать машину, или с помощью чего-то столь же простого, как стол с листом для входа, который позволит вам отслеживать, кто использует каждый из них.

Хранить домкраты для поддонов в безопасном месте

Этот шаг особенно важен, если вы работаете на объекте, к которому неработающие могут легко получить доступ, например, на розничном складе или на участке ремонта дома.Убедитесь, что домкраты для поддонов находятся в месте, недоступном для клиентов или гражданских лиц, и что машины не мешают другим рабочим, которым необходимо передвигаться по площадке.

В целях соблюдения норм безопасности OSHA операторы ручных и электрических домкратов для поддонов должны пройти сертификационный курс. Их часто предоставляют отдельные работодатели, также доступны онлайн-сертификаты.

Большинство ручных и электрических домкратов для поддонов могут выдерживать до 3500 кг или 7700 фунтов. Это зависит от размера и модели, которые вы используете, поскольку некоторые из них рассчитаны на больший вес. Проконсультируйтесь с инструкциями для конкретной модели, которую вы планируете использовать, для получения точных измерений.

Независимо от того, решите ли вы использовать ручной домкрат для поддонов или электрический домкрат, любой из этих вариантов значительно упростит выполнение вашего следующего строительного проекта, поскольку вам не придется делать все тяжелые работы в одиночку.Взгляните на нашу подборку напрокат домкратов для поддонов, чтобы решить, какая из них подойдет вам лучше всего.

Похожие сообщения

Полное руководство для владельцев — Life on Route

Этот пост содержит партнерские ссылки.

Полный черный бак — неприятная ситуация, но еще хуже, когда вы не можете найти свалку. Знать, куда сбрасывать танки, — это половина дела, и руководство по свалке Sani Dump Station поможет вам их найти.Узнайте больше об этом полном руководстве «Знайте, куда сваливать, когда нужно ехать на автофургоне …»

Привет, RVer! Хотите узнать, как построить онлайн-бизнес и заменить текущий доход пассивным? Великолепный курс Project 24 от Income School научил нас всему, что мы знаем о построении онлайн-бизнеса, поэтому у нас есть свобода путешествовать в нашем доме на колесах.

RV стали отраслевым стандартом, потому что они предлагают дополнительное жилое пространство для вашего кемпера. С 1999 года почти каждый произведенный дом на колесах имеет как минимум 1, а иногда и 5 выдвижных модулей.Некоторые выдвижные секции даже имеют встроенные выдвижные секции, чтобы еще больше увеличить жилую площадь дома на колесах.

Выдвижной или выдвижной дом на колесах — это вырезанная часть вашего дома на колесах, которая выдвигается и убирается, чтобы увеличить доступное жилое пространство. Выдвижной элемент перемещается между выдвинутым и втянутым положениями с помощью гидравлических, электрических или ручных механических систем.

Преимущества выдвижения автофургона очевидны: ширина автофургона составляет всего 8 футов, поэтому добавление лишнего или двух футов в ширину — ОГРОМНОЕ с точки зрения бонусной площади в квадратных футах.В спальню также часто добавляются горки, чтобы можно было поставить большую кровать.

Менее очевидны потенциальные недостатки выдвижных элементов. Чтобы принять обоснованное решение о том, стоит ли вкладывать средства в выдвижные экраны, необходимо понимать, как они работают.

Типы выдвижных автофургонов

Существует несколько различных типов выдвижных рам для автофургонов, и каждый из них работает по-своему. Многие используют электродвигатели для работы, а некоторые используют гидравлику. Наиболее распространенным выдвижным механизмом является система зубчатой ​​рейки.Другие существующие системы — это шкив и трос, Schwintek и гидравлические.

Важно знать, как работают выдвижные выдвижные элементы в вашем доме на колесах, чтобы вы знали, как их лучше обслуживать и как устранить проблему, если они застревают в любом положении.

Крутые подъемы — частая проблема для автодомов. Google не всегда помогает найти самый дешевый маршрут, а это именно то, что вам нужно. Электронные книги Mountain Directory содержат местоположения и описания более 700 горных перевалов и крутых склонов в 22 штатах.Получите больше информации о Mountain Directory здесь!

Выдвижные системы с электрическим приводом

Независимо от того, является ли система, которая перемещает салазки RV между выдвинутым или втянутым положением, рейка и шестерня или система шкивов и тросов, она чаще всего приводится в действие электродвигателем. Электродвигатели вращают вал или шестерню, которую можно использовать для перемещения ползуна в одном направлении. Добавление шестерни между двигателем и шестерней приводит к тому, что шестерня вращается в противоположном направлении, в результате чего выдвижная шестерня перемещается в противоположном направлении.

Эти электродвигатели питаются от источника постоянного тока напряжением 12 В непосредственно от домашней аккумуляторной батареи. Двигатель разработан для работы от батареи постоянного тока, поэтому выдвижные элементы можно перемещать, когда вы находитесь в сухом кемпинге, а не подключать к береговому источнику питания. Однако двигателю требуется много энергии, поэтому он потребляет ее непосредственно от батареи, а не через 12-вольтовую электрическую систему жилого дома.

Система выдвижения зубчатой ​​рейки и шестерни

Это наиболее распространенный тип выдвижной системы для жилых автофургонов.В этой установке шестерня, небольшая круглая шестерня с вращающимися зубьями и зубьями зацепляются за соответствующие зубья шестерни или отверстия в рейке, тем самым перемещая рейку в одном или другом направлении, перпендикулярном шестерне. Стойки устанавливаются по нижней части выдвижного

Если у вас возникли проблемы с представлением системы, представьте себе реку с водяной мельницей. Водяная мельница — это круглая шестерня, а река — стойка. Однако, в отличие от примера с рекой, вращение шестерни заставляет зубчатую рейку двигаться (тогда как течение реки заставляет водяную мельницу вращаться), и если вы вращаете шестерню в противоположном направлении, зубчатая рейка также пойдет в противоположном направлении. направление (хотя вращение водяной мельницы в обратном направлении не изменит течение реки вспять).

Предоставлено Управлением технической поддержки и управления в чрезвычайных ситуациях OSHA / Общественное достояние

Реечные системы являются наиболее распространенными, поскольку они не требуют большого усилия, не занимают много места и имеют несколько движущихся частей, которые могут сломаться или потребовать обслуживания.

Они позволяют устанавливать полы на уровне пола между выдвижной дверью и основной жилой зоной, а рама лишь немного выступает внутрь. Они довольно недорогие с точки зрения выдвижных систем, но они также довольно тяжелые.

Одним из недостатков является то, что их труднее запускать вручную, если у вас есть проблема с двигателем, так как вам нужно пройти под RV, но это крайне редко.

Выходы шкива и троса

Хотя некоторые выдвижные секции RV встречаются реже, они перемещаются с помощью системы шкивов и тросов. Система выдвижения шкива и троса — самая дорогая система. Но на то есть веские причины. Система тросовых шкивов очень легкая, но позволяет выдвигать более тяжелые выдвижные части по сравнению с другими системами с электрическим приводом.

Но как работает шкив и тросовая система? Он использует 8 тросов: 4 для вытягивания слайда и 4 для втягивания слайда, которые прикреплены ко всем внутренним и внешним углам слайда.Тросы проходят через серию шкивов и соединяются в цепь (например, велосипедную цепь). Цепи соединены с валом, выходящим из коробки передач, который приводится в действие электродвигателем.

Шкивные и тросовые системы, вероятно, самые надежные из выдвижных систем. Они практически не нуждаются в обслуживании, за исключением ежегодного визуального осмотра, чтобы убедиться, что все кабели в хорошем состоянии.

Помимо того, что она самая дорогая, самым большим недостатком этой системы является то, что скользящая рама на несколько дюймов выступает в основную часть автофургона.Это связано с тем, что большая часть механизма расположена над салазками внутри RV. Это также означает, что потолок в выдвижном ящике тоже будет немного ниже. С другой стороны, если вам когда-нибудь придется вручную втягивать слайд, к нему очень легко получить доступ.

На видео ниже подробно показан механизм внутри троса и выдвигающийся шкив. Он может быть более подробным, чем вам нужно, но в нем есть отличные визуальные эффекты!

Слайды Schwintek

Schwintek имеют очень плохую репутацию в мире автодомов, но это не вина механизма.Проблемы возникают, когда на больших и тяжелых слайдах используется этот тип системы слайдов. Они предназначены для легких неглубоких горок, таких как шкаф или небольшая пристройка к спальне.

Это очень доступные и недорогие системы, но они предназначены только для использования с горками, которые не слишком длинные или слишком глубокие и не несут большой вес в движении.

Schwintek имеют направляющие, установленные на верхней и нижней сторонах салазок, и используют систему червячной передачи для вкатывания и выкатывания.Два электродвигателя вращают шестерни, по одному с каждой стороны, и гусеница проходит вдоль шестерни, перемещая салазки.

С двумя отдельными двигателями на одном суппорте, очевидно, есть опасения по поводу рассинхронизации двигателей. К счастью, это саморегулирующаяся система слайдов. Когда ползун полностью выдвинут, вы услышите шум типа храповика (подумайте о звуке смены шин гоночного автомобиля), и ползун сам отрегулирует, если во время движения он вылетел из выравнивания.

Теперь их сложнее убрать вручную, если у вас есть проблемы с двигателем.На самом деле вам придется отключить двигатель с обеих сторон, что производитель упрощает, а затем физически вдавить его. После нажатия вам нужно будет заблокировать слайд в движении, так как двигатели отключены. Вы вставите прочную палку размером два на четыре между корпусом тренера и горкой.

Система выдвижения силового редуктора

Эти системы очень необычны, поэтому я коснусь их лишь кратко. Они используются в ситуациях с гораздо более тяжелыми выдвижными элементами, чем может выдержать Schwintek.

Это очень легкий и почти вплотную к стене. Это более дорогая система, но к тому же это самая быстрая электрическая система скольжения. Моторный механизм спрятан в полу слайда, поэтому вы не видите его снаружи или внутри слайда, но в слайд будет ступенька

В этом видео рассказывается о плюсах и минусах различных систем скольжения для автофургонов.

Выдвижные системы с гидравлическим приводом

обычно используется для выдвижения более крупных и тяжелых RV, потому что, хотя они более сложные, они могут генерировать гораздо большую толкающую (или тянущую) силу.Механически она похожа на реечную систему скольжения.

В гидравлической системе насос проталкивает гидравлическую жидкость в трубы, увеличивая давление и выталкивая поршень (и прикрепленный к нему RV выдвигается) к расширенному концу его камеры. При перекачивании гидравлической жидкости в обратном направлении давление меняется на противоположное, и поршень (и RV выдвигается) возвращается в задвинутое положение.

Гидравлические системы перемещают слайд очень быстро, поэтому вы сможете быстро настроить его.Кроме того, если у вашего дома на колесах 2 или более направляющих, это становится дешевле, чем наличие нескольких электрических направляющих, поскольку все горки будут использовать одну и ту же гидравлическую систему и двигатель.

Обычно ползун с самым легким весом перемещается первым, а затем салазок с более тяжелым весом. У вас также будут индивидуальные гидравлические клапаны потока, чтобы вы могли управлять своими слайдами индивидуально.

Рекомендации по использованию выдвижных автофургонов

оставить ваши выдвижные части в лучшем состоянии, вам нужно будет руководств при их использовании, и вам нужно будет регулярно поддержание.

Выдвижные части можно выдвинуть только на стоянке

Выдвижные выдвижные секции предназначены для увеличения жилой площади при парковке, но очень важно, чтобы они возвращались в полностью задвинутое положение каждый раз, когда жилой дом находится в движении. Выдвижные выдвижные элементы существенно меняют распределение веса и аэродинамику внедорожника. Езда с ними быстро приведет к значительному повреждению выдвижных элементов и самого автофургона.

Паркуйтесь подальше от объектов

Выдвижные выемки могут выступать на целых 3 фута от основной рамы автофургона, поэтому вы должны убедиться, что при парковке есть место для расширений.Некоторые старые парки для автофургонов были построены до того, как раздвижные дома для автофургонов стали обычным явлением, и поэтому были спроектированы без предоставления им места. Лучше, чтобы кто-то смотрел, пока выдвигается выдвижной элемент, чтобы он ни с чем не столкнулся.

Еще один совет, который обычно используется RVers, — это обрезать лапшу для бассейна по ширине слайда (на величину, на которую выдвигается слайд) и провести быстрое измерение после того, как вы припарковались, но до того, как вы все настроите. Тогда вы можете использовать лапшу для защиты углов горок.Это для вашей защиты, чтобы у вас была подушка, когда вы врезаетесь в них головой (поверьте, это БУДЕТ).

Выровняйте автофургон перед выдвижением Выдвижной дом

Эта «передовая практика» будет фактически зависеть от модели вашего автофургона. Но в целом вам нужно будет выровнять RV с втянутыми салазками.

Это потому, что выдвижные элементы могут весить до 1000 фунтов. Когда выдвижные части выдвинуты, вес выдвижной части выходит за пределы основной рамы автофургона, что затрудняет выравнивание, что может привести к повреждению выравнивающего оборудования.

Теперь предостережение — ПРОВЕРЬТЕ РУКОВОДСТВО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА! Некоторые дома на колесах оснащены системами самовыравнивания и требуют, чтобы вы выдвигали горки ДО того, как вы выравниваете жилой дом.

Если вам нужна помощь в выравнивании автофургона, ознакомьтесь с моей статьей «Почему нужно выравнивать автофургон».

Убедитесь, что верхняя часть выдвижной части свободна от Мусор перед втягиванием

Все, что скапливается на верхней части слайда, когда оно находится в выдвинутом положении, например, листья, ветки или снег, должно быть сметено перед тем, как выдвинуть слайд.В противном случае это предотвратит полное втягивание и правильное уплотнение ползуна, что в конечном итоге приведет к дополнительным повреждениям. Некоторые производители делают ботворезы, которые защищают слайд от мусора.

Держать проходы свободными

Так же, как вам нужно убедиться, что за пределами автофургона есть место, пока выдвигается выдвижная часть, вам необходимо убедиться, что внутри автофургона есть место, пока выдвижная задвижка втягивается. Конструкция такова, что выдвижной элемент в походном положении убирается и складывается в проходе внутри дома на колесах.

Если этот путь нечеткий, выдвижной элемент не сможет полностью втянуться. Продолжение попытки управлять механизмом, преодолевая сопротивление, может привести к повреждению направляющих или выгоранию двигателя.

Вам также следует остерегаться случайных шлепанцев. Они известны тем, что застревают под полом выдвижного механизма, вызывая смещение и повреждение выдвижной системы.

Торговый домик с выдвинутыми выдвижными элементами

При длительном хранении вашего автофургона количество времени, особенно зимой, вы должны убрать выдвижные.Стенки выдвижной части тоньше и больше уязвимы для повреждений, чем внешняя стена дома на колесах. Мусор и снег может накапливаться на верхней части слайда, увеличивая вес, а погодные уплотнения могут замерзнуть и потрескаться.

Используйте выдвижной элемент только в полностью выдвинутом состоянии

При использовании выдвижной части она всегда должна быть полностью выдвинута. Это связано с тем, что уплотнения не полностью входят в зацепление, когда ползун не полностью выдвинут или полностью не втянут. Уплотнения фактически используют вес самого ползуна, чтобы оказать давление и стать водонепроницаемыми.

RV рекомендуют не ходить по полу выдвинутого слайда, когда он втянут. Это связано с тем, что на направляющих, установленных на уровне пола, пол при втягивании не поддерживается должным образом, поскольку для втягивания необходимо поднимать направляющие. Пол горки может потрескаться или расколоться, если ходить без опоры. Ходьба по убранным выдвижным элементам также может привести к отделению стены от пола и множеству других проблем.

Выдвижной модуль для обслуживания

Есть несколько задач по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнить с выдвижными выемками на колесах, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии. Вы должны делать это обслуживание два раза в год, один раз за пару недель до вашего первого похода и один раз в середине сезона. Требуемое обслуживание будет зависеть от используемой системы слайдов для того, что вам нужно.

Выдвижной осмотр

Часть вашего ежегодного технического обслуживания — это проверка механизмов выдвижных элементов. Это общая проверка на предмет ненормального износа или повреждения частей вашего автофургона.Вы будете проверять, нет ли зазубрин в направляющих, царапин или вмятин на стойках, а также на предмет износа шкивов.

Смажьте выдвижные уплотнения RV

Со временем резиновые уплотнения могут высохнуть, и вам нужно поддерживать их в отличной форме, поскольку они не пропускают дождь внутрь вашего дома на колесах! Вы смажете как уплотнения внутри, так и снаружи автофургона. Это необходимо для ВСЕХ стилей выдвижных элементов. Такие продукты, как кондиционер для резиновых уплотнений Slide Out, рекомендуются большинством автодомов.

С внешней стороны просто распылите кондиционер на уплотнение, удаляя излишки брызг. Распылите кондиционер с внутренней стороны на тряпку, затем протрите уплотнения, чтобы предотвратить появление пятен на внутренней части дома на колесах. Обычно это то, что вы делаете, но, конечно же, вы должны прочитать инструкции на своем кондиционере.

• [УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ]: Кондиционер для выдвижных резиновых уплотнений Premium RV от Thetford работает в жилых автофургонах, автомобилях, лодках и даже дома.
• [ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ]: Разработан для предотвращения выцветания, растрескивания и разрушения, кондиционер для выдвижных резиновых уплотнений Premium RV улучшает скольжение из…
• [УТИЛИТА]: Премиум-кондиционер для выдвижных резиновых уплотнений для жилых автофургонов работает с выдвижными элементами для жилых автофургонов, уплотнителями окон и дверей, а также шинами.

Смажьте выдвижной механизм RV

необходимо смазывать специальной смазкой, например CRC Power Lube или Slide Out Lube And Protection, которые можно найти на Amazon. Возьмите сухую тряпку и протрите решетку, чтобы удалить грязь и мусор. Затем вы нанесете смазку на стойку.

Schwintek или тросовые и шкивные системы не нуждаются в смазке. Просто протрите их чистой сухой тряпкой.

• [УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ]: Protect All Slide-Out Dry Lube Protectant работает в жилых автофургонах, автомобилях, лодках или даже дома
• [ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ]: Разработано для предотвращения ржавчины, Protect All Slide-Out Dry Lube Protectant предотвращает ржавчину и коррозию для до одного года
• [УТИЛИТА]: Выдвижной дом на колесах Premium работает с металлическими деталями, шестернями, роликами, дверными петлями и т. д.

Следует ли использовать выдвижные домкраты или опоры?

Вам не нужно использовать домкраты или опоры для выдвижных частей вашего дома на колесах.На самом деле они могут принести больше вреда, чем пользы. Дома на колесах, у которых есть горки, были разработаны так, чтобы иметь горки. Рама и корпус RV были изготовлены с учетом веса слайда, поэтому вам не нужно беспокоиться о структурных повреждениях из-за того, что слайд находится вне помещения в течение длительного периода времени.

Уплотнения выдвижной части на самом деле предназначены для того, чтобы оказывать на них давление со стороны веса ползуна, когда он полностью выдвинут. Если вы будете использовать опору под горкой, вы снимете часть давления с уплотнения, приглашая воду проникать в ваш дом на колесах.

Еще одна вещь, о которой следует подумать, ваш RV осядет за ночь и немного сдвинется, когда вы будете двигаться внутри. С установленной опорой слайд ваш слайд не сможет двигаться естественным образом вместе с RV. При использовании этих опор ваш слайд может действительно выйти из строя.

Конечно, есть одна оговорка: возможно, если у вас есть старый дом на колесах с горкой, и он будет отсутствовать в течение длительного периода времени, подставка для слайдов может быть неплохой идеей.

Если вы настаиваете на том, чтобы потратить лишние деньги на опоры для слайдов, убедитесь, что они едва касаются слайда без какого-либо дополнительного веса в слайде, т.е.е. люди.

Как вручную закрыть выдвижную часть автофургона

Поскольку вы не можете вести свой дом на колесах с выдвинутыми выдвижными элементами в выдвинутом положении, вы должны задвинуть их перед поездкой. Если у вас нет мощности или сломался мотор, вы можете оказаться в сложной ситуации. К счастью, есть способ отключить гидравлические насосы и / или электродвигатели выдвижного ящика и закрыть его вручную.

1. Заблокируйте шины , чтобы не допустить смещения жилого автофургона.
2. Если у вас система гидравлического насоса :
   1. Найдите выдвижной гидравлический насос . Он будет в одном из передних отделений для хранения вещей или под полом за передней поперечиной.
   2. Отключите гидравлический насос , прикрепив шестигранный фитинг на четверть дюйма на конце двигателя насоса и повернув его с помощью трещотки или электродрели.
3. Если у вас зубчатая рейка , .
   1. Найдите выдвижной привод под выдвижным элементом.На одном конце будет упор золотого цвета и удлинитель кривошипа с шестигранной головкой на задней части двигателя, расположенный на конце выдвижного привода. Некоторые выдвижные выходы имеют закрытую нижнюю часть живота, и в этом случае вам нужно будет найти панель доступа или вырезать отверстие, чтобы получить доступ к двигателю.
   2. Используйте трещотку с 1/4 шестигранной головкой , чтобы повернуть шестигранную головку по часовой стрелке, чтобы втянуть (или против часовой стрелки, чтобы выдвинуть) ползун. Нет необходимости сначала отключать двигатель, так как привод также предназначен для ручного проворачивания.
4. Если у вас есть система троса и шкива
   1. На внутренней стороне RV над салазками найдите съемную панель перед двигателем.
   2. Найдите приспособление для ручного дублирования (похожее на приспособление для гибкой дрели), которое идет в комплекте с RV, и подсоедините его к двигателю.
   3. Подсоедините другой конец насадки к сверлу и втяните суппорт
5. Если у вас система Schwintek
   1. Найдите двигатели с обеих сторон суппорта, потянув назад уплотнение снаружи
   2. Отсоедините винт и сдвиньте двигатель вверх, чтобы отсоединить примерно 1/2 дюйма.
   3. Повторите то же самое со всеми другими двигателями.
   4. Физически надавите на ползун до полного втягивания.
   5. Зафиксируйте движение с помощью клина два на четыре между колесиком и сдвиньте, чтобы предотвратить это. с переезда

Негативы выемки на автофургон

Выдвижные выемки предлагают роскошь дополнительного столь необходимого места в доме на колесах, но это может быть дорого.Есть много потенциальных недостатков в том, чтобы выдвигаться в вашем доме на колесах.

Выдвижные элементы имеют более тонкие стенки

RV очень тонкие стенки. Обычно они представляют собой не что иное, как тонкую плиту утеплителя с тонкая металлическая пластина с одной стороны и кусок обшивки с другой. Стенки выдвижной части часто даже тоньше.

Поскольку они открыты только тогда, когда трейлер припаркован, они имеют меньшее защитное ограждение. Это увеличение площади поверхности (особенно с дополнительными стенами, менее изолированными, чем у остальной части дома на колесах) приводит к большей передаче тепла, что затрудняет охлаждение вашего дома на колесах, когда на улице жарко, или тепло, когда на улице холодно.

Для борьбы с этим некоторые производители жилых автофургонов продавать тепловые горки, которые по сути являются одеялами, закрывающими тонкие открытые стенки выдвигаются наружу. Они созданы, чтобы оставлять место на несколько дюймов изоляции для повышения эффективности. Вы можете также припаркуйте свой RV стратегически в соответствии с сезоном, чтобы контролировать какие части вашего дома на колесах нагреваются от прямых солнечных лучей разное время суток.

Нарушение целостности конструкции

Базовая конструкция жилого дома относительно прочна, поскольку представляет собой сплошной прямоугольник.Однако, чем больше отверстий прорезано в стенах этой базовой конструкции, тем менее прочным становится RV. Выдвижные вылеты тяжелые, часто весят около 1000 фунтов, что является большим весом для того, чтобы повесить их на стене взломанного жилого дома.

В случае, если не дай бог, вы разбейте свой RV, выдвижные части добавляют дополнительный элемент опасности. Когда вы попадаете в аварию, ваш RV внезапно останавливается, но все, что RV продолжает свое движение вперед.

Потому что они менее безопасны, чем остальная часть конструкции RV, это может включать горку 1000 фунтов выходы.Они, как и другие незакрепленные предметы в фургоне, полетят к перед фургоном, где вы сидите.

Распределение веса

Вес выдвижного элемента (который может составлять более 1000 фунтов, в зависимости от того, что находится в выдвижном элементе) по своей природе менее безопасен из-за того, что он выдвигается. При движении этот вес может сместиться, что повлияет на ваше рулевое управление. Движение также увеличивает вибрацию и износ компонентов во время движения.

При парковке важно обеспечить что ваш дом на колесах находится на ровной поверхности, прежде чем выдвигать выдвижные части потому что чем дальше вес находится за пределами основной рамы автофургона, тем больше его влияние на баланс RV.

Утечка

Хотел бы я сказать, что выдвижные фургоны вероятность утечки больше, но на самом деле правильнее сказать что каждый слайд протекает вне зависимости от того, видите вы это или нет.

Резина, предназначенная для создания уплотнения вокруг швов выдвижного элемента подвержены износу и рвутся и со временем высыхают, становясь более жесткими и менее эффективными при пломбировании. Вода в конечном итоге пробивается между промежутками.

В крайних случаях вы можете заметить капание, но, скорее всего, вода скроется из поля зрения, где она сгниет на дереве или ржавеет на металле, который является неотъемлемой частью выдвижной части.

Больше движущихся частей, которые могут сломаться

Согласно закону Мерфи, все, что может пойти не так, пойдет не так. Таким образом, чем больше движущихся частей у вашего дома на колесах, тем больше будет неисправностей. Стена дома на колесах без выдвижения — это относительно безопасная прочная конструкция из металла и утеплителя. Однако, когда вы добавляете салазки, вы добавляете рельсы, которые могут сгибаться или смещаться, двигатели, которые могут сгореть, гидравлические шланги, которые могут лопнуть, резиновые швы, которые могут протекать, и многие другие потенциальные проблемы.

К счастью, выдвижные секции имеют неплохую репутацию с точки зрения технического обслуживания и ремонта.

Рекомендуемые продукты для горок для автофургонов

Курс по техническому обслуживанию автофургона «Почини сам»

Самыми дорогостоящими частями владения жилым автофургоном являются ремонт и техническое обслуживание. Вот почему я рекомендую научиться самостоятельно ремонтировать и обслуживать дома на колесах.

Курс по техническому обслуживанию автофургона «Почините сам» — отличный способ узнать, как выполнять наиболее распространенные виды ремонта и обслуживания вашего автофургона.Сертифицированный техник на колесах написал и снял курс, чтобы вы знали, что информация действительно верна.

Plus можно загрузить, так что вы можете получить к нему доступ из любого места, даже когда вы находитесь в глуши без каких-либо услуг.

Узнайте больше о лучшем доступном курсе обслуживания и ремонта жилых автофургонов!

Как отремонтировать гидравлическую систему прицепа-самосвала

Felling Trailers производит гидравлические прицепы-самосвалы грузоподъемностью от 4 500 до 30 000 фунтов.Каждый прицеп имеет систему гидравлического насоса, которая управляет подъемом и опусканием гидроцилиндра или подъемника, который поднимает / опускает самосвальный кузов. Если ваша гидравлическая система прицепа-самосвала не работает должным образом, мы готовы помочь. Недавно мы поговорили с нашим координатором по гарантии Скоттом Брауном, чтобы узнать его опыт по ремонту гидравлических самосвальных прицепов. Ниже приведены некоторые советы по поиску и устранению неисправностей, которые могут возникнуть при нормальной работе гидравлического самосвального агрегата.

Устранение неисправностей Системы гидравлического самосвального прицепа

Мой гидравлический прицеп-самосвал протекает жидкость, что мне делать?

Перед осмотром самосвального прицепа всегда устанавливайте предохранительную опору.

Перед проверкой герметичности убедитесь, что коробка поднята. Всегда используйте планку предохранителя, чтобы удерживать коробку вверх. См. Инструкцию по эксплуатации валочного гидравлического отвала (PDF).

Чем вызвана утечка?

Обычно любая утечка происходит из-за низкого заряда аккумулятора. Вес коробки оказывает давление на систему, поэтому, когда коробка опускается, насос не выдерживает этого давления из-за низкого заряда батареи. Затем создается избыточное давление, из-за которого масло вырывается из сапуна бака.Мы видели несколько случаев, когда сапун забивался настолько большим количеством грязи, что создавал избыточное давление и приводил к трещинам в баке. Перед использованием гидравлической системы рекомендуется осмотреть агрегат и убедиться, что на нем нет мусора и грязи.

У меня проблемы с поддержанием заряда аккумулятора. Какие зарядные устройства вы рекомендуете?

Есть несколько очень полезных зарядных устройств, которые могут помочь. Однако имейте в виду, что для зарядки системы самосвального прицепа необходимо, чтобы буксирное транспортное средство работало, а фары были включены.Оба приведенных ниже примера можно приобрести в отделе запчастей и обслуживания валочного прицепа по телефону 866-335-5464 или по электронной почте [email protected].

Зарядное устройство — Зарядные устройства очень удобны, поскольку они позволяют всегда начинать день с полностью заряженным аккумулятором. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о зарядном устройстве.

Зарядное устройство для солнечных панелей — Зарядное устройство для солнечных панелей также является отличным выбором. Если вы не пользуетесь прицепом каждый день, можете быть уверены, что когда вы все-таки будете его использовать, у него будет полностью заряженный аккумулятор.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как работает зарядное устройство для солнечных батарей.

Сколько циклов может проработать средний самосвальный прицеп, прежде чем батарея разрядится?

Если вы выполняете короткие пробежки между циклами — примерно четыре-пять. Если вы проезжаете 100 миль между циклами, вы, вероятно, получите больше, поскольку дополнительное расстояние позволит увеличить время зарядки аккумулятора.

Подъемник застрял в положении разгрузки, что мне делать?

Квадратная катушка

Круглая катушка

Если посмотреть на насос, можно увидеть змеевик квадратной формы (вниз) и змеевик круглой формы (вверх), как правило, вы можете ослабить гайку на каждой катушке и поменять их местами, что затем позволяет вам опустить коробку.Таким образом можно продолжать буксировку с прицепом, меняя катушки местами, пока не придет новая. Примечание. Это временное решение, пока не будут получены новые детали для замены дефектных деталей и / или насоса.

Какой гидравлической жидкостью мне следует заливать после того, как мой агрегат будет отремонтирован?

Заполните бак примерно наполовину. Тип гидравлической жидкости должен быть жидкостью для автоматических коробок передач.

Если у вас есть дополнительные вопросы относительно системы гидравлического насоса, технического обслуживания или эксплуатации другого продукта Felling Trailers, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону 1-888-335-5464 или заполнить эту простую форму.Благодарим вас за доверие к прицепам для валки леса!

Гидравлическое и механическое выдвижение RV, поиск и устранение неисправностей

Последнее обновление: 18 апреля 2015 г., 21:12.

Для выдвижных систем RV требуется электричество 12 В постоянного тока от аккумуляторов для жилых автофургонов, поэтому проверьте напряжение аккумулятора и зарядите его при необходимости ПЕРЕД устранением неисправностей.

Если при нажатии на выдвижной переключатель нет реакции, проверьте, не сгорел ли предохранитель или сработал автоматический выключатель. Он может быть в «домашней» панели предохранителей / выключателя, вокруг аккумуляторного отсека или в линии электропередачи на двигателе.

Существует два основных типа выдвижных систем для жилых автофургонов: гидравлические и механические.

Гидравлические механизмы выдвижения RV используют гидравлический насос с приводом от двигателя для приведения в действие гидроцилиндра, который выталкивает или втягивает салазки. Направление контролируется комбинацией клапанов.

Помимо электрических проблем, описанных выше, гидравлические суппорты могут выйти из строя из-за низкого уровня гидравлической жидкости, утечек жидкости и неисправных клапанов.

Существует два основных типа механических систем выдвижения RV: домкрат и реечный механизм.

В системах выдвижения винтовых домкратов обычно используются те же компоненты, что и в опорно-сцепных устройствах, но только горизонтально.

Производители систем выдвижения стойки и шестерни используют разные конфигурации, но на графике в целом показано, как они работают.

Помимо электрических проблем, механические выдвижные системы выйдут из строя из-за сломанных срезных штифтов, шестерен и муфт.

Если выдвижной элемент движется медленно или рывками, проверьте, нет ли заеданий вокруг стены и потолка, через которые выдвижной элемент проходит. Ищите любые предметы, которые здесь не принадлежат. Соблюдая осторожность, чтобы не порезаться, проведите пальцами по внутреннему и внешнему уплотнениям, между салазками и проемом в стене дома на колесах, сверху и по бокам. Нью-Йорк говорит, что видел ветки деревьев и другие предметы … удочку, мокрую плотно свернутую футболку, пивные банки, использованные фейерверки и «потерянную» телевизионную антенну Вайнгарда… застрявшую между вершиной горки и противоположной стеной, заставляя всю комнату остановиться!

Если нет очевидной причины привязки, возможно, самое время связаться с центром ремонта жилых домов.Возможно, выдвижной элемент не отрегулирован и нуждается в повторном выравнивании.

Большинство выдвижных систем позволяют вручную выдвигать выдвижные элементы в случае возникновения проблем.

Для гидравлических систем это обычно требует сброса давления в гидроцилиндре и физического выталкивания ползуна… попросите друзей помочь вам.

Механические выдвижные системы обычно включают в себя ручную рукоятку, но, возможно, сначала вам придется снять двигатель. Убедитесь, что у вас правильная рукоятка.

В руководстве пользователя должна быть указана конкретная процедура для вас. Если у вас нет руководства, обратитесь к производителю автофургона или изготовителю выдвижного компонента для получения этой информации. Если это невозможно, то будет стоить того, чтобы техник для дома на колесах показал вам, как это сделать. И вы должны знать, как это сделать, прежде чем вам это понадобится.

Выдвижным системам для работы требуется электричество 12 В постоянного тока от аккумуляторов вашего автофургона, поэтому проверьте напряжение аккумулятора и зарядите его, если / по мере необходимости, ПЕРЕД поиском неисправностей.

Если при нажатии на выдвижной переключатель нет реакции, проверьте, не сгорел ли предохранитель или сработал автоматический выключатель. Он может быть в «домашней» панели предохранителей / выключателя, вокруг аккумуляторного отсека или в линии электропередачи на двигателе.

Существует два основных типа выдвижных механизмов: гидравлический и механический.

В гидравлических механизмах используется гидравлический насос с приводом от двигателя для приведения в действие гидроцилиндра, который выталкивает или втягивает салазки. Направление контролируется комбинацией клапанов.

Помимо электрических проблем, описанных выше, гидравлические суппорты могут выйти из строя из-за низкого уровня гидравлической жидкости, утечек жидкости и неисправных клапанов.

Существует два основных типа механических выдвижных механизмов: домкрат и реечный механизм.

В системах винтового домкрата обычно используются те же компоненты, что и в опорно-сцепном устройстве, только горизонтально., / P>

Производители систем зубчатых реек и шестерен используют разные конфигурации, но на графике в целом показано, как они работают.

Помимо электрических проблем, механические выдвижные системы выйдут из строя из-за сломанных срезных штифтов, шестерен и муфт.

Если ползун движется медленно или рывками, проверьте, не заедает ли он вокруг стены и потолка, через которые проходит выдвижной выход. Ищите любые предметы, которые здесь не принадлежат. Соблюдая осторожность, чтобы не порезаться, проведите пальцами по внутреннему и внешнему уплотнениям, между салазками и проемом в стене дома на колесах, сверху и по бокам. Нью-Йорк говорит, что видел ветки деревьев и другие предметы … удочку, мокрую плотно свернутую футболку, пивные банки, использованные фейерверки и «потерянную» телевизионную антенну Вайнгарда… застрявшую между вершиной горки и противоположной стеной, заставляя всю комнату остановиться!

Также возможно, что дверца ящика или шкафа открылась во время движения и застряла в выдвижном элементе.Это случилось с нами! Всегда прислушивайтесь к необычному шуму и следите за беспорядочными движениями при каждом использовании выдвижных элементов.

Если нет очевидной причины привязки, возможно, самое время связаться с центром ремонта жилых домов. Возможно, выдвижной элемент не отрегулирован и нуждается в повторном выравнивании.

Большинство выдвижных систем позволяют вручную выдвигать выдвижные элементы в случае возникновения проблем.

Для гидравлических систем это обычно требует сброса давления в гидроцилиндре и физического выталкивания ползуна… попросите друзей помочь вам.

Механические выдвижные системы обычно включают в себя ручную рукоятку, но, возможно, сначала вам придется снять двигатель. Убедитесь, что у вас правильная рукоятка.

В руководстве пользователя должна быть указана конкретная процедура для вас. Если у вас нет руководства, обратитесь к производителю автофургона или изготовителю выдвижного компонента для получения этой информации. Если это невозможно, то будет стоить того, чтобы техник для дома на колесах показал вам, как это сделать. И вы должны знать, как это сделать, прежде чем вам это понадобится.