Как работает чип в ключе зажигания: Nothing found for Poleznoe Kak-rabotaet-chip-%25e2%2580%2593-klyuch

Содержание

Как работает чип в ключе зажигания в AutoKey

Все водители давно привыкли к электронным замкам своего автомобиля. Безусловно, это удобно, нужно всего лишь вставить устройство внутрь, чтобы открыть свой автомобиль, и никакой иной отмычкой завести его невозможно. Всем известно, что такая связь возможна благодаря специальному чипу внутри этого маленького устройства, передающего условный сигнал на определённой частоте, лишь при совпадении кодов система разблокирует машину, и для каждой из них код индивидуален. Но всё же, как работает чип в ключе зажигания?

Основы работы устройства

Тем, кто хочет понять, как работает чип ключ в авто, следует проникнуть внутрь этого устройства. Для этого вовсе не обязательно разбирать свой, изображений полно в интернете. Система работает по очень простому принципу:

  • Ключ вставляют в замок зажигания.
  • Чип ключ зажигания передаёт системе код, а та его считывает.
  • Аккуратным поворотом включается двигатель.
  • Система активируется, автомобиль может продолжать движение.

В случае если ключ не подходит, или это подделка, автомобиль не воспримет его. Но, как всё это работает, ведь на самой полоске металла, которую вставляют в скважину нет никаких микроплат, никаких контактов. Как же это происходит?

Принцип работы схож с привычным всем ключом от домофона. У него также нет никаких электронных входов, контактов, но при касании «таблеткой» определённого места на нём, дверь либо открывается, либо сообщает об ошибке.

Дело в том, что на металл записан определённый тип сигнала, который и улавливает иммобилайзер, прошитый в замке. Эта система проста и сложна одновременно, ведь ко всему прочему, иммобилайзер практически сводит к нулю любые попытки угнать автомобиль. Обойти его, конечно, можно, как и любую систему безопасности, но для этого нужно море времени и очень специфичный инструмент.

Для обычных автомобилей попытка угона становится слишком рискованной и нерентабельной. Иммобилайзер при любых попытках вскрытия просто блокирует двигатель и не позволяет автомобилю работать.

Существуют разные типы иммобилайзеров. Некоторые из них блокируют подачу топлива, некоторые блокируют замок зажигания, а некоторые делают и то и другое одновременно.

Однако это приводит и к сложностям, так при замене ключа или замка зажигания, чип на ключ зажигания приходится менять либо перепрошивать. Делать это лучше в месте, где такую услугу сделают качественно, например, в таком магазине как у нас.

Почему нужно сотрудничать именно с нами?

Логичный вопрос, ведь подобные услуги предоставляют десятки других магазинов. Чем же здесь лучше?

Мы работаем с любыми марками автомобиля и делаем работу максимально качественно. Мы предоставляем новые замки зажигания, ключи, корпусы для них, а также в случае необходимости, осуществляем перепрошивку иммобилайзера. Всё это у нас можно сделать максимально быстро, по приятным и доступным ценам.

У нас работают консультанты, которые отлично разбираются в любом вопросе по автомобильным ключам и замкам, а также способны предложить максимально удобное решение, которое действительно решит проблему, возникшую у водителя, даже если тот не может профессионально объяснить её, ведь не все так детально знают автомобиль.

Мы выполняем работу быстро, поскольку ценим каждого клиента и понимаем, как он дорожит своим временем. О качестве наших работ говорит наша положительная репутация и многочисленные позитивные отзывы.

Для уточнения интересующих вас вопросов или совершения заказа вы можете оставить заявку в нашем магазине, написать нам на почту или позвонить по нашему номеру и мы сразу же свяжемся с вами.

Устройство и принцип работы иммобилайзера

Прогресс не стоит на месте, и особенно четко это просматривается на примере автомобилестроения. На сегодняшний день для машин существуют многочисленные

Особенности и принцип работы

На сегодняшний день, запустить двигатель в современном автомобиле без соответствующего чипованного ключа невозможно. Причиной тому служит противоугонная система, которая ставится на авто еще в момент производства. Этот элемент без оригинального чип-ключа, прописанного в системе, не позволяет запустить зажигание или активировать подачу топлива. За защиту автомобиля в данном случае отвечает встроенный иммобилайзер, который надежно охраняет авто, и даже в случае его повреждения машина все равно не запускается. Здесь важно понимать, что в памяти авто присутствует чип-ключ, который включает, а после выключает систему защиты транспортного средства. Примечательно, что старые ключи были устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер и вовсе разрывал некоторые электрические схемы.

Если говорить про замок зажигания на современных машинах, то он напрямую соединен с блоком противоугонной системы. Как только ключ проворачивается, с него начинают поступать электронные импульсы. Далее система считывает показания, после чего защита отключается. Стоит отметить, что код, который передается с чипа на рамку замка зажигания, прописан в заводских настройках системы. Внутри самого ключа присутствует специальный транспондер, который хранит в памяти необходимый код, который в момент активации считывается штатным иммобилайзером. При условии, что штатный чип-ключ отсутствует в замке зажигания, пытаться заводить автомобиль бессмысленно. При этом, на приборной панели обязательно загорится аварийная лампа, свидетельствующая об ошибке. Так как авто без чипованного ключа запустить невозможно, покупателям транспортного средства выдается дубликат, в котором также прописан соответствующий код в транспондере.

Как правило, штатный иммобилайзер при несоответствии кода, подаваемого с ключа, блокирует множество систем в автомобиле, а именно:

  • схемы приборной панели транспортного средства;
  • бензонасос и систему подачи топлива;
  • штатный замок зажигания в салоне;
  • электронные цепи, отвечающие за зажигание в автомобиле.

Разумеется, без этих элементов запустить двигатель и тем более передвигаться на автомобиле попросту невозможно.

Необходимо принимать во внимание тот факт, что в современных автомобилях можно прописать запасной ключ в память авто, который впоследствии сможет запустить двигатель. Злоумышленники делают это довольно быстро, используя специальное оборудование, а также болванку чип-ключа и соответствующее программное обеспечение. Примечательно, что первые системы защиты авто с иммобилайзером и его деактивацией с помощью чип-ключа ставились еще на карбюраторные авто, где бортовая цепь основывалась на катушке зажигания. По этой причине, злоумышленники без проблем взламывали подобную систему за скромные 10 секунд, после чего беспрепятственно крали автомобиль.

Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/pamyat-avtomobilya-i-klyucha.html

Основы работы устройства

Тем, кто хочет понять,

как работает чип ключ в авто, следует проникнуть внутрь этого устройства. Для этого вовсе не обязательно разбирать свой, изображений полно в интернете. Система работает по очень простому принципу:

  • Ключ вставляют в замок зажигания.
  • Чип ключ зажигания передаёт системе код, а та его считывает.
  • Аккуратным поворотом включается двигатель.
  • Система активируется, автомобиль может продолжать движение.

В случае если ключ не подходит, или это подделка, автомобиль не воспримет его. Но, как всё это работает, ведь на самой полоске металла, которую вставляют в скважину нет никаких микроплат, никаких контактов. Как же это происходит?

Принцип работы схож с привычным всем ключом от домофона. У него также нет никаких электронных входов, контактов, но при касании «таблеткой» определённого места на нём, дверь либо открывается, либо сообщает об ошибке.

Дело в том, что на металл записан определённый тип сигнала, который и улавливает иммобилайзер, прошитый в замке. Эта система проста и сложна одновременно, ведь ко всему прочему, иммобилайзер практически сводит к нулю любые попытки угнать автомобиль. Обойти его, конечно, можно, как и любую систему безопасности, но для этого нужно море времени и очень специфичный инструмент.

Для обычных автомобилей попытка угона становится слишком рискованной и нерентабельной. Иммобилайзер при любых попытках вскрытия просто блокирует двигатель и не позволяет автомобилю работать.

Существуют разные типы иммобилайзеров. Некоторые из них блокируют подачу топлива, некоторые блокируют замок зажигания, а некоторые делают и то и другое одновременно.

Однако это приводит и к сложностям, так при замене ключа или замка зажигания, чип на ключ зажигания приходится менять либо перепрошивать. Делать это лучше в месте, где такую услугу сделают качественно, например, в таком магазине как у нас.

Источник: http://spbautokey.ru/blog/kak-rabotaet-chip-v-klyuche-zazhiganiya/

Чем чип-ключ отличается от простого ключа зажигания?

Тут все просто: чип-ключ зажигания имеет в своем составе электронную часть. Эта электроника в чип-ключе и называется упрощенно чипом.

Назначение чипа в ключе – чтобы автомобиль опознал кто перед ним: владелец или угонщик. Родным чип-ключом можно завести двигатель автомобиля, а чужим нельзя.

Все современные автомобили и мотоциклы имеют штатную электронную противоугонную систему – иммобилайзер.

Фото иммобилайзера:

Именно он и считывает чип-ключ, чтобы разрешить запуск двигателя или нет. Если чип-ключ машине не соответствует, то можно, хоть до посинения пытаться завести двигатель – не выйдет.

На старых автомобилях таких систем ещё не было, и никаких чипов тоже. Нередко ключ от машины был и вовсе простой металлический. А замок оставался единственной защитой от угона.

Источник: http://immo-box.ru/stati/354-chip-klyuch-zachem-v-klyuche-nuzhen-chip.html

Что такое

иммобилайзер?

Многие современные сигнализации позволяют не только открыть двери дистанционно, но и запустить двигатель. Они оснащены чипом

иммобилайзера, который расположен в ключе зажигания автомобиля. При помощи чипа можно передавать сигнал двигателю, некоторые продвинутые модели могут подогреть и салон.

Для того чтобы сделать работу устройства безопасной, изготавливают специальный чип для автозапуска. Он имеет свой принцип работы, согласно которому устройство может обмениваться сигналами с ключом. Работает это следующим образом:

  • От чипа, расположенного в ключе, поступает сигнал на иммобилайзер автомобиля.
  • После этого активируется автозапуск.
  • Включается считывающая антенна, она встроена в замок зажигания.
  • Происходит запуск двигателя после того, как система распознает, что сигнал был подан именно с того ключа, который принадлежит автомобилю.

Такой способ запуска мотора довольно удобен, например, когда на улице холодно, и вам требуется прогреть авто, но ждать некогда, вы можете дистанционно запустить двигатель, при этом двери будут оставаться закрытыми. Это позволит сэкономить время.

Пока вы будете заниматься своими делами, машина сама прогреется, и можно будет сразу ехать, а не ждать, пока двигатель достигнет рабочей температуры. Кроме этого, успеет прогреться и салон. Вам не придется перемещаться в холодной машине.

Однако такая конструкция имеет и ряд недостатков, к которым можно отнести следующие факторы:

  • Система недостаточно хорошо защищена, из-за этого автомобиль уязвим перед злоумышленниками, которые могут проникнуть внутрь.
  • Часто владельцы не могут заключить договор со страховой компанией, так как полный набор ключей отсутствует, особенно если авто покупалось с рук.
  • Ели такой автомобиль будет угнан, страховую выплату получить очень сложно.
  • Если ключ будет потерян или сломается, возможно сделать дубликат, однако занимаются этим далеко не все компании, к тому же попасть в машину будет сложно.
  • Злоумышленники могут использовать устройство обхода и перехвата сигнала для того, чтобы обмануть сигнализацию и завладеть автомобилем без ключа.

Для того чтобы уберечь себя от незапланированных проблем и расходов, иммобилайзер лучше программировать сразу на несколько ключей, чтобы иметь запасной.

Второй ключ может быть идентичен первому или же иммобилайзер настроен принимать несколько разных сигналов. Главное, чтобы устройство узнавало ваш ключ.

Применение отдельного чипа считается более безопасным и эффективным. Это позволяет избежать проблем при потере одного из ключей, не нужны дополнительные программируемые устройства. Функцию автозапуска становится возможным реализовать полноценно. Если вы решите продать автомобиль, вы сможете передать полный комплект ключей, что облегчит его продажу. Если в системе автозапуска не будет ключа, то страховщики будут меньше придираться, и застраховать авто будет намного легче, вы сэкономите много времени.

Еще одним важным преимуществам является экономия. Создать еще один чип для иммобилайзера обходится дешевле, чем запрограммировать ключ. К тому же эта процедура позволяет сэкономить время. На специализированном сервисе изготовление чипа занимает несколько минут, а настройка ключа может занять несколько дней.

Источник: http://autolock27.ru/chip-klyuchi/

Как узнать, есть ли чип в ключе

Многие автомобилисты, кто передвигается на подержанных иномарках, интересуются вопросом, есть ли у них в ключах соответствующие чипы. Проверить наличие транспондера можно при помощи обычной кухонной фольги. Для этого, ключ оборачивается в фольгу, а снаружи остается только его лезвие. После этого элемент необходимо поместить в замок зажигания, и попытаться запустить двигатель. Если мотор заведется и после стабильно работает, то, по всей видимости, чип отсутствует. В иной ситуации, когда силовой агрегат не заводится, либо запускается и сразу глохнет, очевидно, что иммобилайзер не может связаться с транспондером и получить код доступа. Также автомобилисты при желании могут определить модель, установленного чипа в ключ, для этого необходимо лишь разобрать предмет. Если самостоятельная разборка невозможна, всегда можно обратиться в соответствующую мастерскую по ремонту и изготовлению ключей.

Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/pamyat-avtomobilya-i-klyucha.html

Как выглядит чип?

Практически все автомобильные чипы миниатюрные, размером не более нескольких миллиметров. Именно по этой причине, некоторые авто владельцы и не догадываются о том, внутри их ключей что-то есть.

Фото чипов:

Источник: http://immo-box.ru/stati/354-chip-klyuch-zachem-v-klyuche-nuzhen-chip.html

Существующие виды чип-ключей

На данный момент в зависимости от производителя, а также возраста транспортного средства, встречаются следующие разновидности чипованных ключей:

  • раздельный вариант;
  • изделия с встроенным транспондером;
  • ключ с чипом в специальной карте;
  • смарт-ключ.

Каждый вариант ключа имеет свои преимущества и недостатки и определенный принцип взаимодействия с иммобилайзером в автомобиле.

Раздельный

Подобные разновидности изделий были созданы отечественными компаниями по производству транспортных средств. Суть устройства заключалась в том, что ключ состоял из отдельной болванки для запуска замка зажигания, а также специального брелока, в котором размещался чип с кодом для деактивации иммобилайзера. Эти устройства крайне негативно себя зарекомендовали, из-за чего отечественные компании довольно быстро от них отказались.

Устройство с транспондером

В данном случае речь идет про изделие, в котором чип встроен в саму пластиковую часть или непосредственно в лезвие. Встречаются, как выкидные, так и простые ключи для запуска автомобиля. Самую большую популярность приобрели именно выкидные механизмы, которые выглядят в виде небольшого брелока с рядом кнопок для управления противоугонной системой и некоторыми функциями транспортного средства.

Чип в карте

Некоторые современные производители пошли дальше, и стали размещать считывающее устройство в салоне авто в виде специального кармана, а также чип с кодом в карте брелока. Для запуска двигателя в этой ситуации необходимо поместить сам ключ в карман, после чего произвести запуск при помощи специального рычага или кнопки старт-стоп.

Смарт-ключи

Наиболее распространенные варианты чип-ключей в современной жизни и новых автомобилях. Они отличаются тем, что работают по беспроводному каналу связи с встроенным иммобилайзером. Чтобы запустить двигатель при наличии такого оснащения, достаточно лишь держать изделие при себе. Как только защитная система считает код, то можно будет завести мотор при помощи кнопки. Нужно понимать, что раздельные варианты ключей на данный момент встретить не так просто. Они присутствовали лишь на ограниченных моделях российской компании АвтоВАЗ. Впоследствии, данные устройства крайне негативно себя зарекомендовали, из-за чего на последующих моделях российский производитель решил отказаться от подобной разработки в пользу более практичных и надежных вариантов.

Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/pamyat-avtomobilya-i-klyucha.html

Почему нужно сотрудничать именно с нами?

Логичный вопрос, ведь подобные услуги предоставляют десятки других магазинов. Чем же здесь лучше?

Мы работаем с любыми марками автомобиля и делаем работу максимально качественно. Мы предоставляем новые замки зажигания, ключи, корпусы для них, а также в случае необходимости, осуществляем перепрошивку иммобилайзера. Всё это у нас можно сделать максимально быстро, по приятным и доступным ценам.

У нас работают консультанты, которые отлично разбираются в любом вопросе по автомобильным ключам и замкам, а также способны предложить максимально удобное решение, которое действительно решит проблему, возникшую у водителя, даже если тот не может профессионально объяснить её, ведь не все так детально знают автомобиль.

Мы выполняем работу быстро, поскольку ценим каждого клиента и понимаем, как он дорожит своим временем. О качестве наших работ говорит наша положительная репутация и многочисленные позитивные отзывы.

Для уточнения интересующих вас вопросов или совершения заказа вы можете оставить заявку в нашем магазине, написать нам на почту или позвонить по нашему номеру и мы сразу же свяжемся с вами.

Источник: http://spbautokey.ru/blog/kak-rabotaet-chip-v-klyuche-zazhiganiya/

Заявка онлайн, мы перезвоним за 2 минуты

Мы уже помогли более чем 1500 автовладельцам, посмотрите список наших работ. Наши мастера вежливо и максимально полно проконсультируют Вас и помогут решить проблему. Отправьте заявку!

Отправить заявку

Источник: http://autolock27.ru/chip-klyuchi/

Дополнительный чип ключ с кнопками и напилил механическую часть ключа Renault Logan

06.07.2021
Мастер: Антон Анатольевич

У нас в мастерской большой ассортимент автомобильных ключей. Сегодня в работе был Renault Logan / Рено Логан 2011 года выпуска. Наш мастер запрограммировал дополнительный чип ключ с кнопками и напилил механическую часть ключа. Автолюбитель выбрал именно вариант с кнопками, хотя он дороже почти в 2 раза. Не тратье своё время на поиски ключей, а приезжайте к нам в Замок27.
🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝🗝
Вскрытие автомобилей. Изготовление автомобильных ключей для любых марок авто! Дублирование или восстановление ключа по замку зажигания, замку двери, vin коду, металлической бирке, фото!
Программирование чипов, смарт ключей, смарт карт в штатную систему immo автомобиля. Ремонт, перекодировка замков зажигания и автозамков. Ремонт датчиков положения руля SAS.

Источник: http://autolock27.ru/chip-klyuchi/

В каких ситуациях может потребоваться дубликат

Периодически в сервисные центры обращаются автолюбители, которые потеряли последний чип-ключ. В этой ситуации, специалист просто берет полностью пустую болванку, которая при помощи специального программного обеспечения и оборудования прописывается в память автомобиля. Данная процедура предусматривает серьезные финансовые затраты, а кроме того, от автолюбителя потребуется полный комплект документов на авто, чтобы подтвердить, что он владелец машины. По этой причине, проще изготовить дубликат, так как для этого потребуется лишь штатный чип-ключ.

Источник: http://naavtotrasse.ru/encziklopediya/pamyat-avtomobilya-i-klyucha.html

Когда необходим дубликат чип-ключа?

Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем. Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид. Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного. Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска. Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.

Источник: http://casetown.ru/articles/430731

Изготовление чипов и ключей зажигания в Екатеринбурге — СТО «Автоимпульс»

Все без исключения ключи зажигания от современных автомобилей оснащены чипом иммобилайзера и передатчиком центрального замка. Для привязки нового ключа требуется наличие диагностического оборудования дилерского уровня.

Приобрести и привязать новый чипованый ключ зажигания и удалить из памяти машины старые ключи вы сможете в автомастерской «Автоимпульс». В нашем арсенале имеются диагностические программы и доступы к сервису для расчета пин-кодов, используемых для программирования иммобилайзера.

Программирование современных ключей зажигания доступно в основном только официальным дилерам и  защищено онлайн доступами. Это позволяет уберечь автомобиль от несанкционированной привязки дополнительных ключей. Мы имеем доступ к сервисам, позволяющим рассчитать код доступа для привязки ключей в различные автомобили. Но одного кода недостаточно, требуется также наличие необходимых диагностических программ и правильно подобранный чип ключ. Чаще всего встречается несколько методов привязки ключей

  • Дописать  ключ. Каждый автомобилист хочет иметь полноценный комплект из 2-х ключей зажигания для своего авто, поэтому при утере одного он, не затягивая изготавливает запасной. Данную операцию возможно произвести на всех автомобилях. Важно помнить, что при привязке нового чип ключа необходимо удалить из памяти старый, утерянный.
  • Привязать новый ключ при полной утере. Утеря всех ключей это очень печальное событие для автовладельца. Во-первых необходимо как-то попасть в салон автомобиля. Во-вторых нужно демонтировать замок зажигания для нарезки жала ключа по секрету личинки, для того чтобы он подходил и к дверям. В-третьих произвести программирование нарезанного  ключа в память блока иммобилайзера, чтобы он запускал двигатель и открывал двери при нажатии на кнопки дистанционного управления центрального замка. Привязка чипа иммобилайзера при полной утере производится гораздо сложнее, чем при наличии хотя бы одного рабочего ключа. Наши навыки позволяют произвести вскрытие авто и снять замок зажигания для привязки новых ключей.
  • Изготовить чип для автозапуска. Многие автовладельцы не готовы оставлять полноценный ключ зажигания в автомобиле для обхода штатного иммобилайзера. В таких случаях помогает изготовление чипа для автозапуска, который привязывается к автомобилю и обходит иммо также как штатный ключ, а стоит в 3-4 раза дешевле.
  • Привязать новый Smart ключ . Этот тип ключа имеет очень сложную конструкцию, поэтому и привязка его тоже имеет ряд тонкостей. Требуется грамотный подбор ключа, потому что в одинаковом корпусе могут быть совершенно разные начинки. Привязка Smart ключа происходит в несколько этапов, несоблюдение которых приведет к нулевому результату. Для привязки б.у. ключа требуется его обнуление специальными устройствами для работы с чип ключами.

Изготовление чипов в Екатеринбурге

Потеряв один ключ зажигания или все сразу  не переживайте, мы подберем необходимый тип ключа  и привяжем его к вашему автомобилю. Наши специалисты постоянно работают с системами штатного иммобилайзера, поэтому наработали немалый опыт в этом направлении. Также поможем безопасно открыть авто. Работы с автомобильными чип ключами производятся в СТО «Автоимпульс» оперативно и недорого.

Как работает CarKey — цифровой ключ Apple для автомобилей


Большинство автомобилей, выпускаемых с 1995 года (в случае с отечественными – с 2000 года), оснащены иммобилайзером. Это устройство предотвращает угон машины, разрывая электрические цепи, отвечающие за работу двигателя, стартера или зажигания. Чип-ключ – это ключ, в который встроена специальная микросхема схема и приемник с передатчиком, отвечающие за связь с иммобилайзером автомобиля.

Особенности и принцип работы

Запуск двигателя без чип-ключа невозможен. При его отсутствии противоугонная система блокирует систему зажигания или подачи топлива. Даже при умышленном повреждении иммобилайзера запустить двигатель не получится. Чип-ключ – это устройство, включающее и отключающее систему защиты авто. Старые чип-ключи устроены таким образом, что при их вынимании из замка зажигания иммобилайзер автоматически разрывает определенные электрические схемы. Замок зажигания современных автомобилей соединен с электронным блоком противоугонной системы. При повороте ключа электронные импульсы начинают поступать в рамку зажигания. Защитная система считывает код с чипа вставленного ключа. Рамка принимает код, только если он прописан в заводских настройках системы. В самом ключе имеется специальный чип (транспондер). Именно он хранит код, считываемый иммобилайзером. При отсутствии чип-ключа в замке зажигания попытки завести машину оказываются бесплодными, а на приборной панели загорается аварийная лампа, что свидетельствует об ошибке. Поскольку при отсутствии чип-ключа завести автомобиль практически невозможно, владельцам новых машин выдают дубликат. Иммобилайзер, не распознавший код чип-ключа, блокирует различные элементы автомобиля:

• замок зажигания; • электронные цепи приборной панели автомобиля; • одновременно определенные функции замка зажигания и электронные цепи.

Интересно! Первые противоугонные системы с деактивацией иммобилайзера чип-ключом устанавливались на карбюраторные машины, у которых бортовая цепь была основана на катушке зажигания. Взломать такую систему можно за 10 секунд. Появление силовых установок с разными системами впрыска топлива привело к развитию противоугонных систем, эффективно блокирующих цепи управления питанием и зажиганием.


Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет?

Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие второго ключа и как быть, если его нет.

Во-первых, самая распространённая причина, когда второй ключ становится необходим — это потеря основного ключа. В этот момент второй ключ становится как нельзя кстати, главное вспомнить, где он лежит и смело можно им пользоваться. И обязательно нужно не забыть сделать дубликат, который теперь будет на всякий случай храниться дома.

Вторая причина, когда может пригодиться второй ключ — это механический износ. Такое случается довольно редко, но исключать все же не стоит. Замок начинает плохо проворачиваться и заклинивать. И причина может быть даже не в самом ключе, а в личинке. Но все же стоит проверить, если при использовании второго ключа симптомы пропадут, значит причина была именно в его износе.

Третий момент — это обходчик иммобилайзера. То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась.

При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ, второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай, следует узнать не утерян ли он.

Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста 2004 года выпуска — заблокировался руль и не проворачивается ключ. Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у него уточнили всю необходимую информацию — а именно, установлена сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный иммобилайзер.

В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться. Был снят кожух с рулевой колонки и найдено место подсоединения обходчика к штатной антенне. Далее, следуя по этим проводам, было определено местонахождение обходчика, затем он был открыт и из него был извлечен второй ключ, который был как новый. Вставили ключ в замок и все, проблема решена, проворачивается без малейшего заедания. А изношенный ключ вложили в обходчик.

Итог, если вы не видели и не знаете где ваш второй ключ, но на вашем автомобиле установлена функция иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая запускает двигатель дистанционно, то второй ключ следует искать в машине. И на всякий случай всегда нужно иметь дубликат.

  • Какой выбрать автомобиль в 2020? Дизельный, Бензиновый или Электрический?

Смотреть все фото новости >>

Есть ли чип в моем ключе?

Проверить, есть ли транспондер в ключе, можно при использовании фольги. Ею нужно обернуть ключ и оставить снаружи только лезвие. В таком положении его следует вставить в замок зажигания. Если двигатель при повороте ключа не заводится или глохнет сразу после включения, значит ключ имеет встроенный транспондер, который связан с иммобилайзером автомобиля. Чтобы определить модель чипа, можно разобрать ключ и внимательно рассмотреть маркировку, указанную на его внутренней части. Если разборка невозможна, стоит обратиться в специальную мастерскую по изготовлению ключей.

Возможные проблемы с иммобилайзером и их решение

Проблемы с ключом

Неиспроавность иммобилайзера, как правило, проявляется в проблемах с ключом:

  • потеря ключа;
  • стирание кода;
  • несовпадение кодов при установке блоков управления б/у.

Чип иммобилайзера также можно назвать «чип-ключ» — устройство, которое подает кодированный сигнал в блок управления и дезактивирует устройство. Чип с ручным управлением – это кнопочная панель, с помощью которой вводится пин-код. С 1994 года производители в основной массе перешли на электронные ключи. Чип штатного иммобилайзера встроен в ключ зажигания или представляет собой брелок, карточку и активируется при запуске автомобиля или в непосредственной близости владельца.

Поскольку чип на многих моделях вживлен в ключ зажигания, прижилось название чип-ключ или просто ключ иммобилайзера, хотя на самом деле чип представляет собой скорее пароль, набор цифр или числовой пароль, который транслируется в блок управления иммобилайзера для его активации.

Числовая метка срабатывает как ответ на запрос системы и питается энергией магнитного поля запроса, что породило комбинированное название метки – транспондер. Транспондерный иммобилайзер – это модель, в которой ключ иммобилайзера вмонтирован в головку ключа зажигания.

Если при запуске автомобиля иммобилайзер не получает ответный сигнал с чип-ключа, автомобиль реагирует также, как при попытке угона – двигатель глохнет и транспорт обездвиживается. Такая защитная система создает проблемы для владельца, если ключ (брелок, карточка) утерян.

Возможны и случаи программного сбоя устройства, в этом случае его необходимо перепрограммировать. Новый ключ нужно перепрограммировать или «прошить» таким образом, чтобы иммобилайзер воспринимал как «свой» сигнал, подаваемый новым чипом. Процедуру перепрограммирования чип-ключа иммобилайзера называют по-разному: прошить, поженить, адаптировать, регистрировать. Но суть одна – совместить блок управления иммобилайзера с новым ключом. При чем это необязательно ключ зажигания – может быть тот же брелок или карточка, которые выполняют роль ключа для иммобилайзера, а не автомобиля.

Прошивка иммобилайзера

Прошивка иммобилайзера осуществляется, когда есть сервисный доступ к программе системы. Получить доступ можно с помощью пин-кода. Пин на иммобилайзер, некоторые корпорации выдают владельцу при приобретении автомобиля со встроенным иммобилайзером на карточке. Даже на индивидуальной карточке пин защищен защитной стираемой полоской. Карточки с номерами пин-кода выдаются на модели Сузуки, Киа, Крайслер, Опель, Рено, Нисан и другие.

С 1998 года многие производители не выдают карточки с пин-кодом для перепрограммирования ключа иммобилайзера владельцам. Пин необходимо запрашивать у производителя через официального дилера. Пароль применяется только один раз. В результате перед покупателем в случае утраты карточки с пин-кодом или ключа встает перспектива покупки у производителя комплекта деталей иммобилайзера. Сервисные центры предлагают регистрацию ключей для иммобилайзера при отсутствии пин-кода с помощью специального компьютерного оборудования и программного обеспечения. Также доступна услуга по изготовлению ключей со встроенным иммобилайзером и дубликатов на случай, если у автомобиля несколько владельцев или про запас.

В любом случае, все манипуляции с иммобилайзером в солидном автосервисе проведут только при предоставлении документов, которые свидетельствуют о праве собственности клиента на автомобиль.

Что делать, если иммобилайзер не дает завести автомобиль?

Если возникли проблемы с устройством или утерян ключ и иммобилайзер не дает владельцу завести машину, его можно отключить таким образом, чтобы это не препятствовало работе автомобиля. Для этого устанавливается специальное электронное устройство – эмулятор.


Эмулятор иммобилайзера

Эммулятор «обходит» программу защиты непосредственно в блоке управления, и иммобилайзер никак не влияет на управление транспортом.

Виды чип-ключей

Существует несколько разновидностей чип-ключей: • Раздельный

Такие ключи выпускались отечественными производителями и были недостаточно надежными. Они состояли из простого ключа и отдельного брелока, имеющего встроенный чип. • Ключ с транспондером

Ключ встроен в пластиковую часть или в само лезвие. Он может располагаться как в простом, так и в выкидном ключе. Наибольшее распространение получили раскладные чип-ключи, выполненные в форме брелока. В таких устройствах установлен радиомодуль, позволяющий дистанционно заводить двигатель или открывать багажник. Ключ с чипом может иметь вид брелока с кнопками, позволяющими управлять центральным замком. • Чип в карте

Некоторые производители встраивают транспондер в пластиковую карту. Ее вставляют в специальное отверстие в панели управления автомобилем, после чего поворачивают специальный рычаг или нажимают кнопку «Старт-стоп». • Смарт-ключи

Эти устройства имеют модуль беспроводной связи с иммобилайзером. Такой чип-ключ для запуска двигателя нужно держать в кармане при посадке в автомобиль. Ключи раздельного типа, в которых чип был помещен в отдельный корпус (напоминающий таблетку), сегодня практически не используются. Они были внедрены разработчиками автомобилей ВАЗ, однако демонстрировали нестабильную работу, поэтому функция деактивации иммобилайзера применялась крайне редко.

Давайте рассмотрим какие типы ключей бывают:

Самый простой из автоключей — это ключ с поворотным механизмом, в корпусе которого находится небольшой передатчик (чип транспондер). Такой ключ в большинстве случаев называют сервисный ключ. И чаще всего функционал сервисного ключа ограничен тем, что таким ключом можно открыть автомобиль через ручной дверной замок и завести автомобиль. Комфортное отпирание автомобиля дистанционно с кнопок в таком типе ключей отсутствует.

Другое дело ключ с поворотным механизмом, но оснащенный в корпусе ключа не только чипом транспондером, а еще радиоэлектронным трансмиттером (электронной микросхемой), которая выполняет роль радиопередатчика для управления дистанционным отпиранием -запиранием дверей, а так же управлением приводом замка багажника автомобиля. Такой тип ключа оснащен кнопками, после нажатия которых автомобиль выполнит заданные команды, которые привязаны к конкретной кнопке. От числа заложенных в памяти автомобиля функций зависит количество кнопок на корпусе автоключа. И все чаще автовладельцы обращаются с просьбой изготовить ключ с кнопками, но обязательно со складным механизмом металлического лезвия.

Плавно подошел к ключам с выкидным механизмом, но рассказать много о таком типе автомобильного ключа нечего, так как, это все тот же ключ с поворотным механизмом, чипом транспондером и встроенной микросхемой дистанционного управления центральным замком. Единственное преимущество — это складной механизм, который позволяет в любой момент сложить лезвие ключа, что бы оно не торчало. Такой механизм удобен тем, что лезвие в сложенном виде не портит содержимое сумок, не царапает дорогие кожаные ключницы и не рвет тканные обшивки сумок, а так же карманов одежды.

Теперь, пожалуй, самые интересные автоключи — это смарт ключи для автомобилей оснащенных кнопкой START — STOP запуска двигателя. Такие ключи бывают слотовые и бесконтактные (KeyLessGo). По своей сути смарт ключ, это все тот же набор микросхем и чипов в корпусе ключа, такими же кнопками и все тем же металлическим лезвием. Однако в данном типе ключей металлическое лезвие называется сервисная вставка и ее предназначение только для того, что бы можно было отпереть запертую водительскую дверь автомобиля в случае разрядки аккумуляторной батареи. Еще сервисной вставкой можно запереть перчаточный ящик автомобиля, чаще автолюбители его называют бардачок. Во всех других случаях сервисная вставка большую часть времени находится в ключе, а владелец крайне редко ею пользуется. Зачастую в комплектации автомобиля со смарт-ключом присутствует функция бесключевого доступа к автомобилю. В этом случае даже смарт-ключ не нужно доставать из кармана, а достаточно подойти к водительской двери в радиусе действия радиоканала которой будет считан смарт-ключ и для отпирания двери автомобиля достаточно прикоснуться к ручке двери и двери тут же будут открыты. Точно так же происходит процесс запирания автомобиля.

Слотовый смарт-ключ запускает двигатель автомобиля после того, как он будет помещен в специальный слот на консоли автомобиля и после нажатия на ключ автомобиль считает данные чипа транспондера и разблокирует рулевую защелку. Автомобиль готов к движению.

Смарт ключ с функцией KeyLessGo — это и есть тот самый бесконтактный ключ, которым не нужно ничего поворачивать, так же не нужно вставлять в специальный слот, а достаточно просто нажать на кнопку START — STOP и все системы автомобиля автоматически разблокируются для последующей поездки на автомобиле. Но автолюбителю нужно следить за состоянием батарейки внутри смарт-ключа, так как просаженная батарейка может полностью деактивировать функцию бесключевого доступа и тогда владельцу придется все же доставать ключ из кармана или сумки и прикладывать к считывающей антенне на самой кнопке запуска двигателя или к специальному месту расположенной на торпедо или в подстаканниках автомобиля.

Как выбрать чип-ключ

Преимущества и недостатки различных вариантов ключей обусловлены их функционалом.

Чип для автозапуска

Основной недостаток ключа-карты – подверженность механическим воздействиям. Наиболее губительны для них перегибы и падения. В большинстве подобных случаев карты выходят из строя. Иногда их можно восстановить, однако чаще электронный компонент приходится заменять. Чтобы обеспечить возможность автозапуска, приходится заказывать второй ключ, который будет оставлен в салоне. Интересно! Оставляя второй ключ в машине, ее владелец повышает риск угона. Кроме того, страховые компании при возникновении страхового случая требуют предъявить 2 ключа. Чтобы обезопаситься, можно купить только чип для иммобилайзера. Даже если машина заведется, без штатного ключа движение будет невозможным.

Беспроводные ключи Интеллектуальные смарт-ключи оборудуются радио-модулем, который передает сигнал иммобилайзеру. При этом вставлять ключ в замок зажигания не требуется. Достаточно нажать кнопку «Старт». Поскольку противоугонная система распознает присутствие ключа в машине, водителю не нужно даже доставать его из кармана. Преимущества беспроводных ключей: • Возможность открывать двери, багажный отсек и люк бензобака, лишь подойдя к машине. Эта функция носит название «Свободные руки». • Малый радиус действия сигнала ключа (1,5 м от наружных ручек передних дверей или багажника), за счет чего злоумышленник не сможет перехватить его кодграббером. • При использовании бесконтактных ключей владелец автомобиля может настраивать иммобилайзер таким образом, чтобы во время приближения к машине открывалась только водительская дверь.

Недостатки беспроводных ключей: • Такие устройства имеют собственную батарейку, которая спустя несколько лет эксплуатации может сесть. Этот момент не получится предугадать, поэтому требуется регулярно заменять элемент питания. • Двигатель не выключается автоматически при вынесении карты из авто, поэтому если пассажир случайно захватит ее с собой, после отключения мотора завести или запереть машину не получится. Стоит помнить, что при нахождении вблизи вышек связи, при наличии в непосредственной близости от ключа раций, мобильных телефонов или других смарт-устройств некоторые функции могут не срабатывать с первого раза.

Как выбрать ключ зажигания?

Выбор того или иного ключа зажигания в первую очередь зависит от модели авто, наличия штатных противоугонных устройств, сигнализации, центрального замка. Например, для старых автомобилей, которые эксплуатируются в таком виде, в каком они сошли с конвейера, подойдут стандартные ключи без чипов. Главное, чтобы металлическое лезвие и пластмассовая часть были прочными. Более современным автомобилям с многочисленной электроникой на борту понадобятся чипованные ключи.

Их функциональность определяется особенностями конкретного транспортного средства. Не каждый ключ будет одинаково полноценно работать на разных машинах. Если для старта двигателя предусмотрена кнопка, а не замок зажигания, выбирайте смарт-ключ. Во всех других случаях подойдут сервисные и снабженные транспондерами, трансмиттерами. Еще один критерий — удобство. Одних водителей устраивают классические штыревые ключи, другие предпочитают с лезвием, которое прячется в корпус выкидного ключа зажигания.

Дополнительно при выборе выкидного ключа зажигания можно его тюнинговать, сделав индивидуальным, что актуально для семьи с несколькими автомобилями одной марки или в случае, когда у каждого члена свой комплект. Для этого достаточно нанести на ключ от Audi, BMW, Volkswagen, «Лада» или других марок марку автомобиля, надпись его владельца или другую информацию. Обойдется это недорого, но позволит четко и быстро идентифицировать ключ при выходе из дома.

Со своей стороны мы также рекомендуем иметь в запасе один-два запасных ключа для автомобиля, которые будут храниться дома (если несколько, то стоит один оставить, например, на даче). Это предохранит от неприятностей, когда вы потеряли ключ или оставили его в захлопнувшейся машине. Первоначальные расходы на его изготовление и, возможно, тюнинг обойдутся намного дешевле, чем аварийное вскрытие салона с длительным ожиданием специалиста. Также при потере ключа придется немало заплатить за изготовление нового за счет расходов на копирование чипа и считывание информации с электронного блока управления автомобилем.

Распространенные проблемы с чип-ключами

Чаще всего владельцы автомобилей обращаются в сервисные центры для изготовления чип-ключей в зимний период. Это связано с промерзанием замков и появлении сбоев в работе электронной системы управления автомобилем. По этой причине зажигание и противоугонная система часто отказываются функционировать после длительного нахождения машины на морозе. В некоторых случаях иммобилайзер отказывается принимать код от «родного» ключа, что не позволяет завести двигатель. Вероятные причины этой проблемы: • Неисправен сам чип. Схема может повредиться из-за механического давления, • Села батарейка, питающая транспондер в ключе. • Неисправна антенна, принимающая сигнал от ключа. Чтобы запустить двигатель, когда не работает чип-ключ, в большинстве случаев достаточно воспользоваться дубликатом или вторым штатным устройством.

Как работает?

Для сопряжения с автомобилем достаточно поднести ваш айфон к NFC-метке машины. Тут поддерживаются все айфоны, начиная с XR, XS, XS Max и выше. После этого ключ будет доступен в приложении Wallet.

Вероятно, потребуется совершить какие-то манипуляции согласования и подтверждения личности вроде тех, которые вы проводите, привязывая платёжную карту. Но пока о них ничего не известно, хотя это было бы логично — всё-таки это ключ от автомобиля, который, скорее всего, недёшево стоит.

Информация об электронном ключе хранится в приложении Wallet:

Затем вы просто подносите айфон к ручке автомобиля. Дальше всё само:

Ключом можно поделиться с друзьями и членами семьи в iMessage. Точно так же, как можно отправить через мессенджер деньги, стикер или обычное текстовое сообщение.

CarKey на айфонах семейства iPhone 11 работает с помощью чипа U1. И тут есть один плюс и один минус. Он потребляет очень мало энергии, поэтому использовать этот ключ можно даже спустя пять часов после того, как айфон сел. Это, бесспорно, плюс.

Но вот только U1 не работает в России. Этот чип функционирует на частоте 6 ГГц, разрешение на использование которой выдаёт Роскомнадзор. И вот тут не факт, что Apple его получит. По крайней мере, обновлённый AirDrop, когда пользователи могут перекидываться файлами, просто тыкнув айфоном в сторону принимающего устройства, у нас недоступен.

С другой стороны, как я сказал выше, CarKey работает и на iPhone XR, XS и XS Max, где чипа U1 нет, а ключ каким-то образом работать будет. Пока непонятно.

Когда необходим дубликат чип-ключа?

Нередко в сервисы по восстановлению ключей обращаются автовладельцы, которые утеряли или вывели из строя последний комплект. В этом случае требуется сделать новый чипсет – после извлечения данных с иммобилайзера. Эта работа стоит дороже, чем создание простого дубликата. Чтобы восстановить ключ без оригинала, приходится предъявлять документы, подтверждающие право гражданина на владение автомобилем. Для предотвращения таких случаев, рекомендуем Вам купить чехол для автомобильного ключа. Это выйдет гораздо дешевле и придаст Вашему ключу индивидуальный красивый вид. Также можно сделать запасной ключ сразу после покупки машины. Таким методом можно обезопасить себя от лишней работы по восстановлению утраченного компонента или восстановлению поврежденного. Изготовление автомобильного ключа требует адаптации чипа под определенную систему автозапуска. Для этой задачи используют сложное оборудование, которое присутствует не во всех современных мастерских.

Как работает чип – ключ?

  • Главная
  • Полезное

У современных автомобилей, практически у всех ключ зажигания не обычный, это так называемый чип – ключ. Что это такое я писал в этой статье, как поменять в нем батарейку писал здесь. Недавно ком не на блог пришло очень интересное письмо, пересказывать не буду, но человек спрашивает – как работает чип ключ? Вопрос мне показался интересным и я решил написать на эту тему статью …

Действительно снаружи на ключе нет никаких плат, ни контактных групп и так далее, чтобы прикладывать его к какому – либо считывателю на автомобиле. Есть сам ключ, который вставляется замочную скважину, но это не контактная группа! Так какой же принцип работы?


Чип-ключ


Нет никаких контактов


На лезвии тоже

Если вдаваться в технические подробности …

Замок зажигания автомобиля имеет определенную рамку, которая связана напрямую с блоком иммобилайзера. При включении зажигания блок подает импульс в эту рамку и переходит в режим считывания, то есть начинает слушать отклик от чип – ключа. В свою очередь (от импульса), чип – ключ заряжается и начинает передавать вшитый в него код, передает на эту рамку иммобилайзера. Рамка иммобилайзера принимает код, и если все нормально дает возможность запустить двигатель.


Вставляем ключ


Считывается код


можно запускать двигатель


все работает


двигатель запущен

Если просто …

Представить работу очень легко. Наверное у всех (или у многих) есть домофоны на подъездах. Мы подходим подносим специальный брелок, домофон его считывает и открывает дверь. Это утрированный пример чип-ключа и иммобилайзера автомобиля.

Нужно отметить, что без этого чип-ключа автомобиль не запуститься иммобилайзер не позволит! Он блокирует различные функции автомобиля:

— у некоторых автомобилей иммобилайзер стоит в самом замке зажигания и блокирует различные функции именно в замке.

— у других иммобилайзер встроен в приборную доску и размыкает те или иные цепи автомобиля (например цепь бензонасоса)

— у третьих блок иимобилайзера находится в подкапотном пространстве, и при помощи усилителей может блокировать и замок и цепи одновременно.

Как видите устройство и принцип работы чип-ключа вроде простое, но эффективное. Однако сейчас многие сигнализации с автозапуском отключают штатный иммобилайзер (в частности при помощи дополнительного ключа который помещается в панель автомобиля), делать этого лично я не рекомендую. Потому как автомобиль становится более легкой добычей для угонщиков.

А сейчас небольшая видео версия статьи

На этом все, думаю статья была интересная. Читайте наш АВТОСАЙТ

Похожие новости

  • Как заменить лампочку | в задней фаре
  • Машина в интернете
  • День жестянщика. Что это означает, фото и видео примеров

Добавить комментарий Отменить ответ

Комментарии

  • 26.01.2020

    Алексей

    Здравствуйте! Можно ли заменить секретные пины и пользоваться старым ключем,второй ключ под понелью для авто запуска. Не страшно всё это старые пины нужно менять клинит ключ в замке.Подскажите пожалуйста!

  • 09.02.2018

    Роман

    Напишите на почту мне ответ на мой вопрос.. Можно ли скопировать код с чип ключа и записать на безвонтактный брелок от домофона?

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЧИП-КЛЮЧ: ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ, ВИДЫ И КАКОЙ ЛУЧШЕ? | AutoBlogCar — мото и авто обзоры

AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/autoobzor/8-renault-kaptur-bez-klyuchevoy-dostup-funkciya-svobodnye-ruki.html

Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным чип-ключом, какими особенностями и строением обладает устройство системы противоугонной защиты той или иной модели транспортного средства, а также, какие разновидности приспособлений существуют. Кроме того, расскажем про то, каков принцип работы автомобильных чип-ключей, какой вид устройств считается наиболее надежным и удобным в эксплуатации, а также, что из себя представляет иммобилайзер транспортного средства. В заключении поговорим о том, какими преимуществами и недостатками обладают различные типы чип-ключей, как правильно ими пользоваться и насколько долговечны устройства по сроку службы.

Как видим почти все современные автомобили в определенной степени имеют защиту от угона, причем намного лучше, чем те машины, которые производились в 90-е годы прошлого века. Одной из таких ступеней защиты считается наличие у автовладельца автомобиля с чип-ключом. Справочно заметим, что самые первые сигнализации, которые появились в конце 90-х годов, могли только предупреждать угонщика звуковым сигналом и светом моргающих фар у машины. Кстати первые чип-ключи появились на карбюраторных автомобилях, где бортовая цепь была основана на катушки зажигания, которую бывалый угонщик примерно за 5-10 секунд спокойно взламывал и кратковременные звуковые сигналы ему были не помехой. И только с появлением силовых установок с различными системами впрыска топлива дали толчок к развитию противоугонных механизмов, которые научились блокировать комплексную систему управления питанием и зажиганием транспортного средства.

Итак, что такое чип-ключ автомобиля? Устройством под названием чип-ключ является усовершенствованный стандартный автоключ машины, который совмещен с системой защиты транспортного средства. Как правило, к механизмами системы защиты зачастую выступают иммобилайзеры.

Работает охранная система таким образом, что когда мы вынимаем чип-ключ из замка зажигания машины, то иммобилайзер в автоматическом режиме блокирует определенные узлы, без которых автомобиль не сможет завестись. К механизмам, благодаря которым заводится двигатель машины относят систему зажигания и запуска мотора, а также элементы подачи топлива. Вот именно эти системы и блокируются электронным блоком управления транспортного средства, на который приходит сигнал от иммобилайзера, тем самым осуществляется защита автомобиля от возможного угона.

1. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ЧИП-КЛЮЧА

Как же функционирует чип-ключ автомобиля? Как мы знаем, корпус замка зажигания машины располагается в специальной рамке, которая напрямую связана с электронным блоком иммобилайзера. Когда мы проворачиваем ключ в замке, то электронный блок устройства передает определенные импульсы в рамку замка зажигания и включается невидимый глазу человека режим считывания. Режим считывания информации – это и есть отклик от ключа, оснащенного чипом. Далее происходит следующее, благодаря импульсу, чип-ключ получает нужную энергию и производит передачу вшитого зашифрованного в него кода на рамку иммобилайзера. Рамка же в свою очередь принимает шифрованный код и в том случае, если он совпадает с заводскими настройками, дает своего рода разрешение на запуск силовой установки. После чего двигатель заводится и в пусковом контуре уже больше нет надобности.

Как видим такое устройство, как иммобилайзер является очень простой технологией, однако при этом достаточно надежной системой защиты от угона транспортного средства. Справочно заметим, что даже если угонщик выводит из строя иммобилайзер, то в таком случае произвести запуск мотора, а уж тем более угнать автомобиль он уже не сможет, как бы не старался. Таким образом, иммобилайзер и чип-ключ – это звенья одной цепи, то есть устройства, которые создают единую защитную системы. 

В свою очередь чип-ключ отвечает за активацию и деактивацию иммобилайзера. На сегодняшний день существует несколько основных разновидностей таких типов ключей и иммобилайзеров. Отметим, что ключ старого формата, который представляет себя раздельный элемент, особой популярности и распространенности у автопроизводителей, а также пользователей на сегодняшний день не имеет.

Исходя из вышесказанного можно однозначно утверждать, что обычный автомобильный ключ почти на все 100 процентов уступает чипованному собрату. Справочно заметим, что значительная доля автовладельцев до сих пор даже не догадывается, что они в руках каждый день держать не просто ключ для отпирания центрального замка и запуска двигателя своей машины, но и целую защитную систему, которая уберегает транспортное средство от посягательства третьих лиц. Кстати, что касается технологии, по которой производятся чип-ключи, то по такому же принципу изготавливаются специальные “таблетки” для отпирания двери домофонной системы в многоквартирном доме.

2. ВИДЫ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЧИП-КЛЮЧЕЙ

На современном высокотехнологичном этапе автомобилестроения все больше производителей транспортных средств отдают предпочтение инновационным системам на подобии ключ-карт, бесконтактных чип-ключей и прочих устройств. Однако наравне с современными устройствами отпирания/запирания дверей и запуска двигателя у автовладельцев также имеется большое разнообразие автоключей старых форматов, которые менее удобны в использовании, поэтому постепенно они уходят в историю.

Основные виды автомобильных чип-ключей:

– Раздельный чип-ключ: очень часто можно было видеть на отечественных автомобилях, которые сходили с конвейера в городе Тольятти, они же ВАЗ. Устройства такого вида были раздельными, то есть имелся отдельный ключ и брелок иммобилайзера. Принцип действия системы таков, что если мы хотим завести двигатель, то сперва нужно поднести брелок к специальному считывающему механизму, которое отключает иммобилайзер и только после этого можно производить запуск силовой установки. В том случае, если такой “чудо” брелок теряется, то завести мотор не получится, как бы мы этого не хотели. Кроме того, по отзывам большинства автовладельцев машин с такими системами, брелок иммобилайзера зачастую дает сбои и некоторые официальные дилеры даже предлагают сразу после покупки новенькой Жигули сразу их отключать или блокировать, чтобы не мучатся в процессе эксплуатации транспортного средства.

– Чип в ключе: является наиболее распространенным видом устройств отпирания/запирания дверей и запуска двигателя автомобиля, который сейчас применяют большинство производителей транспортных средств. Внешне устройства такого вида представляют из себя раскладные чип-ключи и изготавливаются они, как правило, в форме брелка сигнализации, который оснащается собственным элементом питания, зачастую это простая плоская батарейка формата “CR“. Что касается чипа, то его устанавливают в само лезвие ключа или возле него. Справочно заметим, что без такого ключа, автомобиль нам навряд ли получится завести, только если мы не являемся профессиональным угонщиком. Вот поэтому, когда покупается новый автомобиль, дилер всегда дает дубликат основного ключа и делается это, как мы понимаем на случай потери устройства.

– Чип-карта: является одним из самых инновационных видов устройств, по сравнению со своими собратьями. Ключи такого вида очень сильно полюбились французским, японским и немецким автопроизводителям, в частности компаниям “Рено-Ниссан“, “Тойота“, “Лексус“, “Мерседес-Бенц” и “БМВ“. Чип у таких ключей встраивается в карту, которая внешне очень похожа на визитку, только толще в несколько раз. Карта-ключ вставляется в специально сделанное для нее отверстие, расположенное в салоне на панели транспортного средства и после этого водителю достаточно нажать на кнопку системы “Старт-стоп“, после чего заведется двигатель. Справочно заметим, что в некоторых автомобилях после нажатия на кнопку системы “Старт-стоп“, необходимо еще дополнительно активировать специальный рычаг и только после этого осуществится запуск мотора.

– Беспроводной чип-ключ: является заключительным видом устройств отпирания/запирания дверей и запуска двигателя. Ключ такого вида на сегодняшний день относятся к самым передовым устройствам, принцип действия которых основан на непосредственном взаимодействии с иммобилайзером по беспроводной зашифрованной радиосвязи. Чтобы открыть ту же дверь машины, нам достаточно просто держать в кармане такой ключ. Все автомобили, которые оснащаются данными ключами имеют систему запуска и глушения двигателя “Старт-стоп” со специальной кнопкой возле панели приборов. Ключи такого вида можно встретить на большинстве премиальных моделях автомобилей последнего поколения. 

Справочно заметим, что все вышеперечисленные виды чип-ключей, кроме разделенных, функционируют от источника питания, то есть батарейки. Батарейки, как источник энергии необходим для того, чтобы мог работать передатчик в устройстве. Как правило, элемент питания почти во всех чип-ключах идет унифицированный с напряжением в 3 Вольта. Зачастую производители используют батарейки таких форматов, как СR2016 или СR2032. Кроме того, в том случае, если потерялся чип-ключ, то в продаже сегодня можно найти различные заготовки ключей, которые позволяют вставить в них чип и перепрограммировать под свой автомобиль.

В заключении отметим, что в том случае, если у нас дорогие ключи от автомобиля (справочно: стоимость некоторых моделей может доходить до 800-1000 долларов США за единицу), то можно дополнительно изготовить простую болванку без чипа и не боясь ее потерять брать везде с собой, а оригинальное устройство при этом может всегда оставаться в машине, в скрытом от людских глаз месте. Справочно заметим, что на наш взгляд все вышеперечисленные виды чип-ключей являются промежуточным этапом в развитии автомобильных систем доступа и не более того. Быстрее всего в будущем нас ждут системы, которые будут реагировать на отпечатки пальцев, оболочку глаз или что то в этом роде. Некоторые специалисты в области автомобилестроения считают, что производители уже через пару лет могут дойти до того, что будут внедрять специальный управляющий чип в организм человека. Как говорится, поживем – увидим, а пока пользуемся чип-ключами.

AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/autoobzor/8-renault-kaptur-bez-klyuchevoy-dostup-funkciya-svobodnye-ruki.html

Чипы для автозапуска 2000 руб. в Омске

 Цена за чип 1700р, только для наших клиентов, при установке автосигнализации. Изготовление чипа без установки автосигнализации 3100р

 

Если Вы когдато устанавливали автосигнализацию с автозапуском, то наверное слышали такое выражение «обход иммобилайзера». Немного о самом иммобилайзере: Это штатное охранное устройство которое на даст завести автомобиль подделанным ключом, то есть, если выточить такой же ключь как у Вас, то им можно будет включить зажигание, аксессуары, можно покрутить стартером, но, завести машину не получится. Почему?: В Вашем родном ключе установлен чип иммобилайзера и неважно, есть кнопки на ключе, или нету, всёравно он есть. дело в том что он очень маленький (как средняя по величине семечка подсолнуха), он энергонезависим и в нём нет батарейки.
Так вот, что бы установить автозапуск на такую машину требуется обход этой системы иммобилайзера. В классическом исполнении обход, это устройство в котором используется Ваш запасной ключ с тем самым чипом и в последствии Вы лишаетесь запасного ключа.

Это была классическая схема — самая распостранённая. Есть и другой вариант: Изготовление дубликата чипа, тогда все Ваши ключи остаются при Вас, а в обходе используется дубликат чипа. 

 

 Большинство автомобилей с 1995 года оборудованы системой защиты от хищения – «штатным иммобилайзером», т.е. в каждом ключе есть чип (транспондер). Антенна иммобилайзера принимает информацию с чипа ключа в момент запуска авто, если чип не авторизуется, то машина не заведется.

 

Для реализации автозапуска второй ключ от автомобиля помещается в специальное устройство – «обходчик иммобилайзера» и в нужный момент происходит считывание чипа ключа и успешный запуск двигателя. Но использование запасного ключа имеет несколько недостатков :

  • Оставление целого ключа в автомобиле однозначно упростит процесс угона;
  • Часто страховая компания требует наличие полного комплекта ключей на руках;
  • Неудобство использования автомобиля несколькими людьми;
  • В случае утери основного ключа придется эвакуировать авто в техцентр для извлечения запасного

 

 

 

Чип сравним с таблеткой домофона — для запуска авто надо одновременно повернуть ключ и приложить таблетку! 

Мы предлагаем простое решение всех вопросов – изготовление чипа для автозапуска.

Существует порядка 40 типов транспондеров (чипов) в автомобильных ключах. Большая часть поддаётся простому копированию, часть необходимо записывать в автомобиль через диагностическое оборудование, некоторые требуют записи непосредственно в блок сертификации иммобилайзера.

Мы используем новейшее оборудование для копирования и программирования транспондеров, которое позволяет успешно работать с 99% автомобилей, выпускаемых на рынках Европы, Азии и Америки.

 

Для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя на большинстве современных автомобилей, оборудованных штатной противоугонной системой (иммобилайзером), необходимо один из имеющихся ключей или чипов поместить в специальный модуль — обходчик иммобилайзера.

Обходчик иммобилайзера подключается к автосигнализации и находится внутри автомобиля, как и сигнализация.

Принцип работы обходчика иммобилайзера заключается в том, что модуль в момент автоматического или дистанционного запуска двигателя по команде сигнализации считывает код чипа, расположенного в обходчике, и передает его на штатную антенну иммобилайзера. Благодаря этому штатная противоугонная система сохраняет свою функциональность и продолжает работать в обычном режиме. Соответстенно, завести автомобиль «болванкой» не получится.

Иными словами, данный модуль имитирует наличие ключа (чипа) в замке зажигания в момент запуска двигателя, что позволяет завести автомобиль удаленно.

 

  

 

Чип ключ что это такое?

Почти каждый второй автомобилист, даже не подозревает, что в его автомобильном ключе находится чип (транспондер). Очень часто люди путают кнопки на ключе (Управление центральным замком) с чипом. Безусловно, есть модели автомобилей, где сам чип и кнопки ключа взаимосвязаны. Если говорить по простому, то информация о чипе и кнопках находятся в одной микросхеме

Что же такое чип? На фотографии ниже отображены практически все виды чипов.

Производители автомобилей, примерно с 1997 начали заботится о безопасности. Перед инженерами встал вопрос как защитить автомобиль от злоумышленников? Механический ключ, какой бы сложности он не был, его можно всегда свернуть силой, или как очень часто можно увидеть в кино, соединили красный и синий провод и поехали. Так вот что бы как то защитить автомобиль производители стали использовать систему под названием (Immobilizer).

Как работает Иммобилайзер с чип ключом?

Слово Immobilizer — означает обездвиживать. Если говорить понятным русским языком, то иммобилайзер вызывает прерывание электрической цепи. На замке зажигания всегда находится (Антенна иммобилайзера), как она выглядит можете увидеть ниже.

Антенна считывает код чипа, который находится внутри ключа. Ниже на картинке изображен чип ключ. Вот это маленькая колбочка, это и есть чип маркируется он Megamos 48. Используется в основном на машинах из VAG группы. На этом чипе хранится определенная информация, именно ее считывает антенна и посылает определенный код по электронной цепи в иммобилайзер.

 

Как выглядит сам иммобилайзер ?

На следующей картинке вы видите иммобилайзер. Антенна передает информацию о чипе, в иммобилайзер. Если в памяти иммобилайзера есть информация об этом ключе то, произойдет запуск автомобиля. В противном случае электрическая цепь будет разомкнута. В нашей мастерской, вы всегда сможете изготовить чип ключ. Наши мастера с помощью высокопрофессионального оборудования изготовят вам чип для ключа. Если вы потеряли последний ключ, то мы сможем приехать к вашему автомобилю и восстановить чип ключ.

Записался на установку автозапуска, просят чип ключ?

В нашей стране холодные зимы, большинство автолюбителей устанавливают себе автозапуск. Но для того что бы автозапуск начал верно функционировать, вам будет нужен дополнительный чип. Мы сможем изготовить вам чип для автозапуска в течении 30 минут. Практически все марки и все автомобили. По поводу цен уточняйте по телефону.

 

Современный автомобиль априори защищен от угона несколько лучше, чем его карбюраторный предок 
20-30-летней давности. Одной из ступеней защиты является наличие чип-ключа

 

Первые импортные сигнализации, появившиеся на нашем рынке в 90-х годах, предупреждали установщика: мол, можешь разрывать только цепь, управляющую включением стартера. Правда, на карбюраторных автомобилях и рвать-то было особо нечего: разве что цепь питания катушки зажигания, которую бывалый угонщик мог восстановить за секунды. И только с появлением впрысковых двигателей появилась возможность блокировать комплексную систему управления питанием и зажиганием.

Первым и, наверное, последним отечественным автомобилем с впрысковым двигателем и обычным ключом зажигания был Святогор с двигателем от Рено F3R. Там было всё как на карбюраторной машине. Замок зажигания выдавал питание на «мозги» двигателя, а те обеспечивали работу свечей зажигания и подачу топлива.

Вазовские автомобили с появлением системы впрыска топлива сразу обрели блок АПС (автомобильная противоугонная система), который общался с чипом в ключе зажигания и только после опознания своего ключа давал ЭБУ (электронному блоку управления) разрешение на пуск двигателя. Сейчас блок сильно уменьшился в размерах и располагается под кожухом рулевой колонки. Корпус замка зажигания автомобиля окружен рамкой, которая связана напрямую с блоком иммобилайзера. При включении зажигания блок подает импульсы в эту рамку и переходит в режим считывания, то есть начинает принимать отклик от чип-ключа. От импульса чип-ключ получает энергию и начинает передавать вшитый в него код на рамку иммобилайзера. Рамка иммобилайзера принимает код и, если код совпадает, дает возможность запустить двигатель. После этого все идет своим чередом, и упомянутый пусковой контур больше не нужен.

Понятно, что при таком подходе обычный ключ зажигания уступает место чип-ключу. Ничего сложного в этом нет: даже люди, вообще не имеющие автомобиля, сталкиваются с чип-ключами ежедневно. Ведь по этой же технологии выполнен ключ от домофона, который теперь стоит на двери подъезда почти любого многоквартирного дома.

Рамка и блок иммобилайзера автомобиля Renault Duster.

У Фольксвагена Поло рамка и блок иммобилайзера разнесены.

Ключи с чипами бывают четырех основных типов.

  • Ключ с чипом, позволяющим только запустить двигатель поворотом лезвия в обычном замке зажигания. Чип представляет собой небольшой цилиндрик или пластмассовый параллелепипед, содержащий индуктивную катушку, и микросхему, в которой запрограммирован индивидуальный код данного ключа. Чип в таком исполнении герметичен, что позволяет не только пользоваться им под дождем, но даже идти с ним купаться.

У Лады Гранты чип из ключа можно вынуть.

Ключ бюджетных версий Kia Rio содержит чип, залитый в пластмассовую головку ключа.

  • Ключ с чипом и радиопередатчиком, позволяющим открывать и закрывать автомобиль кнопками на брелоке на расстоянии не более 30–50 м, пускающий двигатель с помощью механического замыкания контактов в замке зажигания. У некоторых автомобилей такими кнопками на ключе активируется штатная сигнализация автомобиля, включающая сирену, а также датчики наклона и движения. Но герметичность таких ключей ограничивается брызгозащитным исполнением: погружать в жидкость их нельзя.
  • Ключ, у которого в нормальном режиме не используется механическое лезвие. Открывают и закрывают автомобиль кнопками на ключе. Для пуска автомобиля ключ вставляют в специальный слот на панели приборов, после чего нажимают кнопку «старт-стоп». Исполнение ключа — брызгозащитное.
  • Следующей ступенью развития ключей является использование выкидного лезвия и кнопок отпирания-запирания дверей.

Ключ с полноценным дистанционным управлением и потайным лезвием, которое можно легко извлечь без инструментов, чтобы открыть автомобиль с, например, севшим аккумулятором.

  • Ключ для так называемого бесключевого доступа. Двери автомобиля открываются нажатием небольшой кнопочки на ручке, а пуск двигателя осуществляется кнопкой «старт-стоп». При этом ключ должен находиться в кармане владельца. Слот в салоне автомобиля предусмотрен, но ключ может оставаться в кармане на протяжении всей поездки. При этом в распоряжении хозяина остаются все кнопки управления на ключе. При желании можно открывать и закрывать автомобиль, нажав соответствующую кнопку на ключе.
  • Это устройство уже как-то больше похоже на карту доступа, чем на ключ, но, тем не менее, внутри спрятано лезвие для механического открывания автомобиля.

Трем последним типам ключей необходим источник энергии, чтобы работал передатчик. Чаще всего это плоский элемент напряжением 3 В. Обычно используют СR2016 или СR2032.

В продаже есть заготовки ключей, позволяющие вставить и запрограммировать новый чип.

Дауншифтинг… Если у вас откровенно дорогие ключи, то можно сделать себе вот такую вот болванку без всяких чипов и пойти купаться с ней. А родные ключи пусть лежат где-то в закутках автомобиля.

Есть ли у таких чип-ключей будущее? Думаем, что нет: это просто промежуточный этап развития систем доступа. Давным-давно известны системы, реагирующие на отпечатки пальцев, радужную оболочку глаз и на всё, что угодно. Есть и странные, мягко говоря, решения: например — внедрить управляющий чип в организм владельца. А буквально вчера прошла масштабная премьера очередного айфона, который узнаёт владельца по лицу. Правда, на презентации случился конфуз: смартфон умудрился-таки не опознать создателя…

Авторы: Алексей Ревин, Михаил Колодочкин

Фото: «За рулем»

Ремонт чип ключа. Ключ зажигания

Рассказываем, как происходит изготовление ключа зажигания и кодирование иммобилайзера.

Современные автомобили в корне отличаются от тех, что выпускались еще десять лет назад. Сегодня у Ауди, Рено, Пежо, Ситроен, Вольво, Шкода, КИА, Тойота и др. есть не только отличный мотор, кожаный салон и подушки безопасности, но и высоко функциональные «мозги» в виде компьютерного блока управления. Причем, немалая часть системы автоэлектроники на современных машинах отвечает за безопасность, комфорт и защиту транспортного средства от внешних негативных факторов. В том числе электронные блоки управления на современных авто защищают Ваше имущество от угона.

Для надежности, максимальной защиты и блокировки систем машин современные производители устанавливают на Ауди, Рено, Пежо, Ситроен, Вольво, Шкода, КИА, Тойота иммобилайзеры. К ним программируется специальный чип ключ, который может быть в виде обыкновенного ключа от автомобиля или же в виде пластиковой карты, выкидного ключа, смарт ключа.

Чип ключ

Все виды чип ключей соединяет с машиной специальный блок управления. В связке с иммобилайзером ключ авто работает как уникальный программный элемент. Вы вставляете чип ключ в замок зажигания и просто поворачиваете его для запуска двигателя. А в этом время происходит целый ряд программных проверок. Иммобилайзер считывает код чипа в ключе и решает – пропустить его или нет. И если в замочной скважине окажется не подходящий ключ, то запустить двигатель система не позволит!

Программный код, который закладывается в чип через специальные компьютеры и профильные приложения, позволяет ограничить доступ к авто. Только родной, специально закодированный ключ, может открывать и заводить вашу машину.

Ремонт автомобильного ключа

Таким образом, система иммобилайзера стала сегодня универсальной и повсеместной. Однако без минусов невозможно обойтись ни в одном деле. Так и универсальные, запрограммированные ключи для автомобилей могут потеряться, сломаться или же быть украденными. Тогда сверхзащита транспортного средства становится проблемой.

И если вы потеряли ключ, сломали чип ключ или просто хотите сделать дубликат автомобильного ключа, то вам понадобится помощь квалифицированных специалистов.

Чтобы отладить систему иммобилайзера, заказать новые чип ключи для машины или же закодировать обход иммобилайзера обращайтесь к нам! Профессиональный автосервис Гефест предлагает свои услуги полноценного обслуживания системной защиты иммобилайзера автотранспортных средств в городе Раменское. У нас вы можете заказать обходчик иммобилайзера или получить высококлассный сервис по изготовлению чипов, чип ключей, смарт ключей и т.д.

Чип ключ изготовление

Изготовление чип ключей в нашем автосервисе осуществляется на профессиональном компьютерном оборудовании. В базе имеются программы и средства для подстройки уникальных кодов, их восстановления или замены в спец-ключах к любому современному автомобилю. Изготовление ключей для автомобилей на базе Гефест осуществляется согласно свойств систем каждого автопроизводителя в индивидуальном порядке, с сохранением всей необходимой информации бортового компьютера. У нас вы можете заказать чип ключи и на Мазда, Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, КИА, Шкода, Санг Енг и другие марки. Новые чип ключи, в том числе выкидные ключи и ключи-карты, будут работать без проблем и будут полностью синхронизированы с автоэлектроникой.


Уважаемые автовладельцы, если вы случайно потеряли программный ключ от своей машины, хотите сделать дубликат чип ключа или же заказать абсолютно новый ключ зажигания с уникальным кодом под иммобилайзер, то смело обращайтесь к нам. Специалисты Гефест изготовят и соединят новый чип ключ с иммобилайзером путем высокоуровневого программирования и заверят гарантией предоставленные услуги. Более того, наши программисты могут удалить код утерянного чип ключа от машины, и тогда даже если предыдущий чип ключ кто-то найдет, то все равно не сможет им воспользоваться. Замок зажигания авто будет вновь под надежной защитой иммобилайзера.

В услуги нашего автосервиса входит: изготовление ключей по замку зажигания, выточка ключей, а также программирование чипов, иммобилайзера и электронных блоков управления. Соответственно, в Гефесте вы можете заказать новый чип ключ, а также ремонт автомобильного ключа, иммобилайзера и автоэлектроники. Все работы автосервиса выполняются в индивидуальном порядке и заверяются гарантией.

Как работают ключи от машины с транспондером?

Как работают ключи от машины с транспондером?

Транспондерный ключ — это автомобильный ключ со встроенным чипом, который необходим для отключения иммобилайзера двигателя. Эти иммобилайзеры есть в большинстве автомобилей после 1995 года.

Блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля отправляет электронное сообщение на ключ, когда зажигание включено или работает. Автомобиль запустится только в том случае, если он получит правильное сообщение от ключа.

Транспондер — это слова «передатчик» и «ответчик» вместе.Это слово появилось примерно в 1945 году. Транспондер — это небольшой электронный чип с «энергонезависимой памятью», которая не требует постоянного электричества для хранения данных. Транспондер также имеет набор обмоток или катушек, которые сделаны из тонкой проволоки, намотанной вокруг трубки. Это похоже на обмотки в электродвигателе.

Есть два типа транспондеров — системы с электрической связью и системы с магнитной связью. Системы с электрической связью могут передавать данные от нескольких дюймов до многих миль, например те, которые используются в самолетах и ​​спутниках.Для их работы требуется значительное количество постоянной энергии. Системы с магнитной связью, напротив, пассивны — им не требуется постоянная энергия или источник питания. Они передают и получают данные в полосе пропускания 125 кГц. Поскольку они не имеют питания, у них ограниченный диапазон передачи — от 1 до 15 сантиметров. Эта радиопередача может проникать через определенные материалы, такие как пластик, окружающий чип, встроенный в автомобильный ключ.

Как это работает

Большинство чипов автомобильных транспондеров имеют аналогичный процесс идентификации ключей.Вокруг замка зажигания установлена ​​индукционная катушка. Это создает электромагнитное поле, когда ключ вставляется в замок зажигания и поворачивается. Обмотки в ключе поглощают эту энергию и используют ее для питания чипа транспондера, который затем передает кодовый сигнал в ЭБУ. Сигнал чаще всего представляет собой буквенно-цифровой код. Этот процесс позволяет электронным компонентам автомобиля функционировать, что, в свою очередь, позволяет двигателю запускаться или продолжать работать.

Ключи-транспондеры

можно вырезать и запрограммировать с помощью нашего специального оборудования здесь, в Out and About Locksmiths.

Ключи-транспондеры

— чип-ключи и как они работают? —

Ключи-транспондеры

обеспечивают дополнительную безопасность вашего автомобиля. Внутри них находится очень маленький компьютерный чип, который используется для аутентификации оригинального автомобильного ключа и дублированного автомобильного ключа. Когда вы подключаете его к зажиганию, блок управления двигателем (ЭБУ) отправляет кодовое сообщение на ключ.

Ключ, если он оригинальный, получит закодированное сообщение и ответит блоку управления двигателем.Только один раз, когда сообщения будут подтверждены автомобилем, ваш автомобиль заведется. С этим ключом-транспондером замена автомобильного ключа стала сложной задачей для слесаря.

История ключа-транспондера перенесет вас во времена Второй мировой войны. Первоначально он использовался для определения дружественных самолетов на радаре. Они использовались военными для идентификации дружественных самолетов и передачи информации пилотам. Транспондеры используются и в современной авиации.Затем они использовались для автомобилей, когда количество случаев кражи автомобилей в Германии увеличилось с 30 000 в 1989 году до 1,41 000 в 1992 году. С тех пор все основные производители автомобилей начали использовать транспондерные ключи.

Транспондерные ключи не имеют батареи; это встроенный чип, который питается от самих радиосигналов, посылаемых автомобилем. Радиосигналы очень слабой силы, они активируют чип только тогда, когда ключ находится очень близко к приборной панели или когда он вставляется в замок зажигания для запуска автомобиля.

Если вы просто хотите запереть и отпереть двери вашего автомобиля, вам не нужен транспондерный ключ, но чтобы завести машину, вам понадобится транспондерный ключ. Если вам нужно заменить автомобильный ключ, вам нужно либо обратиться к местному мастеру по замкам, либо обратиться к вашему дилеру.

Если вы решите заменить автомобильный ключ у слесаря ​​по изготовлению автомобильных ключей, что является довольно экономичным способом, тогда вам нужно обратиться за программированием ключей к автомобилю у такого эксперта, как Bulldog Automotive Locksmith.

Транспондерные ключи используются ведущими производителями автомобилей, такими как Ford, Toyota, Nissan, Chevrolet, BMW и т. Д., Поскольку они были протестированы на всех немецких и не немецких моделях к 1998 году. Появилась концепция чип-ключей. для снижения риска угона автомобиля. Изначально машины были украдены с помощью дубликатов ключей.

Слесарю было очень легко сгенерировать дубликат автомобильного ключа, и любой мог легко получить дубликат ключа и украсть вашу машину.Метод горячей проводки для угона автомобиля сейчас не работает, так как в большинстве автомобилей используется транспондерный ключ.

Однако замена автомобильного ключа стала сложной и дорогостоящей задачей, так как вам нужно заняться программированием автомобильного ключа после того, как вы получите ключ от слесаря. Повышенная стоимость замены автомобильного ключа может быть снижена, поскольку вы защищаете свой роскошный автомобиль от кражи с помощью этой дополнительной дополнительной функции в ваших автомобилях. Для замены любого типа транспондерного ключа обращайтесь к Bulldog Locksmith.

Как работают ключи транспондера?

Вам может быть интересно, почему ваш транспондерный ключ стоит больше, чем обычный ручной ключ. Автомобильные ключи можно разделить на две группы: ключи с транспондером и ключи без транспондера (плоские металлические). Транспондерные ключи отличаются от автомобильных пультов дистанционного управления, которые используются для разблокировки и блокировки вашего автомобиля; некоторые ключи транспондера встроены в ваши ключи (в компоненте, называемом удаленными головками ключей), а другие размещаются отдельно.

У плоских ключей прорези на верхней и нижней части работают механически, просто через прорези — они совпадают с тумблерами в замке, и ключ может поворачиваться.

Микрочипы для защиты от краж

Транспондерный ключ (состоящий из трансмиссии / ответчика) является частью противоугонной системы автомобиля. Внутри пластиковой головки ключа есть небольшой микрочип, который принимает сигнал от вашего автомобиля (кольцевая антенна вокруг цилиндра зажигания). Компьютер внутри автомобиля должен получать правильный ответ от транспондерного ключа, иначе он не позволит автомобилю работать.

Многие недавно произведенные системы транспондеров паролей работают с скользящим зашифрованным кодом — алгоритмом, который включает в себя передачу автомобилем шестизначного числа и обработку транспондером кода для формирования уникального ответа.Вот как это происходит: ключ поворачивается, машина передает число, скажем 6, а внутренний алгоритм машины (скажем, X плюс 5–2) обрабатывает его. Если ключ был правильно запрограммирован, он ответит цифрой 9, позволяя автомобилю завестись, поскольку он знает, что водитель использует правильный ключ.

Защитное кодирование

Некоторые другие, более простые типы чип-ключей запрограммированы с идентификационным номером, который распознает автомобиль. Например, ключи GM’s VATS (Vehicle Anti Theft System) содержат резистор с 1 из 15 возможных предустановленных сопротивлений.Если ключ разрезан правильно и поворачивает цилиндр, он все равно должен иметь правильное значение сопротивления (Ом), иначе автомобиль полностью отключится, и даже правильный ключ не сможет завести автомобиль — обычно принудительная блокировка безопасности длится 3-4 минуты.

Происхождение ключей транспондера

Широкое распространение автоматических транспондеров берет свое начало в начале 90-х годов. Автомобильные компании столкнулись с данными, предоставленными страховой отраслью, в которых утверждалось, что, если бы производители не предприняли никаких мер для сокращения количества краж, страховщики не смогли бы по доступной цене застраховать новые автомобили.С тех пор почти все автомобили работают с транспондерами, в том числе мотоциклы. Некоторые компании даже используют транспондеры в коммерческих промышленных замках.

Если вы хотите скопировать свой транспондерный ключ, слесарь может использовать специальное оборудование для клонирования существующего ключа для вашего автомобиля. Некоторые марки автомобилей (Chevy и Ford) не требуют специального оборудования для программирования ключей — они могут быть запрограммированы с помощью процесса OBP (бортового программирования) владельцами автомобиля — все, что им нужно, это инструкции, включенные в руководство по эксплуатации автомобиля. а также два существующих, предварительно запрограммированных, не скопированных ключа.

Обычно автомобили не могут отличить оригинальный ключ от клонированной копии, поэтому, прежде чем копировать ключ, спросите слесаря, какой ключ вы получаете. Существует множество различных типов ключей транспондера, включая ключи с нулевым битом и зашифрованные ключи. Ключи с нулевым битом предназначены для клонирования (они идут с предустановленной пустой надписью — 000 000). Зашифрованные ключи имеют заранее установленный случайный код шифрования, который необходимо перепрограммировать, чтобы он соответствовал автомобилю (например, 425 525.)

Копировальное оборудование

Разницу между двумя копируемыми ключами можно отличить по оборудованию, которое использует слесарь. Если они вставляют ваш ключ в инструмент, они клонируют ваш ключ на ключ с нулевым битом. Однако, если они извлекут новый ключ из вашей машины с устройством, которое он подключает к механизму OBD вашего автомобиля, чтобы запрограммировать его, слесарь добавляет уникальный зашифрованный ключ к вашей машине. Некоторые бренды (например, Honda) требуют наличия рабочего ключа, чтобы перепрограммировать новый.)

Некоторые ключи работают без батареек, а другие представляют собой чип-ключи, которые работают только с микрочипом и батареей. Многие чипы для ключей-транспондеров используют батареи — они просто клонируют уже существующий ключ, но время от времени требуется замена батареи.

Есть еще один тип ключей, известный как бесконтактные ключи — они не имеют механических порезов или зажигания, в которые можно было бы вставить. Автомобиль просто определяет, когда ключ закрыт, и автоматически разблокируется, когда вы касаетесь датчика на двери, а двигатель запускается, когда внутри нажата кнопка.Некоторые типы ключей работают лучше, чем другие — некоторые могут быть запрограммированы самостоятельно, а некоторым нужен профессионал. Если вы не можете позволить себе вырезать для вас транспондерный ключ, вы можете выбрать служебный ключ. ЭТО плоский металлический ключ, скопированный с информации на вашем существующем транспондерном ключе — он не будет управлять вашей машиной, но он откроет вашу дверь, если вы заблокированы, а механический ключ может управлять автомобилем, когда вы окажетесь внутри. Эти ключи дешевы — обычно в пределах пяти долларов. Просто убедитесь, что вы получили копию, для которой не требуется аккумулятор.

Я надеюсь, что это поможет вам понять, что вы можете сделать лучший выбор, когда делаете дубликаты ключей.

Как запрограммировать транспондерный ключ без оригинала? — Приемник-механик

Транспондерный ключ — это устройство безопасности, построенное на микрочипе (чипе транспондера), которое использует радиоволны для передачи уникальных буквенно-цифровых кодов в систему зажигания вашего автомобиля. С отправленными кодами зажигание вашего автомобиля включится. Любой автомобиль с транспондером не будет работать без запрограммированного начального ключа.Возможно, вам интересно, что делать, если вы не можете найти ни одного из своих оригинальных ключей. Что ж, не паникуйте. Мы расскажем вам, как лучше всего запрограммировать транспондерный ключ без оригинального транспондерного ключа.

Хотя вы можете использовать ключ, который может даже не иметь правильного программирования, чтобы открыть двери вашего автомобиля. Однако вам нужно использовать их правильно запрограммированный ключ, чтобы включить двигатель вашего автомобиля, что делает этот навык очень важным. Инструкции, написанные в этой статье, также показывают вам, как запрограммировать транспондерный ключ Toyota без оригинала.Мы рады показать вам, как это сделать.

В каких машинах есть транспондерные ключи?

Почти сто процентов всех представленных сегодня новых автомобилей производятся с транспондерными ключами. Включая автомобили Toyota, Chrysler, Nissan, Ford, BMW или Chevrolet. Все они поставляются с этим уникальным типом ключа.

Также в самых дорогих моделях автомобилей используется транспондерный ключ. В 1996 году произведенная модель Ford поставлялась с транспондерным ключом. С тех пор почти все выпускаемые модели Ford имели транспондерные ключи.

В 2001 году все произведенные Ford Rangers поставлялись с транспондерными ключами, что выводило безопасность автомобилей на новый уровень. Все F-150, произведенные в период с 1999 по 2003 год, стандартно оснащались транспондерными ключами. Любой грузовик с кожаными сиденьями, high-end и электрическими стеклоподъемниками обычно оснащается транспондером.

Wrangler Jeep производится с транспондерными ключами в качестве дополнительного оборудования с 1998 года, но это было возможно только для моделей высшего класса. Позже в 2007 году транспондеры стали стандартной системой в джипах Wrangler.

В Chrysler Crossfire используется транспондерная система Mercedes. В автопарках GM либо есть транспондерные ключи в качестве стандартного оборудования, либо их нет. Первым автомобилем GM, выпущенным с транспондерным ключом, был Buick Park Avenue, выпущенный в 1997 году.

Как упоминалось ранее, Nissan Titan имеет транспондеры в качестве дополнительного оборудования в зависимости от опций автомобиля и комплектаций. Владельцы Dodge (автомобилей), в автомобиле которых используется транспондерный ключ, должны знать, как запрограммировать транспондерный ключ Dodge без оригинала в случае чрезвычайной ситуации или в случае потери оригинального транспондерного ключа.

Популярный способ узнать, есть ли в вашем автомобиле транспондер, — это когда пластиковая часть вашего ключа толще, чем ключ без транспондера, но это неопределенный отличительный фактор. Вы можете попробовать покрыть пластиковую часть ключа несколькими слоями фольги или пленки. Если в ключе установлен транспондер, то ваш автомобиль не заводится. Если ваш автомобильный ключ дорогой, скорее всего, это транспондерный ключ.

Как запрограммировать транспондерный ключ без оригинала? Пошаговый процесс.

Вы должны знать, что любой автомобиль, изготовленный с транспондерным ключом, не будет работать без этого ключа. За исключением того, что у вас либо есть отмычка, либо вы обратитесь к слесарю; чтобы помочь вам создать подходящий транспондерный ключ или вашему автомобильному дилеру. Вы не сможете запрограммировать транспондерный ключ без оригинала. Подумайте об этом, если можете, то многие машины небезопасны. Но любой ключ без соответствующего программирования может открыть двери вашего автомобиля.

Если вам необходимо запустить систему двигателя вашего автомобиля, вы должны правильно запрограммировать транспондерный ключ, чтобы выполнить этот процесс обхода транспондерного ключа.Запрограммировать новый транспондерный ключ без использования оригинального ключа — несложный процесс, и это можно сделать только для автомобиля, оснащенного системой PATS 1. Транспортным средствам, которые поставляются с системой PATS 2, потребуется уникальное устройство программирования, если все оригинальные ключи потеряны. Однако создание дубликата транспондерного ключа возможно на всех моделях автомобилей.

Если ваш автомобиль оборудован системой PATS 1, и вы уже изготовили новый транспондерный ключ для своего автомобиля. Тогда вы сможете программировать самостоятельно, не обращаясь за помощью.

Вы должны иметь возможность запрограммировать свой транспондерный ключ, вставив ключ в автомобиль и переведя его в режим программирования. Вам просто понадобится транспондерный ключ и руководство производителя вашего автомобиля. Чтобы успешно сделать это, выполните следующие действия; это сэкономит время и деньги.

Перед тем, как мы перейдем к этапам программирования, вам необходимо знать, что программирование нового транспондерного ключа потребует длительного времени работы от аккумулятора, поэтому вам необходимо убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля способен работать, прежде чем начинать процесс программирования.Например, ваша батарея умирает во время программирования; вам придется начинать весь процесс заново сверху.

Если вам нужно знать, как запрограммировать ключ-транспондер без оригинала, с автомобилем, имеющим систему PATS 1, то вам следует уделить пристальное внимание этим шагам. Как мы уже упоминали выше, у вас должен быть правильный транспондерный ключ, который лучше всего подходит для вашей модели автомобиля. В противном случае выполнение этого процесса бесполезно. Набор инструментов для механики не требуется.

Первый шаг:

Вставьте транспондерный ключ в замок зажигания и включите зажигание.Затем оставьте его включенным примерно на 10 минут 25 секунд. Убедитесь, что вы обратили внимание на тире; когда вы используете ключ для включения зажигания, должна загореться контрольная лампа автомобиля. Если вы заметили, что защита не сработала, это означает, что что-то не так с аккумулятором вашего автомобиля. Вы можете заменить или зарядить аккумулятор.

Второй шаг:

Когда ваша сигнальная лампа безопасности загорится, она должна оставаться в таком состоянии около 15 минут. Вы должны использовать секундомер или часы, чтобы рассчитать время, необходимое для этого процесса.Потому что, чтобы добиться успеха, нужно быть осторожным со временем. Следите за временем.

Третий шаг:

По прошествии 15 минут ваша сигнальная лампа должна погаснуть. В течение трех минут вам необходимо выключить зажигание, повернув ключ-транспондер в направлении ВЫКЛ, а затем повернув ключ обратно в направлении ВКЛ. Ваша безопасность должна снова включиться и оставаться в течение примерно 15 минут, прежде чем выключиться.

Четвертый шаг:

Когда защита снова выключается, в течение трех минут вам нужно повернуть ключ в положение ВЫКЛ и снова повернуть его обратно в положение ВКЛ.Ваш защитный световой сигнал снова загорится еще на 15 минут, прежде чем погаснет. Когда световой сигнал безопасности погаснет по истечении этого времени, это должно длиться 45 минут, и ваш новый транспондерный ключ должен быть запрограммирован на ваш автомобиль.

После того, как вы выполнили все вышеперечисленные шаги, вы запрограммировали свой транспондерный ключ. Теперь вы можете включить двигатель своим ключом и управлять автомобилем. Вот как легко запрограммировать транспондерный ключ Nissan без оригинальных и других автомобилей.

Но знайте, что после того, как вы успешно запрограммировали новый транспондерный ключ для вашего автомобиля, все предыдущие ключи не смогут управлять вашим автомобилем.Таким образом, даже если вы вернете свой оригинальный транспондерный ключ, он не подойдет для вашего автомобиля. Мы всегда советуем нашим клиентам вырезать как минимум два новых ключа-транспондера и запрограммировать оба ключа.

После того, как вы запрограммировали свой новый транспондерный ключ, лучше всего продублировать его для дополнительной безопасности. Чтобы дублировать ваш транспондерный ключ, вам понадобятся два запрограммированных ключа и новый правильный транспондерный ключ. Но чтобы запрограммировать этот транспондерный ключ KeylessOption, вам понадобится только один рабочий транспондерный ключ.Это шаги для программирования другого транспондерного ключа. Вы также можете посмотреть подобные видео, чтобы помочь.

Шаг 1:

Вставьте рабочий ключ-транспондер в зажигание и включите зажигание примерно на пять секунд. Сразу после этого поверните ключ в положение ВЫКЛ.

Шаг 2:

Повторите предыдущий шаг с другим работающим транспондером. Убедитесь, что вы точно используете указанное время. Как мы уже говорили ранее, вы можете использовать секундомер для расчета времени.Если вы используете ключ KeylessOption, вы можете пропустить этот шаг.

Шаг 3:

Теперь вставьте свой новый транспондерный ключ, который вы хотите запрограммировать на свой автомобиль, в зажигание и используйте ключ, чтобы включить зажигание. Посмотрите на свой охранный свет. Перед тем, как погаснуть, свет должен загореться примерно на 4 секунды. Индикатор указывает, что ваш новый транспондерный ключ был правильно запрограммирован. Вы можете использовать это для дублирования других ключей.

Вам может понравиться: Как завести автомобиль с неисправным выключателем зажигания [Симптомы и способы их устранения]

Часто задаваемые вопросы

В. Как узнать, есть ли в ключе от машины транспондер?

Если ваш ключ вставлен при выключенном зажигании и ваша автомобильная система распознает его и не активирует сигнализацию о краже, то этот ключ является ключом-транспондером.Транспондерные ключи обычно имеют чип внутри головки ключа. Если покупка ключа от вашего автомобиля требует больших затрат, это должен быть транспондерный ключ.

Вы также можете сказать, используя метод попадания и пробный метод; это можно сделать, запустив двигатель автомобиля с помощью неотзывчивого автомобильного ключа. Если в вашем автомобиле нет ключа-ответчика, другой тип ключа не включит двигатель, кроме случаев, когда он будет перепрограммирован. Вы должны быть осторожны при этом, потому что, если в вашем автомобиле окажется система ответчика, система безопасности расценит это как попытку кражи.

Q: Можете ли вы самостоятельно запрограммировать транспондерный ключ?

Вам не нужен профессиональный программист транспондерных ключей, который поможет вам запрограммировать транспондер. Вы можете сделать это самостоятельно, если знаете правильную процедуру. Процесс программирования несложный, но это также определяет ваш тип автомобиля. Это программирование обычно выполняется с самого вашего автомобиля, и на это уходит от сорока до пятидесяти минут. Но учтите, что после программирования транспондерный ключ может активировать только ваш автомобиль.

Q: Можно ли запрограммировать транспондерный ключ только одним ключом?

Да, вы можете запрограммировать транспондерный ключ, имея всего один рабочий ключ. Вам понадобятся уникальные ключи, такие как ключ транспондера KeylessOption, чтобы использовать только один ключ для программирования. Вы должны знать, как запрограммировать транспондерный ключ Ford или других моделей автомобилей. Процедура программирования проста и проста в выполнении. Всегда следите за тем, чтобы новый транспондерный ключ, который вы хотите запрограммировать, подходит для вашей модели автомобиля.

Q: Можно ли обойти ключ транспондера?

Конечно, вы можете обойти транспондерный ключ, и есть разные способы добиться этого. Один из способов — выполнить постоянное переключение зажигания вашего автомобиля. Вашему автомобилю понадобится новый комплект байпаса, чтобы вы могли полностью без ключа пользоваться автомобилем.

Вы также можете вставить другой транспондерный ключ, соответствующий модели вашего автомобиля, в зажигание автомобиля и включить его примерно на десять-одиннадцать минут. Повторите этот шаг более трех раз, чтобы обойти ваш транспондерный ключ новым ключом, затем выньте новый транспондерный ключ из замка зажигания, не включая автомобиль.

В. Сколько стоит программирование ключа для дилерского центра?

Это займет около 2500 долларов или больше, в зависимости от типа автомобиля и конструкции ключа. Автомобиль Lexus стоит до 375 долларов за программирование нового ключа, в то время как программирование ключей BMW стоит до 5500 долларов в зависимости от модели.

Стоимость программирования новых ключей колеблется от 60 до 120 долларов в зависимости от сложности и производителя. Некоторые дилеры могут делать это бесплатно, а некоторые взимают плату за час или полчаса. Для таких моделей, как F-150, дилеры берут 170 долларов за программирование нового ключа и 80 долларов за брелок.

Перепрограммирование нового транспондерного ключа может оказаться дорогостоящим, если у вас нет исходных ключей. Мы устранили эту стоимость, показав вам, как запрограммировать транспондерный ключ без оригинала. Благодаря этой всеобъемлющей статье вы теперь также знаете, как самостоятельно запрограммировать чип ключа автомобиля для большинства моделей автомобилей. Круто, правда? Что ж, если вам понадобится помощь, свяжитесь с нами.

Подробнее:

Ключи от машины с чипом ❤️ Слесарь может сделать ключ с чипом

Многие производители автомобилей используют транспондерные ключи, более известные как чип-ключи, чтобы затруднить угон автомобиля.Чип-ключи разработаны с цифровыми кодами, что позволяет им связываться с автомобилями, оснащенными транспондерами. Каждый чип-ключ имеет уникальный цифровой код. Это означает, что для запуска автомобиля у владельца должен быть правильный чип-ключ в замке зажигания. Учитывая достижения в области технологий, замена чип-ключей намного дороже и сложнее, чем замена других видов автомобильных ключей. Мы рассмотрим различные аспекты дубликатов ключей от машины с чипами и предоставим данные и подробности, которые вам нужно знать!

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Как дублировать ключи от машины с чипами

За последние несколько десятилетий производители автомобилей думали о способах предотвращения угонов автомобилей — поскольку многие города по всей стране стремятся к всплеску этого конкретного преступления.Со многими достижениями в области технологий один из способов — усложнить задачу с помощью небольшого программируемого чипа в автомобильном ключе. У «чипового» ключа много других названий. Его также называют «кодированным» и «транспондерным» ключом. Эти ключи относительно новые и имеют электронную печать или подпись. Это позволяет запустить зажигание автомобиля. Но с любыми новыми инновациями возникают проблемы. Вопрос о том, как скопировать этот код, является проблемой для многих.

Технически чип-ключ не является обычным ключом — его можно рассматривать как своего рода пароль.И точно так же, как каждый код доступа или пароль, которыми мы все владеем, существует определенный поток, к которому может получить доступ человек, у которого он есть. Подумайте о пароле, который вы создаете для своей электронной почты или учетной записи в Интернете. Скорее всего, ваш пароль состоит из букв верхнего и нижнего регистра и даже специальных символов. Вы размещаете эти активы таким образом, чтобы к ним было трудно получить доступ — во имя конфиденциальности и безопасности.

Как и пароль, каждый закодированный ключ предлагает свои собственные активы или подпись.Поскольку он имеет уникальный кодовый ключ, их нельзя скопировать, как обычные ключи от машины. Чтобы чип-ключ работал, вы должны запрограммировать ключи на определенную частоту автомобиля, способную принимать код на чипе. Однако есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы сделать копию своих брелоков.

Что такое ключи с чипами?

Ключи от машины с чипами также называются ключами-транспондерами. Производители автомобилей используют транспондерные ключи, чтобы удержать угонщиков.вопросы. Транспондерные или чиповые ключи имеют особые цифровые коды, позволяющие автомобилям общаться и заводиться, как только водитель предъявляет чип. Поскольку ваш чип имеет уникальный и подробный цифровой код, водитель должен вставить правильный ключ с чипом / транспондером в правильный замок зажигания, чтобы завести автомобиль. Иначе ничего не получится. Благодаря нашим компьютерным системам и передовым технологиям вы просто не можете скопировать чип-ключи, как обычный ключ от машины или даже от дома. Lots участвует в создании дубликата.

Итак, как можно дублировать ключи от машины с помощью чипов?

Следующие варианты получения дубликатов ключей от машины с чипами в них.

Вариант первый: получить ключ в Интернете

Первым шагом и вариантом является покупка ключа онлайн. Прежде чем покупать ключи от машины в Интернете, проверьте, не запрограммированы ли ключи от вашего слесаря ​​или дилера в другом магазине. По причинам, связанным с собственностью и безопасностью, некоторые слесари и дилерские центры могут выбрать получение и / или изготовление собственных ключей.Особенно это актуально для дилерских центров. Вы можете посмотреть в Интернете, какие компании по замене автомобильных ключей предлагают лучшую цену на ваш ключ. Имейте в виду, что ключ, купленный онлайн, НЕ прибудет в ваше место, уже запрограммированное. Таким образом, если вы покупаете чип-ключ в Интернете, вам все равно придется позвонить в местный слесарь или в дилерский центр, чтобы правильно запрограммировать ключ.

Вариант второй: обратитесь к местному слесарю или в представительство

Если вы решите приобрести дубликат ключа с микросхемой в дилерском центре или у слесаря, то это будет стоить вам больше денег.Дилерский центр сможет получить доступ к вашим данным по вашему VIN-номеру и создать для вас ключ. Имейте в виду, что время может варьироваться в зависимости от того, когда вы его получите. Перед тем, как сделать вам еще один чип-ключ, может потребоваться проверка безопасности, которую дилерский центр должен выполнить. И обработка вашего запроса может занять несколько дней или даже недель. Не забывайте, что вам нужно будет заполнить соответствующие документы, связанные с вашим желанием создать еще один чип-ключ.

Может ли слесарь сделать ключ со стружкой?

Сегодня слесари работают в соответствии с меняющимися технологиями.Прошли те времена, когда слесарь мог делать копии ключей от дома и машины в одно мгновение. Сегодня многие слесари хранят в своем инвентаре чип-ключи от машины, которые можно программировать. Это позволяет им изготавливать новый автомобильный ключ, который работает с компьютерной системой автомобиля. Спросите своего слесаря ​​и узнайте, сможет ли он или она вырезать новый ключ для вашей машины и запрограммировать компьютерный чип для вас. Некоторые слесари могут или не могут этого сделать.

Обычно на это у слесаря ​​уходит около нескольких часов.Это связано с тем, что им нужно найти время, чтобы найти ключ в своем инвентаре. Как только он получит ключ, ему придется его запрограммировать. И поскольку для этой задачи требуются дополнительные усилия, приготовьтесь заплатить немного больше, чем при обычном запросе дубликата ключа от машины или дома. После того, как ваш слесарь получит ключ, он запрограммирует его, а затем вырежет его — два основных и необходимых шага по дублированию ключей от машины с чипами. Получив дубликат чип-ключа, проверьте его. А если не сработает, обязательно сообщите об этом слесарю.Фактически, ваш слесарь может захотеть протестировать ваш новый дубликат ключа с микросхемой вместе с вами. Ваш слесарь будет более чем счастлив изменить что-нибудь или перепрограммировать ключ, если это будет необходимо. Вы никогда не захотите покинуть нашего слесаря, не проверив дубликат ключа с чипом.

Дубликаты автомобильных ключей с чипами — советы и рекомендации

Ознакомьтесь с несколькими советами, которые мы предлагаем, чтобы получить дубликат автомобильного ключа с чипом.

  • Убедитесь, что выбранный вами слесарь является лицензированным, застрахованным и авторизованным продавцом вашего конкретного автомобиля.Приятно знать, что многие автомобильные компании имеют полные права на кодирование и копирование своих ключей. Таким образом, вы можете зависеть от своего дилерского центра, а слесарь может даже не быть для вас вариантом.
  • Чтобы избежать мошенничества (и даже угона вашего автомобиля — главная цель всего этого!) Найдите время, чтобы найти слесаря, который связан с профессиональной слесарной организацией. Некоторые слесарные компании, которые рекламируют, не имеют государственной сертификации. Возможно, вы даже сможете найти отличного слесаря ​​через своего механика.Как мы упоминали ранее, лицензирование, привязка и страхование важны!
  • Несмотря на то, что некоторые автомобили позволяют вам запрограммировать копию ключа с чипом или транспондером, который вы купили в Интернете, вы можете проверить руководство по эксплуатации своего автомобиля или просто позвонить в дилерский центр. Зачастую в транспортном средстве разрешается использовать до четырех (или определенного количества дубликатов чип-ключей. Поэтому, если вы захотите один, но вы превысите это количество, вы не сможете получить дополнительный чип-ключ.

Может ли чип-ключ выйти из строя?

К сожалению, да.Внутри брелока находится чип транспондера. В отличие от обычных ключей, вам действительно необходимо защитить свой чип-ключ. Так что держите его подальше от грязи, пыли и воды. Мы все можем быть немного грубоваты с ключами от машины. После долгого дня мы бросаем их на кухонную стойку или даже бросаем на стол. Вы не можете сделать это с помощью чип-ключа. Помните: ключ оснащен компьютерным чипом. Итак, лучше всего взять крючок для стены и повесить туда чип-ключ. Если он поврежден или не работает, вы ищете дорогостоящее решение для замены.И, как и любой компьютер, микросхема может выйти из строя. Обязательно обратитесь к своему дилеру или к слесарю (если у вас есть дубликат ключа с чипом) за помощью. НИКОГДА не пытайтесь гнуть фишку или что-либо исправить самостоятельно!

Есть ли в чип-ключах батарейки?

Ключи с чипом / транспондером не оснащены аккумулятором; в них встроен чип. Этот чип питается от радиосигналов, которые посылает автомобиль.

Сколько стоит замена ключа на чип?

В большинстве современных автомобилей ваш чип-ключ является «сердцем» современного автомобиля / компьютеризированного автомобиля.На замену автомобильного чип-ключа вы планируете потратить от 50 до 150 долларов. Почему так много? Вы должны думать, что заменяете компьютеризированный компонент вашего автомобиля. Замена чип-ключа — это очень многое. От сложности конструкции до трудозатрат — замена чип-ключа требует работы и времени. Ваш дилерский центр может предложить вам бесплатный дубликат, а может и не предложить. Но работа по дублированию чип-ключа трудоемка и требует много времени.

Делает ли Walmart ключи от машины с чипами?

№Конечно, Walmart отлично подходит для дубликата обычного ключа от машины или дома. Но когда дело доходит до дублирования вашего чип-ключа, Walmart, как сообщается, вынужден отказаться от этого. В будущем они могут предложить дубликаты чип-ключей. На данный момент данные подтверждают, что они не предлагают повторяющиеся ключи транспортера.

Делает ли компания Home Depot автомобильные ключи с чипами?

Home Depot может вырезать обычные ключи или ключи без чипов. В настоящее время многие автомобили работают с чипами-транспондерами. Home Depot понимает это, и, как сообщается, у них действительно есть ограниченный выбор ключей для транспондеров, которые можно дублировать в различных местах Home Depot.Итак, если вы решите получить один отсюда, и они смогут дублировать ваш чип-ключ, ожидайте заплатить около 40 долларов. В зависимости от вашего ключа вы можете даже заплатить до 80 долларов или больше. Имейте в виду, что многие ключи от машины теперь оснащены кнопками для доступа без ключа — и Home Depot не продает это.

Электронные ключи | Ключи для компьютерных чипов

Электронные и компьютерные ключи для автомобилей — это специальность компании Klein Brothers.

С развитием современных технологий дистанционные средства безопасности транспортных средств и управления их различными функциями становятся все более популярными.Большинство автомобильных ключей, сделанных с девяноста пятого года, содержат устройство, которое может принимать и передавать радиосигналы, называемое чипом транспондера. Этот чип снимает с охраны иммобилайзер автомобиля после поворота ключа в замке зажигания для запуска двигателя, добавляя дополнительный уровень безопасности вашему автомобилю. С тех пор ключи с лазерной резкой и ключи VAT (Vehicle Anti Theft) были созданы для выполнения одной и той же функции (дополнительная безопасность). Кроме того, многие автомобили сегодня не имеют ключа, управляются электронными ключами, и большинство физических ключей в настоящее время прикреплены к небольшой коробке, неизменно сделанной из твердого пластика, с набором кнопок, которые можно нажимать для дистанционного управления определенными функциями автомобиля. , например, популярное зажигание нажатием на кнопку, которое позволяет пользователям запускать двигатели одним нажатием кнопки.Эти небольшие пластиковые коробочки называются брелками. Количество функций автомобиля, которые можно контролировать с помощью брелоков, увеличивается по мере развития технологий, а интеллектуальные ключи становятся умнее.

К сожалению, технический прогресс сопровождается определенными проблемами. Этого следовало ожидать; это растущие проблемы современных технологий. Ключ может сломаться или сломаться, повредить или разрушить чип транспондера внутри. Или брелки дистанционного управления могут быть потеряны, потеряны, сломаны или случайно заблокированы внутри автомобиля, что потребует замены и / или перепрограммирования или восстановления.Могут возникнуть и другие проблемы. Например, кнопки блокировки и разблокировки перестают работать или работают только с перерывами, или брелок повреждается водой, или из-за износа брелок начинает выглядеть потрепанным. И вот здесь мы вступаем.

ПРИМЕЧАНИЕ. Мы не делаем дублирование электронных ключей на дорогах.

Транспондерные ключи | Слесарь Юджин Орегон

У вас есть транспондерный ключ?

Транспондерный ключ имеет чип или метку RFID (передатчик радиочастотной идентификации) в головке ключа.В этот чип запрограммирован код, который необходимо запрограммировать в вашем автомобиле, чтобы он запустился. Это дополнительная функция защиты только металлической механической части ключа.

Как узнать, есть ли у вас транспондерный ключ?

Есть четыре способа узнать, есть ли в вашем ключе чип транспондера.

(1) База данных слесаря ​​
(2) Индикатор безопасности
(3) Идентификация ключа
(4) Проверка ключей

База данных слесаря ​​
У нас есть базы данных с ключами от ваших автомобилей и информацией о транспондерах.

Световой сигнал безопасности
В каждом автомобиле, в котором есть система транспондерного ключа, имеется, в частности, световой сигнал безопасности. Световой сигнал безопасности варьируется от изображения ключа, замка, букв, таких как «сек», до небольшого светового индикатора. Изображение света может быть расположено на приборной панели рядом с центральной консолью.

Эти сигнальные огни включаются и мигают каждый раз, когда вы включаете автомобиль. Если ваш транспондерный ключ правильно запрограммирован и распознается автомобилем, он погаснет. Если сигнальная лампа безопасности продолжает мигать, значит, ваш ключ не запрограммирован в автомобиле.Смотрите видео ниже:

Обычная сигнальная лампа безопасности с запрограммированным ключом

Сигнальная лампа безопасности без транспондера или неправильно запрограммирована

Идентификация ключа

На многих клавишах выбиты буквы и цифры. Это ключевые идентификационные коды. Сообщив нам, какой у вас идентификационный код ключа, мы сможем определить, есть ли в вашем ключе транспондер или нет. Транспондерные ключи также имеют чип в головке ключа. Обычно они имеют пластиковую головку и больше механического ключа.Например, вот изображение бланка механического ключа Ford H75 и бланка ключа-транспондера H74-PT.

Вы также можете увидеть слот, в который вставляется чип транспондера, см. Следующий рисунок:

Другой способ — найти ключ по году выпуска, марке и модели автомобиля. Прилагается руководство по автомобильным ключам. Найдите свой автомобиль и в столбце «Требуется транспондерное оборудование» есть информация о том, как запрограммировать ключ, затем у него есть транспондер.

Тестирование ключей
Если вы не можете определить, есть ли у вас транспондер с помощью вышеуказанной информации, принесите свой ключ, и мы сможем протестировать его на машине.

Программирование
Мы инвестировали более десятков тысяч единиц оборудования и компьютеров для подключения и программирования транспортных средств с чипами транспондеров. Мы можем запрограммировать более 95% всех автомобилей на рынке.

Если вам нужны новые или дублирующие ключи транспондера, звоните по телефону 541.632.3968 . Или, если вам нужны ключи, запрограммированные в ваш автомобиль, мы тоже можем это сделать.

**** Предупреждение технических ботаников ****

У нас есть несколько клиентов, которым нравится работать над объектами самостоятельно или которые действительно хотят знать, что происходит. Что ж, это для вас, всех остальных, просто пропустите этот раздел.

Существует три типа транспондеров: фиксированный код, скользящий код и криптографический.

Фиксированный код Транспондеры всегда имеют в микросхеме один и тот же код.Код отправляется в одном направлении от чипа к компьютеру машины.

Rolling cod e данные транспондеров отправляются в обоих направлениях от компьютера и чипа. Сначала он проверяет код с ключа, а затем меняет его код. Новый код отправляется на ключ. Когда оба кода будут изменены и приняты, автомобиль запустится.

Транспондеры Crypto отправляют данные в защищенном паролем потоке.

Физические транспондеры бывают трех видов: стеклянная трубка, керамические клинья и интегральная микросхема.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.