Как снять старую тонировку с машины: 3 Способа Снятия Тонировочных Пленок со Стекла автомобиля

Содержание

Лёгкие варианты снятия тонировки с авто

Автор Владимир На чтение 8 мин. Просмотров 1.9k. Опубликовано

Тонировка — распространенный способ доработки автомобиля, преследующий собой цель не только улучшить внешний вид, но и получить ряд иных преимуществ — меньший нагрев салона, защиту внутреннего пространство от посторонних глаз и т.д. Однако нередко бывают случаи, когда тонирующую плёнку приходится снимать, и процедура эта обладает рядом особенностей и сложностей, особенно если стёкла обрабатываются самостоятельно.

Когда возникает необходимость снятия тонировки с автомобиля

Существует ряд причин, при которых может потребоваться снятие тонирующей плёнки с автомобиля. К ним можно отнести:

  1. Механические повреждения нанесённой плёнки (появление царапин, разрывов, пузырей, если выгорела).
  2. Несоответствие тонировки действующим нормативам по светопропусканию.
  3. Желание избавиться от старой тонирующей плёнки при покупке подержанного автомобиля.

Как видим, причин для проведения процедуры бывает довольно много, но основной из них является чаще всего желание избавиться от тонировки, которая не подпадает под действующие нормы законодательства. Подтолкнуть к этому могут проблемы с сотрудниками ГИБДД, которые обязывают автовладельца снять «незаконную завесу» со стёкол.

Нередко демонтаж требуется поле неудачных экспериментов по наклеиванию

Как и чем не надо снимать тонировку со стёкол машины

Большое число автомобилистов совершают серьёзную ошибку, пытаясь удалить тонировочную плёнку подручными средствами, не представляя особенностей данной процедуры. На практике здесь таится весомая опасность повредить стекло автомобиля и оказаться перед безрадостной перспективой его замены. Особенно неприятно это при попытке содрать тонирующую плёнку с лобового.

В первую очередь, нельзя снимать тонировку с применением механических твёрдых предметов — ножа, ножниц и т.д. Подобные попытки приведут к появлению царапин на поверхности стекла, которые могут быть как явно видимы, так и различимы под определённым углом зрения.

Еще одной ошибкой автомобилистов является попытка использования агрессивных химических жидкостей, например, ацетона и ему подобных. Дело в том, что попытки растворить клеевую основу плёнки приводят к разрушению самого тонирующего слоя и его гораздо более плотному прилипанию к стеклу, создаётся эффект, будто тонировка прикипела. Кроме того, химические составы могут легко повредить лакокрасочное покрытие кузова, а также оконные уплотнители, которые могут полностью разрушиться в результате подобных экспериментов.

Иногда у автолюбителя возникает обманчивое впечатление, что плёнка снимется легко и быстро, и для этого достаточно лишь поддеть её край. Подобный подход обманчив и приводит к тому, что на стекле остаются куски и высохший клей, удалить который весьма проблематично.

Пошаговая инструкция по самостоятельным работам с плёнкой

Существует два эффективных и правильных метода снятия тонирующей плёнки — с нагревом стекла авто и без него, и оба из них имеют свои достоинства и недостатки.

Нагрев рекомендуется выполнять с помощью строительного фена. Бытовой при таких нагрузках легко сжечь, да и мощность его не всегда достаточная, а после снятия остаются следы клея

Как проводят удаление с нагревом

Удаление плёнки с нагревом выполняется следующим образом:

  1. Процедура выполняется в тёплое время года либо в отапливаемом гараже-боксе, что защищает от появления трещин на стекле в результате резких температурных перепадов.
  2. Посредством строительного фена стекло автомобиля прогревается примерно до 40–50 градусов по Цельсию.
  3. Во время прогрева помощник аккуратно снимает тонировочную плёнку, поддевая её с краёв. Выполняется процедура крайне осторожно во избежание появления разрывов.
  4. Во время прогрева следует не допускать попадание горячего воздуха на пластиковые элементы внутренней отделки салона и уплотнители.

В случае отсутствия строительного фена его функцию можно «возложить» на обычный бытовой фен, однако в таком случае следует производить прогрев и снятие плёнки единовременно на одном и том же участке. Недостатком метода выступает то, что выполнить процедуру в одиночку практически невозможно, требуется помощь ещё одного человека.

Видео: Лёгкий способ убрать тонировку

Как правильно отклеить без фена

Методика удаления плёнки без предварительного нагрева лишена вышеозначенного недостатка и вполне может быть выполнена без посторонней помощи. Тем не менее она также довольно трудоёмка и требует соблюдения определённого алгоритма.

Китайскую плёнку такой способ возьмёт на раз-два, а вот качественную «американку» лучше прогревать феном.

  1. Автомобиль следует вымыть, уделив внимание чистоте стёкол во избежание наличия на их поверхности механических частиц (пыли и грязи).
  2. Края плёнки аккуратно поддеваются предметом с тонким концом, желательно не сильно заострённым. Именно поддеваются, а не обрезаются прямо на стекле.
  3. При наличии достаточной длины куска отслоившейся плёнки необходимо медленно тянуть за него с равномерным усилием, добиваясь отслаивания плёнки без её разрывов.

    Только терпение и аккуратность помогут снять тонировку сплошным куском, без разрывов

  4. Поверхность стекла после удаления плёнки обрабатывается с использованием моющих средств бытового назначения, обладающих высоким уровнем моющих свойств (концентрированный мыльный раствор, составы типа Fairy и т.д.).
  5. После нанесения состава необходимо подождать около 10–15 минут для того, чтобы раствор впитался в остатки клея, которые сохранились после удаления плёнки.
  6. С использованием скребка из мягкого материала (в магазинах автозапчастей продаются специальные скребки из силиконовой резины) клей аккуратно снимается со всей поверхности стекла.

    Металлический скребок — угроза стеклу! Используйте только инструменты с мягкой поверхностью

  7. В случае, если клеевые пятна не удаётся удалить полностью, можно использовать ватный тампон, смоченный бытовым растворителем или ацетоном. Пользоваться им следует аккуратно, не допуская попадания состава на уплотнители и иные детали дверей и салона автомобиля. Имеет смысл заранее прикрыть панели салона и уплотнители ветошью или тканью.
  8. После завершения удаления клеевого состава поверхность стекла очищается с использованием жидкости для чистки стекол (чтобы смыть следы, можно использовать как специализированные автомобильные составы, так и обычную бытовую жидкость).
Как можно удалить с помощью пылесоса: любопытный вариант на видео

Как снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева

Важно помнить, что особые меры предосторожности следует применять при снятии тонировки с заднего стекла автомобиля. Потребность в этой процедуре возникает не так часто ввиду того, что требования к его светопропусканию при наличии обоих зеркал заднего вида не столь жёсткие. Тем не менее нужно помнить, что на заднем стекле имеются нити системы электрообогрева, которые легко повредить при снятии тонирующей плёнки. Кроме того, сложнее защитить салон от попадания чистящих средств, что также может вызвать дополнительные трудности. В связи с этим, чтобы отклеить старую тонировку, рекомендуется использовать «горячий» метод снятия, поскольку он создаёт меньшую нагрузку на стекло и расположенные на нём элементы, такие, как вышеупомянутые нити обогрева.

Видео о том, как тонировка сзади снимается без следов

Нюансы работы своими руками

Во время снятия тонировки возможны различные осложнения, о которых следует знать заранее. Первым и самым распространённым является разрыв плёнки при снятии, когда мастер пытается её резко отодрать или неаккуратен в принципе. В таком случае следует немедленно прекратить демонтаж плёнки и, подцепив конец оторванного участка, продолжить снятие одновременно основной и оторванной частей.

Следует помнить, что эффективность снятия плёнки зависит и от некоторых её характеристик. Помимо толщины особенности существуют и при снятии атермальной и зеркальной плёнок. Первая отличается наличием поглощающего ультрафиолет слоя, который препятствует нагреву салона при стоянке на солнце. Такую плёнку рекомендуется удалять без использования нагрева, поскольку высокая температура может приводить к разрушению защитного слоя и появлению «шагрени» на поверхности, из-за которой снять покрытие будет значительно сложнее.

Чаще всего те, кто закатывает автомомбиль атермалкой, могут позволить себе воспользоваться и услугами по снятию

Зеркальная тонировочная плёнка в снятии, напротив, гораздо проще. Связано это с тем, что в состав покрытия включен тончайший слой из металлических оксидов, обеспечивающих зеркальный эффект. Данные вещества увеличивают прочность, а потому демонтаж такой плёнки чаще всего происходит без разрывов. После может остаться лишь немного опыления, которое легко отмыть или убрать с помощью банальных составов.

Быстрое снятие остатков клея с поверхности стекла авто

Ранее мы уже описали, как относительно просто можно удалить клеевой состав после снятия плёнки. Тем не менее бывают случаи, когда клей оставляет разводы, справиться с которыми не так просто. В таком случае помимо непосредственного использования растворителей или ацетона можно использовать пропитанную ими ткань, которая накладывается на участок и удерживается в течение 5–10 минут. Как правило, этого достаточно для растворения клея и впоследствии его остатки легко удаляются обычными моющими средствами.

Как видим, снятие тонировочной плёнки — процедура относительно несложная, но довольно специфичная и требующая наличия определённых знаний. На деле же теория помогает не всегда, и для уверенной работы имеет смысл опробовать указанные рецепты на одном из стёкол боковой двери. Только после того как вы усвоите навыки, имеет смысл приступать к снятию плёнки на заднем стекле и иных ответственных участках остекления. Тогда можно быть уверенным в итоговом качестве проделанной работы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как снять старую тонировку правильно?

Вопрос о снятии тонировки со стекол возникает достаточно часто у владельцев затонированных машин. Причин, по которым это приходится делать, довольно много: старая пленка может выгореть, поцарапаться, ее края могут отклеиться, или просто вы после покупки машины понимаете, что тонировка очень темная или вам банально надоело платить штрафы инспекторам ГИБДД.

Важные тонкости

Снятие тонировки сзади

Если вам интересно как снять старую тонировку самостоятельно в кратчайшие сроки, вам нужно подготовиться к тому, что это не самое приятное мероприятие, требующее временных затрат и железной выдержки. Знание некоторых нехитрых секретов позволит вам справляться с задачей очень быстро. Старая пленка иногда отслаивается от поверхности стекла по периметру, что начинает сильно раздражать, а водитель вопросом снятия тонировки. Вы можете решить, что если пленка начала сама отклеиваться, вы запросто снимите ее со всей площади, но это не так. Пленка может отрываться фрагментами, и чем ближе вы будете продвигаться к центру, тем сильнее окажется адгезия.

Если пленка поддается на отрыв хоть немного, вы можете удалить ее, отслоив края для удобного захвата пальцами. Резкое движение вниз позволит вам очистить стекло очень быстро. Такой трюк вы наверняка видели на видеороликах в сети, когда сотрудники автоинспекции снимали несоответствующие стандартам тонировочные пленки. Остатки клея можно аккуратно удалить ветошью с мыльным раствором или растворителем.

к содержанию ↑

Как удалить тонировку моющим средством?

Видео:

Если быстрый способ снятия тонировочной пленки не сработал, вы можете прибегнуть к классическим, более популярным вариантам. Вам нужно сначала подготовить необходимые подручные материалы и инструменты:

  • лезвие для опасной бритвы и держатель для него;
  • тряпка и губка;
  • средство для очистки стекол или раствор моющего средства Фейри.

Если пленка надежно держится на стекле, попробуйте срезать ее острым лезвием.

При выполнении работ нужно прижать режущую кромку лезвия под острым углом к стеклу, как бы срезая слой пленки, но не нарушая целостность. Когда какая-нибудь из частей тонировки будет снята, за отслоившийся кусочек стяните ее, а место склеивания обильно смочите средством для очистки стекла или раствором моющего состава. После удаления пленки стекло останется почти чистым.

к содержанию ↑

Удаление старой тонировки при помощи фена

Снятие тонировки при помощи фена

Если из инструментов в гараже у вас есть строительный фен, вы сможете решить проблему со снятием пленки в считанные минуты. Для работы вам потребуется помощник. Многим автомобилистам наверняка летом приходилось замечать, что когда машина сильно нагревалась, снять пленку оказывалось проще. Вы можете использовать свойства клея, который размягчается под влиянием высоких температур.

При помощи фена прогрейте наружную поверхность стекла до 40-70 градусов по Цельсию. Не перегрейте стекло, иначе оно может даже лопнуть, или пленка расплавится. Один человек должен греть стекло, а другой аккуратно снимать пленку. Если сделаете все грамотно, пленка снимется легко и без следов.

к содержанию ↑

Полезные советы по снятию пленки

Старая тонировка

Самостоятельно снять пленку с заднего стекла машины вы можете путем разогрева поверхности, так как растворитель и скребок могут повредить нити накала системы подогрева. Операцию выполняйте максимально аккуратно, равномерно прогревая стекло на большой площади.

Еще одна тонкость, которую вы должны знать, заключается в том, что клей для пленок создается на основе силикона, который отлично растворяется в теплых мыльных растворах, а не в растворителях. Работать с растворителем вообще не следует, так как он может повредить обшивку салона, пластиковые детали и даже навредить вашему здоровью.

Как снять тонировку со стекла автомобиля самому

Определённая категория водителей буквально одержима желанием максимально снизить прозрачность стёкол своего автомобиля, а именно – выполнить тонировку. Некоторый резон в этом занятии имеется, но речь пойдёт не о причинах явления. Часто приходится совершать обратное, растонировать стёкла, то есть удалить иногда очень хорошо закреплённую плёнку.

Содержание статьи:

В каких случаях необходимо снимать тонировку

Поводом для этой работы могут стать разные ситуации. От требований законодательства до практической необходимости:

  • при совершении регистрационных действий в ГАИ машина с тонировкой передней полусферы обзора будет со стопроцентной вероятностью отвергнута;
  • вообще, любой контакт с сотрудниками приведёт к примерно тому же, но по понятным причинам процент несколько ниже;
  • новый водитель не желает ездить с ухудшенной видимостью, особенно в тёмное время суток;
  • плёнка утратила свою декоративность и уже ухудшает внешний вид автомобиля;
  • владелец окончательно лишился здравого смысла и собирается закатать машину в ещё более мрачный «рубероид».

Иногда стёкла тонируют не плёнкой, а напылением или вообще ставят стёкла, тонированные в массе, но это относительно редкие случаи. Прежде всего, из-за цены вопроса, наклеить даже качественную плёнку куда дешевле, а результат особо не отличается.

По теме: Как самому наклеить тонировку, пошаговая инструкция

По поводу же разрешённых процентов светопропускания можно сказать, что хотя в 2020 году требования несколько ослаблены, но если тонирование не заводское, а плёнкой, то однозначно уложиться в законные 70% не получится, не для того плёнку разрабатывают и продают. Она для задних стёкол, которые можно хоть покрасить автоэмалью, закон не возражает.

Ошибки автомобилистов

Зачастую в спешке, обусловленной конфликтом с инспектором, водитель начинает совершать необдуманные поступки.

Есть вещи, которые делать нельзя даже в гневе и цейтноте:

  • царапать или скоблить стёкла ножом и прочими твёрдыми предметами;
  • использовать сильнодействующие растворители и автосмывки, они растворят всё и вокруг стекла;
  • греть плёнку открытым пламенем, стекло наверняка будет испорчено;
  • разбивать собственные стёкла по кругу назло сотруднику, случается и такое.

Вполне возможны неправильные или неаккуратные действия и в спокойной обстановке, несколько советов помогут их избежать.

Способы удаления тонировки со стекла автомобиля

Ликвидация последствий излишнего затемнения машины проводится ненамного реже наклейки покрытий на стёкла, поэтому несколько способов уже хорошо отработано в среде автомобилистов. Каждый может выбрать то, что ему больше понравится.

Химические средства

Производители автохимии давно позаботились о наличии в продаже специализированных средств для удаления плёнок со стёкол и других покрытий. Необязательно именно в плане улучшения видимости, это может быть борьба с неосмотрительно применённым скотчем, стикерами, наклейками и прочими подобными украшениями.

Подробная инструкция всегда содержится на этикетке, но общий принцип заключается в нанесении вещества на стекло снаружи затемнения и определённой выдержки во времени, чтобы состав проник через поры плёнки и сработал на её клеящую основу.

Это интересно: Какую выбрать тонировочную пленку по светопропускаемости, цвету, цене и производителю

Для этого применяются смоченные препаратом ветошь или даже просто газетная бумага. После плёнка отделяется от стекла уже значительно легче, да и сама приобретает эластичность, то есть меньше рвётся.

Для уменьшения испарения состава можно использовать полиэтиленовую плёнку, которая накрывает смоченную поверхность. Так удаётся применить и менее изысканные продукты бытовой химии, например, аммиак, продающийся как нашатырный спирт.

После некоторой выдержки в сэндвиче между тонировочной и технологической полиэтиленовой плёнками он значительно ослабит клеевую хватку.

Вместо этих относительно едких веществ можно попытаться применить и более гуманное оружие в виде моющих средств. Иногда их активности хватает в борьбе с некоторыми не очень цепкими плёнками. Технология та же, нанесение, выдержка и удаление.

Удаление с нагревом

Покрытие размягчается не только от химически активных веществ, но и от высокой температуры. Создаст её обычный фен, можно и промышленный, но с ними работать надо очень осторожно, начиная с минимальной мощности. Такой прибор легко плавит некоторые металлы, а стекло и пластик испортит мгновенно.

Можно использовать бытовой парогенератор, дополнительное увлажнение плёнку сделает только податливей, но тоже осторожно, температура перегретого пара довольно высока.

Стекло как можно равномернее прогревается потоком тёплого воздуха или пара, после чего плёнка аккуратно снимается, начиная с края. Если она не уходит вместе с клеем, ничего страшного, клей потом удаляется отдельно.

Гораздо хуже будет, если перегреть стекло и оно треснет, или расплавить плёнку, после чего она уже не сможет равномерно удалиться цельным куском. Суть процесса в размягчении клея и потере им своих свойств, а не в уничтожении плёнки на месте.

Как отклеить без нагрева

Если действовать аккуратно, а плёнка отличается качеством и прочностью, то слегка подрезав край покрытия можно постепенно стянуть его полностью. Надо только пробным путём определить скорость и усилие, для каждой тонировки существует свой режим оптимального удаления. Некоторые слетают не хуже малярного скотча, другие сопротивляются и рвутся.

Помочь может смачивание места отделения простым мыльным раствором. Щёлочь ослабляет адгезию клея. Но процесс займёт много времени, реакции не могут протекать мгновенно.

Особенности снятия тонировки с заднего стекла

Принципиально суть дела не отличается от боковых стёкол, но на поверхности заднего стекла, причём именно под тонировкой, обычно располагаются тончайшие нити обогревателя, которые очень нежелательно повредить.

Поэтому здесь не надо пытаться снимать покрытие резкими рывками, без нагрева и дополнительной обработки. Но и непроверенная химия тоже не годится, она способна снять всё вместе с обогревателем.

Работать надо аккуратно, постепенно, с минимальным внешним прогревом и мыльным раствором, а потом проверить целостность нитей и если надо, то подправить специальным токопроводящим клеем.

Некоторые снимают стекло, если оно на резиновом уплотнителе, и все операции производят в ванне с горячей водой, так обеспечивается равномерный прогрев и минимальный риск для нитей.

Чем и как лучше всего удалить остатки клея

К сожалению, единых рецептов клея не существует, поэтому рецепт средства придётся подбирать в каждом конкретном случае. Но разнообразие невелико, это всё те же спиртовые растворы, бытовые моющие вещества, нашатырный спирт и специальная автохимия для удаления следов скотча.

Методом проб можно выбрать самое быстродействующее средство. Допустимо и использование растворителей, но только в виде слегка смоченных тампонов, нельзя разливать их на краску и пластик. Для ослабления клей лучше подогреть, и не стоит заниматься этим зимой.

При наличии сомнений в своих способностях лучше обратиться к профессионалам, которые производят тонировку. Они точно так же обладают знаниями и навыками по её удалению, как и по нанесению.

Замена старых плёнок – совершенно обычное дело, со временем любое покрытие начинает выцветать, царапаться и пузыриться, требуя обновления.

Какими способами можно удалить тонировку?

Тонировка стекла автомобиля – это довольно сложный технологический процесс, при котором затемняют стекла специальной тонировочной пленкой либо наносят напыление или же просто вставляют цветные стекла. Многие автолюбители задаются вопросом, как снять старую тонировку со стекла автомобиля и как наклеить новую с помощью подручных средств. Поэтому попробуем помочь им разобраться, как же это делается.

Содержание статьи

Причины снятия пленки

Отдирание тонировочной пленки — это очень трудоемкий процесс, к которому нужно подходить не менее серьезно, чем к ее поклейке. Так что способы снятию во многом будут зависеть от причины по которой нужно убрать старую тонировку. Поскольку относительно свеженаклеенную пленку гораздо проще убирать нежели старую. И так ознакомимся с самыми распространенными причинами ее снятия.

Причины снятия пленки:

  1. Если вы заметили, что пленка начала выгорать, отслаиваться, либо образовались какие-то дефекты, например, воздушные пузыри или же просто она изменила свой цвет, то понятно, что нет смысла оставлять ее на стеклах, потому что всё равно свои функции она уже утратила да и внешний вид тоже. В основном изменение цвета может произойти при использовании неметаллических красителей в тонировке, а появление пузырей в свою очередь, из-за плохого приклеивания тонировки к окну или некачественного клея.
  2. Если после покупки авто вы обнаружили, что пленка слишком темная, то ее тоже нужно менять, поскольку она может не соответствовать стандартам. В правилах дорожного движения указано, что тонирование стекол разрешено только в допустимых нормах, то есть светопропускная способность лобового стекла не должна быть ниже 75%, для всех остальных стекол нижний предел 70%. Кроме того, на лобовом стекле может находиться светозащищающая полоса шириной не более 15 сантиметров. Если вас остановят на дороге сотрудники ГИБДД и заметят это нарушение, то соответствующих санкций в виде штрафа, вам не избежать.
  3. Также снятие тонировки необходимо, если на стекле появился скол или трещина и дабы он дальше не распространялся вы собрались его устранить.

Какие существуют способы удаления тонировки

Конечно, в идеале чтобы не морочиться со снятием пленки можно воспользоваться специальной услугой в автосервисе. Но цена за последнее время подскочила до невозможности, что проще уже все сделать самому. Многие автолюбители ошибочно думают, что пленку самостоятельно очень легко снять, и они очень ошибаются. Поскольку чтобы сделать это качественно, нужно знать несколько важных моментов, о которых дальше пойдет речь.

Поэтому рассмотрим способы удаления тонировочной пленки:

  1. С помощью нагревания промышленным феном или парогенератором.
  2. Без нагревания мыльным раствором.
  3. С помощью аммиака.

Любым из этих способов вы можете воспользоваться, чтобы снять пленку со стекол своего автомобиля.

Еще очень большую роль играет фирма изготовитель пленок для тонировки. Мнения по поводу китайской тонировки расходятся, кто-то говорит, что она плохо снимается, а у кого-то она вообще не держится. Например, согласно отзывам потребителей у китайской пленки качество намного хуже, чем у других производителей. Поэтому на вопрос, как снять старую китайскую тонировку, ответ очевиден, намного сложнее, дольше по времени и больше возни, чем с обычной, тем более если она еще и древняя. Во всем остальном, действовать нужно по общепринятому алгоритму.

Способы удаления

К сожалению, в некоторых случаях у владельцев возникают трудности с удалением тонировочной плёнки. Это вынуждает их обращаться к различным источникам, чтобы из них узнать, как можно быстро и без лишних проблем очистить стекло от тонировочного материала. И довольно часто полученная информация помогает им без обращения к специалистам справиться с возникшей проблемой.

Использование ножа

Чаще всего именно к этому способу прибегают многие автовладельцы. Здесь потребуется самое обычное лезвие, которым не составит особого труда отскрести пленку с поверхности. Но трудности могут возникнуть при ее удалении с заднего стекла, где поверхность довольно большая. Если оценивать в общем этот метод, то его эффективность даже при аккуратном проведении процедуры всегда получается ниже, чем при использовании других известных способов.

Чтобы успешно выполнить эту операцию, специалисты рекомендуют использовать лезвие, выполненное из мягкой стали. Дополнительно не помешает запастись набором инструмента для проведения подобной работы. Ведь лезвия остаются острыми довольно недолго. Саму процедуру по удалению тонировки с помощью ножа можно описать в виде следующих последовательных действий:

  • первым делом необходимо убрать уплотнители;
  • далее нужно аккуратно высвободить край пленки, чтобы можно было приступить непосредственно к процедуре по отрыванию плёнки;
  • подготовленное лезвие нужно приставить к поверхности обязательно под острым углом, а затем аккуратно поддеть им край, который был отклеен на предыдущем этапе.

Описанные выше действия необходимо выполнять многократно, пока полностью вся пленка не будет снята с поверхности.

Во время проведения этой процедуры тянуть край пленки нужно только на себя, причем это нужно делать с одновременным подрезанием клеящего состава. Это позволит избежать ситуации, когда материал удаляется не полностью, а в виде небольших лоскутков. Поэтому, чтобы качественно выполнить эту процедуру, придется запастись немалым терпением. Причем всё нужно делать таким образом, чтобы пленка нигде не порвалась.

Для правильного выполнения этой операции достаточно соблюдать основные правила.

  • Тонировку допускается тянуть только в направлении площади, которая уже очищена.
  • Если не увеличивать угол отрыва во время процедуры, то клей останется на поверхности материала, что поможет исключить ущерб для автомобиля.

Смывание тонировки

Для удаления старой тонировки достаточно одного лезвия. Но даже после успешного завершения процедуры на поверхности всё равно будет присутствовать клей. Его нельзя оставлять в таком виде. Этот состав должен быть обязательно удалён посредством смывания. Хотя сама процедура по удалению плёнки довольно успешно выполняется вручную, клеящий состав полностью удалить без химических средств не представляется возможным.

И чаще всего для решения этой задачи автовладельцы прибегают к проверенным растворителям № 645 и 646. Но наносить эти составы непосредственно на плёнку нежелательно, несмотря на то, что они обеспечивают достаточно хороший результат.

Следует знать, что тонировка на стекле фиксируется посредством клеящего состава, имеющего силиконовую основу. Его главная особенность заключается в том, что он легко поддается разрушению при контакте с уайт-спиритом или номерными типами растворителей. Поэтому наиболее эффективным решением, позволяющим легко оттереть клей, является использование смывок силиконового типа.

Во время самой процедуры нет необходимости полностью отскребать плёнку, чтобы иметь возможность для удаления клеящего состава. Можно поступить иначе:

  • найти подходящую тряпочку, смочить ее в растворе и положить на поверхность;
  • примерно через 6 — 10 часов пленка сама отойдет от поверхности, благодаря чему даже не придется прилагать больших усилий для достижения необходимого результата.

Аналогичным образом можно использовать и уайт-спирит, хотя в этом плане он является менее эффективным. Альтернативой ему является нашатырный спирт, который многие знают как гидрат аммония. При контакте с ним плёнка быстро смывается, после чего снять тонировку с заднего стекла уже не составит особого труда.

Но здесь есть один важный момент, о котором должен знать каждый автовладелец. Он обусловлен испарением, которое происходит за довольно короткий промежуток времени. Учитывать этот фактор необходимо в первую очередь в тех случаях, когда нужно очистить большие поверхности от плёнки. Чтобы этот недостаток проявился в наименьшей степени, рекомендуется после нанесения накрыть раствор полиэтиленовой пленкой.

Также хорошие результаты дают и более агрессивные составы. Самыми известными средствами для снятия тонировки являются изопропиловый спирт и ксилолы. Но они не только легко справляются с клеящими составами, но и растворяют пластик и эмаль. По этой причине перед их использованием необходимо позаботиться о защите резиновых и пластиковых элементов, расположенных поблизости с местом нанесения очищающих средств.

Для большей безопасности имеет смысл полностью освободить всю поверхность от деталей перед удалением тонировки, чтобы обеспечить максимально полное очищение поверхности.

Не следует ставить главной целью смыть с поверхности клеящий состав. Эту процедуру нужно проводить максимально аккуратно, чтобы избежать повреждений. По этой причине не желательно применять жесткие губки. Лучше всего вместо них использовать вафельное полотенце.

При работе с химическими составами резиновые перчатки не способны обеспечить высокий уровень защиты рук, поскольку они легко могут раствориться. Поэтому перед началом работы необходимо проверить их состояние и, если того потребует ситуация, приобрести новые перчатки.

Прогревание феном

Эту операцию рекомендуется проводить только при помощи профессиональных приборов, которые используются строителями. Хотя в принципе для этого сгодится и обычный бытовой фен, которым даже гораздо проще добиться нужного результата. Но здесь важно подобрать правильную температуру, стараясь избегать перегрева. В противном случае материал во время удаления пленки может просто лопнуть. Чтобы избежать неприятных последствий, рекомендуется выставлять режим минимального подогрева.

Во время самой операции не следует слишком долго задерживаться в одной точке. Дело в том, что расположенные вблизи элементы могут пострадать в результате воздействия высоких температур. Особенно это актуально для краски на дверях машины, резиновых уплотнителей и прочих пластиковых элементов.

После прогревания пленки необходимо переходить к следующему участку. Определить качество проведенной процедуры можно только после ее завершения, а проявится это в том, что плёнку будет легче соскрести с поверхности. Но это делать необходимо максимально быстро, чтобы поверхность не успела остыть.

 

По этой причине рекомендуется прогревать поверхности отдельными фрагментами, и после обработки каждого сразу же приступать к снятию материала с поверхности. Лучше всего проводить эту операцию вместе с помощником. Если же такой возможности нет, то лучше всего прогревать не пленку, а непосредственно стеклянную поверхность.

При помощи мыла и воды

Довольно эффективным средством для удаления пленки является вода. Принцип ее действия связан с тем, что она используется в виде мыльного раствора. Для приготовления жидкости для снятия тонировки можно использовать любые средства, подойдёт даже самое дешевое мыло. Хотя в этом случае потребуется больше времени на обработку стеклянной поверхности.

Для быстрого проведения операции рекомендуется вначале наклеить на поверхность газеты и затем смочить их. Это позволит избежать регулярного смачивания стекла. В этом случае вся площадь будет постоянно влажной, а это заметно облегчит процедуру по удалению клея со стекла.

 Тонкости работы с задним стеклом

При удалении тонировочной пленки с заднего стекла необходимо учесть несколько нюансов. Во-первых, важно не повредить прилегающие элементы кузова и салона, во-вторых, на заднем стекле обычно расположен ниточный подогрев. Именно поэтому работать нужно особенно аккуратно и не допускать резких рывков.

Для снятия тонировки с заднего стекла лучше всего подходит метод с подогревом, так как он позволяет наиболее безопасно и быстро удалить пленочный клей. При использовании холодного метода можно повредить нагревательные нити скребком или средствами, в то время как метод с нагревом исключает их использование. К тому же сама пленка сходит легче.

Удаление тонировки с помощью нагрева

Чем можно содрать старую тонировку, — спросите вы. Для того, чтобы снять старую тонировочную пленку нужно предварительно подготовить необходимые инструменты, такие как: промышленный или бытовой фен, хотя для нагрева можно применить и парогенератор либо другие бытовые приборы которые могут излучать тепло (в некоторых случаях умудряются греть даже утюгом).

При использовании промышленного фена желательно не перестараться, чтобы стекло не лопнуло и не деформировалось, а тонировочная пленка не расплавилась.

Удаление с помощью промышленного фена

Удаление с помощью парогенератора

Меры предосторожности при прогреве пленки необходимо соблюдать из-за того, что потом ее так просто уже не получится снять, придется соскабливать. А еще, в целях безопасности, рекомендуем снять все декоративные элементы.

С помощью парогенератора пленку можно снять гораздо быстрее и качественнее, потому, что горячий пар подается на сопло под давлением. Это позволяет не только удалить пленку, но и слой клея. Нужно отметить, что такой метод хотя и является достаточно эффективным, но не безопасен, так как парогенератор работает под очень высокой температурой, которая может угрожать не только стеклу, но и собственному здоровью.

Далее представим более подробную инструкцию по снятию пленки при помощи фена:

  1. Первым делом нужно пленку хорошенько прогреть, чтобы она без особых усилий отставала от стекла не оставляя при этом слой клея, хотя если он и остается, не беда, потом его можно будет удалить дополнительно, главное чтобы пленка подделась лезвием.

    Важно! Во время работы фена нужно следить за тем, чтобы горячий воздух не попадал на резиновые и пластиковые детали салона, дабы их не повредить.

    Самостоятельное удаление тонировки со стекла автомобиля

  2. Второй важный момент при снятии — это температурный режим, он не должен быть разным, потому что перепад температуры может негативно повлиять на стекло, как следствие оно начнет трескаться, поэтому лучше проводить такие работы в теплый период года. Специалисты рекомендуют прогревать стекло до 40˚С, именно при такой температуре клей станет мягким и пленка не плавится.
  3. После прогрева с помощью ножа нужно аккуратно поддеть пленку по краям, пытаясь ее таким образом снять, действовать нужно медленно, потому что на стекле могут остаться частицы клея, которые впоследствии, необходимо будет отмывать моющими средствами.

Чтобы более наглядно разобраться с тем, как снять старую тонировку, ниже можно ознакомиться с видео инструкцией.

Снятие тонировки без нагрева

Вопросом как снять старую тонировку без фена, задаются те автолюбители у которых нет такого инструмента. И первой же ихней ошибкой является сама мысль, что если края пленки отслоились, то снять ее будет гораздо легче, чем в противоположном случае. Иногда самое простое, что вы можете сделать это, просто потянуть за оттопырившуюся часть тонировки, которая в последствии просто оторвется и не оставит за собой кусочков пленки для дальнейшего снятия, а это будет означать, что материал, который удерживал ее на стекле, просто пересох. Дабы этого не случилось, используют средства для мытья посуды, ведь они наверняка есть в каждом доме. Также дополнительно к моющему средству вам понадобится губка или тряпка небольших размеров, ею нужно вытирать потеки на стекле, еще необходимо лезвие или скребок для поддевания пленки.

Если пленка хорошо держится на стекле, то можно ее просто «срезать» при помощи острого лезвия.

Для того чтобы избавится от старой тонировки мыльной водой, не используя прогрев необходимо:

  1. Сразу подготовим моющее средство, которое предварительно нужно разбавить с небольшим количеством воды (24-40 мл средства на 1 л воды). Готовый раствор необходимо перелить в опрыскиватель, для более удобного использования. Брызгать им нужно непосредственно на внутренние края пленки, чтобы слой постепенно отлипал от стекла.
  2. После чего, начинаем лезвием поддевать пленку, под очень острым углом к стеклу стараясь не повредить ее. Если кусок пленки поддеть до того момента, когда уже можно потянуть за его край, то медленными движениями можно пробовать стягивать, при этом, место, где находился клей, лучше всего смачивать теплым раствором. Данную процедуру нужно проделывать несколько раз, при этом дав время, чтобы пленка успевала отслаиваться.
  3. После того как поверхность очищена от пленки на нее нужно нанести моющее средство и с помощью резинового скребка удалить клей, который под действием средства размягчился. Нужно хорошо очистить всю поверхность, чтобы на стекле не осталось материала.
  4. Если на поверхности всё таки остался клей, то рекомендуют применить специальное средство для снятия тонировки. Хотя с такой задачей хорошо справится 646 растворитель или ацетон, ими остатки клейкого материала «удаляются на ура».
  5. После применения средств нужно вытереть стекло досуха желательно чистым лоскутком ткани.

Растонирование стекол с помощью аммиака

Применив такое вредное вещество как аммиак, можно без труда справится с удалением тонировки находящейся в любом состоянии, как старой потресканной, так и еще в нормальном состоянии, на боковом или наклеенной на заднем стекле с нитями обогрева. Такой метод растонировки заднего стекла с помощью аммиака часто применяют американцы, поскольку он самый надежный и способен справится со стойким клеем самых качественных тонирующих пленок.

Вот что для этого нужно:

  1. Поверхность предварительно необходимо смочить мыльным раствором, затем аммиаком.
  2. После чего к нему нужно приложить небольшую часть полиэтиленового мешка для сбора мусора, на который тоже необходимо нанести из пульверизатора аммиак. Работать рекомендуется в респираторе.
  3. Такой же фрагмент полиэтилена приложить к внутренней стороне стекла. После чего нужно оставить все на некоторое время, дабы подождать пока тепло солнечных лучей разогреет полиэтилен. Под воздействием тепла и аммиака пленка начнет деформироваться, и отслаиваться от стекла.
  4. Далее останется просто удалить пленку вместе с полиэтиленовым мешком.

Минус этого метода в том, что его можно применять только в солнечную погоду. Как правило, после удаления пленки на стекле остается клей, его нужно очищать дополнительно, например, с помощью мыльного раствора и лезвия. После всех произведенных операций желательно все тщательно вытереть салфеткой.

Как справиться с проблемной пленкой

В ходе демонтажа тонировки возникает несколько проблем:

Невозможно подцепить край

Иногда пленочное покрытие бывает сложно подцепить ножом. Это часто происходит со старой тонировкой, сделанной более двух лет назад. Для такой проблемы есть простой лайфхак: вам понадобится бытовое моющее средство и пульверизатор.

Нужно залить средство в пульверизатор и распылить по верхней кромке стекла. Через 10-15 минут раствор проникнет между пленкой и стеклом, и вы сможете поддеть его ножом или другим острым предметом. Далее отрывайте пленку по холодному методу. Вы также можете постоянно брызгать из пульверизатора на полосу отрыва: тогда будет меньше вероятность, что на стекле останется клей.

Тонировка не сходит никаким способом

Порой бывает так, что тонировка намертво пристает к стеклу: ее невозможно подцепить даже самым тонким ножом, и не помогает нагрев пленки до высоких температур. Как правило, это происходит из-за того, что тонировка происходила при помощи строительного клея. Он стоит дешевле автомобильного, поэтому некоторые мастерские экономят. В будущем обращайтесь в надежную автомастерскую, а чтобы снять проблемную тонировку, потребуется раствор аммиака, удаляющий даже самый стойкий клей.

Раствор аммиака, или нашатырный спирт, продается канистрами в промышленных компаниях и небольшими бутылочками в аптеках. Им необходимо обработать всю поверхность стекла. Для этого используйте губку и латексные или резиновые перчатки. Также можно налить раствор в разбрызгиватель.

После обработки аммиаком накройте всю тонировочную пленку целлофаном. Для этого подойдет большой мусорный пакет, разрезанный в двух сторон. Целлофан не даст аммиаку выветриться, он будет впитываться в пленку и разжижать клей.

Через 10-15 минут пленка начнет размягчаться, а на ее поверхности появятся пузыри. Теперь ее можно легко снять, остатки клея смыть водой, а в трудных случаях дополнительно воспользоваться растворителем.

Важно: перед нанесением раствора аммиака защитите другие поверхности автомобиля целлофановой пленкой, а после завершения работ протрите стекла спиртом или используйте спиртосодержащее средство для очистки.

Необычный способ снятия тонировки

Этот способ поможет защитить все поверхности автомобиля от растворителей и других жидкостей, однако он очень сложный, поэтому используется редко.

Стекло нужно демонтировать и поместить в ванну с теплой водой. Постепенно доливайте воду и повышайте ее температуру. Не допускайте слишком сильного контраста температур, чтобы стекло не треснуло.

При температуре воды 40 ⁰С клей начнет размокать, удалить пленку не составит труда. После этого нужно поставить стекло обратно.

Растонировать стекло самостоятельно не так уж сложно. Однако если вы не уверены, что сможете точно следовать инструкции, аккуратно обходиться со стеклом и прилегающими элементами, а также подобрать подходящее место для качественного выполнения процедуры, лучше обратитесь в автостекольный центр. Услуга обойдется недорого. Перед тем как самому снять тонировку с автомобиля, рекомендуем посмотреть соответствующие видео.

Растонировка стекла автомобиля — как снять тонировку самостоятельно и чем оттереть клей

Растонировка стекла требуется для замены выцветшей или поцарапанной пленки. При затемнении передних боковых стекол устранить неисправность на месте потребует сотрудник ДПС. Самостоятельно снять тонировку несложно, однако есть некоторые нюансы в очистке стекла от остатков клея.

Характеристики тонировочной пленки

Тонирование стекол автомобиля позволяет водителям снизить нагрев кабины солнечными лучами, улучшить внешний вид и скрыть содержимое салона.

Тонировка отвечает следующим характеристикам:

  • степень светопропускаемости;
  • оттенок;
  • клеевая основа;
  • защита от ультрафиолетовых волн.

За параметр пропуска света отвечает процентный показатель на упаковке с пленкой. Чем выше значение, тем светлее тонировка. Существует несколько основных типов:

Заднюю полусферу обычно оклеивают материалом с показателем 5%. Это обеспечивает серьезное затемнение салона и не мешает обзору при вождении.

Тонирование полосы на верхней части лобового щитка делается с помощью 10-15% тонировки. Выбор такого значения обоснован тем, что пленка пропускает много света, благодаря чему водитель не отвлекается при движении. Ширина полосы не должна превышать 140 мм в любой точке замера.

Передние боковые окна затемнять запрещено, однако водители пренебрегают правилами и наносят материал с 35, 25, 10 и даже 5% маркировкой. В солнечную погоду это практически не влияет на видимость, однако в сумерки или дождь пленка дает блики и отражает лицо водителя, серьезно ухудшая обзор.

Оттенок материала зависит от выбора покупателя и может быть:

  • черным;
  • темно-синим;
  • голубым;
  • темно-коричневым.

В китайских моделях встречаются оттенки красного, зеленого и желтого цвета. Оригинальные дорогие материалы обычно предлагаются в черных или синих тонах.

Тонировка держится на поверхности за счет специального прозрачного клея. Качество состава напрямую зависит от производителя и стоимости продукта. На дешевых материалах часто выступают мутные пятна, существенно ухудшающие видимость.

Ультрафиолетовое излучение оказывает негативное воздействие на кожу человека, элементы центральной консоли и кожаную обивку кресел. Качественная тонировка включает в себя напыление, преломляющее вредные лучи. Дешевая продукция такой способностью похвастать не может.

Снятие тонировки своими силами

Чтобы снять наклейку со стекла автомобиля быстро и эффективно, можно воспользоваться следующими способами:

  • нагрев поверхности;
  • отмачивание мыльным раствором.

Оба решения позволяют эффективно снять материал с минимальными остатками клея на детали. При выполнении работ пленка аккуратно поддевается острым лезвием с угла и тянется вниз.

Тонировка с низкими прочностными характеристиками отслаивается и оставляет клеевые следы на окнах при снятии. Для их удаления потребуется применение дополнительного средства, а также острого лезвия.

Удаление горячим воздухом

Проверенный и эффективный вариант — снятие материала с помощью нагрева. Для удаления собственными руками потребуются инструменты:

  • промышленный фен;
  • нож или лезвие;
  • перчатки.

Чтобы не обжечь руки и не оплавить пленку, ее нагревают с внешней стороны. На фене выставляется температура в +100…+150 °С и средняя скорость обдува. Дополнительно можно воспользоваться подогревом заднего стекла для ускорения процесса снятия.

Как снять старую тонировку с заднего стекла:

  1. Отмыть рабочую поверхность.
  2. Снять декоративный пластик со стоек в салоне.
  3. Включить фен, круговыми движениями подогревать один из верхних углов щитка.
  4. При достижении температуры от 40 до 60 °С аккуратно поддеть угол с помощью лезвия.
  5. Постепенно снимать тонировку вниз, не допуская заломов и подогревая поверхность снаружи.
  6. Аккуратно удалить тонировку.

Растонировать своими руками боковые окна можно также с применением фена. Для отрыва уголка нужно опустить стекло, поддеть тонировку и продолжить снятие в обычном порядке.

При работе с феном нужно соблюдать технику безопасности: не брать устройство мокрыми руками, не направлять на взрывоопасные предметы. При разогреве не нужно задерживаться долго на одном месте, так как резкий точечный нагрев может привести к образованию трещин.

Способ обеспечивает полное отсутствие остатков клея на стекле при использовании дорогостоящей тонировки. Китайские материалы оставляют клеевые пятна и разводы.

С помощью мыльного раствора

Смыть тонировку со стекла автомобиля поможет обычный мыльный раствор. Жидкость размягчает клей, и пленка снимается без особых усилий. К минусам такого способа можно отнести:

  • намокание обшивки дверей и полки заднего стекла;
  • неполное растворение клея;
  • большие трудозатраты при демонтаже.

Данный способ достаточно долгий. Для полного снятия тонировки потребуется не менее 1-2 часов свободного времени. Этот вариант подходит для водителей, которые не знают, как снять витражную пленку со стекла без применения едкой химии.

Для проведения работ понадобятся материалы:

  • пульверизатор с мыльной жидкостью;
  • лезвие;
  • чистая ткань;
  • ветошь для защиты пластовых элементов салона.

Как снять солнцезащитную пленку стекла:

  1. Приготовить мыльный состав и залить его в пульверизатор.
  2. Поддеть угол пленки лезвием или ножом.
  3. Уложить ткань на дверную карту или полку заднего стекла.
  4. Смочить внутреннюю часть оторванного угла жидкостью и дать пропитаться 5-10 минут.
  5. Аккуратно снять тонировку вниз и снова пропитать раствором.

Постепенное снятие пленки и замачивание жидкостью позволяет избавиться от наибольшего количества клея. Существует метод с использованием пропитанных газет. Бумагу нужно уложить на пленку и оставить на 2-3 часа. Клей разбухает, и материал удаляется с поверхности стекла.

При использовании мыльной жидкости важно следить за клавишами стеклоподъемников. Попадание воды в электрическую цепь может вызвать короткое замыкание с последующим выгоранием платы и предохранителей.

Как отмыть клей от тонировки со стекла

Часто возникают ситуации, в которых требуется незамедлительное снятие пленки. В таком случае остается большое количество клея на стекле. Минимизировать остатки состава можно только быстрым срывом тонировки за один подход.

Чем отмыть клей после тонировки:

  • жидкость с мылом;
  • обезжириватель;
  • растворитель.

Эффективно и быстро избавиться от клея можно с помощью едких химических составов с совместным использованием лезвия или скребка.

При работе с растворителями нужно снимать обшивку с двери, так как при попадании жидкости она может изменить цветовой оттенок или вспучиться.

Мыльный раствор

Нейтральная жидкость хорошо подойдет для окна с обогревом. Удалять клей нужно с помощью мягкой ткани, которая не поцарапает нити.

Для смягчения клея следует нанести жидкость на стекло и подождать 10-15 минут. После растворения удалить клей с помощью тряпки. Процесс достаточно трудоемкий и может занять много времени.

Обезжиривающий раствор

Смыть клей мыльным составом сложно и долго. Ускорить процесс можно с помощью губки и обезжиривателя.

Для растворения клея:

  1. Распределить жидкость по поверхности.
  2. Подождать 3-5 минут.
  3. Нанести состав на губку и круговыми движениями стереть клей.

Для ускорения процесса перед замыванием губкой клеевые участки можно пройти лезвием. При работе с острыми предметами важно, чтобы стекло было мокрое, в противном случае могут появиться потертости и царапины.

Применение растворителей

Бензин и ацетон отлично справляются с липким слоем, оставшимся после снятия пленки. Чтобы убрать клей, понадобятся:

  • губка;
  • канцелярский нож;
  • салфетка;
  • растворитель.

Жидкость наносится на стекло с помощью салфетки и равномерно распределяется по поверхности. После размягчения клея он легко снимается ножом и губкой.

После проведения работ стекло нужно помыть средством для мытья окон. Единственный минус метода — едкий запах, который остается в салоне до 2-4 дней.

Чистые стекла обеспечивают отличную видимость в любую погоду и снижают риск попадания в ДТП. После снятия тонировки с боковых окон пропадет зеркальный эффект во время сумерек и улучшается обзор.

Как снять тонировку со стекла самостоятельно в 2020 году

После того, как инспектор ГИБДД в очередной раз выписал штраф за тонировку, водитель решает избавиться от пленки. Но как это сделать быстро, правильно и так, чтобы не повредить стекло автомобиля?

Съемные и несъемные виды пленки

Если возникла потребность снять тонировочное покрытие, независимо от того, по каким причинам, каждый автолюбитель хочет сделать это без следов. Мало сделать это аккуратно, иногда нужно знать секреты профессионалов.

Мало кто захочет платить крупную сумму денег за то, чтобы в салоне сняли пленку. Важно учесть, что некоторые типы покрытий считаются многоразовыми и легко снимаются без помощи специальных устройств.

Сюда можно отнести:

Намного сложнее удалить со стекла атермальную, китайскую и жидкую тонировку. Это займет больше времени, и потребуются дополнительные инструменты. Некоторые водители, нарушающие допустимый порог тонирования, пользовались съемными покрытиями.

Когда их останавливал инспектор ГИБДД, они успевали снять тонировку и полицейский уже ничего не мог предъявить. Разберемся, как снять те виды покрытий, которые плотно крепятся к стеклу, и избавиться от них за 30 секунд не получится.

Как и чем нельзя сдирать

Логично, что при удалении тонировочной пленки водитель желает устранить ее, но не повредить само стекло. Сделать это не всегда просто, особенно в случаях, когда тонировка держится «намертво».

Стоит отметить, что лучше отказаться от грубого использования:

  • острых ножей;
  • лезвий;
  • наждачной бумаги;
  • болгарки со шлифовальным кругом.

Все эти предметы могут настолько сильно повредить состояние стекла, что придется его полностью заменить. Лучше применить более безопасные методы.

Чтобы не остался клей

Некоторые пленки для тонирования до сих пор наносятся на клей. Растворы для этих целей могут быть очень плотными и даже после удаления тонировки портить внешний вид и ухудшать видимость.

Удалять остатки клея важно сразу после снятия тонировочной пленки. Если этого не сделать, поверхность очень быстро покроется слоем пыли и грязи. Восстановить первозданную чистоту тогда будет сложнее.

Процедура удаления фрагментов клея следующая:

  • необходимо приготовить мыльный раствор;
  • можно использовать натертое хозяйственное мыло или гель для посуды;
  • лучше готовить раствор в чуть теплой воде, так как после мытья в горячей стекла не будут блестеть;
  • с помощью мягкой губки места, где остался клей, нужно обильно смочить и оставить на 5-15 минут в зависимости от плотности состава;
  • после этого испачканные зоны можно потереть губкой;
  • если клей не отошел, можно воспользоваться лезвием;
  • оно должно быть острым, однако важно строго соблюсти угол наклона (30-40 градусов) и степень нажима, чтобы не повредить поверхность самого стекла;
  • движения должны быть последовательными;
  • очистку стоит проводить от края, где начинается клеевое покрытие.

Устранить остатки клея после тонирования стекол можно с помощью специальных средств, предназначенных для этого. Некоторые применяют бензин или керосин. Если на автомобиль установлены заводские стекла с тонировкой, применять агрессивные химикаты на покрытие запрещается.

После того, как остатки клея удалены, стекла стоит вымыть обычным способом и вытереть насухо. Когда для мытья применяются силиконовые приспособления (шпатели), сухая обработка стекол не требуется.

Как удалить старую

Есть легкие способы , чтобы самостоятельно снять тонировку. Однако для процедуры важно запастись терпением и временем. Чтобы не отрываться, необходимо заранее подготовить необходимые инструменты и материалы.

Существует два основных метода снятия тонировочной пленки:

  • с помощью нагрева феном;
  • без фена, холодный способ.

Стоит детальнее рассмотреть процесс удаления тонировки с транспортного средства своими руками без помощи профессионалов.

Процедура с нагревом

Для того чтобы снять тонировку «горячим способом», потребуется соблюдение следующих условий:

  • теплый гараж;
  • наличие бытового или строительного фена;
  • еще один помощник.

Процедуру важно проводить очень аккуратно, так как фен – нагревательный прибор, который при неумелом использовании может навредить пластиковым и резиновым частям автомобиля.

Если напарник неумело прогреет стекло, оно может даже треснуть. Именно поэтому не стоит заниматься снятием тонировочной пленки на морозе или даже просто в очень холодном помещении.

Для снятия затемняющей пленки важно следовать следующей инструкции:

  • равномерно прогреть стекло и пленку, которую нужно будет удалять;
  • расположить фен можно как изнутри, так и снаружи;
  • после этого с помощью тонкого ножа или лезвия из мягкой стали необходимо поддеть край пленки;
  • удалить покрытие можно как резким рывком, так и плавно.

Замечено, что лучшего результата можно достичь при плавном удалении покрытия. Феном постепенно прогревают участок за участком, поддерживая температуру в пределах 40-45 градусов.

Напарник снимает пленку. На иллюстрации можно увидеть, как происходит снятие пленки со стекла с помощью прогревания бытовым феном.

Ни в коем случае не стоит разогревать стекло до высоких температур. Это может привести не только к повреждению стекла, но и к расплавлению пленки. После этого удалить ее обычным способом будет крайне сложно.

Если остался клей, необходимо провести процедуру по удалению этих фрагментов. Можно использовать растворитель для красок или ацетон. Такие действия нельзя проводить в непроветриваемых помещениях и вблизи открытого огня.

Не стоит спешить, так как ради быстроты можно пожертвовать конечным качеством стекол на автомобиле.

Способ без нагрева

Удаление тонировочной пленки без использования фена займет больше времени. В то же время, если у человека отсутствует какой-либо опыт в этом деле, холодный метод более безопасен.

Для снятия тонирующей пленки потребуются такие материалы и инструменты:

  • пульверизатор;
  • мягкое лезвие или нож по гипсокартону;
  • вода;
  • моющее средство для посуды;
  • сухие салфетки из бумаги или микрофибры.

Для снятия тонировочного покрытия холодным методом, необходимо следовать следующей инструкции:

  • вначале следует подготовить мыльный раствор из расчета колпачок средства на литр воды;
  • удаление тонировки обычно начинается с передних стекол автомобиля;
  • для работы будет удобнее, если опустить его наполовину;
  • подготовленный раствор необходимо распылить на верхнюю часть окна, в особенности на кромки;
  • необходимо дать немного времени, чтобы клеящий состав смягчился, и край пленки отошел;
  • после этого с помощью ножа важно отделить край пленки и аккуратно потянуть за него;
  • после этого важно снова смочить место сцепки пленки и стекла;
  • обрабатывать поверхность важно как можно чаще – это облегчит снятие пленки;
  • после того, как одна сторона тонировочной пленки полностью отделилась, можно постараться потянуть с обеих сторон, чтобы снять одним полотном;
  • дойдя до середины окна, стекло следует полностью поднять и удалить остатки.

На иллюстрации видно, как проводится процедура:

Как правило, современные тонировочные пленки снимаются просто. Они изготавливаются из качественных материалов, и не рвутся при удалении.

Старые или китайские пленники обычно очень тонкие и разрываются. Удалить их холодным способом и без химикатов практически невозможно.

Видео: Как удалить, снять очень старую тонировку.

Устранение с заднего стекла

Бытует мнение, что снятие тонировки с заднего стекла можно доверять только профессионалам.

Это связано с тем, что:

  • стекло зачастую снабжено обогревателем, который при самостоятельном удалении тонировочной пленки можно легко повредить. Если это допустить, может последовать дорогостоящий ремонт;
  • обогревательные элементы на заднем стекле устанавливаются с целью предотвращения образования ледяного налета. Они представляют собой тончайшие электропроводные линии.

Тонировочную пленку снять с заднего стекла, чтобы не повредить нити обогрева вполне возможно. Только для этого следует учесть некоторые правила.

Чтобы не повредить обогревательные контакты важно:

  • снимать тонировочную пленку с заднего стекла только с помощью обогрева;
  • не срывать покрытие резким рывком;
  • не зачищать остатки клея абразивными материалами и не касаться тканью элементов.

Не стоит удалять тонировочное покрытие в спешке. Инспектор ГИБДД не имеет права требовать снять пленку немедленно.

Тонирование заднего стекла каждый имеет право выполнять по своему усмотрению, поэтому предъявлять обвинение в несоответствующей степени светопроницаемости этого окна он не имеет права.

Видео: Как снять тонировку с заднего стекла, не повредив обогрев. Тонировка.

Удаление пленки с фар

Тонирование фар проводится разными способами.

Именно от того, как проведена эта процедура, зависит способ удаления покрытия:

  • если фары покрыты тонирующим лаком, то он легко удаляется с помощью растворителя;
  • если этот метод не помог, придется провести полировку несколькими насадками.

Важно учитывать, что как после растворителя, так и после полировки, фары могут потускнеть. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, можно попробовать выбранный метод на каком-то малозаметном участке.

Стоит учесть, что поверхность некоторых фар очень деликатная. Даже протирка ее растворителем может привести к тому, что она побелеет.

Если тонер был нанесен на заводе, никакие растворители и даже специальные средства не помогут его снять. Нужна профессиональная чистка.

Если фара была затонирована с помощью обычной пленки, процедура ничем не отличается от обычного удаления. Единственное исключение – фару не следует нагревать с помощью фена, чтобы не повредить внутренние электрические элементы.

Видео: Как снять тонировку с фар.

Как очистить зимой

Зимой очистку от тонировочной пленки стоит проводить в хорошо отапливаемых гаражах. Не должно быть контраста по температурам, чтобы стекло не лопнуло при нагревании.

Механизм очистки стекол от тонировочной пленки такой же:

  • стекло равномерно разогревается до температуры в 40 градусов;
  • с помощью лезвия или ножа край пленки поддевается;
  • полученный фрагмент стоит потянуть на себя;
  • полностью удалить покрытие;
  • зачистить остатки клея.

Как показывает практика, равномерно прогреть всю поверхность стекла не удается. Поэтому рекомендуется выполнять эту работу частями.

Видео: Как снять тонировку пылесосом.

Как снять «китайку»

Когда обшивка стекол выполнена китайским материалом, с удалением покрытия могут быть проблемы. На снятие пленки уйдет намного больше времени.

Процедура без нагревания невыполнима:

  1. Вначале необходимо подготовить мыльный раствор.
  2. Нанести его на место стыка пленки и стекла.
  3. Бережно прогреть феном этот участок.
  4. Снова смочить. Важно не допустить засыхания состава под воздействием фена.
  5. Когда удастся отделить небольшой кусочек пленки, процедуру необходимо продолжать.

Так постепенно удастся полностью снять тонировку, изготовленную в Китае. Важно проводить манипуляции медленно, так как резкий рывок приведет к разрыву пленки и останется больше следов клея на стекле.

Полезные советы

Тюнинг автомобиля – постоянный процесс.

Когда водитель решил заменить или просто удалить полностью тонировку автомобильных стекол, ему помогут следующие практические рекомендации:

  • снимать тонировочную пленку только в спокойной обстановке без спешки;
  • не применять абразивные методы;
  • с осторожностью пользоваться ножами и лезвиями;
  • позволить клею смягчиться и только потом начинать отделение пленки;
  • прогревать феном не до высоких температур во избежание расплавления пленки и трещины на стекле;
  • вначале применять мыльные растворы и только в крайнем случае химические растворители;
  • с осторожностью проводить удаление пленки на заднем стекле или же доверить это профессионалам.

Если следовать этим простым рекомендациям, можно уберечь свой автомобиль от неприятных повреждений. Снять тонировочную пленку без участия специалистов – вполне реально.

Для этого необходимо выделить несколько часов свободного времени, запастись терпением и некоторыми подручными материалами. После процедуры автомобильные стекла будут в первозданном виде.

Видео: Как убрать клей от тонировки быстро и просто. Своими руками.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Удаление тонировки — Как удалить тонировку с окон автомобиля

Вид отслаивающейся тонировочной пленки с окна может испортить внешний вид любой машины, какой бы дорогой и модной она ни была. Тонировка могла изначально добавить красоту вашей машине и сохранить ее прохладу. Но при отслаивании оно не только закрывает обзор, но и портит общую привлекательность автомобиля. Таким образом, снимите тонировочную пленку со стекол автомобиля, если она отслаивается. Прочтите инструкции ниже, чтобы узнать, как это сделать.

Что потребуется для удаления тонировки автомобиля

  • Бумажные полотенца
  • Мойщик окон
  • Черные мешки для мусора
  • Тонкая стальная вата
  • Бритвенные лезвия

Подготовка к снятию тонировки стекол автомобиля

Шаг первый — Дождитесь теплого солнечного дня, чтобы удалить тонировку стекол автомобиля. Солнечное тепло поможет удалить старую тонировку окон.

Шаг второй — Сэкономьте два часа работы для удаления тонировки стекол автомобиля.Это также включает время, необходимое вашей машине, чтобы понежиться в лучах солнца.

Шаг третий — Припаркуйте машину на улице, чтобы на нее падал прямой солнечный свет.

Шаг четвертый — Разрежьте мешок для мусора по бокам. Таким образом у вас будет один большой лист пластика.

Удаление тонировки с заднего стекла автомобиля

Шаг первый — Оберните сиденья вашего автомобиля брезентом или другим подобным материалом, который защитит их от брызг.

Шаг второй — Затем посыпьте очистителем окон внутреннюю часть заднего стекла вашего автомобиля.

Шаг третий — Немедленно прижмите пластиковый пакет для мусора к внутренней поверхности заднего стекла вашего автомобиля. Убедитесь, что вы закрыли все части открытого стекла.

Шаг четвертый — Этот процесс необходимо повторять каждые 20 минут в течение двух часов. Таким образом, вы фактически вытесняете оттенок с автомобильного окна.

Шаг пятый — Затем лезвие бритвы будет использоваться для снятия пластиковой пленки в углу окна автомобиля, где нет линий размораживания.Попробуйте снять пластик с окна машины целиком.

Step Six — Распылите еще немного средства для мытья окон на окно автомобиля, пока снимаете тонировочную пленку. Это предотвратит повторное высыхание клея.

Step Seven — Вы можете удалить остатки клея нашатырным спиртом и тонкой стальной мочалкой. Это займет много времени, так что наберитесь терпения.

Удаление тонировки с боковых окон автомобиля

Шаг первый — Возьмитесь за угол тонировочной пленки лезвием бритвы.

Шаг второй — Продолжайте снимать пленку с окна автомобиля с помощью бритвенного лезвия. Возможно, вам придется удалить его по частям.

Шаг третий — Проведите лезвием бритвы по всей поверхности окна автомобиля, чтобы удалить оставшиеся остатки.

Шаг четвертый — Сбрызните стекло автомобиля жидкостью для мытья окон.

Шаг пятый — Используйте полотенца и тонкую стальную вату, чтобы очистить оставшиеся остатки с автомобильных стекол.

Как удалить тонировку с автомобильных стекол Страница 2

Как удалить тонировку с автомобильных стекол Страница 2

Удаление тонировки с помощью отпаривателя
Если у вас есть пароварка Jiffy или аналогичная паровая машина, вы можете быстро удалить оттенок. Нанесите пар на небольшое пятно на несколько секунд и используйте лезвие или носик пароварки, чтобы очистить только что пропаренный участок, когда у вас будет достаточно воды, просто снимите кожуру медленно, пока вы пропариваете область, которую вы чистите.

Это удалит оба слоя краски, а иногда и клей, без предварительного замачивания в течение часа.

Клиенты
Если вы не знаете, как правильно удалить старую краску, возможно, вам лучше не попробовать… Это будет вам только дороже.

От участника форума:
Примерно неделю назад ко мне приходил парень. Он попросил смету на раздевание и ретинт его 2dr civic. Я назвал ему цену за оба. Это много для машины и столько / час на раздевание.Он делает приложение. мне нужно было подкрашивать машину, но сказал, что хочет сэкономить, поэтому он сам ее зачистит. Я сказал ему, как это сделать, но я также сказал ему, что если он попытается и испортит, то есть не снимет все, просто потянет пленку и оставит клей, убьет его дефростеры, поцарапает стекло, это будет стоить только ему больше. Он сказал: «Ну, это не так уж сложно» и ушел. Через пару дней он приносит мне его подкрашивать. Этот парень испортил все стекла в своей машине. На Ч / Б он убил разморозки и оставил клей и тонировку по всей матрице.На 1/4 он нацарапал фритту до чертиков (черная рамка вокруг стекла для новичков), а на дверях тоже нацарапал до чертиков. После всего этого я ВСЕ ЕЩЕ должен был поручить ему закончить работу.

В конце концов, этот парень не сэкономил ни цента. Вместо этого он испортил весь свой стакан, и, вероятно, всю субботу делал это. Когда он поднял его, я спросил, как он причинил весь ущерб (я знал, что он не сделал того, что я ему сказал). Парень сказал мне это … «Не, чувак, то, как ты мне сказал, не сработало.Я просто взял 4-дюймовое лезвие скребка из Home Depot и вставил его в тиски. Это сработало ооочень лучше «Я не мог поверить своим ушам !!!

Итак, вы все понимаете, что я имею в виду? Даже если выполнение работы будет стоить немного дороже, разве вы не предпочтете сделать это, а не то, что сделал этот парень? Не говоря уже о том, что вы значительно упростите всю работу красителю! Что, в свою очередь, более чем вероятно, в конечном итоге даст вам лучшую работу.

Хороший вопрос по снятию тонировки
От СЬЮЗИ:
Привет! так рада, что нашла ваш сайт.Я один из дураков, пытающихся удалить действительно старые, действительно пузыри, запекшиеся от оттенка из окна моего хэтчбека с помощью линий дефростера. К сожалению, я уже выбрал и вытащил большую часть из них, прежде чем решил обратиться за помощью. У меня есть все необходимое, чтобы следовать вашим инструкциям, но меня немного смущает пластиковый пакет. Нужны ли мне два пакета, один для внешней стороны и один, чтобы прикрыть тонированное внутреннее пространство после распыления аммиака? Пожалуйста, помогите, чтобы я наконец увидел свое заднее окно.
Благодарю.

Ответ
Нет, вам нужен только один пакет, он должен покрывать аммиак, который распыляется на пленку (изнутри), чтобы аммиак не испарялся. Сумку сначала кладут снаружи, чтобы придать ей форму. К сожалению, после того, как пленка была частично снята, этот метод не работает. Вы все равно должны пропитать его, но не ожидайте, что сможете снять его (потому что больше нет сплошной пленки).

Я предлагаю замачивать его как обычно, затем открывать только небольшой участок, чтобы ковырять пленку, затем отогнуть мусор еще немного и обработать эту область.На данный момент вам предстоит около 3 часов тяжелой, потной и разочаровывающей работы. Если вы можете себе это позволить, купите для вас магазин, снимающий заднее стекло, это избавит вас от множества неприятностей.

Удаление бытовой пленки
Лучше всего удалить пленку со стекла жилого помещения, чтобы замочить его в мыльной воде вместо нашатырного спирта, используя метод мешка для мусора, описанный выше. Дайте им впитаться в течение часа или около того, затем вам нужно будет использовать скребок с широким лезвием бритвы (скребки с лезвиями шириной около 4 дюймов можно купить в строительном магазине), чтобы удалить пленку и клей.

Сосредоточьтесь на удалении всей пленки, затем опрыскайте окно большим количеством мыльной воды и используйте новое лезвие, чтобы удалить оставшийся клей. Windex также подойдет вместо мыльного раствора. Не следует использовать прямой аммиак, так как его будет слишком много, и в этом месте будет трудно дышать.

Советы, отправленные пользователем:

Имя: Херардо (Джерри)
Совет по удалению оттенка: упростите себе жизнь и позвольте профессионалам сделать работа.Это может стоить вам немного, но позвоните и спросите магазины, могут ли они сэкономить линии дефростера на заднем стекле, никто не обещает, но если они сейчас они делают, они, скорее всего, смогут. Вы узнаете только по вашему разговоры. Поскольку покупатель неопытен, вы сэкономите головная боль и много времени, в любом случае это будет стоить вам немного больше чем если вам нужно выйти и всеми продуктами, чтобы удалить пленку.

Имя: Аноним
Совет для удаления оттенка: вместо аммиака попробуйте универсальный очиститель 409.Много пахнет лучше и выполнит ту же задачу.

Имя: Петр
Почта: [email protected]
Совет для удаления оттенка: чтобы удалить излишки клея после снятия пленки, распылите немного WD40, затем тонкой стальной мочалкой хорошенько потрите, а затем вытрите бумажным полотенцем, затем протрите подходящим очистителем для стекол.

Имя: min soo
Совет по удалению оттенка: лучший способ удалить пленку — это распылить мыльную воду на пленку, нанести переверните мешок для мусора и дайте ему впитаться около 10 минут, глядя на солнце, затем просто очистите это от.он отлично работает. боковое стекло тоже.



Имя: none
Совет по тонированию: мы с другом как-то наткнулись на это на днях. если ты используйте банку De-Ice и довольно сильно протрите, клей удалится отлично. легкость. Он творит чудеса с линиями размораживания.


Имя: Аноним
Совет для удаления оттенка: используйте тепловой пистолет, чтобы нагреть участок оттенка (осторожно, чтобы обожгите руку, поскольку пистолет нагревается до очень высоких температур). Это будет в эссенция растопить клей.Начните очищать нагретую часть и повторите это для все окно. Используйте GOO-GONE или GOO-AWAY с тканью / тряпкой (не бумажным полотенцем) очистить окно после снятия тонировки.


Имя: jonathan
Совет по удалению оттенка: я также использовал просто зеленый цвет вместо нашатыря. Это также пахнет намного лучше. ДЕШЕВЛЕ ДАЖЕ НЕ ПРИБЛИЖАЕТСЯ К РАБОТЕ !! (как Средний зеленый)


Имя: Пол Наджар Перт Австралия
Совет для удаления оттенка: паровой метод лучше всего подходит для окрашенного ранее полиэстера или ламинированные пленки, но не так эффективны на недавно применяемых новых металлических оттенки.(например, когда копы сказали удалить темную пленку) Я нахожу клей останусь делать больше работы. Я более склонен снимать пленку так медленно, без использования каких-либо химикаты или нагревание, и я обнаружил, что большая часть клея отрывается оттенок. Это особенно хорошо работает с цельными задними частями. Возможно, вам придется просто удалите небольшие остатки клея с помощью моющего средства и высококачественной стали шерсть прикончить.


Имя: Аноним
Совет по удалению оттенка: ДЛЯ УПРОЩЕНИЯ ЭТОГО ПРОЦЕССА, ДОПОЛНИТЕЛЬНО ОБЛИЦОВКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА К СОЛНЦЕ, ОСТАВЬТЕ МАШИНУ НА РАБОТЕ С РАЗМОРОЗКОЙ НА ТЕПЛО И ВЫСОКОЙ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА ВКЛЮЧЕНО.Я ОБЫЧНО ЖДУ ТОЛЬКО 10 МИНУТ, И ФИЛЬМ ЗАХОДИТ С КЛЕЕМ. ЕСЛИ ФИЛЬМ УЖЕ НАЧАЛ ДЕЛАМИНИРОВАТЬ, ПОДОЖДИТЕ. НЕ ЗАБУДЬТЕ ОСТАВЛЯТЬ ДВЕРИ РАЗБЛОКИРОВАННЫМИ, ЧТОБЫ НЕ ЗАБЛОКИРОВАТЬ КЛЮЧИ В АВТОМОБИЛЬ!!!!!!!!


Имя: Дэн Джорджес
Совет по удалению оттенка: у меня есть предложение, которое значительно облегчит дыхание. то Упомянутые вами шаги идеальны, но вместо использования аммиака попробуйте использовать простой зеленый. развести в пульверизаторе 50% воды и 50% простого зеленого. распылите это на пленку, поместите ее в полиэтиленовый пакет.20 минут на солнце, даже самое некрасивое, пузырчатый оттенок исчезнет. затем нанесите полный простой зеленый на оставшийся клей оставленный позади и бинго, стальная вата (супер тонкая) растает все остальное. плюс это пахнет намного лучше аммиака. у меня работает, и я 16-летний ветеринар. Надеюсь, поможет. 🙂


Имя: Дэвид Финч
Совет по удалению оттенка: я использовал пароварку, чтобы нанести оттенок моего Ferrari, и он выключится через минуту. Поговорим о машине, с которой нужно быть осторожнее. Используйте пароварку, как профессионалы.Это сэкономит время и силы.


Имя: М. Колфорд
Комментарии: При удалении тонировки с боковых окон я бы посоветовал вместо того, чтобы использовать нашатырный спирт, пойти в какой-нибудь магазин за 5 центов и найти самый дешевый очиститель для стекол, который вы можете. Это устраняет запах аммиака, но в очистителе есть аммиак. Убедитесь, что в очистителе есть аммиак. Для заднего стекла мы с другом использовали дешевый очиститель для стекол и тепловую пушку. Снимите часть оттенка в углу в верхней части и нанесите немного очистителя между оттенком и стеклом.Затем попросите кого-нибудь снаружи использовать тепловую пушку на НИЗКОМ, направленном на область, которую вы очищаете. Это ослабит клей и позволит очистителю получить матовый оттенок. Вы нанесете хорошее количество средства для чистки стекол, но оно безопасно для дефростеров и не имеет сильного запаха.

Имя: Lloyd
Привет, Рик. Я — бодибилдер в Австралии. Я договорился помочь клиенту продать ей купе Митсубиси 93 года. Что ж, оттенок должен был соскользнуть. Видели лучшие дни …. все в пузырях. Насколько это может быть сложно? Нижняя граница.Я знаю, когда меня избивают. Я вырезал экран и нашел замену на 50 австралийских долларов. Все эти линии демистера. Не в этой жизни. Сейчас я обычно поступаю сложно или слишком поздно осознаю, что недооценил необходимое время. Но не с этим «малышом». С самого начала стало очевидно, что это работа либо для того, кто знает, что они делают, либо для полного мазохиста. Не будучи ни тем, ни другим, все, о чем я мог думать, это вырезать маленькую «присоску». Не стоит суетиться и беспокоиться, не говоря уже о разочаровании.Вы можете повеселиться самостоятельно. Излишне говорить, что я прочитал ваш сайт и благодарен за советы и помощь, но я могу с уверенностью сказать, что не думаю, что какой-либо профессиональный краситель потеряет свою работу из-за меня. С уважением, Ллойд.

Страница: 1 | 2 | 3 | 4

Как удалить оттенок окна

Лучшие оттенки автомобильных окон — от обеспечения конфиденциальности до защиты от солнца — обеспечивают комфорт во время вождения. Но, как и все остальное в вашем автомобиле, цветовые решения со временем ухудшаются, и их необходимо удалять и заменять.

Срок службы тонировочных материалов для окон вашего автомобиля может варьироваться в зависимости от их качества, солнечного света, который они получают, и качества укладки. Таким образом, чем солнечнее станет место, где вы живете, тем скорее вам придется их заменить.

Легкий способ узнать, когда их менять, — это начать ли они окрашиваться в фиолетовый цвет или вы видите пузыри под пленкой.

Эти изменения могут сделать ваши окна уродливыми и старыми. Но хорошая новость в том, что вы можете удалить их самостоятельно дома, не платя за это профессионалу.

В этой статье о том, как удалить оттенок окон, мы рассмотрим некоторые методы, которые вы можете использовать для полного удаления в домашних условиях, включая остатки и оставление оттенков на окнах без клея.

Зачем вам делать это самому, спросите вы? Итак, подведем итог: ДЕНЬГИ. Цены варьируются, но профессионалы обычно берут около 25 долларов за окно, в то время как качественные услуги по удалению оттенков для ваших окон могут стоить вам до 400 долларов.

Но пока не волнуйтесь.Когда вы закончите читать, вы узнаете, когда и как можно безопасно удалить старые тонировки окон, используя повседневные инструменты и материалы, найденные в вашем собственном доме.

А теперь приступим!

Когда мне следует удалять оконную краску?

Срок службы тонировочной пленки зависит от многих факторов, но качество — один из самых важных.

Дешевые краски начинают проявлять признаки износа уже через несколько месяцев после установки, особенно если вы живете в жарком или влажном месте.

В нормальных условиях качественной тонировочной пленки хватает примерно на два года. Другие типы, такие как гибридные фильмы, могут длиться пять лет и более. Напыленная или осажденная оконная пленка может прослужить до 10 лет, а иногда и дольше.

Самый простой способ узнать, когда менять оттенки окон, — это посмотреть, не становятся ли они пурпурными или появляются пузыри под пленкой. Оттенки становятся фиолетовыми, когда неметаллические красители в пленке начинают разрушаться. Пузыри, с другой стороны, возникают, когда клей, используемый между окном и полем, начинает разрушаться.

Ни один из этих симптомов не повредит ваше окно, но как только появится один пузырек или пурпурное пятно, последует еще много. А поскольку поврежденные тонированные стекла могут потребовать от полицейского талона «отремонтировать», вам следует удалить и изменить оттенки, как только они начнут стираться.

Могу ли я самостоятельно удалить тонировку для окон?

Да! Убрать тонировки намного проще, чем их установить. Кроме того, если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите много денег, которые можно будет лучше использовать в другом месте, особенно если вы планируете установить новый.

Если на ваши краски не распространяется гарантия, вам, вероятно, придется заплатить серьезные деньги за профессиональное удаление, если вы не хотите делать это самостоятельно.

Тем не менее, все, что вам нужно, чтобы избавиться от оттенков, — это немного свободного времени и проявить терпение. Скорее всего, у вас есть все необходимые материалы в гараже или на кухне, поэтому, узнав метод, вы сможете удалить все оттенки окон за один день.

Как удалить тонировку с окон — 6 способов своими руками

Если на ваших окнах нет заводской тонировочной краски, тонировочная пленка приклеивается к окну с помощью клея.

Но даже если вы сможете снять его собственными руками, это не избавит вас от клея на окнах.

Так что, в худшем случае, вместо пурпурного / игристого оттенка они будут покрыты липкой массой.

Чтобы избежать этого, вы можете выбрать один из нескольких методов эффективного удаления оттенков.

Какой из них вам подойдет, будет зависеть от многих факторов, таких как климатические условия, как скоро вы планируете снова использовать свой автомобиль или какие инструменты и материалы у вас под рукой.

Метод 1: мыло и соскоблите

Это хороший вариант, если площадь, которую вы убираете, небольшая и вы не боитесь утомиться руками. Помимо быстрого и легкого применения, у вас, вероятно, есть все необходимые инструменты в ваших руках.

Единственным недостатком этого метода является то, что вы быстро устанете — так что забудьте об удалении и очистке тонировки с ваших больших окон, таких как лобовое или заднее стекло.

Необходимые материалы и инструменты
  • Мыльная вода
  • Очиститель стекла
  • Бумажные полотенца
  • Бритва или нож
  • Бутыль с распылителем
  • Много воды
Пошаговое руководство

Шаг 1. Поднимите угол ногтями или острым ножом.Мягко соскоблите краску по краям, медленно поднимая краску и опуская ее.

Шаг 2: Отделите большое количество пленки от стекла, прежде чем крепко схватить его и начать снимать. Будьте осторожны, но не беспокойтесь, если он сломается или порвется. Просто повторите процесс и попытайтесь снять его целиком. Повторяйте этот шаг, пока весь оттенок не исчезнет.

Шаг 3: Используйте мягкое моющее средство или средство для мытья посуды и воду, чтобы создать мыльную смесь. Наполните им бутылку с распылителем и обильно распылите ее на окно.Это поможет вам смыть весь клей, оставшийся после того, как вы сняли тонировочную пленку с окон.

Шаг 4: Используйте лезвие бритвы или нож, чтобы соскрести клей. Будьте осторожны при использовании съемного лезвия бритвы, поскольку мыло позволяет ему выскользнуть из ваших пальцев и порезать вас. Постарайтесь схватить его за кусок ткани, чтобы лучше удерживать его и не порезаться.

Шаг 5: Сохраняйте окно влажным с помощью мыльной смеси, чтобы не поцарапать стекло и облегчить вашу работу.

Шаг 6: В заключение вымойте окно средством для чистки стекол и протрите его бумажными полотенцами. Это придаст ему свежий вид и поможет обнаружить клей, который вы могли пропустить.

Метод 2: мыло и газета

Этот метод занимает немного больше времени, чем другие, но является хорошим способом облегчить снятие оттенка. Использование газет, чтобы сохранить оттенок влажным, помогает ослабить клей, поэтому вам не придется прикладывать слишком много усилий, чтобы соскрести и очистить клей с окна.

Необходимые материалы и инструменты
  • Моющее средство или средство для посуды
  • Газеты старые
  • Лезвие для бритвы
  • Губка
  • Ковш
  • Вода
Пошаговое руководство

Шаг 1: Возьмите ведро и смешайте в нем воду с мылом. Энергично перемешайте, чтобы образовалось много пены, и нанесите губкой на окно. Как только закончите, закройте это место газетой.

Шаг 2: Оставьте газету намокать над окном примерно на час.Используйте губку для нанесения мыла на газету каждые 20 минут, чтобы сохранить оттенок влажным.

Шаг 3: Возьмите лезвие бритвы и протрите края пленки длинными движениями. Он должен легко оторваться, но если не попробовать снова в другом углу.

Шаг 4. Если оттенок все еще не исчез, вам нужно будет повторять процесс, пока клей не исчезнет. Повторите процесс, намочив окно, накрыв его газетой и подождите еще полчаса.

Шаг 5: Снимите тонировку, которая теперь должна легко сниматься, и соскребите остатки клея на окне.

Шаг 6: Нанесите средство для мытья окон и вытрите насухо чистой тканью или полотенцем.

Метод 3: Аммиак, мешки для мусора и солнце

В этом методе используется нашатырный спирт и солнечный день, чтобы быстро удалить клей с окон. Пока день теплый и вы не планируете водить машину в ближайшие несколько дней, вы сэкономите много работы, используя этот химический препарат.

Аммиак придаст вашему окну красивый блеск, как никакой другой метод удаления оттенка. Но будьте осторожны при работе с этим химическим веществом и всегда носите маску, чтобы не вдыхать токсичные пары, которые оно выделяет.

Необходимые материалы и инструменты
  • Аммиак неразбавленный
  • Черные мешки для мусора
  • Бутыль с распылителем
  • Мыльная вода
  • Маска для лица
  • Лезвие для бритвы
  • Ткань, брезент, пластик или что-нибудь еще, чтобы покрыть обивку.
  • Очень тонкая стальная вата
  • Очиститель стекла
  • Ножницы
  • Мягкая ткань
  • Жаркий солнечный день
Пошаговое руководство

Шаг 1: Припаркуйте машину на улице и убедитесь, что солнце светит прямо над окном, над которым вы будете работать.

Шаг 2: Используйте ножницы, чтобы вырезать черные мешки для мусора в форме окна. Смочите внешнюю сторону окна мыльной водой, а затем накройте ее одним из ваших мешков для мусора.

Шаг 3: С помощью лезвия бритвы срежьте лишний пластик и убедитесь, что между сумкой и окном не осталось воздушных карманов. Это будет удерживать все тепло между полиэтиленовым пакетом и окном, что облегчит удаление пленки.

Шаг 4: Теперь вы будете работать изнутри окна.Но перед этим обязательно накройте все внутренние поверхности тканью или брезентом, чтобы не повредить обивку. Наденьте маску и распылите неразбавленный аммиак на внутреннюю сторону окна.

Шаг 5: Убедитесь, что внутреннее окно полностью пропитано нашатырным спиртом, прежде чем накрывать его другим пластиковым пакетом. Оставьте дверь открытой, а ваше окно — в покое, чтобы нашатырный спирт и тепло размягчали клей.

Шаг 6: Подождите около часа, прежде чем снимать мешки для мусора и начинать снимать пленку.Используйте лезвие бритвы, чтобы приподнять один угол пленки, не повредив линии размораживания, и попробуйте снять ее за один раз. Держите окно влажным с помощью нашатырного спирта, чтобы клей не затвердел.

Шаг 7: Удалите остатки клея, используя сверхтонкую стальную мочалку и нашатырный спирт. Затем вытрите окно бумажными полотенцами.

Шаг 8: В завершение нанесите средство для чистки стекол, чтобы придать окну хороший блеск.

Метод 4: Фен

Фен — еще один простой способ избавиться от старых оттенков окон.Тепло, производимое сушилкой, — это именно то, что вам нужно, чтобы смягчить клей на вашем окне и облегчить снятие оттенка.

Однако этот метод также немного запутан. Так что будьте готовы провести большую уборку после.

Необходимые материалы и инструменты
  • Фен
  • Средство для удаления клея
  • Бутыль с распылителем
  • Ткань
  • Лезвие для бритвы
  • Windex или другой очиститель твердых поверхностей
  • Перчатки латексные
Пошаговое руководство

Шаг 1. Нагрейте фен и направьте его на внутреннюю сторону окна.Начните с ослабления верхнего угла, чтобы не поджечь оттенок. Держите фен на расстоянии около 2 дюймов от окна. Делайте это примерно 30 секунд, прежде чем пытаться удалить оттенок бритвой.

Шаг 2: Как только оттенок станет достаточно горячим, попробуйте снять его за один раз, если это возможно. Если он не оторвался, согрейте его феном и снимайте по частям.

Шаг 3: Налейте средство для удаления клея в распылитель и закройте им все окно.Оставьте его на 10 минут, прежде чем снимать.

Шаг 4: Возьмите лезвие бритвы и удалите остатки клея с окна. Очистите стекло Windex и вытрите полотенцем.

Метод 5: Тепловая пушка

Вы также можете взять тепловую пушку из ящика с инструментами и использовать ее для удаления оттенка окон, если погода слишком холодная, чтобы использовать другой метод.

Эти инструменты выделяют много тепла, что позволяет быстро отделить окно. Однако будьте осторожны, чтобы не переборщить с окнами и в конечном итоге создать беспорядок, который будет труднее чистить.

Необходимые материалы и инструменты
  • Тепловая пушка
  • Подушечки из стальной ваты
  • Средство для удаления клея
  • Хлопковые тряпки
  • Бритвенные лезвия
  • Рукоятка корпуса бритвы
  • Мойщик окон
  • Бумажные полотенца
Пошаговое руководство

Шаг 1. Направьте тепловую пушку на внешнюю сторону окна, убедившись, что она находится на расстоянии 4-6 дюймов от стекла. Не используйте тепловую пушку изнутри, так как это создаст достаточно тепла, чтобы растопить оттенок и заставить его слиться с окном.

Шаг 2: После того, как окно достаточно нагреется, начните снимать угол тонировки изнутри. Не торопитесь и постарайтесь собрать весь оттенок одним куском, если сможете. Обязательно чередуйте нагрев окна и вытягивание краски, чтобы клей не успел осесть.

Шаг 3: Используйте бритву, чтобы удалить небольшой кусочек оттенка, оставшийся на стекле. Сосредоточьте фен на этой области, чтобы было легче соскрести остатки оттенка.

Шаг 4: Накройте окно жидким средством для удаления клея и оставьте его на стекле на 10–12 минут, прежде чем снимать.

Шаг 5: Возьмите бритву и соскребите ею клей. Продолжайте соскабливать и вытирать отслоившийся клей и средство для удаления металлической мочалкой, пока все окно не станет чистым.

Шаг 6: Если на окне еще остался клей, продолжайте наносить средство для удаления и соскребать его, пока оно не станет полностью чистым.

Шаг 7: Обработайте окно небольшим количеством средства для мытья окон, а затем протрите его бумажными полотенцами, чтобы смыть остатки и придать ему хороший блеск.

Метод 6: пароварка

Использование хорошего автомобильного пароочистителя сэкономит вам массу времени и проблем.

В отличие от других методов нагрева, отпариватели могут размягчить клей, не рискуя поджечь оттенок.

Пароварки вырабатывают меньше тепла, чем тепловые пушки, но могут более эффективно распределять его по окну.

Необходимые материалы и инструменты
  • Средство для удаления клея
  • Пароварка
  • Вода
  • Бумажные полотенца или чистая ткань
Пошаговое руководство

Шаг 1: Наполните пароварку водой и дайте ей нагреться, пока вы не увидите, что она дымится.

Шаг 2: Начните с нагрева угла окна. Держите насадку для отпаривателя ближе к окну, на расстоянии примерно одного дюйма. Продолжайте нацеливать его на угол около минуты или пока не почувствуете, что оттенок в углу ослаб.

Шаг 3: Возьмитесь одной рукой за оттенок и медленно потяните его вниз, продолжая прицеливать пароварку другой. Держите окно горячим, постоянно нагревая его пароваркой.

Шаг 4: Удалив всю тонировку, протрите окно чистой тканью или бумажными полотенцами.Затем нанесите средство для удаления клея по всему стеклу и оставьте на несколько минут. Вытрите бумажными полотенцами.

Какие еще советы я могу использовать?

Удаление тонировки окон — не ракетостроение. Имея немного свободного времени и воли, ты тоже сможешь это сделать. Однако есть несколько советов, которым вы можете следовать, чтобы сэкономить время и не выполнять одну и ту же работу дважды.

  1. Делайте медленно . Первое, что мы всегда рекомендуем, — это не торопиться. Тонировка профессионально приклеивается к вашему окну.Если вы попытаетесь слишком сильно оторвать его одним движением, вы в конечном итоге разорвете его на мелкие кусочки, что значительно усложнит вашу работу.
  2. Будьте осторожны с антиобледенителем и антенными линиями . Некоторые люди повреждают свой обогреватель или антенные провода, работая бритвой с задними стеклами. Этого не произойдет, если вы не торопитесь. Но, конечно же, вы можете использовать клейкую ленту, чтобы поднять оттенок, вместо использования лезвия бритвы.
  3. Попробуйте отпариватель .Они не очень дорогие, и вы можете найти их за 15 долларов. Отпариватель сэкономит ваше время, но также означает, что вам не нужно будет использовать лезвие бритвы, чтобы закончить собирать клей со стекла. Кое-что оценят антиобледенители и антенна вашего автомобиля!

Завершение

Хорошо сохраненные тонированные стекла обеспечивают комфорт во время вождения. Они не только создают тень и уединение, но и меняют внешний вид вашего автомобиля. Помните, что независимо от того, насколько хорошо отполирована ваша машина, она не будет хорошо выглядеть, если на ваших окнах старые и потрепанные.

Удаление оттенков самостоятельно позволит вам сэкономить много денег — даже сотни долларов! Деньги, которые вы можете использовать, чтобы снова накрасить их, пойти на прогулку и потратить на выходных или потратить их на любые другие вещи, которые вам нравятся.

Не забудьте использовать тот метод, который вам больше подходит. Если вам нужно только удалить окно, достаточно использовать мыло и соскоблите или газеты.

Солнечные дни позволяют легко работать с несколькими окнами, если вы используете нашатырный спирт и мешки для мусора, но если вы живете в холодном районе, то лучше всего подойдет тепло или пар.

Мир выглядит фиолетовым и игристым, пока вы ведете машину? Доверьтесь мне; снаружи выглядит хуже. Следуйте этим полезным советам, чтобы удалить старые оттенки, и у вас будут окна, которыми можно гордиться!

О, чуть не забыл — поскольку вы уже здесь, заботитесь о своих окнах и всем остальном, вы уже проверили наше полезное руководство о том, как мыть автомобильные окна?

Как удалить тонировку автомобильных стекол

Когда между стеклом и тонированной пленкой образуются пузыри, она становится некрасивой.Вы же не хотите, чтобы это продолжалось, поэтому сначала вы должны знать, как удалить тонировку автомобильных стекол!

Автовладельцы тонируют стекла своего автомобиля по разным причинам. Это может быть так, что их никто не видит снаружи, они могут захотеть защитить салон своего автомобиля от солнца и яркого света или просто насладиться ощущением эксклюзивности.

Какой бы ни была причина, тонировка стекол на автомобилях стала обычным явлением в Нигерии, и почти каждый, кто считает себя важным, наносит ее на свои окна.Другие водители тоже тонируют фары и подсветку. Это еще одна особенность, которой была известна Honda Accord Evil Spirit. Тонировка также придает автомобилю некий класс и изюминку. Но наступает момент, когда придется снимать оттенок. Это могло произойти из-за того, что он испортился, приобрел другой цвет или по соображениям безопасности.

Вам нужно будет вооружиться всей необходимой информацией и инструментами, чтобы упростить процесс удаления. Прежде чем мы углубимся в советы , как удалить тонировку с автомобильных стекол , давайте расскажем вам несколько причин, по которым автовладельцы удаляют тонировку.Один или все могут относиться к вам.

1. Почему водители снимают тонировку автомобильных стекол

1.1. Когда на оттенке появляются пузыри или он меняется на другой

Одна из основных причин, по которой люди отказываются от тонировки автомобильных стекол, заключается в том, что через некоторое время на ней начинают появляться пузыри. В состав оттенка входит клей, который помогает склеивать стекло автомобиля и пленку. При постоянном мытье автомобиля и наматывании стекол на стекле начинает тускнеть тонировка.

Как только пленка перестает прилипать к стеклу, между краской и стеклом попадает воздух, и начинают образовываться пузырьки. Из-за этого на оттенок неприятно смотреть. Следующее, что нужно сделать, это изменить его. Помимо пузырьков, цвет оттенка может меняться от черного или светло-коричневого до фиолетового. Изменение цвета тоже может быть некрасивым. Это изменение цвета является результатом износа неметаллических красителей, используемых для окрашивания оттенка.

Со временем пленка может образовывать пузырьки внутри

1.2. Когда есть закон, запрещающий негосударственным чиновникам использовать оттенок

Было время, когда во многих штатах по всей стране был принят закон, запрещавший негосударственным чиновникам красить стекла своих автомобилей. Чтобы использовать его, вам нужно будет получить разрешение от комиссара полиции вашего штата. Тем, кто не мог получить разрешение на тонировку, пришлось снять свое или немедленно привлечь к ответственности правоохранительные органы. Это была еще одна причина удалить оттенки, были ли они еще хорошими или испортились.

>>> Прежде чем узнавать, как удалить тонировку со стекла, стоит ли сначала научиться ее наносить? Основы получения разрешения на тонированное стекло в Нигерии

2. Как удалить тонировку автомобильных стекол

2.1. Используйте отпариватель для ткани или волос, чтобы ослабить резину

Когда был принят закон, запрещающий обычным автовладельцам пользоваться красками, многим людям приходилось самостоятельно чистить краски пальцами.В то время это была трудная задача. Но с помощью парохода вам не придется проходить через весь этот стресс. На самом деле, отпариватель хорош тем, что, как только пленка становится слабой, вы можете легко снять тон за секунды. Используйте отпариватель для ткани или волос. Просто убедитесь, что он наполнен водой, затем наведите его на поверхность краски. Через несколько минут пар попадет в пленки, и они начнут таять. Затем вы можете аккуратно удалить оттенок. Нет необходимости использовать бритвенные лезвия или острые предметы, потому что цвет галстука становится очень рыхлым.

Есть много способов снять тонировочную пленку, но при выполнении этой работы следите за тем, чтобы не поцарапать стекло

2.2. Газообразный аммиак для ослабления пленки

Этот метод может оказаться непростым для тех, у кого нет доступа к химическим продуктам, но аммиак творит чудеса. Просто выведите машину на улицу в солнечный день. Смешайте моющее средство или жидкое мыло с водой до образования пены. Затем вылейте пену с водой на стекло, где находится оттенок, и используйте большой полиэтиленовый кожаный мешок, чтобы покрыть это место.

После полного покрытия распылите нашатырный спирт на всю область, на которую вы накрыли водонепроницаемую кожаную сумку. Затем возьмите еще одну кожаную сумку и накройте окно аммиаком, который вы распыляли. Итак, это две кожаные сумки. Оставьте машину на час под солнцем. Тепло и вещества имеют тенденцию проникать в пленку и ослаблять оттенок. После того, как вы удалите кожаные сумки, вы заметите, как с них исчезают оттенки, и их можно будет снять.

>>> Вы также можете прочитать: 6 вещей, которые следует помнить при поиске поставщика тонировочных материалов для автомобильных стекол

2.3. Использование старых газет и большого количества мыла

Последний совет о том, как удалить тонировку автомобильных стекол, — использовать старые газеты и мыло. В газете нет ничего особенного. Вы можете использовать обычную бумагу, но газеты могут покрывать большую площадь. Если вы собираетесь удалить оттенок на небольших участках, таких как фары, вы можете использовать меньшую бумагу. Двигаясь вперед, налейте мыло на участок и соответственно распределите его. Накройте стекло газетой и дайте ему высохнуть. Когда она высохнет, на этот раз нанесите мыло на газету.Оставьте это на время. Как только вы заметите, что газета еще влажная, но не высохла, снимите ее острым предметом. Это потому, что он прикрепился к стеклу. При этом вы заметите, что оттенок также сходит с бумаги.

Выполнив эти несколько шагов, вам больше не придется беспокоиться о боли в пальцах в результате отслаивания оттенка оконного стекла. Также будьте осторожны при выполнении последнего совета по , как удалить тонировку автомобильного стекла , чтобы не поцарапать и не испортить стекло или уплотнитель вашего автомобиля.

>>> Для получения дополнительных советов по автомобилям перейдите сюда!

Как удалить оттенок окна

описание видео

Ребята покажут вам несколько различных методов удаления старого оттенка окна. Blade: обезжириватель помогает, но в нем нет необходимости. Я заметил, живя здесь, в Аризоне, США, что если оставить красящий клей на один день в жаркое время нашего лета, это помогает запечься и сжечь клеящие свойства клея.Все, что вам нужно после того, как он высохнет до твердой формы, которая не будет липкой или липкой, — это очиститель для стекол и лезвие бритвы. Я соскребаю его, держа бритву под острым углом к ​​лобовому стеклу, и просто использую очиститель в качестве смазки для лезвия и помогая очистить стекло от скопившейся грязи или пыли. Заднее стекло вызывающе имеет смысл с обезжиривателем, поскольку у людей могут быть линии обогрева.
Дата: 2020-07-07

Комментарии и обзоры: 9

Harman
НАИЛУЧШИЙ совет — оставлять последний кусочек оттенка прилипшим к окну, чтобы клей и другие вещества могли упасть на плохой оттенок при чистке окно.Я использовал этот метод вчера, чтобы удалить тонировку с задних дверей. Это сработало хорошо и было довольно легко. С помощью сестры заняло около часа.
Я использовал ручной отпариватель Conair, и он не оставил следов клея. Краска и клей сошлись вместе. Было вроде 40 из Walmart.

Aesthetic
Сегодня остановился на тонировке передних окон, тонировке лобового стекла, отсутствии переднего номерного знака и затемнении задних фонарей. Сошла без билета. благодарите законника. Думаю, стоит дать полицейским понять, что вы их поддерживаете и тоже собираетесь стать одним из них.У меня был номерной знак с тонкой синей линией вместо моего оригинального номера. Коп заметил это. Завтра утром сниму тонировку, потому что у тебя не всегда есть второй шанс.

Infinity
Зачем убирать тонировку стекол, машина (снаружи) больше похожа на машину Fast & Furious, а изнутри солнце не слепит в жаркие летние дни, помогает сосредоточиться на дороге и дает люди, наблюдающие со стороны из машины, думают, что ты выглядишь более загадочным (не уверен, правильно ли я написал)?

F4TTTY
, вероятно, лучше всего сделать это в жаркий день, а также, если вы используете фен lol в Qld, у нас бывают жаркие дни, я никогда не пробовал делать свой собственный оттенок, так как на моей машине все еще есть шелушащийся оттенок, возможно, придется переделать его отличное видео через несколько недель буду перекрашивать мою машину, так что посмотрим, как мы будем делать тепловые пушки, наверное, лучше

Рождество
До недавнего времени я не осознавал, что в моей машине на самом деле тонированные стекла, я бы никогда не узнал, потому что они должны быть такими же старыми, как машина (1991 WA Festiva), поскольку окна почти полностью прозрачны.
Собираюсь вырвать их и закончить на 35% к следующему лету.

h4rrMuX
Еще один совет по удалению этого оттенка:
если на окне остались остатки клея, нагрейте его, постучите по нему кусочком старого оттенка (3×3 дюйма или 10×10 см) и быстро удалите. повторяя, что остатки должны прилипать к оттенку, а не к окну.

Praveen
quick tip mate, вместо моющего средства используйте медицинский спирт, потому что клей представляет собой органическое соединение и растворяется в спирте.Может немного вонять, но если оставить дверь машины открытой в солнечный день, вонь исчезнет.

psteele9000
Как всегда, круто. Хотел бы я видеть это 3 недели назад, когда моя тонировка FXT заставила мою жену получить талон на тонировку. закон здесь 30% максимум, и я пробовал снимать в холодную погоду. В результате я использовал много растворителя.

Джозеф
Отличное видео! Мне потребовалось 2 дня, чтобы снять его, но только потому, что я сняла первый слой, а не оба: (Мой совет, попросите друга помочь вам, не используйте фен и возьмите тепловую пушку!

Как удалить старую тонировку с передних окон — любой автомобиль —

YouTube

https: // www.installproz.com В этом видео мы покажем вам, как удалить тонировку с передних окон любого автомобиля. Получите 10% скидку на комплекты компьютерной резки на нашем сайте с кодом купона 10_Off_Tint После удаления оттенка вы можете приобрести набор для тонирования для компьютерной резки на нашем сайте или в Amazon по следующей ссылке: http://amzn.to/2y8Z56g

Взаимодействие с другими людьми

Как усадить автомобильную оконную пленку для заднего стекла автомобилей, используя метод, альтернативный мокрой усадке, или сухой порошок.Это демо не для новичков.

сом

YouTube

Удовлетворение потребностей клиентов — наша главная цель. У нас работают профессиональные инженеры, и мы всегда удовлетворяем потребности пользователей автомобилей с уверенностью в абсолютном качестве. Наша компания

YouTube

На приборной панели Datsun 280Z имеется большой разрез винила, открывающий уретановую пену. Винил сморщен на каждом краю, что потребует довольно широких

единиц.

YouTube

Покрасьте тормозные суппорты, чтобы они хорошо выглядели и не ржавели.Это видео даст вам общее представление о том, что вам нужно сделать, чтобы нарисовать свой собственный тормозной механизм

.

YouTube

Всегда оставаться в гармонии: шестицилиндровый двигатель с двойным наддувом Его центральным элементом является электрифицированный 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом и двигатель e

.

YouTube

Это чудесное обертывание делают наши российские партнеры Vinil Master. Эти ребята действительно профессионалы и преобразили автомобиль с помощью TeckWrap Re

.

YouTube

Спрей от насекомых против зубной пасты против техники мокрого шлифования ЭТО ВИДЕО ПЕРЕПОЛНЕНО С МОЕГО СЕЗОНА 3 НА / DRIVE.Я буду репостить все свои видео 3 сезона на

YouTube

Вот как совместить передние окна с задними окнами Privacy Glass. мы используем 15%, чтобы соответствовать задним окнам, которые показывают 20%. Из-за большего количества света, проходящего через

YouTube

ЛУЧШИЙ способ мыть и сушить машину! Как я очищаю свой интерьер: https://www.youtube.com/watch?v=L-ww80gSmu8 Продукты, использованные в видео: Шампунь Ultra Foam: http

YouTube

Лайфхаки для вашей машины.Сделайте быстрый держатель для мобильного телефона или спутниковой навигации. Не допускайте запотевания окон, закрепите медленный ремень безопасности и многое другое. Чехол для телефона DIY

YouTube

Демонстрация термоусадки Sherman с использованием оконной пленки 3M fxhp и заднего стекла MAZDA 2.

YouTube

Устранение царапин на машине. Узнайте, как удалить царапины от машины в домашних условиях, с помощью этих 5 простых шагов и без специальных инструментов! После просмотра этого видео вы узнаете, как использовать ide

YouTube

Станьте профессионалом своего дела! Получите БЕСПЛАТНОЕ руководство по покраске автомобиля от А до Я здесь! https: // www.learnautobodyandpaint.com/free-autobody-manual/ Узнайте, как покрасить

YouTube

Я хотел попробовать новый стиль для своих зимних дисков, и вместо того, чтобы прикреплять их, я обернул их винилом. Обод стоит около 10 долларов. http://www.ebay.ca/itm/321097538225

YouTube

В этом видео мы тонируем задний экран VW Golf Mk5. Мы используем оконную пленку Llumar ATX. Мы покажем вам наш способ термоусадки и монтажа.Новые видео

YouTube

Присоединяйтесь к группе Tinternet в Facebook! http://facebook.com/groups/tinternet Рекомендуемые оттеночные инструменты Тепловая пушка: http://amzn.to/2CG8mZ4 Тонирующий нож: http://amzn.to/2lW

YouTube

http://store.detailking.com/car-carpet-shampoo — Шампунь для ковров и обивки Detail King’s идеально подходит для очистки сильно загрязненных участков перед извлечением и может

YouTube

Я использую MotorUp Pops-a-Dent & Simoniz Fix it.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *