Как убрать коррозию с авто: Удаление ржавчины с кузова автомобиля. Как убрать ржавчину с кузова авто

Удаление ржавчины с кузова автомобиля. Как убрать ржавчину с кузова авто

Автомобилисты не зря называют ржавчину болезнью машины. Ведь у них есть несколько характерных сходств: легко подхватить зимой, распространяется со временем, если не принимать меры – результат будет плачевным. Посему возникает важный вопрос – как убрать ржавчину с кузова автомобиля. Но обо всем по порядку.

Почему возникает ржавчина на кузове автомобиля

Ржавчина возникает под воздействием воды + кислорода, которых полно в атмосфере. Зимой дело усложняется солью и химическими реагентами, которыми посыпают дороги. Именно они способствуют возникновению ржавчины на кузове автомобиля. А начаться все может с маленькой царапины от удара камешком, в которую все это попадет.

Бытует мнение, что от ржавчины авто можно уберечь в гараже. Но на практике, это скорей способствует, чем препятствует гниению кузова. Почему? Да потому, что после поездки по снегу, сдобренному солью, машину ставят в гараж, где снег тает на кузове, что стает причиной появления коррозии. Исключение, если гараж хорошо вентилируется и отапливается.

Наиболее часто страдают от ржавчины такие части кузова автомобиля как

• колесные арки;
• днище;
• крыша;
• капот;
• багажник.

Также часто от ржавчины страдает глушитель.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

Чтобы остановить ржавение кузова авто и убрать следы ржавчины нужно проделать несколько операций среди которых подготовка поврежденного участка кузова, удаление ржавчины, шпаклевка и покраска кузова.

Подготовка кузова. Чтобы подготовить кузова к дальнейшим действиям по уборке ржавчины, его нужно помыть. Если при этом использовать автошампунь, то можно пропустить обезжиривание кузова, поскольку он удалит жир и вымоет соль и грязь. После мойки нужно хорошенько вытереть кузов и дать ему высохнуть.

Удаление ржавчины кузова. Ржавчину удаляют разными способами, кто использует металлическую щетку, кто пескоструйку, кто предпочитает химические средства, а кто-то довольствует шкуркой, переходя в процессе удаления от крупнозернистой к мелкозернистой. Выбор зависит от масштабов поврежденного ржавчиной участка. Но как бы там ни было, важен результат – максимальное устранение следов коррозии и ржавчины.

Нужно чтобы остался только неповрежденный, блестящий метал.

Шпаклевка и покраска кузова. После как убрали ржавчину с кузова автомобиля, очищенный метал можно еще раз обезжирить, и после сушки нанести шар антикоррозионного грунта. Затем наносится шпаклевка, которая подравнивается шкуркой, чтобы добиться ровной поверхности без выступов. Затем ложится слой грунтовки и можно приступать к покраске кузова. Краску, естественно, нужно подбирать по основному цвету.

Вот как можно убрать ржавчину с кузова автомобиля. Такой своевременный кузовный ремонт может довольно значительно продлить время эксплуатации авто.

Автор: Иван Матиешин

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля на него воздействуют различные внешние факторы. Так, например, на кузов оказывают воздействие механические повреждения и вибрации. Все это негативно отражается на покрытии, из-за чего возникает необходимость проведения ремонта.

Если заранее не обновить покрытие, то на кузовной поверхности появится ржавчина, которая повлечет за собой разрушение металла. Ржавчину потребуется удалить, а также дополнительно нанести новый слой покрытия, чтобы придать кузову привлекательный внешний вид.

Обычно за этой процедурой обращаются к специалистам, однако стоимость работ мастеров довольно высокая. Примечательно, что в мастерских ржавчину удаляют электрохимическим способом.

Если не нравится цена, предложенная мастером, то при желании можно выполнить ее своими руками.

Причины

Процесс появления ржавчины на кузове автомобиля может быть вызван разными причинами. Также может отличаться и скорость образования нежелательной коррозии. Чтобы узнать причину, рекомендуется провести осмотр деталей транспортного средства. Это также позволит выявить очаги коррозии на ранних стадиях и устранить их без каких-либо проблем.

Среди основных причин, которые выделяют специалисты:

• механические повреждения, вызванные попаданием на покрытие мелких камней и щебенки в процессе эксплуатации авто;
• применением химических составов зимой, нарушающих целостность покрытия.

Обе причины оказывают негативное воздействие на кузов, из-за чего и нарушается его первоначальный внешний вид. Среди подверженных коррозии мест:

• Днище. Объясняется тем, что в нем практически всегда накапливается вода.
• Стыковые сварные швы. В них образуются трещины, подвергающиеся окислению.
• Скрытые полости, куда не представляется возможным попасть без демонтажа какой-либо детали. В таких полостях обычно скапливается влага, что и приводит к появлению ржавчины.
• Области, на которых сошла или была повреждена краска.

Чтобы предотвратить быстрое распространение ржавчины, рекомендуется регулярно осматривать кузов и его комплектующие на наличие влаги и любых потертостей или трещин, способных повлечь за собой неприятный процесс, и устранять проблему.

Как бороться?

Прежде чем отвечать на вопрос, как самостоятельно избавиться от коррозии, и изучать технологию процесса, следует сначала поговорить о том, какие инструменты и материалы могут понадобиться во время работы. Среди основных:

1. Болгарка. Важно, чтобы электроинструмент был оборудован соответствующей насадкой. Если под рукой такого прибора нет, можно заменить его на специальную металлическую щетку.
2. Наждачка. Обязательно следует запастись мелкой и крупной наждачкой. С ее помощью нужно будет удалять очаги ржавчины. Что касается показателя крупности зерна, то следует остановиться на наждачке с зерном не крупнее 120.
3. Преобразователь. Это химическое средство, посредством использования которого удастся не только предотвратить распространение ржавчины, но также полностью избавиться от возникшей неприятной проблемы.
4. Обезжириватель. Необходим для качественной очистки поверхности кузова.
5. Шпатлевка. Посредством ее использования получится выровнять плоскость и обеспечить дополнительную защиту металла.
6. Грунтовка. Она облегчает сцепление краски с покрытием.
7. Краска. Поможет создать внешнюю защиту.

Дополнительно могут пригодиться малярный скотч, газеты или картон. Они помогут защитить области, которые не потребуется обрабатывать, от лишней грязи. Также следует запастись чистой тканью, чтобы впоследствии можно было очистить поверхность покрытия от обезжиривателя.

Устранение дефектов

Чтобы приступить к удалению ржавчины, потребуется сначала подготовить покрытие кузова. Для этого необходимо:

1. Промыть поверхность.
2. Удалить грязь.
3. Высушить.

Это поможет не только провести основную работу впоследствии более качественно, но также позволит заранее выявить новые очаги и предупредить дальнейшее развитие коррозийных процессов. Даже незаметное и маленькое пятно способно повлечь за собой неприятные последствия в виде возникновения нового процесса коррозии. Поэтому важно вовремя замечать эти моменты.

Основной процесс

Работа по удалению ржавчины с кузова довольно сложная. Она потребует много сил и времени. Поэтому, если хочется провести процедуру самостоятельно, следует заранее освободить день и подготовить все необходимые материалы и инструменты.

Чтобы устранить коррозию и восстановить кузовное покрытие, владельцу авто необходимо:

1. Осмотреть кузов. Важно обратить внимание на арки, днище и пороги. Любая трещина, царапина, любой скол и любое повреждение поверхности – все это должно быть отмечено и зафиксировано.
2. Зачистить проблемные места. Зачистка проводится с помощью болгарки, оборудованной подходящей насадкой, и наждачки. Также вместо болгарки можно использовать щетку из металла, как уже было замечено. Важно при выполнении шага следить за тем, чтобы на поверхности не оставались глубокие царапины. Постепенно наждачку с крупным зерном следует заменить на мелкую шкурку.
3. Обезжирить зачищенные места. Далее потребуется убрать очаги ржавчины. Рекомендуется задействовать хим. составы – преобразователи. Они растворяют коррозию и предотвращают возможность появления и распространения коррозии.
4. Нанести слой шпатлевки на места, которые были зачищены глубоко. Специалисты рекомендуют использовать шпатлевку со стекловолокном, если речь идет об устранении неровностей поверхности. После этого можно нанести еще один слой, поменьше, но уже использовать обычную шпатлевку.
5. Покрыть ровную и высохшую плоскость жидкостью, предотвращающей появление и развитие коррозии. Если речь идет об обработке отдельных элементов, то другие части кузова рекомендуется закрыть скотчем, картоном или бумагой. Защитных слоев должно быть несколько. Наносить их нужно каждый 15 минут, дожидаясь, когда высохнет предыдущий.
6. Матировать полученный слой. Для этого используют мелкую наждачку, которую необходимо заранее намочить. Дополнительно поверхность обезжиривают, чтобы впоследствии можно было нанести краску.

Собственно, окрашивание кузова – завершающий этап, который обеспечит защиту покрытия. Перед нанесением краски поверхность следует обработать грунтовкой. Наносить краску необходимо в несколько слоев с расстояния в 30 см. Для закрепления состава также нужно будет нанести слой лака.

Эффективные средства против коррозии

Важно при борьбе с коррозией найти все возможные источники окисления и удалить любые следы очагов. Это позволит предотвратить неприятный процесс и восстановить прочность кузова. Для борьбы используют сильные химические составы, требующие применения респиратора и других средств защиты. Среди эффективных веществ:

• Ортофосфорная кислота. Включена во многие составы очищающих препаратов. Кислота распространена повсюду, поэтому купить ее будет несложно.
• Нейтрализатор ВСН-1. Вещество – отличный вариант для удаления окислов железа. Ржавчина становится серой массой, которую потом можно будет с легкостью удалить.
• Цинковый спрей. Удаляет очаги ржавчины, защищая поверхность.

Также в борьбе обязательно понадобятся обезжириватель и преобразователь.

Народные средства

Существует несколько эффективных народных средств против ржавого налета, приготовить которые можно дома. Ниже представлено несколько простых рецептов:

1. Для приготовления потребуется взять воду и добавить в нее аммоний, едкий натр и формалин. Состав избавит от коррозии быстро и качественно.
2. Удалить очаги окисления можно с помощью рыбьего жира. Его необходимо нанести на покрытие коррозией участки на два часа, после чего – смыть. Жир также защищает кузов от дальнейших повреждений, проникая вглубь очага.
3. Можно приготовить пасту против коррозийных очагов, состав которой включает древесный уголь и машинное масло.

Также избавиться от ржавчины можно с помощью промоченной керосином тряпки.

Стоит запомнить, что после удаления очагов окисления следует сразу взяться за обработку поверхности. Медлить нельзя, поэтому рекомендуется заранее продумать, как и чем можно задержать очищенную поверхность кузова.

Как закрасить ржавчину на машине своими руками: как правильно (фото)

Вопрос, как закрасить ржавчину на машине своими руками, решается просто. В статье можно увидеть, как правильно это сделать в домашних условиях. А пошаговые фото позволят справиться с работой лучше.

Когда можно столкнуться с ржавчиной

Коррозией металла, называемой просто ржавчиной, называют окислительный процесс, происходящий при воздействии окружающей среды. Происходит подобное явление, если была повреждена краска на поверхности автомобиля. Образуется ржавчина в результате появления царапин и сколов, которые с течением времени проникают внутрь материала. Пятна растекаются по большой площади поверхности.

Быстрее распространяется коррозия в зависимости от того, насколько агрессивно воздействует окружающая среда, а также, в каком состоянии находится сам автомобильный кузов. Зимой ржавчина быстрее появляется, чем в летний период.

Важно! Если только появилось пятно и оно явилось единичным, избавиться от него легче. Усложняется работа при наличии большого количества рыжих пятен или присутствии старого пятна в случае, когда произошло разъедание металла насквозь.

Судить, что начинает появляться коррозия, можно по вздутию лакокрасочного покрытия. Если произошло подобное явление, необходимо тут же приступить к очистке поверхности от старой краски. Впоследствии пострадавшее место тщательно зачищается, после этого необходимо подкрасить ржавчину на автомобиле. При этом следует подобрать такой вариант, чтобы он полностью совпадал со старым цветом краски.

Где появляются проблемы

Коррозия появляется в местах, на которые оказывается влияние механическим образом. Чаще всего возникают проблемы:

• сначала ржавчина появляется в поверхности порогов;
• часто возникают проблемы с капотом вследствие попадания мелких камушков от идущего впереди транспортного средства;
• страдает от ржавчины автомобильное днище;
• негативно влияют агрессивные химические реагенты на область расположения арочных конструкций, находящихся под колесами автотранспортного средства.

Обратите внимание! При своевременном обнаружении появившейся ржавчины и ее устранении автолюбитель предупреждает в дальнейшем проблемную ситуацию. После этого коррозия не распространяется.

Чтобы справиться с проблемой, необходимо определиться, как закрасить ржавчину на машине своими руками.

Как устранить ржавчину

Среди множества способов удаления коррозийных пятен в домашних условиях используют чаще всего следующие:

1. Механический. В процессе работы удаляют ржавчину, зачищая поверхность до металла наждачной бумагой, в сложном случае используют болгарку. Впоследствии проблемное место грунтуют, шпаклюют, а затем красят ремонтируемую зону авто. Достоинство способа заключается в простоте. В результате устраняются большие и глубокие пятна, повреждения, которые скрываются под вспучившейся краской. Стоит работа экономически выгодно, необходимые материалы без проблем можно достать. Недостаток состоит в длительности процесса.
2. Химический. Удаляются пятна ржавчины с помощью разнообразных агрессивных средств, которые представлены на российском рынке в ассортименте. Используя этот метод можно избавиться от коррозии, возникшей в труднодоступных местах. При этом проблема устраняется быстро.

Факт! Нельзя использовать химические средства на участках, которые повреждены очень сильно, так как это может привести к усугублению проблемной ситуации. Это впоследствии может привести к тому, что автотранспортное средство придет в полную негодность.

Теперь более подробно рассмотрим, как устранить и подкрасить ржавчину на авто выше представленными методами.

Подготовка

До начала работы следует тщательно подготовиться к процессу. Перед тем, как закрасить ржавчину на машине самостоятельно, осмотрите весь автомобиль, уделяя особое внимание труднодоступным местам.

По результатам осмотра дается оценка степени повреждения автотранспортного средства и определяется метод, как будет устранена коррозия.

Также необходимо обзавестись всем необходимым для проведения ремонтных работ:

• обезжиривателем;
• наждачной бумагой;
• шпатлевкой;
• грунтовкой;
• краской;
• болгаркой;
• специальным лаком для автомобиля;
• антикоррозийным преобразователем;
• малярным скотчем.

Совет! Не забудьте подготовить чистую ткань. С ее помощью предварительно очищают кузов от загрязнения и пылинок.

Устранения дефектов механическим способом

Устраняются проблемные пятна механически в несколько этапов. Тщательно зачищается место до металла с помощью наждачной бумаги. С небольшими проблемами справиться можно своими руками. Если зона большая, воспользоваться необходимо болгаркой или другими электрическими инструментами.

Зачищайте пятнышки ржавчины осторожно, справляясь постепенно с проблемой. При этом следите, чтобы не поцарапать кузовную поверхность.

В процессе работы необходимо избегать повреждения целых участков лакокрасочного покрытия. Зачистить поверхность нужно до того, пока не начнется «голый» металл. После полного очищения автомобиля следует обработать проблемное место с помощью специального преобразователя, который быстро справляется с мельчайшими, не всегда заметными глазу, остатками коррозии.

После нанесения преобразующего вещества следует сделать следующее:

• подождать в течение получаса, когда перестанет действовать спецпреобразователь;
• прошпаклевать поверхность несколько раз;
• ошлифовать обработанный участок;
• покрасить всю машину в один цвет, при этом подбирать тон необходимо тщательно.

Для справки! Необходимо защитить перед нанесением краски прилегающую поверхность. Сделать это можно газетами и малярным скотчем.

После нанесения защиты наносится антикоррозионная грунтовка. Используется вещество два-три раза. Не забудьте просушить каждый слой. Поверх грунтовки наносится прозрачный лак. Это поможет надежно защитить автотранспортное средство и придать красивый вид.

Насколько будет результативен процесс подкраски ржавчины на автомобиле своими руками, определяется в зависимости от того, как соблюдается инструкция и выполняется работа.

Исправление проблемной ситуации с помощью химических средств

После тщательного осмотра и выявления проблемных участков наносят на поверхность специализированную химию. Она способствует нанесению ржавчины и предотвращению ее распространения. В результате металл не повреждается.

Чтобы не нанести вред материалу, необходимо осторожно нанести на проблемную зону вещество. Держать его следует определенный временной период, после этого средство вытирают или смывают.

Если поверхность повреждена сильно, производится последующая шпатлевка, шлифовка и покраска. Удаляют пятна с помощью нанесения следующих химических средств:

1. Часто автолюбители используют ортофосфорную кислоту. Она быстро отъедает ржавчину. Наносят на поверхность обычно чистое вещество. Но можно использовать ортофосфорную кислоту вместе с другими химическими веществами. Перед нанесением химия тщательно перемешивается.
2. Легко справиться с коррозией поможет применение специального Нейтрализатора. В результате нанесения вещества ржавчина превращается в массу темного цвета.
3. Для устранения ржавчины поможет применение цинкора. В дальнейшем следует металл оцинковать.
4. Устраняет видимые следы ржавчины паста Антиржавчина. Вещество не может справиться с очагом проблемы.

Нюансы покраски

Чем закрасить ржавчину на автомобиле, каждый решает сам. Существует множество вариантов. Для покраски используют специальную краску по металлу соответствующего тона. В противном случае это грозит крупным штрафом от автоинспекции.

Окрашивайте поверхность полностью. Сделать это можно вручную кисточкой. Чтобы не были видны проблемные зоны, окрашивается автотранспортное средство в два-три слоя. Поверх краски рекомендуют специалисты наносить бесцветный лак.

Как защитить авто от негативного воздействия коррозии

Для защиты автомобиля от негативного воздействия коррозии необходимо сделать следующее:

• регулярно мыть машину;
• при отсутствии брызговиков рекомендуется осуществить их установку;
• проводите обработку автомашины с помощью полирующих спецсредств;
• регулярно осматривайте авто и обрабатывайте проблемные зоны;
• своевременно проводите устранение появившихся небольших пятен.

Если вопрос, как правильно подкрасить жучки, ржавчину на автомобиле, для вас труден, обращайтесь в специализированные автомастерские. Специалисты проведут полный осмотр авто и помогут устранить все проблемы. Эффект сохранится на длительный срок. При сильно запущенной коррозии придется ремонтировать весь автомобиль, потратив большие деньги.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими силами?

Ржавчина (коррозия, жучки) на кузове транспортного средства – досадная неприятность, знакомая чуть ли не каждому автовладельцу. Поэтому естественно, что всех столкнувшихся с этой проблемой интересует вопрос – как убрать ржавчину с кузова автомобиля?

Типы коррозии

Чтобы понять, как правильно убрать коррозию с авто, необходимо разобраться в ее разновидностях. Ржавчина на кузове может быть:

• сухой – проявляется постепенным потускнением металла, при этом явные очаги на поверхности кузова не визуализируются;
• влажной – характеризуется появлением явных пятен ржавчины, которые агрессивно воздействуют на кузов и, если вовремя не разобраться с проблемой, разрушают его.

Ржавчина на кузове транспортного средства

Можно отдельно выделить несколько стадий коррозии:

• косметическая – возникает в местах соприкосновения аксессуаров с кузовом. Этот вид не приводит к серьезным повреждениям и легко устраняется на начальных этапах возникновения. Но если не уберешь ее вовремя, то она прогрессирует и преобразуется в более агрессивные виды;
• подпленочная – образуется непосредственно под покрытием, характеризуется ярко выраженными очагами. Распространяется не только в глубину, но и вширь;
• пятновидная – характеризуется распространением на достаточно большую площадь, быстро развивается вширь и достаточно медленно вглубь;
• точечная – отличается появлением небольших точек на поверхности кузова, которые вначале развиваются внутрь, а затем, при незнании хозяина, что делать, вширь. Эта стадия является предшественником последней, губительной стадии разрушения металлической поверхности;
• сквозная – является заключительным этапом разрушения металла. Возникает при халатном отношении автовладельца к состоянию своего транспортного средства. Характеризуется появлением сквозных отверстий и возможностью легко проткнуть металл любым твердым предметом.

Распространенные места возникновения

На кузове автомобиля существуют места, на которых появление ржавчины отмечается наиболее часто. Это:

• крылья;
• рама;
• арки колес;
• пороги, днище;
• двери;
• багажник;
• капот;
• пол под местом водителя и под сиденьями;
• места соприкосновения кузова и накладных деталей (радиаторная решетка, фонари, молдинги и проч.).

Ржавчина на порогах кузова

Чтобы не ломать голову, как убрать жучки, специалисты рекомендуют проводить тщательный регулярный осмотр поверхностей, попадающих в зону риска.

Устранение коррозии

Удаление ржавчины с кузова автомобиля своими руками проще всего произвести механическим либо электрохимическим способом.

Механическое удаление

Этот способ является очень дешевым, но требует достаточно серьезных трудозатрат.

Суть метода заключается в зачистке подверженных коррозии участков при помощи металлической щетки или шлифовальной шкурки. После проведения зачистки эти места обрабатываются преобразователем ржавчины, а затем закрашиваются. Достоинства метода:

• можно очистить сложные места с большой площадью;
• весь необходимый инвентарь можно приобрести в любом авто- или строительном магазине;
• дешевизна.

Недостатками считаются длительность проведения работы и трудоемкость.

Суть метода заключается в зачистке подверженных коррозии участков при помощи металлической щетки или шлифовальной шкурки

Необходимые инструменты:

• преобразователь ржавчины;
• малярный скотч;
• наждачная бумага разной зернистости;
• косметическая эмаль;
• салфетки или ветошь для мойки и очистки перед тем, как избавиться от ржавчины на кузове автомобиля.

Порядок проведения работы

Как убрать коррозию механическим способом? Процесс состоит из нескольких важных этапов:

1. Как и все реставрационные работы, избавление от коррозии начинается с мойки машины, особенно поврежденных жуками ее частей. Затем следует тщательная протирка и просушка.
2. Зачистить ржавчину на машине до появления голого металла. Зачищают кузов сухим и мокрым методом – в первом случае поврежденные участки просто обрабатываем наждачной бумагой, во втором – предварительно увлажняем металлическую поверхность уайт-спиритом или керосином, а затем убираем ржавчину с кузова. Значительно ускорить и облегчить работу можно, если вместо наждачной бумаги использовать шлифмашинку или пескоструйный аппарат. При этом важно не повредить близлежащее лакокрасочное покрытие.
3. Следующий этап – протирание и обезжиривание зачищенных участков.
4. Оклеить малярным скотчем прилегающие детали кузова, которые не подлежат обработке.
5. Подготовленную поверхность обработать преобразователем ржавчины – это защитит от дальнейшего образования коррозии на автомобиле. Работа с данным средством должна производиться только в перчатках.
6. После того, как преобразователь полностью высохнет, реставрированные участки необходимо покрасить косметической эмалью. В том случае, если ржавчина на машине поразила большую площадь, то подкрашиванием не обойтись – эти места требуют основательного ремонта, их нужно зашпаклевать, грунтовать, а затем покрасить.

Электрохимический способ

Удалить ржавчину с автомобиля можно, применив специальные реагенты, вступающие в окислительно-восстановительную взаимосвязь под воздействием электрического тока

Средство для удаления ржавчины

Применение этого метода не только поможет удалить жучки с кузова автомобиля, но и защитит авто от коррозии на длительное время. Преимущества метода:

Существенным недостатком является тот факт, что данный способ не работает на 100% на больших участках сквозной коррозии, поэтому придется задействовать дополнительные методы – пайку, холодную сварку.

Набор для удаления ржавчины можно приобрести в автомагазине. При этом стоит учитывать, что рассчитан он примерно на 1квадратный метр поверхности.  В состав комплекта входят:

• раствор № 1 – обладает обезжиривающими свойствами, удаляет коррозию;
• раствор №2 —  предназначен для нанесения цинкового слоя, обеспечивающего защиту кузова;
• электрод №1 – изготовлен из нержавеющей стали, предназначен для подготовки поверхности;
• электрод №2 – оснащен цинковым наконечником, который нужен для нанесения цинкового покрытия;
• соединительный провод;
• подробная инструкция.

Описание процесса

Как удалить ржавчину с кузова автомобиля электрохимическим способом? Процедура достаточно проста:

1. Соединительный провод подключается «крокодильчиком» к аккумулятору, а противоположным концом —  к электроду №1.
2. Электрод №1 смачивается в растворе №1.
3. Равномерно и плавно очищаем поверхность кузова от остатков грязи и следов ржавчины. Остатки средства смываем водой.
4. Электрод №2 подключить к проводу и смочить раствором №2.
5. Равномерно наносим смесь на рабочую поверхность, пока она не потемнеет и не приобретет некую матовость.
6. Когда предыдущий этап сделан, производится покраска обработанной поверхности.

Профилактика коррозии

Для того чтобы на автомобиле не образовывалась ржавчина, необходимо:

• летом мыть транспортное средство как можно чаще. Это позволит своевременно удалять частицы дорожного полотна, которые, попадая на детали кузова, способствуют возникновению коррозии;
• зимой рекомендуется держать свое транспортное средство в отапливаемом гараже с хорошей вентиляцией. Очень важным моментом является очистка кузова, а особенно днища от налипшего снега, в котором могут быть используемые коммунальщиками реагенты, предназначенные для очистки дорог.

Для тех, кто столкнулся с подобной проблемой впервые, лучше дополнительно просмотреть видео о том, как убрать ржавчину с машин – это обеспечит слаженность действий и отличный результат работы.

Как бороться с ржавчиной на автомобиле

Рассказы о «вечном кузове» продавцов в автосалоне очень часто становятся легендой. Уже после нескольких лет эксплуатации можно заметить первых «жучков» и коррозия обойдется лишь локальным ремонтом. Однако если пропустить даже одну царапину – ржавчина спровоцирует целую спасательную операцию по восстановлению целостности кузова.

Причины возникновения ржавчины на кузове автомобиля

Если рассматривать с научной точки зрения, то коррозия – это окисление пластов металла под влиянием воздуха и воды. В результате реакции на кузове появляются соединения гидратированного оксида железа – рыхлый рыжий порошок.

В целом, на появление ржавчины влияют:

1. Конструкторские заводские решения. Каждый кузов изготовлен из тонких листов металла и, в связи с обтекаемой формой, предполагает большое количество стыков и сварочных соединений. Материал, который выбирает производитель, должен обладать минимальной устойчивостью к деструктивным процессам окисления и содержать в себе пропорциональное количество легирующих веществ.
2. Эксплуатация. Даже самый крепкий кузов не выдержит хранения в сырости или на улице, особенно зимой. Чтобы продлить жизнь своего автомобиля, лучше не пренебрегать своевременным техническим осмотром и аккуратным стилем вождения. Дороги в России не могут похвастать своим качеством. Гравий и соль на большой скорости царапают лакокрасочное покрытие и грунтовку, из-за чего влага попадает непосредственно на слой металла.

Ученые из Швеции выяснили, что большему риску появления коррозии подвергаются: пороги, стойки, основы пружин, днище, двери и лонжероны.

3. Факторы окружающей среды. Тут не повезло жителям влажного климата. Высокий перепад температур способствует возникновению конденсата в скрытых полостях автомобиля. В идеале, он стекает по дренажным отверстиям в порогах и «карманах» крыльев. Однако как показывает практика, в 80% случаев конденсат остается на месте из-за листьев и прочего мусора в водоотводящих желобах.

Тонкий слой влаги присутствует на поверхности кузова постоянно. В зависимости от факторов окружающей среды, во время высыхания воды на автомобиле остается разная концентрация агрессивных веществ. В результате коррозия развивается по такой схеме:

1. Ржавление под лакокрасочным покрытием.
2. Отшелушивание краски на очагах ржавчины.
3. Сквозные отверстия в кузове.
4. Повреждения сварочных стыков.
5. Разрушение силовых деталей корпуса.
6. Деформация дверных проемов, порогов, стоек.
7. Утрата управляемости автомобилем в результате потери жесткости силовых узлов.

Типы коррозии на кузове и самые частые места локализации

Выделяют два типа коррозии металла:

• Химическая. Коррозийные очаги возникают из-за контакта металлической поверхности с веществами, которые не являются электролитами. Например: окисление металлов из-за обильного контакта с выхлопными газами, ржавчина в топливной системе из-за присадок сероводорода, элементарной серы, меркаптанов.
• Электрохимическая коррозия. Некоторые участки кузова имеют разный электрический потенциал. Низкий показатель становится анодом, а высокий – катодом. Каждая пара образует короткозамкнутый гальванический элемент. В результате, при воздействии электролитов разрушаются только анодные участки, что приводит к образованию ржавчины.

Если при заводской сборке или эксплуатации пренебречь коррозионной защитой, то со 100% вероятностью ржавчина «съест» кузов. Автомобилисты разделяют типы ржавчины по местам ее локализации:

• Неэлектролиты – поражение топливной и масляной систем.
• Газовая – выхлопная система, глушитель, фаски тарелок выпускных клапанов камер сгорания.
• Электролиты – коррозия из-за застоя воды.
• Контактная – деформация в местах соприкосновения кузова с разным электрическим потенциалом.
• Атмосферная – коррозия из-за факторов окружающей среды.
• Щелевая – в узких местах, зазорах.
• Структурная – появляется в местах неоднородного состава металла.
• В условиях трения – поражает узлы постоянного трения, при условии коррозионной среды.
• Под напряжением – покрывает места постоянного напряжения.
• Биокоррозия – в результате жизнедеятельности микроорганизмов.

Мойка и сушка авто с целью борьбы с мелкой коррозией

Первым этапом на пути борьбы с ржавчиной является мойка. Чистая поверхность автомобиля – залог избавления от коррозии, поскольку даже мелкий «жучек», пропущенный по невнимательности, может доставить большие неудобства в будущем.

Очистку от грязи и пыли можно произвести самостоятельно или отдать транспортное средство на автомойку, с применением средств механизации. Обязательной чистке подлежит подкапотное и багажное отделение – для детального осмотра внутренней поверхности автомобиля.

Автомобильная промышленность предлагает различные шампуни, которые не только удаляют абразивную пыль, но и следы соли и химических реактивов. Приятным побочным эффектом станет защита лакокрасочного покрытия. Главное, чтобы в составе моющего средства не было токсинов, фенолов или формальдегидов.

Сразу после мойки автомобиль необходимо высушить. Избавиться от капель воды можно при помощи тепловентилятора или губки. Естественное высыхание на солнце может привести к образованию пятен.

Отдельно стоит отметить, что не нужно забывать чистить кузов после поездок в дождливую и слякотную погоду. Это защитит микротрещины от засорений. Температура воды во время мойки должна совпадать с температурой воздуха. Резкие перепады температуры вредят металлу и изнашивают его. Использование даже тёплой воды в холодный период, составляет опасность для транспортного средства.

Устранение коррозии электрохимическим способом

Метод активной катодной защиты известен как электрохимический способ. Он базируется на том же принципе, что и провоцирует электрохимическую коррозию. Катодная защита – способ восстановления одного металла и разрушения другого в процессе их механического взаимодействия.

Для этого понадобится электролит, источник постоянного тока и металлы с разной электрохимической активностью относительно железа. Сначала необходимо подготовить поверхность: зачистить ржавчину. Электрод менее активный, чем металл и подключается к зарядному устройству или к плюсовой клемме аккумулятора. Кислотой должен быть обработан электрод или обрабатываемая деталь. При приближении электрода к поверхности электролита из-за разложения гидроксида ферума начнётся бурление.

Чтобы защитить место ремонта на деталь можно нанести слой более активного металла и также подключить его к беспрерывному источнику тока. При выполнении тех же действий, на поверхности объекта гидролиза образуется оцинковка.

После этого можно смыть остатки электролитов с поверхности, приступить к грунтовке и покраске. Однако если не хочется заморачиваться с подручными средствами – на полках автомобильных магазинов есть уже готовый набор материалов. Его хватит на 1м² поверхности кузова.

Механический способ удаления ржавчины

Для механической очистки принято использовать абразивы. Например: с помощью железной щётки можно убрать ржавчину на поверхности кузова. Недостаток: требуется много времени и сил для очистки всего кузова автомобиля вручную. Чтобы упростить себе жизнь можно воспользоваться шлифовальной машиной. При помощи шлиф-диска нужно зачистить очаги коррозии на 6–8 мм, а после зачистить мелкозернистой шкуркой до полной гладкости.

Для очистки больших металлических объектов лучше использовать пескоструйные аппараты – на «зараженный» участок под давлением подается смесь из песка и воды, которая эффективно борется с ржавчиной. При работе необходимо контролировать давление, с которым смесь воздействует на металл, поскольку при чрезмерно сильном напоре может деформироваться кузов.

Толщина обрабатываемых стенок должна быть не менее 1 см, иначе это грозит появлением новых дыр.

Ознакомиться с технологией удаления ржавчины с поверхности кузова можно на видео:

Инструменты и материалы для самостоятельной борьбы с ржавчиной

В зависимости от выбранного метода борьбы со ржавчиной потребуется разный арсенал инструментов. Однако обязательно нужно запастись терпением, моющими средствами и чистыми тряпками.

Те, кто не хотят марать руки о шлиф-диски и разбираться в процессе гидролиза могут воспользоваться инновационными методами борьбы с коррозией. В последнее время особой популярностью пользуются реагенты-преобразователи, которые просто превращают рыжую пыль в серое вещество, которые легко смываются с поверхности ТС.

1. «Нейтрализатор ржавчины BCH-1». Наносится на очаг ржавчины и через время удаляется ветошью.
2. Ортофосфатная кислота.
3. Набор цинковых спреев. Хоть и не удаляет коррозию, но формирует на ее поверхности пленку, которая препятствует дальнейшему разрушению металла.

Работа с кузовом после снятия ржавчины: подготовка, грунтовка, покраска

Сразу после зачистки мест коррозии поверхность необходимо тщательно обезжирить и прогрунтовать. Однако если на металле осталась заводская грунтовка – потребность проводить новую отпадает. Грунт, в первую очередь, обеспечивает лучшее нанесение краски и шпаклевки. Бывает нескольких видов: выравниватель, герметик и эпоксидная грунтовка.

После полного высыхания кузов шпаклюют. Возможно нанесение нескольких слоев шпаклевки, но каждый из них необходимо зачистить до полной гладкости. После наносится еще один слой грунтовки и автомобиль отправляется на покраску.

Профилактика коррозии и защита от ржавчины

Начинать решать этот вопрос необходимо ещё при покупке. Стоит помнить, что разные производители используют разные виды металлов для изготовления конструкций. Например, автомобили BMW и Mersedes более стойко реагируют на воздействие разрушающих факторов, а Opel быстро ржавеет даже при сухой погоде.

При покупке бюджетных автомобилей, стоит помнить, что производители зачастую экономят на качестве и используют в производстве тонкую сталь, которая быстро приходит в негодность. Поэтому при покупке автомобиля стоит ориентироваться не на бренд и марку, а на технические характеристики.

Во время эксплуатации транспортного средства необходимо за ним «ухаживать», а именно:

• содержать в сухом и хорошо проветриваемом помещении;
• не пренебрегать автомойкой с использованием шампуней;
• в случае покраски соблюдать технологию. Коррозия образовывается не из-за тонкого слоя краски, а из-за трещин и сколов на нем;
• проводить регулярный осмотр автомобиля. В идеале это лучше делать раз в 1–2 года;
• использовать различные антикоррозийные средства, воск.

Главный враг автомобиля – ржавчина. Сегодня существует уйма способов борьбы со ржавчиной. Однако чтобы железный конь верно служил далеко не один год, лучше предупредить появление коррозии. Даже самый маленький «жучок» способен спровоцировать капитальные кузовные работы.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Как убрать ржавчину с машины

Убираем ржавчину с машины

 

Существует множество причин, по которым автомобиль ржавеет. В основном это происходит из-за того, что во время эксплуатации автомобиля на лакокрасочном покрытии появляются различные мелкие повреждения. От камней, в результате небольших контактов с другими машинами, царапин и т.д..

 

Металл под защитным слоем краски и грунтовки оголяется и каким бы он ни был качественным начинает потихоньку разрушаться. Влага, воздух и конечно знаменитые российские реагенты обильно высыпаемые зимой взаимодействуя с голым металлом начинают его окислять. Вот почему особенно много автомобилей с ржавчиной можно увидеть по весне.

 

Как убрать вмятину на бампере

 

Если вы хотите продать машину или продолжить на ней ездить, в любом случае стоит позаботиться о ее внешнем виде. Ведь встречают по одежке, а автомобиль до сих пор остается не только средством передвижения, но и визитной карточкой для многих людей, увидят они неопрятную машину и у них сразу сложится о ее водителе определенное впечатление, скорее всего не очень позитивное. Так, что не надо давать повода людям думать о вас плохо, пресечём их сомнения на корню, восстановим машину в первозданный вид. Тем более, что даже небольшого изъяна достаточно для того, чтобы через два-три года на необработанной поверхности появилась зияющая дырка.

 

Рассматриваемый здесь вариант предполагает самостоятельное удаление, ржавчины, обработку и покраску проблемного места. Да, конечно самый просто путь- это покраска у профессионалов, быстро, качественно, без головной боли (если это будут настоящие мастера), но при всех плюсах есть и минус, за работу придется хорошо заплатить.

 

Как исправить вмятины на машине

 

Такой подход хорошо лишь в одном случае, когда необходимо покрасить в тон кузова определенную новую деталь (крыло, дверь, багажник и т.д.) или закрасить достаточно большое повреждение краски. Рентабельны такие работы в том случае, когда автомобиль либо новый, либо представительского класса.

 

Полировка кузова автомобиля

 

Для более скромных и старых машин он редко целесообразен. Здесь подойдет рассматриваемый подход.

1. Меры предосторожности. Наденьте резиновые перчатки, очки и маску. (В некоторых случаях вам может понадобится респиратор). Когда приступите к работе, в воздухе будут летать многочисленные частички ржавчины, грунтовки и краски (так как необходимо будет использовать баллончик с краской), не стоит забивать ими глаза и легкие.

 

Самое важное, проводите мелкие покрасочные работы на открытом воздухе.

 

!Нельзя проводить лакокрасочные работы в непроветриваемом, закрытом помещении, это может привести к серьезному отравлению или даже гибели!

 

Для проведения покраски идеально подойдет солнечный летний безветренный день. Краска должна схватиться, а пыль не должна осесть на ней.

2. Перед покраской посетите мойку. Автомобиль должен быть чистый, без пятен масла, бензина, грязи и других инородных субстанций. Если нет возможности вымыть весь автомобиль, вымойте и протрите начисто ту часть машины, где будут проходить работы.

Закройте части автомобиля вокруг зоны проведения работ. Обозначьте периметр для проведения покрасочных работ малярным скотчем. Он идеально подходит для оклейки границ, линии получатся ровными, а скотч будет держаться надежно.

3. Оклейка частей автомобиля, на которые не должна попасть краска очень ответственный этап. Здесь существует множество подводных камней.

Не используйте газеты, краска может легко их пропитать или протечь под складки, оставив подтеки.

Заранее купите специальную пленку, использующуюся для покраски кузовов. Их существует огромное множество и главное их преимущество- плотность, сквозь них краска не просочится на другие поверхности, они хорошо прилегают к кузову, способны принимать различные формы рельефа. Обычно продаются в магазинах для лакокрасочного покрытия.

Но просто обмотать машину пленкой недостаточно, для хорошего результата проклейте стыки клейкой лентой, только в этом случае есть гарантия, что краска не попадет на другие поверхности.

4. Отнеситесь к подготовке очень внимательно, не стоит делать оклейку периметра где будут проводиться работы, как показано на верхнем левом рисунке. В таком случае работа будет проведена не так качественно, как нужно. Будут видны грубые линии покраски, которые возможно удалить лишь повторной перекраской, убрать их не получить ни полировкой, ни нанесением лака.

5. И так, счищаем ржавчину. Самым простым и удобным способом является использование полировальной машинки. Она позволит быстро счистить ржавчину, при этом ею легко управлять. Начните полировку с более крупной зернистости, 80 и завершите ее менее грубым абразивом- 150.

Если машинки под рукой нет, не беда, берем наждачку и трем участок. Получится дольше, но на качестве не отразится.

Суть этого этапа, счистить большую часть ржавчины, сделать переход от краски до поврежденного участка как можно более плавным. Обработайте участки краски и грунтовки вокруг поврежденной поверхности.

6. После механической очистки, нанесите на обрабатываемую поверхность удалитель ржавчины. Он нужен для того, чтобы окончательно убрать микроскопические частички ржавчины, пыль от краски и грунтовки. После процесс подготовки заканчивается мягкой полировкой поверхности вручную (зернистость наждачной бумаги- 120). Этим вы придадите металлу и краске вокруг него идеальную ровность.

7. Приобретите грунтовку для металла и баллончик с краской как можно более лучше подходящей к тону вашего автомобиля.

8. Подготовьте поверхность к грунтованию. Почитайте инструкцию на баллончике с грунтом, обычно необходимо выполнить два простых действия:

 

I. Протрите поверхность растворителем для краски или уайт спиритом

II. Подстелите на поверхность над которой будете проводить работы газету (не стоить загрязнять окружающую среду, пускай это даже и асфальт)

9. Равномерно нанесите грунтовку. Нанесите три слоя, выжидая по несколько минут после каждого подхода. Дайте ей высохнуть, по крайней мере в течении 12 часов.

10. Мелкоаброзивной (400) смоченной в воде наждачной бумагой обработайте поверхность грунтовки. Этим вы уберете мелкие изъяны и придадите поверхности идеальную ровность.

Промойте поверхность несильным мыльным раствором.

11. Нанесение краски. Наносите краску тонким слоем в несколько подходов. Их количество вы сможете оценить визуально, по мере набора слоев, когда вас будет удовлетворять цвет, можно заканчивать. В последующие 24-36 часов не снимайте ленту, пусть краска окончательно высохнет.

12. Отполируйте края покрашенной части машины. Полируйте до тех пор, пока краска не будет иметь видного перехода.

Подождите еще 48 часов, краска полностью закрепится. Вымойте автомобиль, он готов к эксплуатации!

Как удалить царапины с лобового стекла: практическое руководство

Что может быть самым неприглядным и потенциально опасным в красивой машине? Ну ничто не могло сравниться с царапинами на лобовом стекле или стеклах! Ссадина на кузовной краске приближается, но это никоим образом не вызывает аварии. Как убрать царапины с лобового стекла ? Можно хоть эту проблему исправить или придется стекло менять?

Как удалить царапины с лобового стекла?

Потертости или порезы на лобовом стекле мешают обзору во время вождения.Кроме того, даже волосяная трещина со временем может превратиться в полноценную рваную рану. Как только это произойдет, у вас не останется другого выхода, кроме как заменить лобовое стекло, что дорого.

Что делать? Вы можете просто исправить скол или трещину, чтобы она не стала больше. Помните, что глубокие ссадины глубиной более 50 микрон исправить невозможно. Как узнать, что это технически исправимо? Если трещина задевает ноготь, значит, она слишком глубокая, чтобы ее можно было исправить в домашних условиях. Если это не так, используйте следующие методы:

Для легких царапин

Использование акрилового средства для удаления царапин для заполнения легких потертостей или трещин — самый простой ответ на вашу проблему , как удалить царапины с лобового стекла .Вы должны нанести эту жидкость на пораженные участки и протереть влажной салфеткой из микрофибры или сверхмелкой наждачной бумагой (зерно 600 и более). В твердом высыхании он будет выглядеть прозрачным и скроет повреждения защитным слоем.

Используйте полотенце из микрофибры, чтобы протереть поврежденный участок химическим веществом. Предоставлено: Getty Images / iStockphoto

. Но это химическое вещество недоступно во многих местных магазинах. В этом случае вы можете использовать средство для чистки стекла (например, Glass Science Glass Scrub). В основном используется для удаления стойких пятен и грязи.Однако он также отлично подходит для устранения легких трещин на лобовом стекле.

Оберните руку влажным полотенцем из микрофибры, налейте немного жидкости и потрите поврежденный участок. Работайте над небольшим участком (если трещина большая) за один раз и поддерживайте равномерное давление на всем протяжении. Это абразивный ингредиент, который при прямом нанесении прорезает поверхность.

ПОДРОБНЕЕ:

Для глубоких царапин

Оксид церия — отличное решение для устранения глубоких царапин.Они все еще меньше 50 микрон, но глубже, чем просто легкая царапина на поверхности. Этот химический ингредиент в основном используется в керамической и ювелирной промышленности из-за его малоабразивной природы. Подходит для полировки металлических, керамических и стеклянных изделий.

Используйте дрель, чтобы оказать давление. Источник: Amazon.com

Добавьте воду к порошкообразному оксиду церия, чтобы получить пасту полужидкой консистенции. Нанесите его на поцарапанную область. В этом случае вам пригодится ручная дрель с прикрепленным к ней полировальным кругом из твердой резины.Используйте его для полировки области, где используется оксид церия. Весь процесс требует терпения и последовательного нанесения пасты и полировки. Будьте осторожны с консистенцией смеси и величиной давления, оказываемого дрелью. Наградой станет чистое ветровое стекло без царапин, обеспечивающее четкий обзор во время вождения.

Как бороться с коррозией аккумулятора

Что такое коррозия аккумулятора? Вы когда-нибудь заглядывали под капот своего автомобиля и замечали странное изменение цвета вокруг клемм аккумулятора? Иногда он приобретает беловатый, шелушащийся вид, а в других случаях может выглядеть зеленым или почти синим.Мы говорим о коррозии, которая может отрицательно сказаться на работе аккумулятора и системы зарядки вашего автомобиля.

Не волнуйтесь, с этим легко справиться. Ознакомьтесь с этими советами, чтобы понять, как очистить и предотвратить коррозию клемм аккумулятора.

Откуда возникает коррозия?

Каждый раз, когда вы помещаете два разных типа металлов в контакт друг с другом в течение достаточно длительного периода времени, будет реакция.Добавьте к этому тот факт, что аккумулятор выделяет водород как часть своей нормальной работы, а затем усугубите всю ситуацию теплом и влагой, присутствующими в любом моторном отсеке, и вы получите рецепт коррозии. В конце концов, если ее не остановить, коррозия может накапливаться до такой степени, что нарушит способность каждого терминала проводить электричество. Поскольку большинство автомобильных аккумуляторов довольно доступны, регулярный осмотр и устранение коррозии не является сложной задачей по обслуживанию автомобилей.

Как очистить Коррозия ?

Самый простой способ очистить аккумулятор от коррозии — проволочная щетка. Снимите соединения с каждой клеммы и почистите каждый зажим и клемму, пока грязь не будет удалена. Если ее трудно удалить, вы также можете попробовать добавить в смесь раствор пищевой соды и воды и нанести его на щели с помощью зубной щетки (если у вас нет под рукой металлической щетки). Вы также можете купить спрей для удаления коррозии и попробовать его на каждой клемме, хотя вполне вероятно, что предыдущие два метода будут столь же эффективными.

Как предотвратить Коррозию аккумулятора ?

Есть несколько различных методов, которые вы можете использовать для предотвращения коррозии батареи в будущем. Некоторые механики рекомендуют нанести на каждую клемму антикоррозийный гель, который также помогает улучшить проводимость между зажимом и аккумулятором. Вы также можете установить защиту клемм аккумулятора на каждую стойку, что еще больше снижает вероятность коррозии в будущем. В крайнем случае подойдет и простой вазелин.Нанесите его на клеммы так же, как и антикоррозионный гель.

Ознакомьтесь со всеми батареями, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о коррозии аккумулятора поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Лучший способ удалить коррозию с электрических контактных разъемов

Я придумал относительно простой и чрезвычайно эффективный способ очистки электрического разъема под бензобаком.Тем, кто хочет использовать эту технику, потребуется следующее:

1. Реверсивная электродрель с регулируемой скоростью
2. сверло очень маленькое
3. очень небольшое количество стальной ваты
4. Q-советы
5. Щеточка для межзубных десен http://www.gumbrand.com/interdental-brush/
6. CRC QD Electric Connector Cleaner (можно использовать на пластике, напечатано на этикетке)
7. Хороший источник света

Для очистки охватывающего конца разъема
Выберите сверло, которое легко помещается в гнездовой разъем (должно быть свободно).Присоедините его к дрели и включите реверсивную настройку дрели. Оторвите небольшое количество стальной мочалки и, начиная с конца сверла, очень плотно оберните стальную мочалку вокруг нее, вращая сверло на малой скорости. Поднимите биту с помощью стальной мочалки до тех пор, пока вы не накроете биту достаточно, чтобы достичь длины охватывающего соединителя. Поместите сверло с покрытием из стальной ваты над отверстием охватывающего разъема и, медленно вращая сверло, протолкните его по длине трубы.Оказавшись внутри соединителя, вы можете запускать дрель быстрее и перемещать ее взад и вперед.
Проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что мне потребовалось несколько попыток наложить на бит достаточно небольшую ленту из стальной ваты, чтобы она в конечном итоге вошла в разъем. Вам нужно будет пополнить стальную вату для каждой трубки.
После расширения трубок с помощью стальной мочалки, распылите очиститель электрических разъемов в каждую трубку и используйте щетку для десен, чтобы очистить внутреннюю часть. Это удалит все осколки стальной ваты и остатки коррозии.Затем поместите бумажное полотенце за соединитель, поместите трубку от очистителя электрических контактов в каждую трубку и взорвите пару секунд. Когда я только начал работать, я не мог видеть никакого света, когда поместил фонарик на заднюю часть разъема. Когда я закончил, я мог видеть насквозь, а трубки выглядели такими же чистыми, как в день сборки велосипеда.

Для очистки охватываемого конца соединителя
Используйте аналогичную технику, но нанесите на сверло достаточно стальной ваты, чтобы оно выглядело как ватная палочка.Спуститесь внутрь пластиковой прямоугольной коробки, окружающей 4 штекерных разъема, и, работая дрелью с переменной скоростью, очистите окружность каждого разъема.
По окончании очистки используйте ватные палочки из настоящего хлопка, чтобы удалить как можно больше фрагментов стальной ваты, затем обильно обработайте чистящим средством для электрических разъемов и повторно очистите ватными палочками. Когда все будет готово, разъемы будут в первозданном виде.

Я покрыл кончик сверла стальной мочалкой и запустил сверло в обратном направлении, чтобы не просверлить отверстие в соединителе.Возможно, более безопасным методом было бы плоское шлифование кончика сверла.

Как удалить плесень с автомобильных сидений

Иногда, если у вас есть машина, которая стоит снаружи, внутри нее будет много влаги. Эта влага, если ее оставить, превратится в плесень и может серьезно повредить салон автомобиля, нанести вред вашему здоровью, а также помешать кому-либо отправиться в вашу… поездку.

Есть несколько решений проблемы плесени внутри вашего автомобиля, которые довольно просты и позволяют быстро очистить плесень.

Прежде всего следует помнить, что отбеливание — плохая идея. Отбеливатель плохо работает с пористыми поверхностями и, следовательно, не действует на обивку вашего автомобиля. Кроме того, вы рискуете испортить цвет салона автомобиля.

Одно из моих любимых домашних средств от плесени внутри вашего автомобиля — белый уксус. Специально дистиллированный белый уксус, потому что он крепче и вам его понадобится меньше.

Как удалить плесень с автомобильных сидений с помощью белого уксуса:

1. Возьмите дистиллированный белый уксус и налейте его в чистую бутылку с распылителем… убедитесь, что она ОЧЕНЬ чистая.
2. Откройте машину и дайте ей проветриться не менее 5 минут. Вы же не хотите работать в машине, наполненной спорами плесени.
3. Вы, вероятно, захотите найти бумажную маску (например, маску 3M), чтобы защитить свои легкие во время удаления плесени. Это, конечно, зависит от того, сколько плесени в машине, но всегда лучше перестраховаться.
4. Распылите белый дистиллированный уксус на форму и примерно на 30 см вокруг нее (споры могут разрастаться до того, как станут видимыми).
5. Убедитесь, что область полностью насыщена. Из-за этого в машине пахнет уксусом, но он исчезнет, ​​как только мы удалим плесень и дадим машине проветриться.
6. Оставьте уксус на форме — НЕ СТИРАЙТЕ ЕГО — не менее 10 минут. Это убьет плесень.
7. После того, как уксус постоит на форме в течение некоторого времени, вы можете стереть остатки, оставшиеся от формы.
8. Используйте набор для тестирования плесени, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле больше нет спор.Если да, то дальнейшее использование автомобиля может нанести вред вашему здоровью.

1. Если набор для проверки плесени по-прежнему показывает, что в автомобиле есть значительная плесень, подумайте о профессиональной чистке автомобиля или замене обивки.

Белый уксус очистит салон автомобиля из винила или кожи намного лучше, чем ткань, но он все равно будет работать с тканью.

Удаление плесени с автомобильного ковра немного сложнее, но вы все равно можете использовать уксус, чтобы ее убить.Кроме того, Borax — это естественный убийца плесени, который вы можете использовать для очистки ковров и твердых поверхностей в салоне вашего автомобиля.

Я бы посоветовал использовать пылесос для влажной уборки до и после уксуса, чтобы убедиться, что вы собираете споры плесени изнутри ковра. После того, как вы использовали пылесос для влажной уборки, чтобы собрать остатки уксуса и плесени, обязательно тщательно очистите пылесос, чтобы не расползать плесень, которую вы подобрали. Если в вашем пылесосе есть мешок, сразу утилизируйте его.

В каждом городе есть несколько служб по чистке ковров, которые помогут вам очистить ковры от плесени.Они могут стоить немного дороже, но оно того стоит, если вам нужно спасти заплесневелые ковры.