Как устроен подкатной гидравлический домкрат: Устройство и характеристики подкатного гидравлического домкрата

Устройство и характеристики подкатного гидравлического домкрата

В настоящее время домкратами называются устройства, которые используются для подъема груза на определенную высоту. Устройство у них может быть разнообразное. Чаще всего эта техника используется автомобилистами в процессе проведения ремонтных работ. Особняком среди всего многообразия подобных устройств стоит подкатной гидравлический домкрат. Это устройство считается незаменимым при проведении ремонта в крупных автосервисах.

Схема устройства подкатного домкрата.

Некоторые применяют его в своих частных домашних целях. Рассмотрим устройство подкатного гидравлического домкрата.

Устройство и принцип действия

Конструкция подкатного домкрата такова, что он напоминает тележку на колесиках, которую можно легко загнать практически под любой автомобиль. Чаще всего подобные устройства используются крупными автосервисами для проведения ремонтных работ. Здесь конструкция мало отличается от стационарной.

Подкатные домкраты данного типа имеют гидравлический цилиндр и поршневой насос, который работает с помощью рычажного ручного привода.

Выбор конкретного устройства напрямую зависит от того, в каких условиях оно будет эксплуатироваться. Это может быть не только крупный автосервис, но и небольшой частный гараж. Многие автолюбители уже оценили удобную конструкцию по достоинству. Такие модели могут устанавливаться на любых площадках, то есть даже на прилегающих территориях автосервисов. Они способны поднимать грузы достаточно большой массы на приличную высоту. При этом некоторые модели имеют дополнительные насадки, которые значительно расширяют их функциональные возможности.

Схема использования подкатного домкрата.

Итак, ранее было указано, что одним из главных узлов подкатного гидравлического домкрата является цилиндр. Здесь необходимое усилие достигается за счет разницы давлений главного цилиндра и цилиндра плунжера. Стоит отметить конструктивную особенность подобных устройств.

Дело в том, что гидравлический цилиндр в них располагается не вертикально, а горизонтально. Разумеется, это никак не влияет на принцип работы механизма. Есть и другие конструктивные особенности у подобных устройств.

Шток у них напрямую не упирается в кузов машины. Он упирается в рычаг, который, в свою очередь, упирается в поверхность авто. Для чего использовать столь сложный механизм, если вполне можно обойтись стандартным домкратом с вертикальным расположением цилиндра?

На самом деле ответ на этот вопрос достаточно прост. Это устройство легче подкатить под автомобиль, чем его вертикальный аналог. Это связано с теми же конструктивными особенностями моделей данного типа. Если у вас авто с низкой посадкой, то именно такое устройство нужно использовать для его подъема на определенную высоту.

Стоит подробнее затронуть тему устройства подкатного гидравлического домкрата. Итак, это по своей сути тележка с четырьмя колесами, которая без особых проблем может загоняться практически под любой автомобиль.

Эти колеса жестко крепятся на раме. На ней же располагается и гидравлический привод. При этом шток горизонтального положения упирается в специальный вертикальный механизм, к которому крепится подъемная площадка. Именно она и осуществляет подъем авто.

Схема сборки гидравлического домкрата.

Механизм преобразования горизонтального движения в вертикальное может быть разным. Чаще всего он представляет собой шарнирную передачу. Однако это не единственный способ преобразования. Здесь могут использоваться и куда более сложные механизмы.

Вся работа механизма основана на движении специальной рукоятки. Сам подкатной гидравлический домкрат закатывается под автомобиль. После этого приводится в действие рабочий орган. Привод создает в цилиндре определенное давление, за счет которого и происходит поднятие автомобиля. Основную работу совершает плунжер и прямой клапан. Если нужно несколько снизить давление в системе, то можно повернуть ручку. В результате этого открывается обратный клапан, который и осуществляет сброс воздуха из системы.

Происходит опускание автомобиля или другого устройства, которое подвергалось подъему. Есть и альтернативные модели механизмов. В них сбрасывающий обратный клапан находится непосредственно рядом с ручкой. Для того чтобы сбросить лишнее давление, необходимо просто установить на него ручку, предварительно сняв ее с места. Именно так работает подкатной гидравлический домкрат. Его конструкция отличается простотой и оригинальностью. За это и выбирают подобные механизмы.

Вернуться к оглавлению

Достоинства и недостатки

Таблица характеристик домкратов.

Существует множество различных положительных черт у подобной системы. Главное достоинство заключается в том, что у гидравлического подкатного домкрата достаточно низкая посадка. Это позволяет работать даже с автомобилями с низкой посадкой. Поэтому они и используются в основном в автосервисах, где могут присутствовать разные клиенты.

Его рационально использовать в тех местах, где постоянно производится шиномонтаж. Для установки такого подкатного домкрата под автомобиль понадобится значительно меньше времени, чем на установку вертикальной модели. При этом он работает на колесиках, что делает процесс подката еще более простым. Это особенно характерно для крупных шиномонтажей, где работает большое количество человек, а также идет постоянный поток клиентов.

Работнику автосервиса нет необходимости лишний раз наклоняться, чтобы подкатить домкрат под автомобиль или вытащить его. Все эти манипуляции делаются с помощью удобной и длинной ручки.

Конструкция остается маневренной, так как устанавливается на колесах.

Разумеется, имеются у подобных устройств и недостатки. Специфика работы с ними такова, что приходится использовать для подъема грузов исключительно плоскую и ровную поверхность. Не во всех ситуациях на дороге удается найти таковую. Их удобно применять на плоском бетонном полу в автосервисе или гараже, но никак не возить с собой в багажнике. Наверное, именно поэтому многие автомобилисты предпочитают им вертикальные конструкции, которые можно без проблем установить в любом месте. Не стоит забывать и о габаритах этого оборудования.

Его можно поместить разве что только в достаточно вместительный багажник. Маленький автомобиль не создан для него. Еще раз стоит подчеркнуть, что такие домкраты в основном создаются для профессиональных автосервисов и шиномонтажей. Только здесь ими можно воспользоваться полноценно.

Вернуться к оглавлению

Основные параметры конструкции

Каждый человек, который решил приобрести подкатной гидравлический домкрат, обязательно должен задуматься о том, какие конструктивные параметры для него важны. Имеется в виду его устройство и технические характеристики.

Основной характеристикой устройства является его грузоподъемность. Она чаще всего начинается с 2 т, однако можно встретить модели, которые имеют возможность работать от 750 кг. Они специально созданы для мелкогабаритной техники, а именно для мотоциклов и квадроциклов. Стандартами для обычных автомобилей считаются модели грузоподъемностью 3, 5 и 10 т.

Для владельцев обыкновенного легкового автомобиля вполне будет достаточно грузоподъемности в 2 т. Его можно легко разместить в гараже, а при необходимости даже взять с собой в дорогу.

Схема паркового гидравлического домкрата.

Любителям внедорожников стоит рассматривать модели, которые имеют более солидную грузоподъемность. Она должна начинаться от 3 т, разумеется, если это значение не превышает массы самого устройства.

Не только грузоподъемность является важной характеристикой подобных устройств. Каждая модель имеет свой диапазон подъема. Обычно он варьируется от минимальных значений, равных приблизительно 100 мм, до максимальных, которые могут достигать порядка 500 мм. Обязательно нужно учитывать, какой дорожный просвет у вашего автомобиля. Стоит принимать во внимание расстояние не только от кузова до земли, но и от пятки устройства до кузова.

Вернуться к оглавлению

Дополнительные моменты

Штифт, который устанавливается в специальное гнездо, в значительной степени снижает вероятность возникновения опасных ситуаций, когда груз находится в поднятом состоянии.

Следует помнить о том, что при работе с подобным оборудованием имеется техника безопасности. Ее обязательно нужно учитывать. Всегда требуется использовать дополнительный упор. Если есть специальный штифт, то проблем со срыванием автомобиля с домкрата не возникнет, даже если последний будет неисправен. Обязательно учитывайте эти рекомендации в ходе эксплуатации оборудования.

Рычаги могут быть у данного домкрата как длинные, так и короткие. Выбор всегда должен соответствовать требованиям человека, а также его потребностям. Это очень важный параметр, от которого напрямую зависит удобство работы с конкретной моделью устройства.

Если человек собирается покупать домкрат, грузоподъемность которого составляет от 3,5 т, то ему стоит обратить внимание именно на устройства с длинной ручкой и круглой рукояткой. Только так можно легко поднимать груз на заданную высоту.

Для легковых автомобилей предпочтительнее будет короткая ручка. Есть на рынке универсальные модели. В них длина ручки может регулироваться в зависимости от того, какой именно автомобиль требуется поднимать. Лучше всего приобретать именно такие модели, чтобы затем не возникло проблем, когда станет неудобно работать с оборудованием.

На рынке представлено огромное количество домкратов данного типа. У каждой модели свой вес. Самые легкие экземпляры весят от 5 кг. Следующая группа начинается с массы 12 кг. Грузоподъемность и вес устройства никак между собой не связаны.

К примеру, нужно поднять груз массой 3 т на определенную высоту. Он сможет это сделать как с помощью устройства, масса которого будет равна 10 кг, так и с помощью модели весом в 50 кг. Среди большого количества подобного оборудования самыми лучшими считаются домкраты, сделанные в странах Западной Европы. Можно приобретать и отечественные домкраты. Есть и дешевые китайские модели. Но они не стоят внимания, так как не удовлетворяют всем правилам и нормам безопасности.

Как правильно прокачать гидравлический подкатной домкрат

Подъемники используются людьми в тех или иных целях. Они помогают производить различного рода ремонтные работы. Сегодня особой популярностью пользуются домкраты. Они используются как обычными автолюбителями, так и профессиональными автомастерскими.

Схема подкатного гидравлического домкрата.

Самыми популярными по праву являются подкатные гидравлические домкраты. Они имеют высокую грузоподъемность, а в плане использования считаются самыми простыми. Но в некоторых ситуациях могут возникать проблемы даже с таким надежным оборудованием. Домкрат подкатной может со временем терять свои первоначальные свойства. В этой ситуации стоит задуматься о его прокачивании. Это достаточно сложная задача, с которой справится не каждый человек. Далее речь пойдет о том, как прокачать гидравлический подкатной домкрат.

Причины снижения эффективности

Ввиду своих особенностей подкатной домкрат призван работать с жидкостями, которые и обеспечивают высокие показатели грузоподъемности. Чаще всего речь идет о масле. Здесь применяется специальный гидравлический вариант этой жидкости.

Для того чтобы домкрат служил долго необходимо следить за наличием масла в нем и за состоянием сальника и клапанов.

В основном данная конструкция считается одной из самых надежных. Она способна работать с самыми различными весами. Подчас грузоподъемность такого домкрата может достигать нескольких десятков тонн. Коэффициент полезного действия максимально высокий среди всех представителей класса подобного оборудования.

Однако никто не застрахован от того, что подкатной гидравлический домкрат выйдет из строя. Причин этому может быть сразу несколько. Основной причиной зачастую является скапливание большого количества пузырьков воздуха в рабочей области. Для любого гидравлического устройства это губительно. Очень часто это приводит к тому, что приходится прокачивать гидравлику. Пузырьки воздуха способны резко снизить коэффициент полезного действия устройства данного типа.

В обязательном порядке регулярно нужно проверять количество масла в системе гидравлического домкрата. Если снижается его уровень, то это пагубно сказывается на всей работе устройства. Свободное пространство достаточно быстро заполняется пузырьками воздуха. При этом работа резко ухудшается. Это напрямую влияет на грузоподъемность. Есть множество методов, которые позволяют устранять подобную неисправность. Все из них имеют право на существование. Далее будет рассмотрено несколько вариантов того, как можно это сделать. Итак, можно приступать непосредственно к инструкции.

Вернуться к оглавлению

Несколько практичных методов

Устройство гидравлического подкатного домкрата.

1. Начать стоит с самого примитивного метода того, как можно прокачать домкрат подкатной гидравлический. Начинается вся работа с того, что открывается перепускной клапан и пробка масляного бачка. После этого необходимо приложить максимум усилий, чтобы прокачать быстро насос гидравлического подкатного домкрата. Благодаря этому действию можно с легкостью добиться того, что весь воздух из рабочей полости перетечет в емкость для хранения масла. Теперь можно смело закрывать перепускной клапан и отверстие бачка.
2. В основном все воздушные пузырьки должны быть устранены из рабочей полости. Если все работы были проведены в соответствии с инструкцией и максимально грамотно, то насос должен работать с той же мощностью, что была изначально. Это можно легко проверить на практике. Если все нормально, то можно дальше эксплуатировать домкрат подкатной гидравлический без каких-либо проблем. Бывают ситуации, когда такая процедура не позволяет полностью удалить воздух из рабочей области. В этой ситуации можно повторить процедуру сразу несколько раз. Это позволит вернуть жизнь устройству. Однако стоит отметить тот факт, что это не единственный метод прокачки. Существуют и другие способы, которые также являются эффективными. Далее будет рассмотрен универсальный метод, который наверняка поможет каждому избавиться от воздуха в системе гидравлики.
3. Если домкрат совсем не работает или работает не на сто процентов своей функциональности, то всегда можно использовать следующий метод устранения неисправности. Стоит обратить внимание на запорную иглу. Она отворачивается на 2-3 оборота. Найти ее предельно просто. Она имеется в конструкции любого домкрата гидравлического. На любой сопроводительной документации всегда показана такая игла. Теперь можно поднять винт до крайней верхней точки, а затем отпустить его. Это позволит ему расположиться в крайнем нижнем положении. Все дальнейшие действия предельно просты.

Теперь попросту необходимо проделать эту операцию два или три раза. После этого проблема должна быть устранена. Если этого не произошло, то можно попытаться сделать то же самое. На самом деле предельно простые действия всегда должны приводить к положительному результату.

В процессе работы в обязательном порядке проверяется уровень масла в гидравлическом домкрате.

Если обнаруживается его нехватка, то обязательно нужно доливать его после каждого проведения действий. На самом деле не всегда только воздух может становиться причиной неправильной работы домкрата подкатного гидравлического. В некоторых случаях придется из него удалять грязь. Она тоже может стать причиной многочисленных поломок.

Вернуться к оглавлению

Удаление грязи: рекомендации

Итак, теперь стоит избавиться от грязи, которая может скапливаться в домкрате гидравлическом. На самом деле это сделать тоже достаточно легко. Для начала нужно обязательно отвернуть головку корпуса. Запорная игла тоже выкручивается. Далее, в рабочую полость следует залить керосин. Это вещество можно сегодня без особых проблем приобрести в любом специализированном магазине. Теперь остается только прокачать домкрат при выкрученной запорной игле. Это позволит устранить и уничтожить все излишки грязи.

После того как все работы полностью завершены, обязательно нужно устранить из рабочей полости весь керосин и залить в нее чистое гидравлическое масло. В результате вся грязь удаляется из домкрата. Теперь можно его снова эксплуатировать на сто процентов возможностей.

Вернуться к оглавлению

Несколько полезных советов

Для того чтобы подкатной гидравлический домкрат работал правильно, в обязательном порядке нужно использовать только гидравлическое масло. Это связано с тем, что только оно способно обеспечить необходимую вязкость. Простое моторное масло имеет меньшую вязкость. Оно даже без попадания воздуха работает не совсем правильно. На производстве, когда речь идет о важном оборудовании, всегда люди применяют только гидравлическое специализированное масло.

Существует специальное масло для гидравлических домкратов.

Оно позволяет работать любым агрегатам долгие годы без каких-либо поломок. Приобрести его сегодня достаточно просто. Его распространяют специализированные магазины. Разумеется, лучше всего предварительно узнать, какое масло самым лучшим образом подходит для данной модели подкатного гидравлического домкрата.

Чаще всего подобная информация указывается на упаковке. На основании ее можно уже делать какие-то определенные выводы. Да, есть модели масла обыкновенного, которые имеют похожие свойства с гидравлическим, но не всегда оно подходит в данной конкретной ситуации. Обязательно стоит ориентироваться на советы и рекомендации производителя.

При приобретении гидравлического домкрата подкатного можно всегда проверить его компрессионные свойства, чтобы затем не получить неисправное устройство, которое сразу придется прокачивать. Сразу стоит определить его соответствие изначальным показателям и характеристикам. Только тогда придется производить ремонт гораздо реже, чем в случае с заранее несоответствующим показателям агрегатом. Иногда показатели на упаковке не соответствуют тому, что указывается на самом деле производителем. Проверка никогда не бывает лишней. Только так можно получить в свое распоряжение действительно качественное устройство.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

При прокачке обязательно нужно следовать той инструкции, которая представлена выше. Только так можно добиться по-настоящему хорошего результата. Если есть желание использовать другие методы, то с ними всегда можно ознакомиться на сайтах. На самом деле нет лучших вариантов. Подкатной домкрат гидравлический стал настоящим помощником всех автослесарей и шиномонтажников. Он всегда приходит на помощь своим владельцам. Не стоит игнорировать это произведение современной техники, если сегодня оно находится в широком доступе для каждого человека.

Итак, теперь можно подвести некоторые итоги тому, о чем было сказано выше. Теперь каждый человек знает о том, как прокачать домкрат подкатной гидравлический. В этом процессе нет ничего сложного. Если строго следовать инструкции, то всегда можно получить на практике тот результат, который необходим. Гидравлика всегда считалась вещью прихотливой. На нее влияет множество различных характеристик.

Это может быть воздух, грязь и другие факторы. Если сравнивать этот вариант с обычным механическим домкратом, то здесь все намного серьезнее, но речь идет о наиболее мощных и надежных инструментах. Да, механика тоже позволяет поднимать достаточно тяжелые грузы, но их масса намного ниже, чем тех, которые производятся гидравликой. Всегда нужно иметь только исправный инструмент, чтобы получать те характеристики, которые необходимы на выходе. Если в распоряжении человека находится такое устройство, то он может произвести ремонт в любой, даже самой сложной, ситуации.

Какой подкатной домкрат лучше — экспертный обзор, отзывы + ремонт!

Как без ошибок подобрать домкрат под свой автомобиль

Эта инструкция была составлена настоящими профессионалами, выдающимися экспертами в области шиномонтажных искусств, да и просто — хорошими людьми. Пользуйтесь ею, и вы никогда не ошибетесь в своем выборе!

Перед тем как отправиться за покупкой подкатного домкрата, вам обязательно нужно выполнить всего 2 простых шага! Два!

Шаг 1: Найдите точку опоры

Точка опоры — это область (зона) под автомобилем, в которую будет упираться домкрат для дальнейшего подъема.

Опорной точкой может являться штатное место для установки ромбического домкрата, а может быть и область на балках заднего/переднего моста под автомобилем (актуально для внедорожников).

Точка опоры должна быть стальной, полнотелой и жёсткой. Она не должна быть пустотелой или хлипкой (из тонкой листовой стали), например как защита дна, которая прогибается и гнется при подъёме.

Чаще всего точки опор расположены за выступающими ребрами жесткости на боковых порогах, или на специальных площадках между ребрами. В инструкции по обслуживанию вашего автомобиля производитель может указывать точное расположение зон установки домкрата.

*Это важно! Нельзя упирать подъемную площадку домкрата куда попало под дно автомобиля! По-глупости можно здорово навредить конструкции автомобиля и самому себе.
!!Представить фотографии куда можно устанавливать, а куда нет.

Шаг 2: Измерьте клиренс (до точки опоры)

1. Возьмите линейку и измерьте клиренс вашего автомобиля.
   Т.е измерьте высоту от земли до ближайшей опорной точки автомобиля как в передней части, так и в задней. Если автомобилей у вас несколько, тогда нужно измерить клиренс у всех и записать.
   
2. Если клиренс от 140мм до 250мм, то вашему автомобилю подойдут любые домкраты со стартовой высотой подхвата 135мм и подъемом до 385мм+
   
3. Если клиренс ниже 135мм, например он составляет 90мм или 80мм, тогда необходим низкопрофильный домкрат со стартовой высотой подхвата в 69мм-80мм.
   
4. Если клиренс выше 350мм-400мм, как у внедорожников, тогда необходим высокий подкатной домкрат со стартовой высотой подъвата от 150-190мм и подъемом до 580мм+
   
   Если Вы никак не можете разобраться какой домкрат вам нужен — позвоните/напишите нам. У нас работают профессионалы.

Учитывайте ход пружин амортизаторов!

Обычно ход пружин составляет от 5 до 15 см (в зависимости от типа подвески), но покупатели очень часто про это забывают.

Если поднимать автомобиль с клиренсом 35см, а высота подъёма у домкрата при всех заморочках (подложках, подставках, упорах, бубна и прочего) составлет 45см, то вы вполне разумно должны будете получить 10см рабочего хода и вывесить колесо на эту высоту.
Но это не так.

Из-за хода пружин, колесо может просто спуститься под собственной тяжестью на это расстояние (10 поднятых см) и остаться стоять на земле.
Поэтому, учитывайте ход пружин амортизаторов и покупайте домкрат с запасом по высоте подъёма!

Подкатной гидравлический домкрат своими руками: чертеж, описание

Для подъема автомобиля или конструкций большой массы можно использовать домкрат. В продаже встречаются различные конструкции подъемного механизма, наибольшей популярностью пользуется подкатной вариант исполнения. Он характеризуется практичностью в применении, встречается практически на всех СТО и станциях по замене покрышек. При желании можно сделать подкатной домкрат своими руками, для чего следует разобраться с его особенностями работы.

Подкатной домкрат своими руками

Устройство и принцип работы подкатного домкрата

Прежде чем изготовить подкатной домкрат своими руками нужно разобраться с его конструктивными особенностями. Классический вариант исполнения представлен сочетание нижеприведенных элементов:

1. Рукоятка и специальный держатель.
2. Выпускной клапан, предназначенный для снижения давления в рабочем цилиндре.
3. Несущий упор, который изготавливается из твердой и прочной стали.
4. Защитный кожух.
5. Исполнительный орган.

В большинстве случаев исполнительный орган представлен гидравлическим цилиндром, который передает давление на несущий упор.

Чертеж устройства подкатного домкрата

Принцип работы классического гидравлического цилиндра следующий:

1. Подвижные элементы расположены в герметичном корпусе, который внутри напоминает стекло. При обработке стали до состояния стекла существенно снижается сила трения, возникающая между подвижным элементом и корпусом.
2. Насос проводит подачу жидкости в исполнительный цилиндр при движении основного элемента.
3. При поступлении жидкости в рабочую полость она начинает довить на поршень, который через шток передает давление на несущий упор.
4. Для сбрасывания давления устанавливается специальный клапан.

При желании можно собрать рычажный домкрат своими руками с различным показателем грузоподъемности. В большинстве случаев при создании подъемного механизма используется обычный гидравлический цилиндр, который переделывается в подкатной.

Необходимые материалы и инструменты

Для самостоятельного изготовления подобного механизма требуются определенные материалы. Самодельный домкрат для автомобиля можно сделать из следующих элементов:

1. Основная часть представлена гидравлическим цилиндром с поршнем и штоком.
2. Для изготовления опорной площадки применяется швеллер и листовой металл.
3. Труба используется для изготовления рукоятки.
4. Опорная площадка устанавливается на колеса с высокой грузоподъемностью.

Схема для сборки подкатного домкрата своими руками

При работе могут применяться самые различные инструменты:

1. Сварочный аппарат. Все элементы подкатного домкрата соединяются между собой путем сварки.
2. Некоторые элементы должны быть разъемными. Для этого дрелью создаются отверстия под болты и гайки.
3. Болгарка и шлифовальная машинка. Для изменения длины применяемого швеллера их можно порезать болгаркой или ножовкой по металлу, полученные края обрабатываются шлифовальной машинкой.

В сети можно встретить большое количество самых различных схем, по которым собирается подъемный механизм. Все они практически идентичны, предусматривают создание несущей платформы и рукоятки.

Способ изготовления

Самодельный гидравлический домкрат должен выдерживать достаточно высокое давление, быть устойчивым при эксплуатации.

Подкатной домкрат своими руками в процессе сборки

Весь процесс изготовления конструкции можно разделить на несколько основных этапов:

1. Первый узел представлен опорной платформой, которая должна изготавливается при применении самых прочных материалов. Достигается высокая прочность конструкции путем создания нескольких ребер жесткости из швеллера.
2. Большая устойчивость основания достигается при применении пластины из стали толщиной 10 миллиметров, которая приваривается к основанию.
3. Следующий этап заключается в создании упора и стоек из профилированной толстой трубы прямоугольной или квадратной формы. Чтобы рассчитать требуемую длину учитывается величина максимального хода штока, к которой добавляется высота самого подъемного механизма и опорной платформы.
4. Подкатная конструкция создается путем установи опорной платформы на колеса. Они также должны обладать высокой прочностью и выдерживать высокую нагрузку.
5. Для использования подкатного домкрата создается откидная рукоятка. Она также изготавливается из трубы или уголка, а для регулировки угла ручка крепится при помощи завесы.

Самостоятельно изготовить гидравлический цилиндр достаточно сложно. Это связано с тем, что все элементы имеют точные размеры, внутренняя поверхность шлифуется до зеркальной поверхности.

При рассмотрении того, как сделать домкрат своими руками стоит учитывать возможность создания винтовой конструкции. Она менее практична в применении, нежели гидравлическая, но при этом служит на протяжении длительного периода. Особенностями по созданию самодельной конструкции назовем следующие моменты:

1. Для создания самодельной конструкции понадобится швеллер и резиновая прокладка, винт с резьбой и оси, удерживающие нижние и верхние плечи.
2. На подготовительном этапе просверливаются отверстия для крепления основных элементов, после чего проводится сборка подкатного домкрата.
3. Плечи соединяются и закрепляются между собой на основании.
4. Винт с резьбой продеваются в вал и проверяется грузоподъемность конструкции.

Использование подкатного домкрата для ремонта автомобиля

Самодельный подкатной домкрат обходится намного дешевле чем покупной вариант исполнения, при этом прослужит в течение длительного периода. Пневматическая модель предназначена для подъема крупногабаритной техники, винтовые для легковых транспортных средств.

Принцип работы гидравлического домкрата

Принцип работы гидравлического домкрата

Во многих областях деятельности возникает необходимость поднятия и удержания грузов на определённой высоте.

Часто вес этих грузов превышает возможности человека.

Поэтому для решения таких задач применяют различные виды домкратов, в том числе и гидравлический домкрат.

Преимущества и недостатки

Популярность современных гидравлических домкратов объясняется их достоинствами с точки зрения конструктивной надёжности и относительной простоты в эксплуатации. К основным достоинствам можно отнести следующее:

• Широким диапазоном грузоподъемности. Отдельные образцы способны поднимать грузы до 200 тонн.
• Достаточно высоким коэффициентом полезного действия. У хороших аппаратов она достигает 80 процентов.
• Хорошая плавность движения. Она проявляется как во время подъёма, так и при опускании груза.
• Способность обеспечить высокую точность момента торможения.
• Стабильную надёжность фиксации груза на требуемой высоте.
• Применение различных схем подъёма груза.
• Небольшие габариты для заданных параметров подъёма.

К недостаткам относятся:

• Начальная высота подъёма выше, чем у механических домкратов.
• Они достаточно медленные при подъёме и опускании.
• Большую массу по сравнению с механическими домкратами.
• Относительно крупные массогабаритные характеристики.
• Ограничения при эксплуатации в различных условиях окружающей среды (температуре, влажности).
• Критичность к горизонтальному уровню установки.
• Требуют проведения регулярных регламентных работ.
• Устранение проявившихся неисправностей требует определённой квалификации и наличия соответствующих запасных частей.
• Относительно высокая цена каждого агрегата.

Классификация гидравлических домкратов

Современные гидравлические домкраты целесообразно классифицировать по следующим показателям: области применения, техническим характеристикам и типу (форме) конструкции. Область применения предъявляет требования к техническим характеристикам и форме конструктивного исполнения.

К техническим характеристикам следует отнести:

• грузоподъёмность;
• максимально допустимая высота подъёма заданного груза;
• геометрические размеры самой конструкции;
• допустимому усилию на привод, создаваемому домкратом;
• виду подключённого привода. Обычно применяют два вида или механический или электрический;

Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами.

В основном они бывают следующих видов:

• Наиболее распространённый, так называемый бутылочный гидравлический домкрат.
• Для увеличения высоты подъёма применяется телескопический домкрат. У него в качестве рабочего штока применяется выдвигающийся телескопический поршень.
• Для повышения грузоподъёмности в конструкцию домкрата включают второй поршень. Такие домкраты называются двухштоковыми.
• В автомобильных сервисных центрах, на складах, где необходимо производить подъём груза с малой высоты применяются так называемые подкатные домкраты.

 

 

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Принцип работы любого гидравлического домкрата основан на известном ещё со школы законе Паскаля. Все гидравлические домкраты выполнены как два сообщающихся сосуда. Они заполнены специальным гидравлическим маслом. В процессе перекачки этого масла из одного сосуда в другой через специальный клапан, во втором сосуде создаётся избыточное давление. Благодаря этому давлению происходит процесс движения поршня домкрата, Этот поршень исполняет роль подъёмника.

Чтобы вернуть поршень домкрата в исходное состояние открывается так называемый стравливающий клапан. Через него гидравлическое масло возвращается в первоначальную ёмкость. По аналогичному принципу построен пневматический домкрат. Главной особенностью таких домкратов является использование для операции подъёма и опускания, давление воздуха. Оно создаётся отдельным компрессором.

Управление домкратом зависит от модели выбранного насоса. Процесс управления может осуществляться либо вручную, гидравлической системой, либо пневматической системой.

Детальная схема гидравлического домкрата включает следующие элементы:

• Цилиндрический корпус. В нем размещается гидравлическое масло. Он является одним из сообщающихся сосудов.
• Поршень. Он двигается в корпусе благодаря давлению масла. Это давление создаётся системой управления.
• Распределитель. С его помощью происходит перераспределение давления в требуемом направлении.
• Фильтр для очистки гидравлического масла. Благодаря ему происходит удаление грязи и различных частиц из состава масла. Кроме этого он предотвращает образование областей с повышенной вязкостью.
• Нагнетающий клапан. С его помощью в рабочей области домкрата поддерживается требуемое давление. Это способствует поднятие необходимого груза на заданную высоту и его удержании на этой высоте.
• Для возврата поршня в исходное положение предусмотрен специальный клапан сброса давления.
• Внешний насос. С его помощью происходит нагнетание масла в цилиндр и поддержание требуемого давления. В современных домкратах обычно применяют три вида насосов: шестереночный, пластинчатый, поршневой.

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Принцип работы гидравлического домкрата

Работа гидравлического домкрата основана на принципе механического гидравлического рычага .

В результате действия этих законов прикладывая небольшое усилие к ручке домкрата можно получить большую силу на его штоке.

Конструкция гидравлического домкрата

Рассмотрим конструкцию домкрата подробнее.

Наиболее важными элементами домкрата являются рычаг 1, насосный плунжер 2, поршень 3, шток 4, обратные клапаны 5 и 6, перепускной вентиль 7, емкость с рабочей жидкостью 8.

Рассмотрим принцип работы ручного гидравлического домкрата поэтапно.

При движении вверх рычаг 1 увлекает за собой насосный плунжер 2, создавая небольшое разрежение в полости 8.

За счет этого разрежения клапан 5 открывается, а клапан 6 закрывается.

Увеличившийся объем камеры под плунжером заполняется жидкостью из емкости 8, которая поступает через обратный клапан 5.

Двигаясь вниз рычаг 1 оказывает воздействие на плунжер 2, который также перемещается вниз, уменьшая объем рабочей камеры и увеличивая давление в ней.

Под действием давления клапан 5 закрывается, клапан 6 открывается, а рабочая жидкость устремляется в полость под поршнем 3, вынуждая его перемещаться вверх.

После этого цикл повторяется, рычаг движется вверх, насосная полость заполняется, вниз — жидкость вытесняется под поршень.

В данных условиях жидкость несжимаема, а значит величина перемещения поршня 3 будет зависеть от объема вытесненного плунжером 2. По рисунку видно, что объем вытесняемый плунжером невелик, а значит и поршень переместится на небольшую величину. Однако усилие с которым поршень 3, с прикрепленным к нему штоком 4 будет в разы выше того, что было приложено.

Если шток домкрата необходимо переместить вниз, то открывается перепускной вентиль, и поршень под действием силы тяжести перемещается вниз, а жидкость из под него в емкость 8.

За счет чего происходит увеличение усилия в гидравлическом домкрате

Как было отмечено ранее усилие в гидравлическом домкрате усиливается за счет механического и гидравлического рычагов, рассмотрим это на нашем примере.

Согласно правилу рычага: F2=F1*l1/l2

То есть если плечо l1 в три раза больше чем l2, то усилие, прилагаемое к плунжеру F2 будет в три раза больше, чем то, которое было приложено к ручке. 2=16 раз больше, чем то, которое приложено к плунжеру. В итоге получаем, что первоначальное усилие возросло в 16*3=48 раз. И это не предел увеличиваю разницу в длине рычага или в соотношении насосного плунжера и выходного поршня можно увеличивать соотношение усилий.

Устройство гидравлического подъемника

В рассмотренном примере в одном корпусе были объедены несколько важнейших элементов гидропривода:

• полость с насосным плунжером и клапанами — это поршневой насос
• расположенный в цилиндрической полости поршень со штоком — гидроцилиндр
• емкость с жидкостью — бак

Эти элементы могут быть размещены отдельно, тогда изменятся конструктивные особенности, предназначение домкрата, но принцип его работы останется неизменным. Изменим компоновку ручного домкрата и получим подъемник для ремонтной мастерской.

Поршневой насос, можно заменить на шестеренный. Приводом для насоса послужит электродвигатель.

Рабочая жидкость по рукавам высокого давления будет поступать к гидроцилиндрам, расположенным в направляющих опорах. Для управления движением гидроцилиндров используется гидравлический распределитель. Для защиты системы от перегрузки служит предохранительный клапан.

Принцип работы подъемника

В нейтральном положении распределителя жидкость через предохранительный клапан отправляется на слив. При переключении распределителя жидкость под давлением начнет поступать под поршни гидроцилиндров, заставляя их переместиться вверх. При переключении распределителя в нейтраль полости цилиндров будут заперты, штоки цилиндров будут неподвижны (для исключения движения за счет перетечек используют гидрозамок).

При переключении распределителя в третье положение, жидкость начнет поступать в штоковую полость гидроцилиндра, заставляя его переместиться вниз.

Устройство бутылочного домкрата

Домкрат гидравлический бутылочный состоит из следующих частей:

Рис 1. Устройство бутылочного домкрата

1.       Основной поршень

2.       Рычаг

3.       Шток

4.        Клапан всасывания

5.       Запорный клапан

6.       Резервуар хранения масла.

7.       Рабочая камера.

При создании усилия на рычаг (2) создается шток(3) создает давление в результате которого открывается клапан (5), и жидкость перетекает в рабочую камеру(7). Когда рычаг поднимается вверх запорный клапан (5) закрывается, и жидкость всасывается в полость насоса из резервуара хранения масла (6) по средствам открытия за счет давления всасывающего клапана(4). За счет перекачивания жидкости из резервуара (6) в рабочую камеру (7) происходит поднятие основного поршня (1).

В устройстве работы, используется всем известный закон Паскаля: Давление, производимое на жидкость или газ, передается в любую точку без изменений во всех направлениях.

Конструкция бутылочного домкрата достаточно проста, мы перекачиваем жидкость из одного резервуара в другой, и тем самым нагнетаем давление во втором, за счет чего поднимаем рабочий поршень.

Виды, свойства и характеристики домкрата гидравлического бутылочного

Домкраты делятся на несколько видов, первое деление идет по количество штоков (полунжеров):

• Одноштоковый бутылочный, самый распространенный вид
•  Двухштоковый бутылочный

Домкрат одноштоковый

Домкрат двухштоковый

Еще есть деление по принципу работы насоса перекачивающего жидкость:

• Ручной, приводится в действие давлением пользователя на рычаг
• Большие насосы рассчитанные на поднятие огромной массы, приводятся в движение отдельным приводом, гидравлическим насосом или гидравлической станцией.

Свойства:

Грузоподъемность, важный параметр определяющий максимальную поднимаемую массу. Параметр зависит от объема рабочей камеры и прочностных характеристик. Устройства бутылочного типа имеют грузоподъемность от 2 до 100 тонн.

Минимальная высота подъема, по другому ее называют минимальная высота подхвата. Это высота на которой уже должен находится груз, что бы иметь возможность подставить домкрат под него. Обратите внимание на минимальную высоту если вы подбираете устройство для автомобиля. В случае если у вас низкий клиренс (дорожный просвет), то устройство бутылочного типа в силу высокой конструкции вам не подойдет.

Максимальная высота подъема. Высота, на которую, возможно поднять груз. У бутылочных есть особенность, на опорной платформе есть выдвижной винт, увеличивающий минимальную и максимальную высоту подъема.

Понравилась статья? Расскажите друзьям: Оцените статью, для нас это очень важно:

Проголосовавших: 1 чел.
Средний рейтинг: 5 из 5.

Домкрат гидравлический подкатной устройство и ремонт

Привет всем
Из заголовка думаю понятно о чем пойдет речь, может кому данная запись станет полезной, а может и очень полезной. Пациент «Домкрат гидравлический подкатной про-ва Carlife — 2т».

И так при покупке омеги сразу купил подкатной гидравлический подъемник (аля китай) ибо родным поднимать некомильфо, а имеющимся «столбиком» не мог подлесть ибо и не удобно и по высоте сильно низкая пузотерка.
Так вот достойным помощник в моем гараже стал в одно неподходящее время «пациэнтом». По началу масло просто текло, подливал, он все сопротивлялся, но поднимал все таки машину, иногда не держал, но это результат воздуха в системе, нужно иногда стравливать его через резиновую заглушку.
Пришло время менять колеса с лета на зиму и все алес, не в какую, качаешь будто воздух.
На рынке поузнавал что нынче по чем и понял что на хорошее денег как всегда нет, а такое как у меня просили 1300-1500 грн, но опять не хотелось такое же брать ибо отслужил подъемник и не так много каких то 3-ри с лихвой года, ну и поднял с раз 50 омегу.
Домкрат нужен, по этому по любому нужно что то предпринимать, начал искать ремкомплекты, ну и тут постигла неудача ибо ремкомплекты как мне объяснили продавцы заточены на 5-ти тонные «столбики» ибо их клепали при СССР вот и от сюда и растут ноги в запасных частях, а так «разводили руками» и почти 95% продавцов сказали «они одноразовые», печально, но как говориться не ищем легких путей, идем дальше.
Прежде чем покупать новый решил все таки разобрать и окончательно удостовериться что это все, конец ему, ибо ничего там сложного нет, домкрат это банально насос, 2-ве камеры с клапаном между нами.
Все детали отмыл, было выявлено что пришел конец манжете которая на поршне, ну и немного худо выглядела уплотнительная резинка на самом насосе накачки, она б еще послужила но по хорошему нужно было так же сменить.
Со всех деталей снял размеры для упрощения поиска необходимого на просторах
Клапан стравливания

Подкатные домкраты отличаются удобством эксплуатации, большой грузоподъемностью, плавностью подъема и хода. На сегодняшний день существует огромное количество производителей и торговых марок, под которыми выпускаются гидравлические подкатные домкраты. Они подходят для эксплуатации как на профессиональных СТО, так и в частных гаражах. Кроме того, многие автовладельцы умудряются смастерить эти устройства самостоятельно дабы пользоваться всеми его преимуществами за меньшую цену. Далее мы разберем все аспекты касающиеся подкатных домкратов для легкового автомобиля, а также приведем информацию, которая как мы надеемся, поможет вам определиться с выбором при покупке домкрата.

Устройство подкатного домкрата

Принцип работы подкатного гидравлического домкрата основан на гидравлическом приводе. То есть, использовании рабочей жидкости (масла), передающей усилие от регулирующего к исполнительному органу. В данном случае в качестве регулирующего органа выступает рукоятка с системой редукторов, клапанов и цилиндров, в которой усилие оператора накапливается и передается на исполнительный орган — шток.

В основе системы лежит использование сообщающихся камер и запорных клапанов. Они по принципу гидроаккумуляторов многократно усиливают исходное движение, благодаря чему домкрат может поднимать грузы 2-3 тонны и более (зависит от конкретной модели). Однако в процессе эксплуатации необходимо обязательно следить за исправностью запорного клапана и резиновых уплотнительных колец (прокладок). От их целостности зависит нормальная работа домкрата, а также отсутствие утечки масла. Но об этом мы поговорим в разделе о ремонте гидравлических подкатных домкратов.

Также конструкция предусматривает наличие дополнительных устройств, облегчающих ее эксплуатацию и надежность. Одной из таких является собачка-фиксатор, благодаря которой вес удерживается на необходимой высоте.

Как использовать ПД

При использовании подкатного домкрата необходимо обязательно учитывать правила безопасности. В частности, автомобиль должна стоять на ровной поверхности, чтобы во время подъема и в вывешенном состоянии она не свалилась на землю. Если нет возможности установить автомобиль на ровную поверхность, то нужно обязательно поставить под колеса упоры (противооткатные башмаки, кирпичи или другие громоздкие и тяжелые предметы).

Процедура эксплуатации очень проста. Подкатные домкраты имеют ролики, с помощью которых конструкцию нужно разместить под местом, куда упирается шток.

Большинство домкратов имеют приводную ручку (а некоторые педаль), которую необходимо передвигать вверх и вниз, чтобы привести в движение рабочий механизм. Соответственно, корпус машины начинает подниматься. Чтобы опустить автомобиль, в конструкции домкрата предусмотрен специальный рычаг или кнопка (в зависимости от конкретной модели). При этом рабочая жидкость возвращается через открытый запорный клапан в рабочую полость. Это приведет к тому, что шток вернется в исходное положение и машина опустится.

То есть, если подкатной домкрат рассчитан на 3 тонны, то не нужно пытаться поднять с его помощью автомобиль массой 3,5 и более. Хотя обычно у подъемных механизмов есть некоторый запас прочности, но он рассчитан лишь на кратковременное использование. Также если машину в вывешенном состоянии предполагается держать долгое время, то домкрат нужно заменить на постоянную опору.

Преимущества и недостатки домкратов такого типа

Как и всякое техническое устройство, подкатной домкрат имеет как свои преимущества, так и недостатки. Начнем с первых. Так, к их преимуществам относят:

• Высокий коэффициент полезного действия (КПД). С его помощью с минимальными физическими усилиями можно поднять авто значительной массы.
• Высокая грузоподъемность. Это стало возможным благодаря использованию горизонтально расположенного цилиндра и съемной рукоятке.
• Медленный подъем обеспечивает аккуратную работу и безопасность. А запорный клапан обеспечивает фиксацию груза на любой выбранной высоте.
• Наличие опорной площадки обеспечивает хорошую устойчивость и безопасность.
• Удобство и простота использования домкрата.
• Аккуратность и чистота при работе с домкратом. Оператору нет необходимости ложиться на землю или пол гаража для того, чтобы подставить домкрат под легковой автомобиль.

Однако есть у подкатных домкратов и несколько недостатков. К ним относят:

• Медленную скорость подъема можно отнести к условным недостаткам, особенно при работе с машинами с высоким клиренсом (дорожным просветом).
• В некоторых случаях при длительной эксплуатации домкрата под нагрузкой давление может стравливаться, и соответственно, авто будет опускаться.
• При эксплуатации гидравлического подкатного домкрата в условиях значительных морозов жидкость внутри него может замерзнуть.
• Необходимость выполнения периодического ремонта и профилактических работ. Без них возникает риск его выхода из строя и сокращение срока службы.
• Обслуживание и ремонт стоит дороже, чем у домкратов других конструкций.
• Невысокая высота подъема. Подходит лишь для легковых автомобилей и невысоких внедорожников и микроавтобусов.
• Для работы с подкатным домкратом необходима ровная и жесткая поверхность (например, асфальт, бетон).

Однако баланс преимуществ и недостатков у подкатных домкратов все же смещен в сторону первых. Они очень удобны и надежны, поэтому нашли широкую популярность у автовладельцев не только в нашей стране, но и за рубежом. Далее перейдем к вопросу о том, по каким критериям необходимо выбирать домкрат.

На что обратить внимание при выборе

Выбор того или иного автомобильного подкатного домкрата основывается на нескольких аспектах, среди которых:

Значение максимальной высоты

• Высота максимального подъема. Особенно это актуально для внедорожников и кроссоверов. Это значение в данном случае должно быть от 450 мм и выше.
• Минимальная высота. Она обеспечивает возможность “подлезть” под днище машины. Этот параметр необходимо выбирать, основываясь на технических данных вашего автомобиля, в частности, высоты клиренса (дорожного просвета).
• Скорость подъема. Некоторые модели подкатных домкратов имеют дополнительную педаль, позволяющую увеличивать скорость подъема.
• Грузоподъемность. Этот параметр зачастую является ключевым. Для большинства легковых автомобилей подойдет домкрат грузоподъемностью до 2 тонн, а вот владельцам внедорожников и кроссоверов лучше купить домкрат, способный поднять груз 3 тонны. В любом случае при выборе той или иной модели поинтересуйтесь в технической документации, сколько весит ваша машина, и покупайте домкрат, способный поднять больший вес (то есть, с некоторым запасом, чтобы механизм не работал в критических условиях).

Минимальная высота работы

Полезными будут наличие следующих дополнений:

Защитные колпачки на плунжерах

• вращающаяся рукоятка для безопасного опускания авто;
• предохранительный клапан, задача которого состоит в защите механизма от перегрузки;
• композитное покрытие на приводной рукоятке, которое обеспечивает комфорт при работе;
• встроенный лоток для хранения мелких деталей;
• полиуретановое покрытие на металлических роликах домкрата;
• колпачки на плунжере (или плунжерах, зависит от модели), которые защищают механизм от попадания в него пыли, грязи, коррозии;
• дополнительные масленки на тяжело нагруженных местах;
• фиксатор, обеспечивающий безопасность при выполнении работ.

Зубчатая и карданная передачи в домкратах

Также при выборе необходимо обратить внимание на длину рукоятки. Если у вас внедорожник, то лучше купить домкрат подкатной с длинной ручкой. А для легковушки более практична короткая ручка. Удобным вариантом являются модели с составной рукояткой.

Что касается материала, то лучше выбирать домкрат из стали. Алюминиевые модели не выдерживают значительную нагрузку и всегда существует риск их механической поломки, которая может закончиться весьма печально. Что касается производителей, то здесь можно покупать как отечественные, так и зарубежные модели.

Обзор популярных моделей гидравлических подкатных домкратов

Перечислим несколько популярных в нашей стране подкатных домкратов. Как импортных, так и отечественных.

Наименование	Минимальная высота, мм	Максимальная высота, мм	Грузоподъемность, тонн	Примечание
Nordberg N3203	133	465	3	Распространен на отечественных СТО
“Зубр Мастер”	135	385	2,1	Отсутствует резиновая пятка
“Матрикс 510335”	130	410	3	Имеется защита от перегрузки
Ombra OHT203	192	533	3	При покупке идет оригинальный ремкомплект
Airline AJ-3F-390P	135	390	3	Масса — 13 кг
“Стелс”	100	350	2	Масса — 12 кг
“Сорокин 3. 520”	125	300	2	Масса — 6,5 кг
Biloxxi GTJ2004	130	336	2	Хорошее отношение цены и качества
Forsage Th32501CB	140	387	2,5	Имеется три фиксированных уровня на высоте 222, 285, 340 мм
“Ермак”	135	385	2	Очень популярный домкрат среди автолюбителей

Выбор необходимо делать, основываясь на его технических характеристиках. Не следует покупать слишком дешевый домкрат, однако не стоит и переплачивать. Лучше купить механизм из средней ценовой категории. Однако в случае, если он вам нужен для профессиональной работы (например, на СТО), то лучше покупать профессиональный подкатной домкрат, цена которого будет несколько выше, чем у обычных гаражных аналогов.

Ремонт подкатного домкрата

Перед тем как перейти непосредственно к вопросам ремонта необходимо определиться с возможными неисправностями и причинами, которые могут привести к ним. Итак, к неисправностям относится:

• полный выход из строя устройства, который заключается в том, что невозможно поднять или опустить рабочий шток;
• некорректная работа (чаще всего, подклинивание) при подъеме;
• самопроизвольное опускание домкрата под нагрузкой;
• полная или частичная утечка рабочей жидкости (масла).

Ремкомплект подкатного домкрата

Ремонт подкатного домкрата можно выполнить своими руками. Однако для этого необходимо купить ремкомплект или отдельные запасные части в зависимости от того, что сломалось. Чаще всего выходят из строя различные прокладки, из-за чего масло начинает просачиваться наружу. Для ремонта нужен соответствующий ремонтный комплект.

В любом случае необходимо выполнить разборку устройства и слить из него масло. Делать это нужно аккуратно, а масло сливать в предварительно приготовленную емкость. Для повторного использования оно вряд ли будет пригодно. Лучше заменить его на новое. Марку масла вы найдете в инструкции по эксплуатации к домкрату. Однако в большинстве случаев подходит стандартное моторное (например, марки 5W-40) или гидравлическое масло. Оно не разъедает резину, не вредит поверхности поршня, обладает средней консистенцией и безвредно для человека.

Существуют специальные ремонтные комплекты (ремкомплекты подкатного домкрата) для каждой отдельной модели подкатного домкрата. В них уже входят все нужные резиновые прокладки и различные расходные запчасти (в зависимости от конкретной модели). Поэтому вам нужно лишь найти их в интернете, сервисных центрах или магазинах. При этом старайтесь не покупать слишком дешевую и дорогую продукцию. Лучше купить товар из средней ценовой категории.

После этого нужно извлечь поршни и проверить их поверхность на наличие коррозии. В случае выявления ржавчины или загрязнений от них нужно избавиться самым тщательным образом. Вместе с грязью и ржавчиной избавляются и от старого масла. Можно использовать для этого специальные чистящие жидкости — растворители, уайт-спирит, бензин, солярку и другие.

Ремонт подкатного домкрата

Обязательно проверьте форму штока. В случае, если он деформирован, то скорее всего, не подлежит восстановлению. В этом случае вам нужно либо покупать новый шток (что может быть проблемой, поскольку такие основные части редко имеются в продаже), либо приобретать новый домкрат. Поэтому не стоит доводить до ситуации, когда шток искривляется. Обычно это происходит по причине значительного превышения допустимой массы автомобиля, которую поднимали с помощью домкрата.

Также частой причиной выхода из строя подкатного домкрата является засорение его внутренних рабочих клапанов. Они входят в состав системы по движению рабочего штока механизма (его выдвижение и втягивание). В случае полного или частичного выхода из строя этого элемента нужно провести его ремонт или замену. Как правило, их достаточно почистить. Однако все зависит от ситуации.

В случае замены масла в подкатном домкрате (а это нужно проводить при капитальном ремонте) обязательной процедурой является прокачка его системы. В связи с тем, что конструкция разных домкратов отличается, нельзя дать универсального ответа на вопрос о том, как прокачать подкатной домкрат. В общих же чертах алгоритм работы будет следующим.

Для начала нужно открутить пробку с горловины для заливки масла (или для его слива, зависит от конструкции домкрата). Потом полностью слить старое масло (для этого нужно изначально подготовить тару, в которую предполагается сливать жидкость). После этого залить в систему очищающую жидкость для того, чтобы убрать остатки старого масла и грязь, которая вероятно находится внутри (пользуйтесь безопасными для резиновых прокладок составами). Дальнейшие работы выполняются в такой последовательности:

1. Залить некоторое количество жидкости в систему.
2. Подвигать рычагом с тем, чтобы жидкость распространилась по системе.
3. Долить еще и повторить процедуру.
4. Повторять доливку до тех пор, пока шток не достигнет крайнего верхнего положения.
5. Открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное нижнее положение.
6. В процессе его движения очищающая жидкость через сливное отверстие будет выдавливаться из системы.
7. Если жидкость очень грязная, то стоит повторить процедуру повторно несколько раз до тех пор, пока она не станет более-менее чистой.

После того как система будет очищена, можно приступать к заливке нового масла. Процедура будет аналогична той, которая выполнялась с очищающей жидкостью.

1. Оставить открытым сливное отверстие.
2. В отверстие для заливки масла залить некоторое его количество.
3. Подвигать рычагом с тем, чтобы шток начал двигаться вверх.
4. Доливать и двигать рычагом до тех пор, шток не достигнет верхнего предела.
5. После этого открыть запорный клапан, чтобы дать возможность штоку вернуться в исходное положение.
6. При этом лишнее масло будет выдавлено из системы.
7. Закрыть все крышки и вытереть остатки масла с корпуса домкрата.

Всегда следите за уровнем масла в системе. Со временем резиновые уплотнители теряют свои свойства и могут пропускать масло наружу. Вместо него в систему попадает воздух, и она завоздушивается. Это может стать причиной того, что шток не будет достигать своего верхнего положения, поскольку воздух способен сжиматься в отличии от жидкости. Если вы наблюдаете такую ситуацию, то долейте или поменяйте масло в домкрате, а также замените резиновые уплотнители, которые вы найдете в ремкомплекте.

Как сделать подкатной домкрат своими руками

Некоторые народные умельцы и автолюбители делают подкатной домкрат своими руками. Как ни странно, для этого не требуется сложное оборудование. Как правило, основой подкатного является обычный бутылочный домкрат, который работает по аналогичной схеме — на гидравлическом приводе. Схему одного из таких самодельных устройств представлена ниже.

Самодельный домкрат подойдет для эксплуатации в гаражных условиях и для подъема легкового автомобиля (точная грузоподъемность зависит от используемого бутылочного домкрата и его расположения в сварной конструкции).

Техника безопасности

Любой домкрат — это не только вспомогательный инструмент при ремонте автомобиля, но и потенциальный источник угроз как для машины, так и окружающих ее людей.

Фиксаторы автомобиля на высоте

Если вам необходимо подлезть под днище машины, обязательно ставьте под колеса противооткатные упоры, кирпичи или другие предметы с тем, чтобы надежно обездвижить колеса. Если вы не уверены в исправности домкрата или из него в процессе подъема автомобиль вытекает даже незначительное количество масла, то на таком устройстве нельзя надолго оставлять машину на весу. Обязательно замените домкрат на надежную опору, а домкрат извлеките.

Итоги

Подкатной гидравлический домкрат — очень удобный инструмент, используемый как на СТО, так и частными автовладельцами. Выбор той или иной модели должен основываться на ее технических характеристиках, авторитете производителя и отзывах реальных владельцев этих устройств.

В первую очередь обращайте внимание на грузоподъемность. Особенно это актуально для СТО, а также владельцев крупных авто — внедорожников, кроссоверов и микроавтобусов. Также смотрите на минимальную и максимальную высоту, с которой может работать домкрат. Для этого узнайте в технической документации значение дорожного просвета вашей машины.

Что касается цены, то лучше не покупать очень дешевые домкраты, однако и переплачивать не стоит. Лучше остановиться на устройстве из среднего ценового сегмента. Для большинства рядовых автовладельцев его будет достаточно. Если же вам нужен домкрат для СТО, то следует присмотреться к более дорогим профессиональным устройствам.

Проведение ремонта своими руками подкатного домкрата не представляет особых трудностей для человека, имеющего познания в области техники.

Конструкция и принцип действия подкатного домкрата

Домкрат представляет собой спецустройство, предназначенное для перемещения в вертикальном направлении и фиксации различных грузов на необходимой высоте. Это устройство является незаменимым при осуществлении любого ремонта, связанного с вертикальным перемещением тяжестей, особенно популярен подкатный домкрат стал среди автолюбителей и авторемонтников.

Конструкция домкрата является достаточно простой, и принцип ее работы основан на физических свойствах сообщающихся сосудов.

Давление, необходимое для поднятия груза, создается за счет перекачивания рабочей жидкости при помощи насоса в рабочий цилиндр, в котором происходит перемещение поршня.

Схема устройства бутылочного домкрата.

Одними из самых удобных и эффективных в работе моделей домкратов считаются гидравлические домкраты, функционирование которых основано на использовании специальной рабочей жидкости и поршневого механизма. В качестве рабочей жидкости используется специальное масло.

Принцип работы подкатного гидродомкрата сходен с принципом работы гидродомкрата бутылочного типа, однако отличается от него конструкцией и удобством применения.

Корпус устройства изготавливается из металла и монтируется на двух парах колес. В корпусе приспособления монтируются механизмы, обеспечивающие подъем, и гидроцилиндр, который при выдвижении обеспечивает подъем площадки. В результате подъема площадки осуществляется поднятие груза на требуемую высоту.

В движениие конструкция гидродомкрата приводится при помощи использования рычага, а опускание площадки проводится при помощи поворота винта, открывающего специальный клапан. Поворот винта спецклапана, сбрасывающего давление, осуществляется с помощью специальной рукоятки. В результате сброса давления жидкости в рабочей полости происходит опускание грузов на требуемую высоту.

Для промышленного, а также для профессионального использования при осуществлении авторемонтных работ применяются различные модели подкатных домкратов, способные перемещать грузы до 20 тонн на необходимую высоту и фиксировать их на этой высоте. Такие механизмы обладают помимо достоинств и некоторыми недостатки. Такими недостатками являются большие размеры конструкции и большой вес устройств, что затрудняет транспортировку таких приспособлений. Помимо этого, для применения таких устройств требуется наличие ровной горизонтальной твердой поверхности.

Причины поломок подкатного домкрата и инструменты, требуемые для проведения ремонта

Для проведения ремонта домкрата понадобятся некоторые инструменты и материалы:

• ключи гаечные;
• емкость для приема сливаемой рабочей жидкости;
• специальная промывочная жидкость;
• рабочая жидкость — масло.

Любое устройство в процессе своей эксплуатации может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

• подтекание масла;
• подклинивание устройства при подъеме или опускании;
• отказ устройства полностью опускать или поднимать шток.

При возникновении этих проблем в работе следует провести ремонт приспособления.

Если причиной выхода из строя приспособления является возникновение протекания масла, требуется провести разборку устройства. После разборки приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на предмет образования коррозии. При выявлении признаков коррозии и загрязнений проводится чистка элементов конструкции и удаление загрязнений. После этого проверяется шток. Если в результате проверки выясняется, что шток имеет искривление и деформации, то проведение ремонта можно считать нецелесообразным.

Очень часто причиной выхода из строя домкрата может являться поломка или засорение клапанов в конструкции устройства, которые участвуют в обеспечении подъема или опускания рабочего штока механизма. При выявлении такого типа неисправности требуется провести ремонт этого элемента конструкции гидродомкрата.

Ремонт клапанов в конструкции гидродомкрата

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Осуществляя ремонтные работы по восстановлению работоспособности клапана, пропускающего масло, следует открутить клапан и проверить его на наличие скопившихся загрязнений. Помимо этого, при осмотре конструкции клапана следует проверить его на наличие или отсутствие деформирования. В случае если выявлена мехдеформация устройства его следует заменить. В случае если в клапане выявлены загрязнения, то в процессе работы масло будет протекать из-за того, что не происходит плотного прилегания шарика к гнезду. Для удаления загрязнений проводится промывка устройства, перед промывкой осуществляется слив старой жидкости в специально подготовленную емкость. В процессе слива следует прокачать систему с помощью рабочего рычага путем поднятия и опускания.

После прокачки и разборки устройства все детали подвергаются промывке от загрязнения и остатков старой рабочей жидкости. В процессе ремонта следует заменить все манжеты и уплотняющие прокладки. При попадании загрязняющих элементов в рабочую полость требуется для проведения очистки отвернуть головку корпуса.

В резервуар заливается специальная промывочная жидкость или керосин и производится прокачивание. Запорная игла при проведении этой процедуры должна быть снята. После проведения процедуры керосин или промывочная спецжидкость сливается, а рабочая полость заполняется чистой рабочей жидкостью.

Снижение эффективности работы из-за образования воздушных пузырьков и устранение этой неисправности

Внешний вид различных домкратов.

Эффективность функционирования приспособления способна снижаться в результате скопления воздушных пузырьков в рабочей полости, которые образуются в ней из-за недостаточного количества масла.

Ремонтные работы в случае возникновения этого типа неисправности и ее устранение осуществляются следующим образом. Сначала требуется снять пробку в масляном бачке, а также открыть перепускной клапан. После этого в быстром ритме проводится прокачка насоса гидродомкрата. Это делается для того, чтобы воздушные пузырьки транспортировались из полости в емкость для масла. После прокачивания закрывается крышка отверстия масляного бачка, а после этого закрывается перепускной клапан. При правильном выполнении всех операций гидродомкрат начнет работать в нормальном режиме с полной отдачей. При выявлении остатков воздуха в рабочей жидкости процедуру прокачки следует повторить.

Удаление воздуха из устройства осуществляется и другим методом. Для этой цели требуется открутить запорную иглу на полтора-два оборота. Затем рукой осуществляется подъем плунжера, доводить плунжер следует до крайней точки. После поднятия плунжера он возвращается в крайнее нижнее положение. Процедура должна повторяться несколько раз. Во избежание возникновения завоздушивания рабочей системы домкрата следует в процессе эксплуатации устройства регулярно проводить контроль уровня масла и при необходимости его доливать.

Для предотвращения поломок домкрата при интенсивной эксплуатации оборудования должна проводиться регулярная замена рабочей жидкости, а в случае падения ее уровня в устройстве следует провести доливку и прокачку.

Как безопасно поднять автомобиль

2. Дом и сад
3. Ремонт автомобиля
4. Как безопасно поднять домкрат

Автор: Дина Склар

Самая очевидная причина поднять автомобиль — это поменять шины, но другие работы, такие как осмотр тормозов, также могут потребовать от вас залезть под автомобиль. Перед тем как поднять автомобиль домкратом, соблюдайте следующие меры безопасности:

• Используйте домкрат только для отрыва автомобиля от земли, а не для удержания автомобиля на месте.

• Используйте домкраты при работе под автомобилем. Люди были раздавлены насмерть, когда на них упала техника, которая была неправильно закреплена.

• Никогда не поднимайте автомобиль домкратом, не заблокировав колеса, чтобы оно не катилось. Используйте кирпичи, деревянные клинья или металлические противооткатные упоры, чтобы заблокировать колеса в конце автомобиля, который не поднимается.

  Если вы меняете колесо и вам нечем заблокировать колеса, припаркуйтесь у обочины, повернув колеса внутрь.Возможно, это не убережет вас от травм, если автомобиль скатится с домкрата, но, по крайней мере, невиновным автомобилистам и пешеходам не придется иметь дело с сбежавшим из-под контроля автомобилем!

• Никогда не меняйте шину на автостраде или шоссе. Позвоните в дорожную службу или автомобильную ассоциацию или повесьте белую тряпку или белый лист бумаги из окна со стороны водителя и дождитесь дорожного патруля.

• Всегда паркуйте автомобиль на ровной поверхности, прежде чем поднимать его домкратом. Если у вас спустила шина на холме и вы не можете покатиться по инерции, не повредив шину полностью, припаркуйтесь рядом с бордюром, поверните колеса к бордюру и надежно заблокируйте задние колеса, чтобы автомобиль не катился.

• Поставьте автомобиль на парковку (или в первую, если у вас механическая коробка передач) и включите стояночный тормоз, прежде чем поднимать автомобиль домкратом.

После того, как вы соблюдаете все меры безопасности, выполните следующие действия, чтобы поднять автомобиль домкратом:

1. Поместите домкрат под ту часть автомобиля, с которой он должен контактировать при подъеме.Если вы используете опорные стойки, разместите их рядом с домкратом.

   Если вы установите домкрат неправильно, вы можете повредить автомобиль. Чтобы найти подходящее место для установки домкрата для вашего конкретного автомобиля, обратитесь к руководству пользователя. Если у вас нет руководства, попросите отдел обслуживания вашего дилерского центра показать вам правильное размещение.

2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата.

   Домкрат ножничный (а) и гидравлический домкрат (б)

   Если у вас ножничный домкрат, вставьте стержень или гаечный ключ на ручку, а затем проверните.Если у вас есть гидравлический домкрат, поместите ручку в соответствующее место и качайте вверх и вниз. Используйте аккуратные ровные движения, перемещая рукоятку домкрата от самой нижней точки до самой высокой на каждом шаге, чтобы сократить трудозатраты.

3. Разместите домкрат под автомобилем, рядом с тем местом, где домкрат его касается. Поднимите подставки, пока они не станут достаточно высокими, чтобы они могли поместиться под ними, и зафиксируйте их на месте. Опускайте домкрат до тех пор, пока автомобиль не встанет на опоры домкрата.

   Подставки для домкратов надежно удерживают ваш автомобиль.

   Замена ящиков, камней или кирпичей на опоры очень опасна. Они могут выскользнуть или сломаться, пока вы находитесь под машиной. Домкрат может делать то же самое, поэтому обязательно купите пару подставок и положите их в багажник.

4. Немного покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он надежно стоит на опорах домкрата. Затем снимите домкрат.

   Покачивание автомобиля также говорит о том, правильно ли заблокированы колеса. Лучше, если автомобиль упадет, когда все четыре колеса на месте.(Он будет немного подпрыгивать.)

5. Когда вы закончите, замените домкрат, снимите подставки и опустите автомобиль на землю.

   Если вы используете ножничный домкрат, просто поверните рукоятку в противоположном направлении. Если вы используете гидравлический домкрат, используйте шток для поворота клапана сброса давления. Домкрат сделает остальную работу за вас.

Jack It Up! Поднимите груз с помощью гидравлики

Области науки	Машиностроение
Сложность
Требуемое время	Long (2-4 недели)
Предварительные требования	Нет
Наличие материала	Шприцы, необходимые для этого проекта, можно заказать онлайн.См. Подробности в списке материалов и оборудования.
Стоимость	Среднее значение (50 — 100 долларов США)
Безопасность	Поскольку возможны легкие травмы, будьте осторожны при использовании такого инструмента, как пила. Обязательно надевайте защитные очки при использовании инструментов. Используйте эпоксидную смолу в хорошо проветриваемом помещении и соблюдайте все рекомендации по безопасности на упаковке. Требуется наблюдение взрослых.

Аннотация

Вы можете поднять машину? Нет? Вы говорите, что недостаточно сильны? Конечно, наши тела не созданы для того, чтобы поднимать тяжелые грузы, как автомобили.К счастью, наш мозг достаточно умен, чтобы использовать силу жидкостей, таких как вода и масло, для создания гидравлических подъемников. Нажав кнопку на гидравлическом подъемнике, механик может легко поднять автомобиль одним пальцем. Лифты также могут использоваться для подъема множества других тяжелых грузов — даже таких массивных вещей, как стальные балки, для строительства небоскреба! В этом машиностроительном проекте вы воочию увидите мощность гидравлической системы, построив свою собственную рабочую модель лифта.

Цель

Применять принципы гидравлики при построении действующей модели гидроподъемника.

Поделитесь своей историей с друзьями по науке!

Да, Я сделал этот проект! Пожалуйста, войдите в систему (или создайте бесплатную учетную запись), чтобы сообщить нам, как все прошло.

Кредиты

Мишель Марановски, доктор наук, приятели науки

цитировать эту страницу

Здесь представлена ​​общая информация о цитировании. Обязательно проверьте форматирование, включая использование заглавных букв, для метода, который вы используете, и обновите цитату по мере необходимости.

MLA Стиль

Сотрудники Science Buddies. «Поднимите! Поднимите груз с помощью гидравлики». Друзья науки , 23 июня 2020, https://www.sciencebuddies.org/science-fair-projects/project-ideas/ApMech_p048/mechanical-engineering/lift-a-load-using-hydraulics. Проверено 21 декабря 2020 г.

Стиль APA

Сотрудники Science Buddies. (2020, 23 июня). Jack It Up! Поднимите груз с помощью гидравлики. Полученное из https://www.sciencebuddies.org/science-fair-projects/project-ideas/ApMech_p048/mechanical-engineering/lift-a-load-using-hydraulics

Дата последнего редактирования: 2020-06-23

Введение

Что общего у подъемника для инвалидных колясок, экскаватора на стройке и стоматологического кресла? Возможность поднимать тяжелый груз. И во всех этих примерах эта способность обусловлена ​​мощностью гидравлики.

Гидравлика — это исследование жидкостей и их механических свойств: например, того, как они движутся, сопротивляются движению, действуют под давлением и т. Д.В машиностроении одним из применений гидравлики является использование жидкостей, таких как вода и масло, для перемещения предметов. Зачем использовать жидкость для перемещения вещей, а не, скажем, воздух? Одна из важных причин заключается в том, что жидкость несжимаемая , а это значит, что если вы нажмете на нее, вы не сможете изменить ее объем. Например, если у вас есть чашка, наполненная зефиром, вы можете поместить в чашку еще больше зефира, сжав (сожмите) зефир. Но если стакан наполнен водой, вы не сможете налить в чашку больше воды — как бы сильно вы ни отжимали! Поскольку жидкость несжимаема, приложение силы (например, толчка или тяги) к одному концу гидравлической системы передает (передает) силу через жидкость на другой конец.

Сила, распределенная по площади , или сила, разделенная на площадь, называется давлением , давлением . Если надавить на стакан с водой, вода оказывается под давлением. Другой способ думать о давлении — это представить, как вы толкаете объект пальцем или ладонью. В обоих случаях вы прикладываете одинаковую силу, но давление отличается, поскольку область кончика вашего пальца намного меньше ладони вашей руки.На рисунке 1 показана простая гидравлическая система, в которой используются понятия силы и давления.

Рисунок 1. Эта простая гидравлическая система имеет два поршня в цилиндрах наверху.

Гидравлическая система на Рисунке 1 состоит из заполненной жидкостью трубы, увенчанной двумя поршнями . Приложение направленной вниз силы к этой закрытой системе (в данном случае надавливание на левый поршень) заставляет жидкость двигаться против правого поршня и, поскольку жидкость несжимаема, толкает поршень вверх.Поскольку жидкость несжимаема, давление в жидкости одинаково во всех точках внутри жидкости. Когда энергия от силы, приложенной к одному поршню, передается жидкости и дает свою энергию для перемещения второго поршня, мы говорим, что работа была произведена с жидкостью первым поршнем. Гидравлическое оборудование, такое как подъемники для инвалидных колясок и автомобильные домкраты, используют жидкости для работы. Эту работу можно применять для выполнения больших работ, таких как подъем тяжелых грузов.

Достоинством гидравлических инструментов является концепция увеличения усилия . Умножение силы позволяет умножить силу, которую вы прикладываете к одному поршню, на множительный коэффициент, чтобы увеличить силу, действующую на второй поршень. Это работает, только если первый поршень меньше по площади, чем второй поршень. Если мы возьмем упомянутую простую гидравлическую систему и изменим ее, чтобы использовать умножение силы, она будет выглядеть, как на рисунке 2.

Рисунок 2. Простая гидравлическая система с поршнями разного сечения. Поршень с меньшей площадью называется ведущим, а поршень с большим поршнем — ведомым.Разница в площадях позволяет увеличить силу.

При вдавливании главного поршня (меньшего размера) , величина силы, прикладываемой жидкостью к подчиненному поршню (больший) (больший), умножается на отношение площади подчиненного поршня к площади главного поршня. . Это соотношение выводится в уравнениях 1-3.

Уравнение 1. Давление на ведомом поршне = Давление на главном поршне

Давление в единицах ньютонов / площадь Площадь в сантиметрах [см] в квадрате

Поскольку давление — это сила, действующая на площадь, уравнение 1 преобразуется в уравнение 2.

Уравнение 2.

F с		F м
——	=	——
A с		A м

F s = Сила, приложенная жидкостью к ведомому поршню (в ньютонах, Н) F м = Сила, приложенная к жидкости ведущим поршнем (Н) A с = Площадь рабочего поршня (см²) A м = Площадь главного поршня (см²)

На рисунке 2 площадь обоих поршней представляет собой круг, а площадь круга равна πr ² , где r — радиус окружности.Используя этот факт, уравнение 2 преобразуется в уравнение 3 для определения силы, прикладываемой жидкостью к ведомому поршню.

Уравнение 3. Усилие на подчиненном поршне = Сила, приложенная главным поршнем x (площадь подчиненного поршня / площадь главного поршня)

F с знак равно F м (

πr s 2 —— πr m 2

)

F s = Сила, приложенная жидкостью к подчиненному поршню (Н) F м = Сила, приложенная к жидкости ведущим поршнем (Н) r s = радиус ведомого поршня (см) r м = радиус главного поршня (см) π = пи (приблизительно 3. 14)

Отношение площадей двух разных поршней в уравнении 3 называется мультипликативным коэффициентом . Используя уравнение 3, сила, действующая на ведомый поршень на рис. 2, в четыре раза больше силы, прикладываемой ведущим поршнем. Таким образом, если ведущий прикладывает к жидкости силу 1 Н, сила жидкости на ведомом составляет 4 Н. Единственная проблема заключается в том, что ведущее устройство должно быть опущено на 4 см, в то время как ведомое устройство поднимается только на 1 см.

Увеличение силы — вот причина того, почему гидравлическое оборудование так полезно.Небольшая сила от оператора на одном конце умножается и приводит к гораздо большей силе на другом конце машины. Строительные машины, такие как экскаваторы и вилочные погрузчики, используют умножение силы гидравлики. Часто эти машины имеют гидроцилиндры. Гидравлический цилиндр состоит из поршня и цилиндра, в котором находится поршень и гидравлическая жидкость.

В рамках этого научного проекта в области машиностроения вы построите три гидравлических подъемника модели и продемонстрируете концепцию умножения силы с помощью шприцев разного радиуса.Шприцы действуют как гидроцилиндры. Поршень шприца действует как поршень в гидроцилиндре. Реальным примером гидравлического подъемника является автомобильный подъемник для инвалидных колясок, подобный тому, который показан на рисунке 3. Какой максимальный вес может поднять каждая модель подъемника? Изменится ли максимальный вес, если вы измените размер рабочего поршня?

Рис. 3. Ребенок-инвалид может легко и безопасно сесть в автомобиль с помощью гидравлического подъемника для инвалидных колясок, как показано на этом изображении.

Термины и понятия

• Гидравлика
• Несжимаемый
• Сила
• Площадь
• Давление
• Поршень
• Энергия
• Работа
• Умножение силы
• Ньютон
• Радиус (радиусы)
• Мультипликативный коэффициент
• Гидравлический цилиндр
• Гидравлический подъемник
• Диаметр

Вопросы

• Что такое сила? В каких единицах он измеряется?
• Как сила связана с работой и энергией?
• Какие примеры жидкостей используются в гидравлических системах?
• Что является наиболее важным свойством гидравлической жидкости или жидкости?
• Можно ли использовать воздух для подъема грузов вместо жидкости? Почему или почему нет?
• В чем разница между главным поршнем и ведомым поршнем?

Лента новостей по этой теме

Примечание: Компьютеризированный алгоритм сопоставления предлагает указанные выше статьи. Это не так умно, как вы, и иногда может давать юмористические, смешные или даже раздражающие результаты! Узнать больше о ленте новостей

— English Club Anapa — — Фразовые глаголы

ФРАЗА ГЛАГОЛЫ 2

1 Завершите каждое предложение наиболее подходящее слово или фраза.

1 Брайан … .C ….. на нашем званом ужине в розовом галстуке-бабочке.

А изношены

показал выключен

повернутый вверх

D опробовал

2 Тебе не нужно решать сейчас, ты мочь……………………..

А положить это в сторону

звонок это от

слеза это вверх

D подумай хорошенько

3 Пэта поймала полиция, но Мартин…………………..

А сдался

подарили вверх

досталось прочь

D поднял

4 После ссоры мы поцеловались и …………………………

А прояснилось

посмотрел вверх

изготовлено вверх

D мириться

5 Почему именно война……………………………….. между двумя странами?

А вырваться

набор в

перейти выключен

D отозвать

6 После долгого рабочего дня люди чувствуют…………….

А сломан

изношенный из

сбито из

D отказался

7 Мне только что предложили новую работу! Вещи…………………..

А прибытие

расчистка вверх

изготовление вверх

D глядя вверх

8 В конце концов Я…………………… форма в отвращение, и выбросил его.

А заполнен

работал из

тор вверх

D отложить

9 Детектив обязан ……………………… правда рано или поздно.

А узнать

приходят из

марка вверх

D сдаться

10 Я был заинтересован в покупке складного велосипеда, но друг………………

А отказал мне

положить меня прочь

показал меня круглый

D отдал меня

2 Вставьте одно подходящее слово в каждую пространство.

1 В армии все приказы должны быть … перенес …. из!

2 Почему бы тебе не …………….. вверх гольф? Это хорошее времяпрепровождение.

3 Если Я выиграл много денег, я бы …………….. некоторые из них потратил.

4 Давай … …………………. новый кухонный комбайн.

5 Этот в комнате беспорядок. Почему бы тебе не ……………?

6 Джо очень сварливый, он … ………….. со всеми.

7 Где ты был именно тогда, когда бомба ……………. выкл?

8 Вы можете ……………. за меня пока я пойду в банк?

9 Я гуляла весь день.я чувствую ……………… из.

10 Полиция думала, что Джефф был ………….. всю историю.

11 Джеймс ………… вверх по письму и положить кусочки в мусорную корзину.

12 Когда выходит новый компакт-диск Пита …………………….. из?

3 Замените слова курсивом на подходящий фразовый глагол.

1 Я думаю, что вы изобрели эта история. ..сделано вверх ..

2 Как вы думаете, когда ваша книга будет опубликовано ? ……………….

3 я думаю что погода улучшение ………………..

4 я не могу найти ответ на Эта проблема………………..

5 Be осторожно ! Вы собирается упасть! ………………

6 Я боюсь, Уильям стремится к остановке пытаюсь ………………

7 В самолет собирается покинуть земля ………………

8 я думаю, что Сью и Нил поссорились ………………….

4 Перепишите каждый предложение с использованием глагола из коробки, чтобы значение оставалось одна и та же. Возможно, вам придется изменить форму.

отозвать	составить	сдаться	искать	отложить в сторону
мириться	отказываться	очередь вверх	стирать	разрабатывать

1 Джек всегда опаздывает на работу.

…. Джек всегда опаздывает на работу …………..

2 Посмотрите, есть ли их номер в телефоне каталог. … ………………………………

3 Коплю деньги на новый велосипед. … …………………………………………. .

4 Через несколько дней боль Дэйва нога ушла.… ……………………………….

5 Боюсь, матч был отменен. … …………………………………………

6 Правительство отказалось уступить требованиям террористов. … ………………

7 Мы предложили им 250 000 фунтов стерлингов за дом, но они отказались от нашего предложения. … ……………

8 Вы можете остаться с нами, если приедете в Кембридж.… …………………………

9 Я не могу подсчитать, сколько вся поездка будет стоить. … …………………………. 10 А у дома остановился большой серебристый лимузин. … ………………………

5 Вставьте одно слово Каждое место.

1 Почему ты не позволяешь мне показать тебе … круглый ………. Лондон?

2 Джейн идет забрать нас ………………….. после работы.

3 Ты нашел … ………………….. во сколько уходит поезд?

4 Нам пришлось ждать час раньше самолет взял …………………..

5 Привели Гарри…………… по его бабушка и дедушка.

6 Полка упала мне на голову и ударила мне……………………….

7 Я был так зол, когда увидел парковочный талон что я его порвал …………………

8 Пожар сломался … ……………………….. в офисном здании в центре Лондона.

9 Джулиан всегда говорит громко и показывает……………………………

10 Если вам не нравится эта часть, вы можете ее оставить …………………

6 Дополните второе предложение так, чтобы оно имело значение, аналогичное первое предложение. Используйте фразовую глагольную форму данного глагола, и добавить любые другие необходимые слова. Вы можете использовать от двух до пяти слова.

1 Я думаю пойдет дождь все день.

комплект

я думаю …. дождь начался на ………… день.

2 Я не знаю что писать эта форма.

заливка

Я не знаю …………………………………………. …. эта форма.

3 Я начал заниматься этой работой, когда Джанет слева,

дубль

Я…………………………………………… ………………………………. когда Джанет ушла.

4 Эта ваша история неправда!

марка

Вы…………………………………………. ……………………………………….. сказка!

5 Мы считаем, что это ты ограбили почтовое отделение,

трюм

Мы верить тот…………………………………………… ……………… Почта.

6 Машина Тины перестала работать на путь в Шотландию,

перерыв

Тина автомобиль…………………………………………. …………… по дороге в Шотландию.

7 Было бы неплохо остановиться пить кофе,

дать

Это было бы хорошо идея…………………………………………… ……………… кофе.

8 Вечеринка Рут отложена до следующего месяца,

положить

Рут партия…………………………………………. ………………………. в следующем месяце.

9 Я еще не принял решение — я все еще рассматриваю это в данный момент,

думаю

я еще не принял решение, я Все еще………………………………… в данный момент.

10 Очень большой Черная машина остановилась возле театра, и Джанет вышла.

тираж

А очень большая черная машина …………………….. за пределами театра и Джанет вышла.

7 Выберите лучшее значение для слов, выделенных курсивом . Обратите внимание, что некоторые фразовые глаголы имеют другое значение, чем один, указанный в разделе объяснения.

1 В половине седьмого будильник ушел. … В …………

А взорвался

звонил

исчезли

2 Джим очень хорош в , принимая от его учитель.… ………………

А летает со своим учителем

избавиться от своего учителя

имитация его учитель

3 Пожалуйста, не приносите вверх снова эту тему! ………………………….

А начать кричать об этом.

говоря это

говорят об этом часами напролет

4 Есть один маленький вопрос, который я бы хотел вроде прояснить …………………..

А найти объяснение

сделать чистым и аккуратным

избавиться от раз и навсегда

5 Жан действительно хорош в подборе до языков …………………………..

А выбор языков

изучение языков, находясь в стране

учить языки наизусть

6 Вся моя старая одежда требует вверх ………………….

А Относить к уборщицам

подлежит замене

быть короче

7 Полная стоимость оборудования работает в 450 фунтов стерлингов…………………………

А приходит в

можно уменьшить до

потребует дополнительных

8 Джеки сломался вниз и всем стало ее жалко.… ……………………

А поранилась

вызвал аварию

начал плакать

Как использовать гидравлический домкрат для бутылок? Пошаговое руководство

Домкрат может понадобиться по многим причинам.Конечно, если вы посещаете наш сайт, вам, вероятно, понадобится домкрат для подъема вашего автомобиля для обслуживания.

В то время как некоторые домкраты используются исключительно в автомобильных целях, другие более универсальны. Гидравлический домкрат для баллона — один из таких типов.

Эти удобные домкраты также отлично подходят для строительных работ, например, для крепления балок перекрытий, настилов или небольших фундаментов. Вы даже можете использовать их для гибки стержней.

Они работают так же эффективно в горизонтальном положении, как и в вертикальном, что делает их универсальным домкратом.И они достаточно малы, чтобы их можно было переносить.

Если вы купили или подумываете о покупке гидравлического домкрата для баллона для вашего автомобиля, прочтите, чтобы узнать, как его правильно и безопасно использовать.

Что такое гидравлический домкрат для бутылок?

После ножничного домкрата, который поставляется бесплатно с большинством автомобилей и который невероятно прост в использовании, домкрат для бутылок является вторым наиболее часто встречающимся из всех доступных типов домкратов.

Вы, наверное, видели один из них, даже если не знали, что это было.Это типичный красный (обычно) тонкий вертикальный домкрат, который обычно можно найти в багажниках, прицепах, гаражах и на строительных площадках.

Как работают гидравлические домкраты для бутылок?

Гидравлический домкрат был изобретен в середине 19 ^-го века, но в его основе лежали принципы, установленные французским ученым Блезом Паскалем 200 лет назад.

Паскаль обнаружил, что оказание давления на жидкость, которая по существу несжимаема, в замкнутом пространстве приводит к равному перемещению этого давления во всех направлениях.

Итак, что происходит в гидравлическом домкрате:

Внутри домкрата есть резервуар для жидкости. (Это разновидность масла.) Когда вы тянете вверх за ручку, часть этой жидкости вытягивается из резервуара в небольшую полость под маленьким поршнем. Нажмите на ручку, и поршень протолкнет жидкость в главный цилиндр, где находится больший поршень.

Каждый цикл подъема и опускания нагнетает больше жидкости под большой поршень и увеличивает давление и давление в цилиндре.Поскольку давление одинаково во всех направлениях, и поскольку стенки цилиндра не будут двигаться, а поршень будет двигаться, поршень поднимается вверх и удерживается там давлением снизу.

Когда вы будете готовы опустить домкрат, поверните выпускной клапан, чтобы жидкость медленно вернулась в резервуар. По мере того как давление под центральным поршнем уменьшается, он постепенно опускается, пока полностью не втянется.

Существуют ли разные типы гидравлических домкратов для бутылок?

Доступно множество домкратов для бутылок, но все они работают по сути одинаково.Самые большие различия, которые вы заметите, — это диапазон подъема и грузоподъемность.

Для большинства автомобильных целей домкратов от 2 до 12 тонн более чем достаточно. Однако вы можете найти домкраты на 100 тонн и более. Обычно они используются на строительных площадках для удержания зданий.

Существуют гидравлические домкраты для баллонов, которые могут работать со сжатым воздухом вместо ручной откачки. Если вы много поднимаете автомобиль, вам может понравиться этот тип домкрата, чтобы сэкономить много ручного труда.Они стоят немного дороже, чем домкрат с ручным управлением, но если у вас уже есть компрессор, вы оцените время и усилия, которые сэкономите.

Как использовать гидравлический домкрат для бутылок

Само собой разумеется, что поднимать тяжелый предмет в воздух и удерживать его в узком месте опасно.

Alth

Основные компоненты

гидравлических лифтов ~ Электрическое ноу-хау

В следующих предыдущих темах:

Я объяснил все основные компоненты тяговых лифтов (тяговые лифты), и сегодня я объясню основные компоненты гидравлических лифтов (толкающих лифтов) следующим образом.

Вы можете просмотреть следующие предыдущие темы для получения дополнительной информации и хорошей подписки.

Гидравлические лифты (Push Elevators) типы:

Гидравлические лифты (толкающие лифты) типы

Гидравлические подъемники поддерживаются поршнем в нижней части подъемника, который толкает подъемник вверх. Они используются для малоэтажных зданий от 2 до 8 этажей и перемещаются с максимальной скоростью 200 футов в минуту.Машинное отделение для гидравлических лифтов находится на самом нижнем уровне рядом с лифтовой шахтой.

Гидравлические лифты Типы

Гидравлические лифты Типы

Гидравлические лифты бывают двух основных типов:

A-Holed (обычные) гидравлические лифты

У них есть шкив, проходящий под полом лифтовой ямы, который принимает втягивающий поршень при спуске лифта.В некоторых конфигурациях есть телескопический поршень, который складывается и требует более мелкого отверстия под ямой. Максимальное расстояние перемещения составляет примерно 60 футов.

B- Гидравлические лифты без отверстий

У них есть поршни с обеих сторон кабины. Его можно разделить на 3 различных типа:

a- Телескопические гидравлические лифты:

В этой конфигурации телескопические поршни закреплены у основания ямы и не требуют шкива или отверстия под ямой и имеют 2 или 3 части телескопических поршней.Телескопические поршни позволяют перемещаться на расстояние до 50 футов.

b- Нетелескопические (одноступенчатые) гидравлические лифты:

Он имеет один поршень и допускает перемещение только на 20 футов.

c- Канатные гидравлические лифты:
Они используют комбинацию канатов и поршня для перемещения лифта. Максимальное расстояние перемещения составляет около 60 футов.

Компоненты гидравлических лифтов:

Компоненты гидравлических лифтов

Гидравлический лифт будет отличаться от тягового лифта следующими основными компонентами:

1. Система машины / привода.
2. Система безопасности.

1- Машина / приводная система:

Лифт должен приводиться в движение одним из следующих способов:

1. Прямого действия.
2. Гидравлическая система непрямого действия (подвесная) при использовании канатного гидравлического подъемника.

В случае системы прямого действия гидроцилиндр должен располагаться сбоку или сзади. Если не указано иное, прямое действие под кабиной подъемника недопустимо.

Система машины / привода будет включать следующие компоненты:

1. Плунжер / поршень / домкрат
Цилиндр должен быть изготовлен из стальной трубы достаточной толщины и подходящего запаса прочности. Верх цилиндра должен быть оборудован головкой цилиндра с внутренним направляющим кольцом и саморегулирующейся набивкой.

Плунжер / поршень должен быть изготовлен из стального вала надлежащего диаметра, обработанного точной и гладкой поверхностью.Плунжер должен быть снабжен упором, электрически приваренным к днищу, для предотвращения выхода плунжера из цилиндра.

1.B Гидравлический силовой агрегат

Гидравлический силовой агрегат

Силовой агрегат должен иметь большую мощность и работать с минимальным шумом и вибрацией. Установка должна быть установлена ​​на виброизоляторах над полом машинного отделения.В гидравлической системе должен быть установлен глушитель, чтобы свести к минимуму передачу пульсаций от насоса к автомобилю и исключить воздушный шум.

Гидравлический силовой агрегат состоит из следующих компонентов:

1. Бак.
2. Двигатель / насос.
3. Клапан.
4. Привод.

1.B.1 Резервуар

Резервуар

Резервуар должен иметь достаточную вместимость, чтобы обеспечить достаточный резерв для предотвращения попадания воздуха или другого газа в систему.Для проверки уровня масла должна быть предусмотрена смотровая трубка, а отметка минимального уровня должна быть четко обозначена. Должно быть предусмотрено устройство контроля уровня масла, которое, если оно используется, должно поддерживать визуальный и звуковой сигнал на панели управления до тех пор, пока неисправность не будет устранена.

Итак, основная функция резервуара — удерживать жидкость, используемую в системе. Эта жидкость обычно имеет масляную основу, потому что:

• Несжимаемая.
• Самосмазывающийся.

1.B.2 Двигатель / насос
Основная функция насоса, используемого в гидравлическом лифте, заключается в том, чтобы постоянно проталкивать жидкость в цилиндр для подъема лифта, насос погружного типа с регулируемым клапаном регулировки скорости.

Насос и насос-мотор должен быть установлен на одной прочной опорной плиты или внутри сборки силового агрегата, если он соответствующим образом жестко. Мотопомпа и подшипник (и) должны быть установлены и собраны таким образом, чтобы надлежащее выравнивание этих частей сохранялось при всех нормальных рабочих условиях.

На впуске насоса должен быть установлен масляный фильтр. Должен быть предусмотрен запорный кран, позволяющий очистить или заменить фильтр без значительной потери масла. Двигатель насоса должен быть односкоростным с короткозамкнутым ротором или токосъемным кольцом, и он должен работать с минимальным шумом и вибрацией.

1.B.3 Клапан
Регулирующий клапан силовой установки должен быть пропорциональным клапаном с переменной скоростью, который по своей сути включает в себя все гидравлические регулирующие клапаны. Между регулирующими клапанами и цилиндром (-ами), а также между резервуаром-накопителем и насосом должен быть предусмотрен запорный кран, если насос установлен вне резервуара.

Основные функции клапана:

• Выпускает жидкость из системы.
• В открытом состоянии поддерживает низкое давление.
• Увеличивает давление при закрытии.

Этот клапан должен обладать следующими характеристиками:

• Регулировка скорости ускорения и замедления вверх и вниз для плавного пуска и останова.
• Плавный останов при каждой посадке должен быть неотъемлемой особенностью клапана.
• Регулируемый предохранительный клапан.
• Клапан DOWN с ручным управлением для опускания лифта в аварийной ситуации.
• Манометр с индикацией в P.S.I. и Бары.
• Задвижка для изоляции цилиндра от насосного агрегата.
• Реле отрицательного давления.

1.B.4 Привод
Привод — это устройство, которое преобразует текучую или электрическую энергию в механическую.

Привод может быть поршневым, потому что он перемещается вверх и вниз.

Примечание. В очень старых установках автомобиль поднимается или опускается с помощью гидроцилиндра, работающего под давлением воды.В более новых установках для привода плунжера используется давление масла. Некоторые менее современные гидравлические лифты и гидравлические лифты, которые перемещаются более чем на шесть этажей, могут использовать тросы и противовесы.

1.C Подвесная система (в случае использования тросового гидравлического подъемника)

Подвесная система

• Клетка кабины подвешена на тросе и зажимном приспособлении, состоящем из неподвижного цилиндра, ползуна и комплекта из двух блоков шкивов, который предусмотрен у основания отверстия клетки. .Один блок шкива подвижный, а другой неподвижный. Конец скользящего цилиндра соединен с подвижным блоком шкива. Клетка подвешена к другому концу веревки. Подъем или опускание обоймы подъемника осуществляется отсадочным устройством. Такое расположение используется для увеличения скорости подъемника на коэффициент троса 2: 1. Достигается скорость автомобиля до 150 футов в минуту, а максимальная длина хода составляет 48 футов (14 м).

• Если кабина подвешена, цилиндры должны быть жестко закреплены на конструкции здания, а головка гидроцилиндра должна быть направлена ​​или поддержана для удержания канатного шкива.Должно быть встроено устройство, которое инициирует закрытие клапана опускания в случае, если автомобиль не может спуститься из-за препятствия. Устройство может быть либо реле низкого давления в гидравлической линии, либо переключателем провисания троса.

2- Система безопасности

Гидравлический лифт доминировал на рынке малоэтажных домов, потому что он дешевле в строительстве, установке и обслуживании, а также потому, что он имеет значительно более высокие показатели безопасности, чем электрический лифт.Гидравлический лифт зарекомендовал себя как более безопасный вариант, особенно в районах, подверженных землетрясениям. Из-за опасности, создаваемой раскачивающимися противовесами, а также из-за того, что кабина подвешена к верху шахты подъемника, тяговый лифт особенно уязвим для сотрясения здания по сравнению с гидравлическим лифтом, который установлен практически на фундаменте здания.

Система безопасности будет включать следующие компоненты:

2.Предохранительный выключатель провисания каната с ручным возвратом
Должно быть предусмотрено предохранительное устройство «провисание / обрыв троса», которое остановит и выдержит лифт и его номинальную нагрузку, если какой-либо из подъемных тросов провисает или ломается. Устройство безопасности должно восстанавливаться при перемещении лифта вверх. Переключатель должен быть установлен в таком положении, чтобы распознавать срабатывание предохранительного устройства и размыкать цепь безопасности на контроллер, чтобы предотвратить работу лифта в любом направлении.

2.B Концевой выключатель
Лифт должен быть оборудован конечным концевым выключателем для отключения всего питания лифта в случае выхода из строя верхних нормальных оконечных устройств остановки.

2.C Сейсмический клапан для гидравлических лифтов

Сейсмический клапан для гидравлических лифтов

Клапан, расположенный в приямке рядом с домкратом, предназначен для удержания давления в случае разрыва гидравлической линии из-за сейсмической активности.

2.D Буферы
Ударный элемент на нижней стороне кабины должен останавливать подъемник до того, как плунжер домкрата достигнет своего нижнего предела хода.

2.E Устройство предотвращения проскальзывания
Должна быть предусмотрена возможность автоматического возврата кабины на уровень посадки со скоростью не более 0,15 м / с в случае утечки в гидравлической системе, вызывающей движение кабины вниз. более 75 мм, но в зоне разблокировки.

2.F Ручной аварийный режим
В машинном отделении должны быть предусмотрены легкодоступные ручные устройства для аварийного управления.

2.G Прочие устройства безопасности

• Автоматическое двунаправленное нивелирование.
• Пит-переключатель.
• Таймер работы насоса.
• Верхний выключатель остановки автомобиля.
• Аварийный аккумулятор для освещения, сигнализации и опускания.
• Выключатель безопасности ворот кабины.

Принцип работы гидравлических лифтов

Принцип работы гидравлических лифтов

1- Для типа прямого действия

• Насос выталкивает жидкость из бака в трубу, ведущую к цилиндру.Когда клапан открыт, жидкость под давлением пойдет по пути наименьшего сопротивления и вернется в резервуар для жидкости. Но когда клапан закрыт, жидкости под давлением некуда идти, кроме как в цилиндр. По мере того как жидкость собирается в цилиндре, она толкает поршень вверх, поднимая кабину лифта.

• Когда автомобиль приближается к нужному полу, система управления подает сигнал на электродвигатель, чтобы постепенно выключить насос. Когда насос выключен, жидкость больше не течет в цилиндр, но жидкость, которая уже находится в цилиндре, не может выйти (она не может течь в обратном направлении через насос, а клапан по-прежнему закрыт).Поршень опирается на жидкость, и автомобиль остается на месте.

• Чтобы опустить кабину, система управления лифтом посылает сигнал на клапан. Клапан управляется электрически с помощью основного соленоидного переключателя (исполнительного механизма). Когда соленоид открывает клапан, жидкость, собранная в цилиндре, может вытекать в резервуар для жидкости. Вес автомобиля и груза давит на поршень, который направляет жидкость в резервуар. Машина постепенно спускается. Чтобы остановить машину на нижнем этаже, система управления снова закрывает клапан.

2- Для гидравлической системы непрямого действия (подвесной) Тип

• Вода или любая гидравлическая жидкость под высоким давлением попадает в неподвижный цилиндр отсадочной машины. Эта гидравлическая жидкость под высоким давлением толкает скользящий гидроцилиндр влево, как показано на рисунке. Когда ползун перемещается влево, расстояние между неподвижным и подвижным шкивами увеличивается, и, таким образом, сепаратор поднимается.

• Когда вода или гидравлическая жидкость под высоким давлением внутри цилиндра выпускается, расстояние между двумя шкивами уменьшается, и, таким образом, клетка опускается. Таким образом, гидравлические подъемники подвесного типа более популярны, чем подъемники прямого типа.

Гидравлические лифты Машинное отделение

Гидравлические лифты Машинное отделение

Аппаратные помещения для гидравлических лифтов обычно расположены на нижнем уровне здания, но могут находиться на любом уровне этажа или на расстоянии от 50 до 100 футов от шахты лифта.

Требования к электромеханике машинного отделения

Электромеханические требования машинного отделения

• Гидравлический насосный агрегат, двойная розетка GFI и выключатели-разъединители с предохранителями (освещение лифта) должны быть расположены в специальном машинном отделении.

• Достаточное рабочее пространство в машинном отделении включает свободное пространство перед насосным агрегатом и правильное расположение выключателя света и разъединителей.

• Между шахтой шахты и машинным отделением потребуются две специальные втулки из ПВХ диаметром не менее 3 дюймов (76 мм), одна втулка для гидравлического шланга и одна для электрического кабелепровода. Это необходимо для того, чтобы монтажники могли установить соединение между цилиндром и насосной установкой. Рукава должны войти в шахтном в любом углу опорной стенки.

• Машинное отделение должно быть оборудовано освещением не менее 100 лк над насосным агрегатом и выключателями.

• Машинное отделение должно быть оборудовано двумя блокируемыми разъединителями с предохранителями, рассчитанными на насосный агрегат. Выключатели-разъединители должны находиться на стороне защелки (замка) двери машинного отделения.

• В машинном отделении должна быть установлена ​​как минимум одна дуплексная розетка GFCI, подключенная к ответвленной цепи на 15 А.

Эта тема будет последней, в которой объясняются компоненты тягового лифта, а в следующей теме я расскажу о базовых компонентах эскалатора .Итак, продолжайте следить.

Примечание: эти темы о лифтах в этом курсе EE-1: Курс электрического проектирования для начинающих является введением только для новичков, чтобы получить общую базовую информацию о лифтах как типе силовых нагрузок. Но на других уровнях наших курсов по электрическому проектированию мы покажем и подробно объясним расчеты оценки нагрузки лифта.