Как восстановить лобовое стекло: Как самому и без затрат отполировать затертые стекла автомобиля

Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля

21.09.2016

Процесс эксплуатации транспортного средства постоянно сопровождается появлением царапин на стеклах (особенно на лобовом). Они повреждаются в результате абразивных воздействий и могут царапаться от других повреждений. Такие элементы ограничивают обзор, искажая происходящее на дороге, слепят во время встречного разъезда и портят внешний вид автомобиля. Предотвратить появление дефектов невозможно, однако устранить неглубокие дефекты можно. В данном материале рассказано, как убрать царапины с лобового или бокового стекла автомобиля, и описаны основные способы проведения данных операций.

Повреждения стекла можно разделить на несколько типов – потеря прозрачности (эффект «матовости»), появление мелких или глубоких царапин, а также сколов и трещин. Что касается последних, то их устранение своими руками весьма затруднительно, поэтому наиболее рациональным решением будет обращение к профессионалам. Эта же рекомендация относится к глубоким царапинам, которые стали результатом воздействия на стекло острых металлических предметов. При этом легкую матовость или неглубокие повреждения можно устранить своими руками.

Пренебрежение основными правилами полировки и шлифовки в домашних условиях часто становится причиной порчи элемента, что приводит к необходимости его полной замены.

Основные материалы для удаления царапин

Стекло – это достаточно хрупкий материал, поэтому устранять любые повреждения необходимо максимально аккуратно. При этом мелкие царапины можно легко заполировать и придать поверхности первоначальный вид. Очень часто можно встретить рекомендации, что убрать царапины на лобовом стекле автомобиля можно при помощи обычной наждачной бумаги. Такой метод является чрезвычайно неэффективным и приносит только обратный эффект – вместо одного основного повреждения, создадутся множественные мелкие потертости.

Поэтому оптимальными материалами для непрофессионального устранения дефектов являются:

1. Зубная паста. Лучше всего подойдут составы с отбеливающим эффектом, поскольку в них содержится большое количество абразивных крупинок. Чтобы избавиться от царапин на стеклах автомобиля с помощью пасты, необходимо:
   • нанести небольшое количество материала на ватный диск и втирать в участок круговыми движениями;
   • удалить излишки пасты теми же движениями, но в противоположную сторону;
   • тщательно вымыть поверхность.

Такая методика отлично скроет неглубокие повреждения.

2. Пасты ГОИ. Это абразивные материалы универсального применения. Технология удаления царапин с их помощью заключается: 
    
   • в разогреве материала на водяной бане;
   • нанесении пасты на поврежденную поверхность при помощи войлочной ткани или ватного диска.

Материал отлично справляется с разнообразными потертостями на стекле.

3. Специальные полироли. Они могут иметь различный состав и принцип действия, поэтому рекомендуется сначала поэкспериментировать на незаметном участке, чтобы определить реакцию поверхности на имеющиеся в них реагенты. Как правило, такие средства наносятся при помощи ветоши. Царапина аккуратно заполняется полиролем, после чего содержимое растирается по краям.
4. Прозрачные лаки для маникюра. Для удаления повреждений с лобового стекла необходимо: 
    
   • тщательно очистить реставрируемый участок;
   • аккуратно нанести лак на царапину по всей длине;
   • дать составу высохнуть;
   • излишки материала убрать резиновым шпателем или куском картона (актуально для выпуклых элементов).

Такая методика позволит скрыть дефект, однако под прямыми солнечными лучами преломление света стеклом и лаком будет существенно отличаться.

Также достаточно эффективным способом устранения повреждений является применение средств для полировки металла. Достаточно просто нанести несколько капель жидкости на войлок и протереть нужный участок.

Полезные советы и рекомендации

Перед самостоятельным проведением мероприятий рекомендуется потренироваться на каком-нибудь старом ненужном стекле – это позволит получить необходимые практические навыки и понять работу материалов. Шлифовать поверхность нежелательно, поскольку дефект не устранится, но может появиться эффект линзы. Поэтому лучше применять полировку, снимающую толщину материала в доли микрон.

Лучший способ предотвращения царапин – это профилактика. Потому рекомендуется следовать нескольким простым правилам:

• не протирать поверхность газетами;
• не вытирать стекло жесткими и сухими тряпками;
• применять только специальные средства для мойки.

И главное: если не знаете, как самостоятельно убрать царапины на лобовом стекле автомобиля, доверьтесь профессионалам. Лучше всего перед проведением работ проконсультироваться с мастером. В некоторых случаях намного выгоднее поменять стекло или обратиться в сервис, чтобы не тратить время и средства.

Что делать, если на лобовом стекле появился скол. Варианты ремонта :: Autonews

Ветки деревьев, мелкие камни, гравий, «сюрпризы» от соседей и даже изношенные щетки стеклоочистителей — все это может стать причиной появления на лобовом стекле маленького скола. Последний при неверных действиях может быстро превратиться в трещину, а она, в свою очередь, способна расползтись мелкой паутиной по всему лобовому стеклу. Тогда эксплуатация автомобиля станет невозможной и придется полностью менять деталь. Поэтому скол на лобовом стекле лучше устранить сразу после обнаружения.

Ездить с разбитым лобовым стеклом как минимум опасно, однако есть и другие причины, чтобы починить скол и не доводить свой автомобиль до замены стекла. Автомобиль с трещиной на лобовом стекле не пройдет техосмотр и не сможет выехать в страны Европы, так как пограничные службы любой страны Евросоюза вправе развернуть машину с таким дефектом.

Как устроено лобовое стекло

Ветровое стекло автомобиля многослойно. В своем составе оно, как правило, имеет две стеклянные панели, которые соединены между собой специальным армирующим слоем пластика. Большая часть дефектов лобового касается его внешнего слоя.

Пробить два слоя ветрового можно только при сильном повреждении тяжелым предметом. В этом случае повреждается и внутренняя структура лобового стекла. Такой дефект без демонтажа стекла исправить невозможно. Но чаще всего происходит повреждение только верхнего слоя лобового стекла. В этом случае ветровое можно отремонтировать быстро и без особых потерь в деньгах.

Фото: Depositphotos / PhotoXPress.ru

Как скол превращается в трещину

Если на лобовом стекле появилась поверхностная царапина, то ее можно отшлифовать и отполировать. Если повреждение привело к образованию скола, устранить его так просто не получится, придется прибегнуть к использованию специального оборудования или ехать в сервис.

При неправильной эксплуатации ветрового стекла со сколом последний расползается в трещину. Как это происходит? Стекла реагируют на разницу температур внутри и снаружи автомобиля. Если она существенна, то скол расползется. Часто автовладельцы самостоятельно усугубляют ситуацию, включая кондиционер на обдув лобового стекла со сколом в холодное время года, а потом вживую наблюдают, как ползет трещина. Такая же история сопровождает ситуацию с мойкой раскаленного на солнце лобового стекла холодной водой.

Скол также может превратиться в трещину, если автомобиль передвигается по плохой ухабистой дороге. Чем жестче подвеска, тем больше тряски и давления приходится на лобовое, поверхность которого уже имеет скол. Стекло — это та часть кузова, которая особенно зависима от плавности езды автомобиля.

Что делать при обнаружении скола

Самое важное, что нужно знать каждому водителю при обнаружении скола, — его нужно заклеить с двух сторон. Конечно, оказавшийся под рукой лейкопластырь или скотч вряд ли надолго удержит расползание трещины, но точно спасет участок скола от попадания лишней грязи до того, как вы сможете доехать до места ремонта или автосервиса. Чтобы максимально качественно реанимировать лобовое, лучше не эксплуатировать машину со сколом более двух-трех дней.

Фото: netizensreviews.com

Пока автомобиль едет с заклеенным сколом, движение лучше осуществлять плавно, максимально медленно пересекая лежачие полицейские и ямы. Кроме того, в этот период времени не стоит использовать щетки стеклоочистителей и протирать лобовое тряпками. Под ними может оставаться пыль и частички песка, которые могут усугубить расползание скола в трещину.

Более удачливыми считаются владельцы автомобилей с тонированным лобовым стеклом, потому что пленка тонировки предотвращает расползание трещины. Чуть больше защищены от сколов и автомобили, на лобовое стекло которых нанесена специальная антигравийная пленка или жидкое стекло.

Как лобовое ремонтируют в сервисе

Специалисты автосервиса первым делом очистят поверхность скола, вытянув грязь и пыль специальным оборудованием. Потом сервисмены высушат и обезжирят место дефекта, чтобы аккуратно высверлить пространство вокруг скола и маленьких трещин вокруг.

Специальным оборудованием из скола удалят воздух, чтобы потом поставить туда мост, инжектор и установить сопло над высверленной поверхностью. После этого поверхность заполнят полимером и высушат его с помощью ультрафиолетовой лампы. Затем участок, где проводились работы, отполируют.

Бывает и так, что около скола нет маленьких трещин, и тогда в высверливании нет необходимости. Мастер просто очистит, обезжирит поверхность и заполнит ее полимером. Потом участок, где был скол, накроют пленкой и высушат ультрафиолетовой лампой. Финальным штрихом станет полировка.

Фото: totalglasspros.com

Как скол починить самому

Самостоятельно отремонтировать скол на лобовом стекле можно только с помощью специального набора, но при любом неверном действии ситуацию можно лишь усугубить. Кроме того, реанимировать своими силами можно только маленький скол без трещин.

Наборы для устранения дефектов ветрового стекла предлагаются по разным ценам, однако лучше не экономить, а приобрести более качественный набор, с подробной инструкцией, что и как делать. В такой набор входит прибор и специальная пленка, с помощью которых участок скола заполняется специальным полимерным составом. Высушить материал можно под прямыми солнечными лучами, а отполировать место после ремонта — специальным отдельно купленным раствором полироля. Скорее всего, такой ремонт хоть и избавит от расползания трещины, но будет заметен водителю и пассажирам.

Когда лобовое ремонтировать бессмысленно

Если скол на ветровом сквозной или близок к этому, ни один полимер уже не поможет, потому что в этом случае нарушается давление и напряжение стекла. В любом случае, когда речь идет не о поверхностном, а о внутреннем повреждении, стекло лучше поменять на новое. Даже если сам скол будет чист и в него хорошо проникнет полимер, слишком велика вероятность образования в данном месте мутных зон, и со временем стекло начнет расслаиваться, что существенно исказит видимость и ухудшит обзор.

Не получится реанимировать лобовое стекло, если трещина расположена слишком близко к краю либо слишком длинная (более 70 см). Потому что трещина продолжит увеличиваться, а ремонт потребует больших затрат, равносильных замене стекла. Водителя будут отговаривать и от ремонта стекла со множеством трещин в виде паутины и со сколом диаметром более 5 см.

Иногда замену лобового стекла водители выбирают и при незначительных повреждениях. Это связано с тем, что полимер, используемый в устранении дефектов, все же не такой прозрачный, как само стекло. Некоторые водители не могут с этим смириться и выбирают новое стекло вместо ремонта.

Фото: clinique-automobile-chartres.fr

Ремонт трещин на лобовом стекле

Среди всех частей кузова автомобиля наиболее уязвимым местом является лобовое стекло. Именно оно чаще всего страдает от повреждений различного характера. Причём от этих неприятностей фактически не застрахован никто. Бывает даже, что при самой осторожной езде возникают дефекты, которые раздражают водителя, бликуют на солнце и преломляют свет в вечернее время, мешают нормальному обзору, придают автомобилю неэстетичный внешний вид и, в конце концов, с ними просто невозможно пройти техосмотр.

Откуда берутся сколы и трещины на лобовом стекле? Какими они бывают и можно ли осуществить ремонт трещины на автомобиле своими руками? Эти вопросы часто задают водители, которые сталкиваются с такой неприятной проблемой. Именно для них специалисты подготовили ряд рекомендаций по всем этим вопросам.

Следует понимать, что ветровые стёкла изготавливаются по усовершенствованной технологии и называются триплекс. Разница с обычным в том, что триплекс – это несколько стёкол, склеенных между собой специальной полимерной плёнкой, методом прессования при нагреве. В результате получается устойчивое к механическим воздействиям, термостойкое стекло, которое даже при сильных ударах не распадается на сотни осколков, а покрывается сетью мельчайших дефектов, похожих на паутину.

Такие стёкла устанавливают на авто производители. Если же стекло менять и при этом купить низкокачественную продукцию, которая может стоить неоправданно низко, то вероятность получения дефектов возрастает в разы. Однако и в том, и в другом случае она существует.

Основными причинами появления дефектов на лобовом стекле являются:

– попадание летящих из-под колёс других авто мелкого гравия, щебня или шипов;

– ДТП;

– деформация кузова, которая может появиться в результате ударов, некачественного ремонта с нарушением геометрии, систематических парковок с заездом на бордюр, быстрой езды по неровной дороге или колдобинам особенно на авто с жёсткой подвеской;

– сильное охлаждение в жару, морозы, попытка избавиться от обледенения стекла при помощи кипятка и другие случаи, в результате которых происходят резкие перепады температур.

 

Виды сколов и трещин на лобовом стекле автомобиля

Различают следующие виды дефектов: простые сколы, односторонние трещины с повреждением лишь внешнего слоя, сквозные трещины, лучевидные или, как их ещё называют, «звёзды», а также комбинированные. Особенно уязвимыми местами являются зоны обдува отопителем или кондиционером и в нескольких сантиметрах от краёв. Что же касается летящих в стекло мелких камней, шипов и других предметов, то тут заранее ничего предусмотреть невозможно – скол появляется в точке попадания в стекло.

При обнаружении малейшего повреждения, специалисты рекомендуют незамедлительно провести мероприятия по недопущению попадания в повреждённое место воды или грязи. Это производится путём наклеивания на повреждение прозрачного скотча. Если всё же влага попала, лучше поездить несколько дней в сухую погоду или обдуть повреждение обычным вентилятором, а затем всё-таки наклеить скотч.

Дело в том, что если этого не сделать, то попавшая влага, образует в повреждённом месте грязь, которая внедряется вглубь, закрепляется на неровных краях и очень тяжело вымывается, что впоследствии приводит к резкому увеличению трудозатрат во время ремонта. Некоторые «умельцы» пытаются провести ремонт на лобовом стекле, не обращая внимания на наличие влаги в зоне повреждения. Это делать категорически нельзя, потому что после заделки и, казалось бы, нормального внешнего вида, влага постепенно начнёт испаряться, оставляя многочисленные пустоты, которые будут явно видны. А их уже устранить невозможно. Итог – замена лобового стекла.

 

Ремонт сколов

Очевидно, что сколы, особенно небольшие на триплексе ремонтируются легче трещин. Для этого в автомагазинах продаются недорогие ремкомплекты. Заделка скола осуществляется следующим образом, На первом этапе удаляются оставшиеся мельчайшие осколки стекла. Для этого применяется входящий в комплект стержень, обычное лезвие, булавка или пылесос. Затем осуществляется тщательная очистка и сушка места повреждения. После подготовительных мероприятий производиться заполнение места скола специальным составом. Для этого используется мост с инжектором. Он устанавливается точно над сколом, к нему прикрепляется инжектор с наполнителем и вводится в полость скола полимерный состав.

Причём его введение осуществляется циклично – впрыскивание и откачка, снова впрыскивание и откачка. Такое цикличное введение состава обеспечивает удаление воздуха и полное его замещение полимером. Контроль на наличие пустот лучше проводить при помощи хорошего, мощного фонарика. На последнем этапе производится демонтаж приспособления, сушка под прямыми лучами солнца или с помощью УФ-лампы, удаление вытекших излишков полимера и чистка при помощи обычного очистителя.

Весь ремонт занимает не более 30-40 минут. В результате благодаря застывшему полимерному составу, который превратился в своеобразную ламинирующую плёнку, идеально соответствующую оптическим свойствам самого стекла, небольшие сколы и даже «звёздочки» становятся практически невидимыми.

 

Ремонт трещин на лобовом стекле

Заделка трещины на лобовом стекле своими руками похожа на ремонт скола, но является делом более кропотливым, требующим определённых навыков. Весь ремонт следует проводить в закрытом помещении в несколько этапов.

1. Снятие напряжения. Если сразу не снять с трещины напряжение, то она может увеличиться. Именно вопрос, как остановить трещину на лобовом стекле, является ключевым при ремонте. Поэтому вначале на её концах, которые расходятся от места скола, аккуратно специальной дрелью с алмазным сверлом около 0.8 мм высверливаются небольшие отверстия. Их глубина определяется по глубине самого дефекта. Обычно она доходит до середины первого слоя, но может быть и глубже. После получения тонких отверстий в местах сверления пробиваются искусственные сколы. Для этого используются любые острые предметы, например, игла от швейной машинки.

По завершению этих манипуляций получаются ровные сколы, имеющие конусную форму, на которых трещина останавливается и дальше не идёт. Такую меру можно использовать как временную, до основного ремонта. Однако вероятность распространения при дальнейшей эксплуатации авто всё же существует. И если это произошло, требуется повторное сверление.

2. Тщательная очистка мест повреждений и просушка. Влага должна быть удалена полностью.

3. Ремонт скола в месте первичного удара по методике описанной выше – с применением моста и инжектора.

4. Заливка повреждённого места. Для введения полимера можно использовать аппликатор с инжектором и насосом создающим давление, но можно обойтись и без него. Главное при этом – залить так, чтобы не осталось завоздушенных полостей. Для этого вязкость состава подбирается на месте так, чтобы можно было легко заполнять. При этом с внутренней стороны создаётся небольшое механическое воздействие на стекло. Используется также прогрев повреждённого места изнутри. В итоге, возникает капиллярный эффект и состав более эффективно заполняет дефектное место.

5. Заключительный этап – сушка, чистка, шлифовка. Причём для шлифовки стекла, которая является довольно трудоёмкой операцией, можно обратиться в автомастеркую.

Следует привести несколько наглядных примеров результативного ремонта трещин своими руками.

 

 

В заключении следует остановиться на вопросе, как максимально снизить вероятность появления дефектов на ветровом стекле.

Важно:

– плавно регулировать мощность обогрева лобового стекла в мороз;

– не направлять сразу поток холодного воздуха из системы кондиционирования на нагретое на солнце стекло;

– в случаях необходимости замены лобового стекла выбирать только максимально качественную продукцию, лучше оригинальную;

– в случаях фиксации ударов в стекло, сразу останавливаться и внимательно осматривать поверхность на предмет обнаружения даже мельчайших сколов;

– избегать езды по пересечённой местности или по некачественным дорогам, особенно на седанах с жёсткой подвеской;

– держать максимально возможную дистанцию от впереди идущего транспорта, особенно от грузового или со знаком «Ш».

 

Конечно, следование этим рекомендациям полностью не может исключить вероятность возникновения возможных дефектов лобового стекла, но точно снизит её существенно.

Последнее время с целью дополнительной защиты лобового стекла осуществляется его инкапсуляция – оснащение дополнительной пластиковой рамкой. Но это уже совсем другая история…

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин, цена в Москве и Санкт-Петербурге

Потеря прозрачности лобового стекла, появление на нём царапин и потёртостей — неизбежный результат эксплуатации авто. Ведь стремясь к безопасности, производители автостекол вынуждены жертвовать их износостойкостью. К счастью, полировка стекла позволяет устранить возникшие на поверхности элемента дефекты

Как проводится процедура

Полировка лобового стекла заключается в снятии с его поверхности тонкого слоя в несколько микрон. В отличие от шлифовки, снимается очень малый слой, что не влияет негативно на механическую прочность всего полотна.

Эта услуга обычно требуется в следующих случаях:

• при попадании песка и мелких камешков под резинки стеклоочистителей;
• при прямом попадании камней и частичек дорожного покрытия на автостекло во время движения;
• в случае очистки наледи жёстким скребком;
• при неправильном уходе за поверхностью, в том числе применении абразивных средств во время мытья авто.

В любом из вышеперечисленных случаев требуется полировка стекла автомобиля — она позволит восстановить поверхность автостекла и избавиться от возникших дефектов.

Сама процедура выполняется различными способами, с учётом характера повреждений:

1. При небольших потёртостях глубиной от 100 до 200 микрон полировка лобового стекла проводится с применением мелкозернистых абразивных паст и полировального войлочного круга. При этом снимается минимальный слой, не превышающий 1 мкм. Такие дефекты наиболее распространены и обычно возникают при длительной эксплуатации авто.
2. Средние повреждения характеризуются появлением дефектных участков глубиной до 300 микрон. К ним относятся царапины, потёртости и неглубокие сколы. Наилучший эффект достигается при использовании абразивных порошков на основе диоксида циркония и оксида железа. При этом финишная полировка стекла автомобиля от царапин осуществляется по аналогии с устранением небольших повреждений.
3. Устранение дефектов глубиной более 300 микрон является наиболее трудоёмким и технически сложным. Востребовано применение фотополимерных составов с УФ- фиксацией, а также использование крупнозернистых абразивных паст, в состав которых входит оксид церия и хрома. Работа проводится в несколько этапов. Поэтому на глубокую полировку лобового стекла цена выше, чем на другие виды работ.

Важным нюансом процедуры является обеспечение качественного охлаждения стеклянного полотна в ходе работ. Иначе может возникнуть локальный перегрев автостекла, что сделает невозможным его дальнейшую эксплуатацию.

Именно по этой причине важно, чтобы полировка лобового стекла выполнялась квалифицированным персоналом и в условиях специализированного сервиса. Оснащённого всем необходимым материально-техническим обеспечением.

В сервисном центре РОЛЬФ вы можете отполировать автостекла, вне зависимости от типа и сложности дефектов. Мастера сервиса превосходно знают все нюансы процедуры и безупречно проведут работы по восстановлению его поверхности.

Узнать, сколько стоит на услугу полировки лобового стекла цена в Москве и записаться на ремонт можно, обратившись к представителям центра РОЛЬФ. Просто позвоните по телефону +7 (495) 785-19-93 или закажите обратный звонок специалиста.

Чем поможет полировка

С помощью этой процедуры можно избавиться от царапин, налёта, кислотных пятен, а также потёртостей, возникающих в области движения дворников. При этом достигается оптическая прозрачность стеклянного полотна, аналогичная прозрачности нового лобового автостекла.

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин в Москве

Примеры работ полировки стекол

Полировка лобового стекла автомобиля в Москве — эффективная методика восстановления прозрачности и гладкости, необходимых для комфортной езды. Работы заказывают из-за факторов, негативно влияющих на стекло — насекомые, пыль, грязь, камешки, перепады температуры, снег, наледь, некачественная мойка, работа дворников. Все это вредит поверхности, приводит к образованию царапин, сколов, шероховатостей.

Чтобы полировка стекла автомобиля от царапин привела к нужному результату, восстановлению исходной прозрачности и прочности элемента, работать должны профессионалы. В Intelligent Detailing работают специалисты, способные справиться с восстановительными задачами любой сложности.

Преимущества восстановления

Полировка лобового стекла от царапин рано или поздно требуется каждому авто. Машиной можно управлять супер аккуратно, уделять большое внимание уходу и обслуживанию, но на сто процентов защититься от дефектов невозможно.

При повреждениях можно просто заменить стекло, но это дорого и не практично, намного эффективнее и экономнее заказать восстановление у нас.

Полировка стекла авто в Intelligent Detailing выполняется быстро и решает несколько проблем:

• удаляет царапины и образовавшийся за время езды налет;
• устраняет появившуюся матовость, возвращает блеск и лоск;
• восстанавливает исходные характеристики прозрачности;
• убирает любые неестественные следы и разводы.

Все эти результаты полировки стекол реальны, главное условие их достижения — обращение к профи, которые не ошибутся.

Правила устранения дефектов

Теоретически, полировка царапин на лобовом стекле может выполняться и в домашних условиях, однако процедура очень требовательна к расходным материалам и опыту исполнителей. Потому, если хочется увидеть хороший результат, лучше доверить работу нам.

Мы работаем с разными повреждениями:

• Мелкие. Царапины глубиной не более 2 мк. Для удаления используется мелкозернистая полироль и шлифмашина с мягкими войлочными кругами.
• Средние. Повреждения глубиной до 5-7 мк. Требуют больше внимания исполнителей, использования среднезернистой и мелкозернистой полироли. После обработки выполняется шлифовка.
• Глубокие. Царапины и сколы глубиной более 10 мк. Работы требуют от специалистов всего профессионализма и обширных знаний. В процессе работ мы выполняем многоуровневую шлифовку с применением абразивных паст от крупнозернистых до мелкозернистых.

Чтобы не навредить стеклянным поверхностям на рабочую область постоянно подается водяное охлаждение. Если оставить полировочную зону без охлаждения, автостекло может не выдержать нагрузки и полопаться. Если же охлаждение будет избыточным, возможно образование неровностей.

Стоимость работ

Цена на полировку лобового стекла в Москве рассчитывается индивидуально с учетом состояния обрабатываемой поверхности. Чем глубже и обширнее повреждения, тем больше времени и расходных материалов придется затратить специалистам, тем выше будет стоимость.

Исправление даже самых сильных повреждений обходится дешевле покупки нового автостекла, потому восстановительные работы с экономической точки зрения всегда предпочтительнее.

Стоимость любых восстановительных услуг нашего детейлинг центра указана в прайс-листе, если у вас остаются вопросы, их всегда можно задать нашим специалистам.

Мастера детейлинг центра Intelligent Detailing готовы вернуть вашим автостеклам прозрачность и блеск быстро.

 

 

 

Записаться

 

25.05.2018

Мы используем:

---

Похожие услуги:

Наши преимущества

Гарантируем результат

Высокая квалификация сотрудников и контроль всех уходовых мероприятий

Предлагаем выгодные условия

Адекватные цены и возможность заказать необходимые услуги с оплатой в рассрочку

Оказываем комплексные услуги

Мойка, химчистка, озонирование, защитная обработка кузова

Скол лобового стекла — менять или восстанавливать?

При постоянной езде по скоростным трассам зачастую повреждается лобовое стекло автомобиля. Причиной царапин, сколов, трещин являются многочисленные камешки, вылетающие из-под колес впереди идущих автомобилей. Маленькие царапины, как правило, шлифуются с помощью специальной автомобильной косметики. В случае трещин, сколов требуются более радикальные меры, которые не допустят дальнейшего разрушения стекла.

При каких случаях целесообразно направить усилия на ремонт, а когда нужно готовиться к замене, – важно знать каждому владельцу авто для принятия адекватных своевременных решений.

Оцениваем масштабы повреждений

При появлении очагов разрушений на лобовом стекле автомобиля не стоит откладывать их устранение. Если появился скол, то его следует немедленно заделать. В противном случае под воздействием влаги, перепадов температур, пыли, грязи, мороза область повреждения будет быстрыми темпами разрастаться. Это сделает дальнейший ремонт невозможным. Таким образом, даже крохотный скол может вырасти в большую проблему, которая станет причиной замены стекла.

При принятии решения о ремонте нужно тщательно заклеить область повреждения скотчем и только после этого отправляться в автосервис. По дороге не рекомендуется сильно разгоняться, заезжать на бордюры, резко тормозить. Перекосы кузова, удары колес при попадании в дорожные ямки могут превратить маленькую точку скола в обширную трещину.

С другой стороны, слишком глубокие повреждения невозможно качественно заделать специальными полимерами. Смысла в таком ремонте мало, поскольку при таких случаях создать необходимое напряжение поверхности невозможно. Любой последующий скол даже микроскопического размера может вызвать разрушительные последствия.

Кроме того, условием качественного ремонта является идеальная чистота ремонтируемой стеклянной поверхности. Внутрь щелей и сколов забивается пыль, грязь, которую невозможно удалить даже с помощью мощного компрессора или пылесоса. Поэтому ремонтный состав не сможет на 100% заполнить внутреннее пространство. Таким образом, чем дольше откладывать восстановительные процедуры, тем меньше будет шансов на успех.

Смотрите также:

Когда ремонт скола бесполезен

Разобравшись с каждым индивидуальным случаем, можно определить причины, по которым восстанавливать ветровое стекло бессмысленно.

Эти ситуации можно описать по таким основаниям:

При наличии одного или нескольких перечисленных признаков ремонтировать лобовое стекло не имеет смысла. Квалифицированный мастер сам должен сказать это. С другой стороны, для принятия правильного решения нужно адекватно оценивать повреждения самостоятельно.

Для замены важно выбрать наиболее оптимальный вариант нового автомобильного стекла, которое наилучшим образом подойдет конкретному транспортному средству.

При производстве современных авто используются следующие виды стекол:

• сталинит, полученный в процессе термообработки, эта разновидность устанавливается на задние и боковые окна машин;
• тонированное стекло с оксидом железа;
• триплекс, состоящий из двух стеклянных листов, которые склеивает полимерная прослойка.

Именно трехслойная разновидность предназначается для ветрового стекла, поэтому для замены подойдет триплекс.

Смотрите также:

Этапы восстановления лобового стекла

Сама процедура ремонта состоит из последовательных этапов, которые нужно выполнять внимательно и поочередно.

Все работы требуется проводить в следующей последовательности:

• тщательно очистить поврежденную поверхность от пыли, грязи, мелких осколков, используя при необходимости напор воздуха, воды или пылесос;
• оценить повреждения;
• при сколе в виде звездочки с лучами на их концах просверлить отверстия небольшого диаметра;
• на следующем этапе продуть стекло, наполнить его прозрачным полимером с помощью компрессора под высоким давлением;
• ремонтируемая зона обрабатывается ультрафиолетовой лампой для скорейшей полимеризации клеевого состава;
• после высыхания убрать остатки клея.

На современном автомобильном рынке предлагается множество ремонтных наборов, позволяющих устранить повреждения ветрового стекла своими силами. Стоят они недешево, поэтому лучше обратиться к специалистам.

Смотрите также:

Таким образом, если скол или трещина не имеет глубины или множества отходящих лучей, то есть шанс восстановить ветровое стекло. При этом важно, чтобы внутри повреждений не было грязи, жирных включений.

[democracy]

[democracy]

Как быстро убрать царапины с лобового стекла?

Фото: okuzove.ru

К сожалению, появление царапин на лобовом стекле неизбежно. Водитель постоянно пользуется дворниками стеклоочистителя, которые развозят по стеклу песок с дороги, эти-то песчинки и оставляют после себя царапины. Также в зимнее время для очистки стекла ото льда приходится применять скребок, что также приводит к появлению повреждений на лобовике. Рассмотрим, как можно своими силами вернуть прозрачность исцарапанному стеклу?

Полировка лобового стекла

Отполировать можно не только кузов автомобиля, но также и его стёкла. Однако эта процедура достаточно дорогостоящая, и платить за неё нет никакого смысла, тем более, эту работу можно сделать и своими силами. В автомобильных магазинах можно приобрести специальный полироль, предназначенный для восстановления прозрачности стёкол. Им можно полировать не только лобовое стекло, но и освежить фары головного света. Все эти работы легко выполняются у себя во дворе и не требуют особого инструмента и знаний.

Фото: uhodavtosam.ru

Как отполировать лобовик?

Первым делом необходимо отмыть и обезжирить стекло. На нём не должно остаться никаких загрязнений, иначе при полировке песчинки грязи могут ещё больше расцарапать стекло. Далее на стекло тряпкой наносится полироль и растирается круговыми движениями. Полировать можно не только специальной полировальной машинкой, но и в ручную, однако это займёт довольно много времени и потребует значительных усилий. Полировка осуществляется круговыми движениями без сильного нажима на стекло.

Фото: www.stopdent.ru

Когда полировальная паста подсохнет, её можно немного смочить водой и продолжить полировку. Для того чтобы оценить прогресс в устранении царапин, необходимо периодически смывать всю полироль со стекла и рассматривать, насколько эффективно убираются риски. На всю процедуру полировки лобового стекла потребуется не менее 2 часов. Таким способом, можно полностью избавиться от неглубоких царапин, а вот против сильных затёртостестей полировка не поможет.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как восстановить акриловые лобовые стекла (оргстекло)

Как восстановить акриловые лобовые стекла (оргстекло) — Shurhold Industries, Inc.

Лобовое стекло из акрила или оргстекла на вашей лодке начало выглядеть немного уставшим? Заменили ли царапины и дымку некогда кристально чистую поверхность? Прежде чем вы решите заменить лобовое стекло или смириться с изношенным внешним видом, подумайте об использовании Buff Magic, чтобы восстановить лобовое стекло и сделать его похожим на новый!

Лобовые стекла из твердого пластика, такие как стекло в Project: SHURFUN, подвержены такому же износу, как и ваше гелькоут.Солнце может затуманивать лобовое стекло, а небольшие царапины на оргстекле со временем могут накапливаться, что снижает четкость изображения. К счастью, процесс ремонта довольно прост!

Мы обнаружили, что легче всего работать с ветровым стеклом, сняв его с лодки, поскольку между T-Top и самим экраном были проблемы с зазором. На вашей лодке может быть иначе. Начните с быстрой стирки. Когда он станет чистым и сухим, пора полировать!

Начните с нанесения тонкого слоя Buff Magic щеткой для стружки или полотенцем.Помните, что маленькое имеет большое значение. Как только Buff Magic окажется на лобовом стекле, возьмите полировщик двойного действия и подушечку для смешивания пены Buff Magic Foam. Нам нравится работать с пенопластом на поверхности из оргстекла, но подойдет и традиционный шерстяной тампон. Установите скорость на 4 и начните обрабатывать продукт, используя параллельные, перекрывающиеся узоры, чтобы устранить легкие царапины и помутнение.

Тщательно обработайте область, пока Buff Magic не превратится в гладкую маслянистую дымку на поверхности.На этом этапе удалите все остатки Buff Magic, чтобы поверхность стала чистой. В зависимости от степени окисления или глубины царапин вам может потребоваться еще один проход с Buff Magic. Если да, повторите процесс. Как только вы будете удовлетворены результатами, нанесите быстрый слой Pro Polish и при необходимости переустановите лобовое стекло!

Вот и все! Простой проект, способный полностью изменить внешний вид вашей консоли. До следующего раза, Шурхолд здесь, чтобы ваша лодка выглядела чистой и простой!

Лобовое стекло из акрила или оргстекла на вашей лодке начало выглядеть немного уставшим? Заменили ли царапины и дымку некогда кристально чистую поверхность? Прежде чем вы решите заменить лобовое стекло или смириться с изношенным внешним видом, подумайте об использовании Buff Magic, чтобы восстановить лобовое стекло и сделать его похожим на новый!

Лобовые стекла из жесткого пластика, например, из проекта ШУРФУН, подвержены воздействию…

Лобовое стекло из акрила или оргстекла на вашей лодке начало выглядеть немного уставшим? Заменили ли царапины и дымку некогда кристально чистую поверхность? Прежде чем вы решите заменить лобовое стекло или смириться с изношенным внешним видом, подумайте об использовании Buff Magic, чтобы восстановить лобовое стекло и сделать его похожим на новый!

Лобовые стекла из твердого пластика, такие как стекло в Project: SHURFUN, подвержены такому же износу, как и ваше гелькоут. Солнце может затуманивать лобовое стекло, а небольшие царапины на оргстекле со временем могут накапливаться, что снижает четкость изображения.К счастью, процесс ремонта довольно прост!

Мы обнаружили, что легче всего работать с ветровым стеклом, сняв его с лодки, поскольку между T-Top и самим экраном были проблемы с зазором. На вашей лодке может быть иначе. Начните с быстрой стирки. Когда он станет чистым и сухим, пора полировать!

Начните с нанесения тонкого слоя Buff Magic щеткой для стружки или полотенцем. Помните, что маленькое имеет большое значение. Как только Buff Magic окажется на лобовом стекле, возьмите полировщик двойного действия и подушечку для смешивания пены Buff Magic Foam.Нам нравится работать с пенопластом на поверхности из оргстекла, но подойдет и традиционный шерстяной тампон. Установите скорость на 4 и начните обрабатывать продукт, используя параллельные, перекрывающиеся узоры, чтобы устранить легкие царапины и помутнение.

Тщательно обработайте область, пока Buff Magic не превратится в гладкую маслянистую дымку на поверхности. На этом этапе удалите все остатки Buff Magic, чтобы поверхность стала чистой. В зависимости от степени окисления или глубины царапин вам может потребоваться еще один проход с Buff Magic.Если да, повторите процесс. Как только вы будете удовлетворены результатами, нанесите быстрый слой Pro Polish и при необходимости переустановите лобовое стекло!

Вот и все! Простой проект, способный полностью изменить внешний вид вашей консоли. До следующего раза, Шурхолд здесь, чтобы ваша лодка выглядела чистой и простой!

Подробнее …

Используемые продукты

Волшебное соединение баффа

29 долларов.98

Buff Magic 22 унции (1,4 фунта) Банка Buff Magic 64 унции (4 фунта) Buff Magic Pink ведро 160 унций (10 фунтов) Добавить в корзину

Подушечки для смешивания пены Buff Magic Foam

24 доллара.98

Добавить в корзину

Полотенце из микрофибры (упаковка из 12 шт.)

$ 49.98

Добавить в корзину

Лучший в мире полировщик двойного действия

155 долларов.98

Добавить в корзину

Добавить в корзину

Этот сайт использует JavaScript для применения скидок. Чтобы иметь право на скидки, включите JavaScript в своем браузере.

Введите здесь код скидки

ПОДАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ

✔️ Код скидки найден, он будет применен при оформлении заказа.

Код скидки

нельзя применить к корзине.

Код скидки не может быть применен к корзине. Убедитесь, что корзина соответствует требованиям для применения этого кода скидки.

Пожалуйста, укажите действующий код скидки.

Код скидки

не суммируется с предложениями, примененными к корзине.

Восстановление лобового стекла автомобиля | Информационный центр PWC

Лобовое стекло вашего автомобиля важно, потому что оно дает вам хороший обзор дороги. Грязное или поцарапанное лобовое стекло может ухудшить ваше зрение, а это может иметь катастрофические последствия. Иногда это может привести к авариям из-за плохого обзора дороги. Некоторые вещи, которые могут загрязнить ваше лобовое стекло, включают пыль, птичий помет и грязь.

Большинство ветровых стекол сделаны из стекла и уязвимы для царапин. Царапины могут появиться в результате контакта лобового стекла с твердыми предметами, например камнями. Вы должны убедиться, что он находится в отличном состоянии, чтобы избежать несчастных случаев из-за нарушения зрения. В некоторых странах или штатах вас могут арестовать из-за плохого состояния лобового стекла вашего автомобиля.

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы убедиться, что он в идеальном состоянии. Мойка — один из хороших способов избавиться от грязи с лобового стекла вашего автомобиля.Еще одной хорошей идеей может быть использование средств для полировки и реставрации окон.

Venco Clear X предлагает одни из лучших продуктов для восстановления окон, которые вы можете использовать на своем автомобиле. Их хорошо то, что они помогают удалить всю грязь и царапины, оставляя лобовое стекло вашего автомобиля сияющим чистым и новым. Перед их использованием необходимо разобраться в процессе восстановления лобового стекла автомобиля. Вот как отполировать лобовое стекло вашего автомобиля.

Очистка окон

Сначала следует выбрать подходящее время для этой процедуры.Солнечная погода считается лучшей. Это потому, что он играет важную роль в сушке лобового стекла. Вы можете использовать кусок ткани, чтобы вытереть влажные окна такого типа, не оставляя на них полос или следов. Перед использованием ткани следует распылить на нее чистящее средство. Замените влажную ткань сухой.

Полировка окон

Это еще одна идеальная процедура, при которой лобовое стекло вашего автомобиля будет сиять чистотой. Сначала вы должны выбрать подходящий полироль для стекла, доступный на рынке.Можно найти набор для полировки стекла, в который входят полировальные диски, способные удалять царапины. Нанесите полироль на полировальную подушку и нанесите ее на лобовое стекло автомобиля.

Используйте герметик

После полировки лобовое стекло вашего автомобиля может быть полностью снято. Это подходящий момент, чтобы нанести на него герметик для стекла. Стеклянный герметик идеален тем, что помогает сохранять ваше окно гладким и сияющим в течение длительного времени. Этот процесс также защитит ваше лобовое стекло от царапин.

Ремонт треснувшего лобового стекла | Исправить сколы лобового стекла

Это великолепный день. Солнце светит, движение идет шустро. Но вдруг — бей! Бутон розы размером с четверть привкуса в лобовом стекле, прямо в поле вашего зрения.

Вы не видели, какой снаряд вызвал то, что эта штука летела или приближалась, но когда ваше сердцебиение приходит в норму, ужасная правда проникает в вас: вам придется заменить лобовое стекло.Это означает иметь дело со стекольным магазином, быть без машины в течение дня или двух, иметь потенциально протекающее лобовое стекло и, что хуже всего, рисковать более высокими страховыми взносами.

Но на самом деле так быть не должно. Треснувшее лобовое стекло может произойти в любой момент, но устранить повреждение самостоятельно проще, чем вы думаете, благодаря некоторым умным продуктам, которые обычно можно получить менее чем за 10 долларов. Единственные дополнительные вложения, которые вам нужно сделать: немного времени и терпения.

Чередование циклов вакуума и давления приведет к вдавливанию клея в чип и откачке воздуха из нижней части чипа.

Об этом стоит подумать, так как некоторые страховые полисы не покрывают даже сколы стекла. В среднем ремонт лобового стекла стоит около 250 долларов, но ремонт автомобилей премиум-класса или роскошных автомобилей может быть намного дороже, потенциально превышая 1000 долларов. Конечно, вы могли бы просто поднять или опустить свое сиденье на дюйм, чтобы вам не приходилось смотреть прямо через чип, но это не лучшая стратегия — небольшие трещины могут мгновенно перерасти в более крупные, а поврежденное стекло может стать проблемой безопасности, так как ослабляет его устойчивость к будущим снарядам.

Оставшись одна, вода попадет в чип под действием поверхностного натяжения. Если чип проходит через верхнюю пластину, любая влага, которая проникает так глубоко, может отслоить стекло от центральной мембраны. В конце концов, мембрана запотевает, вызывая более крупный дефект. Вода также может замерзнуть в чипе, что приведет к образованию более крупного дефекта или даже трещины. Наконец, вода может унести грязь в трещину, и ее невозможно смыть. Ни одно из этих предложений не является привлекательным.

Но прежде чем паниковать, поезжайте домой и достаньте увеличительное стекло.Внимательно посмотрите на свой новый чип. Возможно, можно было бы отремонтировать его вместо замены всего лобового стекла, просто введя в чип эпоксидную или акриловую смесь, чтобы действовать как клей или наполнитель. Сделайте это как можно скорее, и вы избавите себя от головной боли от полной замены, а также станете сообразительным гением в ремонте автомобилей, которым всегда считали себя.

Конечно, не все микросхемы можно исправить, и не все дефекты можно полностью стереть. Лучшее, на что вы можете надеяться, — это заполнить большую часть чипа и жить с видимым дефектом в вашем кристально чистом стекле.Но улучшение большинства чипов будет значительным, и, по крайней мере, вы изолировали чип от атмосферы и, вероятно, исключили возможность его увеличения или обесцвечивания в будущем.

Кстати: длинные трещины не исправить. Если это то, что у вас есть, укусите пулю и отправляйтесь в ремонтную мастерскую. Но практически любой скол, который входит в стекло перпендикулярно поверхности или под небольшим углом, можно отремонтировать. Сюда входят сколы конической формы, листовые стружки или почти любой скол, который не откололся от большого куска стекла на дорогу.

Многие чипы будут почти полностью отремонтированы с помощью наборов для впрыска клея. Но некоторые повреждения требуют полной замены лобового стекла.

Наборы для ремонта лобового стекла

Наборы для ремонта трещин на лобовом стекле можно найти в отделах автозапчастей многих розничных продавцов, таких как Walmart и Target, а также в более традиционных магазинах автозапчастей, таких как Pep Boys и AutoZone. В противном случае вам могут предоставить склад-дистрибьютор магазины автозапчастей, которые обслуживают профессиональных механиков.Конечно, есть еще Amazon, который может прикрепить ремонтный комплект к вашей двери, как правило, в одночасье. Хорошая оценка — отзывы покупателей, и наш опрос выявил несколько вариантов от Permatex, RainX, ARISD, Loctite и Gliston.

Процедуры незначительно отличаются, но принцип тот же. Мы установили пару ветровых стекол, чтобы протестировать некоторые из этих продуктов, и результаты были отличными. Прочтите наш отчет ниже, но независимо от того, какой комплект вы используете, не забудьте начать с абсолютно сухого ветрового стекла, температура которого близка к комнатной.Вы не хотите, чтобы вода застряла в ремонте, поэтому используйте фен, если окно мокрое.

Если поверхность грязная, не используйте моющие средства или средство для мытья окон. Жидкость для зажигалок или ацетон могут помочь высушить и очистить поверхность, но не используйте ее настолько, чтобы они стекали по стеклу и отслаивали краску, или, что еще хуже.

Тест №1: Предварительно смешанный клей

Сначала мы использовали простой набор от Loctite с однокомпонентным клеем и несложным шприцем для его нанесения. Начните с снятия защитной пленки с одной стороны предварительно вырезанной клейкой ленты и нанесения ее на предварительно очищенное стекло по центру чипа.Полируйте обратной стороной большого пальца руки или тупым предметом. Теперь снимите оставшуюся пленку.

Сориентируйте пластиковый адаптер так, чтобы фитинг располагался как можно ближе к вертикали, и приклейте его к пленке. Снова полировать. Снимите колпачок со шприца, держа его заостренным концом, чтобы клей не наматывался на крыло. Присоедините шприц к адаптеру.

А теперь самое сложное: положите часы так, чтобы вы могли видеть секундную стрелку, или установите на смартфоне режим секундомера.Возьмитесь за корпус шприца одной рукой, чтобы стабилизировать его, и вытяните ручку шприца до упора. Удерживайте ручку в этом положении в течение полной минуты. Это создает частичный вакуум в шприце и в трещине.

Пока вы удерживаете этот вакуум, воздух в трещине пузырится вверх через клей в шприце, а клей стекает вниз к стеклу и сколам. Теперь отпустите ручку. Не следуйте за ручкой, а резко отпустите ее. Волна давления от обрушивающейся вниз ручки заставит клей проникнуть в трещину.

Повторите эту операцию всасывания и захлопывания полдюжины раз или около того, заставляя трещину практически заполнить клеем. Теперь снимите шприц, адаптер и клейкий лист. На поверхности стекла останется пленка клея. Вы можете отогнать его с помощью бумажного полотенца, смоченного спиртом, но не трогайте прыщик клея прямо над трещиной, пока он не застынет в течение нескольких часов.

Когда прыщ затвердеет, просто возьмите одностороннее лезвие бритвы и удалите выступающий клей.Используйте острое лезвие, и вы сможете сделать это за один проход.

Приполируйте клейкую ленту до идеально чистого лобового стекла и адаптера, иначе вы запутаетесь позже.

Тест № 2: двухкомпонентный клей

Мы также попробовали ремонтный комплект, в котором использовался двухкомпонентный клей. Они встречаются гораздо реже — хотя вы можете найти их при поиске и будете вынуждены использовать один в крайнем случае — и они требуют, чтобы пользователи смешали два небольших пузырька клея и отвердителя в шприце перед началом, что было несложно.

Клейкий диск и адаптер шприца похожи, если не идентичны, с более простым набором, и применяются идентичным образом. Шприц, однако, более сложен. Он использует проволочную защелку на корпусе, которая при необходимости переходит в два паза на ручке.

Простая канцелярская кнопка, воткнувшаяся в корпус, служит очень грубым клапаном, позволяющим воздуху входить и выходить из корпуса. После того, как шприц прикреплен к адаптеру (адаптер уже герметично приклеен к стеклу), вы снимаете булавку.Затем вы опускаете поршень шприца, выталкивая воздух, вставляете штифт и вытягиваете ручку, пока зажим не защелкнется в прорези. Это будет удерживать поршень и частичный вакуум под ним в течение заданного времени.

Вместо того, чтобы быстро сбросить давление, как в случае с набором Loctite, в этом случае вы удаляете стержень, впуская воздух в цилиндр шприца. Затем вы заменяете штифт, закрывая отверстие, затем отпускаете зажим, толкаете ручку внутрь, чтобы слегка надавить на цилиндр и вдавить клей в чип в течение минуты или около того.Второй слот захватит зажим, как только вы вошли достаточно далеко. Повторите операцию «спустить, отсосать, выпустить, отжать» несколько раз, чтобы нанести клей в трещину.

Несмотря на то, что система зажима, щели и вентиляции избавляет вас от необходимости постоянно хвататься за цилиндр шприца, как будто это последнее пиво на пикнике, есть некоторые предостережения. Вакуум не такой хороший, на каждой итерации удаляется меньше воздуха. А более простой комплект Loctite, казалось, быстрее вдавливает клей глубже в трещину, используя плунжер в качестве поршня для быстрого нагнетания давления в системе.

При этом оба набора отлично поработали. После удаления излишков клея обе трещины были едва заметны. Клей остался прозрачным и имеет тот же показатель преломления, что и стекло, так что трещина становится невидимой практически под любым углом.

Последнее предупреждение: не пытайтесь вдавить поршень рукой и вдавить клей глубже в стекло с помощью любого набора. Клейкая повязка может отклеиться и разбрызгать клей по всему лобовому стеклу, крылу и рубашке.Не спрашивайте, откуда мы это узнали.

Как это работает: многослойное безопасное стекло

Обычное оконное стекло, какое бывает у вас в доме, — штука замечательная. Понятно, прочно и дешево. Но он также хрупкий, при перенапряжении раскалывается на длинные, опасные, очень острые осколки. Пластик будет таким же прочным, но не настолько твердым, чтобы противостоять царапинам и оставаться достаточно прозрачным для автомобильного окна — просто посмотрите на любую застекленную пластиком уличную автобусную остановку или телефонную будку с ее патиной мелких царапин.

Для боковых стекол автомобилей автопроизводители пошли на хороший компромисс: закаленное стекло. Он прочнее стандартного, но, что более важно, когда он разбивается, он распадается на мелкие гранулы. Эти гранулы по-прежнему остры, но должны причинить меньше вреда, чем длинные осколки незакаленного стекла. Однако для лобового стекла, постоянно забрасываемого галькой, закаленное стекло будет иметь короткий срок службы.

Итак, много лет назад производители автомобилей перешли на многослойное стекло для лобового стекла.Это простой процесс. Два более тонких листа стекла сплавлены с внутренним слоем резины. В этом случае внешние слои из закаленного стекла независимы друг от друга. Резиновый центральный лист обеспечивает демпфирование любых ударных волн от случайных камней, снижая вероятность поломки.

И если в стекло ударит какой-то предмет достаточно сильно, велика вероятность того, что треснет только внешний лист, как в случае с большинством каменных крошек. Если действительно большой кусок мусора ударяется о стекло с такой силой, что разрушает как внутренний, так и внешний слои, прочная мембрана не дает ему скручиваться у вас на коленях.

Еще лучше то, что осколки стекла из внутренней ламинированной пленки прилипают к мембране, не позволяя им отслаиваться от лобового стекла с высокой скоростью, вызывая большие разрушения.

Эрик Адамс Эрик Адамс — писатель и фотограф, специализирующийся на технологиях, транспорте, науке, путешествиях и других предметах для широкого круга изданий, включая Wired, The Drive, Gear Patrol, Men’s Health, Popular Science, Forbes и другие.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Visbella DIY комплект для ремонта лобового стекла лобовое стекло автомобиля царапинам трещина восстановление ремонтный комплект для ухода за автомобилем: автомобильный

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Комплект для ремонта лобового стекла очень удобен, чтобы помочь вам отремонтировать сломанное ветровое стекло всего за 20 минут. Этот комплект минимизирует внешний вид и остановит распространение сколов и трещин на лобовом стекле. Он удаляет воздух из разрыва, наполняет его прочной смолой и делает его еще прочнее, чем раньше.
• Применение: Набор, который подходит каждому специалисту по лобовому стеклу, должен иметь возможность действительно отремонтировать все трещины в виде звездочек, трещины, сколы, трещины и т. Д. Минимизирует внешний вид и предотвращает распространение сколов и трещин.
• Преимущество и особенности. Простота использования для всех типов ветровых стекол
• Сводит к минимуму появление сколов и трещин на лобовом стекле. Отопление не требуется
• Формула прочной смолы. Подходит для многократного ремонта. Один ингредиент — исключает смешивание

› См. Дополнительные сведения о продукте

Как восстановить лобовое стекло мотоцикла | Gone Outdoors

Лобовые стекла мотоциклов защищают водителей от летящих камней, насекомых и дорожного мусора во время движения.Эти ветровые стекла изготовлены из легкого, но прочного пластика, обычно состоящего из поликарбоната или акрила. Они выдерживают воздействие мелкого мусора, не разбиваясь, но со временем могут поцарапаться. Сильно поцарапанные лобовые стекла мешают обзору и портят внешний вид мотоцикла. Однако замена лобового стекла может быть дорогостоящей. К счастью, на рынке есть недорогие продукты для восстановления лобового стекла вашего мотоцикла.

Вещи, которые вам понадобятся

• Вода

• Мыло

• Махровые полотенца

• Полироль для пластика

• Салфетка из микрофибры

• Очиститель ветрового стекла

• Используйте толстое махровое полотенце, смоченное большим количеством мыла и теплой воды. Используйте мягкое мыло для посуды, не содержащее абразивов. Протрите лобовое стекло мылом, чтобы удалить грязь и пыль. Грязь на поверхности создает больше царапин на лобовом стекле. Вытрите лобовое стекло другим мягким махровым полотенцем. Никогда не используйте бумажные полотенца, так как они имеют шероховатую поверхность, которая может поцарапать лобовое стекло.

  Нанесите полироль для пластика. Полироль для пластмасс — это мягкий абразив, безопасный для использования на лобовом стекле мотоцикла. Используйте ткань из микрофибры, чтобы приложить ее к лобовому стеклу.Работайте круговыми движениями по всей поверхности. Как только вы закончите, сотрите полироль с лобового стекла.

  Распылите средство для чистки пластика. Выберите безопасное для пластика чистящее средство после полировки. Обычный полироль для мебели Pledge — это пример средства для чистки лобового стекла. Очиститель удаляет любые следы оставшегося лака и помогает защитить поверхность от мусора.

  Ссылки

  Советы

  • Если на лобовом стекле засели насекомые, смочите махровое полотенце в воде и накиньте его на лобовое стекло.Оставьте полотенце на несколько минут, чтобы насекомые размягчились. Затем вытрите их полотенцем. Это убережет вас от размазывания ошибок или создания новых царапин. После того, как вы избавились от ошибок, приступайте к очистке.
  • Вы можете выбрать лак с воском. Воск защищает поверхность, уменьшая прилипание к ней мусора. Если вы используете этот тип полироли, нет необходимости использовать чистящее средство.

  Биография писателя

  Хизер Маккинни пишет более 23 лет.В архиве университета у нее есть статья, в которой подробно рассказывается об истории независимой студенческой газеты. Маккинни имеет степень бакалавра искусств в области истории Техасского университета в Сан-Антонио.

  Как отремонтировать треснувшее лобовое стекло

  Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

  Треснувшее лобовое стекло похоже на треснувший экран iPhone. Это некрасиво, непригодно для использования и может привести к очень опасным ситуациям.Вызванные всевозможным дорожным мусором и земной фауной сколы и ямы на лобовом стекле являются одними из наиболее распространенных проблем при техническом обслуживании вашего автомобиля.

  От гаек и болтов до птиц и камней, похоже, все в мире хотят взломать ваше лобовое стекло. К счастью, за последние три десятилетия технология и конструкция ветрового стекла достигли такого уровня, когда сообщается о небольшом количестве травм из-за таких ударов.

  Поскольку трещины на лобовом стекле являются чрезвычайно распространенным явлением, команда специалистов по трещинам на сайте The Drive решила собрать воедино руководство по всем вопросам ремонта лобового стекла: например, из чего они сделаны, что может вызывать трещины, различные типы трещин на лобовом стекле, как починить и отремонтировать лобовое стекло, а также обширный список часто задаваемых вопросов, чтобы лучше узнать себя.

  Итак, кто готов выучить язык стекла?

  Depositphotos

  Трещины на лобовом стекле паука.

  Из чего сделано лобовое стекло?

  Хотя вы не увидите швов, современные автомобильные лобовые стекла состоят из трех слоев. Два куска изогнутого стекла сэндвич со слоем пластикового винила по защитным и структурным причинам.Такая конструкция гарантирует, что большинство объектов, ударяющихся о лобовое стекло, останавливаются еще до того, как попадут в кабину.

  Он не только предотвращает разрушение окна, но и снижает вероятность попадания больших осколков острого стекла в ваши мясистые тела. Большинство каменной крошки повреждают только первый слой стекла, что позволяет отремонтировать лобовое стекло, а не заменить его.

  Обычные вещи, которые могут повредить ваше лобовое стекло

  Существует множество предметов повседневного обихода и твердых частиц, которые могут повредить ваше лобовое стекло.Назовите вещь, которая может упасть с грузовика или вылететь из окна вашим малышом. Представьте себе камешек, приставший к лобовому стеклу у идущей впереди машины, или большой пример Dolichovespula maculata. Ага, все они могут треснуть лобовое стекло. Вот наиболее распространенные предметы, которые могут повредить лобовое стекло и треснуть его.

  Камень / Камень / Галька

  Камни, камни и галька являются наиболее частой угрозой для лобового стекла. Они постоянно подхватываются покрышками и выстреливают из машины в лобовое стекло, как пистолет Томми Джона Диллинджера.Обычно они вызывают небольшие сколы и трещины, хотя, если они достаточно большие и быстрые, они могут пройти через все три слоя.

  Насекомые

  Большие ошибки, люди, старые старые ошибки. Да, эти летающие, прыгающие и многоногие звери могут повредить ваше лобовое стекло, если ударить их с достаточной силой.

  Птицы

  Потомки динозавров — прекрасные создания, величественные парящие. Это также могут быть ракеты весом от 2 до 30 фунтов. Низколетящие или ничего не подозревающие птицы могут удариться о ваше лобовое стекло и разбить или расколоть весь кусок стекла.Это также может быть источником серьезного посттравматического стрессового расстройства у ваших детей, когда вы соскребаете большую птицу с лобового стекла.

  Дорожный мусор / мусор

  Люди — грязные, отвратительные и ленивые существа. Они, как правило, выбирают легкий выход, в том числе выбрасывают автомобильный мусор и мусор, оставшийся после дорожных работ. Вы видите окно как окно, другие видят его как мусоропровод. Останки выбрасываются, засоряют дорогу и могут стать проникающими в лобовое стекло.

  Гвозди / гайки / болты

  Гвозди, винты, шайбы, гайки и болты являются одними из самых распространенных вещей, от которых трескаются стекла вашего автомобиля.Подрядчики с незакрепленным грузом часто сбрасывают ящики с опасными предметами, которые становятся минными полями на дороге и могут быстро забить лобовое стекло вашего автомобиля. Заблокируйте свои грузы, ребята, не взрывайте их.

  Depositphotos

  Мы не можем исправить эту «трещину».

  Типы трещин на лобовом стекле

  Вы можете быть удивлены, узнав, что на самом деле существует гораздо больше типов трещин, чем, вы знаете, трещина.Трещины, сколы, «яблочки», звездочки и комбинации — все разные и требуют немного иной методики исправления. Чтобы лучше оценить вашу конкретную трещину, вот все типы трещин на лобовом стекле.

  Трещины

  Трещины бывают трех разных типов. Вот как они ломаются.

  • Напряжение: трещины от напряжения часто образуются не из-за ударов чего-либо о лобовое стекло в этот конкретный день, а из-за многократных ударов и окончательного разрушения стекла.Это также может произойти, когда ваш автомобиль подвергается воздействию сильной жары или холода.
  • Кромка: Как следует из названия, эти трещины образуются на внешних краях лобового стекла и простираются к середине стекла.
  • Поплавок: трещины от плавающих предметов обычно находятся на расстоянии около двух дюймов или более от края лобового стекла и могут усугубляться из-за сильной жары или холода.

  Сколы

  Сколы возникают, когда мусор ударяется о лобовое стекло и образует небольшую ямку на стекле. На вашем лобовом стекле может образоваться множество сколов или ямок, но вы должны быстро их отремонтировать, чтобы они не превратились в трещины.

  Bullseye

  Bullseye — это осколки в форме яблочка, где кусок стекла напоминает кратер с концентрическими кольцами, выходящими из центральной ямки.

  Звезды

  Звездная трещина возникает, когда на сколе появляются крошечные трещины, исходящие из звездообразного узора. Когда возникают звездообразные трещины, их легче всего исправить с помощью стеклянного наполнителя.

  Комбинация

  Комбинированные трещины — это, как вы уже догадались, комбинация вышеупомянутых трещин, трещин и сколов.Они часто возникают после многократных ударов и могут нарушить целостность стекла до такой степени, что замена будет абсолютно необходимой.

  Large

  Это большие. Сан-Андреас трещин на лобовом стекле. Они охватывают все лобовое стекло и требуют немедленной замены.

  Depositphotos

  Заполнение мелких трещин.

  Типы исправлений трещин на лобовом стекле

  Есть два типа исправлений трещин на лобовом стекле; наполнители и заменители.Их имена должны свидетельствовать о том, что они собираются исправить, но давайте поговорим о них.

  Наполнитель

  Наполнители — это прозрачные клеи или смолы, которые используются для обработки мелких трещин, язв и переломов. Они используются для исправления и ремонта наиболее распространенных типов трещин. Они не предназначены для исправления или ремонта крупных трещин или дыр. В большинстве случаев это можно делать дома.

  Замена

  Замена лобового стекла требуется, когда трещина или отверстие настолько велики, что их невозможно исправить или отремонтировать с помощью наполнителей.Они очень большие, часто охватывают все лобовое стекло. Доверьте это профессионалу.

  Как отремонтировать лобовое стекло

  Теперь, когда вы знаете, из чего сделано ваше лобовое стекло, от каких вещей оно трескается, типы трещин и как это исправить, давайте поговорим о том, как отремонтировать лобовое стекло. И, к счастью для вас, у команды опытных редакторов The Drive есть идеальное руководство по ремонту лобового стекла автомобиля. Если вы хотите отремонтировать лобовое стекло дома, нажмите на ссылку и загляните в подробности.

  Как исправить скол в лобовом стекле

  Этот отрывок, взятый из приведенного выше Руководства по гаражу, объясняет, как отремонтировать лобовое стекло в домашних условиях.

  1. Распылите средство для мытья окон на полотенце из микрофибры и очистите окно. Не распыляйте очиститель прямо на трещину или скол.
  2. Возьмите кочергу, чтобы выковырять любой незакрепленный стакан. Распыление сжатого воздуха может дополнительно рассеять осколки распыленного стекла.
  3. В некоторых случаях, показанных на видео ниже, рекомендуется использовать инструмент Dremel или небольшое сверло для доступа к воздушному пузырю, но это не всегда необходимо.Если вы решите продолжить этот шаг, ни в коем случае не просверливайте виниловый слой, встроенный в лобовое стекло.
  4. Разместите и установите перемычку, присоски, наклейки или прилагаемое устройство.
  5. Установите инжектор для смолы над чипом и надавите на желаемую секцию стекла.
  6. Капля смолы.
  7. Создайте вакуум и вытяните воздух из осколков стекла. Если есть указание, дайте время для этого процесса.
  8. Отвердите смолу под действием солнечного света или ультрафиолета.
  9. После того, как трещина будет заполнена, вероятно, останется небольшая трещина. Оберните лишнюю смолу или предоставленную смолу для наполнения ямок в углубление.
  10. Поместите небольшой кусок пластика поверх смолы и убедитесь, что на нем нет пузырьков воздуха.
  11. Удалите пластик, нажав горизонтально на угол пластика, чтобы предотвратить вытягивание смолы.
  12. Осторожно удалите излишки смолы с помощью лезвия бритвы.
  13. Pit polish можно использовать для дальнейшего улучшения косметического вида ремонта.

  Depositphotos

  Шпатлевка, уходящая в трещину.

  Часто задаваемые вопросы о трещинах, ремонте и замене лобового стекла

  У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

  Вопрос: Сколько стоит ремонт треснувшего лобового стекла?

  A: Стоимость ремонта скола или трещины будет зависеть от размера, формы и глубины трещины или скола.Средние затраты варьируются от 60 до 120 долларов, хотя у некоторых людей ремонт трещин встроен в их страховку, и им не нужно оплачивать какие-либо расходы из собственного кармана.

  В: Можно ли отремонтировать треснувшее лобовое стекло?

  A: Может! Наполнитель или смола используются для заполнения трещин, сколов, ямок или комбинированных трещин.

  Вопрос: Сколько стоит ремонт лобового стекла Safelite?

  A: Safelite сообщает, что трещины на лобовом стекле будут стоить от 20 до 325 долларов в зависимости от серьезности трещины.

  Вопрос: Сколько времени требуется для отверждения ремонта лобового стекла?

  A: Большинство смол для ремонта трещин затвердевает примерно за 3-6 часов, хотя подождите немного дольше, прежде чем выходить на улицу и ездить под дождем или идти в автомойку.

  В: Может ли суперклей починить треснувшее лобовое стекло?

  A: Да и нет. Вы можете использовать суперклей, чтобы заделать очень маленькие трещинки или сколы, чтобы исправить их в краткосрочной перспективе, но это не долгосрочное решение.

  В: Устраняет ли прозрачный лак для ногтей образование трещин на лобовом стекле?

  A: Как суперклей, да и нет.Лак для ногтей можно использовать как краткосрочное средство для устранения очень мелких трещин и сколов, но вам нужно как можно скорее отремонтировать его профессионально.

  В: Как сделать так, чтобы трещина на лобовом стекле не ухудшилась?

  A: Обратитесь в службу ремонта ветрового стекла и произведите замену или замену. Для очень краткосрочного исправления вы можете использовать вышеупомянутый суперклей и прозрачный лак для ногтей.

  В: Стоит ли наклеивать ленту на треснувшее лобовое стекло?

  A: No.Лента не защитит лобовое стекло от дальнейших трещин и может ухудшить обзор, снижая вашу способность безопасно управлять автомобилем.

  Как исправить скол на лобовом стекле

  Скалы и трещины будут расти со временем, будь то камень, летящий с дороги, или какой-либо другой удар. Если они станут слишком большими, может потребоваться замена всего лобового стекла. Знаете ли вы, что эти трещины и сколы можно исправить? Некоторые небольшие сколы и трещины на лобовом стекле можно даже отремонтировать в домашних условиях с помощью ремонтного комплекта.

  1. Купить ремкомплект лобового стекла
  2. Очистите стекло вокруг сколов или трещин
  3. Наклейте пластырь и пластиковую подставку из комплекта.
  4. Введите шприцем эпоксидную смолу из набора
  5. Дайте ему застыть и снимите основание
  6. Удалите излишки эпоксидной смолы и очистите стекло

  Насколько велико слишком большое?

  Сколы размером более четверти и трещины длиной более трех дюймов не могут быть исправлены с помощью набора для самостоятельного ремонта и должны быть либо отремонтированы, либо заменены профессиональной службой по обслуживанию стекла, такой как Glass Doctor.Если он меньше четверти, ремонт сколов лобового стекла может быть делом своими руками. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы исправить эту фишку до того, как она разовьется.

  Ремонт чипа лобового стекла

  Во-первых, купите комплект для ремонта лобового стекла в местном магазине автозапчастей. Эпоксидная смола, которая будет входить в комплект, имеет срок годности, поэтому обязательно проверьте срок годности, если он есть. В противном случае попросите сотрудников убедиться, что он не лежит на полке более шести месяцев.

  Чтобы обеспечить надлежащую адгезию во время ремонта, очистите внешнюю поверхность лобового стекла в том месте, где будет проводиться ремонт.Но никогда не распыляйте очиститель для стекол прямо на трещину или скол. Вместо этого налейте небольшое количество медицинского спирта на ткань из микрофибры и протрите поверхность. Используйте булавку или кнопку, чтобы удалить любые осколки стекла в сколе или трещине.

  Если эпоксидная смола в вашем ремонтном комплекте требует для отверждения УФ-светом, вытащите машину из гаража или из тени на открытый дневной свет. По возможности приберегите ремонт лобового стекла на теплый солнечный день. Если идет дождь, перед нанесением эпоксидной смолы обязательно удалите влагу из скола или трещины с помощью фена.

  Тщательно следуйте инструкциям на вашем комплекте. Используйте это руководство как справочник вместе с инструкциями к набору.

  Как отремонтировать лобовое стекло за 10 шагов

  1. Снимите бумажную основу с липкой ленты, чтобы обнажить одну сторону клея. Чип не может быть больше круглого выреза в середине этой заплатки. Разместите пластырь по центру чипа и нанесите его на чистую, сухую сторону лобового стекла, обращенную к улице. Снимите другую сторону бумажной основы и приложите основание — формованный кусок пластика с трубкой, направленной вверх, — на клей.Выровняйте выступы для легкого удаления.
  2. При необходимости перемешайте смолу. Вылейте жидкую смолу в подставку, заполняя ее до самого верха. Полностью сожмите шприц и плотно вставьте его в подставку.
  3. Возьмитесь одной рукой за подставку, медленно подтягивая поршень шприца — не волнуйтесь, смола не будет вытягиваться. Продолжайте втягивать поршень шприца, пока не достигнете конца его функциональной длины. Некоторые шприцы могут иметь зажим, чтобы вы случайно не сняли шприц с подставки.Вытягивание поршня вверх создает в шприце вакуум, который будет медленно вытягивать пузырьки воздуха из смолы и от вашего скола или трещины; изнутри машины вы должны заметить пузырьки воздуха, медленно покидающие чип. Обратитесь к указаниям относительно того, как долго должен находиться шприц. Мы видели некоторые комплекты, которые занимают до 10 минут, другие — всего 1 минуту. Однако не продолжайте, пока пузырьки не исчезнут.
  4. Возьмитесь за подставку рукой, пока вы снимаете шприц с подставки другой рукой.Снова вставьте шприц. Теперь медленно надавите на поршень шприца, чтобы смола проникла в скол или трещину. Обычно вам следует прекратить нажимать примерно на половину, где бы ни рекомендовали инструкции или где зажим останавливает шприц.
  5. Осторожно постучите по окну костяшками пальцев, чтобы освободить застрявшие в чипе пузырьки воздуха. Если в чипе есть небольшая незаполненная область, сожмите шприц еще немного. Немного (полдюйма), иначе вы рискуете взорвать клейкую ленту (и придется начинать заново).
  6. См. Инструкции, как долго шприц должен оставаться в этом положении. Как только эпоксидная смола затвердеет, удалите клейкую ленту и подставку.
  7. Пока ничего не протирать! Возьмите тюбик со смолой и нанесите одну или две капли прямо на скол / трещину.
  8. Возьмите полоску для отверждения и поместите ее поверх скола / трещины с каплями смолы. Поместите его под углом, чтобы не задерживать пузырьки воздуха. Осторожно удерживая полоску пальцами, лезвием бритвы выдавите пузырьки воздуха и дайте ей застыть в течение рекомендованного времени.
  9. Соскребите полоску для закрепления острым лезвием бритвы. Не делай этого просто так! Положите палец на скол или трещину и используйте лезвие бритвы, чтобы разорвать связь между полоской и стеклом по периметру скола / трещины. Наконец, открутите полоску, чтобы не удалить смолу из скола или трещины.
  10. С помощью лезвия бритвы соскребите перпендикулярно стеклу, чтобы удалить остатки смолы.

  Вы сделали это! Отличная работа.

  Профессиональный ремонт чипов лобового стекла

  Если вы предпочитаете доверить ремонт чипа ветрового стекла профессионалам (возможно, это хорошая идея!), Возьмите трубку и позвоните своему местному врачу Glass Doctor.Наши специалисты по ремонту стекол приедут прямо к вашему автомобилю, чтобы отремонтировать или заменить лобовое стекло. Вы можете связаться с нами по телефону 833-974-0209 или записаться на прием через Интернет.

  Лобовые стекла — не единственное, что испорчено трещинами или сколами. У многих домовладельцев полы в гаражах имеют неприглядные сколы и трещины. Узнайте больше от экспертов Five Star Painting о покрытиях и покрытиях пола в гараже. Five Star Painting является частью надежной сети профессионалов по обслуживанию дома Neighborly.Как и все бренды Neighborly, вы можете рассчитывать на надежные услуги на дому при любом бюджете.