Lexus rx i 300: Цены, комплектации Lexus RX 300, 350, 450h, стоимость, технические характеристики RX 2020-2021

Полезная информация | Лексус — Пулково

Полезная информация | Лексус — Пулково

Закрыть

Назад

ЗАКРЫТЬ

• С пробегом

• Финансовые услуги

• КОРПОРАТИВНЫМ КЛИЕНТАМ

Next steps

Недостатки Лексус РХ 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы RX 350, 300 и 450h)

Все минусы Лексус RX 2019-2020

➖ Динамика (версия с двигателем 2.0 на 238 л.с.)
➖ Габариты
➖ Не приспособлен к зиме
➖ Проходимость

Плюсы

➕ Удобный салон
➕ Управляемость
➕ Шумоизоляция
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Лексус РХ 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Lexus RX 200t, RX 350 и 400h с передним и полным приводом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Я приобрела новый Лексус RX 200t в максимальной комплектации. Заявленной мощности в 238 л.с. автомобилю не хватает — подтупливает на обгонах. Но это не самое страшное. Машина оказалась совершенно непригодна к зимним условиям эксплуатации.

В первый же снегопад при температуре окружающей среды -8 стеклоочистители ветрового стекла полностью обледенели ввиду неудачного их расположения, обогрева стекла не хватало для их оттаивания (дворники находятся ниже зоны обдува). Ехала со скоростью 60 км/ч по трассе с ужасной видимостью, в то время как у мужа, ехавшего следом на тойоте, было все отлично, и у встречных машин было лучше чем у меня.

Также в данной машине нельзя одновременно включить обогрев рулевого колеса и обогрев ветрового стекла, оказывается — не хватает энергии. Задние стекла пассажиров запотевают.

И в завершении — у машины за 4 млн. диски имеют непонятные пластмассовые вставки, которые забиваются снегом при первой же возможности и создают дисбаланс.

Анастастия Кузнецова, ездит на Лексус RX 2.0 турбо (238 л.с.) AT 2019 г.

Видео отзыв

Классный салон, современный дизайн, хорошее сочетание цена / качество. Доступный сервис, приемлемый расход топлива, есть полноразмерная запаска. Большое количество функциональных помощников для водителя, удобные кресла.

Из минусов — хилая динамика, недружественный интерфейс навигатора и неудобное управление магнитолой (лучше кнопочное). Тач скрин лучше тачпада. Недоработанное голосовое управление всеми функциями. Большой передний свес. Ряд кнопок слева расположены в слепой зоне.

Виктор Тюкин, отзыв о Lexus RX 200t (238 л.с.) на автомате 2018 г.в.

Машина — огонь! Сажусь в салон и кайфую. Этот запах новой машины с кожей — слаще амброзии! Балдеешь всеми фибрами как при неспешной езде, так и по трассе. Внешний вид я оцениваю на 7 из 10. Перемудрили с зауженными фарами и громадной решеткой радиатора аля морда хищника без маски, а в общем-то довольно привлекательный (пока новый).

Светодиодные фары (везде) — это нечто, красиво оформлен стояночный свет (габариты), ближний и дальний свет яркий, дает отличный обзор.

Очень мягкий ход, ямы чувствуются, но эффективно поглощаются, не утомляют и не раздражают. Раскачка есть, но вполне сносная и управляемая. Стреляет будь здоров, мощи под педалью газа достаточно всегда, на 160-180 км/ч можно легко притопить, радует, что всегда есть запас мощи.

Тормоза эффективные, тормозит уверенно, сброс даже с большой скорости (со 150 до 100, например), происходит без нареканий (без шатаний, бросаний и пр). В повороты резко пока не входил и если честно, нет желания, пока не очень хорошо освоился с динамикой и поведением.

Габариты — надо привыкать. Салон супер удобный, приятный — все мягкое, упругое, сделано качественно. Шумоизоляция действительно качественная. Музыкальное звучание прекрасное, четкое, басы и все тона звучат отлично.

Антон, отзыв о Лексус РХ 350 (300 л.с.) АКПП 2019 г.

Отзывы реальных владельцев Лексус RX 2020 все минусы и плюсы

В первую свою зимнюю горку Лексус не заехал. Можно, конечно, оправдываться, что там оказался лед, и что заранее стоило принудительно включить полный привод и вообще подготовиться как надо, но все равно уверенности за рулем это не прибавляет. Горку в итоге «взял» с разгона.

В управлении же по асфальту машина отличная. И интерьер отличный. Но мне не хочется переходить на слюнявый тон типичного маркетолога, поэтому пустые восторги опустим и ограничимся перечислением.

Итак, что нравится:

— Дизайн. Знаю, что такие формы на любителя, но мне прямо очень нравится.
— Динамика. 296 лошадей — это когда чуть придавил педаль и тут же получил нужный результат, без всяких задержек.
— Обивка панелей салона, очень приятная на ощупь.
— Комплектация F Sport: черные 20-дюймовые колеса, более хищный экстерьер, адаптивная подвеска с изменением жесткости, дополнительный режим Sport S+.

Мне не нравится в Lexus RX 350:

— Стойкое ощущение, что на бездорожье лучше не соваться. Застрянешь, да еще и кузов поцарапаешь — вдвойне обидно будет. Эх, где моя пневмоподвеска на Туареге… Плюс отмечу позорно торчащий глушитель, занижающий клиренс.
— Система открывания багажника ладонью. Кто ее принял в производство — голову оторвать.

— Поворотники в виде бегущей строки. В рекламе написано «это выделит вас в потоке». Выделит, конечно, но мне такое выделение не нравится. Поворотники отвечают за безопасность и поэтому должны у всех работать одинаково.
— Дворники запрятаны под капот, и в снег, чтобы не примерзли, вы не сможете их просто оторвать от стекла, выйдя из машины.

Отзыв о Лексус RX 350 F Sport 3.5 (300 л.с.) с автоматом 2018 г.

Дизайн на мой взгляд очень привлекательный, свежий, оригинальный. Более спортивный. «Эффект парящей крыши» тоже добавляет оригинальности внешнему виду. Из прикольных фишек также можно отметить диодные поворотники с эффектом бегущей ленты. Вообще, LED-оптика радует, качество освещения дороги на порядок лучше, чем у обычных фар.

Габариты. Реально стали больше, в длину прежде всего. Потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть.

Подвеска и тормоза McPherson спереди и двойные поперечные рычаги сзади. Комфорт и управляемость по сравнению с предыдущими поколениями действительно улучшились (есть с чем сравнивать). Очень мягкий ход. Тормоза эффективные + присутствует усилитель экстренного торможения. В экстренной ситуации отрабатывает на все 100%. Проверено.

Салон и комфорт. По сравнению с предыдущими версиями, машина стала действительно исключительно акустически комфортной, шумоизоляция здесь на высоте (опять же есть с чем сравнивать).

Отзыв о нвоом Лексус РХ 350 автомат с полным приводом 2020 года

Конкуренты Audi Q7, BMW X5, Cadillac XT6, Genesis GV80, Infiniti Q60, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Lexus RX, Mercedes GLE, Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Volvo XC90

Lexus RX 300 (XU10) технические характеристики, обзор с фото и отзывы

Первое поколение Lexus RX (тогда это был «компактный кроссовер»), появившееся в 1998 году, задумывалось как автомобиль для Северной Америки, где в ту пору активно набирали популярность кроссоверы. Но через два года после старта продаж японцы решились привезти новинку в Европу и не прогадали – Лексус RX XU10 отлично вписался в потребности европейских покупателей, принеся японскому автопроизводителю немалую прибыль.

Экстерьер Lexus RX 1-поколения построен на базе концепт-кара SLV (Sport Luxury Vehicle), показанного в Чикаго в начале 1997 года. Для своего времени кроссовер получился достаточно динамичным, стильным и отчасти спортивным, что привлекало повышенное внимание публике, обеспечив высокий уровень продаж.
В плане габаритов новинка относилась к классу компактных кроссоверов, располагая 4574 мм длины до рестайлинга и 4580 мм после обновления в 2001 году. Ширина и высота кузова не изменялись на всем протяжении времени выпуска первого поколения Lexus RX XU10 и составляли соответственно 1816 и 1669 мм. А вот колесная база росла вслед за общей длиной с 2616 мм в 1998 году до 2619 мм в 2001 году.
Высота дорожного просвета (клиренс) у Лексус RX 1-го поколения составляла 190 мм.

Пятиместный салон Lexus RX с самого первого дня стремился удивить мир максимальной близостью к премиальному сегменту.

Японцы предлагали комфортные передние сидения с регулировками в 8-ми направлениях и боковой поддержкой, климат-контроль, качественную аудиосистему и прочие вкусности, ранее доступные в основном лишь топовым седанам.
Достаточно вместительным для компактного кроссовера был и багажник, способный проглотить до 490 литров груза.

Технические характеристики. На Lexus RX первого поколения устанавливался 3,0-литровый 6-цилиндровый бензиновый агрегат с 24-клапанным ГРМ DOHC, распределенным впрыском топлива и, применявшейся впервые на кроссоверах, системой изменения фаз газораспределения. Все это позволило японцам обеспечить мотору 223 л.с. максимальной мощности при 5600 об/минуту и 301 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.
Агрегировался двигатель с 4-диапазонным «автоматом».

В качестве шасси для Lexus RX300 первого поколения японцы использовали платформу своего младшего люксового седана Lexus ES 300 с независимой подвеской типа МакФерсон спереди и сзади, дисковыми тормозами (спереди вентилируемые) и гидроусилителем руля.

Лексус RX (XU10) был доступен как с передним, так и с полным приводом, работавшим за счет межосевой муфты.

Выпуск первого поколения кроссовера продолжался до 2003 года, после чего ему на смену пришло второе поколение RX.

Отзывы

Lexus RX 300 Comfort Светло-бежевый металлик в лизинг от 48 094 руб/мес

Объем грузового отсека, м3

0.0

Объем багажника, л

506

Радиус разворота, м

5.9

Дорожный просвет, мм

200

Колесная база, мм

2790

Высота, мм

1710

Ширина, мм

1895

Длина, мм

4890

Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг

750

Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг

1500

Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг

1360/1590

Грузоподъемность, кг

540

Снаряженная масса, кг

1960

Объем топливного бака, л

72

Расход топлива в смешанном цикле, л/100км

7.8

Расход топлива в загородном цикле, л/100км

6.6

Расход топлива в городском цикле, л/100км

9.8

Максимальная скорость, км/ч

200

Время разгона 0-100 км/ч, с

9.2

Привод

передний

КПП

автомат

Норма токсичности выхлопных газов

Евро-5

Вид топлива

бензин АИ-95

Максимальный крутящий момент, Н·м

350

Мощность, л.с.

238

Рабочий объём, см3

1998

Семейство двигателей

VVT

Конструкция двигателя, число цилиндров

R4

Тип топлива

бензин

Lexus RX 300 Premium AWD

Безопасность

Светодиодные фары ближнего и дальнего света

Омыватели фар

Светодиодные противотуманные фары

ABS

ESP

Система помощи при трогании в гору

Сигнализация

Дистанционное управление центральным замком

Передние подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, надувные занавески безопасности

Подушка безопасности для коленей водителя

Задние боковые подушки безопасности

Система ЭраГлонасс

Система мониторинга давления в шинах

Автозвук и развлечения

CD-магнитола с MP3

Информационная система с цветным дисплеем

USB-порт и Bluetooth

Навигационная система

Интерьер

Кожаный салон

Отделка руля и рычага КП кожей

Внешний вид

Диски из легкого сплава

Дневные ходовые огни светодиодные

Рейлинги на крыше

Люк с электроприводом

Комфорт

Датчики парковки сзади и спереди

Электропривод и обогрев зеркал

Электропривод складывания зеркал

Мультифункциональное рулевое колесо

Регулировка руля по высоте и вылету

Электропривод руля

Электропривод передних сидений

Электропривод сиденья водителя с памятью

Вентиляция передних сидений

Двухзонный климат-контроль

Камера заднего вида

Электропривод двери багажника

Датчики дождя и света

Круиз-контроль

Доступ в салон и пуск двигателя без ключа

Обогрев лобового стекла

Обогрев форсунок стеклоомывателя

Обогрев передних и задних сидений

Обогрев руля

Беспроводное зарядное устройство

Хорошо, когда есть из чего сделать выбор: Lexus RX 300, RX 330, RX 350 и 400h

Линейка популярных люксовых SUV Lexus RX пополнилась новой модификацией – RX 350. Теперь покупателем RX быть еще приятнее – ведь появилось столько предложений! Интересен портрет покупателя RX. Ведь этот кроссовер можно с уверенностью назвать автомобилем «унисекс»: за его рулем гармонично выглядят и мужчина, и женщина. В любом случае, это активные водители, предпочитающие, тем не менее, плавный и не агрессивный стиль езды. А элегантный, интеллигентный внешний вид делает RX настоящим автомобилем-помощником делового человека. Годовой доход владельца RX очень высок.

Журналисты «Тест-Драйва» проанализировали в реальных условиях всю гамму Lexus: RX 300, RX 330, RX 350 и RX 400h и ответили на вопрос – какая именно из модификаций RX «всех на свете» быстрее и экономичнее. Поверьте, ответ стал сюрпризом даже для нас!

 

 

Конструктивные особенности линейки RX

Конструктивно Lexus RX – 5-дверный универсал с несущим кузовом. Подвеска и спереди, и сзади – типа McPherson, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Привод – постоянный полный (кроме версии RX 400h) с распределением крутящего момента между осями в пропорции 50:50. За блокировку межколесных дифференциалов отвечает электроника – механических блокировок, равно как и понижающего ряда в трансмиссии, нет. Безопасность и курсовую устойчивость обеспечивают системы Vehicle Stability Control (VSC), а также ABS, BA, EBD и TRC.

 

Моторная гамма линейки RX

Названия моделей линейки RX, как вы уже догадались, указывают на объем двигателя. Так, RX 300 оснащается бензиновым двигателем объемом 3,0 л и мощностью 204 л. с., RX 330, соответственно, имеет объем 3,3 л и мощность 233 л. с. А вот на «свеженький» 350-й устанавливается бескомпромиссный 3,5-литровый V6 мощностью 270 л. с. с системой изменения фаз газораспределения VVT-i и системой управления подачей топлива и управления дроссельной заслонкой ECT-i. Крутящий момент составляет 340 Н.м при 4700 об/мин. По официальному заявлению производителя, этот двигатель экономичнее 3,0-литрового на 8%.

 

 

Отличия европейской и американской версий Lexus RX

Кроме отличия в объеме и мощности двигателя (RX 300 – «европеец», RX 330 – «американец»), тестируемые автомобили отличаются настройкой подвески и рулевого управления, а также наличием боковых «поворотников» на евроверсии, градуировкой в милях на «американце» и иным креплением номерных знаков. Визуально версии, предназначенные для рынков Нового и Старого Света, можно отличить по характерной детали: у американской версии на крыше присутствуют рейлинги, тогда как у  европейской они не предусмотрены.

Также при покупке стоит обратить внимание и на различие в шаге частот радиоприемника – в «американце» будут приниматься не все волны FM-диапазона. Кроме того, на RX, предназначенных для европейского рынка, пневмоподвеска устанавливается «по умолчанию», а на американские версии предлагается опционально. Интересно, что для поставок в Европу «лексусовцами» был выбран именно 3,0-литровый двигатель по причине соответствия строгим европейским экологическим нормам Euro 4.

 

Конструктивные особенности модели RX 400h

Перед тем как начать рассказ о самом неординарном силовом агрегате в нашем тесте, объясним название автомобиля – 400h. Объем двигателя его совсем не 4,0 л, как можно подумать, а 3,3 л (как на версии RX 330). Мощность автомобиля такова, что ее эквивалент вполне можно снять с двигателя объемом 4,0 л – и именно на это намекают маркетологи Lexus, называя автомобиль 400-м. Буква «h», в свою очередь, указывает на то, что силовой агрегат – гибридный (h —hybrid). Интересно, что гибридная версия тяжелее бензинового донора всего на 200 кг.

Итак, мощность установленного бензинового двигателя внутреннего сгорания (1MZ-FE) V6 объемом 3,3 л с системой изменения фаз газораспределения VVT-i – 210 л. с. Кроме того, этот «движок» работает в паре с двумя электромоторами – передним (123 кВт, 167 л. с.) и задним (50 кВт, 67 л. с.).

За координацию работы всего комплекса отвечает система Hybrid Synergy Drive (HSD), в состав которой входит блок управления электропитанием. Таким образом, суммарная мощность всех двигателей составляет «виртуальные» 448 л. с. (или 328 кВт), а крутящий момент – 748 Н·м! Преобразованная мощность никельметаллгидридных аккумуляторных батарей высокого напряжения (всего их три, размещены под задним сиденьем) – 288 V. Емкость – 6,5 Ач. КПП – бесступенчатая, вариатор E-CVT с электронным управлением.

Весьма интересна в RX 400h и реализация интеллектуального полного привода, именуемая E-FOUR. Крутящий момент на передние колеса (от электро-, бензинового или обоих этих двигателей) передается с помощью планетарного делителя мощности (планетарной передачи) переднего электродвигателя, а за подключение заднего привода отвечает система интегрированного управления динамикой автомобиля VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) – иными словами, принудительно водитель это сделать не может. Кстати, на американском рынке существует и исключительно переднеприводная версия Lexus RX 400h.

В наиболее, так сказать, «критических» моментах движения – трогании с места, разгоне, торможении и остановке автоматически задействуется полный привод, предоставляя, таким образом, в распоряжение водителя все достоинства полноприводного «паркетника». А при движении по прямой, трассе задний привод отключается, экономя таким образом, топли… нет, не только топливо, а и электроэнергию! Дело в том, что вращение задних колес происходит с помощью автономного заднего электродвигателя – какой-либо механической связи с передними колесами, вроде межколесного дифференциала, – нет, как и нет связи с передним электро- и бензиновыми двигателями. «Виртуальный» крутящий момент распределяется по осям в пропорции 80:20.

В то же время, при начале движения, движении на малых оборотах используется только передний электродвигатель, а «бензин» задействуется только при ускорении, движении в гору, движении на высоких скоростях или при необходимости подзарядки батарей. Разумеется, при включении основного бензинового двигателя (независимо от причины) его мощность используется как для вращения колес, так и для подзарядки. В то же время, при полной остановке автомобиля происходит автоматическое отключение двигателя – режим «холостого хода» отсутствует по определению.

И, наконец, наиболее занимательная особенность и без того небанального RX 400h – наличие режима рекуперации. Смысл его состоит в том, что при торможении автомобиля оба электродвигателя автоматически переключаются в режим генераторов – таким образом, энергия, создаваемая торможением колес, идет на зарядку аккумуляторов. То есть, при торможении не двигатели вращают колеса, а наоборот!..

 

 

Поехали!

Городские испытания мы начали в солнечный воскресный день, на проспекте Победы, направившись оттуда в центр, на ул. Владимирскую. Перед тем как начать движение, во всех машинах были сброшены суточные одометры (TRIP A), а также расходомеры топлива – кроме классических «пунктов» тест-драйва, таких как работа подвески, рулевого управления, обзорность, нами была запланирована проверка в «боевых условиях» «динамическо-экономической» сути каждой модели линейки RX.

Начнем со «звуковых» особенностей тестируемых автомобилей. RX практически бесшумны на любых скоростях, к тому же тишину на высоких скоростях не нарушает воздух – аэродинамика модели просчитана очень тщательно (Сх=0,33 с пневмоподвеской и 0,34 без). Низка и чувствительность к боковому ветру. Что же касается гибридной модели, то она абсолютно бесшумна на парковочных скоростях, а в движении ощутить подключение бензинового двигателя на звук практически невозможно – разве что глядя на информационный дисплей, где отображается полезная информация – режим работы двигателей (всех трех), а также подключение заднего привода. На торможениях, когда происходит зарядка батарей от вращения колес, 400h издает тихий и забавный гудящий звук – такой же, как троллейбусы или метро.

Подвеска во всех RX – характерная для Lexus, очень комфортная и энергоемкая. Проехав по городу в разных скоростных режимах (проспект Победы, ул. Артема, ул. Владимирская), мы ощутили различия в настройке ходовой и рулевого управления европейской (RX 300) и американской версий (RX 330). «Европеец» имеет более чувствительный руль и более «спортивные» настройки ходовой, «американец» же, наоборот, более мягок и вальяжен. А вот характеристики гибридной модификации, несмотря на то что она чистокровная «американка», более «спортивные» – мощность двигателя того требует! Однако за рулем какого бы Lexus мы не находились, подвеска везде гасит «болезни» асфальта и дорожные стыки, не сообщая об этом пассажирам. Отдельная песня – сочетание комфортности подвески с поведением автомобиля в повороте и в целом на загородних скоростях — RX без преувеличений великолепно держит прямую!

Отметим, что в тесте участвовали машины как оснащенные пневмоподвеской с системой регулировки жесткости и клиренса TEMS, так и без оной – разница в плавности работы практически не ощущается, однако в плюсы пневмоподвески можно записать возможность приподнять кузов на 30 мм, увеличив тем самым клиренс с 160 до 215 мм. При наборе скорости 100 км/ч электроника автоматически «понижает» автомобиль на 7,5 мм. В парковочно-загрузочном же режиме RX любезно присядет на 25 мм.

Руль с электрогидроусилителем EPS – легкий, в меру острый (3 оборота от упора до упора), однако не исключающий активное, легковое вождение. На скорости он приятно тяжелеет и не теряет обратной связи в околонулевой зоне. Обзорность с места водителя – вне сомнений отличная и продуманная, а боковые зеркала заднего вида – с большой рабочей площадью и приятной функцией опускания вниз при включении задней передачи. В целом, маневрирование в процессе проведения фотосессии проходило «на автомате», привыкания не требовалось – подголовники обзорность назад не перекрывают, плюс приятная «Lexus-фишка» – цветная камера заднего вида. Диаметр разворота RX составляет 11,4 м.

Теперь, проехавшись по городу, глянем на дисплеи бортовых компьютеров. RX 300 показал городской расход 17,5 л на «сотню», RX 330 «съел» 17 л, а 400h – 13 л/100 км. Отметим, что, имитируя режим движения в пробках, двигатели на автомобилях мы не глушили.

Теперь – трассовые испытания. За городом любой RX – практически легковой автомобиль по цепкости за дорогу и ускорению. Работа 5-ступенчатого «автомата» с возможностью ручного переключения Aisin не ощущается, а на 400h КПП – вообще вариатор, соответственно, «переключения» происходят бесступенчато.

Отзыв тестируемых авто на педаль акселератора (во всех RX, кстати, она электронная) – мягкий, задемпфированный, однако если «топнуть», то ускорение не заставит себя ждать. Тяги не занимать ни одному двигателю – все они имеют достаточный запас мощности для уверенного движения, а последний даже провоцирует на «горячую» езду. Однако, по правде говоря, даже на самом мощном бензиновом RX 350-м «гонять» не хочется. Автомобиль этот предполагает неспешное, плавное, но активное движение без суеты на дороге. Вот его стихия! А еще стихия любого RX – загородная трасса, на которой равных надо еще поискать…

 

Полные версии статей опубликованы в журнале «Тест-Драйв» № 05′ 2006

Размеры шин и дисков на Lexus RX (1997-2021)

Выберите поколение автомобиля:

Размеры могут отличаться в зависимости от установленного двигателя и комплектации автомобиля!

Lexus RX 200t, 300, 350 (AL20) (2015 — 2021)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 30 — 35 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

l4, Бензин, RX200t 235 л.с.

235/65R18

106

V

2.5

8Jx18

ET30

5×114.3

235/55R20

102

V

2.3

8Jx20

ET30

5×114.3

I4, Бензин, RX300 2.0t 238 л.с.

235/65R18

106

V

2.3

8Jx18

ET30

5×114.3

235/55R20

102

V

2.3

8Jx20

ET30

5×114.3

V6, Бензин, RX350 292 л.с.

235/65R18

106

V

2.3

8Jx18

ET30

5×114.3

235/55R20

102

V

2.3

8Jx20

ET30

5×114.3

Варианты замены

235/60R19

102

V

2.5

7.5Jx19

ET35

5×114.3

255/55R19

103

V

2.3

8Jx19

ET35

5×114.3

255/50R20

102

W

2.4

8.5Jx20

ET30

5×114.3

255/55R19

105

W

2.3

8Jx19

ET35

5×114.3

265/45R21

103

Z

2.6

9Jx21

ET30

5×114.3

чаще всего покупают

Колесные диски на Lexus RX — предложения магазинов

Lexus RX 270, 350, 450h (AL10) (2008 — 2015)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 35 — 35 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, RX270 2.7 188 л.с.

235/60R18

103

V

2.5

7.5Jx18

ET35

5×114.3

235/55R19

101

V

2.5

7.5Jx19

ET35

5×114.3

V6, Бензин, RX350 266 л.с.

235/60R18

103

V

2.5

7.5Jx18

ET35

5×114.3

235/55R19

101

V

2.5

7.5Jx19

ET35

5×114.3

V6, Hybrid, RX450h 291 л.с.

235/55R19

103

V

2.3

7.5Jx19

ET35

5×114.3

Варианты замены

255/55R18

103

W

2.5

8Jx18

ET38

5×114.3

255/50R19

102

W

2.5

8.5Jx19

ET35

5×114.3

265/45R20

103

Z

2.6

9Jx20

ET30

5×114.3

255/50R19

103

W

2.5

8Jx19

ET38

5×114.3

255/45R20

101

W

2.6

8Jx20

ET38

5×114.3

265/45R20

103

W

2.6

8.5Jx20

ET35

5×114.3

265/40R21

101

Z

2.7

9Jx21

ET38

5×114.3

Lexus RX 300 (XU10) (1997 — 2003)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 30 — 40 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

V6, Бензин, RX300 217 л.с.

215/70R16

100

T

2.3

6.5Jx16

ET35

5×114.3

225/70R16

101

T

2.1

6.5Jx16

ET35

5×114.3

225/60R17

99

H

2.1

7Jx17

ET38

5×114.3

225/65R17

101

S

2.1

6.5Jx17

ET35

5×114.3

235/55R18

99

V

2.1

7Jx18

ET38

5×114.3

Варианты замены

235/60R17

101

T

2.1

7Jx17

ET38

5×114.3

245/60R17

101

H

2.1

7.5Jx17

ET40

5×114.3

245/55R18

101

H

2.2

7.5Jx18

ET40

5×114.3

245/50R19

99

V

2.2

7.5Jx19

ET40

5×114.3

265/45R19

99

W

2.4

8.5Jx19

ET33

5×114.3

265/40R20

99

Z

2.5

9Jx20

ET30

5×114.3

245/45R20

99

W

2.4

8Jx20

ET35

5×114.3

Lexus RX 330, 300, 400h (XU30) (2003 — 2009)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 5×114.3
• Вылет (ET): 35 — 40 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

V6, Бензин, RX300 3.0 204 л.с.

225/60R17

99

H

2.1

6.5Jx17

ET35

5×114.3

V6, Бензин, RX330 3.3 230 л.с.

225/60R17

101

S

2.1

6.5Jx17

ET35

5×114.3

225/65R17

101

S

2.4

6.5Jx17

ET35

5×114.3

V6, Бензин, RX400h 3.3 211 л.с.

235/55R18

99

V

2.1

7Jx18

ET38

5×114.3

Варианты замены

235/50R19

98

V

2.2

7.5Jx19

ET40

5×114.3

245/45R20

99

W

2.4

8Jx20

ET35

5×114.3

255/45R19

101

W

2.5

8Jx19

ET35

5×114.3

чаще всего покупают

Зимние шины 225/60 R17 на Lexus RX — предложения магазинов

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Lexus RX 300 Модели, поколения и изменения

Lexus RX 300 Модели, поколения и изменения | Cars.com

2003 г.

• Диапазон рекомендованной цены 35 125–36 925 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Внедорожник

2002 г.

• Диапазон рекомендованной цены 33 955–35 705 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Внедорожник

2001 г.

• Диапазон рекомендованной цены 33 955–35 705 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Внедорожник

2000 г.

• Диапазон рекомендованной цены 33 005–34 605 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Внедорожник

1999 г.

• Диапазон рекомендованной цены 32 005–33 405 долларов
• Рейтинг потребителей
• Комбинированный миль на галлон —
• Кузов Внедорожник

Все комплектации Lexus RX 300 по годам

Все модели Lexus

Lexus RX 300 Отзывы | EveryAuto.com

Средний результат

4.52 / 5 Среднее

403 Всего отзывов

Lexus знает, что нравится его клиентам, и редко ошибается, когда представляет новую модель.Примером этой солидной компетенции стал роскошный среднеразмерный внедорожник RX 300. В качестве одного из первых представителей сегмента роскошных кроссоверов внедорожников RX обеспечил высокую посадку, доступный полный привод и большую грузоподъемность, но без типичных для внедорожников грузовых автомобилей побочных эффектов, таких как плохая экономия топлива и жесткая езда.

Обладая красиво отделанной кабиной, бархатно-гладкой трансмиссией и отполированным внешним видом, Lexus RX 300 имел многое, особенно для людей, которые ценили безмятежность вождения по сравнению с более спортивной.Он быстро стал хитом и во время своего пробега часто был не только самой продаваемой моделью Lexus, но и самым продаваемым роскошным внедорожником в Соединенных Штатах.

Серия Lexus RX продолжает оставаться очень популярным выбором: на смену оригинальной 300-й модели пришли RX 330 и RX 350. В качестве выбора для бывшего в употреблении роскошного кроссовера RX 300 сияет, особенно когда у этой модели есть звездные рекорды по сборке. При этом учитываются качество и надежность.

Самый последний Lexus RX 300

RX 300 с пятью пассажирами, по сути, был моделью одного поколения, которая эксплуатировалась с 1999 по 2003 годы.Его преемники, RX 330 и RX 350, обладали обновленным стилем и более крупными двигателями V6, о чем свидетельствует числовая часть их названий.

Доступный с передним приводом или повышающим тягу полным приводом, Lexus RX 300 был в одной комплектации и оснащался 3,0-литровым двигателем V6 (220 лошадиных сил и 222 фунт-фут крутящего момента) в паре с четырехцилиндровым двигателем. ступенчатая АКПП. Буксирная способность, составлявшая 3500 фунтов, была невысокой.

Роскошные особенности, такие как 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, автоматический климат-контроль, аксессуары с полным электропитанием (включая передние сиденья и окна с функцией автоматического опускания во всех дверях) и кассетный проигрыватель входили в стандартную комплектацию RX 300.Стандартные функции безопасности включали антиблокировочную систему тормозов и боковые подушки безопасности передних сидений.

В 2001 году Lexus RX 300 получил обновление в середине цикла, которое принесло обновленный стиль и новые стандартные функции безопасности, включая контроль устойчивости (получивший название «VSC») и помощь при торможении. Также дебютировало несколько новых опций, в том числе навигационная система на основе DVD, HID фары, хромированные колеса и рулевое колесо с деревянным ободом. Решив не связываться с успехом, Lexus не внес существенных изменений в RX 300 за последние два года.

В наших обзорах Lexus RX 300 мы высоко оценили небольшую подножку автомобиля, удобные сиденья и отличный внешний вид. Производительность была достойной для 2-тонного автомобиля с разгоном до 100 км / ч за 8,8 секунды, в то время как трансмиссия обеспечивала плавное переключение передач, удерживая передачу при необходимости и быстро понижая.

В дальних поездках RX 300 был в своей стихии, поскольку он без особых усилий поглощал большое количество межгосударственных дорог, обеспечивая пассажирам тихую и гибкую поездку.Кроме того, способность заднего сиденья скользить вперед и назад почти на 5 дюймов позволила родителям легче дотянуться до своих детей в автокреслах. С точки зрения управляемости, RX 300 чувствовал себя посаженным и точным, хотя мягкая подвеска позволяла немного крениться при нажатии на поворотах.

Gripes сосредоточены вокруг среднего пробега (около 17 миль на галлон) и уловки экрана центрального стека, который, учитывая, что он отображает только информацию о температуре и поездке, на самом деле не должен быть таким большим.

Показано с 1 по 10 из 403.00

• RX300 управляется так же плавно, как седан Lexus — без ощущения «грузовика» на дороге. машина вообще. Он хорошо поворачивает и без труда справляется с ухабистыми дорогами Бостона. В нем нет бесполезного внедорожника, которым вы никогда не воспользуетесь, и все роскошный интерьер, которого можно ожидать от Lexus. Im 66 дюймов, так что запас по высоте был приоритетом, и я удобно поместился спереди и сзади с большим количеством место для ног.Интерьер хорошо продуман и привлекателен.

• Машину купил около 60к км; очень красивый интерьер и экстерьер. Очень комфортная езда, а сиденья с подогревом все равно нагреваются на отметке 179 000 км. Однако в прошлом году трансмиссию пришлось заменить, так как она не работала с задним приводом.Немного посодействовал Лексус, наверное потому, что это наш третий Лекс. Еще оставалась банкнота в 3000 долларов. Недавний ремонт 800 долларов, а теперь сломалась ось ABS, поэтому смотрю на ремонт еще 1000 долларов. Надо сказать, что наш 97 Lex Es300 проехал 300 000 миль и едет все еще очень хорошо с небольшим ремонтом. Наш 05 Lex Es 330 просторнее, но все же ездит лучше в 97. Краска превосходна на всех трех машинах. На рынке более новой машины, просто не уверен, стоит ли мне покупать другой RX. Немного формальный стиль по сравнению с повседневным.

• Просто немного разочарован.Я думаю, что если Я должен был сделать это, я бы купил Хаммер.

• Машину очень люблю. Отлично зимой.

• Хороший в целом автомобиль за свои деньги.Но шум определенно заметен для роскошный автомобиль на трассах. Серьезный необходимы улучшения в мощности двигателя. Автомобиль действительно начинает терять скорость быстро при подъеме. Передача инфекции переключение не такое плавное, как рекламируется в обзоры.

• У меня 1200 миль на моем RX и его нужно было обслужить 3 раза, чтобы попытаться исправить отслеживание, проблема выравнивания.Автомобиль не будет ехать по дороге прямо и продолжать движение прямо как будто передние и задние колеса рассинхронизация или выпуклость. Я должен постоянно поправьте машину от заноса вправо и влево. Его как будто он реагирует на все и вся несовершенство или смещение дороги и будет занос выключен независимо от того, есть ли у вас колесо заострено прямо. Я не могу расслабиться и круиз на этой машине и должен держать меня за руки сгибайтесь и будьте готовы ко всем неожиданностям сдвиг в направлении.Долгие поездки выходят из вопрос. Я не мог быть более несчастным …

• Ездить — одно удовольствие, мне нравится, как это выглядит. Если вы хотите внедорожник, купите его.

• Замечательная машина! я действительно колебался с ценой, но пока это того стоило.Расход бензина могло бы быть лучше в городе, но шоссе пробег приемлем для производительность и безопасность. В Дилеры Lexus единообразно отлично — у них лучший клиент обслуживание любого дилера в округе. Я выбрал автомобиль за надежность и безопасность рейтинги, но ездить — это круто, особенно в дальних поездках и был отлично на снегу прошлой зимой.

• Это наш третий внедорожник и все, что я могу сказать вау, провел подробные расследования и поход по магазинам.Accura была близка во-вторых, Mercedes-Benz даже не приблизиться в поездке, смотрит и комфорт лексуса. Яркий плюс были отношения с дилерский центр, они не могли быть лучше. Очень знающий, обеспокоенный и полезно.

• RX 300 прошел без проблем.Качество сборки и надежность на высоте.

2021 Lexus RX 350 Цены, обзоры и фотографии

Является ли Lexus RX 350 хорошим внедорожником?

Lexus RX не самый яркий и не самый приятный в управлении автомобиль в своем классе, но это хороший внедорожник. Большинство его положительных сторон являются отличительными чертами других хороших автомобилей Lexus: отличные прогнозируемые показатели надежности и безопасности, выдающееся общее качество и длинный список стандартных и дополнительных информационно-развлекательных функций и технологий активной безопасности.С мощным двигателем V6 RX не сходит с дистанции и уверенно поворачивает на поворотах.

Однако RX находится в нижней части класса роскошных внедорожников среднего размера, когда дело доходит до общего грузового пространства, а его дополнительные сиденья третьего ряда очень тесноваты.

Почему нам можно доверять: проанализировано 43 отзыва

Мы проанализировали 43 отзыва о Lexus RX — вместе с рейтингами надежности, оценками экономии топлива и т. Д. — чтобы помочь вам решить, подходит ли вам RX 350 2021 года.

Этот обзор RX 350 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2016 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя фирма управляет рекламой на нашем сайте.

Стоит ли покупать Lexus RX 350?

С одной из самых низких базовых цен в классе и достаточным количеством стандартного оборудования, RX 2021 RX является хорошим соотношением цены и качества.У него удобная езда и приятный интерьер, а также длинный список опций, который позволяет вам добавлять дополнительные функции, которые вы хотите, при этом оставаясь в рамках вашего бюджета.

Найдите Lexus RX 350 2021 года на продажу рядом с вами »

2020 и 2021 Lexus RX 350: в чем разница?

В 2021 году Lexus сделает мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, а также складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и автоматическим затемнением в стандартную комплектацию RX. Беспроводная зарядка устройства — это новая возможность.

Сравните RX 350 2020 и 2021 »

Вот основные изменения Lexus RX 350 с момента его модернизации в 2016 году:

• 2017: Lexus Safety System + набор функций помощи водителю стал стандартом
• 2018: дебютировала трехрядная модель RX L
• 2019: добавлена ​​доступная интеграция с Amazon Alexa
• 2020: обновленный дизайн интерьера и экстерьера; получил стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Android Auto и Apple CarPlay
• 2021: больше стандартных и дополнительных функций

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры RX 350 2018, RX 350 2019 и RX 350 2020, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Lexus RX 350?

Lexus RX 2021 года стоит от 45 170 долларов, что является одной из самых низких базовых цен в классе роскошных внедорожников среднего размера. Трехрядный RX L продается по цене 48 000 долларов, а RX F Sport имеет стартовую цену в 48 650 долларов. Lexus предлагает множество пакетов и индивидуальных опций, которые могут поднять цену на любую модель RX на несколько тысяч долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.

Lexus RX 350 против конкурентов

Lexus RX против BMW X5

BMW X5 значительно превосходит Lexus RX в нашем рейтинге роскошных внедорожников среднего размера, хотя оба автомобиля очень привлекательны. BMW предлагает ряд трансмиссий, в том числе две высокопроизводительные модели M с двигателями V8, которые мощнее всего, что вы найдете в RX.X5 также более привлекателен на дороге и имеет более простую в использовании информационно-развлекательную систему. С другой стороны, базовая комплектация Lexus стоит примерно на 14 200 долларов дешевле. Такой резкий ценовой разрыв может подтолкнуть некоторых покупателей к RX, но оба внедорожника — хороший выбор.

Сравните RX и X5 »

Lexus RX против Lexus RX Hybrid

Lexus предлагает RX как гибрид, который, вероятно, будет не так хорош для большинства покупателей, как может показаться.У RX 450h лучшие оценки экономии топлива, но по данным EPA, наиболее эффективная версия каждого внедорожника имеет те же годовые оценки затрат на топливо. Поскольку на насосе не так много экономии, трудно оправдать более высокую цену RX Hybrid. Эти внедорожники Lexus имеют аналогичный перечень характеристик и сопоставимые размеры для сидения и груза.

Сравните RX и RX Hybrid »

Сравните RX, X5 и RX Hybrid »

RX 350 Интерьер: нечего писать Главная О

RX 350 Грузовое отделение

Lexus RX имеет меньше грузового пространства, чем большинство других роскошных внедорожников среднего размера.В стандартной двухрядной модели вы получаете 18,4 кубических футов пространства за задними сиденьями и 56,3 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

Трехрядный RX L предлагает лишь немного больше места. Вы получаете около 7,5 кубических футов со всеми сиденьями в вертикальном положении, около 23 кубических футов со сложенным третьим рядом и до 58,5 кубических футов со всеми сложенными задними сиденьями.

Сколько человек вмещает RX 350?

Стандартный Lexus RX — роскошный двухрядный внедорожник, вмещающий пять человек.RX L — трехрядная модель, вмещающая до семи человек. В трехрядных моделях скамейку второго ряда можно заменить двумя капитанскими креслами, в результате чего количество сидячих мест уменьшится до шести.

Первые два ряда сидений удобны и удобны, в них достаточно места для более высоких пассажиров. Третий ряд сидений в RX L очень тесен и не рекомендуется никому, кроме маленьких пассажиров.

RX 350 и детское автокресло

Есть два полных набора разъемов LATCH для задних боковых сидений RX 350.Также есть анкер для крепления на заднем среднем сиденье, и вы можете позаимствовать нижние крепления с каждой стороны. Страховой институт дорожной безопасности дал этой системе LATCH наивысший рейтинг Good +, что означает, что она является одной из самых простых и универсальных в использовании.

RX 350 Качество интерьера

RX отличается выдающимся качеством сборки, образцовой сборкой и отделкой. В салоне использованы высококачественные материалы, а дизайн прост и лаконичен. Однако ему не хватает излишней элегантности, присущей европейским роскошным внедорожникам.

RX 350 Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация

Lexus RX в стандартной комплектации оснащается информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая быстро реагирует и проста в использовании. Сенсорный дисплей большего размера не является обязательным, но он поставляется с разочаровывающим контроллером Lexus Remote Touch.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, распознавание голоса, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, HD Radio, точка доступа Wi-Fi, шесть портов USB, Bluetooth и девять портов. динамик премиум стерео
• Доступные информационно-развлекательные функции: два порта USB второго ряда, беспроводная зарядка устройств, 12.3-дюймовый сенсорный экран, дистанционная сенсорная панель, навигация, стереосистема премиум-класса с 12 динамиками и стереосистема объемного звука Mark Levinson с 15 динамиками
• Дополнительные стандартные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и бесключевой доступ
• Другие доступные функции: трехзонный автоматический климат-контроль, внутреннее внешнее освещение, люк и панорамная крыша

Дополнительные сведения см. В разделах «Что такое Apple CarPlay?», «Что такое Android Auto?» И «Что такое Amazon Alexa Auto?».

Подробнее о интерьере »

RX 350 Performance: сильный, бесшумный тип

RX 350 Двигатель

Каждая модель Lexus RX оснащена очень мощным 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 295 лошадиных сил и 268 Нм крутящего момента. Это поможет вам уверенно оторваться от остановки, а мощность будет плавной и устойчивой, пока вы продолжаете ускоряться.

Стандартная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в целом работает плавно, но иногда может прыгать в поисках нужной передачи.

RX 350 Gas Пробег

RX 350 2021 обеспечивает экономию топлива выше среднего для роскошного внедорожника среднего размера.Он получает от 18 до 20 миль на галлон в городе и от 25 до 27 миль на галлон на шоссе. Полноприводные версии и версии RX L лишь немного менее эффективны, чем их переднеприводные аналоги с обычной колесной базой.

RX 350 Ходовые качества и управляемость

В этом Lexus комфорт и спокойная поездка важнее маневренности. Большинство неровностей дороги не сравнятся с его щадящей подвеской. На поворотах не так много обратной связи, но внедорожник чувствует себя уверенно и уверенно.

Подробнее о производительности »

RX 350 Надежность

Насколько надежен Lexus RX 350?

Lexus RX 350 2021 года имеет прогнозируемую оценку надежности 84 из 100. Прогнозируемая оценка надежности JD Power 91–100 считается лучшей, 81–90 — отличной, 70–80 — средней и 0–69 — удовлетворительной. и считается ниже среднего.

Lexus RX 350 Гарантия

Lexus покрывает RX 350 базовой гарантией сроком на четыре года / 50 000 миль и гарантией на трансмиссию сроком на шесть лет / 70 000 миль.

Подробнее о надежности »

RX 350 Безопасность

RX 350 Результаты краш-тестов

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Lexus RX 350 2021 года общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте и четыре звезды в лобовых краш-тестах.

Страховой институт дорожной безопасности дал RX 2021 года наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах.Модели без адаптивного освещения поворотов также были удостоены звания Top Safety Pick, получив второе место в рейтинге «Приемлемо» за видимость вперед. Наименьшую оценку «Плохо» получили модели с адаптивным освещением поворотов.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Он дал этому Lexus наивысший рейтинг Superior за его стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами и средний рейтинг Advanced за стандартную систему предотвращения столкновений между транспортными средствами.

RX 350 Функции безопасности

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Предупреждение о прямом столкновении
• Обнаружение пешеходов
• Переднее автоматическое экстренное торможение
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Ассистент отслеживания движения по полосе
• Мониторинг слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Распознавание дорожных знаков
• Адаптивный круиз-контроль
• Автоматический дальний свет фар
• Дворники с датчиком дождя
• Камера заднего вида

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Проекционный дисплей
• Адаптивное освещение поворотов
• Парктроник передний и задний
• Реверс автоматическое экстренное торможение
• Парковочная система кругового обзора

Подробнее о безопасности »

RX 350 Размеры и вес

RX 350 — от 16 до 16.4 фута в длину. Снаряженная масса колеблется от 4222 до 4619 фунтов, а полная масса автомобиля — от 5666 до 5986 фунтов.

Где построен Lexus RX 350 2021 года?

Lexus производит RX 350 2021 года в Канаде и Японии.

Какая модель Lexus RX 350 мне подходит?

Lexus RX 2021 года выпускается в нескольких вариантах. RX 350 и RX 350 F Sport — двухрядные внедорожники, а RX 350 L — трехрядные. Все комплектации стандартно поставляются с двигателем V6 и передним приводом; полный привод является дополнительным за дополнительные 1400 долларов.Отдельно рассмотрим гибридный Lexus RX 450h.

Единственная причина купить что-то, кроме базовой модели, — это если вам нужны дополнительные сиденья RX L или если вам нравятся улучшения спортивных характеристик, предоставляемые RX F Sport. Благодаря множеству пакетов и индивидуальных опций, доступных для всех отделок, вы можете выбирать удобства, которые вы хотите оставить в рамках своего бюджета.

Лексус RX 350

Lexus RX 350 2021 года стоит от 45 170 долларов.Стандартные функции включают в себя обивку из синтетической кожи, двухзонный автоматический климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, наклон второго ряда, бесключевой доступ без ключа, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, усилитель наклона. и — телескопическое рулевое колесо, подрулевые переключатели, складывающиеся с электроприводом и автоматическим затемнением наружные зеркала, а также задняя дверь с электроприводом.

Стандартная 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном включает распознавание голоса, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, HD Radio, точку доступа Wi-Fi, шесть портов USB, Bluetooth и стереосистему премиум-класса с девятью динамиками. .

Стандартные функции помощи водителю включают предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение вперед, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, автоматический высокий луч фары, чувствительные к дождю дворники и камера заднего вида.

RX имеет длинный список дополнительных пакетов и индивидуальных удобств. Для получения некоторых из них может потребоваться покупка других надстроек.Роскошный пакет стоит 3890 долларов и включает сиденья из полуанилиновой кожи, солнцезащитные козырьки на заднем стекле с ручным управлением, отделку салона из дерева и алюминия, внутреннее освещение и деревянный руль с подогревом.

За 2285 долларов в навигационный пакет добавлен 12,3-дюймовый сенсорный экран, удаленная сенсорная панель, навигация и стереосистема премиум-класса с 12 динамиками. Другой пакет сочетает эти функции со стерео системой объемного звука Mark Levinson с 15 динамиками за 3365 долларов. Пакет Premium за 480 долларов добавляет деревянную внутреннюю отделку и настройки памяти для водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал.

Светодиодные фары с адаптивным регулированием и автоматическим выравниванием фар являются дополнительными за 1975 долларов. Вы можете получить передние сиденья с подогревом за 440 долларов или передние сиденья с подогревом и вентиляцией за 640 долларов. Пакет за 1480 долларов включает передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также сиденья второго ряда с электроприводом складывания и подогрев сидений второго ряда. Люк стоит 1350 долларов, панорамная крыша — 1850 долларов, а зарядка беспроводных устройств — 200 долларов. Подъемная дверь с электроприводом без помощи рук стоит 150 долларов.

Для дополнительных функций помощи водителю проекционный дисплей стоит 600 долларов, а 565 долларов — это передний и задний датчики парковки и автоматическое экстренное торможение в обратном направлении.Эти функции помощи при парковке с системой парковочной камеры с объемным обзором стоят 1365 долларов.

Лексус RX 350 л

Lexus RX L 2021 года стоит от 48000 долларов и получает третий ряд с функцией складывания и наклона, трехзонный автоматический климат-контроль, два USB-порта второго ряда и подлокотник второго ряда.

RX L предлагает те же дополнительные функции, что и базовая модель, а капитанские кресла второго ряда доступны за 405 долларов.

Модель

Lexus RX 350 F Sport

Lexus RX F Sport продается по цене 48 650 долларов.Его дополнительные функции включают улучшенный внешний вид, передние спортивные сиденья, производительную подвеску, рулевое колесо F Sport, алюминиевые педали и приборы для повышения производительности. Пакет F Sport Handling (1050 долларов) включает спортивную адаптивную подвеску, рулевое колесо с подогревом, спортивно настроенное рулевое управление и дополнительный режим движения Sport S +.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Lexus. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Lexus.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Lexus RX 350 2021 года »

Последний звонок

Lexus RX сочетает в себе относительно низкую стартовую цену, привлекательный интерьер и богатство технологий, что делает его удобным и экономичным выбором среди роскошных внедорожников среднего размера.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Lexus RX 2021 года сочетает в себе роскошные впечатления от пассажиров, технологии и тщательную конструкцию.… Однако есть несколько нюансов, которые можно выбрать, например, разочаровывающий интерфейс Remote Touch (Lexus решил эту проблему, добавив сенсорный экран), скудное грузовое пространство и сиденье в третьем ряду в L-версиях, которое подходит только для небольших членов экипажа. семья »- Autotrader
• «Lexus RX 350 — кроссовер среднего размера, который служит хлебом с маслом линейки внедорожников Lexus. Учитывая его всесторонний характер, легко понять, почему так много покупателей стекаются к RX». — Эдмундс
• «RX 2021 выделяется с точки зрения качества, надежности и перепродажи.… RX — один из самых плавных представителей сообщества роскошных внедорожников / кроссоверов. Хотя версия F Sport предназначена для обеспечения более спортивного драйва (она не добавляет больше мощности), она не может сравниться с мускулами и управляемостью, которые есть в BMW X5, Jaguar F-Pace или Porsche Cayenne », — Келли Синяя книга

Откройте для себя разницу: сравните Lexus RX и NX

Откройте для себя разницу: сравните Lexus RX и NX | Северный парк Lexus в Доминионе

Чем отличаются Lexus NX и Lexus RX?

Lexus — автопроизводитель с репутацией производителя безупречных автомобилей, и самые продаваемые представители линейки внедорожников не являются исключением.Компактный внедорожник Lexus NX и внедорожник Lexus RX имеют смелый стиль и до краев наполнены инновационными технологиями, что делает их идеальными для современных водителей, которые хотят управлять дорогой. Так в чем же разница между Lexus NX и Lexus RX? Узнайте, какой внедорожник Lexus вам подойдет, в нашем представительстве Lexus недалеко от Бёрна, штат Техас.

Lexus NX против Lexus RX: размер имеет значение

Начнем с того, что эти два внедорожника отличаются размерами. Lexus NX — это компактный кроссовер, вмещающий пять человек, но он спроектирован так, чтобы быть немного более гладким, чем более крупный RX.Новый Lexus NX предлагает 71,6 кубических футов внутреннего объема при общей высоте 64,8 дюйма. Хотя Lexus RX в настоящее время вмещает пять человек, он предлагает немного больше места за ваши деньги, позволяя пассажирам больше растягиваться. С введением расширенного RXL у вас есть возможность добавить 3-й ряд сидений с еще большим грузовым пространством. В целом стандартный Lexus RX имеет больше места для ног, плеч и головы, чем NX, предлагая 121,3 кубических фута внутреннего объема и высотой 67.7 дюймов.

Снаружи NX привлекает внимание стандартными 17-дюймовыми колесами и доступными модернизированными 18-дюймовыми колесами, которые будут поставляться с пакетом Premium или на моделях NX F SPORT. RX стандартно поставляется с 18-дюймовыми колесами и более часто встречающимися модернизированными 20-дюймовыми колесами.

Lexus NX и Lexus RX: доступные модели

И Lexus NX, и Lexus RX стандартно поставляются с передним приводом, но доступны и с полным приводом.И NX 300h, и RX 450h построены со стандартным полным приводом для нового модельного года.

NX стандартно поставляется с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем Turbo Inline мощностью 235 лошадиных сил, в то время как RX поднимает его на ступеньку выше стандартного 3,5-литрового двигателя V6, который может похвастаться 295 лошадиными силами. Обе модели также доступны в фирменной отделке Lexus F SPORT или могут быть оснащены гибридной трансмиссией для повышения эффективности. RX 450h будет поставляться с возможностью сочетания отделки F SPORT с возможностями полного привода в RX 450h F SPORT.

Lexus NX и Lexus RX: Технологические особенности

И новые Lexus RX, и NX оснащены удобными подключенными технологиями Lexus. На любой модели вы получите множество развлекательных функций, таких как Lexus Enform App Suite, HD Radio, бесплатные обновления трафика и погоды и Siri Eyes Free. Lexus Enform App Suite 2.0 является стандартным для NX, в то время как Lexus Enform App Suite доступен для Lexus RX, но будет новой стандартной функцией для RX 2020, которая скоро появится.Lexus Enform App Suite позволяет вам получить доступ ко всем вашим любимым мобильным приложениям через экран центральной консоли вашего автомобиля и легко управляется с помощью стандартных систем голосовых команд. Используйте приложения своего смартфона, чтобы транслировать музыку, слушать радио в прямом эфире, заказывать столики на ужин и многое другое прямо из автомобиля.

Нужен маршрут? Оба внедорожника оснащены стандартными пошаговыми инструкциями на основе приложения Scout® GPS Link и без подписки через HD Radio ™, чтобы помочь вам добраться туда, куда вам нужно.Кроме того, обе модели стандартно поставляются с технологией Siri® Eyes Free, усовершенствованным Bluetooth® с потоковой передачей звука и HD Radio ™. Lexus NX даже включает стандарт Enform Wi-Fi ™ с годовой пробной версией или 4 ГБ данных, Apple CarPlay, совместимость с Amazon Alexa и дополнительную динамическую навигацию с динамической голосовой командой. Эти функции скоро будут доступны и на RX 2020 года.

Lexus NX и Lexus RX: функции безопасности

И Lexus NX, и Lexus RX оснащены камерой заднего вида с динамическими линиями сетки, что означает, что вы можете легко выезжать с парковочных мест.Оба внедорожника стандартно поставляются с усовершенствованной системой безопасности Lexus Safety System + или Lexus Safety System + 2.0, которая представляет собой полный набор передового оборудования для активной безопасности. Lexus Safety System + включает в себя систему предупреждения о столкновении с обнаружением пешеходов, оповещение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения, круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях и интеллектуальный дальний свет, в то время как Lexus Safety System + 2.0 добавляет в длинный список помощь при отслеживании полосы движения и систему помощи при дорожных знаках. современных стандартных систем безопасности.

И NX, и RX поставляются с Lexus Enform Safety Connect и Service Connect с бесплатным обслуживанием в течение первых 10 лет владения.

Купите Lexus RX или арендуйте Lexus NX

Продолжайте изучать сходства и различия между Lexus NX и Lexus RX с помощью нашей сравнительной таблицы Lexus здесь. Конечно, нет ничего лучше, чем ощущение руля, поэтому запланируйте личную презентацию и тест-драйв своей любимой модели Lexus онлайн здесь или позвоните в нашу команду продаж по телефону (210) 816-6000.

ХАРАКТЕРИСТИКА	2019 LEXUS NX	2019 LEXUS RX
Стартовая рекомендованная цена	36,185 долл. США	43570 долл. США
Двигатель	2.0-литровый I4	3,5-литровый V6
Мощность	235	295
Трансмиссия	6-ступенчатая автоматическая	8-ступенчатая автоматическая
AWD Имеется	Да	Да
Гибрид Доступен	Да	Да

Проложите маршрут до North Park Lexus в Dominion

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

North Park Lexus at Dominion 29.61, -98,6.

Купим ваш Lexus RX 300 AS-IS

На CarBrain.com мы знаем, что попытка найти лучшего покупателя поврежденного автомобиля для вашего автомобиля может быть серьезной проблемой. Вот почему мы сделали самый простой и удобный способ получить расценки на ваш автомобиль в плохом состоянии и получить за него наличные в течение 24-48 часов.

С CarBrain.com вы можете узнать, сколько стоит ваша машина, всего за 90 секунд. Если вы согласитесь с нашим окончательным предложением, наши опытные менеджеры по работе с клиентами помогут вам организовать бесплатную буксировку и передачу права собственности.Водитель буксирной компании заберет вашу машину в течение 24-48 часов, и вы получите деньги прямо сейчас!

С CarBrain вы получите команду опытных оценщиков автомобилей, которые уже более десяти лет являются частью рынка покупки сломанных автомобилей. У нас есть знания, необходимые для тщательного осмотра вашего автомобиля и определения его реальной стоимости. Мы не занижаемся и не даем предложений на основе стоимости брака.

Получите деньги за свой Lexus RX 300 за 3 простых шага

Первое, что нужно сделать: опишите свой Lexus RX 300

Вы можете получить предложение на свой Lexus RX 300, заполнив нашу онлайн-форму.Подведение итогов займет не более 2 минут — тогда вы можете получить оценку!

Взгляните на нашу цитату и скажите «Да»

После того, как вы примете нашу оценку, наши партнеры-покупатели помогут вам спланировать удаление. Вам нужно будет передать ключи от вашего автомобиля и заверенную копию вашего права собственности на ваш Lexus.

Последний шаг: получайте деньги!

Последний шаг — дождаться, пока приедет водитель буксирной компании! Со всеми нашими предложениями мы всегда предоставляем БЕСПЛАТНУЮ буксировку.Отдайте ключи и титул Lexus, и вы получите свой чек прямо сейчас!

CarBrain.com предлагает квалифицированную команду представителей службы поддержки клиентов, которые помогут вам найти ответы на все ваши вопросы, проведут вас через весь процесс и упростят торговлю в вашем автомобиле. Наша компания получила тысячи отличных отзывов в Интернете и получила рейтинг A + BBB благодаря нашей первоклассной поддержке клиентов.

Получите ваше предложение без обязательств, которое поставляется с БЕСПЛАТНОЙ буксировкой.Мы отбуксируем ваш Lexus в течение двух рабочих дней, чтобы вы могли получить чек на месте.

Ваше предложение о полной потере Lexus RX 300 ожидает

Всего несколькими щелчками мыши вы можете получить предложение для вашего RX 300 всего за 90 секунд. Мы приедем к вам, чтобы отвезти ваш RX 300 БЕСПЛАТНО, где бы вы ни находились, по всей стране.

Почему CarBrain.com — выбор номер один для тысяч клиентов

Покупаем автомобили в любом состоянии. CarBrain.com предлагает бесплатную буксировку по стране.Мы предлагаем самое безотказное решение по сдаче в металлолом онлайн. Наша система проста для понимания. У нас есть множество отличных отзывов, и мы работаем на автомобильном рынке более десяти лет. Мы помогаем таким же клиентам, как вы, каждый месяц!

• Компания с рейтингом A + BBB.
• Бесконтактная транзакция!
• Мы ВСЕГДА даем справедливые предложения
• БЕСПЛАТНАЯ буксировка «как есть», «где есть».

Будет ли CarBrain покупать автомобиль, если он не заводится или не движется?

Если вы спрашиваете себя, есть ли CarBrain.com оплатит ваш Lexus RX 300 с неисправным мотором или другими проблемами — ДА. Вероятно, мы это сделаем. Мы покупаем неидеальные автомобили более десяти лет. Это то, что мы делаем. Вот список машин, которые мы приобрели за последнее время:

• Неидеальные автомобили
• Нерабочие автомобили
• Автомобили с повреждением рамы
• Старые вагоны
• Автомобили с механическими повреждениями
• Автомобили с неисправными двигателями
• Всего вагонов

Получите сверхбыструю оценку неработающего RX 300 с помощью CarBrain.ком сегодня!

Сколько идут нерабочие RX 300?

При оценке автомобиля мы принимаем во внимание различные факторы. Например, два автомобиля с одинаковыми годами, марками и моделями могут оцениваться по-разному в зависимости от таких вещей, как наличие проблем с двигателем или местонахождение транспортных средств. Обычно автомобили на севере оцениваются несколько ниже из-за региональных различий в климате, близости к экспортным рынкам и т. Д. Таким образом, даже два идентичных автомобиля могут иметь различную фактическую рыночную стоимость в зависимости от множества факторов.

примеров Lexus RX 300s, которые CarBrain недавно приобрел

900,00 $

800,00 $

1600,00 $

1325,00 $

1 350,00 $

$ 1 050,00

1 125,00 долл. США

1 725,00 $

Что мне нужно для продажи моего Lexus RX 300?

Когда вы будете готовы продать свой автомобиль, CarBrain.com может вам помочь. Во-первых, вам нужно правильно подписать заголовок. Вы можете узнать, как это сделать, на нашей титульной странице.Затем вы должны вынуть все вещи из вашего RX 300. Подождите, пока приедет водитель эвакуатора и обработает ваш автомобиль, передаст ключи и титул, и все готово. Вы сразу получите свои деньги.

CarBrain.com действительно устанавливает свой собственный путь, потому что его система предложений очень обширна и ориентирована даже на большее, чем учет только года, марки и модели. Мы действительно делаем все возможное, чтобы предоставить нашим клиентам наилучшую оценку.

Различные модели Lexus CarBrain можно купить

Возможно, вам будет интересно узнать

Как улучшить Lexus RX 300, пробег на бензине

, Jerel Jacobs

Lexus RX 300 — небольшой роскошный внедорожник с полным приводом и мощным шестицилиндровым двигателем.Благодаря меньшему размеру RX 300 является одним из лучших в своем классе по экономии топлива. Однако, как и в случае с любым другим транспортным средством, вы можете лично предпринять некоторые действия, чтобы убедиться, что вы получаете максимальное количество миль на галлон от вашего Lexus.

Шаг 1

Избегайте резкого ускорения. Lexus RX300 оснащен мощным 6-цилиндровым двигателем и обеспечивает хорошее ускорение для небольшого внедорожника. Однако чрезмерно агрессивное вождение существенно снизит экономию топлива.

Шаг 2

Установите ограничение скорости. Lexus известен тем, что производит автомобили с плавным ходом и отличным снижением внешнего шума. Из-за этого очень мало ощущения скорости, и можно легко превысить ограничение скорости. С увеличением скорости увеличивается расход топлива. Чтобы получить максимальное количество миль на галлон, по возможности подумайте об использовании круиз-контроля.

Шаг 3

Убедитесь, что шины вашего RX 300 накачаны должным образом. Проконсультируйтесь с вашим руководством по эксплуатации относительно рекомендованного давления в шинах и проверяйте свои шины с помощью манометра один раз в месяц.По оценкам, езда на недостаточно накачанных шинах снижает экономию топлива на целых 10 процентов. Кроме того, вождение с недостаточно накачанными шинами может привести к перегрузке системы полного привода и дальнейшему сокращению расхода топлива.

Step 4

Выполняйте техническое обслуживание Lexus RX 300 с интервалами, рекомендованными для ваших условий вождения. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать график технического обслуживания и строго его придерживаться. Соблюдение рекомендуемых производителем интервалов обслуживания позволит поддерживать ваш Lexus в отличном состоянии и обеспечивать эффективную работу двигателя, а значит, увеличивать расход топлива.

Не берите с собой много ненужных вещей. Поскольку RX 300 предлагает значительные возможности хранения, у вас может возникнуть соблазн носить с собой много вещей. Общий вес лишних сумок, багажа и других предметов может увеличиваться, создавая ненужную нагрузку на двигатель и снижая экономию топлива.

Советы

• Увеличение расхода топлива — это многоступенчатый процесс, требующий осознанности во многих областях, включая уход за автомобилем и стиль вождения.

Вещи, которые вам понадобятся

• Хорошие навыки вождения
• Манометр в шинах
• Руководство пользователя Lexus RX 300
• Сертифицированный сервисный центр Lexus

Другие статьи

Обзор Lexus RX 2021 | Top Gear

Если вы ищете пятиместный или семиместный внедорожник, который сочетает в себе премиальное качество с гибридными технологиями, то Lexus RX может быть идеальным вариантом для вашей школы.Японский бренд занимается гибридным оборудованием с 2004 года (материнская компания Toyota — гораздо раньше), и в наши дни RX предлагает близкую к дизельному топливу экономию и чистую совесть без хлопот, связанных с поиском места для подключения. дюйм.

Непростительно резкий стиль, который мы привыкли видеть от Lexus, был отвергнут для последнего RX. Тем не менее, он по-прежнему привлекает больше внимания, чем большинство других внедорожников в этом классе, а его относительная редкость помогает ему выделиться из толпы.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Но чего он не делает, так это того, что он выделяется среди старых приемников. RX четвертого поколения был выпущен в 2015 году и с тех пор был обновлен с немного другим внешним (и внутренним) стилем. Любому было бы трудно отличить их друг от друга.

Остальные обновления должны быть более заметными — информационно-развлекательная система (основное слабое место) была переработана, в то время как изменения в подвеске и шасси должны сделать RX более комфортным и более привлекательным для вождения.Также есть новая технология в виде светодиодных фар Bladescan.

Семиместный RX L, который имеет корпус на 110 мм длиннее и более вертикальное заднее окно для размещения третьего ряда сидений, получил все те же обновления. Как и многие другие, это скорее «пять плюс два», чем настоящий семиместный автомобиль, с задними креслами, которые лучше всего подходят для детей (несмотря на новую настройку, которая дает на 95 мм больше места для ног). При этом, несмотря на то, что все сиденья заняты, в багажнике еще достаточно места для пары сумок для гольфа.Потому что Лексус.

Трансмиссия RX не изменилась, и остается только один выбор — 3,5-литровый безнаддувный гибрид V6 с автоматической коробкой передач CVT. Ни дизельного варианта, ни обычного бензина — ни гибридного, ни нового.

Реклама — Продолжение страницы ниже

И помните, это не подключаемый гибрид. В то время как другие производители настаивают на установке больших аккумуляторов, которые — да — необходимо подключать, но взамен предлагают 30 миль или около того без выбросов, Lexus придерживается подхода «мало и часто».Его автомобили не могут проехать сколько-нибудь значимое расстояние только от батареи, они постоянно переключаются между двумя внутренне связанными источниками питания в поисках максимальной экономии и не могут быть подключены к электросети.

Чтобы назвать их «самозарядными» , поскольку Lexus делает сам себя в своем маркетинге, это немного противоречиво, но подход Toyota и Lexus действителен. И они действительно доставляют экологические товары (Lexus утверждает, что в среднем в поездке ваш автомобиль может работать на электромобиле до половины). Даже если на практике ведущие системы CVT кажутся немного последними по сравнению со всеми этими PHEV с двойным сцеплением.

RX — полноприводный, но это небольшой электродвигатель, который приводит в движение заднюю ось, а не двигатель. Это означает, что в большинстве случаев он переднеприводный и практически не имеет внедорожных способностей. Ничего страшного.

Наш выбор из ассортимента

Lexus

450h 3.5 F-Sport 5dr CVT

£ 54 950

Посмотреть цены и характеристики

Какой вердикт?

«Комфортный и эффективный способ создать большой внедорожник, если вы не можете подключиться к нему»

Еще никогда Lexus RX не был более актуальным.Сейчас, когда люди отказываются от дизелей, Lexus может убедить людей, что его подход к гибридным внедорожникам — единственный.