Какие фары должны гореть днем на автомобиле: Когда надо включать фары и какие? Комментарий к ПДД — журнал За рулем

С 1 октября водители обязаны включать фары автомобиля за городом

Согласно п. 9.8 Правил дорожного движения с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар. Это правило действует круглосуточно, то есть и в светлое время суток.

Напоминаем, что в тёмное время суток, а также в туннелях и при условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги и времени года, на транспорте должны быть включены:

а) на всех механических транспортных средствах — фары ближнего (дальнего) света;

б) на мопедах (велосипедах) и гужевых повозках (санях) — фары или фонари;

в) на прицепах и транспортных средствах, буксируемых — габаритные фонари.

Когда можно включать противотуманные фары и огни?

Обратите внимание! Если в условиях недостаточной видимости в светлое время суток вместо ближнего света фар были включены противотуманные фары, согласно п. 19.1 Правил дорожного движения, это не считается нарушением.

При этом противотуманные фары включать необязательно. Правила гласят, что их можно использовать в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и вместе с ближним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дороги — только с ближним или дальним светом фар.

Что касается задних противотуманных огней, их использование разрешается исключительно в условиях недостаточной видимости в темное или светлое время суток.

ЛІГА:ЗАКОН приглашает на конференцию о защите бизнеса Safe Side 2.0!

Какой штраф?

Если пренебречь требованием ПДД и не включить ходовые огни днем с 1 октября по 1 мая, водителя привлекут к ответственности по ст. 125 КоАП как за нарушение Правил дорожного движения, не предусмотренное иными статьями КоАП. Санкция за такое нарушение — предупреждение.

Цель требования о включении огней — дополнительно обозначать транспортное средство в условиях недостаточной видимости в осенне-зимний период, по этому в любом случае, требование о включении ходовых огней игнорировать нельзя, дабы не подвергать риску себя и других участников дорожного движения.

Читайте также:

Растаможить «евробляхи» по упрощенному порядку можно до 31 декабря: Закон вступил в силу

Акцизный налог на автомобили могут отменить

ДТП: как нужно действовать

ВС объяснил, когда водитель может избежать административной ответственности

Полиция может эвакуировать авто только с фото- или видеофиксацией

Cудебные решения по оспариванию неправомерных действий сотрудников полиции и вынесенных ими постановлений, вы можете найти в

системе анализа судебных решений VERDICTUM. Получить тестовый доступ в VERDICTUM можно по ссылке.

Почему фары должны гореть днем?

Нужно ли включать фары в городе?

С 1 октября водители обязаны включать фары автомобиля за городом Согласно п. 9.8 Правил дорожного движения с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства — ближний свет фар.

Какие фары должны гореть днем?

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. 19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств.

Нужно ли включать фары днем в городе в Казахстане 2021?

В соответствии с изменениями, до 1 января 2021 года требование о необходимости включения дневного света фар или дневных ходовых огней в светлое время не распространяется на автомашины, не оснащенные ДХО, включающимися автоматически.

Можно ли ездить на габаритах днем в Казахстане?

Как отмечает М. Кленчин, ближний свет фар вреден. … 19 ПДД РК, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения включаются фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Когда включать фары в Израиле 2021?

С 1 ноября в Израиле вступает в действие сезонное правило, обязывающее водителей включать днем фары своих автомобилей при движении по междугородным магистралям. Помимо этого с включенной системой освещения обязаны двигаться в населенных пунктах грузовые машины, автобусы, мотоциклы и такси.

Когда включать фары в Израиле 2020?

Предписание об обязательном включении фар в дневное время будет действовать до 31 марта 2020 года.

Когда включать ближний свет фар в городе?

В светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии): 166.1. на мотоцикле и мопеде; 166.2.

В чем разница дневных ходовых огней и дневного света?

Дневные ходовые предназначены для езды днем, чтобы вашу машину было далеко заметно хоть при ярком солнечном свете, хоть в лесном полумраке. А габаритные огни предназначены для использования во время стоянки в неосвещенных местах, например, в лесу ночью на обочине, но никак для движения.

Какие фары должны быть включены в темное время суток?

В тёмное время суток нужно включать:

• ближний или дальний свет фар в движении (см. …
• габаритные огни при остановке или стоянке на дороге, а также на прицепах и буксируемых автомобилях;
• противотуманные фары — только на неосвещённых участках дорог и только совместно с ближним или дальним светом фар.

Можно ли ездить с выключенными фарами в Казахстане?

По правилам дорожного движения, которые вступили в силу 7 января 2015 года, все транспортные средства в независимости, где они находятся — должны двигаться с включенным ближним светом фар, либо дневными ходовыми огнями. … Без света на дороге машин видно меньше, особенно во время маневрировании, — объяснил полицейский.

Какие фары включать в городе?

В тёмное время суток нужно включать:

• ближний или дальний свет фар в движении (см. …
• габаритные огни при остановке или стоянке на дороге, а также на прицепах и буксируемых автомобилях;
• противотуманные фары — только на неосвещённых участках дорог и только совместно с ближним или дальним светом фар.

Нужно ли регистрировать противотуманные фары в Казахстане?

Запутанная ситуация и с дневными ходовыми огнями (ДХО). С одной стороны, дополнительные световые приборы ниже уровня фар устанавливать можно, и даже регистрации такая доработка не требует. … Кроме того, получать отметки нужно для дополнительных фар ближнего света и противотуманных фар (ПТФ), если их больше двух.

Какие фары нужно включать днем в Казахстане?

«Согласно п. 7 р. 19 ПДД РК, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения включаются фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Можно ли использовать светлое время суток противотуманные фары вместо ближнего света фар?

В светлое время суток для обозначения ТС водитель может использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар (п. 19.4), кроме случаев движения в тоннелях и в условиях недостаточной видимости (п. 19.1).

Можно ли использовать противотуманные фары в качестве Дхо?

32 Международной конвенции о дорожном движении, который гласит, что «Противотуманные фонари могут быть включены только во время густого тумана, снегопада, сильного дождя или в аналогичных условиях, что касается передних противотуманных фонарей, то они могут также использоваться вместо фонарей ближнего света».

Камеры научились выявлять выключенные фары: где и какой за это штраф

Насколько это законно и может ли камера ошибаться

В ПДД есть чёткое требование в тёмное время суток обязательно включать ближний свет фар, а в светлое время суток на машине должны гореть или ближний свет, или дневные ходовые огни, если они предусмотрены конструкцией, напоминает юрист Катерина Соловьёва. В беседе с корреспон­дентом Журнала Авто.ру она рассказала, что наказывать за такое нарушение с помощью камер в ГИБДД пытались ещё в 2012–2014 годах, например, в Воронеже. Однако сам факт нарушения на полученных снимках инспекторы ГИБДД определяли визуально, изучая постановления по другим нарушениям. И такая фиксация не могла считаться автоматической.

Теперь, если сигнал о нарушении использования фар поступает напрямую от камеры, проблем с законом не возникнет. Главное, чтобы такая дополни­тельная функция была указана в сопут­ствующей камере документации, — это требование содержит постанов­ление Пленума Верховного Суда от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об админи­стративных право­нарушениях, преду­смотренных главой 12 КоАП».

В свою очередь, юрист Михаил Никитин отметил, что у него не возникнет сомнений в досто­верности материалов, только если снимок будет сделан в тёмное время суток, — тогда факт того, что фары не работают, будет очевиден.

Специалист в области фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что камеры не разбираются в типе светового прибора и его особен­ностях, а просто будут искать более яркие области. Поэтому собрать убедительную доказатель­ную базу в некоторых случаях будет не так просто. «Устройства ищут светящиеся области по бокам от государ­ственных номерных знаков. Они будут искать более яркие области на фоне автомобиля. В связи с этим сложности при иденти­фикации будут возникать, если солнце светит в лоб машине, а машина серебристая, белая или хромиро­ванная. Обжаловать такие постанов­ления можно — в том же Нижнем Новгороде из примерно 7 тысяч постанов­лений отменили 48»,

— говорит Шухман.

Юрист Соловьёва отметила, что процент брака при определении нарушения пока будет очень высок, и назвала технологию «сырой». Тем не менее она уверена, что фиксировать неработающие фары необходимо. «Прибор в автоматиче­ском режиме должен определить факт нарушения и отправить материалы в условную папочку, — рассуждает Соловьёва. — Потом приходит оператор и определяет, правильно ли прибор распознал нарушение. Это не математика, как в случае фиксации превышения скорости. Фары все разные, отличаются по форме, в солнечную погоду они бликуют, а зимой на них будут налипать грязь и снег».

Соловьёва также согласна с тем, что именно ночью процент ошибок при фиксации будет минимален. А вот вопрос о том, как водителю доказать свою невиновность, пока остаётся открытым — единственным выходом эксперт называет вынесение только бесспорных постановлений.

«Вот получаю я постанов­ление, я знаю, что у меня фары горят, но на солнце они засвечены. И как мне это доказать? Практически это невозможно, — привела пример Соловьёва. — Поэтому нужна полная доказательная база, чтобы у водителя не возникало сомнений. Например, видео­запись проезда или подробная фото­раскадровка, которая долго будет храниться в базе. Пока же получается, что ответ­ственность лежит на инспекторе, который будет отсматривать материалы».

Почему большинство водителей перестали включать ближний свет фар

Многим водителям требование включать ближний свет фар, особенно днём, кажется неправильным, и они перестают это делать. Однако они не учитывают одного факта – при нынешних скоростях, когда машины едут по трассе со скоростью 100 км в час и выше, выполнение маневра по обгону из-за этого сильно затруднено.

В солнечный день сложно заметить машину, особенно если она окрашена в темный цвет и попросту сливается с асфальтом. Именно поэтому рекомендуется всегда ездить с включенными фарами ближнего света.

Почему водители нарушают правило

Некоторые водители перестали включать ближний свет и предпочитают ограничиваться только габаритными огнями. Однако, от них эффект намного хуже и автомобиль становится заметен, только когда приблизится практически вплотную.

Причина такого поведения автолюбителей простая – они часто видят иномарки премиум-класса, которые едут с выключенными фарами ближнего света. У них вместо этого предусмотрены специальные полоски света расположенные вдоль основных прожекторов.

Эти полоски остальные водители ошибочно принимают за габаритные огни и считают, что на своих автомобилях можно ездить также. Однако на отечественных машинах и иномаркам старого образца габариты не предназначены для этого.

У современных автомобилей такие полоски называются дневными ходовыми огнями. Они действуют практически также, как фары ближнего света и видно из издалека. Поэтому использование ДХО разрешено на законодательном уровне.

Наказание

Однако на старых автомобилях дневные ходовые огни не предусмотрены. Поэтому водители ездят с включенными габаритными огнями и создают таким образом аварийные ситуации. А подобные действия по-прежнему подлежат наказаниям согласно действующему законодательству.

При этом если у кого-то возникнет желание поставить ДХО на старый автомобиль, нужно помнить, что самостоятельно это делать запрещено.

Придется обращаться в специализированную мастерскую, а после проведения работ регистрировать технические изменения. За нарушение правил водителю грозит штраф согласно статье 12.20 КоАП РФ.

Таким образом, в дневное время согласно действующему законодательству необходимо передвигаться с включенными ДХО или фарами ближнего света. Последние из них можно заменить противотуманками, так как это разрешено.

Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.

Закон о дорожном движении | MG Autokool

Статья 40. Общие требования к использованию внешних световых приборов

(1) На механическом транспортном средстве при движении должны быть включены ближний или дальний свет фар, габаритные огни и освещение номерного знака.
На трамвае при движении должны быть включены ближний свет фар и габаритные огни.
На прицепе при движении должны быть включены габаритные огни и освещение номерного знака.
(2) В светлое время суток вместо ближнего света могут быть включены дневные ходовые огни.
Дневные ходовые огни могут быть включены без включения габаритных огней и освещения номерного знака.
(3) Автопоезд (за исключением автопоезда, тягачом которого является автомобиль категории «В») и машинный поезд, не имеющий спереди верхних габаритных огней, должны быть обозначены освещенным опознавательным знаком «Автопоезд», установленным над передней частью кабины или кузова транспортного средства-тягача.

(4) На остановленном или припаркованном в условиях недостаточной видимости или на неосвещенной дороге в темное время суток механическом транспортном средстве и на прицепе к нему должны быть включены габаритные огни и освещение номерного знака.
На дороге за пределами населенного пункта дополнительно следует использовать также аварийную световую сигнализацию.
(5) На транспортном средстве, остановленном или припаркованном в условиях недостаточной видимости или на неосвещенной дороге за пределами населенного пункта в темное время суток, запрещается включать ближний и дальний свет фар, а также противотуманные фары.
На остановленном на дороге в населенном пункте транспортном средстве запрещается включать дальний свет фар и противотуманные фары, за исключением тех случаев, когда противотуманные фары используются вместо ближнего света фар.
На припаркованном на дороге в населенном пункте транспортном средстве запрещается включать ближний и дальний свет фар, а также противотуманные фары.
На транспортном средстве, остановленном с левой стороны дороги в населенном пункте, запрещается включать также ближний свет фар.
(6) В населенных пунктах допускается вместо габаритных огней, указанных в части 4 настоящей статьи, использовать стояночные огни с обеих сторон или со стороны проезжей части в случае, если:
1) длина механического транспортного средства не превышает шести, а ширина двух метров;
2) механическое транспортное средство не имеет прицепа.
(7) Требования частей 4 и 6 настоящей статьи не распространяются на остановку и стоянку транспортных средств, которые находятся:
1) на дороге, освещение которой обеспечивает видимость транспортного средства на достаточном расстоянии;
2) за пределами проезжей части и обочины с покрытием;
3) в населенном пункте на краю проезжей части, если транспортным средством является велосипед, мини-мопед, мопед или двухколесный мотоцикл без коляски и аккумулятора;
4) в жилой зоне.

Можно ли использовать противотуманные фары в качестве дневных ходовых огней

Главная » Блог » Можно ли использовать противотуманные фары в качестве дневных ходовых огней

Можно ли днем ездить с габаритными огнями вместо ближнего света?

5 июня 2018 года

Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар.

Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет.

Как отличить габаритные огни от ДХО?

Предположим, вы покупаете автомобиль, новый или подержанный, и хотите определить, есть ли у него ДХО. Ходовые огни принципиально отличаются от обычных габаритных огней как большей яркостью, так и режимом работы. Даже если орган управления светотехникой автомобиля стоит в положении «ВЫКЛ», при запуске двигателя ДХО загораются сами, а при включении фар либо снижают яркость, либо выключаются вовсе.

Свет и закон

Хотя Правила все расставили по своим местам, многие автолюбители стараются доработать свои старые автомобили, у которых еще нет штатных ДХО. В чем же причина? Дело в том, что необходимость целый день жечь лампы ближнего света может привести к тому, что вы гораздо скорее (особенно в случае, если источники света у вас галогеновые) останетесь с одной функционирующей фарой. А тогда любой инспектор на дороге ночью может остановить такую одноглазую машину, оштрафовать водителя, да еще и запретить дальнейшее движение. И ведь будет прав! Согласно п 2.3.1, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости».

Иными словами — или учитесь менять лампу в фаре в темноте, под снегом, в мороз, причем быстро, как собирать автомат Калашникова, или же берегите лампы ближнего света фар. Поэтому днем советую ездить с противотуманками или ДХО. Установку последних владелец может произвести самостоятельно или в автосервисе, но при этом надо соблюсти требования к размещению и яркости таких огней.

Как делать нельзя:

• Установка в бесцветные указатели поворота светодиодных ламп, которые ярко горят белым светом, во время движения, пока не включен указатель поворота. Тогда они начинают мигать оранжевым светом. Ввиду использования светодиодов затея может провалиться при встрече с дотошным инспектором.
• Использование электронного блока, который при пуске двигателя включает лампы дальнего света (или спирали дальнего света в комбинированных лампах) с пониженной (40–70 % от номинала) яркостью. Фары располагаются выше противотуманок, а потому видны лучше. Сотрудники ДПС вряд ли отличат их от просто горящих фар ближнего света, особенно, если применены двухнитевые лампы типа Н4. А ослеплять встречных водителей они не должны из-за пониженной яркости. И, естественно, как только вы включаете ближний свет фар, все вышеописанные функции должны отключаться.
• Установка вместо «габариток» (слабеньких лампочек накаливания) мощных светодиодных ламп. Тогда достаточно включить «габариты», и все проблемы решены? Не совсем так! Во-первых, могут быть проблемы с ГИБДД, а во-вторых, при таком режиме использования в машине будет гореть достаточно много ламп на панели приборов и на задней части автомобиля. И, напоминаю, сзади будут гореть и перегорать габаритные огни, за которые инспектор может устроить вам ночлег в чистом поле, если лампа не горит, а вы не умеете ее менять.

Очень советую (если только у вас не установлена система автоматического включения света днем): каким-либо способом обозначайте свою машину, потому что окружающие водители и пешеходы уже привыкли, что автомобиль на дороге достаточно ярко обозначен при помощи световых приборов. А потому транспорт с негорящей светотехникой воспринимается неким призраком, который могут и не заметить.

И еще. В туннелях не забывайте переключать ДХО на ближний свет. Неоднократно видел, как поленившихся делать это водителей на выезде из туннеля ожидал экипаж ДПС. И помните, что с включенными ДХО нельзя ездить круглосуточно, ведь с наступлением темноты ваш автомобиль станет призраком для тех, кто едет позади, — габаритные огни в фонарях ведь не горят. Да и света от самих ДХО в ночное время будет недостаточно, чтобы освещать путь.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Использование противотуманных фар в качестве дневных ходовых огней — Правовед.RU

300 юристов сейчас на сайте

на автомобиле в штатные противотуманные фары я установил светодиодные лампы и использую их в качестве дневных ходовых огней, схема включения согласно правилам ( светят при включении зажигания, гаснут при включении ближнего или дальнего света). Вопрос- противоречит ли это правилам?

Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Задать вопрос

Ответы юристов (1)

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

• в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
• в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
• вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил

Вместо ближнего света фар Вы можете просто включить противотуманные фары, при этом установка светодиодных ламп в противотуманные фары необязательна, можно использовать стандартные галогенные.Дневные ходовые огни необходимы для обозначения транспортного средства в светлое время суток, поэтому наравне с ними для обозначения транспортного средства можно использовать как ближний свет фар, так и противотуманные фары. 

Допустимо ли использовать светодиодные птф в качестве дхо

Ну и, маленький аргументик в пользу уменьшения расхода топлива… Посчитайте потребляемую мощность осветительных приборов ТС: (2х55 Вт б.с.)+(4х5 г.о. Вт)+ (2х5 Вт освещение ГРЗ)=140 Вт. У моего ТС сзсади, — 4 лампы габаритных огней, поэтому нагрузка на генератор моего ТС на 10 Вт больше. К слову сказать, в прошлом году перед поездкой на юг заменил все габаритные огни и подсветку ГРЗ на светодиодные… Ни секунды не пожалел. А ведь, в дальних поездках мы, кроме осветительных приборов, много доп. оборудования подключаем (радар детекторы или рации, навигаторы, автохолодильники, видерегистраторы, автомагнитолы…) UriyK г. Орел (Юрий) Еще… Скрыть…

Можно ли использовать противотуманки вместо дхо и ближнего света?

ICQ:362497936 Марка автомобиля:Chevrolet Модель автомобиля:Lacetti Жизненные ценности и увлечения:Отдых — Путешествия а так же:Компьютеры — Интернет и еще:Музыка Водительский стаж с:1987 сообщений: 679 ответ: uniksvs. P.S. Я просто к тому написал, про противотуманки,что очень многие считают, что нельзя с ними ездить вместо ближних, вот и все! Это оттого, что в интернете много разночтений. На разных сайтах различные версии… До недавнего времени сам был уверен в том, что ПТФ без БС запрещено, пока меня носом не ткнули в ПП РФ…

Птф днем вместо дхо.

Не смею уверять Вас в обратном! -)«Просите, и дано будет вам; ищите, и найдете; стучите, и отворят вам; ибо всякий просящий получает, и ищущий находит, и стучащему отворят». (Евангелие от Матфея, гл. 7, ст. 7—8) KOMANDANTE г. Каменск-Уральский (Михаил) Еще… Скрыть… ICQ:362497936 Марка автомобиля:Chevrolet Модель автомобиля:Lacetti Жизненные ценности и увлечения:Отдых — Путешествия а так же:Компьютеры — Интернет и еще:Музыка Водительский стаж с:1987 сообщений: 679 Спасибо за напоминание! Горбатого (то бишь,- меня), видать и вправду, могила исправит… отредактировано ответ: KOMANDANTE.

Сообщения темы

Внимание Диодом туман не пробьет, по прямому назначению применить не получится. Это да. Диоды в ПТФ ставить смысла нету. Это свет, а свет должен быть хороший. Диоды можно ставить в подсветку номера, там пох что и как светит для тебя #11 SergeyV Отправлено Переход на светодиодные лампы нужен для меньшего потребления мощности(вместо 55*2 Вт будет потребляться 3,12*2 Вт)т.е. в 17 раз меньше,что хорошо для АКБ.Далее пункты гласят что ДНЁМ я имею право ездить на ПТФ вместо ближнего(для тумана они мне не нужны толка от них нет).Вот я и думаю гаичники будут докапываться и штрафовать за использование светодиодных Н1 или нет???.. Все лето так отъездил, никто ничего не сказал. Ездил только на птф+габариты Цвет у противотуманок должен быть или белый или желтый. Больше никаких пунктов про цвет/яркость нет так что и докопаться не до чего ЗЫ Нормальные лампы синевой не отдают.

Использование противотуманных фар в качестве дневных ходовых огней

ICQ:320666206 Марка автомобиля:Audi Модель автомобиля:A6Q Жизненные ценности и увлечения:Бизнес — Работа — Карьера а так же:Здоровый Образ Жизни и еще:Автотуризм Водительский стаж с:1992 сообщений: 25 ПДД о ходвых огнях Читаем внимательно пункты правил 19.4 и следующий за ним 19.5! Отсюда следует что в светлое время суток ВМЕСТО ближнего света фар, можно включать противотуманные! KOMANDANTE г. Каменск-Уральский (Михаил) Еще… Скрыть… ICQ:362497936 Марка автомобиля:Chevrolet Модель автомобиля:Lacetti Жизненные ценности и увлечения:Отдых — Путешествия а так же:Компьютеры — Интернет и еще:Музыка Водительский стаж с:1987 сообщений: 679 Кто спорит с тем, что можно включать ПТФ? Вот только какая разница в плане электрической нагрузки между ПТФ и БСФ? И то и другое включается в совокупности с ГО.

Кроме того, в ПТФ излучателем является та же нить накаливания либо,- галогенный излучатель….

403 таф access is denied

Важно Рад приветствовать всех на нашем сайте ФараИнфо! Сегодня в рубрике «Полезные советы» поговорим о таком: не является ли нарушением ПДД использование противотуманных фар (ПТФ) вместо дневных ходовых огней (ДХО) а также ближнего света фар. Все вы знаете, что согласно пункта 19.5 правил дорожного движения Российской Федерации «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.». В связи с этим у многих автомобилистов возникли встречные вопросы, а именно: можно ли использовать вместо ДХО габариты, или ПТФ и не будет ли это нарушением правил, которое может повлечь за собой протокол и соответствующий штраф.

403 — доступ запрещён

SergeyV Отправлено 4Х5W(габариты)+2Х5W(подсветка номера)+8Х4W(подсветка приборки, клавиш, прикуривателя)=62W доп нагрузки, потому и спросил»Зачем габариты?» Я уже писал тут что в габаритах тоже диоды, да и даже при таких очень приблизительных расчетах уменьшение потребляемой мощности в 3 раза #18 boch.ed.w Отправлено Пока не стал покупать дорогие светодиодные Н3.Обошёлся малой кровью,вставил вместо родных Н3 простые патроны и вставил 10 ватные лампочки.Потребление при езде днём с ПТФ получилось 20 ватт.Но чтобы не жечь габариты включение ПТФ сделал не от габаритов а на прямую т.е.

Лампы в птф

Приложения № 5! Таким образом, установка светодиодных лент в качестве дневных ходовых огней ПРАВОМЕРНА!Однако, если кто-то желает всё-таки соблюсти ГОСТ, обращайтесь,- выложу вместе с изображением установки и требованиям к самим ДХО. Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе.

Еще… Скрыть… Пользователь, информацию о котором Вы запросили, не зарегистрирован в системе. сообщений: 6 Есть еще выход! Я купил себе в передние габариты маленькие 21 ватные галогенки. И наслаждаюсь жизнью. Светят очень ярко. Никаких претензии не было. Один раз даже ночью попросили «ближний выключить» на посту . Были очень удивлены и долго рассматривали фары. KOMANDANTE г. Каменск-Уральский (Михаил) Еще… Скрыть… Некоторые автомобилисты были не просто в замешательстве, они были возмущены и озадачены вопросом зачем в светлое время суток включать ходовые огни и уж тем более ближний свет? Дело в том, что исследования показали, что, двигаясь по трассе на больших скоростях водители лучше реагируют на ТС с включенными ДХО или фарами ближнего света. Это позволяет вовремя заметить приближающийся транспорт и вовремя выполнить маневр.

В общем одним словом включение света днем нацелено на снижение аварий, которые происходят в дневное время суток. С этим вроде разобрались, а как на счет отличий между ДХО или габаритными огнями? Проблема заключается в том, что дизайн современных фар порою очень серьезно запутывает автовладельцев, которые сами до конца не понимают, что включили ходовые огни или габариты.

Противотуманки и дневные ходовые огни это одно и тоже?

Противотуманные фары – специальные фары, позволяющие автомобилю безопасно двигаться в условиях тумана и сниженной видимости. Отличаются от ближнего и дальнего света специальной конструкцией и местом расположения. Может сложится впечатление, что перепутать противотуманные фары с дневными ходовыми огнями сложно.

Дневные ходовые огни призваны сделать автомобиль более заметным при движении в дневное время суток. Они должны быть направлены по движению автомобиля, но могут иметь любую осветительную способность. Согласно правилам, этими огнями не обязательно должны являться специальные осветительные приборы, возможно использования других достаточно сильных фар. Следовательно, противотуманные фары – это дневные ходовые огни.

Отличия между противотуманными фарами и дневными ходовыми огнями

Проблема в том, что хоть противотуманки и дневные ходовые огни это одно и тоже, специальные ходовые огни обладают важным свойством: автоматическое включение. При стандартном подключение противотуманных фар не предполагается их включение вместе с зажиганием, это неудобно. Каждый раз водитель должен сам включать противотуманки, которые являются дневными ходовыми огнями в данном случае. При стечении обстоятельств это может привести к штрафам за невключенные дневные огни.

Смотрите в видео ниже, как правильно сделать дневные ходовые огни.

Что может использоваться как дневные ходовые огни?

В качестве дневных ходовых огней могут использоваться:

• Ближний свет. При этом мощные фары ближнего света расходуют аккумулятор. Включение необходимо каждый раз контролировать вручную. Но при этом не требуется каких-либо дополнительных осветительных устройств. Ближний свет всегда готов выполнить функцию дневных ходовых огней;
• Противотуманные фары. Мене мощные чем ближний свет, могут быть настроены на автоматическое включения, но все еще потребляют заметное количество заряда аккумулятора. Правда их специализация подразумевает использование в условиях сниженной видимости;
• Специальные фары. Маломощные диодные фонари, установленные дополнительно на бампер и настроенные на автоматическое включение, решат проблему забывчивости водителя. Их стоимость сравнима со стоимостью штрафа за движение с выключенными дневными ходовыми огнями. Установка не занимает много времени и можно подобрать подходящую модель. К тому же маленькая мощность не сильно скажется на заряде и сроке службы аккумулятора.

Читайте, как выбрать светодиодные дневные ходовые огни.

А также о том, как подключить противотуманки через реле.

Можно сделать вывод, что дневные ходовые огни – это противотуманки, но только в случае отсутствия специализированных дневных ходовых огней. В случае тумана на дороге, противотуманные фары не только подсвечивают дорогу, но и выполняют функцию дневных ходовых огней, так как ближний свет будет мешать движению, а специальные фары недостаточно мощные для комфортного восприятия другими участниками дорожного движения вашего транспортного средства.

Опубликовано: 23 февраля 2017

Специалист: пора запомнить, когда включают дальний свет и противотуманные фары

В каждом автомобиле есть фары для ближнего и дальнего света. Улучшить видимость в определенной ситуации помогают и противотуманные фары. Однако не все водители знают, когда их надо включать.

Противотуманные фары часто используют не по назначению

Само название «противотуманные» говорит, что их надо включать, когда на улице туман. Но их можно использовать не только в туманное время.

«Передние фары можно включать не только в тумане, если видимость меньше 300 м, но и при сильном ливне, во мгле, а также, если не горит левая фара ближнего света», – напомнила инструктор Эйдвиле Пакенайте.

Однако некоторые водители включают противотуманные фары и днем и ночью, независимо от видимости. В таких случаях их использование бессмысленно – видимость лучше не станет, зато увеличится расход топлива.

«Противотуманные фары отрегулированы так, что при плохой видимости их свет направлен вниз и лучше освещает обочину. Значит, при хорошем освещении это ничего не дает – ближний свет ярче не станет, – пояснила инструктор. – А ночью плохо отрегулированные противотуманные фары могут ослепить других участников движения. Ослепленный водитель несколько секунд не видит дороги, а этого достаточно, чтобы произошло несчастье».

Чтобы противотуманные фары не представляли опасности другим людям, они должны отвечать установленным требованиям: источать необходимый свет определенной яркости, фары должны быть хорошо отрегулированы, чтобы не ослепляли других водителей.

Дальний свет: водители часто не выполняют требования

Водители должны точно знать, когда можно включать дальний свет.

Однако ситуации бывают разными. Чаще всего в свое оправдание люди говорят – забыл, думал, что встречный автомобиль еще далеко. Не все водители понимают, что дальний свет освещает путь на 100–150 м в 2–3 раза интенсивнее, чем ближний. Поэтому дальний свет включают только при очень плохой видимости, на плохо освещенных дорогах.

Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда его ослеплял дальний свет встречного автомобиля. По словам Пакенайте, это может привести к несчастью. Ослепленный водитель должен включить аварийные огни и замедлить скорость движения, не меняя траекторию, если надо – остановиться. Дальний свет может ослепить не только водителей встречных авто, но и едущих впереди в том же направлении водителей.

«В ПДД сказано, что надо перейти на ближний свет, когда встречный автомобиль находится на расстоянии не ближе 150 м. Что касается автомобилей, которые следуют в том же направлении, то тут конкретная дистанция не указана. Тут надо руководствоваться простым правилом: надо переключить свет на ближний, если свет дальних фар падает на заднюю часть авто», – сказала инструктор.

Если вас ослепляет дальний свет едущего за вами автомобиля, включите аварийный сигнал и измените положение зеркала заднего вида, чтобы оно не отражало свет фар.

Если водитель авто, которое едет за вами, не переключил дальний свет на ближний, постепенно сбавьте скорость и дайте ему вас обогнать. После этого верните зеркало заднего вида в исходное положение.

Инструктор напомнила об еще одной ошибке: после перехода с дальнего света на ближний водители забывают о безопасной скорости. В данном случае – надо помнить основное правило вождения в темное время суток: видимость при ближнем свете меньше, чем при дальнем, поэтому скорость должна быть такой, чтобы зона видимости не была меньше тормозного пути.

Информация подготовлена при сотрудничестве с Литовской дирекцией автомобильных дорог.

Как использовать автомобильные фары, чтобы оставаться в безопасности и соблюдать закон

Правила и положения

Легко начать накапливать штрафы, баллы по лицензии и даже судимости, если вы не используете свои фары должным образом и не поддерживаете их в рабочем состоянии.

Помимо штрафов, использование неподходящих огней в неподходящее время может быть опасно — как для вас, так и для других участников дорожного движения.

Ознакомьтесь с этими рекомендациями, чтобы оставаться в безопасности и соблюдать закон:

1. Сигнальные огни
2. Стоп-сигналы
3. Противотуманные фары
4. Габаритные огни
5. Ближний свет фар
6. Фара дальнего света

---

Как пользоваться аварийными огнями

Во время движения:

Do используйте аварийные огни во время движения, если вы едете по автомагистрали или проезжаете с двух сторон и вам нужно предупредить других водителей о том, что впереди на дороге есть опасность.

Ни в коем случае не используйте их , пока ваш автомобиль находится в движении, даже если его буксируют!

В неподвижном состоянии:

Не используйте аварийные огни, если вы стоите и создаете временное препятствие.

Не думайте, , что вы можете просто остановиться где угодно, пока вы рискуете! Вы не можете этого сделать, и использование ваших опасностей не избавит вас от штрафа за незаконную парковку.

При поломке:

Сделайте , используйте свои опасности, чтобы предупредить других участников дорожного движения, если вы разбились в опасном месте, которое может повлиять на движение других транспортных средств, или если вы сломались на автомагистрали и остановились на обочине.

Не полагайтесь на свои фары, чтобы обезопасить себя: многие несчастные случаи происходят на обочине, поэтому вам нужно сохранять бдительность и находиться в безопасном положении.

---

Как пользоваться стоп-сигналами

Нередко можно увидеть автомобиль с одним выключенным стоп-сигналом, но, поскольку обычно вы управляете автомобилем, неудивительно, что могут пройти недели или даже месяцы, прежде чем вы поймете, что стоп-сигнал нуждается в замене!

Легко сделать, но неисправный стоп-сигнал опасен — жизненно важно, чтобы машины, идущие за вами, могли распознавать, когда вы замедляетесь, особенно если вам нужно внезапно остановиться.

Обратитесь к . попросите кого-нибудь помочь вам проверить работу стоп-сигналов, стоя позади машины, когда вы нажимаете на тормоза. Делайте это раз в неделю.

Сделайте немедленно замените неисправную лампочку. Если вы не уверены, что устанавливаете новую лампочку самостоятельно, ваши местные Halfords сделают это за небольшую плату.

Не попадись . Если вас остановила полиция, а стоп-сигналы не работают, вы можете получить устное предупреждение.Однако вы могли получить:

• Уведомление о фиксированных штрафах — штраф в размере 60 фунтов стерлингов и 3 балла на вашей лицензии
• Уведомление о запрете на обочину дороги — дает вам 10 дней на устранение неисправности до повторной проверки
• Ваш автомобиль немедленно сняли с дороги

---

Как пользоваться противотуманными фарами

Вождение в тумане может быть довольно пугающим, особенно в первый раз. Видимость ограничена, поэтому очень важно знать, как и когда использовать противотуманные фары.

В Великобритании у вас должен быть хотя бы один задний противотуманный фонарь, хотя многие автомобили, особенно более дорогие модели, также поставляются с передними противотуманными фарами.

Узнайте больше о вождении в тумане.

Не используйте ли противотуманные фары, если вы едете в тумане. Это не требование закона, но оно поможет вам оставаться в безопасности, так как другим водителям будет проще вас видеть.

Не используйте противотуманные фары при хорошей видимости. Других водителей легко ослепить, особенно ночью.

Не попадись . Запрещается водить машину с включенными противотуманными фарами в ясную погоду, и вы можете получить не подлежащее подтверждению уведомление о фиксированных штрафах — без баллов, кроме штрафа в размере 30 фунтов стерлингов.

---

Как использовать габаритные огни

Боковые фонари — это маленькие белые фонари на передних углах автомобиля. Когда они включены, также подсвечиваются задние габаритные огни и номерной знак.

Хотя на самом деле вы не получите большого преимущества для вашей видимости, используя боковые фонари, они все же служат важной цели: резервному копированию.

Не используйте ли габаритные огни, если одна из ваших фар горит — это позволит другим участникам дорожного движения узнать, что вы автомобиль, а не мотоцикл, за счет отображения вашей ширины с помощью двух фонарей.

Сделайте используйте габаритные огни, когда видимость ограничена, но не до такой степени, что вам нужны фары.

Не используйте ли габаритные огни, если вам нужно парковаться ночью на дороге, где ограничение скорости превышает 30 миль в час. Это закон.

---

Как использовать ближний свет фар

Фары ближнего света обеспечивают лучшую видимость ночью, чем габаритные огни, и делают вас более заметным, сводя к минимуму ослепление для других водителей.

Хотя по закону вы можете просто использовать габаритные огни ночью, пока вы едете со скоростью менее 30 миль в час в хорошо освещенном месте, большинство людей вместо этого выбирают ближний свет фар — они намного лучше освещают дорогу впереди.

У используйте ближний свет фар, если вы едете ночью. Это не только для того, чтобы помочь вам видеть — это означает, что другие водители могут видеть ВАС.

Do Используйте ближний свет в дневное время, если видимость ограничена — например, в тумане, сильном дожде или снегопаде.

У используйте ближний свет фар при обгоне. Когда вы окажетесь на одном уровне с другим транспортным средством, вы можете переключиться на полный свет, если вам нужно.

Регулярно проверяйте лампочки и сразу же заменяйте их, если одна перестала работать — это дешево и быстро.

Не попадись . Если полиция остановит вас при работающей только одной фаре, вы можете получить:

• Устное предупреждение
• Уведомление о фиксированном наказании без подтверждения без штрафных баллов и штрафа в размере 30 фунтов стерлингов
• Подтверждаемое уведомление о фиксированном наказании с 3 штрафными очками и штрафом в размере 60 фунтов стерлингов
• Уведомление о запрете на обочину дороги , дающее вам 10 дней на то, чтобы починить свет, вместе с доказательством от квалифицированного инженера, которое будет показано в полицейском участке.

---

Как использовать дальний свет фар

Это самые яркие фары, которые есть в вашей машине, они расположены под углом, чтобы обеспечить максимальную видимость в темноте.

Так почему бы просто не использовать их все время? Потому что они такие яркие, что ослепят других участников дорожного движения, что может привести к аварии.

Do используйте полный свет ночью на пустом участке дороги или автомагистрали. Но не забудьте переключиться на ближний свет фар, когда вы видите, что другой автомобиль приближается к вам по другую сторону дороги или едет впереди вас в том же направлении.

Не используйте дальний свет фар в дневное время, даже если видимость плохая.Вместо этого используйте габаритные огни или ближний свет фар.

Не используйте полный свет, потому что одна из ваших фар ближнего света не работает. Это опасно! На самом деле безопаснее ездить с одной фарой ближнего света, чем рисковать ослепить других водителей.

Не попадись . Хотя нет никаких законов, напрямую касающихся использования дальнего света, если вы включите их в неподходящее время и ослепите других участников дорожного движения, вы можете получить баллы на своих правах на вождение без должной осторожности и внимания.

Теперь вы разобрали фары, вот несколько советов о том, как правильно пользоваться зеркалами.

Что это такое и когда их использовать

от Zutobi · Обновлено 14 июня 2021 г.

Все автомобили оснащены фарами, чтобы помочь водителю видеть ночью и в условиях плохой видимости . Проще говоря, фары — это обязательная функция безопасности, которая необходима для обеспечения безопасности на дорогах для всех.

Фары также позволяют другим водителям лучше видеть ваш автомобиль, что не менее важно. Автомобиль без огней с гораздо большей вероятностью попадет в аварию , поскольку другие водители просто не заметят его вовремя. Поэтому, даже если вы думаете, что видите впереди достаточно хорошо, не использовать фары, когда это необходимо, может быть очень опасно.

Что такое фары ближнего и дальнего света?

Есть две настройки фар, которые используются в разных ситуациях — ближний свет (приглушенный свет фар) и дальний свет (яркий свет фар).Использование неправильного типа настройки фар может, в зависимости от вашей скорости и видимости, иметь разрушительные последствия и привести к аварии.

Вы как водитель обязаны знать , когда использовать ближний свет, а когда — дальний .

Как далеко можно видеть с помощью дальнего и ближнего света?

• Фары ближнего света позволяют видеть на расстоянии до 200 футов и подходят для скоростей до 25 миль в час . Настройка ближнего света также известна как настройка «приглушенный» или «ближний свет».
• Фары дальнего света позволяют видеть на расстоянии до 350 футов и подходят для скоростей выше 25 миль в час. Настройку дальнего света следует использовать только в определенных ситуациях (подробнее см. Здесь).

По сути, ближний свет дает гораздо меньше света, чем дальний свет в ночное время. Если ночью вы едете со скоростью более 25 миль в час с фарами ближнего света, может быть слишком поздно остановиться, не столкнувшись с объектом к тому моменту, когда вы его увидите.

Когда вам нужно больше света, чем может обеспечить ближний свет, вам придется переключиться на дальний свет (если это разрешено).Помните, что дальний свет позволит вам видеть дальше, но при неправильном использовании может ослепить других водителей.

Когда следует использовать фары ближнего света?

Используйте фары ближнего света не только для того, чтобы больше видеть, но и для того, чтобы помочь другим видеть вас.

Вероятность того, что вы не заметите что-то на дороге или рядом с ней, намного выше в темноте или в условиях плохой видимости, чем днем. В целом, законы штата предписывают использовать фары ближнего света в этих ситуациях :

• Между закатом и восходом солнца
• В любой ситуации, когда вам трудно видеть пешеходов или другие транспортные средства
• Когда ваш обзор сильно ограничен

Если вы хотите узнать об отдельных законах и правилах своего штата, выберите свой штат на веб-сайте Zutobi и перейдите в раздел «Использование света».Имейте в виду, что в большинстве штатов есть свои собственные правила относительно того, когда следует использовать фары, которые могут быть более строгими, чем упомянутые выше.

Например; Штат Калифорния требует использования фар ближнего света в любых погодных условиях, когда есть ограниченная видимость, когда вам нужно использовать дворники или когда вы не видите на расстоянии до 1000 футов.

Вождение в темноте

Во многих странах ближний свет фар должен быть включен каждый раз, когда автомобиль находится в движении, независимо от времени суток.Даже если фары не помогут вам лучше видеть, они могут помочь другим увидеть вас.

Обязательно используйте ближний свет фар при движении ночью , даже если вы едете по хорошо освещенной улице! Однако при парковке выключайте фары (вместо них можно использовать габаритные огни).

Пешеходов и велосипедистов ночью трудно увидеть

Имейте в виду, что ночью гораздо труднее обнаружить пешеходов и велосипеды, особенно тех, кто носит темную одежду, и это верно даже при включенном ближнем или дальнем свете. . следует снизить скорость при движении ночью, чтобы у вас было больше времени для выявления потенциальных опасностей и реагирования на них. .

Спросите себя, можете ли вы безопасно остановиться на расстоянии от фонарей — в противном случае снизьте скорость. Если вы видите только на 100 футов вперед , вы не можете безопасно двигаться быстрее, чем 30 миль в час .

Требуются ли фары в дневное время?

Вы, наверное, узнали из Driver’s Ed, что вам следует включать фары, когда вы едете, даже если на улице светло.Вас научили этому, чтобы повысить вашу видимость на дороге для других автомобилистов. Хотя намерение было добрым, результаты неясны и забирают себе в карман бензин!

Какое отношение к бензину имеет использование фарами днем?

Если бы примерно 244 миллиона автомобилей в Америке должны были включать фары в течение дня, мы бы тратили более 406 миллионов галлонов бензина каждый год. Если в среднем газ составляет примерно 3 доллара за галлон, цена 406 миллионов галлонов составляет около 1 миллиарда долларов.На каждого водителя это в среднем составляет всего 10 долларов в год; однако вся небольшая экономия в общей картине только помогает снизить потребность в этом ресурсе в Америке.

Неужели еще нет случаев, когда нужно включить свет?

Конечно! Есть несколько примеров использования ваших фонарей, чтобы обезопасить себя. Используйте фары в неблагоприятных погодных условиях, включая дождь, снег, туман, мокрый снег или дым. Если вы едете по сельским или горным дорогам, ваши фонари обеспечат лучшую видимость на незнакомой местности.Бывают сложные времена дня, когда солнце светит вам в глаза или светит в зеркала и уличные фонари. Ваши фонари помогут вам увидеть то, что находится перед вами, и помогут другим, прищурившимся от света, заметить ваше присутствие на дороге. В любом из этих условий фары могут облегчить обнаружение препятствий и помочь избежать несчастных случаев.

Насколько ваши фары действительно улучшают видимость днем?

В то время как Transport Canada утверждает, что количество столкновений уменьшается на 11.3% при использовании дневных ходовых огней, другие считают, что огни отвлекают встречных водителей. Также можно утверждать, что те, у кого нет дневных ходовых огней, становятся менее заметными, когда некоторые другие включают свои фары в течение дня.

Выбор светодиодных дневных ходовых огней (ДХО) сэкономит вам деньги

Если вы хотите ехать по среднему маршруту и ​​быть в безопасности, а не сожалеть, светодиодные лампы на задних фонарях могут снизить затраты, которые вы тратите на помпы, при использовании дальнего проецирования света на галогенные фары в светлое время суток.Светодиодные автомобильные фары доступны в нескольких стилях и мощности. По сравнению с лампами ближнего света мощностью 160 Вт, светодиодная лампа потребляет всего 16 Вт на автомобиль. Если США когда-либо пополнят ряды других стран, которым требуются дневные ходовые огни, скачок цен на газ, напоминающий рекорд 2008 года, может вызвать заметное увеличение расходов при продолжении использования галогенных ламп.

Несколько веских причин перейти на светодиодную подсветку

• Светодиодные фонари намного ярче своих галогенных аналогов; видимость вашего автомобиля улучшится, не ослепляя встречный транспорт, благодаря светодиодным фарам.
Светодиодные фонари
• служат дольше, поэтому ваши стоп-сигналы переживут обычную лампочку.
Светодиодные лампы
• потребляют меньше энергии, чем обычные галогенные лампы; это может даже помочь продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Выбрать ДХО над фарами для дневной видимости

Хотя ваши фары должны использоваться ночью и в плохую погоду, вы можете поддерживать безопасную видимость днем ​​с помощью светодиодных ДХО. Вам не придется тратить больше времени на заправку бензина, который вы тратите на включение фар в течение дня, и в то же время улучшите свою видимость с помощью меньшего яркого света, предназначенного для того, чтобы быть видимым, а не освещать дорогу впереди вас.

Когда следует использовать дальний свет фар («Дальний свет»)?

Дальний свет фар следует включать в ночное время, когда вы не можете видеть дорогу впереди, чтобы двигаться безопасно.

Плохая видимость ночью может напугать даже самых опытных водителей. Почему вождение после наступления темноты опаснее? 90 процентов реакций водителя зависят от острого зрения, включая восприятие глубины, распознавание цвета и периферическое зрение, которые в ночное время сильно ограничиваются.Фары дальнего света светят под углом, чтобы освещать дорогу на расстояние от 350 до 400 футов, или примерно в два раза дальше, чем лучи ближнего света. (Помните, что 68 миль в час равняются примерно 100 футам в секунду. Когда вы едете ночью по шоссе, ближний свет может дать вам только секунду или две, чтобы среагировать на опасность.)

Вы читаете одну из наших «Путеводителей для начинающих водителей». Путеводитель »статьи. Вам нужно потренироваться перед предстоящим экзаменом? Пройдите наш бесплатный образец экзамена по вождению — регистрация не требуется! ✨

Хотя дальний свет помогает защитить вас, он также может поставить под угрозу других водителей, если вы используете его неправильно.Во всех штатах есть законы, требующие, чтобы вы затемняли дальний свет фар, когда есть риск ослепить других водителей. Точное расстояние варьируется от штата к штату, но, как правило, нельзя использовать дальний свет в пределах 500 футов от приближающегося транспортного средства или на расстоянии 200 или 300 футов от другого транспортного средства, за которым вы следуете.

Когда использовать дальний свет фар для обеспечения безопасности

Законы штата обычно требуют, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств

1. 1

   Плохая видимость в городских районах

   Вы можете оказаться за рулем темная городская улица, незнакомая дорога или строительная зона.Обидно осознавать, что ты не видишь дорогу впереди. Когда ваше зрение ослаблено, притормози. Если поблизости нет других транспортных средств, включите дальний свет. Ваш дальний свет также защитит пешеходов и велосипедистов, которые могут находиться на обочине дороги или переходить дорогу перед вами. В городских районах закон штата обычно требует, чтобы вы приглушали дальний свет на расстоянии от 300 до 1000 футов от приближающихся транспортных средств. Вы также должны затемнять их на расстоянии от 200 до 300 футов от транспортных средств, за которыми вы следуете, особенно на знаках остановки и светофорах.

2. 2

   Автомагистрали между штатами

   Видимость на некоторых автомагистралях между штатами или на их съездах и съездах может быть плохой. Могут быть длинные участки дороги, которые освещаются только фарами. В условиях плохой видимости используйте дальний свет фар, чтобы увеличить дальность обзора. Однако приглушайте дальний свет, когда находитесь рядом с другими транспортными средствами, даже на разделенных шоссе. Уточните в местном DMV точное расстояние, требуемое для вашего штата. Когда вы приближаетесь к другому транспортному средству сзади на межгосударственном шоссе, на платной площади или в зоне отдыха, всегда уменьшайте дальний свет, чтобы не ослепить водителя.

3. 3

   Сельские районы и проселочные дороги с небольшим количеством уличных фонарей

   На проселочных дорогах и открытых автомагистралях уличное освещение может быть скудным, что может сделать вождение более опасным после наступления темноты. Ваши фары дальнего света позволят вам видеть дальше по дороге. В сельской местности дальний свет также помогает избежать удара животных, велосипедистов или пешеходов, прогуливающихся поздно вечером. Хотя проселочные дороги могут казаться безлюдными, будьте готовы быстро приглушить дальний свет для приближающегося транспорта или когда вы приближаетесь к другому автомобилю сзади.Приглушив дальний свет, вы защитите других водителей.

Когда

, а не , для включения дальнего света
Не используйте дальний свет при движении в тумане, дожде или снегу

Никогда не включайте дальний свет фар во время движения в тумане, дожде, или снег. В таких условиях они могут ухудшить зрение. Лучи дальнего света будут светить прямо в туман или осадки, которые будут отражать яркий свет обратно к вам. Во время метели снежинки и кристаллы льда будут отражать вам еще больше света.Опасный результат — стена ослепления, из-за которой вам будет еще труднее видеть дорогу.

Знать правила дорожного движения — пользоваться фарами | Обучение водителей

NRMA еще в 2009 году представило правительству штата заявление, в котором содержалось требование использовать в течение дня водители (как в случае с мотоциклистами) фары ближнего света до тех пор, пока DRL не станут стандартом.

По нашим оценкам, ДХО могут предотвратить 3–11% аварий со смертельным исходом, не связанных с пешеходами, 4–11% аварий с несмертельным исходом, не связанных с пешеходами, и 4–12% всех столкновений с пешеходами.

Причина, по которой мы предпочитаем ДХО ближнему свету, заключается в том, что первые более эффективны с точки зрения привлечения внимания к транспортным средствам для других участников дорожного движения, но при этом более эффективны — использование фар немного увеличивает расход топлива — а также более надежны, поскольку они включаются и выключаются. автоматически, в то время как фары управляются водителем.

Существует также обычная ситуация, когда освещение приборной панели автоматически гаснет при включении фар, поскольку автомобиль «предполагает», что он работает в ночное время, что может затруднить просмотр спидометра и других важных индикаторов в течение дня.

Возражения против ДХО обычно основаны на встречах с транспортными средствами, у которых фары плохо установлены или отрегулированы таким образом, что луч светит в неправильном направлении и отвлекает встречный транспорт, но установленные на заводе устройства и правильно обслуживаемые образцы этого не сделают.

Напротив, поддержка использования ДХО — которые являются обязательными в новых автомобилях, продаваемых в Европе с 2011 года, — приходит буквально со всего мира.

Исследование, проведенное Национальным управлением безопасности дорожного движения в США, показало, что количество многосторонних ДТП в дневное время сократилось на 7%, но это было ограничено дневным светом и не учитывало условия низкой освещенности на рассвете и в сумерках, где ДХО наиболее эффективны.

Напротив, исследование Министерства транспорта Миннесоты показывает на 73% большую вероятность аварий и на 48% более высокий риск смертельного исхода для транспортных средств без DRL, хотя этот штат находится на канадской границе и имеет более продолжительные периоды низкой освещенности в зимой (именно поэтому скандинавские страны ввели обязательные ДХО еще в 1977 году).

Оценка, проведенная Французским национальным институтом исследований транспорта и безопасности, показала, что количество ДТП со смертельным исходом и серьезных травм на основных дорогах сократилось на 58%, когда автомобили имели ДХО, хотя не было снижения количества менее серьезных аварий или столкновений на второстепенных дорогах.

И исследование парка 80 автомобилей в Перте — единственное исследование такого рода в Австралии — показало, что автомобили с DRL требовали более чем в пять раз больше времени, чем автомобили без DRL, чтобы участвовать в дневных столкновениях.

Вариабельность данных добавляет достоверности заключению, сделанному в отчете Австралийского бюро транспортной безопасности:

«Из совокупности доказательств ясно, что существует высокая вероятность того, что DRL уменьшит дневные многосторонние аварии в Австралии.Однако неясно, насколько они будут сокращены ».

Но даже несмотря на различия в выводах, NRMA по-прежнему считает, что члены и все участники дорожного движения, которые опасаются DRL, должны по-новому взглянуть на технологию во имя безопасности.

Когда использовать фары

СОВЕТЫ АВТОНОМУ 24 октября 2016 г.

По мере того, как мы приближаемся к самому длинному дню в году, становится как никогда важно знать, как правильно использовать фары своего автомобиля.Неправильное их использование может навредить не только вам, но и другим водителям вокруг вас.

Вот что вам нужно знать о том, когда использовать фонари:

Ночное время

Чтобы правильно использовать ваши фары в качестве ночного водителя, важно соблюдать баланс между возможностью видеть дорогу впереди и убедиться, что вы не ослепляете других водителей.

При использовании дальнего света не забудьте переключиться на ближний свет, когда вы находитесь в пределах 150 метров от встречного автомобиля.Вы также должны использовать эту меру безопасности, если идете за другим автомобилем.

Хотя проезд в ночное время по-прежнему разрешен, вам следует по возможности избегать его. То, что вы можете использовать свои фары должным образом, не означает, что это делают другие автомобили, и вы можете поставить себя в очень опасную ситуацию, даже не осознавая этого.

Также помните, что по закону вы обязаны включать фары за 30 минут до захода солнца и за 30 минут после восхода солнца.

Используют в течение дня

Хотя более уместно использовать фонари в ночное время, нет проблем с их использованием в течение дня, если условия достаточно плохие. Если сейчас туман, идет сильный дождь или вы попали в снежную бурю, рекомендуется включить фары, чтобы другие водители могли вас видеть.

Помните, что дневные ходовые огни не заменяют фары и должны использоваться только при хорошем освещении.

Стоп-сигналы

Если стоп-сигналы не работают, в ваших интересах немедленно проверить их. Вождение с некачественными стоп-сигналами может быть чрезвычайно опасным для вас и окружающих, особенно для водителей, идущих прямо за вами.

Вождение с перегоревшим стоп-сигналом не только является проблемой безопасности, но также может привести к штрафу, если вас заметит полицейский.

Противотуманные фары

Использование противотуманных фар не является требованием закона, но может помочь окружающим, особенно мотоциклистам.

Однако убедитесь, что вы используете противотуманные фары ТОЛЬКО, когда действительно туманно. Если они включены, когда становится ясно, они могут подавлять других водителей.

Контрольные огни

В Онтарио нет ограничений на использование аварийных огней. Однако в ваших интересах не использовать их при обычном движении, поскольку они могут помешать вам использовать сигналы поворота.

Если движение медленное, вы едете значительно ниже установленной скорости, условия вождения плохие или вы остановились на обочине дороги, вам следует подумать о включении аварийных огней, чтобы согреть других водителей вокруг вас.

Если вы уезжаете из провинции, обязательно ознакомьтесь с законами других штатов / провинций, касающихся аварийной сигнализации, поскольку они могут отличаться от законов Онтарио.

Законы об использовании фар для всех 50 штатов

Фары вашего автомобиля важны не только для видимости, но во многих штатах США поврежденные или измененные фары могут создать юридические проблемы. В большинстве случаев мы не считаем наши фары частью кодов транспортных средств.Однако в каждом штате существуют уникальные правила и правила для правильного использования и расположения фар. Существуют также правила о том, какой тип света вы можете установить, где он может быть установлен, и даже о том, какой цвет кожухов фар вы можете установить на транспортном средстве.

В каждом штате есть свои законы, касающиеся фар, дальнего света и аварийных огней. Ниже перечислены общие правила для фар с разбивкой по каждому штату. Хотя информационные документы были исследованы, возможно, что некоторые из этих правил могли измениться со времени публикации.Перед тем, как вносить какие-либо изменения в фары, всегда лучше связаться с Департаментом транспортных средств в вашем штате, чтобы уточнить правила в вашем районе.

Алабама

Фары

Дальний свет

Опасности

Аляска

Фары

Дальний свет

Опасности

• При движении загораются аварийные огни.Их можно использовать только при отключенном автомобиле.

Аризона

Фары

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане.

Опасности

• Опасности должны активироваться всякий раз, когда ваш автомобиль останавливается на проезжей части или обочине дороги.

Арканзас

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары необходимы при включенных дворниках.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Опасности

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль отключен, или для предупреждения других водителей.

Калифорния

Фары

• Фары необходимо включать в дождь, туман, снег или даже в пасмурную погоду.Если вам необходимо использовать дворники, вам необходимо включить фары.

• Фары необходимо включить, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• В руководстве для водителей в Калифорнии также рекомендуется использовать фары на проселочных дорогах или в горах даже в солнечные дни, чтобы другим водителям было легче вас видеть.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

Опасности

Колорадо

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Стояночные огни должны гореть на любом транспортном средстве, припаркованном у проезжей части, независимо от того, с ним или без него, от заката до восхода солнца или всякий раз, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• Дальний свет или противотуманные фары должны быть приглушены, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет или противотуманные фары также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане; уместны ближний свет или противотуманные фары.

Опасности

Коннектикут

Фары

• Требуются две фары, которые должны быть установлены на высоте не менее 22 дюймов над землей, но не более 54 дюймов.

• Фары должны отображать белый или желтый свет, который виден на расстоянии не менее 1000 футов перед автомобилем.

Дальний свет

Опасности

Делавэр

Фары

• Требуются две белые фары с несколькими лучами, по одной с каждой стороны передней части автомобиля.

• Фары необходимы всегда, когда используются дворники.

• Фары должны устанавливаться на высоте от 54 до 24 дюймов от земли.

• Фары должны использоваться от заката до восхода солнца или когда вы не видите перед собой более 1000 футов.

Дальний свет

Опасности

• Проблесковые маячки запрещены, за исключением автомобилей скорой помощи и других специальных классов, таких как школьные автобусы.

• Аварийные огни могут также использоваться для обозначения опасности дорожного движения.

Округ Колумбия

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны использоваться, если вы не видите перед собой расстояние не менее 500 футов.

• Фары также должны использоваться каждый раз, когда используются дворники.

• Запрещается использовать стояночные огни во время движения.

Дальний свет

• Дальний свет должен использоваться на открытой местности.

• Дальний свет нельзя использовать с уличными фонарями.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

Флорида

Фары

Дальний свет

• Дальний свет наиболее эффективен при движении со скоростью более 25 миль в час.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

• Предупреждающие огни разрешается использовать только тогда, когда ваш автомобиль остановлен на обочине дороги или отключен на проезжей части.

Грузия

Фары

Дальний свет

• Дальний свет разрешается использовать только в сельской местности.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать на освещенных дорогах или при движении в тумане, дожде, снегу или дыму.

• Дальний свет запрещен, если вы не видите перед собой как минимум 200 футов.

Опасности

Гавайи

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимо включать при неблагоприятных атмосферных условиях или при недостаточном освещении.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть приглушен при встрече со встречным транспортом.

Опасности

• Опасности предназначены для использования только при предупреждении других водителей о том, что ваш автомобиль остановлен в опасном месте.

• Никогда не включайте аварийную сигнализацию во время движения.

Айдахо

Фары

Дальний свет

Опасности

• Огни аварийной сигнализации разрешены только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Иллинойс

Фары

• Фары необходимо включать всякий раз, когда используются дворники.Также рекомендуется носить их в тумане.

• Фары должны использоваться от заката до рассвета.

Дальний свет

Опасности

• Опасности должны использоваться, чтобы сообщить другим водителям о припаркованном или отключенном транспортном средстве.

Индиана

Фары

Дальний свет

Опасности

Айова

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца и в любое время, когда вы не можете видеть перед собой более 500 футов.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль припаркован, чтобы предупредить других водителей о том, что вы остановились или ваш автомобиль отключен.

Канзас

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Необходимо использовать фары, если вы не видите перед собой более 1000 футов.

• Фары необходимы также при включенных дворниках.

• Фары необходимы при движении в тумане или дыму.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении других транспортных средств или при движении в тумане.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы указать, что ваш автомобиль припаркован или отключен.

Кентукки

Фары

• Требуются две фары.

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны быть включены при плохой видимости.

• Разрешены только белые или желтые огни.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть достаточно сильным, чтобы вы могли видеть человека на расстоянии не менее 350 футов перед собой.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Мигающие огни запрещены, за исключением тех случаев, когда они используются в качестве сигнала поворота или предупреждения других об опасностях дорожного движения.

Луизиана

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары следует включать, если вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары также необходимы, когда погодные условия ограничивают видимость.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Мэн

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, если используются дворники.

• Фары необходимо использовать, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни разрешены только во время движения, чтобы указать на опасность для других водителей.

Мэриленд

Фары

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни разрешается использовать только в экстренных ситуациях.

Массачусетс

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

• Фары необходимы при включенных дворниках.

• Фары также должны быть включены при движении по туннелю.

Дальний свет

Опасности

• При отключенном автомобиле необходимо использовать аварийные огни.

Мичиган

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары должны быть включены, когда идет снег, дождь, мокрый снег или град.

• Фары необходимы, если вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

Опасности

Миннесота

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары необходимо использовать во время дождя, снега, града, мокрого снега и тумана.

• Фары также необходимо включать, если вы не видите перед собой более 500 футов.

Дальний свет

• По возможности следует использовать дальний свет.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 1000 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать для припаркованных автомобилей.

• При движении за грузовым автомобилем в ночное время необходимо приглушить дальний свет.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей или аварийный персонал, если вам нужно припарковаться на обочине шоссе или застрять в холодную погоду.

• Следует использовать аварийные огни, чтобы предупредить других водителей, если ваши дворники вышли из строя, ваш капот внезапно распахивается, педаль газа заедает или ваш автомобиль не работает по иным причинам во время движения.

• Аварийные огни разрешены также для предупреждения других автомобилистов о похоронной процессии.

• Все прочие проблесковые маячки запрещены.

Миссисипи

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

Опасности

• Аварийные огни разрешены только для обозначения отключенного транспортного средства на обочине дороги.

Миссури

Фары

Дальний свет

Опасности

Монтана

Фары

Дальний свет

Опасности

• Предупреждающие огни могут использоваться только для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

Небраска

Фары

Дальний свет

Опасности

• Должны быть включены аварийные огни, когда автомобиль припаркован на автостраде.

Невада

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны включаться каждый раз, когда света недостаточно или если это разрешено официальным устройством управления дорожным движением.

Дальний свет

Опасности

• Аварийные огни могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства.

Нью-Гэмпшир

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары необходимы при неблагоприятных погодных условиях, таких как туман, дождь, мокрый снег или снег.

Дальний свет

• Дальний свет также необходимо приглушить, когда он находится в пределах 150 футов от другого транспортного средства.

Опасности

Нью-Джерси

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой более 500 футов.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары также необходимы при движении в тумане, дыму, тумане или других погодных условиях, которые ухудшают видимость.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен при приближении к другим транспортным средствам или следовании за ними.

Опасности

Нью-Мексико

Фары

Дальний свет

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Нью-Йорк

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары необходимы при использовании дворников или в условиях тумана.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет также должен быть отключен для пешеходов, приближающихся к вашему автомобилю.

Опасности

Северная Каролина

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой более 400 футов.

• Фары необходимы всякий раз, когда используются дворники.

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится в пределах 500 футов.

Опасности

Северная Дакота

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары также необходимы, когда идет дождь, снег, снег с мокрым снегом, град или когда атмосфера тумана.

Дальний свет

Опасности

Огайо

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться всякий раз, когда используются дворники.

• Фары необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

Дальний свет

• При приближении к другому автомобилю необходимо выключить дальний свет.

Опасности

• Предупреждающие огни можно использовать только для предупреждения других водителей об опасности дорожного движения.

Оклахома

Фары

• Фары должны использоваться от 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 1000 футов.

• Фары должны работать при неблагоприятных погодных условиях.

Дальний свет

Опасности

Орегон

Фары

Дальний свет

Опасности

Пенсильвания

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары необходимо включать, если вы не видите впереди себя как минимум на 1000 футов.

• Фары должны использоваться, когда дворники работают в постоянном или прерывистом режиме.

Дальний свет

Опасности

• На всех транспортных средствах требуются аварийные огни.

• Аварийные огни должны включаться, когда транспортное средство отключено или движется со скоростью менее 25 миль в час за пределами деловых или жилых районов.

Род-Айленд

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой не менее 500 футов.

• Фары необходимы при использовании дворников.

Дальний свет

• Дальний свет не допускается в таких погодных условиях, как дождь, снег или туман, а также в любых других условиях, ухудшающих видимость.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет необходимо также приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Аварийные огни могут использоваться только для обозначения отключенного транспортного средства на дороге.

Южная Каролина

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны быть включены, когда используются дворники.

• Фары следует включать, если вы не видите перед собой расстояние не менее 500 футов.

Дальний свет

Опасности

Южная Дакота

Фары

Дальний свет

• Дальний свет необходимо приглушить при обгоне автомобиля сзади или спереди.

Опасности

Теннесси

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, если вы не видите перед собой как минимум 200 футов.

• Фары необходимы, когда дворники постоянно используются.

Дальний свет

Опасности

• Аварийное освещение разрешено только в экстренных случаях.

Техас

Фары

Дальний свет

• Запрещается использовать дальний свет при движении по освещенным дорогам.

• Дальний свет запрещен также при движении в тумане, сильном дожде, снеге, мокром снеге или пыли.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

Юта

Фары

• Фары должны использоваться с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться, когда вы не видите впереди себя как минимум на 1000 футов и / или когда погода туманная, штормовая или пыльная.

Дальний свет

Опасности

Вермонт

Фары

Дальний свет

• Дальний свет следует приглушить при приближении к другим транспортным средствам.

• Дальний свет следует выключать также при движении по дорогам с уличным освещением.

• Во время тумана нельзя использовать дальний свет.

• Дальний свет следует выключать, если следовать за другим транспортным средством.

Опасности

Вирджиния

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары должны использоваться в периоды тумана, дождя, снега или мокрого снега.

• Фары также необходимо включать, если вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

• Дальний свет нельзя использовать при движении в городах, если только на улице нет освещения.

Опасности

• Огни аварийной сигнализации могут использоваться для обозначения опасности дорожного движения для других водителей.

• Аварийные огни могут также использоваться в ходе похоронной процессии.

• Аварийные огни могут использоваться транспортными средствами, движущимися со скоростью менее 30 миль в час.

Вашингтон

Фары

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, снегу или сильном дожде.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль выходит из строя на шоссе.

Западная Вирджиния

Фары

• Фары должны быть включены от заката до восхода солнца.

• Фары также должны использоваться в ненастную погоду, включая дождь, снег, мокрый снег и туман.

• Фары также необходимы, когда вы не видите перед собой как минимум 500 футов.

Дальний свет

• В городах нельзя использовать дальний свет, если на улице нет освещения.

• Дальний свет следует приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если следовать за другим транспортным средством в пределах 200 футов.

Опасности

• Аварийные огни разрешается использовать только в экстренных ситуациях или когда транспортное средство отключено на обочине дороги.

Висконсин

Фары

Дальний свет

• Дальний свет должен быть выключен, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также необходимо приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 500 футов.

• Дальний свет нельзя использовать в тумане, дожде или снегу.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на обочине шоссе.

Вайоминг

Фары

Дальний свет

• На сельских магистралях следует использовать дальний свет.

• Дальний свет необходимо приглушить, когда приближающийся транспорт находится на расстоянии менее 500 футов.

• Дальний свет также следует приглушить, если вы следуете за другим транспортным средством в пределах 300 футов.

Опасности

• Следует использовать аварийные огни, когда ваш автомобиль отключен на шоссе.

Знание конкретных законов вашего штата в отношении использования фар, дальнего света и аварийных огней не только помогает вам быть более информированным и избегать штрафов, но и служит напоминанием о том, как эффективно использовать фары вашего автомобиля. для безопасного движения по дороге в темноте или в опасных условиях.Также важно заменять лампы в фарах, как только они сломаются или изнашиваются. Сертифицированный мобильный техник из YourMechanic может прийти к вам домой или в офис, чтобы заменить перегоревшую фару.

.