Какой автомат стоит: Какой «автомат» выбрать: классический, робот или вариатор

Содержание

Какой автомат стоит Хёндай Солярис: сколько ступеней

На автомобиле Хёндай Солярис до 2014 года устанавливалась 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. После рестайлинга на автомобили с двигателем 1,6 литра завод начал установку 6-ступенчатых автоматов. Коробка показала себя отлично, тем не менее и к ней есть некоторые претензии. Кроме конструкции АКПП, необходимо знать правила эксплуатации автомобиля с автоматом, чем мы сейчас и займёмся.

Какой автомат установлен на Хёндай Солярис

До 2014 года на Солярисах могла быть установлена только 4-ступенчатый автомат A4CF1 независимо от объёма двигателя. Ещё с 2009 года компания совместно с Мицубиси начала разработку и испытания новой шестиступенчатой АКПП A6GF1, которая пришла на смену устаревшему пятиступенчатому автомату. Изначально новую коробку устанавливали на лимитированную серию Хёндай Аванте в комплектациях HD/MD, а позже коробка досталась Сонате, Опирусу, Киа Оптима и ещё нескольким автомобилям, в том числе и Хёндай Солярису.

4-х ступенчатая коробка автомат A4CF1.

6-ти ступенчатая коробка автомат A6GF1.

По официальным данным, Солярис с новой 6-ступенчатой автоматической коробкой стал экономичнее, динамичнее и плавнее, хотя цифры не всегда это подтверждают. С двигателем Gamma 1,6 и с механической КПП автомобиль потребляет 6,1 л/100 км в смешанном цикле.

Солярис с автоматом и таким же мотором просит 6,5 л. в смешанном цикле, а разгон до сотни с появлением автомата вырос на секунду — с 10,3 с до 11,3.

Классификация и конструктивные особенности АКПП

АКПП с снятым поддоном.

По стандартам компании, индекс коробки передач A6GF1 и A4СF1 расшифровывается следующим образом:

А — коробка автоматическая с электронным управлением;
6 или 4 — количество ступеней;

G — класс по мощности момента, в нашем случае АКПП может работать с двигателями объёмом до двух литров;
F — указывает, что АКПП предназначена для переднеприводного автомобиля;
1 — модификация АКПП, чем выше значение, тем больший крутящий момент может пропускать через себя коробка передач.

В некоторых модификациях АКПП A6GF1 можно встретить индекс L, что значит, что коробка рассчитана на крутящий момент не менее 400 Нм в паре с дизелем объёмом 2,4–3,8 л. Литера М говорит о способности АКПП передавать до 280 Нм крутящего момента и работать с бензиновыми и дизельными моторами объёмом 1,6–2,4 л.

Расшифровка маркировки АКПП A6GF1, A6MF1/2 и A6LF1/2/3.

Гидромеханический автомат на Солярисе имеет классическую конструкцию — гидротрансформатор, несколько планетарных редукторов, фрикционных и обгонных муфт. Тем не менее АКПП A6GF1 имеет несколько особенностей,

отличающих её от других моделей:

Корпус перепускного клапана получил возможность изменять максимальное линейное давление, что позволяет экономить топливо.
Амортизационная муфта установлена непосредственно на гидротрансформатор, а это позволило улучшить преобразование частоты работы мотора и также сэкономить до 12% топлива.
В АКПП применена ведомая шестерня отбора мощности с торцовой шлифовкой зубьев, что позволило увеличить ресурс агрегата и снизить уровень его шума.
Коробка управляется блоком управления, который полностью контролирует давление масла и реагирует на изменение количества оборотов мотора, это дало возможность получить более плавные переключения передач.
Диапазон управления амортизирующей муфтой увеличен, что также положительно отразилось на расходе топлива.
Тахометр получает данные от блока управления
АКПП, а не от датчика скорости машины.

Ремонт и обслуживание АКПП Хёндай Солярис

Отличие панели приборов с АКПП состоит в отдельном окошке с режимом работы коробки передач.

Первые регламентные работы с шестиступенчатой АКПП семейства A6GF1 должны проводиться каждые 30000 км пробега.

В это время проверяется уровень и качество масла в картере коробки, а его замена должна проводиться на пробеге 80–100 тысяч км в зависимости от режима эксплуатации. Масло ATF для всех АКПП Соляриса применяется стандарта SP4 в объёме от 7,3 до 7,8 л. в зависимости от модификации коробки. При замене масла необходимо проводить замену фильтра. Каталожный номер фильтра — 367010ВС.

Фильтр масла АКПП Солярис — каталожный номер 367010ВС.

Во время замены масла проводят замену фильтра.

Замену масла в АКПП проводят на пробеге 80–100 тысяч км.

Шестиступенчатая АКПП очень чувствительна к качеству и давлению масла.

На пробеге больше 140-150 тысяч, как правило, требуется замена ремкомплекта прокладок и сальников. Если не заменить их вовремя, могут выйти из строя соленоиды, на которые значительно возрастает нагрузка. Если давление масла ниже нормы (протечка масла, низкий уровень), большая вероятность выхода из строя фрикционов. В таких случаях необходимо использовать полный ремонтный комплект с индексом 367007.

Вовремя проводя обслуживание АКПП на Солярисе, можно добиться высокого ресурса агрегата и исправной корректной работы. Следите за уровнем масла в коробке и удачных всем дорог!

Видео о замене масла в АКПП на Хёндай Солярис

Какая коробка автомат установлена на Форд Фокус 3 поколения – Akpp Wiki

На автомобиляхFord Focus 3 устанавливаются механические, автоматические и роботизированные коробки передач, поэтому каждый автолюбитель может выбрать то, что ему по душе. Но сегодня мы подробнее поговорим именно об АКПП на этом популярном транспортном средстве. Форд Фокус 3 автомат стоит дороже, чем аналог с МКПП, но многие готовы платить за комфорт. Узнаем, оправдывает ли себя такой выбор.

Какой автомат устанавливается на Форд Фокус 3

3 поколение автомобилей Ford не радует богатством выбора комплектаций автомобилей с АКПП. Эта трансмиссия доступна только в паре с двигателем EcoBoost объемом 1,5 литра. Поклонникам других силовых агрегатов придется выбрать не очень надежный робот PowerShift или обычную механику.

На Фокус 3-го поколения устанавливается коробка автомат 6F35. Это собственная разработка Ford совместно с концерном General Motors, за основу которой была взята неудачная во всех отношениях АКПП 6T30/6T40. Производитель изрядно поработал над устранением недостатков этой трансмиссии, и выпустил свой 6-ступенчатый автомат, который уже успешно эксплуатировался на моделях Mondeo, Escape, Fusion и Kuga. Отзывы владельцев об этой коробке довольно неплохие, поэтому производитель решил использовать на Фокусах именно ее.

Характеристики АКПП

6F35 — это классический шестиступенчатый автомат с гидротрансформатором. Эта коробка подходит для двигателей объемом до 3 литров, может работать в паре как с передним, так и с полным приводом. Максимальный крутящий момент — 350 Нм.

Эта трансмиссия далеко не новая, ее выпускают с 2008 года, поэтому в данный момент имеется достаточно информации о ее надежности, особенностях и типичных поломках.

Ресурс коробки, указанный производителем, равен 250 тыс. км. При соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании это реальная цифра. Но практика показывает, что автомат чувствителен к условиям использования и манере вождения, поэтому многие водители сталкиваются с серьезными неисправностями раньше.

На автомобили Форд Фокус этот агрегат устанавливается с 2010 года. Но 3-е поколение — последнее с такой коробкой. На следующую версию планируется установка 8-ступенчатого автомата.

Слабые места коробки автомат Форд Фокус 3

Конечно, 6F35 более надежна, чем ее предшественница, поскольку производитель тщательно проанализировал все типичные проблемы прототипа и устранил их, но у фордовской 6-ступенчатой трансмиссии есть свои недостатки.

Одна из типичных проблем, с которой обращаются автолюбители в сервис — это износ корпуса коробки, а точнее — посадочного места подшипника дифференциала. В месте его расположения видна сильная выработка металла корпуса, в результате подшипник фиксируется слабо, начинает вибрировать и в итоге рассыпается. Часто случается, что фрагменты подшипника выводят из строя другие элементы коробки. Глобальное решение этой проблемы — замена корпуса коробки. Если выработка небольшая, можно обойтись использованием специальной накладки на посадочное место.

Соленоиды в 6F35 точно такие же, как и в коробке-прототипе 6T30/6T40. Так что они по-прежнему остаются слабым местом этого агрегата. Электромеханические клапаны забиваются металлической стружкой, которая образуется при выработке деталей, поэтому несвоевременная замена масла и агрессивная манера езды могут стать причиной преждевременной поломки. В ряде случаев соленоиды можно восстановить, но в сложных случаях производят их замену.

Часто встречаются и проблемы с прошивкой. В этом случае при отсутствии механических проблем коробка «пинается», дергается. Особенно рывки заметны в режиме Drive. Конечно, это ситуация неприятная, но решается она просто: достаточно выполнить перепрошивку у официального дилера.

Как и любой автомат, 6F35 не любит пробуксовки. Эта трансмиссия предназначена для размеренной езды. Если вы застряли в сугробе или на бездорожье и пытались выехать самостоятельно, велика вероятность, что трансмиссия перейдет в аварийный режим или вообще выйдет из строя. Обычно после значительной пробуксовки коробка начинает «пинаться», плохо переключает передачи или вообще отказывается работать. В таком случае обычно страдает пакет фрикционов. Если с ними произошла неприятность, коробку придется разбирать и менять поврежденные детали.

6F35 и замена масла

Каждый владелец автомобиля Форд Фокус 3 автомат должен знать, что эта АКПП очень чувствительна к качеству трансмиссионного масла. Если залить плохое или не сделать замену вовремя, можно готовиться к неприятностям.

Производитель рекомендует использовать трансмиссионное масло Motorcraft XT-10-QLVC. Его объем в коробке составляет 8,5 литров. Официальная рекомендация относительно замены масла и фильтра — каждые 75 тысяч пробега, но опыт автомехаников показывает, что этого мало. Уже на 40-45 тысячах трансмиссионная жидкость темнеет, в ней обнаруживается большое количество металлической стружки. Именно поэтому мастера рекомендуют менять масло каждые 45 000 километров, хотя бы частично.

Что же происходит, если вовремя не заменить масло? В нем образуется взвесь из металлической стружки, образующейся в результате естественной выработки деталей. Стружка не полностью задерживается фильтром и магнитом. Попадая в соленоиды и гидротрансформатор, она выводит из строя эти важные узлы, замена которых обходится довольно дорого.

Особенно активно продукты износа образуются при пробуксовке, при агрессивной манере езды. Если вы застряли в снегу или в грязи, и коробка выдержала это испытание, лучше проведите внеплановую замену масла, пока не случалась серьезная неприятность.

Стоит ли менять масло самостоятельно? Если у вас есть гараж с ямой или подъемником, а также набор инструментов, можете попробовать, ничего сложного в этой процедуре нет. В остальных случаях проще обратиться с сервис. Приобретайте масло только у официальных дилеров, в противном случае высок риск стать жертвой поделки и потратить большие деньги на ремонт АКПП. Цена устранения неисправностей намного выше, чем стоимость оригинального масла, поэтому не стоит на этом экономить.

Отзывы владельцев Форд Фокус 3 автомат

Что же думают владельцы Форд Фокус хэтчбек, универсал и седан об АКПП? Насколько они довольны своим выбором?

6F35 — далеко не новая модель АКПП, поэтому если сравнивать ее с современными трансмиссиями, она будет проигрывать по многим параметрам. Но благодаря удачно подобранным передаточным числам даже шести передач хватает для повседневной езды.

Автомат Ford— не лучшее решение для любителей быстрой езды и агрессивной манеры вождения, но спортивный режим все же позволяет ощутить неплохую динамику. Ну а для ежедневного передвижения по городу эта АКПП практически идеальна.

Переключаются передачи плавно, без задержек, момент их смены практически не ощущается в салоне автомобиля. Если присутствует дерганье и провалы при движении, в большинстве случаев помогает перепрошивка.

Что касается надежности, то в течение всего срока установки 6F35 на автомобили Форд особых нареканий от владельцев не поступало. Автомат довольно надежен и редко преподносит неприятные сюрпризы своим владельцам, если они, конечно, заботятся о своем автомобиле.

Итог таков: для тех, кто хочет надежный, предсказуемый автомат для спокойной езды, 6F35 отлично подойдет. Несмотря на то, что опыт его использования на автомобилях Ford Focus3 поколения еще очень мал, коробка неплохо зарекомендовала себя на других моделях Форд. Также ее можно встретить на некоторых автомобилях Мазда, Линкольн.

Для знакомства с отзывами владельцев автомобилей с данной акпп вы можете перейти по ссылке: Отзывы владельцев о надежности АКПП 6F35 за 2018 год

АКПП 6T30/6T40, предшественник АКПП 6F35 от компании GM, которая устанавливалась также на автомобили Chevrolet и Opel.

Блок управления с соленоидами АКПП 6T30/ 6T40 – одно из слабых мест.

АКПП 6F35

Блок соленоидов АКПП 6F35

Каталог зап. частей для АКПП 6Т40/6Т45/6F35

Трансмиссионное масло Motorcraft XT-10-QLVC рекомендуемое производителем для АКПП 6F35

Это может Вас заинтересовать

Какая коробка автомат стоит на Поло седан

Фольксваген Поло седан (Volkswagen Polo sedan) после выхода на рынок по целому ряду причин стал настоящим бестселлером. Известная марка, современный дизайн интерьера и экстерьера, надежные и экономичные двигатели, а также неплохой уровень оснащения и безопасности по доступной цене обеспечили модели широкий спрос.

Более того, бюджетный автомобиль, аналогично более солидным моделям марки, также получил выбор трансмиссий. Кроме традиционной МКПП, автоматическая коробка передач на Поло седан может быть установлена в любой комплектации.

Далее мы рассмотрим, какие преимущества имеет версия Поло седан с АКПП, какая коробка автомат стоит на данном авто, а также на что обратить внимание при выборе модели Поло седан с автоматом.

Содержание статьи

Polo sedan АКПП

Итак, как известно, при выборе автомобилей из бюджетного сегмента многие автолюбители стремятся приобретать максимально надежную технику. При этом залогом долговечной и безотказной работы всех агрегатов является их простота в конструктивном плане (проверенный и неприхотливый к качеству топлива двигатель, МКПП и минимум сложного технического оснащения).

Что касается АКПП, на территории СНГ автолюбители считают такую коробку сложной, дорогой и ненадежной, то есть не спешат менять механику на автомат. Также принято считать, что автомобиль с автоматической коробкой расходует больше топлива и хуже разгоняется. Частично в этом есть доля правды, особенно если речь идет о старых 4-х ступенчатых АКПП прошлых поколений.

Сразу отметим, сегодня ситуация несколько изменилась. Прежде всего, современные автоматические КПП имеют 5 и более передач, а также могут оказаться даже более экономичными, чем механика. Также активно работающая электроника и ряд дополнительных функций и режимов АКПП позволяют такой коробке уверенно конкурировать с МКПП.

Указанная коробка 09G (Tiptronic) является 6-ти ступенчатой АКПП (классификация по VAG 09G, 09K и 09M), ставится не только на Polo, но и на другие марки и модели VAG (например, Audi А3). Коробка имеет гидроблок Aisin AW: TF-60SN. Устройство доработано, клапана гидроблока получили латунные втулки.

Коробка автомат на Поло седан: плюсы и минусы

Как и любой другой агрегат, АКПП на Поло седан имеет как преимущества, так и недостатки. Начнем с плюсов. Прежде всего, преимущества автоматической коробки передач заключаются в значительном повышении комфорта.

С учетом того, что ступеней 6, наличие ручного режима Tiptronic также позволяет реализовать динамичную езду (всегда можно выбрать пониженную передачу при обгоне, машиной легче управлять зимой на снегу и т.д.) При этом важно учитывать, что редко бюджетные автомобили получают 6-ти ступенчатый полноценный автомат, то есть компактный и сравнительно недорогой Фольксваген Поло седан с автоматом ничем не уступает более «взрослым» моделям.

Еще владельцы отмечают повышенный акустический комфорт по сравнению с МКПП, так как 6-ти ступенчатый автомат подбирает оптимальные моменты для переключений передач. Еще благодаря этому ресурс двигателя в паре с АКПП может быть несколько увеличен.

Примечательно и то, что машина с АКПП на практике оказывается не менее динамичной, чем Поло седан МКПП. Это доказывают цифры и показатели разгона до «сотни», где версия с АКПП проигрывает всего лишь на 1 сек.

При этом Поло седан с автоматом и АКПП на 6 ступеней оказался весьма экономичным. Данная АКПП увеличивает расход всего лишь на 0.5 литра топлива на «сотню» по сравнению с механикой. Другими словами, если старые АКПП увеличивали расход на 15-25%, современная коробка автомат в этом плане практически ничем не отличается от механической трансмиссии.

Теперь о недостатках, которые также имеются. Как известно, коробка автомат требует постоянного контроля и регулярного обслуживания. Также следует избегать больших нагрузок на трансмиссию (резкие старты с места, постоянная езда в режиме кик-даун, высокие обороты двигателя в ручном режиме, пробуксовки, буксировка прицепов и других авто и т.п.).

Еще данную АКПП нужно прогревать перед поездкой, причем пока агрегат не прогреется, нужно ехать в щадящем режиме, плавно разгоняя машину. Что же касается основных недостатков, частая проблема автомата на Поло седан это перегрев АКПП.

Трансмиссии попросту недостаточно заводского теплообменника для охлаждения. Масло в АКПП сильно нагревается, особенно в жару при езде по городу. Результат – снижение давления, масляное голодание, ускоренный износ, проворот биметаллических втулок скольжения масляного насоса и отдельных элементов планетарного ряда.

Также среди проблем этой АКПП владельцы отмечают регулятор главного давления в гидроблоке. Неисправность данного рода приводит к тому, что переключения передач сопровождаются рывками, толчками, коробка автомат дергается, пинается.

Иногда возникают пробуксовки при переключении передач (как на пониженных, так и на повышенных). При этом часто в официальном сервисе предлагают сразу заменить гидроблок, так как основным аргументом являются проблемы с поиском запчастей. Естественно, для не гарантийных авто стоимость такой замены весьма внушительная. Кстати, устранить неполадки можно в сторонних сервисах и без замены гидроплиты, однако процедура также не дешевая.

Что в итоге

Как видно, Поло седан с автоматом является автомобилем, который оснащается современным типом АКПП. Производитель предлагает надежную трансмиссию, ресурс которой, в среднем, составляет около 150 тыс. км. С учетом того, что сегодня многие выбирают новую машину исключительно с автоматической трансмиссией, Поло седан автомат является интересным и актуальным предложением.

Единственное, нужно учитывать, что АКПП все же больше рассчитана на спокойную размеренную езду, а также потребует несколько больших расходов на обслуживание, чем механика. При этом водитель получает максимум комфорта, а также на машине с автоматом значительно повышается безопасность во время движения.

Какой автомат стоит на Поло лифтбек: надежность и недостатки

Оценивая коробку автомат производства «Aisin, можно уверенно говорить что проверенное временем железо вполне надежно, если бы не несколько но:

стремясь к дешевизне, производитель сознательно снижает ресурс агрегата;
по этой же причине зачастую коробка не тянет;
происходит пробуксовка гидро трансформаторных фрикционных муфт, предназначенных для того, как говорят гаражные Левши, чтобы сглаживать пинки, когда происходит переключение передач по адаптивным режимам скоростей;
торможение в пробках движком непременно сопровождается теми же самыми пинками.

Если обзор силового оснащения Фольксваген Поло требует отдельного обстоятельного разговора, то в этом материале будет представлена автоматическая трансмиссия нового лифтбека, акцентируя внимание на обеспечении надежности АКПП.

Какой автомат стоит на Поло в новом кузове лифтбек?

В паре со 110 сильным мотором очередного шестого поколения Поло ставится популярный у авто производителей группы VAG трансмиссионный агрегат, который имеет внутреннюю, а именно у «Aisin» маркировку — TF-60SN, более известную по международной классификации (OEM) сложных механизмов, как 09G.

Конструктивно – это комбинированная гидро-автоматическая 6 режимная коробка скоростей, которая впервые появилась на рынке еще в 2003-м. И с того времени с успехом применяется, начиная с Polo четвертого, а затем и пятого поколений, а также адаптируется с силовыми агрегатами таких моделей VW, как Golf, а также Jetta пятых поколений.

Результатами длительной эксплуатации этих агрегатов, стали улучшения, которые позволили достичь 200 тысячных бездефектных пробегов. Несмотря на то, что влияние главных негативных факторов, а именно перегрева и загрязненной смазки несколько уменьшилось, но полностью устранить их пагубность на степень надежности автоматов до сих пор не удалось.

Замена масла

Важно! Производитель настоятельно рекомендует заменять смазку (совместно с фильтром) автомата 09G с периодичностью от 50 и вплоть до 60 тыс. пробега. Оригинальной смазкой является Toyota ATF. Что касается конкретной марки и объема масла, то это Type T-IV и не меньше 7 литров, если не брать в расчет масло, которое вмещает теплообменник.

Коробка 09G чутко реагирует на несоблюдение уровня масла. При этом контроль смазочной жидкости (см. рис.) необходимо осуществлять, когда ее температура находится в пределах 40-45° и при заведенном моторе.

Пр этом нормальным уровнем считается, когда из контрольного отверстия поддона вытекает то или иное малое количество смазки.

Что касается фильтров, то, начиная с 2014-го производитель перешел на более качественные фильтрующие элементы, имеющие:

пластиковые корпуса;
с отделами грубой очистки с помощью металлических сеток;
а также оснащенные специальным фетровым материалом для тонкой очистки.

Недостатки или наиболее дефектные локации коробки 09G

При капитальном ремонте коробки, который наступает, как правило, в пределах 200 тысячного пробега и заключается, как в переборке, так и в замене комплектов фрикционов.

Из-за того, что они работают в так называемом «умном» режиме, а именно их задача заключается в проскальзывании, то, во-первых, фрикционы сильно нагреваются, что влечет за собой к выгоранию на их поверхности масла. И, во-вторых, они загрязняются продуктами сгорания, а это приводит к их заклиниванию между собой, что означает появление толчков, а в результате — сбой программы переключений и ускоренный износ.

Зачастую совместно с фрикционами меняется и насос. Где из-за неравномерного износа муфты и появившейся вследствие этого вибрация воздействует на втулку, которую хоть и заменяют подшипником качения, но это не спасает от биения, что приводит к быстрому выходу из строя насоса.

Далее – проблемы гидротрансформатора, что проявляются в проскальзывании фрикционов, начиная с 3-го скоростного режима. Все это следствие того, что плунжера (поршни) и дозирующие системы (соленоиды) не обеспечивают необходимого давления масла, что приводит к таким распространенным у АКПП явлениям, как говорят в таких случаях наши товарищи, что мол, коробки перестают тянуть.

Способы устранения — это замена, как поршней, так и соленоидов.

Быстрый износ соленоидов связан с тем, что через них проходят все потоки, во-первых, горячего, а во-вторых, загрязненного масла.

Полный комплект соленоидов – это четыре электро регулируемых и один соленоид типа TCC или термо клапан, а также один – EPC или клапан давления, который обычно более всех подвержен износу, а, значит в первую очередь подлежит замене.

Кстати, с заменой соленоидов не следует спешить, иногда, причинами их неправильной работы может быть нарушения электропитания.

В качестве итогов

Все эти дефекты автоматов приведены будущим пользователям отнюдь не для того, чтобы показать что коробки АКПП приведут их к печалям, а напротив, для того, чтобы они уяснили банальные истины.

Эти истины заключаются в том, что проблемы автоматических коробок вообще и АКПП 6 Поло лифтбек в частности, можно спокойно решить соблюдением всего лишь двух простых правил: первое — это поддержанием чистоты смазки, а, значит своевременной ее заменой, и второе — это не доводить температуру масла выше 100 градусной отметки.

отзывы владельцев об АКПП chevrolet cruze

Статья посвящена особенностям коробки передачи круз автомат («Шевроле Круз»), которая совместима как с бензиновым, так и дизельным двигателями. В интернете на различных площадках, форумах автолюбители и потенциальные покупатели машины активно обсуждают плюсы и минусы владения «Шевроле». Один из главных критериев, на который смотрят водители – наличие АКПП (автомата). Здесь мы предлагаем вам главное, что надо знать об автоматической коробке передач указанной модели.

Шевроле Круз

Автомобиль выпускается американской компанией «Дженерал моторс». На российском рынке автомобиль был в продаже с 2008 по 2015 год. В Шушарах на предприятии «Дженерал моторс» и калининградском «Автоторе» выпускали седан, хэтчбек и универсал. «Круз» изготавливается как с механическими, так и автоматическими коробками передач (АКПП). Автомобиль пользовался популярностью в России. В 2014 году страна занимала третье место по продажам «Шевроле Круз» после США и Китая. Силовой агрегат работает на основе бензиновых и дизельных 4-цилиндровых двигателей.

«Шевроле круз» имеет прочные и надежные переднюю и заднюю подвески. Спереди стоят амортизационные стойки Макферсона, оборудованные А-образными алюминиевыми рычагами. Сзади установлена торсионная балка. Такая подвеска обеспечивает отличное равновесие при езде по неидеальному покрытию.

Разгон автомобиля до 100 км/ч достигается за 12,4 секунды при расходе топлива 1,6 литров или за 9,8 секунд при расходе топлива 1,8 литров. Заявленный расход топлива в течении смешанного цикла езды 6-7 литров на 100 километров. По факту же расход топлива при поездках в городе составляет 10-11 литров, за городом 7-8 литров.

Коробка автомат

Коробка автомат «Шевроле Круз» представляет собой шестиступенчатый автомат 6Т30, 6Т40 или 6Т45. Особое свойство данного автомата – выбор режимов управления с помощью блокировки. Автоматический режим выключается в момент переключения на высоких передачах.

Шестиступенчатая коробка автомат «Шевроле круз» ставится при наличии бензиновых или дизельных двигателей размером свыше 1,8 литра. Однако 1,6 автомат также можно найти на дорогах России и постсоветского пространства. Коробки автоматы в большинстве случаев одинаковы.

Есть разница в передаточных числах, что объясняется разницей в функционировании дизельного и бензинового двигателя внутреннего сгорания. Автоматы, установленные на «Шевроле Круз» с 2013 года, включают опцию ручного управления. В них имеется опция повышающей передачи (овердрайв).

Тип трансмиссии

Существует три типа трансмиссии для «Шевроле Круз»: автомат, робот (коробка-робот), механическая коробка передач. Каждый из этих типов обладает своими преимуществами и недостатками. Главных отличий всего три: особенности обслуживания, расходы на обслуживание, срок годности.

Преимущества автомата над механикой очевидны: несложность в управлении, ровное или плавное движение, больший пробег авто и защита двигателя от чрезмерной эксплуатации. К недостаткам автомата относится дорогое обслуживание и ремонт, заминки при переключении на повышенную передачу.

Режимы переключения АКПП

Автомат на «Шевроле круз» имеет четыре режима переключения: режим «P», режим «R», режим «N», режим «D». Для переключения режимов необходимо двигать ручку (селектор) АКПП.

Режим «Р» – паркинг. Функция – блокировка ведущих колёс, применяется во время парковки автомобиля. Этот режим нужен, чтобы включить или выключить двигатель.

Режим «R» – реверс. Функция – завести передачу заднего хода. Включать этот режим можно только при его полной остановке.

Режим «N» – нейтрал. Функция – свободное вращение колес. Само вращение не связано с двигателем. Данный режим равен нейтральной передаче. Он необходим во время толкания и буксировки автомобиля.

Режим «D» – драйв. Функция – обеспечить поступательное движение автомобиля. Передачи переключаются автоматически, в соответствии с силой нажатия водителем педали «газ». В процессе сбавления скорости, АКПП сама запускает торможение посредством двигателя.

Переключать селектор АКПП, чтобы включить нужный режим возможно при выполнении трех условий:

нажать на педаль тормоза;
завести автомобиль;
продавить (включить) кнопку, находящееся на рукоятке селектора.

Нужная вам передача включается не сразу, а через одну-две секунды после выбора режима. В такой момент обороты двигателя несколько спадают.

Особенности техобслуживания АКПП

Коробка автомат «Шевроле Круз» является одной из самых дорогих частей автомобиля. Жалобы на невысокую выносливость автомата можно часто встретить на специализированных интернет-форумах. Поэтому поддержание его в надлежащем порядке и продление сроков работы считаются приоритетными задачами для собственника данного типа автомобиля. Наиболее эффективным способом техобслуживания коробки-автомата является регулярная замена смазки.

Компактные размеры коробки автомата должны быть приняты во внимание при интенсивной эксплуатации автомобиля. Замкнутое пространство и нагревание приводит к образованию отложений и изнашиванию деталей. В конечном счете, это ведет к постоянным поломкам авто. Поэтому после каждых 65 тысяч километров необходимо менять масло в автомате машины. “Дженерал моторс” рекомендует всем владельцам “Шевроле круз” пользоваться фирменной смазкой «GM Dexos».

При замене смазки надо помнить про ряд особенностей. «Шевроле Круз» 2009-2012 годов продавались со специальным щупом. С его помощью проверяется количество масла в автомате. При недостатке масла необходимо долить жидкость до требуемой нормы.

Если ваш «Шевроле Круз» имеет такой щуп, то необходимо выполнить следующие действия:

Открутить сливную заглушку.
Вылить из коробки оставшуюся смазку.
Завинтить сливную заглушку.
Налить требуемый объем новой жидкости, примерно пять литров.
Завести двигатель.
Выполнить прогон по всем передачам, затем поставить селектор в режим «P».
Включить двигатель на холостых оборотах на 4-6 минут.
Протестировать температуру смазывающей суспензии.

Для автомобилей без щупа процедура замены смазки выглядит проще:

открутить сливную заглушку;
слить использованную жидкость;
наливать масло, пока вы не увидите, что оно начинает переливаться из тестового отверстия;
завинтить заглушку;
осуществить сброс показателей индикатора, если это предусмотрено инструкцией.

В случае полной замены масла с очисткой всех узлов автомата лучше довериться специалистам со станции технического обслуживания.

В таблице мы приводим для вас марки масел, используемые для заливки.

Название масло для АКПП «Шевроле Круз»	Артикул оригинальной смазки
GM DEXRON VI	93744589
Petro-Canada Dexron VI	DEX6C16
Opel ATF DEXRON VI	1940184
Mobil ATF Dexron VI	071924252233
Liqui Moly ATF Top Tec 1200	7502

Основные неисправности коробки

Автомат серии 6T30/6T40, который ставится на «Шевроле Круз» обладает рядом недостатков:

после пробега 25000-30000 км начинаются рывки при переключениях режима и вибрации;
после 100000 км пробега может полностью выработать свой ресурс стопорное кольцо тормозного барабана. Также слабые места автомата – гидроблок и корзина сцепления;
могут потечь трубки охлаждения, ведущие к теплообменику;
сама АКПП чаще всего ломается между 100000 и 110000 км пробега.

Отзывы опытных автовладельцев и механиков

Мнения опытных водителей, пользовавшихся «Шевроле Круз» с автоматической коробкой передач, показывают четкую закономерность: большинство пользователей, купивших машину до 2012 года столкнулись с проблемами из-за недостатков АКПП.

Наиболее распространенными проблемами являются пинки коробки автомата, подтеки шлангов, ограниченность ресурса двигателя. По этой причине механики рекомендуют ставить радиатор отдельно, особенно это актуально для моделей «Шевроле круз», выпущенных с 2008 по 2011 год
.
Однако при надлежащем уходе и бережном отношении к автомату, он прослужит дольше обычного.
При первых же пинках (толчках) автомата стоит задуматься об осмотре или ремонте по гарантии. Игнорирование проблемы может привести к тому, что автомат «Шевроле Круз» выработает свой ресурс после 100000 км пробега или раньше. А замена старой коробки на новую – недешёвое удовольствие для владельцев марки «Шевроле Круз».
Разновидности автоматических коробок передач машины
Новичкам кажется, что во всех автомобилях установлен один тип автоматической коробки передач, что не совсем верно. Производители оснащают машины различными типами трансмиссий. Изучим особенности каждой «коробки-автомата» — в чём различия.
Какие бывают
По популярности автоматические трансмиссии разделяют на:
классические «автоматы»;
вариаторы;
«роботы».
Давайте разбираться, чем отличается робот от автомата и вариатора — что лучше для водителя.
Классическая коробка-автомат
Классика – это гидромеханическая трансмиссия. Она отличается повышенной прочностью, легче других в ремонте и дешевле обходится. Она надежна, конструкция её давно изучена, но отличается слегка увеличенным расходом топлива и чуть меньшей мощностью на колёсах. Это хороший вариант для водителей, которые не стараются «выжать из авто всё возможное» и для спокойного городского вождения. Это лучшая альтернатива «механики».
Такой тип трансмиссии получил наибольшее распространение среди автолюбителей. В ней соблюден оптимальный баланс технических качеств и стоимости в эксплуатации и ремонте. Об этом говорит статистика, утверждающая, что именно этот тип АКПП чаще всего приобретается. Так как именно такие трансмиссии устанавливают на авто среднего класса, она лучше других подойдет для эксплуатации в городских условиях.
Современные устройства давно избавились от недостатков и имеют приличный ресурс до капитального ремонта. Самые продвинутые модели имеют до 10 ступеней передач. Из минусов: имеет большую массу, динамика машины уменьшается, а расход топлива увеличивается.
Вариатор
Бесступенчатая трансмиссия, или вариатор – коробка передач с плавным переключением скоростей. Данный тип трансмиссии не имеет обычных ступеней передач. Они есть, но «виртуальные», сделанные для удобства управления машиной. Чтобы автомобиль не ехал «на одной ноте». Езда с CVT дает необычные ощущения: прибавляешь газ и следует ровное, без рывков и провалов ускорение.
Конструкция вариатора позволила легко осуществить ручной режим управления: достаточно ввести в память компьютера несколько фиксированных значений передаточного отношения, и его можно будет переключать вручную рычагом или кнопками.
Вариатор – прекрасный выбор. Во время езды можно насладиться плавным ходом и отсутствием малейших рывков при изменении скорости движения. Это хорошая альтернатива классической коробке передач. Такая АКПП хорошо себя покажет на качественных дорогах, где возможен быстрый разгон и движение на большой скорости. Также подойдет для крупных городов с плотным движением и постоянными пробками.
Вариатор максимально экономичен, дает предельно возможную динамику разгона автомобиля, но имеет минусы. Данная коробка боится бездорожья, она может перегреваться в сложных условиях движения. Ремонт обойдется недешево, мастера с нужной квалификацией придется поискать. При нормальной эксплуатации без резких стартов, езды по бездорожью и частой смене масла, ресурс достигает сотен тысяч километров. Поменять «ремень» технически несложно, но дорого.
«Робот»
Роботизированная трансмиссия — это усовершенствованная «механика» с электронными «мозгами». В ней электронный механизм самостоятельно переключает передачи, выжимает сцепление вместо водителя. За это отвечает электронный блок управления. Чем современей его «софт» — тем лучше работает трансмиссия. Есть «робот» с одним сцеплением — вариант для бюджетных автомобилей. Он лучше, чем обычная «механика», но на нем ощущаются небольшие толчки при переключении скоростей. Такая трансмиссия проста в управлении как «автомат» и экономит топливо как «механика».
Более продвинутым вариантом (уже не дешёвым) является «робот» с двумя сцеплениями. Он обеспечивает более быстрый разгон и плавное движение автомобиля.
При неполадках ремонт механической части не вызывает сложностей, она достаточно надежная. При выходе из строя электронной части – ремонт может быть дорогим, и не каждый мастер справится.
При покупке нового автомобиля и регулярном обслуживании его у дилера о состоянии АКПП любого типа можно не беспокоиться. А на выбор влияют такие факторы, как стоимость, ремонтопригодность, стиль вождения. При современных возможностях ремонта любая «коробка-автомат» имеет право на существование. Что лучше выбрать – дело личного вкуса и финансовых возможностей.
В итоге: АКПП с гидротрансформатором тяжелый, отбирает мощность от мотора и прожорлив; вариатор полегче, тоже ухудшает динамику, но почти не увеличивает аппетит; механика с автоматическим управлением («робот») несколько вяловата, зато экономит бензин.
Водителю на заметку
Многие автолюбители не всегда в состоянии определить, какой именно тип коробки установлен – «классика» или вариатор. На помощь придут несколько признаков, опираясь на которые, легко сделать правильный вывод.
Изучение инструкции по эксплуатации. В неё производитель указывает тип трансмиссии. Если там указаны литеры «А/Т», то речь идет о 100% традиционном автомате. Вариатор обозначен как «CVT». Если документы не сохранились, то необходимые сведения можно найти в интернете.
Провести тест-драйв машины. Авто, на которых установлен вариатор, едут плавно. Никаких толчков водитель не ощущает. Процесс разгона во многом похож на то, как набирает скорость троллейбус. Автомобили, в которых установлен классический «автомат», ощущается рывки и толчки при переключении скорости.
Можно добавить, что «коробка-автомат» больше подходит для городских условий с достаточно хорошими дорогами. При проживании в сельской местности или за городом, предпочтение стоит отдать более простой в управлении «механике».
Рейтинг автоматических коробок передач на самых популярных автомобилях

На каких подержанных автомобилях самые надежные АКПП
Желание купить подержанную машину с автоматической трансмиссией часто граничит с осознанием высокого риска потратить внушительные средства на ремонт или замену агрегата.

Автоматическая коробка передач – это сложная система, но при правильном обслуживании она работает несколько сотен тысяч километров без отказов и сбоев. При этом число передач постоянно увеличивается – еще лет 15 назад четырех вполне хватало, в настоящее время их количество увеличилось до 7, 8 и даже 9. Это усложняет производство, а вместе с ним – ремонт и обслуживание.

Всего около десятка лет назад автоматическая коробка передач в автомобиле воспринималась как нечто худшее – медленная, ненадежная в долгосрочной перспективе. За океаном механические коробки передач продолжают лидировать даже в сегменте небольших городских автомобилей. На европейском континенте процент продаж машин с автоматическими трансмиссиями постоянно растет. Но во многих сегментах рынка «автоматы» все еще остаются большой редкостью.

Для понимания специфики автоматических трансмиссий их необходимо систематизировать. Под классическим понятием «автомат» скрывается разнообразие конструкций. Это гидрокинетические трансмиссии, планетарные системы.

«Классика», вариатор или DSG?
Преимущество «классической» автоматической коробки – избавление от необходимости переключать передачи. В настоящее время существует множество моделей «роботов», которые делают ход автомобилей плавным и динамичным. При этом увеличивается расход топлива по сравнению с механическими аналогами.

«Классический» автомат эффективен в условиях бездорожья, так как не прерывает тяговое усилие из-за переключения передач. Это хорошее подспорье при движении по песку или заезде в гору. Во время транспортировки груженого прицепа не нужно беспокоиться о разрушении сцепления, так как оно в данной компоновке отсутствует.

На рынке также представлены коробки другой конструкции. В последние годы появились трансмиссии с двойным сцеплением. В них на одном валу размещены четные шестерни, на другом – нечетные. Когда один вал работает, другой готов к подключению. Благодаря этому повышается эффективность переключения передач, а отсутствие гидротрансформатора экономит топливо и исключает потерю мощности.

Еще один вариант – трансмиссия CVT (бесступенчатая). Теоретически такая конструкция лучшая, исходя из того, что КПП должна постоянно приспосабливаться к стилю вождения относительно динамики и возможностей двигателя. Но вместо высокой эффективности владельцы зачастую получают «отключение» двигателя и динамику среднего уровня. Автоматизированные коробки – это классические трансмиссии, дополненные автоматическим управлением сцеплением.

Как купить подержанный автомобиль с исправным «автоматом»
Эксперты рекомендуют проверять трансмиссию перед совершением сделки. При включении режимов не должны появляться шумы, рывки, рычаг должен перемещаться плавно. Признаком проблем является пробуксовка после включения передачи.

Проверка осуществляется резким нажатием на педаль газа. Исправная КПП снижает обороты постепенно, без рывков и пробуксовок. О неисправностях свидетельствует увеличение оборотов (на несколько сотен) во время перехода на повышенные передачи с небольшой задержкой и резким падением. Также нужно обязательно проверять трансмиссию на предмет утечек.

Специалисты рекомендуют при выборе подержанной машины учитывать следующие моменты:

• чем меньше у «автомата» режимов, тем он старше, но благодаря этому ремонт может быть более простым и дешевым;
• наличие гидротрансформатора – это гарантия увеличенного расхода топлива, пониженного КПД.

Это нужно знать для принятия правильного решения, для комфортной эксплуатации КПП в дальнейшем.

Где ремонтировать «автоматы»
Не каждая мастерская берется за диагностику и даже демонтаж «роботов». Это связано с необходимостью иметь практический опыт и специальное оборудование. К тому же проблемой является покупка комплектующих для восстановления. Общедоступны только фильтры и другие материалы, необходимые для выполнения технического обслуживания.

Затраты на ремонт определяются моделью коробки, степенью повреждения элементов. Цена восстановления гидротрансформатора одинакова для всех типов трансмиссий, а вот стоимость других элементов (планетарных редукторов, корзин) может значительно отличаться. Точная цена ремонта определяется только после демонтажа коробки передач, разборки, проведения дефектовки.

Новое – не всегда хорошее
У современных «автоматов» появились схожие проблемы с двигателями. Стремление сократить расходы на производство привело к преждевременному растрескиванию корзин сцепления, износу элементов планетарных редукторов. При этом цена запчастей для старых моделей АКПП в десятки раз выше, чем для современных «роботов». Еще один фактор, который следует учитывать, – взлетевшая мощность двигателей, что негативно сказывается на эксплуатационных характеристиках трансмиссий.

Удорожание и усложнение конструкции провоцирует увеличение режимов. Это связано с необходимостью установки большего количества электроники. Результат – повышение стоимости ремонта.

В преждевременном износе менее надежных, но технологичных современных «роботов» виноваты и сами водители. Спортивный стиль вождения ускоряет разрушение конструктивных элементов. Даже быстрая езда приводит к перегреву коробки. Решит проблему установка дополнительного масляного радиатора. Снизит износ замена штатных муфт на усиленные.

При покупке автомобиля с «автоматом» необходимо показать его специалистам. Только квалифицированные мастера смогут определить, обслуживалась ли трансмиссия согласно графику, какие жидкости для этого использовались. К повреждениям также приводит неправильная буксировка автомобиля.

Что еще говорят эксперты
Именно сложность автоматических коробок пугает покупателей. Снижает спрос дороговизна ремонта, необходимость обращаться к квалифицированным мастерам. Но при этом эксперты утверждают, что современные трансмиссии, если их правильно эксплуатировать и своевременно проводить обслуживание, отблагодарят стабильной работой без сбоев. К тому же последние версии АКПП даже на автомобилях с мощными двигателями не сильно увеличивают расход топлива.

«Классическая» автоматическая коробка передач

Такая трансмиссия еще называется гидравлической, так как привод активируется давлением масла. Поэтому использование соответствующего модели типа смазки очень важно. Крутящий момент тут передается от двигателя на трансформатор. Наиболее важные конструктивные элементы в «классических» автоматах: планетарные редукторы, тормозные и дисковые муфты – отвечают за активацию и остановку компонентов планитарной передачи. Для этого также применяются ременные тормоза. Здесь используется привод 4×4, где крутящий момент подается на центральный дифференциал.

Наиболее уязвимые места «классических» АКПП:

• гидрокинетическая передача;
• диски и тормоза сцепления. Они изнашиваются последовательно во время эксплуатации коробки передач, также возможен перегрев и локальные повреждения;
• масляный насос. Правильное давление очень важно, так как масло не только смазывает, но и отвечает за смещение элементов;
• корзины сцепления;
• элементы планетарных передач.

Стоимость ремонта и замены этих компонентов во многом зависит от модели трансмиссии.

Правила эксплуатации трансмиссии
Управлять автомобилем с автоматической коробкой передач проще, чем с механической, – тут не нужно выжимать сцепление, выбирать передачи. Тем не менее необходимо соблюдать несколько правил. Например, при остановке на светофоре переместить селектор с «D» на «N», так как это часто ограничивает движение смазки в коробке (масляный насос обычно приводится в действие механически). Кроме того, водитель лишается динамического ускорения при проезде перекрестка.

Еще одна распространенная ошибка – слишком быстрое переключение на «Р», когда машина продолжает катиться. В более старых моделях более высокие передаточные числа блокировались, что облегчало движение в горах, буксировку прицепа. Решение для современных «автоматов» – последовательное переключение передач.

Коробки ZF
Первый «автомат» установили на легковой автомобиль в 1965 году (модель 3HP12). В обозначении первое число говорит о количестве передач (у этой модели было только 3). Число в конце означает допустимый крутящий момент двигателя (здесь нет однозначности: например, в 5HP19 это 310 Нм, а в 6HP19 – 400 Нм).

На рынке подержанных автомобилей чаще всего встречаются версии 5HP (18-30) и 6HP (19-32). Речь идет о миллионах автомобилей, большинство которых эксплуатируется больше 10 лет, с пробегами, исчисляемыми сотнями тысяч километров. В «пятерке» частыми неисправностями являются отсутствие задней передачи (сломанная корзина) и низкий КПД масляного насоса. В ZF6 проблемы часто возникают в результате растрескивания корзины первичного вала.

Коробка с 8 ступенями часто используется в спортивных версиях автомобилей. Топовые модификации способны передавать до 1000 Нм крутящего момента. С 2013 года ZF производит коробки КПД 9 л. с.

Автоматические коробки передач ZF устанавливались в огромное количество моделей. Версией 5HP укомплектованы почти все автомобили BMW, выпускавшиеся с 1991 года до начала XXI века. Этими трансмиссиями также оснащались многочисленные версии Passat B5, Audi A4 B5 и A6 C5.
Коробка также досталась Porsche 911 (автомобили до 2003 года выпуска). Версия 6HP получила более широкое распространение, начиная от различных модификаций Aston Martin, Audi (включая Q7) и Jaguar, заканчивая Rolls-Royce и VW Phaeton. На многие автомобили устанавливается коробка 8HP: это Lamborghini Urus, VW Touareg I и II, различные модели BMW, Rolls-Royce или Alpina.

Коробки Aisin
Aisin –японская компания, тесно связанная с Toyota. Это один из крупнейших производителей трансмиссий в мире. Модельный ряд включает надежные образцы, такие как КПП Toyota серии A: A750 и A760. Ими комплектуются внедорожники, включая Lexus, последние 10 лет. Один из новейших проектов Aisin – первая в мире 8-скоростная поперечная коробка AWF8F35, разработанная в 2013 году.

Моделью AW 55-50 (поперечная 5-ступенчатая трансмиссия с передним приводом для версии 4×4) оснащены многие автомобили Opel и Volvo. Также эти марки используют модели AF33 и FA57. Их слабое место – электромагнитные клапаны контроллера. Проблема устраняется заменой всего модуля с последующей адаптацией коробки. В Saab и Opel владельцы сталкиваются с утечками масла из кулеров.

При этом, несмотря на техническое сходство, коробки от разных моделей зачастую несовместимы. Для сохранения моторесурса и продления срока эксплуатации специалисты рекомендуют не набирать резко скорость в зимнее время, избегать частой замены масла (делать это следует после 60 000 километров пробега). Хотя производители устанавливают меньшие лимиты. Также эксперты рекомендуют использовать смазку, соответствующую стандарту JWS 3309.
Автоматические коробки передач Aisin устанавливали на свои автомобили несколько десятков марок. Компания поставляет «роботов» для большинства моделей Toyota. Это серия A, появившаяся в 1950-х годах, A750/760 устанавливается на Toyota Land Cruiser 120, 100 и Hilux, Lexusy IS, GS. Трансмиссией AWF8F35 комплектуются Opel Insignia, Peugeot Rifter, DS 7.

«Автомат» AW 55-50 дебютировал в 2000 году в автомобилях Volvo: 40, 60 и 70. Он также устанавливался в первом поколении Kadya (двигатель 2.5T), Renault Laguna II V6, Opel Vectra C и Signum и почти на все модели Volvo, включая XC90 от 2000-03.

Aisin AF40-6 или Geartronic
Эта автоматическая коробка еще обозначается AWTF-80 SC, или TF-8 и выделяется из модельного ряда японского производителя. Агрегат отличается небольшим весом (всего 90 кг), компактными размерами (длина – 36 см). Максимально допустимый крутящий момент составляет 440 Нм. Коробка устанавливается на многие популярные модели.

Агрегат пользуется спросом у производителей авто благодаря компактным габаритам. Ее можно найти на BMW i8, Fiat Group: Alfa Romeo 159, Brera и Spider, Fiat Croma, Lancia Delta. Трансмиссия устанавливается также на Ford Mondeo (в европейской и американской версиях), Mazda 6, CX-7, CX-9. Используют агрегат и Land Rover (Freelander 2, RR Evoque), Jaguar (X-Type), Peugeot, Citroen.
Его владельцы часто сталкиваются с выходом из строя корзины, поломками электромагнитных клапанов. И сам контроллер не отличается надежностью, подвержен механическому износу. Опытные мастера рекомендуют чаще менять масло (объем – 7.0 литров, рекомендуется лить Dexron VI) динамическим способом, чтобы сократить риск появления неисправностей. При этом производитель утверждает, что менять смазку не нужно.

АКПП GM
За рубежом производство автоматических трансмиссий началось в 40-х годах XX века. Пионером стал гигант мирового автопрома – General Motors. В настоящее время наиболее распространена трансмиссия 6T40. Ее массовый выпуск запущен в 2008 году, агрегат разработан для легких автомобилей. Сама коробка компактна, весит 70-90 кг, предлагает большой передаточный диапазон.

Трансмиссия с 6-ю передачами впервые была установлена на Chevrolet Malibu 2.4 в 2008 году. В том же году ею стали комплектоваться Cruze, Daewoo Lacetti и еще несколько автомобилей, поставляемых на американский рынок. В Chevrolet коробка чаще всего сочетается с двигателем объемом 1,8 литра. В Европе наиболее распространены модели с этой трансмиссией: Astra, Meriva. В этих автомобилях она обычно работает в паре с 1,4-литровым двигателем с наддувом или 1,6-литровым – без наддува. Шестиступенчатый «автомат» 6T40 все еще устанавливается на новые автомобили.
Типичная неисправность этой трансмиссии – это появление трещин в пружинном кольце (имеет волнистую конфигурацию) сцепления. Металлическая стружка вместе с маслом попадает внутрь агрегата и приводит к преждевременному износу компонентов.

Предотвратить критические повреждения поможет замена масла каждые 60 000 км. Только так можно увидеть стружку. Стоит отметить, что предыдущая модель «автомата» GM с обозначением 5L40 (помимо американских автомобилей, устанавливалась на BMW) получила высокие оценки специалистов в части надежности.

АКПП Jatco JF506E
Jatco – японская компания, специализирующаяся на выпуске автоматических коробок передач. Это структурное подразделение Nissan. Производит различные типы трансмиссий (например, JF011E, известные по автомобилям Nissan и Mitsubishi), а также классические «гидравлические» коробки передач (в настоящее время и 7-ступенчатые).

Популярной КПП (не только у Nissan) является модель JF506. Эта 5-ступенчатая коробка передач весит 90 кг. Она устанавливалась на автомобили с двигателем, расположенным поперечно спереди (передний привод или система 4×4). Компоновка агрегата: классический корпус с 4 корзинами сцепления, 2 дисковыми тормозами и одним ремнем. В системе управления 9 электромагнитных клапанов. Емкость коробки составляет 9.0 литров, используется специальная смазка.

Владельцы автомобилей с этой трансмиссией часто сталкиваются с утечками масла, рывками. К этому приводит выход из строя электромагнитных клапанов. При износе алюминиевого поршня в корзине сцепления пропадают 3 и 5 передачи, а также задний ход (к этому также приводит механическое повреждение тормозной ленты и ее сцепки). При обслуживании коробки (замене масла) важно не перепутать крышку бака с болтом, удерживающим тормозную ленту.
Интересный факт: трансмиссия Jatco JF506 не использовалась Nissan, но устанавливалась на автомобили многих марок: японских, немецких и британских. Агрегат встречается в Mitsubishi Lancer Evo (VII и IX, версии GT-A), Mazda 6 и MPV, Mondeo MkIII и Galaxy, Volkswagen Golf и Sharan, Audi A3 первого поколения, Jaguar X-Type и Land Rover Freelander I. Версия с 6 скоростями Jatco JF613E устанавливалась на Nissan Qashqai, Renault Scenic и Laguna.

Коробки Mercedes
В 80-е и 90-е годы прошлого века Mercedes выпускал чрезвычайно надежные коробки передач 4G Tronic (722.3 и 722.4). Они откалиброваны так, чтобы снизить износ двигателя и собственных компонентов в любых условиях. В большинстве случаев автомобиль стартует со второй передачи, что обеспечивает плавность хода и сокращает количество рывков.

Между ремонтами эти КПП проходят сотни тысяч километров. Коробка передач 722.5 имеет дополнительную пятую передачу с электрическим управлением, считается более долговечной. «Автомат», скрывающийся под обозначением «722.6» (торговое наименование «5G-Tronic»), является более спорным. Он основан на электронном управлении и блокировке гидротрансформатора. Пока трансмиссия устанавливалась на автомобили с не очень мощными двигателями, серьезных проблем не было.

Они появились, когда агрегат начали сочетать с дизелями. Без серьезных доработок коробка устанавливалась на мощные версии S-класса, например ML с 4-литровым дизельным силовым агрегатом. Огромный крутящий момент моторов привел к необходимости проводить ремонт каждые 50 000-100 000 км. Более современные варианты коробок Mercedes – 7-ступенчатая 722,9 и новейший 9G-Tronic, получивший обозначение 725,9.

Эксперты справедливо отмечают высокую надежность «автоматов» немецкой марки, произведенных в 80-е и 90-е годы прошлого столетия. Например, 4G-Tronic устанавливался на модели 190, W124, W126 и сегодня эксплуатируется без проблем. Не отличался капризностью «автомат» 722.6, которым комплектовались модели класса C, E и S до 2013 года. Также он устанавливался на первое поколение ML (W163) и класс G. Здесь и начались проблемы.
Автомат 722.6 можно найти в автомобилях SsangYong, Jaguar (XJ и XK) и даже в Porsche. Следующее поколение 7G устанавливали на все модели немецкого бренда, а также на корейские машины. Новейшим 9-ступенчатым вариантом уже комплектуется модельный ряд Mercedes.

Правила технического обслуживания автоматических трансмиссий
Многие производители автомобилей утверждают, что масло менять не нужно. Опытные же механики говорят, что это делается регулярно после прохождения определенного пробега. Кому верить? Практика показывает, что правда лежит посредине.

На самом деле, есть трансмиссии, которые не требуют замены масла. При этом проведение этой процедуры продлевает срок эксплуатации большинства трансмиссий. Кроме того, слитая смазка может указать на неисправности (наличие металлической стружки, сторонних примесей). Вместе со смазкой необходимо менять и фильтр (идут с поддонами или отдельно).
Еще один важный момент – нужно ли менять масло только динамическим способом? Некоторые специалисты говорят, что подойдет и стандартный слив, так как не нужно использовать специальное оборудование и снижается расход смазочного материала. При этом доказано, что замена динамическим методом более эффективна.

Другие версии АКПП
Это так называемые DSG – трансмиссии с двумя сцеплениями (широко внедряются VW). Агрегаты рассчитаны на высокую скорость — она обеспечивается за счет готовности компьютера в нужный момент активировать следующую передачу.

Коробка DSG (Direct Shift Gearbox) представляет собой пятивальную роботизированную КПП. Валы соединены шестернями и двумя сцеплениями. Помимо двух сцеплений в переключении передач используются специальные электронные алгоритмы. Именно он позволяет минимизировать время переключения, как бы подготавливая последующую передачу для переключения. Что отражено в ее втором названии — «преселективная КПП».

Важная техническая сторона DSG заключается в присутствии двух первичных и двух вторичных валов. Каждый вторичный вал находится в зацеплении с соответствующему ему первичному. На одних валах установлены шестерни четных передач, а на других — нечетных.
Несомненно, что технологии и дальше будут развиваться. Может, через несколько десятков лет на смену «автоматам» придут более продвинутые и надежные устройства, но пока нужно
серьезно относиться к выбору подержанного автомобиля с такой трансмиссией, а также правильно и своевременно ее обслуживать. Только так удастся избежать серьезных технических проблем.

Сколько стоит моя швейная машина?
Станки могут стоить много или мало, в зависимости от ряда факторов, таких как возраст, ограниченные производственные тиражи и состояние. Хотя мы не можем предоставить вам точную стоимость вашей машины *, мы можем предоставить вам несколько способов, которые помогут вам узнать об этом самостоятельно.
Шаг 1. Найдите серийный номер / номер модели
РУКОЯТКА / РУЧНАЯ КОЛЕСА
На игольной пластине или станине машины, до серии из 8 номеров.
TREADLE / ELECTRIC
На правой стороне машины 2 буквы, за которыми следуют 6 цифр.
ELECTRIC
Под машиной 2 буквы, за которыми следуют 6 цифр.
1960-е ДО ТЕКУЩЕГО
Номер модели будет на передней или боковой стороне вашей машины.
Шаг 2: Проверить онлайн
Проверяйте крупные сайты, такие как ebay и etsy, или более мелкие, например, collector’s weekly. В идеале вы найдете точное совпадение, но если вы этого не сделаете, найдите другую машину с аналогичным годом и моделью №.
Шаг 3. Зарегистрируйтесь в магазине
Если рядом с вами есть антикварный магазин или ломбард, спросите их, что они дадут вам за вашу машину.
Шаг 4: Продайте или сохраните
Исходя из того, что вы узнали из своего исследования, только вы можете решить продать свою машину или оставить ее себе.
Дополнительная литература
Международное общество коллекционеров швейных машин
http://ismacs.net/sewing_machine_articles/how_much_is_my_sewing_machine_worth.html
База данных серийных номеров швейных машин SINGER
http://ismacs.net/singer_sewing_machine_company/serial-numbers/singer-sewing-machine-serial-number-database.html
Катавики — Еженедельные аукционы особых предметов
https://www.catawiki.com/stories/4935-how-to-determine-the-value-of-your-old-sewing-machine
* Примечание. Информация о сторонних услугах предоставляется только в информационных целях и не является рекомендацией или одобрением Singer Sewing Company.Singer Sewing Company не гарантирует и не гарантирует какой-либо конкретный результат или точность или надежность любых услуг, предоставляемых любыми третьими сторонами, упомянутыми в данном документе.
Стоят ли кофемашины? Прочтите это в первую очередь!
Если вы когда-нибудь задумывались, стоят ли кофемашины того и стоит ли потратить немного или много, мы расскажем о плюсах и минусах покупки одной из них сегодня.
Сходить в кофейню за чашкой кофе — это не только хлопот, но и обычно стоит немалых денег.Это может быстро накапливаться! Это может сделать идею приобретения собственной кофемашины для домашнего использования довольно многообещающей. Если вы когда-нибудь задумывались, стоит ли покупать кофе-машину, то вы попали в нужную статью!
Стоят ли кофемашины? Если вы пить кофе каждый день или почти каждый день, и вы хотите сделать свой собственный кофе по более низкой цене и большему удобству, тогда да, покупка кофемашины стоит того.
Прежде чем вы броситесь покупать ближайшую кофемашину, которую вы можете найти, нужно знать еще кое-что.Дело не только в стоимости и удобстве, поэтому ознакомьтесь с информацией ниже, прежде чем принять решение о покупке.
Стоит ли приобретение кофемашины затрат и обслуживания?
Для некоторых людей концепция наличия кофе, когда они захотят, действительно привлекателен. Но как только они начнут изучать машины, спецификации и техническое обслуживание, они расстраиваются или перегружаются. Когда этого становится слишком много, они в конечном итоге покупают первую увиденную кофеварку. не до конца понимая, как с этим обращаться.
Так что, конечно, ломается, или гадко, или оба, и они не знают, почему и как это исправить. Я не знаю как ты но это не кажется мне хорошим временем. Это также звучит как пустая трата деньги и мои усилия.
Это правда: кофемашины, независимо от добрые, всегда так или иначе будут нуждаться в обслуживании. Некоторым даже нужно больше чем другие, достаточно, чтобы это можно было рассматривать как работу с частичной занятостью, чтобы поддерживать их. Правильный уход — первое и, наверное, самое важное. вам нужно знать, прежде чем покупать собственную кофемашину.
Теперь вы можете подумать что-то вроде «Я придется не только купить эту дорогую машину, но и почистить ее? » но терпи меня. Прежде чем вы откажетесь от кофемашин, потому что это проще купить чашку Джо на местном заводе по производству фасоли, я предлагаю вам следует подумать о стоимости и потерях, связанных с проживанием за счет готовых кофе.
Хотя я не могу говорить за всех, я верю что если вы все любите кофе и пьете его довольно часто, то покупка кофемашины, вероятно, будет весьма выгодна вам, вашему бюджету, и окружающая среда.
Кроме того, у некоторых кофемашин такой низкий требования к техническому обслуживанию, это не более чем замена фильтра или промывка резервуар! Думаю, у большинства людей на это есть время.
Почему вам стоит приобрести собственная кофемашина
Несмотря на то, что я сторонник персональных кофемашин, у меня есть одна, которую я использую почти каждый день, я знаю, что не могу говорить о потребностях и возможностях каждого. Тем не менее, я твердо уверен, что если вы можете позволить себе потратиться на такую кофемашину, вам обязательно стоит попробовать.Также полезно отметить, что кофемашины не всегда дороги. Если у вас есть 10 долларов, вы, вероятно, сможете найти что-то, что сделает приличную или, по крайней мере, сносную чашку кофе, пока вы не обновитесь.
Самая полезная часть покупки собственной кофемашины заключается в том, что вы сэкономите намного больше денег на чашке по сравнению с покупкой в кофейне. Это касается как затрат, так и отходов. Но, возможно, лучшей причиной для покупки кофемашины будет то, что вы будете получать кофе намного быстрее, если у вас будет собственная машина.
В конце концов, вы просто дойдете до места, где поставили кофемашину в своем доме, и сварите чашку прямо здесь и там, вместо того, чтобы ехать на машине, пешком или на велосипеде до ближайшей или лучшей кофейни.
Получение кофе в кофейне означает, что вы должны покупать кофе за чашку каждый раз, когда вы этого хотите. Что еще хуже, у вас есть съездить туда и разобраться с одноразовыми стаканчиками, а иногда и соломинки, которые они дают вам. Фу! Что еще хуже, вам, возможно, придется иметь дело с ними, которые могут испортить ваш заказ или даже не иметь возможности служить вам вообще по той или иной причине.Это напрасная поездка и большая чашка сварливого.
Сравните это с тем, если бы вы сделали разовый покупка кофемашины. Затем вы можете использовать свои собственные чашки, чтобы сделать идеальное количество кофе, который вы хотите приготовить, и приготовьте кофе в удобной пижаме. Кроме того, вы можете приготовить кофе как хотите, экспериментируйте с ароматами. и соотношения, и повеселитесь тоже. Кроме того, если вы не покупаете супер дорогие бобы, цена на самодельную чашку обычно ниже, чем на кофейная чашка такого же размера.
Какие сорта кофе машины есть?
На случай, если вы испугались, что не было достаточно кофемашин на выбор, будьте уверены, есть на самом деле довольно много! Это увеличивает ваши шансы найти идеальный вариант для ты все выше. Конечно, слишком много вариантов может быть так же плохо, как и отсутствие достаточно вариантов, но поэтому я здесь, чтобы помочь.
Хотя я не могу перечислить все типы кофемашину, потому что их много, и я могу информация о типах кофемашин, которые есть.Оттуда вы можете решить, какие типы больше подходят вашему стилю и подходят для вашего бюджета. Тот избавляет от догадок и значительно сокращает время исследования. И из конечно, это заставит вас пить вкусный кофе намного быстрее, что является самая важная часть.
Кофе на одну порцию Машины
Прежде всего, это такие кофемашины на одну порцию. Как следует из названия, это машины, которые делают одну порцию кофе за раз, а не только огромные горшки.Все, что вам нужно сделать, это вставить одну из их маленьких кофейных капсул в кофемашину, нажать кнопку и бац, у вас есть кофе. Обратной стороной является то, что стручки могут быть дорогими и не все биоразлагаемые. Плюс в том, что многие из этих машин могут принимать многоразовые кофейные чалды, которые вы просто наполняете выбранными зернами.
Капельные кофемашины
Далее идут кофемашины капельного типа, которые довольно широко доступны. К тому же они обычно самые дешевые. К сожалению, у них часто есть грелка под кастрюлей, чтобы кофе оставался теплым, и если оставить его слишком долго, он может приготовить или даже сжечь кофе.В результате получается горькое зелье, которое я бы даже не стал подавать своему злейшему врагу. Чтобы обойти этот недостаток, переложите кофе в емкость, удерживающую тепло, а не оставляйте его на подставке для подогрева.
Если вам нравится идея капельного кофе кофемашине, но не хотите варить кофе (а кто делает?), тогда могу я представить термокофемашина.
Эспрессо-машины
Эспрессо-кофемашины, подобные этой, являются специализированными и обычно очень дороги.Есть небольшие домашние модели и огромные профессиональные модели, так что есть некоторое разнообразие.
Перколяторы
Если вы хотите более крепкий кофе, но не действительно хотите потратить большие деньги на кофемашину эспрессо, тогда, возможно, перколятор — это то, что вам нужно.
Сифонные кофеварки
Если вам нужна необычная кофемашина, то есть такие, известные как сифонные кофеварки или вакуумные кофеварки. Они уникальны и непохожи друг на друга, но делают Джо довольно звездной чашей.
Горшок Мока
И, наконец, Мока-горшок. Это итальянская кофеварка на плите, из которой можно приготовить хороший и крепкий кофе. Есть электрические, но они могут быть дорогими.
Итак, со всеми этими разными типами кофемашины, тут действительно возникает вопрос…
Какой кофе машину надо получить?
Иногда бывает сложно выбрать идеальный встречный компаньон с таким большим выбором. Пока я не могу сказать вам, что за Лучшая кофемашина специально для вас, поскольку я не волшебник, я могу надеюсь, по крайней мере, предоставит вам информацию, необходимую для выбора лучших машина.
Для простоты использования я бы рекомендовал изучить одноразовые кофемашины. Они просты в использовании, обычно довольно маленькие, и их можно быстро исправить за считанные минуты. Плохая новость заключается в том, что их маленькие кофейные капсулы не только становятся дорогими через некоторое время, но и оставляют много пластиковых отходов, как упоминалось выше. С другой стороны, некоторые из этих одноразовых кофемашин также имеют многоразовые кофейные капсулы или могут принимать многоразовые кофейные капсулы других производителей.
Одним из популярных вариантов будет многоразовая чашка K Keurig K-Cup, которая сейчас есть у меня на кухне.Плюс многоразовых стручков, помимо любви к матери-природе, заключается в том, что я могу использовать все, что захочу.
Если хотите что-то подешевле, капните кофе машины могут быть тем, что вам нужно. Если вы не против потратить немного больше на Избегайте потенциального сжигания кофе, тогда термокапельная кофемашина может стоит того. Эти кофемашины обычно делают только большие горшки. кофе, однако.
Хотя лично я скорее всего не пойду до, это полностью зависит от вас, если вы хотите и можете получить модный эспрессо машина.Если вы можете не обращать внимания на их ужасные цены и высокие эксплуатационные расходы, тогда они могут приготовить действительно отличный эспрессо. Обслуживание — вот что пугает больше всего люди прочь. Это трудоемкие машины.
Хотя они не могут приготовить настоящий эспрессо, перколятор или Moka Pot могут подойти довольно близко, и за небольшую часть стоимости и усилие.
Кофеварки с вакуумным горшком встречаются редко и довольно интересно смотреть, но их хрупкость и необходимость в уходе делают их менее интересными. ежедневная кофеварка и еще кое-что из забавной мелочи, чтобы произвести впечатление гости.
Покупка собственной кофемашины, плюсы и минусы
Здесь я составил приятный краткий список плюсов и минусов для вашего удовольствия от чтения!
Вы можете пить кофе в любое время
Это удобнее, чем ходить за кофе
У вас есть много разных машин и марок на выбор из
В зависимости от машины, которую вы приобретаете, вы можете использовать почти любой аромат или сорт кофе по вашему выбору
На самом деле вы не хотите рисковать, покупая недорогую кофемашину, поскольку вкус может ухудшиться, когда вы опуститесь.Хорошие машины довольно дороги
В зависимости от типа и модели, которые вы хотите, они иногда могут занимать приличное количество места, что может быть плохо для таких мест, как квартиры-студии
Обслуживание некоторых машин иногда может быть беспорядочным и заставить вас задуматься, почему вы купили эту вещь в первую очередь
Некоторые машины требуют более длительного обучения, которое может занять много времени, чтобы выучить полностью
Получает дорогой кофе машина того стоит?
Еще кое-что, прежде чем я закончу это статья.В большинстве случаев чем дороже что-то, тем дороже профессионально или превосходно это. Но можно ли то же самое сказать о кофе? машины? И действительно ли это стоило бы всех хлопот и затрат, если бы эти мускулистые машины идут с?
Если бы вы хотели окунуться в личный эспрессо машины, вы, вероятно, будете поражены их огромными ценами и невероятные размеры, и я тебя не виню. Каждая модная и высококлассная машина, эспрессо или что-то еще, утверждает, что делает лучший кофе на свете и стоит того Цена.Хотя такие машины поместятся в кофейне, они вероятно, не будет хорошо играть в обычном доме.
Если хотите мое личное мнение: нет, получить супер-кофемашину для повседневного домашнего использования не было бы стоило того. Если только вы не очень разборчивы в своем кофе и не хотите учиться использовать профессиональную машину, стоимость и обслуживание одного из этих больших мальчиков, наверное, было бы слишком много, чтобы иметь с ними дело.
Стоят ли кофемашины? Последнее слово
Чаще всего хорошая персональная кофемашина стоит своих денег.Вы не только сэкономите больше денег на чашке по сравнению с покупкой в кофейне, но также быстрее и удобнее, чем пойти в местное кафе. Я не говорю, что нужно все вместе бросить свой местный кофе.
Вы все еще можете время от времени ходить в качестве угощения. Просто покупка персональной кофемашины действительно может сэкономить вам все эти хлопоты и деньги. И не говоря уже о том, что может быть интересно экспериментировать с различными типами методов и вкусов заваривания кофе самостоятельно, почти как ученый-кофе.
Дополнительная литература
Эспрессо-машина Costway с кофемолкой Обзор
Лучшие машины для обжарки домашнего кофе
Связанные вопросы
Можно ли использовать в кофемашине любой тип молотого кофе?
Это в основном зависит от типа кофемашины, которую вы решите использовать, но обычно вы можете использовать любые виды зерен, которые захотите, при условии, что вы следуете инструкциям к кофемашине и рекомендуемому размеру помола. Тем не менее, для некоторых кофемашин требуются специальные чашки, такие как Keurig и Nespresso, но также есть такие опции, как многоразовые K-чашки.Всегда исследуйте выбранную вами кофемашину перед покупкой. Если машина говорит, что нужно использовать только специальные чашки, то вы должны этого придерживаться.
Можно ли приготовить растворимый кофе в кофеварках на одну чашку?
Хотя кофемашина на одну чашку действительно использует маленькие капсулы для приготовления кофе, причем довольно быстро, на самом деле она не считается растворимым кофе. Растворимый кофе — это порошок, который вы смешиваете с горячей или холодной водой для приготовления кофе. Если бы вы открыли одну из этих одноразовых капсул, вы, скорее всего, обнаружили бы внутри старую кофейную гущу вместо порошка растворимого кофе.
Источник:
https://www.smartfamilymoney.com/cost-of-k-cup-vs-drip-coffee/ https://www.thekitchn.com/7-things-to-do-before-buying-a-coffee -maker-242296
https://coffee-channel.com/different-types-of-coffee-makers/
https://coffeegearathome.com/is-a-single-serve-coffee-maker-worth-it- вот-что-мы-думаем /
Стоит ли хлебопечка?
Это сообщение может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете одну из этих ссылок и сделаете покупку, я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
Многие из нас знают и любят запах тёплой буханки хлеба, выпекаемой в духовке. Свежеиспеченный хлеб сильно отличается от нарезанных буханок фасованного хлеба, которые мы покупаем в продуктовом магазине.
Изготовление хлеба вручную — это вполне возможно и действительно замечательный опыт, но многие из нас ограничены во времени, что делает регулярную выпечку хлеба ручной работы нецелесообразной. Здесь на помощь приходят хлебопечки: менее чем за пять минут работы мы можем есть свежеиспеченный хлеб, когда захотим.
Но стоит ли хлебопечка? Честно говоря, это зависит от обстоятельств. У каждого из нас есть свои уникальные обстоятельства, предпочтения и желания. Для многих хлебопечка — прекрасное вложение, но некоторые сочтут, что покупать хлебопечку ненужно.
Имея это в виду, я сделаю все возможное, чтобы ответить на этот вопрос с разных сторон. Я надеюсь, что это поможет вам ответить на вопрос, стоит ли вам вложение в хлебопечку.
Использование хлебопечки
Прежде всего, давайте поговорим о том, для чего можно использовать хлебопечку.Как вы, наверное, знаете, чаще всего его используют для выпечки хлеба. Хлебопечки можно использовать как для дрожжевого, так и для быстрого приготовления хлеба.
Они подходят для всего, от плотного цельнозернового хлеба до пушистых белых сортов. Вы также можете использовать хлебопечку только для цикла замеса и замеса, не выпекая хлеб в машине.
Это полезно при выпекании булочек с корицей, круассанов, теста для пиццы и всех других видов хлеба, которые необходимо формовать вручную.
Что может удивить некоторых, так это то, что многие высококачественные хлебопечки имеют настройки, специально предназначенные для приготовления джема, пудинга и торта.Это немного реже в более бюджетных хлебопечках, хотя некоторые из них действительно имеют аналогичные функции.
Может быть интересно найти рецепты хлебопечки в Интернете и поэкспериментировать со всеми возможными вариантами использования.
Преимущества
Время
Это, вероятно, самая большая причина, по которой большинство из нас решает купить хлебопечку. Выпечка хлеба вручную занимает очень много времени, а использование хлебопечки значительно экономит наше время.
Как я упоминал ранее, для приготовления большинства рецептов хлебопечки требуется всего около пяти минут практического времени — ровно столько, сколько нужно, чтобы отмерить ингредиенты и поместить их в форму.
После того, как эта часть сделана, вам обычно больше нечего делать, если только вы не делаете хлеб с фруктами, орехами или семенами, и в этом случае звуковой сигнал предупредит вас, когда нужно добавить эти дополнительные ингредиенты.
Еще одно преимущество хлебопечки, связанное со временем, заключается в том, что многие из них можно запрограммировать так, чтобы они заканчивали работу в определенное время. Это означает, что вы можете добавить ингредиенты перед тем, как отправиться на работу утром, и установить таймер, чтобы хлеб был готов как раз к обеду.
Соедините это с сытным супом, приготовленным в мультиварке, и вы сможете приготовить весь свой обед утром и прийти домой ко всему приготовленному и готовому к употреблению.
Экономическая эффективность
По правде говоря, не каждый сэкономит деньги, вложив деньги в хлебопечку, но многие из нас это сделают. Когда я смотрю на рентабельность хлебопечки, я обычно сравниваю использование хлебопечки не с приготовлением хлеба вручную, а с покупкой аналогичного хлеба в продуктовом магазине или пекарне.
Если у вас есть время печь хлеб вручную, когда вы этого хотите, и ничто не мешает вам делать это, то инвестировать в хлебопечку не имеет смысла с экономической точки зрения.
Если вы обнаружите, что покупаете хлеб в продуктовом магазине, потому что у вас нет времени приготовить его дома, то хлебопечка, скорее всего, окупится в течение нескольких месяцев.
Прежде чем продолжить, позвольте мне сделать одно предостережение: если вы покупаете самый дешевый хлеб в продуктовом магазине, те буханки, которые стоят около доллара, то выпечка хлеба дома на самом деле не является большой экономией.
Однако большинство из нас, пекарей, немного больше ценители хлеба. Нам нравится вкусный хлеб из натуральных полезных ингредиентов, а в продуктовом магазине он продается по очень высокой цене. Вот где вы действительно ощутите экономию с хлебопечкой.
Сырые ингредиенты, как правило, чрезвычайно экономичны, особенно если вы покупаете их оптом, поэтому вы обнаружите, что хлебопечка позволяет вам иметь домашний хлеб по вашему выбору по очень небольшой цене.
Сохранение прохлады на кухне в теплое время года
Летом это большое преимущество.Вы когда-нибудь избегали выпечки хлеба, потому что просто не могли смириться с мыслью о том, чтобы обогреть дом, включив духовку? В таком случае хлебопечка станет отличным вложением средств.
Большинство хлебопечек вырабатывают очень мало тепла, намного меньше, чем обычная печь; Таким образом, вы сможете без проблем печь хлеб круглый год.
Недостатки
Привлекательность
К сожалению, буханки хлеба не всегда так привлекательны, как хлеб, который был сформирован вручную.
Основным недостатком является то, что они часто имеют вмятину внизу, где было лезвие. В этом нет ничего страшного, и степень, в которой это происходит, немного различается между разными машинами, но это стоит отметить.
Еще одна проблема заключается в том, что буханки, выпеченные в хлебопечке, иногда немного перекручиваются сверху; вы можете обнаружить, что одна сторона чуть выше. Это не такая распространенная проблема, но все же случается.
Конечно, с хлебом ручной формовки иногда тоже возникает эта проблема, но, по моему опыту, это случается несколько чаще с хлебопечками.
Первоначальная стоимость
Может показаться странным, что стоимость указана как недостаток, когда экономическая эффективность обсуждалась только как преимущество, но я хотел включить это как потенциальный недостаток, потому что хлебопечка может быть немного вложением. заранее, особенно если вы выберете одну из более дорогих моделей.
Если у вас в данный момент очень строгий бюджет, вам стоит подумать о покупке недорогой хлебопечки или, возможно, просто подождать, пока не появится лучшее время для совершения покупки.
Место для хранения
Не у всех из нас есть безграничное пространство в наших кухонных шкафах, поэтому нам действительно нужно учитывать требования к пространству для каждого потенциального кухонного гаджета или прибора.
К сожалению, хлебопечки, как правило, занимают немного места, поэтому, если вы живете в маленькой квартире или у вас очень крошечная кухня, вы, вероятно, захотите принять это во внимание.
Альтернативы покупке хлебопечки
Я думаю, что при определении того, стоит ли вам хлебопечка, стоит рассмотреть альтернативы.Есть три альтернативы, о которых стоит подумать:
1. Купите весь свой хлеб в продуктовом магазине или пекарне
Это не самый дешевый вариант и не самый привлекательный для большинства из нас, пекарей, но это то, что многие люди делают, так что об этом определенно стоит упомянуть здесь.
2. Выпекайте весь хлеб вручную
Некоторым людям действительно нравится процесс выпечки хлеба в целом. Для некоторых замешивание теста снимает стресс или приносит удовольствие. Если у вас есть время, приготовление хлеба полностью вручную может стать прекрасным занятием.
Даже если вы купите хлебопечку, вы, вероятно, будете время от времени готовить пару буханок вручную.
3. Для замешивания используйте настольный миксер или кухонный комбайн.
Использование кухонного комбайна или миксера для замешивания может сократить время, необходимое для выпечки хлеба. Вам все равно нужно быть дома, чтобы придать форму и испечь буханку, но вам не нужно проводить столько времени на кухне, так что это может быть хорошим компромиссом, если вы решите не вкладывать деньги в хлебопечку.
Последние мысли
Хлебопечки могут здорово сэкономить время, и многие из нас полагаются на них несколько раз в неделю. Тем не менее, они могут быть довольно затратными, поэтому перед покупкой важно тщательно взвесить преимущества и потенциальные недостатки.
Надеюсь, с этой информацией вы сможете принять правильное решение с учетом ваших уникальных обстоятельств и требований.
Детали могут стоить больше, чем швейная машина
Дорогая Конни,
Я купил эту соусницу на антикварном аукционе.Сцена, кажется, представляет Авраама Линкольна, дающего Геттисбергский адрес. Обе стороны блюда идентичны, под ними нет никакой маркировки. Единственная предоставленная информация заключалась в том, что это красное программное обеспечение. Я хотел бы узнать от вас больше об этом интересном произведении.
Большое спасибо,
Карен, Брентвуд
Дорогая Карен,
Китайская компания Homer Laughlin в 1945 году произвела этот соусник для универмагов Woolworth, который позиционируется как серия «Историческая Америка».Производство керамики началось в Огайо, а затем было перемещено в Западную Вирджинию для увеличения производства. Говорят, что они создали десятки тысяч узоров.
Гомер Лафлин производил столовую посуду на каждый день для тех, кто не мог позволить себе импортную фарфоровую посуду. Гомер Лафлин имитировал узоры и изготовил их из полустекловидной керамики.
Если соусник был последней частью набора, покупатель может заплатить до 55 долларов. На распродаже бирки можно было купить за 5 долларов. Принуждение покупателя или продавца сильно влияет на стоимость предметов, которые кажутся обильными или редкими.
Запрос на швейную машину
У меня есть две очень похожие портативные швейные машины Singer.
Расскажите, пожалуйста, об их стоимости.
Рут, онлайн
Уважаемая мисс Дэвенпорт,
Я видел вашу статью в Теннесси 8 июня 2012 г. купить прилагаемую швейную машинку? Это белая роторная электрическая швейная машина серии 77.Черный чугун №77-116139 в деревянном шкафу.
Заранее благодарю.
Линда, Брентвуд
Привет, Конни,
Я уверен, что вы получили много вопросов после вашей статьи 8 июня в The Tennessean. Я таскал с собой швейную машинку Singer моей прабабушки более 40 лет и подумывал о ее продаже. В нем есть все оригинальные аксессуары и оба оригинальных руководства. Фактическая машина имеет цветное травление печати на черном сатинированном покрытии.Вы можете много рассказать об этой машине и ее приблизительной стоимости для перепродажи?
С уважением,
Джим, онлайн
Очистив электронную почту, я понял, что наибольший интерес вызывают столбцы, посвященные швейным машинам. Эти ответы последовали за колонкой, которую я написал в 2012 году. Это попытка искупить свою вину за пренебрежение ими.
Поскольку у каждого живого человека есть мать, бабушка или лучший друг со швейной машинкой, ценность становится проблемой, когда мы уменьшаем размер или наследуем машины.
В настоящее время наиболее распространенной машиной, продающейся за значительные деньги, является переносной полулегкий вес производства Singer. Простота в эксплуатации и приятная строчка, ценимые мастерами квилтинга, подняли стоимость первозданной машины почти до 1000 долларов на высоком рынке с комиссией покупателя и продавца. Безупречный означает чистый, промасленный, без изношенных проводов, в отличном рабочем состоянии, со всеми документами и гаджетами.
Машины с педалями с подъемным верхом, из которого машина извергается, в неповрежденном виде продаются по цене немногим более 100 долларов.Они принесут больше денег, если будут продаваться за их запчасти — ящики приносят в магазине по 15 долларов за штуку. Коробка гаджетов может принести 30 долларов. Буклеты с инструкциями продаются по цене до 22 долларов. Колеса, педали, именные таблички и металл любой формы будут продаваться как художественные детали за деньги на обед.
Отдельно стоящие консольные машины 1950–70-х годов продаются по цене от 55 до 115 долларов. Даже если вы не шьете, цельнодеревянный корпус станет недорогим столом в современном стиле середины века. Декораторы предлагают убрать «работы», чтобы приспособить пустое пространство для использования в качестве бара.Умный.
Конни Сью Дэвенпорт — сертифицированный специалист по оценке антиквариата и личного имущества. Отправляйте запросы на [email protected].
Идеальный источник домашнего хлеба
Хлебопечки существуют уже много лет. Они прошли тщательное публичное тестирование и тщательную проверку. Компании, которые производят эти машины, тоже учились и прислушивались к публике за эти годы. Итак, если вы спрашиваете, покупать ли вам хлебопечку, вот мой ответ:
Купите хлебопечку, если вам нужно испечь много буханок или вам нужно дополнительное удобство. Возможно, вы устали печь хлеб вручную, у вас плотный график или физическая инвалидность. Это вполне может быть бюджетная проблема, или вы просто новичок в выпечке хлеба. Любая из этих причин сделает вас идеальным кандидатом на хлебопечку.
Посмотрите на это с другой стороны. Если у вас есть хлебопечка, это не значит, что вы не сможете делать домашний хлеб. Это означает лишь то, что в вашем арсенале есть лишний инструмент. В конце концов, хлебопечки очень удобны, полезны и стоят каждой копейки.
Если вы хотите только приготовить домашний хлеб, например, на ржаной закваске, или другой хлеб, например фокаччи или багеты, то хлебопечка для вас не вариант. либо это?
Я слышу, как мой свекор и я спорят об этом за обеденным столом, пока я пишу этот пост: за и против хлебопечки.
Мой тесть — заядлый поклонник хлебопечки. В течение многих лет он делал хлеб вручную (он очень хорошо разбирается в кухне), но несколько лет назад он устал от долгого процесса приготовления хлеба (я думаю, годы начинают показывать) и попросил меня помочь ему найти хорошая хлебопечка.
Сначала я колебался, но когда я начал их исследовать, идея хлебопечки стала более интригующей.
Итак, я искал, ездил по городу в магазины бытовой техники, чтобы посмотреть, что есть в наличии, разговаривал с продавцами (они совершенно не предвзяты 😉), часами искал в Интернете и читал множество обзоров и комментариев о разных компаниях. Я пытался найти их недостатки и недостатки, пока, наконец, не нашел тот, который понравился нам обоим. (Чтобы прочитать мой отзыв о хлебопечке, которую мы ему купили и которая, я считаю, лучшая на рынке, нажмите здесь)
Прошло более 2 лет, а эта хлебопечка все еще работает и еженедельно производит буханки.
С тех пор он стал фанатом хлебопечки, защищая их при каждой возможности. Должен сказать, меня впечатлило его удобство, а конечный продукт вполне адекватен.
Если вы думаете о покупке хлебопечки и сомневаетесь в этом, я составил список плюсов и минусов, которые вы должны рассмотреть, прежде чем отправиться за покупками. Это должно помочь вам принять решение:
Плюсы
Удобство :
Посмотрим правде в глаза, приготовление хлеба — долгий процесс, требующий времени.Выпекать хлеб на выходных может быть весело, но в течение рабочей недели, когда вы приходите домой после работы и вам все еще нужно заниматься домашним хозяйством, вероятность того, что у вас появится прилив энергии для приготовления свежего хлеба, невелика.
Если вы относитесь к тому типу людей, которым нужен свежий хлеб каждый день, хлебопечка — решение для вас.
Особенно, если вы любите просыпаться утром от запаха свежего хлеба, наполняющего дом. Большинство хлебопечных машин имеют таймер, который можно установить на середину ночи, и одним нажатием кнопки вы можете проснуться утром от запаха свежего хлеба.совершенство! Эти таймеры имеют диапазон около 12 часов. Это означает, что вы можете проделать всю подготовительную работу за 12 часов до того, как захотите, чтобы ваш хлеб был готов.
Теперь это удобно!
Некоторые машины также имеют автоматические дозаторы орехов и фруктов (или любых других ароматизаторов, которые вы хотите добавить в свой хлеб). Эти добавленные ингредиенты автоматически добавляются в тесто в нужное время, поэтому, если вам нравится хлеб с орехами и сухофруктами, например, обязательно поищите машину с этой дополнительной функцией для дополнительного удобства.
Хлеб без замеса — Настоящий
Замес теста — это, пожалуй, самое сложное физическое усилие при выпечке хлеба. Да, мне нравится ощущение теста на руках, но у многих людей нет терпения или способности самостоятельно замешивать тесто по разным причинам, будь то медицинские причины, усталость, которая приходит с возрастом, или любая другая причина, о которой вы можете подумать .
Всем, кто хочет «обойти» этот шаг — хлебопечка — отличное решение. Он автоматически замешивает хлеб и отлично справляется с этим.Так что, даже если вы хотите делать все остальное самостоятельно — месильная часть определенно может быть оставлена в умелых руках хлебопечки.
Чистый, аккуратный и простой в эксплуатации
Выпечка хлеба — это древнее ремесло, которому тысячи лет, и оно требует, чтобы мы и наша кухня посвятили себя этому ремеслу. Когда мы заканчиваем работу с тестом, вместо того, чтобы отдыхать и терпеливо ждать, пока хлеб выйдет из духовки, мы обнаруживаем, что мы убираем кухню, муку и куски теста с прилавка, посуду в раковине и все такое. .
Хлебопечка значительно упрощает весь процесс.
Все, что вам нужно сделать, это положить ингредиенты в хлебопечку, нажать кнопку, настроить таймер и все. Кухня остается чистой, и остается только дождаться, когда будет готов хлеб. аллилуйя!
Если вы делаете хлеб каждый день и учитывая напряженный график, который большинство из нас поддерживает и слишком хорошо знает, этот фактор становится очень значительным.
Время — в отличие от миксера, хлебопечка будет иметь встроенные периоды, позволяющие прекратить перемешивание, дать возможность подняться, сдавить хлеб и т. Д.Машины тоже могут испечь хлеб, разумеется, миксеры — нет.
Здоровый выбор
Как и любой, кто сам делает хлеб, приготовление хлеба в домашних условиях — гораздо более здоровый вариант, чем покупка хлеба в супермаркете или даже в некоторых пекарнях, где большая часть хлеба производится с некоторой степенью улучшенной выпечки. Решая, какие ингредиенты добавлять в хлеб, вы можете выбрать более полезные для здоровья ингредиенты, будь то органическая мука, цельнозерновой хлеб, безглютеновый хлеб или любые другие ограничения или предпочтения в вашей диете.
На рынке представлен большой выбор кулинарных книг, разработанных специально для хлебопечных машин, чтобы помочь вам добиться успеха в хлебе. Чтобы узнать больше об этом, нажмите здесь.
Если вы новичок в выпечке хлеба
Если у вас нет опыта и нет времени учиться, но вы все еще хотите свежеиспеченный хлеб, то вот оно! Хлебопечка быстро превратит вас в пекаря. Вы можете сэкономить деньги, сэкономить время, контролировать свою диету (вы знаете, что вы вкладываете в свое тело) и наслаждаться свежим хлебом — это просто и просто.
Экономичный выбор
Хлебопечки стоят от 65 до 320 долларов. Сколько хлеба вы будете выпекать, определит, сколько времени пройдет, прежде чем вы покроете стоимость хлебопечки и начнете экономить свои деньги.
Если вы большая семья, которая ежедневно потребляет много хлеба, то приготовление хлеба в домашних условиях, несомненно, является более экономичным выбором, поскольку качественный хлеб в пекарне стоит недешево.
Если учесть стоимость ингредиентов, стоимость времени и рабочей силы, а также другие соответствующие компоненты уравнения, даже если вы не потребляете хлеб в больших количествах, но все же делаете одну буханку в неделю, в долгосрочной перспективе вы сэкономите деньги, если вы сами делаете хлеб.
Хлебопечки (недешевые) прослужат очень долго. Из многих обзоров, которые я прочитал во время своего исследования, я видел, как люди использовали одну и ту же хлебопечку более 10 лет. Хлебопечке моего тестя сейчас около двух лет, и у него никогда не было с ней проблем.
Вот краткая разбивка затрат на буханку 1 1/2 фунта
Цены на ингредиенты указаны в супермаркете крупного бренда в США.
Стоимость ингредиентов для буханки 750 граммов или 1 1/2 фунта составляет около 1 фунта.50 долларов США
Как известно, цена на хлеб может быть разной. Дешевый белый хлеб (который я бы даже не стал покупать) стоит около 3 долларов США. Ремесленный хлеб из очень хороших пекарен может стоить до 15 долларов и даже больше.
Для этого расчета мы возьмем в среднем около 6 долларов за буханку.
Это означает, что вы сэкономите примерно 4,50 доллара США на буханке.
Если вы выпекаете один хлеб каждую неделю, это 52 х 4,50 = 234 доллара США. Экономия
Средняя хлебопечка будет стоить около 150 долларов США, а самая дорогая — около 320 долларов США, поэтому ясно, сколько денег это может сэкономить вам, особенно если у вас большая семья и вы выпекаете более одного хлеба в неделю.Вы можете экономить сотни, если не тысячи долларов в год.
Дополнительные области применения хлебопечки
Хлебопечка может использоваться не только для приготовления хлеба от начала до конца, но и для других целей.
Его можно использовать для замешивания теста, из него можно делать рулеты или булочки, а также для других целей, которые могут вас удивить, например, для приготовления джема, рисовых блюд, йогурта, пирожных, соусов, супа и даже омлета. Не то чтобы я обязательно рекомендовал этот маршрут, но если по какой-либо причине ваша плита вышла из строя, это может быть хорошей альтернативой.
Минусы
Вот моя точка зрения и причины, по которым я лично предпочитаю отказаться от удовольствия от хлебопечки:
Выпечка с корочкой
В хлебе из хлебопечки есть что-то, к чему я лично не очень привязан. Это корочка хлеба. Это очень похоже на корку из любой формы для выпечки хлеба. На самом деле это не «против», а небольшой недостаток моих предпочтений в отношении хлеба.
У вас нет той хрустящей твердой корочки, которую я люблю.Это потому, что эти машины не выпекают на пару, а запекаются на сковороде.
Можно, если вы хотите использовать хлебопечку для смешивания, первого подъема и пробивания, затем вынуть ее для придания формы и окончательного подъема и запечь в духовке, если вам нравится более толстая корка. В этом смысле хлебопечка может помочь вам частично.
Требуется постоянный надзор за вашей деталью
Теперь все зависит от того, какую машину вы получите. Некоторые машины не являются программируемыми и полностью автоматическими, и вам необходимо контролировать процесс.
На этих машинах есть таймеры, поэтому вам нужно будет проверять тесто на каждом этапе, что делает этот процесс менее удобным. Так что, если вы ищете хлебопечку без лишних хлопот, вам придется потратить на нее немного больше.
Я настоятельно рекомендую приобрести полностью автоматическую хлебопечку без помощи рук.
Еще один гаджет на вашей столешнице
Я первый, кто признает, что я любитель гаджетов, но, в конце концов, всем этим продуктам нужно место (моя жена закатывает на меня глаза в молчаливом разочаровании каждый раз, когда я возвращаюсь домой с очередным великим изобретением, которое мы просто «must-have»).
Хлебопечка — это не маленький гаджет, поэтому, если у вас нет большой кухни, где она могла бы спокойно лежать на вашей столешнице, подумайте, что вам нужно найти место для хранения для нее, а затем весь процесс ее извлечения. хранения и положить его обратно. Все, что я говорю, убедитесь, что вы не покупаете фитнес-велосипед только для того, чтобы он с годами превратился в очень дорогие вешалки для одежды :).
Перед покупкой хлебопечки проверьте размеры и убедитесь, что у вас есть место для нее, так как она, скорее всего, все время будет стоять на вашем столе.Вы не будете постоянно таскать эту машину в шкаф и вынимать ее из шкафа, так как некоторые из этих машин также довольно тяжелые.
Закваска в хлебопечке?
Возможно приготовить хлеб на закваске в хлебопечке, но имейте в виду, что зачастую ваша хлебопечка не имеет предварительно установленной программы для хлеба на закваске.
Хлеб на закваске имеет разное время подъема и расстойки (обычно намного дольше, чем при использовании коммерческих дрожжей), и это основная причина, по которой хлебопечки не подходят для этих рецептов.
Чтобы решить эту проблему, хлебопечки имеют ручные режимы, поэтому вы можете настроить это время самостоятельно, но вам потребуется больше времени и тестирования, чтобы выяснить, как именно приготовить хлеб на закваске в вашей хлебопечке.
Хлеб, приготовленный с помощью хлебопечки, не застрахован от проблем
Хлебопечки не застрахованы от проблем с выпечкой, которые могут возникнуть при выпечке без них.
На бумаге хлебопечки кажутся простыми и удобными в использовании, но могут создавать проблемы для пекаря и вызывать большое разочарование.
Распространенные проблемы при использовании хлеба:
Сваливание хлеба в хлебопечке
Хлеб не поднимается частично или полностью
Хлеб выходит тяжелым и плотным
Хлеб внутри липкий
У хлеба нет корочки сверху
У хлеба большое отверстие
Хлеб кривый
Устранение этих проблем потребует с вашей стороны времени и усилий, а, как вы знаете, время — деньги.
Эти проблемы обычно возникают, когда вы пытаетесь проявить более творческий подход к приготовлению хлеба и начинаете искать в Интернете новые рецепты.
При получении рецепта от третьего лица он содержит множество переменных, о которых вы, возможно, не знаете. Например, тип муки, который кто-то использовал, недоступен в вашей части мира, и вы в конечном итоге заменяете ее другим брендом. Вода, которую вы используете, отличается. У вас разные хлебопечки и так далее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Компании по производству хлебопекарных машин нанимают пекаря в качестве консультанта при проектировании этих машин. Используйте рецепты из руководства по эксплуатации хлебопекарной машины (в большинстве руководств по хлебопечке есть рецепты), так как эти рецепты были составлены профессиональным пекарем, который экспериментировал с этими машинами и специально адаптировал эти рецепты для этой конкретной хлебопечки.
Хлебопечка может быть шумной и сильно вибрировать
Из своего исследования я также обнаружил, что многие, если не все хлебопечки могут быть довольно шумными, вероятно, ваш миксер тоже довольно шумный.
Другая распространенная проблема — машина вибрирует и танцует на прилавке. В прошлом случались неудачи, когда хлебопечки танцевали у прилавка и падали насмерть.
Заключение
Хлебопечка очень полезна.Я определенно рекомендую его по всем причинам, упомянутым выше. Вы можете посмотреть на это «Плюсы» против «Против» и сказать: «Эй! здесь больше минусов ». Я должен был бы это опровергнуть, сказав, что вес плюсов перевешивает минусы только из-за проблем со временем и деньгами.
Сколько стоит моя швейная машина?
ГлавнаяСтатьи Сколько стоит моя швейная машинка?
Д.А. Brumleve
По моему консервативному предположению, члены ISMACS в Интернете получают около 200 запросов о помощи каждую неделю.
Несмотря на заявления на их страницах и на основных веб-сайтах ISMACS о том, что запросы об оценке будут игнорироваться, около половины отправленных писем отправлено людьми, которые хотят знать, «сколько это стоит».
Наши участники реагируют по-разному, GF, которому приходится большая часть такой почты, выбрасывает запросы прямо в корзину.
Другие участники более мягкие, и одна, Дороти Брамлев, создала страницу на своем веб-сайте, чтобы помочь тем, кто укусил стоящую ошибку.
Для других участников, к которым обращаются те, кто хочет получить оценку, мы перепечатываем его здесь.

У вас есть педаль Grandma’s Singer 127, или Mom’s полулегкий вес, или педаль «New Home» тети Наоми. И ты этого не хочешь. Твоя сестра этого не хочет. Ваша дочь этого не хочет. А ваша дочь говорит, эй, это антиквариат! Бьюсь об заклад, это чего-то стоит!
Что-то больше, чем ничего, и ваша машина, вероятно, где-то чего-то стоит.Но сколько? Кому? В каком месте? Как определить денежную стоимость того, что вы не покупали, не умеете использовать и не хотите оставлять?
Во-первых, важно рассмотреть вид стоимости , который ваша машина может иметь для покупателя. Учитывайте те качества вашей машины, которые понравятся потенциальному покупателю. Причина покупки покупателем будет сильно влиять на диапазон ожидаемой денежной стоимости и может помочь определить лучший маркетинговый подход и место для вашей продажи.
Если это действительно машина вашей бабушки, она могла иметь какую-то сентиментальную ценность для кого-то из ее семьи или ее знакомого.
Любая рабочая швейная машина имеет утилитарное значение для некоторой группы людей, которые шьют.
Красивая швейная машинка с красивым корпусом или корпусом вполне может иметь для некоторых потенциальных покупателей декоративную ценность . Сюда входят машины, украшение и форма которых представляют собой яркий пример стиля того периода, такого как высокий викторианский стиль, ар-деко, модерн, декоративно-прикладное искусство.
Очень старые машины и машины, которые представляют собой важную веху в швейной промышленности, могут иметь историческую ценность . Сюда входят самые ранние машины (середина 1800-х годов) как неизвестных, так и известных производителей, а также несколько более поздних машин. В этот заголовок также включены машины, которые принадлежали кому-то, имеющему историческое значение, при условии, что происхождение может быть установлено.
А еще есть коллекционная стоимость .У большинства коллекций есть какой-то фокус, намеренный или нет. Машина, имеющая историческую ценность, всегда будет интересна некоторым коллекционерам, но есть и те, кто сосредотачивается на машинах с декоративной и / или утилитарной ценностью. Некоторые коллекционеры ограничивают свою коллекцию данным производителем; в Соединенных Штатах, Singer, несомненно, является наиболее часто собираемым брендом. Некоторые собирают только машины с ручным заводом, другие — только педали. Некоторые собирают только очень маленькие или игрушечные машинки. Некоторые собирают только за определенный период времени.Некоторые собирают машины исходя из страны-производителя.
Настоящий «лодочный якорь» с небольшим потенциалом восстановления может все еще иметь ценность для своих частей . И коллекционеры, и люди, которые шьют, ищут сломанные или неполные машины, чтобы восстановить лучший образец той же машины, у которой отсутствуют детали. А также есть люди, которые превращают части швейных машин в лампы, шкафы и тому подобное; они тоже ищут запчасти для машин. На потенциальную денежную стоимость машины для изготовления деталей будет влиять стоимость хорошего примера такой же машины.
Как все это перевести в денежное выражение ?
В данный день швейная машина стоит столько, сколько конкретный продавец может продать ее определенному покупателю в определенном месте. Сезон, географический регион, рынок, личность, производитель, модель, редкость, состояние, история, комплектность — и причина, по которой покупатель покупает — все эти факторы влияют на денежную стоимость. Стоимость не фиксированная, но подвижная. Тем не менее, хорошо учитывать, что относительно немного машин сегодня имеют цены в сотни долларов — и очень, очень немногие принесут тысячи.
Вы всегда можете проконсультироваться с профессиональным оценщиком. Вы, конечно, заплатите комиссию, и существует значительный риск того, что она превысит стоимость машины.
Вот несколько советов по оценке текущей розничной стоимости вашей машины. Профессиональные оценщики использовали бы те же ресурсы для решения этой задачи. Вы можете узнать приблизительную розничную стоимость вашей машины, потратив немного времени на исследования. Если вы действительно хотите продать его по этой цене, вам, вероятно, придется потратить намного больше времени на маркетинг.
(1) Отнесите машину к опытному дилеру антиквариата. Сколько она / она предлагает вам? Умножить не менее чем на 2.
(2) Найдите похожую машину в оживленном антикварном магазине. Обратите внимание на цену на наклейке. Затем спросите у дилера, сколько лет и месяцев машина простояла там с такой ценой. Уменьшайте вдвое цену дилера за каждые три месяца, когда он оставался непроданным.
(3) Разместите свою машину на сайте аукциона eBay.com за 9 долларов без резерва. Не опечатайте слово «швейная машина». Если ваш аукцион привлекает заявки, вы скоро узнаете, сколько он стоит на этом месте для этих участников торгов. Если он не привлекает никаких заявок, он не будет стоить этим участникам даже 9 долларов в то время в этом месте.
(4) Посмотрите на eBay.com о продаже аналогичных машин. Добавьте в закладки страницы аукциона, вернитесь назад и посмотрите, какова окончательная цена продажи, при условии, что машины действительно продаются и все резервы соблюдены. Как ваша машина действительно сравнивается с проданной машиной? Будьте критичны! Не могли бы вы сфотографировать также дилера, который продавал на eBay? Не могли бы вы написать такое же хорошее описание? Готовы ли вы потратить время на то, чтобы сфотографировать, написать это описание, провести учет и упаковать машину для безопасной перевозки? Если нет, разделите цену на eBay на четыре и вернитесь к своему антикварному дилеру с распечаткой страницы аукциона и встречным предложением.
(5) Найдите в Интернете машины, подобные вашей, которые продаются отдельными дилерами и антикварными магазинами в Интернете. Обратите внимание на цену и посмотрите, продаются ли они по этой цене.
(6) Читайте ежеквартальный журнал ISMACS News, чтобы узнать о результатах аукционов.
(7) Узнайте больше об истории вашей машины. Был ли производитель финансово успешным? Многие из этих машин были изготовлены? Многие ли выживают? Редкость оказывает большое влияние на стоимость. Ваша машина послевоенная? Это из 20 века? Это из 19 века? Возраст — фактор, влияющий на редкость.Первая практичная швейная машина была изобретена в 1851 году; чем ближе к этой дате была изготовлена данная машина, тем больше она будет стоить.
Для машин 19-го века есть довольно полезная таблица редкости в книге Картера Бэйса ( Энциклопедия ранних американских швейных машин ). Ошибочно полагаться на какой-либо справочник цен, но относительная редкость различных машин в его книге представлена довольно точно. Машина, которая очень редко встречается в книге Бэйса, скорее всего, будет более востребована коллекционерами (и, следовательно, будет стоить больше), чем машина, которая считается обычной.Еще один хороший источник производственных данных — а значит, и редкость — это Купер ( «Изобретение швейной машины», ). Если вы обнаружите, что ваша машина действительно редкость, я настоятельно рекомендую вам обратиться за профессиональной личной оценкой у человека, который не намерен покупать машину у вас .
Большинство машин 20-го века производились миллионами, и большинство из них сохранилось в больших количествах. Во многих случаях это снизит розничную стоимость. Некоторые машины 20-го века с именами встречаются редко, но сама модель машины, вероятно, будет распространена под несколькими именами.Очень немногие модели, представленные в большом количестве, требуют более высоких цен, когда спрос был настолько велик, что превышал даже щедрое предложение. Большинство машин 20-го века имеют большую ценность как полезное оборудование, чем как предмет коллекционирования. Как правило, машины из пластика и машины японского производства имеют цены гаражной распродажи.
Предположим, вы выполнили эти шаги и обнаружили, что ваша машина стоит очень мало денег. Вы должны просто выбросить это? Не обязательно.
Практически все машины могут кому-нибудь пригодиться где-нибудь по запчастям. Иногда на самом деле части приносят гораздо больше, чем целое. Направляющие, кулачки, колеса и т. Д. От 20-го века Singer особенно востребованы, так как они широко используются сегодня, а запасные части найти становится все труднее. Коллекционеры также ищут запчасти для машин, чтобы восстановить как обычные, так и необычные машины 19 века.
Машина, принадлежащая члену семьи, вполне может стоить больше сантиментов, чем в долларах.Если вы обнаружите, что ваша машина не принесет богатства, подумайте о том, чтобы вместо этого позволить ей приносить удовольствие. Даже если более близкие родственники отвергли его, вы можете искать дальше: внук, племянница, племянник или двоюродный брат могут получить в подарок вашу машину.
Стоят ли хлебопечки? Откройте для себя все преимущества и преимущества
На самом деле довольно легко ответить на вопрос, стоят ли того хлебопечки.
С моей точки зрения, они определенно потрясающие и того стоят.
Но давайте посмотрим, к какому выводу вы придете самостоятельно. Надеюсь, моя статья поможет вам найти собственный ответ на вопрос, стоит ли этого хлебопечка.
Стоят ли машины для хлеба? Давайте узнаем
Я живу где-то там, где нет впечатляющих профессиональных пекарен. Я пробовала много покупного хлеба, и он мне совсем не нравится.
Но еще у меня нет сил печь хлеб для всей своей семьи вручную.
Кроме того, все мы находим буханки, приготовленные хлебопечкой, действительно восхитительными.Вот почему хлебопечка того стоит для меня и моей семьи.
Другой лагерь, который категорически против использования хлебопечки, считает, что хлеб следует делать только вручную и запекать в духовке.
Ну, пока я знаю, что ем восхитительный хлеб, меня совершенно не волнует, что всю работу делает хлебопечка, я на самом деле приветствую это.
Стоят ли машины для хлеба? Диапазон цен
Прежде чем перейти к тому, на что на самом деле способны эти кухонные приборы, давайте решим вопрос о цене.
Обычная хлебопечка может стоить около 60-70 долларов.
В этом ценовом диапазоне есть две удивительные модели: Oster CKSTBRTW20 и Hamilton Beach 29882 .
Разница между ними в том, что в Hamilton Beach 29882 дополнительно есть безглютеновый цикл. Это действительно хорошие маленькие хлебопечки с интуитивно понятной панелью управления.
Очень близок по цене к этим двум немного более сложный Hamilton Beach 29885. В нем даже есть ремесленный цикл теста.Это интересное дополнение, на приготовление теста уйдет 5 часов. Придется запечь в духовке. Использование голландской печи — лучший вариант для домашнего приготовления хлеба.
Чуть выше ценового диапазона в 100 долларов вы найдете Cuisinart CBK 100, отличную модель, просто действительно хорошую и надежную. Еще один хороший вариант — Breadman BK1050S.
Еще одна модель с действительно хорошей ценой — Cuisinart CBK-200. Помимо внушительного количества настроек, буханка горизонтальная. Форма приготовленного хлеба немного ближе к тому, к чему мы привыкли от домашнего хлеба.
Zojirushi — производитель, который берет корону. На то есть несколько причин.
Хотя большинство из вышеперечисленных моделей выпекают вертикальные буханки, на самом деле есть две хлебопечки Дзодзируси, которые выпекают прямоугольные буханки. Эти двое — Верховный Зоджируши и Виртуоз Зоджируши. Виртуоз — вообще лучшая хлебопечка. Если у вас есть бюджет, оно того стоит.
У некоторых людей есть проблемы с вертикальными хлебами, и они определенно взволнованы, когда обнаруживают, что эти двое из Зодзируши пекут прямоугольные хлебцы, форма которых является той, к которой мы привыкли.
Создание пространства
Если у вас нет места на прилавке, купите одну из этих небольших хлебопечок в Остер или Гамильтон-Бич. Их можно легко переносить и размещать в кладовой или в других местах хранения.
Если вам нужна более сложная и дорогая версия маленькой хлебопечки, попробуйте Zojirushi 1 фунт. Он не идеален для семей, потому что из него готовят только 1 фунт хлеба.
Это исключение, потому что все остальные модели, независимо от производителя, выпекают до 2-фунтовых буханок.
Что можно приготовить в хлебопечке
На самом деле существует две категории рецептов: те, которые может испечь хлебопечка, и те, которые нужно запечь в духовке самостоятельно.
На самом деле есть все виды хлеба, которые можно приготовить в хлебопечке: от классического белого хлеба до цельнозерновых хлебов, деревенского хлеба и даже хлеба на закваске.
Более сложные рецепты также будут включать травы, орехи, семена, овощи, сыр и фрукты.
Еще одним сюрпризом является то, что можно приготовить кофейные кексы, сладкие булочки, шоколадный хлеб.
Сладкий хлеб — это определенно необходимость.
Вы также можете использовать его для приготовления теста для пиццы и пасты, а в некоторых случаях даже теста для рогаликов. В других моделях также есть цикл ручного замешивания теста, который занимает только 5 часов для приготовления теста.
И последнее, но не менее важное: большинство моделей могут делать джемы и чатни.
Также можно приготовить хлеб без глютена. Процесс будет намного проще, если в машине уже есть специальный цикл без глютена.
Хорошая поваренная книга может помочь в приготовлении всех видов рецептов с указанием точных настроек, которые следует использовать.
Выпекать хлеб, не вкладывая много времени
Самый главный аргумент в пользу хлебопечки заключается в том, что вы хотите домашний свежий хлеб, но не хотите прилагать никаких усилий.
Или у вас не всегда есть время на приготовление хлеба вручную. Это может быть длительный процесс, в результате которого вы будете сидеть дома не менее 5 часов.
Или у вас инвалидность, которая ограничивает ваши возможности.Замешивание теста требует достаточно сил и усилий, особенно если учесть, что на хорошо вымешанное тесто уходит 15-20 минут.
Альтернатива — поиск рецептов без замешивания.
Плюс,
Приготовить восхитительные буханки — не самое простое дело. На мой взгляд, готовить несложно. Но приготовление хлеба вручную — это совсем другой уровень навыков. А выпечка — тем более.
колодец,
Хлебопечка того стоит, потому что она делает и выпекает хлеб за вас.
С хлебопечкой требуемый уровень усилий минимален:
выберите рецепт
добавьте ингредиенты в порядке, указанном в руководстве пользователя, прилагаемом к хлебопечке — это одна из важных вещей, которые следует помнить при использовании хлебопечки.
выберите цикл, указанный в рецепте
и нажмите Старт
Это почти вся причина покупки такой машины. И это главная причина любить их и по-настоящему ценить то, что они могут для нас сделать.
Выберите ингредиенты для себя
Все больше и больше людей осознают тот факт, что знание того, какие ингредиенты использовались для приготовления чего-либо, действительно важно.
Нам нравится контролировать используемые ингредиенты, по крайней мере, в тех областях, в которых мы можем.
Это определенно важный аспект для уверенности в том, что хлебопечки того стоят.
Вы можете выбрать муку и дрожжи, которые идут в форму для хлеба.То же самое касается масла, яиц, сливочного масла или других ингредиентов, которые требуются для более сложных рецептов.
Кроме того, вы также знаете, что в ваших буханках нет консервантов. Хлеб, купленный в магазине, готовится с целью получения прибыли — это мир, в котором мы живем.
Всего
Вы получаете более качественный хлеб, чем купленный в магазине. Я не сравниваю это с тем, что предлагают отличные профессиональные пекарни, потому что они впечатляют своим мастерством, а их продукция просто аппетитна.
Безглютеновые диеты стали немного проще
Есть много хлебопечок с безглютеновым циклом. Одна из самых дешевых моделей с безглютеновым циклом — Hamilton Beach 29882 .
Вы можете приготовить собственные мучные смеси или пойти еще более простым путем и получить смеси без глютена. Они работают для ручной выпечки хлеба GF, но их также можно использовать в хлебопечке.
Чтобы узнать больше о том, что может предложить цикл без глютена, вы можете получить книгу рецептов для безглютеновой выпечки и по-настоящему узнать, насколько прекрасным может быть этот цикл.
Он может внести разнообразие в вашу жизнь и предложить вкусные решения для строгой диеты.
И вам даже не нужно покупать самую дорогую хлебопечку, чтобы насладиться этим.
Получите поваренную книгу для хлебопечки, чтобы максимально использовать ее
У каждой модели есть свои рецепты, но их всего несколько для каждого цикла. Разнообразия не так много.
Если вы действительно хотите знать, на что действительно способна хлебопечка, возьмите поваренную книгу для этих кухонных приборов.
Так вы сможете полностью ответить на вопрос, стоит ли того хлебопечка. Прочтите мой пост о лучших кулинарных книгах по хлебопечке, если я вас заинтересовал.
Таймер задержки
Вы можете положить ингредиенты в форму и приготовить хлеб за 13 часов.
Если вы хотите свежий хлеб через 6, 7, …, 13 часов, вы можете это сделать.
На самом деле это не работает, оставлять в форме для хлеба ингредиенты, которые могут испортиться, например масло, молоко или яйца, за ночь.Помимо этого, это может быть полезная функция.
Я использовал его несколько раз, особенно когда знал, что мне нужно иметь более одной буханки на день.
Я бы просто запрограммировал машину, чтобы она была готова, когда я просыпаюсь. Затем я давал машине остыть и добавлял в сковороду ингредиенты для еще одного. Через 3-4 часа буханка будет готова. А пока я могу заняться всем остальным, что нужно сделать.
Просто удобно.
Когда хлеб готов
Машина замесит ингредиенты, проведет тесто через две фазы подъема, а затем выпечет его.
Когда это будет сделано, несколько звуковых сигналов сообщат вам, что вы можете вынуть буханку из формы.
Помните, это сковороды с антипригарным покрытием.
Просто слегка встряхните их, и буханка упадет. Лезвие для замеса, скорее всего, будет врезано в нижнюю часть буханки. У вас получится крючок для вытягивания месильной лопатки.
Как только все это будет сделано, поставьте его на решетку для охлаждения и примерно через полчаса вы можете использовать хлебный нож, чтобы получить желаемые ломтики.
Получение хлебопечки только для приготовления теста
Есть те, кто получает хлебопечку только за ее способность делать тесто.
Все модели имеют циклы теста для хлеба и теста для пиццы. У некоторых даже есть цикл теста для макарон.
Я всегда использую свою машину для приготовления теста для пиццы. Отличное тесто. Вы даже можете приготовить его на 12-24 часа вперед и оставить в холодильнике, если считаете, что он приобретет более глубокий вкус.
Альтернатива: купить настольный миксер
Если вам нужен только кухонный прибор, который будет замешивать тесто, то вы можете приобрести настольный миксер.
Настольные миксеры отлично замешивают тесто за несколько минут.После этого вам нужно будет узнать о выпечке в духовке, о брожении и расстойке, о том, следует ли выпекать в голландской печи или на камне для выпечки.
Настольные миксеры
также обладают универсальностью, превосходящей возможности хлебопечки. Они отлично подходят для приготовления всевозможных десертов.
Если вы так же увлекаетесь выпечкой хлеба, как и десертами, приобретение настольного миксера имеет больше смысла.