Китайский семиместный внедорожник: 10 самых дешевых семиместных кроссоверов. Рейтинг :: Autonews

Содержание

Geely Auto выходит в D-сегмент с самым большим внедорожником HaoYue

Geely Auto официально представила свой первый семиместный внедорожник D-сегмента HaoYue, торжественная церемония прошла в режиме онлайн.

HaoYue — самый большой внедорожник в модельном ряду Geely на сегодняшний день

7-местный HaoYue отмечает официальный выход Geely’s Auto на рынок внедорожников D-сегмента

Новый внедорожник D-сегмента, оснащенный новейшими технологиями Geely, бросает вызов конкурентам

23 июня 2020 г., Geely Auto официально представила свой первый семиместный внедорожник D-сегмента HaoYue, торжественная церемония прошла в режиме онлайн. 7-местный SUV позволит Geely Auto войти в высококонкурентный сегмент отечественного рынка. HaoYue предлагает потребителям полный набор новейших интеллектуальных технологий, высокоэффективных силовых агрегатов и трансмиссий, а также широкий выбор комплектаций.

Максимум пространства, максимум возможностей

Geely Auto всегда стремилась раздвинуть границы дизайна и функциональности. HaoYue был разработан в соответствии с уникальной концепцией Geely «Expansive Aesthetic»: дизайнеры объединили форму с технологиями, чтобы создать современный, утонченный облик, обеспечивающий уникальный баланс пространства и функциональности.

Geely HaoYue поставляется в 5- и 7-местных конфигурациях с задними сиденьями, способными складываться полностью, образуя ровный пол. Объем багажника при сложенных креслах достигает 2360 л, что позволяет перевозить крупногабаритный груз. Внутренняя конфигурация салона Geely HaoYue позволяет с комфортом разместиться даже высоким пассажирам: все сиденья, включая задние, регулируются в восьми направлениях. Пользователи также могут выбрать конфигурацию с семью независимо стоящими VIP-креслами.

«Самый здоровый» SUV:

HaoYue был разработан в соответствии с концепцией Geely «Healthy car»: все материалы проходят строгие экологические испытания, и к ним предъявляются требования в 20 раз строже китайских национальных стандартов. HaoYue оснащается официально сертифицированной высокоэффективной системой очистки воздуха класса CN95, способной отфильтровывать 99% частиц PM 2,5 и 98% капель размером более 0,74 мкм, которые могут содержать вирусы и другие вредные для здоровья элементы. В сочетании с трехзонным климат-контролем и системой AQS воздух полностью очищается менее чем за три минуты.

Сердце HaoYue — новейший двигатель Geely 1.8TD в паре с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Данная силовая установка соответствуют строгим национальным стандартам выбросов 6B в Китае. HaoYue оснащен технологиями автоматического пилотирования, соответствующим второму уровню L2. Благодаря 24 датчикам и 17 интеллектуальным системам внедорожник способен самостоятельно поддерживать дистанцию, поворачивать на скорости до 150 км/ч и тормозить до полной остановки. HaoYue также оснащен функцией автоматической парковки и камерами 360 ° с панорамным изображением.

Внутри HaoYue установлена новейшая система GKUI Geely Smart Ecosystem, которая использует высокопроизводительный четырехъядерный микропроцессор Geely E01. GKUI позволяет пользователям управлять функциями автомобиля при помощи голосового помощника на базе AI. Экосистема также может быть интегрирована со множеством приложений для управления умным домом, таких как JD.com. Это позволяет отслеживать и контролировать бытовую и климатическую домашнюю технику, не выходя из автомобиля. В салоне внедорожника установлены несколько экранов высокой четкости: это 12,3-дюймовая центральная информационно-развлекательная панель, 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и расширенный навигационный дисплей WHUD.

HaoYue — это новейший автомобиль компании Geely, основанный на клиентоориентированном подходе бренда к рынку. Данная модель позволила расширить ассортимент продукции бренда и выйти в сегмент 7-местных внедорожников. Безопасность, комфорт и стоимость новой модели станут новым эталоном для внедорожников D-сегмента не только в Китае, но и в мире.

Roewe RX8 2018-2019 — фото, цена, характеристики Ланд Роеве РХ8

В начале две тысячи восемнадцатого китайская компания Land Roewe, принадлежащая концерну SAIC, представила рамный внедорожник RX8, дебютировавший на внутреннем рынке в июне того же года. Автомобиль получил оригинальный кузов, выполненный в фирменной стилистике марки, сформировавшейся пару лет назад.

Спереди вседорожник выгодно выделяется массивной решеткой радиатора в виде перевернутой трапеции с тремя горизонтальными ребрами, а боковые секции в угловатом бампере подчеркнуты хромированными скобами.

В профиль новая модель запоминается стремительным силуэтом с броской линией-выштамповкой на всю длину кузова. На корме внимание на себя обращают приплюснутые фонари, объединенные между собой хромированной планкой.

Семиместный салон нового Roewe RX8 кожаный с тремя рядами сидений, при этом секции второго ряда имеют продольную регулировку. По центру украшенной декоративными вставками из дерева передней панели вмонтирован большой экран мультимедийной системы.

Читайте также: Китайские кроссоверы и внедорожники 2021

Land Roewe RX8 построен на базе Maxus D90, за основу которого, в свою очередь, взята «тележка» пикапа Максус Т60. «Китаец» сохранил лонжеронную раму, шасси с передней двухрычажкой и задним неразрезным мостом. По кругу здесь установлены пружины, хотя на упомянутом пикапе сзади используются рессоры.

Габаритная длина машины составляет 4 923, колесная база равна 2 850, ширина — 1 930, высота — 1 840, а дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 202 миллиметра. В движение Ленд Роеве RX8 приводит 2,0-литровая бензиновая «турбочетверка».

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Движок сочетается в паре с классическим шестиступенчатым автоматом и развивает 224 л.с. и 360 Нм момента. Мотор адаптирован под работу на 92-ом бензине, а разгон с места до сотни занимает 9,1 секунды.

По умолчанию авто идет с задним приводом, тогда как полный привод с многодисковой муфтой для подключения передней оси предлагается за доплату, причем его можно заказать для любой из четырех комплектаций.

Демультипликатора нет, хотя на исходных пикапе и внедорожник он имеется. В результате из внедорожного арсенала на Roewe RX8 к услугам водителя предлагаются только соответствующие режимы ездовой электроники.

Оснащение модели достаточно богатое: в наличии камеры кругового обзора, панорамная крыша, сервопривод пятой двери, трехзонный климат-контроль, электропривод передних сидений и пр. Цена автомобиля в Китае варьируется от 26 000 до 38 000 долларов.

Видео

Антикор-сервис — Просмотр новости

Еще в 2014 году в рамках Международного Московского автосалона, вниманию публики была представлена новая премиальная марка компании Great Wall Motors – Haval. В Омск HAVAL привез автотехцентр «АНТИКОР-СЕРВИС».

В России премиальный суббренд китайской компании Great Wall известен не так давно, чего не скажешь о Китае, где у Haval более богатая история. В 2002 году дебютировал первый внедорожник Great Wall Haval, который серьезно стимулировал прогресс развития этого класса автомобилей в Поднебесной. Спустя год модель заняла 1-й пъедестал по продажам в сегменте SUV. В 2005-м внедорожник с индексом CUV удостоился национальной награды «Автомобиль года», раскрыв все преимущества специализации компании. Технология электронного управления топливом, использованная в 2006-м впервые в Китае, перевернула стереотипы о внедорожниках, связанные с их чрезмерной прожорливостью.

В 2009 году на рынок выходит новый Haval h4, который заполучил значительную долю продаж благодаря сбалансированному 2-литровому двигателю. Спустя год компания выпустила модель H5 — это первый китайский внедорожник, получивший одобрение Евросоюза и всю необходимую сертификацию. В 2011-м дебютировал современный кроссовер Haval H6, основанный на высокотехнологичных конструкторских достижениях инженеров. Этой модели удалось заполучить награду «Китайский внедорожник 2012». Кроме того, Haval H6 заработал оценку 5 звезд по безопасности C-NCAP. Будучи в составе единственной китайской команды, Haval в 2013-м сумел 4-й раз покорить соревнования в Дакаре, заняв почетное 6-е место.

Весной 2013 года после преодоления миллионной планки продаж бренд Haval официально объявил свой новый стратегический план «Преодолеть миллион. Отпрaвиться в новый путь». В России компания «Хавейл» официально дебютировала на ММАС2014 вместе с тремя внедорожниками: h3, H6 и H8. Бренд поддерживает тесное сотрудничество с иностранными производителями в области проектирования двигателей, трансмиссий и многих других узлов. Haval взаимодействует с фирмами ZF, Mahle, Borgwarner, GKN, Delphi, Bosch, Continental. В среднесрочной перспективе Haval планирует добиться лидерства продаж на рынке России во внедорожном классе.

Модельный ряд Haval в России — внедорожник Haval H9, кроссоверы Haval H8, Haval h3 и Haval H6.

Haval H9. Семиместный Haval H9 в длину составляет 4 856 мм, в ширину – 1 926 мм, а в высоту – 1910 мм. Флагман модельного ряда Haval – новый Н9 будет иметь один из трех двигателей: бензиновый 2,0-литровый турбомотор с двумя вариантами мощности (160 и 180 л.с.), турбодизель объемом 2,0 л (140 л.с.), а также 3,0-литровый дизельный силовой агрегат с отдачей 230 л.с. В компанию к двигателям поступят 6- и 8-скоростные «автоматы».

Не стоит забывать, что новый Haval H9 – рамный внедорожник с системой полного привода, независимой подвеской, электронной блокировкой дифференциала и прочими достоинствами. Автомобиль даже оснащается лебедкой, спрятанной в переднем бампере – джиперам должно понравиться.

Haval h3. Haval h3 — это городской кроссовер. Его отличительными особенностями являются двухцветная окраска, крупные колесные диски, 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с, предлагаемый с механикой или вариатором. В список оснащения модели входит 8-дюймовый ЖК-монитор, который кроме мультимедийной системы, также отражает картинку с изображение с камеры заднего вида и навигационной системы.

Haval H6. Автомобиль имеет два варианта двигателей: 2,0-литровая бензиновая «четверка» по лицензии Mitsubishi мощностью 122 л.с. и новейший турбодизель того же объема, развивающий 147 л.с., — его в Great Wall разработали самостоятельно. В оснащение Haval H6 входят хромированные детали и вставки «под дерево», передние сиденья с электроприводом, атмосферная подсветка и подсветка порогов.

Haval H6 снабжен системой полного привода, оснащается парковочными датчиками, ксеноновыми фарами, фронтальными, боковыми подушками безопасности, а также шторками безопасности. Помимо этого, в автомобиле есть многофункциональный руль, мультимедийное устройство, система бесключевого доступа и запуска двигателя, а также раздельный климат-контроль.

Haval H8. Кроме h3 и H6, Haval представил в Москве и нынешнего флагмана (пока не пришел H9) – кроссовер H8 с несущим кузовом и двигателем объемом 2,0 литра с прямым впрыском и турбонаддувом, а также впечатляющим набором дополнений: 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, полностью независимой подвеской с системой поддержания уровня кузова Nivomat. В списке оснащения: трёхзонный климат-контроль, большой цветной многофункциональный дисплей, сиденья с кожаной отделкой и электроприводом в 8 направлениях, два DVD-экрана для задних пассажиров, камера заднего вида, подогрев задних сидений и т.д.

Просмотры — 18570

Подготовлен семиместный внедорожник Ford Edge для Китая (фото)

Американская компания Ford привезла на автошоу в Гуанчжоу особую модификацию глобального внедорожника Edge второго поколения. Семиместный внедорожник Ford Edge специально подготовлен для рынка КНР. Далее в галерее фото Ford Edge Titanium.

Пока что габаритные размеры новинки производителем официально не заявлены. Но судя по всему, в сравнении с пятидверной версией семиместный Edge не изменится и будет иметь колесную базу 2 850 мм. Дополнительное место для третьего ряда кресел конструкторы Ford Edge высвободили удлинив задний свес.

Семиместный внедорожник Ford Edge поступит на китайский рынок только с 2,7-литровым турбодвигателем EcoBoost, выдающим более 300 л.с. Из коробок передач китайцам предложат только шестиступенчатую АКПП с подрулевыми лепестками переключения.

На рынки других стран семиместный внедорожник Ford Edge не поступит. Производитель пообещал объявить более детальную информацию о технических характеристиках и оснащении китайской спецверсии внедорожника ближе к рыночному дебюту. Также известно, что серийное производство семиместного внедорожника налаживается на совместном предприятии компании Ford и Changan в Китае.

Напомним, презентация второго поколения Ford Edge состоялась в июне текущего года. Новинка в паре с кроссовером EcoSport вошла в глобальный модельный ряд компании Ford, поэтому появится практически во всем мире.

Под капотом Ford Edge может оказаться один из двух моторов на выбор: двухлитровый турбомотор мощностью 245 л.с. или 3,5-литровый «атмосферник», отдача которого пока не рассекречена. Старт продаж Edge запланирован на январь 2015 года. Первыми испытать большой внедорожник Ford смогут американцы. Позже машина начнет осваивать и другие рынки.

Обновлено 16.07.2015: Ford Motor открыл в Китае еще один завод для начала производства семиместного Edge. На этот завод было потрачено 760 млн долл., так что новой модели придется отрабатывать эти инвестиции. С новым заводом производственные мощности Ford в Китае увеличились до 250 000 автомобилей в год.

Фото Ford Edge Titanium

Китайский электрический внедорожник Tang EV 600Автомобили на альтернативном топливе

Компания BYD выпускает новую модель Tang EV 600. Этот китайский электрический внедорожник отличается полным отсутствием традиционного двигателя и мощностью.

Китайский электрический внедорожник Tang EV 600

Модель продолжает развитие марки Tang, которая на протяжении четырех лет успешно продавалась в Китае. Особенным спросом пользовалась плагин-гибридная версия. Автомобиль выпускается и с бензиновым мотором.

Что такое китайскийэлектрический внедорожник Tang EV 600

Новая полностью электрическая модель дебютировала на моторшоу 2018 года в Гуанчжоу. В марте 2019 года машина начала поступать в салоны для продажи. Кроме технических параметров внимание привлекает стильный внешний вид автомобиля.

Силовые возможности

Выпускаются две версии внедорожника, отличающиеся между собой количеством установленных моторов. Первая из них — Tang EV 600 комплектуется одним электродвигателем на передней оси. Вторая — Tang EV 600D имеет полный привод. Соответственно, это два мотора — по одному спереди и сзади.

Размещение силовой установки

Двигатели по показателям одинаковые. Мощность каждого оставляет 245 лошадиных сил (180 кВт) и 330 Нм крутящего момента. Получается, что китайскийэлектрический внедорожник с полным приводом вдвое сильнее (490 лс и 660 Нм).

Отсюда и динамические показатели, которые демонстрирует каждая из них. Скорости 100 километров в час двухмоторный внедорожник достигает за 4,4 секунды. Одномоторная версия – за 8,5 секунды. Динамика разгона до 50 километров в час также отличается. Это время составляет 1,9 и 3,7 секунды соответственно. Наибольшая развиваемая скорость равна 180 километров в час.

Источник питания

Им для обоих электромобилей стала литий-ионная батарея мощностью 82,2 кВт-час. Местом ее расположения стало пространство под полом салона. Каждая из версий внедорожника может проехать на одном ее полном заряде примерно одинаковое расстояние. Для Tang EV 600 это 520 км, а для Tang EV 600D – 500 километров.

Дальность хода полностью электрического внедорожника составляет около 600 километров

Замеры приведены по устаревшему измерительному циклу NEDC. Это означает, что в реальности китайскийэлектрический внедорожник Tang EV проедет около 350 километров. При перемещении с постоянной невысокой скоростью (60 км/час) можно добиться увеличения дальности на 100 километров. Такую рекомендацию дают представители компании-производителя.

Кормовая часть Tang EV 600

С использованием скоростного терминала можно зарядить аккумулятор до уровня 80% за тридцать минут. Силовая установка электромобиля по паспорту должна обеспечивать надежное функционирование в большом температурном диапазоне. Он заключен в пределах от 30 градусов мороза до 45 градусов тепла по шкале Цельсия.

Читайте также: Электрическая Skoda Citigo-e iV

Особенности кузова и салона

Китайскийэлектрический внедорожник Tang EV в обеих версиях размерами не отличается. Его длина составляет 4870 мм, ширина и высота 1950 и 1725 миллиметров соответственно. Колесная база равна 2880 миллиметров. Исходя из довольно приличных габаритов, предусматривается выпуск, как пятиместных, так и семиместных автомобилей (2+3+2).

Фронтальный вид подчеркивает мощность электромобиля

Автомобиль комплектуется колесами размером 20 или 22 дюйма. За замедление и остановку отвечают тормоза Brembo. Фронтальный вид Tang EV 600 отмечен новым бампером и фальшрадиатоной решеткой. Ее украшает матричный узор.

Передняя панель и элементы управления автомобилем

В полном комплекте присутствует набор помощников водителю по обеспечению безопасности движения. Все приборное оснащение выполнено на виртуальной основе. Центральный дисплей медиасистемы способен поворачиваться для удобства пользования. Оформление салона вполне соответствует стилю high-tech.

Читайте также: Легендарный электрический внедорожник Ford Bronco с механической коробкой передач

Китайскийэлектрический внедорожник Tang EV 600 — стоимость

В этом вопросе следует учитывать действующую в Китае систему скидок на приобретение машин на электричестве. Поэтому, переднеприводный Tang EV 600 можно приобрести, заплатив от 37,6 до 40,5 тысяч долларов.

Электрический внедорожник Tang EV 600 располагает широким ценовым диапазоном

Версия с двумя моторами стоит дороже, в пределах $42,0 – $52,0. Цены разнятся в зависимости от комплектаций автомобиля. Предусмотрено три таких варианта.

Автор: Сергей Морозов

Внимание! Эта статья защищается законом об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA). Запрещается любое копирование без моего разрешения.

Топ-10: Семиместные внедорожники — Статьи — Авто

Семиместные внедорожники нынче в моде. Но только не в России. Однако, если вам действительно нужна такая машина, подобрать подходящий вариант можно. Мы выбрали 10 наиболее популярных «проходимцев» с третьим рядом кресел.

Toyota Highlander

Обновленный «Горец» добрался до просторов России в начале прошлого года. И если его предшественник мог похвастать постоянным полным приводом, то потомок, увы, эту особенность потерял. Теперь его полный привод, как и у большинства кроссоверов, подключается через муфту.

Зато в плане комфорта Highlander прибавил солидности, вплотную приблизившись к премиальным моделям. И места в салоне хватит всем, вне зависимости от ряда кресел. Правда, ради удобства пассажиров «на галерке» создатели пожертвовали вместительностью багажника. Его объем — всего-навсего 269 литров.

Под капотом у «японца» бензиновый мотор объемом 2,7-литра и мощностью 188 л.с. Трансмиссия автоматическая, 6-ступенчатая.

Honda Pilot

Этот внедорожник можно считать настоящим «динозавром». Его качество и проходимость проверены годами. Поэтому, несмотря на неоднозначный внешний вид и высокую цену, авто пользуется спросом.

Даже в «базе» Pilot располагает необходимым набором «фишек». Единственного, чего может не хватать, так это трехзонного климат-контроля. А он наверняка показался бы нелишним пассажирам на третьем ряду кресел. Нет, кроме того, люка, парктроника и навигатора.

Места в машине действительно много. На третьем ряду спокойно разместится даже взрослый нехрупкий мужчина. Жертвой простора стал, конечно, багажник. Его размер даже скромней, чем у «Горца» — 217 литров.

Под капотом «японца» бензиновый мотор объемом 3,5-литра, выдающий 249 л.с. Работает он в паре с 5-ступенчатым автоматом.

Nissan Pathfinder

Переживший рестайлинг «японец» превратился из брутального автомобиля для суровых мужчин в нечто, способное понравиться и девушкам, и слащавым мальчикам.

Возможно, именно поэтому уровень комфорта стал гораздо выше, чем у предыдущего поколения. В интерьере присутствует отделка кожей и деревом. А всевозможных электронных наворотов — целый вагон. В общем, за кабаном или карпом на таком автомобиле уже не поедешь. Не для того он сделан.

Места внутри достаточно. И это неудивительно, ведь габариты этого кроссовера внушительные. Он стал на 195 мм длиннее «предка» и на 112 мм шире, но при этом на 79 мм ниже. Объем багажника больше, чем у предыдущих «японцев», и составляет 453 литра.

Тянет «Следопыта» либо бензиновая «шестерка», объемом 3,5-литра и мощностью 249 «лошадок», либо «гибрид». Последний — бензиновая компрессорная «четверка» мощностью 230 л.с., которой помогает электромотор в 20 «лошадок». Вмонтирован он, кстати, в вариатор.

Acura MDX

Этот внедорожник по праву относится к разряду «люксовых». Стоит он денег немалых, но и оснащается по последнему слову техники: адаптивная светодиодная оптика, трехзонный климат-контроль, мультимедийная система, бесключевой доступ и много-много чего еще. Развлекательный центр, который предназначен для пассажиров задних рядов, поддерживает все форматы. Имеется и встроенный жесткий диск.

Но ощутимо промахнулись японцы со свободным местом на третьем ряду кресел. Там будет тесно и неудобно даже детям, не говоря о взрослых. Зато багажник солидный — 676 литров. Его бы немного уменьшить, увеличив пространство для пассажиров последнего ряда — и было бы великолепно.

Под капотом «японца» находится 3,5-литровый мотор мощностью 290 «лошадок». Работает он в паре с 6-ступенчатым «автоматом».

Hyundai Grand Santa Fe

Семиместный «кореец» стал продаваться в России в начале прошлого года. От обычного Santa Fe он отличается большим размером (+225 мм к длине и +10 мм к высоте).

Свободного места в авто предостаточно. На третьем ряду уместятся и дети, и взрослые. Багажник, правда, крошечный — 176 литров. Для путешествия такого «бардачка» явно маловато.

В техническом плане «кореец» продвинут. Есть камера заднего вида, системы, помогающие при спуске-подъеме, предупреждающие о возможности столкновения, самостоятельно тормозящие при необходимости.

Двигатель может быть как бензиновым (3,3-литра, 249 л.с.), так и дизельным (2,2-литра, 197 л.с.). Работают они с 6-ступенчатой АКПП.

KIA Mohave

У KIA, как и у собрата Grand Santa Fe, полный привод постоянный. Под капотом находится либо бензиновый мотор, объемом 3,5-литра и мощностью 275 «лошадок», либо 3-литровый дизель, выдающий 250 л.с. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат».

Особое внимание создатели уделили пассажирам второго и третьего ряда. Для них предусмотрен климат-контроль и амортизаторы переменной жесткости для большего комфорта при езде по пересеченной местности.

По простору внутри авто корейцы нашли оптимальное решение. В машине места много, удобно и комфортно можно расположиться на любом ряде сидений. При этом багажник вполне сносного размера — 350 литров.

SsangYong Stavic

Создатели позиционируют эту модель как кроссовер. Но автоэксперты склонны считать, что это обычный семиместный минивэн. В сущности, особой роли разночтения в классификации не играют.

Благодаря серьезным габаритам в авто могут поместиться и семь, и девять и даже десять человек. При этом размер багажника впечатляет — 875 литров. Вот только на сиденьях даже второго ряда расположиться с комфортом не получится — уж слишком они тесные и низкие.

В «базе» кроссовер оснащен турбодизелем объемом 2-литра и мощностью 149 л.с., 6-ступенчатой МКПП и задним приводом. Но в топовой версии появляется и «автомат», и полный привод.

Ford Explorer

«Американец» в базовой и средней комплектациях оснащается специально «придушенным» из-за налога в России мотором мощностью 249 л.с. В топовой версии Sport двигатель выдает уже 345 «лошадок».

Оснащен внедорожник электронной системой курсовой устойчивости, системой адаптации к дорожным условиям, контролем траекторий при поворотах и много чем еще. Мультимедийным комплексом можно, кстати, управлять голосом. Это не новинка, конечно, но все равно приятно.

Места внутри много. На третьем ряде сидений детям и подросткам будет комфортно, а вот взрослым вытянуть ноги едва ли получится. Объем багажника — 595 литров.

Chevrolet Trailblazer

Этот семиместный внедорожник — один из немногих по-настоящему внедорожных. Тут и рама, и жестко подключаемый полный привод, и раздаточная коробка с «понижайкой».

Двигатели представлены в двух вариантах: бензиновом и дизельном. Первый, объемом 3,6-литра и мощностью 239 л.с., второй — 2,8-литра, 180 «лошадок». Трансмиссия может быть как механической 5-ступенчатой, так и 6-ступенчатым «автоматом».

Минус внедорожника в довольно аскетичном интерьере, который придется по вкусу не каждому. Да и оснащен автомобиль слабо. В «базе» идет кондиционер, правда, с подачей воздуха для пассажиров второго и третьего рядов. Климат-контроль есть только в топовой версии, но он — однозонный. В качестве опций доступны системы курсовой стабилизации и контроля при спуске-подъеме.

Зато места в машине хватит всем. Даже на третьем ряду свободно и просторно. Как всегда, за это пришлось расплачиваться багажнику. Его объем — 235 литров.

Chevrolet Captiva

Переживший обновление два года назад кроссовер значительно прибавил в комфорте. Да и новые настройки подвески и рулевого управление дали о себе знать. Авто стал ехать лучше и тише. К тому же практически исчезли крены.

Captiva оснащена бензиновыми моторами объемом 2,4 и 3 литра, мощностью 167 л.с. и 249 «лошадок» соответственно. Есть и дизельный вариант — 2,2-литра, 184 л.с. Работают они с 6-ступенчатыми МКПП или АКПП. Полный привод у этого кроссовера подключаемый.

Не обделили «американца» и техническими достижениями. Есть даже система курсовой устойчивости, «умеющая» стабилизировать прицеп.

На первом и втором ряде кресел места предостаточно, а вот на третьем взрослому человеку будет неудобно. С комфортом там разместятся только дети. Зато багажник приличный — 477 литров.

Снимок в открытие статьи: Toyota Highlander /Фото: toyota.ru

У нового кроссовера Hyundai Creta в России появилась спецверсия Smart

Новая Hyundai Creta уже у дилеров

Модель получила пересмотренные экстерьер и интерьер, а также новые опции. Но по технической части кроссовер не изменился. …

В России появилась новая профессия Минтруд утвердил профессиональный стандарт: «Специалист по моделированию, сбору и анализу данных цифрового следа». Как пояснили «РГ» в министерстве, …

В России появилась карта экопроблем Политическая партия экологов «Зеленая альтернатива» представила сайт «Экотревога». Проект направлен на обеспечение прозрачности экологической информа …

Совсем другая Creta — в стиле Tucson Накануне в России начались продажи Hyundai Creta второго поколения. Корейская марка уже работает над модернизацией кроссовера. …

Все о Samsung Smart TV Многие считают, что телевизоры уже давно никто не покупает и не использует, но это не так. Ведь современные телевизоры имеют ряд преимуществ, благода …

Обзор умных весов Xiaomi Mi smart scale 2 Доброго времени суток, друзья! Чем глубже человек погружается в тему контроля своих тренировок и показателей, тем чаще он встречает упоминания такой …

Smart Campus — основа умного города от HUAWEI Компания HUAWEI представила комплексное решение для построения умного города под названием Smart Campus. Эта универсальная платформа позволяет создав …

Тест-драйв мультиварки Hyundai HYMC1610 Время — деньги. А ещё просто-напросто невосполнимый ресурс. Известно, что треть жизни мы тратим на сон, а ещё часть уходит на еду. Но сколько времени …

Hyundai Motor представляет модель Elantra N В рамках мировой онлайн-премьеры спортивный суббренд N в составе компании Hyundai Motor представил модель Elantra N[1]. Новый «горячий» седан стал по …

Hyundai Custo (2022) альтернатива для Kia Carnival Hyundai Custo начнет завоевание рынков с Китая. Не исключено, что после покорения Азиатского континента, минивэн появится и в Европе Hyundai анонсиро …

В Twitter появилась кнопка дизлайка Twitter в тестовом режиме добавил возможность ставить дизлайки под записями. Функция оценки появилась у некоторых пользователей приложения на iOS — с …

Вакцина «Ковивак» появилась в Москве Российская вакцина против коронавируса «Ковивак» появилась в Москве, ею можно привиться без предварительной записи с 10 июля в 14 павильонах «Здорова …

В WhatsApp появилась новая функция Глава WhatsApp Уилли Кэткарт сообщил о запуске бета-версии приложения с поддержкой нескольких устройств для работы с одной учетной записью. …

Карта качества сети появилась в США Федеральная комиссия по связи совершенно неожиданно выпустила свою первую карту покрытия мобильного широкополосного доступа. Благодаря этому жители С …

Семиместный внедорожник Geely Hao Yue

признан крупнейшим

бренда

Компания Geely представила свой самый большой на сегодняшний день внедорожник — семиместный Hao Yue, ознаменовав выход бренда на китайский рынок внедорожников D-сегмента.

Это интересный шаг, поскольку в этом сегменте в настоящее время доминируют иностранные бренды совместных предприятий в Китае. Geely Auto надеется усложнить конкуренцию, предлагая свои новейшие интеллектуальные автомобильные технологии и эффективные системы трансмиссии «в очень конкурентоспособном пакете».

Разработанный в соответствии с концепцией Geely «Expansive Aesthetic», Hao Yue отличается широким мускулистым кузовом с широкими колесными арками, новейшей решеткой радиатора и полностью светодиодными фарами.

См. Также: Lynk & Co 06 представлен как новый компактный внедорожник для китайского рынка

Внедорожник имеет длину 4835 мм (190,3 дюйма), ширину 1900 мм (74,8 дюйма) и высоту 1780 мм (70 дюймов) с колесной базой 2815 мм (110,8 дюйма). Чтобы сбалансировать пространство и функциональность, Hao Yue выпускается как в пятиместной, так и в семиместной конфигурации.

Сиденья второго и третьего ряда полностью складываются, чтобы при необходимости максимально увеличить грузовой отсек. При сложенных задних сиденьях внутреннее пространство сзади может достигать 2,2 квадратных метров (23,7 квадратных футов), что эквивалентно кровати размера «king-size». В то же время объем багажника увеличивается до 2360 литров (83,3 куб. Фута).

Geely заявляет, что Hao Yue предлагает большое пространство для ног, позволяя пассажирам ростом до 1,9 метра (6 футов 2) сидеть с комфортом. Все сиденья регулируются, в том числе на втором ряду, где спинки регулируются в восьми направлениях.Покупатели также могут выбрать семиместную конфигурацию «VIP», которая включает сиденья с независимой регулировкой.

На приборной панели расположены два 12,3-дюймовых дисплея, один для панели приборов, а другой — для информационно-развлекательного интерфейса GKUI Geely Smart Ecosystem. GKUI позволяет пользователям взаимодействовать с автомобилем с помощью голосового помощника на базе искусственного интеллекта, а также может интегрировать множество приложений IoT. Расширенный навигационный дисплей WHUD также является частью пакета.

Geely также гордится тем фактом, что в Hao Yue отсутствует вредный «запах нового автомобиля», а все материалы, используемые для внутренней отделки, «проходят строгие экологические испытания с требованиями, более чем в 20 раз превышающими национальные стандарты Китая».Большой внедорожник также оснащен системой очистки воздуха класса CN95 от Icon, которая, как говорят, защищает даже от капель, которые могут содержать вирусы.

Кроме того, предлагается не менее 17 систем помощи водителю уровня 2, включая полуавтономное вождение и автоматическую парковку с помощью одной кнопки. Мощность исходит от новейшего 1,8-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя Geely с турбонаддувом, развивающего 181 л.с. (184 л.с.) и 300 Нм (221 фунт-фут) крутящего момента.

Стандартная трансмиссия — семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и передним приводом, с полным приводом, доступным в качестве опции.По сообщениям китайских СМИ, позже будет представлен 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 247 л.с., разработанный совместно с Volvo.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Новый семиместный внедорожник Volkswagen ID.6 EV, случайно обнаруженный в Китае

4,9-метровый внедорожник Volkswagen ID.6 EV

был обнаружен в нормативных документах Китая. Фото: китайский … [+] Подача документов

Китайские заявки

Подтвержден еще один электромобиль Volkswagen: на этой неделе в китайских нормативных документах указан семиместный идентификатор.6 SUV EV в полной производственной комплектации.

После парка полностью электрических концептуальных автомобилей ID.6 станет третьим серийным электромобилем Volkswagen EV, который будет производиться только в Китае.

Явно основанный на концептуальном автомобиле Volkswagen Roomzz, ID.6 уже улучшил донорский дизайн с менее скромным названием и общей длиной 4876 мм (192 дюйма).

Volkswagen ID.6 будет иметь длину 192 дюйма, но с максимальной мощностью 201 л.с. (150 кВт) он не направится в … [+] Северную Америку.Фото: Регулирующие органы Китая

Китайские регулирующие органы

Он имеет ширину 1848 мм (72,8 дюйма) и высоту 1680 мм (66,1 дюйма), а длина кузова составляет 2965 мм.

Это делает ID.6 на 291 мм (11,5 дюйма) длиннее, чем ID.4, и на колоссальные 614 мм (24,2 дюйма) длиннее, чем люк ID.3, предназначенный только для Европы. ID.3 и ID.4 имеют одинаковую колесную базу 2765 мм (108,9 дюйма), что на 200 мм (7,9 дюйма) короче, чем у платформы ID.6.

Volkswagen ID.6 будет использовать тот же аккумулятор на 82 кВтч, что и самые мощные версии ID.3 и … [+] электромобили ID.4, предназначенные для США. Фото: Регулирующие органы Китая

Регулирующие органы Китая

Документы, поданные китайским властям для базового уровня ID.6, показывают, что он будет использовать литий-ионную батарею 82 кВт · ч и предложит два варианта трансмиссии. ID.6 начального уровня будет оснащаться электродвигателем мощностью 75 кВт (100 л.с.), в то время как в верхней части диапазона будут использоваться два из них, по одному на каждом конце внедорожника, для обеспечения мощности 150 кВт (201 л.с.).

Это даст ID.6 выбор заднего или полного привода с односкоростной коробкой передач.

Volkswagen представил ID.3 EV на европейском рынке в прошлом году с большим успехом в продажах, в то время как европейские поставки внедорожника ID.4 EV начались в декабре 2020 года и запланированы в Северной Америке на первый квартал этого года.

Шестое и седьмое сиденья ID.6 складываются в заднее грузовое пространство Volkswagen. Эта … [+] версия является базовым идентификатором заднего привода.6. Фото: Регулирующие органы Китая

Регулирующие органы Китая

ID.3, ID.4 и ID.6 используют архитектуру электромобилей Volkswagen Modular Electric Matrix (MEB), хотя немецкий автопроизводитель не планирует останавливаться на трех моделях.

И ID.3, и ID.4 также предлагают в качестве опции аккумулятор ID.6 82 кВтч, но хотя ID.3 использует ту же выходную мощность 150 кВт (201 л.с.), меньший внедорожник доступен с более мощным 225 кВт (301 л.с.) трансмиссия.

ID.3 быстро появился на европейском рынке после задержек, вызванных сбоями программного обеспечения (в основном связанными с мультимедийной системой), и стал самым продаваемым электромобилем в декабре и вторым по величине продавцом в целом после почтенного Volkswagen Golf.

Volkswagen продал 27997 автомобилей ID.3 в декабре, что по комфорту превзошло Tesla TSLA TSLA По данным аналитика Jato Dynamics, продано 24 567 продаж Model 3.

Volkswagen продал всего 4710 автомобилей ID.4 в Европе в декабре, что в значительной степени является отладочным дебютом в конце года.

Несмотря на то, что поставки начались только в сентябре, ID.3 стал третьим по популярности электромобилем в Европе за весь 2020 год: по его продажам 56 118 автомобилей уступают только Renault Zoe (99 261) и Tesla Model 3 (85 713).

Но в то время как продажи Renault в 2020 году выросли на 118 процентов, Model 3 упала на девять процентов, а ID.3 вырос с нуля.

Hyundai Kona занял четвертое место с 47 796 продажами (и темпом роста 112 процентов), в то время как уходящий Volkswagen e-Golf составил 33 650, заняв пятое место.

Audi e-tron и BMW i3 были единственными электромобилями премиум-класса в топ-10 2020 года, при этом Audi заняла девятое место с 26 454 продажами и i3 десятое с 23 113.

VW ID.6, ID.6 Семиместный электромобиль Crozz представлен в Шанхае

VW ID.6, представленный на автосалоне в Шанхае, является первой моделью ID EV, разработанной Volkswagen для определенного рынка, поэтому у электромобиля длинная колесная база и панорамная стеклянная крыша, чтобы ощущаться больше.
Он также поддерживает технологии подключения, характерные для китайского рынка, например, возможность проверять местные рейтинги качества воздуха.
Слоты ID.6 по размеру ниже VW Atlas. Версия может поступить в Северную Америку, сообщил Automotive News ранее этой весной со ссылкой на представителя VW.

ОБНОВЛЕНИЕ 18.04.21, 17:00: VW сообщил Car and Driver , что не будет выдавать конкретных деталей о будущих продуктах, но мы получили намек, что внедорожник размером с Atlas, построенный на платформе MEB — что-то похожее на ID.6, описанный здесь, но без специфических особенностей Китая, поступит в продажу в США в какой-то момент в будущем.

Volkswagen широко думает о электромобилях. Новая линейка электромобилей уже включает хэтчбек ID.3 (доступен в Европе) и ID.4, который продается в США и получит более производительный вариант GTX. Мы знаем ID. Фургон Buzz поступит в продажу в США в 2023 году. И вот ID.6, трехрядный электрический кроссовер-внедорожник на базе I.D. Концепция Roomzz. ID.6, представленный в связи с шанхайским автосалоном в эти выходные, будет продаваться в Китае в двух версиях: ID.6 Crozz и ID.6 X.

Volkswagen

Всего в Китае будет четыре конфигурации ID.6, самая большая из которых будет рассчитана на семь человек. Будут доступны батареи двух емкостей: 58,0 кВтч и 77,0 кВтч. В китайском испытательном цикле NEDC новые VW будут иметь заявленный общий пробег до 270 или 365 миль.Утверждается, что в облике 4Motion с двумя электродвигателями ID.6 сможет разогнаться с нуля до 62 миль в час за 6,6 секунды, а максимальная скорость электромобиля составит 99 миль в час.

Как и другие модели ID, ID.6 использует платформу VW MEB, решение только для электромобилей, которое компания использует для трансформации в компанию по производству электромобилей. Отличие заключается в том, что ID.6 является первым автомобилем ID, который был разработан специально для определенного рынка, и VW заявила, что ID.6 ставит во главу угла «потребности и пожелания китайских клиентов», когда речь идет о размере, функциональности, и пользовательский опыт.ID.6 станет самым большим членом семейства ID с общей длиной 192 дюйма, что на 11,8 дюйма больше, чем ID.4. Панорамная стеклянная крыша и дополнительный люк на крыше только добавляют ощущение простора. По сравнению с Atlas для американского рынка, он имеет колесную базу аналогичного размера, но Atlas примерно на шесть дюймов длиннее и шире и на четыре дюйма выше, чем ID.6.

Volkswagen

Считая ID.6, VW запустит восемь ID.моделей в Китае к концу 2023 года. Олаф Гутовски, вице-президент по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Volkswagen China Passenger Cars, сказал, что бренду необходимо такое разнообразие, чтобы идти в ногу с «жесткой» конкуренцией со стороны отечественных брендов, таких как Nio и Xpeng в пространстве электромобилей.

Китайские электромобили VW также должны иметь больше технологических функций, чтобы привлекать внимание, сказал Гутовски. ID.6 будет иметь минимальное количество физических кнопок и переключателей на приборной панели, а водители будут взаимодействовать с автомобилем с помощью 12.0-дюймовый сенсорный экран и система голосового управления VW Hello ID. «Одно различие в наших моделях ID. В Китае заключается в том, что они будут иметь высокий уровень вычислительной мощности и надежную программную платформу, чтобы предоставлять клиентам необходимые цифровые услуги и услуги связи», — говорится в заявлении Гутовски. «Например, китайские клиенты ID.6 могут проверять наличие обновлений о качестве воздуха или штрафах за нарушение правил дорожного движения».

Итак, ID.6 первоначально поступит в продажу в Китае, но Automotive News заявил, цитируя неназванного представителя VW, что «вполне вероятно», что версия этого электромобиля поступит в США.S. Мы ожидаем, что в ближайшее время США получат от Volkswagen трехрядный внедорожник с электромобилем размера Atlas, который, вероятно, будет построен и здесь.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

7-местный внедорожник Geely Haoyue
большой и хочет быть у руля — Авто Новости
Как старший брат Boyue, Haoyue становится флагманом внедорожников Geely. Боец D-сегмента с огромными амбициями.
Это самый большой внедорожник в линейке Geely на сегодняшний день, он называется Haoyue. Возможно, вы уже слышали или видели этого участника D-сегмента, когда китайский автопроизводитель выпустил несколько изображений в начале этого года.
Теперь, однако, Hao Yue (или Haoyue, или Haoyue GX11) подошел к официальной дате выхода на внутренний рынок, и мы, наконец, можем разобраться со многими деталями, которые окружают эту совершенно новую модель. 7-местный автомобиль выглядит довольно элегантно, за его размером скрывается множество контуров и характерных черт.
Geely называет это концепцией «экспансивной эстетики», которая стремится смягчить внешний вид за счет использования более мускулистых и атлетичных элементов дизайна. Кажется, сработало, и мы должны признать, что он выглядит значительно более уникальным и гораздо менее универсальным, чем их другие внедорожники.
Однако мы думаем, что это все еще довольно внушительно, когда встречается во плоти. Но могло ли это быть в виде новой модели Proton, как предполагает мельница слухов? Это возможность, которую мы не можем упустить, но на данный момент у нашего первого национального автопроизводителя есть другие приоритеты, такие как X50, основанный на Geely Binyue, прежде чем он сможет сосредоточиться на флагмане внедорожника, чтобы (своего рода) назвать их собственный.
Однако если гипотетический Proton X90 материализуется, это наверняка вселит настоящий страх в сердца конкурентов, таких как Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe и Mazda CX-9.Цены на Haoyue начинаются всего с 103 600 юаней, что составляет около 63 000 малайзийских ринггитов.
Это непревзойденная — даже невозможная — цена, если она когда-либо появится со значком Proton. Нет никаких сомнений в том, что X90, вероятно, по-прежнему будет самым дешевым 7-местным автомобилем, который продается здесь, но он все еще может быть до предела наполнен передовыми технологиями, функциями безопасности и роскошными удобствами.
Возвращаясь к Haoyue, внедорожник предлагает серьезное внутреннее / грузовое пространство.Хотя можно выбрать 7-местную компоновку, предлагается и 5-местный вариант, обеспечивающий непрерывную загрузочную емкость 2360 литров. Geely утверждает, что при сложенных сиденьях горизонтальное внутреннее пространство сзади увеличивается до 2,2 метра, что эквивалентно кровати размера «king-size». Удивительно, но даже с установленными 7-местными сиденьями покупатели имеют возможность повысить их до уровня «VIP», которые регулируются независимо.
Панорамный люк на крыше, очевидно, создает иллюзию того, что и без того большой интерьер кажется еще более обширным, но мы не удивимся, если Haoyue действительно может похвастаться одной из самых больших кают в своем классе.Geely также не пожертвовала роскошью во имя космоса. Это выглядит как лучший вариант, изображенный здесь, но даже в этом случае материалы и отделка выглядят впечатляюще высокого качества.
Большой 12,3-дюймовый широкоформатный информационно-развлекательный дисплей расположен над центральной консолью, где он соединен с полностью цифровой комбинацией приборов — также размером 12,3 дюйма. Мы не большие поклонники системы GKUI, используемой Geely и впоследствии применяемой в таких моделях, как Proton X70, но, по крайней мере, обновленный интерфейс и большой (и, надеюсь, отзывчивый) экран, вероятно, позволяют ей полностью раскрыть свой потенциал.
Автопроизводитель также стремится подчеркнуть концепцию «здорового автомобиля» Haoyue, которую они реализовали на раннем этапе разработки модели, утверждая, что все материалы прошли «строгие экологические испытания с требованиями, более чем в 20 раз превышающими национальные стандарты Китая», что также означало намеренно удаление типичного «запаха новой машины» из-за якобы вредных химикатов, используемых для его достижения.
Каждый Haoyue также оснащен высокоэффективной сертифицированной системой очистки воздуха CN95, которая работает в тандеме с трехзонным климат-контролем и способна отфильтровывать 99 процентов PM2.5 частиц и 98 процентов капель размером более 0,74 микрона, которые могут содержать вирусы и другие опасные элементы, переносимые по воздуху.
На момент запуска трансмиссия Haoyue должна выглядеть ужасно знакомой владельцам X70, используя 1,8-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который соединен с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, по крайней мере, тем временем, до появления более мощной Volvo co. -выявлен 2,0-литровый агрегат. Ожидается, что мощность завода 1.8T будет одинаково знакомой мощностью 180 л.с. и 300 Нм с передним или полным приводом.
Haoyue также оснащен технологией автономного вождения 2-го уровня, состоящей из 24 внешних датчиков, которые обеспечивают питание его 17 функций интеллектуального привода , что впечатляет для своего класса и позволяет ему выполнять маневры самостоятельной парковки в одно касание. Geely утверждает, что благодаря этому массиву датчиков Haoyue может автоматически следовать, останавливаться и поворачивать на скорости до 150 км / ч.
Попадется сюда? Kita tunggu dan lihat!
Разрешение парам иметь троих детей считается полезным для китайского рынка 7-местных автомобилей
В понедельник Китай объявил о смягчении своей политики планирования семьи, что, по мнению эксперта, хорошо для автомобильного рынка страны, особенно для продажи автомобилей. большие машины.
Китай позволит парам иметь троих детей, что поможет улучшить демографическую структуру, сообщили в понедельник государственное СМИ Синьхуа. Это последнее изменение политики Китая в области планирования семьи после того, как в 2015 году парам разрешили иметь двоих детей.
Цуй Дуншу, генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей, прокомментировал, что на китайском автомобильном рынке преобладают потребители среднего возраста, и последняя политика в отношении третьего ребенка сделает спрос более разнообразным, что хорошо.
«Эта политика является большим благом для автомобильного рынка и поможет росту рынка 7-местных автомобилей», — сказал Цуй в статье.
Среди трио электромобилей, представленных в США, NIO ES8 предлагается в семиместной и шестиместной версиях. У компании также есть внедорожники немного меньшего размера — ES6 и EC6.
Единственная модель
Li Auto, Li ONE, также ранее предлагала два варианта, но ее новый Li ONE, выпущенный 25 мая, исключает семиместную версию, заявив, что более 90 процентов клиентов выбрали шестиместную версию.
Текущие предложения
XPeng Motors включают седан P7, P7 Wing Edition и компактный внедорожник G3. В прошлый понедельник местные СМИ сообщили, что компания выпустит свой первый большой внедорожник в 2022 году, который станет четвертой моделью компании и будет сопоставим по размеру с NIO ES6.
Цуй считает, что потребители, которые изначально хотели иметь небольшой автомобиль, теперь, возможно, должны будут подумать о рождении нового ребенка, а затем, возможно, придется рассматривать вместимость автомобиля с точки зрения семиместного автомобиля, учитывая ездовые качества. потребности других участников.
По словам Цуй, спрос на семиместные автомобили выше в западном, северном и южном Китае и слабее в восточном Китае.
(Источник: Цуй Дуншу)
В целом, в регионах, где у пар больше детей, доля продаж 7-местных автомобилей выше, и смягчение политики планирования семьи оказывает положительное влияние на такие модели, считает Цуй.
Однако Цуй также упомянул, что хотя ожидается, что политика «третьего ребенка» будет способствовать росту семиместных автомобилей, но сила может быть не слишком сильной.
Тест-драйв NIO ES8: монстр производительности, который может быть важным членом семьи
(Источник: CnEVPost)
Volkswagen представил семиместный электрический внедорожник ID.6
Volkswagen представил на автосалоне в Шанхае свой семиместный внедорожник ID.6 в двух вариантах. Доступный в вариантах X и Crozz, внедорожник был разработан с учетом интересов китайского рынка.
(Также читайте: Volkswagen дразнит новый хэтчбек Polo, мировой дебют состоится 22 апреля)
Поло 999 куб.см | Бензин | Механика Цена франко-выставочного зала
₹ 9,92,700 ^* и далее
T-roc 1498 куб.см | Бензин | Автомат (двойное сцепление) Цена франко-выставочного зала
₹ 19,99,000 ^* и далее
Vento 999 куб.см | Бензин | Механика Цена франко-выставочного зала
₹ 13,68,200 ^* и далее
Сделав акцент на электромобилях на автосалоне в Шанхае, компания Volkswagen привлекла внимание многих своим новым идентификатором.6 SUV, часть портфолио бренда с логотипом ID.
Volkswagen AG утверждает, что его полностью электрический ID.6, доступный в шестиместном и семиместном вариантах, нацелен на создание салона на колесах с полуавтоматическим вождением и другими технологиями.
Электрический внедорожник Volkswagen ID.6 — самый крупный автомобиль в специализированном портфеле электромобилей автопроизводителя, который выпускает электромобили с идентификационным значком. Электрический внедорожник ID.6 будет располагаться над ID.4, который также доступен в двух разных вариантах.
На китайском рынке ID.6 Crozz и X будут построены локально. Volkswagen имеет совместное предприятие с местным автопроизводителем FAW. Оба автопроизводителя будут совместно производить ID.6 Crozz, а ID.6 X будет производиться совместным предприятием Volkswagen и его китайского партнера по автомобильному гиганту SAIC.
Несмотря на одинаковый силуэт, два варианта ID.6 выглядят по-разному: светодиодные фары, задние фонари и бамперы также отличаются в каждой модели. Внедорожник будет доступен как с 19-дюймовыми, так и с 21-дюймовыми колесами.Оба электромобиля строго следуют стилю ID.4 и остаются верными концептуальной модели.
Volkswagen ID.6 X и Volkswagen ID.6 Crozz опираются на архитектуру MEB, которая была разработана специально для электромобилей. Эта же платформа лежит в основе Skoda Enyaq iV, Audi Q4 E-Tron, Audi Q4 Sportback E-Tron.
Volkswagen утверждает, что задний электродвигатель ID.6 способен выдавать 177 л.с. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км / ч с места за 9 секунд.3 секунды. Вариант с двумя двигателями может выдавать 302 л.с. мощности и 310 Нм крутящего момента. Он способен разогнаться до 0-100 км / ч за 6,6 секунды.
Volkswagen ID.6 будет доступен в Китае с аккумулятором на 58 кВтч и с большей батареей на 77 кВтч. Оба варианта способны пробегать 436 км и 588 км соответственно. К 2023 году автопроизводитель планирует выпустить в Китае не менее восьми автомобилей с идентификационными бейджами, поскольку к 2030 году он стремится к тому, чтобы 50% от общего годового объема продаж приходилось на полностью электрические автомобили.
(с учетом данных AP)
Наступление
SUV в Китае
Volkswagen продолжает диверсифицировать свой портфель на китайском рынке.Шесть ярких автомобилей, в том числе три мировые премьеры, будут представлены на Auto Shanghai (21–28 апреля 2021 г.). Пять из них будут внедорожниками, такими как полностью электрические модели ID.6 X и ID.6 CROZZ.
Мировая премьера в физическом мире состоялась всего за два дня до запуска в сети. Модели ID.6 X и ID.6 CROZZ являются последними членами полностью электрического идентификатора Volkswagen. семья. Бренд продолжает обновлять и расширять свой модельный ряд автомобилей ICE, представив совершенно новые модели Teramont и Teramont X, полностью новый Golf GTI и, как еще один первый в мире, совершенно новый Talagon — крупногабаритный универсальный внедорожник. .
Ральф Брандштеттер, генеральный директор Volkswagen: «Это подчеркивает цель бренда: к 2030 году как минимум 70% автомобилей, продаваемых в Европе, будут электрическими; и не менее 50 процентов в Северной Америке и Китае ».
Д-р Стефан Велленштайн, генеральный директор Volkswagen Brand China: «Будущее Volkswagen, безусловно, будет электрическим и полностью подключенным. Однако по мере роста китайского рынка NEV в течение следующего десятилетия автомобили с ДВС по-прежнему будут оставаться предпочтительным выбором для наших клиентов. Таким образом, мы продолжим улучшать наши существующие модели и их варианты, делая их все более эффективными и цифровыми, а также внедрять новые модели, чтобы удовлетворить потребности наших китайских клиентов.”
ID.6 X и ID.6 CROZZ: вместительные внедорожники для цифровой эпохи
Электронное наступление Volkswagen делает еще один шаг вперед с полностью электрическим ID.6, созданным исключительно для Китая, и флагманским внедорожником марки для ID. семья. Построенный на платформе MEB, вместительный ID.6 имеет длинную колесную базу 2965 мм и имеет гибкую 6- или 7-местную компоновку. Шестиместный автомобиль оснащен удобными сиденьями Captain’s Chair, а семиместный автомобиль может удовлетворить любые потребности. Мощный, аэродинамический и современный внешний вид сочетается с освещенными логотипами спереди и сзади, обеспечивающими идентификацию.6 выделяется на дороге.
Интуитивно удобный, человеко-машинный интерфейс (HMI) создает более комфортное вождение благодаря современным технологиям, таким как проекционный дисплей дополненной реальности (AR HUD) и Volkswagen ID. Свет, который визуально общается с водителем — например, предупреждая о приближающемся повороте. ID.6, оснащенный системой IQ.DRIVE, включая систему Travel Assist последнего поколения, обеспечивает безопасное вождение и прошел испытания на соответствие высочайшим стандартам Volkswagen. С двумя вариантами аккумуляторов достигается запас хода до 580 км (China-NEDC) для беззаботного вождения.
С новым ID.6 и другим новым ID. Модель, которая будет представлена в этом году, Volkswagen будет и дальше расширять свое электрическое наступление в Китае. Таким образом, бренд закладывает основу для того, чтобы к 2030 году по крайней мере 50 процентов всех автомобилей, продаваемых в Китае, были электрическими. Volkswagen постепенно увеличивает ассортимент автомобилей MEB: к 2023 году у Volkswagen будет восемь автомобилей ID. модели в Китае, производство MEB там по всей стране.
Семейство Teramont: новый дизайн и полное подключение
Семейство кроссоверов Teramont от SAIC VOLKSWAGEN теперь обновлено новым дизайном и новейшими технологиями.Обе модели оснащены новой архитектурой электроники Volkswagen, которая позволяет использовать больше функций сенсорного управления, в том числе для внутреннего освещения и кондиционирования воздуха в задней части салона, в то время как более безопасный водитель обеспечивается новейшими передовыми системами помощи при вождении, такими как Travel Assist. Полноразмерный 7-местный полностью новый Teramont имеет новые передний и задний бампер, а также новое внешнее освещение для более выразительного и мощного эффекта. Его длина — 5052 мм, ширина — 1989 мм, высота — 1773 мм, а колесная база — 2980 мм. Его брат, совершенно новый Teramont X, теперь спортивнее, чем когда-либо, он оснащен особым стилем R-Line, таким как особая новая передняя часть со встроенной глянцевой черной отделкой, нижний спойлер и специальный задний бампер.Имея длину 4917 мм, ширину 1989 мм и высоту 1719 мм, Teramont X имеет колесную базу 2980 мм. Обе модели оснащены либо низкоуглеродным, либо высокомощным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом третьего поколения с максимальной мощностью 137 кВт (186 л.с.) и 162 кВт (220 л.с.) соответственно.
Golf GTI: спортивный хот-хэтч становится цифровым
Восьмое поколение культового хот-хэтча — совершенно новый Golf GTI — от FAW-Volkswagen теперь полностью цифровое и отличается еще более спортивным дизайном.Новый эксклюзивный дизайн GTI включает в себя матричные светодиодные фары с последующим рулевым управлением и динамическим управлением светом, эксклюзивную центральную панель управления GTI, кнопку запуска двигателя с пульсирующей красной подсветкой, многофункциональный кожаный гоночный руль, спортивную подвеску большого размера. колеса и прочее. С новой платформой MQB Evo совершенно новый Golf GTI всегда на связи, он оснащен новейшими технологиями и системами, обеспечивающими интуитивное удобство и увлекательную умную езду. Информационно-развлекательная система CNS 3.0 предоставляет различные дополнительные услуги онлайн, чтобы еще больше улучшить качество обслуживания клиентов в цифровую эпоху.Совершенно новый Golf GTI оснащен системой динамического управления ходовой частью (DCC) с возможностью выбора режима движения, а также прогрессивной системой рулевого управления с электроусилителем для превосходной управляемости. Оснащенный 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, он развивает максимальную мощность 162 кВт (220 л.с.) и максимальный крутящий момент 350 Нм и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды.
Talagon: крупногабаритный универсальный внедорожник
Совершенно новый Talagon от FAW-Volkswagen является последним результатом наступления Volkswagen на рынок внедорожников в Китае и открывает новый сегмент, являясь идеальным сплавом внедорожника и MPV.Talagon имеет длину 5152 мм, ширину 2002 мм и высоту 1795 мм, колесную базу 2980 мм и гибкую 6- или 7-местную компоновку. Основанный на платформе MQB Evo, он объединяет новейшее оборудование и программное обеспечение, что делает вождение более удобным для пользователя. Экстерьер имеет современный, уникальный вид благодаря пакету освещения, который включает подсвечиваемые дверные ручки и направляющие, которые компенсируются подсвечиваемым логотипом на задней панели. Интерьер оборудован кабиной Innovision Cockpit последнего поколения и имеет свободно плавающий дизайн, усиливающий ощущение простора.Модель с различными силовыми агрегатами оснащена 2,5-литровым двигателем V6, новейшей коробкой передач DQ501 и 4MOTION, что делает Talagon идеальным вариантом как для езды по городу, так и для бездорожья.
Стратегия Volkswagen ACCELERATE: будущее мобильности за электричеством
В рамках стратегии бренда ACCELERATE Volkswagen ускоряет процесс электрификации в ближайшие годы. В основе этого лежит выпуск нового автомобиля MEB каждый год до 2026 года. Это подчеркивает цель бренда: к 2030 году как минимум 70 процентов автомобилей, проданных в Европе, будут электрическими; и не менее 50 процентов в Северной Америке и Китае.
¹ ID.6 X / ID.6 CROZZ / Teramont / Teramont X / Golf GTI (162 кВт / 220 л.с.) / Talagon: Эти автомобили не будут продаваться в Европе
.