Когда нужно одевать зимнюю резину по закону: Закон о зимней резине в 2022 году. Штрафы за отсутствие зимней резины.

Содержание

Когда одевать зимнюю резину в 2022 году: советы и рекомендации

Весной и осенью каждый автовладелец задумывается, а не пора ли уже поменять резину. Что говорится об этом в законе и какие советы дают автопроизводители и опытные водители – читайте в нашей статье.

Наши сани едут сами?

Содержание статьи:

1 Наши сани едут сами?
2 Зачем вообще нужен переход на зимнюю резину?
3 А может и так сойдёт?
4 Когда следует менять резину по закону?
5 А что говорят нам производители шин?
6 Любишь кататься, люби и…..

Поры года нам известны с детства. Мы прекрасно знаем, что летом будет тепло, а зимой – холодно.

Автовладельцы же при подготовке к зиме должны позаботится не только о себе, но и о своём авто.

Когда же одевать на свой автомобиль зимнюю резину в этом году? Этим вопросом задаются как начинающие, так и опытные автомобилисты, однако на стороне вторых опыт. Никто не хочет пополнить список участников ДТП в “первый гололёд” или оказаться в ближайшем кювете. Несмотря на это, к подготовке автомобиля многие автомобилисты относятся весьма халатно. И тут их поджидает коварная ситуация, когда снег выпадает в самый “подходящий” момент: на шиномонтажах очереди, серии бесконечных “автопоцелуев” и т.п.

Зачем вообще нужен переход на зимнюю резину?

Сцепление являются одной из основных характеристик шин, оно зависит от ряда факторов, но в основном её определяет температура. Это происходит из-за того, что при различных температурах химический состав шины меняет свои свойства, становится мягче или тверже, более цепким или скользким. Так, например, летняя резина при снижении температуры (до 0º C или ниже) становится более жесткой или же, как говорят в народе, попросту “дубеет”, что плохо сказывается на управляемости автомобиля. Наилучшей же температурой использования летней резины является примерно 10-12º C, при которой она показывает свои свойства в полной мере.

А теперь поговорим о зимней резине. В сравнении с летними шинами она более мягкая, что сделано для предотвращения эффекта “дубения” при низких и отрицательных температурах. Однако это не единственное их различие. Так, например, зимние шины различаются не только наличием или отсутствием шипов, а также применимостью, то есть для дорог без снегового покрова (они более твёрдые) и для заснеженных и обледенелых дорог (более мягкие).

А может и так сойдёт?

Сейчас читают:

Такая мысль посещала многих из нас. В конечном же итоге, безответственность водителей, их пренебрежение к собственной и общественной безопасности могут сыграть злую шутку. А потому не стоить забывать и о том, что даже зимняя резина не сделает за вас всего, потому вам стоит быть всегда крайне внимательными и адекватно реагировать на изменяющиеся дорожные условия.

Постоянно возникают споры о смене летней резины на зимнюю. Разберемся в некоторых аспектах смены резины.

Когда следует менять резину по закону?

По закону зимнюю резину следует одевать на период с 1 декабря по 1 марта, то есть только на три зимних месяца: декабрь, январь и февраль.

Однако порой это может противоречить реальному состоянию погодных условий. Потому анализировать окружающую обстановку необходимо постоянно. И чётко нужно осознавать то, что резина на вашем автомобиле соответствует погоде, а иначе лучше отказаться от поездки.
Однако законное требование не является догмой, потому как есть определённые рекомендации к использованию зимних шин.

А что говорят нам производители шин?

Производители автомобильных шин дают рекомендации по периоду замены резины, причём они являются, пожалуй, наиболее оптимальными советами перехода к зиме. Согласно их подсчётам и опытным изысканиям эти условия должны обеспечивать наилучшие управление автомобилем. Они рекомендуют переодеваться при среднесуточной температуре в +5 º С, при которой обычно, действительная температура воздуха колеблется в диапазоне от 0 до 10º C. Приятным плюсом к своевременной смене шин являются ещё “свободные” шиномонтажники.

Однако, не обошлось и без исключений. Так, при планируемом отправлении в переходный(осенне-зимний) период в далёкое путешествие, следует сменить резину перед поездкой, дабы избежать сюрпризов в дороге, которая и без того бывает сложной. Также стоит заранее менять резину на зимнюю, если ваш автомобиль рабочий и он всегда должен быть на ходу, в любую погоду.

Любишь кататься, люби и…..

Таким образом, сам собой напрашивается вывод. Если для вас слово безопасность не “пустой звук”, то следует отнестись к вопросу о смене резины очень серьезно. Экономить на собственной безопасности, как минимум, глупо. Не стоит забывать и о том, что автомобиль будет с вами “дружелюбным”, если следить за ним должным образом.

Источник

Когда менять шины на зимние в 2021 году? Закон о зимней резине в Молдове

Можно сказать, что в течение года существует два периода, которые вызывают некоторый дискомфорт у водителей, а именно наступление лета и зимы. Это время ознаменовано необходимостью замены шин, а значит и непредвиденными расходами, тратой времени, что встречается с большим неприятием со стороны водителей. Но закон есть закон, и ответственность человека обязана оставаться на повестке дня. Каждый владелец автомобиля обязан знать требования о том, когда переходить на зимнюю резину в Молдове. Смена покрышек – это обязанность, которую необходимо выполнять, и дело не в удовольствии или желании, а в обеспечении вашей безопасности и сохранности окружающего населения.

Когда лучше менять резину на зимнюю. Почему это необходимо?

Шины представляют собой основной элемент, который непосредственно способствует эффективному выполнению процесса вождения, поэтому их важность должна восприниматься соответствующим образом. Наступление холодной погоды является именно тем временем, когда необходимо менять резину с летней на зимнюю по пдд. Это правило, которому непременно нужно следовать. Использование летней резины зимой, прежде всего, небезопасно, поскольку шины не рассчитаны на пониженные температуры, изморозь, снегопад и гололед, а самое главное их эксплуатация не в соответствии с сезонностью является рискованным. Зимние шины специально разработаны, чтобы противостоять жестким метеорологическим ситуациям, и, следовательно, отлично справляться с морозным временем года.

Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю резину по закону в Молдове 2020?

Вопрос о том, когда надо менять резину на зимнюю по закону 2020 в Молдове остается немного неопределенным и неясным, потому что он не может выявить точную дату смены шин. Учитывая тот факт, что погодные условия ежегодно меняются, трудно говорить хоть о какой-то стабильности касательно данной темы. Однако Правила дорожного движения предусматривают предполагаемый интервал, на протяжении которого необходимо сделать переход на зимнюю резину в Молдове 2020, а именно с 1 ноября по 1 декабря. Таким образом, выбор определенной даты замены резины остается на усмотрение непосредственно каждого автолюбителя, но абсолютно ясно, что даже небольшое отклонение от предоставленного периода способно довести да серьезных взысканий. Профессионалы в шинной индустрии рекомендуют обратить особое внимание на то, при какой температуре менять летнюю резину на зимнюю. Эксперты советуют сменять шины тогда, когда температурные показатели держатся в интервале 5-7 градусов непрерывно в течение нескольких дней. Специалисты предупреждают нас, что даже при положительных температурах на поверхности асфальта могут образоваться слои льда.

Когда менять летние шины на зимние 2020. Основные положения.

Кроме того, согласно Регламенту, воспрещается эксплуатировать летние покрышки во время трех зимни месяцев (январь, февраль, март) и зимнюю резину с желваками в летние месяцы (июнь, июль, август), а последующие месяца являются тем периодом, когда нужно менять покрышки на зимние. Говоря иными словами, Правила дорожного движения разрешают автомобилистам разъезжать с зимней резиной с зубцами начиная с сентября по последний месяц весны (май). Еще один важный момент который стоит указать это то, что резину без «кочек» разрешается использовать на протяжении всего года.

Различия между зимней и летней резиной

Летние шины возможно различить от зимних покрышек на визуальном уровне. Зимняя резина характеризуется более углубленным протектором и дизайном, который значительно контрастирует с летними. Кроме того, для зимних покрышек характерно наличие зубцов, чтобы обеспечить хорошее сцепление на заснеженной зимней дороге. Летние шины изготовлены из специальной смеси каучука, которая способна сопротивляться очень высоким температурам. Дорожное покрытие летом довольно горячее, поэтому шины должны быть способны выносить данные температуры, особенно при ускорении и торможении. Стоит отметить, что летняя шина намного тверже зимней. И когда температура воздуха падает ниже минусового показателя, летние шины теряют свою пластичность, и, следовательно, движение становится затруднительным и опасным. Вот почему для индивидуального сезона изготавливаются подходящие именно ему шины, а водителям важно знать, когда менять шины на зиму.

Мы надеемся, что наша статья оказалась полезной, и что вы обнаружили более подробную информацию о том, когда менять колеса на зимние по закону, о правовых положениях и различиях между летними и зимними шинами. Не забывайте вовремя менять шины, потому что безопасность во время вождения является наиболее важным фактором!

Когда надевать зимние шины

Когда зимние шины становятся обязательными в европейских странах?

Пора переходить на зимние шины при понижении температуры
Как правило, рекомендуется переходить на зимние шины в период с октября по апрель
Если есть сомнения, произведите замену во время, установленное местными законами и правилами

По мере того, как листья становятся коричневыми, дни становятся короче, а воздух кажется более свежим, вы понимаете, что зима уже в самом разгаре. Это означает, что пришло время переключить колеса вашего автомобиля на зимние шины. Вы, наверное, знаете, что зимние шины, иногда называемые зимними, являются обязательным требованием в некоторых европейских регионах, но когда и где их замена становится обязательной?

Узнайте, когда вам следует менять шины на вашем автомобиле, или прокрутите вниз, чтобы узнать, где в Европе зимние шины требуются по закону.

Европейские законы о зимних шинах различаются в зависимости от страны

Где в Европе обязательны зимние шины?

При понижении температуры зимние шины обеспечивают гораздо большую безопасность автомобиля на дороге по сравнению с летними шинами. Вы можете выбрать их по своему желанию, чтобы вы могли положиться на свои шины в условиях снега и льда. Однако, если вы все еще сомневаетесь в необходимости перехода, на карте ниже показано, в каких европейских странах действуют законы о зимних шинах, делающие их обязательными. Узнать зимнюю резину можно по специальной маркировке на боковине. До сих пор в качестве этикетки для зимних шин было достаточно известного знака M+S. Символ Alpine (3PMSF*) является обязательным для зимних или всесезонных шин, произведенных с 1 января 2018 года. В течение переходного периода до 30 сентября 2024 года шин M+S достаточно для соответствия перечисленным ниже законам о зимних шинах. Выберите свою страну из списка, чтобы проверить точные требования.

_{* Символ 3PMSF означает символ 3 Peak Mountain Snowflake}

Зимние шины не обязательны
Шипы не допускаются
Цепи противоскольжения для ведущей оси должны перевозиться в автомобиле использовать зимние шины с 1.11.–30.04.

Зимние шины не обязательны
M+S и символ Alpine (3PMSF)
Цепи противоскольжения, обозначенные дорожными знаками
Цепи противоскольжения должны использоваться, если зимние условия или знаки указывают на

Ситуационно в зависимости от зимних дорожных условий с 1.11. – 15,4.
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора: 4,0 мм
При установке летних шин цепи на одну ведущую ось обязательны
Шипованная резина разрешена с 1.11. — 15.4.
Если установлены шипованные шины, они обязательны для всех осей (включая прицеп)

Зимние шины обязательны с 1. 12. — 1.3.
Действительно для автомобилей до 3,5 т
Мин. глубина протектора 4,0 мм
Зимние шины должны быть установлены на все 4 оси
Шипованные шины могут использоваться как все остальные зимние шины
Маркировка M+S

Зимние шины не обязательны
Шины M+S с более низким индексом скорости допускается с 1 октября по 30 апреля (обязательная маркировка максимальной скорости на приборной панели)
Шины с маркировкой M+S с таким же/более высоким индексом скорости принимаются круглый год
Шины с символом Alpine (3PMSF) с меньшим индексом скорости принимаются круглый год (обязательная маркировка максимальной скорости на приборной панели)

Зимние шины обязательны с 15.11.-15.04.
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля и не более 8 мест
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 4,0 мм
Шипы не допускаются

Зимние шины не обязательны
Шипы не допускаются
Мин. глубина протектора 4,0 мм обязательно с 01.11. — 31,3.

Зимние шины обязательны
С 15.11. — 15.4.
До 3,5 тонн
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 4,0 мм

Зимние шины не обязательны
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля

Ситуационно в зависимости от зимних дорожных условий с 1.11. — 31,3.
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 4 мм

Зимняя резина не обязательна
Шипованная резина разрешена с 1.11. — 15.4.

Обязательно использование зимней резины 1.12. – 1.3.
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 3,0 мм
Шипованные шины можно использовать с 15.10. — 31.03.
С 01.12.2022 для шипованных шин (кроме шин POR) требуется символ Alpine (3PMSF)

Обязательно для использования зимних шин 1.11. — 31.03., если того требуют дорожные условия
Мин. глубина протектора 3,0 мм
Шипованные шины можно использовать с 1.11. — 31.03. или первый понедельник после Пасхи, вне этого времени можно использовать в «зимних» условиях
Действителен для автомобилей с массой до 3,5 т
Маркировка M+S
Шины с маркировкой M+S можно использовать до 30 ноября 2024 г. После этого разрешается использовать только шины с символом Alpine (3PMSF) или шипованные шины. считаются зимними шинами

На основании решения префекта, транспортное средство должно использовать зимнее оборудование (зимние шины и/или цепи противоскольжения) в период с 1.11. до 31.03.
Зимние шины должны быть маркированы символом Alpine (шины с маркировкой M+S разрешены до 1.11.2024)
Цепи противоскольжения, обозначенные дорожными знаками
Цепи противоскольжения должны использоваться, если зимние условия или знаки указывают на это

В зависимости от зимних погодных условий
Ситуационные зимние шины обязательны
Действительно до 3,5 тонн веса автомобиля
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 1,6 мм

Зимние шины не обязательны
Действительно до 3,5 тонн
Цепи противоскольжения разрешены, макс. ограничение скорости 50 км/ч

Зимние шины не обязательны

Зимние шины не обязательны
Мин. глубина протектора 1,6 мм

Зимние шины не обязательны
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля

Зимние шины Обязательны места с 15.11. — 15.04.
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Маркировка M+S
Продление: 1 месяц на монтаж (15.10.-15.11.) и 1 месяц на демонтаж (15.04.-15.05.)
Мин. глубина протектора 1,6 мм
Зимние шины разрешены летом (16.05.-14.10.), если индекс скорости равен или выше указанного в техпаспорте

Зимние шины обязательны с 01.12. — 01.03.
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 4,0 мм
Шипованные шины можно использовать с 01. 10. — 01.05.

Нет общих правил для зимних шин, возможны региональные правила в зимних дорожных условиях (например, для объездных дорог)
Мин. глубина протектора для зимних шин 1,6 мм
В случае аварии с летними шинами в зимних условиях помните об ответственности
Если власти объявят обязательность цепей противоскольжения, разрешены только цепи противоскольжения (полный привод может быть исключен)
Использование цепей противоскольжения при наличии соответствующих дорожных знаков и условий
Использование шипованных шин разрешено для транспортных средств полной разрешенной массой менее 7,5 т в период с 1 ноября по 30 апреля или на заснеженных дорогах
Максимальная скорость 80 км/ч
Автомобили с шипованными шинами должны иметь наклейку 80 км/ч

Зимние шины обязательны с 01.11. — 01.04.
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 1,6 мм
Шипованные шины можно использовать как все остальные зимние шины в течение обязательного зимнего периода
Мин. глубина протектора 3,0 мм

В зависимости от зимних погодных условий
Действительно до 3,5 т массы автомобиля
Маркировка M+S
Минимальная глубина протектора 1,6 мм

Зимние шины обязательны с 15.11.-15.03.
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 4,0 мм
Шипы не допускаются

Зимняя резина не обязательна
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля

В зависимости от зимних погодных условий с 01.12. — 31.03.
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Маркировка M+S
Шипы разрешены с 01.12. — 01.03.

Зимние шины обязательны с 15.11. — 01.04.
Зимние шины обязательны до 3,5 тонн
Мин. глубина протектора 4,0 мм
Маркировка M+S

Зимние шины не обязательны

В зависимости от зимних погодных условий
Действительно для автомобилей с массой до 3,5 т
M+S специально разработаны для зимнего использования и/или символ Alpine (3PMSF)
Мин. глубина протектора 3,0 мм
Шипованная резина разрешена
С 01.11. до 1-го понедельника после Пасхи на юге
С 15.10. до 30.04. на севере

Зимняя резина не обязательна
Действительно до 3,5 т
Цепи противоскольжения разрешены только на дорогах, покрытых снегом и льдом.
Шипованная резина не допускается

Зимняя резина не обязательна

В зависимости от зимних погодных условий
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Маркировка M+S

Зимние шины обязательны с 1.12. — 28.02.
Маркировка M+S, а также символ Alpine (3PMSF)
Мин. глубина протектора 4,0 мм
При использовании шипованных шин они должны быть на всех позициях
Зимние шины должны быть установлены на всех позициях
Шипы запрещены с 01.07. — 30.09.

В зависимости от зимних погодных условий
С 1. 11. — 01.04.
Зимние шины обязательны до 3,5 тонн
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 4,0 мм

В зависимости от зимних погодных условий
С 15.11. — 31,3.
Действительно до 3,5 т веса автомобиля
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 3 мм
Цепи противоскольжения должны использоваться, если это указано на знаках, и могут использоваться в зимних условиях
Запрещено использование шипованных шин

Зимние шины обязательны с 15.11.-15.03.
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 3,0 мм
Шипы не допускаются

Зимние шины не обязательны
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Мин. глубина протектора 1,6 мм

В зависимости от зимних погодных условий с 01.12. — 31.03.
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля
Маркировка M+S
Мин. глубина протектора 3,0 мм
Шипованная резина разрешена с 01.11. – 15,4.

Нет общих правил для зимних шин, возможны региональные правила в зимних дорожных условиях (например, горные перевалы)
Мин. глубина протектора для зимних шин 1,6 мм
В случае аварии с летними шинами в зимних условиях помните об ответственности
Если власти объявят обязательность цепей противоскольжения, разрешены только цепи противоскольжения (полный привод может быть исключен )
Использование цепей противоскольжения при соответствующих дорожных знаках и условиях
Шипованная резина разрешена для транспортных средств полной массой менее 7,5 т в период с 01.11. 30.04. или на заснеженных дорогах
Максимальная скорость 80 км/ч
Автомобили с шипованными шинами должны иметь наклейку 80 км/ч

Зимние шины обязательны с 01.12. — 01.04.
Действительно только для коммерческого транспорта (включая такси, легкие грузовики, грузовики, автобусы)
Мин. глубина протектора 1,6 мм
Маркировка M+S

Зимняя резина не обязательна

Зимняя резина не обязательна
Действительно до 3,5 тонны массы автомобиля

9000 зимние шины?

В большинстве европейских стран действуют некоторые правила, которые либо делают зимние шины обязательными, либо требуют использования зимних шин в определенных ситуациях. Как правило, рекомендуется использовать зимние шины с 1 октября по 30 апреля или с осени до Пасхи. Однако в некоторых странах законы о зимних шинах точно указывают, когда производить сезонную замену шин. Если вы не уверены, поговорите со своим местным специалистом по шинам, он будет в курсе последних требований и изменений.

Давление воздуха и глубина протектора также важны для зимних шин

Другие обязательные требования к шинам

Независимо от того, используете ли вы всесезонные шины или зимние шины, необходимо учитывать и другие факторы, чтобы обеспечить оптимальную безопасность автомобиля и эффективность шин на снегу. Опять же, в каждой стране есть небольшие различия, поэтому сверьтесь со списком или обратитесь к специалисту по шинам. Например, в некоторых регионах глубина протектора зимних шин должна быть не менее 1,6 мм, а в других — 4 мм. Всегда учитывайте правовые нормы вашей страны и учитывайте, что характеристики шин, особенно на мокрой поверхности, ухудшаются с глубиной протектора. Для обеспечения надежного сцепления и отличного сцепления на заснеженных и обледенелых поверхностях ваши шины всегда должны иметь достаточный протектор. Кроме того, ваши шины должны иметь правильное давление в шинах, чтобы ваш автомобиль мог тормозить на снегу и льду с хорошим сцеплением, сцеплением и управляемостью.

Советы по безопасному использованию зимних шин

Знаете ли вы, что в 2017 г. больше смертельных случаев было связано с шинами, чем с сотовыми телефонами? Ваши шины являются единственным связующим звеном между автомобилем и дорогой, поэтому выбор правильных шин может иметь решающее значение для вашей безопасности. В любой момент времени контакт ваших шин с дорожным полотном равен величине с большую ладонь.

Летние шины созданы для теплой погоды и не рассчитаны на отрицательные температуры или вождение по льду и снегу.

Всесезонные шины подходят для различных дорожных условий, но их характеристики на льду и снегу ограничены.

Зимние шины изготовлены из более мягкой резиновой смеси, чем летние или всесезонные шины, с тонкими прорезями в протекторе. Это дает им лучшее сцепление с дорогой, что делает их самым безопасным выбором для вождения зимой. (Однако более мягкая резина изнашивается быстрее на теплом асфальте, поэтому весной не забудьте вернуться к обычным шинам.)

Зимние шины позволяют останавливаться на 50% быстрее на льду и снегу. Это эквивалентно остановке на 2-3 длины автомобиля раньше.
Сертифицированные зимние радиальные колеса обозначаются следующим символом:

ТЕСТ ШИН

В ходе испытаний, проведенных Tirerack.com, исследователи обнаружили, что автомобилю с летними и всесезонными шинами требуется больше времени для полной остановки на обледенелой поверхности, чем автомобилю с зимними шинами. .

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Когда температура на улице падает, падает и давление воздуха в шинах, потому что более холодный воздух занимает меньше места. Это может привести к недостаточному накачиванию шин, что может привести к разрыву и быстрому износу протектора. Но если вы сами накачиваете шины

, будьте осторожны, чтобы не перекачать их — это может привести к снижению сцепления с дорогой и тормозной способности. У перекачанных шин пятно контакта с дорогой меньше, чем у правильно накачанных шин (и помните, что даже у правильно накачанных шин площадь контакта с дорогой составляет всего лишь большую ладонь). M убедитесь, что ваши шины накачаны в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля (вы можете найти их в руководстве по эксплуатации или на краю двери со стороны водителя).