Когда проводится техосмотр новой машины: Правила техосмотра автомобилей: новый порядок прохождения в 2021 году

Содержание

Когда должен проходить техосмотр новый автомобиль

Диагностическая карта с пометкой о прохождении автомобилем ТО — обязательный документ для проверки на дороге, если машина достигла возраста 3-х лет. Обязательный технический осмотр ТО автомобилей — это проверка технического состояния автомобиля на предмет его безопасности на дорогах. Согласно нормам действующего законодательства автомобили, возрастом до 3-х лет освобождаются от прохождения техосмотра. Причём истечение этого срока начинается с года выпуска, включая этот год.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как пройти техосмотр на автомобиль? Техосмотр машины — как подготовится.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Купил новую машину когда проходить первый техосмотр

Еще свежи воспоминания, когда требовалось проходить техосмотр нового автомобиля, то есть предполагалось, что машина только выехав с завода изготовителя, может не соответствовать нормам безопасности, по факту в новых машинах проверяли только наличие аптечки и знака аварийной остановки.

На сегодняшний день в году, новым автомобилям первые несколько лет не нужно проходить техосмотр. Разберем подробно нюансы. Порядок и периодичность сроков прохождения техосмотра, регулируется Федеральным законом о техническом осмотре.

Для новых авто, не требуется проведение техосмотра в первые 3 года, включая год выпуска, это относится к:. Больше всех повезло прицепам к транспортным средствам, принадлежащих физ лицам и имеющим разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, они вовсе не подлежат техническому осмотру, независимо от количества лет прошедших с года выпуска. После того как новой легковой машине исполнится 3 года, потребуется проходить техосмотр в следующем порядке:. Такой же порядок относится и к грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; мототранспортным средствам; прицепам и полуприцепам.

Многие путают два понятия технический осмотр и техническое обслуживание, так как сокращение у обоих понятий ТО. Знакомо подобное? А ведь это два разных понятия. ТО техническое обслуживание у дилера, это замена масла, фильтров, свечей, текущий ремонт, а вот другое ТО технический осмотр — это оценка соответствия автомобиля обязательным требованиям безопасности.

Стоит отметить, что некоторые дилеры делают и техосмотр, тогда по его итогу вам должны выдать диагностическую карту. На техосмотре проверяют большое количество параметров соответствия автомобиля требованиям безопасности:. Как можете видеть, пункты проверки не имеют ничего общего с техническим обслуживанием в автосервисе.

Всего параметров около 80, на оценку которых, для легкового автомобиля, отводится 30 минут. Если вы владелец одного из подобных видов транспорта, то проходить техосмотр вам необходимо каждые 6 месяцев:. Заполните форму ниже и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время и ответит на все ваши вопросы.

Один раз в неделю мы будем высылать вам на почту подборку самых популярных статей и новостей за прошедшую неделю. Спасибо за оставленный отзыв, как только он будет просмотрен модератором сайта, вы сможете увидеть его на сайте!

Правила Справочник. Техосмотр нового автомобиля. Проходят ли новые машины техосмотр? Для новых авто, не требуется проведение техосмотра в первые 3 года, включая год выпуска, это относится к: Легковым автомобилям; Грузовым автомобилям, с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн; Мототранспортным средствам; Прицепам и полуприцепам.

Отвечая на вопрос: нужен ли техосмотр на новую машину? Можно сказать, нет не нужен в течение 3 лет, с года выпуска автомобиля. Соответственно получать — диагностическую карту, вам не нужно. Для машин старше 3 лет, но не старше 7 лет — каждые 24 месяца 2 года ;.

Проверка эффективности тормозной системы Наличие аптечки и знака аварийной остановки Проверка работы стеклоочистителей Проверка усилителя рулевого управления Целостность внешних световых приборов Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес и следов устранения сваркой Отсутствие трещин на стеклах в зоне очистки стеклоочистителем со стороны водителя.

Похожие материалы. Продажа автомобиля, собственность менее 3 лет. Налоги и расходы. Налог на роскошь. Список автомобилей Продажа автомобиля, собственность менее 3 лет. Правила Когда требуется диагностика подвески автомобиля? Толщина краски на автомобилях Где купить машину в Москве — Сайт или авторынок? Проверяют ли номер двигателя при постановке на учет?

Заказать звонок. Оставить заявку. Подписаться на новости. Нажимая на кнопку «Получить консультацию», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.

Техосмотр нового автомобиля. Правила

Еще до недавних пор все транспортные средства проходили обязательный техосмотр. Теперь ситуация несколько иная, некоторые категории транспорта освобождаются от этой процедуры в течение первых трех лет после выпуска. Сюда же относятся легковые автомобили, прицепы и полуприцепы, грузовики до 3-х тонн, мототранспортные средства. Прохождение техосмотра автомобиля для любого автовладельца было обязательным до года.

Диагностическая карта — это документ о прохождении государственного технического осмотра, без которого нельзя заключить договор ОСАГО. Как же получить диагностическую карту, что нужно подготовить для прохождения техосмотра, и какова периодичность его прохождения? Кто и когда должен проходить техосмотр?

Время чтения: 5 минут. С необходимостью обязательного прохождения техосмотра мы сталкиваемся после приобретения своего первого автомобиля или мотоцикла. Периодичность этой процедуры и сроки действия выдаваемой в результате диагностической карты зависят от возраста транспортного средства и его предназначения. В этой статье разберёмся, на сколько лет действителен техосмотр на новый автомобиль в году.

То автомобиля когда нужно проходить

Техосмотр для нового автомобиля, когда проходить? Сроки, правила в году! На сегодняшний день, новым автомобилям первые несколько лет не нужно, проходить техосмотр. Разберем подробно нюансы!. Когда проходить техосмотр для нового автомобиля? Зачем нужно проходить техосмотр, и когда нужен техосмотр для нового автомобиля? То же самое и с дорожной картой. Ее не надо менять при продаже или покупке авто до срока окончания ее действия.

Когда проходит техосмотр новый авто

Нужно ли проходить техосмотр на автомобиль младше 3 лет. Периодичность техосмотра на авто с 3 до 7 лет. Когда проходить техосмотр для нового автомобиля? Зачем нужно проходить техосмотр, и когда нужен техосмотр для нового автомобиля? Каждого водителя волнует вопрос: сколько придется заплатить, если наложат штраф за отсутствие ТО?

Итак, в году официальный дилер может выступать в роли оператора технического осмотра.

Кому нужно проходить технический осмотр? Как часто нужно проходить техосмотр? Сколько стоит техосмотр машины?

Техосмотр нового автомобиля

Еще свежи воспоминания, когда требовалось проходить техосмотр нового автомобиля, то есть предполагалось, что машина только выехав с завода изготовителя, может не соответствовать нормам безопасности, по факту в новых машинах проверяли только наличие аптечки и знака аварийной остановки. На сегодняшний день в году, новым автомобилям первые несколько лет не нужно проходить техосмотр. Разберем подробно нюансы.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Техосмотр в Украине с 2019 вернули

.

Когда должен проходить техосмотр новый автомобиль

.

когда должен проходить техосмотр новый автомобиль. 17) дилер — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированные.

.

Через сколько лет проходят техосмотр новые автомобили

.

Когда проводится техосмотр новой машины

.

.

.

.

Отмена техосмотра может повлиять на цену полиса ОСАГО

Глава Госавтоинспекции предложил отменить обязательный техосмотр для частных автомобилей и мотоциклов. Ответственность за выезд на дороги неисправных машин полицейские хотят возложить на их владельцев. Страховщики говорят, что в целом готовы учитывать новый фактор в тарифах на ОСАГО. Владельцы пунктов ТО говорят о разорении бизнеса. Чем может обернуться очередная реформа в сфере техосмотра — в материале «Газеты.Ru».

Реформировать систему технического осмотра транспортных средств (ТО) от имени МВД предложил в четверг глава ГИБДД Михаил Черников. Его выступление размещено на портале «МВД Медиа». По словам генерала, в нынешнем виде система техосмотра неспособна обеспечить реализацию принятого законодательства. Пунктов ТО в регионах не хватает, а тарифы таковы, что развивать этот рынок невыгодно.

Генерал Черников указывает, что Венская конвенция о дорожном движении от 1968 года, ратифицированная в том числе и Россией, декларирует обязательный техосмотр только для автобусов и грузовиков массой более 3,5 т, а также прицепов к ним.

«Принимая во внимание все вышеперечисленное, МВД России выступило с инициативой отменить обязательное прохождение технического осмотра для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам»,

— заключает Черников.

Процедуру прохождения техосмотра предлагалось существенно ужесточить с 1 марта 2021 года, однако 25 февраля премьер-министр Михаил Мишустин объявил, что срок введение новых правил переносится на середину осени. Теперь же МВД предлагает вывести из-под действия новых правил большую часть российского автопарка. Необходимость проходить техосмотр для грузовиков, автобусов и автомобилей, принадлежащих юридическим лицам, по-прежнему должна сохраниться, считают в ведомстве.

При этом ответственность в случае ДТП из-за неисправности автомобиля целиком и полностью возлагается на водителей.

«В соответствии с ПДД России владелец обязан исключить из эксплуатации технически неисправный автомобиль вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.

То есть перед выездом водитель обязан проверить техническое состояние транспортного средства и в пути обеспечить его исправность», – считает глава ГИБДД.

Эксперты полагают, что отмена техосмотра в России давно назрела, поскольку сама процедура превратилась в коррупционный сбор. В то же время признать причиной ДТП неисправность машины – задача непростая.

«Техосмотр к безопасности имеет только формальное отношение: новая машина до наступления четырех лет его не проходит, потом один раз на два года, а позже все автовладельцы его покупают.

Понятно, что это полная фикция.

ТО с самого начала стал кормушкой для тех, кто его придумал, потому что его всегда продавали и покупали, и почти никто его не проходил», – заметил в беседе с «Газетой.Ru» адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько.

Доказать после ДТП, что оно произошло из-за неисправности авто, как правило очень сложно, особенно если само транспортное средство сильно пострадало в аварии, считает Радько.

Сами операторы техосмотра говорят о больших финансовых потерях своего бизнеса в случае его отмены, а также о грядущем росте аварий из-за некондиционного состояния российского автопарка.

«Во всем мире техосмотр существует, почему мы его должны отменять в России?

Если раньше «левый» техосмотр делали те, кто не мог пройти его нормально, то что же сейчас будет твориться на дорогах?

— задается вопросом руководитель союза операторов технического осмотра «Техконтроль» Алексей Афанасьев. – Однозначно вырастет аварийность, я, думаю, что в разы.

По словам собеседника, все компании, занятые в системе техосмотра, инвестировали в подготовку к нововведениям с 1-го марта 2021 года: оснастили посты осмотра аппаратурой фотофиксации и переоборудовали в соответствии с требованиями новой реформы. Сама процедура диагностики должна вестись в привязке к единой электронной базе ЕАИСТО в режиме онлайн – в ней же должны храниться и электронные диагностические карты.

«Людей подвели под то, чтобы они подготовились под новые требования, а сейчас взяли через полгода и все отменили. Это будет убийственно для бизнеса и для персонала. Допустим в Татарстане есть компания, у которой 28 станций, вот и умножьте это минимум на 3-4 человека. И это только одна компания», – заметил Афанасьев.

Впрочем, для владельцев частных машин МВД предлагает оставить возможность пройти ТО добровольно – за это предполагается поощрять.

«МВД России полагает возможным проработать меры стимулирования владельцев транспортных средств к добровольному прохождению техосмотра.

Такими мерами могли бы стать понижение ставки транспортного налога, а также снижение стоимости полиса ОСАГО»,

— предлагает глава ГИБДД Черников.

Страховщики уже готовы учитывать наличие или отсутствие диагностической карты в цене полиса «автогражданки».

«Возможно, некоторые страховщики, которые увидят корреляцию в возможности ДТП и фактом прохождения техосмотра, будут учитывать его прохождение как тарифный фактор. Такая возможность уже существует, — рассказали «Газете.Ru» в Российском союзе автостраховщиков (РСА).

Эксперты оценили идею МВД отменить обязательный техосмотр личных машин :: Общество :: РБК

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов в беседе с РБК заявил, что инициатива по отмене обязательного прохождения техосмотра позволит более качественно проверять автомобили из группы риска. «Это очень хорошая инициатива. Она позволит МВД сосредоточиться на техническом осмотре автомобилей из группы риска: это грузовые автомобили, такси, автобусы — те транспортные средства, которые действительно имеют риск наступления тяжелых последствий с точки зрения ДТП», — сказал он.

Эксперт отметил, что если посмотреть на ДТП, которые произошли по причине поломки личного легкового транспорта, то они относительно редки. «Все-таки люди, которые ездят на своем автотранспорте, — это те, кто возит на автомобиле своих близких, родных или детей. Поэтому здесь нужно реализовывать риск-ориентированный подход, сосредоточиваться на техническом осмотре автомобилей из групп риска и делать его тщательно, что и предлагает МВД. При этом, если автовладелец захочет получить скидку на страховку, он оформит диагностическую карту и таким образом сэкономит. Поэтому я полагаю, что в предложениях МВД есть рациональное зерно и много позитивного. Мы [движение «Общество синих ведерок»] делали опрос по ранним предложениям Михаила Черникова, и вышло так, что 85% поддержали [эту инициативу], а в опросе приняли участие около 4 тыс. человек», — добавил он.

Читайте на РБК Pro

Video

Глава Национального союза автомобилистов Антон Шапарин в разговоре с Autonews сказал, что, несмотря на выступление главы ГИБДД и предстоящее рассмотрение инициативы в правительстве, для отмены техосмотра придется проделать большую работу. «Техосмотр обязателен не только в силу федерального законодательства, но и в силу Технического регламента Таможенного союза, где прямо написано, что контроль за транспортными средствами осуществляется в рамках техосмотра. Соответственно, чтобы его отменить или сделать добровольным, необходимо внести поправки в эту правовую конструкцию», — говорит он.

Шапарин подчеркнул, что техосмотр обязателен для легкового коммерческого транспорта, автобусов и такси. Причем проходить его такие категории транспорта обязаны раз в полгода. «Но где эти автомобили будут проходить техосмотр, никто не говорит. Частные пункты техосмотра закроются, потому что нет экономической перспективы вести такую деятельность. И проходить техосмотр будет негде. При этом причины такого предложения МВД понятны, потому что мы не справились с проведением реформы техосмотра. И все пытаются нивелировать последствия этого провала перед вышестоящим руководством», — считает эксперт.

Мошенники в пять раз чаще стали предлагать пройти техосмотр

По его словам, никаких скидок на транспортный налог делать никто не будет, потому что против этого выступит Минфин, позиция которого в правительстве является доминирующей. Прямым следствием отмены обязательного техосмотра, как полагает Шапарин, станет повышение тарифов ОСАГО, а не скидки на полис. «Страховые компании скажут, что не могут оценить риск того, в каком техническом состоянии находится автомобиль, и будут вынуждены пересмотреть этот риск на максимальный и, следовательно, будут просить о пересмотре тарифов ОСАГО. Отмена техосмотра приведет к росту стоимости ОСАГО в достаточно скорой перспективе. Поэтому предложение МВД поддерживать нельзя», — заметил он.

Представители страхового сообщества, опрошенные Autonews, оказались не столь категоричны и даже поддержали идею поощрения водителей за добровольный техосмотр с помощью понижения транспортного налога.

Как заявил заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов, в этом вопросе можно учесть международный опыт. «В этом есть определенное разумное зерно. Тем более что на протяжении большого количества лет владельцы легкового транспорта достаточно формально относились к прохождению техосмотра. И вокруг этого было много нарушений и ухищрений, многие пользовались продажей диагностических карт через интернет. Прохождение процедуры в технических пунктах тоже было формальным. Чтобы убрать всю эту паутину от техосмотра, его можно сделать добровольным для личного легкового транспорта физических лиц», — заявил представитель РСА.

По его словам, то, что предложило МВД, уже работает в Японии и в ряде стран Европы. Там действительно существует стимуляция прохождения техосмотра, она завязана на транспортный налог, отметил он. «Чем старше автомобиль, тем выше налог, если отсутствует техосмотр. Что касается стимулирования через полис ОСАГО, есть определенные сложности», — пояснил Ефремов.

В МВД объяснили идею отказа от «увязки» ОСАГО с техосмотром

С предложением отменить обязательное прохождение техосмотра для легковых автомобилей и мотоциклов Михаил Черников выступил утром 15 июля. По его словам, в ряде регионов не выполняются требования по обеспечению населения пунктами техосмотра. При этом в любом случае в соответствии с Правилами дорожного движения водитель должен перед выездом проверить исправность своего транспортного средства, заметил он.

В связи с этим, как отметил Черников, в МВД считают возможным отменить обязательный технический осмотр легковушек, находящихся в собственности у физлиц. Соответствующее предложение ведомство направило в правительство.

«В то же время МВД России полагает возможным проработать меры стимулирования владельцев указанных категорий транспортных средств к добровольному прохождению процедуры технического осмотра. Такими мерами могли бы стать понижение ставки транспортного налога, а также снижение стоимости полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», — заявил глава ГИБДД.

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в 2021 году: сроки

На чтение 3 мин. Просмотров 92.6k.

Технический осмотр (ТО) – это процедура, в ходе которой проверяется исправность автомобиля и его техническое состояние. Проведение техосмотра обязательно для покупки полиса ОСАГО, а значит, и для управления автомобилем.  Это правило предъявляется не ко всем транспортным средствам – некоторые из них от данной процедуры освобождаются. О периодичности прохождения техосмотра и сроке действия диагностической карты – далее в статье.

Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля

Легковые автомобили, грузовые авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, мотоциклы и другие мототранспортные средства, полуприцепы и прицепы не старше 3 лет в техосмотре не нуждаются.

После того, как с года их выпуска пройдет трехлетний срок, процедура прохождения техосмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, но лишь в том случае, если их собственниками являются физические лица, а сами они имеют массу не более 3,5 т.

Периодичность прохождения техосмотра подержанного авто

Для ТС возрастом от 3 до 7 лет это нужно делать каждые два года, после истечения семилетнего срока – ежегодно.

Например, если был приобретен новый автомобиль 2015 года выпуска, то периодичность прохождения ТО составит:

  • первый – в 2018 году;
  • второй – в 2020 году;
  • третий – в 2022 году;
  • все последующие – ежегодно.

Относительно некоторых видов автомобилей установлены особые правила, которые касаются периодичности прохождения техосмотра. В частности, проводить эту процедуру ежегодно необходимо в отношении таких ТС:

  • грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т;
  • автомобили, которые используются для обучения на них вождению;
  • ТС со специальными сигналами.

Более жесткие требования к срокам установлены для тех авто, которые используются для перевозки граждан, поскольку от их исправности зависит жизнь и здоровье множества людей. Каждые полгода проводить техосмотр должны владельцы таких ТС, как:

  • легковые такси;
  • автобусы;
  • специальные ТС и прицепы к ним, которые предназначены для транспортировки опасных грузов;
  • грузовые авто, которые используются для систематической перевозки пассажиров и имеют не менее восьми мест для сидения, не считая водительского.

ВАЖНО! Стоит учесть, что указанная периодичность прохождения техосмотра относится только к случаям, когда она должна проводиться обязательно.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля. Крестиком отмечено, когда нужно проходить техосмотр.

По своему желанию владелец автомобиля может обратиться за прохождением техосмотра и в другие сроки, отказать в его внеплановом проведении не могут. Например, это может понадобиться при выезде в другую страну, где действуют свои правила и требования относительно частоты проведения этой процедуры.

Что касается иностранных авто, то они также должны соответствовать требованиям российского законодательства. Для подтверждения прохождения техосмотра их владельцы могут предъявить либо полис страхования «Зеленая карта», либо российский ОСАГО, но с приложением к нему международного сертификата техосмотра.

периодичность и сроки прохождения по годам

Автор fast12v0_bdd На чтение 5 мин. Просмотров 715 Опубликовано

Кому нужно проходить техосмотр на новой машине. Кто может три года не беспокоиться о наличии диагностической карты. Как правильно рассчитать срок прохождения ТО. Читайте в статье.

После покупки автомобиля в салоне и постановки его на учет возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр новой машины, возможно ли без диагностики получить ОСАГО? Давайте разберемся.

Технический осмотр автомобиля

ТО – это оценка технического состояния транспортного средства в целях опреде-ления возможности его участия в дорожном движении. В 2019 году осмотр может проводиться не в госучреждении, как раньше, а на технических станциях, имеющих разрешение на проведение ТО.

Для разных типов автомобилей правила этой процедуры отличаются.

Кому нужен

Для обеспечения безопасности на дорогах техническое состояние каждого автомобиля должно соответствовать нормативным параметрам. Но не всегда собственники ТС тщательно заботятся об этом. Поэтому в законе и был предусмотрен такой порядок, что купить полис ОСАГО разрешается только после проведения технического осмотра (кроме автомобилей, которым техосмотр не требуется).

Но главное – то, что данные об исправности машины нужны самому водителю, чтобы иметь возможность вовремя устранить дефекты и исключить опасность возникновения аварийной обстановки на дороге и непредвиденных остановок из-за поломок ТС.

Срок действия

Этот параметр указывается в свидетельстве о прохождении ТО. И то, сколько действует талон ТО, определяется категорией транспорта. Исключения есть только по срокам проведения техосмотра для новых легковых автомобилей и некоторых грузовых.

Периодичность прохождения

Периодичность ТО.

Для лучшего понимания приведем таблицу, укажем график очередности необходимых осмотров автомобиля для 2019 года в зави-симости от сроков его выпуска.

Выберем интервал с 2012 года. Весь предыдущий период соответствует по параметрам последней заполненной графе.

Разделим ТС на категории:

  • Т1 – легковой транспорт, исключая такси, грузовики до 3,5 т, мототранспорт, прицепы до 3,5 т.
  • Т2 – легковые такси, автобусы, фуры свыше 3,5 т.

Техосмотр нового автомобиля: сроки прохождения по годам

Год выпускаКатегория ТСКоличество ТО
2019Т1

Т2

0

2

2018Т1

Т2

0

2

2017Т1

Т2

0

2

2016Т1

Т2

1

2

2015Т1

Т2

0 (при наличии ДК*)

2

2014Т1

Т2

1

2

2013Т1

Т2

0 (при наличии ДК*)

2

2012 и ранееТ1

Т2

1

2

*Если диакарта была получена в предыдущий год.

Из таблицы видно, что периодичность техосмотра для новых автомобилей – величина непостоянная для разных категорий транспорта.

Нуждается ли в ТО новый автомобиль

Если задать вопрос на любом форуме (проходить техосмотр на новой машине?), тут же можно получить ответ, что когда машина только из салона, то делать автомобиль-ный техосмотр необязательно. Но это утверждение верно не всегда. В законода-тельстве четко прописаны сроки прохождения техосмотра для новых легковых автомобилей частных лиц, такси, автобусов и грузовиков.

Нормы законодательства

В законе о техническом осмотре с майскими изменениями 2019 года отмечается, что ТО не предусмотрено для новых легковых машин (кроме такси). Несамоходному (прицеп, полуприцеп) и мототранспорту с нулевым пробегом тоже не надо проходить эту процедуру.

Есть и грузовики, которые освобождаются от технического осмотра, если их пробег по дорогам близок к нулю, и когда вес не превышает трех с половиной тонн.

Для автомобилей, предназначенных для перевозки людей (более 8-ми мест), такси, тяжелых грузовиков и их прицепов диагностическую карту необходимо получать сразу. На это дается 10 дней. Такому транспорту без талона ТО просто не имеют права выписывать страховку. Плюс ДК входит в пакет необходимых документов, которые должен держать при себе водитель в рейсе.

Как отсчитывать 3-летний срок

Для автомобилей с годом выпуска, который не соответствует текущему, официальные дилеры часто предлагают повышенные скидки. И это неслучайно. Три года для такого приобретения считаются не с момента переоформления авто на собственника, а со дня выпуска техники с конвейера.

Например, машина АУДИ приобретена в 2019 году. В документах стоит срок ее изготовления – 2018. Дата прохождения первого техосмотра – 2021, а не 2022 год. И это несмотря на то что автомобиль эксплуатировался меньше 3-х лет, и гарантия на него продолжает действовать.

Диагностическая карта для ОСАГО

Диагностическая карта для ОСАГО.

Даже на новом автомобиле нельзя ездить без оформления договора страхования. Но как быть, если для этого требуется диагностическая карта?

Не во всех случаях. При покупке полиса на вновь приобретенное ТС надо учитывать, для каких целей оно будет использоваться (личное, такси), его максимально разре-шенную массу (до или от 3,5 т), что на нем планируется транспортировать (людей, габаритные или опасные грузы).

На основании этих параметров и разделяются авто, которым требуется или нет ДК для получения ОСАГО даже в гарантийный срок.

Для машин с возрастом больше семи лет независимо от их назначения надо проходить техосмотр не реже одного раза в год (есть исключения, когда срок – 6 мес.). В этом случае без диакарты страховая компания просто откажет в выдаче полиса.

Важные нюансы

В итоге можно выделить несколько значимых моментов:

  • при приобретении легковой машины для личного использования первый техосмотр вы можете пройти через 3 года от даты производства авто;
  • при покупке автомобиля для пассажирских перевозок, транспортировки опасных, габаритных грузов или с большой массой (3,5 т) диагностику надо пройти в срок до 10 дней;
  • инспекторы ГИБДД имеют право спрашивать талон о прохождении техосмотра только у ТС, перечисленных в предыдущем пункте, водителям остальных авто документ предъявлять не требуется по закону;
  • полис ОСАГО должен иметь при себе и предоставлять его сотруднику ДПС по требованию любой автомобилист.

Льготы по техосмотру для новых автомобилей – очень приятный момент. Но не стоит забывать, что в любом случае важно тщательно следить за техническим состоянием своего автомобиля. Желательно в установленное дилером время проводить сервисный технологический осмотр и ежегодно обновлять страховку.

Детальная информация видна на видео:

Как проходит техосмотр — Станция проведения технического контроля автомобилей, прицепов, мотоциклов

В последние дни от различных источников поступает информация, что в 2017 году вернут обратно процедуру обязательного техосмотра для всех автомобилей. Под этот закон, если его примут, подпадают абсолютно все типы автомобилей, начиная с легковых и заканчивая транспортными автобусами. Основной причиной этих перемен является, по мнению политологов, подписание ассоциации с Евросоюзом со стороны Украины.

Впрочем, по заверениям самих госслужащих, процедура прохождения техосмотра будет немного упрощена. Проверяются машины будут по следующим критериям:

  • Чистота машины. Грязные автомобили не могут проходить техосмотр в принципе, поэтому позаботьтесь о чистоте.
  • Работоспособность осветительных приборов, поворотников и другой коммуникационной электроники.
  • Состояние ручного тормоза и стеклоочистителей. Особенно важная часть техосмотра, так как плохое их состояние часто приводит к аварийным ситуациям на дороге.
  • Состояние шин. Кроме этого, все шины в обязательном порядке должны иметь идентичный протектор.
  • Исправность сигнала.
  • Работоспособность ремней безопасности.
  • В порядке ли документация машины (водительские права, талон, технический паспорт, страховочные бумаги, медсправка, чеки об оплате наклейки на лобовом стекле и также наклейки, свидетельствующей об успешном прохождении техосмотра.
  • Автобусам и грузовым машинам предъявляют также требование о наличии противооткатных упоров.
  • Исправность дверей и дверных замков.
  • И проверяется также автомобильная аптечка (в грузовых авто и автобусах должен быть огнетушитель.

Теперь вам известны основные моменты, к которым вы должны быть готовы перед обязательным прохождением техосмотра в Украине в 2017 году.

Многие высказывают недовольство по поводу всего этого, однако не забывайте, что техосмотр всех машин резко уменьшает шанс создания аварийных ситуаций на дороге. В Интернете есть множество записанных на видеорегистратор видео, когда зимой водители попадали в аварии из-за летних шин. Помните, что из-за такого халатного отношения со стороны других водителей рискуете и вы. Наша рекомендация – относитесь с пониманием и держите своё транспортное средство в порядке.

Сейчас сложно сказать, будут ли изменены требования в момент принятия закона, но, скорее всего, кое-что может меняться, поэтому перед поездкой в пункт проверки обязательно изучите вопрос повторно.

comments powered by HyperComments

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Класснуть

Есть ли техосмотр авто в западных странах? | Обслуживание | Авто

Депутаты партии «Справедливая Россия» предложили отменить техосмотр для личного автотранспорта. Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение Госдумы. Речь идет исключительно об отмене для частных автомобилей.

По словам руководителя партии Сергея Миронова, доля дорожно-транспортных происшествий из-за технических неисправностей сегодня составляет не более 4%. Миронов считает, что процедура прохождения техосмотра является формальной, поскольку автовладельцы самостоятельно при необходимости занимаются диагностикой неисправностей и ремонтом своих транспортных средств.

Техосмотр проходят во многих странах по-разному. Периодичность его прохождения тоже может отличаться. Однако европейские страны придерживаются схожих стандартов: в 1996 году Совет ЕС выпустил директиву, согласно которой все члены союза должны следить за безопасностью и экологичностью автомобилей на дорогах. Для легковых машин стандарт — 4 года после покупки новой машины и каждые 2 года после.

В целом же техосмотр есть практически везде.

США

В США все зависит от штата. В 12 штатах его нет вообще. В остальных он присутствует, но тоже в разных видах: где-то требуется просто проверка VIN-номера, где-то — систем безопасности, где-то — соответствия выбросов экологическим нормам, где-то нужно все вместе.

Великобритания

В Великобритании техосмотр обязателен, как и в РФ. Машинам старше трех лет нужно проходить его ежегодно.

Франция

Во Франции техосмотр также обязателен. Машинам старше четырех лет нужно отмечаться каждые два года на сертифицированных властями станциях. Автомобили проверяют по 133 параметрам, и если инспекторы найдут серьезную неисправность, то хозяин обязан устранить ее в течение суток.

Испания

В Испании схема схожа с французской. Дополняется она только тем, что машинам старше 10 лет нужно проверяться ежегодно, а не раз в 2 года. Как и во Франции, автовладельцам нужно крепить наклейку о прохождении техосмотра на лобовое стекло.

Германия

В Германии новые авто не проверяют в течение трех лет, затем — через каждые два года. К стандартной процедуре с 2010 года добавилась проверка на экологичность.

Италия

Все машины весом менее 3,5 т должны проверяться через 4 года после выхода с конвейера, затем — через каждые 2 года. Автобусы, такси и машины скорой помощи проверяют каждый год.

Смотрите также:

NJ MVC | Транспортные средства, арендованные или приобретенные за пределами Нью-Джерси

Если вы покупаете или арендуете новый автомобиль за пределами штата, вам необходимо выполнить дополнительные требования, чтобы получить одноразовую пятилетнюю декаль проверки дилером нового автомобиля:

  • Транспортное средство должно быть зарегистрировано в MVC. Агентство.
  • Заполненный пакет регистрации транспортного средства будет включать Зеленую карту (форма SS-19), действительную в течение 14 дней.Поместите грин-карту в левый нижний угол лобового стекла в качестве временного разрешения на управление транспортным средством.
  • Перевести автомобиль в состояние государственного управления. Станция техосмотра в течение 14 дней и получите одноразовую пятилетнюю наклейку с осмотром дилером нового автомобиля.
  • Дилеры в штате наносят наклейку с осмотром нового автомобиля непосредственно на автомобиль. В этом случае Зеленая карта не будет включена в заполненный регистрационный пакет, и транспортное средство не нужно будет доставить на техосмотр. средство.
  • Дилеры за пределами штата не могут выдать наклейку с осмотром дилера нового автомобиля или грин-карту, но они могут заполнить регистрационные документы от имени клиента через любое агентство MVC. Агентство выдаст заказчику SS-19, кто может получить наклейку осмотра дилером нового автомобиля на станции государственного осмотра.

Передний
Задний

  • Для получения дополнительной информации вы можете связаться со Службой инспекции по телефону (609) -633-9474.

Почему вы всегда должны проверять свой новый подержанный автомобиль

Итак, вы собираетесь нажать на курок на той потрясающей подержанной машине, которую вы искали в течение последнего месяца — это здорово! Но даже если вы сделали свою домашнюю работу, чтобы убедиться, что в нем есть все функции, которые вам нужны и которые вам нужны — или их можно обновить, чтобы добавить их позже, — вы уверены, что это все, что говорит продавец? Разве вам не нужна небольшая страховка? Проведите осмотр.

Всегда получайте техосмотр

Если вы не механик, каждый раз, когда вы решаете купить подержанный автомобиль, вы должны запланировать осмотр. Большинство механиков сделают такую ​​работу в своем магазине с небольшой предварительной договоренностью, и многие даже придут к машине, чтобы осмотреть ее на месте (хотя они, возможно, смогут проделать более тщательную работу в своем магазине с помощью лифта. ). В любом случае тщательная проверка независимым профессионалом не должна стоить вам более 200 долларов, и это может сэкономить вам тысячи.В Consumer Reports есть несколько полезных советов по самостоятельному осмотру автомобиля, а также способы найти хорошего механика для проведения заключительного осмотра.

Как это? Ну, во-первых, это может помешать вам купить машину, которая в ближайшем будущем потребует капитального ремонта, сэкономив вам деньги в мастерской механика. Или он может выявить некоторые важные, но не критичные проблемы с обслуживанием или износом, которые могут сэкономить вам значительную часть покупной цены, снова сбив тысячи. В более крайних случаях тщательный осмотр может сказать вам, что автомобиль попал в аварию, что не отражается в его отчете о транспортном средстве, но может поставить под угрозу его безопасность или надежность, что сэкономит вам не только деньги, но и ваше здоровье. или твоя жизнь.

Покупка у частных лиц — отличный способ сэкономить, а использование Instamotor — отличный способ связать покупателей автомобилей с их продавцами. Но даже в процессе проверки Instamotor осмотр является важным элементом любой транзакции, поскольку только опытный механик может сказать вам, находится ли конкретный автомобиль в надлежащем рабочем состоянии.

Однако независимо от того, где вы покупаете свой автомобиль, независимый осмотр механиком по вашему выбору является важной частью картины, а не просто осмотр любым механиком.И если продавец не желает осматривать автомобиль перед покупкой, вы можете предположить, что для этого есть веская причина, и этого достаточно, чтобы продолжить поиск подходящего автомобиля.

Многоточечный контроль

Большинство дилерских центров предложат вам один из них при покупке нового или подержанного автомобиля, а иногда даже бесплатно. Вы также можете пройти многоточечный осмотр у авторитетного механика. Независимо от того, где вы это делаете, всегда спрашивайте механика, что входит в их конкретную проверку, поскольку нет четкого стандарта.Обычно многоточечный контроль включает:

  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Тормоза
  • Жидкости (уровень и состояние)
  • Фары
  • Ненормальные звуки
  • Ржавчина
  • Вмятины

В зависимости от того, куда вы идете, механик может рекламировать большое количество, например «150 пунктов осмотра», но это может означать, что тормоза забирают 50 из этих пунктов. Опять же, спросите механика, что они делают, чтобы вы знали, за что вы платите, и вы можете попросить их изучить некоторые другие вещи, такие как подвеска и рулевое управление.

Используйте сертифицированного механика ASE


На самом деле, если вы после максимально возможного осмотра перед покупкой, вам следует серьезно подумать о том, чтобы найти сертифицированного механика ASE для выполнения этой работы. ASE — это организация, которая тестирует механики, чтобы проверить их знания и способности. Требования для сертификации ASE включают два года опыта работы или один год опыта работы плюс окончание двухлетней автомобильной школы. Механики также должны проходить повторные испытания каждые пять лет, чтобы поддерживать свою сертификацию, что помогает гарантировать, что механики, сертифицированные ASE, используют все новейшие автомобильные технологии.

YourMechanic.com может помочь

Не знаете, где найти механика ASE для проверки? Существует веб-служба под названием YourMechanic, которая делает именно это — связывает вас с сертифицированным механиком ASE с целью осмотра автомобиля перед продажей. Более того, их средняя стоимость осмотра составляет 90-105 долларов, что позволяет сэкономить несколько долларов по сравнению с некоторыми независимыми механиками.

Да, 100-200 долларов — это неплохая сумма денег, и в конечном итоге она может не показать ничего необычного. Фактически, большинство выставленных на продажу автомобилей с честью выдержат такую ​​проверку.Но когда вы тратите тысячи или десятки тысяч на покупку, это дешевая страховка, которая может защитить ваш кошелек и вашу жизнь.

Проведите осмотр. Это стоит того.

Что такое предпродажный осмотр?

Перед тем, как вы заберете свой новый автомобиль, он должен пройти последнюю проверку, известную как предпродажный осмотр (PDI). Но что именно он включает?

Что происходит при предпродажной инспекции?

Во время PDI автомобиль проверяется, чтобы убедиться, что он работает механически без проблем, готов и безопасен для движения по дороге.

Хотя точная процедура различается в зависимости от производителя, при проверках PDI исследуются основные компоненты автомобиля. Вот список процедур, которые они обычно включают:

  • Осмотр колес. Чрезвычайно важно убедиться, что стопорные гайки правильно затянуты, а шины накачаны до рекомендованного уровня.
  • Осмотр внешних фонарей, чтобы убедиться, что они работают. При необходимости выровняйте фары.
  • Узнаем, что автомобиль можно запереть, отпереть и завести с помощью ключа или брелока.
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости, моторного масла и омывающей жидкости в автомобиле и их доливка при необходимости.
  • Убедитесь, что средства безопасности, такие как ремни безопасности и сигнальные лампы на приборной панели, работают должным образом.
  • Осмотр автомобиля на предмет повреждений и чистка автомобиля внутри и снаружи перед тем, как его заберет клиент.

В рамках этих проверок PDI все оборудование, установленное на автомобиле для его защиты во время транспортировки (например, обертка кузова и блоки подвески, которые предотвращают раскачивание автомобиля во время транспортировки), будет снято.

Будет ли моя машина управляться во время предпродажного осмотра?

Не все этапы PDI будут выполняться, когда ваш автомобиль неподвижен. Часть проверок будет включать в себя быстрый выезд вашего автомобиля на дорогу. Это одна из причин, по которой у вашего нового автомобиля уже будет несколько миль на часах, когда вы его заберете.

Хотя пройденное расстояние варьируется в зависимости от производителя, управляющая часть PDI предназначена для изучения того, ведет ли автомобиль как следует на открытой дороге, и проверки отсутствия проблем.Производители должны будут убедиться, что рулевое управление не вибрирует и не тянется в сторону. Это может быть вызвано неправильной регулировкой или балансировкой колес. Им также нужно будет убедиться, что антиблокировочная тормозная система работает.

Сколько времени занимает предпродажная проверка? Время

PDI будет варьироваться в зависимости от того, насколько тщательными и всесторонними являются проверки. Как правило, проверка занимает от одного до двух часов.

Где мою машину будут осматривать?

Во многих случаях дилерский центр, в котором вы покупаете и забираете автомобиль, проводит проверку PDI, прежде чем передать вам ключи. Однако некоторые автомобильные компании не проводят проверки в автосалоне, а вместо этого проводят проверки в другом месте. Например, если вы покупаете новый Kia, PDI автомобиля будет проведена на складе доставки, когда он прибудет в Великобританию, прежде чем он будет доставлен в автосалон.

Хочу купить новую машину на дилерском складе.Это уже проверено?

Нет. Несмотря на то, что автомобиль уже есть в наличии и доступен для заказа, предпродажный техосмотр не проводился. PDI будет проводиться только после того, как автомобиль будет заказан и прибудет в депо или дилерский центр, который будет проводить проверки.

В каком состоянии будет моя машина во время проверки?

Если во время сборки вашего автомобиля не была допущена ошибка, он по большей части должен соответствовать той спецификации, в которой вы его заказали.Единственные различия довольно незначительны и, как правило, будут исправлены во время проверок. Например, знаете ли вы, что номерные знаки вашего автомобиля будут установлены во время PDI?

Единственным исключением являются любые аксессуары, которые вы заказали у дилеров, которые будут добавлены к вашему автомобилю после его регистрации. К ним относятся такие приспособления, как багажники на крыше и фаркопы.

Готовы купить следующую машину?

  • Создайте свой идеальный автомобиль на Carwow.
  • Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями.
  • Сравните лучшие цены на carwow.
carwow средняя экономия
2 900 фунтов стерлингов

Готовы купить следующую машину?

  • Создайте свой идеальный автомобиль на Carwow.
  • Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями.
  • Сравните лучшие цены на carwow.
Выберите машину

Покупаете новую машину? Собственный осмотр перед доставкой не повредит

Breadcrumb Trail Links

  1. Консультации по покупкам
  2. Техническое обслуживание
  3. Угловой ключ

Даже если ваш дилерский центр проводит PDI, он все равно может упустить несколько вещей

Автор статьи:

Брайан Тернер На этой фотографии из архива Энтони Гордон смотрит на Ford Focus ST в выставочном зале автосалона Ford AutoNation в Северном Майами, Флорида.Фото Джо Рэдла / Getty Images

Содержание статьи

Оценка прямо там с «административным сбором» как наиболее обсуждаемой и презираемой позиции. Счет-фактура вашего нового автомобиля, предпродажные осмотры (PDI) различаются в зависимости от автопроизводителя и иногда могут отсутствовать из важных предметов. Справедливости ради стоит отметить, что некоторые компании покрывают расходы на окончательный осмотр автомобиля и возмещают расходы розничных продавцов за эту задачу, но независимо от того, кто за нее платит, это нужно делать тщательно.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Сообразительные потребители поступят мудро, если получат копию контрольного списка PDI и потратят немного времени на обход для проверки «поверхностных» элементов, то есть тех, для которых не требуется подъемник или специальное оборудование. Они написаны довольно простым языком и обычно включают в себя переключатели, двери, ремни безопасности и различные элементы управления для обеспечения правильной работы. Дублирование дорожного теста техника — отличный способ обнаружить любые необычные шумы, вибрации или любые сбои в работе.

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Покупаете новую машину? Самостоятельная проверка перед доставкой не повредит. Вернуться к видео

Первая проблема с PDI — это время, когда они выполняются. Некоторые розничные продавцы завершают эти проверки сразу после доставки автомобиля от производителя; этот автомобиль может оставаться на складе в течение нескольких месяцев, пока он не будет продан и доставлен. Некоторые, но не все розничные продавцы будут платить за дополнительный осмотр, если автомобиль простоял слишком долго, но даже они редко охватывают все детали заводского контрольного списка, и они обычно проводятся нелицензированным персоналом.Если машина стоит на стоянке слишком долго, вот чего иногда можно упустить.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Подробнее по этой теме

  1. Угловой гаечный ключ: стоит ли вам пользоваться бесплатным осмотром?

  2. Лоррейн объясняет: осмотр подержанных автомобилей

Перекачанные шины

Большинство автопроизводителей рекомендуют своим розничным продавцам накачивать шины на транспортных средствах, которые хранятся на складе, до максимального давления, даже если оно превышает характеристики транспортного средства.Это сделано для снижения риска появления плоских пятен на шинах из-за слишком долгого сидения. Конечно, перед доставкой в ​​шины необходимо вернуть нормальное давление, но этого часто можно не заметить, и езда на чрезмерно накачанных шинах может привести к преждевременному износу.

Углы установки колес

Углы установки колес никогда не проверяются. Если учесть нагрузку, которую большинство систем подвески транспортных средств испытывает во время транспортировки — они плотно прикованы цепями к платформам-носителям, будь то грузовик или поезд, — неудивительно, что спецификации выравнивания могут быть потеряны еще до того, как вы попадете в первую выбоину.Автопроизводители не любят платить за проверку соосности без зарегистрированной жалобы клиента, так что не будет заходить слишком далеко, чтобы просить о проверке соосности перед доставкой. Если дилерский центр и заводские процессы требуют, чтобы автомобиль был доставлен в первую очередь, просто назначьте встречу через несколько недель.

Стеклоочистители

Стеклоочистители могут сильно гнить. Если края щеток стеклоочистителя застревают на горячем лобовом стекле, они могут быстро потерять способность очищать без разводов.Важно проверять их в различных влажных и сухих условиях, поскольку большинство автопроизводителей покрывают дворники только в течение первого года или 20 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Монитор слепых зон Driving.ca

Подпишитесь на рассылку новостей Driving.ca о мониторе слепых зон по средам и субботам

Нажимая на кнопку регистрации, вы соглашаетесь на получение выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Что проверяют при осмотре автомобиля?

Это снова то время — время вашей ежегодной государственной инспекции.Все автомобили в Массачусетсе должны проходить ежегодный техосмотр, чтобы считаться законными и безопасными на дорогах. Вы это хорошо знаете, но можете задаться вопросом: что они проверяют при осмотре автомобилей?

Автомобилисты в Данверсе, а также в окрестностях Пибоди и Салема могут узнать больше об этом процессе здесь. Не стесняйтесь запланировать осмотр прямо здесь, в Айре Тойоте из Данверс. Обо всем позаботится наша команда!

Программа проверки транспортных средств штата Массачусетс

Программа проверки транспортных средств Массачусетса, впервые реализованная в 2008 году, используется для проверки всех легковых автомобилей.Ваш седан, грузовик или внедорожник должен будет проходить ежегодные проверки безопасности и выбросов в рамках этой программы. Новые зарегистрированные автомобили должны быть осмотрены в течение семи дней с момента регистрации автомобиля.

Если ваш автомобиль уже проходил техосмотр в Массачусетсе, его нужно будет снова осмотреть не позднее последнего дня месяца, пронумерованного на наклейке с осмотром в вашем окне. Ниже вы узнаете больше о том, что участвует в проверках безопасности и выбросов.

Испытание на выбросы

Не каждое транспортное средство требует проверки на выбросы в рамках Массачусетской проверки транспортных средств.Это правило в первую очередь касается более новых автомобилей, а именно автомобилей с бортовыми системами диагностики, выпущенных после 2004 модельного года.

Почему Массачусетс проводит испытания на выбросы? Риски для здоровья, связанные с загрязнением воздуха, довольно серьезны, а транспорт — основная причина смога и загрязнения воздуха в Соединенных Штатах. Более 60 процентов этих выбросов приходится на легковые автомобили с бензиновым двигателем.

Тестирование выбросов помогает убедиться, что ваш автомобиль не выбрасывает чрезмерных загрязняющих веществ.Транспортные средства проходят испытания на выбросы оксида азота, оксида углерода, диоксида углерода и диоксида серы.

Инспекция по безопасности

Проверка безопасности является частью процесса по очевидным причинам. Важно обеспечить максимальную безопасность своего автомобиля — для вас, других водителей и пешеходов на дороге или рядом с ней. Этот осмотр будет смотреть на:

  • Все фары и отражатели
  • Тормоза
  • Лобовое стекло
  • Выхлопная система
  • Подушки безопасности

Чтобы пройти осмотр, на лобовом стекле не должно быть трещин, особенно в области щетки стеклоочистителя.Тормоза должны быть в полном рабочем состоянии — тормозные колодки и стропы, суппорты и роторы. Если номерной знак плохо виден, ваша машина не пройдет техосмотр.

Это не исчерпывающий список — будут проверены многие другие системы и детали. Ваша безопасность на дороге имеет первостепенное значение, и эта проверка помогает поддерживать ваш автомобиль в соответствии со строгими государственными стандартами безопасности.

Пришло время вашей государственной инспекции?

Ваша государственная инспекция — это визит, который нельзя пропустить.Когда речь идет об ответственном вождении, решающее значение имеют системы безопасности и выхлопа вашего автомобиля. Если пришло время осмотреть ваш седан, грузовик или внедорожник, вам может помочь квалифицированный лицензированный сервисный центр в Ira Toyota из Данверс.

Мы охватим все пункты проверки автомобиля в Массачусетсе и подготовим ваш автомобиль к еще одному году вождения. Дороги в Данверсе, а также вокруг Салема и Пибоди будут ждать вас!

Объяснение процесса PDI (предпродажная инспекция)

Каждый раз, когда вы видите рекламу нового автомобиля, где указаны цены, где-нибудь мелким шрифтом будет упоминаться PDI.Эти буквы обозначают предпродажный осмотр, то есть процесс, при котором технический специалист дилерского центра осматривает автомобиль на предмет каких-либо дефектов и в основном готовит его для возможного владельца.

Точный список того, что нужно сделать, и, как следствие, время, необходимое для их выполнения, немного варьируется от производителя к производителю. Мы поговорили с нашими друзьями из OpenRoad Hyundai о том, как выглядят их конкретные задачи при выполнении PDI.

худощавый

В Hyundai технический персонал закреплен за 1 шт.8 часов, чтобы пройти все этапы, указанные в контрольном листе проверки, независимо от модели, который состоит из шести разделов. Для сравнения, в Audi: PDI для полноразмерного представительского седана S8 занимает более пяти часов.

Контрольный список

Ниже приводится подробная информация о том, какие работы выполняются по каждому элементу.

Моторный отсек : доливаются все жидкости, такие как омыватель, охлаждающая жидкость, тормоз, гидроусилитель руля, трансмиссия и двигатель. Защелка капота смазывается для обеспечения бесперебойной работы, батарея проверяется на полную зарядку, а все остальное проверяется на предмет визуальных дефектов и аномальных шумов.

Нижняя сторона : проверены сопутствующие масла для полноприводных автомобилей. Шланги, трубопроводы, выхлопная система и компоненты подвески подвергаются визуальному осмотру, а тормоза обслуживаются.

Интерьер : педали задействованы, ищется люфт, и тормоза проверены на правильность работы. Руль выровнен, а также установлены предохранители для магнитолы и других электронных аксессуаров. Внимательно исследуется каждая отдельная составляющая интерьера.Замки, защелки и петли смазываются, соответственно настраиваются предварительные настройки часов и радиостанции.

Внешний вид : все освещение включено, фары направлены. Давление в шинах, включая запасное колесо, устанавливается в соответствии с техническими характеристиками, рекомендованными производителем. Проверяются дворники и уровень омывающей жидкости, а также все кузовные панели и компоненты (например, уплотнители, бамперы, молдинги).

Дорожное испытание : автомобиль проезжает рекомендованные 10 километров как по городским, так и по шоссе, прислушиваясь и нащупывая любые проблемы.Двигатель, трансмиссия, сцепление, тормоза, рулевое управление, круиз-контроль, система предупреждения о выезде с полосы движения и пневмоподвеска, если применимо, проверяются, а также выравнивание и рулевое колесо на предмет толкания / тяги. Компьютер сканируется на наличие диагностических кодов неисправностей.

Заключительная подготовка : все защитные покрытия сняты, коврики укладываются на место. При необходимости устанавливаются колпаки и колесные замки (замки используются только на легкосплавных дисках). Состояние окраски и эмблемы проверяются.Домкрат, гаечный ключ для колесных гаек, руководство пользователя, сервисный паспорт, гарантийный буклет и руководства проверяются на правильность своих мест. Наконец, при необходимости комплектуются кронштейном для номерного знака и рамками для номеров OpenRoad.

Должен ли я проходить техосмотр в автосалоне, чтобы сохранить гарантию?

Когда вы покупаете автомобиль в дилерском центре, вы не обязаны возвращаться в него по какой-либо причине для сохранения гарантии. По федеральному закону вы имеете право на техосмотр и обслуживание в любом месте.Хотя производители автомобилей и дилерские центры могут и будут настаивать на надлежащем техническом обслуживании вашего автомобиля, они не могут указывать, где потребитель выполнит эту работу, чтобы сохранить действие гарантии.

Осмотр и обслуживание автомобиля
Осмотр и обслуживание автомобиля — важная часть поддержания вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии и сохранения гарантии. Если вы посмотрите руководство по эксплуатации, вы увидите список предписанного обслуживания, основанный на пробеге вашего автомобиля, продолжительности владения им и способах его использования.Однако вы можете выполнить эту работу, где захотите, или даже сделать это самостоятельно. Кроме того, гарантия на ваш автомобиль не может указывать производителя запасных частей. Независимо от того, используете ли вы запчасти, продаваемые производителем, или запчасти сторонних производителей, предназначенные для вашего автомобиля, выбор всегда за вами.

Хотя законы штата и федеральные законы могут требовать проверки вашего автомобиля, эти проверки не имеют ничего общего с гарантией на ваш автомобиль. Многие штаты требуют регулярных проверок безопасности, а для некоторых транспортных средств федеральное правительство требует испытаний на выбросы, которые могут быть выполнены в любом месте проверки, одобренном правительством вашего штата.

Что может аннулировать мою гарантию?
Гарантия предназначена для защиты от производственных дефектов автомобиля. Очевидно, что если кто-то разбил ваше крыло, на ремонт не будет распространяться гарантия. Точно так же, если независимый механик заменил ремень вентилятора, установил его неправильно, и это привело к заклиниванию двигателя, дилер может отказаться выполнять работу по гарантии, потому что производитель, несомненно, поставит под сомнение гарантийную претензию.

В качестве другого примера, если вам не удалось провести техобслуживание вашего автомобиля в соответствии с требованиями франчайзингового дилера, производитель может оспорить действие гарантии.Следовательно, важно, чтобы вы сохраняли все квитанции и счета за любую работу, которую вы проделали с автомобилем дилером или независимым магазином. Дилер может запросить эти записи, если вам нужен гарантийный ремонт автомобиля.

Кто может выполнять гарантийные работы?
Если вам действительно нужен ремонт вашего автомобиля с гарантийным покрытием, вам нужно будет отнести его в магазин, одобренный производителем, то есть к дилеру. Однако это не обязательно должен быть тот же дилер, который продал вам автомобиль.Это связано с тем, что производитель оплачивает проделанную работу и компенсирует дилеру детали и работу.

Гарантии и контракты на обслуживание
То, что многие из нас называют расширенной гарантией, вовсе не гарантия, а контракт на обслуживание. Если вы приобрели такой контракт на обслуживание, например план защиты General Motors, вам придется доставить свой автомобиль к дилеру, чтобы выполнить работу, указанную в вашем контракте на обслуживание.

Вкратце, если вы хотите, чтобы гарантийные или расширенные гарантийные работы выполнялись бесплатно, вам всегда нужно обращаться к авторизованному дилеру.Если вы готовы оплатить работу самостоятельно, вы можете сделать ее где угодно.

Источники

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.