Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон: Пдд билет 18 вопрос 11

Вопрос 354 | Обгон, встречный разъезд | Теория к экзамену ПДД

Вопрос № 674 : В данной ситуации для того, чтобы продолжить движение в прямом направлении, Вам разрешается: >>>
Вопрос № 214 : Какие требования предъявляются к водителю обгоняемого транспортного средства? >>>
Вопрос № 474 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 414 : В каком месте Вы можете начать обгон? >>>
Вопрос № 174 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 714 : Водитель обгоняемого транспортного средства обязан: >>>
Вопрос № 734 : Запрещен ли обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними? >>>
Вопрос № 434 : Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них? >>>
Вопрос № 514 : Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках? >>>
Вопрос № 334 : Разрешено ли Вам начать обгон в населенном пункте? >>>
Вопрос № 534 : Разрешен ли обгон на подъеме? >>>
Вопрос № 574 : Разрешено ли Вам совершить такой маневр? >>>
Вопрос № 554 : Можете ли Вы обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т? >>>
Вопрос № 194 : Можете ли Вы обогнать трактор? >>>
Вопрос № 394 : Можете ли Вы начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации? >>>
Вопрос № 32 : Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста? >>>
Вопрос № 294 : Разрешен ли на двухполосной дороге обгон на перекрестках? >>>
Вопрос № 234 : Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации? >>>
Вопрос № 12 : Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории? >>>
Вопрос № 614 : При затрудненном встречном разъезде на таком участке дороги преимущество имеет: >>>
Вопрос № 594 : Запрещен ли обгон в тоннелях? >>>
Вопрос № 154 : Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе с целью опережения второго? >>>

Вопрос № 354 : Имеет ли право водитель легкового автомобиля начать обгон?

Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что следующее позади по той же полосе ТС не начало обгон (п. 11.1 ПДД). Поэтому в данной ситуации водителю легкового автомобиля приступать к обгону нельзя.

Вопрос № 92 : Можете ли Вы после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе? >>>
Вопрос № 52 : В каком случае Вы можете начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен? >>>
Вопрос № 774 : По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон? >>>
Вопрос № 314 : Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации? >>>
Вопрос № 374 : В данной ситуации Вам разрешается: >>>
Вопрос № 254 : Разрешен ли Вам обгон сразу трех транспортных средств после проезда пешеходного перехода? >>>
Вопрос № 634 : Запрещен ли обгон на пешеходном переходе? >>>
Вопрос № 134 : Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля? >>>
Вопрос № 754 : Можете ли Вы начать обгон? >>>
Вопрос № 494 : Разрешен ли Вам обгон? >>>
Вопрос № 114 : Должны ли Вы уступить дорогу встречному автомобилю? >>>
Вопрос № 794 : Должны ли Вы уступить дорогу встречному грузовому автомобилю? >>>
Вопрос № 454 : Выполняя объезд на подъеме, Вы: >>>
Вопрос № 654 : Разрешено ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема? >>>
Вопрос № 72 : Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста? >>>
Вопрос № 694 : В данной ситуации Вы: >>>
Вопрос № 274 : В этой ситуации, двигаясь на спуске, Вы: >>>

Разрешено ли вам выполнить обгон в данной ситуации

ПДД 11.

4 — Обгон запрещен

Ответ на билет ПДД. Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак пересечения с второстепенной дорогой ), имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей по любой траектории.

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

1.		Разрешено.
2.		Запрещено.

Ответ на билет ПДД. Мотоциклист и вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен. Кроме того, справа от вас находится легковой автомобиль, которому оба водителя должны уступить дорогу.

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

1.		Разрешено.
2.		Разрешено только после проезда перекрестка.
3.		Запрещено.

Ответ на билет ПДД. Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак главная дорога ), обогнать мотоцикл можно.

Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1.		Запрещено.
2.		Разрешено.

Ответ на билет ПДД. Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, так как в конце подъема запрещен только обгон.

Разрешен ли Вам обгон?

1.		Разрешен.
2.		Запрещен.
3.		Разрешен, только если обгон будет завершен до перекрестка.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной. Поскольку Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, о чем свидетельствует знак «Пересечение со второстепенной дорогой» , обгон разрешен даже в том случае, если он не завершится до перекрестка.

Можете ли Вы обогнать трактор?

1.		Нет.
2.		Да.
3.		Да, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

1.		Да, если обгон будет завершен до перекрестка.
2.		Да.
3.		Нет.

Ответ на билет ПДД. Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак пересечения равнозначных дорог ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Разрешен ли Вам обгон сразу трех транспортных средств после проезда пешеходного перехода?

1.		Запрещен.
2.		Разрешен.

Ответ на билет ПДД. Вам не запрещено обгонять сразу 3 ТС. В данной ситуации вы можете начать обгон сразу после проезда пешеходного перехода.

Запрещен ли обгон на пешеходном переходе?

1.		Да.
2.		Запрещен только при наличии на нем пешеходов.
3.		Нет.

Ответ на билет ПДД. Обгон на пешеходных переходах запрещен. Изменения от 29 ноября 2014г.

Запрещен ли обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

1.		Разрешен.
2.		Запрещен.
3.		Запрещен только под мостами, путепроводами и эстакадами.

Ответ на билет ПДД. Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады, и под ними, а также в тоннелях.

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

1.		Только по А.
2.		Только по Б.
3.		По любой.

Ответ на билет ПДД. Водители приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестах при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, обгон совершить можно только до перекрестка (по траектории А).

Разрешен ли на двухполосной дороге обгон на перекрестках?

1.		Разрешен только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
2.		Разрешен только на нерегулируемых перекрестках.
3.		Запрещен во всех случаях.

Ответ на билет ПДД. На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон с выездом на полосу встречного движения разрешен только при движении по главной дороге.

Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

1.		Разрешен.
2.		Разрешен, только если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
3.		Запрещен.

Ответ на билет ПДД. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Поскольку вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак главной дороги ), то на данном перекрестке можно совершить обгон даже с выездом на полосу встречного движения.

Разрешено ли Вам начать обгон в населенном пункте?

1.		Да.
2.		Да, если обгон будет завершен до переезда.
3.		Нет.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак железнодорожного переезда без шлагбаума установлен на расстоянии 50-100 м до переезда. Следовательно, вам запрещено начинать обгон трактора в данной ситуации.

В каком месте Вы можете начать обгон?

1.		На переезде.
2.		Непосредственно за переездом.
3.		Только на расстоянии 100 м за переездом.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними, поэтому Вы можете его начать сразу за переездом.

Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

1.		Обгон запрещен только на переезде.
2.		Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до него.
3.		Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

Разрешен ли Вам обгон?

1.		Да, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
2.		Да.
3.		Нет.

Ответ на билет ПДД. Обгон с выездом на полосу встречного движения запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью. Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то начинать обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.

Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках?

1.		Разрешен.
2.		Запрещен.

Ответ на билет ПДД. На регулируемых перекрестках обгон запрещен.

Разрешен ли обгон на подъеме?

1.		Запрещен.
2.		Запрещен только в конце подъема.
3.		Разрешен.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен только в конце подъема, так как не обеспечена видимость встречных ТС.

Разрешено ли Вам совершить такой маневр?

1.		Разрешено.
2.		Запрещено.

Ответ на билет ПДД. Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.

Запрещен ли обгон в тоннелях?

1.		Не запрещен.
2.		Запрещен.

Ответ на билет ПДД. Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, ПДД запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях.

Разрешено ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

1.		Разрешено, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
2.		Разрешено.
3.		Запрещено.

Ответ на билет ПДД. Обгон запрещен в конце подъема. Поскольку ширина проезжей части не позволяет провести обгон без выезда на полосу встречного движения, то грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.

Можете ли Вы начать обгон?

1.		Да, если обгон будет завершен до перекрестка.
2.		Да.
3.		Нет.

Ответ на билет ПДД. Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак уступите дорогу ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Вопросы ПДД по теме «Обгон и встречный разъезд»

Проверьте свои знания по данной теме. Начать тернировку

Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?

• Да
• Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч
• Нет

Обсудить вопрос

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

• Разрешено
• Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость
• Запрещено

Обсудить вопрос

В каком случае Вы можете начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

• Только если полоса встречного движения свободна на достаточном для обгона расстоянии
• Только если Вас никто не обгоняет
• В случае, если выполнены оба условия

Обсудить вопрос

Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

• Разрешено
• Разрешено только после проезда перекрестка
• Запрещено

Обсудить вопрос

Разрешен ли Вам обгон?

• Разрешен
• Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка
• Запрещен

Обсудить вопрос

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• Уступить дорогу встречному автомобилю
• Проехать первым
• Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля

Обсудить вопрос

Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе?

• Разрешено
• Разрешено
• Запрещено

Обсудить вопрос

Можно ли Вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе?

• Можно
• Можно, если Вы управляете легковым автомобилем
• Нельзя

Обсудить вопрос

Можете ли Вы обогнать трактор?

• Да
• Да, если обгон будет завершен за 100 м до переезда
• Нет

Обсудить вопрос

Водитель обгоняемого транспортного средства:

• Должен снизить скорость
• Должен сместиться как можно правее
• Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями

Обсудить вопрос

Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

• Разрешено
• Разрешено, если обгон будет завершён до перекрёстка
• Запрещено

Обсудить вопрос

Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

• Только одно
• Только два
• Все три

Обсудить вопрос

В данной ситуации, Вы:

• Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем
• Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск
• Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля

Обсудить вопрос

Разрешен ли на двухполосной дороге обгон на перекрестках?

• Разрешается
• Разрешается только на нерегулируемых перекрёстках
• Разрешается только на перекрёстках неравнозначных дорог при движении по главной дороге
• Запрещается

Обсудить вопрос

Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

• Разрешается
• Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч
• Запрещается

Обсудить вопрос

Можно ли Вам начать обгон в населённом пункте?

• Можно
• Можно, если обгон будет завершен до переезда
• Нельзя

Обсудить вопрос

Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?

• Можно
• Можно, если грузовой автомобиль А двигается со скоростью менее 30 км/час
• Нельзя

Обсудить вопрос

По какой полосе Вам можно продолжить движение в населённом пункте после опережения грузового автомобиля?

• Только по правой
• Только по левой
• По любой

Обсудить вопрос

Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

• Можно
• Можно, только после проезда дорожного знака
• Нельзя

Обсудить вопрос

Вы можете начать обгон:

• На переезде
• Непосредственно после переезда
• Через 100 м после переезда

Обсудить вопрос

Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

• Обгон запрещен только на переезде
• Обгон запрещён на переезде и ближе чем за 100 м перед ним
• Обгон запрещён на переезде и на расстоянии 100 м до и после него

Обсудить вопрос

Разрешается ли Вам выехать на трамвайные пути встречного направления в данной ситуации?

• Разрешается
• Разрешается только при отсутствии встречного трамвая
• Запрещается

Обсудить вопрос

В данной ситуации Вы:

• Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения
• Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск
• Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем

Обсудить вопрос

Разрешено ли Вам выполнить обгон?

• Разрешено
• Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч
• Запрещено

Обсудить вопрос

Можно ли Вам выполнить обгон?

• Можно
• Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч
• Нельзя

Обсудить вопрос

Разрешён ли обгон на перекрёстках?

• Разрешается
• Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках Разрешается только на регулируемых перекрестках
• Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках
• Запрещается

Обсудить вопрос

Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?

• Запрещено
• Запрещено только в конце подъема
• Разрешено

Обсудить вопрос

Можно ли Вам обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

• Можно
• Да, если скорость трактора менее 30 км/ч
• Нельзя

Обсудить вопрос

Разрешается ли Вам выполнить обгон?

• Разрешается
• Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения
• Запрещается

Обсудить вопрос

Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?

• Разрешено
• Разрешено только при наличии искусственного освещения
• Запрещено

Обсудить вопрос

Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?

• Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит
• При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить

Обсудить вопрос

В данной ситуации преимущество имеет:

• Легковой автомобиль, так как он движется на подъем
• Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск
• Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля

Обсудить вопрос

Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?

• Разрешается
• Запрещается только при наличии на нем пешеходов
• Запрещается

Обсудить вопрос

В каком месте Вам можно остановиться?

• Только В
• А и В
• Б и В
• В любом из указанных

Обсудить вопрос

Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

• Разрешается
• Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч
• Запрещается

Обсудить вопрос

Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

• Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?
• Можно только при отсутствии встречного транспорта
• Нельзя

Обсудить вопрос

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• Уступить дорогу встречному автомобилю
• Проехать первым
• Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля

Обсудить вопрос

Водитель обгоняемого транспортного средства:

• Обязан снизить скорость движения
• Обязан не повышать скорость движения
• Имеет право действовать по своему усмотрению

Обсудить вопрос

Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

• Запрещается
• Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами
• Запрещается только при наличии сплошной линии разметки
• Разрешается

Обсудить вопрос

Можно ли Вам начать обгон?

• Можно
• Можно, если обгон будет завершен до перекрестка
• Нельзя

Обсудить вопрос

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

• Только по А
• Только по Б
• По любой из указанных

Обсудить вопрос

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• Проехать первым
• Использовать обочину для встречного разъезда
• Уступить дорогу грузовому автомобилю

Обсудить вопрос

Разрешается ли Вам в конце подъёма перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

• Разрешается
• Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м
• Запрещается

Обсудить вопрос

Разрешено ли выполнить обгон в данной ситуации

Билет 29 — Вопрос 1

Что означает требование уступить дорогу?

1. Вы должны остановиться только при наличии дорожного знака «Уступите дорогу».

2. Вы должны обязательно остановиться, чтобы пропустить других участников движения.

3. Вы не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к Вам преимущество, изменить направление движения или скорость.

Однако велосипедисту следует препятствовать тому, чтобы переулок показывался заранее, и если за ним перетасовывают больше автомобилей, ему или ей будет разрешено покинуть его перед собой. Водитель должен понимать, что, если велосипедист чувствует себя близко к тому, чтобы его обгоняли, полосу препятствует решение, которое уменьшает риск опасного маневра.

Таких участков много в Праге. Несколько полос в переулке для безопасного прохода. Сужение заканчивается, и вы нажимаете на край, чтобы указать, что теперь можно безопасно обгонять. Классификация в столбце. Как и на переулке, велосипедист также приходит в центр, но по другим причинам. Когда колонке двадцать, почему велосипед рискует справа от нее, все дверные зоны, каналы или автомобили внезапно останавливаются на краю, когда могут удобно вписаться в поток транспортных средств? Велосипедист, который ведет переговоры о месте в переулке и остается в нем, хотя он мог обогнать колонну справа, тем самым показывая, что он теперь ведет себя как автомобиль и требует такого же уважения.

Правильный ответ: Нельзя.

Билет 29 — Вопрос 5

Такой вертикальной разметкой обозначают:

1. Только нижний край пролетного строения тоннелей, мостов и путепроводов.

2. Только въезд в неосвещенные тоннели.

3. Любые элементы дорожных сооружений, представляющие опасность.

Когда вы находитесь на второй или третьей полосе до перекрестка. Но они должны, если они захотят пойти туда, где им нужно. Водители, которые считают, что они являются водителем трюков, должны подумать о том, как велосипедист должен добраться до места назначения, если у него нет инфраструктуры в Копенгагене. Непрямое ветвление — хорошая вещь, но они — места, где это приносит больше вреда, чем пользы.

И есть места, где это просто невозможно. Если вы хотите прямо, вам не нужно никуда идти. Когда вы едете на столбе на велосипеде справа, и вы стоите перед первым автомобилем. Причина очевидна: велосипедист делает это для своего здоровья и безопасности. И колесо, которое проходит через перекресток сначала, нельзя игнорировать, как если бы оно находилось в «тени» другого автомобиля. Как безрассудство на первый взгляд, кажется, что велосипедист будет управлять конкретными автомобилями, чтобы позволить им снова настигнуть их.

Правильный ответ: Перед стоп-линией.

Билет 29 — Вопрос 7

Должны ли водители подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?

1. Должны.

2. Должны только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств.

3. Не должны.

Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т. п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому необходимо подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях (п. 8.1).

Но факт совсем другой: независимо от того, готовит ли велосипедист или нет, как в следующем разделе он обычно будет ездить на таком же количестве автомобилей. В случае плохого трафика, когда автомобиль всего лишь несколько, велосипедист обычно будет двигаться вперед по узлу, где больше места, поэтому проблема не возникает снова.

Водители, которые ранее проходили колонку, заранее знают об этом и не могут быть удивлены присутствием велосипедиста. Когда велосипедист едет разумно на левом краю. Особенно при сортировке одной или нескольких полос движения, где велосипедист намерен повернуть налево, это может быть позиция с минимальным столкновением. Вторая причина вождения в крайнем левом углу может быть правой полосой для автобусов, к которой велосипедист не может и в соответствии с правилами он должен идти посередине и обгонять автобусы справа.

Правильный ответ: Должны.

Билет 29 — Вопрос 8

Кто из водителей нарушает правила поворота на перекрестке?

2. Только водитель мотоцикла, поворачивающего налево.

3. Только водитель автомобиля.

4. Никто не нарушает.

Водитель мотоцикла, поворачивающего налево, должен был занять на проезжей части данного направления не только левую полосу, но и крайнее левое положение на ней (п. 8.5). Легковой автомобиль при повороте направо должен был двигаться ближе к правому краю проезжей части, чтобы повернуть на крайнюю правую полосу (п. 8.6). Следовательно, оба водителя нарушают Правила.

Однако поездка на левом краю требует максимальной скорости. Разделение одного и того же пространства между велосипедистом и водителем является, в принципе, нарушением однородности потока движения и, следовательно, требует хорошего взаимного знания возможностей второго транспортного средства. Внимательность и вежливость являются ключом к вождению велосипедиста в безопасной и непринужденной обстановке. Как вы облегчаете участие других участников?

Одной из актуальных тем сегодняшнего времени является размышление об ограничении полномочий муниципальной полиции, в частности в области измерения скорости. Это не первый раз, раньше был интерес, поэтому муниципальная полиция не могла измерить скорость вообще. Это даже было принято, но мэры муниципалитетов восстали, и они потеряли значительные финансовые ресурсы. И поэтому закон муниципальной полиции о возможности измерения вернулся, но с несколькими условиями, наиболее любопытным из которых было обязательство пометить место измерения дорожным знаком.

Правильный ответ: Оба.

Билет 29 — Вопрос 9

Разрешено ли водителю движение задним ходом при отсутствии других участников движения?

1. Разрешено.

2. Разрешено только до пешеходного перехода.

Движение задним ходом на дорогах, обозначенных знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением», не запрещается. Но поскольку на пути движения расположен пешеходный переход, на котором движение задним ходом запрещено (п. 8.12), водителю можно двигаться задним ходом на данном участке дороги только до пешеходного перехода.

Как выяснилось позже, были депутаты, у которых уже было так много очков в их отчетах, что им грозит ежегодный перерыв, и он просто хотел снизить риск повторного измерения. В настоящее время скорость может быть измерена полицией Чешской Республики и муниципальной полицией. В то время как полиция Чешской Республики может измерять практически в любом месте, муниципальную полицию только в кадастре их муниципалитета или в кадастре муниципалитета, который имеет контракт с «домашним» муниципальным учреждением.

Изменение, которое в настоящее время предлагается, заключается в исключении возможности измерения скорости муниципальной полиции в другом муниципалитете и остается единственным для его домашнего сообщества. Важно то, кто и что принесет предлагаемое изменение. Безопасность дорожного движения, безусловно, ничего. Водители не соблюдают ограничения скорости, и единственное, что их удерживает, — это вероятность, с которой они могут быть измерены. Это означает, что измерение меньше, чем больше скорость будет превышена.

Правильный ответ: Разрешено только до пешеходного перехода.

Билет 29 — Вопрос 10

Можно ли Вам выехать на крайнюю левую полосу в данной ситуации?

2. Можно, если гужевая повозка двигается со скоростью не более 30 км/ч.

3. Нельзя.

Низкая скорость движения гужевой повозки, прерывистая линия разметки и отсутствие встречных ТС не дают Вам права выехать на крайнюю левую полосу, так как на трехполосной дороге с двусторонним движением эта полоса предназначена только для встречного движения (п. 9.3).

Тот, кто держит ограничения скорости всегда и везде, не имеет значения, сколько раз он измеряется кем-то, ему не о чем беспокоиться. Испуганы только те, кто скрупулезен. Если то же самое может повлиять на этот закон, то это идеальная комбинация. Идеально для них, конечно.

Всякий раз, когда рассматривается вопрос о дорожном движении, вопрос заключается в том, как изменения будут способствовать повышению безопасности дорожного движения. Если ответ отрицательный, то такое изменение неприемлемо. Здравый смысл преобладал в том, что он не принял предложение разрешить велосипедистам ездить под воздействием алкоголя или запретить полиции вытаскивать незаконно припаркованные автомобили депутатов вокруг Палаты депутатов. Ожидается, что он выиграет и на этот раз.

Правильный ответ: Нельзя.

Билет 29 — Вопрос 11

Разрешается ли Вам выполнить обгон?

1. Разрешается.

2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.

Одним из важнейших условий безопасного дорожного движения является общение между отдельными участниками, в частности, среди водителей. Если поездка должна быть безопасной, она должна быть четкой, ясной, ясной. Драйверы не могут выбраться из машины и пойти поговорить, они едва будут кричать на окна, которые бегут. И поэтому они полагаются на средства коммуникации, что их транспортные средства оборудованы, и их мало. Направленные огни, стоп-сигналы, реверсивные огни, звуковой и световой звуковой сигнал.

И второй драйвер все еще должен понимать, что означает средство коммуникации из контекста ситуации. Направленные огни используются для буксировки, обгона, поворота, смены полосы, езды по краю проезжей части и в других случаях. Они выглядят одинаково каждый раз. Как очень сложная ситуация, когда водитель вообще не использует направленные огни.

Правильный ответ: Запрещается.

Билет 29 — Вопрос 12

Кто из водителей нарушил правила остановки?

2. Только водитель автомобиля А.

3. Только водитель автомобиля Б.

4. Никто не нарушил.

Никто из водителей не нарушил Правила, так как остановка запрещена только непосредственно на железнодорожном переезде (п. 12.4).

Другие должны знать, что думает водитель, или просто радоваться тому, что водитель уже сделал это и не стал нам говорить. Они указывают на ряд ситуаций, в которых водитель должен дать знак изменения направления. Здесь водитель не должен слишком много думать. Он просто дает знак, если он в такой ситуации. Кроме того, в правилах указано, что в дополнение к перечисленным ситуациям водитель должен дать изменение направления при смене направления, отхода от него или когда он требует безопасности дорожного движения.

Здесь больше места для водителя, чтобы рассмотреть вопрос о том, давать ли знак. Он должен следовать своему опыту, и особенно если знак в ситуации, в которой он присутствует, может что-то принести. Признаки изменения направления движения почти всегда задаются водителем из-за другого. Только для себя, когда он просит чего-то, например, позволить ему на переулке или оставить его с краю дороги. У него не так много, за исключением хорошего чувства уважения к правилам и порядочности. Вот почему весь мир интенсивно думает об этом, водители все меньше и меньше мелькают в некоторых странах.

Правильный ответ: Никто не нарушил.

Билет 29 — Вопрос 13

При выполнении какого маневра водитель легкового автомобиля имеет преимущество в движении?

1. Только при повороте налево.

2. Только при развороте.

3. При выполнении любого маневра из перечисленных.

Кто недавно был во Франции или Италии, он редко видел направленные огни в действии. Однако исследования, чтобы выяснить причину, показывают мрачную вещь: причиной мерцания является в основном отсутствие черт характера и раздражающих элементов в поведении водителя. Если бы его здесь не было, он бы не мешал мне, у меня было бы больше места, и мне не пришлось бы приспосабливаться к нему. Хотя намерение чешского министерства транспорта ужесточить наказание за немигание может быть положительно оценено.

Давайте теперь отбросим печально известные мошенники и подумаем о самых распространенных ошибках, которые водители делают в направлении изменения направления. Многие водители мерцают влево, хотя они поворачивают направо. Они сталкиваются с ситуацией, когда полоса связи устанавливается за пересечением с той, где полоса отсутствует. И они также говорят, что правый руль не увидит водителя, движущего движение, к которому они обращались, и, следовательно, ушел. Они не понимают, что из-за этих водителей они не дают рулей, а из-за них, потому что они вам нужны.

Стрелка, включенная в левой дополнительной секции одновременно с зеленым сигналом светофора, разрешает водителю легкового автомобиля левый поворот и разворот. При этом и автобус, и грузовой автомобиль, которые поворачивают на стрелку с красным сигналом, должны уступить дорогу легковому автомобилю (п. 13.5).

Существует опасность того, что водитель, мигающий влево, но на самом деле повернув направо, будет настигана водителем справа, который сделает это добросовестно, что водитель мигает влево и действительно поворачивается влево. Это может легко столкнуться с обоими автомобилями.

Не моргайте на главной дороге. Водители часто думают, что если основной трафик на перекрестке не идет прямо, они не должны мигать, если они продолжат идти по этой главной дороге. Следует помнить, что ход главной дороги с изменением направления не имеет отношения, и если водитель на перекрестке отворачивается, он должен мигать независимо от того, остается или остается основной. Конечно, за исключением уже упомянутого, оставляя основной и отдавая его другим, мигая, хотя он продолжается сразу.

Правильный ответ: При выполнении любого маневра из перечисленных.

Билет 29 — Вопрос 14

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Уступите дорогу трамваю.

2. Проедете перекресток первым.

Вы должны уступить дорогу трамваю, который на перекрестке равнозначных дорог имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, независимо от направления его движения (п.13.11).

Не мигает при обгоне велосипедиста. Следует помнить, что при обгоне в целом только тогда, когда водитель обгоняет в направлении его / ее вождения, велосипедист отличается и водитель должен мигать, когда велосипедист настигает каждый раз во время обгона. И даже если велосипедист едет вдоль дороги, а водитель едет по дороге.

Бывают случаи, когда обычно наблюдается изменение направления движения данных, но это может смущать других участников. Как правило, при движении по препятствию, расположенному в середине перекрестка, при движении прямо. Если мы преодолеем препятствие слева, мы мерцаем влево, но не в том случае, если есть сообщение слева, и может быть неправильное толкование и предположение, что мы повернуть налево. Например, при перекрестном перекрестке, где «прямое» направление поворачивается вправо, мы не можем моргнуть, потому что кто-то может интерпретировать наш знак, повернув направо, и решение пересечения в терминах порядка прохождения транспортных средств может измениться.

Правильный ответ: Уступите дорогу трамваю.

Билет 29 — Вопрос 15

Кому Вы обязаны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

1. Только легковому автомобилю.

2. Только автобусу.

3. Обоим транспортным средствам.

К перекрестку неравнозначных дорог, где главная дорога меняет направление, Вы подъезжаете по второстепенной дороге (знаки 2.4 «Уступите дорогу» и 8.13 «Направление главной дороги»), поэтому должны уступить дорогу обоим ТС, находящимся на главной дороге, независимо от направления их движения через перекресток (п. 13.9).

Правильный ответ: Обоим транспортным средствам.

Билет 29 — Вопрос 16

Можно ли Вам, управляя грузовым автомобилем, осуществить опережение в данной ситуации?

2. Можно, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 2,5 т.

3. Нельзя.

На всех дорогах, имеющих для движения в одном направлении три полосы и более (включая автомагистрали, обозначенные знаком 5.1), грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т разрешается выезжать на крайнюю левую полосу при интенсивном движении, когда заняты другие полосы (п. 9.4).

Правильный ответ: Можно, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 2,5 т.

Билет 38 — Вопрос 1

Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?

3. Четыре.

Перекресток имеет два пересечения проезжих частей, так как пересекаемая дорога с разделительной полосой имеет две проезжие части (п. 1.2).

Правильный ответ: Два.

Билет 38 — Вопрос 2

Данные знаки предупреждают о приближении:

1. К месту производства работ на дороге.

2. К железнодорожному переезду со шлагбаумом.

3. К железнодорожному переезду без шлагбаума.

Правильный ответ: Только с включенными проблесковым маячком синего (синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом.

Билет 38 — Вопрос 7

Вы намерены остановиться сразу за перекрестком. В каком месте необходимо включить указатели правого поворота?

1. До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке.

2. Только после въезда на перекресток.

3. Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен.

В данной ситуации включение правых указателей поворота до въезда на перекресток может быть воспринято водителем легкового автомобиля как Ваше решение повернуть направо на перекрестке. Это может послужить ему сигналом к началу движения, что создаст аварийную ситуацию. Следовательно, чтобы не вводить в заблуждение водителя легкового автомобиля, Вы должны включить указатель правого поворота только после въезда на перекресток (п. 8.2).

Правильный ответ: Только после въезда на перекресток.

Билет 38 — Вопрос 8

При съезде с дороги на прилегающую справа территорию Вы:

1. Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения.

2. Должны уступить дорогу только пешеходам.

3. Должны уступить дорогу только велосипедисту.

4. Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту.

Поворачивая во двор направо, Вы съезжаете с дороги на прилегающую территорию, поэтому должны уступить дорогу не только пешеходам, но и велосипедисту, путь движения которых Вы пересекаете (п. 8.3).

Правильный ответ: Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту.

Билет 38 — Вопрос 9

Разрешено ли Вам выполнить разворот при движении на подъеме?

1. Разрешено.

2. Разрешено только при видимости дороги 100 метров и более.

Правильный ответ: Разрешено только при видимости дороги 100 метров и более.

Билет 38 — Вопрос 10

С какой максимальной скоростью разрешается продолжить движение при буксировке неисправного механического транспортного средства?

Правильный ответ: 50 км/ч.

Билет 38 — Вопрос 11

Можно ли Вам начать обгон?

2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.

3. Нельзя.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 «Уступите дорогу»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Правильный ответ: Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.

Билет 38 — Вопрос 12

Разрешено ли водителю грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 3,5 т остановиться в указанном месте?

1. Разрешено.

2. Разрешено только для загрузки или разгрузки.

Согласно пункту 12.4 Правил, запрещается остановка ближе 5 м перед пешеходным переходом, но непосредственно за ним остановка разрешена. В населенных пунктах на левой стороне дорог с односторонним движением грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т останавливаться разрешается только для загрузки и разгрузки (п. 12.1).

Правильный ответ: Разрешено только для загрузки или разгрузки.

Билет 38 — Вопрос 13

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым.

2. Уступить дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

3. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, Вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2). Поворачивая налево, Вы также должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления (п. 13.4).

Правильный ответ: Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Билет 38 — Вопрос 14

При движении в каком направлении Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

1. Только налево.

2. Только прямо.

3. В обоих перечисленных.

Вы в любом случае должны уступить дорогу находящемуся слева трамваю, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения (п. 13.11).

Правильный ответ: В обоих перечисленных.

Билет 38 — Вопрос 15

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

1. Можете.

2. Можете после того, как грузовой автомобиль начнет выполнять поворот налево.

3. Не можете.

Поскольку знак 2.4 «Уступите дорогу» не требует обязательной остановки (п. 1.2), Вы можете приступить к повороту направо, как только убедитесь в том, что грузовой автомобиль действительно поворачивает налево.

Правильный ответ: Можете после того, как грузовой автомобиль начнет выполнять поворот налево.

Билет 38 — Вопрос 16

Подъехав к трамваю попутного направления, остановившемуся у посадочной площадки, которая расположена посередине дороги, водитель должен:

1. Уступить дорогу пешеходам, идущим к трамваю или от него.

2. Остановиться и продолжить движение только после закрытия дверей трамвая.

3. Остановиться и продолжить движение только после начала движения трамвая.

Водитель обязан уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке трамваю или от него, если посадка и высадка пассажиров производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней (п.

Разрешен ли Вам обгон?

Билет №5, вопрос №11. Разрешен ли Вам обгон? Варианты ответа:

1. Разрешен.
2. Разрешен, только если обгон будет завершен до перекрестка.
3. Запрещен.

Правильный ответ: 1  Объяснение: На нереryлируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4 ). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»), то обгон разрешается совершить, даже если он не будет завершен до перекрестка.

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11. Обгон, опережение, встречный разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Вы можете выполнить обгон трактора: данная разметка разрешает выезд на встречную полосу для завершения обгона; опасности для движения и помех другим участникам движения вы не создадите

11.2 Водителю запрещается выполнять обгон в случаях,если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

Несмотря на знак «Конец зоны запрещения обгона», вам нельзя начинать обгон, так как водитель грузовика намеревается обогнать движущееся впереди него транспортное средство, о чем и подал сигнал указателями поворота

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

Грузовик, движущийся по вашей полосе, начал поворот налево. Вы можете продолжить движение после того, как он закончит поворот

следующее за ним транспортное средство начало обгон;

Водителю легкового автомобиля запрещено начинать обгон, так как следующий за ним грузовик уже начал такой же маневр

по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

Автомобили приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, обгон на котором запрещен. Водитель легкового автомобиля в такой ситуации может выполнить обгон только одного грузовика, то есть двигаться по траектории А

Так как вы находитесь на главной дороге (знак «Пересечение с второстепенной дорогой»), обгон разрешен

Дорожный знак «Уступите дорогу» с табличкой «Расстояние до объекта» предупреждает вас о приближении к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге. Обгон вы можете выполнить только в том случае, если сможете завершить его до перекрестка

Вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку, двигаясь по главной дороге, следовательно, вам разрешен обгон

Вы не можете обгонять грузовой автомобиль, находясь на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог

на пешеходных переходах;

Вы можете начать обгон сразу трех транспортных средств только после проезда пешеходного перехода: обгон за переходом разрешен; пересекать прерывистую линию разметки также разрешено

на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

Перед вами — знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума» с табличкой «Приближение к железнодорожному переезду». Эти знаки устанавливаются на расстоянии 150–300 м от переезда. Запрет на обгон действует с расстояния 100 м от переезда. Следовательно, вы можете совершить обгон

Такой знак («Железнодорожный переезд без шлагбаума») устанавливается за 50–100 м до начала опасного участка. Так как обгон запрещен на железнодорожных переездах ближе чем за 100 м перед ними, в данной ситуации трактор обгонять нельзя

на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Видимость дороги ограничена. Следовательно, обгон на этом участке запрещен

Поскольку обгон в конце подъема запрещен, то обгонять грузовой автомобиль в данной ситуации вы не должны

В данной ситуации (в конце подъема) для совершения маневра не нужно выезжать на полосу, предназначенную для встречного движения, поэтому вы можете выполнить опережение грузового автомобиля, что Правилами не запрещено

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Предупреждающий знак «Падение камней». Так как встречный разъезд на этом участке дороги затруднен, уступает дорогу тот водитель, на чьей стороне препятствие. В данной ситуации водитель встречного автомобиля должен вас пропустить

 

А                                                                                                     Б

Перед вами — участок дороги, обозначенный знаком «Крутой спуск» (рис. А), «Крутой подъем» (рис. Б). В обеих ситуациях (А и Б) уступить дорогу должен водитель встречного автомобиля, движущегося на спуск

Билет 18 ПДД решать онлайн экзамен как в ГАИ

Билеты ПДД онлайн для самоподготовки

Обновлено 13.06.2021

Для ответа можно использовать цифровые клавиши- 1,2,3,4 + Enter (Далее)

БилетыБилет № 1Билет № 2Билет № 3Билет № 4Билет № 5Билет № 6Билет № 7Билет № 8Билет № 9Билет № 10Билет № 11Билет № 12Билет № 13Билет № 14Билет № 15Билет № 16Билет № 17Билет № 18Билет № 19Билет № 20Билет № 21Билет № 22Билет № 23Билет № 24Билет № 25Билет № 26Билет № 27Билет № 28Билет № 29Билет № 30Билет № 31Билет № 32Билет № 33Билет № 34Билет № 35Билет № 36Билет № 37Билет № 38Билет № 39Билет № 40Все билеты

---

Ответы на вопросы билета № 18 ПДД:

1. Что означает термин «Обгон»?
   

   Под обгоном понимается маневр опережения одного или нескольких ТС, связанный с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2).

2. Этот дорожный знак предупреждает:
   

   Предупреждающие знаки информируют о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия соответствующих мер. Иными словами, в зависимости от характера опасности, скорости движения, ширины проезжей части и состояния ее покрытия и т.п. водитель решает, какие конкретные меры предосторожности необходимо принять. В данном случае из-под колес автомобилей возможен выброс гравия или щебня (знак 1.18 «Выброс гравия»), поэтому для снижения вероятности и тяжести повреждения автомобиля летящими камнями Вам необходимо снизить скорость и по возможности увеличить дистанцию и боковой интервал.

3. Разрешено ли Вам ставить автомобиль на стоянку в этом месте по четным числам месяца?
   

   Зона действия знака 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места его установки до ближайшего перекрестка. Перед знаком, установленным справа, Вы можете ставить автомобиль на стоянку в любой день месяца.

4. Какие из указанных знаков информируют о том, что на данной дороге действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах?
   

   Все три знака имеют одинаковое название — «Начало населенного пункта». Но только знаки А (5.23.1 ) и Б (5.23.2 ) применяются для обозначения населенного пункта, на всей территории которого действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. Знак В (5.25 ) устанавливается в начале населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют эти требования Правил.

5. В данной ситуации Вы:
   

   Разметка 1.12 (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

6. В каком направлении Вам разрешено движение?
   

   Когда регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение разрешается во всех направлениях (п. 6.10). Однако двигаясь по левой полосе, Вы можете продолжить движение только прямо, налево и в обратном направлении (п. 8.5).

7. Вы намерены остановиться слева у тротуара. В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?
   

   Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления (п. 8.1). В данной ситуации Вы решили перестроиться налево для того, чтобы остановиться с левой стороны, поэтому должны включить указатели левого поворота в обоих случаях.

8. Вам можно продолжить движение:
   

   На данном перекрестке установлен знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», который не запрещает движение прямо и направо. При повороте Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, движение на перекрестке можно продолжить только по траекториям А и В (п. 8.6).

9. По какой траектории Вы имеете право выполнить разворот?
   

   Знак 4.1.1 «Движение прямо» установлен в начале данного участка дороги, и его действие прекращается на следующем за ним перекрестке. Поэтому выполнить разворот по траектории А можно. Развернуться по траектории Б нельзя, так как в этом месте еще действует предписание знака.

10. В каких из перечисленных случаев разрешается движение в населенных пунктах со скоростью не более 20 км/час?
    

    В жилых зонах и на дворовых территориях разрешено движение пешеходов по проезжей части, причем они имеют преимущество (п. 17.1). В велосипедных зонах велосипедисты имеют право двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении (п. 24.11). Чтобы обеспечить их безопасность, скорость ТС ограничена до 20 км/час (п. 10.2).

11. Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?
    

    Водитель легкового автомобиля не может начать обгон грузового автомобиля «А», так как водитель следующего за ним грузового автомобиля «Б» уже включил левые указатели поворота и приступил к обгону, начав перестроение на полосу, предназначенную для встречного движения (п. 11.2).

12. Кто нарушил правила остановки?
    

    Требования Правил о том, что остановка запрещена ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части водителями выполнено. Однако водитель грузового автомобиля нарушил другое требование Правил, так как расстояние между ТС и сплошной линией разметки менее З м (п. 12.4).

13. Обязаны ли Вы уступить дорогу легковому автомобилю при повороте направо?
    

    Данный перекресток регулируемый, поэтому очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Поворачивая направо, Вы имеете преимущество перед встречным легковым автомобилем, который поворачивает налево или разворачивается (п. 13.4).

14. Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?
    

    Поскольку легковой автомобиль находится слева Вы можете выехать на перекресток равнозначных дорог первым. При развороте легковой автомобиль станет для Вас «помехой справа» и его необходимо будет пропустить, после чего закончить разворот (п. 13.11). С учетом этого Вы можете отказаться от преимущества в движении и начать разворот после проезда этого автомобиля.

15. Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. В данной ситуации:
    

    При проезде перекрестка неравнозначных дорог по направлению главной дороги (знак 2.1 «Главная дорога») в прямом направлении Вы имеете преимущество перед встречным автомобилем, поворачивающим налево (п. 13.12), поскольку проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета преимущества в движении не дает (п. 3.4).

16. Обязаны ли Вы уступить дорогу маршрутному транспортному средству, отъезжающему от тротуара, где нет обозначенного места остановки?
    

    Положение Правил, обязывающее Вас уступить дорогу маршрутным ТС в населенных пунктах, распространяется только на автобусы и троллейбусы, начинающие движение от обозначенного места остановки (п. 18.3).

17. Разрешено ли перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле?
    

    В буксируемом легковом автомобиле можно перевозить людей, когда буксировка осуществляется на жесткой или гибкой сцепке. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в салоне легкового автомобиля запрещено (п. 20.2).

18. За какие административные правонарушения в области дорожного движения предусмотрено наказание в виде обязательных работ?
    

    В КоАП административное наказание в виде обязательных работ предусмотрено за управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами (часть 2 статьи 12.7 КоАП).

19. Как водитель должен воздействовать на педаль управления подачей топлива при возникновении заноса, вызванного резким ускорением движения?
    

    Занос на скользкой дороге может возникнуть при резком ускорении движения из-за пробуксовки ведущих колес ТС. В этом случае необходимо устранить причину заноса, т.е. уменьшить силу нажатия на педаль управления подачей топлива.

20. В каких случаях следует увеличить боковой интервал?
    

    Чем выше скорость при встречном разъезде ТС, тем больше должна быть величина бокового интервала, позволяющая исключить возможное столкновение при неожиданном отклонении от траектории движения ТС. При разъезде с длинномерным ТС также требуется иметь боковой интервал, достаточный для того, чтобы избежать столкновения с прицепом, который отклоняется от траектории движении автомобиля-тягача. Таким образом, в обоих случаях водителю следует увеличить боковой интервал, обеспечив при этом безопасное смещение своего ТС в пределах полосы движения.

Обгон и встречный разъезд — билеты пдд 2017/2018

Обгон и встречный разъезд, Часть 1:

Пройти тест
Вопрос 1
Можно ли водителю легкового автомобиля выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если скорость грузовых автомобилей менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). Однако можно последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции.
Вопрос 2
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если водитель мотоцикла снизил скорость.
• 3. Запрещено.

Водитель мотоцикла и Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен (п. 11.4). Кроме того, справа находится легковой автомобиль, которому водитель мотоцикла и Вы должны уступить дорогу (п. 13.11).
Вопрос 3
В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?

• 1. Только если полоса, предназначенная для встречного движения, свободна на достаточном для обгона расстоянии.
• 2. Только если его транспортное средство никто не обгоняет.
• 3. В случае, если выполнены оба условия.

Водитель может начать обгон, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим его ТС (п. 11.1 и п. 11.2).
Вопрос 4
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только после проезда перекрестка.
• 3. Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), обогнать мотоцикл можно (п. 11.4).
Вопрос 5
Разрешен ли Вам обгон?

• 1. Разрешен.
• 2. Разрешен, если обгон будет завершен до перекрестка.
• 3. Запрещен.

Ha нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»), то обгон разрешается совершить, даже если он не будет завершен до перекрестка.
Вопрос 6
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
• 2. Проехать первым.
• 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель ТС, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу встречному ТС (п. 11.7). Следовательно, в данном случае дорогу должны уступить Вы.
Вопрос 7
Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только при видимости дороги не менее 100 м.
• 3. Запрещается.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, т.к. в конце подъема запрещен только обгон (п. 11.4).
Вопрос 8
Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если Вы намерены опередить второй автомобиль.
• 3. Запрещено.

Вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 9.4). При занятой правой полосе Вы можете продолжить движение по левой полосе, но только с целью опережения второго грузового автомобиля.
Вопрос 9
Можно ли Вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если Вы управляете легковым автомобилем.
• 3. Нельзя.

Вне населенных пунктов водителям ТС запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых (п. 9.4).
Вопрос 10
Можно ли Вам обогнать трактор?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если обгон будет завершен не ближе чем за 100 м до переезда.
• 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150 – 300 м до переезда. Следовательно, Вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если он будет завершен не ближе, чем за 100 м до переезда.
Вопрос 11
Водитель обгоняемого транспортного средства:

• 1. Должен снизить скорость.
• 2. Должен сместиться как можно правее.
• 3. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3).
Вопрос 12
Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если обгон будет завершен до перекрестка.
• 3. Запрещено.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.
Вопрос 13
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?

• 1. Только одно.
• 2. Только два.
• 3. Все три.

В соответствии с п. 11.4 Правил обгон на пешеходном переходе запрещен. Разметка 1.11 позволяет выполнить обгон после проезда пешеходного перехода, в том числе нескольких ТС. При этом не должны быть созданы помехи другим ТС.
Вопрос 14
В данной ситуации Вы:

• 1. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на подъем.
• 2. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на спуск.
• 3. Имеете право проехать первым, так как препятствие находится на полосе движения встречного автомобиля.

Знак 1.13 «Крутой спуск» предупреждает о том, что Вы приближаетесь к спуску. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, то Вы должны уступить дорогу встречному легковому автомобилю, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).
Вопрос 15
Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только на нерегулируемых перекрестках.
• 3. Разрешается только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
• 4. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон разрешен только при движении по главной дороге (п. 11.4).
Вопрос 16
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, только если скорость трактора менее 30 км/ч.
• 3. Запрещается.

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Поскольку Вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»), то на данном перекрестке можно совершить обгон.
Вопрос 17
Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если обгон будет завершен до переезда.
• 3. Нельзя.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4). Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума» установлен на расстоянии 50 –100 м до переезда. Следовательно, Вам нельзя начинать обгон трактора в данной ситуации.
Вопрос 18
Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если грузовой автомобиль А двигается со скоростью менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

Водитель легкового автомобиля не может начать обгон грузового автомобиля «А», так как водитель следующего за ним грузового автомобиля «Б» уже включил указатели левого поворота и приступил к обгону, начав перестроение на полосу, предназначенную для встречного движения (п. 11.2).
Вопрос 19
По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте после опережения грузового автомобиля?

• 1. Только по правой.
• 2. Только по левой.
• 3. По любой.

В населенных пунктах на дорогах, имеющих две полосы движения в данном направлении, разрешается использовать любую, наиболее удобную полосу движения (п. 9.4). Следовательно, опередив грузовой автомобиль, Вы можете продолжить движение по любой полосе.
Вопрос 20
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?

• 1. Можно.
• 2. Можно, только после проезда дорожного знака.
• 3. Нельзя.

Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2).

Обгон и встречный разъезд, Часть 2:

Пройти тест
Вопрос 21
Вы можете начать обгон:

• 1. На переезде.
• 2. Непосредственно после переезда.
• 3. Через 100 м после переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4), поэтому Вы можете его начать сразу же за переездом.
Вопрос 22
Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

• 1. Обгон запрещен только на переезде.
• 2. Обгон запрещен на переезде и ближе чем за 100 м перед ним.
• 3. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними (п. 11.4).
Вопрос 23
В данной ситуации Вы:

• 1. Должны уступить дорогу, так как препятствие находится на Вашей полосе движения.
• 2. Должны уступить дорогу, так как встречный автомобиль движется на спуск.
• 3. Имеете право проехать первым, так как Вы движетесь на подъем.

Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает о том, что Вы въезжаете на подъем. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, уступить дорогу должен водитель встречного легкового автомобиля, поскольку он движется на спуск (п. 11.7).
Вопрос 24
Разрешено ли Вам выполнить обгон?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
• 3. Запрещено.

Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех ТС, кроме тихоходных, которые обозначаются опознавательным знаком «Тихоходное транспортное средство» (ОП, п. 8), а также гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Вопрос 25
Можно ли Вам выполнить обгон?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

Обгон запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью (п. 11.4). Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то выполнить обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.
Вопрос 26
Разрешается ли обгон на перекрестках?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается только на регулируемых перекрестках.
• 3. Разрешается только при движении по главной дороге на нерегулируемых перекрестках.
• 4. Запрещается.

Обгон разрешен на нерегулируемых перекрестках при движении только по главной дороге (п. 11.4).
Вопрос 27
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?

• 1. Запрещено.
• 2. Запрещено только в конце подъема.
• 3. Разрешено.

Обгон запрещен только в конце подъема из-за отсутствия видимости встречных ТС (п. 11.4).
Вопрос 28
Можно ли Вам обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если скорость трактора менее 30 км/ч.
• 3. Нельзя.

Знак 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» запрещает обгон только грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Следовательно, в данной ситуации Вы можете обогнать трактор.
Вопрос 29
Разрешается ли Вам выполнить обгон?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если при этом не будут созданы помехи другим участникам движения.
• 3. Запрещается.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.
Вопрос 30
Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?

• 1. Разрешено.
• 2. Разрешено только при наличии искусственного освещения.
• 3. Запрещено.

Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, Правила запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях (п. 11.4).
Вопрос 31
В данной ситуации преимущество имеет:

• 1. Легковой автомобиль, так как он движется на подъем.
• 2. Грузовой автомобиль, так как он движется на спуск.
• 3. Грузовой автомобиль, так как препятствие находится на полосе движения легкового автомобиля.

Знак 1.14 «Крутой подъем» предупреждает водителя легкового автомобиля о приближении к подъему. При затрудненном встречном разъезде на данном участке дороги преимущество имеет легковой автомобиль, поскольку он движется на подъем (п. 11.7).
Вопрос 32
Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?

• 1. Разрешается.
• 2. Запрещается только при наличии на нем пешеходов.
• 3. Запрещается.

Обгон на пешеходных переходах запрещен (п. 11.4).
Вопрос 33
Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

• 1. Разрешается.
• 2. Разрешается, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
• 3. Запрещается.

Обгон запрещен в конце подъема (п. 11.4). Поэтому грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.
Вопрос 34
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе?

• 1. Можно.
• 2. Можно только при отсутствии встречного транспорта.
• 3. Нельзя.

На такой трехполосной дороге с двусторонним движением разрешается выезжать на среднюю полосу только для обгона и некоторых других маневров (п. 9.3). Обгон представляет собой опережение ТС, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (п. 1.2). Следовательно, продолжить движение по средней полосе нельзя.
Вопрос 35
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• 1. Уступить дорогу встречному автомобилю.
• 2. Проехать первым.
• 3. Действовать по взаимной договоренности с водителем встречного автомобиля.

Знак 1.28 «Падение камней» информирует о том, что Вы приближаетесь к участку дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. На этом участке дороги встречный разъезд затруднен. Вы имеете право проехать первым, а водитель встречного легкового автомобиля должен уступить Вам дорогу, поскольку на полосе движения этого автомобиля имеется препятствие (п. 11.7).
Вопрос 36
Водитель обгоняемого транспортного средства:

• 1. Обязан снизить скорость движения.
• 2. Обязан не повышать скорость движения.
• 3. Имеет право действовать по своему усмотрению.

Водитель обгоняемого ТС не обязан снижать скорость движения. Ему запрещается препятствовать обгону повышением скорости (п. 11.3).
Вопрос 37
Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

• 1. Запрещается.
• 2. Запрещается только под мостами, путепроводами и эстакадами.
• 3. Запрещается только при наличии сплошной линии разметки.
• 4. Разрешается.

Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады (и под ними), а также в тоннелях (п. 11.4).
Вопрос 38
Можно ли Вам начать обгон?

• 1. Можно.
• 2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.
• 3. Нельзя.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 «Уступите дорогу»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.
Вопрос 39
По какой траектории водителю легкового автомобиля можно выполнить обгон?

• 1. Только по А.
• 2. Только по Б.
• 3. По любой из указанных.

Водители ТС приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, обгон можно совершить только до перекрестка (по траектории А).
Вопрос 40
Как Вам следует поступить в данной ситуации?

• 1. Проехать первым.
• 2. Использовать обочину для встречного разъезда.
• 3. Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Если встречный разъезд затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу (п. 11.7). Следовательно, Вы уступать дорогу грузовому автомобилю не должны и можете проехать первым.

Как безопасно обгонять

Один из самых опасных маневров на транспортном средстве — обгон другого движущегося транспортного средства, поэтому в этой статье мы рассмотрим основные правила обгона, а затем несколько расширенных советов, которые вы получите, если бы проходили обучение на водителя полиции. .

Основные правила обгона

Обгоняйте только справа, если вы не обгоняете транспортное средство, ожидающее или замедляющее поворот направо, или если есть обозначенные полосы движения, и в этом случае вы можете обгонять слева, если это безопасно.

Самое важное правило заключается в том, что вы должны убедиться, что вам ничего не мешает, и чтобы у вас было достаточно места, чтобы отступить после того, как вы закончите маневр обгона. Это означает, что вам нужно оценить доступное пространство, мощность вашего транспортного средства и достаточно ли у него ускорения в этом пространстве, чтобы проехать, а также есть ли какие-либо переулки, откуда автомобили могут выехать. Помните, что чем быстрее движется автомобиль, который вы обгоняете, тем больше времени потребуется на его обгон.

Проверьте зеркала, затем подайте сигнал достаточно долго, чтобы предупредить других участников дорожного движения, проверьте свои слепые зоны, а затем совершите маневр, если это безопасно.

Отойдите назад, когда вы увидите другой автомобиль в зеркало заднего вида.

Уступите дорогу трафику, уже находящемуся на полосе, в которую вы едете.

Если на дороге, по которой вы едете, ограничение скорости 80 км / ч или более, или вы видели левую сторону, кроме знака обгона, вы должны двигаться по левой полосе, если вы не обгоняете или не хотите повернуть направо.

Бывают ситуации, когда нельзя обгонять:

• Если у вас нет четкого представления о предстоящем движении и вы не можете определить, можете ли вы завершить движение безопасно, например при приближении к гребню или повороту, в туман или сильный дождь
• Вы должны пересечь непрерывную линию, если только на вашей стороне дороги нет ломаной линии или вы обгоняете велосипедиста — дождитесь, пока линия на вашей стороне не разорвется
• Другой автомобиль остановился на пешеходном переходе, железной дороге или перекрестке
• Там, где дорога сужается
• Если вы видите, что разделительные линии впереди вот-вот изменятся на двойные непрерывные линии.

Если вы видите этот знак на задней части длинного транспортного средства, он, скорее всего, повернет вправо перед поворотом налево, поэтому не пытайтесь обогнать его с левой стороны, если он указывает налево, иначе вы рискуете оказаться раздавлен этим. Помните, что у грузовиков есть слепые зоны, из-за которых небольшие транспортные средства трудно увидеть сбоку от них.

На легкорельсовом транспортном средстве вы можете обгонять слева, если он движется по центральной или правой стороне дороги, и справа, если он едет по левой стороне дороги.Не обгоняйте легкорельсовый транспорт в указанном направлении. Также обратите особое внимание, если вы путешествуете в Квинсленд и сталкиваетесь с железными дорогами из тростника, где через центры города по дороге могут проходить тяжелые рельсы.

Иногда на мостах есть ограничения на обгон, потому что дорога имеет тенденцию сужаться. Обратите особое внимание на вывески и линии на мосту.

Если кто-то вас обгоняет, держитесь левой стороны и дайте ему возможность обгонять, а перед вами оставьте пространство, чтобы он мог остановиться.Умышленное ускорение с целью помешать кому-либо вас обогнать является правонарушением.

Продвинутые знания об обгоне

Риск смерти при лобовом столкновении на скорости 100 км / ч составляет около 90%, поэтому очень важно правильно выполнять обгоны. Есть некоторые рекомендации, которые даются опытными инструкторами по вождению, которых нет в Справочнике участников дорожного движения.

Основная опасность — это транспортное средство, которое вы обгоняете, и существует ряд вторичных опасностей, таких как поверхность дороги, пешеходы, домашние животные, блики от солнца, ворота фермы, уклоны, скрытые провалы, стоячая вода (которая может вызвать ослепляющие брызги). ), так далее.Если вы не уверены, лучше подождать, чем обгонять. Также рекомендуется начинать каждый маневр обгона с вероятности того, что вам, возможно, придется его прервать. Лучше сделать это, чем ломать голову. Однако, если вы выехали из-за транспортного средства для обгона, существует вероятность, что транспортное средство, которое было позади вас, могло сократить расстояние до автомобиля, который вы обгоняете, и вам некуда было идти. Вам нужно будет судить о каждой ситуации по существу.

Положение обгона

Обгон — это компромисс с безопасностью. Безопаснее всего следовать за другим транспортным средством не менее чем на две секунды позади, поскольку это дает вам больше времени для остановки и вы можете видеть дальше. Однако это также означает, что когда вы идете на обгон, вам нужно наверстать две секунды, прежде чем вы даже доберетесь до транспортного средства, а это означает, что ваш маневр обгона занимает много времени, подвергая вас опасности в течение более длительного периода.

Место для обгона находится ближе к идущему впереди транспортному средству, поэтому вам следует более внимательно относиться к дороге и опасностям, которые она ждет впереди.Вы разместите свой автомобиль ближе к центральной линии, чтобы вы могли видеть вокруг, но не так близко, чтобы это могло быть опасно для встречного транспорта. Это также указывает водителю впереди идущего автомобиля, что вы собираетесь совершить обгон. Если вы будете следовать слишком близко и слишком долго, это может вынудить другого водителя немного ускориться, что затруднит вам обгон.

Другие участники дорожного движения

Опытные водители избегают обгона трех человек в ряд, например, если автомобиль, который вы обгоняете, также обгоняет велосипедиста.Это потому, что это снижает вероятность ошибки для всех участников.

Будьте особенно осторожны с велосипедистами, особенно с детьми, так как они могут быть неустойчивыми. Многие велосипедисты носят наушники и не слышат движение транспорта. У них также есть небольшое пятно контакта шины (следовательно, ограниченная тормозная способность), они нестабильны, и часто гонщики не прошли никаких тренировок по безопасности вождения и могли носить шлем только в качестве защитного снаряжения. Позвольте им двигаться, не ограничивайте их и не сворачивайте на их пути.

Скорость или звук рога могут напугать лошадей.

Мотоциклистам должно быть предоставлено достаточно места во время обгона, особенно если вы управляете тяжелым транспортным средством, поскольку ваш поток может дестабилизировать их. Это также применимо при сильном боковом ветре. Если вы обгоните мотоциклиста и тем самым временно защитите его от бокового ветра, то ветер может повлиять на курс мотоциклиста; или ваш автомобиль может столкнуться с дорожкой мотоциклиста.Будьте осторожны в этой ситуации.

Будьте особенно осторожны, если вы обгоняете длинную машину. Это не только дополнительное расстояние для путешествия, но и его влияние на вас. У длинных транспортных средств, транспортных средств с широкими прицепами и сельскохозяйственных машин часто есть слепые зоны, что означает, что они не смогут увидеть вас, если вы приблизитесь к ним сзади.

Прежде чем выезжать, посмотрите вперед, нет ли дорожных знаков, которые могут указывать на боковую дорогу, с которой могут выехать другие транспортные средства.В сельской местности их часто выдают одинокий уличный фонарь.

Перед выездом убедитесь, что идущие за вами автомобили не начали обгон. В некоторой степени, если вы четко понимаете свои намерения об обгоне, это вряд ли произойдет, но вы все равно должны проверить. Мотоциклисты с большей вероятностью сделают это, поскольку обычно у них есть мощность и ускорение, чтобы преодолевать более короткие промежутки.

Ваш автомобиль

Вам необходимо ознакомиться с возможностями ускорения вашего автомобиля, чтобы вы могли предвидеть, сколько места вам понадобится.Имейте в виду, что на подъеме вам может потребоваться намного больше ускорения, особенно если ваш автомобиль загружен пассажирами и багажом.

Обгон полосы движения

Линия движения — самое сложное препятствие для обгона. Это займет больше времени, и вы должны предположить, что другие водители в очереди не заметили, как вы начали обгон, и могут выехать впереди вас. Кроме того, водители позади вас могут начать обгон, даже если вы готовы к обгону.

Один из сценариев, который может произойти, когда вы следуете за двумя или более автомобилями, заключается в том, что каждое последующее транспортное средство находится в позиции обгона и все ближе и ближе к центральной линии, что подвергает их опасности из-за встречного движения.Если вы не готовы к обгону, немного отступите.

Как только вы будете готовы обогнать полосу движения, вам нужно определить, где вы можете вернуться в нее, если вы не сможете обойти всю полосу за один маневр. Даже если вы думаете, что можете обогнать всю линию, может возникнуть ситуация, когда вам придется вернуться в линию, поэтому вы всегда должны рассматривать это как серию более мелких маневров, которые, возможно, можно рассматривать как одно целое. Имейте в виду, что драйверы могут непреднамеренно закрыть пробелы.Если вы добрались до своего первого разрыва, но продолжить обгон по-прежнему безопасно, ищите следующий разрыв и продолжайте обгон.

Будьте осторожны, если вы подходите к концу полосы для обгона, и две полосы сливаются в одну.

Обгон на поворотах

Обгон на поворотах сопряжен с большим риском, так как для этого необходимо, чтобы вы видели за углом и четко указывали, что движение не идет. Помните о слепых зонах, создаваемых идущим впереди автомобилем.

Однако выезд из поворота часто является хорошим местом для обгона тяжелого транспортного средства, потому что оно могло замедлиться, чтобы пройти поворот, и не смогло быстро разогнаться на выходе.Вы можете использовать угол, чтобы перейти в позицию для обгона, а когда поворот станет более прямым и вы увидите дорогу впереди, используйте более низкую скорость и инерцию, чтобы обойти автомобиль. Имейте в виду, что если вы следуете за автомобилем, он также может ускоряться на выходе из поворота, что может вызвать более длительный маневр обгона.

Ситуации, которые могут быть неверно истолкованы

Если вы едете за большим транспортным средством, они могут закрывать вам обзор переулков слева. Когда вы собираетесь обгонять автомобиль, он может выехать с боковой улицы на ваш путь.

Точно так же переулок справа с ограниченной видимостью того, что приближается, может быть опасным. Иногда автомобилисты не ожидают, что автомобиль будет обгонять и может выехать на ваш путь, не глядя.

Скорость

Вы можете помочь другим водителям обгонять вас, немного сбавляя скорость при обгоне и не ускоряясь при обгоне (это особенно раздражает других водителей).

С точки зрения скорости обгон против правил дорожного движения — это компромисс.Теоретически наиболее безопасный обгон должен выполняться как можно быстрее. Однако дорожные власти не могут разрешить транспортным средствам превышать разрешенную скорость ни по какой причине, поскольку это создает проблемы. Например, если транспортным средствам разрешено двигаться со скоростью до 140 км / ч для обгона, можно утверждать, что это не так безопасно (более высокая скорость означает большую вероятность серьезной аварии), а также как вы определяете, как долго вам разрешено превысить ограничение скорости. Это создало бы трудности для правоохранительных органов и (возможно) судов.

Нам нравится думать, что полиция будет снисходительно относиться к водителям, которые незначительно превышают ограничение скорости при обгоне, потому что это помогает сбалансировать риск. Если все остальные условия идеальны, лучше ли причины, по которым вы не едете со скоростью, скажем, 115 км / ч, чем причины для движения со скоростью 115 км / ч во время обгона? Не вся полиция будет снисходительной, и в Справочнике участников дорожного движения очень четко сказано: вы не должны превышать ограничение скорости при обгоне.

Обгон | Как работает автомобиль

Каждый аспект обгона связан с одним из основных правил безопасного вождения и поэтому обсуждается в других статьях на сайте.Однако есть некоторые особенности обгона, о которых вы всегда должны помнить.

Почему и когда?

Первый вопрос, который вы должны задать себе, когда вы думаете об обгоне, — является ли маневр строго необходимым. Если вы хотите обогнать медленно движущееся транспортное средство, которое действительно мешает вашему продвижению, и можете сделать это безопасно, то обязательно сделайте обгон. Однако очень часто обгон бессмысленен, если он служит только для того, чтобы переместить вас на одно место в полосе движения.Не позволяйте инстинктивному желанию вырваться вперед побуждает вас обгонять; ваш маневр должен быть мотивирован только практическими соображениями по улучшению вашего прогресса во время путешествия.

Второй вопрос — когда обгонять — еще важнее. На обычной дороге обгон означает, что вы должны провести время не по той стороне дороги, которая является чрезвычайно опасным местом. Важны тщательное планирование, быстрое мышление и решительность. Вы должны быть уверены, что дорога впереди достаточно свободна, чтобы вы могли выехать, разогнаться, обогнать и снова въехать, не запугивая встречного водителя на расстоянии и не заставляя водителя, которого вы проезжаете, принять меры, чтобы помочь вам выбраться с дороги. неприятная ситуация.Обгон может занять значительное время, даже если вы используете все доступное вам ускорение. Если приближающийся автомобиль появится в поле зрения над бровью или за поворотом, пока вы все еще маневрируете, у вас могут возникнуть проблемы и вы напугаете окружающих вас водителей.

Помните об относительных скоростях. Если вы обгоняете со скоростью 60 миль в час, а автомобиль, который вы проезжаете, разгоняется до 40 миль в час, вы тянете его только со скоростью 20 миль в час. Если встречный автомобиль движется со скоростью 60 миль в час, скорость, с которой вы двое приближаетесь, составляет 120 миль в час (60 миль в час + 60 миль в час), скорость, при которой длинный разрыв сокращается очень быстро.Вам не обязательно хорошо разбираться в арифметике, чтобы понять, что опасная ситуация может быстро развиться, если вы ошибетесь в выборе времени. Вы не можете ошибаться, когда обгоняете.

Помимо оценки того, есть ли время для безопасного обгона, операция должна быть спланирована с большой осторожностью, а не с оптимизмом, который используют некоторые безответственные водители. Помимо учета встречных транспортных средств, вы должны быть готовы к тому, что водитель может выйти из бокового поворота, проезда или остановки.Он может остановиться на главной дороге, посмотреть вправо, чтобы убедиться, что с его стороны дороги ничего не приближается, а затем выехать; ему могло никогда не прийти в голову, что обгоняющая машина может приближаться слева. Поскольку этот ужасающий сценарий происходит с ужасающими частота , вам никогда не следует обгонять, если впереди видна проселочная дорога, даже если во время маневра не видно транспортного средства. Невозможно допустить скрытый проезд или переулок, на котором нет указателя, но всегда будьте готовы к такой возможности и будьте готовы прозвучать Рог и / или прошить передние фары обращать на себя внимание, если машина появляется «ниоткуда».

Порядок обгона

Опасности обгона на проселочной дороге. Никогда не следует обгонять, если впереди видна проселочная дорога или проезжая часть, даже если не видно никакого транспортного средства.

После проверки того, почему и когда происходит обгон, следует обратить внимание на то, как вы будете выполнять маневр. Убедившись, что у вас достаточно места для безопасного обгона, вам следует проверить свое зеркало, прежде чем начинать выезд.Вы не должны находиться так близко к идущему впереди транспортному средству, чтобы вам нужно было двигаться, чтобы увидеть, свободна ли дорога, и при планировании обгона вы должны быть уверены, что впереди есть подходящий промежуток, чтобы вы могли снова безопасно въехать. Вы должны быть особенно внимательны к этому моменту, если впереди идущий автомобиль — это большой грузовик, который скрывает движение прямо перед собой; довольно часто водитель совершает маневр только для того, чтобы обнаружить, что он должен проехать за один раз два или три грузовика, а не один.

Если позади вас нет никого, кто собирается обгонять, и никто уже не приближается к внешней стороне (и, возможно, ненадолго вне вашего поля зрения в зеркала), подайте сигнал правого поворота, переключитесь на более низкий механизм для более сильного ускорения, если необходимо, и нажимайте на дроссельную заслонку твердо, но плавно при трогании с места.Выбранное снаряжение должно помочь вам завершить маневр до двигатель обороты достигают точки, где вам нужно увеличить. Это позволит вам держать руль обеими руками на протяжении всего упражнения.

Когда ваш автомобиль приближается к задней части транспортного средства, которое вы собираетесь обгонять, внимательно следите за любыми признаками того, что другой водитель может изменить курс, например, обгоняя впереди идущее транспортное средство или повернув направо. Это более чем малая вероятность, что он обойдется либо без проверки в зеркало, либо без сигналов.Если он начнет двигаться, или даже если вы подозреваете, что он может это сделать, дайте ему один или несколько резких звуков рожка, чтобы предупредить его о вашем присутствии. Эта практика часто используется на континенте, и водители в Великобритании должны ею пользоваться.

Некоторые люди возмущаются, когда их обгоняют, и ведут себя безумно. Они могут даже сократить разрыв впереди, чтобы не дать вам попасть на правую полосу или ускориться, пока вы обгоняете. Всегда держите свой темперамент под контролем и сопротивляйтесь любому побуждению к ответным действиям, будь то попытка гоняться за гонщиком или пробивая себе путь в сокращающуюся пропасть впереди него; два разъяренных водителя вдвое опаснее одного.Отнеситесь к такому глупому поведению единственно разумным способом, вернувшись на место за автомобилем.

К счастью, другой водитель почти всегда пропускает вас, так что тогда вам решать, не сокращаться перед ним. Как только автомобиль появится в вашем зеркале, вы можете безопасно вернуться на правильную сторону дороги.

Резюме

Почему? Всегда спрашивайте себя, действительно ли необходим маневр обгона.

Когда? Убедитесь, что вы всегда безопасно обгоняете, когда есть достаточно времени для выполнения маневра.Не обгоняйте, если при этом вам придется объехать боковой поворот, даже если никакие транспортные средства не ждут, чтобы выехать на вашу дорогу.

Как? Перед выездом проверьте зеркало и сигнал; при необходимости включите пониженную передачу и увеличивайте скорость уверенно, но плавно; не врезаться резко в конце маневра; будьте готовы к глупым поступкам водителя, которого вы проезжаете.

Мои права — Руководство водителя

Обгон — это когда вы приближаетесь сзади и обгоняете автомобиль, движущийся в том же направлении.

Большинство водителей и гонщиков считают обгон переходом на «неправильную» сторону дороги, чтобы обогнать впереди идущее транспортное средство. Но даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону дороги, вы совершите обгон, если вы перейдете на другую полосу движения или полосу движения по обе стороны от вас, чтобы обогнать другое транспортное средство.

Даже если вы не перейдете на «неправильную» сторону, вы должны соблюдать некоторые важные правила безопасности. Правила обгона на многополосной или без полосной дороге аналогичны правилам для однополосной дороги.

Помните, велосипедистов и мотоциклистов труднее увидеть в движении, и они не имеют такой же защиты, как водители. При обгоне велосипедист должен оставлять свободное пространство не менее 1 метра или 1,5 метра при движении со скоростью более 60 км / ч.

Перед обгоном другого транспортного средства вы должны:

• убедиться, что это безопасно;
• на однополосной дороге; убедитесь, что дорога впереди свободна на достаточном расстоянии;
• ; убедитесь, что у вас достаточно расстояние. чтобы вернуться на ту же полосу движения или полосу движения, не создавая опасности для обгоняемого транспортного средства или любого транспортного средства, идущего в противоположном направлении
• , убедитесь, что никакое другое транспортное средство не обгоняет ваше транспортное средство, проверив дорогу позади в зеркалах и в мертвой зоне
• сигнализируйте о своем намерение совершить обгон на достаточно долгое время, чтобы предупредить всех остальных участников дорожного движения.

При обгоне вы должны:

• оставлять безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, который вы обгоняете
• оставлять зазор не менее 1 метра при обгоне велосипедистов; 1,5 метра при движении со скоростью более 60 км / ч
• не возвращайтесь на полосу движения или полосу движения, пока вы не пройдете достаточно далеко от другого транспортного средства, чтобы избежать столкновения
• не препятствовать другому транспортному средству.

Запрещается обгонять:

• справа от транспортного средства, которое поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и сигнализирует о повороте направо
• слева, за исключением:
  • , если транспортное средство поворачивает направо или делает разворот из центра дороги и подает сигнал поворота направо.
  • на многополосной дороге, когда вы находитесь в другой полосе слева от транспортного средства, которое вы совершают обгон, и транспортное средство можно безопасно обгонять на обозначенной полосе слева от транспортного средства
• на подходе к детскому или пешеходному переходу, где другое транспортное средство останавливается или остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам или велосипедистам (Пример 7)
  
• сбоку от транспортного средства со знаком «Не обгонять разворачивающуюся машину», если он сигнализирует и находится в процессе поворота в эту сторону
• , если есть знак «Обгон запрещен»
• при приближении к гребню, повороту или повороту. окунуться в дорога, на которой нет обзора на достаточном расстоянии впереди, чтобы можно было безопасно совершить обгон
• на любой дороге, где из-за перекрестка обгон не может быть безопасно завершен.
• , где есть одиночная непрерывная разделительная линия или одиночная непрерывная разделительная линия слева от прерывистой разделительной линии, если только вы не можете сделать это без пересечения какой-либо частью вашего транспортного средства этой линии *
• где есть двойная непрерывная разделительная линия разделительная линия *

* Автотранспортным средствам разрешается пересекать центральные разделительные линии и объездные полосы для безопасного проезда велосипедистов на минимальном расстоянии, но только в том случае, если водитель имеет четкую видимость любого приближающегося транспортного средства и безопасно сделать это.См. Примеры 4A, 5A и 6A на странице «Вождение по дороге».

Велосипедисты могут обгонять другое транспортное средство слева, но не в том случае, если оно указывает и поворачивает налево.

Обгон

При управлении автомобилем, которого обгоняет другое транспортное средство, вы должны:

• держаться левой стороны, если это безопасно, чтобы оставить достаточно места для обгоняющего транспортного средства, или
• держаться в пределах своей полосы движения и
• не увеличивайте скорость, пока другое транспортное средство полностью не обогнало ваше транспортное средство и не вернулось на полосу движения или полосу движения.

Следующее расстояние за пределами населенных пунктов для длинных транспортных средств

За исключением случаев обгона, автопоезда должны держаться на расстоянии не менее 200 метров позади другого длинного транспортного средства, а если ваше транспортное средство является длинным транспортным средством (7,5 метров или более, включая любой прицеп или трейлер любой нависающий груз), вы должны соблюдать дистанцию ​​не менее 60 метров между вашим транспортным средством и любым другим длинным транспортным средством. Это не относится к дорогам в населенных пунктах или многополосным дорогам.

Обгон грузовиков

Водители грузовиков часто видят опасный обгон.Люди могут терять терпение из-за грузовиков на холмах или при ограниченных возможностях проезда.

Некоторые люди идут на очень большой риск ради выигрыша всего на несколько секунд.

Так что оставьте достаточно места, пройдите быстро, но безопасно и вернитесь назад, только когда вы можете видеть обе фары грузовика в зеркале заднего вида. Это обеспечивает безопасное пространство, но не снижайте скорость перед грузовиком.

Перед попыткой обгона спросите себя:

• Чего я добьюсь?
• Какие риски?
• Насколько это безопасно и законно?
• Как далеко до следующей полосы обгона?
• Какой грузовик я обгоняю?
• Сколько времени потребуется, чтобы его догнать?
• Могу ли я увидеть встречный транспорт?
• Есть ли впереди грузовика изгиб или провал, которые могут загораживать встречное движение?

Не обгоняйте грузовик, если:

• Вы видите встречное движение
• Вы видите, что впереди нет поворотов или провалов, которые могут загораживать встречное движение
• У вас достаточно свободного расстояния впереди, без встречного движения, провалов или наклоняется, чтобы безопасно пройти.

Также важно избегать давления со стороны других следующих транспортных средств при обгоне. Сохраняйте спокойствие и, если необходимо, дайте им пройти.

Знаете ли вы?

Водителю автомобиля, движущемуся в зоне ограничения скорости, обозначенной знаком 110 км / ч, потребуется примерно 1 км, чтобы безопасно обогнать 23-метровый грузовик B-double, который движется со скоростью 100 км / ч по дороге с полоса обгона.

На дороге с двусторонним движением с ограничением скорости 110 км / ч вам потребуется почти два километра чистой дороги впереди, чтобы безопасно обогнать 23-метровый автомобиль B-double, который движется со скоростью 100 км / ч, как вам нужно. для встречной машины также едет со скоростью 110 км / ч.

Никогда не обгоняйте тяжелый автомобиль, приближающийся к перекрестку. Другой автомобиль, скрытый за грузовиком, мог выехать на дорогу слева перед грузовиком.

Как водители обгоняют велосипедистов?

Основные моменты

•

Сто сорок пять маневров обгона были собраны с использованием велосипеда с инструментами.

•

Каждый маневр был разбит на 4 фазы и рассчитаны границы зоны комфорта.

•

Наличие встречного транспортного средства было фактором, который больше всего повлиял на маневр.

•

Скорость автомобиля не повлияла на зону комфорта водителя или динамику обгона.

Реферат

В Европе количество дорожно-транспортных происшествий неуклонно сокращается с каждым годом. Тем не менее, количество велосипедных аварий снижается не так быстро, как количество автомобильных аварий. В Швеции велосипедисты — наиболее часто травмируемые участники дорожного движения.Столкновения между велосипедами и моторизованными транспортными средствами вызывают особую озабоченность, поскольку высокая скорость и большая масса моторизованных транспортных средств создают высокий риск серьезных травм велосипедистов. В городских районах Швеции велосипедные дорожки отделяют велосипеды от моторизованных транспортных средств, но на сельских дорогах велосипедные полосы часто отсутствуют, что требует от водителей взаимодействия с велосипедистами — обычно путем их обгона. Во время этого маневра водители регулируют скорость и поперечное положение, договариваясь с потенциальным встречным движением, чтобы оставаться в своих зонах комфорта при приближении и проезде велосипедистов.

В этом исследовании велосипед с инструментами зафиксировал 145 маневров обгона, выполненных водителями легковых и грузовых автомобилей на сельских дорогах общего пользования в Швеции. Велосипед был оснащен лидаром и двумя камерами для оценки того, как водители приближались к велосипеду и объезжали его. Собранные данные позволили нам выделить четыре фазы обгона и количественно определить соответствующие зоны комфорта водителя. Присутствие встречного автомобиля было фактором, который больше всего повлиял на маневр, в то время как ни скорость автомобиля, ширина полосы движения, ширина плеч, ни указанное ограничение скорости существенно не повлияли на зону комфорта водителя или динамику обгона.

Ключевые слова

Безопасность движения

Маневры на обгон

Зона комфорта

Полевые данные

ЛИДАР

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

Copyright © 2015 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Неправильный проезд транспортного средства в Орегоне

Обгон другого транспортного средства — нормальное явление при вождении, но может быть очень опасным. Перед тем, как начать обгон, убедитесь, что у вас достаточно места для выполнения маневра.Если вам придется слишком рано свернуть на полосу движения, вы рискуете задеть машину, которую пытаетесь обогнать. Если вы не вернетесь на полосу движения достаточно быстро, вы рискуете столкнуться с другим транспортным средством. Итак, когда вы пытаетесь обогнать и обогнать другой автомобиль на двухполосной дороге, вам следует обгонять автомобиль только слева. При определенных обстоятельствах проход слева [ ORS 811. 410 ] или проход справа [ ORS 811.415 ], небезопасно и незаконно. В этом разделе мы обсудим детали каждого из этих маневров.

В других случаях более медленный водитель должен уступить место обгоняющему транспортному средству [ ORS 811.425 ]. Кроме того, запрещен проезд в запретной зоне, за исключением поворота на перекресток, переулок, частную дорогу или проезжую часть или с них. Это же правило применяется, когда препятствие требует движения слева от центра проезжей части, если это не сделано таким образом, чтобы создать непосредственную опасность [ ORS 811.420 ]. Все эти обстоятельства и законодательные акты, регулирующие эти ситуации, будут рассмотрены в этом разделе.

Как избежать неприятностей при прохождении

Согласно руководству для водителя Oregon , существует ряд важных советов по безопасности, которые следует учитывать при обгоне. Вот эти советы по безопасности:

1. Узнайте скорость и способность вашего автомобиля к ускорению. Кроме того, вы должны иметь возможность оценить скорость проезжаемого вами транспортного средства и любых встречных транспортных средств.Как правило, если вы можете распознать какое-либо движение встречного транспортного средства, это означает, что вы слишком близко, чтобы рискнуть пройти. Так что, если сомневаетесь, лучше держитесь своей полосы.
2. Следите за перекрестками и не проезжайте на перекрестках.
3. Держитесь подальше от транспортного средства, которое вы хотите обойти, особенно от крупногабаритных транспортных средств, таких как грузовики и прицепы, чтобы хорошо видеть дорогу впереди.
4. Подайте сигнал и проверьте зеркала заднего и бокового вида перед тем, как сменить полосу движения.Также проверьте свое слепое пятно. Двигайтесь влево только тогда, когда это безопасно.
5. Завершите свой пропуск как можно скорее. Когда вы сможете увидеть в зеркало заднего вида весь проезжаемый вами автомобиль, подайте сигнал и возвращайтесь на свою полосу движения.
6. Не превышайте указанное ограничение скорости при проезде другого транспортного средства. Превышение установленных ограничений скорости запрещено законом.
7. Не мигайте яркими огнями, чтобы сигнализировать о том, что вы хотите обойти. Запрещается мигать яркими фарами при следовании за транспортным средством на расстояние менее 350 футов.

Небезопасный пас слева

Согласно положениям ORS 811.410 , лицо совершает преступление небезопасного проезда слева, если:

(a) Водитель, обгоняющий другое транспортное средство, движущийся в том же направлении, не проезжает слева от другого транспортного средства на безопасном расстоянии. Кроме того, водителю не следует снова двигаться по правой стороне проезжей части, пока он не окажется на безопасном расстоянии от обгоняемого транспортного средства.

(b) За исключением случаев, когда обгон и правый обгон разрешены согласно правилу ORS 811.415 , водитель обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству и не должен увеличивать скорость обгоняемого транспортного средства до тех пор, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство.

(c) Водитель не должен двигаться влево по центру проезжей части при обгоне и обгоне другого транспортного средства, когда оно движется в том же направлении , за исключением случаев, когда левая сторона четко видна и свободна от встречного транспорта. Это необходимо для того, чтобы впереди было достаточное расстояние, чтобы можно было завершить обгон и обгон, не создавая помех движению транспортного средства, приближающегося с противоположной стороны, или обгоняемого транспортного средства.

(d) Обгоняющее транспортное средство должно вернуться на разрешенную полосу движения как можно скорее.

Небезопасный пас справа

Согласно положениям ORS 811.415 (1) (a) (b), лицо совершает преступление небезопасной передачи права, если лицо:

(a) Управляет транспортным средством для обгона и обгона другого транспортного средства с правой стороны в любое время, не разрешенное данным разделом.

(b) Управляет транспортным средством для обгона и обгона другого транспортного средства с правой стороны в любое время, выезжая с асфальтированного участка шоссе.

Согласно ORS 811.415 (2) (a) (b) (c), человек может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа от другого транспортного средства при любом из следующих обстоятельств:

(a) Обгоняемое транспортное средство делает — или водитель подал сигнал — намерение повернуть налево;

(b) участок дороги с твердым покрытием имеет достаточную ширину, чтобы две или более полосы движения транспортных средств могли двигаться в том же направлении, что и обгоняющее транспортное средство; и

(c) Дорожное полотно впереди обгоняющего транспортного средства не имеет препятствий на достаточном расстоянии для обеспечения безопасного проезда обгоняющего транспортного средства.

Советы по безопасности при проходе справа

Вы можете пройти направо, когда:

1. Обгоняющий вас водитель делает или подал сигнал о повороте налево. Справа должно быть достаточно места, чтобы вы могли проехать, не покидая мощеную часть проезжей части, и проезжая часть перед автомобилем должна быть чистой.
2. Вы едете по проезжей части с двумя или более полосами движения, а транспортное средство, которое вы проезжаете, находится в левой полосе. Вы можете пройти по правой полосе.

Запрещается проехать направо, если какая-либо часть вашего транспортного средства будет выезжать за пределы асфальтированной дороги или выезжать на велосипедную полосу. Поэтому будьте особенно осторожны при проходе справа. Другие водители не рассчитывают, что их обгонят справа.

Прохождение запрещено

Не переходите центр линии для проезда, когда:

1. Вы находитесь в зоне, запрещенной для проезда, сплошной желтой линией на вашей полосе движения. Также может быть размещен знак « Не проходи» .
2. Ваш обзор встречного транспорта может быть заблокирован из-за того, что вы находитесь на холме или повороте.
3. Вы приближаетесь к перекрестку, железнодорожному переезду или другому месту, где ваш обзор встречных транспортных средств ограничен.
4. Вы находитесь на перекрестке или находитесь на перекрестке.
5. Вы находитесь на железнодорожном переезде или находитесь на нем.
6. Автомобиль впереди вас стоит на пешеходном переходе, чтобы пешеход мог перейти дорогу.

Вы можете пересечь центральную линию в запретной зоне только в том случае, если правая сторона дороги заблокирована — или если вы поворачиваете налево на перекресток, переулок, частную дорогу или подъездную дорожку или поворачиваете налево.

Проходит

В пройденной обработке очень много шансов на столкновение. Водитель может слишком резко вмешаться, вы можете сменить полосу движения, или водитель может быть вынужден вернуться на вашу полосу движения, если расстояние до встречного транспорта было неверно оценено. Что ты можешь сделать? Вы можете помочь другому водителю безопасно обойти вас, проверив встречное движение и отрегулировав скорость, чтобы водитель как можно скорее вернулся на правую полосу. Итак, когда другой водитель начинает обгонять, держитесь правой стороны и не увеличивайте скорость, пока другой водитель не проехал. НЕ используйте руки или фонари, чтобы сигнализировать другим водителям, когда нужно обгонять. Закон запрещает мигать любым из ваших огней на водителях, чтобы сообщить им, когда нужно обгонять.

Безопасный обгон и безопасность дорожного движения

Введение и угроза безопасности дорожного движения

На первый взгляд простой маневр обгона / обгона других транспортных средств является причиной большого количества смертельных случаев на дорогах Южной Африки. Обгон неподвижных транспортных средств — довольно простое движение и не представляет особых проблем для большинства водителей.Обгон движущихся транспортных средств — это другое дело, требующее навыков, опыта и практики, поскольку опасности передвигаются, а ситуация постоянно меняется. При некачественном исполнении процедура обгона может быстро превратить несколько секунд на противоположной стороне дороги в кошмар.

Но почему обгон сложнее, чем мог предположить водитель?

Обгон автомобиля требует нескольких навыков, манеры вождения меняются в условиях. К ним относятся четкое видение дороги впереди, а также знание и понимание других транспортных средств, которые могут быть затронуты — приближающихся транспортных средств спереди, прицепных транспортных средств и тех, которые окружают транспортное средство для обгона.Это требует правильного восприятия и умелого применения ума над машиной. Это также включает оценку скорости и расстояния, а также разумное использование различных автомобильных аксессуаров, таких как зеркала заднего вида и боковые зеркала, трансмиссия, рулевое колесо и тормозная система. Это также требует хорошей осведомленности о транспортном средстве, которым вы управляете.

Угрозы для безопасного обгона включают незнание географического положения и навыков транспортного средства, к которому водитель привык. Когда автомобиль сильно загружен пассажирами и багажом, это увеличивает риск ошибки в решении водителя.

Решение об обгоне нельзя принимать легкомысленно. Решение об обгоне — это серьезное решение, и чем быстрее движение, тем серьезнее решение об обгоне. В этом разделе мы дадим советы по всем аспектам обгона и поможем водителям с аспектами, которые необходимо учитывать при принятии этого важного решения.

Где обгонять:

Некоторые места просто лучше и безопаснее для обгона, чем другие! На однополосной дороге решение обгонять сложнее из-за разной физической природы дороги.Дороги с двумя полосами движения, скорее всего, будут более прямыми и имеют более высокий предел скорости, что облегчает обгон. Дороги с однополосным движением обычно не прямые, по крайней мере, не очень длинные, имеют более низкие ограничения скорости, а встречный транспорт, безусловно, является усложняющим фактором. На однополосной дороге обгонять сложнее.

Участок дороги, который вы выбираете для обгона, не должен иметь перекрестков. Обратите внимание на дорожную разметку, указывающую на возможные перекрестки. Автомобиль, выезжающий из перекрестка впереди, может вас не видеть.Если автомобиль все же выезжает из перекрестка впереди вас, когда вы выполняете маневр обгона, опасность аварии резко возрастает. Чем дальше вы сможете определить перед обгоном более медленно движущиеся машины, тем лучше.

Вам нужен прямой участок дороги, достаточно длинный, чтобы вы могли выехать, обогнать более медленное транспортное средство и вернуться в нормальное положение для вождения. Имейте в виду, что если дорога прямая и позволяет увеличить скорость, то это также касается встречных транспортных средств, и они также могли увеличить свою скорость! Перед обгоном необходимо принять во внимание встречное движение, даже возможность выхода автомобиля из-за поворота.

Лучшая дорога для обгона позволит вам лучше видеть, что впереди нет препятствий.

Где не обгонять:

На этих участках лучше не рассматривать обгон:

• На левой обочине дороги — обгон с неправильной стороны в аварийной полосе совершенно не учитывает потребности участников дорожного движения, которые в случае аварии могут нуждаться в экстренной помощи.

• В случае остановки транспортного средства на пешеходном переходе или у научного патруля

• Если обгон может создать опасность для пешеходов, например, на стоянках, в строительных комплексах, возле школ и т. Д.

• Если впереди идущий автомобиль замедляется из-за знака YIELD

• Если водитель идущего впереди транспортного средства не может четко видеть, что находится позади и проезжает мимо.

• Там, где пешеходы могут перемещаться между припаркованными транспортными средствами и пассажирами, выходящими из транспортных средств.

• Обгон на людных и загруженных городских дорогах опасен из-за множества сигналов, которыми обмениваются водители. Пробки на дорогах и транспортные средства разного размера усугубляют проблему.

• В слепых зонах, таких как повороты дорог, углы, возле перекрестков, перекрестков и перекрестков.

• В слепых зонах, таких как крутые повороты или повороты маршрута, за исключением случаев, когда дорога достаточно широкая для безопасного обгона

• Когда впереди идущий автомобиль замедляется при приближении к холму или слепому подъему

• Если обгон может создать опасность для встречного транспорта или обгоняемого транспортного средства

• Не начинайте маневр обгона рядом с выездом, который вам нужно предпринять.

• Гравийные дороги: Гравийные дороги не имеют разметки, помогающей водителю напоминать ему об опасном проезде, а пыль от переднего транспортного средства еще больше ухудшает видимость. Также хуже состояние дороги на поворотах и ​​в холмистой местности.

• На железнодорожных переездах и знаках остановки: Когда водитель решил остановиться на железнодорожном переезде, а вы решили совершить обгон в этой критической точке, это чрезвычайно опасно.Когда необходимо учитывать слишком много факторов, машинист может упустить из виду тот факт, что поезд может идти с другой стороны по другой линии.

• Взлеты и строительные работы: обгонять другие машины, которые терпеливо ждут своей очереди в очереди, и проталкиваться вперед — это крайне грубо. Это один из основных источников агрессивного поведения на дороге.

В приведенных выше случаях лучше избегать обгона и наслаждаться медленной и безопасной поездкой.

Этапы обгона

Маневр обгона можно объяснить на примере 3 этапов:

1. Задаю вопрос — Обгонять?

Любое движение за рулем можно рассматривать применительно к вопросам «Насколько это безопасно, законно и удобно?» Решение об обгоне должно начинаться с вопроса «Действительно ли мне нужно обгонять»?

Часто риск получить очень мало преимуществ!

Только после ответа «ДА» на следующие вопросы можно начинать обгон:

• Могу ли я заглянуть вперед достаточно далеко, чтобы убедиться, что это безопасно?

• Могу ли я совершить обгон, не влияя на положение или скорость других транспортных средств?

• Могу ли я вернуться на свою сторону дороги через некоторое время после завершения маневра?

• Могу ли я прекратить маневр обгона при появлении другой опасности?

• Могу ли я конфликтовать с другими участниками дорожного движения?

• Смогу ли я выстроиться в третий ряд машин в какой-либо момент во время маневра?

• Будет ли здесь легальный обгон?

2.Установка автомобиля в положение «следование»

Когда вы принимаете решение обгонять, вы должны учитывать, что это может быть последнее решение, которое вы когда-либо примете. По этой причине важно каждый раз делать все правильно с первого раза. Сначала вам нужно будет расположить автомобиль таким образом, чтобы у вас была возможность тщательно обдумать свое решение.

Это позиция, с которой вы, возможно, не сможете обгонять в данный момент, но позволяет вам безопасно следовать за впереди идущим автомобилем, давая время для сбора дополнительной информации.Оказавшись в этом положении, вам нужно подумать о том, что вы видите, чего не видите и что вы можете разумно ожидать, что произойдет на ближнем, среднем и дальнем расстояниях, а также сзади и по бокам.

В ходе этого мыслительного процесса будут рассмотрены следующие вопросы:

• Ограничивает ли схема дороги обгон или создает ли сама потенциальная опасность?

• Знает ли идущий впереди автомобиль о вашем присутствии и что он собирается делать дальше?

• Каковы характеристики вашего собственного автомобиля и автомобиля, который предстоит обгонять?

• Что происходит позади, нас самих вот-вот догонят?

• Есть ли что-нибудь, ограничивающее обзор дороги впереди, уверены ли вы на 100%, что это безопасно?

• Есть ли у вас достаточно места и времени для безопасного обгона?

3.Подготовка в позиции для обгона

Положение для обгона ближе к идущему впереди транспортному средству, чем «позиция следования». Это сокращает расстояние, которое вам необходимо преодолеть, и предупреждает идущего впереди водителя о том, что вы собираетесь обгонять. Вы не должны оставаться в этом положении долго, так как у вас будет меньше времени на реакцию, если впереди идущий автомобиль внезапно замедлится. Если возможность обгона уменьшается из-за изменения обстоятельств, вам следует занять «позицию следования» и увеличить следующую дистанцию.

Важно не следовать слишком близко к идущему впереди транспортному средству. Удерживая безопасное расстояние, у вас есть дополнительное время, чтобы набрать скорость, прежде чем вы окажетесь на противоположной стороне дороги, а значит, меньше времени на пересечении линии.

Приличная дистанция следования значительно увеличивает видимость, что является важным компонентом безопасного обгона. Как правило, чем крупнее автомобиль впереди, тем дальше вы должны находиться, чтобы не мешать обзору.

Если вы подойдете слишком близко, вы не сможете видеть впереди, а когда вы окажетесь на неправильной стороне дороги, у вас будет мало шансов передумать, не заедая за якоря.Труднее остановить разгоняющийся автомобиль.

Следующее расстояние также важно с точки зрения идущего впереди автомобиля. Чем ближе вы подходите к идущему впереди транспортному средству, тем больше он пугает для другого водителя и опасен для вас. Например, если вы следуете за грузовиком или автобусом, вы можете попасть в слепую зону прямо за автомобилем, и другой водитель может не знать о вашем присутствии.

Самое лучшее в следующей дистанции — это то, что если что-то застает вас врасплох, у вас будет достаточно времени, чтобы вернуться на свою полосу движения.Не забудьте использовать зеркало, если вам нужно снова выскользнуть на полосу движения, если машина сзади тоже решила проехать.

С позиции обгона важно использовать индикаторы. Используя свой правый указатель незадолго до обгона и оставляя его включенным на весь маневр, вы не только заставляете проезжающую машину узнать о своих намерениях, но и машину позади — на тот случай, если они собирались обогнать вас.

Рекомендуется путешествовать с включенными фарами ближнего света.Это повысит вашу заметность для встречного транспорта. Ночью включите дальний свет, как только вы очистите машину впереди (при условии, что впереди никого нет).

4. Обгон впереди идущего автомобиля

Перед обгоном вам необходимо интерпретировать всю информацию и определить возможность, когда у вас будет достаточно места и времени для безопасного обгона. Перед тем, как сменить положение, вы должны еще раз осмотреться спереди и сзади. Как правило, переходите в положение «вне игры» без значительного увеличения скорости.Быстрое ускорение и ненужное превышение скорости опасны непосредственно перед обгоном. В случае ускорения дистанция, необходимая для безопасного обгона, быстро сокращается и может привести к аварии.

При медленном ускорении вы сможете хорошо видеть условия впереди, не совершая обгонов. Если вы решите, что обгон на данном этапе невозможен, вы можете спокойно вернуться на свою сторону дороги.

К настоящему времени вы должны подготовить машину для проезда.Когда автомобиль уже находится на пониженной передаче, частота вращения вашего двигателя уже повышена, а это означает, что вам не нужно ждать, пока он снизится, и вы можете начать ускоряться, когда появится такая возможность. Если вы уверены, что выбрали безопасное место для обгона, сделайте это со всей ответственностью! Когда вы полностью выезжаете на правую полосу движения, максимально ускоряйтесь — чем меньше времени вы проведете на противоположной стороне дороги, тем лучше.

Оставайтесь в центре полосы движения, убедитесь, что у вас достаточно места для более медленной машины, но в то же время не приближайтесь к обочине — контакт с любым из них может иметь ужасные последствия.

Во время обгона убедитесь, что вы поддерживаете безопасную дистанцию ​​с впереди идущим автомобилем. Это поможет вам вести машину в потоке движущегося транспорта. Если перед вами несколько транспортных средств, обгоняйте несколько транспортных средств только тогда, когда вы уверены, что у вас достаточно места и скорости для этого — постоянно переоценивайте маневр в процессе его выполнения.

Чтобы вернуться на свою полосу движения, слегка приподнимите дроссель и поверните налево. Не снижайте скорость внезапно, другие тоже могут обгонять, и вы не хотите представлять опасность для них или идущего позади автомобиля.Помните, что у вас будет некоторый темп, и небольшое снижение ускорения поможет вашему автомобилю управлять рулем. Как только вы снова окажетесь в левой полосе движения, выключите индикатор и вернитесь на безопасную скорость. Как правило, вам не следует возвращаться на свою полосу движения, пока вы не увидите в своем внутреннем зеркале, что вы благополучно обогнали другой автомобиль.

Не забывайте быть вежливым, помашите рукой, если можете, и не сбавляйте скорость, чтобы расстроить машину, которую вы только что проехали. Немного терпения и вежливости могут сделать поездку более безопасной для всех.

При обгоне вас и приближающихся транспортных средствах немного сбавьте скорость, чтобы позволить другому водителю безопасно проехать.

Обгон ночью считается наиболее опасным из-за плохой видимости и снижения концентрации внимания водителя. Вот несколько советов по безопасному обгону при ночной езде:

• Когда вы приближаетесь к идущей впереди машине, включите ближний свет, чтобы ваш луч не попадал в его зеркала.

• Вы можете подумать о том, чтобы ненадолго мигнуть фарами вашего автомобиля, чтобы предупредить водителя, идущего впереди вас, о вашем намерении совершить обгон.

• При обгоне включите дальний свет фар автомобиля, чтобы обеспечить лучшую видимость дороги впереди.

Если вы допустили ошибку водителя, помните, что мигание ваших огней не уберет встречный автомобиль с дороги. Лучше примите меры уклонения, такие как замедление и / или определение подходящего пути эвакуации.

Заключение

Обгон — это не то, что нужно делать без осторожности. Вы совершаете обгон не для того, чтобы произвести впечатление на пассажиров или для выражения гнева на дороге. Эмпирическое правило простое — если вы не уверены в обгоне, тогда НЕ!

Также смотрите:

Следующие расстояния

Методы безопасного вождения

Как побеждать в гонках в период использования автомобилей безопасности

Источник тизера: Codemasters

«Автомобиль безопасности развернут». Это предложение по радио вашей команды может либо обречь вашу гонку, либо помочь вам выиграть ее.Чтобы извлечь из этого максимальную пользу, необходимо принимать правильные стратегические решения. Что вы должны делать на этапе машины безопасности, чтобы извлечь из нее максимальную пользу? Мы расскажем вам все, что вам нужно знать о стратегиях безопасности автомобилей.

Что происходит во время фазы машины безопасности?

Давайте поговорим о том, чем интересна фаза машины безопасности: как только машина выезжает из боксов, гонки сразу прекращаются. Водители должны снижать скорость, и они не могут обгонять соперников, так как это запрещено.

Гонщики будут медленно объезжать трассу, пока лидер гонки не дойдет до машины безопасности, которая должна оставаться на трассе, пока оставшиеся машины не выстроятся в очередь.

По возвращении на боксы гонщики должны оставаться в очереди, пока не пересекут «линию машины безопасности». С этого момента обгон снова разрешен.

Некоторые водители, как правило, сразу бросаются в боксы, как только узнают о срабатывании машины безопасности, но есть много чего учесть, если вы хотите воспользоваться преимуществом на этапе машины безопасности.

Как получить бесплатный пит-стоп

Автомобиль безопасности может быть отличной новостью для вас, особенно если вам нужно пит-стоп.

Чтобы представить себе ситуацию в перспективе, давайте рассмотрим следующий сценарий: вы занимаетесь первым местом в гонке Формулы-1 и у вас средний отрыв от второго места. Однако пит-стоп, который вам нужно сделать, будет стоить вам около 20 секунд. При въезде на пит-лейн необходимо снизить скорость и соблюдать ограничение скорости. Тем временем ваш ближайший преследователь набирает обороты и через 15 секунд обгонит боксы, обогнав вас.Поздравляю, вы потеряли лидерство.

Источник: Codemasters

Автомобиль безопасности может изменить эту ситуацию в вашу пользу, потому что каждый водитель должен сбавить скорость, что увеличивает время прохождения круга в среднем на 60%. С автомобилем безопасности на трассе ваш противник не сможет вас обогнать из-за ограничения скорости, которое он вводит в гонку.

Без машины безопасности вашему противнику нужно 15 секунд, чтобы вас догнать. Однако с учетом ограничения скорости ему потребуется 25 секунд, что выше 20 секунд, которые вам потребуются для выполнения пит-стопа.Поздравляю, вы получили бесплатный пит-стоп благодаря машине безопасности.

Источник: iRacing

Если вы думаете о питтинге, помните, сколько времени у вас займет проезд по пит-лейну. Кроме того, следите за тем, где находятся машины позади вас и где они будут после вашего пит-стопа. Если они не могут вас догнать к тому времени, когда ваш пит-стоп закончится, вы можете воспользоваться бесплатным пит-стопом, не теряя ни одного места.

Отбросьте несколько мест ради более качественных шин

Иногда решение о том, стоит ли питаться на пит-стопе, не так просто принять.

Вот еще один пример: вы снова впереди, и машина безопасности выезжает. Однако, когда вы проверяете расстояние между вами и машинами позади, вы замечаете, что пит-стоп будет стоить вам преимущества и опустит вас на шестое место. Несмотря на это, точечная обработка может быть особенно полезной.

Источник: Slightly Mad Studios

Когда машина безопасности возвращается в боксы и гонки возобновляются, у вас есть огромное преимущество: свежие шины. Пока другие гонщики остались на трассе и обогнали вас, вы улучшили настройку.Из-за этого преимущества гонщикам впереди вас будет очень сложно удержаться против вас из-за своих старых шин. В лучшем случае ваше преимущество настолько велико, что вы легко можете их обогнать.

Если вы хотите осуществить этот ход, вы должны задать себе несколько вопросов. В этом случае наиболее важным является вопрос: насколько сложно обогнать трассу, на которой я сейчас участвую? На узких трассах, таких как Монако, обгон практически невозможен. Отступать в нескольких местах здесь может быть неразумно, потому что вы не сможете использовать свои свежие шины для обгона.

Источник: Codemasters

Есть еще вопрос: сколько кругов осталось до обгона? Откат на несколько позиций прямо перед концом не принесет вам пользы, потому что у вас будет слишком мало времени, чтобы догнать своих противников — даже на более хороших шинах.

Другие вещи, которые следует учитывать

До сих пор это руководство было сосредоточено на стратегии пит-стопа, потому что это наиболее важное решение на этапе машины безопасности. Но есть несколько важных аспектов, которые вы должны учитывать, даже если вы не питаетесь ямами.

Прежде всего: экономьте свои ресурсы! Я видел, как слишком много водителей тратят свои мягкие шины, потому что они недостаточно тормозят во время фазы машины безопасности. Держите шины в тепле на случай, если гонка снова начнется, но не позволяйте им слишком сильно изнашиваться. Успокойтесь, установите двигатель на минимальные настройки и дайте машине немного времени, чтобы расслабиться, потому что ей потребуется вся сила, которую она может себе позволить, когда гонка возобновится.

И следите за самой машиной безопасности, потому что она может давать сбои или вести себя не так, как должно в некоторых играх.

Держите шины в тепле на случай, если гонка снова начнется, но не позволяйте им слишком сильно изнашиваться. Успокойтесь, установите двигатель на минимальные настройки и дайте машине немного времени, чтобы расслабиться. Потому что, когда гонки снова начнутся, ему понадобится вся сила, какая только может.

Наконец, не позволяйте тормозам слишком остыть. В этом случае вас ждет неприятный сюрприз в первом повороте после перезапуска.

Идеальный перезапуск

Давайте перейдем к заключительной части фазы машины безопасности: перезапуску.Все перерывы и временные преимущества устранены, и активные гонки возобновляются после того, как машина безопасности возвращается на яму. На этом этапе вы должны полностью сконцентрироваться: как только он покидает трассу, лидер гонки решает, когда произойдет перезапуск. Это потому, что другим водителям запрещено обгонять его до того, как он достигнет линии машины безопасности.