Обязанности водителей и пассажиров: Обязанности водителей, пассажиров и пешеходов — Правила дорожного движения

Содержание

ULTAXI — сервис онлайн заказа такси.

Водитель такси: права и обязанности Водитель – лицо компании со всеми вытекающими требованиями! Водитель такси отвечает за здоровье и жизнь пассажиров во время перевозки, а также несет ответственность за принятый к транспортировке багаж.
Обязанности водителя:

Проверять исправность и чистоту автомобиля перед началом работы.
Предъявлять по первому требованию автомобиль на осмотр (фотоосмотр).
Приступать к работе после полноценного отдыха и при условии нормального самочувствия.
Проявлять внимание и заботу о пассажирах, быть вежливым, корректным.
Самостоятельно сажить и пристегивать детей в автокресла, открывать багажник.
Оказывать помощь пассажиру с погрузкой и выгрузкой багажа.
Осуществлять движение по оптимальному, согласованному маршруту. Водитель может изменить маршрут, если пассажир не возражает.
Произвести замену автомобиля для клиента, если автомобиль не может продолжать движение из-за поломки.
Предупреждать пассажира о дополнительной плате за каждую минуту простоя, связанную с его опозданием или вынужденной остановкой по его просьбе или стоимости дополнительных услуг
Оповещать диспетчера о забытых в салоне вещах и передавать их в офис.

Водитель вправе отказать в перевозке в следующих случаях:

Если пассажир находится под воздействием психотропных веществ или пьян.
Если пассажир агрессивен по отношению к окружающим, в том числе к водителю.
Если габаритные размеры и вес багажа превышают допустимые для данного автомобиля нормы. Водитель вправе отказать в перевозке пассажиру, если его багаж может испачкать салон такси.
Если пассажир намерен провезти животное без контейнера и намордника или отказывается доплачивать согласно тарифам.
Если пассажира преследуют сотрудники правоохранительных органов.
Если транспортное средство неисправно.

Водителю запрещено:

Безосновательно отказывать в перевозке.
Настаивать на посадке случайных попутчиков.
Перевозить пассажиров, если их число превышает количество мест в такси.
Самостоятельно устанавливать тарифы перевозки.
Выбирать более «выгодных» по направлению пассажиров.
Хранить в салоне острые и режущие предметы, едкие, взрыво- и пожароопасные вещества, а также наркотики и оружие.
Принимать пищу, пить или курить во время движения.
Самостоятельно увеличивать стоимость проезда из-за вынужденных остановок и простоев по собственной вине.

Пассажир: права и обязанности Пассажир вправе:

Пользоваться полным пакетом услуг, который предлагает компания.
Требовать обеспечения комфортной поездки без подсадки случайных пассажиров.
Требовать четкого соблюдения маршрута следования.
Пользоваться услугами на корпоративное транспортное обслуживание при заключении соответствующего договора.
Требовать компенсацию причиненного вреда.

Обязанности пассажира

При посадке и высадке использовать двери только с правой стороны, дождавшись полной остановки автомобиля.
Если необходимо заказать такси, пассажир обязан четко указать адреса назначения и следования, уточнить время прибытия.
Оплатить проезд в полном объеме.
Следить за сохранностью личных вещей .

Пассажиру запрещено:

Отвлекать внимание водителя во время движения, мешать разговорами.
Игнорировать просьбу водителя воспользоваться ремнем безопасности.
Курить в салоне и употреблять спиртные напитки.
Открывать без разрешения окна.
Причинять вред автомобилю и тем более водителю И водитель, и пассажир должны понимать, что знание прав и обязанностей обеих сторон, а также их соблюдение позволит избежать конфликтных ситуаций и аварий на дорогах!

Инструкция для водителя (кондуктора) общественного пассажирского транспорта по оказанию услуг маломобильным гражданам при поездках в общественном транспорте

Примерная (рекомендуемая) инструкция для водителя (кондуктора) общественного пассажирского транспорта по оказанию услуг маломобильным гражданам при поездках в общественном транспорте

1. Общие положения

1. К маломобильным гражданам (маломобильным группам населения) относятся инвалиды граждане Российской Федерации, иностранные граждане и лица без гражданства, испытывающие затруднения при самостоятельном передвижении, получении услуги, необходимой информации или при ориентировании в пространстве. К ним относятся инвалиды, граждане пожилого возраста (женщины старше 55 лет, мужчины старше 60лет), лица с временными или стойкими нарушениями здоровья, беременные женщины, лица с детьми в возрасте до 3 лет, в том числе с детскими колясками, а также иные лица, испытывающие затруднения при движении и (или) потреблении услуги в силу устойчивого или временного физического недостатка, вынужденные использовать для своего передвижения средства, приспособления.

2. Водитель общественного пассажирского транспорта осуществляет управление подвижным составом с соблюдением правил дорожного движения и правил технической эксплуатации.

3. В должностные обязанности водителя (кондуктора) также входит оказание услуг маломобильным гражданам при их поездке в общественном транспорте, обеспечение безопасности при посадке и высадке.

2. Обязанности водителя общественного пассажирского транспорта

1. Водитель (кондуктор) общественного пассажирского транспорта должен обладать такими человеческими качествами, как доброта, внимательность, отзывчивость и корректность.

Он должен быть общительным и неравнодушен к окружающим, обладать быстрой реакцией на внезапно возникающие ситуации, связанные с возможным недомоганием пассажира в дороге.

2. В случае возникновения форс-мажорных обстоятельств связанных с ухудшением физического состояния пассажира водитель обязан поставить в известность диспетчерскую и найти ближайший пункт срочной медицинской помощи.

3. При подаче транспортного средства на посадку водитель обязан учитывать сложности в передвижении, которые испытывают маломобильные граждане.

Если человек передвигается с помощью вспомогательных технических средств (костылей и палочек и др.), транспортное средство не должно прижиматься к бордюру.

Если человек передвигается в инвалидной коляске, то транспортное средство должно быть подано максимально близко к бордюру с тем, чтобы человек мог пересесть из инвалидной коляски в салон подвижного состава и обратно. А в случае отсутствия с ним сопровождающего лица водитель (кондуктор) должен выйти и помочь данному человеку войти (выйти) в (из) салон (а) транспортного средства.

Если транспортное средство оснащено аппарелью, водитель (кондуктор) должен опустить аппарель и помочь въезду инвалидной коляски с последующим ее размещением на предусмотренном для этой цели месте. При высадке инвалида-колясочника из транспортного средства водитель (кондуктор) опускает аппарель и помогает выезду инвалидной коляски из салона.

Необходимо предусмотреть занятие специального отведенного места для инвалидов, водитель или кондуктор обязаны предупредить пассажиров о необходимости освободить эти места, если они заняты.

4. Особое внимание со стороны водителя требуется в зимний период. Заснеженность и скользкие дороги представляют высокую степень опасности для человека, имеющего инвалидность. Поэтому в зимнее время от водителя требуется повышенное внимание не только в управлении транспортным средством, но и в оказании помощи пассажиру, имеющему инвалидность.

5. Во время движения водитель должен следить за работой автоинформатора в части информирования о маршруте следования и остановочных пунктах. При отсутствии системы звукового оповещения водитель (кондуктор) самостоятельно объявляет наименования остановочных пунктов.

3. Права водителя общественного пассажирского транспорта

1. Отказаться от выезда, если техническое состояние подвижного состава не соответствует правилам технической эксплуатации.

2. Прекратить движение в случаях, предусмотренных правилами дорожного движения.

4. Ответственность водителя общественного пассажирского транспорта

1. Водитель (кондуктор) общественного транспорта насеет ответственность за безопасность перевозок в соответствии с законодательством Российской федерации.

Перевозка пассажиров в такси: права и обязанности водителя

Услугами такси пользуются многие, и каждый пассажир хочет получить качественное обслуживание. Наша служба такси в Рузе выполняет все перевозки на высоком уровне, а действия водителей соответствуют нормам, прописанным в Постановлении правительства Российской Федерации №112.

Что должен и может водитель такси

Осуществлять перевозку пассажиров можно только на таком транспорте, которым позволяет управлять категория прав водителя. При себе, кроме водительского удостоверения, он должен иметь полис ОСАГО, паспорт транспортного средства, а также диагностическую карту, которая свидетельствует об исправности машины.

Автомобиль должен быть оборудован опознавательными знаками — «шашками». Также на кузове указываются название транспортной службы и номера ее телефонов. В машине должны иметься аптечка и огнетушитель.

Водитель такси должен выполнять следующие действия:

Перед выходом в рейс проверять исправность транспортного средства.
Приезжать по указанному адресу в назначенное время.
Предъявлять водительские права и документы на машину, если это потребуется сотрудникам ГАИ или пассажирам.
Проявлять вежливость в разговоре с людьми и выходить в рейс только в хорошем самочувствии.
Помогать пассажирам с погрузкой сумок, а также открывать и закрывать двери для посадки и высадки людей.
Не менять маршрут без согласования с пассажирами. При выборе другого пути нужно предупредить людей о возможном изменении цены.
Передавать информацию о забытых предметах диспетчеру службы такси.

Водитель такси может отказать пассажирам в посадке в следующих случаях:

Когда клиент находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Если пассажир ведет себя агрессивно.
Когда человек хочет взять в салон домашнего питомца без переноски и намордника.
Если пассажир не желает доплачивать сумму при смене маршрута.

Водитель такси не может есть или курить во время вождения, отказывать человеку в перевозке без должных на то оснований, а также транспортировать людей в количестве большем, чем посадочных мест в салоне автомобиля.

Наша компания предоставляет услуги такси в Колюбакино, Тучково и других населенных пунктах Московской области.

Общие обязанности водителей

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472)
регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — и на прицеп;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.06.2002 N 472, от 14.12.2005 N 767)
документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472)
в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 28.06.2002 N 472)
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 07.05.2003 N 265)

В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями (допускается не пристегиваться ремнями обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый, а в населенных пунктах, кроме того, водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб¹, имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности). При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.04.2000 N 370, от 14.12.2005 N 767)

2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:

иметь при себе регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа — и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472)
иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа — и на прицепе) регистрационные и отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2002 N 472)

Водитель, осуществляющий международную автомобильную перевозку, обязан останавливаться по требованию работников Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах и предъявлять для проверки транспортное средство, а также разрешения и другие документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 31.10.1998 N 1272; в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

2.3.

Водитель транспортного средства обязан:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения².

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

2.3.2. Проходить по требованию сотрудников милиции освидетельствование на состояние опьянения. В установленных случаях проходить проверку знаний Правил и навыков вождения, а также медицинское освидетельствование для подтверждения способности к управлению транспортными средствами;

2.3.3. Предоставлять транспортное средство:

сотрудникам милиции, федеральных органов государственной охраны и органов федеральной службы безопасности в случаях, предусмотренных законодательством;
медицинским и фармацевтическим работникам для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение в случаях, угрожающих их жизни.

Примечание. Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по просьбе водителя выдать ему справку установленного образца или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские и фармацевтические работники — выдать талон установленного образца.

По требованию владельцев транспортных средств федеральные органы государственной охраны и органы федеральной службы безопасности возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, расходы либо ущерб в соответствии с законодательством.

(пп. 2.3.3 в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах — также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

Работники Федеральной службы по надзору в сфере транспорта должны быть в форменной одежде и использовать для остановки диск с красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут пользоваться для привлечения внимания водителей дополнительным сигналом-свистком.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

(п. 2.4 в ред. Постановления Правительства РФ от 31.10.1998 N 1272)

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)

2.7. Водителю запрещается:

управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством данной категории или в случае его изъятия в установленном порядке — временного разрешения кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 28.06.2002 N 472)
пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;
употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника милиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок — международными договорами Российской Федерации;
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Презентация занятия по дополнительному образованию «Обязанности водителей, пешеходов, пассажиров» | Презентация к уроку (9, 10, 11 класс):

Слайд 1

Автоспорт-профиль Обязанности водителей , пешеходов, пассажиров. Автор: Засядько В.К.

Слайд 2

Цель : профилактика детского дорожно-транспортного травматизма; знакомство с правилами пешеходов , пассажиров и водителей ; закрепление навыков выполнения основных правил поведения на улице, дороге способствовать развитию внимания, наблюдательности

Слайд 3

План занятия (содержание) 1. Обязанности пешеходов 2. Обязанности водителей 3. Водитель и авария 4. Остановка транспортного средства 5. Водителю запрещается 6. Контрольные вопросы

Слайд 4

Ежедневно каждый человек участвует в дорожном движении в качестве пешехода , пассажира или водителя .

Слайд 5

Участник дорожного движения — это лицо, принимающее непосредственное участие в движении в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. Пешеходы, как и водители транспортных средств, являются участниками движения и, соответственно, обязаны подчиняться Правилам. Внимание! По статистике аварийности, около трети всех ДТП связаны с нарушением Правил со стороны пешеходов. Как пешеходы должны пересекать проезжую часть? — Пешеходы обязаны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линии тротуаров или обочин, если в зоне видимости нет и перекрестков, разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, но только на участках дорог, не имеющих разделительной полосы или ограждения. Обязанности пешеходов

Слайд 6

Участники дорожного движения обязаны: знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами . — при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме;

Слайд 7

Пешеход обязан п ользоваться подземным переходом, пешеходными мостиками 4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Слайд 8

ПДД РФ :4. Обязанности пешеходов 4.1 . Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица , передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя , ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

Слайд 9

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых 4.6 . Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы , не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Слайд 10

Не обходи стоящий автомобиль — это опасно. Подожди пока он отъедет! 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Слайд 11

Контрольные вопросы: 1.При движении вне населенных пунктов на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, пристегиваться ремнями должны: А . Только водитель Б . Только водитель и пассажир на переднем сиденье В . Все лица, находящиеся в автомобиле 2 . Кому из перечисленных лиц разрешается не пристегиваться ремнями безопасности при движении вне населенного пункта? А . Водителю , обучающему вождению, когда транспортным средством управляет обучаемый Б . Водителям-инвалидам В . Водителям и пассажирам автомобилей оперативных служб Г . Всем перечисленным лицам 3.Являются ли тротуары и обочины частью дороги? А. Являются Б . Являются только обочины В . Не являются

Лучший тренажер по решению билетов 2017, Сотрудничество с автошколами, автовиджет на ваш сайт,Экзамен ПДД онлайн, Билет 31 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 32 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 33 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 34 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 35 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 36 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 37 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 38 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 39 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 40 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 41 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 42 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 43 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 44 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 45 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 46 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 47 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 48 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 49 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, Билет 50 Вопрос 1 Тема Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров,

Билет 1 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 2 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 3 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 4 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 5 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 6 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 7 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 8 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 9 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 10 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 11 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 12 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 13 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 14 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 15 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 16 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 17 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 18 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 19 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Билет 20 Вопрос 1. Тема: Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров

Правильных ответов: , неправильных:

Обязанности водителей и пассажиров такси: главные правила поведения
Как показывает практика, большинство пассажиров не знают свои права и обязанности при заказе такси. Довольно часто то же самое касается и самих водителей.
Поэтому на основных правилах предоставления соответствующей услуги необходимо заострить внимание.
Ключевые условия
Фирмы и отдельно взятые водители должны иметь соответствующее разрешение на предоставление описанной услуги. Только так речь может идти о законной деятельности. Если частный извоз не подкреплен документально, то никакие официально существующие правила не будут действовать. Соответственно пассажиры не могут требовать от водителей четкого выполнения их обязанностей. Особенно если речь идет о дальней поездке. К примеру, такси Симферополь Ялта требует предварительного уточнения конкретных условий будущей поездки.
Информация для пассажиров
При заказе услуги граждане должны четко указывать время и место для подачи транспортного средства. Заказчик может по желанию уточнять также конечный пункт запланированного маршрута. Для удобства связи следует указать свой контактный телефон. Это позволит водителю созвониться с клиентом после того, как он прибудет на место. Важный пункт заключается в количестве пассажиров. Их не должно быть больше, чем может вмещать автомобиль. Если речь идет о группе пассажиров, то компания-перевозчик может предоставить более габаритное средство передвижения.
Права пассажира
В первую очередь речь идет о высоком качестве обслуживания и безопасности передвижения. Пассажир должен требовать от водителя четкого соблюдения правил дорожного движения. Если потенциальные пассажиры выбирают автомобиль на стоянке, то никто не может им навязывать конкретное такси. Люди могут и должны требовать от водителя чек об оплате. К тому же она должна соответствовать показателям таксометра. Пассажир может настаивать на том, чтобы таксист выбирал самый короткий маршрут поездки. Это позволит ему сэкономить средства.
Обязанности пассажиров
Во время движения нельзя отвлекать водителя. Посадка и высадка пассажиров производится только после полной остановки автомобиля. Открывать окна и совершать другие действия с транспортным средством можно только с разрешения водителя.
Главная обязанность — это полный расчет после завершения поездки. Если автомобиль вышел из строя до завершения путешествия, то пассажиры все же оплачивают стоимость на основе данных таксометра.
Отвечает ли водитель за своих пассажиров? | Несчастные случаи с легковым автомобилем
При управлении любым транспортным средством водитель несет ответственность за своих пассажиров. Это включает в себя обеспечение того, чтобы каждый пассажир был пристегнут ремнем безопасности в своем автомобиле.
Например, в соответствии с § 316.614 Статутов Флориды (также известный как Закон о ремнях безопасности Флориды), «незаконно для любого лица в возрасте 18 лет и старше быть пассажиром на переднем сиденье автомобиля или мотоцикла. если такое лицо не удерживается ремнем безопасности во время движения транспортного средства или мотоцикла.
Закон Флориды гласит, что водитель, в автомобиле которого находятся пассажиры, должен действовать с разумной осторожностью для обеспечения безопасности всех пассажиров.
Если водитель по неосторожности ведет себя за рулем, и эта халатность приводит к автомобильной аварии, пассажиры в транспортном средстве могут подать иск против водителя, если они получили какие-либо травмы в результате аварии. Как и во многих других штатах, параграф 768 Статута Флориды возлагает ответственность на водителя, поскольку он несет ответственность за своих пассажиров.
Пассажиры также могут предъявить иск владельцу транспортного средства за то, что он позволил нерадивому водителю управлять своим транспортным средством.
Определение ответственности, когда водитель несет ответственность за своих пассажиров
В случае любой автомобильной аварии следователи должны установить ответственность. Лицо, несущее ответственность за аварию, может также нести ответственность за покрытие любых травм или претензий, связанных с личным имуществом, возникших в результате аварии. Во многих случаях, связанных с автомобильной аварией с пассажирами, водитель несет ответственность за своих пассажиров, включая их травмы.Однако каждая автомобильная авария отличается. Иногда оба водителя могут быть виноваты в аварии. В этом случае пассажир может потребовать компенсацию от страховщиков обоих водителей.
Чтобы получить бесплатную юридическую консультацию, позвоните по телефону 800-598-7557
ДТП с участием только одной машины
Если вы управляете транспортным средством и ударились о неодушевленный предмет, следователи сочтут вас виновным в аварии. В этих случаях ваш пассажир может подать иск в вашу страховую компанию. Если ваш страховщик одобрит претензию, ваша страховая компания выплатит компенсацию вашему пассажиру.Вознаграждение может включать в себя потерю заработной платы, боль и страдания, а также все медицинские расходы.
Если вы докажете ответственность в автокатастрофе, ваши страховые взносы могут увеличиться в результате претензии. Некоторые страховые полисы предлагают прощение за вашу первую аварию. Каждый страховой полис отличается, поэтому может быть полезно понять свой собственный полис, прежде чем приглашать людей в свой автомобиль.
ДТП с участием нескольких автомобилей
Если вы попали в аварию с участием одного или нескольких транспортных средств, по крайней мере один или несколько водителей несут ответственность.Следователи могут признать, что одна сторона полностью виновата. В некоторых штатах водители могут нести ответственность за определенный процент аварии. Например, следователи могут признать, что один водитель несет ответственность на 30 процентов, а другой — на 70 процентов.
Пассажиры в транспортном средстве, которым вы управляете, или в другом транспортном средстве, участвовавшем в аварии, могут подать иски водителям, виновным в аварии. Законы многих штатов гласят, что водители несут ответственность за всех, кого они впускают в свою машину.
Ваш пассажир может получить компенсацию от каждой страховой компании в зависимости от степени вины. Если вы виноваты лишь частично, ваш пассажир получит вознаграждение, основанное на вашей процентной доле вины и процентной доле вины другого водителя.
Щелкните, чтобы связаться с нашими юристами по травмам сегодня
Законы об отсутствии вины
Некоторые штаты квалифицируются как государства без вины. В этих штатах пассажир может подать иск только в страховом полисе своего водителя. Исключения из этого правила могут применяться, если травмы, полученные вашим пассажиром, достигают определенного порога.
Заполните бесплатную форму оценки дела прямо сейчас
Когда члены семьи едут в качестве пассажиров
Если вашим пассажиром является кто-то, кто живет с вами (например, ваш ребенок или ваш супруг), и они получили травмы во время вождения, они не будут возможность подать иск в вашу страховую компанию. В большинстве штатов супружеская пара рассматривается как единое целое.
Большинство страховых компаний также имеют положения, которые не позволяют членам семьи, живущим в домашнем хозяйстве, предъявлять претензию по страхованию вашей ответственности после несчастного случая.Это потому, что иск об ответственности может привести к мошенничеству. Если супругу разрешено подать в суд на своего партнера, может быть задействовано сотрудничество как способ получить деньги от их страхового полиса.
Юридическая помощь водителям и пассажирам
Если вы попали в автомобильную аварию, в результате которой ваши пассажиры получили травмы, адвокат может помочь вам на протяжении всего процесса подачи иска. Существует множество различных законов, касающихся дорожно-транспортных происшествий, и, как водитель, вы должны быть уверены, что защищаете свои права.
Претензии по поводу телесных повреждений с участием пассажиров транспортного средства могут быстро увеличиваться, и юридическое представительство может помочь вам после автомобильной аварии. Кроме того, вы можете подать иск о причинении личного вреда другому водителю, если его халатность на дороге привела к вашим собственным травмам.
Свяжитесь с Ben Crump Law, PLLC по телефону 800-598-7557, чтобы обсудить ваши претензии по поводу автомобильной аварии и телесных повреждений. Когда вы позвоните нам, мы обсудим с вами ваше дело и ответим на все ваши вопросы о ваших правах как пассажира в транспортном средстве.Мы работаем на случай непредвиденных обстоятельств, что означает, что мы ничего не берем с вас авансом или из собственного кармана. Мы собираем оплату только в том случае, если мы получаем вознаграждение в вашу пользу.
Позвоните или отправьте текстовое сообщение 800-598-7557 или заполните форму бесплатной оценки случая
Информация о карьере, заработной плате и образовании
Информация о карьере, заработной плате и образовании
Чем они занимаются. Водители легковых автомобилей управляют автобусами, такси и другими видами транспорта, чтобы перевозить людей с места на место.
Условия труда: Большинство водителей легковых автомобилей работают полный рабочий день, но частичная занятость является обычным явлением.График работы водителей может отличаться, а некоторые работают по выходным, вечером или рано утром. Водители школьных автобусов работают только во время занятий в школах.
Как им стать: водителям автобусов обычно нужен аттестат средней школы или его эквивалент; водители других типов легковых автомобилей обычно не имеют формальных образовательных требований. Большинство водителей легковых автомобилей проходят краткое обучение без отрыва от производства. Кроме того, всем водителям необходимы обычные водительские права. Некоторым может потребоваться специальная лицензия, в зависимости от типа транспортного средства, которым они управляют.
Заработная плата: Средняя годовая заработная плата водителей автобусов, транзитных и междугородных автобусов составляет 45 900 долларов. Средняя годовая заработная плата водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, транспортных средств и междугородних перевозок, составляет 32 320 долларов США.
Перспективы занятости: Согласно прогнозам, общая занятость водителей легковых автомобилей вырастет на 11 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.
Родственные профессии: сравните должностные обязанности, образование, рост занятости и заработную плату водителей легковых автомобилей аналогичной профессии.
Ниже приводится все, что вам нужно знать о карьере водителя легкового автомобиля, с большим количеством деталей. В качестве первого шага взгляните на некоторые из следующих вакансий, которые являются настоящими вакансиями у реальных работодателей. Вы сможете увидеть вполне реальные требования к карьере для работодателей, которые активно нанимают сотрудников. Ссылка откроется в новой вкладке, и вы сможете вернуться на эту страницу, чтобы продолжить чтение о карьере:
Топ-3 вакансий водителя автобуса
Водитель автобуса — неполный или полный рабочий день! Бонус за регистрацию в размере 1500 долларов США — на транспорте — Парк-Сити, UT
High Valley Transit запускает новое автобусное сообщение, которым управляет RTW Management в партнерстве с… Иметь действующие коммерческие водительские права (CDL) * Возраст 21 год и старше * Передать предысторию …
Водитель маршрутного автобуса с неполной занятостью — маршрутных такси Green Way — Стиллуотер, ОК
В настоящее время мы нанимаем водителей маршрутных автобусов на неполный рабочий день в районе Стиллуотер, штат О’Кей! Вы будете нести ответственность за доставку студентов к месту обучения и обратно, заправку автобуса и обеспечение его доставки…
ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА CDL — ТУЛСА, ОК — Борзая — Талса, OK
Видео о наборе водителей Мы также хотели бы узнать о вас больше. Заполнение онлайн-заявки водителя для быстрой подачи заявки должно занять от 5 до 10 минут. Посмотреть линии борзых 2021 …
Просмотреть все вакансии Водитель автобуса
Топ-3 вакансий для водителей такси
Водитель Lyft — Lyft — Wheatland, OK
Если у вас есть предыдущий опыт работы в качестве водителя лимузина, такси, водителя автобуса, курьера или в сфере гостеприимства / гостиниц, Lyft — отличная возможность заработать большие деньги, работая, когда вы хотите.Забейте …
Независимый подрядчик / водитель — TotalRide — Тусон, Аризона
… таксисты, курьеры, курьеры, парковщики, водители лимузинов и водители маршрутных такси. Водители из Uber, Lyft, Veyo, Postmates, RubyRide, Ride Fare или других сервисов совместного использования…
Lyft Driver — заработайте 250 долларов в Лос-Анджелесе — Lyft — Bell Gardens, CA
Если у вас есть предыдущий опыт работы в качестве водителя лимузина, такси, водителя автобуса, курьера или в сфере гостеприимства / гостиниц, Lyft — отличная возможность заработать большие деньги, работая, когда вы хотите. Вбивайте…
Просмотреть все вакансии Водитель такси
Водители легковых автомобилей перевозят людей, иногда через государственные и национальные границы. Некоторые ездят по обычным маршрутам, а другие пункты назначения меняются ежедневно. Они управляют широким спектром транспортных средств, от небольших автомобилей с ограниченным количеством мест до 60-футовых сочлененных автобусов (с двумя соединенными секциями), которые могут перевозить более 100 пассажиров.
Обязанности водителя легкового автомобиля
Водители легковых автомобилей обычно делают следующее:
Встреча и высадка пассажиров в обозначенных местах
Следуйте запланированному маршруту или езжайте в запрошенный пункт назначения
Помогать пассажирам, в том числе инвалидам, сесть в автомобиль и выйти из него
Соблюдайте законы о дорожном движении, а также правила штата и федеральные правила о транзите
Соблюдайте процедуры по обеспечению безопасности пассажиров
Информировать пассажиров о возможных задержках
Уход за автомобилем, проверяя шины, фары и масло
Сохраняйте автомобиль в чистоте и презентабельности
Помогите пассажирам погрузить и разгрузить вещи
Водители легковых автомобилей должны сохранять бдительность, чтобы обеспечить безопасность своих пассажиров, особенно в условиях интенсивного движения или плохой погоды.
Ниже приведены примеры типов водителей легковых автомобилей:
Водители школьного автобуса доставляют учащихся в школу и обратно, а также на другие мероприятия, такие как экскурсии и спортивные мероприятия, во время академического семестра. Водители школьного автобуса также следят за порядком в школьном автобусе и сообщают о дисциплинарных нарушениях школьному округу или родителям.
Водители маршрутных такси и шоферы возят пассажиров в запланированные поездки.Водители маршрутных такси часто ездят на больших фургонах между аэропортами или вокзалами и отелями или другими пунктами назначения. Водители водят лимузины, фургоны или частные автомобили и нанимаются для перевозки клиентов либо для разовых поездок, либо на регулярной основе. Некоторые водители выполняют обязанности помощников руководителя, выступая в качестве водителя, секретаря и планировщика маршрута.
Водители такси и водители такси забирают и высаживают пассажиров за проезд на незапланированной основе. Оба вызываются, таксисты — также называемые таксистами , или таксистами — через центрального диспетчера или в указанном месте посадки, а также водители такси вызываются через приложение для смартфона.Водители такси используют счетчик для расчета стоимости проезда; Водители, выполняющие вызовы, получают оплату с помощью кредитной карты, привязанной к приложению, которое используют пассажиры.
Водители транзитных и междугородних автобусов обычно следуют ежедневному графику перевозки людей по регулярным маршрутам. Они гарантируют, что пассажиры оплачивают требуемый проезд, либо управляя билетной кассой, либо собирая билеты, и отвечают на вопросы о расписании и маршрутах. Водители местных транзитных автобусов ездят по городским или пригородным улицам и могут часто останавливаться.Водители междугородних автобусов ездят между городами и поселками, иногда пересекая границы штата. Автобус водители перевозят пассажиров в чартерных поездках или на экскурсии и иногда выступают в качестве гидов.
Условия труда для водителей легковых автомобилей [Об этом разделе] [Наверх]
Водители автобусов, междугородних и транзитных перевозок занимают около 223 400 рабочих мест. Крупнейшие работодатели водителей автобусов, транзита и междугороднего транспорта:
Органы местного самоуправления, за исключением образования и больниц 38%
Системы городского транспорта 15%
Чартерные автобусы индустрии 9%
Междугородные и сельские автобусные перевозки 5%
Водители легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок занимают около 853 300 рабочих мест.Крупнейшими работодателями водителей легковых автомобилей, кроме водителей автобусов, транспорта и междугороднего транспорта, являются:
Начальные и средние школы; местный 23%
Автобусные перевозки для школ и сотрудников 17%
Другие транзитные и наземные пассажирские перевозки 8%
Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц 7%
Вождение в условиях интенсивного движения или плохой погоды и обращение с непослушными пассажирами может вызывать стресс.Некоторым водителям легковых автомобилей, возможно, придется забрать тяжелый багаж и пакеты, поэтому они должны позаботиться о том, чтобы не перенапрягаться или не травмироваться.
Некоторые таксисты владеют кабиной, которую они водят; другие берут в аренду у транспортной компании. Независимо от того, владеют ли они своим транспортным средством или арендуют его, таксисты могут заключить договор с диспетчерской компанией на использование ее службы или услуг по направлению пассажиров за определенную плату. Водители, вызывающие поездку, обычно управляют собственными транспортными средствами. Водители такси и водители, вызывающие такси, обычно оплачивают такие расходы, как топливо и техническое обслуживание своего автомобиля.
Травмы и болезни водителей легковых автомобилей
У водителей транзитных и междугородных автобусов один из самых высоких показателей травматизма и заболеваний среди всех профессий. Водители других легковых автомобилей также иногда получают травмы на работе. Большинство травм происходит в результате дорожно-транспортных происшествий.
График работы водителя легкового автомобиля
Большинство водителей легковых автомобилей работают полный рабочий день, но обычная работа — неполный рабочий день. График работы водителей может отличаться, а некоторые работают по выходным, вечером или рано утром.
Водители школьных автобусов работают только во время занятий в школе, поэтому их рабочее время часто ограничено. Некоторые делают несколько пробежек, если школы в их районе открываются и закрываются в разное время или если учащимся нужен транспорт для других занятий.
Время работы водителей зависит от потребностей клиента. Некоторые водители должны быть готовы отвезти своих клиентов в любой момент, чтобы они оставались на связи в течение дня.
График работы водителей такси и водителей, занимающихся вызовом пассажиров, часто бывает гибким.Они могут делать перерывы для обеда или отдыха, если у них нет пассажира.
Водители междугородних автобусов могут работать круглосуточно, включая выходные и праздничные дни. Некоторые проводят ночи вдали от дома из-за дальних маршрутов. Остальные едут туда и обратно в конце каждой смены.
Водители автобусов, пересекающие границы штата, должны соблюдать правила Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA) в отношении рабочего времени. Водителям автобусов разрешается 10 часов вождения и 15 часов общего рабочего времени, после чего они должны отдыхать в течение 8 часов подряд.Также действуют ограничения на максимальное количество дней в неделю, но они могут варьироваться в зависимости от расписания работодателя.
Получите необходимое образование: Найдите школы для водителей легковых автомобилей рядом с вами!
Требования к поступлению на работу различаются для разных типов водителей легковых автомобилей. Помимо требований к образованию, обучению и лицензированию, некоторые водители должны соответствовать дополнительным стандартам.
Водители обычно должны иметь чистую информацию о вождении и могут быть обязаны пройти проверку биографических данных; им также, возможно, потребуется соответствовать требованиям к физическому состоянию, слуху и зрению.
Для этой формы требуется javascript.
Обучение водителей легковых автомобилей
Водителям автобусов обычно требуется аттестат об окончании средней школы или его эквивалент. Другие типы водителей легковых автомобилей обычно не нуждаются в формальном образовании; однако многие из этих водителей имеют диплом о среднем образовании или его эквивалент.
Обучение водителей легковых автомобилей
Водители автобусов обычно проходят обучение на рабочем месте от 1 до 3 месяцев, но у тех, у кого уже есть коммерческие водительские права (CDL), период обучения может быть короче.В рамках обучения водители могут практиковать различные маневры с автобусом на курсе вождения. Затем они начинают ездить в условиях небольшого движения и в конечном итоге пробегают по тому типу маршрута, который они ожидают проехать. Новые водители совершают регулярные поездки с пассажирами в сопровождении опытного водителя, который дает советы, отвечает на вопросы и оценивает работу нового водителя.
Большинство компаний такси и лимузинов предоставляют новым водителям короткий период обучения без отрыва от производства.Это обучение обычно занимает от 1 дня до 2 недель, в зависимости от компании и местоположения. В некоторых городах требуется обучение, которое обычно охватывает местные правила дорожного движения, безопасность водителя и схему улиц. Водители такси также проходят обучение работе с таксометрами и оборудованием связи.
Водители, выполняющие поисковые вызовы, практически не проходят никакого обучения, кроме работы с электронным приложением для вызова клиентов.
Лицензии, сертификаты и регистрации для водителей легковых автомобилей
Все драйверы шины должны иметь CDL.Некоторые новые водители автобусов могут заработать свой CDL во время обучения на рабочем месте. Квалификация различается в зависимости от штата, но обычно включает сдачу экзаменов по знаниям и вождению. Штаты имеют право не выдавать лицензию кому-либо, у кого был приостановлен CDL в другом штате.
Водители могут получить одобрение для CDL, отражающее их способность управлять транспортным средством особого типа. Все водители автобусов должны иметь одобрение пассажира (P), а водители школьного автобуса также должны иметь одобрение школьного автобуса (S).Для получения подтверждений P и S требуются дополнительные знания, которые оцениваются путем сдачи экзамена по вождению, проводимого сертифицированным экзаменатором.
Многие штаты требуют, чтобы все водители автобусов были не моложе 18 лет, а те, кто проезжает через границы штата, — не моложе 21 года. Большинство водителей автобусов должны пройти проверку биографических данных перед приемом на работу.
Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов между штатами проходили медицинский осмотр каждые 2 года и проходили выборочную проверку на наркотики или алкоголь.Большинство штатов вводят аналогичные правила. У водителей автобусов могут быть приостановлены действия CDL, если они будут признаны виновными в совершении тяжкого преступления, связанного с использованием автомобиля или вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Такие действия, как превышение скорости или неосторожное вождение, также могут привести к приостановке.
Водители других типов легковых автомобилей должны иметь обычные водительские права. Государства и местные муниципалитеты устанавливают дополнительные требования; многим требуется, чтобы водители такси и водители получали лицензию на такси или лимузин.Обычно это требует прохождения проверки биографических данных, тестирования на отсутствие наркотиков и сдачи письменного экзамена по правилам и местной географии.
Правила для водителей, вызывающих такси, различаются в зависимости от штата и города. Для получения дополнительной информации свяжитесь с вашим регионом.
Федеральное управление безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA) требует, чтобы водители лимузинов, которые перевозят 16 или более пассажиров, имели CDL с подтверждением пассажира (P).
Повышение квалификации для водителей легковых автомобилей
Некоторые таксисты начинают свою собственную службу такси, покупая такси, а не арендуя его через диспетчерскую.Водители могут продвигаться вперед с повышенными обязанностями или опытом, например, водить высокопоставленных клиентов или различные типы автомобилей.
Важные качества для водителей легковых автомобилей
Навыки обслуживания клиентов . Водители регулярно общаются с пассажирами и должны быть вежливыми и услужливыми.
Надежность. Клиенты рассчитывают, что водители легковых автомобилей заберут их вовремя и безопасно доставят к месту назначения.
Зрительно-моторная координация. Водители должны следить за своим окружением и избегать препятствий и других опасностей при управлении транспортным средством. Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов могли нормально пользоваться руками и ногами.
Слух. Водителям легковых автомобилей нужен хороший слух. Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов имели возможность слышать вынужденный шепот одним ухом с расстояния 1,5 м, с использованием слухового аппарата или без него.
Терпение. Водители должны сохранять спокойствие и хладнокровие при движении в условиях интенсивного движения и заторов или при столкновении с грубыми пассажирами.
Физическое здоровье. Некоторые заболевания, например высокое кровяное давление или эпилепсия, могут мешать безопасной эксплуатации легковых автомобилей.
Зрение. Водители легковых автомобилей должны иметь возможность проходить проверку зрения. Федеральные правила требуют, чтобы водители автобусов имели зрение не менее 20/40 с полем зрения 70 градусов каждым глазом и способность различать цвета на светофоре.
Средняя годовая заработная плата водителей автобусов, транзитных и междугородних составляет 45 900 долларов. Средняя заработная плата — это заработная плата, при которой половина рабочих по профессии зарабатывала больше этой суммы, а половина — меньше. Самые низкие 10 процентов заработали менее 28 330 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 72 750 долларов.
Средняя годовая заработная плата водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, транспортных средств и междугородних перевозок, составляет 32 320 долларов США. Самые низкие 10 процентов заработали менее 19 830 долларов, а самые высокие 10 процентов заработали более 50 970 долларов.
Органы местного самоуправления, за исключением образования и больниц 54 670 долларов США
Системы городского транспорта 42 360 долл. США
Междугородные и сельские автобусные перевозки $ 41 760
Чартерные автобусы индустрии 36 680 долл. США
Средняя годовая заработная плата водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок, в основных отраслях, в которых они работают, составила:
Автобусные перевозки для школ и сотрудников $ 38 020
Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц $ 36 060
Начальные и средние школы; местный 33 900 долл. США
Другие транзитные и наземные пассажирские перевозки 30 000 долл. США
Большинство водителей легковых автомобилей работают полный рабочий день, но обычная работа — неполный рабочий день.График работы водителей может отличаться, а некоторые работают по выходным, вечером или рано утром.
Водители школьных автобусов работают только во время занятий в школе, поэтому их рабочее время часто ограничено. Некоторые делают несколько пробежек, если школы в их районе открываются и закрываются в разное время или если учащимся нужен транспорт для других занятий.
Время работы водителей зависит от потребностей клиента. Некоторые водители должны быть готовы отвезти своих клиентов в любой момент, чтобы они оставались на связи в течение дня.
График работы водителей такси и водителей, занимающихся вызовом пассажиров, часто бывает гибким. Они могут делать перерывы для обеда или отдыха, если у них нет пассажира.
Водители междугородних автобусов могут работать круглосуточно, включая выходные и праздничные дни. Некоторые проводят ночи вдали от дома из-за дальних маршрутов. Остальные едут туда и обратно в конце каждой смены.
Некоторые водители легковых автомобилей получают чаевые. Те, кто обеспечивает хорошее обслуживание клиентов, с большей вероятностью получат хорошие чаевые, чем те, у кого плохие навыки обслуживания клиентов.
Согласно прогнозам, общая занятость водителей легковых автомобилей вырастет на 11 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.
По прогнозам, занятость водителей легковых автомобилей, за исключением водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок, вырастет на 11 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям. Такси, лимузины и услуги по вызову пассажиров сосредоточены в основном в крупных мегаполисах, где люди с большей вероятностью будут использовать этот вид транспорта.Однако, по прогнозам, рост числа рабочих мест в этой профессии будет обусловлен растущим спросом на услуги по найму пассажиров, поставщиками которых, как правило, являются независимые подрядчики. Ожидается, что спрос будет расти из-за удобства, которые предлагают услуги по вызову водителя, например, возможность отслеживать местонахождение запрошенного водителя и оплачивать услуги с помощью приложения для смартфона. Напротив, прогнозируется снижение спроса на услуги такси и лимузинов, поскольку потребители вместо этого предпочитают пользоваться услугами такси.
Кроме того, по мере того, как все больше школьных округов передают свои транспортные потребности на аутсорсинг, рост занятости водителей школьных автобусов, вероятно, будет происходить в компаниях, с которыми округа заключают контракты на предоставление услуг школьных автобусов.
Спрос на транспорт для лиц с особыми потребностями будет продолжать расти из-за увеличения числа лиц старшего возраста, которым, как правило, эти услуги требуются с большей вероятностью, чем группам более молодого возраста.
По прогнозам, занятость водителей автобусов, общественного транспорта и междугородних перевозок вырастет на 9 процентов в течение следующих десяти лет, что намного быстрее, чем в среднем по всем профессиям.Ожидается, что по всей стране откроются новые системы скоростного автобусного сообщения (BRT), что создаст дополнительные возможности для трудоустройства. Междугородние автобусные перевозки, которые забирают пассажиров с тротуаров в городских районах, должны продолжать расти. Ожидается, что этот вид путешествий останется популярным благодаря недорогим тарифам и удобствам для пассажиров, таким как Wi-Fi.
Перспективы трудоустройства водителей легковых автомобилей
В среднем за десятилетие ежегодно прогнозируется около 132 900 вакансий для водителей легковых автомобилей.
Ожидается, что многие из этих вакансий возникнут в результате необходимости замены работников, которые переходят на другую работу или покидают рабочую силу, например, выходят на пенсию.
Прогнозы занятости водителей легковых автомобилей, 2019-29 годы
Должность Занятость, 2019 Прогнозируемая занятость, 2029 год Изменение, 2019-29
Процент Числовой
Водители легковых автомобилей 1 076 700 1,192,000 11 115 300
Водители автобусов транзитного и междугороднего сообщения 223 400 244 200 9 20 800
Водители легковых автомобилей, кроме водителей автобусов, транзитных и междугородних 853 300 947 800 11 94 400
Часть информации на этой странице используется с разрешения U.С. Департамент труда.

Другие вакансии:
Посмотреть все вакансии или 30 лучших профилей карьеры
Права и обязанности при участии в дорожно-транспортном происшествии
Закон штата Индиана возлагает ряд обязанностей на водителей, а иногда и на пассажиров, попавших в аварии. Эти обязанности важно знать, поскольку их невыполнение может привести к серьезным последствиям, в том числе к уголовному преследованию.Что вы должны делать, зависит как от характера, так и от места происшествия. Однако обязанности водителя делятся на три основные категории: остановка и помощь, обмен информацией и сообщение.
Остановка и помощь
Сразу после аварии закон требует, чтобы водитель остановился либо на «месте аварии, либо как можно ближе к аварии», уменьшая при этом любые препятствия для движения. Остановка на месте происшествия или рядом с ним — одна из основных обязанностей всех водителей, независимо от места происшествия и типа повреждений.
Если авария происходит на межштатной автомагистрали или съезде с автомагистрали, водитель должен съехать с автомагистрали или съехать с автомагистрали, оставаясь при этом близко к месту происшествия и избегая препятствий движению. Если авария привела к смерти, травме или попаданию человека в транспортное средство, водитель также обязан оказать этому лицу «разумную помощь». Оказание разумной помощи может включать в себя организацию медицинского лечения.
Обмен
Вторая важная обязанность водителей — обмен основной информацией.
Если дорожно-транспортное происшествие не повлекло за собой травм, смерти или попадания в ловушку транспортного средства, водитель обязан предоставить следующую информацию, если она требуется:
его имя и адрес
регистрационный номер автомобиля
фамилии и адреса владельца автомобиля (если водитель не является владельцем) и его пассажиров
подтверждение материальной ответственности за автомобиль
Кроме того, если об этом попросит другой водитель или пассажир, водитель должен разрешить этому лицу ознакомиться со своими правами.
Отчет
Если в результате дорожно-транспортного происшествия наступила травма, смерть, материальный ущерб на сумму не менее 1000 долларов США или человек попал в ловушку транспортного средства, водитель также обязан подать письменный отчет о происшествии. Как правило, протокол должен быть подан в течение 10 дней с момента происшествия. Место подачи документов зависит от места происшествия: если в пределах города, его необходимо подать в местное отделение полиции; если за пределами города, оно должно быть подано шерифу округа или ближайшему полицейскому участку штата.Требуемая информация в отчете включает имя и адрес водителя, дату аварии, имена и адреса других водителей, а также информацию о страховке.
Здесь вы можете прочитать некоторые законы, регулирующие обязанности водителя.
Адвокаты Blackburn & Green имеют опыт работы с адвокатами по травмам из Индианы. Мы предлагаем бесплатные первичные консультации в нашем офисе, у вас дома или в больничной палате. Позвоните по телефону (800) 444-1112 или (260) 422-4400, чтобы связаться с одним из наших 27 удобных офисов в Индиане, или заполните нашу онлайн-форму, чтобы назначить консультацию.
Описание обязанностей личного шофера | Работа
Автор: Chron Contributor Обновлено 17 мая 2021 г.
Основная обязанность личного шофера — доставить работодателя и пассажиров к месту назначения и обратно удобным, безопасным и эффективным способом. Достижение этих целей влечет за собой дополнительные личные обязанности водителя, задачи, знания и внимание к деталям. Личные водители могут работать в агентстве по продаже лимузинов, нанятых непосредственно корпорациями или частными лицами, и могут использовать свои собственные автомобили или автомобили работодателя.
Логистика и детали путешествия
В обязанности водителя перед поездкой входит консультация по картам или навигационным устройствам для выбора желаемых маршрутов, проверка радио или онлайн-трафика, а также сводки погоды для пунктов отправления и назначения. По данным Государственного университета, водители сообщают работодателю или пассажиру о потенциальных или существующих неблагоприятных условиях и предлагают альтернативные маршруты или корректировку времени в пути.
Онлайн-поиск отелей по маршруту и в пункте назначения, ресторанов, аэропортов, зон отдыха, платных дорог, достопримечательностей и подробной информации обо всем, что применимо, ожидается, и водителям может быть даже поручено бронирование, бронирование рейсов или получение мероприятие или входные билеты.
Техническое обслуживание транспортных средств
Техническое обслуживание транспортных средств осуществляется водителями напрямую или косвенно через сторонние сервисные компании. По словам Study.com, будь то поддержание автомобиля в чистоте или обеспечение его механической прочности, автомобиль работодателя должен быть безупречным на вид и всегда готовым к вождению без проблем.
Описание работы личного водителя включает в себя ответственность за проверку моторных жидкостей, проверку внутренних и внешних электрических и механических компонентов, поддержание давления в шинах и поддержание уровня топлива на должном уровне.Когда требуются механические работы, плановое техническое обслуживание, профессиональная мойка и подробные работы, шоферы назначают сервисные услуги, облегчают транспортировку транспортных средств на объект и обратно и при необходимости приобретают подходящий арендованный автомобиль.
Exude Professionalism
Должностные инструкции шофера включают в себя вежливость и вежливость во всех ситуациях, связанных с вождением и не за рулем, во время работы. В соответствии с указаниями работодателя необходимо соблюдать правила ухода за телом и соблюдать личную гигиену, а также носить чистую и надлежащую одежду.Спокойное, рациональное поведение и отношение в стрессовых условиях вождения — атрибуты профессионала, равно как и воздержание от ненормативной лексики и жестов. Личные водители следуют инструкциям и запросам без аргументов или жалоб, а также не комментируют, не участвуют и не участвуют в разговорах работодателей или пассажиров без разрешения. Употребление алкоголя, запрещенных наркотиков или отпускаемых по рецепту лекарств, подавляющих когнитивные или механические способности — на работе, по вызову или перед запланированной сменой — является незаконным.Работодатель всегда ожидает трезвого, полностью функционального шофера.
Обязанности по оформлению документов
Работодатель несет ответственность за оплату транспортных и дорожных расходов и может предоставить водителю наличные деньги, кредитную карту, номера счетов компании или формы возмещения расходов. Водитель должен получить, сохранить и предоставить работодателю все квитанции, а также убедиться, что расходы разрешены в соответствии с условиями службы занятости. Водители также могут нести ответственность за ведение письменных журналов поездок, содержащих информацию о пробеге, местонахождении, времени в пути, рабочих часах, записях об обслуживании транспортных средств и квитанциях.
Безопасность и правовые обязанности
В любое время ожидается безопасное и законное вождение с пассажирами или без них. По закону водители обязаны получить и поддерживать действующую лицензию водителя, как того требует закон вашего округа. У работодателей могут быть другие требования, такие как прохождение курсов по безопасности транспортных средств, курсов безопасного вождения, обучение вождению в плохую погоду и другие требования или особый опыт перед приемом на работу. Обязанность и ответственность водителя — соблюдение всех государственных и федеральных законов и правил, установленных работодателем.
Ваши права как пассажира в автокатастрофе
Каковы мои права как пострадавшего пассажира в дорожно-транспортном происшествии?
В случае ДТП травмированный пассажир имеет права. В большинстве случаев пассажиры автотранспортных средств не виноваты, и размер ущерба, который они могут взыскать, не ограничен.
У вас есть претензия к водителю автомобиля, в котором вы находились
Например, пассажир, получивший травму в результате аварии с участием одного транспортного средства, вызванной халатностью водителя, например превышением скорости и потерей контроля над автомобилем. , имеет право предъявить иск водителю о возмещении ущерба, такого как медицинские расходы, потеря заработной платы, а также боли и страдания.Водитель транспортного средства обязан пассажирам проявлять разумную осторожность при эксплуатации транспортного средства и несет юридическую ответственность или ответственность за ущерб, нанесенный травмированному пассажиру.
Водитель обязан проявлять осторожность
Водитель или оператор любого автотранспортного средства, судна или самолета (или любого вида транспорта или транспортного средства для отдыха) обязан соблюдать осторожность при вождении, чтобы не допустить травм пассажиров и других транспортных средств. Это известно как обязанность проявлять должную осторожность. .Если водитель не проявил должную осторожность и пассажир получил травму или погиб, этот пассажир или его наследники имеют право взыскать с водителя возмещение ущерба.
Претензии к другим водителям
Теперь предположим, что вы пассажир в машине, которая столкнулась с другим транспортным средством. Если оба водителя были частично виноваты, водитель автомобиля, в котором вы ехали, будет ограничен в своем восстановлении из-за его или ее относительной небрежности. Если водитель несет ответственность за аварию на 50 процентов, то его или ее выздоровление сокращается вдвое.
Однако, поскольку вы ни в чем не виноваты, вы имеете право взыскать полную сумму своего ущерба. Вы можете подать в суд на обоих водителей. Это особенно важно, если вы получили серьезные травмы, и ваш ущерб превышает индивидуальные лимиты страхового полиса каждого водителя. В такой ситуации вы можете подать в суд на максимально допустимую сумму по обоим страховым полисам. Если их полисы не покрывают ваш ущерб, вы также можете подать иск о возмещении личного вреда.
Сравнительная ошибка
Существуют ситуации, в которых пассажир может считаться виновным или относительно небрежным.
Один из примеров: пассажир вмешивается в действия водителя, например, схватившись за руль или физически напав на водителя.
Другой пример: вы добровольно сели в машину, за рулем которой находился человек, который, как вы знали, находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Допустим, вы были на вечеринке, и друг, который отвез вас туда, заметно напился. Вы знаете, что у вашего друга нарушение закона, но все равно разрешите ему отвезти вас домой. По дороге водитель сбегает с дороги и ударяется о телефонный столб, в результате чего вы серьезно травмируетесь.
В областях, где применяется сравнительная ошибка или сравнительная небрежность , ваши убытки будут уменьшены в зависимости от степени вашей небрежности. В примере с аварией, связанной с вождением в нетрезвом виде, предположим, что общая сумма вашего ущерба составила 100 000 долларов, но суд признает вас на 40% ответственными за собственные травмы, если вы сознательно сели в машину, управляемую ослабленным водителем. Сумма, которую вы можете получить по страховке водителя, будет уменьшена на 40%, поэтому вместо получения 100 000 долларов вы получите 60 000 долларов.00.
Что мне делать дальше?
Если вы получили травму в автомобиле, водном судне или частном самолете, попавшем в аварию по вине водителя или другого автомобиля, вы должны предпринять определенные действия, чтобы защитить свое право на восстановление.
Если было задействовано другое транспортное средство
Если в аварии участвовало другое транспортное средство, запишите информацию о другом водителе, такую как имя, адрес, домашний и рабочий телефоны, имя, адрес и телефон его или ее страхового агента.Попросите показать его или ее водительские права и свидетельство о страховке, а также запишите номерной знак транспортного средства.
Если ваши травмы серьезны, или в случае смерти близкого человека, немедленно обратитесь к опытному адвокату по травмам. Не разговаривайте со следователем или оценщиком страховой компании, пока у вас не будет возможности нанять адвоката. Адвокат может посоветовать вам не давать показания оценщику страховой компании, поскольку невинный комментарий может быть использован для уменьшения или отклонения вашего требования.
Если другой водитель не владеет автомобилем, которым он управлял
При сборе информации попросите показать текущую регистрацию другого задействованного транспортного средства. Если зарегистрированный владелец отличается от водителя, запишите имя и адрес зарегистрированного владельца и спросите у водителя номер телефона зарегистрированного владельца. Зарегистрированный владелец может нести независимую ответственность за ваши травмы, если он или она одолжили машину заведомо бедному водителю или кому-то, кто, как он знал, находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Если происшествие было относительно незначительным
За исключением самых незначительных случаев, когда нет серьезных повреждений и известных травм, всегда полезно вызвать полицию на место происшествия. Даже если полицейский не делает официального сообщения о происшествии, он или она может получить информацию от сторон, а также идентификационные и контактные данные свидетелей.
Что делать, если водитель говорит, что заплатит за мои травмы?
Предположим, ваш друг просит вас не сообщать о претензии в его или ее страховую компанию и говорит, что он или она оплатит ваши травмы.Согласны ли вы на это?
Даже если ваш друг честно намеревается оплатить все ваши медицинские расходы и потерю заработной платы в результате несчастного случая, он или она может передумать или быть не в состоянии полностью компенсировать вам ваше медицинское обслуживание или свободное от работы время.
Если речь идет о вашем здоровье и самочувствии, то лучше собирать по страховке.
Что делать, если вы не знаете, кто виноват?
Что делать, если вы попали в аварию и попали в аварию, и каждый водитель обвиняет другого в том, что это произошло? Случаи автомобильной аварии, в которой виноваты обе стороны, могут стать сложными, поскольку страховая компания другого водителя попытается переложить всю или большую часть вины за аварию на водителя автомобиля, в котором вы находились.
В таких ситуациях, как этот , очень важно быть представленным опытным юристом по травмам, особенно если у вас серьезные травмы.
Предположим, что на месте аварии вы говорите водителю, полицейскому и другим, что не пострадали. Но через несколько дней после аварии вы просыпаетесь с сильной болезненностью и ригидностью шеи, спины и травм. Может ли это быть из-за аварии?
Да. Нет ничего необычного в том, что травмы в результате дорожно-транспортного происшествия проявляются через несколько дней или даже недель после аварии.Вам следует немедленно записаться на прием к врачу для оценки. Ваш лечащий врач может назначить миорелаксанты и обезболивающие и / или направить вас на физиотерапию. Кроме того, вы можете вызвать опытного юриста по травмам, который часто сможет направить вас к врачу, специализирующемуся на этом виде травм.
Помимо физических травм, вы также можете получить тяжелые психологические травмы . После того, как человек попал в серьезное дорожно-транспортное происшествие, для него нет ничего необычного в симптомах посттравматического стресса .Этот вид травмы является серьезным и подлежит компенсации.
Почему вам нужно немедленно нанять адвоката по личным травмам
Если вы были ранены или кто-то из ваших близких погиб во время поездки в автомобиле, водном судне, самолете или другом частном транспортном средстве или на отдыхе, вам следует обратиться к опытному специалисту. юридическая фирма по травмам как можно скорее. Юридическая фирма может пожелать отправить на место происшествия своего следователя для осмотра места происшествия и сбора доказательств до изменения условий.Адвокат или его или ее следователь также захотят поговорить со всеми свидетелями аварии, пока события еще свежи в их памяти.
Страховые компании попытаются воспользоваться вашим преимуществом
Страховой консультант захочет принять ваше заявление как можно скорее. Не делайте заявление оценщику, пока у вас нет опытного юриста по травмам . Аджастер обучен вызывать ответы, которые могут уменьшить ваши претензии.
Бесплатная юридическая консультация сейчас
Опытная юридическая фирма по травмам может помочь вам получить надлежащую и тщательную медицинскую помощь в связи с вашими физическими, эмоциональными и психологическими травмами, полученными в результате несчастного случая, и гарантировать получение полной компенсации за все ваши травмы и ущерб. В TorkLaw мы работаем на основе непредвиденных расходов, что означает, что вы не платите ни цента до тех пор, пока урегулирование или вердикт не будет вынесен в вашу пользу. Позвоните нам сегодня: 888.845.9696.
часов работы автомобильных перевозчиков пассажиров
Общие — Часть 395
Правила рабочего времени для водителей легковых коммерческих автомобилей (CMV) отличаются от правил для CMV, перевозящих имущество.Обратите внимание, что к частным автомобильным перевозчикам пассажиров, не связанным с коммерческой деятельностью, не распространяются требования этой части к ведению документации, такие как ведение бортового журнала или дежурного статуса.
Максимальное время вождения для пассажира — транспортных средств — § 395.5
Ни один автомобильный перевозчик пассажиров не должен разрешать или требовать от водителя, перевозящего пассажиров CMV, вождение:
Более 10 часов после 8 часов подряд, не дежурных, или
За любой период после 15 часов дежурства после 8 часов подряд не дежурства.
Ни один автомобильный перевозчик пассажиров не должен разрешать или требовать от водителя CMV, перевозящего пассажиров, независимо от количества автотранспортных средств, пользующихся услугами водителя, в течение любого периода после дежурства водителя:
60 часов в любые 7 последовательных дней, если перевозчик не использует CMV каждый день недели; или
70 часов в любые 8 дней подряд, если перевозчик использует CMV каждый день недели.
Нерабочий период
«Время в нерабочее время» специально не определено в правилах.Фактически, это любое время, которое не является «временем вождения», «временем дежурства» или «спальным местом», как определено в § 395.2.
Следующие правила должны быть соблюдены, прежде чем водитель будет считаться неработающим для приема пищи и других обычных остановок, сделанных во время рабочей смены:
Водитель должен быть освобожден от всех обязанностей и ответственности по уходу и хранению автобуса или CMV, перевозящего пассажиров, его принадлежностей, а также всех пассажиров, багажа и грузов, которые он может перевозить.
Во время остановки и во время остановки водитель должен иметь возможность заниматься деятельностью по своему усмотрению.
Дежурное время — § 395.2
Дежурное время означает все время с момента начала работы водителя или его готовности к работе до момента освобождения водителя от работы и выполнения всех обязанностей. Выполнение другой оплачиваемой работы лицом, не являющимся перевозчиком мотора
, также является дежурным.Полное определение времени дежурства можно найти в § 395.2.
Время в пути — § 395.1 (j)
Когда водитель по указанию автомобильного перевозчика путешествует, но не управляет каким-либо транспортным средством и не принимает на себя какую-либо другую ответственность перед перевозчиком («амортизация»), такое время считается дежурным, если только водителю не предоставляется по крайней мере 8 часов подряд не при исполнении служебных обязанностей по прибытии в пункт назначения, и в этом случае он / она будет считаться неработающим в течение всего периода
часов.
Разгрузочные драйверы
В дальних поездках, требующих движения по прямой, автобусные компании могут отправить вперед водителя-помощника.
В случаях, когда водитель управляет автомобилем или пользуется общественным транспортом, чтобы добраться до места остановки, и у водителя есть 8 часов подряд после прибытия, время в пути может быть записано как нерабочее время.
Если водитель CMV ведет себя на автомобиле, отличном от CMV, время, потраченное на поездку на автомобиле, отличном от CMV, к месту стоянки должно регистрироваться как дежурное, а не вождение.
Исключение — § 395.1 (e)
Водитель освобождается от бортового журнала или записи требований о статусе дежурства, если он / она работает в радиусе 150 миль от места, где обычно сообщается о работе, и освобождается от дежурства в течение 14 часов подряд или меньше.
Спальное место — § 395.1 (g) (3)
Водитель, который управляет пассажирским CMV, оборудованным спальным местом, как определено в § 393.76, может накопить эквивалент 8 последовательных часов свободного времени, взяв два периода отдыха на спальном месте, при условии, что четыре требования § 395.1 (g) (3) (i) — (iv) соблюдены.
Водитель с несколькими работодателями — § 395.8 (j)
Некоторые пассажирские перевозчики часто используют водителей с частичной занятостью или с несколькими работодателями. При использовании водителя с перерывами получите от водителя подписанное заявление, в котором указывается общее время дежурства в течение предшествующих 7 дней и время, когда водитель был в последний раз освобожден от работы перед использованием такого водителя. Вся оплачиваемая работа для автомобильного или не автомобильного перевозчика является дежурным.
Правила для электронного регистрирующего устройства (ELD)
Правила ELD применяются к большинству автомобильных перевозчиков пассажиров и их водителей, которые обязаны вести учет служебного статуса.Эти правила применяются к водителям, проживающим в Канаде и Мексике при работе в Соединенных Штатах, если только они не подпадают под исключение.
Исключения из правил ELD:
Водители, которые обязаны составлять отчет о служебном статусе не более 8 дней в течение любого 30-дневного периода.
Операции с выездом-буксировкой, если транспортное средство является частью перевозки (например, транспортировка порожнего транспортного средства для продажи, аренды или ремонта).
Водители автомобилей, выпущенных до 2000 модельного года.
Автоперевозчики пассажиров должны выбирать только ELD, которые самостоятельно сертифицированы и зарегистрированы на веб-сайте FMCSA. Чтобы получить дополнительную информацию о ELD, включая часто задаваемые вопросы, посетите сайт www.fmcsa.dot.gov/elds.
Водитель маршрутного автобуса Описание работы
Водитель маршрутного автобуса Описание работы Шаблон
Мы ищем энергичного, хорошо организованного водителя маршрутного автобуса, чтобы обеспечить безопасную транспортировку наших пассажиров. С этой целью водитель маршрутного автобуса должен будет определять точки сбора и высадки для каждой поездки и соблюдать лимит пассажиров транспортного средства.Вы также должны вести журнал отсутствующих пассажиров.
Чтобы добиться успеха в качестве водителя маршрутного автобуса, вы должны продемонстрировать строгое соблюдение расписания и транспортного законодательства. В конечном итоге опытный водитель маршрутного автобуса сможет диагностировать и устранить основные механические проблемы, которые могут возникнуть.
Обязанности водителя маршрутного автобуса:
Сортировка и редактирование графиков движения транспорта в зависимости от потребностей пассажиров.
Прибытие в пункты сбора до отправления.
Подтверждение присутствия всех пассажиров и запись неявки.
Обеспечение соблюдения ограничений по количеству пассажиров как сидя, так и стоя.
По возможности объезжайте маршруты с интенсивным движением и аварийные ситуации.
Разделение физических драк и успокаивающее словесное общение по мере необходимости.
Запись и сообщение обо всех серьезных авариях и происшествиях вашему руководителю.
Проверка того, что пассажиры высаживаются в правильном направлении и своевременно.
Обеспечение того, чтобы автобус-шаттл был заправлен топливом, в хорошем состоянии и всегда был презентабельным.
Соблюдение всех соответствующих законов о дорожном движении и безопасности.
Водитель маршрутного автобуса Требования:
Сертифицирован для перевозки людей на маршрутном автобусе.
Предыдущий опыт вождения группами людей.
Отличное знание применимых правил транспортировки и безопасности.

Органы местного самоуправления, за исключением образования и больниц	38%
Системы городского транспорта	15%
Чартерные автобусы индустрии	9%
Междугородные и сельские автобусные перевозки	5%

Начальные и средние школы; местный	23%
Автобусные перевозки для школ и сотрудников	17%
Другие транзитные и наземные пассажирские перевозки	8%
Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц	7%

Органы местного самоуправления, за исключением образования и больниц	54 670 долларов США
Системы городского транспорта	42 360 долл. США
Междугородные и сельские автобусные перевозки	$ 41 760
Чартерные автобусы индустрии	36 680 долл. США

Автобусные перевозки для школ и сотрудников	$ 38 020
Органы местного самоуправления, кроме образования и больниц	$ 36 060
Начальные и средние школы; местный	33 900 долл. США
Другие транзитные и наземные пассажирские перевозки	30 000 долл. США

Должность	Занятость, 2019	Прогнозируемая занятость, 2029 год	Изменение, 2019-29
Должность	Занятость, 2019	Прогнозируемая занятость, 2029 год	Процент	Числовой
Водители легковых автомобилей	1 076 700	1,192,000	11	115 300
Водители автобусов транзитного и междугороднего сообщения	223 400	244 200	9	20 800
Водители легковых автомобилей, кроме водителей автобусов, транзитных и междугородних	853 300	947 800	11	94 400

ULTAXI — сервис онлайн заказа такси.

Инструкция для водителя (кондуктора) общественного пассажирского транспорта по оказанию услуг маломобильным гражданам при поездках в общественном транспорте

Перевозка пассажиров в такси: права и обязанности водителя

Что должен и может водитель такси

Общие обязанности водителей

Презентация занятия по дополнительному образованию «Обязанности водителей, пешеходов, пассажиров» | Презентация к уроку (9, 10, 11 класс):

Обязанности водителей и пассажиров такси: главные правила поведения

Ключевые условия

Информация для пассажиров

Права пассажира

Обязанности пассажиров

Отвечает ли водитель за своих пассажиров? | Несчастные случаи с легковым автомобилем

Определение ответственности, когда водитель несет ответственность за своих пассажиров

ДТП с участием только одной машины

ДТП с участием нескольких автомобилей

Законы об отсутствии вины

Когда члены семьи едут в качестве пассажиров

Юридическая помощь водителям и пассажирам

Информация о карьере, заработной плате и образовании

Информация о карьере, заработной плате и образовании

Топ-3 вакансий водителя автобуса

Топ-3 вакансий для водителей такси

Обязанности водителя легкового автомобиля

Условия труда для водителей легковых автомобилей [Об этом разделе] [Наверх]

Травмы и болезни водителей легковых автомобилей

График работы водителя легкового автомобиля

Обучение водителей легковых автомобилей

Обучение водителей легковых автомобилей

Лицензии, сертификаты и регистрации для водителей легковых автомобилей

Повышение квалификации для водителей легковых автомобилей

Важные качества для водителей легковых автомобилей

Перспективы трудоустройства водителей легковых автомобилей

Другие вакансии:

Права и обязанности при участии в дорожно-транспортном происшествии

Описание обязанностей личного шофера | Работа

Логистика и детали путешествия

Техническое обслуживание транспортных средств

Exude Professionalism

Обязанности по оформлению документов

Безопасность и правовые обязанности

Ваши права как пассажира в автокатастрофе

Каковы мои права как пострадавшего пассажира в дорожно-транспортном происшествии?

У вас есть претензия к водителю автомобиля, в котором вы находились

Водитель обязан проявлять осторожность

Претензии к другим водителям

Сравнительная ошибка

Что мне делать дальше?

Если было задействовано другое транспортное средство

Если другой водитель не владеет автомобилем, которым он управлял

Если происшествие было относительно незначительным

Что делать, если водитель говорит, что заплатит за мои травмы?

Что делать, если вы не знаете, кто виноват?

Почему вам нужно немедленно нанять адвоката по личным травмам

Страховые компании попытаются воспользоваться вашим преимуществом

Бесплатная юридическая консультация сейчас

часов работы автомобильных перевозчиков пассажиров

Общие — Часть 395

Максимальное время вождения для пассажира — транспортных средств — § 395.5

Нерабочий период

Дежурное время — § 395.2

Время в пути — § 395.1 (j)

Разгрузочные драйверы

Исключение — § 395.1 (e)

Спальное место — § 395.1 (g) (3)

Водитель с несколькими работодателями — § 395.8 (j)

Правила для электронного регистрирующего устройства (ELD)

Водитель маршрутного автобуса Описание работы

Водитель маршрутного автобуса Описание работы Шаблон

Обязанности водителя маршрутного автобуса:

Водитель маршрутного автобуса Требования:

Добавить комментарий Отменить ответ