Очистка кондиционера автомобиля хлоргексидином: самостоятельно, средствами, автосалоны — Автозапчасти для иномарок — Продажа и подбор автозапчастей на иномарки

Откуда берется неприятный запах из кондиционера?

Самый распространенный случай появления самого неприятного запаха — это летняя жара и непродолжительная стоянка перед следующей поездкой. Некий «алгоритм» появления вони можно расписать так:

1. Летняя жара заставляет работать (охлаждать) кондиционер достаточно усиленно, соответственно главная часть кондиционера (сам испаритель) будет довольно холодным.
2. Когда мы останавливаемся и выключаем мотор — останавливается и привод вентилятора кондиционера. На холодные трубки воздуховодов и испарителя попадает горячий влажный уличный воздух.
3. Далеко не самая чистая влага конденсируется на холодных элементах, буквально притягивая дополнительные «плюшки»: грязь и пыль загрязняют систему, влажность создает условия роста плесени, грибков и бактерий (которые имеют свой «запах»).
4. Если машина простояла достаточно долго, влага испарилась и в салоне ничего не будет ощущаться. А вот при непродолжительной стоянке работающий вентилятор приносит в салон весь букет ароматов.

Сразу стоит отметить, что процесс загрязнения неизбежен и не очень зависит от качества автомобиля. Всё упирается скорее во время появления неприятного запаха — колониям бактерий и грибка требуется некий период роста, когда количество переходит в качество.

Как избавиться от неприятного запаха из автокондиционера?

Самый логичный ответ — не включать кондиционер, однако какой тогда смысл от этой удобной и приятной летом опции? Если этот вариант Вам не подходит, то можно проблему обойти — не дать влажности конденсироваться. Сделать это достаточно просто — если кондиционер выключить за несколько минут до приезда на стоянку, то конденсироваться будет просто не на чем. Впрочем, если запах в кондиционере автомобиля уже поселился, проблему способ не решит.

Итак, Вы решили самостоятельно почистить кондиционер Вашего автомобиля. Начать стоит с поиска ЛИЗОЛ-концентрата либо использовать ЛИЗОЛ-содержащие готовые растворы (также можно воспользоваться хлоргексидином). Очередность действий для очистки:

1. Если Вам удалось раздобыть чистый ЛИЗОЛ — разбавляем его в пропорции 1:100 (для сравнения, хирургические инструменты очищаются в растворе 1:20), получив на выходе около 300-400 мл готового раствора
2. Полученную жидкость заливаем в ручной опрыскиватель-пульверизатор. Эстеты могут добавить в раствор чего-нибудь душистого для аромата
3. Настежь открыть все окна и двери
4. Завести автомобиль и включить кондиционер на полную мощность, сделать максимум оборотов вентилятора. Струю воздуха лучше направить в лицо/ноги, сопла опустить пониже
5. Теоретически ЛИЗОЛ-раствор может пройти сквозь всю систему кондиционера и всё еще в виде водяной пыли попасть в салон, осев на стеклах и сидениях. При желании можно укрыть кресла чем-нибудь, хотя в целом… Эту химию уверенно используют в детских садах — и ничего, не боятся.
6. Выйдя из автомобиля распыляем раствор в отверстия воздухозаборников у лобового стекла. Желаемый эффект — не струя воды, а водяной пар, который будет максимально полно и плотно оседать на испарителе. Предварительно снять салонные фильтры (у некоторых автомобилей их пара).
7. Исключительно на всякий случай: само лобовое стекло и окружающий металл покрывать раствором не стоит. Случиться ничего не должно, но… Лако-красочные покрытия бывают всякие, за всех вместе отвечать сложно. Проще какой-нибудь газеткой или тряпкой всё лишнее прикрыть. Повторюсь: исключительно на всякий случай, можно перечитать п.5 выше.
8. После выбрызгивания половины полученного объема выключаем двигатель и ждем около 10-15 минут, пока будет проводиться непосредственно дезинфекция.
9. Снова заводим двигатель и снова включаем кондиционер на всю, однако переводим его в режим циркуляции воздуха. Со стороны переднего пассажира, под бардачком (простите, перчаточным ящичком) уверенно выбрызгиваем оставшийся раствор под ноги пассажиру — именно оттуда берется воздух при рециркуляции. Понятно, что дальше воздух с раствором попадает снова на испаритель и всю систему. Если получится, можно самостоятельно добраться к испарителю и буквально полить его раствором, но это не обязательно. Двери в данном случае закрыты, а вот окна лучше оставить открытыми.
10. Выключаем зажигание и ждем еще минут 10-15.
11. Салонный фильтр будет лучше заменить на новый. Чаще всего, когда Вы его снимите, сами поймете — ЭТО лучше заменить.
12. Исключительно при необходимости можно повторить процедуру через день-два.

На этом Вы с большой долей вероятности избавитесь от неприятного запаха из кондиционера автомобиля своими руками — быстро и качественно.

Тем же способом, кстати, устраняется «аромат» и в ресторанных вытяжках, так что и для домашней модели способ отлично подойдет.

Промывка автомобильного кондиционеры своими руками

В конце данной статьи стоит отметить, что в стерильном (химически и биологически), но грязном (физически) кондиционере новая «жизнь» может зародиться довольно быстро. Так что от чистки кондиционера Вам тоже лучше не отворачиваться. Для этого можно пройтись по следующей инструкции:

1. Снять конденсатор со своих креплений
2. Радиатор обработать любым средством борьбы с насекомыми
3. Подождать 10-15 минут
4. Промыть конденсатор несильной струей воды под углом 90 град. с расстояния около полуметра
5. При необходимости — повторить

Альтернативный способ — с использованием специальной чистящей пены для автомобильных кондиционеров:

1. вставляем трубочку удлинителя до упора в дренажное отверстие — пока не упремся в радиатор.
2. выпускаем содержимое баллона (сам баллон лучше держать вертикально)
3. при нанесении образуется густая пена, которая со временем (обычно — около 20 минут) превращается в грязную воду, стекающую вниз самостоятельно
4. Продуть систему путем включения кондиционера и вентилятора на полную мощность

Основные рекомендации по уходу за автокондиционером

• салонные фильтры рекомендуется менять минимум раз в год. Забитый фильтр иногда хуже, чем его полное отсутствие
• при выключении кондиционера стоит включить вентилятор — он выгонит конденсат. Кондиционер стоит выключить также за несколько минут до приезда на стоянку
• пользоваться кондиционером приятно не только летом. Зимой его также рекомендуют периодически включать, чтобы не допускать отсутствия смазки на тех или иных его узлах.

P.S. во время всех этих процедур находиться в салоне автомобиля не рекомендуется. Проводить чистку лучше в хорошо проветриваемом помещении или на свежем воздухе.

Приятной дороги!

P.P.S. если указанные действия Вам не помогли — значит, загрязнение достаточно сильное и стоит посетить специализированные СТО. Там систему кондиционера полностью разберут и почистят более качественно, чем это можно сделать своими силами.

причин загрязнения, инструкция по очистке

Автомобильные кондиционеры, как и другие вентиляторы, задерживают различные вредные вещества: грязь от микроорганизмов и много пыли, грибок. Требуется своевременное пополнение. Нельзя сказать, что кондиционер в машине — это роскошь. Необходимо.

Если вовремя не почистить кондиционер, в машине ты вдохнешь эту гадость. Это негативно сказывается на легких. Особенно вредны плесневые грибки.

Как угадать, что воздух в машине грязный и требует срочной очистки? После прочтения нашего материала у вас будет полное представление, когда он забивается и какими средствами идет заправка, как чистится прибор и нужно ли это делать самому?

Содержимое

• 1.На каком основании в автомобиле с кондиционером?
• 2. Причины загрязнения прибора
• 3. Что сейчас делается?
• 4. Выбор пылесоса
• 5. Инструкция по чистке
  • 5.1. Баллончик с распылителем
  • 5.2. пенка для умывания
  • 5.3. Используем подручные средства
• 6. профилактика

На каком основании в автомобиле с кондиционером?

В автомобиле устройство будет охлаждать воздушные массы. В испарителе он заберет тепло и отдаст ему нужный конденсатор.

Первый будет нагреваться, а второй — охлаждаться. Впереди конденсатор. Рядом с ним радиатор. Благодаря этому отсек продувки воздухом и теплоотдачей наладится отлично.

Есть испаритель. Чаще всего его монтируют глубоко в консоли. Воздух прямо через испаритель попадает в автомагазин уже охлажденным.

Причины загрязнения прибора

Когда вы начинаете ощущать в салоне стойкий непонятный запах, это может указывать на то, что кондиционер загрязнен.Бывает, что вы провезете в салоне что-то пахнущее, отсюда и запах. Никогда не помешает проверить фильтр и всю установку.

Автомобильные кондиционеры в жаркую погоду помогают создать благоприятный микроклимат в салоне. Он закачивает свою воздушную систему с улицы. В нем есть влага.

Летом это от 50 до 60% жидкости, или на 1 м³ воздуха получается от 10 до 15 г воды.

Когда воздух охлаждается, он не удерживает влагу. Конденсированная вода воздействует на испаритель.Как это выделяется? На машине вы проедете всего 1 час и за это время выделите 2 или 3 литра воды.

Внизу машины конструкторы установили специальную трубу. Это надежный дренаж. Через него выходит вода.

Запах исходит от влажного испарителя. Вот именно из воздуха попадает пыль от грязи и прочего мусора. На что похож пылесос, имеющий фильтр, и он увлажняется.

При выключении кондиционера испаритель нагревается.Он собирает на нем грязь, и там размножаются плесневые бактерии.

Внутри затхлый и неприятный запах. Автокондиционеры нужно срочно чистить.

Что сейчас делается?

Необходимо очистить испаритель. Это поможет убрать из интерьера затхлый запах, переворачивает плесень. кондиционер после чистки увеличится.

Вы не поверите, но грязь — это своего рода теплоизолятор, и воздух в машине охлаждается, так как не может быть на 100% свободным от загрязнений.

Сколько займет чистка? Аэрация от 10 минут до 1 часа. Это зависит от того, какой инструмент вы выберете, и как быстро они будут использовать. Можно в течение года пробовать проводить процедуру с использованием различных чистящих средств.

Важно! Регулярно очищайте прибор, чтобы избежать загрязнения, и воздух в салоне будет более свежим и прохладным.

Выбор пылесоса

В супермаркете по продаже аксессуаров и запчастей для авто вы найдете достаточно денег, чтобы можно было заработать и осуществить пополнение кондиционера своей обуви.

Специалисты утверждают, что лучше всего производят аэрозоли Klima Fresh с Liqui Moly. Те, кто ими пользуется, говорят буквально через полчаса (а это полное проветривание салона) и кондиционер будет чистым.

Прочтите инструкции в аэрозоле и следуйте конкретным рекомендациям производителя.

Многим нравится эффективная пена от Henkel. На водной основе. Хорошие чистые каналы систем вентиляции и металл не поржавеет. Сколько это стоит? Везде по-разному, но цена доступная.

Превосходный очиститель от Step UP (США). Это пена. Основа на ней вода. В комплекте предусмотрена трубка для дренажа, все микробы уничтожены, грязь удалена.

Среди наших автомобилистов очень популярный инструмент. Автолюбители рекомендуют его новичкам.

Очень хорошо зарекомендовавшие себя аэрозоли, которые производятся под торговой маркой Mannol Air-Con Fresh. Они очищают кондиционер от грязи и предотвращают образование плесени.

Очистка занимает не более 10 минут.Затем проветрите помещение и можете заняться своими делами.

Многие хвалят очищающие средства PRESTO Klimaanlagen-reiniger с Kondiklin CRC Airco Cleaner. Не все знают, что качественный уход за автомобильным кондиционером можно произвести в домашних условиях, используя имеющиеся в аптеке средства.

Например, специальное средство «Кондиклин» дешевле и предлагает хлоргексидин. Система очистки обойдется вам значительно дешевле.

Отлично для тех нужд и хлорамин В, который выпускается в виде порошка.Они дезинфицируют разные предметы.

Кто-то может позволить себе дорогое специальное чистящее средство, кто-то останавливает свое внимание на подручных средствах. Главное результат — полная очистка систем кондиционирования.

Инструкции по чистке

Какие бы средства вы ни выбрали, каждое требует соблюдения техники и выполнения различных действий. В домашних условиях очистить себя можно 3 основными способами:

• с помощью аэрозоля;
• взятие пены;
• готовит агент лично.

Аэрозольный баллончик

Подумайте, как начинка и в каком порядке будут ваши действия.

1. Заведите машину. Пусть радиатор стоит на максимальную мощность с включенным режимом рециркуляции.
2. Окна двери плотно закрываются. Баллон нужно поставить возле сиденья переднего пассажира. Когда есть циркуляция, здесь захватывается много воздуха.
3. Теперь откройте вентиль и начните распыление, пока вы ждете на улице.
4. внимательно прочтите инструкцию.Будет определенное время, в течение которого окно с дверьми должно оставаться строго закрытым. После этого хорошо проветрить салон.

пенка очищающая

Заправка будет правильной, если придерживаться этой технологии.

• Фильтр необходимо снять, а воздуховоды должны быть в свободном доступе.
• Вытяните сливную трубу, и баллончик с пеной прикрепите к ней.
• Баллон запечатан кондиционером, и вы можете запускать инструмент. Воздуховод по возможности нужно залить пеной.Итак, чтобы получить лучшую чистку.
• Процедура закончится и вытащите шланг. Положите, например, в ведро на стекло для грязи.
• Теперь проветрите салон, чтобы избежать неприятного запаха.

Используем подручные средства

Заправка дома пройдет успешно, если соблюдать последовательность действий.

1. Подготовить средство для очистки. Хотите использовать хлоргексидин? Требуемая концентрация всего 0,05%. Хлорамина В нужно на 1 л воды 1 ст.л. Достаточно.
2. Залейте раствор в распылитель. Здесь нам понадобится тонкий спрей, чтобы промыть всю систему.
3. Теперь снимите фильтр. Кондиционер на высоте. На предприятии очистится фильтр. Надо постараться, чтобы жидкость не пролилась в салон, а при этом в машине открылись все двери с окнами.

Выбирайте любые средства. Теперь нужно пополнить запас и провести качественное очищение кондиционера.

Очищайте его не реже 1 раза в год, но лучше, чем большинство.Тогда устройство будет работать нормально, но в легких не будет плесени и лишней пыли.

профилактика

Хотите, чтобы в салоне не было неприятного запаха, а кондиционер охлаждает воздух на 100%? Необходимо проводить профилактические мероприятия, такие как заливка моющих средств и регулярная чистка фильтра и других частей вентиляционного оборудования.

1. Вам необходимо узнать, есть ли модель фильтра кондиционера вашего автомобиля.Если нет, попробуйте установить его правильно. Вы можете сделать это самостоятельно дома или в мастерской.
2. Когда в режиме рециркуляции воздух не проходит через фильтр, необходимо включать такой режим крайне редко.
3. Фильтр в салоне необходимо регулярно менять с интервалами, рекомендованными производителем. Можно и раньше, особенно если вы часто путешествуете по грунтовым дорогам или бездорожью, где ветер и много пыли.
4. Не реже 2-х раз в год нужно проверять, вся ли дренажная трубка там выполняет свои функции? Не где-то защемлено и не забито?
5. Перед тем как выключить двигатель (2-3 мин.), Кондиционер должен быть выключен. А вентилятор пусть работает, чтобы испаритель быстрее высыхал.

Если вы решили самостоятельно очистить кондиционер, то следуйте нашим рекомендациям. Начинка средство простое. Если вы не хотите заморачиваться, нужно зарегистрироваться на станции и поручить это профессионалам.

Мы рассмотрели различные средства и технологии, как можно где-то быстрее или чуть дольше очистить автомобильный воздух в вашем автомобиле. Стоит делать 1-3 раза в год, а в салоне всегда свежий прохладный воздух.Купите и повесьте освежитель с любимым ароматом и приятным вам путешествием.

Как почистить кондиционер в машине своими руками?

Автовладельцам необходимо постоянно беспокоиться о состоянии основных узлов и механизмов вашего автомобиля. Ведь поддержание их в чистоте и хорошем состоянии позволяет достичь оптимального уровня безопасности, а также сэкономить деньги на ремонте.

Наличие автомобильной климатической системы сегодня уже не роскошь, а необходимый элемент.Он стал непременным атрибутом любого транспортного средства. Благодаря кондиционеру водитель может чувствовать себя комфортно в жаркую и душную погоду. Но, как и с любым устройством, со временем воздух может полностью или частично выйти из строя. В этом случае водителю придется отремонтировать или заменить, купив новую систему. Но таких последствий можно избежать. Для этого автовладелец должен соблюдать все правила обращения с устройством и вовремя его очистить. Конечно, вы можете обратиться в сервисный центр, но это повлечет дополнительные финансовые расходы.Поэтому многие владельцы транспортных средств задаются вопросом, как самостоятельно очистить кондиционер в своем автомобиле, на что обратить особое внимание и какие инструменты лучше всего использовать?

Почему такое загрязнение?

Основная причина выхода из строя данного оборудования — засорение основных частей и механизмов системы пылью, которая собирается в устройстве в процессе его работы. Для создания комфортных условий в автомобиле электронное устройство должно содержаться в исправном состоянии, поэтому владелец транспортного средства должен знать, как очищать воздух в автомобиле.После проведения такие меры могут потребоваться в любой момент.

Как определить неисправность климатической системы?

Чтобы ответить на этот вопрос автовладелец должен внимательно прочитать инструкцию по обращению с кондиционером. И при первых признаках появления неприятного запаха от системы после ее включения следует обратиться в ближайший СТО и произвести ремонт и очистку основных деталей и механизмов устройства. Если владелец транспортного средства знает, как чистить кондиционер в машине, все действия можно проделать самостоятельно.

Принцип работы кондиционера

Первым признаком этого устройства будет неприятный запах в салоне, который появляется при включении климатической системы. Это связано с законами природы и конструктивными особенностями устройства.

В основе кондиционера лежат два основных элемента — испаритель и конденсатор. Для хорошего здоровья должны правильно функционировать оба компонента. Работа этого устройства заключается в том, что оно забирает тепло от испарителя и передает его конденсатору.Таким образом, конденсатор нагревается, испаритель охлаждается. Расположение первого элемента очень близко к радиатору охлаждения. Следовательно, увеличиваются воздушные потоки и тепловая эффективность изделия. И испаритель установлен в автомобиле. Он прячется под центральной консолью, через которую внутрь попадает остывший воздух. Это основной принцип работы устройства при охлаждении салона автомобиля в летнюю жару.

Воздух снаружи достаточно влажный, это приводит к образованию конденсата (капли воды на испарителе).За час климатическая система будет пропускать около трех литров жидкости. Особенности конструкции позволяют выводить оборудование через специальную трубку, которая крепится к днищу автомобиля. Таким образом, возникает капельная подача воды.

Почему в салоне неприятный запах?

Мокрый испаритель быстро собирает на себе грязь и пыль из поступающего воздуха. Такая среда способствует росту грибка. И даже после отключения климатического оборудования процесс образования вредных веществ в виде плесени продолжается.А нагретые элементы системы — идеальная среда для появления и размножения бактерий. Возникла острая необходимость в обслуживании системы и автомобилист задается вопросом, как почистить испаритель в машине.

Что дальше?

Требуется полная очистка всей климатической системы. Следует отметить, что эту процедуру проводить не реже одного раза в год, а при необходимости и чаще. Процесс будет проще, если владелец транспортного средства знает, как чистить трубки кондиционированной машины, и может самостоятельно выполнить эту процедуру.После этого для избавления от неприятного запаха в салоне и улучшения работы данной системы необходимо очистить от загрязнений не только испаритель, а после дезинфекции, но и другие части этого оборудования.

Опытные инженеры знают, что образующийся из грязи слой «шубы» действует как теплоизолятор и не дает воздуху остыть до максимальной температуры.

Способы очистки кондиционера в автомобиле

На практике существуют разные способы очистки воздуха в автомобиле. Такое обслуживающее действие может осуществляться путем полной или частичной разборки оборудования с использованием различных химикатов и дезинфицирующих средств.

Частичная разборка устройства проводится только на дорогих автомобилях возрастом не более пяти лет. Это своего рода профилактика. Тогда вам необходимо выбрать качественный чистящий химический аэрозоль или пену для автомобильных кондиционеров. В любом специализированном магазине вы сможете подобрать подходящее решение.

Самый простой способ чистки

1. Открыто На автомобиле включен кондиционер в режиме рециркуляции с максимальной скоростью вращения вентилятора.
2. Окна и двери автомобиля должны быть в закрытом положении.И баллончик с распылителем, расположенный под ногами переднего пассажира. Это место, где воздух в процессе рециркуляции. В некоторых случаях использовался верхний дефлектор справа от переднего пассажира.
3. Затем начинается процесс опрыскивания.
4. Проветривание салона должно быть указано в инструкции по применению спрея.

Это простой способ очистки конденсатора автомобиля и его внутренней части. Разобраться в правильном использовании инструментов может любой автомобилист, не имеющий особых навыков и опыта.

Как чистить средства продувки воздухом?

Состав не только очищает, но и дезинфицирует детали оборудования. Тем, кто думает, как почистить кондиционер в своем автомобиле, специалисты рекомендуют такие средства. Для использования пенообразующего состава необходимо:

• Снять внутренний воздушный фильтр;

• Снимите сливную трубку и средства заполнения каналов;
• По истечении указанного в инструкции времени климатическая система активируется и приводится в движение на разных режимах;

• После очистки салон автомобиля обязательно проветрить в течение 30 минут.

Этот способ подходит не только тем, кто не умеет чистить сливную трубу кондиционера автомобиля, но и автовладельцам, которые просто хотят продезинфицировать климатическую систему своего автомобиля.

Если возникает вопрос, как почистить конденсатор снаружи автомобиля, опытные мастера рекомендуют все-таки провести эту процедуру изнутри, предварительно нанеся средство от насекомых. Дело в том, что вся грязь забита снаружи, а если направить сильную струю воды, загрязнения легко удаляются.

Популярное чистящее средство-кондиционер

На потребительском рынке существует множество различных видов таких средств. Их классифицируют в зависимости от свойств и производителя. Самый популярный инструмент называется CRC Airco Cleaner, PRESTO Klimaanlagen-reiniger, LIQUI MOLY Klima-Anlagen-Reiniger. Их использование разрешено только в соответствии с прилагаемой инструкцией.

Использование имеющихся инструментов

Как очистить кондиционер вашего автомобиля хлоргексидином — довольно частая просьба автомобилистов.Но не только это дешевое решение можно использовать при очистке климатической системы. Для решения этой проблемы могут использоваться следующие средства:

1. «Кондикон» 200 мл. на основе химического элемента содержит диглюконат хлоргексидина. Это снижает затраты на чистку устройства.
2. «Хлорамин Б». Это средство используется для мытья различных поверхностей, предметов домашнего обихода и медицинских приборов. Применяется для обеззараживания очагов инфекции. Для подготовки к чистке понадобится одна столовая ложка порошка, который необходимо развести в воде.Затем содержимое слили в атомайзер. Фильтрующий блок снимается, воздух остается во включенном положении, вентилятор работает с максимальной нагрузкой, а затем распыляется раствор. Двери автомобиля должны быть в открытом положении. Средство сдувать мою ткань, чтобы вещество не попало в салон.
3. «Заготовлено». Это средство смешивают со спиртом 1: 1 для улучшения свойств. Процесс очистки такой же, как и для вышеупомянутого состава.
4. «Лизоформин 3000». Этот 5% раствор для дезинфекции поверхностей можно использовать для очистки кондиционера.Для этого берут 50 мл и разводят в 1 литре воды. Но для эффективной очистки кондиционера вашего автомобиля необходимо снять испаритель.

Профилактические мероприятия

Стоит отметить, что всегда следует проводить профилактические мероприятия для предотвращения сильного загрязнения климата автосистемы. Только благодаря своевременному правильному обслуживанию оборудование будет работать бесперебойно и надежно и не придется ломать голову над вопросом, как чистить кондиционер в машине.Для этого нужно соблюдать некоторые правила:

1. Главное, чтобы в автомобиле конструктивно была предусмотрена возможность использовать салонный фильтр. Если нет, то необходимо его установить.
2. При переработке салонный фильтр не используется, а затем используется по мере необходимости.
3. Дважды в год необходимо проверять исправность водопропускной трубы. Он не должен быть забитым или пережитым.
4. Необходимо регулярно заменять фильтры, находящиеся в салоне. Необходимо учитывать условия, в которых используется автомобиль.
5. Кондиционер выключен за несколько минут до окончания поездки. Вентилятор не выключается. Испаритель нужно просушить.

Заключение

Воздух в машине всегда был чистым, а управлять транспортным средством в жаркую и душную погоду было комфортно, требуются профилактические меры, чтобы своевременно не допустить сильного загрязнения климатической системы и организовать ее чистоту.

Неприятный запах из кондиционера автомобиля. Как убрать неприятный запах из кондиционера ?! Как избавиться от запаха автомобильного кондиционера своими руками

В создании статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, проверивших ее на точность и полноту.

Количество источников, использованных в статье:. Вы найдете их список внизу страницы.

Не нужно закрывать нос и мириться со странным запахом плесени, который появляется при включенном кондиционере. Скорее всего, из-за повышенной влажности в системе кондиционирования появился налет и плесень. Эта сырость возникает естественным образом и является неотъемлемой частью автомобиля, но застойная влага может вызвать появление плесени. Когда воздух проходит через испаритель и попадает в машину, возникают споры плесени, которая питается влагой.К счастью, их легко удалить, и ваша машина снова будет пахнуть новой.

Примечание: В этой статье рассматриваются варианты борьбы с заплесневелыми, неестественными запахами (например, запахом старых носков, мокротой психики и т. П.). Немедленно обратитесь на станцию ​​техобслуживания, если появился запах гари или химикатов.

Заведите машину, включите кондиционер и вентилятор на полную мощность. Это запустит циркуляцию воздуха и решит проблему очистки воздуховодов.Для лучшего результата держите вентилятор на максимальной скорости.

Найдите вентиляционный канал рециркуляции и распыляйте в него большое количество средства; Кондиционер при этом должен работать. Расположение канала можно узнать в инструкции по эксплуатации автомобиля. Обычно он располагается у ног водителя, возле панели приборов или в багажнике. Маленькая кнопка на приборной панели, на которой показаны стрелки, указывающие внутри круга, перестает подавать воздух снаружи, а вместо этого включается режим рециркуляции внутри кабины.Нажмите кнопку, если она есть, а затем обрызгайте вентиляционный канал, чтобы очищающая жидкость распространилась по всей системе.

Переключите режим кондиционирования с «максимального» значения на максимальный режим вентиляции. Необходимо получить сильный поток воздуха, который не должен быть слишком холодным. Это предотвращает дополнительную конденсацию влаги.

Если запах остался, обратиться к специалистам. Не игнорируй души, если она не исчезнет.Само по себе ничего не решится. Покажите машину у специалиста, который определит, что запах не является причиной чего-то более серьезного, и справится с проблемой до того, как он превратится в нечто большее, чем просто неприятный аромат.

Эта статья посвящена тому, как избавиться от неприятного и удушающего запаха автомобильного кондиционера. Проблема чаще всего проявляется в подержанных автомобилях или после многих лет эксплуатации. Так в чем же может быть причина этого ужасного запаха, если его можно так назвать? А причина проста — размножение грибков и бактерий на испарителе кондиционера.Первое, что нужно проверить — салонный фильтр автомобиля. Если он того стоит, его нужно выбросить, это выкинуть, не мыть и не мыть, так как в нем может содержаться большое количество вредных бактерий, которые удалить, не получится. Заменил фильтр, запах остался. Что делать дальше? Здесь есть выход. И вам не нужно покупать дорогие супервентиляторы и тому подобное. Однако стоит отметить, что этот метод работает в случае, если загрязнение испарителя не очень сильное.То есть испаритель не видит слоя грязи. Хотя это можно устранить. Давайте по порядку. Первым делом находим, где находится салонный фильтр, и вынимаем его. В некоторых автомобилях фильтр показывает радиатор испарителя. Выделив фонарик, оцениваем его загрязнение. Если он чистый, ну закрываем крышку фильтра, не устанавливая фильтр! Далее нам понадобится хлоргексидин — это антисептик. Продается в любой аптеке в виде раствора. На 150 … 200 грамм теплой воды залейте 50 мл антисептика.Берем обычный распылитель и вливаем в него раствор. Теперь переключаем захват воздуха снаружи, поток воздуха к ногам и лицу. Раскрываем широко все двери и закрываем передние сиденья. Кондиционер должен быть выключен, температура минимальная. Включаем вентилятор на полную мощность и распыляем раствор на воздухозаборник. Повторяем процедуру два-три раза, с перерывом 15 … 20 минут. По окончании обработки просушиваем систему, не забрызгивая ее. Проверяем на запах в рабочем состоянии.Этих мероприятий в большинстве случаев достаточно, чтобы устранить все запахи. Тем не менее, если запах остался, то можно почистить испаритель напрямую, это делается зубной щеткой. Щетку смачивают в растворе, затем тщательно очищают радиатор испарителя. Смывная вода не требуется. Такую процедуру рекомендуется проводить два раза в год, весной и осенью. Это позволит избавиться от неприятных запахов и избавиться от болезнетворных микроорганизмов из системы вентиляции воздуха. Вдобавок ко всему изложенному, хотелось бы еще, чтобы при очень сильном загрязнении испарителя нужно было прибегать к специальным лекарствам, продаваемым в магазинах.Но увлекаться ими тоже нельзя — это химия. После обработки специальным веществом достаточно, как я уже писал, два раза в год проводить профилактические мероприятия и забыть о «душевном» кондиционере.

Разбираемся в первопричине и устраняем неприятный запах кондиционера в автомобиле.

Проблема неприятного запаха при последующем включении кондиционера или климат-контроля беспокоит, пожалуй, любого автолюбителя.Кого-то просто не устраивает отвратительный запах, другие вдобавок осознают вред этого воздуха.

В этой статье мы рассмотрим причины его возникновения, послабления и, собственно, возможность его удаления.

А начать стоит с того, что принцип работы охлаждения салона (что кондиционер, что климат контроль) один, за исключением регулирования температуры. С кондиционером вы сами решаете, какая интенсивность и продолжительность работы вам нужны.«Климат» все делает за вас — ставьте температуру, а он сам за счет датчиков в салоне до нее дойдет и поддержит.

Где возникает неприятный запах?

Система кондиционирования устроена таким образом, что теплый воздух, проходя через радиатор, охлаждаемый фреоном, значительно снижает его температуру. Этот процесс сопровождается попаданием конденсата на сам радиатор охлаждения. Теплая и влажная среда создает идеальные условия для появления и последующего размножения колоний бактерий.Наиболее плодотворно этот процесс складывается, когда вы проехали с кондиционером или «климатом», а потом машину утопили и уехали.

В этом случае система перестала вентилировать, а конденсат уже образовался в избытке и бактерии устроили пир. При последующем включении вентилятора, будь то с кондиционером или без него, лавины бактерий с поступающим воздухом заполняют салон.

Что плохого в таком запахе?

Многие вещи плохо пахнут, но не вредят.Но не в нашем случае. Бактерии, которыми мы дышим, и даже в такой концентрации значительно снижают иммунитет, провоцируя разные виды респираторных заболеваний. Также стоит отметить, что резкое понижение температуры вдыхаемого воздуха, как, собственно, и само переохлаждение, неминуемо чревато как минимум простудой.

Таким образом, бороться с этим запахом просто необходимо, чтобы сохранить здоровье.

Как с ним бороться?

Самым правильным способом является очистка испарителя от механического удаления всех отложений и загрязнений.Но для этого нужно разобрать часть машины, что не совсем удобно и быстро. Самым оптимальным, но, по сути, частичным решением будут специальные спреи для чистки автокондиционеров. Они просты в использовании и даже не требуют частичной разборки автомобиля. Они представляют собой мыльно-хлороспиртовый раствор, который отлично дезинфицирует как испаритель, так и воздуховоды.

Частично такое решение можно назвать лишь из-за незначительного удаления загрязнений с испарителя.Да, запах исчезнет из-за дезинфекции через пару недель, но такая процедура удаляет не все отложения, а потому его вторичное появление неизбежно.

Следует понимать, что своевременная замена воздушного фильтра салона способна существенно отложить все вышеперечисленные проблемы.

Что это за очиститель на практике?

Это очень объемный спрей с длинным, но тонким шлангом. Его длина иногда может достигать одного метра.В конце есть опрыскиватель.

В использовании все просто — отключаем климатическую установку, вставляем поочередно во все воздуховоды распылительную трубку — и распыляем раствор. Грязь из испарителя сливается через сливной шланг под днищем автомобиля. После этого дадим поработать климату (кондиционеру) 15-20 минут на максимальной интенсивности с включенным режимом рециркуляции. Все, уборка окончена.

выводы

Каждый решит, как побороть проблему: кто-то снимет испаритель и все тщательно очистит, не пожалев времени.Остальные будут вынуждены прибегнуть к помощи спрея. Но в таком случае вы не только избавитесь от неприятного запаха, но и побеспокоитесь о здоровье себя и своих близких.

Очистка испарителя кондиционера (советы владельцев)
Каждый владелец автомобиля с кондиционером или климат-контролем рано или поздно сталкивается с проблемой неприятного запаха при запуске кондиционера. Даже если в салоне вашей машины не курить, все равно от испарителя появляются неприятные запахи.Это связано с тем, что влага, скопившаяся на испарителе в момент его работы, является фактором, способствующим развитию различных бактерий, которые, в свою очередь, являются источником неприятных ударов. Кстати, это актуально для домашних сплит-систем и кондиционеров.
Итак:
Со временем всем владельцам кондиционеров в машине задают один и тот же вопрос: чем пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, в лицо бьет струя далеко от ладана? Службы кондиционирования отвечают за однозначно красиво: помыть испаритель (это то, что можно сказать, холод и производит: воздух проходит через него и, охлаждая, дует в лицо и ноги).И называют цену: 70-90 долларов. Хотя настораживает ответ, содержащий лишь часть ответа. Они соответствуют тем сложнее, что процедура длится 4 часа. Все что удалось узнать вот так:
1. Не разбирать систему.
2. Не перевыпускать.
3. Клиент сразу почувствует разницу.
Что и как они могут делать в это время? Зная наши услуги, через полтора часа вы можете спокойно принимать заказ при получении заказа и доставке клиенту.До часа привел к поиску бесплатного бокса и откату авто / заказу его клиенту. С получаса можно смело переходить к подготовке самих военнослужащих к работе и убирать следы грязных роб с сидений машин. Будет час. Ну пусть двое. Поскольку требуется дезинфекция испарителя, то добираться до него все же необходимо. Это тоже время — от получаса для знающих хватит, чтобы добраться до испарителя и вернуть все на место.Так что сама процедура простая и короткая.
Итак, что делать, чтобы устранить запах?
Почему летом, когда мы включаем вентилятор после стоянки машины на солнце или на жаре (особенно после непродолжительной стоянки) в лицо попадает волна запаха, сравнимая с той, которую вы чувствуете, открывая стиральную машину в которое вы сломали неделю назад мокрое белье?
Сначала о происхождении, источнике запаха.
Когда выключаем двигатель, отключается кондиционер. И в воздуховоды холодного воздуха, и в испаритель попадает горячий воздух с улицы.Находясь на холодных частях воздуховодов и испарителя, влага мгновенно конденсируется из воздуха. И только вода подойдет. Состав влаги широкий. Влага смешивается с грязью и пылью в системе, увлажняет плесень, грибок и бактерии, которые там неизбежно находятся. Вот вам запах. При исправном кондиционере влага выносится в салон и сушит воздуховоды. Но часть его остается при выключении вентилятора. И с каждым последующим добавлением влаги полистония бактерий.И с годами запах превышает порог толерантности нашего носа.
Что делать, чтобы предотвратить проблему?
Первый наводящий ответ — по возможности держать систему сухой, включив кондиционер незадолго до того, как мы подъедем к стоянке. Это позволит сконденсированной влаге осушить поток теплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом.
Предлагает решение проблемы, предложенное услугами — дезинфекция.Это убивает бактерии.
Как это сделать и как могут делать эти услуги? Понятно, что все проблемы решит хлор. Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в медучреждения и спросим, ​​чем дезинфицируют все, что разрешено дезинфицировать?
Ответ: Лизол, это раствор крезола на мыльно-масляной основе. Используется для дезинфекции хирургического инструмента, рук перед операцией, операционных и туалетов, кстати! А также для уничтожения мух, источника холеры и т. Д.Что это за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее все известное (и даже хлор!)? Это фенол. И именно на основе этого фенола профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в машинах, школах, больницах, мотелях и т. Д. И эти профессиональные средства стоят до 40 долларов за 12 штук по 250 граммовых банок! Те. На 3 л. Для обработки одной машины производитель рекомендует использовать ½ банки. Ну допустим на сервисах для надежности использовать одну аэрозольную банку.Дальше молчим.
Итак, что нам делать?
1. Взять концентрат лизола или растворы, содержащие лизол (даже с запахом!).
2. Разбавьте чистый лизол в пропорции 1: 100 (хирургический инструмент дезинфицируют в соотношении 1:20), чтобы получить 300-400 мл. Твердый.
3. Налейте раствор в ручной распылитель или в пустую банку из-под салфетки, если вы хотите добавить шпиндели для духов.
4. Откройте все окна в зацепе машины.
5. Вымойте машину, включите кондиционер на полную мощность, по возможности включите вентилятор.Направляйте поток воздуха в кабине в лицо / ноги, опуская сопло вниз.
6. Выйдите из машины и распылите средство из распылителя, чтобы распылить средство в отверстия для забора воздуха на лобовом стекле. Старайтесь не экономить и не проливать струи, а именно разбрызгивать туман: это должна делать обычная оросительная установка. Это была дезинфекция воздуховодов, о чем не пишут в сервисах (говорят только об испарителе).
7. Заглушите двигатель. Ждем минут десять — пусть Лизол ведет себя неравно в борьбе с бактериями.
8. Запускаем двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали — начинают работать вовсю). Откройте машину со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздуха (закрытый доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Распыляем, не тупо, водяную пыль под ногами пассажира, под бардачком (бардачком). В режиме рециркуляции есть забор воздуха. Воздух попадает в испаритель и попадает в систему. Если есть возможность, неплохо было бы собственно дотянуться до испарителя и обильно его вылить.Но пойдет (при такой стоимости процедуры и возможности регулярного повторения!). Выключите зажигание. При необходимости (если запах все еще сохраняется) повторите через день.
И все! Наслаждайтесь чистым воздухом.
Кстати, это средство используется даже для устранения запаха от гриля в ресторанах! Всем чистого воздуха!

Дезинфекция испарителя кондиционера и салона автомобиля!

Нередко владельцам автомобильных кондиционеров приходится сталкиваться с такой проблемой, как жуткий запах.При включении кондиционера вместе с охлажденным воздухом в машину идет «аромат» то ли подавляющей тряпки, то ли овощной основы. В таких случаях обычно говорят, что кондиционер начал грибок.

Испаритель такой же радиатор, только небольшой, проходящий через него воздух и охлаждаемый. Вместе с воздухом, особенно если микрофильтр не стоит перед испарителем, с улицы засасывает тополевой пух, пыль и грязь. Поскольку испаритель при кондиционере ледяной, на нем конденсируется влага, и он постоянно влажный (эта влага через дренаж сливается на улицу).Вы пробовали оставить шаткую ткань? Стенедж выйдет из него через 2 дня. Так вот, если вы посмотрите на испаритель автомобиля, который несколько лет ездил по Москве, и у которого нет этого микрофильтра, вы придете в ужас!

При выключении кондиционера испаритель начинает нагреваться и выдает весь букет ароматов, пропитанных влажным тропическим воздухом. Но вы снова заводите машину и снова нажимаете кнопку кондиционера. В первые минуты, у кого-то — секунды работы, пока испаритель как следует не остынет, в салон попадаешь воздух не хуже, чем в сауне.А по мере того как они остывают и остывают, запахи вообще уходят или становятся почти незаметными.

Если вы курите в салоне при включенном кондиционере и включенном режиме рециркуляции, вы в конечном итоге получите статус пепельницы. Ведь плюс все время на внешних стенках испарителя и табачном дыме. Бывает, что злополучный Пух забивает дренаж системы. В этих случаях нижняя часть испарителя просто плавает в конденсате, а вентилятор салона будет раздувать не только воздух, но и воду.

Что вы делаете в таких случаях? Если дренаж забился, его необходимо прочистить. Это понятно и без наших подсказок. Но если к вышеперечисленным проблемам добавилось еще и то, что поток воздуха в салон слабый, то это, скорее всего, та же проблема с забитым испарителем или салонным воздушным фильтром. Этот фильтр желательно менять каждый год.

Неприятный запах в машине — не единственная проблема, исходящая от грязного испарителя. Некоторые виды бактерий, заселяющие грязные испарители кондиционеров, представляют серьезную опасность для здоровья человека.

Конечно, не стоит паниковать и бежать к врачам, но испаритель лучше содержать в чистоте. Как говорится, Бог ускользнул.

Как защитить себя и свою машину от всего вышеперечисленного. Понятно, что в особо запущенных случаях поможет только демонтаж испарителя кондиционера и его последующая механическая очистка. Поэтому, чтобы поддерживать испаритель в чистом виде, необходимо регулярно, не реже одного раза в год, производить дезинфекцию.

Предлагаем дезинфекцию испарителя кондиционера, а заодно и дезинфекцию всего салона автомобиля с установкой кондиционеров Wynns AirComatic. и специальная жидкость Airco-Clean® Ultrasonic для автомобилей

Как убрать запах кондиционера в машине. Как убрать неприятный запах из кондиционера ?! Удаление запаха из системы кондиционирования

Автолюбители, особенно часто использующие кондиционер, часто сталкиваются с проблемой неприятного запаха воздуха, исходящего из системы вентиляции салона.Итак, вы включаете вентилятор, и вместо ожидаемого прохладного ветерка вам в нос «застревает» запах мусорного бака. Этот неприятный запах особенно силен в случае повышенной влажности. Уже есть две альтернативы: либо жарка на жаре, либо терпение запаха, прикрыв нос рукой. Хотя нет, есть еще один. Постарайтесь найти источник запаха и устранить его. В этой статье мы рассмотрим вопрос о том, откуда он исходит, и об альтернативах избавления от этого запаха.
На самом деле запах является результатом гнилостных процессов, размножения микроорганизмов на поверхностях системы вентиляции автомобиля. Действительно, наиболее благоприятным местом для роста бактерий и скопления мусора является испаритель кондиционера. По сути, испаритель — это радиатор, охлаждающий воздух. Воздух всасывается через салонный фильтр или через воздухозаборники в салоне (если включена рециркуляция), затем проходит через испаритель в салон.При этом испаритель, как и все радиаторы, имеет очень развитую площадь и сложную форму, именно эта особенность способствует тому, что на его поверхности скапливается большое количество грязи и пыли. Когда кондиционер включен, температура испарителя ниже, чем температура окружающего воздуха, поэтому на нем будет образовываться конденсат. Когда мы приходим на стоянку и выключаем кондиционер, на испарителе часто остается влага, которая теперь вместе с находящейся в нем грязью нагревается до температуры окружающей среды.
В результате у нас есть все факторы для размножения бактерий, возникновения гниения испарителя — это вода и грязь. Так получается запах, который сразу не называется: влажная тряпка, запах холодильника и, в шутку, запах старого японца.

Конечно, бактерии накапливаются на других элементах системы вентиляции, размножается грибок, но это менее распространено. Итак, мы разобрались с источником запаха, исходящего при включении кондиционера, теперь рассмотрим варианты избавления от него.

Как избавиться от запаха автомобильного кондиционера своими руками?

Ответ на этот вопрос прост, но решение многогранно. Конечно, необходимо удалить весь мусор из вентиляции салона автомобиля или хотя бы нейтрализовать бактерии, обитающие в его укромных уголках. Чтобы как следует прочистить вентиляцию и добраться до испарителя кондиционера, в некоторых случаях необходимо разобрать приборную панель, а это делать не желание, а иногда и непросто.Альтернативой тому, чтобы не разбирать приборную панель и не идти на поиски вредоносных бактерий в джунглях своего автомобиля, является использование газовых, пенных и жидких антибактериальных препаратов. Конечно, эффективность такого лечения болит, и рецидив с неприятным запахом выше, но трудоемкость намного ниже.

Один из самых простых способов избавиться от запаха — использовать газовый антисептик.

Последовательность его применения следующая. Первым делом включаем режим рециркуляции воздуха в салоне, включаем вентилятор в среднее положение. Находим отверстия, через которые забирается внутренний воздух. Обычно они располагаются у ног водителя и пассажира. Пламя зажигалки можно использовать для обнаружения потока воздуха. Базируем баллон таким образом, чтобы исходящий поток был направлен в воздуховод. Далее открываем воздушный шарик.

Закрываем машину и оставляем на 10 минут.Обработка завершена.
Если говорить о плюсах, то это минимум усилий. Если говорить о минусах, то эффективность минимальная.

Этот вариант антисептика для очистки кондиционера напоминает баллон с пенополиуретаном и удлинительной трубкой.

Используется следующим образом. Снимаем салонный фильтр и выпускаем максимальное количество пены в систему вентиляции и кондиционирования.

Далее запускаем двигатель и прогреваем систему охлаждения.Пена еще немного расширится и пойдет дальше. Ждем, пока пена осядет, примерно через 10-15 минут. Затем включаем обогреватель и работаем в разных режимах, чтобы пена просохла и втягивала пары антисептика в систему. Эффективность этого метода несколько выше, чем у предыдущего. Здесь пена наносится локально и концентрация вещества выше, есть даже шанс, что оно дойдет до испарителя (если он находится под панелью).

Обработка жидким антисептиком потребует от вас максимального проникновения к месту, где находятся бактерии, как в других случаях, так и в предыдущих случаях.
Для самостоятельного приготовления антисептика необходимо иметь:
— хлоргексидин — 500 мл 0,05%. (медицинское изделие используется для обработки медицинского инструмента, рук хирурга, для профилактики заболеваний, передающихся половым путем)
— в этот раствор можно добавить спирт (1 часть спирта на 5 частей хлоргексидина)
— ароматический ароматизатор может быть добавлен по вашему желанию.

Без качественного парообразования антисептика эффективность его использования будет минимальной. Лучше всего использовать распылитель для растений для распыления в систему. Смесь используется для промывки воздуховодов и испарителя.

Пары всасываются через воздухозаборники рециркуляции при включенном вентиляторе. Далее обработка ведется через отверстие для установки салонного фильтра, в сторону испарителя, тоже при работающем вентиляторе
Конечно, есть и специализированные решения в жидком виде для промывки кондиционеров.(пример на фото ниже)

Их главная особенность — лояльное воздействие на материалы испарителя, они не вступают в реакцию, не окисляют металл. Если вы используете Комету, Доместос или их аналоги, то в будущем вы вполне можете опасаться за исправность и герметичность своего испарителя. Бытовая химия может повредить целостность алюминиевых деталей. То есть, если вы решили промыть купленным в магазине жидким раствором, то возьмите специализированный состав.

И вот апогей в методах очистки испарителя и системы вентиляции и, как следствие, избавления от неприятного запаха на 100%.Этот способ незаменим, если ваш испаритель расположен в задней части приборной панели. Придется разобрать систему вентиляции, очистить ребра радиатора испарителя, пластиковые детали корпуса с налетом от пыли и гнилостного грибка.
Для чистки алюминиевых деталей используйте состав жидкости, описанный в предыдущем варианте (неважно, куплено оно или изготовлено самостоятельно). Для очистки пластика можно использовать бытовую химию.
Какими бы простыми и на первый взгляд эффективными ни были методы, описанные выше, но вы никогда не извлечете причину запаха из воздуховодов — органическое вещество (пыль, насекомые, семена, листва), если бы они были там, они будут лежать, как «бомба замедленного действия», которая снова проявит себя.На фото ниже показано, что было обнаружено при разборке системы вентиляции, с чем не справился фильтр, сколько мусора он передал в испаритель.

Грибок на стенках деталей вентиляционной системы.

Грибок иногда очень сложно уничтожить даже при прямом контакте, а удаленно — еще сложнее. Разобрать и почистить все — самый эффективный, но самый трудоемкий способ избавиться от неприятного запаха.

Советы по предотвращению появления неприятных запахов при включении кондиционера в автомобиле

Прежде всего, обратите внимание на фильтры салона. Фильтры должны выполнять свою работу эффективно. По возможности даже в промежутке между заменой салонного фильтра вытащите его и удалите с него грязь и пыль. Использование качественных фильтров также связано с эффективностью фильтров. Так что иногда, сэкономив, мы покупаем неоригинальный фильтр. Не о чем беспокоиться, если фильтр выполнен по габаритам оригинала.Бывают случаи, когда в фильтре есть явные зазоры, через которые будет попадать альтернативный, неочищенный воздушный поток, такой фильтр — зло, а экономия сомнительна.
Второе — простое правило. Перед тем, как оставить автомобиль на длительной стоянке, просушите испаритель. Для этого целесообразно выключить кондиционер заранее, за 3-5 минут до прибытия в пункт назначения. Не выключайте вентилятор до конца поездки. Теплый воздух осушит испаритель, избавит его от влаги, а соответственно бактерии лишат их возможности комфортно размножаться в утробе автомобиля.

Основным источником этих довольно неприятных моментов часто являются бактерии, которые со временем накапливаются в испарителе. И затхлый запах, возникающий в процессе их жизнедеятельности, — не худший результат такого загрязнения. Известны случаи, когда микроорганизмы спровоцировали заболевания водителя и пассажиров.

Все вышеперечисленное — достаточно известные и изученные факты, поэтому регулярная профилактическая чистка узлов автомобильного кондиционера входит в перечень обязательных процедур, рекомендуемых дилерами для большинства современных иномарок.Такая профилактика гарантированно позволит избежать неприятного запаха в каналах кондеи.

Однако, как свидетельствует практика сервиса, владельцы «железных коней», особенно бывших в употреблении, сами редко заказывают эту процедуру. Основная причина — относительно высокая стоимость.

Фото сайта

Однако на сегодняшний день очистить воздуховоды системы вентиляции, а также подключенные к ней кондиционеры самостоятельно, благодаря появлению на российском рынке специализированных, вполне возможно.С их помощью сделать так называемую дезодорацию воздуховодов своими руками сможет даже начинающий автолюбитель.

Одним из таких продуктов является очиститель кондиционеров Klima Anlagen Reiniger, разработанный немецкими химиками. В отличие от многих других аналогов, представленных на нашем рынке, Klima Anlagen Reiniger имеет некоторые функциональные особенности.

Точнее, немецкий продукт поставляется к нам в баллонах большего размера, и каждый такой картридж имеет специальное приспособление в виде длинного пластикового зонда, снабженного спреем.Такая конструкция зонда позволяет продвигать его дальше во внутренние полости воздуховодов и обрабатывать их намного лучше, чем обычными аэрозолями.

Фото сайта

Специалисты испытали немецкий аэрозольный очиститель в действии — на одной из редакционных машин, в салоне которой при включении «кондиционера» стал появляться неприятный затхлый запах. Купили препарат и начали готовиться к процедуре. Как выяснилось в процессе подготовки, для использования Klima Anlagen Reinigen гибкий зонд (а точнее его аналог) необходимо предварительно закрепить на крышке баллона.

Оказалось, что зонд фиксируется достаточно цепко, что очень важно при проведении профилактического лечения. Что касается самого состава, то, согласно приложенному описанию, это водный раствор бронопола, уничтожающий все известные, в том числе опасные для человека легионеллы. Интересный момент: остатки бактериальной биомассы после применения препарата вместе с жидкостью удаляются самотеком через дренаж кондиционера, за счет чего, собственно, из автомобиля устраняется характерный затхлый запах.

Фото сайта

При использовании очистителя рекомендуется после снятия салонного фильтра распылить две трети продукта на испаритель, а оставшуюся треть потратить на обработку воздуховодов. Наш опыт показал, что первый этап — демонтаж фильтра и опрыскивание канала испарителя — займет от десяти до пятнадцати минут. Примерно столько же уйдет на неспешную чистку всех воздуховодов. С помощью зонда мы обработали их через центральные воздуховоды, где сделали несколько мощных впрысков чистящего спрея.

Это связано с тем, что при работе автомобильной холодильной установки на испарителе неизбежно образуется водяной конденсат. Его внешний вид, помимо чисто практической пользы, имеет еще и отрицательную сторону — в условиях постоянной влажности они начинают активно размножаться на испарителе. Минимальный вред, который мы в большинстве случаев получаем от такого вынужденного «соседства», — это гнилостный запах, который появляется в салоне при включении вентилятора. Но, как показывает практика, можно получить и.

Избежать таких «сюрпризов» несложно — просто необходимо своевременно провести дезодорирующую обработку воздуховодов системы вентиляции и испарителя кондиционера. Более того, в настоящее время такую ​​процедуру можно выполнить и

самостоятельно, причем явно дешевле, чем в профессиональном сервисном центре. Особенно если учесть, что сегодня на нашем рынке можно найти самые разные препараты для профилактической обработки автомобильной системы кондиционирования.Специалисты «АвтоВзгляда» на практике оценили один из таких продуктов — экспресс-освежитель для кондиционирования воздуха.

Фото сайта

Итак, повторим, сегодня для самостоятельного использования выпускается несколько видов, с помощью которых даже начинающий автолюбитель без труда проведет санацию воздуховодов «кондея». Например, ряд различных противомикробных препаратов предлагает немецкая компания Liqui Moly. Среди производимой продукции особенно интересовал наших специалистов аэрозольный освежитель Klima Fresh Plus для экспресс-очистки кондиционера.

По мнению специалистов, с таким спреем процедура очистки автомобильной холодильной установки является наиболее простой и доступной для большинства автомобилистов. В этом специалисты убедились на собственном опыте, применив в одной из редакционных машин освежитель воздуха Klima Fresh Plus. Основные моменты обработки этим освежителем следующие. Сначала кондиционер включается на полную мощность, и салон переводится в режим внутренней вентиляции. Далее баллончик с очистителем переводят в режим постоянного опрыскивания с помощью специального клапана и ставят на пол под приборной панелью, ближе к воздухозаборнику салона.

Фото сайта

После этого все двери салона нужно сразу закрыть и подождать четверть часа. Этого времени вполне достаточно, чтобы после обработки на внутренних поверхностях и испарителе образовалась устойчивая защитная пленка, которая в дальнейшем должна предотвратить рост различных бактерий. Водителю остается только проветривать.

Наша опытная команда редакторов и исследователей внесла свой вклад в эту статью и проверила ее на предмет точности и полноты.

Количество источников, использованных в статье :. Вы найдете их список внизу страницы.

Не нужно закрывать нос и мириться со странным затхлым запахом, который возникает при включении кондиционера. Скорее всего, из-за повышенной влажности в системе кондиционирования появился налет и плесень. Эта сырость возникает естественным образом и является неотъемлемой частью автомобиля, но застойная влага может вызвать появление плесени. Когда воздух проходит через испаритель в автомобиль, он поднимает споры плесени, которые питаются влагой.К счастью, их легко удалить, и ваша машина снова будет пахнуть как новая.

Примечание: В этой статье рассматриваются способы борьбы с неестественными запахами плесени (например, от старых носков, мокрой собаки и т. Д.). Немедленно обратитесь в мастерскую, если почувствуете запах гари или химикатов.

Ступеньки

Удаление запаха из системы кондиционирования

Купите дезинфицирующее средство для борьбы с зубным налетом и плесенью, например специальный очиститель воздуховодов. Специальные химические спреи лучше всего подходят для устранения сильных запахов, но небольшие проблемы (или в качестве профилактической меры) могут помочь устранить безвредный дезинфицирующий спрей, такой как лизол.

Также вы можете сделать натуральный уксус и спрей для воды своими руками. Смешайте одну часть белого уксуса с тремя частями воды, затем перелейте в старую бутылку с распылителем или бутылку с растворителем. Хотя уксус не имеет самого приятного запаха, он естественным образом эффективно борется с плесенью и быстро ее удаляет.

Выключите автомобиль, выключите вентилятор салона и кондиционер. Переведите оба переключателя в положение выключения и убедитесь, что двигатель не работает.

Распылите дезинфицирующее средство в каждый канал. Также не стоит забывать о расположенных в ногах задних пассажиров вентиляционных каналах, по которым обычно проходит большое количество воздуха. Также есть вентиляционные отверстия на приборной панели и прямо под нижним лобовым стеклом.

• При этом двери автомобиля должны быть закрыты. Необходимо следить за тем, чтобы вся дезинфицирующая жидкость попала в систему.

Неприятный запах из автомобильного кондиционера.Устранение запаха из автомобильного кондиционера Воняет в машине при работающем кондиционере

Это связано с тем, что при работе автомобильной холодильной установки на испарителе неизбежно образуется водяной конденсат. Его внешний вид, помимо чисто практической пользы, имеет еще и отрицательную сторону — в условиях постоянной влажности они начинают активно размножаться на испарителе. Минимальный вред, который мы в большинстве случаев получаем от такого вынужденного «соседства», — это гнилостный запах, который появляется в салоне при включении вентилятора.Но, как показывает практика, можно получить и.

Избежать таких «сюрпризов» несложно — просто необходимо своевременно провести дезодорирующую обработку воздуховодов системы вентиляции и испарителя кондиционера. Более того, в настоящее время такую ​​процедуру можно выполнить и

самостоятельно, причем явно дешевле, чем в профессиональном сервисном центре. Особенно если учесть, что сегодня на нашем рынке можно найти самые разные препараты для профилактического лечения автомобильных систем кондиционирования.Специалисты «АвтоВзгляда» на практике оценили один из таких продуктов — экспресс-освежитель для кондиционирования воздуха.

Фото сайта

Итак, повторяем, сегодня для самостоятельного использования выпускается несколько видов, с помощью которых даже начинающий автолюбитель без труда проведет санацию воздуховодов «кондея». Так, например, ряд различных противомикробных препаратов предлагает немецкая фирма Liqui Moly. Среди производимой продукции особенно интересовал наших специалистов аэрозольный освежитель Klima Fresh Plus для экспресс-очистки кондиционера.

По мнению специалистов, с таким спреем процедура очистки автомобильной холодильной установки является наиболее простой и доступной для большинства автомобилистов. В этом специалисты убедились на собственном опыте, применив в одной из редакционных машин освежитель воздуха Klima Fresh Plus. Основные моменты обработки этим освежителем следующие. Сначала кондиционер включается на полную мощность, и салон переводится в режим внутренней вентиляции. Далее баллончик с очистителем переводится в режим постоянного опрыскивания с помощью специального клапана и размещается на полу под приборной панелью, ближе к воздухозаборнику салона.

Фото сайта

После этого все двери салона нужно сразу закрыть и подождать четверть часа. Этого времени вполне достаточно, чтобы после обработки на внутренних поверхностях и испарителе образовалась устойчивая защитная пленка, которая в дальнейшем должна предотвратить рост различных бактерий. Водителю остается только проветривать.

Со временем все владельцы кондиционеров в своих машинах задаются одним и тем же вопросом: чем пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, струя ладана не ударяет вам в лицо?

Когда в машине включается кондиционер, вместе с прохладным воздухом в салон проникает «аромат» либо гнилой тряпки, либо овощного склада.В таких случаях говорят, что в кондиционере появился грибок.

Во-первых, о происхождении, об источнике запаха.
Когда выключаем двигатель, отключается кондиционер. И в воздуховоды холодного воздуха, и в испаритель попадает горячий воздух с улицы.

Попадая на холодные части воздуховодов и испарителя, из воздуха моментально конденсируется влага. И ничего страшного только вода. Влажность широкая и пахнущая. Влага смешивается с грязью и пылью в системе, увлажняя плесень, грибок и бактерии, которые неизбежно там присутствуют.Вот и запах. При работающем кондиционере влага принудительно уносится в салон, а воздуховоды осушаются. Но часть его остается при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении добавляется влага, увеличивая бактериальные колонии. И с годами запах превышает порог толерантности нашего носа.

Если курить в салоне при работающем кондиционере и включенной рециркуляции, вонь будет не лучше, чем от пепельницы.Ведь на внешних сторонах испарителя, помимо всего прочего, оседает еще и сигаретный дым. Бывает, что злополучный пух забивает дренажную систему. В таких случаях низ испарителя просто купается в конденсате, а внутренний вентилятор вдувает в салон не чистый воздух, а его смесь с водой.

Что делать в этом случае? Если дренажная система засорилась, ее необходимо прочистить. Это понятно даже без наших советов. Но если при вышеперечисленных проблемах все же наблюдается слабость воздушного потока, то, вероятно, это сама проблема забитого испарителя или воздушного фильтра салона.Фильтр в машине желательно менять ежегодно.

Плохой запах из кондиционера — не единственная проблема, исходящая от нечистого испарителя. Определенные виды микробов, заселяющих грязные испарители, представляют серьезную угрозу для здоровья человека.

Самым опасным заболеванием, которым можно заразиться через испаритель грязной машины, является легионеллез. Чтобы заразиться легионеллезом, необходимо попасть в легкие человека мелкодисперсного гидроаэрозоля, который переносит легионеллы.Таким образом, кондиционер — хорошая питательная среда для легионеллы. Грязный испаритель кондиционера неизменно влажный, находится в узком пространстве в темноте, на нем постепенно появляются сине-зеленые водоросли, способствующие появлению легионелл. Если дренажная система вашего кондиционера забита грязью, значит испаритель полностью утоплен в воде. Отличные условия для развития гидроаэрозолей.

Конечно, не стоит особо переживать и бежать к врачу, но испаритель лучше содержать в чистоте.

Что я могу сделать, чтобы решить проблему?
Первый очевидный ответ — держать систему сухой, выключив кондиционер, если возможно, незадолго до того, как мы приедем на стоянку. Это позволит конденсированной влаге высохнуть потоком теплого воздуха и уменьшит последующую конденсацию влаги за счет повышения температуры воздуховодов. Но существующую проблему запаха это не решит.
Предлагается решение проблемы, предложенной услугами — дезинфекция.То есть убивают бактерии.
Как это можно сделать и как это могут сделать службы? Понятно, что отбеливатель решит все проблемы: о) Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в медицинские учреждения и спросим, ​​как они дезинфицируют все, что должны дезинфицировать?
Ответ: ЛИЗОЛ, он же КРЕЗОЛ раствор на мыльно-масляной основе. Он используется для дезинфекции хирургических инструментов (!), Рук перед операцией (!), Операционных (!) И туалетов, среди прочего! А также уничтожение мух, источника холеры и так далее, так далее, так далее.Что это за чудо, превосходящее по своим дезинфицирующим свойствам все известное (и даже хлор!) ?! Это такой фенол. И именно на основе этого фенола производятся профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т. Д. И эти профессиональные средства стоят до 40 долларов за (УЖАС !!!) 12 штук по 250 штук. граммовые банки !!! Те. на 3 л. Для одной обработки автомобиля производитель рекомендует использовать ½ баллончика продукта.Ну, допустим, для надежности сервисы используют один аэрозольный баллончик. Далее молчу:
Так что же нам, сиротам, делать? Я предлагаю.

1. Приобретите ЛИЗОЛ — концентрат или растворы, содержащие ЛИЗОЛ. (есть даже запахи!)

2. Разбавьте чистый ЛИЗОЛ в соотношении 1: 100 (хирургический инструмент дезинфицируют в соотношении 1:20), чтобы получить 300-400 мл. раствор (это какая экономия !!).

3. Вылейте раствор в ручной распылитель или пустую банку для чистки стекол, при желании добавьте духи.

4. Откройте настежь все окна в машине.

5. Заведите машину, включите на полную мощность кондиционер, по возможности включите вентилятор. Направляйте поток воздуха в салоне автомобиля к лицу / ногам, опуская сопла. Поскольку теоретически раствор еще может проходить через систему и оставаться раствором и попадать на стекла и сиденья, мы принимаем меры, чтобы этого не допустить (хотя, думаю, это лишнее. Но, черт знает, как будут вести себя кожа и велюр , хотя буржуйцы используют это средство в детских садах на мебели и коврах).

6. Выйдите из машины и распыляйте из форсунки в отверстия воздухозаборников на лобовом стекле … Старайтесь не экономить и не распылять, а распылять туман — это нужно делать обычным оросителем. Так как все мы любим свои машины, я бы проверил на «незаметном месте» влияние раствора на краску и стекло: о) :). Можно просто накрыть его газетной тряпкой, чтобы на капюшон не было капель воды. Была дезинфекция воздуховодов (про услуги не пишут — говорят только про испаритель).

7. Заглушите двигатель. Ждем минут десять — пусть лизол ведет неравный бой (неравный для бактерий).

8. Запускаем двигатель (кондиционер и вентилятор не трогали — начинают работать вовсю). Открываем машину с пассажирской стороны. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздуха (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Распыляем не скапливающуюся воду пыль под ногами пассажира, под перчаточным ящиком (бардачком).Есть воздухозаборник в режиме рециркуляции. Воздух поступает в испаритель и далее по системе. Если есть возможность, неплохо было бы добраться до самого испарителя и обильно его залить. Но так и будет (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повторения!). Выключите зажигание. При необходимости (если запах все равно надоедает) повторить через день.
И все! Наслаждаемся чистым воздухом.

В инструкции к кондиционерам классических типов (не климат-контроль) есть указание, как избежать неприятного запаха из кондиционера, однако мало кто обращает на это внимание.Рекомендуется перед выключением двигателя на пару минут включить обогрев салона на полную, чтобы осушить испаритель кондиционера от водяного конденсата. Как известно, именно водяной конденсат на испарителе создает условия для размножения бактерий, отсюда и неприятный запах из кондиционера.

Мы расскажем о том, как избавиться от неприятного запаха из кондиционера, когда автовладелец по незнанию пренебрегал инструкцией.Самое простое — прийти в сервис и рассказать о проблеме. Вмешательство профессионалов надолго устранит неприятный запах и облегчит кошелек на несколько тысяч рублей. Как они работают? В профессиональной уборке нет ничего особенно сложного, но процедура довольно трудоемкая. Необходимо обеспечить доступ к испарителю кондиционера, чтобы очиститель (антибактериальная жидкость) работал максимально эффективно. Часто, чтобы добраться до испарителя, необходимо частично разобрать переднюю панель автомобиля, и снятие салонного фильтра обязательно во всех случаях.Но качественного результата и устранения неприятного запаха от кондиционера на долгое время можно добиться, используя только качественные моющие растворы многофункционального действия.

Для профессионального использования Liqui Moly предлагает новейший двухкомпонентный дезинфицирующий раствор Klima-Anlagen-Reiniger 2K с очищающими функциями и, что наиболее важно, с водоотталкивающим эффектом. То есть после применения препарата не только будут уничтожены все болезнетворные бактерии и грибки, но и на испарителе не будет скапливаться вода, что значительно увеличит продолжительность очищающего эффекта.Klima-Anlagen-Reiniger 2K является новым, но уже получил одобрение для использования от Jaguar & Land Rover, подтверждающее высокое качество продукта. Плюс профессиональной чистки — длительность эффекта, проблема с запахом уходит минимум на полгода, дышишь свежим воздухом.

Однако при очистке кондиционера от неприятных запахов и бактерий можно обойтись и без помощи профессионалов. В ассортименте Liqui Moly есть простые в использовании индивидуальные продукты. Частично разбирать автомобиль не нужно.Убрать неприятный запах из кондиционера поможет сама машина, а точнее ее система вентиляции. Достаточно разместить аэрозольный баллон Liqui Moly Klimafresh в салоне, в зоне забора рециркуляционного воздуха (обычно в ногах переднего пассажира) и включить систему вентиляции в режиме рециркуляции. Далее система вентиляции все сделает сама, аэрозоль из баллона пройдет через испаритель кондиционера, воздуховоды и сам салон автомобиля.Все возбудители болезней будут уничтожены за 10 минут, именно столько распыляется состав из баллона. В салоне останется приятный парфюмерный аромат. Подробнее об использовании Liqui Moly Klimafresh см. На этикетке продукта или в описании продукта на нашем веб-сайте.

Использование «Климафреш» принесет заметный эффект, вы сразу почувствуете свежий воздух и отсутствие запахов, хотя, конечно, стоит отметить, что при профессиональной уборке эффект будет несколько выше.

ЧИСТКА КОНДИЦИОНЕРА ИСПАРИТЕЛЯ (СОВЕТЫ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ)
Каждый владелец автомобиля с кондиционером или климат-контролем рано или поздно сталкивается с проблемой неприятного запаха при запуске кондиционера. Даже если вы не курите в салоне автомобиля, от испарителя все равно исходят неприятные запахи. Это связано с тем, что влага, собранная на испарителе во время его работы, является фактором, способствующим развитию различных бактерий, которые, в свою очередь, являются источником неприятного дыхания.Кстати, то же самое и с домашними сплит-системами и кондиционерами.
Итак:
Со временем все владельцы кондиционеров в своих машинах задаются одним и тем же вопросом: чем пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, струя ладана не ударяет вам в лицо? Однозначно гармонично отвечают службы кондиционирования: помыть испаритель (это то, что, можно сказать, холодное и производит: воздух проходит через него и, остывая, дует нам в лицо и ноги).И цена называется стабильно: 70-90 долларов. Хотя настораживает ответ, содержащий лишь часть ответа. Согласованно отвечают, что процедура длится 4 часа. Все, что им удалось узнать от них, это:
1. Система не разобрана.
2. Не доливать.
3. Клиент сразу почувствует разницу.
Что и как они могут делать в это время? Зная наши услуги, полтора часа можно спокойно посвятить принятию заказа и передаче работы клиенту.На то, чтобы найти бесплатную коробку и откатить туда машину / откатить к клиенту, уйдет до часа. С получаса можно спокойно забирать военнослужащих для подготовки к работе и удаления следов грязных халатов с сидений машин. Останется час. Ну пусть будет два. Поскольку требуется дезинфекция испарителя, ее еще нужно достичь. Это тоже время — полчаса хватит знающим, чтобы добраться до испарителя и вернуть все на место.Это означает, что сама процедура проста и недолговечна.
Итак, что вы можете сделать, чтобы избавиться от запаха?
Почему летом, когда мы включаем вентилятор после стоянки машины на солнце или в жару (особенно после непродолжительной стоянки), нам в лицо ударяет волна запаха, сопоставимая с той, которую вы почувствовали, когда открыли стиральную машину содержит влажное белье, которое вы забыли неделю назад?
Во-первых, о происхождении, об источнике запаха.
Когда выключаем двигатель, отключается кондиционер.И в воздуховоды холодного воздуха, и в испаритель попадает горячий воздух с улицы. Попадая на холодные части воздуховодов и испарителя, влага мгновенно конденсируется из воздуха. И ничего страшного только вода. Влажность широкая. Влага смешивается с грязью и пылью в системе, увлажняя плесень, грибок и бактерии, которые неизбежно там присутствуют. Вот и запах. Когда кондиционер работает, влага принудительно уносится в салон и сушит воздуховоды.Но часть его остается при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении добавляется влага, увеличивая бактериальные колонии. И с годами запах превышает порог толерантности нашего носа.
Что делать, чтобы предотвратить проблему?
Первый очевидный ответ — держать систему сухой, выключив кондиционер, если возможно, незадолго до того, как мы приедем на стоянку. Это позволит конденсированной влаге высохнуть потоком теплого воздуха и уменьшит последующую конденсацию влаги за счет повышения температуры воздуховодов.Но проблему запаха это не решит.
Предлагается решение проблемы, предложенной услугами — дезинфекция. То есть убивают бактерии.
Как это можно сделать и как это могут сделать службы? Понятно, что все проблемы решит хлор. Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся к медучреждениям и спросим, ​​как дезинфицируют все, что должно дезинфицировать?
Ответ: ЛИЗОЛ, он же КРЕЗОЛ раствор на мыльно-масляной основе.Он используется, в частности, для дезинфекции хирургических инструментов, рук перед операцией, операционных и туалетов! А также для уничтожения мух, источника холеры и т. Д. Что это за чудо, которое по своим дезинфицирующим свойствам превосходит все известное (и даже хлор!)? Это фенол. И именно на основе этого фенола производятся профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т. Д. И эти профессиональные средства стоят до 40 долларов за 12 штук банок по 250 грамм! Те.на 3 л. Для одной обработки автомобиля производитель рекомендует использовать ½ баллончика продукта. Ну, допустим, для надежности сервисы используют один аэрозольный баллончик. Дальше молчу.
Итак, что нам делать?
1. Приобретите ЛИЗОЛ-концентрат или растворы, содержащие ЛИЗОЛ (иногда даже с запахом!).
2. Разбавьте чистый ЛИЗОЛ в соотношении 1: 100 (хирургический инструмент дезинфицируют в соотношении 1:20), чтобы получить 300-400 мл. решение.
3. Вылейте раствор в ручной распылитель или пустую банку для чистки стекол, при желании добавьте духи.
4. Откройте настежь все окна в машине.
5. Заведите машину, включите кондиционер на полную мощность, по возможности включите вентилятор. Направляйте поток воздуха в салоне автомобиля к лицу / ногам, опуская сопла.
6. Выйдите из машины и распылите средство через форсунки в отверстия для забора воздуха на лобовом стекле. Старайтесь не экономить и не распылять, а распылять туман: делать это нужно обычным оросителем. Это была дезинфекция воздуховодов, о которой в сервисах не пишут (говорят только об испарителе).
7. Заглушите двигатель. Ждем минут десять — пусть лизол в неравной битве за бактерии.
8. Запускаем двигатель (кондиционер и вентилятор не трогали — начинают работать вовсю). Открываем машину с пассажирской стороны. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздуха (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Распыляем, не поскупившись, водяную пыль под ногами пассажира, под бардачком (бардачком). Есть воздухозаборник в режиме рециркуляции.Воздух поступает в испаритель и проходит через систему. Если есть возможность, неплохо было бы добраться до самого испарителя и обильно его залить. Но так и будет (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повторения!). Выключите зажигание. При необходимости (если запах все еще донимает) повторить через день.
И все! Наслаждаемся чистым воздухом.
Кстати, этот продукт используется даже для устранения запаха гриля в ресторанах! Чистый воздух для всех!

Эта статья о том, как избавиться от неприятного и удушающего запаха автомобильного кондиционера.Проблема чаще всего проявляется на подержанных автомобилях или после года эксплуатации. Итак, что может быть причиной этого жуткого запаха, если его можно так назвать? А причина проста — размножение грибка и бактерий на испарителе кондиционера. Первое, что нужно проверить — это салонный фильтр автомобиля. Если он стоит, то его нужно выбросить, просто выбросить, не мыть и не мыть, так как в нем может содержаться большое количество вредных бактерий, которые невозможно удалить. Заменили фильтр, запах остался.Что делать дальше? Здесь тоже есть выход. И вам не нужно покупать дорогие суперпены и тому подобное. Однако следует отметить, что этот метод работает, если испаритель не очень грязный. То есть на испарителе не видно слоя грязи. Хотя это можно устранить. Пойдем по порядку. Первым делом найдите, где находится салонный фильтр, и выньте его. В некоторых автомобилях радиатор испарителя виден за фильтром. Засветив фонариком, оцениваем степень его загрязнения.Если он чистый, хороший, закройте крышку фильтра, не устанавливая фильтр! Далее нам понадобится хлоргексидин — антисептик. Продается в любой аптеке в виде раствора. На 150 … 200 грамм теплой воды залейте 50 мл антисептика. Берем обычный распылитель и вливаем в него раствор. Теперь переключите приток воздуха снаружи, поток воздуха к ногам и лицу. Открываем все двери настежь и накрываем передние сиденья. Кондиционер необходимо выключить, температура на минимуме.Включаем вентилятор на полную мощность и распыляем раствор на воздухозаборнике. Повторяем процедуру два-три раза, с перерывом 15 … 20 минут. По окончании обработки сушим систему, ничего в нее не обрызгивая. Проверяем на запах в рабочем состоянии. В большинстве случаев этих мер достаточно, чтобы устранить все запахи. Тем не менее, если запах остался, то вы можете почистить испаритель непосредственно этим же раствором, это делается зубной щеткой. Щетку смачивают в растворе, затем тщательно очищают радиатор испарителя.Полоскание водой не требуется. Рекомендуется проводить эту процедуру два раза в год, весной и осенью. Это избавит от неприятных запахов и избавит от болезнетворных микроорганизмов систему вентиляции воздуха. В дополнение ко всему вышесказанному хотелось бы еще, чтобы при очень сильном загрязнении испарителя приходилось прибегать к специальным препаратам, продающимся в магазинах. Но увлекаться ими тоже не стоит — это химия. После обработки специальным веществом достаточно, как я уже писал, дважды в год принимать профилактические меры и забыть о «душном» кондиционере.

Как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его?

Чистка кондиционера — одна из самых важных задач при уходе за автомобилем и его обслуживании. Отчасти это связано с тем, что вы знаете, как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его. Без очистки испарителя автомобиля пыль, грязь, сажа и жир будут скапливаться, снижая эффективность системы.

Хотя можно обратиться за помощью к профессионалам, не у всех есть время и деньги, чтобы делать это каждые три месяца.Понимая это, мы составили подробное руководство, в котором представлены все материалы, которые вам понадобятся, и все шаги, которые необходимо предпринять для самостоятельной очистки испарителя.

В общем, вам придется полагаться на автомобильный очиститель испарителя переменного тока и выполнить следующие семь простых шагов:

• Найдите систему кондиционирования и сердцевину испарителя
• Обеспечьте свободный проход к сердечнику испарителя и наденьте защитное снаряжение
• Осмотрите сердцевину испарителя переменного тока и определите, нуждается ли он только в очистке
• Нанесите очиститель испарителя и оставьте на 30 минут
• Промойте обработанную сердцевину испарителя переменного тока водой и тканью или тряпкой
• Удалите всю лишнюю влагу и просушите сердцевину испарителя вентилятором
• Верните систему кондиционирования в исходное состояние

Но это еще не все! По мере чтения мы откроем для себя еще много полезных советов.Итак, продолжаем до конца этой статьи.