Параллельная парковка пошаговая схема на площадке: Параллельная парковка на автодроме

Содержание

пошаговая инструкция и советы профессионалов. Парковка задним ходом

Парковка автомобиля – один из самых сложных маневров в процессе вождения автомобиля. Именно этот навык требуют продемонстрировать инспекторы при сдаче экзаменов на управление транспортным средством. Так, параллельная парковка входит в число основных упражнений, которым учат в автошколе. Оно предусматривает не только теоретические знания, но и практические навыки.

Зачастую при выполнении параллельной парковки могут возникнуть трудности, причем не только у новичков, но и у более опытных водителей. В данной статье мы подробно поговорим об этом упражнении, разберем технику его исполнения, а также рассмотрим основные ошибки, возникающие у учеников. Кроме того, дадим вам несколько советов, которые существенно упростят сдачу этого упражнения.

Площадка для упражнения должна представлять собой участок дороги, на котором припаркованы два воображаемых автомобиля. При этом дистанция между ними четко установлена – она должна составлять 2 длины учебной машины.

На тренировочной зоне обязательно должна быть разметка. Размер автомобиля, к тому же, не должен превышать стандартные габариты более чем на 30 см. Перед экзаменуемым стоит, казалось бы, простая задача — аккуратно поставить свою машину между препятствиями. Так, главная цель такого упражнения заключается в том, чтобы научить будущих водителей ставить свое транспортное средство параллельно тротуару.

Маневр «параллельная парковка» вполне может пригодиться не только на экзамене, но и в реальной жизни. Поставить машину иногда бывает довольно проблематично, поскольку с ростом количества авто парковочных мест зачастую не хватает. Что касается такого способа заезда машины, то он не указывается в ПДД. Но осуществить подобную парковку в ограниченном пространстве можно только задним ходом, поскольку для маневра передом вам понадобится расстояние длиной не в два, а в три автомобиля. Более того, такой бокс может имитировать не только парковку, но и гараж – соответственно, вам нужно заехать в него, не задев его стены.

Требования к выполнению

Правильно поставить автомобиль, выполнив параллельную парковку, — дело достаточно сложное, особенно в таких стесненных условиях. В связи с этим, к выполнению этого упражнения предъявляют некоторые требования. Для того чтобы выполнить маневр «параллельная парковка», необходимо:

  1. Подъехать к черте «Старт» и остановиться;
  2. Встать между автомобилями, стоящими параллельно дороге;
  3. Остановиться;
  4. Выехать с места и покинуть пределы упражнения.

Как правильно выполнить? Пошаговая инструкция

Для многих начинающих водителей параллельная парковка остается одним из самых сложных маневров с автомобилем. Для того, чтобы научиться такому упражнению, нужно запастись терпением и ознакомиться с рядом теоретических правил которые значительно облегчат этот процесс. Итак,

чтобы обезопасить себя от попадания в ДТП, необходимо:

  • Выполнять маневр на минимальной скорости;
  • Использовать правый поворот;
  • Поставить авто параллельно тому, рядом с которым хотите припарковаться;
  • Отъезжать назад, вывернув руль до упора вправо, до того момента, пока левый задний угол авто не поравняется с передним углом машины, находящейся сзади;
  • Выворачивать руль вправо до тех пор, пока машины не поравняются;
  • Выворачивать руль влево до тех пор, пока колеса не встанут ровно;
  • Поставить автомобиль параллельно проезжей части.

Прежде всего, удостоверьтесь, что выбранного вами пространства для парковки будет достаточно. Не пытайтесь заехать «впритык», если чувствуете, что вам не хватает опыта. Затем посмотрите на знаки вокруг и убедитесь, что в данном месте действительно можно ставить машину. Кроме того, всегда думайте об окружающих. Например, если ваш автомобиль закроет единственный выход к пешеходному тротуару, то лучше в этом месте не парковаться – это будет попросту невежливо.

При выполнении всех вышеперечисленных действий не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Это нужно делать для того, чтобы случайно не наехать на пешехода и не врезаться в соседнюю машину. Конечно, первое время во время парковки в реальных условиях остальные участники дорожного движения будут вас поторапливать – сигналить и подгонять. Их можно понять, ведь никому не хочется тратить свое время, пока новичок справится с подобным маневром. Но ни в коем случае не торопитесь при выполнении упражнения, поскольку это может привести к неприятным последствиям, в том числе и к ДТП.

Какие могут быть ошибки?

При выполнении упражнения «параллельная парковка» начинающие водителя допускают ошибки особенно часто. Как правило, это связно с тем, что они не чувствуют габаритов автомобиля. Кроме того, новички обычно путают сторону, в которую нужно поворачивать руль, Так,

чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:

  • Не уложиться в установленные 2 минуты;
  • Зацепить разметку и другое оборудование, а также пересечь сплошные линии
  • Не пересечь обозначенную линию в начале или конце упражнения
  • Отклониться от установленной траектории движения;
  • Допустить остановку двигателя

Рано или поздно подобные маневры придется совершать не только на площадке, но и на улице. Иногда расстояние между машинами на парковке бывает еще меньше, поэтому сразу после получения прав лучше первое время потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя за рулем более уверенно.

Видеоинструкция

Ниже представлена видеоинструкция, где расписан процесс выполнения и даны рекомендации по выполнению упражнения:

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.


Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднею часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Неумение правильно парковаться становиться причиной того, что новички, при парковке, цепляют рядом стоящую машину. Учитывая, что современные иномарки стоят не дешево, подобное происшествие может влететь в копеечку.

Умение парковаться приходит с опытом. Где накопить опыт новичку? Кто сможет научить, если на занятиях по вождению пока всего один урок посвящается парковке?
Новичку нужно терпение, чтобы научиться парковке и заезду в гараж. Начать лучше с тренировок, если нет инструктора, то придется заниматься самому. Нужна ровная площадка, колышки и стойки. Вполне возможно сделать тренировочную площадку на подобие такой, какие используются в автошколах.

Разметка самодельной площадки должна быть максимально приближена к действительности:

  • при параллельной парковке стойки должны быть установлены там, где стоят передний и задний автомобили;
  • при парковке под углом 90 и 45 градусов стойки надо расставить, чтобы они обозначали правый и левый бока соседних авто, а спереди надо расставить колышки, имитирующие следующий (параллельный) ряд уже припаркованных автомобилей;
  • при заезде в гараж стойки должны обозначать углы гаража, двери и заднюю стену.

Отработку каждой из парковок нужно доводить до автоматизма. Повторяйте упражнения до запоминания на подсознательном уровне:

  • Это даст уверенность в знании механизма любой парковки.
  • Позволит преодолеть страх (не помешать бы кому, не задеть, не поцарапать).

Перед тем как приступить к тренировкам, отрегулируйте зеркала:
– в верхней части зеркала должна быть видна обстановка сзади машины;
– во внутренней части зеркала нужно видеть бок автомобиля;
– вся остальная часть должна показывать дорожное полотно позади машины.

Подсказка: в случае загруженного полностью багажника или плотных пассажиров на заднем сиденье, зеркала нужно отрегулировать заново по высоте.

Понимание механизма парковки – важное условие выполнения маневра.

Параллельная парковка

Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.

На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке

Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.

Правила параллельной парковки задним ходом

Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.

Расстояние между автомобилями должно быть не менее, чем полтора автомобиля.

  1. Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
  2. Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
  3. Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
  4. Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
  5. Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.

На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».

Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).

Параллельная парковка передним ходом

Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.

Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.

Передняя парковка под углом 90 0

Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).

Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.

Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.

Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.
Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 45 0 .

Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.

Передняя парковка под углом 45 0

Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто. Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность, то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 90 0 . Но волнение перед водителями, которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.

Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.

Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.

В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 90 0 , но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.

Выезд с парковки

Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.

Как правильно парковаться в гараж

Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.

  1. Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
  2. В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
  3. Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
  4. Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
  5. Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.

Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.

Можно ли парковаться на тротуаре?

На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.

Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре

Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.

Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.

Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»

Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка

Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя

Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.

Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.

Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.

Паркуется «курица»

Неумение правильно парковаться может привести ко многим неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом .

Что касается второго сложного упражнения, именуемого , то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

Схема упражнения

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

Порядок выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

9. Поверните руль до упора влево.

Удачи на экзаменах!

Добавьте в статью еще исправление ошибки. Если вы задним правым бампером авто начинаете сбивать на рисунке нижние фишки, то есть уже очень глубоко заехали в карман, то нужно выкрутить колеса в право (3 оборота руля), включить первую передачу, и выровнять авто. У меня именно такая ситуация и возникла, несмотря на то, что до стоп линии у фишки 1 было очень небольшое расстояние, мне хватило этих 20-30 см чтобы выровнять машину, встала она идеально ровно по середине кармана, переднюю стоп линию не пересек, заднюю передачу больше включать не пришлось, в итоге 0 штрафных баллов и сдача упражнения. Вообще в интернете и инструкторы учат как делать упражнение правильно, но к сожалению никто не дает советы, как исправить ситуацию когда что то пошло не так. Я например прижался к фишке 1, заехал очень далеко, сразу вывернул руль, в итоге перед машины у меня никак не хотел влезать из-за фишки 1, пришлось руль крутить обратно на полоборота, проехать немного так, потом поняв что теперь перед влезет, докрутил его до упора влево, но задница авто так и не влезла (по зеркалам было видно что я собью фишки на рисунке они нижние), постоял, полминуты подумал, и сделал верное решение: выкрутил руль в правую сторону до упора и проехал чуть чуть вперед.

Здравствуйте! Инспектор зявил, что автодром я не сдала, после того как я выполнила упражнение — парковку! все отлично сделала, но он сказал что упражнение не закончено т. к. я не выехала с нее. Баллов за это нет, прав ли в данной ситуации инспектор?

Анатолий-11

2 длины автомобиля… Где вы видели в жизни ТАКИЕ свободные места?! Я паркуюсь впритык перед-зад (свободного места см.20 с обоих сторон, макс.). Надо обучать парковаться, если свободного места есть хотя бы метр, дальше будет много проще..

ЗЫ. на переднеприводном ТАК парковаться вообще сказка!

Анатолий , не смотря на такое большое количество места на экзамене, далеко не все водители могут выполнить данное упражнение без ошибок.

Удачи на дорогах!

Надежда-22

Мне инструктор не разрешает останавливаться. Только один раз для переключения на заднюю передачу.

Надежда , это не очень хорошо. Сделать параллельную парковку без остановок сложнее, шанс допустить ошибку больше.

Удачи на экзаменах!

Наталия-14

Вопрос следующий! Всё-таки подъезжать к стойке №1 задним правым колесом, или следует непременно ее «проехать»? В этой статье написано, что ее не нужно проезжать. Но в регламенте на схеме изображено положение автомобиля перед включением задней передачи так, будто он уже проехал эту фишку:

может быть, это вообще не имеет значения?

Как ни странно, но многие даже опытные водители чувствуют себя крайне неуверенно, когда речь заходит о таком употребительном в условиях мегаполиса манёвре, как парковка. Впрочем, это можно объяснить тем, что до недавних пор парковаться водителей не учили. Но даже и сейчас, несмотря на включение этого элемента в состав экзаменов по вождению, о хороших навыках парковаться говорить, к сожалению, не приходится.

Результат такой всеобщей водительской неграмотности налицо – едва ли у вас получится сходу найти на улице автомобиль, не имеющий . Можно не сомневаться, что большинство из них – результат столкновения с заборами, столбами, бордюрами или другими транспортными средствами после очередной попытки пристроить машину в условиях дефицита свободного пространства.

Между тем ничего особо сложного в этом манёвре нет – параллельная парковка на деле оказывается не сложнее, чем заезд/выезд из гаража.

Что следует понимать под параллельной парковкой

Всё очень просто – это когда все автомобили паркуются с одной стороны дороги строго параллельно, ведь это позволяет ездить без проблем по проезжей части другим транспортным средствам. Проблема заключается в том, что машины размещаются достаточно плотно, и если и имеется пространство для постановки ещё одной, то оно, как правило, невелико. Почему так происходит? Всё просто: водители оставляют спереди и сзади ровно столько места, чтобы можно было, немного сдав назад, затем выехать без проблем на основную полосу.

И когда одно место освобождается, заезд спереди и сзади оказывается заблокированным, и попасть на это место парковки можно, только правильно маневрируя. Далеко не все водители умеют это делать именно правильно.

Можно утверждать, что на это умение влияет исключительно водительский стаж, но это не совсем так: от водителя потребуется также своего автомобиля, которое может не появиться и после 10 лет вождения. Ну и в добавок – умение определять с достаточной точностью расстояние до объекта, глядя исключительно в зеркала. Такой навык требует специальной тренировки.

При наличии всех этих умений схема параллельной парковки, выполняемой задним ходом, не будет казаться верхом водительского мастерства.

Отметим, что правилами дорожного движения предусмотрено наличие на городских дорогах специальной разметки, указывающей на возможность параллельной парковки. Однако так сложилось, что даже без этой разметки трудно найти улицу, с правой стороны которой не было бы длинной вереницы припаркованных машин. В принципе, никто не запрещает ставить авто там, где нет соответствующих ограничительных знаков, в том числе и сплошных линий разметки. Так что паркуйтесь на здоровье – главное, чтобы вы при этом не создавали помех основному движению.

Размер параллельной парковки

В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.

То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.

Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.

Прежде чем начать учиться парковке задним ходом, следует ознакомиться с основными правилами выполнения этого манёвра:

  1. Минимальное расстояние между стоящими в ряду и вашим автомобилем должно составлять полтора метра. Это очень серьёзное требование, соблюдение которого всеми участниками дорожного движения гарантирует отсутствие всевозможных эксцессов. И если вы решили, что вам достаточно для нормального выезда и одного метра, это не означает, что ваш передний сосед обладает таким же мастерством. И вовсе не факт, что вы первым захотите покинуть парковку. В таком случае, понятное дело, сосед или будет дожидаться вас с матами-перематами, или решится выехать, невзирая на своего и, заметим, вашего авто. Так что если вы не уважаете себя – проявите водительскую солидарность и толерантность к другим автомобилистам, соблюдайте это минимальное расстояние между двумя автомобилями при выполнении параллельной парковке задним ходом.
  2. Думайте также и о тех водителях, которые движутся в основном потоке. Если ваша машина поставлена криво и будет сильно выступать, это затруднит проезд основного потока машин, увеличив вероятность различных непредвиденных столкновений и заторов, вызванных одним-единственным нерадивым водителем.
  3. Даже если вы уверены, что выполнили параллельную парковку правильно, не поленитесь, выйдя из машины, убедиться в этом воочию, оценив расстояние до соседних авто. Если видно, что машина припаркована неправильно, потратьте пару минут на то, чтобы выправить ситуацию. Так будет и вам спокойнее.


Придерживаясь этих правил (которые вполне можно назвать и рекомендациями), вы внесёте посильный вклад в дело обеспечения безопасности ДД.

Несколько полезных секретов

Для начинающих водителей, имеющих минимальны стаж, параллельная парковка задним ходом – сложный манёвр, но учиться ему можно и нужно, чему поспособствует несколько ценных советов:

  1. Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше осуществлять, двигаясь вперёд. Это не так. Во-первых, при завершении манёвра вам всё равно придется включать заднюю передачу. Во-вторых, при заезде задним ходом машина гораздо охотнее реагирует на малейший поворот руля, при движении передом такая манёвренность просто недостижима. Это элементарная геометрия, ведь поворачиваются только передние колёса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно аккуратным и собранным, ведь цена ошибки очень высока.
  2. Начинать парковаться на свободное место нужно, подъехав к передней машине максимально близко, примерно на 50 сантиметров. Для новичков определение расстояния до ближайшего объекта – проблема, и если вы сомневаетесь, не рискуйте: поставьте авто на стояночный тормоз, выйдите и оцените, можно ли подъехать ещё ближе или вы уже и так почти упираетесь в переднюю машину.
  3. Многие даже опытные водители начинают манёвр, крутя руль на месте. Это действительно может упростить заезд на свободное место, но это далеко не очевидно, ведь, крутя баранку стоя, вы не контролируете угла поворота колеса. Но если вам так удобнее – помните, что рано или поздно такая привычка выльется в серьёзную поломку, ведь автомобиля не рассчитана на подобные упражнения.

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.


Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):

  • перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
  • затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
  • включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
  • внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
  • быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
  • как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
  • когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
  • если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
  • после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
  • выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:

  • сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
  • попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
  • запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.

При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.

Распространённые ошибки

Можете не сомневаться, что, прежде чем научиться выполнять парковку идеально, вы наделаете немало ошибок. Это вполне естественно, даже именитые гонщики не сразу овладевали азами водительского мастерства.

Приведём наиболее часто встречающиеся ошибки при выполнении ПП задним ходом:

  • слишком близкое расстояние после завершения манёвра к левому краю дорожной разметки. Так поступают ради того, чтобы постараться правильно расположить автомобиль уже после первого выкручивания. Но при этом вы рискуете сбить флажок (или, что равнозначно, пересечь линию). На экзаменах при выполнении параллельной парковки на площадке такая ошибка штрафуется;
  • многие начинающие водители просто не успевают выполнить полный поворот руля, а без этого рассчитывать на удачное выполнение парковки нельзя. Дело в том, что, имея больший запас хода рулевой колонки, вы облегчите себе процесс выравнивания. Убедиться в этом несложно – достаточно хоть раз выполнить всё правильно. Такая ошибка на экзаменах не наказывается, но подобная практика чревата увеличением времени выполнения манёвра, которое при сдаче экзамена лимитировано;
  • постановка машины боком с пересечением разметки – это очень серьёзное нарушение, поскольку оно создаст проблемы для основного потока транспортных средств.

Сдача экзамена в автошколе предполагает набор определённого количества баллов. Это означает, что при совершении незначительного количества помарок вы всё же имеете шанс пройти испытание.

Перечислим, как и за что штрафуют при выполнении параллельной парковки (в баллах):

  • превышение временных лимитов – 3;
  • выступание автомобиля за линию разметки – 3;
  • сбитый флажок – 3;
  • наезд колесом на линию разметки – 1;
  • заглохший мотор – 1.

Если вы припарковались параллельно бордюру, не допустив ни одной ошибки – можете считать, что испытание пройдено успешно, но в реальной жизни для закрепления навыков вам понадобится немало времен

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Парковка задним ходом в городе


Параллельная парковка: пошаговая инструкция — Автошкола 77-Регион

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

  1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
  2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
  3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
  4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
  5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

  1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
  2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
  3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
  4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
  5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.
Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом
  • Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
  • В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
  • Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
  • Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка на автодроме в 2022 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Сдать автодром с полпинка» речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом.

Что касается второго сложного упражнения, именуемого въезд в бокс задним ходом, то оно рассмотрено в предшествующей статье.

Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:

Схема упражнения

Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:

Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.

Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.

Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико — всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из «кармана».

Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется «параллельная парковка задним ходом».

Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.

Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.

Порядок выполнения параллельной парковки

Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:

  1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
  2. Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
  3. Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
  4. Остановиться.
  5. Выехать из зоны выполнения упражнения.

Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен — это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

ОшибкаВозможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Пошаговая инструкция по параллельной парковке

Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:

1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.

2. Троньтесь с места и начните движение вперед.

Основная задача на этом этапе — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.

3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.

На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.

4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.

5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).

6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.

7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.

8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.

9. Поверните руль до упора влево.

10. Начните движение задним ходом. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман.

На данном этапе нужно внимательно смотреть на фишки, расположенные перед автомобилем, и ориентироваться по ним. На зеркала заднего вида можно не обращать внимания. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь.

11. Остановитесь и включите нейтральную передачу.

12. Покиньте место парковки.

После этого парковка задним ходом успешно завершена.

Инструкция по выполнению параллельной парковки на автодроме

По традиции предлагаю Вам скачать и распечатать пошаговую инструкцию по выполнению параллельной парковки на автодроме в формате pdf:

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

  • сбить вешки 3 или 4,
  • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль. В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Параллельная парковка задним ходом на видео

В завершении статьи предлагаю посмотреть небольшое видео, на котором хорошо видно, к чему может привести неумение выполнять параллельную парковку:

Согласитесь, такая парковка смешна и нелепа. Поэтому учитесь парковаться «с пеленок».

В следующей статье серии «Сдать автодром с полпинка» рассмотрены — секреты сдачи экзамена в ГИБДД.

Внимание! С 1 апреля 2021 года упражнение «Параллельная парковка» может сдаваться как на автодроме, так и в городе. Инструкция по выполнению нового упражнения приведена в статье «Параллельная парковка на экзамене в ГИБДД».

Удачи на экзаменах!

схема, подробная инструкция :: Autonews

Параллельная парковка — один из самых распространенных методов постановки автомобиля на стоянку, когда транспортное средство встанет на одну линию с другими припаркованными машинами. Это одна из наиболее важных и сложных дисциплин для кандидатов в автомобилисты, которые чаще всего заваливают именно ее при сдаче экзаменов в ГИБДД. Впрочем, трудности нередко возникают и у более опытных водителей, уже сдавших на права.

Параллельная парковка: что это?

Данный метод позволяет оставить машину на гораздо более ограниченном пространстве, нежели при других тактиках. Движение исключительно вперед на свободное место на обочине, как правило, невозможно, если все остальные места поблизости заняты. Передняя часть кузова встанет туда, куда надо, однако корма автомобиля останется торчать на дороге. Машину необходимо поставить так, чтобы она стояла строго параллельно бордюру и вровень с другими тесно поставленными транспортными средствами.

Именно техника параллельной парковки позволяет использовать только один пустой отрезок на краю дороги с целью стоянки, который не намного больше, чем сам автомобиль. Она же является и наиболее сложной: по данным МВД, даже после вступления в силу новых правил сдачи экзамена на права, ошибки маневрирования при постановке транспортного средства на место стоянки — «параллельная парковка», остались наиболее распространенными.

Параллельная парковка схематично

  1. Водителю необходимо двигаться параллельно линии границы парковки с прямыми колесами. При этом нужно держаться на расстоянии примерно 0,5 метра от припаркованного справа автомобиля. Необходимо постараться встать таким образом, чтобы ось задних колес оказалась на одном уровне со стоящей справа машиной.
  2. Нужно поставить колеса в крайнее правое положение, а затем начать двигаться назад, смотря при этом в левое зеркало, в котором должна показаться ближайшая к бордюру фара припаркованного сзади автомобиля.
  3. После этого необходимо выровнять руль и продолжить аккуратно ехать назад, пока заднее левое заднее колесо не поравняется с левой фарой машины сзади
  4. Затем надо выкрутить руль влево и продолжать движение назад до того момента, пока автомобиль не встанет на одну линию с другими машинами параллельно бордюрам.
  5. В случае необходимости можно сдать немного вперед, чтобы полностью выровнять машину.

Фото: drive-s.ru

Подготовка к параллельной парковке

Первым делом необходимо выбрать подходящее место для парковки, соответствующее габаритам вашего автомобиля. Это можно визуально определить, поравнявшись с припаркованным спереди транспортным средством и оценить свободное пространство, которое желательно должно на 2-3 метра превышать длину вашей машины.

Кроме того, нужно обязательно удостовериться, что на данном пространстве разрешена стоянка: об этом подскажет разметка и соответствующие дорожные знаки. Не стоит ориентироваться по другим припаркованным машинам, водители которых сами могут преднамеренно или нет нарушать правила и парковаться в неположенном месте.

Стоить помнить, что стоянка запрещена:

  • в местах, обозначенных знаками 3.27 и 3.28;
  • по четным и нечетным числам под запрещающими знаками 3.29 и 3.30;
  • ближе 5 м до и после пешеходного перехода;
  • ближе, чем за 15 м до остановок общественного транспорта;
  • ближе, чем ха 50 м до ж/д переезда;
  • на проезжей части при ограниченной видимости;
  • на расстоянии менее 3 метров от сплошной линии разметки;
  • на пересечении проезжих частей.

Фото: Сергей Савостьянов / ТАСС

Плюс ко всему необходимо убедиться в безопасности выбранного места: лучше избегать парковки около деревьев, рекламных щитов, старых построек, ремонтируемых зданий и других потенциально ненадежных конструкций.

Наконец, нужно удостовериться в том, что машина не создаст проблем для выезда других автомобилей, припаркованных поблизости.

Параллельная парковка для сдающих экзамены в 2021 году

В апреле 2021 года ГИБДД начала по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Отдельную часть в виде «площадки» отменили — кандидаты начали выполнять все задания «в полевых условиях» среди других участников движения. Параллельная парковка теперь называется в регламенте «постановкой транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом».

При этом упражнение должно выполняться на дорогах с небольшим трафиком, где есть размеченные для парковки места. Если такие условия отсутствуют, то упражнение выполняют на учебной площадке. В измененной редакции регламента прописали ряд новых требований и указаний, которые с одной стороны усложняют, а с другой — облегчают задачу сдающего на права:

  • Уменьшилась площадь парковочного места (до 7,5 м на 2,5 м).
  • Отсутствуют границы начала и конца упражнения.
  • Время выполнения упражнения не ограничено.
  • Если кандидату не удалось правильно поставить машину с первого раза задним ходом, то он может проехать вперед и затем снова включить заднюю передачу.

Фото: Сергей Карпов / ИТАР-ТАСС

Таким образом, на автодроме из-за отсутствия стоек и других машин, у сдающего могут возникнуть сложности в ориентировании. При этом техника выполнения упражнения осталась прежней:

  1. При подъезде необходимо соблюдать боковой интервал примерно в 50 см от бокового кармана;
  2. Задним колесом необходимо встать напротив дальнего угла «парковочного места», который должен показаться в правом зеркале;
  3. Далее нужно вывернуть руль вправо и начать движение назад, пока в левом зеркале не покажется дальний угол кармана, обозначенный конусом;
  4. Останавливаемся, ставим колеса ровно, и смотрим в правое зеркало. В нем будет видна линия разметки, имитирующая бордюр;
  5. Далее нужно продолжить движение назад, смотря в правое зеркало, пока линия бордюра визуально не встанет на середину задней арки автомобиля;
  6. Затем нужно начать выкручивать руль влево и продолжать двигаться назад, пока машина не встанет на парковочное место.

Как парковать машину задом – самый простой способ

Самое страшное для любого новичка среди автовладельцев – это парковка задом. Да что уж там говорить, не каждый опытный водитель с легкостью справляется с этой задачей. В то же время, у кого-то это получается как по щелчку пальца!

В рамках этой статьи мы хотим рассказать вам о самом простом способе парковки автомобиля задом, даже если это приходится делать между двумя припаркованными авто.

Парковка задом – плюсы и минусы

Но для начала, давайте разберемся – какие преимущества и недостатки есть у такого метода парковки?

Начнем с минусов, так как они самые очевидные и страшные. Само собой, это неудобство парковки. Парковка автомобиля задом – это дело, которому нужно учиться, привыкать к габаритам автомобиля, его углу разворота и так далее. Сюда же можно отнести опасение повредить чей-то автомобиль, ну или свой, в  конце концов.

Но есть и еще один минус, хотя он более локальный. Так как большая доля автовладельцев паркует свой автомобиль передом, а не задом, в условиях зимы создаются не самые благоприятные условия для автовладельцев, которые часто прогревают свои машины. Дело в том, что в этом случае в той части парковочного места, где обычно находится передняя часть автомобиля, нарастает слой снега и его уровень становится выше относительно того места, где обычно находится задняя часть авто.

То есть, в случае парковки задом на такое парковочное место получается, что выхлопная труба автомобиля смотрит наверх. Это пагубно тем, что в таком положении в трубе выхлопной системы автомобиля будет скапливаться конденсат (то есть обычная вода), которая получается в результате процесса сгорания топлива и очистки выхлопных газов. И в один прекрасный момент вся эта красота может заледенеть, тем самым перекрыв канал выпуска выхлопных газов. Последствия могут быть очень печальными и хорошо ударить по карману.

Плюсы парковки задом – это, в основном, ваша безопасность. Подумайте сами – как проще выехать с парковочного места, передом или задом? Конечно же передом! В этом случае вы получаете отличный обзор и четко понимаете ситуацию, которая происходит за пределами вашего авто.

Еще одним плюсом можно отметить развитие навыков вождения. Научившись парковаться задом, вы, наверняка, очень скоро без проблем начнете выполнять параллельную парковку, а эти навыки очень ценны для любого водителя. В целом, автовладелец учится чувствовать свой автомобиль, его габариты, понимать его поведение.

Как парковаться задом

Ну а теперь, после затянувшей вводной части, перейдем к самой методике парковки автомобиля задом. Напоминаю, что для парковки этим способом не важна ситуация с местами и количеством свободного пространства – есть вокруг другие автомобили или нет.

Шаг 1 – подъезжаем к месту парковки

Заприметив желанное место для парковки и, все же, решившись испытать свои навыки, подъезжайте к нему и произведите оценку. Если парковка имеет разметку – свободно ли желанное место, не заехали ли соседние авто за разметку. Если разметки нет, то придется оценивать на глаз.

Шаг 2 – оценка ситуации

Отлично, место для вас подходит и там достаточно пространства для вашего авто. Что? Даже владелец соседнего авто сможет сесть в машину не через пассажирскую дверь? Вы молодец! Однако, это еще не все. Оцените свободное место, на котором вы будете выполнять сам маневр. Учитывайте тот факт, что вам надо будет развернуть автомобиль на 90 градусов относительно текущего положения. То есть, места должно быть достаточно хотя бы для того, чтобы развернуть машину на 45 градусов и кого-нибудь не задеть.

Шаг 3 – начинаем движение

Места – предостаточно, вы – собраны, аккуратны и готовы окунуться с головой в мир автоэкстрима. Это значит, что можно приступать. Смотрим в зеркала заднего вида и убеждаемся в отсутствии людей, животных, других машин, внезапных столбов и открытых люков. Проезжаем по прямой, чуть дальше желанного места. Дистанция между капотом вашего будущего соседа по стоянке и боком вашего автомобиля должна быть около 1-1,5 метров (все зависит от конкретного автомобиля и его радиуса разворота). Проезжаем чуть дальше – настолько, чтобы задние колеса вашего автомобиля сравнялись с боком его авто, ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ тому, которое будет соседствовать с вашим авто.

Затем включаем заднюю передачу, заблаговременно убедившись в безопасности маневра и отсутствии вышеперечисленных созданий, начинаем движение задом (о да, вы уже паркуетесь задом!). Едем, кстати, с прямым рулем, до того момента, пока не доедем до точки пересечения наших задних колес с центром автомобиля соседа. Выворачиваем руль  в сторону парковочного места и продолжаем движение. Все это время вы должны контролировать ситуацию в зеркала заднего вида и корректировать угол поворота руля.

Шаг 4 – заканчиваем движение

Вы – молодец! Вы уже находитесь в парковочном лотке и даже не зацепили соседние машины. Осталось только доехать до стенки/бордюра/столба/края разметки. Не стоит торопиться. Лучше пару раз выйти из авто и оценить ситуацию, а затем доехать нужное расстояние, чем потом чесать голову и чинить автомобиль или чью-то собственность. Еще один пример параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом

А этот вид парковки задним ходом, по мнению большинства, умеют применять только ассы! На самом деле и тут нет ничего сложного.

Шаг 1 – находим парковочное место

Собственно, находим место парковки  и начинаем движение вперед – к автомобиля, ЗА которым вы сами припаркуетесь. Встаем параллельно ему, набрав расстояние около 30-50 сантиметров.

Шаг 2 – начинаем маневр

Поравнявшись задними колесами автомобиля с оными, но у будущего соседа, выворачиваем руль на максимальный угол (опять же, в сторону парковочного места) и начинаем сдавать назад. Как только переднее правое колеса (для парковки с левой стороны проезжей части – левое) поравняется с задним левым углом автомобиля спереди (для парковки с левой стороны – задний левый угол) – выкручиваем колеса в противоположную сторону и аккуратно завершаем маневр.

Полезные советы

Как мы уже писали выше – не стоит бояться, а уж тем более – лениться. Не стесняйтесь выйти из автомобиля и оценить ситуацию, ели не можете этого сделать при помощи зеркал заднего вида.

Так же, при выполнение маневров можете включать аварийный сигнал или же поворотный сигнал (согласно тому направлению, в котором находится ваше парковочное место). Водители – это одна большая семья. Все когда-то были новичками.

Надеемся, что эта статья была полезна и интересна для вас. Все, что мы просим в замен – это подписаться на наши социальные сети (ссылки справа вверху) и сделать в них репост этой статьи.

Нажмите, чтобы оценить автора

[Всего оценок: 15 Средняя: 4.1]

Упражнение «Параллельная парковка» в автошколе Лидер в Липецке.

Упражнение №4: «Параллельная парковка задним ходом»

Данное упражнение предназначено научить вас парковаться в городе. По сложности оно не уступает другим, но в большинстве случаев именно на нем люди проваливаются и не получают водительские права.Площадка для данного упражнения имитирует участок дороги, где припаркованы 2 автомашины, между которыми вам нужно поставить свой автомобиль. Расстояние между автомобилями — это всего 2 длины учебной машины.

Порядок сдачи упражнения:

  1. Подъехать к линии «Старта».
  2. Начинаем двигаться вперед по направлению к 1 фишке, чтобы правое заднее колесо находилось рядом с ней. Контролируйте ситуацию с помощью правого (!) зеркала заднего вида.
  3. Подъехали к фишке — остановитесь.
  4. Включите передачу заднего хода. (Если Вы проехали фишку, то нужно проехать назад).
  5. Выкручивайте руль в правую сторону.
  6. Начинайте движение задним ходом. Не забывайте смотреть в левое зеркало! Автомобиль в этот момент поворачивается в сторону Вашего парковочного места.Продолжайте движение пока не увидите в зеркале 2 фишку. 
  7. Увидев фишку, остановитесь.
  8. Руль поверните так, чтобы Ваш автомобиль двигался прямо, и начинайте движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало авто на пунктирную линию и заднее колесо. Нужно немного переехать линию и затем остановиться.
  9. Крутите руль влево до упора и продолжайте движение задним ходом.
  10. Завершающая стадия въезда в парковочный карман. Смотрите на фишки, расположенные перед машиной. Смогли встать параллельно краю проезжей части — оставовитесь.
  11. Упражнение выполнено!

Ошибки и проблемы:

Ошибка 1: сбить фишки номер 3 или 4. Это возможно, если перед остановкой вы пытаетесь выкрутить руль назад. Не делайте этого, лучше сначала остановитесь, а потом выкрутите.

Ошибка 2: остановить автомобиль на прерывистой линией разметки;

Ошибка 3: пересечь прерывистую линию разметки. Такое может случится дважды: 1) если перед остановкой в зоне парковки выкрутить руль на ходу , 2) если слишком рано начать выкручивать руль влево, до того как колесо пересекло прерывистую линию.

Штрафные баллы:

  • Не пересек прерывистую линию разметки (по проекции бокового габарита) — 5.
  • Ученик сбил элементы разметочного оборудования площадки или пересек линию горизонтальной разметки  — 5 баллов.
  • Ученик не включил стояночный тормоз после остановки авомобиля в зоне стоянки — 3 балла.
  • Не смог въехать в зону парковки автомобиля при одноразовом включении передачи заднего хода — 3.
  • Ученик не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе — 3 балла.
  • При выполнении упражнения заглох двигатель автомобиля — 1


Совет:Если чувствуете, что на экзамене в ГИБДД (или на практическом экзамене в автошколе Липецка) не вписываетесь, не дожидайтесь какой-либо реакции экзаменатора. Лучше включите первую передачу и проезжайте вперед, а затем повторно включите заднюю — и попытайтесб исправить свою ошибку.

Парковка: самые частые ошибки автолюбителей и алгоритм действий

Для новичков, а порой даже и для опытных автомобилистов, парковка дается нелегко. Однако при должном подходе и некоторой сноровке, процесс парковки автомобиля можно существенно упростить.

Распространенные ошибки

Как показывает практика, большинство водителей, испытывающих трудности с парковкой, допускают одни и те же ошибки, вне зависимости от автомобиля, стажа и т. п.:

  • Чувство габаритов

Очень важно точно оценивать размеры своего автомобиля и сопоставлять их с размерами парковочного места, не забывая при этом о пространстве, необходимом для маневра. Это умение можно развить путем упорных тренировок.

  • Свесы бамперов

В крупных городах можно заметить, что многие автомобили имеют потертости в нижней части бампера, а в некоторых случаях он и вовсе обломан. Зачастую такие повреждения остаются при неправильной параллельной парковке возле высоких бордюров. Водитель не замечает или не правильно оценивает высоту данного препятствия, что и приводит к таким последствиям и дорогому ремонту.

  • Слишком близко или слишком далеко

При параллельной парковке некоторые водители боятся повредить боковую часть резины или дисков, а потому останавливаются за 0,5-1 метр от бордюра. Или же наоборот, стараются прижаться к обочине как можно сильнее. В первом случае, транспортное средство будет мешать другим участникам движения, во втором – рано или поздно автолюбитель повредит шину или диск.

Старайтесь не парковаться на дороге с уклоном, ведь нередки случаи, когда автомобиль самопроизвольно снимается с ручника и начинает катиться, что, скорее всего, приведет к ДТП.

  • Место стоянки

Припарковав машину необходимо оценить: не помешает ли она другим участникам дорожного движения (транспортным средствам, пешеходам и т.д.) и не нарушаете ли Вы правила дорожного движения. Помните, что нельзя оставлять машину на газонах, пешеходных дорожках, местах въезда и выезда транспорта и т.д. Лучшее что может случиться в случае нарушения правил – Вас оштрафуют сотрудники полиции. Худшее – некоторые эмоциональные водители попытаются Вас «проучить». Поэтому лучше потратить лишние 5-10 минут и найти стоянку, тем самым сэкономив нервы и деньги. Если Вы предполагаете, что Ваша машина может кому-то помешать, но искать другое место просто нет возможности, оставьте под лобовым стеклом свой номер телефона, чтобы с Вами могли быстро связаться.

Как правильно парковаться

Параллельная парковка

Прежде чем осуществить параллельную парковку нужно оценить размеры стояночного места. Его должно быть не менее чем 1,5-2 длины Вашей машины. Если это условие соблюдено, то можно приступать к парковке.

  1. Центральная стойка вашего авто должна находится на одной линии с передним колесом задней машины
  2. Далее выкручиваете руль вправо до упора и плавно продолжайте движение вперед, пока передняя левая фара не поравняется с задней левой фарой передней машины
  3. Выкручивайте руль в левую сторону до тех пор, пока ваше авто не станет параллельной бордюру
  4. При необходимости, поставьте Ваш автомобиль примерно на одинаковом расстоянии от переднего и заднего авто, дабы «соседи» могли беспрепятственно выехать

Можно выполнить параллельную парковку и задним ходом. Для этого:

  1. Поравняйтесь с передним авто. Необходимо расположить свой автомобиль параллельно ему, при этом боковой интервал между машинами должен составлять не более полуметра
  2. Задние колеса вашего авто должны находится на одной линии с задними колесами впередистоящего автомобиля. После этого включите заднюю передачу и, убедившись в безопасности маневра, плавно начинайте движение, выворачивая руль до упора вправо
  3. Когда машина окажется под углом примерно 45 градусов по отношению к бордюру, начинайте выравнивать колеса, не забывая следить за расстоянием до заднего авто
  4. Когда передний край вашего бампера поравняется с краем заднего бампера переднего авто, выкручивайте руль до упора влево и не спеша продолжайте движение задним ходом
  5. Как только вы окажетесь в парковочном «кармане», выровняйте колеса и проследите, чтобы «соседям» хватило места для выезда
Перпендикулярная парковка

Достаточно простым способом парковки считается перпендикулярная парковка передним ходом, однако для этого потребуется достаточно много места: между Вашей машиной и припаркованными сбоку авто должно быть не менее 3,5 метров.

  1. Поравняйте переднюю стойку своего автомобиля с дальним краем машины, сбоку от которой вы планируете припарковаться
  2. Выверните руль до упора в сторону парковочного места и плавно двигайтесь вперед. Не забывайте следить за расстоянием между передним бампером и препятствиями, а также за расстоянием между бортом Вашего авто и соседнего, ведь задние колеса идут по более сглаженной траектории, чем передние
  3. Как только Ваша машина станет параллельно соседним, выпрямляйте руль и завершайте маневр

Также существует распространенный способ перпендикулярной парковки задним ходом, называемый также «заездом в гараж».

  1. Проезжаете мимо парковочного места и останавливаетесь так, чтобы Ваш задний бампер оказался на одной линии с дальним краем припаркованной сбоку машины. Боковой интервал должен составлять при этом не менее 1 метра
  2. Выворачивайте руль до упора, в сторону парковочного места, и начинайте плавное движение назад
  3. Когда между внутренним (по отношению к повороту) бортом Вашего автомобиля и краем стоящего сбоку авто останется около 20 сантиметров, выравнивайте руль, не забывая следить за расстоянием до другой соседней машины
  4. Как только центральная стойка кузова Вашей машины поравняется с углом машины, стоящей со стороны внутренней траектории, опять выверните руль в сторону парковочного места
  5. После того, как Ваш автомобиль станет параллельно соседним авто, выровняйте руль и завершите маневр
Парковка по диагонали

Данный тип парковки считается самым простым и выполняется только передним ходом.

  • Держите боковой интервал с припаркованными машинами не менее 1,5 метров
  • Как только ветровое стекло Вашей машины поравняется с задним левым углом припаркованной машины (задним правым, если парковочное место расположено слева по ходу движения), за которой находится свободное место стоянки, быстро поверните руль в сторону парковки
  • По мере продвижения вглубь «кармана» выравнивайте руль и не забывайте внимательно следить за боковым интервалом между Вашей машиной и соседними.
  • Остановитесь, как только переднее колесо упрется в бордюр. Если же бордюр высокий, то остановитесь, не доезжая до него.

На что обратить внимание при выборе места стоянки?

Как уже говорилось, не стоит оставлять машину там, где она может препятствовать въезду и выезду транспорта, мешать пешеходам, осложнять движение общественного транспорта (трамваев, троллейбусов, автобусов и т.п.). Наиболее полный перечень указан в ПДД и нет ничего зазорного в том, чтобы время от времени освежать в памяти правила парковки.

Кроме того, при выборе места стоянки стоит обратить внимание и на окружение. Если рядом находятся поврежденные деревья, столбы и сооружения в аварийном состоянии, действующая стройка, не огражденная забором, обрывы, то в таких местах лучше машину не оставлять. Также не советуем парковатся близко к многоэтажным зданиям, ведь во-первых, никто не гарантирует что от сооружения не отвалится какой-либо кусочек бетона, а зимнее время – лед или сосулька. Во-вторых, никто не может ручаться, что кто-либо из обитателей этого здания не выбросит в окно мусор (начиная от окурка и заканчивая пакетом с бытовыми отходами). А ремонт капота, крыши, багажника или замена стекол – процесс дорогостоящий.

Заключение

Как мы видим, парковка не так сложна, как кажется, если подойти к ней со всей ответственностью. Впрочем, данный процесс можно существенно упростить, причем еще на стадии покупки машины. Во-первых, при выборе авто обратите внимание на такие опции как парктроник и камеры заднего вида, о которых мы подробно рассказывали в статье про современные автотехнологии. Во-вторых, чем меньше машина, тем проще ощущаются габариты, а значит проще парковка. О самых популярных городских малолитражках мы также уже упоминали в соответствующей статье.

Твоя АВТОШКОЛА

Это экзаменационное упражнение считается сложным, поскольку для его выполнения необходимо обладать хорошим глазомером и навыками маневрирования. Параллельная парковка задним ходом может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и на реальной дороге, когда необходимо не зацепить другие авто, стоящие уже у обочины.


Площадка упражнения «параллельная парковка»

Она имитирует участок дороги, где припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен поставить свою машину задним ходом:

Расстояние между воображаемыми автомобилями небольшое — всего 2 длины автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится (задняя часть автомобиля будет сильно выступать из «кармана»), и парковаться нужно задним ходом.

Алгоритм выполнения упражнения «параллельная парковка»
  1. Подъезжаем к линии начала упражнения (вертикальная пунктирная линия на рисунке) и останавливаемся.
  2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед.
    Нужно подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке №1 таким образом, чтобы она находилась рядом с задним правым колесом нашего автомобиля (контролируем это через правое зеркало заднего вида). Останавливаемся у фишки и включаем заднюю передачу.
  3. Выкручиваем руль до упора вправо. Начинаем движение назад, смотрим в левое зеркало, двигаемся до того момента, пока в левом зеркале не появится фишка №2, останавливаемся.
  4. Ставим руль прямо. Начинаем движение задним ходом. В левое зеркало контролируем наше заднее колесо. Как только переехали прерывистую линию разметки, останавливаемся.
  5. Выкручиваем руль до упора влево и движемся задним ходом, завершая заезд на парковочное место. Как только автомобиль становится ровно (параллельно линиям разметки парковочного места), останавливаемся. Включаем нейтральную передачу.
  6. Выезжаем с места парковки.

Упражнение выполнено!

Важно: упражнение нужно выполнить за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).

Ошибки при выполнении упражнения «паралельная парковка»
Допустимое количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.0
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование.2
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками).0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.0
113.7. Допустил остановку двигателя.2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).0

Ноль в графе «Допустимое количество» означает, что такая ошибка сразу же приводит к выставлению отметки «НЕ СДАЛ»!!!

Парковка задней частью дома. Это законно?

Парковка спиной к тротуару или соседнему зданию вызывает много споров. Советники часто обращают внимание на проблему.

Например, советник Мацей Бартосяк из Варшавы хочет, чтобы власти Бемово подготовили соответствующие информационные материалы для водителей, распространением которых будут заниматься отдельные учебные заведения.Как Закон о дорожном движении рассматривает проблему парковки перпендикулярно тротуару или зданию?

Теоретически в редакции закона мы не найдем положений, запрещающих подобное поведение. Дело, однако, не очевидно. Например — искусство. 60 сек. 2 Закона о дорожном движении запрещает водителю отходить от работающего транспортного средства и оставлять двигатель включенным, находясь на стоянке в населенных пунктах. На этом этапе необходимо уточнить юридическое определение самой «остановки», то есть иммобилизации, не являющейся следствием условий дорожного движения или правил, продолжительностью более 1 минуты (ст.2 балл 30).

Запрос? Нет возможности прогреть двигатель, например, при уборке снега с автомобиля. Запуск привода должен быть тесно связан с намерением управлять автомобилем — в противном случае мы рискуем получить штраф в размере 100 злотых. Теоретически обитателям дома не стоит опасаться, что кто-то будет стоять у окна и травить их выхлопными газами. Однако это не меняет того факта, что в Законе о дорожном движении нет положения, прямо запрещающего стоять спиной к зданию или тротуару.

Однако в последнем случае ст. 47 Закона о дорожном движении, в котором мы читаем, что «Разрешается останавливаться или парковаться на тротуаре с колесами одной стороны или передней оси транспортного средства с допустимой общей массой, не превышающей 2,5 тонны. Условие: , конечно, чтобы оставить достаточно места для пешеходов (не менее 1,5 м).

Значит, знаки, предупреждающие о запрете перпендикулярной парковки сзади, считаются незаконными? Не обязательно.Следует отметить, что они часто используются на жилых дорогах, управляемых, например, застройщиками (внутренние дороги). В таком случае владелец участка обязан определить правила дорожного движения на данном участке, а это значит, что установленные им знаки должны быть обязательными для водителей!

.

Запрет на парковку лицом назад — нужно ли его соблюдать?

На многих зданиях есть знаки «Парковка сзади запрещена». Наши читатели спрашивают, имеет ли этот запрет юридическую силу и в случае его нарушения можно ожидать штрафа от полиции или муниципальной полиции. Я постараюсь всесторонне объяснить этот вопрос.

Знак, запрещающий парковку сзади, не классифицируется как дорожный знак, поэтому формально водитель транспортного средства не обязан выполнять его указания. Однако стоит знать, на чем основаны такие запреты. Посмотрим на фото:

Запрет на парковку лицом назад — нужно ли его соблюдать?

Ежи Битнер

См. Также: Знак запрещения остановки

Машины припаркованы перед парковочными местами перед этим зданием. А теперь представьте, что было бы, если бы они стояли вверх ногами, то есть спиной к дому. Каждая выезжающая машина будет выдувать выхлопные газы из выхлопной трубы прямо в окна квартир, особенно на первом этаже.Один читатель рассказал нам, что каждое утро комната в его квартире наполняется выхлопными газами до такой степени, что у его маленького ребенка начинается приступ кашля. В результате этому господину приходится закрывать окно даже в жаркую погоду. Выхлопные газы легко протолкнуть через окно в квартиру, так как они выбрасываются из выхлопной трубы под определенным давлением, но удалить их из квартиры гораздо сложнее. Для этого необходимо создать избыточное давление (что практически невозможно) или создать сквозняк, который, в свою очередь, может быть вредным для здоровья.

См. Также: Сколько стоит буксировка автомобиля муниципальной полицией в 2017 году?

Парковка против движения запрещена — это вопрос не правил, а культуры водителей

Я надеюсь, что приведенное выше объяснение убедило всех автомобилистов в том, что запрет на парковку лицом назад глубоко оправдан, и его соблюдение должно быть следствием не правил, а личной культуры водителя.Подобно тому, как неуместно выпускать сигаретный дым в лицо, также нецелесообразно ставить машину спиной к окнам и заставлять жителей такого дома дышать выхлопными газами нашей машины. Так что давайте относиться к вывескам на стене дома не как к строгому запрету, а как к просьбе жителей к водителям.

Также стоит иметь в виду, что в случае упорного игнорирования такого запрета мы можем столкнуться с различными ответными действиями со стороны жителей дома. Я сам видел, как пожилая женщина бросила содержимое ведра с мусором на крышу припаркованной сзади машины.На лобовом стекле и кузове автомобиля среди прочего имеются кожуры, мясные обрезки и прочие кухонные отходы. Я не одобряю такие действия, но необходимо учитывать возможность такого поведения отчаявшихся арендаторов. Также следует помнить, что виновник заражения или повреждения автомобиля вряд ли будет обнаружен.

См. Также: Штрафы за парковочное место для инвалидов в 2017 г.

Регулируют ли правила способ парковки автомобиля?

Если парковка осуществляется на парковочных местах, расположенных на стоянке, в правилах не указывается, должен ли автомобиль размещаться спереди или сзади.

Запрет на парковку лицом назад — нужно ли его соблюдать?

Ежи Битнер

Иная ситуация, когда парковка осуществляется на тротуаре.

Запрет на парковку лицом назад — нужно ли его соблюдать?

Ежи Битнер

См. Также: Разрешено ли останавливаться на обочине дороги?

Здесь следует вспомнить ст. 47 Закона о дорожном движении:

1. Разрешается останавливаться или парковаться на тротуаре с колесами одной стороны или передней оси автомобиля с максимально допустимой массой не более 2,5 т при условии, что:

1) на данном участке дороги не запрещается останавливаться или парковаться;

2) ширина тротуара, оставленного для пешеходов, не должна препятствовать их движению и составляет не менее 1,5 м;

3) транспортное средство, поставленное передним мостом на тротуар, не препятствует движению транспортных средств по дороге.

См. Также: Как избавиться от обломков, блокирующих парковочное место?

2. Допускается при соблюдении условий, указанных в гл. 1 балл 2, остановка или парковка на тротуаре у края дороги всего легкового автомобиля, мотоцикла, мопеда, велосипеда или велосипедной тележки.Другое транспортное средство с максимально допустимой массой не более 2,5 т может быть полностью поставлено на тротуар только в месте, обозначенном соответствующими дорожными знаками.

Отсюда следует, что правила разрешают парковку транспортного средства на тротуаре (в случае парковки поперек обочины) только колесами передней оси, т.е. фактически лицом к тротуару. Правила также разрешают парковку всего транспортного средства, указанного в цитируемом параграфе 2, но тогда транспортное средство должно быть расположено параллельно краю дороги.

Если парковка обозначена номерными знаками Т-30, очевидно, что ответственность за соблюдение их указаний лежит на водителе. Обратите внимание, однако, что нет никаких указаний на то, что вы должны парковаться задним ходом. Откуда это взялось?

Запрет на парковку лицом назад — нужно ли его соблюдать?

Ежи Битнер

Разработчики правил дорожного движения предполагают, что передняя парковка безопаснее для пешеходов, идущих по тротуару.При парковке вперед водитель имеет гораздо лучший обзор, чем при маневрировании назад.

Таким образом, парковка спиной к тротуару не допускается. Однако делать это не рекомендуется, если это происходит на специально отведенной парковке. Разумеется, мы можем припарковаться задом наперед, если нет опасений, что выхлопные газы, выбрасываемые нашей машиной, попадут в окна жилого дома, офисного здания или магазина. Например, мы можем без проблем припарковаться задним ходом на больших стоянках перед торговыми центрами или в подземных гаражах.

Если вы хотите узнать больше, ознакомьтесь с нашей публикацией

НДС в электронной торговле с 1 июля 2021 г.

.

Перпендикулярная парковка — как парковаться вперед и назад?

Перпендикулярная парковка — это навык, который водитель должен освоить во время обучения вождению. Реальность часто бывает иной, и молодые адепты автомобилизации избегают парковки в местах массового скопления людей, например в местах пожара, например, на стоянке рядом с торговым центром.

Обратно-перпендикулярная парковка — как правильно делать?

Хотя перпендикулярная парковка — одно из лучших решений, которое позволит нам использовать свободное пространство, чтобы оставить машину, нам также будет проще отъезд.Часто такая парковка вызывает серьезное беспокойство у молодых водителей, особенно женщин. Это может быть вызвано опасениями, что задний бампер зацепится за кузов припаркованных автомобилей или мы повредим лакокрасочное покрытие себе или другим людям. Однако стоит изучить правила, как правильно пользоваться перпендикулярной парковкой сзади.

Хотя многим это может показаться проблемой, с небольшой техникой мы можем сделать это безопасно за минуту. Более того, не все знают о том, что автомобиль намного маневреннее и легче маневрирует при парковке задним ходом.

Перпендикулярная парковка сзади особенно удобна, если вы хотите стоять в месте, где невозможно делать широкие повороты при маневрировании.Чтобы правильно выполнить перпендикулярную парковку, нам потребуется расстояние около 1,5 м от стоящей рядом машины. Если выясняется, что за нами идет череда других транспортных средств, не забывайте всегда сигнализировать о том, что мы собираемся припарковаться.

Чтобы выполнить правильный маневр, сначала двигайтесь вперед и встаньте на указанном выше расстоянии от другого автомобиля.Мы медленно начинаем движение задним ходом, но только тогда, когда уверены, что дорога пуста и мы можем смело менять положение машины. Мы плавно реверсируем, постоянно наблюдая за происходящим в зеркалах со стороны пассажира, а также со стороны водителя.

Как только вы заметите логотип стоящего рядом автомобиля, поверните руль до упора.Как только мы проезжаем припаркованную машину, начинаем крутить руль, чтобы получить положение машины на выпрямленных колесах. В этом положении мы можем легко выполнить коррекцию парковки задним ходом.

Помните, что парковка с левой стороны имеет гораздо более широкий спектр действий.Если нам приходится стоять с правой стороны, то все действия позади машины наблюдаются в первую очередь в зеркале водителя. Залог успешного маневра — это, конечно же, низкая скорость, концентрация и осторожность на дороге.

Передняя перпендикулярная парковка — популярный прием у водителей

Перпендикулярная парковка часто выбирается водителями, потому что это дает нам возможность быстро припарковать машину в любом месте. При маневрировании рулем важно использовать достаточно широкий угол дуги, благодаря чему мы не повредим вашу или иномарку.

Передняя перпендикулярная парковка должна производиться с наблюдением за происходящим с правой стороны автомобиля.Когда нам удается встать на выбранное парковочное место, приходится откручивать руль, чтобы машина стояла на прямых колесах. Входим всегда спокойно, соблюдая минимальную скорость.

Перпендикулярная парковка как спереди, так и сзади кажется довольно сложной вначале, но каждый водитель, независимо от его стажа за рулем, должен парковаться таким образом, по крайней мере, несколько раз в неделю.Регулярное маневрирование рулевым колесом улучшит ваши навыки парковки правильно и безопасно. Самым важным является то, что мы всегда сравниваем свои силы с нашими намерениями и можем оценить, достаточно ли большое и широкое бесплатное парковочное место, чтобы на нем можно было припарковаться.

.

Как припарковаться задом? Парковка задним ходом за 5 шагов

В некоторых ситуациях даже опытным водителям может быть трудно припарковаться задним ходом. Проверьте, какие 5 правил следует учитывать при парковке задним ходом.

Для многих водителей перпендикулярная парковка обычно является одним из наименее подготовленных видов парковки. Этот маневр может быть трудным, особенно для новичков, которые все еще не чувствуют себя уверенно при движении задним ходом. Часто этого избегают более опытные люди за рулем, напримеркогда их машина не оборудована парктроником. Поэтому стоит знать, как безопасно и умело занять парковочное место этим методом.

Неизбежный период предпраздничных распродаж означает, что стоянок под магазинами и торговыми центрами скоро будут заполнены до краев машинами. Найти бесплатное место для парковки может быть сложно, а из-за того, что другие водители неправильно припарковали автомобиль, время для выхода из собственного автомобиля иногда дополнительно ограничивается. В таких условиях парковка перпендикулярно спине у некоторых вызывает сильный стресс, связанный со страхом поцарапать свою или чужую машину. Следует помнить, что маневр лучше всего работает, когда мало места для парковки .

«Несомненным преимуществом парковки сзади является то, что она требует минимум места. Однако, если вы не чувствуете себя уверенно при выполнении этого маневра и не хотите возвращаться домой с поврежденной краской на машине, стоит сначала попрактиковаться в парковке задним ходом вдали от других автомобилей.Также будет очень полезно определить приоритетность следующих движений рулевого колеса в своем воображении », — говорит Адам Бернар, директор школы безопасного вождения Renault.

Что нужно учитывать при парковке сзади? Прежде всего — маневр должен выполняться на минимальной скорости , чтобы всегда можно было вовремя задействовать тормоз при движении задним ходом. Не рекомендуется резкое движение рулевого колеса. Перед тем, как приступить к парковке, стоит убедиться, что внутри или рядом с парковочным местом нет выступающих элементов. Высокий бордюр или бетонные столбы могут быть незаметны в зеркалах автомобиля и стать источником неприятного сюрприза, когда наша машина встречает неожиданное препятствие.

Парковка задним ходом — шаг за шагом

  1. Всегда сигнализируйте, когда вы собираетесь выполнить парковочный маневр, с помощью индикатора.
  2. Сильно поверните колеса в направлении места, в которое вы собираетесь въехать.
  3. Убедитесь, что боковые зеркала заднего вида правильно отрегулированы, чтобы можно было контролировать окружающую обстановку в автомобиле.При движении задним ходом оцените расстояние до других транспортных средств и препятствий, глядя в зеркало заднего вида или повернув голову вправо и глядя в заднее окно.
  4. Когда задняя часть автомобиля параллельна парковочному месту или линии соседних автомобилей, выпрямите колеса и медленно двигайтесь к парковочному месту. Не забудьте оставить достаточно места с обеих сторон автомобиля, чтобы вы могли выйти из него.
  5. В ситуации, когда ваша машина находится слишком близко к другим машинам — исправьте маневр или начните парковку с самого начала.

Подробнее о парковке:

Параллельная, перпендикулярная, наклонная парковка — как парковаться?

.

Руководство по парковке 9000 1

Парковка автомобиля — одно из самых стрессовых занятий в жизни начинающего водителя. Бывает, что мы не можем найти подходящее парковочное место, свободное место или у нас проблемы с выездом (например, из-за того, что кто-то заблокировал нас своей машиной). Также может случиться так, что выполнение парковочного маневра доставит нам много трудностей из-за отсутствия практики или незнания соответствующих методов или правил.

Хорошая парковка — это не только способность маневрировать, но и проявление чуткости к другим водителям.Полезно знать способы и правила различных стилей парковки и чего следует избегать.

Конечно, вам также понадобятся терпение, концентрация и интуиция — в большей степени, чем при рутинном вождении.

Вы водитель много лет? А может вы только начинаете свое приключение за рулем? Вы готовитесь к экзамену по вождению? Какой тип парковки для вас особенно сложен? Неважно, сколько времени вы проводите за рулем — ознакомьтесь с нашим гидом и узнайте рецепт эффективной и безопасной парковки вашего автомобиля.

Параллельная парковка сзади

Параллельная парковка сзади, в дополнение к перпендикулярной парковке сзади, является невозможным маневром для некоторых водителей. Похоже, такое положение вещей вызвано только незнанием «рецепта успеха», ведь машина, движущаяся задом, более маневренна и легче управляема. Что за курс такой парковки в учебнике?

1. Указатель поворота и настройка автомобиля для параллельной парковки задним ходом
  • При приближении к месту, где собираетесь припарковаться, заранее включите правый указатель поворота. Остановитесь параллельно машине, за которой вы будете парковаться.

  • Если за вами идет другой водитель, ненадолго остановитесь на выбранном парковочном месте, чтобы четко обозначить свои намерения.
  • Остановитесь параллельно синей машине, соблюдая расстояние около 60-100 см от ее борта.
  • Остановитесь, когда боковое зеркало совпадет с контуром передней части синего автомобиля.
  • Включить передачу заднего хода.
  • Следя за окружающим миром, медленно двигайтесь назад.
2. Реверсирование и поворот руля
  • Начать медленное включение заднего хода в «половинном сцеплении».

  • Как только задние колеса вашего автомобиля окажутся на одном уровне с задним бампером синего автомобиля, начните поворачивать рулевое колесо вправо (рекомендуется быстрый поворот на 360 градусов).
  • Продолжайте очень медленно двигаться задним ходом, контролируя окружающее, особенно в задней части автомобиля.
3. Выпрямление руля
  • Как только ваш автомобиль окажется под углом около 45 градусов к бордюру, начните выпрямлять рулевое колесо — чем меньше места для парковки, тем быстрее вам нужно повернуть рулевое колесо.
4. Контроль окружения и удаленности от соседнего автомобиля
  • Контролируйте обстановку перед автомобилем — следите за тем, чтобы вы не зацепили припаркованный впереди автомобиль передним бампером.

  • Чтобы автомобиль остановился на подходящем расстоянии от бордюра, быстро затяните рулевое колесо до упора влево, когда передний правый бампер пересечет высоту левой стороны автомобиля, за которым вы паркуетесь. Однако следует помнить, что это традиционный подход, и при выборе момента поворота необходимо учитывать расположение и ширину других припаркованных транспортных средств.
5. Правильное размещение автомобиля на парковочном месте
  • Остановитесь с автомобилем параллельно бордюру.

  • Выровняйте колеса и двигайтесь вперед или назад, чтобы оставалось достаточно места между двумя другими автомобилями.
  • Остановите автомобиль и, при необходимости, включите ручной тормоз (помните, что стояночный тормоз всегда должен быть задействован во время экзамена по вождению).
Что еще нужно знать о параллельной парковке сзади?

Параллельная парковка сзади из-за относительно большой продолжительности всего маневра и сопутствующего перекрытия пути должна производиться только в местах с относительно низкой интенсивностью движения.Более того, для успеха ширина парковочного места должна быть не менее двух длин нашей машины — иначе машина просто не поместится.

Конечно, ничто не мешает провести параллельный парковочный маневр с коррекцией, а не одной, а при необходимости выехать и снова завести машину. Также всегда можно воспользоваться опорой для пассажиров, которая поможет, например, оценить расстояние между машинами.

Иная ситуация, когда мы говорим о экзамене по вождению — тогда на помощь нельзя рассчитывать, более того, приходится учитывать дополнительные ограничения (например — наезд на бордюр недопустимо).

Задний перпендикулярный паркинг

При парковке перпендикулярно задним ходом ключом к успеху является правильное исходное положение автомобиля. Все дело в том, чтобы у вас было как можно больше места для поворота. Езда слишком близко к другим автомобилям сузит путь для въезда и предотвратит парковку. Парковаться перпендикулярно слева намного проще, потому что в такой ситуации пространство для маневра увеличивается на ширину встречной полосы — мы получаем дополнительные 3-4 метра.Тогда больше шансов, что машина заедет под прямым углом, и еще есть много возможностей для исправления.

Ниже мы представляем, как это выглядит — немного посложнее — перпендикулярная парковка, лицом вправо.

1. Указатель поворота и правильное расположение автомобиля для перпендикулярного парковочного маневра задним ходом
  • По мере приближения к выбранному месту парковки включите указатель поворота и продолжайте движение очень медленно.

  • Если за вами идет другая машина, сделайте короткую остановку прямо перед парковкой, чтобы четко обозначить свои намерения.
  • Двигайтесь вперед и остановите автомобиль перпендикулярно другому автомобилю, соблюдая дистанцию ​​около 1,5 м.
  • Включить передачу заднего хода.
  • Убедитесь, что вы не создаете дорожную опасность, и начинайте резервное копирование очень медленно.
2. Движение задним ходом, поворот рулевого колеса и проверка исходной точки
  • Обратите внимание на угол первой машины.

  • Двигайтесь задним ходом по прямой, пока колеса не выровняются с синим автомобилем, затем начните быстро поворачивать рулевое колесо вправо.
  • Проехав сбоку от синего автомобиля, поверните рулевое колесо, чтобы правильно расположить автомобиль по отношению к другим автомобилям — это вопрос ощущения и контроля пространства.
3. Правка колес
  • Когда автомобиль стоит параллельно соседним транспортным средствам, выпрямите колеса и проедьте до конца парковочного места.

4. Правильное размещение автомобиля на парковочном месте
  • Остановите автомобиль и при необходимости включите ручной тормоз.

  • В ситуации, когда автомобиль припаркован по диагонали или слишком близко к другим автомобилям, вы можете двигаться вперед и выровнять положение. При корректировке настройки проверьте расстояние до соседних автомобилей; после этого остается только выпрямить колеса и встать обратно.
Что еще нужно знать о перпендикулярной парковке?

В случае перпендикулярной парковки задним ходом можно воспользоваться помощью другого человека, исправить маневр или начать все сначала.

Когда дело доходит до парковки слева, правила почти такие же. Основное отличие состоит в том, что, помимо управления гусеницей изнутри автомобиля, главное — видеть задний конец через окно передней двери водителя.

Наклонная парковка

Последний тип парковки, на котором мы остановимся на мгновение, — это парковка на переднем склоне. Как совершить такой маневр?

  • Включите указатель поворота и снизьте скорость, чтобы найти подходящее место.
  • Найдя свободное место для парковки, сверните немного в сторону от дороги в противоположном направлении.
  • Как только вы увидите бордюр или конец пространства между двумя автомобилями, поверните руль до упора в сторону свободного места.
  • Когда автомобиль находится под прямым углом, выпрямите колеса и проедьте до конца парковочного места.
  • Затяните ручной тормоз.

При парковке под углом назад техника маневра и принципы наблюдения за окружающей обстановкой такие же, как и при парковке перпендикулярно задним ходом.

Как не парковать машину? Правонарушения, совершенные водителями

Наконец, мы представляем список некоторых из наиболее распространенных нарушений, совершаемых водителями при парковке. Хорошо знать не только «как парковаться», но и «как не парковаться».

Блокировка трамвайного перехода

Бывает, что движение останавливает неправильно припаркованная машина. Водитель решил «поскорее» подойти к магазину и перекрыл трамвайный путь — кто из нас этого не испытывал?

Это, наверное, самое скандальное правонарушение, которое может быть совершено при парковке — достаточно, если на трамвайной линии стоит только зеркало автомобиля и весь трафик заморожен. Причина практически всегда одна — водитель не хотел или не успел убедиться, что правильно припарковался.

Парковка прямо перед пешеходным переходом

Это, в свою очередь, пример наиболее опасной парковки.В такой ситуации автомобиль снижает видимость как для водителей, так и для пешеходов, а значит — увеличивает вероятность серьезной аварии.

Парковка для инвалидов

«Незаконно припаркованные» автомобили на конверте, к сожалению, все еще обычное явление, особенно в торговых центрах.

Водителям, которым не разрешено парковаться в местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями, действительно не следует этого делать — давайте уважать права людей, которым действительно нужны эти парковочные места!

Блокировка ворот, выезда или других транспортных средств

Кто-то заблокировал выход, ворота или другую ранее припаркованную машину?

Конечно, только на мгновение. Только то, что этот момент иногда длится несколько или десяток минут, блокируя все это время другие машины …

Сигнал поворота включен слишком поздно

И слишком резкая реакция, которая могла привести к столкновению.

Мгновенное торможение, поворотник, поворот и быстрое занятие свободным сиденьем — это обычная последовательность. К сожалению, это может быть очень опасно. Среди парковочных мест мы должны двигаться с ограниченной скоростью и сигнализировать о готовности совершить маневр гораздо раньше, чем в последний момент.

90 018 Создание препятствий на парковке для других лиц

Также можно встретить машины, стоящие «как волы» на линии, разделяющей парковочные места, или машины, припаркованные параллельно на стоянке, предназначенной для перпендикулярной парковки.

Такое поведение несправедливо по отношению к другим водителям, также может вызвать проблемы с последующим выездом или снятием наклеек с неприятным сообщением с капота.

Прочие грехи водителей

Прочие правонарушения включают:в парковка вне парковочных мест и блокировка автомобилей, стоящих на заднем плане (чаще всего на больших стоянках у торговых центров), занимающих большую часть тротуара или стоящих на дороге, предназначенной для велосипедного движения.

Вы также можете добавить царапины или повреждения другого транспортного средства и признание своей вины, а также — что крайне глупо и безответственно — запирать детей или животных в припаркованных машинах на долгое время.

Знаете ли вы какие-либо другие правила о том, «как парковаться» и «как не парковаться»? Что вам сложно и какие маневры вы в совершенстве освоили? Какие ситуации на парковках приводят вас к страсти сапожника? Делитесь с нами своими впечатлениями в комментариях!

Схемы отдельных типов парковок и чертежи на основе: «Отличный водитель Б» по Генрику Прохневичу

.

Парковка задним ходом в 5 ступеней

Предрождественский шоппинг — это время исключительно высокой посещаемости парковок. В этот период мы часто стараемся разместить машину на узких парковочных местах, имеющихся на стоянках торговых центров. И хотя некоторые водители, паркуясь перпендикулярно назад, вызывают настоящую панику, многие избегают этого, а есть и те, кто никогда с этим не сталкивался, этот способ парковки лучше всего работает в ситуациях, когда у нас мало места для въезда и нам приходится маневрировать. в очень ограниченном пространстве.Как безопасно выполнить этот маневр? Что нужно помнить при парковке сзади? Прежде всего, особенно если вы не полностью доверяете своим навыкам, лучше всего припарковаться на минимальной скорости. Также не делайте резких движений рулевого колеса. Хорошая идея — обойти парковочное место заранее, чтобы убедиться, что на нем нет выступающих элементов, таких как низкие бетонные столбы или высокий бордюр, затрудняющий парковку.

  1. Не забудьте сигнализировать о своем намерении маневрировать индикатором.
  2. Сильно поверните колеса в сторону того места, куда вы собираетесь войти.
  3. Убедитесь, что боковые зеркала заднего вида отрегулированы правильно, чтобы вы могли осматривать стороны и углы автомобиля. При движении задним ходом оцените расстояние, посмотрев в зеркало заднего вида или повернув голову вправо и глядя в заднее окно.
  4. Когда задняя часть автомобиля параллельна линии парковочного места или соседних автомобилей, выпрямите колеса и займите парковочное место. Не забудьте оставить достаточно места с обеих сторон машины, чтобы вы могли выйти из нее.При необходимости вы всегда можете улучшить настройку, двигаясь прямо, слегка отрегулировав рулевое колесо и вернувшись на свое место.
  5. Обратите внимание на пешеходов на каждом этапе маневра. Странно, но при совершении покупок люди, приехавшие на рынок на машине, вдруг оказавшись пешеходом, совершенно игнорируют маневрирующие машины. И все, что вам нужно сделать, это остановиться на несколько секунд со своим инвалидным креслом и позволить другому водителю занять или открыть парковочное место. Ведь через несколько минут вам захочется покинуть парковку самостоятельно.

Остерегайтесь этого Рождества.

.

Как я могу не припарковать машину?

Парковка, остановка или остановка?

В законе нет парковки, есть только остановка и парковка. Остановить означает оставить машину и оставить ее на определенный период времени или остаться в ней надолго. С другой стороны, остановка — это временная остановка, например, чтобы забрать пассажира или высадить его из машины. Поэтому различают знак, запрещающий только остановку, а также остановку и остановку.

Теоретически и часто на практике вы можете остановиться в любом месте, где транспортное средство не представляет серьезной угрозы для других участников дорожного движения и пассажиров этого транспортного средства.

Правила остановки и стоянки учитывают чрезвычайные ситуации, например, поломку транспортного средства или необычную дорожную ситуацию. Затем, выполнив несколько условий, в т.ч. Маркируя автомобиль, автомобиль можно в кратчайшие сроки оставить и в опасных местах, например, на шоссе или в туннеле.

Минимальные расстояния

Об этом говорится в правилах, но на знаках это редко упоминается. Машину нельзя ставить в 10 м от пешеходного перехода и должны быть запрещающие знаки. Однако это не относится к дороге с односторонним движением как минимум с двумя полосами движения.

Расстояние в 10 м также применяется для парковки автомобиля перед перекрестком и за ним, а также перед дорожным знаком или сигналом, если его не видно из-за транспортного средства.

Запрещается парковать на расстоянии менее 15 м от маркера или доски, обозначающей остановку и от конечных точек острова, если дорога с правой стороны острова имеет только одну полосу движения.

Точнее & hairsp; — & hairsp; ничего не надо мерить & hairsp; — & hairsp; определяет стоянку на железнодорожном переезде. Правила запрещают оставлять автомобиль перед железнодорожным переездом и за ним, по обе стороны дороги, на участке от железнодорожного переезда до индикаторной полосы с одной линией.

Парковка в зеленых насаждениях и на гумне

Понятно, что парковаться в парке на лужайках нельзя, но не все понимают, что парковка на любой траве в городе запрещена. Это приравнивается к уничтожению зелени, и приказ городского смотрителя не подлежит сомнению.

Парковка на траве

(фото Мариуша Змысловского)

Впрочем, о парковке на траве, покрытой слоем снега, можно спорить.С одной стороны, водитель не видит траву и не обязан проверять землю, с другой стороны, очень многое зависит от офицера, увидевшего такое транспортное средство. Теоретически, если трава покрыта слоем снега, вы можете поставить машину, потому что она не разрушена.

Теоретически вы можете парковаться на так называемой гумно , т.е. почва, не покрытая растениями или уже поврежденная. На практике же все иначе. Некоторое время, например, в Варшаве форменные выдали билеты владельцам автомобилей, которые стоят на гумне.Городские стражи говорят, что это равносильно уничтожению зелени.

Дело как минимум сомнительное, и водители, не принимающие штрафы… проигрывают в суде. Так что лучше отказаться от тех мест, где когда-то росла трава, а ее уже нет. Паркуйтесь, если вам необходимо припарковаться на песке или на земле, которая, несомненно, не покрыта зеленью.

Также стоит помнить, что парковка в лесу запрещена, как и въезд в лес.

Вождение в лесу на машине & шприц для волос — & hairsp; когда это разрешено, а когда запрещено?

Все более популярные внедорожники побуждают не столько ездить по бездорожью, сколько ездить по грунтовым дорогам.Стоит знать юридический аспект …

Парковка на автобусной остановке

Закон четко запрещает парковку в 15 м от автобусной остановки, и, следовательно, также на остановке для общественного транспорта, включая залив. То же самое и с местом, обозначенным как стоянка такси.

Парковка на тротуаре

Правила разрешают парковку на тротуаре колесами одной стороны или передней оси транспортного средства с допустимой общей массой не более 2,5 тонн. Однако не все знают, что даже если тротуар очень широкий, стоит парковать машину на самом краю дороги. При парковке на тротуаре не забудьте оставить пешеходный переход вдоль этого тротуара шириной не менее 1,5 м. и в то же время не загораживать проезжую часть.

Также нельзя ставить автомобиль задним мостом на асфальт, то есть передними колесами на дорогу. Стоит отметить, что часто на стоянках встречаются знаки, запрещающие парковку задней частью к зданиям, но на практике они не распространяются на водителей, а информируют о неудобствах, связанных с такой парковкой.Поэтому к ним стоит адаптироваться из-за культуры.

Парковка в жилой зоне

В жилой зоне категорически запрещено парковаться в не предназначенных для этого местах. На практике должен появиться соответствующий знак, позволяющий припарковать машину.

Жилая площадь

(фото: Марцин Лободзинский)

Часто бывает, что автомобили незаконно оставляют возле заборов домов. Однако водители избегают штрафов, поскольку офицеры редко посещают такие зоны.

Парковка в пешеходной зоне

Пешеходная зона (остров или пологие полосы на дороге) называется немного сбивчиво, поэтому водители часто относятся к ней как к зоне, где вам запрещено водить машину, но вы можете оставить машину. . Между тем, закон однозначно запрещает это. Категорически запрещается парковаться в переулке между дорогами.

Парковка вдоль непрерывной линии

На практике правила разрешают парковку вдоль или перед непрерывной линией, но только в том случае, если это не заставляет других водителей проезжать через линию.Так что, если дорога достаточно широкая, вы можете оставить машину такой. Однако не следует оставлять его на обочине дороги, которая отделена от дороги сплошной линией. Если его прерывают, то оставляем машину на обочине дороги, но не на дороге.

Парковка в туннеле, на мосту или на эстакаде

Законом строго запрещено парковать автомобиль в туннеле, на мосту или эстакаде, независимо от условий. Даже парковка под виадуком на пешеходной зоне, а также на т.н.обочина запрещена.

Парковка в тоннеле

(фото: Рафал Варецкий)

Паркуйтесь как человек (читай: водитель)

Не все знают о том, что парковка напротив линий, нарисованных на парковке, также является нарушением закона, если парковка находится в зоне движения. Таким образом, перпендикулярная или диагональная парковка, когда линии четко указывают на возможность только параллельной парковки, запрещена.Это касается и крошечных автомобилей Smart и Toyota IQ.

При парковке рекомендуется следовать линии

.

(фото: Марцин Лободзинский)

Запрещается парковать автомобиль таким образом, чтобы он занимал более одного поля или не позволял водителю занять место в другой машине или покинуть остановку. Исключение составляют случаи, когда ваша машина настолько длинная, что невозможно занять только одно поле, но тогда вы должны поставить машину таким образом, чтобы не препятствовать проезду и использованию остальной части стоянки и тротуара для другие.

Спорный вопрос — ставить машину на обозначенное поле таким образом, чтобы водитель не добрался до машины, припаркованной слишком близко к нашему полю (неправильно поставленной). Однако следует помнить, что мы, обычные водители, не являемся сотрудниками правоохранительных органов, не говоря уже о судьях.

Не забывайте парковать у ворот и гаражей, даже в нескольких метрах от них. В некоторых микрорайонах оставлять гаражи довольно хлопотно и иногда заставляет машину несколько раз «ломаться».Так что оставить автомобиль перед выездом из гаража еще больше усложнит жизнь его владельцу.

.

Как делать параллельную парковку — 2020

Параллельная парковка задним ходом пошаговая инструкция

В городе, где много автомобилей, без навыков параллельной парковки не обойтись. Новички избегают её, из-за сложности маневрирования в узком пространстве. Достаточно замешкаться, как прозвучат недовольные сигналы сзади. Парктроник упрощает процедуру, однако целиком рассчитывать на электронику не стоит. Рассмотрим выполнение этого приёма детальнее.

Подготовка:

Перед началом движения, важно правильно настроить зеркала. В боковых должно быть видно заднее крыло. Салонное зеркало показывает всё, происходящее за спиной. Проверьте исправность осветительных приборов. Некоторые марки имеют выступающий бампер или фаркоп, про который нельзя забывать. Также учитывайте высоту бордюра, чтобы не повредить колёсные диски.

Для настройки сиденья, необходимо выжать педаль сцепления (если механическая коробка). Ноги не должны испытывать дискомфорта. Отрегулируйте спинку для улучшения обзора. Перед парковкой, убедитесь в отсутствии запрещающих знаков.

Пошаговая инструкция:

1 . Предупредите других водителей о намерении припарковаться, включив правый поворотник. Двигайтесь медленно вдоль стоянки.

2. Заметив подходящее место, остановитесь напротив него, чтобы оценить габариты. Помните про расстояние между автомобилями примерно в 40-60 сантиметров. Не обращайте внимания на возмущённые клаксоны.

3. Подравняйтесь бортами с передним автомобилем. Оставьте боковой промежуток в 50 сантиметров. Он позволяет избежать столкновения при заезде.

4. Убедитесь в безопасности движения и отсутствии пешеходов. Оглянитесь кругом.

5. Поверните руль в правое положение до предела и сдайте назад. Машина с бордюром должны образовать угол в 45 градусов. После чего, выровняйте колёса. Продолжайте катиться, пока правый край не сравняется с левым фонарём впередистоящего. Если проедите дальше, то рискуете зацепить ограждение. При движении, не забывайте смотреть в левое зеркало, чтобы избежать бокового удара от проезжающих машин.

6. Остановитесь и оцените обстановку. Затем поверните руль влево и плавно припаркуйтесь. Автомобиль должен находиться параллельно бордюру. Не спешите, чтобы не повредить соседей. Выровняйте расстояние спереди и сзади. Затяните ручник, включите нейтральную передачу и заглушите двигатель. Когда покинете машину, ещё раз убедитесь в правильности постановки.

Важные нюансы:

Всё просто, однако возникает ряд тонкостей.

  1. Подбор стоянки. Водители паркуются по-разному. Иногда соседние машины стоят под углом. Из салона, это трудно заметить. Для удобного заезда, парковочное место должно быть больше длины вашего автомобиля на 1,3 метра.
  2. При сдаче назад, многие ориентируются по колесу, забывая про невидимые выступы. Возникает риск поцарапать бампер задней машины.
  3. Новички боятся выкручивать руль до упора. Нарушается геометрия движения.
  4. Старайтесь припарковаться ровно с первой попытки, иначе придётся маневрировать в узком пространстве. Это создаст помехи проезжающим автомобилям. А при ДТП, виновника будет сложно определить.

Советы:

[1]

Реальность отличается от теории. Данные рекомендации помогут не только новичкам, но и опытным водителям.

  1. Не стесняйтесь выходить из машины, чтобы всё контролировать.
  2. Потренируйтесь на отдельной дороге. Вместо автомобилей используйте резиновые покрышки. Постепенно уменьшайте размер стояночного места.
  3. При параллельной парковке учитывайте габариты автомобиля. Универсалы и хэтчбеки имеют гораздо меньшую обзорность.
  4. Для комфортного заезда поставьте автомобиль под углом в сторону дороги.
  5. При въезде и выезде следует включать аварийку, которая лучше предупредит окружающих.
  6. Не прижимайтесь вплотную к ограждению. Из бордюра может торчать арматура. На обочине валяется мусор, который проколет покрышки. При движении, опускайте боковое зеркало, так чтобы видеть заднее колесо.
  7. Камера заднего вида эффективней парктроника. Установку лучше доверять профессионалам.
  8. В тёмное время, следует прибегнуть к помощи третьих лиц.

[2]

На автодроме:

Дорожную ситуацию имитируют конусы и разметка.

  1. Подкатитесь к стартовой линии. Важно, чтобы автомобиль полностью пересёк контрольную полосу.
  2. Включите аварийку и поверните руль вправо до упора. Начинайте плавное движение назад.
  3. После появления в левом зеркале правой передней фары заднего автомобиля (правый конус), сразу выравнивайте колёса. При выполнении упражнения, останавливаться запрещено. Включать заднюю передачу допускается всего 1 раз.
  4. Как только передний край вашей машины и левый фронтальный конус поравняются, крутите руль в обратную сторону.
  5. Аккуратно припаркуйтесь параллельно ограждению. В зеркале появится задний конус.

Обучающее видео параллельной парковке задним ходом на автодроме

Параллельная парковка передним ходом: делаем на раз-два

Вопрос парковки в стесненных городских условиях является болезненным для многих автомобилистов. Даже опытным водителям приходится несладко при маневрах в ограниченном пространстве, а уж новички и вовсе теряются, тратя время и нервы, чтобы вписаться в свободное пространство между уже припаркованными машинами. Облегчить жизнь автомобилистам призван метод параллельной парковки передом, о котором и пойдет речь ниже.

Что такое параллельная парковка?

Под параллельной парковкой подразумевается метод, когда водители оставляют свои машины одну за другой вдоль обочины. Существует два типа параллельной парковки: передним и задним ходом. Друг от друга они отличаются тем, какой частью машины водитель начинает заезжать на свободное место.

Инструкторы в автошколах учат будущих водителей методу параллельной парковки задним ходом, однако в стесненных городских условиях автомобилистам не лишним будет знать и способ заезжать на свободное место передом.

Если во дворах жилых домов и на полупустых улицах у водителя есть время, чтобы припарковаться задом, то в более оживленных местах его могут запросто лишить данной возможности. К примеру, во время такой парковки вас могут подпереть сзади, тем самым сделав маневр невозможным. Более того, едущий позади автомобилист может и вовсе «нырнуть» в примеченное вами свободное место, нагло лишив вас места для парковки.

Метод параллельной парковки передом

Для выполнения параллельной парковки передом автомобилисту требуется чуть больше места, поскольку в процессе маневра задняя часть машины будет выпирать за парковочную полосу, мешая движению других авто, что может быть критично на оживленных улицах.

Считается, что лучше всего для этого подходит свободное место длиною как минимум в два корпуса вашего авто. Если же пространства меньше, то чтобы встать в него автомобилисту потребуется больше времени и телодвижений. Впрочем, опытные водители могут справиться с поставленной задачей даже в стесненных условиях, однако людям, малознакомым с таким методом парковки — лучше не рисковать.

Для выполнения парковки передним ходом водителю следует сначала поставить свой авто так, чтобы его центральная стойка оказалась вровень с началом свободного места. При такой позиции автомобилист может не переживать, что в процессе заезда он случайно зацепит припаркованную сзади машину.

Заняв исходную позицию, необходимо выкрутить руль в правую сторону до упора. Закатываться в парковочное место следует примерно под углом в 45 градусов до тех пор, пока передняя левая фара вашей машины не сравняется с задней левой фарой стоящего впереди авто.

На следующем этапе нужно «спрятать» выпирающий на проезжую часть «хвост» автомобиля. Для этого необходимо сначала поставить колеса прямо, а затем начать медленно катиться вперед, при этом плавно выкручивая руль влево.

Когда дистанция с припаркованным впереди автомобилем станет минимальной, следует остановиться. На этом этапе машина будет располагаться под небольшим углом к бордюрному камню. Чтобы поставить ее вровень с другими стоящими в ряду авто, нужно включить заднюю передачу и выкрутить руль до упора в сторону бордюра.

Далее следует немного откатиться назад, сократив объем свободного за кормой пространства примерно на половину, остановиться, повернуть руль в сторону проезжей части и продолжить движение назад.

При правильном выполнении данного маневра автомобиль встанет параллельно бордюру. Если расстояние до последнего окажется слишком велико, то предыдущие действия следует повторить. Корректировку можно выполнять до тех пор, пока правое переднее колесо не коснется бордюра. Как только это произошло, остается лишь выровнять колеса и спокойно идти по своим делам — парковка завершена!

Лайфхаки и инструкция для новичков: паркуемся задним ходом

Парковаться опасно и страшно. Это не высшая математика, но есть высокая вероятность зацепить бампером соседние авто, нарвавшись на негатив и финансовые траты. Существует несколько лайфхаков, как научиться парковаться новичку задним ходом, знакомство и усвоение которых решит проблему.

Перпендикулярная парковка

Из существующих типов парковки выделяется параллельная и перпендикулярная. Последняя применяется, когда необходимо встроить авто в ряд на стоянке возле супермаркета или во дворе. Для новичков она представляется особенно сложной из-за тесноты и небольшого пространства между машинами.

Парковка задним ходом в условиях большой стоянки — сложный для новичков манёвр

Поэтапная методика правильной парковки заключается в таких действиях:

  1. Выборе места. Между собственным авто и ближайшей машиной расстояние должно составлять не менее 50-ти см. В противном случае возникнет проблема с открытием дверей.
  2. Перед началом маневра автомобиль продвигается чуть вперед от площадки.
  3. Во время остановки багажник находится в 50-60 см от ближайшей точки припаркованного авто.
  4. Руль выворачивается налево до конца.
  5. Водитель еще раз проверяет свободу маневра (отсутствие сзади других автомобилей и людей).
  6. Непосредственное движение проходит медленно с контролем расстояния посредством левого зеркала. Интервал в 50-60 см сохраняется до конца.
  7. Поставив машину между автомобилями, водитель фиксирует руль и завершает манёвр.
  8. Заметив разницу слева и справа, автомобилист немного корректирует позицию, выдвигаясь вперед и сдавая назад.

Схема перпендикулярной парковки

Параллельная парковка

В городе автомобилисты зачастую паркуются на обочине. Такой вариант называется параллельная парковка. Она предполагает плотное примыкание авто друг к другу.

Параллельная парковка

Процедура похожа на предыдущий способ:

Заезд в гараж задним ходом

Во всех автошколах существует отдельное упражнение, как парковаться задним ходом в гараж, впоследствии по нему сдается экзамен. Соответствующий навык нужно тщательно отработать, чтобы в будущем исключить царапины, помятый бампер, разбитые фары и другие эксцессы. Тренировки осуществляются на автодроме или собственной площадке. Как это делается?

Парковаться в гараже нужно очень осторожно
  1. Водитель измеряет площадь гаража, а затем очерчивает соответствующее пространство. Контуры отмечаются бутылками или колышками с флажками.
  2. Предварительно расстояние между ориентирами (имитацией гаражных стен) и боковой частью авто составляет 1 метр. Затем по ходу оттачивания навыков оно сужается, подстраиваясь под действующие размеры гаража.
  3. В непосредственных заездах повторятся схема, представленная в части о перпендикулярной парковке.
  4. Водитель также ориентируется по зеркалам, но отличием является заезд не только слева, но и справа, чтобы оточить мастерство, имея свободу маневра.

Подробная инструкция заезда в гараж задним ходом также представлена на видео. Лучше тренироваться на пустой площадке.

Советы и лайфхаки, которые используют водители

Существуют специальные лайфхаки, используя которые, водители совершенствуют парковочные навыки. Например, это подвешивание теннисного шарика в гараже. Предварительно рассчитывается идеальная точка. Шарик подвешивается с потолка так, чтобы при парковке он едва касался заднего стекла. Нехитрое приспособление становится ориентиром, позволяя раз за разом совершенствовать навык.

Заезд в гараж: лайфхак с теннисным мячом

Стопперы или другие предметы позволяют не только оградить дворовое пространство для собственного паркинга, но еще и имитируют другие объекты: будь то параллельные (перпендикулярные) автомобили или стенки гаража. Оградив ими площадку на пустыре, водитель копирует автодром, получив место для неограниченных тренировок.

Итак, существует несколько способов того, как научиться парковаться новичку задним ходом. Секрет успеха заключается в упорстве, настойчивости и неторопливости. Главное — не переживать, и раз за разом совершенствовать умение.

Пошаговая инструкция к «параллельной парковке» на автодроме

Есть вопросы? Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Маневры для паркинга ежедневно используются каждым автоводителем. При правильном выполнении данного действия автомобиль будет поставлен на свободное место в соответствии с правилами дорожного движения. Таким образом транспортное средство будет стоять в безопасности и не будет подвергать риску движение прочих авто. Одним из таких маневров является параллельная парковка. Она включена в перечень обязательных упражнений при сдаче экзамена на получение водительских прав. Более подробно о том, как делать параллельную парковку на автодроме, рассмотрено далее.

Основные моменты

Выполнение паркинга по параллели может быть произведено задним или передним ходом. Это зависит от наличия свободного пространства для маневра.

Справка: Если водитель выбрал такое место для паркинга, где перед ним не стоят автомобили, то лучше всего припарковаться передом.

При ограниченной территории для маневра и выполнении парковки между двумя авто, где свободно только одно место, лучше воспользоваться задней передачей. Таким образом, риск повреждения машины минимизируется, но водитель должен проявить максимальную внимательность и осторожность при совершении действия.

Обучение процедуре происходит еще в автошколе, когда инструктор сначала демонстрирует на личном примере как это сделать, и потом каждый ученик оттачивает свой навык.

Совет: При возникновении трудностей желательно взять дополнительные уроки по выполнению маневра. В противном случае на экзамене новичок может получить штрафные баллы и не сдать его.

Параллельная парковка не обязательно выполняется только профессионалами, даже начинающий водитель в состоянии ее освоить. Но требуется немало практиковаться, чтобы понять техническую суть вопроса.

Выполнение процедуры возможно на любой автомашине без дополнительных систем, которые созданы для оказания помощи при паркинге. Но очень важно не просто следовать подсказкам технических средств, а научиться самостоятельно управлять автомобилем.

Параллельная парковка в разных интерпретациях включена в программу экзамена, что говорит о важности процесса и требует его максимальной отработки.

Требования к совершению

Как и при совершении любого автомобильного маневра, к параллельной парковке предъявляются определенные требования. К ним относятся:

  • после выполнения действия повреждения на машине должны отсутствовать;
  • расположенные в определенном порядке конусы должны оставаться неподвижными от начала и до конца процедуры;
  • машина должна полностью заехать на указанное парковочное место без заезда на разметку;
  • по времени весь процесс должен занять не больше двух минут;
  • задняя передача может быть включена только 1 раз, иначе ученику будут начислены штрафные баллы.

При соблюдении всех этих требований будет считаться, что упражнение выполнено успешно и зачтено при сдаче экзамена.

Законодательная база

Процедура рассматриваемого действия (передним и задним ходом) зафиксирована в документе, утвержденном Министерством внутренних дел, — «Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права управления транспортными средствами».

Приложение 3 полностью посвящено параллельной парковке. Здесь схематично представлено, как должен двигаться автомобиль для успешной сдачи экзамена. Также раздел описывает вспомогательные средства, которые обычно располагаются на автодроме (бордюр, условные машины и пр.).

Рекомендация: Перед экзаменационными упражнениями нужно ознакомиться с указанным документом. Это необходимо, чтобы правильно перенести теорию на практику и совместить эти знания.

Пошаговый алгоритм действий

Пошаговая инструкция позволяет правильно разделить упражнение «Параллельная парковка» на автодроме на шаги, что помогает новичкам достичь правильного результата. Желательно придерживаться именно указанного алгоритма.

Размеры территории для упражнения
Видео (кликните для воспроизведения).

К площадке, где выполняется процесс, не предъявляются какие-либо требования. А вот парковочное автоместо должно иметь следующие габаритные размеры:

  • по длине оно должно представлять собой сумму длин двух автомашин, но экзамен сдается на таком автомобиле, длина которого отличается от среднего значения не больше, чем на 30 см;
  • ширина пространства приравнивается ширине самой машины плюс 1 метр.

Эти нормативы строго применяются только на экзамене. В процессе обучения размеры могут увеличиваться или уменьшаться. Как правило, они уменьшаются в целях лучшей подготовки к экзаменационным размерам.

При существенном отличии габаритов от нормативных и отрицательном результате на экзамене, можно оспорить несправедливую оценку своих умений.

Как выполнять

Выполняя действие, следует придерживаться пошаговой инструкции по параллельной парковке на площадке, которая описана в инструкции ГИБДД. При исполнении упражнения передним ходом нужно соблюдает следующий алгоритм действий:

  1. Остановиться слева от автомобиля, перед которым нужно припарковаться. Место водителя должно быть на одном уровне с бампером соседней машины.
  2. Выкручивая руль вправо, остановиться у бордюра, не задев его. Автомобиль нужно поставить параллельно сзади стоящей машине.
  3. Выровнять колеса и заехать назад.

Когда водитель уже имеет достаточно опыта в выполнении данного упражнения, он может не производить остановку около стоящей машины, а сразу выворачивать руль вправо в движении.

Выполнение задним ходом

Выполнить параллельную парковку на автодроме задним ходом гораздо сложнее, чем передом. Следует придерживаться нижеописанного алгоритма:

  1. Нужно подъехать к машине, которая стоит перед парковочным местом, и выровнять заднее колесо своего авто с крайней линией соседней машины. То есть автомобили будут стоять параллельно.
  2. Выкрутить руль вправо, сдавая машину назад до тех пор, пока корпус не заедет на место наполовину. При этом угол размещения к бордюру должен составлять примерно 45 градусов.
  3. После этого руль сразу выкрутить влево до упора и установить машину параллельно бордюру.
  4. Выровнять колеса и расположить машину оптимально путем проезда вперед-назад. При этом рядом стоящие авто должны иметь возможность свободно выехать с парковки.

Ориентация на зеркала

Совершая паркинг передним или задним ходом, важной частью процедуры является использование зеркал. Обучение начинается еще в автошколе, но новичкам всегда сложно освоить контроль движения авто по зеркалам. С их помощью можно определить точки, где следует притормозить и вывернуть руль. Ориентация на зеркала не допустит отклонения от заданного направления и не позволит задеть соседнюю машину. Успешное исполнение большинства маневров зависит от умения учеником применять зеркала.

Советы для новичков

Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.

Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.

Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.

Как штрафуют на экзамене?

При сдаче экзамена в автошколе каждая ошибка влечет за собой начисление штрафных баллов, которые суммируются. При наборе трех баллов и более экзамен прекращается, ученик направляется на пересдачу.

Важно знать: Почти все грубые ошибки составляют 3 балла, менее критичные недочеты приравниваются к 1 очку.

Таким образом, следование пошаговой инструкции по параллельной парковке на автодроме позволит максимально эффективно подготовиться к экзамену и успешно выполнить упражнение. При неудаче на экзамене следует как можно больше практиковаться для достижения положительного результата.

Видео для «чайников» с пошаговой инструкцией по параллельной парковке расположено ниже.

Остались вопросы?

Проконсультируйтесь у юриста (бесплатно, круглосуточно, без выходных):

8 (499) 938-42-45 — Москва и Московская обл.

8 (812) 425-64-57 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Как научиться парковать авто параллельно

Как ни странно, но многие даже опытные водители чувствуют себя крайне неуверенно, когда речь заходит о таком употребительном в условиях мегаполиса манёвре, как парковка. Впрочем, это можно объяснить тем, что до недавних пор парковаться водителей не учили. Но даже и сейчас, несмотря на включение этого элемента в состав экзаменов по вождению, о хороших навыках парковаться говорить, к сожалению, не приходится.

Результат такой всеобщей водительской неграмотности налицо – едва ли у вас получится сходу найти на улице автомобиль, не имеющий повреждений ЛКП. Можно не сомневаться, что большинство из них – результат столкновения с заборами, столбами, бордюрами или другими транспортными средствами после очередной попытки пристроить машину в условиях дефицита свободного пространства.

Между тем ничего особо сложного в этом манёвре нет – параллельная парковка на деле оказывается не сложнее, чем заезд/выезд из гаража.

Что следует понимать под параллельной парковкой

Всё очень просто – это когда все автомобили паркуются с одной стороны дороги строго параллельно, ведь это позволяет ездить без проблем по проезжей части другим транспортным средствам. Проблема заключается в том, что машины размещаются достаточно плотно, и если и имеется пространство для постановки ещё одной, то оно, как правило, невелико. Почему так происходит? Всё просто: водители оставляют спереди и сзади ровно столько места, чтобы можно было, немного сдав назад, затем выехать без проблем на основную полосу.

И когда одно место освобождается, заезд спереди и сзади оказывается заблокированным, и попасть на это место парковки можно, только правильно маневрируя. Далеко не все водители умеют это делать именно правильно.

Можно утверждать, что на это умение влияет исключительно водительский стаж, но это не совсем так: от водителя потребуется также чувство габаритов своего автомобиля, которое может не появиться и после 10 лет вождения. Ну и в добавок – умение определять с достаточной точностью расстояние до объекта, глядя исключительно в зеркала. Такой навык требует специальной тренировки.

При наличии всех этих умений схема параллельной парковки, выполняемой задним ходом, не будет казаться верхом водительского мастерства.

Отметим, что правилами дорожного движения предусмотрено наличие на городских дорогах специальной разметки, указывающей на возможность параллельной парковки. Однако так сложилось, что даже без этой разметки трудно найти улицу, с правой стороны которой не было бы длинной вереницы припаркованных машин. В принципе, никто не запрещает ставить авто там, где нет соответствующих ограничительных знаков, в том числе и сплошных линий разметки. Так что паркуйтесь на здоровье – главное, чтобы вы при этом не создавали помех основному движению.

Размер параллельной парковки

В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.

То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину парковочного места в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.

Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.

Правила параллельной парковки

Прежде чем начать учиться парковке задним ходом, следует ознакомиться с основными правилами выполнения этого манёвра:

Придерживаясь этих правил (которые вполне можно назвать и рекомендациями), вы внесёте посильный вклад в дело обеспечения безопасности ДД.

Несколько полезных секретов

Для начинающих водителей, имеющих минимальны стаж, параллельная парковка задним ходом – сложный манёвр, но учиться ему можно и нужно, чему поспособствует несколько ценных советов:

  1. Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше осуществлять, двигаясь вперёд. Это не так. Во-первых, при завершении манёвра вам всё равно придется включать заднюю передачу. Во-вторых, при заезде задним ходом машина гораздо охотнее реагирует на малейший поворот руля, при движении передом такая манёвренность просто недостижима. Это элементарная геометрия, ведь поворачиваются только передние колёса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно аккуратным и собранным, ведь цена ошибки очень высока.
  2. Начинать парковаться на свободное место нужно, подъехав к передней машине максимально близко, примерно на 50 сантиметров. Для новичков определение расстояния до ближайшего объекта – проблема, и если вы сомневаетесь, не рискуйте: поставьте авто на стояночный тормоз, выйдите и оцените, можно ли подъехать ещё ближе или вы уже и так почти упираетесь в переднюю машину.
  3. Многие даже опытные водители начинают манёвр, крутя руль на месте. Это действительно может упростить заезд на свободное место, но это далеко не очевидно, ведь, крутя баранку стоя, вы не контролируете угла поворота колеса. Но если вам так удобнее – помните, что рано или поздно такая привычка выльется в серьёзную поломку, ведь ходовая часть автомобиля не рассчитана на подобные упражнения.

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.

Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:

  • сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
  • попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
  • запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.

При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.

Распространённые ошибки

Можете не сомневаться, что, прежде чем научиться выполнять парковку идеально, вы наделаете немало ошибок. Это вполне естественно, даже именитые гонщики не сразу овладевали азами водительского мастерства.

Приведём наиболее часто встречающиеся ошибки при выполнении ПП задним ходом:

  • слишком близкое расстояние после завершения манёвра к левому краю дорожной разметки. Так поступают ради того, чтобы постараться правильно расположить автомобиль уже после первого выкручивания. Но при этом вы рискуете сбить флажок (или, что равнозначно, пересечь линию). На экзаменах при выполнении параллельной парковки на площадке такая ошибка штрафуется;
  • многие начинающие водители просто не успевают выполнить полный поворот руля, а без этого рассчитывать на удачное выполнение парковки нельзя. Дело в том, что, имея больший запас хода рулевой колонки, вы облегчите себе процесс выравнивания. Убедиться в этом несложно – достаточно хоть раз выполнить всё правильно. Такая ошибка на экзаменах не наказывается, но подобная практика чревата увеличением времени выполнения манёвра, которое при сдаче экзамена лимитировано;
  • постановка машины боком с пересечением разметки – это очень серьёзное нарушение, поскольку оно создаст проблемы для основного потока транспортных средств.

Парковка на пешеходном переходе

Сдача экзамена в автошколе предполагает набор определённого количества баллов. Это означает, что при совершении незначительного количества помарок вы всё же имеете шанс пройти испытание.

Перечислим, как и за что штрафуют при выполнении параллельной парковки (в баллах):

[3]

  • превышение временных лимитов – 3;
  • выступание автомобиля за линию разметки – 3;
  • сбитый флажок – 3;
  • наезд колесом на линию разметки – 1;
  • заглохший мотор – 1.

Если вы припарковались параллельно бордюру, не допустив ни одной ошибки – можете считать, что испытание пройдено успешно, но в реальной жизни для закрепления навыков вам понадобится немало времен

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.

Основные правила

Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:
  • включите аварийную сигнализацию;
  • остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
  • смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
  • поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
  • когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

  • после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
  • если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
  • после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

  • заучивание алгоритма установки авто;
  • практическое выполнение парковки на автодроме;
  • наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Траектория движения автомобиля при параллельной парковке

Параллельная парковка считается удачной, если при выполнении упражнения не сбито разметочное оборудование, авто не заглохло, удалось правильно установить его за одноразовое включение задней передачи.

В заключении посмотрите, как выполняется параллельная парковка, обучающие видео поможет лучше усвоить технические нюансы управление машиной и избежать типовых ошибок.

Параллельная парковка задним ходом – схема и инструкция для новичков

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

  1. Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

  1. Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

  1. Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

  1. Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

  1. Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

  1. Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

Видео (кликните для воспроизведения).

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Источники


  1. Бредихин, А. Л. Правоведение. Учебное пособие / А.Л. Бредихин. — М.: Феникс, 2015. — 256 c.

  2. Ло, Реймонд Фен-Шуй и анализ судьбы; София, 2011. — 224 c.

  3. Теория государства и права. — М.: Форум, Инфра-М, 2008. — 624 c.
  4. ред. Суханов, Е.А. Том 1. Гражданское право. Общая часть; М.: Волтерс Клувер; Издание 3-е, перераб. и доп., 2013. — 720 c.

Как делать параллельную парковку

Оценка 5 проголосовавших: 1

Добрый день, я юрист — работаю по специальности 15 лет в г. Москва.

Консультаций не оказываю, сайт создан исключительно в ознакомительных целях.

Как сдать заезд в бокс ь. Упражнение «параллельная парковка» выполнено. Выезд из «бокса-гаража»

Вам предстоит выполнить упражнение заезд в бокс задним ходом? Пошаговая инструкция поможет выполнить этот маневр без ошибок, что значительно повысит шансы на сдачу экзамена по вождению.

В 2009 году Министерство Образования России и ГИБДД разработали специальную программу для обучения граждан в автошколах. Новая методика обучения предусматривает увеличенное количество часов. Также теперь есть интересная категория «Психофизиологическое Поведение на Дорогах». Поначалу потенциальные водители скептически относились к таким новшествам, но после получения водительского удостоверения многие признают, что эта дисциплина очень полезна.

Есть в курсе подготовки и много упражнений, которые следует сдать практически без ошибок. Но не всегда все получается даже тем людям, которые умеют водить и экзамены считали лишь формальностью. Так, часто проблемы вызывает упражнение «Заезд в гараж задним ходом на автодроме». И это не смотря на отличные условия и большое пространство, а не выполнение упражнения в полутемном гаражном кооперативе.

А этот маневр очень важен, он пригодится не только «для галочки» в экзаменационном листе, но и в повседневной жизни. Вы, наверняка, не раз встречали машины с мелкими царапинами на кузове, и большинство таких повреждений появляется не на дороге, а как раз при заезде в бокс. Поэтому следует внимательно отнестись к данной задаче, и основательно подготовиться. Конечно, лучше всего учение получается на практике, но чтобы вы не поцарапали машину сразу, вначале надо ознакомиться с инструкцией заезда задним ходом.

Где придется выполнять упражнение?

Для тренировочных попыток и собственно сдачи экзамена обычно используется автодром со специально оборудованной площадкой. По сути, это будет имитация обычного гаража. И заехать в такой гараж надо задним ходом, чтобы потом было легче выехать. При этом важно не повредить свою машину, стену постройки, или другой автомобиль (если речь идет о парковке).

В большинстве случаев габариты тренировочной площадки превышают длину и ширину автомобиля на 1 метр. При этом полоса в два раза длиннее машины. Небольшие размеры площадки и габариты авто не позволят выполнить данный маневр передом, поэтому упражнение выполняется только задним ходом.


Инструктора автошколы таким образом научат вас правильно заезжать в гараж или парковаться между двумя транспортными средствами. Особенно важно это для водителей, которые будут передвигаться на автомобиле по крупному городу, где ради экономии места парковки делают с узкими отделениями. Ваша задача – показать экзаменатору, что вы можете выполнить заезд без повреждения имущества.

Пошаговое руководство

При обучении в школе водителей вам предстоит посещение автодрома. Инструктор должен вас научить правильно делать парковку задним ходом. В такой ситуации техника выполнения упражнения практически аналогична, как и при заезде в гараж. Чтобы у вас все получилось на практике, стоит тщательно подготовиться к упражнению дома. Это возможно благодаря просмотру видеоматериалов и пошаговой инструкции. Именно словесное описание позволяет понять все тонкости выполнения маневра. Итак, для начала представьте, что гараж находится справа от транспортного средства (если слева – то придется выполнять все наоборот). Итак, машина стоит перпендикулярно от ворот, ваши действия следующие:

  1. Вначале надо отъехать на 3 метра от ворот, и остановиться. Дело в том, что расстояние между воротами и автомобилем должно составлять около 1,5 ширины машины.


  1. Включаем заднюю скорость. Рулевое колесо поворачиваем вправо так, чтобы автомобиль был направлен на створку. При выполнении маневра туловище и голова должны быть повернуты в правую сторону. Ехать надо аккуратно, отпуская сцепление и легко нажимая на педаль газа.
  2. Когда задний бампер автомобиля будет на одной линии с воротами, надо остановиться. Возле боковой створки ворот надо оставить небольшое расстояние, но при этом не следует сильно перестраховываться. Если это расстояние будет составлять 10 сантиметров, то уже вы сможете без проблем заехать в бокс без повреждений автомобиля. Если же оставить слишком большое расстояние, то можно повредить левую сторону транспортного средства.
  3. На следующем этапе надо вывернуть руль в правую сторону до крайней точки. В результате колеса повернутся к воротам, а другие две покрышки вывернутся по дуге.


  1. Начинайте аккуратно ехать, пока автомобиль не станет параллельно боковой стене гаража.
  2. Постепенно выравнивайте колеса и заезжайте в бокс. При этом не забывайте смотреть назад, чтобы успеть остановиться до столкновения со стеной.

Это упражнение будет намного проще, если в машине есть парктроник. Но специалисты советуют учиться без такой функции, чтобы качественно выполнить задним ходом заезд в гараж под углом 45 градусов на любом автомобиле.

Что может повлиять на сдачу экзамена

Даже если вы сможете задним ходом заехать в бокс – это еще не значит, что вы сдали экзамен. В этом упражнении есть список ошибок, которые могут негативно повлиять на результаты. При этом есть также и список максимально допустимого количества совершения ошибок, у некоторых действий это количество равно нулю, и это значит автоматическую не сдачу экзамена:

  • Если вы не начали выполнять маневр заезда в бокс в течение 30 секунд после получения такой команды от инструктора, то вы завалили экзамен;
  • Есть еще и такая ошибка, как наезд на линию разметки, или сбивание разметочных элементов. Здесь все не так строго как в предыдущем пункте, но допустив такую ошибку трижды, вы также завалите экзамен;


  • Пересечение колесом участков зоны испытания, которые маркируются белыми и желтыми линиями – это грубая ошибка. Совершать ее нельзя, ведь это ведет к автоматическому провалу испытания;
  • Если условиями упражнения предусмотрено пересечение контрольной линии габаритами машины, а вы этого не сделали, то это также говорил о провале задания;


  • В условиях испытания есть заданная траектория движения, и отклонение от нее грозит провалом;
  • Не допускайте остановки двигателя машины при выполнении упражнения заезда в бокс. Если остановка силового агрегата произойдет больше 2 раз, то вы не сдадите экзамен.

Ну и, понятно, что если вы откажетесь от выполнения задачи и покинете экзамен, то на сдачу вам не стоит рассчитывать.

Популярные ошибки

Итак, вы готовы выполнить заезд в бокс задним ходом. Пошаговая инструкция позволила изучить основные нюансы процесса, но от ошибок вы не застрахованы. Чтобы исключить возможные ошибки, вам надо ознакомиться с ними:

  • Когда в левом зеркале автомобиля стойки не видно, а в правом зеркале вы заметили, что она очень близко, то это говорит о том, что вы рано начали поворачивать. В такой ситуации надо вывернуть руль до упора в противоположную сторону, и продолжить передвижение на задней скорости, пока в левом зеркале не будет видна стойка. В момент, когда стойка будет на нормально расстоянии от машины, следует выровнять рулевое колеса. Когда заднее колесо будет на линии гаража, выравниваем автомобиль. Таким образом, и удается решить проблему;


  • Если же ситуация произошла так, что вы правую стойку не видите, а левая очень близко, то вы слишком рано начали поворачивать. Решается проблема аналогично первому случаю, но с выворачиванием руля в другую сторону.

Заезд в гараж в повседневной жизни

Даже если вы успешно выполнили упражнение, получили водительское удостоверение, далеко не факт, что все так легко получится в реальной жизни. Часто проблемы с заездом задним ходом появляются.

В такой ситуации надо подъехать зеркалом правой стороны к стене гаража так близко, как позволяет место. После этого выворачиваем руль в левую сторону, и смотрим в правое зеркало. Там вы должны увидеть стену, которая будет на расстоянии примерно в 15 сантиметров от транспортного средства. После этого включаем заднюю скорость и заезжаем внутрь гаража.


Когда ваша машина будет располагаться параллельно к стенам бокса, надо выровнять колеса, и заехать внутрь. После этого остается только включить нейтральную скорость, и поставить автомобиль на ручник.

Важно осознать, что процедура заезда в имитацию бокса на автодроме будет отличаться от заезда в реальный гараж количеством преград. Например, вы можете забыть запасное колесо посреди помещения, или разбросать там инструменты. Поэтому при движении задним ходом надо внимательно осмотреть пространство гаража, чтобы не повредить автомобиль и другое имущество.

Подготовка к экзамену должна быть качественной, только тогда вам гарантирован успех. Чтобы успешно выполнить упражнение заезда задним ходом в бокс, нужно учесть такие рекомендации:

  • Подготовьтесь к сдаче экзамена, подробно изучив теорию. Если вы прочитали эту статью, то полдела уже сделано, еще можно посмотреть видео-инструкцию по выполнению маневра;
  • Если у вас есть свой автомобиль, и немного свободного времени, то стоит попрактиковаться. При этом рядом с вами обязательно должен присутствовать водитель с опытом, который подскажет, что и как делать;


  • Не волнуйтесь. Если вы хорошо подготовились к экзамену, то вы сможете его сдать. Волнение только приведет к лишним ошибкам, поэтому надо быть уверенным в своих силах.

Также не стоит небрежно относиться к данному упражнению, ведь правильно его выполнения будет вам очень полезной при заезде в гараж, парковке возле супермаркета и т.д. Всего несколько тренировок помогут вам уверенно выполнять данное упражнение даже при небольших размерах гаража или парковочного места.

Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.

Суть упражнения

Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.

Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.

Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.

Как правильно заехать в гараж

Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:

  • Неторопливо подъехать к границе «старт».
  • Остановиться.
  • Заехать в бокс.
  • Остановиться.

Разумеется, въехать задним ходом в бокс нужно, не касаясь ни одной из трех его «стен».

Пошаговая инструкция заезда в бокс

  • Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
  • Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
  • Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
  • Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
  • Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
  • Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
  • Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
  • Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
  • После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
  • Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.

Видео: Как заехать в гараж на автодроме

Другие моменты

Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.

Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.

Нужно понимать, на практических экзаменах по управлению автомобилем мелочей не бывает, и любая небрежность в выполнении заезда в гараж на автодроме может привести к последующей переэкзаменовке.

Доброго времени Вам! Вы попали на сайт Оренбургской автошколы «Элита Авто» (Негосударственное Образовательное Учреждение Дополнительного Профессионально Образования).

Поздравляем Вас! Вы сделали правильный выбор. Неудивительно, что при большом спросе на обучение вождению, есть огромный перечень автошкол Оренбурга . Именно поэтому очень трудно принять решение, куда же именно можно пойти обучаться. Учитывая, что цены во всех подобных учебных заведениях ничем не отличаются, непонятно, чему нужно уделить большее внимание при выборе, чтобы потом не кусать локти, жалея о потраченных нервах и времени.

Наш инструктор в автошколе – почти Ваш второй отец, именно он позаботиться, чтобы у Вас не осталось никаких пробелов в знаниях, именно он будет вместе с Вами делать первые шаги в таком нелегком труде как освоение навыков вождения по улицам Оренбурга. А наш внимательный учитель расскажет каждому курсанту, каким нужно быть водителем на дорогах нашего города, даст полезные советы и всегда ответит на интересующие Вас вопросы.

В нашей автошколе «Элита Авто» есть полный список услуг по обучению водителей категории «В». Учебный класс, в котором Вы будете грызть гранит науки – это светлый, просторный кабинет с удобными партами и стульями.

Большинство наших курсантов получают водительское удостоверение с первой попытки. Мы безумно гордимся своими выпускниками и рады стараться для будущих водителей! Благодаря нам Вы полюбите вождение и уже никогда не сможете оторваться от автомобиля! Лучшая награда и показатель для автошколы это курсанты получившие права на вождение ТС с первого раза.

Позвоните нам прямо сейчас! ваша любимая автошкола Элита Авто, Оренбург ул. Терешкова 10, тел.: 28-04-22.

С начала 2009 года все автошколы обязаны подготавливать своих кандидатов в водители по новой программе подготовленной Министерством Образования РФ совместно с ГИБДД.

Новая программа обучения отличается количеством часов, они увеличены почти в два раза. Появилась интересная дисциплина «Психофизиологическое Поведение на Дорогах », не смотря на начальный скептицизм среди курсантов, после практического вождения, многие признают ее полезной и интересной.

Перечисленные меры и ряд других направлены на повышение качества новоиспечённых водителей. Так или иначе, но теперь процесс обучение в автошколе стал более доходчивым и информативным .

Из практики. Каждый человек имеет свой собственный порог восприятия различных ситуаций. Такие раздражители как стресс, чрезмерная уверенность, не возможность совершать элементарные расчеты в изменяющееся обстановке, загоняют новоиспеченного водителя в психологический ступор. Обязанность любой автошколы предложить ученику различные программы обучения или осуществить индивидуальный подход к кандидату в водители, ведь в будущем ему предстоит управление транспортным средством, которое представляет для окружающих повышенную опасность.

Индивидуальный подход в нашей автошколе одинаково хорош как для новичков, так и для людей имеющих определённую подготовку на автодроме или на городских маршрутах. Весь процесс обучения направлен на максимальную передачу навыков вождения, и проверке их закрепления у курсанта. В итоге опытные инструктора нашей автошколы, научат курсанта ориентироваться на дороге и принимать правильные решения при управлении транспортным средством.

Удачи на дорогах!

Для многих заезд в гараж является самым непростым упражнением.Сдавать его на экзамене в ГАИ приходиться не часто, но, не научившись управлять автомобилем при движении задним ходом , далеко не уедешь!) Зачастую, объяснить все нюансы этого манёвра, может только инструктор по вождению.

Упражнение заезд в гараж задним ходом необходимо проводить на площадке, с выставленными стойками. Схема установки изображена на рисунке.

  • Рекомендуем устанавливать размеры гаража немного меньшие, чем необходимо. Это позволит чувствовать себя свободно при сдаче экзамена в гаи. Напомним, что все манёвры необходимо производить на минимальной скорости. По возможности двигаться на холостых оборотах, не пользуясь педалью газа.
Штрафные баллы за упражнение «заезд в гараж задним ходом»:
  • 5 баллов — Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС)
  • 3 балла — Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода
Рассмотрим пример – правый заезд в гараж задним ходом
Для нагладности изображена
схема заезда в гараж

  • С момента начала движения надо держаться как можно ближе к правой полосе.
  • Когда первая правая стойка поравняется с боковым зеркалом, выкручиваем руль до упора влево, и продолжаем движение не пересекая линию. При этом наблюдаем в правое боковое зеркало за угловой стойкой. Как только она будет видна в него, а визуальное расстояние от корпуса машини окажется сантиметров 15-20 — Останавливаемся. Выравниваем руль.
  • Теперь самый важный этап заезда в гараж . Включаем заднюю передачу и двигаемся в гараж ровно назад, пока заднее правое колесо не достигнет линии разметки. После этого выворачиваем руль вправо до упора и, двигаясь назад, выравниваем автомобиль относительно гаража. Выравниваем руль и закатываем автомобиль задом в гараж.

Опытный инструткор должен объяснить вам возможные ошибки на данном этапе, но это делают далеко не все. Поэтому рассмотрим их:

Ошибки при выполнении упражнения: заезд в гараж задним ходом
  • Если в левое боковое зеркало вы не видите стойку, а в правом она очень далеко от борта автомобиля – значит вы слишком рано начали поворачивать влево. В этом случае необходимо вывернуть руль до упора вправо, и двигаться задним ходом в гараж пока в левом зеркале не появится стойка, и, когда она отойдёт от линии борта автомобиля примерно на 20-30, выровнять руль. Движение назад продолжаем до наезда задним левым колесом на линию разметки гаража . Выворачиваем руль до упора влево, и медленно выравниваем машину. Выравниваем руль, заезжаем задом в гараж . И снова наши поздравления!
  • Если вы наоборот, не видите стойку в правое зеркало, а в левом она очень далеко, значит вы слишком поздно начали левый поворот. В этом случае выворачиваем руль до упора влево, и выполняем то же самое, только относительно правой стойки. Многие опытные водители советуют заезжать задним ходом в гараж , повернув голову назад и наблюдая за стойками через заднее стекло.

Вопреки различным мнениям параллельная парковка автомобиля — один из самых сложных, но необходимых навыков маневрирования, которым вы должны воадеть чтобы сдать на права. Каждый обязан знать как ! Для этого необходимо запомнить небольшую последовательность действий, и правила её выполнения до максимальной чёткости.
Тренировку лучше всего проводить с автоинструктором, на подготовленной площадке с выставленными согласно схеме стойками. Тем не менее, известны случаи, когда быстрее учатся правильно парковаться задним ходом в реальных условиях. Стоимость «стоек на 4-х колёсах» заставляет быстрее усваивать необходимые навыки в упражнении «параллельная парковка автомобиля «.

Упражнение «параллельная парковка задним ходом»

Это упражнение, как правило, сдают на этапе маневрирования в ГАИ. Правильно парковаться можно множеством способов. Мы же постараемся объяснить, как правильно парковаться задним ходом, без использования сложных схем и замысловатых указаний.

Задачи упражнения «параллельная парковка автомобиля»
  • Подъехать к линии «СТАРТ» и остановиться
  • Припарковаться между стойками (воображаемыми автомобилями)
  • Остановиться, набрав менее 5 штрафных баллов

Ваша главная задача — выполнить парковку, набрав менее 5-ти штрафных баллов.
**Схема парковки задним ходом изображена на рисунке

Штрафные баллы для упражнения «Параллельная парковка»

  • 5 баллов — Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
  • 5 баллов — Не пересек прерывистую линию по окончании парковки(по проекции бокового габарита ТС)
  • 3 балла — Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода
  • 3 балла — Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
  • 3 балла — Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
  • 1 балл — При выполнении парковки заглох двигатель
Как правильно парковаться задним ходом на площадке:
    1. Подъезжаем к линии «старт», останавливаемся.
    2. Трогаемся и медленно движемся вперёд.
      Наша задача подъехать правым бортом автомобиля как можно ближе к фишке 1. Так будет легче парковаться.
    1. Остановившись у передней линии (примерно 30 см), включаем заднюю скорость, поворачиваем голову назад, и начинаем движение, наблюдая за правой стойкой у заднего борта автомобиля.
    2. Дальнейшие действия разнятся в зависимости от автомобиля, на котором вы тренируетесь. Но сводятся к тому – чтобы подвести стойку к краю заднего колеса.Самый верный способ понять это положение – выйти из машины, поставить стойку на линии заднего края колеса, на небольшом расстоянии от машины. А затем вернуться в машину – и запомнить, как это выглядит изнутри. Так же можно проконтролировать положение стойки с помощью правого бокового зеркала. Для того, чтобы парковаться было удобно, его можно настроить ниже обычного положения.
    3. Когда нужное положение достигнуто, выкручиваем руль до упора в правую сторону, при этом смотрим в ЛЕВОЕ зеркало.
      Корпус автомобиля при этом поворачивается в сторону парковочного места автомобиля (в нашем случае вправо).
  1. Как только мы увидим в левом боковом зеркале фишку номер 2 (положение показано на рисунке справа) останавливаемся. Очень важно не пропустить этот момент, иначеправильно припарковаться будет почти невозможно.
  2. Теперь необходимо выровнять руль и двигаться назад.
    Смотрим в левое боковое зеркало автомобиля на пунктирную линию у заднего колеса. Как только пересекли линию (переехать надо немножко), снова останавливаемся.
  3. Выворачиваем руль до упора влево.
  4. Начинаем движение задним ходом. Смотрим на стойки перед автомобилем, и воображаем проезжую часть. Как только автомобиль расположился параллельно ей, останавливаемся.
Упражнение «параллельная парковка» выполнено.
Возможные ошибки при парковке при попытках правильно парковаться:

Есть несколько ошибок, из-за которых не получается правильно парковаться задним ходом и с первого раза:

  • — Если вы сбили стойку 1,3 или 4 (наиболее вероятные)
  • — Если в не оказались в парковочном кармане автомобилем полностью. Тоесть проекция автомобиля не пересекла линии разметки (колёса находятся на линии разметки, или проекция бокового зеркала не пересекла её)

Ошибка 1. Сбить вешки 3 и 4 можно в том случае, если вы начали выравнивать руль в завершении парковки , не остановив автомобиль. Не стоит этого делать. Выровнять колёса можно и в неподвижном состоянии.

Ошибка 2. Оказаться на линии разметки можно, например, начав выравнивать руль слишком рано. Тогда левое боковое зеркало не пересечёт линию. При подобных оплошностях не стоит дожидаться комментариев принимающего экзамен: включайте первую передачу и исправляйте свою ошибку.

На этот раз мы разберём упражнение змейка , которое вам придётся сдать в ГАИ, на первом этапе практического экзамена.

У многих «кандидатов в водители» это упражнение не вызывает трудностей. При этом остальные, при выполнении даже не понимают, в какой именно момент они допустили ошибку и сбили стойку.

Что из себя представляет упражнение «змейка»

Зона для упражнения состоит из 5-ти последовательно расположенных секций. Длина каждой секции (см. рис.) равна 1,5 длине автомобиля + 50 сантиметров, ширина секции равна длине автомобиля. На углу каждой секции установлена стойка. Для того чтобы успешно сдать упражнение «змейка» нtобходимо проехать по площадке, не выехав за её границы, при этом обогнув стойки, подобно движущейся змее (отсюда и название «змейка «)

  • 5 баллов — Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
  • 3 балла — Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
  • 1 балл — При выполнении упражнения заглох двигатель
Задачи
  • Подъехать к линии «старт» не пересекая её и остановиться
  • Проехать по площадке по извилистой траектории (изображена на рисунке) огибая стойки
  • Остановиться у линии «Стоп», не пересекая её.
Выполнение упражнения «змейка»
  • Аккуратно подъезжаем к линии «старт» перпендикулярно ей и останавливаемся.
  • Медленно отпускаем педаль сцепления, и НЕ НАЖИМАЯ ПЕДАЛЬ ГАЗА начинаем движение. (если автомобиль по техническим причинам не может двигаться на холостом ходу, необходимо немного добавлять газу)
  • Когда стойка поравняется с серединой водительской двери, поворачиваем руль до упора влево настолько быстро, насколько можем, и продолжаем движение.
  • Как только левый передний угол поравняется со стойкой (окажется на линии, соединяющей две соседние стойки), выравниваем руль, движемся прямо, осторожно переходя к следующему пункту.
  • Когда стойка, окажется посередине передней двери, быстро крутим руль вправо, продолжаем движение. (дальше идёт повторение двух последних пунктов).
  • Обогнув все стойки, выжимаем сцепление и подкатываемся к линии «стоп». До неё лучше не доехать, пересекать её нельзя.

Упражнение «разворот в ограниченном пространстве» или «разворот в три приёма»

Упражнение «разворот в ограниченном пространстве» или «разворот в три приёма» способствует приобретению навыков разворота транспортного средства на 180 градусов в ограниченном по ширине пространстве.

Что из себя представляет место для выполнения разворота:

Под разворот в ограниченном пространстве выделяется прямоугольник, имитирующий две полосы, ограниченный также справа и слева. Ширина прямоугольной площадки составляет 2 длины автомобиля, то есть ширина каждой полосы составляет примерно одну длину автомобиля.

Штрафные баллы для упражнения «Змейка»
  • 5 баллов — Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
  • 5 баллов — Пересек линию “Стоп” по проекции переднего габарита ТС
  • 3 балла — Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
  • 3 балла — Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией “Стоп”
  • 1 балл — При выполнении упражнения заглох двигатель
Разворот в ограниченном пространстве

Порядок действий при выполнении упражнения «разворот в ограниченном пространстве» или «разворот в три приёма»:

2. Выполняем разворот в ограниченном пространстве по заданной траектории, единожды включая заднюю передачу (поэтому нередко это упражнение называют — «разворот в три приёма» ).

3. Выполнив разворот, подъехать к линии «стоп».

4. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

Как правильно выполнять упражнение «разворот в ограниченном пространстве» или «разворот в три приёма»:

Цель упражнения: развернуться в границах упражнения с одноразовым включением задней передачи. За повторное включение задней передачи начисляется 3 штрафных балла.

Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!

1. Подъезжаем к линии «старт» и останавливаемся. Желательно подъехать к ней перпендикулярно, можно немного сместиться вправо.

2. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

3. Включаем первую передачу, выключаем стояночный тормоз. Отпускаем педаль сцепления не до конца, важно обеспечить небольшую скорость движения автомобиля. Начинаем двигаться в правый дальний угол, умеренно прижимаясь к правой стороне.

4. Не доезжая приблизительно 2 метра до поперечной линии упражнения, круто выкручиваем руль влево до упора. На данном этапе единственными постоянными ориентирами для начала поворота являются срез капота вашего автомобиля и поперечная линия упражнения. При желании, к ним вы можете приспособиться на тренировках.

5. Движемся к левой границе упражнения. Остановившись у неё, включаем заднюю передачу и начинаем движение назад. Важно! В самом начале движения выкрутить руль до упора вправо!

6. Возвращаемся в угол, из которого мы только что приехали. Останавливаемся, включаем первую передачу, и начинаем движение к линии «стоп». Не всегда при движении назад требуется доезжать до упора, постоянно оцениваем возможность начать движение на «финиш» досрочно.

7. Останавливаемся у линии «стоп». Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз. Автомобиль должен полностью находиться во второй половине упражнения. Не допускается нахождение левой задней части автомобиля в стартовой половине.

Распространённые ошибки при выполнении упражнения «разворот в ограниченном пространстве» или «разворот в три приёма»:

1. Рано начали разворот, то есть рано начали крутить руль влево, не доехав до середины. В этом случае не хватит места, чтобы выехать и остановиться перед линией «стоп».

2. Если, начиная выполнение упражнения, не держаться по возможности правее, не хватит ширины площадки для разворота, вы не сможете развернуть автомобиль на 180 градусов.

3. Недостаточно быстрый поворот руля также приведет к тому, что вам не хватит места для выполнения манёвра.

Таблица штрафных баллов для упражнения «разворот в ограниченном пространстве» или «разворот в три приёма»:

Упражнение «эстакада » или «трогание на подъёме » имеет очень важное практическое применение. Умение тронуться в горку, не откатившись назад, умение полезное и нужное. Выполнение упражнения «трогание на подъёме » часто осложняется понятным волнением, но, если разобраться хорошенько, переживать за это упражнение не стоит.

В условиях реального движения, мы трогаемся в горку в ограниченном пространстве. И для этого нам придется доказать, что мы одинаково хорошо владеем ручным и ножным тормозом, умение трогаться нас никогда не покидало, да и останавливаться с требуемой точностью — проще простого:).

Что из себя представляет эстакада:

Эстакада представляет из себя горку, выполненную в соответствии с определёнными условиями. Наша эстакада имеет наклонную поверхность, длина которой = длина транспортного средства + 2м. Линия «стоп», перед которой нужно остановиться, поставив автомобиль на наклонную плоскость, расположена в 1м от верхней (горизонтальной) плоскости эстакады .

ШТРАФНЫЕ БАЛЛЫ ДЛЯ УПРАЖНЕНИЯ «ЗМЕЙКА»
  • 5 баллов — Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
  • 5 баллов — Не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии на наклонном участке
  • 5 баллов — Допустил откат при трогании на наклонном участке более чем на 0,3 метра
  • 5 баллов — Пересек линию «Стоп» по проекции переднего габарита ТС
  • 3 балла — При выполнении упражнения заглох двигатель
  • 3 балла — Пересек линию «Стоп» при остановке на наклонном участке
  • 3 балла — Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
  • 3 балла — Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией
Порядок действий при выполнении упражнения «
эстакада » или «трогание на подъёме «:

1. Подъезжаем к линии «Старт», останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

2. Въезжаем на эстакаду , подъезжаем к линии «Стоп» и останавливаемся.

3. Трогаемся с места на подъеме.

4. Подъезжаем к линии «Стоп» после эстакады и не забываем остановиться.

5. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

Как правильно выполнять упражнение «

эстакада » или «трогание на подъёме «:

1. Подъезжаем к линии «старт», находящейся перед эстакадой , и останавливаемся. Проекция бампера машины не должна пересекать линию. Проще говоря, лучше до неё немножко не доехать — как только линия «старт» скрылась под капотом сразу, же останавливаемся.

2. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

3. Включаем первую передачу, выключаем стояночный тормоз. Аккуратно трогаемся с места (используем газ) и заезжаем на эстакаду , останавливаемся у линии «стоп 1» на наклонной плоскости эстакады . Здесь тоже важно её не переехать.
4. И опять включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.

5. Нажимаем педаль сцепления и включаем первую передачу. Нажимаем кнопку на стояночном тормозе и удерживаем его в верхнем положении.

6. Плавно отпускаем сцепление до момента, когда почувствуем нагрузку на двигатель (возникнет ощущение, что автомобиль уже пытается ехать) и фиксируем его в этом положении (автомобиль с задними «барабанными» тормозами немного «присядет»). Нажимаем и удерживаем педаль газа на 1200-1500 об/мин., ориентируясь на «тахометр». Или нажимаем и удерживаем педаль газа на 1500-2000 об/мин.. Плавно отпускаем сцепление до момента, когда почувствуем нагрузку на двигатель. Автомобиль немного присядет (барабанные тормоза), либо возникнет снижение оборотов двигателя на 200-400 единиц от первоначального показателя.

7. Не меняя положения ног, отпускаем ручной тормоз. Автомобиль либо сам плавно трогается с места и аккуратно въезжает на эстакаду, либо мы ещё чуть-чуть отпускаем сцепление до начала движения, и так же удерживаем педаль в этом положении. Отпускать сцепление резко и много не нужно и опасно – двигатель может заглохнуть!

8. Останавливаемся у линии «стоп» за эстакадой . Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.

Распространённые ошибки на эстакаде (при «трогании на подъёме»):

1. Если вы заглохли на подъеме, заводите автомобиль и продолжайте упражнение.

2. Иногда кандидаты в водители для удержания машины на наклонной плоскости эстакады используют педаль тормоза вместо ручного тормоза. Но далеко не всегда начинающему водителю хватает опыта и скорости реакции, ведь вам очень быстро нужно перенести ногу с тормоза на педаль газа. Обидно, но вы рискуете откатиться назад, лучше пользоваться ручным тормозом.

3. Автомобиль начал откатываться. Нажимаем на педаль тормоза. После этого зафиксируйте автомобиль ручным тормозом и продолжайте упражнение.

Итак, если вам всё-таки удалось совершить одну или несколько ошибок — давайте посмотрим штрафные баллы.

Вам предстоит выполнить: трогание с места в стартовых воротах; въезд в бокс по заданной траектории при одноразовом включении передачи заднего хода и остановку перед линией «Стоп».

Въезд в бокс по Вашему выбору может осуществляться из исходного положения, как с правой, так и с левой стороны площадки, а также по любой траектории. Конечно, Вы должны уметь заезжать задним ходом в любые «щели» и из любого положения, но для успешной сдачи экзамена, наверное, будет правильным выбрать наиболее простой вариант.

Как и при выполнении разворота, сейчас надо максимально использовать ширину коридора, контролировать минимальную скорость движения, выбрать место для остановки перед левой «стенкой» коридора, затем включить заднюю передачу, повернуть туловище направо и начать движение задним ходом. Все это выполняется точно так же, как и при развороте за три приема.

На этом сходства заканчиваются. Двигаясь задним ходом во время разворота, Вы абсолютно не контролировали траекторию движения, поскольку этого не требовалось, Вам надо было только максимально быстро повернуть руль и затем своевременно остановиться. В данном случае от траектории движения зависит результат экзамена. И об этом надо подумать еще перед началом движения от линии «Старт».

Сначала необходимо чисто теоретически осознать, а потом и согласиться с тем, что на повороте машина движется по кругу. Значит, на реальной дороге надо постараться увидеть, почувствовать этот круг, и затем так «нарисовать» его на площадке, чтобы машина вовремя в него вошла и вовремя из него вышла.

Если говорить конкретнее, то въезжать на первый «круг» (начинать активно поворачивать руль налево) надо примерно тогда, когда передний бампер машины окажется посередине между стоек бокса. А что делать дальше, Вы уже знаете из предыдущего упражнения.

Прежде чем начинать движение задним ходом, надо постараться охватить взглядом все пространство позади себя, мысленно направить заднее стекло машины в экзаменационный бокс и увидеть второй круг, который плавно вписывается между стоек.

Во время движения задним ходом следует проявить творчество в работе рулем. Руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения.

Ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние. Как правило, при заезде в бокс задним ходом траектория движения машины получается такой, что сбить эту стойку не удается. А вот «круг» в этом случае «вписывается» в поворот так удачно, что у Вас отпадает необходимость в контроле другого угла бокса, да и вообще всей его левой стороны. Если машина прошла вплотную к крайней правой стойке бокса, знайте — траекторию движения Вы выбрали верную!

Чуть раньше, чем машина выйдет на прямую (за 5°-10° до того), Вам надо будет начать поворот руля обратно (налево). Причем руль должен оказаться в положении прямолинейного движения не позже, чем машина займет такое положение.

Таким образом, Вы плавно выходите из «круга» и уже по прямой доезжаете до конца бокса.

Примечание. Если траектория движения явно не удалась и машина вот-вот собьет одну из стоек, то единственно разумным решением будет — остановиться, отъехать немного вперед и затем повторить попытку заезда в бокс. В результате этого Вы получите 3 штрафных балла, но зато сможете продолжить экзамен.

Теперь пару слов о выезде из бокса. На первый взгляд здесь все просто, но нередко в результате легкомысленного отношения к этому маневру кандидаты в водители сбивают крайние стойки. Запомните, поворачивать руль можно только тогда, когда машина выедет из бокса хотя бы наполовину своего корпуса!

Аналогичные вопросы, заданные ранее:

  • Как быстро научиться делать въезд в бокс? (04.11.2011, Виктор)
  • Существует ли видео, пошагово показывающее выполнение упражнения «въезд в бокс» на автодроме? (26.06.2011, Марк)
  • На что следует обращать внимание при выполнении заезда в гараж? (15.02.2011, Людмила)
  • В чём суть упражнения «въезд в бокс»? (11.11.2010, Лариса)
  • Какова техника выполнения заезда в гараж? (30.07.2010, Виктория)
  • Что делать, если я не получается усвоить упражнение «заезд в бокс»? (11.06.2010, Пётр)
  • Как научиться правильно выполнять въезд в бокс? (29.04.2010, Игорь)
  • На каком сайте есть иллюстрированное руководство по выполнению упражнения «заезд в бокс»? (18.04.2010, Наталия)
  • Где есть пошаговая схема этапов «въезда в бокс»? (11.02.2010, Илья)
  • Кто может дать полезные советы для быстрого изучения элемента «въезд в бокс»? (04.02.2010, Вадим)
  • Есть ли официальное описание упражнения «въезд в бокс»? (21.01.2010, Юлия)
  • На что надо ориентироваться, выполняя въезд в бокс на полигоне? (02.07.2009, Жанна)
  • С какого раза начинает получаться въезд в бокс? (14.06.2009, Татьяна)
  • Где можно найти пошаговые инструкции выполнения въезда в бокс? (03.06.2009, Алёна)
  • Как надо правильно въезжать в бокс? (09.05.2009, Кристина)

Хотите записаться к нам на обучение, но у вас остались вопросы?

Инструкция

Для начала нужно научиться правильно двигаться задним ходом. Многие при таком маневре допускают распространенную ошибку – они смотрят не по зеркалам заднего вида, а поворачивают голову назад. Но в этом случае получается, что видите вы как-бы в зеркальном отражении. Отсюда и хаотичная работа рулем и непонятные маневры. Поворачивать голову назад надо, если вы выезжаете задним ходом из места с ограниченным обзором, например, на проезжую часть. При парковке в гараж можно повернуть голову назад уже когда вы в гараж заедите, чтобы посмотреть расстояние до стены. В остальных случаях все прекрасно видно в боковые зеркала.

Еще одна неприятность, которая ждет тех, кто любит поворачивать голову назад, заключается в том, что вы теряете контроль над передней частью автомобиля, а она совершает поворот и может зацепить препятствие – рядом стоящий автомобиль или боковую стенку. При выезде из гаража нужно смотреть вперед, чтобы понять в какой момент начинать крутить руль, чтобы машина вышла чуть под углом, ведь гаражи у всех узкие.

Для заезда непосредственно в гараж в ограниченном пространстве нужно поставить машину чуть под углом перед крайней створкой гаража. Включите заднюю скорость и начните медленное движение, ориентируясь по боковым зеркалам заднего вида. Допустим, вы заезжаете в гараж с левой стороны. В начале движения вам не будет видно в зеркало правую стенку гаража. Поэтому вы должны следить за левой стороной. Получится, что вы будете больше приближаться именно к левой стороне.

Когда машина сделает небольшой оборот, в зеркала станет видно и правую сторону. В этот момент вы можете остановиться и оценить расстояние до обеих сторон. Если вы проходите ровно, то можно продолжить закручивать руль и потихоньку въехать в гараж. Если вы видите, что сильно прижались к одной из сторон, включите первую скорость и подайте немного вперед. Руль при этом надо крутить в ту сторону, к которой вы прижались больше, тем самым выравнивая корпус автомобиля.

Работа рулем при маневре задним ходом очень важный момент. Не нужно быстро поворачивать руль, так вы можете его перекрутить и машина будет уходить в сторону. Следуйте хитростям: если вы совершаете маневр задним ходом слева направо, руль начинайте крутить влево. И соответственно, если вы движетесь справа налево, руль надо крутить вправо.

Умение заезжать в гараж необходимо, если вы владеете автомобилем и собираетесь хранить его в гараж е. В автошколе все выполняли упражнение, имитирующие заезд в гараж . Однако там был не настоящий гараж , а пластиковые фишки и рядом с вами был инструктор. Когда вы будете заезжать в гараж самостоятельно, вы не должны допускать ошибки, иначе можно повредить машину о ворота.

Вам понадобится

  • 1. Умение управлять автомобилем.
  • 2. Гараж.

Инструкция

Решите, как вы будете заезжать в гараж . Можно заезжать передом и задом. Первое время передом заезжать удобнее, однако следует помнить, что выезжать в этом случае придётся задом. При заезде передом особых проблем не возникает. Можно без труда чувствовать габариты автомобиля . Выезжая задом из гараж а, следует помнить о возможных препятствиях напротив и около вашего гараж а. Если около вашего гараж а много свободного пространства, то это значительно упростит выезд и маневрирование задним ходом .

Заезжайте в гараж задом, если около вашего гараж а не имеется много свободного пространства. В этом случае будет удобно выезжать из него. При маневрировании задним ходом первое время рекомендуется поворачивать голову назад и контролировать ситуацию. Позднее с опытом вы научитесь ориентироваться по зеркалам. Не торопитесь. Если вы видите, что вы не вписываетесь, вернитесь в исходное положение и попробуйте снова. Можно даже выйти из машины и оценить ситуацию и свои

Руководство из шести шагов по проектированию коммерческих парковок

Доступ к качественной парковке является одной из основных потребностей коммерческой Америки. Благодаря услугам, которые предоставляют хорошо сконструированные парковки, предприятия могут достигать поставленных целей, предоставляя сотрудникам и клиентам доступ к транспортным средствам — без дополнительных препятствий и стресса, которые обычно вызывают плохо спроектированные парковки.

Допустим, вам нужно изменить схему парковки.Хотя вам нужно принять во внимание несколько соображений, проектирование новой коммерческой парковки не должно быть сложным. Есть шесть шагов, которым вы можете следовать, чтобы обеспечить долгий срок службы дорожного покрытия для вашей новой конструкции парковки.

1. Определите цель вашего лота

Дизайн вашей парковки во многом зависит от того, для какой цели она служит. В зависимости от того, служит ли ваш участок парковкой для занятых покупателей в выходные дни или для ежедневной загрузки больших партий грузов, это будет зависеть от размера, толщины и общей планировки.Посмотрите, как различные цели могут повлиять на вашу стратегию дизайна:

  • Размер парковки:  Если вы управляете университетом, рекомендуемое количество мест будет больше, чем если бы ваша парковка предназначалась в основном для гостей ресторана. В некоторых отраслях есть кодовые требования к парковке, определяемые площадью объекта, в то время как в других есть рекомендации, основанные на местах или номерах, как в отеле.
  • Толщина дорожного покрытия:  В зависимости от веса, который ваш асфальт будет выдерживать изо дня в день, толщина вашего дорожного покрытия будет варьироваться.Более крупные транспортные средства, такие как грузовые автомобили, перевозящие грузы, потребуют большей глубины. Этот класс движения, наряду с классом грунта земляного полотна или качеством почвы под вашим тротуаром, определяет, насколько толстым должно быть ваше дорожное покрытие для обеспечения максимальной долговечности.
  • Углы парковочных мест:  Углы, под которыми ваши парковочные места выровнены с проездами, во многом зависят от назначения вашего участка. Углы от 45 до 60 градусов идеально подходят для парковки с высокой посещаемостью, например, для парковки магазинов.Парковочные места под углом 90 градусов являются наиболее сложными для парковки, поэтому они часто зарезервированы, например, для ночлега или парковки сотрудников.

Посмотрев на цель, для которой будет спроектирован ваш бизнес и парковка, вы лучше поймете, на какие рекомендации по проектированию парковки следует обратить наибольшее внимание.

2. Посчитайте: размеры и интервалы

Стандарты размеров коммерческих парковок могут сильно различаться в зависимости от города, типа здания и отрасли, но есть несколько шагов, которые помогут вам рассчитать, какую площадь должна покрыть ваша тротуарная плитка:

  • Вычислите количество мест:  Возвращаясь к назначению вашей парковки, определите, сколько парковочных мест рекомендовано в вашей отрасли или предусмотрено требованиями строительных норм и правил.Знание количества мест, которое вам нужно, чтобы поместиться на парковке, поможет вам увидеть, есть ли у вас место для других менее важных удобств на парковке, таких как двусторонние шлагбаумы, для которых может потребоваться значительное пространство. Старайтесь не идти на компромисс в отношении количества необходимых слотов или правильных размеров этих слотов.
  • Определите размер парковочного места:  При определении размера каждого места необходимо учитывать причину, по которой люди будут использовать парковочное место. Например, если вы проектируете парковку для продуктового магазина, вам может потребоваться предоставить более широкие места для людей, несущих продукты.Девять на 19 футов – это стандартный размер парковочных мест общего пользования. Однако не все места будут одинакового размера, поскольку некоторые парковочные места зарезервированы для определенных целей, например, для обеспечения доступа для инвалидов.
  • Примите во внимание  требования доступности:  Учитывайте дополнительное пространство, которое вам потребуется для парковочных мест для фургонов, парковочных мест для инвалидов, пешеходных дорожек, пандусов и бордюров. Парковка должна быть доступной и безопасной для всех, кто ею пользуется. Это требование может включать в себя дополнительные проходы между помещениями и место для дополнительных парковочных барьеров.
  • Другое использование дополнительного пространства:  Выполняет ли ваша парковка дополнительные функции, например, проезд для клиентов или зона погрузки грузовиков? Например, для дизайна школьной парковки могут быть предусмотрены специальные приспособления для автобусов и высадок. Это другие соображения, которые вы должны учитывать при определении соответствующего размера вашего покрытия.

После того, как вы приняли четкое решение о размерах и распределении различных зон вашей парковки, вы можете приступить к планированию планировки и потока трафика на ней.

3. Создайте поток: руководство по проектированию схемы парковки

Существует множество факторов, влияющих на наиболее функциональную планировку парковки для вашего бизнеса. Большинство из них будет связано с четким направлением трафика и предоставлением нужного количества места там, где это необходимо для создания безопасной и оптимизированной системы. Не забывайте также о пешеходном движении и подумайте о следующем:

  • Эффективность использования пространства:  Для самых компактных парковочных мест всегда выбирайте места под углом 90 градусов.Чтобы еще больше оптимизировать пространство на парковках, подумайте о создании участков прямоугольной, а не неправильной формы. Еще одна стандартная рекомендация — делать длинные стороны парковки параллельными друг другу, а парковочные места располагать по периметру стоянки. Наконец, разрешите полосам движения с двусторонним движением подходить к парковочным местам по обе стороны от проезда для максимальной эффективности использования пространства.
  • Дорожные знаки:  В дизайне парковки используйте полезные, законные знаки для защиты полосы отвода и пешеходов.Некоторые полезные дорожные знаки для безопасности парковки включают знаки остановки и уступки, пешеходные переходы, зарезервированные знаки парковки для мест для инвалидов и фургонов, а также маркеры ограничения скорости. Размещение этих знаков должно соответствовать потоку движения, который вы проектируете, и быть видимым как для водителей, так и для пешеходов.
  • Нанесенная краской асфальтовая разметка:  Помимо правильной разметки парковочных мест, не забудьте нанести на тротуар разметку безопасности, чтобы облегчить движение транспорта.Маркировка указывает, какие слоты предназначены для использования людьми с ограниченными возможностями и куда ведут проходы доступа. Их также можно нарисовать полосами вдоль тротуара, чтобы обозначить пешеходные зоны. Эти маркировки должны быть четкими и заметными, например, нанесенными этой быстросохнущей дорожной краской на водной основе.
  • Бетонные парковочные барьеры:  Барьеры для колес вдоль передней части парковочных мест могут помочь обеспечить безопасное размещение автомобилей на парковочных местах. Грамотно расположенные барьеры предотвращают повреждение транспортными средствами ландшафта или зданий, прилегающих к автостоянке.Бетонный бордюр по краю парковки может функционировать так же для автомобилей по периметру стоянки. Эти бордюры по периметру с соответствующими пандусами всегда должны быть построены вокруг парковок, когда это возможно.

Маркеры, знаки и барьеры помогают создать границы, ограничивающие и определяющие планировку вашей парковки. Но помимо элементов, связанных с дорожным движением, вы можете добавить на свою парковку другие функции, чтобы обеспечить ее безопасное использование.

4. Дизайн для обеспечения безопасности: положения о безопасности парковок

Для самой надежной парковки транспортный поток является наиболее важным аспектом, который необходимо контролировать, но не единственным.Обратите особое внимание на то, как дизайн вашей парковки учитывает следующее:

  • Дренажные устройства:  Во избежание повреждения подстилающего грунта само покрытие предотвращает просачивание влаги. Часть того, что делает асфальт таким эффективным, — это меры предосторожности, принятые для обеспечения надлежащего отвода воды. Избегайте стоячей воды на асфальте через водозаборники и водосборники — наряду с другими методами дренажа — как часть конструкции дорожного покрытия вашей парковки. Сооружение этих дренажных сооружений должно быть выполнено как можно раньше.Поверхности парковочных площадок обычно спроектированы таким образом, чтобы предотвратить скопление воды на краях тротуара с уклоном не менее двух процентов.
  • Въездные пандусы:  Перепады высот должны быть учтены в спецификациях вашей асфальтированной парковки, и должны быть приняты надлежащие меры безопасности, чтобы каждый, кому необходимо получить доступ к стоянке, мог сделать это, не рискуя причинить вред. Например, решающее значение имеют пандусы, ведущие от пешеходного доступа к участку к общим проходам для людей с ограниченными возможностями.Точно так же пандусы, обеспечивающие доступ с тротуара к возвышенным тротуарам, должны быть встроены в конструкцию бордюра по периметру.
  • Дизайн освещения:  Для полностью безопасной и работающей коммерческой парковки необходимы светильники с отличным покрытием. В большинстве случаев ваше освещение должно обеспечивать достаточную видимость для комфортного передвижения по парковке, не создавая бликов или визуальных помех для территорий и зданий, прилегающих к собственности. Обеспечьте более яркое освещение на участках парковки с интенсивным движением, таких как въезды, выезды и зоны погрузки.Чтобы создать как можно меньше бликов и светового загрязнения, используйте светильники, которые направляют поток света как можно ближе к нулю градусов или направлены вниз, насколько это возможно.

Эти меры предосторожности невозможно переоценить. Без надлежащего дренажа, доступа и освещения безопасность вашей парковки всегда будет под угрозой. К счастью, вы можете легко включить эти дополнения в дизайн вашей парковки.

5. Сделайте шаг вперед: другие элементы дизайна, которые следует учитывать

В дополнение к перечисленным выше мерам безопасности, связанным со строительством, ваша парковка может иметь множество других функций.Они могут украсить вашу парковку или придать ей вид профессионализма, а также выполнять практическую функцию.

  • Ландшафтный дизайн:  Размещение деревьев и других видов ландшафтного дизайна на парковке или вокруг нее может творить чудеса с точки зрения визуального эффекта, но также может выполнять множество функций. Например, ветки деревьев могут защитить соседние дома от яркого освещения парковки в ночное время. Все озеленение должно быть рассредоточено, чтобы не мешать движению транспорта, и регулярно ухаживать и подстригать, чтобы не ухудшалась видимость.
  • Шлагбаум:  Среди некоторых элементов конструкции дорожного покрытия парковки, обеспечивающих более высокий уровень безопасности, шлагбаум может быть тем, что позволяет вашему участку наиболее эффективно выполнять свое конкретное назначение. Эти ворота позволяют парковаться на определенной стоянке только уполномоченным лицам, используя карточную систему для открытия предварительно одобренных людей. Эти ворота могут быть двусторонними или располагаться у въезда на парковку, если у вас есть отдельные средства для выезда.
  • Станции экстренного вызова:  Например, в университетских городках потребность в наблюдении за безопасностью и быстром доступе к властям становится все более стандартной.При проектировании парковки для такого учреждения включите в свой дизайн будки экстренного вызова, желательно в хорошо освещенных участках парковки.

Конечно, три перечисленные здесь функции — не единственные элементы дизайна, которые помогут улучшить вашу коммерческую парковку. Опять же, в зависимости от цели вашей парковки и стандартов вашей отрасли, рассмотрите как можно больше вариантов. Таким образом, вы сможете создать наилучший дизайн для своего участка и поддерживать его в хорошем состоянии в течение длительного времени.

6. Проектирование на долгосрочную перспективу: решения по уходу за асфальтом

Одним из наиболее важных аспектов вашего дизайна является обеспечение долгосрочного ухода и технического обслуживания. Парковки могут со временем изнашиваться, если их не защищать должным образом и регулярно из-за постоянного воздействия Матери-Природы. Однако при надлежащем уходе нет ничего такого, чего не могла бы выдержать хорошо покрытая асфальтом парковка.

Чтобы наилучшим образом защитить вашу недавно спроектированную парковку от воздействия ветра, воды, ультрафиолетовых лучей и капающего масла, ваш асфальт будет регулярно нуждаться в эффективном и прочном герметизирующем покрытии.Кроме того, если вы заметили какие-либо проблемные участки, своевременное устранение их является наиболее эффективным способом предотвращения дальнейших повреждений в будущем.

Обратите внимание на следующие признаки износа и способы их эффективного устранения:

  • Растрескивание:  Даже малейшее растрескивание может быть предупреждающим признаком больших повреждений впереди. Через эти трещины в базовые слои асфальта могут попасть влага и другие вредные вещества, что приведет к более серьезным повреждениям.
  • Обесцвечивание:  Несмотря на то, что после строительства тротуар имеет насыщенный черный цвет, он может стать серым или коричневым, что является признаком изнашивания на солнце.Изменение цвета также может быть связано с разлитым маслом.
  • Рассыпание:  Асфальтовое вяжущее изнашивается, образуя рыхлый гравий или вещество, похожее на песок.
  • Выбоины:  Когда трещины становятся слишком глубокими под поверхностью дорожного покрытия, со временем могут образоваться выбоины.

Когда вы проверяете свой асфальт и сталкиваетесь с этими проблемами, рассмотрите следующие решения для обновления и ухода за вашим покрытием:

  • Заполнение трещин:  В качестве одного из наиболее экономичных способов сохранить и продлить срок службы дорожного покрытия рассмотрите возможность профессионального заполнения любых видимых трещин в асфальте.В D. B. Krieg наши материалы и процессы гарантируют долговечное уплотнение, оптимизируя как безопасность, так и внешний вид вашего дорожного покрытия в течение длительного времени.
  • Защитное покрытие:  Это превентивный процесс, который может удвоить срок службы вашего дорожного покрытия. С помощью GemSeal®Sealers мы в D. B. Krieg можем помочь защитить вашу парковку от атмосферных воздействий, солнца и восстановить красивый внешний вид. Попрощайтесь с ломкими, сухими и потрескавшимися дорожными покрытиями!

Обращайтесь в компанию D. B. Krieg по вопросам нанесения герметика

Сохранение асфальта с помощью герметизирующего покрытия в долгосрочной перспективе сэкономило предприятиям так много денег на ремонте покрытия в долгосрочной перспективе.Если просто следовать регулярным методам обслуживания, нанося герметизирующее покрытие и заполняя трещины по мере необходимости, дизайн вашей парковки будет иметь совершенно новую свежесть на долгие годы. Свяжитесь с D. B. Krieg, если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация!

Свяжитесь с Дэниелом Б. Кригом, чтобы получить предложение

Пожалуйста, свяжитесь с Daniel B. Krieg, Inc., заполнив форму ниже или позвонив нам по одному из наших офисов.

Как припарковать машину

Парковка автомобиля, будь то параллельная парковка или парковка в бухте, для некоторых может быть почти невыполнимой задачей.В этой статье о том, как парковаться, мы дадим несколько советов и поможем с ориентирами для этих маневров, чтобы сделать парковку немного менее сложной и напряженной.

Как припарковать машину на параллельной парковке

Начнем с техники параллельной парковки. Диаграммы ниже дадут вам наглядный пример того, как это сделать.

Параллельная парковка или парковка задним ходом, как ее иногда называют, — это маневр, при котором вам потребуется развернуться и остановиться между двумя транспортными средствами, припаркованными на обочине дороги.

Некоторые проблемы с параллельной парковкой, но все, что нужно, это настроить себя с 2 или 3 контрольными точками, и вперед.

Хорошей идеей может быть несколько раз попрактиковаться в этой технике на тихой дороге, чтобы привыкнуть к ней, так как в некоторых случаях вам может понадобиться параллельная парковка на оживленной дороге.

Как парковать автомобиль
Схема параллельной парковки A

Как парковать автомобиль – схема параллельной парковки A

Пока вы едете в поисках места для парковки, если есть много других припаркованных автомобилей, вам может потребоваться параллельная парковка.Если дорога занята, тщательно проверяйте свое заднее зеркало, потому что, когда вы найдете идеальное место, вам нужно будет подать сигнал налево, чтобы позволить другим транспортным средствам снизить скорость. Они могут подумать, что вы поворачиваете налево, когда на самом деле вы собираетесь остановиться, поэтому, если возможно, постепенно снижайте скорость, чтобы дать машине время, чтобы среагировать.

Остановитесь рядом с автомобилем, за которым вы хотите припарковаться. Идеальное расстояние составляет около 1 метра от двери до двери. Остановившись, выберите передачу заднего хода и убедитесь, что это безопасно, пешеходы не пересекают дорогу, а транспортное средство сзади оставило достаточно места для движения задним ходом.

Как припарковать автомобиль
Схема параллельной парковки B

Как припарковать автомобиль – схема параллельной парковки B

Когда безопасно, начните движение задним ходом, пока автомобили не выровняются сзади. Чтобы установить, где это находится, если, например, ваша машина и машина слева от вас одинакового размера, выровняйте боковые зеркала. Еще одна точка отсчета — расположить самую заднюю часть автомобиля слева от вас примерно по центру заднего левого окна или переднюю часть автомобиля слева от вас, в зависимости от того, с какой стороны он находится.

В зависимости от того, какой у вас автомобиль, возможно, потребуется немного изменить эти контрольные точки. Опять же, потренируйтесь, идите по тихой дороге, чтобы установить это. Как только вы удостоверитесь, что машины стоят примерно на одном уровне сзади, возможно, стоит остановиться.

Как парковать автомобиль
Схема параллельной парковки C

Как парковать автомобиль – схема параллельной парковки C

Теперь вам нужно повернуть руль на один полный оборот влево. Вы можете полностью повернуть влево, но это потенциально может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части автомобиля впереди, поскольку угол поворота будет более резким.Однако, прежде чем сделать это, быстро взгляните на правую корзину жалюзи на случай, если там есть велосипедисты или пешеходы. Передняя часть вашего автомобиля будет выворачиваться на дорогу, поэтому это потенциально опасно.

После того, как вы удостоверитесь, что все в порядке, медленно повернете руль на один полный оборот влево, вам нужно установить еще одну точку отсчета. Есть 2 ориентира, которые могут помочь. Когда левый передний угол вашего автомобиля совпадет с задним правым углом впереди идущего автомобиля, вы сможете полностью заблокировать руль вправо.

Также, глядя в левое зеркало, вы заметите треугольник между автомобилем и бордюром при движении задним ходом. Этот треугольник по мере того, как вы поворачиваете назад, становится меньше, когда треугольник полностью исчезает, пришло время полностью заблокировать направление вправо. Убедитесь, что при повороте вправо у вас есть достаточное расстояние до впереди идущего автомобиля.

Как припарковать автомобиль
Схема параллельной парковки D

Как парковать автомобиль – схема параллельной парковки D

Когда автомобиль выпрямится, поверните руль на один оборот влево, чтобы выровнять колеса.Чтобы установить, когда автомобиль стоит прямо, вы должны заметить в левом зеркале, что бордюр движется по дороге параллельно вашему автомобилю.

Использование этих контрольных точек должно держать вас на приличном расстоянии от бордюра. Если вы чувствуете, что все еще находитесь слишком далеко от дороги, немного двигайтесь вперед и снова дайте задний ход, поворачивая влево и снова вправо, чтобы выпрямиться.

Убедитесь, что вы не паркуетесь слишком близко к машине впереди. Если во время вашего отсутствия автомобиль припарковался очень близко позади вас, у вас могут возникнуть проблемы с выходом из него.

 

Как припарковать машину на стоянке в заливе

Парковка

Bay — это маневр, который вам может понадобиться, например, в супермаркете. Во многих случаях проще припарковаться в бухте, въехав в нее вперед. Однако вам нужно подумать, насколько легко потом снова развернуться.

Если парковочные места и дорога немного узкая, вам может быть проще заехать задним ходом, а потом ехать вперед. Ниже приведен пример того, как вы можете попробовать парковаться в обратной бухте.Это не обязательно должно быть именно так, и с практикой вы станете опытнее, чтобы не использовать контрольные точки.

Как припарковать автомобиль
Схема парковки залива А

Как припарковать автомобиль – схема парковки в нише A

Во время вождения в поисках важного свободного места следите за зеркалом заднего вида, так как вам может потребоваться подать сигнал налево, чтобы пропустить любые транспортные средства позади вас, которые вы собираетесь остановить. Когда вы останавливаете машину, остановитесь примерно на равном расстоянии от машин слева и справа.Это даст вам достаточный угол поворота в бухту и достаточное расстояние вправо, когда ваша машина будет разворачиваться.

Остановитесь, выровняв третью линию по центру передней пассажирской двери, как показано на схеме. Эта точка отсчета, возможно, придется немного изменить в зависимости от вашего автомобиля. Попробуйте найти тихое место для практики, если вы чувствуете, что ваши ориентиры нуждаются в изменении.

Как припарковать автомобиль
Схема парковки в нише B

Как припарковать машину – схема парковки в нише B

Придя в нужное положение, включите передачу заднего хода.Перед тем, как начать двигаться задним ходом, внимательно осмотритесь, так как могут быть пешеходы. Также взгляните в правую слепую зону, так как передняя часть вашего автомобиля теперь будет поворачиваться вправо, и там может быть велосипедист.

После того, как все будет очищено, начните движение назад и поверните до упора влево. Это приведет вас к третьему отсеку от контрольной линии. Когда вы двигаетесь задним ходом, продолжайте сначала проверять свое левое зеркало, так как вы можете начать видеть, как появляется левая линия (линия B) вашего отсека.Если он смотрит слишком близко к линии, поверните немного вправо.

Как припарковать автомобиль
Bay схема парковки C

Как припарковать автомобиль – схема парковки в отсеке C

Когда ваш автомобиль начнет выпрямляться, вы сможете увидеть правую боковую линию (линию B), появляющуюся в правом зеркале. По мере того, как вы будете медленно двигаться задним ходом, вы сможете соответствующим образом подстроиться.

Не забывайте держать машину медленно и постоянно осматриваться во всех направлениях. Там, где расположена парковка в бухте, вероятно присутствие пешеходов и других транспортных средств.

Как припарковать автомобиль
Схема парковки в нише D

Как припарковать машину – схема парковки в нише D

Помните, к какой линии вам нужно приблизиться для корректировки, держите курс на эту линию.

В качестве последней контрольной точки, если необходимо, выровняйте начало правого бокового отсека с правым зеркалом во время движения задним ходом. Это должно дать вам хорошее представление о том, когда прекратить движение задним ходом. Если капот вашего автомобиля довольно длинный, вам может потребоваться позволить этой контрольной точке уйти немного дальше, чтобы вернуться немного назад.

Советы по парковке автомобиля

Ниже приведены несколько советов, как упростить парковку автомобиля.

  • Скорость

    Старайтесь держать машину очень медленно. Если вы можете представить себе медленный темп ходьбы, это будет идеальная скорость. Удерживая машину на этой скорости, вы сможете точнее ориентироваться и чаще оглядываться по сторонам.

  • Наблюдение

    Эти парковочные маневры предполагают движение задним ходом, что затрудняет обзор.Постоянно оглядывайтесь вокруг на 360 градусов. Дети и велосипедисты, как правило, появляются из ниоткуда очень быстро.

  • Приближение транспортных средств и пешеходов

    Может быть уместно остановиться, если приближается транспортное средство, просто чтобы вы могли понять, что они собираются делать. Если похоже, что они собираются подождать и позволить вам продолжить, продолжайте. Если похоже, что они хотят обойти, может быть хорошей идеей дать им уйти с дороги, прежде чем продолжить.

  • Практика

    Эти маневры могут вызвать стресс, если вы не очень уверены в своих силах, особенно если вас ждут другие транспортные средства.Если возможно, найдите тихое место, где вы сможете провести немного времени, чтобы попрактиковаться в парковке. Вы должны обнаружить, что это укрепит вашу уверенность.

  • Ваш ремень безопасности

    Возможно, вы обнаружите, что при движении задним ходом ремень безопасности мешает вам осмотреться. Именно по этой причине разрешено отстегивать ремень безопасности при движении задним ходом.

  • Дополнительные зеркала

    Установка дополнительных зеркал на боковые зеркала не только недорога, но и может повысить безопасность, поскольку они позволяют видеть области, которые не всегда видны с помощью стандартных боковых зеркал.Если вы испытываете затруднения при парковке, параллельной или в отсеке, эти зеркала также могут помочь вам с точки зрения понимания расстояния до таких препятствий, как бордюры и ограждения.

  • Когда остановиться

    При движении задним ходом бывает сложно определить момент остановки. Используйте подсказку на схеме D для парковки в нише, для параллельной парковки вы можете видеть фары автомобиля в зеркале заднего вида. Если вы можете видеть их во время движения задним ходом, вы не столкнетесь с автомобилем сзади.Поскольку фары автомобилей просто исчезают из зеркала заднего вида, у вас все равно будет хороший метр или около того расстояния от них. Это только приблизительная оценка, и, конечно, она не распространяется на большие или высокие транспортные средства, на которые вы едете задним ходом.

11 советов по парковке | Денежный коктейль

Парковка автомобиля может оказаться одним из самых неприятных маневров в дороге, но только в том случае, если вы не знаете советов и приемов, как сделать это с первого раза.

В этом руководстве мы покажем вам 11 советов по парковке для трех наиболее распространенных ситуаций, когда вам необходимо припарковать машину.

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка — один из наиболее распространенных способов парковки автомобиля, поскольку многие отсеки в супермаркетах и ​​торговых центрах используют такие места в своих комплексах.

Вот наши пошаговые советы о том, как выполнить идеальный перпендикулярный парк.

Хотите приобрести новый автомобиль с доставкой, гарантией производителя и дорожным налогом? Получить предложения по аренде автомобилей

1.Найдите подходящее помещение

Рискну констатировать очевидное: место для парковки, которое вы выбираете, должно быть достаточно большим, чтобы в него мог поместиться ваш автомобиль. С нишами это может быть намного проще (рекомендация), но иногда вам придется принимать это решение самостоятельно (например, когда вы выполняете обратную параллельную парковку между двумя другими автомобилями).

Помните : автомобили стали примерно на 50% больше, чем раньше, поэтому измерить расстояние между двумя автомобилями может быть непросто. Всегда используйте зеркала и общую осведомленность о размере разметки/расстоянии между двумя другими автомобилями (если не в отсеке), чтобы определить, поместится ли туда ваш автомобиль.

2. Проверьте свои зеркала

Важно знать, не приближается ли другой автомобиль или другой участник дорожного движения сзади, когда вы паркуетесь, независимо от того, идете ли вы задним ходом или тянете прямо на место.

Для этого проверьте свое зеркало заднего вида, тогда вы сможете решить, пропустить ли машину мимо вас, или вы можете обнаружить, что водитель ждет, пока вы припаркуетесь, но проверка позволяет вам убедиться, что парковаться безопасно перед выполнением маневра.

Также проверьте боковые зеркала заднего вида и слепые зоны, особенно ту сторону, где вы собираетесь парковаться. В то время как зеркало заднего вида, как правило, закрывает вас от других транспортных средств позади, велосипедист, пешеход или мотоцикл все же могут взять на себя обязательство обогнать вас, когда они увидят, что вы замедляетесь.

3. Укажите, где вы паркуетесь

Будь то залив слева или справа, как только вы нашли место и проверили свои зеркала, вам нужно сообщить окружающим, в каком направлении вы паркуетесь.Это уменьшит вероятность того, что кто-то обгонит вас до того, как вы подъедете, но вам все же следует в качестве меры предосторожности выполнить последнюю проверку зеркала/слепых зон, чтобы убедиться, что поворот на парковочное место по-прежнему безопасен.

4. Расположите автомобиль под хорошим углом

«Хорошим углом» для парковки прямо и в пределах обозначенных линий/пространства будет тот, который позволит вам вписаться в первый раз, когда вы спросите. Конечно, некоторым более длинным автомобилям может потребоваться немного развернуться, чтобы перед носом автомобиля было достаточно места между двумя другими автомобилями.

Однако, как только вы сможете увидеть нижнюю часть заднего бампера автомобиля, у вас будет достаточно места, чтобы держаться подальше от него и вписаться в пространство.

5. Расположите наружное зеркало по центру пространства, но с той стороны, где вы хотите припарковаться

Это для парковки в нише, где место находится перед вашим автомобилем, либо слева, либо справа.

Когда мы говорим выровнять наружное зеркало по центру помещения, мы не имеем в виду, что оно должно быть прямо параллельно нише в центре.По сути, с вашего места за рулем зеркало должно казаться в центре, это дает вам достаточно места, чтобы маневрировать в него по центру.

Как только вы удостоверитесь, что ваше дверное зеркало находится в центре пространства, но не там, где вы хотите припарковаться, ползите вперед, поворачивая руль на полный оборот. Не забудьте убедиться, что передняя часть вашего автомобиля не приближается к автомобилям, припаркованным рядом со свободным пространством, прежде чем продолжить ускорение. Если вы находитесь слишком близко к какой-либо машине, вам нужно будет повернуть назад, чтобы освободить место для парковки.

Перпендикулярная задняя парковка

Так же, как и при обычной перпендикулярной парковке, при перпендикулярной парковке сзади ваш автомобиль ставится на стандартное парковочное место длиной 4,8 м и шириной 2,4 м*. Тем не менее, вместо того, чтобы въезжать в пространство спереди, вы едете задним ходом, что значительно упрощает выезд с парковки.

Этот маневр не более сложен и труден, чем стандартная парковка под прямым углом, особенно если вы умеете делать и используете правильные ориентиры.Вот как.

* Хотя это средние размеры парковочных мест в Великобритании, закон не требует, чтобы они были такого размера, а некоторые могут быть меньше.

Хотите найти предложения со скидками на самые популярные современные автомобили?Найти специальные предложения по аренде автомобилей

1. Выровняйте заднюю часть автомобиля для плавного движения задним ходом

Для обратной перпендикулярной парковки вам нужно будет пройти мимо парковочного места, на которое вы хотите въехать, чтобы получить достаточный угол, чтобы въехать в первый раз.

Для этого выполните первые три шага обычного перпендикулярного парка (найдите свободное место, проверьте зеркала заднего вида на приближающиеся автомобили/участников дорожного движения и укажите в сторону пустой бухты). Важно, чтобы вы указали, прежде чем проезжать мимо места для парковки, таким образом, если автомобиль или велосипед находится рядом с вами, они будут знать, чтобы дать вам достаточно места для этого или объехать вас, когда это будет безопасно.

Чтобы выбрать лучший угол для въезда в залив задним ходом, совместите заднюю часть автомобиля со второй линией пространства рядом с местом, где вы хотите припарковаться.Для справки см. схему ниже, на которой показано правильное положение вашего автомобиля перед задним ходом.

2. Убедитесь, что передняя часть автомобиля свободна

Когда вы едете задним ходом на парковочное место, важно убедиться, что перед вашей машиной нет других автомобилей, припаркованных в нишах напротив того места, где вы собираетесь припарковаться.

Чтобы сделать это, посмотрите прямо в переднее окно (после того, как вы убедитесь, что позади вас ничего нет), когда вы сначала едете задним ходом.Таким образом, вы можете быть уверены, что когда передняя часть поворачивается при повороте руля, вы случайно не заденете другую припаркованную машину.

Если вы находитесь слишком близко к другим автомобилям, вам следует переместиться ближе к той стороне, где вы хотите припарковаться, чтобы перед вашей передней частью было достаточно свободного места. Вы можете сделать это, задним ходом (сначала проверив, что сзади нет машин), пока не окажетесь на одном уровне со свободным пространством. Тогда у вас будет достаточно места, чтобы проползти вперед и занять более центральное положение, что поможет избежать столкновения с передней частью вашего автомобиля.

Помните : Если вы паркуетесь между двумя рядами отсеков, старайтесь держаться на одинаковом расстоянии от обоих наборов припаркованных автомобилей, чтобы избежать удара передней и задней части вашего автомобиля.

Параллельная парковка

Техника параллельной парковки, которая обычно считается самой сложной, немного отличается от перпендикулярной.

Вместо места, требующего поворота на 90 градусов, когда передняя или задняя часть автомобиля обращена к дороге, автомобили будут припаркованы бампером к бамперу, поэтому для парковки требуется около 45 градусов.

Конечно, у вас не будет гигантского измерительного инструмента, который покажет вам, когда вы поворачиваетесь ровно на 45 градусов, это всего лишь приблизительный ориентир. Вместо этого, вот несколько советов, которые вы можете легко применить на дороге для идеальной параллельной парковки.

1. Между вагонами оставить ширину одной двери

При параллельной парковке задним ходом необходимо подъехать рядом с другим припаркованным автомобилем, прежде чем выехать задним ходом на место позади него. Чтобы сделать это успешно, вам нужно будет оценить расстояние между вашими транспортными средствами, чтобы вы могли плавно заехать.

Находясь слишком близко к машине, ваша передняя часть не заденет другую машину. Точно так же нахождение слишком далеко приведет к тому, что потребуется более острый угол поворота руля, чтобы попасть в пространство, чтобы избежать автомобиля сзади. Однако, даже если вы избегаете обеих машин, почти гарантировано, что вы врежетесь в бордюр.

По этой причине профессиональные инструкторы по вождению рекомендуют оставлять ширину двери автомобиля (около одного метра) между вашим автомобилем и припаркованным. Чтобы помочь вам в этом, представьте, какое расстояние вам нужно было бы держать, если бы ваша пассажирская дверь была открыта, когда вы подкрадывались к ней.

2. Совместите наружное зеркало с передней частью другого автомобиля

Прежде чем вы начнете поворачивать руль своего автомобиля, чтобы поставить его на парковочное место, важно убедиться, что вы уже начали движение задним ходом. Таким образом, вы не вызываете ненужного износа рулевого механизма и шин вашего автомобиля.

Чтобы у вас было «пространство для маневра», чтобы немного отойти назад перед поворотом, всегда располагайте свой автомобиль так, чтобы его передняя часть находилась перед другим транспортным средством, припаркованным параллельно вам.В качестве руководства, чтобы узнать, сколько места достаточно, полезно выровнять зеркало двери пассажира с передней частью другого автомобиля.

Помните : Медленно двигайтесь задним ходом, предпочтительно медленным темпом, когда вы включаете сцепление и акселератор, чтобы не упустить время поворота рулевого колеса.

3. Начинайте поворачивать, когда вы находитесь на одном уровне с другим автомобилем

Рассчитывайте время руления, как только вы окажетесь на одном уровне с параллельно припаркованным автомобилем, повернув руль на один полный оборот.Если другой автомобиль длиннее вашего, это должно происходить, когда задние части обоих автомобилей находятся на одном уровне.

4. Используйте автомобиль позади/бордюра в качестве ориентира

Отличный способ узнать, когда вы резко поворачиваете под углом 45 градусов, — это проверить в боковом зеркале двери пассажира наличие автомобиля, припаркованного позади вас.

Как только это появится в зеркале, выровняйте руль и начните движение задним ходом, пока передняя часть вашего автомобиля не окажется за задней частью впереди идущего автомобиля.

Если вы не паркуетесь между двумя автомобилями, вы можете использовать бордюр в качестве альтернативного ориентира. Для этого ищите, когда бордюр исчезнет с зеркала заднего вида со стороны пассажира, и в этот момент вы должны выпрямить руль и начать движение задним ходом.

После того, как передняя часть вашего автомобиля минует бампер переднего мотора, поверните рулевое колесо на один полный оборот от бордюра, чтобы выпрямиться и завершить маневр.

Ищете другие полезные советы по безопасному вождению? Затем перейдите к нашим руководствам по безопасности дорожного движения, чтобы узнать, как стать более безопасным и лучшим водителем.

Ищете новый недорогой автомобиль, который легко парковать? Воспользуйтесь мастером лизинга от Moneyshake, чтобы создать свой идеальный автомобиль прямо у вас на глазах! Найдите свой идеальный автомобиль сейчас

Как параллельно парковаться — Driver’s Ed Guru

Увидев это в кино и на телевидении, можно подумать, что параллельная парковка — эквивалент операции на головном мозге. Хотя это может быть не самой естественной вещью, которую вы будете делать во время вождения, сложность параллельной парковки автомобиля сильно преувеличена.Выполнив несколько простых шагов и немного попрактиковавшись, вы быстро освоите параллельную парковку.

Для первых уроков параллельной парковки постарайтесь найти тихую улицу, где вас не будут отвлекать и беспокоить нетерпеливые автомобилисты. Вы также можете обнаружить, что использование магнитов для студентов-водителей помогает другим водителям вести себя более вежливо, пока вы учитесь параллельно парковать свой автомобиль. Позвольте вашему родителю или инструктору продемонстрировать один или два раза, чтобы у вас была возможность увидеть маневр в действии.

Мы рады представить следующее видео (любезно предоставленное DVD «Правила дорожного движения» от Vat19.com), в котором рассказывается, как параллельно парковать автомобиль:

Как только вы сядете за руль, просто пройдите следующие этапы параллельной парковки:

    1. Найдите место для парковки. Не бойтесь искать место, которое оставляет вам много дополнительного места, особенно когда вы только начинаете. Место, которое на 5 футов длиннее вашей машины, должно быть идеальным.
    1. Проверьте свои зеркала и слепые зоны.Выясните, что происходит вокруг вас.
    2. Подайте сигнал сбоку площадки и подойдите ближе к машинам, рядом с которыми вы будете парковаться. Замедлите скорость и остановитесь. Если вы видите, что сзади приближается другая машина, просто подождите, пока машина проедет, и при необходимости помашите водителю.
    3. Расположите свой автомобиль рядом с автомобилем, позади которого вы будете парковаться. Подойдите ближе к его стороне, но не настолько близко, чтобы вам было трудно маневрировать, не задев его. Спинка вашего переднего сиденья должна быть на одной линии со спинкой переднего сиденья другого автомобиля
    1. Включите заднюю передачу и проверьте зеркала еще раз, прежде чем медленно начать движение задним ходом.Когда вы двигаетесь назад, смотрите через правое плечо и резко поворачивайте руль в сторону бордюра.
    2. Продолжайте проверять все направления вокруг вашего автомобиля. Не бойтесь остановиться и вернуться в исходное положение, если дела идут не так, как вы надеялись. Гораздо лучше выглядеть немного глупо, чем врезаться в другую машину.
    3. Как только задняя часть вашей передней двери окажется на одной линии с задним бампером автомобиля рядом с вами, поверните руль в противоположном направлении (от бордюра).Думайте о повороте как о S-образной форме. Это последняя часть этого «S». Когда вы двигаетесь в космос, вы хотите выровнять свою машину в пространстве.
    1. Продолжайте двигаться назад, пока не окажетесь близко к машине позади вас, но не настолько близко, чтобы удариться о ее бампер.
    1. Потяните немного вперед, чтобы отцентрироваться в пространстве.
В идеале вы должны оказаться в 6-8 дюймах от бордюра.В большинстве штатов закон требует, чтобы вы находились на расстоянии не более 12 дюймов, хотя в некоторых штатах разрешено расстояние до 18 дюймов между вашим автомобилем и бордюром. Вы можете обнаружить, что требуется некоторая практика, чтобы постоянно заканчивать так близко, но это не то, что вы можете игнорировать.

Важно помнить, что научиться парковать машину параллельно — это лишь небольшая часть обучения вождению. В зависимости от того, где вы живете и работаете, вы можете почти никогда не использовать этот навык. Делайте все возможное, чтобы стать опытным, но не тратьте слишком много времени на совершенствование параллельной парковки, иначе вы потеряете возможность практиковать более ценные навыки вождения.

Как правильно припарковать машину

Пошаговое руководство: как правильно припарковать машину

«Как правильно припарковать машину?» это всегда вопрос, который большинство новых водителей хотят знать. Чтобы преодолеть такую ​​трудность,
В этой статье автоэксперты покажут вам несколько полезных советов по парковке и 3 вида парковки.
Итак, вперед!

Как правильно припарковать машину? Вот 3 типа парковки

С ростом количества автомобилей на наших дорогах
Парковка становится все более сложной задачей.Но любую проблему можно решить, если у нас есть хорошее руководство и мы тратим на него время. То же самое касается парковки.

Существует 3 различных типа парковки: угловая парковка,
перпендикулярная парковка и параллельная парковка.

Угловая парковка

Знать, как припарковать автомобиль на угловой парковке,
должен знать каждый водитель, особенно когда он едет в местах с интенсивным движением,
Например, в зонах с интенсивным движением или в гаражах или на улицах с односторонним движением.Научиться парковаться под углом не так просто, но для новичков это возможно. Вот 5 шагов:

Шаг 1: Найдите место для парковки Как припарковать машину с помощью техники угловой парковки?

Идеальное место для парковки для новых владельцев автомобилей должно быть чистым и без машин. Если поблизости нет машин, водители не будут отвлекаться при парковке.

Шаг 2. Анализ положения автомобиля

Чтобы водители могли припарковать автомобиль в нужном месте, сохраняя при этом дистанцию ​​с другими автомобилями, анализ положения необходим.

Водителям во время парковки следует помнить о дистанции. Владельцам автомобилей следует держаться на расстоянии 1,5–2 м от других автомобилей. Если рядом с вашей парковкой нет машин,
Не забудьте сохранить то же расстояние, считая от последней точки линии в месте.

Шаг 3: Включите световой сигнал

Центральная точка парковки — это место, где вы, возможно, захотите припарковаться.
Кроме того, важно обратить внимание на то, ждут ли другие водители места для парковки в этом месте
или останавливаются ли они сразу за вами.

После этого включите световой сигнал.

Шаг 4: Поверните руль

Когда вы достигнете подходящей точки,
Поверните руль наполовину и медленно ведите машину
, пока она не достигнет последней линии на месте.

Шаг 5: Отрегулируйте колесо

Колеса должны быть отрегулированы так, чтобы они были параллельны кузову автомобиля до
Легко выезжать с парковки.

Как выполнить парковку под углом

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка не так сложна, как многие думают.
Если вы не знаете, как использовать перпендикулярную парковку для парковки автомобиля,
Давайте рассмотрим 5 шагов ниже:

Шаг 1: Анализ вашего положения

Между
Их автомобилем и другими не менее 2,5 м.
Эта ситуация также меняется в зависимости от положения парковочного места,
Но важно соблюдать правильную дистанцию ​​и
Не обгонять парковочное место другого водителя.

Шаг 2: Включите световой сигнал

Водители должны убедиться, что на вашем пути нет велосипедистов,
пешеходов или объектов, чтобы избежать риска при парковке.После этого вы должны ехать вперед, пока голова вашего автомобиля не окажется параллельно заднему комбинированному фонарю автомобиля, кроме того. Перед поворотом не забудьте подать сигнал другим водителям.

После этого водители начинают крутить руль, чтобы перевести автомобиль в парковочное положение.

Шаг 3: Подведите автомобиль к нужному месту

Владелец автомобиля должен проверить, чтобы отрегулировать зеркала, чтобы рассчитать расстояние с
Другие автомобили, и убедиться, что автомобиль полностью находится на стоянке.

Шаг 4: Регулировка колеса

Если вы не хотите сразу регулировать колесо,
Вы можете сделать это при выезде,
Но легко забыть, что приводит к непреднамеренному удару или затруднению при движении задним ходом .

Как правильно парковать автомобиль при использовании метода перпендикулярной парковки:

Как выполнять перпендикулярную парковку Но вы быстро освоите этот тип парковки, немного потренировавшись.Вот 6 шагов, которые помогут вам научиться парковать машину с помощью этого метода.

Шаг 1. Найдите место для парковки

Во многих местах требуется параллельная парковка, которая отмечена белой линией. Место для парковки должно быть длиннее длины автомобиля примерно на 1–2 м. Чем длиннее стоянка, тем легче припарковаться на машине. Если сзади есть автомобили, водители должны подать им сигнал двигаться назад или переехать на другую сторону.

Шаг 2: Отрегулируйте положение автомобиля

1 метр — это правильное расстояние, чтобы держаться подальше от других автомобилей до
Свободно передвигаться и парковаться, не думая о том, чтобы повредить их.

Шаг 3: Переместите голову

Чтобы въехать, владельцы автомобилей должны ехать задним ходом, пока передняя часть автомобиля не окажется на расстоянии от 1 до 1,5 м относительно впереди идущей машины.

На этом этапе очень важно регулярно проверять окрестности, чтобы избежать приближающихся целей. После этого водители могут отпустить тормоз,
Затем поверните руль вправо, чтобы медленно вернуться на парковочное место.

Расстояние в 1 м должно соблюдаться, и если колесо коснется тротуара,
Вы можете включить газ, чтобы двигаться вперед.

Шаг 4: Переместите остальные

Для этого поверните руль влево, затем подайте машину назад. Разумно ехать медленно, чтобы легче отрегулировать положение. Камеры заднего вида также сделают вашу парковку более комфортной.

После этого шага весь кузов автомобиля находится внутри парковки.

Шаг 5. Отрегулируйте положение

Водители могут повернуть руль вправо и медленно двигаться вперед. Автомобиль теперь параллелен тротуару и другим автомобилям, поэтому его легко отрегулировать.Положение вашего автомобиля и тротуара должно составлять около 30 см, когда автомобиль перестает парковаться.

Советы по парковке: Научитесь параллельной парковке:

Заключение

Водителям следует знать множество ситуаций на парковках.
И несколько простых указаний, когда поворачивать и;
Что нужно помнить, когда парковка — это все, что вам нужно, чтобы совершенствовать свои навыки парковки.

Подробнее:

Подписаться на обновления Отписаться от обновлений

Как параллельно припарковать свой драгоценный автомобиль за 6 простых шагов

Мы закрываем месяц Международного женского дня, представляя вам это простое руководство по параллельной парковке .Хорошо, прежде чем наши великолепные читательницы будут ругаться и обвинять нас в сексизме, давайте уточним: мы не говорим, что женщины плохие водители; мы просто признательны за просьбы, которые мы получили от нескольких женщин-водителей, о простой для понимания части об этом самом сложном маневре вождения.

Правда, есть мужчины, которые тоже хреново занимаются параллельной парковкой, а есть девушки, у которых это очень хорошо получается. Тем не менее, мы считаем, что можно с уверенностью сказать, что в целом женщин-водителей больше (по крайней мере, в процентном отношении), которые нуждаются в уроке параллельной парковки.Итак, вот оно.

Полное раскрытие: Это просто адаптация иллюстрации, которую мы нашли в Интернете. Мы просто не смогли найти первоисточник указанного изображения, отсюда и отсутствие авторства. Большой респект тому, кто это сделал.

Прокрутите вниз.

Продолжить чтение ниже ↓

 

Продолжить чтение ниже ↓

Рекомендуемые видео

1. Расположите свой автомобиль параллельно транспортному средству перед пустым пространством на расстоянии около 2 футов между вашим автомобилем и транспортным средством.Поверните рулевое колесо до упора вправо, если место для парковки находится справа от вас, или до упора влево, если место для парковки находится слева от вас.

Продолжить чтение ниже ↓

2. Медленно двигайтесь задним ходом, пока ваш автомобиль не окажется под углом под углом 45 градусов с передним бампером автомобиля за пустым пространством. Совет, чтобы убедиться, что у вас правильный угол, если вы видите в боковом зеркале номерной знак автомобиля за пустым пространством.

3.Как только вы разместите свой автомобиль под вышеупомянутым углом 45 градусов, поверните рулевое колесо в положение , выпрямите передние колеса . Затем снова медленно поднимитесь.

Продолжить чтение ниже ↓

4. Вы можете прекратить движение задним ходом, когда угол переднего бампера уже находится на уровне с задним бампером автомобиля перед пустым пространством.

5. Теперь, когда ваш автомобиль остановился, поверните рулевое колесо до упора влево, если место для парковки находится справа от вас, или до упора вправо, если место для парковки находится слева от вас.Это для того, чтобы вставить вашу машину в пустое место.

6. Аккуратно создайте резервную копию и отрегулируйте при необходимости . Теперь вы успешно припарковали свой автомобиль параллельно. Поздравляем.

Читать Далее

Оставить комментарий

Как параллельно парковаться как профессионал

У вас есть поручения, места, куда можно пойти, друзья и семья, которых нужно увидеть. Со всем этим вождением, покупками, парковкой и т. д. возникает беспокойство, которое вызывает… параллельная парковка. Не отказывайтесь от отличного места для парковки только потому, что ваши навыки парковки нуждаются в некотором совершенствовании.С помощью этого удобного руководства и небольшой практики вы сможете научиться параллельной парковке, как профессионал, в кратчайшие сроки! Научитесь параллельной парковке от Direct Auto!

Как сделать параллельную парковку

Ступени параллельной парковки

Шаг 1: Найдите достаточное место и вывеску л. Это может сделать вашу попытку парковки (и, возможно, другую машину) удачной или неудачной! По словам TeenDriving.com, идеально найти место, которое по крайней мере на шесть футов длиннее вашей машины, особенно когда вы только начинаете.Как только вы нашли место подходящего размера, остановите машину и включите сигнал, чтобы другие водители знали о ваших намерениях.

Шаг 2: Подъезжайте прямо к машине перед вашим местом. Есть несколько причин, по которым это называется «параллельной» парковкой. Убедитесь, что ваш автомобиль находится как можно ближе, не вызывая поломки бокового зеркала, примерно в двух-трех футах. Ваши передние колеса должны быть обращены полностью вперед, а ваше переднее сиденье должно быть выровнено со спинкой переднего сиденья другого автомобиля.

Шаг 3: Остановка и проверка трафика . Саймон говорит: «Стой!» Не пытайтесь автоматически развернуться как можно быстрее. Затормозите, развернитесь и убедитесь, что вы не собираетесь стать причиной аварии. Если позади вас есть другая машина, помигайте стоп-сигналами, чтобы они знали, что вы паркуетесь. Вы также можете проверить наличие встречного транспорта. В зависимости от ширины дороги и размера вашего автомобиля, следующий шаг может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется на другой полосе движения.

Шаг 4: Полностью поверните руль вправо. Пока вы все еще стоите, поверните руль как можно вправо. Это важный шаг; не пытайтесь идти вперед или назад, делая это!

Шаг 5: Сделайте резервную копию! Теперь медленно начните движение задним ходом. Магия геометрии позволит вашей машине начать движение задним ходом в космос. Продолжайте движение, пока ваша машина не окажется под углом 45 градусов к бордюру. (Помните все те треугольники из урока геометрии? Пришло время использовать эти знания!) Если математика не была вашим любимым предметом, просто помните, что вы находитесь под углом 45 градусов, когда задняя часть входной двери выстраивается в линию. с задним бампером автомобиля рядом с вами.

Шаг 6: Останов и повторная регулировка. Как только вы окажетесь на полпути, полностью остановитесь. Следите за тем, чтобы передний бампер не касался задней части автомобиля впереди вас. Если ваша задняя шина ударяется о бордюр, значит, вы зашли слишком далеко; измените положение и потяните вперед, чтобы попробовать еще раз.

Шаг 7: Налево, налево. Как только вы окажетесь рядом с впереди идущей машиной, поверните руль до упора влево и продолжайте медленно двигаться задним ходом.Как только вы окажетесь внутри, поверните колесо назад вперед и выпрямитесь.

Сделайте глубокий вдох! Ты сделал это! Время поставить машину на стоянку и станцевать победный танец на водительском сиденье! А теперь вылезай из машины и иди в тот дом — у тебя есть индейка!

Совет для родителей: Статистика вождения среди подростков показывает, что многие подростки очень нервничают из-за параллельной парковки. Фактически, 23% подростков, опрошенных Driving-Tests.org, признались, что параллельная парковка была одним из их самых больших страхов при вождении.Учитывая эту статистику, может быть хорошей идеей перепроверить дешевый полис автострахования вашего подростка на предмет таких покрытий, как комплексное страхование и страхование от столкновений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *