Парковка параллельная задним ходом: Параллельная парковка – пошаговая инструкция для начинающих

Содержание

Параллельная парковка – пошаговая инструкция для начинающих

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

Как выполнять параллельную парковку, пошаговая инструкция для начинающих

В статье речь пойдет про параллельную парковку, которая является одним из эффективных способов парковаться задним ходом. Подробно остановимся на новом регламенте введенном в 2021 году

Новые правила параллельной парковки в 2021 году

Теперь согласно новому регламенту 2021 года, сдать экзамен на водительские права стало немного сложнее.

Теперь:

Парковка уменьшилась в размерах на 50 см — стала уже. Длина — 7.5 метра, ширина — 2.5 метра.
Убрали фишки. Теперь границами упражнения считаются границы паковочного места куда необходимо припарковать машину.
Техника выполнения упражнения не поменялась.
Убрали ориентиры и теперь не понятно, сколько заезжать в глубину. Т.е., если раньше, чтобы попасть в парковку, мы задним колесом наезжали на контрольную линии и выворачивали колесо влево (или вправо) , то сейчас никаких ориентиров нет, а есть просто нарисованное парковочное место, что усложняет выполнение упражнения.
Упражнение максимально адаптировали к городским условиям.

На автодроме, пошаговая инструкция

Порядок выполнения по новому регламенту и для этого использует зеркала справа (слева):

Правильно подобрать ориентиры чтобы вписаться в парковочное место, а если их нет, то ориентироваться по бордюрам.
Выдерживать боковой интервал 0.5 метра (он не поменялся).
Проехать вперед до тех пор, пока в зеркало заднего вида не будет видна задняя граница парковки ближняя к дороге. Идеально, когда задний бампер находится возле ближней границы парковки.
Включаем заднюю передачу, указатель правого поворота, выворачиваем руль вправо на один оборот (при расположении парковки справа от автомобиля) и начинаем движение.
Двигайтесь до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида не появится дальний угол парковки.
Остановите машину и выверните колеса в положение прямо провернув его на один оборот влево.
Плавно продолжайте движение назад до тех пор, пока левое заднее колесо (конус авто или задняя левая ручка) не поравняются с задней границей парковки расположенной возле дороги.
Остановитесь.
Выверните рулевое колесо до упора влево и начните плавное движение назад.
Остановитесь, когда поравняетесь передом машины с левой и правой границами парковки.
Выверните руль на полтора оборота вправо.
При необходимости переместите авто немного вперед.
Поставьте автомобиль на ручной тормоз или в положение «Паркинг», если коробка-автомат.
Упражнение закончено.

Где понадобятся навыки параллельной парковки

Такой способ парковаться — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места. Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.

Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права (про это мы писали выше).

Подготовка моральная и техническая

Для успешной реализации задачи важно чувствовать автомобиль, привыкнуть к его габаритам. Если на задней дверце висит запаска, а из-под низа задней части выходит фаркоп, помните об этом.

Если забыть о ТСУ, параллельная парковка задним ходом может закончиться банальным ДТП и пробоиной в бампере другого авто.

Оценивая маневренность машины, стоит учесть несколько критериев — радиус поворота колеса, свесы (задний и передний), а также колесную базу.

Отдельно берется в расчет высоту бордюра. Если он сильно большой, попытки припарковаться могут закончиться повреждением кузова и дорогостоящим ремонтом.

Теперь переходим к технической подготовке.

Первое, что стоит сделать, это выставить кресло по наклону и высоте. Целью регулировки является достижение оптимальной обзорности через лобовое стекло (дорога перед капотом должна быть хорошо видна).
Выставьте спинку кресла таким образом, чтобы она была наклонена на угол где-то 30 градусов. Выжмите каждую педаль и убедитесь, что вам удобно.
Рычаги не должны находиться слишком близко или, наоборот, далеко. Если вам приходится тянуться или коленки упираются в руль, регулировка выполнена неправильно.

Следующий этап — установка рулевого колеса. Расстояние до груди должно быть таким, чтобы хорошо видеть приборную панель и с легкостью вращать руль. Оптимальное положение, когда спина полностью упирается в спинку кресла, а запястья достают до «баранки».

Заключительный этап подготовки — регулировка зеркала, в котором должно полностью отражаться заднее стекло. При парковке задним ходом такая особенность будет крайне важна.

Боковые зеркала подрегулируйте так, чтобы слева и справа (в нижней части) была видна рукоять задней дверцы.

Техника выполнения и штрафные баллы

Первое испытание для начинающего водителя — сдача экзамена, частью которого может стать параллельная парковка задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом серьезное испытание, от исполнителя здесь требуется выполнения трех действий:

Подъехать к линии старта и затормозить перед ней;
Переместить машину в воображаемое пространство между авто;
Остановить транспортное средство.

Какую методику будет применять водитель, не оговаривается. Если же исходить из практики, сделать это можно исключительно задним ходом.

Каждая ошибка выливается в штрафные баллы:

Касание или «заваливание» элементов разметки, пересечение специальной линии — пять баллов.
Не удалось въехать за боковой парковочный габарит (прерывистую линию) — пять баллов.
Если в процессе заезда заглох мотор или не отключена задняя передача после завершения маневра — три балла.
Машина не поставлена на ручной тормоз после остановки — три балла.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.

Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями

Распространенные ошибки

Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.

К таковым можно отнести:

Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.

Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.

Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:

Рулевое колесо вращается в движении.
Момент остановки выбран неправильно.

Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.

Тонкости парковки в городе

Параллельная парковка в городе, да еще и задним ходом всегда сопряжена с определенными рисками.

Чтобы исключить ошибки, важно четко следовать пошаговой инструкции и следить за подсказками.

Главным секретом параллельной парковки является заход. Новички при желании припарковаться просто проезжают парковочное место и после этого сдают задним ходом. Такой подход ошибочен.

Подъезжая к месту парковки, необходимо включить правый сигнал поворота, «нырнуть» в свободное место, а после выехать из него.

Ниже показана схема парковки задним ходом между двумя автомобилями.

После заезда в «карман» необходимо продолжать движение до момента, пока правое заднее колесо не станет в один уровень с бампером впереди стоящего авто. Так удастся занять наиболее выгодную позицию для маневра.

Теперь руль выворачивается вправо и начинается движение задним ходом. В это же время контролируйте «картинку» в левом боковом зеркале.

Как только в нем будет видна крайняя к проезжей части фара стоящего сзади автомобиля, можно ставить колеса прямо.

Теперь движение производится до тех пор, пока ось заднего левого колеса не поравняется с линией, соединяющей крайние габариты переднего и заднего авто.

Теперь требуется повернуть руль в левую сторону до предела, и в правое зеркало контролировать расстояние между колесом и бордюром.

Также стоит посматривать на передний правый габарит машины на факт того, нет ли риска столкновения с другим авто.

Сложности парковки

При параллельной парковке может возникнуть ряд сложностей:

С выбором места для парковки. Важно помнить, что все автовладельцы паркуют машины по-разному. На первый взгляд пространства может хватать, но на практике припарковать авто не удается. Для комфортной параллельной парковки расстояние между уже стоящими автомобилями должно быть на 1,2 метра больше длины вашей машины.
С выбором подходящего расстояния. Если вплотную подъехать к впередистоящей машине, высок риск повреждения ее кузова. Если не ориентироваться по заднему колесу (как это было описано выше), угол заезда на парковку будет неправильным. В этом случае придется снова и снова выезжать из «кармана» и пытаться заехать в него.
С вращением руля. Если перед заездом не выкрутить до конца рулевое колесо вправо, потребуется больше места для парковки. В итоге кузова автомобилей быстро сблизятся друг с другом. В этом случае не останется места для маневра после выпрямления колес. В итоге высок риск наезда колеса на бордюр.

Да, сложно, сам не решаюсь так парковаться

36.36%

Уже получается, но нужна практика

45.45%

Для меня все просто, уже стал профессионалом

18.18%

Показать результаты

Проголосовало: 44

Секретные фишки

Чтобы параллельная парковка задним ходом прошла успешно, стоит усвоить несколько советов:

Учтите обзорность своего автомобиля. К примеру, в хетчбеках или стандартных седанах размеры кузова могут различаться. Есть машины, в которых обзор через боковые зеркала очень плохой. В такой ситуации нужно привыкнуть к машине, изучить пошаговую инструкцию по парковке и потренироваться где-то на отдельном участке.
Перед сдачей задним ходом желательно заехать в карман, чтобы получить более выгодную позицию.
Если параллельная парковка проходит на дороге с односторонним движением, четко соблюдайте пошаговую инструкцию и не обращайте внимания на «нервы» других водителей (подмигивание фарами, включение клаксона и так далее). Чтобы избежать таких ситуаций, многие новички не желают парковать авто на такой дороге.

Выполнение пошаговой инструкции — еще не гарантия, что параллельная парковка задним ходом пройдет успешно. Важно быть готовым к неожиданностям и внимательно смотреть в зеркала.

Одна из вероятных проблем — торчащая из бордюра арматура, которая может поцарапать покрышку, диск, колпак или даже разорвать шину.

Собственно, при неправильной парковке подобные повреждения может нанести и целый бордюр.

При выполнении маневра стоит слегка опустить правое зеркало вниз, чтобы в нем было видно правое колесо. В некоторых авто опускание зеркала происходит автоматически.

Немаловажную роль при параллельной парковке играет электроника, к примеру, парктроник или камера заднего вида.

При этом лучше всего, если система установлена и настроена на заводе. Доверять монтаж столь сложных устройств гаражным умельцам не рекомендуется, ведь нет никаких гарантий правильного выполнения работ.

Расходы на установку электроники велики, но, если сравнивать с ремонтом своего и чужого авто в случае неудачной парковки задним ходом, экономия будет налицо.

Секретные фишки параллельной парковки — видео.

Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Автор omsaananda На чтение 4 мин. Просмотров 6.3k. Опубликовано 11/10/2019 Обновлено 11/10/2019

Для начинающих водителей часто бывает большой проблемой припарковаться в нужном месте задним ходом. Парковку между автомобилями и вовсе считаются самой трудной процедурой для новичков. Далее разберемся, как именно правильно парковаться задним ходом, опишем схемы и алгоритмы для безаварийной парковки.

По другому этот способ называется при сдаче экзамена по вождению «Параллельная парковка задним ходом». Чаще всего именно на этом этапе возникают определенные трудности у начинающих.

Самая большая опасность состоит в отсутствии необходимой информации о дорожной обстановке позади автомобиля, или попросту сниженной обзорности. Не стоит слепо доверять изображению в зеркалах заднего вида, поскольку зачастую информация о расстоянии до объектов сильно искажена. Лучшим выходом будет повернуться назад и смотреть в заднее зеркало, если есть доступ. Так картинка будет максимально полной, а сам процесс менее сложный и аварийный.

В любом случае, умения правильно парковаться приходят с опытом и несколькими штрафами. Чтобы предотвратить это, нужно воспользоваться всеми навыками, которые были получены при обучении в автошколе.

Схема параллельной парковки задним ходом

Итак, дорожная ситуация располагает поставить свой автомобиль только между уже стоящими транспортными средствами. Получаем так называемый «карман», протиснуться в который можно только применяя параллельную парковку задним ходом.

Необходимо помнить, что при заднем ходе любая машина становится более маневренной. Поэтому решить задачу парковки при необходимом умении не составит труда.

Итак, рассмотрим пошагово этот процесс:

Определяем для себя место парковки. Для этого нужно найти промежуток, соответствующий габаритам автомобиля. Чтобы не мешать соседним транспортным средствам спокойно выехать, необходимо оставить с обеих сторон расстояние около полуметра.
Поставить авто параллельно остальным и убедиться в отсутствии других участников движения.
Автомобиль должен стоять таким образом, чтобы в правое зеркало был виден левый край припаркованного сзади ТС.
Двигаться до тех пор, пока задняя часть кузова не поравняется с левым краем припаркованного сзади авто.
Вывернуть колеса прямо и двигаться до тех пор, пока правый угол не сравняется с левым впереди стоящей машины, после чего выкрутить руль влево и поставить автомобиль ровно на место.
При необходимости еще проехать вперед или назад, чтобы оставить место для выезда соседним машинам.

Принцип перпендикулярной парковки

Перпендикулярная парковка задним ходом нужна в следующих случаях:

— на дворовой территории

— на стоянках

— территориях, прилегающих к магазинам и торговым центрам.

Кратко опишем схему перпендикулярной парковки:

Необходимо выбрать промежуток, чтобы расстояние от соседних машин было не менее полуметра с каждой стороны. Это облегчит процедуру посадки и высадки из транспортного средства.
Автомобиль стоит перпендикулярно другим так, чтобы расстояние между багажником и рядом стоящим авто было около полуметра.
До конца выворачиваем руль влево и двигаемся до тех пор, пока кузов не будет параллелен соседним транспортным средствам.
Выравниваем руль и двигаемся назад до конечной точки.
Движениями влево-вправо нужно подкорректировать расстояние между автомобилями, чтобы было достаточно места для посадки и высадки пассажиров и водителя.

Советы по правильной парковке

Чтобы правильно и безошибочно парковаться в любых условиях нужно соблюдать ряд простых правил:

— всегда чертить мысленно алгоритм парковки

— обращать внимание по зеркалам, а также во все стороны, дабы избежать аварийной ситуации

— чувствовать габариты автомобиля – без этого парковаться будет крайне тяжело

— оставлять место для посадки и высадки пассажиров, во избежание повреждений соседних автомобилей

— световые приборы, в частности фары заднего хода, должны быть исправны, чтобы другие участники движения видели маневр и ориентировались в обстановке

— двигаться максимально медленно, чтобы вовремя среагировать на изменение дорожных условий

— сохранять спокойствие в любой ситуации, излишняя нервозность всегда ведет к ошибкам

— соблюдать ПДД, если есть запрещающий знак, найти другое место для стоянки

— при смене транспортного средства на более или менее габаритное, всегда необходимо потренироваться, чтобы почувствовать габариты

Выполняя эти нехитрые правила, даже новичок может припарковаться там, где позволяет ситуация. Главное, что нужно для этого, внимательность водителя и определенные навыки получение при обучении вождению. Главное, что стоит помнить, это ответственность водителя за выполняемые маневры, чтобы они не представляли опасности для других участников дорожного движения.

Параллельная парковка грузового авто задним ходом. Парковка задним ходом — особенности и нюансы

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.

Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Проблема паркинга в большом городе становится все более актуальной. Сложность заключается в том, что нужно найти место, где остановиться и постараться правильно припарковаться. Водителям со стажем порой бывает сложно найти свободное место, куда можно без труда заехать, и, главное, потом выехать. Не говоря уже про новичков, которым тяжело справится с парковкой.

В последнее время большинство автомобилей оснащается системами помощи при парковке, что в значительной мере облегчает эту задачу для неопытных новичков. Но, тем не менее, всем водителям необходимо знать технику параллельной парковки и правильно осуществлять ее в условиях городской среды.

Для того чтобы вы детально разобрались и смогли легко применить теорию на практике, мы разбили весь процесс параллельной парковки на 4 этапа. Подробные объяснения с наглядным обучающим видео помогут вам быстрее вникнуть в особенности выполнения этого маневра и не боятся осуществлять его на улицах города.

Предупреждаете других водителей, включив сигнал поворота. Медленно двигайтесь вдоль линии припаркованных автомобилей, выискивая свободное место.
Обнаружив парковочное место, притормозите и постарайтесь определить на глаз, разместится ли там ваш автомобиль. Помните, чтобы полностью поместились передняя и задняя часть автомобиля, вам дополнительно необходимы еще 60 сантиметров.
Не обращайте внимания на торопливых автолюбителей сзади, которые отчаянно мигают фарами или сигналят вам. Ваше дело удачно припарковаться, остальное не важно.

Какая может быть ошибка:

Если вы неточно сопоставите габариты своей машины со свободным местом, то может оказаться, что автомобиль не поместится в нем. В тех случаях, когда нет специальной разметки для парковки машин, автомобили могут стоять неравномерно. Поэтому трезво оценивайте размеры своего «коня» и не старайтесь втиснуть его туда, где с трудом может припарковаться только «мини».

Выравнивание

Второй этап параллельной парковки не менее важен, так как от его правильного выполнения зависит ваш въезд на место.

Выполняйте следующие действия:

Отыскав подходящее место, не выключая сигнал поворота, нужно проехать мимо.
Остановите свой автомобиль рядом с уже припаркованной машиной, на расстоянии 80 сантиметров, будучи сидящим спереди от выбранного свободного места. Предварительно убедитесь, что заднее колесо вашей машины выровнено с концом стоящего автомобиля. Чтобы точно произвести этот маневр, достаточно посмотреть в окно задней двери и остановить машину только тогда, когда конец припаркованного автомобиля выровняется с задней стойкой кузова вашего авто.

Какая может быть ошибка:

Если вы слишком близко остановитесь возле стоящего автомобиля, то во время въезда на парковку вы можете поцарапать машины. Вам надо постараться выровнять заднее колесо с концом другого автомобиля, если вы этого не сделаете, то заденете свою машину, либо окажетесь не под тем углом, какой должен быть перед третьим этапом параллельной парковки.

Въезд

Третий этап параллельной парковки самый важный. Обратите внимание на все описываемые действия, так как от этого зависит, как вы въедете на свободное место.

Выполняйте следующие действия:

Поставьте машину задом и выверните руль вправо.
Не спеша сдайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов, затем быстро выровняйте колеса.
Сдавайте назад под углом в 45 градусов до той поры, пока правое зеркало заднего вида не сровняется с левым углом впереди стоящего автомобиля. Как только вы этого добьетесь, можете остановить движение. Есть еще пара способов, которые дадут вам понять, когда следует остановиться. Если вы увидите в левом зеркале, что конец вашего автомобиля расположен прямо напротив фар машины, стоящей сзади или заднее правое колесо приблизилось к тротуару.

Какая может быть ошибка:

Если полностью не вывернуть руль вправо перед тем, как вы начнете въезжать на свободное место, то вам понадобится больше пространства для угла в 45 градусов. Поэтому отсутствие расстояния с сзади стоящим автомобилем, не позволит вам выровнять свою машину.

Если въехать под углом меньше 45 градусов, то вы не сможете приблизиться к тротуару и выровнять автомобиль. Если же въехать под большим углом, то пропадет почти все расстояние перед вами и впереди стоящей машиной, и вы опять же не сможете выровнять свое авто.

Если вы, как следует, не сдадите назад, то ваш автомобиль будет выпирать из общего ряда. Но если слишком долго будете давать задний ход, то въедете на тротуар, и вам надо будет проехать немного вперед, чтобы расположить автомобиль надлежащим образом.

Выпрямление

Четвертый этап парковки самый легкий. Он является завершающей частью всего процесса и если вы справились с первыми тремя пунктами, то последнюю часть вы усвоите без усилий, хотя и тут не обойдется без геометрии.

Выполняйте следующие действия:

Когда вы заедете под углом в 45 градусов, и правое зеркало заднего вида сровняется с левым углом передней машины, полностью выверните влево руль.
Медленно сдавайте задним ходом, пока не убедитесь, что ваш автомобиль стоит параллельно обочине. Посмотрите в зеркало заднего вида, если ваш автомобиль стоит ровно в ряд с сзади стоящей машиной, значит, вы припарковались правильно (при условии, что стоящий автомобиль припаркован параллельно к тротуару).
Припарковав машину параллельно обочине, остановите движение и выпрямите колеса. Займите безопасное расстояние от впереди и сзади стоящих машин, оставив одинаковое пространство между ними.
Прежде чем остановить двигатель, переведите его в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

Какая может быть ошибка:

Не поворачивайте руль влево очень быстро, так как в этом случае ваш автомобиль заденет впереди стоящую машину. Вы должны убедиться, что передняя часть вашей машины уже разминулась с задней частью припаркованного автомобиля или правое зеркало сравнялось нужным образом. Нельзя выворачивать руль слишком поздно, в этом случае не останется пространства сзади, чтобы выровнять автомобиль.

Как делать параллельную парковку: пошаговая инструкция

Быть может, вы найдете свободное место, которое окажется последним в ряду. В этом случае не торопитесь его занять, используя переднюю часть машины, ведь вам потребуется много места, чтобы выровнять автомобиль параллельно обочине, не сдавая назад. При езде задним ходом радиус поворота автомобиля значительно меньше, что не отменяет его маневренности в условиях ограниченного пространства. Советуем следовать все тем же вышеприведенным правилам, упуская лишь тот момент, где требуется смотреть на сзади припаркованный автомобиль.

Параллельная парковка передним ходом

Если вы все-таки хотите проделать маневр параллельной парковки, используя переднюю часть автомобиля, то можете воспользоваться следующим трюком. При въезде в ряд, вам надо будет заехать на тротуар (если он достаточно низкий): продвигайтесь, не спеша, влезая передним правым колесом на обочину. Как только заднее правое колесо поравняется с обочиной, выверните руль полностью влево. Так вы съедете с обочины, но теперь ваш автомобиль будет вплотную подогнан к тротуару. Спереди должно оставаться еще немного места, не забывайте об этом. Этот маневр вы можете осуществить, если полностью уверены, что справитесь и если есть достаточно много пространства для этой уловки.

Вышеприведенные правила параллельной парковки применимы к обычным хетчбекам и седанам, но на практике бывают разные ситуации и тут уже надо оценивать габариты машины, видимость и т.д. Проявляйте на дороге осторожность, и будьте внимательны и аккуратны при парковке автомобиля.

Не паникуйте и не спешите при парковке на однополосной улице с односторонним движением. Предварительно подайте сигнал о том, что вы будете парковаться и после этого спокойно делайте свое дело, не обращая внимания на автомобили, едущие сзади вас и требующие их пропустить. Если вы будете торопиться, то не сможете правильно припарковаться.

Оттачивайте этот навык до мастерства, повторяя его снова и снова. Совсем скоро вы сможете быстро и точно заезжать задом на свободное место, благодаря одному движению руля.

Чтобы наглядно показать вам принцип параллельной парковки мы предоставили видеоурок из YouTube.

Но помимо документов для езды необходимы четко отработанные навыки. Тема сегодняшнего обсуждения особенно актуальна для начинающих водителей. Проблема парковки транспорта становится все более востребованной в крупных населенных пунктах, где все сложнее отыскать свободное место. Заехать в небольшой проем между соседними авто поможет параллельная парковка пошаговая инструкция для которой будет приведена дальше. Для того, чтобы припарковаться в городе или любом другом месте с обилием транспорта необходимо выполнить несколько этапов, каждый из которых мы рассмотрим детально. Благодаря такой инструкции даже водители-новички не будут ощущать дискомфорта.

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2-х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место. Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом — обращать внимание на это не нужно.

Как правильно выполнять заезд

От следующей стадии будет зависеть, насколько легко и удачно удастся совершить заезд для чайников. Как только мы нашли свободный проем, то проезжаем мимо него чуть дальше и останавливаемся. Указатель поворота, при этом, остается включенным, сигнализируя о наших намерениях. Ближайший припаркованный автомобиль должен стоят таким образом, чтобы наше заднее колесо находилось вровень с краем его кузова. Для этого можно выглянуть в окно и сориентироваться.

Все это время необходимо внимательно оценивать расстояние до расположенных рядом транспортных средств. Если не соблюсти его, то существует риск поцарапать чью-то собственность. Еще важно соблюдать правильный угол — его должно быть достаточно для того, чтобы совершить маневр задним ходом.

Теперь приступаем непосредственно к заезду на парковочное место. Выворачиваем руль вправо и начинаем сдавать назад. Делать это необходимо не спеша и наблюдать за тем, чтобы образовывался угол в 40 градусов. Маневр совершается до той поры, пока правое зеркало заднего обзора не достигнет левого угла стоящего впереди автомобиля. Как в этом убедиться — для начинающих есть еще одна подсказка. В левом зеркале мы можем увидеть, что приблизились к бордюру (тротуару), или зад нашей машины стоит таким образом, что фары стоящего позади авто скрылись из виду в зеркале.

Ели колеса не были вывернуты до нужного угла, тогда нам скорее всего не хватит движения, чтобы выровнять свой автомобиль и поставить его параллельно другим, уже припаркованным по обеим сторонам. Излишне большой, как и слишком малый угол не дадут возможности поставить машину ровно.

Окончание процесса парковки по боковым зеркалам

Если предыдущие этапы парковки были выполнены правильно, то нам останется только выпрямить транспортное средство. После того, как мы заняли свободное место и въехали в него под углом, равным 40 градусам, наблюдаем внимательно за зеркалами, слева и справа. Как только правое зеркало достигнет заднего края стоящего впереди авто, начинаем выкручивать руль влево до крайнего положения.

Продолжая движение задним ходом по зеркалам, убеждаемся в том, что наша машина занимает положение параллельно обочине. После этого можно прекращать движение и окончательно выпрямлять колеса. Могут потребоваться дополнительные маневры впереди или назад вдоль кромки обочины, чтобы оставить достаточно места для выезда водителям спереди и сзади.

На этом этапе нужно быть предельно внимательным — если начать движение руля влево слишком быстро и резко, есть риск зацепить впереди стоящее авто. Во избежание этого смотрим, чтобы правое переднее зеркало вышло на необходимый уровень, о котором говорилось выше. Если же начать выворачивать руль в обратную сторону слишком поздно, то не хватит пространства для выравнивания.

Эти навыки необходимо оттачивать при каждом удобном случае. Спустя какое-то время Вы обязательно достигнете мастерства. Для тех, кто еще неуверенно чувствует себя за рулем, научиться параллельной парковке поможет ближайший автодром. Там можно обучаться секретам парковки без риска повредить чужую машину. На сегодня все, дорогие друзья.

Овладев навыками парковки, Вы легко сможете отправляться даже в . Удачи на дорогах, подписывайтесь на обновления блога и будем на связи!

В кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?

В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Парковки задним ходом

Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.

Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).

Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).

Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).

Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).

Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).

Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).

Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).

Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.

Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).

Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).

Парковки передним ходом

Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.

Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).

А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).

Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).

Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).

Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).

Как быстро стать асом паркинга?

Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.

И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в карман.

Для каждого начинающего водителя парковка задним ходом — это самая сложная операция. И далеко не каждая автошкола обучает этому методу парковаться, давая только основы в езде и парковании. Многие водители вынуждены самостоятельно приобретать опыт в этом маневре, порою делая ошибки или принося ущерб другим автовладельцам.

Поэтому, чтобы избежать подобных ситуаций, лучше сначала в теории, а затем не спеша на практике подробно изучить процесс парковки.

Виды парковок

Прежде чем приступить к изучению, стоит уяснить для себя две важные истины: парковка бывает параллельная и перпендикулярная. Эти два способа сильно отличаются друг от друга.

Параллельная парковка — это постановка автомобиля параллельно бордюру и соответственно дороге. Такой метод актуален, когда есть необходимость остановиться на короткое время, высадить пассажиров или заскочить в ближайший магазин.

Перпендикулярная парковка — автомобиль размещается перпендикулярно по отношению к бордюру и дороге, под прямым углом. Этот вид используют при постановке транспорта на длительное время, на автостоянках, во дворах многоэтажных домов и т. д.

Важно! В зависимости от вашей ситуации можно использовать тот или иной метод паркования.

Парковка задним ходом для женщин

Большинство женщин, обучаясь в автошколе, стесняются попросить инструктора научить парковаться задним ходом. Поэтому в итоге всё, что они могут — это остановиться у бордюра.

Внимание! В автошколах существую специальные площадки для обучения паркования задним ходом, перпендикулярным и параллельным способом!

Но не стоит отчаиваться, наша статья поможет вам получить основные теоретические навыки, которые вы с лёгкостью сможете применить в действии.

Параллельная парковка задним ходом

Итак, давайте подробно разберём параллельную парковку.

На первый взгляд это самый простой метод поставить автомобиль у обочины дороги. На самом деле сложность может заключаться, если места недостаточно для свободного подъезда, а вам необходимо втиснуться между двумя другими машинами.

Выбираем место

Итак, если расстояние вы оценили менее чем в 1,5 длины авто, то рекомендуется поискать другое место. Даже опытные водители не всегда рискнут втиснуться в такой карман, что уж говорить о новичках на дороге. Проще поискать более свободное пространство, чем иметь риск нанести ущерб сразу трём машинам.

Выполняем манёвр

Параллельная парковка задним ходом между двумя автомобилями выполняется в том случае, если расстояние превышает 1,5 длины авто.

Таким же образом, можно совершать манёвр, чтобы поставить машину в специальный карман на обочине. Схема параллельной парковки задним ходом очень проста, вы можете в этом убедиться сами.

Более подробно и наглядно, вы сможете посмотреть как параллельно парковаться задним ходом на видео:

Перпендикулярная парковка задним ходом

Наиболее сложным манёвром считается перпендикулярная парковка задним ходом в городских условиях, когда место для разворота и въезда очень мало. Поэтому к такому методу постановки следует подходить весьма осторожно и не спеша. После нескольких попыток вы сможете достаточно легко и быстро ставить автомобиль перпендикулярно дороге. Как говориться, опыт приходит с практикой.

Выбираем исходную позицию

Крайне важно при перпендикулярной парковке задом правильно выбрать позицию, с которой можно начать движение. Для этого необходимо проехать авто, которое будет стоять справа от вас после успешной парковки, так чтобы ваш задний капот находился на уровне его переднего бампера. Это исходная позиция для начала манёвра заезда в карман.

Выполняем перпендикулярную парковку задом

Ширина главного проезда между автомобилями в среднем равна 6 метрам. Это расстояние, в котором вы будете маневрировать и использовать для заезда в карман.

Остановитесь, как указывалось выше, выкрутите передние колёса до упора, в противоположную от стоящего рядом автомобиля сторону;
проезжайте, насколько это возможно вперёд и остановитесь. Обратите внимание: в правое боковое зеркало вы должны видеть левый передний угол машины, возле которой только что стояли;
выровняйте колёса в исходное положение, медленно начинайте двигаться назад, приблизительно на 1-1,5 м;
как только ваше заднее колесо поравняется с передним углом чужой машины, выкрутите руль в противоположную от него сторону и не спеша въезжайте в карман;
убедившись, что вы не зацепите слева стоящее авто, проверните руль до упора и, въезжая, наблюдайте за расстоянием от правого автомобиля;
когда вы расположите ваш автомобиль на одинаковом промежутке от обоих рядом стоящих, то поставьте колёса прямо и едете прямо задним ходом.

Таким образом, вы сможете поставить своё авто на автостоянке, на парковке или возле дома — везде, где есть необходимость в перпендикулярной парковке.

Чтобы полностью понять парковку задним ходом между двумя автомобилями, видео поможет вам:

Самые распространённые ошибки

Молодые и неопытные водители могут совершать абсолютно одинаковые ошибки при парковке задом. Чтобы их избежать, нужно просто понять, почему они происходят.

Ошибка №1 Наезд на ближайший автомобиль, расположенный по ходу движения.

Неправильно выбранное место исходной позиции может привести именно к такой ситуации, и стать причиной повреждения чужого имущества. В данном случае, вы проехали исходное место. Чтобы избежать наезда, остановитесь, выверните колёса прямо и проезжайте вперёд на метр. Затем опять проверните руль в противоположную сторону от бокового авто и повторите движение задом.

Ошибка №2. Наезд на второй, дальний автомобиль.

Причиной наезда является, опять же, неверное исходное положение — вы не доехали до него. В этом случае рекомендуется вывернуть и начать манёвр сначала.

Ошибка №3. Смещение автомобиля от центра: в левую или правую сторону. В некоторых случаях это может привести к боковому столкновению или невозможности открыть дверь авто.

Выравниваем автомобиль

При перпендикулярной парковке задним ходом часто случается смещение в одну из сторон от центральной разметки. Если у вас тоже так получилось, то есть возможность всё исправить.

Проверните рулём до упора так, чтобы колёса повернулись в сторону большего расстояния;
сделайте движение вперёд и проезжайте расстояние приблизительно в один метр. Ваша цель — это развернуть ось автомобиля углом по отношению к парковочному месту;
выровняйте колёса прямо и проезжайте ещё один метр. В этом случае изменяется расстояние между вашими задними колёсами и близстоящими автомобилями;
теперь выверните колёса по направлению к меньшему расстоянию и проезжайте немного вперёд;
вам только остаётся выровнять колёса в исходное положение, а задним ходом въехать в промежуток между автомобилями.

Как правильно выезжать с парковки задним ходом

Будьте предельно внимательны, совершая выезд с парковки задним ходом, вы должны быть готовы в любой момент нажать на педаль тормоза и остановить автомобиль.

Включите заднюю передачу и начинайте медленно выезжать из кармана;
в момент, когда ваше лобовое стекло будет напротив заднего бампера машины, расположенной справа, выворачивайте руль вправо;
следите за левым крылом, чтобы им не задеть ближайшее авто;
чем больше вы выезжаете из тупика, тем больше выворачивайте колёса вправо;
полностью выехав, остановитесь, разверните колёса в противоположную сторону и начинайте медленное движение вперёд.

О чём важно знать

Некоторые водители не придают особого значения соблюдению общих правил при парковке задом, что приводит в результате к неприятным столкновениям и ущербу имущества. Вот основы правильной парковки:

Важно! Соблюдая и учитывая эти простые правила, вы не только сохраните свой автомобиль от повреждений, но и обезопасите других участников движения от ущерба.

Помните, что в случае если у вас не получается самостоятельно выехать из парковки или въехать, вы всегда можете обратиться за помощью к работнику парковки или другим водителям.

Параллельная парковка задним ходом – инструкция от «ГОСавтошколы»

С 01.04.2021 упражнение претерпело некоторые изменения. В частности, теперь оно называется «Постановка ТС на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом». Основное осталось таким же, как и в случае с предыдущим элементом, но есть некоторые отличия. Стоит разобраться в них тщательно, поскольку упражнение является одним из обязательных на практическом экзамене в ГИБДД.

Новые правила и отличия от предыдущей версии

Упражнение несколько отличается от того, которое было актуальным несколько последних лет. Теперь:

Меньше габариты места парковки (раньше было 2 длины авто х ширина авто + 1 м). Теперь строго 7,5 м х 2,5 м.
Убраны стойки и конусы для разметки.
Разрешается 2 раза включить заднюю передачу, тогда как ранее – лишь единожды.
Разрешается один раз переехать линию сбоку (ранее это было нельзя).

Стоит еще учесть то, что упомянутые размеры парковки актуальны при выполнении элемента на автодроме. Если он демонстрируется в городе, выбирается готовая размеченная стоянка.

Как выполняется

В процессе демонстрации маневра претендент должен задним ходом припарковать автомобиль на стоянке, которая находится на проезжей части параллельно движению.

Инструкция:

Выберите верные ориентиры, чтобы точно встать на парковочное место.
Старайтесь выдерживать боковое расстояние около полуметра.
Езжайте вперед, пока в зеркале заднего вида не увидите заднюю границу парковочного места.
Включите задний ход, правый поворотник и поверните руль направо примерно на 360 градусов.
Трогайтесь и перемещайтесь, пока в левом боковом зеркале не заметите дальний угол парковочного места.
Остановитесь и верните колеса в положение «прямо», повернув руль влево.
Езжайте, пока левое заднее колесо не будет вровень с задней границей стоянки.
Стоп.
Разверните руль до упора влево и аккуратно трогайтесь назад, пока перед авто не встанет точно между границами парковки.
Поверните руль на 1,5 оборота вправо.
Если нужно, переместите машину чуть вперед.
Поставьте транспортное средство на ручник (для механики) или в положение паркинга (для автомата).

Упражнение завершено.

Это довольно простая пошаговая схема, которая подойдет для движения и на АКПП, и на МКПП.

Параллельная парковка — важное упражнение, которое стоит идеально отработать во время учебы. Такое умение необходимо при езде в городе. Нередко на автостоянке мало места, и этот навык позволит водителю быстро и безопасно припарковаться на площадке.

Какие ошибки допускают претенденты

Не всем удается сделать упражнение верно с первого раза, и это совершенно нормально. Впрочем, если заранее разобраться в типичных ошибках, получится свести их к минимуму:

претендент включил заднюю передачу 3 или более раз — 3 б.;
в ходе маневра габариты авто пересекли правую линию разметки или бордюр 2 и больше раз — 3 б.;
в ходе маневра габариты авто пересекли переднюю или заднюю разметочную линию, либо машина наехала на переднюю или заднюю разметку — 3 б.;
после завершения упражнения часть ТС (не считая зеркала заднего вида) вышла за пределы стоянки и пересекла ее границы — 3 б.

Стоит помнить, что при получении 5 штрафных баллов экзамен считается проваленным, и претенденту придется его пересдавать. Отрабатывайте тщательно пошаговую инструкцию упражнения еще во время обучения в автошколе, чтобы успешно сдать его с первого раза.

Записывайтесь в «ГОСавтошколу»!

Хотите получить права или открыть категорию? Тогда нужно хорошо изучить теорию и отработать практику. Записывайтесь в нашу автошколу и проходите обучение в 2021 году!

Вас ждут:

высококвалифицированные преподаватели с большим опытом,
2 автодрома в центре Севастополя,
большой автопарк машин с МКПП и АКПП.

Еще мы предлагаем адекватную стоимость обучения с возможностью рассрочки.

Записывайтесь на обучение через форму на сайте или звоните по номеру телефона +7-978-992-11-11, наши менеджеры вас с радостью проконсультируют.

Почему мы?

Более 10 000 водителей уже прошли обучение в ГОСавтошколе

Самый высокий рейтинг сдачи экзамена в ГИБДД

Удобное время занятий – утреннее, вечернее, группа выходного дня

Комфортные условия оплаты обучения в рассрочку

Правила (техника) параллельной парковки задним ходом

Неправильная или неосторожная парковка, особенно задним ходом, чревата многими неприятностями: от ругани других водителей в ваш адрес до материальных потерь от царапин на новенькой покраске автомобиля. Научиться парковаться задним ходом и овладеть техникой параллельной парковки обязан каждый автовладелец.

Вот только проблема в том, что в автошколах учат идеальной парковке, а не обыденной. Такое впечатление, что мастера, обучающие вас вождению, каждый день паркуются в идеальных условиях, когда автомобиль находится на площадке едва ли не в гордом одиночестве.

На самом деле, конечно, нам приходится сталкиваться совсем с другой ситуацией: до машины справа и машины слева остаётся каких-то 10–15 сантиметров, начальник уже поглядывает на часы, собираясь поинтересоваться причиной вашего опоздания, а найти свободное место можно только на другом конце города или вообще в полях.

Непонятно, почему, учитывая напряжённую ситуацию с местами для парковки в любом крупном городе, особенно в Москве, автошколы игнорируют насущную необходимость обучения «нормальной», обыденной, ежедневной парковке в экстремальных городских условиях. А ведь для начинающего водителя это не просто сложнейшее испытание — это стресс, шок и катастрофа.

Ну что, поучимся парковаться правильно?

Чтобы не испытывать страха перед неизбежным — парковка неизбежна и ежедневна, как утренний и вечерний туалет, это действие нужно довести до автоматизма. Не верите, что получится? Страшно? Ничего, многим повседневным вещам вы тоже не сразу научились. Элементы парковки следует отрабатывать до автоматизма, отрабатывать, отрабатывать и отрабатывать – столько раз, сколько необходимо. Так же, как, к примеру, манёвр «заезд в гараж».

Что это даст?

Во-первых, собственно навыки парковки. А во-вторых, уверенность. У вас пропадёт страх «как бы не задеть», «а если поцарапаю» и т.д., который сковывает вас и дополнительно мешает спокойной парковке.

Итак, действуем в двух направлениях: тренируем механические действия и вырабатываем психологическую уверенность.

Ответ прост — отрабатывать элементы парковки так же, как отрабатывается, например, маневр «заезд в гараж». До тех пор, пока не будет выработан полный автоматизм действий, а значит, и преодолен страх перед тем «как бы не поцарапать», «как бы не задеть», «как бы не помешать».

Упражнения выполняйте на небольшой ровной площадке, на которой расставьте пластиковые бутылки, наполненные песком — это будут вешки. Для удлинения воткните в них ветки. Не стоит использовать воду, это создаст неудобства при наезде, наполняйте бутылки песком. Начинайте отрабатывать манёвры.

Стоп. Психологический секрет. Что вы видите перед собой? Бутылки? Ещё раз. Бутылки с песком? Ещё. Соседний автомобиль? Вот теперь правильно. Даже скажем больше: не просто автомобиль, а дорогущую машину, чья покраска стоит три ваших зарплаты. Это психологически мотивирует.

Как вариант, можно представлять себе: бетонные стены, автомобиль братков, чьи руки крепко держат монтировку, «Лексус» дорого начальника, машину ГИБДД. Ответственность при тренировке повышается в разы.

Когда вы научитесь аккуратно и осторожно въезжать между импровизированными «лексусами» и «бетонным забором», усложняйте задание. Тренируйте парковку, вводя дополнительные ограничения, припоминая все известные вам «критические» обстоятельства, паркуйтесь задним ходом, параллельно и перпендикулярно бордюру, под углом к нему — и так до тех пор, пока действия не будут отработаны до автоматизма.

Успехов!

Обсудить статью на форуме Спокойно.Ру.

Параллельная парковка задним ходом. Как выполнить упражнение?

Этот элемент также получил название «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места», которое говорит о том, что его выполнение предполагает постановку автомобиля на стоянку между двумя другими символически обозначенными ТС с применением задней передачи, которую, кстати говоря, можно включить только один раз, и последующий выезд с площадки.

Как выполняется упражнение

Начинайте движение в направлении линии, обозначающей начало выполнения элемента.
Остановитесь перед этой чертой.
Езжайте вперед, пересеките прерывистую линию. Старайтесь, чтобы правая сторона машины находилась как можно ближе к стойке №1.
Сделайте остановку и активируйте заднюю передачу.
Проезжайте в прямом направлении назад до тех пор, пока правое заднее колесо не окажется рядом с вешкой №1.
Остановитесь и выверните руль до конца вправо.
Продолжайте движение задним ходом.
Как только в левом наружном зеркале заднего вида покажется конус №2, совершите остановку.
Выровняйте рулевое колесо и снова двигайтесь назад, пока левое заднее колесо не пересечет линию.
Остановитесь и выкрутите руль максимально влево.
Опять возобновите движение. Автомобиль должен занять положение, параллельное проезжей части.
По завершении маневров следует включить нейтральную передачу, а затем покинуть парковочное место.

Основные ошибки

Сбитое разметочное оборудование и заглохнувший мотор транспортного средства – не самая большая проблема на экзамене. Такие ошибки можно допустить в ходе испытания дважды. Однако, наезд или пересечение границ участка, обозначенных специальной разметкой, непересечение контрольной линии, предусмотренное инструкцией, а также отклонение от заданной траектории влекут за собой несдачу.

Реверс-параллельный парк | Привод

Создание парка

Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и оставьте индикатор включенным, когда вы начнете движение задним ходом в парк.
Двигайтесь рядом с автомобилем, за которым хотите припарковаться. Вам нужно, чтобы ваша входная дверь располагалась на их передних колесах и на расстоянии около полуметра от нее. Это даст вам хорошую стартовую позицию.
Перед началом движения проверьте зеркала и слепые зоны на наличие опасностей. Постоянно проверяйте наличие опасностей все время, когда вы движетесь задним ходом.
Начните поворачивать рулевое колесо влево, когда ваше заднее колесо будет на одной линии с задним бампером припаркованного автомобиля.
Начните поворачивать рулевое колесо вправо, как только ваш передний бампер оторвется от заднего бампера припаркованного автомобиля.
Если вам нужно выпрямиться, двигайтесь вперед параллельно бордюру.
Для финиша переведите машину в нейтральное положение (для механической коробки передач) или на парковку (для автоматической коробки передач) и поставьте на ручной тормоз.

Советы по хорошей параллельной парковке:

Вам нужно будет одновременно смотреть в заднее окно, заднее боковое окно и в зеркала, когда вы возвращаетесь в парк.
Если у вас есть боковые зеркала с электроприводом, отрегулируйте левое вниз. Это поможет вам лучше увидеть, где бордюр по отношению к вашему заднему колесу.
Не торопитесь и двигайтесь медленно.

Выполнение этого маневра в вашем ограниченном тесте

Вам нужно будет показать специалисту по тестированию, что вы можете выполнять все эти действия, когда выполняете обратную параллельную парковку.

Осмотр вокруг вас при парковке:

Проверьте зеркала и сделайте проверку головы непосредственно перед тем, как начать движение задним ходом.
Продолжайте оглядываться и проверять все слепые зоны при движении задним ходом.

Создание параллельной парковки в обратном направлении:

Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и выезжайте, когда начинаете движение задним ходом.
Сделайте парк не более чем за четыре движения.
Сделайте парк не более чем за две минуты (если только дорожные условия не делают это неоправданным).
Запрещается двигаться назад более чем на 7 м позади впереди идущего автомобиля.
Финишируйте так, чтобы автомобиль был параллелен бордюру и в пределах 30 см от него, а также на расстоянии 1–2 м от впереди идущего автомобиля.
Паркуйтесь, не ударяясь о бордюр.
Убедитесь, что вы не заезжаете на бордюр.

Выезд из парка:

Укажите направо не менее чем за 3 секунды до выезда с обочины.
Проверьте зеркала, чтобы выбрать безопасную щель, в которую можно въехать.
Проверьте голову через правое плечо перед выездом на бордюр.
Покинуть парк не более чем на два хода (один назад при необходимости и один вперед).

Как сделать обратную парковку или параллельную парковку на экзамене по вождению

Как сделать обратную парковку или параллельную парковку на экзамене по вождению — World Driving

Многие люди боятся того времени, когда им приходится ехать рядом с другой машиной и параллельно парковаться за ней. Не бойтесь, с этим удобным руководством о том, как выполнять упражнение по парковке в обратном направлении, мы надеемся, что это станет проще.

Это также один из маневров, которые вам, возможно, придется выполнить во время экзамена по вождению в Великобритании.На экзамене по вождению вам нужно будет выполнить это с промежутком в две машины.

Мы собираемся взглянуть на метод парковки один-два-один. Однако идеального способа припарковать машину не существует. Убедитесь, что вы тоже научились использовать свое суждение. Если вы видите, что подходите слишком близко к бордюру в зеркале заднего вида, поверните вправо. Если между вашей машиной и бордюром слишком большой зазор, поверните налево к бордюру.

Видео о том, как делать обратную / параллельную парковку.

Подпишитесь, чтобы получить больше советов на нашем канале YouTube

Пошаговое руководство по параллельной парковке

1. Двигайтесь рядом с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться задним ходом. Вы должны быть достаточно близко к машине, чтобы помочь другим водителям обойти вас.

Совместите зеркало левой двери с задней частью другого автомобиля.Это хорошая стартовая позиция. Немедленно переключитесь на передачу заднего хода, чтобы ваши фонари заднего хода показывали другим водителям, что вы собираетесь двигаться задним ходом. Включите ручной тормоз, так как вам нужно будет наблюдать за автомобилем и задним стеклом, прежде чем двигаться задним ходом.

2. Медленно двигайтесь задним ходом по прямой, глядя в заднее окно через левое плечо. Остановитесь для всех приближающихся участников дорожного движения.

Когда передняя или задняя часть другого автомобиля выровняется со стойкой двери со стороны пассажира, остановитесь. Это ваша точка поворота.

Используйте ручной тормоз и наблюдайте за всем вокруг. Это связано с тем, что передняя часть вашего автомобиля может раскачиваться, что может быть опасно.

(Ориентиры служат только для справки и могут отличаться от машины к машине)

3. Как только вы отпустите ручной тормоз и начнете медленно задним ходом, поверните рулевое колесо ONE на полный оборот влево (не до упора).

Это заставит заднюю часть вашего автомобиля повернуться к бордюру.

Продолжайте наблюдать через левое и правое плечо. Остановка также для встречных участников дорожного движения.

4. В левом (ближнем) зеркале вы должны начать видеть нижнюю часть бордюра.Как только он будет выглядеть так, как будто он входит в вашу машину примерно на дюйм под дверной ручкой, поверните ДВА раза вправо. Управляйте быстро, но двигайтесь медленно. Быстрое вождение при любом упражнении задним ходом только усложнит вам задачу. Вы также можете ехать под гору в водосточную канаву из-за развала.

При повороте вправо позволяет передней части вашего автомобиля съехать к бордюру.

5. Как только передняя часть вашего автомобиля войдет и станет прямой (вы увидите, что вы параллельны бордюру в зеркале), выпрямите колеса ONE на полный оборот влево. Убедитесь, что вы не управляете «сухим» рулем (вождение на остановке).

Будьте готовы отрегулировать рулевое управление, если метод не работает. Не забывайте держаться левее, если заходите слишком далеко. Правее, если вы подходите слишком близко к обочине. Зеркало на двери пассажира поможет вам увидеть бордюр (при необходимости опустите его, но не просто смотрите в зеркало).

Если парковка задним ходом по-прежнему вас не устраивает, вы можете перейти на 1-ю передачу и двигаться вперед, чтобы улучшить парковку.

Видео о том, как параллельно парковаться на холме.


Найти хорошую автошколу сложно. Узнайте здесь, почему вы только что открыли для себя одну из лучших… (щелкнуть)	Повторные уроки вождения становятся все более популярными, узнайте больше об этом здесь … (нажмите)	Интенсивные уроки для людей, желающих научиться быстро водить машину. Нажмите здесь, чтобы узнать, готовы ли вы к этому … (нажмите)

Как сделать идеальные обратные параллельные парки

Советы для начинающих водителей.

Водители, обучающиеся в Квинсленде, призываются использовать временную приостановку практических экзаменов по вождению, чтобы освежить свои навыки в технике обратной параллельной парковки.

Параллельная парковка задним ходом — это один из многих маневров, необходимых в рамках практического экзамена по вождению, при этом учащиеся должны выполнить как минимум два из следующих маневров, чтобы сдать экзамен:

Реверс параллельный парк
Разворот
Горный старт
Упражнение на реверсирование
Обернитесь
Автоматическое переключение передач

Главный технический исследователь RACQ Рассел Мэннинг сказал, что параллельная парковка задним ходом — это маневр, который должны знать все автомобилисты Квинсленда.

«Параллельная обратная парковка — важный маневр, но даже у некоторых опытных водителей, похоже, возникают трудности с ним», — сказал г-н Мэннинг.

«Тот факт, что у некоторых автомобилей есть автоматические функции парковки задним ходом, которые приведут вас к узкому месту для парковки одним щелчком переключателя, красноречиво говорит о сложности этого маневра.

«К сожалению, вы не можете полагаться на технологии, которые помогут вам пройти экзамен по вождению, поэтому вы должны знать, как сделать это самостоятельно.”

Г-н Мэннинг сказал, что практика была жизненно необходима при попытке выполнить идеальный обратный параллельный парк.

«Практика ведет к совершенству. Учащиеся должны часто практиковать свои маневры вождения, не только для того, чтобы быть готовыми ко всему, что экзаменатор по вождению бросает им во время экзамена, но и для того, чтобы они были хорошо подготовлены для самостоятельного вождения в качестве пилотов », — сказал г-н Мэннинг.

«Если у вас не получается это с первых нескольких попыток, ничего страшного, просто повторите шаги с самого начала и продолжайте делать это, пока это не станет вашей привычкой.”

ВОДИТЕЛИ QUEENSLAND LEARNER МОГУТ ПРОДОЛЖАТЬ НАЧИСЛЕНИЕ ЧАСОВ ВО ВРЕМЯ КОРОНАВИРУСНОЙ ПАНДЕМИИ

Четыре шага RACQ для создания идеального обратнопараллельного парка:

Используйте автомобиль перед местом, где вы хотите припарковаться, в качестве отправной точки, подъезжайте на расстоянии от полуметра до одного метра от автомобиля, совместив переднее колесо другого автомобиля с левым боковым зеркалом.
Включите передачу заднего хода, проверьте свое правое зеркало и слепые зоны на предмет приближающихся транспортных средств и пешеходов, затем посмотрите через левое плечо, чтобы начать маневр.
Медленно двигайтесь назад прямо до тех пор, пока задняя часть автомобиля рядом с вами не окажется в центре вашего левого заднего стекла. Затем, сохраняя низкую скорость, быстро поверните рулевое колесо до упора, чтобы задняя часть автомобиля направилась к бордюру.
Когда ваше левое боковое зеркало находится на одной линии с бампером заднего бампера другого автомобиля, а автомобиль находится под углом примерно 45 градусов к бордюру, начните поворачивать рулевое колесо вправо. Продолжайте движение задним ходом, оценивая расстояние до машины перед вами, пока вы не окажетесь параллельно и в пределах 45 сантиметров от бордюра.Ваш автомобиль должен находиться на расстоянии не менее 1-2 м от автомобилей впереди и сзади.

Пошаговое руководство по парковке задним ходом — Навыки вождения — Ваши навыки вождения

Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражающие автомобилисты кидаются за тобой.

Твитнуть
расшарить на Фейсбук
Google Plus Поделиться

Парковка задним ходом — это просто

Парковка задним ходом — это та часть экзамена по вождению, которая заставляет вас нервничать больше.

Даже когда у вас есть Ps, парковка задним ходом может стать испытанием для вас. Никому не нравится ощущение, когда ты пытаешься втиснуться в щель между двумя автомобилями, пока раздражающие автомобилисты кидаются за тобой.

Вот несколько простых советов, как избежать дозы хиби-джиби при парковке задним ходом.

Взгляд в перспективе

Парковка задним ходом — не самая большая проверка ваших навыков вождения.

Неважно, лучший ли вы в мире парковщик задним ходом, если вы ускоряетесь, забываете указать и не можете выбрать безопасный промежуток в пробке, вы никогда не получите Ps.

Реверс-парк — это один из маневров, которые вы должны делать, когда идете на красный Ps — ужасный экзамен по вождению.

Вероятно, поэтому парковка задним ходом имеет такую репутацию — ведь ее приходится выполнять под давлением.

Но задний парк — это только часть экзамена по вождению — даже если вы не справитесь с ним идеально, вы все равно можете пройти тест (если только вы не подъедете к бордюру или не врежетесь в машину!).

Лучший совет от сотрудников службы дорожного и морского судоходства — много практиковаться перед тестом, а затем, в течение дня, держать его в перспективе, сохранять спокойствие и не паниковать, если оно не пройдет.

Тот же совет действует и на дороге: сохраняйте спокойствие, а если это не сработает, хорошо, что всегда есть другое место для парковки где-то еще.

Пошаговое руководство

Вот пошаговое руководство по Geared:

Найдите подходящее место, в которое можно безопасно сесть в машину.
Снизьте скорость, поверните налево, проверьте левую слепую зону и подъезжайте к машине, за которой вы припарковываете (вы можете держать свой индикатор включенным на протяжении всего маневра).
Когда вы подъезжаете к машине, позади которой припарковываете, убедитесь, что расстояние между вашим автомобилем и автомобилем рядом с вами составляет примерно один метр.
Расположите автомобиль так, чтобы зеркало левого пассажира в автомобиле было на одной линии с зеркалом водителя автомобиля рядом с вами.
Включите передачу заднего хода, проверьте все зеркала и слепые зоны.
Поверните руль против часовой стрелки и медленно начните движение задним ходом. Продолжайте проверять левое пассажирское зеркало и передний левый угол вашего автомобиля, когда вы движетесь задним ходом, чтобы обеспечить безопасное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем впереди.
Продолжайте движение задним ходом под углом до тех пор, пока заднее колесо (обращенное к бордюру) не приблизится к бордюру как можно ближе к бордюру (это примерно 30 см).Если ваша шина ударилась о бордюр, это означает, что вы зашли слишком далеко. Верните машину в движение, пройдите несколько футов вперед и попробуйте еще раз. Кроме того, задняя часть вашего автомобиля должна быть примерно в 30 см от передней части автомобиля позади вас.
Закончив движение задним ходом, поверните рулевое колесо по часовой стрелке, чтобы выпрямить передние колеса.
Наконец, сделайте шаг вперед (убедившись, что передние колеса прямые), чтобы завершить параллельную парковку.

Последний поворотный момент может потребовать немного осторожных проб и ошибок, но как только вы установите этот момент, его уже не нужно будет менять, и с каждым разом он будет становиться все легче.

Вы также должны делать все медленно, чтобы дать достаточно времени, чтобы точно использовать каждую из поворотных точек.

Просто полезный совет, вместо того, чтобы пытаться научиться парковаться задним ходом между двумя автомобилями, сначала научитесь парковаться задним ходом позади одной машины. Потом, когда станет проще, можно переходить к забиванию заднего парка между двумя машинами.

Параллельная парковка | Руководство по маневрам

Когда дело доходит до подготовки к практическому экзамену, ученикам-водителям определенно не по себе.От освоения управления сцеплением до овладения искусством безопасного передвижения по припаркованным машинам во время встреч с встречным потоком — ваши новообретенные навыки будут тщательно проверены. Конечно, одна из самых больших областей интереса (и / или страха) для учащихся — это маневры. Параллельная парковка — это один из трех маневров, которые вас могут попросить продемонстрировать во время теста. Еще не освоили? Руководство PassMeFast по параллельной парковке поможет вам быстро разобраться в скорости!

В этом руководстве мы собираемся полностью разобрать маневр параллельной парковки — посмотрим, как его безопасно продемонстрировать, что будет искать экзаменатор и когда его можно будет использовать в реальных условиях.

Состав:

Что такое параллельная парковка?

Один из трех маневров в экзамене по вождению, маневр параллельной парковки довольно прост. Подсказка в названии — это будет означать, что вы припаркуете свой автомобиль параллельно дороге, обычно в ряду других транспортных средств. Во время практического теста вам обычно приходится вести свой автомобиль рядом с транспортным средством перед тем местом, где вы хотите припарковаться, прежде чем вы откроете задний ход.Хотя параллельная парковка — один из самых нежелательных маневров для учащихся, достаточно просто научиться этому, если достаточно практики.

Вероятность того, что вас попросят выполнить параллельный маневр парковки во время теста, составляет 1 к 3. Если вас попросят продемонстрировать это, инструкции экзаменатора будут звучать примерно так:

«Остановитесь слева перед следующей припаркованной машиной, пожалуйста.Это упражнение с параллельной парковкой. Когда будете готовы, двигайтесь вперед и остановитесь рядом с впереди идущей машиной. Затем поверните назад в пространство позади другого транспортного средства и припаркуйтесь достаточно близко к бордюру и параллельно ему. Попробуйте выполнить упражнение в пределах двух машин ».

К началу

Что ищет экзаменатор?

Пока кандидат выполняет параллельный маневр парковки, экзаменатор будет внимательно следить за его контролем над транспортным средством.Это будет включать в себя то, насколько хорошо они управляют сцеплением и насколько аккуратно они паркуются у обочины. На протяжении всего маневра они будут следить за тем, как часто ученик проверяет свои зеркала и слепые пятна и насколько он осведомлен о своем окружении. Экзаменатор также будет следить за тем, насколько уверенно кандидат держит рулевое управление, как во время поворота, так и при выпрямлении своего транспортного средства.

По мере того, как вы будете выполнять параллельный маневр парковки, экзаменатор будет обращать внимание на:

Координация .Вам нужно не только двигаться задним ходом и управлять автомобилем с высокой точностью, вы также должны использовать свои процедуры MSM, чтобы быть в курсе любых изменений в вашем окружении.
Точность . При параллельной парковке, если вы немного отъедете, это может иметь катастрофические последствия. Таким образом, вам необходимо обеспечить точное рулевое управление и подвести автомобиль на разумное расстояние от обочины — не задев его и не остановившись слишком далеко.
Контроль . Скорость может повлиять на маневр. Экзаменатор не ожидает, что вы завершите маневр за 30 секунд. Если вы будете действовать медленно, вы сможете полностью контролировать свой автомобиль.

Обратите внимание:

При демонстрации маневра при параллельной парковке вы можете создать опасность для других водителей. Таким образом, крайне важно поддерживать постоянный уровень наблюдения и быть уверенным, что двигаться дальше безопасно.
Хотя экзаменатор обычно выбирает место для параллельной парковки, помимо теста, вы должны убедиться, что вы выберете место, в которое точно впишется ваша машина. Если вы не совсем уверены, выберите другое место — в конце концов, лучше перестраховаться, чем сожалеть!

К началу

Пошаговая инструкция: как мне припарковаться параллельно?

1.Подъехать к машине

Экзаменатор начнет с того, что попросит вас припарковаться на левой стороне дороги, задолго до ближайшего припаркованного автомобиля. Как только вы это сделаете, они передадут остальные инструкции и будут наблюдать, как вы едете вперед рядом с другой машиной, готовясь к параллельной парковке.

Прежде, чем вы начнете выезжать обратно, вам нужно проверить свое правое зеркало и слепое пятно — даже если это всего несколько мгновений после того, как вы остановились, вы никогда не знаете, что могло измениться на дороге.
Если встречный транспорт большой, подождите, пока он не очистится. В противном случае вы задержите движение, пытаясь продемонстрировать маневр. Поверьте, вам не нужно дополнительное давление!
Как только станет ясно, начните медленно двигать машину, осторожно нажимая на сцепление. Когда вы едете рядом с другой машиной, еще раз проверьте свои зеркала на встречные автомобили, велосипедистов или пешеходов. Если кто-то приближается, просто используйте свои левые индикаторы, чтобы сообщить им, что вы делаете.
Постарайтесь остановить машину немного впереди другой машины. Убедитесь, что между вами достаточно места — если вы окажетесь слишком близко, вы рискуете столкнуться с другой машиной. Вы смотрите с расстояния от полуметра до метра.
После остановки выключите индикатор и включите передачу заднего хода — фонари заднего хода позволят другим участникам дорожного движения узнать о ваших намерениях.

К началу

2.МСМ и правильное позиционирование

Теперь, когда вы разместили свой автомобиль сразу за другим автомобилем, вам почти пора начать движение задним ходом. Однако, прежде чем вы сможете даже подумать об этом, вам нужно принять несколько важных мер предосторожности.

Как и при любом маневре, частые всесторонние наблюдения абсолютно необходимы.Используйте все свои зеркала и проверьте свои слепые пятна! Если вы видите встречные автомобили, велосипедистов или пешеходов, остановите то, что вы делаете, и дайте им проехать. Если вы это сделаете, вам будет легче.
Как только вы убедитесь, что все ясно, вы почти готовы к работе (не забывайте проверять боковые зеркала заднего вида). Прежде всего, вам нужно внимательно следить за своим задним стеклом, так как это направление, в котором вы будете двигаться.
Придерживаясь медлительности — вот как вы справитесь с этим маневром — так что не торопитесь и продемонстрируйте хорошее управление сцеплением! Помните, что если вы двигаетесь достаточно медленно, вы сможете вносить необходимые коррективы по мере продвижения.
Пришло время получить уровень тыла обеих машин. Во время уроков ваш инструктор, вероятно, будет давать вам пример ориентира для подражания, например, если автомобили одного размера, вы должны выровнять боковые зеркала. Как показывает практика, всегда лучше переместить машину немного назад, чем слишком вперед — иначе вы столкнетесь с другим транспортным средством.
Выравнивая свой автомобиль, не забывайте проверять зеркала и слепые пятна на наличие других участников дорожного движения.Как только вы будете довольны своим расположением, вам пора остановить машину.

К началу

3. Найдите ориентир и развернитесь в точку

Теперь ваша машина находится в идеальном положении, чтобы вы могли повернуть на выбранное место. Не забывайте свой распорядок МСМ во время движения — это одна из наиболее потенциально опасных частей маневра в параллельном парке.

Точка поворота — это момент, когда вы одновременно двигаетесь задним ходом и поворачиваете — передняя часть вашего автомобиля разворачивается в сторону дороги. Как вы понимаете, это может быть довольно опасно, если случайно встретятся участники дорожного движения. Поэтому еще раз проверьте свои зеркала и слепые пятна.
Как только станет ясно, вы можете начать медленно двигаться задним ходом, не отрывая глаз от заднего стекла.При этом поверните руль один раз влево. Неглубокий поворот снижает вероятность поворота на другую машину.
По мере приближения к следующей контрольной точке — точке, в которой вы начинаете выпрямлять автомобиль — вам необходимо постоянно проверять, нет ли участников дорожного движения. Если есть встречный транспорт, остановите то, что вы делаете, и дайте им проехать. То же самое произойдет, если вы увидите пешеходов.
Обычно ваша контрольная точка — это когда левый угол вашего транспортного средства совпадает с правым углом другого транспортного средства.(Не уверены, применимо ли то же самое к вашему автомобилю? Перед тестом спросите своего инструктора.)
Если вы хотите прервать маневр — чтобы вам было легче определить, когда вам, возможно, потребуется внести коррективы — вы можете остановиться здесь, как только вы достигнете своего ориентира.

К началу

4. Полная фиксация и выпрямление

Вы почти подошли к концу маневра в параллельном парке.Однако не будьте слишком самоуверенными — вам все равно нужно выпрямиться и убедиться, что вы не врезаетесь в бордюр (и сразу получите ошибку на экзамене по вождению).

После того, как вы выровняли ориентир, самое время повернуть полностью вправо, чтобы ваш автомобиль был параллелен бордюру. Помните, что всесторонние проверки по-прежнему жизненно важны. Экзаменаторы будут следить за тем, насколько вы осведомлены о своем окружении, поэтому продолжайте смотреть в свои внутренние и наружные зеркала.
Медленно и устойчиво делает это, когда вы двигаетесь задним ходом. Вам нужно следить за своим левым зеркалом, чтобы убедиться, что ваша машина параллельна бордюру и находится на подходящем расстоянии от него.
Думаешь, ты ушел? Вопреки популярным мифам о тестах на вождение, вам не нужно выполнять маневр одним плавным движением — вы можете вносить коррективы. Если вы едете, просто переключитесь на первую передачу и вернитесь к точке поворота.Перед тем, как сделать это, убедитесь, что он очищен.
Если ваша машина находится в подходящем положении, пора выпрямиться. Прежде чем полностью остановиться, сделайте один поворот налево, чтобы выровнять колеса. Затем включите ручной тормоз и выберите нейтраль.
Если вы оставили зазор более чем на 2 длины между вашим автомобилем и автомобилем впереди, выберите первую передачу и двигайтесь вперед, чтобы подобраться немного ближе.Но не слишком близко — вам все равно нужно будет уйти после того, как экзаменатор даст вам добро.

И вот оно! Вы освоили искусство параллельного парка. Как и в случае любого другого маневра, мы всегда советуем учащимся разбивать параллельный парк на более мелкие, более управляемые этапы. В конце концов, это не кажется наполовину таким устрашающим, когда вы можете работать над каждым шагом по отдельности.

К началу

Посмотрим правде в глаза, вам будет довольно сложно найти водителя, которому никогда не приходилось параллельно парковаться, или который был бы в ситуации, в которой такая возможность была бы полезной. Если вы живете в каком-либо жилом районе, особенно там, где пространство ограничено, вам понадобится возможность параллельной парковки.В конце концов, если у ваших соседей нет машин, маловероятно, что у вас всегда будет возможность проехать вперед на парковочное место.

Даже если парковка не является проблемой дома, вам все равно придется иметь дело с такими вещами, как парковка в центре города. Если вы не можете найти автостоянку или все доступные варианты заполнены, параллельная парковка на улице может быть единственным способом получить место в месте, где места мало. Обратите внимание: если вам удалось выбрать хорошее парковочное место (в которое вы точно сможете вписаться!), Убедитесь, что на месте нет никаких ограничений на парковку — вы не хотите забирать парковку. билет!

К началу

Часто задаваемые вопросы

1.Каковы шансы, что меня попросят завершить этот маневр?

Вероятность того, что вас попросят продемонстрировать маневр параллельной парковки на вашем практическом тесте, составляет 1 к 3. Не поддавайтесь искушению отказаться от практики параллельной парковки в надежде, что вас попросят выполнить еще один маневр — убедитесь, что вы знаете все три маневра как свои пять пальцев.

2.Какие еще есть маневры?

Помимо параллельной парковки, есть два дополнительных маневра, которые вас могут попросить продемонстрировать во время практического теста. Эти маневры:

Подтягивание справа
Парковка в отсеке — либо выезд на парковочное место задним ходом, либо выезд на парковочное место и выезд задним ходом.

3. Могу ли я отказаться от завершения параллельного парка?

Проще говоря, если вы хотите, чтобы ваш экзамен по вождению продолжился — и вы хотите получить в свои руки эти полные водительские права — вы не можете отказаться от завершения параллельного парка, если вас попросят сделать это экзаменатор.Если вы в чем-то запутались, вы можете задавать вопросы. Экзаменатор будет более чем счастлив объяснить их инструкции. Однако прямой отказ от маневра просто закончится завершением испытания.

4. Где меня попросят провести этот маневр?

Экзаменатор должен выбрать место, где вам нужно будет продемонстрировать параллельный парк.Несмотря на то, что вы думаете, экзаменаторы не ограничиваются тихими жилыми районами, когда дело доходит до маневров — им разрешено проверять ваши навыки и на более загруженных дорогах. При этом, учитывая, что это параллельный парк, вполне вероятно, что они выберут относительно тихий район. Они не захотят рисковать, что вы задержите движение на оживленной улице.

5.Когда на тесте меня попросят продемонстрировать этот маневр?

Как и в случае с местом проведения маневра, экзаменатор полностью решает, когда он хочет, чтобы вы выполняли маневр — DVSA не дает им назначенного времени или чего-то еще. Поскольку настоящего способа узнать это невозможно, нет никакого смысла паниковать по этому поводу. Просто сконцентрируйтесь на вождении и займитесь параллельным парком, если и когда вас попросят.

6. Что мне делать, если я думаю, что собираюсь наехать на бордюр?

Как и при любом маневре, важно помнить, что вы можете не торопиться. Вместо того, чтобы мчаться по параллельному парку, сделайте вдох и притормозите. Если вы правильно используете зеркала, вы сразу сможете определить, находитесь ли вы слишком близко к бордюру.Если это произойдет, внесите необходимые корректировки — двигайтесь вперед до точки поворота и повторите попытку.

7. Выйдет ли экзаменатор, чтобы проверить, как далеко я нахожусь от обочины?

Скорее всего, к этому моменту ваш экзаменатор по вождению оценит сотни учеников водителей.Таким образом, маловероятно, что им придется выходить, чтобы проверить — они просто узнают об этом сразу. Помните, они тоже используют ваши зеркала.

8. Вылетит ли автоматически, если я наеду на бордюр?

Это зависит от того, насколько сильно вы ударились о бордюр.Если это малейший толчок, экзаменатор может не заметить или просто позволить вам продолжить — в конце концов, это на их усмотрение. Однако, если вы в конечном итоге встанете на бордюр, то да, вы столкнетесь с автоматическим отказом. Как мы уже говорили, если вы не торопитесь и пользуетесь зеркалами, вы сможете остановиться до того, как это произойдет.

9. Какова длина двух вагонов?

Экзаменатор попросит вас припарковаться на расстоянии двух машин от впереди идущего автомобиля.Теперь стандартные парковочные места составляют 15,7 фута (4,8 м), что составляет длину двух автомобилей около 31,4 фута (9,6 м). Вы должны быть в состоянии сделать обоснованное предположение относительно того, как далеко вам нужно повернуть вспять — это не обязательно должно быть точным.

10. Что делать, если я пытаюсь выполнить этот маневр, на встречной полосе много машин?

Если вы долго ждали, а встречный трафик все еще большой, вам разрешено двигаться вперед (если экзаменатор не укажет иное).Просто укажите, чтобы другие участники дорожного движения знали, каковы ваши намерения, и, если они подождут, начните свой параллельный парк. Хотя вы можете почувствовать давление, заставляющее вас торопиться с маневром, не торопитесь.

11. Установлено ли ограничение по времени для завершения этого маневра?

Не совсем.Экзаменатор не будет сидеть с таймером, если вас попросят провести параллельную парковку. В качестве приблизительного предположения мы бы сказали, что у вас, вероятно, есть около 4 минут или около того. Опять же, экзаменатор не собирается засчитывать вам время, хотя, если вы затягиваете его или вынуждены настраивать несколько раз, они начнут вас торопить.

12. Я проиграю, если не смогу завершить маневр?

Хотя маневры пугают большинство учащихся, важно, чтобы вы не позволяли этому ошеломить вас в течение дня.Вы можете делать небольшие ошибки в своем тесте — в конце концов, никто не идеален. При этом, если вы врежетесь в бордюр или откажетесь финишировать в параллельном парке, то да, вы провалите свой тест.

13. Должен ли я выполнять параллельный парк за один ход?

Вопреки распространенному мнению, вам не обязательно проходить параллельный парк за один ход.Давайте посмотрим правде в глаза, даже водителям-ветеранам иногда нужно все делать поэтапно. Фактически, мы призываем учащихся разбивать свои маневры на этапы и минимизировать риск совершения глупых ошибок.

14. Будет ли экзаменатор проверять, как далеко я нахожусь от впереди идущей машины?

Как и в случае вашего расстояния до обочины, очень маловероятно, что экзаменатор собирается выйти и измерить, как далеко вы находитесь от впереди идущей машины.Они смогут сразу сказать, если вы слишком далеко — в этом случае они могут слегка подтолкнуть вас и попросить отойти еще дальше.

Учебник по параллельной парковке

. Как сделать обратный параллельный парк

Видеоурок по процедуре параллельной парковки

Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флеш-память, находится здесь.

Видеоурок по параллельному парковочному рулевому управлению

Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флеш-память, находится здесь.

На экзамене по вождению при выполнении обратного параллельного парковочного маневра экзаменатор ожидает, что вы:

Назад в пространство длиной около двух автомобилей
Припаркуйте автомобиль у обочины безопасно, плавно и под контролем.

Экзаменатор также будет следить за тем, чтобы вы:

Эффективное круговое наблюдение
Правильно координируйте ручное и ножное управление, чтобы ваш автомобиль двигался плавно
Правильно управляйте автомобилем, сохраняя разумное расстояние от других транспортных средств
Сигнал при необходимости — если поблизости находятся другие участники дорожного движения
Избегайте создания препятствий для других участников дорожного движения
Не подходите слишком близко к припаркованной машине
Не садитесь на бордюр и не останавливайтесь достаточно близко к нему.

Параллельная парковка задним ходом, парковка в промежутке между двумя автомобилями, является жизненно важным маневром при вождении. Вы можете подумать, что легче проехать вперед в пропасть, однако аккуратно припарковаться таким образом практически невозможно. Автомобиль имеет большую маневренность при движении задним ходом, следовательно, при параллельной парковке задним ходом.

Практикуясь, вы сможете развернуть параллельную парковку задним ходом в промежуток, в 1,5 раза превышающий длину вашей машины. Все маневры задним ходом потенциально опасны, параллельная парковка задним ходом не исключение.При выполнении параллельной парковки необходимо хорошее и точное наблюдение.

Если на вашем экзамене по вождению вас попросят выполнить параллельный обратный маневр при парковке, вам не обязательно будет парковаться между двумя автомобилями. Может быть, присутствует только одна припаркованная машина — головная. Если это так, вам все равно нужно будет припарковаться на расстоянии около двух автомобилей, чтобы проехать.

Не торопитесь с этим маневром, иначе вы с большей вероятностью совершите ошибку.Экзаменатор даст вам достаточно времени, около четырех минут, чтобы пройти параллельный парк.

Учебное пособие на основе изображений

Позиция A на изображении начинает параллельный парк — левое зеркало вашей машины должно быть на уровне передней части ведущей машины. Ваши передние колеса должны быть установлены прямо. Держите ногу на педали тормоза и включите передачу заднего хода, тогда фонарь заднего хода будет указывать на движение сзади, которое вы собираетесь повернуть задним ходом. Понаблюдайте за своим окружением и убедитесь, что начало маневра безопасно.

Медленно сдать назад, осторожно поворачивая рулевое колесо влево (против часовой стрелки) и глядя через заднее окно, пока ваш автомобиль не окажется на уровне начала парковочного места, положение B.

Продолжая движение задним ходом, резко поворачивайте влево (против часовой стрелки). Достигнув положения C, поверните вправо (по часовой стрелке), чтобы выровнять колеса.

Медленно двигайтесь в пространство, пока не покинете ведущую машину. Теперь убедитесь, что вы находитесь достаточно близко к обочине, и, если да, резко поверните направо, чтобы передняя часть автомобиля оказалась на парковочном месте.Когда ваша машина почти параллельна бордюру, поверните налево, так как при этом колеса будут параллельны бордюру.

Как параллельно парковаться: 11 ступеней (с иллюстрациями)

Об этой статье

Соавторы:

Инструктор по вождению

Соавтором этой статьи является Ибрагим Онерли.Ибрагим Онерли — партнер и менеджер Revolution Driving School, нью-йоркской автошколы, цель которой — сделать мир лучше, обучая безопасному вождению. Ибрагим тренирует и управляет командой из более чем 8 инструкторов по вождению и специализируется на безопасном вождении и вождении с рычагом переключения передач. Эту статью просмотрели 2 026 703 раз (а).

Соавторы: 51

Обновлено: 7 апреля 2021 г.

Просмотры: 2,026,703

Обзор статьи X

Чтобы припарковаться параллельно, сначала остановитесь рядом с автомобилем перед открытым местом для парковки.Оставьте примерно от 2 до 3 футов (от ½ до 1 метра) между вашим автомобилем и другим автомобилем. Включите поворотник, чтобы другие водители знали, что вы паркуетесь параллельно. Затем двигайтесь в обратном направлении, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Затем поверните рулевое колесо до упора к обочине и медленно поверните назад под углом 45 градусов, пока в боковом зеркале водителя не увидите фары припаркованного позади вас автомобиля. Медленно выпрямите колесо, продолжая движение задним ходом к месту парковки.Наконец, прекратите движение задним ходом, как только ваша машина станет параллельна бордюру. Возможно, вам придется повернуть колесо вправо и ехать вперед, чтобы скорректировать угол поворота автомобиля на месте.