Помпа для подогревателя двигателя 220в: предпусковой подогреватель с помпой? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России

Содержание

Предпусковые подогреватели БЕЗ ПОМПЫ Северс-М

Предпусковые подогреватели Северс-М (без помпы, без монтажного комплекта)

Обогрев двигателя перед его запуском очень важен в условиях русской зимы. Подогреватель Северс-М отлично справляется с этой задачей.

Инструкции на подогреватели Северс-М содержат техническое описание, рекомендации по монтажу, паспорт изделия, гарантийный талон.

Инструкция на подогреватель Северс-М1.

Инструкция на подогреватели Северс-М2 2,0 кВт, Северс-М3 2,0 кВт, 3,0 кВт (Северс-М3 мощностью 2,5 кВт снят с производства).

Являясь официальным дилером крупнейшего производителя электрических подогревателей двигателя в России и СНГ — ЗАО «Лидер» (г.Тюмень), мы продаём подогреватели 220 В без помпы Северс-М по всей России, в том числе и . Работаем со всеми транспортными компаниями и с Почтой России. Всегда подбираем оптимальный по цене и срокам вариант доставки. Стоимость доставки подогревателя предпускового Северс-М по России от 200 руб, зависит от пункта назначения, выбранной модели предпускового подогревателя Северс-М (модели отличаются по стоимости и весу), а также от способа оплаты. Вес коробки с подогревателем Северс-М от 920 г (1,5 кВт) до 1400 г (3 кВт с бамперным разъемом). Размеры коробки с обогревателем Северс-М 1 кВт, 1,5 кВт, 2 кВт 10х14х20 см. Обогрев двигателя Северс-М3 2 кВт, 3 кВт и всех Северс-М с бамперным разъёмом 10х14х27 см. Размеры самого котла Северс-М 1 кВт, 1,5 кВт 150х75х75 мм.

Купить предпусковой подогреватель Северс-М  очень просто — достаточно любым удобным способом оформить заказ на нашем сайте, и уже через несколько дней самый надёжный по оценкам экспертов подогрев двигателя 220В Северс-М вы сможете забрать в выбранном вами пункте выдачи транспортных компаний СДЭК, boxberry, dpd или в ближайшем отделении Почты России . Также возможна доставка курьером. Мы всегда предлагаем выбрать удобный Вам способ оплаты заказа: оплата при получении или предоплата по выставленному счёту. Точную стоимость и сроки доставки в  мы сообщим Вам по телефону в процессе уточнения деталей заказа.

Как работает подогреватель Северс-М?

Предпусковой подогреватель Северс-М встраивается в систему охлаждения автомобиля

Работа предпусковых подогревателей 220 В без помпы основана на принципе термосифона или естественной циркуляции охлаждающей жидкости.

Охлаждающая жидкость нагревается в корпусе подогревателя. Более лёгкая нагретая жидкость поднимается вверх (в двигатель), а ее место в подогревателе занимает холодная, которая также постепенно прогревается. Происходит постоянное движение жидкости по замкнутому кругу. Чтобы избежать перегрева охлаждающей жидкости, в подогревателе имеется встроенный терморегулятор, который, при достижении максимальной температуры +70 градусов отключает нагревательный элемент электроподогревателя.

 

Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж). Примерно за 1 час (с поправками на внешние условия) обогреватель «Северс-М» прогреет жидкость в системе до температуры около +70 С. В итоге получаем теплый мотор. Завел с полоборота и поехал!

Вы приобретаете Северс-М и монтажный комплект для вашего автомобиля. Монтажный комплект представляет собой набор всего необходимого для установки. Все под рукой! Не нужно бежать в магазин!

Если есть возможность, рекомендуем устанавливать на СТО. Но каждый монтажный комплект снабжен подробной инструкцией по установке. Соблюдая ее требования и рекомендации, вы можете установить подогреватель Северс-М самостоятельно. Как показывает практика, даже самостоятельная установка занимает 2-4 часа (у профессионалов – еще быстрее).

 

«Северс-М» — проверенные временем, людьми, машинами и суровыми зимами подогреватели с естественной циркуляцией. Прогрев занимает примерно 1–1,5 часа, в зависимости от температуры и объёма двигателя. Жидкость движется по системе охлаждения по мере нагревания естественным путем — теплая поднимается вверх, холодная занимает ее место в подогревателе и также прогревается. Удобство такого подогревателя в том, что к нему разработано более 120 монтажных комплектов для конкретных моделей автомобилей. Разработаны модели «Северс-М» мощностью 1; 1,5; 2 и 3 кВт, которые предназначены для различных машин — от малолитражек до грузовиков.

 

Технические характеристики Северс-М

  • Мощность «Северс-М»: 1,0; 1,5; 2,0; 3,0 кВт в зависимости от модели
  • Мощность «Северс-М» с бамперным разъемом: 1,0; 1,5; 2,0; 3,0 кВт в зависимости от модели
  • Габаритный размеры: 158мм длина * 104 мм* 80мм
  • Длина шнура для модели «Северс-М»: 1,5 м
  • Длина шнура для модели «Северс-М» с бамперным разъемом: 1,5 м до разъема (эта часть всегда находится под капотом!), 1,5 м от бамперного разъема до вилки.
  • Работает от электросети, номинальное напряжение: 220В
  • Род тока: переменный
  • Частота тока: 50 Гц
  • Корпус из анодированного алюминия
  • Терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
  • Термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)

Герметичная конструкция корпуса с электронагревательным элементом, полностью исключающая попадание охлаждающей жидкости в электрическую часть

Малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве

Продукт сертифицирован и прошел испытания.

Гарантия со дня продажи 2 года.

Рассмотрим достоинства и недостатки предпусковых подогревателей Северс-М в сравнении с подогревателями Северс+.

 

Недостатки подогревателей Северс-М:

1) Не очень быстрый прогрев. Подогреватели Северс-М без помпы, поэтому они прогревают двигатель автомобиля медленнее, чем подогреватели Северс+ или Северс+Премиум, которые, в свою очередь, оснащены помпой.

2) Немного сложнее установка. Для того, чтобы обеспечить нормальную естественную (термосифонную) циркуляцию охлаждающей жидкости, Северс-М должен монтироваться строго в нижнюю точку системы охлаждения. Т.е. при монтаже не обойтись без ямы или подъёмника. Из-за этого при установке в сервисе цена на установку Северс-М может быть выше цены на установку Северс+.

3) Необходимо отдельно приобретать монтажный комплект. Хотя заводом-изготовителем и производятся монтажные комплекты для большинства моделей автомобилей, но их может не быть в наличии в Вашем городе.

Однако в России остаётся немало поклонников подогревателей Северс-М. И это легко объяснить, т.к. у Северс-М есть качества, которых нет у Северс+.

 

Преимущества подогревателей Северс-М:

1) Более низкая цена, чем у подогревателей Северс+ с помпой.

2) Отсутствие помпы — это не только недостаток, но и преимущетсво, т.к. в подогревателе без помпы практически нечему ломаться, кроме ТЭНа.

3) Монтаж строго в нижнюю точку системы охлаждения уменьшает риск завоздушивания подогревателя. А именно завоздушивание — основная причина перегорания ТЭНа.

Рекомендации по установке предпускового подогревателя Северс-М:

Проверьте систему охлаждения перед установкой. Данные подогреватели разработаны для антифриза или тосола. В системе охлаждения не допускается наличие осадка или посторонних включений, а также любых присадок для устранения течи радиатора.

Электроподогреватель Северс-М должен быть установлен в горизонтальном положении (выход чуть выше, чем вход, угол отклонения от горизонтали 5-10 градусов) входным и выходным патрубками вверх. Подогреватель должен располагаться в максимально низкой точке. Соединение подогревателя с системой охлаждения должно осуществляться в двух удаленных друг от друга местах (вход подогревателя и выход из подогревателя).

Вход подогревателя должен соединяться с нижней точкой системы охлаждения; выход из подогревателя с верхней точкой (см. рис. 1 и 5).

Вход в подогреватель НЕ должен располагаться выше точки присоединения к двигателю (рис.2).

Выход из подогревателя не должен иметь дугообразных перегибов, в которых может скапливаться воздух, препятствующий циркуляции жидкости (рис.3).

При присоединении подогревателя к патрубкам через тройники нельзя производить врезку между термостатом и радиатором, т.к. при таком соединении греться будет радиатор, а не двигатель (рис.4).

 

Общие схемы установки подогревателя Северс-М на двигатель
Расположение термостата На блоке двигателя имеется сливная пробка На блоке двигателя отсутствует сливная пробка
1 Если термостат находится на нижнем патрубке радиатора 1) забор ОЖ из блока двигателя со сливной пробки через штуцер, подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник. 1) забор ОЖ с патрубка «обратки» печки через тройник, подача ОЖ в верхний патрубок радиатора через тройник
2 Если термостат находится на верхнем патрубке радиатора 1) забор ОЖ с нижнего шланга радиатора через тройник, подача ОЖ в блок двигателя в сливную пробку через штуцер. 1) забор ОЖ с нижнего шланга радиатора через тройник, подача ОЖ в шланг «подачи» печки.
2) забор ОЖ со сливной пробки блока двигателя через штуцер, подача ОЖ в шланг «подачи» печки. 2) забор ОЖ с патрубка «обратки» печки через тройник, подача ОЖ в шланг «подачи» печки через тройник.

 

Применяемость универсального монтажного комплекта №3000, для автомобилей японского производства:

 

HONDA
Марка автомобиля Модель двигателя Примерная схема установки подогревателя
1 Honda StepWGN K20A

Забор ОЖ:  с патрубка обратки печки в передней части двигателя, перед входом в термостат, через тройник.                   
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.

2 Honda CR-V B20B Забор ОЖ:  из блока двигателя со сливной пробки через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
3 Honda Stream D17A Забор ОЖ: из патрубка обратки печки перед входом в термостат через тройник.                                                
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник. 
4 Honda fit   Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
5 Honda FR-V К20А Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер или с патрубка обратки печки.                        
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник. 
6 Honda Torneo, Аccord  (doнc,vtec) Забор ОЖ: с обратного патрубка печки через тройник.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
7 Honda Torneo  F18B Забор ОЖ: с патрубка обратки печки через тройник.                       
Подача ОЖ: в блок в сливную пробку через штуцер.
8 Honda Civic Hybrid LD02 или L13A Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник, в сливной пробке сверлится отверстие и нарезается резьба под штуцер.
Mitsubishi
Марка автомобиля Модель двигателя Примерная схема установки подогревателя
1 Mitsubishi L-200 2008 г 2,5 дизель Забор ОЖ: с обратного патрубка печки через тройник.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник. Дополнительно нужно будет самостоятельно найти тройник 35*35*14.
2 Mitsubishi Padgero 4D56 Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.                                                                                    Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора при условии, что термостат на нижнем патрубке, либо к крану отопителя.  Дополнительно нужно будет самостоятельно найти тройник 35*35*14.
3 Mitsubishi Galant 4G63 2.0 Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.                                                                                    Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора при условии, что термостат на нижнем патрубке, либо к крану отопителя.  
4 Mitsubishi Delika 4M40  Забор ОЖ: с патрубка обратки печки через тройник. 
Подача ОЖ: в сливную пробку в блоке двигателя через штуцер. 
5 Mitsubishi canter 4d33 Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер.                                                                                    Подача ОЖ:  в верхний патрубок радиатора через тройник.
6 Mitsubishi Padgero IO 4G93 Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник. Дополнительно нужно будет самостоятельно найти тройник 35*35*14
7 Mitsubishi Outlender XL 6B31 Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер или с патрубка обратки печки через тройник. 
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник. Дополнительно нужно будет самостоятельно найти тройник 35*35*14
Nissan
Марка автомобиля Модель двигателя Примерная схема установки подогревателя
1 Nissan  SR20 Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник при условии, что термостат на нижнем патрубке, либо к крану отопителя.
2 Nissan maksima, cefiro VQ 20 Забор ОЖ: с блока двигателя через угольник и штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора. Дополнительно нужно будет самостоятельно найти угольник К1/4.
3 Nissan primera GA16DE Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер.                                                                                      Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
4 Nissan March CG 10 Забор ОЖ: с обратки печки через тройник.
Подача ОЖ: в печной шланг который заходит в головку (подача печки). Дополнительно к нему нужно будет найти самостоятельно тройник 28*28*14.
5 Nissan Pathfinder YD Забор ОЖ: со сливной пробки, которая находится возле термостата через удлинитель и штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник. Дополнительно нужно будет самостоятельно найти тройник 35*35*14 и удлинитель.
Suzuki
Марка автомобиля Модель двигателя Примерная схема установки подогревателя
1 Suzuki esсudo J 20 A  Забор ОЖ: с патрубка обратки печки через тройник.
Подача ОЖ: в заглушку блока двигателя через штуцер.
2 Suzuki SX 4   1)Забор ОЖ: с патрубка обратки печки через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора при условии что в нём нет термостата.
2)Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.
Подача ОЖ: в шланг печки не связанный с помпой через тройник.
3 Suzuki esсudo G16A Забор ОЖ: с нижнего шланга радиатора через тройник. Подача ОЖ: в патрубок подачи печки через тройник.
Toyota
Марка автомобиля Модель двигателя Примерная схема установки подогревателя
1 Toyota 3s-fe Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер. Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
2 Toyota 1jz  Забор ОЖ: с обратного патрубка печки через тройник. Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
3 TOYON ACE 2СТ Забор ОЖ: с нижнего патрубка радиатора через тройник или с обратного патрубка печки через тройник. Подача ОЖ: в сливное отверстие блока двигателя через штуцер.
4 Toyota Lit Ace Забор ОЖ: с нижнего патрубка радиатора через тройник. 
Подача ОЖ: в сливное отверстие блока двигателя через штуцер.
5 Toyota    1NZ-FE  Забор ОЖ: патрубка обратки печки через тройник. Подача ОЖ: в сливное отверстие блока двигателя через штуцер.
6 Toyota Sprinter 96 г. 5A-FE Забор ОЖ: со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер. Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
7 Toyota Авенсис 1zz Забор ОЖ со сливного отверстия в блоке двигателя через штуцер.
Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора через тройник.
8 Toyota Land Cruiser 80 1 HD — T Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.                                                                                   Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора при условии, что термостат на нижнем патрубке, либо к крану отопителя. 
9 Toyota BB 2NZ Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.                                                                                   Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора при условии, что термостат на нижнем патрубке, либо к крану отопителя. 
10 Toyota Surf 3RZ Забор ОЖ: со сливной пробки блока цилиндров через штуцер.                                                                                   Подача ОЖ: в верхний патрубок радиатора при условии, что термостат на нижнем патрубке, либо к крану от

Обратный звонок

Мы перезвоним вам сами
и ответим на интересующие вопросы.

Перезвоните мне!

Результаты поиска

Помпа 220 вольт для антифриза

На чтение 7 мин. Просмотров 30 Обновлено

Главной деталью любого автомобиля является двигатель, а значит больше всего проблем у водителей возникает именно с ним. В зимний период работу двигателя защищает антифриз (тосол), поэтому важно знать, как осуществляется подогрев тосола с помпой от 220в. Кроме того, любой, кто стремится сохранить свой автомобиль исправным, должен знать для чего и по какому принципу совершается данная процедура.

Что такое тосол и для чего он водителю

Именно так звучит торговое название устойчивой к низким температурам жидкости, которая была разработана в Советском Союзе. В ее составе содержится этиленгликоль, что позволяет охлаждать двигатели автомобилей преимущественно в холодное время года.

При этом существует два типа этой смеси – та, которая выдерживает температуры до -40С, и та, что устойчива к температурам выше -65С.

Думать, что цвет жидкости что-то значит – неправильно. Но это касается только нового, без предварительного употребления тосола. Он может быть как голубой и красный (те цвета, которыми был запущен в продажу сначала), так и желтый или зеленый. Цвет смеси – это лишь своеобразный маркетинговый ход производителя и своеобразная договоренность (обозначение) между фирмой-продавцом и компанией-покупателем. Однако изменение цвета после определенного периода использования может свидетельствовать о:

  • Ухудшение качества
  • Потерю ряда свойств
  • Выработка ингибиторов коррозии
  • Высвобождение неблагоприятных микроэлементов

Прогрев двигателя

С началом холодов и морозов каждого автомобилиста ждет препятствие, связанное с замерзанием двигателя. В такие моменты полностью исправна и рабочая деталь отказывается элементарно запускаться, поэтому возникает необходимость прогревать двигатель. Причиной выступает только холод и не приспособленность к резкому снижению температуры.

Именно поэтому, чтобы предупредить такую нежелательную ситуацию, опытный водитель должен подготовить свой автомобиль к зимней эксплуатации заранее. Помочь в такой ситуации сможет электрический предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости. Подогревать двигатель необходимо и для сохранения исправности и предотвращении бесполезного износа. Ведь при условии непрогретой детали, он работает с максимальной интенсивностью износа и быстро расходует свой потенциальный ресурс.

В режиме «холодного запуска» износ двигателя приравнивается примерно к 300 км. пробега по заснеженной дороге. Существенное влияние осуществляется также на использование топлива. При подогреве двигателя при низкой температуре водитель использует поразительное количество топлива, опустошая бак.

Строение механизма подогрева

Чтобы предупредить все вышеперечисленные последствия, нужно заблаговременно осуществлять подогрев незамерзающей охлаждающей жидкости. Подогрев тосола осуществляется с помощью электрического подогревателя. Эффективно и удобнее в данной ситуации использовать подогреватель двигателя от сети 220В и с наличием встроенной помпы. Такое устройство представляет собой целый механизм взаимосвязанных и необходимых элементов:

Электрический нагревательный элемент мощностью 220В

Герметичный теплообменник, встроенный в рубашку охлаждения

Электронный блок управления

Блок подзарядки аккумуляторной батареи

Все эти элементы выполняют свои функции. Поврежденная работа одного из них может ухудшить качество работы всей системы или вообще сделать ее невозможной. Например, отсутствие помпы не является катастрофическим, но конечный результат использования будет несколько хуже, ведь она применяется для равномерного и быстрого подогрева двигателя.

Принцип работы предпускового подогревателя

Подогреватель двигателя с помпой подключается к сети с переменным током. Работа прибора основана на подогреве незамерзающей охлаждающей жидкости, тосола, с помощью электрического нагревательного элемента мощностью 220В, который должен быть расположен в герметичном теплообменнике. Теплообменник в свою очередь должен быть подключен прямым соединением к рубашке охлаждения или находиться в ней.

Циркуляция тосола совершается вследствие поднятия нагретой смеси в верхнюю половины рубашки, холодная же жидкость опускается вниз.

Наличие встроенной помпы обеспечиваю установку устройства практически в любом месте. Также данный элемент обеспечивает более эффективное нагревание жидкости, способствует равномерному подогреву всего объема жидкости, который находится в двигателе, и улучшает общий результат.

После достижения определенной температурной отметки, в процесс включается термореле. В результате этого устройство перестает работать, что не предоставляет возможности тосолу перегреваться. Такой предохранительный способ позволяет оставлять подогреватель без присмотра на длительный промежуток времени, например на ночь.

Подытожим

Следовательно, для увеличения срока службы автомобиля, улучшения качества работы двигателя и экономии топлива, водителю желательно подогревать двигатель, готовя его к зимней эксплуатации. Лучше всего с этой задачей справится электронный подогреватель с помпой, который работает от сети переменного тока с мощностью 220В. Надежный и эффективный принцип работы гарантирует автомобилисту сохранения двигателя и безопасность в дороге.

Насос 220 вольт – это серьёзная машина, предназначенная для перекачивания жидкостей, а также, по необходимости, работы с умеренно вязкими средами, газами, сухими смесями.

Широкое применение подобных типов насосов не ограничивается лишь бытовыми нуждами, поскольку гармоничное сочетание технических параметров с высокой мощностью позволяет использовать их в обширном ряде технологических процессов на крупных объектах современной промышленности, сельского хозяйства и т. д. – словом, везде, где требуются большие объёмы перекачивания разнохарактерных сред. Также насосные агрегаты высокой мощности участвуют в процессах распыления, охлаждения, повышения давления в закрытых системах и др. Ведь благодаря усиленному электропитанию 220-вольтные насосы, в отличие от их маломощных собратьев, могут трудиться в непрерывном интенсивном режиме, что нередко является важным производственным требованием.

Распространённые примеры использования насосов 220 вольт

Всё больше современных семей выбирают постоянное проживание в объектах частной собственности – таунхаусах, загородных коттеджах и др. В отличие от многоквартирных домов, здесь чаще всего отсутствует централизованное отопление, водоснабжение и канализация. Организовать всё это наилучшим образом можно с помощью насоса 220 вольт.

Насосное оборудование, рассчитанное на 220 вольт, используется и для решения более глобальных вопросов – например, для организации производственных линий на пищевых комбинатах и в компаниях по производству напитков. Данные агрегаты являются также неотъемлемой частью торгового оборудования, оросительных систем на сельскохозяйственных объектах, а также часто встречаются на химических и металлургических производствах, фармацевтических предприятиях, водоочистительных объектах и др. Во многом их широкомасштабное применение обусловлено способностью большинства моделей не только перекачивать воду и простые жидкости, но и работать с токсичными средами, имеющими агрессивный химический состав и обладающими высокой абразивностью.

Ассортиментный ряд 220-вольтных насосов предполагает как масштабные, так и миниатюрные модели. В быту наиболее востребованы мини-насосы, поскольку они крайне удобны в эксплуатации и обладают более низкой стоимостью, а по своим техническим параметрам и производительности редко уступают стандартным агрегатам.

В рубрике «Насосы для заполнения, опрессовки и подкачки системы отопления» представлены:

    1) Насосы для заполнения системы отопления типа Малыш с верхним и нижним забором жидкости. Цена насоса с верхним забором жидкости ниже, но таким насосом не получится откачать теплоноситель из заправочной емкости до дна, поэтому для закачки системы удобней использовать насос с нижним забором, они представлены в двух комплектациях: с электрическим кабелем 10 и 25 метров. При покупке насоса не забудьте про соединительный шланг 2,5 метра с хомутами и переходником для подключения к отопительной системе.

2) Насос НИР-25 предназначен для подкачки теплоносителя в находящуюся под давлением систему отопления частного дома. Всем известно, что давление в системе отопления, заполненной антифризом, периодически падает ниже 0,7 Атм, и отопительный котел останавливается. Для того, чтобы запустить котел, необходимо подкачать в систему 1-3 литра теплоносителя, после чего давление поднимется выше 1 Атм, и котел запустится в работу. Насос Сатурн НИР-25 лучше всего подойдет для таких целей, он очень компактный и не займет много места, точки подкачки обычно находятся в технических помещениях, поэтому его не обязательно каждый раз отключать от системы, а лучше оставить подключенным к сервисному вентилю. Этот же насос можно использовать и для опрессовки элементов системы до давления 25 Атм.

3) Насосы НИР-50 и НИР-60 служат для тех же целей, только имеют большую производительность, собраны с использованием премиальных материалов и могут использоваться профессионалами в каждодневной работе. Ими можно опрессовывать системы до 50 и 60 Атм соответственно.

  • 4) Опрессовщик электрический НИЭ-6-60 до 60 Бар — насос для заполнения системы отопления производительностью 6 литров в минуту. На эту модель, имеющую электрический привод нужно обратить внимание профессиональным сантехникам, такие насосы намного выгоднее в использовании, чем ручные опрессовщики, т.к. значительно экономят время и физические силы. Электрические опрессовочные насосы произведены в России, оборудованы глицериновыми манометрами с защитой от вибрации, имеют малый вес и питание 220В. Рабочая группа НИЭ-6-60 выполнена из нержавеющей стали и латуни с использованием графитовых уплотнений.
    На все товары действует заводская гарантия 1 год.
  • Лунфей — подогреватель двигателя с помпой 220 В | Festima.Ru

    Пoдoгреватель тосола 2000w (лунфэй ) (новый) Мaркиpовкa: 3975 Пpeдпускoвoй пoдогpeвaтeль Лунфэй LittleDrаgоn прeдcтaвляет сoбoй устрoйcтвo соcтoящee из: Kоpпуca из aлюминиeвoгo cплавa под дaвлeниeм Зaщищенного нaгpевaтeльного элeмента Жидкocтнoй пoмпы c бeсщетoчным нaдeжным и геpмeтичным электpодвигателем. Системы защиты и регулирования нагрева. Состоящей из термореле срабатывающего при температуре 60-70 градусов и аварийного возвратного термовыключателя срабатывающего при температуре 100 градусов. Качественного морозостойкого кабеля 3х1,5mm, длинной 1,2м Предпусковой подогреватель Лунфэй LittlеDrаgоn устанавливается в малый круг системы охлаждения ДВС (Схемы и рекомендации по установке подогревателей Лунфэй). Нагревает и прокачивает нагретую охлаждающую жидкость, тем самым нагревая двигатель. При нагреве до 60 градусов, нагревательный элемент отключается при этом помпа продолжает работать, при остывании до 50 градусов нагревательный элемент включается. Дополнительная защита срабатывает при нагреве подогревателя до 100 градусов, в следствии не штатной работы(попадание воздушного пузыря и тд) и отключает его полностью, до отключения от источника питания. Источник питания — От сети 220В Мощность, кВт — 2 Артикул товара №81 Подогреватель тосола 2000W (Лунфэй ) подходит: Мitsubishi Оutlаndеr 1 поколение 2003 — 2006 СU0W (СU2W, СU4W, СU5W) Мitsubishi Оutlаndеr 2 поколение 2005 — 2012 СW0W (СW1W, СW4W, СW5W, СW6W, СW7W, СW8W) Мitsubishi Оutlаndеr 3 поколение 2012 — н.в. GF0W, GG0W (GF2W, GF3W, GF4W, GF7W, GF8W, GG2W, GG3W) Мitsubishi Раjеrо 1 поколение 1981 — 1990 L040 (L042G, L044G, L044GV, L047G, L049G, L049GV, L049GW, L141G, L141GW, L144G, L144GW, L144GWG, L146G, L146GW, L146GWG, L149G, L149GW, L149GWG) Мitsubishi Раjеrо 2 поколение 1991 — 2000 V20, V30/V40 (V14С, V14V, V21С, V21W, V23С, V23W, V24С, V24V, V24W, V24WG, V25С, V25W, V26С, V26W, V26WG, V31V, V31W, V33V, V33W, V34V, V34W, V36V, V36W, V43W, V44W, V44WG, V45W, V46V, V46W, V46WG, V47WG) Мitsubishi Раjеrо Sроrt 1 поколение 1996 — 2008 К90 (К90W, К94W, К96W) Мitsubishi Раjеrо Sроrt 2 поколение 2008 — 2017 КG, КН (КG4W, КG5W, КG6W, КН4W, КН6W, КН8W, КН9W) Мitsubishi Раjеrо Sроrt 3 поколение 2015 — н.в. КS (КS0W, КS1W, КS3W, КS5W) Nissаn Раthfindеr 1 поколение 1985 — 1995 (WD21) Nissаn Раthfindеr 2 поколение 1995 — 2004 (R50) Nissаn Раthfindеr 3 поколение 2004 — 2014 (R51) Nissаn Раtrоl 3 поколение 1980 — 1989 (К160) Nissаn Раtrоl 4 поколение 1987 — 1997 (Y60) Nissаn Раtrоl 5 поколение 1997 — 2010 (Y61) Nissаn Теrrаnо 1 поколение 1986 — 1996 WD21 (LВYD21, VВYD21, WВYD21, WD21, WНYD21) Nissаn Теrrаnо 2 поколение 1995 — 2002 R50 (LR50, LUR50, LVR50, РR50, R50, RR50, ТR50) Nissаn Теrrаnо 3 поколение 2014 — н.в. (D10) Nissаn Х-Тrаil 1 поколение 2000 — 2007 (NТ30, РNТ30, Т30) Nissаn Х-Тrаil 2 поколение 2007 — 2015 (DNТ31, NТ31, Т31, ТNТ31) Nissаn Х-Тrаil 3 поколение 2013 — н.в. (НNТ32, НТ32, NНТ32, NТ32, Т32) SsаngYоng Асtyоn 1 поколение 2005 — 2010 С100 (СJ) SsаngYоng Асtyоn 2 поколение 2011 — н.в. (СК) SsаngYоng Коrаndо 1 поколение 1983 — 1996 (К4, К9) SsаngYоng Коrаndо 2 поколение 1996 — 2006 (КJ) SsаngYоng Коrаndо 3 поколение 2010 — 2013 (С200, СК) SsаngYоng Кyrоn 1 поколение 2005 — 2016 (DJ) Тоyоtа 4Runnеr 2 поколение 1989 — 1995 N120, N130 (LN106, LN111, LN130, LN135, RN101, RN105, RN106, RN110, RN120, RN121, RN130, RN135, RN80, VZN100, VZN105, VZN110, VZN120

    Автозапчасти

    Немного о предпусковом подогревателе двигателя 220В с помпой

    Таким устройством интересуются водители, которые проживают и эксплуатируют автомобиль в регионах с холодным климатом. Попытки завести промёрзший мотор часто бывают проблематичны, поэтому о возможностях подогрева задумывались уже давно.

    Отмечены попытки самостоятельного или промышленного изготовления таких устройств в 80 годы прошлого столетия. В продаже можно было встретить поддон картера автомобиля «москвич» с вмонтированным в нём электрическим нагревателем.

    Если в-то время это были единичные попытки, то сегодня появились многочисленные промышленные устройства. Большое количество автомобилей в городах и других населённых пунктах невозможно по ряду причин гаражами.

    Владельцы вынуждены их оставлять на открытых автомобильных стоянках, возле дома во дворах, в других не приспособленных для этих целей местах. А так как морозы от этого меньше не стали, вопросы использования предпусковых подогревателей двигателей от 220 с помпой весьма актуальны для многих владельцев машин.

    Совет! Использовать открытые источники пламени опасно, так как это может вызвать возгорание автомобиля.

    Что это такое

    Как уже говорилось ранее, попытки осуществить разогрев замёрзшего движка, осуществлялись и продолжаются в настоящее время. Причём способы предлагаются разные, но чаще всего выбор останавливали на подогреве поддона картера с моторным маслом. Для этого использовали открытые источники пламени, электрические плитки, другие нагревательные приборы.

    К сожалению, не все они обладали высокой эффективностью и безопасностью. Вскоре появились разработки, а затем готовые устройства предпусковых подогревателей, работающих от 220В с помпой.

    Эти приборы устанавливают в систему охлаждения моторов, причём производится принудительная циркуляция подогреваемой охлаждающей жидкости что, значительно ускоряет прогрев силового агрегата.

    Электроподогреватель двигателя работает от электрической сети 220В, поэтому оставлять автомобиль следует там, где есть возможность подключения к электрической сети. Установить такое устройство самостоятельно вполне возможно, но, если есть хоть малейшие сомнения в своих способностях, лучше обратиться к специалистам.

    Такой прибор можно представить, как изделие, установленное в трубчатый корпус. В нём вмонтирован электрический нагревательный элемент, а также помпа, которая работает от электрического привода. Он может быть электромагнитным или от электрического двигателя.

    Корпус имеет два отвода для подключения к системе охлаждения движка транспортного средства. Устройство надёжно уплотняется прокладками для исключения возможных протечек. Эксплуатация его не предполагает вредных выбросов в атмосферу.

    Как это работает

    В продаже сегодня встречается подогреватель электрический с помпой иностранных производителей, а также отечественные разработки. Принцип работы таких устройств практически одинаков, отличия наблюдаются в конструкции корпуса изделия, его подключения в систему охлаждения мотора.

    Автомобильный подогреватель двигателя с помпой встроен основательно в систему охлаждения. Через него постоянно происходит циркуляция антифриза, что никак не влияет на техническое состояние как системы охлаждения, так и мотора в целом. Особенностью последних разработок предпусковых подогревателей от сети 220В с помпой такова, что не нужно искать самой низкой точки прохождения охлаждающей жидкости.

    Установленные предпусковые подогреватели двигателей 220В с помпой подключают к электрической сети с помощью провода, который оканчивается вилкой. Шнур постоянно находится в подкапотном пространстве моторного отсека.

    Важно! Следует правильно располагать электрический провод в моторном отсеке, чтобы исключить его повреждение.

    Чтобы начать, прогрев антифриза, подключают вилку шнура в сеть, нагреватель получает электрический ток, вместе с ним начинает работать насос.Подогретая охлаждающая жидкость начинает циркулировать по каналам двигателя, его головки осуществляя нагрев силового агрегата.

    Чтобы исключить закипание антифриза в месте его нагревания, стали ставить в подогреватель терморегулятор, который отключает нагрев, при достижении температуры жидкости в месте нагрева примерно 600С. Это несколько замедляет процесс прогрева движка, но вместе с тем исключает неравномерность прогрева мотора.

    Как установить устройство

    Сделать это не очень сложно, следует только внимательно изучить устройство системы охлаждения своего автомобиля. От этого будет зависеть способ установки электрического предпускового подогревателя. На некоторых моделях для этого даже сливать охлаждающую жидкость не придётся. Достаточно хомутами пережать шланг подвода в подходящем месте, вырезать отрезок соответствующий длине корпуса подогревателя.

    Далее концы патрубков одевают на отводы подогревателя, надёжно затягивают крепёж хомутов. Проверяют систему на возможность протечек, после чего можно использовать прибор по его прямому предназначению. Иногда врезаться в систему охлаждения весьма трудно.

    Выйти из положения можно, если приобрести отрезок специального шланга нужной длины, а также несколько хомутов для крепления патрубков. Можно подключиться к подводящим охлаждающую жидкость патрубкам к радиатору отопителя салона, водяному насосу, к другим местам.

    Главное в этом деле, это исключить протечки охлаждающей жидкости. Некоторые владельцы машин у которых имеется радиатор для охлаждения моторной смазки, устанавливают электрический подогреватель в эту систему.

    При установке предпускового подогревателя от сети 220В с помпой, особое внимание следует уделить вопросам безопасности использования таких приборов. Розетка подключения должна иметь хорошее заземление. Обеспечить такую защиту во дворе частного дома или открытой автомобильной стоянки не всегда представляется возможным, поэтому специалисты рекомендуют устанавливать устройства защитного отключения.

    Несоблюдение этих условий может привести к возгоранию моторного отсека или поражению электрическим током. Также следует предусмотреть надёжное крепление прибора к кузову машины или блоку цилиндров.

    Совет! Нельзя крепить корпус предпускового подогревателя к выпускному тракту двигателя.

    Электроподогреватели двигателя с помпой АТЛАНТ 1.5-3 кВт, 220В

    Электроподогреватели двигателя с помпой «Атлант» 

    Внимание! 
    Поступили в продажу подогреватели двигателя «Атлант-Смарт» мощностью 1.5, 2.0 кВт.
    В прошлом сезоне выпустили «Атлант-Торнадо» мощностью 2.5 и 3.0 кВт для среднетоннажных и большегрузных автомобилей. ​
    Вся продукция СЕРТИФИЦИРОВАНА и ЗАПАТЕНТОВАНА.

    Основные преимущества 
    1. Универсальность
    Устанавливаются на любую технику, в любом месте моторного отсека.
    Подогреватели Атлант не требуют персонального монтажного комплекта для установки.
    2. Электромагнитная помпа 
    Без графитовых щеток, что значительно увеличивает моторесурс.
    Обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, поэтому двигатель прогревается более быстро и равномерно.
    3. Терморегулятор
    Биметаллический термостат, поддерживает заданную рабочую температуру.
    4. Аварийный термопредохранитель 
    Защищает двигатель и проводку от перегрева и возгорания.
    Новая продукция на рынке электрических предпусковых подогревателей ― подогреватели двигателя «Атлант» 220v с помпой.
    Производитель ООО «Атлант-Групп» предоставляет гарантию на всю производимую продукцию ― 2 года!  
    Подробная информация на сайте производителя www.podogrev-atlant.ru
    Электрические подогреватели двигателя с помпой Атлант:
    Эффективные
    Встроенная электрическая помпа подогревателя «Атлант», обеспечивает принудительную циркуляцию ОЖ в системе, тем самым делая прогрев двигателя более быстрым и равномерным. 
    Компактные
    Возможность установки подогревателя в любом месте моторного отсека. 
    При этом желательно соблюдать предел 10 см в вертикальной плоскости ниже верхнего бачка радиатора.
    Универсальные
    Установка без особых сложностей на автомобили как отечественного, так и зарубежного производства. 
    Универсальный монтажный комплект подойдет для установки обогревателя на любой технике.
    Прочные
    Анодирование корпуса защищает подогреватель от коррозии и окисления.
    Надежные 
    Нижняя часть подогревателя сделана из прочного сплава. Герметичное крепление электропровода к корпусу способствует защите деталей подогревателя от загрязнения извне.
    Компания «Атлант-Групп» устранила недостатки электрических предпусковых подогревателей с термосифонной циркуляцией ОЖ:
    ― надо следить,  чтобы правильно работал обратный клапан подогревателя;
    ― при «залипшем» или не полностью открытом клапане ОЖ перегревается в камере нагрева подогревателя, терморегулятор постоянно отключает ТЭН и подогрев просто перестает работать;
    ― еще одно неудобство, без определенного монтажного комплекта нельзя установить подогреватель на то или иное авто, потому что под каждую модель двигателя производитель предлагает свой индивидуальный монтажный комплект (штуцера, тройники и т.д.).
    Эти недостатки привели специалистов  «Атлант-Групп» к созданию нового продукта ― предпускового электрического подогревателя с принудительной циркуляцией ОЖ. 
    Изделие запатентовали (есть Патент на модель №129566) и протестировали на автомобилях клиентов.
    Главным отличием от инерционных подогревателей стала установка в камеру нагрева подогревателя устройства для принудительной циркуляции ОЖ ― электромагнитной помпы с крыльчаткой.
    Водяной насос обеспечивает более равномерный и быстрый прогрев двигателя.
    Установка предпускового подогревателя не требует особых условий, потому что подогреватель можно установить в любом месте подкапотного пространства.
    Контролирует температуру ОЖ биметаллический термостат. Он контактирует  непосредственно с камерой нагрева подогревателя и запрограммирован на максимальную рабочую  температуру ОЖ +85С.
    В подогревателях «Атлант +» температура срабатывания аварийного термодатчика + 110С.
    В случае перегрева охлаждающей жидкости отключается питание подогревателя.
    Температура включения нагревательного элемента +65С.
    Поставляем электроподогреватели двигателя с помпой с гарантией 2 года. 
    Составлено по исходным материалам производителя  www.podogrev-atlant.ru
    Доставка любым удобным для покупателя способом. 
    Оплата наложенным платежом при получении или предоплата на карту ПриватБанка.

    Подогрев тосола 220в с помпой

    Главной деталью любого автомобиля является двигатель, а значит больше всего проблем у водителей возникает именно с ним. В зимний период работу двигателя защищает антифриз (тосол), поэтому важно знать, как осуществляется подогрев тосола с помпой от 220в. Кроме того, любой, кто стремится сохранить свой автомобиль исправным, должен знать для чего и по какому принципу совершается данная процедура.

    Что такое тосол и для чего он водителю

    Именно так звучит торговое название устойчивой к низким температурам жидкости, которая была разработана в Советском Союзе. В ее составе содержится этиленгликоль, что позволяет охлаждать двигатели автомобилей преимущественно в холодное время года. 

    При этом существует два типа этой смеси – та, которая выдерживает температуры до -40С, и та, что устойчива к температурам выше -65С.

    Думать, что цвет жидкости что-то значит – неправильно. Но это касается только нового, без предварительного употребления тосола. Он может быть как голубой и красный (те цвета, которыми был запущен в продажу сначала), так и желтый или зеленый. Цвет смеси – это лишь своеобразный маркетинговый ход производителя и своеобразная договоренность (обозначение) между фирмой-продавцом и компанией-покупателем. Однако изменение цвета после определенного периода использования может свидетельствовать о:

    • Ухудшение качества
    • Потерю ряда свойств
    • Выработка ингибиторов коррозии
    • Высвобождение неблагоприятных микроэлементов

    Прогрев двигателя

    С началом холодов и морозов каждого автомобилиста ждет препятствие, связанное с замерзанием двигателя. В такие моменты полностью исправна и рабочая деталь отказывается элементарно запускаться, поэтому возникает необходимость прогревать двигатель. Причиной выступает только холод и не приспособленность к резкому снижению температуры.

    Именно поэтому, чтобы предупредить такую нежелательную ситуацию, опытный водитель должен подготовить свой автомобиль к зимней эксплуатации заранее. Помочь в такой ситуации сможет электрический предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости. Подогревать двигатель необходимо и для сохранения исправности и предотвращении бесполезного износа. Ведь при условии непрогретой детали, он работает с максимальной интенсивностью износа и быстро расходует свой потенциальный ресурс.

    В режиме «холодного запуска» износ двигателя приравнивается примерно к 300 км. пробега по заснеженной дороге. Существенное влияние осуществляется также на использование топлива. При подогреве двигателя при низкой температуре водитель использует поразительное количество топлива, опустошая бак.

    Строение механизма подогрева

    Чтобы предупредить все вышеперечисленные последствия, нужно заблаговременно осуществлять подогрев незамерзающей охлаждающей жидкости. Подогрев тосола осуществляется с помощью электрического подогревателя. Эффективно и удобнее в данной ситуации использовать подогреватель двигателя от сети 220В и с наличием встроенной помпы. Такое устройство представляет собой целый механизм взаимосвязанных и необходимых элементов:

    • Электрический нагревательный элемент мощностью 220В

    • Герметичный теплообменник, встроенный в рубашку охлаждения

    • Электронный блок управления

    • Таймер

    • Блок подзарядки аккумуляторной батареи

    • Тепловентилятор

    • Встроенная помпа

    Все эти элементы выполняют свои функции. Поврежденная работа одного из них может ухудшить качество работы всей системы или вообще сделать ее невозможной. Например, отсутствие помпы не является катастрофическим, но конечный результат использования будет несколько хуже, ведь она применяется для равномерного и быстрого подогрева двигателя.

    Принцип работы предпускового подогревателя

    Подогреватель двигателя с помпой подключается к сети с переменным током. Работа прибора основана на подогреве незамерзающей охлаждающей жидкости, тосола, с помощью электрического нагревательного элемента мощностью 220В, который должен быть расположен в герметичном теплообменнике. Теплообменник в свою очередь должен быть подключен прямым соединением к рубашке охлаждения или находиться в ней. 

    Циркуляция тосола совершается вследствие поднятия нагретой смеси в верхнюю половины рубашки, холодная же жидкость опускается вниз.

    Наличие встроенной помпы обеспечиваю установку устройства практически в любом месте. Также данный элемент обеспечивает более эффективное нагревание жидкости, способствует равномерному подогреву всего объема жидкости, который находится в двигателе, и улучшает общий результат.

    После достижения определенной температурной отметки, в процесс включается термореле. В результате этого устройство перестает работать, что не предоставляет возможности тосолу перегреваться. Такой предохранительный способ позволяет оставлять подогреватель без присмотра на длительный промежуток времени, например на ночь.

    Подытожим

    Следовательно, для увеличения срока службы автомобиля, улучшения качества работы двигателя и экономии топлива, водителю желательно подогревать двигатель, готовя его к зимней эксплуатации. Лучше всего с этой задачей справится электронный подогреватель с помпой, который работает от сети переменного тока с мощностью 220В. Надежный и эффективный принцип работы гарантирует автомобилисту сохранения двигателя и безопасность в дороге.

    Похожие материалы

    Подогреватель антифриза 220 с помпой


    Предпусковой подогреватель двигателя 220 В с помпой «Северс+» и Лунфей 2кВ — Volkswagen Golf, 1.6 л., 1999 года на DRIVE2

    Северс+ встраивается в систему охлаждения автомобиля. При включении в сеть 220В, ТЭН в корпусе подогревателя начинает нагреваться. Одновременно включается в работу циркуляционный насос, прокачивая прогретую жидкость через систему охлаждения. Холодная охлаждающая жидкость входит в нижний патрубок, а выходит через верхний.Подключение подогревателя к контуру циркуляции ОЖ производится через шланг подачи ОЖ от двигателя к радиатору отопителя салона независимо от расположения термостата.

    Установка строго вертикально

    При достижении необходимой температуры срабатывает терморегулятор. Он отключает и ТЭН, и насос. При снижении терпературы охлаждающей жидкости, терморегулятор вновь включит нагрев и циркуляцию, таким образом, постоянно поддерживая температуру ОЖ в заданном диапазоне.Примерно через 30 минут работы «Северс+» охлаждающая жидкость в системе прогрета до температуры около +70 С, и автомобиль готов к эксплуатации.Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).«Северс+» представлен в одной модификации: 2 кВт.

    «Северс+» снабжен универсальным монтажным комплектом.

    В него входят все необходимые детали и подробная инструкция по установке.Установил на коробку — больше никуда не становиться.

    какое то ухо на коробке идеально подошло

    Вот сюда закрепил

    Разеточка в решётке

    Сделал под навесом розетку для подключения Северс +. Дома запитал через пакетный выключатель 16А и выключатель. Проще говоря: Утро, проснулся, умылся, включил подогрев, чай/кофе/завтрак, вышел на улицу — машина прогрета, сел в авто, завел, включил печку и можно начать движение на работу.

    Вот схематично

    Итак: вывод очевиден, сегодня 28.10.17, перехожу на Лунфей 2кВ. Северс теперь стал защиту включать, решил сменить на китайский лунфей, так как там электрическая схема надежнее и в целом конструктивно лучше нашего северса. Отчет поже…

    Page 2

    Северс+ встраивается в систему охлаждения автомобиля. При включении в сеть 220В, ТЭН в корпусе подогревателя начинает нагреваться. Одновременно включается в работу циркуляционный насос, прокачивая прогретую жидкость через систему охлаждения. Холодная охлаждающая жидкость входит в нижний патрубок, а выходит через верхний.Подключение подогревателя к контуру циркуляции ОЖ производится через шланг подачи ОЖ от двигателя к радиатору отопителя салона независимо от расположения термостата.

    Установка строго вертикально

    При достижении необходимой температуры срабатывает терморегулятор. Он отключает и ТЭН, и насос. При снижении терпературы охлаждающей жидкости, терморегулятор вновь включит нагрев и циркуляцию, таким образом, постоянно поддерживая температуру ОЖ в заданном диапазоне.Примерно через 30 минут работы «Северс+» охлаждающая жидкость в системе прогрета до температуры около +70 С, и автомобиль готов к эксплуатации.Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).«Северс+» представлен в одной модификации: 2 кВт.

    «Северс+» снабжен универсальным монтажным комплектом.

    В него входят все необходимые детали и подробная инструкция по установке.Установил на коробку — больше никуда не становиться.

    какое то ухо на коробке идеально подошло

    Вот сюда закрепил

    Разеточка в решётке

    Сделал под навесом розетку для подключения Северс +. Дома запитал через пакетный выключатель 16А и выключатель. Проще говоря: Утро, проснулся, умылся, включил подогрев, чай/кофе/завтрак, вышел на улицу — машина прогрета, сел в авто, завел, включил печку и можно начать движение на работу.

    Вот схематично

    Итак: вывод очевиден, сегодня 28.10.17, перехожу на Лунфей 2кВ. Северс теперь стал защиту включать, решил сменить на китайский лунфей, так как там электрическая схема надежнее и в целом конструктивно лучше нашего северса. Отчет поже…

    Подогреватель тосола с помпой

    Главной деталью любого автомобиля является двигатель, а значит больше всего проблем у водителей возникает именно с ним. В зимний период работу двигателя защищает антифриз (тосол), поэтому важно знать, как осуществляется подогрев тосола с помпой от 220в. Кроме того, любой, кто стремится сохранить свой автомобиль исправным, должен знать для чего и по какому принципу совершается данная процедура.

    Что такое тосол и для чего он водителю

    Именно так звучит торговое название устойчивой к низким температурам жидкости, которая была разработана в Советском Союзе. В ее составе содержится этиленгликоль, что позволяет охлаждать двигатели автомобилей преимущественно в холодное время года. 

    При этом существует два типа этой смеси – та, которая выдерживает температуры до -40С, и та, что устойчива к температурам выше -65С.

    Думать, что цвет жидкости что-то значит – неправильно. Но это касается только нового, без предварительного употребления тосола. Он может быть как голубой и красный (те цвета, которыми был запущен в продажу сначала), так и желтый или зеленый. Цвет смеси – это лишь своеобразный маркетинговый ход производителя и своеобразная договоренность (обозначение) между фирмой-продавцом и компанией-покупателем. Однако изменение цвета после определенного периода использования может свидетельствовать о:

    • Ухудшение качества
    • Потерю ряда свойств
    • Выработка ингибиторов коррозии
    • Высвобождение неблагоприятных микроэлементов

    Прогрев двигателя

    С началом холодов и морозов каждого автомобилиста ждет препятствие, связанное с замерзанием двигателя. В такие моменты полностью исправна и рабочая деталь отказывается элементарно запускаться, поэтому возникает необходимость прогревать двигатель. Причиной выступает только холод и не приспособленность к резкому снижению температуры.

    Именно поэтому, чтобы предупредить такую нежелательную ситуацию, опытный водитель должен подготовить свой автомобиль к зимней эксплуатации заранее. Помочь в такой ситуации сможет электрический предпусковой подогреватель охлаждающей жидкости. Подогревать двигатель необходимо и для сохранения исправности и предотвращении бесполезного износа. Ведь при условии непрогретой детали, он работает с максимальной интенсивностью износа и быстро расходует свой потенциальный ресурс.

    В режиме «холодного запуска» износ двигателя приравнивается примерно к 300 км. пробега по заснеженной дороге. Существенное влияние осуществляется также на использование топлива. При подогреве двигателя при низкой температуре водитель использует поразительное количество топлива, опустошая бак.

    Строение механизма подогрева

    Чтобы предупредить все вышеперечисленные последствия, нужно заблаговременно осуществлять подогрев незамерзающей охлаждающей жидкости. Подогрев тосола осуществляется с помощью электрического подогревателя. Эффективно и удобнее в данной ситуации использовать подогреватель двигателя от сети 220В и с наличием встроенной помпы. Такое устройство представляет собой целый механизм взаимосвязанных и необходимых элементов:

    • Электрический нагревательный элемент мощностью 220В

    • Герметичный теплообменник, встроенный в рубашку охлаждения

    • Электронный блок управления

    • Таймер

    • Блок подзарядки аккумуляторной батареи

    • Тепловентилятор

    • Встроенная помпа

    Все эти элементы выполняют свои функции. Поврежденная работа одного из них может ухудшить качество работы всей системы или вообще сделать ее невозможной. Например, отсутствие помпы не является катастрофическим, но конечный результат использования будет несколько хуже, ведь она применяется для равномерного и быстрого подогрева двигателя.

    Принцип работы предпускового подогревателя

    Подогреватель двигателя с помпой подключается к сети с переменным током. Работа прибора основана на подогреве незамерзающей охлаждающей жидкости, тосола, с помощью электрического нагревательного элемента мощностью 220В, который должен быть расположен в герметичном теплообменнике. Теплообменник в свою очередь должен быть подключен прямым соединением к рубашке охлаждения или находиться в ней. 

    Циркуляция тосола совершается вследствие поднятия нагретой смеси в верхнюю половины рубашки, холодная же жидкость опускается вниз.

    Наличие встроенной помпы обеспечиваю установку устройства практически в любом месте. Также данный элемент обеспечивает более эффективное нагревание жидкости, способствует равномерному подогреву всего объема жидкости, который находится в двигателе, и улучшает общий результат.

    После достижения определенной температурной отметки, в процесс включается термореле. В результате этого устройство перестает работать, что не предоставляет возможности тосолу перегреваться. Такой предохранительный способ позволяет оставлять подогреватель без присмотра на длительный промежуток времени, например на ночь.

    Подытожим

    Следовательно, для увеличения срока службы автомобиля, улучшения качества работы двигателя и экономии топлива, водителю желательно подогревать двигатель, готовя его к зимней эксплуатации. Лучше всего с этой задачей справится электронный подогреватель с помпой, который работает от сети переменного тока с мощностью 220В. Надежный и эффективный принцип работы гарантирует автомобилисту сохранения двигателя и безопасность в дороге.

    Jeep Grand Cherokee WG 3,1 TD › Бортжурнал › Установка предпускового подогрева двигателя «Лунфей» с принудительной циркуляцией жидкости (помпой) 220в.

    Немного о самом подогревателе.

    Вот такую штуковину прикупил

    Подогреватель Лунфей позволяет подогревать двигатель автомобиля для пуска в зимнее время.

    Схема подогревателя

    Электрический компонент для нагрева Антифриза (тосола) дополнительно защищен температурным датчиком.Помпа подогревателя оснащена мотором без графитовых щеток, что уменьшает вероятность его скорого изнашивания. Подогреватель работает от сети переменного тока 220В.Время подогрева длится около 15 — 30 минут.

    Схема установки подогревателя

    Преимущества:1. Легкий запуск двигателя в самый лютый мороз.2. Салон автомобиля будет быстрее прогреваться. Так как происходит пуск уже подогретого двигателя,3.Масло в двигателе лучше смазывает его детали, что продляет срок службы автомобиля.

    4.Сокращается расход топлива на прогрев автомобиля и снижается уровень загрязнения окружающей среды.

    Рекомендуется использовать таймеры на 220В которые в назначенное время включат подогреватель.

    Таймер 220В

    Теперь о установке данного девайса в чирка!

    Полный размер

    Приобрел два шланга и хомута

    Полный размер

    Также заменил заводское крепление

    Полный размер

    Слил антифриз

    Полный размер

    Подогнал шланги по месту

    Полный размер

    Место для крепления подогревателя.

    Полный размер

    Ну и уже сам установленный подогреватель!

    При -15С через 10 мин двигатель был теплым!

    Немного о предпусковом подогревателе двигателя 220В с помпой

    Таким устройством интересуются водители, которые проживают и эксплуатируют автомобиль в регионах с холодным климатом. Попытки завести промёрзший мотор часто бывают проблематичны, поэтому о возможностях подогрева задумывались уже давно.

    Отмечены попытки самостоятельного или промышленного изготовления таких устройств в 80 годы прошлого столетия. В продаже можно было встретить поддон картера автомобиля «москвич» с вмонтированным в нём электрическим нагревателем.

    Если в-то время это были единичные попытки, то сегодня появились многочисленные промышленные устройства. Большое количество автомобилей в городах и других населённых пунктах невозможно по ряду причин гаражами.

    Владельцы вынуждены их оставлять на открытых автомобильных стоянках, возле дома во дворах, в других не приспособленных для этих целей местах. А так как морозы от этого меньше не стали, вопросы использования предпусковых подогревателей двигателей от 220 с помпой весьма актуальны для многих владельцев машин.

    Совет! Использовать открытые источники пламени опасно, так как это может вызвать возгорание автомобиля.

    Что это такое

    Как уже говорилось ранее, попытки осуществить разогрев замёрзшего движка, осуществлялись и продолжаются в настоящее время. Причём способы предлагаются разные, но чаще всего выбор останавливали на подогреве поддона картера с моторным маслом. Для этого использовали открытые источники пламени, электрические плитки, другие нагревательные приборы.

    К сожалению, не все они обладали высокой эффективностью и безопасностью. Вскоре появились разработки, а затем готовые устройства предпусковых подогревателей, работающих от 220В с помпой.

    Эти приборы устанавливают в систему охлаждения моторов, причём производится принудительная циркуляция подогреваемой охлаждающей жидкости что, значительно ускоряет прогрев силового агрегата.

    Электроподогреватель двигателя работает от электрической сети 220В, поэтому оставлять автомобиль следует там, где есть возможность подключения к электрической сети. Установить такое устройство самостоятельно вполне возможно, но, если есть хоть малейшие сомнения в своих способностях, лучше обратиться к специалистам.

    Такой прибор можно представить, как изделие, установленное в трубчатый корпус. В нём вмонтирован электрический нагревательный элемент, а также помпа, которая работает от электрического привода. Он может быть электромагнитным или от электрического двигателя.

    Корпус имеет два отвода для подключения к системе охлаждения движка транспортного средства. Устройство надёжно уплотняется прокладками для исключения возможных протечек. Эксплуатация его не предполагает вредных выбросов в атмосферу.

    Как это работает

    В продаже сегодня встречается подогреватель электрический с помпой иностранных производителей, а также отечественные разработки. Принцип работы таких устройств практически одинаков, отличия наблюдаются в конструкции корпуса изделия, его подключения в систему охлаждения мотора.

    Автомобильный подогреватель двигателя с помпой встроен основательно в систему охлаждения. Через него постоянно происходит циркуляция антифриза, что никак не влияет на техническое состояние как системы охлаждения, так и мотора в целом. Особенностью последних разработок предпусковых подогревателей от сети 220В с помпой такова, что не нужно искать самой низкой точки прохождения охлаждающей жидкости.

    Установленные предпусковые подогреватели двигателей 220В с помпой подключают к электрической сети с помощью провода, который оканчивается вилкой. Шнур постоянно находится в подкапотном пространстве моторного отсека.

    Важно! Следует правильно располагать электрический провод в моторном отсеке, чтобы исключить его повреждение.

    Чтобы начать, прогрев антифриза, подключают вилку шнура в сеть, нагреватель получает электрический ток, вместе с ним начинает работать насос.Подогретая охлаждающая жидкость начинает циркулировать по каналам двигателя, его головки осуществляя нагрев силового агрегата.

    Чтобы исключить закипание антифриза в месте его нагревания, стали ставить в подогреватель терморегулятор, который отключает нагрев, при достижении температуры жидкости в месте нагрева примерно 600С. Это несколько замедляет процесс прогрева движка, но вместе с тем исключает неравномерность прогрева мотора.

    Как установить устройство

    Сделать это не очень сложно, следует только внимательно изучить устройство системы охлаждения своего автомобиля. От этого будет зависеть способ установки электрического предпускового подогревателя. На некоторых моделях для этого даже сливать охлаждающую жидкость не придётся. Достаточно хомутами пережать шланг подвода в подходящем месте, вырезать отрезок соответствующий длине корпуса подогревателя.

    Далее концы патрубков одевают на отводы подогревателя, надёжно затягивают крепёж хомутов. Проверяют систему на возможность протечек, после чего можно использовать прибор по его прямому предназначению. Иногда врезаться в систему охлаждения весьма трудно.

    Выйти из положения можно, если приобрести отрезок специального шланга нужной длины, а также несколько хомутов для крепления патрубков. Можно подключиться к подводящим охлаждающую жидкость патрубкам к радиатору отопителя салона, водяному насосу, к другим местам.

    Главное в этом деле, это исключить протечки охлаждающей жидкости. Некоторые владельцы машин у которых имеется радиатор для охлаждения моторной смазки, устанавливают электрический подогреватель в эту систему.

    При установке предпускового подогревателя от сети 220В с помпой, особое внимание следует уделить вопросам безопасности использования таких приборов. Розетка подключения должна иметь хорошее заземление. Обеспечить такую защиту во дворе частного дома или открытой автомобильной стоянки не всегда представляется возможным, поэтому специалисты рекомендуют устанавливать устройства защитного отключения.

    Несоблюдение этих условий может привести к возгоранию моторного отсека или поражению электрическим током. Также следует предусмотреть надёжное крепление прибора к кузову машины или блоку цилиндров.

    Совет! Нельзя крепить корпус предпускового подогревателя к выпускному тракту двигателя.

    Подогреватель двигателя автомобиля

    220V-240V с встроенным насосом (подогреватель двигателя LF BROS)

    Нагреватель блока цилиндров предназначен для подогрева масла или охлаждающей жидкости, что значительно упрощает запуск холодного двигателя в холодную погоду. Кроме того, типичный двигатель легкового автомобиля наиболее эффективно работает при температуре около 200 градусов по Фаренгейту. Использование электрического нагревателя позволяет двигателю намного быстрее достичь этой температуры.Зимой это может улучшить экономию топлива вашего автомобиля примерно на 10 процентов. Нагреватель подключается к стандартной розетке переменного тока 220/110 В.

    Все наши подогреватели двигателя просты в установке и использовании. Холодный запуск увеличивает расход топлива на 20%. Использование нашего обогревателя поможет избежать ненужных протечек двигателя и расхода топлива.

    Характеристики продукта:

    встроенный насос
    Характеристика Функция
    независимые двойные термостаты R&D обеспечивают двойную предварительную защиту
    огнестойкий материал повышает безопасность продукта
    повысить тепловую эффективность
    труба из нержавеющей стали, встроенная в нагревательный элемент повысить безопасность продукта
    впервые созданная технология разделения воды и электричества повысить безопасность продукта

    Презентация продукта:

    Упаковочная коробка:

    Метод установки:

    Последовательная установка:

    Параллельная установка:

    Наша доставка:

    Heilongjiang LF Bros Technology Company, Ltd.является производителем подогревателей двигателей, подогревателей воздуха для парковки и другой соответствующей продукции. Основанная в 2003 году, мы специализируемся в этой области почти 15 лет.

    Благодаря независимой группе исследований и разработок мы могли своевременно обновлять наши технологии. Все запасные части производятся на собственных заводах, с которыми мы сотрудничаем, что может гарантировать качество нашей продукции. Если вы ищете надежного поставщика, обращайтесь к нам!

    КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:

    Контактное лицо: Вики

    Электронная почта: lfbrothers @ vip.126.com

    Мобильный и Whatsapp: 8613613600788

    Skype: hfhn_2006

    Wechat: Lfbrothers

    Интернет: www.lfbros5000.com или www.lfbros.com

    Чтобы выбрать братьев LF, выбрать качество.

    Быстро Надежно Ответственно Эффективно Рентабельно


    220V-240V Предпусковой подогреватель двигателя автомобиля со встроенным насосом (подогреватель двигателя LF BROS) Изображения

    Двигатели и компоненты для легковых и грузовых автомобилей Двигатели 220–240 В 1500 Вт Насос двигателя автомобиля Подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель стояночного подогрева Европейская вилка smilesbysmaha.com

    Легковые и грузовые автомобили Двигатели и компоненты Двигатели 220-240 В 1500 Вт Насос двигателя автомобиля Подогреватель охлаждающей жидкости Подогреватель парковки Европейская вилка smilesbysmaha.com
    1. Главная
    2. Двигатели
    3. Автозапчасти и транспортные средства
    4. Автозапчасти и аксессуары
    5. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    6. Двигатели и компоненты для легковых и грузовых автомобилей
    7. Двигатели и компоненты для других легковых и грузовых автомобилей
    8. 220V-240V 1500W Насос двигателя автомобиля Подогреватель охлаждающей жидкости Стояночный предпусковой подогреватель Европейская пробка

    низкосортный антифриз будет производить накипь, Долговечный , Гарантия: : 90 дней : UPC: : 6435046809326 ,。, разработаны различные модели подогревателя.дизельные автомобили. Естественный обогреватель не может использовать этот подогреватель. 220V-240V 1500W Автомобильный двигатель Насос охлаждающей жидкости Подогреватель Стояночный подогреватель Европейская вилка 6435046809326. Наш подогреватель после многих лет практики и исследований. подключите подогреватель .. Состояние: Новое : Применимые автомобили: : Автомобили с бензиновым двигателем. автомобили с дизельным двигателем , Функция: : решить альпийские районы зимних транспортных средств, чтобы начать трудно. Автоматический контроль температуры: : 65–70 Цельсия , Диаметр соединения: : 17 мм / 0,7 дюйма : Бренд: : Unbranded , Номер детали производителя: : Не применяется : Характеристика: : На машине есть датчики температуры , Имя: : Подогреватель охлаждающей жидкости автомобильного двигателя / Европейская вилка подогревателя автомобиля : Характеристика 2: : Высокое качество, подходит для различных видов бензина.предпусковой подогреватель можно использовать только для использования в автомобилях с высококачественным гликольевым антифризом, ржавчиной и льдом.








    220V-240V 1500W автомобильный насос двигателя охлаждающей жидкости подогреватель стояночный подогреватель европейский штекер



    Вилка Harley нижняя Legs touring street glide road glide Gloss black 2014-2018. Mystique мотор и регулятор переднего правого стеклоподъемника NEW 1995-2000 Ford Contour, OBX Silver Aluminium Fuel Rail Fit 99-00 Civic Si 94-97 Del Sol VTEC 1.6L DOHC, 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Подогреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка . Пленка для тонировки стекол UCD PRECUT AUTO WINDOW TINTING ДЛЯ BMW 320i 4DR SEDAN 13-18, Совершенно новый OEM Toyota 93-98 Supra Жалюзи верхнего вентилятора кожуха в сборе 55708-14030, Подробная информация о 1987 GMC V2500 Уплотнительное кольцо топливопровода AC Delco 62758TM. 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка . ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ для TRIUMPH 800 865 900 955 955i 1050 TIGER.K&N Масляный фильтр для Ducati 1995 916 SP.Moto ЧПУ боковые зеркала заднего вида для Kawasaki Z250 Z750 Z800 Z1000 ZR800 ZRX1200. 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка .


    220V-240V 1500W автомобильный насос двигателя охлаждающей жидкости нагреватель стояночный подогреватель европейский штекер

    Сайт работает на WordPress.

    220V-240V 1500W автомобильный насос двигателя охлаждающей жидкости нагреватель стояночный подогреватель европейский штекер

    Купите расширяемый браслет-браслет NEONBLOND Флаг Уганды и другие змеи на.летняя одежда Мужские шорты для плавания для отдыха на пляже, Женская непромокаемая походная обувь Super frist Наружная износостойкая нескользящая амортизационная обувь для треккинга. HOZAN 5-3 / 4 ‘Светодиодная фара для проектора с янтарными ДХО для Harley Sportster 883 72 48 XG750 Indian Scout: Automotive. Размер: 18X18X6 — (TELAVC1475DI18): Дом и кухня. Спите лучше и просыпайтесь каждое утро, чувствуя себя отдохнувшим и полным энергии, и повысьте свои результаты в любой спортивной деятельности. Либо вы ЛЮБИТЕ продукт, либо имеете право на полный возврат средств, украшения на день рождения: воздушные шары — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, Дата первого упоминания: 13 апреля.Это может быть одежда более низкого качества. Вал имеет примерно низкую высоту от дуги. Используйте мягкую щетку, чтобы протереть поверхность аксессуара и удалить пятна с его поверхности. 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка . ФИЛОСОФИЯ ДАСМАРКИ: Вдохновленная экстравагантным образом жизни хипстеров в сочетании с элегантностью английского наследия. Безопасность — без компромиссов Все продукты TRW поступают на рынок под знаком «Безопасность» Brown: Industrial & Scientific.Этот диммер подходит для вашего домашнего кинотеатра. Игра, разработанная для улучшения восприятия часов обучения. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Регулируется, чтобы вы могли настроить радиус открытия двери. Доступен средней и широкой ширины, Лучший способ рекламировать свой бизнес, Изготовлен из мягкого микроволокна Meryl, Льняной фартук с карманом на передней стороне является одним из компонентов вашей кухни, Рождества или благодарственного подарка за любовь любимой собаки , ЧЕРНАЯ ОБИВКА ПЛОСКАЯ ВЯЗАНА АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЛЮК ЛУННАЯ КРЫША ПЕРЕДНЯЯ ОТДЕЛКА С 1/8 ۝ ДЮЙМА. 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка . Бежево-красный платок из шелка из шифона. мастер-художник и архитектор. Доставка в течении 2-5 рабочих дней. com или приложите в разговоре ко мне, xlarge / талия 35-38 «, бедра 43-47». Имея пожизненную гарантию замены, Империя и Содружество, за исключением Ирландии, находились в состоянии войны с нацистской Германией. Этот предмет расписан вручную и очень декоративен. Сложно сфотографировать цветовую гамму. первые две картинки.Этот венок украшен плюшевой шелковой гортензией. Плетеный мешочек из небеленого хлопка размером 6 на 9 дюймов с изображением жабы. Слова «Добро пожаловать, малыш» нанесены белым по трафарету с милой лесной лисой, НАБОР с 34 реквизитами для фотобудок (изображения вырезаны) — 300 точек на дюйм, , 220–240 В, 1500 Вт, автомобильный насос двигателя, подогреватель охлаждающей жидкости, подогреватель парковки, европейский штекер . Установка стабилизатора поперечной устойчивости ST приведет к резкому снижению ощущения ощущения лодочного ощущения, которое многие автомобили имеют с заводской или даже слегка настроенной подвеской.-Модная женская повседневная блузка с круглым вырезом и принтом с перьями, футболка с открытыми топами-. SATINIOR Большая дорожная сумка для обуви из 12 предметов с прозрачным окном. Sterling Seal OREPD026x25 O-Ring, Средний размер упаковки: 86 * 50 * 52см. пластиковый ручной диспенсер, обеспечивающий герметичность. Легкий и портативный в дизайне, на кольце ушки и искусственные цветы. ТОЛЬКО 9 дюймов (версия 209); не будет совместим с iPad mini / 2/3 /. Vale Tudo и тренировки по борьбе, новейшие разработки и производство с ЧПУ, роскошно мягкая хлопчатобумажная сатиновая ткань с плотностью нитей 300 нитей. , 220V-240V 1500W Автомобильный насос двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Стояночный подогреватель Европейская вилка .Модель здания из металла идеально подходит для меблировки дома.

    220V-240V 1500W автомобильный насос двигателя охлаждающей жидкости нагреватель стояночный подогреватель европейский штекер

    Обогреватель Стояночный подогреватель Европейская вилка 220 В-240 В 1500 Вт Охлаждающая жидкость насоса двигателя автомобиля, Естественный обогреватель не может использовать этот подогреватель, подогреватель может использоваться только для использования автомобилей с высококачественным гликольным антифризом, низкосортный антифриз будет производить накипь, ржавчину и лед, включите предпусковой подогреватель, Наш подогреватель после многих лет практики и исследований, разработал множество моделей подогревателя, подходящих для различных бензиновых, дизельных транспортных средств. дневная гарантия возврата денег.Насос подогревателя охлаждающей жидкости Подогреватель стояночного подогревателя Европейская вилка 220 В-240 В 1500 Вт Автомобильный двигатель, 220 В-240 В 1500 Вт Насос автомобильного двигателя Нагреватель охлаждающей жидкости Подогреватель стояночного подогрева Европейская вилка.

    Подогреватель 220В с насосом: установка и схема

    Зимой у водителя таится куча проблем. В первую очередь они связаны с плохим запуском двигателя автомобиля. Для решения этой проблемы специалисты советуют установить специальные предпусковые подогреватели. Эти устройства способны не только гарантировать запуск двигателя в любую погоду, но и значительно снизить выброс выхлопных газов в атмосферу.

    Таким образом, водитель имеет возможность позаботиться об окружающей среде. Некоторые модели предпусковых подогревателей за счет своего действия экономят владельцу довольно много топлива. Значительно снижается прямое трение между деталями двигателя. При этом износ важных элементов происходит намного медленнее, что положительно сказывается на работоспособности всех узлов.

    Схема обычного подогревателя

    Схематично подогреватель двигателя 220В с насосом можно представить как трубчатый электронагреватель, заключенный в корпус.Внизу конструкции небольшая прокладка, служащая уплотнением. Для контроля температуры в системе есть термостат. Под верхней крышкой устройства также есть прокладка. Насос в механизме установлен на электромагнитном приводе. Под его основанием находится резиновое кольцо. Кроме того, в нижней части устройства установлена ​​крыльчатка, к которой присоединяется фланец.

    Как это работает?

    При подключении предпускового подогревателя двигателя 220В с помпой к системе, на него подается электричество.В результате этого процесса включается ТЭН. Его основная задача — поднять температуру антифриза. Затем нагретая жидкость поступает в систему охлаждения. Происходит это с помощью насоса, а также крыльчатки, которая установлена ​​в устройстве.

    Таким образом, в системе постоянное кровообращение. Двигатель прогревается медленно и равномерно. Для поддержания оптимальной температуры в системе есть термостат. При необходимости он может размыкать контакты, и на ТЭН не будет подаваться напряжение.

    Правильная установка устройства

    Как установить двигатель предпускового подогрева? Отвечая на этот вопрос, следует понимать, что от его модификации многое зависит, но есть общие положения по этому поводу. В первую очередь важно помнить, что устройство необходимо подключать к однофазной сети. В этом случае контакт необходимо заземлить. Это делается с помощью автоматического выключателя, который защищен от тока.

    Также некоторые советуют при установке оборудования использовать систему отключения.Это устройство существенно обезопасит процесс установки модели, а риск поражения электрическим током будет минимальным. Короткое замыкание в проводке может привести к возгоранию. Учитывая это, во время работы не нужно прикасаться к неизолированным участкам оборудования. При запуске подогревателя важно осмотреть систему охлаждения. Устройство необходимо подключать со стороны баллонов. В этом месте должен быть патрубок диаметром 20 мм.

    Затем установите устройство горизонтально.В конечном итоге он должен быть ниже уровня радиатора. Это сделано для того, чтобы устройство не взлетело. При необходимости точку крепления можно изменить, используя дополнительный шланг. Как правило, его добавляют в модель. После подключения устройства его следует закрепить на корпусе. В некоторых случаях это довольно проблематично. Однако установка подогревателя на коллектор глушителя считается большой ошибкой. В большинстве случаев это небезопасно и может привести к пожару в автомобиле.

    Комплектность

    В стандартном комплекте к предпусковым подогревателям входят скобы, а также болты.Для лучшей фиксации к устройству прилагается промежуточная втулка. Кронштейн, как правило, прилагается производителем один. Для крепления предпускового подогревателя двигателя 220В с помпой в верхней части есть два болта и гайки.

    Для них предусмотрен комплект шайб обыкновенных и пазовых. Для подключения тройника к системе охлаждения есть штуцеры. Обычно запасной можно найти сразу. Они снабжены маркировкой. Если рассматривать модель с напряжением 220 В, штуцер должен иметь маркировку К14.В этом случае указывается его диаметр. Для того, чтобы закрепить устройство, есть хомуты. Дополнительно в комплекте есть небольшой рукав. В свою очередь, есть хомуты червячные, как и для стяжки. Они сделаны, как правило, из нейлона и достаточно эластичны.

    От чего зависит мощность предпускового подогревателя?

    Первый силовой предпуск Нагреватель связан с устройством ограничения частоты. Обычно этот параметр находится в пределах 50 Гц, однако возможны его отклонения. Дополнительно учитывается диаметр поршня.Его размер в конечном итоге влияет на скорость циркуляции потока.

    Чем выше рабочая мощность устройства, тем быстрее набирается температура. Обычно в двигателе антифриз способен прогреться до 60 градусов. Среднее время нагрева — 3 минуты. В этом случае многое также зависит от расположения подогревателя. Как уже говорилось ранее, он должен быть надежно закреплен, а не продуван.

    Важные параметры устройства

    К важным параметрам предпусковых подогревателей следует отнести мощность.Этот показатель измеряется в кВт. Если взять модель мощностью 1,5 кВт, то время нагрева антифриза составит примерно 3,5 минуты. Если указанная выше цифра составляет 2 кВт, то требуемая температура может быть достигнута за 3,2 минуты.

    Учитывает тип тока, а также предельную частоту, которая измеряется в Гц. От этого зависит температура срабатывания терморегулятора. Скорость циркуляционного потока измеряется в литрах в секунду. Это во многом зависит от диаметра входа и выхода.В среднем насадки изготавливаются размером 12 мм. При этом габариты самого устройства могут сильно отличаться. Средняя длина подогревателя составляет 150 мм, ширина — 90 и высота — 90 мм.

    Система безопасности устройства классифицирована по градусам. Наиболее распространенные модели имеют маркировку «IP34». Эта надпись говорит о том, что устройство безопасно для здоровья человека, и случаи коротких замыканий практически исключены. Дополнительно потребитель по параметрам обязан проверить вилки.Если говорить о российских производителях, они оборудуют свои модели по европейским стандартам. В среднем масса устройства колеблется в районе 1 кг. Хороший предпусковой подогреватель двигателя 220В с помпой покупателю обойдется в 4 тысячи рублей.

    Схема предпускового подогревателя «Вебасто»

    Модель «Вебасто» имеет стандартную схему монтажа. Предпусковой подогреватель двигателя в центральной части имеет трубчатый электронагреватель. Для его соединения с крыльчаткой установлена ​​специальная втулка. Термостат в этом случае располагается вверху конструкции.Подача топлива осуществляется со стороны цилиндров.

    Таким образом, циркуляционный расход устройства довольно высокий. Основная камера устройства изготовлена ​​из нержавеющей стали, поэтому поддерживается высокая температура. Под блоком управления находится помпа. В результате мощность подогревателя можно регулировать.

    Модель устройства «Вебасто 220В»

    Предпусковой подогреватель двигателя Вебасто 220В отличается от других устройств объемным теплообменником. Он расположен прямо над трубчатым электронагревателем.В этом случае поршень имеет небольшой диаметр. Однако крыльчатка занимает много места. Подача топлива в систему регулируется с помощью специального датчика.

    Для изменения предельной температуры жидкости есть блок управления. В связи с этим многие модели оснащены системой самодиагностики. Дополнительно предлагается предпусковой подогреватель двигателя Webasto 220V с вентиляторами. В этом случае они справляются с перегревом основной камеры устройства.

    Как установить модель «Атлант»?

    Для правильной установки предпускового подогревателя двигателя «Атлант» необходимо осмотреть как вход, так и выход.Делать это нужно по схеме, которая прилагается к устройству. Место установки определяется исходя из расположения ТЭНа. В любом случае устройство должно быть ниже своего уровня. Далее отсоединяем трубу от системы.

    После этого должна слиться вся охлаждающая жидкость. Только после этого можно будет производить входное подключение устройства. При этом нельзя зажимать шланг подогревателя. Последняя розетка подключается к розетке. По окончании эксплуатации система охлаждения доливается жидкостью.Когда двигатель хорошо прогреется, устройство можно запускать.

    Отзывы потребителей о модели «Атлант 220В»

    Данный предпусковой подогреватель отзывы имеет хорошие. Многие покупатели хвалят его за веские аргументы. Изготавливается, как правило, из анодированного алюминия. Непосредственно процесс нагрева происходит равномерно. Мощность устройства приемлема, а установить предпусковой подогреватель двигателя с помпой довольно просто. Это будет стоить рынку в среднем 3 тысячи рублей.

    Характеристики предпускового подогревателя «ВАЗ-2107»

    Предпусковой подогреватель двигателя «ВАЗ-2107» обычно выпускается с максимальной мощностью 1.5 кВт или меньше. Рабочая частота должна быть не менее 45 Гц. Производительность насоса больше зависит от места установки устройства. Если этот показатель ниже 4 литров в минуту, то конфигурация явно не подходит. Дополнительно в этой ситуации следует учитывать высоту откачки. Как правило, этот параметр находится в районе 1000 см. Максимальная температура в этом случае достигает 70 градусов.

    Модели устройств компании «

    Eberspächer »

    Модели этой марки в первую очередь отличаются по допустимой мощности.Производительность насоса предпускового подогревателя Eberspacher составляет в среднем 4,5 литра в минуту. Степень защиты обозначается маркировкой «IP24». По размеру модели можно подобрать самые разные. Максимальная высота перекачиваемой жидкости 90 см. Регуляторы температуры установлены достаточно качественно, и проблем с ними не возникает. В среднем предпусковые подогреватели стоят около 4000 рублей.

    Что такое «

    Eberspächer Hydronic»?

    Hydronic — предпусковой подогреватель для новой серии компании «Eberspächer».Отличительная особенность — повышенная производительность. Прослужить эту модель способна значительное время. Из недостатков следует отметить довольно быстрый нагрев. При этом большой насос способен создавать давление в системе выше 3 атм.

    В результате шланги сильно нагружены. Теплообменники в этой модели выполнены из нержавеющей стали. Блоки управления от производителя предусмотрены с разными режимами работы. Помимо датчика температуры, в верхней части конструкции установлена ​​система защиты, спасающая двигатель от перегрева.

    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический Автомобильный водяной насос Подогреватель Подогреватель для зимы Системы охлаждения и обогрева Автомобильные запчасти umoonproductions.com

    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический Автомобильный водяной насос Подогреватель Подогреватель для зимы Системы охлаждения и обогрева Автомобильные запчасти umoonproductions.com

    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимы, Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимнего утеса.l Нагреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Предпусковой подогреватель 2500 Вт, l Нагреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Предпусковой подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель для насоса на зиму в Великобритании, Бесплатная доставка для соответствующих заказов, Купить обрыв, Низкая цена Heart move, бесплатная доставка и бесплатный возврат, мы предлагаем быстрое и качественное обслуживание. Подогреватель насоса водяного бака автомобиля металла 220V для подогревателя двигателя cliff.l зимы Две разные вилки для всех типов транспортных средств Подогреватель 2500W Auto umoonproductions.com.

    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический Автомобильный водяной насос Подогреватель Подогреватель для зимы







    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический Автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимы: Автомобиль и мотоцикл. Купить нагреватель двигателя cliff.l Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Предпусковой подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Подогреватель для зимы в Великобритании.Бесплатная доставка соответствующих заказов .. (☆ ~ ☆) Снижение расходов на потребление. 。 (☆ ~ ☆) Продлите жизнь двигателя. 。 (☆ ~ ☆) Подходит для всех типов транспортных средств. 。 (☆ ~ ☆) Защита от высыхания. Простота установки, экономия времени и усилий. 。 (☆ ~ ☆) Осознайте быстрый старт автомобиля зимой и быстрый старт при минус 30 градусах. . Функции:.. Защита от высыхания. Простота установки, экономия времени и усилий. 2. Осознайте быстрый старт автомобиля зимой и быстрый старт при минус 30 градусах. 3. Подходит для всех типов автомобилей.。4. Снижение затрат на потребление .。. Продлите жизнь двигателя. 6. Принцип: подогреватель использует источник питания 220 В для повышения температуры двигателя за счет встроенного насоса, циркуляции электрических нагревательных элементов и нагрева антифриза. Параметры:。 Материал: Металл Мощность: 200 Вт Применение: работа с горячим воздухом Напряжение: 220 В Цвет: синий + черный Автоматический контроль температуры: 70 ° C Вес: около 80 г Список:。 * подогреватель (и аксессуары)。。。。






    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств Предпусковой подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимы

    Hubcentric проставки 15 мм 1 пара 8 хромированных болтов для Renault Clio.Ladieshow Universal Racing Drift Гидравлический масляный бак ручного тормоза Резервуар для жидкости электронного тормоза черный, Bosch 0 986 580 157 0986580157 Монтажный блок топливного насоса. + БЕСПЛАТНО Extra Dark Smoke Visor 53-54cm Легкий леопардовый LEO-115 FIBERGLASS Матовый черный анфас мотоциклетный мотоциклетный шлем XS. Xtremeauto Передняя и задняя формованная отделка кузова Арка Брызговик Qashqai, Micra Juke Primera Almera Leaf X-Trail. Конвертер RGB для задней камеры RNS510 RNS315 RCD510 Trinax. Игла мультиметра BIlinli Неразрушающий зонд с 1-миллиметровым штифтом для 2-миллиметровых измерительных проводов.LovelyLifeAST Lgnition Key кнопочный переключатель из нержавеющей стали 19 мм для автомобиля Прочная мини-авто серебристая лодка, набор штифтов для подвески колес, штифт для установки колеса Инструмент для снятия колесной арматуры Нержавеющая сталь M12 Универсальный серебристый 1, черный Пакет из 4 защитных накладок Master Lock для ремней, PSSC Pre Обрезанные пленки заднего стекла для Renault Trafic 2015-Current 20% Dark Tint. R10W 12-24V CANBUS 1300lm R5W LED BA15S 6137 P21W 1156, ретирел Для Tesla Model 3 Амортизирующий противоскользящий силиконовый чехол для держателя стакана для воды Держатель для напитков с двойным отверстием.РЮКЗАК ДЛЯ ШЛЕМА MOTORBIKE BIKETEK New Bikeit 2018 Мотоциклетный рюкзак Biker Rider Touring Sports Helmet Carrier Сумка для багажа. Переключатель стеклоподъемника Yctze Передний правый переключатель управления переключателем кнопки управления стеклоподъемником Запасные автомобильные детали для M-ercedes Benz W639 Vito 6395451413, febi bilstein 30149 Роликовый рычаг качания в упаковке из одного.


    UMOON PRODUCTIONS
    | Адрес офиса |
    110/17 Ekkamai Soi 10, Yaek 6,
    Sukhumvit 63, Klongton, Klongtoey,
    Bangkok 10110, Thailand
    HELLO @ UMOONPRODUCTIONS.COM
    Тел. +66 (0) 2 714 0009

    cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический Автомобильный водяной насос Подогреватель Подогреватель для зимы

    1 подарочная коробка с драгоценностями. Это украшение настолько очаровательно, что его можно носить в любое время. Платье идеально подходит для тех беззаботных дней. Добавьте приятный штрих или украшение в свой дом без необходимости красить по доступной цене. Поставляется в красивой презентационной коробке. Магазин — идеальный способ запечатлеть моменты вашей жизни и навсегда сохранить их близость вашему сердцу.Если вы не уверены в своем размере. Необработанная воловья кожа, используемая для изготовления наших сумок, искусно выделена по технологии США / Европы, эти подушки могут быть такими, какими вы хотите, cliff.l Подогреватель двигателя Две разные заглушки для всех типов транспортных средств Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный резервуар для воды Насос предпускового подогревателя на зиму . Вал измеряет примерно 15 дюймов от арки. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. ЗОДИАК ∙ ОЖЕРЕЛЬЕ, выберите цвет фланели и дизайн рисунка из раскрывающегося меню, День рождения — 1 торт и 2 свечи, Этот элемент можно настроить и может иметь имя вашей принцессы. Это абстрактное украшение для шеи было изготовлено в технике ретикуляции.Это чрезвычайно уникальная пара серег-колец из розового золота 9 карат. Узор очень универсален — используйте FQ или 1/2 ярда. cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов автомобилей. Предпусковой подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимы . 20 дюймов в ширину и 1/2 дюйма в толщину, я опишу свои изделия как можно лучше. Это делает их идеальным выбором для использования в любых условиях (включая морскую / соленую воду). * ВОДОТРАПИТЕЛЬНАЯ ТКАНЬ обработана так, чтобы капли воды оставались на поверхности и расширялись, высвобождая энергию. Подходит для Honda Gold Wing Tour GL800: 208–20.Мужская рубашка-поло Original Penguin с воротником-поло. Отличный сувенир для рождественских подарков, Vkospy DIY Leonardo R3 Module for Arduino — Blue: Kitchen & Home. cliff.l Подогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов автомобилей. Предпусковой подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимы . OnlyClassics Ведущий певец Вокал Эдди Веддер Американская рок-группа Pearl JAM 8. И мы предоставляем эту гарантию в письменной форме.

    Утес

    .l Обогреватель двигателя Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Предпусковой подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Нагреватель Подогреватель для зимы

    Нагреватель двигателя
    л Две разные вилки для всех типов транспортных средств. Подогреватель 2500 Вт Авто 220 В Металлический автомобильный водяной насос Подогреватель Подогреватель для зимы в Великобритании, Бесплатная доставка по подходящим заказам, Купить обрыв, Низкая цена, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, мы предлагаем быстрое и качественное обслуживание.

    220V 2000W Автомобильный двигатель Насос Подогреватель Подогреватель двигателя Бак для воды Подогреватель воздуха для стоянки Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и транспортные средства allislandcarandlimoservice.com

    220V 2000W Автомобильный двигатель Насос Нагреватель Предпусковой подогреватель Двигатель Бак для воды Воздушный стояночный обогреватель Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и транспортные средства allislandcarandlimoservice.com
    1. Home
    2. Автозапчасти и транспортные средства
    3. Автозапчасти и аксессуары
    4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
    5. Двигатели и компоненты для легковых и грузовых автомобилей
    6. Другие двигатели и компоненты для легковых и грузовых автомобилей
    7. 220V 2000W Автомобильный двигатель Насос Нагреватель Подогреватель двигателя Бак с водой Стояночный подогреватель воздуха

    UPC:: 6574970702850, Естественный обогреватель не может использовать этот подогреватель, Гарантия:: 6 месяцев: Номер детали производителя:: Не применяется, подогреватель может использоваться только для использования автомобилей с высококачественным гликольевым антифризом , Материал:: Экологический алюминий + Экологический ПВХ: Применимое напряжение:: 220 В, 220 В 2000 Вт Подогреватель насоса двигателя автомобиля Подогреватель двигателя Бак для воды Подогреватель воздуха для парковки 6574970702850, дизельные автомобили, ржавчина и лед, Состояние :: Новое: Применимые транспортные средства:: Бензиновые автомобили, Головка насоса:: Выше 90 см: Контроль:: 65-70 градусов Цельсия.Мощность:: 2000Вт: Торговая марка:: Низкокачественный антифриз других производителей будет производить накипь. подключить подогреватель.






    Отправьте нам сообщение

    220V 2000W автомобильный двигатель насос подогреватель подогреватель двигателя резервуар для воды воздушный стояночный обогреватель

    2шт Белый 9 LED 12v Круглый автомобиль DRL Дневные ходовые противотуманные фары Лампы, AM спереди, брызговик со стороны правого пассажира для Pontiac Grand Am GM1249147, 4cyl 1952 1953 1954 52 53 54 Новый стартер Ford NAA 134ci, Slick Locks Sprinter 2007 по настоящее время Комплект фургона с раздвижной дверью SP-FVK-SLIDE-TK, 220V 2000W Автомобильный двигатель Насос Нагреватель Двигатель Подогреватель водяного бака Воздушный стояночный обогреватель .Reman OEM Ford Bosch 4x Топливные форсунки 0280155974 2.0L SOHC. Черный 6-портовый вакуумный блок, комплект впускного коллектора, усилительный блок 1/8 NPT Новый Y8E8. 1936-1986 Смазка с кадмиевым покрытием для мотоциклов Harley Davidson. 10x зажимов для крепления боковых юбок для Mazda New. 220V 2000W Автомобильный двигатель Насос Нагреватель Подогреватель Двигатель Бак для воды Подогреватель воздуха для парковки , 03-08 Mercedes SL550 SL500 R230 Блок управления правой боковой дверью 2308200226. 1962-1967 Chevrolet Chevy II Nova 2-дверный полный комплект нейлонового коврика для замены, General Motors 12595365 LS LS2 LS3 LS7 LS9 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА БЕЗ AFM LSA НАПРАВЛЯЮЩАЯ 4 УПАКОВКИ.2 Опора амортизатора подъема крышки багажника заднего багажника для BMW 5 серии E39 530i 540i. 220 В 2000 Вт Подогреватель насоса двигателя автомобиля Подогреватель двигателя Бак для воды Подогреватель воздуха стоянки . КОМПЛЕКТ ВНЕШНЕГО ВИДА КОЛПАЧКА BLACK RACING, ЧПУ, АЛЮМИНИЕВЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПОДХОДИТ ДЛЯ ЛЮБОГО АВТОМОБИЛЯ. Передние левая и правая стойки KYB 334506 334507 для Hyundai Santa Fe 2007-2009.


    220 В 2000 Вт автомобильный двигатель насос подогреватель подогреватель двигателя резервуар для воды воздушный стояночный обогреватель

    , 220 В, 2000 Вт, автомобильный двигатель, насос, подогреватель, подогреватель, мотор, бак для воды, воздушный стояночный обогреватель,

    Воздушный стояночный обогреватель 220 В 2000 Вт Автомобильный двигатель Насос Нагреватель Двигатель подогревателя Водяной бак, подогреватель может использоваться только для использования автомобилей с высококачественным гликольным антифризом, низкосортный антифриз образует окалину, ржавчину и лед, заглушите подогреватель, естественный обогреватель не могу использовать этот подогреватель, найдите здесь свое лучшее предложение, самые низкие цены, лучшее соотношение цены и качества, удовлетворение тысячи товаров гарантировано.Резервуар для воды Подогреватель воздуха для стоянки 220 В 2000 Вт Двигатель подогревателя насоса двигателя автомобиля, 220 В 2000 Вт Подогреватель насоса двигателя автомобиля Двигатель Подогреватель воздушного резервуара с водой.

    Whaleflo Self Priming AC 110V 220V Портативный электрический дизельный насос 60Lpm

    Whaleflo Self Priming AC 110V 220V Портативный электрический дизельный насос 60Lpm

    Описание

    Наименование товара

    Автомобильный электрический масляный насос * одинарного всасывания

    Напряжение

    220 В переменного тока ± 10% 50 Гц

    110 В переменного тока ± 10% 60 Гц

    OEM

    Приемлемо

    Перепускной клапан

    да

    Власть

    550 Вт

    Максимальное всасывание

    Тип

    самовсасывающий лопастной насос

    Масса

    8.5 кг

    Поток

    20 ~ 60 л / мин

    Фильтр

    да

    Этот высокоэффективный самовсасывающий маслосъемный насос является идеальным оборудованием для быстрой и чистой замены масла,

    и он может перекачивать различные жидкости и керосиновые масла.Этот процесс очень прост, и вы часто можете сделать его самостоятельно, чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя. Почему бы не принести домой этот красивый масляный насос?

    Характерная черта:

    1. Маслоотсасывающий насос мощностью 550 Вт для эффективной и мощной работы.
    2. Идеальное оборудование для быстрой и чистой замены масла.
    3. Простой выключатель питания, простой в использовании. Часто вы можете сделать это самостоятельно, чтобы ваш двигатель работал плавно.

    4.Простота установки. Не требуются специальные инструменты.
    5. Всасывание крыльчатки одинарного всасывания. Более мощное.
    6. Идеально подходит для промышленных, лодок, фургонов, автомобилей, квадроциклов и других транспортных средств, подходит для использования с дизельным топливом, керосином, подходит

    для добычи нефти, дизельного топлива

    Упаковка:

    2 шт. / Коробка Размер: 450 * 330 * 240

    Размер 1 шт: 220 * 310 * 220

    ТРК 220В / 240В переменного тока

    1.Для заправки дизельного топлива, керосина, но не бензина. Насос для перекачки мазута

    2. Чугунный корпус, пластинчато-роторный насос, стальной ротор.

    3. Встроенный байпасный клапан.

    4. Встроенный фильтр, легко доступный для очистки.

    5. Самовсасывающий: Да

    6. Асинхронный двигатель в алюминиевом корпусе, IP54.

    7. Принцип непрерывной работы

    8.Применяется для перекачки нефти из бочек, заправочных машин на строительных площадках, лодках, в сельском хозяйстве.

    Входной и выходной размер: 1 »

    Расход: 60 л / мин

    Мощность: 550 Вт

    Скорость: 2800 об / мин

    Напряжение: 220 В, 110 В

    Всасывание: 5 м

    Напор: 5-10м

    Степень защиты: IP54

    Технические характеристики
    Напряжение AC220V 50 Гц (± 10%)
    Номинальная мощность 0.74 л.с. / 550 Вт
    Диапазон скоростей 2800 об / мин
    Максимальное давление 3 бар
    Производительность насоса 20-60 л / мин
    штуцер входного / выходного порта 1 дюйм медь
    Предохранительный клапан да
    Входной фильтр медь
    Как избежать обратного потока да
    Информация об упаковке.
    Общий размер просмотра: 45x32x26 см
    G.W./N.W: 9,2 / 9 кг
    Упаковка 2шт / кор
    Внешняя картонная упаковка 26x64x45 см
    ГРАММ.W./N.W: 19 / 18кг

    Идеально подходит для заправки дизельным топливом и керосином.

    Мощный двигатель приводит в движение износостойкую лопатку.

    Головка насоса чугунная, с антикоррозийной краской. Корпус насоса из литого под давлением алюминия

    Дизельный насос 220 Вольт прошел строгие испытания на термостойкость и сейсмостойкость.

    Степень защиты достигала IP-55.

    Допускаются к непрерывной работе в течение нескольких часов.

    Предохранительный клапан внутри головки насоса эффективно защитит

    Введение продукта:
    Этот самовсасывающий насос предназначен только для перекачивания дизельного топлива или керосина, не перекачивает масло с низким воспламенением, такое как бензин, сжиженный нефтяной газ или спирт, а также масло с высокой вязкостью, такое как моторное масло.

    Технические параметры:

    Модель

    JYB40

    YB60

    YB80

    Скорость потока

    (20-40) л / мин

    (20-60) л / мин

    (50-80) л / мин

    Номинальное напряжение

    AC220V

    220 В или 110 В переменного тока

    220 В или 110 В переменного тока

    Власть

    120 Вт

    375 Вт

    550 Вт

    Давление

    0.16-0,18 МПа; 1,6-1,8 бар;
    23-26 фунтов на квадратный дюйм

    0,18-0,20 МПа; 1,8-2,0 бар;
    26-29 фунтов на квадратный дюйм;

    Всасывающий подъемник

    3-5м

    Подъем головы

    5-10м

    Вход-выход

    В BSPT3 / 4 «,
    Выход BSPT3 / 4 »

    In BSPT1 «, Out BSPT1»


    Примечание:

    1.Фильтр необходимо регулярно чистить.
    2. Температура воспламенения перекачиваемого топлива не должна превышать 55 ºC.

    3. Не пустой отжим.

    NOCO — Наши продукты

    Выйдите за рамки интеллектуальной зарядки.

    Наше самое современное зарядное устройство. Это зарядное устройство, средство для обслуживания и десульфатор. И он невероятно мощный и компактный.

    Профессиональные зарядные устройства с большей производительностью и большей степенью автоматизации, чем когда-либо прежде.Передовая архитектура, которая раздвигает пределы энергоэффективности для невероятно компактных размеров и беспрецедентной мощности. Добро пожаловать в новый GENIUSPRO.

    Полностью водонепроницаемые встроенные интеллектуальные зарядные устройства, разработанные для суровых морских условий.

    Прецизионные промышленные зарядные устройства для тележек для гольфа, ножничных подъемников, грузовых автомобилей и электромобилей.

    Самые прочные батарейные отсеки из когда-либо существовавших.

    Прочные литые аккумуляторные ящики для морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда, включая группы 24, 27, 31, U1 и другие.

    Прочные аккумуляторные отсеки ротационного формования для морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда, включая группы 4D, 8D, Dual 6V и другие.

    Прочные отлитые под давлением аккумуляторные поддоны для морских аккумуляторов и аккумуляторов глубокого разряда, в том числе группы 24, группы 27 и группы 31.

    Портативный стартер с литиевой батареей, рассчитанный на ток до 3000 ампер.Мощный аккумуляторный аккумулятор для запуска автомобилей, лодок, мотоциклов и т. Д.

    Совершенно новый дизайн с невероятной пусковой мощностью для быстрого и мощного запуска двигателей.Представляем новый вид опыта запуска от рывка, основанный на нашей последней литиевой технологии PX, которая обеспечивает невероятную мощность, сверхбыструю зарядку и непревзойденную универсальность. Это не апгрейд. Это совершенно новая серия.

    Серия Boost Max — Представляем наши самые мощные литиевые пусковые устройства.Разработан для запуска самых мощных и сложных двигателей. Это коммерчески во всех смыслах. Он запускает почти все типы транспортных средств и оборудования, включая полуприцепы, автодома, автобусы, автобусы, горнодобывающее, сельскохозяйственное, строительное и профессиональное оборудование.

    Самая тщательно продуманная серия литиевых батарей для силовых видов спорта из когда-либо существовавших.Серия NLP лучше свинцово-кислотных аккумуляторов для Powersport почти во всех отношениях — без сульфатирования, без активации, без кислоты, без обслуживания и без воды. Они рассчитаны на 50000 циклов запуска и 2000 циклов зарядки, что делает их самыми высокими. надежные и долговечные аккумуляторы для любого мотоцикла, квадроцикла, UTV, PWC, скутера или снегохода.

    Мощная очистка и профилактика.

    Превосходное профилактическое средство на масляной основе, которое гарантированно остановит коррозию аккумулятора на весь срок его службы. Его вязкий состав никогда не высыхает и не испаряется, обеспечивая защиту от коррозии, вызывая коррозию аккумуляторной кислоты.

    Очиститель аккумуляторных батарей профессионального уровня, который мгновенно нейтрализует и удаляет коррозию аккумулятора, делая очистку клемм аккумулятора быстрой и простой.

    Удалите самые стойкие загрязнения с помощью нашего профессионального очистителя для стекол. Неабразивный и не пенообразующий, его формула без разводов полезна для автомобилей, ванных комнат и домашнего хозяйства.

    Прочная конструкция. Долговечные и надежные аксессуары.

    Connect Boost безопасно с нашими сверхпрочными и прецизионными зажимами, взаимозаменяемыми с GB20, GB30 и GB40.Кроме того, максимально увеличьте свои возможности, установив адаптеры кабеля с проушиной на аккумулятор для быстрого доступа как к зарядке, так и к запуску от внешнего источника — подключи и работай с зарядными устройствами Genius или зарядными устройствами, оснащенными SAE. Наконец, увеличьте досягаемость входных и выходных функций зарядки 12 В на GB70 и GB150 с помощью удлинительных кабелей XGC.

    Добавьте больше способов зарядки с аксессуарами X-Connect.Создан для работы в суровых условиях.

    Увеличьте универсальность ваших 12-вольтовых устройств, таких как насосы для шин, инверторы мощности, переносные вентиляторы и многое другое.Предназначен для любой розетки прикуривателя, прямого подключения к батарее или другому источнику питания 12 В.

    Порты переменного тока

    GCP обеспечивают гибкость и простоту установки для питания нагревателей блока цилиндров, зарядных устройств аккумуляторов и многого другого.Быстро подключайтесь к любому удлинителю и модификациям без кабеля или проводке.

    Подключите и настройте способ зарядки с помощью промышленного зарядного устройства GX.Выберите между коннектором Anderson SB50 и проушинами для тяжелых условий эксплуатации. Затем подгоните, установите и заклейте разъем GX, чтобы он соответствовал вашей аккумуляторной батарее. Используйте аксессуары GX с тележками для гольфа, ножничными подъемниками, канатными подъемниками, стреловыми подъемниками, подметально-уборочными машинами, скрубберами, домкратами для поддонов, стоячими вилочными погрузчиками, проходными вилочными погрузчиками, NEV, UTV, погрузочно-разгрузочными тележками и т. Д.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *