Поворот налево при двухполосном движении: Повернул не из своего ряда — и что мне за это будет? — журнал За рулем

Евгений (г.С***), спасибо за информацию. Исторически сложившаяся склонность нашего человека делать «ку» перед представителем власти зачастую лишает его способности думать и отстаивать свои права. Я уже говорила, что рекомендую всем водителям приобрести книгу Юрия Панченко «Водитель — инспектор: разговор на равных», повторю вы этой ветке. И хотя Панченко в начале оговаривает, что он излагает своё видение ситуаций на дороге (кое в чем я с ним, например, не согласна), но зато его книга — бесценный источник ссылок на законодательные акты разного уровня, которые пригодятся водителям при отстаивании своих прав, помогут их адвокатам. Хорошо, что ошибка майора была озвучена по ТВ. Жаль, что это не пошло прицепом к данному видеоролику здесь и на других сайтах.

Евгений (г.С***), огромное Вам спасибо за такое известие! Появилась хоть какая-то надежда на улучшение положения с ПДД в нашей стране.

Друзья мои! Майор не прав, в одной из следующих передач это подтвердили. И самое главное — бросьте дурную привычку притягивать за уши «помеху справа». Помеха справа, которой вы обязаны уступить, возникает только лишь двух случаях — при одновременном перестроении и в случаях, когда траектории ТС, движущихся с разных направлений пересекаются и они находятся на равнозначных дорогах.

Короче, чтобы красный пропустил синего нужно, чтобы синий стал для красного помехой, а правила становиться синему помехой для красного запрещают (п.8.7).

Ведущий: «По правилам виноват водитель красного автомобиля, т. к. должен был пропустить помеху справа.» Из п.8.9 ПДД следует, что уступить (пропустить помеху справа) водитель красного автомобиля должен был бы, если очерёдность проезда не оговорена Правилами. А она оговорена в п.8.5 и п.8.7. В п.8.7 сказано, что синий может так повернуть, если не создаст помех другим. Так он же и является помехой справа, которая не должна создавать помех 🙂 Что же получается? Невиновным признали помеху, которая не должна создавать помех, а создала? П.8.4 сюда неприменим , т.к. распространяется на ТС движущиеся без изменения направления движения, а здесь оно меняется.

Я считаю, что виноват водитель красного автомобиля, т.к. синий автомобиль был для него помеха справа! Можно было наверно его пропустить чуть вперед!

Наконец-то посмотрел видео. Интересно, что виновным признали красного. Явно несправедливо. Думаю, такое возможно оспорить в суде.

Пункт 8.5 однозначно твердит, кто тут прав. А если не можешь несчастную легковушку с прицепом (обычным) засунуть в такой поворот… ну не цепляй ты это прицеп и все дела. На самый крайний случай можно было поворачивать немного прихватив в право. Само собой нужно уметь быстро крутить руль. Про бабский и мужской перехваты я писал. Женщины не обижайтесь =) Но такой перехват бабским называет мой отец, так и я его называю). Я вообще не понимаю, почему синего не оштрафовали за такое нарушение. Он же не КамАз с двумя прицепами вёл в конце концов,

Алан (г.Ставрополь), поворот на перекрёстке допускается и не из левого положения, см. п. 8.7. Вы ссылаетесь на п. 8.8, в котором говорится о развороте, а не повороте из правого ряда вне перекрёстка.

Бред. Поворот налево на перекрёстке только из крайнего левого положения, если нет предписывающих знаков. Знаков не было. Куда синий лез на правый ряд? Какая к чёрту помеха, если его там вообще быть не должно? А повернуть с левого ряда он бы и с прицепом мог. Кстати, поворот с правого ряда допускается вне перекрёстка.

Юлия (г.Белореченск), аргумента «я видела, как это другие делают» в дорожном движении не существует. Поворот налево и КамАЗами может выполняться с левой полосы, и вот этот синий сумел бы, не разворот все же, места и ему хватило, если выехал бы за центр перекрестка. Только вот не надо было ему в этой ситуации лезть в левую полосу, уменьшая радиус поворота. Но в этой синей машине, похоже, «баба за рулём».

Я так понимаю,что «увеличить радиус»,»захватить полосу» в терминах ПДД означает осуществить перестроение на правую полосу.Термина «что-то типа разворота» в ПДД нет.Зачем осуществлять перестроение с левой полосы на правую в границах перекрестка,если можно сделать это заранее?Насколько безопасен будет такой маневр?Даже то что изображено на рисунке небезопасно,а Вы предлагаете это еще усложнить.Вам же глаз не хватит что бы во все стороны одновременно смотреть.

Елена Юрьевна (г.Москва)Никаких придуманных правил. Не нужно наезжать на сплошную, еще раз повторяю, увеличить радиус на перекрестке. А насчет прицепа- видела как поворачивают камазы с крайней левой. Дай волю, каждый, кто посчитает свои габариты подходящими к п 8.7, начнут с правой поворачивать

Юлия (г.Белореченск), не надо придумывать собственные правила. Никаких «захватов» полос быть не должно. Наезжать на сплошные линии разметки, обозначающие границы полос, запрещено. Причина такого маневра (поворот налево из правой полосы) на картине как раз очевидна: прицеп. При повороте из левой полосы он сместился бы на двойную сплошную.

Сергей (г.Самара) Захват полосы- что-то типа разворота на двухполосной дороге с заездом на обочину (не могу выложить скрин). А если руководствоваться п 8.7, то поворот он должен был совершить, не создавая помех другим тс. По картинке, к сожалению, не видно, какие причины были у него для такого маневра.

Юлия(г.Белореченск) с правой ему поворачивать не запрещено п.8.7:Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить ПОВОРОТ с соблюдением п.8.5 Правил,допускается отступать от них…Пункт 8.8 тут вообще не причем.И что такое «захват полосы»?Тем более частичный?Насколько я понимаю вы либо едете по полосе либо не едете.А если автомобиль едет частично по одной полосе частично по другой то это не есть правильно.

Для Сергея (Самара). Не через сплошную, а заблаговременно перестроившись на левую полосу с захватом правой на перекрестке. И вообще с правой ему поворачивать налево запрещено, разрешен только разворот (с правой) и то вне перекрестка. 8.8 Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

синий авто

Для Юлии(г.Белореченск)Да ладно?!Через сплошную линию разметки,с частичным захватом соседней полосы?!Это где в правилах такое написано?Если не трудно укажите пункт ПДД,буду очень благодарен если вы его найдете!

Синий должен был поворачивать с крайней левой, а если габариты не позволяют, то с частичным захватом правой полосы.

Абсолютно согласна с Павлом.

Я считаю, что виноват водитель синего авто с прицепом. Получив право повернуть налево с правой полосы в соотв. с п.п. 8.7. он также должен был выполнить возложенные на него этим же пунктом обязанности «не создавать помех другим транспортным средствам. Водитель красного авто обязан, при повороте налево, уступить дорогу встречным авто из 8.8. И не более. И 8.9 «помеха справа» тут не подходит так-как уже ясно установлено, что синий должен.

Татьяна, согласен с Вами в том, что иногда необходимо применять «Правило ДДД». Но если ДТП уже произошло, необходимо выяснить главную причину и назвать виновника. Вместо этого, по ЦТ показывают видеоролики с разными глупостями, вводя в заблуждение водителей, которые не видят разницы между «ОДНОВРЕМЕННЫМ ПОВОРОТОМ» и «ОДНОВРЕМЕННЫМ ПЕРЕСТРОЕНИЕМ». И не надо говорить, что эта ситуация «спорная».

Правила — правилами, а ситуация спорная! Но, вокруг тоже нужно смотреть и стоить иногда пропустить, если даже другой водитель и нарушает правила. Пусть это будут его личные трудности, зато ваша машина будет целее!

Alla, в нарушении какого пункта ПДД Вы хотите обвинить водителя красного автомобиля?

виноват красный, синий у него — помеха справа.

Наверняка это уже кто то писал, но пово

Как правильно разъехаться при взаимном повороте налево? Разбираем вопрос

Сегодня рассмотрим любопытный вопрос про манёвр с которым мы сталкиваемся каждый день — это поворот налево на перекрестке. Мы поговорим про то, как нужно правильно разъезжаться при взаимном повороте автомобилей налево и что про это написано в ПДД.

Я частенько захожу на различные автофорумы и недавно наткнулся там на интересное обсуждение — люди спорили, как нужно правильно разъезжаться на перекрестке при одновременном повороте налево. Т.е. возможно два варианта — разъезд «правыми бортами» и разъезд «левыми бортами».

Давайте посмотрим на первый вариант:

Т.е. перед нами самая стандартная ситуация, которая встречается повсеместно. Два автомобиля, которые собираются повернуть налево, встали друг перед другом и ждут момента, когда можно будет совершить поворот. Это тот самый поворот на перекрестке «правыми бортами». Таким образом поворачивают большинство водителей. Но некоторые автомобилисты считают, что подобный поворот является нарушением, т.к. автомобили даже не доезжают до середины перекрестка, следовательно, при повороте, их траектория движения окажется на встречной полосе (про законность данного маневра поговорим чуть позже). И основываясь на этом мнении, некоторые полагают, что правильный взаимный поворот налево — это поворот «левыми бортами».

Выглядит он вот так:

Т.е. в данном случае, автомобили доезжают чуть дальше середины перекрестка и спокойно разъезжаются левыми бортами. Вот такой способ, некоторые водители, считают правильным. Но скажу так — данный способ хорош только в теории, т.к. на практике его очень сложно совершить. Во-первых, уже давно на дорогах устоялось то, что в 95% случаев, водители разъезжаются правыми бортами. Следовательно, если вы соберетесь совершить такой маневр на том перекрестке, где всегда поворачивают «правым бортом», то вас, как минимум, не поймут.

Во-вторых, такой способ актуален только на маленьких перекрестках, где минимальный транспортный поток. Т.е. на большом перекрестке с высоким трафиком данный вид поворота почти нереализуем, т.к. автомобили становятся друг за другом и получится примерно вот такая ситуация:

Таким образом, при разъезде «левым бортом» на большом перекрестке с интенсивным движением возникнет куча проблем, которые существенно замедлят поток.

Кстати, в белорусских правилах дорожного движения совсем запрещен разъезд «левым бортом» — это будет считаться грубым нарушением.

Какой вариант правильный по ПДД?

Российское ПДД не запрещает ни один из представленных вариантов поворота. Т.е. можно поворачивать любым из двух способов, в зависимости от ситуации на дороге.

И кстати, те, кто говорят, что поворот «правым бортом» считается нарушением, т.к авто оказывается на «встречке» — не правы. Для того, чтобы в этом убедиться, смотрим в пункт ПДД 8.6. — в нем сказано, что при повороте на перекрестке, нужно совершать маневр так, чтобы при выезде с него не оказаться на встречной полосе. Ключевое слово — «при выезде». Т.е. в границах перекрестка можно придерживаться любой траектории, но при выезде с него, нужно оказать строго в своей полосе. Таким образом, поворот «правым бортом» вполне соответствует ПДД.

Читайте также:

Рекомендуемые страницы:

Поиск по сайту

Дтп поворот: налево, встречная, не уступил дорого, обгон — кто и когда виноват

Обгон и поворот налево – кто виноват в ДТП? Типовые ситуации

Один автомобиль совершает обгон, другой поворачивает налево кто должен уступить дорогу? Кто будет виноват в случае ДТП.

Одна из спорных ситуаций, в которой определение приоритета в движении явно не прописано в Правилах, а в случаях ДТП решение об определении виновника может быть как в пользу поворачивающего, так и в пользу обгоняющего. При определении виновника на месте или в группе разбора в большинстве случаев признают виновным, водителя который совершал поворот, с формулировкой “Не убедился в безопасности маневра”.

Обгон и поворот налево – кто виноват в ДТП?

С появлением авторегистраторов и возможностью видеть видеозаписи обстоятельств ДТП практика в определенных случаях стала смещаться на сторону поворачивающего, а участники Интернет дискуссий разделились на две армии.

Мы встаем на вектор примирения армий и разберем ситуацию в соответствии с Правилами дорожного движения.

Помните, если все участники дорожного движения будут следовать Правилам, то дорожно-транспортные происшествия исключены, а при обгоне и повороте налево траектории транспортных средств не пересекаются.

Давайте выделим, какие требования предъявляются каждому из водителей связанные с пересечением траекторий. Чтобы не перегружать материал, рассматривать будем движение на перекрестке.

Требования для обгоняющего

При пересечении траекторий обгоняющий будет в процессе обгона, данное требование нельзя игнорировать по отношению к поворачивающему.

Обгон транспортного средства с включенным левым поворотникомОбгон на дороге, не являющейся главной

Требования для поворачивающего

Поворот без подачи сигнала поворота

Как видите, при выполнении этих правил, исключается пересечение траекторий. Обгон просто напросто запрещен, если поворачивающий выполнил все требования Правил.

Похожая статья:  Завершение обгона через сплошную. Теория.

Развеем небольшой миф. “Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

” Есть мнение, что данная фраза автоматически делает виновным поворачивающего, так как поворотник не дает преимущество. Мнение не верно. Включенный поворотник не дает преимущество, но и не обязывает уступать дорогу.

В данном случае включенный поворотник запрещает выполнять обгон и такой обгон будет нарушением Правил.

Преимущество

Участник движения нарушающий Правила не имеет и не может иметь преимущества перед участниками, движение которых осуществляется в рамках ПДД. Это относится не только к обгону.

Поворот без подачи сигнала поворота. Обгон на дороге, не являющейся главной.

Обратите внимание – право на движение. В случае нарушения Правил, у обгоняющего нет права на обгон, и нет права на движение, соответственно и не может быть преимущества.

Ни у кого не возникает сомнений, что водитель, который едет прямо на красный сигнал светофора не имеет преимущества перед поворачивающими на зеленый сигнал. И никому не придет в голову обвинить поворачивающий автомобиль, так как он “не убедился в безопасности маневра”.

Именно с такой формулировкой обвиняют водителя, поворачивающего налево, не смотря на то, что ее не существует в Правилах. Но она звучит убедительно и многие соглашаются с этим нарушением.

“При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

” – для поворачивающего и “в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения” – для обгоняющего – это общие требования для выполнения маневров.

Обратите внимание

Определяющими они могут быть только в случае отсутствия специальных регулирующих норм. В обсуждаемой ситуации выполнение специальных норм исключает пересечение траекторий.

Похожая статья:  Что такое «Двойной обгон»?

Включенный левый поворотник запрещает выполнять обгон, требования уступить дорогу обгоняющему в нарушение Правил нет и быть не может.

Мы пришли к простому и логичному выводу, виноват тот, кто нарушает.

Однако, существует одна ситуация, когда одновременно есть право обгона и право поворота налево с пересечением траекторий, а очередность проезда уже определяется по общим требованиям пунктов Правил 8.1 и 11.1. Об этом читайте в следующем материале.

Разрешен обгон и поворот налево

Читать далее “Поворот налево и обгон. Пересечение траекторий”

На этом материал в рамках данной темы завершен. Благодарю за интерес.

Источник: https://ruspdd.ru/journal/249-obgon-i-povorot-nalevo-kto-vinovat-v-dtp-tipovye-situatsii/

Неоднозначные ДТП на повороте: кто и в чем виноват

Любому автомобилисту приходится ежедневно не один раз выполнять такой маневр как поворот. И нередко при нем возникают столкновения, ведь ситуаций, когда это возможно, множество. Ответственность за ДТП при повороте чаще возлагают на того, кто его осуществлял. Виновным может оказаться и другой водитель.

В отсутствие светофора автомобилисты пренебрегают правилами, надеясь на удачу и скорость. Типичные ситуации с ДТП при смене траектории движения:

• Машина собирается свернуть на нерегулируемом перекрестке, начинает выполнять маневр и сталкивается с другим автомобилем, движущимся навстречу по прямой. Подобное бывает, если водитель первого ТС спешит, думая, что успеет проскочить. В этом случае его и назовут виновным. Ведь он пренебрег пунктом 8.1 ПДД:

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Присутствует здесь и нарушение пункта 13.12 Правил:

При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

• Едущие навстречу друг другу автомобили одномоментно поворачивают налево. В отсутствие светофора и при неверном выполнении маневра они могут столкнуться в центре перекрестка. Здесь определить сходу виновного нельзя. При разбирательстве дела важно установить, кто первым начал поворачивать, не оказался ли один из участников конфликта на встречной полосе. Выезд на нее и становится причиной ДТП в данной ситуации.
• Автомобили едут навстречу друг другу, но на перекресте первому нужно повернуть налево, а второму направо. Здесь тоже есть вероятность столкновения. И виновным назовут того, кто ехал в левую сторону. Ведь существует пункт 13.12 ПДД. В соответствии с ним ТС, сворачивающее влево, должно уступить тому, кто движется по равнозначной дороге навстречу и едет прямо либо направо.

Естественно, что перед началом маневра водитель обязан показать свое намерение включением «поворотника». От выполнения этого требования часто зависит решение по делу о ДТП.

Дтп при совершении маневра на регулируемом перекрестке

Кажется, что там, где есть светофор, проблем возникать не должно. Но аварии случаются, когда автомобиль сворачивает налево при желтом сигнале, а другое ТС едет через перекресток прямо. Здесь виновным назовут водителя первой машины. Даже при начале маневра на зеленый сигнал он должен уступать тому, кто движется через перекресток. Таковы требования пункта 13.4 ПДД:

При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо.

Но и при таких обстоятельствах вина автомобилиста, который поворачивал, не всегда бесспорна. Ведь иногда для остановки на желтый сигнал ради того, чтобы пропустить оппонента, нужно применять экстренное торможение. А это создает угрозу для машин, едущих позади поворачивающей. Поэтому водитель последней мог завершить свой маневр и не быть при этом наказанным за аварию со встречным ТС.

Кто виноват в столкновении при обгоне

Самая частая причина аварий при повороте – попытка одного ТС сменить направление движения и одновременно

Водитель допустил столкновение при повороте налево через три полосы движения в автомобиль,

Сейчас справки не выдаются; ждите документ по окончании рассмотрения дела об правонарушении;

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 29.12.2017) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

«»Статья 11. Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая

1. В случае, если страхователь является участником дорожно-транспортного происшествия, он обязан сообщить другим участникам указанного происшествия по их требованию сведения о договоре обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность владельцев этого транспортного средства.

Предусмотренная настоящим пунктом обязанность возлагается также на водителя, управляющего транспортным средством в отсутствие страхователя.

«»2. О случаях причинения вреда при использовании транспортного средства, которые могут повлечь за собой гражданскую ответственность страхователя, он обязан сообщить страховщику в установленный договором обязательного страхования срок и определенным этим договором способом.

«»При этом страхователь до удовлетворения требований потерпевших о возмещении причиненного им вреда должен предупредить об этом страховщика и действовать в соответствии с его указаниями, а в случае, если страхователю предъявлен иск, привлечь страховщика к участию в деле. В противном случае страховщик имеет право выдвинуть в отношении требования о страховом возмещении возражения, которые он имел в отношении требований о возмещении причиненного вреда.

(в ред. Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ)

(см. текст в предыдущей «редакции»)

«»3. Если потерпевший намерен воспользоваться своим правом на страховое возмещение, он обязан при первой возможности уведомить страховщика о наступлении страхового случая и в сроки, установленные правилами обязательного страхования, направить страховщику заявление о страховом возмещении и документы, предусмотренные правилами обязательного страхования.

(в ред. Федеральных законов от 21.07.2014 N 223-ФЗ, от 28.03.2017 N 49-ФЗ)

(см. текст в предыдущей «редакции»)

4. В случае причинения вреда жизни потерпевшего в результате дорожно-транспортного происшествия положения настоящего Федерального закона, касающиеся потерпевших, применяются к лицам, которые в соответствии с настоящим Федеральным законом имеют право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего (выгодоприобретатели).

(п. 4 в ред. Федерального закона от 21.07.2014 N 223-ФЗ)

(см. текст в предыдущей «редакции»)

Цитата:

5. Для решения вопроса об осуществлении страхового возмещения страховщик принимает «документы» о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции, за исключением случая, предусмотренного статьей 11.1 настоящего Федерального закона.

(п. 5 введен Федеральным «законом» от 01.12.2007 N 306-ФЗ, в ред. Федеральных законов от 07.02.2011 N 4-ФЗ, от 21.07.2014 N 223-ФЗ, от 28.03.2017 N 49-ФЗ)

(см. текст в предыдущей «редакции»)

6. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться в присутствии прибывшего по сообщению участника дорожно-транспортного происшествия страховщика или представителя страховщика.

(п. 6 введен Федеральным «законом» от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

7. Водители причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств заполняют бланки извещений о дорожно-транспортном происшествии, выданные страховщиками. Водители ставят в известность страхователей о дорожно-транспортном происшествии и заполнении бланков таких извещений.

(п. 7 введен Федеральным «законом» от 01.12.2007 N 306-ФЗ)

8 — 11. Утратили силу с 1 сентября 2014 года. — Федеральный закон от 21.07.2014 N 223-ФЗ.

(см. текст в предыдущей «редакции»)

Расчетные факторы полосы левого поворота

Полосы левого поворота — это эксклюзивные полосы поворота, которые позволяют выполнять левый поворот за пределами проходной полосы. Это, возможно, лучшая стратегия, которую может использовать инженер по дорожному движению, поскольку они обеспечивают большую безопасность и пропускную способность по сравнению с относительно низкими затратами на их создание.

Пропускная способность и безопасность дороги повышаются, если предусмотрена полоса для поворота налево. В одном из отчетов говорится, что добавление полосы для левого поворота увеличивает пропускную способность примерно на 25% [1].Федеральное управление шоссейных дорог обнаружило, что количество аварий может снизиться с 10% до 44% после установки полосы левого поворота, в зависимости от обстоятельств [2].

Однако полосы для поворота налево могут негативно повлиять на пешеходов и велосипедистов. Пешеходам, переходящим дорогу, будет увеличено расстояние перехода, и они будут подвергаться движению в течение более длительного периода времени. Пешеходы и велосипедисты могут подвергнуться дополнительному воздействию, если добавление полосы левого поворота приведет к изменению времени сигнала светофора.Например, эксклюзивная фазировка сигнала левого поворота для сигнала обычно увеличивает общую синхронизацию и добавляет задержку тем, кто хочет перейти дорогу.

Факторы установки

• Функциональная классификация: дороги высокого уровня, такие как магистрали, часто планируются с полосами левого поворота для обеспечения желаемой мобильности и доступа.
• Скорость транспортного средства: полосы для левого поворота помогают устранить конфликт между высокой скоростью движения (45 миль в час или выше) и замедлением транспортных средств при повороте.
• Потребность в пропускной способности: полосы для левого поворота увеличивают пропускную способность перекрестка.
• Процент левых поворотов: когда транспортные средства с левым поворотом составляют значительную часть трафика при приближении, полоса левого поворота распознает это движение как основной маршрут движения.
• Условия площадки: ограничения расстояния видимости, согласованность конструкции коридора, потенциальные препятствия на проезжей части или другие характеристики перекрестка могут привести к необходимости создания полосы для поворота налево.
• История аварий: история аварий под прямым углом может указывать на то, что полоса поворота налево повысит безопасность.

Некоторые агентства и регионы разработали нормативы объема, называемые ордерами, в отношении того, когда следует устанавливать полосу для левого поворота. Руководство по пропускной способности автомагистралей (HCM2000) обеспечивает простой порог громкости, предполагая, что более 100 автомобилей с левым поворотом в час пик гарантирует эксклюзивную полосу для поворота налево, а 300 автомобилей с поворотом налево в час пик гарантирует эксклюзивную полосу с двойным поворотом налево. В отчете 745 Национальной совместной программы развития автомобильных дорог (NCHRP) содержатся рекомендации, основанные на объемах в час пик и конфигурации перекрестков, как показано в таблице 1.

Рекомендации по проектированию

• Ширина полосы движения обычно составляет от 11 до 12 футов, но может достигать 14–16 футов, если большой объем тяжелых транспортных средств использует полосу поворота.
• Длина конуса обеспечивает переход со сквозной полосы движения на полосу левого поворота. Скорость сужения обычно составляет 15: 1 между длиной сужения и шириной полосы поворота на дорогах с более высокой скоростью (45 миль в час или больше). Меньшие передаточные числа, всего 5: 1, использовались на дорогах с низкой скоростью в ограниченных условиях.
• Длина замедления — это пространство, необходимое для разворачивающегося транспортного средства для въезда на полосу поворота и замедления до остановки перед перекрестком. Большинство агентств предполагают, что замедление начинается в начале спада. Предполагая, что скорость замедления составляет 6 футов в секунду ² , необходима длина замедления от 170 футов (30 миль в час) до 485 футов (55 миль в час).
• Длина хранилища — это пространство, необходимое для штабелирования автомобилей в ожидании своей очереди. Если анализ пересечения был завершен, 95 ^-й процентиль длины очереди, расстояние, на котором 95% очередей будут на уровне или ниже, можно использовать для необходимой длины хранилища.Продолжительность хранения также может быть основана на среднем количестве транспортных средств, ожидаемых в течение двухминутного периода в час пик. Без какой-либо информации об объеме необходимо предоставить складские помещения длиной не менее 50 футов, около двух автомобилей.
Подпись
• и чередование должны быть предоставлены в соответствии с техническими стандартами вашей юрисдикции (например, Руководство по унифицированным устройствам управления движением ). В целом, правила требуют наличия сплошной белой линии, отделяющей проходную полосу от полосы левого поворота, сплошных белых стрелок левого поворота на каждом конце полосы поворота и обязательного знака контроля полосы движения.

Ресурсы

[1] S / K Transportation Consultants, Inc., 2000, Курс Национального института автомобильных дорог, номер 133078: Управление доступом, расположение и проектирование.

[2] Федеральное управление автомобильных дорог, Эффективность пересечения полос левого и правого поворота

/ Предлагаемые / поворотные полосы — OpenStreetMap Wiki

Это предложение состоит из направлений движения и ограничений поворота, но более детализировано и подчеркивает простоту использования и практичность.

В какой-то момент (надеюсь) полосы будут нанесены на карту как отдельные дороги или участки, как предлагается в другом месте, с максимальной детализацией их физического местоположения и предоставлением очень подробной информации о поворотах.Это предложение является расширением текущей модели помещения информации о количестве полос в теги; Теперь это практично и позволяет легко редактировать информацию.

Существует некоторая асимметрия предложенных соотношений — они описывают только длину или количество полос, ведущих от до перекрестка , но не от него. Пока на данной дороге есть хотя бы одна выездная полоса, можно разрешить поворот на нее. Эта асимметрия соответствует духу этого предложения, простоте использования и практичности — на данный момент нет оснований для рассмотрения исходящих полос.

Обоснование

Хотя маршрутизаторы могут использовать ограничения поворотов, чтобы определить, какие повороты разрешены, а какие нет, они также могут использовать информацию, предоставленную предлагаемым отношением, чтобы помочь пользователям найти правильную полосу движения перед перекрестком.

Основной причиной разработки предлагаемых отношений является моделирование трафика. Длина полос движения и разрешенные для них повороты могут существенно повлиять на то, как возникают и развиваются пробки, и поэтому требуются для детального моделирования.(Читатели, интересующиеся моделированием дорожного движения, могут найти дополнительную информацию на matsim.org.)

Доступен плагин JOSM под названием «Turnlanes», который позволяет напрямую редактировать полосы поворота и разрешенные повороты. Чтобы отредактировать соединение, убедитесь, что все пути разделены в узле (ах) соединения. После выбора узловых узлов и будущих переходных путей графический редактор должен быть инициализирован. Щелчок по знакам «+» добавит полосы поворота, выбор которых позволит вам отрегулировать их длину.Повороты разрешаются щелчком на «входящем» соединителе одной полосы и перетаскиванием мыши на «исходящий» соединитель другой дороги.

Видео демонстрации

Следующие два видеоролика демонстрируют, как пометить перекрестки с помощью плагина Turnlanes.

Горячие клавиши для редактирования

Когда в фокусе находится графический редактор, доступны следующие горячие клавиши.

Длина полосы поворота

Это отношение описывает ход

вопросов для изучения с ответами

1. Вы едете по дороге с ограничением скорости 45 миль в час.Все остальные автомобили едут со скоростью 50 миль в час или быстрее. Вы можете легально водить:
   1. 50 миль / ч или быстрее, скорость движения.
   2. Где угодно со скоростью от 45 до 50 миль в час.
   3. Не быстрее 45 миль в час.
2. Вы буксируете другой автомобиль или прицеп по автостраде с четырьмя полосами движения в вашем направлении, вы можете двигаться по:
   1. Любая из полос движения в вашем направлении.
   2. Любая из двух правых полос.
   3. Только крайняя правая полоса.
3. Животные могут перевозиться в кузове пикапа только в том случае, если:
   1. Борта кузова грузовика имеют высоту не менее 18 дюймов.
   2. Они надежно закреплены.
   3. Задняя дверь грузовика закрыта.
4. Необходимо соблюдать инструкции школьного пограничника:
   1. Всегда
   2. Только в школьные часы.
   3. Только когда дети находятся перед школой.
5. Вы должны уступить дорогу пешеходу с белой тростью или собакой-поводырем:
   1. Только когда собака-поводырь ведет человека через улицу.
   2. Всегда.
   3. Только если присутствует перекресток.
6. Не следует начинать пересечение перекрестка, если вы знаете, что заблокируете перекресток, когда загорится красный свет:
   1. Ни при каких обстоятельствах.
   2. Если вы не въехали на перекресток на желтый свет.
   3. Если вы не въехали на перекресток на зеленый свет.
7. При совместном использовании дороги легкорельсовым транспортом:
   1. Никогда не поворачивайте перед приближающимся легкорельсовым транспортом.
   2. Всегда медленно обгоняйте легкорельсовый транспорт справа.
   3. Помните, что они громкие и движутся медленнее, чем грузовые поезда.
8. Когда школьный автобус с мигающим красным светом останавливается впереди на вашей стороне дороги, вы должны:
   1. Остановитесь, пока не подумаете, что дети разряжены.
   2. Остановитесь, пока индикаторы не перестанут мигать.
   3. Смените полосу движения, двигайтесь медленно и осторожно обгоняйте.
9. Если пешеход находится на пешеходном переходе посреди квартала:
   1. Пешеход имеет преимущественное право проезда.
   2. Пешеход должен уступить дорогу.
   3. Транспортное средство имеет преимущественное право проезда, но водители обязаны по закону заботиться о безопасности пешеходов.
10. Вы должны пристегнуться ремнем безопасности:
    1. Если вы не едете в автомобиле, выпущенном до 1978 года.
    2. Если вы не едете на лимузине.
    3. И несоблюдение этого правила может привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения.
11. Если дорога скользкая, вам следует:
    1. Избегайте быстрых поворотов и быстрых остановок.
    2. Прокачайте тормоза, чтобы проверить сцепление шин.
    3. Уменьшите расстояние, на которое вы смотрите впереди своего автомобиля.
12. Лицам младше 21 года разрешается водить автомобиль с концентрацией алкоголя в крови (BAC) _______ или выше.
    1. 0,08% — восемь сотых одного процента
    2. 0,01% — Одна сотая доли процента
    3. 0,05% — пять сотых одного процента
13. Вы едете по городской улице и видите позади себя машину скорой помощи с мигалками.Что вы должны сделать?
    1. Двигайтесь к правому краю дороги и снизьте скорость.
    2. Двигайтесь к правому краю дороги и остановитесь.
    3. Оставайтесь на своей полосе, снизьте скорость и дайте ему пройти.
14. Когда вы едете по крайней правой полосе автострады, вы:
    1. Следует ожидать слияния автомобилей на въездах.
    2. Должен ехать медленнее, чем другой транспортный поток.
    3. Необходимо предоставить полосу отвода объединяющемуся трафику.
15. Вас преследует полицейская машина с включенными фарами и сиренами.Вы игнорируете предупреждение остановиться и уехать. Во время погони серьезно пострадал человек. Вы обязаны:
    1. Тюремное заключение и / или штраф в размере не менее 2 000 долларов США.
    2. Штраф в размере не менее 1000 долларов США.
    3. Посещение класса по управлению гневом.
16. Ваши колеса должны быть направлены прямо вперед, если вы:
    1. Ожидание поворота налево на светофоре.
    2. Припаркован на холме или подъездной дорожке.
    3. Припаркован на обочине ровной проезжей части без бордюра.
17. Чтобы повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением, начните с:
    1. Крайний левый переулок.
    2. Центральный переулок.
    3. Любая полоса, если это кажется безопасным.
18. Всегда внимательно смотрите на мотоциклы перед сменой полосы движения, потому что:
    1. Из-за меньшего размера их труднее увидеть.
    2. Обычно у них есть преимущество перед перекрестками.
    3. Мотоциклы запрещают пересекать полосу движения.
19. При парковке автомобиля на любом холме:
    1. Одно из ваших задних колес должно коснуться бордюра.
    2. Включите стояночный тормоз и включите передачу или «припаркуйтесь»
    3. Ваши передние колеса должны быть параллельны дороге, если нет бордюра.
20. Если вы хотите повернуть налево. Посередине дороги есть полоса, обозначенная, как показано, вы должны:
    
    1. После подачи сигнала сверните с текущей полосы движения.
    2. Полностью выезжайте на эту полосу движения, прежде чем повернуть налево.
    3. Не выезжать на эту полосу ни по какой причине.
21. Вы собираетесь повернуть налево на выделенной полосе для поворота налево, когда появится желтая стрелка для вашей полосы, вам следует:
    1. Увеличьте скорость и пройдите перекресток.
    2. Остановитесь и не поворачивайте ни при каких обстоятельствах.
    3. Будьте готовы подчиниться следующему появившемуся сигналу.
22. При парковке на ровной дороге у обочины:
    1. Колеса должны находиться в пределах 18 дюймов от бордюра.
    2. Ваши передние колеса должны быть повернуты в сторону дороги.
    3. Не нужно включать стояночный тормоз.
23. Этот желтый знак означает:
    
    1. Впереди не работает светофор.
    2. Будьте готовы остановиться, если индикатор мигает.
    3. Впереди светофор.
24. Пешеходы, переходящие на поворотах, имеют преимущественное право:
    1. Только на контролируемых перекрестках.
    2. Только если на улице нарисован пешеходный переход.
    3. Обозначен пешеходный переход.
25. Если вы едете медленнее, чем поток трафика, вы, скорее всего:
    1. Помешать движению и получить билет.
    2. Улучшить транспортный поток.
    3. Продемонстрировать технику безопасного вождения.
26. Вы можете пересекать двойную желтую линию, чтобы обгонять другое транспортное средство, если:
    1. Автомобиль перед вами движется вправо, чтобы пропустить вас.
    2. Желтая линия рядом с вашей стороной дороги прервана.
    3. Желтая линия рядом с другой стороной дороги прервана.
27. Какие из этих транспортных средств должны остановиться перед пересечением железнодорожных путей?
    1. Тягачи с табличками об опасных материалах.
    2. Автодома или пикапы, буксирующие прицеп.
    3. Внедорожники с четырьмя и более пассажирами.
28. Если водитель собирается выехать перед вами, самое безопасное, что можно сделать:
    1. Звуковой сигнал и поддерживайте скорость.
    2. Притормозите или остановите машину и включите звуковой сигнал.
    3. Включите клаксон и сверните на следующую полосу.
29. Кто имеет право проезда на перекрестке без пешеходных переходов:
    1. У пешеходов всегда есть преимущественное право проезда.
    2. Транспортные средства, но им следует сбавить скорость и быть осторожным.
    3. Пешеходы, но только с зеленым сигналом «ходить».
30. Какое из этих утверждений относительно зон дорожного строительства верно?
    1. Штрафы такие же за нарушения, допущенные в зонах строительства.
    2. Притормози для безопасности вас и строителей.
    3. Снижайте скорость, только если думаете, что там рабочие.
31. Красная стрелка вправо на светофоре означает, что вы можете:
    1. После снижения скорости и проверки движения поверните в этом направлении.
    2. Не поворачивайте в этом направлении, пока не загорится зеленый свет.
    3. После полной остановки поверните в этом направлении.
32. Груз, выступающий более чем на четыре фута от заднего бампера:
    1. Является незаконным при любых обстоятельствах.
    2. Должен быть отмечен красным флагом или огнями.
    3. Не требует обязательной маркировки, но это хорошая идея.
33. Вы едете по крайней правой полосе четырехполосной автострады и замечаете толстые ломаные белые линии на левой стороне полосы. Вы въезжаете:
    1. Полоса для парковки автомобилей и должна переходить в следующую полосу.
    2. Специальная полоса для тихоходных автомобилей.
    3. Съезд с дороги.
34. Перед пересечением железнодорожных путей следует остановиться:
    1. Когда переход не контролируется воротами.
    2. Каждый раз, когда может приближаться поезд, видите вы это или нет.
    3. Если у вашего автомобиля три и более осей.
35. Чтобы увидеть автомобили в ярких пятнах, необходимо:
    1. Посмотрите во внутреннее зеркало заднего вида.
    2. Посмотрите в наружное зеркало заднего вида.
    3. Поверните голову.
36. В чем разница между светофорами с красными стрелками и сплошными красными светофорами?
    1. Красные стрелки используются только для остановки движения, поворачивающего налево.
    2. Красные стрелки используются только для защищенных полос поворота.
    3. Вы никогда не сможете повернуть против красной стрелки, даже если вы сначала остановитесь.
37. Проверьте зеркала заднего вида:
    1. Часто видеть, как за вами движется движение.
    2. Только на автостраде или шоссе.
    3. Только когда вы снижаете скорость.
38. Этот красно-белый знак означает:
    
    1. Вы не можете выезжать на дорогу с вашего направления.
    2. Остановитесь и действуйте осторожно.
    3. Дорога впереди закрыта для движения во всех направлениях.
39. Когда вы видите этот желтый знак, вам следует:
    
    1. Всегда останавливайтесь на пешеходном переходе.
    2. Остановитесь на пешеходном переходе, пока охранник не подаст вам сигнал.
    3. Будьте готовы остановиться, если на пешеходном переходе окажутся дети.
40. Этот желтый знак означает:
    
    1. Впереди узкий пешеходный мост.
    2. Пешеходы должны уступать дорогу впереди.
    3. Впереди пешеходный переход.
41. Зеленая стрелка, указывающая налево на светофоре, означает, что вы можете:
    1. Сделайте защищенный поворот в этом направлении.
    2. Поверните налево или продолжайте движение прямо.
    3. Поверните в этом направлении только после остановки.
42. Вы готовитесь к повороту направо. Вам следует:
    1. Всегда останавливайтесь перед поворотом направо.
    2. Сигнал за последние 100 футов перед вашим поворотом.
    3. Притормози и подайте сигнал в начале поворота.
43. Какие из этих утверждений о пассажирах-детях верны?
    1. Дети от одного года и старше и весом более 20 фунтов должны ездить на переднем сиденье.
    2. Детям младше 1 года запрещается ездить на переднем сиденье в автомобилях, оборудованных подушками безопасности.
    3. Как правило, переднее сиденье наиболее безопасно для детей от шести лет.
44. Что из перечисленного верно о ремнях безопасности и столкновениях?
    1. Не требуются для автомобилей с передней и боковой подушками безопасности.
    2. Они удерживают вас от выброса в безопасное место, что снижает ваши шансы выжить при столкновении.
    3. Они увеличивают ваши шансы на выживание при большинстве столкновений.
45. Пять транспортных средств следуют за вами по дороге с одной полосой движения в вашем направлении. Когда вы видите этот белый знак, вам следует:
    
    1. Двигайтесь к правому краю полосы движения, но продолжайте движение.
    2. Притормозите и подайте сигнал другим водителям, чтобы они вас обогнали.
    3. Съехать на обочину дороги и остановиться в обозначенном месте.
46. Вы находитесь на красном светофоре. Светофор становится зеленым, но на перекрестке все еще есть другие машины. Вам следует:
    1. Подождите, пока транспортные средства не выедут на перекресток, прежде чем въезжать.
    2. Двигайтесь вперед, только если можете безопасно объехать другие автомобили.
    3. Въезжайте на перекресток и подождите, пока освободится движение.
47. Вы должны уведомить правоохранительные органы и составить письменный отчет о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем в Калифорнии (SR1) в DMV, если:
    1. Вы собираетесь оформить справку о неработающем автомобиле.
    2. Ваш автомобиль отбуксирован за незаконную парковку.
    3. Вы попали в аварию, и есть травма или смерть.
48. Что из следующего верно о больших грузовиках?
    1. У грузовиков меньше слепых зон из-за высоты транспортного средства.
    2. Грузовики лучше проезжать очень медленно и по правой стороне.
    3. Грузовики часто движутся медленнее из-за своего большого размера.
49. Этот белый знак означает:
    
    1. Двигайтесь вправо.
    2. Уход правого поворота.
    3. Более медленное движение должно двигаться вправо.
50. Вы едете со скоростью 45 миль в час в зоне со скоростью 55 миль в час. Вас могут привлечь к ответственности за превышение скорости:
    1. Только если вы приближаетесь к крутому повороту дороги.
    2. Ни при каких обстоятельствах, потому что это всегда законно.
    3. Если это небезопасно для текущих погодных условий.
51. Вы едете по улице с односторонним движением. Вы можете повернуть налево на другую улицу с односторонним движением:
    1. Только если знак разрешает поворот.
    2. Если движение на улице направо.
    3. Если движение на улице движется налево.
52. Вам следует использовать рог, когда:
    1. Другой автомобиль стоит на вашем пути.
    2. Это может помочь предотвратить столкновение.
    3. Другой водитель ошибся.
53. Вы можете законно припарковать свой автомобиль:
    1. На углу перекрестка.
    2. Через тротуар, если вы частично на подъездной дорожке.
    3. На велосипедной дорожке, если нет запрещающего знака.
54. Приглушите свет для встречных транспортных средств или когда вы находитесь в пределах 300 футов от транспортного средства:
    1. Вы подходите сзади.
    2. Приближается к вам сзади.
    3. Вы уже прошли.
55. На перекрестках, пешеходных переходах и железнодорожных переездах всегда следует:
    1. Остановитесь, послушайте и продолжайте, если ничего не слышите.
    2. Посмотрите по сторонам вашего автомобиля.
    3. Сосредоточьтесь на встречной полосе движения.
56. Вы пересекаете перекресток, и к вам приближается машина скорой помощи с сиреной и мигалками. Вам следует:
    1. Немедленно остановитесь на перекрестке, пока он не пройдет.
    2. На перекрестке поверните направо и остановитесь.
    3. Продолжайте движение через перекресток, сверните направо и остановитесь.
57. Можно повернуть направо на красный свет:
    1. Только после снижения скорости и проверки трафика.
    2. Только после остановки и уступки пешеходам и велосипедистам, если не указано иное.
    3. Ни при каких обстоятельствах.
58. Оранжевый и красный знак этой формы всегда означает:
    
    1. Автомобиль имеет полосу отвода.
    2. Медленно движущийся автомобиль.
    3. Автомобиль скорой помощи впереди.
59. Этот желтый знак означает:
    
    1. Объезд впереди.
    2. Правый поворот разрешен только по зеленой стрелке.
    3. Резкий поворот направо.
60. Если дорога мокрая и ваш автомобиль начинает заносить, вам следует:
    1. Медленно снимите ногу с педали газа.
    2. Сбавьте скорость, переключившись на более низкую передачу.
    3. Снизьте скорость, быстро и резко нажав на тормоза.
61. При выезде на автостраду вы должны ехать:
    1. На той же или почти такой же скорости, что и движение по автостраде.
    2. На допустимой скорости на автостраде.
    3. Медленнее, чем движение по автостраде.
62. Если вы осуждены судом первой инстанции:
    1. Ваши водительские права будут отменены на один год.
    2. Вы будете приговорены к обязательному 30-дневному тюремному заключению.
    3. Ваш автомобиль будет конфискован и продан.
63. Если у вас зеленый свет, но перекресток заблокирован транспортным средством:
    1. Держитесь подальше от перекрестка, пока не освободится движение.
    2. Въехать на перекресток и дождаться, пока не освободится движение.
    3. Съехать на другую полосу движения и попытаться объехать движение.
64. Калифорнийское руководство по водителю рекомендует несколько советов, которые помогут вам сохранять бдительность при длительных поездках. Один из этих советов:
    1. Съехать с дороги и отдыхать.
    2. Включите кондиционер.
    3. Поочередно проезжайте по левой и правой сторонам полосы движения.
65. Этот желтый знак означает:
    
    1. Медицинские услуги впереди.
    2. Впереди Т-образный перекресток.
    3. Впереди вас пересекает другая дорога.
66. Если в ваших водительских записях указано, что вы не явились в суд после получения штрафов за нарушение правил дорожного движения, DMV может:
    1. Приостановить регистрацию автомобиля, которым вы управляете.
    2. Приостановить действие водительских прав до вашей явки в суд.
    3. Ограничьте ваши водительские права.
67. Вы выезжаете на автостраду, вам необходимо проверить трафик:
    1. Глядя через плечо.
    2. Использование только внутренних и наружных зеркал.
    3. Проверка всех зеркал и поворот головы.
68. Чтобы убедиться, что полоса свободна перед сменой полосы движения, вам следует:
    1. Смотрите только в наружные зеркала заднего вида.
    2. Посмотрите через плечо на полосу, на которую вы хотите въехать.
    3. Всегда поворачивайте голову и смотрите через правое плечо.
69. Вы едете по крайней правой полосе многополосной автострады.Линия из пяти автомобилей сливается с вашей полосой движения впереди от съезда. Вы:
    1. Необходимо сохранять скорость и позицию.
    2. Необходимо снизить скорость, чтобы позволить другим машинам слиться.
    3. Должен освободить место для объединяющихся машин, если это возможно.
70. Вы можете проехать по велодорожке:
    1. Если вы едете со скоростью менее 15 миль в час.
    2. Не более 200 футов перед поворотом направо.
    3. Когда велосипедистов нет.
71. Когда светофор становится зеленым, нужно ли ехать немедленно?
    1. Да, но уступите дорогу любому человеку или транспортному средству, все еще находящемуся на перекрестке.
    2. Да, или вам могут выписать штраф за то, что вы вызвали затор.
    3. Нет, потому что вы должны сначала подождать 5 секунд, прежде чем продолжить.
72. Вы находитесь на дороге с двусторонним движением, и едущий впереди автомобиль поворачивает налево на подъездную дорожку. Вы можете легально проехать мимо транспортного средства справа:
    1. Если между автомобилем и бордюром достаточно дороги.
    2. Даже если для этого вам нужно проехать на обочине.
    3. Даже если вам нужно пересечь сплошную белую линию, нарисованную на дороге.
73. Ночью, если встречный автомобиль не затемняет дальний свет, посмотрите:
    1. По направлению к центру проезжей части
    2. Ближе к правому краю полосы движения.
    3. Прямо по своей полосе.
74. Какому ребенку требуется удерживающая система для детей?
    1. Шестилетний ребенок ростом 4 фута 10 дюймов.
    2. Семилетний мальчик ростом 4 фута 7 дюймов.
    3. Восьмилетний ребенок ростом 4 фута 9 дюймов.
75. Что из перечисленного поможет вам избежать удара сзади?
    1. Сигнал не менее 100 футов до поворота.
    2. Уменьшение следующей дистанции.
    3. Быстро накачать тормоза перед поворотом.
76. Парковка НИКОГДА не разрешена:
    1. В заштрихованном (диагональном) пространстве.
    2. В двадцати футах от железнодорожных путей.
    3. На велосипедной дорожке, если не указано иное.
77. Если вы несовершеннолетний и ваш мобильный телефон звонит во время вождения, вам следует:
    1. Ответьте, если у вас устройство громкой связи.
    2. Позвольте вызову перейти на голосовую почту.
    3. Ответьте, если звонок от ваших родителей.
78. Если впереди на дороге глубокая лужа, вам следует:
    1. Сохраняйте указанную скорость и проезжайте по воде.
    2. По возможности направьте свой автомобиль вокруг воды.
    3. Переключитесь на нейтральную передачу при движении по воде.
79. Преследование других водителей (движение слишком близко к заднему бамперу):
    1. Может расстроить других водителей и рассердить их.
    2. Может привести к цитированию трафика.
    3. Снижает количество несчастных случаев, предотвращая вас «отключением».
80. Планируя обгон другого транспортного средства, необходимо:
    1. Не думайте, что они дадут вам место, чтобы вернуться на свою полосу.
    2. Предположим, что они пропустят вас, если вы включите сигнал поворота.
    3. Предположим, они будут поддерживать постоянную скорость.
81. Вы можете законно ездить по любой полосе для парковки автомобилей, если:
    1. Остальные полосы остановлены с интенсивным движением.
    2. Вы перевозите минимальное количество человек, указанное на знаке.
    3. Это с 19:00 до 7:00.
82. Вы согласились пройти анализ на содержание алкоголя в крови, дыхании или моче:
    1. Только если вы употребляли алкоголь.
    2. Когда вы едете в Калифорнию.
    3. Только в случае аварии.
83. Вы съезжаете с автострады по съезду, который ведет под уклон. Вам следует:
    1. Снизьте скорость до безопасной перед поворотом.
    2. Медленно до указанного ограничения скорости для автострады.
    3. Подождите, пока вы войдете в поворот, чтобы начать торможение.
84. Этот желтый знак означает:
    
    1. Меньше расстояния между полосами движения впереди.
    2. Шоссе будет разделено впереди.
    3. Правая полоса заканчивается впереди.
85. При движении в тумане используйте:
    1. Фара ближнего света
    2. Фара дальнего света
    3. Ходовые огни
86. Кто должен знать, как лекарства влияют на ваше вождение?
    1. Ваш доктор.
    2. Ваш фармацевт.
    3. С уважением.
87. Этот желтый знак означает:
    
    1. Дорога с односторонним движением впереди расширяется на две полосы.
    2. Транспортные средства на этой дороге движутся в двух разных направлениях.
    3. Впереди разделенная дорога.
88. Когда вы въезжаете в движение с полной остановки (например, съезжаете с обочины), вы:
    1. Должен двигаться медленнее, чем другие транспортные средства, на расстоянии 200 футов.
    2. Нужен достаточно большой зазор, чтобы набрать скорость движения.
    3. Следует дождаться проезда первого автомобиля, затем выехать на полосу движения.
89. Прежде чем выехать на перекресток с остановки, необходимо посмотреть:
    1. Только слева и справа.
    2. Прямо вперед и налево.
    3. Влево, вправо и снова влево.
90. Что из этого является допустимым разворотом?
    1. На трассе, где есть выезд для поворота.
    2. 150 футов от холма или поворота.
    3. Более двух двойных желтых линий на проезжей части.
91. Даже если вы знаете, что ваше транспортное средство может маневрировать на крутом повороте с допустимой скоростью, вам все равно следует снизить скорость, потому что:
    1. Вы должны законно ехать со скоростью ниже установленной на крутых поворотах.
    2. Сильное тяговое усилие внутрь вашего автомобиля может быть опасным.
    3. Возможно, впереди остановился автомобиль или произошло столкновение, которое вы не видите.
92. Если вам трудно видеть другие автомобили из-за пыли или дыма, попадающих на проезжую часть, вам следует ехать медленнее и включить:
    1. Фары.
    2. Габаритные огни.
    3. Мигалки аварийные.
93. Если вы хотите обогнать велосипедиста в узкой полосе движения при приближении встречной машины:
    1. Включите звуковой сигнал и пройдите мимо велосипедиста.
    2. Притормозите и дайте машине проехать, а затем обгоните велосипедиста.
    3. Подождите, пока велосипедист не съедет с проезжей части.
94. Когда вы меняете полосу движения или сливаетесь с другой полосой движения, вы:
    1. Имеют преимущественное право проезда
    2. Следует сначала остановиться и проверить наличие перекрестного движения.
    3. Требуется по крайней мере четырехсекундный перерыв в трафике.
95. Развороты в микрорайонах разрешены:
    1. На улице с односторонним движением по зеленой стрелке.
    2. Когда поблизости нет транспортных средств.
    3. Через два набора двойных желтых линий.
96. Если в центре проезжей части дороги сплошные желтые линии, вы:
    1. Можно пересечь линии и повернуть налево на подъездную дорожку.
    2. Находятся на двухполосной улице с односторонним движением.
    3. Не должно переходить ни по какой причине.
97. Сплошные желтые линии разделяют:
    1. Полосы движения на улицах с односторонним движением.
    2. Велосипедные дорожки с регулярным движением.
    3. Транспортные средства, движущиеся в встречных направлениях.
98. Сотрудник правоохранительных органов замечает, что один из ваших пассажиров не пристегнут ремнем безопасности, и пишет цитату. Какие из следующих утверждений верно?
    1. И вы, и ваш пассажир получаете цитату.
    2. Ваш пассажир получит цитату независимо от возраста.
    3. Вы можете получить ссылку, если ваш пассажир младше 16 лет.
99. Чтобы повернуть направо с улицы с двусторонним движением из улицы с двусторонним движением, начните с правой полосы и закончите в:
    1. Левый пер.
    2. Переулок, ближайший к обочине.
    3. Любая свободная полоса.
100. Прежде чем выйти из машины на обочине проезжей части, необходимо:
     1. Подать сигнал руки, что вы выходите из автомобиля.
     2. Включите левый указатель поворота.
     3. Проверить движение, приближающееся сзади.
101. Какое из этих утверждений о наркотиках и вождении автомобиля верно?
     1. Если вы не чувствуете сонливости, безопасно использовать любое лекарство, отпускаемое по рецепту.
     2. Даже лекарства, отпускаемые без рецепта, могут ухудшить ваше вождение.
     3. Только запрещенные наркотики могут нанести вред вашему вождению.
102. Вообще говоря, вы окажетесь в слепой зоне большого грузовика, если:
     1. Двигайтесь рядом с левым передним колесом большого грузовика.
     2. Не видно водителя грузовика в боковых зеркалах грузовика.
     3. Следуйте не ближе 10 футов за большим грузовиком.
103. Запрещается оставлять без присмотра ребенка в возрасте шести лет и младше в автомобиле:
     1. Когда ключи в замке зажигания.
     2. Если ребенок находится с 12-летним братом или сестрой.
     3. В холодный дождливый день и все окна закрыты.
104. Вы должны уведомить DMV в течение 5 дней, если вы:
     1. Продать или передать свой автомобиль.
     2. Покрасьте свой автомобиль в другой цвет.
     3. Привлечены за нарушение ПДД.
105. Что из следующего блокирует беспрепятственный поток трафика:
     1. Снижение скорости, чтобы посмотреть на место столкновения.
     2. Предотвращение ненужной смены полосы движения.
     3. Пользуетесь общественным транспортом вместо автомобиля.
106. Вы должны подать письменное сообщение о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем в Калифорнии (SR 1) в DMV, если:
     1. Ваш автомобиль не прошел тест на дым.
     2. Вы попали в аварию и получили травму.
     3. Вы меняете страховую компанию.
107. Когда следует использовать фары?
     1. За час до захода солнца и за час после восхода солнца.
     2. Всегда, когда вы не видите впереди хотя бы две мили.
     3. Каждый раз, когда вам трудно видеть других или быть замеченным.
108. Мигающий красный светофор на перекрестке означает:
     1. Притормозите перед входом.
     2. Остановитесь перед входом.
     3. Остановитесь и дождитесь зеленого света.
109. Вы находитесь на дороге с одной полосой движения в каждом направлении и хотите обогнать другой автомобиль, но впереди есть изгиб, закрывающий обзор. Вы должны:
     1. Не проехать другой автомобиль.
     2. Переезд на обочине дороги.
     3. Для безопасной передачи сигнала более 5 секунд.
110. После обгона автомобиля можно безопасно вернуться на полосу движения, если:
     1. Водитель, которого вы только что обогнали, подает вам сигнал вернуться на свою полосу движения.
     2. Вы сигнализируете о своем намерении вернуться на свою полосу движения на четыре секунды.
     3. Вы видите в зеркале заднего вида фары проезжающего автомобиля.
111. Резервное копирование вашего автомобиля:
     1. Делать всегда опасно.
     2. Опасно, если у вас есть помощник.
     3. Опасно только в больших транспортных средствах.
112. Светофор красный, но офицер полиции подает сигнал, чтобы вы продолжали движение. Что вы должны сделать?
     1. Смените полосу движения и двигайтесь медленно.
     2. Подождите, пока загорится зеленый свет.
     3. Делайте, как вам говорит офицер.
113. В течение первых 12 месяцев после получения лицензии вас должен сопровождать родитель или опекун, если вы:
     1. Двигайтесь с 5 утра до 11 вечера.
     2. Перевозка несовершеннолетних с 23:00 до 5:00.
     3. Перевозить взрослых с 5 утра до полуночи.
114. Этот желтый знак означает:
     
     1. Впереди много поворотов.
     2. Впереди крутой поворот дороги.
     3. Впереди скользкая дорога.
115. При движении по зонам дорожного строительства следует:
     1. Притормозите и наблюдайте за строительством, когда вы проезжаете мимо.
     2. Нажмите на тормоз прямо перед тем, как проезжать стройку.
     3. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться.
116. Этот красно-белый знак означает:
     
     1. Дорога впереди закрыта для движения в вашем направлении.
     2. Не выезжайте на дорогу, если это не безопасно.
     3. Дорога впереди закрыта для движения во всех направлениях.
117. Если вы приближаетесь к повороту или к вершине холма и не видите дорогу впереди, вам следует:
     1. Остановитесь и дождитесь улучшения условий.
     2. Используйте дальний свет, чтобы быть более заметным.
     3. Снизьте скорость, чтобы при необходимости можно было остановиться.
118. Этот желтый знак означает:
     
     1. Впереди однополосная дорога.
     2. Впереди сливающийся переулок.
     3. Переулок заканчивается впереди.
119. Вы видите приближающуюся машину сзади. Когда вы снова смотрите в зеркало, чтобы перестроиться, вы больше не видите машину. Вам следует:
     1. Посмотрите через плечо, чтобы убедиться, что автомобиль не находится в вашей слепой зоне.
     2. Включите сигнал и медленно меняйте полосу движения.
     3. Сигнал, гудок и быстрое изменение полосы движения.
120. Этот желтый знак означает:
     
     1. Железнодорожный переезд контролируется — продолжайте движение с обычной скоростью.
     2. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду.
     3. Остановитесь на железнодорожных путях и дождитесь сигнала перед переходом.
121. Вас могут оштрафовать на сумму до 1000 долларов и посадить в тюрьму на шесть месяцев, если на вас ссылаются:
     1. Выбросить животное на шоссе или бросить его.
     2. Разворот с центральной полосы для поворота влево.
     3. Парковка на велосипедной дорожке.
122. Шоссе обычно наиболее скользкое:
     1. Во время сильного ливня в середине лета.
     2. Когда после засухи впервые пошел дождь.
     3. После долгого дождя.
123. Обеспечьте дополнительное пространство перед автомобилем, если вы:
     1. Автомобиль легковой.
     2. Универсал.
     3. Большой туристический автобус.
124. Вы должны всегда включать аварийные мигалки, когда:
     1. Вы дважды припаркованы на полосе движения.
     2. Вы припарковались на обочине дороги в сильном тумане.
     3. Ваш автомобиль сломался на проезжей части.
125. Большие грузовики, поворачивающие направо на улицу с двумя полосами движения в каждую сторону:
     1. Может завершить поворот как в левом, так и в правом ряду.
     2. Часто приходится использовать часть левой полосы, чтобы завершить свой поворот.
     3. Должен всегда оставаться в правой полосе движения.
126. Предоставлять дополнительное место водителям, выезжающим с парковки, потому что:
     1. Они могут вас не видеть.
     2. Они имеют преимущественное право проезда.
     3. Это требуется по закону.
127. Вы попали в аварию, в результате которой был нанесен ущерб на сумму более 750 долларов США. Вы должны сообщить о столкновении в течение 10 дней по адресу:
     1. DMV
     2. ТЭЦ
     3. Ваша страховая компания.
128. Слепой или слабовидящий пешеход использует звуки дорожного движения, прежде чем решит перейти улицу. Если вы видите пешехода с собакой-поводырем или белой тростью, ожидающим перехода на углу, вам следует:
     1. Остановитесь на пешеходном переходе и подайте звуковой сигнал.
     2. Въезжайте на пешеходный переход, чтобы человек мог слышать работу двигателя.
     3. Подъезжайте к пешеходному переходу, чтобы человек мог слышать ваш двигатель.
129. Какое из этих утверждений относительно вождения автомобиля и приема лекарств верно?
     1. Большинство лекарств от простуды вызывают сонливость.
     2. Лекарства, отпускаемые без рецепта, не могут повлиять на способность управлять автомобилем, если их принимать в рекомендуемых дозах.
     3. Лекарства можно безопасно принимать в любое время по назначению врача.
130. Следуя близко за другим автомобилем (задним ходом):
     1. Повышает топливную экономичность.
     2. Это частая причина наездов сзади.
     3. Помогает поддерживать движение транспорта.
131. Если вы едете со скоростью 55 миль в час по двухполосному шоссе, по одной полосе в каждом направлении, и хотите обогнать автомобиль впереди вас. Чтобы пройти безопасно, вам необходимо:
     1. Подождите, пока полосы не разделят сплошные двойные желтые линии.
     2. Увеличьте скорость до 65 миль в час.
     3. Имейте перерыв во встречном движении не менее 10–12 секунд.
132. Два автомобиля подъезжают к неконтролируемому Т-образному перекрестку. Один автомобиль едет по дороге, а другой — по дороге, которая заканчивается. Кто имеет право проезда на перекрестке?
     1. Автомобиль на проезжей части.
     2. Автомобиль справа.
     3. Автомобиль, который прибудет первым.
133. Офицер охраны порядка останавливает вас, потому что подозревает, что вы в DUI.Вы отказываетесь проходить химический тест. Что происходит?
     1. У вас могут отобрать права на вождение.
     2. Вы получите дополнительный штраф.
     3. Вам не разрешат внести залог.
134. Этот белый знак означает:
     
     1. Следует снизить скорость и перейти в правую полосу.
     2. Оставайтесь в правой полосе, если вы двигаетесь медленнее, чем другие транспортные средства.
     3. Более медленное движение должно выходить направо.
135. Этот красный знак означает, что вам следует:
     
     1. Прежде чем продолжить движение, остановитесь и проверьте движение в обоих направлениях.
     2. Предоставьте дорогу движущимся лицам на дороге, по которой вы въезжаете или пересекаете ее.
     3. Сохраняйте постоянную скорость и проверяйте движение в обоих направлениях.
136. Лицо в возрасте от 13 до 18 лет может иметь водительские права _____ в течение одного года в случае признания его виновным в том, что он постоянно прогуливает занятия.
     1. Расширенный
     2. Отменено
     3. Подвесной
137. У вас есть лицензия на 3 месяца, вы можете:
     1. Ездить без присмотра с 5:00 до 17:00.
     2. Перевозка несовершеннолетних без сопровождения в любое время.
     3. Перевозить несовершеннолетних без сопровождения с 23:00 до 5:00.
138. Что из перечисленного рекомендуется при движении ночью по плохо освещенной улице:
     1. Двигайтесь достаточно медленно, чтобы остановиться в зоне, освещенной фарами.
     2. Посмотрите на встречные фары, чтобы вас не ослепили.
     3. Обеспечьте яркость подсветки приборов, чтобы другие водители были более заметны.
139. Другие водители не оставляют вам места для выезда на шоссе с интенсивным движением.При необходимости вы можете:
     1. Двигайтесь по обочине автострады, пока не появится разрыв.
     2. Остановитесь перед выездом на автомагистраль.
     3. Освободите место, пробившись в небольшую брешь.
140. Если вы попали в аварию, закон требует, чтобы вы обменялись информацией о водительских правах с:
     1. Свидетели.
     2. Другие участники столкновения.
     3. Охранники.
141. Чтобы повернуть направо с шоссе с двумя полосами движения в вашу сторону, поверните с:
     1. Ближайший к центру дороги переулок.
     2. Полоса дороги, ближайшая к бордюру или краю проезжей части.
     3. Любая полоса, в зависимости от встречного движения.
142. Если на перекрестке не работает светофор, следует:
     1. Полностью остановитесь. А затем продолжайте, когда это будет безопасно.
     2. Остановитесь перед въездом и позвольте остальным транспортным средствам идти вперед.
     3. Сбавьте скорость или при необходимости остановитесь.
143. Курение в транспортном средстве при наличии лица моложе 18 лет:
     1. Legal, если это ваш ребенок.
     2. Всегда незаконно.
     3. Не ограничено законом.
144. Вы приближаетесь к неконтролируемому перекрестку. Вы:
     1. Необходимо всегда останавливаться перед движением через перекресток.
     2. Должен уступить дорогу всем остальным транспортным средствам.
     3. Следует сбавить скорость и приготовиться к остановке.
145. Если смотреть вперед во время движения, вам следует:
     1. Смотрите на середину дороги.
     2. Смотрите прямо перед автомобилем.
     3. Сканируйте из стороны в сторону.
146. Если движение медленное и интенсивное и вам необходимо пересечь железнодорожные пути, прежде чем добраться до ближайшего перекрестка, вам следует:
     1. Остановитесь между выходами на перекресток, если они закроются.
     2. Остановитесь на рельсах и подождите, пока ваш свет не загорится зеленым.
     3. Подождите, пока вы полностью пересечете рельсы, прежде чем продолжить.
147. Ограничение скорости для школьной зоны _____. Если не указано иное.
     1. 15 миль / ч
     2. 25 миль / ч
     3. 20 миль / ч
148. У вас есть лицензия на восемь месяцев. Вы можете:
     1. Ехать с 5:00 до 23:00 без сопровождения.
     2. Перевозка несовершеннолетних без сопровождения взрослых в любое время.
     3. Перевозка несовершеннолетних с 23:00 до 5:00 без сопровождения
149. При смене полосы движения на автостраде необходимо:
     1. Сигнал не менее 5 секунд перед сменой полосы движения.
     2. Пересекайте несколько полос одновременно, чтобы избежать замедления.
     3. Избегайте проезда по прерывистым белым линиям и разметке полосы движения.
150. Вы едете ночью по плохо освещенной улице и используете дальний свет. Вам следует приглушить свет, когда вы находитесь в пределах 500 футов от:
     1. Автомобиль приближается к вам сзади.
     2. Встречный автомобиль.
     3. Резкий поворот или холм.
151. Вам следует отрегулировать зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида:
     1. Перед тем, как сесть в машину.
     2. Перед тем, как начать движение.
     3. После начала движения.
152. Вы должны внимательно искать велосипеды на полосах движения, потому что они:
     1. Должен ехать лицом к полосе встречного движения.
     2. Может быть спрятан в ваших слепых зонах.
     3. Обычно имеют преимущественное право проезда.
153. Если вы не видите дорогу впереди во время движения из-за сильного дождя или тумана, и дворники не помогают, вам следует:
     1. Снизьте скорость и продолжайте движение.
     2. Включите дальний свет и продолжайте движение.
     3. Полностью съезжайте с дороги, пока не улучшится видимость.
154. На каком из следующих светофоров нужно всегда останавливать автомобиль?
     1. Горит красный свет, мигающий красный свет и затемненные светофоры.
     2. Горит красным светом, красными стрелками и мигающим желтым светом.
     3. Горит красным светом, мигает красным светом и желтым светом.
155. Когда вы увидите этот красный знак, вам следует остановиться и:
     
     1. Проверьте автомобили в том направлении, в котором вы планируете двигаться, и продолжайте движение.
     2. Пропустите все автомобили, которые прибывают до или после вас.
     3. Перед продолжением проверьте движение транспорта во всех направлениях.
156. Если вы едете за большим грузовиком, вам следует оставить больше места перед автомобилем, потому что:
     1. Вам нужно дополнительное пространство, чтобы осмотреть грузовик.
     2. Их больший вес позволяет им останавливаться быстрее, чем вы.
     3. Если вы будете следовать слишком близко, вы попадете под ветровую тягу грузовика.
157. Движение быстрее, чем движение, и постоянно проезжают другие автомобили:
     1. Повышает топливную экономичность.
     2. Увеличивает ваши шансы на несчастный случай.
     3. Помогает предотвратить заторы на дорогах.
158. Ограничение скорости в переулке:
     1. 20 миль / ч
     2. 15 миль / ч
     3. 10 миль / ч
159. В какую сторону вы поворачиваете колеса, когда припаркованы в гору у обочины?
     1. Параллельно бордюру.
     2. Вдали от обочины.
     3. В сторону тротуара.
160. «Правило трех секунд» применяется к пространству _____ вашего автомобиля.
     1. сзади.
     2. Впереди.
     3. В стороны.
161. Водитель впереди вас останавливается на пешеходном переходе. Что вы должны сделать?
     1. Проехал любой автомобиль после того, как пешеход перешел вашу полосу движения.
     2. Остановитесь и продолжайте движение, когда все пешеходы пересекут дорогу.
     3. Смените полосу движения, посмотрите внимательно и пройдите мимо остановившегося автомобиля.
162. Вы усердно учились и готовитесь к успешной сдаче разрешительного экзамена.Этот знак означает:
     
     1. Ешьте мороженого.
     2. Сделайте перерыв в Starbucks.
     3. Пройдите тест еще раз.

Удачи с письменным тестом.

Как легко пройти «трехточечный поворот» за 6 шагов

Что такое трехточечный поворот?

Трехточечный разворот — это способ разворачивания транспортного средства на небольшом пространстве путем движения вперед, поворота в одну сторону, затем движения назад, поворота лицом в другом направлении, а затем снова движения вперед.Этот тип поворота обычно выполняется, когда дорога слишком узкая для разворота. Трехточечный поворот иногда называют поворотом Y , поворотом K или ломаным поворотом U .

Успешное завершение трехточечного поворота (трехточечного поворота) является общим требованием для большинства экзаменов на получение водительских прав. Подобно параллельной парковке, трехточечный поворот часто вызывает беспокойство у людей, которые готовятся получить лицензию . Хотя большинство водителей используют эту стратегию лишь изредка, когда это абсолютно необходимо, способность совершить трехточечный поворот — полезный навык для каждого водителя.Когда вы впервые практикуетесь в повороте с тремя точками, убедитесь, что вы находитесь на улице с очень небольшим движением, чтобы не торопиться. Кроме того, рекомендуется найти место без канав, почтовых ящиков или других серьезных препятствий с обеих сторон.

Используйте следующие шаги в качестве руководства для вашей первой попытки выполнить трехточечный поворот .

6 простых шагов для успешного трехточечного поворота

1. 1

   Переместитесь к внешней части полосы движения

   Когда вы приблизитесь к области, в которой вы планируете впервые выполнить трехточечный поворот, сделайте движения к внешней части переулка .Это создаст больше места, в котором вы сможете маневрировать.

2. 2

   Проверьте зеркало заднего вида

   Перед остановкой проверьте зеркало заднего вида на предмет дорожного движения . Не пытайтесь совершить трехточечный поворот на оживленной дороге. Фактически, трехточечные повороты следует использовать только в экстренных ситуациях. Безопаснее и проще найти подъездную дорожку или парковку, на которой можно развернуться.

3. 3

   Проверьте, нет ли других автомобилей позади или впереди вас

   Остановите свой автомобиль .Опять же, проверьте, нет ли других машин позади или впереди вас . Выполнение трехточечного поворота займет несколько секунд. Если это вообще возможно, вы не хотите создавать препятствия на проезжей части для других водителей, особенно если вы выполняете трехточечный поворот только для практики, а не по необходимости.

4. 4

   ТОЧКА 1: ← Поверните рулевое колесо до упора влево, подойдите к краю встречной полосы

   После остановки и проверки отсутствия других транспортных средств, приближающихся в любом направлении, поверните рулевое колесо полностью влево и разгоняйте автомобиль, пока он не приблизится к краю встречной полосы .Это первое.

5. 5

   ПУНКТ 2: ↓ Переключитесь на задний ход, → поверните рулевое колесо вправо и вернитесь назад к обочине дороги, по которой вы первоначально начали движение в

   Быстро проверьте еще раз на наличие трафика. Включите передачу заднего хода . Используя зеркало заднего вида и боковые зеркала заднего вида, медленно поверните рулевое колесо вправо и начните движение назад к краю обочины дороги, по которой вы изначально ехали. Это второй момент.

6. 6

   ПУНКТ 3: ↑ Переместитесь назад вперед и поверните налево, чтобы начать движение по полосе, противоположной той, которую вы начали в

   Еще раз проверьте, нет ли приближающихся автомобилей. Сдвиньте машину назад вперед и поверните налево, чтобы вы начали движение по полосе, противоположной той, которую вы начали в . Это третья точка и завершение маневра с трехточечным поворотом.

Помните, что стратегия движения с трехточечным поворотом должна использоваться только в том случае, если нет других доступных вариантов.

Стоит иметь в виду

Если вы не решаетесь выполнить трехточечный поворот из-за интенсивного движения на проезжей части, продолжайте движение, пока не найдете более безопасный способ изменить направление движения вашего автомобиля. После нескольких тренировок вы должны почувствовать уверенность в своей способности успешно пройти трехточечный поворот и без проблем продемонстрировать навыки во время экзамена на водительские права. Если вам когда-либо понадобится развернуть автомобиль в труднодоступном месте во время чрезвычайной ситуации, вы будете знать, что можете сделать это быстро и эффективно, используя трехточечный поворот.

% PDF-1.6 % 9041 0 объект > endobj xref 9041 359 0000000016 00000 н. 0000012076 00000 п. 0000012459 00000 п. 0000012592 00000 п. 0000012782 00000 п. 0000012972 00000 п. 0000013049 00000 п. 0000013140 00000 п. 0000013173 00000 п. 0000013260 00000 п. 0000013982 00000 п. 0000014032 00000 п. 0000014082 00000 п. 0000025826 00000 п. 0000037573 00000 п. 0000049340 00000 п. 0000061235 00000 п. 0000073559 00000 п. 0000085627 00000 п. 0000085992 00000 п. 0000086401 00000 п. 0000086536 00000 п. 0000086780 00000 п. 0000098782 00000 п. 0000099229 00000 н. 0000111455 00000 н. 0000111502 00000 н. 0000111907 00000 н. 0000333196 00000 н. 0000334404 00000 н. 0000334443 00000 п. 0000334480 00000 н. 0000354487 00000 н. 0000354738 00000 н. 0000355161 00000 п. 0001130073 00000 п. 0001130137 00000 п. 0001133469 00000 п. 0001133529 00000 п. 0001136120 00000 п. 0001136185 00000 п. 0001136300 00000 п. 0001136556 00000 п. 0001136961 00000 п. 0001137000 00000 п. 0001137037 00000 п. 0001137456 00000 п. 0001137485 00000 п. 0001137593 00000 п. 0001137692 00000 п. 0001137841 00000 п. 0001159606 00000 п. 0001159857 00000 п. 0001159886 00000 п. 0001160326 00000 п. 0001160441 00000 п. 0001160493 00000 п. 0001160560 00000 п. 0001160638 00000 п. 0001169257 00000 п. 0001169417 00000 п. 0001169577 00000 п. 0001169737 00000 п. 0001169897 00000 п. 0001170057 00000 п. 0001170217 00000 п. 0001170377 00000 п. 0001170537 00000 п. 0001170697 00000 п. 0001170955 00000 п. 0001171223 00000 п. 0001171491 00000 п. 0001171759 00000 п. 0001171919 00000 п. 0001172187 00000 п. 0001172347 00000 п. 0001172618 00000 п. 0001172778 00000 н. 0001173046 00000 п. 0001173206 00000 п. 0001173366 00000 п. 0001173526 00000 п. 0001173686 00000 п. 0001173846 00000 п. 0001174006 00000 п. 0001174166 00000 п. 0001174326 00000 п. 0001174486 00000 п. 0001174646 00000 п. 0001174806 00000 п. 0001174966 00000 п. 0001175126 00000 п. 0001175286 00000 п. 0001175446 00000 п. 0001175606 00000 п. 0001175766 00000 п. 0001176036 00000 п. 0001176304 00000 п. 0001176572 00000 п. 0001176742 00000 п. 0001176902 00000 п. 0001177062 00000 п. 0001177222 00000 п. 0001177382 00000 п. 0001177542 00000 п. 0001177702 00000 п. 0001177862 00000 п. 0001178022 00000 п. 0001178182 00000 п. 0001178342 00000 п. 0001178502 00000 п. 0001178662 00000 п. 0001178822 00000 п. 0001178982 00000 п. 0001179142 00000 п. 0001179302 00000 п. 0001179462 00000 п. 0001179622 00000 п. 0001179782 00000 п. 0001179942 00000 н. 0001180102 00000 п. 0001180262 00000 п. 0001180422 00000 п. 0001180582 00000 п. 0001180742 00000 п. 0001180902 00000 п. 0001181062 00000 п. 0001181222 00000 п. 0001181382 00000 п. 0001181542 00000 п. 0001181702 00000 п. 0001181862 00000 п. 0001185238 00000 п. 0001185398 00000 п. 0001201361 00000 п. 0001201521 00000 п. 0001216582 00000 п. 0001216742 00000 п. 0001216902 00000 н. 0001217062 00000 п. 0001217222 00000 п. 0001217382 00000 п. 0001217542 00000 п. 0001217702 00000 п. 0001217862 00000 н. 0001218022 00000 п. 0001218182 00000 п. 0001218342 00000 п. 0001218502 00000 п. 0001218662 00000 п. 0001218822 00000 п. 0001218982 00000 п. 0001219142 00000 п. 0001219302 00000 п. 0001219462 00000 п. 0001219622 00000 п. 0001219782 00000 п. 0001219942 00000 п. 0001220102 00000 н. 0001220262 00000 п. 0001220422 00000 п. 0001220582 00000 п. 0001220742 00000 п. 0001220902 00000 н. 0001221062 00000 п. 0001221222 00000 п. 0001221382 00000 п. 0001221542 00000 п. 0001221702 00000 п. 0001221862 00000 п. 0001222022 00000 н. 0001222182 00000 п. 0001222342 00000 п. 0001222502 00000 п. 0001222662 00000 п. 0001242823 00000 п. 0001265840 00000 пн 0001289068 00000 п. 0001289228 00000 п. 0001309295 00000 п. 0001309455 00000 п. 0001309615 00000 п. 0001309775 00000 п. 0001309935 00000 п. 0001310095 00000 п. 0001310255 00000 п. 0001310415 00000 п. 0001310575 00000 п. 0001310735 00000 п. 0001310895 00000 п. 0001311055 00000 п. 0001311215 00000 п. 0001319684 00000 п. 0001353108 00000 п. 0001386611 00000 п. 0001386771 00000 п. 0001386931 00000 п. 0001387091 00000 п. 0001387251 00000 п. 0001387411 00000 п. 0001387571 00000 п. 0001387731 00000 п. 0001387891 00000 п. 0001388051 00000 п. 0001388211 00000 п. 0001388371 00000 п. 0001388531 00000 п. 0001420720 00000 н. 0001420880 00000 п. 0001450724 00000 п. 0001450884 00000 п. 0001481704 00000 п. 0001481864 00000 п. 0001513939 00000 п. 0001514099 00000 п. 0001544126 00000 п. 0001544286 00000 п. 0001576210 00000 п. 0001576370 00000 п. 0001612492 00000 пн 0001612652 00000 п. 0001651538 00000 п. 0001651698 00000 п. 00016