При движении ночью во время сильной метели: Ваш браузер устарел

Содержание

Экстренное предупреждение и ограничение движения | Новости Бузулука

Сегодня местами по Оренбургской области ожидается сильная метель с ухудшением видимости 50-100 метров и очень сильным ветром (порывы 25-27 м/с), с сохранением до конца дня 26.12.2021 и ночью 27.12.2021.

На данный момент на территории региона продолжает действовать введённое ранее временное ограничение движения на некоторых участках автодорог. Причина: сильный ветер, низовая метель, обильный снегопад, ограничение видимости. Так, по информации Федерального управления автомобильных дорог «Приуралье» прекращения движения и ограничение движения продлены:

— для грузовых и маршрутных транспортных средств на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения «А-300 Самара-Большая Черниговка- граница с Республикой Казахстан» в Оренбургской области со 172 (+800м) по 195(+045) километр;

— для всех видов транспорта на участке с 146-го (н.п. Староалександровка) по 310-й (н.

п. Новосергиевка) км федеральной трассы М-5 «Урал» (Подъезд к городу Оренбург) в Оренбургской области;

— для всех видов транспорта на участке с 398-го (граница с Республикой Татрстан) по 670-й (н.п. Марьевка) км федеральной трассы Р-239 Казань-Оренбург-Акбулак-граница с Республикой Казахстан в Оренбургской области;

— для всех видов транспорта на участках с 146-го (н.п. Староалександровка) по 405-й (Черноречье) км федеральной трассы М-5 «Урал» (Подъезд к городу Оренбург) и с 398-го (граница с Республикой Татрстан) по 670-й (н.п. Марьевка) км федеральной трассы Р-239 Казань-Оренбург-Акбулак-граница с Республикой Казахстан;

— для всех видов транспорта на участке с 405-ого (н.п. Черноречье) по 310-й (н.п. Новосергиевка) км федеральной трассы М-5 «Урал» (Подъезд к городу Оренбург) в Оренбургской области. Причина: сильная метель, ограниченная видимость;

— для пассажирских автобусов, маршрутных такси, легковых такси, грузового транспорта на участке с 1194-го (граница с Самарской областью) по 1375-й (н.

п. Восточной, Республика Башкортостан) км федеральной трассы М-5 «Урал» в Оренбургской области, Республике Татарстан, Республике Башкортостан.

Уважаемые автомобилисты и жители города, отправляющиеся в поездки! Просим вас воздержаться от перемещения на дальние расстояния до наступления оптимальных погодных условий. 

Напоминаем, единый номер экстренных служб «112». Также при возникновении чрезвычайных ситуаций можно звонить по единому телефону спасения «01», сотовая связь «101» со всех мобильных операторов. Также сохраняется возможность осуществить вызов одной экстренной оперативной службы по отдельному номеру любого оператора сотовой связи: это номера 102 (служба полиции), 103 (служба скорой медицинской помощи), 104 (служба газовой сети).

ЕДДС города Бузулука тел. 39-400.

Штормовое предупреждение | Новости Бузулука

В  Оренбургской области продолжается сильная метель  наблюдается ухудшение видимости 50-100 метров и очень сильным ветром порывы 25-27 м/с, погода сохранится до конца дня и ночью 27. 12.2021 г.  

Уважаемые автомобилисты и жители города и района, отправляющиеся в поездки! Просим вас воздержаться от перемещения на дальние расстояния до наступления оптимальных погодных условий!

На территории региона продолжает действовать введенное ранее временное ограничение движения на некоторых участках автодорог. По данным Федерального управления автомобильных дорог «Приуралье» прекращения движения и ограничение движения продлены: 

— для грузовых и маршрутных транспортных средств на участке автомобильной дороги общего пользования федерального значения «А-300 Самара-Большая Черниговка- граница с Республикой Казахстан» в Оренбургской области со 172 (+800м) по 195(+045) километр; 

— для всех видов транспорта на участке с 146-го (н. п. Староалександровка) по 310-й (н. п. Новосергиевка) км федеральной трассы М-5 «Урал» (Подъезд к городу Оренбург) в Оренбургской области; 

— для всех видов транспорта на участке с 398-го (граница с Республикой Татарстан) по 670-й (н. п. Марьевка) км федеральной трассы Р-239 Казань-Оренбург-Акбулак-граница с Республикой Казахстан в Оренбургской области; 

— для пассажирских автобусов, маршрутных такси, легковых такси, грузового транспорта на участке с 1194-го (граница с Самарской областью) по 1363-й (н. п. Старые Богады, Республика Башкортостан) км федеральной трассы М-5 «

Урал» в Оренбургской области, Республике Татарстан, Республике Башкортостан; 

— для всех видов транспорта на участках с 146-го (н. п. Староалександровка) по 405-й (Черноречье) км федеральной трассы М-5 «Урал» (Подъезд к городу Оренбург) и с 398-го (граница с Республикой Татарстан) по 670-й (н. п. Марьевка) км федеральной трассы Р-239 Казань-Оренбург-Акбулак-граница с Республикой Казахстан;  

— для всех видов транспорта на участке с 405-ого (н. п. Черноречье) по 310-й (н. п. Новосергиевка) км федеральной трассы М-5 «Урал» (Подъезд к городу Оренбург) в Оренбургской области. Причина: сильная метель, ограниченная видимость; 

— для пассажирских автобусов, маршрутных такси, легковых такси, грузового транспорта на участке с 1194-го (граница с Самарской областью) по 1375-й (н.

п. Восточной, Республика Башкортостан) км федеральной трассы М-5 «Урал» в Оренбургской области, Республике Татарстан, Республике Башкортостан.

Управление автомобилем в ночное время. Особенности езды по ночной дороге При движении ночью во время сильной метели

Недостаточная видимость понимается как временное положение, вызванное погодой или другими явлениями (туман, дождь, снегопад, метель, сумерки, дым, пыль, брызги воды и грязи, слепящее солнце), когда расстояние, на котором рассматриваемый объект возможно отличить от фона, составляет менее 300 метров.

Эти погодные условия оказывают существенное влияние на безопасность дорожного движения.

Во время дождя

Основная опасность при движении в дождь — ухудшение сцепления колес с дорогой. Коэффициент сцепления на мокрых дорогах уменьшается в 1,5–2 раза, что ухудшает устойчивость автомобиля, а главное — резко увеличивается тормозной путь.

Особенно опасны асфальтобетонные дороги, покрытые грязью или мокрыми опавшими листьями, когда сцепление шин с дорогой еще больше уменьшается.

Опасен только что начавшийся дождь, который делает покрытие дороги очень скользким, так как пыль, мельчайшие частицы авторезины, частицы сажи и масла из выхлопных труб автомобилей смачиваются и растекаются по дороге, создавая на ней очень скользкую, как мыло, пленку. В начале дождя надо быть особенно осторожным, обязательно снижать скорость, избегать обгонов, резкого вращения рулевого колеса и резкого торможения. По мере того как дождь усиливается и продолжается, грязная пленка смывается дождем и при продолжительном дожде коэффициент сцепления с дорогой вновь увеличивается. Бетонное и асфальтовое покрытия с обработанной специально шероховатой поверхностью, вымытые дождем, имеют коэффициент сцепления, близкий к коэффициенту сухого покрытия.

После прекращения дождя, по мере того как грязь высыхает, она вначале превращается в грязную скользкую пленку, и коэффициент сцепления также уменьшается. Снова надо быть осторожным до высыхания дороги. Грязь превращается в пыль, и коэффициент сцепления восстанавливается.

Зависимость коэффициента сцепления с дорогой от продолжительности дождя показана на рис. 1

Рис 1. Зависимость коэффициента сцепления с дорогой от продолжительности дождя:

  • время t0 — t1 — начало дождя;
  • время t1 — t2 — продолжительность дождя;
  • время t2 — t3 — время высыхания дороги.

При движении на большой скорости по мокрой дороге у легковых автомобилей наблюдается между шинами и дорогой образование водяного клина — гидроскольжение или так называемое аквапланирование . При движении по мокрой дороге с малой скоростью колеса вгоняют влагу в пазы рисунка протектора шины и выдавливают ее через шероховатости покрытия дороги, шины касаются более сухой поверхности дороги. Если вы едете за автомобилем во время дождя, то видите сразу за автомобилем сухой след от колес. При большой скорости движения и большом количестве воды на дороге колеса не успевают выдавливать влагу, и тогда под ними остается вода, колеса всплывают над поверхностью дороги.

Признаком появления водяного клина является внезапная легкость в управлении рулевым колесом. Малая глубина рисунка протектора, менее указанного выше, низкое давление воздуха в шинах и гладкое дорожное покрытие асфальтированной дороги способствуют появлению аквапланирования даже при небольших скоростях движения, так как колесо не успевает выдавить воду из-под себя.

Бороться с этим явлением можно лишь снижением скорости. В этой ситуации следует применять торможение двигателем, т. е. плавно уменьшить нажатие на педаль газа. При этом надо стараться не использовать рабочие тормоза, так как вода снижает их эффективность.

Брызги грязной воды и жидкой грязи из-под колес встречных и обгоняющих транспортных средств могут мгновенно залить лобовое стекло, и какое-то время вы ничего впереди не увидите. Не теряйтесь в этой ситуации и, главное, резко не тормозите, немедленно включите омыватель и стеклоочиститель с большой частотой движения. Не вращайте рулевым колесом и плавно уменьшите нажатие на педаль газа. Через несколько секунд обзорность восстановится.

Надо учесть, когда вы проезжаете лужи на большой скорости, то возможны следующие неприятности:

  • обрызгаете грязью и даже окатите водой с ног до головы пешеходов;
  • вода из-под колес вашего автомобиля попадет на переднее стекло и уменьшит обзорность;
  • вода также попадет в подкапотное пространство, а попадание даже нескольких капель воды на катушку зажигания, распределитель или провода может заглушить двигатель;
  • попадание воды в воздухозаборник может привести к поломке двигателя;
  • под водой могут быть разные опасности: ямы, камни и т. д.;
  • намокнут тормозные колодки и могут отказать тормоза.
  • если колеса с одной стороны автомобиля попадут в лужу, то автомобиль может занести, так как величина сцепления шин с дорогой с разных сторон будет неодинаковой.

Дождь изменяет вид дорожного покрытия. Светлое и матовое в сухом состоянии, асфальтобетонное покрытие становится темным и блестящим, причем заметить на такой дороге темное препятствие очень трудно. Движение в этих условиях, даже если нет никаких препятствий, утомительно. У водителя создается впечатление, что он устремляется в темную бездну, пересекаемую блестками дождевых капель, сверкающих в свете фар.

На мокром дорожном покрытии белая дорожная разметка становится почти невидимой днем и совершенно незаметна ночью. Обязанность водителя — настолько усилить осторожность во время дождя, чтобы она восполнила плохую видимость, и вести автомобиль плавно, без резкого изменения направления, выбирать скорость, соответствующую видимости, можно также включить передние и задние противотуманные фонари, боковое стекло поднять до упора.

В условиях тумана

Управление автомобилем в условиях тумана требует еще большего опыта, чем в дождь. Иногда туман бывает таким сильным и создает такую большую опасность, что необходимо прервать поездку и терпеливо ждать перемены погоды. Туман создает опасные дорожные условия. В аварии во время тумана участвуют десятки автомобилей, гибнет и получает увечья большое количество людей.

Туман сильно уменьшает зону видимости, способствует обману зрения, затрудняет ориентирование. Он искажает восприятие скорости транспортных средств и расстояние до предметов. Вам кажется, что предмет далеко (например, свет фар встречного автомобиля), а на самом деле он близко. Скорость автомобиля вам кажется маленькой, а на самом деле он движется быстро. Туман искажает окраску цвета предмета, кроме красного. Поэтому сигнал светофора красный, чтобы его хорошо было видно в любую погоду, поэтому красные автомобили считаются менее опасными.

Туман влияет на психику человека: плохая видимость, постоянное напряжение, внезапное появление из тумана другого транспортного средства, которое, казалось, было далеко, — вызывают сильное нервное напряжение у водителя. Он нервничает и допускает неверные действия по управлению автомобилем. Глаза быстро устают и снижают способность водителя реагировать на изменения дорожной ситуации. Фары совсем не освещают дорогу, их свет только врезается в туман яркими ослепляющими пучками. В тумане можно ошибиться в выборе дороги, ориентиры закрыты туманом, перекрестков не видно.

В тумане следует:

  • уменьшить скорость движения, она не должна превышать половины расстояния видимости в метрах. Так, при видимости 20 м она должна быть не более 10 км/ч;
  • быть готовым остановиться в пределах той видимости дороги;
  • следует ехать при ближнем свете фар, который лучше освещает дорогу, чем дальний;
  • при движении с дальним светом разъезд с встречным транспортом произвести без переключения на ближний, так как ослепление в тумане исключено;
  • при наличии противотуманных фар при сильном тумане включить их совместно с ближним светом. Они имеют низкий и широкий пучок света желтого цвета, который лучше проникает через туман, чем белый свет обычных фар;
  • если видимость дороги менее 50 м, они могут включаться самостоятельно;
  • задние противотуманные фонари включать совместно с габаритными огнями;
  • включить стеклоочистители;
  • при запотевании стекол включить систему отопления и вентиляции салона, а также электрообогреватель заднего стекла;
  • при очень сильном тумане можно пытаться разглядеть дорогу перед автомобилем, высунув голову в окно двери;
  • периодически надо сверять свою скорость по спидометру;
  • для улучшения видимости в тумане наклониться над рулевым колесом и приблизить глаза к переднему стеклу. Такое положение весьма утомительно, но периодически им надо пользоваться;
  • при наличии разметки занять центральное положение между линиями разметки, разделяющей полосы;
  • ориентироваться на дороге также можно и по тротуару, обочине и особенно по сплошной белой линии разметки, обозначающей край проезжей части;
  • окно двери водителя лучше держать открытым и прислушиваться к шуму других транспортных средств;
  • периодически использовать звуковой сигнал, особенно на загородной дороге.

В тумане не следует:

  • приближаться слишком близко к автомобилю впереди;
  • использовать задние фонари переднего автомобиля в качестве ориентира, у вас будет ложное представление о расстоянии и его скорости;
  • смотреть в одно место перед автомобилем — глаза быстро устанут, будут слезиться и зрение ослабеет;
  • ставить автомобиль на стоянку в пределах дороги;
  • двигаться слишком близко к осевой, при этом можете создать опасную ситуацию;
  • пытаться проскочить полосу тумана в низине на дороге. Именно на этом участке могут быть скрыты туманом предметы и люди;
  • пытаться обогнать впереди идущий транспорт — это рискованно и опасно.

Не столько туман угрожает безопасности движения, сколько техника вашего вождения, используемая в условиях тумана.

Слепящее солнце

Светящее в глаза летнее солнце утомляет зрение и снижает концентрацию внимания, уменьшает обзорность. Вечером, утром и зимой, когда солнце находится низко над горизонтом, свет падает почти параллельно дороге, нагрузка на глаза значительно возрастает. Двигаться против солнца не только тяжело, но иногда и опасно. Дорога сильно блестит, отражая лучи солнца, а транспортные средства кажутся контрастно черными. Силуэты людей теряются на дороге в блеске солнечного диска, так как зрачки наших глаз сужаются, ограничивая количество пропускаемого в глаза света. За счет этого ухудшается видимость предметов, находящихся в тени.

Если дорога периодически проходит через тень, отбрасываемую придорожными объектами, то в момент попадания в тень водитель испытывает внезапное снижение видимости. Это связано с тем, что зрачки наших глаз требуют определенного времени для приспособления к резкой смене интенсивности света.

Управление автомобилем при движении против низкого солнца, как при полном его свете, так и на затемненных участках требует значительного усиления внимания. Кроме того, при движении против солнца заметно бледнеют цвета светофоров, стоп-сигналы и указатели поворотов транспорта. Вследствие этого они не привлекают ваше внимание в должной мере. А это сказывается на безопасности.

При солнце, светящем сзади, еще труднее различать сигналы светофора, а все задние фонари транспортного средства блестят отраженным светом солнца и не позволяют определить, какой фонарь горит, а какой нет. В этом случае нужно двигаться так, чтобы тень от вашего автомобиля падала на транспортное средство впереди. Тогда вам будет гораздо легче наблюдать за его задними фонарями.

Низкое солнце, светящее сбоку, водителем переносится легче, хотя также доставляет неприятности, образуя сильные контрасты теней на проезжей части.

Во всех этих случаях нужно использовать противосолнечный козырек, восстанавливающий видимость дороги. Однако не рекомендуется пользоваться темными очками, так как они ограничивают яркость освещенных участков дороги и одновременно снижают видимость мест и предметов, находящихся в тени и из-за этого недостаточно заметных.

Другие погодные явления.

Дорога становится особенно опасной во время первого снегопада (фото 1), ко-гда на проезжей части появляется утрамбованный снег и первый лед. В это время резко увеличивается число наездов на пешеходов, потому что водите-ли и пешеходы еще не успели приспособиться к изменившимся условиям движения.

Фото 1. Снегопад.

Из-за применяемых реагентов на дорогах образуется грязевое месиво, летящее из-под колес впереди идущих автомобилей прямо на лобовые стекла едущих сзади. Результат — резкое ухудшение обзорности. Постоянно включенные стеклоочистители и огромный расход стеклоомывающей жидкости плохо помогают.

Ухудшается видимость, растет число аварий. И это справедливо для всех автомобилей без исключения.

В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. Видимость на дороге играет важную роль, так как более 90 % информации, необходимой для безопасности движения, человек получает через зрение. Глаза человека устроены так, что им надо время, чтобы привыкнуть к темноте. Но все равно ночное зрение значительно хуже дневного. При плохом освещении, в сумерках, водители не очень хорошо различают, что делается на доро-ге, к тому же, глаза плохо различают цвета. Например, красный цвет кажется темным и даже черным. Зеленый цвет выглядит светлее, чем красный. При приближении к светофору его сигналы кажутся поначалу белыми, и лишь позднее мы начинаем различать цвета. Прежде всего, становится, виден зеле-ный, затем — желтый и красный.

Хуже всего ехать в полутьме, когда только начинает рассветать или темнеть. На шоссе с трудом можно различить препятствия. В сумерках, когда длинные тени мешают различать отдельные предметы, поможет дальний свет, хотя он и кажется недостаточно интенсивным. Его не хватит для полного освещения шоссе, но он позволит заметить препятствие, неожиданно возникшее перед автомобилем.

Время реакции водителя на препятствие, возникающее на дороге в условиях пониженной видимости, увеличивается в среднем на 0,6…0,7 с и более, что объясняется необходимостью затрат времени на распознавание этого препятствия.

Ночью хоть фары помогают видеть, а в сумерках свет фар очень плохо освещает дорогу. В это время ничто не помогает, кроме снижения скорости и повышения бдительности.

Надвигающиеся сумерки и ночь – это самое неблагоприятное время суток для вождения. Видимость на дороге снижается в разы.

Статистика показывает, что период с пяти до девяти часов вечера характеризуется наибольшим количеством дорожных происшествий. Но степень их тяжести невелика из-за низкой скорости движения: пробки, светофоры – дороги в это время переполнены транспортом с возвращающимися с работы людьми.

Самые тяжелые ДТП происходят в период с девяти вечера до раннего утра. И именно они случаются из-за плохой видимости, пренебрежения правилами дорожного движения, потери бдительности и усталости водителей.

В чем особенность вождения ночью?

Вождение в темное время включает в себя несколько специфических особенностей. Так, характерной чертой является ограниченная зона видимости – только освещенная от фар часть дорожного полотна и слабоосвещенная часть улицы от фонарей, когда дорога лежит через оборудованную уличным освещением местность.

Считается, что в темное время, ночью, количество автомобильного транспорта значительно снижается и передвижение по трассе без плотного потока машин становится гораздо проще. Однако, вернемся к статистике: почти половина всех дорожно-транспортных происшествий приходится на ночное время.

Вождение ночью – это большая вероятность наступления непредвиденных, внезапных опасностей для водителя. При этом времени на реагирование намного меньше, чем днем. Вот примеры, когда водителя можно «застать врасплох»: ослепление от встречных фар, плохая видимость вследствие погодных условий, опасные обгоны на неровной дороге, пешеходы без специальных отражателей и другие.

Чтобы быть готовым к особенностям ночной поездки, ознакомьтесь с несколькими простыми приемами и советами в этой статье.

Как правильно управлять автомобилем ночью?

Управление машиной в ночное время требует сосредоточенности и внимания. Это обусловлено несколькими факторами: ограниченным расстоянием видимости; невозможностью следить за линией горизонта, предвидеть резкие спуски и подъемы, неровности дороги.

Водитель не должен пропустить ни одного дорожного знака, так как разглядеть предстоящий поворот заранее будет не так легко.

Перед выездом, особое внимание обратите на фары автомобиля. Средние значения дальности освещенности фарами дорожного полотна составляют около 45 метров, а при режиме «дальнего света» — 100 метров. И если они загрязнены, перед поездкой следует их протереть, а также отражатели и стекла. Проследите за тем, что фары автомобиля установлены в правильное положение и не ослепляют водителей встречных машин.

В продолжительной поездке, при плохих погодных условиях регулярно очищайте зеркала и стекла. Налипший слой снега, грязи, насекомых могут значительно снизить видимость и обзор. Избегайте передвижения с треснутыми стеклами и зеркалами. Старайтесь производить их замену своевременно, иначе движение не будет комфортным.

Иллюстрация видимости пешехода и растояния торможения

Чтобы иметь возможность своевременно среагировать на дорожные знаки – скорость движения автомобиля должна соответствовать правилам безопасного движения. Рекомендуется, при движении на темных, неосвещенных участках с включенными фарами ближнего света, не превышать скорости 50 км/ч. Скорость будет небольшая, но позволит своевременно объехать препятствия или остановиться. Например, если внезапно на вашей полосе встретится знак аварийной остановки при ДТП или поломке авто, который заранее увидеть не так просто.

Вспомните, что есть полезные функции в современных автомобилях. Ночная поездка – повод воспользоваться регулировкой яркости освещения приборной панели. Вы продолжите движение, а приглушенный свет не будет отвлекать от дороги.

Важно помнить, что кроме дисциплинированных водителей на дороге можно встретить и тех, кто пренебрегает безопасностью. Невнимательные пешеходы, велосипедисты, которые сливаются цветом одежды с обочиной и не носят специальных отражателей, могут стать неприятным сюрпризом на пути. В городе, пригородной зоне и дачах – вероятность встретиться с ними очень большая, и лучше двигаться с разрешенной скоростью не более 60 км/час.

Управление автомобилем в плохую погоду

Сложность вождения при плохих погодных условиях и, собственно, различный подход в управлении имеют прямую зависимость от природы соприкасающейся поверхности. Проще говоря, все вариации вашего поведения на дороге будут различны исходя из того, едете вы по мокрому асфальту, снегу или льду.

Конечно, в целом, факторов, оказывающих влияние на сцепление шин с дорогой много: тип протектора, температура воздуха и шин, скорость движения. Но самый главный и очевидный параметр – качество дорожного покрытия. Вот наглядный пример, как ухудшается соприкосновение шин с изменением погодных условий и, как следствие, дорожного покрытия.


Итак, если в поздней поездке вас застал снег, туман или дождь, не будет лишним знать некоторые особенности управления. Рассмотрим каждый вариант индивидуально.

Ночь и снег

Холодное время года приносит много неудобств: скользкая дорога, сугробы, снегопады и метели. Световой день становится короче, а ночи длиннее. Если помнить несколько важных моментов, можно значительно снизить безопасность вождения ночью в зимнее время года.

Видимость в темное время суток в снегопад или метель может составить всего пару метров. Мокрый снег легко налипает на теплое лобовое стекло, а автомобильные щетки замерзают и плохо очищают. Чтобы снег не примерз и не превратился в лед, изредка делайте остановку и очищайте щетки.

Скорость движения в метель не должна быть большой, потому что следить за дорогой очень сложно. Если снегопад продолжается пару часов, дорога может быть довольно хорошо занесена снегом, под которым скрылась колея. Такие снежные заносы значительно снижают сцепление колес с дорогой.

Проезжать снежные заносы и небольшие сугробы лучше всего на скорости. Но если машина забуксовала, нужно расчистить пространство под колесами, подложить ветки или доски и снова повторить попытку проехать.

Еще одна опасность может ожидать в случае, если трасса покрыта свежим снегом. Скорее всего в центре дороги и на обочинах снег не укатан и лежит достаточно глубоким сугробом. Поэтому при обгонах и съезде на край нужно быть достаточно осторожным и внимательным.

Советы по вождению в гололед

И все же, наиболее опасным при вождении зимой является гололед. В таком случае сцепление колес с дорогой уменьшается в разы, тормозной путь увеличивается — техника управления машиной должна быть на хорошем уровне. Здесь, не стоит забывать о скоростном режиме – движение должно быть на невысокой скорости. Главной целью при такой езде будет являться предупреждение заноса и пробуксовки.

Вот пара советов управления автомобилем в гололед:

Не следует тормозить на поворотах. Подъем в горку и спуск с нее лучше осуществлять на низких передачах. При крутом подъеме лучше двигаться с равномерной скоростью, без остановок. Тронуться с места будет практически невозможно, и вы просто будете стоять на месте.

Опасным на зимней дороге является и торможение в гололед. Из-за того, что под разными колесами машины может оказаться лед, снег и асфальт, то как следствие, возникнет разное сцепление колес с покрытием. При торможении в такой ситуации автомобиль может развернуть и выбросить на встречную полосу. Этого в современных автомобилях поможет избежать , но все же лучше положиться на себя и не рисковать, а система подстрахует в критичной ситуации.

Таким образом, хочется обратить внимание:

  • скорость движения зимой должна быть небольшой;
  • готовьтесь к маневрам заранее, не тормозите резко;
  • не забывайте держать дистанцию перед едущим впереди транспортом.

Ночь и туман

Густой туман, трасса, ночь – это не фильм ужасов, а вполне реальная картина для русской осени. И далеко не самое любимое явление природы у водителей.

Здесь главную негативную роль играет фактор неожиданности: возникший из ниоткуда транспорт, выскочившее животное на дорогу – все это требует мгновенной ответной реакции. Но, чтобы на окутанной туманом дороге вас не поджидала неприятность, вот небольшая инструкция к действию.

Посмотрим на вариант с очень плотным туманом. Буквально пара метров и белая пелена перед глазами. Самым простым решением для вашей безопасности будет переждать этот момент и продолжить путь, когда видимость на дороге станет лучше. Но что делать если выбора нет, и вы вынуждены продолжать движение?

Важные моменты движения в туман

Запомните, что оценить расстояние до объектов в туманную погоду практически невозможно. Дальние объекты могут быть обманчиво близки. Следовательно, не превышайте скорость, а тем более не совершайте обгон.

Еще один совет – держите дистанцию. Так как дорога становится мокрой от влаги и тормозной путь по сырой дороге может увеличиться.

Не забывайте, что можно включить противотуманные фары. Они лучше освещают дорогу, да и ориентироваться на впереди едущие автомобили не всегда надежно. Если противотуманные фары настроены правильно, то свет от них будет ложиться по полотну, а также освещать обочину.

Глаза очень быстро устают от белого густого тумана – этот факт не стоит упускать из внимания. Если самочувствие и силы подводят, лучше остановиться и немного отдохнуть.

Движение следует осуществлять строго по своей полосе. При объезде припаркованного транспорта или стоящих машин на вашей полосе следует сначала подать звуковой сигнал, а затем уже совершать маневр.

Чтобы слышать звуки машин лучше, можно приоткрыть окно. При густом тумане на пустых дорогах водители часто время от времени подают звуковой сигнал, предупреждая тем самым встречных водителей.

При парковке лучше выбирать отдельный съезд или паркинг, так как на обочине дороги вас могут просто не заметить. Не забывайте при остановке включить габаритные предупреждающие огни и задние противотуманные огни.

Ночь и дождь

Почему сложно управлять автомобилем в дождь? Вся проблема заключается в плохом сцеплении шин авто с поверхностью асфальта. Вождение должно быть аккуратным, без резких торможений и маневров.

При резком торможении или обгоне на мокром асфальте машину может занести. Поэтому если дорога неровная, с лужами и колеей, лучше спокойно двигаться по своей полосе.

Еще одним испытанием на вашем пути может стать встречный транспорт, а точнее волна брызг от него. Она может накрыть неожиданно все лобовое стекло, и здесь главное не растеряться. Исправно работающие «дворники» смогут прийти к вам на помощь. Не поленитесь проверить их перед отправлением. В такую погоду просто не осмотрительно и опасно осуществлять движение со сломанными стеклоочистителями, так как видимость может равняться нулю при сильном ливне в сумерки или ночью.

В грозу с сильным ветром очень часто ломает ветки и деревья, на дорогах валяется различный мусор. Поэтому будьте внимательны при движении, даже если едете на небольшой скорости, внезапный порыв ветра может вынести на дорогу что угодно.

Не стоит рассекать по лужам на скорости, вы подвергаете себя опасности. Под лужей может скрываться яма, камень или люк. Потерять управление из-за резкого входа колес в воду очень легко. Здесь вы столкнетесь с таким явлением как аквапланирование – временная потеря контакта шины автомобиля с поверхностью дороги. Вся опасность состоит в потере сцепления одного или двух колес, из-за чего автомобиль начинает заносить. Очень часто эффект «аквапланирования» сравнивают со скольжением по льду.

Причины аквапланирования и правильные действия

Если вы чувствуете, что автомобиль занесло, не следует впадать в панику, жать на педали и выкручивать руль. Даже при отсутствии системы ABS ситуацию можно исправить, но действовать нужно плавно. Управлять рулем или тормозить следует после проезда колесами опасного участка с водой.

Самым удачным советом для поездки по мокрой дороге будет соблюдение скоростного режима не более 60 км/ч, особенно если присутствует колейность дороги. Проехать по луже или скорректировать путь в ходе движения будет намного легче, автомобиль при этом будет легок в управлении.

Заключение

Таким образом, помните, что погодные условия могут быть непредсказуемыми и изменчивыми, но впадать в панику не стоит даже в самой сложной ситуации. Перед поездкой реально оцените свой уровень вождения и состояние автомобиля, возьмите с собой опытного попутчика, выезжайте заранее. Взвесив все «за» и «против» сделайте правильный выбор! Если знать простые, но важные правила в управлении автомобилем в неблагоприятную погоду, можно избежать самых неприятных ситуаций на дороге.

Autoleek

Билет 38 — Вопрос 1

Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?

3. Четыре.

Перекресток имеет два пересечения проезжих частей, так как пересекаемая дорога с разделительной полосой имеет две проезжие части (п. 1.2).

Правильный ответ:
Два.

Билет 38 — Вопрос 2

Данные знаки предупреждают о приближении:

1. К месту производства работ на дороге.

2. К железнодорожному переезду со шлагбаумом.

3. К железнодорожному переезду без шлагбаума.

Правильный ответ:
Только с включенными проблесковым маячком синего (синего и красного) цвета и специальным звуковым сигналом.

Билет 38 — Вопрос 7

Вы намерены остановиться сразу за перекрестком. В каком месте необходимо включить указатели правого поворота?

1. До въезда на перекресток, чтобы заблаговременно предупредить других водителей об остановке.

2. Только после въезда на перекресток.

3. Место включения указателей поворота не имеет значения, так как поворот направо запрещен.

В данной ситуации включение правых указателей поворота до въезда на перекресток может быть воспринято водителем легкового автомобиля как Ваше решение повернуть направо на перекрестке. Это может послужить ему сигналом к началу движения, что создаст аварийную ситуацию. Следовательно, чтобы не вводить в заблуждение водителя легкового автомобиля, Вы должны включить указатель правого поворота только после въезда на перекресток (п. 8.2).

Правильный ответ:
Только после въезда на перекресток.

Билет 38 — Вопрос 8

При съезде с дороги на прилегающую справа территорию Вы:

1. Пользуетесь преимуществом перед другими участниками движения.

2. Должны уступить дорогу только пешеходам.

3. Должны уступить дорогу только велосипедисту.

4. Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту.

Поворачивая во двор направо, Вы съезжаете с дороги на прилегающую территорию, поэтому должны уступить дорогу не только пешеходам, но и велосипедисту, путь движения которых Вы пересекаете (п. 8.3).

Правильный ответ:
Должны уступить дорогу пешеходам и велосипедисту.

Билет 38 — Вопрос 9

Разрешено ли Вам выполнить разворот при движении на подъеме?

1. Разрешено.

2. Разрешено только при видимости дороги 100 метров и более.

Правильный ответ:
Разрешено только при видимости дороги 100 метров и более.

Билет 38 — Вопрос 10

С какой максимальной скоростью разрешается продолжить движение при буксировке неисправного механического транспортного средства?

Правильный ответ:
50 км/ч.

Билет 38 — Вопрос 11

Можно ли Вам начать обгон?

2. Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.

3. Нельзя.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 «Уступите дорогу»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Правильный ответ:
Можно, если обгон будет завершен до перекрестка.

Билет 38 — Вопрос 12

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?

1. Только автомобиля В.

2. Автомобилей А и В.

3. Автомобилей Б и В.

4. Всех перечисленных автомобилей.

В данной ситуации можно остановиться только автомобилю Б, так как Правила не запрещают остановку на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах непосредственно за пешеходным переходом. Перед ним остановка автомобилей (А и В) запрещена (пп. 12.1 и 12.4).

Правильный ответ:
Автомобилей А и В.

Билет 38 — Вопрос 13

Как Вам следует поступить при повороте налево?

1. Проехать перекресток первым.

2. Уступить дорогу только автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.

3. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, Вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2). Поворачивая налево, Вы также должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления (п. 13.4).

Правильный ответ:
Уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Билет 38 — Вопрос 14

При движении в каком направлении Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

1. Только налево.

2. Только прямо.

3. В обоих перечисленных.

Вы в любом случае должны уступить дорогу находящемуся слева трамваю, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения (п. 13.11).

Правильный ответ:
В обоих перечисленных.

Билет 38 — Вопрос 15

Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

1. Можете.

2. Можете после того, как грузовой автомобиль начнет выполнять поворот налево.

3. Не можете.

Правильный ответ:
В обоих перечисленных случаях.

Билет 38 — Вопрос 18

Владелец транспортного средства обязан возместить вред, причиненный этим транспортным средством, если не докажет, что вред возник:

1. Исключительно вследствие непреодолимой силы.

2. Исключительно вследствие умысла потерпевшего.

3. Вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

В соответствии со статьей 1079 ГК РФ владелец (лицо, владеющее ТС на праве собственности на данное ТС или на ином законном основании) ТС (как источника повышенной опасности) привлекается к гражданской ответственности, т.е. обязан возместить вред, причиненный данным ТС, если не докажет, что этот вред возник вследствие непреодолимой силы (чрезвычайного и непредотвратимого при данных условиях обстоятельства — урагана и т.п.) или умысла потерпевшего (предвидения им вредных последствий своего противоправного поведения и желания либо сознательного допущения наступления таких последствий).

Билет 38 — Вопрос 20

В каких случаях пострадавшего следует извлекать из салона автомобиля?

1. При высокой вероятности опрокидывания автомобиля, пожара, взрыва или при потере потерпевшим сознания.

2. При высокой вероятности опрокидывания автомобиля, пожара, взрыва, переохлаждения потерпевшего, при отсутствии у него сознания и дыхания, а также невозможности оказания первой помощи непосредственно в салоне автомобиля.

3. При высокой вероятности опрокидывания автомобиля, пожара, взрыва или при обильном кровотечении либо черепно-мозговой травме.

Все виды первой помощи, кроме реанимации, можно оказать пострадавшему, находящемуся в автомобиле. Поэтому извлекать пострадавшего из автомобиля необходимо только в случае угрозы его жизни (высокой вероятности опрокидывания автомобиля, пожара, взрыва, переохлаждения потерпевшего), при отсутствии у него сознания и дыхания, а также невозможности оказания первой помощи непосредственно в салоне автомобиля.

Правильный ответ:
При высокой вероятности опрокидывания автомобиля, пожара, взрыва, переохлаждения потерпевшего, при отсутствии у него сознания и дыхания, а также невозможности оказания первой помощи непосредственно в салоне автомобиля.

Статья о том, как нужно водить автомобиль ночью, какие важные правила необходимо соблюдать. В конце статьи — интересное видео о том, как правильно водить машину в темноте!


Содержание статьи:

Большинство опытных водителей, чей практический опыт вождения исчисляется сотнями тысяч километров, сходятся в одном — если есть возможность отказаться от поездки в ночное время, не нужно рисковать. Однако если поездка неизбежна, советуем учесть ряд нюансов, которые помогут вам избежать проблем во время ночного вождения автомобиля.

Обязательные требования к автомобилю


Заглянув в ПДД, мы без запинки ответим, что автомобиль, выезжающий на дорогу, в обязательном порядке должен иметь:
  • исправные осветительные приборы;
  • работающие поворотники, стоп-сигналы, габаритные огни;
  • функционирующую подсветку номерных знаков;
  • работающий звуковой сигнал.
Ничего сверхъестественного, но немало водителей «забывают» об этих правилах даже днём. Однако есть требования к машине, которых нет ни в одном учебнике, но при этом они должны выполняться так же неукоснительно. Итак, автомобилист должен иметь:
  • Чистые стёкла: лобовое, заднее, боковые. Мало того, что через максимально прозрачное стекло лучше видно, так оно ещё меньше бликует, зеркалит, ослепляя как самого водителя, так и встречные машины. Поэтому сколы или трещины, даже небольшие, тоже недопустимы.
  • Все технологические жидкости: масло, охлаждающая и тормозная жидкости, а также бачок омывателя ветрового стекла, заполнены в соответствии с рекомендациями производителя. Доливать что-то в малоосвещённом подкапотном пространстве машины, стоящей на тёмной пустынной улице – ещё то удовольствие.
  • Салонное и наружные зеркала – в наличии, целые, чистые.
  • Дворники – максимально очищающие поверхность стёкол. Причём если ваша машина имеет задний дворник, проверьте его работоспособность и то, насколько плотно он прилегает. Возможно, дворник давно пора заменить.
  • Запасное колесо, домкрат, баллонный ключ – как говорится, без комментариев. Ждать помощь ночью на пустынной дороге – очень долго, а зачастую – просто не от кого.
  • Исправная регулировка угла наклона передних фар. Благодаря этому снизится вероятность ослепления встречных водителей, а также увеличится эффективность освещения дороги перед автомобилем.
Хотя многие автовладельцы презрительно фыркнут, что в повседневной жизни они всё это выполняют, а сама машина у них – на 5 баллов, лишняя проверка не помешает. Тем более, что это вопрос всего пары минут.

Важную роль для безопасного ночного вождения играет также тип дороги, каждый из которых имеет в данном контексте свою специфику.

Типы дорог

Все дороги, а соответственно, передвижение по ним, можно разделить на:

  • городское движение;
  • крупные магистрали;
  • второстепенные дороги между населёнными пунктами;
  • просёлочные «направления».
Каждая из них имеет свои особенности и нюансы вождения, поэтому рассмотрим их отдельно.

Движение в городе


Дороги в любом городе нашей страны, будь-то столица или небольшой курортный город на 70 – 100 тысяч жителей, состоит из освещённого, хорошо размеченного центра и прилегающих спальных районов. Полных неожиданностей, сюрпризов как для опытного матёрого дальнобойщика, так и для юной барышни, чей водительский опыт исчисляется в днях. Поэтому – обязательные правила к поездкам в ночное время:
  1. Двигайтесь ближе к центру. Немало пьяных граждан, просто «выпадающих» на дорогу, рискуют оказаться под колёсами вашего автомобиля. Поэтому лучше нарушить ПДД, нежели задавить одного из них.
  2. Число неадекватных водителей, чьи действия не поддаются никакой логике, а здравый смысл им чужд как класс, многократно возрастает. Причём управляющих не только легковыми, но и более крупными автомобилями. Поэтому советов целых три: снизьте скорость, увеличите дистанцию (только не перестарайтесь) и будьте максимально внимательными.
  3. Научитесь чувствовать габариты автомобиля. Без этого навыка выезжать на дорогу в ночное время точно нельзя. Этот же совет применим, если вы недавно сменили машину: устоявшиеся привычки очень сложно быстро изменить.
  4. Абсолютное большинство светофоров, регулирующих как очерёдность проезда, так и движение пешеходов, переходят в ночной жёлтый мигающий режим. Приоритет пешеходов и неукоснительное соблюдение знаков и правил – только так и никак иначе.
  5. Наконец, если есть возможность выбора маршрута, отдайте предпочтение в пользу основных, хорошо освещённых дорог. Даже если так будет длиннее, поверьте, приедете вы точно раньше.
И последнее по порядку, но никак не по значимости правило ночных поездок по городу, очень простое — не разгоняйтесь, езжайте не быстро и равномерно. Тише едешь – дальше будешь, причём – в точке назначения, а не в больнице или в отделении полиции.

Поездки по магистралям


Как показывает практика, поездка по магистрали в ночное время суток наиболее безопасна. Однако если ДТП на ночной трассе всё же случается, последствия могут очень тяжёлые, зачастую заканчивающиеся каретой скорой помощи и больницей. Причина проста — несоблюдение скоростного режима большинством водителей. Даже самые качественные фары, переведённые на дальний свет, не освещают участок дороги, достаточный для полной остановки автомобиля.

Поэтому если вы едете в одиночестве, не в составе колонны (это было бы лучшим решением для ночного движения на большие расстояния), стоит пристроиться за адекватным водителем и ехать за ним. Хотя многие не любят быть такими «пробивающими лыжню первопроходцами», сделайте ваше передвижение максимально комфортным:

  • Соблюдайте интервал движения. Это непререкаемое правило при ночном движении становится особенно актуальным.
  • Не слепите фарами: про дальний свет временно забудьте, а ближний отрегулируйте в самое нижнее положение — он должен практически стелиться по дороге.
  • Можете периодически меняться с едущим впереди водителем ролями, обговорив на ближайшей АЗС интервалы движения и остановок. Если он торопится, не нужно подстраиваться под его ритм — вам будет тяжело и некомфортно.
  • И конечно, не устраивайте гонки с целью выяснить, у кого мощнее машина или кто лучший водитель.
Как видим, всё достаточно приемлемо, если соблюдать простые правила ночного движения.

Одно- и двухполосные дороги между городами


Именно на такие дороги приходится основное количество автомобилей, передвигающихся в ночи. Советы мало чем отличаются от движения по магистралям, однако они всё же есть:
  • Большинство этих дорог проходят через различные населённые пункты. Снижайте скорость и будьте предельно внимательны.
  • При пересечении со второстепенной дорогой скиньте скорость и переключите свет фар на ближний. Выезжающие из темноты водители не могут адекватно оценить расстояние, а дальним светом вы можете их ослепить.
  • Качество дорожного полотна хуже, чем на магистралях, и не всегда равномерно. Поэтому «волны», неровности, откровенные ямы – явление регулярное. При этом свет от фар вашей машины распределяется таким образом, что их просто не видно. Итог: как минимум – ощутимый удар, как максимум – вырванное колесо и повреждённая подвеска.
  • Предписания всех знаков, ограничивающих скорость, выполняйте неукоснительно. Их установили точно не зря, а многим они и вовсе спасали жизнь.
  • Там, где даже нет разметки, придерживайтесь своей полосы — логику при движении, особенно в ночное время, ещё никто не отменял.

Дороги просёлочные


Такие дороги — самый нежелательный вариант для передвижения даже днём, не говоря уже о ночной езде. Поэтому по возможности старайтесь избегать такого экстремального развлечения, как необходимость ехать в тёмное время суток по этим «направлениям». Всё худшее, что только может быть на ночной дороге, здесь присутствует, и единственный плюс – вы не сможете разогнаться, ничто в сравнении со всем недостатками. Хотя попадаются просёлочные дороги отменного качества, освещённые необходимой разметкой, но их очень мало.

Требования к водителю при ночной езде


Всё вышеперечисленное – требования к машине, а также к тому, по каким дорогам и как лучше ездить ночью. Однако самое важное звено в этой цепи – человек, в нашем случае – водитель. Тот самый, который по всем физиологическим законам должен спать в ночное время, а не бодрствовать, управляя автомобилем многие часы подряд. Вот важные правила для водителя во время ночной езды:
  1. «Час через десять». Простое правило: один час едем – десять минут отдыхаем. При современных скоростях – максимум 150 километров пробега автомобиля. Так вы точно отсрочите накапливающуюся усталость на долгие часы, но при этом доберётесь до места назначения, не попав в ДТП, просто уснув за рулём.
  2. Никакой мягкой музыки — она работает как колыбельная, максимально эффективно усыпляя вашу собранность и внимательность.
  3. Пассажир на переднем сиденье, поддерживающий разговор, а не мирно посапывающий на кресле. Поэтому многие, если едут в одиночестве, предпочитают взять попутчиков на ближайшей автобусной станции или выезде из города.
  4. Не включаете свет в салоне. Более того, подсветку панели приборов стоит уменьшить до минимума, а магнитолу перевести в ночной режим. Так вы не будете отвлекаться, а глаза будут гораздо меньше уставать.
  5. Очки для вождения также будут нелишними. Их зеркальная поверхность снизит возможность ослепления встречными автомобилями, а жёлтый цвет не слишком, но всё же повысит концентрацию вашего внимания на дороге.
  6. Кофе, энергетики, просто обильное питьё. Всё это не только не даёт водителю заснуть, но и вынуждает его делать регулярные остановки для того, чтобы сходить в туалет — это дополнительная разминка для общего тонуса организма.
  7. Питание – не наедайтесь: обильная пища гарантированно будет клонить в сон. Хотя подпитка для мозга и мышц, конечно, нужна. Поэтому оптимально – энергетически батончики и шоколад.
  8. Лимон. Кислый сок не только подавляет укачивание, но и помогает бороться с сонливостью. Только не надо надавливать полный стакан и выпивать его залпом — эффект будет практически никакой. А вот постоянное откусывание и тщательное пережёвывание плода прекрасно поможет бороться со сном. Схожим эффектом обладают и кислые леденцы.
  9. Алкоголь. Даже в малых дозах недопустим при дневном передвижении, а ночью и подавно. Поэтому даже если за ужином вы выпили полбокала шампанского (допустимая норма содержания алкоголя в крови уже через несколько часов), откажитесь от ночной поездки.

Требования к багажу


Оказывается, есть и такие. Их не много, хотя по сути они мало чем не отличаются от требований к багажу в автомобиле при передвижении в дневное время суток:
  • Соблюдайте паспортную грузоподъёмность своего автомобиля. В противном случае поведение машины станет непредсказуемым, а риск попадания в ДТП возрастает многократно.
  • Багаж в салоне должен быть должным образом закреплён. При резком торможении ударивший водителя ящик с рассадой или заблокировавшая педали банка с колой могут причинить серьёзный вред, вплоть до летального.
  • Содержимое багажника тоже должно быть закреплено. Особенно, если это не тяжёлый чемодан или 19-литровые бутыли с водой, которые на время стали «недвижимостью».
  • Если вы перевозите груз на верхнем багажнике, проверьте, насколько надёжно и качественно он зафиксирован.
  • Прицепное устройство, а также световые приборы на нём, должны быть исправны. В противном случае ночная поездка с прицепом недопустима.
Как видим – ничего нового. Но соблюдение этих правил спасёт вас от незапланированного появления седых волос.

Заключение

Однако какими бы ни были рекомендации по ночному вождению, какие бы нюансы ни пытались облегчить эту задачу, существует простое правило — если есть возможность избежать ночной поездки, обязательно ею воспользуйтесь. Выигрыш по времени из-за большего скоростного режима и меньшей интенсивности движения на дороге не стоят существенного риска для жизни. Причём не только вашей, но и остальных участников движения, в том числе и случайных ночных пешеходов.

Видео о том, как правильно водить в темноте:

Билеты по правилам дорожного движения 2006 года |Билеты ПДД 2006

Билеты по правилам дорожного движения 2006 года |Билеты ПДД 2006 к оглавлению


ПДД РОССИИ. Билет № 38 . Категории «А» и «B» .

Комментарий:

Вы обязаны уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке трамваю (либо иному маршрутному ТС) или от него, если посадка и высадка пассажиров производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. В случае отсутствия пешеходов вы можете, обеспечив безопасность, начать (продолжить) движение, не дожидаясь закрытия дверей трамвая и начала его движения (п. 14.6).

Правильный ответ — 2.


Комментарий:

При столкновении даже на небольшой скорости пассажир не сможет удержать ребенка на руках. Правила при отсутствии специального детского удерживающего устройства разрешают перевозить на переднем сиденье детей только с 12-летнего возраста, когда они по своим антропометрическим характеристикам могут пользоваться ремнями безопасности (п. 22.8).

Правильный ответ — 2.


Комментарий:

Отсутствие предусмотренных конструкцией ТС стекол является основанием для запрещения его эксплуатации (Перечень, п. 7.1). Если во время движения камнем выбило ветровое стекло, водитель должен следовать к месту ремонта или стоянки с соблюдением мер предосторожности (п. 2.3.1).

Правильный ответ — 3.


Комментарий:

При движении ночью во время сильной метели дальний свет фар будет создавать слепящее действие и ухудшит видимость. В таких условиях целесообразно использовать включение противотуманных фар совместно с ближним светом фар.

Правильный ответ — 2.


Комментарий:

Чтобы иметь возможность снять одежду с поврежденной конечности, не подвергая ее вынужденным движениям, нужно сначала аккуратно снять ее с неповрежденной конечности.

Правильный ответ — 2.


предыдущий   к оглавлению    следующий

Билет 38 ПДД решать онлайн экзамен как в ГАИ

Билеты ПДД онлайн для самоподготовки

Обновлено

Для ответа можно использовать цифровые клавиши- 1,2,3,4 + Enter (Далее)

БилетыБилет № 1Билет № 2Билет № 3Билет № 4Билет № 5Билет № 6Билет № 7Билет № 8Билет № 9Билет № 10Билет № 11Билет № 12Билет № 13Билет № 14Билет № 15Билет № 16Билет № 17Билет № 18Билет № 19Билет № 20Билет № 21Билет № 22Билет № 23Билет № 24Билет № 25Билет № 26Билет № 27Билет № 28Билет № 29Билет № 30Билет № 31Билет № 32Билет № 33Билет № 34Билет № 35Билет № 36Билет № 37Билет № 38Билет № 39Билет № 40Билеты


Ответы на вопросы билета № 38 ПДД:

  1. Сколько пересечений проезжих частей имеет этот перекресток?

    Перекресток имеет два пересечения проезжих частей, так как пересекаемая дорога с разделительной полосой имеет две проезжие части (п. 1.2).

  2. Данные знаки предупреждают о приближении:

    Знак 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» вне населенных пунктов устанавливается на расстоянии от 150 до 300 м до переезда, кроме того, такой же знак устанавливается повторно на расстоянии не менее 50 м до переезда. Знаки 1.4.1 — 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду» являются дополнительным предупреждением о приближении к переезду. Они применяются только вне населенных пунктов.

  3. Действие каких из указанных знаков не распространяется на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»?

    Действие знаков 3.2 «Движение запрещено» (Б) и 3.28 «Стоянка запрещена» (Г) не распространяется на ТС, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов и детей-инвалидов, если на ТС установлен опознавательный знак «Инвалид» (ОП, п. 8). В то же время на указанные ТС распространяется действие знаков 3.1 «Въезд запрещен» (А) и 3.27 «Остановка запрещена» (В).

  4. Вы можете продолжить движение по крайней левой полосе:

    Знак 5.15.2 «Направления движения по полосе», расположенный над крайней левой полосой, кроме поворота налево разрешает Вам и разворот.

  5. Разрешается ли Вам остановка в этом месте?

    Прерывистая желтая разметка 1.10 обозначает места, где запрещена стоянка. Линия наносится у края проезжей части или по верху бордюра и применяется самостоятельно либо со знаком 3.28 «Стоянка запрещена». Остановка при этом не запрещается, и Вы можете остановиться в указанном месте без каких-либо дополнительных условий.

  6. Преимущество перед другими участниками движения имеет водитель автомобиля:

    Водитель автомобиля имеет преимущество перед другими участниками движения только в том случае, если на его ТС одновременно включены проблесковый маячок синего цвета (маячки синего и красного цветов) и специальный звуковой сигнал (п. 3.1).

  7. Вы намерены остановиться сразу за перекрестком. В каком месте необходимо включить указатели правого поворота?

    В данной ситуации включение правых указателей поворота до въезда на перекресток может быть воспринято водителем легкового автомобиля как Ваше решение повернуть направо на перекрестке. Это может послужить ему сигналом к началу движения, что создаст аварийную ситуацию. Следовательно, чтобы не вводить в заблуждение водителя легкового автомобиля, Вы должны включить указатель правого поворота только после въезда на перекресток (п. 8.2).

  8. При съезде с дороги на прилегающую справа территорию Вы:

    Поворачивая во двор направо, Вы съезжаете с дороги на прилегающую территорию, поэтому должны уступить дорогу не только пешеходам, но и велосипедисту, путь движения которых Вы пересекаете (п. 8.3).

  9. Разрешено ли Вам выполнить разворот при движении на подъеме?

    На подъемах развороты разрешены только в местах, где видимость дороги 100 метров и более (п. 8.11).

  10. С какой максимальной скоростью разрешается продолжить движение при буксировке неисправного механического транспортного средства?

    До знака 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» и после него скорость при буксировке неисправного механического ТС не должна превышать 50 км/ч (п. 10.4).

  11. Можно ли Вам начать обгон?

    Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак 2.4 «Уступите дорогу»). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.4). Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

  12. Водители каких автомобилей нарушили правила остановки?

    В данной ситуации можно остановиться только автомобилю Б, так как Правила не запрещают остановку на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах непосредственно за пешеходным переходом. Перед ним остановка автомобилей (А и В) запрещена (пп. 12.1 и 12.4).

  13. Как Вам следует поступить при повороте налево?

    Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3). Однако, несмотря на разрешающий сигнал светофора, Вы обязаны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, движущемуся по пересекаемой дороге (п. 3.2). Поворачивая налево, Вы также должны уступить дорогу легковому автомобилю, движущемуся со встречного направления (п. 13.4).

  14. При движении в каком направлении Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

    Вы в любом случае должны уступить дорогу находящемуся слева трамваю, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения (п. 13.11).

  15. Вы намерены повернуть направо. Можете ли Вы приступить к повороту?

    Поскольку знак 2.4 «Уступите дорогу» не требует обязательной остановки (п. 1.2), Вы можете приступить к повороту направо, как только убедитесь в том, что грузовой автомобиль действительно поворачивает налево.

  16. Подъехав к трамваю попутного направления, остановившемуся у посадочной площадки, которая расположена посередине дороги, водитель должен:

    Водитель обязан уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке трамваю или от него, если посадка и высадка пассажиров производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней (п. 14.6).

  17. В каких случаях запрещена перевозка детей в легковом автомобиле без использования соответствующих детских удерживающих систем (устройств):

    В случае перевозки детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле, а также в случае перевозки детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) на переднем сиденье легкового автомобиля обязательно должны использоваться детские удерживающие системы (устройства), соответствующие весу и росту ребенка (п. 22.9).

  18. Владелец транспортного средства обязан возместить вред, причиненный этим транспортным средством, если не докажет, что вред возник:

    В соответствии со статьей 1079 ГК РФ владелец (лицо, владеющее ТС на праве собственности на данное ТС или на ином законном основании) ТС (как источника повышенной опасности) привлекается к гражданской ответственности, т. е. обязан возместить вред, причиненный данным ТС, если не докажет, что этот вред возник вследствие непреодолимой силы (чрезвычайного и непредотвратимого при данных условиях обстоятельства — урагана и т.п.) или умысла потерпевшего (предвидения им вредных последствий своего противоправного поведения и желания либо сознательного допущения наступления таких последствий).

  19. При движении ночью во время сильной метели наилучшую видимость дороги обеспечивает включение:

    При движении ночью во время сильной метели дальний свет фар будет создавать слепящее действие и ухудшит видимость. В таких условиях целесообразно использовать включение противотуманных фар совместно с ближним светом фар.

  20. В каких случаях пострадавшего следует извлекать из салона автомобиля?

    Все виды первой помощи, кроме реанимации, можно оказать пострадавшему, находящемуся в автомобиле. Поэтому извлекать пострадавшего из автомобиля необходимо только в случае угрозы его жизни (высокой вероятности опрокидывания автомобиля, пожара, взрыва, переохлаждения потерпевшего), при отсутствии у него сознания и дыхания, а также невозможности оказания первой помощи непосредственно в салоне автомобиля.

Непогода осложнила движение транспорта во многих регионах России, привела к ряду серьезных ДТП и даже человеческим жертвам

МОСКВА, 11 марта. /ИТАР-ТАСС/. Непогода осложнила движение транспорта во многих регионах России, вызвала ряд серьезных ДТП, привела к нарушению электроснабжение.

Сильный снегопад затруднил сегодня движение на дорогах Воронежской, Белгородской и Липецкой областей. Как сообщают региональные управления МЧС, в Белгороде, где снегопад начался минувшей ночью и продолжается до сих пор, на уборке улиц работает около 40 единиц техники и 300 человек. В усиленном режиме трудятся и работники коммунальных служб Воронежа и Липецка.

Спасатели обратились к водителям, следующим по федеральной трассе «Дон» и «Крым», а также по местным дорогам этих регионов, быть особенно внимательными при движении в условиях сильной метели. Видимость в этом время сокращается до минимума, появляются снежные заносы, что может привести к серьезным ДТП. По прогнозам синоптиков, снегопад в трех областях центральной России продлится и в ближайшие сутки.

Тюменскую область накрыл сегодня циклон, который уже натворил немало бед на дорогах Восточной Сибири. В Тюмени и на федеральных трассах, сообщает пресс-служба областной ГИБДД, усилилась метель, ухудшилась видимость. Наряды специализированного батальона ДПС ГИБДД сообщают о сильных снежных переметах на федеральных дорогах Тюмень-Омск, Тюмень-Ханты-Мансийск, Курган-Тюмень. В районах области ожидается ветер до 20-и метров в секунду.

В областном центре за последний час дорожная обстановка обострилась. Сообщения о столкновениях автомобилей поступают каждые три-четыре минуты. Днем в Тюмени было зарегистрировано 35 дорожно-транспортных происшествий. ГИБДД Тюменской области призывает водителей быть внимательнее на дорогах, рекомендует семьям с детьми не выезжать в дальние поездки до окончания метели.

Движение автомобилей по федеральным и региональным трассам на территории Новосибирской области, прерванное в прошедшие выходные дни непогодой, к сегодняшнему дню полностью восстановлено. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил представитель главного управления МЧС по региону Александр Давыдов.

«Уборка снега с трасс еще продолжается, но движение автомобилей по всем направлениям полностью восстановлено. Ситуация в области стабилизировалась», — сказал Давыдов.

9 и 10 марта сильные метели и сугробы на дорогах блокировали автомобильное движение на многих трассах в регионе, сотни автомашин – легковых и грузовиков – оказались в снежном плену. Один из самых больших заторов — свыше 100 автомобилей – образовался на трассе Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий /Кемеровская область/.

Пока трассы расчищалась, полицейские и сотрудники МЧС подвозили застрявшим в заторе водителям топливо и горячее питание. «Некоторые из сотрудников госавтоинспекции несли службу более полутора суток», — отметили в областном управлении ГИБДД. Для выбравшихся из заносов автолюбителей и пассажиров были созданы пункты временного размещения в ближайших населенных пунктах.

В ожидании помощи многим пришлось ночевать в машинах. При этом четверо молодых мужчин погибли. Они пережидали непогоду в своем автомобиле ВАЗ 2106 и отравились угарным газом – автомобильная печка оказалась неисправной. Всего на дорогах Сибири за минувшие два дня погибли 10 человек.

В настоящее время непогода отступила, но, по прогнозу синоптиков, в конце недели в Западной Сибири вновь ожидаются метели.

В третий раз за последнюю неделю из-за погодных условий закрыли сегодня движение на участке федеральной трассы «Кола», связывающей Мурманск с Норвегией. Как и в предыдущие дни, причиной стали сильный снегопад и заносы на дороге, расчищать которые не успевают даже дополнительно выделенные снегоуборочные машины.

По сообщению диспетчерской службы облавтодора, движение закрыто и на дороге, ведущей из Мурманска к поселкам энергетиков, расположенным в 130 километрах восточнее областного центра. Всю ночь с небольшими перерывами и с утра сегодняшнего дня обильный снегопад наблюдаются и в областном центре.

Метель и снежные заряды вызвали заносы даже на основных городских магистралях города. В сугробах, образовавшихся на придомовых территориях и во дворах буксуют даже грузовики. Но предприятия и оба морских порта Мурманска не прекращают работу. На расчистку улиц направлена вся имеющаяся в распоряжении муниципальных властей техника.

Автодорога «Абакан — Ак-Довурк» через Абазу, связывающая Хакасию и Туву, временно закрыта. «В районе Абазинского перевала из-за сильной метели переметена трасса», — сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе управления МЧС по Хакасии. Спасатели рекомендуют водителям воздержаться от движения в этом направлении, а также от любых автомобильных поездок во время сильного ветра.

На Камчатке подразделения МЧС приведены в режим готовности к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в связи с подходом к полуострову циклона, зародившегося у берегов Японии. Как сообщила сегодня пресс-служба камчатского управления ведомства, в режиме повышенной готовности находятся Петропавловск-Камчатский, Елизовский, Усть-Камчатский и Мильковский гарнизоны пожарной охраны и районные звенья территориальной подсистемы реагирования на чрезвычайные ситуации.

Влияние циклона распространилось на южные и центральные районы края. В Мильковском, Усть-Камчатском, Елизовском районах и в Петропавловске-Камчатском идет снег. Циклон смещается в северо-северо-западном направлении.

Нарушений тепло- и электроснабжения, связи, а также происшествий на социально-значимых и потенциально опасных объектах не отмечено. Аэропорт Петропавловск-Камчатский в городе Елизово работает в штатном режиме. Все рейсы по маршрутам, соединяющим полуостров с материком, выполняются по расписанию, однако из-за нелетной погоды на севере края, где бушует другой циклон, отменены полеты пассажирской авиации по всем местным авиалиниям.

Главное управление МЧС по Камчатскому краю также рекомендовало жителям районов, находящихся под воздействием циклона, ограничить выезд за пределы населенных пунктов. Туристов и охотников призвали отказаться от выхода на маршруты и походов в горы.

По данным камчатского Гидрометцентра, до конца текущей недели циклоны с порывистым ветром и метелями будут атаковать Камчатку один за другим. Весь этот период здесь будет сохраняться нестабильная погода.

Как защитить свой автомобиль и своё жильё от снежного шторма?

Сегодня утром национальная метеорологическая служба объявила предупреждение первого уровня для всей Эстонии, заявив, что ожидается сильный снегопад, метели и сильный ветер, что может привести к опасным дорожным условиям, падению деревьев и отключению электроэнергии. Завтра вечером, в канун Рождества, по всей Эстонии пройдут снегопады и метели, ожидается риск гололедицы.

Соблюдайте предельную осторожность на дорогах и подготовьтесь к возможным перебоям в подаче электроэнергии и воды.

Руководители сферы дорожного страхования и страхования каско Swedbank Лийна Лакс и Эйво Кизанд дают советы о том, как защитить свой дом, личные вещи и автомобиль от повреждений, вызванных снежным штормом.

Помните о возможных отключениях электроэнергии

Из-за сильных штормовых ветров сломанные деревья и ветви могут повреждать имущество. Повреждения также могут причинить незакреплённые предметы, оставленные во дворе и летающие при сильном ветре. Поскольку деревья могут упасть и на линии электропередачи, необходимо учитывать возможные отключения электроэнергии. «Поэтому перед бурей разумно пройтись по своему двору и убедиться, что незакреплённые предметы укрыты, чтобы их не мог унести ветер и не был причинён вред третьим лицам. Также было бы разумно отключить устройства, питающиеся от сети, чтобы защитить их от колебаний напряжения, зарядить мобильный телефон и банк энергии, а также заправить автомобиль», – сказала руководитель сферы страхования рисков Swedbank Лийна Лакс.

Чтобы обезопасить свой дом от возможных несчастных случаев, стоит подумать о страховании жилья. В Swedbank Вы можете в одном договоре застраховать строение, домашнее имущество и собственную ответственность на тот случай, если Вы нечаянно причините вред другим людям. Если у Вас застраховано строение, Ваш дом будет восстановлен в том виде, который он имел до страхового случая. Если у Вас есть страхование домашнего имущества, это возместит ущерб, нанесённый мебели, технике, одежде и обуви.

Владельцы квартир также должны застраховать своё жильё на тот случай, если кровля, повреждённая во время шторма, больше не защищает дом от проникновения талой воды в квартиру, и это приведёт к повреждению водой. Также разумно выбрать в договоре страхования защиту собственной ответственности, которая возмещает ущерб, причинённый третьим лицам.

Как защитить автомобиль?

Чтобы предотвратить повреждение неподвижного транспортного средства падающими с деревьев ветками, сорванными ветром предметами или в результате других погодных явлений, мы рекомендуем припарковать автомобиль в гараже. Если это невозможно, автомобиль следует по возможности припарковать на открытом месте. «Транспортное средство, припаркованное под большим деревом или рядом с ним, может меньше завалено снегом, как открытое припаркованное транспортное средство, но необходимо учитывать, что в случае сильного ветра большие ветви или даже целое дерево могут упасть и повредить автомобиль», – сказал руководитель сферы дорожного страхования и страхования каско Swedbank Эйво Кизанд.

Также нужно быть очень осторожным при движении во время метели. Сильная метель затрудняет обзор, дороги скользкие, а тормозной путь становится длиннее. Кроме того, снег может скрывать препятствия на дороге – выбоины или упавшие ветки. Дороги с меньшим трафиком могут иметь ограниченную проходимость в случае сильной метели. Если Вы не можете избежать поездки, рекомендуется взять с собой полностью заряженный телефон, а в случае дальней поездки, сообщить Вашим близким, по какому маршруту Вы следуете. При выборе одежды надо учесть, что возможно придётся защищать себя от холода, если по каким-то причинам придётся остаться на дороге в транспортном средстве. В любом случае в машине также должна быть лопата для снега, фонарик, немного еды и питья и т. д.

В случае страхования каско Swedbank страховым случаем является любое внезапное непредвиденное событие, независимо от текущих погодных условий.

Действовать следует быстро

Если Ваш дом или автомобиль повреждены, сделайте всё возможное, чтобы предотвратить увеличение ущерба, и немедленно сообщите об этом своему страховщику. Клиенты Swedbank могут подать заявление в интернет-банке. Кроме того, в помощь клиентам страхования каско имеется мобильное приложение Caroom, которое упрощает процесс уведомления и оценки ущерба.

«Мы делаем всё возможное, чтобы процесс возмещения ущерба был быстрым и беспроблемным. Мы уведомляем наших клиентов о решении по возмещению ущерба не позднее, чем в течение десяти дней с момента установления обстоятельств и размера ущерба, а также после получения всех необходимых документов, касающихся страхового случая», – сказала Лакс.

Чтобы свести к минимуму ущерб, причинённый природными силами, ознакомьтесь также с рекомендациями Спасательного департамента по подготовке к кризисным ситуациям.

Страхование предлагает Swedbank P&C Insurance AS. Ознакомьтесь с условиями страхования на сайте www.swedbank.ee или в ближайшем представительстве Swedbank. При необходимости проконсультируйтесь у специалиста.

Что делать, если вас застала зимняя буря

Зимние ресурсы

Попав в зимний шторм, вы можете принять меры по спасению жизни, чтобы защитить себя снаружи, в автомобиле и внутри дома или офиса.

+ снаружи

  • Find Shelter: Постарайтесь остаться сухим и прикрыть все открытые части тела.
  • Когда поблизости нет убежища: Постройте навес, ветрозащитную полосу или снежную пещеру для защиты от ветра.Разведите огонь для тепла и привлечения внимания. Разложите вокруг огня камни, чтобы они поглощали и отражали тепло.
  • Талая вода для питья: Употребление не талого снега снизит температуру вашего тела.
  • Упражнение: Время от времени энергично двигайте руками, ногами, пальцами рук и ног, чтобы поддерживать циркуляцию крови и согреваться. Избегайте перенапряжения, например, убирать тяжелый снег, толкать машину или ходить по глубокому снегу, если у вас плохое самочувствие. Перегрузка от холода и тяжелого труда может вызвать сердечный приступ.Потоотделение может вызвать озноб и переохлаждение.

+ в транспортных средствах

Если вам необходимо управлять автомобилем во время шторма, примите следующие меры предосторожности:

  • Притормози! Даже если дороги выглядят мокрыми, они все равно могут быть гладкими. Ежегодно на дорогах погибает более 5000 человек из-за погодных условий.
  • Перед поездкой убедитесь, что на вашем автомобиле нет льда или снега. Снег из автомобилей становится причиной несчастных случаев.
  • Сообщите кому-нибудь, куда вы собираетесь и по какому маршруту вы выберете. Если что-то случится, этот человек будет знать, с чего начать поиск.
  • Не выходите из дома, не имея в машине полностью заряженного мобильного телефона, автомобильного зарядного устройства и комплекта средств первой необходимости.
  • Если вы едете и начинаете заносить, сохраняйте спокойствие, снимите ногу с педали газа и поверните колеса в желаемом направлении. Если у вас есть антиблокировочная тормозная система (ABS), постоянно нажимайте на педаль тормоза.Никогда не нажимайте на педаль тормоза на автомобиле, оборудованном АБС.
  • Если у вас проблемы со зрением из-за погодных условий, сверните на обочину дороги и остановите машину, пока видимость не улучшится. Выключите фары и используйте парковочный тормоз при остановке, чтобы другая машина по ошибке не последовала за вашим задним / стоп-сигналом и не сбила вас.

Если ваша машина застряла во время шторма:

  • Оставайтесь в автомобиле!
    • Если вы выйдете из автомобиля, вы быстро потеряете ориентацию в снегопаде и холода.
    • Дайте двигателю поработать примерно 10 минут каждый час для нагрева.
    • При работающем двигателе немного приоткрыть окно для свежего воздуха, чтобы избежать отравления угарным газом.
    • Очистите выхлопную трубу от снега, чтобы избежать отравления газом.
  • Будьте на виду для спасателей.
    • Включите плафон на ночь при работающем двигателе.
    • Привяжите яркую ткань, предпочтительно красную, к антенне или двери.
    • После того, как снег перестанет падать, поднимите капот, чтобы указать, что вам нужна помощь.

+ внутри

Оставайтесь внутри: При использовании тепла от камина, дровяной печи, обогревателя и т. Д. Используйте противопожарные средства и надлежащим образом проветривайте. Если у вас есть газовая печь, убедитесь, что она не заблокирована сугробом, как только можно будет безопасно выйти из дома. Если у вас есть газовая печь наверху, которая выводит воздух через крышу, вам может потребоваться выключить устройство наверху, пока снег не растает с вашей крыши.

Если тепло гаснет

  • Закройте ненужные комнаты, чтобы не тратить тепло.
  • Заправить полотенца или тряпки в щели под дверьми.
  • Закройте жалюзи или шторы, чтобы сохранить тепло.
  • Есть и пить. Пища дает организму энергию для производства собственного тепла. Пьет много воды и других напитков без кофеина и алкоголя, чтобы предотвратить обезвоживание. Холодный воздух очень сухой.
  • Носите несколько слоев свободной, легкой, теплой одежды.Снимайте слои, чтобы избежать перегрева, потоотделения и последующего озноба.

Вот как водить в метель (при необходимости)

Вождение во время метели или сильной метели опасно по многим причинам: черный лед, плохая видимость и утечки угарного газа — это лишь некоторые из них. Хотя не рекомендуется покидать дом в плохих погодных условиях, иногда это необходимо. Если вам абсолютно необходимо вести машину во время метели, следуйте этим советам по безопасности.

Подготовка к зимним условиям

Перед тем, как выпадет снег, следует долить антифриз; приобретите новые шины с широким протектором и наполните их достаточным давлением; и заменить изношенные дворники. Держите в машине аварийный комплект с лопатой, скребком для льда, соединительными кабелями, дополнительным антифризом и всем остальным, что, по вашему мнению, может вам понадобиться, если вы застряли или застряли в дороге. (Некоторые водители также прячут мешок с наполнителем для кошачьего туалета в багажнике и присыпают его под шины для лучшего сцепления с дорогой на скользкой дороге.)

Чтобы получить руководство по выживанию в холодную погоду, щелкните здесь.

Проверьте свои выхлопные трубы

Забитые выхлопные трубы могут привести к утечке очень опасного угарного газа в ваш автомобиль. Во время прошлогодней метели от этого ядовитого газа без запаха погибло несколько человек. Прежде чем сесть в автомобиль, убедитесь, что выхлопные трубы чисты.

Двигайтесь медленно

Держитесь на расстоянии от других транспортных средств и двигайтесь медленно.По возможности избегайте смены полосы движения и резких поворотов и будьте начеку. Сильный ветер может ухудшить видимость во время снегопада, а медленная езда даст вам больше времени, чтобы отреагировать на любые резкие изменения на дороге.

Чтобы получить лучшие советы по безопасности пищевых продуктов во время метели, щелкните здесь.

Остерегайтесь черного льда

Обледенение на дороге может стать причиной несчастных случаев и заносов, особенно из-за труднопроходимой гололедицы, поэтому соблюдение дистанции даст вам больше времени для реакции, чтобы уйти и избежать несчастных случаев.Движение по мостам может быть особенно опасным при гололеде, поэтому будьте особенно осторожны при маневрировании по мостам. Если вы начнете заносить, вы можете направить автомобиль, повернув его в том направлении, в котором вы заносите, а не от него.

Щелкните здесь, чтобы увидеть наш рассказ о доставщике пиццы, который доставил еду застрявшему водителю во время метели.

Не используйте круиз-контроль

Ужасные погодные условия требуют от вас полного внимания во время вождения, поэтому не используйте круиз-контроль во время метели.Если вы натолкнетесь на ледяной покров или на скользкую дорожку, вам может потребоваться больше времени, чтобы отреагировать на ситуацию, и вы, вероятно, потеряете контроль над транспортным средством, подвергая опасности себя и окружающих.

Щелкните здесь, чтобы увидеть красивые заснеженные рестораны.

Как водить машину во время зимней бури

Безопасность вождения имеет первостепенное значение во время зимнего шторма. Различные типы погодных явлений могут существенно повлиять на то, как вы управляете автомобилем, и различные ситуации требуют очень конкретных мер для обеспечения безопасности. Эти советы помогут вам контролировать свой автомобиль во время движения по проезжей части.

Запомните : перед тем, как начать движение по дороге, очистите окна, решетку, фары и задние фонари от снега, льда или грязи. Никогда не двигайтесь со снегом или льдом, наваленным на крыше вашего автомобиля, так как он может улететь и удариться о другой автомобиль или пешехода или создать опасное препятствие на дороге.


Движение по льду

Вождение в условиях гололеда может быть опасным, иногда на дорогах образуется чистый «черный» лед.Лучшее время для образования гололеда — рассвет и поздний вечер, когда температуры самые низкие. Черный лед может образовываться, когда температура воздуха у поверхности 32 градуса или ниже и идет дождь; низкая температура заставляет осадки замерзать при ударе, образуя лед. Снежный дождь и повторное замерзание снега или воды также могут образовывать черный лед.

Совет 1. Внимательно следите за дорожным покрытием

Черный лед, как известно, трудно обнаружить во время вождения. При движении в потенциально обледенелых условиях обращайте особое внимание на поверхность дороги и следите за тем, чтобы тротуар не выглядел темным, мокрым или похожим на новый асфальт.Если в какой-либо области наблюдались очень низкие температуры, недавно выпадали осадки или в прошлом было обледенение, гололед вполне мог присутствовать на проезжей части. Кроме того, на мостах или эстакадах повышенная вероятность образования льда.

Совет 2. Знайте, как ваша машина ведет себя на льду

Если вы едете по голому льду, ваш автомобиль не будет также реагировать на действия водителя и может вести себя непредсказуемо. Избегайте чрезмерной коррекции с помощью рулевого колеса или панического торможения. Перед тем как выехать на дорогу, убедитесь, что большие или опасные предметы (внутри, снаружи или на крыше автомобиля) находятся в безопасном месте.Незакрепленный груз может привести к серьезной травме, если вы столкнетесь с участком льда (а также может привести к тому, что вас остановят и выпишут штраф). Если вы скользите по голому льду и не можете контролировать ситуацию, выполните следующие действия:

  • Не паникуйте.
  • Не нажимай на тормоза.
  • Убери ногу с газа.
  • Направьте машину в том направлении, в котором хотите ехать.
  • Подождите, пока машина не замедлится и колеса не схватятся, чтобы вы смогли восстановить контроль.

Совет 3 — Обратите внимание на другие драйверы

Если вы находитесь в районе, где дорожное обледенение не является обычным явлением, другим водителям может быть сложно определить и приспособиться к условиям обледенения.Убедитесь, что вы предоставляете другим водителям достаточно места на случай, если они не смогут остановиться. Оставьте не менее 8 секунд времени вождения между вами и автомобилем впереди вас.


Движение по снегу

Снег бывает разных форм, и разные типы снега представляют разные опасности. Большие мокрые снежинки могут быстро накапливаться и стать причиной скользкого дорожного покрытия. Небольшие легкие снежинки могут затруднять обзор и образовывать лед на лобовых стеклах и других поверхностях.

Совет 1 — Притормози

Снег на проезжей части может быть таким же скользким, как и лед. Если вы видите скопление снега на дороге перед собой или даже просто пыль, знайте, что у вас может не быть того уровня контроля, к которому вы привыкли при поворотах и ​​торможении. Всегда снижайте скорость вашего автомобиля, чтобы у вас было больше времени для реагирования на неожиданные ситуации.

Совет 2 — Увеличьте следующую дистанцию ​​

Даже на небольшом снегу тормозная способность может быть значительно снижена. Ваш автомобиль может останавливаться на снегу вдвое больше, чем в сухую погоду.Убедитесь, что между вами и движущимся впереди автомобилем есть не менее 8-10 секунд, чтобы у вас было время среагировать, если впереди идущий водитель теряет управление или начинает быстро замедляться.

Совет 3. Не останавливайтесь на холмах

Снег может вызвать пробуксовку шин и потерю сцепления с дорогой, особенно на наклонных дорогах, таких как съезды на автомагистрали и холмы. Если вы поднимаетесь в гору, постарайтесь не останавливаться, иначе вы рискуете потерять сцепление с дорогой. Если вы спускаетесь с холма, двигайтесь медленно и убедитесь, что у вас достаточно тормозных возможностей, чтобы безопасно остановиться.Во избежание столкновения оставьте расстояние между вами и автомобилем впереди не менее 3–4 единиц длины транспортного средства.


Вождение в условиях белой мглы

Когда снег становится очень сильным, это может создать опасные условия для белого света. Видимость может быть ограничена всего несколькими футами перед лобовым стеклом, и вы не сможете видеть дорожное покрытие или разметку.

Совет 1. Медленно до скорости улитки

Самый опасный аспект условий белого света — потеря видимости.Без возможности видеть, где находятся водители и что они делают, у вас может не быть времени среагировать, если они сделают что-то неожиданное. Убедитесь, что вы едете достаточно медленно, чтобы иметь достаточно времени, чтобы повернуть или затормозить, если что-то произойдет перед вами.

Совет 2. Сделайте себя максимально заметным

В условиях отсутствия белого света часто возникают столкновения, когда водители не видят друг друга. Сделайте себя максимально заметным для других в дороге. Включите все фары (включите противотуманные фары, если они у вас есть).Подумайте о том, чтобы включить аварийные огни, если вы опускаетесь ниже предельной скорости, чтобы предупредить других водителей. Сообщите о своих намерениях (используя указатели поворота и жесты рук, если необходимо) окружающим, чтобы они могли соответствующим образом приспособиться.

Совет 3. Остановитесь и подождите

Если белые пятна полностью закрывают вам обзор, или вы чувствуете, что не можете должным образом видеть другие транспортные средства или управлять своим автомобилем, ищите ближайший выход, чтобы переждать шторм. Будет безопаснее, если вы сможете выехать на обочину дороги с более низким ограничением скорости, чтобы снизить вероятность аварии на высокой скорости, в которой может возникнуть больше повреждений / травм).Если другого выхода нет, просто съезжайте на обочину, включите аварийную световую сигнализацию и переждите белого света. При необходимости запускайте двигатель каждый час на 10 минут для нагрева. Взломайте окно, чтобы избежать отравления угарным газом, и периодически очищайте от снега выхлопную трубу, если снег сильно накапливается.


 Источники: Ready.gov, Национальная метеорологическая служба, Бюро общего обслуживания штата Мэн 

Перед тем, как разразится буря, ознакомьтесь с нашим руководством по вождению в экстремальных погодных условиях.

Если вы когда-нибудь застряли в дороге, вам понадобится служба экстренной помощи на дорогах (ERS), и она всегда под рукой через приложение GEICO Mobile! Добавьте ERS в свой полис всего за копейки в день за автомобиль и будьте спокойны, пока вы сражаетесь со стихией.

Ночевка в автомобиле

Снова наступило то время года — пора проверить свой комплект для выживания транспортных средств или собрать его, если вы не делали этого раньше.

Любой, кто водит машину, рискует провести незапланированную ночь в автомобиле. Плохая погода, поломки, нехватка топлива и застревания — вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым водителю, возможно, придется лечь спать на ночь — или, возможно, на несколько ночей — до тех пор, пока ситуация не будет разрешена. Ночная прогулка не должна быть опасной для жизни. Водители, которые допускают возможность непредвиденного обстоятельства, — это водители, которые заранее готовятся к этому опыту.С другой стороны, те водители, которые отрицают такую ​​возможность, могут бороться за свою жизнь, пока не прибудут спасатели.

Препарат

Сборка набора для выживания — это первый шаг, и, как и в случае с любым другим набором для выживания, его содержимое следует выбирать в зависимости от личных потребностей, сезона и географического положения. (См. Список рекомендованного оборудования ниже.) Если вы оказались в затруднительном положении, вы будете рады, что нашли время, чтобы собрать аварийный комплект.Помимо комплекта, вы также должны оценить эффективность одежды, которую вы носите, чтобы согреться в холодном автомобиле, когда двигатель не работает. Большинство людей одеваются, чтобы прибыть в пункт назначения, а не для того, чтобы пережить ночь вне дома. Более подходящим было бы обратное — одеваться, чтобы выжить, а не просто прибыть. Путешествуя с другими, не забудьте также обеспечить достаточное количество припасов для дополнительных людей. Подготовка также включает в себя обеспечение того, чтобы ваш автомобиль был готов к зимнему путешествию.Никогда не отправляйтесь в путь в штормовых условиях без полного бака бензина, полностью заряженного мобильного телефона, хорошей батареи, подходящих шин, отопителя и выхлопной системы в хорошем рабочем состоянии, свежего антифриза и хорошей дозы здравого смысла.

Ты застрял

Если вы попали в ловушку из-за снежной бури или снежной бури, не паникуйте. Оставайтесь со своей машиной и используйте свой набор для выживания. Ваш автомобиль — хорошее укрытие и эффективный сигнал — не покидайте его. В машине вам тепло — или, по крайней мере, теплее, чем на улице — сухо и защищено от непогоды.Попытка выкопать себя или попытка прийти на помощь может быть фатальной. Сидите спокойно и позвольте спасателям подойти к вам. Переместите все свое аварийное оборудование и любое другое полезное снаряжение в салон.

Укрытие в вашем автомобиле

Сидя в шторме, вы должны экономно расходовать ресурсы — вы не знаете, как долго вы там пробудете. Автомобиль будет защищать вас от ветра и сохранять сухость, но вам нужно будет поддерживать тепло в салоне.Тепла, производимого вашим телом, недостаточно для обогрева салона. Сидя в машине, вы быстро замерзнете, особенно ноги. Наденьте самую теплую одежду (носки, шапку, перчатки, длинное белье и дополнительные утеплители), закутитесь в одеяла или залезьте в спальный мешок, пока не замерзнет. Сядьте боком, чтобы поставить ступни на сиденье, где пенопласт защищает от холода. Ноги будут самой холодной частью автомобиля. Как вариант, подложите под ноги пенопласт, чтобы изолировать их.Поместите утеплитель за голову, чтобы он не соприкасался с холодным окном, когда вы откинетесь назад.

Аварийное оборудование
для хранения в автомобиле

Персональный радиомаяк
Сотовый телефон с зарядным устройством
Четыре литра бутылки воды
Трехразовое обезвоженное питание
Другие продукты на основе углеводов
Туалетная бумага
Салфетки
Инструменты для включения домкрата и запасного колеса
Дорожные фонари
Буксирный ремень
Кабели усилители
Лопата складная или разборная
Одеяла или спальники
Пакеты для ручного химического нагревателя
Световые палочки
REI или UCO соответствует
Стакан металлический
Аптечка базовая
Нож
Дополнительная одежда
Зимняя обувь
Пустая банка для таяния снега
Бидон пустой санитарный
Мешок для кошачьего туалета
Скребок и щетка для лобового стекла
Запасные личные лекарства
Фонарик и запасные батареи
Портативная радиостанция с запасными батареями
Аварийные свечи и / или печка
Перчатки
Универсальный инструмент
Лыжные очки
Скотч
Одеяла космические
Книга для чтения
2550 футов нейлонового шнура

Если вы единственный пассажир в автомобиле, можно использовать космическое одеяло и изоленту, чтобы отделить заднюю часть автомобиля спереди, так что вам нужно только согреть ту часть автомобиля, в которой вы находитесь.Способы согреть салон вашего автомобиля включают непродолжительный запуск двигателя, длительное горение свечей, небольшие печи и самодельные обогреватели изопропилового спирта / туалетной бумаги. Запускайте двигатель примерно на 10 минут каждый час или на более короткие периоды каждые полчаса, но только после того, как убедитесь, что выхлоп не поврежден, а выхлопная труба очищена от снега и другого мусора. Запустите двигатель на час или полчаса — время, которое совпадает с выпуском новостей и прогнозов погоды.

Проветрите автомобиль, открыв окно с подветренной стороны примерно на один дюйм.Окись углерода представляет собой реальную угрозу вашей безопасности. Не ложитесь спать с работающим двигателем. Отравление угарным газом может подкрасться к вам без предупреждения. В автомобиле доступны детекторы угарного газа, которые следует использовать при работающем двигателе. Почти 60 процентов непреднамеренных смертей в Соединенных Штатах каждый год вызваны отравлением угарным газом из выхлопных газов автомобилей. Гораздо менее рискованно использовать одежду и другие источники тепла, чтобы согреться.

Если вам нужно выйти из автомобиля в метель, наденьте дополнительную ветрозащитную одежду и противоскользящие очки, если они у вас есть, затем привяжите страховочный трос к себе и ручке двери, прежде чем удаляться от машины. В условиях белой освещенности видимость может составлять всего 12 дюймов.

Ешьте правильно. Без достаточного количества энергии, накопленной в вашем теле, вы не сможете генерировать тепло, чтобы согреться. В ваш набор для оказания неотложной помощи должно входить количество высококалорийной, нескоропортящейся пищи (углеводные батончики).Держите себя гидратированным. Обезвоженным людям очень трудно поддерживать температуру тела. Не ешь снег. Чтобы превратить снег в жидкость, требуется тепло тела. Используйте источники тепла, чтобы растопить снег для питьевой воды. Не курите. Никотин в сигаретах снижает приток крови к коже и конечностям и увеличивает вероятность обморожения. Не употребляйте алкоголь. Алкоголь влияет на суждение. Плохое суждение снижает шансы на выживание.

Спасение

Возможность сообщить о своем бедствии имеет решающее значение при вызове спасательной службы.Носите с собой полностью заряженный мобильный телефон и зарядное устройство, которое подключается к прикуривателю. Мобильный телефон — лучший способ связаться со спасателями. Наберите 911 или номер, выбранный вашим государством, чтобы связаться с правоохранительными органами. Компании, производящие мобильные телефоны, также могут определить ваше местоположение на основе силы сигналов сотовых телефонов. Некоторые мобильные телефоны также оснащены чипом глобального позиционирования, который упрощает поиск вашего автомобиля. Большинство систем GPS, встроенных в ваш автомобиль или дополнительных, которые вы подключаете к розетке прикуривателя, могут определять вашу широту и долготу.Узнайте, как это сделать, чтобы вы могли сообщить людям, которые ищут вас, ваше точное географическое местоположение. Также помните, что для отправки текстового сообщения требуется меньше заряда батареи, чем для разговора.

В дополнение к вашему мобильному телефону доступны персональные радиомаяки, которые могут отправлять экстренные сообщения одним нажатием кнопки. Эти устройства взаимодействуют с группировками спутников, вращающихся вокруг Земли, и чрезвычайно полезны для быстрого получения помощи. Также может быть сделано заявление о подписке на систему On Star.Радиоприемник Citizen Band — еще один вариант, который можно использовать для установления связи с другими участниками дорожного движения.

Не имея оборудования для электронной связи, вам придется импровизировать. Привяжите флаг к антенне вашего автомобиля, приготовьте дорожную сигнальную ракету на случай, если над вашим районом пролетит самолет. Если позволяют погодные условия, подавите сигнал SOS в снегу. После того, как снег прекратится, поднимите капот. Следите за тем, чтобы на верхних поверхностях вашего автомобиля не было снега. Снимите зеркало заднего вида и используйте его, чтобы отражать луч солнечного света спасателям, находящимся на земле или в воздухе.Делайте все возможное, чтобы привлечь к себе внимание. Помните, вам все равно придется дожить до тех пор, пока спасатели не доберутся до вас, но, по крайней мере, они знают, где вы находитесь.

Питер Куммерфельдт работает в сфере выживания и безопасности на открытом воздухе почти 50 лет. Он часто выступает на самых разных площадках и много пишет на эту тему. С Куммерфельдтом можно связаться через его веб-сайт OutdoorSafe Inc.

Зимняя буря

Зимняя буря

Зимняя буря


Зачем говорить о зимних бурях?

Прочтите заявление об ограничении ответственности!
(PDF Файл этой страницы) Сильная зимняя буря может длиться несколько дней и быть сопровождаемый сильный ветер, ледяной дождь или мокрый снег, сильный снегопад и холод температуры. Люди могут оказаться в ловушке дома без коммунальных или иных услуг. Сильный снегопад и метели могут застать автомобилистов в ловушке. Попытка идти за помощью в метель может оказаться смертельным решением.

Зимние бури могут затруднить вождение и ходьбу опасно. последствия зимнего шторма могут повлиять на сообщество или регион в течение нескольких дней, недель или даже месяцев. Эффекты шторма, такие как очень холодно температуры и накопление снега, а иногда и прибрежные наводнения, могут создают опасные условия и скрытые проблемы для людей в затронутый площадь.

Что такое зимние бури и что их вызывает?

Зимний шторм может варьироваться от умеренного снега в течение нескольких часов до метель условия с ослепляющим ветром снега, который держится несколько дней. Немного зимние бури могут быть достаточно сильными, чтобы затронуть несколько штатов, в то время как другие может затронуть только одно сообщество. Многие зимние бури сопровождаются из-за низких температур и сильного и / или метель, которые могут уменьшать видимость.

Зимние бури могут быть определены иначе в различные части страна.Сильный снегопад на юге может быть пылью в горах. Свяжитесь с местным отделением управления чрезвычайными ситуациями, National Weather. Услуга (NWS) офис или местный Американский Красный Крест за термины и определения, характерные для вашей площадь. Sleet — это капли дождя, которые превращаются в ледяную крупу до достижения земля. Мокрый снег обычно отскакивает при ударе о поверхность и не палка к объектам; однако он может накапливаться, как снег, и создавать опасность автомобилисты. Ледяной дождь — дождь, падающий на поверхность с температура ниже нуля; это приводит к его примерзанию к поверхностям, такой как деревья, машины и дороги, образуя ледяной покров.Даже маленький скопления льда может стать причиной серьезной опасности. Происходит ледяной шторм когда падает ледяной дождь и сразу же замерзает при ударе; коммуникации и питание может прерываться на несколько дней, и даже небольшие скопления льда мая представляют опасность для автомобилистов и пешеходов.

Узнайте о рисках зимних штормов в вашем районе. Свяжитесь с вашим местным офис управления чрезвычайными ситуациями, офис Национальной метеорологической службы или Американец Глава Красного Креста для получения дополнительной информации.

Информационная информация

Знайте, что означают ЧАСЫ и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ в зимнюю бурю и метель.

  • А Национальная метеорологическая служба (NWS) WATCH — это сообщение, указывающее, что условия благоприятствуют вхождение определенного типа опасной погоды. Например, тяжелая гроза часы означают, что в ближайшие шесть месяцев ожидается сильная гроза. часы или около того в районе шириной от 120 до 150 миль и от 300 до 400 миль (от 36 000 до 60 000 квадратных миль).Прогноз шторма NWS Центр выпускает такие часы. Местные службы прогнозов NWS выпускают другие часы (вспышка наводнение, зимняя погода и т. д.) от 12 до 36 часов до возможного опасный погодные условия или наводнение. Каждое местное бюро прогнозов обычно покрывает состояние или часть состояния.
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ NWS указывает, что опасное событие происходит или неизбежно примерно через 30 минут — час. Местные бюро прогнозов NWS выпускать предупреждения для каждого округа.
  • Зимняя буря ЧАСЫ — это зима в вашем районе возможен шторм.
  • Зимний шторм ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ означает зиму шторм происходит, или будет скоро произойдут в вашем районе.
  • Метель ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ означает устойчивый ветры или частые порывы до 35 миль в час или больше и значительный снегопад или метель (сокращение видимость менее четверти мили) ожидается в течение период от трех часов и более.
Зимние бури считаются убийцами, которые вводят в заблуждение, потому что большинство смерти косвенно связано со штормом.

Основной причиной смерти во время зимних штормов является из автомобиля или другие дорожно-транспортные происшествия . Истощение и сердце нападения вызвали перенапряжения — две наиболее вероятные причины зимних штормов. летальные исходы. Пожилые люди составляют наибольший процент переохлаждение жертвы. Многие пожилые американцы буквально «замерзают насмерть» в их собственные дома после опасно низких температур в помещении, или задохнулись из-за неправильного использования топлива, такого как уголь брикеты, выделяющие окись углерода.

Пожары в домах чаще возникают зимой из-за отсутствия надлежащие меры безопасности при использовании альтернативных источников тепла (без присмотра пожары, слишком быстрое удаление золы, неправильно размещенные обогреватели, и др.) . Пожар во время зимних штормов представляет большую опасность, потому что вода запасы может замерзнуть, и противопожарному оборудованию будет трудно добраться до Огонь.

План на зимнюю бурю

Разработайте семейный план действий на случай стихийных бедствий. См. Раздел «Семья Раздел «План стихийных бедствий» для общего планирования семьи. Информация. Развивать специальный план для зимнего шторма. Узнайте о зиме в вашем регионе риск шторма. Зима в разных регионах связана с разными рисками бури. Обратитесь в местное отделение Красного Креста, в офис управления чрезвычайными ситуациями или местный Офис Национальной метеорологической службы о риске зимнего шторма в вашем районе.

Если вам грозит зимний шторм:

  • Понимать опасности холода ветром, который сочетает охлаждающий эффект от ветра и холода на открытых участках кожи. Как ветер увеличивается, тепло уносится от тела человека с ускоренной скоростью, вождение понизить температуру тела. «Холодный ветер» — это расчет того, насколько холодно чувствует, когда сочетается влияние скорости ветра и температуры. А сильный ветер в сочетании с температурой чуть ниже нуля может вызвать такой же эффект, как неподвижный воздух с температурой примерно на 35 градусов ниже.
  • Сервисное обслуживание снегоуборочной техники перед зимой сезон штормов. Оборудование должны быть доступны для использования при необходимости.Поддерживайте его в хорошей работе приказ.
  • Держите бензобак автомобиля полным на случай чрезвычайных ситуаций. и сохранить топливо линия от замерзания.
  • Пройдите обучение. Возьмите американский красный Перекрестный курс оказания первой помощи, чтобы узнать как лечить переохлаждение, обморожение и переохлаждение.
  • Обсуди с семьей, что делать, если зима шторм ЧАСЫ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ выпущен. Назначьте одного члена семьи зимним штормом готовность лидер.Попросите его или ее обсудить, что делать, если зимний шторм наблюдает или предупреждение выпущен. Попросите другого члена семьи указать, что он или она будут делать при попадании на улицу или в автомобиль во время зимнего шторма. Все должен знать, что делать, если все члены семьи не вместе. Обсуждая зимние бури заранее помогают уменьшить страх и дают всем знать как реагировать во время зимней бури.


Собери катастрофу Комплект расходных материалов

См. Раздел «Авария. Комплект принадлежностей » для получения общей информации о комплекте расходных материалов.Особые припасы Winter Storm должен включают следующее:

  • Теплое пальто, перчатки или варежки, шапка и водонепроницаемые сапоги для каждого член семьи.
  • Дополнительные одеяла и теплая одежда.
  • Комбинированный наполнитель для кошачьего туалета. Помет котенка будет создать временную тягу. Каменная соль растопит лед на дорожках, но может повредить растительность и конкретный. Другие, менее опасные продукты для плавления льда можно приобрести в здании. магазины снабжения.
  • Основы аварийного комплекта поставки.

Что сказать детям

  • Лучший способ обезопасить себя во время метели — это оставаться внутри. Длинный периоды воздействия сильного холода увеличивают риск обморожения или переохлаждение. Кроме того, метель легко потеряет ориентацию.
  • Если вы выйдете на улицу поиграть после метели, одеваться в много слоев и носить шапку и варежки. Многие слои тонкой одежды теплее, чем однослойная толстая одежда.Один из лучших способов согреться — это к носить шляпу; большая часть тепла тела теряется через макушку головы. Хранить Руки и ноги тоже в тепле. Варежки теплее перчаток. Прикрытие рта с участием шарф защищает легкие от очень холодного воздуха.
  • Почаще заходите на разминку. Длительные периоды воздействия тяжелые холод увеличивает риск обморожения или переохлаждения.
  • Если вы сильно дрожите или сильно устаете, или если твой нос, пальцы, пальцы ног или мочки ушей начинают онеметь или бледнеть, заходят внутрь правильно прочь и расскажи взрослому. Это признаки переохлаждения и обморожение. Если вы испытываете эти симптомы, вам потребуется немедленная помощь. предотвратить дальнейший риск.

Как защитить свою собственность

  • Убедитесь, что ваш дом должным образом изолирован. Если необходимо, утеплить стены и чердак. Это поможет вам сэкономить электроэнергию и уменьшить ваш потребность дома в тепле. Герметичные и уплотнительные двери и подоконники чтобы не пропускать холодный воздух, позволяя внутренней температуре оставаться более высокой дольше.
  • Установить штормовые окна или накрыть окна пластик изнутри. Это обеспечит дополнительный слой изоляции, сохраняя больше холодного воздуха. вне.
  • Чтобы трубы не замерзли:
    • Оберните трубы изоляцией или слоями старых газет.
    • Накройте газеты полиэтиленом, чтобы не допустить попадания влаги.
    • Дайте смесителям немного капнуть, чтобы не замерзнуть.
    • Знайте, как перекрывать водяные краны.
  • Если трубы замерзли, удалите изоляцию или слои газет и обернуть трубы ветошью. Полностью открыть все краны и залить горячей водой. трубы, начиная с наиболее подверженных холоду (или холод, скорее всего, проникнет). Ручная прическа сушилка, б / у с осторожностью, чтобы не допустить перегрева, тоже хорошо работает.
  • Рассмотрите возможность хранения достаточного количества топочного топлива. Обычные источники топлива могут быть отрезанным. Будьте осторожны с опасностью возгорания при хранении любого типа топлива.
  • Перед зимой обязательно установить и проверить дымовые извещатели.
  • Учитывать безопасное аварийное отопление оборудование:
    • Камин с обилием дров.
    • Маленькая, хорошо вентилируемая дровяная, угольная или походная печь с топливом.
    • Переносной обогреватель или керосиновый обогреватель. Проверить с вашим местным огнем отдела законности использования керосиновых обогревателей в вашем районе. Используйте только то топливо, которое подходит для вашего устройства, и следуйте инструкциям производителя. инструкции.Заправляйте топливо только на открытом воздухе и только когда остынет. Оставь себе керосин обогреватель на расстоянии не менее трех футов от мебели и других легковоспламеняющихся предметов.
  • При использовании альтернативного тепла от камина, дровяной печи, обогреватель, и т. д., используйте противопожарные средства и должным образом вентилируйте. Пожарная опасность зимой значительно увеличивается из-за использования альтернативных источников тепла. использовал без соблюдения надлежащих мер безопасности.
  • Установить снежные ограждения в сельской местности, чтобы уменьшить дрейфует по дорогам и тропинкам, которые могут блокировать доступ к домам, сараям, а также к корму и воде для животных.
  • Если вы живете в зоне, подверженной наводнениям, рассмотрите покупка страховки от наводнения для покрытия возможных повреждений от наводнения, которые могут возникнуть во время весенней оттепели. Полисы домовладельцев не покрывают ущерб от наводнений. Спросите ваших страхование агента по Национальной программе страхования от наводнений, если вы находитесь в группе риска.

Идеи СМИ и сообщества

  • Спонсируйте «День или неделю информации о зимней погоде» незадолго до зимы сезон штормов. Это хороший способ получить помощь в чрезвычайных ситуациях. должностные лица и местные представители Красного Креста.
  • Разместите специальный раздел в вашем местном газета с экстренной информацией про зимние бури. Уделять особое внимание тому, что люди следует сделать если они застряли на открытом воздухе или в транспортном средстве.
  • Сообщите своему сообществу о различных Объявления Национальной метеорологической службы — зимние штормовые часы, зимнее штормовое предупреждение, ледяное штормовое предупреждение, сильный снегопад предупреждение, предупреждение о метели, предупреждение о серьезной метели и сильный ветер предупреждение.
  • Провести серию презентаций на начало зимней бури время года. Включите информацию об альтернативных источниках тепла и утепление дома.
  • Интервью с местными врачами об опасности переохлаждение и прочее зимние условия здоровья. Включить обсуждение истощения и сердце приступы, вызванные перенапряжением.
  • Сообщите людям об опасности зимнего вождения , и предупредить их за рулем в зимние штормы могут быть опасны для их жизни. Произвести серию объявления о том, что делать, если вы застряли в машине во время метели.

Что делать перед зимней бурей

  • Используйте погодное радио NOAA с тональным оповещением функция, чтобы держать вас в курсе часов и предупреждений, выпущенных в вашем районе. Тональный сигнал особенность автоматически предупредит вас, когда будут выпущены часы или предупреждение.
  • Обратитесь в местное отделение управления чрезвычайными ситуациями. или Американский Красный Крест для получения информации об определенных общественных убежищах на случай потери электричества или нагревать.

Что делать во время зимней бури WATCH

  • Слушайте погодное радио NOAA или местное радио или телевизионные станции для получения обновленной информации. Местные власти предоставят вам с лучшая информация для вашей конкретной ситуации.
  • Помните об изменении погодных условий. Может случиться суровая погода быстро. Температура может быстро упасть, ветер может усилиться или может пойти снег. падают с большей скоростью. Возможно, вы не согласны с тем, что происходит там, где находитесь с участием местные прогнозы.
  • Переместите животных в защищенные места. Есть имеется водоснабжение. Большинство смертей животных во время зимних штормов происходит от обезвоживания.
  • Избегайте ненужных поездок. Ваш самый безопасный место во время зимней бури находится в помещении. Около 70 процентов зимних смертей связано со льдом и снегом происходить в автомобилях.

Что делать во время зимнего шторма WARNING или Blizard WARNING

  • Не выходите из дома и одевайтесь тепло во время шторма. Ношение слоев свободная, легкая, теплая одежда сохранит тепло, чем одна объемный свитер. Удалите слои, чтобы избежать перегрева, пота и последующий холод.
  • Слушайте радио или телевизор с питанием от батареек для обновленной аварийной ситуации Информация. Если электричество отключится, у вас все равно будет доступ к важным Информация.
  • Ешьте регулярно. Еда обеспечивает тело с энергией для производства собственное тепло.
  • Поддерживайте пополнение организма жидкостью, чтобы предотвратить обезвоживание. Напиток жидкости, такие как теплый бульон или соки. Избегайте кофеина и алкоголя. Кофеин, стимулятор, ускоряет симптомы переохлаждения.Алкоголь, такой как бренди является успокаивающим средством и ускоряет действие холода на организм. Алкоголь также замедляет кровообращение и может сделать вас менее осведомленными о последствиях холодно. И кофеин, и алкоголь могут вызвать обезвоживание.
  • Экономия топлива. Зимние бури могут длиться долго в течение нескольких дней. Большой спрос может быть размещен на электрических, газовых и других системах распределения топлива (топливо масло, пропан и др.). Поставщики пропана и мазута могут не иметь возможности для пополнения истощенных запасов в суровую погоду.Электрический и газовый услуги могут быть временно прерваны, когда многие люди требуют больших суммы в то же время. Уменьшите термостат до 65 ° F в течение дня. и 55 ° F ночью. Закройте неиспользуемые комнаты и засовывайте полотенца или тряпки в трещины. под двери. Закрывайте окна на ночь.

Если вам нужно выйти на улицу, защититесь от зимней бури опасности
    • Носите термобелье, варежки или перчатки и шляпа. Многослойное белье сохранит тепло, чем одно толстое пальто.Верхняя одежда должна быть плотно сплетенный и водоотталкивающий. Варежки или перчатки и шапка будут не допустить потеря тепла тела. Варежки теплее перчаток, потому что пальцы поддерживать больше тепла, когда они касаются друг друга. Половина потери тепла вашим телом составляет из головы.
    • Закройте рот, чтобы защитить легкие от очень холодный воздух. Избегайте глубоких вдохов; свести к минимуму разговоры.
    • Следите за признаками переохлаждения и обморожения. Обморожение — тяжелое реакция на воздействие холода, способная нанести людям непоправимый вред.А потеря осязания и появления белого или бледного цвета на пальцах рук, ног, носа или мочки ушей симптомы обморожения. Гипотермия — это состояние, возникающее при в температура тела опускается ниже 95 ° F. Симптомы переохлаждение включает неконтролируемая дрожь, медленная речь, провалы в памяти, частые спотыкаясь, сонливость и истощение. Переохлаждение не всегда приводит к летальному исходу, но для те у тех, кто там выживает, вероятно, останутся почки, печень и поджелудочная железа проблемы.
    • При подозрении на обморожение или переохлаждение, начать согревать человека медленно и немедленно обратитесь за медицинской помощью.Согрейте хобот человека первый. Поможет использование тепла собственного тела. Руки и ноги следует согревать в последнюю очередь потому что стимуляция конечностей может направить холодную кровь к сердцу и привести к сердечной недостаточности. Оденьте человека в сухую одежду и заверните их все тело в одеяле. Никогда не давайте пострадавшему от обморожения или переохлаждения алкоголь или что-то с кофеином, например кофе или чай. Кофеин, стимулятор, может вызвать учащение сердцебиения и ускорить эффект в холод оказывает на тело. Алкоголь, депрессант, может замедлить работу сердца и также ускорить пагубные последствия холода.
    • Держать в сухом состоянии. Сменить влажную одежду часто, чтобы предотвратить потерю тела нагревать. Мокрая одежда теряет свои изоляционные свойства и пропускает нагревать быстро уйти от тела.
    • Растянитесь перед выходом на улицу. Если ты пойдешь лопатой снег, сделай несколько упражнения на растяжку для разогрева тела. Это уменьшит ваш шансы травмы мышц.
    • Избегайте перенапряжения, например, снег, толкание машины или ходьба в глубоком снегу. Напряжение от холода и тяжелого труда может причина сердечный приступ. Потоотделение может вызвать озноб и переохлаждение.
    • Идите осторожно по заснеженным обледенелым тротуарам. Часто поскользнуться и упасть в зимнюю погоду, что приводит к болезненным, а иногда и к инвалидизирующим травмам.
Если вам нужно выйти на улицу во время зимнего шторма, воспользуйтесь общественным транспорт если возможно. Около 70 процентов смертей зимой связано со льдом и снег встречаются в автомобилях.

Зимнее вождение

    • Подготовьте машину к зиме сезон штормов. Хранение ваш автомобиль (а) в хорошем состоянии снизит ваши шансы застрявший в холодную погоду. Попросите механика проверить аккумулятор, антифриз, дворники. и омыватель лобового стекла, система зажигания, термостат, фары, мигает аварийные огни, выхлопная система, нагреватель, тормоза, дефростер и масло уровень. При необходимости замените имеющееся масло на зимнее. Установить хорошо зимние шины.Убедитесь, что у шин подходящий протектор. Вся погода радиалы обычно подходят для большинства зимних условий. Однако некоторые юрисдикции требовать, чтобы для движения по их дорогам автомобили должны были быть оснащены цепи или зимние шины со шипами.
    • Если у вас есть мобильный телефон или двусторонняя радиосвязь доступны для использования, оставьте аккумулятор заряжен и держите его при себе в зимних поездках Погода. Если вы окажетесь в затруднительном положении, вы сможете позвать на помощь, советуя спасатели вашего местоположения.
    • Храните скребок для лобового стекла и маленькую метлу в твоя машина для льда и снега удаление.
    • Соберите отдельный комплект принадлежностей для стихийных бедствий для ствола каждого автомобиль используется членами вашей семьи. Вы также должны принести термос тёплого бульона, если вы в дорогу во время зимней бури. если ты должен оказались в затруднительном положении во время зимней бури, эти предметы сделают вас больше комфортный пока не пройдет буря. В комплект должны входить:
      • Несколько одеял или спальных мешков.
      • Дождевик и дополнительные комплекты сухой одежды, рукавицы, носки и шерстяная шапка.
      • Дополнительные газеты для утепления.
      • Пакеты полиэтиленовые для санитарии.
      • Фруктовые консервы, орехи и высокоэнергетические закуски. Неэлектрический консервный нож если необходимо.
      • Несколько бутылок воды. Поедание снега снизит вашу температура тела. При необходимости сначала растопите.
      • Банки с бульоном или супом.
      • Маленькая лопата, карманный нож и мелкие инструменты, например как плоскогубцы, гаечный ключ, и отвертка.
      • Небольшой мешочек с песком для создания тяги под колеса, комплект покрышек цепи или тяговые коврики.
      • Кабельные перемычки.
      • Аптечка и необходимые лекарства.
      • Фонарик с запасными батарейками.
      • Свеча в металлической банке или другой несгораемой таре. Пока свечи горят обычно не рекомендуется в чрезвычайных ситуациях, имея один в вашем машина может быть источником тепла и света, если вы оказались в затруднительном положении.
      • совпадений.
      • Карты, игры и головоломки.
      • Яркая ткань для привязки к антенне.
    • Держите бензобак вашего автомобиля полным на случай чрезвычайной ситуации использовать и хранить топливо линия от замерзания.
    • Тщательно планируйте дальние поездки. Путешествие зимой погода может быть опасно. Послушайте радио или вызовите дорожный патруль штата. последние дорожные условия. Планируйте поездку в светлое время суток и, если возможный, взять хотя бы еще одного человека.
    • Сообщите кому-нибудь ваш пункт назначения, ваш маршрут, и когда вы ожидаете прибыть. Если ваша машина застряла в пути, вам может помочь отправлено ваш заранее определенный маршрут.
    • Остерегайтесь мокрого снега, ледяного дождя, холода. морось и густой туман, который может сделать вождение очень опасным. Основная причина смерти в течение зимние бури связаны с автомобильными или другими транспортными происшествиями. В течение зимние погодные условия, более вероятны множественные ДТП к происходят, что может привести к травмам и смерти.Избегайте вождения во время мокрого снега, замораживание дождь, изморозь и густой туман — эти серьезные условия довольно часто недооценен.

    Если застряли:

    • Оставайтесь с автомобилем. Не уходи автомобиль для поиска помощи если помощь не видна в пределах 100 ярдов. Дезориентация и замешательство приходить очень быстро в метель. Избегайте путешествий во время зимних штормов. Если вы должны путешествовать и действительно оказаться в затруднительном положении, лучше остаться в транспортное средство и ждите помощи.
    • Показать знак неисправности, чтобы указать, что вам нужно помощь. Повесьте ярко цветную ткань (желательно красную) на радиоантенну и поднимите бленду (после того, как снег перестанет падать).
    • Время от времени запускайте двигатель, чтобы согреться. Окись углерода может накапливать в стоящем автомобиле при работающем двигателе, даже если выхлоп труба чистая. Практика показала, что работа ТЭНа на 10 минут каждый час достаточно, чтобы согреть людей, и это снизит риск отравление угарным газом и экономия топлива.Включите двигатель на о 10 минут каждый час (или 5 минут каждые полчаса). Используйте обогреватель пока двигатель работает. Не допускайте попадания снега в выхлопную трубу и слегка откройте окно с подветренной стороны для вентиляции.
    • Оставить верхний свет включенным при работающем двигателе. бегать так что ты можешь быть увиденным.
    • Делайте небольшие упражнения, чтобы поддерживать кровообращение. Хлопайте в ладоши и двигайте руками и ноги изредка. Старайтесь не оставаться в одной позе слишком долго.
    • Если в машине находится более одного человека, возьмите превращается в сон. Один из первых признаков переохлаждения — сонливость. Если вы не проснулся периодически для повышения температуры тела и кровообращения можно заморозить до смерти.
    • Собирайтесь вместе, чтобы согреться.
    • Используйте газеты, карты и даже съемные автомобильные коврики для дополнительной изоляции. Многослойные вещи помогут удержать больше тепла тела.
    • Держите окно подальше от дуновения ветер слегка приоткрыт, чтобы позволить в воздухе.
    • Следите за признаками обморожения и переохлаждения. Сильный холод может вызвать онемение, из-за которого вы не подозреваете о возможной опасности. Держите пальцы рук и ног двигайтесь для кровообращения, соберитесь вместе и пейте теплый бульон, чтобы уменьшить риск дальнейших травм.
    • Пейте жидкость, чтобы избежать обезвоживания. Громоздкая зимняя одежда может стать причиной вы потеть, но холодный сухой воздух поможет испариться поту, делая ты не подозревая о возможном обезвоживании. Когда люди обезвожены, они более подвержены воздействию холода и сердечных приступов.Таять снег перед использованием для питьевой воды. Поедание снега понижает ваше тело температура, повышается риск переохлаждения.
    • Избегайте перенапряжения. Холодная погода создает дополнительную нагрузку на сердце. Непривычные упражнения, такие как уборка снега или толкание машины, могут при сердечном приступе или ухудшении других заболеваний.

Что делать после зимней бури

    • Продолжайте слушать местное радио или телевизионные станции или NOAA Weather Радио для получения обновленной информации и инструкций. Доступ может быть ограниченное в некоторые части сообщества, или дороги могут быть заблокированы.
    • Помогите соседу, которому могут потребоваться особые помощь — младенцы, пожилые люди люди и люди с ограниченными возможностями. Пожилые люди и люди с инвалиды могут потребовать дополнительной помощи. Люди, которым небезразличны их или многодетным семьям может потребоваться дополнительная помощь в экстренных случаях ситуации.
    • Избегайте вождения и других поездок до условия улучшились. Дороги может быть заблокирован снегом или аварийными машинами.
    • Избегайте перенапряжения. Сердечные приступы от лопаты тяжелого снега основная причина смерти зимой.
    • Следуйте прогнозам и будьте готовы, когда выходя на улицу. Major Winter штормы часто сменяются еще более холодными условиями.
    Произведено National Disaster Образовательная коалиция: американская Красный Крест, FEMA, IAEM, IBHS, NFPA, NWS, USDA / CSREES, и USGS.HTML формирование Центр катастроф

    От: Talking About Disaster: Руководство по стандарту Сообщения. Произведено Национальная коалиция просвещения в области стихийных бедствий, Вашингтон, округ Колумбия, 1999 г.


Для получения информации о планировании действий в чрезвычайных ситуациях и реагировании на них в вашем собственный штат, пожалуйста, посетите наши государственные страницы:
Алабама — Аляска — Аризона — Арканзас — Калифорния — Колорадо — Коннектикут — Делавэр — Флорида — Грузия — Гавайи — Айдахо — Иллинойс — Индиана — Айова — Канзас — Кентукки — Луизиана — Мэн — Мэриленд — Массачусетс — Мичиган — Миннесота — Миссисипи — Миссури — Монтана — Небраска — Невада — Новый Хэмпшир — Нью-Йорк Джерси — Нью-Йорк Мексика — Нью-Йорк — Север Каролина — Северная Дакота — Огайо — Оклахома — Орегон — Пенсильвания — Род Остров — Юг Каролина — Юг Дакота — Теннесси — Техас — Юта — Вермонт — Вирджиния — Вашингтон — Запад Вирджиния — Висконсин — Вайоминг
Если у вас есть предложения по улучшению этого сайта, пожалуйста, отправьте электронное письмо на адрес host @ катастрофический центр.com

Исторические метели в Вирджинии

NOVEC говорит, что будьте готовы к большим!

Снег в Вирджинии выпадал веками, будь то из-за «малого ледникового периода» 12-19 веков или из-за изменения климата в последние десятилетия. Хотя снежные бури в Вирджинии обычно не сравниваются с теми, которые зарегистрированы нашими северными соседями, такими как бостонцы, которые выкололи 109 дюймов снега в 2015 году, некоторые из них вызвали настолько большой хаос, что метеорологи называют их «историческими».Вот несколько примечательных из них, которые на несколько дней сделали большую часть Вирджинии белой.

  1. 28 января 1772: И Джордж Вашингтон, и Томас Джефферсон отметили в своих дневниках, что выпало 3 фута снега. Метель Вашингтон-Джефферсон — самый большой снегопад в Вирджинии, когда-либо зарегистрированный.
  2. 16–18 января 1857: Снежная и ветровая снегопад Great Blizzard разбил корабли в море и почти похоронил Норфолк под 20-футовыми сугробами. Реки Вирджинии замерзли.В устье Чесапикского залива можно было пройти от маяка 100 ярдов по замерзшей Атлантике.
  3. 11-13 марта 1888 г .: Снежная буря 1988 года или Белый ураган обрушила зарождающиеся электрические линии и телеграфные столбы от Вашингтона до Нью-Йорка. Сильные ветры опустошили Приливный бассейн реки Потомак и посадили на мель корабли в гавани Балтимора, затопив прибрежные районы.
  4. Февраль 1899 г .: Великая арктическая вспышка и Великая восточная метель выбросили в феврале в Уоррентоне в общей сложности 54 дюйма снега.Куантико замерз при температуре 20 градусов ниже нуля. Власти нормировали питание. Месяц был настолько холодным, что лед тек из реки Миссисипи в Мексиканский залив.
  5. 28 января 1922 г .: Ровно через 150 лет после штурма Вашингтона и Джефферсона выпала полоса снега, остановившая Вашингтон на глубине менее 28 дюймов. Из-за тяжелого снега крыша театра Knickerbocker на северо-западе Вашингтона обрушилась на 900 зрителей, с нетерпением ожидающих увидеть нового Джорджа М.Комедия по немому фильму Коэна. Погибло около 100 человек.
  6. Из статьи от 29 января 1922 г., Washington Post :
  7. СОТНИ МЕРТВЫХ ИЛИ ТРАВМАНОВ, ПОХОРОНЕННЫХ ПОД РУИНАМИ, КАК КРЫША КНИКЕРБОКЕРНОГО ТЕАТРА; СПАСИТЕЛИ БИТВА, КОТОРАЯ ПАРАЛИЗИВАЕТ ГОРОД: Раненых медленно вытаскивают из запутанной массы обломков… Родственники тщетно плачут у зияющих дверей разрушенного здания

С грохотом, мощным, как треск судьбы, массивная крыша «Никербокера» вырвалась из стальных швартовов и рухнула на головы тех, кто находился на балконе.Под тяжестью обвалившейся крыши балкон прогнулся. Большая часть публики была погребена. Это было так же внезапно, как выключение электрического света.

… Никакое описание не отразит ужас трагедии.

… Спасательный труд был несравненно трудным. Стоящие стены, без крыши и такие чистые, как будто нож великана только что срезал верхушку и не оставил от нее следов, окутывали беспорядочную мешанину бетона, искореженную сталь, запутанные перила, снежные валуны и беспорядочную путаницу дерева и железа. несколько мгновений назад это была обстановка роскошного игрового домика.

… В вестибюле театра пожарные, полицейские и сильные штатские работали как могли, вытаскивая раненых и мертвых. Это была задача, испытавшая души людей.

… К входу подошел мужчина, готовый пробиться, если понадобится. Он был мужем молодой невесты, которая вместе с девушкой ходила в театр. «Ты не сможешь меня удержать», — кричал он. «Я должен попасть туда. Мэри здесь, и она хочет, чтобы я был с ней.«Чтобы удержать его, потребовалось трое здоровых полицейских.

… Маленький мальчик… помог сохранить жизнь группе жертв, запертых далеко под тем местом, где был балкон. Он протолкнул свое тело через небольшое отверстие в обломках, достаточно далеко, чтобы доставить таблетки [болеутоляющие] нескольким жертвам.

… Вчера вечером лежал в больнице скорой помощи… студент юридического факультета Джорджтаунского университета рассказал свою историю следующим образом: «Я сидел во втором ряду оркестра.Внезапно зловещий свист над моей головой заставил меня взглянуть вверх. Это был именно тот звук, который издавал вой пули, пролетевшей в воздухе. Затем, к своему ужасу, я увидел, как крыша театра открылась, и она упала с треском, который я никогда не забуду. Казалось, весь мир обрушился на меня, и я какое-то время ничего не помню, может, час. Я почти сожалел, когда пришел в себя, потому что крики раненых, казалось, доносились до небес. Я слышал и чувствовал ужасно страдающих людей, пытающихся выбраться из-под завалов, как искалеченные черви.Потом я услышал над головой шаги спасателей. Я кричал и кричал. Кто-то слышал, потому что они отодвинули бетонное покрытие достаточно, чтобы поставить длинную стеклянную трубку, полную бренди. Я сделал большой глоток.

… Многолетний опыт работы на угольных шахтах позволил У. Х. Моррису, 63-летнему бывшему управляющему угольной шахты в Бакхэхоне, штат Вирджиния, вырваться из смертельной ловушки. … «Я услышал треск, что-то вроде треска, в точности похожий на тот, который издает шиферная крыша угольного шкафа, когда собирается отпустить.Больше всего на свете инстинкт заставил меня подняться на ноги, и в моей голове промелькнула одна мысль: я могу победить это падение наружу. Выйдя в проход, я увидел, как дирижер оркестра размахивает музыкой, и маленькое белое облачко опускается над его головой. Потом я побежал по проходу, крыша трескалась и падала надо мной. Когда я спустился на пол, меня обрушила волна ветра сзади, которая буквально отбросила меня через дверь через вестибюль на тротуар.

После нападения самолета на Пентагон 11 сентября 2001 года, в результате которого погибло 189 человек, обрушение крыши во время Knickerbocker Storm считается вторым ужасным бедствием в истории региона.

  1. 30-31 января 1966: Метель добавилась к предыдущему снегу. Это повредило транспорт и вызвало нехватку продовольствия.
  2. 18–19 февраля 1979 г .: Снег выпадал на 2–3 дюйма в час во время этой бури в День президентов . Температура резко упала до однозначных цифр, когда фермеры, приехавшие в Вашингтон в знак протеста против цен на сельскохозяйственную продукцию, использовали свои тракторы, чтобы расчищать дороги и парковки, а также доставлять персонал в больницы.
  3. 10–12 февраля 1983 г .: Недавно созданный кооператив электроснабжения Северной Вирджинии круглосуточно работал над восстановлением электроснабжения тех частей своей территории, где снежный занос достигал 5 футов.
  4. 11 ноября 1987: Шторм ветеранского дня застал метеорологов врасплох и заставил пассажиров бросить свои машины, когда выпал фут снега. Снегоочистители и легковые автомобили вынуждены были маневрировать по забитым дорогам. Впоследствии в регионе был разработан План снежного покрова столичного округа Вашингтона.
  5. 13–14 марта 1993 г ​​.: Супер буря марта 1993 года от Флориды до Мэна обрушилась на фут снега, породила 11 торнадо и унесла жизни более 200 человек. В Средней Атлантике метеостанции зафиксировали самое низкое давление за всю историю, когда центр шторма прошел. Снежная буря в некоторых частях Северной Вирджинии вызвала 12-футовые сугробы. Открылись приюты для почти 4000 человек, оказавшихся в затруднительном положении, а также для людей, лишенных тепла и электричества.
  6. Январь-февраль 1994 г .: Взрывы в Арктике с минусом ниже нуля вызвали такие внезапные всплески потребления электроэнергии и природного газа, что энергетические компании на восточном побережье были вынуждены прибегать к серьезным отключениям электроэнергии.Произошла дюжина снежных, мокрых и ледяных дождей, в том числе 10-11 февраля, когда деревья и линии электропередач покрылись льдом толщиной от 1 до 3 дюймов. Упавшие деревья заблокировали дороги и вывели из строя 90 процентов домов и предприятий. Некоторые округа потеряли 10 процентов своих деревьев.
  7. , 7-13 января 1996 г. : Снежная буря 1996 года покрыла Вашингтон 20-дюймовым снегом и западный округ Лаудон 3 футами снега. Когда экипажи VDOT пытались расчистить дороги, «Альберта Клипер» в январе.9 распространяются еще на 5 дюймов. Снег 12 января принес еще 4-6 дюймов. К концу недели регион изо всех сил пытался выбраться из-под того, что выглядело как замерзший белый матрас.
  8. 18-19 декабря 2009 г .: Эта 23-дюймовая метель стала крупнейшим разовым декабрьским снегопадом в истории трех крупных аэропортов региона. Это обеспечило белое Рождество.
  9. 5-6 февраля и 9-10 февраля 2010 г. : Во время Snowmageddon снег начал падать 2 февраля.5 и вскоре увеличился до 31 дюйма в аэропорту Даллеса. Так же, как снегоочистители VDOT продвигались по дорогам Вирджинии, 9 февраля обрушилась метель. Видимость упала до менее 100 футов, когда ветер со скоростью 50 миль в час подул еще на фут снега. Снег падал так быстро, что пожарным округа Лаудон пришлось спасти команду NOVEC, попавшую в ловушку ковшового грузовика. Snowmageddon стал первым случаем с момента начала ведения учета снежных бурь в 1884 году, когда в регионе было зафиксировано два отдельных двузначных снегопада не только в один и тот же месяц, но и за одну неделю.В Даллесе выпало 46 дюймов снега, что сделало февраль 2010 года самым снежным месяцем в аэропорту с момента начала рекордов в 1963 году.
  10. 26 января 2011 г .: Этот сильный шторм начал кристаллизовать регион в ледяной покров во время полуденного часа пик. Разочарованные и напуганные водители оставили сотни автомобилей и грузовиков на дороге из-за того, что снег начал падать со скоростью от 2 до 3 дюймов в час. Лед и сильный мокрый снег повалили деревья на линиях электропередач и повалили почти 400000 человек в D.C. область в темноте. NOVEC восстановила электроснабжение своих 36 000 потребителей, которые отключились до того, как какая-либо другая региональная энергетическая компания вернула своих клиентов в сеть.
  11. , 22–24 января 2016 г .: Метель Джонас, близкая метель, покрыла взлетно-посадочные полосы аэропорта Даллес на 29 дюймов и покрыла часть Западной Вирджинии на 42 дюйма. Порывы ветра достигали 75 миль в час вдоль побережья Вирджинии. Джонас нанес почти 18 дюймов снега в Национальном аэропорту имени Рейгана и стал четвертым по величине ураганом с 5-6 февраля 2010 года с тех пор, как Вашингтон начал вести учет в 1884 году.Йонас был самой сильной метелью за всю историю наблюдений в некоторых частях Пенсильвании и Нью-Йорка.

Будьте готовы к отключениям из-за снежной бури

Независимо от того, сколько снега выпадает или как быстро дует ветер, NOVEC напоминает членам кооператива, что они должны быть готовы к перебоям в подаче электроэнергии, которые могут произойти. Подготовить:

  • Позвоните по номеру 703-335-0500 или 1-888-335-0500, чтобы связать до двух текущих телефонных номеров с вашей учетной записью, чтобы ускорить отправку отчетов о сбоях и восстановлении питания. Подготовьте номер вашего счета.
  • Держите мобильные телефоны заряженными, так как беспроводные телефоны не работают в отключенном состоянии.
  • Разработайте план для пожилых или нетрудоспособных членов семьи.
  • Имейте наготове аварийный комплект с нескоропортящимися продуктами питания, водой, фонарями, фонариками, свежими батареями, радио на батарейках, консервированным топливом, спичками, ручным консервным ножом, первой помощью, лекарствами, отпускаемыми по рецепту, наличными деньгами и, если применимо, кормом для домашних животных, и предметы ухода за младенцами.
  • Запаситесь дровами для дровяного камина или печи. Накройте дерево брезентом или сложите немного в гараже или под навесом, чтобы оно оставалось сухим.
  • Заполните морозильную камеру — при необходимости льдом — и приготовьте холодильник для хранения продуктов из холодильника.

Снег на крышах

Современные строительные стандарты не должны допускать обрушения крыши под двумя футами снега, как это случилось с театром Кникербокера. Тем не менее, крыши обрушиваются под снегом. Зимой 2015 года после того, как выпал сильный снегопад, крыша сарая фермера из Массачусетса обрушилась на его дорогостоящее оборудование для сбора клюквы и старинный автомобиль.

NOVEC рекомендует проверять крыши и водостоки после сильной метели. ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте наличие линий электропередач, прежде чем подниматься по лестнице. Лестница может соприкоснуться с линией электропередачи и стать причиной несчастного случая со смертельным исходом.

Для получения дополнительной информации о сбоях посетите www.novec.com/outageinfo.

Готовность к зимнему шторму и безопасность в снежной буре

Готовность к зимнему шторму и безопасность в снежной буре | красный Крест