Про тачку полезные советы автолюбителям – 14 простых и полезных советов для автолюбителя

www.oavto.ru

Полезные советы для автомобилистов

Автомобиль — это одна из тех немногих вещей, которую стремиться получить в свое распоряжение почти каждый человек. Неважно насколько сильно отличаются люди, почти все они видят решение «транспортного вопроса» для себя в приобретении своего собственного автомобиля. Само собой, за машиной нужно ухаживать.

Безопасный гараж

Хотите обезопасить двери своего автомобиля от случайных ударов и повреждений в узком гараже. Мягкий упор вдоль стен прекрасно справится с этой задачей. Используйте мягкие дуги для бассейна, поролон или пенопласт для создания мягких бортиков в собственном гараже.

Дыра в бензобаке

Неожиданно заметили, что в бензобаке образовалась дыра? В этой ситуации помогут жевательные конфеты для свежего дыхания. Хорошенько пожуйте конфету и заклейте ею дырку. Естественно, это всего лишь временная мера, которая выручит до тех пор, пока Вы не попадете к механику.

Мелкие царапины

Опытные автомобилисты знают, насколько сложно бывает подобрать подходящий цвет для покраски поврежденных участков автомобиля. Быстро и эффективно с маскировкой мелких сколов и царапин справится лак для ногтей. Естественно нужно, чтобы тон лака максимально совпадал с цветом авто. Однако если вы ошибетесь, всегда можно стереть и попробовать другой.

Защита от солнца

Солнечный свет слепит глаза и часто затрудняет обзор водителю, а козырек, предназначенный для защиты от солнца, далеко не всегда справляется с этой функцией. Солнцезащитные очки тоже не лучший выход из ситуации так, как они ограничивают обзор и причиняют дискомфорт многим людям. Лучшее решение данной проблемы — специальный светозащитный щиток из цветного пластика, который крепится к защитному козырьку автомобиля и защищает глаза водителя от слепящих лучей солнца или фар, проезжающих машин.

Чистка салона от шерсти

Водители, которым когда-либо приходилось возить в машине животных, не понаслышке знают, как трудно впоследствии очистить салон от шерсти. Быстро и легко удалить шерсть с сидений авто поможет пульверизатор с водой и резиновый скребок для стекол.

Стекло без разводов

Не стоит забывать о чистоте стеклоочистителей. Периодически наносите небольшое количество медицинского спирта на щетки дворников, чтобы избавится от грязных разводов и подтеков на лобовом стекле.

Полочка

Сетка, натянутая под потолком между водительским и передним пассажирским сидением обеспечит Вас дополнительным местом для хранения всяких мелочей. Такую сетку-полку можно также успешно использовать как место для мусора.

Замерзший замок

Антисептик для рук позволит справиться с замерзшим замком зимой. Поэтому, стоит обязательно обзавестись таким средством до наступления первых заморозков.

Глянцевый блеск

Нанесите немного любого кондиционера для волос на вымытый кузов своего автомобиля, оставьте на пять минут и смойте. Такая хитрость вернет Вашей машине былой блеск без вреда для краски. Кроме того, вещества, входящие в состав кондиционера для волос отталкивают воду, что позволит продлить эффект чистоты и реже посещать автомойку.

Ржавые клеммы

Бутылочка Кока-колы в бардачке способна не только утолить жажду, но и справится с ржавчиной на клеммах аккумулятора. Залейте их баночкой шипучего напитка, оставьте на тридцать минут, а после протрите сухой тряпкой.

Налет на дисках

Для того, чтобы удалить черный нагар от колодок на колесных дисках совсем не обязательно ехать на мойку. Налейте в пульверизатор немного подсолнечного масла, распределите его по поверхности дисков и оставьте на десять минут. По истечению времени, тщательно протрите диски чистой тряпкой. Подсолнечное масло не только снимет налет, но и защитит поверхность от дальнейших загрязнений.

Цвет покрышек

Используйте глицерин, чтобы вернуть резине насыщенный черный цвет. Нанесите средство на губку и пройдитесь этой губкой по предварительно вымытым покрышкам. Такой совет особенно актуален во время сезонной замены резины так, как глицерин не только улучшит внешний вид шин, но и защитит их от пересыхания.

Экономия топлива

Хотите уменьшить расход топлива — откажитесь от быстрой езды. А если быть точнее не разгоняйтесь свыше 90-100 километров в час так, как при такой скорости начинает стремительно расти аэродинамическое сопротивление воздуха за счет чего и увеличивается расход топлива.

Неприятный запах

Следствием неприятных запахов в салоне могут быть грязные воздушные фильтры. Поэтому, не забывайте проверять, продувать и в случаи необходимости менять фильтр в своем авто.

Борьба с запахами

Устранить неприятные запахи в салоне авто поможет активированный уголь. Открытый пакетик или коробочка с таблетками угля, оставленный в салоне на ночь, избавит салон от любых неприятных запахов.

Фиксация вещей

Клеящийся коврик — удобная и доступная вещь, которая точно пригодится любому автомобилисту. Резиновый коврик, клеящийся на торпеду, обеспечит надежную фиксацию разных мелочей.

Распространение ржавчины

Заметили пятна ржавчины на кузове? Закрасьте поврежденные места лаком, соответствующим цвету машины, или прозрачным. Это позволит предотвратить дальнейшее распространение ржавчины и улучшит внешний вид авто.

Источник

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

zabarankoi.mirtesen.ru

Авто советы для водителей

Данный пост посвящен жизненным авто советам от бывалых водителей, все эти авто хитрости взяты из реальной практики водителей и имеют самое прямое отношение к водительской практике.

Красиво, наверное, когда над лобовым стеклом в салоне болтается какая-нибудь “висюлька”: розочка, китайский фонарик или какой-нибудь черепок. Но когда какая-нибудь штуковина болтается перед глазами, даже если вы на нее вовсе не смотрите, она притупляет боковое зрение, а на дороге происходит много того, что нужно заметить (и тут же отреагировать!) именно боковым зрением. Двигаясь в потоке машин, вы только боковым зрением отмечаете машины справа и слева (а также, через зеркало, и сзади) и реагируете на их маневры. С “талисманом” над стеклом вы будете реагировать на них где-то на полсекунды позже

Изготовьте второй ключ зажигания. На всякий случай. И закрепите его на автомобиле снаружи, с помощью проволоки или винтика прикрепите его изнутри под бампером или брызговиком. Идея вообще-то в том, что даже если вы остались в одних трусах, вы все равно должны иметь возможность уехать на своем автомобиле. А уж случаев, когда клиент захлопывает дверь, оставляя в замке ключ зажигания, более чем достаточно.

Когда вы оставляете свою замечательную машину на ночь, неважно, на стоянке или в гараже, не ставьте ее на ручной тормоз. Ведь за ночь всякое может случиться, например, мороз ударит, а утром машина вынуждена будет срывать примерзшие колодки. Или назавтра вы вообще по какой-нибудь причине не прийдете за машиной, а ручник возьми да и приржавей. Вроде бы мелочи, но неприятные. Оставляйте машину на передаче или в положении “Р” у “автоматов”.

Авто хитрости бывалых водителей

Если во время поездки ночью (так уж случилось) вам показалось, что все встречные водители вас слишком уж слепят и не переключаются на ближний свет, попробуйте отмыть каким-нибудь растворителем лобовое стекло. Не снаружи, там, скорее всего, дворники очистили его нормально, а изнутри. Если в машине курят, то через месяц все стекла изнутри покрываются пленкой, но даже если и никто не курит, стекла постепенно все равно покрываются пленкой, т.к. пластмассовые детали внутри салона (приборная панель, например) сильно нагреваются на солнце и начинают “пылить” (вы, наверное, чувствовали специфический запах пластмассы в салоне), и через полгода стекло изнутри уже покрыто пленкой, которая и мешает ездить по ночам.

Еще о поездках в темное время. Вот вы едете по загородному шоссе, и вдали показались фары встречной машины. До машины еще может быть километр, но ее фары уже вам “мешают жить”. Прилепите 2-3 маленьких (1х1 см) кусочка непрозрачной изоленты на лобовое стекло таким образом, чтобы, чуть наклонив голову, можно было укрыть глаза от слепящего света. Когда встречная машина будет рядом, эти кусочки, конечно, уже не помогут, но тут и потерпеть можно.

Чем легче будет брелок у вас на ключе зажигания, тем меньше будет разбиваться замок зажигания. А если вы пользуетесь ключом, на кольце которого болтается целая связка других ключей, ваш замок зажигания разболтается за полгода до такой степени, что будет включаться любым другим ключом.

Если у вас перестала работать кнопка электрического замка багажника (у некоторых машин), то прежде, чем лезть в предохранители, откройте бордачек и посмотрите, нет ли там, в глубине, кнопки блокировки замка багажника, и не включена ли она?

Хитрости для автовладельцев

Во всех автомибилях есть противосолчнечные щитки над лобовым стеклом. Так вот, этот щиток можно откинуть и повернуть в сторону. Тогда солнечный свет и через боковое стекло не будет вам мешать.

Под капотом, в районе фар, у вас должна находиться тряпка. Тогда, проверяя уровень масла в двигателе, вы всегда сможете вытереть об нее руки.

Обязательно научитесь вязать беседочный узел. Его особенность в том, что он образует незатягивающуюся петлю, и, это главное, его всегда можно развязать руками. Даже если вас тянули на буксире танком. Даже если для этого использовался металлический трос (правда, в этом случае, для того чтобы развязать, все-таки понадобится молоток).

Следите за тем, чтобы на полике возле педалей не было никаких предметов (банок, запасных туфелек и т.п.), они могут попасть, под педаль, например, тормоза, и у вас могут из-за этого возникнуть проблемы.

Следите за тем, чтобы ничто не мешало вам в любой момент взяться за рукоятку ручного тормоза, мало ли что. А помешать вам могут коробки с соком (всегда под рукой), магнитофонные кассеты, подол прелестного платьица вашей спутницы.

Если вас собираются тащить на буксире, или вам надо руками подвинуть свой автомобиль, обязательно с помощью ключа включите зажигание, а потом поверните этот ключ на один щелчок назад. В этом случае вы избежите ситуации, когда автомобиль начал двигаться, а рулевое колесо у него заблокировано, т.к. ключ только воткнут в замок и находится в положении “LOCK” – блокировка.

Снизу у всех автомобилей проходит выхлопной тракт, т.е. глушитель, резонаторы, собственно выхлопные трубы. Во время поездки все эти элементы могут довольно сильно нагреваться, а так как почти все легковые автомобили очень низкие, то после остановки под машиной может вспыхнуть сухая трава, куски какой-нибудь бумаги или тряпки, да мало ли что валяется по обочинам дорог и, может быть, у вас в гараже. Учтите эту особенность легкового автомобиля.

Не оставляйте машину на стоянке под деревьями, под проводами и возле многоэтажных домов. С деревьев падают листья или почки, которые во влажную погоду могут оставить пятна на поверхности автомобиля. На проводах могут сидеть птицы, помет которых оказывает на краску необратимое воздействие. Возле домов может произойти такая неприятность: ваша машина стоит, никому не мешая, в это время к дому подъезжает на своем автомобиле какой-нибудь “джентельмен” и начинает вызывать свою подругу, выбивая с помощью клаксона замысловатые мелодии. Нервным жильцам недосуг разбираться, какая машина нарушает их покой, вот и летит в окно все, что им под руку попадется. Или просто пепельницу вытряхнут вам на крышу, потом пойди, разберись, из какого окна это прилетело.

Авто лайфхаки

При парковке старайтесь поставить свой автомобиль так, чтобы другой машине даже преднамеренно ударить его было сложно.

В японских автомобилях есть много узлов и агрегатов, выполненных фирмами-посредниками. Поэтому, если у вашего автомобиля вышли из строя, например, стартер, генератор, гидроусилитель, корзина сцепления и т.д., помните, что точно такие же агрегаты могут стоять на моделях других фирм. Например, устройства для прогревания двигателя на карбюраторах “Toyota” и “Nissan” одни и те же . Стартер двигателя ЕА-81 отличается от стартера двигателя IS только легко переставляемым фланцем и так во многих узлах автомобиля.

Почти в каждом японском автомобиле обычно есть две панели с предохранителями. Одна в салоне, а другая под капотом, кроме обычных разноцветных предохранителей, есть еще тепловые выключатели (breaker), которые могут повторно включаться нажатием (например, спичкой) в отверстие на корпусе. Существуют также предохранительные линии (fusible link), которые имеют резиновую оплетку и, когда перегорают, внешне не изменяются. Для проверки необходимо пальцем зацепить и попробовать растянуть эту резиновую оплетку. Если она будет тянуться, значит токопроводящие жилки внутри уже перегорели, и эту линию необходимо заменить.

Всегда помните марку своего двигателя. Она указана на табличке под капотом и выбита перед номером двигателя. Названия “Сириус”, “Вулкан” и т.п. не являются маркой двигателя. Зная марку своего двигателя вы не будете искать, например, трамблер для автомобиля “Toyota Vista”, а будете спрашивать трамблер на двигатель IS, который устанавливается также на “Corona”, “Mark-11”, “Carina” и еше на нескольких моделях автомобилей. Причем марку автомобиля надо знать полностью, например, есть двигатель 1G-GEU, и есть двигатель 1G-FE. Это достаточно разные двигатели, хотя оба принадлежат к семейству 1G и оба “твинкамовские”.

Закручивайте колесные гайки конусом вперед, так как эти конусы на гайках центруют колесо, затягивайте гайки равномерно, а через каждую тысячу километров пробега проверяйте их затяжку.

Старайтесь всегда возить в багажнике большую пластиковую бутылку с водой и кусочек мыла, с их помощью вы не только вымоете руки после смены проколотого колеса, но и сможете наполнить радиатор, затушить небольшой пожар (огнетушители, знаете ли, не всегда срабатывают), долить до необходимого уровня жидкость в главном тормозном цилиндре, заклеить пробитый бензобак, отмыть ветровое стекло и т. д.

Фальшфейер, которым комплектуются все японские автомобили, лучше, от греха подальше, выбросить. У него уже давно кончился срок годности, а всякие пиротехнические штучки, особенно просроченные, имеют свойство самовозгораться, особенно когда ими заинтересуются дети.

Хитрости для автолюбителей

Для правильного поддомкрачивания у всех японских легковых автомобилей, кроме Toyota Crown, на нижнем ребре порога есть вырезы, на которые и надо устанавливать домкрат. У Toyota Crown тоже есть места, под которые подставляется выпуклая часть домкрата ( у него домкраты несколько иные, чем у остальных машин) – это специальные выемки на днище.

Включенный кондиционер приблизительно на 10% увеличивает расход топлива.

За рулем микроавтобуса, управление которым вообще гораздо сложнее, чем управление обычными “седанами” (из-за большой парусности и большей высоты центра тяжести), не забывайте о том, что микроавтобус по-разному управляется и в зависимости от загрузки, поэтому не гоняйте на нем, пожалуйста. Весь опыт, приобретенный при управлении пустым автобусом, почти бесполезен, если салон у вас набит пассажирами. Седан также по-разному реагирует на действия рулем в зависимости от загрузки пассажирами, но у микроавтобусов эта зависимость более ярко выражена.

Любые тяжелые участки дороги лучше преодолевать с разгона и на скорости.

При повседневной эксплуатации автомобиля на шипованной резине увеличивается расход топлива в износ ступичных подшипников.

Знак “Шипы”, наклеенный на заднее стекло, нужен только для того, чтобы предупредить водителей автомобилей, следующих сзади, о том, что у этой машины тормозной путь на скользкой дороге значительно короче.

Переднеприводной автомобиль более “проходим” без груза и пассажиров.

Маленькие хитрости при вождении автомобиля

Заднеприводной автомобиль более “проходим”, когда у него в багажнике лежит чугунная крышка от канализационного люка, а на заднем сиденье разместились три толстеньких пассажира с гирями на коленях.

Двигаясь по трассе и увидев впереди мост, сбросьте скорость, т.к. перед ним и сразу за ним обязательно будут ямы, исключения из этого правила – такая редкость для российских дорог.

К участку трассы, политому гудроном, надо относиться, как к очень скользкому и коварному. Это не гололед, но очень близко к нему. А если этот участок шоссе сверху уже присыпан мелким гравием (узнать бы, кто автор такого способа ремонта дороги), то очень велика вероятность того, что вы “заполучите” камень в лобовое стекло. Надо насколько возможно принять вправо и снизить скорость буквально до 10 км/час. Больше всего бойтесь встречных грузовиков: их большие колеса с развитыми грунтозацепами щедро расшвыривают камни во все стороны, тем более, что брызговики у них, как правило, отсутствуют. Поэтому, увидев летящий по середине ремонтируемой трассы КАМАЗ, моргните ему хотя бы фарами и как можно дальше уйдите на обочину. Можно даже остановиться.

Если вы на большой скорости подъезжаете к закрытому участку дороги, например, к повороту, и видите, как из-за этого поворота выползает какой-нибудь тяжелый грузовик, немедленно сбросьте скорость: почти наверняка найдется какой-нибудь лихач, которому надоело тащиться за грузовиком и он решил его обогнать, а за ним, как правило, пристраивается второй, и оба они хотят быстро совершить обгон и, следовательно, давят на педаль газа до полика.

Черные полосы на гладком шоссе могут быть следами экстренного торможения автомобилей, которые проехали раньше вас, значит впереди, там где вам еще не видно, находится причина этого торможения: яма, например.

Советы автомобилистам

Верхом глупости у профессионалов считается давить на педаль газа, когда вас уже обгоняет другой автомобиль.

Оставляя в закрытом автомобиле на панели приборов или на сидении какую-нибудь штуковину типа газового баллончика или газовой зажигалки, будьте готовые к тому, что когда солнце нагреет салон, эта штуковина может “рвануть”. Обычно машина не загорается, но салон порой нуждается в чистке и ремонте. Можно посоветовать не до конца закрывать все стекла, чтобы была хотя бы небольшая вентиляция, но лучше прятать все посторонние предметы в бортачек. Магнитофонные кассеты, кстати, тоже могут на

santavod.ru

Простые и нужные советы для автомобилистов

Привет, сегодня собрал очередную полезную подборку советов для автомобилистов, которые пригодятся при эксплуатации автомобиля.

Для того, чтобы очистить сидения в автомобиле, обшивки или ковролина, насыпаем в поллитровую бутылку с водой пять ложек лимонной кислоты и пару столовых ложек моющего средства для посуды, получаем смывать и очистить. Затем берём еще одну бутылку с распылителем, в неё уже кладем 5 ложек соды.

Теперь наносим сначала второй раствор на загрязненные участки,

а потом брызгаем первый вариант,

в итоге возникает сильная реакция лимонной кислоты с содой и очиститель сильно пениться, поднимая даже глубокие загрязнения.

Это очень бюджетная химчистка, которая неплохо работает.

Иногда получается устранить загрязнения на сухую, для этого берем ершик, отрезаем лишнее

и зажимаем его в шуруповёрт.

таким образом с ковролина легко удаляются загрязнения, в том числе пыли и даже опила, да и сиденья можно качественно почистить или утеплитель капота

но помните, что желательно использовать только новой ёршик, кстати он неплохо помогают мыть машину в труднодоступных местах, так что тоже имейте ввиду.

Следующая хитрость уже для обслуживания авто, берём жесткую пластиковую трубку, метр длиной и диаметром около 5 миллиметров

затем находим выносной топливный насос, можно даже сильно б\у, (отлично подходит волговский)

подключаем к нему нашу трубку и выводим провода,

Данное устройство поможет очень легко и быстро, менять масло на автомобиле, через отверстие щупа, так как выкачивает 4 литра буквально за 5 минут и самое удивительное, это то, что в поддоне вообще не остаётся отработки после такой процедуры.

В морозы, двигатель не всегда хорошо запускается и довольно часто это происходит из за того, что сильно густеет моторное масло, особенно если оно неправильно подобранно, например зимой залито вязкость 10W-40.

То такую проблему можно легко устранить, откачиваем литр старого масла и доливам в таком же количестве новое, более жидкое масло

В итоге температуры его застывания сильно снизится и запуск двигателя будет намного легче, к тому же обновляется присадочный пакет масла и оно будет работать гораздо лучше, а как вам известно все современные масла легко смешиваются и ничего в этом страшного нет.

Если вы находитесь в пути и у вас внезапно возникла течь охлаждающей жидкости, то поможет самая обычная горчица, которую можно купить практически в любом продуктовом магазине.

Насыпаете примерно столовую ложку в расширительный бачок и течь вас больше не побеспокоит, но помните что это только временное устранение проблемы в дальнейшем необходимо будет заменить неисправную деталь и качественно промыть систему дистиллированной водой, затем залить новую охлаждающую жидкость.

Если возникла необходимость нарезать резьбу, но у вас нет держателя метчика, не проблема, его можно легко изготовить из удлиненной гайки. Просверлите в ней по центру отверстие и готово.

Два болта по бокам будут отлично удерживать метчики разных размеров.

Поломка авто может случиться в любой момент и далеко не у всех машине лежит буксировочный трос, в таком случае может помочь самый обычный скотч

ведь он достаточно прочный, даже одна полоска выдерживает более 15 килограмм, а если намотать его побольше, то машину можно будет очень легко вытащить, к тому же он даёт хорошее смягчение и во время буксировки не будет ударов и рывков.

Иногда возникает необходимость склеить какие-нибудь детали, но под рукой нет клея, в таком случае можно взять бензин или ацетон и растворить в нём пенопласт до получения однородной кашицы.

затем с его помощью клеить поломанные детали, ну или делать какие-нибудь соединения и буквально через пару часов, клей срабатывает, превращаясь в пластик.

Если спустило колесо, но срочно нужно ехать, то выход есть. Находим проблемную область и закручиваем в неё саморез, желательно смазать его каким-нибудь клеем или герметиком.

Таким образом можно спокойно доехать до шиномонтажа, помните что данный ремонт подходит только для бескамерных шин.

Не спешите выбрасывать заскрипевшие динамики, ведь их можно легко починить, как правило они начинают шуметь из-за попадания мусора в катушку. Устранить такую проблему можно с помощью отрезков бумаги, сгибаете их пополам и прочищаете катушку.

В итоге динамик будет работать опять, как новый.

Если решили сделать шумоизоляцию автомобиля, то в качестве виброизоляции подойдет самая обычная, строительная гидроизоляция наподобие бикроста, она в десять раз дешевле, а держится ничуть не хуже и выполняет свои функции.

Главное не забудьте её как следует нагреть, перед тем, как клеить.

Из использованной, передней колодки тоже можно сделать довольно полезную вещь. Сверлите по центру отверстие примерно под болт 16 миллиметров, привариваете на её место гайку, заостряете начало болта, а к шляпке привариваете две гайки.

Таким вот образом в итоге получаем инструмент для запрессовывания суппорта, он очень помогает во время самостоятельной замены колодок.

Известно, что зеркала, особенно противотуманки, в сырую погоду сильно пачкаются, чтобы этого не происходило берём свечу размельчаем её и заливаем уайт-спиритом. Затем немного нагреваем и наносим на проблемные места.

Таким образом мы получаем защитный слой, который поможет сохранить детали чистыми.

Наверное все сталкивались с окислением клемм аккумулятора, от этого авто хуже заводится и батарейка не до заряжается, чтобы этого не происходило нанесите на клеммы графитную смазку и проблема сразу уйдёт.

Услышав посторонние шумы в работе двигателя, не всегда удаётся определить точную область, но вот решает эту проблему самый простой, медицинский фонендоскоп. Убираете заводскую мембрану и ставите на её место тонкую металлическую трубку сплющенную с обратной стороны.

Таким прибором уже без труда можно найти точную область шума, как двигателя, так и навесного оборудования.

Не спешите выбрасывать старые канистры, они тоже могут пригодиться, отрезаем их верхнюю часть, кроме ручки и в итоге получаем небольшие ящички для различных мелочей, которые отлично помещаются на полках в гараже и всегда под рукой.

Боковая часть старой покрышки очень хорошо помогает красить колесные диски меньшего диаметра, то есть выступает в качестве защиты, чтобы краска не попадала на резину.

Таким образом вы можете очень быстро, без косяков покрасить все диски, так что запаситесь хотя бы одной покрышкой.

Для того чтобы авто ехала и не расходовала лишнее топливо, необходимо периодически делать промывку форсунок и раскоксовку колец, в этом очень хорошо помогает уже проверенная промывка лавр ML101.

В идеале конечно для неё нужно промывочная станция, но её можно сделать из самой бутылки с промывкой, просто ставите 2 ниппеля, один сверху и другой снизу, и подключаете её на рампу, конечно же перекрыв обратку.

Накачиваете давление около двух атмосфер, запускаете двигатель и вырабатываете весь пузырёк этой промывки, в итоге чистятся не только форсунки, но ещё клапана и вся камера сгорания.

Вот такие небольшие советы для автолюбителей, которые я думаю пригодятся. Спасибо всем, кто дочитал до конца и ровной вам дороги.