Прокачка подкатного гидравлического домкрата – Как прокачать гидравлический домкрат: видео и фото-руководство

Как прокачать гидравлический домкрат: видео и фото-руководство

Одно из самых распространенных устройств для поднятия тяжести, имеет компактную и, при этом, очень надежную конструкцию. Однако даже самые мощные компоненты и стойкие материалы, имеют свойство изнашиваться, снижая совокупную эффективность работы механизма. Популярные симптомы поломки домкратов, выражаются снижением максимальной нагрузки или уменьшением выдвижения штока. К счастью, причины этих неприятностей достаточно банальны, и могут быть решены минимальными затратами, практически на коленке. Коротко о конструкции и подробно о прокачке гидравлического домкрата, рассказываем далее.

Конструкция и принцип действия

Модельный ряд жидкостных подъемников имеет внушительную численность разновидностей, со своими особенностями строения. Подкатные, бутылочные, ромбические, зацепные и прочие гидравлические домкраты, имеют свой принцип подъема, однако конструкция основного механизма остается единой для всех. Создание давления высокой силы происходит в прочном герметичном резервуаре, под действием которого выдвигается шток, выполняющий функцию упора, воздействующего на груз. Для более полного понимания устройства, перечислим его основные элементы:

1. Поршень. Прочное основание для упора, двигающего вместе с ним.
2. Цилиндр. Герметичный резервуар, куда накачивается жидкость.
3. Поршень насоса. Производит перекачивание масла из одной камеры в другую.
4. Камера насоса. Промежуточное звено, между камерой рабочей жидкости и цилиндром.
5. Масляный резервуар. Именуется так же камерой рабочей жидкости. Содержит запас жидкости, для перекачивания в блок цилиндра.
6. Возвратный клапан. Контролирует движение перекачиваемой насосом жидкости, позволяя перемещаться только в одном направлении. Через него, масло попадает в цилиндр, но вытечь уже не может.
7. Рычаг. Осуществляет давление на поршень насоса. За счет продуманного метода крепления, увеличивает силу нажима в несколько раз.
8. Перепускной вентиль. Открывает и закрывает каналы между цилиндром и масляным резервуаром. Служит для нормализации давления и спуска штока.

Суть работы гидравлического механизма основана на вытеснении поршня из герметичной камеры. В качестве наполнителя, выталкивающего упор, выступает масло средней вязкости. В отличии от воздуха, жидкость не сжимается, обеспечивая крепкую фиксацию грузов на требуемом уровне. Движения рычага насоса, постепенно подают масло в герметичный блок цилиндра, где оно начинает давить на единственный подвижный элемент – поршень, заставляя его выдвинутся и освободить пространство для поступающей жидкости. Таким образом и функционируют гидравлические домкраты, поднимая многотонные грузы плавной накачкой жидкости в резервуар.

Когда необходима прокачка

Срок беспечного использования любого инструмента и оборудования ограничен, и даже самые крепкие образцы устройств рано или поздно требуют обслуживания или ремонта. Домкраты относятся к приборам повышенной степени надежности, но даже они не застрахованы от поломок. К наиболее частым неисправностям, снижающим эффективность подъемника до минимума, относится уменьшение подъема штока и снижение удерживаемых нагрузок. Оба варианта имеют схожие причины и способы решения.
Специфика подобной неисправности не имеет конкретных временных рамок снижения эффективности домкрата. Инструмент может уменьшать свои показатели постепенно или сделать это резко, сбросив КПД до нуля. Именно в таких случаях устройству требуется прокачка, которая подразумевает наполнение резервуаров маслом и полное вытеснение воздуха из системы. Чтобы понять почему ваш гидравлический домкрат не качает жидкость, следует знать основные причины данной неисправности. Точное определение уязвимого места в системе, значительно повысит шансы успешной починки.

Причины снижения эффективности устройства

Поскольку масло, в некотором смысле, можно назвать кровью гидравлического домкрата, следует уделять ему особое внимание. Именно на жидкости держится функционал инструмента, и самые распространенные проблемы зачастую имеют с ней прямую связь. Уменьшение максимальной высоты штока и скорости его подъема, падение максимальной нагрузки или пружинная амортизация упора при незначительном давлении. Все вышеперечисленные неполадки обычно сводятся к одной причине – завоздушенности системы.
Появление воздуха в резервуарах устройства связано с уменьшением уровня жидкости, чей объем он занимает. Если перепускной вентиль откручен слишком сильно, масло может попросту вытечь при наклоне. Даже при правильной транспортировке гидравлического домкрата в багажнике авто, со слегка открученным вентилем, на протяжении долгого времени, часть смеси потеряется. Также, воздух может попасть в устройство через уплотнительное кольцо на поршне насоса, если то изношено или плохо прижато. Камера цилиндра может наполниться воздухом, если эксплуатировать инструмент в горизонтальном или перевернутом положении. При этом, уровень масла в первом резервуаре может быть нормальным.
Определенно удобно искать корни всех бед в низкой герметичности и завоздушенности инструмента, но медленное выдвижение штока, может быть вызвано ещё и повреждением обратных клапанов. Упираемый пружиной шарик, закрывающий отверстие своего канала, может сбиться и жидкость не будет концентрироваться в нужном отсеке. Решение подобной проблемы требует полного разбора, восстановления или замены испорченной детали. Если не уверены в своих навыках, такую работу лучше поручить мастерам в специализированных сервисах. При желании самостоятельного ремонта, можно ознакомиться со следующим видео-разбором.
Поскольку данная публикация посвящена теме жидкости, вернемся к сути и конкретизируем как прокачать бутылочный домкрат. В отличии от ремонта клапанов, это мероприятие занимает минимум времени, не требует разбора или определенных профессиональных навыков.

Как прокачать гидравлический домкрат

Начать описание процесса, следует с определения самого термина “прокачка”, по отношению к подъемнику гидравлического типа. В данном случае, под этим распространенным словом, подразумевается список действий по удалению воздуха из системы инструмента. Важной частью данного мероприятия является перекачка жидкости насосом, откуда и вытекает подобное название. Данное определение нельзя назвать максимально точным, поскольку прокачку можно выполнить и без задействования насоса, о чем расскажем далее.
Переходим к конкретике. У вас есть старый или новый домкрат с явными симптомами завоздушенности (уменьшением выхода упора, поднимаемого веса и общим снижением эффективности). Для восстановления работоспособности оборудования потребуется штатный набор бытовых инструментов и 200-300 мл жидкости. Лучше использовать специальное гидравлическое или веретенное масло И20А. Можно залить другие марки (И30, И40, ВМГЗ) и даже жидкость для ГУР, главное, чтобы смесь не была слишком густой. Воду и прочие смеси, использовать категорически запрещено.
1. Первым делом необходимо найти отверстие для заливки, которое плотно закупорено резиновой пробкой. У бутылочных и подкатных домкратов оно расположено в верхней части корпуса цилиндра. В зависимости от модели, пробка может быть утоплена к корпус или выпячена, закрашена в общий тон или контрастирующий цвет. Определим местоположение отверстия, его надо аккуратно откупорить не повредив пробку.
2. Если домкрат старый и периодически эксплуатировался более пары лет, следует полностью слить старое масло. Чтобы в полной мере удалить все остатки, необходимо открутить перепускной вентиль и опустить поршень насоса. Для промывки можно использовать специальную жидкость, керосин или то масло, которое планируете заливать. Просто заливаем состав в отверстие, закрываем вентиль, выполняем накачку до полного подъема штока, открываем вентиль, опускаем шток вручную и повторяем эту последовательность ещё пару раз. После, сливаем жидкость, как описано выше. Если домкрат новый, сливать масло не обязательно.
3. Для закачки жидкости в корпус домкрата, удобнее всего использовать обычный шприц. Наливаем масло в небольшую емкость с широким горлышком, ставим инструмент в рабочую позицию (бутылочные вертикально, подкатные горизонтально), и заполняем масляный резервуар до предельного уровня.
4. Когда корпус будет полон масла, закручиваем перепускной вентиль (если он был открыт) и накачиваем состав в блок цилиндра до максимального подъема упора. Далее поворачиваем вентиль, вручную опускаем шток и повторяем эту последовательность действий ещё пару раз. Заливное отверстие, при этом, должно быть открыто. С помощью подобной техники, можно как прокачать подкатной домкрат, так и любые другие гидравлические подъемники.
5. Если указанные выше действия не дают серьезных результатов, можно попробовать открутить запорный винт на пару оборотов, вручную поднять упор на максимальную высоту (не насосом), и резко его опустить. Так повторить несколько раз, с каждым новым подходом снижая высоту выдвижения штока примерно на 1 см, пока не дойдете до начальной точки его положения. Этот способ позволит выдавить воздух путем прямого воздействия.

Если вы хотите получить более наглядное представление, и подробно разобраться как прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа, видео, представленное ниже, передаст максимально подробную информацию по этому процессу.

Советы по эксплуатации

Секрет бесперебойной и продолжительной работы любого инструмента лежит на поверхности и доступен каждому, кто хочет сохранить его эффективность на долгое время. Современная техника безопасности и правила эксплуатации, составлены на основе совокупности колоссального опыта производителей и пользователей технологичного оборудования. При соблюдении конкретных и вполне простых рекомендаций, прокачка домкрата потребуется очень нескоро, а удобство эксплуатации инструмента всегда будет на высоте.

• Превышение допустимой нагрузки в 9 из 10 случаев влечет за собой поломку устройства. Не стоит допускать и пиковых значений, а ограничить диапазон поднимаемых тяжестей до 95% от заявленных производителем возможностей.
• Установку домкрата следует производить исключительно на ровную и твердую поверхность. Подъем грузов с нестабильной точкой опоры, повышает шанс срыва с неприятными последствиями, для объекта, инструмента и оператора.
• При подъеме авто, необходимо убедиться в фиксации колес ручником или подпорками.
• Для спуска штока домкрата, поворачивайте перепускной вентиль плавно, не более чем на 1 оборот. Медленное открытие канала не позволит жидкости быстро перетечь в другой резервуар и груз опуститься без рывков.
• Во избежание вытекания жидкости, транспортировку домкрата следует производить в его рабочем положении. Бутылочные и ромбические перевозят в вертикальном положении, а подкатные в горизонтальном.
• Не допускайте контакта домкрата с водой, во избежание образования коррозии. При попадании грязи или влаги, необходимо вытереть её сухой ветошью.
• Подвижные части конструкции, такие как крепление рычага и поршень насоса и выдвижной удлинительный винт, следует периодически смазывать. Два последних элемента следует опускать после работы. Хранение гидравлического домкрата с поднятым винтом и поршнем насоса, может вызвать коррозию.

Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в удобное время.

instrumentoria.ru

Как прокачать подкатной гидравлический домкрат видео

Подъемники используются людьми в тех или иных целях. Они помогают производить различного рода ремонтные работы. Сегодня особой популярностью пользуются домкраты. Они используются как обычными автолюбителями, так и профессиональными автомастерскими.

Схема подкатного гидравлического домкрата.

Самыми популярными по праву являются подкатные гидравлические домкраты. Они имеют высокую грузоподъемность, а в плане использования считаются самыми простыми. Но в некоторых ситуациях могут возникать проблемы даже с таким надежным оборудованием. Домкрат подкатной может со временем терять свои первоначальные свойства. В этой ситуации стоит задуматься о его прокачивании. Это достаточно сложная задача, с которой справится не каждый человек. Далее речь пойдет о том, как прокачать гидравлический подкатной домкрат.

Причины снижения эффективности

Ввиду своих особенностей подкатной домкрат призван работать с жидкостями, которые и обеспечивают высокие показатели грузоподъемности. Чаще всего речь идет о масле. Здесь применяется специальный гидравлический вариант этой жидкости.

Для того чтобы домкрат служил долго необходимо следить за наличием масла в нем и за состоянием сальника и клапанов.

В основном данная конструкция считается одной из самых надежных. Она способна работать с самыми различными весами. Подчас грузоподъемность такого домкрата может достигать нескольких десятков тонн. Коэффициент полезного действия максимально высокий среди всех представителей класса подобного оборудования.

Однако никто не застрахован от того, что подкатной гидравлический домкрат выйдет из строя. Причин этому может быть сразу несколько. Основной причиной зачастую является скапливание большого количества пузырьков воздуха в рабочей области. Для любого гидравлического устройства это губительно. Очень часто это приводит к тому, что приходится прокачивать гидравлику. Пузырьки воздуха способны резко снизить коэффициент полезного действия устройства данного типа.

В обязательном порядке регулярно нужно проверять количество масла в системе гидравлического домкрата. Если снижается его уровень, то это пагубно сказывается на всей работе устройства. Свободное пространство достаточно быстро заполняется пузырьками воздуха. При этом работа резко ухудшается. Это напрямую влияет на грузоподъемность. Есть множество методов, которые позволяют устранять подобную неисправность. Все из них имеют право на существование. Далее будет рассмотрено несколько вариантов того, как можно это сделать. Итак, можно приступать непосредственно к инструкции.

Несколько практичных методов

1. Начать стоит с самого примитивного метода того, как можно прокачать домкрат подкатной гидравлический. Начинается вся работа с того, что открывается перепускной клапан и пробка масляного бачка. После этого необходимо приложить максимум усилий, чтобы прокачать быстро насос гидравлического подкатного домкрата. Благодаря этому действию можно с легкостью добиться того, что весь воздух из рабочей полости перетечет в емкость для хранения масла. Теперь можно смело закрывать перепускной клапан и отверстие бачка.
2. В основном все воздушные пузырьки должны быть устранены из рабочей полости. Если все работы были проведены в соответствии с инструкцией и максимально грамотно, то насос должен работать с той же мощностью, что была изначально. Это можно легко проверить на практике. Если все нормально, то можно дальше эксплуатировать домкрат подкатной гидравлический без каких-либо проблем. Бывают ситуации, когда такая процедура не позволяет полностью удалить воздух из рабочей области. В этой ситуации можно повторить процедуру сразу несколько раз. Это позволит вернуть жизнь устройству. Однако стоит отметить тот факт, что это не единственный метод прокачки. Существуют и другие способы, которые также являются эффективными. Далее будет рассмотрен универсальный метод, который наверняка поможет каждому избавиться от воздуха в системе гидравлики.
3. Если домкрат совсем не работает или работает не на сто процентов своей функциональности, то всегда можно использовать следующий метод устранения неисправности. Стоит обратить внимание на запорную иглу. Она отворачивается на 2-3 оборота. Найти ее предельно просто. Она имеется в конструкции любого домкрата гидравлического. На любой сопроводительной документации всегда показана такая игла. Теперь можно поднять винт до крайней верхней точки, а затем отпустить его. Это позволит ему расположиться в крайнем нижнем положении. Все дальнейшие действия предельно просты.

Теперь попросту необходимо проделать эту операцию два или три раза. После этого проблема должна быть устранена. Если этого не произошло, то можно попытаться сделать то же самое. На самом деле предельно простые действия всегда должны приводить к положительному результату.

В процессе работы в обязательном порядке проверяется уровень масла в гидравлическом домкрате.

Если обнаруживается его нехватка, то обязательно нужно доливать его после каждого проведения действий. На самом деле не всегда только воздух может становиться причиной неправильной работы домкрата подкатного гидравлического. В некоторых случаях придется из него удалять грязь. Она тоже может стать причиной многочисленных поломок.

Удаление грязи: рекомендации

Итак, теперь стоит избавиться от грязи, которая может скапливаться в домкрате гидравлическом. На самом деле это сделать тоже достаточно легко. Для начала нужно обязательно отвернуть головку корпуса. Запорная игла тоже выкручивается. Далее, в рабочую полость следует залить керосин. Это вещество можно сегодня без особых проблем приобрести в любом специализированном магазине. Теперь остается только прокачать домкрат при выкрученной запорной игле. Это позволит устранить и уничтожить все излишки грязи.

После того как все работы полностью завершены, обязательно нужно устранить из рабочей полости весь керосин и залить в нее чистое гидравлическое масло. В результате вся грязь удаляется из домкрата. Теперь можно его снова эксплуатировать на сто процентов возможностей.

Несколько полезных советов

Для того чтобы подкатной гидравлический домкрат работал правильно, в обязательном порядке нужно использовать только гидравлическое масло. Это связано с тем, что только оно способно обеспечить необходимую вязкость. Простое моторное масло имеет меньшую вязкость. Оно даже без попадания воздуха работает не совсем правильно. На производстве, когда речь идет о важном оборудовании, всегда люди применяют только гидравлическое специализированное масло.

Существует специальное масло для гидравлических домкратов.

Оно позволяет работать любым агрегатам долгие годы без каких-либо поломок. Приобрести его сегодня достаточно просто. Его распространяют специализированные магазины. Разумеется, лучше всего предварительно узнать, какое масло самым лучшим образом подходит для данной модели подкатного гидравлического домкрата.

Чаще всего подобная информация указывается на упаковке. На основании ее можно уже делать какие-то определенные выводы. Да, есть модели масла обыкновенного, которые имеют похожие свойства с гидравлическим, но не всегда оно подходит в данной конкретной ситуации. Обязательно стоит ориентироваться на советы и рекомендации производителя.

При приобретении гидравлического домкрата подкатного можно всегда проверить его компрессионные свойства, чтобы затем не получить неисправное устройство, которое сразу придется прокачивать. Сразу стоит определить его соответствие изначальным показателям и характеристикам. Только тогда придется производить ремонт гораздо реже, чем в случае с заранее несоответствующим показателям агрегатом. Иногда показатели на упаковке не соответствуют тому, что указывается на самом деле производителем. Проверка никогда не бывает лишней. Только так можно получить в свое распоряжение действительно качественное устройство.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

При прокачке обязательно нужно следовать той инструкции, которая представлена выше. Только так можно добиться по-настоящему хорошего результата. Если есть желание использовать другие методы, то с ними всегда можно ознакомиться на сайтах. На самом деле нет лучших вариантов. Подкатной домкрат гидравлический стал настоящим помощником всех автослесарей и шиномонтажников. Он всегда приходит на помощь своим владельцам. Не стоит игнорировать это произведение современной техники, если сегодня оно находится в широком доступе для каждого человека.

Итак, теперь можно подвести некоторые итоги тому, о чем было сказано выше. Теперь каждый человек знает о том, как прокачать домкрат подкатной гидравлический. В этом процессе нет ничего сложного. Если строго следовать инструкции, то всегда можно получить на практике тот результат, который необходим. Гидравлика всегда считалась вещью прихотливой. На нее влияет множество различных характеристик.

Это может быть воздух, грязь и другие факторы. Если сравнивать этот вариант с обычным механическим домкратом, то здесь все намного серьезнее, но речь идет о наиболее мощных и надежных инструментах. Да, механика тоже позволяет поднимать достаточно тяжелые грузы, но их масса намного ниже, чем тех, которые производятся гидравликой. Всегда нужно иметь только исправный инструмент, чтобы получать те характеристики, которые необходимы на выходе. Если в распоряжении человека находится такое устройство, то он может произвести ремонт в любой, даже самой сложной, ситуации.

Конструкция и принцип действия

Суть работы гидравлического механизма основана на вытеснении поршня из герметичной камеры. В качестве наполнителя, выталкивающего упор, выступает масло средней вязкости. В отличии от воздуха, жидкость не сжимается, обеспечивая крепкую фиксацию грузов на требуемом уровне. Движения рычага насоса, постепенно подают масло в герметичный блок цилиндра, где оно начинает давить на единственный подвижный элемент – поршень, заставляя его выдвинутся и освободить пространство для поступающей жидкости. Таким образом и функционируют гидравлические домкраты, поднимая многотонные грузы плавной накачкой жидкости в резервуар.

Когда необходима прокачка

Срок беспечного использования любого инструмента и оборудования ограничен, и даже самые крепкие образцы устройств рано или поздно требуют обслуживания или ремонта. Домкраты относятся к приборам повышенной степени надежности, но даже они не застрахованы от поломок. К наиболее частым неисправностям, снижающим эффективность подъемника до минимума, относится уменьшение подъема штока и снижение удерживаемых нагрузок. Оба варианта имеют схожие причины и способы решения.

Специфика подобной неисправности не имеет конкретных временных рамок снижения эффективности домкрата. Инструмент может уменьшать свои показатели постепенно или сделать это резко, сбросив КПД до нуля. Именно в таких случаях устройству требуется прокачка, которая подразумевает наполнение резервуаров маслом и полное вытеснение воздуха из системы. Чтобы понять почему ваш гидравлический домкрат не качает жидкость, следует знать основные причины данной неисправности. Точное определение уязвимого места в системе, значительно повысит шансы успешной починки.

Причины снижения эффективности устройства

Поскольку масло, в некотором смысле, можно назвать кровью гидравлического домкрата, следует уделять ему особое внимание. Именно на жидкости держится функционал инструмента, и самые распространенные проблемы зачастую имеют с ней прямую связь. Уменьшение максимальной высоты штока и скорости его подъема, падение максимальной нагрузки или пружинная амортизация упора при незначительном давлении. Все вышеперечисленные неполадки обычно сводятся к одной причине – завоздушенности системы.

Появление воздуха в резервуарах устройства связано с уменьшением уровня жидкости, чей объем он занимает. Если перепускной вентиль откручен слишком сильно, масло может попросту вытечь при наклоне. Даже при правильной транспортировке гидравлического домкрата в багажнике авто, со слегка открученным вентилем, на протяжении долгого времени, часть смеси потеряется. Также, воздух может попасть в устройство через уплотнительное кольцо на поршне насоса, если то изношено или плохо прижато. Камера цилиндра может наполниться воздухом, если эксплуатировать инструмент в горизонтальном или перевернутом положении. При этом, уровень масла в первом резервуаре может быть нормальным.

Определенно удобно искать корни всех бед в низкой герметичности и завоздушенности инструмента, но медленное выдвижение штока, может быть вызвано ещё и повреждением обратных клапанов. Упираемый пружиной шарик, закрывающий отверстие своего канала, может сбиться и жидкость не будет концентрироваться в нужном отсеке. Решение подобной проблемы требует полного разбора, восстановления или замены испорченной детали. Если не уверены в своих навыках, такую работу лучше поручить мастерам в специализированных сервисах. При желании самостоятельного ремонта, можно ознакомиться со следующим видео-разбором.

Поскольку данная публикация посвящена теме жидкости, вернемся к сути и конкретизируем как прокачать бутылочный домкрат. В отличии от ремонта клапанов, это мероприятие занимает минимум времени, не требует разбора или определенных профессиональных навыков.

Как прокачать гидравлический домкрат

Начать описание процесса, следует с определения самого термина “прокачка”, по отношению к подъемнику гидравлического типа. В данном случае, под этим распространенным словом, подразумевается список действий по удалению воздуха из системы инструмента. Важной частью данного мероприятия является перекачка жидкости насосом, откуда и вытекает подобное название. Данное определение нельзя назвать максимально точным, поскольку прокачку можно выполнить и без задействования насоса, о чем расскажем далее.

Переходим к конкретике. У вас есть старый или новый домкрат с явными симптомами завоздушенности (уменьшением выхода упора, поднимаемого веса и общим снижением эффективности). Для восстановления работоспособности оборудования потребуется штатный набор бытовых инструментов и 200-300 мл жидкости. Лучше использовать специальное гидравлическое или веретенное масло И20А. Можно залить другие марки (И30, И40, ВМГЗ) и даже жидкость для ГУР, главное, чтобы смесь не была слишком густой. Воду и прочие смеси, использовать категорически запрещено.

1. Первым делом необходимо найти отверстие для заливки, которое плотно закупорено резиновой пробкой. У бутылочных и подкатных домкратов оно расположено в верхней части корпуса цилиндра. В зависимости от модели, пробка может быть утоплена к корпус или выпячена, закрашена в общий тон или контрастирующий цвет. Определим местоположение отверстия, его надо аккуратно откупорить не повредив пробку.

2. Если домкрат старый и периодически эксплуатировался более пары лет, следует полностью слить старое масло. Чтобы в полной мере удалить все остатки, необходимо открутить перепускной вентиль и опустить поршень насоса. Для промывки можно использовать специальную жидкость, керосин или то масло, которое планируете заливать. Просто заливаем состав в отверстие, закрываем вентиль, выполняем накачку до полного подъема штока, открываем вентиль, опускаем шток вручную и повторяем эту последовательность ещё пару раз. После, сливаем жидкость, как описано выше. Если домкрат новый, сливать масло не обязательно.

3. Для закачки жидкости в корпус домкрата, удобнее всего использовать обычный шприц. Наливаем масло в небольшую емкость с широким горлышком, ставим инструмент в рабочую позицию (бутылочные вертикально, подкатные горизонтально), и заполняем масляный резервуар до предельного уровня.

4. Когда корпус будет полон масла, закручиваем перепускной вентиль (если он был открыт) и накачиваем состав в блок цилиндра до максимального подъема упора. Далее поворачиваем вентиль, вручную опускаем шток и повторяем эту последовательность действий ещё пару раз. Заливное отверстие, при этом, должно быть открыто. С помощью подобной техники, можно как прокачать подкатной домкрат, так и любые другие гидравлические подъемники.

5. Если указанные выше действия не дают серьезных результатов, можно попробовать открутить запорный винт на пару оборотов, вручную поднять упор на максимальную высоту (не насосом), и резко его опустить. Так повторить несколько раз, с каждым новым подходом снижая высоту выдвижения штока примерно на 1 см, пока не дойдете до начальной точки его положения. Этот способ позволит выдавить воздух путем прямого воздействия.

Если вы хотите получить более наглядное представление, и подробно разобраться как прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа, видео, представленное ниже, передаст максимально подробную информацию по этому процессу.

Советы по эксплуатации

Секрет бесперебойной и продолжительной работы любого инструмента лежит на поверхности и доступен каждому, кто хочет сохранить его эффективность на долгое время. Современная техника безопасности и правила эксплуатации, составлены на основе совокупности колоссального опыта производителей и пользователей технологичного оборудования. При соблюдении конкретных и вполне простых рекомендаций, прокачка домкрата потребуется очень нескоро, а удобство эксплуатации инструмента всегда будет на высоте.

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка. Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников. А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Устройство гидравлического подъемника

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним. Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его. А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков. Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

• с помощью гаечных ключей снимается крепление;
• достается клапан слива и поршень;
• поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
• тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
• теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
• после слива масла очищаются все остальные детали;
• заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Теперь следует перекрыть сливной клапан, на место установить пробку.

Процедуру можно повторить несколько раз. О том, что воздух проник в рабочую полость, говорит медленная работа или полная остановка подъемника.

Еще один способ стравливания воздуха из рабочего цилиндра:

• открутите запорную иглу на 2 оборота;
• поднимите плунжер до верхней позиции и опустите его;
• повторите процедуру несколько раз.

Проблема не возникнет, если вовремя заправлять устройство маслом. В ходе заправки механизм нужно несколько раз прокачивать для изгнания воздуха из всех полостей!

Видеоролик с обзором и прокачкой подкатного домкрата:

vi-pole.ru

Как прокачать гидравлический домкрат: подкатной, бутылочный

Довольно широкое распространение получили гидравлические домкраты. Особенности конструкции определяют то, что они могут использоваться для подъема тяжелых механизмов самого различного типа. Чаще всего подобный инструмент приобретают для подъема автомобиля. Некоторые причины могут привести к снижению эффективности.

Как прокачать гидравлический домкрат

Почему снижается эффективность работы домкрата

Работа гидравлического домкрата основана на не сжимаемости жидкости, за счет чего она может передавать большое усилие. Частым обслуживаем подобной конструкции можно назвать прокачку гидравлики.

Подкатной домкрат

Домкрат бутылочного типа

Эффективность снижается по нижеприведенным причинам:

1. Наличии пузырьков воздуха.
2. Развитии коррозии основных элементов механизма. При изготовлении наружного корпуса и многих элементов применяется металл с повышенной коррозионной стойкостью. Дешевые варианты исполнения могут быть изготовлены из обычных сплавов, которые при воздействии влаги покрываются коррозией.
3. При появлении следов различных загрязнений, которые могут образовывать отложения.
4. Слишком высокая нагрузка приводит к деформации штока и других элементов. Именно поэтому нужно уделять внимание рекомендациям по эксплуатации

Устройство гидравлического домкрата

Современный подкатной домкрат может эксплуатироваться в течении длительного периода при правильном обслуживании. При несоблюдении рекомендаций по эксплуатации этот показатель снижается в несколько раз.

В каких случаях требуется ремонт гидравлического домкрата?

Специалисты рекомендуют прокачивать домкрат гидравлический периодически. Если устройство применяется часто, то подобная процедура проводится практически каждый месяц. Как правило, первый признак возникновения проблемы заключается в падении мощности.

Профилактика проводится в нижеприведенных случаях:

1. Повышение концентрации загрязняющих веществ в масле. Они существенно снижают эффективность конструкции.
2. Оборудование не справляется с поставленной задачей.
3. На поверхности жидкости могут образовываться пузырьки. Воздух редко попадает внутрь поршня, но подобная проблема тоже встречается.
4. Снижение показателя грузоподъемности. В спецификации устройства указывается то, на какой вес рассчитан подъемный механизм. Механические повреждения и многие другие проблемы приводят к снижению реального показателя грузоподъемности.

Схема для сборки гидравлического домкрата

Подобные проблемы проявляются не скоро в случае, если соблюдать правила по эксплуатации и не допускать механических деформаций корпуса.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Как правило, все гидравлические домкраты представлены неразборной конструкцией, которая не может быть отремонтирована. Однако, во всех случаях можно выполнить прокачку. При рассмотрении того, как прокачать гидравлический домкрат, отметим следующие моменты:

1. Открывается специальный клапан, а также пробка с резервуара масла. Это требуется для слития старой жидкости и для заливания новой при прокачке.
2. Зачастую прокачка домкрата проводится по причине попадания большого количества загрязняющих веществ в рабочую часть устройства.

Домкрат в процессе ремонта

Гидравлический домкрат бутылочного типа рекомендуют прокачивать с учетом рекомендаций, которые размещены производителем. Удаление отработки проводится вплоть до того момента, пока в рабочем цилиндре не будет воздуха. Это связано с тем, что пузыри существенно снижают эффективность устройства, так как газ имеет меньшую плотность.

Проникновение воздуха

Воздух в гидравлике всегда приводит к плачевным последствиям. Это связано с тем, что воздушные карманы могут менять свой объем при сжатии. Многие производители создают герметичную конструкцию, за исключением нескольких клапанов.

Воздух попадает в цилиндр по причине механического повреждения или неправильной работы клапанов. Проблемы возникают также в случае неправильной заливки масла.

Прокачка домкрата

Как залить маслом домкрат: пошаговая инструкция

Прокачка гидравлики может быть проведена самостоятельно. Для этого потребуется:

1. Специальная промывка. Она обладает свойствами, которые позволяют удалить отложения различного типа. Приобрести подобный состав можно в специализированном магазине.
2. Масло, предназначенное для гидравлики. Есть два варианта исполнения: один для лета, второй для зимнего периода.

Заливка при прокачке проводится в несколько этапов:

1. Специальная пробка откручивается для того, чтобы слить старую жидкость. Она находится в нижней части конструкции, как правило, навинчивается на резьбе.
2. Для удаления загрязняющих веществ нужно провести промывку конструкции специальным веществом.
3. Специальная жидкость заливается несколько раз. Для ее полного удаления проводится прокачка.

После полного очищения рабочего цилиндра рабочее вещество заливается для полного заполнения рабочего цилиндра. На момент заполнения емкости поршень должен находится в нижней мертвой точке.

Заливка масла в домкрат

В заключение отметим, что нужно уделять довольно много внимания выбору наиболее подходящего масла. Для зимнего периода подбирается морозостойкий синтетический вариант исполнения, так как оно может выдерживать воздействие низких температур. Гидравлический домкрат в зимний период рекомендуют использовать временно, так как прокладки и уплотнители также восприимчивы к воздействию высокой температуры.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

stankiexpert.ru

Как прокачать гидравлический или подкатной домкрат бутылочного типа

Многие автомобилисты на протяжении не одного десятка лет задаются вопросом, как прокачать гидравлический домкрат. Чтобы проделать эту операцию, необходимо ознакомиться с технологией ее выполнения, а также учитывать причины, по которым снизилось эффективное функционирование устройства.

Гидродомкрат является приспособлением, которое способно выполнять широкий спектр функций. Его активно используют на станциях технического обслуживания автомобилей и в мастерских, чтобы поднимать транспортные средства на необходимую высоту. В связи с рядом причин через определенный промежуток времени эффективность работы устройства снижается. Именно поэтому каждый водитель должен знать, как самостоятельно и правильно прокачивать гидравлический тип подъемника.

Устройство гидравлического домкрата

Причины, из-за которых снижается эффективность работы домкрата

Перед тем как прокачивать гидравлическое оборудование, необходимо установить причины, из-за которых ухудшилась его функциональность. Распространенными факторами нарушения нормального функционирования механизма являются загрязнения, а также попадание воздушных масс в полость подъемника.

Ограничение возможностей домкрата влечет за собой образование коррозии на поверхности рабочего цилиндра.

Частые причины, из-за которых нужно осуществлять прокачку подъемного устройства:

• высокая нагрузка, которая провоцирует сгибание гидравлического штока;
• образование воздушных пузырьков;
• внутренняя коррозия механизма;
• некачественное масло, которое заправляют в домкрат, что вызывает его стремительную порчу.

Чтобы устранить дефекты, следует придерживаться ряда определенных правил. Все крепежи аккуратно откручивают, после чего извлекают клапан, который отвечает за то, чтобы рабочая жидкость стравливалась. Что касается первичного поршня, его необходимо извлечь и тщательно осмотреть на наличие возможных поломок. Шарики на клапанах и прокладки также осмотреть, и если их внешний вид будет неудовлетворительным, комплектующие следует заменить.

Чтобы устранить загрязнения и другие посторонние элементы, детали также нужно промыть. После того как механизм будет собран, в него заливают качественное масло и начинают качать.

Обратите внимание!

Чтобы конструкция нормально функционировала, рекомендуется пользоваться только специальными видами масел. В противном случае достичь полной мощности в процессе использования подъемника будет сложно.

Ситуации, при которых требуется проведение доработки домкрата

Если замечены малейшие признаки неисправности гидравлики, рекомендуется приступать к ее прокачке, чтобы работа была стабильной. Частота эксплуатации подъемника влияет на частоту проведения заправки и прокачки, а также на их периодичность. При частом использовании гидравлической конструкции к ее прокачиванию следует прибегать раз в месяц, а если конструкция используется редко — не реже 3-4 на протяжении всего года.

Важно!

Чтобы устройство прослужило на протяжении длительного периода времени, необходимо следить за качеством используемого масла, а также за клапанами и сальником.

Детали гидравлического домкрата

Перед тем как проводить ремонтные работы конструкции, нужно обзавестись специальной промывочной жидкостью и маслом, а также задаться вопросом, как спустить домкрат.

К преимуществам гидравлического оборудования относят высокую надежность в работе, но даже такое устройство следует окружить обслуживанием и регулярным уходом. Проведение ремонтных работ может понадобиться в таких ситуациях:

• попадание грязи и образование коррозии во внутреннем цилиндре устройства;
• большое количество воздушных пузырьков, присутствующих в масле подъемника;
• снижение грузоподъемных показателей, а также невыполнение примитивных операций;
• потеря показателей мощности подъемной конструкции.

На заметку.

Во избежание появления поломок домкрата проводить профилактические работы рекомендуется с соблюдением графика обслуживания. С помощью удаления пузырьков воздуха и систематической прокачки рабочий механизм снова будет способен работать на полную мощность.

Как правильно заменить жидкость в гидравлическом устройстве

Для прокачки гидродомкрата следует обзавестись такими необходимыми инструментами и материалами, как набор отверток, гаечные ключи, специальная промывочная жидкость и качественное масло.

Последовательность замены жидкости:

• Первым делом нужно открутить заливочную пробку и слить старую рабочую жидкость. Промывать гидродомкрат следует для того, чтобы очистить гидравлическое приспособление от попавшей в него грязи (в некоторых случаях такую процедуру проделывают 2-3 раза).
• Предварительно перед процедурой промывания рекомендуется подготовить емкость, в которую будет сливаться жидкость. После промывания механизма устройство заполняют маслом. В процессе наполнения механизма оно находится очень низко, что позволяет достичь максимального уровня заливки. Опытные автомобилисты рекомендуют слегка опустить шток подъемника, переключив специальный винт («голову» устройства) в положение «слив».
• После того как будет залита функциональная жидкость, необходимо провести первую прокачку устройства, в процессе которой может понадобиться дополнительная заливка. Прокачивать и доливать масло нужно до тех пор, пока уровень опускания жидкости не достигнет максимальной отметки. Такую процедуру может выполнить даже неопытный водитель, поскольку здесь не требуется прилагать особых усилий.

Прокачка гидравлического домкрата в домашних условиях

Перед прокачкой гидравлического приспособления следует со всей ответственностью отнестись к выбору качественного масла.

К примеру, в зимнее время года рекомендуется отдавать предпочтение специальному морозостойкому синтетическому маслу. Оно соответствует техническим требованиям, которые могут быть предъявлены подъемником в процесс

kolesa.guru

Как прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками: видео

Содержание статьи:

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

гидравлический домкрат

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка. Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников. А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Устройство гидравлического подъемника

элементы домкрата

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

• рычаг;
• клапаны;
• плунжер.

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним. Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его. А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

Преимущества:

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

Недостатки:

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

• бутылочные;
• гибридные;
• подкатные;
• ромбовые;
• зацепные.

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков. Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов. Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном. Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

ромбовидный домкрат

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

Ход работы:

• с помощью гаечных ключей снимается крепление;
• достается клапан слива и поршень;
• поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
• тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
• теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
• после слива масла очищаются все остальные детали;
• заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Теперь следует перекрыть сливной клапан, на место установить пробку.

Процедуру можно повторить несколько раз. О том, что воздух проник в рабочую полость, говорит медленная работа или полная остановка подъемника.

Еще один способ стравливания воздуха из рабочего цилиндра:

• открутите запорную иглу на 2 оборота;
• поднимите плунжер до верхней позиции и опустите его;
• повторите процедуру несколько раз.

Проблема не возникнет, если вовремя заправлять устройство маслом. В ходе заправки механизм нужно несколько раз прокачивать для изгнания воздуха из всех полостей!

Видеоролик с обзором и прокачкой подкатного домкрата:

stanokgid.ru

Как правильно прокачать гидравлический подкатной домкрат

Как прокачать домкрат

Инструкция

Изучите профессию Первой Помощи у любого тренера этой профессии. Тренеры имеются во всех Столицах. Кроме того, обычно тренер Первой Помощи есть в первой деревне, куда попадает персонаж из стартовой локации. Изучив профессию, вы получите ранг «Первая Помощь (Ученик)» и 1 пункт профессии.

Далее развивайте профессию, изготавливая бинты согласно следующей схеме.

Пункт 1-40 – Льняные Бинты (50 шт.). На пункте 40 изучите «Плотные Шерстяные Бинты» у тренера. Пункт 40-70 – Плотные Шерстяные Бинты. На пункте 70 изучите ранг «Первая Помощь (Подмастерье)». Доведите профессию до 80 пунктов, делая Плотные Шерстяные Бинты.

Всего на данном этапе вы потратите 170 шт. Льняного Материала.

На пункте 80 изучите «Шерстяные Бинты». Пункт 80-115 – Шерстяные Бинты (60 шт.). На ранге 115 изучите «Плотные Шерстяные Бинты». Пункт 115-150 – Плотные Шерстяные Бинты (60 шт.). На пункте 150 выучите «Шелковые Бинты».

В зависимости от сервера игры, далее вам потребуется или просто изучать новые рецепты у тренера, или купить учебники у специальных торговцев, или купить эти учебники на аукционе. Торговцы, продающие учебники: Альянс – Денеб Уокер (Нагорье Арати), Орда – Бала Лок’Вен (Пылевые Топи).

Обратите внимание

Прочитайте первый учебник («Умелец Первой Помощи: Снимая Покровы»). Он даст вам ранг «Первая Помощь (Умелец)».

Пункт 150-180 – изучите Шелковые Бинты (50 шт.). Далее прочитайте второй учебник («Учебник: Плотные Шелковые Бинты»). Пункт 180-210 – Плотные Шелковые Бинты (50 шт.).

На пункте 210 прочитайте третий учебник («Учебник: Бинты из Магической Ткани»).

В пункте 210-225 изучите Бинты из Магической Ткани. На пункте 225 вам необходимо выполнить квест для получения ранга «Первой Помощи (Мастеровой)». Для этого квеста нужно иметь 35-й уровень.

НПС, дающие квест: Альянс – Доктор Густав ван Склифф (Терамор), Орда – Доктор Грегори Виктор (Подгород). Все последующие рецепты также изучайте у указанного НПС. Пункт 225-240 – Бинты из Магической Ткани.

На пункте 240 изучите «Плотные Бинты из Магической Ткани».

Пункт 240-260 – Плотные Бинты из Магической Ткани (30 шт.). На пункте 260 изучите «Бинты из Рунической Ткани». Ранг 260-290 – Бинты из Рунической Ткани (50 шт.). На пункте 290 изучите «Плотные Бинты из Рунической Ткани». Ранг 290-300 – Плотные Бинты из Рунической Ткани.

На пункте 300 посетите торговцев: Альянс – Бюрко, Орда – Ареселла (оба на Полуострове Адского Пламени). Купите у них новые учебники. Прочитайте первый из них «Мастерская Первая Помощь – Домашний Доктор».

Пункт 300-330 – Плотные Бинты из Рунической Ткани. На пункте 330 прочитайте «Учебник: Бинты из Ткани Пустоты». Пункт 330-360 – Бинты из Ткани Пустоты (50 шт.). На пункте 360 прочитайте «Учебник: Плотные Бинты из Ткани Пустоты».

Пункт 360-375 – Плотные Бинты из Ткани Пустоты (25 шт.).

На пункте 375 посетите Великого Мастера Первой Помощи. Их несколько. Они находятся в Даларане, Ревущем Фьорде и Борейской Тундре в Нордсколе. Изучите ранг «Первая Помощь (Великий Мастер)». Пункт 375-400 – Бинты из Ледяной Ткани (45 шт.).

На пункте 400 ищите книгу «Учебник: Плотные Бинты из Ледяной Ткани». Он может выпасть из любого монстра в Нордсколе. Также проверьте аукцион, не продается ли там эта книга. Прочитайте его и изучите «Плотные Бинты из Ледяной Ткани». Пункт 400-450 – Плотные Бинты из Ледяной Ткани.

Развитие Первой Помощи закончено.

Полезный совет

Важно

Заготавливайте материалы на бинты заранее, еще до того, как вы достигните нужного пункта профессии. Если у вас есть персонаж высокого уровня, он легко может достать нужные материалы.
Учебники первой помощи и материалы для бинтов почти всегда можно купить на аукционе.

Источники:

• Первая Помощь 1-450 (руководство по профессии)

Источник: https://www.kakprosto.ru/kak-65431-kak-prokachat-domkrat

Как прокачать подкатной домкрат

Домкрат — устройство для подъема грузов на нужную высоту. Этот простой и компактный механизм широко используется в промышленности и быту. Существует несколько типов домкратов они отличаются большой надежностью, но иногда требуют ремонта, дозаправки и прокачки.

Применение гидравлических домкратов

Подъемные устройства применяются для фиксации, передвижения и поднятия тяжелых грузов: строительных плит, станков, автомобилей, колонн. Их грузоподъемность может составлять сотни тонн. В зависимости от назначения меняется конструкция и размеры станка.

Высокая производительность и простота обслуживания сделала домкраты незаменимыми на производстве, станциях техобслуживания автомобилей, в перерабатывающей отрасли, на электростанциях, складах и в других производственных сферах. Автолюбители тоже не обходятся без собственных компактных подъемников.

А возможность перемещать грузы по вертикали и горизонтали повсеместно эксплуатируется на стройплощадках.

Устройство гидравлического подъемника

Основные составляющие системы — корпус, подвижный поршень и жидкая среда (машинное масло). Корпус выполняется из прочного металла в форме цилиндра. Он служит одновременно направляющей для штока и емкостью для технической жидкости. Дополнительные элементы, приводящие устройство в работу:

Использование клапанов позволяет увеличить усилие, подаваемое на рычаг в десятки раз. Плунжер необходим для передвижения поршня методом транспортировки рабочей жидкости в емкость под ним.

Клапан не позволяет жидкости перетечь назад в общую емкость. Постепенно плунжер перекачивает все больше жидкости под поршень, поднимая его.

А чтобы груз опустился, необходимо только позволить маслу вернуться в общую емкость, приоткрыв клапан.

Плюсы и минусы гидравлических домкратов

• высокая мощность;
• простота в эксплуатации и обслуживании;
• высокий уровень коэффициента полезного действия — около 80%;
• возможность перемещения грузов весом до 200 т.

• не способны поднимать грузы с малой высоты;
• уровень опускания груза установить невозможно;
• требует постоянного наблюдения и сервисного обслуживания: добавления масла, замены прокладок и сальников;
• перевозить и хранить их можно только в вертикальном положении, иначе вытечет рабочая жидкость;
• работают достаточно медленно, циклично, поднимая груз каждый раз на маленькую высоту;
• достаточно дороги;
• ломаются чаще и ремонт обходится дороже, нежели механических аналогов.

Виды гидравлических домкратов

Создано несколько типов устройств, удобных для использования в различных сферах:

Бутылочный домкрат — это наиболее распространенная и простая конструкция. Он способен поднять от двух до сотни тонн, имеет большую площадь опоры и компактный корпус. Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков.

Бутылочные домкраты могут иметь двухштоковую или одноштоковую конструкцию. Одноштоковые более простого устройства применяются при обслуживании железнодорожных вагонов, в строительстве, машиностроении, при производстве труборезов и трубогибов.

Двухштоковые модели работают вертикально и горизонтально.

Подкатной домкрат напоминает конструкцией тележку, которая во время работы передвигается под поднимаемый груз. Управляется ручным рычагом, регулируется работа масляным клапаном.

Чтобы открыть клапан, необходимо крутить ручку клапанного винта. Очень удобен для одностороннего подъема грузов. Поэтому хорош при замене колеса. Но работает исключительно на жесткой и ровной поверхности.

Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму.

Гибридные домкраты называют еще двухуровневыми и применяют в авторемонтных мастерских. Удобство их в наличии пары площадок для грузов. Фактически это сочетание бутылочной и подкатной моделей. Управляется станок ножной педалью и рычагом.

Совет

Ромбовый домкрат также применяется на автосервисах. Несущие, соединенные шарнирами, формируют ромб. Отсюда название механизма. Очень компактное устройство, удобное в перевозке и хранении.

Зацепной домкрат хорош там, где необходимо поднимать груз с небольшой высоты: передвижения станков, железнодорожных рельс. Конструкция основывается на бутылочной схеме.

Ремонт и прокачка домкрата своими руками

Существует несколько факторов, приводящих к нарушению работы гидравлического подъемника:

• нехватка масла;
• проникновение воздуха;
• скопление грязи и ржавчины;
• деформация штока.

Во время использования устройства масло постепенно вытекает, потому время от времени его следует подливать. Делается это с помощью ремкомплекта. Перед началом работ следует подготовить ведро для слива отработанного и свежее техническое масло.

• с помощью гаечных ключей снимается крепление;
• достается клапан слива и поршень;
• поршни очищаются от грязи, ржавчины и проверяются на наличие сколов, деформации;
• тщательно внутри и снаружи очищается клапан стравливания. Если на клапане обнаружены сколы или искривления, ставить назад его бесполезно, он подлежит замене. При осмотре клапана важно не потерять металлический шарик. Его неплотное прилегание к седлу нарушает работу домкрата;
• теперь выработанное масло сливается методом прокачивания: рычаг нужно перемещать вверх-вниз до тех пор, пока масло не перейдет в основной цилиндр. Прокачка домкрата обычно не вызывает сложностей, хотя требует терпения;
• после слива масла очищаются все остальные детали;
• заменяются прокладки и манжеты, так как их дефекты часто невозможно заметить, но под давлением они дают о себе знать.

Лучший способ очистить домкрат от грязи — промывка его керосином. После стравливания масла в рабочую емкость заливается керосин и домкрат прокачивается. Предварительно снимается запорная игла. После чего керосин стравливается и устройство заполняется новой рабочей жидкостью.

Проникновение воздуха

Во время работы внутрь цилиндра проникает воздух, собираясь в пузырь, который постепенно ухудшает эффективность механизма. Чаще всего воздух проникает при недостатке масла. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо прокачать подъемник:

• снимается пробка масляного бака;
• открывается масляный клапан;
• домкрат интенсивно прокачивается несколько раз.

В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Теперь следует перекрыть сливной клапан, на место установить пробку.

Процедуру можно повторить несколько раз. О том, что воздух проник в рабочую полость, говорит медленная работа или полная остановка подъемника.

Еще один способ стравливания воздуха из рабочего цилиндра:

• открутите запорную иглу на 2 оборота;
• поднимите плунжер до верхней позиции и опустите его;
• повторите процедуру несколько раз.

Проблема не возникнет, если вовремя заправлять устройство маслом. В ходе заправки механизм нужно несколько раз прокачивать для изгнания воздуха из всех полостей!

Видеоролик с обзором и прокачкой подкатного домкрата:

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Сегодня нельзя себе представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса или ремонт подвески, без использования домкратов – специальных устройств, которые предназначаются для подъема груза и его фиксации на определенной высоте. И сегодня самыми популярными считаются гидравлические домкраты, в которых усилие создается с помощью поршня и рабочей жидкости.

Устройство гидравлического домкрата

Главными элементами в конструкции гидравлического домкрата являются:

• металлический корпус;
• гидравлический поршень;
• рабочая жидкость.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет следующие функции: является емкостью для рабочего масла и выступает направляющим цилиндром для поршня.

Агрегат этого типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом. В конструкции домкрата находятся клапаны безопасности и иные устройства для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации.

Выдвижной гидравлический цилиндр и подъемный механизм. который поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти. Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы с большегрузными автомобилями и автобусами.

Принцип работы

Любой гидравлический подъемный механизм работает с использованием жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой нужно установить агрегат на твердой и ровной поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, пока авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит с помощью открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага. Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая его. Обратному выходу масла препятствуют два клапана – всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, в этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, резьбовых отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки. Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и установленная на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не допускает скольжения автомобиля.

Преимущества и недостатки

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми. Главная особенность гидравлики – это несжимаемая рабочая жидкость.

В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте.

Гидравлические домкраты имеют отличный КПД – до 85% и большую грузоподъемность – свыше 250 тонн при небольшом усилии, благодаря высокому передаточному числу между поверхностями цилиндра и плунжера насоса.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность – невозможность точной регулировки высоты опускания.

Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла.

Хранить и перевозить эти агрегаты можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Недостатки гидравлических домкратов:

• Являются довольно медлительными.
• Имеют большие размеры и массу.
• Высокая цена.
• Небольшой ход для одноплунжерных домкратов.

Бутылочные (вертикальные) домкраты

Конструкция гидравлического вертикального домкрата является наиболее простой. Область использования этих домкратов является довольно обширной в силу значительно диапазона поднимаемого груза – от 3 до 200 тонн.

Бутылочные домкраты используют в грузовом автотранспорте.

Кроме основных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько – это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми и одноштоковыми. Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:

• демонтаж и монтаж в строительстве и машиностроении;
• ремонт колес вагонов и автомобилей;
• использование в качестве силового узла трубореза, трубогиба, пресса и подобного инструмента.

Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков. Поршень расположен в основании телескопического устройства.

Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто и имеет небольшие габариты. Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение цилиндром.

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом.

Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности.

Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз .

Обратите внимание

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана.

Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта.

Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе.

Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон.

Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

• Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
• Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
• Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники.

Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты .

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла.

После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме.

Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Важно

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Источник: http://sovetskyfilm.ru/all-1952/

Подкатной домкрат: как пользоваться?

Подкатной домкрат подходит для обслуживания практически любых транспортных средств. Его универсальная конструкция позволяет поднимать как автомобили с низкой посадкой, так и со стандартной, а также внедорожники, микроавтобусы и грузовики.

Дорожный просвет может составлять всего 10 см! А за счет пневматического или гидравлического привода легко поднимать автомобили весом в 5-10 тонн.

Именно поэтому чаще всего он применяется в автосервисах, на станциях технического обслуживания, в шиномонтажных мастерских, в ремзоне автомобильных и автобусных парков.

Казалось бы, что может быть сложного в том, чтобы поднять транспортное средство подкатным домкратом…Неужели при этом могут возникнуть какие-то проблемы? К сожалению, да. И в большинстве случаев это происходит из-за пренебрежения элементарными правилами работы с грузоподъемным оборудованием.

Например, часто в придорожных шиномонтажных мастерских можно наблюдать такую картину: автомобиль стоит на улице перед дверью гаража, его поднимают домкратом и сразу начинают снимать колеса. Все время, пока мастер обслуживает колеса в гараже, транспортное средство держится на домкрате.

https://www.youtube.com/watch?v=7bBd-1_rRjM

Сколько было случаев, когда автомобиль срывался с такой опоры. Повреждение кузова, деформация днища – неприятные последствия такой халатности. Не исключена и поломка самого домкрата. Но более трагичные последствия могут быть, если в момент падения автомобиля рядом находится человек. Зачем так рисковать? И все из-за того, что пренебрегли правилами, описанными в инструкции.

Но у тех, кто еще не приобрел домкрат, нет возможности почитать инструкцию. А иногда новичку сложно разобраться в том, что в ней описано, ведь там нет примеров, или зачастую инструкция вообще написана на иностранном языке.

Практичные покупатели хотят знать все об использовании оборудования еще до покупки, чтобы учесть как можно больше нюансов при выборе. Поэтому они собирают информацию в Интернете, задают вопросы на форумах, смотрят видеоролики. Зачем тратить много времени на поиски? Мы расскажем обо всем в этой статье, и вы узнаете:

• о базовых требованиях безопасности,
• о правилах работы с разными видами домкратов,
• о том, как долгие годы сохранять данное оборудование в полностью рабочем состоянии.

Вы поймете, что во всем этом нет ничего сложного, и на практике вам будет уже легче, а все, что описано в инструкции, будет гораздо понятнее. Начнем с главного.

Как пользоваться подкатным домкратом?

Нужно снять колесо, чтобы провести его балансировку? Для этого ту часть транспортного средства, на которой находится колесо, нужно немного приподнять, чтобы оно только оторвалось от земли. Планируете осмотреть глушитель или подвеску? Тогда нужно поднять машину гораздо выше – до 70-80 см.

В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

• Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. Это должен быть асфальт или бетонный пол. Если вы покупаете данное устройство для шиномонтажа, и съем колес с транспортных средств будет проводиться на улице, то стоянку нужно заасфальтировать, чтобы в любую погоду можно было без проблем работать с домкратом. Так вы можете быть уверены в том, что он не сдвинется с места, и автомобиль не сорвется.
• Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. Например, у домкрата ЗУБР МАСТЕР 43052-2.1-K это значение составляет 2 тонны (можно обслуживать легковые авто), а у Pfaff HRH S 5 L Silverline 40008534 – 5 тонн (подходит для работы с внедорожниками и микроавтобусами). Вес поднимаемого автомобиля не должен превышать разрешенную нагрузку, иначе можно повредить подъемный механизм и кузов транспортного средства.
• Правило 3. Колеса, стоящие на земле, должны быть зафиксированы стопорными башмаками, чтобы исключить смещение кузова. Пока автомобиль стоит на домкрате, нельзя проводить обслуживание и ремонт. Конструкция устройства просто не предназначена для того, чтобы служить опорой для поднятого груза. После того, как автомобиль будет поднят на нужную высоту, необходимо подпереть его страховочными подставками, а домкрат убрать. Только после этого можно переходить к проведению работ.

К каждому виду домкрата – свой подход!

Выше мы перечислили общие правила, которые важно соблюдать при использовании всех подкатных домкратов, но есть некоторые особенности применения оборудования в зависимости от типа его привода. Он может быть гидравлическим или пневмогидравлическим.

Первый приводит в действие подъемный механизм при создании давления масла в поршне, во втором, помимо давления масла, задействуется сила сжатого воздуха для создания движения плунжера и подъема тяжелого груза.

Гидравлические подкатные домкраты, как правило, обладают небольшой грузоподъемностью, до 3-4 тонн, а те, которые работают на сжатом воздухе – до 10 тонн, что позволяет обслуживать с их помощью грузовой автотранспорт.

Совет

Алгоритм использования гидравлического подкатного домкрата заключается в следующем: сначала закручивают перепускной клапан, затем устройство устанавливают под автомобиль таким образом, чтобы гидроцилиндр с подъемной площадкой встал точно под штатное место подхвата, и начинают нажимать на рычаг. Для большей скорости подъема лучше задействовать полный ход рычага.

Одновременно с подъемом плунжера домкрат подкатывается под автомобиль, создавая надежную опору при подъеме. После установки страховочной подставки домкрат можно убрать. По завершении обслуживания автомобиля домкрат снова подкатывают под автомобиль, гидроцилиндр вновь поднимается на нужную высоту при нажатии пользователем на рукоять, страховочную стойку убирают.

Опускание груза происходит при открывании запорного клапана.

При работе с пневмогидравлическим домкратом нужно организовать систему подачи сжатого воздуха от компрессора, обеспечить очистку от пыли, влаги и масла, встроив в систему дополнительное оборудование – влагоотделитель, устройство для слива конденсата, а также применяя лубрикатор. Также очень важно контролировать давление воздуха в системе.

Например, у домкрата СОРОКИН 3.650 допустимое рабочее давление составляет 7,5 – 8,5 атм. Значит, параметр давления воздуха компрессора должен быть не меньше данного значения.

Для этого, на выходе из компрессора, обязательно должен быть установлен регулятор давления.

К системе подачи сжатого воздуха домкрат подсоединяется шлангом, после этого поворотом маховика на рукояти открывается воздушный клапан – начинается подъем груза. Клапан закрывается при достижении нужной высоты подъема.

Чтобы опустить груз, маховик, регулирующий открывание/закрывание воздушного клапана, нужно повернуть против часовой стрелки в положение минимальной подачи воздуха.

Конечно, подготовительные работы перед использованием такого домкрата требуют чуть больше времени, если сравнивать с гидравлическим, зато можно без особых усилий поднимать более тяжелые транспортные средства: автобусы, грузовики, спецтехнику.

Как продлить срок службы грузоподъемного устройства?

Независимо от того, какой подкатной домкрат вы будете использовать, важно, чтобы он всегда исправно работал и не подвел в самый неподходящий момент. Ведь часто случается, что со временем ход штока становится не такой плавный, и машина поднимается рывками.

Может наблюдаться снижение скорости подъема, приходится прилагать больше усилий при нажатии на рукоять. Это первые признаки того, что нужно принимать меры. Но лучше до этого не доводить, а своевременно обслуживать подъемный механизм.

Ведь вы приобретаете оборудование не на один-два года, и, наверняка, хотите избежать поломок во время работы и связанных с ними затрат на ремонт. Уход за гидравлическим подкатным домкратом не занимает много времени и не требует особых навыков. Все очень просто!

Обратите внимание

Самое главное – своевременная доливка гидравлического масла (ведь его небольшое количество во время эксплуатации может вытекать через сальники). Для этого домкрат нужно установить на ровную поверхность, полностью опустить подъемный механизм и выкрутить крышку маслозаливного отверстия. После этого долить необходимое количество масла.

Кроме того, нужно периодически заменять масло по мере его загрязнения. Частота замены зависит от интенсивности использования устройства.

Совет маст

pgmk96.ru

Как прокачать гидравлический домкрат

Вопрос о том, как прокачать гидравлический домкрат, задается многими людьми, которые имеют оборудование такого типа. Для того чтобы знать технологию выполнения и выполнять эту операцию, требуется изучить устройство гидродомкрата и причины снижения его эффективного функционирования. Гидравлический домкрат представляет собой приспособление, которое используется при выполнении широкого спектра задач. Наибольшую распространенность получили гидродомкраты в СТО и автомастерских. Эти устройства позволяют поднимать приличный груз на требуемую высоту. Однако со временем эффективность функционирования оборудования понижается, и это связано с рядом причин.

Устройство гидравлического домкрата.

Причины снижения эффективности функционирования домкрата

Перед тем как приступить к прокачке гидравлического оборудования, требуется определить причины ухудшения его работы. Нормальное функционирование домкрата может быть нарушено в результате загрязнений и попадания воздуха в рабочую полость инструмента. Ограничить возможности домкрата может процесс коррозии, повреждающий поверхность рабочего цилиндра. Наиболее частыми причинами, приводящими к необходимости осуществления прокачки домкрата, являются:

Детали гидравлического домкрата.

• появление пузырьков воздуха;
• внутренняя коррозия устройства;
• высокая нагрузка, вызвавшая сгибание штока гидравлики;
• загрязненное масло, заправленное в домкрат, вызвавшее порчу механизма.

Для того чтобы избавиться от этих дефектов, следует выполнить определенный перечень работ в следующей последовательности:

1. Аккуратно и полностью открутить крепежи.
2. Извлечь клапан, отвечающий за процесс стравливания рабочей жидкости.
3. Извлечь первичный поршень, его поверхность осмотреть на предмет появления повреждений.
4. Провести осмотр оборудования, при котором проверить состояние прокладок, шариков на клапанах, в случае неудовлетворительного их состояния заменить комплектующие.
5. Промыть механизмы, входящие в конструкцию домкрата, от загрязнений и посторонних элементов.
6. После сборки механизма залить новое масло и прокачать домкрат.

Для нормального функционирования гидравлического механизма требуется использовать только специальные виды масел, так как в ином случае оборудование будет неспособно работать на полную мощность.

Случаи, при которых требуется проведение ремонта гидродомкрата

Прокачивание гидравлики требуется проводить в случае возникновения неисправностей оборудования. Помимо этого рекомендуется проводить регулярную прокачку домкрата для стабильной работы оборудования. Периодичность и частота проведения прокачки и заправки зависят от частоты использования устройства. В случае, если оборудование используется очень часто, то для стабильной его работы прокачивание следует проводить практически ежемесячно, а в случае редкого применения оборудования прокачку следует выполнять не реже 2-3 раз в год.

Для того чтобы домкрат служил долго, нужно следить за наличием масла в нем, а также за состоянием сальника и клапанов.

Для проведения работ по заправке и прокачке гидравлического оборудования следует приобрести масло и промывочную спецжидкость. Гидравлическое оборудование отличается высокой надежностью в работе, однако даже такой механизм требует регулярного ухода и обслуживания. Профилактические работы требуется проводить в следующих случаях:

• при снижении показателя мощности устройства;
• при снижении показателя грузоподъемности механизма и отсутствии возможности выполнять операции, которые ранее выполнялись без проблем;
• появление большого количества пузырьков воздуха в масле устройства;
• проникновение загрязнений в устройство.

Выполнение профилактических работ в соответствии с графиком обслуживания позволяет избежать появления проблем в работе домкрата. Регулярная прокачка и удаление воздуха из масла позволяет вернуть показатель мощности рабочему механизму.

Процедура замены жидкости в гидродомкрате

Для того чтобы осуществить прокачку гидродомкрата, следует подготовить следующие материалы и инструменты:

• специальное масло;
• промывочную специальную жидкость;
• гаечные ключи;
• набор отверток.

Схема прокачки гидравлического подкатного домкрата.

Заправка домкрата начинается с откручивания заливочной пробки и слива старой рабочей жидкости. Механизм заправляется специальной жидкостью для промывки. Проводится промывка механизма гидравлического приспособления для удаления загрязнений. Промывание приспособления следует проводить несколько раз для удаления всех загрязнений. После каждой промывки жидкость сливается в специально подготовленную тару. После промывания домкрат заполняется маслом. Устройство в процессе наполнения располагается в максимально низком положении, что позволит выполнить заливку до максимального уровня. В процессе заливки масла шток устройства можно легко опустить, повернув спец-винт в положение “слив”.

После заливки функциональной жидкости осуществляется прокачка домкрата, после чего следует провести дополнительную его заливку. Доливку и прокачивание следует выполнять до тех пор, пока масло не сможет опускаться ниже максимальной отметки. Проведение прокачивания не требует выполнения сложных манипуляций и работ.

Для проведения прокачивания гидравлических приспособлений следует правильно подобрать масло. Например, в зимний период следует использовать специальное морозостойкое синтетическое масло, которое максимально отвечает техническим требованиям, предъявляемым к нему в процессе работы приспособления в зимний период.

Перед прокачкой нужно изучить технологию прокачивания и знать о том, как прокачивать домкраты гидравлические.

Технология прокачивания гидродомкрата

Прокачивание гидравлического приспособления начинается с промывки механизма гидравлического приспособления.

Промывка инструмента обеспечивает нормальную работу инструмента. В процессе эксплуатации внутрь приспособления на различные части механизма проникают загрязнения, которые способны спровоцировать серьезные поломки, вплоть до отказа агрегата работать.

После слива рабочей жидкости емкость заполняется промывочной спецжидкостью. В процессе промывания спецжидкостью из устройства удаляются все загрязнения. После удаления загрязнений промывочная спецжидкость сливается, и резервуар заполняется рабочей жидкостью. В процессе прокачивания рабочее масло переходит из емкости для заливки в рабочую полость, этот процесс осуществляется достаточно быстро и не занимает много времени.

При осуществлении процедуры происходит постепенное вытеснение воздуха из рабочей полости. Повторять операцию прокачки следует до тех пор, пока все воздушные пузыри не будут вытеснены из резервуара. Все операции по замене рабочей жидкости и промывке приспособления следует проводить в полном соответствии с инструкцией, прилагаемой к приспособлению заводом-изготовителем. Дело в том, что различные по конструкции гидравлические приспособления имеют различную технологию замены рабочей жидкости.

После завершения работ следует закрыть перепускной клапан и отверстие масляного резервуара.

masterinstrumenta.ru