Рассчитать транспортный налог на авто: Налоговый калькулятор — Расчет транспортного налога | ФНС России

Содержание

как рассчитать в 2020 году

В чём суть изменений и когда они вступят в силу?


  1. 1. Главное изменение – это отмена декларации по транспортному налогу за налоговый период 2020.

  2. Сдачу декларации отменят только с 1 января 2021 года. Но по правилам декларацию за 2020 год сдают до 1 февраля 2021 года. А в это время отмена уже вступит в силу – а значит, сдавать декларацию будет не нужно.

    С 2021 года транспортный налог будет уплачиваться на основании сообщений из ИФНС. Но в 2020 году рассчитывать его всё ещё придётся самостоятельно.


  3. 2. Получить льготы на транспортный налог можно будет, подав заявление. К нему можно приложить документы, подтверждающие право на льготы.

  4. 3. Ещё одна новость, касающаяся заявление на льготы – увеличение срока его рассмотрение. ИФНС будет вправе продлить этот срок более, чем на 30 дней.

  5. 4. Нужно будет платить транспортный налог на моторные лодки с двигателем мощностью до 5 лошадиных сил включительно.

Как рассчитать транспортный налог в 2020 году?

Так как отменить сдачу декларации планируют только с 1 января 2021 года, в следующем году рассчитывать его нужно будет по старой схеме. Давайте вспомним, как это сделать.


Налоговая база в этой формуле – это мощность автомобиля в лошадиных силах.

Размеры налоговых ставок зависят от законов субъекта РФ. Налоговый кодекс устанавливает лишь общие размеры ставок в зависимости от вида транспортного средства и мощности его двигателя (пункт 1 статьи 361 НК РФ). Они могут меняться в зависимости от законов субъекта РФ – как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения, но не более чем в десять раз.

При формировании размера ставок региональные законодатели могут учитывать «возраст» транспортного средства и/или его экологический класс (пункт 3 статьи 361 НК РФ).

Чтобы узнать размер ставок на транспортный налог, установленный в вашем регионе, воспользуйтесь сервисом «Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам».

Ещё один сервис на официальном сайте ФНС, который может вам пригодиться – «Справочная информация о ставках и льготах по имущественным налогам». С помощью него можно не только рассчитать налог, но и узнать, имеете ли вы право на налоговые льготы.


Повышающие коэффициенты

Транспортный налог на престижные автомобили рассчитывается с применением повышающих коэффициентов. То есть, в формуле используется не только налоговая база и размер ставок, но и специальный коэффициент, который зависит от стоимости легкового автомобиля. На него следует умножить транспортный налог, рассчитанный по стандартной формуле, которую мы привели выше.

Теперь определимся с размерами коэффициентов в 2020 году.


Сроки уплаты транспортного налога и авансовых платежей по нему устанавливаются региональным законодательством. Но срок уплаты налога по итогам года не может быть назначен ранее 1 февраля года, следующего за отчётным.


Транспортный налог для физических лиц

Физические лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, обязаны платить транспортный налог. Порядок их налогообложения, так же, как и организаций, определяется Налоговым кодексом РФ и региональными законами.

Согласно пункту 1 статьи 362 НК РФ, налоговый орган сам исчисляет сумму транспортного налога, подлежащую к уплате физическими лицами, на основании сведений, предоставляемых ГИБДД. Владелец транспортного средства получает налоговое уведомление с информацией о сумме налога, подлежащей к уплате. Налоговым периодом признаётся один календарный год.


Калькулятор транспортного налога

Год оплаты
Год выпуска
Тип транспорта Трактора колесные (кроме гусеничных и только седельных тягачей)Только седельные тягачиАвтомобили для перевозки не менее как 10 лиц, включая водителя (автобусы), с объемом цилиндров двигателяАвтомобили легковые (кроме автомобилей с электродвигателем)Транспортные средства, оснащенные электродвигателямиАвтомобили грузовые с объемом цилиндров двигателяАвтомобили специального назначения (кроме пожарных и скорой помощи)Мотоциклы (мопеды), велосипеды с двигателем (кроме тех, которые имеют объем цилиндра двигателя до 50 куб. см, с объемом цилиндров двигателя)Яхты и суда парусные со вспомогательным двигателем или без него: морскиеЯхты и суда парусные со вспомогательным двигателем или без него: яхты и суда парусные массой не более как 100 кгЯхты и суда парусные со вспомогательным двигателем или без него: яхты и суда парусные массой свыше 100 кг и длиной не более как 7,5 мЯхты и суда парусные со вспомогательным двигателем или без него: яхты и суда парусные массой свыше 100 кг и длиной свыше 7,5 мЛодки проворны и катера, кроме лодок с подвесным двигателем: морскиеЛодки проворны и катера, кроме лодок с подвесным двигателем: лодки проворны и катера длиной не более как 7,5 мЛодки проворны и катера, кроме лодок с подвесным двигателем: лодки проворны и катера длиной свыше 7,5 мПлавучие средства (кроме спортивных): с массой не более как 100 кгПлавучие средства (кроме спортивных): длиной не более как 7,5 м и массой свыше 100 кгПлавучие средства (кроме спортивных): длиной свыше 7,5 м и массой свыше 100 кг
Объем двигателя (см куб.)/Длина лодки (см)/
Мощность двигателя (кВт)
VIN код транспортного средства (6 последних цифр)
Категория плательщика гражданин, который не является пенсионеромгражданин, который является пенсионером
Сумма налогового сбора

Сформировать электронное Распоряжение на перевод

Калькулятор транспортного налога 2021 - Avto-Russia.ru

Регион регистрации
Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская автономная областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосковская областьМурманская областьНенецкий автономный округНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная Осетия - АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский автономный округ - ЮграЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округЯмало-Ненецкий автономный округЯрославская область

Транспортное средство
Легковой автомобильМотоцикл, мотороллерАвтобусГрузовой автомобильСнегоход, мотосаниКатер, моторная лодка, другое водное ТСЯхта, другое парусно-моторное судноГидроциклНесамоходное (буксируемое) судно

Налог за год
2015201620212018

Мощность (л.с.)

Транспортный налог: УФНС разъясняет

В настоящее время, пожалуй, ни одна организация не может обойтись без автотранспортных средств: они либо приобретаются в собственность, либо арендуются. Именно поэтому «транспортные» вопросы, в числе которых уплата транспортного налога, волнуют подавляющее большинство налогоплательщиков.
Напомним, что ставки транспортного налога и порядок его уплаты регулируются Законом Самарской области от 6 ноября 2002 года № 86-ГД (в редакции Закона от 5 октября 2007 г.). Поскольку контроль за уплатой транспортного налога полностью находится в ведении налоговых органов, за разъяснениями по наиболее спорным вопросам мы обратились к руководству УФНС России по Самарской области.
Интервью с Антониной Алексеевной Зубковой, заместителем руководителя УФНС России по Самарской области, советником государственной гражданской службы РФ 1 класса.

  

- Некоторое время назад в планах УФНС России по Самарской области значилось создание специализированной инспекции по транспортному налогу. Говорилось, что под это уже выделено здание в Красноглинском районе. Но пока, как мы видим, реализовать этот проект не удалось. От него отказались окончательно?

- Трудно сказать. Договор был заключен еще с прежней городской администрацией, потом, как вы знаете, ее руководящий состав кардинально изменился. В настоящее время мы продолжаем обсуждать этот вопрос с городским департаментом финансов.

Вообще создать в регионе специализированную налоговую инспекцию не так просто. Ведь налоговая служба - это федеральная структура, и создание налоговых инспекций находится в ведении ФНС России.

- На сайтах некоторых УФНС действует «налоговый калькулятор». С помощью этой программы граждане могут рассчитать транспортный налог, налог на имущество и земельный налог. Почему у нас такого нет?

- На мой взгляд, создавать «налоговый калькулятор» бессмысленно. Для физических лиц обязанность рассчитывать транспортный налог лежит на налоговых органах. Конечно, теоретически с помощью «налогового калькулятора» физическое лицо может перепроверить расчет, сделанный налоговиками. Вот только многие ли это реально могут сделать это правильно? В итоге мы получим только увеличение числа жалоб от налогоплательщиков. И нам придется каждому налогоплательщику разъяснять, где он сделал ошибку, какой момент не учел.

- Организация решила продать автомобиль и сняла его с учета. Но уже несколько месяцев она не может найти покупателя. Организация должна продолжать уплачивать транспортный налог?

- Нет. Согласно статье 357 Налогового кодекса РФ, плательщиками транспортного налога признаются лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом налогообложения.

В соответствии с пунктом 1 статьи 358 Налогового кодекса РФ транспортным налогом облагаются автомобили, зарегистрированные в установленном порядке. Следовательно, обязанность по уплате этого налога возникает с момента регистрации транспортного средства и прекращается только после снятия его с учета в ГИБДД. Иначе говоря, транспортный налог платится, пока автомобиль зарегистрирован на конкретного налогоплательщика.

Поэтому если организация решила продать автомобиль и сняла его с учета, то, начиная с даты снятия его с учета, транспортный налог она начислять и платить не будет.

Конечно, здесь есть другая проблема. Если автомобиль снят с учета и ждет своего покупателя в течение, скажем, двух месяцев – это одно. А вот если поиск покупателя длится год, у налоговой инспекции могут возникнуть вопросы о том, почему автомобиль был снят с учета. Хотя конкретного срока, в течение которого снятый с учета автомобиль может ждать своего покупателя, нигде не установлен.

- Автомобиль самарской организации используются филиалом, который находится в Саратове. В Саратове на него оформлена временная регистрация. Где следует уплачивать транспортный налог – в Самаре или в Саратове?

- Согласно пункту 1 статьи 363 Налогового кодекса РФ, уплата налога и авансовых платежей по налогу производится налогоплательщиками по местонахождению транспортных средств. Таким местом для наземных транспортных средств признается место государственной регистрации, а при отсутствии такового – местонахождение (местожительство) собственника имущества (п. 5 ст. 83 НК РФ).

Исходя из условий вашего примера, платить транспортный налог организация должна в Самаре, то есть по месту постоянной регистрации автомобиля. По месту временной регистрации транспортных средств уплата транспортного налога не производится. Такое разъяснение Минфин РФ дал в письме от 16 апреля 2007 г. № 03-05-06-04/20.

А вот если бы автомобиль был зарегистрирован только по местонахождению филиала, тогда транспортный налог перечислялся бы туда.

- Нужно ли платить транспортный налог по зарегистрированным в ГИБДД автомобилям, которые находятся в неисправном состоянии или разобраны на запчасти?

- Обязательно. Чтобы не платить транспортный налог, автомобиль нужно снять с регистрации в ГИБДД. Если автомобиль с регистрации не снят, то платить транспортный налог нужно, даже если он не на ходу или разобран на запчасти (письма Минфина РФ от 2 апреля 2008 г. № 03-03-06/2/34, от 1 апреля 2008 № 03-05-05-04/05).

- Автомобиль, принадлежащий компании, угнан. Нужно ли ей платить за него транспортный налог? Нужно ли подтверждать факт угона автомобиля?

- В соответствии с подпунктом 7 пункта 2 статьи 358 Налогового кодекса РФ с автомобилей, находящихся в розыске, платить транспортный налог не нужно. Но для того, чтобы налоговый орган сделал перерасчет налога за соответствующий период, владелец автомобиля - организация или физическое лицо – должен представить документ, подтверждающий данный факт угона или кражи.

Таким документом является подлинник справки, выданной ГИБДД. Регистрирующий орган – в данном случае ГИБДД – такую справку по заявлению владельца автомобиля выдать обязан.

Затягивать сроки уведомления налогового органа об угоне автомобиля не стоит. Если, предположим, автомобиль год находится в розыске, а владелец не представил в налоговую инспекцию соответствующую справку, ему придется платить транспортный налог.

- Кто должен платить транспортный налог по автомобилю, переданному по договору лизинга, - лизингодатель или лизингополучатель?

- Платить транспортный налог может как лизингодатель, так и лизингополучатель. В данном случае важно, на чье имя автомобиль будет постоянно зарегистрирован в ГИБДД (письмо Минфина РФ от 27 марта 2007 г. № 03-05-06-04/15).

Согласно пункту 52 Правил регистрации автомототранспортных средств, утвержденных приказом МВД России от 27 января 2003 г. № 59, автомобиль можно зарегистрировать как на имя лизингодателя, так и на имя лизингополучателя. Этот вопрос стороны, участвующие в сделке, должны определить в договоре лизинга.

Если автомобиль сразу зарегистрировали на лизингополучателя, платить транспортный налог будет он. Если автомобиль постоянно зарегистрирован за лизингодателем, то уплата транспортного налога является обязанностью лизингодателя.

- Предположим, лизингодатель находится в Самаре, а лизингополучатель в Ульяновске. Лизингополучатель временно зарегистрировал автомобиль в местном подразделении ГИБДД. Кто в этом случае является плательщиком транспортного налога?

- В этой ситуации все равно должен платить транспортный налог лизингодатель, так как постоянная регистрация оформлена именно на него.

- Автомобиль, взятый в лизинг, стал собственностью организации. Как рассчитывается транспортный налог за тот месяц, в котором организация перерегистрировала автомобиль?

- Если организация стала собственником автомобиля, взятого в лизинг, то с даты его регистрации в органах ГИБДД она становится плательщиком транспортного налога. В соответствии со статьей 262 Налогового кодекса РФ месяц регистрации автомобиля, а также месяц снятия его с регистрации, считается полным месяцем.

И в зависимости от того, сколько месяцев автомобиль находился в собственности у налогоплательщика, расчет налога будет происходить с учетом коэффициента. Он определяется как отношение числа полных месяцев, в течение которого автомобиль был зарегистрирован на налогоплательщика, к числу календарных месяцев. Если, например, автомобиль был зарегистрирован на налогоплательщика два месяца, то 2 делится на 12.

- По какой ставке уплачивается транспортный налог на автомобили с гибридными двигателями (одновременно двигателем внутреннего сгорания и электрическим двигателем)?

- Сейчас в Самарской области таких автомобилей в ГИБДД зарегистрировано довольно много. Однако в Налоговом кодексе РФ налогообложение автомобилей с электрическим двигателем не предусмотрено. В расчет берется только двигатель внутреннего сгорания. Я знаю, что в некоторых регионах, например, в Санкт-Петербурге, со следующего года планируется снизить транспортный налог на такие автомобили. Что же касается Самарской области, то пока областные законодатели подобные поправки в Закон Самарской области «О транспортном налоге» не рассматривали.

- Должен ли сельхозпроизводитель уплачивать транспортный налог с транспортных средств, которые используются не только при производстве сельскохозяйственной продукции, но и в других целях?

- В подпункте 5 пункта 2 статьи 358 дан исчерпывающий перечень транспортных средств, не являющихся объектом налогообложения: тракторы, самоходные комбайны всех марок, специальные машины (молоковозы, скотовозы, специальные машины для перевозки птицы, машины для перевозки и внесения минеральных удобрений, ветеринарной помощи, технического обслуживания).

Эти автомашины не являются объектом налогообложения транспортным налогом при соблюдении двух условий. Во-первых, они должны быть зарегистрированы на сельхозтоваропроизводителей. Во-вторых, они должны использоваться для производства сельхозпродукции в течение налогового периода.

Если одновременно соблюдаются два этих условия, то независимо от иного использования сельскохозяйственного спецтранспорта он транспортным налогом не облагается.

- Давайте напомним нашим читателям, кто признается сельхозтоваропроизводителем.

- Согласно статье 1 Федерального закона от 8 декабря 1995 г. № 193-ФЗ «О сельскохозяйственной кооперации», сельхозтоваропроизводитель – это юридическое лицо, производящее сельхозпродукцию, составляющую в стоимостном выражении более 50 процентов от общего объема производимой продукции. Либо это рыболовецкая артель (колхоз), производство сельскохозяйственной (рыбной) продукции и объем вылова водных биоресурсов в которой составляет в стоимостном выражении более 70 процентов от общего объема производимой продукции.

Для подтверждения своего статуса сельхозтоваропроизводитель должен представить в налоговые органы расчет доли произведенной сельскохозяйственной продукции в общем ее объеме за налоговый период. Порядок такого расчета установлен пунктом 17.3 Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог», утвержденных приказом МНС России от 9 апреля 2003 г. № БГ-3-21/177.

- Сельскохозяйственный товаропроизводитель использует в производстве сельхозпродукции обычный автомобиль. Он может применять льготу по транспортному средству?

- Нет, не может. Это важный момент: является ли автомобиль специальным или только используется для сельскохозяйственных работ. При отнесении автомобилей к специальным следует руководствоваться паспортом транспортного средства и Общероссийским классификатором основных фондов (ОК 013-94), утвержденным постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. № 359. Если же автомобиль не специальный, а просто используется для производства сельскохозяйственной продукции или перевозок, он облагается транспортным налогом в обычном порядке.

- Фирма приобрела легковой автомобиль и оприходовала его на баланс 31 марта 2008 года. С какого квартала ей следует перечислять авансовые платежи по транспортному налогу?

- Согласно статье 357 Налогового кодекса РФ, платить авансовые платежи по транспортному налогу нужно с момента, когда автомобиль поставлен на учет в ГИБДД. Дата его оприходования на счетах бухгалтерского учета в данном случае никакой роли не играет.

Так что все зависит от того, в каком месяце автомобиль был зарегистрирован в ГИБДД. Дата постановки автомобиля на учет в ГИБДД ставится в свидетельстве о регистрации. Если она приходится на I квартал 2008 года, то авансовый платеж за этот период должен быть уплачен. Месяц, в котором автомобиль был зарегистрирован, учитывается как полный, даже если автомобиль зарегистрировали в последний день месяца (п. 3 ст. 362 НК РФ).

- Каким документом следует пользоваться, чтобы правильно определить категорию транспортного средства?

- Чтобы классифицировать транспортное средство, необходимо пользоваться Конвенцией о дорожном движении, принятой на Конференции ООН 8 ноября 1968 г. в Вене (приказ МВД России от 23 июня 2005 г. № 496, Минпромэнерго № 192, Минэкономразвития и торговли № 134).

Так, к легковым автомобилям относятся транспортные средства с максимальной массой до 3,5 т и количеством мест, помимо водительского, не более восьми. Автобусы предназначены для перевозки пассажиров и имеют свыше восьми мест (не считая водительского). Грузовыми считаются автомобили с разрешенной максимальной массой больше 3,5 т. А самоходные машины — это транспортные средства специального назначения, развивающие скорость до 50 км/ч.

- В техпаспорте автомобиля «Газель» указана категория транспортного средства - «В» (легковой). Но при этом в техпаспорте указано также, что тип автомобиля – грузовой фургон. Какой ставкой транспортного налога в этом случае следует руководствоваться - для легкового автомобиля или для грузового транспорта?

- Для грузового транспорта. Вид транспортного средства при расчете налога определяется по типу автомобиля, указанному в ПТС. Кстати, именно такую точку зрения высказал Минфин России от 17 января 2008 г. № 03-05-04-01/1.

А категория автомобиля устанавливается для вождения, а не для налогообложения. Кстати, не все знают, что категория «В» на самом деле включает в себя и легковые, и грузовые автомобили.

Правда, бывают случаи, когда в ПТС тип машины вообще не указан. Тогда приходится обращаться в ведомства, отвечающие за определение типа транспортного средства. Например, в Фонд сертификации автотранспорта.

- Как исчисляется и уплачивается транспортный налог, если автомобиль в течение одного месяца был перерегистрирован с одного филиала организации на филиал, находящийся в другом регионе?

- Как мы уже говорили, месяц регистрации автомобиля, как и месяц снятия его с регистрации, считается полным месяцем. В случае постановки или снятия с учета в течение месяца в расчет все равно берется один полный месяц.

Если, скажем, автомобиль 10-го числа сняли с учета в одном регионе, а поставили на учет в другом регионе, то с 10-го числа прекращается уплата налога в одном регионе и начинается его уплата в другом - с даты его регистрации, разумеется.

- Существуют ли льготы по транспортному налогу для автомобилей с высокими экологическими характеристиками?

- Нет, для таких автомобилей никаких льгот не предусмотрено ни главой 28 Налогового кодекса РФ, ни законодательством Самарской области.

- Как правильно сделать перерасчет, если в паспорте автомобиля мощность указана не в лошадиных силах, а в метрических единицах?

- В соответствии с пунктом 1 статьи 362 Налогового кодекса РФ налогоплательщики, являющиеся организациями, исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по транспортному налогу самостоятельно. Сумма налога по итогам налогового периода исчисляется в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки, установленной региональным законом в зависимости от мощности двигателя.

Согласно статье 359 Налогового кодекса РФ, налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, определяется как мощность указанного двигателя, выраженная в лошадиных силах.

Если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент - 1 кВт = 1,35962 л.с.). При этом при пересчете во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) округление производится с точностью до второго знака после запятой.

- Автокран – это грузовой автомобиль или самоходное транспортное средство?

- Раньше автокраны мы относили к самоходным транспортным средствам. Но после Определения ВАС РФ от 28 апреля 2007 года подход к решению этого вопроса изменился. ВАС РФ сказал, что порядок регистрации транспортного средства определен постановлением Правительства РФ от 12 августа 1994 г. № 938. Согласно пункту 2 этого документа, все автомобили, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, предназначенные для движения по автодорогам общего пользования, регистрируются в ГИБДД, а все иные машины, включая самоходные и передвигающиеся со скоростью 50 км/час и менее, - в органах Гостехнадзора. Иначе говоря, решающее значение в этом вопросе имеет регистрирующий орган.

Если транспортное средство зарегистрировано в ГИБДД, то независимо от его предназначения и характеристик установленного оборудования, оно не является «другим самоходным транспортным средством», указанным в пункте 1 статьи 361 Налогового кодекса РФ. Так что, согласно этой позиции, автокран является грузовиком.

Этого же мнения придерживается в настоящее время и Минфин РФ (письмо Минфина РФ от 17 января 2008 г. № 03-05-04-01/1).

- На шасси автомобиля установлено специальное оборудование. Значит ли это, что такой автомобиль следует относить к грузовым автомобилям?

- Этот вопрос решается аналогично предыдущему. Если специальные автомобили различных марок, моделей и модификаций, на шасси которых установлено различное оборудование, агрегаты и установки, зарегистрированы в ГИБДД, то они относятся к грузовым автомобилям. Поэтому по отношению к таким автомобилям следует применять налоговые ставки, предусмотренные для грузовых автомобилей (в зависимости от мощности их двигателя).

- При заполнении раздела I декларации (расчета) следует ли вписывать суммы, начисленные с учетом результатов налоговых проверок?

- В первичной налоговой декларации результаты проверки отражать не надо. Если по результатам налоговой проверки налоговый орган предъявил какие-то претензии, то налогоплательщик должен представить уточненную налоговую проверку, в которой учитываются результаты налоговой проверки.

- Завод для внутризаводской транспортировки груза использует собственный тепловоз. Облагается ли данный вид транспорта транспортным налогом?

- Нет, рельсовый транспорт, в том числе тепловоз, объектом налогообложения по транспортному налогу не является.

- Нужно ли предоставлять квитанцию об уплате транспортного налога либо справку, подтверждающую отсутствие задолженности по налогу, в ГИБДД при прохождении техосмотра? Требуется ли такая квитанция при внесении изменений в регистрационные данные и снятии транспортного средства с регистрационного учета?

- Нет. Раньше, не заплатив транспортный налог, нельзя было пройти техосмотр. Сейчас контроль за уплатой транспортного налога - это прерогатива налоговых органов. Поэтому сотрудники ГИБДД не вправе требовать квитанции об уплате налога ни при проверках документов на дороге, ни во время техосмотра.

Иногда на станциях техосмотра присутствуют посты налоговой службы. Но они ведут там разъяснительную работу.

На мой взгляд, проблемы с собираемостью транспортного налога с физлиц объясняется тем, что далеко не все отделения банков принимают налоговые платежи. На почте транспортный налог уплатить тоже нельзя. Значит, человеку приходится прикладывать дополнительное усилие и тратить время, чтобы разыскать определенное отделение банка. Мы работаем над тем, чтобы снять эту проблему.

- Кто участвует в рейдах по выявлению неплательщиков транспортного налога? Какие санкции к ним применяются? В чем суть используемой на территории Самарской области системы «Поток»?

- Мы подготовили для ГИБДД базу данных по неплательщикам транспортного налога. В настоящее время сотрудники ГИБДД совместно с налоговыми инспекторами применяют систему «Поток» - это специальный программный продукт, который позволяет выявлять в проезжающем потоке машин транспортные средства, за которыми числится задолженность по налогу. Номера машин идентифицируются с помощью радаров, установленных в машинах сотрудников ГИБДД.

Владельцам-должникам выписываются квитанции на уплату недоимки по налогу и пеней, а также выдают извещения на прием к налоговому инспектору. В налоговые инспекции должники должны принести оплаченные квитанции.

Расчет налога на движимое имущество

Расчет налогооблагаемой стоимости для группы 4 (для двух типов объектов движимого имущества)

а) Объекты, имеющие двигатель внутреннего сгорания Справочная информация
Рабочий объем двигателя (куб.см) * Ошибка
Вид транспорта Легковые автомобили, фургоны и пикапы на базе легковых автомобилейГрузовые автомобили, автобусы, микроавтобусыСамоходные машины и/или механизмы: тракторы, комбайны, дорожно-строительные машиныCамоходные машины и механизмы и механизмы (тракторы и комбайны) для сельхоз производстваМотоциклы, мотороллеры, мопеды мотосани, моторные лодки, катеры, корабли, теплоходыЯхты и водные мотоциклы
Срок эксплуатации, включая год выпуска до 5 лет5-10 лет10-15 летсвыше 15 лет
б) Объекты, не вошедшие в пункт "а)" или не имеюшие двигатель внутреннего сгорания
Балансовая стоимость (сом)   * Ошибка

 
Сумма налога за год:                                     

Транспортный налог: информация для налогоплательщиков

В связи с увеличением количества обращений от граждан по вопросу уплаты транспортного налога, Межрайонная ИФНС России №1 по городу Севастополю информирует налогоплательщиков об уплате данного налога.

Налогоплательщиками транспортного налога признаются лица, на которых зарегистрированы транспортные средства, вне зависимости от возраста правообладателя. То есть, если транспортное средство зарегистрировано на несовершеннолетнего гражданина, то обязанности по уплате налога ложатся на его родителей (законных представителей).

Налогоплательщики – физические лица уплачивают транспортный налог за 2016 год не позднее 1 декабря 2017 года. Физическим лицам, получившим доступ к Личному кабинету налогоплательщика физического лица на сайте налоговой службы: www.nalog.ru, уведомление по почте направляться не будет.

Рассылка налоговых уведомлений по почте происходит до 1 октября. При неполучении налогового уведомления по уплате транспортного налога в указанный срок, Вам следует обратиться в налоговый орган по месту Вашей регистрации или же подать обращение через Личный кабинет налогоплательщика.  Неуплата транспортного налога в установленный срок влечет за собой начисление пени в соответствии с действующим законодательством.

Формирование налоговых уведомлений производится налоговыми органами на основании данных, полученных от органов, осуществляющих государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации. Налоговый орган обязан осуществить постановку на учет физического лица по месту нахождения принадлежащего ему транспортного средства в течение пяти дней со дня получения соответствующих сведений, сообщенных органами, осуществляющими регистрацию транспортных средств. В случае продажи транспортного средства, новый владелец либо лицо, от имени собственника владеющее, пользующееся или распоряжающееся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их в течение 10 суток после приобретения транспортных средств. Таким образом, в случае если через 10 дней с момента совершения сделки транспортное средство не будет зарегистрировано на нового владельца, прежнему владельцу, следует обратиться в подразделение госавтоинспекции для прекращения права собственности на себя. При этом исчисление транспортного налога в отношении прежнего владельца будет прекращено по сведениям, полученным от органов госавтоинспекции, с месяца, следующего за месяцем снятия с регистрационного учета транспортного средства.

Рассчитать сумму начисленного налога, не дожидаясь налогового уведомления,  владельцы транспорта могут с помощью электронного сервиса «Калькулятор транспортного налога ФЛ», расположенного на официальном сайте ФНС России, в региональном блоке по адресу: http://www.nalog.ru/rn92/. Средства, полученные с уплаты транспортного налога, расходуются на ремонт и обслуживание дорог Севастополя. Заплатите налог сегодня – позаботьтесь о будущем города.

Межрайонная ИФНС России №1 по г.Севастополю

Как рассчитать налог с продаж автомобилей

При покупке нового или подержанного автомобиля легко сосредоточиться на ориентировочной цене автомобиля и забыть о дополнительных расходах, таких как налог с продаж. Хотя налоговые ставки различаются в зависимости от штата и города, формула расчета налога на транспортное средство: цена покупки, умноженная на процент налога с продаж .

Пример налога с продаж

Налог с продаж, который вы платите, основан на правилах налогообложения автомобилей в вашем муниципалитете и обычно не зависит от того, новый автомобиль или подержанный.Предположим, ваша ставка налога с продаж составляет 6 процентов, а покупная цена автомобиля - 20 000 долларов. Ваш налог с продаж составит 20 000 долларов, умноженные на 6 процентов, что равняется 1 200 9000 долларов 4.

Коэффициенты дисконтирования цены

Определенные факторы уменьшают чистую продажную цену, по которой рассчитывается ваш налог. Например, если вы обмениваете автомобиль, в некоторых штатах надбавка за обмен вычитается из согласованной цены. Таким образом, при переговорах по сделке обычно лучше учитывать стоимость вашего автомобиля как обменную , чем продавать его отдельно, если скидка не применяется.Скидки - еще один распространенный вычет. Некоторые дилеры предлагают скидки для увеличения объема на определенный период времени.

Предположим, что дилер предлагает вам скидку в размере 5000 долларов США на автомобиль стоимостью 20 000 долларов США, а вы участвуете в предложении скидки в размере 1000 долларов США. В этом сценарии формула для расчета налоговой базы составляет 20 000 долларов минус 5 000 и 1 000 долларов США, что равняется 14 000 долларов. Умножьте 14 000 долларов на вашу 6-процентную ставку налога, и ваша общая сумма налога с продаж составит 840 долларов. Уменьшая налоговую базу , вы сэкономите 360 долларов на налоге с продаж .

Дополнительные расходы

Помимо налога с продаж, вы оплачиваете сборы за регистрацию и лицензирование транспортного средства. При покупке через типичный дилерский центр вы платите эти сборы напрямую дилеру в рамках вашего договора купли-продажи, а дилерский центр обрабатывает документы. При частной продаже вы подаете эти документы в местную налоговую инспекцию и оплачиваете налог, правовой титул и регистрационный сбор на этом этапе.

Советы

Когда вы берете ссуду на покупку автомобиля, ваши налоги и сборы включаются в выплаты по ссуде.Внесение значительного первоначального взноса сокращает ваши ежемесячные платежи и может сэкономить на процентах.

Все, что вам нужно знать

Когда вы покупаете автомобиль во Флориде, с покупной цены взимается налог на автомобиль во Флориде. Однако сумма налогов, которые вы платите, зависит от того, в каком округе вы живете, приобрели ли вы автомобиль за пределами штата и обмениваете ли вы автомобиль на новый. Независимо от того, приобрели ли вы новый или подержанный автомобиль, вам необходимо рассчитать сумму денег, которая пойдет в Департамент доходов Флориды и налоговому инспектору округа, чтобы узнать общую стоимость автомобиля.

Что такое налог с продаж во Флориде для автомобилей?

Флорида взимает шестипроцентный налог с продаж при покупке всех новых или подержанных автомобилей. Согласно AutoList.com, покупатели должны регистрировать и забирать автомобили для каждого проданного автомобиля. При этом, если вы покупаете машину у кого-то в частном порядке, вы несете ответственность за уплату налога с продаж.

Согласно It Still Runs, Департамент безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды рекомендует, чтобы при покупке автомобиля у частного владельца вы совершали транзакцию в офисе налоговой инспекции.Сотрудники налоговой инспекции могут предложить вам обратную связь и убедиться, что вы заплатили правильную сумму.

Как рассчитать налог с продаж автомобилей во Флориде

Скорее всего, когда вы купили автомобиль у дилера, вам были предоставлены льготы или скидки, скидки производителя и другие скидки, такие как скидки при обмене. При расчете налога с продаж Флорида вычитает скидки дилеров и скидки на замену из покупной цены автомобиля. Это означает, что налог с продаж рассчитывается от полной покупной цены за вычетом этих скидок.Однако штат не вычитает скидки производителя, поэтому, хотя они и снизят цену, которую вы платите представительству, это не поможет снизить сумму налога с продаж, который вы платите.

Согласно The Nest, для расчета налога с продаж вам нужно будет умножить цену, которую вы заплатили за автомобиль, на текущую ставку налога с продаж. Например, если вы являетесь резидентом Флориды и покупаете автомобиль по цене 18 000 долларов США, ваш налог с продаж составляет 1080 долларов США (18 000 долларов США x 0,06).

Это простейший пример расчета налога с продаж.Однако что, если вы получили другие стимулы от дилерского центра, как это часто бывает?

Вот пример, который поможет вам понять, как рассчитать налог с продаж в такой ситуации. Допустим, автомобиль, который вы хотите, рекламируется по полной покупной цене в 40 000 долларов. Однако предположим, что есть также скидка производителя в размере 3000 долларов США, поощрение дилера в размере 1000 долларов США и надбавка за замену в размере 8000 долларов США. В конечном итоге вы платите за машину 28 000 долларов, что дает экономию на 12 000 долларов от первоначальной цены.

В этом сценарии Флорида будет взимать шестипроцентный налог с продаж с 31 000 долларов США, что представляет собой рекламируемую цену в размере 40 000 долларов США за вычетом вознаграждения дилера в размере 1000 долларов США и надбавки за замену в размере 8000 долларов США.В штат не входит скидка производителя. В конце концов, вы обязаны заплатить 1860 долларов США в виде налога с продаж (шесть процентов от 31 000 долларов США).

Согласно Cars Direct, если вы думаете о покупке нового автомобиля и хотите рассчитать налог с продаж для автомобиля во Флориде, начните с поиска марки и модели автомобиля, которые вас интересуют. Всегда делайте покупки и сравнивайте цены из нескольких источников, так как чем выше цена покупки, тем выше будут налоги на транспортное средство. Затем определите процентную ставку налога с продаж в вашем городе.Наконец, умножьте покупную цену автомобиля на процент налога с продаж для вашего региона. Это даст вам сумму налога с продаж для рассматриваемого автомобиля.

Местный налог с продаж при покупке автомобилей

Помимо шестипроцентного налога с продаж, округа Флориды также взимают дополнительные налоги с продаж на продажную цену автомобилей. Однако эти сборы касаются только первых 5000 долларов от общей покупной цены автомобиля. Они также применяются в зависимости от района, в котором вы живете.Это означает, что вы платите больше, если живете в округе, жители которого платят максимально допустимую ставку в размере 1,5 процента с первых 5000 долларов.

Дополнительные сборы после покупки автомобиля во Флориде

Помимо государственных и местных налогов, существуют некоторые другие сборы и налоги, с которыми вы можете столкнуться как покупатель из Флориды. Эти сборы - отдельно от налога с продаж - обычно взимаются Департаментом транспортных средств Флориды, а не Департаментом доходов. Они включают в себя такие вещи, как:

  • Взнос за титул: 75 долларов.75
  • Регистрационный сбор: 1,60–91,20 доллара США
  • Комиссия за передачу пластин: 7,85 долларов США

    Средний потребитель в штате Флорида тратит 181 доллар на сборы DMV, включая сборы за право собственности, регистрацию и номерные знаки, перечисленные выше.

    Согласно Справочнику по налогу с продаж, дилерские центры также иногда взимают сбор за документацию, который предназначен для покрытия расходов, которые несет дилерство при подготовке и заполнении договора купли-продажи, налоговых документов и других документов. Средняя плата за документацию во Флориде составляет 670 долларов, и закон не устанавливает ограничений на то, что дилерский центр может взимать за заполнение и подачу документации.По этой причине плата за документацию часто варьируется от одного дилерского центра к другому.

    Налог с продаж для автомобилей, приобретенных за пределами Флориды

    Если вы купили автомобиль за пределами штата и привезли его во Флориду, вы должны будете заплатить шестипроцентный налог на использование Флориды. Эта ставка обычно применяется к автомобилям, которые вы регистрируете в штате Флорида, даже если они были куплены в другом месте. Тем не менее, если вы заплатили какие-либо государственные и местные налоги там, где вы приобрели автомобиль, закон Флориды зачислит вам уплаченные вами суммы налога на использование и дополнительного налога с продаж.

    Если сумма платежа такая же или больше, чем вы заплатили бы во Флориде, вам больше не нужно платить. Если налог за пределами штата меньше суммы, подлежащей уплате во Флориде, вам нужно будет оплатить только разницу. Кроме того, вам не нужно будет платить налог за использование во Флориде, если у вас есть доказательство того, что вы использовали автомобиль в течение как минимум шести месяцев за пределами штата, прежде чем регистрировать его во Флориде.

    Потратив время на расчет налога с продаж Флориды перед покупкой, вы будете знать, какие налоговые платежи вы должны будете уплатить Департаменту доходов Флориды в первый день следующего месяца.Вы также можете рассчитывать на дополнительные сборы, которые поступят в ваше DMV. Приняв эти дополнительные меры, вы сможете получить более полное представление о том, какой будет общая стоимость нового автомобиля, помимо покупной цены.

    Источники:

    https://www.autolist.com/guides/florida-sales-tax

    https://budgeting.thenest.com/calculate-florida-sales-tax-motor-vehicle-purchase-26015 .html

    https://itstillruns.com/calculate-tax-motor-vehicle-purchase-6753734.html

    https: // www.carsdirect.com/car-pricing/how-to-calculate-florida-car-tax/

    https://www.salestaxhandbook.com/florida/sales-tax-vehicles

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Как использовать калькулятор налога с продаж автомобилей в Калифорнии

    Если вы проживаете в Калифорнии или собираетесь приобрести автомобиль в штате, вам следует знать о налоге с продаж на автомобили.В Калифорнии существует фиксированная ставка налога с продаж, но вы будете платить другую ставку налога с продаж в зависимости от округа, в котором вы покупаете автомобиль. Калькулятор налога с продаж автомобилей в Калифорнии может помочь вам точно рассчитать, сколько будет стоить новый автомобиль, поэтому не возникнет никаких сюрпризов, когда вы увидите, сколько вы на самом деле должны.

    Сколько стоит налог с продаж в Калифорнии?

    При покупке продукта или услуги вы платите налог с продаж в 45 штатах. В некоторых из 45 штатов города и округа могут взимать собственные ставки налога с продаж.Если вы покупаете продукт или услугу в Калифорнии, вы можете заметить, что Smartasset объясняет 25 различных ставок налога с продаж. Эти налоги будут поступать в Департамент налогов и сборов Калифорнии.

    Первоначальный налог с продаж в штате составляет 6 процентов, но вы должны заплатить налог с продаж в размере 1,25 процента округам и городам, в которых вы покупаете свой продукт. Следовательно, вы должны заплатить минимум 7,25 процента налога с продаж. за покупку продукта, но только четверть городов штата взимает эту ставку.Это одна из самых высоких ставок налога с продаж в США. У жителей Калифорнии одна из самых высоких ставок подоходного налога в штате среди всех штатов страны - 13,3 процента.

    Давайте посмотрим на Окленд, расположенный в округе Аламеда. Вы заплатите налог с продаж в размере 9,25 процента, если купите товар в этом городе, потому что вы добавите ставку штата в 7,25 процента к ставке округа в 2 процента. Если вы поедете в округ Сан-Франциско, вы заплатите налог с продаж в размере 8,5 процента, поскольку ставка округа равна 1.25 процентов, что на 0,75 процента ниже, чем в округе Аламеда.

    Сколько Калифорния собирает налог с продажи автомобилей?

    Что означает ставка налога с продаж в Калифорнии для клиентов, желающих приобрести автомобиль в штате? Если вы покупаете автомобиль в Калифорнии, вы платите по ставке государственного налога с продаж 7,5% независимо от того, какой автомобиль вы покупаете. Местные органы власти могут взимать до 2,5% налога с продаж транспортного средства вместе с налогом с продаж, который взимается с округов и городов. Вам по-прежнему необходимо учитывать ставку налога с продаж округа, чтобы получить полную картину того, сколько вы платите налогов при покупке нового автомобиля.

    Согласно данным по автомобилям за 2018 год, предоставленным Auto Alliance, штат Калифорния заработал 5 миллиардов долларов на налоге с продаж с новых автомобилей. Сбор налога с продаж с автомобилей на 3 миллиарда долларов больше, чем налог на прибыль штата, и на 2 миллиарда долларов больше, чем налог с продаж с покупки подержанных автомобилей. Если включить доходы от налога на газ, номерные знаки и сборы, цифра взлетит до 9,33 миллиарда долларов.

    Как рассчитать налог с продаж автомобилей в Калифорнии?

    Вам нужно добавить сумму всех налогов и сборов, чтобы узнать общую сумму, которую вы заплатите при покупке автомобиля в Калифорнии.Вы должны включить страховку в свой расчет. Страховые ставки варьируются в зависимости от мощности автомобиля, а также других факторов.

    Поговорите со своей страховой компанией, чтобы лучше понять размер страховой премии вашего автомобиля. Спросите у представителя страховой компании, как сэкономить на ежемесячных взносах. Вы можете увидеть уменьшение суммы, которую вы платите в качестве налога с продаж, если приобретете энергоэффективный автомобиль.

    Воспользуйтесь веб-сайтом Департамента транспортных средств штата Калифорния (DMV), чтобы помочь вам рассчитать государственный налог на автомобили.Вам предлагается искать по почтовому индексу или по округу, в котором вы проживаете, по CarsDirect. Вам необходимо выбрать тип приобретенного автомобиля и его продажную цену, чтобы облегчить расчет.

    Каким образом в Калифорнии облагаются налогом на торговлю?

    При покупке автомобиля вы будете принимать множество решений, которые могут повлиять на его стоимость при перепродаже. Помимо состояния вашего автомобиля и района, в котором вы живете, внесенные вами изменения, функции безопасности вашего автомобиля, колеса, цвет и тип трансмиссии - все это может увеличить или уменьшить стоимость обмена.

    В Калифорнии налог с продаж не учитывает сумму, полученную вами при продаже автомобиля, как указано в Справочнике по налогам с продаж. Если вы приобрели автомобиль за 12000 долларов и обменяли старый автомобиль на 6000 долларов, вам все равно придется заплатить налоги с 12000 долларов, за которые изначально был продан автомобиль.

    Каким образом облагаются налогом скидки и стимулы для дилеров?

    Если вы получаете скидку на покупку автомобиля в Калифорнии, налог с продаж применяется до того, как он будет учтен при покупке. Например, если вы получили скидку в размере 3000 долларов на свой автомобиль, и это снизит общую стоимость до 7000 долларов, вам все равно придется заплатить налог с продаж на 10000 долларов, говорится в Справочнике по налогам с продаж.

    Какие другие налоги и сборы применяются при покупке автомобилей в Калифорнии?

    Если вы покупаете автомобиль в Калифорнии, автосалон должен предоставить вам полную информацию о сборах, которые вы заплатите, прежде чем вы согласитесь на покупку. Everquote разделяет сборы, которые вы заплатите DMV Калифорнии:

    • Регистрационный взнос составляет 21 доллар при покупке автомобиля в Калифорнии.
    • Регистрационный сбор может варьироваться от 15 до 500 долларов после покупки автомобиля в Калифорнии, но вам необходимо оплатить сбор в течение 30 дней с момента покупки автомобиля.
    • Стоимость передачи номера составляет 65 долларов после покупки автомобиля в Калифорнии.
    • Плата за перенос смога стоит 8 долларов, если купленному вами автомобилю меньше четырех лет.

      Сколько в среднем стоит сбор за документацию в Калифорнии?

      Закон штата Калифорния ограничивает сборы за документацию для дилеров на уровне 80 долларов. Представительский центр может взимать с вас меньшую плату за документацию, поэтому сборы будут варьироваться в зависимости от дилерского центра, в котором вы покупаете автомобиль.

      Источники:

      https: // www.everquote.com/california/buying-selling-autos/used-car-taxes-fees/

      https://www.salestaxhandbook.com/california/sales-tax-vehicles

      https://autoalliance.org/in -ваш-государство / CA / pdf /? экспорт

      https://smartasset.com/taxes/california-sales-tax

      https://www.carsdirect.com/car-pricing/how-to-calculate- Калифорнийский автомобильный налог

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      DVS Home - Налог с продаж автотранспортных средств

      Ресурсы

      Разбивка налога с продаж автотранспортных средств

      Ставка налога 6,5%:

      Налог с продаж взимается с большинства покупок или приобретений автотранспортных средств. Он основан на общей покупной цене или справедливой рыночной стоимости транспортного средства, в зависимости от того, что больше. Когда транспортное средство приобретается за номинальное вознаграждение или без денежного вознаграждения, налог, подлежащий уплате, основан на средней стоимости аналогичных транспортных средств.

      Заместитель:

      10 долларов США взимается с легковых автомобилей от 10 лет и старше (не распространяется на мотоциклы). Цена покупки не должна превышать 3000 долларов - информацию о налогах с продаж для старых автомобилей см. Ниже.

      150 долларов применяется к легковым автомобилям и пожарным машинам, зарегистрированным или подавшим заявку на регистрацию в качестве Collector, Classic, Street Rod и Pioneer, независимо от фактической покупной цены или справедливой рыночной стоимости транспортного средства. Все остальные транспортные средства (грузовики, пикапы тонны, мотоциклы) должны заплатить 6.5 процентов от покупной цены или справедливой рыночной стоимости.

      Обмены:

      Единственно допустимым обменом для снижения покупной цены является другое зарегистрированное или ранее зарегистрированное транспортное средство. Сельскохозяйственное оборудование, мебель, животные и т. Д. Не допускаются в качестве стоимости для обмена для целей налога с продаж. См. Раздел «Доходы Миннесоты - Пособие по обмену».

      Руководство по налогу с продаж для старых автомобилей

      Вместо 6,5% налога с продаж автотранспортных средств применяется дополнительный налог в размере 10 долларов, если автомобиль соответствует всем следующим требованиям:

      • Транспортному средству 10 лет и старше и
      • Продажная цена и средняя стоимость менее 3 000 долларов.

      Если транспортное средство не соответствует обоим требованиям, оно не имеет права на уплату фиксированной суммы в размере 10 долларов вместо налога.

      Для определения фактической справедливой рыночной стоимости используйте общенациональные справочники ценообразования, такие как:

      Edmunds - Отзывы о ценах на подержанные автомобили и грузовики

      Руководство по ценам Blue Book Kelley - Отзывы о ценах на подержанные автомобили и грузовики

      NADAguides.com - Источник цен на автомобили и информации в Интернете

      Чтобы определить, составляет ли справедливая рыночная стоимость транспортного средства 3000 долларов или более, вам необходимо знать:

      • Стиль (2D, 4D, кабриолет и т. Д.)
      • Модель (Standard, Deluxe, Master и др.)
      • Мотор (V-8, 6, Hemi, 444 427 и др.)
      • Состояние автомобиля:
      • Это работает?
      • Есть ли недостающие части?
      • Какое состояние кузова?
      • В каком состоянии двигатель?
      • Какое состояние салона?

      Общие освобождения от налога на продажу автотранспортных средств

      Подарки

      При передаче транспортного средства между специально идентифицированными лицами не взимается налог с продаж, если передача является подарком без денежного или иного вознаграждения или иного ожидания вознаграждения.Конкретными лицами являются: супруги, родители и дети, а также бабушки и дедушки и внуки.

      Развод

      Переводы между супругами при бракоразводном процессе не облагаются налогом с продаж.

      Наследование

      Переводы на автомобили, приобретенные по наследству, налогом с продаж не облагаются.

      Совместная собственность

      Передача из совместной собственности одному из совладельцев бесплатно не облагается налогом с продаж.

      Компании

      Некоммерческие группы

      Налог с продаж не взимается с покупки и аренды автотранспортных средств, которые используются в основном для перевозки товаров или людей, кроме сотрудников, в рамках некоммерческой деятельности группы. Для участия в конкурсе автомобиль должен быть грузовиком, автобусом или автомобилем, рассчитанным на перевозку не менее девяти человек. Это исключение распространяется только на группы, организованные исключительно для благотворительных, религиозных или образовательных целей; он не применяется к государственным или местным правительственным организациям, школам или частным автобусным компаниям.Транспортные средства, которые передаются в дар определенным некоммерческим организациям, если они используются исключительно в религиозных, благотворительных или образовательных целях, не облагаются налогом.

      Ветераны-инвалиды

      Налог с продаж не взимается с транспортных средств, приобретенных ветеранами-инвалидами, если транспортное средство было предоставлено бесплатно, полностью или частично с использованием грантов в соответствии с Кодексом США, раздел 38, раздел 3902. Требуется доверенность от администрации ветеранов.

      Правительство

      Транспортные средства, приобретенные, арендованные или арендованные федеральным правительством и его агентствами, не облагаются налогом с продаж.

      Учебное пособие

      Налог с продаж не взимается с транспортных средств, приобретенных или используемых частной некоммерческой или государственной школой для использования в качестве учебного пособия на курсах по кузовному ремонту транспортных средств и механическому ремонту. Это исключение не распространяется на автомобили, используемые в программах обучения водителей.

      Машины для обслуживания дорог

      Налог с продаж не взимается со снегоуборочных машин, самосвалов и других автотранспортных средств, приобретенных городом для использования исключительно для содержания дорог. Исключение не распространяется на автомобили и / или пикапы. Город означает поселок. Сюда не входят города, округа или специальные налоговые округа, установленные законом или местным самоуправлением.

      Рассчитайте комиссию за перевод / кредит

      Щелкните следующую ссылку, чтобы определить регистрационные сборы, оставшиеся регистрационные сборы на транспортное средство, которое было продано, продано или утилизировано, оценить сборы, подлежащие уплате за недавно приобретенный автомобиль, и рассчитать сборы за грузовые автомобили по тоннажу:

      Рассчитайте комиссию за перевод / кредит

      ПРИМЕЧАНИЕ. Калькулятор пошлин Iowa DOT НЕ совместим с мобильными устройствами (смартфонами).

      Направление:

      • Вверху страницы находится меню
      • Щелкните «Инструменты», затем «Запрос дилера».

      Есть пять вариантов на выбор:

      1. Кредитный калькулятор (определяет оставшиеся регистрационные сборы)
      2. Оценщик сборов (определяет регистрационные сборы)
      3. Калькулятор тарифов на грузовик (определяет регистрационный сбор)
      4. Запрос автомобиля (определяет текущий статус регистрации)
      5. Калькулятор веса и прейскуранта (определяет стоимость грузовых автомобилей по тоннажу)

      Кредитный калькулятор (вверх)

      Эта функция используется, чтобы определить, есть ли кредит, доступный для использования при передаче вновь приобретенного транспортного средства, или для определения возможности возврата неиспользованной части регистрационных сборов, если транспортное средство было продано, продано или утилизировано. .

      Дата продажи

      Дата продажи автомобиля. (мм / дд / гггг)

      Дата окончания регистрации

      Дата, когда автомобиль был зарегистрирован на вас. (мм / дд / гггг)

      Ежегодный регистрационный сбор

      Регистрационный взнос, уплаченный за последний год регистрации.

      Нажмите "Рассчитать".

      Результаты кредитного калькулятора:

      Оценщик комиссионных (вверх)

      Эта функция позволяет оценить размер комиссии за вновь приобретенный автомобиль. Вы можете рассчитать плату за регистрацию, титул, регистрацию залога и плату за новую регистрационную сумму.

      VIN

      Идентификационный номер приобретенного автомобиля.(Должно быть 17 цифр).

      Дата покупки:

      Дата покупки автомобиля. (мм / дд / гггг)

      Истечение срока регистрации

      Месяц / год истекает срок регистрации покупателя.

      Держатели залога

      Выберите количество залоговых прав, которое будет записано в заголовке.Максимум 3.

      Тип пластины:

      Выберите тип пластины для приобретаемого автомобиля. County Std - самый распространенный.

      Вместимость:

      Если автомобиль является грузовиком, выберите необходимый тоннаж. Наименьшая вместимость - 3 тонны.

      Сумма чистой покупки:

      Введите чистую покупную цену автомобиля.

      Сумма регистрационного кредита:

      Если автомобиль был продан, продан или утилизирован, может быть предоставлен регистрационный кредит. Введите сумму кредита в долларах от автомобиля, который был продан, продан или утилизирован. Кредит должен быть не менее 10 долларов.

      Дополнительные комиссии:

      НЕТ

      Использование:

      Обычный

      На складе дилера:

      Только для дилерского использования.

      Нажмите "Рассчитать".

      Результаты оценки комиссии:

      Калькулятор расценок для грузовиков (вверх)

      Эта функция используется для определения регистрационного сбора по тоннажу.

      Вместимость

      Введите тоннаж, необходимый для автомобиля. 3 тонны - это наименьший доступный тоннаж.

      Модельный год

      Укажите год выпуска автомобиля.

      Нажмите "Рассчитать".

      Результаты калькулятора тарифов для грузовиков:

      Запрос по автомобилю (Вернуться к началу)

      Эта функция используется для определения текущего статуса регистрации конкретного автомобиля.

      Идентификационный номер транспортного средства

      Если вы знаете VIN (идентификационный номер автомобиля) автомобиля, введите VIN (должно быть 17 цифр)

      Тип идентификации

      Выберите тип идентификации для автомобиля.

      Поиск в прессе

      Калькулятор веса и прейскуранта (вверх)

      Эта функция используется для определения регистрационных сборов по идентификационному номеру автомобиля или путем выбора марки, года и модели.

      VIN

      Если вы знаете VIN (идентификационный номер автомобиля) автомобиля, введите VIN (должно быть 17 цифр)

      Нажмите "Рассчитать".

      Если вы знаете год, марку и модель, введите год, марку и модель из отображаемого списка и нажмите «Рассчитать».

      Страница результатов для калькулятора веса и прейскуранта:

      Щелкните "+", чтобы развернуть данные результата:

      Налог

      VMT: два штата взимают с некоторых водителей пошлины за милю. Еще хочу попробовать.

      Брюс Старр сразу заметил проблему: автомобили с водородным двигателем, которые General Motors демонстрировала на территории Капитолия Орегона, не нуждались в газе.И если бы им не был нужен газ, водители не платили бы налоги на газ, которые финансируют дороги штата.

      Это был 2001 год, и проблема казалась неотложной. GM предсказал, что автомобили появятся на рынке через несколько лет. Старр, в то время представитель штата от республиканцев, создал рабочую группу, чтобы выяснить будущее финансирования транспорта.

      «Нет ни одной асфальтовой феи, которая разбрызгивает асфальт по ночам на наших дорогах», - сказал он недавно.

      Повсеместного производства автомобилей с водородным двигателем так и не произошло, но GM при поддержке администрации Байдена рассматривает полностью электрический парк автомобилей к 2035 году.Это заставляет законодателей в столицах штатов по всей стране и в Вашингтоне все чаще сталкиваться с вопросом, волновавшим Старра два десятилетия назад.

      Многие остановились на ответе: взимать с водителей пенни или два за каждую милю за рулем. Но хотя такая система принесла бы налоги на дороги, она также создала бы новый набор препятствий.

      Лидируют штаты: Орегон и Юта запускают первые программы, а несколько других запускают пилотные проекты для тестирования технологий и получения общественной поддержки.Этот подход пользуется поддержкой обеих партий в Вашингтоне, и министр транспорта Пит Буттигиг дал понять, что он открыт.

      Но существующие программы работают в небольшом масштабе, и национальная система будет означать отслеживание миллионов транспортных средств. Сторонники настаивают на быстром принятии предложений по поддержанию финансирования разрушающейся инфраструктуры страны, в то время как противники, в том числе защитники окружающей среды, утверждают, что переход преждевременен в то время, когда электромобили - это лишь часть автомобилей на дороге.По их словам, новые сборы также замедлят их внедрение.

      [Автомобильная промышленность заглядывает в будущее электричества и видит впереди препятствия]

      Целевая группа Орегона поставила штат в авангарде нового подхода, известного как сбор с пользователей дорог или налог на пробег транспортных средств (VMT). Штат запустил добровольную программу в 2015 году. Законодатели в Салеме рассматривают законопроект, который сделает программу обязательной для новых транспортных средств с рейтингом экономии топлива 30 миль на галлон или выше, начиная с 2026 года.

      Представитель штата Джон Лайвли (Германия), спонсор законопроекта, сказал, что штат продемонстрировал, что программа может работать и что пора сделать следующий шаг.

      «Если мы не установим точную дату, мы никогда не доберемся до нее», - сказал он.

      Программа штата Юта была запущена в прошлом году и привлекла больше водителей, чем штат Орегон. В этом году дюжина штатов рассматривает законопроект об обновлении, запуске или изучении программ, в том числе Калифорния, где губернатор хочет прекратить продажи автомобилей с бензиновым двигателем к 2035 году, и Вайоминг.

      «Мы находимся в самом начале, в самом начале ощутимого перехода к этому сейчас», - сказал Дуглас Шинкль, директор транспортного проекта Национальной конференции законодательных собраний штатов. «Здесь много ощутимого волнения».

      На федеральном уровне идея обложения налогом пробега получила поддержку обеих сторон, поскольку лидеры обещают вливание расходов на транспортную инфраструктуру, даже несмотря на то, что законодатели расходятся во мнениях относительно того, как оплачивать счета.

      Федеральное правительство выделило десятки миллионов долларов в виде грантов для поддержки проектов штата по изучению программ налогообложения на основе пробега.Законопроект, принятый Палатой представителей в прошлом году, предусматривал создание национальной экспериментальной программы налогообложения транспортных средств с пробегом на несколько миль, и комитет Сената одобрил эту идею. По словам пресс-секретаря, Федеральное управление шоссейных дорог начинает изучать, как могла бы работать пилотная программа.

      Продажи электромобилей составляют около 2 процентов годовых продаж новых автомобилей, и по некоторым прогнозам эта цифра будет быстро расти.

      [Штаты Восточного побережья хотят облагать налогом проезд водителей, а не их бензин]

      18.Федеральный налог на газ в размере 4 центов в последний раз повышался в 1993 году. К 2008 году Конгресс переводил другие деньги в Целевой фонд автомобильных дорог, чтобы восполнить дефицит.

      Налог на газ принес около 26 миллиардов долларов, а налог на дизельное топливо - еще 10 миллиардов долларов в 2019 году, до того как пандемия коронавируса снизила количество километров, которые преодолели американцы. Бюджетное управление Конгресса в мае прогнозировало, что поступления от налогов на газ будут снижаться примерно на 1 процент в год, поскольку экономия топлива улучшится, а рост количества пройденных миль замедлится.В то же время он прогнозировал, что расходы на транспорт будут расти вместе с инфляцией, в результате чего дорожный фонд будет все больше не сбалансирован.

      Член палаты представителей Сэм Грейвс (республиканец), главный республиканец в транспортном комитете палаты представителей, сказал, что переход на многоразовый налог может произойти быстро, чтобы увеличить финансирование национальной инфраструктуры.

      Зарядная станция для электромобилей в прошлом месяце возле Музея науки Вирджинии в Ричмонде. (Стив Хелбер / AP)

      «Целевой фонд разоряется, - сказал он.«Мы должны что-то делать. Продолжать использовать эту банку в будущем - это абсолютно неправильный подход ».

      Препятствия на пути к запуску новой системы значительны, начиная с того, как собирать налог.

      Налог на бензин взимать дешево, он взимается с небольшого числа оптовых торговцев, а не с клиентов, в то время как налогообложение пробега потребует отслеживания миллионов водителей. Федеральное управление шоссейных дорог оценило сборы в размере от 5 до 18 процентов дохода, получаемого программами.

      Опросы водителей, участвующих в пилотных программах, выявили, что вопросы конфиденциальности и безопасности данных являются главными проблемами. Многие защитники окружающей среды также выступают против, заявляя, что налогообложение бензина также является эффективным налогом на выбросы углекислого газа. В соответствии с системой пробега, автомобили с самым высоким уровнем выбросов получают налоговые льготы.

      Макс Баумхефнер, юрист Совета по защите природных ресурсов, сказал там, что нет оснований полагать, что налог на газ в корне нарушен и что его недостатки можно преодолеть, индексируя его с учетом показателей инфляции и топливной эффективности.

      «Более 30 штатов за последнее десятилетие тем или иным образом повысили или реформировали свои налоги на газ», - сказал Баумхефнер. «Это непросто, но мы делаем это постоянно».

      Защитники окружающей среды выступили против законопроекта в штате Юта, призванного побудить больше водителей подписаться на программу начисления миль. Это подняло бы фиксированные сборы на электромобили до самого высокого уровня в стране и дало бы водителям возможность избежать их, решив вместо этого платить за милю.

      «Электромобили - это не проблема», - сказал Ник Скоу из Western Resource Advocates, который защищает экологические проблемы в семи западных штатах.«Это действительно огромные драконовские сборы».

      Представитель штата Юта Джефф Стенквист (справа) признал наличие конкурирующих проблем, но сказал, что государственная плата за использование дорог уже столкнулась с серьезными политическими проблемами, и что ожидание только усугубит проблему. Он сказал, что государству необходимо предоставить водителям финансовый стимул платить за мили.

      «Будет легче, если мы сделаем это сейчас, когда рынок небольшой, чем когда он растет», - сказал он.

      Законопроект был выдвинут на голосование комитета, но не прошел на заседании Дома Юты.Рассматриваемый в Миннесоте законопроект включает гибридную систему с оплатой, взвешенной с учетом топливной эффективности.

      [Пошатываясь от потери доходов от налога на газ во время пандемии, штаты отложили проекты на миллиарды долларов]

      Лайвли, законодатель штата Орегон, сказал, что экологические возражения должны быть устранены, но не должны быть причиной для торможения развертывания государственная система.

      Официальные лица в Орегоне говорят, что возражения можно преодолеть, поскольку общественность все больше знакомится с новыми системами, а исследования опровергают опасения, что некоторые водители, особенно в сельской местности, пострадают в непропорционально большой степени.

      У участников штата есть три способа зарегистрироваться: две частные системы и одна, управляемая Департаментом транспорта штата. Частные компании отправляют водителям устройство, которое регистрирует, где и сколько они водят, или извлекают данные непосредственно из транспортных средств. Затем они рассылают счета и передают выручку государству. Водителям возмещаются налоги на газ, которые они платят на заправочной станции.

      Компании хранят данные водителей в течение 30 дней, и у участников есть варианты, которые включают отказ от предоставления информации о своем местонахождении.

      Нейт Брайер, исполнительный вице-президент Azuga, одной из компаний, работающих по программе штата Орегон, сказал, что технология, которая в настоящее время обслуживает несколько сотен автомобилей, скоро будет готова для миллионов.

      «Могу я сегодня? Нет, - сказал Брайер. «Могу я с небольшой инженерией и переделкой? Да."

      Налоговая ставка штата Орегон в размере 1,8 цента за милю эквивалентна 36-процентному налогу на бензин, уплачиваемому транспортным средством, которое проезжает 20 миль за галлон. Кто-то, проезжающий около 11500 миль в год, заплатит около 207 долларов.Это заставляет владельцев гибридов платить больше, чем они бы в противном случае. Это было бы неплохо для водителей больших внедорожников или пикапов, но в 2019 году законодательный орган ограничил регистрацию новых транспортных средств теми, которые проезжают не менее 20 миль на галлон.

      Мишель Годфри, пресс-секретарь программы штата Орегон, сказала, что, несмотря на смещение налогового бремени на автомобили с наиболее экономичным расходом топлива, водители были восприимчивы к этой идее, когда говорилось о необходимости финансирования строительства и технического обслуживания.

      «В этом вся суть нашей работы», - сказала она.

      [Пока Байден принимает членов палаты представителей для обсуждения инфраструктуры, ключевой депутат предлагает план по сбору средств]

      Буттиджиг, который в качестве кандидата в президенты говорил о подходе, основанном на пробеге, недавно сказал, что Конгресс взвешивает свои варианты финансирования расходов на инфраструктуру и не поддерживал какой-либо конкретный метод. Но если законодатели сохранят приверженность идее о том, что водители платят за дороги, как сказал Буттиджиг на виртуальной встрече государственных должностных лиц шоссе в прошлом месяце, это означает, что потребуется налог на пробег.

      «Мы знаем, что налог на газ в любом случае не является долгосрочным решением, учитывая то, что происходит с экономией топлива и электрификацией, поэтому я не думаю, что энергия будет в Вашингтоне именно там», - сказал он.

      Нэнси Сингер, пресс-секретарь Федерального управления шоссейных дорог, сказала, что исследование агентства будет направлено на то, чтобы увидеть, «как потенциальная национальная пилотная система оплаты за пробег может быть реализована, если вообще будет реализована».

      Пилотная программа, изложенная в законопроекте Палаты представителей, была разработана для получения примерно тех же доходов, что и существующий налог на газ.Но, в конечном счете, иметь больше денег, которые можно потратить на инфраструктуру, означало бы просить водителей платить больше.

      Билл Салливан, исполнительный вице-президент по защите интересов Американской ассоциации грузчиков, сказал, что если эта идея и дальше будет получать поддержку на федеральном уровне, он может увидеть возникновение разногласий. Группа Салливана поддерживает повышение налога на газ, прежде чем переходить к новому способу сбора денег, но эта идея не находит поддержки в Конгрессе.

      «У VMT есть одно преимущество, - сказал он, - а именно то, что это не налог на газ.”

      Импорт автомобиля в Пуэрто-Рико - налоги, стоимость и способы

      Хотя позвонить в предпочтительный автовоз и узнать цену совсем не сложно, большинство из них обеспокоены налогами, сборами и другими непредвиденными расходами, которые, похоже, нигде публично не раскрываются. Или как даже заплатить эти сборы, чтобы освободить вашу машину. Похоже, что некоторые грузоотправители собирают свои деньги и отправляют вас в плавание, а они оставляют вас разбираться с остальным.

      К счастью, получить ответы не так сложно, как вы думаете, поскольку у нас есть настолько подробное объяснение, которое мы можем с уверенностью сказать, что оно существует.Кроме того, поскольку все больше и больше услуг вводятся в эксплуатацию, старые процедуры заменяются автоматизированными, все стало намного проще. Вы даже можете добавить услугу консьержа, чтобы забрать и зарегистрировать автомобиль для вас!

      Узнайте стоимость импорта

      Во-первых, вы можете перейти по этой ссылке, чтобы получить акцизный налог на импорт прямо из источника. Там вы найдете тариф на свой автомобиль. На момент написания этой статьи мы представили образец Honda Accord 2010 года выпуска. Затем он дал нам 1259 долларов на импорт этого автомобиля.

      Веб-сайт по большей части на испанском языке, некоторые элементы не предлагают никакого перевода. Но даже если вы не умеете читать по-испански, цифры будут иметь смысл, если вы посмотрите на них. Например, меньшее значение будет представлять собой налог на импорт, а большее значение будет соответствовать тому, что Hacienda оценивает стоимость вашего автомобиля в Пуэрто-Рико. Выбор года, марки, модели очевиден, так как они не меняются независимо от языка.

      После того, как вы запросите налоговую оценку, будет указано следующее:

      "Esto es un Estimado del Arbitrio a pagar en la importación del vehículo antes descrito.El mismo está sujeto a la verificación de los datos del vehículo y la fecha de Introduction ".

      Что означает ...

      «Это приблизительный размер налога, подлежащего уплате при ввозе транспортного средства, описанного выше. Он подлежит проверке данных транспортного средства и даты введения».

      Есть различные сообщения от тех, кто ввез свои автомобили, что сборы были меньше, чем ожидалось. Иногда целых сто и более долларов.

      Как оплатить акцизный налог на импорт - Полная процедура

      Хорошо, теперь вы знаете, сколько стоит импорт. Если к настоящему времени вы также заполнили калькулятор доставки автомобиля, чтобы рассчитать ставку, тогда у вас будет полная картина того, сколько вам нужно, чтобы добраться до Пуэрто-Рико. Теперь начинается процесс.

      Мы обсудим с вами все, что необходимо для получения вашего автомобиля, когда мы настроим ваш заказ на доставку авто в Пуэрто-Рико, поэтому мы перейдем к той части, которую мы не контролируем.Вот все шаги, необходимые для получения вашего автомобиля. Однако, если вы хотите увидеть эту информацию, вы можете сделать это, перейдя на нашу страницу Пуэрто-Рико. Если вы едете из Флориды в Пуэрто-Рико, вы также можете прочитать этот пост.

      Когда ваш автомобиль отправляется в плавание, дорога занимает около недели. Как только ваш автомобиль будет готов к отправке в Пуэрто-Рико, у вас будет 5 дней, чтобы получить его до уплаты платы за хранение. Он прибудет в порт Сан-Хуан.

      На момент получения автомобиля у вас нет официального документа по акцизному налогу и подтверждения оплаты акцизного налога.Однако вам все равно нужно посетить порт, посетить свой автомобиль и получить документацию, которая вам понадобится, и вас направят туда, где вам будет выдан официальный документ по акцизному налогу. У них простая система. Оформление документов обычно находится на водительском сиденье. Это ваш шанс обойти машину и осмотреть ее.

      Опять же, официальный документ по акцизному налогу будет в офисе в порту. Обычно это небольшой офис, и их несколько возле всех судоходных линий.Спросите, куда идти, ПРЕЖДЕ чем покинуть порт, так как вы НЕ МОЖЕТЕ уплатить акцизный налог, пока не получите эту форму, потому что этот процесс выполняется в порту. Вы можете оплатить двумя способами:

      Вариант 1. Вы получите официальный документ об акцизном налоге в порту и оплатите его онлайн.

      Персонал порта посоветует вам использовать SURI для онлайн-оплаты налогов. У них есть ACH и варианты кредитной карты на ваш выбор. Они обсудят это с вами, чтобы вы могли завершить эту часть процесса и предоставить подтверждение оплаты.Это, безусловно, самый простой способ, но если вы принесли наличные для уплаты налогов или не хотите делать это онлайн, вам придется выбрать второй вариант.

      Вариант 2 - Вы получите официальный документ по акцизному налогу в порту, чтобы затем отправиться в Hacienda Centro de Servicios.

      ПРИМЕЧАНИЕ: С 2020 ГОДА ОПЛАТА ЛИЧНО НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ, МЫ ОБНОВЛЯЕМ ДАННУЮ ПИСЬМО С ЭТИМИ ИЗМЕНЕНИЯМИ.

      Вы покинете порт (на другом транспортном средстве или в службе совместного использования / такси) и поедете по адресу:

      2 Avenida Juan Ponce de León
      San Juan, 00917

      Здесь будет расположен Hacienda Centro de Servicios .

      Не пытайтесь сопоставить местоположение по имени, оно не отображается. Поверьте, это есть. На самом деле, если вы попадете на улицу, там большими буквами будет написано «HACIENDA CENTRO DE SERVICIOS». Есть парковка через дорогу от Hacienda Centro de Servicios, и они даже проверяют!

      Как только вы войдете в здание, вам скажут, куда идти, чтобы платить налог. Будьте готовы ждать. Среднее время ожидания составило 1-2 часа. Лучше всего заплатить наличными. В последнее время они фактически принимают кредитную карту, но это может измениться в любое время.Пожалуйста, убедитесь, что у вас есть наличные в качестве резерва. Вас могут попросить вернуться на стойку регистрации и принести эти бумаги для печати. Если они этого не сделают, спросите об этом. Всегда спрашивайте, есть ли дополнительные шаги, пока вы там.

      Получив подтверждение оплаты акцизного налога, вы можете возвращаться в порт. Вам снова нужно будет очистить всю безопасность и пройти к своей машине. Служба безопасности осмотрит ваш автомобиль, сфотографирует вас, и вы поедете на своем автомобиле. Теперь вы готовы зарегистрировать автомобиль.

      Получение автомобиля

      Для получения автомобиля вам понадобятся:

      • Карточка социального обеспечения
      • Действующие водительские права
      • Номер бронирования вашего автомобиля
      • Официальный документ по акцизному налогу (который вы получаете в офисе в порту)
      • Подтверждение оплаты акцизного налога (путем онлайн-оплаты с использованием SURI)
      • Оплата остатка на морском транспорте

      Оплата остатка вашего морского транспорта

      Большинство компаний, включая нашу, отправляют "Collect" (Если не согласовано иное.) Это означает, что вы оплачиваете часть услуги до того, как автомобиль прибудет на остров, а оставшуюся часть вы оплачиваете, когда забираете автомобиль в PR. Самая популярная судоходная линия - это Crowley, и мы любим их использовать. Однако, прежде чем вы войдете в Интернет и попытаетесь поработать с ними, чтобы попытаться сократить расходы, важно отметить, что напрямую иметь дело с намного дороже, и они не предлагают никаких перевозок от двери до порта или от порта до двери. Думайте об этом, как о походе в любимый магазин с большими коробками, а не о заказе напрямую у производителя любимого телевизора.Вы будете платить в розницу. То же самое и здесь.

      Они позволяют упростить предварительную оплату до прибытия автомобиля в порт. «Уведомление о прибытии» будет отправлено вам по электронной почте примерно за 1-2 рабочих дня до прибытия автомобиля на остров.

      Вы всегда можете заплатить лично у их клерка, но вы можете сэкономить время, сделав это онлайн, прежде чем приедете туда. Вот как:

      Во-первых: перейдите по прямой ссылке биллера. Появится следующее:

      Вам понадобится ваш номер клиента (a.к.а. CVIF). Не волнуйтесь, мы вам его пришлем. Введите этот номер в качестве имени пользователя и пароля.

      Вы попадете на платежный портал, введите свои платежные реквизиты и отправьте запрос. Вы готовы забрать!

      Регистрация автомобиля в Пуэрто-Рико после получения

      Хотя Пуэрто-Рико является провинцией США, вы не можете ездить с американскими тарелками более 3 дней. Вам необходимо зарегистрировать свой автомобиль. У вас есть 3 дня, чтобы зарегистрировать свой автомобиль в Puerto Rican Plates.

      По состоянию на 2019 год многие из наших клиентов сообщали, что теперь в порту стоит трейлер, в котором люди занимаются регистрацией с «бегунами», чтобы получить номера для вас. Это еще не было полностью подтверждено, но мы сообщаем вам, что это видели многие наши клиенты. Имейте в виду, это может измениться. Пока никто не сообщил о проблемах с использованием этой службы, но будьте осторожны. Для всех остальных читайте ниже .

      DTOP - Пуэрто-Рико DMV

      Это отдел на острове, который выдает лицензии, регистрацию транспортных средств и многое другое.

      Если вы НЕ являетесь резидентом Пуэрто-Рико, вам понадобится:

      1. Название автомобиля
      2. Действующая лицензия водителей США
      3. Импортные документы. СОХРАНИТЕ все на случай, если они спросят.
      4. ОРИГИНАЛЬНАЯ карточка социального обеспечения
      5. Подтверждение места жительства. (Арендные документы, документы на право собственности или, если вы переезжаете с семьей, имейте письмо, подтверждающее, что вы переезжаете без арендной платы)

      Если вы являетесь резидентом Пуэрто-Рико, вам потребуется:

      1. Ваши действующие водительские права Пуэрто-Рико
      2. Название автомобиля
      3. Импортные документы.Опять же, СОХРАНИТЕ все в безопасности на случай, если они спросят.

      Регистрационный взнос для детей весом менее 3500 фунтов составляет около 72 долларов США. Свыше 3500 фунтов вы готовы заплатить от 115 до 155 долларов

      К сожалению, в некоторых из этих процессов всегда есть лишние шаги. Так что будьте готовы потратить как минимум 2 дня на все эти шаги:

      1. Возможно, вам придется пойти в офис DTOP и забрать форму под названием «Expedicion Comprobantes de Pago». См. Расположение ниже. Сейчас ситуация меняется, когда они используют SURI, портал онлайн-платежей.Для уверенности звоните. См. Расположение ниже.
      2. Пойдите и проведите инспекцию выбросов у местного механика. Поищите вокруг, и вы найдете один поблизости. Будьте готовы заплатить около 20-40 долларов.
      3. Если вы можете платить с помощью SURI, DTOP проинформирует вас о том, как оплачивать сборы. В противном случае вам понадобится Hacienda.
      4. Позвоните в самый удобный для вас офис DTOP, когда он откроется утром. Большинство открывается около 7:30 утра. Вам необходимо пройти техосмотр, чтобы завершить регистрацию автомобиля. См. Местоположение в следующем разделе.

      С 2019 года сайт DTOP переделан с меньшим количеством информации. Раньше у них был большой список мест. Но, к счастью, благодаря Archive.org вы можете увидеть этот список мест. Уточните ближайший к вам по телефону. Чем менее сложная область, тем меньше ожидания. Вот список.

      После этого лицензионные наклейки обновляются ежегодно. Вам придется заплатить 35 долларов в год за страховку без вины и 65 долларов за годовую регистрацию. Намного меньше, чем в большинстве мест в США

      Для получения дополнительной информации посетите DTOP, веб-сайт DMV Пуэрто-Рико.

      Советы и другие идеи по снижению затрат и налогов при ввозе автомобиля в Пуэрто-Рико

      Некоторые, желающие переехать в Пуэрто-Рико и перевезти туда свои автомобили, сталкиваются с решением об уплате налогов на импорт и стоимости доставки транспортного средства, которое они, возможно, больше не заинтересованы в хранении. Это могло быть потому, что это более старая машина. В этом случае вы можете сравнить стоимость транспортного средства со стоимостью доставки, и вы начнете разочаровываться. Выбор транспортных средств там не самый лучший, и в целом из-за дополнительных затрат на их доставку вы заплатите в среднем на 2000-5000 долларов больше, чем автомобиль в штатах.Так что некоторые неохотно решают просто импортировать уже имеющуюся машину.

      Простой способ сэкономить деньги - это знать, что дилеры платят меньше за импорт автомобилей в Пуэрто-Рико, чем частные лица. Если вы не можете найти там автомобиль, который вам нужен, вы всегда можете купить другой автомобиль в дилерском центре, скажем, во Флориде, и попросить дилера работать с вами и нами, чтобы отправить его и включить налоги на импорт как часть вашего разобраться с ними. Калькулятор импорта также покажет вам курс дилера, если вы выберете опцию дилера.

      Еще одна простая идея - протестировать разные автомобили на калькуляторе. Если вы определенно решили, что вам не нравится ни один из транспортных средств там, и определенно не хотите присылать свои собственные, вы можете узнать, что вы хотите купить, исходя из стоимости, чтобы получить это там.

      Стоит ли платить импортные пошлины и расходы, чтобы отправить автомобиль в Пуэрто-Рико?

      Ответ ... Это зависит от обстоятельств.

      Ситуация у всех разная. Пуэрто-Рико - очень маленький остров, и наличие определенных транспортных средств, на которых вы, возможно, захотите водить, на самом деле может не существовать, и большинство из них будет стоить дороже.Лучший вариант сделать свой выбор - это изучить такие сайты, как Craigslist или Clasificados Online, чтобы узнать, что там есть. У Yelp есть список 10 лучших дилеров по связям с общественностью. Есть также несколько менее известных торговых площадок, таких как encuentra24, на которых есть списки автомобилей.

      Почему автотранспортные компании не хотят разделять известные затраты и сборы при импорте

      Другой вопрос, который вы, возможно, зададите, - почему никто нигде не располагает этой информацией? Что ж, некоторым автотранспортным компаниям выгодно держать это в секрете.Мы слышали истории о других грузоотправителях, которые рассказывали покупателям, что ввоз автомобиля стоит всего 500 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *