Разболтовка колес ваз: Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

Измеряется в миллиметрах (мм)

1. D — диаметр диска в дюймах.

2. x — знак означающий нераздельность диска.

3. B — ширина диска в дюймах.

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

1. Количество отверстий для болтов.

2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия.

1. Ширина рабочей поверхности.

2. Процент высоты профиля от ширины.

3. R — тип конструкции (радиальный) — внутренний диаметр (в дюймах).

Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО.

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Каждому автолюбителю, подбирающему для своего авто новые диски, важно помнить о том, какая разболтовка на ваз 2114. Этот, на первый взгляд, не самый важный параметр, на самом деле является определяющим не только с точки зрения правильной установки колесного диска, но и с точки зрения безопасности на дороге. О том, что же скрывается под термином «разболтовка» и о том, как ее правильно определить — мы сегодня и поговорим.

Параметры дисков 2114

Разболтовка (она же — сверловка дисков, она же — pitch circle diametr) — это величина, показывающая количество крепежных отверстий в диске, а также линейное расстояние между ними. Обозначается она, соответственно, двумя цифрами. Стандартная разболтовка колес на ваз 2114 составляет 4*98. Это означает, что в диске имеются 4 посадочных отверстия под болты, а расстояние между центрами этих отверстий равняется 98 мм.

Стоит отметить, что подобная сверловка является стандартной не только для 14-й модели, но и для всех остальных автомобилей, производимых АвтоВАЗом, за исключением Оки и Нивы.

Кроме разболтовки существует ряд других важных параметров диска, которые могут пригодиться при выборе не оригинальных запасных частей. К ним относятся: ширина, которая обозначается, как 5.0J, вынос диска, маркируемый, как ET45, а также диаметр ступичного центровочного отверстия, равный 58,5 мм. Крепежные болты при этом имеют резьбу М12 с шагом 1,25 мм.

Подбор и замена колесных дисков

Многие автолюбители, в особенности увлеченные тюнингом своей автомашины, устанавливают на авто вместо родных дисков диски от различных иномарок. Вызвано это тем, что разболтовка ваз 2114, как уже говорилось, равняется 4*98, а разболтовка дисков подавляющего большинства серийных иномарок составляет 4*100.

Такая, на первый взгляд, несущественная, разница в расстояниях между крепежными отверстиями, на самом деле является крайне значительной, ведь допуск при изготовлении дисков не превышает 0,7 мм. В результате этого, диск с межцентровыми расстояниями в 100 мм при всем желании не сядет плотно на ступицу с расстоянием между болтами в 98 мм.

Такая неплотная посадка может привести к таким неприятным последствиям, как:

• биение диска во время движения;
• самопроизвольное раскручивание крепежа;
• быстрый износ ступичного подшипника.

Но решить эту проблему все-таки можно, и вариантов тут три. Первый — использовать болты со смещенной головкой, второй — заменить болты на шпильки, третий — установить металлическую проставку между диском и ступицей. Первые два варианта хоть и менее затратные, но достаточно ненадежные, поскольку не обеспечивают нужную фиксацию, а шпильки, вдобавок, не устойчивы к большим нагрузкам кручения. Именно поэтому, лучше всего отдать предпочтение последнему варианту.

Правда, и в этом случае следует учитывать несколько важных моментов:

1. Толщина используемых проставок (приобрести которые можно в автомагазинах) должна быть не менее 20 мм.
2. Заменять желательно сразу все диски, чтобы не было различий в их выносе.
3. Если же заменяется только один диск, то его следует подбирать с минимально возможным выносом, дабы компенсировать толщину проставки и уменьшить нагрузку на ступицу.

Решив установить проставки, следует помнить о том, что большая разница в выносе дисков на разных колесах может привести к значительному ухудшению управляемости автомобиля, особенно на высоких скоростях.

Разновидности колесных дисков

Разобравшись с тем, что такое разболтовка дисков ваз 2114 и с тем, как ее компенсировать при использовании дисков с другим типом сверловки, поговорим теперь и о самих дисках.

В настоящее время в продаже можно найти 3 их основные разновидности, а именно:

• стальные диски;
• литые диски;
• кованные диски.

Стальные диски идут как стандартный заводской вариант на всех машинах ВАЗ. Они отличаются невысокой стоимостью и, вместе с тем, хорошей надежностью и долговечностью. Кроме этого, при аварии они деформируются без разрушения, что в большинстве случаев позволяет их выправить и вновь использовать.

Литые диски производятся из алюминиевых сплавов и ввиду этого, а также общей сложности их производства, стоят значительно больше. При этом, они отличаются разнообразием форм и вариантов, благодаря чему имеют высокий спрос именно у любителей тюнинговать свой автомобиль (еще одним важным плюсом является их малая масса в сравнении со стальными штампованными дисками).

Правда, есть у них и свои минусы, главным из которых является их неремонтопригодность. Ввиду большой твердости, при аварии литой диск не сминается, а просто лопается, иногда раскалываясь на несколько частей. Это не только экономически невыгодно, но и опасно (например, при самопроизвольном разрушении диска при движении по неровной дороге).

Кованные диски сочетают в себе все плюсы стальных и литых дисков, но при этом лишены их недостатков. Изготавливаются они из алюминиевых сплавов, проходящих ковку и прессовку с дальнейшей станочной обработкой. Такая схема производства позволяет увеличить прочность кованных дисков до 3,5 раз в сравнении с литыми.

Заканчивая разговор, стоит еще раз сказать о том, что безопасность — вещь намного более важная, чем привлекательный внешний вид машины. Именно поэтому, к установке колесных дисков стоит подходить крайне внимательно и с учетом всех приведенных выше рекомендаций.

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:

Разболтовка на ваз 2107 — какой размер колес и разболтовка

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

185/60/R14.

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

Размеры колес: 205/75/R15 и 215/65/R16.

Подбирая новые диски на любой автомобиль, в том числе и на отечественный ВАЗ-2107, необходимо учитывать ряд факторов, присущих именно данной модели. Традиционно, на большинстве машин, сошедших с конвейера Волжского автозавода, стояли самые бюджетные варианты колесных дисков. ВАЗ-2107 комплектовался штампованными стальными элементами 13-дюймового размера со стандартными шинами в размере 175/70R13.

Начиная с 1982 года до окончания серийного производства в 2012 году, «семерка» выпускалась в 13 модификациях. Одна из них, а именно ВАЗ-21077, была разработана специально для экспорта в Великобританию. В данном исполнении на нее устанавливали более дорогие, литые варианты дисков.

Зная основные технические параметры колесного обода, можно определить его совместимость с конкретной моделью автомобиля. Помимо диаметра, здесь нужно учитывать еще такие показатели, как:

• Ширина обода.
• PCD – схема сверловки крепежных отверстий (разболтовка).
• ET – вылет диска.
• DIA – диаметр центрального отверстия.

Что касается разболтовки и центрального отверстия, здесь все традиционно для старых тольяттинских моделей. Эти показатели жестко привязаны к параметрам ступицы. В числовом выражении они выглядят следующим образом: 4х98 мм и 58,5 мм соответственно: 4 – это количество точек крепления, 98 мм – это расстояние между центрами противоположных крепежных отверстий, 58,5 мм – диаметр отверстия, находящегося в центре диска.

Ширина обода измеряется в дюймах. В ВАЗ-2107 данный показатель равен значениям 5 и 5,5. Зная ширину обода, можно понять какой шириной должна обладать шина. В маркировке это значение записывается так: 5J и 5.5J.

Вылет – это отрезок между воображаемой плоскостью, делящей обод на 2 равных по ширине кольца, и стыковочной площадкой ступицы автомобиля. В маркировке, это буквы «ЕТ» и числовой показатель указаны в миллиметрах. Штатные диски ВАЗ-2107 имеют вылет ЕТ29.

Полное совпадение центрального отверстия диска с соответствующим параметром ступицы помогает производить точную центровку диска при установке, что положительно влияет на длительность эксплуатации шин и исключает биение колес при езде.

Параметры штатных гаек и болтов

В качестве крепежа в ВАЗ-2107 использовались болты М12х1,25. Заменой им можно использовать шпильки с гайками. И болты, и гайки имеют под своими головками прижимную фигурную поверхность. Выбор гаек и болтов по форме прижимной поверхности производится в соответствии с формой посадочного места точек крепления на устанавливаемом диске. Использование крепежа, несоответствующего данному требованию недопустимо.

Материал литых дисков намного мягче стали. По этой причине требуется увеличение площади соприкосновения с прижимной поверхностью крепежа. Но, даже если все подобрано и затянуто правильно, первое время эксплуатации следует регулярно подтягивать болты или гайки, до того момента, когда металл полностью усядется и уплотнится в местах сверловки.

Какие диски можно установить

В качестве замены установленных заводских 13 дисков на новые изделия можно выбрать ту же штамповку, только большего диаметра. Здесь допустима установка 14 и 15-дюймовые дисков. Стальные штампованные диски практичны в плане эксплуатации. Они сочетают в себе прочность, долговечность, возможность ремонта и доступность цены.

Главным же недостатком является их большой вес, который приводит к ухудшению управляемости автомобилем, затруднению разгона и торможения и к повышенному расходу горючего. Свести к минимуму все недостатки штампованных дисков можно применением литых, кованых и сборных вариантов. Помимо прочих достоинств, легкосплавные диски имеют также высокую теплопроводность, что способствует более быстрому охлаждению элементов тормозной системы.

Литые диски всегда изготавливаются из алюминия, титана и магния. Такие изделия прочны, легки и хорошо смотрятся на любом автомобиле. Но удар при сильном столкновении нередко приводит к трещинам или к их полному разрушению. Ремонту они уже не подлежат.

Кованые диски производятся путем горячей штамповки. Они более прочны, но их повышенная способность сохранять форму при динамических нагрузках приводит к тому, что вся ударная нагрузка жестко передается на подвеску автомобиля.

Сборные диски обычно состоят из 2 или 3, скрепленных болтами элементов. Каждый сегмент может быть исполнен из разных материалов. В случае выхода из строя такого изделия, любой из этих сегментов можно отсоединить и заменить новым элементом.

Подбор шин производится, исходя из размеров дисков. Показатель ширины обода указывает на величину посадочного места шины. И, конечно же, резина должна подходить по диаметру. Так, например на 14 дисках следует выбирать шины, в маркировке которых присутствует значение R14. В таблице приведены размерные параметры шин на ВАЗ 2107 и соответствующих им дисков.

В размерах шин первый показатель означает ширину, значения от 55 до 70 – высота профиля в процентах от его ширины.

При подборе шин на 15 дисках следует выбирать изделие с низким профилем. Резина с высоким профилем может не поместиться в колесную арку или будет задевать кузовные элементы. Особенно это станет заметно при езде по плохим дорогам или по бездорожью.

Выбирая широкие диски и шины, следует помнить о том, что они более подвержены боковым заносам в плохих погодных условиях.

Минимально и максимально возможные параметры нештатных дисков

Итак, самым меньшим, предусмотренным заводом-производителем ВАЗ-2107, диаметром диска является размер в 13 дюймов. Максимальный размер не должен превышать величины 15 дюймов, при условии наличия низкопрофильной резины.

Колесный обод должен либо соответствовать параметрам ступицы ВАЗ-2107 по PCD – 4х98 мм и по DIA – 58,5 мм, либо его установка потребует применения специальных переходных проставок. Изделие с PCD – 4х100 мм можно установить с помощью крепежа с эксцентриком.

Ограничение по ширине обода 5J-6J можно попытаться обойти путем изменения значения «ЕТ». Применение проставок уменьшит размер вылета, что позволит установить более широкие колеса. Но сразу же возникает вопрос о целесообразности данных действий.

Диски на ВАЗ 2107: выбор, размер, разболтовка

Колеса автомобиля выполняют не только основные эксплуатационные функции. Стильный внешний вид транспортного средства трудно представить без ухоженных и радующих глаз дисков. Выбор изделий, на которые будут установлены покрышки, должен учитывать ряд факторов.

Тюнинговые решения никаким образом не должны приниматься в ущерб техническим характеристикам авто. Подбор дисков на ВАЗ-2107 будет успешным, если учесть ряд технологических и конструктивных особенностей модели.

Автомобиль ВАЗ 2107 в течение всего периода массового производства комплектовался штампованными дисками диаметром 13 дюймов (R13) под стандартные покрышки 175//70 R13. Экспортные варианты в порядке исключения комплектовались легкосплавными моделями такого же размера.

Кроме диаметра, различают еще ряд параметров автомобильных дисков:

• ширина;
• разболтовка;
• вылет;
• центровочное отверстие.

Штатная ширина обода ВАЗ-2107 различных моделей колеблется от 5 до 5,5 дюймов. Этот размер имеет большое значение для курсовой устойчивости автомобиля, от него зависит коэффициент сцепления с дорожным покрытием. Условное обозначение – 5,0J или 5,5J.

Разболтовка в серийных моделях обозначается символами 4х98, где 4 – количество отверстий для крепежных болтов, 98 – диаметр в миллиметрах окружности, на которой они расположены. Выражаясь проще, 98 мм – расстояние между центральными осями противоположных отверстий. Начинающие автолюбители недооценивают еще один важный параметр. Диаметр самого отверстия влияет на надежность крепления колеса к ступице, его необходимо учитывать при выборе крепежных болтов.

Вылет – расстояние между плоскостью соприкосновения диска со ступицей и плоскостью, условной разрезающей обод по центру. Различают положительный и отрицательный вылет. В первом случае колесо утоплено в арку, во втором придвинуто к ее наружной границе или даже выступает за нее. Штатный вылет дисков ВАЗ-2107 положительный и составляет 29 мм (ЕТ29).

Центровочное отверстие для серийных моделей обозначается символами DIA 58,5. Цифры указывают диаметр ступицы в миллиметрах. Величина этого параметра важна при выборе новых дисков, при несовпадении центровочных величин дополнительно приобретается специальное уплотнительное кольцо. Плотность прилегания центрального отверстия диска к ступице – определяющий фактор, от него зависит правильная эксплуатация покрышек, отсутствие «биения» колеса.

Параметры штатных болтов

Крепление дисков осуществляется ключом 19 мм с помощью стальных болтов М12х1,25х27, где 12 обозначает диаметр, 1,25 – шаг резьбы, 27 – длину резьбовой части. Посадочное место имеет конусовидную форму для надежной фиксации и центрирования.

Использование болтов, не соответствующих техническим требованиям, приводит к вибрации колеса, способствует его отрыву.

Внештатные варианты

Автомобили ВАЗ-2107 оснащаются штамповкой, имеющей определенные преимущества и недостатки. Штампованные диски долго и надежно служат, гнутся, а не лопаются при ударе, легко поддаются ремонту даже в домашних условиях. Такие модели неприхотливы в эксплуатации, доступны по цене, не привлекают внимание злоумышленников. Однако относительно большой вес повышает расход топлива, затрудняет разгон и торможение, создает неудобства при монтаже, демонтаже.

Инновационные легкосплавные модели по способу изготовления делят на 3 категории:

• литые;
• кованые;
• сборные.

Литые изготавливаются из сплавов на основе алюминия или магния, что позволяет на треть снизить их вес по сравнению со штатными вариантами. Хрупкость и неэластичность материала при ударах приводит к сколам либо даже лопанию колеса.

Кованые изделия отличает увеличенная прочность и меньшая плотность благодаря технологии горячей штамповки. Для деформации нужно большое усилие, но неподатливость материала заставляет подвеску принимать на себя всю силу ударов при движении по плохой дороге.

Сборные состоят из 2-3 сегментов, скрепляемых болтами. На крепежный материал нужно обращать повышенное внимание. Стальные болты быстро ржавеют, титановые не поддаются коррозии. Составные части могут быть изготовлены разным методом и из разных материалов. Такое технологическое решение позволяет снизить вес, повысить взаимозаменяемость деталей и ремонтопригодность изделий.

Принципы выбора

Подбор дисков производится с учетом конструктивных особенностей автомобиля и условий эксплуатации, оценкой воздействия многих факторов.

ВАЗ-2107 на 14 дисках смотрится привлекательнее штатного варианта, однако надо учесть, что легкосплавная обновка приведет к дополнительным финансовым затратам из-за смены типоразмера покрышек.

Автомобиль на 15 дисках выглядит красиво, но требует применения низкопрофильной резины, иначе шины будут тереться об защиту колесных арок. Эксплуатация в условиях бездорожья, максимальной загрузки багажника при таком варианте чревата негативными последствиями.

Широкие диски с большим вылетом повышают устойчивость, но имеют свойство сильно загрязнять автомобиль при плохих погодных условиях. Большая снаряженная масса машины приводит к трению покрышек об подкрылки.

Выбор аксессуаров осуществляется с учетом соответствия параметров используемых шин типоразмерам дисков. Размеры на 13 дюймов исключают применение широкопрофильной резины из-за небольшого объема колесной арки.

Выбор внештатных дисков подразумевает замену покрышек автомобиля. Необходимо учитывать рекомендованные экспертами допустимые размеры шин для ВАЗ-2107:

• диаметр 13-15 дюймов;
• ширина 165-185 мм;
• профиль шины – 55-80 %.

Допустимые параметры внештатных дисков

Тюнинг ВАЗ 2107 проводят исходя из параметров конструкции автомобиля. Погоня за стильным дизайном не должна входить в диссонанс с требованиями безопасности и комфорта.

Приведенная ниже таблица иллюстрирует некоторые критерии выбора (жирным выделены штатные показатели):

Центральное отверстие для ВАЗ 2107 должно иметь диаметр 58,5 мм. Применение дисков с большим его размеров возможно при использовании специального адаптивного кольца.

Ценители экстремального дизайна, низкого профиля должны учитывать допустимые границы экспериментов:

• диаметр диска от 13 до 15 дюймов;
• вылет 24-34 мм;
• ширина обода 5-6 дюймов;
• центральное отверстие 58,5 мм;
• разболтовка строго 4х98.

При выборе вылета нужно помнить, что широкие диски требуют меньшего его значения.

В исключительных случаях любители экстрима устанавливают изделия с другими показателями разболтовки, центрального отверстия, но это возможно при замене отдельных деталей автомобиля (ступица, тормозной барабан). Эксперты не советуют вносить изменения в конструктивные особенности автомобиля.

Знание конструктивных особенностей ВАЗ-2107 и соблюдение норм технической эксплуатации позволяют выбрать привлекательные модели дисков без снижения технических характеристик автомобиля и угрозы безопасности вождения.

Источники

• zapchasti.expert/kolesnye-diski/diski-na-vaz-2107.html
• kolesospec.ru/diski/modeli-avto-diski/diski-vaz-2107.html
• kolesadom.ru/razboltovka-koles-na-avtomobiljah-vaz-sverlovka-diskov/
• drive2.ru/b/543892944084534101/

Размер колеса, вылет, диски, давление, разболтовка, проушина, PCD, сверление, DIA, тюнинг

ВАЗ 2104 2104x 2007 1.5i

Поколение: 2104x
Двигатель: I4, бензин
Мощность: 74 л.с. (75 л. мм Центральное отверстие 58.5 мм. / 70 R13 82S
OEM колеса 5Jx13 ET29 4×98 58,5 1,9 бар (28 PSI) Купить 175/70 R13 82T
Тюнинг 5.5Jx13 ET35 4×98 58,5 1,9 бар (28 фунтов на кв. Дюйм) Купить 185/60 R14 82T
Тюнинг 5,5Jx14 ET29 4×98 58,5 2 бар (30 фунтов на кв. Дюйм) Купить 185/55 R15 82H
Тюнинг 6Jx15 ET25 4×98 58,5 2,1 бар (31 PSI) Купить

Какие размеры дисков рекомендует производитель

ВАЗ 2104 2104x 2007 1.5i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET29 с шинами 175/70 R13 82S. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 13 дюймов — диаметр фитинга резины в дюймах;
• ET29 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

• 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная намотка корда;
• 13 — диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82S:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,5 мм.

Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).

ВАЗ 2104 2104x 2007 1.6i

Поколение: 2104x
Двигатель: I4, бензиновый
Мощность: 72 л.с. (73 л.с., 54 кВт)

Какие размеры дисков рекомендует производитель

ВАЗ 2104 2104x 2007 1.6i в стандартной комплектации оснащается ободами 5Jx13 ET29 с шинами 175/70 R13 82S. Где:

• 5J — ширина обода в дюймах;
• 13 дюймов — диаметр фитинга резины в дюймах;
• ET29 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

• 175 — ПРОФИЛЬНАЯ ширина (поперечное сечение шины ) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная намотка корда;
• 13 — диаметр шины в дюймах..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индексе нагрузки и индексе скорости. Индекс нагрузки представляет собой двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 82S:

• 82 — максимально допустимая нагрузка на шину 475 кг;
• S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра. Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 4х98. Таким образом, все диски крепятся на четырех болтах, а расстояние между ними составляет ровно девяносто восемь миллиметров. Диаметр ступицы автомобиля 58,5 мм.

Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).

Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков ВАЗ 2104 2007.

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя.Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
• Нужна повышенная проходимость?
• Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса для ВАЗ 2104 2007 года?

3 типа колесных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
Сплав
• — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
• Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать.Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать шиной или не натирать на одном автомобиле — здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах.Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

• нарушения вождения;
• неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля. Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам.К основным из них относятся:

• выше расход топлива;
• быстрый износ крайних участков протектора;
• менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться. Что приведет к выходу на встречку.

Справочная информация по схеме расположения болтов — Шины Gator — Шины и колеса

Схема расположения болтов или окружность болтов — это диаметр воображаемой окружности, образованной центрами выступов колес.Наборы болтов могут иметь 4, 5, 6 или 8 отверстий под болты. Окружность под болты 4 × 100 будет означать рисунок с 4 выступами на окружности диаметром 100 мм.

Наборы болтов с 3 проушинами обычно производятся для автомобилей эконом-класса.
4 Болта Наборы болтов обычно производятся для компактных и средних автомобилей.
5 проушин Наборы болтов обычно производятся для средних, стандартных, полноразмерных и роскошных автомобилей.
6 проушин Шаблоны болтов обычно производятся для среднеразмерных внедорожников, полноразмерных внедорожников и грузовиков.
8-образные болты Наборы болтов обычно производятся для средних, стандартных, полноразмерных и роскошных автомобилей.

От логана подходят диски на ваз

При покупке новых литых алюминиевых и кованых колес чрезвычайно важно правильно выбрать их размеры, такие как ширина обода (J), диаметр ступицы (DIA), смещение (ET), расположение отверстий или болтов (PCD x DCO), диаметр (радиус R).

Игнорирование этих требований может привести к повреждению подвески и других компонентов, ухудшению динамических характеристик диска, потере гарантии со стороны автопроизводителя.

В настоящее время в интернет-магазинах продается большое количество моделей дисков различных производителей. И сориентироваться в них без профессиональной консультации довольно сложно. Этот мастер поиска дисков облегчит вам выбор. Он позволяет быстро и легко найти нужные вам легкосплавные и кованые диски.

На страницу с этим сервисом выбора колеса всегда можно перейти из любого другого: нужно нажать на красную кнопку слева.

Что нужно помнить?

С помощью предлагаемого сервиса вы быстро подберете диски с оригинальными параметрами.Однако важно сделать следующее:

1. Обязательно прочтите инструкцию по эксплуатации автомобиля. Бывает, что производители заменяют стандартные размеры.
2. Если у вас нет инструкций, обратитесь к авторизованному дилеру вашей машины.
3. Если вам нужна помощь, вы можете обратиться к нам за советом, связавшись с контактной информацией, указанной на веб-сайте.
4. Необходимо учитывать все размеры литых и кованых колес.

Удобно искать и покупать

Воспользовавшись представленным сервисом подбора дисков, можно не только за пару минут подобрать прочные литые алюминиевые и стальные штампованные диски для Renault Logan подходящих размеров, но и купить товары в лучшем случае цена.Данная услуга разработана таким образом, чтобы продажа дисков была максимально удобной для покупателей.

У нас вы получите свои автодиски с выбранной вами транспортной компанией на территории Таможенного союза (Беларусь, Россия, Казахстан).

Для справки. При поиске дисков владельцы автомобилей renault используют другие варианты написания этой марки: Reno.

.
Спрашивает : Сергей Петров.
Суть вопроса : Какая разболтовка колес на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста, какова разболтовка колес на ВАЗ-2112? И вообще какие колеса подойдут этой машине? Подойдут ли диски к ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4 * 100?

Разботка дисков и заводских размеров шин ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка была 4х98 … Причем прямо с конвейера предполагалось установить колеса с 13-м и 14-м радиусом и размером резины 175/70 R13 или 175/65 R14 .

Такие «штампы» подходят для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала по полям на тракторе, потом была JAWA, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете.Я работаю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

Однако если в случае с размерами то все более-менее понятно, то что такое разболтовка для многих — большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты 4

• Первая цифра «4» , указанная в параметрах, обозначает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенных для ввинчивания в них колесных болтов.
• Вторая цифра «98» обозначает диаметр в миллиметрах круга, в котором расположены такие же крепежные болты.

Колеса от Логана (точки крепления 4 * 100)

Исходя из требований безопасности, диски с такой разболтовкой не могут быть установлены на ВАЗ-2112. Но, некоторые драйверы с проставками или эксцентриковыми болтами установить такие диски.

Эксцентриковые болты позволяют устанавливать диски 4 * 100 на ступицу 4 * 98

Это на их совести, так как другие водители могут пострадать.

выводов

Разобраться в таких параметрах совсем не сложно, главное их запомнить и выбор подходящих колес больше не составляет труда.

Как известно, Renault Logan сходит с заводского конвейера с колесами двух размеров. Накладки Authentique и Expression имеют 14-дюймовые стальные диски, Prestige — 15-дюймовые штамповки. Для данной комплектации за доплату 12 500 рублей можно заказать фирменное «литье». В базовой комплектации он есть только в конфигурации Silverline, но это заводской.Любой владелец в процессе эксплуатации всегда может купить и установить диски в любой комбинации, даже родное дорогое «литье» на скромный Authentique. Выбор, на самом деле, намного больше, ведь к услугам логановодов широкий ассортимент неоригинальной продукции.

Выбор между легкосплавными и штампованными дисками остается за каждым водителем. Тема везде уже неоднократно обсуждалась, но для полноты картины вкратце напомним достоинства и недостатки разных типов дисков.

Главное достоинство стали — это цена. Они в 1,5 — 2 раза дешевле, чем «литье». Некоторым этого аргумента уже достаточно, чтобы использовать только штамповку. Однако на этом ее заслуги не заканчиваются. Штампованный диск не ломается и не трескается от удара, а просто гнется. Его можно отремонтировать даже в простейшем шинном сервисе, а литое колесо нужно выбросить даже после незначительного повреждения.

Обычное литье Логан

И … все. Больше нет никаких преимуществ. Главный недостаток таких дисков — их вес и внешний вид… Колесо относится к неподрессоренной массе автомобиля, его вес напрямую влияет на комфорт езды, управляемость, качество сцепления с дорогой и грузоподъемность автомобиля. Чем он легче, тем лучше все эти характеристики. Дизайн также играет важную роль. Штамповка — это верх аскетизма и простоты. Возможно, декоративные колпачки немного исправят ситуацию.

Для легкосплавных дисков все наоборот: какие минусы по штамповке (вес и внешний вид), литые диски — прочность, а преимущества стальных дисков (цена и ремонтопригодность) — для «литья» сплошные проблемы.Также есть кованые диски, но это «радикальный» вариант «литья»: они еще легче, но и дороже.

Штамповка Логан 14 дюймов

В целом с дисками разобраться сравнительно несложно: важен внешний вид и есть возможность заплатить — покупайте легкосплавные диски, если это не важно или нет, штамповка тоже подойдет. Подобрать размер колес намного сложнее.

По логике производителя, 15-дюймовые колеса «престижнее».Их устанавливают на более дорогие конфигурации. Диски в размер 14 — от комплектации попроще. Это не новинка — практически у любого производителя размер колес увеличивается вместе со стоимостью автомобиля. Но как быть с владельцем, который свободен от маркетинговых «неприятностей» и хочет изменить характеристики своей машины, в том числе выбор колес и шин?

Литые диски Logan 14 дюймов

Обычно диски большего размера используются для одной цели — для установки шин другого размера.Внешний вид «штамповок« 14 »и 15» не слишком отличается, но на 15 »можно поставить более широкую шину. Однако« Автофрамос »думает иначе — разница была в первые годы выпуска, когда рекомендовали шины 165/80. для 14-дюймовых колес, а для 15-дюймовых — 185/65. Но тут производитель окончательно пришел к очевидному факту — предлагать колеса 165/80 на Логан откровенно глупо. С ними, конечно, мы получаем высочайший клиренс, но внешний вид и характеристики очень плохие, поэтому сегодня даже на 14-дюймовые диски завод ставит шины с характеристиками 185/70.Логично было бы увеличить размер резины для 15-дюймовых дисков, но этого не произошло: производитель по-прежнему рекомендует установку шин 185/65. Для него это удобно: меньшая высота протектора компенсируется другим диаметром диска. , а это значит, что нет необходимости калибровать и переделывать спидометр — он будет показывать очень похожие значения с обоими вариантами колес.

Между тем, как показывает практика логановодов, резина шириной 195 мм без проблем попадает на автомобиль.Нормально жить можно даже с покрышкой 205 мм, а самые отчаянные ставят резину 225. Но это возможно только при модификации колесной арки болгаркой.

Внешний вид штамповки с цоколем и дорогим 15 » литьем

Зачем вообще использовать более широкие шины? Чем шире протектор, тем «лучше» сцепление резины: автомобиль лучше разгоняется, эффективнее тормозит, поворачивает с большей скоростью, увереннее держит траекторию. Однако у широкой шины более высокое сопротивление качению, а значит, расход бензина после ее установки увеличивается.

Есть еще один аспект. Широкая шина обычно выше (если не брать специальные низкопрофильные шины), что увеличивает диаметр колеса. Это тоже немного меняет характеристики автомобиля. Снижается расход топлива (двигателю нужно меньше оборотов для достижения определенной скорости), но уменьшается и динамика (двигателю тяжелее раскручивать большие колеса). Для тех, кто уже считает свой Логан «не ведущим», установка больших колес принесет только вред.

Однако сказать, что с установкой резины другого размера Логан станет спортивным автомобилем или по эффективности опередит Матиз — грешить против истины. Параметры меняются, но не сильно. Внешний вид автомобиля преображается гораздо заметнее, и для многих это уже повод приобрести диски большего размера.

Самый распространенный вариант замены дисков с Логаном — это переход с 14-дюймовой штамповки на 15-дюймовую «литье».И все же многие стремятся улучшить внешний вид автомобиля. У идущих этим путем Логановодов есть два варианта — купить оригинальные диски или поискать аналог. Оригинал неплохой, к тому же на нем фирменный бриллиант, но цена его неоправданно высока. Аналоги более доступны: за диск придется отдать 2500-3000 рублей. В первые годы производства Логана подобрать неоригинальное колесо для автомобиля было проблематично: Renault использовала не самое распространенное сочетание расстояния между центрами болтов крепления и свесом колеса, но потом производители дисков «подтянули» и появились варианты идентичные по размерам исходным.

Если вы хотите купить диски, идентичные «родным», то они должны иметь следующую маркировку: 6JxR15 / 4×100 / ch 60.1 / ET 50 — для 15 «или 5.5JxR14 / 4×100 / ch 60.1 / ET 43 — для 14. «. Вылет, обозначенный в маркировке диска буквами ЕТ — расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице (или что то же — смещение продольной оси колеса). протектор колеса относительно плоскости сопряжения диска).Рекомендуется устанавливать диски с «заводским» смещением, но, в принципе, можно немного отклониться от этого правила. Диск с другим вылетом приведет к другому распределению нагрузок в подвеске автомобиля, а некоторые его детали будут изнашиваться быстрее, чем обычно. Чаще всего «под удар» оказываются ступичные подшипники, не славящиеся на Логане надежностью. Но тут решать хозяину: жертвовать ресурсом деталей или внешним видом.

Радикальный вариант: литье 16 дюймов на Logan

Стоит отметить, что официальные дилеры очень чутко относятся к установке неродных дисков и если этот факт зафиксируют, то скорее всего лишат автомобиль гарантии на подвеску.Правда, логановоды уже часто плюют на гарантию, а особенно хитрые гоняют несертифицированные диски, но перед тем, как ехать к дилеру, «меняют обувь» на родную штамповку.

Стоит ли менять штамповки на литье и переплачивать — вопрос слишком индивидуальный, чтобы на него однозначно ответить. Здесь каждый делает выбор сам. Но если у владельца Логана возникнет желание перейти на 15-дюймовые легкосплавные диски, то проблем с этим у него не возникнет — предложение аналогов велико, а цены вполне адекватны.

Материал для журнала Logan-News.

hero maestro цена

Om617 300hp

28 декабря 2003 г. · Переоборудование двигателя 800, необходимы размеры OM617.Обсуждение в «Diesel Tech» начато treecout, 25 декабря 2003 г. treecout Farmall Cub. Присоединился: 21.09.2003 Сообщений: 5

120cc 300hp; 100cc 200hp Turbos: Когда я построил свою машину, у меня не было роскоши потратить 1-2 тысячи долларов на турбо, поэтому я пошел (и продолжаю) использовать Holset. Турбины Holset зарекомендовали себя, поскольку они являются турбонагнетателями Cummins и имеют невероятную ценность. В настоящее время я использую Holset HX40 Super с давлением 40 фунтов на квадратный дюйм. Когда срабатывает — это круто, но отставание ужасное …

Категории.Младенцы и дети Компьютеры и электроника Развлечения и хобби Мода и стиль

om617 не нуждается в мощной перегрузке, он обеспечивает максимальный крутящий момент / мощность на более высоких оборотах. IIRC максимальная мощность составляет около 4000 об / мин. OM617 — это двигатель с более коротким ходом, чем 4bt. Думайте о OM617 как о дизельном двигателе, который работает как бензиновый двигатель. Только экономичнее.

Mercedes-Benz W126 — это серия флагманских автомобилей немецкого автомобильного бренда Mercedes-Benz.Премьера W126 состоялась в сентябре 1979 года в качестве преемника более ранней линейки W116. W126 был вторым поколением флагмана Mercedes-Benz, официально носившим название S-Class, обозначающее Sonderklasse или «особый класс».

Из-за длинного выхлопного патрубка турбонагнетателя требуется немного времени для прогрева. Но когда прогревается, тянет длинную горку на 1800 об / мин — дыма нет. Двигатель просто любит турбонаддув. Это действительно будит двигатель. Он увеличился с 300 л.с. и 800 фунт / фут до 375 л.с. и 1125 фунт / фут (на 71% больше крутящего момента).

24 апреля 2003 г. · Ровно в полночь 30 апреля 1978 г. пять поршней в дизельном двигателе Mercedes-Benz C 111-III начали работать при поддержке турбонагнетателя выхлопных газов с промежуточным охлаждением, который со скоростью 130 000 оборотов в минуту , нагнетал в камеры сгорания достаточно воздуха, чтобы увеличить мощность до 230 л.с.

В Adelman’s мы храним большой запас силовых агрегатов Cummins, Perkins, Caterpillar, Detroit Diesel и других марок. Мы проводим тестирование каждого из них до того, как он поступит в продажу, чтобы убедиться, что все работает и работает без сбоев.

28 сен.2019 · Дизельные двигатели используют топливную форсунку для подачи топлива в цилиндры. Процесс впрыска отличается от газовых двигателей, в которых используется карбюратор или система впрыска через порт. В то время как карбюратор смешивает воздух и топливо до того, как первый попадает в цилиндр, система впрыска через порт смешивает топливо перед тактом впуска. Дизель …

Toyota Venza Расположение болтов, размер колес и технические характеристики

Таблица размеров колес Toyota Venza служит руководством по установке, когда вам необходимо заменить оригинальные колеса или обновить автомобиль с помощью опций вторичного рынка.Это помогает определить возможный размер ложи и нестандартного смещения, параметры ширины колес и разболтовку Toyota Venza, которая важна для правильной установки.

Для вашего удобства мы сгруппировали характеристики дисков Toyota Venza по поколениям. Прокрутите страницу вниз, чтобы узнать год выпуска и размер колес.

Размер колес Toyota Venza

Расположение болтов на вашем автомобиле Toyota Venza

Расположение шипов Toyota Venza — Диаметр шаговой окружности (PCD) определяет диаметр воображаемой окружности, проведенной центрами выступов колес, и описывает количество отверстий для выступов в ободе. Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры

Смещение стандартного колеса

Расстояние между установочной поверхностью ступицы и центром колеса Venza. Если вам нужно другое смещение, используйте колесные проставки

Центральное отверстие (отверстие ступицы)

Отверстие в середине обода, которое точно соответствует диаметру ступицы.Он расположен в задней части колеса, и когда ступица автомобиля входит в это отверстие, оно обеспечивает правильное центрирование колеса. Стандартные колеса Venza имеют идеальное центральное отверстие в ступице. Как подобрать диски с большим центральным отверстием? Используйте ступичные центрические кольца

Диапазон нестандартного смещения

Рассчитано на основе данных модифицированной Toyota Venza, которая перешла на размер колес нестандартного размера с сохранением надлежащих ходовых качеств автомобиля.

Размер резьбы

Гайка с проушиной размер.Измеряет диаметр резьбы, шаг резьбы и длину резьбы. В метрической системе диаметр резьбы, первая цифра, описывается в миллиметрах.

Диапазон размеров обода

Дает представление о максимальных и минимальных допустимых пределах диаметра и ширины колес, соответствующих конкретному автомобилю. Попробуйте Hubcaps , чтобы изменить внешний вид ваших колес

Диапазон размеров нестандартных дисков

Показывает нижний и верхний пределы колесных дисков, которые могут быть установлены в автомобиле, в отличие от спецификаций производителя.Иногда бывает, что стоковые диски не устраивают и хочется что-то другое. Выбрать подходящие диски для вторичного рынка — нелегкая задача, но мы постараемся помочь вам разобраться в этом вопросе. Мы собрали доработанные автомобили Toyota Venza, в которых владельцы пытались найти баланс между размером колес, шириной колесных дисков, вылетом, вылетом колес и высотой подвески. Это тоже должно понравиться автовладельцу. Осмотритесь и выберите свой вариант из проектов с нестандартными колесами.

Размеры шин

Масштабирование от минимального до максимального возможных вариантов размеров колес, подходящих для Toyota Venza

Преимущества и недостатки различных типов колес. Это поможет вам выбрать размер колес для Toyota Venza:

Toyota Venza Bigger Wheels

Преимущества

• — Отличная управляемость.
• — Отсутствие балансировки на резиновом кожухе повышает устойчивость вашего автомобиля.
• — Самый простой способ увеличить дорожный просвет вашего Venza
• — Поставляется с дополнительной тормозной способностью.
• — Комфортно справляется с большей скоростью, а также с ограничениями по весу.

Недостатки

• — Очень дорогие
• — Большой размер означает, что комфорт не максимален
• — Имеют тенденцию к очень быстрому износу

Колеса Toyota Venza Smaller

Преимущества

Максимальный комфорт
• — Относительно дешево

Недостатки

• — Плохая управляемость
• — Имеет относительно некрасивый вид
• — Слабые характеристики из-за их малых размеров

Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать колесо габариты и расположение болтов, указанные производителем.

Помните, что использование неоригинальных колес повлияет на расход топлива вашей Toyota Venza, и измерения спидометра могут не отражать фактическую скорость вашего вождения. Такая судьба может даже привести к штрафам в разных регионах.

сообщить об этом объявлении

Bmw 1jz swap

Полный болт в сменном комплекте T56 Magnum-F для MKIV Supra (TR6060). Этот комплект включает в себя новый Tremec T56 Magnum-F, стальной колпак Quicktime SFI, смещенный переключатель Grannas, комплект проводов, трубчатую поперечину из хромомолибдена, протановое крепление и крепеж для ВСЕГО.

JE Import Performance предлагает различные услуги по изготовлению и установке на заказ, которые позволяют легко заменять двигатель 1JZGTE на любое шасси.

Сменный комплект двигателя BMW E46 1JZ-GTE … Двигатель R154 Сменный комплект опоры трансмиссии для BMW E46 2JZ-GTE 2JZGTE. CXRacing Двигатель + комплект для замены опор трансмиссии для BMW 3 серии E46 1999-2006 гг .. Код позиции: ESK-TM-2JZ-E46. 523,95 долларов США. Добавить в корзину. Показано с 1 по 1 из 1 (1 страниц) Предупреждение по контролю за выбросами: …

Комплект для замены опор коробки передач двигателя для BMW E36 1JZ / 2JZ / R154 Замена 2JZ-GTE.Двигатель CXRacing + комплект для замены опор трансмиссии Для BMW E36 1992-1999 годов с 1JZ / 2 ..

1JZ заменил дрифт-кар AE86. 1JZ поставлялся с параллельным турбонаддувом, а позже 1JZ поставлялся с VVT-i (регулируемая фаза газораспределения с интеллектом). 1JZ выпускался на различных автомобилях: Toyota Chaser, Toyota Soarer, Toyota Supra MK III (только для Японии), Toyota Verossa и Toyota Crown.

Toyota Сменный комплект коробки передач Toyota JZ 1JZ 2JZ Сменный комплект коробки передач Toyota V8 UZ 1UZ 3UZ Сменный комплект коробки передач Насос коробки передач / трансмиссионный насос LSD / аксессуары Подшипник / аксессуары Короткие рычаги переключения передач Аксессуары Короткое переключение Audi 80/90/100 A3 / S3 A4 B5 / B6 / B7 S1 TT / TTRS BMW E30 E36

Привет Интернет! Так что это было давно, но Big Country Labs решили построить демонстрационный автомобиль! Мы долго и упорно думали о том, какое шасси построить, поскольку нам нужно было что-то современное с большим количеством послепродажной поддержки, и, конечно же, оно должно было иметь возможность замены двигателя 1JZ или 2JZ.После траления на Craigslist мы нашли на продажу подвижный корпус Scion FRS (автомобиль в сборе, без двигателя и .