Разрешен ли обгон в населенном пункте: Обгон в населённом пункте: когда можно, какой штраф

Вопрос № 234 : Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

Перед Вами установлен предупреждающий знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог». Этот знак вне населенного пункта устанавливается за 150 — 300 м до перекрестка (Приложение 1). Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной (п. 11.5 ПДД). Следовательно, в данной ситуации Вам необходимо будет завершить обгон до перекрестка.

Штраф за обгон в Украине 2021: Где можно и нельзя выполнить маневр

Как регулируется обгон на дороге, когда действительно стоит выполнять маневр, штраф за нарушение правил ПДД Украины

Обгон является без преувеличения одним из самых опасных маневров на дороге. При обгоне водитель должен не только заранее просчитать все возможные риски, но и быть постоянно на чеку если что-то вдруг пойдет не так. 

Читайте также: Неудачный обгон на BMW закончился масштабной аварией: видео

Перед выполнением обгона нужно убедиться что никто не начал обгон впереди и позади вас, в том что нет встречного движения, а также в том, что вы сможете вернуться на полосу, по которой ехали ранее.

Об этом сообщает bigmir.net.

Обгон входит в пятерку по аварийности

Обгон и опережение: В чем разница по ПДД Украины

Начинающие водители могут путать похожие, но при этом различные понятия. Первый раздел ПДД Украины “Общие положения“  объясняет, в чем заключается разница.

Читай также: Обгон через двойную сплошную обернулся трагедией

Итак, опережение — это движение ТС со скоростью, которая превышает скорость попутного ТС, двигающегося рядом по смежной полосе.

Обгон — это опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на встречную полосу. 

Знаки, регулирующие обгон

• 3.25 “Обгон запрещен“

pdd

При этом указано, что одиночными считаются ТС, автопоезда и буксирующие транспортное средство машины.

•  3.26 “Конец запрета на обгон“

pdd

• 3.27 “Обгон грузовым автомобилям запрещен“

pdd

Тракторам запрещено обгонять любые транспортные средства, кроме велосипедов и саней.

Данный знак регулирует обгон только для автомобилей с массой выше 3,5 тонны. На другие транспортные средства знак не распространяется.

• 3.28 “Конец запрета на обгон грузовым автомобилем“

Знак используется в паре с 3.27 и ставится в конце участка, где был запрещен обгон.

pdd

Где обгон запрещен

• на мостах, перекрестках, путепроводах, тоннельных проездах, эстакадах;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
• ближе 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
• в конце подъема, на крутых поворотах и других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости;
• нельзя обгонять ТС, которое объезжает или обгоняет в этот момент кого то; 
• на дорогах, имеющих две или более полосы для движения в одном направлении;
• обгонять нельзя также колонны ТС, позади которых движется  автомобиль с проблесковым маячком. Исключение составляет маячок оранжевого цвета. 

Как правильно выполнить обгон: Инструкция

Читай также: Как легко запомнить штрафы за нарушения ПДД в Украине

В первую очередь водитель должен убедиться в безопасности маневра. Необходимо удостовериться в том, что водитель, который движется впереди по той же полосе не подал сигнал о перестраивании влево. Нужно быть уверенным, что встречная полоса свободна от ТС, а имеющееся расстояние позволит безопасно завершить маневр, не создавая препятствий для остальных ТС. 

Важно: водителю, которого обгоняют, категорически запрещено препятствовать обгону путем повышения скорости или другими действиями

Штрафы за обгон в Украине 2021: Цифры

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

Обгон и встречный разъезд. Вопросы

ПДД ПМР. Обгон, встречный разъезд.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна 

на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

а)• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

б)• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

в)• следующее за ним транспортное средство начало обгон;

г)• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

а)• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

б)• на пешеходных переходах;

в)• ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м – вне населенного пункта;

г)• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;

д)• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

е)• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Деревня Угольного города, Иллинойс, обгон и обгон

Водители транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях, должны переходят друг друга вправо; и на проезжей части шириной не более одной полосы движения в каждом направлении, каждый водитель должен отдать другому не менее 1/2 основной пройденной части проезжая часть как можно ближе. (ILCS Ch. 625, Закон 5, § 11-702)

Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств. двигаясь в том же направлении, с учетом этих ограничений, исключений, и особые правила, иначе указанные в этой главе:

Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, идущее в это же направление должно проходить слева от него на безопасном расстоянии, и не должен снова выезжать на правую сторону проезжей части, пока не будет безопасно в стороне от обгоняемого автомобиля. Ни в коем случае движение не должно быть сделанный путем съезда с тротуара или основного пройденного участка дороги. проезжая часть.

За исключением случаев, когда обгон и обгон справа разрешены, водитель обгоняемого транспортного средства уступает право в пользу обгоняющего транспортного средства по звуковому сигналу, и не должно увеличиваться скорость его или ее транспортного средства до момента полного проезда обгона транспортное средство.

Водителю двухколесного транспортного средства запрещается проезжать мимо слева от любого транспортного средства, движущегося в том же направлении, проехать право любого транспортного средства, движущегося в том же направлении, если только свободная полоса движения, доступная для проезда маневрируйте безопасно.

Оператор автотранспортного средства, обгоняющего велосипед, или физическое лицо. двигаясь в том же направлении по автомагистрали, необходимо оставить безопасное расстояние, но не менее трех футов при проезде велосипеда или человека и должен выдерживать это расстояние до тех пор, пока не минует обгоняемый велосипед. или индивидуальный.

Лицо, управляющее автотранспортным средством, не должно по неосторожности ездить на автомобиле излишне близко к, к или около велосипедист, пешеход или человек, едущий на лошади или управляющий гужевым животным транспортное средство.

Всякий раз, когда какая-либо проезжая часть четко разделена на две или более частей. обозначенные полосы движения, следующие правила, в дополнение ко всем другие, соответствующие настоящему документу, применяются:

Транспортное средство должно управляться, насколько это практически возможно, полностью в пределах с одной полосой движения и не может переходить с этой полосы до тех пор, пока водитель сначала убедился, что такое движение может быть безопасно.

На проезжей части, разделенной на три полосы и предусматривающей двухстороннее движение, движение транспортного средства в центральная полоса, кроме случаев обгона и обгона другого транспортного средства, едущего в том же направлении, когда центральная полоса движения в пределах на безопасном расстоянии, или при подготовке к повороту налево, или где такая центральная полоса в настоящее время предназначена исключительно для движения транспорта в том же направлении, в котором движется транспортное средство, и такие распределение определяется официальными устройствами контроля дорожного движения.

Могут быть установлены официальные устройства контроля дорожного движения, управляющие определенными движение по выделенной полосе или обозначение этих полос используется транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центр проезжей части и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства. Водители должны соблюдать правила обозначения полосы движения, за исключением когда необходимо использовать другую полосу для выполнения маневра.

Могут быть установлены официальные устройства контроля дорожного движения, запрещающие смена полосы движения на участках проезжей части и водители транспортных средств должны соблюдайте указания каждого такого устройства.

Статья IV. Лицензия на использование автотранспортных средств или мотоциклов в деревне.

Глава 11 — Автомобили и движение

Статья IV. Лицензия на использование автотранспортных средств или мотоциклов в деревне

п. 11-65. Сборы; Просроченные платежи; Регистрация; Исключение. [вверх]

(A) За исключением случаев, предусмотренных в настоящем Разделе ниже, каждый владелец автомобиля или мотоцикла, который проживает в Деревне или владеет транспортным средством, расположенным на территории Деревни или базирующейся в Деревне, должен платить ежегодный лицензионный сбор.

(B) Владелец-резидент не обязан демонстрировать наклейку Addison, если его транспортное средство имеет действующую регистрацию, выданную местом, где находится транспортное средство или база.

(C) Любой владелец автомобиля или мотоцикла, зарегистрированный у Государственного секретаря по адресу в деревне Аддисон, должен уплатить ежегодный лицензионный сбор и надлежащим образом разместить на таком транспортном средстве действительную наклейку Village. Ежегодный лицензионный сбор составляет:

Для легковых автомобилей…………………………………………… .. $ 25,00

Для прогулочных автомобилей ………………………………………. ……. 31,00

Для мотоциклов ……………………………………….. ……………….. 14.00

Для грузовиков до 8000 фунтов. (Класс B) ……………………………… 44.00

Для грузовиков от 8 001 до 10 000 фунтов. (Класс C) ……………………….. 55.00

Для грузовиков от 10 001 до 12 000 фунтов.(Класс D) ……………………….. 65,00

Для грузовиков от 12 001 до 16 000 фунтов. (Класс F) ……………………. 90,00

Для грузовиков от 16 001 до 26 000 фунтов. (Класс H) ……………………. 109.00

Для грузовиков более 26 000 фунтов. и седельные тягачи ………….. 131.00

За передачу лицензии и замену утерянной лицензии ………… 1.00

Для старинных автомобилей ………………………………………. ………………. 1,00

Для пожилых людей ……………………………………….. …………………………… 1,00

Для инвалидов и / или ветеранов-инвалидов и на постоянной основе
военнослужащих …………………………… ……………………….. 1,00

(03-56; 06-19; 13-23; 20-23)

(D) Каждый владелец или оператор автомобиля или мотоцикла, достигший возраста шестидесяти пяти (65) лет до 1 января или ранее, или являющийся действующим постоянным членом вооруженных сил, или имеет номерные знаки с ограниченными физическими возможностями или инвалиды ветеранских номерных знаков, должен платить ежегодный сбор, как указано выше.Однако этот сбор взимается только с одного автомобиля или мотоцикла на человека. Если у владельца более одного транспортного средства, то сниженная плата будет применяться к механическому транспортному средству или мотоциклу с наименьшим лицензионным сбором.

(E) Невзирая ни на что иное, изложенное в этом Разделе, владелец коммерческого транспортного средства, зарегистрированного в соответствии с 625 ILCS 5 / 3-402.1, не должен платить годовую лицензию. «Коммерческое транспортное средство» означает любое самоходное или буксируемое транспортное средство, используемое на дорогах общего пользования в торговле между штатами и внутри штатов для перевозки пассажиров или имущества, когда транспортное средство имеет номинальную полную массу транспортного средства или номинальную общую массу автомобиля 10 001 фунт или более; или транспортное средство предназначено для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя; или транспортное средство используется для перевозки опасных материалов в количестве, требующем маркировки в соответствии с Законом штата Иллинойс о транспортировке опасных материалов.Это определение не включает сельскохозяйственную технику, разбрасыватели удобрений и другое специальное сельскохозяйственное оборудование, а также сельскохозяйственные орудия.

(F) В случае, если владелец автомобиля или мотоцикла, проживающий в Деревне, не уплатит указанный налог или лицензионный сбор не позднее 30 сентября или в течение сорока пяти (45) дней после покупки транспортного средства, или в течение сорока пяти (45) дней с момента создания места жительства в Деревне на основании представления разумных доказательств или наличия действующей наклейки на транспортное средство, владелец должен уплатить, помимо лицензионного сбора, штраф в размере десяти долларов за просрочку платежа ( 10 долларов.00), который необходим для покрытия дополнительных административных расходов, связанных с такими просроченными заявками. (Приказ 06-19)

(G) В случае, если право собственности на автомобиль или мотоцикл вновь приобретено владельцем, проживающим в Деревне, после истечения первой половины любого лицензионного периода, то лицензионный сбор за такой период должен быть уменьшен до одного -Половину применимого сбора, указанного выше. (Порядок 89-73; 92-76; 94-102; 95-8; 95-95; 97-26; 97-60)

п.11-66. Выдача и демонстрация стикера. [вверх]

Каждому владельцу после уплаты пошлины, предусмотренной в этой статье, выдается наклейка на лобовое стекло такого дизайна и материала, которые могут быть одобрены деревенским советом, причем наклейка должна быть прикреплена к пассажиру в нижней правой части салона. переднее лобовое стекло транспортного средства постоянно, и такой владелец либо проживает в Деревне, либо зарегистрировал транспортное средство у Государственного секретаря по адресу в Деревне, либо заставляет транспортное средство иметь место или базу в Деревне.Бирки с номерами мотоциклов должны быть прочно прикручены к государственному номерному знаку и прикреплены к нему. (Орд. 80-02; 82-35)

п. 11-67. Штрафы. [вверх]

Департамент полиции настоящим уполномочен обслуживать жалобы, связанные с нарушением правил дорожного движения, любому лицу, нарушающему Разделы 11-65 или 11-66, и размер штрафа за нарушение любого из указанных разделов устанавливается в Разделе 11-94. (Приказ 06-19)

Статья V. Оборудование транспортных средств.

п.11-68. Лампы — Требования к автомобилям, мотоциклам и т. Д. В целом. [вверх]

На любой улице города каждый мотоцикл должен всегда иметь один (1) зажженный фонарь, а каждый автомобиль — два (2) зажженных фонаря, показывающих белые огни или огни желтого или янтарного оттенка, видимые на расстоянии не менее пятисот футов. (500 ‘) в направлении, в котором движется каждый мотоцикл или автомобиль. На каждом автомобиле, прицепе или полуприцепе также должно быть не менее двух (2) зажженных фонарей, которые должны быть расположены таким образом, чтобы светить красный свет, видимый на расстоянии не менее пятисот футов (500 футов) в обратном направлении.(Приказ 62-58)

п. 11-69. То же — Требования к транспортным средствам, специально не упомянутым в других частях статьи. [вверх]

Все транспортные средства, включая транспортные средства, запряженные животными, которые специально не требуются для оснащения фонарями в других положениях настоящей статьи, должны в сроки, указанные в разделах 11-68 настоящего Кодекса, быть оборудованы по крайней мере двумя (2) зажженными фонарями или фонарями с экспонированием. белый огонь, видимый с расстояния не менее одной тысячи футов (1000 футов) до передней части такого транспортного средства, и по крайней мере с двумя (2) огнями или фонарями, показывающими красный свет, видимый с расстояния не менее одной тысячи футов ( 1000 футов) в тыл.(Приказ 62-58)

п. 11-70. То же самое — прожекторы и дополнительные фары дальнего света. [вверх]

(A) Любое транспортное средство может быть оборудовано не более чем одним (1) прожектором, и каждый включенный прожектор должен быть направлен и использоваться при приближении к другому транспортному средству, чтобы никакая часть луча высокой интенсивности не попадала в поле зрения. направлен влево от продолжения крайней левой стороны транспортного средства, не более чем на 100 футов (100 футов) впереди транспортного средства.

(B) Любой автомобиль может быть оборудован не более чем тремя (3) дополнительными фарами дальнего света, установленными спереди на высоте не менее двенадцати дюймов (12 дюймов) и не более сорока двух дюймов (42 дюймов) выше. ровная поверхность, на которой стоит автомобиль. (Приказ 62-58)

п. 11-71. То же — количество требуемых или разрешенных фар. [вверх]

(A) В любое время, указанное в разделах 11-68 настоящего Кодекса, должны гореть не менее двух зажженных фонарей, по одной с каждой стороны передней части каждого автомобиля, кроме мотоцикла; за исключением того, что когда такой автомобиль припаркован, на него распространяются правила, регулирующие освещение припаркованных транспортных средств.

(B) Если автотранспортное средство, оборудованное фарами в соответствии с требованиями настоящей статьи, также оборудовано дополнительными фонарями, прожектором или любым другим фонарем спереди, излучающим луч с силой света более трехсот (300) мощность свечи, не более четырех (4) любых таких фонарей на передней части транспортного средства должны зажигаться в любой момент на улице. (Приказ 62-58)

п. 11-72. То же — особые ограничения. [вверх]

(A) Никто не должен водить или перемещать какое-либо транспортное средство или оборудование по любой улице с любым фонарем или устройством на них, отображающим красный свет, видимым непосредственно перед ними.

(B) Проблесковые огни запрещены на автотранспортных средствах, кроме как для обозначения поворота или остановки направо или налево, а также наличия транспортной опасности, требующей особой осторожности при приближении, обгоне или обгоне.

(C) Положения подразделов (a) и (b) данного Раздела не применяются к авторизованным автомобилям аварийно-спасательной службы или к транспортным средствам второго подразделения, предназначенным для буксировки или подъема транспортных средств с ограниченными возможностями, когда они фактически используются для таких целей, или к двигателям. транспортные средства или оборудование государственных или местных органов власти, подрядчиков или коммунальных служб при проведении ремонтных или строительных работ в рамках строительных проектов.Положения Подраздела (B) не применяются к транспортным средствам для доставки почты в сельской местности, когда они фактически используются для этой цели. (Приказ 62-58)

п. 11-73. Лампа или флажок при проецируемой нагрузке. [вверх]

Всякий раз, когда груз на любом транспортном средстве выходит на задние четыре фута (4 фута) или более за платформу или кузов такого транспортного средства, он должен отображаться на крайнем заднем конце груза, в любое время, указанное в Разделе 11-92. настоящего Кодекса — красный огонь или фонарь, хорошо видимый с расстояния не менее пятисот футов (500 футов) по бокам и сзади.Красный огонь или фонарь, требуемые в соответствии с настоящим Разделом, должны использоваться в дополнение к заднему фонарю, необходимому на каждом транспортном средстве. В любое другое время на крайнем заднем конце такого груза должен быть вывешен красный флаг или ткань площадью не менее двенадцати дюймов (12 дюймов) в квадрате. (Порядок 62-58)

п. 11-74. Тормоза — необходимое оборудование. [вверх]

(A) Каждый автомобиль, кроме мотоцикла, при движении по улице должен быть оборудован тормозами, достаточными для управления движением, остановки и удержания такого транспортного средства, включая два отдельных средства торможения, каждое из которых должны быть эффективными средства для торможения как минимум двух колес.Если эти два отдельных средства торможения соединены каким-либо образом, они должны быть сконструированы таким образом, чтобы отказ какой-либо одной части рабочего механизма не оставлял автомобиль без тормозов по крайней мере на двух колесах.

(B) Каждый мотоцикл и велосипед с присоединенным двигателем при эксплуатации на улице должен быть оборудован по крайней мере одним тормозом, которым можно управлять вручную или ногой.

(C) Каждый прицеп или полуприцеп полной массой три тысячи (3000) фунтов или более при эксплуатации на улице или шоссе должен быть оборудован тормозами, достаточными для управления движением, остановки и удержания такого транспортного средства и разработан таким образом, чтобы его мог применять водитель тягача из кабины.Такие тормоза должны быть сконструированы и подключены таким образом, чтобы в случае случайного срыва буксируемого транспортного средства весом пять тысяч (5000) фунтов или более тормоза включались автоматически.

(D) Каждый автомобиль, прицеп или полуприцеп, проданный в Деревне и эксплуатируемый на улицах или шоссе, должен быть оборудован рабочими тормозами на всех колесах каждого такого транспортного средства, кроме любого мотоцикла; за исключением того, что любой полуприцеп полной массой менее трех тысяч (3000) фунтов не должен быть оборудован тормозами; при условии, что любое автотранспортное средство или седельный тягач с тремя (3) или более осями не обязательно должно иметь тормоза на передних колесах; за исключением того, что когда такое транспортное средство оборудовано по крайней мере двумя управляемыми осями, колеса одной такой оси не должны быть оснащены тормозами.(Приказ 62-58)

п. 11-75. То же самое — производительность. [вверх]

(A) Рабочие тормоза любого автомобиля или состава транспортных средств, работающих на ровной поверхности, должны быть достаточными для остановки таких транспортных средств при движении со скоростью двадцать (20) миль в час на расстоянии тридцати футов (30 футов) по сухому асфальту. или бетонное покрытие, очищенное от рыхлого материала.

(B) При вышеуказанных условиях рабочие тормоза старинного транспортного средства должны быть достаточными для остановки транспортного средства на расстоянии сорока футов (40 футов), а ручной тормоз — достаточным, чтобы удерживать такое транспортное средство в неподвижном состоянии на любом уклоне, на котором он работал.

(C) При вышеуказанных условиях рабочие тормоза старинного транспортного средства должны быть достаточными для остановки транспортного средства на расстоянии сорока футов (40 футов), а ручной тормоз — достаточным для остановки транспортного средства на расстоянии пятидесяти пяти футов (55 футов). ‘).

(D) Все тормозные пути, указанные в этом Разделе, должны применяться ко всем упомянутым транспортным средствам, независимо от того, загружены они или не загружены до максимальной допустимой нагрузки, разрешенной законодательством штата.

(E) Все тормоза должны поддерживаться в хорошем рабочем состоянии и должны быть отрегулированы таким образом, чтобы они работали как можно более равномерно по отношению к колесам на противоположных сторонах транспортного средства.(Приказ 62-58)

п. 11-76. Звуковые сигналы и сигнальные устройства. [вверх]

(A) Каждый автомобиль первого и второго дивизионов, эксплуатируемый на улице или шоссе, должен быть оборудован звуковым сигналом в исправном рабочем состоянии, способным издавать звук, слышимый при нормальных условиях на расстоянии не менее двухсот человек. футов (200 футов), но никакой рог или другое предупреждающее устройство не должны издавать неоправданно громкий или резкий звук или свист. Водитель автотранспортного средства должен, когда это разумно необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации, подавать звуковой сигнал своим звуковым сигналом, но не должен использовать такой звуковой сигнал при движении по улице или шоссе.

(B) Ни одно транспортное средство не должно быть оборудовано, и ни одно лицо не должно использовать на транспортном средстве сирену, свисток или звонок, за исключением случаев, разрешенных настоящим подразделом. Любое авторизованное аварийное транспортное средство может быть оборудовано сиреной, свистком или звонком, способным издавать звук, слышимый в нормальных условиях с расстояния не менее пятисот футов (500 футов), но такая сирена, свисток или звонок не должны использоваться, кроме как когда такое транспортное средство эксплуатируется в ответ на вызов службы экстренной помощи или при немедленном преследовании фактического или предполагаемого нарушителя закона, в таких последних случаях водитель такого транспортного средства должен включить такую ​​сирену, свисток или звонок, когда это необходимо, чтобы предупредить пешеходов и другие драйверы приближения оного.

(C) Ни один велосипед не должен быть оборудован сиреной или свистком, и никто не должен использовать на велосипеде. (Приказ № 62-58)

п. 11-77. Глушители. [вверх]

Каждый автомобиль должен всегда быть оборудован глушителем в исправном и постоянно работающем состоянии для предотвращения чрезмерного или необычного шума. Запрещается использовать вырез в глушителе, байпас или подобное устройство на автомобиле на улице. (Приказ 62-58)

п.11-78. Зеркала. [вверх]

Каждый автомобиль, эксплуатируемый отдельно или при буксировке другого транспортного средства, должен быть оборудован зеркалом, имеющим не менее трех (3) квадратных дюймов отражающей поверхности и расположенным таким образом, чтобы отображать водителю вид на шоссе на расстоянии не менее по крайней мере, двести футов (200 футов) позади такого автомобиля. (Приказ 62-58)

п. 11-79. Дворники. [вверх]

Ветровое стекло на каждом механическом транспортном средстве должно быть оборудовано устройством для очистки лобового стекла от дождя, снега или другой влаги, причем это устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы им мог управлять или управлять им водитель транспортного средства.(Приказ 62-58)

п. 11-80. Шины. [вверх]

Недопустимо движение на любой улице любого автотранспортного средства, не оборудованного шинами, соответствующими требованиям правил дорожного движения. (Приказ 62-58)

Статья VI. Остановка, стояние и стоянка.

п. 11-81. Способ парковки в целом. [вверх]

Каждое транспортное средство, остановленное или припаркованное на проезжей части с прилегающим к нему бордюром, должно быть остановлено или припарковано таким образом, чтобы правые колеса такого транспортного средства были параллельны правому бордюру и в пределах двенадцати дюймов (12 дюймов) от правого бордюра, если иное не предусмотрено. предусмотрено в следующем абзаце:

На улицах, обозначенных или обозначенных для парковки под углом, транспортные средства должны парковаться под углом к ​​бордюру, обозначенному такими знаками или знаками.Парковка любого транспортного средства должна быть ограничена зонами, специально обозначенными как парковочные места, и эти обозначенные зоны должны быть улучшены за счет асфальта или бетона в соответствии со Строительным кодексом Аддисона.

Не ограничивая общность вышеизложенных правил парковки, незаконным является выход любой части транспортного средства на улицу общего пользования, когда транспортное средство припарковано или стоит на подъездной дорожке или на частной территории. (Приказ 62-58; 81-29; 04-76)

п.11-82. Парковка — запрещена для определенных улиц. [вверх]

Если Совет запретил парковку транспортных средств в любое время или в определенные часы на любой улице или участке улицы, когда такая парковка может препятствовать свободному движению на таких улицах, и потребовала установки и обслуживания соответствующих знаков, уведомив об этом, никто не может парковать транспортное средство в запрещенное время в местах, обозначенных официальными знаками. (Приказ 62-58)

п.11-83. То же самое — только на определенных улицах. [вверх]

Если Правление определило любую сторону, обе стороны или любую часть любой стороны любой улицы в качестве зоны парковки с ограничениями, определило время дня, когда любое такое ограничение парковки должно действовать, а также продолжительность времени, отведенного для постоянная стоянка транспортных средств, и, поскольку это привело к установке и содержанию в таких местах соответствующих знаков, обозначающих эффективное время суток такого ограничения стоянки, а также продолжительность времени, в течение которого разрешена непрерывная стоянка транспортных средств, никто не должен парковать транспортное средство на любой период времени, превышающий время, указанное на официально установленном знаке, легенде или уведомлении, действующее для парковочного места, для которого оно установлено, в течение его срока действия.

Такое обозначение должно быть подтверждено физическим присутствием знаков или надписей на или рядом с площадкой для стоянки на улице или ее участках, где такое ограничение должно действовать. (Приказ 62-58)

п. 11-84. То же самое — запрещено в определенных областях. [вверх]

Запрещается парковать или разрешать любому транспортному средству стоять в любом из следующих мест в любое время, за исключением случаев, когда это необходимо во избежание конфликта с другим движением или в соответствии с указаниями полицейского или устройства управления движением:

(A) На любом перекрестке.

(B) На пешеходном переходе.

(C) На любом мосту или виадуке, или в любом метро или туннеле, или на подходе к ним.

(D) Между зоной безопасности и прилегающим бордюром или в пределах тридцати футов (30 футов) от точки бордюра, непосредственно противоположной концу зоны безопасности.

(E) В пределах тридцати футов от светофора, маяка или знака на приближающейся стороне.

(F) В пределах двадцати футов (20 футов) от любого перекрестка или пешеходного перехода.

(G) В любом месте, где остановка транспортного средства уменьшит полезную ширину проезжей части для движущегося транспорта до менее чем восемнадцати футов (18 футов).

(H) В пределах пятнадцати футов (15 футов) от пожарного крана.

(I) В любом месте, где остановка транспортного средства блокирует проезд по проезжей части.

(J) В пределах пятидесяти футов (50 футов) от ближайшего железнодорожного переезда.

(K) В пределах двадцати футов (20 футов) от подъездного пути к любой пожарной части и на стороне улицы напротив входа в любую такую ​​станцию ​​в пределах семидесяти пяти футов (75 футов) от такого входа, если они обозначены надлежащим образом. .

(L) На любом тротуаре или бульваре. Однако между 22:00. и 7:00 утра. парковка может быть разрешена на проезжей части тротуара и проезжей части бульвара.

(M) В любом месте, где официальные знаки запрещают парковку.

(N) В любом месте, обозначенном как пожарная дорога. Такие места должны быть обозначены знаками с надписью «пожарная полоса».

(O) Подъездные пути и проходы к стоянке рядом с апартаментами Chablis, расположенной по адресу 620 North Lincoln Avenue, настоящим обозначены как пожарные полосы, и парковка запрещена.

(P) Отведенные территории для стоянки и ограниченной стоянки вокруг муниципальных зданий:

(1) Восточная парковка

(a) Области, обозначенные как «Только сельские автомобили», должны быть ограничены транспортными средствами, принадлежащими и управляемыми деревней Аддисон, ее сотрудниками и должностными лицами.

(б) Прочие районы — без ограничений.

(2) Западные парковочные места

(a) Зоны, обозначенные как «Парковка для сотрудников», должны быть ограничены транспортными средствами, принадлежащими и управляемыми деревней Аддисон, графство Дюпейдж, публичной библиотекой Аддисона, округом 88 средней школы ДюПейдж, а также их сотрудниками и должностными лицами, между 8 часами: 00 А.М. и 17:00. в рабочие дни. Рабочими днями считаются дни с понедельника по пятницу, за исключением праздничных дней, определенных деревенским советом.

(b) Помещения с надписью «Парковка в суде» — без ограничений.

(c) Области, на которых указано «Addison Business», должны быть ограничены для использования лицами, ведущими дела Village, не связанные с судом, в течение 15 минут с 8:00 утра. и 17:00. в рабочие дни.

(d) Зоны с пометкой «Только парковка для полиции» и «Только парковка DARE» должны быть ограничены транспортными средствами, принадлежащими и управляемыми Департаментом полиции поселка Аддисон.

(e) Помещения, обозначенные как «Парковка библиотеки», должны быть ограничены для использования лицами, ведущими дела в Публичной библиотеке Аддисона, или ее сотрудниками и должностными лицами.

(f) Места, обозначенные как «Парковка района 88», должны быть ограничены для использования лицами, ведущими дела в административном здании района 88, или его служащими и должностными лицами.

(g) Парковочные места, обозначенные как станции электромобилей (EV), должны использоваться только электромобилями, которые физически заряжают свои батареи.

(3) Южные паркинги

(a) Зоны, обозначенные как «Только парковка для полиции», должны быть ограничены транспортными средствами, принадлежащими и управляемыми Департаментом полиции деревни Аддисон или служащими и должностными лицами округа Дюпейдж.

(4) Дом-музей Бальцера и вековой дом . Парковка должна быть ограничена транспортными средствами, принадлежащими и управляемыми деревней Аддисон, ее сотрудниками и должностными лицами.

(Q) На любой общественной улице, в государственной собственности или на общественной полосе отвода, или на любой частной улице, частной собственности или частной полосе отвода, которые открыты для широкой публики, с лицевой и / или оборотной лицензией табличка отсутствует на транспортном средстве, если транспортное средство не имеет действующего временного разрешения на регистрацию.

(R) На любой общественной улице, в государственной собственности или на общественной полосе отвода, или на любой частной улице, частной собственности или частной полосе отвода, которые открыты для широкой публики, с просроченными номерными знаками, если только транспортное средство имеет действующее временное разрешение, ожидающее регистрации.

(S) Использование западных парковочных мест в правительственном комплексе деревни, расположенном на площади Дружбы, чтобы высадить или забрать любого человека в часы 7:00 утра. до 8:00 утра. и 14:00. до 3:30 P.М., С понедельника по пятницу категорически запрещено.

(Порядок 62-58, 1; 67-16; 75-17; 82-24; 84-41, признан недействительным 84-64; 07-95; 13-16; 14-54)

п. 11-85. То же самое — запрещено для определенных целей. [вверх]

Запрещается парковать автомобиль на проезжей части с основной целью:

(A) Выставление такого автомобиля на продажу.

(B) Мойка, смазка или ремонт такого транспортного средства, за исключением ремонта, вызванного чрезвычайной ситуацией.

(C) На любой деловой улице, когда товары продаются из такого транспортного средства. (Приказ 62-58)

п. 11-86. То же — В переулках. [вверх]

Никто не должен парковать транспортное средство в пределах какого-либо переулка таким образом или на таких условиях, чтобы оставалось менее десяти футов (10 футов) ширины проезжей части для свободного движения транспортных средств, и никто не должен останавливаться, стоять или припарковать автомобиль в переулке в таком месте, чтобы блокировать подъездную дорожку к любому прилегающему участку.(Приказ 62-58)

п. 11-87. То же самое — ограничения на парковку в зонах загрузки, перед входами в больницы и отели и т. Д. [вверх]

Запрещается водителю транспортного средства стоять на пассажирском транспортном средстве в течение периода времени дольше, чем необходимо для погрузки или разгрузки пассажиров, но не более трех (3) минут, а также для водителя стоять любой груз. — перевозка транспортных средств в течение периода времени, превышающего необходимый для загрузки, разгрузки и доставки материалов, но не более тридцати (30) минут, в любом месте, обозначенном Деревней как зона погрузки и обозначенном как таковая, или в любом из следующие обозначенные места:

(A) В любом месте, на расстоянии не более семидесяти пяти футов (75 футов), вдоль тротуара перед входом в любую больницу или отель в любое время.

(B) В любом месте, не более семидесяти пяти футов (75 футов) вдоль обочины перед входом в общественное здание с 8:00 утра. и 18:00, кроме воскресенья.

(C) Прямо перед входом в любой театр в любое время, когда театр открыт для работы. (Приказ 62-58)

п. 11-88. То же самое — Тридцатиминутная парковка с 2:00 ночи. и 5:00 утра. [вверх]

Запрещается парковать какое-либо транспортное средство на улице в период с 2:00 A.М. И 5:00 утра. любого дня. (Приказ 62-58; 11-26)

п. 11-89. Несанкционированное использование парковочных мест, отведенных для инвалидов. [вверх]

Запрещается парковать любое транспортное средство, не имеющее номерных знаков или отличительных знаков, выданных инвалидам или ветеранам-инвалидам, на любом месте стоянки, включая любую частную или общественную стоянку во дворе, специально зарезервированную объявлением. официального знака для автомобилей с такими номерными знаками или отличительными знаками.

Любое лицо или местный орган власти, владеющее или управляющее любой общественной или частной парковкой вне улицы, может, после уведомления полиции, удалить или потребовать перемещения в ближайший гараж или надлежащее безопасное место любое транспортное средство, припаркованное в стойле или зарезервированном месте. для использования людьми с ограниченными физическими возможностями, которые не имеют номерных знаков или отличительных знаков для инвалидов, как требуется в соответствии с настоящим Разделом. (Приказ 84-63) (Примечание: предыдущие §11-89, ответ 79-74)

п. 11-90. Использование автобусных остановок и стоянок такси другими транспортными средствами, кроме автобусов и такси. [вверх]

Никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство, кроме автобуса на автобусной остановке, или кроме такси на стоянке такси, если любая такая остановка или стоянка официально обозначена и должным образом назначена; за исключением того, что водитель пассажирского транспортного средства может временно остановиться на такой остановке или встать с целью и во время фактического участия в погрузке пассажиров, когда такая остановка не мешает автобусу или такси, ожидающим или собирающимся войти в такую ​​остановку. зона.(Приказ 62-58)

п. 11-91. Запрещенная ночная стоянка грузовых автомобилей и строительной техники. [вверх]

(A) Запрещается ночная стоянка следующих транспортных средств на любой улице Деревни:

(1) Грузовые автомобили или автобусы, за исключением транспортных средств, имеющих лицензию класса B, или транспортных средств, зарегистрированных в качестве транспортных средств для отдыха в соответствии с Кодексом транспортных средств штата Иллинойс; и

(2) Моторизованное или настольное строительное оборудование.

(B) Никакие грузовики или автобусы (за исключением транспортных средств, имеющих лицензию класса B или транспортных средств, зарегистрированных в качестве транспортных средств для отдыха в соответствии с Кодексом о транспортных средствах штата Иллинойс), буксируемое оборудование или прицеп подрядчика не должны храниться или парковаться на любом участке в любом жилом районе, кроме случаев, когда такой грузовик, автобус буксируемое оборудование или прицеп используются в связи с законной услугой, фактически оказываемой в пользу такого лота.(Приказ 00-94; 01-75)

Примечание. Дополнительные правила см. Также в разделе VIII.B.1 Постановления о зонировании Аддисона.

п. 11-91.1. Прицепы и полуприцепы. [вверх]

Ни один прицеп или полуприцеп не может быть припаркован в любое время на какой-либо улице или общественной полосе отчуждения, если он не подключен к транспортному средству, способному тянуть или тянуть такой прицеп или полуприцеп, и припаркован там, где это разрешено законом. (Приказ № 84-28)

п.11-91.2 Грузовые автомобили, седельные тягачи и др. В жилых и коммерческих помещениях. [вверх]

Ни один полуприцеп, седельный тягач, автопоезда с прицепом или грузовой автомобиль весом более 8000 фунтов не может быть припаркован в любом жилом районе в любое время, за исключением случаев немедленного вывоза или доставки. Ни один полуприцеп, седельный тягач, автопоезд или грузовой автомобиль весом более 8000 фунтов не должен быть припаркован в любой коммерческой зоне в любое время, за исключением случаев немедленного вывоза или доставки или если такое транспортное средство не припарковано в зоне погрузки грузовиков, предназначенной для погрузки и разгрузки.(Приказ 08-48)

п. 11-92. То же самое — стоя на ощутимой ступени. [вверх]

Ни один человек, управляющий автомобилем или управляющий автомобилем, не должен позволять такому транспортному средству стоять без присмотра на любом заметном уклоне без эффективного торможения на нем и поворота передних колес на бордюр или обочину улицы. (Приказ 62-58)

п. 11-93. Транспортные средства с отражателями, не требующие отображения огней при парковке в ночное время. [вверх]

Транспортные средства могут быть припаркованы между закатом и восходом солнца без освещения, как это требуется настоящей Главой, на всех улицах в пределах Деревни, где разрешена парковка; при условии, что такие транспортные средства оснащены сзади по крайней мере одним красным отражателем, площадь поверхности которого составляет не менее двух квадратных дюймов, который является достаточно чистым и расположен таким образом, чтобы отражать фары или другие транспортные средства, приближающиеся сзади.(Приказ 62-58)

п. 11-93.1. Презумпция ответственности собственника. [вверх]

Тот факт, что транспортное средство, которое незаконно припарковано, зарегистрировано на имя лица, считается prima facie доказательством того, что это лицо контролировало транспортное средство во время такой стоянки. Это предположение применяется ко всем разделам настоящей статьи VI. Однако владелец транспортного средства может преодолеть вышеупомянутую презумпцию, сделав заявление под присягой о том, что транспортное средство находилось под опекой или контролем другого лица во время нарушения правил парковки.(Приказ 80-01, 19-35)

п. 11-94. Штрафы за остановку, остановку, парковку и нарушение правил транспортного средства. [вверх]

Департамент полиции имеет право размещать уведомления о нарушениях на каждом транспортном средстве, остановленном или припаркованном в нарушение настоящей статьи, а также на любом транспортном средстве, которое эксплуатируется или обслуживается не в соответствии с настоящей главой. Если такие штрафы выплачиваются непосредственно в Департамент полиции в конверте, предоставленном для этой цели Департаментом полиции, в течение десяти (10) дней с даты нарушения, такие штрафы должны быть в размере, установленном в этом Разделе.Если такой штраф не уплачен в течение десяти (10) дней с даты выдачи, предписанная сумма штрафа подлежит уплате, как указано в Таблице штрафов. Все нарушения подлежат рассмотрению в административном порядке в соответствии с положениями главы 30 Сельского кодекса. Последний столбец Таблицы штрафов содержит размер штрафа за каждый класс нарушения, который подлежит уменьшению при досрочном уплате следующим образом:

Штрафная таблица

Пояснение к точному графику:

«А» — Ночная парковка

«B» — Другие нарушения парковок или стоянок, в том числе

. Парковка на снежной трассе
. Сверхурочная парковка
. Улица с односторонним движением
. Парковка в пожарном переулке
. Парковка слишком близко к пожарному крану
. Оставленный без присмотра автомобиль
. Знак ограничения
. Все другие нарушения правил парковки или транспортных средств, не перечисленные как нарушение «A», «C», «D» или «E»
.Наклейка No Village

«C» — Нарушения соответствия ТС

. Нарушения оборудования
. Глушитель громкий
. Нет фар
. Прочие нарушения ТС

«Д» — Ночная стоянка грузовых автомобилей в жилых районах и аналогичные нарушения

«E» — нарушение правил парковки для инвалидов (Порядок 69-45; 76-33; 77-76; 79-23; 85-16; 92-4; 96-74; 00-94; 05-123; 08-02 ; 08-65)

п. 11-94.1. Штраф за нарушение правил дорожного движения. [вверх]

За исключением случаев, предусмотренных в Разделе 11-94 в отношении штрафов за парковку, остановку, остановку и нарушение правил транспортного средства, любое лицо, нарушившее любое из положений настоящей Главы 11, должно быть оштрафовано на сумму не менее ста долларов (100,00 долларов США). более семисот пятидесяти долларов (750 долларов США), и отдельное правонарушение считается совершенным в каждый день, в течение или в который происходит нарушение. (Порядок 69-45; 76-33; 77-76; 79-23; 85-16; 92-4; 96-74; 00-94; 05-123; 08-02; 65)

Статья VII.Устройства управления движением.

п. 11-95. Полномочия на установку. [вверх]

Комитет государственной службы или комитет общественной безопасности или оба должны обеспечить установку и обслуживание дорожных знаков, сигналов и устройств, когда и как требуется в соответствии с настоящей главой и другими законами о дорожном движении или постановлениями Деревни, чтобы вступить в силу положения настоящей главы и такие законы или постановления, и могут способствовать размещению и обслуживанию таких дополнительных устройств управления дорожным движением, которые они сочтут необходимыми для регулирования дорожного движения в соответствии с законами о дорожном движении или постановлениями Деревни или в соответствии с законодательством штата, или для направления или предупреждения дорожного движения.(Приказ 62-58)

п. 11-96. Послушание. [вверх]

Ни один водитель транспортного средства не может не подчиняться указаниям любого светофора, знака остановки, знака уступки или другого официального устройства управления дорожным движением, установленного в соответствии с указаниями Совета деревни, если только в это время не указано иное со стороны полицейского. (Приказ 62-58)

п. 11-97. Когда устройства, необходимые для выполнения главы. [вверх]

Никакое положение данной Главы, для которого требуются официальные устройства управления дорожным движением, не должно применяться в отношении предполагаемого нарушителя, если во время и в месте предполагаемого нарушения официальное устройство управления дорожным движением находится не в надлежащем положении и недостаточно разборчиво, чтобы его можно было увидеть. обычно наблюдательным человеком.Если в конкретном разделе не указано, что требуются устройства, такой раздел должен действовать, даже если устройства не устанавливаются на месте. (Приказ № 62-58)

п. 11-98. Легенда сигнала управления движением. [вверх]

Каждый раз, когда движение регулируется сигналами управления движением, на которых изображены слова «Идите», «Осторожно» или «Стоп» или последовательно отображаются разноцветные огни, должны использоваться только следующие цвета, и такие термины и огни должны указывать следующее:

(A) Только зеленый или «Вперед.«

(1) Транспортные средства, движущиеся лицом к сигналу, могут двигаться прямо или повернуть направо или налево, если только знак в таком месте не запрещает любой такой поворот, но движение транспортных средств должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке. в момент выставления такого сигнала.

(2) Пешеходы, стоящие перед сигналом, могут переходить проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.

(B) Горит желтым.

(1) Транспортные средства, движущиеся перед постоянным желтым сигналом, таким образом предупреждаются о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация, когда автомобильное движение не может въехать на перекресток.

(2) Пешеходы, сталкивающиеся с устойчивым желтым сигналом, если иное не указано пешеходным сигналом управления, как предусмотрено в Разделе 11-99, тем самым извещаются о том, что для перехода проезжей части недостаточно времени, и пешеходы не должны начинать переход.

(C) Горит красным.

(1) Транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, должны останавливаться только на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет, перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если таковой нет, перед въездом на перекресток, и должны оставаться на месте. до тех пор, пока не появится указание продолжить, за исключением случаев, предусмотренных в Параграфе (2) настоящего Подраздела.

(2) Когда установлен знак, разрешающий поворот, транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, могут осторожно въехать на перекресток, чтобы совершить поворот, обозначенный таким знаком, после остановки, как требуется пунктом (1) настоящего Подраздела. Такое движение транспортных средств должно уступать дорогу пешеходам, законно находящимся на соседнем пешеходном переходе, и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.

(3) Ни один пешеход, столкнувшийся с таким сигналом, не должен выходить на проезжую часть, если он не может сделать это безопасно, не мешая движению транспортных средств, или если не отображается отдельная индикация «Ходьба».

(D) Прямая зеленая стрелка (одна).

(1) Транспортные средства, движущиеся лицом к сигналу, могут проезжать прямо, но не должны поворачивать направо или налево. Такое движение транспортных средств должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке во время подачи такого сигнала.

(2) Пешеходы, стоящие перед сигналом, могут пересекать проезжую часть в пределах соответствующего обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, если иное не указано пешеходным сигналом, как предусмотрено в Разделе 11-99.

(E) Зеленая стрелка поворота (круглая зеленая, постоянно желтая, постоянно красная или прямая зеленая стрелка).

(1) Транспортные средства, движущиеся лицом к сигналу, должны соответствовать значению круглой зеленой, непрерывной желтой, постоянной красной или зеленой прямой стрелки, как если бы они были показаны отдельно; за исключением того, что такие транспортные средства могут осторожно въезжать на перекресток, чтобы совершить движение, указанное зеленой стрелкой поворота. Транспортное движение должно уступать дорогу пешеходам, законно находящимся на пешеходном переходе, и другим транспортным средствам, законно использующим перекресток.

(2) Пешеходы, сталкивающиеся с таким сигналом, должны соответствовать значению круглой зеленой, непрерывной желтой, постоянной красной или прямой стрелки, как если бы они были показаны отдельно, если иное не указано пешеходным сигналом, как предусмотрено в Разделе 11-99. .

(F) В случае, если официальный сигнал управления движением или мигающий красный сигнал установлен и поддерживается в месте, отличном от перекрестка, применяются положения настоящего Раздела, за исключением положений, которые по своему характеру не могут иметь применения.Любая необходимая остановка должна быть у знака или маркировки на тротуаре, указывающей, где должна быть сделана остановка, но при отсутствии любого такого знака или разметки остановка должна производиться по сигналу. (Приказ 62-58)

п. 11-99. Сигналы управления пешеходами. [вверх]

Каждый раз, когда используются специальные сигналы управления пешеходами со словами «Иди», «Ждите» или «Не ходи», такие сигналы должны указывать следующее:

(А) Прогулка. Пешеходы, столкнувшиеся с таким сигналом, могут пересекать проезжую часть в направлении сигнала, и водители всех транспортных средств получают право преимущественного проезда.

(B) Подожди или Не ходи. Ни один пешеход не должен начинать переход проезжей части в направлении такого сигнала, но любой пешеход, который частично завершил свой переход по сигналу пешехода, должен перейти к тротуару или островку безопасности, пока идет сигнал «Ждать» или «Не ходить». показывает. (Приказ 62-58)

п. 11-100. Сигналы управления полосой движения. [вверх]

Когда сигналы управления полосой движения используются вместе с официальными знаками, они должны иметь следующие значения:

(A) Зеленая стрелка, направленная вниз. Водителю, стоящему перед этим указателем, разрешается движение по полосе, над которой расположен сигнал стрелки. В противном случае он должен подчиняться всем остальным присутствующим органам управления дорожным движением и соблюдать обычные правила безопасного вождения.

(B) Красный символ X. Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, не должен двигаться по полосе, над которой расположен сигнал, и эта индикация должна соответствующим образом изменять значение всех других присутствующих средств управления движением. В противном случае он должен подчиняться всем остальным правилам дорожного движения и соблюдать обычные правила безопасного вождения.

(C) Желтый X (горит постоянно). Водитель, столкнувшийся с этой индикацией, должен подготовиться к освобождению полосы движения, над которой расположен сигнал, безопасным образом, чтобы избежать, если это возможно, занять эту полосу, когда отображается постоянно горящий красный крестик. (Приказ 62-58)

п. 11-101. Мигающие сигналы. [вверх]

Каждый раз, когда используются мигающие красные или желтые сигналы, они должны требовать повиновения со стороны движения транспортных средств следующим образом:

(A) Мигающий красный, стоп сигнал. Когда красная линза подсвечивается частыми прерывистыми вспышками, водители транспортных средств должны остановиться перед въездом на ближайший пешеходный переход на перекрестке, на ограничительной линии, если она отмечена, или, если такая линия не была размечена, перед въездом на перекресток. Право на движение регулируется правилами, применяемыми после остановки у знака «Стоп».

(B) Мигает желтым, предупреждающий сигнал. Когда желтая линза горит частыми прерывистыми вспышками, водители транспортных средств могут проезжать перекресток или проезжать такой сигнал только с осторожностью.(Приказ 62-58)

п. 11-102. Несанкционированные знаки, сигналы или маркировка. [вверх]

Ни одно лицо не должно размещать, обслуживать или демонстрировать на любой автомагистрали или перед ней какие-либо несанкционированные знаки, сигналы, разметки или устройства, которые претендуют на то, чтобы быть или являются имитацией или напоминают официальное устройство управления движением, железнодорожный знак или сигнал, или которые пытаются направлять движение транспорта, а также никому не разрешается размещать, обслуживать или демонстрировать на любой автомагистрали или в поле зрения любой другой знак, который скрывает из виду или мешает движению транспорта или эффективности любого устройства управления движением или любого железнодорожного знака, или сигнал.Никто не имеет права размещать или содержать, а также никакие государственные органы не должны разрешать на любой автомагистрали дорожные знаки или сигналы с какой-либо коммерческой рекламой. Начальник полиции, после утверждения Советом, должен удалить или приказать удалить любой такой знак или сигнал. (Приказ 62-58)

п. 11-103. Вмешательство в работу официальных устройств управления дорожным движением и т. Д. [вверх]

Ни одно лицо не должно без законных полномочий пытаться или фактически изменять, портить, травмировать, сбивать или удалять любое официальное устройство управления движением, или любой железнодорожный знак или сигнал, или любую надпись, щит или знаки отличия на нем, или любую другую часть. из них.(Приказ 62-58)

Вождение в Австрии | Правила дорожного движения и советы по вождению от Sixt Rent a Car

Sixt хочет убедиться, что вы знаете важные правила и советы по безопасности дорожного движения, прежде чем отправиться в путешествие по Австрии. Наслаждаясь потрясающими пейзажами этой страны, вы столкнетесь с множеством дорог и дорожных ситуаций. Собираетесь ли вы в горы или в город, следующие советы могут оказаться полезными в вашем путешествии по Австрии. Просто не забудьте провести небольшое исследование, прежде чем сесть за руль.

Ограничения скорости в Австрии

Важно отметить, что в отличие от своего северного соседа, Австрия строго соблюдает ограничения скорости на своих автомагистралях. И хотя вы можете не увидеть скорости наблюдения правоохранительных органов, есть камеры, и вы получите билет по почте. Если вас остановили за превышение скорости, имейте в виду, что штраф часто приходится платить на месте. Поскольку в стране часто бывает плохая погода, важно знать, что ограничение скорости снижается до 50 км / ч, если видимость менее 150 футов.

Австрийские законы и правила дорожного движения

• Если вы планируете использовать определенные дороги, например скоростные автомагистрали, вам понадобится наклейка (виньетка) с налогом на автомагистраль, которая будет размещена на вашем автомобиле.Обычно вы можете купить их на заправочных станциях недалеко от австрийской границы в соседних странах, когда вы попадете в Австрию, или в офисах AMTC. Они действительны в течение 10 дней, 2 месяцев или 1 года.
• Водителям, приближающимся к пробке на шоссе, рекомендуется включить аварийную световую сигнализацию.
• Использование, управление или удержание мобильных телефонов запрещено при работающем двигателе и / или движущемся автомобиле.
• На большинстве автомагистралей есть электронные дисплеи, на которых отображается информация о последних условиях дорожного движения, ограничениях скорости, пробках и авариях.
• При приближении аварийной машины не обгонять. Если вы едете по дороге с несколькими полосами движения, необходимо расчистить канал посередине, чтобы машина скорой помощи могла проехать. Это означает, что если вы находитесь на правой полосе, переходите на правую обочину, а если на левой полосе, двигайтесь дальше влево.

Обгон и повороты

• Поворот направо на красный, как правило, запрещен, если иное не указано знаком.
• Переход по правой полосе запрещен.Используйте левую полосу движения и вернитесь на правую полосу, как только это станет безопасным.

Парковка

• При парковке соблюдайте местные правила и проверьте, нужен ли вам парковочный диск или билет, или нужно ли платить за парковочный счетчик.
• Ночевка на общественной парковке разрешена, но в кемпинге — нет. Обратите внимание на любые дополнительные правила парковки, обозначенные знаками.

Номера телефонов экстренных служб

• Звоните 133 в полицию
• Позвоните 144 для скорую помощь

Водительские права

• Обязательно имейте при себе водительские права во время вождения.
• Если у вас есть водительские права из-за пределов США, написанные нелатинскими буквами, например китайскими или русскими, вам также понадобятся международные водительские права.
• Также неплохо иметь под рукой паспорт на случай, если он понадобится в дополнение к водительским правам.

Выберите категории автомобилей Sixt для идеального вождения

Наш расширенный парк автомобилей класса люкс в аренду в Австрии создан такими производителями мирового класса, как BMW, Jaguar и Audi, и предлагается по доступным ценам.Выберите свой прокатный автомобиль из нашего фантастического ассортимента и отправляйтесь в следующую поездку стильно и с комфортом. Если вы планируете поездку на автомобиле или длительный отпуск, мы также предлагаем долгосрочную аренду автомобиля в Австрии.

Забронировать сейчас

Pamplin Media Group — Протестующие обогнали деревню Малтнома

Мероприятие «Break the White Silence», организованное молодежью, привлекло большую толпу к парковке Sears Army Reserve в деревне Малтнома, после чего группа двинулась на запад, обогнав улицу. По пути марширующие протестующие держали раскрашенные вручную таблички и скандировали. Субботний дневной марш стал первым после того, как США подтвердили, что Джо Байден стал новым избранным президентом.

«То, что победил Байден, не означает, что работа сделана», — скандировали участники марша, когда с неба хлынул проливной дождь.

Субботний дневной марш был спланирован и организован Fridays4Freedom, чернокожим молодежным коллективом активистов и сторонников.

Организаторы мероприятия предупредили, что президент-демократ не исправит системный расизм или жестокость полиции.

Аслан Ньюсон, ученик средней школы Уилсона, который помогал организовать мероприятие, назвал Байдена «лучшим из двух зол», но отметил, что «нам еще предстоит пройти долгий путь».

«Мы планировали это мероприятие какое-то время, потому что наша тема -« нарушить белую тишину », потому что Юго-запад — самая белая часть этого города, а мы живем в самом белом крупном городе страны, поэтому мы просто чувствуем себя так, как будто они слишком тихие.… Мы просим их выйти за нас, и они так и поступают. «Мы просто хотим увидеть их поддержку сегодня», — сказал Ньюсон в субботу перед тем, как возглавить марш с мегафоном.

Поскольку улицы заполнились пешеходами, управление движением граждан помогло увести автомобили с марша на второстепенные дороги.

Некоторые из тех, кто обедал в ресторанах вдоль бульвара, вышли, чтобы увидеть марш. Ли Спектор был среди тех, кто с тротуара наблюдал за проходящим маршем. Спектор сказал, что его сын был среди участников марша.

«Мой сын, которому 24 года, рассказал мне об этом», — сказал он, отметив, что прошел несколько кварталов с толпой, прежде чем выйти, чтобы понаблюдать за происходящим. Его сын остался с толпой и пошел маршем.

Спектор сказал, что поддерживает акцию и движение.

«Я многому научился у своих детей за последние несколько месяцев», — отметил он.

Почти два часа спустя протестующие вернулись на стоянку, чтобы послушать молодых ораторов, которые сплотили толпу призывами к действию и призвали их присоединиться к своим черным соседям и друзьям на улицах.

«Я прошу вас вернуться и продолжать сражаться за жизни черных», — сказала собравшимся ученица средней школы Уилсона Молли Когберн-Фрари.

«Black Lives Matter — это не просто знак двора», — сказал другой оратор по имени Джахди, который возглавил марши с песнопениями, тем, кто собрался на стоянке для оружия. «Поддерживать жизни черных — это не просто иметь пару черных друзей».

В основном белая толпа слушала призывы к действию в форме возмещения ущерба и поддержки на местах во время маршей, вместо «перформативного союзничества».«

Субботнее мероприятие было не первым в Юго-Западном Портленде. Неделей ранее, 28 октября, группа родителей средней школы Уилсона объединилась с Роуз-Сити Джастис, чтобы провести митинг в парке Габриэль с музыкой, колонками и Короткий марш. Около 100 человек собрались на мероприятие, которое было продвинуто как «семейное» мероприятие в поддержку Black Lives Matter.

Жители деревни Малтнома также регулярно выстраивают бульвар с помощью Black Lives Matter. знаки, привлекающие внимание проезжающих автомобилистов.

Эта история обновлялась с момента ее первой публикации.

Вы рассчитываете на то, что мы будем в курсе, и мы зависим от вас в финансировании наших усилий. Качественная местная журналистика требует времени и денег. Пожалуйста, поддержите нас, чтобы защитить будущее общественной журналистики.

Статья 39. Регулирование движения транспортных средств в городах села

Закон о транспортных средствах и дорожном движении

Сводные законы штата Нью-Йорк VTL, код

Статья 39 — Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

РЕГУЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ПО ГОРОДАМ И СЕЛО

 S 1640. Правила дорожного движения во всех городах и селах. а)
  законодательный орган любого города или села в отношении автомобильных дорог (которые
  термин для целей данного раздела включает частные дороги, открытые
  к общественному движению автотранспорта) в таком городе или селе; при условии
  Ограничения, налагаемые статьей шестнадцатьсот восемьдесят четыре, могут местным
  закон, постановление, приказ, правило или постановление:
    1.Обозначьте проезжие по автомагистралям и закажите знаки остановки, мигающие сигналы
  или уступить знаки, установленные на определенных входах в них, или обозначить любые
  пересечение как остановка пересечения или пересечение урожая и порядок
  например, знаки или сигналы на одном или нескольких въездах на такой перекресток.
    2. Запрещать или регулировать поворот транспортных средств или определенных типов
  автомобили на перекрестках или в других обозначенных местах.
    3. Регулируйте переход пешеходов через проезжую часть.
    4. Обозначить любую автомагистраль или любую отдельную проезжую часть для одностороннего движения.
  движение.5. Исключить грузовики, коммерческие автомобили, тракторы, тягачи с прицепами.
  автопоезда, автопоезда с тягачом, или
  автопоезда тягач-прицеп-полуприцеп с автомагистралей, указанных в таких
  законодательный орган. Такое исключение не должно толковаться как предотвращение
  доставка или самовывоз товаров или другого имущества по автомагистралям
  из которых исключены такие транспортные средства и комбинации.
    6. Запретить, ограничить или ограничить остановку, остановку или стоянку
  автомобили; при условии, однако, что транспортное средство не может быть обнаружено в
  нарушение правил парковки, если она припаркована на сломанной парковке
  метр в то время, когда разрешена парковка со счетчиком.7. Определите те автомагистрали или участки автомагистралей, которые должны быть
  отмечены, чтобы указать, где происходит обгон и обгон или движение налево
  или пересечение такой разметки было бы особенно опасно в соответствии с
  со стандартами, минимальными гарантиями и спецификациями знаков или маркировки
  установлен отделом транспорта.
    8. Обозначьте зоны безопасности.
    9. Обеспечьте установку, эксплуатацию, техническое обслуживание, охрану и
  наблюдение за парковочными счетчиками, установление ограничений по времени стоянки при таких
  счетчиков, обозначают часы работы таких счетчиков, и, кроме
  предусмотренных в разделе двенадцатьсот три-h данной главы, исправить и
  требовать уплаты сборов, применимых к парковке, где такие счетчики
  в действии.Такие сборы уплачиваются такому городу или деревне и
  зачисляется в его общий фонд, если не предусмотрено иное распоряжение
  местным законодательством или постановлением, принятым до или после даты вступления в силу
  этого раздела.
    10. Создать систему маршрутов грузовых автомобилей, по которой все грузовики,
  тракторы и автопоезда с прицепом общей полной массой
  свыше десяти тысяч фунтов разрешено путешествовать и работать, и
  за исключением таких транспортных средств и их комбинаций со всех автомагистралей, кроме
  которые составляют такую ​​систему маршрутов для грузовиков.Такое исключение не допускается.
  предназначены для предотвращения доставки или получения товаров или других
  имущество вдоль автомагистралей, от которого отходят такие автомобили и автопоезда.
  в противном случае исключены. Любая такая система маршрутов грузовых автомобилей должна обеспечивать
  удобное сообщение со всеми государственными маршрутами, входящими или выезжающими из такого города
  или деревня.
    11. Регулируйте движение с помощью сигналов управления движением.
    12. Лицензировать, регулировать или запрещать соревнования на скорость, гонки, выставки.
  скорости, шествия, собрания или парады.Всякий раз, когда такая скорость
  соревнование, гонка, выставка скорости, шествие, собрание или парад
  с разрешения местных властей заблокирует движение транспорта по
  государственная автомагистраль, обслуживаемая государством, или автомагистраль, соединяющая
  две государственные автомагистрали, обслуживаемые государством, чтобы сделать сквозной маршрут, для
  период, превышающий десять минут, такой орган должен до такого
  заблокировать, предоставить и обозначить заметными знаками соответствующий объезд
  для предотвращения необоснованной задержки движения транспорта по указанной трассе
  поддерживается государством.13. Запрещать или регулировать работу и остановку, остановку или
  парковка автомобилей на кладбищах и в общественных парках.
    14. Обеспечьте удаление и хранение транспортных средств, припаркованных или
  брошенные на автомагистралях во время метелей, наводнений, пожаров или других общественных мероприятий
  чрезвычайных ситуаций или обнаружены без присмотра, если они представляют собой препятствие для
  движение или любое место, где остановка, остановка или стоянка запрещены,
  и для оплаты разумной платы за такой вывоз и хранение
  владельцем или оператором любого такого транспортного средства.15. Обеспечить создание, функционирование, охрану и надзор.
  системы предоплаченных разрешений на парковку, устанавливая лимиты парковки для
  такие разрешения и фиксировать и требовать уплаты сборов, применимых к
  парковка, на которой действует такая система парковки с предоплатой разрешения. Такой
  сборы должны быть уплачены городу Олбани и зачислены на счет его генерального
  средств, если иное не предусмотрено местным законодательством.
  введен в действие. Система предоплаченных разрешений на парковку не может быть создана ни при каких условиях.
  место, где за парковку взимается плата за парковочный счетчик.В
  положения настоящего пункта применяются только к городу
  Олбани.
    16. Принять такие дополнительные разумные местные законы, постановления, приказы,
  правила и положения в отношении дорожного движения в зависимости от местных условий
  требовать с учетом ограничений, содержащихся в различных законах настоящего
  штат.
    17. Примите особые меры в отношении остановки, остановки или остановки.
  стоянка транспортных средств, зарегистрированных в соответствии с разделом четыреста четыре-а
  данной главы или имеющим специальный идентификационный номер транспортного средства.
  разрешение на парковку выдано в соответствии с разделом тысяча второй
  сто три-а этой главы.18. Объявить чрезвычайную ситуацию со снегом и обозначить любую автомагистраль или участок.
  из них в качестве аварийного маршрута по снегу.
    19. Запретить автомобили, занимающиеся розничной продажей замороженных десертов, как
  этот термин определен в подразделе тридцать семь раздела три
  сто семьдесят пять этой главы непосредственно пешеходам из
  остановка с целью продажи на любой трассе в пределах города
  или деревня, или на всех таких трассах. Ничто в данном документе не может быть истолковано
  запретить оператору такого транспортного средства останавливать такое транспортное средство на
  такой дороги безопасным способом с единственной целью доставки
  такой розничный продукт непосредственно по месту жительства потребителя или
  служебный адрес покупателя такого продавца.20. Исключить грузовики, коммерческие автомобили, тракторы, тягачи с прицепами.
  автопоезда, автопоезда с тягачом, или
  автопоезда тягач-прицеп-полуприцеп сверх любых обозначенных
  вес, обозначенная длина, обозначенная высота или восемь футов шириной,
  от автомагистралей или установить ограничения на часы работы таких транспортных средств на
  отдельные городские или сельские магистрали или участки таких магистралей. Такой
  исключение не должно толковаться как предотвращение доставки или получения
  товары или другое имущество вдоль автомагистралей, от которых
  транспортные средства или комбинации в противном случае исключены.21. Подать уведомление о нарушении любого положения местного законодательства или
  постановление о предотвращении шумового загрязнения, вызванного
  звуковая автомобильная охранная сигнализация и над которым находится город или село
  обладает юрисдикцией в отношении владельца автомобиля, прикрепляя такие
  уведомить указанное транспортное средство на видном месте.
    22. Запрещать или регулировать остановку, остановку и стоянку
  автомобили в специально отведенных местах, зарезервированных для общественного пользования, на территории или прилегающей территории.
  в государственный объект.(b) Такой законодательный орган также может в соответствии с местным законом, постановлением, приказом,
  правило или постановление запрещают, ограничивают или ограничивают остановку, остановку или
  стоянка транспортных средств на территории, принадлежащей или арендованной таким городом, или
  поселок.
    (c) Каждый такой законодательный орган должен определять, для всех
  мосты и эстакады под его юрисдикцией, пропускная способность в
  тонны двух тысяч фунтов, которые мост или сооружение будут безопасно
  нести. На мостах или конструкциях недостаточной прочности для безопасной перевозки
  законные нагрузки, допустимые разделом триста восемьдесят пять,
  законодательный орган такого города или села должен обеспечить установку знаков
  информировать людей о безопасной способности.(d) Каждый такой законодательный орган города или деревни должен вызывать
  знаки, которые должны быть установлены для информирования лиц о разрешении накладных расходов
  для всех мостов и сооружений на автомагистралях, находящихся в его ведении. В
  разрешенный зазор должен быть на один фут меньше измеренного зазора. В
  измеренный зазор должен быть минимальной высотой до моста или
  конструкция измеряется вертикально от пройденного участка проезжей части.
  На мостах или сооружениях, длина которых составляет четырнадцать футов или более.
  оформление, такие знаки не требуются.(e) Ни один законодательный орган города или деревни не может принимать какие-либо законы.
  который запрещает использование тротуаров лицами с ограниченными возможностями, которые используют
  либо инвалидное кресло, либо устройство помощи при передвижении с электрическим приводом
  управляемый или управляемый таким человеком.

   S 1640-а. Правила дорожного движения на стоянках и проездах
  больницы, торговые центры, офисные здания и офисные здания
  комплексы, места общественных собраний, помещения, принадлежащие или арендованные
  некоммерческие корпорации, частные жилые комплексы и пожарные
  станции; частный кондоминиум; парки передвижных домов; изготовлен
  домашние парки.Законодательный орган любого города или села в отношении
  стоянки и проезды к больнице или стоянка
  торговый центр, офисное здание и комплекс офисных зданий или место
  общественных собраний или парковок и проездов к объектам, находящимся в собственности
  или сданные в аренду некоммерческой корпорацией или парковочные места,
  проезды, а также частные улицы или проезды частного многоквартирного дома
  комплекс, частный кондоминиум или кооперативный жилой комплекс,
  или на стоянках, частных улицах, проездах или проездах мобильных
  домашние парки или промышленные домашние парки, или парковочные места и
  проезды к пожарной части и по письменному запросу
  собственник, лицо, в целом отвечающее за эксплуатацию и контроль таких
  района, начальник пожарной части городской или сельской пожарной охраны или
  начальник полиции или комиссар полиции отдела полиции, обслуживающий
  такая территория может в соответствии с местным законодательством или постановлением:
    1.Закажите знаки остановки, мигающие сигналы или знаки уступки, установленные на
  указанные места входа или выхода в любую такую ​​зону или обозначить любые
  пересечение в такой зоне, как стоп-пересечение или выход
  перекресток и порядок знаков или сигналов на одном или нескольких входах в
  такое пересечение.
    2. Регулируйте движение в любом таком районе, включая регулирование с помощью
  дорожные сигналы.
    2-а. Несмотря на положения раздела шестнадцатьсот
  сорок три, напротив, установить ограничения максимальной скорости в любом таком
  площадь не менее пятнадцати миль в час.3. Запрещать или регулировать поворот транспортных средств или определенных типов
  транспортных средств на перекрестках или других обозначенных местах в любых таких
  площадь.
    4. Регулируйте пересечение проезжей части в любом таком районе,
  пешеходы.
    5. Обозначьте любую отдельную проезжую часть в любом таком районе для одностороннего движения.
  движение.
    6. Запрещать, регулировать, ограничивать или ограничивать остановку, остановку или
  стоянка транспортных средств в определенных зонах любой такой зоны.
    7. Обозначьте зоны безопасности в любой такой области.8. Обеспечьте удаление и хранение автомобилей, припаркованных или брошенных.
  в любой такой области во время снежных бурь, наводнений, пожаров или других общественных
  чрезвычайных ситуаций или обнаружены без присмотра в любой такой зоне, (1) где они
  представляют собой препятствие для движения или (2) при остановке, остановке или
  парковка запрещена, а за оплату разумной платы за
  такое удаление и хранение владельцем или оператором любого такого транспортного средства.
    9. Принять такие дополнительные разумные правила и положения в отношении
  для движения и парковки в любом месте, в зависимости от местных условий
  для безопасности и удобства общественности или пользователей любого такого
  площадь.10. Примите особые меры в отношении остановки, остановки или остановки.
  стоянка транспортных средств, зарегистрированных в соответствии с разделом четыреста четыре-а
  данной главы или имеющим специальный идентификационный номер транспортного средства.
  разрешение на парковку выдано в соответствии с разделом тысяча второй
  сто три-а этой главы.
    В случае колледжа или университета, как это определено во втором разделе
  Закон об образовании, положения этого раздела применяются только в
  письменный запрос руководящего органа такого колледжа или университета.S 1640-б. Система парковки жилых домов в районе Корн-Хилл
  город Рочестер. 1. Несмотря на положения любого закона о
  Напротив, городской совет города Рочестер может, приняв
  местным законом или постановлением, предоставить разрешение на парковку для жилых помещений
  системы и исправить и потребовать оплаты сборов, применимых к парковке
  в пределах территории, на которой действует такая система парковки, в соответствии с
  с положениями этого раздела.
    2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в районе Корн-Хилл города Рочестер, который должен
  означают, что район обычно ограничен Форд-стрит, Биржевым бульваром и
  Внутренняя петля.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест, указанных в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

   S 1640-ок. Система парковки жилых домов в г. Рай. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, город
  Совет города Ржи может, принятием местного закона или постановления,
  предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях, исправить и потребовать
  оплата сборов за парковку в районе, в котором
  система парковки действует в соответствии с положениями настоящего
  раздел.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в пределах города Рай, что будет означать этот район в целом
  с запада ограничен Блинд-Брук и Милтон-Харбор; на
  южная сторона - Милтон-Пойнт; на восточной стороне, у Лонг-Айленда
  Звук; и на северной стороне, на северной стороне Апавамиса
  Проспект, продолженный воображаемыми линиями к востоку от его точки
  пересечение с Форест-авеню до пролива Лонг-Айленд и западнее от
  его точка пересечения с Милтон-роуд до Слепого ручья.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест, указанных в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

   S 1640-д. Система парковки жилых домов в деревне Пелхам в
  графство Вестчестер. 1. Несмотря на положения любого закона о
  напротив, правление деревни Пелхам может,
  принятие местного закона или постановления, предусмотреть жилую парковку
  разрешить систему и исправить и требовать уплаты сборов, применимых к
  парковка на территории, в которой действует такая система парковки, в
  в соответствии с положениями этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  на территории села состоит из следующих проезжих частей:
    (а) восточная сторона Вольфс-Лейн, от Франклин-Плейс до Бульвара;
    (б) южная сторона Западного бульвара, от Вольфс-лейн до города
  Граница горы Вернон;
    (c) западная сторона Пятой авеню, от Седьмой улицы до Уиллоу.
  Проспект;
    (d) обе стороны NYAC Avenue, от Franklin Avenue до Second Street;
    (e) по обе стороны Корлис-авеню, от Колониальной авеню до Второй
  Улица;
    (f) по обе стороны Пелхамдейл-авеню, от Колониальной авеню до Ирвинга.
  Место;
    (g) по обе стороны Хайбрук-авеню, от Колониальной авеню до Ирвинга.
  Место;
    (h) по обе стороны бульвара, от Вольфс-лейн до Хайбрук-авеню.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее ста двадцати минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня, если иное не указано в таком местном законе.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

  * S 1640-e. Система парковки жилых домов в парке Тиббетс Брук и
  Yonkers Raceway / Эмпайр-сити районы города Йонкерс. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, город
  муниципалитет города Йонкерс может путем принятия местного закона или
  постановлением, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях, а также исправить и
  требовать уплаты сборов, применяемых к парковке на территории в
  какая такая система парковки действует в соответствии с положениями
  этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в:
    (а) район парка Тиббетс Брук города Йонкерс, который должен
  означают, что область обычно ограничена Харрисон-авеню, идущей на юг.
  от парка Тиббетс Брук до площади Алана Б. Шепарда; Tibbetts Road
  двигаясь на юг от парка Тиббетс Брук до площади Алан Б. Шепард;
  Седжвик-авеню, идущая на юг от парка Тиббетс-Брук до Алана.
  Б. Шепард-плейс; Джервис-роуд между Харрисон-авеню и Седжвик
  Авеню и от северного пересечения авеню Седжвик, продолжая
  к югу по Джервис-роуд до Alan B.Линия Shepard Place; а также
    (б) Гоночная трасса Йонкерс / район Эмпайр-сити города Йонкерс
  состоящий из следующих проезжих частей:
    (i) Бельмонт-авеню от Ориент-стрит до Йонкерс-авеню;
    (ii) Бун-стрит от Центрального Парк-авеню до Тупика;
    (iii) Кларк-стрит от Сентрал-Парк-авеню до Ориент-стрит;
    (iv) Loring Avenue от Central Park Avenue до Orient Street; а также
    (v) Чемберлен-авеню от Бельмонт-авеню до Сентрал-Парк-авеню.
    3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 2 модели S 1640-e.

   * S 1640-e. Система парковки жилых домов в г. Итака в
  графство Томпкинс. 1. Несмотря на положения любого закона о
  Напротив, общий совет города Итака может путем принятия
  местный закон или постановление, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях
  и зафиксировать и потребовать уплаты сборов, применяемых к парковке в пределах
  территория, в которой действует такая система парковки, в соответствии с
  положения этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только для
  общественные магистрали в пределах города, за исключением любых расположенных
  в Корнельском университете:
    (а) в районе, ограниченном следующими дорогами и корпоративными
  границы:
    (i) Ист-Стейт-стрит от Корнелл-стрит до Джайлз-стрит;
    (ii) от Джайлз-стрит до Уотер-стрит;
    (iii) Уотер-стрит до Ист-Стейт-стрит;
    (iv) Ист-Стейт-стрит от Уотер-стрит до Сенека-Уэй;
    (v) Сенека-Уэй от Ист-Стейт-стрит до Ист-Сенека-стрит;
    (vi) Восточная Сенека-стрит от Сенека-Уэй до Паркер-стрит;
    (vii) от Паркер-стрит до Террас-плейс;
    (viii) Террас Плейс на Линн-стрит;
    (ix) Линн-стрит от Ист-Корт-стрит до Юниверсити-авеню;
    (x) Юниверсити-авеню от Линн-стрит до Уиллард-Уэй;
    (xi) Уиллард-Уэй от Юниверсити-авеню до Стюарт-авеню;
    (xii) Стюарт-авеню от Уиллард-Уэй до границ корпораций.
  между городом Итака и деревней Каюга Хайтс;
    (xiii) следуя корпоративной границе между городом Итака и
  деревня Cayuga Heights к востоку от корпоративной границы между
  город Итака и город Итака;
    (xiv) следуя корпоративной границе между городом Итака и
  город Итака к югу от Ист-Стейт-стрит; а также
    (xv) Ист-Стейт-стрит от границы корпорации до Джайлз-стрит;
  а также
    (b) состоящий из следующих проезжих частей:
    (i) авеню Трева к западу от Уотер-стрит;
    (ii) Валентин-Плейс к югу от Ист-Стейт-стрит;
    (iii) Кворри-стрит к югу от Ист-Стейт-стрит;
    (iv) Феррис-Плейс к югу от Ист-Стейт-стрит;
    (v) Линн-стрит к северу от Террас-плейс до Фарм-стрит;
    (vi) Лейк-стрит к северу от Юниверсити-авеню до северной границы участка.
  участка налоговой карты 28-4-7; а также
    (vii) Уиллард-Уэй и Уиллард-Уэй-петля к северу от Юниверсити-авеню.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее ста двадцати минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также

    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город, если иное не указано в таком местном законодательстве.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока не будет опубликовано
  лицензионное слушание по этому вопросу было проведено в том же порядке, что и для публичных
  лицензионные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 2 модели S 1640-e.

   * S 1640-ф. Система разрешений на частную парковку в городе Бикон.
  1. Несмотря на положения любого закона об обратном, город
  совет города Бикон может путем принятия местного закона или
  постановлением, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях, а также исправить и
  требовать уплаты сборов, применимых к парковке на территории в
  какая такая система парковки действует в соответствии с положениями
  этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в районе города Бикон, состоящий из следующих
  дороги: River Street, Ferry Street, Red Flynn Drive, West Main Street
  и Банковская улица.
    3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  разрешительная система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  разрешительная система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее девяноста минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город, если иное не указано в таком местном законодательстве.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 3 модели S 1640-f.

   * S 1640-ф. Система парковки жилых домов в г. Оберн в районе
  графство Каюга. 1. Несмотря на положения любого закона о
  Напротив, городской совет города Оберн может путем принятия
  местный закон или постановление, предусматривают систему разрешений на парковку в жилых помещениях
  и зафиксировать и потребовать уплаты сборов, применяемых к парковке в пределах
  территория, в которой действует такая система парковки, в соответствии с
  положения этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  на территории города, состоящей из следующих проезжих частей:
    Либерти-стрит, Кэди-стрит, Лансинг-стрит, Нельсон-стрит, парк
  Авеню и Кертис-плейс, а также Кларк-стрит от Стейт-стрит до
  Грин-стрит, Корт-стрит от Вестлейк-авеню до Джинеси-стрит, Дилл
  Улица от Дженеси-стрит до Норт-стрит, Ист-Джинеси-стрит от
  Маркет-стрит до Фултон-стрит, Франклин-стрит от Льюис-стрит до
  Манн-стрит, Дженеси-стрит от Маркет-стрит до Корт-стрит, Грин
  Улица, Льюис-стрит от Франклин-стрит до безымянного переулка, Льюис
  Улица от Грант-авеню до Сеймур-стрит, Маркет-стрит, Саут-стрит
  от Джинеси-стрит до Луп-роуд, Уотер-стрит, Джинеси-стрит от
  Бейкер-авеню до Даннинг-авеню / Коламбус-стрит и Уильям-стрит от
  Вестлейк-авеню до Джинеси-стрит.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее девяноста минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город, если иное не указано в таком постановлении.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 3 модели S 1640-f.

   * S 1640-ф. Система парковки для жилых домов в деревне Тэрритаун. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, деревня
  Попечительский совет деревни Тэрритаун может путем принятия
  местный закон или постановление, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях
  и зафиксировать и потребовать уплаты сборов, применяемых к парковке в пределах
  территория, в которой действует такая система парковки, в соответствии с
  положения этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в районе Миллер-Парк в деревне Тэрритаун,
  будет означать, что территория, как правило, ограничена с востока южной
  Бродвей; на северной стороне Франклин-стрит; на западной стороне
  Франклин Кортс и пути Метро-Норт пригородной железной дороги; и дальше
  южная сторона - Черч-стрит. Разрешение на частную парковку
  система также применяется на Hamilton Place, White Street, Cottage Place,
  Уайлди-стрит в Вашингтон-стрит, Механикс-авеню, Линден-плейс, Вуд
  Корт, Хэнфорд Плейс, Центральная авеню до Вашингтон-стрит, Виндл-парк
  и Сторм-стрит.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим действием до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 3 модели S 1640-f.

  S 1640-г. Система парковки жилых домов в деревне Такахо в
  графство Вестчестер. 1. Несмотря на положения любого закона о
  Напротив, деревенский совет деревни Такахо может,
  принятие местного закона или постановления, предусмотреть жилую парковку
  разрешить систему и исправить и потребовать уплаты сборов, применимых к
  парковка на территории, в которой действует такая система парковки, в
  в соответствии с положениями этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в пределах этой области, ограниченной следующим:
    (а) южная корпоративная граница между деревней Такахо
  и деревня Бронксвилл до Мидленд-авеню;
    (b) Мидленд-авеню до пересечения с Уинтер-Хилл-роуд;
    (c) Уинтер-Хилл-роуд от пересечения с Мидленд-авеню до
  пересечение с Главной улицей;
    (d) Марблдейл-роуд от пересечения с Мейн-стрит до точки
  где он пересекается с северной корпоративной границей между
  деревня Такахо и город Истчестер;
    (e) северная корпоративная граница между деревней Такахо.
  и город Истчестер до западной корпоративной границы между
  деревня Такахо и город Йонкерс; а также
    (е) западная корпоративная граница между деревней Такахо.
  и город Йонкерс до южной корпоративной границы между
  деревня Такахо и деревня Бронксвилл.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее ста двадцати минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня, если иное не указано в таком местном законе.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

   * S 1640-ч. Система парковки жилых домов в г. Пикскилле. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, общие
  муниципалитет города Пикскилл может в соответствии с местным законом или
  постановлением, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях, а также исправить и
  требовать уплаты сборов, применимых к парковке на территории в
  какая такая система парковки действует в соответствии с положениями
  этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в пределах города, как правило, ограниченного с севера и запада
  стороны по Саут-стрит, с южной стороны по Бэй-стрит и с востока
  рядом со Смит-стрит и всеми улицами и дорогами в этом районе
  включая, помимо прочего, части Grove Street, Hudson
  Авеню, Лафайет-Плейс, Симпсон-Плейс и Реква-стрит в пределах этого
  площади, а также участки Бэй-стрит и Реква-стрит, расположенные на
  восточная сторона Смит-стрит в ста футах от восточной стороны
  Смит-стрит.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 2 S 1640's

   * S 1640-ч. Система парковки жилых домов в поселке Колд Спринг
  в графстве Патнэм. 1. Несмотря на положения любого закона о
  Напротив, правление деревни Холодный Источник может,
  принятие местного закона или постановления, предусмотреть жилую парковку
  разрешить систему и исправить и потребовать уплаты сборов, применимых к
  парковка на территории, в которой действует такая система парковки, в
  в соответствии с положениями этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в пределах населенного пункта, состоящего из следующих проезжих частей на
  западная сторона северного вокзала метро: Main Street, New Street,
  Западная улица, Фиш-стрит и Маркет-стрит.
    3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее ста двадцати минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня, если иное не указано в таком местном законе.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 2 модели S 1640-h.

   S 1640-я. Система парковки для жилых домов в деревне Mt. Kisco. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, деревня
  Попечительский совет деревни Маунт-Киско может, приняв
  местный закон или постановление, предусматривают систему разрешений на парковку в жилых помещениях
  и зафиксировать и потребовать уплаты сборов, применяемых к парковке в пределах
  территория, в которой действует такая система парковки, в соответствии с
  положения этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  на территории деревни, которая обычно ограничена Гатто Драйв и
  Хайленд-авеню на юге, Гроув-стрит на востоке, Карпентер-авеню
  и Норт-Могер-авеню на севере, а также Марион-авеню и Сэндс-стрит
  на западе и на всех улицах и дорогах в этом районе, включая
  но не ограничиваясь этими частями Stewart Place, Britton Lane, Lieto
  Drive, Sarles Avenue, Dakin Avenue, Lundy Place, Oakridge Road, Hillview
  Круг, Грин-стрит, Саут-Могер-авеню, Бруксайд-авеню, Квакер-Хилл
  Place, Maple Avenue, Manchester Drive и Hillside Avenue.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы или участки улиц, на которых зонируются прилегающие объекты
  для коммерческого / розничного использования.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов и обеспечит краткосрочную парковку
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим действием до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

   * S 1640-j. Система парковки жилых домов в районе Garrett Park
  город Йонкерс. 1. Несмотря на положения любого закона о
  Напротив, городской совет города Йонкерс может путем принятия
  местный закон или постановление, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях
  и зафиксировать и потребовать уплаты сборов, применяемых к парковке в пределах
  территория, в которой действует такая система парковки, в соответствии с
  положения этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в районе Гарретт-парка города Йонкерс, что означает
  этот район, охватывающий Палмер-роуд, от Парквью-авеню до Бронксвилля
  Дорога; Гаррет Плейс; Parkview Avenue от Палмер-роуд до 103 Parkview
  Авеню, к северу от Пондфилд-Роуд-Уэст; Пондфилд-роуд к западу от
  Бронксвилл-роуд до границы Бронксвилля и Гард-авеню от Пондфилда
  Road West до 19 Gard Avenue, к северу от Pondfield Road West.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 2 модели S 1640-j.

   * S 1640-j. Система парковки для жилых домов в поселке Ирвингтон. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, деревня
  Попечительский совет деревни Ирвингтон может путем принятия
  местный закон или постановление, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях
  и зафиксировать и потребовать уплаты сборов, применяемых к парковке в пределах
  территория, в которой действует такая система парковки, в соответствии с
  положения этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в районе Мейн-стрит деревни Ирвингтон, который
  означает, что территория, как правило, ограничена с востока севером и
  Южная Дирман-стрит; на северной стороне возле парка Маттиссен; на
  западная сторона по Северной и Южной Астор-стрит и Метро-Север
  Пути пригородной железной дороги; и на южной стороне, по улице Стейшн-роуд.
    3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на
  улицы, на которых прилегающие объекты зонированы под торговую / торговую
  использовать.4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    * NB Есть 2 модели S 1640-j.

   С 1640-к. Система разрешений на частную парковку в городе Ренсселер.
  1. Несмотря на положения любого закона об обратном, город
  муниципалитет города Ренсселер может в соответствии с местным законом или
  постановлением, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях, а также исправить и
  требовать уплаты сборов, применяемых к парковке на территории в
  какая такая система парковки действует в соответствии с положениями
  этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в районе города Ренсселер, состоящий из следующих
  улицы: улица Вязов, Восточная улица и улица Венделла.
    3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  разрешительная система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  разрешительная система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых разрешение
  требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее девяноста минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город Ренсселер.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

   S 1640-л. Система парковки жилых домов в городе Бингемтон. 1.
  Несмотря на положения любого закона об обратном, город
  муниципалитет города Бингемтон может путем принятия местного закона или
  постановлением, предусмотреть систему разрешений на парковку в жилых помещениях, а также исправить и
  требовать уплаты сборов, применимых к парковке на территории в
  какая такая система парковки действует в соответствии с положениями
  этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  на территории города, состоящей из следующих проезжих частей:
    а) Пайн-стрит, от Кэрролл-стрит до Либерти-стрит;
    b) Генри-стрит, от Кэрролл-стрит до Либерти-стрит;
    c) Файет-стрит, от Корт-стрит до Генри-стрит;
    d) Кэрролл-стрит, от Корт-стрит до Генри-стрит; а также
    (e) Либерти-стрит, от Корт-стрит до Генри-стрит.
    3. Несмотря на любые другие положения этого раздела, разрешение не предоставляется.
  обязательны на улицах, где прилегающие объекты зонируются для
  коммерческое / розничное использование.4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система; а также
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование; а также
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе; а также
    (d) занимать не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  территория доступна для нерезидентов и предусмотрена краткосрочная парковка
  продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне; а также
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.

   * S 1640-м. Пилотная система разрешений на парковку жилых домов в г.
  Олбани. 1. Несмотря на положения любого закона об обратном,
город Олбани может путем принятия местного закона или постановления предоставить
  для системы разрешений на парковку в жилых помещениях и исправить и потребовать оплату
  сборов, применимых к парковке в определенных районах города или как
  определены общим советом города Олбани в соответствии с
  с положениями этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  в пределах районов города Олбани описывается следующим образом:
  в пределах трех четвертей мили от отеля Nelson A. Rockefeller
  Эмпайр Стейт Плаза. Разрешенные улицы в этой области должны быть
  описанные в местном законе или постановлении, принятом общим советом
  город Олбани в соответствии с этим разделом.
    3. Независимо от положений этого раздела, разрешение не может быть
  требуется на улицах, где прилегающие участки зонированы для
  коммерческое, офисное и / или розничное использование.4. Местный закон, предусматривающий такую ​​систему разрешений на парковку в жилых помещениях.
  должен:
    а. Укажите конкретные факторы, которые требуют внедрения.
  упомянутой системы и должны включать, но не ограничиваться, выводы
  факты о существовании таких дорожно-транспортных происшествий, заторов и воздушных
  и шумовое загрязнение на любых таких территориях;
    б. Обеспечить, чтобы автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    c.Укажите время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    d. Сделайте не менее двадцати процентов всех мест в разрешении.
  площадь или участки, доступные для нерезидентов, которые предоставляют краткосрочные
  стоянка продолжительностью не менее девяноста минут в такой зоне или
  области;
    е. Сделайте не более двух тысяч семьсот пятидесяти
  около девяти тысяч жилых помещений в разрешенной зоне или
  площади, доступные для парковки жилых помещений по разрешению;
    f.Предоставить график сборов, подлежащих уплате за разрешение на проживание;
  а также
    грамм. Предусмотреть, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  город Олбани.
    5. Никакие местные законы или постановления не могут быть приняты в соответствии с этим разделом.
  до тех пор, пока не будет проведено публичное слушание по этому вопросу общим советом
  город Олбани относительно обозначения определенной области или
  районы, в которых будет применяться указанная система разрешений на парковку.
    * NB Истекает и считается недействительным через 4 года после вступления в силу
  местный закон или постановление, принятое городом Олбани.* S 1640-н. Система парковки жилых домов в деревне Бронксвилл в
  графство Вестчестер. 1. Несмотря на положения любого закона
  напротив, правление деревни Бронксвилл может
  принятие местного закона или постановления, предусмотреть жилую парковку
  разрешить систему и исправить и потребовать уплаты сборов, применимых к
  парковка на территории, в которой действует такая система парковки, в
  в соответствии с положениями этого раздела.
    2.Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только в
  деревня Бронксвилл на территории деревни, состоящей из
  следующие дороги:
    а) Кенсингтон-роуд, от Пондфилд-роуд до Овального корта;
    b) Сагамор-роуд, от Пондфилд-роуд до деревенской границы;
    c) Вэлли-роуд, от Пондфилд-роуд до Прескотт-авеню;
    d) Садовая аллея;
    е) Девитт-авеню;
    (f) Пакстон-авеню, от Паркуэй-роуд до Палмер-авеню.
    3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее шестидесяти минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня Бронксвилл, если иное не указано в таком местном законодательстве.5. Никакие местные законы или постановления не могут быть приняты в соответствии с этим разделом.
  пока совет деревни Бронксвилл не принял
  обнаружив, что три общественные парковки, примыкающие к Кенсингтон-роуд и
  рядом со станцией метро Северный в пределах пгт.
  Бронксвилл, округ Вестчестер, будет закрыт или иначе
  недоступна для общественной парковки, что примерно сто восемьдесят
  автомобили будут вытеснены с таких стоянок, а жилые
  система парковки будет в общественных интересах; и общественные слушания по
  такое постановление было издано таким же образом, что и общественное
  слушания по местному праву в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.6. Положения данного раздела не распространяются на государственные автомагистрали.
  поддерживается государством.
    * NB Утратил силу с 1 января 2018 г.

  * С 1640-о. Система парковки жилых домов в поселке Доббс Ферри
  в графстве Вестчестер. 1. Несмотря на положения любых
  с другой стороны, правление деревни Доббс-Ферри
  может, путем принятия местного закона или постановления, предусмотреть жилое
  система разрешений на парковку и исправление и требование оплаты применимых сборов
  на парковку на территории, в которой действует такая система парковки, в
  в соответствии с положениями этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только в
  деревня Доббс Ферри на территории деревни, состоящей из
  следующие дороги:
    а) Дубовая улица, от Бродвея до главной улицы;
    b) улица Вязов, от Бродвея до главной улицы;
    c) Честнат-стрит, от Бродвея до Мэйн-стрит;
    d) Уолнат-стрит, от Бродвея до Ливингстон-авеню;
    (e) Люк-терраса, от Бродвея до Уолнат-стрит;
    f) улица Палисейд, от Сидар-стрит до Честнат-стрит;
    g) место у реки;
    (h) Сидар-стрит, от главной улицы до точки в 750 футах к западу от
  Палисадная улица;
    (i) Участок переулка Дрейпер, принадлежащий деревне Доббс-Ферри.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое, офисное и / или розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее шестидесяти минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  деревня Доббс-Ферри, если иное не указано в таком местном законодательстве.5. Никакое постановление не может быть принято в соответствии с этим разделом до тех пор, пока
  публичные слушания по этому вопросу были проведены в том же порядке, что и для
  публичные слушания по местному законодательству в соответствии с муниципальным законом о самоуправлении.
    6. Положения данного раздела не распространяются на государственные автомагистрали.
  поддерживается государством.
    * NB Утратил силу с 1 января 2018 г.
    * NB Есть 2 S 1640-o

 * С 1640-о. Система парковки жилых домов в селе Мамаронецк в
  графство Вестчестер. 1. Несмотря на положения любого закона
  напротив, попечительский совет села Мамаронецк может,
  путем принятия местного закона или постановления предусмотреть жилое
  система разрешений на парковку и исправление и требование оплаты применимых сборов
  на парковку на территории, в которой действует такая система парковки, в
  в соответствии с положениями этого раздела.2. Такая система разрешений на парковку в жилых помещениях может быть установлена ​​только
  на территории села состоит из следующих проезжих частей:
    а) Юнион-авеню, от Холстед-авеню до Томпкинс-авеню;
    b) Мельбурн-авеню от Холстед-авеню до Томпкинс-авеню;
    (c) Hinman Place: от Мельбурн-авеню до Юнион-авеню;
    d) Анита-Лейн: от Юнион-авеню до тупика;
    e) Вэлли-Плейс, от Уорд-авеню до тупика;
    (f) Уорд-авеню, от Юнион-авеню до Спенсер-плейс;
    (g) Стэнли-авеню, от горы.Приятный проспект к Фенимор-роуд;
    h) Уэйверли-авеню от Плаза-авеню до Мамаронек-авеню;
    (i) Центральная авеню, от Плаза-авеню до Олд Уайт-Плейнс-роуд;
    j) Мэдисон-стрит, от Плаза-авеню до Олд Уайт-Плейнс-роуд;
    k) Вашингтон-стрит, от Плаза-авеню до Олд Уайт-Плейнс-роуд;
    (l) Гранд-стрит, от Плаза-авеню до Олд Уайт-Плейнс-роуд и от
  Old White Plains Road до Mamaroneck Avenue;
    (м) Аллинг-стрит и Пелхэм-стрит, от Гранд-стрит до Олд-Уайта.
  Равнина-роуд;
    n) Нью-стрит, от Old White Plains Road до Mamaroneck Avenue;
    o) Уиллоу-стрит, от Джефферсон-авеню до тупика;
    p) Джефферсон-авеню, от Джефферсон-стрит до Сидар-стрит;
    q) Грейд-стрит, от Джефферсон-авеню до тупика;
    (r) северо-западная сторона Бишоп-авеню, от северо-западного угла
  линии собственности 420 Маунт-Плезант-авеню до Фенимор-роуд.3. Несмотря на вышесказанное, разрешение на эти
  участки таких улиц, на которых прилегающие участки зонированы для
  коммерческое / розничное использование.
    4. Местный закон или постановление, предусматривающее такую ​​парковку для жилых помещений.
  система должна:
    (а) изложить факторы, требующие введения в действие такой парковки
  система;
    (b) предусматривают, что автотранспортные средства, зарегистрированные в соответствии с разделом четыре
  сто четыре-а настоящей главы освобождаются от каких-либо разрешений.
  требование;
    (c) указать время суток и дни недели, в течение которых
  разрешительные требования должны быть в силе;
    (d) занимать не менее двадцати процентов мест в разрешении.
  территории, доступной для нерезидентов, и обеспечит краткосрочную стоянку
  продолжительностью не менее шестидесяти минут в разрешительной зоне;
    (e) предоставить график сборов, подлежащих уплате за такие разрешения; а также
    (f) предусматривают, что такие сборы зачисляются в общий фонд
  село Мамаронецк, если иное не указано в таком местном законодательстве.5. Никакие местные законы или постановления не могут быть приняты в соответствии с этим разделом.
  до тех пор, пока общественное слушание по такому постановлению не будет проведено таким же образом
  как требуется для общественных слушаний по местному законодательству в соответствии с муниципальным
  домашний закон.
    6. Положения данного раздела не распространяются на государственные автомагистрали.
  поддерживается государством.
    * NB Есть 2 S 1640-o

    S 1641. Дополнительные правила дорожного движения на всех автомагистралях, кроме государственных.
  автомагистрали, обслуживаемые государством в городах и селах.В добавление к
  другие полномочия, предоставленные этой статьей, законодательный орган любого
  город или деревня по отношению к автомагистралям (какой термин для целей
  этот раздел должен включать частные дороги, открытые для общественного транспорта.
  движения) в таком городе или деревне, за исключением государственных автомагистралей, обслуживаемых
  штат, может в соответствии с местным законом, постановлением, приказом, правилом или постановлением:
    1. Запрещать, ограничивать или регулировать эксплуатацию транспортных средств на любых
  автомагистраль с контролируемым доступом или использование любой автомагистрали с контролируемым доступом
  любое транспортное средство, устройство, перемещаемое человеком или пешеходом.2. Разрешить парковку под углом на любой проезжей части.
    3. На проезжей части, разделенной на три полосы, выделите
  центральная полоса исключительно для движения транспорта в указанном направлении.
    4. Установленные знаки приказа, указывающие на тихоходное движение, грузовые автомобили, автобусы или
  определенные типы транспортных средств для использования обозначенной полосы движения или со знаками,
  сигналы или разметка обозначают те полосы движения, которые будут использоваться движущимся транспортом.
  в определенном направлении независимо от центра проезжей части.
    5. Обозначьте часть склона как дорогу для велосипедистов.6. Закажите знаки или разметку для обозначения участка дороги, на который следует
  использоваться для велосипедных путешествий.
    7. Запрещать, ограничивать или регулировать работу ограниченного использования
  автомобили на любой улице или шоссе.
    8. Назначьте полосы преимущественного использования для определенных типов или классов
  транспортных средств.

   С 1642. Дополнительные правила дорожного движения в городах с населением.
  свыше миллиона. (а) В дополнение к другим полномочиям, предоставленным
  по данной статье законодательный орган любого города с населением в
  превышение одного миллиона, может в соответствии с местным законодательством, постановлением, приказом, правилом,
  постановление или положение кодекса здравоохранения запрещают, ограничивают или регулируют
  движение на любой автомагистрали или пешеходное движение по ней (термин, обозначающий
  цели этого раздела, должны включать любую частную дорогу, открытую для общественного пользования.
  движение автотранспорта) в таком городе.Положения раздела шестнадцать
  сто применяются к таким местным законам, постановлениям, приказам,
  правила, положения и положения санитарного кодекса, при условии, однако, что
  такие местные законы, постановления, приказы, правила, постановления и санитарный кодекс
  положения заменяют положения настоящей главы, если
  несоответствующие или противоречащие следующим перечисленным
  предметы:
    1. Вес и габариты автомобилей.
    2. Парковка, остановка, остановка и задний ход транспортных средств.3. Запрет или регулирование использования любой автомагистрали со стороны
  определенные транспортные средства или классы или их типы или устройства, перемещаемые
  человеческая сила.
    4. Взимание сборов, налогов, сборов, лицензий или разрешений на использование
  шоссе или любой из его частей, где их наложение
  разрешено законом.
    5. Установление минимальной скорости движения транспортных средств.
  на таких автомагистралях или вдоль них.
    6. Эксплуатация авторизованных аварийно-спасательных машин.
    7. Контроль людей и техники, занятых на автодороге.8. Автостоп и коммерческая деятельность.
    9. Использование промежуточных полос и разделительных торговых центров или секций, а также использование
  обочины шоссе.
    10. Преимущество транспортных средств и пешеходов.
    11. Использование шоссе пешеходами, наездниками и животными.
    12. Поворот автомобилей.
    13. Регулирование направления движения транспорта и использования
  полос движения.
    14. Регулирование использования звуковых сигналов, фонарей и прочего необходимого
  оборудование транспортных средств.
    15. Буксировка и толкание транспортных средств, включая, но не ограничиваясь,
  установление минимальных уровней страхования, лицензирование и
  регулирование лиц, занимающихся буксировкой, и фиксация
  максимальных затрат, которые должны быть произведены такими лицами за буксировку и хранение
  автомобилей с ограниченными возможностями.16. Предметы, выступающие или висящие снаружи или на крыше транспортных средств.
    17. Въезд и выезд на трассу, ее проезжую часть, средние полосы,
  разделение торговых центров и плеч.
    18. Запрещение или регулирование соревнований на скорость, гонок,
  выставки скорости, шествия или парады.
    19. Засорение шоссе.
    20. Незаконно припаркованные, остановленные или стоящие автомобили или транспортные средства
  участвовали в несчастных случаях, включая, но не ограничиваясь, удаление и
  хранение таких транспортных средств, установление разумных сборов, подлежащих оплате
  владельцем, оператором или лицом, имеющим право владения, для таких
  удаление и хранение, а также другие расходы, понесенные в связи с этим
  при этом, создание залогового права на такие транспортные средства для таких сборов и
  расходы, исполнение таких залогов, определение права собственности
  или право владения такими транспортными средствами, время до того, как такие транспортные средства
  считаются брошенными транспортными средствами в соответствии с разделом двенадцать сотен
  двадцать четыре статьи этой главы, а распоряжение выручкой от
  продажи проводятся в соответствии с указанным разделом.21. Перевозка горючих, химикатов, взрывчатых веществ,
  легковоспламеняющиеся или другие опасные вещества, изделия, соединения или
  смеси, включая, но не ограничиваясь, опасные предметы, как определено
  в разделе триста восемьдесят этой главы.
    22. Обозначение светофора для пешеходов и использование стрелок.
    23. Запрещать, ограничивать или регулировать работу ограниченного использования.
  автомобили на любой улице или шоссе.
    24. Запрещение эксплуатации мотоциклов в период
  между девятым меридианом и восьмым передним меридианом вдоль назначенного
  улицы или части улиц, на которые выходят объекты собственности
  зонирован под жилую застройку.При условии, что уведомление о таком запрете
  дается путем вывешивания подходящих знаков у входа в каждый
  такая улица или ее часть, и что такой запрет не распространяется на
  мотоцикл, эксплуатируемый на нем с целью или в качестве непосредственного
  инцидент с правоохранительными органами; предотвращение преступления; обнаружение; профилактика или
  облегчение любого состояния, которое может угрожать здоровью, безопасности или благополучию
  лиц или имущества; или прямые поездки на работу или с работы.
    25. Стоянка, остановка и остановка транспортных средств, зарегистрированных в соответствии с
  раздел четыреста четыре-а этой главы или те, у кого есть
  разрешение на парковку специального транспортного средства, выданное в соответствии с
  раздел одна тысяча двести три-а этой главы.26. (а) Установление ограничений максимальной скорости ниже двадцати пяти миль.
  за час, в который автомобили могут двигаться по назначенному
  автомагистралей в пределах такого города с явной целью реализации
  меры по успокоению дорожного движения как такой термин определен в настоящем документе; предоставлена,
  однако ограничение скорости не должно быть ниже пятнадцати миль в час.
  и такое ограничение скорости не должно устанавливаться в тех случаях, когда движение транспорта прекращается.
  реализуемая мера состоит исключительно из дорожного знака.Установление такого ограничения скорости, где это применимо, должно производиться в
  соблюдение положений разделов шестнадцатьсот двадцать четыре
  и шестнадцатьсот восемьдесят четыре из этой главы. Ничего не содержало
  считается, что это изменяет или влияет на создание школы
  ограничения скорости в соответствии с положениями раздела шестнадцать сотен
  сорок три этой статьи. Для целей этого параграфа,
  «меры по снижению дорожного движения» - любые меры физико-технического характера.
  или меры, которые уменьшают негативные последствия использования автотранспортных средств, изменяют
  поведение водителя и улучшение условий для немоторизованных уличных пользователей
  например пешеходов и велосипедистов.(b) Любой город, в котором установлена ​​максимальная скорость ниже двадцати пяти миль.
  в час согласно пункту (i) настоящего подпункта представляет
  докладывать губернатору, временному председателю сената и
  спикер собрания не позднее первого марта две тысячи второго года
  результаты применения мер по снижению дорожного движения и снижению скоростного режима
  чем двадцать пять миль в час, как разрешено этим параграфом. Такой
  отчет должен включать, но не ограничиваться следующим:
    (i) описание обозначенных автомагистралей, по которым движение транспорта прекращается.
  были установлены меры и более низкий предел скорости и
    (ii) описание конкретных используемых мер по успокоению дорожного движения и
  установлен максимальный предел скорости.(b) Комиссар полиции любого такого города может в любой чрезвычайной ситуации:
  приостановить действие в таком городе или любой его части на период
  сорок восемь часов, любое положение раздела семь этой главы или любое
  местный закон, постановление, приказ, правило или постановление, принятые в соответствии с этим
  статья. В случае такого отстранения комиссар полиции
  незамедлительно уведомляет об этом должностное лицо, правление или агентство
  такой город имеет юрисдикцию обнародовать правила дорожного движения в
  отношение к любому месту, затронутому такой приостановкой.S 1642-а. Система пропусков на автобусы в городах с населением один человек.
  миллион или больше. 1. Для целей этого раздела следующие
  термины имеют следующие значения:
    а. «Чартерный автобус» означает автобус, перевозящий пассажиров на
  компенсация зафрахтованной партии.
    б. «Чартерная сторона» означает группу лиц, которые в соответствии с
  общей цели, по единому контракту и за фиксированную плату, имеют
  приобрели эксклюзивное право на использование автобуса для совместного путешествия в
  конкретный пункт назначения или конкретный маршрут, согласованный в
  продвинутые или измененные после того, как такая группа покинула место происхождения.c. «Совет сообщества» означает совет сообщества, как это определено в
  раздел двадцать восемьсот устава города Нью-Йорка.
    d. «Междугородний автобус» означает автобус, который перевозит людей.
  между городом с населением один миллион и более и любым
  расположение за пределами такого города в регулярном автобусном сообщении. Предоставлена,
  однако, что этот термин не включает школьный автобус; или автобус
  обеспечение общественного транспорта; или чартерный автобус.
    е. «Столичная транспортная администрация» означает корпорацию.
  создан разделом двести шестьдесят три государственных органов
  закон.f. «Общественный транспорт» означает:
    (i) услуги общественного транспорта, предоставляемые населению любыми
  общественно полезная корпорация, составляющая транспортную организацию, или
  его дочерняя компания или любая корпорация общественного транспорта, созданная
  как инструмент государства или его дочерней компании, напрямую или
  через контакт с другим лицом, или
    (ii) услуги общественного транспорта, предоставляемые населению
  любой округ, город, поселок или деревню напрямую или по контракту с
  другое юридическое лицо в соответствии с разделом сто девятнадцать-r Общего
  внутренним законодательством или предоставлены широкой публике другим штатом или
  округ, город, поселок или деревня в штате, отличном от штата Нью-Йорк, или
  через договор с другим лицом в соответствии с аналогичным законом такого
  другое состояние.2. Несмотря на положения закона об обратном, любой город
  с населением более миллиона человек могут запрещать междугородние автобусы
  от погрузки или разгрузки пассажиров на улицах в пределах такого города, кроме
  на обозначенных улицах и в обозначенных местах на таких улицах
  на основании разрешения в соответствии с положениями настоящего раздела.
    3. Мэр города, действующий в соответствии с разделом два
  в этом разделе назначается агентство, которое будет обнародовать правила по реализации
  эта секция.Такое городское агентство должно обнародовать такие правила, которые должны:
  соблюдать главу сорок пятую хартии города Нью-Йорка, включая
  общественные слушания. Такие правила должны:
    а. Создать разрешительную систему для выделения локаций на
  обозначенные улицы, на которых междугородние автобусы могут загружать и выгружать пассажиров,
  и запретить погрузку и разгрузку пассажиров, кроме
  обозначенные места на таких обозначенных улицах в соответствии с разрешением;
    б. Требовать от владельца или оператора междугороднего автобуса предоставить
  заявление на получение разрешения для каждого предложенного места для погрузки и
  разгрузка пассажиров.Такое заявление должно включать следующее
  Информация:
    (i) Имя, адрес, номер телефона, адрес электронной почты и мотор
  номер перевозчика владельца или оператора междугородних автобусов, США
  номер отдела транспорта и / или департамент штата Нью-Йорк
  номер транспорта для каждого автобуса, который будет использовать такие предложенные
  место нахождения;
    (ii) Предлагаемое место или места, которые будут использоваться указанными
  междугородние автобусы для погрузки или разгрузки пассажиров, а также два и более
  альтернативные предлагаемые места;
    (iii) Количество междугородних автобусов, которые будут использовать предлагаемую
  местоположение или местоположения;
    (iv) предполагаемое количество пассажиров для каждого такого междугороднего автобуса;
    v) предлагаемое расписание междугородних автобусов;
    (vi) Планируемый гараж или место стоянки междугородних автобусов.
  в периоды, когда такие автобусы не используются; а также
    (vii) Любая другая информация, которую уполномоченный считает необходимой
  городское агентство, назначенное в соответствии с данным подразделением.c. Установить критерии для определения местоположения соискателям разрешений,
  который должен включать соображения безопасности движения и безопасности, предпочтения
  заявителя, консультации с местным общественным советом, как
  предусмотренных в абзаце б четвертого пункта настоящего раздела и других
  критерии, которые считает надлежащими комиссар такого городского агентства;
    d. Предусмотреть, что такое разрешение выдается на срок до трех
  лет, за исключением того, что такой город может переместить указанное место для
  погрузка и разгрузка пассажиров междугородним автобусом, по девяносто
  дней уведомления держателя разрешения и после консультации с
  совет местного сообщества, как предусмотрено в параграфе b четвертого подразделения
  этот раздел, в соответствии с критериями, установленными в соответствии с
  параграф с этого раздела;
    е.Включите критерии, по которым владельцы или операторы междугородних автобусов
  назначено обозначенное место для погрузки и разгрузки пассажиров
  до даты вступления в силу настоящего раздела должно быть выдано разрешение на
  использовать такое место для погрузки и разгрузки пассажиров на
  срок до трех лет с даты вступления в силу настоящего раздела;
    f. Установить срок до ста пятидесяти дней для
  определения по заявкам на разрешение, а также процесс рассмотрения
  определение по заявке;
    грамм.Требовать от владельцев или операторов междугородных автобусов уведомлять такой город.
  внесение изменений в информацию, указанную в заявлении на разрешение;
    час Требовать от владельцев или операторов междугородных автобусов размещать на видном месте
  копия пропуска в каждый междугородний автобус;
    я. Требовать размещения всех одобренных заявок на веб-сайте для
  публичный доступ такого городского агентства в течение тридцати дней после утверждения;
    j. Включите такие другие требования, которые сочтет целесообразными
  комиссар такого городского агентства;
    k.Составьте график штрафов или гражданско-правовых санкций за нарушение
  правила владельцев или операторов междугородних автобусов, в том числе для
  погрузка или разгрузка пассажиров на улице города без разрешения или для
  несоблюдение каких-либо разрешительных требований или ограничений, при условии
  что такие штрафы или гражданско-правовые санкции не должны превышать одной тысячи
  долларов за первое нарушение, но не более двух тысяч пяти
  сто долларов за второе или последующее нарушение в течение двух лет после
  первое нарушение; а также
    1.Предусмотреть приостановление действия или аннулирование разрешения за невыполнение
  соблюдать все разрешительные требования или ограничения.
    Такие правила также могут предусматривать введение ежегодной пошлины за
  такое разрешение на покрытие административных расходов, но не более двухсот
  семьдесят пять долларов за автомобиль.
    4. Городское агентство, назначенное в соответствии с третьим подразделом настоящего
  Раздел обнародования правил должен:
    а. Иметь право определять улицы и места, где
  погрузка или разгрузка пассажиров междугородними автобусами должна быть
  разрешенный;
    б.Проконсультируйтесь с местным общественным советом округа.
  включая место, которое будет указано в разрешении, в том числе, но
  не ограничиваясь периодом уведомления и комментариев в сорок пять дней до
  выдача или постоянное изменение такого разрешения;
    c. Проконсультируйтесь с городскими транспортными властями, если
  предлагаемое место или перемещение для погрузки и разгрузки
  пассажиры междугороднего автобуса будут пересекаться с существующим
  автобусная остановка столичного транспортного управления;
    d.Проконсультируйтесь с портовыми властями Нью-Йорка и Нью-Джерси, если
  предлагаемое место или перемещение для погрузки и разгрузки
  пассажиры междугороднего автобуса будут пересекаться с существующим портом
  администрация автобусного предприятия Нью-Йорка и Нью-Джерси.
    е. Разместите все места, предназначенные для погрузки и разгрузки
  пассажиров междугороднего автобуса на сайте для общего доступа в пределах тридцати
  дни утверждения; а также
    f. Иметь право временно изменять любое утвержденное место для
  срок до девяноста дней по соображениям общественной безопасности или по другим причинам.
  экстренная или временная необходимость, определенная таким городским агентством, без
  предварительная консультация с местным общественным советом; при условии, что такие
  городское агентство письменно информирует правление пострадавшего сообщества не более чем
  через тридцать дней после любого такого временного изменения.5. Несмотря на любые другие положения закона, помимо тех,
  лица, иным образом уполномоченные обеспечивать соблюдение любых правил, опубликованных в соответствии с
  к этому разделу и выносить решения по его нарушениям в соответствии со статьей
  два-A или два-B данной главы, этот раздел также подлежит исполнению
  агентством или агентствами, назначенными для этой цели мэром
  такой город, и уведомления о нарушении, выпущенные таким агентством или агентствами
  подлежат возврату в управление по охране окружающей среды этого города,
  который имеет право налагать гражданские штрафы в соответствии с настоящим документом
  предоставлена.Все разбирательства перед комиссией по экологическому контролю и любые
  исполнительное производство ведется в соответствии с
  подразделение d участка одна тысяча сорок девять-а города Нью-Йорка
  устав и правила комиссии по экологическому контролю, за исключением того, что
  вручение уведомления о нарушении любого правила, опубликованного в соответствии с
  данный раздел оформляется на владельца или оператора междугороднего автобуса.
  вовлечены в нарушение (i) таким же образом, как это предусмотрено для
  судебное разбирательство в соответствии со статьей 3 Закона и правил о гражданской практике
  или статья три закона о коммерческих корпорациях; (ii) путем доставки
  такое уведомление оператору междугороднего автобуса и отправка копии
  уведомление владельцу или оператору междугороднего автобуса при условии, что
  доказательство такой услуги должно быть подано в экологический контроль.
  плате в течение двадцати дней, а обслуживание должно быть завершено через десять дней после
  такая подача; или (iii) прикрепив такое уведомление к междугороднему автобусу, и
  отправка копии уведомления владельцу или оператору междугородной связи
  автобус, при условии, что доказательство такой услуги будет подано в
  комиссия по экологическому контролю в течение двадцати дней, а служба
  заполнить десять дней после такой подачи.Гражданские штрафы также могут быть
  взыскано в ходе производства, возбужденного в суде компетентной
  юрисдикция. Несмотря на любые другие положения закона, такие гражданские
  Штрафы, наложенные такой комиссией по экологическому контролю, уплачиваются в
  общий фонд такого города. Несмотря на раздел сто
  пятьдесят пять настоящей главы или любое другое положение закона, если лицо
  был признан нарушающим какие-либо опубликованные правила
  в соответствии с подразделом три этого раздела такое судебное решение должно
  не иметь силы и последствий осуждения за нарушение правил дорожного движения или
  нарушения любого положения данной главы ни с какой целью, не
  указанные в этом разделе.S 1643. Ограничение скорости на автомагистралях в городах и селах. В
  законодательный орган любого города или села в отношении автомобильных дорог (которые
  термин для целей данного раздела включает частные дороги, открытые
  к общественному движению транспортных средств) в таком городе или деревне, кроме
  государственные автомагистрали, обслуживаемые государством, на котором
  для перевозки должны быть установлены более высокие или более низкие ограничения скорости, чем
  установленное законом ограничение скорости пятьдесят пять миль в час, как предусмотрено в
  раздел шестнадцатьсот двадцать, или по которому департамент
  транспорт должен указывать, что такой город или деревня не должны
  установить любое ограничение максимальной скорости, как это предусмотрено в разделе шестнадцать сотен
  двадцать четыре, с учетом ограничений, налагаемых разделом шестнадцать
  сто восемьдесят четыре могут в соответствии с местным законом, постановлением, приказом, правилом или
  правила устанавливают максимальные ограничения скорости, с которыми могут двигаться транспортные средства
  в пределах такого города или деревни, в пределах обозначенных районов такого города или
  деревня или на или вдоль обозначенных автомагистралей в пределах такого города или деревни
  выше или ниже максимальных установленных законом пятидесяти пяти миль в час
  предел.Такое ограничение скорости не применимо в таком городе, деревне или
  в пределах обозначенных территорий такого города или села должны быть созданы в
  менее тридцати миль в час. Такое ограничение скорости не применяется на или
  вдоль обозначенных автомагистралей в пределах такого города или села должны быть
  установлен на скорости менее двадцати пяти миль в час, за исключением школы
  ограничение скорости может быть установлено на уровне не менее пятнадцати миль в час,
  на расстояние, не превышающее одну тысячу триста двадцать футов, на
  автомагистраль, проходящая мимо здания школы, входа или выхода из школы
  примыкают к шоссе, за исключением городов Буффало и
  Ограничение скорости в Рочестере может быть установлено на уровне не менее пятнадцати миль.
  в час для любого участка шоссе в городском парке.S 1644. Особые ограничения скорости на мостах и ​​других надземных сооружениях.
  в городах и селах. Законодательный орган любого города или села может
  определить максимальную скорость, которая может поддерживаться без конструктивных
  повреждение мостов и эстакад в таком городе или селе, и
  если такая максимальная скорость ниже, чем максимальная скорость, в противном случае
  применимо, с учетом ограничений, налагаемых разделом шестнадцать
  сто восемьдесят четыре, может в соответствии с местным законом, постановлением, приказом, правилом или
  правила устанавливают такие более низкие ограничения максимальной скорости, при которых транспортные средства
  может пройти по такому мосту или конструкции.S 1645. Освобождение бензовозов от проезда грузовых автомобилей по городским маршрутам.
  с населением более миллиона человек. Нет постановления, порядка, правила
  или постановление законодательного органа любого города, имеющего
  с населением более одного миллиона человек должны потребовать, чтобы любой мазутный грузовик
  использовать обозначенный маршрут грузовика, пока такой мазут используется для
  осуществляет доставку потребителю мазута или возвращается на место
  бизнеса владельца такого мазута сразу после получения
  осуществлена ​​поставка потребителю мазута.S 1646. Применение статьи. Настоящая статья не применяется к
  по отношению к государственным автомагистралям, обслуживаемым государством, которые
  автомагистрали с контролируемым доступом за пределами городов с населением в
  превышение одного миллиона, ни автомагистралям, находящимся под юрисдикцией Нового
  Управление проезжей части штата Йорк, комиссия регионального парка штата, округ
  комиссия парка, администрация бульвара, администрация моста или мост
  и туннельное управление, за исключением того, что эта статья применяется к любому
  часть проезжей части штата Нью-Йорк, которая расположена в пределах города
  с населением более миллиона человек.Верх страницы
 

Законы штата Нью-Йорк постоянно изменяются, отменяются и / или полностью переписываются. Этот сайт стремится опубликовать действующие законы; тем не менее, следует проконсультироваться с официальными репортерами, чтобы узнать о самой последней установленной формулировке. Мы не даем никаких гарантий, явных или подразумеваемых, или заявлений относительно точности содержания на этом веб-сайте. Этот веб-сайт и его владельцы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения в информации, содержащейся на веб-сайте, или в работе веб-сайта.

Нью-Йорк стал самым густонаселенным городом в США, обгоняя Лос-Анджелес, результаты исследования

НЬЮ-ЙОРК — Пандемия коронавируса дала автомобилистам Нью-Йорка отсрочку, но в городе снова возникла тупиковая ситуация — и это хуже, чем где-либо еще в США

Согласно исследованию транспортного института Техасского университета A&M, загруженность дорог в Нью-Йорке сейчас хуже, чем в знаменитом забитом Лос-Анджелесе.

Из 15 опрошенных крупных американских городов Нью-Йорк был худшим в прошлом году.Исследование показало, что средний пассажир пригородных поездов теряет 56 часов в пробке. В Лос-Анджелесе в среднем 46 часов сидели в заторах.

Но эти 56 часов — большое улучшение по сравнению с уровнем до пандемии. Исследование показало, что в 2019 году автомобилисты потратили только 58 процентов времени.

«В 2020 году заторы были сокращены», — говорится в отчете.

Трафик в 2020 году был похож на четыре разных года движения в одном, говорится в сообщении Техасского транспортного института A&M.

В январе и феврале все было похоже на предыдущий год. С марта по май отключение коронавируса «привело к появлению сцен на проезжей части, которых не видели с тех пор, как Джордж Буш был президентом, а почтовые марки стоили четверть», — говорится в отчете.

С июня по август, когда возобновилось движение в час пик, к сентябрю условия задержки приблизились к нормальным показателям и оставались такими до конца года.

В масштабах страны пригородный трафик в 2020 году упал почти вдвое по сравнению с предыдущим годом.

«Основные элементы проблем с дорожным движением — слишком много поездок на автомобиле, слишком много дорожных работ в час пик, аварии, остановка транспортных средств и погодные проблемы — не отступили», — сказал в пресс-релизе Тим Ломакс, один из авторов отчета.

«Отличие состоит в том, что эти элементы затмились резким падением объема трафика».

Лос-Анджелес несколько лет возглавлял список.

Двигаясь вперед, не ожидайте увидеть те же тенденции с 2020 года. Транспортное движение по стране в основном вернулось к уровню, предшествующему пандемии, заявили авторы отчета, ссылаясь на Техас в качестве примера.

«Уровни перегруженности в Техасе и большей части остальной части страны вернулись к почти докандемическим уровням», — сказал в пресс-релизе Марк Уильямс, исполнительный директор Департамента транспорта Техаса.

«В Техасе мы по-прежнему наблюдаем те же основные причины — рост населения и экономики, из-за которых увеличивается движение легковых и грузовых автомобилей на дорогах по всему штату».

Незаконный переход | Джорджия DUI Lawyer

Время играет важную роль, и иногда нам просто не хватает времени, чтобы сесть на медленную полосу или быть позади человека, идущего на 10 миль ниже установленного ограничения скорости.Однако важно, чтобы вы знали, когда это допустимо, и каковы последствия незаконной передачи кого-либо. Адвокатское бюро Ричарда Лоусона и его команда проходных поверенных Джорджии хорошо знакомы с законами и тонкими различиями и готовы помочь вам. Если вас обвинили в незаконном прохождении, свяжитесь с нами сегодня и назначьте бесплатную консультацию.

Зоны обгона не установлены для встречных транспортных средств, движущихся в обратном направлении, и для проезжаемого лица.Они стремятся помочь водителям избежать аварий и сбежать с дороги. Зоны обгона не должны быть четко обозначены сплошной линией барьера справа от комбинированной полосы вдоль центральной линии полосы движения или сплошной двойной желтой линией.

Если установлены знаки или разметка для обозначения зоны, запрещенной для проезда, ни один водитель не должен в любое время двигаться по левой стороне проезжей части в пределах зоны, запрещенной для проезда, или по левой стороне любой полосы на тротуаре, предназначенной для обозначения такой запрещенной зоны. -пропускная зона по всей длине.

Под O.C.G.A. §40-6-44 водители не должны обгонять транспортное средство, если левая сторона не видна четко и свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии, чтобы обгон можно было совершить, не создавая помех любому транспортному средству, движущемуся по дороге, или обгоняемому. . Если обгон осуществляется по двухполосной дороге, то обгон должен произойти до того, как вы приблизитесь на 200 футов к любому приближающемуся транспортному средству, и вы должны вернуться на правую полосу движения как можно скорее.

Люди получают штрафы за левосторонний проезд, когда они подвергают опасности другие транспортные средства вокруг себя, подрезая их или заставляя людей съехать с дороги.

Обгон слева — гораздо более обычное явление, чем обгон справа, но все же существуют правила, определяющие, когда обгонять справа.

O.C.G.A. § 40-6-43 дает нам два пути, по которым водитель может обойти другой автомобиль, едущий справа:

1. Первый способ — когда обгоняемый автомобиль делает или собирается повернуть налево, и
2. Второй способ — это движение по улице или шоссе с двумя или более полосами движения в том же направлении, что и проезжающий.

Никогда не уместно обгонять кого-либо, выезжая на проезжую часть.

Билет за незаконный проезд влечет за собой наказание в размере трех баллов на вашей лицензии, а также штраф. Накопление баллов по вашей лицензии может привести к приостановке действия вашей лицензии, а также к увеличению расходов на страхование. Если в результате кончины произошел несчастный случай, потерпевший также может подать против вас гражданский иск, и вам придется возместить ущерб, возникший в результате любых травм.

Помимо штрафов и баллов на вашей лицензии, нарушение незаконного проезда в Грузии может иметь множество последствий. Это может вызвать у офицера разумное подозрение в качестве основания для остановки вашего автомобиля, оно может вызвать крушение, и оно может даже привести к обвинению в правонарушении, связанном с убийством автомобиля, если кто-то умирает в результате нарушения правил дорожного движения.

Одним из аргументов в пользу проезда в запретной зоне является то, что вы не знали, что это запретная зона из-за состояния дорог.Если округ или другое агентство не обслуживают дорогу в надлежащем состоянии, иногда трудно определить, сплошная это линия или нет. Проблема с этим аргументом заключается в том, что прокуроры утверждают, что люди должны знать разницу между зоной, где прохождение разрешено, и где это запрещено. Если вы попытались обогнать кого-то при подъеме на холм или в слепой зоне, вполне вероятно, что даже если линия будет изношена, вы все равно будете признаны виновным в незаконном прохождении.

Защита, которая применяется к каждой из различных ситуаций обгона, предназначена в случае чрезвычайной ситуации, например, во избежание несчастного случая.Если прямо перед вами произошла авария, и вы свернули на другую полосу движения, когда это не разрешено законом, ваш адвокат будет работать с вами, чтобы продемонстрировать, что в интересах сторон было выехать на другую полосу движения. . Если вы избежите столкновения с кем-то или его транспортным средством, это доказательство будет очень полезно для борьбы с вашим штрафом.

Вы можете получить штраф за превышение скорости при проезде транспортного средства.Закон Грузии не делает исключения для принятия. Однако, если вы получили штраф за превышение скорости при обгоне транспортного средства, в ваших интересах связаться с одним из наших опытных юристов, который поможет вам с билетом.

Если вам было предъявлено обвинение в незаконном переданном нарушении, вам необходимо соответствующее представительство.