Разрешенная скорость вне населенного пункта: Разрешенная скорость на трассе в 2021 году

Иллинойс — SafeMotorist.com

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (625 ILCS 5 /) Код транспортного средства штата Иллинойс.

(625 ILCS 5 / Ch. 11, статья VI, заголовок)
СТАТЬЯ VI. ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ

(625 ILCS 5 / 11-601) (из главы 95 1/2, пар. 11-601)

п. 11‑601. Общие ограничения скорости.

(a) Ни одно транспортное средство не может двигаться по любой автомагистрали в этом штате со скоростью, превышающей разумную и надлежащую с учетом условий движения и использования автомагистрали, или ставящей под угрозу безопасность любого человека или имущества.Тот факт, что скорость транспортного средства не превышает применимое максимальное ограничение скорости, не освобождает водителя от обязанности снижать скорость при приближении и пересечении перекрестка, приближении и объезде кривой, при приближении к гребню холма, при движении по любая узкая или извилистая дорога, или когда существует особая опасность по отношению к пешеходам или другому транспортному средству, или из-за погодных условий или условий шоссе. Скорость должна быть уменьшена, поскольку это может быть необходимо во избежание столкновения с любым человеком или транспортным средством на шоссе или выезда на него в соответствии с требованиями законодательства и обязанностью всех лиц проявлять должную осторожность.

(b) Никто не может управлять транспортным средством по любой автомагистрали этого штата со скоростью, превышающей применимый установленный законом максимальный предел скорости, установленный параграфами (c), (d), (e), (f) или ( g) настоящего Раздела, Разделом 11-605 или постановлением или постановлением, изданным в соответствии с настоящей Главой.

(c) Если в соответствии с данной главой не установлено иное ограничение скорости, максимальное ограничение скорости в городском округе для всех транспортных средств составляет:

1. 30 миль в час; и

2.15 миль в час в переулке.

(d) Если иное ограничение скорости не установлено в соответствии с настоящей главой, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для любого транспортного средства первого или второго дивизиона, спроектированного или используемого для перевозки полной массой 8000 фунтов или меньше (включая вес транспортного средства и максимальную нагрузку) составляет (1) 65 миль в час (i) для всех автомагистралей, находящихся под юрисдикцией Управления платных автомагистралей штата Иллинойс и (ii) для всех или части автомагистралей, обозначенных Департамент имеет как минимум 4 полосы движения и разделение между проезжими частями, движущимися в противоположных направлениях, и (2) 55 миль в час для всех остальных автомагистралей, дорог и улиц.

(e) Если в настоящей Главе не установлено меньшее ограничение скорости, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для транспортного средства второго дивизиона, спроектированного или используемого для перевозки полной массой 8001 фунт или более (включая вес автомобиль и максимальная нагрузка) составляет 55 миль в час.

(f) Если в настоящей Главе не установлено иное ограничение скорости, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для автобуса составляет:

1,65 миль в час на любой автомагистрали, имеющей не менее
полос движения и из которых дороги для движения, движущегося в противоположных направлениях, разделены полосой земли, которая не имеет покрытия или не подходит для движения транспортных средств, за исключением того, что максимальная скорость автобуса на всех автомагистралях, дорогах или улицах, не находящихся под юрисдикцией Департамент или Управление платных дорог штата Иллинойс составляет 55 миль в час; и

2.60 миль в час на любой другой автомагистрали, за исключением
, где максимальная скорость автобуса на всех автомагистралях, дорогах или улицах, не находящихся под юрисдикцией Департамента или Управления платных дорог штата Иллинойс, составляет 55 миль в час.

(g) Если иное ограничение скорости не установлено настоящей Главой, максимальное ограничение скорости за пределами городского округа для домашнего автомобиля, кемпера, частного жилого автобуса, транспортных средств, имеющих лицензию на использование транспортных средств для отдыха, и любого транспортного средства, буксирующего любое другое транспортное средство, составляет 55 миль в час или указанное ограничение скорости, в зависимости от того, что меньше.

(Источник: P.A. 89‑444, эфф. 1‑25‑96; 89‑551, эфф. 1‑1‑97.)

(625 ILCS 5 / 11‑601.5)

Sec. 11‑601,5. Поездка со скоростью 40 миль в час или более сверх установленного лимита. Лицо, которое управляет транспортным средством по любой автомагистрали этого штата со скоростью, которая на 40 миль в час или более превышает применимый максимальный предел скорости, установленный в соответствии с настоящей главой или местным постановлением, совершает проступок класса А.

(Источник: P.A. 91‑469, эфф. 1‑1‑00.)

(625 ILCS 5 / 11‑602) (из гл.95 1/2, пар. 11‑602)

п. 11‑602. Изменение лимитов Департаментом. Всякий раз, когда Департамент определяет на основании инженерного и транспортного расследования любой автомагистрали, за которую Департамент несет ответственность за техническое обслуживание, что максимальное ограничение скорости, предписанное в Разделе 11-601 настоящей Главы, больше или меньше, чем это разумно или безопасно в отношении к условиям, которые существуют на любом перекрестке или другом месте на такой автомагистрали или вдоль любой ее части или зоны, Департамент должен определить и объявить разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости, применимый к такому перекрестку или месту, или вдоль такой части или зоны .Однако такой предел не должен превышать 65 миль в час или 55 миль в час для транспортного средства второго дивизиона, спроектированного или используемого для перевозки полной массой 8001 фунт или более (включая массу транспортного средства и максимальную нагрузку) на автомагистраль или улица, специально предназначенная для сквозного движения, а также к, от или по которой владельцы или лица, заинтересованные в примыкании собственности, или другие лица не имеют права или сервитута, или имеют только ограниченное право или сервитут доступа, пересечения , свет, воздух или обзор, и не должны превышать 55 миль в час на любой другой дороге.Если автомагистраль, находящаяся в ведении Департамента, примыкает к школьной территории, Департамент может, по запросу школьного округа, установить пониженный предел максимальной скорости в целях безопасности учащихся на участке шоссе, обращенном к территории школы, и на участках дороги. шоссе, которое простирается на четверть мили в каждом направлении от противоположных концов территории школы. Предел, определенный и объявленный в соответствии с положениями настоящего Раздела, вступает в силу и приостанавливает действие ограничения, предписанного в Разделе 11-601 настоящей Главы, когда соответствующие знаки, уведомляющие об ограничении, устанавливаются на таком перекрестке или другом месте, или вдоль такого часть или зона шоссе.Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом с нарушением настоящих Правил, доказательства, полученные таким образом, не принимаются во внимание при судебном преследовании за превышение скорости. Однако ничто в этом Разделе не запрещает использование таких электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знака в пределах специальной школьной зоны скорости, указывающей такую ​​зону, в соответствии с требованиями Раздела 11-605 настоящего Закона, а также доказательства, полученные таким образом. быть неприемлемым в рамках любого судебного преследования за превышение скорости при условии, что использование такого устройства должно применяться только для обеспечения соблюдения ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.

(Источник: PA 93‑624, эфф. 12‑19‑03.)

(625 ILCS 5 / 11‑603) (из главы 95 1/2, пар. 11‑603)

Сек. . 11‑603. Изменение лимитов властями платных автомобильных дорог. Всякий раз, когда Управление платных автомагистралей штата Иллинойс определяет на основании инженерно-технического и транспортного расследования, касающегося платной автомагистрали, находящейся под его юрисдикцией, что максимальное ограничение скорости, предписанное в Разделе 11-601 настоящей Главы, больше или меньше, чем разумно или безопасно с В отношении условий, существующих в любом месте или вдоль любой части или зоны такой автомагистрали, Управление должно определить и объявить своим постановлением разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости в таком месте или вдоль такой части или зоны, не превышающий 65 миль на час.Определенный и объявленный таким образом лимит вступает в силу и приостанавливает применение лимита, предписанного в Разделе 11-601 настоящей Главы, когда (а) Департамент письменно соглашается с постановлением Управления, и (b) соответствующие знаки уведомляют о ограничения устанавливаются в таком месте или вдоль такого участка или зоны автомобильной дороги. Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом с нарушением настоящих Правил, доказательства, полученные таким образом, не принимаются во внимание при судебном преследовании за превышение скорости.

(Источник: PA 89‑444, эфф. 1‑25‑96.)

(625 ILCS 5 / 11‑604) (из главы 95 1/2, пар. 11‑604)

Сек. . 11‑604. Изменение лимитов местными властями. С учетом ограничений, изложенных в этом Разделе, совет графства может установить абсолютные максимальные ограничения скорости на всех шоссе графства, дорогах поселка и дорогах округа, как это определено в Кодексе автомобильных дорог штата Иллинойс, за исключением тех, которые находятся под юрисдикцией Департамента или Управление платных автомобильных дорог штата Иллинойс, как описано в разделах 11-602 и 11-603 данной главы; и любой парковый район, город, деревня или объединенный город может установить абсолютные ограничения максимальной скорости на всех улицах, которые находятся в пределах его корпоративных границ и которые не находятся в юрисдикции Департамента или такого органа, и для которых округ или шоссе комиссар такого округа не несет ответственности за содержание.

Каждый раз, когда какой-либо такой парковый район, город, деревня или объединенный город определяет на основании инженерного или транспортного расследования шоссе или улицы, на которых настоящим Разделом разрешено устанавливать ограничения скорости, что установленный максимальный предел скорости в Разделе 11-601 данной Главы больше или меньше, чем это разумно или безопасно в отношении условий, существующих в любом месте или вдоль любой части или зоны такой автомагистрали или улицы, местный орган власти или парковый округ должен определить и объявить по постановлению разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости в таком месте или вдоль такой части или зоны, который:

(1) Уменьшает ограничение в пределах городского округа, но не менее чем до 20 миль в час; или

(2) Увеличивает лимит в пределах городского округа, но не более чем до 55 миль в час; или

(3) Уменьшает лимит за пределами городского округа, но не менее чем до 35 миль в час, если иное не предусмотрено подпунктом 4 настоящего пункта; или

(4) Уменьшает лимит в пределах района проживания, но не менее чем до 25 миль в час, за исключением случаев, предусмотренных в подпункте 1 настоящего пункта.

Район парка, город, деревня или город, зарегистрированный в составе города, может сделать такое ограничение применимым в любое время или только в течение определенного определенного времени. Не более 6 таких изменений должно производиться на милю вдоль шоссе или улицы; и разница в пределе между соседними зонами с измененной скоростью не должна превышать 10 миль в час.

Лимит, установленный и объявленный таким образом парковым районом, городом, деревней или объединенным городом, вступает в силу и приостанавливает применение лимита, предписанного в Разделе 11-601 настоящей Главы, когда устанавливаются соответствующие знаки, уведомляющие об ограничении. в нужном месте или на соответствующем участке или зоне шоссе или улицы.Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом в нарушение настоящего Раздела доказательства, полученные таким образом, недопустимы в рамках любого судебного преследования за превышение скорости. Однако ничто в этом Разделе не запрещает использование таких электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знака в пределах специальной школьной зоны скорости, указывающей такую ​​зону, в соответствии с требованиями Раздела 11-605 настоящего Закона, а также доказательства, полученные таким образом. быть неприемлемым в рамках любого судебного преследования за превышение скорости при условии, что использование такого устройства должно применяться только для обеспечения соблюдения ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.Окружной инженер или суперинтендант автомагистралей может представить в Департамент на утверждение политику округа для установления измененных скоростных зон на автомагистралях округа и округа на основе инженерных и транспортных исследований.

Всякий раз, когда правление графства определяет, что максимальное ограничение скорости больше или меньше разумного или безопасного с учетом условий, существующих в любом месте или вдоль любой части или зоны шоссе или дороги, совет графства должен определять и объявлять постановлением разумный и безопасный абсолютный предел максимальной скорости в этом месте или вдоль этой части или зоны.Однако максимальная скорость не должна превышать 55 миль в час. Ограничение вступает в силу и приостанавливает применение ограничения, предписанного разделом 11-601 настоящей Главы, когда соответствующие знаки, извещающие об ограничении, устанавливаются в надлежащем месте или вдоль соответствующей части зоны автострады. Электронные устройства определения скорости не должны использоваться на расстоянии менее 500 футов от любого такого знака в направлении движения; в случае использования таким образом с нарушением настоящего Раздела доказательства, полученные таким образом, не могут быть приняты в рамках любого судебного преследования за превышение скорости.Однако ничто в этом Разделе не запрещает использование таких электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знака в пределах специальной школьной зоны скорости, указывающей такую ​​зону, в соответствии с требованиями Раздела 11-605 настоящего Закона, а также доказательства, полученные таким образом. быть неприемлемым в рамках любого судебного преследования за превышение скорости при условии, что использование такого устройства должно применяться только для обеспечения соблюдения ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.

(Источник: P.A. 89‑444, эфф. 1‑25‑96.)

(625 ILCS 5 / 11‑605) (из гл.95 1/2, пар. 11‑605)
п. 11‑605. Специальное ограничение скорости при проезде школ.

(a) Для целей данного Раздела «школа» означает следующие организации:

(1) Государственная или частная начальная или средняя школа.

(2) Начальная или средняя школа религиозного учреждения.

(3) Государственный, частный или религиозный детский сад.

В школьный день, когда школьники присутствуют и находятся так близко от них, что существует потенциальная опасность из-за непосредственной близости моторизованного движения, никто не должен управлять моторным транспортным средством со скоростью, превышающей 20 миль в час, проезжая мимо в школьной зоне или при движении по проезжей части на территории государственной школы или по любой общественной улице, через которую проходят дети, идя в школу и из школы.

Для целей настоящего Раздела учебный день начинается в семь передних меридианов и заканчивается в четыре после меридиана.

Этот Раздел не применяется, если соответствующие знаки не размещены на улицах и автомагистралях, находящихся под их соответствующей юрисдикцией и поддерживаются Департаментом, поселком, округом, парковым районом, городом, деревней или инкорпорированным поселком, в котором расположена школьная зона. Что касается специального ограничения скорости при проезде школ, такие знаки должны надлежащим образом предупреждать о приближении к школьной зоне и указывать школьную зону и максимальное ограничение скорости, действующее в школьные дни, когда присутствуют школьники.

(б) (пусто).

(c) Ничто в настоящей Главе не должно запрещать использование электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знаков в пределах специальной школьной зоны скорости, указывающей такую ​​зону, как определено в данном Разделе, а также доказательства, полученные таким образом, не могут быть неприемлемыми для любого судебного преследования. за превышение скорости при условии, что использование такого устройства распространяется только на соблюдение ограничения скорости в такой специальной школьной зоне скорости.

(d) (пусто).

(e) Первое нарушение данного раздела — это мелкое правонарушение, за которое взимается минимальный штраф в размере 150 долларов США.Второе или последующее нарушение этого раздела является мелким правонарушением, влекущим минимальный штраф в размере 300 долларов США.

(f) Если штраф за нарушение подпункта (а) составляет 150 долларов или больше, с лица, нарушившего подпункт (а), взимается дополнительная плата в размере 50 долларов в адрес единичного школьного округа, в котором произошло нарушение, в целях школьной безопасности. целей. Если нарушение произошло в округе с двойным школьным образованием, 25 долларов дополнительной платы должны быть выплачены округу начальной школы в целях школьной безопасности, а 25 долларов дополнительной платы должны быть выплачены школьному округу в целях безопасности школы.Несмотря на любые другие положения закона, вся доплата в размере 50 долларов должна быть выплачена соответствующему школьному округу или округам.

Для целей данного подраздела (f) «цели безопасности в школе» включают в себя расходы, связанные с обучением по вопросам безопасности в школьной зоне, а также с покупкой, установкой и обслуживанием предупреждающих огней, которые устанавливаются на школьных знаках зоны скорости.

(г) (пусто).

(h) (пусто).

(Источник: P.A. 92‑242, эфф. 1‑1‑02; 92‑619, эфф. 1‑1‑03; 92‑780, эфф.8‑6‑02; 93‑955, эфф. 8‑19‑04.)

(625 ILCS 5 / 11‑605.1)
п. 11‑605.1. Специальное ограничение при движении по дорожной зоне строительства или обслуживания скоростного режима.

(a) Человек не может управлять моторным транспортным средством в зоне строительных или ремонтных скоростей со скоростью, превышающей объявленный предел скорости.

(b) Ничто в данной Главе не запрещает использование электронных устройств определения скорости в пределах 500 футов от знаков в пределах зоны скорости строительства или технического обслуживания, указывающей зону, как определено в данном Разделе, а также не могут быть получены доказательства, полученные с использованием этих устройств. недопустимо при судебном преследовании за превышение скорости, при условии, что использование устройства должно применяться только для соблюдения ограничения скорости в зоне скорости строительства или технического обслуживания.

(c) В данном разделе «зона скорости при строительстве или техническом обслуживании» — это зона, в которой Департамент, Управление платных автомобильных дорог или местное агентство определили, что ранее установленное ограничение скорости в рамках проекта строительства или обслуживания шоссе является допустимым. выше, чем это разумно или безопасно в отношении условий, которые, как ожидается, будут существовать в зоне скорости строительства или технического обслуживания, и вывешено более низкое ограничение скорости со специальным знаком ограничения скорости в зоне скорости строительства или технического обслуживания на шоссе.

Специальные знаки ограничения скорости в зоне строительства или обслуживания автомагистралей должны иметь конструкцию, утвержденную Департаментом. Знаки должны надлежащим образом предупреждать о приближении к зоне скорости строительства или технического обслуживания и указывать действующее ограничение максимальной скорости. На табличках также должна быть указана сумма минимального штрафа за нарушение.

(d) Первое нарушение данного раздела — это мелкое правонарушение, за которое взимается минимальный штраф в размере 250 долларов США. Второе или последующее нарушение данного Раздела является мелким правонарушением с минимальным штрафом в 750 долларов.

(e) Если штраф за нарушение данного Раздела составляет 250 долларов или
больше, с лица, нарушившего этот Раздел, будет взиматься дополнительная плата в размере 125 долларов, которые должны быть депонированы в Фонд возврата наемных транспортных средств для обеспечения безопасности дорожного движения. В случае второго или последующего нарушения данного Раздела, если штраф составляет 750 долларов или больше, с лица, нарушившего этот Раздел, будет взиматься дополнительная плата в размере 250 долларов, которые должны быть внесены в Фонд возврата наемных транспортных средств для обеспечения безопасности дорожного движения.

(f) Возвратный фонд для обеспечения безопасности дорожного движения, созданный в соответствии с Государственным законом 92‑619, должен оставаться специальным фондом в Государственной казне.При условии выделения ассигнований Генеральной Ассамблеей и утверждения Секретарем, Министр транспорта должен использовать все деньги из Фонда найма на автомагистрали безопасности на дорогах для найма сотрудников Департамента государственной полиции в нерабочее время для наблюдения за строительными или ремонтными зонами.

(g) За второе или последующее нарушение настоящего Раздела в течение 2 лет с даты предыдущего нарушения Государственный секретарь приостанавливает действие водительских прав нарушителя на период 90 дней.

(Источник: P.A. 93‑955, эфф. 8‑19‑04.)

(625 ILCS 5 / 11‑605.2)
Разд. 11‑605.2. Делегирование полномочий по установке специального ограничения скорости при проезде через зоны строительства или обслуживания автомагистралей.

(a) Местное агентство может делегировать своему суперинтенданту автомагистралей право устанавливать и размещать сниженный предел скорости для зоны строительства или обслуживания, как это определено в Разделе 11-605 в соответствии с подразделом (b) этого Раздела.

(b) Если начальник автомагистралей устанавливает ограничение скорости для зоны строительства или обслуживания в соответствии с настоящим Разделом, местное агентство должно вести запись, в которой указывается:

(1) расположение зоны строительства или обслуживания ;

(2) установленный и вывешенный для зоны строительства или обслуживания ограничитель пониженной скорости; и

(3) даты, в течение которых действовало пониженное ограничение скорости.

(Источник: P.A. 93‑947, эфф. 8‑19‑04.)

(625 ILCS 5 / 11‑606) (из главы 95 1/2, пар. 11‑606)
Разд. 11‑606. Регулировка минимальной скорости.

(a) Никто не должен управлять моторным транспортным средством с такой низкой скоростью, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение транспорта, за исключением случаев, когда снижение скорости необходимо для безопасной эксплуатации его транспортного средства или в соответствии с законом.

(b) Каждый раз, когда Департамент, Управление платных автомобильных дорог штата Иллинойс или местный орган власти, описанный в Разделе 11-604 настоящей Главы, определяет на основе инженерного и дорожного расследования в отношении шоссе или улицы, находящейся под его юрисдикцией, что замедляет движение. скорость транспортного средства вдоль любой части или зоны такой автомагистрали или улицы постоянно препятствует нормальному и разумному движению транспорта, Департамент, Управление платных автомагистралей или местный орган власти (в зависимости от обстоятельств) могут определить и объявить посредством надлежащих правил или постановлений минимальное ограничение скорости ниже которого никто не может ездить, за исключением случаев, когда это необходимо для безопасной эксплуатации его транспортного средства или в соответствии с законом.Определенный и объявленный таким образом предел вступает в силу, когда соответствующие знаки, предупреждающие об ограничении, устанавливаются вдоль такой части или зоны шоссе или улицы.

(Источник: P.A. 81‑840.)

(625 ILCS 5 / 11‑608) (из главы 95 1/2, пар. 11‑608)
Разд. 11‑608. Специальное ограничение скорости на надземных сооружениях.

(a) Никто не должен управлять транспортным средством через мост или другое возвышенное сооружение, составляющее часть шоссе, со скоростью, превышающей максимальную скорость, которая может безопасно поддерживаться к такому мосту или сооружению, когда такое сооружение размещен знак, как предусмотрено в этом разделе.

(b) Департамент по запросу любого местного органа власти должен или по своей собственной инициативе может провести расследование любого моста или другого возвышенного сооружения, составляющего часть шоссе, и если после этого он обнаружит, что такое сооружение не может быть безопасность для себя выдерживает транспортные средства, движущиеся со скоростью, в противном случае разрешенной в соответствии с настоящей главой, Департамент должен определить и объявить максимальную скорость транспортных средств, которую такая конструкция может безопасно выдержать, и должен установить или разрешить соответствующие знаки, указывающие такую ​​максимальную скорость, которые должны быть установлены и поддержаны до каждый конец такой конструкции.

(c) После суда над любым лицом, обвиняемым в нарушении данного Раздела, доказательство определения максимальной скорости Департаментом и наличие таких знаков является неопровержимым доказательством максимальной скорости, которую можно безопасно поддерживать для таких мост или конструкция.

(Источник: P.A. 76‑1586.)

(625 ILCS 5 / 11‑610) (из главы 95 1/2, пар. 11‑610)
Разд. 11‑610. Обвинение нарушений и правил в гражданском иске.

(a) По каждому обвинению в нарушении любого правила скорости, указанного в настоящей статье, в жалобе, а также в повестке или уведомлении должна быть указана скорость, с которой обвиняемый, как утверждается, ехал, и максимальная скорость, применимая в пределах районе или по месту нахождения.

(b) Положение этой статьи об ограничении максимальной скорости не должно толковаться как освобождающее истца от бремени доказывания халатности со стороны ответчика как непосредственной причины аварии.

(Источник: P.A. 79‑1069.)

(625 ILCS 5 / 11‑611) (из главы 95 1/2, пар. 11‑611)
разд. 11‑611. Никто не имеет права водить или управлять каким-либо транспортным средством на любой улице или шоссе в этом Государстве, где минимально допустимая скорость на этой улице или шоссе, как указано, превышает максимально достижимую рабочую скорость транспортного средства.

Максимально достижимая рабочая скорость должна быть определена производителем транспортного средства и четко опубликована в руководстве по техническим характеристикам и эксплуатации, или она должна определяться применимыми правилами и нормами, опубликованными Государственным секретарем.

(Источник: P.A. 79‑700.)

<Назад

Национальные ограничения скорости в Ирландии

Введение

Департамент транспорта устанавливает национальные ограничения скорости. Есть пять различных типов ограничения скорости и разные ограничения применяются к разным типам дорог повсюду страна.Если вы впервые едете в Ирландию или при обучении вождению важно знать ограничение скорости на дороги.

Ограничения скорости обозначены отличительными дорожными знаками на всей территории страна, которая устанавливает лимит в каждой области. Эти знаки есть на каждом автомагистрали, а также на основных и второстепенных дорогах по всей Ирландии и состоят из круговой знак с белым фоном и красной каймой. Ограничение скорости в километров показан в центре знака черными цифрами (т.е. 30 километров в час, 60, 80 и т. д.). Дорожные расстояния и ограничения скорости в Ирландия измеряется в километрах.

Правоприменение

Ирландская полиция (Garda Síochána) отвечает за обеспечение безопасности на дорогах. законодательство о дорожном движении, обеспечивающее соблюдение гражданами ограничений скорости. Этот означает, что Gardaí несут ответственность за выявление нарушений скорости и возбуждение дела путем наложения фиксированных штрафов на автомобилистов, нарушающих скорость пределы.

An Garda Síochána заключила контракт с консорциумом GoSafe на обеспечение безопасности камеры от их имени.Камеры безопасности, которыми управляет персонал GoSafe, были отключены. на дорогах с историей столкновений, имевших место со скоростью способствующий фактор. Камеры работают с фургонов, отмеченных высоким светоотражающий материал и отображение символа камеры безопасности. Способствовать информация имеется.

Ограничение скорости по дорогам

• Городские ограничения скорости
• Национальные ограничения скорости на дорогах
• Ограничение скорости на дорогах регионального и местного значения
• Ограничение скорости на автомагистрали
• Особые ограничения скорости

Городские ограничения скорости (50 км / ч)

В населенных пунктах действует ограничение скорости 50 километров в час (прочие чем автомагистрали или специальные зоны ограничения скорости).

Национальные ограничения скорости на дорогах (100 км / ч)

На всех национальных дорогах действует ограничение скорости 100 километров в час. (включая проезжую часть с двусторонним движением) по всей Ирландии.

Региональные и местные ограничения скорости (80 км / ч)

Ограничение скорости 80 километров в час действует на всех региональных и местные дороги (иногда называемые дорогами не государственного значения).

Ограничение скорости на автомагистрали (120 км / ч)

На всех автомагистралях действует ограничение скорости 120 километров в час.Ты Следует отметить, что учащиеся водители, автомобили до 50 куб. см, велосипеды, пешеходы, животные и инвалидные коляски не допускаются на автомагистрали в Ирландии.

Специальные ограничения скорости (30 км / ч или 60 км / ч.)

Специальные ограничения скорости иногда применяются к обозначенным дорогам и зонам (в основном, например, на дорогах вне населенных пунктов, вокруг школы и др.). Специальные ограничения скорости обычно составляют 30 км / ч или 60 км / ч. Местный власти Ирландии имеют право вводить подзаконные акты, устанавливающие особые ограничения скорости в специально отведенных местах.Узнать больше о полномочиях местных властей.

Обычные ограничения скорости

Определенные автомобили в Ирландии (в частности, автомобили, предназначенные или приспособлены для перевозки людей, транспортных средств больше определенного веса и транспортных средств с прицепами) действуют иные ограничения скорости, чем те, что указаны выше.

• Автобусы одно- и двухэтажные (для перевозки стоящих пассажиров) — 65 км / ч
• Одно- и двухэтажные автобусы и туристические автобусы (с размещением для более более 8 пассажиров, но не перевозит стоящих пассажиров) — Автомагистрали и с двусторонним движением 100 км / ч, Остальные дороги — 80 км / ч
• Тягачи — 80 км / ч
• Грузовые автомобили (проектной полной массой более 3500 кг) — Автомагистрали — 90 км / ч, прочие дороги — 80 км / ч

Исключения из скоростного режима

Ограничения скорости не применяются в Ирландии к машинам скорой помощи, пожарным службам и т. Д. Транспортные средства Гарда используются при исполнении служебных обязанностей.

Дополнительная информация о различных ограничениях скорости, действующих повсюду. Ирландия доступна по Правилам сайта Дороги (pdf).

Использование датчика скорости в любом транспортном средстве является правонарушением. Ирландия под дорожным движением (Скорость Детекторы счетчиков), 1991 г. В соответствии с этим законодательством, это также правонарушение по ввозу, установке и поставке детекторов измерителя скорости и глушителей.

Гарда имеют право захватить это снаряжение, если оно будет найдено в вашем транспортном средстве или в вашем владении в соответствии с Законом о таможенной консолидации 1876 года.

Штрафы и пени

За превышение установленной скорости взимается фиксированный штраф в размере 80 евро за превышение скорости. Вы также автоматически получите 3 штрафа баллов на ваших водительских правах. У вас есть 28 дней, чтобы выплатить фиксированный штраф с даты выдачи уведомления. Неуплата фиксированного сбор приведет к увеличению штрафа на 120 евро и, возможно, к большему штрафу баллы до 5 штрафных баллов. Если бы вы не были водителем автомобиль, вы должны заполнить соответствующий раздел в уведомлении и вернуть его в течение 28 дней с момента выдачи.

Дополнительную информацию об уведомлениях о фиксированных сборах можно найти в нашем документе, посвященном правонарушения при вождении.

Ограничения скорости | Полиция Западной Австралии

Знаки ограничения скорости в Австралии устанавливаются в соответствии с национальными стандартами. В Западной Австралии агентством, ответственным за определение ограничения скорости, является Main Roads WA (MRWA). Ограничение скорости в любом конкретном районе определяется инженерами и основывается на ряде факторов, включая общую топографию местности, плотность города и конструкцию дороги.

Управление безопасности дорожного движения (ORS) отвечает за исследования и политику, которые разрабатывают стратегии безопасности дорожного движения.

Помимо знаков начала и конца зоны скорости, MRWA устанавливает «повторитель» или «дополнительные» знаки скорости дальше по маршруту в пределах зоны. Этот орган пытается расположить их следующим образом, и некоторые расхождения действительно возникают, и расстояния не ограничиваются законодательством:

Правила вождения в Германии — Вождение в Германии

Эта страница содержит следующие темы:

1. Личная безопасность и обязательное оборудование в транспортном средстве
2. Ограничение скорости в городах Германии
3. 30 ЗОНА
4. Два типа ограничения скорости в Германии
5. Двухполосная скоростная автомагистраль
6. Ограничение скорости на дорогах за пределами города
7. Индикатор рекомендательного ограничения скорости
8. Приоритетная дорога
9. Прямо перед левым
10. Tailgating
11. Зоны успокоения движения
12. Знаков запрета на въезд в Германию
13. Улица с односторонним движением (Einbahnstraße)
14. Немецкий железнодорожный переезд
15. Чтобы увидеть важные дорожные знаки в Германии, посетите Важные дорожные знаки

1.Личная безопасность и обязательное оборудование в транспортном средстве

Все пассажиры обязаны пристегнуть ремни безопасности. Водитель транспортного средства также должен убедиться, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. Если кто-либо из пассажиров путешествует без ремня безопасности, водитель транспортного средства должен заплатить штраф в размере до 50 евро. Дети младше 3 лет должны сидеть в детском кресле в задней части автомобиля. Дети младше 12 лет и младше 1,5 м должны сидеть в задней части автомобиля.Всем детям младше 12 лет рекомендуется детское сиденье или соответствующее удерживающее устройство.
Некоторое оборудование является обязательным в каждом путешествующем транспортном средстве в Германии, которое включает:

1. Аптечка (обязательна для транспортных средств, зарегистрированных в Германии. Рекомендуется для транспортных средств, зарегистрированных за рубежом.)
2. Знак аварийной остановки (Обязательно для транспортных средств, зарегистрированных в Германии. Рекомендуется для транспортных средств, зарегистрированных за рубежом.)
3. Светоотражающая защитная куртка (обязательна для автомобилей, зарегистрированных в Германии.Рекомендуется для автомобилей с иностранной регистрацией.)
4. Шлемы для мотоциклистов или мопедов
5. Дефлекторы луча
6. Cycles необходимо установить с работающей передней панелью и подсветкой в ​​ночное время, в дождь и снег. Рефлекторов по умолчанию недостаточно.

2. Ограничение скорости в городах Германии.

Нормальное ограничение скорости в городах — 50 км / ч. Это ограничение автоматически начинается у знака с названием города. У знака 310 водители должны снизить скорость до 50 км / ч, пока не появится знак, разрешающий более высокое ограничение скорости, или знак, указывающий конец границы города i.е. знак 311 или 310-40.

Этот знак обозначает название города или города. На этом этапе скорость необходимо снизить до 50 км / ч.

Оборотная сторона знака 310, обозначающего конец города Вильстера и указывающего следующий город. В настоящее время действует ограничение скорости 100 км / ч.

Ближайший город, Шоттен, находится в 6 км.

3. 30 ЗОНА

В пределах города могут быть некоторые внутренние жилые районы, где ограничение скорости снижается до 30 км / ч.Эти участки отмечены знаком 274.

Вывеска с указанием 30 ЗОНА впереди. При появлении этого знака скорость необходимо снизить до 30 км / ч.

Ограничение скорости 30 км / ч больше не действует. Здесь начинается нормальное междугороднее ограничение скорости 50 км / ч.

4. Типы ограничений скорости

4.1 Ограничение максимальной скорости

Указывает на максимальную разрешенную скорость на дороге

Указывает конец зоны ограничения текущей скорости

4.2 Нижний предел скорости.

На некоторых дорогах установлены обязательные минимальные ограничения скорости. За исключением некоторых типов военной техники, транспортные средства, которые не могут поддерживать минимальную скорость, не допускаются на дороги, на которых стоит знак 275.

Указывает на требуемую скорость на дороге. Скорость движения не должна быть меньше указанной на знаке, за исключением случаев, когда дорожные условия, погодные условия или видимость не требуют более медленного движения.

Указывает конец минимальной скорости.

Автобан (знак 330) и дороги, предназначенные для автомобилей (знак 331), имеют минимально необходимый предел скорости 60 км / ч (37 миль в час). Это минимально необходимое ограничение скорости должно соблюдаться, кроме случаев, когда дорога, движение, видимость или погодные условия вынуждают водителей двигаться медленнее.

5. Двухполосная скоростная автомагистраль (Крафтфарштрассе).

Двухполосная скоростная автомагистраль — это дорога с одной полосой движения в каждом направлении, и обычно между ними нет металлических промежуточных барьеров.

На скоростных автомагистралях вне населенных пунктов с полосами с односторонним движением, разделенными средней полосой или другими типами сооружений, применяются те же ограничения скорости, что и на автобанах .

Многие сельские шоссе были преобразованы в двухполосные скоростные. Эти сегменты построены по стандартам автобанов, но имеют только одну проезжую часть. Все эстакады, водопропускные трубы, короткие мосты, выемки и земляные работы достаточно широки для проезжей части с двумя проезжими частями. Только некоторые длинные мосты нужно будет сдвоить для модернизации до полноценного автобана с 4 или 5 полосами движения.

Скоростная автомагистраль с двумя полосами движения обозначена знаком 331.1.

Этот знак находится в начале двухполосной скоростной автомагистрали (Kraftfahrstraße).Въезд на эту дорогу разрешен только для автомобилей. Этот знак допускает использование только транспортных средств, способных поддерживать скорость 60 км / ч и более. Все другие транспортные средства (например, велосипеды, гужевые машины) запрещены на этих дорогах.

Конец двухполосной скоростной автомагистрали. Этот знак размещен там, где заканчиваются ограничения, предусмотренные знаком 331.

Сплошная белая линия (знак 295) посередине скоростной автомагистрали запрещает движение транспортных средств по обе стороны от линии.Транспортные средства не должны пересекать сплошную белую линию, а мотоциклистам не разрешается наклоняться через эту линию. Если сплошная белая линия используется для обозначения края дороги, запрещается останавливаться или парковаться на левой стороне линии.

Прерывистая белая линия (знак 340) используется для обозначения полос движения или центра дороги. Прерывистую линию можно пересекать только в том случае, если переход можно осуществить безопасно.

Сплошная белая линия

Прерывистая белая линия

Сплошная и прерывистая белая линия (знак 296) указывает, что обгон разрешен для водителей со стороны прерывистой линии и запрещен для водителей со стороны сплошной линии.

Чтобы узнать больше о дорожной разметке в Германии, посетите страницу «Дорожная разметка».

6. Ограничение скорости на дорогах за пределами города.

На дорогах вне населенных пунктов:

• Для легковых и иных транспортных средств полной массой не более 3,5 т ограничение скорости составляет 100 км / ч.
• Для автомобилей с полной массой более 3,5 т — 7,5 т, за исключением легковых автомобилей, для легковых автомобилей с прицепами и грузовых автомобилей полной массой до 3.5 т с прицепом и для автобусов, в том числе с багажной биркой, максимально допустимая скорость 80 км / ч.
• Для транспортных средств с полной массой более 7,5 т, всех транспортных средств с прицепами, за исключением легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, а также для автобусов с полной пассажировместимостью максимальная скорость составляет 60 км / ч. час

Этот знак вывешен на границе страны. Он указывает ограничение скорости в черте города, за пределами города и на автобане.

На дорогах, которые разделены срединными полосами или другими конструкциями, а также на дорогах, имеющих не менее двух полос движения для каждого направления, обозначенного границей полосы движения (знак 295) или указателями (знак 340), рекомендуемое ограничение скорости для легковых автомобилей и прочие автомобили с полной массой до 3,5 т — 130 км / ч.

7. Индикатор рекомендуемого ограничения скорости (индикатор рекомендательного ограничения скорости)

Знак 380 указывает на рекомендуемую максимальную скорость, даже если погодные и дорожные условия позволяют двигаться быстрее.Рекомендуемые ограничения скорости предназначены для обеспечения беспрепятственного движения транспорта.

Этот синий квадратный знак рекомендует водителям не превышать указанную скорость, даже если у водителя благоприятная дорога, движение, видимость и погодные условия.

8. Приоритетная дорога

Знак приоритета (знак 306) — приоритет дороги. Движение по этой дороге имеет преимущественное право перед движением, въезжающим на эту дорогу на неотмеченных перекрестках.

За пределами города и населенных пунктов стоянка на приоритетной дороге запрещена, если нет обозначенных мест или знаков парковки.

Водители на этой дороге имеют право проезда на всех перекрестках этой дороги до тех пор, пока не будут отменены знаком «Уступка», «Стоп» или «Конец приоритетной дороги». За пределами города парковка на этой дороге запрещена.

Этот знак обозначает конец главной дороги и конец полосы отвода (знак 306).

Часто дорожные знаки приоритета могут иметь дополнительные дорожные знаки. В некоторых случаях приоритетные дороги поворачивают налево или направо, а не прямо.Если дорога с приоритетом поворачивает, это будет обозначено знаком 306 и указателем направления, показывающим дорогу с приоритетом жирным шрифтом. См. Примеры ниже:

Этот знак указывает, что движение по приоритетной дороге (обозначено жирной изогнутой черной линией) имеет право проезда на следующем перекрестке.

Этот знак дает водителю на приоритетной дороге право преимущественного движения не только при повороте налево, но и при движении прямо.

Водители, которые хотят съехать с главной дороги, имеют преимущественное право перед водителями, имеющими знаки уступки.

Водители, которые остаются на приоритетной дороге, должны использовать свои указатели поворота при повороте на приоритетную дорогу.

Есть еще один знак приоритета (знак 301), который можно увидеть только на перекрестке. Этот знак указывает на то, что движение по этой дороге имеет приоритет над движением с других направлений.

Этот знак указывает на то, что движение по этой дороге имеет право проезда только на следующем перекрестке.

9. Право перед левым

Если на перекрестке или перекрестке нет дорожных знаков, автомобили, идущие справа, имеют право преимущественного движения.Это правило распространяется на автомобили, велосипеды и гужевые повозки. За исключением приведенных ниже исключений, правило «правый перед левым» применяется на всех перекрестках, независимо от ширины улицы или угла перекрестка.

9.1 Исключения из правила справа перед левым

1. Транспортные средства, выезжающие из пешеходной зоны (зона со знаками 239 или 242) или приоритетной пешеходной зоны (зона со знаком 325) на проезжую часть. Водители, выезжающие из этих зон, должны уступать дорогу всему движению, включая пешеходов и велосипеды.Знак 242-1

   Зона «Только пешеходная». Этот знак указывает на зону, где разрешено движение только пешеходам.

   Знак 242-2

   Конец зоны «только для пешеходов».

   Знак 242-2

   Жилой район с ограниченным движением транспорта. Этот знак размещается на улицах или перед улицами, на которых пешеходы и играющие дети имеют приоритет. Автомобили должны уступать дорогу пешеходам и детям, играющим на этой улице.

   Знак 325-2

   Конец жилого района с ограниченным движением транспорта. Этот знак указывает на конец жилой зоны с ограниченным движением (знак 325-1).Транспортные средства, выезжающие из этих районов, должны уступать место движению любого типа.

2. На въезде на автобан и скоростную дорогу.
3. Когда автомобиль выезжает на общественную дорогу из частной собственности, частной дороги или парковочного места.
   В этих случаях движение по дороге общего пользования имеет приоритет.

Пожалуйста, ознакомьтесь с подробной статьей о правиле правого перед левым на этой странице.

10. Попытка пройти мимо

Водители должны держать свои транспортные средства на безопасном расстоянии от транспортных средств впереди них, чтобы избежать несчастных случаев со смертельным исходом при резком / экстренном торможении.Кроме того, проезд на заднем дворе может быть очень дорогостоящим в Германии, особенно на автобанах и скоростных автомагистралях. Немецкие дорожные службы рекомендуют половину показаний спидометра в метрах в качестве безопасного расстояния для следующих транспортных средств (например, при 60 км / ч рекомендуемое расстояние между транспортными средствами составляет 30 метров). Следует использовать большие расстояния в зависимости от реальных дорожных условий.

Другой метод оценки безопасного расстояния следования от идущего впереди транспортного средства — это «3-секундный метод». Отметьте место на дороге (например, дорожный столб).Когда впереди идущий автомобиль проезжает это место, начинайте отсчет (тысяча один, одна тысяча два, одна тысяча три). Если вы пройдете точку до того, как досчитаете до трех, вы слишком внимательно следите за ним.

В плохую погоду рекомендуется дистанция 4 или 5 секунд. При выборе безопасной дистанции следует всегда учитывать дорожные условия и скорость движения.

11. Зоны успокоения дорожного движения / Жилой район с ограниченным движением транспорта

На немецком языке они называются Verkehrsberuhigter Bereich или Spielstraße .В этих местах скорость транспортного средства должна быть снижена до скорости пешехода, так как в этом районе могут играть дети. Пешеходы и играющие дети имеют приоритет в этой области, и водители должны уступать дорогу пешеходам и детям, играющим на этой улице.

Начало проезжей части жилого квартала.

Этот знак устанавливается у входа на улицу, на которой пешеходы и играющие дети имеют приоритет.

Этот знак отмечает конец жилой зоны с ограниченным движением транспорта.Транспортные средства, покидающие эти районы, должны уступать место остальному движению.

В жилом районе с ограниченным движением транспорта:

• Водители не должны создавать опасности для пешеходов и не мешать им. В случае необходимости они должны подождать.
• Пешеходам разрешается использовать улицу во всю ширину. Детские игры также разрешены повсеместно в этих зонах.
• Пешеходы не должны без надобности затруднять движение.
• Парковка запрещена за пределами специально отведенных мест, за исключением въезда или выезда, погрузки или разгрузки.

12. Знаки запрета на вход / Знаки запрета на вход.

По дорогам со знаками 250 или 267 проезд запрещен.

Этот знак запрещает въезд всем типам автомобилей .

Это более строгий знак, чем 250. Он запрещает въезд всем видам транспортных средств . Устанавливается в конце улиц с односторонним движением для предотвращения въезда транспортных средств в неправильном направлении.

Знак 250 может быть установлен со многими типами дополнительных знаков, например, знак с надписью Anlieger frei , размещенный под знаком 250, означает, что вход разрешен только людям, которые проживают или ведут бизнес на этой улице.

Этот знак указывает на то, что въезд разрешен только жителям или тем, у кого есть бизнес на этой улице.

Этот знак запрещает въезд всем типам транспортных средств, кроме велосипедов и мопедов.

Чтобы увидеть подробный список немецких запрещающих знаков , пожалуйста, посетите Важные дорожные знаки. Обратите внимание на знаки с немецким словом frei , что означает свободный / свободный. Только разрешенные транспортные средства (написанные или нарисованные на прикрепленном дополнительном знаке) могут выезжать на дороги с запрещенными знаками въезда.

13. Улица с односторонним движением (Einbahnstraße)

Улица с односторонним движением (Einbahnstraße) обозначена знаком 220.Как уже говорилось выше, на противоположном конце улицы с односторонним движением нет знаков входа / запрета въезда. Проезд трамвая / трамвая по улице с односторонним движением с обеих сторон разрешен.

Улица с односторонним движением

Улица с односторонним движением

Когда улица с односторонним движением заканчивается и соединяется с улицей или дорогой с двусторонним движением, необходимо учитывать три момента:

1. Проезд трамваев с левой стороны запрещен.
2. Парковка на левой стороне улицы больше не разрешена.
3. Поворот налево больше не разрешен, если есть сплошная / неразрывная линия.

Для получения подробной информации о правилах парковки на улице с односторонним движением посетите страницу Система парковки в Германии.

14. Немецкий железнодорожный переезд

Знаки железнодорожных переездов имеют 4 уровня досягаемости. Первый устанавливается на 240 м до перехода, второй — на 160 м, а третий — на 80 м. Затем, в самом пункте перехода есть желтый и красный свет, звонок / сигнализация (хотя на некоторых переходах их нет) и кроссбаки, чтобы указать, что железнодорожный переезд активен.Когда поезд приближается, мигает желтый свет, за которым следует красный свет, который остается гореть до тех пор, пока поезд (и) не покинет переезд. Транспортные средства могут продолжать движение, когда мигающий красный свет погаснет.

Впереди железнодорожный переезд на 240 метров.

Впереди железнодорожный переезд на 160 метров.

Впереди ж / д переезд 80 метров.

Когда железнодорожный переезд закрыт или приближается поезд, транспортные средства класса 2 и транспортные средства с прицепами по закону должны останавливаться сразу после проезда однополосного указателя (знак 162, установленный на расстоянии 80 метров).Это требование позволяет более быстрым транспортным средствам обгонять более медленные транспортные средства, прежде чем добраться до перекрестка.

Старые переходы имеют один красный свет на квадратном щите с красно-белой каймой. Если идет более одного поезда, звук звонка меняется, и мигает знак с надписью «2 Züge» (это относится только к старым переездам).

Андреевский крест со старым проблесковым маячком, будильником и подсвеченными буквами на изолированных дорожках.

Современный стиль расположения железнодорожных переездов

После железнодорожного переезда, если нет знака ограничения скорости, применяется национальное ограничение скорости.То есть 50 км / ч для населенных пунктов и 100 км / ч вне населенных пунктов.

В некоторых небольших деревнях на неохраняемом переходе может быть только Сент-Эндрюс-Кросс (кросс-баксы) и никаких других указателей, поэтому водителям следует осторожно подходить к железнодорожным переездам в деревнях.

Исследуйте другие темы