Регулировка сидения по высоте: Регулировка водительского сиденья по высоте
Как правильно произвести регулировку водительского сиденья
Каждый автомобилист должен знать все регулировки своего водительского сиденья, чтобы обеспечить себе полный обзор во время движения транспортного средства.
Неправильно отрегулированное кресло водителя, при длительном нахождении за рулем последнего, может спровоцировать не только проблемы со здоровьем, но и привести к более печальным последствиям на дороге. Именно во избежание всех этих рисков специалистами были разработаны простые и понятные рекомендации, позволяющие быстро и максимально точно настроить водительское кресло так, чтобы создать оптимальные условия для комфортной и безопасной езды.
Общие правила и рекомендации
Верхняя одежда и обувь водителя. Следует отказаться от длинных пальто, толстых курток. Они не позволяют с комфортом расположиться на штатном месте, сковывают движения и даже затрудняют использование ремней безопасности. При выборе обуви также важно обеспечить удобство и комфорт, поэтому лучше отказаться от высокого каблука.
Правильное расположение тела и ног
Посадка в водительском кресле. Правильное положение: спина плотно прилегает к спинке и остается прямой. При этом и сам водитель непременно сидит в своем кресле, а не привстает с него, чтобы, к примеру, посмотреть в зеркало заднего вида. Если для этого потребовалось привстать, значит либо водительское кресло, либо боковое зеркало не отрегулированы!
Далее нужно произвести регулировку тела по отношению к педалям. Необходимо выжать педаль тормоза, а затем сцепления (на автомобилях с механической коробкой передач – МКПП) до отказа. В таком положении колени должны оставаться слегка согнутыми, а воображаемый угол, который образуется вокруг коленной чашечки ноги, не превышать 120°.
Особое внимание уделяется положению бедер. Если автомобиль имеет компактные размеры, то точкой контакта коленей с правой стороны может быть консоль, а слева – обшивка водительской двери. Важно обеспечить небольшой зазор (3-5 см) между консолью и коленом, равно как и с другой стороны – обшивкой и коленом.
Чтобы не было скованности в движениях. На педали сцепления, тормоза, подачи топлива надо нажимать носком стопы, а пятка при этом должна прочно упираться в напольное покрытие.
Регулируем наклон кресла и положение рулевого колеса
Оптимальный вариант – угол между спинкой и сиденьем находится в пределах 95 — 115°. Прямого угла (90°) следует избегать, так как это сильно нагружает поясницу и спину, к тому же водителю придется постоянно вытягивать вверх-вперед голову.
Руль должен располагаться по возможности параллельно позвоночному столбу, оптимальное расстояние между рулевым колесом и грудной клеткой водителя составляет 30-45 см. При этом локти должны оставаться в полусогнутом состоянии – под углом в 120° будет оптимально.
Дополнительные регулировки
Еще одна важная регулировка сиденья – по высоте. Здесь необходимо добиться оптимального положения, позволяющего видеть дорожное покрытие и приборы на панели. Минимальный зазор между макушкой головы и крышей в салоне составляет 12-15 см (важно для автомобилей компакт-класса).
Подголовники должны быть подняты на уровень век, а расстояние от них до затылка следует выдержать в пределах 2-3 см.
Оптимальный обзор
При правильной посадке водителя в кресло ему открывается полный обзор (если не поворачивать головой, то глаза — приблизительно на уровне центральной части лобового стекла).
Боковые зеркала заднего вида регулируются таким образом, чтобы при взгляде на них, не меняя положение наклона головы (допускается лишь незначительный поворот) был виден край задней части кузова автомобиля и соседняя полоса дороги (обочина).
Если регулировка водительского сиденья выполнена правильно, все требования соблюдены, то управлять транспортным средством с такого места будет во всех отношениях гораздо сподручнее, а главное – безопасно.
- автокресло
Почему водительское кресло опускают как можно ниже
Среди тех, кто предпочитают низкую посадку за рулем, бытует мнение, что это положение наиболее комфортно для спины водителя.
Такие автомобилисты садятся пониже и отклоняют спинку сиденья назад. Таким образом, они считают, что снимают напряжение со спины, а значит, исключают факторы усталости, что очень важно, например, в поездках на длительное расстояние.
Возможно, для многих водителей такая посадка и оптимальна. Но главное, чтобы при этом автомобилист не жертвовал своей безопасностью в угоду комфорту. При любой посадке за рулем важно, чтобы водитель имел хорошую обзорность через лобовое стекло, также через боковые зеркала заднего вида и контролировал, в частности, пространство впереди капота и по его углам.
Есть также и те автомобилисты, кто не только максимально низко опускают кресло, но и сильно откидывают назад его спинку. Такое почти полулежачее положение они выбирают, так как считают, что так максимально разгружают спину, создают эргономичные условия для своего тела, а также исключают риск того, что при ДТП грудная клетка ударится о рулевое колесо. Однако последний довод не выдерживает никакой критики.
Ведь риск такого повреждения сведен к минимуму в современных автомобилях, которые уже в базовой комплектации оснащаются подушкой безопасности водителя, а также ремнями безопасности с преднатяжителями. И кстати, полулежачее положение за рулем может, наоборот, сыграть против водителя: если он сидит низко и далеко, держит при этом руль на вытянутых руках, то в случае, когда ему надо будет провести быстрый маневр, то крутить «баранку» на больших углах без перехвата будет не очень удобно.
Однако и высокая посадка с вертикальной спинкой подходит не всем. Водитель высокого роста и больших габаритов, скорее всего, будет чувствовать себя в таком положении не очень комфортно, станет жаловаться, в особенности при длительных поездках, на дискомфорт в спине или на затекшие ноги.
Истина как всегда где-то посередине. Да, безусловно, сидеть за рулем необходимо в комфортной позе, в особенности, если у водителя есть проблемы со спиной. Но зачастую эти проблемы как раз и возникают из-за того, что автомобилист много времени проводит за рулем в неудобном положении и не следит за своей осанкой.
И тут важно все, не только, например, высота самого сиденья, и угол наклона спинки, но и регулировка подголовника. Голова не должна лежать на подголовнике, а он должен ее поддерживать и помогать сохранять такое положение, при котором взгляд водителя идет не исподлобья, а прямо.
Расстояние до рулевого колеса во многих автомобилях можно регулировать благодаря настройкам рулевой колонки. Водитель при этом может сидеть даже в низкой посадке с откинутой спинкой, но за счет настроек рулевой колонки отрегулировать максимально комфортное и удобное для контроля автомобиля расстояние до руля. Регулируя длину вылета и угол наклона рулевой колонки, он должен найти такое положение, при котором удобно сидеть и вращать руль и при этом хорошо видеть показания приборов на панели, то есть при таком положении само рулевое колесо не перекрывает их.
Насчет обзорности и, в частности, необходимости видеть при езде передний край капота отметим, что многие автомобилисты вовсе не нуждаются в этом, так как хорошо знают и чувствуют габариты своей машины.
И зачастую такие водители не хотят жертвовать удобствами для спины, — в особенности, если низкая посадка за рулем как раз и создает для них комфорт, — создавая себе дополнительную обзорность за счет более высокого положения сиденья.
Словом, каждый автомобилист, регулируя высоту водительского кресла, а также наклон спинки, должен найти не только оптимальное и безопасное положение, то есть сидеть так, чтобы хорошо чувствовать себя и не терять контроль за управлением автомобиля.
Как отрегулировать высоту седла на велосипеде | Найдите оптимальное положение сиденья
Правильная настройка высоты седла — это самая важная регулировка, которую вы можете сделать, чтобы ваш велосипед подходил к вашему велосипеду. В этом руководстве мы объясним, как определить правильную высоту седла на велосипеде, в том числе как установить переднее/заднее положение седла, а также наклон.
Хотя это руководство посвящено установке высоты седла для шоссейного велосипеда, оно в равной степени относится и к горным велосипедам, гибридам или велосипедам любого другого типа.
Одно ключевое замечание, прежде чем мы начнем: нет такой вещи, как просто установить высоту седла велосипеда и покончить с этим. Однако есть такое понятие, как «поставить седло».
Разница? Высота сиденья, положение седла вперед/назад и наклон должны учитываться одновременно, чтобы «настроить велосипедное сиденье». Сделайте все эти три вещи правильно, и вы будете настроены на комфортную и эффективную езду. Если вы сделаете любой из трех неправильных шагов, это может привести к тому, что гонщики сойдут с велосипеда или будут испытывать дискомфорт при езде.
Как отрегулировать высоту седла на велосипеде
Правильная высота седла обеспечит комфортную, эффективную и управляемую езду. Рассел Бертон / Наши СМИ
Давайте начнем с определения того, где сейчас находится ваше велосипедное сиденье, проведя пару измерений, чтобы вы могли узнать о сделанных вами изменениях и понять разницу между хорошим положением сиденья, лучшим положением и наилучшим возможным положением.
Необходимо учитывать три важных измерения: высоту по седлу, продольное и поперечное положение и наклон.
Есть несколько способов их измерения, но методы, описанные ниже, позволяют выполнить эту задачу любому, у кого есть рулетка и смартфон.
Хорошей практикой является документирование вашего исходного положения, прежде чем что-либо делать. Это пригодится в будущем, особенно если вы обнаружите, что какие-либо внесенные вами изменения не работают для вас — с учетом вашей старой позиции вы можете быстро вернуться к исходной точке.
Основой этой системы измерения является устранение специфических особенностей седла. Он не учитывает различия между сиденьями, потому что такого измерения нет, но позволяет точно измерить любое седло, и это отличная отправная точка.
1. Как измерить высоту седла велосипеда
Измерьте длину сиденья спереди назад и найдите середину. Отметьте это место на седле маркером, маленькой ручкой, мелом и т. д. С помощью рулетки начните с центра верхней части седла и измерьте по прямой линии до центра каретки (не обращайте внимания на угол подседельной трубы — просто следуйте рулетке).
Измерьте расстояние от метки на седле до центра кривошипа. Томас Макдэниел / Immediate Media
Некоторые кривошипы лучше всего измерять со стороны привода, а некоторые лучше измерять со стороны, не связанной с приводом.
Задокументируйте свои измерения с точностью до миллиметра (например, 764 мм).
2. Как определить переднее/заднее положение седла
Поместите велосипед к стене, либо в стационарном тренажере, либо с установленным колесом. В любом случае убедитесь, что велосипед вертикально перпендикулярен полу и горизонтально перпендикулярен стене.Измерьте расстояние от стены до нижнего кронштейна для измерения №1.
Измерьте расстояние от стены до кончика седла для измерения № 2.
Чтобы рассчитать смещение седла, вычтите измерение №1 из измерения №2.
3. Как определить наклон седла
Измерение наклона седла с помощью буфера обмена обеспечивает общий угол, устраняя любые отклонения из-за контуров седла — для этого также отлично подходят смартфоны, но убедитесь, что ваш велосипед стоит ровно.
Поскольку многие сиденья имеют контуры, лучший способ получить согласованные измерения — это измерить общий наклон сиденья.
Положите кусок доски на сиденье и с помощью смартфона или инклинометра определите общий наклон сиденья.
Дважды проверьте, был ли ваш велосипед выровнен до того, как вы начали. Я рекомендую документировать с точностью до 1/10 -го -го градуса.
Как добиться идеальной высоты седла на велосипеде
Когда у вас есть три измерения, пора начинать.
Нет недостатка в методах «старой школы» для определения высоты сиденья: «метод Холмса», «метод Лемонда», подмышка на седле и кончики пальцев к центру кривошипа и так далее.
В какой-то степени все они были дискредитированы новыми школами мышления в области примерки велосипедов, но это не значит, что они бесполезны.
Определение высоты седла методом пятки
Начнем с «метода пятки» — это очень быстрый способ установить базовую высоту.
Я все еще нахожу это весьма полезным.
Этот процесс можно выполнять в дверном проеме, а еще лучше с велосипедом на стационарном тренажере.
Сядьте на велосипед и нажмите на педаль пяткой , в любой обуви, в которой вы планируете кататься.
Педаль вперед или назад, но делайте это медленно. Если седло слишком высокое, вы не сможете плавно крутить педали, не раскачивая бедрами из стороны в сторону, вытягиваясь. Опускайте седло вниз на 1-2 см за раз, пока это не прекратится.
И наоборот, если крутить педали легко, попробуйте подниматься на несколько сантиметров за раз, пока не начнете тянуться к педалям. Как только вы достигнете, начните опускать седло, пока не окажетесь на идеальной начальной высоте.
Как использовать приложение для определения высоты седла
Оставьте «метод пятки» в зеркале заднего вида и попробуйте поставить ногу на педаль, как при езде. Если это означает использование педалей без зажимов, тогда дерзайте.
Если вы предпочитаете ездить с плоскими педалями, поставьте примерно 1/3 стопы перед осью педалей и 2/3 сзади.
На данный момент стационарный тренажер практически необходим, если вы хотите правильно оценить высоту своего сиденья.
Если у вас его нет, это, безусловно, возможно, но для этого потребуется помощь друга и причудливая камера смартфона.
С велосипедом в кроссовках пришло время сделать несколько фото/видео. Я рекомендую загрузить любое из множества бесплатных приложений для захвата и анализа движения.
Я предпочитаю приложение Hudl Technique, но есть из чего выбрать. Подойдет любое приложение, которое может создавать неподвижные изображения из действия.
В качестве отправной точки для регулировки сиденья вперед/назад центр вращения колена находится вертикально над осью педалей – поэкспериментируйте с этим, чтобы найти наиболее удобный вариант. Томас Макдэниел / Immediate Media
Покатайтесь на велосипеде несколько минут, как если бы вы совершали любую ежедневную поездку, регулируя свое положение на сиденье, пока не почувствуете себя комфортно.
Оказавшись на позиции, вы можете начать делать снимки. Цель состоит в том, чтобы иметь возможность количественно определить, насколько сильно сгибается колено на протяжении всего хода педали, и определить приблизительное положение центра вашего колена.
Вообще говоря, при полном разгибании (это не 6 часов, а скорее 5 часов) 30-40 градусов сгиба колена являются общепринятым диапазоном.
Если вы чувствуете напряжение в передней части колена или большую нагрузку только на квадрицепсы, высота сиденья немного занижена.
Если вы чувствуете тупую боль в нижней части спины или чувствуете, как ваши бедра немного покачиваются, скорее всего, седло слишком высоко.
Используя те же изображения, отследите точку, в которой кривошип направлен вперед-горизонтально, и посмотрите на колено.
Определение высоты сиденья должно быть активным процессом — используйте «Технику» или другие приложения для захвата движения, чтобы оценить угол наклона ноги при максимальном разгибании.
Томас Макдэниел / Immediate Media
Приблизительно к центру колена или точке, где оно кажется шарнирным. Где по отношению к оси педали находится ваше колено? Спереди, сзади или чуть выше?
Если он сзади, попробуйте немного сдвинуть сиденье вперед, пока центр колена не окажется вертикально на одной линии с осью педали. Делайте наоборот, конечно, если ваше колено находится перед осью педали.
Когда вы двигали сиденье вперед или назад, ощущалось ли изменение высоты сиденья? Если вы сдвинули сиденье вперед, чтобы сдвинуть вперед колено, вам, вероятно, также придется поднять сиденье. Противоположное, конечно, верно, если вы сдвинули свое сиденье назад.
При попытке установить вперед/назад или высоту обратите внимание на то, как вы крутите педали: пяткой вверх, пяткой вниз или где-то посередине — это влияет на измерения. Томас Макдэниел / Immediate Media
Этот маленький танец продолжается до тех пор, пока вы не найдете что-то гладкое и сбалансированное.
Никакого раскачивания вперед и назад, никаких мышечных групп, которые чувствуют, что они делают больше, чем их часть работы, и никаких болей в коленях или бедрах.
Теперь совершите несколько коротких вращений на велосипеде и возьмите с собой шестигранные ключи.
Несколько небольших корректировок могут помочь завершить хорошую посадку, но не переусердствуйте с первой парой поездок, иначе вы сведете к минимуму возможность правильной и безболезненной адаптации.
Заставьте седло работать на вас
Чтобы правильно подобрать высоту седла, необходимо найти подходящее седло. Робин Фуртадо / Immediate Media
Все это было основано на основном предположении, что ваше седло должным образом поддерживает седалищные кости.
Итак, не так ли? Чувствуете ли вы окончательное давление на две седалищные кости таза? Если нет, то это может быть по двум причинам:
- Форма или ширина вашего седла не соответствует вашему анатомическому строению, или
- Наклон седла не позволяет седалищным костям выполнять свою работу.
Если стоит обсудить второе из двух, в основном потому, что вы можете сами проверить, подходит ли вам ваше велосипедное сиденье.
Наклон седла является определяющим фактором при приложении давления к тазу. Если передняя часть сиденья слишком высока, это затрудняет, если не делает невозможным, опору для седалищных костей.
И наоборот, если седло опущено слишком далеко вперед, ваши седалищные кости могут поддерживать вас, но вы будете скользить вперед и впоследствии оказывать слишком большое давление на руки.
Используйте кусок доски и цифровой инклинометр (или приложение уровня смартфона), чтобы определить наклон седла. Запиши это! Убедитесь, что ваш велосипед стоит ровно, а если нет, примите во внимание тот факт, что это не так. Теперь попробуйте перемещать вещи, чтобы увидеть, что обеспечивает наибольшую поддержку с точки зрения конструкции.
Большинство седел попадают в диапазон от 0 до 6 градусов, с положительными числами (нос вверх) редко возможен.
Это немного произвольное число, но я считаю, что оно предотвращает крайности для новых гонщиков, что не редкость.
Сижу красиво
Теперь все готово.
Если вы все еще не чувствуете себя комфортно после внесения изменений, продолжайте перемещать вещи. Не забудьте задокументировать свои изменения и то, как отреагировало ваше тело.
Если вы не чувствуете себя комфортно в нескольких сантиметрах от начальной точки, вероятно, пришло время отправиться в местный веломагазин, чтобы проверить форму и ширину вашего сиденья.
Выполнение приведенных выше инструкций является лишь хорошей отправной точкой для правильной установки велосипедного седла.
То, как вы двигаетесь на велосипеде, каков ваш образ жизни вне велосипеда и какие виды ухода за собой вы проявляете, определяют то, как вы сидите на велосипеде и крутите педали.
Не слушайте то, что помогло вашим друзьям, слушайте свое тело. Если что-то болит, попробуйте что-то новое. Если все хорошо, задокументируйте позицию и оставьте ее в покое!
Авторы
Теги
Высота седла: как сделать это правильно и почему это так важно
Установка правильной высоты седла на вашем велосипеде необходима для комфорта, эффективности, производительности и предотвращения травм, что в конечном итоге позволит вам ездить дольше и давить сильнее.
Важно не только выбрать седло для велосипеда, которое подходит именно вам (лучшее седло для велосипеда варьируется от гонщика к гонщику, поскольку все мы немного различны), но и найти оптимальную высоту седла — это основа настройки вашего велосипеда. , будь то с помощью мастера по сборке велосипедов или в рамках самостоятельной сборки велосипеда дома.
Измерение высоты седла — это расстояние от поверхности педали до верхней части седла, когда кривошип опущен и находится на одной линии с подседельной трубой. Его также можно измерить от центра каретки до верха седла, что не учитывает длину кривошипа.
Как установить собственную высоту седла
Существует ряд основных методов и расчетов, которые можно использовать в качестве отправной точки для установки высоты седла. Большинство из них основаны на соотношении между высотой седла и длиной нижней конечности (внутренний шов) или эталонным диапазоном сгибания коленного сустава.
Однако ни один из этих методов не учитывает такие индивидуальные характеристики, как гибкость, стиль педалирования или пропорции конечностей. Формулы основаны на средних значениях и математике, поэтому стоит знать, что они могут не давать точных результатов для многих людей.
Метод «пятка-носок»
(Изображение предоставлено Анной Мари Хьюз)
Этот метод не требует оборудования и может использоваться как быстрый и простой способ установки высоты седла.
На самом деле, я предложил клиентам использовать этот метод в некоторых случаях, когда достаточно приближения, например, при использовании велотренажера в тренажерном зале или в качестве отправной точки, если у них мало опыта езды на велосипеде.
Когда рукоятка находится на одной линии с подседельной стойкой, велосипедист садится в седло и ставит пятку на педаль, колено полностью выпрямлено (заблокировано). Они должны иметь возможность крутить педали назад, не теряя контакта пятки с педалью в нижней точке хода педали или наклоняя таз вниз, чтобы достичь нижней точки хода педали. Затем стопа помещается на педаль так, чтобы подушечки стопы находились над осью педали.
Метод Лемонда
(Изображение предоставлено Анной Мари Хьюз)
Этот метод вычисляет высоту седла, умножая внутренний шов на 0,883, измеряя расстояние от центра каретки до верха седла. При этом не учитывается длина кривошипа.
Самый простой способ измерить внутренний шов – встать у стены без обуви, расставив ноги на
ширине плеч, а затем положить между ног книгу (или аналогичный предмет).
Отметьте точку на стене в верхней части книги и измерьте это расстояние до пола. Это ваш размер по внутреннему шву.
Метод Хэмли
В этом методе также используется внутренний шов для расчета высоты седла, но результирующее измерение производится от поверхности педали до верхней части седла и, следовательно, включает длину кривошипа. Умножьте внутренний шов на 1,09, чтобы получить это измерение.
Метод Холмса
Согласно методу Холмса идеальный статический угол колена в нижней точке хода педали составляет от 25 до 35 градусов. На турботренажере крутите педали до тех пор, пока не почувствуете себя комфортно в седле, затем прекратите крутить педали в нижней точке хода педали. Попросите ассистента использовать гониометр для измерения угла колена в этом положении, используя латеральный мыщелок бедра в колене, латеральную лодыжку в области лодыжки и большой вертел на бедре в качестве ориентиров.
Исследования показали, что метод Холмса может предотвратить распространенные травмы, связанные с чрезмерной ездой на велосипеде, и повысить производительность за счет увеличения анаэробной мощности при угле колена 25 градусов и повышения аэробной эффективности при угле колена 25 градусов по сравнению с 35 градусами.
Насколько точны эти методы установки высоты седла?
(Изображение предоставлено Анной Мари Хьюз)
В ряде исследований указываются статические методы, основанные на антропометрических измерениях (88,3% или 109%% внутреннего шва) не обеспечивает оптимальный угол колена при педалировании. Исследование, проведенное Peverler et al (2007), показало, что использование 109% внутреннего шва ненадежно и выходит за пределы рекомендуемого угла колена от 25 до 35 градусов более чем в половине случаев.
Я провел свой собственный анализ того, как эти формулы соответствуют высоте седла, установленной в результате полной комплексной проверки велосипеда в нашей клинике, взяв случайную выборку из 20 гонщиков, и обнаружил аналогичную закономерность.
Возможная причина различий заключается в том, что при измерении не учитываются индивидуальные различия в длине бедра, голени и стопы. Эти индивидуальные различия не могут быть объяснены только внутренним швом и приводят к большим различиям в углах колена.
Другая возможная причина может заключаться в том, что большинство исследований по прогнозированию высоты сиденья по длине внутреннего шва проводились давным-давно (примерно в 1990-х годах), когда вместо педалей без зажимов использовались туклипсы.
Из этих методов предпочтительнее использовать тот, который устанавливает высоту седла в соответствии с углом колена, а не по формуле, хотя нет абсолютного согласия относительно того, каким должен быть этот угол. Существует также право на ошибку при использовании этого метода для определения идеальной высоты седла.
Важна точность обнаружения и маркировки анатомических ориентиров, что может быть затруднено для неподготовленных людей. Измерение угла колена зависит от угла лодыжки, поэтому необходимо следить за тем, чтобы лодыжка находилась в том же положении при статическом измерении, что и в динамике во время хода педали. Существуют также некоторые различия в том, в какой точке измеряется угол колена — некоторые используют нижнюю мертвую точку (кривошип на 90 градусов), в то время как другие используют точку максимального выпрямления колена, когда кривошип находится на одной линии с подседельной стойкой.
Исследования показывают, что угол колена варьируется в зависимости от того, используются ли статические или динамические измерения. Исследование показало, что угол сгибания колена от 25 до 35 градусов во время статической оценки может соответствовать углу от 30 до 40 градусов во время динамической оценки. Динамические измерения требуют использования оборудования для захвата видео или движения. Кроме того, обзор литературы показал, что оптимальный динамический угол колена варьируется в зависимости от интенсивности езды на велосипеде, при этом идеальный диапазон составляет от 33 до 43 градусов в нижней мертвой точке (НМТ) при низкой интенсивности и от 30 до 40 градусов в НМТ при высокой интенсивности.
Что еще влияет на высоту седла?
(Изображение предоставлено Anna Marie Hughes)
Положение вашей лодыжки может определять, на какой высоте должно быть установлено седло, а также указывать на то, что высота седла не идеальна. Например, у тех, кто крутит педали с носком вниз, колено будет относительно меньше разгибаться в НМТ (что приводит к относительно более низкому седлу), или это может быть компенсаторным паттерном для слишком высокого седла, когда ваша нога достает до нижней части педалей.
ход педали.
Кроме того, некоторые люди меняют свой стиль педалирования при высокой нагрузке или усилии. Распространенной практикой является опускание пятки в попытке задействовать икру в выработке силы, что приводит к относительно более высокому седлу.
Гибкость подколенного сухожилия также может влиять на угол наклона колена во время динамического педалирования. Негибкость подколенного сухожилия связана с большим сгибанием колена и более низким положением седла.
Ваше положение в седле будет влиять на высоту седла. Сидение вперед в седле эффективно опускает седло, сидение спиной эффективно поднимает седло.
Оборудование, такое как обувь и педали, может иметь разную высоту стопки. Даже среди лучших шорт-полукомбинезонов замша может иметь разную толщину. При смене снаряжения может потребоваться регулировка высоты седла.
Как определить правильную высоту седла
Правильно расположенное седло должно обеспечить:
— Стабильный таз с поддержкой седалищных костей — наклон таза из стороны в сторону может указывать на то, что седло слишком высокое.
— Стабильная стопа — не должно быть чрезмерного схождения носка или пятки.
— Плавный ход педали — «мертвая зона» или ощущение потери контакта в нижней части хода педали может означать, что седло слишком высоко.
— Не постоянно двигаться в седле — мы часто двигаемся вперед или назад в седле, чтобы найти идеальное разгибание колена.
— Сбалансированное вовлечение мышц с равномерной нагрузкой и напряжением через группы мышц, например. не доминирует квадрицепс
— Минимальный дискомфорт, особенно в колене (спереди, сзади или сбоку)
Повторяющийся характер езды на велосипеде означает, что важно иметь правильную высоту седла, чтобы предотвратить травмы. Общие проблемы, возникающие в результате неправильной высоты седла, включают боль в колене, дискомфорт в седле (давление, онемение, язвы), боль / ущемление бедра, тендиопатию подколенных сухожилий, боль в спине, проблемы с ахилловым сухожилием, боль в шее, а также боль / онемение руки и запястья.
Однако вам не обязательно испытывать боль или травму, чтобы высота седла не была оптимальной.
Как определить оптимальную высоту седла
(Изображение предоставлено Anna Marie Hughes)
Описанные выше методы можно использовать в качестве отправной точки для настройки высоты седла, но для получения правильной высоты седла требуется небольшая регулировка (2 мм одновременно) на основе обратной связи и осведомленности. Если после этих проб и ошибок высота седла или положение в целом по-прежнему не кажутся правильными, вам могут потребоваться навыки веломонтажника.
Высота — это не единственное, что необходимо учитывать при выборе седла. Положение седла вперед/назад, наклон седла и характеристики седла (ширина, форма, жесткость, вырез и т. д.) будут влиять на то, удобно ли вам и эффективен при педалировании. Изменение любого аспекта положения седла может потребовать небольшой регулировки высоты седла, равно как и изменение положения шипа. Например, перемещение седла вверх на 10 мм также сдвинет седло назад примерно на 3 мм из-за угла наклона подседельной стойки.