Самая крутая и дорогая машина: Rolls-Royce представил самый дорогой автомобиль в мире | Видео | Известия

ТОП 5 из машин 2021 2022 года, фото картинки и видео

Я люблю поговорить про машины, авторемонт, всякие автомобильные мелочи, а уж если речь заходит про самые крутые машины, то разговор может быть бесконечным. Меня в принципе всегда интересовала эта тема, но когда в машине есть на что посмотреть и чему восхититься – это непередаваемые эмоции.

Содержание

1. Лучший из лучших
2. Второе место
3. Третье место
4. Не последний в ТОПе

Считается, что красавчики, которые входят в ТОП 10 – это:

• Porsche 918 Spyder;
• Hennessey Venom GT;
• 2014 SSC Tuatara;
• Pagani Huayra;
• Maybach Landaulet;
• Aston Martin One-77;
• 2014 Koenigsegg Agera R;
• Zenvo ST1;
• Ferrari 599XX.

Также взгляните на Land Rover Discovery Sport 2021 и новый Jeep Renegade.

Лучший из лучших в мире

А по всем параметрам самая крутая машина в мире – это Bugatti Veyron 16.

4 Supersport. Просто непревзойденный спорткар, черно-оранжевая отделка которого не может оставить равнодушным никого. На машине установлено несколько воздухозаборников для улучшения аэродинамики и охлаждения, а кузов полностью из углеродного волокна. Сзади горизонтальный выход выхлопных газов на 2 выхода.

Приборная панель также уникальна. В центре большой тахометр и дополнительные циферблаты вокруг, качественная акустическая система Hi-Fi. Вот его краткие характеристики.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4462 Высота – 1188 Ширина – 1999
Вес	1838 кг
Двигатель	8-литровый двигатель W16, 1200 л.с., крутящий момент 1500 Н*м.
Скорость	0-100 км/ч за 2,5 секунды, а скоростная отметка в 300 км/ч достигается за 14 секунд. максимальная скорость 431 км/ч
Тормозная система	радиально вентилируемые композитные (углерод, армированный карбидом кремния) диски, изготовленные SGL Carbon
Коробка	7 АКПП
Комплектация	Подогрев зеркал, кондиционер, подушки безопасности, ABS, стабилизаторы устойчивости, регулировка и подогрев сидений, навигационная и медиасистемы.

Непревзойденная Ferrari 599XX

Красавица Феррари, которую получить можно только по приглашению. И здесь также все сделано для скорости. Есть даже небольшие плавники за колесами. Два вентилятора в области багажника, всасывающие воздух для улучшения аэродинамики, система стабилизации. Автомобиль выполнен из наиболее облегченных материалов. Два селектора на передней панели автомобиля. Внутри всевозможная электроника.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4787 Высота – 1283 Ширина — 1972
Вес	1523 кг
Двигатель	6-литровый двигатель V12, 730 л.с., крутящий момент 683 Н*м.
Скорость	0-100 км/ч за 2,9 секунды. максимальная скорость 315 км/ч
Тормозная система	дисковые перфорированные вентилируемые тормоза
Коробка	6 МКПП
Комплектация	Аэродинамика с современной системой Actiflow

Произведение искусства от Aston Martin

Производители этого красавца говорят, что в мире не существует похожей модели. Любимая машина Бонда. Сам кар выполнен из углепластика, что тоже делает его легким. Кроме того, двигатель у автомобиля расположен несколько ниже, чем обычно, что делает его движения еще более устойчивыми на виражах. Отделка салона выполнена строго под заказ клиента, который выкупил первые 10 экземпляров и имя которого держится в секрете. Очень четко выраженное место для водителя, боковые поддержки на сиденьях, некоторые элементы салона отделаны золотом.

Габаритный размер (мм)	Длина – 4601 Высота – 1222 Ширина — 2000
Вес	1630 кг
Двигатель	7,3 литровый двигатель V12, 750 л.с., крутящий момент 750 Н*м
Скорость	0-100 км/ч за 3,5 секунды. максимальная скорость 354 км/ч
Тормозная система	дисковые перфорированные вентилируемые тормоза. современная тормозная система – Carbon Ceramic Matrix
Коробка	шестиступенчатая роботизированная трансмиссия с подрулевыми лепестками переключения передач

Достаточно просто посмотреть фото самых крутых машин в мире, чтобы понять их великолепие.

ТОП-5 начинает седан от Майбах

Наверно у каждого человека автомобили Майбах автоматически ассоциируются с роскошью и комфортом. Одним из лучших считается Maybach Landaulet. Шикарный представительский белый седан, в котором крыша откидывается исключительно над задними сиденьями. А собственно крыша прячется в кожаный чехол за пассажирскими креслами. Салон обтянут белой кожей, что автоматически придаёт ему роскоши, все сиденья с откидными спинками. Сзади два отдельных больших сиденья, а водитель отделяется перегородкой от пассажиров. Соответственно, в машине усиленная система климат-контроля.

Габаритный размер в мм	Вес	Двигатель	Скорость	Особенность движения	Коробка
Длина – 6165 Высота – 1573 Ширина — 1980	2905 кг	6 литровый двигатель V12, 612 л.с., крутящий момент 1000 Н*м	0-100 км/ч за 5,2 секунды. максимальная скорость 250 км/ч	2 электронно-гидравлические тормозные системы Sensotronic Brake Control (SBC)	Пятиступенчатая автоматическая транисмиссия

Далее идёт Porsche 918 Spyder, который считается самым сложным автомобилем с точки зрения производителя. Эта машина практически живой организм – только в двигателе 20000 всевозможных датчиков. А в целом – 55 всевозможных систем контроля. Внешне это светодиодные фары, регулируемые заслонки на решетке.

Сзади две массивных выхлопных трубы. Кроме того, выдвигающийся спойлер и сплиттер. Сбоку дополнительные воздухосборники и массивные диски. Довольно необычный салон с сенсорным управлением. Сиденья ковшеобразные:

• с поддержками;
• с белой строчкой;
• присутствует стилизованный руль;
• красная кнопка запуска машины.

Конечно, основная изюминка – это два двигателя.

Габаритный размер в мм	Вес	Двигатель	Скорость	Тормозная система	Коробка
Длина – 4645 Высота –1167 Ширина — 1940	1675 кг	Первый, бензиновый восьмицилиндровый мотор, объемом 4593 куб. см, выдает мощность в 608 л.с.. Второй- электродвигатель, делает вклад в размере 279 лошадиных сил, создавая в общей сложности 887 лошадиных сил мощности и неслыханные 1280 Нм крутящего момента.	0-100 км/ч за 2,6 секунды. максимальная скорость 345 км/ч	5 режимов работы двигателя: стартовый, Hybrid, Sport Hybrid, Race Hybrid, Hot Lap	7-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением.

Также посмотрите на новый Kia Sorento и Порше Кайман 2021.
Вернуться вверх

При просмотре всех этих картинок самых крутых машин желание иметь все это в гараже не прекращается. Но цена их зашкаливает всевозможные рамки. Да и далеко это не все машины, которые считаются лучшими. Правда, многие из них в принципе все практически недоступны в продаже. Мне лично нравится Porsche 918 Spyder – классное сочетание скорости и экологии. Хотел бы, конечно, покататься на этих двух движках. Считается, что в 2021 году список самых крутых машин мира пополнят именно электромобили, слегка вытеснив все эти бензиновые монстры.

Самая дорогая машина – у кого есть лишние 4 миллиона?

Тенденции современного мира таковы, что многие, ранее казавшиеся непозволительно роскошными вещи, стали неотъемлемой частью жизни практически каждого жителя мира. Речь идет, конечно, об автомобилях. Являясь предметом практически первой необходимости, машины делают нашу жизнь проще, внося в нее ноты комфорта и уюта. При этом многие бренды стремятся привлечь к своей марке как можно больше внимания, тем самым стараясь расширить нишу рынка и увеличить долю своих клиентов. Поэтому иногда даже самые стабильные концерны выдают на суд общественности эпатажные и шикарные четырехколесные «лошадки».

Если рассматривать очень распространенные бренды, то самая дорогая машина, выпущенная под крылышком BMW, – это BMW M6 Cabriolet, цена на которую колеблется в пределах 240 тысяч условных «зеленых» единиц. При этом этот красивый и мощный автомобиль способен практически взлетать, развивая неимоверную скорость до 250 км/ч, разгоняясь до первой трехзначной цифры за 4,3 секунды. Конечно, эти характеристики были бы невозможными без мощного двигателя объемом 4400 см³, гармонично сочетающегося с мощью в 560 «лошадок».

Безусловно, эта красавица — далеко не самая дорогая машина мира. Ежегодно популярные издания составляют рейтинги, в которые входят не только богатые люди и компании, но и четырехколесные «кони». Кроме новинок автомобильного мира, в список эксклюзивных, роскошных и очень дорогих машин входят их винтажные братья. Именно эти раритетные стальные кузовы, прячущие под капотом табун лошадей, пользуются огромным спросом среди фанатов красивых винтажных автомобилей. Так, самая дорогая машина, которая когда-либо была продана на аукционе – это умопомрачительное детище Бугатти, выпущенное аж в 1936 году, – Bugatti Type 57SC Atlantic. Именно это изумительное дизайнерское решение было продано за колоссальную сумму, превышающую 30 миллионов американских долларов. Вряд ли в ближайшее время кто-нибудь сможет побить данный рекорд.

А какая самая дорогая машина в мире из серийных? И тут всем фору дает немецкий красавец Bugatti Veyron Super Sport, который может похвастаться своей эксклюзивной стоимостью в 2,4 миллиона долларов. Однако своей красотой и мощью этот спорткар обязан не только баварским инженерам – к созданию агрессивного двухместного автомобиля приложил руку итальянский дизайнер с замысловатым именем Джорджетто Джуджаро. Данный мощный спорткар способен разгоняться до 429 км/ч, чему способствует шестнадцатицилиндровый турбированный двигатель объемом 8 литров. И самой умопомрачительной является мощность этого громадного мотора – 1200 стальных «мустангов» с ревом оповещают мир о своем присутствии. Именно этот автомобиль лидировал в списке Forbes как самая дорогая машина серийного типа.

Однако 2013 год не обошелся без сюрпризов. И на автомобильный подиум вышел арабский полноприводный спорткар, запоминающийся не только своей стоимостью в 3,4 миллионов долларов. Имя этой самой дорогой машины – Lykan Hypersports. Никогда не имевшие опыта в производстве подобного рода машин, арабские инженеры решили не обращать на предрассудки внимания и сразу взяли быка за рога, выпустив поразительный спорткар.

Конечно, фантастические скоростные характеристики – неотъемлемая часть любого автомобиля подобного типа. Однако далеко не скорость в 395 км/ч заставляет восхищенно взирать на это творение – рубины, сапфиры и изумруды, присутствующие во внутренней отделке, а также белое золото с россыпью бриллиантов, окружающее светодиодные фары, – вот то, что потрясает до глубины души. Конечно, этот автомобиль не является серийным, но он явно стоит того, чтобы о нем говорили.

Самая роскошная машина в мире. Самый дорогой автомобиль

Чтобы узнать, какая самая дорогая машина в мире, следует проанализировать рейтинг шикарных транспортных средств. Мнения критиков во многих параметрах могут не совпадать, ведь кто-то особое внимание уделяет исключительно техническим характеристикам, а другие обсуждают комфорт и статус.

Однако такой список интересен всем любителям быстрой езды.

Роскошный экземпляр

Лучшее представление даст ТОП-10 самых дорогих машин по всему миру. В этом списке представлены автомобили разных групп. Это лучшие марки с неоспоримыми качественными техническими характеристиками. Их всех объединяет один параметр — очень высокая цена, которая далеко не всем под силу.

Самая крутая и дорогая машина в мире в 2019 году (состоянием на январь) — это итальянский суперкар от фирмы Lamborghini, уникальный Veneno Roadster. Стоит такой автомобиль 4,5 млн долларов.

Стоимость Veneno Roadster кажется многим огромной, однако в мире достаточно людей, которые готовы выложить такую сумму за дорогой автомобиль. А еще задолго до его выхода в свет 3 модели Veneno Roadster уже были приобретены, ведь это поистине лучшие VIP-автомобили мира.

Компания-производитель настолько усердно поработала над техническими параметрами марки, что этот экземпляр действительно заслуживает внимания. Предшественником самого крутого автомобиля от Lamborghini был Aventador, который был тяжелее на 130 кг, а это важная характеристика для спортивного автомобиля.

Модель Veneno оснащена 12-цилиндровым мотором с объемом в 6,5 л. Этот автомобиль отличается мощностью в 750 л. с., а его максимальная скорость — 335 км/ч. Всего лишь 2,8 с необходимо машине, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

Спортивные гиперкары Bugatti Veyron — самые дорогие машины в мире 2018-2019 гг. Еще можно занять лидирующие места после Lamborghini Veneno Roadster. Его цена составляет всего лишь 2 млн у. е.

Читайте также

Самые дорогие бренды

Для этого автомобиля характерно явное преимущество, ведь скорость до 431 км/ч — очень высокое значение.

Фото Bugatti Veyron

На второй строчке рейтинга шикарных машин Bugatti Veyron оказался не случайно, так как эта модель быстрая, сильная и непристойно дорогая. Описывая все достоинства марки, нельзя забывать о ее особенном дизайне, уникальной эргономике, деталях и лучших материалах. Все это позволяет отнести данную машину к высочайшему классу.

Bugatti Veyron — это самые быстрые машины в мире. Чтобы разогнаться до скорости 100 км/ч, ей необходимо лишь 2,5 секунды, что просто поражает воображение. Двигатель модели имеет объем 8 л, а его мощность достигает 1200 л. с. Это самая дорогая машина в России.

Третья строчка в ТОП-10 принадлежит американскому спортивному авто Hennessey Venom GT. Это тоже самая дорогая машина в мире, так как ее цена около 1,65 млн долларов. Презентация автомобиля состоялась в 2011 г., и до сих пор модель считается легендарным экземпляром. В 2019 году модель показала свою максимальную скорость — 427,6 км/ч.

Этот результат являлся мировым рекордом. Однако указанное значение оказалось не предельным, так как был зарегистрирован новый рекорд — 435,3 км/ч.

Стоимость этой марки можно снизить до 1,45 млн долларов, если пересмотреть ее комплектацию. Hennessey Venom GT отличается следующими параметрами:

• наличие двигателя внутреннего сгорания V8;
• двигатель оснащен 2 турбокомпрессорами;
• объем двигателя равен 7 л;
• мощность двигателя достигает 1244 лошадиные силы.

Pagani Huayra, Ferrari LaFerrari и McLaren P1

Самый дорогой автомобиль в мире — средиземноморская модель спортивного авто, настоящий эксклюзив Pagani Huayra. Этот экземпляр занимает 4 позицию в рейтинге ТОП-10. Цена предложенного варианта — 1,44 млн долларов. Этот суперкар производит итальянская компания.

Читайте также

Самые дорогие отели мира в 2018-2019 году

Машина является эксклюзивной. Высокая стоимость основывается на стиле, интерьере, конструкции и технологических решениях.

Фото Pagani Huayra

Для рассматриваемой марки одной из важнейших характеристик является аэродинамика, которая находится на высоком уровне. В оснащении Pagani Huayra задействованы эксклюзивные детали управления автомобилем (элероны, которые контролируют прижимную силу).

Элегантность Pagani Huayra в способе открытия дверей, которые создают эффект крыльев. Кроме того, он оснащен гибридным двигателем V12 с 2 турбокомпрессорами, объем двигателя равен 6 л, а его мощность — 700 лошадиных сил. Максимальное значение скорости, которое способен развить за час Pagani Huayra, — 370 км.

Самые дорогие машины в России и в мире представлены моделью Ferrari LaFerrari, которую оценивают в 1,35 млн долларов. В отличие от других машин компании Ferrari, эта модель LaFerrari оснащена гибридным двигателем и минимальным весом.

Фото Ferrari LaFerrari

Большинство покупателей заверяют, что потраченные деньги полностью оправдывают покупку, так как она обладает следующими важными параметрами:

• двигатель категории V12;
• объем двигателя — 6,2 л;
• способность развивать скорость до 350 км/ч;
• мощность двигателя — 963 лошадиные силы.

Всего в мире насчитывается 499 автомобилей Ferrari LaFerrari.

Самые дорогие автомобили включают модель McLaren P1, так как ее стоимость колеблется в пределах 1,15 млн долларов. Компания по производству этой машины стартовали.

Фото McLaren P1

McLaren P1 — это английская спортивная машина, которая оснащена гибридным двигателем с объемом в 3,8 л и мощностью 727 лошадиных сил. Наибольшая скорость автомобиля — 300 км/ч.

Автомобиль, как говорится в одной популярной поговорке, не роскошь, а средство передвижения. Стоит заметить, что выражение это не совсем соответствует действительности. Некоторые марки авто стоят как небольшой частный самолет, а в обслуживании обходятся и того дороже.

На самом деле, однозначно заявить, что тот или иной экземпляр – самый дорогой в мире, нельзя. Причин тому имеется масса.

• Во-первых, производители машин постоянно усовершенствуют собственные разработки и регулярно выпускают по-настоящему крутые модели, цены на которые не по карману даже многим очень богатым людям.
• А во-вторых, раритетные экземпляры с каждым днем прибавляют свой и без того почетный возраст, отчего становятся опять же только дороже.

И все же попробуем определить самый дорогой автомобиль на текущий момент времени и понять, что же в нем такого особенного, что притягивает к нему завистливые взоры владельцев простых машин , и пристальное внимание самых состоятельных людей планеты.

Самый дорогой раритетный автомобиль

Самым дорогим раритетным автомобилем мира считается Bugatti Type Atlantic (1936 года выпуска). Буквально несколько лет назад сей экземпляр был выкуплен американским музеем у частного коллекционера за сумму в 40 миллионов долларов США. Такая умопомрачительная стоимость объясняется тем, что изначально заводом было выпущено всего 4 машины, а на данный момент их осталось всего 2.

Несмотря на свой солидный возраст, этот суперкар обладает двигателем объемом 3,3 литра и способен развивать скорость до 200 км/час. Как вы понимаете, для 30-х годов двадцатого века этот показатель казался просто невероятным.

Самый дорогой серийный автомобиль

На сегодняшний день самым дорогим автомобилем, запущенным в производство, является Lamborghini Veneno. Появился на свет он в 2013 году в честь пятидесятилетия марки и стоит на данный момент приблизительно 4,5 миллиона долларов США. Столь высокая стоимость обоснована тем фактом, что хотя он по факту считается серийным, выпущено пока было всего несколько подобных экземпляров.

В остальном его характеристики – далеко не самые впечатляющие:

1. мощность двигателя – 750 л. с.;
2. максимальная скорость – 350 км/час;
3. динамика разгона – 2,8 секунды до сотни.

В обслуживании этот экземпляр далеко не дешев и приближается по данному показателю к самым дорогим в мире.

Самый дорогой роскошный автомобиль

Автомобиль марки Maybach под названием Exelero выпущен в единственном экземпляре и по праву считается одной из самых роскошных спортивных машин в мире. Maybach Exelero является своеобразным сочетанием роскошного лимузина со спорткаром.

Модель обладает двигателем объемом 6 литров и весом более 2,5 тонн. Разгоняется до сотни за 4,4 секунды, что для автомобиля с таким внушительным весом является достойным показателем. Максимальная скорость его – 350 км/час. Стоит такое чудо немецкой инженерной мысли 8 000 000 долларов.

Безопасность водителя и пассажира , а также комфортность двухместного салона на сегодняшний день близки к эталонным. Правда, поскольку Exelero представлен в единственном экземпляре, можно только догадываться о том, насколько он дорог в обслуживании.

Самый дорогой внедорожник

Наверное, самым дорогим внедорожником в мире на сегодняшний день является латвийский Dartz Prombon. Окна Monaco Diamond Edition Red покрыты позолотой и ко всему прочему выдерживают очередь из автомата Калашникова. Автомобиль бронирован, и поэтому весит почти четыре тонны. Приборная панель Dartz Prombon инкрустирована золотом и бриллиантами.

Стоит такой «броневик» около полутора миллиона долларов, так что позволить себе его могут только по-настоящему «крутые парни». Кстати, к созданию самого дорогого внедорожника в мире приложили руку инженеры из России. Об этом недвусмысленно намекает эмблема в виде серпа и молота, а в подарок при покупке машины идет комплект из трех бутылок самой дорогой российской водки в мире.

Самый дорогой автомобиль российского производства

Российский автомобиль РуссоБалт Импрешн считается одним из самых дорогих и роскошных. Радиаторную решетку украшает двуглавый орел, приборная доска сделана из редчайшего африканского дерева, остальные детали салона также реализованы на очень высоком уровне.

Дизайн купе автомобиля был разработан в стиле Bugatti 50-х годов. РуссоБалт Импрешн собирается на немецком заводе по несколько автомобилей в год, так что серийным назвать его нельзя. Выпущен он был в честь столетия марки, стоит такое произведение автомобильного искусства порядка двух миллионов долларов США.

Самый дорогой гибридный автомобиль

Одним из самых дорогих гибридных автомобилей мира является Ferrari LaFerrari. Данный экземпляр оснащен мощнейшим двигателем и вдобавок дополнительным 120 киловаттным электродвигателем. Стоит от 1 800 000 долларов.

Самые прожорливые автомобили

Самым прожорливым на планете автомобилем признан Bentley Meteor с авиационным двигателем V12 Rolls-Royce, мощностью 2000 лошадей и объемом 27 литров.

На 100 километров пути это «зверь» выпивает:

• порядка 120 литров горючего;
• более 50 литров моторного и 15 трансмиссионного масла .

Среди серийных автомобилей с повышенным аппетитом можно отметить:

Oldsmobile Toronado — 47 литров, за что и был снят с производства по распоряжению правительства в 1977 году.
Bugatti Veyron имеет показатель в 35 литров, что не удивительно, если учесть что один только двигатель имеет 4 турбины.

Ferrari 612 Scaglietti, Lamborghini Murcielago — расходуют 30 литров, как и положено спортивным автомобилям экстра-класса. Вряд ли расход топлива смутит того, кто готов выкладывать миллионы за саму тачку.

Hammer h3 — 28 литров на 100 км.

Bentley Brooklands — средний расход 27 на сотню.

Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe хоть и оснащены таким же точно двигателем, как Хаммер, но благодаря лучшей аэродинамике потребляют чуть меньше — каких-то 21 литр.

По подсчетам в мире около полумиллиарда автовладельцев. Следовательно, машин примерно такое же количество или даже больше.

Грузовые, легковые, семейные, спортивные, микроавтобусы – люди ездят за рулем любого четырехколесного транспортного средства. Каждый отличается ценой и качеством. А какие самые дорогие автомобили в мире в 2012 году? Представляем рейтинг машин бизнес-класса с приличной стоимостью и не менее приличными характеристиками. Все они, кстати, являются еще и самыми быстрыми автомобилями. А изготавливают их всемирно известные марки Porsche, Lamborghini, Ferrari, Maybach.

Rolls Royce Phantom Drophead Coupe

Довольно «бюджетная» модель из списка самых дорогих машин в мире, знаменитая Rolls Royce Phantom Drophead Coupe. В этом автомобиле роскошный салон, а к стоимости приплюсовывается затраты на ручную сборку. Цена красавицы – 447 тысяч долларов. Lamborghini Murcielago LP640-4 Super Veloce

Не менее популярный продукт компании Lamborghini стоит немногим дороже. Под капотом автомобиля спряталось 670 лошадиных сил. При максимальном выбросе топлива машина может развить впечатляющую скорость – 342 километра в час. Такое авточудо обойдется в 455 тысяч долларов.

Ferrari SA Aperta

Еще одна самая дорогая машина в 2012 году – детище знаменитой компании Ferrari. У этого автомобиля столько же лошадей, как и у предыдущей – 670. Скорость же тоже заставляет кожу покрываться мурашками.

SA Aperta может разогнаться до 330 километров в час. Минус 520 тысяч долларов из кошелька и эта машинка – ваша собственность.

LeBlanc Mirabeau

Еще мощнее и еще дороже — LeBlanc Mirabeau. Этот автомобиль не на столько известный, как Lamborghini или Ferrari. Но все же более быстрый, мощный и дорогой. В этой машине воплотилась швейцарская точность.

Мощность авто – 700 лошадиных сил. А скорость, до которой способен он разогнаться – 370 километров в час. Прокатиться с ветерком на собственном LeBlanc Mirabeau стоит 728 тысяч долларов.

SSC Ultimate Aero

Еще один автомобиль, который бьется за мировой рекорд скорости — SSC Ultimate Aero. Он может развить скорость не больше 439 километров в час. И мощность двигателя у него гораздо больше, чем у швейцарской машины и знаменитых спорткаров – 1287 лошадиных сил.

Стоимость этого, одного из самых дорогих автомобилей в мире – 750 тысяч долларов.

Ferrari F70

Пока только известна стоимость этой машины и то, что ее производит компания Ferrari. В автомобиль производители внесли максимальный комфорт и сделали двигатель более сильным.

И ее еще пока не представили публике. Поэтому приходится лишь догадываться, что скрывается за стоимостью в 870 тысяч долларов.

Pagani Zonda С9

Под капотом этой машины спрятано 700 лошадиных сил. Производитель постарался угодить природе и максимально приблизил ее к нормам экологической безопасности и безопасности окружающей среды.

Поэтому и в разы поднялась стоимость. Pagani Zonda С9 оценивается в один миллион 300 тысяч долларов.

Maybach Landaulet

Рейтинг самых дорогих автомобилей мира продолжает Maybach Landaulet. Элитный, востребованный у бизнесменов и роскошный. Впрочем, представитель презентабельной и деловой компании Mercedes – Benz может похвастаться не количеством лошадиных сил и скоростью, а комфортабельностью.

Это касается и водителя и пассажиров. Сейчас Maybach Landaulet стоит один миллион 405 тысяч долларов.

Koenigsegg Agera

А вот это уже поистине самый дорогой автомобиль в мире. Koenigsegg Agera развивает скоростью до 390 километров в час. У двигателе умещаются не много ни мало – 910 лошадиных сил.

Авто выступал на Женевской выставке в 2010 году. Кстати, судя по информации на официальной интернет-страничке компании-производителя, автомобиль можно создавать по собственным предпочтениям и вкусу. Но за это придется выложить 1,5 миллиона долларов.

Buggati Veyron Super Sport

А вот самая дорогая машина. Buggati Veyron Super Sport может развивать настолько великую скорость, что производители ограничили ее 16-ю километрами в час. Во время испытательных заездов автомобиль смог разогнаться до 431 километра в час.

Кстати, стоимость Buggati Veyron Super Sport занесена в Книгу рекордов Гиннеса. Цена кусается – 2 миллиона 600 тысяч долларов.

А вот несколько автомобилей, которые были выпущены несколько десятилетий назад и имеют баснословные цены.

На сегодня самый дорогой антикварный автомобиль — Bugatti Type 57SC Atlantic. На аукционе «Гудинг и Компания» в 2010 году машину купили за рекордно высокую цену – 40 миллионов долларов. В свое время в мире было собрано всего три таких авто.

И до недавнего времени раритетный Bugatti Type 57SC Atlantic находился в частной коллекции. Теперь же он хранится в музее – он является экспонатом Mullin Automotive Museum (Автомобильного музея в США). Прежний владелец красавицы, доктор П. Вильямсон, в 1971 году купил автомобиль всего за 59 тысяч долларов. Сложно представить, что за 40 лет машина подскочила в цене аж в 500 раз.

Bugatti Type 57SC Atlantic имеет уникальный дизайн. И, возможно, только благодаря этому его цена подскочила. Даже сейчас дизайн приносит машине разные призы и победы. Автомобиль с облегченной конструкцией и мощностью двигателя в 200 лошадиных сил способен развивать скорость до 200 километров в час. Это была запредельная скорость для времени, когда машина была собрана. Бугатти Тип носит титул суперкара.

Еще один представитель антиквара — Ferrari 250 GTO. Его выпустили в 1963 году, и стоила тогда машина всего 18 тысяч долларов. В то время покупателя должен был лично одобрить сам Энцо Феррари. В мире появилось всего 36 экземпляров Ferrari 250 GTO. В 1988 году одну из машин продали за 2 миллиона долларов на аукционе, а в 1994 году ушла с молотка за 13,3 миллиона долларов.

В 2008 году же некий британец купил самый дорогой автомобиль — Ferrari 250 GTO за 15,7 миллионов фунтов стерлингов у хозяина Samsung Electronics. Авто такого уровня, как правило, дорожает три раза в год. Поэтому вложить средства в Ferrari в десятки раз выгоднее, чем в золото. Кстати, Ferrari 250 GTO признали не только самым дорогим автомобилем в мире, но и лучшим детищем компании Ferrari. В машине есть все: стиль, красота, мощь, комфорт и уникальность.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен

Мой любимый пример — древнее реле-прерыватель указателя поворотов, например РС-491. Изделие — проще не бывает: нихромовая ниточка, резистор да электромагнит. Нагрелась — сработало, остыла — отпустило. Мало того, при работе это хозяйство щелкало, а потому водитель слышал, включены у него мигалки или нет. Однако в процессе рационализации штатное расписание пополнили транзисторы, а прерыватель стал бесконтактным. Электронные навороты — как же без них? И черт бы с ней, с ценой, но тут выяснилось, что изделие стало бесшумным, а потому водители стали забывать про включенные поворотники. В итоге число полупроводников опять подпрыгнуло, а в помощники к прерывателю добавили электронную пищалку…

Реле-прерыватель из прошлого тысячелетия. И поворотниками управляло, и щелкало…

От мигалки с пищалкой — к звуковому сигналу. Чтобы побибикать, раньше вполне хватало клаксона — читай, резиновой груши с рожком. Устройство оглушительно ревело безо всякого электричества, но эволюция все же вывела на сцену электромагнит, мембрану, прерыватель. .. Собственно, в таком виде конструкция дожила до наших дней, обрастая по дороге скользящим токосъемником, проводкой и кнопкой на руле. При этом на большинстве бюджетных авто звук как бы в издевку стал откровенно противным.

На очередном обороте виток прогресса породил новое решение. Веселые ребята из Nissan решили избавиться от кнопок и токосъемника, заменив их… правильно — видеокамерой и программой распознавания образов на быстродействующем компьютере. Так появился гудок для электромобилей , разработанный в рамках программы eVADER (Electric Vehicle Alert for Detection and Emergency Response).

Почему именно для электромобилей? Да все потому же — из-за их привычки подкрадываться к пешеходам неслышно! Чтобы уравнять шансы водителей и безлошадных, компьютер Nissan Leaf делает следующее. Увидев человека в опасной зоне перед машиной и отличив его от столба (если получится), он подключает шесть динамиков и… И издает вовсе не рев, а звук на 5 дБ более тихий, чем звук мотора обычного авто. Электронные навороты должны не пугать, а просто известить о своем присутствии.

Из вредности хочется спросить: почему бы не соединить выход компьютера со старой доброй бибикалкой? Зачем эта политкорректность о шести динамиках? Нечего пешеходу делать на проезжей части!

Вообще, голос электромобиля — отдельный анекдот. Многолетняя борьба автомобилестроителей с децибелами закончилась одновременно и победой, и поражением. Точнее, маразматически: электромобили повелели оснащать источниками звуков.

Уже с 2009 года правительство Японии, Конгресс США и Еврокомисcия озаботились законодательным предписанием минимального уровня шума, издаваемого электромобилями и гибридами . Именно минимального, чтобы их было слышно пешеходам, в том числе и слепым. Тесты показали, что речь идет о скоростях до 32 км/ч. Когда электромобиль едет быстрее, он и так уже не бесшумен.

В ЕС дебаты шли долго: лишь в апреле 2014 года они завершились предписанием обязательной установки Acoustic Vehicle Alerting System на все новые электро- и гибридомобили. Да и то с пятилетним переходным периодом. Звук при этом должен быть подобен обычному звуку авто с ДВС.

Японцы ограничились изданием соответствующих «руководящих принципов», зато уложились всего в один год: они действуют там уже с 2010-го. Американцы исследовали вопрос, пересылая бумаги между разными ведомствами, и уже было договорились с Конгрессом, но лобби автопроизводителей добилось того, чтобы NHTSA утвердила соответствующие нормы лишь в конце текущего года, а это означает, что обязательными они станут только в 2018 году.

Что до вопроса, как именно надо шуметь, то вот пример с Audi. Компания решила оснащать свои автомобили имитаторами шума бензиновых собратьев! Система, разработанная немцами, позволяет генерировать нужный шум сообразно мощности, скорости, нагрузке и т.п.

Ну и, конечно же, о хакерах. Не проходит и месяца, чтобы очередная их команда (слава Богу, пока так называемых «белых хакеров» — тех, что публично демонстрируют возможности уязвимости) не взломала систему управления еще каким-нибудь автомобилем. На сей раз их объектом стал Chevrolet Corvette, причем не имеющий штатного выхода в Интернет. Однако с помощью нехитрой манипуляции этот выход несложно организовать, вставив в диагностический разъем такую , которую используют, например, страховщики и автопредприятия, если хотят отслеживать пробег и сожженное топливо.

Так вот, группа профессора Стивена Севеджа из университета Калифорнии показала, что такой жучок позволяет куда больше заявленного. Он может подчиняться командам с обычного смартфона и, к примеру, отключить тормоза на ходу. Достаточно отправить специальную СМС-команду, всего делов! Скажете, в ваш автомобиль никто такого жучка не вставлял? Уверены? Стоит поглядывать на эту колодку после посещения сервиса…

Тот самый «угнанный» Corvette

Честно говоря, становится неинтересно следить за борьбой производителей и хакеров. Она, поверьте, будет вечной. На каждую хитрую… Ну, дальше сами додумайте в меру испорченности.

А вот что непонятно, так это своего рода антипрогресс. Возьмем, к примеру, троекратное мигание поворотником при разовом нажатии рычажка переключателя. Уж, казалось бы, что проще-то? Это полвека назад подобные новшества были уделом радиолюбителей. К примеру, в прошлом веке коллега, оснастивший Москвич-401 выкидными поворотниками, решил проблему отключения установкой реле времени, возвращавшего поворотник на место через 3 с после включения. Возврат от вращения баранки тогда было сделать тяжеловато. А вот что мешает этому сегодня?

Вместо ответа читаем очередную новость — она касается дальнобойщиков. Специально для тех, кому неохота настраивать свое сиденье разными рычажками и кнопочками (будто они делают это десять раз на дню), в подушку напихали кучу датчиков и прочих сенсоров. Поглаживаешь рукой или чем-то еще подушку, а сиденье угадывает твои намерения и само начинает изменять свою форму…

И еще немножко про свет. уверенно выпихивают лампочки накаливания на заслуженный отдых, но тут неожиданно, как всегда, выяснилось, что в таких новомодных фарах обязательно должен присутствовать нагреватель рассеивателя, чтобы фары не замерзали! А ведь «пенсионерки» грели себя сами. .. Но электронные навороты давно диктуют, а не просят.

А вообще-то, бездумная погоня за инновациями может закончиться совсем грустно. Кто не верит, пусть посмотрит очередного «Терминатора» — это который «Генезис». С пожилым ухмыляющимся Шварценеггером. Больше одного раза его смотреть вряд ли захочется, но задуматься все же стоит.

Зарубежные коллеги давно пытаются воздействовать на сознание обывателей такими вот картинками. Это своего рода дырки в заборе, через который доступ к вашей машине не представляется сложным…

Рейтинг самых дорогих автомобилей мира меняется практические ежемесячно. Производители транспортных средств делают все для того, чтобы усовершенствовать свои флагманы. Для чего компании-производители модернизируют свои авто? Конечно, для того, чтобы поднять стоимость машины, и, соответственно, ее позицию в рейтинге самых дорогих авто в мире.

Можно смело утверждать, что автомобили, попавшие в список ниже, позволить себе купить среднестатистический любитель погонять не может. И даже более того, такие авто эксклюзивны, а это значит, что владеть ими могут лишь единицы людей, состояние которых превышает сотни миллионов условных единиц. При этом узнать и рассмотреть самые дорогие автомобили в мире хочется каждому. Так почему бы и нет?

1 место. Автомобиль «Майбах-Экселеро»

Это шикарный немецкий автокар, который относится к экстра-классу. Именно эта модель транспортного средства доказывает тот факт, что немецкие авто не только самые качественные, но и самые дорогие в мире.

Итак, стоимость этого «скромного» флагмана составляет больше 8 миллионов долларов. На сегодняшний день Maybach Exelero — это самый дорогой и лучший автомобиль во всем мире.

Мощность двигателя кара составляет 700 л.с., максимальная скорость — 351 километр в час, а разогнаться этот лимузин до 100 км/ч может за 4,4 секунды.

2 место. Автомобиль «Ломборгини-Венено-Роадстер»

Известная итальянская компания умеет удивлять. Не так давно эта корпорация приступила к производству самого дорогого автомобиля в мире — Lamborghini Venevo Roadster. Самое удивительное то, что стоимость этого транспортного средства превышает 4 с половиной миллиона условных единиц.

Автомобиль имеет достаточно высокую стоимость, однако его технические характеристики все же не удивляют. Двигатель способен развивать до 750 лошадиных сил — это не так много за такую-то стоимость. Максимальная скорость такой модели авто составляет всего-навсего 355 километров в час — это тоже не очень много для стоимости почти в 5 миллионов долларов.

И тем не менее автомобиль действительно шикарен. Разработчики сообщают, что существует всего 9 экземпляров таких авто, поэтому скорее спешите купить, если имеете несколько лишних миллионов.

3 место. Автомобиль Lykan HyperSport

На данный момент уже больше сотни покупателей хотят скорее перечислить средства на счет компании-производителя, чтобы отправиться домой на новом ливанском автокаре Lykan HyperSport. Все это при том, что стоимость этого замечательного автомобильного средства передвижения составляет почти 3 с половиной миллиона долларов.

Технические характеристики этой модели авто нельзя назвать шикарными. Двигатель автокара развивает примерно 7 с половиной сотен лошадиных сил, благодаря чему транспортное средство разгоняется до 100 километров всего-навсего за 2,8 секунды. При этом максимальный показатель уровня скорости составляет 385 километров в час, что также довольно-таки не очень много.

Почему же тогда люди так хотят купить Lykan HyperSport? Дело все в том, что отделан этот автомобиль настоящими бриллиантами и золотом. Кроме того, каждый покупатель автокара получает в подарок оригинальные швейцарские часы Cyrus Klepcys. Согласитесь, это очень умный маркетинговый ход для того, чтобы поднять продажи.

4 место. Автомобиль «Бугатти-Вейрон-Гранд-Спорт-Витесс»

Авто Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse сложно не упомянуть в этом рейтинге. Стоимость этого, казалось бы, не очень дорогого транспортного средства превышает 3 миллиона долларов.

Нельзя не отметить, что автомобиль действительно стоит тех денег, за которые его продают официальные дилеры. Давайте подумаем вместе. Машины, максимальная скорость которых превышает 400 км/ч, уникальны, поэтому их очень мало. Компания-производитель авто Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse смогла переплюнуть показать в 400 километров. Таким образом, максимальная скорость «Бугатти-Вейрон-Гранд-Спорт-Витесс» составляет 408 км/ч.

Такие показатели были достигнуты благодаря хорошей аэродинамике и умопомрачительному двигателю мощностью 1200 л.с. Кроме того, представители компании-производителя предлагают своим клиентам доработку «Бугатти-Вейрон-Гранд Спорт-Витесс» по индивидуальному заданию. В таком случае стоимость автомобиля может переплюнуть даже первые самые дорогие автомобили в нашем рейтинге.

5 место. Автомобиль Lamborghini Sesto Elemento

Это очень интересное транспортное средство для тех, кто любит роскошь. Мощность двигателя этого авто составляет всего-навсего 570 лошадиных сил. При этом ценовая политика компании-производителя достаточно высока — 2.5 миллиона условных единиц.

Кроме того, такая высокая стоимость объясняется также и тем, что кузов автокара сделан из высококачественного карбона, благодаря чему «Ломборгини» может развить скорость 100 километров всего за две с половиной секунды. Также стоит отметить, что максимальная скорость этого авто довольно-таки неплоха — 342 километра в час.

6 место. Автомобиль Ferrari LaFerrari

Чтобы купить это авто, покупатели из разных стран уже выстраиваются в очередь. Однако можно сразу с уверенностью заявить о том, что все приобрести такую модель не смогут, так как в продажу поступило всего 499 экземпляров.

Стоимость такого транспортного средства составляет 1,6 миллионов долларов. И это действительно не много для итальянской корпорации «Феррари». Кроме того, известнейшие специалисты в сфере автомобилей утверждают, что в данном случае в стоимости можно смело стереть точку, ведь все готовы отдать за эту модель даже 16 миллионов условных единиц.

7 место. Автомобиль «Пагани-Зонда»

На «бронзовом» месте у нас находится автомобиль со стоимостью почти два миллиона долларов. Кроме того, стоит отметить, что авто модели Pagani Zonda Cinque Roadster является одним из самых экзотических транспортных средств в Италии.

Также нельзя не заметить то, что мощность двигателя этого автокара составляет почти 680 лошадиных сил. Благодаря долгой и сложной работе представителей компании-производителя, Pagani Zonda Cinque Roadster способен развивать скорость 100 километров за 3,4 сек. При всем этом максимальный показатель скорость автокара достигает 349 километров/час.

8 место. Автомобиль Zenvo ST1

Следующие самые дорогие автомобили стоят уже меньше 2 миллионов долларов, поэтому их уже можно отнести к более-менее доступным транспортным средствам.

Современный автокар Zenvo ST1 стоит всего около 1,8 миллионов американских долларов. И это уже опущенная стоимость, ведь ранее датчане, выпускающие эту модель, поставили цену три миллиона условных единиц.

Конечно, это не самый дорогой и лучший кар в мире, однако он стоит того, чтобы попасть в этот рейтинг.

9 место. Автомобиль Weber Faster One

Это не очень популярный швейцарский автокар, стоимость которого составляет 1,6 миллионов долларов. Спрос на автомобиль, мягко говоря, низкий, что обусловлено, утверждают специалисты, не очень интересным внешним видом.

Если к дизайну претензии обоснованы, то к техническим характеристикам придраться попросту невозможно. Особенно поражает покупателей высококачественный двигатель с 1200 лошадиными силами. В целом, это неплохое авто, которое также мы заносим в этот рейтинг.

10 место. Автомобиль Koenigsegg

Koenigsegg CCXR — современный и очень дорогой автомобиль, который представляет собой продолжение самого известного модельного ряда CCX. Это действительно шикарный автомобиль, который к тому же уже имеет прозвище Убийца Вейрона. Почему у этого авто такое название? Все ведь очень просто, посмотрите на его технические характеристики, которые заставят улыбаться кого угодно.

Итак, двигатель Koenigsegg CCXR имеет 1018 лошадиных сил. Кроме того, 100 километровый рубеж данное транспортное средство способно преодолеть всего за 3,2 секунды. Также стоит отметить, что максимальный показатель скорости при езде превышает 400 километров в час.

Обратив внимание на характеристики, можно сделать вывод, что автомобиль не может иметь низкую цену, поэтому стоимость составляет более 1 миллиона условных единиц.

11 место. Автомобиль «Феррари-Энцо»

Ferrari Enzo — достаточно мощный автомобиль, который заслуживает внимания многих автолюбителей. Показатели у этого транспортного средства не так высоки, как может показаться на первый взгляд.

Максимальная скорость в данном случае превышает всего-навсего число 350 километров в час. В это же время до скорости 100 километров в час автомобиль может разогнаться чуть больше, чем за 3,5 секунды.

Стоимость Ferrari Enzo действительно велика, но ведь согласитесь с тем, что корпорация «Феррари» производит только высококачественные флагманы, которые служат на протяжении многих лет. Итак, цена варьируется от 800 тыс. долларов.

12 место. Автомобиль «Мерседес-Бенц»

Mercedes Benz SLR McLaren — современный и очень дорогой автокар, стоимость которого превышает 460 тысяч условных единиц. Двигатель мощностью 650 лошадиных сил, а также замечательные аэродинамические характеристики помогают транспортному средству развивать скорость 337 километров в час.

Позволить себе Mercedes Benz SLR McLaren может далеко не каждый, однако каждый должен знать, что эта модель попадает в наш рейтинг. Согласитесь, 340 километров в час за 460 тыс. долларов — более чем хорошо, это просто шикарно.

Кроме того, далеко не все самые дорогие автомобили способы развивать даже такую скорость.

13 место. Автомобиль Porsche Carrera

Porsche Carrera GT — это, на самом деле, шикарный автомобиль немецкого производства. Сразу стоит отметить, что данное транспортное средство является самым лучшим автокаром в Германии.

Кроме того, Porsche Carrera GT — это единственное авто, имеющее двигатель объемом почти 6 литров. Мощность движка составляет примерно 612 лошадиных сил, а средняя стоимость варьируется от 440 тысяч условных единиц. Максимальная скорость равна 330 километрам в час.

Самое главное разочарование, которое может постичь любителей данного авто — это только то, что автокар «Порше-Каррера» больше не выпускается.

Подытожим

Сегодня мы обсудили 13 самых дорогих автомобилей нашего времени. Какие-то из них имеют шикарные характеристики, а другие экземпляры не очень. Конечно, позволить купить такие машины может себе далеко не каждый, но ведь все любители авто с удовольствием хотят узнать, какой же в мире самый дорогой автомобиль, какими техническими характеристиками он обладает, какой внешний вид имеет и многое другое.

Кроме того, все представленные выше автокары со временем будут только совершенствоваться, а соответственно, расти или падать в цене. То есть рейтинг не может на все сто процентов соответствовать действительности даже уже через несколько месяцев после публикации.

Надеемся, представленная статья стала вам полезной. Выбирайте автомобили, покупайте их, и всегда оставайтесь активными.

Крутые машины с названиями. Самые дорогие машины

Автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения. Если бы герои книги «Золотой теленок» знали, какие машины выпускают сегодня, они бы ни за что не сказали такой ахинеи. Авто всегда было статусной вещью и останется ею еще очень долго. Давайте поговорим о самых крутых машинах в мире.

Они самые быстрые, роскошные и дорогие. Их обладатели — владельцы корпораций, крупные инвесторы, арабские шейхи, спортсмены, звезды кино- и шоу-бизнеса. У них хватает средств, чтобы покупать и содержать самые крутые тачки в мире.

Некоторые из машин, которые мы сегодня рассмотрим, сегодня невозможно купить, ведь их выпуск был ограничен несколькими сотнями штук. Итак, начинаем наш импровизированный рейтинг:

• Porsсhe 918 Spyder — это гиперкар нового поколения. Его приводит в движение гибридная установка из бензинового 4,6-литрового двигателя и двух электромоторов. Мощность первого составляет 608 лошадиных сил при 8500 оборотах в минуту. Электрические собратья на пару выдают 279 лошадей.

Крутящий момент для такой машины довольно посредственный — 530 Нм, однако это не мешает Porsсhe 918 побеждать конкурентов в разгоне до первой сотни. Благодаря моментальной тяге, которую дают электродвигатели, спидометр преодолевает отметку 100 км/ч за 2,6 секунды! Максимальная скорость гибридного монстра — 345 км/ч. Все это удовольствие может стать вашим за 850 тысяч долларов.

• Pagani Huayra. Уникальный итальянский болид, созданный для езды по дорогам общего пользования. Фишка этой машины в «умном» аэродинамическом обвесе, который добавляет прижимной силы в поворотах и при езде на максимальных скоростях.

Несмотря на итальянское происхождение, «сердце» автомобиля — немецкое. Здесь установлен двигатель от Mercedes SL66 AMG, который после доработок стал выдавать 700 лошадиных сил и целых 1000 Нм крутящего момента! Разгон 0–100 — 3,3 секунды. Стоимость Pagani Huayra начинается от миллиона евро.

• Maybach Landaulet. Сравнительно старенький, но от этого не менее роскошный автомобиль, который выпускался с 2007 года. В техническом плане от стандартного Maybach 62 он мало чем отличается.

Основные различия касаются внешнего вида. Салон отделан более качественной кожей (хотя и тогда в «Майбахе» использовали явно не дерматин) и деревом ценных пород. Здесь установлена продвинутая мультимедийная система и массажные кресла.

Главная черта Maybach Landaulet — это крыша, которая откидывается только над пассажирами. Этот стиль кузова — дань традициям марки, идущих с 30-х годов ХХ столетия. Цена на уникальный автомобиль, когда его еще можно было заказать, начиналась от 1,5 миллионов долларов.

• Koenigsegg Agera R. Еще один гиперкар с ценником, как у Maybach Landaulet. Шведская компания Koenigsegg сама по себе уникальна тем, что смогла занять место рядом с такими брендами, как «Феррари», за относительно небольшой срок существования. Для такого подвига нужно выпускать по-настоящему безумные и дорогие машины.

Koenigsegg Agera R — это предпоследняя модель марки, которая в теории способна разогнаться до 440 км/ч! В движение машину приводит 5-литровый V8 мощностью 1115 лошадиных сил. Первую сотню авто разменивает за 2,5 секунды; отметки в 200 км/ч Agera R достигнет через 7,8 секунды, а 300 км/ч спидометр покажет уже через 14,5 секунды.

• Bugatti Veyron Super Sport. Первая версия Veyron задала планку скорости для серийных автомобилей. В 2004 году впервые преодолен рубеж в 400 км/ч. Модель Super Sport увеличила этот показатель до 430 км/ч и на данный момент является быстрейшей машиной на Земле, которой разрешено ездить по дорогам общего пользования.

Сердце Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — это 8-литровый W16, который выдает 1200 лошадиных сил и 1500 Нм крутящего момента. Бешеная тяга вместе с полным приводом и 7-ступенчатой коробкой передач позволяют разогнаться до 100 км/ч за 2,52 секунды. Дистанцию в 402 метра Veyron 16.4 SS проходит за 9,9 секунды. Конечно, цена на самый быстрый автомобиль кусается — 2,5 миллиона долларов за стандартную версию.

Самые крутые машины в Казахстане

В Казахстане есть очень крутые машины. В основном это автомобили представительского класса и спорткары:

• Bentley Mulsanne — преемник не менее крутой модели Arnage. Под капотом 6,8-литровый двигатель мощностью 512 лошадиных сил и тягой 1020 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнать 2,5-тонный автомобиль до 100 км/ч за 5,2 секунды.

Но эта машина не для скорости: здесь главенствует роскошь. В салоне — дорогая кожа, дерево, полированная сталь, созданы все условия для комфорта пассажира. Покупателю предлагается 114 видов цвета кузова и 24 оттенка кожи. Стать владельцем Bentley Mulsanne может любой, кто заплатит 400 тысяч евро.

• Rolls-Royce Phantom. Еще с начала XX века Rolls-Royce считается одной из роскошнейших и дорогих автомобильных марок мира. Модель Phantom появилась в 1930-х годах и сразу же стала эталоном представительского сегмента.

Новое поколение Rolls-Royce Phantom было создано с применением технологий и агрегатов BMW, но это не лишило автомобиль британской индивидуальности. Салон обшит кожей нежнейшей выделки. Для отделки сидений используются шкуры коров, которые пасутся в высокогорных районах Альп. Там меньше насекомых, а значит, кожа лишена даже мелких огрехов.

В движение автомобиль приводит 12-цилиндровый двигатель объемом 6,75 литров и мощностью 460 лошадиных сил. Первую сотню Phantom разменивает за 6,1 секунды. Этого достаточно, чтобы быстро и с комфортом доставить владельца на деловую встречу или в гольф-клуб. Стоимость Rolls-Royce Phantom последних лет начинается от 850 тысяч долларов.

• Mercedes-Benz G55 AMG — это без преувеличения культовый автомобиль. Легендарная «табуретка», «коробка», «гелик» — настоящий рамный внедорожник с тремя блокировками дифференциала. Его разрабатывали для военных нужд, но со временем машина превратилась в игрушку люкс-класса.

Версия G55 AMG имеет 5,5-литровый двигатель мощностью 507 лошадиных сил. Автомобиль с аэродинамикой кирпича и весом более трех тонн разгоняется до сотни за 5,5 секунды. Максимальная скорость — 210 км/ч. Это не самый комфортный автомобиль на трассе: его стихия — бездорожье. Однако мало кто осмеливается месить грязь на авто стоимостью 250 тысяч долларов.

• Jaguar XJ-L — это еще один британец среди крутых авто в Казахстане. Прямой конкурент BMW 7 серии, Mercedes-Benz S500 и Audi A8L. Длиннобазная версия оснащается двигателем объемом 5 литров, который выдает 510 лошадиных сил. Рубеж в 100 км/ч «дикая кошка» преодолевает за 4,9 секунды.

Автомобиль оснащен всеми современными опциями, которые могут понадобиться самому взыскательному владельцу. Отдельного внимания заслуживает салон. Он выполнен в строгом стиле с применением дорогих сортов дерева и кожи.

Гиперкары, премиальные седаны и внедорожники — одни из самых крутых машин в мире. Это вершина инженерной и дизайнерской мысли. В 1990-х годах 6 секунд до 100 км/ч считались показателем спортивного автомобиля, а сегодня за это время разгоняются семейные седаны. Кто знает, какие скорости и какие ценники на автомобили ждут нас в будущем. А как, по-вашему, какая самая крутая серийная машина в мире и Казахстане?

1 место

Открывает топ самых крутых автомобилей мира Ferrari 250 GTO , выпущенный в 1962 году. За 2 года компания произвела лишь 36 подобных машин класса «гран туризмо». Их создавали специально для участия в гонках ФИА. Мощность двигателя этого авто равна 302 лошадиным силам, а скорость – 280 километрам в час. Когда Ferrari 250 сошёл с конвейера, он оценивался в 18 тысяч долларов. Причём согласие на продажу должен был дать сам Феррари. К настоящему моменту стоимость этого невероятно красивого автомобиля, названного в 2008 году журналом «Motor Trend Classic» «лучшей Феррари из когда-либо выпущенных», возросла до 52 миллионов долларов.

Если вам понадобиться вызвать эвакуатор , рекомендуем воспользоваться услугами на сайте evakyator-tula.ru.

2 место

Вторым после Феррари стоит назвать В 30-е годы 20 века Жан Бугатти произвёл всего 3 такие машины. Для своего времени его мощность двигателя (210 лошадей) и скорость (200 км ч) считались очень высокими. В 2003 году Bugatti был назван «самым красивым автомобилем мира». Кроме того, он считается первым в мире суперкаром. Один из Bugatti Type 57SC Atlantic был куплен на аукционе за 40 миллионов долларов.

3 место

Самой быстрой машиной на Планете является Thrust SSC , разработанный британскими инженерами. За 30 секунд эта «наземная ракета» может развить скорость 1228 км в час, то есть преодолеть звуковой барьер. На машине установлены 2 двигателя мощностью 110 тысяч лошадей. Но, поездки по обычной трассе такому автомобилю заказаны. Его турбулентность разрушает не очень прочные строения. Сейчас этот фантастический автомобиль находится в музее Ковентри.

4 место

Автомобилем, в дизайне которого использовалось максимальное количество золота, является Mercedes — Benz SLR McLaren 999 Red Gold DriamVeli Anlike . Эта машина красного цвета, имеющая золотые колёсные диски, фары и полностью золотой салон, могла бы подойти, разве что арабскому шейху. Такое количество золота было оценено производителем в 10 миллионов долларов.

5 место

Nissan GT — R AMS Alpha 12 считается автомобилем с самым мощным в мире двигателем (1,5 тыс. лошадей). В этом гоночном автомобиле установлена особая турбина, интеркулер. Объём его мотора увеличен до 4 литров. Для заправки боллида требуется особый бензин. Только при этих условиях он сможет двигаться с максимальной скоростью. Оценивается это чудо автомобилестроения в 260 тысяч долларов.

6 место

Одним из самых заряженных автомобилей современности считается SSC Tuatra американского производства. Мощность его двигателя составляет 1350 лошадей, а максимальная скорость, которую он способен развить, равна 443 км ч. Эта скоростная машина оценивается производителем в 1 миллион долларов.

7 место

Самым мощным и скоростным автомобилем, запущенным в серийное производство, согласно Книге рекордов Гиннеса, стал баллид Bu gatti Veyron 16.4. Supersport . Имея двигатель 1200 лошадиных сил, машина способна ехать со скоростью 431 км ч. Бугатти собирается выпустить всего 30 автомобилей этой модели по цене 1700000 долларов.

8 место

Очень высокой мощностью семилитрового двигателя в 1104 лошадиные силы обладает и датский спорткар . Интересно, что покупателю, решившемуся заплатить за эту сверхскоростную машину 3100000 долларов, презентуют часы за 50 000 долларов.

9 место

В 1992 году увидел свет самый крутой джип всех времён и народов, получивший название Hummer H 1 . Он был создан на основе военного автомобиля, участвующего в войне в Персидском заливе. Эта машина обладает невероятной проходимостью. Она, как никакая другая, может форсировать водные препятствия, двигаться под уклоном и взбираться на крутые склоны. За свои качества Hummer h2 снискал необыкновенную популярность во всех странах. Несколькими такими автомобилями владеет Арнольд Шварценеггер. Стоимость модели Hummer h2 Alpha, выпущенной в 2006 году, оценивается в 150 375 долларов.

10 место

Самым дорогим на сегодняшний день седаном мира признан роскошный лимузин Mercedes-Benz S600 Pullman . Машина длиной 16,5 метров имеет светлый кожаный салон, огромный дисплей и мощную аудиосистему. В седане установлен двигатель в 523 лошадиные силы. Стоимость этой роскоши начинается от 570 тысяч евро.

Даже люди, совершенно не разбирающиеся в автомобилях, если проехала дорогая машина оборачиваются вслед, то и дело проносящимся по городским улицам. Однако далеко не все могут позволить себе приобрести дорогой автомобиль . Практичные люди всегда задумываются о том, сколько денег им придется тратить на текущее обслуживание и ремонт, какой большой будет сумма страхового взноса, и сколько нежелательного внимания будет привлекать эта экстравагантная покупка. Как бы там ни было, в глубине души, большинство из нас мечтает ездить на красивом, качественном и быстром авто. Именно поэтому мы представляем вашему вниманию топ 10 самых дорогих машин в мире по состоянию на 2015 год, составленный журналистами журнала Forbes. В этот список вошло по одному участнику от ведущих мировых производителей. Список будет вестись от 10 места к первому. При этом в расчёт берутся только те, которые будут выпущены в течение этого года, а не винтажные и раритетные модели прежних лет. Кого-то этот список удивит, кого-то приведет в искренний восторг, ну а кого-то заставит работать ещё больше и усерднее, чтобы иметь возможность позволить себе роскошь, а не просто средство передвижения.

В это сложно поверить, но полный цикл разработки этого автомобиля занял всего 5 месяцев, начиная с создания предварительных набросков, и заканчивая сборкой рабочего тестового экземпляра.

Под капотом гибридного суперкара не только 4,6 литровый бензиновый двигатель мощностью 570 л.с.,но и электрический силовой агрегат, состоящий из двух моторов с общей мощностью 230 л.с.Таким образом, использование новейших технологий не только оснастило максимальной производительностью, но и сделало его очень экономичным (при езде в смешанном режиме расход составит 3 литра бензина на 100 км). Немецкие инженеры снабдили флагманскую модель Porsche 7-ми ступенчатой коробкой передач.

• Одно из её главных достоинств — возможность разгонять гибрид до 100 км/ч за 3,1 секунды.
• Максимальная скорость, до которой может разогнаться новый Porsche, 320 км/ч.
• При этом, на одной только электротяге этот потрясающий агрегат может ехать со скоростью 150 км/ч.
• Серийный выпуск Porsche 918 будет ограниченным.
• Планируется собрать символичное число гибридных суперкаров — 918.

9. Hennessey Venom GT $ 950 000 — 1 100 000

Hennessey Venom GT $ 950 000 — 1 100 000

Способен составить серьёзную конкуренцию Bugatti Veyron. На данный момент в мире существует всего 5 подобных машин. Все они изготовлены под заказ и окружены атмосферой строжайшей секретности. Потенциальным клиентам известно немногое. Помимо эксклюзивного дизайна, на суперкар Hennessey Venom GT установлен 6,2 литровый двигатель мощностью 1200 л.с. Входит в элиту самых быстрых автомобилей, разгоняясь до 100 км/ч за 2,5 секунды.

Главным конкурентным преимуществом американского суперкара является его способность разгоняться до 320 км/ч всего за 15,9 секунды, в то время, как у его главного конкурента Bugatti Veyron это занимает аж целых 24,2 секунды.Любители быстрой езды смогут ездить на эксклюзивном авто с максимальной скоростью 440 км/ч. Имя одного из счастливых обладателей этого чуда на днях стало известно прессе. Им оказался фронтмен группы Aerosmith Стив Тайлер. Цена на Hennessey Venom GT варьируется в зависимости от типа кузова от за купе и $ 1 100 000 за кабриолет. Выбор за вами!

8. 2014 SSC Tuatara $ 970 000

194-х килограммовый двигатель, обладает мощностью 1350 л. с. Tuatara способна разогнаться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а максимальная скорость, которую может развить, — 443 км/ч. Это всего лишь второй супекар, построенный компанией Shelby Super Cars, с момента её основания.

Дизайном занимался прославленный шеф-дизайнер шведского автоконцерна SAAB Джейсон Кастриота. Своё экзотичное название машина получила благодаря крыльям, установленным на её задней части. По мнению разработчиков, это придает определённое сходство с новозеландской рептилией туатара. Её название в переводе с языка маори означает «пики на спине». В название вложен и ещё один глубокий смысл. Исследователи утверждают, что изменение ДНК этой рептилии происходит с беспрецедентной скоростью. Именно так может передвигаться самый быстрый в мире двухдверный автомобиль.

Итальянские автомобилестроители могут гордиться своим незаурядным достижением. Всего через несколько месяцев после презентации нового агрегата они получили заказы вплоть до 2014 года. На данный момент суперкар с 700-сильным двигателем и возможностью развивать скорость до 387 км/ч не может продаваться в США, поскольку не соответствует североамериканским стандартам безопасности. Эту недоработку инженеры Pagani Huayra планируют устранить в течение 2014 года.

Главная его черта — безупречный дизайн. Своё красивое название он получил благодаря необычному типу кузова, так называемому, «ландо». В позапрошлом веке так назывались четырёхместные кареты с открывающимся верхом, выпускавшиеся в немецком городе Ландау. Современное воплощение элегантности и аристократизма — легковой автомобиль Maybach с верхом, который

открывается только над задними пассажирскими сидениями. Такой дизайн объясняется тем, что седан представительского класса рассчитан на поездки с личным водителем.

Maybach Landaulet отличается роскошной комплектацией —

• салон отделан натуральной кожей белого цвета,
• внутри находится функциональный складной столик,
• мини-бар
• и встроенная мультимедиа панель.

Сидения не просто удобны: находясь в салоне, вы можете насладиться сеансом расслабляющего массажа. Maybach Landaulet — не только красивый, но и приспособленный для достаточно быстрой и динамичной езды. Мощность его двигателя составляет ни много ни мало 612 л.с. Кроме того, эта машина представительского класса неожиданно оказалось очень маневренной для своих габаритов. Этого удалось добиться благодаря активной пневматической подвеске. Плавность движения обеспечивается за счёт адаптивной системы подавления колебаний механических и электрических систем.

Стать обладателем одного из 77 штук этой легендарной британской марки не так уж и просто, на данный момент все они уже обрели своих владельцев. Известно, что ни один из покупателей не обошелся базовой комплектацией, поэтому стоимость каждого авто превышала объявленную стоимость. Мощный (750 л.с.), роскошный и быстрый суперкар украсит гараж любого фаната эксклюзивного автомобилестроения. Желающие купить Aston Martin из этой лимитированной серии всеми правдами и неправдами будут стремиться заполучить первый или последний экземпляр, потому что именно они считаются самыми ценными.

4. 2014 Koenigsegg Agera R $ 1 500 000 — 1 700 000 (в зависимости от комплектации)

2014 Koenigsegg Agera R $

Первый высокоскоростной скандинавский суперкар в этом списке. Минималистский дизайн и максимализм во всем, что касается качества — вот формула успеха Koenigsegg Agera R. Самая большая скорость, которую может развить этот автомобиль, — 440 км/ч. Благодаря существованию собственной лаборатории, в Швеции ведется активная разработка обновленного двигателя и более функциональной подвески для одной из лучших машин современности.

Zenvo ST1 — результат шестилетнего труда команды суперпрофессионалов автоиндустрии, которые сумели создать уникальный спорткар, о котором даже экспертам известно немногое. Если семилитровый двигатель и 1 104 л.с. мощности покажутся вам недостаточно убедительными основаниями для покупки этого авто, то вас определённо порадует подарок от датских автомобилестроителей — за $ 50 000.

Ни один подобный список не обходится без горячих итальянцев. Вот и на этот раз в нём оказался учатник, который слишком хорош, чтобы быть правдой. Известна только его приблизительная цена, поскольку эта машина запрещена к открытой продаже и использованию на дорогах общественного пользования. Кроме того, для её приобретения вам понадобится специальное приглашение от представителей компании. Свои впечатляющие возможности пока демонстрирует на автодромах.

Недавно его видели на итальянской трассе «Монца», где этот суперкар с лёгкостью проходил самые сложные повороты. 6,3 литровым двигателем мощностью 750 л.с., модифицированным шасси и улучшенной аэродинамикой. До 100 км/ч этот автомобиль разгоняется за 2.9 секунды. Результат не самый быстрый в мире, но, конечно же, впечатляющий.

1. Самая дорогая машина в мире: Bugatti Veyron 16.4 Supersport $ 2 600 000

Вот и ещё один претендент на звание самого мощного и самого быстрого серийного авто. Детище мечтателя и настоящего энтузиаста автомобильной промышленности Фердинанда Пиеха с 1998 года появляется на полигонах и автосалонах, чтобы бить все и немыслимые мыслимые рекорды. Максимальная, продемонстрированная им скорость, поражает воображение — 431 км/ч, а мощность двигателя говорит сама за себя — 1200 л.с. Таких, выкрашенных в чёрный и оранжевый цвета, будет выпущено всего 30. Поговаривают, что спрос на них превышает предложение.

Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C

Не подумай, что мы смотрим исключительно на красоту, нас жизнь научила, что под блестящей краской и шикарным кузовом чаще всего зреет червоточина. Поэтому мы смотрели сначала на внешний вид, а уж потом под капот и на характеристики.

1. Aston Martin Vulcan

Цена: $2,300,000
В чем крутость: Компания, которая делает исключительно изящные автомобили для роскошной жизни, на этот раз разразилась настоящим взрывом вулкана. Огнедышащий Aston! Его выхлопные трубы сбоку. От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 20 см. Его монструозный V-12 звучит так, будто в Аду сам Сатана разразился злобным хохотом.

Машина нарушает все логические представления о дизайне, архитектуре и размере: высота всего 1186 мм (это ниже, чем One-77 и все другие гоночные машины), нелепое антикрыло и крыша, сливающаяся с окнами в единый «фонарь» – все это делает машину просто бесподобной.

2. Porsche Cayman GT4 Clubsport

Цена: $165,000
В чем крутость: Если обычный «Кайман» GT4 является последним автомобилем в списке гоночных энтузиастов, то «Клабспорт» – это тот самый автомобиль, который не грех держать у себя в гараже (если, конечно, имеются средства), чтобы потом на нём кошмарить улицы и сотрудников ДПС. Он в два раза спортивнее, в два раза быстрее, в два раза гоночнее. Вождение напоминает спектакль, да и внешний вид оставляет после себя исключительно восторженное послевкусие. Хотя это дело вкуса.

3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Цена: Около $70,000
В чем крутость: Когда вышел Alfa Romeo 4С, любители быстрых и красивых машин со всего мира визжали, как сучки, от восторга. Казалось, лучше только итальянская опера и «Кьянти». Как оказалось, рано визжали, потому как лучшая модель «Альфы» – Giulia, и именно на неё возлагают надежды по возвращению утерянных позиций итальянцев в Америке. Это та самая Alfa Romeo, по которой все успели порядком соскучиться.

4. Ford Mustang Shelby GT350/350R

Цена: $47,795/$61,295
В чем крутость: «Мустанг» наконец-то попытался реализовать свои способности, зарытые глубоко глубоко в его ДНК. Он гораздо ближе по духу к тем эталонным, дерзким, окутанным флёром легендарности, хард-рока и хайвеев моделям из 60-70-х, чем к бездушной и скучной новой линейке.

5. Ford GT

Цена: уточняется, но скорее всего $400,000
В чем крутость: Патриарх американского автоспорта вновь выходит на большую дорогу. Это настолько изящная машина, что даже матом в её присутствии ругаться не хочется. Внимательный автолюбитель отметит идеальное сочетание визуальных подсказок, движимых передовыми технологиями… Ровно два поколения назад такими изысками публику радовал . Каждый грамм автомобиля является функциональным, что делает его красоту еще более удивительной.

6. Porsche 911 GT3 RS

Цена: $175,900
В чем крутость: Существует много причин, по которым самые хардкорные фанаты «Порше» готовы посвящать самые наивные и сопливые признания любимой марке. Но главная причина – в том, что каждая (ну, почти каждая) модель являет собой венец автотворения. Даже если одна модель практически не отличается от другой, она все равно великолепна.

Так и в случае с Porsche 911 GT3 RS: это суперкар GT3, но с более мощным двигателем и кузовом от модели 911 turbo. А ещё он напичкан гоночными технологиями. Ну, по правде сказать, их не так много, главной являются отверстия для выхода воздуха в облегченных передних крыльях из карбона. 12 пластин обеспечивают эффективный отвод воздуха из передних колесных арок. Это снижает давление, которое создается в результате вращения колес, и сокращает тем самым подъемную силу. Ну и, главное, при всех его могучих характеристиках ни о какой перегрузке речи и быть не может.

7. Ferrari 488 GTB

Цена: уточняется, но ожидать в районе $250,000
В чем крутость: В начале 1980-х годов Феррари 288 GTO был лицом компании с его Твин-турбо V8, установленным позади водителя. Однако ещё до выхода Ferrari 488 GTB все начали безбожно костерить итальянскую конюшню за одно лишь наличие турбозамены 458 Italia. Забыли, голубчики, про эталонную 288-ю, на которую безбожно фапали. Откуда столько брезгливости к наддуву? Машина прекрасна не одной турбозаменой, а например 3902-кубовым V8 твин-турбо, развивающим 670 л. с. и 620 Нм. Несмотря на турбонаддув, новый Ferrari любит высокие обороты и крутится до 8000 об/мин. Вот такая приятная и красивая модель, которая внешне, к слову сказать, до неприличия похожа на 458 Italia, только ещё красивее.

8. Acura NSX

Цена: уточняется, но ожидать в районе $150,000
В чем крутость: Давным-давно «Хонда» создала подлинный цветок востока – Acura, который заставил весь мир посмотреть на суперкары иначе. Она существовала как будто в другом измерении и тем самым прочно вошла в пантеон автолегенд. Слухи о преемнике кружились, казалось, целую вечность, прежде чем сообщили о выходе гибридного NSX. С такой родословной очень тяжело соответствовать высочайшим стандартам, как и, собственно, своим предкам. Однако новая модель получилась просто гениальной и стала достойным конкурентом не только современникам, но и своему легендарном предку. Но, увы, таким же культовым ему не стать, времена другие.

9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Цена: $2,570,000
В чем крутость: Джеймс Гликенхаус как никто умеет нахваливать своё автомобильное детище, в котором по большому счёту, кроме карбона и углепластикового монокока, нет ничего особенного. Правда, на это раз своё слово он сдержал, построив «лемановский болид в шкуре Гран Туризмо», причём сразу в двух версиях – дорожной и гоночной. Гоночная версия, SCG 003 S, уже вышла на гоночные треки. До появления дорожной версии осталось подождать лишь самую малость.

10. Koenigsegg Regera

Цена: $1,890,000
В чем крутость: Шведский концерн настроен чересчур серьёзно. Гибрид Regera призван «царствовать» (так переводится его имя со шведского), в чём ему должна помогать силовая установка Koenigsegg Direct Drive (KDD), состоящая из двигателя V8 5.0 Twin Turbo, дополненного тремя электромоторами. Стилистически он более сдержан. .. вплоть до кузовных панелей, делающих его похожим на трансформатор. Но в остальном это та же гибридная технология, что и раньше, в которой скрыто более 1500 л. с., способная разогнаться до 410 км/ч всего за 20 секунд.

11. BMW M2

Цена: уточняется, но не ниже $55,000
В чем крутость: Баварцы просто взяли самый маленький и обтекаемый автомобиль из серии, накачали его стероидами и выдали на суд общественности. Получился просто великолепный автомобиль, красота которого заключается в его простоте: добавлены вспышки для более крупных колес, расширены отверстия для проветривания, узлы подвески перенесены от М4. Все гениальное – просто, достаточно использовать рецепт, проверенный поколениями.

12. Dodge Viper ACR

Цена: $118,795
В чем крутость: Чтобы понять всю крутость ACR, нужно попытаться увидеть нечто большее, чем простой ACR. Он красивый, с мощностью за 1100, но при этом неуправляемый, и жутко прожорливый. Однако, чего уж там, машину, как и предыдущую модель, создавали специально для того, чтобы ставить рекорды на трассах. А вот в нормальной жизни 78 л. с. с литра вряд ли могут где-либо пригодиться.

13. Bentley EXP 10 Speed 6 Concept

Цена: ещё не известна
В чем крутость: Было время, когда Бентли ассоциировался не с убер-роскошными машинами, а с резвыми «лошадками», способными выигрывать гонку. В то время Бентли не весил, как танк, про него говорили такие нежные эпитеты, как «трепетный», «изящный», «изысканный». Если четырёхместный и весьма тяжёлый Bentley Continental GT – «гран туризмо» в чистом виде, то компактная новинка – выпад в сторону таких спорткаров, как Mercedes-AMG GT и Jaguar F-type.

14. Fiat 124 Spider

Цена: уточняется, но скорее всего в диапазоне $30,000
В чем крутость: Прошлый год принёс нам Mazda МХ-5 miata С, и это было хорошо. В этом году, несмотря на наличие культовых японских родстеров и конкуренции, звездой дороги станет этот колоритный итальянский персонаж. В нём чувствуется дух классических старых итальянских спортивных машин, которым не может порадовать даже Alfa Romeo.

В прошлом веке машина была роскошью, которую могли позволить себе лишь единицы. Сейчас же куда ни посмотри — от автомобилей прохода нет. Несмотря на то, что большинство автомобилей выглядят довольно невзрачно, обычно есть и такие, которые сразу привлекают к себе внимание. Глядя на них, все прохожие думают об одном и том же: «Да, это действительно крутая тачка!» Но можно ли установить, какая самая крутая машина в мире? Однозначно ответить на этот вопрос вряд ли удастся. Для начала нужно понять, в чём же измеряется крутость? Ведь у каждого человека свои предпочтения. Рёв мотора или великолепный дизайн. Сумасшедшая скорость или роскошный салон. Кому-то вообще приоритетнее всего цена. Можно условно выделить наиболее подходящие характеристики крутости:

• скорость;
• цена.

Это основные критерии, по которым можно определить самую лучшую машину. По каждому из них будет составлен отдельный топ самых крутых машин.

Самые быстрые машины

1.

Хеннесей Venom GT

Итак, под номером один выступает автомобиль Hennessey Venom GT. Он был сконструирован на базе кузова Lotus Exige и использовал донорский двигатель от Chevrolet Corvette мощностью 1200 л.с. 14 февраля 2014 года на нём был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля — 435 км\ч. Кроме этого, Venom GT попал в Книгу рекордов Гиннеса разогнавшись с нуля до 300 км\ч чуть меньше, чем за 14 секунд.

В 2015-2016 году разработчики обещали представить новую серию Hennessey F5, которая, по их словам, сможет разгоняться до 466 км\ч с мощностью в 1400 л.с. Если их слова подтвердятся, то благодаря этому Hennessey ещё долго сможет довольствоваться званием «самая крутая марка машины» в категории «скорость».

2. Буггати Вейрон Super Sport

Второе место заслуженно принадлежит, наверное, самой популярной машине из этого списка — Буггати Вейрон Super Sport. Этот автомобиль можно назвать самым известным не только из-за его необычного, но в то же время эстетичного дизайна. Кроме того, он занимал лидирующие позиции в рейтинге самых быстрых автомобилей вплоть до 2013 года. При тест-драйве модификации Super Sport в 2010 году, был установлен рекорд, составляющий 431 км\ч с мощностью в 1200 л.с.

Несмотря на заявленную максимальную скорость в 431 км\ч, серийные версии автомобиля могут разогнаться только до 415 км\ч благодаря тому, что они оснащены ограничителем скорости.

3. ССК «Ультимэйт Аэро ТТ»

Самая крутая машина под номером три — это ССК «Ультимэйт Аэро ТТ». Этот автомобиль был рекордсменом скорости с 2007 по 2010 год, вплоть до выпуска «Буггати Вейрон Супер Спорт». В 2007 году компания устроила тест-драйв на предел максимальной скорости, в котором был установлен рекорд в 412 км\ч при мощности двигателя в 1183 л.с.

После того как рекорд «Ультимэйт Аэро» был побит, компания решила создать новую серию автомобилей, которая вновь сможет занять лидирующие места. Так, в 2011 году был представлен прототип нового автомобиля, изначально который назывался ССК «Ультимэйт Аэро ТТ 2», однако, впоследствии был переименован в ССК «Туатар»а. Серийное производство этой модели началось в 2014 году. Несмотря на заявленную компанией максимальную скорость новой серии в 443 км\ч, официально это ещё не было установлено.

4. Кёнигсгегг Agera R» 2013

Четвёртое место в данном рейтинге скорости принадлежит детищу шведского концерна Кёнигсгегг — Кёнигсгегг Agera R» 2013. Это усовершенствованная версия обычной Agera R. В новой версии установлена другая система подвески, увеличена мощность двигателя, а также благодаря новым крыльям была улучшена прижимная сила.

Официально установленная максимальная скорость составляет 410 км\ч, при 1140 л.с. Однако, по утверждениям компании, если на этот автомобиль будут установлены шины лучшего качества, чем те, которые входят в базовую комплектацию, то максимальная скорость может составить до 450 км\ч. Тем не менее, официально это не было подтверждено.

5. Салин С7 Twin Turbo

Последнее место в рейтинге «самая крутая машина» в категории «скорость» достаётся американской компании «Салин». В основном эта компания занималась тюнингом других марок машин, так что С7 является их первым, самостоятельно созданным проектом. Несмотря на относительно небольшую максимальную скорость, этот автомобиль имеет наилучшее соотношение мощность\скорость. Имея двигатель мощностью 750 л.с. Салин С7 Twin Turbo способен разгоняться до 399 км\ч.

В 2006 году компанией был подготовлен спортивный пакет изменений для Twin Turbo. Этот пакет увеличивает мощность движка до 1000 л.с., а также вносит некоторые изменения в дизайн кузова.

Самые дорогие машины

Кроме скорости можно также отметить цену как критерий крутости автомобиля. Но для начала стоит сказать, что сейчас самыми дорогими автомобилями являются раритеты из прошлых десятилетий. Коллекционеры со всего мира собирают единичные экземпляры спорткаров XX века, цена на которые может варьироваться от 15 до 50 миллионов долларов. Но в этой статье будут рассматриваться лишь современные автомобили, которые предназначены для езды, а не для собирания пыли в коллекции.

В этом рейтинге собраны те автомобили, которые были созданы с единственной целью — удовлетворить тщеславие своих владельцев. В большинстве случаев цена на такие эксклюзивы строится не из характеристик самой машины, а из её тюнинга. Который, кстати говоря, чаще всего делается при помощи золота и других драгоценностей. Даже по фото самой крутой машины можно легко почувствовать исходящую ауру роскоши и достатка.

Топ-10 самых дорогих автомобилей на kolesa.kz — Kolesa.kz || Почитать

Цены на автомобили на сайте kolesa.kz варьируются от нескольких десятков тысяч тенге до 70, а то и 80 млн. Собрали десяток самых дорогих и интересных машин, которые продаются в Казахстане. В нашей подборке есть всё, от мощнейших спорткаров до ретроавтомобилей и даже микроавтобусов.

Shelby GT500 (1968) за 85 000 000 тенге

На первом месте в рейтинге вполне мог оказаться абсолютно новый G63 AMG в кузове W464 за 86.7 млн тенге, который предлагают привезти на заказ, но такие объявления мы отсекаем. Поэтому лидером стал классический Shelby GT500, выполненный в стиле Eleanor из фильма «Угнать за 60 секунд». К оригинальности машины есть вопросы. Чтобы считать её репликой «Элеаноры», внимания к деталям не хватает, да и от настоящего GT500 фастбэк с 7.2-литровым V8 и механикой тоже ушёл далековато.

Bentley Bentayga (2017) за 76 150 000 тенге

На втором месте разместился первый вседорожник британской компании Bentley. За SUV c 6-литровым W12, который выдаёт 608 сил, просят более 76 млн тенге. Такой кроссовер способен разогнаться до 301 км/ч. Пробег у машины, выкрашенной в чёрный цвет, всего 6 000 км.

Mercedes-Benz SLS AMG (2011) за 75 000 000 тенге

Обладатель третьей позиции дешевле серебряного призёра лишь на 1.1 млн тенге. Это двухдверный SLS AMG с 6.2-литровым 571-сильным V8 под капотом, светлым салоном и опциональными карбон-керамическими тормозами. Выпущено купе было в 2011 году и за семь лет эксплуатации пробежало лишь 16 900 км.

ЗИС-110 (1947) за 67 000 000 тенге

Снаружи машина действительно выглядит как настоящий ЗИС-110. И кузов тут действительно оригинальный, но стоит заглянуть в салон, как всё встаёт на свои места. Нестандартная рулевая колонка, странный руль, другие дверные карты, перешитые кресла и многое другое дают понять, что перед нами попытка сделать рестомод. Мотор тоже нестандартный. Вместо 6-литровой рядной восьмёрки установлен 3.9-литровый агрегат.

Rolls-Royce Phantom (2006) за 59 000 000 тенге

На пятой позиции расположился один из двух Rolls-Royce Phantom, которые на сегодняшний день продаются в Казахстане. За машину 2006 года выпуска с красно-белым салоном планируют выручить 59 млн тенге. Под капотом «Фантома» установлен бээмвэшный V12 объёмом 6.75 литра и мощностью около 453 сил. Работает он в паре с автоматической коробкой передач и передаёт все 720 Нм крутящего момента на задние колёса.

Riley 2.5 (1939) за 57 000 000 тенге

По документам перед нами четырёхдверка Riley 4, однако на фото более ранний «райли 2.5». Как уверяет владелец автомобиля, выпущен этот «британец» в 1939 году и является единственным экземпляром во всём СНГ. Выручить за праворульку с 2.5-литровым мотором планируется 57 000 000 тенге.

Lamborghini Gallardo (2013) за 55 000 000 тенге

Единственный полноценный среднемоторный суперкар в рейтинге. Машина с 5.2-литровым V10 и роботизированной коробкой передач находится в Актау. Просят за полноприводный «ламбо» 55 млн тенге. При этом пробег «итальянца» всего 700 км, то есть он фактически новый.

Mercedes-Benz Sprinter (2013) за 53 700 000 тенге

На восьмой позиции расположился самый необычный автомобиль — Mercedes-Benz Sprinter 2013 года выпуска, который оценили в 53.7 млн тенге. Ценник столь высок неспроста. Если снаружи «Спринтер» не отличается от стандартного, то салон — совсем другое дело. Его доработали в ателье KLASSEN. Тут и другие кожаные кресла, и 32-дюймовый дисплей, мобильная точка доступа, холодильник, автономный обогреватель и многое другое.

Maybach 57 (2009) за 50 000 000 тенге

Единственный «полноценный» «майбах» в продаже на kolesa. kz. Пусть это и не «взрослый» 62-й, но цена лимузина в спецверсии Zeppelin всё равно впечатляет. Отличий от стандартного «57-го» не очень много. У машины более дорогой интерьер, частью которого стала пара фужеров Zeppelin для игристого вина, эксклюзивные 20-дюймовые колёса и тёмно-красные фонари сзади. Под капотом трудится 6-литровый 649-сильный V12.

Ferrari 599 GTB (2008) за 48 000 000 тенге

«Феррари» в наших краях встречаются нечасто, особенно если речь заходит не о стандартных машинах, а о тюнингованных. Такой как раз есть в продаже — Ferrari 599 GTB Fiorano с доработками от ателье Hamann. Под капотом машины 620-сильный атмосферный V12. Пробег автомобиля — 12 800 км, из них по Казахстану около 2 000.

Какая самая дорогая машина в мире?

ВАМ еще никогда не было лучшего времени, чтобы стать автолюбителем-миллиардером. Комментаторы в Соединенных Штатах отметили, что в настоящее время на продажу выставлено больше автомобилей стоимостью 1 миллион долларов (757 145 фунтов стерлингов) или больше, чем продается по цене менее 20 000 долларов (15 143 фунтов стерлингов).

Хотя, возможно, он задуман как сплоченный клич для более дешевых новых автомобилей, он намекает на растущую готовность покупателей, даже на нижнем уровне рынка, платить больше за более крупные автомобили с более высокими техническими характеристиками, купленные в рамках финансовых сделок.

Тем не менее, это справедливо, поскольку чрезвычайно богатые покупатели автомобилей теперь совершенно избалованы выбором.

Самые дорогие новые автомобили в мире

Трудно сказать наверняка, какой из новых автомобилей на сегодняшний день является самым дорогим. Такие производители автомобилей, как Bugatti, Aston Martin и Rolls-Royce, часто выпускают крайне ограниченные серийные модели, иногда единичные, которые по закону не могут считаться серийными автомобилями, поскольку их слишком мало.

Aston Martin Valkyrie с его ценой, начинающейся от 2,5 миллиона фунтов стерлингов, вполне может считаться претендентом на производство 150 единиц. Можно рассмотреть даже ориентированный на трек Valkyrie AMR Pro с 40 запланированными к производству дополнительными полмиллиона или около того, помимо «обычной» Valkyrie.

Также есть фанатская машина Gordon Murray Automobiles T.50, стоимость которой начинается от 2,36 миллиона фунтов стерлингов. Это до налогов, что означает около 2,8 миллиона фунтов стерлингов. Будет выпущено только 100 экземпляров, так что он даже более эксклюзивен, чем Valkyrie, но если вам нравится ультра-редкость, можно найти еще 25 экземпляров T.Будет построен 50S Niki Lauda стоимостью более 3,1 миллиона фунтов стерлингов каждый.

Для серийных автомобилей вы можете указать на Koenigsegg Jesko, например, или Lamborghini Sián FKP 37 или Bugatti Chiron Pur Sport, все из которых заслуживают упоминания с их ценниками, превышающими 2,5 миллиона фунтов стерлингов. Однако это сравнительно небольшое изменение по сравнению с некоторыми творениями, которые производители могут создавать для сверхбогатых клиентов.

Bugatti La Voiture Noire уже был продан богатому энтузиасту Bugatti к моменту его завершения в середине 2021 года.Цена на гиперкар на базе Chiron была ошеломляющей — 11,4 миллиона фунтов стерлингов или около того.

Rolls-Royce Boat Tail видел всего три машины, построенных Coachbuild, специальным подразделением Rolls-Royce Bespoke, подразделения компании по индивидуализации.

Обладая индивидуальным кузовом, вдохновленным Роллс-Ройсами старых и винтажных гоночных яхт, на вершине ошеломляющего уровня роскоши, цена, по слухам, составила 28 миллионов долларов (21,1 миллиона фунтов стерлингов), что сделало бы его самым дорогим новым автомобилем из когда-либо проданных.

Все это позволяет выделить два основных момента, когда речь идет о покупке чрезвычайно дорогого и эксклюзивного автомобиля.

Во-первых, если покупатель может пофантазировать, автопроизводитель сможет построить это по чрезвычайно высокой цене.

Во-вторых, если такой производитель автомобилей, как McLaren Special Operations или Rolls-Royce Coachbuild, сможет произвести невероятно особенный автомобиль, он, скорее всего, сможет найти клиента, готового заплатить за эксклюзивность.

Какой самый дорогой автомобиль когда-либо продан на аукционе?

Самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе, был Ferrari 250 GTO 1962 года, который ушел за 48 долларов.4 миллиона (36,5 миллиона фунтов стерлингов) в 2018 году на аукционе Sotheby’s во время недели автомобилей в Монтерее в Калифорнии.

Модель участвовала в соревнованиях и гонках на холмах и за двадцать лет до ее продажи принадлежала американскому энтузиасту Ferrari доктору Грегори Уиттену.

Вторым по стоимости автомобилем, проданным на аукционе, стал еще один GTO, проданный в 2014 году за 38,1 миллиона долларов (28,8 миллиона фунтов стерлингов). Еще один GTO был продан на самой дорогой частной продаже всех времен за 70 миллионов долларов в 2018 году.

Между 1962 и 1964 годами было построено всего 36 GTO, и эта модель была разработана для гонок GT и способна конкурировать с такими, как AC Cobra и Aston Martin DB4 GT.

Модели

оснащались трехлитровой версией легендарного двигателя Colombo V12.

Несмотря на то, что он выглядел великолепно и отличался великолепным двигателем, он не был особенно инновационным для своего времени и был скорее солидным, чем великолепным исполнителем на треке. К 1970-м годам GTO был устаревшим гоночным автомобилем, модели которого продавались за четырехзначные суммы.

Но с конца семидесятых, когда цены на классические автомобили начали расти, изменились и ценности GTO. Производство 36 экземпляров достаточно эксклюзивно, но каждая модель очень немного отличалась из-за того, что каждая была собрана вручную.

Сочетание внешнего вида, двигателя, кузова ручной сборки и того, что это гоночный автомобиль, который многие считают золотой эрой Ferrari, означало, что, за исключением нескольких всплесков в 1990-х, ценности GTO постоянно росли. с тех пор, кульминацией которой стала как самая высокая цена, когда-либо уплаченная на частной продаже, так и самая дорогая продажа автомобилей, когда-либо сделанная на аукционе.

10 самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе

А как насчет других невероятно дорогих автомобилей, проданных на аукционе? Давайте посмотрим на первую десятку, в которой, как и ожидалось, преобладают Ferrari, некоторые из которых имеют яркую историю гонок.

Автомобиль	Цена	Где и когда
1962 Ferrari 250 GTO	36,5 миллиона фунтов стерлингов	Sotheby’s, Монтерей, 2018
1962 Ferrari 250 GTO	28 фунтов стерлингов.8 миллионов	Bonham’s, The Quail, 2014 г.
1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti	27 миллионов фунтов стерлингов	Artcurial, Париж, 2016
1954 Mercedes-Benz W196	22,3 миллиона фунтов стерлингов	Bonham’s, Goodwood , 2013
1956 Ferrari 290MM	21,2 миллиона фунтов стерлингов	Sotheby’s, Нью-Йорк, 2015
1967 Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider	20,8 миллиона фунтов стерлингов	Sotheby’s, Монтерей, 2013
1964 Ferrari 275 GTB / C Speciale от Scaglietti	£ 19. 9 миллионов	Sotheby’s, Монтерей, 2014
1956 Aston Martin DBR1	17 миллионов фунтов стерлингов	Sotheby’s, Монтерей, 2017
1956 Ferrari 290MM	16.6 миллионов фунтов стерлингов	Sotheby’s, Лос-Анджелес, 2018
1935 Duesenberg SSJ	16,6 миллиона фунтов стерлингов	Gooding, Pebble Beach, 2018

Когда дело доходит до редких классических автомобилей, на аукционные цены влияет ряд факторов, а именно значок, редкость и происхождение.Последнее особенно важно, когда речь идет о классических и исторических гоночных автомобилях, поскольку добавление одного или двух легендарных имен может привести к еще более высоким ценам.

Mercedes-Benz W196 1954 года производства Фанхио, проданный на аукционе Bonham в 2013 году за 22,3 миллиона фунтов стерлингов.

Твитнуть на @ST_Driving Следуйте @ST_Driving

знаменитостей с самыми дорогими автомобилями

Сегодня автомобили являются монументальным символом статуса для людей, особенно знаменитостей. Многие известные телеведущие, которых мы видим, вкладывают деньги, чтобы получить самые роскошные автомобили для своей коллекции.

В приведенном ниже блоге подробно рассказывается о нескольких таких популярных лицах, которые, как известно, хранят в гараже дорогие машины.

1. Джерри Сейнфилд
   Автомобиль Владелец: Porsche 959
   Стоимость: 700 000 долларов
   С момента своего дебюта Porsche остается одним из самых любимых спортивных автомобилей в мире. Благодаря мощному двигателю и скорости автомобиль приобрел огромное количество поклонников. Один из самых больших поклонников автомобилей Porsche — никто иной, как Джерри Сейнфилд. У комика впечатляющая коллекция Porsche 959 и других автомобилей, которые стоили ему целого состояния.

2. Канье Уэст
   Владелец автомобиля: Lamborghini Aventador
   Стоимость: 750 000 долларов
   Известный рэпер и артист, Канье Уэст также является одной из знаменитостей с парком дорогих автомобилей. Один из них — Lamborghini Aventador. Чудовищная машина имеет чистую стоимость 750 000 долларов и является венцом огромной коллекции дорогих вещей Уэста.

3. Бейонсе Ноулз
   Автомобиль: 1959 Silver Cloud Rolls Royce Convertible
   Стоимость: 1 миллион долларов
   Бейонсе Ноулз — исключение во всем, что она делает.Прямо из своего выбора карьеры, песен и даже автомобилей, она склонна выделять свои черты характера. Королева R&B владеет Rolls Royce Silver Cloud 1959 года выпуска и другими дорогими автомобилями, демонстрирующими ее уникальный вкус.

4. Стивен Тайлер
   Владелец: Hennessey Venom GT
   Стоимость: 1,2 миллиона долларов
   Рок-звезда Стивен Тайлер не отстает, когда дело касается коллекции дорогих автомобилей. Ему принадлежат Hennessey Venom GT и Hennessey Venom GT Spyder, которые сегодня считаются одними из самых дорогих автомобилей. При безупречной скорости общая стоимость автомобиля составляет около 1,2 миллиона долларов.

5. Самуэль Это’о
   Владелец автомобиля: Aston Martin One-77
   Стоимость: 1,6 миллиона долларов
   Когда речь идет о самых дорогих автомобилях в мире, как может лучший футболист остаться позади? Самуэль Это’о сегодня — одно имя, глубоко связанное с футболом. Что ж, помимо забитых мячей на поле у ​​футболиста есть еще и коллекция дорогих машин, одна из которых — Aston Martin One-77.

6. Байран Бёрдман Уильямс
   Владелец автомобиля: Bugatti Veyron 16,4
   Стоимость: 2 миллиона долларов
   Байран Уильямс, широко известный как Бёрдман, сегодня является одним из самых успешных рэперов. Несмотря на то, что он занял свою нишу благодаря своему пению, Уильямс также известен своей коллекцией модных автомобилей. Один из них — Bugatti Veyron 16. 4, который, как сообщается, обошелся ему в 2 миллиона долларов.

7. Кристиано Роналду
   Владелец: Ferrari LaFerrari
   Стоимость: 2 доллара.6 миллионов
   Пристрастие Кристиано Роналду к новым автомобилям известно всем. Сообщается, что суперзвезда-футболист заплатил 2,6 миллиона долларов, чтобы добавить Ferrari LaFerrari в свою обширную коллекцию. Оснащенный всеми редчайшими характеристиками, автомобиль по-своему уникален.

8. Флойд Мэйвезер
   Автомобиль Владелец: Koenigsegg CCXR Trevita
   Стоимость: 4,6 миллиона долларов
   При колоссальной стоимости в 4,6 миллиона долларов Koenigsegg является одним из самых дорогих автомобилей в мире.Что делает автомобиль особенным, так это то, что всего доступно всего два экземпляра, одно из которых принадлежит Флойду Мэйвезеру.

9. Джей Зи
   Владелец автомобиля: Maybach Exelero
   Стоимость: 7 миллионов долларов
   Maybach Exelero сначала принадлежал Брайану Уильямсу, а затем был продан Джею Зи по невероятной цене. Одна из основных причин широкого диапазона цен на этот автомобиль заключается в том, что это один из самых редких автомобилей в мире.

10. Джей Лено
    Собственный автомобиль: 1994 McLaren F1
    Стоимость: 12 миллионов долларов
    Джея Лено часто считают одним из самых богатых комиков в мире.Помимо юмора, общественный деятель известен еще и своей коллекцией автомобилей, которая приближается к 50 миллионам долларов. Одним из ценных аксессуаров среди его автомобилей является McLaren F1 1994 года, который является уникальным и редким автомобилем, который когда-либо производился.

Следите за последними новостями в прямом эфире в журнале CEOWORLD и получайте обновления из США и всего мира. Выраженные взгляды принадлежат автору и не обязательно отражают точку зрения журнала CEOWORLD. Следите за журналом CEOWORLD в Твиттере и Facebook.По вопросам СМИ обращайтесь: info@ceoworld. biz

Путеводитель по лучшим роскошным автомобилям на Земле

Помните, когда автомобильный мир был простым местом для навигации? Один, в котором выбрать новый набор роскошных колес было так же просто, как выбрать автомобиль, который, как вы думали, может превратить ваших соседей и коллег в самый яркий оттенок зеленого?

Те времена, конечно, изменились, и теперь есть длинный и запутанный список соображений, которые нужно решить, прежде чем вы даже начнете делать покупки.

Будет ли он работать на бензине? Или, может быть, электрический? Или даже немного того и другого? Вы будете водить машину? Или вы будете кататься на заднем сиденье ногами вверх? Вам нужен двухместный спидстер, такой же практичный, как прозрачные шторы? Или вы хотите суперкар-внедорожник, который уничтожит школьный пробег?

McLaren Speedtail: Hyper GT

Необработанные числа редко отражают эмоции самых супер суперкаров, но когда они столь же возмутительны, как те, что прикреплены к McLaren Speedtail, у нас действительно нет выбора. Его двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электрическая гибридная трансмиссия вырабатывают ошеломляющие 772 кВт, разгоняя Speedtail до 300 км / ч всего за 12,8 секунды. Такая невероятная скорость делает этот McLaren самым быстрым за все время. Цена: 3,2 миллиона австралийских долларов

Мы сели с генеральным директором McLaren Майком Флюиттом, чтобы обсудить некоторые из наиболее важных вещей, которые он узнал об отрасли.

Alpine A110: Возвращение ребенка

A110 — возрожденная классика; современный взгляд на легендарного французского гонщика, который блистал на этапах ралли Европы в 1960-х и 1970-х годах.К счастью, этот новый продукт не ушел далеко от своих легких корней. А именно небольшой двигатель (185 кВт и 320 Нм), приводящий в движение автомобиль, разработанный с нуля с лазерной фокусировкой на сокращении избыточного багажа и улучшении управляемости. Цена: 99000 австралийских долларов

Alfa Romeo Stelvio Q: мощный

Первый внедорожник итальянского бренда не просто выглядит быстрым. Его заимствованный у Ferrari двигатель V6 и острая управляемость заставляют менее мощные автомобили блекнуть в зеркале заднего вида.И все это с пятью людьми на борту и багажником, полным продуктов. Практичность еще никогда не была такой мощной. Или это красиво. Цена: 149 900 A $

Lamborghini Urus: внедорожник высшего качества

Мы сказали, что супер внедорожников не существует. И мы ошибались. Поскольку Lamborghini Urus — это во всех смыслах огнедышащий итальянский суперкар, только он также практичный и функциональный внедорожник. Конечно, похоже, что кто-то случайно бросил кусочки острого металла в магнит, а затем использовал это в качестве дизайна для Urus, но эй, суперкары (даже в форме внедорожника) должны привлекать внимание. Цена: 3

австралийских долларов

Brabham BT62: Местный герой

Мало кто думал, что местное автомобилестроительное производство когда-нибудь вернется в Австралию, но еще меньше думали, что, если это произойдет, оно примет форму Brabham BT62. И все же этот шедевр из углеродного волокна, весом всего 972 кг и оснащенный колоссальным двигателем V8, строится в Аделаиде, всего в километре от того места, где был произведен Holden Commodore. Если название звучит знакомо — а должно быть — это потому, что автомобиль разработан Дэвидом Брэбхэмом, сыном австралийского чемпиона Формулы-1 сэра Джека Брэбэма. Цена: 1,8 миллиона австралийских долларов

Audi Q8: роскошный внедорожник

Флагманский внедорожник Audi — образец роскошного семейного транспорта. Он может выглядеть как многоквартирный дом, но на самом деле Q8 рассчитан на перевозку только пяти человек, хотя и с роскошным комфортом. Но главное здесь — кабина; урезанный, но все еще переполненный технологиями, включая собственную точку доступа Wi-Fi. Цена: 128 900 A $

Сели за руль Audi Q8 — вот что получилось.

Chevrolet Camaro ZL1: наркоман из спортзала

У вас не может быть маслкара без мускулов, и есть несколько автомобилей с такими выпуклыми бицепсами, как Chevrolet Camaro ZL1. ZL1, переделанный с левого на правый руль компанией HSV в Австралии, является самым мощным Camaro из когда-либо построенных. И мы действительно имеем в виду мощный; Его 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом посылает мощный поток мощности на задние колеса, которые затем радостно распадаются на клубы густого дыма. Так что американцы должны питаться чизбургерами и Спрингстином. Цена: 159 990 австралийских долларов

BMW Z4: Ежедневный водитель с откидным верхом

В то время как старые автомобили Zed были скорее неудачными, чем популярными, когда дело дошло до дизайна, эта новая версия полностью соответствует жестким требованиям кабриолета. И тем более под капотом, где в самых быстрых версиях скрывается рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, достаточно мощный, чтобы заглушить любые давние сомнения относительно инвестиций в кабриолет в стране, где лето достаточно жаркое, чтобы плавить сталь. Цена: 124 900 A $

BMW M850I Coupe: босс BMW

BMW редко использует восьмерку, и только на своих самых специальных автомобилях, и этот новый M850i ​​- первая новая 8-я серия с 1999 года — определенно соответствует своей родословной. Жесткий, но красивый внешний вид, изящный двухдверный дизайн, потрясающий двигатель V8 с двойным турбонаддувом и еще больше плюшевых мелочей в салоне, чем вы можете ткнуть пальцем в бархатной перчатке. M850i ​​Coupe — это возвращение к форме флагмана Beemer. Цена: 272 900 A $

Ferrari F8 Tributo: Чистокровный

Когда слова «самый мощный» и «Феррари» используются в одном предложении, вы понимаете, что натолкнулись на нечто особенное. То же самое и с Ferrari F8 Tributo, где установлен самый мощный двигатель V8, когда-либо использовавшийся знаменитой Гарцующей лошадью.Последняя эволюция легендарного 488 GTB бренда, он чертовски хорош благодаря 3,9-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом. Вы спросите, насколько это дерьмо? Попробуйте 520 кВт и 770 Нм — и этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км / ч всего за 2,9 секунды. Еще более ужасающим является то, что всего через 4,9 секунды этот самый быстрый из Ferrari V8 будет двигаться со скоростью 200 км / ч, искажающей пейзаж. Цена: 484888 австралийских долларов

Вы когда-нибудь задумывались, каково жить, как владелец Ferrari в течение дня? У нас был бодрящий вкус.

Tesla Model 3: Tesla

по сниженной цене «Доступный» электромобиль

Илона Маска, Model 3, наконец-то готовится к запуску в Австралии, и, учитывая список ожидания до тех пор, пока босс Tesla находится в ленте Twitter, ему суждено стать хитом. К счастью, он на самом деле тоже заслуживает того, чтобы быть одним из них, с лучшими в отрасли технологиями аккумуляторов и супер технически подкованной кабиной. Цена уточняется.

.

Lexus UX: сделка

Как часто что-то лучшее и самое дешевое? Но то же самое и с Lexus UX, который может быть лучшим продуктом японского бренда в Австралии.Новая увлекательная инженерная программа гарантирует, что этот внедорожник на самом деле не ездит как внедорожник. Цена: 44 450 австралийских долларов

Porsche Speedster: Коза

Величайший Porsche из когда-либо созданных. Позвольте тяжести этого предложения на мгновение овладеть вами. Это компания, которая десятилетиями выпускает автомобили с лучшими характеристиками, но этот 911 Speedster превосходит их всех. Так и должно быть, учитывая его ориентировочную цену в 600 тысяч австралийских долларов. Думайте о потрясающем Speedster как о GT3, только легче и без крыши. Цена: 604 800 A $

Загляните внутрь самого большого и захватывающего фестиваля Porsche в мире.

Mercedes-Benz EQC: Зеленая машина

Mercedes может опоздать на полностью электрическую вечеринку, но он наверстывает упущенное с выпуском внедорожника EQC. EQC — первая в серии моделей, выпущенных под маркой EQ, конкурирующей с Tesla, — ездит, едет и ощущается как Mercedes-Benz. Это, наверное, лучший комплимент, который вы можете ему сделать. EQC проедет более 400 км / с без подзарядки, и при этом он удивительно быстр. Цена: (приблизительно) 140 000 австралийских долларов

Мы заглянули за кулисы завода Mercedes-AMG F1 и обнаружили, что гонки F1 действительно делают с человеческим телом.

Bentley Continental GT Convertible: мобильный сигарный салон

Кабриолеты

не славятся своей роскошью и безмятежностью, но с другой стороны, большинство кабриолетов — это не Bentley Continental GT. Мощный, но в то же время пропитанный роскошью, большой Bentley все еще чувствует себя так, как будто кто-то пристегнул шестерку.0-литровый двигатель W12 превращается в первоклассный люкс, только теперь с большим количеством солнечного света. Цена: 464 600 австралийских долларов

Bentley Continental GT Кабриолет

Genesis G70: убийца гигантов

Немецкие гиганты должны недооценивать Genesis на свой страх и риск. Да, многие бренды и раньше пытались свергнуть Audi, BMW и Mercedes-Benz. И большинство из них потерпели неудачу. Но в их арсенале не было чрезвычайно убедительного и приятного на ощупь седана G70. Genesis может быть премиальным брендом Hyundai, но G70 — 3.3-литровый битурбо V6 выглядит совсем не так, как мейнстрим. Цена: 71000 австралийских долларов

Genesis достойно дебютировал на австралийском рынке.

Maserati Levante GTS: двигатель

Нет особого смысла иметь знаменитых братьев и сестер, если ты не можешь время от времени полагаться на них. То же самое и с Maserati Levante GTS, который принимает знакомую стройную форму самого продаваемого внедорожника итальянского бренда, а затем вмещает спроектированный Ferrari 3.8-литровый твин-турбо V8 под капотом. Значит, мощный и практичный. Цена уточняется.

.

Aston Marin DB11 AMR: самый грандиозный Tourer

Возьмите и без того бешено быстрый Aston Martin, затем отправьте его в школу AMR Performance Center компании на печально известном Нюрбургринге в Германии, и вы получите совершенно другой вид великого туриста. Мощное сочетание мощности V12 и меньшего веса делает DB11 AMR быстрой и яростной дорожной ракетой. Цена: 428000 австралийских долларов

McLaren 600LT Spider: зажигалка

Ничто так не превращает суперкар в суперкар, как пара выхлопных труб, извергающих пламя. А когда указанные трубы устанавливаются не под автомобилем, а выступают из верхней части багажного отделения, как огнеметы, обращенные в небо, они становятся еще круче. Конечно, возможность управлять всеми «Дракариями» по команде — не единственная уловка 600LT Spider для вечеринок, но, безусловно, самая привлекательная (и потенциально способная вызвать ожоги). Цена: 496000 австралийских долларов

Volvo XC40: возрождение бренда

Помните термин «чертов водитель Вольво»? Те дни сильно отстали от шведского автопроизводителя, который выпускал стильный внедорожник за стильным внедорожником.И этот новейший, XC40, может быть лучшим маленьким внедорожником, который сейчас продается в Австралии. Очень просторный, практичный, с превосходным внешним видом и ощущениями, быть чертовым водителем Volvo еще никогда не выглядело так хорошо. Цена: 44 990 австралийских долларов

Range Rover Evoque: сексуальный внедорожник

Style — одна из тех вещей, которые невозможно изготовить. У тебя либо есть, либо нет. И у нового Range Rover Evoque этого есть в избытке. Невозможно сделать так, чтобы внедорожник выглядел так хорошо, но Evoque каким-то образом справляется с этим, а затем удваивает фактор обморока с серьезно крутой технологией салона и настоящими внедорожными способностями. Цена: 64 640 австралийских долларов

Jaguar F-Pace SVR: сверхзаряженный внедорожник

Возьмите стильный среднеразмерный внедорожник F-Pace от Jaguar и добавьте к нему 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом. Хорошо перемешать. И отойди. Самый быстрый F-Pace от Jaguar появлялся давно (впервые он был представлен еще в марте 2018 года), но ожидание того стоило. Одного громкого звука выхлопа будет достаточно, чтобы вселить страх в сердца арендаторов дороги, но именно резкое ускорение заставит вас хихикать, как сумасшедшего. Цена: 140 000 австралийских долларов

Mercedes-AMG GT 4-дверный: Веселый семейный грузовик

В «Мерседесе» ездить на автомобиле не всегда эффективно. Потому что любое топливо, сэкономленное электрическим внедорожником EQC, более чем компенсируется этим безумным подходом к разумному семейному транспорту. AMG GT 4-Door является одним из самых мощных Mercedes, продаваемых сегодня, благодаря 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает крутящий момент в 900 Нм. Превращает унылый школьный труд в то, чего вы действительно можете с нетерпением ждать. Цена: 349 900 A $

Номер

10 самых дорогих суперкаров 2021 года: Ferrari, Lamborghini и Bugatti правят списком

Какой самый дорогой суперкар в мире? Этим титулом владеет Rolls Royce с его Sweptail стоимостью 13 миллионов долларов.Два года назад было выпущено всего 4000 экземпляров этого роскошного винтажного автомобиля в стиле кареты. Мы обновили наши самые дорогие суперкары в 2021 году, и в этой категории преобладают обычные бренды роскошных автомобилей.

1. Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов
2. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов
3. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов
4. McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов
5. Lykan Hypersport — 3 доллара.4 миллиона
6. Bugatti Veyron Limited Edition от Masory Vivere — 3,4 миллиона долларов
7. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов
8. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов
9. Pagani Huayra BC — 2,8 миллиона долларов
10. Bugatti Chiron — 2,7 миллиона долларов

Автомобиль незаменим в таких странах, как США, где есть большие открытые пространства, и вам нужно преодолевать большие расстояния, чтобы добраться до колледжа, работы или другого места.Большинство людей довольны надежным базовым автомобилем с хорошим пробегом. Однако супербогатые люди предпочитают суперкары, сделанные на их вкус и, конечно же, толстые кошельки.

Statista.com показывает, что международные продажи автомобилей превысили 79,6 млн автомобилей в 2017 году по сравнению с 72,11 автомобилей в 2016 году. Toyota занимает самую большую долю рынка в автомобильной промышленности, составляя 9,2% от общего объема продаж. За ним следуют Volkswagen, Ford, Honda и Nissan. Другие ведущие международные производители автомобилей включают Hyundai, Chevrolet, Kia, Renault и Mercedes.

Forbes.com прогнозирует, что в 2018 году мировые продажи автомобилей вырастут благодаря обновлению российского и развивающихся рынков. Автомобильная промышленность будет подорвана новыми идеями мобильности, автоматизированного вождения и электрификации. Немецкие производители автомобилей премиум-класса, такие как Porsche, Mercedes, Audi и BMW, могут ожидать период бума, поскольку Центр автомобильных исследований (CAR) при Университете Дуйсберг-Эссен в Германии прогнозирует, что их продажи вырастут на 4,5% в 2018 году по сравнению с к 2.2% рост мирового рынка легковых автомобилей.

Давайте теперь обратим наше внимание на роскошные автомобили, любимые богатыми коллекционерами, и ознакомимся со списком самых дорогих суперкаров 2021 года.

10. Bugatti Chiron — 2,7 миллиона долларов

Если вы думали, что Bugatti Veyron был лучшим папа, подожди, пока не увидишь Хирона. Он поставил в тупик экспертов, подняв производительность до заоблачных высот. Chiron может похвастаться 8,0-литровым W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, который развивает мощность 1180 фунт-футов и мощность 1500 л.с.Вы можете разогнаться до 100 км / ч за 2,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 261 миль в час. Вы можете заявить о себе больше, чем скорость, с Chiron.

Цена Bugatti Chiron начинается примерно с 2,7 миллиона долларов, а при текущих обменных курсах ожидается, что она вырастет как минимум до 3 миллионов долларов. Этот автомобиль — детище бывшего босса VW Фердинанда Пиеха, который вдохновил Bugatti на создание быстрых автомобилей. Chiron более мощный, продвинутый и быстрый, чем Veyron. Эта классическая модель является результатом сочетания автомобильной инженерии и аэрокосмической техники.

9. Пагани Уайра, Британская Колумбия — 2,8 миллиона долларов

Уайра — бог ветров инков. Верный своему названию, Huayra BC — более легкая и легкая версия по сравнению со стандартной Huayra. Он может похвастаться множеством удивительных аэродинамических характеристик, новыми боковыми юбками и более широкой задней колеей. Огромный активный задний спойлер производит 1102 фунта прижимной силы на скорости 155 миль в час. Вся упаковка легкая, всего 2685 фунтов (1218 кг) благодаря использованию легких материалов, таких как углеродное волокно.Если вы захотите вложить деньги в этот шедевр, вы будете разочарованы, так как все 20 единиц уже распроданы.

Орасио Пагани построил Huayra BC как дань уважения своему близкому другу Бенни Кайоле, у которого есть прекрасная коллекция Ferrari. Мощный двигатель автомобиля развивает крутящий момент 811 фунт-фут и мощность 790 лошадиных сил. Эта мощность передается на задние колеса через приводные валы штатива, в которых используется 7-ступенчатая трансмиссия Xtrac. Наконец, BC изменил стандартные 150 миллисекунд модели до 75 миллисекунд.

8. Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Итальянский дизайнерский дом Pininfarina изготовил всего шесть экземпляров этой модели и продал их избранным приглашенным, что сделало эту коллекцию очень популярной. Sergio основан на Ferrari 458 Spider, но может похвастаться совершенно новым интерьером и кузовом. Его 4,5-литровый двигатель V8 выдает на задние колеса невероятные 562 л.с. Кроме того, Sergio быстрее и легче, чем 458, а также лучше управляется. Кроме того, он оснащен такими интересными функциями, как аэродинамические подголовники и обновленный интерьер.

Pininfarina создала Sergio как дань уважения умершему сыну его основателя. Этот открытый автомобиль имеет два сиденья и каркас из углеродного волокна, что делает его намного легче, чем его предшественник. Как и у Ferrari 458, у него нет лобового стекла, боковых окон и крыши.

7. Aston Martin Valkyrie — 3,2 миллиона долларов

Valkyrie будет доставлен только в 2019 году, но говорят, что он стоит ожидаемой цены в 3,2 миллиона долларов. Автомобиль является результатом сотрудничества между Aston Martin и командой Формулы-1 Red Bull Racing.Они оснастили автомобиль 6,5-литровым гибридным двигателем V12, легким шасси из углеродного волокна и соотношением мощности к весу 1: 1. Valkyrie также разработана для создания огромной прижимной силы на трассе.

Эта модель была создана под неусыпным присмотром Энди Палмера, президента Aston Martin. На самом деле это обновленная версия старого Aston Martin-RED Bull AM-RB 001. При создании этого суперкара Палмер сотрудничал с известными аэродинамиками Red Bull Racing Кристианом Хорнером и Адрианом Ньюи.Автомобиль оснащен гибридной аккумуляторной системой Rimac и двигателем мощностью 1000 лошадиных сил. Aston Martin планирует выпустить всего 150 единиц Valkyrie, включая 25 гусеничных версий и несколько прототипов.

6. Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов

Ни один список суперкаров не был бы полным без некоторой версии знаменитого Bugatti Veyron. Издание Mansory Vivere не только быстрое, но и дорогое — 3,4 миллиона долларов, что позволяет ему занять место в нашем списке самых дорогих суперкаров 2021 года.Эта модель основана на Grand Sport Vitesse Roadster, но может похвастаться дополнительными функциями, такими как переработанная передняя решетка, обновленная кабина, обновленные светодиодные фонари, новый пакет спойлеров и привлекательный корпус из углеродного волокна. Чтобы сделать Veyron классикой, карты известных гонок, таких как Targe Florio, выгравированы лазером на внутренней и внешней части из углеродного волокна.

Модернизированные светодиодные фонари можно найти повсюду — в кабине, в блоках задних фонарей и в фарах. Другими нововведениями этого выпуска являются укороченный капюшон и увеличенные боковые совки.8,0-литровый двигатель W16 развивает крутящий момент 1106 фунт-футов и мощность 1200 лошадиных сил. Эта красавица может развивать максимальную скорость 254 миль в час.

5. Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов

Lykan Hyperspot — арабский суперкар, произведенный ливанской компанией W Motors. Автомобиль получил известность, когда был показан в фильме «Форсаж 7», в котором он незабываемо врезался в три небоскреба Дубая. Этот суперкар заслуживает всей шумихи. Он может похвастаться интерьером, вдохновленным научной фантастикой, дверьми-ножницами и инкрустированными драгоценными камнями фарами.Кроме того, 3,7-литровый двухтурбинный двигатель суперкара развивает крутящий момент 708 Нм и 770 лошадиных сил. Вы можете разогнаться от 0 до 62 миль в час за 2,8 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет невероятные 204 миль в час. Полиция Абу-Даби использует Lykan Hypersport для связи с общественностью и в маркетинговых целях.

Причина ценника в 3,4 миллиона долларов заключается в том, что фары изготовлены из 240 бриллиантов весом 15 карат, а лезвия светодиодов — из 420 бриллиантов весом 15 карат. Все эти драгоценные камни можно персонализировать. Подводя итог, можно сказать, что эта арабская марка может сравниться с любым европейским суперкаром по внешнему виду, стилю, мощности, скорости и, конечно же, цене.

4. McLaren P1 LM — 3,6 миллиона долларов

Это гоночная версия McLaren P1 GTR, предназначенная для уличного движения. Британская компания Lanzante приобрела оригинальный P1 McLaren и преобразовала его в P1 LM для избранной группы клиентов в США, Великобритании, ОАЭ и Японии. Подобно P1 GTR, эта версия также имеет 3,8-литровый твин-турбо V-8 и позолоченное покрытие моторного отсека. Однако P1 LM является более умной версией P1 GTR, поскольку он весит на 60 кг меньше и создает на 40% больше прижимной силы.Вдобавок ко всему, благодаря потрясающей аэродинамике P1 LM может генерировать 1000 лошадиных сил на трассе. Однако вы не сможете заполучить этот суперкар, так как все пять построенных единиц были проданы.

3. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Veneno в переводе с испанского означает яд. Эта модель основана на родстере Aventador и была создана в честь 50 ^{годовщины} -го дня рождения Lamborghini. Название уместно, поскольку Veneno выглядит явно ядовитым и смертоносным.На самом деле этот потрясающий шедевр со всех сторон напоминает инопланетный космический корабль. Вдобавок ко всему, он мощный и быстрый с 6,5-литровым двигателем V12, который обеспечивает крутящий момент 507 Нм и 740 лошадиных сил. Этот скоростной демон может разогнаться до 100 км / ч всего за 2,9 секунды.

Veneno изготовлен из углеродного волокна и весит всего 3285 фунтов, несмотря на то, что он приводится в движение системой полного привода. Lamborghini произвела только девять из этих шедевров, и неудивительно, что цены на перепродажу заоблачные: за одну единицу можно было получить 11 миллионов долларов.

2. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов

Этот автомобиль выделяется тем, что является самым дорогим серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улице. Причина такой высокой цены в том, что шведский производитель Koenigsegg покрыл Trevita бриллиантами. Они создали новую внешнюю отделку, в которой углеродные волокна покрыты смолой, пропитанной алмазной пылью. Теперь вы можете представить себе стоимость ретуши.

Trevia означает «три белых». Технология покрытия превратила углеродные волокна из черного цвета в потрясающе серебристо-белый.Вдобавок ко всему, суперкар может похвастаться 4,8-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, который вырабатывает 797 фунт-фут крутящего момента и 1004 лошадиных силы. Среди других выдающихся особенностей — гидравлическая система, системы контроля шин, приборная панель с хронометром, информационно-развлекательная система, подрулевой переключатель, углеродно-керамические тормоза с приводом от ABS, подушки безопасности, выхлопная система Iconell и двойное карбоновое заднее крыло. Из-за трудоемкого и сложного производственного процесса Koenigsegg построил всего два экземпляра этой дорогой красавицы.

1. Sweptail от Rolls Royce — 13 миллионов долларов

Этот самый дорогой суперкар действительно единственный в своем роде, поскольку Rolls Royce создал его на основе рекомендаций одного неназванного покупателя. Rolls Royce — это действительно последнее имя в мире роскошных автомобилей, поскольку в 2016 году компания произвела всего 4000 единиц. Изготовленный на заказ туристический автобус Sweptail напоминает королевские экипажи. Похоже, он основан на Wraith и может вместить только двух человек.

Заказчик потребовал, чтобы люк в крыше был панорамным и резко сужался, как на гоночных яхтах.Интерьер вручную отделан кожей и деревом, а за каждой дверью скрывается атташе, на котором можно разместить ноутбук. Никаких других подробностей об этой модели, напоминающей яхту сзади, нет. Заказчик этого магнум-опуса известен как страстный коллекционер частных самолетов и суперяхт.

Нестор Гилберт

Нестор Гилберт — старший аналитик B2B и SaaS и один из основных участников FinancesOnline более 5 лет.Обладая опытом разработки программного обеспечения и обширными знаниями в области управления SaaS, он пишет в основном о новых технологиях B2B и их влиянии на текущую бизнес-среду. Однако он также предоставляет подробные обзоры широкого спектра программных решений, чтобы помочь компаниям найти для них подходящие варианты. Своей работой он стремится помочь компаниям разработать более технологичный подход к своей деятельности и преодолеть проблемы, связанные с SaaS.

Супер редкий винтажный автомобиль стал самым дорогим автомобилем, проданным с прицепом

Bring a Trailer только что упал с молотка самого дорогого автомобиля, когда-либо проданного на автомобильном онлайн-аукционе.Речь идет не о роскошных Bugatti или Ferrari; это не что иное, как кабриолет Duesenberg Model JN 1935 года выпуска. Они очень редкие и очень ценные, но для сайта, который начинал как немного более тщательно подобранный Craigslist, эта распродажа Duesenberg кажется невероятной. Излишне говорить, что Bring a Trailer прошла долгий путь.

1935 Дюзенберг Дж. Н. | IMS

Какой самый дорогой автомобиль когда-либо продавался с помощью Bring a Trailer?

Bring a Trailer полностью изменил индустрию подержанных автомобилей за несколько лет.Он начинался как хранилище для рекламы подержанных автомобилей, которую основатель Рэнди Нонненберг считал крутой и которую следовало бы покупать другим людям, которые тоже считали их крутыми. По сути, это самая крутая причина начать бизнес.

Перенесемся через несколько лет, и мы увидим, что сайт представляет собой полноценный аукционный сайт, привлекающий не только более прохладных покупателей, но и более прохладных автомобилей — и под словом «круче» в данном случае я подразумеваю дорогие.

Этот рекордный автомобиль 1935 года Duesenberg объявил самым дорогим автомобилем из когда-либо проданных на сайте Bring a Trailer с окончательной ставкой в ​​1 341 000 долларов.Согласно CarScoops, этот Duesenberg превзошел ранее самый дорогой автомобиль на Bring a Trailer более чем на 100000 долларов.

Сколько стоит Duesenberg?

1935 Дюзенберг Дж. Н. | IMS

Очевидно, этот стоит 1 341 000 долларов, но разве это то, чего стоят все Duesenberg 1935 года? Дьюзенберги — редкие и дорогие автомобили. Duesenbergs были одними из самых быстрых и роскошных автомобилей своего времени. Учитывая тяжелые экономические времена, когда строились эти элитные автомобили, очень немногие люди могли себе их позволить, а это означало, что очень немногие из них когда-либо были произведены.

Легендарный автомобильный бренд издавна восхищал американских коллекционеров своим масштабом и роскошью. Как и все остальное, ценность Duesenberg зависит от модели, года выпуска и состояния. Однако даже в самой простой конфигурации и худшем состоянии Duesenbergs может принести целое состояние.

Для правильно отреставрированных моделей JN средняя цена выражается в высоких шестизначных цифрах. Другие топовые модели, такие как SJ, могут приносить многомиллионные продажи. Этот JN был потрачен на большие деньги, потому что он прекрасно отреставрирован и имеет привлекательную историю.

Почему этот Duesenberg был самым дорогим автомобилем в компании Bring a Trailer?

1935 Дюзенберг Дж. Н. | IMS

Согласно CarScoops, этот был впервые приобретен Гербертом Н. Лейпом-старшим из Цинциннати, видным деятелем обувной промышленности. В конце концов машина переехала в Калифорнию, а оттуда несколько лет передвигалась. После реставрации его купил в 2000 году фонд Indianapolis Motor Speedway Foundation.

Duesenberg JN 1935 года находился в составе музея IMS до настоящего момента «Принесите трейлер».Однако, будучи собственностью IMS, он прошел через несколько парадов и даже возил по трассе легенд Формулы-1 Рубенса Баррикелло и Михаэля Шумахера.

Что делает Duesenberg таким особенным?

Эти гипер-люксовые автомобили были созданы как самые элегантные автомобили того времени, а также были одними из самых быстрых автомобилей того времени. Этот Duesenberg JN оснащен 6,9-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем, который выдавал здесь 265 л.с., а в конфигурации с наддувом мог выдавать до 320 л.с.

Специалисты считают, что это оригинальный силовой агрегат, но окраска, конечно, не оригинальная. Фактически, этот Duesenberg за последние годы несколько раз покрасил. Даже с учетом множества изменений, произошедших за эти годы, этот Duesenberg все еще обошел Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1956 года за 1 234 567 долларов как самый дорогой автомобиль, когда-либо проданный на Bring a Trailer. Однако цена на Duesenberg была далеко не такой интересной, как на Merc. (Обратите внимание на эту цену.)

СВЯЗАННЫЙ: 25 самых дорогих автомобилей, проданных на аукционе

Rolls-Royce Boat Tail, самый дорогой автомобиль в мире, выходит из покрытия

Разве кто-нибудь потратит более 200 крор на машину только для того, чтобы получить эту роскошную машину с багажником, напоминающим хвост лодки? Даже если он наполнен одними из самых дорогих напитков и независимой сервировкой, идеально подходящей для романтической прогулки? Что ж, это Роллс-Ройс, для того, чтобы громко кричать.

Подобные автомобили

Марути Сузуки Балено

1197 куб.см | Бензин | Механика

₹ 5,58 лакхов ^* и далее

Honda Activa 6g

109,51 куб. См

₹ 65,573 тыс. ^* и далее

Роял Энфилд Метеор 350

349 куб.см

₹ 1,76 лакха ^* и далее

Марути Сузуки Эртига

1462 куб.см | Бензин | Механика

₹ 7.59 лакхов ^* и далее

Телевизоры Apache Rtr 180

177,4 куб. См

₹ 1,04 лакха ^* и далее

Но есть еще много всего, что требует надбавки, что может показаться абсурдным, даже если вы миллиардер.

Rolls-Royce Boat Tail 2021 года — четырехместный роскошный автомобиль длиной 19 футов. Это первый автомобиль Rolls-Royce, введенный в эксплуатацию в рамках новой программы Coachbuild этого производителя автомобилей класса люкс.Автомобиль Boat Tail вдохновлен автомобилем Rolls-Royce Sweptail, уникальной моделью, который до настоящего времени был самым дорогим автомобилем от производителя роскошных автомобилей. Он был продан в 2017 году за 12,8 миллиона фунтов.

Название Boat Tail относится к задней части автомобиля Rolls-Royce, имеющей форму гоночной яхты J-класса. Сотрудникам Roll-Royce понадобилось более четырех лет, чтобы собрать этот автомобиль вручную. Только три модели Boat Tail 2021 года увидят свет.

Rolls-Royce построил автомобиль Sweptail по запросу очень богатого европейца.Boat Tail 2021 года — не исключение. По словам Rolls-Royce, трое покровителей, которые вместе с дизайнерами бренда создавали этот супер-роскошный автомобиль, разделяли одно требование: «Покажите мне то, чего я никогда раньше не видел».

(Также читайте: Rolls-Royce приближается к запуску своего первого электромобиля под названием Silent Shadow)

На задней палубе открываются коктейльные столы, холодильники для шампанского и многое другое.

Вишня в дизайне автомобиля находится в задней части, которая напоминает заднюю часть роскошного скоростного катера.Под двумя деревянными крышками Caleidolegno разместились два изысканных отделения. Крышки открываются, как крылья бабочки, открывая багажное отделение, которое открывается как самая изысканная уличная обстановка. Внутри можно было найти двойной холодильник для шампанского, который владелец вместе с дизайнерами Rolls-Royce настроил так, чтобы он подходил для бутылок с любимым вином патрона — Арманом де Бриньяком. С другой стороны — набор посуды от Christofle of Paris. Даже на самых маленьких предметах выгравировано название автомобиля, что придает им эксклюзивности.Бортовой холодильник также сохраняет Caviar прохладным, помимо других отделений для пищевых продуктов.

Это еще не все.

Автомобиль имеет эксклюзивный солнцезащитный козырек, дороже многих современных автомобилей. Он защищает пассажиров от солнца, для которых были разработаны стулья для пикника с каркасом из углеродного волокна. Съемные подносы удерживают закуски на удобной высоте. Как будто этого было мало, швейцарская часовая компания Bovey 1822 создала эксклюзивные часы для Boat Tail. Существует также звуковая система с 15 динамиками, которая была модифицирована для использования платформы автомобиля в качестве звукового ящика.

«То, что вы видите здесь, сзади, вероятно, технически является самым изысканным местом для пикника на Земле», — сказал Торстен Мюллер-Отвос, генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars.

Вас все еще интересуют технические характеристики этого автомобиля? Что ж, для справки, Rolls-Royce Boat Tail 2021 года оснащен тем же двигателем, что и Cullinan, Phantom и Black Badge. Битурбированный двигатель V12 6,75 способен развивать мощность 563 л.с.

самых дорогих автомобилей за десятилетия, когда-либо проданных на аукционах

Наверное, каждый энтузиаст классических автомобилей знает, что самая высокая цена, когда-либо выставленная на открытых аукционах, составляла 38,1 миллиона долларов, и это была ставка на подлинный Ferrari 250 GTO 1962 года.Еще одна впечатляющая отметка была достигнута в декабре 2016 года, когда LaFerrari стал самым дорогим автомобилем 21 века, проданным на аукционах. Какие модели автомобилей вошли в число самых дорогих в своей категории десятилетия?

Стоит отметить, что в этом списке отражены продажи, официально объявленные на публичных аукционах. Однако ходят слухи о Ferrari и других классических и редких экзотических автомобилях, проданных в частном порядке за более чем 50 миллионов долларов. Поскольку публичные аукционы остаются лучшим индикатором, давайте внимательнее рассмотрим самые дорогие автомобили за каждое десятилетие — с начала 20 века до наших дней, когда-либо проданные на аукционах.Обратите внимание: данные для этой публикации собраны по состоянию на 31 декабря 2016 года.

1900-е годы

• Rolls-Royce 2-местный, 10 л.с. (1904)
• 7 254 290 долл. США
• декабрь 2007 г., Лондон, Великобритания
• Продано Bonhams

Роллс-Ройс 1904 г., 10 л.с., двухместный

Это самый старый из сохранившихся автомобилей Rolls-Royce в мире.Он прошел испытания в ноябре 1904 года и стал третьим автомобилем с радиатором Rolls-Royce и четвертым автомобилем с именем производителя. Настоящая автомобильная икона, выставленная на Парижском салоне 1904 года и автомобильной выставке в Олимпии 1905 года.

1910-е годы

• Rolls-Royce 40 / 50hp Double Pullman Limousine ‘The Corgi’ (1912)
• 7 343 000 долл. США
• 2012, Гудвуд, Великобритания
• Продано Bonhams

Rolls Royce Silver Ghost 1912 года выпуска «Корги»

Он просуществовал более века в своей первоначальной конфигурации и является единственным образцом кузова без разделительного окна, поставленного Rolls-Royce and Barker & Co.в начале 1912 года. Rolls-Royce 40 / 50hp понравился владельцам, которые сами делали вождение. По этой причине кабина водителя была так же аккуратно отделана и оборудована, как и задняя часть, что сильно контрастировало со многими автомобилями того времени с аналогичным кузовом.

1920-е годы

• Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster (1928)
• 8 226 400 долл. США
• август 2013 г., Монтерей, США
• Продано на аукционе RM

Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 1927 года выпуска

Эксклюзивный Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster родился в эпоху, когда Ford Model T продавался в среднем один миллион единиц в год.Это был образец высокой моды и тонкой инженерии, представленный на Нью-Йоркском автосалоне 1929 года. Было построено всего три экземпляра с коротким ветровым стеклом, и это единственный известный сохранившийся экземпляр.

1930-е годы

• Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1939)
• 19 800 000 долларов США
• август 2016 г., Монтерей США
• Продано на аукционе RM Sotheby’s

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider от компании Touring

Alfa Romeo 8C 2900B значительно опередила другие спортивные автомобили 1930-х годов.На самом деле, это был не просто спортивный автомобиль, а самый продвинутый, современный и совершенный итальянский двухместный чехол своего поколения, который можно было купить за деньги. Считается, что только 12 являются кузовами Touring Spiders, которые по праву можно назвать «итальянской версией Bugatti Atlantic».

1940-е годы

• Alfa Romeo 6C 2500 Competizione (1948)
• 4 840 000 долларов США
• августа 2013 г. Пеббл-Бич, США
• Продано на аукционе Gooding & Company

1948 год — Alfa Romeo 6C 2500 Competizione

6C 2500 Competizione была первой послевоенной гоночной моделью Alfa Romeo и первым автомобилем, спроектированным и построенным Alfa Corse — гоночным и техническим персоналом Alfa Romeo.Этот особый автомобиль — один из двух построенных и единственный сохранившийся экземпляр. Его уникальный и интригующий дизайн — не единственная привлекательная сторона этого мотоцикла — он четыре раза подряд появлялся на Mille Miglia в 1948-51 годах и совершил три заезда на Targa Florio в 1949-51 годах.

1950-е годы

• Ferrari 335 S Spider Scaglietti (1957)
• 35 711 359 долларов США
• Февраль, 2016, Париж, Франция
• Продано Artcurial

Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 года

Один из самых знаковых автомобилей в истории автоспорта — на нем гоняли такие легенды, как Майк Хоторн и сэр Стирлинг Мосс.Более 40 лет он был частью легендарной коллекции Пьера Бардинона — он собирал самые успешные и культовые заводские модели в истории Ferrari.

1960-е

• Феррари 250 ГТО (1962)
• 38 115 000 долларов США
• августа 2014 г., Пеббл-Бич, США
• Продано Bonhams

Этот невероятно редкий Гарцующий Конь стал самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным на аукционе Pebble Beach Concours d’Elegrance в 2014 году.Завод Ferrari произвел 39 автомобилей, которые можно отнести к семейству «GTO», но только 28 автомобилей имеют 3,0-литровый двигатель V12 как настоящие «250» GTO. Еще один интересный факт — ни один другой Ferrari 250 GTO так долго не оставался в одной собственности — с 1965 по 2014 год он принадлежал итальянцу Фабрицио Виолати.

1970-е годы

• Порше 917/10 (1972)
• 5 830 000 долларов США
• август 2012 г., Монтерей, США
• Продано на аукционе Mecum

Это самый узнаваемый в мире Porsche 917, за рулем которого стояли легенды гонок Марк Донохью и Джордж Фоллмер, выигравшие в 1972 году чемпионат North American Canadian-American Challenge (Can-Am).Автомобиль был оснащен 5,4-литровым 12-цилиндровым двигателем Twin Turbo мощностью более 1150 л.с. Из-за своей скорости и доминирования в серии Can-Am 917 стал известен как «автомобиль, убивший гонки Can-Am».

1980-е годы

• Порше 956 (1982)
• 10 120 000 долларов США
• августа 2015 г., Пеббл-Бич, США
• Продано на аукционе Gooding & Company

Этот Porsche 956 известен своей победой в престижных гонках «24 часа Ле-Мана» в 1983 году.Это один из десяти автомобилей и самый успешный Porsche 956.

1990-е годы

• McLaren F1 ‘LM-Технические характеристики’ (1998)
• 13 750 000 долларов США
• август 2015 г., Монтерей, США
• Продано на аукционе RM

1998 McLaren F1 LM-Технические характеристики

1998 McLaren F1 «LM-Specification» — один из самых знаковых суперкаров современной эпохи, который был построен и спроектирован командой под руководством Гордона Мюррея и Рона Денниса.McLaren решил построить эту модель в честь победы в 1995 году в 24 часах Ле-Мана. Это один из двух экземпляров, модернизированных McLaren Special Operations с двигателем LM-spec мощностью 680 л.с. Тем не менее, он сохранил интерьер дорожной спецификации с многочисленными обновлениями, включая спутниковую навигацию.

2000-е годы

• Энцо Феррари (2005)
• 6 050 000 долл. США
• август 2015 г., Монтерей, США
• Продано на аукционе RM

Бесспорно самый желанный и исторически важный Энцо Феррари — он был подарен Феррари Его Святейшеству Папе Иоанну Павлу II и был последним (400/400), построенным Энцо.Один из очень немногих, окрашенных в красный цвет Scuderia — цвет, который редко можно увидеть на Enzos, и тот, который чаще использовался для автомобилей Scuderia Formula One. Автомобиль был подарен Папе Иоанну Павлу II, но он предложил продать его от своего имени и пожертвовать все деньги жертвам цунами, обрушившегося на Юго-Восточную Азию.