Самые дорогие машины по обслуживанию: Топ-5 самых дорогих (в обслуживании) автомобилей — журнал За рулем

Содержание

Самые дорогие в обслуживании автомобили, рейтинг / Авто / Судебно-юридическая газета

Реальная ценность владения автомобилем всегда превышает ожидаемые затраты. Помимо налогов и страховки, также есть регулярное техническое обслуживание, которое заключается не только в замене масла и фильтров. Это также серьезные расходы, которые значительно увеличиваются с возрастом самого транспортного средства.

Американская компания YourMechanic, занимающаяся обслуживанием автомобилей, анализирует свои данные, чтобы показать, какие автомобили самые дорогие для их владельцев. И не на год-два, а на десять. Следует уточнить, что расчеты производятся, исходя из пробега около 25 000 км, что означает не менее двух ТО в год.

Audi

На пятом месте Audi, обслуживание которой стоит около 12 400 долларов в течение 10 лет. Интересно, что в Volkswagen AG Group есть правило делать каждую четную услугу вдвое дороже предыдущей, и это касается как Skoda, так и Audi.

Например, минимальная цена за обслуживание Audi A8 с 4,2-литровым бензиновым двигателем составляет 282 доллара. Именно столько стоит первая услуга, а вторая включает диагностику, и цена ее составляет уже 585 долларов.

Обслуживать 3,0-литрового Audi Q8 немного дешевле — 278, 407 и 320 долларов за первые три ТО, а четвертый и восьмой стоят 673 доллара.

4/3. Cadillac

Обслуживание Cadillac за 10 лет немного дороже – 12 500 долларов. Самое дешевое обслуживание модели американского премиального бренда составляет 377 долларов, чередование более дорогих — 512 долларов. Замена тормозных колодок в моделях марки стоит 592 доллара, еще 242 доллара оплачиваются за новые свечи зажигания.

4/3. Volvo

Любопытно, что стоимость обслуживания автомобиля Volvo такая же, как и Cadillac – 12 500 долларов за 10 лет. Самым дорогим является обслуживание Volvo S90 и XC90, которое стоит 418 долларов, а при замене свечей зажигания и тормозной жидкости сумма увеличивается всего на 135 долларов.

Установка новых тормозных колодок обходится покупателям в 404 доллара.

Затраты на авто шведского производителя увеличиваются при замене ремня ГРМ, которая должна выполняться при шестом техническом обслуживании модели Volvo. Тогда заезд на сервис стоит 943 доллара.

Mercedes-Benz

На втором месте по сервисной стоимости идут автомобили Mercedes-Benz, которые через 10 лет обходятся своему владельцу примерно в 12 900 долларов. Это почти 1300 долларов в год. Замена ремня ГРМ стоит 404 доллара, тогда как трудоемкая «операция» по замене клапанов впускного коллектора вместе с самим коллектором стоит 540 долларов.

Стоимость обслуживания Mercedes-Benz S-Class самая высокая, и в этой модели не имеет значения, обслуживается базовая версия или топовые варианты. Заказчик платит не менее 606 долларов за стандартное обслуживание, и если фильтры меняются (их несколько), то цена подскакивает до 808 долларов.

Тормозная жидкость меняется два раза в год — 135 долларов, а установка новых колодок обходится в 860 долларов за единицу. Свечи стоят 202 доллара. Столько же платят за обслуживание кроссовера Mercedes-Benz GLS.

BMW

Самым дорогим в обслуживании являются автомобили BMW — в среднем 17 800 долларов за 10 000 лет, а разница от Mercedes-Benz определенно впечатляет. Сообщается, что для баварцев посещение СТО во многом зависит как от пробега, так и от манеры вождения.

И здесь лидером по стоимости является флагман марки — 7-Series, и его цена сопоставима с Mercedes-Benz S-Class. Каждое регулярное обслуживание стоит около 606 долларов, и в эту сумму входят фильтры салона. Замена колодок стоит 808 долларов, а свечей зажигания — 242 доллара.

Аналогичные суммы нужны для BMW X6, где обслуживание немного дороже — 640 долларов, а замена колодок — 889 долларов. Зато свечи дешевле — 215 долларов.

Ранее «Судебно-юридическая газета» писала, что в Украине начались продажи обновленного Kia Picanto.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

15 самых дорогих авто в обслуживании и ремонте – Автоцентр.ua

Автоцентр Новости 15 самых дорогих авто в обслуживании и ремонте

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
03
04
05
06
07
08

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
03

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
03 ноября
04 ноября
05 ноября
06 ноября
07 ноября
08 ноября
09 ноября
10 ноября
11 ноября
12 ноября
13 ноября
14 ноября
15 ноября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

20 самых дорогих автомобилей в обслуживании

Послушать эту статью

Когда сделка не выгодна? Ответ заключается в том, что когда вы покупаете что-то, оно кажется очень выгодным, но чем дольше вы им владеете, тем менее выгодным оно становится. Так обстоит дело с 20 автомобилями в этом списке, которые могут буквально высасывать деньги из вашего банковского счета с каждым последующим годом владения.

Чтобы ранжировать автомобили, для продолжения эксплуатации которых потребуется больше всего денег, сайт защиты прав покупателей автомобилей CarEdge.com составил всеобъемлющий индекс средних затрат на техническое обслуживание и ремонт за 10 лет для моделей, продаваемых как основными, так и брендами, и мы отмечаем 20 худших преступников ниже.

Мы включаем прогнозируемые 10-летние затраты ниже для каждой указанной модели, а также вероятность того, что каждая модель подвергнется капитальному ремонту в течение этого времени, что сайт определяет как любую услугу, стоимость которой превышает 500 долларов США. Мы также включаем информацию о стоимости ежегодных сервисных посещений в течение десятилетия.

В этих расходах нет ничего страшного, так как расходы на ремонт и техническое обслуживание могут стать непомерно большими расходами по мере старения каждого автомобиля. Разница между самым дешевым транспортным средством, чтобы продолжать работать, Tesla Model 3, и самым дорогим, мощным полноразмерным пикапом Ram 3500, составляет 22 257 долларов за 10 лет владения.

Положительным моментом является то, что все новые автомобили продаются с гарантией производителя, которая покрывает стоимость ремонта в течение первых нескольких лет владения. Тем не менее, автопроизводители требуют, чтобы владельцы привозили свои автомобили на плановое техническое обслуживание через рекомендуемые промежутки времени, чтобы это покрытие оставалось в силе, при этом стоимость зависит от того, сколько отдельных процедур влечет за собой запланированная работа.

Обратите внимание, что это средние показатели по стране. Фактические расходы будут зависеть от того, выполняется ли работа в местном магазине или в сервисном отделе дилера по продаже новых автомобилей, при этом люксовые бренды обычно взимают наибольшую плату за необходимое техническое обслуживание и ремонт, чтобы оплатить стоимость арендованных автомобилей и других удобств. Местная стоимость и доступность запасных частей, а также почасовая оплата труда техников также различаются.

В отдельном посте раскрываем 20 самых дешевых автомобилей в обслуживании и ремонте. А пока вот самые дорогие модели, которые будут работать более десяти лет:

Мощные версии полноразмерного пикапа Ram созданы для выполнения самых тяжелых работ по буксировке и перевозке грузов. Они также являются самыми дорогими поездками на дороге, чтобы продолжать работать.

Стоимость в течение 10 лет: 25 134–25 844 долл. США
Годовые затраты: начинаются с 849 долл. США и достигают 4889 долл. США.по 10-му году
Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 79,19% (самый высокий показатель среди всех моделей)

Среднеразмерный Porsche Cayenne соответствует репутации своего бренда как один из самых спортивных внедорожников на рынке, с широким выбором двигателей и упорное обращение. Вы будете дорого платить на постоянной основе за его производительность.

Стоимость в течение 10 лет: 20 552 долл. США
Годовые расходы: расходы на этот раскаленный внедорожник остаются ниже 2000 долл. США за каждый из первых пяти лет и достигают 3827 долл. США к 10 году
Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 60,89 %

Младший брат Cayenne, компактный внедорожник Porsche Macan не отстает в категории производительности, поскольку в нем воплощена ДНК бренда. Однако его обслуживание и ремонт обходится дороже, чем настоящие спортивные автомобили Porsche.

Стоимость на 10 лет: 20 137 долл. США
Годовые расходы: техническое обслуживание Macan начинается с 679 долларов США в год, и со временем расходы действительно увеличиваются
Вероятность необходимости капитального ремонта: 60,89 %

Ram ProMaster City — небольшой коммерческий фургон, который лучше всего подходит для малого бизнеса в городских районах. Однако при этих затратах на содержание это проверит практический результат.

Стоимость за 10 лет: 19 870–20 061 долл. США
Годовые затраты: к пятому году поддержание эксплуатации будет стоить 1513 долл. США, а к 10-му году они увеличатся более чем в два раза
Вероятность необходимости капитального ремонта: 63,20% — это самая мощная версия среднеразмерного внедорожника BMW X6. У него более круто наклоненная линия крыши, похожая на купе, чем у X5, которая жертвует частью заднего пространства над головой и грузового пространства ради стиля.
- Стоимость за 10 лет: 18 900 долларов США
- Годовые затраты: они начинаются жестко и быстро растут с 7 года, достигнув 3 479 долларов США в год 10
- Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 54,61% фургоны бывают разных размеров и с разной длиной крыши, чтобы удовлетворить большинство потребностей бизнеса. Однако печать бренда сказывается на более высоких расходах на техническое обслуживание и ремонт.
  - Стоимость за 10 лет: 18 634 долл. США
  - Годовые затраты: прибыль снижается из-за ежегодных затрат, достигающих 3 513 долл. США после десятилетнего использования
  - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 56,68%
  BMW X7 — самый большой трехрядный внедорожник марки. Он не особенно броский, но достаточно спортивный, с выбором двигателей V6 и V8 с турбонаддувом.
  - Стоимость за 10 лет: 18 550 долларов США
  - Годовые расходы: первые пять лет самые дешевые, условно говоря, 658–1 429 долларов США.
  - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 54,61% Культовый 911 может быть дорогим в покупке и владении, но это лучшая собака со сверхъестественными характеристиками и множеством итераций.
    - Стоимость в течение 10 лет: 18 231 долл. США
    - Годовые расходы: удовольствие требует затрат, ежегодные затраты достигают 3 208 долл. США в год 10
    - Вероятность необходимости капитального ремонта: 47,59%
    настоящий роскошный внедорожник, когда он достиг берегов США в 1980-х годах. После рестайлинга 2022 года он остается роскошным и необычайно способным к бездорожью, хотя его поддержание в рабочем состоянии будет стоить дорого.
    - Стоимость за 10 лет: 18 228 долларов США
    - Годовые расходы: Вы можете почувствовать себя королевской особой, платя от 735 до 3 267 долларов в год, чтобы этот шикарный британский внедорожник работал
    - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 49,63%
    Более похожая на купе альтернатива внедорожнику X5 с четырьмя дверями и резко наклоненной линией крыши. Ездить на нем весело, но при этом теряется часть заднего пространства над головой и грузового пространства.
    - Стоимость через 10 лет: 18 148 долларов США
    - Годовые расходы: Владение почти столь же дорого, как более спортивный X6 M, достигнув максимума в 3404 доллара США на 10-м году жизни
    - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 54,61%
    Компактный помощник Mercedes-Benz Sprinter, Metris также универсален, но также может быть бюджетным в обслуживании и ремонте.
    - Стоимость через 10 лет: 18 045 долларов США
    - Годовые расходы: еще один прибыльный коммерческий фургон, Metris действительно становится дорогим после шести лет эксплуатации
    - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 56,68%
    Почти такое же удовольствие от вождения как седан 3-й серии, но с дополнительной практичностью, компактный внедорожник X3 остается дорогостоящим выбором среди более спокойных роскошных кроссоверов.
    - Стоимость за 10 лет: 17 771 долл. США
    - Годовые расходы: арендуйте X3, чтобы избежать счетов, которые начинаются с 1120 долл. США в четвертый год и достигают 3361 долл. США полдюжины лет спустя
    - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 54,61%
    Полноразмерный RAM 1500 — один из самых стильных пикапов с роскошным салоном, особенно в верхней комплектации. Есть выбор двигателей V6 и V8, в том числе 702-сильный V8 с наддувом в комплектации TRX для гоночных дюн.
    - Стоимость за 10 лет: 17 677 долларов США
    - Годовые затраты: Самый дорогой пикап малой грузоподъемности испытает наибольший скачок в седьмой год и далее
    - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 54,80%
    Малолитражный BMW X2 по сути является X1 с более спортивным внешним видом. Ездить на нем приятно, несмотря на высокие эксплуатационные расходы.
    - Стоимость за 10 лет: 17 602 долл. США
    - Годовые затраты: они утраиваются в течение первых шести лет, а затем только возрастают
    - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 54,61% X1 сочетает в себе элементы спортивности и практичности. Доступный в передне- или полноприводных моделях, он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.
      - Стоимость через 10 лет: 17 516 долл. США
      - Годовые расходы: самый маленький внедорожник BMW по-прежнему обходится дорого: 3341 долл. США в год спустя десятилетие
      - Вероятность капитального ремонта: 54,61%
      Немного меньше и живее чем флагманский Land Rover Range Rover, Sport также способен преодолевать самые сложные трассы. Он также превосходно подходит для езды по дорогам с твердым покрытием благодаря выбору шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом или двигателя V8 с наддувом.
      - Стоимость на 10 лет: $16,989
      - Ежегодные расходы: поддерживать внешний вид недешево, особенно в последующие годы владения
      - Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 49,63% поддержание плавности хода по дорогам с твердым покрытием. Он хорошо оборудован и предлагает выбор мощных двигателей.
        Стоимость через 10 лет: 16 755 долларов США
        Годовые расходы: этот небольшой Land Rover по-прежнему стоит дорого, а расходы превышают 3 120 долларов США в год
        Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 49,63%
        Благодаря квадратному стилю, который делает его похожим на почтовый автомобиль для какого-нибудь богатого закрытого поселка, внедорожник Mercedes-Benz G-Class завоевал верных поклонников высококлассных энтузиастов. Версия AMG — самый быстрый выбор, но даже базовая модель стоит дорого с любой точки зрения.
        Стоимость за 10 лет: 16 561 долл. США
        Годовые затраты: покупка и обслуживание недешевы, последние начинаются с 721 долл. США и достигают 2 898 долл. США в год 10
        Вероятность того, что потребуется капитальный ремонт: 42,69%
        Porsche Panamera, один из самых спортивных четырехдверных автомобилей, предлагается в нескольких конфигурациях, каждая из которых способна уверенно преодолевать препятствия и ловко преодолевать самые крутые повороты. .
        Стоимость за 10 лет: 16 531 долл. США
        Годовые расходы: Роскошный седан стоит достаточно дорого, чтобы содержать его на уровне 666 долл. США в первый год и 2 963 долл. США к 10-му году
        Вероятность необходимости капитального ремонта: 45,03%
        Land Rover Discovery среднего размера предназначен для авантюрных высококлассных семей, в нем может разместиться до семи человек. Он превосходен на бездорожье благодаря выбираемой системе Terrain Response и другим функциям, ориентированным на бездорожье.
        Стоимость за 10 лет: 16 485 долларов США
        Годовые расходы: Вы быстро обнаружите, что владение Discovery стоит дорого, а стоимость обслуживания через 10 лет превышает 3000 долларов США
        Вероятность необходимости капитального ремонта: 49,63% Которые обходятся дороже всего в обслуживании
        Многие считают, что ценовая наклейка на автомобиль отличает разные марки и модели друг от друга, но гораздо больше влияет на общую стоимость владения новым автомобилем. Дорогостоящий ремонт, такой как замена трансмиссии, может стоить до 3800 долларов, не считая других расходов, таких как страховка и бензин.
        Необходимое техническое обслуживание автомобиля, такое как замена масла и перестановка шин, также быстро накапливается, что может привести к тому, что в долгосрочной перспективе вы будете платить гораздо больше. Хотя есть некоторая корреляция между более роскошными автомобилями и автомобильными расходами, это не всегда так.
        По данным YourMechanic, правильное обслуживание автомобилей BMW обходится дороже всего — они также известны своими поломками, которые могут стоить вам до 3688 долларов. Брендам роскошных автомобилей обычно требуется больше единовременных сумм денег на содержание из-за того, как они построены. Поскольку известно, что некоторые производители, такие как Mercedes Benz и Volvo, служат долго, проблема, скорее всего, очень серьезная и требует немедленного внимания.
        Наши эксперты составили список самых дорогих марок автомобилей с самыми высокими затратами на техническое обслуживание с течением времени и способы снижения затрат уже сегодня.
        Получить бесплатное предложение
        10 лучших производителей автомобилей, обслуживание которых обходится дороже всего
        BMW: $17 800
        Мерседес-Бенц: 12 900 долларов США
        Кадиллак: 12 500 долларов США
        Вольво: 12 500 долларов США
        Ауди: 12 400 долларов США
        Сатурн: 12 400 долларов
        Меркурий: 12 000 долларов
        Понтиак: 11 800 долларов США
        Крайслер: 10 600 долларов США
        Додж: 10 600 долларов США
        Чтобы ваш автомобиль дольше оставался на дороге, вам необходимо проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля, включая замену шин, замену масла, замену стеклоочистителей и многое другое. Давайте посмотрим, во сколько вам может обойтись обслуживание ваших моделей в течение 10 лет.
        1. BMW: $17 800
        BMW предлагает широкий выбор автомобилей, от роскошных кроссоверов до спортивных автомобилей. Цена замены основных компонентов автомобиля и сложность проведения технического обслуживания могут сделать владение этим роскошным автомобилем дорогим для всех.
        Поскольку лучшие инженеры мира создают каждый автомобиль, они рассчитаны на долгие годы работы без каких-либо проблем. Однако, когда поломка действительно происходит, ее устранение часто стоит тысячи из-за серьезности проблемы.
        2. Mercedes-Benz: 12 900 долларов
        Как и в BMW, замена основных компонентов в Mercedes-Benz может потребовать тысячи наличных для тех, у кого нет гарантийной защиты. Все автомобили были изготовлены лучшими инженерами по всему миру, что усложняет выполнение ремонта.
        Даже подержанные автомобили требуют тысячи на обслуживание по сравнению с Honda или Toyota, поэтому наличие правильной расширенной гарантии, покрывающей оба автомобиля, имеет решающее значение, если денег мало.
        3. Кадиллак: 12 500 долларов США
        Cadillac — известный автопроизводитель, к которому многие покупатели обращаются за удобными высококачественными автомобилями. Однако одна вещь, которая не изменилась, — это цены на запасные части и сроки ремонта. Общие затраты Cadillac складываются из хорошего сочетания розничных затрат и затрат на техническое обслуживание. Несмотря на то, что они разработали более экономичные автомобили, с этими автомобилями все еще немного сложнее работать, чем с другими, что увеличивает стоимость обслуживания.
        4. Volvo: 12 500 долларов США
        Поскольку многие автомобили импортируются в США, технологии и инженерия намного более продвинуты, чем отечественные автомобили. Владение автомобилем Volvo без расширенной гарантии может привести к тому, что вы заплатите до 12 500 долларов только за техническое обслуживание, не включая страховку и дополнительные расходы.
        Получить бесплатный расчет стоимости
        5. Audi: 12 400 долларов США
        Продолжая череду иностранных автомобилей, возглавляющих этот список, Audi появляется под номером 5. Audi, немецкий производитель автомобилей класса люкс, очень похож на BMW, потому что они производят автомобили любой ценовой категории. У них есть доступные пригородные автомобили вплоть до спортивных автомобилей высокого класса.
        В автомобили Audi встроены внушающие благоговейный трепет технологии, поэтому их обслуживание обходится так дорого. Они также будут иметь более дорогие запасные части, чем обычно, что увеличивает общую стоимость обслуживания.
        6. Saturn: 12 400 долларов США
        Переходя к первому отечественному автомобилю в нашем списке, Saturn — это бренд, который, по вашему мнению, не требует высоких затрат на техническое обслуживание. Поскольку автомобили Saturn довольно дешевы, и это отечественный автопроизводитель, многие ожидают, что затраты на техническое обслуживание будут доступными.
        Хотя это верно для большинства автомобилей Saturn, основные затраты связаны с частотой ремонта и обслуживания подержанных автомобилей. Сатурн, как известно, испытывает постоянные проблемы, поэтому вы можете предположить, что будете часто тратить время и деньги на ремонт своего Сатурна.
        7. Mercury: 12 000 долларов США
        Mercury, принадлежащая Ford, является еще одним отечественным автомобилем, подпадающим под ту же категорию, что и автомобили Saturn, поскольку их приходится часто ремонтировать. Общие затраты на запчасти и рабочую силу для автомобилей Mercury вполне доступны; это будет стоить вам того, сколько раз ваш автомобиль будет в ремонтной мастерской. Поскольку автомобили Mercury больше не производятся, стоимость запчастей со временем будет только расти.
        8. Pontiac: $11 800
        Pontiac, подразделение GM, впервые появилось на свет в 1926, и в 2009 году снял с конвейера свой последний автомобиль. Самая большая проблема, с которой столкнулся Pontiac, заключалась в замене прокладки впускного коллектора. По данным yourmechanic.com, эта проблема возникает в 19 раз чаще, чем у обычного пригородного автомобиля.
        Поскольку Pontiac больше не существует, запасные части OEM наверняка вырастут в цене по мере роста спроса. Хотя найти Pontiac в наши дни может быть дешево, важно учитывать, сколько вы можете заплатить в течение длительного периода времени.
        9. Крайслер: 10 600 долларов
        Chrysler — довольно разнообразный производитель автомобилей, предлагающий автомобили от доступных в качестве пригородных автомобилей до роскошных автомобилей более высокого класса. Chrysler входит в «большую тройку» производителей автомобилей в США и занимается производством автомобилей уже довольно давно.
        Из-за сложности и технологии, используемых в автомобилях Chrysler, вы можете ожидать, что стоимость запчастей и рабочей силы будет немного выше, чем у большинства.
        10. Dodge: 10 600 долларов
        И последнее, но не менее важное — это Dodge, еще один крупный отечественный производитель автомобилей в Соединенных Штатах. Dodge производит практически все, от легковых автомобилей до внедорожников и полноразмерных пикапов. В то время как у Dodge есть своя доля спортивных автомобилей высокого класса, таких как Demon или Hellcat, самые высокие затраты на обслуживание этих автомобилей связаны с частотой, с которой вам приходится их ремонтировать. Несмотря на великолепную конструкцию, автомобили Dodge славятся тем, что проводят много времени в ремонтной мастерской.
        Как я могу сэкономить на обслуживании автомобиля
        ?
        Водители держат свои автомобили дольше, чем когда-либо, и сегодня средний возраст транспортных средств на дорогах составляет почти 12 лет. Вот почему техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения надежной работы вашего автомобиля и предотвращения дорогостоящих поломок.
        С нашим новейшим планом защиты Endurance Advantage ™ вы можете получить защиту от поломок Endurance и непревзойденные преимущества обслуживания в одном комплексном пакете. Выносливость Advantage начинается с обширной защиты компонентов и предлагает индивидуальные планы, чтобы вы могли найти подходящее для вас аварийное покрытие.
        Независимо от того, являетесь ли вы повседневным водителем, ищущим доступную защиту, или водителем коммерческого транспорта, которому требуется комплексное покрытие, Advantage поможет вам. И независимо от того, какой тип покрытия вы выберете, все планы EnduranceAdvantage включают плановое техническое обслуживание.
        Это означает ежегодное регулярное техническое обслуживание, такое как замена масла и фильтров, диагностика двигателя, проверка центровки и многое другое. Кроме того, включены специальные разовые услуги, такие как замена тормозных колодок, щеток стеклоочистителей и аккумуляторов. Запросите бесплатное предложение сегодня, чтобы узнать больше.
        Сэкономьте тысячи на ремонте с помощью Endurance Breakdown Protection
        Никогда не знаешь, когда может произойти поломка, и тебе нужна страховка, на которую можно положиться. Наши планы составляются настоящими автомобильными экспертами, чтобы обеспечить возможность выбора для всех — от Chevrolet, Ford, Nissan и Subaru. Получите душевное спокойствие сегодня с надлежащей защитой автомобиля.
        С планом автозащиты от Endurance вы можете уверенно управлять автомобилем, зная, что вы защищены от финансового бремени расходов на ремонт в случае неожиданных поломок.