Штрафы с – Яндекс.Деньги — Штрафы

Содержание

ПДД РФ 2019 — 23. Перевозка грузов

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

  • не ограничивает водителю обзор;
  • не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
  • не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
  • не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м – для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

auto.mail.ru

особенности эксцентриковых шлифовально-полировальных машин. Характеристики аккумуляторных, пневматических и орбитальных моделей. Как выбрать?

Alt

Изготовить или отремонтировать многие изделия или поверхности недостаточно. Обязательно требуется еще и придать им характерный блестящий вид, отполировать. Для этой цели часто применяются специальные приспособления.

Alt

Особенности

Полировальная машина может быть применена в самых разных сферах. В частности – этот аппарат используют для завершающей отделки и для улучшения облика поверхностей. Широкая функциональность инструмента обеспечивается за счет смены насадок и паст. Уверенно решаются такие задачи, как:

  • придание блеска зеркалу или оконному стеклу;
Alt
  • улучшение внешнего вида автомобиля;
Alt
  • полировка изделий из дерева.
Alt

Независимо от того, какая именно задача решается, полировальная машина имеет довольно типичную структуру:

  • корпус;
  • приводной механизм;
  • пара рукоятей;
  • снимающийся полирующий круг.
Alt

Внешний облик такого устройства похож на УШМ. Однако большой разницей является применение совсем других дисков. Закономерно, что при увеличении размеров рабочей части увеличивается одновременно и обрабатываемая площадь. Также важными характеристиками полировальных машин являются зернистость устанавливаемых дисков и суммарная мощность аппарата. По мере повышения технических характеристик увеличивается и цена.

Alt

Тонкости выбора

Чтобы правильно выбрать полировальную машину, надо обращать внимание, прежде всего, на мощность. Этот показатель может варьироваться от 0,8 до 2,5 кВт. Следует учесть еще и темп, с которым крутится диск. Максимальное значение составляет 10 тысяч оборотов за минуту.

Alt

Важно: приобретать стоит только полировочные машинки с регулятором оборотов. Благодаря ему обеспечивается подбор рабочего режима сообразно особенностям поверхности.

Неопытным и малоопытным пользователям целесообразно отдать предпочтение машинам с автоматической регулировкой. Такой инструмент позволяет полировать что угодно без боязни повреждения. Но все же стоит потренироваться на старых, заведомо ненужных, деталях и поверхностях. Системы на аккумуляторе отличаются большей мобильностью, нежели подключаемые к розетке.

Alt

Правильно выбрать полировальную машинку поможет следующее видео.

Виды

По типу привода принято выделять пневматические и электрические полирующие машины. Пневматическое исполнение хорошо тем, что компрессорный привод не требует расхода электроэнергии. Кроме того, подобное устройство наиболее стабильно и не предъявляет особых требований при эксплуатации. Однако у электрических аппаратов есть важное преимущество — повышенная мобильность (за счет отсутствия привязки к подающим воздух шлангам). А снимающиеся аккумуляторные батареи позволяют применять устройство даже там, где нет стабильного электропитания.

Alt

Внимание стоит уделить и эксцентриковым (орбитальным) полировальным машинам – специалисты считают такие аппараты наиболее производительными. Еще очень важна способность работать с широким спектром поверхностей. Орбитальная шлифовально-полировальная система оборудуется платформой округлой конфигурации. На этой «опорной тарелке» закрепляют шлифующие детали. Рабочие пластины изготавливают из:

  • флиса;
  • губки;
  • войлока;
  • корунда;
  • меха и других видов сырья.

Чтобы зафиксировать шлифующий блок, может использоваться как липучка, так и зажим. Первый способ ценят за удобство, а другой — за экономичность. Стоит помнить, что эксцентриковые машины выделяют значительное количество пыли. Потому часть изготовителей оснащает свои изделия каналами, по которым она будет отводиться. Главной функцией подошвы оказывается тонкая шлифовка (производимая вращательными движениями), а вспомогательная возвратно-поступательная обработка помогает улучшить результат.

Alt

Эксцентриковая шлифмашина отличается различными уровнями мощности – они варьируются от 150 до 1000 Вт. Для самых простых манипуляций можно ограничиться маломощными устройствами — не более 400 Вт. Более интенсивная работа мотора нужна только для грубой шлифовки твердых материалов. Некоторые устройства способны выдавать усилие свыше 2000 Вт, однако, такие модели могут работать только в «мокром» режиме.

Alt

В большинстве случаев эксцентриковые полировальные машины оснащаются дисками диаметром 125 мм. Такое решение отличается наиболее рациональной амплитудой колебаний при финишной обработке. Однако самые серьезные работы успешно выполняются только устройствами, которые позволяют использовать круги диаметром до 215 мм.

Alt

Эксцентриковые полирующие системы отличаются широтой сферы применения. Они работают столь же качественно, как и вибрационные комплексы. По мощности орбитальная полировочная машина сравнима с ленточными механизмами. Немаловажно, что она может еще и шлифовать обрабатываемые поверхности. При отборе эксцентриковых аппаратов нельзя забывать про разницу бытовых и профессиональных моделей.

Alt

Используемые дома версии по большей части предназначены для полирования дерева. Как правило, это сравнительно маломощные системы, способные работать только при частых перерывах. Если твердо известно, что придется обрабатывать металл и камень, надо отдавать предпочтение профессиональным версиям. Такие эксцентриковые полировальные механизмы отличаются большой массой. Зато они могут действовать очень долго, при этом стабильно сберегая рабочий ресурс.

Alt

Шлифовально-полировальные машины для полов могут эффективно обрабатывать бетон и натуральный камень.

Качественные устройства такого формата способны:

  • выровнять основание;
  • подготовить его к отделке;
  • отшлифовать поверхность до идеального состояния;
  • уплотнить и упрочнить обрабатываемый слой.
Alt Alt

Внимание: полировка пола становится эффективной только в том случае, когда устройство дополняется промышленным пылесосом. Иначе все вокруг будет очень сильно засыпано пылью.

Alt

Готовясь шлифовать пол, следует учитывать зернистость и механическую прочность инструмента с алмазным напылением. При шлифовке большое значение имеет усиленное давление на обрабатываемую поверхность. Потому более ценным вариантом оказываются машины, которые можно утяжелить дополнительными грузами.

Alt

Шлифовально-полировальные машины высокого качества (в том числе марки Hodman) оснащаются планетарными редукторами и двигателями повышенной мощности. В хороших механизмах используются держатели рабочего инструмента на основе хромированной стали. Крепиться эти держатели должны так, чтобы движение происходило плавно и быстро даже по неровной поверхности. Такое условие существенно повышает управляемость машины.

Alt

Для полировки автомобилей применяются ручные роторные механизмы. Наряду с ними, могут применяться орбитальные системы. Разница между ними состоит в числе осей вращения (1 и 2 соответственно). В линейках ведущих фирм присутствуют как роторные, так и циркулярные модели. Каждая разновидность хороша для своих особых задач.

Alt

Аппарат роторного исполнения лучше орбитального:

  • по уровню производительности;
  • по разнообразию диаметров подложки;
  • по маневренности рабочей части;
  • по экономии сил строителя;
  • по уровню шума;
  • по безопасности для суставов;
  • по продолжительности эксплуатации.
Alt

Следует учитывать, что роторные системы отличаются довольно малой производительностью. Именно поэтому они вырабатывают меньше тепла. Также сокращается опасность повреждения лака. Почти исключено появление «голографических» дефектов. Подобный инструмент отлично подойдет для мягкой полировки, однако, почти не помогает отполировать прочные лаки.

Alt

При всей важности полировки автомобиля надо сказать еще несколько слов и про машины для обработки дерева. Такие приспособления имеют различную область применения. Одни варианты помогают выравнивать неровности, а другие предназначены для финальной обработки.

Alt

Важно: не стоит пытаться использовать для шлифовки дерева угловые шлифовальные машины и ленточные станки. Тогда получится слишком грубая поверхность.

Древесину обрабатывают эксцентриковыми машинками. Они, несмотря на легкость и отсутствие особого шума, отлично помогают обрабатывать изогнутые участки, а также профильные поверхности. Углы дисков легко забираются в выемки и вырезки. Однако при этом инструмент может за короткий срок обработать крупный массив древесины.

Alt

Иногда дерево полируют и шлифуют вибрационными системами. Они оборудуются подошвами треугольной либо прямоугольной конфигурации. Вибрационные механизмы помогают выполнить чистовую отделку. Однако производительность таких аппаратов неоправданно мала. Кроме того, вибрационная машинка, даже треугольная, не может работать вплотную к стене или иной преграде.

Alt

Полировальный и шлифовальный инструмент для камня неизменно имеет рабочие части с алмазными частицами. Для полноценной обработки требуется целый набор дисков с зернами различной фракции. При отборе инструментов обращают внимание на:

  • цвет обрабатываемого камня;
  • ресурс рабочей части;
  • величину работ;
  • оперативность, регулярность и интенсивность манипуляций.
Alt

Для работы по бетону не годятся те инструменты, которые предназначены для манипуляций с природным камнем. Специализированные приспособления могут придать бетонной поверхности идеальную гладкость, повышают ее прочность. Одновременно понижается проницаемость материала для воды. Несмотря на все различия между конкретными моделями, конструкции довольно близки. Вращающийся узел дополняется абразивным элементом, способным снять верхний слой искусственного камня.

Alt

При помощи полировальных и шлифовальных машин можно:

  • сделать более ровной свежую бетонную стяжку;
  • разровнять массу для чистового оформления;
  • снять потрескавшийся, стремительно разрушающийся слой;
  • избавиться от незначительных деформаций;
  • повысить адгезию для последующего покрытия лакокрасочными материалами.
Alt

Рейтинг лучших моделей

Подводя итог обзору разновидностей полировальной и шлифовальной техники, можно уверенно сказать, что они очень разнообразны. Но все же есть ряд моделей, которые заслуживают пристального внимания. В числе недорогих версий стоит упомянуть Sturm AG1014P. Это устройство, хотя и маркируется логотипом немецкого бренда, собирается в Китае. Конструкторы смогли создать отличный механизм, способный убирать грязь и ненужное покрытие, а также искусственно состаривать древесину.

Электромотор мощностью 1400 Вт крутится со скоростью до 3000 витков за минуту. Суммарная масса инструмента составляет лишь 3,35 кг. Предусмотрены опции плавного запуска и фиксация пусковой клавиши. Обороты в нагруженном режиме выдерживаются на стабильном уровне. Более совершенный (профессиональный) вариант — Bosch GSI 14 CE.

Alt

Подобная модель полировальной машины способна на высоком уровне произвести грубую и декоративную обработку широкого спектра материалов. Электромотор, как и в предыдущем варианте, имеет мощность 1400 Вт, совпадает и скорость кручения вала. Рукояти машинки прорезинены. Суммарная масса — 3,5 кг. Судя по отзывам, такой инструмент вполне удобен и безопасен в работе. Но эту модель никак нельзя назвать бюджетной.

Значительную сумму денег понадобится отдать и за Makita BO6040. С помощью такого аппарата можно снимать ржавчину и полировать различные плоские поверхности. BO6040 считается идеальным вариантом для обработки лакокрасочного покрытия автомобиля. Определение числа колебаний и темпов кручения вала происходит с помощью электронной системы. Благодаря плавному запуску обработка проводится в щадящем режиме.

Alt

Приспособления и запчасти

Независимо от конкретной модели полировальной машины большую роль играет ее вспомогательное оснащение. Среди насадок выделяется по своей роли мешок. Он позволяет собирать максимум мусора, пыли и отходов. В результате работа выполняется максимально чисто.

Подложки, формирующиеся на клейкой основе, позволяют закреплять шлифовальные диски в держателях. Специальные гибкие валы помогают работать в труднодоступных местах. Для самой шлифовки применяются щетки либо валики из нейлона, металла и специальных композитов. Полировальные машины снабжаются основными и дополнительными рукоятками. Но при подборе таких компонентов надо внимательно проверять, чтобы они облегчали работу, а не усложняли ее.

Alt

Подошва для вибрационной машины, как уже говорилось, может быть выполнена в виде треугольника или прямоугольника. Первый тип лучше проявляет себя на ограниченном пространстве, второй — в случаях, когда нужно обработать максимальную площадь. Если изначально сетевой шнур короток, придется непрерывно использовать удлинитель. Конечно, все запчасти и вспомогательные компоненты надо приобретать только у официальных производителей.

Alt

Советы по использованию

Применять полировальную машину для обработки автомобильных кузовов можно только после нанесения на поверхность специальной полироли. По химическому составу этот препарат достаточно сложен. Готовясь к работе, надо приготовить пару полирующих кругов: один – для грубого, а другой – для тонкого воздействия. На диски наносится небольшое количество пасты. Поэтому обрабатывать крупные участки в один прием нельзя.

Alt

Скорость при грубой обработке должна быть минимальной, а по мере приближения работы к логическому финалу она возрастает. Равномерное распределение полироли достигается, если вести работу методом «креста» – первоначально по горизонтали, а затем по вертикали. Иным должен быть подход к полированию древесины. Чтобы получить хороший результат, следует внимательно изучить особенности конкретной машинки и рекомендации производителя. Также следует учитывать особенности конкретного сорта древесины.

Alt

stroy-podskazka.ru

Орбитальная Полировальная Машинка Для Авто

Секреты выбора надежной полировочной машинки и лучшие марки

орбитальная полировальная машинка для автоорбитальная полировальная машинка для авто

При проведении ремонта кузова зачастую нужна шлифовальная, как еще его называют полировальная, машинка. Ее используют для шлифовки кузова, дополнительно для полировки авто при восстановлении покрытия. Полировальная машинка поможет до блеска отполировать поверхность кузова автомобиля автомобиля. При можно значительно сэкономить, если проводить работы в . Для потребуется полировальная машинка, которая будет служить многие годы. Однако до того как выбрать конкретную модель, следует определиться с видами проводимых работ, в добавок изучить технические характеристики не цены.

Виды оборудования

представлена двумя основными видами: орбитальная не дисковая, каждая где имеет свои преимущества не недостатки.

Дисковая

Такая шлифовальная машина применяется для шлифовки поверхности при покраске по другому полировке при восстановлении покрытия кузова. В роли рабочего инструмента выступает диск. Основным преимуществом этого вида является низкий уровень вибрации, небольшой вес не компактные размеры. Каждая дисковая полировальная машина имеет специальные кожухи, которые защищают от пыли.

Орбитальная

Данная свой профессионализм название получила поскольку помимо вращения диска у нее присутствует смещение орбиты на несколько миллиметров (от two до 6). Благодаря такому смещению можно совершать одновременно вращательные не поступательные движения. Эти машинки применяются как для шлифовки гладкой, так не гофрированной поверхности. Они предназначены для подготовки кузова перед покраской.

орбитальная полировальная машинка для автоорбитальная полировальная машинка для авто

В орбитальных машинках является диск с прикрепленными туда сменными насадками для шлифования. Они крепятся к диску используя липучек как еще его называют зажимов. Материалом для насадок используются:

Читайте так же

Полировальная машинка служит универсальным инструментом, поэтому подобна нефти незаменима в проведения работ ремонтных кузова.

Техника выполнения работ

Проведение ремонтно-восстановительных работ кузова посредством шлифовальной машинки является ответственным процессом, где требуется внимание, аккуратность не терпение. Вначале на инструмент устанавливается необходимый круг, не полировальная машина запускается для разгона в one thousand two hundred об/мин. Данный показатель считается оптимальным для обработки кузова. Дальше полировальная машина прижимается к поверхности не двигается вдоль кузова. В свое время работы движения являются равномерными не плавными.

Важно: нельзя сильно давить на инструмент, так как можно повредить целостностьлакокрасочного покрытия.

орбитальная полировальная машинка для автоорбитальная полировальная машинка для авто

Какие критерии важно учитывать?

На современном рынке представлен богатый ассортимент различных моделей шлифовальных машин. Среди такого многообразия несложно запутаться, тем более что существуют как бюджетные, так не дорогостоящие варианты. Желая сэкономить, наверное автовладельцы останавливают свой выбор на дешевых моделях. Но специалисты не советуют приобретать оборудование, опираясь только на ценовой критерий. На основное место следует выдвигать объем планируемых работ не частоту использования инструмента. Машинка для полировки автомобиля должна выбираться в согласовании с потребностями.

СВЕРХ-БЮДЖЕТНАЯ ОРБИТАЛЬНАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНКА. БЫСТРЫЙ ТЕСТ И ОЦЕНКА. АНТИ-КРИЗИСНАЯ РУБРИКА.

Бюджетный вариант ТУТ:  .

Если проход, когда планируется предоставление услуг в профессиональном плане с частым использованием инструмента, то следует выбрать качественную не дорогую машинку. Для редкого ремонта самостоятельно не полировки кузова отлично подойдет полировальная машина полупрофессионального среднего класса.

В продаже бывают множество дешевых моделей от производителей из Китая. Обычно такие инструменты подкупают только своей ценой, тогда как качество этой марки не обязательно соответствует желаемому. Поэтому, выбирая инструмент, стоит смотреть на модели проверенных производителей, которые предлагают качественные модели, крапива, Bosch, Hamach, Makita.

орбитальная полировальная машинка для автоорбитальная полировальная машинка для авто

Читайте так же

Среди параметров, на которые стоит обратить особое внимание, приобретая полировочную машину, выделяются:

  • вес – полировальная машинка обязана быть легкой, чтобы было можно работать инструментом по ходу некоторого времени;
  • число оборотов – надо сделать чем двух 1200, увы самое качество высшего уровня достигается на скорости three thousand оборотов/мин, причем желательно, чтобы была электронная;
  • функция плавности оборотов не – машина должна работать стабильно независимо от степени нажатия на поверхность, что обеспечивает качественную полировку кузова не сохранность покрытия;
  • инструмента позволяет затрачивать меньше времени не сил на проведение полировочных работ, хотя Такой параметр часто влияет на вес изделия;
  • класс – выделяются бытовые, полупрофессиональные не профессиональные шлифовальные машинки – Этот расхожий слух критерий оказывает влияние на срок надежной эксплуатации эксплуатации не продолжительность режима работы;
  • питание – является продолжительным процессом, поэтому желательно, чтобы питание машинки было от сети, так как аккумулятор придется часто заряжать;
  • комплектация насадками – более дешевые модели оснащены минимальным количеством насадок, поэтому, выбирая такую модель, стоит уточнить, есть ли возможность будет докупить требующуюся насадку;
  • среди желательных функций, которыми должна обладать полировальная машина, стоит отметить наличие позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) стабилизации скорости вращения шпинделя, которое производится электронным методом – такая система поможет исключить неравномерность работы инструмента;
  • производитель – Такой критерий будет определять изделия не качество выполняемых работ, не рекомендуется выбирать незнакомые марки.
орбитальная полировальная машинка для автоорбитальная полировальная машинка для авто

В качественных машинках для полировки отечественные изготовители зачастую устанавливают систему принудительной вентиляции, которая охлаждает воздух не обеспечивает безопасное использование прибора в течении длительного времени.

Производители полировальных машин

Шлифовальная машинка прослужит дольше, если подобна нефти будет выпущена проверенным производителем. К известным профессиональным маркам следует отнести Bosch не Hitachi, продукция которых работает при плавильном обслуживании до ten лет. Отлично зарекомендовала себя марка Hamach, продукция занят} также относят к профессиональному классу.

Если рассматривать полупрофессиональный класс, то фирмы Makita и Sparky предлагают модели, технически не уступающие известным брендам и работающие бесперебойно до eight лет. Они дешевле профессиональных моделей, поскольку их марки менее раскручены.

Качественные бытовые полировальные машины имеются у таких производителей, как Энергомаш, Калибра, Skil, DeWALT.

Машина для полировки Hamach

Отлично зарекомендовала себя в сфере оборудования фирма Hamach. В ее ассортименте немало инструментов для выполнения кузовных работ. В роли примера можно рассмотреть модель Hamach RH 50E. Эта полировальная машинка соединяет одновременно небольшой вес (4,5 кг) не высокую мощность. Причем максимальная мощность гарантирована на любых оборотах, поскольку Hamach RH 50E имеет новейший . На вентиляционных отверстиях присутствует воздушный фильтр, который легко чистить по другому менять. Такой фильтр обеспечивает защиту при охлаждении двигателя от пыли, что увеличивает его надежность.

Эта новая модель наделена всеми достоинствами большой шлифовальной машинки, но весом и размерами как у малой. Во не наблюдаются посторонние шумы, а длинный шнур обеспечивает удобство применение и маневренность.

Несмотря на кажущуюся сложность выбора шлифовальной машины, приобрести качественный инструмент не исключено. Достаточно знать некоторые подводные камни не четко представлять, какая именно модель будет подходить для конкретных работ. Если у вас планируется только единовременное как еще его называют редкое использование инструмента для полировки кузова, можно смело приобретать бытовую бюджетную модель. В свое время работы следует не забывать про соблюдение техники безопасности, защитный костюм не перчатки.

Читайте так же

ctln.ru

инструкция по эксплуатации, автозапуск, установка, подключение

StarLine A91 Dialog — современная автомобильная сигнализация. Охранные характеристики системы выполнены по инновационным технологиям.

Инструкция по эксплуатации:

Инструкция по установке
Инструкция по эксплуатации

Настройка брелока, обозначение кнопок:

Кнопка 1
• Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное  нажатие)
• Отключение/включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
• Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
• Выключение режима охраны соз вуковым подтверждением (одинарное нажатие)
• Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное
нажатие)
• Отключение/включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие)
• Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
• Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
• Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
• Состояние сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие)
• Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя (двойное нажатие)
• Активация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие)
• Активация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по
будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по
температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим
иммобилайзера, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие)
• Включение режима установки текущего времени, времени будильника, таймера,
включение/выключение будильника, таймера
Кнопки 1 и 2 последовательно
• Включение режима бесшумной охраны
Кнопки 1 и 3 последовательно
• Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя

Кнопки 3 и 2 последовательно
• Активация дополнительного канала №2
Кнопки 1 + 2 одновременно
• Включение режима «паника»(длительное нажатие при выключенном зажигании)
• Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно
• Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 2 + 3 одновременно
• Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)

Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды.
Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала.
Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.

Настройка времени на брелке:

1) Нажмите и удерживайте кнопку №3 до 1 мелодичного сигнала
2) 1 короткого сигнала
3) 2 коротких сигналов
4) Кнопка часов мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Включение автозапуска:

Нажмите на брелке кнопку №1 длительно, затем кнопку №3 коротко.

Установка автозапуска по таймеру:

Режим автозапуска по таймеру. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от выбора.

1) Коротко нажмите кнопку №3
2) Иконка часов таймера мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Установка автозапуска по температуре:

Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. При понижении температуры двигателя ниже установленного порога, двигатель автоматически запустится для прогрева.

1) Коротко нажмите кнопку №3
2) Иконка температуры мигает: кнопка №1 — увеличивает показания, кнопка №2 — уменьшает показания

Видео обзор:

Схема подключения:

александр лобановский харьков классдерматовенеролог

signalizaciya-starline.ru

Инструкция и руководство на русском

Благодарим Вас за выбор автомобильной охранной системы StarL…

Автосигнализации StarLine

Благодарим Вас за выбор

автомобильной охранной системы

StarLine A91 Dialog

и желаем Вам успешных

и безопасных поездок!

Редакция №2

Благодарим Вас за выбор автомобильной охранной системы StarL...

Пожалуйста прочитайте внимательно

Страница 2

2

Инструкция по эксплуатации

Установка автосигнализации должна производиться квалифицированными

специалистами. Автосигнализация является сложным техническим
устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля,
связанным с работой двигателя.
Мы настоятельно НЕ рекомендуем носить брелок от автосигнализации на
одной связке с ключами от автомобиля.
Если на дисплее брелка появится иконка , предупреждающая о
разряде элемента питания брелка, заблаговременно примите меры к замене
элемента питания. Рекомендуем хранить новый запасной элемент питания в
автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.
Прочитайте внимательно данную инструкцию и обратите особое внимание
на разделы, отмеченные знаком .

ПОЖАЛУЙСТА ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО !

Пожалуйста прочитайте внимательно

Необходимо помнить, что автомобиль является средством пов…

Страница 3

3

Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной

опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель
может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им
приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение
транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.
Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine A91 внимательно
ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного
или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.

1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо
проветриваемой площадке.
2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз,
который должен находиться в исправном состоянии и
исключать возможность движения автомобиля.
3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг
управления автоматической трансмиссии в положении
“PARK”, а рычаг переключения ручной коробки передач
– в нейтральное положение.
4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка
передач, то перед включением функции дистанционного или
автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте
процедуру подготовки к запуску двигателя — “программную
нейтраль”.
5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии
водителя, если кто-либо находится перед автомобилем или
позади него.
6. Никогда не передавайте брелки управления
автосигнализацией детям, а также другим лицам без их
предварительного ознакомления с настоящей инструкцией.
7. На автомобилях с ручной коробкой передач не
рекомендуется производить дистанционный или
автоматический запуск двигателя, если автомобиль
находится вне зоны видимости, и пользователь
автосигнализации не в состоянии контролировать процесс
запуска двигателя.

Обязательные меры безопасности при

использовании функции запуска двигателя

   Необходимо помнить, что автомобиль является средством пов...

Инструкция по эксплуатации …

Страница 4

4

Инструкция по эксплуатации

8. Перед тем как включать функцию дистанционного или
автоматического запуска двигателя необходимо:
— убедиться в исправном состоянии автомобиля;
— убедиться в наличии достаточного количества топлива,
масла, охлаждающей жидкости и т.д.;
— установить параметры работы отопителя салона
(кондиционера), обогрева стекол и других аксессуаров на
необходимые уровни;
— установить регулятор обдува салона на циркуляцию
воздуха, что позволит более эффективно прогреть или
охладить воздух в автомобиле.

 Инструкция по эксплуатации ...

Содержание Введение ……………………………………

Страница 5

5

Содержание

Введение ……………………………………………………………………………………………… 6

Технические характеристики сигнализации ……………………………………………… 7

Компоненты, входящие в комплект сигнализации ……………………………………. 8

Перечень охранных и сервисных функций сигнализации ………………………… 10

Брелки управления сигнализацией ……………………………………………………….. 12

Назначение кнопок брелков ………………………………………………………………….. 14

Настройка функций брелка …………………………………………………………………… 18

Программирование режимов работы сигнализации

с использованием курсорного способа …………………………………………………. 20

Варианты включения режима охраны ……………………………………………………. 22

Варианты выключение режима охраны …………………………………………………. 30

Самодиагностика сигнализации ……………………………………………………………. 34

Охранные функции сигнализации ………………………………………………………….. 37

Противоугонные функции сигнализации …………………………………………………. 40

Сервисные функции сигнализации ………………………………………………………… 48

Запуск двигателя ………………………………………………………………………………… 56

Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной КПП ………………. 58

Дистанционный запуск двигателя …………………………………………………………. 62

Автоматические запуски двигателя ………………………………………………………. 64

Персональный код экстренного отключения …………………………………………… 67

Программирование охранных и сервисных функций сигнализации ………….. 68

Сводная таблица команд, выполняемых брелком …………………………………… 71

Элементы питания брелков и их замена ……………………………………………….. 74

 Содержание Введение ..........................................

Введение

Страница 6

6

Инструкция по эксплуатации

StarLine А91 Dialog — современная автомобильная охранная система.
Защитные свойства системы реализованы по инновационным технологиям.

Для передачи команд управления в StarLine A91 Dialog
применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким
кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом
шифрования, исключающий интеллектуальный
электронный взлом.

Применение многоканального радиотракта, реализованного
на узкополосном интегральном FM трансивере, обеспечивает
повышенную дальность и помехозащищенность в условиях
современного мегаполиса.

Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет
получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем
событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской
зашумленности радиоэфира.

Система дистанционного запуска обеспечивает запуск
двигателя на автомобилях с механической и автоматической
трансмиссией, с дизельным или бензиновым двигателем, с
традиционным замком зажигания и оборудованных кнопкой
“START-STOP”.

Введение

Введение

Технические характеристики

Страница 7

7

Диапазон частот радиосигналов управления ……. от 433,05 до 434,79 МГц
Количество частотных каналов управления ………………………………..128
Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика ………. 800 м*
Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера …………. 2000 м*
Максимальный радиус действия брелка без обратной связи …………….. 15 м*
Тип датчика удара ……………………………………………………. пьезоэлектрический
Рабочая температура ………………………………………………… от –40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока ……………………………………….. 9 -18 В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны …………. менее 15 мА
Максимально допустимый ток на выходах:
· подключения сирены ……………………………………………………………… 2 А

· подключения указателей поворота …………………………….. 2х 7,5 А

· управления электроприводами замков дверей …………………………. 15 А

· включения зажигания ……………………………………………………….. 25 А

· включения АСС ……………………………………………………………….. 25 А

· включения стартера ………………………………………………………….. 25 А

· встроенной блокировки двигателя ………………………………………………. 15 А

· внешней блокировки двигателя …………………………………………. 200 мА

· дополнительных каналов управления ………………………………… 200 мА

Питание брелка с обратной связью ……… 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
Питание брелка без обратной связи …….3В (1 элемент питания типа CR2450)

* Дальность действия брелка может уменьшаться в зависимости от места
установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и
пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения
автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автосигнализации StarLine А91 Dialog разрешены к использованию на
территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных
документов РФ.
Срок службы автосигнализаций StarLine А91 Dialog составляет 5 лет при
условии, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом
соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации.

Технические характеристики

Технические характеристики

Компоненты входящие в комплект сигнализации

Страница 8

8

Инструкция по эксплуатации

1, 2 — инструкции по установке и эксплуатации;
3 — брелок дистанционного управления с обратной связью и
жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
4 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
5 — брелок дистанционного управления с обратной связью;
6 — центральный процессорный блок;
7 — модуль приемопередатчика с антенной;
8 — двухуровневый датчик удара;
9 — двухсторонний скотч крепления приемопередатчика;
10 — чехол для брелка с ЖК дисплеем;
11 — кабель приемопередатчика;
12 — кабель датчика удара;
13 — кнопка капота;
14 — сервисная кнопка;
15 — температурный датчик;
16 — основной кабель с 18-контактным разъемом;
17 — силовой кабель питания и цепей запуска двигателя;
18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
19 — светодиодный индикатор;

Компоненты входящие в комплект

сигнализации

Компоненты входящие в комплект сигнализации

Автосигнализации StarLine

Страница 9

Автосигнализации StarLine

Охранные и сервисные функции сигнализации

Страница 10

10

Инструкция по эксплуатации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

· Двигатель – обычные реле/цифровые радиореле StarLine DRR (опция)
· Двери, капот, багажник, стояночный тормоз – концевые выключатели
· Зажигание – вход контроля цепи зажигания
· Кузов – двухуровневый датчик удара
· Внутреннее пространство салона – дополнительный датчик (опция)

Защищенность сигнализации

· Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования
исключает интеллектуальный электронный взлом.
· Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же
состояние при восстановлении питания
· Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
· Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

Защитные и противоугонные функции сигнализации

· Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
· Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
· Режим иммобилайзера
· Режим турботаймера
· Режим антиограбления
· Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
· Программируемый персональный код экстренного отключения
· Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Самодиагностика и индикация режимов работы

· Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных
и сообщением об этом
· Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
· Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
· Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
· Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
· Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

Охранные и сервисные функции

сигнализации

Охранные и сервисные функции сигнализации

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

manualza.ru

руководство к сигнализации с автозапуском и брелку, схема подключения, настройка и программирование

Инструкция Starline A91 включает в себя разделы по установке и эксплуатации охранной системы, в том числе руководство по программированию брелка, автозапуска и другое. С ее помощью можно самостоятельно произвести настройку и регулировку параметров, чтобы использовать все возможности сигнализации.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Технические характеристики

Описание свойств автомобильной сигналки Старлайн А91:

  • значение несущей частоты при передаче импульсов составляет от 433,05 до 434,79 МГц;
  • количество частотных каналов, использующихся для управления охранной системы с автозапуском — 128;
  • диапазон приема импульсных сигналов в режиме передачи команд от брелка на микропроцессорный модуль составляет 800 метров;
  • радиус работы противоугонной установки — 2 км при режиме в условиях приема сообщений от блока управления на коммуникатор;
  • максимальный диапазон функционирования запасного пейджера, не оснащенного дисплеем — 15 метров;
  • датчик удара и наклона относится к категории пьезоэлектрических устройств;
  • радиус рабочих температур, при которых охранная установка может выполнять свои функции, составляет от -40 до +85 градусов;
  • значение напряжения в бортовой сети для питания противоугонной системы — от 9 до 18 вольт;
  • при функционировании в режиме защиты сигнализация для авто должна потреблять не более 15 мА тока.

Канал «Autokasta» кратко рассказал о возможностях и характеристиках противоугонных комплексов модели А91.

Комплектация

Обзор элементов, которые входят в комплект охранной установки Starline Twage или Dialog:

  1. Брелок, позволяющий запрограммировать и настроить работу противоугонной системы. Оборудуется дисплеем, благодаря которому можно упростить управление и обеспечить функционирование двусторонней связи.
  2. Сервисная инструкция Starline A91, в которой указаны основные нюансы касательно монтажа и регулировки параметров.
  3. Руководство по использованию системы.
  4. Аккумуляторная батарейка, предназначенная для монтажа в коммуникатор. Относится к классу устройств ААА.
  5. Запасной коммуникатор. В этом устройстве экрана нет, как и опции двусторонней связи.
  6. Микропроцессорный блок, предназначенный для обработки и выполнения команд, отправляющихся с пульта.
  7. Антенный модуль.
  8. Двухуровневый датчик чувствительности и удара.
  9. Двухсторонний скотч для крепления приемопередатчика при монтаже.
  10. Защитный чехол для установки главного коммуникатора с дисплеем.
  11. Силовой провод для подключения антенного адаптера.
  12. Кабель, предназначенный для подсоединения датчика удара и наклона к микропроцессорному модулю.
  13. Концевой переключатель для монтажа на капот машины.
  14. Сервисная кнопка, предназначенная для экстренного управления сигналкой и входа в аварийный режим.
  15. Температурный датчик. Предназначен для установки на двигатель машины, чтобы можно было завести силовой агрегат авто удаленно в соответствии с определенной температурой.
  16. Основной провод, оборудованный восемнадцатиконтактным разъемом. Предназначен для подключения основных элементов противоугонной установки.
  17. Силовой кабель питания и электроцепей. Необходим для удаленного запуска двигателя машины.
  18. Проводник для подключения к центральному замку автомобиля. Он оборудуется колодкой на 6 контактов.
  19. Диодная лампочка состояния сигналки, используется для контроля системы.

В комплектацию сигнализации входит только один кнопочный переключатель. Остальные выключательные устройства для монтажа на двери и багажный отсек надо докупить отдельно.

Канал «Аксэсс Авто» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов Старлайн А91.

Основные возможности

Рабочие зоны, охраняющиеся системой:

  1. Двигатель автомобиля. При включении функции защиты силовой агрегат блокируется в результате активации цифрового реле.
  2. Багажное отделение, моторный отсек, стояночный тормоз и дверные замки машины. Для защиты используются концевые выключатели.
  3. Система зажигания транспортного средства. Для защиты в сигнализации реализован вход контроля.
  4. Чтобы обеспечить возможность определения движения в салоне машины, применяются дополнительные контроллеры.
  5. Кузов авто. Любые физические воздействия на автомобиль фиксируются датчиком удара и наклона.

Перечень основных возможностей сигналки:

  1. Для защиты передающихся импульсных сигналов от микропроцессорного модуля к коммуникатору используется специальный алгоритм шифрования. Он характеризуется криптоустойчивостью кода, а также надежным ключом. Последний присваивается для каждого брелка отдельно. Это позволяет предотвратить вероятность интеллектуального взлома охранной системы.
  2. Противоугонная установка использует многоканальный радиотракт, работающий на основе интегрального FM-трансивера. Его наличие позволяет обеспечить высокую дальность передающихся сигналов и эффективную защиту от воздействия помех.
  3. Возможность дистанционного запуска двигателя. Благодаря этому потребитель может включить силовой агрегат, будучи на расстоянии от авто. Опция действует как на автомобилях с механическими, так и с автоматическими коробками передач. Сам тип двигателя значения не имеет.
  4. Сигнализация устойчива к различным индустриальным помехам. При зашумлении радиоэфира на коммуникатор все равно будут подаваться сообщения о событиях, связанных с работой противоугонной системы.

Отдельно следует выделить противоугонные свойства охранной установки:

  • включение сигналов тревоги при срабатывании датчика наклона и удара, если запущен защитный режим системы;
  • вся информация о состоянии сигналки передается автовладельцу на пульт управления;
  • наличие блокиратора двигателя позволяет предотвратить его несанкционированный запуск;
  • турботаймер, позволяющий увеличить срок службы силового агрегата;
  • опция антиограбления, благодаря которой при силовом захвате автомобиля произойдет блокировка двигателя;
  • для сервисного отключения функции охраны применяются персональные пароли, данная опция является программируемой;
  • процедура выключения блокировки двигателя выполняется по двухуровневому алгоритму идентификации автовладельца;
  • если угонщик решит отключить и демонтировать охранный комплекс, это приведет к блокированию ДВС.

Канал «My Channel» рассказал о возможностях и противоугонных характеристиках охранного комплекса Старлайн А91.

Также сигнализация имеет функцию самодиагностики, которая позволяет выявить неполадки в ее работе:

  1. Контроль за функционированием всех датчиков и составляющих элементов системы. Если микропроцессорный модуль определит вышедшие из строя регуляторы, произойдет их отключение, автовладелец будет предупрежден посредством сообщения, отправляющего на коммуникатор.
  2. Определить работу сигналки можно по диодной лампочке. Микропроцессорный модуль в соответствии с частотой моргания индикатора выявляет возможные причины, после чего предупреждает автовладельца.
  3. Охранная система определяет любые серьезные воздействия на кузов машины. Если сработает сирена, микропроцессорный модуль определит причину, в частности, зону, которая активирована.
  4. При активации защитной системы владелец транспортного средства будет предупрежден посредством звуковых сигналов, которые отправляются на пульт.
  5. Диодная индикация позволяет определить проблемы в работе концевых выключателей системы.

Отдельно надо выделить возможности функции автозапуска ДВС:

  • потребитель может завести силовой агрегат и отключить его по команде;
  • при необходимости можно увеличить время функционирования двигателя, запущенного удаленно;
  • имеется возможность запуска силового агрегата в конкретное время, по таймеру или в соответствии с уровнем температуры воздуха;
  • для настройки опций дистанционного старта можно выбрать тип двигателя — на дизеле или бензине;
  • также необходимо определиться с трансмиссией — автоматическая или механическая;
  • контроль функционирования ДВС при удаленном запуске осуществляется сигнализацией в соответствии с показаниями генератора, тахометра, а также по скачкам в электросети машины;
  • сигнализация обладает функцией автоматической защиты от перекрутки стартера, что позволит при автозапуске не допустить выхода из строя механизма;
  • на дисплее коммуникатора отображается время, в течение которого функционирует удаленно запущенный ДВС.

Пользователь Александр Ткаченко рассказал обо всех возможностях, а также об опции автозапуска двигателя автомобиля в сигналке Starline A91.

Достоинства сигнализации Старлайн А91

Плюсы, характерные для охранных систем данной модели:

  1. Большая функциональность. Множество полезных опций, направленных на удобное управление и безопасность транспортного средства, предоставляются пользователю.
  2. Система оповещения потребителя в двух видах — посредством вибрации и звукового сигнала пульта.
  3. Возможность дистанционного старта силового агрегата позволит потребителю в холодное время года начать движение на прогретом двигателе.
  4. При производстве сигнализации Старлайн А91 разработчик использовал последние высокотехнологичные решения в области безопасности и эффективной защиты. Чтобы обеспечить надежную передачу импульсных данных, используются защищенные каналы связи. Это позволяет выполнить скрытую отправку сигналов без их перехвата.
  5. Удобный коммуникатор, который потребитель может настроить под свои потребности. С использованием пульта у пользователя есть возможность удаленной регулировки технических параметров.
  6. Понятное руководство по эксплуатации и настройке. С его помощью потребитель может выполнить самостоятельный монтаж системы.
  7. Доступная для большинства покупателей цена.
  8. Возможность подключения дополнительного оборудования к системе.

Недостатки

В соответствии с отзывами потребителей следует выделить такие минусы:

  1. Со временем в работе брелка управления начинаются сбои. Сигнализация может некорректно реагировать на команды, отправляющиеся с коммуникатора. Корпус устройства непрочный, после нескольких падений может разбиться.
  2. Низкая взломоустойчивость. Несмотря на использование защищенного канала связи, некоторые потребители отмечают, что сигнализацию можно взломать.
  3. Сложность первичной настройки опции дистанционного пуска двигателя по времени и температуре воздуха.
  4. Плохая работа технической поддержки.
  5. Низкий ресурс эксплуатации системы в целом. Некоторые потребители отмечают, что сигнализация выходит из строя уже через год, а может и полгода после установки и начала использования.

Как установить?

Процедура монтажа основных элементов комплекса осуществляется так:

  1. Определяется место для размещения микропроцессорного блока. Установить это приспособление надо так, чтобы оно располагалось в недоступном месте и при взломе его не нашел преступник. Лучше всего разместить микропроцессорный модуль за контрольным щитком. Поиск его в этом месте займет много времени. Допускается установка блока под приборной панелью или в пространстве за бардачком.
  2. Раскручивается часть центральной консоли, чтобы установить блок управления. Если он размещается за панелью приборов, ее надо демонтировать. Фиксация блока осуществляется на ровную поверхность, устройство закрепляется с помощью саморезов, клея или пластиковых хомутов. Двухсторонний скотч лучше не использовать, со временем качество крепления ухудшается.
  3. Под капотом автомобиля устанавливается сирена сигнализации. Рупор устройства надо направить в сторону или вниз, это позволит предотвратить скопление влаги внутри. Рекомендуется разместить сирену подальше от двигателя, иначе она выйдет из строя в результате воздействия повышенных температур.
  4. На внутренней поверхности ветрового стекла устанавливается антенный адаптер. Расстояние между устройством и металлическими частями кузова должно составлять при монтаже не менее 4 см, в противном случае при передаче импульсов появятся помехи. Предварительно поверхность лобового стекла надо очистить от загрязнений и обезжирить. Рядом с антенной устанавливается диодный индикатор, его подключение производится к двухконтактному разъему. Лампу надо ставить так, чтобы ее работу было видно с улицы.
  5. В недоступном для посторонних глаз месте выполняется установка сервисной клавиши. Ее расположение при монтаже должно быть скрытным, поскольку этой кнопкой можно отключить сирену и функцию защиты сигнализации. Как правило, установка сервисной клавиши осуществляется под приборной панелью. При выборе места надо помнить, что потребитель должен иметь к ней доступ с водительского кресла. Можно спрятать кнопку в один из жгутов со штатной проводкой, предварительно обмотав ее изолентой. Сервисная клавиша подключается к кабелю с двухконтактным разъемом.
  6. Датчик чувствительности и наклона устанавливается в центральной части кузова. Данный контроллер должен быть надежно зафиксирован с использованием саморезов. При наличии дополнительного датчика его установка выполняется рядом. Между устройствами и поверхностью кузова не должно быть прокладок из пластика или резины, это приведет к его некорректной работе.
  7. На багажный отсек, капот и двери устанавливаются кнопочные переключатели. Предварительно дверную обивку надо демонтировать, поскольку провода от устройства будут уложены внутри. Установку выключателей нужно выполнить так, чтобы после монтажа при запертой двери или капоте к ним не было доступа.
  8. На последнем этапе производится укладка электроцепей. Желательно, чтобы они размещались подальше от источников помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и электронных приборов. Также важно, чтобы проводка укладывалась дальше от движущихся механизмов машины, в частности, рулевых тяг. Подключение проводников выполняется после осуществления монтажа всех компонентов сигналки.
  9. Производится установка и подсоединение к микропроцессорному модулю датчика температуры. Для подключения используется двухпроводной кабель. Сам контроллер устанавливается в моторном отсеке непосредственно на двигателе или в одном из патрубков, по которым циркулирует хладагент.

Все действия по установке сигнализации Старлайн А91 должны выполняться при отключенном аккумуляторе.

Схема подключения

Подключение к центральному замку

Для соединения с ЦЗ потребуется три контакта:

  • провод в синей оболочке надо подключить к белому контакту на самом замке;
  • проводник с желтой изоляцией соединяется с коричневым контактом;
  • затем в водительскую дверь надо установить активаторное устройство, это позволит синхронизировать работу ЦЗ и охранного комплекса.

Инструкция по эксплуатации

Чтобы пользоваться системой, надо изучить сервисное руководство. В нем четко описаны все нюансы первичной настройки и дальнейшего использования автосигнализации.

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf:Старлайн А91
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf:Старлайн А91

Обозначение иконок

Маркировка символов на дисплее коммуникатора

Описание индикаторов на экране пейджера:

  1. Активирована опция дистанционного старта двигателя по будильнику.
  2. Включена функция удаленного запуска мотора по таймеру.
  3. Режим дистанционного старта ДВС по температуре воздуха.
  4. Активирована функция аварийного обслуживания сигнализации с помощью кнопки Валет.
  5. Включена опция турботаймера двигателя.
  6. Включен режим автоматической активации защитной функции.
  7. Включен иммобилайзер — блокиратор силового агрегата.
  8. Активирована блокировка клавиш на коммуникаторе.
  9. Индикатор, определяющий температуру агрегата.
  10. Символ заряженности батарейки в пульте управления, если осталось одно деление — источник питания необходимо менять.
  11. Силовой агрегат автомобиля запущен.
  12. Активирован режим антиограбления.
  13. К охранной системе подключен дополнительный спутниковый модуль Старлайн М20 или М30.
  14. Открыт багажный отсек автомобиля.
  15. Не заперты один или несколько дверных замков машины.
  16. Открыт капот транспортного средства.
  17. Охранный комплекс сообщает о срабатывании контроллера чувствительности.
  18. Время.
  19. Активирован таймер для запуска силового агрегата.
  20. Включен будильник.
  21. Индикатор, определяющий наличие или отсутствие связи микропроцессорного блока с коммуникатором. Если рядом с антенной горит несколько полос, то брелок находится в зоне действия управляющего модуля и антенны.
  22. Если этот индикатор не горит, то дверные замки автомобиля не заперты.
  23. Закрытые двери.
  24. Активирована опция защиты со звуковыми тревожными сигналами.
  25. Включена функция бесшумной охраны автомобиля;
  26. Сигнализация сообщает о том, что рычаг ручного тормоза не затянут, из-за этого удаленный запуск двигателя будет невозможен. Также данный элемент может сообщить о нажатии на педаль тормоза.
  27. Индикатор сигнализирует о программировании персонального пароля для отключения и активации системы. Код может состоять из одного, двух или трех символов.
  28. Выбран режим запуска двигателя с механической трансмиссией.

Настройка и программирование брелка

На пульте управления сигналкой можно настроить:

  • текущее время;
  • будильник;
  • время работы таймера обратного отсчета;
  • активацию или деактивацию будильника;
  • включение или отключение таймера.

Процедура настройки параметров производится так:

  1. Для установки часов основного времени надо кликнуть по третьей клавише и удерживать ее. Зажатие осуществляется до момента, пока брелок не издаст один мелодичный и короткий сигнал, а затем два кратковременных звуковых импульса.
  2. Индикатор часов на дисплее начнет моргать. Клавиша 1 используется для увеличения показаний времени. Кнопка 2 — для снижения.
  3. Затем кратковременно кликается третья клавиша. Она используется для регулировки значения минут времени. С помощью первой кнопки показатели увеличиваются, а второй — уменьшаются.
  4. Чтобы настроить будильник, надо кратковременно кликнуть по клавише под номером 3. Индикатор на дисплее коммуникатора начнет моргать. Первой кнопкой параметры будильника увеличиваются, а второй — уменьшаются. Для настройки минут опять нажимается третья клавиша. Регулировка значений выполняется аналогично — первой и второй кнопками.
  5. Для активации или отключения будильника кликается клавиша 3. Пока индикатор на дисплее коммуникатора будет моргать, надо нажать по первой или второй кнопке. Это позволит отключить или включить функцию.
  6. Для настройки таймера кликается еще раз третья клавиша. Пока значок опции на экране мигает, производится регулировка параметров. Первой кнопкой значения таймера увеличиваются, второй — уменьшаются. Для настройки минут еще раз кликается клавиша 3. С помощью кнопок 1 и 2 производится регулировка значений.

Канал «Crossover 159» наглядно показал процедуру настройки часов на брелке управления сигнализацией Старлайн А91.

Подготовка к настройке автозапуска

Чтобы поставить дистанционный старт ДВС на автомобиле с механической трансмиссией, транспортное средство предварительно надо подготовить к этому.

Процедура выполняется так:

  1. Следует включить опцию поддержки зажигания при заведенном силовом агрегате.
  2. Затем нужно включить ручной тормоз автомобиля, из замка извлечь ключ. Если функция задержки зажигания не включена, то между этими шагами надо кликнуть по второй клавише на брелке. Мотор запустится и должен будет оставаться в рабочем состоянии.
  3. Диодный индикатор системы безопасности будет гореть без перерыва и морганий, габаритные огни машины вспыхнут один раз. Коммуникатор управления сигналки издаст мелодичный сигнал, а на его дисплее отобразится индикатор r99. Если заранее был настроен режим турботаймера, то на экране пульта появится значок r01, r02, r03 или r04.
  4. Затем водитель выходит из салона машины и запирает все дверные замки. Силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии.
  5. На коммуникаторе кликается клавиша под номером 1. Сирена издаст один звуковой импульс, единожды моргнут габаритные огни машины. Все дверные замки должны закрыться, а силовой агрегат остановится. Если заранее был настроен турботаймер, то мотор машины должен проработать установленное время.
  6. На брелке управления сигнализацией появятся индикаторы, которые говорят об активации режима защиты. Коммуникатор должен издать кратковременный сигнал. Мотор машины подготовлен к удаленному старту.

Как включить автозапуск?

Чтобы запустить двигатель дистанционно, выполняются следующие действия:

  1. На основном коммуникаторе кликается первая клавиша и удерживается в течение двух секунд, после чего нажимается кнопка под номером 3.
  2. Габаритные огни машины должны моргнуть трижды. Произойдет отключение системы защиты авто, также деактивируется контроллер чувствительности и дополнительный регулятор. Коммуникатор издаст звуковой сигнал, а на его дисплее отобразятся индикаторы, сообщающие о работающем двигателе.
  3. Если требуется продлить время работы силового агрегата, надо нажимать первую клавишу длительно, а затем третью кнопку. Мотор продолжит функционировать, а габаритные огни машины моргнут единожды. Коммуникатор должен воспроизвести звуковой сигнал. При каждом клике время работы силового агрегата увеличивается на пять минут.
  4. Для остановки мотора авто зажимается вторая кнопка на несколько секунд, а затем кликается третья клавиша. Габаритные огни машины должны моргнуть четыре раза. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал.
Автозапуск по таймеру

Настройка выполняется так:

  1. Последовательно кликаются клавиши под номерами 3 и 1. Курсор на дисплее коммуникатора необходимо установить в положение значка в виде вентилятора.
  2. Выбирается нужный символ, производится активация функции.
  3. В подтверждение габаритные огни машины моргнут один раз. Коммуникатор должен воспроизвести мелодичный сигнал. На дисплее брелка появится индикатор в виде вентилятора, что говорит об успешной настройке функции. Диодная лампочка состояния сигналки будет моргать сериями из двух вспышек.

Функция может быть реализована через каждые:

  • 2 часа;
  • 3 часа;
  • 4 часа;
  • 24 часа.

Канал «Stas World» рассказал о настройке дистанционного старта силового агрегата автомобиля с использованием функции таймера, а также будильника и температуры.

По времени

Для настройки данной опции необходимо удостовериться, что часы на брелке выставлены верно. После этого выполняется программирование будильника на определенное время пуска ДВС, производится активация функции.

Настройка опции:

  1. Курсор на дисплее коммуникатора выставляется в положение индикатора в виде часов. При успешной активации функции габаритные огни машины моргнут один раз.
  2. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал. На экране устройства появится индикатор часов. Вместе с ним загорится лампочка в виде колокольчика. Это говорит об успешной активации опции. Диодный индикатор состояния сигналки будет гореть сериями из двух вспышек.
По температуре

Активация выполняется так:

  1. Курсор на экране пульта необходимо перевести на индикатор в виде термометра.
  2. Производится активация функции путем нажатия на первую клавишу.
  3. Габаритные огни автомобиля моргнут один раз. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
  4. На экране пейджера появится значок в виде термометра, это говорит об успешном включении опции. Также отобразится значение температуры, при котором охранная система выполнит попытку запуска ДВС.

Канал «Crossover 159» рассказал о том, как дистанционно завести силовой агрегат машины в соответствии с температурой воздуха.

Отключение автозапуска

Чтобы безопасно выключить опцию, надо учитывать метод дистанционного старта ДВС:

  1. Для отключения автозапуска по будильнику курсор на дисплее коммуникатора переводится в положение значка в виде часов. Затем кликается вторая кнопка брелка. Габариты автомобиля моргнут дважды, а с дисплея устройства пропадут значки в виде часов и колокольчика.
  2. Чтобы выключить автозапуск по таймеру, надо перевести курсор на экране пейджера в положение индикатора вентилятора. Вторая кнопка брелка кликается один раз. Коммуникатор издаст мелодичный сигнал, а габариты автомобиля моргнут два раза.
  3. Для отключения опции по температуре курсор на экране выставляется в положение индикатора в виде термометра. Для подтверждения выключения функции кликается вторая клавиша коммуникатора. Устройство издаст один сигнал, а габаритные огни машины моргнут дважды.

Как прописать новый брелок?

Чтобы прописать брелок своими руками, нужно:

  1. Найти клавишу Валет и кликнуть по ней семь раз. Если установка противоугонной системы осуществлялась специалистами, надо связаться с сервисным центром и уточнить место монтажа. Как правило, кнопка находится в скрытом месте — за бардачком или под ним, под рулем, креслом или торпедой, иногда в блоке с предохранительными устройствами. При нажатии кнопки двигатель не должен быть запущен.
  2. Затем заводится силовой агрегат автомобиля, чтобы привязать новый коммуникатор. Если процесс привязки осуществляется правильно, то сирена авто должна издать семь звуковых импульсов. Это свидетельствует о том, что микропроцессорный модуль запустил опцию добавления коммуникаторов.
  3. Затем на пейджере надо кликнуть по кнопкам под номерами два и три, они нажимаются одновременно. Клавиши необходимо зафиксировать в удерживающем положении, пока сирена автомобиля не издаст звуковой импульс. Это свидетельствует об успешной привязке коммуникатора.
  4. С другими устройствами процедура прошивки осуществляется идентично. Когда привязка всех коммуникаторов будет завершена, зажигание в автомобиле отключается.

Полноценное использование всех функций противоугонной системы Старлайн А91 возможно только после прошивки нового пульта.

Пользователь ДимАСС подробно рассказал о реализации процедуры по программированию брелка к сигнализации Старлайн А91.

Что делать, если автозапуск не работает?

Причины и методы устранения проблем при сбоях в работе дистанционного старта ДВС:

  1. Если безопасный автозапуск невозможен, есть вероятность, что в автомобиле не установлен модуль обхода штатного иммобилайзера. Наличие блокиратора силового агрегата не позволит завести ДВС, иногда мотор запускается и сразу глушится. Отключить иммо вряд ли получится, поэтому надо установить модуль обхода. Производитель Старлайн выпускает специальные устройства для своих противоугонных систем.
  2. Микропроцессорный модуль не считывает метку с ключа или коммуникатора. В результате нарушения работы транспондера завести ДВС не получится. Причин его неисправности может быть множество — начиная от программных поломок и заканчивая севшим АКБ в автомобиле. Надо проверить заряд аккумулятора.
  3. При выполнении монтажа противоугонной системы сигналка не была подключена к проводам контроля работы двигателя. Чтобы устранить данную проблему, надо произвести диагностику правильности соединения элементов электросхемы. Возможно, потребуется установить недостающие детали.
  4. За работу автозапуска на моделях Старлайн А91 отвечает контакт черно-серого цвета. Его необходимо соединить с тахометром либо индикатором генераторной установки. Если электроцепь не подключена, то при старте ДВС будет активироваться стартерный механизм и система зажигания. При плохом прокручивании стартера на экране пульта появится лампочка, свидетельствующая о запуске силового агрегата, но сам двигатель не заводится.
  5. Причина может заключаться в плохом питании противоугонной установки. Требуется детальная проверка электролиний для обнаружения некорректно функционирующего участка.
  6. Возможно, при установке автосигнализации были подключены не все провода системы зажигания и стартерного механизма. В некоторых транспортных средствах для соединения данных элементов и систем применяются отдельные проводники, все зависит от модели автомобиля.
  7. Проблема может появиться после установки транспондера. Это обычно связано с тем, что метка, установленная в ключе, не считывается модулем в замке зажигания. Чтобы устранить неполадку, потребуется увеличить количество витков в катушке на блоке обхода иммобилайзера. Надо удостовериться в том, что монтаж всех элементов был выполнен корректно.
  8. Причина может заключаться в севшей батарейке на пульте управления. На дисплее коммуникатора отображается степень заряда источника питания, поэтому при ее снижении требуется произвести замену аккумулятора.
  9. Возможно, настроить функцию не получается в результате поломки или некорректной работы коммуникатора из-за повреждения. Вышедший из строя брелок подлежит замене, предварительно его надо запрограммировать. Если внутрь устройства попала влага или пыль, то его придется разбирать и чистить.
  10. Неисправность может заключаться в аппаратных проблемах брелка. Для восстановления работоспособности надо произвести детальную диагностику устройства. Часто решить проблемы в работе пейджера позволяет его перепрошивка.
  11. Если не выполняется автозапуск двигателя по температуре, возможно, некорректно был выполнен монтаж температурного контроллера. Надо убедиться в правильности установки устройства и его подключения к электросети. Датчик обязательно должен быть соединен с микропроцессорным модулем. Возможно, сам контроллер вышел из строя. Такая проблема более актуальна для регуляторов, отработавших свой ресурс эксплуатации. Вышедший из строя датчик подлежит замене.

Сколько стоит?

В таблице приведена примерная стоимость сигнализации Старлайн А91.

НаименованиеЦена, руб
Сигнализация Старлайн А918800
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео «Подробный обзор функций противоугонной системы Старлайн А91»

Канал «Crossover 159» полностью рассказал обо всех опциях, которые можно настроить с использованием коммуникатора от охранной системы данной модели.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

autodvig.com

инструкция по эксплуатации и установке, комплектация и характеристики, видео о сигнализации с отзывами

Сигнализация Старлайн А91 характеризуется разнообразными функциями, которые созданы для качественной защиты автомобиля и удобства контроля за транспортным средством. Чтобы правильно установить противоугонную систему и активировать опции, необходимо ознакомиться с инструкцией к Starline A91.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Комплектации

Что включает в себя комплектация сигнализации Старлайн А91 с автозапуском:

  1. Руководство по установке противоугонной системы.
  2. Инструкция по эксплуатации и использованию.
  3. Пульт удаленного управления, оборудованный жидкокристаллическим экраном и имеющий функцию обратной связи.
  4. Аккумулятор для установки в этот пульт.
  5. В комплектацию входит еще один, запасной брелок. Он имеет опцию обратной связи, но экрана у него нет.
  6. Управляющий модуль, выполняющий все функции.
  7. Антенный адаптер с модулем.
  8. Двухуровневый контроллер удара.
  9. Двухсторонний скотч, предназначенный для фиксации приемопередатчика.
  10. Чехол для основного пульта с экраном.
  11. Силовой кабель для подсоединения приемопередатчика.
  12. Провод для подсоединения к блоку управления контроллера чувствительности.
  13. Кнопка для установки на капот.
  14. Сервисная клавиша.
  15. Температурный контроллер. Используется для удаленного старта силового агрегата при определенной температуре.
  16. Главный кабель с 18-контактным штекером. Используется для подсоединения основных компонентов.
  17. Силовой провод питания и электрических цепей, применяющихся для удаленного пуска мотора.
  18. Кабель для соединения с центральным замком, оснащается разъемом на шесть контактов.
  19. Светодиодная лампочка.

Пользователь Сергей в своем ролике продемонстрировал дальность действия противоугонной системы Старлайн А91.

Характеристики и особенности

Какими характеристиками обладает противоугонная система:

  • величина несущей частоты передачи импульсов варьируется в диапазоне от 433,05 до 434,79 МГц;
  • число частотных каналов управления составляет 128;
  • диапазон приема сигнала — 800 метров, на таком расстоянии управляющий модуль фиксирует все команды, отправляемые брелком;
  • радиус действия сигнализации составит 2 километра при условии работы системы в режиме приема импульсов;
  • наиболее допустимый радиус действия вспомогательного пульта — 15 метров;
  • контроллер чувствительности относится к пьезоэлектрическому типу;
  • диапазон рабочих температур противоугонной установки составляет от -40 до +85 градусов;
  • величина напряжения питания постоянного тока варьируется в районе 9-8 Вольт;
  • при работе в режиме охраны «сигналка» будет потреблять не больше 15 мА тока.

Какие защитные особенности характерны для сигнализации:

  1. Передача сигналов от блока управления к пульту и наоборот производится по специальному алгоритму авторизации. Он имеет криптостойкий код и надежный ключ шифрования, который присваивается каждому устройству отдельно. Это исключает вероятность интеллектуального взлома противоугонной установки.
  2. В сигнализации на базе интегрального ФМ-трансивера реализован многоканальный радиотракт. Благодаря ему обеспечивается хорошая дальность импульса и надежная защита от помех, это особенно актуально для автовладельцев, живущих в крупных городах и мегаполисах.
  3. Противоугонная установка устойчива к индустриальным помехам. На пульт управления могут поступать сообщения о событиях, которые происходят в радиусе одного километра вокруг машины. Даже если радиоэфир будет зашумлен, сигналка все равно сможет обнаружить помехи.
  4. Система оснащается опцией удаленного старта мотора. Это позволяет обеспечить дистанционное включение силового агрегата на автомобилях с МКПП и автоматом. Тип агрегата и системы зажигания в данном случае не играет роли.

Функции сигнализации

Какие зоны охраняет Starline A91:

  1. Мотор машины. Защита производится посредством обычного либо цифрового реле.
  2. Двери автомобиля, багажного отсека, капот, а также ручной тормоз. Обеспечение защиты осуществляется благодаря концевым переключателям.
  3. Система зажигания. Для защиты в цепь зажигания осуществлен вход контроля.
  4. Кузов автомобиля. Все воздействия на него фиксируются контроллером чувствительности.
  5. Для защиты и определения движения внутри салона используется дополнительный контроллер.

Канал «Города и их виды!» снял ролик, где описан процесс настройки функции дистанционного пуска мотора авто.

Противоугонные опции устройства:

  • активация тревожного импульса при включении контроллера, если установка функционирует в охранном режиме;
  • передача оповещающих сигналов от блока на пульт;
  • опция иммобилайзера, благодаря ей производится блокировка ДВС;
  • опция турботаймера;
  • функция антиограбления;
  • процесс отключения блокировки мотора производится благодаря двухуровневому алгоритму;
  • использование персонального пароля аварийного отключения, функция программируется;
  • в случае отключения и демонтажа противоугонной системы происходит блокировка силового агрегата.

Функции самодиагностики и определения неисправности:

  • система осуществляет контроль за работой всех охранных контроллеров, если фиксируются нерабочие датчики, то сигналка отключает их и сообщает об этом автовладельцу;
  • сигнализация определяет свое состояние по светодиодному индикатору, информация об этом передается на пульт управления;
  • система фиксирует воздействия на кузов автомобиля и определяет причину активации сирены по одной из имеющихся зон и передает информацию об этом на управляющий модуль;
  • при срабатывании сирены устройство предупредит автовладельца звуковыми сигналами на пульте;
  • для определения исправности концевых переключателей используется диодная индикация.

Из ролика канала Realauto можно узнать об управлении кнопками пульта сигнализации Старлайн А91.

Какими сервисными функциями обладает эта модель:

  • опция бесшумной защиты;
  • постановка авто на защиту при заведенном моторе;
  • возможность бесшумной активации и деактивации защиты;
  • опция отключения и активации охраны без использования пульта;
  • если произойдет случайное отключение, установка активирует работу охранной функции;
  • если система активирована, автовладелец может удаленно отключить контроллеры по разным уровням;
  • возможность удаленного управления ЦЗ;
  • опция управления ЦЗ с помощью выключателя зажигания;
  • двухшаговое открытие дверных замков по двум сигналам;
  • при необходимости автовладелец может настроить опцию Комфорт;
  • наличие четырех вспомогательных каналов управления;
  • опция управления освещением в салоне;
  • режим Паники;
  • опция поиска машины;
  • служебный режим;
  • функция вызова из транспортного средства;
  • в этой модели сигнализации реализована защита от случайного включения кнопок на пульте;
  • брелок с обратной связью может работать в звуковом и вибро режимах;
  • функция раздельной индикации температуры в моторном отсеке машины, а также в ее салоне;
  • пульт управления с ЖК-дисплеем функционирует в режиме энергосбережения;
  • возможность удаленного программирования пультов и удаления из памяти блока управления старых;
  • автовладелец может удаленно настроить режимы и опции противоугонной системы;
  • при необходимости можно быстро сбросить всю конфигурацию системы до заводской;
  • есть возможность дополнительно установить GSM-модуль.

Канал CrossoveR 159 рассказал об основных функциях сигнализации Старлайн А91 и их настройке.

Отдельно следует сказать про опцию запуска мотора:

  • функция удаленного старта и остановки ДВС;
  • возможность удаленного продления работы заведенного силового агрегата;
  • опция запуска ДВС в определенное время по таймеру либо температуре окружающей среды;
  • при необходимости автовладелец может выбрать тип мотора — дизельный либо бензиновый;
  • при удаленном пуске мотора можно выбрать тип трансмиссии — АКПП либо МКПП;
  • система позволяет контролировать работу силового агрегата по сигналам тахометра, генераторного устройства либо в результате изменений, происходящих в электрической сети, речь идет о скачках напряжения;
  • опция автоматической защиты от перекрутки стартерного устройства при пуске ДВС;
  • определение времени работы заведенного мотора на экране пульта.

Инструкция к брелку

С помощью пульта автовладелец может настроить:

  • время;
  • будильник;
  • таймер для обратного отсчета времени;
  • время активации и деактивации будильника;
  • время включения и выключения таймера.

Чтобы произвести настройку текущего времени, выполните действия:

  1. Нажмите клавишу под номером 3 и удерживайте ее. Должен раздаться один мелодичный сигнал, один короткий, затем еще два коротких. После этого иконка часов начнет мигать.
  2. Для увеличения показателей времени нажимается клавиша 1, для снижения — клавиша 2.

Чтобы настроить часы будильника, необходимо единоразово нажать клавишу 3. Для увеличения показателей используйте кнопку 1, для снижения — 2.

Если нужно включить либо отключить будильник, нажмите клавишу 3, но не удерживайте ее. Значок на экране пульта будет моргать. Для активации опции нажимается клавиша 1, для отключения — 2. Аналогичным образом настраивается таймер, только при нажатии надо выбрать соответствующую иконку.

О настройке основных функций с помощью брелка можно узнать из ролика, снятого Александром Ткаченко.

Как установить?

Руководство по установке противоугонной системы:

  1. Определите место для установки управляющего модуля. Блок надо поставить так, чтобы в случае взлома его не мог найти злоумышленник. Обычно его монтируют под приборной панелью либо за ней, второй вариант более приемлемый. Можно установить блок за вещевым ящиком или под сиденьем. Для установки за контрольным щитком приборную панель придется демонтировать. Для этого снимите накладку рулевой колонки и выкрутите саморезы, которые фиксируют приборку. Отсоедините все провода и демонтируйте устройство. При установке блок необходимо надежно зафиксировать. Если он не будет закреплен, то может выйти из строя в результате воздействия вибраций во время езды.
  2. Установите сирену в моторном отсеке автомобиля. Ее рупор надо направить в сторону от двигателя и желательно, чтобы она была установлена подальше от силового агрегата. В противном случае она быстро выйдет из строя в результате воздействия высоких температур.
  3. Установите антенну на лобовое стекло. Монтаж адаптера должен быть осуществлен как можно дальше от металлических составляющих кузова. Иначе они могут способствовать появлению помех при передаче сигнала. Антенный адаптер подсоединяется к пятиконтактному штекеру посредством провода, который входит в комплектацию.
  4. На следующем этапе укладываются провода. Их монтаж необходимо осуществить подальше от источников помех, к которым относятся высоковольтные кабели системы зажигания, катушка и т. д. Проследите за тем, чтобы проводка на соприкасалась с движущимися компонентами кузова машины. Речь идет о дверях, рулевых тягах, педалях и т. д. Подключать провода не надо, эта процедура осуществляется после установки всех компонентов.
  5. Установите диодный индикатор в районе лобового стекла. По его миганию можно определить состояние противоугонной системы. Подключение диодного элемента производится в двухконтактный штекер.
  6. Затем осуществляется установка сервисной кнопки. Учтите, она может использоваться для отключения сирены и снятия автомобиля с охраны. Поэтому правильно подберите место монтажа, чтобы в случае взлома кнопку не смог найти злоумышленник. Обычно кнопка монтируется под приборной панелью, но вы можете выбрать другой вариант расположения. Подключение устройства производится к двухконтактному разъему. Какой именно использовать штекер, смотрите по схеме.
  7. На следующем этапе осуществляется установка контроллера удара. Зафиксируйте устройство на кузове автомобиля с помощью саморезов. Подключение основного, а также дополнительного контроллера осуществляется к основному управляющему модулю. Для посоединения используются четырехпрвоодные кабели, они входят в комплектацию.
  8. На каждую дверь, багажник и капот устанавливаются концевые выключатели.
  9. Затем производится установка и подключение температурного контроллера. К управляющему модулю устройство подсоединяется по двухпроводному проводку. От штекера на 18 контактов идет кабель черно-оранжевого цвета, его надо протянуть в моторный отсек и подсоединить к контакту датчика. Разумеется, при подключении контакты должны быть подсоединены друг к другу с учетом цвета. Обратите внимание на выход кнопочного переключателя капота — его нельзя соединять с источником освещения в моторном отсеке. Это позволит обеспечить правильную фиксацию температурных параметров.

Фотогалерея «Схемы для подключения»

Для правильного подключения всех контактов используйте инструкцию, идущую в комплекте. При ее отсутствии мануал можно скачать из сети.

Скачать инструкцию по эксплуатации и по установке

Плюсы и минусы

Преимущества противоугонной установки:

  1. Обширная функциональность. Система предлагает потребителю множество опций, направленных на обеспечение защиты транспортного средства.
  2. Возможность оповещения двух видов.
  3. Опция удаленного запуска двигателя позволит владельцу машины садиться зимой в уже прогретый автомобиль.
  4. Использование последних решений в сфере безопасности и обеспечения надежной защиты. Для передачи сигналов применяются защищенные каналы связи. Это обеспечивает закрытую передачу импульсов без возможности перехвата злоумышленниками.
  5. Удобный пульт, который без проблем можно настроить под свои потребности. С помощью брелка автовладелец может управлять основными системами и настройками защиты.
  6. Противоугонная установка отвечает всем мировым стандартам качества.
  7. Комплектация устройства включает в себя сервисную книжку, в которой подробно описана инструкция по монтажу и подключению сигнализации.

В целом сигнализация Старлайн А91 — надежная система, но на рынке можно случайно приобрести бракованные модели. В них могут не работать отдельные датчики или блок управления. Такие товары можно обменять по гарантии. Также у пользователей иногда возникают сложности с настройкой системы. Для решения этой проблемы можно обратиться к специалистам либо внимательно изучить инструкцию к Starline A91 .

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Starline A91
Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

Видео «Как настроить опцию автозапуска в Старлайн А91»

Канал Stas World предоставил видеоролик, в котором представлено руководство по настройке функции дистанционного включения двигателя противоугонной системы Starline.

avtobez.com

инструкция по эксплуатации и установке

Большинство автомобилей оснащаются сигнализацией, даже если машина уже имеет штатный противоугонный комплекс. Как показывает практика, в списке лидеров на рынке можно выделить сигнализацию Starline. Если говорить о линейке доступных моделей с расширенным функционалом, тогда Старлайн А91 вполне можно считать оптимальным решением.

Среди основных преимуществ можно выделить стабильную работу и надежное шифрование, высокое качество комплектующих, дальность связи даже в условиях городских помех, возможность реализовать автозапуск Старлайн А91 и т.д. В этой статье мы рассмотрим основные функции данной сигнализации, что представляет собой сигнализация Старлайн с автозапуском, инструкция по эксплуатации и установке модели А91.

Читайте в этой статье

Сигнализация Starline A91: инструкция по эксплуатации

Итак, StarLine А91 Dialog является современной автомобильной охранной системой. Кроме основных функций, также имеется расширенный набор (блокировка двигателя при несанкционированном запуске, автозапуск по таймеру или с брелка и т.д.). В результате пользоваться автомобилем удобнее, при этом машина надежно защищена.

Примечательно то, что сигнализация Старлайн (модель А91 не стала исключением) использует диалоговый алгоритм авторизации. Код устойчив к взлому, имеет индивидуальные ключи шифрования, что сводит на нет возможность электронного взлома.

Отдельного внимание заслуживает и тот факт, что узкополосный FM трансивер и многоканальный радиотракт способны на практике обеспечить высокую дальность действия с эффективной защитой от помех. Владелец получает возможность связи с автомобилем на расстоянии  не менее километра в условиях города.

Также можно дистанционно запускать двигатель на авто с МКПП и АКПП, с дизельными и бензиновыми моторами. Запуск ДВС и контроль за его работой осуществляет отдельный процессор.

Основные функции сигнализации Старлайн А91

Данная модель сигнализации имеет все необходимые противоугонные, а также защитные функции. Параллельно реализован ряд дополнительных функций:

  • срабатывание датчиков инициирует включение сигнала тревоги;
  • владелец получает оповещение о тревоге в виде сигналов на брелок с обратной связью;
  • имеется возможность заблокировать двигатель (режим иммобилайзера), а также сохранить блокировки при отключении сигнализации.

Еще можно выделить турботаймер, режим антиограбления, возможность программирования 2-х  этапного отключения блокировок двигателя и т.д. Сигнализация имеет в комплекте два брелка: основной трехкнопочный брелок Старлайн с ЖК дисплеем, а также вспомогательный  двухкнопочный брелок без дисплея. Оба брелка с обратной связью.

При этом брелок сигнализации Starline а91 с дисплеем является основным элементом, который позволяет эффективно взаимодействовать с данным комплексом. Все выполненные команды, включенные и отключенные режимы,  изменение различных настроек и параметров сигнализации, а также срабатывание тревоги  отображается на дисплее. Параллельно брелок подает звуковые сигналы и вибрацию.

Брелок Старлайн с ЖК дисплеем предполагает курсорный способ выбора команд. На брелке имеются иконки, которые высвечиваются на дисплее.  Параллельно изображение автомобиля позволяет проинформировать владельца об открытии багажника, дверей или капота. Также на дисплее отображается время, температура  двигателя и температура в салоне автомобиля.

Для отдельного разбора каждой функции, нужно внимательно изучать мануал, идущий в комплекте с сигнализацией. Также  инструкция есть в свободном доступе, ее можно скачать с официального сайта производителя. Это позволит разобраться, для чего нужны отдельные команды, как активировать/деактивировать ту или иную команду, что означают значки на брелке Старлайн и т.д.  

Второй брелок без дисплея Starline имеет диалоговый код управления, но функций оповещения нет. Фактически, дополнительный брелок позволяет управлять только охранными функциями.

  • В качестве примера давайте рассмотрим, как настроить автозапуск Старлайн А91. Дело в том, что автозапуск Старлайн а91 является широко востребованной функцией, которая выгодно отличает эту модель как от младших моделей в линейке, так и от предложений других производителей.

Прежде всего, если на авто установлена сигнализация Старлайн с автозапуском, инструкция по эксплуатации от производителя позволяет изучить весь функционал и особенности сигнализации, настройки охранной системы и т.д. Если же инструкции под рукой нет, запрограммировать дистанционный запуск мотора можно следующим образом:

  • Автозапуск по температуре двигателя. Для этого потребуется нажать на основном брелке кнопку с изображением снежинки, удерживать нажатой кнопку до момента, ока не начнут раздаваться два сигнала по очереди.

    Далее кнопку нужно отпустить и снова нажать коротко, перемещая данным способом курсор на иконку в виде градусника. Затем нажимается кнопка 1 с изображением замка и удерживается нажатой до сигнала. В этом случае двигатель будет запускаться автоматически после того, как температура опустится  до запрограммированного значения.

  • Автозапуск по таймеру позволяет заводить двигатель автоматически каждые 2 часа, 3 часа и т.д. Чтобы настроить автозапуск по таймеру, нужно аналогично настройке по температуре переместить курсор на иконку в виде вентилятора.
  • Автозапуск по будильнику будет срабатывать по времени, которое выставлено на брелке. Важно, чтобы время было правильным. Затем, удерживая нажатой кнопку-снежинку, нужно дождаться, пока прозвучат 3 сигнала. Далее на экране брелка появится значение будильника и выставленное время. На автомобиле также сработает индикация (две вспышки поворотников).

Если владелец приобрел полный установочный комплект сигнализации Старлайн А91 с автозапуском, инструкция и  основной брелок с дисплеем позволят быстро разобраться со всеми основными и дополнительными функциями без необходимости посещать специализированный установочный центр.

Старлайн А91: инструкция по установке

Схема подключения Starline A91 имеется в инструкции по эксплуатации и установке. Также нужно учитывать особенности в зависимости от бортовой сети конкретного автомобиля, так как возможны отличия.

  • Разъем управляющего модуля  с 18 контактами предполагает подключение черного провода (заземление) на кузов или на минусовой провод.
  • Также на разъеме имеется петля с кабелем черного цвета. В случае, если авто с АКПП, эту петлю не задействуют. На авто с МКПП петлю нужно разрезать.
  • Провода черно-зеленый  и желто — зеленый контакты присоединяют к поворотникам, серый контакт идет на питание сирены, черно-синий провод идет на концевики дверей.
  • Серо-оранжевый подсоединяется к концевику капота, бело-оранжевый к концевику багажника. Кабель розового цвета соединяют с отрицательным контактом обходчика иммо.
  • Что касается черно-серого кабеля, он нужен  для контроля по сигналу от генераторного устройства (нужно для реализации автозапуска). Фиолетово-оранжевый кабель соединяют с ручником.

Также при подключении автозапуска нужно отдельно учитывать ряд особенностей и нюансов, которые отображены в инструкции.

Замена брелка Старлайн А91

Не трудно догадаться, что выход из строя или отсутствие основного брелка  фактически лишает владельца возможности эффективно взаимодействовать с охранным комплексом. Производитель учитывает такую особенность, позволяя  прописать в память блока управления сигнализации новые брелки.

Чтобы это сделать, нужно приобрести совместимое устройство, затем нажать кнопку Valet семь раз, чтобы запустить режим программирования. Далее  двигатель авто нужно завести, выждать, пока прозвучат 7 звуковых сигналов (указывают на то, что запись брелков в память включена).

После нужно взять новый брелок, зажать клавиши 2 и 3, удерживать кнопки до того, пока не прозвучит сигнал подтверждения (однократный). После этого отключается зажигание, габариты авто промигают 5 раз. В результате новый брелок будет прописан в память блока управления, что позволит  владельцу в полной мере использовать все возможности комплекса Starline.

Читайте также

krutimotor.ru

Сигнализация Starline A91 инструкция по эксплуатации

Сигнализация Starline A91

StarLine А91 Dialog – это современная автомобильная охранная система. Защитные свойства системы реализуются благодаря применению инновационных технологий. Возможности сигнализации расширены за счет интеграции дополнительных функций. Например, блокировка двигателя при попытке угона, автозапуск по предварительно настроенному таймеру или по вашей команде. Таким образом, применение сигнализаций делает эксплуатацию автомобилем удобней.

Что нужно знать про системы Старлайн?

В системе StarLine A91 Dialog применяется диалоговый алгоритм авторизации с крипкостойким кодом и индивидуальным ключом шифрования, что исключает возможность электронного взлома. Реализованный на узкополосном ФМ трансивере многоканальный радиотракт обеспечивает наибольшую дальность действия и защиту от помех. В условиях городских помех, система позволяет получать информацию о состоянии автомобиля на расстоянии более 1 километра. Система запуска двигателя на расстоянии обеспечивает запуск двигателя на транспортных средствах с автоматической и механической коробкой переключения передач, с бензиновым или дизельным двигателем, с обычным замком зажигания, и с кнопкой «СТАРТ — СТОП». Запуск и контроль над работой двигателя осуществляется специализированным процессором.

СКАЧАТЬ по ссылке инструкцию эксплуатации StarLine A91 Dialog

Особенности и возможности сигнализации

Использование современной системы от Старлайн А91 Dialog защищает транспортное средство от всех известных методов взлома. Специальный режим «Мегаполис», который запускает узкополосный FM трансивер, обеспечивает увеличение дальности действия сигнала до 2000 метров.

Противоугонные и защитные функции автомобильной сигнализации:

  • включение тревоги при срабатывании датчиков;
  • оповещение владельца автомобиля о тревоге, путем отправки сигналов на брелок с обратной связью;
  • иммобилайзер;
  • турботаймер;
  • режим антиограбления;
  • программирование 2-х шагового отключения блокировок двигателя;
  • сохранение блокировки двигателя при нейтрализации сигнализации.

Схема подключения:

Об управлении с помощью брелока

Заложенные функции сигнализация выполняет или автоматически, или по командам с брелока. Некоторые заложенные функции и параметры работы можно изменить с помощью перепрограммирования. Сигнализация комплектуется двумя брелоками:

  • основной – трехкнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем;
  • вспомогательный – двух кнопочный брелок, также с обратной связью, но без дисплея.

При выполнении системой команд, посланных с любого брелока, изменение режимов работы и параметров сигнализации, срабатывание тревоги – все отображается на брелоке с жидкокристаллическим дисплеем. При этом включаются звуковые и вибросигналы.

Особенности брелока сигнализации

Управление сигнализацией осуществляется максимально просто с помощью брелоков. Так в модели с ЖК-дисплеем применяется курсорный способ выбора необходимых команд. Каждой команде соответствует определенная иконка, которая высвечивается на дисплее. Кроме этого, на дисплее отображается текущее время, температура двигателя и салона автомобиля. В 2-х кнопочном брелоке применяется такой же диалоговый код управления, как и в основном. Но в нем не реализованы функции оповещения. Это брелок предназначен только для управления режимом охраны сигнализации. Более 60 установленных и программируемых функций обеспечивают не только надежную защиту, а и комфорт во время эксплуатации автомобильной сигнализации StarLine A91 Dialog.

Как установить время?

Чтобы полноценно использовать систему, потребуется настройка времени в Старлайн А91. Для этого нужно взять брелок и:

  • нажать кнопку со снежинкой и держать ее до срабатывания одного сигнала;
  • продолжайте удерживать клавишу, пока не сработают еще 1 и 2 сигнала поочередно;
  • ждите, пока кнопка часов начнет мигать.

Дальше достаточно использовать кнопки №1 и 2, чтобы установить значение до необходимого. Так первая кнопка позволяет увеличить значение часов, а вторая уменьшить. После получения нужного числа, необходимо нажать кнопку №3, чтобы перейти к минутам. Теперь можно снова нажать третью кнопку, чтобы замигало поле с будильником. Его отладка осуществляется таким же образом, как и часов. Следующее нажатие кнопки №3 переводит в управление будильником – первой кнопкой его можно включить, а второй – отключить. Еще одно нажатие №3 позволяет настроить таймер по аналогичному принципу.

Как настроить автозапуск?

Инструкция по эксплуатации содержит подробную информацию о настройке охранной системы. Вы можете запрограммировать дистанционный запуск мотора самостоятельно или в техническом центре ZIESTA. Это возможно следующими способами:

  • По температуре агрегата. Необходимо нажать кнопку с изображением снежинки и удерживать ее до тех пор, пока не раздастся два сигнала по очереди. После нажатия на эту же клавишу нужно переместить курсор на иконку с градусником. Далее следует нажать кнопку №1 с замком и дождаться сигнала. Теперь двигатель будет запускаться сразу после остывания до установленного значения.
  • По таймеру. В сигнализации есть возможность включать мотор каждые 2, 3, 4, 24 часа. Для включения повторить пошаговый алгоритм предыдущего сценария, но выбрать иконку с вентилятором.
  • По будильнику. Предварительно нужно проверить правильность часов на брелоке. Далее удерживайте кнопку со снежинкой, чтобы прозвучало три звуковых сигнала. На дисплее появится значение будильника и текущее время. Также сработает индикация в виде серии с двумя вспышками.

Как заменить брелок?

Так как система управляется брелоком, то его поломка или утеря становится настоящей проблемой. Но Старлайн позволяет заменить устройство на новое. Причем, допустима покупка совместимого аналога. Чтобы он заработал, потребуется подключение следующим способом:

  • полностью отключить транспортное средство;
  • нажать кнопку Valet семь раз для запуска режима программирование;
  • завести машину;
  • дождаться 7 звуковых сигналов, говорящих о включении записи брелоков;
  • взять новый брелок и одновременно зажать кнопки №2 и 3;
  • услышать подтверждающий однократный сигнал.

В конце требуется отключить зажигание, после чего габариты должны мигнуть пять раз. На этом все закончено – и не требуется ехать к мастеру или благодарить знакомого за помощь. Чтобы узнать больше про сигнализацию, получить полноценный обзор и консультацию по эксплуатации, обращайтесь в наш техцентр.

Видео обзор:

ziesta.ru

Обзор сигнализации Starline A91 (Старлайн А91), инструкция по эксплуатации

Купив транспортное средство, каждый автовладелец задается вопросом – как лучше защитить свою машину? Рынок сегодня предлагает множество видов противоугонных систем. В этой статье мы рассмотрим такое устройство, как сигнализация Starline A91, ее инструкцию по эксплуатации, особенности, а также недостатки системы.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности

Противоугонная система Starline A91 в разобранном видеПротивоугонная система Starline A91 в разобранном видеПротивоугонная система Starline A91 в разобранном виде

Если вы решили купить себе автосигнализацию Starline A91 на ВАЗ 2110 или любое другое авто, то для начала предлагаем ознакомиться с особенностями, которыми обладает система:

  1. Модернизированная система радиолокационного распознавания.
  2. Сигнализация Starline A91 для ВАЗ 2110 или любого другого авто полностью игнорирует любые радиопомехи. Кроме того, дальность функционирования управления транспортным средством значительно увеличилась, то есть брелок теперь срабатывает на большем расстоянии от авто.
  3. Автосигнализация Starline A91 для ВАЗ 2110 или другой модели оснащается опцией автоматического запуска.
  4. Кроме того, что двигатель заводится дистанционно, есть еще одна полезная функция. Можно выставить определенный температурный режим и мотор заводится в том случае, если температура упадет ниже отметки. Кроме того, автомобиль заводится в определенное время или через определенный промежуток.
  5. Если вы решите приобрести себе на ВАЗ 2110 или любую другую машину эту автомобильную сигнализацию, то будете приятно удивлены, увидев брелок. Для защиты корпус брелока покрыт прорезиненной пластмассой.
  6. Как сказано в инструкции по эксплуатации, брелок оборудуется энергосберегающей батарейкой, которая сможет функционировать достаточно долго.
  7. Автосигнализация Starline A91 характеризуется термостойкостью. Такие противоугонные системы могут функционировать в нормальном режиме при температурах от -45 до +80 градусов.

Инструкция по применению

Установка самой сигнализации своими руками – дело в целом кропотливое. Если у вас есть инструкция по эксплуатации и установке противоугонной системы Starlina A91 для ВАЗ 2110 или другого авто, то обязательно ознакомьтесь с ней. В любом случае, без инструкции по эксплуатации и установке у вас ничего сделать своими руками не получится. Подробнее этот процесс представлен на видео (автор видео – Татьяна Шурыгина).

Как подключить?

Установка сигнализации Starline A91 на ВАЗ 2110 или другое авто своими руками осуществляется согласно схеме подключения. Сама схема подключения может быть разной в зависимости от транспортного средства, но в среднем она примерно такая. Оптимальным вариантом будет доверить это дело специалисту-электрику.

Схема подключения системы Starline A91Схема подключения системы Starline A91Схема подключения системы Starline A91

Как настроить?

Сама сигнализация Starline A91 содержит в своем комплекте два брелока, один из них оснащен жидкокристаллическим дисплеем, второй – нет. Для более удобного управления пиктограммы на устройствах – на русском языке. По мнению многих потребителей, эти брелоки очень удобны в эксплуатации, радиус их действия составляет 600 метров. В комплекте к сигнализации Starline A91 входит также чехол для брелока.

Перед тем, как приступить к настройке, учтите, что сигнализация позволяет вместить в своей памяти информацию максимум о четырех пультах.

Чтобы настроить брелок, нужно выполнить следующие действия:

  1. Сначала нужно найти сервисную кнопку Valet. Обычно ее устанавливают под рулевым колесом, вещевым ящиком или в блоке с предохранителями. Кнопку Valet следует нажать 7 раз – это позволит начать регистрацию брелоков. Мотор автомобиля заранее нужно выключить.
  2. Затем мотор следует запустить. В этот момент сирена сигнализации Starline A91 автомобиля ВАЗ 2110 или любого другого должна сработать семь раз. Если это произошло, то все действия были выполнены правильно, то есть противоугонная система может запоминать сигналы.
  3. Теперь нужно найти на пульте клавиши 2 и 3, вам потребуется зажать их одновременно и удерживать до того момента, как сирена не издаст сигнал. Один сигнал свидетельствует о том, что пульт синхронизирован (автор видео – Ярослав Круглов).

И хотя преимущества системы очевидны, эта модель достаточно чувствительная, то есть речь идет о датчике удара. Поэтому если часто срабатывает сирена без повода, это свидетельствует о том, что необходимо настроить датчик удара. Либо же это связано с тем, что датчик удара был плохо закреплен. Чтобы отрегулировать чувствительность датчика удара, можно использовать блок управления устройством.

Выставляйте чувствительность меньше, при этом регулярно похлопывая по кузову авто, чтобы понять, когда датчика удара срабатывает. Иногда, когда датчик удара срабатывает очень часто, автовладельцы решают попросту отключить его. Однако какой смысл будет от противоугонной системы, если датчик отключен?

Если двигатель заводится нормально и работает автозапуск, то при необходимости можно настроить время работы системы, это также делается с помощью пульта. Вам нужно зажать клавишу 3 и держать кнопку нажатой до того момента, пока на дисплее не начнет мигать значок часов. С помощью клавиши 1 можно снизить показатели, а с помощью кнопки 2 – увеличить. Чтобы правильно настроить минуты, необходимо также нажать на третью кнопку, регулировка осуществляется по тому же принципу (автор видео – CrossoveR 159).


Также противоугонная система оснащена функцией открытия багажника. Срабатывает функция открытия багажника по следующему принципу: сначала нужно зажать клавишу 3, после чего быстро нажимается клавиша 1. Если функция открытия багажника срабатывает, то вы все сделали верное. В том случае, если опция открытия багажника не срабатывает, то нужно еще раз повторить эти действия или проверить синхронизацию пульта с системой.

Возможные неисправности

Как и любое устройство, противоугонная система А91 может иметь определенные неисправности, характерные только для этой модели.

  1. Не работает функция открытия багажника. Такая проблема является одной из наиболее распространенных.
  2. Регулярно включается сирена без видимых на то причин, водителю остается только отключить сигналку. В этом случае, как сказано выше, необходимо произвести диагностику работы датчика чувствительности.
  3. Система не управляется пультом. Следует проверить, работает ли батарейка в устройстве, если аккумулятор новый, но остается только приобрести еще один брелок.
  4. При активации сигналки двери транспортного не закрываются. Если это так, то причина может заключаться как в неисправности самой системы, так и поломке замков в дверях. Кроме того, иногда одна из дверей автомобиля не закрывается из-за оборванной проводки.

Плюсы и минусы

Достоинства:

  • за машину можно не переживать, ведь она под охраной;
  • сигналка отлично работает при сильном морозе;
  • опция автоматического запуска.

Минусы:

  • определенные неисправности характерны для многих моделей сигнализаций;
  • качество устройства иногда может быть более низким в соответствии со стоимостью;
  • цены на качественные устройства всегда высокие;
  • установка сигналки – дело довольно сложное и кропотливое.

Видео «Подробный обзор модели А91»

Предлагаем вам ознакомиться с обзором модели А91 (автор видео – LIVE Видеоблог).

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

avtozam.com

зона действия дорожных знаков с дополнительными табличками и без них

Дорожные знаки придуманы для того, чтобы упрощать, облегчать движение, делать его более безопасным. Иногда, глядя на нагромождения разноцветных символов вдоль обочины, у водителей складывается обратное мнение – что все это придумано и воплощено, чтобы запутать и непременно оштрафовать.

Часто проблемы вызывают два «родственных» знака, запрещающих стоянку и остановку. Что значит знак запрета остановки и стоянки знает большинство водителей. Проблемы начинаются тогда, когда речь заходит о зонах их действия. О них и поговорим.

Что означает знак «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»?

Правила дорожного движения РФ присвоили этим знакам номера 3.28 Дорожный знак 3.28 Стоянка запрещена (стоянка запрещена), а также 3.29 Дорожный знак 3.29 и 3.30 Дорожный знак 3.30 (для разновидностей этого знака, запрещающих стоянку по нечетным и четным дням), и 3.27 Дорожный знак 3.27 Остановка запрещена (остановка запрещена). В такой последовательности их лучше и рассматривать:

  1. Знак, запрещающий стоянку, означает, что в зоне его действия нельзя парковаться (останавливаться) на срок более 5 минут.
  2. Запрет на остановку говорит о том, что в зоне действия знака нельзя останавливаться даже на мгновение (есть исключения – о них в конце статьи).

Очевидно, что знак 3.27 Дорожный знак 3.27 Остановка запрещена диктует более строгие правила, однако наше разбирательство посвящено зонам действия этих знаков, а в этом плане ситуация во много схожая.

Где устанавливаются знаки? Требования ГОСТ и правила установки

Установка дорожных знаков регламентируется ГОСТ Р 52289-2004. Это важный документ, который одновременно ссылается на другие ГОСТы и нормативные акты, а на него ссылаются другие нормы, включая ПДД РФ. Вся совокупность этих норм и определяет правила установки знаков, основные среди которых:

  • Видимость – не менее 100 метров.
  • Как правило, ставятся справа от проезжей части или над ней, но распространяются на всю ее ширину (если иное не обозначено отдельно).
  • При отсутствии освещения дороги, знаки должны быть оборудованы собственным освещением или быть выполненными из светоотражающих материалов.

Эти правила общие для большинства дорожных знаков, и отдельных норм для знаков, запрещающие стоянку и остановку, не имеют.

Как выглядит знак, запрещающие остановку и стоянку?

Приложением к ГОСТ Р 52290-2004 установлен внешний вид рассматриваемых знаков:

Фото знака 3.27, 3.28, 3.29, 3.30

Дополнительные таблички под знаком

Дополнительным табличками, расположенными под знаками, обозначаются расстояния, время их действия, другая дополнительная информация.

Со стрелкой вверх

Означает, что знак действует от указанного места вперед до следующего оповещения (знака). Это может быть и просто стрелка, и с одновременным указанием количества метров.

Со стрелкой вниз

Стрелка вниз значит, что действие знака заканчивается на том месте, где он установлен, т.е. запрет распространяется на часть дороги перед знаком.

Со стрелкой в обе стороны

Устанавливается между двумя указанными выше, и обозначает, что запрет действовал как до этого знака, так и после него. Чаще такой знак с двумя стрелками располагают на протяженном участке действия запрета.

Знак остановка запрещена со стрелками

С эвакуатором

За нарушение действия знака и при наличии таблички 8.24 «Работает эвакуатор» Табличка 8.24 - Работает эвакуатор, кроме штрафа, может быть применена эвакуация ТС на штрафную стоянку.

С эвакуатором

С дополнительной табличкой «Автобус»

Таблички, на которых изображен автобус, равно как и схожие знаки с трактором, грузовиком, велосипедом и т.д., означают, что указанный знак действует только для этих типов транспорта. Такие же таблички, но со словом «КРОМЕ» на них, несут обратный смысл – распространяют действие запрета на все ТС, кроме указанных.

С дополнительной табличкой «Автобус»

С днем и со временем

Действие знака может быть ограничено определенным периодом времени, конкретным днем недели, рабочими днями, погодными условиями.

При этом знаки могут не сопровождаться никакой пояснительной информацией, и тогда применяются по умолчанию – об этом подробнее поговорим далее.

С днем и со временем

Зона действия знаков без стрелок и с ними по ПДД

Кроме вышеуказанных пояснительных табличек, зоны действия запретов на стоянку и остановку, регламентируются другими нормами и правилами.

Как и до куда действует дорожный знак 3.27?

Именно в нюансах зоны действия чаще всего и кроются проблемы, связанные с применением знака. Существуют параметры, что называется, по умолчанию, применимые ко всем знакам, и специальные дополнительные параметры – сочетание с разметкой, табличками и пр. Рассмотрим еще несколько ситуаций.

По умолчанию

Окончание действия знака распространяется до следующего перекрестка или окончания населенного пункта, в зависимости от того, что встретится раньше.

При этом перекрестком не считается, выезд с прилегающих территорий, пересечение с полевой, лесной или другой второстепенной дорогой, если это пересечение не обозначено соответствующими знаками (главная дорога, перекресток и пр.).

Границы населенного пункта должны быть точно обозначены соответствующими знаками (название на светлом фоне, и тот же знак, но перечеркнутый красной полосой).

С разметкой

Запрещающий остановку знак может сопровождаться разметкой 1.4 – сплошная желтая полоса, нанесенная вдоль правой обочины. В этом случае знак действует до окончания такой разметки.

Дорожная разметка 1.4

Со знаком «Конец зоны всех ограничений»

Знак 3.31 Дорожный знак 3.31 отменяет действия всех запрещающих знаков зоны. Относится это и к рассматриваемым запретам на остановку / стоянку. После данного знака и до следующих предупреждений, ограничений по остановке нет.

Можно ли останавливаться перед знаком?

Если знак не сопровожден табличкой со стрелкой вниз или вверх-вниз, т.е. не указано, что зона действия находится перед ним, то запрет начинается после знака. Соответственно, остановка до знака в данном случае разрешена.

Если запрещена остановка разрешена ли стоянка?

Нет. Как уже упоминалось, при запрете стоянки допускается остановка ТС до 5 минут, но при запрете остановки нет подобных допусков. Останавливаться нельзя ни на минуту, за исключением случаев, рассмотренных в следующем разделе.

Исключения, когда можно остановиться

Эти случаи четко определены п.1.1 ПДД и связаны с понятием «вынужденной остановки». К ней относится прекращение движения:

  • Из-за технической неисправности.
  • Из-за угрозы здоровью водителю или пассажиру.
  • Опасность, создаваемая транспортируемым грузом.
  • Препятствием на дороге.

За исключением последнего пункта, остальные остановки должны быть обозначены включением аварийной сигнализации / использованием знака аварийной остановки.

Знак «Стоянка запрещена»

Особенности данного знака связаны с его значением. Так как данный запрет не распространяется на остановку до 5 минут, то на это время допускается прекращение движения в рамках действия знака. В том числе допустима посадка-высадка пассажиров.

Исключения действия знака аналогичны запрету остановки. Причем посадка-высадка пассажиров общественного транспорта может осуществляться до момента, когда можно будет безопасно продолжить движение.

Как видите, у знаков, запрещающих стоянку и остановку, свои и достаточно серьезные нюансы применения. Нередко возникают недопонимания между водителями и сотрудниками ГИБДД, что именно считать нарушением.

Часто проблемы возникают с остановками в т.н. карманах, или спорными ситуациями, когда зона действия на табличке противоречит правилу об отмене знака перекрестком. Есть и множество других вопросов.

Напомним, что, попав в юридически сложную ситуацию, есть возможность первой бесплатной консультации с автоюристом. Задайте свой опрос через форму, расположенную ниже.

urist-consult.com

Официальный сайт Госавтоинспекции

Поиск по всем разделам

Госавтоинспекция

Участникам движения

Организациям

Сервисы

Новости

Контакты

Госфункции

Социальные кампании

xn--90adear.xn--p1ai

Проверка штрафов ГИБДД

Поиск по всем разделам

Госавтоинспекция

Участникам движения

Организациям

Сервисы

Новости

Контакты

Госфункции

Социальные кампании

xn--90adear.xn--p1ai

Проверить штрафы ГИБДД онлайн по базам ГИБДД, ГИС ГМП, МАДИ, АМПП

Штрафы ГИБДД

Сервис Штрафов Нет работает более трех лет, за это время он нашел более 1 000 000 штрафов ГИБДД и помог оплатить их тысячам наших пользователей. Мы не стоим на месте и развиваемся вместе с технологиями и потребностями пользователя. В самом начале пути мы могли проверять только штрафы ГИБДД без их оплаты. Далее мы подключили возможность оплатить штраф банковской картой. Год назад мы подключились к ДИТ Москвы, и теперь помогаем найти штрафы МАДИ и АМПП (за парковку и неправильную стоянку) и официальному сайту ГИБДД. Сегодня, с помощью нашего сайта, вы можете проверить и оплатить штрафы ГИБДД по гос номеру автомобиля любым способом, получить и распечатать квитанцию, а также обжаловать штраф.

Проверка штрафов ГИБДД по гос номеру автомобиля

Проверить штрафы ГИБДД по номеру машины очень просто. Достаточно ввести государственный номер транспортного средства и номер СТС (свидетельства о регистрации транспортного средства), и вы узнаете всю полную информацию о своих штрафах, дату и время нарушения, место нарушения, дату и номер постановления, фото нарушения.

Проверить штрафы ГИБДД онлайн

Поиск штрафов осуществляется в реальном времени сразу по нескольким базам (ГИБДД, ГИС ГМП, МАДИ, АМПП). Проверяются на повторную оплату, чтобы вы случайно не оплатили штраф второй раз, на дубликаты (иногда данные в разных базах дублируются). Собираются наиболее полные данные, включающие фото штрафа, из разных источников и предоставляются пользователю.

Официальные источники штрафов ГИБДД

Мы берем данные о штрафах только из официальных источников, наш сервис напрямую подключен к базе сайта ГИБДД, ГИС ГМП и ДИТ. Поэтому мы получаем штрафы МАДИ и АМПП за платную парковку, эвакуацию и стоянку.

Оплатить штрафы с гарантией

Все штрафы оплачиваются через нашего партнера ПAO «Промсвязьбанк» Генеральная лицензия на осуществление банковских операций № 3251 от 17 декабря 2014. с использованием платежного сервиса “А 3”. Все данные шифруются международным сертификатом соответствия PCI DSS. Поэтому мы гарантируем оплату и погашение всех платежей с передачей всех полных данных в Казначейство РФ.

Скидка на штраф 50 процентов

Согласно Федеральному закону РФ №437-ФЗ от 22 декабря 2014 года,начиная с 1 января 2016 года разрешается оплачивать штрафы ГИБДД со скидкой 50 процентов. Скидка действует в течение двадцати дней с даты постановления.

shtrafovnet.ru

Проверить штрафы ГИБДД онлайн на официальном сайте – Проверка штрафов ГИБДД по гос номеру автомобиля или постановлению

Проверить штрафы ГИБДД на официальном сайте

Под рукой только ноутбук и телефон, а вам срочно необходимо проверить наличие штрафов ГИБДД по автомобилю? Благодаря появлению сервиса «Оплата Госуслуг» эта задача решается действительно просто, и при этом — всего лишь за несколько минут.

Проверка штрафа ГИБДД онлайн по водительскому удостоверению

Вы можете в любой момент осуществить проверку штрафов ГИБДД на официальном сайте по гос номеру машины и удостоверению. Предлагаемый инструментарий прост и понятен, пользоваться им могут даже люди, плохо знакомые с компьютерными и интернет-технологиями.

Современные автовладельцы имеют возможность не только уточнить информацию относительно наличия задолженностей, но также при необходимости моментально погасить ее. Таким образом, представленный вниманию сервис, позволяет существенно экономить время, делая процесс оплаты штрафов действительно удобным.

Благодаря ему отпадает необходимость по несколько часов стоять в очереди в банке, заполнять самостоятельно квитанции, а также изменять свой график жизни. А ведь узнать штрафы ГИБДД на «Оплате Госуслуг» можно в любое удобное время, т. к. сервис работает круглосуточно и без выходных.

Как воспользоваться сервисом?

Как воспользоваться сервисом?

Важно отметить, что с помощью портала «Оплата Госуслуг» можно проверить штрафы ГИБДД по гос номеру автомобиля на официальном сайте, а потребуется для этого всего лишь заполнить специальную форму. Необходимо обозначить в соответствующих полях:

  • номер водительского удостоверения;
  • данные свидетельства о регистрации транспортного средства.

Всего лишь через несколько минут вы сможете не только получить информацию об имеющихся штрафах за нарушение ПДД, но также и данные о том, где и как можно уточнить реквизиты для их оплаты.

В чем преимущества?

Контролировать наличие штрафов ГИБДД с помощью портала «Оплата Госуслуг» — это действительно удобно, ведь сайт снабжен интуитивно понятным интерфейсом, простой системой навигации, а также пошаговыми инструкциями для пользователей. Таким образом, вы не испытаете каких-либо сложностей с получением необходимой информации.

Более того, на нашем сайте вы можете не только выполнить проверку штрафов ГИБДД онлайн по номеру постановления и оплатить их с помощью банковской карты или счета мобильного телефона, но и распечатать квитанцию о совершении платежа.

Если вы хотите всего лишь за пару минут и без лишних сложностей узнать штрафы ГИБДД, «Оплата Госуслуг» — сервис, который станет надежным помощником в этом деле!

Свернуть текст

Найти штрафы

oplatagosuslug.ru

Штрафы ГИБДД по фамилии имени и дате рождения 2019

Блог Сохранить у себя:

Время чтения: 6 мин.

⚡Вас интересует как узнать штрафы ГИБДД по фамилии, имени и дате рождения? Обязательно ознакомьтесь с представленным материалом!

Проверка штрафов ГИБДД по фамилии (фамилии, имени и отчеству), а также дате рождения, объяснимое желание современного автомобилиста в России. В конце концов именно эти данные запрашивают большинство интернет-магазинов, указать инициалы просят в авиакассах, представиться требуют сотрудники правопорядка и работники таможни.

Штрафы ГИБДД по фамилии имени и дате рожденияПроверка штрафов ГИБДД по фамилии имени и дате рождения – возможность которая привлекает внимание многих автомобилистов. Существует ли она на самом деле?

Более того, автомобилисты со стажем помнят, что в момент становления системы удаленной оплаты штрафов ГИБДД, существовали способы проверить штрафы ГИБДД по фамилии, то есть выяснить долги оперируя минимальной информацией. Можно было легко проверить какие штрафы ГИБДД наложены на того или иного человека зная лишь его номер авто или ФИО.

Однако легкость проверки штрафов ГИБДД по фамилии, имени и дате рождения таила в себе большие опасности, прежде всего связанные с нарушением правил защиты персональных данных. И правда, если против человека задумывается враждебное действие, легкость доступа к информации о задолженности перед государствам упрощает задачу для злоумышленников. Если посмотреть штрафы ГИБДД по фамилии может кто угодно, то и влиять на автомобилиста получится у каждого. В связи с этим разумнее, на государственном уровне, внедрять защищенную проверку штрафов: по номеру постановления или по номеру СТС и гос.номеру машины.

Основные проблемы, связанные с проверкой штрафов ГИБДД по фамилии, имени и дате рождения

  • Ошибки. К сожалению, фамилии имени отчества, в сумме с датой рождения все равно недостаточно для гарантированно безошибочной идентификации автомобилиста. В 150-милионной стране достаточно много полных тесок родившихся в один день.
  • ФИО общедоступно. Имя фамилию отчество и дату рождения любого человека элементарно выяснить через друзей, родственников, одноклассников и одногруппников или те же социальные сети. Более того, в сети Интернет выложены гигантские пиратские базы, в которых при желании любой плохой человек может найти недостающую информацию о человеке, зная лишь фамилию и город проживания. Таким образом удобство ввода небольшого количества информации перекрывается опасностью потери личных данных.
  • Полнота информации. Проверка штрафов по имени гипотетически могла бы сократить перечень вводимых данных и в этом состояло бы ее удобство. Но при этом не стоит забывать, что львиная доля дорожных штрафов сейчас приходят с камер фото-видеофиксации нарушений ПДД и «повисают» на автомобиле. Таким образом если автомобилист управляет машиной, зарегистрированной на жену, мать, отца, брата, друга или организацию – такие штрафы никак не могут быть закреплены за его именем и фамилией и не учитывались системами даже в случае реализации сервисами функции проверки штрафов по ФИО.
  • Сформировавшаяся система. Система проверки штрафов в Интернете за последние 4-5 лет сформировалась в вполне самодостаточный рынок, правила игры на котором давно отточены. Миллионы наших сограждан привыкли для проверки и оплаты штрафов вводить комбинацию цифр, состоящую из номера водительского удостоверения и номера свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС). Другие варианты проверок, в том числе и проверка по имени и фамилии, попросту не нужны отросли.

Штрафы по фамилии – это возможно?

Как мы уже говорили ранее, в 2019 году проверить и оплатить классический штраф ГИБДД по фамилии владельца машины, уже невозможно. Это противоречит логике, законам о защите персональных данных и особенностями рынка оказания информационных услуг.

Впрочем, если штраф ГИБДД сильно просрочен, данные о вас могут поступить в службу Судебных Приставов. Как посмотреть по фамилии просроченные штрафы ГИБДД на сайте ФССП бесплатно мы рассказывали в соответствующих радела сайта. если коротко, на официальном сайте ведомства существует возможность проверки штрафа ГИБДД на поздних стадиях задолженности по минимальному набору данных.

Однако радоваться наличию такого «лайфхака» сложно. Дошедший до судебных приставов штраф ГИБДД означает, что у владельца автомобиля большие проблемы с законом. У него могут отнять права, посадить на 15 суток, не выпустить за границу. Кроме того, функция оплаты штрафов на государственных сайтах в полной мере не реализована, о штрафе вы будете знать, указав фамилию, а для оплаты опять придется прибегать к вариантам с номерами ВУ и СТС. Кстати, соседнюю ситуацию с поиском Штрафов ГИБДД по номеру автомобиля мы тоже описываем.

Оплата штрафов ГИБДД по фамилии имени и дате рождения со скидкой 50%

Большинство дорожных штрафов (в том числе и штрафы по ФИО) начиная с января 2016 года, в России можно оплачивать со скидкой 50%. Для того, чтобы оплатить лишь половину от предписанной суммы, необходимо погасить взыскание не позднее 20 дней с даты вынесения постановления. (Федеральный закон от 22 декабря 2014 г. N437-ФЗ «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части совершенствования взыскания штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения»).

Какой смысл для государства вводить скидку 50% на оплату штрафов, в том числе за скорость? Считалось, что, фактически уменьшив суммы взысканий для автомобилистов, казна будет лучше пополняться за счет увеличения количества оплат. Небольшой штраф физически и психологически оплачивать проще.

На самом деле увеличение количества оплат произошло, но примерно в том же количестве, что и потери на предоставлении скидок. Таким образом здесь государство ничего не выиграло.

А в чем же тогда успех? Успех реформирования системы оплаты штрафов, включающей в себя введение скидок на штрафы связан с разгрузкой отделений государственных банков, судов и подразделений ГИБДД. Ограниченный период действия сидки привлек внимание автомобилистов-нарушителей к онлайн способам оплаты штрафов и отучил обжаловать постановления в судах и управлениях ГИБДД на местах.

Как действует скидка 50% на штрафы по фамилии и имени? Все просто. Вам приходит штраф, либо вы получаете его по ходу общения с сотрудником ГИБДД. Находите его по ФИО и в течении 20-ти дней вносите лишь половину его первоначальной цены.

Главное, чтобы штраф не принадлежал к списку штрафов ГИБДД на которые не распространяется скидка 50%.

Скидка 50% на штраф ГИБДД распространяется на все дорожные взыскания, не противоречащие двум условиям

  1. С момента получения постановления (письма) прошло не более 20 дней.
  2. Штраф не входит в список наиболее социально опасных видов штрафов.
    • Статья КоАП РФ 12.1.1.1 — Незарегистрированный автомобиль или автомобиль без технического осмотра
    • Статья КоАП РФ 12.8 – Управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения
    • Статья КоАП РФ 12.9.6 – Повторное крупное превышение скорости в рамках года
    • Статья КоАП РФ 12.9.7 — Повторное особо крупное превышение скорости в рамках года
    • Статья КоАП РФ 12.12.3 – Проезд на красный свет светофора
    • Статья КоАП РФ 12.15.5 – Повторный в рамках года выезд на «встречку»
    • Статья КоАП РФ 12.16.3.1 – Повторное пренебрежение знаками или разметкой
    • Статья КоАП РФ 12.24 – ДТП с пострадавшими
    • Статья КоАП РФ 12.26 – Отказ от медицинского осмотра на состояние опьянения
    • Статья КоАП РФ 12.27.3 – Употребление алкоголя после ДТП

Как оспорить штраф по ФИО?

Оспорить штраф по ФИО и любой другой штраф ГИБДД сложно, но все-таки можно. Не в последнюю очередь на благоприятный исход вашего похода за правдой будет влиять регион проживания, настойчивость и собственно сама ситуация, которую вы считаете несправедливой.

В крупных городах оспаривать штраф за скорость (в том числе и штраф за скорость с камер ГИБДД) можно несколькими способами.

  • Через обращение к оператору средств фиксации нарушений
  • Через обращение в ГИБДД
  • Через обращение в судебные органы

В любом случае важно знать, что штраф обжалуется в течении 10 дней. Если речь идет о судебном обжаловании штрафов, документ подается в судебный орган по месту совершения предполагаемого правонарушения. Образец вашего будущего заявления, как правило, доступен и в судах, и в структурах ГИБДД.

Крайне важно, чтобы жалоба была написана кратко, емко и содержательно, а в ее основе будут содержаться реальные факты, подтвержденные если не экспертами, то фотографиями и любыми другими документами.

Вывод

В современных реалиях проверка и оплата штрафов ГИБДД представляет из себя элементарное действие, не связанное со звонками в ГАИ и отсеиванием длительных очередей в закрытые на обед кабинеты.

Сервисы уровня «Штрафы ГИБДД» определят все виды штрафов, наложенных как на водителя, так и на автомобили, на которых он передвигается и поспособствуют их погашению в пару кликов мышкой при помощи банковской карты.

Это решения, которыми по результатам последних исследований пользуются около 89% автолюбителей крупных городов России. Собственная система поддержки пользователей и профессиональный коллектив программистов и других it-специалистов позволяют свести к минимуму вероятность сбоев и ошибок.

shtrafy-gibdd.ru

Платите штрафы вовремя и экономьте 50% от суммы

Штрафы
ГИБДД

Быстрое
оповещение

Фото
с камер

Оплата налогов
по ИНН

Официальные
базы

Оспорить
штраф

Бесплатное
приложение

Быстрая
оплата

rosfiness.ru

⚡️Как узнать, есть ли штрафы ГИБДД онлайн бесплатно

Блог Сохранить у себя:

Время чтения: 3 мин.

⚡️Мгновенная проверка штрафов ГИБДД через Интернет быстро из праздной забавы превратилась в спасительную опцию, палочку-выручалочку и попросту насущную необходимость, защищающую от бюрократических перегибов. Мы подробно расскажем как узнать есть ли штрафы в ГИБДД?

Как узнать есть ли штрафы в ГИБДД? (способы) 2019:

  • Дождаться бумажного письма
  • Дойти до ГИБДД лично
  • Уточнить у экипажа ДПС
  • Произвести запрос через банк
  • Воспользоваться сервисом в Интернете

Увеличивающееся количество автоматических дорожных камер ГИБДД, низкое качество услуг доставки писем со штрафами «Почтой России», суровые санкции за просрочку в погашении штрафов (лишение прав, ограничение на выезд за границу, и даже аресты) — все это вместе вынуждает автомобилиста узнавать информацию о дорожных задолженностях как можно раньше и также молниеносно ее погашать. Правило «предупрежден — значит вооружен» подходит к процессу узнавания штрафов ГИБДД как нельзя лучше. Особенно если учитывать количество ошибочных постановлений, выписанных роботизированными камерами. Тут ситуация почти как в джунглях – лучше начать разбираться с неожиданно возникшей проблемой самому, нежели дожидаться, пока проблема разрастется до неимоверных размеров, и сама займется автомобилистом. Примеров, когда штраф ГИБДД, возникший из-за технического сбоя, вызывал массу сложностей в жизни автовладельца, предостаточно. Перечислять конкретные случаи не хватит никакой статьи. А единственный способ защиты от подобных трудностей заключается, конечно, в своевременной проверке.

Как узнать, есть ли штрафы ГИБДД онлайн бесплатно Российские автомобилисты массово изучают вопрос проверки штрафов ГИБДД через Интернет.

Ну и, разумеется, представить быстрый способ обнаружения штрафов ГИБДД без применения Интернет-технологий на данный момент невозможно. Никакие обращения в кабинеты ГИБДД, банки или почтовые отделения, по своей эффективности, не сравнятся с профессиональными Интернет-сервисами, заточенными на проверку имеющихся штрафов.

Проверку штрафов через Интернет можно проводить из любой точки мира, с любого устройства, будь то планшет, смартфон, ноутбук или привычный многим домашний стационарный компьютер. Кстати, с той же простотой в Интернете выполнится и погашение обнаруженной задолженности, для этой операции в большинстве случаев достаточно иметь под рукой лишь банковскую карту.

Как узнать, есть ли штрафы ГИБДД онлайн бесплатно

Из каких этапов состоит бесплатная онлайн проверка штрафов ГИБДД в Интернете?

1. Поиск надежного и безопасного сервиса (мы рекомендуем зарекомендовавший себя сервис «Штрафы ГИБДД», но схожие решения есть и в сервисах «Яндекс.Штрафы», «Госуслуги», а также в разделе «Штрафы ГИБДД» сайта «банка Тинькофф» и т.д.

2. Заполнение нескольких базовых полей. Включающих в себя номер автомобиля, номер свидетельства о регистрации транспортного средства, номер водительского удостоверения, опционально — адрес электронной почты (чтобы своевременно узнавать о новых штрафах через письма в e-mail). В некоторых случаях, важно знать про возможность проверки и оплаты штрафа по номеру постановления (уин).

3. Далее все зависит от того, есть ли у вас неоплаченные штрафы.

  • Если бесплатная онлайн проверка штрафов ГИБДД дала отрицательный результат и на экране появилась надпись: «Неоплаченные штрафы не найдены», разумеется, ничего оплачивать не нужно. Единственное, что можно порекомендовать в данной ситуации — это настройка бесплатных уведомлений о новых штрафах через электронную почту.
  • Если проверка дала положительный результат и на экране появился список неоплаченных штрафов, задолженность перед ГИБДД желательно погасить как можно скорее. Сделать это можно разными способами. Наиболее быстрый и удобный способ – оплата штрафов непосредственно в Интернете при помощи банковской карты. Чтобы избавить себя от штрафов ГИБДД данным способом, достаточно вбить в соответствующие поля цифры со своей банковской карты. Подробная статья об оплате штрафов ГИБДД через Интернет находится здесь.

Как узнать, есть ли штрафы в ГИБДД в будущем?

Наиболее простым способом удержания ситуации со штрафами ГИБДД под контролем является оформление уведомлений. Уведомления о штрафах могут быть разными — от SMS и всплывающих в браузере окон, до электронных писем и напоминаний приложений, установленных на смартфон. Менее эффективным решением является ручная проверка штрафов через Интернет – о такой необходимости можно случайно забыть, тем самым поставив себя в неудобную ситуацию.

Как уже не раз обговаривалось, пусть небольшой, но просроченный штраф ГИБДД может принести автомобилисту множество проблем. От лишения прав, ареста имущества и ограничений на выезд за границу, до исправительных работ и административного ареста.

Как узнать, есть ли штрафы ГИБДД онлайн бесплатно

Очень часто вместе с рецидивистами и автохамами, говоря простым языком, «под раздачу» попадают и простые законопослушные водители. Случайно затерявшийся на почте штраф за незначительное превышение скорости, через пару месяцев обрастает дополнительными штрафами за просрочку, передается в Службу судебных приставов и в качестве исполнительного производства висит над автомобилистом. Случается, что подробная информация о проблеме настигает человека в самый неудобный момент, в аэропорту перед вылетом, в чужом городе, на этапе регистрационных действий с транспортным средством. Избежать всех этих неприятностей позволит систематическая проверка имеющихся штрафов, через Интернет.

Будьте счастливы за рулем!

shtrafy-gibdd.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *