Сколько масло в: Моторное масло ROLF – качество без компромиссов! / Страница не найдена (ошибка 404)

Содержание

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Пежо 206

Объем моторного масла – один из ключевых параметров, о которых нужно знать в процессе выбора и замены расходных материалов. В этой статье рассмотрим, как правильно выбрать масло для популярного автомобиля Peugeot 206. Данная модель довольно проста и неприхотлива в обслуживании, и за счет этого пользуется устойчивым спросом на поддержанном рынке. Помимо объема, важно знать и другие важные параметры – например, периодичность замены, степень вязкости качества масла.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены

Компания Peugeot установила периодичность замены масла для Peugeot 206. Период замены составляет 15 тысяч километров, но может быть скорректирован из-за суровых условий эксплуатации. Например, российские автовладельцы предпочитают заливать новое масло уже через 10 тысяч километров. В неблагоприятных климатических регионах закономерность такова, что чем чаще менять масло, тем дольше прослужит двигатель. Многие автомобилисты позволяют себе вольности, когда осознанно эксплуатируют машину, например, на бездорожье. Конструкция Peugeot 206 на такие условия не рассчитана. К тому же, данный автомобиль не приспособлен для быстрой езды и резких маневров. Это скорее городская машина, рассчитанная езду в автомобильных пробках. И все же, даже в этом случае масло быстро приходит в негодность, что может быть обусловлено резкими перепадами температур.

При более часто замене масла желательно своевременно следить за состоянием жидкости, а также ее объемом.

Проверка состояния и объема

Перед тем, как доливать масло в двигатель, сначала надо убедиться в том, что его действительно не хватает. Так, для этого вытаскиваем мерный щуп и смотрим на отпечаток масла – если он находится ниже отметки Min, тогда придется долить немного жидкости. Достаточным считается уровень масла, когда оно находится между отметками Max и Min. Важно не допустить переливания масла, иначе придется лезть под автомобиль и сливать избыток масла.

Важно отметить, что если масло пришло в негодность, тогда одного доливания жидкости будет недостаточно. Так, для проверки масла надо обратить внимание на следующие признаки:

  • Жидкость помутнела и приобрела темно-коричневый цвет
  • Масло издает специфический запах
  • Масло содержит следы грязевых отложений, металлическую стрижку, наблюдается осадок

При обнаружении вышеуказанных признаков следует немедленно слить старое масло, промыть двигатель, и затем ввести новое масло в полном объеме.

Сколько заливать

Рассмотрим подробно общее количество масла для бензиновых и дизельных двигателей Peugeot 206 отдельно для каждого года выпуска автомобиля:

Мотор – бензиновый, 1.1i, 60 л. с.

  • Сколько заливать – 3 литра
  • Год выпуска – 1999-2014

Мотор – дизельный, 1.4 HDi, 70 л. с.

  • Сколько заливать – 3,8 литра
  • Год выпуска – 2001-2014

Мотор – бензиновый, 1,4i, 75 л. с.

  • Сколько заливать – 3 литра
  • Год выпуска – 1999-2014

Мотор – бензиновый, 1.4 16V, 90 л. с.

  • Сколько заливать – 3 литра
  • Год выпуска – 2003-2009

Мотор – дизельный, 1.6 HDi, 110 л. с.

  • Сколько заливать – 3,8 литра
  • Год выпуска – 2004-2009

Мотор – бензиновый, 1.6 16V, 90-110 л. с.

  • Сколько заливать – 3,2 литра
  • Год выпуска – 2000-2009

Мотор – дизельный, 1.9, 70 л. с.

  • Сколько заливать – 4,8 литра
  • Год выпуска – 1998-2002

Мотор – бензиновый, 2.0 16V, 177 л. с.

  • Сколько заливать – 5,5 литра
  • Год выпуска – 2002-2014

Мотор – дизельный, 2.0 HDi, 110 л. с.

  • Сколько заливать – 4,5 литра
  • Год выпуска – 1998-2002

Обратим внимание, что указанные объемы масла только после комплексной промывки двигателя от остатков старого масла и грязевых отложений. Такую процедуру можно выполнить и в домашних условиях. Так, в данном случае будет достаточно частичной замены масла, без использования специального оборудования. Для этого необходимо несколько раз слить и залить новое масло – желательно, интервалом 500-600 километров. Процедуру повторяем до тех пор, пока вместо черного масла не будет вытекать прозрачная жидкость. Это будет свидетельствовать о том, что промывка мотора успешно завершена, и теперь можно заливать новое масло в полном объеме.

Выбираем масло для Peugeot 206

В процессе выбора моторной смазки надо исходить из параметров, рекомендованных заводом-изготовителем. Например, надо учитывать вязкостные характеристики оригинального масла. Они указаны в виде 5W-30 или 5W-40. Желательно заливать оригинальный продукт, но можно предпочесть масло-аналог, которое не сильно отличается по качеству и сроку действия. Так, лучшими производителями масел-аналогов являются такие бренды: Мобил, Кастрол, ЗИК, Лукойл, Роснефть, Шелл и другие.

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Тойота Ярис 1.0, 1.3, 1.4, 1.5

Тойота Ярис – компактный хэтчбек, впервые представленный в 1999 году. Является самой доступной оригинальной моделью Тойота, если не считать микро-кар Айго (копия Пежо 107). С 2011 года во Франции производится хэтчбек Ярис третьего поколения. Этот автомобиль был модернизирован в 2014 и 2017 годах. На европейском рынке машина представлена с моторами 1.0 (69 л. с.) и 1.5 л (111 л. с.). Также есть двигатель 1.3 л (99 л. с.) и дизельный агрегат 1.4 (90 л. с.), которые появились после модернизации 2017 года. Еще доступна гибридная модификация с общей мощностью 100 л. с. В том же 2017 г. Тойота выпустила «заряженное» исполнение GRMN с 1.8-литровым мотором мощностью 210 л. с.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Тойота Ярис каждые 10-15 тыс. км. Если масло уже давно пришло в негодность и водитель отказывается его менять, тогда появляются следующие проблемы:

  • Отработанное масло теряет актуальность из-за утраты своих полезных свойств, а также защитных свойств, в результате чего нарушается антикоррозионная защита, а деталям не хватает качественной смазки. Возникает эффект сухого трения между деталями, которые перегреваются, в том числе из-за недостаточного отведения тепла маслом. Велика вероятность расплавления деталей.
  • Каналы двигателя забиваются продуктами износа и мотор выходит из строя
  • Двигатель временами постукивает, повышается расход топлива.

Рекомендуемое масло

  • Оригинальное – Тойота SN 5W-30
  • Альтернативное – Shell, Castrol, Valvoline, Mobil

Сколько моторного масла необходимо для Тойота Ярис

Поколение 1 (1998-2005)

  • Масло в двигатель 1.0 – 3,2 л
  • Масло в двигатель 1.3 – 3,7 л
  • Масло в двигатель 1.4 – 4,2 л
  • Масло в двигатель 1.5 – 3,7 л

Поколение 2 (2005-2010)

  • Масло в двигатель 1.0 – 3,2 л
  • Масло в двигатель 1.3 – 3,7 л
  • Масло в двигатель 1.5 – 3,7 л

Поколение 3 (с 2010)

  • Масло в двигатель 1.0 – 3,2 л
  • Масло в двигатель 1.3 – 3,7 л
  • Масло в двигатель 1.5 – 3,7 л

Сколько литров масла заливать в двигатель

Количество заливаемого масла в двигатель зависит от его объема, но это не единственный значимый параметр. Силовые агрегаты отличаются размером картера, количеством цилиндров, степенью форсирования и другими характеристиками. В двухлитровый мотор одного производителя нужно заливать 4,5 литра, в другого (такого же объема) – 5 литров. Дизельные двигатели в этом плане еще «прожорливее».

Как определить нужное количество масла

Количество смазочного материала указано в руководстве по эксплуатации наряду с классификацией масла. Таблица с данными обычно находится в конце руководства, в разделе «технические характеристики». Объем указывается в двух размерностях: литрах и квартах (0,9463 л).

Если книжки по эксплуатации нет, воспользуйтесь измерительным щупом. На нем есть 2 риски, соответствующие минимально и максимально допустимым значениям уровня. Недолив и перелив при этом недопустимы, для полной замены нужно, чтобы уровень находился между двумя рисками. Уровень следует проверять на ровной поверхности с прогретым мотором.

Количество масла для популярных объемов

  • Сколько масла в двигателе 1.6 – для большинства силовых агрегатов нормальный показатель – 4 литра (объем считается вместе с фильтром).
  • Сколько масла в двигателе 1.8 – требуемое количество масла составляет от 4.5 до 5 л.
  • Сколько масла в двигателе 2,0 – в зависимости от модели силового агрегата вам потребуется от 4.5 до 5.5 л.

В первых двух случаях вам понадобится стандартная канистра на 5 литров, в третьем придется докупить еще одну литровую канистру.

При самостоятельной замене рекомендуется заливать в мотор на 0,5 л меньше рекомендуемого объема. После этого заведите двигатель, прогрейте его до рабочей температуры и замеряйте уровень щупом. При необходимости долейте масло до среднего значения.

Что такое аппаратная замена

Это процедура, при которой моторное масло удаляется из агрегата с помощью маслозаменной установки. Мотор греют до рабочей температуры, в заливную горловину вставляют шланг и с его помощью откачивают отработанное масло. Аппарат оснащается комплектом насадок, позволяющим работать с силовыми агрегатами разных производителей.

По сравнению с обычным «гаражным» способом маслозаменная установка удаляет масло полностью, вместе с тяжелым осадком. Процедура еще называется «экспресс-заменой», поскольку занимает не более 15 минут. У метода есть еще одно преимущество – нет нужды снимать картерную защиту и загонять автомобиль на подъемник. При аппаратной замене также возможно использование промывочного масла. Это специальная смесь с комплексом моюще-диспергирующих и противозадирных присадок, которая эффективно очищает двигатель от взвесей, грязи и других посторонних включений.

Учтите, что при традиционном способе замены в двигателе неизбежно останется 5-10% отработанного масла, поэтому эту процедуру лучше выполнять в специализированном центре. Также нужно помнить, что нельзя смешивать масла разного класса: минеральное с синтетикой, синтетику и полусинтетикой и т.д. Исключение составляют случаи, когда производитель заведомо гарантирует безопасность такого подхода.

Удобный онлайн подбор масла для вашего автомобиля

сколько литров и какое масло лучше лить в двигатель

Год выпуска: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

Рекомендации для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ V-CLASS (W447) с мотором V 200 CDI (447.815, 447.811, 447.813) (2014 - ) 136 л.с.

Тип масла100% синтетическое

Вязкость (SAE)5W-30 или 5W-40

ДопускMB 228.51,MB 229.31,MB 229.51,MB 229.52

Замена масла

Объем масла для заливки9 л.

Интервал замены10000 / 12 месяцев

Интервал проверки2500 / 3 месяца

Сколько масла заливать в MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447)

Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ V-CLASS (W447) составляет «9 литров». Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты МЕРСЕДЕС-БЕНЦ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40. Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для V-CLASS (W447)

Производителем официально рекомендован бренд Mercedes-Benz Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.

Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание!!!
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в MERCEDES-BENZ V-CLASS (W447) уточняйте у официальных представителей МЕРСЕДЕС-БЕНЦ или при покупке моторного масла в магазине.

Масло вольво.Сколько масла в двигателе и какое масло в двигателе volvo хс90,хс60,хс70,s80,s60,s40?

Сколько масла в двигателе Вольво

Эту тему мы подробно разбираем в нашем Видеоблоге.

Разбираясь в данном вопросе, надо понимать, что на щупе уровня масла в двигателе есть отметка min и max — разница между нижней и верхней границей допуска 1 литр .

Каждый двигатель Вольво, а большинство из линейки турбированные, расходуют масло в разном количестве, зависящем от эксплуатации автомобиля и его пробега. Даже при небольшом пробеге и бережной эксплуатацией Volvo приходится каждые 5000 тыс. км доливать 0,5–1 литр.

  

Считается, что при замене масла уровень на холодном моторе должен быть по середине, но если он будет у верхней границе max — плохого так же не будет, а зато владельцу авто у которого залито масло под максимум можно будет проехать без доливки лишние 3–5 тыс. км.

Исходя из выше сказанного на автомобиле с двигателем у которого заправочный объем масла считается 5,8 литров, можно залить 5,5, а так же и 6,2 литра и та и другая величина будет в приемлема и в допуске. Мы считаем, что при рассмотрении донного вопроса стоит заливать, чуть ниже отметки max.

Акция на замену масла и фильтра!!!

Модель Тип двигателя Масло Mobil Объем литр. Масло стоимость за один литр Фильтр масляный №детали Фильтр масляный оригинал Фильтр масляный не оригинал Замена масла работа
S60, C70, C70 Coupe, S70, V70, XC70, S80, XC90 B5244S2 , B5244T5 , B8444S, B5244S, B5234T7, B5204T4, B6294S2, B6294T, B5254T2, B5254T9. SAE 0W-30 A5/B5 5,4 — 7,9

900 ₽

1275810 750 ₽

640 ₽

(MANN)

500 ₽
C30, S40, V40,V50, S60, V60, XC60, C70, V70, XC70, S80. B5244S5, B5244S4, D5244T, D5244T4, D5244T5. SAE 0W-30 A5/B5 5,4 — 7,9 900 ₽ 8692305 960 ₽

750 ₽

(MANN)

500 ₽
C30, S40, V40 Cross Country, V50, S60, C70, V70, S80, XC60, XC70. D5244T10, D5244T14,D5244T16, D5244T19, D5204T, D5204T4, D5204T5. SAE 0W-30 A5/B5 900 ₽ 30788490 960 ₽

800 ₽

(MANN)

500 ₽
S60, V70, S80, S80L, XC60, XC70, XC90. B6324S, B6304T2, B6304T4. SAE 5W-30 A5/B5 6,8-7,8 600 ₽ 30750013 960 ₽

900 ₽

(MANN)

500 ₽
V40, V40 Cross Country,V60, V60 Cross Country, S60 Cross Country, S80, V90, S90, XC60, XC70, XC90. B4204T11, B4204T38, B4204T23, B4204T27, D4204T8, D4204T14 SAE 0W-20 A5/B5 900 ₽

32140029

1090 ₽

900 ₽

(MANN)

500 ₽
C30, V40, V40 Cross Country, S40, V50, V60, S60, V70, S80. B4164T, B4164T2, B4164T4, B4164S3. SAE 5W-30 A5/B5 4,5-5 600 ₽ 31339023 750 ₽

400 ₽

(MANN)

500 ₽

Стоимость замены масла указана без учета стоимости снятия/установки защиты.

Цена на масло и фильтры актуальны до 05.11.2021

Какое масло заливать в двигатель Вольво

Какое масло Вольво заливать в двигатель и какого производителя — дискуссия бесконечная и у всех разные мнения насчет производителей масел, одни считают Castrol, другие Mobil либо Motul. Надо понимать, что дилеры, которые используют Castrol или Mobil, вечно борются за право лидерства..

Мы считаем производителя Mobil — более стабильным, так как у Castrol были вопросы к качеству, от их масел раньше срока выходила из строя система вентиляции картерных газов.

А вот насчет вязкости вопросов быть не должно, производитель для всех выпускаемых автомобилей от 2005 г. рекомендует использовать масло с вязкостью 0W-30 или 5W-30 и со Спецификацией ACEA, A5/B5 и только для некоторых моделей ДВС A3/B3/B4. Даже на автомобилях с пробегом более 100 тыс. км. Это связано не только с работоспособностью и смазкой самого двигателя, но и полноценной смазки турбины. Масляное облако являющееся подшипником крыльчатки турбины рассчитано именно под указанную вязкость и спецификацию масла.

Ниже приведена таблица в каком двигателе, сколько масла и какой объем. Рекомендации предоставлены заводом изготовителем.

Volvo рекомендует:

Качество масла ACEA A5/B5 5W-30 может быть заменено на ACEA A5/B5 0W-30

S60 (-09), V70 (00-08), XC70 (-07), S80 (-06), XC90

Двигатель

Интервалы техобслуживания (км)

Объем (литры)

Качество

Вязкость

B8444S

30.000

Прим. 6,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5204T3

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5204T4

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5204T5, модельный год −2004

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5204T5, модельный год 2005-

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5244S, Модельный год −2004

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5244S, Модельный год 2005-

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5244S2, модельный год −2004

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5244S2, модельный год 2005-

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5234T3

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5244T3

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5244T5

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5254T2, модельный год −2004

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5254T2, модельный год 2005-

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5254T4

20.000

Прим.: 5,5

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5244SG

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B5244SG2

20.000

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B6324S, Модельный год 2007

30.000

Прим.: 7,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6324S, Модельный год 2008-

30.000

Прим. 7,4

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6324S5

30.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6304S

20.000

Прим. 6,6

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B6294S

20.000

Прим. 6,6

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B6284T

20.000

Прим. 6,6

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

B6294T

20.000

Прим. 6,6

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

D5252T

15.000 / 20.000

Прим. 6,0

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

D5244T

20.000

Прим. 6,5

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

D5244T2

20.000

Прим. 6,5

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

D5244T3

20.000

Прим. 6,5

ACEA A3/B3/B4

SAE 0W-30

D5244T4

30.000

Около 5,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T5

30.000

Около 5,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T6

30.000

Около 5,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T7

30.000

Около 5,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T18

30.000

Около 5,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

Volvo рекомендует:

S60, V60, XC60, V70 (08-), XC70 (08-), S80 (07-)

Двигатель

Интервалы техобслуживания (км)

Объем (литры)

Качество

Вязкость

B4164T

30.000

Прим. 4,0

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4164T2

15.000

Прим. 4,0

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4164T3

30.000

Прим. 4,0

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4204S3 Год выпуска −2009

20.000

Прим. 4,3

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4204S3 Год выпуска 2010-

30.000

Прим. 4,3

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4204S4

10.000

Прим. 4,3

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4204T6

30.000

Прим. 5,4

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4204T7

30.000

Прим. 5,4

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B4204T9

30.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B4204T11

30.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B4204T12

30.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B5204T9

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5254T6

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5254T8

15.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5254T10

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B5254T11

15.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6304T3

30.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6304T2

30.000

Прим. 7,4

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6304T4

30.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6304T5

30.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6324S, Модельный год 2007

30.000

Прим.: 7,7

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6324S, Год выпуска 2008-2010

30.000

Прим. 7,4

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B6324S5

30.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

B8444S

30.000

Прим. 7,0

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D4162T

20.000

Прим. 3,9

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

D4164T

20.000

Прим. 3,9

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

D4204T

20.000

Прим. 4,8

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

D4204T5

30.000

Прим. 5.2

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

D5204T2

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5204T3

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5204T7

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T4

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T5

30.000

Прим.: 5,5

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T10

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T11

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T12

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T19

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D5244T23

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

D82PHEV

30.000

Прим. 5,9

ACEA A5/B5

SAE 0W-30

Качество масла ACEA A5/B5 5W-30 может быть заменено на ACEA A5/B5 0W-30

S60, XC60, V70 (08-), XC70 (08-), S80 (07-)

Двигатель

Интервалы техобслуживания (км/мили)

Объем (литры)

Качество

Вязкость

B4204T9

16.000/10.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B4204T10

16.000/10.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B4204T11

16.000/10.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B4204T12

16.000/10.000

Прим. 5,4

VCC RBS0-2AE

SAE 0W-20

B5254T5

12.000/7.500

Около 5,7

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B5254T12

16.000/10.000

Прим. 5,5

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B6304T2

12.000/7.500

Прим. 7,4

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6304T3

16.000/10.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B6304T4, модельный год 2011-2012

12.000/7.500

Около 6,8

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6304T4, модельный год 2013-

16.000/10.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B6304T5

16.000/10.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B6324S, Модельный год 2007

12.000/7.500

Прим.: 7,7

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6324S, Год выпуска 2008-2010

12.000/7.500

Прим. 7,4

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6324S2

12.000/7.500

Прим. 7,4

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6324S2

12.000/7.500

Прим. 7,9

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

С красным масляным щупом

B6324S4, Модельный год 2011-2012

12.000/7.500

Около 6,8

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6324S4, Модельный год 2011-2012

12.000/7.500

Около 7,9

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

С красным масляным щупом

B6324S4, Модельный год 2013-

16.000/10.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B6324S5, Модельный год 2011-2012

12.000/7.500

Около 6,8

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

B6324S5, Модельный год 2013-

16.000/10.000

Около 6,8

ACEA A5/B5

SAE 5W-30

B8444S

12.000/7.500

Прим. 7,0

ILSAC GF-4 API SL / ACEA A1/B1

SAE 5W-30

Качество масла ACEA A3/B3/B4 не подлежит замене на какое другое масло, кроме предписанного согласно таблице для двигателей D5244T, D5244T2 и D5244T3.

Двигатель

Объем (литры)

Качество

Вязкость

Номер детали

Бензин

Прим. 5,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

Дизель

Прим. 6,0

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

S40 (-04), V40

Двигатель

Объем (литры)

Качество

Вязкость

Номер детали

Бензин

Прим. 5,4

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

B4184SM

Прим. 3,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

B4184SJ

Прим. 3,8

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

D4192T

Прим. 5,0

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

D4192T2

Прим. 5,4

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

D4192T3

Прим. 5,6

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

D4192T4

Прим. 5,6

ACEA A3/B3/B4

SAE 5W-40

1161630, −631, −639

Напоминаем что каждые 95–115 тыс. км необходимо осуществлять замену ремня грм .

Сколько литров масла заливать в двигатель ВАЗ 2109 при замене: меняем масло своими руками

Содержание:

  1. Причины замены
  2. Немного о масле
  3. Замена

Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе составляет 10 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена порой проводится заметно чаще.

Зачем менять масло

Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а не превращалась в причину отказа силового агрегата.

Существует несколько основных моментов, нужно менять масло.

ПричинаПояснение
Превышен рекомендованный пробегКаждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем
Перемена сезоновНа зиму и лето рекомендуется заливать соответствующий тип смазки. Это обусловлено степенью вязкости, наружной температурой, особенностями интенсивности и охлаждения мотора зимой и летом
Смена марки маслаЕсли вы хотите переходить на новую марку масла, старое обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя
Сложные условияЕсли автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности

Так выглядит старое масло

Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние моторного масла. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.

Часто летом любят заливать более вязкое масло, чем на зиму. При длительной работе в моторе оно утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять масло, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта двигателя.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобилях ВАЗ 2109 (двигатели 1.5л) заливают обычно от 3 до 3,5 литров масла. При этом рекомендуем покупать стандартную канистру 4л, чтобы было, что доливать в процессе эксплуатации.

Периодически проверяйте щупом уровень масла. Оптимально чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с уровнем ниже минимума.

С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?

Самое важное в спорах про моторные масла: не будем называть марки, вязкости. Скажем лишь, что масло должно быть НЕ поддельным и соответствовать допуску производителя авто. У ВАЗ это ACEA A3/B3 или A3/B4, либо API SJ, SL, SM, SN. Отметим, что сертификация API требуется только для США, однако если она присвоена маслу, которое вы выбрали — можете покупать смело.

Опыт показывает, что двигатели ВАЗ долго «ходят» на полусинтетике. Изначальные требования производителя — минералка, т.к. мотор разработан очень давно. Полусинтетические масла очень хорошо подходят, не просачиваются через сальники и уплотнения, не расходуются.

По вязкости ВАЗовские моторы прекрасно ездят круглогодично на масле 5w40. По желанию или необходимости запуска в морозы ниже -35 градусов можно заливать 0w40, а летом наоборот 10w40.

Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.

Замена

Теперь приступаем непосредственно к работе. Ничего сложного тут нет, потому с задачей справится даже новичок.

  1. Подготовьте заранее емкость, куда будете сливать отработанное моторное масло из двигателя. Обычная пластиковая бутыль на 5 литров вполне подойдет. Плюс потребуется воронка, чтобы не промахнуться и не пролить масло на пол.
  2. Разогрейте двигатель. На горячем моторе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро вытечь из системы при сливе.
  3. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
  4. Сливайте старое масло. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
  5. Подставьте под поддон картера тару для слива и открутите ключом на 17 сливную пробку.
  6. Не забывайте, масло горячее, потому откручивайте аккуратно, дабы избежать ожогов. Откручивайте прижимая пробку к поддону, чтобы в последний момент вы могли резко убрать руку с пробкой и не обжечься.
  7. Сняв сливную пробку, подождите около 10-15 минут, пока все масло сольется в подготовленную емкость.
  8. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется поменять масляный фильтр. Это можно сделать пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробив корпус. На его место монтируется новый маслоочиститель. Перед установкой нового фильтра наполните его маслом!
  9. Когда масло полностью стечет, верните пробку на место.
  10. Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно за несколько подходов, чтобы элемент успел впитывать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно.
  11. Обязательно обработайте маслом уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой ветошью место посадки фильтрующего устройства. Поставьте фильтр на место, закрутите его руками.
  12. Далее вам потребуется либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно отыскать разнообразные средства для промывки. Возьмите одно из них и следуйте инструкции. Завершив промывание, можно заливать новую смазку.
  13. Для заливки откройте крышку на моторе и через воронку начинайте постепенно заливать жидкость.
  14. Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе.
  15. Постепенно долейте еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы систему не промывали, наверняка придется залить немного меньше 3,5 литров. Это обусловлено несовершенством системы слива.
  16. Следите за тем, чтобы щуп показывал отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки.
  17. Закрутите крышку, запустите мотор и дайте ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
  18. Запустив двигатель, у вас загорится красная лампа индикатора давления масла. Спустя несколько секунд она потухнет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте.
  19. Заглушите двигатель, вновь возьмите щуп и проверьте, каков реальный уровень масла. Если требуется, добавьте немного до оптимального уровня.
  20. Завершая работу, обязательно проверьте систему на предмет отсутствия следов подтеков масла. Если защиту демонтировали, верните ее на место.

Сливное отверстие

Такие несложные и последовательные действия помогут вам без лишних хлопот выполнить своими руками замену масла в моторе. Вы уже знаете, сколько требуется заливать и какие правила при этом соблюдать.

 Загрузка ...

Сколько масла в КПП ВАЗ 2107: определение оптимального объема

Надежная работа коробки передач обеспечивает комфортную эксплуатацию автомобиля. Возникающие проблемы с кпп иногда делают езду на автомобиле невозможной. Поэтому коробку-передач по праву считают одним из важнейших агрегатных узлов автомобиля.

Объем заливаемого масла в коробку-передач ваз 2107 зависит от модификации агрегата. Автомобили ваз 2107 комплектовались четырех- и пятиступенчатыми кпп. Конкретная разновидность комплектации автомобиля предполагает различное количество заливаемого вещества.

Технический регламент по количеству трансмиссионного вещества

Трансмиссионную жидкость контролируют каждые 10 тыс. км, т. е. при прохождении очередного ТО. Перед тем как проверить количество вещества, нужно дать машине постоять некоторое время. За этот период трансмиссионная жидкость успеет стечь по стенкам в коробке. Если уровень жидкости доходит до края нижней каемки заливного отверстия, то ее объем вполне достаточен, и замена или же доливка масла не производятся.

Сколько нужно будет трансмиссионного масла при его полной замене, напрямую зависит от разновидности кпп. По технической инструкции установлен такой объем жидкости:

  • для 4-ступки –1,35 л;
  • для 5-ступки – 1,6 л.
Опытные водители советуют в 5-ступку заливать смазку чуть выше установленного уровня – «сколько влезет». Для этого машину со стороны водительской дверки приподнимают домкратом. Потом доливают 250–300 г жидкости. Это обеспечит надежную смазку шестерни 5-й передачи. Возросшего натиска на сальники особо опасаться не стоит, поскольку сброс излишнего давления осуществляется через сапун.

При каких условиях производят замену

Рекомендуется одновременная замена смазочных материалов в двух автомобильных узлах:

  • кпп;
  • редукторе (задний мост).
Эксплуатационный регламент предписывает такие замены через каждые 35 тыс. км либо после 3 лет использования ваз 2107 – зависит от того, что наступит раньше. Отдельные советы по замене жидкостного вещества в коробке-передач касаются случаев приобретения б/у ваз 2107. Несмотря на заверения бывших владельцев о том, что замена жидкости производилась недавно, лучше перестраховаться и поменять масло в кпп.

Помимо указанных случаев замена трансмиссионного вещества нужна при:

  • падении уровня жидкости ниже рекомендуемой отметки;
  • наличии серебристой пыли в трансмиссионном веществе;
  • изменении цвета жидкости (черный цвет или коричнево-кофейный оттенок говорят о разрушении присадок либо о попадании в кпп воды).

Смело можно утверждать: какое качество трансмиссионного масла, такое и состояние коробки передач или даже всего автомобиля. Поэтому вполне допустимо менять жидкость чаще. Например, после 20–25тыс. км пробега.

Что понадобится для замены и какие материалы выбрать

Для замены трансмиссионного вещества в коробке ваз 2107 понадобятся:

Особо следует остановиться на том, какое масло лучше подойдет для семерочной коробки передач. Варианты ответов существенно разняться по качественному уровню продукта и его стоимости. Рекомендации пестрят названиями известных брендов по производству смазочных материалов. Какое из них выбрать – решить непросто. Важно, чтобы выбранная трансмиссионная жидкость обозначалась маркировками в пределах 75W90 – 80W95. Группа смазочного вещества должна обозначаться GL-4 либо GL-5.

Как поменять: основные этапы процесса

Успешная замена трансмиссионного вещества в коробке передач совершается после поездки на расстояние больше 5 км. Это нужно для того, чтобы жидкость прогрелась. Осуществляют замену трансмиссионного масла, неподвижно зафиксировав автомобиль на эстакаде или смотровой яме. Операции производят по следующей инструкции:

Поскольку в коробку передач и редуктор заднего моста надо заливать одинаковое масло, то и менять его в этих узлах лучше одновременно. Достаточно будет 3 л (в редуктор помещается 1,3 л).

Похожие публикации

Сколько нефти осталось в мире?

В нефтяной отрасли,

Мы можем получать наши данные из различных источников, от крупнейших государственных органов до небольших независимых нишевых специалистов по мониторингу поставок нефти. Вопрос о том, сколько нефти осталось в мире, обсуждался долгое время, пока существовала отрасль.

Всего за пару лет до финансового кризиса 2008 года пиковая поставка нефти была популярной темой, занимавшей много места в заголовках. Теперь, более десяти лет спустя, отрасль беспокоит пик спроса на нефть.Между тем, вопрос о том, сколько нефти осталось в мире, продолжает волновать.

В том, что нефть, как уголь и природный газ, являются ограниченным ресурсом, нет ничего нового. Именно эта ограниченная природа ископаемого топлива вызвала беспокойство по поводу пикового предложения нефти. Тем не менее, те, кто беспокоился о пике добычи нефти, не принимали во внимание постоянное совершенствование технологий разведки и добычи и разработку новых методов добычи этих ограниченных ресурсов.

Будущее предложение зависит от текущих инвестиций

Однако инвестиции в эти улучшения и применение новых методов добычи зависят от цен на нефть, которые, в свою очередь, зависят от множества факторов.И хотя это может показаться нелогичным, низкие цены на нефть, как правило, способствуют дальнейшему совершенствованию добычи нефти, поскольку компании стремятся повысить эффективность бурения при сохранении - или даже снижении - затрат.

Это то, что мы видели во время нефтяного кризиса 2014–2016 годов. В Соединенных Штатах это было не просто время многих банкротств, поскольку геологоразведочные и добывающие компании с высокими производственными затратами не могли выдержать ценового давления. Это было также время инноваций, поскольку те, кто все еще был на плаву, изо всех сил пытались зарабатывать больше с меньшими затратами.Многие обозреватели отрасли сегодня утверждают, что так называемая вторая сланцевая революция в значительной степени была вызвана этим стремлением к инновациям.

Именно эти улучшения в разведке и добыче затрудняют точное определение того, сколько сырой нефти осталось в мире. Например, в 2016 году Геологическая служба США подсчитала, что в бассейне Вольфкэмпа находилось до 20 миллиардов баррелей неоткрытой технически извлекаемой сырой нефти. (Часть пермских сланцевых отложений). Два года спустя Геологическая служба США изменила эту оценку до 46.3 миллиарда баррелей. Всего за два года методы добычи, используемые в сланцевой нефтедобывающей промышленности США, достаточно изменились, чтобы в 2018 году можно было извлечь более чем вдвое объем нефти, технически извлекаемой в 2016 г. и добыча. Они могут сдерживать рост геологоразведочных работ в целом, что также происходит, когда отраслевой цикл достигает нижней точки, и мы стали свидетелями этого относительно недавно во время кризиса 2014–2016 годов.

Коэффициенты восполнения запасов

Каждая нефтяная компания следит за коэффициентом восполнения запасов. Это соотношение между новой нефтью, которую компания обнаруживает в результате разведки, и нефтью, которую она добывает. Если компания хочет выжить и оставаться прибыльной в долгосрочной перспективе, ей необходимо поддерживать коэффициент замещения резервов не менее 100%.

В 2015 году коэффициент замещения запасов семи крупных нефтяных компаний - Exxon, Shell, BP, Chevron, Total, ConocoPhillips и Eni - упал до 75%.В результате консалтинговая компания Wood Mackenzie в 2016 году предупредила, что к 2035 году мир может столкнуться с нехваткой нефти в размере 4,5 млн баррелей в сутки. Согласно данным Rystad Energy, на сегодняшний день объем восполнения запасов находится на минимальном уровне за 20 лет; нефтяные компании заменяют только одну из шести существующих баррелей новыми месторождениями.

Существует также еще один показатель, связанный с коэффициентом замещения запасов, который имеет отношение к оценке мировых запасов нефти. Это срок службы запасов: период, в течение которого нефтяная компания может продолжать добывать стабильное количество нефти из имеющихся запасов.В 2017 году, согласно анализу Reuters, запасы нефти Exxon сократились с 17 до 13 лет, а у Shell - с 12 до 10 лет.

Теперь несколько точных цифр.

В своем последнем Статистическом обзоре мировой энергетики BP оценила, что на конец 2018 года в мире оставалось 1,7297 триллиона баррелей сырой нефти. Это больше, чем 1,7275 триллиона баррелей годом ранее и 1,4938 триллиона баррелей в 2008 году. мировые оставшиеся запасы составляют 1,1412 триллиона баррелей.

Итак, поскольку спрос продолжал неуклонно расти в течение последних 20 лет, росла и добыча, и, как это ни парадоксально, мировые запасы нефти. Тем не менее в том же статистическом обзоре BP заявила, что этих более высоких запасов хватит нам еще на 50 лет: еще один показатель, который нефтяные компании используют для измерения устойчивости своего бизнеса.

Отношение запасов к добыче, это просто означает запасы нефти компании или планеты на конец любого года, разделенные на добычу нефти в течение этого года.Предостережение заключается в том, что соотношение R / P дает нам только время, на которое запасов хватит, если добыча будет продолжаться с той же скоростью. Другими словами, в мире хватит нефти еще на 50 лет, если добыча останется на уровне 82-84 млн баррелей в сутки, что было в среднем в 2018 году.

Это маловероятно. Спрос на энергию растет так же стабильно, как и добыча нефти. Хотя в настоящий момент спрос отстает от предложения, большинство прогнозистов ожидают, что ситуация изменится, поскольку население мира быстро растет, а это приводит к столь же быстрому росту спроса на энергию.Примечательно, что, по данным Bloomberg NEF, к 2050 году спрос на электроэнергию вырастет на 62%. Хотя значительная часть дополнительных генерирующих мощностей будет обеспечиваться за счет возобновляемых источников энергии, нефть по-прежнему будет занимать важное место в мировом энергетическом балансе, поэтому можно с уверенностью предположить, что производство будет продолжать расти в течение некоторого времени.

По мере того как это произойдет, работа нефтяных компаний станет более сложной, так как извлекаемость запасов нефти ухудшится. Это еще один аспект разведки и добычи нефти, который имеет отношение к ответу на этот увлекательный вопрос: сколько нефти у нас осталось?

Как и другие виды деятельности человека, добыча нефти начинается с «самых простых» частей месторождения - мест, где больше всего нефти, которую легко выкачать из земли.По мере того, как эти зоны со временем истощаются, производителям приходится все труднее использовать ресурсы, чтобы получить доступ к запасам, разработка которых требует больших затрат.

Опять же, история сланцевой нефти в США является показательным примером. Тридцать или сорок лет назад немногие компании, если вообще были, обращали внимание на сланец, потому что там было достаточно обычной нефти. Когда это начало заканчиваться, специалисты по разведке и добыче обратили свое внимание на сланцы просто потому, что другой альтернативы не было.

Глубоководные исследования - еще один пример. Оффшорная добыча исторически перемещалась с мелководья на все более глубокие месторождения по мере того, как естественное истощение запасов наносит ущерб.Добыча на суше перешла от традиционных месторождений к сланцевым и нефтеносным пескам и от легкодоступной нефти к более сложным месторождениям.

Заключение

Итак, с ростом сложности добычи нефти растут и затраты. Когда они достигают точки, когда компания не может извлекать нефть с прибылью, месторождение становится экономически невозвратным. Даже если он остается технически извлекаемым, это еще одна причина, чтобы относиться к любой оценке мировых запасов нефти с долей скепсиса. Какая бы технически извлекаемая нефть ни была в мире, не вся извлекаемая нефть является экономически извлекаемой.

Количество технически извлекаемой нефти, вероятно, будет продолжать расти из года в год. Нефтесервисные компании постоянно работают над повышением надежности и эффективности разведки и добычи. Что касается экономической восстанавливаемости, то это совсем другое дело. Это зависит от спроса на нефть, и многие полагают, что спрос на нефть находится под угрозой из-за возобновляемых источников энергии - угроза, которая будет только расти. У нас вполне может хватить нефти, чтобы продержаться еще 50 лет. Достаточно ли этого времени, чтобы отказаться от ископаемого топлива до того, как оно закончится, еще неизвестно.

Ирина пишет о нефти, газе и обо всем, что касается энергетики. Ее истории публиковались в Oilprice.com, Seeking Alpha, Business Insider и Fortune.

World Oil Statistics - Worldometer

Сводная таблица
97,103,871 баррелей в день
1,650,585,140,000 баррелей
35,442,913,090
баррелей в год

Запасы / потребление

47 (осталось лет)
(Данные в таблице относятся к 2016 году.Счетчик показывает текущую оценку.)

Мировые запасы нефти

См. Также: Список стран по запасам нефти

Доказанные запасы нефти в мире на 2016 год составляют 1,65 триллиона баррелей .

Доказанные запасы в мире эквивалентны , в 46,6 раза превышающим годовой уровень потребления . Это означает, что в нем осталось около 47-летних запасов нефти (при текущих уровнях потребления и без учета недоказанных запасов).

Запасы нефти

1,650,585,140,000 баррелей

47 лет нефти осталось
(при текущих уровнях потребления)

История мировых доказанных запасов нефти

Мировое потребление нефти

См. Также: Список стран по потреблению нефти

  • В мире потребляется 35 442 913 090 баррелей нефти по состоянию на 2016 год, что эквивалентно 97 103 871 баррелей в сутки .
  • Мировое потребление нефти на душу населения составляет 5 баррелей нефти (199 галлонов) на человека в год (исходя из численности мирового населения в 2016 г., составляющего 7 464 022 049 человек) или 0,5 галлона на душу населения в день.

История мирового потребления нефти

]]>%
# Страна Запасы нефти
(баррелей) в 2016 году
Мировая доля
1000 299,953 18.2%
2 Саудовская Аравия 266,578,000,000 16,2%
3 Канада 170,863,000,000 10,4%
4 Иран 157,530,000,000 9,5
5 Ирак 143 069 000 000 8,7%
6 Кувейт 101 500 000 000 6.1%
7 Объединенные Арабские Эмираты 97 800 000 000 5,9%
8 Россия 80 000 000 000 4,8%
9 Ливия 48 363 000 000 2,9%
10 Нигерия 37 070 000 000 2,2%
11 США 35 230 000 000 2.1%
12 Казахстан 30 000 000 000 1,8%
13 Катар 25 244 000 000 1,5%
14 Китай 25 132 122 000 1,5%
15 Бразилия 16 184 100 000 1,0%
16 Алжир 12 200 000 000 0.7%
17 Мексика 9,711,000,000 0,59%
18 Ангола 8,423,000,000 0,51%
19 Эквадор 8,273,000,000 0,5060% 0,5060% 20 Азербайджан 7,000,000,000 0,42%
21 Оман 5,306,000,000 0.32%
22 Норвегия 5,138,767,000 0,31%
23 Судан 5 000 000 000 0,30%
24 Индия 4,728 790 000 0,2960 900 25 Вьетнам 4 400 000 000 0,27%
26 Египет 4 400 000 000 0.27%
27 Индонезия 3 692 500 000 0,22%
28 Малайзия 3 600 000 000 0,22%
29 Йемен 3 000 000 000 0,1860% 30 Соединенное Королевство 2 754 685 000 0,17%
31 Сирия 2,500 000 000 0.15%
32 Уганда 2,500,000,000 0,15%
33 Аргентина 2,379,702,000 0,14%
34 Колумбия 2,308,000,000 0,1460% 0,1460% 35 Габон 2,000,000,000 0,12%
36 Конго 1,600,000,000 0.10%
37 Чад 1,500,000,000 0,09%
38 Австралия 1,193,000,000 0,07%
39 Бруней 1,100,000,000 0,0760% 0,0760% 40 Экваториальная Гвинея 1 100 000 000 0,07%
41 Тринидад и Тобаго 728 300 000 0.044%
42 Перу 682 681 000 0,041%
43 Гана 660 000 000 0,040%
44 Туркменистан 600 000 000 0,03660 45 Румыния 600000000 0,036%
46 Узбекистан 594000000 0.036%
47 Италия 579 232 000 0,035%
48 Дания 551 000 000 0,033%
49 Тунис 425 000 000 0,02660 50 Таиланд 404 890 000 0,025%
51 Украина 395 000 000 0.024%
52 Пакистан 353 500 000 0,021%
53 Турция 312 000 000 0,019%
54 Боливия 211450 000 0,01360% 55 Камерун 200000000 0,012%
56 Беларусь 198000000 0.012%
57 Папуа-Новая Гвинея 180 249 000 0,011%
58 ДР Конго 180 000 000 0,011%
59 Албания 168,33210,000
60 Чили 150 000 000 0,009%
61 Нигер 150 000 000 0.009%
62 Испания 150,000,000 0,009%
63 Нидерланды 140,892,000 0,009%
64 Филиппины 138,500,000 0,008%
65 Польша 137,752,000 0,008%
66 Германия 132 480000 0.008%
67 Бахрейн 124,560,000 0,008%
68 Куба 124 000 000 0,008%
69 Суринам 99,980,000 0,006160% 70 Кот-д'Ивуар 100000000 0,006%
71 Гватемала 83 070 000 0.0050%
72 Франция 78,431,000 0,0048%
73 Сербия 77,500,000 0,0047%
74 Хорватия 71,000,000 0,0043%
75 Новая Зеландия 64 100 000 0,0039%
76 Мьянма 50 000 000 0.0030%
77 Австрия 45,400,000 0,0028%
78 Япония 44,115,000 0,0027%
79 Кыргызстан 40,000,000 0,0024%
80 Грузия 35000000 0,0021%
81 Венгрия 28600000 0.0017%
82 Бангладеш 28 000 000 0,0017%
83 Мавритания 20 000 000 0,0012%
84 Болгария 15 00068 0,000960% 85 Чешская Республика (Чехия) 15 000 000 0,0009%
86 ЮАР 15 000 000 0.0009%
87 Израиль 13,953,000 0,0008%
88 Литва 12 000 000 0,0007%
89 Таджикистан 12 000 000 0,00060%
90 Греция 10,000,000 0,0006%
91 Словакия 9,000,000 0.0005%
92 Бенин 8,000,000 0,0005%
93 Белиз 6,700,000 0,0004%
94 Тайвань 2,380,000 0,000160 95 Барбадос 2315000 0,0001%
96 Иордания 1000000 0.0001%
97 Марокко 684 000 0,0000%
98 Эфиопия 428 000 0,0000%

Источники

Трудно определить, сколько у нас нефти осталось, но это наше лучшее предположение

Карманы нефти, заключенные между слоями Земли, конечны, по крайней мере, в масштабе человеческого времени. Чтобы превратить древние останки в ископаемое топливо, требуются тысячелетия огромного давления и тепла.Экономисты и геологи до сих пор спорят, когда, закончим ли и как мы закончим, - ответ - движущаяся цель. А пока вот наше лучшее предположение о том, сколько молочного коктейля с Земли нам осталось выпить.

Ведущие производители планеты:

  • Венесуэла: 301 миллиард баррелей
  • Саудовская Аравия: 266 миллиардов баррелей
  • Канада: 170 миллиардов баррелей
  • Иран: 158 миллиардов баррелей
  • Ирак: 143 миллиарда баррелей

Хотя США.С. стала крупнейшим производителем нефти в 2018 году, наши доказанные запасы не вошли в первую пятерку.

Нефть Соединенных Штатов

Доказанные запасы: 35,2 млрд баррелей

Нефтяные компании измеряют запасы, исходя из вероятности их добычи. Доказанные запасы - это те, которые у них уже есть технологии и инфраструктура для добычи. Хотя скорость, с которой они находят новые сокровища, снизилась, современные технологии позволяют обнаруживать и использовать углеводороды, которые были недоступны десятилетия назад.

СВЯЗАННОЕ ВИДЕО:

Недоказанные, но вероятные запасы: до 249 млрд баррелей

Эти отложения могут находиться в слишком удаленных местах или в горных породах, слишком твердых для бурения. Корпорации могут добраться до них в будущем, если позволят новые технологии (и цены на баррель). Большая часть сырой нефти в Пермском бассейне в Техасе и Нью-Мексико когда-то была «вероятной», но более точные методы бурения позволили ей доказать свою надежность.

Недоказанные, но возможные запасы: часть 249 млрд баррелей **

Это масло может быть очень вязким, и его трудно сдвинуть с места без термической или химической стимуляции.Геодезисты также могут наблюдать многообещающий участок породы рядом с желобом, который уже был вскрыт, но не могут быть уверены, сколько полезной нефти находится внутри. В любом случае, это вряд ли когда-нибудь появится на поверхности.

Эта статья была первоначально опубликована в весеннем выпуске журнала «Транспорт» за 2019 год в журнале Popular Science .

Сколько сырой нефти на самом деле потреблено в мире?

По оценкам Управления энергетической информации (EIA), мир потребил 96 единиц.92 миллиона баррелей в день в 2016 году, при этом на 10 крупнейших потребителей приходится 60 процентов общего потребления. Это почти 100 миллионов баррелей в день.

При сегодняшней средней цене на нефть в 60 долларов за баррель нефти марки Brent это потреблено 5,8 миллиарда долларов. Каждые. День.

На три основных потребителя нефти - США (20%), Китай (13%) и Индию (5%) приходится более трети мирового потребления. Из этих трех только Соединенные Штаты являются крупным производителем нефти.Саудовская Аравия и Россия, которые входят в тройку крупнейших производителей нефти в мире, занимают 5-е и 6-е место по потреблению.

Источник данных: EIA

Но это всего лишь текущее среднесуточное значение, основанное на данных EIA за 2016 год. Сегодня, по оценкам, мы пережевываем 100 миллионов баррелей в день или больше. Но так было не всегда.

Согласно Статистическому обзору мировой энергетики ВР, потребление на протяжении десятилетий резко возрастало, начиная с примерно 40 миллионов баррелей в день, потребляемых в 1969 году.

Это средняя дневная ставка. По данным BP, мировое потребление в год становится еще более впечатляющим, достигнув 36,4 млрд баррелей в 2018 году. Это составляет 2,184 триллиона долларов потребления нефти за один год. Ежегодное потребление в мире составляет 1,134 триллиона галлонов, что составляет примерно половину количества воды в озере Мичиган.

Если посмотреть на общее потребление по десятилетию, то потребление выросло с почти 200 миллиардов баррелей в 70-х годах до почти 350 миллиардов баррелей за последнее десятилетие.

Всего с 1969 по 2018 год, за пятидесятилетний период, мир потребил 1,306 триллиона баррелей нефти.

А как же период до 1969 года? Эти данные, хотя они, безусловно, менее значимы в общей схеме вещей, поскольку мы говорим о значительно меньшем объеме, труднее отследить. В первые годы получать данные о производстве легче, что является разумной заменой потребления, поскольку вы не можете потреблять то, что не производили, а производители не производили бы баррели, которые не потреблялись. Связано: сланцевый вывоз, несмотря на лучший квартал за последние годы

С 1950-1969 годов мировая добыча нефти составила 151,4 миллиарда баррелей. В 1950 году общая мировая добыча нефти составляла 3,8 миллиарда баррелей - чуть более 10 миллионов баррелей в день. Для сравнения с текущими темпами добычи: США, Саудовская Аравия и Россия производят больше.

Таким образом, общее оценочное мировое потребление нефти с 1950 по 2018 год оценивается в 1,457 триллиона баррелей.

А как быть до 1950 года?

К сожалению, мировые возможности ведения учета были немного хуже, чем современные методы.Не каждая страна-производитель вела тщательный учет количества нефти, выкачиваемой из-под земли, и еще меньше стран вели хорошие учетные записи о том, сколько нефти она потребляла. По этой причине оценки того, сколько нефти потреблял мир до 1950 года, сильно различаются. И ясно, что чем дальше в историю вы вернетесь, тем хуже будет вести учет. А чтобы выяснить, сколько нефти потреблено в мире, вам нужно будет сесть в машину «Обратный путь» до 1850 года.

Теория Венгерской академии наук

В 2008 году пара химиков из Академии наук подсчитала, что мир закачал 100 миллиардов тонн нефти.Это примерно 733 миллиарда баррелей нефти. Мы можем предположить, что эта оценка включает добычу до 2007 года. С 2008 по 2018 год мир использовал дополнительно 371,2 миллиарда (баррелей), в результате чего общий объем использованной нефти с начала времен достиг 1,104 триллиона, что ниже уровня использования 1,457 триллиона. бочки в расчетах выше, полученные из нескольких источников.

Несоответствие в количестве бочек, израсходованных миром на сегодняшний день, указывает на то, что никто точно не знает, сколько бочек было выкачано из-под земли.

Но, используя приведенные выше оценки, если с начала времен мы использовали где-то от 1,1 до 1,5 триллиона баррелей нефти, что будет дальше?

Рост спроса на нефть

Рост спроса на нефть в ближайшие годы замедлится. Но замедление роста спроса не означает нулевого роста спроса, и криков о «пике добычи нефти» по-прежнему не видно. Таким образом, хотя сейчас мир может использовать 100 миллионов баррелей в день, потребление нефти, согласно EIA, вырастет в среднем на 1.1 миллион баррелей в сутки в 2019 году. В 2020 году ожидается рост на 1,4 миллиона баррелей в сутки. Однако эти прогнозы часто корректируются, а прогнозы роста спроса в последние недели были пересмотрены в сторону понижения, поскольку аналитики предсказывают ослабление экономики и, следовательно, снижение спроса в результате торговой войны между США и Китаем.

По оценкам ОПЕК, спрос вырастет на 7,3 миллиона баррелей в сутки в период с 2019 по 2023 год и на 14,5 миллиона баррелей в сутки с 2019 по 2040 год. Это означает, что к 2040 году мир будет использовать почти 42 миллиарда баррелей в год.

Для сравнения с тем, сколько нефти осталось в мире в запасах, по данным ОПЕК, по состоянию на 2018 год в мире имеется 1,497 триллиона баррелей нефти, из которых 79,4% этих запасов находятся в странах ОПЕК, а 64,5% запасов ОПЕК. расположены на Ближнем Востоке. Венесуэла и Иран - две страны, попавшие под санкции, - вместе владеют 30% резервов ОПЕК. Нигерия и Ливия, которые также столкнулись с угрозами безопасности, препятствовавшими добыче, владеют еще 5%. Это ставит 35% мировой нефти под риск остаться в земле.

Но, хотя ОПЕК держит львиную долю мировой нефти, в течение следующего десятилетия большая часть новых поставок нефти будет поступать из Соединенных Штатов.

Джулианна Гейгер для Oilprice.com

Другие статьи с сайта Oilprice.com:


Сколько масла мы использовали? Что осталось? Где это? Кто этим пользуется?

В 1970-х годах из-за масштабного энергетического кризиса в Соединенных Штатах - и во всем мире в этом отношении - люди думали, что, поскольку в насосах не было бензина, это должно означать, что не осталось нефти, которую можно было бы бурить.Но, по словам Ричарда Дж. Барнетта и Рональда Э. Мюллера из Международного валютного фонда, двух людей, писавших в то время, ни у одного эксперта не было сомнений в том, остались ли запасы нефти. Очевидно, было.

Говоря о «семи сестрах» - мировом нефтяном конгломерате British Petroleum, Gulf, Mobil, Shell, Texaco, Exxon и Chevron (Standard Oil of California) - Барнетт и Мюллер написали: «Потому что 300 миллиардов баррелей из 500 проверенных. -Миллиардные мировые запасы нефти находятся в арабских странах Ближнего Востока, компании концентрируют там свою деятельность по разработке.”

В дополнение к их утверждению, что Семь сестер несут ответственность за то, что допустили возникновение энергетического кризиса - потому что они пренебрегли производственной стороной государства, чтобы сосредоточиться на своих международных интересах, - Барнетт и Мюллер также считали, что большая нефть могла спровоцировать кризис . Барнетт и Мюллер утверждали, что «Семь сестер» сделали это для того, чтобы взять под контроль рыночные цены в энергетическом секторе. «Из-за своего олигополистического контроля над мировым энергетическим рынком они обладали властью решать, сколько нефти будет добыто, куда она пойдет, какую цену будет взимать и где с помощью методов трансфертного ценообразования декларировать свою прибыль.”

Было ли то, что произошло 50 лет назад, заговором или просто неспособностью надлежащим образом управлять ресурсами, на данный момент не имеет значения. Однако факт заключается в том, что, несомненно, мировые запасы нефти содержат гораздо меньше нефти, чем в 1974 году. И спрос на нефть никогда не был таким высоким. Более того, ожидается, что спрос будет расти в геометрической прогрессии в течение следующих 50 лет по мере того, как страны по всему миру продолжают индустриализацию, а демографический бум продолжает расти беспрецедентными темпами

Учитывая тот факт, что людей больше, чем когда-либо, и что эти люди размножаются быстрее, чем когда-либо, и что больший процент населения мира использует транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, для путешествий, чем когда-либо прежде, один из наиболее важных вопросов, с которыми сталкивается человечество ближайшее будущее: «когда у нас закончится нефть?

Сколько масла в U.С. Потреблять в день?

Правы ли Барнетт и Мюллер в своих выводах о заговоре с целью поднять цену на бензин, поскольку нефть - это ограниченный ресурс, очевидно, что количество нефти в запасе меньше, чем было 50 лет назад, значительно меньше. За 50 лет, прошедших после нефтяного кризиса, мир потребил больше нефти, чем за 120 лет до кризиса.

В 1970 году в мире было потреблено 45,46 миллиона баррелей нефти. Соединенные Штаты потребляли 15% от этой суммы, производя 11 единиц.3% от этого. В 1995 году в мире было потреблено 70,26 миллиона баррелей, из которых 17,73% потребляли Соединенные Штаты. В том году Соединенные Штаты добыли всего 8% мировой нефти. В 2017 году в мире было потреблено 97,7 миллиона баррелей нефти. Из этой суммы Соединенные Штаты потребляли одну треть - почти 33% - при этом производя только 15,3% мировой нефти. В то время как США продолжают потреблять все больше и больше мировых запасов нефти, количество нефти, которую они вносят, продолжает снижаться.

Сколько нефти потребляет в день остальной мир?

В 1970 году Китай потребил 540 000 баррелей нефти.Население Китая с населением 818 миллионов человек в то время было более чем в восемь раз больше, чем в Японии, но при этом потреблялось в пять раз меньше нефти. Однако с тех пор в Китае произошла промышленная революция. А население Китая растет такими темпами, которые не наблюдались где-либо еще в мире, и темпами, невиданными ранее в истории.

Всего за 48 лет спрос на нефть в Китае вырос на 95%. В 2012 году Китай потреблял 10,22 миллиона галлонов нефти в день. Для сравнения: Соединенные Штаты потребляют 18.55 миллионов галлонов масла в день. Сорок лет назад, в 1978 году, Соединенные Штаты потребляли 18,76 миллиона галлонов в день. Это сокращение использования на 0,011%.

Ожидается, что к концу десятилетия ежедневное потребление нефти Китаем превысит потребление Соединенных Штатов. За один год, с июля 2016 года по июль 2017 года, ежедневное потребление нефти в Китае увеличилось на 690 000 баррелей в сутки. В 2017 году Китай: «Данные за год до текущей даты указывают на средний рост на 550 000 баррелей в день, что более чем вдвое превышает рост на 210 000 баррелей в день, зарегистрированный за тот же период в 2016 году.”

Но Китай - не единственная страна в Азии, где наблюдается тревожный рост потребления нефти. Фактически, Соединенные Штаты и все страны Америки вместе взятые теперь потребляют меньше, чем Китай и Тихоокеанский регион. И хотя ожидается, что Америка будет потреблять нефти на 0,02% больше, чем в 2018 году, ожидается, что Китай и Тихоокеанский регион увеличат потребление более чем на 2%.

Япония вносит большой вклад в эти цифры. Страна, в которой находится примерно 4% территории Соединенных Штатов и 9% населения Китая, Японии по-прежнему удается потреблять 4.71 миллион баррелей нефти в сутки. Япония является третьим по величине потребителем нефти в мире, что означает, что Япония потребляет больше нефти в день, чем Индия, Россия, Бразилия, Канада, Мексика, Германия и Южная Корея, каждая из которых имеет большую площадь суши и многие из которых имеют большее население.

Таким образом, хотя Соединенные Штаты являются крупнейшим виновником потребления газа, дело в том, что из 20 крупнейших стран-потребителей газа в мире только США имеют тенденцию к снижению потребления.Поскольку Соединенные Штаты имеют самые высокие стандарты выбросов в мире и производят лучшие в мире технологии по выбросам и экономии топлива, количество топлива, которое США потребляют ежегодно, - опять же - меньше, чем было почти 50 лет назад.

Какие страны производят больше всего нефти и какие имеют самые большие запасы?

В 2017 году Россия обогнала Саудовскую Аравию как крупнейшего производителя нефти в мире. В течение последнего десятилетия Россия и Саудовская Аравия оставались лидерами по добыче нефти.Однако, согласно Fortune.com, США готовы превзойти как Россию, так и Саудовскую Аравию по общему объему добычи нефти в 2018 году. «Согласно последнему отчету Международного энергетического агентства (МЭА), этот год обещает быть рекордным. установив один для США », с потенциалом превзойти объемы производства Саудовской Аравии и России».

Увеличение добычи нефти в США частично связано с бурным ростом сланцевой промышленности. «Согласно отчету МЭА, добыча нефти в США в этом году может превысить 10 миллионов баррелей в день, что повысит прогноз на 260 000 баррелей в день.”

Однако то, что Соединенные Штаты, Россия и Саудовская Аравия добывают больше всего нефти, не означает, что у них самые большие запасы в мире. По данным IBTimes.com:

«Самые большие оставшиеся запасы находятся в Саудовской Аравии, где находится около 261,8 миллиарда баррелей, за ней следует Ирак, который, по оценкам, имеет 112,5 миллиардов баррелей. В Объединенных Арабских Эмиратах - 97,8 миллиарда, а в Кувейте - 96,5 миллиарда, с пятым по величине запасом в Иране, который имеет около 89/7 миллиардов баррелей.Для сравнения, в Северном море осталось около 4,9 миллиарда баррелей - это небольшая часть запасов Ближнего Востока. Однако делаются новые открытия, и Бразилия недавно открыла новое месторождение с оценками от пяти до восьми миллиардов баррелей. Такие находки редки ».

Тем не менее, термин «запасы» вводит в заблуждение, потому что он учитывает только нефть, которую можно добыть традиционными методами. На самом деле Венесуэла и Канада имеют два крупнейших запаса на Земле. Однако нефть содержится в нефтеносных песках, что затрудняет их добычу.Тем не менее, принимая во внимание запасы нефтеносного песка, Венесуэла обладает крупнейшими доказанными запасами в мире с более чем 300 870 миллионами баррелей нефти, Саудовская Аравия занимает второе место с 266 455 миллионами баррелей, а Канада занимает третье место с 169 709 миллионами баррелей.

Уже нехватка жидкого ископаемого топлива?

По ряду причин добыча нефти уже является более трудоемким процессом, чем в прошлом, и это имеет глобальные последствия. Уже несколько лет ученые заметили последствия.Согласно статье IBTimes.co.uk за 2015 год: «Последствия весьма обширны, они затрагивают дороги, авиацию и судоходство, а также резко увеличивают стоимость основных продуктов питания, таких как рис и пшеница. За последние 12 месяцев количество топлива, используемого для сбора урожая, увеличилось вдвое ».

Не только страны с большими запасами нефти - такие как Венесуэла, Канада, Иран и Ирак - изо всех сил пытаются добыть достаточно нефти, чтобы удовлетворить потребности мира, запасы нефти, которые традиционно производились в больших количествах в Соединенных Штатах, Саудовской Аравии и России, высыхание.

50 лет нефти осталось

В 2014 году крупная корпорация опубликовала результаты, свидетельствующие о том, что в мире осталось всего 50 лет нефти, 53 на тот момент. «В мире осталось всего около пяти десятилетий нефти, прежде чем мы закончим и погрузимся в то, что я могу только предположить, это состояние анархии, подобное Безумному Максу, согласно новому отчету. И это не от какой-то паникерской экологической группы - это от BP ».

Но даже несмотря на то, что масло все еще остается в резерве, это не означает, что добраться до него так же просто, как раньше.Сегодняшние инженеры-нефтяники должны выяснить, как извлекать нефть из сланца и песка. Более сложна не только конструкция извлечения, но и исполнение. Добывать нефть сложнее, чем когда-либо. А более сложный процесс экстракции имеет свою цену. «Совершенно очевидно, что добывать нефть становится все труднее, что отражается в росте цен. Баррель стоимостью 10 долларов в 1998 году теперь стоит более 135 долларов ».

Что мы можем сделать сейчас?

Что мы должны сделать, чтобы продлить жизнь наших нефтяных запасов, пока мы не обнаружим или не разработаем источник энергии, который может заменить нефть, не секрет.С 60-х и 70-х годов идея была одна: экономьте топливо. Это означает выполнение одного из двух или обоих. Мы должны либо меньше ездить, либо производить - и использовать - технологии, которые позволят нам максимально использовать оставшееся ископаемое топливо.

Такие технологии, как Rentar Fuel Catalyst, важны по двум причинам. Во-первых, топливный катализатор Rentar значительно снижает выбросы. По основным выбросам, таким как углекислый газ, Rentar снижает выбросы на 19,2%. При менее распространенных, но столь же вредных выбросах, таких как аммиак и твердые частицы, Rentar снижает выбросы на 30–59 процентов.Но не менее важным, чем сокращение выбросов, является снижение расхода топлива за счет повышения топливной эффективности.

Топливный катализатор Rentar сокращает расход топлива от 3 до 30 процентов, в зависимости от типа двигателя, котла или печи, в которых он применяется. Хотя легко предположить, что последствия выбросов парниковых газов являются самой большой угрозой, не связанной с войной, с которой сталкивается человечество, если мы не будем готовы к миру, в котором ископаемое топливо больше не будет доступно, последствия будут чрезвычайно ужасными.Мы должны экономить как можно больше нефти до тех пор, пока не наступит день, когда наш мир перестанет почти полностью зависеть от него.

Сколько нефти на самом деле принадлежит США?

Не секрет, что согласно последним еженедельным данным EIA, Соединенные Штаты ежедневно производят больше сырой нефти, чем любая другая страна, - 12,6 миллиона баррелей в сутки. Но это внутри страны. Если посмотреть на добычу сырой нефти крупными компаниями США, работающими за границей, то какую часть мировой нефти на самом деле контролируют эти американские гиганты?

Кто добывает нефть?

Может быть невозможно получить окончательную сумму, но если взглянуть на сообщаемую добычу от крупных нефтяных компаний США в сравнении с некоторыми из крупнейших мировых нефтяных компаний, то видно, что две из 10 крупнейших мировых нефтедобывающих компаний являются американскими. на основе.

(Нажмите, чтобы увеличить)

Десять ведущих производителей нефти вместе вносят 34,73 миллиона баррелей в сутки в мировые поставки нефти, а на долю двух крупнейших нефтяных компаний США, ExxonMobil и Chevron, приходится 4,13 миллиона баррелей в сутки, или 11 процентов. .

По сравнению с общей мировой добычей нефти, которая оценивалась в 94,7 миллиона баррелей в сутки, на 2 крупнейших производителя нефти США приходится 4,4 процента, исходя из объема добычи . Само по себе это может показаться невысоким показателем, но только Aramco, на долю которой приходится 100 процентов добычи Саудовской Аравии, производит больше нефти, чем Exxon и Chevron вместе взятые.

Но у Соединенных Штатов есть много других серьезных игроков, когда дело доходит до добычи нефти, и почти вся нефть, добываемая в Соединенных Штатах (12,6 миллиона баррелей в сутки), производится американскими нефтяными компаниями.

Связано: МЭА: надвигается избыток нефти

Помимо Exxon и Chevron, другие крупные нефтяные компании США включают ConocoPhillips, Occidental, EOG Resources, Anadarko, Marathon, Vaalco и Devon Energy. И эти игроки работают в странах по всему миру.

(Нажмите, чтобы увеличить)

И приведенный выше список ни в коем случае не исчерпывающий, крупные нефтяные компании США также работают в Тринидаде, Великобритании и Китае.

В общей сложности нефтяные компании США производят более 15 процентов мировой нефти.

Кому принадлежит нефть?

Другой способ посмотреть, кто контролирует нефть, - это посмотреть на доказанные запасы крупных компаний США, которые составляют не только их запасы нефти в Соединенных Штатах, но и по всему миру.

(Нажмите, чтобы увеличить)

Этот список тоже не исчерпывающий, но это одни из самых громких имен в нефтяной промышленности США.Вместе эти игроки владеют примерно 44 млрд баррелей нефтяного эквивалента. Конечно, есть еще много более мелких американских компаний, у которых есть дополнительные проверенные стволы.

Так как это складывается?

Что ж, доказанные запасы Aramco, если последняя аудиторская проверка верна, оценивают их доказанные запасы на уровне 260 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента. Роснефть владеет 44 миллиардами баррелей нефтяного эквивалента, а PDVSA - еще большим, владея огромной долей Венесуэлы в 300 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента.

Даже при огромных размерах Exxon добыча и доказанные запасы в США составляют небольшую часть мировой нефти, которая составляет 1.73 триллиона баррелей нефти. Это менее 3 процентов от общих доказанных мировых запасов нефти. Связано: Добыча нефти парализована по мере обострения электроэнергетического кризиса в Венесуэле

Но это не означает, что нефтяные компании США не имеют власти.

Контроль на Ближнем Востоке

Присутствие американских нефтяных компаний на Ближнем Востоке насчитывает десятилетия. В 1943 году Америка и Великобритания боролись за куски ближневосточного нефтяного пирога. В то время британцы контролировали более 2/3 добычи нефти на Ближнем Востоке, и только 14 процентов находились под контролем Америки.

Источник: Многонациональные нефтяные корпорации и внешняя политика США - ОТЧЕТ вместе с индивидуальными взглядами Подкомитета по многонациональным корпорациям Комитету по международным отношениям Сената США.

Но с тех пор прямое влияние американских нефтяных компаний на Ближнем Востоке ослабло, хотя они сохранили свое присутствие на Ближнем Востоке. Сегодня нефтяные компании США все еще живы и борются за океан, в том числе в Ираке, Кувейте, Омане и Катаре, такие как Exxon, Chevron, Occidental и другие.

Однако можно привести аргументы, что любые крупные компании США, работающие на Ближнем Востоке, не имеют большого влияния на добычу нефти на Ближнем Востоке, а некоторые страны оттеснили крупных компаний США на второй план, поскольку они национализировали свою прибыльную нефтяную промышленность.

Крупнейшие нефтяные компании Америки пережили трудные времена и в других регионах мира, поэтому многие задаются вопросом, какое влияние на самом деле имеют эти крупные нефтяные компании, должны ли они вступить в схватку.

Достаточно взглянуть на Венесуэлу, Ливию и Нигерию, чтобы увидеть, как западные нефтяные компании иногда преуспевали за границей.Но нефтяная премия часто настолько привлекательна, что даже большие риски иногда слишком хороши, чтобы их можно было упустить.

В Венесуэле, например, бывший лидер социалистов Уго Чавес национализировал почти всю ее нефть, захватив активы и выгнав иностранные нефтяные компании за большие деньги для этих нефтяных компаний, доказав, что даже Венесуэла, обладающая крупнейшими в мире запасами нефти, это того стоило.

Другие страны, такие как Ливия и Нигерия, были втянуты в такую ​​внутреннюю борьбу и коррупцию, что некоторые нефтяные компании США вышли из игры.

Что дальше?

Некоторые крупные компании США, несмотря на это, стремятся отправиться на разведку в другие страны, и сегодня наиболее интересным местом для этих исследований является Гайана и ее сосед Суринам. И уже были высказаны опасения, что Exxon, в частности, заключила безумно выгодную сделку в Гайане, причем некоторые называют сделку Exxon эксплуататорской.

И, как и на Ближнем Востоке, когда впервые была открыта нефть, Гайана и Суринам не имеют никакого опыта работы с нефтью, и их политика в отношении нефти еще не определена - основная почва для крупных компаний США.

Если история свидетельствует о том, что это будет продолжаться, крупные нефтяные компании, достаточно смелые, чтобы окунуться в эти буквальные воды, однажды могут оказаться в тупике после разработки нефтегазовых ресурсов, но мы готовы поспорить, что они неплохо заработали запланировали такое непредвиденное обстоятельство.

Поскольку крупные компании США контролируют до 15 процентов от общего объема добычи нефти в мире, американские производители занимают сильные позиции в мире. А поскольку в 2018 году на Соединенные Штаты приходилось 98 процентов общего прироста мирового производства, и эта тенденция, вероятно, сохранится, их влияние будет только укрепляться в ближайшие годы.

Джулианна Гейгер для Oilprice.com

Другие популярные статьи с Oilprice.com:


Сколько нефти и газа было обнаружено в 2020 году? | Ригзона

Мировые открытия традиционных месторождений нефти и газа уже превышают восемь миллиардов баррелей нефтяного эквивалента (бнэ) и, согласно новому анализу Rystad Energy, к концу года прогнозируются на уровне около десяти миллиардов баррелей нефтяного эквивалента.

Около 3,75 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента, или 46 процентов от общих обнаруженных объемов, составляют газ, тогда как объемы жидкости оцениваются в 4.31 млрд баррелей нефтяного эквивалента, отмечает Rystad Energy. По данным независимой энергетической разведывательной компании, пока неучтенные ресурсы в таких находках, как Сакарья в Турции, указывают на дополнительный потенциал роста.

Rystad Energy отметила, что в этом году до октября было объявлено о 73 новых открытиях, и отметила, что они поровну разделены между сушей и морем: 36 на суше и 37 на море. Россия лидирует по объему открытий с 1,51 млрд баррелей нефтяного эквивалента, на втором месте Суринам с 1,39 млрд баррелей нефтяного эквивалента, а на третьем месте - ОАЭ с 1.1 млрд баррелей нефтяного эквивалента, сообщает Rystad Energy.

По данным Rystad Energy, объем мировых открытий в области традиционных технологий составил 15,6 млрд баррелей нефтяного эквивалента в 2019 году, 9,5 млрд баррелей нефтяного эквивалента в 2018 году, 11,2 млрд баррелей нефтяного эквивалента в 2017 году, 7,7 млрд баррелей нефтяного эквивалента в 2016 году, 20,3 млрд баррелей нефтяного эквивалента в 2015 году и 17,1 млрд баррелей нефтяного эквивалента в 2014 году.

«Мировые нефтегазовые операторы будут преследовать множество дополнительных объемов добычи, запланированных на последние два месяца 2020 года, хотя некоторые из них могут быть завершены не раньше начала 2021 года и, следовательно, увеличат итоги следующего года», - Палзор Шенга, старший аналитик по разведке и добыче. в Rystad Energy, говорится в заявлении компании.

Rystad Energy прогнозирует, что в ближайшие годы годовые открытые объемы, вероятно, стабилизируются на новом уровне около 10 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента в год. Компания заявила, что видит две основные причины этой тенденции.

«Во-первых, нефтегазовые игроки оптимизируют портфели и стратегии разведки и будут более внимательно изучать перспективы, чем раньше, тем самым уменьшая количество пробуренных скважин», - говорится в заявлении Rystad Energy, размещенном на своем веб-сайте.

«Во-вторых, компании будут менее склонны бурить скважины с высоким риском в экологически чувствительных приграничных районах, как по финансовым, так и по экологическим причинам», - говорится в заявлении компании.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *