Сколько разрешена тонировка передних стекол: Разрешенная тонировка по госту | Тонировка передних стекол по госту

ПДД и тонировка стекол автомобилей

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M₁, M₂ и N₁ допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M₃, N₂ и N₃ — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.

В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M₁, M₂ и N₁, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M₃, N₂ и N₃ — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

Какая тонировка разрешена по ГОСТ на передние стекла автомобиля

Тонированные автомобили имеют куда более презентабельный вид, нежели машины с прозрачными стеклами. Именно поэтому автомобилисты часто используют пленку для затемнения окон своего транспортного средства. Также тонировка приносит и реальную пользу — салон авто с тонированными стеклами защищен от вредоносного воздействия солнечного ультрафиолета в несколько раз лучше, чем без них.

Однако переусердствовать в этом деле тоже не стоит. Излишняя тонировка передних и боковых стекол является нарушением.

Это правило является абсолютно обоснованным и логичным, так как оно подтверждено множественными статистическими данными, собранными во время анализов ДТП. Следует учитывать тот факт, что пленка может не только препятствовать наблюдению извне злоумышленников, но и мешать водителю адекватно оценивать ситуацию снаружи автомобиля. Дурной славой пользуются дешевые пленки от азиатских производителей, характеризуемые критично низкой светопроницаемостью. Очень важно помнить, что хорошая пленка для тонировки не может стоить дешево.

Проценты светопропускаемости стекла

Тонировка по ГОСТу

Согласно регулирующему акту, принятому в начале прошлого года, светопропускаемость переднего стекла автомобиля любого типа или марки должна составлять не менее 75%. Что же касается боковых стекол, то их можно затемнить чуть больше — до 70% светопропускаемости. Если авто соответствует вышеописанным критериям, его владелец сможет нормально оценивать ситуацию на дороге даже в ночное время.

Стоит также отметить, что в отличие от боковых и передних стекол, для задних ГОСТ никаких ограничений не предусматривает. Их можно затемнить полностью (разрешена любая тонировка, кроме зеркальной).

Итак, если вы собираетесь затонировать стекла своего транспортного средства, необходимо выбрать пленку с учетом характеристик самого стекла. Например, обычное стекло без тонировки имеет показатель светопропускаемости в 95%.

Если же стекла были затонированы в заводских условиях, этот показатель может существенно снизиться. Таким образом, необходимо подбирать пленку так, чтобы суммарная затемненность (для стекла и пленки) не превышала 25% для передних стекол и 30% для боковых.

В абсолютном большинстве случаев показатель светопроницаемости пленки указывается на ее товарной упаковке. Однако он может не всегда соответствовать действительности (особенно это актуально для подделок и сомнительных производителей). Потому перед покрытием пленкой стекла своего транспортного средства, необходимо самостоятельно проверить ее светопропускаемость вместе со стеклом, предварительно сняв защитную оболочку.

Тонировка по ГОСТу

Какими приборами измеряется светопропускаемость стекла

Замеры показателей светопропускаемости по ГОСТу должен проводить инспектор. Все данные, которые будет выдавать его прибор, могут (и будут) иметь незначительную погрешность, которая, как правило, прописана в техпаспорте устройства. Также следует учитывать тот факт, что на точность показаний прибора будут влиять окружающая температура, влажность воздуха и атмосферное давление.

Как правило, инспекторы пользуются такими аппаратами:

• «Свет». Этот прибор удобен тем, что и источник света и приемник оснащены магнитами. Согласно правилам, инспектор должен провести как минимум три замера таким аппаратом. При этом реальным показателем светопропускаемости бокового стекла будет считаться средний арифметический результат всех трех замеров. Также неоспоримым преимуществом «Света» является его термоустойчивость — с ним можно работать даже при такой низкой температуре, как —40 градусов по Цельсию.

Прибор для проверки тонировки Свет

• «Тоник». Одним из недостатков этого аппарата является то, что оба его детектора нужно держать в руках во время измерения светопропускаемости. Это может быть причиной неточного измерения. Также этот прибор требует, чтобы отметки на обоих детекторах строго совпадали друг с другом. Кроме того, «Тоник» менее устойчив к температурным скачкам. Диапазон, в котором он будет показывать точные значения: —10 +40 С.

Тоник – измеритель светопропускания

• АКЛ-2М. Этот прибор выдает неточные результаты только тогда, когда его гофрированные прокладки из резины прилегают к боковому стеклу транспортного средства не очень плотно. Стоит также учитывать, что прибор может использоваться лишь в теплое время года (при температуре от 10 градусов по Цельсию).

Принцип, по которому функционируют все три устройства, один и тот же. Каждый аппарат состоит из излучающего и принимающего устройства. Если же их просто приложить один к другому, то показатель светопропускаемости будет равен 100%, так как прохождению светового пуска ничто не станет препятствовать. Однако если между устройствами окажется затонированное стекло, свет будет проходить хуже. Это отразится на дисплее агрегата.

Стоит также помнить, что все эти приборы могут нормально функционировать, лишь будучи прикрепленными к абсолютно сухому боковому стеклу. Чтобы увеличить точность проверки, можно протереть стекло перед тестированием.

Измерение тонировки по ГОСТу

Что влияет на показатели светопропускаемости

Сейчас многие автовладельцы покрывают боковые стекла своих транспортных средств разрешенной прозрачной пленкой, ошибочно полагая, что она не влияет на показатели светопропускаемости. Клеить ее, конечно же, можно, однако стоит учитывать, что от 2 до 4% светопропускаемости она все-таки заберет. Этот показатель может увеличиться еще на 3—4% при условии, что боковое стекло будет старым и с большим количеством дефектов/потертостей.

Сейчас на рынке можно найти огромное количество пленок для тонировки. Однако далеко не все они пригодны и соответствуют требованиям.

Если ваши боковые стекла не отличаются новизной и отсутствием царапин, их лучше не подвергать тонировке в принципе — есть риск того, что даже самая прозрачная пленка спровоцирует появление нежелательных показателей на детекторе. И убедить инспектора в том, что эта пленка законна, скорее всего, не удастся.

Следует помнить о затемнении даже во время покупки транспортного средства. К сожалению, многие производители автомобилей умышленно понижают уровень светопроницаемости стекол своих транспортных средств, так как это повышает их презентабельность. Это также может послужить причиной штрафа за несоответствие стандартам ГОСТа.

Если владельца авто все же не устраивает слишком высокий уровень светопроницаемости, он может воспользоваться электронной, контролируемой, автоматической или съемной тонировкой.

Как не попасть в список оштрафованных

Само собой, лучшим способом избежать штрафа будет полное снятие тонировки, однако это не всегда возможно. В принципе, боковые стекла можно опускать, но такой способ актуален лишь в теплое время года.

Требования к тонировке автомобиля

Даже если ваше авто полностью соответствует нормам ГОСТА, это не дает вам стопроцентного иммунитета от штрафов. Проблемы часто возникают у тех автовладельцев, чей уровень тонировки разрешен, но близок к предельному. Учитывая описанные ранее погрешности, присущие большинству приборов для проверки светопропускаемости, ситуация, в которой такой аппарат идентифицирует ваше стекло как незаконное, вполне реальна.

Некоторые автомобилисты постоянно возят с собой заключение экспертизы, где указан уровень затемненности стекол его автомобиля. Однако, как правило, для сотрудников ГИБДД такое заключение мало что значит.

В большинстве случаев запас светопроницаемости в 2 или 3 процента может снять все подозрения сотрудников дорожной инспекции. Однако если они все же захотят проверить ваше авто, вам необходимо будет добиваться строгого соблюдения всех правил использования измерительных приборов. Перед проверкой нужно выяснить температуру и влажность воздуха. В случае превышения порога этих значений результаты могут быть совершенно непредсказуемыми.

Проверка тонировки инспекторами ДПС

Если прибор все же показал превышение уровня затемненности автомобиля, необходимо требовать проверки с использованием другого аппарата.

Если же сотрудник инспекции отказывается это делать, в протокол должна быть занесена соответствующая запись. Можно также выяснить данные о приборе (серия и номер), которым производился замер. После этого следует обжаловать вышеуказанный протокол в судебном порядке и добиваться независимой экспертизы светопропускаемости боковых стекол и проверки измерительного аппарата.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Разрешенная тонировка передних стекол по ГОСТу в 2021 году

До первых чисел прошедшего года нормативы и требования в отношении тонировки автомобильного стекла (светопропускающей способности) были внесены в ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта». С начала 90-х в этот ГОСТ поправки вносились только 4 раза. Последняя поправка вошла в действие в 2002 году, и имела следующие коррективы:

• светопропускной коэффициент передних стекол в автомобиле и трамвае не должен быть меньше 75 процентов. Однако была позволена тонировка верхней полосы лобового стекла в виде светоотражения. В данном ГОСТе присутствовала четкая формула расчета полных размеров, которая давала возможность установить светоотражающую полосу на стекло 15 сантиметров в ширину. Кроме того, данная формула учитывала углы обзора для водителя и границы нормативных зон;
• светопропускная способность для неветровых стекол, которые учтены в так называемом нормативном поле обзора П (стекла, установленные в передние двери), должна быть не менее 70 процентов;
• тонировка остальных неветровых стекол не попадает под нормы.

В начале прошедшего года на смену старому стандарту пришел новый ГОСТ 32565-2013, название которого осталось прежним.

Коэффициент разрешенной тонировки в 2021 году

Так какая же позволенная тонировка и светопропускная способность передних стекол допускается в 2021 году? Новый ГОСТ немного упростил требования к коэффициенту светопропускной способности, опустив его минимальный уровень с 75 до 70 процентов. Такая корректировка в Государственном стандарте узаконила довольно известную на протяжении последнего времени тонировку лобового стекла автомобилей цветной атермальной и прозрачной пленкой.

Новые требования Госстандарта в отношении тонировки лобовых стекол также дублируются и в техническом регламенте Таможенного союза, который в Российской Федерации вступил в силу в феврале прошлого года и носит название «О безопасности колесных транспортных средств». Тонировка какого коэффициента светопропускной способности лобового стекла разрешена?

Минимальным порогом светопропускной способности, согласно документу, разрешено 70 процентов. Это значит, что технический регламент Таможенного союза и ГОСТ позволяют одинаковые параметры и нормативы для тонировки лобовых стекол автомобиля.

В новом Госстандарте, а также в техническом регламенте Таможенного союза содержится еще одно нововведение, затрагивающее ветровые стекла. Для категорий М1, М2 и N1 установлен максимальный порог ширины затеняющей полосы, который определен в 14 сантиметров, однако уровень светопропускной способности для нее не предусмотрен.

В новом ГОСТе все стекла автомобиля делятся на две категории:

• 1-я категория – стекла, что обеспечивают водителю обзор спереди;
• 2-я категория – стекла, что создают условия водителю для обзора сзади.

Эти категории делятся по принципу геометрии. Завод-изготовитель автомобиля на водительском сидении указывает в виде координат так называемую точку R. Через указанную точку проводится вертикальная плоскость, перпендикулярная средней продольной плоскости машины, и те стекла, которые окажутся перед вертикальной плоскостью, относятся к 1-й категории, а ко 2-й категории относятся стекла, что позади нее.

Читайте также: Сумма штрафа за пересечение сплошной линии

Как говорится в техническом регламенте и новом ГОСТе, процент светопропускной способности стекол 1-й и 2-й категории не должен превышать 70 процентов, это значит, не менее чем процент передних стекол. Если автомобиль оборудован двумя внешними зеркалами заднего вида, процент пропускной способности света для стекол 2-й категории не нормируется.

Стоит отметить, что в правилах дорожного движения разрешено использование оконных шторок для автобусов, шторок и жалюзи для заднего стекла легкового автомобиля, оборудованного двумя наружными зеркалами заднего вида. Отсюда следует, что новый стандарт позволяет полностью тонировать либо зашторивать заднее стекло автомобиля.

Кроме того, светопропускная способность нового автомобильного стекла никогда не имеет коэффициента в 100 процентов! Его показатель в лучшем случае доходит до 85 процентов. Допустим, что процент пропускной способности пленки для тонировки равен 75 (одна из самых популярных), тогда абсолютный результат высчитывается так: 0,85 × 0,75 = 0,6375. Отсюда следует, что тонировка пленкой с коэффициентом в 75 процентов не соответствовала требованиям старого ГОСТ 5787-28.

Внимание! В рамках нашего портала вы можете получить консультацию опытного юриста совершенно бесплатно. Все что нужно, это оставить ваш вопрос в форме ниже. Обращайтесь!

В каких странах разрешена тонировка?

Активность	Телефон1	Телефон2	Район	Режим работы	Адрес	Раздел	Фото	Делаем	Ближайшее метро
+	+74994551106	8(499)455-11-06	VAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8	тонировка в ВАО			ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+	+74951204323	8 (495) 120-43-23	YUZAO-NOVOYASENEVSKIY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11	тонировка в ЮЗАО			Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+	+74954454546	8 (495) 445-45-46	YUZAO-POLYANY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22	тонировка в ЮЗАО			Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
—	+74959703355	8 (495) 970-33-55	YUVAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж	тонировка в ЮВАО
+	+74993441644	8 (499) 344-16-44	ZAO	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЗАО, Осенняя 17 к.1	тонировка в ЗАО			Сосновка ЗАО «Крылатское»
+	+74999903650	8 (499) 990-36-50	ZAO-VERNANDSKOGO	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЗАО, Проспект Вернадского д. 6	тонировка в ЗАО			Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
—	+74993761840	8 (499) 376-18-40	ZAO-HOROSHEVO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Удаление вмятин	Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
—	+79039741678	8 (903) 974-16-78	SZAO-MARSHALAP	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19	тонировка в СЗАО
—	+74993751344	8 (499) 375-13-44	SZAO-SVOBODY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+	+74951379772	8 (495) 137-97-72	SVAO-YAR	круглосуточно	СВАО, Ярославское шоссе, 124	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+	+74993757739	8 (499) 375-77-39	SVAO-MALOMOSCOW	круглосуточно	СВАО, ул. Маломосковская, д. 22	тонировка в СВАО			Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+	+79037406406	8 (903) 740-64-06	SVAO-DOBR	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7	тонировка в СВАО			Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+	+79252197252	8 (925) 219-72-52	SVAO-ALT	круглосуточно	СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+	+74993770067	8 (499) 377-00-67	YUAO-KASHIR	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮАО, Каширское шоссе 61Г	тонировка в ЮАО			ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	YUAO-NAG	c 10:00 до 24:00 без выходных	ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1	тонировка в ЮАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка фар Ремонт автостекол Бронирование стекол	Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
—	+79773023344	8 (977) 302-33-44	YUAO-KIROVOGRADSKAYA	c 10:00 до 21:00 без выходных	ЮАО, Кировоградская ул. 13а	тонировка в ЮАО
+	+79031303178	8 (903) 130-31-78	SAO	c 10:00 до 22:00	САО, ул. Беломорская, д.40	тонировка в САО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Ремонт автостекол	Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+	+74993431733	8 (499) 343-17-33	CAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А	тонировка в ЮВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+	+79100840822	8 (910) 084-08-22	ЦAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. Люсиновская, 43, с4	тонировка в ЦАО		Тонировка автостекол Тонировка Инфинити Тонировка с переходом Атермальная Тонировка Тонировка по ГОСТу Бронирование фар Бронирование кузова Тонировка фар Тонировка фонарей Полировка фар Антихром Растонировка окон	Серпуховская
+	+79055110112	8 (905) 511-01-12	SZAO-KRASNOGORSK	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к.1	тонировка в Красногорск			Тушино «Красногорск»
+	+79689696556	8 (968) 969-65-56	ЮВАО	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮВАО, ул. Братиславская 19, корп. 1	тонировка в ЮВАО		Тонирование и бронирование стекол Антигравийная защита полиуретановой пленкой и винилом Тонирование фонарей Шумоизоляция автомобилей Мойка и химчистка Полировка автомобилей Нанесение керамики Нанесение жидкого стекла	Братиславская ЮВАО «Братиславская»

Требования ГОСТа к тонировке автомобилей в 2021 году

• In Статьи об оклейке пленкой авто и тонировке
• Tags Тонировка авто

Затемненные стекла влияют на безопасность эксплуатации машины, поэтому регламентируются на законодательном уровне. Сотрудники установочного центра Siltone обеспечат на выгодных условиях тонировку автомобиля по ГОСТу. Гарантируем полное соответствие законодательству, и применяем качественные пленки. За короткое время кузов получает презентабельный внешний вид, а стекла — дополнительную защиту от механического повреждения.

Требования стандарта

Тонировочная пленка, кроме защиты салона от ультрафиолета и повышения комфорта в поездке, позволяет скрыть от общего обозрения интерьер машины. Правильная тонировка авто по ГОСТу обеспечивает хорошая видимость из салона автомобиля в любое время суток. В то же время внутреннее пространство салона надежно скрыто от посторонних лиц. Кроме того, в аварийных ситуациях пленка удерживает осколки, предотвращая получение травмы водителем и пассажирами.

В России тонировка автомобильных стекол регламентирует ГОСТ 32565-2013. Документом определяется допустимая степень затемнения ветрового и бокового переднего остекления транспортного средства. Затемнение заднего, а также боковых задних стекол выполняется по желанию автовладельцев пленкой любой светопропускаемости. Единственное ограничение — на заднее остекление касается запрета на использование зеркальной пленки.

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу 2021 предусматривает:

• Пропускающая способность лобового стекла не должна быть меньше 75% светового потока.
• Не допускаются визуальные искажения предметов через ветровое стекло в любое время суток.
• На переднем боковом остеклении разрешено использование тонировочного покрытия. Светопропускание пленки может быть меньше лобового стекла, но не ниже показателя 70%.

В верхней части ветрового стекла разрешается наносить полоску для защиты от солнца шириной, не превышающей 15 см. Запрещено устанавливать дополнительные предметы или наносить покрытие, которое ухудшает прозрачность лобового и бокового остекления. Также нельзя ограничивать обзорность с места водителя, чтобы не создавать аварийной ситуации.

Светопропускание автомобильных стекол измеряется специальным прибором. В случае отклонения от нормированного значения предусмотрен штраф.

Квалифицированный тонировочный сервис

Тонировщики установочного центра Siltone гарантируют тонировку лобового стекла по ГОСТу, а также передних боковых. Мы предлагаем только разрешенные по закону пленки для тюнинга автомобиля. Применяется сертифицированная продукция зарубежных производителей, соответствующая требованиям международных и российских стандартов. Наши мастера знают, какая тонировка разрешена по ГОСТу и предложат оптимальные варианты.

Для лобового стекла используется атермальная пленка, характеризующаяся полной прозрачностью и отражением излучения инфракрасного спектра. Покрытие не ухудшает видимость даже в ночное время и позволяет задерживать тепловую солнечную энергию, препятствуя нагреванию салона. В результате создается оптимальный микроклимат и обеспечивается комфортное вождение автомобиля. Светопропускание пленки не менее 75%, поэтому изделие соответствует требованиям стандарта.

Если вы хотите выполнить тонировку стекол по ГОСТу в Москве, обращайтесь к специалистам установочного центра Siltone. Наши филиалы работают в СВАО, ЮАО, ЮВАО и на Дмитровке Москвы. Клиентам предоставляется квалифицированная консультация и помощь в выборе тонировочной пленки, соответствующей требованиям нормативных документов.

В каких странах разрешена тонировка

Тонировка в разных странах

Решив совершить путешествие на собственном автомобиле за рубеж, необходимо поинтересоваться, в каких странах разрешена тонировка, чтобы не иметь проблем с местной полицией. Особенно актуально это для владельцев авто, которым часто приходится бывать за границей. Штрафы в других странах могут быть весомые. По этой причине знания правил тонирования окон в транспортном средстве позволит избежать нежелательных денежных трат. В каждой из стран нормы тонирования стёкол могут быть разными. Поэтому нужно узнать правила именно того государства, в которое планируется поездка.

В каких странах разрешена тонировка

Подробную информацию владелец автомобиля может узнать на нашем сайте сервисных центров «Тонировка Авто». Здесь пользователь найдёт полезную информацию о правилах тонирования в следующих странах:

• США – такие нормы отличаются, в зависимости от штата, куда отправляется наш соотечественник;
• Великобритания – установлена норма светопропускаемости для передних стёкол 75%, а для боковых 70 %, ограничений на тонирование задних стёкол нет;
• Дания – правила тонирования подобны английским;
• Польша – такие же правила нанесения тонировки, как и в двух предыдущих странах;
• Голландия – существует запрет на тонирование передних стёкол, остальные без ограничений;
• жёсткие требования установлены во Франции, где лобовые и передние боковые стекла тонировать запрещено.

Чтобы избежать неприятностей в процессе путешествия по разным странам, нужно доверить нанесение тонировки на автомобильные стекла настоящим профессионалам сервисного центра «Тонировка Авто».

Услуги сервисного центра, касающиеся тонирования любой сложности

Поскольку наши соотечественники чаще всего отправляются на машинах в европейские страны, то они должны ознакомиться с нормами тонирования именно в Европе. Специалисты сервисного центра с правилами нанесения тонировки в различных государствах хорошо знакомы. Поэтому стоит просто указать им маршрут предстоящего путешествия, и получить ответ.

Практически во всех европейских странах допускается тонировка, при которой прозрачность лобового стекла составляет 75%, а передних боковых 70%. В некоторых государствах на тонирование задних стёкол ограничений нет. В любом установочном центре столицы опытные профессионалы готовы выполнить тонирования автомобиля любой марки в соответствии с установленными правилами. Также на нашем сайте можно узнать – сколько стоит тонировка авто в Москве, и заказать её через форму, или связавшись с нашими менеджерами.

Правила тонирования лобовых стёкол с допуском 75% света одинаковые:

• в Польше,
• Дании,
• Чехии,
• Словакии,
• Швеции,
• России
• и Украине.

В Финляндии затемнение стёкол авто ограничено. Светопропускаемость в салоне авто напрямую зависит от выбора тонировочной плёнки. Превышение нормы затемнения стекла ограничивает водителю видимость дорожного полотна и встречных машин. Этот фактор может привести к неприятным последствиям.

Преимущества тонировка стёкол авто

Независимо от выбора установочного центра, клиенты «Тонировка Авто» могут рассчитывать на качественные услуги квалифицированных мастеров по нанесению тонированной плёнки. Выполнив тонирование автомобильных стёкол, владелец транспорта получает следующие преимущества:

• защиту от прямых солнечных лучей, отрицательно влияющих на зрение;
• снижает температуру нагрева салона;
• снаружи салон не просматривается;
• сохраняется обивка сидений, не выгорая на солнце.

Степень светопропускаемости тонированных окон определяют специальным прибором. Если тонирование превышает норму, владельцу машины грозит штраф. Доверяя тонировку своего авто опытным специалистам, автомобилист может спокойно выехать в любую страну и свободно передвигаться по ее дорогам.

Игнорировать правилами дорожного движения, в том числе и нормами тонирования, в европейских странах слишком накладно для нарушителя. Штрафы в Европе довольно большие, и договориться не получится!. Не имея навыков самостоятельного нанесения тонировочных материалов на окна машины, лучше воспользоваться услугами профессиональных мастеров центра. Поэтому нашим туристам, желающим отправиться на отдых или по делам в одну из зарубежных держав, необходимо усвоить в каких странах разрешена тонировка автомобилей, чтобы не иметь проблем с местной полицией.

 

Штраф за тонировку 2021. Тонированное стекло автомобиля: Как не получить штраф

Содержание:

Под тонировкой стекла автомобиля следует понимать изменение цветовых и отображающих свойств окон автомобиля. В тонированном автомобиле мы чувствуем себя уютнее и безопаснее с точки зрения комфорта и конфиденциальности. В то же время, тонировка стекла автомобиля, особенно в темное время суток либо в дождливую погоду может стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Плохая цветопередача является одним из главных и существенных недостатков тонированного стекла. Стоит отметить, что в украинском законодательстве термин «тонировка лобового стекла автомобиля» отсутствует.

Есть ли штраф за тонировку в Украине и что нам говорит «закон о тонировке»?

Согласно п. 31.4.7 Правил дорожного движения Украины (далее – ПДР Украины) «запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям, в частности: установлены на стекло дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, и ухудшают его прозрачность, кроме самоклеющейся метки радиочастотной идентификации о прохождении обязательного технического контроля транспортным средством, которая размещается в правой верхней части ветрового стекла (на внутренней стороне) транспортного средства, подлежащего обязательному техническому контролю.

В примечании п. 31.4.7 «В» также указано, что на верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов.»

Пользуйтесь консультацией: Право полицейского осмотреть салон, багажник и капот автомобиля

Допустимая тонировка 2021. Тонировка авто, — сколько разрешено?

Допустимая норма тонировки в Украине согласно ГОСТу 5727-88, — для лобового стекла авто не менее 75%, боковых стекол не менее 70%, задних стекол ограничений нет.

Стекло со светопропусканием меньше 70% дополнительно маркируется соответствующим знаком. Тонированное ветровое стекло не должно искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Проверка светопропускаемости должна осуществляться специальным прибором «Тауметром», данный прибор подлежит ежегодной поверке (сертификации), во время проверки сотрудник должен придерживаться погодных условий, запрещено проводить проверку в туман, морозную погоду, а также в снегопад. Проверка проводится только при следующих условиях: — температура воздуха +20 градусов по Цельсию + -5%; — влажность воздуха 40 — 80%; — при проверке устройство должно подключаться к ИБП.

Инспекторы патрульной полиции имеют право проводить процедуру измерения тонировки на стационарных постах, в случае отсутствия действующего технического талона либо в случае, когда сотрудник установил визуальное нарушение.

Тауметр как измерительный прибор, обязательно должен быть сертифицированным и иметь свидетельство о прохождении метрологической поверки. Для достоверного отображения тауметром исходных данных требуется следующее:

• обязательное наличие пломбы на приборе;
• соответствие оттиска на пломбе данным в свидетельстве о проведенной государственной поверке;
• наличие этикетки с указанным сроком следующей поверки в случае отсутствия свидетельства о проведенной государственной поверке;
• фиксация всех проведенных поверок соответствия метрологическим нормам в паспорте прибора;
• перед использованием технического средства рекомендуется проводить калибровку для задания эталонных значений. Процедура состоит в указании нулевых показателей, что достигается путем объединения источника излучения и приемника только друг с другом.
• для выведения среднего значения рекомендуется провести замеры трижды и в разных точках измеряемого стекла;
• следует строго придерживаться указаний в инструкции конкретного типа устройства;
• рекомендуется проводить измерения на чистом и сухом стекле.

Пользуйтесь консультацией: Автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД в Украине

Для подтверждения соответствия тонировки стекла нормам установленным ГОСТу 5727-88 необходимо провести измерение светопропускания в испытательной лаборатории с действующей лицензией на проведение технических испытаний и исследований транспортных средств. По результатам такого исследования выдается сертификат на соответствие автомобиля Правилу № 43 ЕЭК ООН «Стекло безопасное для наземного транспорта». Так же обязательная процедура проверки коэффициента светопропускания проводится во время прохождения автомобилем обязательного технического осмотра.

Согласно «частей 1, 4 статьи 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях предусмотрена ответственность водителя за управление транспортным средством, имеющим технические неисправности, с которыми в соответствии с установленными правилами эксплуатация его запрещается, или переоборудован с нарушением соответствующих правил, норм и стандартов, что влечет наложение штрафа в размере двадцати необлагаемых минимумов доходов граждан», что составляет 340 грн.

«При повторном на протяжении года совершении любого из нарушений, предусмотренных частями первой — третьей настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев или административный арест на срок от пяти до десяти суток.»

Бегло проанализировав актуальную судебную практику, приходим к выводу, что в большинстве случаев постановления о привлечении к административной ответственности «водителей транспортных средств на лобовое стекло которых нанесено покрытие ухудшающее его прозрачность», отменяются судом в связи отсутствием состава правонарушения.

Например, соответствующие решения были приняты 07.11.2019 Вторым апелляционным административным судом в деле №367/6256/18, 09.12.2019 Первомайским городским судом Днепропетровской области в деле №186/1896/19, 30.10.2019 Волновахским районным судом Донецкой области в деле №221/5391/19, 06.10.2020 Ирпенским городским судом Киевской области в деле №367/1630/18.

С текстом решений можно ознакомиться в реестре судебных решений по номерам дел. Каким образом можно ознакомиться с решениями суда в онлайн режиме описано в статье «И снова, о наболевшем – о запрете выезда должника за границу. Если есть кредит, выпустят ли за границу?» (https://protocol.ua/ru/chto_delat_zaemshchiku_pri_ugroze_zapreta_viezda_za_granitsu/).

Какие штрафы за тонировку 2021 в странах ЕС?

В Европе касательно правил тонировки действует Правило № 43 ЕЭК ООН «Стекло безопасное для наземного транспорта», и согласно этому правилу «степень светопропускания передних боковых стекол, должна быть не менее 70 процентов».

Так, конкретные требования к уровню затемненности окон установлены распоряжением министра инфраструктуры Польши (Dz.U. 2003 nr 32 poz. 262). Этот документ устанавливает следующие минимальные уровни пропускания света стеклом в автомобиле:

• 75% — для лобового;
• 70% — для передних боковых.

Вместе с тем, нет никаких ограничений относительно остальных окон.

Если же обнаружат, что тонирование окон сделано неправильно, то автомобиль могут не пропустить в Польшу. Зато во время остановки на польских дорогах, за такой тюнинг водителю грозит штраф от 20 до 500 злотых (от 150,49 грн. до 3 762,10 грн.). Кроме того, могут изъять техпаспорт. Вернуть его можно будет только после того, как стекло снова будет отвечать требованиям.

Во Франции же тонировка окон автомобиля допускается на задних стеклах, только при наличии двух боковых зеркал. Светопропускание же передних боковых стекол должно быть не ниже 70%. Лобовое стекло запрещено тонировать, кроме 10 см верхней части лобового стекла с целью защиты от солнца. Штрафы достигают 100 евро и выше.

Таким образом, стоит заранее озаботиться о соответствии тонировки окон своего автомобиля требованиям международных правил для предотвращения негативных последствий и неприятностей, которые могут произойти во время поездки за границу.

Резюмируя, хотелось бы отметить, что стоит ответственно отнестись к выбору между безопасностью и чувством комфорта, ведь осуществив тонировку окон автомобиля, мы лишаем видимости не только себя, но и остальных участников дорожного движения, которые лишаются возможности разглядеть дорожную обстановку сквозь окна наглухо затонированного автомобиля.

Если Вам нужна консультация профессионала, предлагаем воспользоваться услугой «Тендер на юридическую помощь» от юридического портала Протокол.

Автор консультации: Голотяк Мария Степановна

Джерело: юридичний ресурс Протокол

Законы и требования Техаса по тонированию автомобильных окон

Техас впервые ввел в действие законы о тонировке автомобильных стекол в 2009 году. Эти правила регулируют, как тонировать все окна автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника. Некоторые автомобили освобождены от требований к тонированию окон, установленных законодательством штата Техас. К ним относятся автомобили правоохранительных органов, такси, автобусы, лимузины и транспортные средства, используемые лицами с медицинскими разрешениями.

Производители тонирующей (также известной как «солнцезащитная») пленки обязаны сертифицировать пленку, которую они продают в Техасе.Таким образом, важно, чтобы все автомобилисты Техаса использовали сертифицированную пленку для надежной защиты. На лобовое стекло автомобиля можно наносить тонирующие устройства при соблюдении определенных условий:

1. Тонирующие устройства необходимо наносить над линией AS-1. Если линии AS-1 нет, солнцезащитные или тонирующие устройства должны заканчиваться на пять дюймов ниже верхней части лобового стекла. «Линия AS-1» транспортного средства означает линию, идущую от букв AS-1 на лобовых стеклах большинства транспортных средств, идущую параллельно верхней части лобового стекла или означающую линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобового стекла. , в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.
2. Тонирующие устройства не могут быть красного, желтого или синего цвета.
3. Колеровочные устройства при измерении в сочетании с оригинальным стеклом должны иметь значение светопропускания 25% или более.
4. Колеровочные устройства при измерении в сочетании с оригинальным стеклом должны иметь значение светоотражения не более 25%.
5. Прозрачная или нематированная УФ-пленка разрешена в любом месте на переднем лобовом стекле без медицинского разрешения.

Техас регулирует количество света, разрешенного в транспортном средстве.В частности, процент света, пропускаемого через пленку и стекло окна автомобиля. Темнота оттенка окна регулируется на основе пропускания видимого света, также известного как VLT — процент видимого света, пропускаемого через комбинацию пленки и окна. Законы Техаса содержат конкретные правила в зависимости от того, является ли автомобиль седаном, внедорожником или фургоном.

Texas Window Tint Законы о темноте

Техас регулирует количество света, разрешенного в транспортном средстве. В частности, процент света, пропускаемого через пленку и стекло окна автомобиля.Темнота оттенка окна регулируется на основе пропускания видимого света, также известного как VLT — процент видимого света, пропускаемого через комбинацию пленки и окна. Законы Техаса содержат конкретные правила в зависимости от того, является ли автомобиль седаном, внедорожником или фургоном.

Требования к темноте оттенка окон для седанов, внедорожников и фургонов следующие:

• Лобовое стекло: допускается тонировка 25% VLT выше линии производителя AS-1 или верхних 5 дюймов с отражением менее 25%.
• Передние боковые окна: должны пропускать более 25% света.
• Задние боковые окна: Можно использовать любую темноту.
• Заднее стекло: Боковые зеркала заднего вида можно использовать в любой темноте, без VLT 25%.

Руководство по отражению оттенков окон

Тонирующая пленка для окон, содержащая металлические элементы, может отражать падающий свет и уменьшать блики и тепло, выделяемые видимым светом. Закон Техаса разрешает определенное отражение окон при тонировании стекол седанов, внедорожников и фургонов.

• Передние Боковые окна: светоотражающая способность не должна превышать 25%.
• Задние боковые окна: светоотражающая способность не должна превышать 25%.

Дополнительные законы и исключения Техаса по оттенкам

Некоторые другие правила включают требование двойных боковых зеркал, если заднее стекло автомобиля тонировано. Между пленкой и стеклом со стороны водителя требуется наклейка, указывающая на легальную тонировку. Техас допускает медицинские исключения для специального оттенка. Выполнение этих требований требует помощи специалиста по колеровке, у которого есть опыт и способность производить все измерения, необходимые для определения того, соответствует ли автомобиль требованиям законодательства Техаса.

Однако некоторые группы освобождены от этого закона. Транспортные средства, принадлежащие полиции, или транспортные средства, принадлежащие правоохранительным органам, которые предназначены для использования в правоохранительных целях, освобождены от правил Техаса по тонированию окон.

Точно так же автомобили, которые используются в медицинских целях, также освобождаются от соблюдения законов Техаса об тонировке окон. Кроме того, если у вас есть медицинская причина потребовать более темный оттенок вашего автомобиля, вам потребуется подписанное объяснение и заявление от лицензированного врача или офтальмолога, чтобы подать заявление на освобождение от Департамента общественной безопасности Техаса, Отдел нормативных услуг.

Последняя группа, освобожденная от законов Техаса об тонировке окон, — это автомобили, принадлежащие транспортным агентствам, которые предназначены для пассажирских перевозок. Например, в Техасе лимузины, автобусы и такси не подпадают под действие законов о тонировке окон.

Адвокаты DC Law Texas по травмам могут помочь любому, кто получил травмы любого типа. Наша фирма основана на концепции, согласно которой каждый клиент имеет право на высочайший уровень уважения и внимания. Мы — выбор Остина для квалифицированных, опытных и преданных своему делу юристов по травмам.Мы предлагаем юридическое представительство, обеспечивающее качественные услуги, высокий уровень взаимодействия между адвокатом и клиентом и агрессивное представительство. Если вы пострадали в результате безрассудного или небрежного действия другого человека в какой-либо аварии, свяжитесь с нами сегодня, чтобы проконсультироваться с опытным адвокатом по травмам.

Законы о процентном соотношении оттенков окон в США по штатам

Тонирование окон на наших автомобилях — это то, к чему мы привыкли. Сегодня это одна из самых популярных модификаций автомобилей. В некоторых штатах это почти необходимо.Стекла современных автомобилей обрабатываются специальным полиэфирным материалом, называемым оконной тонировкой. Он предназначен для защиты пассажиров от ультрафиолетовых лучей солнца.

Многие автовладельцы используют тонировку для окон для защиты от солнца, уединения и других преимуществ. Даже в качестве функции настройки для улучшения внешнего вида и стиля. Сегодня «черный — это новый черный», а темный оттенок — один из самых любимых цветов людей. Однако, если вы хотите этот дополнительный темный оттенок лимузина, будьте осторожны и сначала проверьте законы своего штата ниже.Во многих штатах есть законы, запрещающие допустимый уровень оттенка.

Оконная пленка может добавить эстетической ценности вашему автомобилю и уменьшить блики от солнца. Тонировка окон также может защитить интерьер вашего автомобиля. Он также может защитить людей внутри от повреждения ультрафиолетовыми лучами.

Хотя оттенок окон имеет и другие преимущества, одним из потенциальных недостатков является плохая видимость для водителей, если оттенок слишком темный. С другой стороны, правоохранительные органы и полиция не могут заглянуть внутрь вашей машины. В каждом штате есть законы об тонировке окон, которые определяют, сколько тонировки разрешено для каждого окна вашего автомобиля.Эти законы штата позволяют водителям использовать тонировку окон и обеспечивать безопасность всех вокруг.

Вот разбивка различных законов и постановлений о тонировке автомобильных стекол по штатам. Эта информация поможет вам сделать правильный выбор для вашего автомобиля. Читая эти законы, помните, что процентные значения оттенков окон относятся к количеству разрешенного света. Это также известно как процент пропускания видимого света (VLT). Законы о тонировке ветрового стекла относятся к количеству ветрового стекла, которое может быть законно тонировано, или к количеству тонировки, разрешенному для всего ветрового стекла, в зависимости от правил штата.

Вот законы об оттенках окон, в том числе самые темные проценты оттенков в вашем штате. Щелкните свой штат ниже, чтобы перейти к диаграмме: Калифорния, Техас, Флорида, Иллинойс, Нью-Йорк, Мичиган, Вирджиния.

Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка Колеровка

Государство	Передние окна	Окна задней стороны	Задние окна	Лобовое стекло	Отражательная способность	Другие ограничения
Алабама	32%	32%	32%	6 дюймов	Отражающая способность не более 20%	нет
Аляска	70%	40%	40%	5 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	красный, желтый или янтарный оттенки запрещены
Аризона	33%	любая	любая	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 35%	красный и янтарный недопустимы, тонировка заднего стекла требует использования двойных боковых зеркал.
Арканзас	25%	25%	10%	5 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	нет
Калифорния	70%	любая	любая	4 дюйма	не более светоотражающий, чем стандартное окно	красный, желтый и синий не допускаются.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Колорадо	27%	27%	27%	4 дюйма	без металлической или зеркальной тонировки	красный и янтарный недопустимы, тонировка заднего стекла требует использования двойных боковых зеркал.
Коннектикут	35%	35%	любая	неотражающий оттенок над линией as-1	Отражающая способность не более 21%	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Делавэр	70%	любая	любая	неотражающий оттенок над линией as-1	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Флорида	28%	15%	15%	Допускается неотражающая тонировка над линией as-1	Отражающая способность не более 25%	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Грузия	32%	32%	32%	6 дюймов	Отражающая способность не более 20%	красный и янтарный не допускаются
Гавайи	35%	35%	35%	дюймов не требуется, должен пропускать 70% света	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Айдахо	35%	20%	35%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 35%	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Иллинойс	35%	35%	35%	6 дюймов	должен быть неотражающим	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Индиана	30%	30%	30%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 25%	нет
Айова	70%	любая	любая	допущена к топу производителя as-1 линии	чрезмерное отражение не допускается, но не указано	нет
Канзас	35%	35%	35%	допущена к топу производителя as-1 линии	без металлической или зеркальной тонировки	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Кентукки	35%	18%	18%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 25%	нет
Луизиана	40%	25%	12%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 20%	нет
Мэн	35%	любая	любая	4 дюйма	должен быть неотражающим	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Мэриленд	35%	35%	35%	5 дюймов	нет закона	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Массачусетс	35%	35%	35%	6 дюймов	Отражающая способность не более 35%	должен иметь двойные боковые зеркала, необходимые для задних тонированных окон
Мичиган	любой процент, но только 4 дюйма от верха окна	любая	любая	4 дюйма	Отражающая способность не более 35%	нет
Миннесота	50%	50%	50%	не допускается	Отражающая способность не более 20%	нет
Миссисипи	28%	28%	28%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 20%	нет
Миссури	35%	любая	любая	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 35%	должен иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Монтана	24%	14%	14%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 35%	нет
Небраска	35%	20%	20%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	Отражающая способность не более 35%	нечеткие на боковых зеркалах, но красный, желтый и желтый недопустимы
Невада	35%	любая	любая	допущена к топу производителя as-1 линии	нет закона	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Гэмпшир	колеровка не допускается	35%	35%	6 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Джерси	колеровка не допускается	любая	любая	без тонировки	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Мексико	20%	20%	20%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	нет закона	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Йорк	70%	70%	любая	6 дюймов	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Северная Каролина	35%	35%	35%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 20%	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Северная Дакота	50%	любая	любая	не более 70%	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Огайо	50%	любая	любая	не более 70%	не более светоотражающий, чем стандартное окно	нет
Оклахома	25%	25%	25%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	Отражающая способность не более 20%	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Орегон	35%	35%	35%	6 дюймов	Отражающая способность не более 13%	красный, зеленый, желтый, черный и янтарный оттенки не допускаются, и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Пенсильвания	70%	70%	70%	не допускается	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Род-Айленд	70%	70%	70%	допущена к топу производителя as-1 линии	нет закона	нет
Южная Каролина	27%	27%	27%	допущена к топу производителя as-1 линии	должен быть неотражающим	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Южная Дакота	35%	20%	20%	допущена к топу производителя as-1 линии	без металлической или зеркальной тонировки	нет
Теннесси	35%	35%	35%	допущена к топу производителя as-1 линии	без металлической или зеркальной тонировки	нет
Техас	25%	25%	любая	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	Отражающая способность не более 25%	красный, желтый и синий не допускаются.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Юта	43%	любая	любая	допущена к топу производителя as-1 линии	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Вермонт	колеровка не допускается	любая	любая	допущена к топу производителя as-1 линии	без металлической или зеркальной тонировки	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Вирджиния	50%	35%	35%	допущена к топу производителя as-1 линии	Отражающая способность не более 20%	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Вашингтон	24%	24%	24%	6 дюймов	Отражающая способность не более 35%	красный, зеленый, желтый, черный и янтарный оттенки не допускаются, и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Вашингтон Д.С.	70%	50 процентов для автомобилей, 35 процентов для многоцелевых автомобилей	50 процентов для автомобилей, 35 процентов для многоцелевых автомобилей	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	нет закона	нет
Западная Вирджиния	35%	35%	35%	5 дюймов	20% отражающая способность	красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Висконсин	50%	35%	35%	допущена к топу производителя as-1 линии	нет закона	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Вайоминг	28%	28%	28%	5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше	Отражающая способность не более 20%	Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

Для получения более подробной информации и актуальных законов штата посетите эту страницу.Нью-Йорк совсем недавно обновил свой закон штата о тонировках на 2018 год. Чтобы узнать больше об этих конкретных изменениях, посетите нашу страницу с законами штата Нью-Йорк об оттенках 2018.

Краткий обзор: допустимые процентные уровни оттенка окон в США по штатам

Почему тонировка окон запрещена в некоторых штатах?

В большинстве штатов тонирование окон запрещено в целях безопасности. Тонирование ограничивает количество света, попадающего в машину, но может затруднить просмотр улицы. Ограниченный обзор приводит к увеличению количества аварий на дороге.Другая причина, по которой тонирование может быть незаконным, — это соображения общественной безопасности, когда речь идет о полиции и других федеральных агентствах. Чрезвычайно темный оттенок может мешать расследованиям и опасен во время остановок движения и других происшествий.

Можно ли остановиться из-за тонированных стекол?

Иногда бывает. Это полностью зависит от государства, в котором он находится, и законов, регулирующих это государство. Многие штаты узаконили некоторую степень тонировки. Тонировка, выполненная в соответствии с этими законами, разрешена, чтобы вас не остановили.Если не соблюдаются действующие законы об окраске, вас могут остановить. В других штатах тонировка полностью запрещена. Любая форма незаконной тонировки может привлечь внимание правоохранительных органов. Вы должны понимать законы своего штата и соблюдать их, поскольку они действительно различаются.

Законна ли тонировка (затемненная тонировка)?

В США законы о тонировке различаются от штата к штату и определяются Департаментом транспортных средств в каждом регионе. Например, в штате Калифорния правила разрешают тонировать переднее пассажирское окно только до 70%.Это означает, что эти окна должны пропускать как минимум 70% видимого света через них. Это означает, что на этих окнах запрещено использование оттенков лимузина.

Закон об оттенках окон в Калифорнии

Обычно круглый год солнечно, поэтому автомобили в Калифорнии обычно имеют тонировку. Тонировка окон в Калифорнии должна соответствовать особым требованиям законодательства штата.

Вот законы, которые вы должны соблюдать в штате Калифорния:

• Используйте оттенок зеленого, серого или нейтрального дымчатого цвета.
• Иметь светопропускание не менее 70%. Законный VLT% в Калифорнии составляет 70% VLT.
• Не должен увеличивать отражательную способность передних и задних окон.

Дополнительные сведения см. На странице законов Калифорнии о тонировке окон.

Тонировка полосы переднего стекла по закону

«Бровь» (небольшая полоска на лобовом стекле автомобиля) также разрешена, если она соответствует законам вашего штата. Эти небольшие тонированные полосы переднего стекла обеспечивают водителю достаточную видимость вокруг.В дороге вы можете получить некоторую защиту от солнца. Законы некоторых штатов также запрещают установку окон без тонировки, что приводит к определенной степени отражения света. Законы о тонировке передних окон различаются в зависимости от штата, поэтому, пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать, разрешено ли это в вашем штате.

35% против 20% против 5%. Какие отличия?

Ограничения на количество видимого света, передаваемого в автомобиль, определены и измеряются в процентах.Эти разные проценты представляют собой минимальное количество света, которое должно проходить через стекло. Чем выше процент, тем светлее оттенок. Более низкий процент оттенка означает, что оттенок темнее. Законный процент варьируется от штата к штату, а также для разных стекол автомобиля.

Освобождение от медицинских льгот и отказов в отношении тонировки окон

Эти законы «изогнуты» для людей с заболеваниями, которые делают их более чувствительными к свету, чем средний человек.Прекрасным примером могут быть люди с альбинизмом, которым всегда нужно защищаться от солнца. Другие болезни, такие как псориаз, могут поражать людей. Некоторым людям с псориазом солнечный свет может принести пользу, но есть люди, которые негативно реагируют на ультрафиолетовое излучение. Люди с розацеа также могут получить медицинское освобождение. Розацеа может вызвать повышенную чувствительность (особенно к солнцу) и воспаление лица. Если у вас есть какое-либо из этих состояний, получите медицинское письмо от своего врача.Держите его в машине для правоохранительных органов и полиции.

Как и все законы, правила, касающиеся тонировки стекол вашего автомобиля, действуют для вашей безопасности и безопасности окружающих. Прежде чем применять тонировку окон, обязательно ознакомьтесь с законами своего штата.

Если вы покупаете тонировочную пленку для окон своего автомобиля, убедитесь, что вы работаете с компанией, которая понимает эти правила тонировки окон или процентное соотношение оттенков и то, как они влияют на оттенок окон вашего автомобиля. Rayno Window Film здесь, чтобы помочь вам, и наша команда полностью соответствует всем государственным нормам.Соблюдая законы об тонировке окон автомобиля, вы сможете пользоваться преимуществами тонировки окон, не подвергаясь риску нежелательного или неожиданного упоминания. Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать.

Законы об тонировке окон в Калифорнии 2021: узнайте, что законно

Ищете обновления, внесенные в закон Калифорнии об тонировке автомобильных окон , который вступил в силу в 2021 году?

Для того, чтобы переднее лобовое стекло и передние боковые окна транспортного средства считались имеющими разрешенную тонировку окон, Закон Калифорнии гласит, что на переднем лобовом стекле разрешается иметь прозрачную полосу тонирования только на верхних 4 или 5 дюймах и не менее 70%. свет должен проникать сквозь тонировку на передних боковых окнах.Эти ограничения и правила в отношении оттенков распространяются на все типы транспортных средств. Независимо от того, водите ли вы седан, внедорожник, фургон или грузовик, вы должны соблюдать эти правила, в противном случае вам могут выписать билет, оштрафовать и потребовать удаления незаконной окраски.

Общие вопросы о законах Калифорнии об оттенках окон

Многие люди не понимают действующих в Калифорнии законов о тонировке автомобилей. Три наиболее часто задаваемых вопроса:

1. Какая тонировка окон разрешена в Калифорнии?
2. Какая самая темная тонировка окон разрешена в Калифорнии?
3. Могу ли я получить медицинское освобождение от закона Калифорнии об окраске передних окон?

Мы ответим на эти и многие другие вопросы, которые возникают у людей относительно изменений, которые Калифорния внесла в закон об окраске лобового стекла и окон автомобилей на 2021 год, чтобы помочь водителям не получить билет на окраску окон, выданный калифорнийскими полицейскими.

Window Tint Darkness Темный оттенок

В штате Калифорния существуют очень специфические законы, регулирующие процентную долю затемнения и отражения оконных стекол, которые разрешено иметь автомобилю. Количество света, проходящего через окно автомобиля, измеряется в процентах пропускания видимого света (VLT). Это относится к количеству света, который может пройти как через стекло, так и через тонировочную пленку. В соответствии с требованиями закона Калифорнии об тонировке окон 2021 года, переднее лобовое стекло и передние боковые окна должны иметь 70% VLT. Закон о тонировке автомобильных окон в Калифорнии № не имеет ограничений на то, насколько темным может быть оттенок на задних и задних боковых окнах. Однако, если заднее стекло автомобиля тонировано, оно должно иметь двойные боковые зеркала.

Законы Калифорнии об оттенках

• Передние окна: 70%
• Окна тыльной стороны: Любые
• Задние окна: любые
• Лобовое стекло: 4 дюйма
• Отражающая способность: не более светоотражающая, чем у стандартного окна
• Другие ограничения: красный, желтый и синий не разрешены.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

Отражение оттенка окна и цвета оттенка

Чтобы уменьшить блики и тепло, некоторые владельцы автомобилей устанавливают на окнах своих автомобилей тонировочную пленку, которая может отражать падающий свет. Чтобы соответствовать требованиям стандартов штата Калифорния, тонировка окон, устанавливаемая на автомобиль, не должна давать большего отражения, чем стандартное окно. В прошлом владельцы автомобилей в Калифорнии часто использовали красный, янтарный, серебряный и другие типы изменяющих цвет оттенков на лобовых стеклах и окнах своих автомобилей, чтобы обеспечить конфиденциальность, защитить от бликов и уменьшить нагрев.Однако текущая версия закона об окраске окон в Калифорнии запрещает использование любой изменяющей цвет пленки на любом автомобильном окне. И красная, синяя и желтая тонировочная пленка не допускаются на переднее лобовое стекло.

Медицинские льготы

Вот правила, касающиеся освобождения от медицинских расходов на тонированные окна в Калифорнии. Это позволяет водителям в Калифорнии обращаться в штат с просьбой о медицинских исключениях из правил тонировки. Некоторым людям разрешается использовать оттенки и другие приспособления для нанесения солнцезащитного крема на их передние боковые окна .Однако использование устройств в ночное время является незаконным. Изменения в правилах, регулирующих тонировку передних окон. Калифорния призывает людей с заболеваниями, требующими защиты от ультрафиолетовых лучей, устанавливать на окнах автомобилей прозрачный, бесцветный и прозрачный материал.

Заявление об освобождении от применения тонировки окон в Калифорнии

Калифорнийские владельцы автомобилей могут получить подписанный документ или письмо от лицензированного дерматолога, оптометриста, врача или хирурга, в котором говорится, что им требуется тонировка окон, чтобы защитить их от солнца из-за серьезного заболевания, которым они страдают.Владельцы автомобилей обычно отправляют письмо или документ вместе со своим заявлением об освобождении от тонировки окон в Департамент транспортных средств Калифорнии и получают разрешение на использование тонировки окон или другое устройство для обхода закона штата Калифорния о тонировке окон. Изменения в законе Калифорнии о тонировке от 2017 года гласят, что если у вас есть справка от врача, вы сможете получить дополнительные тонировки окон на своей машине. Это по-прежнему относится к законам 2021 года.

Сертификат на оконную пленку

Водители автомобилей в Калифорнии, у которых есть тонированные стекла на своих автомобилях, должны иметь подписанный сертификат от производителя тонировочной пленки или компании по установке тонировки, четко указывающий процент VLT тонированной пленки.В сертификате должны быть указаны название и адрес производителя тонировочной пленки. Производители тонировочной пленки также должны сертифицировать пленку в Калифорнии, прежде чем они смогут получить разрешение на ее продажу там. Водитель транспортного средства с тонированными стеклами должен иметь удостоверение личности в транспортном средстве. Закон штата также требует, чтобы компании по установке тонированной пленки также выдавали владельцу автомобиля наклейку или сертификат со своим именем и адресом.

Как избежать билетов на тонировку передних окон

Чтобы избежать тонировки переднего стекла Билет California, владельцы автомобилей в штате, которые по медицинским или иным причинам решают тонировать переднее стекло после покупки автомобиля, должны убедиться, что пленка для вторичного рынка соответствует требованиям для окон. процент оттенков, установленный в Калифорнии.Штат Калифорния требует установки тонировочной пленки на передних боковых окнах, чтобы пропускать более 88% света. Если послепродажная тонировка сочетается с заводской тонировкой окон, она должна иметь минимальное пропускание видимого света 70%.

Что запрещает Закон об оттенках

Статуя Калифорнии, регулирующая тонирование окон, — это код транспортного средства 26708. Он запрещает владельцам и водителям автомобилей ставить материалы или предметы на лобовое стекло, боковые или задние окна, которые закрывают обзор для водителя.Когда дело доходит до тонировки лобового стекла и окна со стороны водителя, полицейские Калифорнии довольно строго соблюдают закон о тонировке. На передних боковых окнах транспортных средств не разрешается размещать наклейки или другие украшения. Закон гласит, что порванная, пузырчатая или изношенная тонировочная пленка для окон, которая может мешать обзору водителя, запрещена и должна быть отремонтирована или удалена.

Штрафы за несоблюдение

Если водитель будет остановлен из-за несоблюдения закона об окраске, на усмотрение полицейского может произойти ряд вещей.Офицеры часто выдают «штрафы» первым нарушителям. Это предупреждение, которое сообщает водителю, почему автомобиль не соответствует закону о тонировке, и приказывает ему немедленно устранить проблему. Второе нарушение может повлечь за собой штраф в размере 25 долларов и приказ удалить тонировку окна. В третий раз водителей останавливают за нарушение закона об окраске окон, они могут быть обвинены в нарушении и оштрафованы на 197 долларов.

Посетите DMV для ясности

С тех пор, как в 1999 году Калифорния приняла законы об тонировке автомобильных стекол, возникла некоторая путаница в отношении того, что такое легальная тонировка.Обратитесь в местный офис DMV Калифорнии, чтобы убедиться, что ваш автомобиль соответствует нормам и положениям закона Калифорнии об тонировке окон 2021 года.

Получите качественную оконную пленку Rayno

Если вам нужна высококачественная пленка для тонировки окон для вашего автомобиля, дома или бизнеса, свяжитесь с Rayno Window Film. У нас есть дилерские магазины по всей Калифорнии. Мы предлагаем клиентам доступ к нашей доступной по цене тонировочной пленке Rayno MonoCarbon, пленке для лобового стекла Rayno AIR7090, автомобильной оконной пленке премиум-класса Rayno Phantom Series, изготовленной с использованием технологии наноуглеродной керамической пленки, и нашей тонировочной пленке для жилых окон Rayno Platinum.

В дополнение к оконным пленкам мы также предлагаем Creed PPF, пленку для защиты краски, в которой используется наша технология нанопокрытия, которая помогает защитить краску вашего автомобиля от повреждений камнями, сколов, дождя, ржавчины и другого дорожного мусора.

Чтобы найти ближайший к вам магазин Rayno Tint, посетите наш центр поиска дилеров Rayno Window Film!

Обновленные законы Нью-Йорка о тонировке автомобильных стекол

Тонированные автомобильные окна приносят водителям ряд преимуществ, от повышения безопасности до улучшенной видимости. Тем не менее, если вы собираетесь тонировать автомобильные окна, вам необходимо убедиться, что это сделано безопасно и в соответствии с законом.В каждом штате действуют свои законы об тонировке окон, которым водители должны следовать, чтобы избежать цитирования. Штат Нью-Йорк изменил свои законы об тонировке окон 1 января 2017 года, и некоторые водители с тонированными стеклами были удивлены этими изменениями, когда отправляли свои автомобили на ежегодный осмотр. Вот что вам нужно знать об изменениях в законе штата Нью-Йорк об оттенках.

Что говорит закон

Закон штата Нью-Йорк об тонировке окон гласит, что все лобовое и передние боковые окна должны иметь оттенок, позволяющий пропускать не менее 70 процентов внешнего света.Кроме того, если автомобиль обозначен как седан, хардтоп, хэтчбек, купе, универсал или кабриолет, боковые и задние окна также должны пропускать 70 процентов внешнего света. Другие классификации транспортных средств могут иметь более темный оттенок на задних и боковых окнах.

Это важный фактор для сотрудников правоохранительных органов, поскольку он дает им возможность видеть водителя и пассажира на переднем сиденье во время остановки движения. В случае остановки на остановке водители с окнами, закрывающими 70-процентную видимость, получат указание — и штраф может достигать 150 долларов.

Заметность закона не нова. Однако теперь требуется, чтобы тонировка окон проходила ежегодный техосмотр автомобиля. Транспортные средства, не прошедшие проверку на тонировку окон, не пройдут проверку — и, если наклейка проверки недействительна, они не смогут ездить на законных основаниях до тех пор, пока проблема не будет устранена.

Что означает новый закон для водителей Нью-Йорка

Для большинства водителей Нью-Йорка новый закон мало влияет на использование их транспортных средств. Текущий закон Нью-Йорка об тонировке окон соответствует федеральному закону.У большинства водителей не возникнет проблем с соблюдением закона, потому что новые автомобили не имеют оттенка, нарушающего это правило. Закон 2017 года просто добавил компонент к государственной инспекции. Самая большая проблема возникает, когда послепродажная тонировка добавляется в автомобили владельцами автомобилей или установщиками, которые плохо разбираются в законах штата.

Один из способов избежать проблем — отказаться от проектов «Сделай сам» — вместо этого попросите тонировщика установить его кто-то, кто строго соблюдает законы штата. Все установщики тонировки окон Rayno соответствуют последним требованиям законов Нью-Йорка о тонировке окон, а также федеральных законов и гарантируют, что в вашем автомобиле есть тонированные стекла, которые не будут подвергать вас риску цитирования.

Если вы заинтересованы в тонировке окон и хотите убедиться, что они выполнены в соответствии с действующим законодательством, свяжитесь с нами, чтобы помочь вам найти одного из наших дилеров. Вы также можете найти ближайшего к вам дилера в Нью-Йорке. С помощью Rayno вы можете получить тонированные стекла в и в Нью-Йорке без проблем пройти техосмотр.

Подробное объяснение VLT

От уединения до защиты от жары — есть много веских причин для тонирования стекол вашего автомобиля.Однако важно убедиться, что вы соблюдаете закон и не подвергаете себя опасности своим оттенком, а это значит, что вы получите правильный оттенок. К счастью, наше руководство по процентному соотношению оттенков окон позволяет легко подобрать идеальный оттенок для вашего автомобиля.

Что такое VLT?

Пропускание видимого света (VLT) является наиболее важным показателем, на котором нужно сосредоточиться, когда речь идет о затемненных тонах. Когда люди говорят о «5% оттенке» или «20% оттенке», они имеют в виду уровень VLT. Итак, что именно говорит вам VLT оттенка окна?

VLT оттенка описывает, сколько света пропускает оконная пленка, хотя это немного сбивает с толку.Хотя вы можете подумать, что более высокий VLT будет указывать на более темный и более эффективный оттенок, на самом деле все наоборот. Каким бы ни был уровень VLT оттенка, это процент света, который пропускается через оттенок. Например, оттенок 5% пропускает только 5% света, а оттенок 35% пропускает 35% света.

Хотя VLT — не единственное, что вам нужно учитывать, если вы хотите получить лучший оттенок, это хорошее начало. Более низкая тонировка окон VLT, как правило, обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолета, что помогает поддерживать ваш интерьер в хорошей форме и сохранять прохладу в автомобиле.Блокировка этих УФ-лучей также является важной частью здоровья глаз и кожи.

VLT также является важным фактором в том, легален ли ваш оттенок. В каждом штате есть свои законы об оттенках, а в некоторых округах и городах также регулируются оттенки темноты. Перед покупкой и установкой тонировки для окон убедитесь, что вы знаете, какие VLT разрешены законом в вашем штате, городе или округе.

Инструмент предварительного просмотра оттенка окна

Хотите увидеть реальный пример определенного процента оттенка? Мы сделали все возможное, чтобы создать для вас реалистичную программу предварительного просмотра процентного оттенка окон, и надеемся, что она окажется вам полезной!

Отражающая способность

Хотя VLT является наиболее часто используемым показателем для определения законности тонирования окон, это не единственный фактор.В большинстве штатов также существуют законы, касающиеся отражательной способности оттенка вашего окна. Хотя некоторые более темные оттенки окон не отражают много света, некоторые оттенки сделаны из светоотражающего материала, который может добавить еще больше конфиденциальности.

Если вы ищете оттенок для приватного окна, хорошим вариантом будет светоотражающий оттенок. Однако во многих штатах есть строгие ограничения, когда дело доходит до отражательной способности. Когда вы покупаете оттенок, вам следует посмотреть на коэффициент отражения, чтобы убедиться, что он соответствует законным пределам в вашем штате или округе.Как и в случае с VLT, эта отражательная способность будет отображаться в процентах, при этом многие состояния устанавливают предел на уровне 20%.

В некоторых штатах вообще нельзя использовать светоотражающий оттенок. В большинстве случаев это включает как металлическое, так и зеркальное тонирование, оба из которых имеют тенденцию иметь зеркальный эффект. Вместо этого вам придется использовать простой старый черный оттенок, который находится в пределах разрешенных уровней оттенка окна для вашего штата.

Важно отметить, что отражательная способность — это больше для конфиденциальности, чем для защиты от ультрафиолета.Хотя светоотражающая оконная пленка может добавить немного больше защиты от солнца и тепла, вы все равно можете получить отличную защиту от ультрафиолета с помощью некоторых простых черных оконных пленок, представленных на рынке. А с самым темным оттенком окон, который вы можете законно использовать в своем штате, вам в любом случае не придется слишком беспокоиться о конфиденциальности.

Законы об оттенках

В каждом штате США есть законы, касающиеся тонировки окон. Эти законы говорят вам, какой тип оттенка вам разрешено использовать по закону, но это не так просто, как купить комплект оконной пленки с правильным VLT.

Во-первых, в большинстве состояний разрешены разные уровни оттенка для разных окон. Хотя вы можете тонировать окно с оттенком 35%, для другого окна может потребоваться оттенок 40%. И наоборот, может случиться так, что некоторые окна не имеют ограничений с точки зрения уровня VLT. Иногда лучше купить несколько разных процентных соотношений оттенков окон, чтобы их можно было смешивать и сочетать.

Отражающая способность также играет важную роль, когда речь идет о легальной тонировке окон. Существует много различных типов оттенков окон, некоторые из которых обладают высокой светоотражающей способностью.В некоторых штатах нельзя использовать отражающие оттенки или оттенки с определенной степенью отражательной способности.

Хотя это не везде, в некоторых штатах есть некоторые дополнительные ограничения. Например, могут быть определенные требования, если вы тонируете свое заднее окно, или вам может быть запрещено использовать определенные цвета оттенка вообще. Убедитесь, что вы понимаете эти законы в дополнение к допустимым уровням оттенка окон для VLT и отражательной способности.

Тонировка лобового стекла

Когда дело доходит до тонировки стекол вашего автомобиля, лобовое стекло, вероятно, является самой сложной частью.Мало того, что ветровые стекла имеют разные законы тонировки в разных штатах, в большинстве штатов разрешается тонировать только небольшую часть лобового стекла. Однако в некоторых штатах вообще не разрешается тонировать лобовое стекло.

Если вам разрешено тонировать лобовое стекло в вашем штате, вы будете ограничены тонировкой верхней части лобового стекла. Количество лобового стекла, которое вы можете тонировать, варьируется от штата к штату, хотя обычно оно составляет от 4 до 6 дюймов. Вместо количества дюймов, которое вы можете тонировать, ваше состояние может позволить вам тонировать до линии AS-1.На каждом лобовом стекле автомобиля есть буквы «AS-1»; некоторые состояния позволяют подкрашивать строку, где находятся буквы «AS-1».

Есть некоторые исключения, когда дело доходит до государственных законов о тонировке лобового стекла. Хотя есть только пара штатов, которые не говорят вам, какую часть лобового стекла вы можете тонировать, они все же существуют. Однако в штатах, где вы можете тонировать все лобовое стекло, вам разрешается использовать оттенок только с VLT 70% или выше.

Тонировка фасадных окон

Что касается ограничений по оттенку окон, ваши передние боковые окна являются более строгими.Хотя вы можете тонировать передние боковые окна практически в любом состоянии, обычно это второй по свету оттенок оттенка, который вы собираетесь использовать в своей машине. Причина в том, что более светлый оттенок переднего стекла позволяет водителю лучше видеть во время вождения.

По большей части вам придется делать тонировку лобового стекла довольно светлой. Во многих штатах ограничение составляет 35%, в некоторых штатах оно составляет всего 20%, а в других — даже 70%. В штатах, где больше солнечного света, как правило, допускается более темный оттенок, в то время как в штатах с меньшим количеством солнечного света законы оттенков более строгие.

В некоторых штатах просто не разрешается тонировать передние боковые окна. Несмотря на то, что в этих штатах строгие требования к тонировке передних боковых окон, некоторые из них позволяют использовать самые темные оттенки окон на рынке, когда речь идет о задних боковых окнах.

Тонировка задних окон

Что касается тонировки окон, то она не намного лучше, чем ваши задние боковые окна. Из всех окон вашего автомобиля именно эти окна наименее важны с точки зрения обзора.Вот почему в большинстве штатов разрешается тонировать задние боковые окна более темным оттенком, чем вы использовали бы для лобового стекла, заднего стекла или переднего бокового окна. В некоторых штатах действительно нет ограничений.

Хорошая часть состояний позволяет тонировать задние боковые окна настолько темными, насколько вы хотите. Буквально во многих штатах нет абсолютно никаких правил в отношении уровней VLT для задних боковых окон. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел 5% -ным оттенком лимузина, лучше всего для этого подойдут задние боковые окна.

Важно помнить, что не во всех штатах вы можете тонировать задние боковые окна так, как вам хочется. На самом деле, существует множество состояний, которые позволяют тонировать задние окна только примерно до 30%. Вы также должны убедиться, что соблюдаете все действующие законы цвета и отражательной способности.

Если вы планируете тонировать задние окна до самого темного разрешенного уровня оттенка, убедитесь, что вы покупаете два отдельных набора для тонировки окон. В конце концов, вы не сможете использовать тот же 5% оттенок на передних боковых окнах.

Тонировка заднего стекла

Как и в случае с лобовым стеклом, тонировка заднего стекла — не самый простой процесс. Ваше заднее стекло позволяет вам видеть, что происходит позади вас, когда вы находитесь в дороге. Если вы закрасите заднее стекло слишком темным, вам придется полагаться на боковые зеркала заднего вида. Вот почему в большинстве штатов не разрешается очень темное тонировать заднее стекло.

Хотя большинство штатов довольно консервативны, когда дело доходит до затемнения заднего стекла, на самом деле есть некоторые состояния, которые позволяют вам тонировать заднее стекло настолько темным, насколько вы хотите.Единственное, что вы должны иметь в виду, это то, что многие состояния, которые позволяют вам использовать любой уровень затемнения на вашем окне, потребуют, чтобы у вас были двойные боковые зеркала в качестве замены окна.

Во многих штатах, в которых действуют законы о затемненных тонах для задних лобовых стекол, установлен предел около 30 или 35%. В некоторых штатах ограничение составляет всего 10%, а в других — 50%. Тем не менее, некоторые из этих состояний требуют наличия двойных боковых зеркал, даже если вы используете только 35% тонировку на заднем стекле.

Интересно, что нет штатов, в которых нельзя тонировать заднее стекло. Независимо от того, где вы живете, вы можете немного тонировать заднее лобовое стекло и при этом ездить на законных основаниях.

Темный оттенок против светлого оттенка

Хотя темный оттенок может показаться лучшим выбором, важно понимать плюсы и минусы как темного, так и светлого оттенка.

Темный оттенок — это наиболее распространенный тип оттенка окон с оттенками от черного и синего до красного и зеленого.По мере того, как темный оттенок начинает исчезать, он часто становится фиолетовым. Большим преимуществом темного оттенка является то, что он блокирует солнечный свет и сохраняет прохладу в автомобиле. Тем не менее, цвет этого оттенка также может затруднить просмотр и выход из лобового стекла. Хотя это большое преимущество, когда вы припарковали машину на обочине оживленной улицы, это может вызвать проблемы во время вождения. Тем не менее, темный оттенок — отличный вариант, если вы хотите заблокировать солнечный свет и защитить свой интерьер.

Светлый оттенок не так распространен, как темный, но все же доступно множество вариантов. Светлый оттенок обычно бывает цветов, близких к прозрачному, например голубого или даже желтого. Большинство людей используют светлый оттенок, потому что он позволяет им лучше видеть из окна. Самое приятное то, что есть более светлые оттенки с довольно высоким уровнем VLT, что означает, что они по-прежнему блокируют много солнечного света и помогают защитить ваш интерьер. Самым большим недостатком светлого оттенка окон является то, что он просто не обеспечивает такого же типа конфиденциальности, как темный оттенок.

Что такое 2% оттенок?

Самый темный из всех оттенков окон — 2%, также известный как затемняющий оттенок. Оттенок Blackout пропускает всего 2% солнечного света в ваш автомобиль, обеспечивая вам лучшую защиту от ультрафиолета, снижение температуры и конфиденциальность. К сожалению, в большинстве штатов не разрешается использовать затемненные оттенки, потому что они могут сильно ухудшить видимость. Хотя в некоторых штатах можно законно использовать затемненный оттенок, для многих он слишком темный.

Что такое оттенок 5%?

Один из наиболее распространенных уровней VLT для темного оттенка — 5%.5% оттенок также известен как оттенок лимузина из-за превосходной конфиденциальности, который он обеспечивает. Поскольку 5% оттенок блокирует 95% света, он также отлично подходит для защиты от ультрафиолета и охлаждения вашего автомобиля. Единственная проблема с 5% тонировкой заключается в том, что ее незаконно использовать во многих штатах, особенно когда речь идет о заднем лобовом стекле и передних боковых окнах.

Что такое 10% оттенок

Если вам не разрешено использовать 5% оттенок в вашем штате, 10% — это следующий самый темный уровень оттенка, который вы можете купить. Хотя 10% оттенок все еще очень темный, это большой шаг вперед по сравнению с оттенком лимузина с точки зрения видимости в машине и вне ее.Как и оттенок для лимузина, 5% оттенок обычно имеет темно-черный цвет, который отлично защищает ваш интерьер от солнечных лучей.

Что такое 20% оттенок

20% оттенок — это первый уровень VLT, который вы увидите, который разрешен для различных типов окон во многих различных состояниях. Хотя 20% тонировка может быть не так распространена, как 35% с точки зрения законной тонировки ваших окон, это отличный выбор для задних боковых окон, если вы хотите немного затемнить вещи. В некоторых штатах вы даже можете использовать 20% тонировку на передних боковых окнах.

Что такое оттенок 35%

Если вы хотите гарантировать, что все делаете по правилам, лучше всего подойдет оттенок 35%. Хотя это может быть не самый темный оттенок из доступных, 35% обеспечивают отличный баланс, блокируя солнечный свет, не делая его слишком трудным для просмотра через ваши окна. Кроме того, вы можете найти 35% оттенок различных оттенков, подходящих к вашему автомобилю.

Что такое оттенок 40%

Когда вы выйдете за пределы 35% оттенка, вы попадете в диапазон очень светлых оттенков, многие из которых используются для таких вещей, как лобовые и задние стекла.Однако на самом деле есть несколько штатов, которые ограничивают уровень VLT на уровне 40%. Независимо от того, требуется ли это в вашем штате или вы просто ищете более тонкий способ тонировки окон, 40% — хороший выбор. Просто не забывайте искать качественную пленку, которая отводит тепло.

Что такое 50% оттенок

50% оттенок — один из наименее используемых уровней VLT на рынке. Мало того, что оттенок 50% не очень темный, есть не так много штатов, которые устанавливают свой предел VLT на 50. Если только ваш штат не позволяет вам опускаться ниже 50% или вы не хотите жертвовать видимостью ради конфиденциальности и защита от ультрафиолета, нет никакой реальной причины использовать 50% оттенок.

Что такое 70% оттенок

Тонировать боковые окна довольно просто, но ветровые и задние стекла — совсем другое дело. Если вы хотите безопасно и законно тонировать небоковые окна, лучше всего подойдет тонировка 70%. Важно отметить, что существует множество состояний, в которых нельзя тонировать все лобовое стекло. Вдобавок ко всему, в некоторых штатах вместо не тонированного стекла требуются двойные боковые зеркала. В целом, однако, вам не о чем беспокоиться при установке оттенка 70%.

Тонировка лобового стекла

Если вы когда-либо ехали прямо на закат, который бывает у большинства из нас, вы знаете, как трудно увидеть дорогу сквозь яркий свет. Та же проблема возникает, когда фары встречного автомобиля затрудняют обзор ночью.

Применение тонировки окон к лобовому стеклу может помочь решить эту проблему.

В этой статье мы поговорим о тонировке окон на лобовом стекле автомобилей и мотоциклов, а также о преимуществах установки оконной пленки на автомобиль.

Могу ли я нанести тонировку на переднее лобовое стекло?

Да, переднее лобовое стекло можно тонировать, однако существуют строгие правила тонировки окон, которые необходимо соблюдать. Они различаются в зависимости от штата (более подробная информация приводится ниже), но из-за жестких правил мы настоятельно рекомендуем, чтобы ваше лобовое стекло тонировалось признанным профессионалом, который понимает нюансы законов штата.

Существуют также законы, касающиеся тонировки окон на заднем и боковых окнах, однако они не такие строгие, как те, которые относятся к переднему лобовому стеклу.Чтобы узнать больше о тонировке задних и боковых окон, посетите наши самые популярные ресурсы:

Для чего нужна тонировка лобового стекла?

Тонировка стекла на лобовом стекле предназначена не для того, чтобы затемнить стекло, а, скорее, для защиты от резких ультрафиолетовых лучей и предотвращения ослепления от солнца днем ​​или света фар ночью.

Обеспечивает защиту от осколков стекла и возможных взломов. Мы объясним преимущества более подробно ниже.

Преимущества тонировки окон на лобовом стекле

Мы уже говорили о том, что тонирование окон поможет заблокировать любые блики, вызванные солнцем или фарами в ночное время.

Но еще одно важное преимущество, которое многие люди не осознают, заключается в том, что тонирование лобового стекла также защитит вас от вредных ультрафиолетовых лучей и значительно снизит уровень тепла внутри вашего автомобиля.

Как и тонированные боковые окна, обивка вашего автомобиля будет защищена и от солнечных лучей.

Тонировка окон также защищает вас от разбивания стекла. Это делает ваше лобовое стекло небьющимся, что снижает вероятность порезаться летящим стеклом, если вы попали в аварию, и действует как сдерживающий фактор от воров, пытающихся проникнуть в ваш автомобиль.

Наконец, у многих людей тонируются стекла, чтобы улучшить внешний вид автомобилей.

Законна ли тонировка окон на лобовом стекле?

Законы об окраске окон различаются в зависимости от того, в каком штате вы находитесь.Мы рекомендуем ознакомиться с законами вашего штата о тонировке окон вашего автомобиля, нажав здесь, прежде чем переходить к тонированию лобового стекла.

Законы также различаются в зависимости от того, какие окна вы хотите тонировать. Как правило, передние боковые окна должны быть светлее задних, чтобы водитель мог четко видеть дорогу сбоку.

Закон также различается в зависимости от типа вашего автомобиля. Внедорожники будут отличаться от легковых автомобилей, когда дело доходит до допустимой степени пропускания видимого света.Узнайте разницу между легковыми и многоцелевыми автомобилями здесь.

Какая допустимая степень пропускания видимого света (VLT)?

Опять же, это то, что будет варьироваться в зависимости от вашего штата, однако обычно бывает до 80% пропускания видимого света (VLT) на оттенках лобового стекла. Это означает, что 80% видимого света может проникать через стекло. Чем ниже процент, тем темнее будет оттенок вашего окна.

Для тонировки окон используются практически прозрачные пленки, например керамическая пленка.Вы по-прежнему можете четко видеть внутри или снаружи своего автомобиля, поэтому вы можете безопасно управлять автомобилем, и вы можете четко видеть днем ​​и ночью.

Что такое тонированная планка лобового стекла?

Тонированные полосы лобового стекла, также называемые затемненными полосами, довольно часто встречаются в новых моделях автомобилей.

Тонированная пленка-полоска покрывает всю длину лобового стекла и простирается от четырех до шести дюймов вниз от крыши. Иногда полосы имеют темно-синий оттенок или состоят из пиксельного рисунка, который блокирует видимый свет.

Поскольку полоса закрывает только верхнюю пару дюймов лобового стекла, она не закрывает водителю обзор дороги. Это означает, что ночью это безопаснее, чем тонировать все лобовое стекло, где блокируется большая часть света.

Полосы для штор созданы в соответствии с местными правилами в отношении тонировки окон, так как они покрывают только несколько верхних дюймов лобового стекла.

Хотите нанести тонировку на лобовое стекло дома? Мы рекомендуем эти популярные полосы для тонирования окон:

ЛЕКСЕН универсальный размер PreCut Curved Sun Strip Window Tint с 5% темнейшим оттенком

Нано-керамическая пленка для переднего окна автомобиля 99% Анти-УФ теплоизоляция Защита от солнца Солнечная оконная краска для лобового стекла автомобиля Заднее боковое окно, 20 дюймов X 10 футов в рулоне 80% VLT

Что такое частичная тонировка лобового стекла?

Некоторые водители выбирают тонировку окон, которая закрывает только часть лобового стекла.Это может быть связано с тем, что их местные власти разрешают тонировать только верхнюю часть лобового стекла, или они просто предпочитают это полностью тонированным окнам.

Частичная или верхняя тонировка лобового стекла дает множество преимуществ.

Во-первых, это значительно дешевле, чем полностью тонированные окна. Тонирующий материал для окон покрывает только верхнюю часть стекла, поэтому платить меньше.

Тонировка верхней части лобового стекла снижает пропускание видимого света, когда солнце находится прямо над ветровым стеклом, не ухудшая зрения водителя.По этой причине многие водители предпочитают частичную, а не полную тонировку стекол.

Некоторые производители автомобилей добавляют в свои автомобили верхние тонировки стекол, поэтому вы можете приобрести новый автомобиль с тонировкой стекол по своему желанию.

Тонировка стекол на мотоцикле

Многие мотоциклисты предпочитают тонировать лобовые стекла.

Лобовые стекла мотоциклов могут затруднять обзор, поскольку они отражают много бликов от дороги. Это может быть опасно для гонщиков.Из-за этого некоторые мотоциклисты предпочитают тонировать лобовое стекло, другие снимают его полностью.

Хотя лобовые стекла мотоциклов сделаны из плексигласа, а не стекла, как автомобильные окна, установка тонировки передних стекол на мотоциклах выполняется таким же образом, как и обычная установка тонировки автомобильных стекол.

Тонкий слой липкой виниловой пленки помещается на лобовое стекло, которое частично закрывает свет. На рынке также доступны виниловые элементы индивидуального дизайна, которые придадут вашему велосипеду более индивидуальный вид.Установка быстрая и простая.

Некоторые мотоциклисты также красят лобовое стекло аэрозольной краской, чтобы блокировать блики. Это может быть вредно, поскольку краска непрозрачна и полностью закрывает вам обзор.

Следует ли мне тонировать переднее лобовое стекло?

Если вы живете в очень солнечном районе и много водите, тогда получить частичное или полное тонирование лобового стекла — очень хорошая идея. Преимущества для уменьшения бликов и нагрева, защиты от ультрафиолетовых лучей и безопасности значительны и оправдывают затраты на установку.

Тем не менее, мы не можем не подчеркнуть, что вам необходимо проверить законы вашего штата, прежде чем начинать тонировку лобового стекла вашего автомобиля. Если вас поймают с незаконным в вашем штате процентом, вас могут оштрафовать. Обязательно сначала ознакомьтесь с действующими законами вашего штата.

Законов Флориды по оттенкам на 2019 и 2020 годы

Ознакомьтесь с самыми современными законами Флориды о тонировке окон для вашего автомобиля

В штате Флорида есть очень специфические законы относительно тонировки окон для вашего автомобиля.В каждом штате есть свой процент темноты и отражения, которые разрешено иметь окнам ваших автомобилей, а также другие правила и нормы, которые вы должны знать при тонировке автомобильных стекол.

Window Tint Darkness

Процент видимого света, пропускаемый через окна вашего автомобиля, называется VLT (пропускание видимого света). Законы Флориды об тонировке окон ограничивают тонировку лобового стекла до верхней линии AS-1. Передние боковые окна могут иметь 28% VLT, задние боковые окна 15% VLT и заднее стекло 15% VLT.На многоцелевых автомобилях задние боковые окна и заднее стекло могут пропускать 6% видимого света. Законы Флориды по тонированию окон имеют разные правила для легковых и многоцелевых транспортных средств, поэтому внимательно ознакомьтесь с законами и проверьте, какие из них применяются к вашему автомобилю.

Темнота оттенка для седанов:

• Лобовое стекло: Допускается светоотражающая тонировка выше заводской линии AS-1.
• Передние Боковые окна: Должно пропускать более 28% света.
• Заднее Боковое стекло: Должно пропускать более 15% света.
• Заднее окно: Должно пропускать более 15% света.

Темный оттенок для внедорожников и фургонов:

• Лобовое стекло: Допускается светоотражающая тонировка выше заводской линии AS-1.
• Передние Боковые окна: Должно пропускать более 28% света.
• Задние боковые окна: Должен пропускать более 6% света.
• Заднее стекло: Должно пропускать более 6% света.

Правила и положения для других тонировок окон на транспортных средствах

В законе Флориды о тонировке есть другие правила и нормы, о которых вам необходимо знать. Эти правила и положения распространяются на тонированные стекла других частей вашего автомобиля, фургона или внедорожника. См. Список ниже:

• Боковые зеркала заднего вида: Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы в случае тонировки задних окон.
• Запрещенные цвета: Во Флориде не допускаются никакие цветные оттенки.
• Сертификатов: Производителям пленки не нужно сертифицировать фильм, который они продают в этом штате.
• Наклейки: Наклейка, указывающая на легальную тонировку, требуется на внутренней стороне косяка двери со стороны водителя.
• Исключения по медицинским показаниям: Во Флориде разрешены медицинские льготы для специальных оттенков. Для получения более подробной информации о конкретных условиях освобождения обратитесь к законам вашего штата.