Сколько заряжать аккумулятор: Запрашиваемая страница не найдена

Содержание

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Невозможно правильно зарядить аккумуляторные источники тока, не понимая, как рассчитывается время заряда.

И сделать это можно двумя путями:

1. Воспользовавшись нашим онлайн-калькулятором.
2. Произвести самостоятельный расчет, воспользовавшись формулой.

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Продолжительность подзарядки можно определить путем деления емкости батарейки на ток зарядного устройства. При этом важно учесть коэффициенты преобразования электроэнергии в тепло, коэффициенты рассеивания энергии, принимающие значения от 1,2 до 1,6.

Коэффициент заряда можно брать из расчета соотношения тока заряда к емкости аккумулятора. Чем больше эта разница, тем больший коэффициент следует использовать.

Примечание: аналогичным образом работает online-калькулятор «сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки», расположенный выше данной статьи нашего сайта батарейку.рф.

Особенности формулы

Вышеуказанная формула:

время заряда = (емкость аккумулятора / ток зарядки) * коэффициент

целесообразна при выполнении следующих условий:

1. Продолжительность заряда батарей находится в пределах 4-20 часов, не более и не менее того.

Если время зарядки меньше 4 часов: полноценное зарядное устройство, подающее аналогичные токи, обязано автоматически прекратить подачу электротока. После этого аккумулятор можно извлечь и использовать.

Если время зарядки больше 20 часов: нет смысла беспокоиться о вреде для батареек. Столь малые зарядные токи не причинят вреда аккумуляторам.

Более того, в маломощных зарядных устройствах батарейка может находиться практически целую неделю! (6-7 полных суток без видимого ущерба для аккумулятора).

2. Емкость аккумуляторной батарейки — указана на упаковке, на корпусе, в прилагаемой документации, в инструкции, на корпусе элемента питания. Единицы измерения — mAh (миллиампер-часы, ампер-часы).

3. Ток зарядки — указан на корпусе, в инструкции, в документации, выставляется в ручном режиме, отражается на дисплее (если есть) зарядного устройства. Единицы измерения — mA (миллиамперы, амперы).

Примеры определения времени

Дано:
Емкость аккумуляторной батарейки — 1000 мАч
Ток зарядного устройства — 150 мАч
Коэффициент — 1,2-1,6 (1,4 средний)
Время зарядки – (1000/150)*1,4 = 9,3 часов (9 часов 15-20 минут).

Это и будет СРЕДНЕЕ время зарядки, т.к. мы брали средний коэффициент — 1,4 (аналогичное значение стоит в онлайн-калькуляторе)!

При этом скорость дозарядки аккумулятора может изменяться в зависимости от:

температуры;
химического состава батарей;
начального заряда, хранящегося в аккумуляторе.

Число циклов

Стоит помнить, что при каждой подзарядке аккумуляторной батарейки ухудшается ее рабочий ресурс. Так, для никель-кадмиевых аккумуляторов допускается не более 1000-1500 циклов «разряд/зарядов».

Для современных элементов питания эту цифру пытаются повысить, доводя ее до 4000 циклов.

И если новенькая аккумуляторная батарейка прошла 3-4 раза полный «тренировочный» курс, то считают, что она вышла на рабочие характеристики, которые будут сохраняться на протяжении всего срока эксплуатации.

О том, как правильно использовать батарейки-аккумуляторы, о мерах предосторожности и прочих хитростях можно узнать:

в технической документации;
в инструкции по эксплуатации;
в статьях нашего сайта.

Время жизни среднестатистической аккумуляторной батарейки составляет 3 года.

Сколько часов надо заряжать аккумулятор (6v 12ah) в детском электромобиле?

Здравствуйте, Ефрем.

Время заряда аккумулятора (6v 12ah) в детском электромобиле зависит от того, в каком состоянии находится АКБ, и каким зарядным устройством Вы его будете заряжать. При этом разряжать аккумулятор перед первым использованием совершенно ни к чему, т.к. у свинцово-кислотных АКБ нет «эффекта памяти». А вот дозарядить перед использованием вполне разумно. За счет саморазряда при хранении до продажи (3% в месяц) он мог существенно разрядиться.

Для правильного заряда свинцово-кислотного аккумулятора необходимо зарядное устройство с силой тока от 10 до 20 % его емкости (можно и меньше, но время заряда увеличится). Технический максимум — 30%. Оптимальный зарядный ток — от 10 до 20 % от емкости АКБ. Время заряда полностью разряженного аккумулятора зависит от его ёмкости и от силы тока Вашего зарядного устройства.

Зарядные устройства, которые можно купить в нашем интернет-магазине, предназначенные для заряда аккумулятора 6 Вольт/ 12 Ампер*часов:

Наименование ЗУ	Фото ЗУ	Зарядный ток ЗУ	Время заряда аккумулятора 6 V 12 Ah
Восток 220-6-2		2 Ампер	10-12 часов
LEOCH LC-2300		1 Ампер	12-14 часов
ANSMANN ALCS 2-24A		0,7 Ампера	20-24 часа

И рано или поздно, Вам придется заменить аккумулятор в детском электромобиле Вашего ребенка. Его ресурс, примерно, 200 полных циклов заряда-разряда (при разряде на 30% от емкости аккумулятора — количество циклов увеличивается, примерно, до 1000). Кстати из этой информации можем сделать вывод — есть смысл заряжать аккумулятор после каждого использования, а не при наступлении ситуации «Папа, он не ездит!!!»

Итак, информация на будущее:

Аккумуляторы 6 В/ 12 Ач, которые можно купить в нашем интернет-магазине и ими заменяются штатный АКБ детского электромобиля (подойдут и для замены АКБ 6 В/ 10 Ач — размеры одинаковые):

Наименование АКБ	Фото АКБ	Комментарий
Panasonic LC-R0612P		Высший уровень престижа. И соответствующая цена.
FIAMM FG 11201		Уверенно высокий уровень качества. И щадящая цена.
CSB GP 6120		Аналогично. Уверенно высокий уровень качества. И щадящая цена.
LEOCH DJW6-12		Весьма приличный уровень качества при невысокой цене

В заметке Аккумулятор для детского электромобиля — как выбрать вопрос о аккумуляторах и зарядных устройствах для детских электромобилей, мотоциклов, самокатов, квадроцикдлов рассмотрен подробнее.

*****

Если Вам удобно приобрести аккумулятор у нас в офисе, захватите старый аккумулятор.

При его сдаче мы предоставляем скидку в 5 % на покупаемый аккумулятор и Вы сможете проверить совпадение по размерам и клеммам старого и нового аккумулятора.

*****

Если этот ответ не помог Вам определиться — звоните 8(495)197-78-47, пишите [email protected]. И мы Вам обязательно поможем!

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, задайте его нам

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Разберем примеры АКБ от 55 до 90Ач ― AutoVrach.ru

Сегодня, содержанием нашей статьи станет вопрос: сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля? Многие автовладельцы задаются вопросом, «а как правильно заряжать АКБ и сколько по времени нужно производить эту зарядку». Ситуации бывают разные, и в основном все зависит от состояния аккумулятора, а так же его емкость и износ. Очень важно знать, правильный способ зарядки, ведь от этого зависит дальнейшее использование АКБ. Конечно, в зимний период времени, аккумулятор подвергается большей опасности, и быстро справится с такой ситуацией можно только с помощью специального устройства, либо старым проверенным методом, доставать аккумулятор и заряжать дома. В основном батареи держаться около

3-5 лет, но многие автовладельцы, из-за неправильного заряда снижают срок службы АКБ, тем самым тратя деньги на новые. Чтобы все вопросы по поводу времени заряда отпали, Мы подробно опишем Вам все детали и нюансы. Существуют специальные методы контроля, позволяющие следить за осуществлением правильного заряда АКБ, о которых мы напишем чуть позже.

Помимо этого, так же существуют два строения аккумулятора, прежде чем приступать к самому процессу, для начала нужно знать к какому из двух видов относиться Ваша батарея.

Итак, первый тип — это необслуживаемые батареи. Т.е, внутри них находится электролит, но так как батарея запаяна и в ней не имеется специальных отверстии для открывания, то электролит не сможет испариться. Эти аккумуляторы более безопасны в использовании, за ними не нужен постоянный контроль, как пополнение жидкости, все очень просто.

Второй тип — это обслуживаемый. Такие аккумуляторы, выпускались давно и стоят только на автомобилях старых годов. В нем нет герметичного корпуса, а потому, электролит может испаряться, а это приводит к понижению уровня. Тем самым нужен постоянный уход, и добавление дистиллированной воды. Этот вид АКБ очень сложный, за ним нужен постоянный контроль, а так же правильная и точная зарядка, но прежде всего-правильная подготовка.

Вот мы и добрались ещё до одного важного момента , которая является — правильная подготовка аккумулятора. И это касается любого типа АКБ, как обслуживаемого так и необслуживаемого. Итак, для начала, нужно достать батарею из автомобиля, лучше производить зарядку дома, специальным устройством. Из-за того, что аккумулятор находится в постоянной работе, на него оседает пыль и попадает масло, лучше всего начисто протереть его, любая грязь попадающая при демонтаже, может повредить его или стать причиной выхода из строя батареи. Если Ваш аккумулятор имеет снимаемую крышку сверху, то проверяем уровень электролита, если его недостаточно, нужно добавить дистиллированной воды — это обязательно, так как находящиеся внутри свинцовые пластины могут перегреться, и последующий этап будет испарением пластин, а это нам не нужно, поэтому этот процесс обязателен. Так же важна температура при которой будет происходить весь процесс, она должна

не превышать 30 градусов, дело в том, что электролит обладает различной плотностью в зависимости от температуры. Только после этого можно переходить к подключению зарядного устройства, но стоит внимательно отнестись к полярностям и правильно подключить провода, все должно быть строго в соответствии отковывающим контактам. То есть, должно все быть выполнено так: провод от зарядного устройства с положительным контактом, нужно присоединять только к положительной клемме аккумуляторном батареи, иначе Вы повредите её. Только после подключения ЗУ к аккумулятору, устройство можно включать в электрическую сеть и начинать подзаряд.

Существует три основных способа зарядки аккумуляторной батареи:
Первый способ является:
— Заряд постоянным током, этот способ отлично подойдёт для полностью разряженной батареи , так как позволит максимально восстановить емкость АКБ. Сразу стоит отметить, что этот процесс займёт длительное время.
Второй способ:
— Заряд с постоянным напряжением. Используется в большинстве зарядных устройств, в автоматическом режиме, этот способ занимает намного меньше времени предыдущего.
Третий способ:
— Ускоренная зарядка. В этом случае, этот режим используют при отсутствии времени на осуществление зарядки, АКБ с быстротой набирает емкость, которая необходима для запуска автомобиля.

Мы вкратце описали какие бывают варианты способа заряда, но чтобы узнать каждый вид получше, Мы разберём подробнее про все описанные выше виды, но для начала разберём сам принцип работы аккумулятора.

Первое, что нужно знать — это емкость аккумулятора, она измеряется в Амперах/часах. Ну и конечно-напряжение, которое должно выдавать нормальные показатели, именно от этого и зависит в каком состояние находится батарея. В основном нормальные показатели АКБ составляют в 12,7В, это значит, что АКБ заряжен и готов к дальнейшему использованию, а вот показатель в 11,6В говорит уже о полной разрядке и что аккумулятор нужно зарядить.

Вернёмся к способам зарядки. Первый вид, который мы писали — это заряд с постоянным током, который включает в себя несколько этапов. На каждом этапе происходит поддержание постоянной силы тока. Единственный минус этого процесса, заключается — в постоянном контроле, а так же измерении напряжения. Поэтому потребуется зарядное устройство со специальной регулировкой тока. К примеру, если Ваш аккумулятор имеет емкость 80 Ампер — часов, то силу тока нужно выставлять на уровень 8А. Многие используют этот вариант для зарядки АКБ, потому что сами контролируют нужный подаваемый заряд. Если батарея полностью разряжена, то время примерной зарядки, составит от 12 часов, до суток. В этом варианте используется обслуживаемый тип аккумуляторной батареи, а значит определить её полный заряд можно очень легко,с помощью, как только появится обильное газосветное из всех банок, (в виде пузырьков), это значит Ваш аккумулятор получил максимальный заряд и его можно выключать. Но так же, нужно быть осторожным, и чтобы АКБ не вышел из строя, необходимо следить за температурой, чтобы не допустить перегрева — это выше 45 градусов. Если вдруг, температура достигла такого уровня, необходимо снизить силу тока и дать аккумулятору остыть. Наверное, этот вариант знает и использовал каждый автовладелец, так что если Вы решили использовать этот метод, то смело ставьте на ночь свой аккумулятор.

Второй вид заряда о котором мы расскажем — это время зарядки с постоянным напряжением. Здесь суть зарядки АКБ заключается в подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора. Этот способ более популярен и актуален в использовании на сегодняшний день. Такое устройство автоматически регулирует напряжение. В этом варианте много плюсов:
— Во первых, так как ЗУ автоматически производит заряд, не нужно постоянно контролировать процесс.
— Во вторых, производители данных устройств обеспечили полную защиту, чтобы не повредить аккумулятор большой подачей тока, прибор сам снижает ток до нужных и безопасных величин.

Ну и наконец третий вид — это ускоренная зарядка. Происходит с помощью специальных, современных ЗУ, в которых заложен режим «BOOST«. Этот вариант отлично подходит для тех, кому срочно нужно восстановить емкость аккумулятора хотя бы на один запуск двигателя, но и постоянно использовать эту функцию нежелательно, так как плохо скажется на Вашем аккумуляторе. Устройство подаёт максимальное значение тока, благодаря чему, аккумуляторная батарея зарядится в течении 20-30 минут.

Исходя из этой статьи, можно сказать, что определить точное время зарядки Вашего АКБ можно в зависимости от устройства, которое Вы используете, а так же само состояние аккумуляторной батареи, нужно понимать полный разряд или нет, и уже отталкиваться от этого.

Если Вы опытный автовладелец и имеете возможность контролировать весь процесс заряда АКБ, то можете использовать первый вариант заряда,так как он даст больше результата. Второй вариант более удобный и безопасный в использовании, выбирать Вам.

Самые распространённые ошибки в использовании АКБ, случаются из-за постоянного «быстрого подзаряда ЗУ«, а так же неправильной подготовки. При этом очень важна деталь, про которую нельзя забывать на протяжении всего процесса, это пробки, находящиеся на аккумуляторе, которые всегда должны быть откручены, забыв про это, может произойти разрыв корпуса газами, выделяющиеся при заряде. Ведь для любого транспортного средства важным значением имеет качество аккумулятора.

Ведь Аккумуляторная батарея является неотъемлемой частью любого транспортного средства, поэтому нужно хорошо следить за её работой.

Выполняя поэтапно весь процесс заряда, Ваш аккумулятор будет всегда показывать хорошую работоспособность.

Мы надеемся, что подробная информация, которая была изложена здесь, стала полезной и поможет Вам в осуществлении заряда АКБ.

Итак, давайте посмотрим на примере обслуживаемого аккумулятора:
Оптимальным считается напряжение в 10% от общей емкости батареи, то есть если у вас 90 Ач, то заряжать нужно с током в 9А. Если аккумулятор полностью разряжен (показатель напряжения менее 11,7В), то время заряда составит примерно 10 часов. Если же Вы хотите поставить АКБ на ночь, то нужно выставить следующие показатели: например, напряжение на контактах 12В, значит поставьте его на ток в 1-2А, батарея будет брать нужное количество энергии из малого тока.

Вариант с необслуживаемым аккумулятором ещё проще:
Напряжение может передвигаться в пределах от 13,8 до 14,5В, чем больше напряжение тем быстрее осуществляется заряд.
Итак, в первый час аккумулятор может впитать в себя 50-60% от номинальной емкости. Тем самым, если она 60А то получается 60*60%=36А.
Далее, во второй час напряжение будет падать и заряд будет происходить медленнее, примерно — 20%.
На третьем часу ещё ниже, примерно 8%.
Ну и наконец, на четвёртый час будет почти полная емкость, составлять в 96%.
В Следующие часы, заряд особо не нужен, сила тока упадёт до 0,2А, и зарядка до полных 100% займёт почти эти же 10 часов.
Итак, получается, что в обоих случаях, время заряда будет составлять около 10 часов.

В нашем интернет-магазине продаются зарядные устройства для АКБ и пуско-зарядные устройства — по самым низким ценам. Если у Вас есть вопросы, наши менеджеры с радостью проконсультируют Вас. Доставка по всей России, самые популярные товары, Вы можете посмотреть ниже.

Каким током заряжать, Сколько электролита, Вес

Если у автовладельца мощный внедорожник или седан, то ему стоит обратить внимание аккумулятор емкостью на 100 а/ч. Это связано с тем, что аккумуляторы для обычных легковых автомобилей не способны обеспечить их необходимым количеством энергии, а большие грузовые батареи ёмкостью 190 ач – слишком громоздки, чтобы их можно было разместить в штатном месте. Выходом из такой ситуации является приобретение аккумулятора на 100 А/ч. Об основных технических характеристиках таких батарей будет подробно рассказано далее.

Сколько весит аккумулятор 100 ач

Чем большей ёмкостью обладает кислотный аккумулятор, тем большее количество свинца находится внутри его корпуса. Учитывая тот факт, что в батареи отрицательные и положительные электроды изготовлены из него, то масса такого изделия будет значительна.

В качестве электролита в АКБ используется раствор серной кислоты, иногда гелий, что также значительно увеличивает вес батареи. Масса пластика, из которого изготовлен корпус и сепараторы невелика, поэтому даже в аккумуляторе ёмкостью 100 ah чистая масса этого материала не превысит 1 — 2 килограммов.

Учитывая все изложенные выше факты неудивительно, что масса такого относительно небольшого по размеру изделия будет составлять от 20 до 26 кг в зависимости от производителя. В отдельных случаях вес может достигать 30 кг.

Габариты АКБ и варианты клемм

В зависимости от типа батареи габариты могут отличаться . Для азиатских автомобилей (японские, корейские) будет один размер, для европейских другой:

Стандарт	Длинна, мм	Ширина, мм	Высота, мм
Европейский	353	175	190
Азиатский	306	173	225

Полярность может быть, как прямая, так и обратная. Стоит отметить, что азиатские клеммы (тип ASIA) торчат над батареей и они тоньше, в то время, как европейские клеммы утоплены вровень с крышкой и они немного толще.

Сколько электролита в аккумуляторе 100 ач

В аккумуляторах на 100 а/ч имеется шесть не сообщающихся между собой банок, в которые заливается электролит. Каждая банка вмещает около 1 литра, поэтому общее количество раствора серной кислоты, который необходимо залить в батарею, составит ~6 литров.

В зависимости от производителя показатель объёма банки может отличаться, поэтому приобретая электролит для заливки следует брать с небольшим запасом.

Каким током заряжать аккумулятор 100 ач

Для эффективной зарядки автомобильной аккумуляторной батареи ёмкостью 100 а ч, рекомендуется использовать автоматические ЗУ. Такие изделия имеют электронный блок управления, который автоматически регулирует величину напряжения и силы тока, на клеммах.

Классическим вариантом использования устройства для зарядки, оснащаемых механической регулировкой, является подача тока равного 10% от ёмкости аккумулятора. Заряжается аккумулятор 100 ач, в этом случае, током 10 А, а продолжительность восстановления ёмкости займёт около 10 часов.

Для каких автомобилей подходит АКБ 100 ач

Батарея на 100 ампер час очень мощная и предназначена для запуска больших по литражу бензиновых и средних дизельных моторов, а именно

карбюраторный двигатель 4,5 — 6,2 литра;
инжекторный двигатель более 4 литров;
дизельный двигатель 3 — 3,5 литра;

Поэтому такими АКБ комплектуют мощные седаны и внедорожники, а так же дизельный легковой и коммерческий транспорт.

Какой аккумулятор 100 ач выбрать и на что обратить внимание

Чтобы максимально снизить вероятность покупки изделия неудовлетворительного качества, рекомендуется обратить внимание на продукцию известных производителей. Не обязательно это должен быть дорогой зарубежный бренд. На сегодняшний день марками заслуживающими доверие у покупателей являются:

Бренд	Емкость, Ач	Пусковой ток, А	Габариты, мм	Вес, кг
	100	850	306x175x227	24.5
Аком EFB	100	900	353x175x190	25
	100	850	303x172x220	22
	100	850	352x175x190	22.5
	100	830	353x175x190	23
Energizer	100	830	353x175x190	23.17
	100	900	353x175x190	24.4
FEON Asia	100	800	305x173x227	22.6
Varta	100	830	353x175x190	21.72
Volt	100	800	353x175x190	19.2
Volt ASIA	100	900	304x173x220	23.7
	100	830	353x175x190	22.5
	100	850	353x175x190	25

Перечисленные бренды аккумуляторов отлично подходит для установки в автомобили с мощными дизельными или бензиновыми моторами. Также следует обратить внимание на разновидности. Бывают батарей выполненные по технологии , и . Ими оборудуют автомобили с системой Start-Stop. Такие батареи хорошо переносят глубокий разряд, поэтому могут использоваться не только в качестве пусковых аккумуляторов, но и как тяговые.

Отзывы

Алексей. г. Тольяти.
Приобрёл гелевый аккумулятор BOSCH для своего «бычка». Батарея отлично крутит стартер в любую погоду, а благодаря использованию современных технологий даже глубокий разряд не отражается негативно на работоспособности АКБ.

Михаил. г. Томск.
Несмотря на то, что завод-изготовитель рекомендует устанавливать на мою машину АКБ 90 а/ч, повышение ёмкости, после установки аккумулятора Аком 100 а/ч, значительно упростило процесс запуска двигателя в зимнее время года.

Сколько заряжается батарея 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени

Для зарядки аккумулятора у телефона ёмкостью 4000 мАч понадобится 3 часа от 10-Вт (десятиваттного) адаптера и примерно 9 часов для ноутбука. Подробный и развёрнутый ответ ниже.

Сколько заряжается аккумулятор телефона 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени?

Мы уже много раз говорили о миллиампер-часах, изучали все типы быстрых зарядок (и постоянно пополняем этот список), даже выясняли в цифрах и разных обстановках, что лучше — 5000 mAh или 2000 mAh и почему. И вот мы получили очередной интересный вопрос в группе Neovolt в Вконтакте.

Во всех случаях для понимания работы аккумулятора разной ёмкости и определения мощности адаптера нужно знать напряжение.

Вот, как на этот вопрос ответил наш коллега инженер Пол Гримшоу (Paul Grimshaw) из Великобритании с 40-летним стажем в компьютерных технологиях и IT-архитектуре.

«Для телефонов, планшетов и повербанков ёмкость аккумулятора почти всегда указывается для одноэлементной литиевой батареи. В этом случае номинальное напряжение составляет примерно 3,7 В.

→ 3,7 В значит, что энергоёмкость составляет 3,7 * 4 = 14,8 Вт•ч.

Однако зарядка при питании от 10-ваттного блока питания будет происходить только в течение первых 75% заряда, после чего заряд постепенно замедляется. Общее время зарядки составляет около трёх часов (3:00) в зависимости от того, когда именно устройство решит сообщить 100%.»

Пол Гримшоу прислал нам такой грамотный график зависимости зарядки в А•ч и времени (в часах).

Схематичный график зарядки аккумуляторной батареи с напряжением 3,7 В и ёмкостью 4000 мА•ч от адаптера питания мощностью 10 Ватт.

Сколько заряжается аккумулятор ноутбука от 10 Вт, если ёмкость тоже 4000 мАч?

Пол прокомментировал и ситуацию с литий-ионным аккумулятором ноутбука: «Будет иная ситуация». Мы, кстати говоря, об этом различии подробно тоже рассказывали в статье «Почему не увеличат батарею в ноутбуке до 20 000 мАч». Вот, что уточнил британский инженер.

«Ёмкость аккумулятора ноутбука часто указывается в мАч для многоэлементных аккумуляторов, поэтому необходимо умножить их на количество таких элементов или напряжение аккумулятора (оно обычно тоже указано), делённое на 3,7.

В этом случае довольно необычно использовать зарядное устройство на 10 Вт. Но, например, для 3-элементной 11,1-В батареи это может занять около 9 часов заряда до 100%.

В качестве альтернативы, если ёмкость литий-ионной батареи указана в Вт•ч, то просто разделите на 5, чтобы получить время зарядки в часах для заряда от 10 Вт. Таким образом, для зарядки батареи мощностью 40 Вт требуется около 8 часов.»

Вердикт от Neovolt

Нам остаётся только добавить, что напряжение 3,7-вольтового элемента аккумулятора устройства будет изменяться с 3,3 В в полностью разряженном состоянии до 4,2 Вольт в полностью заряженном (в среднем около 3,8 В).

Если бы все 10 Вт зарядного устройства можно было преобразовать в мощность при напряжении аккумулятора, ток зарядки составил бы в среднем 10 Вт / 3,8 В = 2,6 А.

Но, как уже сказал выше Пол Гримшоу, преобразование мощности с выхода зарядного устройства при 5 В на напряжение на аккумуляторе при напряжении от 3,3 до 4,2 требует некоторой потери эффективности. Обычно батарея действительно использует всего ~75-80% мощности, и, следовательно, ток в батарее в среднем составляет 2,0 А (2000 мА для удобства понимания).

Время полной зарядки по нашим расчётам будет 4000 мАч / 2000 мА = 2 часа.

Опять же, соглашаясь с нашим коллегой Полом, в реальной работе, когда батарея достигает ~90% от полной зарядки, плата управления зарядкой устройства начинает ограничивать ток. Это помогает избежать перегрева и перезарядки батареи. Последние 10% заряда могут занять больше времени.

В итоге вы увидите, что 2 часа могут продлиться 2,5-3 часа, хотя аккумулятор почти полностью заряжен.

Узнайте больше об аккумуляторах

Если вам интересны такие задачки с аккумуляторами, то пишите свои вопросы в комментарии или задавайте их в нашей группе Вконтакте. Мы также есть и в других соцсетях и мессенджерах (все контакты Neovolt).

Сколько нужно заряжать аккумулятор — рекомендации

Главная » Советы по ремонту » Сколько нужно заряжать аккумулятор — несколько советов

Каждому добросовестному владельцу грузового или легкового автомобиля необходимо знать, что аккумуляторная батарея – это важная составляющая автомобиля. Поэтому нужно уметь самостоятельно заряжать аккумулятор.

Время взяться за дело

Безусловно, если аккумуляторная батарея «ведёт себя не правильно» и её силы на исходе, заниматься вопросом зарядки нужно немедленно.

Специалисты и водители со стажем знают, что лучше всего обращать внимание на батарею нужно осенью перед зимней эксплуатацией автомобиля. Именно в это время года, чаще всего, аккумулятор выходит из строя.

Подготовительный этап перед зарядкой аккумулятора

Для выполнения работ по зарядке аккумулятора в первую очередь нужно определиться с местом. Работы можно выполнять ТОЛЬКО в проветриваемом помещении. Кроме того, на месте выполнения работ должны отсутствовать любые источники возгорания.

Эти предосторожности связаны с техникой безопасности. Дело в том, что при снятии батареи выделяется вредный для здоровья человека газ, имеющий свойства воспламенения. Если зарядка проводится в домашних условиях у вас должно быть зарядное устройство.

Его можно купить в любом магазине связанным с продажей автомобильных аксессуаров и запасных частей. После этого подготовительного процесса можно выполнять намеченные работы.

Не рекомендуется заряжать аккумулятор если:

на аккумуляторе обнаружена трещина;
механические повреждения аккумулятора;
грязь на клеммах.

Заряжать аккумулятор можно только в одном случае. Если удалена грязь с батареи. Перед полной зарядкой аккумулятор нужно полностью разрядить подключив к ниму лампочку или другой источник потребления электрического тока.

Сколько времени нужно заряжать аккумулятор?

Многое в этом вопросе зависит от разряженного аккумулятора и подаваемого тока при зарядке. Кроме того, на подзарядку влияют, в том числе погодные условия. В таблице указано время, сколько нужно заряжать аккумулятор при разных величинах электрического тока.

Сколько необходимо заряжать аккумулятор при различных показателях ёмкости батареи и значениях тока?
1	Ёмкость аккумулятора, (А/ч)	45	60	60	90
2	Ток для зарядки (А)	2,8	6	9	9
3	Время необходимое для зарядки батареи (час)	24,11	15	10	15

Есть нюансы, на которых бы хотелось остановиться. Это связано с зарядкой при определённых условиях.

Часто задаётся вопрос, как дать вторую жизнь аккумулятору не отсоединяя от бортовой сети автомобиля?

Необходимо знать, что при зарядке (всё зависит от зарядного устройства) напряжение в клеммах достигает 16В. Работает лампочка в салоне автомобиля или ключ находится в замке зажигания – это подключенные устройства питающиеся током.

Расход электричества в любом случае идёт. Что этим хочется сказать. Если вы неуверены, что все приборы вашего автомобиля отключены, лучше лишний раз перестраховаться и отключить от бортовой сети отрицательный вывод, снять клемму.

Сколько времени требуется зарядить аккумулятор без съёма с автомобиля?

Это ещё один вопрос волнующий многих начинающих водителей. И почему отключать отрицательный провод? Именно минусовое соединение связано с кузовом автомобиля.

Если не выполнить процедуру отключения минусовой клеммы и случайно прикоснуться к корпусу авто к примеру металлической частью отвертки или гаечным ключом получится короткое замыкание.

И последнее на чём хотелось бы остановиться – это сколько времени нужно для зарядки аккумулятора и можно проводить работы при минусовой температуре? Да, ответ положительный. Такие работы, возможно, выполнять, если t⁰воздуха на улице не превышает 30⁰С. Хотя допускается зарядка батареи при – 30⁰С. Ведь эксплуатация транспортного средства проводится и при более низках температурах и при движении автомобиля происходит зарядка аккумулятора от генератора.

Теперь вопрос, касающийся небольшого времени зарядки аккумулятора.

Оговоримся сразу. Речь идёт о кратковременной подзарядке, но никак не о полном цикле. Давайте на примере рассмотрим рабочий процесс. Для запуска силового агрегата а/батарее не хватает мощности. Требуется донор, который может вам помочь. Когда автомобиль-помощник работает на средних, а не на холостых оборотах у него заряд равняется 30 амперам.

Передавая вашей машине, помощь от него вы получаете по 0,5 ампер/заряда каждые 60 секунд. Для подсчёта нужно пользоваться формулой где: 1/60*30= 0,5 ампер/час. Поехали дальше. Пусковой ток составляет ориентировочно 200 ампер, следовательно, за 60 секунд помощи ваша машина способна повлиять на стартер в течение всего 9 секунд.

К сожалению этого времени, не хватит для пуска двигателя. Необходимое рабочее время зарядки должно составлять 10 – 15 минут. Нужно учесть, что для полной уверенности необходимо ещё какое-то время. Для этого отключите все лишние источники питания и поколесите по городу непродолжительное время.

И помните, что задавая вопрос, сколько понадобится времени заряжать аккумулятор автомобиля, можно ответить: 10 – 12 часов вполне достаточно. При этом плотность тока должна составлять 0,1 от ёмкости аккумулятора. Говоря, о полной зарядке скажем, что в зимнее время по ареометру цифра колеблется от -1,27-1,28, В летнее время она составляет -1,26.

Будьте внимательны, или напутствие на дорогу

Если вы неуверены в своих силах, можно обратиться за помощью к мастерам станции технического обслуживания. Тут ухо нужно держать востро! Бывает, что «специалисты» СТО поставив аккумуляторную батарею заряжать, через 15 минут времени говорят о её готовности к работе. Парадокс, да и только! Будьте внимательны, не давайте себя обмануть, удачи вам!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Как заряжать аккумулятор для страйкбола?

Как заряжать аккумулятор для страйкбола

Страйкбольное электропневматическое оружие (ЭПО) для производства выстрела использует энергию аккумуляторной батареи (АКБ). Существует несколько типов аккумуляторов и зарядных устройств (ЗУ) к ним. Данная статья является руководством, которое поможет разобраться с зарядкой АКБ к Вашему приводу.

Внимание!

Эта статья является руководством по зарядке аккумулятора непосредственно перед использованием (игрой). Вопросы разрядки аккумуляторов, зарядка их для длительного хранения и балансировки банок здесь не рассматриваются.

Для удобства мы разделим статью на несколько частей по количеству типов АКБ:

В каждой части мы отдельно выделим способы зарядки различными ЗУ:

Простые («тупые») ЗУ
Полуавтоматические («полу-умные») ЗУ
Программируемые («умные») ЗУ

Выбор тока зарядки аккумулятора для страйкбола

Важно!

При использовании программируемых зарядных устройств, Вам необходимо будет указывать силу тока зарядки, который измеряется в Амперах (A).
Подбирайте значение из следующих соображений:

1С – этой одна емкость аккумулятора. Например АКБ LiPo 11.1V 1600 mAh имеет 1C = 1.6 A по количеству ампер-часов.

Допускается заряжать аккумулятор LiPo с силой тока 1С (не выше, во избежание повреждения АКБ), но для большей долговечности, ток зарядки рекомендуется ставить в 0.5C – 0.6C.

То есть в нашем случае максимальный ток зарядки АКБ LiPo 11.1V 1600 mAh составляет 1.6 A (1C), а рекомендуемый равняется 0.8 A (0.5C). Чем меньше сила тока зарядки – тем медленнее заряжается АКБ, но в то же время тем дольше он проживет и полнее наберет емкость.

NiCd / NiMh

Никель-Кадмиевые и Никель-Металлгидридные аккумуляторные батареи. Самый дешевый тип АКБ. Часто входит в комплект поставки с ЭПО. Напряжение на банку (элемент) составляет 1.2 Вольта. Могут заряжаться всеми типами зарядных устройств.

Перед зарядкой аккумулятор NiCd или NiMh должен быть полностью разряжен. Напряжение на одну банку должно составлять 1 В вместо 1.2 В (но не ниже!). Если дозаряжать неразряженный АКБ NiCd/NiMh, то гарантированно возникнет эффект памяти, который снизит емкость аккумулятора.

Процесс зарядки NiCd / NiMh аккумулятора

1. Убедитесь, что перед вами аккумулятор нужного типа. Это можно сделать, прочитав надписи на этикетке, упаковке или оплетке аккумулятора.

2. Простое ЗУ (на примере штатного безымянного зарядного устройства)

Убедитесь, что зарядное устройство предназначено для заряжания аккумуляторов NiCd / NiMh.

Включите зарядное устройство в сеть.

Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

Засеките время зарядки. Исходите из формулы: емкость АКБ делённая на ток зарядки ЗУ.

Например, аккумулятор с емкостью 1.1 Ah (1100 mAh) при использовании ЗУ с током заряда 0.25 A (250 mAh) нужно заряжать 4 с половиной часа.

1.1 A (1100 mAh) / 0.25 A (250 mAh) = 4.4 часов

При наборе полной емкости аккумулятор ощутимо нагреется. По истечению срока зарядки отключите его от ЗУ. Не допускайте перезаряда АКБ, иначе он будет поврежден.

3. Полуавтоматическое ЗУ (на примере IPower N3 Compact Charger)

Убедитесь, что зарядное устройство предназначено для заряжания аккумуляторов NiCd / NiMh. Это можно кзнать из наклейки на ЗУ, либо из инструкции.

Включите зарядное устройство в сеть

Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

Следите за индикацией зарядного устройства. Как правило, на корпусе ЗУ написано, какой индикатор что означает. На данном конкретном примере зеленый индикатор Power Light означает, что ЗУ штатно получает энергию от электросети, а светодиод Charging Light отвечает за статус зарядки: красный свет значит, что идет процесс зарядки, а зеленый сигнализирует о полной зарядке аккумулятора.

По окончанию зарядки отсоедините АКБ от зарядного устройства и выключите последнее из сети.

4. Программируемое ЗУ (на примере SkyRC iMax B6AC ver.2)

Включите зарядное устройство в сеть

Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

Задайте необходимые параметры зарядки:

Нажмите Stop, выберите тип батареи «NiMh» нажимая кнопки «Stop» и «<», нажмите «Enter»

Появится информация с выбором тока зарядки. Нажмите «Enter», клавишами «<» и «>» выберите нужное значение в А.
Нажмите и удерживайте «Enter» до появления надписи «Battery Check».

После проверки аккумуляторной батареи (BATTERY CHECK) ЗУ запустит процесс зарядки.

Во время зарядки на экране будет отображаться тип аккумулятора (NiMh) подаваемый ток зарядки (1.2А), текущее напряжение (8.72V), время зарядки (CHG 000:08), заряженная емкость в mAh (00001). После окончания зарядки ЗУ подаст звуковой сигнал и автоматически перестанет подавать напряжение на АКБ.

После окончания зарядки отключите АКБ и выключите ЗУ из розетки.

Li-Po / Li-Ion

Литий-Полимерные и Литий-Ионные АКБ. Li-Po является самым распространенным и эффективным АКБ по соотношению цена/качество. Li-Ion имеет такой же режим зарядки, как и Ли-По, чуть лучше переносит отрицательные температуры. Напряжение на элемент (банку) составляет 3.6 (LiIon) и 3.7 (LiPo) Вольта. Оба АКБ могут заряжаться всеми типами зарядных устройств с соответствующими режимами.

Процесс зарядки LiPo / LiIon аккумулятора

1. Убедитесь, что перед вами LiPo или LiIon. Это можно сделать, прочитав надписи на этикетке, упаковке или оплетке аккумулятора.

2. Простое ЗУ

Простое («тупое») зарядное устройство очень редко встречается в природе для LiPo и LiIon аккумуляторов. По этой причине подробно рассматривать его мы не будем, ограничившись лишь списком порядка действий:

3. 1. Убедитесь, что перед Вами устройство, предназначенное для зарядки Li-Po и Li-Ion АКБ. Это можно узнать из надписи на этикетке.

3. 2. Включите зарядное устройство в сеть.

3. 3. Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ.

3. 4. Засеките время зарядки. Исходите из формулы: емкость АКБ делённая на ток зарядки ЗУ.
Например, аккумулятор с емкостью 1.1 Ah (1100 mAh) при использовании ЗУ с током заряда 0.25 A (250 mAh) нужно заряжать 4 с половиной часа.
1.1 A (1100 mAh) / 0.25 A (250 mAh) = 4.4 часов

3. 5. При наборе полной емкости аккумулятор ощутимо нагреется. По истечению срока зарядки отключите его от ЗУ. Не допускайте перезаряда АКБ, иначе он будет поврежден.

4. Полуавтоматическое ЗУ (на примере IPower B3 Compact)

Убедитесь, что перед Вами подходящее для LiPo или LiIon зарядное устройство (по надписи на этикетке).

Включите зарядное устройство в сеть

Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

Следите за индикацией зарядного устройства. Как правило, на корпусе ЗУ написано, какой индикатор что означает. На данном конкретном примере есть три индикатора светодиода, каждый из которых отвечает за один элемент (банку). Красный цвет означает процесс зарядки, зеленый цвет означает полную зарядку элемента. Таким образом, АКБ из трех банок будет заряжен, как только все три светодиода станут зелеными.

По окончанию зарядки отсоедините АКБ от зарядного устройства и выключите последнее из сети.

3. Программируемое ЗУ (на примере SkyRC iMax B6AC ver.2)

Включите зарядное устройство в сеть

Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

Подключите балансировочный разъем. Это необходимо для равномерной зарядки всех банок.

Задайте необходимые параметры зарядки:

Выберите тип батареи «LiPo» нажимая кнопки «Stop» и «<», нажмите ENTER

Выберите необходимый ток заряда A (в амперах) и количество элементов S (банок) в АКБ при помощи кнопок «<» и «>» и «Start».

В данном случае мы ставим ток зарядки в половину емкости аккумулятора (1.2 А) и три банки по 3.7В каждая (11.1В) для аккумулятора LiPo 11.1V 2200mAh.

Нажмите и удерживайте ENTER.

После проверки аккумуляторной батареи (BATTERY CHECK) на экране ЗУ появится информация с количеством элементов.

Нажмите ENTER для запуска процесса зарядки.

Во время зарядки на экране будет отображаться тип аккумулятора и количество банок (LP 3s) подаваемый ток зарядки (в А), текущее напряжение (11.38V), время зарядки (CHG 000:01), заряженная емкость в mAh (00000). После окончания зарядки ЗУ подаст звуковой сигнал и автоматически перестанет подавать напряжение на АКБ.

После окончания зарядки отключите АКБ и выключите ЗУ из розетки.

LiFePO4

Литий-фосфатные аккумуляторы обладают самой высокой устойчивостью к отрицательным температурам. Напряжение на элемент составляет 3.3 Вольта. Могут заряжаться всеми типами ЗУ.

Процесс зарядки

1. Убедитесь, что перед вами LiFePO4, посмотрев на этикетку, упаковку или оплетку аккумулятора.

2. Простое ЗУ

Простое («тупое») зарядное устройство очень редко встречается в природе для LiFePo4 аккумуляторов. По этой причине подробно рассматривать его мы не будем, ограничившись лишь списком порядка действий:

2.1. Убедитесь, что зарядное устройство предназначено для заряжания аккумуляторов LiFe (надпись на упаковке)

2.2. Включите зарядное устройство в сеть

2.3. Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

2.4. Засеките время зарядки. Исходите из формулы: емкость АКБ делённая на ток зарядки ЗУ.

Например, аккумулятор с емкостью 1.1 Ah (1100 mAh) при использовании ЗУ с током заряда 0.25 A (250 mAh) нужно заряжать 4 с половиной часа.
1.1 A (1100 mAh) / 0.25 A (250 mAh) = 4.4 часов.

2.5. При наборе полной емкости аккумулятор ощутимо нагреется. По истечению срока зарядки отключите его от ЗУ. Не допускайте перезаряда АКБ, иначе он будет поврежден.

3. Полуавтоматическое ЗУ (на примере IPower IP 2020)

3.1. Убедитесь, что перед Вами подходящее для LiPo или LiIon зарядное устройство (по надписи на этикетке).

3.2. Включите зарядное устройство в сеть

3.3. Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

3.4. Установите нужный тип аккумулятора, нажав соответствующую кнопку «LiFe»

3.5. Следите за индикацией зарядного устройства. Как правило, на корпусе ЗУ написано, какой индикатор что означает. На данном конкретном примере есть три индикатора — светодиода, каждый из которых отвечает за свой тип аккумуляторной батареи.

Постоянный свет диода означает ожидание (без подключенного АКБ) либо полную зарядку аккумулятора.

Мигающий свет значит, что аккумуляторная батарея находится в процессе зарядки.

Быстро мигающая лампочка сигнализирует об ошибке зарядки (неисправность ЗУ либо АКБ).

По окончанию зарядки отсоедините АКБ от зарядного устройства и выключите последнее из сети.

4. Программируемое ЗУ (на примере SkyRC IMax B6)

4.1. Включите зарядное устройство в сеть при помощи подходящего блока питания (приобретается отдельно).

4.2. Подключите разъем АКБ к разъему ЗУ

4.3. Подключите балансировочный разъем. Это необходимо для равномерной зарядки всех банок.

4.4. Задайте необходимые параметры зарядки

Выберите тип батареи «LiFe» нажимая кнопки «Stop» и «<», нажмите «Enter».

*Если у вас отсутствует заданный режим «LiFe», а установлен «LiPo», выберите кнопками «Stop» и «<» опцию USER SET PROGRAM, нажмите «Enter»

Установите тип элементов — нажмите «Start», кнопками «<» и «>» выберите «LiFe», нажмите «Enter» и вернитесь в меню нажав клавишу «Stop»

В меню выберите режим LiFe BATT, нажмите «Enter»

Выберите необходимый ток заряда A (в амперах) и количество элементов S (банок) в АКБ при помощи кнопок Status и Start исходя из параметров аккумулятора.

В нашем случае для аккумулятора LiFePO4 9.9V 1100mAh устанавливаем значение в 1.1 А и 9.9 В (3 элемента).

После установки параметров нажмите и удерживайте «Enter»до появления надписи BATTERY CHECK.

После проверки аккумуляторной батареи (BATTERY CHECK) ЗУ покажет экран с количеством элементов. Нажмите «Enter» для старта процесса зарядки.

Во время зарядки на экране будет отображаться тип аккумулятора и количество банок (Li3s) подаваемый ток зарядки (в А), текущее напряжение (10.40V), время зарядки (CHG 000:28), заряженная емкость в mAh (00008). После окончания зарядки ЗУ подаст звуковой сигнал и автоматически перестанет подавать напряжение на АКБ.

После окончания зарядки отключите АКБ и выключите ЗУ из розетки.

Сколько стоит зарядка электромобиля?

Одно из основных препятствий, с которыми сталкиваются потенциальные покупатели электромобилей (EV), — это неуверенность в том, как работает зарядка и какое влияние она окажет на их бюджет и их жизнь. К счастью, умение анализировать стоимость зарядки может фактически превратить это препятствие в стимул. Зарядка электромобилей почти всегда дешевле, чем заправка автомобилей, работающих на газе. В некоторых случаях это может быть даже бесплатно.

Проблема с зарядкой электромобиля — это разнообразие вариантов.Обычно единственное, что водитель принимает решение о заправке бензинового автомобиля, — это какая заправочная станция ему покровительствовать (исходя из цены и удобства) и какой сорт бензина использовать. Когда мы думаем о покупке автомобиля с бензиновым двигателем, нам комфортно учитывать оценки количества миль на галлон. Внезапно с электромобилем все расчеты меняются. Но как только вы окунетесь в новые расчеты и привыкнете к новым привычкам заправки, зарядка электромобилей станет недорогой и простой.

Измерение затрат на оплату

Вы можете знать, сколько в настоящее время стоит галлон бензина, и вы можете знать, сколько миль на галлон получает ваш автомобиль.Чтобы определить, сколько владелец электромобиля платит за заряд, вам необходимо знать, сколько киловатт-часов использует электромобиль на милю и сколько стоит киловатт-час.

Что такое киловатт-час?

Ватт — это единица мощности, а ватт-час — это мера того, сколько энергии используется. Если вы оставите 100-ваттную лампочку включенной на один час, вы израсходовали 100 ватт-часов. Если вы оставите свет включенным на 10 часов, вы израсходовали 1000 ватт-часов или 1 киловатт-час, сокращенно кВт-ч.

Сколько вы платите за электричество?

Скорее всего, вы платите за электроэнергию в зависимости от того, сколько киловатт-часов вы используете каждый месяц.Изучите свой счет за электроэнергию, и вы можете узнать стоимость за киловатт-час. В среднем по стране составляет около 0,13 доллара США за кВтч. Если вы заряжаете электромобиль дома, расчет стоимости одной зарядки означает умножение количества киловатт-часов, использованных для зарядки аккумулятора, на стоимость одного киловатт-часа. Таким образом, если владелец электромобиля заряжает аккумулятор на 25 кВтч и платит 0,10 доллара за кВтч за электроэнергию, владелец заплатит 2,50 доллара за зарядку аккумулятора.

Сколько электроэнергии потребляет электромобиль?

Чтобы рассчитать реальную стоимость зарядки электромобиля, вам необходимо знать, насколько эффективно автомобиль использует электроэнергию.Это измеряется в киловатт-часах на 100 миль. : сколько кВтч потребляет электромобиль, проезжая 100 миль? Эта цифра эквивалентна милям на галлон (или, скорее, галлонам на 100 миль). Например, если у электромобиля рейтинг эффективности 25 кВтч / 100 миль, он может проехать 4 мили на одном кВтч. С батареей на 50 кВтч тот же электромобиль может проехать до 200 миль.

Средняя ежедневная поездка в США составляет почти 40 миль. Теоретически электромобиль с показателем эффективности 25 кВтч / 100 миль будет потреблять 10 кВтч в день.Если владелец электромобиля платит за электроэнергию 0,10 доллара за кВт · ч, то он тратит доллар в день на топливо. Как говорится, «ваш пробег может отличаться». В автомобиле с бензиновым двигателем показатели MPG выше для движения по шоссе, чем для езды по городу, поскольку бензиновые автомобили тратят больше бензина на холостом ходу в городском потоке с остановками, чем на шоссе. Для электромобилей все наоборот: электромобили потребляют очень мало энергии на холостом ходу, но постоянно используют энергию на шоссе, поэтому вождение в городе более эффективно, чем движение по шоссе.

Модель Модель

Рейтинг эффективности популярных электромобилей
Модель (модель 2021 года, если не указано иное)	кВтч / 100 миль
Audi e-tron	43
Ford Mustang Mach-E	33-36
Nissan Leaf	30-32
Kia Niro EV (2020)	30
Шевроле Болт EV	29
Hyundai Kona Electric	28
Тесла Модель Y	27-30
Тесла Модель 3	25

Источник: Эдмундс, «Лучшие электромобили на 2021 год», 25 февраля 2021 года.

Различная стоимость для разных способов оплаты

Примерно 80% зарядки электромобиля выполняется дома, что упрощает расчет ежемесячных затрат на зарядку. Но у многих людей нет доступной домашней зарядки; у некоторых есть поездки на работу, требующие зарядки на работе; другие пользуются бесплатными зарядными станциями в торговых центрах; в то время как третьи заряжаются на высокоскоростных зарядных станциях возле автомагистралей во время дальних поездок. Таким образом, фактическая стоимость зарядки электромобиля зависит от того, где (и когда) выполняется зарядка.Вот методы, отсортированные от наименее к наиболее дорогостоящим:

Бесплатно . Получить бензин бесплатно практически невозможно, но многие предприятия пытаются привлечь клиентов, предлагая бесплатную зарядку электромобилей. Скорость зарядки часто низкая, она называется зарядкой уровня 1, которая обеспечивает те же 120 вольт, что и от обычной домашней розетки.
В непиковые часы дома . Некоторые коммунальные предприятия взимают меньшую плату за электроэнергию в непиковое время, когда спрос невелик. К счастью, большая часть зарядки выполняется дома в ночное время, когда ставки низкие.
В пик дома. Даже в пиковые периоды или по фиксированной ставке плата за электроэнергию дешевле, чем плата за электроэнергию на общественных зарядных станциях.
Общественные зарядные станции 2-го уровня . Зарядка уровня 2 обеспечивает 240 вольт: то же самое, что и в сушилке для белья. Нечастые общественные платежи — это оплата по факту использования; для регулярного использования общедоступные службы тарификации предлагают ежемесячную подписку по более низким ценам.
Высокоскоростная общественная зарядка. Обычно это делается там, где больше всего имеет значение время зарядки, а не стоимость.Станции высокоскоростной зарядки могут обеспечивать мощность от 50 до 250 кВт (в редких случаях даже больше). Не каждый электромобиль может принять всю мощность, которую могут предложить высокоскоростные зарядные устройства, поэтому владельцы электромобилей могут переплачивать за услугу, которой они не могут в полной мере воспользоваться.

Стоимость зарядки по сравнению с ценой на газ

Таким образом, расчет окончательной стоимости зарядки электромобиля зависит от многих переменных. Но в реалистичном сценарии, в котором большая часть зарядки электромобилей производится дома, а быстрая зарядка в общественных местах ограничена шестью раз в год, исследование 2020 года, проведенное Consumer Reports , пришло к выводу, что заправка электромобиля стоит на 60% меньше, чем заправка сопоставимого газа. автомобиль с приводом.

Как и затраты на электроэнергию, затраты на бензин варьируются от штата к штату. Например, в начале апреля 2021 года бензин в Калифорнии стоил в среднем 3,91 доллара за галлон, а в Миссисипи — 2,59 доллара. Для сравнения, Министерство энергетики США подсчитывает, сколько стоит «электронный галлон» в каждом штате.

Что такое электронный галлон?

Электронный галлон — это количество электроэнергии, необходимое электромобилю для проезда на такое же расстояние, что и аналогичному автомобилю с бензиновым двигателем.

В конце марта 2021 года самая низкая цена на электронный галлон в Соединенных Штатах будет в Оклахоме — 0 долларов.81, а на Гавайях (самый дорогой штат) электронный галлон стоит 2,65 доллара. В каждом штате США зарядка электромобилей всегда была намного дешевле бензина.

Средний автомобиль в Америке расходует 474 галлона бензина ежегодно. В Калифорнии владелец бензинового автомобиля будет платить за бензин 1853,34 доллара в год. В Миссисипи они заплатили бы 1227,66 долларов. Для сравнения: владелец электромобиля в Калифорнии заплатил бы 881,64 доллара за то же количество миль, а владелец электромобиля в Миссисипи заплатил бы 483 доллара.48 — примерно половина стоимости в каждом случае. За средний срок службы автомобиля (11,6 лет) владелец электромобиля в Калифорнии сэкономит 11 271,72 доллара при текущих ценах на газ и электроэнергию, а владелец электромобиля в Миссисипи сэкономит 8 632,49 доллара. При подсчете общей стоимости владения автомобилем, экономия только на топливе делает электромобиль стоимостью 40 000 долларов примерно сопоставимым по цене с автомобилем, работающим на газе, за 30 000 долларов.

Затраты на оборудование для зарядки дома

Потребители должны учитывать не только затраты на зарядку, но и потенциальные затраты на необходимое оборудование для зарядки.Для большинства владельцев электромобилей эта стоимость равна нулю, поскольку большинство электромобилей заряжаются от простой 120-вольтовой розетки. Зарядка производится в течение ночи, а на следующее утро владелец просыпается с полностью заряженной машиной. Но когда требуется более быстрая домашняя зарядка, домашняя зарядная станция уровня 2 на 240 В может значительно сократить время зарядки. Зарядная станция уровня 2 (или EVSE, для оборудования питания электромобилей) может стоить от 500 до 2000 долларов до установки. К счастью, доступны федеральные налоговые скидки, а также льготы штата и коммунальных предприятий во многих областях.Тем не менее, если поблизости есть высокоскоростное общественное зарядное устройство, зарядка на общественной зарядной станции может быть значительно дешевле в те несколько раз в год, когда время имеет существенное значение.

Советы по экономной зарядке

По соображениям безопасности зарядка электромобиля резко замедляется на последних 20% емкости аккумулятора, поэтому, если вы платите поминутно на общественной зарядной станции, сэкономьте деньги, остановив зарядку, когда аккумулятор достигнет 80%.
У большинства электромобилей есть специальные приложения для телефона, которые позволяют выбрать время начала и окончания зарядки.Сравните это время с самыми низкими тарифами на электроэнергию в вашем районе.
Экономьте деньги, предварительно нагревая машину зимним утром, когда она все еще подключена к электросети, вместо того, чтобы нагревать ее от аккумулятора во время вождения.

«Таблица 5.6.A. Средняя цена электроэнергии для конечных потребителей по секторам конечного использования, по штатам, март 2021 и 2020 гг. (Центов за киловатт-час)». Электроэнергия ежемесячно. Управление энергетической информации США. Опубликовано 25 мая 2021 г.
«Краткие сведения о ежедневных поездках национального обследования домашних хозяйств». Министерство транспорта США, Бюро статистики транспорта , 2017 г.
«Зарядка дома». Министерство энергетики США, Управление энергоэффективности и возобновляемых источников энергии .
Харто, Крис. «Стоимость владения электромобилем: современные электромобили дают потребителям большую экономию». Consumer Reports , октябрь 2020 г.
«В каких штатах был самый и самый дешевый бензин?» Выберите Energy , 2021.
«eGallon», Министерство энергетики США , 2021.
«Среднегодовое потребление топлива по типу транспортного средства». Министерство энергетики США, Управление энергоэффективности и возобновляемых источников энергии , 2020 г.
«Средний возраст автомобилей и грузовиков, находящихся в эксплуатации в США». Министерство транспорта США, Бюро статистики транспорта.
«Поиск федеральных и государственных законов и льгот». Министерство энергетики США, Управление энергоэффективности и возобновляемых источников энергии .

Вот сколько стоит зарядить смартфон за год

CNET

Руководство по умному дому

От подключенных лампочек до датчиков растений, умных замков и т. Д. — технологии умного дома быстро растут и развиваются.Здесь вы найдете последние обзоры продуктов, новости и инструкции, которые помогут вам наиболее разумно подключить свое окружение к Интернету.

Прочитайте больше

Я нахожусь на миссии, и эта миссия состоит в том, чтобы сэкономить на моем счете за электроэнергию. Я уже сделал очевидные вещи, например, заменил лампочки — особенно галогенные прожекторы мощностью 500 Вт, которые у меня есть на улице — на светодиоды с низким энергопотреблением, и я более осторожен в том, как я использую обогрев и охлаждение.Но помимо внесения больших изменений, я также смотрел, сколько энергии использует все случайное оборудование, которое я подключил.

Некоторое время назад я смотрел, сколько энергии потребляют зарядные устройства для смартфонов, когда к ним не подключен смартфон. А теперь посмотрим, сколько энергии нужно для зарядки смартфона за год.

Также: Лучшие дешевые телефоны: на 300 долларов (или намного меньше) можно купить отличный iPhone.

Теперь правильный способ провести этот тест — измерить энергопотребление за год.Что ж, я хочу получить результаты быстрее, поэтому мне пришлось бы проводить более короткие периоды реального тестирования и экстраполировать результаты, что не должно быть проблемой.

Итак, вот что я сделал, вместо того, чтобы вести подробный отчет о зарядке в течение года или выяснить, сколько энергии потребовалось, чтобы зарядить аккумулятор с 0 до 100 процентов, и попытаться превратить это в какую-то реальную цифру. Я повторил то, что делают большинство людей, и поставил свой смартфон на зарядку на ночь, и измерил ночное энергопотребление.

Также: первый телефон Android был уродливым, и мне он понравился CNET

Я выбрал этот метод по двум причинам:

Это шаблон использования, который соответствует тому, сколько людей используют свое устройство
Это больше в реальном мире, поскольку, когда устройство заряжается в течение ночи, энергия используется не только для зарядки аккумулятора, но и для запуска устройства (помните, ваше устройство выполняет какие-то функции в фоновом режиме, например, проверяет электронную почту), так что это выходит за рамки просто измерение мощности, используемой для зарядки аккумулятора

Потребляемая мощность измерялась с помощью WattsUp? PRO измеритель мощности.

Моим испытуемым был iPhone 6 Plus, у которого был самый большой аккумулятор, который Apple предлагала во время моего теста. Я также довольно активный пользователь, и это означало, что иногда было сложно провести весь день (то, что я делаю для вас). Это означает, что мои результаты будут на высоком уровне, и что более сдержанные пользователи смартфонов будут иметь меньший счет за электроэнергию.

Вот что я нашел.

Также: 17 способов утилизации или продажи вашего смартфона TechRepublic

Во время ночной зарядки iPhone потребляет в среднем 19.2 Вт · ч.

Согласно данным, опубликованным Управлением энергетической информации США за июль 2018 года (последние данные доступны в настоящее время), средняя стоимость киловатт-часа в США составила 0,13 доллара США.

Помните, что 1 кВтч равен 1000 Втч.

Итак, возьмите наше среднее значение 19,2 Втч в день, умножив это на 365 дней, мы получим 7 кВтч, что составляет 0,91 доллара в год.

Итак, если вы угадаете меньше доллара — молодец.

Предыдущее и связанное покрытие:

Хотите новый iPhone или смартфон на базе Android? Вот как продать или обменять

Новый Samsung Galaxy Note 9 только что был анонсирован, и мы ожидаем, что в ближайшее время будут выпущены три новых iPhone и два телефона Google Pixel.Пришло время подумать о продаже своего текущего, прежде чем рыночные цены упадут, или планировать участие в программе обмена.

10 лучших смартфонов 2018 года

Приближается крупный сезон запуска смартфонов, и одним из первых вылетевших из ворот стал Samsung Galaxy Note 9, сразу занявший первое место в нашем списке лучших смартфонов.

Лучшая носимая техника на 2018 год CNET

Наши редакторы выбрали эти продукты на основе наших тестов и обзоров.Если вы воспользуетесь нашими ссылками для покупки, мы можем получить комиссию.

Лучшие планшеты на 2018 год: наш лучший выбор TechRepublic

Продажи планшетов могут снижаться, но все еще существует множество жизнеспособных вариантов использования и множество моделей на выбор. Вот наш выбор из лучших.

Истории по теме:

Сколько ехать, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Собираетесь ли вы в поездку, едете ли вы на работу или в школу, одна из вещей, которые могут вас замедлить, — это разряженный автомобильный аккумулятор.Если вы можете совершить прыжок или у вас есть автомобильное устройство для зарядки аккумулятора, вам все равно нужно дать аккумулятору зарядиться в течение некоторого времени, прежде чем вы снова отправитесь в путь.

Итак, сколько времени в пути достаточно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Обычно лучше всего проехать на машине около получаса, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор. Часто этого времени достаточно для зарядки, чтобы автомобиль снова завелся, как только вы его выключите.
Вам следует проехать немного дольше, если ваша батарея какое-то время разряжена, и вы хотите убедиться, что батарея не разрядится снова.

Убедитесь, что аккумулятор в хорошем состоянии, чтобы оставаться в безопасности в дороге и избегать несчастных случаев. Гарантия того, что ваш аккумулятор будет работать в течение всего путешествия, поможет вам добраться до места назначения без дополнительных осложнений.

Как долго нужно водить машину, чтобы зарядить разряженную батарею?

Если вы хотите подзарядить автомобильный аккумулятор во время вождения, вы должны управлять автомобилем со скоростью более 1000 об / мин в течение длительного времени. Чем дольше разряжается автомобильный аккумулятор, тем дольше заряжается аккумулятор.Однако, если вы едете не менее 30 минут, вы сможете зарядить автомобиль достаточно, чтобы аккумулятор продолжал работать, если вы выключите автомобиль и снова включите его. Если вы едете около часа без радио, освещения или каких-либо других электрических компонентов транспортного средства, вы сможете полностью зарядить автомобильный аккумулятор.

Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы на холостом ходу?

Если у вас когда-либо разряжался автомобильный аккумулятор, вам может быть интересно, будет ли аккумулятор заряжаться, когда ваш автомобиль находится на холостом ходу.В зависимости от того, как долго батарея была разряжена, а также от марки и модели вашего автомобиля, может быть лучше оставить автомобиль на холостом ходу, пока вы не сможете снова его переместить. Однако во время движения вашего автомобиля вы можете быть обеспокоены тем, заряжается ли аккумулятор в состоянии покоя.

Хорошая новость заключается в том, что автомобильный аккумулятор продолжит заряжаться на холостом ходу. Генератор будет заряжать вашу батарею и подавать на нее электроэнергию. Пока ваш двигатель приводит в движение генератор, он вырабатывает электричество, что позволяет ему обеспечивать энергией аккумулятор.

Также важно знать, как работает электрическая система вашего автомобиля, прежде чем вы планируете длительную поездку или поездку на работу. Это поможет вам понять, как ваш автомобиль может заряжать автомобильный аккумулятор. Аккумуляторная батарея разработана специально для того, чтобы обеспечить достаточное количество электроэнергии для стартера автомобиля, который включает двигатель и запускает его.

Когда двигатель запускается, он будет продолжать работать до тех пор, пока в вашем автомобиле не закончится бензин или не возникнет проблема с двигателем.Двигатель соединен с змеевидным ремнем, который помогает поддерживать плавность хода автомобиля.

Когда двигатель транспортного средства поворачивает ремень, это приводит к тому, что ремень обеспечивает питание других частей вашего автомобиля, так что ваше транспортное средство будет работать должным образом. Генератор — это один из элементов автомобиля, который работает по функции змеевидного ремня. Генератор контролирует, получает ли ваша батарея достаточно энергии с эффективной скоростью.

Ускоряет ли увеличение скорости автомобильного двигателя зарядку аккумуляторов?

Если вы увеличите обороты двигателя во время зарядки автомобильного аккумулятора, это может помочь вашему автомобилю быстрее перезапуститься.Вращение двигателя ускоряет электрический ток к слабой батарее. Если вы увеличиваете обороты двигателя, вы должны держать его не более 1200 об / мин. Однако после того, как вы проделаете это три или четыре раза, вам следует прекратить увеличивать обороты двигателя. Вы можете подержать аккумулятор в зарядном устройстве еще несколько минут, чтобы проверить, заряжается ли он. Если вы по-прежнему не можете завести автомобиль, это может быть признаком короткого замыкания аккумулятора или наличия других проблем с электричеством, помимо разряженного аккумулятора.

Увеличивая обороты двигателя во время зарядки автомобильного аккумулятора, можно ускорить процесс. Лучше всего несколько раз увеличить обороты двигателя, а затем некоторое время проехать на автомобиле, чтобы убедиться, что аккумулятор работает правильно.После того, как аккумулятор будет подключен к зарядному устройству примерно на полчаса, вы должны немного покататься на нем, чтобы помочь аккумулятору поддерживать заряд. Вернувшись домой, вы можете выключить машину и снова завести ее, чтобы убедиться, что аккумулятор работает нормально. Если вам сложно завести автомобиль или вы не можете завести его после выключения, используйте зарядное устройство с малым током, чтобы аккумулятор мог безопасно заряжаться в течение нескольких часов.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 12 В?

Время, необходимое для полной зарядки автомобильного аккумулятора, если у вас есть зарядное устройство на 12 В, составляет до 12 часов.Чем выше сила тока зарядного устройства, тем короче время зарядки. Однако, если вы хотите, чтобы аккумулятор постоянно заряжался, лучше выбрать зарядное устройство с меньшей силой тока, а не с большей.

Например, если вы хотите зарядить аккумулятор на 40 ампер, аккумулятор вашего автомобиля зарядится в течение нескольких минут. Вы сможете завести машину и проехать на ней час или два, даже если аккумулятор был разряжен до того, как вы начали его заряжать. Зарядное устройство на 40 ампер удобно носить с собой, когда вы путешествуете на большие расстояния и хотите, чтобы ваша батарея могла быстро заряжаться, особенно если рядом нет никого, кто бы вас устроил.

Однако, если вы заряжаете автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства на два ампера, процесс может занять около 24 часов. Средний автомобильный аккумулятор составляет около 48 ампер, и для этого требуется около 1 ампера заряда в час. Вы можете использовать это зарядное устройство с малым током, чтобы «непрерывно заряжать» батарею и постоянно поддерживать ее на определенном уровне.

Можно ли оставлять автомобильное зарядное устройство включенным слишком долго?

Хотя вы хотите оставить автомобильное зарядное устройство включенным на время, достаточное для зарядки аккумулятора в течение длительного времени, можно оставить зарядное устройство на аккумуляторе слишком долго.Если вы оставите зарядное устройство на аккумуляторе на длительное время, даже на два ампера, аккумулятор в конечном итоге разрядится. Перезарядка аккумулятора может привести к выделению газа, а это означает, что аккумулятор начнет вырабатывать слишком много водорода и кислорода. Если у вас старая батарея, эти газы могут «свариться» на батарее и обнажить пластины батареи, что может привести к повреждению.

При использовании зарядного устройства старайтесь не оставлять устройство на аккумуляторе более часа. Если в зарядном устройстве есть экран, на котором отображается состояние зарядки, снимите зарядное устройство, как только увидите, что аккумулятор полностью заряжен.

Что более рентабельно: подзарядить автомобильный аккумулятор или заменить его новым, когда он разрядится?

В зависимости от того, где вы живете, электричество довольно дешевое.Вот немного математики и несколько определений, чтобы разгадать загадку автомобильных аккумуляторов.

Ампер-часы: Автомобильные аккумуляторы имеют диапазон емкости, измеряемой в Ампер-часах. Ампер — это единица электрического потока , : 1 ампер — это поток в 1 кулон (единица электрического заряда , ) в секунду. Час равен 3600 секундам, ампер-час — это поток в 1 ампер в течение 1 часа, поэтому ампер-час составляет 1 кулон в секунду x 3600 секунд, поэтому общий электрический заряд равен 3600 кулонам.

Уровень заряда аккумулятора: Автомобильные аккумуляторы имеют ряд номиналов, можно выбрать 45 ампер-часов.Поскольку ампер-час — это электрический заряд из 3600 кулонов, это означает, что автомобильный аккумулятор с номиналом 45 ампер-часов имеет электрический заряд 45 x 3600 кулонов, или 162 000 кулонов.

Автомобильный аккумулятор Электрическая энергия: Электроэнергия от обычного автомобильного аккумулятора подается при напряжении 12 вольт. Вольт представляет собой единицу электрического потенциала и эквивалентен потенциалу 1 Джоуль (единица энергии ) на кулон. Итак, при напряжении 12 вольт наш автомобильный аккумулятор на 162 000 кулонов хранит 12 джоулей / кулон x 162 000 кулонов, или 1 944 000 джоулей.

кВт-час: Электроэнергия в доме обычно выставляется в счет за кВт-час. КВт (киловатт) — это единица измерения расхода энергии , что эквивалентно 1 кДж (1000 джоулей) в секунду. Итак, 1 кВт-час — это норма потребления 1 кВт за 1 час, или 1 кДж / с x 1 час. Час равен 3600 секундам, поэтому 1 кДж / с x 3600 с означает, что киловатт-час — это потребление 3600 кДж.

кВт-ч, необходимое для зарядки аккумулятора: Предполагая, что КПД 100% (чего не будет), автомобильный аккумулятор будет использовать 1 944 000 джоулей для полной зарядки, или 1 944 килоджоулей (простое преобразование единиц).Поскольку каждый киловатт-час составляет 3600 килоджоулей, полная зарядка автомобильного аккумулятора составляет 1944 кДж x 1 кВт-час / 3600 кДж, или 0,54 кВт-час.

Стоимость домашнего электричества: Это сильно зависит от местоположения, поэтому давайте выберем 0,10 доллара за кВт-час. Наша стоимость полной зарядки аккумулятора (опять же при 100% эффективности, чего не произойдет) составляет 0,54 кВт-ч x 0,10 долл. США / кВт-час, или 0,05 долл. США.

Итак, полная зарядка автомобильного аккумулятора обойдется вам примерно в 5 центов домашней электроэнергии. Новый аккумулятор стоит около 100 долларов.Продолжительность зарядки зависит от мощности вашего зарядного устройства, обычно 10–16 часов (медленная — это хорошо, снижает нагрузку на внутренние компоненты аккумулятора).

Сколько электроэнергии реально потребляют ваши гаджеты?

Они электрические вампиры или сипперы? Вот о чем стоит беспокоиться, а о чем нет.

Галерея

: Сколько энергии действительно потребляет ваш iPhone (и другие устройства)?

16 изображений

Мы все нервничаем, когда уровень заряда батарей в наших телефонах, ноутбуках и iPad становится низким.Разряженные батареи могут привести к депрессии и абстинентному синдрому. Самые длинные секунды — это те, которые проходят между подключением зарядного устройства iPhone и моментом, когда белый яблоко Значок, наконец, появляется на экране, когда устройство начинает загружаться.

Стесняетесь ли вы «одалживать» электричество у случайных людей в случайных местах для подзарядки своих телефонов или ноутбуков? Вы беспокоитесь о том, сколько электричества вы используете бесплатно?

Не стоит.

Популярная викторина: сколько электроэнергии (с точностью до 10 киловатт-часов) нужно для питания вашего iPhone или Android в течение года? 1 кВтч? 10 кВтч? Или 100 кВтч? Ответ: 1 кВтч.

Это количество электроэнергии, необходимое для питания десяти 100-ваттных ламп накаливания в течение часа. Вряд ли стоит смущаться, 1 кВт / ч стоит около 12 центов.

Если быть точным, аккумулятор вашего iPhone вмещает 1440 мАч или около 5,45 ватт-часов. Если вы полностью разряжаете и заряжаете свой телефон каждый день, то в течение года вам придется питать его около 2000 ватт-часов или 2 кВт-ч. При средней цене 12 центов это означает, что ваш телефон потребляет около четверти электроэнергии в год.Что касается iPad , то по данным Исследовательского института электроэнергетики, поддержание его в питании обходится всего в 1,36 доллара в год. Ваш средний ноутбук с гораздо большим экраном потребляет около 72 кВтч, что стоит около 8 долларов в год.

Верно, вы можете использовать свой телефон, iPad и ноутбук в течение всего года примерно за 10 долларов — меньше, чем стоимость трех галлонов бензина.

Так что не беспокойтесь о подключении этого зарядного устройства и выделении небольшого количества сока. Не беспокойтесь о продолжающемся углеродном следе ваших электронных устройств.Не обращайте внимания на тех, кто пытается доказать, что ваш телефон использует электричество двух холодильников, если вы сложите всю вычислительную мощность, имеющуюся в облаке. Это полностью опровергнуто.

Вместо этого, если вы хотите сократить потребление электроэнергии (и общего количества энергии), лучше подумайте комплексно обо всем объеме и масштабе своей энергетической диеты, а не о крошечных нагрузках, которые потребляют ваши любимые игрушки.

Как Майкл Блюджей (известный под ником Mr.Электричество) говорит: «Зацикленность на том, лучше ли вскипятить чашку воды на электрической горелке или в микроволновой печи, или вы быстрее изнашиваете свой свет, выключая его вместо того, чтобы держать его включенным, — это пустая трата времени и промахи. Дело в том, что такие мелочи не повлияют на ваш счет за электричество.

Хорошая новость заключается в том, что в вашем доме большие «присоски» энергии — кондиционер, холодильник, стиральная машина и даже лампочки — стали намного эффективнее.По сравнению с моделями 1980 года стиральные машины теперь потребляют на 70% меньше электроэнергии. Новые светодиодные лампы потребляют на 80% меньше. Холодильники используют на 60% меньше.

Даже игровые системы претерпели значительные улучшения. Ранние итерации Sony Playstation и Microsoft Xbox потребляет 150 Вт в игровом режиме. Теперь они снизились до менее 100 Вт, что стоит около 40 долларов в год, в зависимости от того, сколько вы играете. Это примерно столько же, сколько плазменный телевизор с большим экраном за 42 доллара. Ваша кабельная приставка с цифровым видеорегистратором в среднем составляет около 230 кВт / ч в год, примерно за 28 долларов.

Полный список: сколько энергии потребляют ваши устройства и устройства

Чтобы сократить потребление энергии, иногда имеет смысл модернизировать бытовую технику. Но иногда имеет смысл изменить свое поведение.
Возьмем, к примеру, водяное отопление.
По данным EPA, на горячее водоснабжение приходится 18% среднего счета за электроэнергию в доме, или около 600 долларов в год. Бесконтактные водонагреватели сэкономят вам 10 долларов и более на электричестве в месяц.Солнечные водонагревательные системы могут почти полностью сократить ваши расходы на нагрев воды. Но если вы не строите новый дом или ваш старый водонагреватель не умер, новая система не имеет смысла, потому что для возмещения высоких затрат на установку может потребоваться 10 или более лет экономии. Вместо этого, говорит мистер Электричество, просто постирайте одежду в холодной воде, а не в горячей или даже теплой. Это сэкономит вам 150 долларов в год в среднем доме и продлит вашу одежду.
На стиральных машинах экономичность немного лучше.Чтобы вытащить грязь из ваших одеял, у новых машин с фронтальной загрузкой уходит до 100 долларов энергии в год. Старая стиральная машина с верхней загрузкой потребляет вдвое больше сока. С такой экономией вы можете купить новую стиральную машину и в течение пяти лет окупить первоначальные вложения в экономию энергии.
Сушка одежды стоит около 50 центов за загрузку — около 200 долларов в год для большинства семей. Если стойки для белья вам не нравятся, попробуйте положить туда сухое полотенце вместе с мокрой одеждой. Полотенце впитает много воды из одежды; выньте его на середине цикла и повесьте, чтобы он высох на воздухе.
Освещение. Для многих домов это лучший способ сэкономить электроэнергию. Традиционные лампы накаливания — это скорее обогреватели, чем источники света — 90% потребляемой ими электроэнергии уходит в виде тепла, а не света. Одна лампа накаливания мощностью 60 Вт, включенная в течение 10 часов в день, будет потреблять 220 кВтч в год, что стоит около 26 долларов США (из расчета 12 центов за кВтч). Компактная люминесцентная лампа может выдавать такой же свет всего за 7 долларов в год. И более новая светодиодная лампа может сделать это за 4,40 доллара. Я фанат новых светодиодных ламп от Cree (о которых я писал здесь для Forbes).Они могут стоить 10 долларов за лампочку, но вы вернете их, сэкономив всего несколько месяцев. И, что важно, для тех из нас, кто не выносит мерцания ламп КЛЛ, светодиоды Cree не мерцают, а их теплый белый цвет почти неотличим от ламп накаливания. В отличие от ламп накаливания, светодиодные лампы никогда не перегорают, а поскольку они выделяют очень мало тепла, вы сэкономите на кондиционировании воздуха.
Подумайте об этом: если бы вы заменили 10 ламп накаливания вокруг своего дома на 10 светодиодных, вы могли бы сэкономить более 210 долларов в год (при условии, что они работают 10 часов в день).Этого достаточно, чтобы окупить ваши вложения в светодиоды менее чем за год, и у вас останется достаточно энергии для питания всех ваших электронных устройств, телевизора и Xbox. Милая.
И еще есть автомобиль. Это настоящий пожиратель энергии для большинства из нас. Предполагая, что вы проехали 15 000 миль и набрали приличные 25 миль на галлон, вы будете покупать 600 галлонов бензина в год. В среднем по стране 3,60 доллара за галлон, это будет стоить вам почти 2200 долларов в год. Это примерно 15 центов за милю, или достаточно затрат на электроэнергию для питания 270 портативных компьютеров.
Итак, в какой момент имеет смысл покупать электромобиль, например Tesla? Чтобы заправить Tesla Model S батареей, рассчитанной на 300 миль, требуется около 85 кВтч электроэнергии. Это составляет около 10 долларов за электричество при средней стоимости мили около 3 центов. Если вы проезжаете те же 15 000 миль в год на своем Tesla, ваш счет за топливо составит около 450 долларов. Это изрядная экономия 1750 долларов по сравнению с бензином, но опять же, Tesla стоит не менее 60 000 долларов, и эта экономия топлива будет сведена на нет, когда вам придется выложить 12 000 долларов на замену батареи через пять лет или около того.
За те же 60 000 долларов можно было купить совершенно новый Audi A4 за 35000 долларов, имейте 25000 долларов, чтобы купить бензина на 10 лет, и никогда не беспокойтесь о том, что ваши батареи могут разрядиться, прежде чем вы доберетесь до места назначения.
Полный список: сколько энергии потребляют ваши устройства и устройства

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор вождения? (Быстрые полезные советы) — Rustyautos.com
Разряженная батарея — настоящая головная боль, у меня однажды был Мерседес с проблемой разряда батареи, каждое второе утро я запускал от внешнего источника, с другой стороны, генератор переменного тока зарядите аккумулятор в кратчайшие сроки.
Большинство автомобилей заряжают полностью разряженный аккумулятор после тридцати минут езды на скоростях по шоссе без использования электрических компонентов, таких как фары, HVAC и дворники.
В этом посте мы рассмотрим зарядку аккумулятора, а также краткие советы и связанные с этим риски. Мы также расскажем о проверке состояния вашей батареи, генератора переменного тока и того, что вам нужно знать, прежде чем отсоединять аккумулятор.
Советы по зарядке аккумулятора
Очевидно, что разряженный аккумулятор неудобен, и это всегда происходит, когда вы тянете время.Я знаю, я пережил этот опыт пару месяцев. Вот несколько полезных советов, которые помогут максимально быстро и безопасно зарядить ваш автомобиль при трогании с места с другого автомобиля.
Перед запуском автомобиля от внешнего источника подсоедините аккумуляторные батареи перемычками и запустите двигатель автомобиля-донора со скоростью примерно 3000 об / мин. в течение пяти-десяти минут. Это поможет увеличить разряженный аккумулятор и снизить нагрузку на генератор.
Перед запуском от внешнего источника выключите все потребители электроэнергии, особенно сиденья с подогревом, систему отопления, вентиляции и кондиционирования, обогрев заднего стекла, фонари, дворники, информационно-развлекательные системы и т. Д.на обеих машинах. После запуска от внешнего источника оставьте автомобили подключенными, а двигатели на несколько минут поработают выше холостого хода.
После отключения перемычек ведите автомобиль на скоростях по шоссе, выключив все потребители электроэнергии (или как можно больше). По возможности избегайте запуска от внешнего источника в ночное время, поскольку вам, очевидно, придется использовать фары при вождении.
При выключении автомобиля после тридцати минут езды аккумулятор должен быть заряжен.Однако, если причиной проблемы является аккумулятор или какой-либо другой компонент, вы можете столкнуться с той же проблемой. Так что, если вы можете, припаркуйтесь таким образом, чтобы у вас был доступ к батарее, если вам снова понадобится сделать прыжок.
Риск зарядки аккумулятора при вождении
Риски при использовании автомобиля для зарядки разряженного аккумулятора невелики, но они реальны. Не вызывая чрезмерного стресса, вы должны знать, каковы возможные риски. Всегда лучше использовать зарядное устройство, чтобы зарядить батарею как минимум до 12.5 вольт.
Если вам нужен отличный стартер и зарядное устройство, обратите внимание на небольшой ускоритель NOCO. Я купил один и был искренне поражен его мощностью. Я работаю механиком более двадцати пяти лет, и это самое быстрое зарядное устройство, которое у меня было.
В любом случае, вы можете проверить это здесь, на странице Автоэлектроинструментов.
Перекалибровка
Современные автомобили, как вы уже знаете, забиты электроникой. Всем этим ребятам требуется минимальное количество энергии для работы, и если батарея не заряжается, это может привести к временному отключению некоторых функций.
Обычно это не большая проблема, компьютер запрограммирован на отключение только некритичных комплектов, таких как радио, сиденья с подогревом и т. Д. Проблема в том, что некоторым автомобилям может потребоваться поездка в автосалон для повторной калибровки датчиков для восстановления работоспособности, даже если аккумулятор резервное копирование на полную мощность.
Автомобиль можно откалибровать самостоятельно, но вам понадобится хороший диагностический прибор. Вы можете проверить сканирующий инструмент, который я использую здесь, на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования, он имеет почти все возможности дилерского уровня.
Рабочая нагрузка генератора
Попросить генератор зарядить аккумулятор от разряда — большая проблема, он может это сделать, но не предназначен для этого. Когда вы заводите свой автомобиль с исправным аккумулятором на 12,65 В, ваш генератор начинает работать, он обеспечивает питание всей электроники автомобиля.
Автомобильный аккумулятор на данном этапе выполнил свою работу, и ожидается, что генератор подзарядит его, когда все остальные системы будут запущены и работают.
Если вы попросите генератор зарядить полностью разряженную батарею, это значительно увеличит его рабочую нагрузку.Если вы будете просить его делать это регулярно, это сократит его жизнь.
Генераторы можно отремонтировать, но часто их просто меняют на новый. Замена генератора обойдется в несколько сотен долларов.
Приводной ремень
Вождение автомобиля для зарядки аккумулятора может привести к чрезмерной нагрузке на вспомогательный ремень (приводной ремень, также известный как ремень вентилятора). Это ремень, который приводит в движение генератор, если он изношен, он может порваться в таких условиях.
Проблема в том, что вспомогательный ремень часто приводит в движение другие компоненты, такие как гидроусилитель руля, водяные насосы и охлаждающий вентилятор.Значит, если он сломается, вы едете на эвакуаторе.
Проверка состояния аккумулятора
Если аккумулятор или генератор разряжены, то запуск двигателя и управление автомобилем не будут заряжать его. Процедура запуска от внешнего источника может дать достаточно энергии в батарею, чтобы запустить шоу на дороге, но двигатель выключится через несколько миль, когда батарея разряжена, по времени эвакуатора.
Батареи обычно служат от трех до четырех лет, или, может быть, мне просто не повезло, потому что некоторые люди могут получить от пяти до шести лет от своей.От того, насколько холоден ваш климат, зависит, на сколько хватит заряда батареи. Аккумуляторы ненавидят холод.
Даже здоровая полностью заряженная батарея обеспечивает только около 65% своей мощности при температуре 0 градусов по Фаренгейту, в сочетании с тем фактом, что моторное масло гуще при более низких температурах. Неудивительно, что большинство аккумуляторов выходят из строя в морозных зимних условиях.
В любом случае, плохой аккумулятор может вызвать другие более дорогие проблемы с генератором, поэтому лучше его проверить. Неисправный аккумулятор не создает сопротивления для зарядки, и в результате генератор дольше работает на полную мощность.
Проверка заземляющих лент
Стоит проверить надежность соединения аккумулятора или загрязнения, особенно в старых автомобилях. Плохие клеммы аккумулятора заставят вас поверить, что у вас разряженный аккумулятор, поэтому всегда проверяйте их в первую очередь. Убедитесь, что кабели аккумуляторной батареи затянуты, а также проверьте заземляющие провода аккумуляторной батареи.
У вас должно быть как минимум два ремня: ремень от аккумулятора к шасси, а другой — от шасси к двигателю. Все должно быть чистым, плотно прилегающим и исправным.
Проверка заземляющих лент
Два теста необходимы для проверки аккумулятора.Первый тест — Напряжение батареи . Батарея должна быть полностью заряжена (выше 12,5 В), прежде чем мы сможем выполнить второй тест, то есть тест проворачивания коленвала .
Проверка напряжения батареи
Это простой трехэтапный процесс, но вам понадобится вольтметр.
Шаг 1:
Установите вольтметр на 20 В постоянного тока.
Шаг 2:
Подключите красный датчик к плюсу аккумулятора, а черный датчик к минусу аккумулятора.
Шаг 3:
Считайте напряжение и зарядите аккумулятор, если ниже 12,5 В.
12,7 — 13,2 вольт заряжен на 100%
12,4 вольт заряжен на 75%
12,2 вольт заряжен на 50%
12,0 вольт заряжен на 25%
0-11,9 вольт разряжен (плоский)
Местный магазин запчастей будет запустите тест состояния батареи бесплатно или вы можете купить удобный ручной тестер батареи, который измеряет CCA (ток холодного пуска). Чем выше ток, тем сильнее аккумулятор.
Вы найдете тестер батареи и вольтметр на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования, а если вам нужна батарея или какие-либо детали, перейдите по ссылке ниже.
Найдите отличные предложения на продукцию Bosch на сайте Parts Geek! Делайте покупки СЕЙЧАС со скидкой до 60% от дилерских цен!
Тест аккумуляторной батареи (второй тест)
Во втором тесте мы воспользуемся простым вольтметром, чтобы проверить напряжение на кривошипе. На рисунке ниже показан процесс. Тест не будет работать, пока аккумулятор не будет полностью заряжен.
Шаг 1
Зарядите аккумулятор до 12,65 В.
Шаг 2
Установите вольтметр на 20 В постоянного тока и используйте функцию минимума / максимума.
Шаг 3
Подключите вольтметр, как показано на рисунке ниже.
Шаг 4
Попросите помощника провернуть двигатель.
Шаг 5
Показание вольтметра ниже 9 В указывает на неисправную батарею.
Прочтите перед установкой автомобильного аккумулятора
Установить автомобильный аккумулятор несложно, однако большинство автомобилей последних моделей не любят, когда их компьютеры выключаются.При отключении питания запомненные значения, хранящиеся в микросхемах ЭБУ (компьютер), KAM (Keep Alive Memory), теряются.
Это вызывает множество проблем, некоторые из которых могут быть скорее раздражающими, чем серьезными. Поэтому, прежде чем менять батарею, знайте, что вам может потребоваться выполнить некоторую повторную калибровку, также известную как задачи повторного обучения.
Большинство автомобилей переучиваются через несколько дней вождения, но для некоторых моделей может потребоваться калибровка с помощью диагностического прибора. См. Страницу «Инструменты механики», чтобы узнать об использовании диагностического прибора.
Типы проблем, которые может вызвать замена аккумулятора, включают:
Двигатель не работает
Неустойчиво переключается трансмиссия
Фары двигателя включены
Фары подушки безопасности включены
Фары ABS включены
Проблемы со стеклоподъемником и люком в крыше
Электрический сигнальные лампы рулевого управления
Контрольные лампы системы стабилизации
Проблемы с системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Вы можете обойти эти потенциальные проблемы, используя инструмент KAM (средство экономии заряда аккумулятора), это простой шнур питания, подключенный к зарядному устройству на 12 В или через разъем канала передачи данных, он питает автомобиль и компьютерные системы, пока вы заменяете аккумулятор.
Инструмент для экономии памяти Schumacher прост в использовании и хорошего качества, он удобно продается и доставляется на Amazon.com.
Уведомить монитор аккумуляторной батареи
И, наконец, вы должны также знать, что многие автомобили последних моделей используют специальный модуль управления аккумуляторной батареей. Его работа — поддерживать работоспособность батареи. Контроллер регулирует скорость заряда генератора переменного тока на основе таких критериев, как потребность, температура, состояние заряда, размер батареи (известный как ампер-час (Ач)) и возраст батареи .Старые батареи требуют более высокого уровня заряда.
При установке новой батареи стандартной процедурой является обновление модуля управления с учетом нового размера батареи и кода батареи. Отсутствие уведомления модуля управления батареей (также известного как монитор батареи) приведет к тому, что генератор перезарядит новую батарею, что сократит ее срок службы.
Код аккумулятора и номинальная емкость аккумулятора (размер)
Кодирование не очень сложно, но, как и многие задачи на современных двигателях, требует сканирующего прибора для ввода кода аккумулятора.Посмотрите сканирующий инструмент, который я использую для этой процедуры, здесь, на странице инструментов для механики.
Датчик контроля аккумуляторной батареи
Если в ваших автомобилях есть небольшой датчик, прикрепленный к заземленному (отрицательному) выводу аккумуляторной батареи, то можете поспорить, что у вас есть система контроля аккумуляторной батареи.
Этот пост может оказаться полезным, он касается замены автомобильного аккумулятора «Насколько сложно заменить автомобильный аккумулятор?».
Проверка работоспособности генератора переменного тока
Работа аккумуляторных батарей заключается в запуске двигателя, а затем работа генератора переменного тока по выработке всех ампер, необходимых для выполнения всех электрических требований автомобиля.Также необходимо пополнить автомобильный аккумулятор.
Регулятор напряжения определяет уровень заряда аккумулятора и предотвращает перезарядку генератора (разогрев аккумулятора). Регуляторы напряжения когда-то были проблемной частью генератора переменного тока, большинство последних моделей автомобилей теперь управляют напряжением с помощью компьютеризированных модулей управления (мониторы аккумуляторной батареи, также известные как контроллеры или модули управления аккумулятором).
Многие автомобили оснащены модулем управления аккумулятором, предназначенным для управления питанием. Он определяет низкое напряжение и может отключать некритическую электронику, такую как радио, подогрев сидений и т. Д., в периоды нехватки заряда аккумулятора.
Нередко некоторые функции автомобиля отключаются, особенно в очень холодных условиях, когда напряжение может быть низким.
Если ваш генератор неисправен, ваш автомобиль обычно сообщает вам об этом, загорая красный индикатор заряда аккумулятора на приборной панели.
Проверить выходное напряжение генератора
Генератор можно проверить с помощью простого вольтметра. Для этих тестов вам понадобится простой вольтметр, я перечислил хороший измеритель на странице инструментов для автоматического ремонта электрооборудования.
Поместите датчик на клеммы аккумулятора обычным образом и обратите внимание на напряжение.
Запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу с выключенными всеми потребителями.
Исправный генератор будет показывать примерно на два вольта выше. чем напряжение батареи в состоянии покоя
Показания выше 15 вольт, предполагают, что генератор перезаряжается
Показания напряжения должны падать, когда автомобиль опускается до батареи, время, необходимое для этого, зависит от состояния заряда батареи, обычно от пяти до десяти минут
Включение света и других потребителей должно вызвать немедленное повышение напряжения, поскольку генератор переменного тока реагирует на дополнительные электрические требования.
Генератор переменного тока с испытанием падением напряжения
Если вы подозреваете неисправность генератора переменного тока, продолжайте, проверьте цепь с помощью падения напряжения …… все еще со мной? Ладно, круто, обещаю, это действительно просто.Для выполнения этого теста вам понадобится вольтметр и работающий двигатель.
Тест на падение напряжения просто измеряет разницу в напряжении между двумя измерительными щупами. Большая разница (0,2 В на стороне заземления и 0,3 В на положительной стороне) означает, что в проводке или клеммах присутствует сопротивление, то есть мощность не может проходить через цепь с легкостью.
Это отличный тест для обнаружения грязных, корродированных или поврежденных кабелей / клемм, в любом случае следуйте диаграмме ниже, чтобы пройти тест на падение напряжения, как профессионал.
Двигатель работает с включенным потребителем. Проверка клеммы генератора и клеммы + аккумулятор.
Общие проблемы генератора включают:
Неисправный генератор перезаряжает аккумулятор, симптомы включают преждевременный выход из строя аккумулятора и перегорание ламп.
Неисправный генератор недозаряд аккумулятора, симптомы включают преждевременный выход аккумулятора из строя , постоянно или периодически разряженная батарея
Неисправный диод генератора, симптомы включают разряд батареи за ночь
Проскальзывание ремня привода генератора, симптомы включают пронзительный визг при ускорении, мягкую батарею и затемнение света, особенно во влажных условиях
Неисправный демпфер гармоник, вызывающий его отсутствие ременной передачи, симптомы мягкого аккумулятора и затемнения света, особенно в сырых условиях
Неисправный подшипник генератора, симптомы включают вой или гудение
Наличие руководства по ремонту для вашего автомобиля — это всегда хороший план, они стоят всего несколько долларов, но сэкономит вам пакет.Хорошие руководства включают схемы ремонта, электрические схемы, обзор работы системы, разделы по поиску и устранению неисправностей, характеристики и последовательность моментов затяжки крепежных элементов и т. Д. Всю критически важную информацию.
Связанные вопросы
Заряжает ли аккумулятор при увеличении оборотов двигателя? Увеличение оборотов двигателя автомобиля увеличит мощность генератора и ускорит время зарядки аккумулятора.
Джон Каннингем
Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos.com.Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.
Недавние сообщения
ссылка на запуск автомобиля с плохим стартером? — Исправить это сейчас!
Запуск автомобиля с плохим стартером? — Исправить это сейчас!
Плохой стартер — настоящая боль, мы все были в этом, но не паникуйте, вы попали в нужное место. Этот пост предназначен для решения вашей проблемы.Запуск автомобиля с неисправным стартером не поможет …
ссылка на немаркированные клеммы автомобильного аккумулятора (руководство для начинающих с изображениями)
Сколько стоит зарядка Chevy Bolt?
Обновлено: май 2021 г.

Средняя стоимость зарядки Chevy Bolt составляет около 400 долларов в год.
Есть много веских причин для того, чтобы стать экологичным и выбрать электромобиль для следующего автомобиля. К сожалению, многие электромобили стоят настолько дорого, что сокращение выбросов углекислого газа может затруднить выполнение бюджета.Bolt EV — это более доступный полностью электрический автомобиль, который делает автомобили с батарейным питанием более доступными. Несмотря на это, у многих людей возникают вопросы о стоимости владения электромобилем Bolt.
Одна важная вещь, которая влияет на стоимость владения автомобилем, — это то, сколько топлива он сожжет, чтобы доставить вас туда, куда вам нужно. В случае с Bolt EV вам никогда не понадобится ни капли топлива. Вместо этого вы будете заряжать аккумулятор электричеством, чтобы увеличить запас хода. Чтобы сравнить стоимость электромобиля с традиционными газовыми автомобилями, посмотрите, сколько стоит зарядить Chevy Bolt.
Стоимость зарядки Chevy Bolt
Во-первых, давайте перейдем сразу к цифрам стоимости владения:
Мы слышали сообщения о том, что большинство людей тратят около 400 долларов в год на зарядку электромобиля.
Покупка бензина стоит 1200 долларов в год (при условии, что вы проехали 12 000 миль, потратили 2,50 доллара на галлон бензина и получили в среднем 25 миль на галлон для автомобиля).
Если использовать приведенные выше примеры, покупка бензина в три-четыре раза дороже, чем зарядка электромобиля.Вот еще один способ взглянуть на это:
По данным fueleconomy.gov, электромобилю Chevy Bolt EV 2020 года требуется около 29 киловатт-часов (кВтч), чтобы проехать 100 миль.
По данным Ассоциации энергетической информации США, средняя стоимость энергии в жилых домах здесь, в Аризоне, составляет около 12 центов за кВтч.
Двадцать девять умноженных на 0,12 равняется 3,48, поэтому вам понадобится энергия на 3,48 цента, чтобы проехать 100 миль на вашем Bolt EV 2020 года.
Вы тратите меньше трех.5 центов за милю, чтобы водить электромобиль в этом примере.
Это согласуется с тем, что сообщают большинство водителей, поскольку в этом примере для зарядки электромобиля потребуется 417,60 долларов в год (при условии, что вы проезжаете 12 000 миль в год).
Как ни крути, зарядка электромобиля обходится дешевле, чем заправка бензина в обычном автомобиле. Более того, есть способы еще больше сократить свои расходы.
Как снизить затраты на зарядку электромобилей
Вы уже сэкономите деньги на топливе и техническом обслуживании, но по-прежнему приятно максимизировать эту экономию.Вот несколько способов сэкономить еще больше денег, путешествуя всего несколько центов за милю:
Острие конуса
Знайте точки сужения (проценты, при которых зарядка замедляется), когда вы заряжаете на ходу. Если вы заряжаете вне дома, вы можете платить за минуту зарядки, а не за киловатт-час. Автомобиль начнет заряжаться медленнее по мере заполнения аккумулятора, поэтому имеет смысл брать только то, что вам нужно. Знание точек сужения поможет вам максимально увеличить количество киловатт-часов, которое вы получаете на каждый потраченный цент.
Зарядка по назначению
Используйте взимание платы в пункте назначения в поездках, чтобы снизить расходы. Вы можете быть удивлены, сколько мест позволит вам взимать плату бесплатно или за минимальную плату.
Избегайте общественной зарядки
Полностью отказаться от общественных тарифов. Это не всегда вариант, когда вы отправляетесь в длительные поездки, но зарядка автомобиля на ночь может избавить вас от необходимости платить за заряженную энергию.
Избегайте штрафов за простой
Если вы оставите автомобиль на зарядной станции после завершения зарядки, с вас будет взиматься дополнительная плата.Вы можете избежать этих ненужных расходов, отслеживая процесс зарядки и как можно скорее убрав машину со станции.
Время зарядки Chevy Bolt
Теперь, когда вы знаете, сколько стоит зарядка этого электромобиля, возникает вопрос: «Сколько времени нужно, чтобы зарядить Chevy Bolt?» Когда вы выбираете зарядное устройство на 240 В / 32 А, вы можете получить около 25 миль диапазона за каждый час зарядки дома. Требуется профессиональная установка, но она идеально подходит для людей, которые в основном заряжаются дома для повседневной езды.
Когда вы в пути, выберите быструю зарядку от постоянного тока, чтобы увеличить запас хода до 100 миль всего за 30 минут. Доступный для общественного использования, это отличный способ увеличить дальность действия на 100 миль, пока вы останавливаетесь на перерыв или быстро перекусываете. Вы уже можете получить пробег на электричестве в 259 миль по оценкам EPA при полной зарядке, и это хороший способ увеличить запас хода для более длительных поездок.

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Сколько времени заряжать аккумуляторные батарейки

Особенности формулы

время заряда = (емкость аккумулятора / ток зарядки) * коэффициент

Примеры определения времени

Число циклов

Сколько часов надо заряжать аккумулятор (6v 12ah) в детском электромобиле?

Зарядные устройства, которые можно купить в нашем интернет-магазине, предназначенные для заряда аккумулятора 6 Вольт/ 12 Ампер*часов:

Сколько по времени заряжать аккумулятор автомобиля. Разберем примеры АКБ от 55 до 90Ач ― AutoVrach.ru

Каким током заряжать, Сколько электролита, Вес

Сколько весит аккумулятор 100 ач

Габариты АКБ и варианты клемм

Сколько электролита в аккумуляторе 100 ач

Каким током заряжать аккумулятор 100 ач

Для каких автомобилей подходит АКБ 100 ач

Какой аккумулятор 100 ач выбрать и на что обратить внимание

Отзывы

Сколько заряжается батарея 4000 мАч от 10-Вт зарядки по времени

Сколько нужно заряжать аккумулятор — рекомендации

Как заряжать аккумулятор для страйкбола?

Как заряжать аккумулятор для страйкбола

Выбор тока зарядки аккумулятора для страйкбола

NiCd / NiMh

Li-Po / Li-Ion

LiFePO4

Сколько стоит зарядка электромобиля?

Измерение затрат на оплату

Что такое киловатт-час?

Сколько вы платите за электричество?

Сколько электроэнергии потребляет электромобиль?

Различная стоимость для разных способов оплаты

Стоимость зарядки по сравнению с ценой на газ

Что такое электронный галлон?

Затраты на оборудование для зарядки дома

Советы по экономной зарядке

Вот сколько стоит зарядить смартфон за год

CNET

Предыдущее и связанное покрытие:

Истории по теме:

Сколько ехать, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Как долго нужно водить машину, чтобы зарядить разряженную батарею?

Заряжаются ли автомобильные аккумуляторы на холостом ходу?

Ускоряет ли увеличение скорости автомобильного двигателя зарядку аккумуляторов?

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства на 12 В?

Можно ли оставлять автомобильное зарядное устройство включенным слишком долго?

Рекомендации по автомобильным зарядным устройствам

Что более рентабельно: подзарядить автомобильный аккумулятор или заменить его новым, когда он разрядится?

Сколько электроэнергии реально потребляют ваши гаджеты?

: Сколько энергии действительно потребляет ваш iPhone (и другие устройства)?

Как долго заряжать автомобильный аккумулятор вождения? (Быстрые полезные советы) — Rustyautos.com

Советы по зарядке аккумулятора

Риск зарядки аккумулятора при вождении

Перекалибровка

Рабочая нагрузка генератора

Приводной ремень

Проверка состояния аккумулятора

Проверка напряжения батареи

Тест аккумуляторной батареи (второй тест)

Прочтите перед установкой автомобильного аккумулятора

Уведомить монитор аккумуляторной батареи

Проверка работоспособности генератора переменного тока

Проверить выходное напряжение генератора

Генератор переменного тока с испытанием падением напряжения

Общие проблемы генератора включают:

Связанные вопросы

Недавние сообщения

Сколько стоит зарядка Chevy Bolt?

Стоимость зарядки Chevy Bolt

Как снизить затраты на зарядку электромобилей

Острие конуса

Зарядка по назначению

Избегайте общественной зарядки

Избегайте штрафов за простой

Время зарядки Chevy Bolt

Добавить комментарий Отменить ответ