Согласно полученным указаниям водитель съехал: Задание №2072. Тип задания 15. ЕГЭ по русскому языку

Содержание

ЕГЭ. Вариант 15 с ответами. Васильевых И.П., Гостева Ю.Н. 2019

Васильевых И.П., Гостева Ю.Н. 2019. 15 вариантов. ТИПОВЫЕ ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

ВАРИАНТ 15

Часть 1

Ответами к заданиям 1-26 являются цифра (число) или слово (несколько слов), последовательность цифр (чисел). Запишите ответ в поле ответа в тексте работы, а затем перенесите в БЛАНК ОТВЕТОВ № 1 справа от номера задания, начиная с первой клеточки, без пробелов, запятых и других дополнительных символов. Каждую букву или цифру пишите в отдельной клеточке в соответствии с приведёнными в бланке образцами.

Прочитайте текст и выполните задания 1-3.

(1)В жаркий летний день люди обеспокоены необходимостью сохранить или вернуть прохладу и для этого включают кондиционер — устройство, которое охлаждает воздух в помещении, удаляя из этого воздуха часть его тепловой энергии.

(2)Но кондиционер не может заставить тепловую энергию исчезнуть, он просто передаёт её от более холодного воздуха в комнате более горячему наружному воздуху, то есть у вас в комнате становится прохладнее, в то время как наружный воздух становится ещё жарче. (3) кондиционер передаёт энергию в направлении, противоположном естественному потоку тепла, это устройство представляет собой разновидность теплового насоса.

1. Укажите варианты ответов, в которых верно передана ГЛАВНАЯ информация, содержащаяся в тексте. Запишите номера этих предложений.

1) Кондиционер передаёт тепловую энергию воздуха в помещении более горячему наружному воздуху, то есть в направлении, противоположном естественному потоку тепла, представляя собой разновидность теплового насоса, охлаждающего воздух помещения.

2) Простое устройство, способное удалять из воздуха помещения часть его энергии и, таким образом, действующее как насос, понижающий температуру воздуха в комнате, называется кондиционером.

3) Кондиционер — это устройство, которое охлаждает воздух в помещении, удаляя из этого воздуха часть его тепловой энергии, то есть при работающем кондиционере в комнате становится прохладнее, в то время как наружный воздух становится ещё жарче.

4) Устройство, работающее по принципу насоса, который охлаждает воздух в помещении, удаляя из этого воздуха часть его тепловой энергии, известно как кондиционер.

5) Кондиционер, охлаждающий воздух помещения, является разновидностью теплового насоса, поскольку передаёт тепловую энергию воздуха в помещении более горячему наружному воздуху, то есть в направлении, противоположном естественному потоку тепла.

Ответ:________________________________

2. Самостоятельно подберите подчинительный

союз, который должен стоять на месте пропуска в третьем (3) предложении текста. Запишите этот союз.

Ответ:________________________________

3. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова ТЕПЛО. Определите значение, в котором это слово употреблено в третьем (3) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

ТЕПЛО, -а, ср.

1) Тёплая погода, тёплое время года. Весеннее, летнее т. После зимы пришло т. С теплом просыпается вся природа. Т. бабьего лета.

2) Нагретость воздуха, тёплый воздух, исходящий от нагретого, горячего предмета. Сухое, приятное т. Ночное, душистое т. Держать руки над теплом. Испускать, вбирать, распространять т. Теплом повеяло, обдало. Земля дышит теплом. Температура воздуха —

пять градусов тепла (выше нуля).

3) Тёплое, нагретое место, помещение. Кошка любит спать в тепле. Держи живот в голоде, голову в холоде, а ноги в тепле (посл.).

4) Ощущение теплоты, согретости тела. По всему телу разлилось приятное т.

5) перен. Сердечное, доброе отношение, отрадное чувство. Т. дружбы. Душевное пг. Окружить гостя теплом.

Ответ:________________________________

4. В одном из приведённых ниже слов допущена ошибка в постановке ударения: НЕВЕРНО выделена буква, обозначающая ударный гласный звук. Выпишите это слово.

вероисповедАние / молЯщий / жалюзИ / красИвее / откУпорить

Ответ:________________________________

5. В одном из приведённых ниже предложений НЕВЕРНО употреблено выделенное слово. Испрадьте лексическую ошибку, подобрав к выделенному слову пароним. Запишите подобранное слово.

В связи с высокой точностью выполняемой работы приходилось каждый раз разогревать нужную МИКРОСКОПИЧНУЮ часть диска до высокой температуры, что отнимало много времени.

Избыток информации, которой располагает человек, сбивает с толку и требует большего времени на обдумывание и усвоение, поэтому не менее вреден, чем недостаточная ИНФОРМАЦИОННОСТЬ.

Латинский алфавит было предложено ДОПОЛНИТЬ тремя буквами — для удобства применения его в германском языке.

Отец мечтал о том, чтобы сын его вырос храбрым воином, ИСКУСНЫМ стрелком и позаботился о расширении и могуществе своих владений.

В прошлом некоторые сорняки применялись как пищевые растения или служили ИСХОДНЫМ материалом для выведения высокопродуктивных сортов культурных растений.

Ответ:________________________________

6. Отредактируйте предложение: исправьте лексическую ошибку, заменив неверно употреблённое слово. Запишите подобранное слово, соблюдая нормы современного русского литературного языка.

Добавленное на игру время уже не имело роли в определении победителя.

Ответ:________________________________

7. В одном из выделенных ниже слов допущена ошибка в образовании формы слова. Исправьте ошибку и запишите слово правильно.

кустарник более КОЛКИЙ / ЗАМЁРЗ на улице / новые ПАСПОРТА / русских ДЕРЕВНЕЙ

ТРЕПЛЕТ скатерть

Ответ:________________________________

8. Установите соответствие между грамматическими ошибками и предложениями, в которых они допущены: к каждой позиции первого столбца подберите соответствующую позицию из второго столбца.

ГРАММАТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ	ПРЕДЛОЖЕНИЯ
А) нарушение в построении предложения с деепричастным оборотом	Для меня было очевидно то, что на мальчика, который стоял на верхней ступеньке лестницы, все смотрели совсем не так, как на других.
Б) нарушение в построении предложения с причастным оборотом	Дельфины быстро обучаются различным цирковым трюкам, с увлечением играют в мяч, гоняя его по поверхности бассейна, а также прыгают через обруч.
В) нарушение в построении предложения с однородными членами	Издавна реки были не только путями сообщения, а также служили границами государства и верной защитой от нападения врагов.
Г) нарушение в построении сложного предложения	С тех пор как появйлись первые лазеры, не иссякает лавина связанных с ними научных открытий и практических изобретений.
Д) нарушение видовременной соотнесённости глагольных форм	Творчество — одна из наиболее устойчивых наших способностей, продолжающее существовать в самых неблагоприятных условиях.
	Выполняя это и другие подобные упражнения, привлекает внимание наличие в абзацах слов и словосочетаний, которые подсказывают способ распространения темы.
	Подул сильный ветер, снега потускнели, льды даже на изломе не сверкают, а вода в узких щелях разводий кажется густой и чёрной.
	Ещё с утра стоял туман, потом светит солнце, розово пламенели снега, лёд весело сверкал пронзительной синевой, вода голубела.
	У каждого народа есть сотни, даже тысячи сказок.

Запишите в таблицу выбранные цифры под соответствующими буквами.

Ответ:

9. Укажите варианты ответов, в которых во всех словах одного ряда пропущена безударная чередующаяся гласная корня. Запишите номера ответов.

1) зам..реть, зан..маться, заг..релый 2) кинем..тограф, интелл..ктуал, м..лчаливый

3) акв..марин, иде..лизм, р..стовщик 4) нач..нание, р..внина, предпол..гать

5) б..рюзовый, непром..каемый, кол..систый

Ответ:________________________________

10. Укажите варианты ответов, в которых во всех словах одного ряда пропущена одна и та же буква. Запишите номера ответов.

1) раз..гнуть, з..мена, из..драть 2) пр..одолел, пр..восходный, пр..спокойно

3) и..бавить, ра..влечь, бе..душный 4) раз..ять, из..ездить, над..ярус

5) пред..дущий, раз..скивать, на..грыш

Ответ:________________________________

11. Укажите варианты ответов, в которых в обоих словах одного ряда пропущена одна и та же буква. Запишите номера ответов.

1) гостин..ца, завистл..вый 2) откашл..лся, выздоравл..вать 3) недоум..вать, стро..вой

4) привередл..вый, вытерп..л 5) придирч..вый, досух..

Ответ:________________________________

12. Укажите варианты ответов, в которых в обоих словах одного ряда пропущена одна и та же буква. Запишите номера ответов.

1) неосяза..мый, возненавид..шь 2) (дети) высп..тся, засе..нный 3) слыш..мый, разруш..нный

4) увид..нный, побор..мся 5) хлопоч..щий, (они) накоп..т

Ответ:________________________________

13. Определите предложение, в котором НЕ со словом пишется СЛИТНО. Раскройте скобки и выпишите это слово.

Легкоатлета, первым пересёкшего финишную черту, по его признанию, охватили (НЕ)ПОДДАЮ-ЩИЕСЯ описанию чувства.

Когда молодые люди увидели, какими благодарными могут быть животные за заботу о них, они (НЕ)РАЗДУМЫВАЯ активно включились в волонтёрскую деятельность.

Маше было (НЕ)ЖАЛЬ времени, потраченного на просмотр фильма: она уже не чувствовала себя одинокой, когда поняла, что героиня картины испытывала знакомые ей самой чувства. —

По обозначенной в статье проблематике создано уже много трудов, тем не менее в мировой экономике эти проблемы (НЕ)РЕШЕНЫ.

(НЕ)СМОТРЯ на сложные экономические условия деятельности в аграрной среде, объёмы и темпы роста производства малых форм хозяйствования продолжают увеличиваться.

Ответ:________________________________

14. Определите предложение, в котором оба выделенных слова пишутся СЛИТНО. Раскройте скобки и выпишите эти два слова.

(В)ТЕЧЕНИЕ томительной минуты капитан не отвечал, и с огромным облегчением пилот вдруг (С)НОВА услышал его голос по внутренней связи и почувствовал, что самолёт с готовностью отвечает его уверенным движениям.

О том, что на Марсе возможна жизнь, свидетельствуют, (НА)ПРИМЕР, эксперименты, (ВО)ВРЕМЯ которых изучалась приспособляемость земных организмов к марсианским условиям.

Спокойным уверенным тоном, (В)СЛУХ или даже мысленно, про себя, опытный психолог всегда говорит о желаемом событии так, БУД(ТО) оно уже произошло.

На занятиях по психологии студенты оказались (В)ПЕРВЫЕ, но ВСЁ(ТАКИ) услышали много уже известного им из разных источников.

(В)ПРОДОЛЖЕНИЕ часа обсуждалась переброска стад и табунов в прошлом, настоящем и будущем, а ТАК(ЖЕ) виды на засеянные луга на далёких горных пастбищах и оценка сена, оставшегося с зимы в далёких амбарах и в горных долинах, где стада зимовали и кормились.

Ответ:________________________________

15. Укажите все цифры, на месте которых пишется НН.

Согласно получе(1)ым указаниям, водитель съехал с автострады на второстепе(2)ую дорогу и два километра следовал по ней; далее, проехав меж двух увитых плющом деревя(3)ых столбов, свернул на гравиевую аллею, немного попетлял по парку, украше(4)ому разнообразными дикови(5)ыми деревьями, и наконец очутился перед большим каме(6)ым особняком.

Ответ:________________________________

16. Расставьте знаки препинания. Укажите два предложения, в которых нужно поставить ОДНУ запятую. Запишите номера этих предложений.

1) То бойкие то нежные и задушевные переливы русской гармошки не могут не тронуть человеческого сердца.

2) В тени плакучих берёз и пышных клёнов серебристыми струями поблёскивал говорливый ручей.

3) Вечерний ветерок приносил запахи душистой мяты и ещё каких-то ароматных трав горькую свежесть полыни.

4) В X — первой половине XI века в Древней Руси сражения происходили в пешем строю и лошади использовались только для передвижения и перевозки грузов.

5) Из простого пресного теста делали колядки и сочни лапшу пельмени и вареники.

Ответ:________________________________

17. Расставьте все знаки препинания: укажите цифру(-ы), на месте которой(-ых) в предложении должна(-ы) стоять запятая(-ые).

Многолетний режим погоды (1) свойственный топ или иной местности на Земле (2) и (3) являющийся (4) одной из его географических характеристик (5) называют климатом.

Ответ:________________________________

18. Расставьте все недостающие знаки препинания: укажите цифру(-ы), на месте которой(-ых) в предложениях должна(-ы) стоять запятая(-ые).

Вставайте (1) люди (2) русские (3)

На смертный бой, на грозный бой.

Вставайте (4) люди (5) вольные (6)

За нашу землю честную!

(В.А. Луговской)

Ответ:________________________________

19. Расставьте все знаки препинания: укажите цифру(-ы), на месте которой(-ых) в предложении должна(-ы) стоять запятая(-ые).

Заповедники образуются, как правило, на тех территориях (1) природа (2) которых наименее (3) была затронута человеком (4) и (5) где встречаются уникальные или редкие виды флоры и фауны.

Ответ:________________________________

20. Расставьте все знаки препинания: укажите цифру(-ы), на месте которой(-ых) в предложении должна(-ы) стоять запятая(-ые).

Солдат расположился на ночлег вблизи муравейника (1) и (2) поэтому (3) пока он спал (4) под одежду забрались муравьи (5) ему пришлось всё утро от них избавляться.

Ответ:________________________________

21. Найдите предложения, в которых тире ставится в соответствии с одним и тем же правилом пунктуации. Запишите номера этих предложений.

(1)Урал — чудесный горный край. (2)Это один из самых развитых промышленных регионов России. (3)Крупнейший город Южного Урала — Челябинск. (4)Даже и сегодня его жизнь во многом подчинена нуждам гигантов индустрии — металлургического комбината, ГРЭС и Челябинского тракторного завода. (5)Челябинский тракторный завод — это город в городе Челябинске. (6)Сейчас рабочие торопятся на завод, и я — с ними. (7)Цикл производства на тракторном полный от литья до сбор-ки — хочу ознакомиться со всем циклом производства трактора.

Ответ:________________________________

Прочитайте текст и выполните задания 22-27.

(1)Дочери действительного статского советника Брындина, Кити и Зина, катались по Невскому в ландо. (2)С ними каталась и их кузина Марфуша, маленькая шестнадцатилетняя провинциалка-помещица, приехавшая на днях в Питер погостить у знатной родни и поглядеть на «достопримечательности». (3)Рядом с нею сидел барон Дронкель, свежевымытый и слишком заметно вычищенный человечек в синем пальто и синей шляпе. (4)Сёстры катались и искоса поглядывали на свою кузину. (5)Кузина и смешила, и компрометировала их. (6)Наивная девочка, отродясь не ездившая в ландо и не слыхавшая столичного шума, с любопытством рассматривала обивку в экипаже, лакейскую шляпу с галунами, вскрикивала при каждой встрече с вагоном конножелезки… (7)А её вопросы были ещё наивнее и смешнее…

(8)— Сколько получает жалованья ваш Порфирий? — спросила она, между прочим, кивнув на лакея.

(9)— Кажется, сорок в месяц…

(10)—Не-уже-ли?! (11)Мой брат Серёжа, учитель, получает только тридцать! (12)Неужели у вас в Петербурге так дорого ценится труд?

(13)—Не задавайте, Марфуша, таких вопросов, — сказала Зина, — и не глядите по сторонам. (14)Это неприлично. (15)А вон поглядите, — поглядите искоса, а то неприлично, — какой смешной офицер! (16)Точно уксусу выпил! (17)Вы, барон, бываете таким, когда ухаживаете за Амфиладовой.

(18)— Вам, mesdames, смешно и весело, а меня терзает совесть, — сказал барон. — (19)Сегодня у наших служащих панихида по Тургеневу, а я по вашей милости не поехал. (20)Неловко, знаете ли… (21)Ко-медия, а всё-таки следовало бы поехать, показать своё сочувствие… идеям… (22)Mesdames, скажите мне откровенно, приложа руку к сердцу, нравится вам Тургенев?

(23)— О да… понятно! (24)Тургенев ведь…

(25)— Подите же вот… (26)Всем, кого ни спрошу, нравится, а мне… (27)Не понимаю! (28)Или у меня мозга нет, или же я такой отчаянный скептик, но мне кажется преувеличенной, если не смешной, вся эта галиматья, поднятая из-за Тургенева! (29)Писатель он, не стану отрицать, хороший… (30)Пишет гладко, слог местами даже боек, юмор есть, но… ничего особенного… (31)Пишет, как и все русские писаки… (32) Как и Григорьевич, как и Краевский… (33)Взял я вчера нарочно из библиотеки «Заметки охотника», прочёл от доски до доски и не нашёл решительно ничего особенного… (34)Ни самосознания, ни про свободу печати… никакой идеи! (35)А про охоту так и вовсе ничего нет. (35)Написано, впрочем, недурно!

(37)— Очень даже недурно! (38)Он очень хороший писатель! (39)А как он про любовь писал! —вздохнула Кити. (40) — Лучше всех!

(41)— Хорошо писал про любовь, но есть и лучше. (42)Жан Ришпен, например. (43)Что за прелесть! (44)Вы читали его «Клейкую»? (45)Другое дело! (46)Вы читаете и чувствуете, как всё это на самом деле бывает! (47)А Тургенев… (48)Что он написал? (49)Идеи всё… (50)Но какие в России идеи? (51)Всё с иностранной почвы! (52)Ничего оригинального, ничего самородного!

(53)— А природу как он описывал!

(54)— Не люблю я читать описания природы. (55)Тянет, тянет… «(56)Солнце зашло… (57)Птицы запели… (58)Лес шелестит…» (59)Я всегда пропускаю эти прелести. (60)Тургенев хороший писатель, я не отрицаю, но не признаю за ним способности творить чудеса, как о нём кричат. (61)Дал будто толчок к самосознанию, какую-то там политическую совесть в русском народе ущипнул за живое… (62)Не вижу всего этого… (63)Не понимаю…

(64)— А вы читали его «Обломова»? — спросила Зина. (65) — Там он против крепостного права!

(66)— Верно… (67)Но ведь и я же против крепостного права! (68)Так и про меня кричать?

(69)— Попросите его, чтоб он замолчал! (70)Ради бога! — шепнула Марфуша Зине.

(71)3ина удивлённо поглядела на наивную, робкую девочку. (72)Глаза провинциалки беспокойно бегали по ландо, с лица на лицо, светились нехорошим чувством и, казалось, искали, на кого бы излить свою ненависть и презрение. (73)Губы её дрожали от гнева.

(74)— Неприлично, Марфуша!— шепнула Зина. (75)— У вас слёзы!

(76)— Говорят также, что он имел большое влияние на развитие нашего общества, — продолжал барон. (77)— Откуда это видно? (78)Не вижу этого влияния, грешный человек. (79)На меня, по крайней мере, он не имел ни малейшего влияния.

(80)Ландо остановилось возле подъезда Брындиных. (По А.П. Чехову*)

* Антон Павлович Чехов (1860-1904) — русский писатель, классик мировой литературы.

22. Какие из высказываний соответствуют содержанию текста? Укажите номера ответов.

1) Марфуше было интересно рассматривать то, что она не могла увидеть в провинции.

2) Зина считает неприличными вопросы об оплате труда.

3) Барон Дронкель знает название цикла рассказов И.С. Тургенева, о котором он рассуждает.

4) Превосходство И.С. Тургенева над другими писателями, по мнению барона Дронке- ля, нельзя не признать.

5) Слушая высказывания барона, Марфуша испытывала острое чувство негодования.

Ответ:________________________________

23. Какие из перечисленных уттверждений являются верными? Укажите номера ответов.

Предложение 3 содержит рассуждение.
Предложения 6—7 поясняют предложение 5.
Предложение 14 указывает на причину того, о чём говорится в предложении 13.
В предложениях 41-52 представлено повествование.
Предложения 72-73 содержат описание состояния человека.

Ответ:________________________________

24. Из предложений 1-7 выпишите слово со значением «выставлять в неблаговидном свете, порочить».

Ответ:________________________________.

25. Среди предложений 25-36 найдите такое(-ие), которое(-ые) связано(-ы) с предыдущим с помощью контекстных синонимов и личного местоимения. Напишите номер(-а) этого(- их) предложения(-ий).

Ответ:________________________________

Прочитайте фрагмент рецензии, составленной на основе текста, который Вы анализировали, выполняя задания 22-25.

В этом фрагменте рассматриваются языковые особенности текста. Некоторые термины, использованные в рецензии, пропущены. Вставьте на место пропусков (A, Б, В, Г) цифры, соответствующие номеру термина из списка. Запишите в таблицу под каждой буквой соответствующую цифру.

Последовательность цифр запишите в БЛАНК ОТВЕТОВ №1 справа от номера задания 26, начиная с первой клеточки, без пробелов, запятых и других дополнительных символов.

Каждую цифру пишите в соответствии с приведёнными в бланке образцами.

26. «Создавая образы персонажей рассказа, А.П. Чехов для их характеристики на протяжении всего рассказа использует такую форму речи, как (А)___. Об отношении провинциалки к высказываниям барона, о чувствах, которые она испытывает, А.П. Чехов даёт представление читателю, используя разнообразные средства выразительности, в том числе синтаксические: (Б)___(предложения 69, 70) и (В)___(в предложекии 72). Авторское отношение к барону и кузинам Марфуши обнаруживает троп — (Г)___(например, в предложениях 64—68)».

Список терминов:

1) сравнение

2) антонимы

3) фразеологизм

4) восклицательное предложение

5) ирония

6) ряд однородных членов

7) диалог

8) анафора

9) цитирование

Ответ:

Не забудьте перенести все ответы в бланк ответов №1 в соответствии с инструкцией по выполнению работы.

Убедитесь в том, что каждый ответ записан в строке с номером соответствующего задания.

Часть 2

Для ответа на это задание используйте БЛАНК ОТВЕТОВ № 2.

27. Напишите сочинение по прочитанному тексту.

Сформулируйте одну из проблем, поставленных автором текста. Прокомментируйте сформулированную проблему. Включите в комментарий два примера-иллюстрации из прочитанного текста, которые, по Вашему мнению, важны для понимания проблемы исходного текста (избегайте чрезмерного цитирования).

Поясните значение каждого примера и укажите смысловую связь между ними.

Сформулируйте позицию автора (рассказчика). Выразите свое отношение к позиции автора по проблеме исходного текста (согласие или несогласие) и обоснуйте его.

Объём сочинения — не менее 150 слов.

Работа, написанная без опоры на прочитанный текст (не по данному тексту), не оценивается. Если сочинение представляет собой пересказанный или полностью переписанный исходный текст без каких бы то ни было комментариев, то такая работа оценивается 0 баллов.

Сочинение пишите аккуратно, разборчивым почерком.

Вариант 15 Ландо́ (через фр. landau от нем. Landau(er)) — легкая четырехместная повозка со складывающейся вперед и назад крышей

Проблемы текста	Авторская позиция
1) Проблема невежества. (В чём проявляется невежество? Можно ли скрыть невежество? Как невежество себя обнаруживает?)	1) Невежество проявляется в необразованности, отсутствии знаний и неразвитости сознания, в отсутствии стремления разобраться в предмете обсуждения. Невежество можно скрыть только в кругу других невежественных людей, в присутствии человека сведущего оно всегда обнаружит себя в ложных или незрелых, нелепых высказываниях.
2) Проблема отсутствия живых чувств. (В чём причина отсутствия у человека живых чувств? К чему приводит отсутствие живых чувств?)	2) Причиной отсутствия живых чувств может быть стремление к соблюдению ложно понимаемых приличий, основанных на лицемерии, привычка вращаться в обществе ограниченных людей и бездумное следование тем традициям, которые в нём сложились. Отсутствие живых чувств приводит к общей неразвитости души и к отторжению всего того, что связано с проявлением непосредственных чувств и живых движений души.
3) Проблема превратно понимаемых приличий. (Что является неприличным?)	3) Неприличным является проявление невежества и глупости, а не естественное выражение чувств.

№	Вариант 15
1	15 51
	так как поскольку
2

3	2
4	вероисповедание
5	информированность
6	играло значения
7	деревень
8	65318
9	14 41
10	234
11	13 31
12	24 42
13	несмотря
14	вслухбудто
15	123456
16	13 31
17	15 51
18	1346
19	1
20	1345
21	135
22	125
23	235
24	компрометировалакомпрометировать
25	29
26	7465

Подготовка К ЕГЭ по русскому языку | Материал для подготовки к ЕГЭ (ГИА) по русскому языку (11 класс):

Тренировочные варианты ЕГЭ. Задания 1-3. Работа с текстом: главная информация, средства связи, лексическое значение слова.

Задание №1

(1) Исаак Ньютон был одним из величайших гениев в науке: за свою жизнь он успел сделать то, что, казалось, не под силу одному человеку. (2) даже самые замечательные открытия знаменитых учёных никогда не бывали делом рук одного человека: их подготавливали работы талантливых предшественников. (3)Недаром сам Ньютон говорил, что не сделал бы того, что ему удалось сделать, «если бы не стоял на плечах у гигантов», которыми он считал Коперника, Кеплера, Галилея, Декарта.

Укажите варианты ответов, в которых верно передана ГЛАВНАЯ информация, содержащаяся в тексте. Запишите номера этих предложений.

1) Гениальность учёного определяется количеством научных открытий, совершённых им в течение жизни.

2) Среди своих предшественников Исаак Ньютон особо выделял Коперника, Кеплера, Галилея, Декарта.

3) Научные открытия гениальных учёных бывают подготовлены многолетними трудами талантливых предшественников.

4) Вклад Исаака Ньютона в науку трудно переоценить: за всю жизнь он сделал столько, сколько не под силу одному учёному.

5) Гениальный учёный совершает научные открытия благодаря труду талантливых предшественников.

Задание №2. Самостоятельно подберите противительный союз, который должен стоять на месте пропуска во втором (2) предложении текста. Запишите этот союз.

Задание №3. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова ЖИЗНЬ. Определите значение, в котором это слово употреблено в первом (1) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

ЖИЗНЬ, и, ж

1) Совокупность явлений, происходящих в организмах, особая форма существования материи. Возникновение жизни на Земле. Ж. Вселенной. Законы жизни.

2) Физиологическое существование человека, животного, всего живого. Дать ж. кому-н. (родить; высок.; также перен.). Ж. растения. Спасти кому-н. ж. Рисковать жизнью.

3) Время существования живого организма от его возникновения до конца, а также в какой-н. его период. Короткая, долгая ж. в начале, в конце жизни.

4) Деятельность общества в тех или иных её проявлениях. Общественная ж. Ж. государства.

5) Реальная действительность, бытие. Провести решение в ж. (осуществиться).

Задание №4

(1) Долгое время считалось, что очки изобретены в Китае, а оттуда уже попали в Европу, однако итальянский профессор Альберотти, изучая историю очков, установил, что всё было наоборот: первые очки появились примерно в 1200 году в Венеции. (2)Сначала умели делать лишь увеличительные стёкла и, , очки для близоруких людей, а дальнозорким пришлось ждать ещё триста лет, когда было начато производство необходимых линз. (3)Древние очки крепились на стержне, а привычный нам вид они приобрели только в XVIII веке.

1) Привычный нам вид очки приобрели не сразу: первоначально линзы крепились на стержне.

2) Вопреки устойчивому мнению, родиной очков является не Китай, а Европа, как установил итальянский профессор Альберотти.

3) Появившиеся в Венеции около 1200 года очки крепились на стержне и были предназначены только для близоруких людей, привычный нам вид очки приобрели в XVIII веке.

4) Очки для дальнозорких людей появились спустя триста лет после изобретения первых очков для близоруких.

5) Увеличительные линзы, которые крепились на стержне и предназначались для близоруких людей, были первыми очками, появившимися около 1200 года в Венеции, и лишь в XVIII веке очки приобрели привычный нам вид.

Задание №5

Самостоятельно подберите вводное слово, которое должно стоять на месте пропуска во втором (2) предложении текста. Запишите это слово.

Задание №6. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова ИСТОРИЯ. Определите значение, в котором это слово употреблено в первом (1) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

ИСТОРИЯ, -и, ж.

1) Действительность в процессе развития. Законы истории. Диалектика истории.

2) Совокупность наук, изучающих прошлое человеческого общества. Всемирная (всеобщая) и. И. Средних веков.

3) чего или какая. Наука о развитии какой-н. области природы, знания. Естественная и. (устар.).

4) чего. Ход событий, совокупность фактов, связанных с кем-, чем-либо. И. первой любви. И. своей жизни.

5) Отдалённое время, с его событиями, происшествиями; прошлое. И. и современность. И. умалчивает.

6) Рассказ, повествование. Поучительная и. Рассказать смешную, страшную историю.

Задание №7

(1) Кораллы — это не растения, а животные, которых можно обнаружить лишь в определённых зонах Мирового океана, в основном в мелководных тропических морях. (2) Распространены кораллы неравномерно — они очень взыскательны, для их существования необходимы особые условия: определённая солёность воды и температура не ниже 20,5°С. (3) Везде, где обеспечены такие условия и глубина моря невелика, рифообразующие кораллы могут начинать возводить свои постройки.

Укажите два предложения, в которых верно передана ГЛАВНАЯ информация, содержащаяся в тексте. Запишите номера этих предложений.

1) Рифообразующие кораллы — растения, которые неравномерно распространены в зонах Мирового океана из-за требования особых условий для существования.

2) Рифообразующие кораллы — животные, которые начинают возводить свои постройки только при определённых условиях на небольшой глубине моря, поэтому территория их распространения неравномерна.

3) Определённая температура воды и достаточная солёность обеспечивают рифообразующим кораллам жизнь во всех зонах Мирового океана, способствуя их размножению.

4) Территория распространения рифообразующих кораллов неравномерна, потому что эти животные начинают возводить свои постройки лишь при определённых условиях там, где глубина моря невелика.

5) Равномерность распространения коралловых рифов в Мировом океане связана с наличием определённых условий существования этих животных на больших глубинах.

Задание №8. Самостоятельно подберите союз, который должен стоять на месте пропуска во втором (2) предложении текста. Запишите этот союз.

Задание №9. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова УСЛОВИЕ. Определите значение, в котором это слово употреблено в третьем (3) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

УСЛОВИЕ, -я, ср.

1) Требование, предъявляемое одной из договаривающихся сторон. Условия перемирия.

2) Устное или письменное соглашение о чём-н. (устар.) Заключить условия.

3) мн., чего. Правила, установленные в какой-н. области жизни, деятельности. На льготных условиях.

4) мн. Обстановка, в которой происходит осуществление чего-н. Хорошие условия для работы. Природные условия.

5) обычно мн. Данные, требования, из которых следует исходить. Условия задачи.

Задание №10

(1) Современная наука рассматривает художественное творчество не само по себе, а в контексте культурной и личностной коммуникаций. (2) понуждает сама природа художественного творчества. (3 )Ведь, обращаясь к произведениям искусства, к творческому процессу, к замыслу того или иного произведения, мы вступаем в диалог — диалог культур, диалог сознаний, в котором три участника: художник, само произведение и тот, кто воспринимает произведение (читатель, зритель, слушатель).

1) Рассмотрение художественного творчества в контексте культурной и личностной коммуникаций обусловлено самой природой творчества как диалога между тем, кто воспринимает произведение, художником, его создавшим, и самим произведением.

2) Читатель, зритель, слушатель, подчиняясь самой природе художественного творчества, рассматривает любое художественное произведение в контексте культурной и личностной коммуникаций.

3) Замысел произведения помогает читателю, зрителю, слушателю вступить в диалог с автором художественного произведения.

4) При обращении к произведениям искусства, к творческому процессу, к замыслу того или иного произведения происходит диалог культур, диалог сознаний.

5) Сама природа художественного творчества заставляет науку рассматривать творчество не изолированно, а в контексте культурной и личностной коммуникаций между художником, самим произведением и тем, кто это произведение воспринимает.

Задание №11. Самостоятельно подберите указательное местоимение с предлогом, которое должно стоять на месте пропуска во втором (2) предложении текста. Запишите это местоимение.

Задание №12. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова ПРИРОДА. Определите значение, в котором это слово употреблено во втором (2) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

ПРИРОДА, -ы, ж.

1) Всё существующее во Вселенной, органический и неорганический мир. Мёртвая п. (неорганический мир: не растения, не животные). Живая п. (органический мир).

2) Весь неорганический и органический мир в его противопоставлении человеку. Охрана природы. Взаимоотношения человека и природы.

3) Места вне городов (поля, леса, горы, водные пространства). Любоваться природой. На лоне природы. Выезжать на природу (прост.).

4) перен., чего. Основное свойство, сущность (книжн.). П. социальных отношений. Вирусная п. заболевания.

(1) Современная наука рассматривает художественное творчество не само по себе, а в контексте культурной и личностной коммуникаций. (2) понуждает сама природа художественного творчества. (3)Ведь, обращаясь к произведениям искусства, к творческому процессу, к замыслу того или иного произведения, мы вступаем в диалог — диалог культур, диалог сознаний, в котором три участника: художник, само произведение и тот, кто воспринимает произведение (читатель, зритель, слушатель).

Задание №13

(1)Основное количество соли в мире добывается не из морской воды, а в соляных шахтах глубоко под землёй, подземную соль называют каменной. (2)Её образование относится к далёким временам (225-185 млн лет назад), когда площадь морей сокращалась, а суша наступала: закрытые лагуны высыхали, а выпарившаяся соль образовывала мощные отложения. (3)Огромные пласты кристаллической соли со временем покрывались слоями различных пород, соль оказалась в сотнях метров под землёй.

1) Образование каменной соли, из которой добывается основное количество соли в мире, относится к глубокой древности, когда площадь морей сокращалась; со временем мощные отложения выпарившейся соли покрывались слоями различных пород.

2) Добыча каменной соли по объёмам превосходит добычу морской соли, которая, выпариваясь, образует мощные отложения в соляных шахтах.

3) Поваренную соль в древние времена добывали глубоко под землёй, в закрытых лагунах, которые в наше время были преобразованы в соляные шахты.

4) В древности площадь морей сократилась, а выпарившаяся соль образовала мощные отложения, покрывшиеся со временем слоями различных пород; эта подземная соль, называемая каменной, — основной источник соли в мире.

5) Огромные пласты кристаллической соли, образованные в древности и получившие название «каменная соль», выпариваются на протяжении около двухсот миллионов лет в соляных шахтах, расположенных в сотнях метрах под землёй.

Задание №14. Самостоятельно подберите наречие, которое должно стоять на месте пропуска в третьем (3) предложении текста. Запишите это наречие.

Задание №15. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова МОЩНЫЙ. Определите значение, в котором это слово употреблено во втором (2) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

МОЩНЫЙ, -ая, -ое; -щен, -щна, -щно; мощнее.

1) Очень сильный по степени своего проявления, своего действия. М. удар. М. порыв ветра. М. прибой.

2) Отличающийся большой физической силой и крепостью, могучий, свидетельствующий о большой силе (о человеке, животном). М. человек. М. конь. Мощные плечи.

3) Большой величины, массивный, толстый. М. пласт угля. Мощные льды Севера.

4) Способный выполнить большую работу за какое-то время (о механизме, устройстве). М. двигатель. М. вентилятор.

5) Значительный по силе воздействия на мысли, чувства человека (разг.). Мощная статья.

Задание №16

(1)Научный стиль принадлежит к числу книжных стилей литературного языка, которым присущ ряд общих условий функционирования и языковых особенностей: предварительное обдумывание высказывания, его монологический характер, строгий отбор языковых средств, тяготение к нормированной речи. (2)Этот стиль речи имеет черты, проявляющиеся независимо от характера самих наук (естественных, точных, гуманитарных) и различий между жанрами высказывания (монография, научная статья, доклад, учебник и т. д.), что даёт возможность говорить о специфике стиля в целом. (3)Вместе с тем вполне естественно, что тексты по физике, химии, математике заметно отличаются по характеру изложения от текстов по филологии или истории.

Укажите предложения, в которых верно передана ГЛАВНАЯ информация, содержащаяся в тексте. Запишите номера этих предложений.

1) Научный стиль речи имеет черты, которые проявляются независимо от характера самих наук и различий между жанрами высказывания.

2) Наряду с общими чертами, определяемыми спецификой научного стиля, тексты из разных научных областей имеют различия в характере изложения.

3) Тексты точных и естественных наук существенно отличаются от текстов из гуманитарных наук прежде всего характером изложения.

4) Тексты научного стиля имеют как общие черты, определяемые спецификой научного стиля, так и особенности, связанные с конкретной научной областью.

5) Научный стиль принадлежит к числу книжных стилей литературного языка, что определяет ряд общих условий его функционирования и языковых особенностей.

Задание №17. Самостоятельно подберите указательное местоимение, которое должно стоять на месте пропуска во третьем (3) предложении текста. Запишите это местоимение.

Задание №18. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова РЯД. Определите значение, в котором это слово употреблено в первом (1) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

РЯД, -а (-у), м.

1) Линия ровно расположенных однородных предметов. Р. домов. Первый р. партера.

2) Некоторое количество чего-н. Р. случаев. Есть р. исключений. По целому ряду причин.

3) мн. Состав, совокупность лиц, принадлежащих к какой-л. организации, группе, среде и т.п. В рядах борцов. Пополнить ряды безработных.

4) Ларьки, магазины, лотки, рыночные прилавки, расположенные в одну линию. Овощной р. Торговые ряды.

5) Полоса шириной в один взмах косы, в один захват косилки; прокос. Прокосить один р.

Задание №19

(1)В середине XVI века картофель был завезён из Южной Америки в Испанию, а оттуда клубни этого растения распространились по всей Европе. (2) поначалу экзотическое растение выращивали ради цветков и долго не понимали ценности картофеля как продукта питания. (3)Произошло это из-за того, что пробовали использовать в пищу зелёные мелкие и ядовитые плоды, а на клубни обратили внимание гораздо позже.

1) Завезённый в Южную Америку из Европы картофель сначала не использовался как продукт питания, так как люди пытались пробовать мелкие ядовитые плоды, а на клубни не обращали внимания.

2) Клубни картофеля, завезённого в середине XVI века из Южной Америки в Европу, сразу начали использовать как продукт питания, а позже обратили внимание и на красоту его цветков.

3) Картофель, завезённый в середине XVI века из Южной Америки в Европу, сначала не использовался в пищу, поскольку пробовали зелёные плоды, а не клубни, на которые обратили внимание позже.

4) Клубни картофеля являются ядовитыми, поэтому это растение не стали использовать как продукт питания в Южной Америке, а в Европе стали очень популярны цветки.

5) Ценность картофеля, завезённого в середине XVI века в Европу из Южной Америки, была осознана не сразу, так как сначала пытались использовать в пищу зелёные плоды этого растения, а не клубни.

Задание №20. Самостоятельно подберите союз, который должен стоять на месте пропуска во втором (2) предложении текста. Запишите этот союз.

Задание №21. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова МЕЛКИЙ. Определите значение, в котором это слово употреблено в третьем (3) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

МЕЛКИЙ, -ая, -ое; -лок, -лка, -лко, -лки и -лкй; мельче; мельчайший.

1) Состоящий из небольших по величине однородных частиц, небольшой по размеру. М. песок. М. дождь.

2) полн. ф. Небольшой и экономически маломощный. Мелкое хозяйство. М. производитель. М. собственник.

3) Малозначительный по общественному положению. М. чиновник. М. служащий.

4) Не имеющий большого значения, несущественный; не требующий больших затрат, усилий. Мелкие подробности. Мелкие недоделки. М. ремонт.

5) Ничтожный, низменный. Мелкие интересы. Мелкая душонка.

6) Небольшой по глубине. Мелкая река. Мелкое бурение.

Задание №22

(1)Наша планета Земля уникальна, и прежде всего потому, что на ней есть жизнь, следы которой были обнаружены в горных породах возрастом свыше миллиарда лет. (2) более миллиарда лет назад на планете уже существовала жизнь, имелись атмосфера и гидросфера. (3)А вот близкие наши «родственники», другие планеты земной группы: Меркурий, Венера и Марс, — хотя и похожи на планету Земля, но, в отличие от неё, безжизненны.

1) Уникальность Земли заключается прежде всего в том, что на ней, в отличие от других планет земной группы, есть жизнь, которая возникла свыше миллиарда лет назад.

2) Следы первых живых организмов, обнаруженные в горных породах, свидетельствуют о том, что жизнь на планетах земной группы зародилась более миллиарда лет назад.

3) Наряду с Землёй к планетам земной группы относят ещё три планеты Солнечной системы: Меркурий, Венеру и Марс, — так как они наиболее благоприятны для возникновения жизни, чем похожи на Землю.

4) Несмотря на общее сходство с Меркурием, Венерой и Марсом, Земля отличается от них наличием гидросферы, которая возникла более миллиарда лет назад.

5) Планета Земля уникальна в первую очередь потому, что на ней уже более миллиарда лет существует жизнь, которой нет на других планетах земной группы.

Задание №23. Самостоятельно подберите вводную конструкцию, которая должна стоять на месте пропуска во втором (2) предложении текста. Запишите эту вводную конструкцию.

Задание №24. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова ПОРОДА. Определите значение, в котором это слово употреблено в первом (1) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

ПОРОДА, -ы; ж.

1) Разновидность хозяйственно полезных животных, отличающихся какими-н. признаками от животных того же вида. Скот молочной, мясной породы. П. собак. Породы рыб. Новые породы цветных норок.

2) Род или вид деревьев, древесных растений. Древесные породы. Хвойные, лиственные породы.

3) перен. Разряд, тип людей, отличающихся от других своим внутренним складом, характером, обликом. Человек особой породы. Из породы оптимистов.

4) перен. Принадлежность к какому-н. роду, сословию (устар.). Из купеческой породы.

5) Природное образование минералов, минеральный пласт в земной коре. Вулканическая п.

Задание №25

(1)В ходе экспериментов ученые выявили, что освоение новых слов стимулирует активность стриатума (полосатого тела) — важного отдела мозга, имеющего непосредственное отношение к мотивации. (2)Сам по себе стриатум не связан с языковой функцией: он не расшифровывает значения слов и не запоминает их, для этого есть особые лингвистические центры в коре головного мозга. (3) он подкрепляет мотивацию к изучению языка тем, что реагирует на лингвистические усилия чувством удовольствия: приятные эмоции помогают запоминать новый материал.

1) Изучая новые слова, человек испытывает приятные эмоции, что обусловлено, по мнению учёных, действием стриатума — важного отдела мозга, подкрепляющего мотивацию к запоминанию нового материала.

2) В ходе экспериментов учёные выявили, что стриатум (полосатое тело) — это важный отдел головного мозга, который имеет непосредственное отношение к мотивации.

3) Учёным удалось доказать, что стриатум не имеет отношения к языковой функции, так как он не расшифровывает значения слов и не запоминает их — для этого в коре головного мозга есть особые лингвистические центры.

4) Освоение новых слов, как считают учёные, стимулирует активность важного отдела мозга — стриатума, который подкрепляет мотивацию к изучению языка приятными эмоциями.

5) Изучив данные, полученные учёными в ходе экспериментов, можно предположить: удовольствие от освоения новых слов стало причиной того, что человечество научилось пользоваться речью.

Задание №26. Самостоятельно подберите противительный союз, который должен стоять на месте пропуска в третьем (3) предложении текста. Запишите этот союз.

Задание №27. Прочитайте фрагмент словарной статьи, в которой приводятся значения слова ЦЕНТР. Определите значение, в котором это слово употреблено во втором (2) предложении текста. Выпишите цифру, соответствующую этому значению в приведённом фрагменте словарной статьи.

ЦЕНТР, а, м.

1) Точка в геометрической фигуре, теле, обладающая каким-н, только ей присущим свойством и обычно получаемая пересечением линий, осей, плоскостей. Ц. окружности. Ц. тяжести.

2) Центральная часть города, большого населённого пункта. Жить в центре. Квартира в центре. Отправиться в ц. за покупками. Трамвайная линия от нового района до центра.

3) Город с административными, промышленными и другими учреждениями. Промышленные центры страны. Областной, районный ц. Административный ц. области.

4) Высший руководящий орган. Директивы центра.

5) Группа нервных клеток, регулирующих какую-н, функцию организма (спец.). Двигательные центры. Дыхательный ц.

6) Главенствующее, ведущее учреждение какой-н. отрасли. Кардиологический ц. Онкологический ц. Телевизионный ц. Ц. подготовки космонавтов. Ц. управления полётами.

Ответы:

1-3) 35, но,3

4-6) 35, значит, следовательно, 5

7-9) 24, следовательно, таккак, оттогочто, всилутогочто, потомучто, поскольку, ведь, 4

10-12) 15, к этому, 4

13-15) 14, так, 3

16-18) 24, эти, такие, этот, такой,2

19-21) 35, но, однако, 1

22-24) 15, инымисловами, другимисловами,5

25-27) 14, но, однако, 5

Государственная инспекция труда в Орловской области

      Закончено расследование тяжелого несчастного случая на производстве, произошедшего 20 августа 2013 года с водителем автомобиля Ш. ООО «Специализированное управление №1 ОАО «Орелстрой» (ООО «СУ-1»).
     20 августа текущего года водитель автомобиля КАМАЗ 55111 Ш., согласно указанию и.о. главного инженера был направлен для выполнения работ по перевозке грунта в карьер «Музалевский». Горный мастер провёл с водителем инструктаж по охране труда и выдал ему письменное задание на перевозку грунта от места вскрышных работ на специально подготовленную площадку, где производилась выгрузка грунта (отвал). Водитель Ш. вместе с другими водителями самосвалов по грунтовой дороге, идущей вдоль карьера, отвозили грунт на отвал, где и производили его разгрузку. После чего находившимся на отвале бульдозером доставленный грунт сдвигался в отвал. Около 11 часов, выполняя очередной рейс с грунтом, водитель Ш. решил разгрузить самосвал, не доезжая около 130 м до отвала, с не имеющего предохранительного вала борта карьера. Водитель на самосвале стал выполнять движение задним ходом, следя за движением автомобиля в зеркала заднего вида. В этот момент его через лобовое стекло ослепило солнце и он, не рассмотрев бровки карьера, не успел вовремя затормозить. Самосвал задними колёсами съехал в карьер и, упав на правый бок, сполз по откосу вниз карьера, а Ш. оказался в правой половине кабины и его голова была зажата между стойкой окна кабины, которое было открыто, и землёй, в результате чего водитель был травмирован.
     Работавшие в карьере работники, увидев происшедшее, подбежали к лежащему самосвалу, при помощи экскаватора освободили пострадавшего из–под лежащего автомобиля. На автомобиле скорой помощи пострадавший был доставлен в городскую больницу, где полученная водителем травма была отнесена к категории тяжёлых.
     В ходе расследования было установлено, что водитель не был ознакомлен с паспортом отвала.
     Причинами данного несчастного случая явилась неудовлетворительная организация производства работ, выразившаяся в проведении разгрузки самосвала в месте, не предусмотренным паспортом отвала и установке самосвала для разгрузки ближе 1 м от бровки откоса. Все это явилось не обеспечением должного контроля со стороны руководителей карьера за соблюдением работниками технологии разгрузки и производственной дисциплины.
     Материалы расследования данного тяжелого несчастного случая направлены в прокуратуру.

Постановление суда по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ № 5-5/2017 (5-1119/2016;)

Дело «номер»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

«дата»

Резолютивная часть постановления оглашена «дата»

Полный текст постановления изготовлен «дата»

Судья Ленинского районного суда г. Н. Новгорода Абаимова Е. В., с участием лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении – Парамонова А. К., его защитника действующего по ордеру «дата», потерпевших . и его адвоката действующего по ордеру «дата», потерпевшей рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела об административном правонарушении в отношении

Парамонова А.К., «адрес»,

— по факту совершения административного правонарушения, предусмотренного ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

Парамонову А. К. разъяснены права и обязанности, предусмотренные ст. 25. 1 КоАП РФ, ст. 51 Конституции РФ.

В отношении Парамонова А. К. составлен протокол об административном правонарушении «дата» «номер» согласно которого «дата» в 18 часов 05 минут на «адрес» в нарушение п. 1. 5 ПДД РФ водитель Парамонов А. К., управляя транспортным средством «марка», произвел столкновение с автомобилем «марка» под управлением водителя . В результате ДТП пассажиры а/м «марка» получили телесные повреждения. Согласно заключению эксперта «номер» был причинен легкий вред здоровью, согласно заключению эксперта «номер» был причинен легкий вред здоровью.

В судебном заседании Парамонов А. К. свою вину в совершении правонарушения не признал и пояснил, что «дата» примерно в 18 часов 00 минут он двигался в сторону «адрес», на принадлежащем ему автомобиле «марка». Автомобиль двигался со скоростью примерно 100 км/ч. вначале он двигался по одной полосе движения в его направлении, затем после расширения проезжей части в 2 полосы, появилась вторая полоса движения в его направлении, был установлен дорожный знак «Конец ограничения обгона». Он стал перестраиваться в крайний левый ряд и осуществлять движение по данному ряду, осуществляя опережение попутно движущегося транспортного средства «марка», водитель которого начал резкое перестроение в полосу движения, на которой двигался «марка», в результате чего произошло столкновение. для того, чтобы избежать бокового столкновения с указанным автомобилем, он пытался сместиться немного левее к середине проезжей части. Он посчитал, что водитель автомобиля «марка» не видит его. Столкновение произошло в заднюю правую дверь его автомобиля передним левым колесом автомобиля «марка». После чего он применил торможение, чтобы удержать транспортное средство на дороге и съехал на обочину попутного направления, а автомобиль «марка» съехал в кювет, с последующим опрокидыванием. Про указатель поворота автомобиля «марка», когда последний перестраивался в его полосу движения, ничего сказать не может, не видел, поскольку сближение автомобилей видел боковым зрением. До расширения проезжей части до 2 полос он осуществлял движение за автомобилем «марка».

Защитник Парамонова А. К. – в судебном заседании просит прекратить производство по делу в отношении Парамонова А. К., поскольку в действиях водителя отсутствуют нарушении Правил дорожного движения, связанного с выездом на полосу встречного движения. Отсутствуют бесспорные доказательства, подтверждающие его вину. При проведении административного расследования должностными лицами административного органа были допущены процессуальные нарушения, связанные с незаконным продлением срока административного расследования, которое изначально было возбуждено по факту нарушения ПДД водителем а в конце административного расследования был составлен протокол об административном правонарушении в отношении водителя Парамонова А. К.

Потерпевший в судебном заседании пояснил, что он «дата» примерно в 18 часов двигался в направлении «адрес» на автомобиле «марка», двигался по «адрес» в крайней правой полосе со скоростью примерно 90 км/ч. в его автомобиле находилось трое человек. Сзади него двигался автомобиль «марка» под управлением Парамонова А. К. После расширения проезжей части до 2 полос он начал осуществлять перестроение из крайнего правого ряда в левый крайний ряд, осуществлял движение по крайнему левому ряду. Вдруг увидел, что его стал обгонять «марка» по встречной полосе. Он видел, что на встречной полосе появилась «марка» а автомобиль «марка» не успевал закончить обгон и вернуться в свой ряд, поэтому водитель «марка» резко нажимает по тормозам и выворачивает руль вправо. Происходит столкновение, при котором водитель «марка» бьет его в левое крыло и левую переднюю дверь его автомобиля своей задней правой дверью. Он считает, что место столкновения автомобилей указано неверно, было столкновение автомобилей на крайней левой полосе движения ближе к середине проезжей части. Автомобиль «марка» после столкновения уехал на обочину встречного направления, а затем вернулся на обочину попутного направления движения, где и остановился. После удара он сам применил торможение, его автомобиль потерял управление, и совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием.

Адвокат просил привлечь к административной ответственности водителя Парамонова А. К. к административной ответственности по ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ, поскольку его вина установлена материалами административного дела, показаниями потерпевших, в том числе схемой места ДТП, где указаны следы торможения и юза автомобиля «марка», который съезжал в кювет после столкновения автомобилей, показаниями инспектора ГИБДД ., пояснившего подробно в судебном заседании, в связи с чем он изменил свою позицию относительно виновника ДТП в ходе административного расследования.

Потерпевшая в судебном заседании пояснила, что является мамой «дата», она находилась в автомобиле «марка» под управлением в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье. Она видела всю ситуацию, которая происходила на дороге до столкновения автомобилей. Она видела, как автомобиль «марка» производил обгон их автомобиля по встречной полосе движения, поскольку она видела, что указанный автомобиль находился за разметкой сплошной, разделяющей встречные потоки. После возврата автомобиля «марка» в свой ряд, он их выбил в кювет на обочину. Она получила телесные повреждения, проходила лечение в больнице. По поводу материальных претензий пока ничего пояснить не может.

Потерпевшая в судебном заседании пояснила, что является женой Она является инвалидом по зрению. Она находилась «дата» в автомобиле под управлением мужа в качестве пассажира на заднем пассажирском сиденье. Что происходило на дороге, она не видела в силу своего здоровья, но слышала, как муж кому-то говорил «куда ты прешь». После столкновения автомобилей, она поняла, что они опрокинулись, висели в салоне автомобиля на ремнях, ей помогли выбраться из машины. Она также получила телесные повреждения, проходила в дальнейшем лечение.

Инспектор ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области был допрошен в судебном заседании в качестве должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении в отношении Парамонова А. К. по ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ. Он пояснил, что занимался только административным расследованием по материалу, собранному другими инспекторами ГИБДД после ДТП «адрес» «дата». Первоначально, административное расследование проводилось по факту нарушения водителем ПДД РФ, однако в ходе административного расследования были установлены противоречивые показания участников ДТП, приобщены фотографии с места ДТП, после изучения повреждений транспортных средств, он решил провести автотехническую экспертизу, однако экспертиза не была проведена, поступил отказ эксперта, поэтому он пришел к выводу, что виновником в данном ДТП является водитель Парамонов А. К. Принимая решение о составлении протокола об административном правонарушении в отношении водителя Парамонова А. К., он исходил из повреждений автомобилей, а именно у автомобиля «марка» — повреждена задняя правая пассажирская дверь, заднее правое крыло, а у автомобиля «марка» – полная деформация кузова, наличие следов юза на схеме ДТП, которые принадлежат автомобилю «марка», при съезде в кювет после столкновения автомобилей. Если брать во внимание версию Парамонова А. К. о том, что водитель совершил столкновение с ним при перестроении из крайнего правого ряда в левый крайний ряд, то следы юза автомобиля «марка» были бы с середины проезжей части, а на фотографиях четко указаны следы юза с левой крайней полосы движения, что свидетельствует о правдивости версии движения водителя о том, что Парамонов А. К. совершал обгон по встречной полосе движения. При совершении обгона водителем Парамоновым А. К. автомобиля «марка» по встречной полосе повреждения от переднего левого колеса автомобиля «марка» оставили следы на правой задней части автомобиля «марка», что также подтверждает версию водителя

По инициативе суда были приглашены в судебное заседание инспектора ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области которые оформляли ДТП «дата» между автомобилями «марка» под управлением водителя Парамонова А. К. и «марка» под управлением водителя однако указанные свидетели просили рассмотреть дело в их отсутствии в силу служебной занятости, просили приобщить к материалам дела письменные пояснения по делу «дата», будучи предупрежденными об административной ответственности по ст. 17. 9 КоАП РФ.

Согласно письменных пояснений инспекторов ГИБДД следует, что «дата» они выехали по заявке на место ДТП на «адрес». На месте ДТП они увидели. Что автомобиль «марка» лежит на крыше в кювете. На проезжей части имелись следы волочения от автомобиля «марка». Место столкновения было указано со слов водителей, так как осколков и грязи на проезжей части не было. Схема ДТП была составлена с участием обоих водителей без замечаний. По поводу обстоятельств ДТП водители давали противоречивые показания. Исходя из повреждений автомобилей, они могут сделать вывод, что столкновение было по касательной линии. Очевидцев ДТП не было, видеорегистраторы на автомобилях отсутствовали. При составлении протокола осмотра места совершения ДТП они указали о наличии видеорегистратора патрульного автомобиля.

По инициативе суда также принимались меры к вызову и допросу в качестве свидетелей понятых которые принимали участие при составлении схемы ДТП и протокола осмотра места совершения правонарушения.

«дата» по телефону свидетель сообщил, что по факту ДТП ничего пояснить не может, поэтому просит рассмотреть дело в его отсутствие л. д. ….

Свидетель суду пояснил по телефону «дата», что явиться на рассмотрение не может, поскольку находиться в командировке в другом городе на л. д. ….

Судом были исследованы письменные материалы дела:

— протокол об административном правонарушении «номер» «дата», согласно которого «дата» на «адрес» в нарушение п. 1. 5 ПДД РФ водитель Парамонов А. К., управляя транспортным средством «марка» произвел столкновение с автомобилем «марка» под управлением водителя В результате ДТП пассажиры а/м «марка» получили телесные повреждения. Согласно заключению эксперта «номер» был причинен легкий вред здоровью, согласно заключению эксперта «номер» был причинен легкий вред здоровью (л. д. ….),

— акт медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения «номер» «дата», составленного в отношении водителя Парамонова А. К. и не установлено состояние алкогольного опьянения с помощью технического средства (л. д. ….),

— схема места совершения административного правонарушения «дата» на «адрес», где отражено направление движения транспортных средств, место столкновения и место расположения транспортных средств после столкновения в присутствии понятых были подписаны водителями без замечаний (л. д. ….),

— справкой о ДТП, где указаны участники дорожно-транспортного происшествия: автомобиль «марка» под управлением водителя повреждения у автомобиля «марка» – передний бампер, лобовое стекло, капот, переднее правое крыло, передняя правая дверь, заднее правое крыло, заднее стекло и другие, то есть деформация кузова, автомобиль «марка» под управлением водителя Парамонова А. К., повреждения у автомобиля «марка» – правая передняя дверь, правая задняя дверь, заднее правое крыло, задний бампер, правый порог (л. д. ….),

— протокол осмотра места совершения административного правонарушения «номер» «дата», согласно которого состояние покрытия сухое, в сторону «адрес» дорожное покрытие имеет две полосы движения шириной 10 метров 20 см, каждая полоса шириной 3 метра 40 см, на проезжей части нанесена дорожная разметка для разделения встречных потоков, в сторону «адрес» разделение проезжей части на полосы движения, обозначены края проезжей части, пешеходный переход. Способ регулирования на данном участке отсутствует. Место происшествия находится в зоне действия дорожного знака пешеходный переход, знак 3. 21 «Обгон разрешен». Объемные следы шин в сторону «адрес» от крайней левой полосы по правой полосе на обочину, за обочиной следы переворота, ярко выраженные следы торможения (л. д. ….),

— письменные пояснения . «дата», согласно которых он, двигался по крайней левой полосе, его ударяет в переднюю левую часть автомобиля «марка» автомобиль «марка», после чего он улетел на обочину и там перевернулся на крышу (л. д. ….),

— письменные пояснения Парамонова А. К. от «дата», согласно которых после дорожного знака «конец ограничения обгона» перестроился в среднюю полосу и стал совершать опережение вперед идущих транспортных средств. Водитель автомобиля «марка» начал перестроение в средний ряд, когда их машины поравнялись, то попытался уйти от соприкосновения, но не получилось. От удара его автомобиль отбросило на встречную полосу и он предпринимает попытку уйти от встречного транспорта, перестраивается на правую полосу и останавливается на обочине (л. д. ….),

— письменные пояснения от «дата», согласно которых она видела машину с левой стороны, несется на них, и деревья замелькали (л. д. ….),

— письменные пояснения «дата», согласно которых будучи инвалидом по зрению, слышала только удар и машина перевернулась (л. д. ….),

— письменные пояснения Парамонова А. К. «дата», согласно которых он «дата» двигался на автомобиле «марка» по трассе «адрес». В районе 29 км указанный участок дороги имеет две полосы в сторону Саратова и одну полосу во встречном направлении. Он двигался по левой полосе, разрешенной из двух полос движения. Автомобиль «марка» двигался в попутном направлении по правой полосе. Водитель «марка» начал резкое перестроение в левый ряд, последовал удар в правую заднюю дверь его автомобиля. произошел занос его автомобиля, он применил торможение, а автомобиль «марка» от удара отбросило к обочине. Выровняв свой автомобиль, он съехал на обочину (л. д. ….),

— письменные пояснения «дата», согласно которых он двигался по крайней левой полосе на «марка» трассы «адрес», его по встречной полосе обгонял «марка» и совершил с ним столкновение, после чего он вылетел на обочину (л. д. ….),

— заключение эксперта «номер» «дата», согласно которого у имелись: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга, кровоподтека левой окологлазничной области; кровоподтек передней брюшной стенки. Эти повреждения носят характер тупой травмы и могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия «дата», причинив легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (л. д. ….),

— заключение эксперта «номер» «дата», согласно которого у имелась закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга. Данная травма носит характер тупой травмы, могла образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия «дата», причинив легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (л. д. ….),

— определение и. о. инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области «дата» о назначении исследований по делу об административном правонарушении в ЭКЦ ГУ МВД России по Нижегородской области (л. д. ….),

— конверт с флеш накопителем на л. д. …. (оборот),

— рапорт инспектора ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области согласно которого «дата» из ЭКЦ ГУ МВД России по Нижегородской области в ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области поступил ответ о невозможности проведения экспертизы по причине крайне низкого качества фиксации обстановки на месте происшествия, а именно: отсутствует размерная фиксация мест начала и окончания следов колес транспортных средств, мест изменения их направления и вида, перехода участков с различными типом и состоянием покрытия, следов, присутствующих на месте происшествия, несоответствие описания следов, приведенное в протоколе их виду на схеме, зафиксированные следы не отнесены к оставившим их объектам. Фото-фиксация на месте происшествия и повреждений автомобилей выполнена без соблюдения требований к криминалистической съемке (л. д. ….),

— определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от «дата» в отношении Парамонова А. К. в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения (л. д. ….),

— письмо ООО «Приволжская экспертная компания» «дата» об оставлении без исполнения судебной экспертизы в связи с не предоставлением транспортных средств для осмотра, фотоизображения поврежденных транспортных средств выполнены не по правилам судебной масштабной съемки. Информация о следах колес и повреждениях автомобилей, содержащейся в представленных материалах, с экспертной точки зрения не достаточно для ответа на поставленные вопросы, поскольку она не содержит детального описания формы, размеров и расположения следов колес транспортных средств на дороге, а также повреждений автомобилей. Описание следов на дороге в протоколе осмотра места совершения административного правонарушения не соответствует следам, зафиксированным на схеме и на представленных фотоизображениях, имеющихся на флеш-карте (л. д. ….).

Заслушав участников ДТП Парамонова А. К. и ., потерпевших инспектора ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ., исследовав письменные материалы дела, суд считает, что обвинение предъявленное Парамонову А. К. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ, не нашло своего подтверждения в суде.

На основании ст. 2. 1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое КоАП РФ установлена административная ответственность.

Исходя из положений приведенной статьи, следует, что административным правонарушением признается только виновное действие или бездействие лица, привлекаемого к административной ответственности.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ, по делу об административном правонарушении выяснению подлежат следующие обстоятельства: наличие события правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия, виновность лица в совершении административного правонарушения, смягчающие и отягчающие ответственность обстоятельства, характер и размер ущерба, причиненного правонарушением, обстоятельства, исключающие производство по делу, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Доказательствами по делу об административном правонарушении, в соответствии со ст. 26.2 КоАП РФ являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Такие данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств.

В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ доказательства оцениваются судьей по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, а так же с позиции соблюдения требований закона при их получении (ч. 3 ст. 26.2 КоАП РФ). Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

Для привлечения Парамонова А. К. к административной ответственности по ч. 1 ст. 12. 24 КоАП РФ необходимо установить нарушение им положений Правил дорожного движения при эксплуатации транспортного средства, которое повлекло причинение легкой степени тяжести вреда здоровью потерпевшего. Причинение вреда здоровью потерпевшего должно состоять в причинной связи с допущенным нарушением Правил дорожного движения при эксплуатации транспортного средства.

Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Как усматривается из материалов дела, Парамонов А. К. вину в совершении административного правонарушения не признал, как при расследовании сотрудником полиции данного дела и составления должностным лицом протокола об административном правонарушении, так и в судебном заседании оспаривал данный протокол, считал, что Правила дорожного движения не нарушал. При этом указывал, что совершал перестроение, не убедился в безопасности своего маневра, совершил столкновение с его автомобилем на его полосе движения, обгона транспортного средства он по встречной полосе не совершал.

Из первичных показаний ., потерпевших «дата», следует, что они двигались по левой полосе, их ударяет в переднюю левую часть автомобиль «марка», после чего они улетели на обочину, где перевернулись на крышу.

Затем и потерпевшая . меняют свои показания, а именно «дата» утверждает в ГИБДД, что водитель Парамонов А. К. совершал обгон его автомобиля по встречной полосе, совершил с ним столкновение, потерпевшая в судебном заседании меняет свои показания, утверждает, что видела все происходящее, обгон, который совершал водитель Парамонов А. К. по встречной полосе их автомобиля, а затем вытеснил их на обочину, где они перевернулись. При этом объяснить суду, почему их показания отличаются от первичных показаний, объяснить не смогли, настаивали на своих показаниях о совершении водителем Парамоновым А. К. обгона их автомобиля по встречной полосе.

К показаниям потерпевшей суд относится критически, поскольку она является близким родственником заинтересована в исходе дела, а потерпевшая . не смогла пояснить обстоятельства ДТП в силу инвалидности по зрению.

Из представленных в дело фотографий места ДТП и схемы места ДТП усматривается, что дорога в сторону «адрес» имеет две полосы движения и одну полосу встречного движения в сторону «адрес», ширина каждой полосы составляет 3 метра 40 см. После ДТП автомобили оказались расположенными на обочине попутного направления, место столкновения автомобилей указано на расстоянии 3 метра 50 см от края проезжей дороги, то есть 10 см на крайней левой полосе движения, при этом удар пришелся левой передней частью автомобиля «марка» в заднюю правую часть автомобиля «марка», что указывает на расположение автомобиля «марка» относительно автомобиля «марка» в момент их столкновения.

Вина водителя Парамонова А. К. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12. 24 КоАП РФ, может считаться доказанной в случае доказанности того обстоятельства, что он создал опасность для движения водителя что он не имел преимущественного права движения по отношению к автомобилю под управлением водителя

Установление данных обстоятельств. В свою очередь, непосредственно связано с установлением траектории движения транспортных средств перед их столкновением, в том числе и места столкновения автомобилей.

Вместе с тем, на схеме места ДТП место столкновения автомобилей указано на расстоянии 3 метра 50 см от края проезжей части, то есть находится, на крайней левой полосе движения на 10 см от края крайней правой полосы движения. Из показаний участников ДТП, установлено и ими не оспаривается, что столкновение произошло левой передней частью автомобиля «марка» под управлением водителя с задней правой частью автомобиля «марка», с учетом ширины транспортных средств, а именно автомобиля «марка» 1, 82 метра и автомобиля «марка» – 1, 77 метра автомобиль двигался по крайней правой полосе движения, заступая на 10 см крайней левой полосы движения, а автомобиль «марка» полностью находился на крайней левой полосе движения, до линии дорожной разметки, разделяющей встречные потоки движения остается свободным расстояние 1, 48 м, что свидетельствует о том, что автомобиль «марка» двигался в крайнем левом ряду в момент столкновения, при этом автомобиль «марка» большей своей частью располагался на крайней правой полосе движения. При этом суд учитывает, что каких-либо данных, свидетельствующих о том, что место столкновения указано на схеме ДТП неверно, в материалах дела имеется. Схема места ДТП подписана обоими участниками ДТП без замечаний. Из письменных пояснений сотрудников ГИБДД . «дата», также ими указано, что столкновение автомобилей произошло по касательной, указано со слов водителей.

Согласно ст. 28.1.1 КоАП РФ, в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, составляется протокол осмотра места совершения административного правонарушения (ч.1 ст. 28.1.1 КоАП РФ). Как следует из последующих частей данной нормы :

2. Протокол осмотра места совершения административного правонарушения составляется немедленно после выявления совершения административного правонарушения.

3. Осмотр места совершения административного правонарушения осуществляется лицами, уполномоченными составлять протоколы об административных правонарушениях в соответствии с ч. 1 ст. 28.3 КоАП РФ, в присутствии двух понятых.

4. В протоколе осмотра места совершения административного правонарушения указываются дата и место его составления, должность, фамилия и инициалы лица, составившего протокол, сведения о лице, непосредственно управлявшем транспортным средством в момент совершения административного правонарушения, о типе, марке, модели, государственном регистрационном знаке транспортного средства, а также фамилии, имена, отчества, адреса места жительства понятых, свидетелей и потерпевших, если имеются свидетели и потерпевшие, место, время совершения и событие административного правонарушения, статья настоящего Кодекса, предусматривающая административную ответственность за данное административное правонарушение, иные сведения, необходимые для разрешения дела.

5. В протоколе осмотра места совершения административного правонарушения описываются:

1) действия должностных лиц, указанных в ч. 3 ст. 28.1.1 КоАП РФ, в том порядке, в каком они производились;

2) состояние и качество дорожного полотна, наличие или отсутствие дорожной разметки, степень освещенности участка дороги, на котором совершено административное правонарушение;

3) тип перекрестка (регулируемый или нерегулируемый), на котором совершено административное правонарушение, исправность или неисправность светофора, наличие или отсутствие знаков приоритета;

4) другие существенные для данного дела обстоятельства.

6. В протоколе осмотра места совершения административного правонарушения излагаются также заявления лиц, участвовавших в производстве осмотра.

7. При составлении протокола осмотра места совершения административного правонарушения лицам, участвующим в осмотре места совершения административного правонарушения, разъясняются их права и обязанности, предусмотренные настоящим Кодексом, о чем делается запись в протоколе.

8. В протоколе осмотра места совершения административного правонарушения делается запись о применении фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств. Материалы, полученные при производстве осмотра с применением фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных способов фиксации вещественных доказательств, прилагаются к соответствующему протоколу.

9. Протокол осмотра места совершения административного правонарушения подписывается составившим его должностным лицом, а также лицами, участвовавшими в производстве осмотра. Копии протокола осмотра места совершения административного правонарушения вручаются лицам, непосредственно управлявшим транспортными средствами в момент совершения административного правонарушения.

Таким образом, в случае совершения административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, составление протокола осмотра места совершения административного правонарушения является обязательным требованием закона.

Аналогичное требование содержится и в п.214 Административного регламента по исполнению государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утв. Приказом МВД от 02 марта 2009 года №185.

Протокол осмотра места совершения административного правонарушения и зафиксированные в нем обстоятельства имеют существенное значение для правильного и всестороннего рассмотрения данного дела. Место ДТП представляет собой, где произошло событие, связанное с последствиями, свидетельствующими о наличии достаточных данных, указывающих на признаки административного правонарушения.

Вместе с тем, на схеме ДТП само место столкновения автомобилей указано, однако информация о следах колес и повреждениях автомобилей не достаточно для проведения автотехнического исследования, поскольку протокол осмотра места совершения правонарушения не содержит детального описания формы, размеров и расположения следов колес транспортных средств на дороге, а также повреждений автомобилей. Описание следов на дороге, указанных в протоколе осмотра места совершения правонарушения, не соответствует следам, зафиксированным на схеме и на представленных фотоизображениях, имеющихся на флеш-карте.

В связи с чем доводы Парамонова А. К. также не были опровергнуты назначенной и. о. инспектора по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области авто-технической экспертизы, и не проведенной ЭКЦ ГУ МВД России по Нижегородской области, о чем указано в рапорте инспектора ГИБДД на л. д. …., а также заключением ООО «Приволжская экспертная компания» «дата» о невозможности проведения судебной экспертизы, назначенной по определению Ленинского районного суда г. Н. Новгорода «дата» на л. д. …..

Показания участников дорожно-транспортного происшествия относительно следов колес автомобилей, следов юза противоречивы.

Письменные пояснения инспекторов ГИБДД, производивших замеры, указанный недостаток схемы ДТП и протокола осмотра места совершения правонарушения в ходе рассмотрения дела не восполнили, предполагают, что следы юза имеют отношение к автомобилю «марка».

Показания инспектора ГИБДД в судебном заседании об обстоятельствах ДТП и принятии им во внимание версии водителя о его обгоне по встречной полосе водителем Парамоновым А. К. носит предположительный характер, ничем не обоснованно и не подтверждено, поскольку он сам пояснял, что с учетом противоречивых показаний двух водителей, он принимал решение о назначении авто-технической экспертизы, однако при этом экспертиза не была проведена, а протокол об административном правонарушении по окончании административного расследования, которое изначально проводилось в отношении водителя составлен в отношении другого водителя Парамонова А. К. При этом, водителю Парамонову А. К. не вменяется в вину нарушение Правил дорожного движения, связанного с нарушением правил обгона. В нарушение ст. 28. 7 КоАП РФ по итогам административного расследования должностным лицом административного органа принимаются одновременно два процессуальных документа «дата», а именно определение об отказе в возбуждении административного дела в отношении водителя Парамонова А. К. по факту выезда на полосу встречного движения в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, а также протокол об административном правонарушении по ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ, что противоречит нормам закона о принятии одного процессуального решения по итогам административного расследования.

Таким образом, схема места ДТП и протокол осмотра места происшествия в части указания следов автомобилей не соответствуют требованиям ПДД РФ.

С учетом указанных обстоятельств, объяснений водителя Парамонова А. К., что он не выезжал на встречную полосу движения, не совершал обгона транспортного средства не менял направления движения, а после расширения полосы дороги до двух полос перестроился и осуществлял движение в прямом направлении по крайней левой полосе до момента столкновения, при наличии противоречий в показаниях водителей, которые не были устранены как в ходе административного расследования, так и в судебном заседании, не позволяют суду сделать однозначный вывод о выезде Парамонова А. К. на полосу встречного движения, создания опасности для движения водителя

Доводы Парамонова А. К. не опровергаются и показаниями допрошенного сотрудника ГИБДД ., проводившего административное расследование по факту ДТП. Он сам очевидцем ДТП не был, при составлении протокола об административном правонарушении в отношении водителя Парамонова А. К. по ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ, при наличии противоречивых показаний обоих участников ДТП, которые так и не устранил в ходе административного расследования, исходил только из схемы места ДТП и повреждений транспортных средств, когда принимал решение о составлении протокола об административном правонарушении в отношении водителя Парамонова А. К. Однако данная схема ДТП, протокол осмотра места совершения правонарушения и фотоизображения автомобилей и их повреждений вызывают сомнения в правильности их составления. Об этом было указано и в сообщении ООО «Приволжская экспертная компания» об отказе в проведении судебной экспертизы.

При этом суд отмечает о процессуальных нарушениях, допущенных инспектором ГИБДД при проведении административного расследования. Из материалов дела усматривается, что допускались изменения дат в процессуальных документах, так на л. д. …. определение о назначении исследований по делу об административном правонарушении было принято «дата», а на л. д. 47 указано, что авто-техническая экспертиза была назначена «дата», исправления в документы не вносились, как установлено КоАП РФ, в материалах дела отсутствует л. д. …., на л. д. …. в ходатайстве также видно, что исправлялась дата указанного ходатайства с «дата».

Иных доказательств вины Парамонова А. К. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ, в суд должностным лицом административного органа не представлено.

При отсутствии других бесспорных доказательств, только лишь составленный по делу протокол об административном правонарушении и другие процессуальные документы, фотографии с места ДТП, не могут быть достаточными доказательствами совершения Парамоновым А. К. административного правонарушения, предусмотренного ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах, оценив собранные по делу доказательства, суд находит, что имеются неустранимые сомнения в виновности водителя Парамонова А. К., что данный водитель в сложившейся ситуации «дата» нарушил пункты 1. 5 ПДД РФ, что в результате именно его действий, произошло столкновение с автомобилем ., что в дальнейшем привело к причинению вреда здоровья потерпевших.

На основании частей 1 и 4 статьи 1. 5 лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина; неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

Между тем, прекращение производства по делу об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения, не является препятствием для установления в других процедурах виновности лица в качестве основания для его привлечения к гражданской ответственности или, наоборот, его невиновности. Иное нарушало бы гарантированное Конституцией РФ право на судебную защиту.

В соответствии со ст. 29. 9 КоАП РФ, по результатам рассмотрения дела об административном правонарушении может быть вынесено постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении.

Постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении выносится в случае наличия хотя бы одного из обстоятельств, исключающих производство по делу, предусмотренных ст. 24. 5 КоАП РФ.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24. 5 КоАП РФ производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению, в случае отсутствия состава административного правонарушения.

При таких обстоятельствах, суд считает, что дело об административном правонарушении в отношении Парамонова А. К. подлежит прекращению в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 24. 5 КоАП РФ, то есть в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ст. 12. 24 ч. 1 КоАП РФ.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст.24.5, 29.1, 29. 7-29. 11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд,

ПОСТАНОВИЛ

Производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Парамонова А.К. прекратить, ввиду отсутствия в его действиях состава административного правонарушения.

Постановление может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через Ленинский районный суд г. Н.Новгорода в течение 10 дней с момента получения копии постановления.

Судья Е. В. Абаимова

Смысловая специфика образа водителя в отечественном кинематографе Текст научной статьи по специальности «Психологические науки»

ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ НАУКИ

СМЫСЛОВАЯ СПЕЦИФИКА ОБРАЗА ВОДИТЕЛЯ В ОТЕЧЕСТВЕННОМ КИНЕМАТОГРАФЕ Ушкалова А.С.

Ушкалова Анна Сергеевна — магистрант, кафедра психологии труда и психологического консультирования, Московский государственный педагогический университет, г. Москва

Аннотация: данная работа посвящена теоретическому анализу образа водителя в отечественном кинематографе разных исторических периодов, так как это отражает мировоззрение общества на каждом этапе социального развития, уровне общественного сознания. Приведенные результаты основываются на методах описательной статистики, контент-анализа и критерия Манна-Уитни. Ключевые слова: перцептивный образ водителя, отечественный кинематограф, контент-анализ, дорожно-транспортная ситуация, смысловая специфика, поведение автомобилиста.

В России нарушения правил дорожного движения, агрессивное вождение стали серьезной проблемой, которая заботит не только сотрудников ГИБДД. По статистике ГИБДД произошло 173694 ДТП за 2016 год. За 12 месяцев на дорогах страны погибло 20308 человек. Среди водителей уже давно плотно утвердилось понятие «автохам», так профессионалы называют тех водителей, которые осознанно создают угрозу жизни (своей и других водителей, пешеходов), а также игнорируют правила дорожного движения. «Автохамы» заведомо ставят себя выше других: не упускают возможности накричать на пешехода, медленно переходящего дорогу на зеленый сигнал светофора, или не уступают дорогу отечественному автомобилю, находясь за рулем элитной иномарки с красивым номером. К сожалению, такие водители не думают о том, что на дороге существуют правила и одинаковы они для всех, при этом их исполнение/неисполнение никак не зависит от стоимости машины.

Борьба с хамством, некорректным поведением на дорогах, нарушение правил ПДД в нашей стране ведется по разным направлениям. Это не только ужесточение наказания за определенные виды нарушений ПДД. Например, это введение в систему «ГЛОНАС», функции, контролирующей соблюдение дальнобойщиками маршрутов, умные приборы, которые следят за своевременной сменой сна и бодрствования водителей. Кроме того, не остается в стороне и общественность.

Для борьбы с автохамами в 2010 году в Москве было организовано общественное движение «Стопхам», позиционирующее себя как федеральный проект и выступающее против хамства и нарушений водителями транспортных средств правил дорожного движения.

Опирается на общественную нетерпимость к хамам на дороге и ГИБДД. Инспекторы призывают участников дорожного движения не оставаться равнодушными и направлять жалобы, видеосообщения в ГИБДД. История общественных жалоб на нарушителей ПДД насчитывает в России уже более десятка лет и даже переросло в формы гражданского движения.

Наибольшей известностью в этом направлении пользуется «Общество синих ведёрок» — неформальное объединение российских блогеров, изначальной целью которого была борьба против использования «мигалок» автомобилями чиновников и других VIP—персон.

В настоящее время обращения, фото и видео доказательства нарушений правил и хамства на дорогах, любой гражданин может направить через сайт ГИБДД по интернету. А жители столицы могут воспользоваться мобильным приложением

«Помощник Москвы». Программа в автоматическом режиме привяжет сообщение к карте и отправит на рассмотрение в ГИБДД.

Мы рассматриваем образ водителя в кинофильмах разных исторических периодов, так как это отражает мировоззрение общества на каждом этапе социального развития, уровне общественного сознания. Здесь мы можем проследить линию поведения автомобилиста, а также спрогнозировать его вероятность актуализации отдельных показателей данного поведения с учетом увеличения числа водителей, специализированного, общественного и личного автотранспорта, для того, чтобы дать рекомендации, чтобы было меньше аварий на дорогах.

Практическая значимость анализа заключается в том, что разработанные рекомендации могут быть использованы для формирования общественного мнения и стереотипов положительного поведения участников дорожного движения через средства массовой информации, теле-, радиопрограммы, художественные фильмы и социальную рекламу. В целом это поможет совершенствованию культуры автомобилистов и пешеходов на дорогах России.

Цель анализа. Провести анализ изменения специфики образа водителя в отечественном кинематографе.

Для реализации цели необходимо решить следующие задачи:

— Сформировать выборку для исследования

— Сформулировать категории анализа

— Выделить единицы анализа, представляющие конкретные категории;

— Провести контент-анализ отобранных отечественных фильмов;

— Произвести статистическую обработку результатов, в том числе критерий Манна Уитни;

— Сформулировать выводы;

— Разработать рекомендации.

Объект — образ водителя в отечественном кинематографе.

Предмет — специфика образа водителя в отечественном кинематографе.

Гипотеза. Образ водителя в отечественном кинематографе с течением времени представляет все более негативные примеры поведения при управлении автотранспортом.

Методы исследования

1. Экспертная оценка. Коллектив экспертов оценил контент-анализ по представленным в исследовании категориям на основе анализа научной литературы, посвященной проблематике исследования. Полученные в рамках экспертной оценки качественные характеристики составили основу категориального аппарата контент-анализа.

2. Интерпретация и описательная статистика, ставшие основой для рекомендаций, данных по итогам работы.

Описание методов исследования

Специфику образа водителя мы изучили на основании контент-анализа, это метод изучения текстовой и графической информации, заключающийся в переводе изучаемой информации в количественные показатели и ее статистической обработке [5].

Анализ образа водителя в отечественном кинематографе

1. Обоснование выборки

В рамках нашего контент-анализа в связи с мировоззрением общества, и массовым автомобилестроением СССР, мы взяли период с 1960-х гг. по 2015 год, где рассматриваем образ автомобилиста, представленного в отечественных фильмах соответствующего времени. Для исследования были отобраны 30 фильмов, по критерию количество просмотров. Всю необходимую информацию мы брали на сайте https://www.kinopoisk.ru и https://www.megogo.net/. За основу мы взяли фильмы таких жанров, как: комедия, боевик, мелодрама, фантастика, драма. Ниже представлен список отечественных фильмов, подлежащие контент-анализу.

Год Название фильма Год Название фильма

1. 1962 Королева бензоколонки. 34 млн 16. 1987 Друг. 17 млн

2. 1964 Живет такой парень. 27 млн 17. 1990 Стервятники на дорогах. 40 млн

3. 1966 Берегись автомобиля. 29 млн 18. 1991 Гений. 39 млн

4. 1967 Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика. 76 млн 19. 1997 Брат. 17 млн

5. 1968 Три тополя на Плющихе. 26 млн 20.1998 Хочу в тюрьму. 15 млн

6. 1969 Бриллиантовая рука. 76 млн 21. 1999 Воршиловский стрелок. 12 млн

7. 1971 Джентльмены удачи. 65 мл. 22. 2001 Ехали 2 шофера. 14 млн

8. 1973 Иван Васильевич меняет профессию. 60 млн 23. 2003 Возвращение. 17 млн

9. 1976 Белый Бим Черное Ухо. 24 млн 24. 2004 Бумер. 23 млн

10. 1978 Служебный роман. 58 млн 25. 2005 Стиляги. 10 млн

11. 1979 Москва слезам не верит. 84 млн 26. 2010 О чем говорят мужчины. 6 млн

12. 1981 Шофер на один рейс. 30 млн 27. 2011 Духлес. 7 млн

13. 1982 Спортлото 82. 55 млн 28. 2013 Ёлки 3. 8 млн

14. 1983 Водитель автобуса. 27 млн 29. 2014 В спорте только девушки. 6 млн

15. 1985 Зина — Зинуля. 45 млн 30. 2015 Самый лучший день. 5 млн

2. Категории анализа.

Положительная категория включает в себя все то, что способствует повышению культуры в дорожно-транспортной сфере, соблюдению ПДД, формированию паттернов поведения, которые ведут к улучшению ситуации на дорогах, воспитанию у водителей навыков, знаний и умений, необходимых для эффективного управления транспортным средством, а также надежность автомобиля, эксплуатационная надежность автомобильных дорог (хорошее состояние дорожного покрытия), бережное отношение к автомобилю, добропорядочный гражданин в роли водителя, соблюдение этики нравственных отношений участников дорожного движения.

В отрицательную категорию мы относим все то, что отражает снижение культуры в дорожно-транспортной сфере, негативный облик водителя (бандит), нарушения ПДД, поломка авто, склонность водителей к риску в условиях дорожного движения, виктимное поведение, плохие погодные условия, нездоровое состояние водителя, то есть все то, что содержит в себе информацию, которая иллюстрирует штампы и шаблоны, связанные с негативным поведением участников дорожного движения.

Для построения образа водителя мы составили список критериев, на основании трансляции образа водителя в отечественном кинематографе:

1. Соблюдение ПДД;

2. Облик водителя;

3. Отношение водителя к другим участникам дорожного движения;

4. Отношение пешехода к водителю;

5. Состояние дорог;

6. Поведение водителя за рулем;

7. Надежность автомобиля;

8. Отношения водителей с сотрудниками ГАИ;

9. Образ сотрудника ГАИ.

Результаты исследования

Качественный контент-анализ смысловой специфики образа водителя в отечественных фильмах выпусков с 1960 г. по 1979 г. при описании дорожно-транспортной ситуации проводился в период 10.02.2017 по 28.02.2017.

Всего было проанализировано 11 отечественных фильмов. Общее представление данных мы представим в таблице 2.

Таблица 2. Сводная таблица данных контент-анализа (в период с 1960 по 1979 годы)

Негативные единицы/11 фильмов/ 20%

• Водитель • Водитель проламывает • Водитель угоняет

перекрыл движение, хотел на своем ТС двери ворот автомобиль

проскочить • Резкие маневры водителя • Остановка

• Водитель давит людей на дороге транспорта в

• Шофер украл 370 л. • Опасное движение неположенном месте

бензина и скрылся водителя, погоня • Водитель похищает

• Водитель проучил • Игра в шашечки на девушку

человека троллейбусе • Заглох мотор

• Перепалка водителей из- • Превышение скорости на автомобиля

за опасной ситуации на вишневом москвиче • Пыльная дорога

перекрестке • Водитель — подставной • Водитель сигналит

• Пешеход обзывается на таксист другим участникам

водителя • Водитель автобуса — дорожного движения,

взяточник создавая аварийную

ситуацию

• Автомобиль заглох

посреди дороги

Положительные единицы/11 фильмов/81%

• Водитель поворачивает • Попутчик благодарит • Водители пропускают

с поворотниками водителя, что подвез его пешеходов

• Водитель не нарушает • Хорошее состояние • Остановка водителем

скоростной режим дороги, асфальт автобуса по правилам

• Высадка пассажиров по • Автомобиль исправно • Пассажир хвалит

правилам ездит профессиональное

• Водитель одет в форму • Милиционер вождение водителя

и водитель автобуса справедливо выписывает • Водитель разговаривает

• Шофер вернул долг за штраф за рулем, но это не создает

украденный бензин • Милиционер вежливо аварийную ситуацию на

• Водитель соблюдает общается с водителями и дороге

скоростной режим пешеходами • Водитель починил

• Водитель паркуется по • Милиционер проверяет автомобиль

правилам дорожного документы у водителей • Останавливается на

движения • Водитель не садится за красный свет светофора

• Водитель вежливо руль в нетрезвом состоянии • Водители

отвечает милиционеру • На автомобиле много сотрудничают с милицией

• Водитель предлагает защиты от угона • Водитель скорой

подвезти пешехода • Таксист отвозит по помощи добр по

• Пешеходы назначению отношению к собаке

приветствуют водителя • Таксист обходителен, • Помогает пассажиру

улыбкой открывает двери пассажира догнать автобус

• Пешеходы переходят

дорогу по правилам

Качественный контент-анализ смысловой специфики образа водителя в отечественных фильмах выпусков с 1980 г. по 1999 г. при описании дорожно-транспортной ситуации проводился в период 10.02.2017 г. по 28.02.2017 г.

Всего было проанализировано 10 отечественных фильмов. Общее представление данных мы представим в таблице 3.

Негативные единицы/10 фильмов/39%

• Пешеходы грубят водителю

• В автомобиле сел аккумулятор

• В автомобиле карбюратор, барахлит

• Пешеход крадет машину

• Автомобиль заглох на 2 передаче в гору

• Раздраженный водитель с бетоном сигналит всем заводам, чтобы слить бетон

• Нервный водитель, кричит на всех

• Водитель кричит и выгоняет пассажира

• Пешеход выбегает перед машиной

• Грязевые дороги

• Водитель агрессивно ведет себя по отношению к пассажирам, подставляет коллег

• Запуганный водитель, грязный, постоянно чинит свой автомобиль

• Пешеход перебегает дорогу на переходе еще до зеленого сигнала

• Автомобиль постоянно в ремонте

• Опасное вождение водителей на фурах

• Бандиты за рулем

• Пассажиры едут без билета

• Водители выставляют свои знаки дорожного движения без контроля милиции

• Выезд водителя на полосу встречного движения

• Мотоциклисты окружили машину в движении, били по крыше дубинкой

• Облава, водители закрыли проезд другому водителю

• Водитель трогается с места, и с капота слетает обеденный мусор

• Водитель устраивает погоню, давит автомобиль

• Водитель похитил пешехода ночью

• Автомобилист фуры специально сталкивается с легковым автомобилем

• Пешеходы убегают от наезда фуры

• Водитель оскорбляет пешеходов

• Проселочная дорога, где застревает автомобиль

• Агрессивное вождение, резкие движения

• Ямы на дорогах

• Погоня

• Милиция просит немедленно остановить машину, но водитель не останавливается

• Пешеходы переходят дорогу через двойную сплошную линию

• Грубость пешеходов в отношении к водителям

• Водитель ездит без поворотников

• Пешеходов сбивают автомобили

• Резкое торможение водителей

• Преступники на машинах ограбили автомобилиста и скинули его в кювет с машиной

• Водитель преступник, едет из стороны в сторону на дороге

• Непутевый милиционер, не работает свисток, нет пистолета, автомобиль в неисправном состоянии

Положительные единицы/10 фильмов/73%

• Водитель пользуется поворотниками

• Шофер выполняет свои обязанности, коммунальные услуги, мойка дорог

• Водитель подвез попутчика

• Водители помогли завести машину

• Хорошее состояние дорог

• Машины в исправном состоянии

• Остановка водителем автобуса по ПДД

• Интеллигентный водитель, красиво одет

• Милиция пытается догнать нарушителя

• Аккуратное вождение

• Водитель сосредоточен на дороге

• Надежный автомобиль

• Милиционер проверяет документы у водителей

• Водитель плавно останавливается

• Водитель паркуется по правилам

• Легковые автомобили мигают на поворотах

• Помогает пассажирам укладывать багаж

• Пешеходы передвигаются по правилам

• Милиционеры просят водителей и пешеходов остановиться и пропустить спецколонну

• Законопослушный водитель сворачивает с дороги согласно указаниям фальшивого знака

• Фуры не ломаются, после серьезных столкновений, также быстро передвигаются

• Водитель признает свою вину

• Водитель везет сбитого пешехода в больницу

• Сам гаишник пристыжает полковника, что нельзя избивать задержанных по уставу

• Пешеходы уважают воителей

Качественный контент-анализ смысловой специфики образа водителя в отечественных фильмах выпусков с 2000 г. по 2015 г. при описании дорожно-транспортной ситуации проводился в период 10.02.2017 г. по 28.02.2017 г.

Всего было проанализировано 9 отечественных фильмов. Общее представление данных мы представим в таблице 4.

Таблица 4. Сводная таблица данных контент-анализа (в период с 2000 по 2015 годы)

Негативные единицы/9 фильмов/55%

• Водитель едет с • Водитель украл у • Ненависть пешехода

человеком на капоте гаишников деньги к водителю, пинает

• Пыльные, грязные, • Драка водителей машину

проселочные дороги • Погоня автомобилей • Водители сигналят на

• Сломался мотор • Выкинул по пути банку дороге без видимых

• Плохо работает дверь молока на дорогу причин

грузовика • Гаишник берет взятки • Пешеходы крадут

• Водитель отец при детях • Захватили спекулянта и автомобиль

пьет за рулем и едет покупателя с американскими • Агрессивное

• Автомобиль застревает пластинками вождение водителя

на • Наезд на пожилого • Водитель резко

плохой дороге человека трогается с места

• Водители ездят без • Водитель засыпает за • Завалы на дороге

поворотников рулем камнями

• Водитель перекрывает • Водитель превышает • Водитель забыл

ход скорой помощи разрешенную скорость поставить автомобиль на

• Водители подрезают, • Водитель в нетрезвом ручник, съехала вниз по

воруют мерседес состоянии склону

• Водитель дает взятки • При парковке на стоянку • Водители нарушают

• Водитель едет, совершая повредил 2 автомобиля ПДД

резкие маневры • Пешеходы перебегают • Сломался автомобиль

• Гаишник выпивает дорогу в неположенном на трассе

• Водитель врезается месте • Водители не

специально в машину ГАИ • Водитель за рулем останавливаются на

употребляет алкоголь, трассе пешеходу

наркотики, курит

Положительные единицы/9 фильмов/45%

• Водители соблюдают • У водителя высокий • Водитель автобуса не

ПДД статус в обществе останавливается в

• Водитель вежливо • Водители уступают неположенном месте

общается с пешеходами дорогу пешеходам, • Водитель бежит на

• Водители плавно ездят переходящим дорогу в помощь пешеходу

• Асфальт, хорошие неположенном месте • В автомобиле

дороги • Сотрудник ГИБДД срабатывает подушка

• Водитель не пьет за проверяет документы, безопасности

рулем вежливые • Водитель

• Сотрудник ГИБДД • Сотрудник ГИБДД пристегивается ремнем

проверяет документы, выписывает штрафы, безопасности

проводит досмотр машины регулирует движение • На службе сотрудник

• Водитель подвозит ГИБДД отказывается

незнакомцев пить алкоголь

• Водители • Машина застрахована

останавливаются по просьбе

гаишников

Мы провели качественный анализ по основным 3 периодам, это с 1960 по 1979 годы. 2 период с 1980 по 1999 годы. 3 период с 2000 по 2015 годы.

1. 19601979 года 2. 19801999 года 3. 20002015 года

1. Несоблюдение ПДД 8 5 22

2. Соблюдение ПДД 23 14 13

3. Негативный облик водителя 5 7 7

4. Положительный облик водителя 15 5 6

5. Негативное отношение водителя к другим участникам дорожного движения 3 8 4

6. Позитивное отношение водителя к другим участникам дорожного движения 14 13 7

7. Негативное отношение пешехода к водителю 2 7 4

8. Положительное отношение пешехода к водителю 10 8 1

9. Плохое состояние дорог 1 3 5

10. Хорошее состояние дорог 9 8 7

11. Негативное поведение водителя за рулем 1 7 7

12. Позитивное поведение водителя за рулем 7 6 4

13. Поломки автомобиля 4 6 6

14. Надежность автомобиля 13 9 5

15. Неуважительное отношение между водителями и сотрудниками ГАИ 0 2 0

16. Уважительное отношение между водителями и сотрудниками ГАИ 4 3 3

17. Отрицательный образ сотрудника ГАИ 0 2 3

18. Положительный образ сотрудника ГАИ 6 7 3

Исследование образа водителя в отечественных фильмах, созданных в течение выделенных трех периодов, показало различия по транслируемой негативной и позитивной информации. Так в более ранних фильмах, периода 1960 — 1970-х гг., преобладает позитивный образ водителя. С течением времени, в силу изменений транспортной ситуации, образ водителя трансформируется из позитивного в преобладающий негативный (Рис. 1).

Образ водителя в отечественных фильмах в период с 1960 г. по 1979 г.

100% 80% 60% 40% 20% 0%

80%

I Негативный — 24 эпизода I Позитивный — 101 эпизод

Образ водителя в отечественных фильмах в период с 1980 г. по 1999 г.

70% 60% 50% 40% 30% 20% 10%

61%

I Негативный — 47 эпизодов I Позитивный — 73 эпизода

Образ водителя в отечественных фильмах в период с 2000 г. по 2015 г.

60% 55%

50%

40%

30%

20%

10%

I Негативный — 58 эпизодов I Позитивный — 49 эпизода

Рис. 1. Положительные и отрицательные эпизоды в фильмах, характеризующие образ водителя в 3 временных периодах

Для анализа различий в полученных данных, нами был использован критерий Манна Уитни в программе 81аИ811са 10.

Результат.

Полученное эмпирическое значение периодов № 1 и № 3 находится в зоне значимости = 0,064. Соответственно, это служит подтверждением изначально выдвинутой теории о существовании различий в образе водителя в зависимости от времени создания фильмов.

Различия в периодах № 1 и № 2 не являются существенными, их значение = 0,331.

Эмпирическое значение периодов № 2 и № 3 = 0,447. Значимых различий нет.

Выводы:

Гипотеза, выдвинутая нами в начале исследования, была полностью подтверждена. Анализ сопоставления эмпирических значений данных позволяет сделать вывод о характере трансформации кинематографического образа водителя по временной шкале от преимущественно положительного к преимущественно отрицательному.

Это происходило постепенно, что в целом сопоставимо с темпами развития индустрии автомобилестроения, а также с изменениями, происходившими в общественном сознании в отношении транспортных средств. Не стоит отрицать, что кинематографический образ водителя является творческим отражением общественного мнения, поведения водителей на дорогах, степени дорожно-транспортной безопасности.

В фильмах периода 2000 — 2015 гг. участники дорожного движения не соблюдают ПДД, переходят дорогу в неположенном месте, играют в «шашечки» на многополосной дороге, резко совершают маневры, не сигнализируют о намерении совершить маневр.

48% негативный эпизодов транслируют ситуации, когда водитель редко стал приходить на помощь другим участникам дорожного движения; водитель чаще выступает в роли преступника, похитителя, агрессивного человека, взяточника.

27% эпизодов содержат проявления грубости водителя в отношении пассажиров, пешеходов и других водителей; постоянно сигналят друг другу; выставляют свои

знаки дорожного движения, чтобы похитить, ограбить или убить водителей; транслируется столкновение движущихся автомобилей.

31% эпизодов в современных кинофильмах отражают негативное отношение пешехода к водителю; кражи автомобилей; аварийные ситуации с участием пешеходом и автомобилей. Рекомендации:

При просмотре фильмов у зрителей в сознании откладываются паттерны поведения других людей, это значит, что вне зависимости от того, как мы к этому относимся, мы воспринимаем то, что эмоционально переживаем. Исследования А. Бандуры и его учеников в области влияния телевизионного контента на зрителей доказывают, что сцены телевизионного насилия являются распространителями нежелательного косвенного подкрепления к негативным действиям и формирования агрессии.

В фильмах с использованием сюжетов из области транспортной среды следует снимать сцены с положительной трансляцией, которые могли бы быть полезными для зрителей. Управляя автомобилем, водитель должен постоянно оценивать обстановку движения, принимать правильное решение, все участники дорожного движения должны соблюдать ПДД, проявлять взаимное уважение. Необходимо транслировать взаимное уважение водителей, сотрудников ГАИ и пешеходов.

Данные рекомендации могут быть использованы сотрудниками министерства культуры и специалистов телевещания для разработки синопсисов телевизионных передач, сценариев художественных фильмов, пропагандирующих положительный образ водителя на Российских дорогах.

Список литературы

1. Бандура А., Уолтерс Р. Подростковая агрессия. М., 1999. 512 с.

2. Бэрон Р., Ричардсон Д. Агрессия. СПб.: Питер, 1997. 336 с.

3. Горев А.Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения. М.: Изд. Центр «Академия», 2009. 256 с.

4. Ермолаев В.В., Макушина О.П., Четверикова А.И. Социально-психологические детерминанты проявления агрессии водителями пассажирского транспорта на российских дорогах (статья) / Социальная психология и общество. М., 2013. № 2. С. 108-118.

5. Ермолаев О.Ю. Математическая статистика для психологов. М.: Флинта, 2003. 395 с.

6. Куперман А.И., Миронов Ю.В. Безопасность дорожного движения. М.: Академия, 2002. 319 с.

7. Харченко М.А. Корреляционный анализ: учебное пособие для вузов. Воронеж: Издательско-полиграфический центр ВГУ, 2008. 31 с.

8. Четверикова А.И., Ермолаев В.В., Пучкова Е.Б. Проявления агрессивности у водителей автомобильного транспорта в условиях мегаполиса (тезисы доклада) / Нейронауки и благополучие общества: технологические, экономические, биомедицинские и гуманитарные аспекты: сборник материалов конференции / Отв. ред. О.Н. Ткаченко. М.: РИЦ МГГУ им. М.А. Шолохова, 2015. С. 51-52.

9. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.kinopoisk.ru/ (дата обращения:27.09.2017).

10. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.megogo.net/ (дата обращения: 27.09.2017).

Теракт по инструкции :: Политика :: Газета РБК

Нападение в Нью-Йорке совершил эмигрант из Узбекистана

Теракт в Нью-Йорке совершил уроженец Узбекистана, выигравший американскую грин-карту в лотерею. Рост количества терактов с участием выходцев из СНГ объясняется персонализированным подходом ИГ к пропаганде, говорят эксперты

Фото: Brendan McDermid / Reuters

Во вторник, 31 октября, в Нью-Йорке произошел теракт. Так мэр города Билл де Блазио квалифицировал действия 29-летнего уроженца Узбекистана Сайфулло Саипова. Днем 31 октября Саипов на арендованном пикапе съехал с городской магистрали Вест-стрит на идущую параллельно велодорожку и начал сбивать велосипедистов и прохожих. Через несколько кварталов пикап врезался в школьный автобус, преградивший ему дорогу. В результате атаки погибли восемь человек, 12 получили ранения. Атака стала самой смертоносной для Нью-Йорка с 11 сентября 2001 года, когда в башни Всемирного торгового центра врезались два самолета, в результате чего погибли более 2600 человек. После столкновения с автобусом Саипов вышел из разбитого автомобиля и с криками «Аллах Акбар!» стал размахивать оружием. Как позднее сообщила полиция, у него в руках были пневматический пистолет и пейнтбольное ружье. Полицейские открыли по Саипову огонь и ранили в живот. После этого злоумышленник был доставлен в больницу. Утром 1 ноября он находился в сознании и его допрашивала полиция. Победитель лотереи Сайфулло Хабибулаевич Саипов переехал в США в 2010 году. Право на въезд он получил благодаря программе розыгрыша виз Diversity VISA Program. Президент США Дональд Трамп сразу обрушился в своем Twitter на лотерейную программу. «Мы активно выступаем за систему, разрешающую въезд по критериям достоинства, больше никаких лотерей от демократов. Нам нужно стать гораздо жестче (и умнее)», — написал он. Трамп и ранее выступал за отмену лотереи грин-карт. Позже Трамп написал, что приказал Министерству внутренней безопасности ужесточить программу по ограничению въезда в США. «Быть политически корректным здорово, но не такой ценой», — написал он в Twitter. Первые две недели после переезда из Ташкента Саипов жил в Огайо у друзей семьи, рассказала The Washington Post его знакомая Дилноза Абдусаматова. Примерно через год после переезда он женился; по неподтвержденной информации, у него есть два ребенка. Последние полгода Саипов жил в Патерсоне, индустриальном районе Нью-Джерси, в котором обитает мусульманская община, насчитывающая несколько тысяч человек. Кроме того, полицейские при задержании обнаружили при нем документы с адресом проживания в Тампе, штат Флорида. Агентство Associated Press со ссылкой на источники в полиции сообщило, что какое-то время Саипов работал водителем грузовика, а последние полгода подрабатывал водителем в Uber. В МИД Узбекистана уже заявили, что проверяют личность исполнителя теракта. Президент страны Шавкат Мирзиёев выразил готовность сотрудничать с Вашингтоном «для оказания содействия в расследовании данного террористического акта». В центре Нью-Йорка водитель пикапа наехал на людей. Фоторепортаж По данным нескольких американских изданий, в машине Саипова полиция нашла записку, из которой следовало, что он совершил атаку «во имя «Исламского государства» (ИГ, запрещенная в России организация). ИГ пока не сделала официальных заявлений по этому поводу. По предварительной информации, Саипов планировал атаку несколько недель, заявил на пресс-конференции 1 ноября заместитель комиссара полиции Нью-Йорка Джон Миллер. «Он сделал это во имя ИГ, и вместе с другими предметами на месте преступления мы нашли записку, указывающую на это», — цитирует Миллера The New York Times. Имам мечети в Тампе, которую посещал Саипов, сказал газете на условиях анонимности, что отговаривал его идти по пути радикализации. Пока нет подтверждения того, что Саипов был напрямую связан с эмиссарами ИГ, говорит директор программ Европейского центра стратегических исследований и безопасности (ESISC) Евгения Гвоздева. Однако она обращает внимание на то, что подозреваемый в точности повторял указания, распространяемые ИГ в интернете: «Если сравнивать вчерашний теракт со всеми терактами с использованием автомобилей за последние полгода, то он является самым точным с точки зрения исполнения руководств, распространяемых ИГ». Осенью прошлого года главный пропагандистский журнал ИГ «Румия» (ранее именовался «Дабик», но название лишилось своей идеологической и символической нагрузки, после того как террористы были вытеснены из одноименного города в Сирии) в одной из рубрик опубликовал подробное руководство, как осуществлять теракт при помощи пикапа или грузовика. С тех пор в Европе теракты с использованием крупногабаритного транспорта произошли в Барселоне, Ницце, Стокгольме, Берлине. «ИГ давала рекомендации по выбору грузовика и целей, а также предписывала исполнителю иметь при себе или в машине какой-либо документ, подтверждающий, что исполнитель теракта присягнул халифату», — говорит Гвоздева. По ее словам, оружие, которым размахивал Саипов, также часть разнарядки ИГ. Его наличие в руках, как правило, позволяет предполагать, что террорист будет убит на месте, таким образом он становится шахидом, что принципиально важно в идеологии ИГ, добавляет собеседник РБК. Опасные страны Исполнителем теракта в Нью-Йорке, как и нескольких других в последние годы, оказался выходец из СНГ. 1 января этого года уроженец Узбекистана Абдулгадир Машарипов устроил стрельбу в стамбульском клубе (погибли 39 человек). Он прибыл в Турцию нелегально, до этого проходил обучение в Афганистане. 7 апреля 2017 года также выходец из Узбекистана Рахмат Аликов въехал на грузовике в торговый центр в Стокгольме — погибли пять человек. Шведская газета Expressen сообщала, что он приехал в Швецию из Самарканда. Грузовик въехал в толпу в центре Стокгольма. Фоторепортаж Летом 2016 года в стамбульском аэропорту им. Ататюрка произошли три взрыва. Погибли 36 человек, около 150 пострадали. По информации турецких властей, взрывные устройства привели в действие террористы-смертники. Позднее президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что среди 30 задержанных по делу о теракте есть уроженцы Дагестана, Киргизии и Таджикистана. Турецкие СМИ сообщили, что в числе арестованных 11 граждан России. В январе 2015 года в СМИ появилась информация, что на юге Франции задержаны пять граждан России из Чечни в возрасте от 24 до 37 лет. Все они подозревались в подготовке теракта. Четверо из них были задержаны в Сен-Жан-де-Веда, один — в Безье. По мнению Евгении Гвоздевой, то, что все чаще теракты организуют выходцы из СНГ, подтверждается статистическими данными и объясняется особенностями мобилизационной тактики ИГ. «Последние 20 лет наблюдался большой отток радикальных исламистов из Средней Азии в Сирию и Ирак. С 1990-х годов существует «Исламское движение Узбекистана» (запрещено в России и Узбекистане), которое практически не действует на территории Узбекистана, но процветает в Афганистане, Пакистане и Киргизии», — говорит эксперт. В 2015 году движение присягнуло ИГ. «Исламское государство» сделало ставку на то, чтобы привлечь к джихаду как можно больше людей, упростило процедуру джихада. Любой недовольный получил четкие и простые рекомендации, как объявить джихад современному обществу», — говорит Гвоздева. На прошлой неделе американская консалтинговая компания Soufan Group совместно с международным экспертным сообществом The Global Strategy Network опубликовала доклад о количестве иностранных бойцов в рядах ИГ. Согласно докладу больше всего в ИГ выходцев из стран СНГ — почти 9 тыс. человек. Однако исследователи ссылаются на данные, полученные в разные годы. Феномен террористов-одиночек связан не с их национальностью или страной происхождения, а с трансформацией самого международного терроризма, говорит руководитель научных исследований в институте «Диалог цивилизаций» Алексей Малашенко. Если раньше действовали в основном консолидированные группировки вроде «Аль-Каиды» (запрещена в России), то сейчас терроризм стал децентрализованным. Бороться с таким проявлением терроризма крайне сложно, говорит эксперт: «Если бы была какая-то сеть, ее можно было бы разрушить».

Заехавший в подземный переход оказался известным лихачом

По предварительным данным ГИБДД, в 11:40 на Московском проспекте мужчина 1945 года рождения решил испытать возможности своего автомобиля. Он встал у лестницы, пропустил людей и съехал вниз, а выехать обратно на поверхность не смог.

Оказалось, что SsangYong Action, спустившийся в переход у станции «Московская», уже не первый раз пугает пешеходов чудовищными нарушениями правил дорожного движения.

В паблике «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» подписчики сообщили, что ранее видели именно этот кроссовер, нарушающий ПДД.

Так, Виталий заявил, что в понедельник SsangYong Actionс с номером К381ХУ178 двигался по пешеходному тротуару на большой скорости и врезался в автомобиль его друга. На место приехала ДПС, но после оформления виновник покинул место аварии, хоть и был, предположительно, невменяем.

Другой подписчик, по имени Константин, тоже вспомнил, как в понедельник в Рыбацком этот автомобиль объезжал пробку по тротуару и столкнулся с другим авто. Инспекторы при оформлении не заподозрили невменяемость и отпустили водителя после оформления, но «он был неадекватен точно», отметил очевидец.

Ярослав, еще один свидетель поездок внедорожника, пишет, что сегодня у администрации Московского района видел похожую машину и поведение водителя показалось ему странным. Тот ехал по трамвайным путям, затем вдруг остановился после Рощинской улицы. По времени и направлению движения автомобиля к «Московской» его показания сходятся, заметил очевидец.

Кариша Г. сообщила, что проехавший по тротуару автомобиль зацепил ее мать, но ее спас от ранений окликнувший сзади человек. За своевременное предупреждение об опасности Кариша желает гражданину здоровья и благодарит его.

Екатерина Д. сказала, что водитель был явно не в себе, когда она видела его сегодня ранее на трамвайных путях.

«Водитель не пострадал. Он направлен на медицинское освидетельствование. По предварительным данным, он трезв», – сообщили «Петербургскому дневнику» в ГИБДД.

Езда странного водителя в подземном переходе попала на видео.

Тем временем пресс-служба метрополитена сообщает, что в 12:25 по указанию полиции станцию «Московская-1» закрыли.

«Вход и выход пассажиров осуществляются через станцию «Московская-2». Сама станция «Московская» работает», – уточнили в пресс-службе метрополитена.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

В пресс-службе МЧС сообщили, что машину уже эвакуировали.

«На пульт дежурного информация поступила в 11:45, сотрудники прибыли на место и ждали следователей СК, – пояснил руководитель пресс-службы городского МЧС Андрей Литовка. – После того как они закончили свою работу, машину начали доставать из перехода. На месте работали три машины и 12 человек личного состава МЧС, эвакуация заняла около 5 минут. Водителя отправили на освидетельствование».

Должен ли я снять моего студента колледжа с моего полиса автострахования?

Семьи должны быть осторожны с вопросами автострахования, затрагивающими молодых людей, особенно учитывая, насколько дорогое покрытие может быть для этих водителей с повышенным риском. У многих страхователей возникает вопрос: следует ли мне снимать с моего застрахованного ребенка полис автострахования, когда он уезжает в колледж? Ответ может зависеть от нескольких обстоятельств, таких как место проживания вашего ребенка и использование автомобиля.

Найдите дешевые предложения по автострахованию в вашем районе

В следующих параграфах мы рассмотрим последствия и соображения для обоих вариантов.Итого:

Если	Учащийся будет регулярно водить машину в колледже, добираться до ближайшей школы или посещать ее	Учащийся будет жить в кампусе без постоянного доступа к машине
Льготы	Покрывается всякий раз, когда ребенок хочет или должен водить машину Дополнительное страхование в случае аварии в качестве пассажира Получение специальной скидки для учащихся для всей семьи Создавайте непрерывную историю страхового покрытия	Экономия от 1000 до 2500 долларов в год Возможность для вашего ребенка снизить расходы, если он живет в почтовом индексе с меньшим риском
Соображения	Более высокая стоимость участия студента в возрасте до 25 лет в вашем полисе	Возможность отсутствия страхового покрытия, когда он водит незастрахованный автомобиль или автомобиль друга без согласия

Исключите учащегося из своего полиса, если:

Если они не будут ездить на автомобиле в школу — особенно если они будут жить в кампусе и не часто бывать дома — тогда, возможно, будет лучше снять вашего ребенка с вашего полиса.Это может снизить ваши ставки на 1000–2 500 долларов в год, в зависимости от возраста вашего ученика и водительского стажа, — сказал Рон Хеттлер, президент страхового агентства Hettler в Лаббоке, штат Техас.

«Однако имейте в виду, что многие перевозчики не позволят вам даже временно исключить из вашей семьи лицензированного водителя, который уже указан в полисе», — сказал Хеттлер.

Если вашему ученику разрешено исключить из политики, наши предложения:

Не забудьте связаться со своим страховщиком, чтобы снова добавить вашего ребенка в полис до возвращения домой, если он планирует водить машину дома, например, во время зимних или летних каникул.
Отговаривайте их водить машину друга во время учебы в школе; Страхование друга должно обеспечивать основное страхование вашего ученика, если он попал в аварию или нарушил правила передвижения. Но автополису друга может не хватать адекватного покрытия, чтобы защитить вашего ученика и всех, кто попал в аварию, которую они вызывают.

Кристофер Кирхен, президент компании Advanced Insurance Managers, LLC, г. Тампа, штат Флорида, сказал, что учащиеся должны получить свой собственный отдельный полис, если они постоянно проживают в другом месте (не в доме своих родителей), особенно если их новый почтовый индекс дает более низкие ставки и у них есть автомобиль, названный их собственным именем.

«Важнейшие моменты, которые имеют значение, — это место жительства, владение и использование автомобиля. Если родители по-прежнему заинтересованы в машине, я бы рекомендовал оставить это в соответствии с политикой родителей», — сказал Кирхен.

Чтобы определить, какой вариант лучше всего подходит для вас, как можно скорее проконсультируйтесь со своим страховым представителем и внимательно изучите варианты страхового покрытия.

Держите вашего ученика в своем полисе, если:

Если (а) ваш ученик планирует привезти в колледж автомобиль и использовать его, или (б) он добирается до ближайшей школы или посещает ее, что позволяет им часто приходить домой и пользоваться автомобилем, тогда вы должны оставить их в политике .

Планируют ли они водить машину во время учебы в колледже, многие эксперты рекомендуют, чтобы ваш ребенок оставался активным и был внесен в ваш полис, потому что это будет студент:

Покрывается, если / когда они:

Вернитесь домой и нужно ехать
Управляйте автомобилем друга, находясь вдали
Вынуждены водить машину из-за аварийной ситуации
Вас сбила машина, когда вы идете пешком, на велосипеде или в качестве пассажира в автомобиле другого человека.

Получение вычетов из семейных премий (если имеет право), в том числе:

Хорошая скидка на студенческую страховку (обычно требуется средний балл «B» или выше).«Этот вариант может сэкономить вам пару сотен долларов или больше», — сказал Боб Пассмор, помощник вице-президента по личным телефонным линиям Американской ассоциации страховщиков от несчастных случаев.
По словам Пассмора, скидка для удаленных учащихся (как правило, требуется постоянное обучение в школе на расстоянии не менее 100 миль от школы и дети младше 23 лет), которая может сэкономить семьям на сотни долларов больше.

И последнее, но не менее важное: у вашего ребенка будет отчет о непрерывном страховом покрытии, которое, возможно, может снизить страховые взносы, когда им придет время оформить собственный полис.Фактически, некоторые страховщики будут отклонять заявителей, ранее не имевших постоянного страхового покрытия. Если ваш учащийся останется на вашем полисе, вам следует помнить о нескольких вещах:

Сообщите страховщику о школьном статусе вашего ребенка, но укажите свой дом в качестве его основного адреса. Учащиеся, посещающие колледж на очной форме обучения, даже за пределами штата, обычно могут сохранить страховое покрытие в соответствии с полисом своих родителей, если их основной адрес является местом проживания.
Спросите своего страховщика, может ли он назначить вашему ребенку наименее ценный автомобиль, которым вы владеете, что может помочь снизить страховые взносы.
Подчеркните привычки безопасного и ответственного вождения, в том числе соблюдение правил, изложенных в политике, запрещение вождения во время текстовых сообщений или в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также отказ от передачи автомобиля в аренду другу.

Нью-Йорк DMV | Как запросить восстановление после отзыва водительских прав

По состоянию на 8 октября 2021 г.

Отдел повышения квалификации водителей рассматривает заявки, полученные по почте в следующие даты или ранее:

Обычные заявки (менее трех обвинительных приговоров) — 28 сентября 2021 г.
Множественные заявления об употреблении алкоголя (3 или более обвинительных приговора) — 28 сентября 2021 г.

Серьезное нарушение правил дорожного движения или множественные нарушения могут привести к аннулированию ваших водительских прав штата Нью-Йорк или водительских прав.Отзыв означает, что ваша лицензия аннулируется, и вы должны подать заявку на получение новой после окончания периода отзыва. Вам также может потребоваться пройти письменный экзамен и экзамен по вождению.

Как восстановить свои водительские права

Для большинства отзывов вы должны сначала запросить и получить разрешение от DMV Driver Improvement Unit (DIU), прежде чем вы сможете подать заявление на получение новых водительских прав в офисе DMV. Если у вас есть лицензия в другом штате, вы должны получить разрешение от DIU на восстановление ваших водительских прав штата Нью-Йорк.DIU должен проверить вашу полную запись водителя, чтобы узнать, можете ли вы получить разрешение в соответствии с законами и требованиями штата Нью-Йорк.

Онлайн

Самый быстрый и простой способ запросить одобрение — онлайн, хотя некоторым водителям со сложными записями может потребоваться отправить запрос в DIU в письменной форме. Просмотрите всю информацию ниже, прежде чем нажимать кнопку «MyDMV» внизу этого раздела, чтобы начать процесс восстановления.

Если вы запрашиваете одобрение онлайн, система

автоматически определит, имеете ли вы право подать онлайн-запрос.
перечислит причину, по которой вы не имеете права, и объяснит ваши следующие шаги.
объяснит любые дополнительные платежи или действия, необходимые до вы можете получить одобрение
выдать одобрение немедленно , если вы имеете право (обработка отправленных по почте запросов может занять до 12 недель)

Вы не можете запросить одобрение онлайн, если

вам никогда не выдавали водителя штата Нью-Йорк лицензия, разрешение на обучение или идентификатор без водителя
, ваш отзыв был вызван незастрахованным происшествием.Вы должны обратиться в бюро страховых услуг DMV
в рамках повторной проверки вашей способности безопасно управлять транспортным средством, вы должны были пройти дорожный тест DMV, и ваши водительские права были отозваны из-за того, что вы не прошли дорожный тест, вы должны связаться в местном отделении DMV
у вас есть действующая или приостановленная условная или ограниченная лицензия или вы являетесь действующим или бывшим участником программы для водителей с ограниченными физическими возможностями. Вы должны подать заявление в местный автомобильный офис, если вы имеете право получить обратно полную лицензию.
Последним выданным полным водительским удостоверением было коммерческое водительское удостоверение. сбой
ваш отзыв был результатом осуждения, возникшего в результате нарушения уголовного законодательства

Прежде чем вы сможете запросить одобрение в Интернете, вы должны

дождаться полного истечения срока отзыва, прежде чем отправлять свой запрос
разрешить и отменить любые приостановки
- , включая ответ или оплату штрафов, наложенных за проездные билеты
- вы не можете получить одобрение, если ваша лицензия приостановлена, а также отозвать
- , чтобы проверить, приостановлена ли ваша лицензия, зарегистрируйтесь на MyDMV и используйте нашу MyLicense обслуживание
зарегистрируйте учетную запись MyDMV
- у вас должен быть идентификационный номер с вашего диска штата Нью-Йорк r лицензия, разрешение или удостоверение личности без водителя ( не требуется, указывать номер документа с фотографией)
- Ваш номер социального страхования (SSN) должен быть зарегистрирован в DMV штата Нью-Йорк
Будьте готовы заплатить сбор за повторную подачу заявки, если требуется, кредитной или дебетовой картой (система сообщит вам сумму, которую вы должны заплатить)

Дополнительные сборы и пени

Если у вас есть задолженность по любому из следующих штрафов или пеней, они должны быть оплачены, прежде чем вы сможете отправить свой запрос

Сбор за прекращение приостановки
водительские права гражданский штраф
оценка ответственности водителя

Если вы начнете запрашивать разрешение в Интернете и должны внести дополнительные сборы или штрафы, вы получите инструкции по отправке платежа .После того, как вы отправите платеж, вы можете заполнить свой запрос на одобрение онлайн.

Дополнительные требования

Что требуется, чтобы подать заявку на новую лицензию после отзыва через Интернет?

В некоторых ситуациях требуется дополнительное действие, прежде чем вы сможете отправить запрос на утверждение. Если вы подадите заявку до рассмотрения пунктов, перечисленных ниже, мы отправим вам электронное письмо с информацией о том, что вам нужно сделать. Мы отложим рассмотрение вашего заявления. Будет отложено до тех пор, пока элементы не будут обработаны и DMV не будет уведомлено:

Если ваш приговор суда включает отбытие испытательного срока, а условия включают ограничения на повторное подачу заявки на лицензию / привилегию , вы должны предоставить:
- Копию ваших условий испытательного срока и письмо, разрешающее подать заявление на получение водительских прав из суда, вынесшего вам приговор, или из службы пробации, в которую вы должны явиться.Письмо должно быть на бланке суда или пробации; или
- Если ваш испытательный срок был прекращен, вы должны предоставить письмо из суда / отдела пробации на их бланке с указанием даты прекращения вашего испытательного срока; или
- Если условия вашего испытательного срока не включают ограничения на вождение, вы должны предоставить копию условий.
  Отправьте эту информацию по почте или факсу в DIU по адресу:
  Driver Improvement Unit
  NYS DMV
  6 Empire State Plaza, Room 336
  Albany, NY 12228
  После того, как DIU получит приемлемую документацию, вы можете заполнить свой запрос на восстановление в режиме онлайн.
Если у вас было два или более судимости за вождение в алкогольном / наркотическом опьянении за 25 лет , вы должны пройти обследование на алкоголь или лечение в течение одного года с даты окончательной проверки. Ваш провайдер должен в электронном виде уведомить DMV об успешном завершении. Представленные вами бумажные доказательства не принимаются. Вы можете найти приемлемых поставщиков услуг по обследованию и лечению в штате Нью-Йорк, зайдя на веб-сайт Управления наркологической помощи штата Нью-Йорк (OASAS) по адресу www.oasas.ny.gov. Щелкните ссылку « НАЙТИ ПРОВАЙДЕРА », расположенную в верхнем поле с правой стороны. Щелкните по типу программы: « Поставщики услуг клинического обследования и оценки правонарушителей с ограниченными возможностями вождения », чтобы найти список утвержденных OASAS поставщиков клинических услуг для нарушителей вождения с ограниченными возможностями в вашем районе. Вы можете искать утвержденных поставщиков по округу, городу или почтовому индексу. Если у вас нет доступа к Интернету, позвоните в службу OASAS HOPE по телефону 1-877-846-7369.Эта бесплатная линия работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
При выборе поставщика услуг по оценке / лечению алкоголя или наркотиков имейте в виду, что этот поставщик должен появиться в списке. Провайдер не будет принят, если он не одобрен OASAS. Чтобы попасть в этот список одобрения, провайдер должен связаться с OASAS по телефону 1-800-482-9564 для получения инструкций.
Для услуг, предоставляемых за пределами штата Нью-Йорк, поставщик должен быть включен в утвержденный список поставщиков на веб-сайте Управления по борьбе с наркозависимостью и психическим здоровьем (SAMHSA) по адресу https: // findtreatment.samhsa.gov. Поставщику услуг потребуется форма DS-449 «Сводка программы реабилитации от алкоголизма и наркомании». Они могут связаться с отделом повышения квалификации водителей, 6 Empire State Plaza, Room 336, Albany, NY 12228, или по факсу (518) 473-8229, чтобы получить эту форму.
Если вы задолжали какие-либо сборы DMV (сбор за прекращение приостановки, гражданский штраф или оценка ответственности водителя (DRA)) , они должны быть оплачены до подачи заявления на получение лицензии, иначе обработка вашего заявления будет отложена. Для получения информации о том, как оплачивать сборы DMV, посетите наш веб-сайт dmv.ny.gov и выберите тему с пометкой «Билеты, баллы и штрафы».
Если вы в настоящее время отстранены от занятий за неуплату алиментов, прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав , вы должны связаться с местным отделом по сбору алиментов, чтобы произвести платеж и очистить отстранение. По закону DMV не может отменить приостановку алиментов, если это не предписано Управлением по временной нетрудоспособности (OTDA). После того, как OTDA электронным образом уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить отправку онлайн-запроса на перелицензирование.Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашей заявки на перелицензирование из-за открытой приостановки вашей записи.
Если вы в настоящее время отстранены от занятий за неуплату налогов штата Нью-Йорк , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны связаться с Департаментом налогов и финансов штата Нью-Йорк (DTF) или позвонить по телефону (518) 862 -6000 для совершения платежа и снятия блокировки. По закону DMV не может отменить налоговую приостановку, если это не предписано DTF.После того, как DTF электронным образом уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить отправку онлайн-запроса на перелицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашей заявки на перелицензирование из-за открытой приостановки вашей записи.
Если вы в настоящее время отстранены от должности из-за непредставления приемлемого отчета об аварии в DMV , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны отправить по факсу заполненный отчет о дорожно-транспортном происшествии (форма MV-104) по адресу (518) 486-3906.После обработки этой формы вы можете продолжить отправку онлайн-запроса на перелицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашей заявки на перелицензирование из-за открытой приостановки вашей записи.
Если у вас есть открытые штрафы за нарушение правил дорожного движения или вы должны заплатить штраф , вы должны обратиться в суд записи. Прежде чем вы сможете подать заявку на лицензию, необходимо решить проблему неоплаченных билетов и оплатить все штрафы. После того, как суд уведомит DMV о том, что билеты удовлетворены, вы можете продолжить подавать онлайн-запрос на повторное лицензирование.

Примечание. Любые дополнительные обвинения в нарушениях движения или других происшествиях, добавленные в вашу запись о вождении, могут лишить вас права на получение разрешения или могут задержать процесс утверждения.

После получения разрешения

Вы получите разрешение на подачу заявки на новые водительские права по электронной почте. В электронном письме с одобрением будут содержаться инструкции, которым вы должны следовать, чтобы подать заявление на получение новых водительских прав в местном офисе DMV.

Если у вас есть лицензия другого штата и вы получили одобрение на восстановление ваших водительских прав штата Нью-Йорк по электронной почте, и вы можете возобновить вождение в штате Нью-Йорк, если у вас есть действующие водительские права другого штата.

Владельцам отозванных водительских прав штата Нью-Йорк, которые были одобрены для перелицензирования после отзыва, вы не можете водить машину до тех пор, пока новое водительское удостоверение штата Нью-Йорк не будет выдано отделением DMV. Для получения новой лицензии вам может потребоваться пройти проверку зрения, письменные и / или дорожные тесты.

Чтобы запросить онлайн, вы должны сначала создать учетную запись MyDMV.

. Вам понадобятся ваши

Водительское удостоверение штата Нью-Йорк, разрешение или удостоверение личности без водителя
Номер социального страхования

Очень важно, чтобы вы прочитали инструкции на этой странице по онлайн-подаче заявки, прежде чем начать.

По почте

DIU может обработать запрос, полученный по почте, от до 12 недель . Если вы запрашиваете одобрение по почте, вы должны подождать 30 дней до окончания периода отзыва, чтобы отправить свой запрос.

Если вам нужно запросить одобрение для подачи заявки на новую лицензию , вы должны заполнить Заявление на получение разрешения, водительских прав или удостоверения личности без водителя (MV-44). Оставьте поля «Я подаю заявку на получение» пустыми. Если вы не знаете номер своего водительского удостоверения штата Нью-Йорк, вы можете оставить это поле пустым.Отправьте форму в Бюро усовершенствования водителей по указанному ниже адресу.
Если вы проживаете за пределами штата и вам необходимо запросить восстановление ваших водительских прав штата Нью-Йорк , , вы должны заполнить форму запроса на получение водительских прав штата Нью-Йорк (DS-115) и отправить ее по почте Отдел улучшения драйверов по адресу, указанному ниже.

Примечание : Если вы признаны виновным в нарушении правил движения или другом происшествии, которое влияет на ваши водительские записи в штате Нью-Йорк, после того, как вы отправили свой запрос, вы можете лишиться права на одобрение или вам придется дольше ждать обработки.

Сбор за повторную подачу заявки

Плата за повторную подачу заявки в размере 100 долларов должна сопровождать ваше заявление на получение водительских прав, заявление на получение разрешения, водительские права или удостоверение личности без водителя (MV-44) или запрос на восстановление водительских прав. Сбор за повторную подачу заявки может быть оплачен чеком или денежным переводом на имя «Комиссара по автотранспортным средствам».

Дополнительные сборы и штрафы

Если вы подаете заявку на восстановление и имеете задолженность по любому из следующих штрафов или пеней, они должны быть оплачены до утверждения вашего заявления

Дополнительные требования

Что необходимо для подачи заявки на новая лицензия после отзыва?
Вы должны подать заполненное заявление на получение разрешения, водительских прав или удостоверения личности без водителя (MV-44), невозмещаемый сбор в размере 100 долларов и все соответствующие элементы, указанные ниже, вместе с вашим заявлением.
Если ваш приговор суда включает отбытие испытательного срока, а условия включают ограничения на повторное обращение за лицензией / привилегией , вы должны предоставить:
Копию ваших условий испытательного срока и письмо с разрешением на подачу заявления. за водительские права от суда, вынесшего вам приговор, или от службы пробации, в которую вы должны явиться. Письмо должно быть на бланке суда или пробации; или
Если ваш испытательный срок был прекращен, вы должны предоставить письмо из суда / отдела пробации.На их бланке указывается дата прекращения вашего испытательного срока; или
Если условия вашего испытательного срока не включают ограничение вождения, вы должны предоставить копию условий. оценка алкоголя и / или лечение в течение одного года с даты окончательной проверки. Ваш провайдер должен в электронном виде уведомить DMV об успешном завершении.Представленные вами бумажные доказательства не принимаются. Вы можете найти приемлемых поставщиков услуг по оценке и лечению в штате Нью-Йорк, зайдя на веб-сайт Управления наркологической помощи штата Нью-Йорк (OASAS) по адресу www.oasas.ny.gov. Щелкните « Treatment » и в раскрывающемся списке щелкните « Search All Programs ». Щелкните по типу программы: « Поставщики услуг клинического обследования и оценки правонарушителей с ограниченными возможностями вождения », чтобы найти список утвержденных OASAS поставщиков клинических услуг для нарушителей вождения с ограниченными возможностями в вашем районе.Вы можете искать утвержденных поставщиков по округу, городу или почтовому индексу. Если у вас нет доступа к Интернету, позвоните в службу OASAS HOPE по телефону 1-877-846-7369. Эта бесплатная линия работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
При выборе поставщика услуг по оценке / лечению алкоголя или наркотиков имейте в виду, что этот поставщик должен появиться в списке. Провайдер не будет принят, если он не одобрен OASAS. Чтобы попасть в этот список одобрения, провайдер должен связаться с OASAS по телефону 1-800-482-9564 для получения инструкций.
Для услуг, предоставляемых за пределами штата Нью-Йорк, поставщик должен быть включен в утвержденный список поставщиков на веб-сайте Управления по борьбе с наркозависимостью и психическим здоровьем (SAMHSA) по адресу https://findtreatment.samhsa.gov. Поставщику услуг потребуется форма DS-449 «Сводка программы реабилитации от алкоголизма и наркомании». Они могут связаться с отделом повышения квалификации водителей, 6 Empire State Plaza, Room 336, Albany, NY 12228, или по факсу (518) 473-8229, чтобы получить эту форму.
Если вы задолжали какие-либо сборы DMV (сбор за прекращение приостановки, гражданский штраф или оценка ответственности водителя (DRA)) , они должны быть оплачены до подачи заявления на получение лицензии, иначе обработка вашего заявления будет отложена.Для получения информации о том, как оплачивать сборы DMV, посетите наш веб-сайт по адресу dmv.ny.gov и выберите тему «Билеты, баллы и штрафы».
Если вы в настоящее время отстранены от занятий за неуплату алиментов , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны связаться с местным отделом по сбору алиментов, чтобы произвести платеж и очистить отстранение. По закону DMV не может отменить приостановление алиментов, если это не предписано Управлением по временной нетрудоспособности (OTDA).После того, как OTDA электронным образом уведомит DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить подачу заявки на перелицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки заявки на перелицензирование из-за открытой приостановки (й) вашей записи.
Если вы в настоящее время отстранены от занятий за неуплату налогов штата Нью-Йорк , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны связаться с Департаментом налогов и финансов штата Нью-Йорк (DTF) или позвонить по телефону (518) 862 -6000 для совершения платежа и снятия блокировки.По закону DMV не может отменить налоговую приостановку, если это не предписано DTF. После того, как DTF отправит электронное уведомление DMV об отмене приостановки, вы можете продолжить подачу заявки на перелицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашей заявки на перелицензирование из-за открытой приостановки вашей записи.
Если вы в настоящее время отстранены от должности из-за непредставления приемлемого отчета об аварии в DMV , прежде чем вы сможете продолжить подачу заявления на получение новых водительских прав, вы должны отправить по факсу заполненный отчет о дорожно-транспортном происшествии (форма MV-104) по адресу (518) 486-3906.После обработки этой формы вы можете продолжить подачу заявки на перелицензирование. Несоблюдение этих указаний приведет к задержке обработки вашей заявки на перелицензирование из-за открытой приостановки вашей записи.
Если у вас есть открытые штрафы за нарушение правил дорожного движения или вы должны заплатить штраф , вы должны обратиться в суд записи. Прежде чем вы сможете подать заявку на лицензию, необходимо решить проблему неоплаченных билетов и оплатить все штрафы. После того, как суд уведомит DMV о том, что билеты удовлетворены, вы можете продолжить подачу заявления на повторное лицензирование.
Отправьте свое заявление по почте, плату за повторную подачу заявки в размере 100 долларов США чеком или денежным переводом, подлежащим уплате «Комиссариату транспортных средств», и документацию суда / пробации, если применимо:
Отдел повышения квалификации водителей
NYS DMV
6 Empire State Plaza, Room 336
Albany, NY 12228
Группа повышения квалификации водителей (DIU) вынесет решение на основе ваших данных о вождении за всю жизнь, и ответ будет отправлен вам по почте. Ответ будет содержать инструкции о ваших дальнейших действиях.Эти инструкции также изложены ниже независимо от того, отклонена или одобрена ваша заявка.
ПРИМЕЧАНИЕ. Автомобилистам, которые ранее имели разрешение на обучение, водительское удостоверение, выданное в другом штате или юрисдикции, или имевшие судимость / инциденты, связанные с вождением в состоянии алкогольного или наркотического опьянения в другом штате или юрисдикции, будет отправлена дополнительная форма для заполнения. Эта форма должна быть заполнена и возвращена в отдел повышения квалификации водителей до завершения окончательной проверки.
Отправьте заявку, сборы и любую дополнительную необходимую документацию по почте на номер
Отправьте эти документы по адресу:
Отдел повышения квалификации водителей
NYS DMV
6 Empire State Plaza, Room 336
Albany, NY 12228
Что произойдет, если моя заявка на водительские права отклонена DIU?
У вас есть четыре варианта (эти варианты также печатаются в письмах с отказом, отправленных DIU):
Принять отказ и не предпринимать дальнейших действий.Если в вашем письме об отказе указана дата, в которой указано, когда вы можете подать повторное заявление, вы можете подать повторное заявление не позднее, чем за 60 дней до этой даты.
Запросите повторное рассмотрение отказа, подав форму запроса на повторное лицензирование после отказа, включенную в ваше письмо с отказом по адресу:
Driver Improvement Unit
NYS DMV
6 Empire State Plaza, Room 336
Albany, NY 12228
в течение шестидесяти (60) дней с даты вашего письма с отказом .Если вы выберете эту опцию, прочтите и следуйте приведенным ниже инструкциям, так как вы можете подавать все свои необычные, смягчающие и убедительные обстоятельства только один раз для каждой заявки на перелицензирование. Обратите внимание, что необычные, смягчающие и убедительные обстоятельства должны соответствовать всем трем критериям для успеха.
ЕСЛИ , у вас есть необычные смягчающие обстоятельства и , которые, по вашему мнению, послужат веским основанием для того, чтобы Департамент отклонился от общей политики отзыва и оправдал одобрение вашего заявления на водительские права:
Вы должны подробно объясните каждое обстоятельство;
Вы должны предоставить достоверную и поддающуюся проверке документацию, подтверждающую все заявленные обстоятельства.Например, если вам нужна лицензия, чтобы отвезти себя или члена семьи на необходимое лечение, вы должны предоставить документацию, подтверждающую и объясняющую природу заболевания, необходимость посещения необходимых приемов, связанных с состоянием или лечением, и доказательство наличия никакой другой транспорт (включая доступный частный и общественный транспорт), которым можно добраться до медицинских приемов.
Надежная, поддающаяся проверке документация — это документация от третьей стороны (не родственника), которая поддерживает ваше утверждение.Вот некоторые примеры: письмо / заявление, подтверждающее ваши претензии, от вашего врача, работодателя, религиозного деятеля, государственного служащего, профессоров, консультантов, расписания общественного транспорта, маршруты и / или карты, квитанции, медицинские счета, графики приема и т. Д.
Если вы не предоставляете достоверную, поддающуюся проверке документацию по каждому заявленному обстоятельству, ваш запрос будет отклонен.
Обратите внимание: необычные, смягчающие обстоятельства и сами по себе не являются основанием для предоставления разрешения.Если ваша история вождения свидетельствует о продолжающемся риске для безопасности на дорогах, ваша заявка на повторное лицензирование может быть отклонена даже при смягчающих обстоятельствах.
Запросы на повторное рассмотрение лицензии после отказа, отправленные в Бюро усовершенствования водителей , должны включать любую документацию, которая была отправлена с вашим первоначальным заявлением относительно необычных, смягчающих и убедительных обстоятельств.
Если письмо в Бюро по усовершенствованию водителей пришло с опозданием, оно не будет рассмотрено, а полученный вами отказ будет составлять final .Ваш запрос / письмо должны быть отправлены в Бюро повышения квалификации водителей в течение шестидесяти (60) дней с даты вашего письма с отказом . Если он будет получен по истечении 60 дней, он будет отклонен.
Подайте апелляцию по поводу отзыва в апелляционную комиссию DMV. Чтобы подать апелляцию, отправьте форму апелляции, апелляцию и копию вашего письма с отказом в Апелляционный совет DMV в течение шестидесяти (60) дней с даты вашего письма с отказом . Если он будет получен по истечении 60 дней, ваш запрос на апелляцию будет отклонен.
По закону Апелляционный совет не может рассматривать апелляцию, поданную по истечении 60 дней. Он также не может рассматривать какие-либо аргументы или претензии, которые вы предварительно не представили в Бюро усовершенствования водителей. Не подавайте в Апелляционный совет жалобы о необычных, смягчающих или убедительных обстоятельствах.
Подайте еще одну заявку на переоформление лицензии в Отдел повышения квалификации водителей
Хотя вы можете подать заявку на получение новых водительских прав в любое время, имейте в виду, что Отдел повышения квалификации водителей проверит всю вашу историю вождения на основе того же стандарты, которые привели к предыдущему отрицанию.За каждое приложение также взимается установленный законом сбор в размере 100 долларов США. Вы можете подать дополнительные заявки по указанному выше адресу.

Что произойдет, если моя заявка на получение водительских прав будет одобрена DIU?
Владельцам отозванных водительских прав штата Нью-Йорк, которые были одобрены для повторного лицензирования после отзыва, вы не можете управлять автомобилем до тех пор, пока новое водительское удостоверение штата Нью-Йорк не будет выдано отделением DMV.
Вы получите пакет одобрения от Отдела улучшения водителей.Этот пакет содержит инструкции, специально предназначенные для вас. Следуйте инструкциям, чтобы подать заявку на получение новых водительских прав. В зависимости от вашей записи о водительских правах штата Нью-Йорк вам может быть предоставлено разрешение на использование проблемных водителей и устройство блокировки зажигания (IID). Вам может потребоваться установить и обслуживать устройство блокировки зажигания на любом и всех транспортных средствах, которыми вы владеете или эксплуатируете, до того, как вы отправитесь в местный автомобильный офис для подачи заявления на получение разрешения / лицензии.
Для получения информации о том, как получить устройство блокировки зажигания и установить его, посетите сайт http: // www.Criminaljustice.ny.gov/opca/ignition.htm. В центре страницы вы найдете вкладки для форм, правил / законов, производителей / поставщиков и устройств блокировки. Выберите вкладку «Производители / поставщики» для получения информации о производителях и установщиках и выберите вкладку «Устройства блокировки» для просмотра доступных моделей и сборов.
После того, как вы установили устройство блокировки зажигания, вы должны принести все следующие элементы из пакета одобрения, который вы получаете от Driver Improvement, в любое местное управление автотранспортных средств, чтобы подать заявку на получение разрешения / лицензии:
Уведомление об утверждении
Заявление на получение водительских прав или удостоверения личности без водителя (форма MV-44)
Заполненное «Подтверждение установки устройства блокировки, заказанное Департаментом транспортных средств»
Подтверждение имени и даты рождения
Карточка социального обеспечения
Устройство ограничения и блокировки зажигания для проблемного водителя требуется в соответствии с полномочиями, указанными в разделе 3.2 (4) (c) Регламента Уполномоченного по автотранспортным средствам. Вы должны установить и обслуживать устройство блокировки зажигания в течение пяти лет на всех транспортных средствах, которыми вы владеете или эксплуатируете. После повторной лицензии вы не можете управлять транспортным средством, на котором не установлено устройство блокировки, кроме как в часы работы, и только в том случае, если ваша профессия требует эксплуатации транспортного средства. Ваш работодатель должен предоставить вам подписанную документацию на фирменном бланке компании, в которой говорится, что он знает об ограничениях блокировки зажигания.В письме также должно быть дано разрешение на использование транспортного средства в коммерческих целях без устройства. Вы должны носить эту документацию с собой при управлении транспортным средством работодателя.
Водители с проблемой А2 Ограничение водителей может управлять транспортным средством только при следующих ограничениях:
До и с места работы или учебы; при необходимости во время работы или обучения. Если вы едете на работу, ваш работодатель должен предоставить вам подписанную документацию на фирменном бланке компании, в которой говорится, что он знает об ограничении блокировки зажигания.В письме также должно быть дано разрешение на использование транспортного средства в коммерческих целях без устройства. Вы должны носить эту документацию с собой при управлении транспортным средством работодателя.
До и после посещения врача, которое является частью необходимого лечения для вас или члена вашей семьи. Вам может потребоваться предоставить письменное заявление от вашего лицензированного практикующего врача, подтверждающее такую поездку.
В офисы DMV и обратно в связи с изменением ваших водительских прав с ограничением проблемного водителя.
В место, включая школу, и обратно, где ребенок или дети находятся под присмотром на регулярной основе и которое необходимо владельцу для сохранения работы такого владельца.
Зачисление в аккредитованную школу, колледж или университет или утвержденное государством учреждение профессионального или технического обучения.
Эти ограничения будут действовать в течение пяти лет с момента выдачи документа. Если вы столкнетесь с какими-либо нарушениями / осуждением, разрешение может быть отозвано, и любой будущий запрос на восстановление ваших водительских прав штата Нью-Йорк может не рассматриваться в положительную сторону.
Если у вас есть лицензия другого штата и вы получили одобрение на восстановление ваших водительских прав штата Нью-Йорк, вы можете возобновить вождение в штате Нью-Йорк, если у вас есть действующие водительские права другого штата.
Примечание. Независимо от того, подаете ли вы заявление на получение водительских прав или водительских прав штата Нью-Йорк, любые дополнительные обвинения в нарушении правил движения или других происшествиях, добавленные в ваши водительские записи, могут лишить вас права на получение разрешения или могут задержать процесс утверждения.
Часто задаваемые вопросы
Могу я записаться на прием?
Да, в наших офисах в Карсон-Сити, Хендерсоне, Лас-Вегасе и Рино.См. Назначения. Драйв-тесты проводятся только по предварительной записи.
Я потерял лицензию Невады, разрешение на обучение или удостоверение личности. Как получить дубликат?
Вы можете заказать дубликат онлайн через аккаунт MyDMV или лично. Дата выпуска вашей лицензии необходима для настройки MyDMV, поэтому, если у вас нет существующей учетной записи или копии вашей карты, вы не можете заказать онлайн.
Замена будет отправлена по почте. См. Дубликаты.
Моя лицензия, разрешение или удостоверение личности не пришло по почте.
Если вы не получите свою новую карту по почте до истечения срока, указанного во временном документе, вам следует связаться с нами. Пожалуйста, напишите или позвоните, прежде чем посетить офис DMV. Недоставленные водительские права, разрешения на обучение или удостоверения личности возвращаются в DMV. В случае аренды или соседа по комнате убедитесь, что почтовое отделение доставляет почту на ваше имя.
Как я могу получить лицензию Real ID или ID-карту?
Чтобы обновить существующую лицензию или удостоверение личности штата Невада до стандарта Real ID, владелец должен лично предъявить удостоверение личности и место жительства в офисе DMV.Это требуется только один раз.
У вас есть выбор: сохранить стандартную лицензию штата Невада или идентификатор. Подробности см. В Законе о реальном удостоверении личности штата Невада.
Пройдите викторину на GetRealNevada.com, чтобы узнать, подходит ли вам Real ID! Если у вашей лицензии / идентификатора есть золотая звездочка в верхнем правом углу, у вас уже есть настоящий идентификатор.
Что означает «НЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДЛЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ОФИЦИАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ» или «НЕ ДЛЯ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕЙ»?
Это или подобное заявление означает, что государство, выдающее лицензию, предлагает своим резидентам возможность получить водительские права или идентификационную карту, которая не соответствует федеральному Закону о реальном удостоверении личности от 2005 года, и что владелец лицензии решил воспользоваться этой возможностью.
В основе такого выбора могут лежать различные причины, включая личные предпочтения, религиозные убеждения, а также невозможность или решение не предоставлять оригиналы документов, необходимых для подтверждения личности, гражданства или законного статуса в Соединенных Штатах.
Не следует делать никаких выводов или предположений относительно конкретной причины, по которой у человека есть карточка с этим утверждением. Он не указывает на гражданство или иммиграционный статус человека.
Лицензия или удостоверение личности с этим заявлением не будут приняты для доступа к федеральным объектам, где требуется удостоверение личности, при входе на атомные электростанции и посадке на федеральные коммерческие самолеты.
Подробности см. В Законе о реальных документах штата Невада.
Срок действия моей лицензии или идентификатора истекает, но я за пределами штата. Как мне продлить?
Большинство водительских прав и удостоверений личности можно продлить онлайн через учетную запись MyDMV за 90 дней до истечения срока их действия.
Дополнительные сведения см. В разделах «Варианты продления лицензии» и «Варианты продления ID-карты».
Если срок действия вашей лицензии истек один год или более, вы должны продлить ее лично. Вам нужно будет предъявить удостоверение личности и пройти письменный тест.Если срок действия вашей лицензии истек на четыре года или более, вам также необходимо будет пройти тест на квалификацию.
Военные / федеральные служащие — Жители Невады, которые в настоящее время являются военнослужащими, их супруги, иждивенцы или определенные федеральные служащие, могут иметь право на продление по почте в течение 2 лет после истечения срока действия. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения информации о требованиях.
Как я могу получить копию своего водительского удостоверения или записи транспортного средства?
Зарегистрируйте бесплатную учетную запись MyDMV.Вы можете просматривать основную информацию о лицензии и транспортном средстве, включая статус, даты истечения срока действия, страховые полисы и многое другое.
Вы можете получить распечатку истории водителя через MyDMV, в киоске или в любом офисе DMV.
См. Отчеты, если вам нужна заверенная копия, вы находитесь за пределами штата. Если вам нужна исходная дата выдачи вашей первой лицензии в Неваде, предпочтительнее заказать по почте.
См. Онлайн-службы для некоторых других записей, таких как проверка бизнес-лицензии.
Как мне изменить свое имя или пол в лицензии или удостоверении личности?
Чтобы изменить свое имя, вы должны предоставить доказательство юридического имени, например свидетельство о браке, заверенное решение о разводе или изменение по решению суда.См. Изменение имени.
Чтобы изменить свой пол, просто подайте заявление лично в офис DMV, заполните наше заявление на получение водительских прав и выберите пол, который вы считаете подходящим. DMV укажет выбранный вами пол на водительских правах или удостоверении личности в штате Невада. Медицинское свидетельство не требуется. Назначьте встречу в более крупных офисах DMV.
См. Также Закон о реальных удостоверениях личности штата Невада. Вы можете захотеть перейти на Real ID, если вы еще этого не сделали.
Каковы требования к возрасту / документам для водительских прав или удостоверения личности?
Вы должны предъявить надлежащие документы, удостоверяющие личность, и адрес проживания для всех первоначальных заявлений на получение лицензии Невады, разрешения на обучение, удостоверения личности или карты авторизации водителя, или если срок действия вашей предыдущей лицензии или удостоверения личности в Неваде истек более четырех лет.Подробнее см. Ниже:
Я хочу получить лицензию или удостоверение личности в Неваде, но сохранить лицензию или удостоверение личности за пределами штата.
Извините, но вы должны сдать лицензию или удостоверение личности за пределами штата, чтобы получить их в Неваде. Это закон штата Невада и часть национального соглашения о водительских правах. Невада предлагает удостоверение личности сезонного жителя лицам, работающим неполный рабочий день и отвечающим определенным требованиям. См. Идентификационные карты.
Могу ли я водить машину в Неваде с водительскими правами или инструкциями из другого штата или страны?
Да, Невада признает лицензии и разрешения, выданные соответствующим правительственным учреждением в другом штате или стране.Водители младше 18 лет должны соблюдать ограничения, указанные в разделе «Вождение для подростков в Неваде».
Международные водительские права (IDL) не требуются для иностранных посетителей. IDL должен сопровождаться водительскими правами, выданными государством. IDL — это всего лишь перевод лицензии. Само по себе это не действует.
Моя регистрация должна быть продлена, но моя машина в ремонте, и я не могу пройти проверку на смог.
Частичных регистраций или расширений нет. Просто дайте срок регистрации истечь.Когда транспортное средство будет готово, вы можете получить разрешение на движение на нем для проверки выбросов. Вы можете получить разрешение на передвижение онлайн через учетную запись MyDMV.
После этого вы можете продлить подписку онлайн, в киоске или на станции по выбросам вредных веществ. См. Раздел «Варианты продления». Система автоматически рассчитает штрафы за просрочку платежа.
Если вы не водили свой автомобиль по улицам общего пользования во время истечения срока регистрации, вы можете избежать штрафов за просрочку платежа, если продлите подписку через учетную запись MyDMV или лично в офисе DMV и заполните аффидевит о неиспользовании.Плата за просрочку платежа не может быть отменена или возмещена, если вы продлили ее в киоске или на станции выбросов.
Аккумулятор отключен? Автомобили 1996 года и новее оснащены бортовой системой диагностики (OBD), которая сбрасывается при отключении аккумулятора. Перед тем, как пройти испытание на выбросы, автомобиль должен находиться в движении в течение нескольких дней в различных условиях. Это также применимо, если коды OBD были сброшены механиком.
Страхование — Если вы откажетесь от страховки гражданской ответственности по какой-либо причине, вы должны сдать номерные знаки и отменить регистрацию.Вы можете сдать свои номера, если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение длительного периода. См. Страхование. Вы можете отменить регистрацию через MyDMV.
У меня срок продления, но моя машина не в состоянии.
Вы должны продлить по почте или факсу, если ваш автомобиль требует проверки на смог. В противном случае вы можете продлить онлайн, но продление будет отправлено по указанному адресу. Мы не можем отправить его на временный адрес.
См. Подробности в разделе «Варианты продления» и свяжитесь с нами.
У меня срок продления, но я перееду из Невады. Есть ли временная регистрация?
Регистрация или возврат средств за неполный год невозможны. Вы должны зарегистрировать автомобиль на полный год или ездить по разрешению на передвижение.
Вы можете получить десятидневное разрешение на передвижение по территории штата через учетную запись MyDMV или в офисе DMV. Вы можете приобрести специальное разрешение на выезд при выезде из штата в офис DMV. См. Также Бывшие жители.
Я получил по почте новые номерные знаки или в моем уведомлении о продлении указано, что мне необходимо перевыпустить.Для чего это?
Nevada заменяет почти все номерные знаки один раз в восемь лет, чтобы обеспечить читаемость и хорошее состояние номеров. См. Переиздание Rolling Plate.
У меня есть ваучер на освобождение от уплаты налогов. Могу ли я продлить онлайн или в киоске?
Да, налоговые льготы принимаются при продлении через Интернет и киоски. Исключения выдаются инспекторами графства по адресу:
Ветераны (инвалиды или в определенные сроки службы)
Выжившие супруги
Слепой
См. Варианты продления регистрации.Свяжитесь с асессором вашего округа, чтобы подать заявку на освобождение в первый раз или если ваш номер ваучера отклонен.
Мне не пришло уведомление о продлении регистрации.
Воспользуйтесь нашим онлайн-запросом о статусе регистрации, чтобы проверить статус вашей регистрации и страховки. Вам потребуется номерной знак и последние 4 цифры VIN.
Вы несете ответственность за своевременное продление. Срок действия регистрации истекает точно в указанную дату, а не в конце месяца.Мы не возвращаем штрафы за просрочку платежа.
Если вам нужно продлить сразу же, получите чек на смог (при необходимости) и продлите в киоске. Испытания на выбросы требуются каждый год в Неваде.
Не спрашивайте слишком рано. Уведомления отправляются по почте примерно за 30 дней до истечения срока действия.
Вы переехали? У нас есть ваш правильный адрес? Проверьте вашу текущую регистрацию. Пожалуйста, не продлевайте подписку в Интернете или на станции выбросов, если ваш адрес неверен.Вы можете подать заявление об изменении адреса после продления киоска или одновременно с продлением по почте или лично. Мы не принимаем изменения адреса по электронной почте. Заказ на пересылку по почте недостаточен для гарантии того, что вы получите наклейку.
Ваша регистрация приостановлена из-за прекращения действия страхового покрытия? Воспользуйтесь запросом о статусе регистрации. Вы можете восстановить и продлить через Интернет или в киоске, если ваша страховка действующая и была подтверждена.
См. Подробности в разделе «Варианты продления».
Я пытался продлить через Интернет, но это не работает, что теперь?
Внимательно прочтите сообщение об ошибке и проверьте следующее:
Вы должны пройти проверку на смог, если она требуется. Тесты в Неваде требуются ежегодно.
Номера должны быть введены точно, без пробелов и знаков препинания. Фирменные таблички должны иметь правильный префикс. См. Вашу текущую регистрацию или коды и префиксы номерных знаков, чтобы узнать точный номерной знак.
У вашей регистрации должен быть статус продления.Это происходит примерно за 30 дней до истечения срока. Он будет оставаться в статусе продления до тех пор, пока продление не будет завершено, номера будут сданы или до 18 месяцев после истечения срока действия.
Возможно, вы не сможете продлить подписку из-за приостановки действия страховки или неоплаченных парковочных талонов. Воспользуйтесь нашим запросом о статусе регистрации и страхования. См. Страхование по вопросам страхования. Вы должны оплатить все неоплаченные парковочные талоны юрисдикции, которая их выдала. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.
В вашем браузере должны быть включены файлы cookie и JavaScript.Они включены по умолчанию во всех основных браузерах. Вы можете продлить в киоске или использовать один из других вариантов, если вы подозреваете технические проблемы с вашим компьютером.
Я продлил, но моя регистрация и декаль не пришли по почте.
Воспользуйтесь нашим онлайн-запросом о статусе регистрации, чтобы проверить, было ли обработано ваше продление. Вам потребуется номерной знак и последние 4 цифры VIN. Отправленные по почте обновления не могут быть обработаны до истечения срока действия.
Ваша регистрация будет показана правоохранительным органам как действующая, как только будет обработано продление. Однако получение письма может занять до 14 дней. Свидетельство о регистрации и наклейка на номерной знак отправляются вместе.
Вы переехали? У нас есть ваш правильный адрес? Пожалуйста, посмотрите свое текущее Свидетельство о регистрации. Обновления по почте отправляются по указанному адресу. Если вам нужно продлить прямо сейчас, воспользуйтесь киоском или продлите на станции выбросов, а затем подайте заявление об изменении адреса.Пожалуйста, не продлевайте подписку через Интернет, если ваш адрес неверен. Вы должны подать заявление об изменении адреса в DMV в течение 30 дней после переезда. Почтового экспедиционного поручения недостаточно.
Вы потеряли сертификат или наклейку? Вы можете получить дубликат онлайн или в киоске.
Я получил уведомление о продлении или страховании автомобиля, которым я больше не владею или зарегистрирован в другом штате.
Как мне проверить VIN-код?
Более крупные офисы DMV имеют отдельное здание для инспекций или четко обозначенный пункт инспекции сбоку или сзади здания.Просто отвезите свой автомобиль на станцию техосмотра в обычные рабочие часы.
Проверка
VIN также может быть проведена присяжным сотрудником правоохранительных органов или в любом участвующем предприятии, уполномоченном Департаментом в соответствии с NRS 482.220, с использованием Свидетельства об осмотре транспортного средства VP-015. Правоохранительные органы могут предлагать или не предлагать эту услугу.
Зачем нужны показания одометра?
Законодательное собрание Невады поручило DMV собирать показания одометра для сбора данных о пробеге, чтобы помочь законодателям спланировать будущее строительство дороги.
Дополнительную информацию см. На dmvnv.com/odometer.
Могу ли я получить возврат регистрационных сборов?
В большинстве случаев нет. DMV выдает кредит на неиспользованную часть сборов при передаче номерных знаков. Возврат возможен только в ограниченных случаях. См. Сдача пластин / Возврат. Возврат средств бывшим жильцам не производится.
Как я могу узнать, сколько будет стоить мой регистрационный сбор?
Подготовьте свой идентификационный номер автомобиля (VIN) и воспользуйтесь нашей онлайн-оценкой сборов.Это будет только приблизительная оценка и не включает штрафы за просрочку платежа или плату за номерные знаки, название и т. Д. Вы можете найти VIN в вашей текущей регистрации или в доказательстве страховки. В вашей регистрации в Неваде указана первоначальная рекомендованная розничная цена производителя. Для получения дополнительной информации и расчетов см. Сборы за регистрацию транспортных средств.
Если вы новичок в Неваде, ознакомьтесь с нашим путеводителем для новых жителей. Вам также необходимо знать округ Невада, где будет базироваться ваш автомобиль. Район Лас-Вегаса находится в округе Кларк, а район Рино — в округе Уошу.
Если вы продлеваете регистрацию, вы можете запустить онлайн-продление, чтобы просмотреть общие расходы, включая штрафы за просрочку платежа. Сначала необходимо выполнить проверку смога (при необходимости).
Как рассчитываются регистрационные сборы?
Невада имеет базовый регистрационный сбор, зависящий от веса. Это 33 доллара за обычную машину. Невада также взимает налоги на государственные услуги, размер которых зависит от стоимости автомобиля. См. Подробности в разделе «Регистрационный сбор».
Я только что купил машину.Какие требования для регистрации?
Как правило, вы должны зарегистрировать автомобиль в течение 30 дней с момента покупки. Транспортные средства, которые никогда не регистрировались или не были зарегистрированы в Неваде, должны пройти проверку VIN в офисе DMV.
У вас должна быть страховка и разрешение на передвижение или табличка дилера, чтобы управлять любым транспортным средством по улицам общего пользования. См. Раздел Требования к регистрации транспортного средства или домашнюю страницу регистрации.
Если вы приобрели автомобиль у дилера в Неваде, вы можете зарегистрировать его онлайн, не посещая офис DMV.Вы можете передать существующие номера или получить новые номера по почте. См. Раздел Регистрация транспортного средства в Интернете.
Я хочу продать автомобиль члену семьи или подарить автомобиль.
Семейные продажи и подарки обрабатываются так же, как и частные продажи. Нет никаких особых форм или требований.
Вы не можете передавать неиспользованные регистрационные сборы. Новый владелец оплачивает регистрацию за полный год. Обычно продавец сдает свои номерные знаки и получает кредит на регистрацию другого транспортного средства.Новый владелец получает новые номера. См. Сдача пластин / Возврат регистрационного сбора.
Если вы хотите разрешить новому владельцу использовать существующий набор номерных знаков, вы должны заполнить Разрешение номерных знаков (SP 67). Новый владелец должен предоставить это при регистрации автомобиля. Любая существующая регистрация будет отменена. Кредиты за регистрационный взнос не могут быть переданы новому владельцу.
Хочу передать автомобиль на благотворительность.
Благотворительные пожертвования автомобилей почти идентичны частным продажам.Доноры должны выплатить непогашенную ссуду или залоговое право и предоставить должным образом подписанный титул. Благотворительной организации разрешается продать автомобиль без фактического владения им, заполнив раздел переуступки права собственности у дилера.
Если вы дарите автомобиль, обязательно сохраните все квитанции и документы, выданные благотворительной организацией, в качестве доказательства того, что автомобиль был подарен. Благотворительные организации обязаны сдавать любые номера, оставшиеся на транспортном средстве. Тем не менее, вы должны сохранить свои номерные знаки и сдать их или использовать на другом транспортном средстве в течение 60 дней с момента передачи для стандартных номеров или в течение 30 дней для специальных номеров.Сообщите DMV с помощью уведомления об отмене регистрации и перепродаже автомобиля MyDMV. См. Также «Сдача пластин».
Если вы покупаете автомобиль у благотворительной организации, вы должны зарегистрировать автомобиль и предоставить ему право собственности в течение 30 дней с момента продажи. Вы должны соответствовать всем требованиям регистрации для частной продажи автомобиля. См. Требования к регистрации.
Я недавно выплатил ссуду или другое залоговое право или выкупил аренду. Что мне нужно сделать?
Когда вы выплачиваете ссуду или другое залоговое право на транспортное средство, банк или другой держатель залога снимает удержание с электронного титула (выпущенного с 1 июля 2017 г.), и вы получите новое право залога по почте.Убедитесь, что у вашего кредитора есть ваш правильный адрес.
Если правообладатель имеет документ, он должен подписать соответствующий раздел и отправить его вам по почте или иным образом. Затем вы можете принести это в офис полного обслуживания DMV или отправить его нам по почте, чтобы удалить держателя залога и получить «чистый» титул.
Выкуп в лизинг аналогичен продаже автомобиля дилером. См. Выплаты залога и выкуп при аренде.
Я хочу получить индивидуальный или специальный номерной знак.
См. Номерные знаки, чтобы выбрать свой стиль.Для получения новых номеров необходимо посещение офиса DMV. Возьмите с собой в офис старые тарелки.
Вам не нужно продлевать регистрацию транспортного средства для обмена номерными знаками, если регистрация не требуется. Плата за замену номерного знака без обновления составляет 5 долларов плюс любые сборы за номер, который может варьироваться от 3,50 долларов за стандартный мотоциклетный номер до 96 долларов за специальные номера.
Персонализированные номера вы можете заказать лично, и мы вышлем вам номера по почте.Или вы можете сделать заказ по почте и забрать тарелки лично.
Я хочу перенести номера со старого автомобиля на новый, что мне делать?
При регистрации нового транспортного средства, пожалуйста, проинформируйте техника о передаче или выберите вариант передачи во время онлайн-регистрации. Мы отменим текущую регистрацию и зачислим неиспользованную часть регистрационных сборов новому автомобилю. Обратите внимание, что если вы использовали отмену онлайн-регистрации, вы не сможете передать эти номера во время новой онлайн-регистрации.
Плата за передачу пластин составляет 5 долларов США в дополнение к любым другим применимым сборам.
Некоторые типы номеров, такие как классический автомобиль, не могут быть переданы, если новый автомобиль не соответствует требованиям.
Если вы хотите использовать номерные знаки другого человека, владелец должен заполнить «Разрешение номерных знаков» (SP 67). Обратите внимание, что зачисление регистрационного взноса будет , а не переводом .
Как мне получить таблички или таблички для инвалидов?
Вы должны попросить врача заполнить соответствующую форму и указать, является ли ваша инвалидность временной или постоянной.Вы можете получить плакаты в офисе DMV или по почте. Таблички необходимо получить в офисе DMV. См. Парковка для инвалидов.
Уважает ли Невада плакаты или номерные знаки для инвалидов из других штатов или стран?
Да, при условии, что плакат или табличка были выпущены соответствующим государственным учреждением в другом штате или стране. Плакаты, приобретенные у частных компаний, недействительны. См. Парковка для инвалидов.
DMV принимает наличные, чеки, денежные переводы на точную сумму, карты Visa, MasterCard и Discover.Чеки за пределами штата могут приниматься с одобрения надзорного органа.
Ваши водительские права и / или регистрация транспортного средства могут быть приостановлены, если чек или другой платеж не будет оплачен.
drive.ky.gov | Обязательное страхование
Законодательное собрание Кентукки потребовало жестких мер против незастрахованных автомобилистов по всему Содружеству. Владельцы личных транспортных средств, которые не были застрахованы, получат уведомления о том, что регистрация их личных транспортных средств будет отменена, если они не получат необходимую страховку или не предъявят доказательства наличия страховки.Инициатива по обязательному страхованию направлена на восполнение пробела в правоприменении, который позволяет водителям обходить закон, прекращая страховое покрытие после регистрации их транспортных средств.
У вас должна быть страховка
Владелец не может управлять транспортным средством в Кентукки до получения страховки. Согласно закону, у владельца, который не обеспечивает страхование своего транспортного средства, будет аннулирована регистрация транспортного средства. Кроме того, владелец транспортного средства, а также водитель транспортного средства подлежат штрафу в размере 500 долларов США.От 00 до 1000 долларов, до 90 дней тюрьмы или и то, и другое. Все владельцы автомобилей в Кентукки обязаны нести минимальную ответственность. Это означает покрытие ответственности в размере 25000 долларов США по всем искам о возмещении телесных повреждений, понесенных одним человеком, и не менее 50 000 долларов США за все телесные повреждения, понесенные всеми людьми в результате несчастного случая, а также 25000 долларов США за весь материальный ущерб в результате любой аварии. В качестве альтернативы приемлем полис с единым лимитом в 60 000,00 долларов США.Кроме того, полис должен предусматривать основные возмещения ущерба, если застрахованным транспортным средством не является мотоцикл.
Важно: В соответствии с правилами KRS 304.39-087, KRS 186A.040 и Кентукки Транспортный кабинет Департамент регулирования транспортных средств не принимает использование дополнительных линий перевозчика для покрытия автогражданской ответственности (коммерческой или личной) для выполнения необходимых оформление транспортных средств. Брокеры должны использовать допущенный рынок для покрытия автогражданской ответственности и обеспечивать избыточные и дополнительные типы покрытия для коммерческих и личных автомобилей с использованием избыточных линий.
Переезжаете в Кентукки?
KRS 186.020 гласит, что лицо, которое ввозит автомобиль в Содружество Кентукки, должно подать заявление на регистрацию в течение пятнадцати (15) дней в округе, в котором проживает это лицо.
Регламент и требование
Если ваш автомобиль имеет действующую активную регистрацию, вы должны застраховать его. Если вы не планируете поддерживать текущую регистрацию, вы должны сдать номерной знак в офис секретаря округа и аннулировать страховку без штрафных санкций.
Некоторые владельцы сезонных транспортных средств, таких как мотоциклы или RV s, привыкли отказываться от страховки на эти автомобили в те месяцы, когда они не управляются. Чтобы избежать штрафов за отсутствие страховки, владельцы этих транспортных средств должны сдать свой номерной знак в офис клерка округа, прежде чем аннулировать свой страховой полис, когда придет время вернуть транспортное средство на дорогу, обеспечить подтверждение страховки и предоставить Доказательство клерку графства. В это время офис клерка позволит зарегистрировать автомобиль.
Как и в случае с сезонными автомобилями, владельцы автомобилей с историческими номерными знаками иногда отказываются от страховки, когда автомобиль не находится в движении, но не могут сдать номерной знак в офис клерка графства. Это приведет к отправке незастрахованного уведомления по почте, потому что Отдел лицензирования автотранспортных средств имеет запись о зарегистрированном автомобиле без страхового полиса, о котором каждый месяц сообщается. Чтобы избежать каких-либо штрафов за отсутствие страховки, передайте номерной знак в офис секретаря округа, прежде чем аннулировать страховой полис.Когда придет время возвращать автомобиль на дорогу, предъявите свидетельство о страховании в офис секретаря округа, и автомобиль можно будет зарегистрировать.
Исключения
Посещение колледжа в операционной за пределами штата Кентукки
KRS 186.430 гласит, что студент может сохранить регистрацию на родине и страховку , если у него всегда есть действующее удостоверение личности студента из колледжа, университета или технического колледжа Кентукки во время вождения. Содружество Кентукки.
Если вы (или ваш ребенок) посещаете школу за пределами штата Кентукки, вам следует проконсультироваться с этим штатом, чтобы проверить требования этого штата к регистрации.
Исключения
Военная служба на действительной службе
Военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе, могут использовать страховку за пределами штата для получения права собственности и регистрации любого транспортного средства, названного на свое имя здесь, в Кентукки. При регистрации транспортного средства, если он зарегистрирован как стандартный личный полис в офисе клерка округа, а не как личный военный полис, это приведет к тому, что транспортное средство будет помечено как возможно незастрахованное.Это связано с тем, что страховая компания не обязана отправлять в Отдел лицензирования автотранспортных средств отчет о застрахованных VIN каждый месяц. Система страхования не найдет соответствия, потому что Кентукки не требует ежемесячной отчетности о полисах военного страхования действующей службы. Если вы в настоящее время находитесь на действительной военной службе и получили незастрахованное письмо с уведомлением, предъявите документ, подтверждающий вашу действительную военную службу (квитанцию о зарплате, удостоверение личности), в офис секретаря округа, чтобы решить проблему.
Временно проживает за пределами Кентукки
Если транспортное средство зарегистрировано в Кентукки, оно должно быть застраховано страховой компанией, имеющей право вести бизнес в Кентукки, и вы должны иметь страховку на это транспортное средство.
письма
Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств
Раздел § 390.5: Определения.
Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.
С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР.Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected].
См. Правила для части 390.
Вопрос 1: Применимы ли определения «ферма», «фермер» и «сельскохозяйственные культуры» к тепличному хозяйству?
Руководство: Да.
Вопрос 2: Считается ли транспортное средство, используемое для перевозки или буксировки резервуаров с водным аммиаком, CMV и регулируется FMCSR?
Руководство: Да, при условии, что GVWR или GCWR транспортного средства соответствует или превышает CMV, как определено в §390.5, и / или транспортное средство перевозит HM в количестве, требующем маркировки.
Вопрос 3: Если табличка GVWR и / или номер VIN транспортного средства отсутствуют, но его фактическая полная масса составляет 10 001 фунт или более, может ли сотрудник правоохранительных органов использовать последнюю вместо GVWR для определения применимости FMCSR?
Руководство:
Да.Единственная очевидная причина для удаления таблички GVWR производителя или номера VIN состоит в том, чтобы сделать невозможным для придорожных правоохранительных органов возможность определения применимости FMCSR, которые имеют пороговое значение GVWR в 10 001 фунт. Чтобы предотвратить умышленное уклонение от правил безопасности, должностное лицо может предположить, что автомобиль, не имеющий заводской таблички GVWR и / или не имеющий номера VIN, имеет GVWR 10 001 фунт или более, если: размер и конфигурация, обычно присущие транспортным средствам с полной разрешенной массой 10 001 фунт или более; и (2) Фактический вес брутто составляет 10 001 фунт или более.
Автоперевозчик или водитель могут опровергнуть это предположение, предоставив сотруднику правоохранительных органов табличку GVWR, номер VIN или другую информацию сопоставимой надежности, которая демонстрирует или позволяет сотруднику определить, что GVWR транспортного средства ниже установленного порогового значения веса. .
Вопрос 4: Если транспортное средство с полной массой транспортного средства изготовителя менее 10 001 фунта было конструктивно модифицировано для перевозки более тяжелого груза, правоохранительный орган может использовать более высокую фактическую полную массу транспортного средства вместо полной массы для определения применимости. FMCSR?
Руководство: Да.О намерении автоперевозчика увеличить номинальную массу свидетельствуют конструктивные изменения. Когда транспортное средство используется для выполнения функций, обычно выполняемых транспортным средством с более высокой полной массой, § 390.33 позволяет сотруднику правоохранительных органов рассматривать фактическую полную массу как полную массу модифицированного транспортного средства.
Вопрос 5: Водитель автомобильного перевозчика управляет CMV в направлении своего места жительства за пределами штата и обратно. Считается ли это межгосударственной торговлей?
Указание: Если водитель управляет CMV в направлении автомобильного перевозчика, это считается межгосударственной торговлей и регулируется FMCSR.Если автомобильный перевозчик разрешает водителю использовать транспортное средство для личного личного транспорта, такая транспортировка не подпадает под действие FMCSR.
Вопрос 6: Считается ли перевозка порожнего CMV через границы штата в целях ремонта и технического обслуживания межгосударственной торговлей?
Руководство: Да. FMCSR применимы к водителям и CMV в межгосударственной торговле, которые перевозят имущество. Свойством в этой ситуации является пустой CMV.
Вопрос 7. Отвечает ли внедорожная моторизованная строительная техника определениям «автомобиль» и «коммерческий автомобиль», используемым в §§383.5 и 390.5?
Указание: Нет. Моторизованная строительная техника для бездорожья не входит в сферу применения следующих определений: (1) при эксплуатации на строительных площадках; и (2) при эксплуатации на дороге общего пользования, открытой для неограниченного передвижения, при условии, что оборудование не используется в транспортных целях.Время от времени движение такого оборудования по дороге общего пользования, чтобы добраться до строительной площадки или покинуть ее, не является достижением цели транспортировки. Поскольку строительная техника не предназначена для работы в условиях дорожного движения, ее следует сопровождать машинами сопровождения или каким-либо иным образом изолировать от общественного транспорта. На это оборудование также могут распространяться требования государственных или местных разрешений в отношении транспортных средств сопровождения, специальной маркировки, времени суток, дня недели и / или конкретного маршрута.
Вопрос 8: Какие виды техники относятся к категории внедорожной моторизованной строительной техники?
Руководство: Определение внедорожной моторизованной строительной техники должно толковаться в узком смысле и ограничиваться оборудованием, которое по своей конструкции и функциям, очевидно, не предназначено для использования, а также не используется на дорогах общего пользования в качестве транспортных средств. цель.Примеры такого оборудования включают моторные скреперы, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры, катки, тракторы, траншеекопатели, бульдозеры и краны для обслуживания железнодорожных путей.
Вопрос 9: Считаются ли мобильные краны, работающие в межгосударственной торговле, CMV и подпадают ли они под действие FMCSR?
Руководство:
Определение CMV охватывает мобильные краны. В отличие от внедорожной моторизованной строительной техники, описанной выше в Руководящих вопросах 7 и 8, мобильные краны могут легко перемещаться на скоростях шоссе, на большие расстояния и в смешанном движении на дорогах общего пользования.Хотя функции, выполняемые краном, отличаются от функций транспортировки, выполняемых грузовиком, готовая мобильность крана зависит от его постоянной интеграции с шасси грузового автомобиля. Шасси грузовика оснащено колесами, шинами, тормозами, системой подвески и другими компонентами. Сам передвижной кран, как и пустой CMV (см. Руководящий вопрос 6), считается собственностью.
[74 FR 43641, 27 августа 2009 г.]
Вопрос 10: Определяет ли FHWA перевозку пассажиров наемной основе так же, как и прежний ICC?
Руководство:
В той степени, в которой полномочия FHWA исходят от 49 U.S.C. 31502 или другие разделы Раздела 49, основанные на Законе о торговле между штатами, FHWA связано судебным прецедентом и историей законодательства при толковании этого Закона, большая часть которого относится к деятельности бывшего ICC. Однако, поскольку MCSA 1984 года восстановило юрисдикцию FHWA и привело к повторному обнародованию FMCSR, FHWA создавало свои собственные прецеденты, основанные на «безопасности», а не на «экономике» в качестве превалирующего соображения. Это привело к некоторому отклонению в определении терминов двумя агентствами, например.г., торговые зоны, аренда транспорта и др.
Термин «наемный автотранспортный перевозчик», как он определен в части 390, означает лицо, занимающееся перевозкой товаров или пассажиров за компенсацию. FHWA установило, что любое коммерческое предприятие, которое прямо или косвенно оценивает денежные или иные сборы за перевозку пассажиров, действует как наемный перевозчик. Таким образом, транспортировка за компенсацию в межгосударственной торговле пассажиров автотранспортными средствами (за исключением такси с шестью пассажирами, курсирующих по фиксированным маршрутам) в следующих операциях, как правило, будет подпадать под действие всех частей FMCSR, включая часть 387: рафтеры по реке Уайтуотер, гостиница / шаттлы для мотелей, услуги трансфера на арендованном автомобиле и т. д.Это примеры наемной перевозки, поскольку взимается некоторая плата, обычно косвенно, в виде общей стоимости пакета или другой оценки выполненной перевозки.
Вопрос 11: У компании есть грузовик с полной массой менее 10 001 фунт, буксирующий прицеп с полной массой менее 10 001 фунт. Однако полная масса грузовика, добавленная к полной массе прицепа, превышает 10 001 фунт. Должна ли компания, эксплуатирующая этот автомобиль в межгосударственной торговле, соблюдать FMCSR?
Руководство: §390.5 FMCSR включает в определение CMV транспортное средство с GVWR или GCWR в размере 10 001 или более фунтов. В этом разделе далее определяется GCWR как значение, указанное производителем как загруженная масса комбинированного (сочлененного) транспортного средства. Следовательно, если полная масса грузовика, добавленная к полной массе прицепа, превышает 10 001 фунт, водитель и транспортное средство подпадают под действие FMCSR.
Вопрос 12: CMV застревает в середине или на обочине и не контактирует с другим транспортным средством, пешеходом или неподвижным объектом до того, как застрянет.Будет ли это считаться несчастным случаем, если для вытаскивания CMV обратно на пройденный участок дороги используется эвакуатор?
Указание: №
Вопрос 13: В какой степени должны быть повреждены ветровое стекло и / или зеркала транспортного средства, чтобы их можно было рассматривать как «повреждение, приводящее к выведению из строя», как используется в определении аварии в § 390.5?
Руководство: Решение о том, является ли повреждение лобового стекла и / или зеркал отключением, остается на усмотрение следователя.
Вопрос 14: Будет ли штурман, лицо, контролирующее управляемую заднюю ось (и) коммерческого автомобиля (CMV), считаться водителем, как определено в § 390.5, и, следовательно, подпадать под действие 49 CFR, частей 390–399. ?
Руководство: Лицо, физически находящееся в задней части CMV и контролирующее управляемую заднюю ось, когда CMV движется со скоростями по шоссе, будет считаться водителем в соответствии с определением в § 390.5 и, следовательно, подпадать под действие правил 49 CFR части 390–399.Человек, идущий рядом с CMV или едущий в автомобиле сопровождения, управляя управляемой задней осью на малых скоростях, не будет считаться водителем в соответствии с определением в § 390.5 и, следовательно, не будет подпадать под действие 49 CFR, частей с 390 по 399.
Вопрос 15: Включает ли определение «коммерческий автомобиль» в § 390.5 FMCSR транспортные средства для парковки и / или для подметания улиц?
Указание: Если полная масса стоянки или подметально-уборочной машины составляет 10 001 фунт или более, и они используются в торговле между штатами, это CMV.
Вопрос 16: Станет ли компания по аренде водителей, которая нанимает, назначает, обучает и / или контролирует водителей для частного или наемного автомобильного перевозчика, автомобильным перевозчиком в соответствии с определением 49 CFR 390.5?
Указание: №
Вопрос 17: Может ли автотранспортный перевозчик, который нанимает владельцев-операторов, которые имеют собственное разрешение на эксплуатацию, выданное ICC или Советом по наземному транспорту, передать ответственность за соблюдение FMCSR владельцам-операторам?
Руководство: No.Термин «сотрудник», как он определен в §390.5, конкретно включает независимого подрядчика, нанятого автомобильным перевозчиком. Существование управляющего органа не имеет отношения к этому вопросу. Таким образом, автотранспортный перевозчик несет ответственность за соблюдение FMCSR своими водителями, включая тех, которые являются владельцами-операторами.
Вопрос 18: Должен ли человек, получивший травму в результате несчастного случая и немедленно получивший медицинскую помощь с места происшествия, перевозиться на машине скорой помощи?
Руководство:
No.Для перевозки пострадавшего с места происшествия к месту лечения можно использовать любой тип транспорта.
Термин «немедленно» означает без необоснованной задержки. Человек немедленно получает медицинскую помощь, если его или ее транспортируют непосредственно с места происшествия в больницу или другое медицинское учреждение, как только будет сочтено безопасным и целесообразным переместить пострадавшего с места происшествия.
Вопрос 19: Что означает «немедленный» в определении «несчастный случай»? »
Руководство: Термин «незамедлительно» означает без необоснованной задержки.Человек немедленно получает медицинскую помощь, если его или ее транспортируют непосредственно с места происшествия в больницу или другое медицинское учреждение, как только будет сочтено безопасным и целесообразным переместить пострадавшего с места происшествия.
Вопрос 20: Лицо, участвовавшее в происшествии, обнаруживает, что он или она получил травму после того, как покинул место происшествия, и в это время получает медицинскую помощь. Отвечает ли инцидент определению несчастного случая в 49 CFR 390.5?
Руководство: Нет. Инцидент не соответствует определению несчастного случая в 49 CFR 390.5, потому что человек не получил лечения сразу после происшествия.
Вопрос 21: Соответствуют ли электронные устройства, рекламируемые как глушители радаров, определению радар-детектора в 49 CFR 390.5?
Руководство: Устройства, которые, как утверждается, пассивно отражают поступающую энергию или постоянно передают на той же частоте, что и полицейские радары, не являются детекторами радаров, потому что они не обнаруживают радиоволны.Устройства, которые, как утверждается, обнаруживают и изолируют входящий сигнал, а затем передают на той же частоте, чтобы помешать полицейскому подразделению, будут квалифицироваться как детекторы радаров.
Вопрос 22: Приводится ли автотранспортное средство к несамоходному передвижному дому с одним или несколькими колесами на проезжей части, выполняя операцию по выезду-буксировке?
Руководство: Да, если мобильный дом является товаром. Например, мобильный дом транспортируется от производителя к дилеру или от дилера или другого продавца к покупателю.
Вопрос 23: Может ли тягач, буксирующий прицеп, выполнять функцию подъезда-эвакуации?
Указание: Да, если прицеп является товаром. Например, прицеп транспортируется от производителя к дилеру или от дилера или другого продавца к покупателю.
Вопрос 24: Являются ли трейлеры штабелированными друг на друга и буксируемыми автомобилем путем прикрепления к нижнему трейлеру, т.е.
Руководство: Нет. Только нижний прицеп имеет один или несколько комплектов колес на проезжей части. Остальные прицепы грузовые.
Вопрос 25: Под пассажирским CMV понимается транспортное средство, «предназначенное для перевозки» более 15 пассажиров, включая водителя. Включает ли это стоящих пассажиров, если транспортное средство было специально разработано для размещения стоящих пассажиров?
Руководство: No.«Предназначен для перевозки» относится только к количеству отведенных мест; в него не входят зоны, подходящие или даже предназначенные для стоящих пассажиров.
Вопрос 26: Что считается «дорогой общего пользования»?
Указание: Дорога общего пользования — это любая дорога, находящаяся под юрисдикцией государственного агентства и открытая для общественного проезда, или любая дорога на частной территории, открытая для проезда общественного транспорта.
Вопрос 27:
Человека доставили в больницу с места дорожно-транспортного происшествия с коммерческим автотранспортом.
В одной ситуации человек проходит наблюдение или «обследование. Считается ли это «лечением», превращающим происшествие с CMV в «несчастный случай» для целей Федеральных правил безопасности автотранспортных средств?
В другой ситуации человек проходит рентгенологическое обследование или получает рецепт, но его выписывают из учреждения без госпитализации. Считается ли рентген или рецепт «лечением», вызывающим появление CMV и «несчастный случай» для целей Федеральных правил безопасности автотранспортных средств?
Руководство:
в первой ситуации, нет.Лицо, которое не получает лечения от диагностированных травм или другого медицинского вмешательства, непосредственно связанного с несчастным случаем, не получало «лечения», как этот термин используется в §390.5.
Во второй ситуации да. Человек, который проходит рентгенологическое обследование (или другое изображение, такое как компьютерная томография или КТ), или получает лекарство по рецепту (или сам рецепт), получил «лечение».
Вопрос 28: Водитель коммерческого автомобиля (CMV) меняет полосу движения.Водитель легкового автомобиля возле ЦМВ теряет управление, выезжает с проезжей части и попадает в аварию. Легковой автомобиль необходимо буксировать. Считается ли CMV «вовлеченной» в определение «несчастный случай» в §390.5?
Указание: CMV не будет считаться «причастным», если офицер полиции по расследованию не определит, что CMV вызвала или способствовала возникновению аварии.
Вопрос 29: Корпорация (материнская корпорация) владеет дочерними корпорациями, которые арендуют автотранспортные средства, каждая из которых имеет свои собственные отдельные операционные органы.Материнская корпорация не эксплуатирует коммерческие автотранспортные средства. Тем не менее, материнская корпорация осуществляет или сохраняет надзор со стороны руководства, включая контроль за соблюдением требований безопасности, и предоставляет инструкции по политике / процедурам и инструкции по безопасности водителей для дочерних корпораций (forhire автотранспортных перевозчиков). Считается ли материнская корпорация автомобильным перевозчиком согласно определению 49 CFR 390.5?
Указание: Нет. Автомобильный перевозчик определяется в 49 CFR 390.5 как наемный автотранспортный перевозчик или частный автотранспортный перевозчик.Этот термин включает агентов, должностных лиц и представителей автомобильного перевозчика, а также сотрудников, ответственных за наем, надзор, обучение, назначение или отправку водителей и сотрудников, занимающихся установкой, проверкой и обслуживанием автомобильного оборудования и / или аксессуаров. Пока материнская корпорация не занимается перевозкой товаров или пассажиров за компенсацию (т. Е. Осуществляет ежедневный контроль над водителями и оборудованием; и, в случае наемного автомобильного перевозчика, привлечение клиентов, выставление счетов и сбор грузов обвинения), он не будет считаться автомобильным перевозчиком.Осуществление управленческого контроля материнской корпорацией путем установления операционных политик и процедур или посредством других форм общего надзора само по себе не делает ее автомобильным перевозчиком в соответствии с правилами FMCSA.
Вопрос 30: Подходит ли взрыв или пожар в грузовом автомобиле (CMV), который не столкнулся с другими транспортными средствами или стационарными объектами, определению «аварии» в соответствии с §390.5?
Руководство:
Пожары включены в определение «несчастных случаев» с 1962 года.Однако, стремясь упростить нормативный текст, агентство удалило конкретные ссылки на пожары, опрокидывание и другие несчастные случаи, не связанные с столкновениями, в 1972 году. Однако, как указывало агентство, его намерение состояло в том, чтобы включить все эти элементы в качестве несчастных случаев (37 FR 18079, 7 сентября 1972 г.).
Пожар или взрыв в CMV, движущемся на шоссе между штатами или внутри штата, будет считаться «аварией», если он привел к летальному исходу; телесные повреждения, требующие немедленной транспортировки пострадавшего в медицинское учреждение подальше от места происшествия; или отключение повреждений, требующих буксировки CMV.Столкновение не является предпосылкой для «аварии» согласно §390.5.
Любые пожары CMV, которые соответствуют критериям несчастного случая в 49 CFR 390.5 — то есть пожары, которые происходят в коммерческом автомобиле на проезжей части, обычно открытой для публики, что приводит к летальному исходу, телесным повреждениям, требующим немедленной медицинской помощи вдали от место происшествия или повреждение, вызванное выведением из строя, требующее буксировки транспортного средства, будет учитываться при определении пригодности к безопасности. Как указано в Приложении B к 49 CFR Часть 385, FMCSA будет продолжать рассматривать возможность предотвращения, когда автомобильный перевозчик оспаривает рейтинг безопасности, представляя убедительные доказательства того, что регистрируемая ставка не является справедливым средством оценки его фактора аварийности.
Что касается пожаров, их предотвратимость будет определяться следующим образом: если автотранспортное средство, которое проявляет нормальное суждение и предвидение, могло бы предвидеть возможность пожара, который действительно произошел, и избежать его, приняв меры в рамках своего контроля — короткие о приостановке операций, что не привело бы к риску причинения еще одного несчастного случая, пожар можно было предотвратить.
Вопрос 31: Какое место автомобильный перевозчик может обозначить в качестве «основного места деятельности»?
Руководство:
В случаях, когда автомобильный перевозчик имеет более одного терминала или офиса, правила не накладывают явных ограничений на то, какое местоположение автомобильный перевозчик может указать в качестве основного места своей деятельности.В определении говорится, что таким местом «обычно» является штаб-квартира перевозчика; это правило не требует, чтобы автомобильные перевозчики использовали штаб-квартиру компании в качестве основного места деятельности. Однако автотранспортные перевозчики ограничиваются использованием фактического места нахождения автотранспортного перевозчика. Более того, автомобильный перевозчик может указать в качестве своего основного места деятельности только те места, в которых находятся офисы высшего руководства, должностных лиц или сотрудников, ответственных за администрирование, управление и надзор за операциями по обеспечению безопасности и соблюдением FMCSR и опасностей. Положение о материалах.При определении своего основного места деятельности автомобильный перевозчик должен учитывать следующие факторы: (а) относительную важность деятельности, выполняемой в каждом месте, и, если этот фактор не является определяющим, (б) время, проведенное в каждом месте на автомобиле. руководство перевозчика или корпоративные должностные лица.
Уполномоченные представители FMCSA будут использовать два вышеупомянутых фактора при определении того, обозначил ли автотранспортный перевозчик соответствующее место в качестве основного места своей деятельности.Кроме того, FMCSA может также рассмотреть вопрос о том, находится ли это место в эксплуатации, под контролем или во владении автомобильного перевозчика, регулярно ли в указанном месте проводятся операции, связанные с перевозкой людей или имущества, и регулярно ли сообщается кто-либо из сотрудников автомобильного перевозчика. к месту дежурства, независимо от того, находятся ли на территории арендованные или принадлежащие компании автомобили и ведутся ли на территории какие-либо записи, требуемые частями 382, 387, 390, 391, 395, 396 и 397.В случае, если перевозчик не определяет подходящее место в качестве основного места своей деятельности, FMCSA может инициировать соответствующие принудительные меры или принять меры в отношении регистрации перевозчика в USDOT.
Автомобильный перевозчик с несколькими офисами может вести некоторые записи в местах расположения автотранспортного перевозчика, отличных от основного места его деятельности или в дополнение к нему. Однако после того, как уполномоченный представитель FMCSA сделал запрос, автомобильный перевозчик с несколькими офисами должен сделать записи, требуемые частями 382, 387, 390, 391, 395, 396 и 397, доступными для проверки в основном месте деятельности или в другом месте, указанном специальным агентом или уполномоченным представителем в течение 48 часов.В соответствии с § 390.29 «Суббота, воскресенье и федеральные праздники исключаются из расчета 48-часового периода времени». Автоперевозчик с единственным офисом должен делать записи, требуемые частями 382, 387, 390, 391, 395, 396 и 397, доступными по запросу.
Автомобильный перевозчик не может указывать в качестве своего основного места деятельности любое место, где автомобильный перевозчик не занимается коммерческими операциями, связанными с перевозкой людей или имущества. Например, центры почтовых касс или коммерческие учреждения курьерской службы, которые принимают и хранят почту или посылки для получения третьими лицами, не могут быть обозначены «основным местом деятельности» (кроме как самим поставщиком курьерских услуг).Автомобильный перевозчик не может назначать офис консультанта, сервисного агента или поверенного в качестве основного места деятельности автомобильного перевозчика, если автомобильный перевозчик не занимается операциями, связанными с перевозкой людей или имущества в этом месте.
[74 FR 37654, 29 июля 2009 г.]
Вопрос 32: Может ли автомобильный перевозчик, имеющий единственное местонахождение предприятия, включая частный дом, указать другое местонахождение в качестве «основного места деятельности»?
Руководство:
No.Определение «основного места деятельности» в 49 CFR 390.5 позволяет оператору связи с несколькими терминалами или офисами назначать один терминал или офис в качестве основного места деятельности для целей идентификации. В соответствии с этим определением автомобильный перевозчик с одним местом деятельности может указывать только свое фактическое место деятельности в качестве «основного места деятельности». Несмотря на это ограничение, автомобильный перевозчик и уполномоченный представитель FMCSA могут договориться о том, что проверка соответствия или другое расследование автомобильного перевозчика будет проводиться во взаимоприемлемом месте, отличном от основного места деятельности автомобильного перевозчика.
[74 FR 37654, 29 июля 2009 г.]

Информация для новых сотрудников Мэриленда — страницы
Main_Content
Добро пожаловать в Мэриленд!
Как получить водительские права или удостоверение личности
У новых жителей Мэриленда есть шестьдесят дней для получения водительских прав Мэриленда. Коммерческие водители должны передать свои коммерческие водительские права (CDL) в течение 30 дней. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о коммерческих водительских правах Мэриленда.
Для некоммерческих лицензий, пожалуйста, обратитесь к источникам подтверждения для получения необходимой документации и инструкций, удостоверяющих личность и место жительства.
Лицензия за пределами штата должна быть действующей лицензией, либо срок действия лицензии истек менее одного года. Лицензия не может быть приостановлена.
Если вы обмениваете лицензию за пределами штата, срок действия которой истек на один (1) год или более, вы должны пройти тесты знаний и навыков в дополнение к тесту на зрение.
Вам понадобятся ваши водительские права, выданные за пределами штата. Если у вас нет таких прав, вам необходимо будет предъявить удостоверенные водительские удостоверения, выданные лицензирующим агентством.
Вы должны пройти проверку зрения.
Жители штата Нью-Мэриленд должны получить водительские права штата Мэриленд в течение 60 дней.
Если срок действия лицензии составляет менее 18 месяцев, вам будет выдана временная лицензия штата Мэриленд.
Вам будет предложено сдать водительские права другого штата, прежде чем вы сможете получить водительские права Мэриленда.
MDOT MVA предоставляет одни из самых надежных водительских прав, разрешений учащихся и идентификационных карт в стране.Все карты доставляются по почте в течение 4-7 рабочих дней. Карты включают в себя передовые функции безопасности для защиты от кражи личных данных и мошенничества и соответствуют всем государственным и федеральным стандартам REAL ID.

Право собственности и регистрация
Для получения информации о праве собственности и регистрации для жителей штата Мэриленд посетите здесь. Чтобы выполнить поиск по списку поставщиков услуг, включая теги и названия, представительства и многое другое, посетите наш портал электронного бизнеса.
Отказ от военного тестирования
В тестировании может быть отказано для военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, и их иждивенцев, если государство, выдавшее его, предоставляет продление военного статуса.Перед посещением MVA, пожалуйста, свяжитесь с государством, в котором была выдана ваша лицензия, чтобы узнать, предоставляется ли военное продление. Для военнослужащих действующей службы автоматического продления не предусмотрено. В каждом штате есть процедуры, и Мэриленд рассмотрит процедуры штата, в котором была выдана лицензия, прежде чем определять, можно ли осуществить передачу без тестирования.
Водительские удостоверения и удостоверения личности, не отвечающие требованиям федерального законодательства
Иммигрантам с иностранными документами, не имеющими действительной сопроводительной документации Службы гражданства и иммиграции США, следует ознакомиться с интерактивным руководством по документам, чтобы начать процесс.Чтобы получить водительские права, разрешение на обучение, разрешение на использование мопеда или удостоверение личности, выполните следующие действия:
Подайте заявление на получение индивидуального идентификационного номера налогоплательщика через Налоговую службу США. Щелкните здесь для получения дополнительной информации.
Заполните подоходный налог штата Мэриленд за предыдущие 2 года и получите подтверждающее письмо, которое необходимо для записи на прием и предъявить в MVA. Получите подтверждающее письмо, подав заявку через Интернет или назначив встречу в одном из филиалов финансового контролера.Щелкните здесь для получения дополнительной информации;
Подать заявление и получить документы, удостоверяющие личность, например, действующий заграничный паспорт;
Получить два документа о проживании, например копии договора аренды жилого помещения, счета за коммунальные услуги или выписки из банка; и
Изучите Руководство по водителю в Мэриленде и пройдите онлайн-руководство по тестированию водителей, чтобы подготовиться к экзамену на знания.
Назначьте встречу онлайн , чтобы подать заявление на получение водительских прав или удостоверения личности, не соответствующих федеральным требованиям.
Вам будет предложено сдать удостоверение личности за пределами штата, прежде чем вы сможете получить удостоверение личности Мэриленда.
Center_Content
подростков-водителей — Калифорния DMV
Что мне делать, если я попал в аварию?
Все инструкции по управлению ситуациями столкновения — в качестве свидетеля или участника столкновения — подробно описаны в California Driver Handbook .
Вы можете получить доступ к справочнику в Интернете или получить его бумажную копию в местном отделении DMV.
Я слышу сирены. Что я должен делать?
Когда пожарная машина, скорая помощь, полицейская машина или другая машина скорой помощи приближается сзади с включенной сиреной, остановитесь как можно дальше на правой стороне дороги. Остановитесь и не двигайтесь, пока не проедет машина скорой помощи.
Никогда не останавливайтесь посреди перекрестка. Продолжайте движение через перекресток и при первой возможности сверните направо.Если вы этого не сделаете, вы можете получить уведомление о нарушении правил дорожного движения.
Как я могу безопасно разделить дорогу с мотоциклами, велосипедами и скутерами?
Всегда проверяйте дорогу и регулярно проверяйте, какие машины едут впереди и позади вас. Имейте в виду, что мотоциклы, велосипеды и скутеры, потому что они маленькие, может быть трудно увидеть. Они могут подойти тихо, поэтому важно знать, что вас окружает.
Что мне делать, когда я вижу школьный автобус?
Когда вы видите мигающие красные огни на школьном автобусе, остановитесь на безопасном расстоянии от школьного автобуса и оставайтесь остановленными, пока красный свет не перестанет мигать.Движение должно быть остановлено в обоих направлениях , если проезжая часть не разделена средней частью. Школьные автобусы не обязаны мигать красным светом на всех остановках.
Будьте осторожны с остановленными школьными автобусами, даже если красный свет перестал мигать. Дети могут переходить дорогу без предупреждения, поэтому школьные автобусы следует рассматривать как школьные зоны — проехать 25 миль в час или меньше в присутствии детей.
Как безопасно перейти железнодорожный переезд?
Перед тем, как переходить железнодорожные пути, ищите поезда в обоих направлениях и прислушивайтесь к ним.Будьте готовы остановиться в случае необходимости. Лучше всего ожидать поезд на рельсах в любое время дня и ночи. К тому времени, как поезд увидит вас, уже слишком поздно останавливаться; так что вы несете ответственность за то, чтобы следы были расчищены.
При интенсивном движении подождите, не выезжая на рельсы, пока вы не сможете пересечь рельсы, не останавливаясь.
Что делать, если условия вождения плохие и идет туман / дождь / снег?
Если вы можете избежать езды в тумане, пожалуйста. Подумайте о том, чтобы отложить поездку, пока не рассеется туман.
Если вам необходимо ехать в условиях тумана, используйте только фары ближнего света. Не используйте фары дальнего света в тумане, так как они будут создавать блики и уменьшать видимость, и никогда не ездите с включенными только парковочными или противотуманными фарами.
Убедитесь, что вы увеличили следующую дистанцию и будьте готовы остановиться в пределах пространства, которое вы видите перед своим автомобилем. Избегайте пересечения или проезда полос движения, кроме случаев крайней необходимости, и прислушивайтесь к движению, которое вы не видите. Используйте дворники и дефростер по мере необходимости для лучшего обзора.
Если туман становится настолько густым, что вы плохо видите, полностью съезжайте с дороги. Включите аварийные огни, чтобы предупредить других водителей.
Во время сильного дождя или метели вы можете не видеть впереди более 100 футов. В этом случае вы не можете безопасно двигаться со скоростью более 30 миль в час, и вам, возможно, придется время от времени останавливаться, чтобы стереть снег или грязь с лобового стекла, фар и задних фонарей.
Если вы едете по заснеженной местности, носите цепи на случай, если вы окажетесь в условиях, когда вам нужно больше тяги.Убедитесь, что вы носите с собой правильное количество цепей и их размеры, подходящие для ваших колес. Узнайте, как надевать цепи, прежде чем использовать их, чтобы быть готовыми.
Всегда снижайте скорость при первом виде дождя, тумана или снега на дороге. Дорога может стать очень скользкой, поэтому следует вести машину осторожно.
Убедитесь, что вы включаете фары при плохой видимости, даже в светлое время суток. Вы должны включить фары, если снег, дождь, туман или низкая видимость (1000 футов или меньше) требуют постоянного использования дворников.
Как безопасно двигаться по скользкой дороге?
При движении по мокрой, обледенелой, гравийной или грунтовой дороге необходимо:
Двигайтесь медленнее и держитесь дальше позади идущего впереди автомобиля.
При приближении к поворотам и перекресткам снижайте скорость.
Избегайте быстрых остановок. «Прокачайте» тормоза, чтобы замедлить или остановиться.
Избегайте резких поворотов.
Если вы управляете механической коробкой передач, переключитесь на более низкую передачу перед спуском с крутого холма.
Если ваши тормоза намокнут, высушите их, одновременно нажав педали газа и тормоза, чтобы автомобиль двигался против давления тормозов.
Избегайте особенно скользких участков, таких как ледяные пятна, мокрые листья, масло и глубокие лужи.
Как мне водить машину в ветреную погоду?
В очень ветреную погоду разумно ехать медленнее, чем обычно. Легкие автомобили, фургоны и грузовики с широкими высокими бортами восприимчивы к ветру и иногда могут быть выброшены за пределы своей полосы движения. Особой опасности перестановки подвергаются домашние прицепы.
По возможности избегайте движения рядом с другими транспортными средствами в ветреную погоду.Крепко возьмитесь за руль. Будьте готовы скорректировать свое рулевое управление при изменении силы ветра и держать окна закрытыми.
Что делать, если мне нужно быстро остановиться или мой автомобиль заносит?
По возможности избегайте резких остановок. Если в вашем автомобиле установлена антиблокировочная тормозная система (ABS) для четырех колес, сильно нажмите на педаль тормоза.
Чтобы определить, есть ли в автомобиле АБС, просмотрите руководство по эксплуатации. Сразу после запуска двигателя на приборной панели может также появиться светящийся символ АБС.
Если вы быстро останавливаетесь или ваш автомобиль начинает заносить, попробуйте следующее:
Если в вашем автомобиле установлена только АБС на задних колесах (обычная для легких грузовиков), ослабьте педаль тормоза, нажав на педаль тормоза ровно настолько, чтобы позволить передним колесам снова катиться, чтобы вы могли управлять.
Если у вашего автомобиля задний привод и он попадает в занос, прекратите торможение и поверните рулевое колесо в направлении заноса.
Имеет передний привод, управляет, куда вы хотите, и осторожно ускоряется, чтобы автомобиль продолжал двигаться.
Если в вашем автомобиле нет АБС, слегка и ненадолго «накачайте» тормоза. Чтобы накачать тормоза, вы можете:
Сильно нажать на педаль тормоза.
Когда автомобиль начнет заносить, быстро отпустите тормоз. Быстро надавите на него снова.
Используйте это быстрое перекачивание, пока автомобиль не остановится.
Что делать, если тормоза не работают?
Если тормоза не работают, вам следует:
Понижение передачи на более низкую передачу.
Если в вашем автомобиле установлена АБС для всех четырех колес, сильно нажмите на педаль тормоза.
-Если в вашем автомобиле есть только АБС на задних колесах (обычная для легких грузовиков), отпустите педаль тормоза с достаточным давлением, чтобы позволить передним колесам снова катиться.
-Если в вашем автомобиле нет АБС, нажмите педаль тормоза.
Включите стояночный тормоз, но будьте готовы отпустить его, если автомобиль начнет заносить.
Помните, что вы все еще можете поворачивать и поворачивать. Если можете, держитесь подальше от кустов или чего-нибудь мягкого.
Подайте звуковой сигнал и включите фонари, чтобы предупредить других водителей.
Когда вам больше не нужно менять направление и ваш автомобиль остановился, выключите зажигание.
Отключение ключа блокирует рулевое колесо многих автомобилей, поэтому не выключайте зажигание , а не , пока не остановитесь полностью.
Как мне водить машину в условиях сильной жары?
Следите за указателем температуры вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он не перегревается.
Избегайте движения на высоких скоростях в течение длительного времени.
Используйте низкую передачу в тихоходном или «медленном» движении.
Если двигатель перегревается, выключите кондиционер.
Что произойдет, если мой автомобиль взлетит на гидросамолеты?
Если вода на дороге глубже, чем протектор ваших шин, ваш автомобиль может скользить по воде и не касаться поверхности дороги. Это состояние называется аквапланированием. Если вы видите отражения на асфальте или идущий впереди автомобиль не оставляет следов на воде, ваш автомобиль может гидропланетировать.Во избежание аквапланирования:
Двигайтесь медленно.
Поддерживайте хороший протектор шины.
Как следует накачать шины.
По возможности держитесь вокруг воды.
Сбавьте скорость, особенно при смене направления или если вы слышите хлюпающий звук из шин.
Как мне водить машину в очень холодную погоду?
Если вы не добавляли антифриз в двигатель, вода в радиаторе может замерзнуть. Если это произойдет, ваш двигатель перегреется.Чтобы этого не произошло, запустите двигатель и следите за указателем температуры на предмет признаков перегрева. Используйте обогреватель или приоткройте окна, чтобы они не «запотели».
Что делать, если у меня лопнуло колесо?
Всегда держите руль обеими руками. Если ваша шина внезапно спустится, вам понадобятся обе руки, чтобы управлять автомобилем. Если у вас внезапно лопнула шина, вам следует:
Крепко держитесь за рулевое колесо и держите автомобиль прямо.
Постепенно снижайте скорость. Медленно убирайте ногу с педали газа, но не нажимайте на тормоза.
Дайте автомобилю замедлиться до полной остановки и полностью сверните с дороги.
Включите тормоз, когда автомобиль почти остановлен.
Что делать, если мой автомобиль застревает в снегу или грязи?
Включите пониженную передачу и держите передние колеса прямо.
Осторожно нажмите на педаль газа.
Избегайте проворачивания колес. Двигайтесь как можно дальше вперед.
Включите задний ход и как можно медленнее назад. Не крутите колеса.
Снова включите пониженную передачу и двигайтесь вперед.
Повторяйте движение вперед-назад, пока автомобиль не откатится.
В глубокой грязи или снегу подложите под шины доски, ветки деревьев и т. Д. Никогда не делайте этого, когда колеса вращаются, только когда они вообще не двигаются.
Вы можете избежать застревания, если всегда носите цепи в автомобиле. Перед поездкой по снегу или грязи наденьте цепи на шины.
Что мне делать, если мой ускоритель застрял?
Если ваш ускоритель завис, вам следует:
Переключить на нейтраль.
Затяните тормоз.
Не спускайте глаз с дороги.
Ищите выход из пробки.
Предупредите других водителей гудком и миганием аварийных огней.
Постарайтесь безопасно съехать на автомобиле по бездорожью.
Когда вам больше не нужно менять направление и вы остановились, выключите зажигание.(Выключение ключа приводит к блокировке рулевого колеса многих автомобилей, поэтому не выключайте зажигание , а не , пока не полностью остановитесь.

ЕГЭ. Вариант 15 с ответами. Васильевых И.П., Гостева Ю.Н. 2019

Подготовка К ЕГЭ по русскому языку | Материал для подготовки к ЕГЭ (ГИА) по русскому языку (11 класс):

Государственная инспекция труда в Орловской области

Постановление суда по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ № 5-5/2017 (5-1119/2016;)

Смысловая специфика образа водителя в отечественном кинематографе Текст научной статьи по специальности «Психологические науки»

Теракт по инструкции :: Политика :: Газета РБК

Заехавший в подземный переход оказался известным лихачом

Должен ли я снять моего студента колледжа с моего полиса автострахования?

Найдите дешевые предложения по автострахованию в вашем районе

Исключите учащегося из своего полиса, если:

Держите вашего ученика в своем полисе, если:

Покрывается, если / когда они:

Получение вычетов из семейных премий (если имеет право), в том числе:

Нью-Йорк DMV | Как запросить восстановление после отзыва водительских прав

Как восстановить свои водительские права

Онлайн

Вы не можете запросить одобрение онлайн, если

Что требуется, чтобы подать заявку на новую лицензию после отзыва через Интернет?

Что произойдет, если моя заявка на водительские права отклонена DIU?

Часто задаваемые вопросы

drive.ky.gov | Обязательное страхование

У вас должна быть страховка

Переезжаете в Кентукки?

Регламент и требование

Исключения

Посещение колледжа в операционной за пределами штата Кентукки

Исключения

Военная служба на действительной службе

Временно проживает за пределами Кентукки

письма

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 390.5: Определения.

Информация для новых сотрудников Мэриленда — страницы

подростков-водителей — Калифорния DMV

Добавить комментарий Отменить ответ