Стоп линия без знака стоп: Стоп-линия в ПДД – основы движения автомобилей и пешеходов + Видео » АвтоНоватор

Стоп линия перед пешеходным переходом

Главная » Разное » Стоп линия перед пешеходным переходом


Дорожная разметка 1.12 | Пдд онлайн

Движение по опасным участкам дороги (перекресткам, железнодорожным переездам, пешеходным переходам и пр.) имеет свои специфические правила. Кроме того, эти участки снабжаются дополнительными средствами регулирования. В том числе, и разметкой.

Давайте познакомимся с разметкой 1.12 – стоп-линией.

Это широкая поперечная линия, перед которой водители должны останавливаться в том случае, если этого требуют Правила. Причем, водитель должен остановиться таким образом, чтобы ни одним габаритом своего транспортного средства не пересекать (не наезжать) на эту самую стоп-линию.

Где же применяется разметка 1.12, и в каких случаях она требует обязательной остановки транспортных средств?

Случай первый. Стоп-линия перед нерегулируемым перекрестком

Разметка 1.12 может применяться перед нерегулируемым перекрестком в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено».

В этом случае водитель обязан совершить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение, лишь убедившись в том, что он не оказывает помех транспортным средствам, движущимся с приоритетом по пересекаемом проезжей части.

Случай второй. Стоп-линия перед нерегулируемым железнодорожным переездом

Разметка 1.12 может применяться и перед нерегулируемым железнодорожным переездом в сочетании со знаком «Движение без остановки запрещено». (Кстати, это случай применения стоп-линии очень похож на предшествующий).

В данной ситуации водитель должен осуществить кратковременную остановку перед стоп-линией и продолжить движение только после того, как убедится в безопасности своих действий и их соответствии требованиям раздела 15 ПДД, регламентирующего движение через железнодорожные пути.

Бывают случаи, когда разметка 1.12 наносится на проезжую часть перед переездом и без установки знака «Движение без остановки запрещено». В этом случае водитель так же должен будет остановиться перед стоп-линией, но только в том случае, если в данный момент проезд по переезду будет запрещен (более подробно мы этот вопрос рассмотрим в соответствующем комментарии к разделу 15 ПДД).

Случай третий. Стоп-линия перед регулируемым перекрестком

Разметку 1.12 весьма активно применяют и для проезда регулируемых перекрестков. И в этом случае водитель должен четко знать правила применения стоп-линии.

Если сигналы светофора или регулировщика запрещают выезд на перекресток, то водитель обязан остановить свое транспортное средство перед стоп-линией и воздержаться от  движения до подачи разрешающего сигнала.

Однако, если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение по перекрестку, то водитель должен продолжить движение без остановки перед стоп-линией.

Следовательно, стоп-линия на регулируемом перекрестке указывает место, где водителю необходимо остановить свое транспортное средство в том случае, если движение по перекрестку запрещено.

Случай четвертый. Стоп-линия перед регулируемым  железнодорожным переездом

Разметка 1.12 применяется и для организации движения по регулируемым железнодорожным переездам. Стоп-линия укажет место, где водитель должен остановиться при запрещающем сигнале светофора, используемого на железнодорожном переезде (красного двух- или одноглазого), шлагбаума или регулировщика (дежурного по переезду).

Однако, как и в случае с регулируемым перекрестком, если на переезде мигает бело-лунный сигнал светофора, разрешающий проезд, или регулировщик разрешает движение, то водитель должен проехать переезд без остановки перед стоп-линией.

Следовательно, стоп-линия на регулируемом железнодорожном переезде (как и в случае с регулируемым перекрестком) указывает на то место, где водителю следует остановить транспортное средство, но только в тем случае, если движение по переезду запрещается.

Случай пятый. Стоп-линия перед регулируемым  пешеходным переходом

Разметку 1.12 применяют и для обозначения места остановки транспортного средства перед регулируемым пешеходным переходом. Однако и здесь водитель должен помнить, что стоп-линия будут действовать исключительно тогда, когда для пешеходов горит разрешающий сигнал светофора, позволяющий им пересекать проезжую часть по переходу.

В том же случае, когда для пешеходов включен запрещающий сигнал светофора, водитель может продолжить движение без остановки перед стоп-линией.

Попробуем подвести общий итог.

Разметка 1.12 – стоп-линия – используется в различных сочетаниях, но главными из них являются комбинации со знаком «Движение без остановки запрещено» и светофором (регулировщиком).

Водитель должен запомнить два главных принципа «обращения» с разметкой 1.12:

1. Если она используется со знаком «Движение без остановки запрещено», то водитель обязан остановиться перед стоп-линией и продолжить движение после того, как убедиться в безопасности своего дальнейшего движения и непротиворечии его Правилам;

2. Если она используется со светофором (регулировщиком), то водитель должен останавливаться перед стоп-линией только в том случае, когда светофор (регулировщик) запрещает дальнейшее движение.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • разметка 1 12
  • стоп линия перед светофором
  • дорожная разметка 1 12
  • разметка 1 12 стоп-линия

    Метки: разметка 1.12, стоп-линия     

Что каждый должен знать о пешеходных переходах и остановочных линиях

Были ли когда-нибудь засады на пешеходных переходах и остановках?

Что такое пешеходные переходы и остановки? Почему эта комбинация настолько дорогая и запутанная? И, если вы угадаете неправильно, это будет стоить вам 115 долларов.

Дорожная разметка имеет право:

  • Преобразование легального бордюра в запрещенный пешеходный съезд (отмеченный пешеходный переход)
  • Запретить парковку, даже если знак парковки разрешает парковку (зона безопасности)
  • Обеспечить безопасный пешеходный переход через оживленный перекресток Нью-Йорка (пешеходный переход)

Что остановка?

Картинка стоит тысячи слов…

Линия остановки — это одна белая линия, нарисованная поперек полосы движения на проезжей части дороги, которая сигнализирует о том, где нужно остановить автомобиль, прежде чем дойти до пешеходного перехода. Он создает буферную зону между линией остановки и пешеходным переходом, чтобы пешеходы могли безопасно переходить улицу.

«Стоп-линии (или полоса) применяются только к движущимся транспортным средствам и не определяют пешеходный переход». Транзит Сэм в Даунтаун Экспресс.

Линия остановки на изображении выше нарисована правильно, потому что она не проходит от бордюра к бордюру. Остановка должна быть нарисована только через полосу движения.

Изображение ниже имеет четыре стоп-линии. Две линии остановки проходят через полосу движения двухсторонней дороги.В то время как две линии остановки проходят по всей проезжей части, потому что это улица с односторонним движением, с полосами движения только в одном направлении.

Стоит ли внизу белый внедорожник на пешеходном переходе?

Закрыть звонок. Если какая-либо часть автомобиля нарушает плоскость обозначенного пешеходного перехода, водитель провозглашает тост. Что вы думаете? Вы рискуете парковаться, как это?

Легально ли оба автомобиля на изображении ниже?

Да! Белая машина благополучно припарковалась в буферной зоне, не касаясь линии пешеходного перехода. Синий автомобиль припаркован на линии остановки, что совершенно законно.

Молодец, белый автомобиль и синий автомобиль!

Может ли велосипедная дорожка находиться перед остановочной линией?

Yessiree

Автомобиль ниже припаркован в пешеходном переходе без опознавательных знаков?

Проверить работу парковки

Правила запрещают парковку на пешеходном переходе с обозначенным или не обозначенным обозначением. Передняя часть автомобиля на изображении выше разбивает плоскость линии остановки, но не разбивает ли передний бампер плоскость без опознавательных знаков пешеходного перехода? (По моему скромному мнению, нет, потому что между немаркированным пешеходным переходом и остановочной полосой есть небольшая бордюрная зона… Там опасная парковка для бизнеса!


Пешеходный переход

(i) Отмеченный пешеходный переход. Та часть дороги, которая определена двумя параллельными линиями или выделена узором из линий (перпендикулярных, параллельных или диагональных, используемых по отдельности или в комбинации), которые должны направлять пешеходов на правильные пути пересечения.

(ii) Пешеходный переход без опознавательных знаков . Та часть проезжей части, кроме обозначенного пешеходного перехода, которая включена в продолжения линий тротуара между противоположными сторонами проезжей части на перекрестке, если (A) проезжая часть пересекает перекресток и не заканчивается на перекрестке, и / или (B) все движение на противоположной дороге контролируется устройством управления движением.Запас хода «.

Комментарий

Я призываю вас овладеть смыслом дорожной разметки, иначе вам будут предложены дорогие парковочные талоны. Помните:

  • Вы можете припарковаться на обочине, если нет заметного пешеходного перехода (и устройства контроля движения или дорожные знаки, регулирующие движение на длинной улице)
  • Парковать в зоне безопасности никогда не разрешается, независимо от того, что знак парковки, разрешающий парковку
  • Вы можете безопасно парковаться в буферной зоне между линиями остановки и пешеходными переходами
  • Если ваше колесо опирается на одну из параллельных линий пешеходного перехода, вы поджариваете
  • Если какая-либо часть вашей колесницы разбивает плоскость пешеходный переход, (например, ваш бампер), вы тост

Знание это сила . .. Паркуйтесь безопасно


БЕСПЛАТНО Скачать

Larry’s Lucky-7 Советы

Вы не должны ездить в Нью-Йорке без них

Вы на 100% уверены в своих знаниях всех правил и законов о парковке в Нью-Йорке? У тебя есть фундаментальные правила?

Если нет, загрузите Ларри БЕСПЛАТНО лист счастливчика-7

Первый лист подсказки Фундаментала

Эти 7 советов необходимы

Похожие

.

Где остановиться на СТОП Вход | Пройти тест водителя

  • Домой
  • Авторизоваться
  • хранить
    • Новые водители — 1-я лицензия
    • Более безопасный умный водитель
    • Водитель грузовика и автобуса
      • Судовые журналы
      • Воздушные тормоза — CDL & RV
      • CDL Практические тесты
  • Ручная машина
  • Обучение
    • Водительский тест «как надо»
    • Советы по вождению
    • Сообщение блога
    • обучение
      • Новые водители
      • Дальнобойщики
        • Листы журналов
    • Воздушные тормоза
    • Отзывы о книге
    • Анализ сбоев
  • Мои курсы и викторины
    • Купленные Курсы
    • Купленные тесты
    • Pass CDL Air Brakes — бесплатно
  • Ролики
    • Судовые журналы
    • Коммерческие Водители
      • Pre-Trip
    • Тест вождения
      • Уроки вождения
    • Трудоустройство
    • Школа вождения
    • Дорожная безопасность
    • Пневматический тормоз

.

Уставов Иллинойса Глава 625. Транспортные средства § 5 / 11-306

§ 11-306. Легенда сигнала управления движением. Всякий раз, когда движение контролируется сигналами управления движением, показывающими разноцветные огни или окрашенные цветом стрелки, последовательно по одному за раз или в комбинации, должны использоваться только цвета зеленый, красный и желтый, за исключением специальных пешеходных сигналов, несущих слово-легенду, и огни должны указывать и применяться к водителям транспортных средств и пешеходов следующим образом:

(а) Зеленая индикация.

1. Движение автотранспорта с круговым зеленым сигналом может проходить прямо или поворачивать направо или налево, если знак в таком месте не запрещает такой поворот. Автомобильное движение, включая транспортные средства, поворачивающие направо или налево, должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся на перекрестке или смежном пешеходном переходе во время выставления такого сигнала.

2. Движение автотранспорта, сталкивающееся с сигналом зеленой стрелки, показанное отдельно или в сочетании с другим указанием, может осторожно входить в перекресток только для того, чтобы сделать движение, обозначенное такой стрелкой, или такое другое движение, которое разрешено другими указаниями, показанными одновременно ,Такое движение автотранспорта должно давать право проезда пешеходам, законно находящимся на соседнем пешеходном переходе, и другим движениям, законно использующим перекресток.

3. Если иное не направлено сигналом управления пешеходом, как предусмотрено в разделе 11-307, пешеходы, стоящие перед любым зеленым сигналом, за исключением случаев, когда единственным зеленым сигналом является стрелка поворота, могут проходить через проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода.

(b) Постоянный желтый индикатор.

1.Таким образом, автомобильное движение, сталкивающееся с постоянным круговым сигналом желтой или желтой стрелки, предупреждается о том, что соответствующее зеленое движение прекращается или что сразу после этого будет отображаться красная индикация.

2. Пешеходам, сталкивающимся с ровным круглым сигналом желтой или желтой стрелки, если иное не направлено сигналом управления пешеходом, как это предусмотрено в разделе 11-307, сообщается, что для прохождения проезжей части недостаточно времени, прежде чем появится красная индикация и тогда пешеход не должен переходить дорогу.

(b-5) Мигающая желтая стрелка.

1. Автомобильное движение, сталкивающееся с мигающей желтой стрелкой, может осторожно входить в перекресток только для того, чтобы сделать движение, обозначенное стрелкой, и должно уступать дорогу другим транспортным средствам и пешеходам, законно находящимся в пределах перекрестка или смежного пешеходного перехода в момент времени. сигнал выставлен.

2. Пешеходы, сталкивающиеся с мигающей желтой стрелкой, если иное не указано сигналом управления пешеходом, как предусмотрено в разделе 11-307, могут проходить через проезжую часть в пределах любого обозначенного или немаркированного пешеходного перехода, который пересекает полосу движения или полосы движения, используемые для выезда с перекрестка. движением, контролируемым мигающей желтой стрелкой.Пешеходы должны предоставить право проезда транспортным средствам на законных основаниях в пределах перекрестка в тот момент, когда впервые отображается мигающий желтый сигнал.

(c) Постоянный красный индикатор.

1. За исключением случаев, предусмотренных в пунктах 3 и 3.5 настоящего подраздела (с), движение транспортных средств, сталкивающееся только с ровным круговым красным сигналом, должно останавливаться на четко обозначенной линии остановки, но если такой линии остановки нет, перед въездом на пешеходный переход по ближняя сторона

.


Смотрите также

    

    Простой, но малоизвестный способ останавливаться четко перед стоп-линией — Лайфхак

    • Лайфхак
    • Вождение

    фото youtube

    Казалось бы, простейшая будничная операция, множество раз ежедневно исполняемая каждым водителем — остановка перед стоп-линией на перекрестке. Но, по мнению экспертов портала «АвтоВзгляд», многие «рулевые» даже с большим стажем не умеют это делать правильно.

    Максим Строкер

    Если присмотреться внимательно к машинам, тормозящим перед красным сигналом светофора, выяснится, что при этом передний бампер подавляющего большинства из них замирает на внушительном расстоянии от полосы на асфальте. А многие водители останавливаются настолько далеко от нее, что, порой, между их транспортным средством и стоп-линией можно «воткнуть» еще целое авто малого класса.

    Иногда такое поведение автомобилиста вызвано гипертрофированным опасением получить штраф с камеры автоматической фиксации за выезд на перекресток на запрещающий сигнал. Но основная масса граждан, систематически и массово недоезжающих до стоп-линии, так поступает потому, что просто должным образом не чувствуют габаритов своих машин: если преграда не виднеется поверх капота — все, задача подвести к ней траспортное средство вплотную и не «коснуться» пусть даже воображаемой «стены» над стоп-линией оказывается не по силам.

    На самом деле существует очень простой прием, с помощью которого можно элементарно научиться останавливать авто так, чтобы его передний бампер оказывался в паре сантиметров от любой линии, начерченной на асфальте. Его же, кстати, рекомендуется применять и для максимально близкой, но при этом безопасной для лакокрасочного покрытия, парковки «мордой», например, к высокому бордюру или стене.

    фото: соцсети

    Заключается способ в следующем. Водитель должен смотреть на стоп-линию (или подножье стены/бордюра) не перед машиной, а контролировать ее через боковые стекла. Правда, и под таким углом зрения не у всех драйверов получается соотнести истинное положение бампера относительно препятствия или стоп-линии. Чтобы решить эту проблему, требуется какой-то ориентир.

    В качестве него очень удобно использовать боковые зеркала заднего вида. Чаще всего, оптимальное расстояние остановки переднего номерного знака от стоп-линии достигается тогда, когда водитель видит, что левое зеркало визуально, с точки зрения рулевого, «накладывается» на белую полосу на асфальте. Разумеется, у разных моделей авто зеркала расположены на разных расстояниях от крайнего переднего габарита машины. Поэтому каждому автомобилисту имеет смысл предварительно потренироваться: установить машину лицом к, например, невысокому бордюру так, чтобы бампер едва-едва не нависал над ним.

    И в этом положении автовладельцу следует запомнить, как именно закрывают зеркала от водителя этот самый бордюрчик. Впоследствии, если они при остановке точно также будут перекрывать ему вид на стоп-линию, можно быть уверенным: авто располагается в нескольких сантиметрах перед ней.

    • Автомобили
    • Тест-драйв

    Знакомимся с большим седаном азиатского «премиума»

    23352

    • Автомобили
    • Тест-драйв

    Знакомимся с большим седаном азиатского «премиума»

    23352

    Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

    • Telegram
    • Яндекс.Дзен

    штрафы, видеофиксация, безопасность дорожного движения, видеорегистратор

    Правила дорожного движения: стоп-линии

    Знаки «Стоп» и красный свет легко распознаются, но как насчет разных видов стоп-линий? Стоп-линии представляют собой горизонтальные (поперечные) белые линии, нанесенные поперек полос движения и используемые для обозначения места, где транспортное средство должно остановиться в соответствии с сигналом светофора, знаком «Стоп» или другими особыми требованиями.

    На этой неделе мы поговорим о том, как водители должны использовать стоп-линии в различных условиях и сценариях.

    Стоп-линия — это толстая белая линия, которая проходит перпендикулярно стандартным дорожным линиям и сообщает водителям, что они должны остановиться перед этой линией. Хотя может возникнуть соблазн проехать мимо стоп-линии, чтобы лучше видеть меняющийся свет или встречный транспорт, вы подвергаете опасности тех, кто использует пространство перед стоп-линией, и даже себя. Основная цель стоп-линии — указать точку, где транспортное средство должно остановиться, чтобы обеспечить безопасное движение, прежде чем двигаться через зону пешеходного перехода и въезжать на перекресток.

    Сигнальные перекрестки с пешеходными переходами будут иметь отдельную, более толстую белую линию за один метр до пешеходного перехода, чтобы обеспечить достаточное пространство для обеспечения безопасности пешеходов. Перекрестки без обозначенного пешеходного перехода будут отмечены широкой белой линией, обозначающей стоп-линию.

    Какую пользу вам, как водителю, дает остановка перед стоп-линией? На многих перекрестках установлены датчики дорожного движения с индуктивной петлей. Вы можете думать об этих петлях как о крупногабаритном металлоискателе — они обнаруживают металл в вашем автомобиле, в основном в передней оси, и они устанавливаются на тротуаре перед стоп-линией. Когда ваш автомобиль останавливается над ними, индуктивная петля посылает сигнал на устройство управления дорожным движением о присутствии вашего автомобиля. Внедорожники иногда трудно обнаружить, так как кузов автомобиля находится выше над землей, чем у других транспортных средств. Мотоциклы также могут испытывать трудности с обнаружением из-за отсутствия в них железа, и рекомендуется, чтобы гонщики располагались слева или сбоку от индуктивной петли, чтобы иметь наибольшую вероятность быть обнаруженным.

    На некоторых перекрестках также установлены видеокамеры с зонами обнаружения транспортных средств. Как только запрограммированные поля обнаружат присутствие транспортных средств, будет активирован сигнал управления дорожным движением для эффективного управления дорожным движением.

    Это видеообнаружение не только позволяет сигналу управления дорожным движением поддерживать движение транспорта, но также указывает на изменения, которые, возможно, необходимо внести на перекрестках, чтобы приспособиться к увеличению или уменьшению трафика.

    Вы заметите, что на полосах левого поворота есть отдельная стоп-линия, которая может быть установлена ​​дальше от стоп-линий соседней полосы. Вы должны следить за тем, чтобы не проползти за горизонтальную белую стоп-линию, поскольку эти участки используются для того, чтобы дать более крупным транспортным средствам на перпендикулярных полосах движения необходимое пространство, необходимое им для выполнения левых поворотов.

    При повороте направо на красный свет или знак остановки обязательно полностью остановитесь перед стоп-линией. Проверьте слева, по центру и справа на наличие пешеходов и встречного транспорта, а затем проверьте правое плечо. Убедившись, что это безопасно, потяните вперед, чтобы получить четкое представление о встречном транспорте и области, в которую вы будете двигаться.

    Затем вы можете продолжить движение, когда это станет ясно, и вторая остановка не требуется, за исключением случаев, когда это необходимо для обеспечения безопасности.

    Вы также должны знать о поворотах направо, которые не позволяют вам проехать на красный свет. Если это так, это будет обозначено визуальным знаком, и вы должны оставаться за стоп-линией до тех пор, пока не загорится зеленый сигнал светофора и можно будет продолжить движение.

    Что вы делаете, когда натыкаетесь на перекресток без стоп-линий? Тот факт, что на дороге нет визуального указателя, не означает, что правила не применяются. Если стоп-линии нет, но есть отмеченный пешеходный переход, вы должны остановить свой автомобиль перед отмеченным пешеходным переходом. Если нет стоп-линии и нет обозначенного пешеходного перехода, вы должны остановиться перед въездом на перекресток.

    Будьте бдительны и обращайте внимание на дорожные знаки, и это не только сделает вас более безопасным водителем, но и обезопасит других участников дорожного движения. Точно так же, как вы соблюдаете надлежащее тормозное расстояние позади впереди идущего автомобиля, вы должны делать то же самое при приближении к стоп-линии. Вместе мы все сможем безопасно добраться до места назначения.

    Нью-Йорк Билет на знак «Стоп» Адвокат

    Проезд на знаке «Стоп» — обычное дело в Нью-Йорке. Однако штрафы за эти билеты могут быть серьезными.

    1172(a) VTL штата Нью-Йорк — это специальная секция знака остановки. Соответствующая часть этого закона гласит:

    За исключением случаев, когда сотрудник полиции дает указание двигаться дальше, каждый водитель транспортного средства, приближающегося к знаку «стоп», должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, а если ее нет, то должен остановиться до выхода на пешеходный переход. на ближней стороне перекрестка или, в случае отсутствия пешеходного перехода, в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где водитель может видеть приближающийся транспорт на пересекающей проезжей части перед въездом на перекресток.

    1142 VTL касается концепции «уступки» проезда другим транспортным средствам, которые могут встретиться на перекрестке после остановки перед знаком «Стоп». Акцент делается на том, чтобы не въезжать на перекресток, пока вы не будете уверены, что не столкнетесь с другим транспортным средством. Этот раздел указывает на 1172, раздел, в нарушении которого офицер может обвинить кого-либо, как на разделы, устанавливающие необходимость и правила фактической остановки.

    По сути, правила гласят, что вы должны останавливаться на знаке «Стоп». Статут в основном о том, где остановиться.

    • Если есть стоп-линия, остановитесь там.
    • Если есть только пешеходный переход и нет знака «Стоп», остановитесь перед входом на пешеходный переход.
    • Если нет ни стоп-линии, ни пешеходного перехода, остановитесь в точке, ближайшей к перекрестку, откуда открывается вид на перекресток.

    Дискуссия о том, где остановиться, на самом деле чисто теоретическая. Практически в любом случае, когда автомобилиста обвиняют в неподчинении знаку «стоп», речь идет о неспособности полностью остановиться в любой момент до въезда на перекресток. Редко, если вообще когда-либо, вы увидите, как офицер признает, что машина остановилась, но утверждает, что она остановилась не в том месте.

    Штрафы за проезд на знаке «Стоп» в Нью-Йорке

    Использование знака «Стоп» влечет за собой значительные штрафы. Вы можете быть оштрафованы на сумму до 150 долларов США за первое нарушение и увеличиваться с каждым последующим штрафом, а также доплачивать до 100 долларов США. Кроме того, к вашей лицензии добавятся 3 балла.

    Если вы накопите 11 баллов в течение 18 месяцев, действие вашей лицензии будет приостановлено. Всего 6 месяцев за тот же период означает, что с вас будет взиматься плата за оценку ответственности водителя на сумму не менее 300 долларов США. Кроме того, использование знака «стоп» обязательно увеличит ваши страховые взносы.

    Борьба с нью-йоркским штрафом за знак остановки

    Есть несколько способов защиты от штрафа за нью-йоркский знак остановки, которые ваш адвокат может использовать в суде, чтобы доказать вашу невиновность.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *