Стоянка и остановка: ПДД РФ, 12. Остановка и стоянка / КонсультантПлюс
Часть 7 — Остановка и стоянка. Парковка.
68. 1) Остановка и стоянка транспортных средств разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части (в местах, где проезжая часть расширена, остановка и стоянка допускаются иным способом), если дорожные знаки или разметка не предписывают иное. В виде исключения мотоциклы без бокового прицепа, мопеды и велосипеды могут осуществлять остановку или стоянку на проезжей части в два ряда.2) При постановке транспортного средства на стоянку в местах, не обозначенных разметкой, водители должны рационально использовать эту территорию.
3) В населённых пунктах остановка или стоянка транспортных средств разрешается следующим образом:
a) на правой стороне проезжей части, как можно ближе к бордюру или на обочине;
b) по обе стороны дороги с односторонним движением, если при этом остаётся свободной не менее одной полосы (грузовые автомобили с разрешённой максимальной массой более 3500 кг могут остановиться на левой стороне только для погрузки или разгрузки).
d) транспортные средства, осуществляющие транспортные услуги, могут остановиться только на время погрузки и разгрузки груза для торговых предприятий экономических агентов, расположенных в зоне действия знаков 3.31 — 3.32.3;
е) транспортные средства, осуществляющие транспортные услуги населению или учреждениям, расположенным вблизи тротуаров (в зоне действия знака 3.31 ), могут останавливаться в этих местах только на время предоставления этих услуг.
4) На дорогах вне населённых пунктов остановка или стоянка транспортных средств разрешается только вне проезжей части, с правой стороны, а если это невозможно, как можно ближе к её правому краю, параллельно оси дороги.
Длительная стоянка (отдых, ночлег и т. п.) разрешается только в местах парковки или за пределами дороги.
68¹. Запрещён въезд транспортных средств, оборудованных газовой системой питания:
a) в подземные стоянки многоэтажных жилых домов, зданий социально-культурного назначения, зданий государственного и административного назначения;
b) в надземные стоянки закрытого типа.
68². Запрет въезда для транспортных средств, оборудованных газовой системой питания, обозначается знаком 3.34 .
69. Остановка запрещается:
a) на железнодорожных переездах и на расстоянии менее 50 м от них;
b) в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
c) в пределах дорожного полотна вблизи опасных поворотов и вершин подъёмов в местах с обзорностью дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
d) на пешеходных переходах и на расстоянии менее 5 м перед ними;
f) на остановках маршрутных транспортных средств и ближе 25 м от остановочных площадок маршрутных транспортных средств или такси или от мест, обозначенных разметкой 1.17.1 , а при их отсутствии — от знаков 5.6.1 — 5.8, если при этом создаётся помеха этим транспортным средствам;
g) напротив сплошной линии продольной разметки, если водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, будут вынуждены по этой причине пересекать эту разметку;
h) в местах, где остановившееся транспортное средство загораживает дорожные знаки или сигналы светофора;
i) в местах, где транспортное средство создаёт препятствие другим участникам дорожного движения;
j) на газонах;
k) на трамвайных путях и в непосредственной близости от них, если при этом создаётся помеха для движения трамваев.
l) по требованию регулировщика, если создаются препятствия для проведения общественных мероприятий, движения официальных колонн или если это угрожает общественной безопасности, в тех местах, где при отсутствии этих ситуаций остановка разрешена.
70. Стоянка запрещается:
a) в местах, в которых запрещена остановка;
b) на общественных дорогах c шириной проезжей части менее 6 м;
c) в местах выезда с прилегающих к дороге территорий;
d) на участках дорог с уклонами, обозначенными знаками 1.14.1 и 1.14.2 .
е) по требованию регулировщика, если создаются препятствия для проведения общественных мероприятий, движения официальных колонн или если это угрожает общественной безопасности, в тех местах, где при отсутствии этих ситуаций стоянка разрешена.
71. 1) Водитель может оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
2) Запрещается открывать двери стоящего транспортного средства, если это угрожает безопасности водителя или пассажиров либо создаёт помехи другим участникам дорожного движения.
72. 1) В тёмное время суток на неосвещённых участках общественных дорог стоящее транспортное средство должно быть обозначено в соответствии с пунктом 34 подпункт 4) настоящих Правил.
2) В тёмное время суток запрещается стоянка на общественных дорогах самоходных машин, прицепов, а также гужевых повозок (саней).
73. Парковка транспортных средств разрешается только в специально предназначенных для этого местах, обозначенных знаками 5.48.1 — 5.48.3 и/или разметкой 1.1.1 d) .
В Барнауле будет ограничена остановка и стоянка автомобилей на улице Молодежная и проезде Канатном БАРНАУЛ :: Официальный сайт города
Порядок приема и рассмотрения обращений
Все обращения поступают в отдел по работе с обращениями граждан организационно-контрольного комитета администрации города Барнаула и рассматриваются в соответствии с Федеральным Законом от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», законом Алтайского края от 29.12.2006 № 152-ЗС «О рассмотрении обращений граждан Российской Федерации на территории Алтайского края», постановлением администрации города Барнаула от 21.08.2013 № 2875 «Об утверждении Порядка ведения делопроизводства по обращениям граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц, организации их рассмотрения в администрации города, органах администрации города, иных органах местного самоуправления, муниципальных учреждениях, предприятиях».
Прием письменных обращений граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц принимаются по адресу: 656043, г.Барнаул, ул.Гоголя, 48, каб.114.
График приема документов:
1. Гражданин в своем письменном обращении в обязательном порядке указывает либо наименование государственного органа или органа местного самоуправления, в которые направляет письменное обращение, либо фамилию, имя, отчество соответствующего должностного лица, либо должность соответствующего лица, а также свои фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ, уведомление о переадресации обращения, излагает суть предложения, заявления или жалобы, ставит личную подпись и дату.
2. В случае необходимости в подтверждение своих доводов гражданин прилагает к письменному обращению документы и материалы либо их копии.
3. Обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в форме электронного документа, подлежит рассмотрению в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.
В обращении гражданин в обязательном порядке указывает свои фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), адрес электронной почты. Гражданин вправе приложить к такому обращению необходимые документы.
В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу рассматривается в течение 30 дней со дня его регистрации.
Ответ на электронное обращение направляется в форме электронного документа по адресу электронной почты, указанному в обращении, или в письменной форме по почтовому адресу, указанному в обращении.
Итоги работы с обращениями граждан в администрации города Барнаула размещены на интернет-странице организационно-контрольного комитета.
Остановка и стоянка — Уроки вождения для начинающих
В сводках дорожно-транспортных происшествий все чаще и чаще стали появляться случаи наезда на стоящие транспортные средства. Как правило, последствия таких аварий весьма неприглядны как для того, кто «въезжает», так и для того, в кого «въезжают». Вся сила инерции, запасенная движущимся автомобилем, переходит в силу «уродования» металла и, к сожалению, людей тоже.
Почему такие происшествия стали «популярны»? В чем причина этих аварий?
Причин несколько, но две из них абсолютно доступны для понимания.
Если покопаться в газетах начала прошлого века, то можно найти информацию о рекорде скорости в те годы, который составлял аж 45,5 км/ч. Сейчас этот рекорд кажется унизительно смешным.
Современные автомобили серийного производства могут развивать скорость в четыре раза больше рекорда их специально подготовленного «дедушки». Например, скорость 80 км/ч сегодня воспринимается абсолютно нормальной.
Иными словами, год от года автомобили движутся по дорогам все быстрее и быстрее. Но все ли водители успевают угнаться за своими машинами?
Зачастую, равняясь на соседей, начинающий водитель пытается двигаться со скоростью, явно превышающей его возможности. И как следствие этого у «новичка» просто не хватает времени для принятия правильного решения при проезде сложных и опасных участков дороги.
О скорости движения мы с Вами поговорим чуть позже, а вот о тех, в кого «въезжает» неразумный водитель, поговорим сейчас.
Рис. 30. Неразумная «парковка»: а) у магазина; б) около перекрестка
Если заинтересованно посмотреть на обычную парковку автомобилей на проезжей части около любого магазина, то можно увидеть нечто похожее на то, что изображено на рисунке 30 а.
Как Вы считаете, разумно ли «припарковались» красные машины (рис. 30 а, поз. 1 и 2)?
Не будем говорить о нарушении водителями этих машин ряда пунктов главы 12 ПДД. Но где же логика?!
«Да, я только на одну минутку…» – мрачно бурчит водитель автомобиля 1 после того, как ему снесли часть багажника.
«Там же лужа, а у моей подруги туфли новые!» – раздосадованно кричит водитель автомобиля 2, вылезая в ту самую лужу через правую дверь, так как с левой стороны его машины ни одна дверь теперь не открывается (они теперь вмяты в салон).
Небрежность при выборе места для остановки и нелогичное положение автомобиля на стоянке приводят к тому, что один неразумный водитель «находит» другого, такого же. Повреждаются машины, калечатся люди и даже не из-за нарушения ПДД, а из-за нежелания некоторых водителей просто думать!
Выбирая место для остановки, пусть даже на одну минуту, разумный водитель подумает: «А как дальше будут развиваться события? Кому я могу помешать своей машиной?» Если почаще задавать себе такие вопросы, то в голову будут приходить всегда только правильные решения.
Автомобиль нужен, конечно, для того чтобы ездить, но иногда лучше пройти пешком метров 100–200, чем потом ходить пешком неделю или больше, пока машина находится в ремонте. Лучше поставить свой автомобиль чуть дальше от магазина, но с соблюдением ПДД и, что самое главное, с соблюдением логики развития последующих событий.
Тщательный выбор места остановки и разумное положение автомобиля на стоянке – залог Вашей безопасности.
Теперь об остановке и стоянке около перекрестков. ПДД запрещают останавливаться и стоять «на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части» (п. 12.4).
Значит, если от пересечения проезжих частей Вы находитесь на расстоянии 5 метров и еще 1 сантиметр, то можно спокойно ставить машину на стоянку? Достаточно ли этого расстояния для обеспечения безопасности Вашего автомобиля и проезжающих мимо машин (рис. 30 б)?
Не думаю! А как насчет грузовика с прицепом или «новичка» на дороге? Сумеют ли они справиться со своими машинами на повороте так, чтобы не задеть Ваш автомобиль и не потревожить поток движущегося по этой дороге транспорта?
А где поставить свой автомобиль на более или менее длительную стоянку – просто у тротуара или лучше найти неподалеку парковочный «карман»?
А на загородной трассе ночью для протирки фар останавливаться будем на проезжей части или съедем все-таки на обочину дороги?
И таких «А…?» у здравомыслящего водителя должен быть нескончаемый поток!
Если каждый из читающих эти строки будет мыслить на дороге подобным образом, то безопасными станут не только повороты, развороты и остановки со стоянкой, но и все остальные составляющие обычной поездки на машине. Тогда наконец-то сможет воцариться спокойствие и реальная безопасность на дороге для всех и каждого.
Из всего вышеизложенного в этой главе можно сделать окончательный вывод:
Для каждого метра конкретного участка дороги существует единственно правильное и неизменное положение машины, отвечающее требованиям безопасности движения.
Остается только понять дорогу и увидеть это положение.
вернуться к оглавлению «Уроки вождения»OZON.ru
Москва
- Ozon для бизнеса
- Мобильное приложение
- Реферальная программа
- Зарабатывай с Ozon
- Подарочные сертификаты
- Помощь
- Пункты выдачи
Каталог
ЭлектроникаОдеждаОбувьДом и садДетские товарыКрасота и здоровьеБытовая техникаСпорт и отдыхСтроительство и ремонтПродукты питанияАптекаТовары для животныхКнигиТуризм, рыбалка, охотаАвтотоварыМебельХобби и творчествоЮвелирные украшенияАксессуарыИгры и консолиКанцелярские товарыТовары для взрослыхАнтиквариат и коллекционированиеЦифровые товарыБытовая химия и гигиенаOzon ExpressМузыка и видеоАлкогольная продукцияАвтомобили и мототехникаOzon УслугиЭлектронные сигареты и товары для куренияOzon PremiumOzon GlobalТовары в РассрочкуПодарочные сертификатыУцененные товарыOzon CardСтрахование ОСАГОРеферальная программаOzon TravelРегулярная доставкаОzon ЗОЖДля меняDисконтOzon MerchOzon для бизнесаOzon КлубOzon LiveМамам и малышамТовары Ozon Везде 0Войти 0Заказы 0Избранное0Корзина- TOP Fashion
- Premium
- Ozon Travel
- Ozon Express
- Ozon Card
- LIVE
- Акции
- Бренды
- Магазины
- Электроника
- Одежда и обувь
- Детские товары
- Дом и сад
- Dисконт
Такой страницы не существует
Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсУстойчивое развитиеПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьOzon для бизнесаДобавить компаниюМои компанииПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения». Все права защищены. OzonИнтернет-магазинOzon ВакансииРабота в OzonOZON TravelАвиабилетыOzon EducationОбразовательные проектыLITRES.ruЭлектронные книгиВ чем разница между остановкой, остановкой и парковкой в Нью-Йорке?
Последнее обновление 19 июня 2017 г., Лоуренс Березин
Чтобы понять разницу между остановкой, стоянием и парковкой в Нью-Йорке, нужно постоянно повторять
Остановка — это остановка вашего автомобиля на секунду в Нью-Йорке. Стоять останавливается. Стоянка стоит. Итак, в тот момент, когда вы останавливаете свой автомобиль, вы останавливаетесь, стоите и паркуетесь. Неважно, занята ли ваша машина; ни сидеть ли вы в своем автомобиле.Если вы остановите свой автомобиль, остаетесь в машине или выйдете из машины на долю секунды рядом с тротуаром в зоне без остановки, без остановки или без парковки, вы получаете тост за парковочный талон. Вы получите парковочный талон Нью-Йорка. Ца-цзин.
Да здравствует разница!
В запретной зоне вам разрешается временно остановиться, чтобы высадить или забрать пассажира на обочину или с нее.
В запретной зоне для стоянки вам разрешается временно остановиться, чтобы высадить или забрать пассажира, а также личные вещи на обочину или с нее.
В запретной зоне, убирайтесь оттуда к черту
Есть некоторые особые непостоянные правила, которые вы, возможно, захотите знать о
Временно означает две минуты или меньше.
[Если вам нравится изображение ниже, прикрепите его… Спасибо, Ларри]
Больше никаких отговорок
Например, я подъехал к обочине в запретной зоне только для того, чтобы ответить на звонок по мобильному телефону. Ца-цзин. Я просто побежал в магазин, чтобы сходить в ванную. Ца-цзин. Я потерялся и остановился всего на секунду.Ца-цзин.
Вы не можете никогда, никогда, пока ад не замерзнет, остановить свой автомобиль и сесть в него в зоне без остановок, без стоянки или без парковки. Период. Конец истории.
Еда на вынос:
- Остановка, остановка и парковка — это на самом деле одно и то же… остановка вашего автомобиля, независимо от того, занят он или нет
- Разница в том, какие действия вы можете или не можете делать в трех (3) зонах.
- Вы можете временно остановиться, высадить / забрать пассажира на обочину или с обочины в зоне, где нет стоячих мест
- Вы можете временно остановиться, высадить / забрать пассажира и личные вещи с обочины в зоне без парковки
- Продолжайте движение в зоне, запрещенной для остановок.Период. Конец истории
Вы не можете уходить из-за стола, пока не съедите свою морковь и не поймете 3 НЕТ. Любые вопросы? Пожалуйста, поделитесь своими ошибками, чтобы мы все учились и копили с трудом заработанное тесто.
Спросите гуру парковки: в чем разница между запретом на остановку и запретом на парковку?
Ни для кого не секрет, что парковаться в городе сука. Поэтому мы привлекли местного гуру парковки и автора книги Finding the Sweet Spot Дэвида ЛаБуа, который еженедельно давал советы по навигации по городским парковкам.
Уважаемый гуру парковки,
Я только что получил билет «без остановок». Я попытался вежливо спросить у офицера, что означает «остановка запрещена». Я сказал ему, что меня не припарковали. Он довольно быстро рассердился на меня, как будто я задал ему нелепый вопрос. Он не смог этого объяснить, но сказал, что я определенно виноват. Итак, я обращаюсь к вам, гуру парковки, чтобы узнать, что означают слова «остановка запрещена» и «парковка запрещена».
Спасибо, Дж.С.
Уважаемый JP,
Хотя я считаю себя простым человеком, который просто хорошо разбирается в парковке, ответ на ваш вопрос потребует от меня попасть в трансцендентное пространство головы, подобное гуру, как если бы я пытался ответить Дзэн-коан 7-го века.
Большинство офицеров DPT и полиции Сан-Франциско, которым я задавал этот вопрос, дали мне ответ, который напомнил мне время, когда сенатор Джесси Хелмс пытался дать определение порнографии: «Я не могу сказать вам, что это такое, но я знаю это. когда я это вижу.«И я также видел, как они расстраивались, когда я пытался прояснить разницу между« без остановки »и« без парковки ». Но я думаю, что у меня достаточно головы, чтобы дать вам ответ.
Итак, давайте начнем с основ, или с того, что до этого момента мы считали основным — парковки запрещены.
Запрет на парковку означает, что вы не можете останавливать машину, поставив ее на стоянку или каким-либо образом заблокировав ее в неподвижном положении.Так можно ли вообще на этом остановиться? Да, вы можете остановиться там, чтобы быстро высадить или забрать пассажиров, но не можете ждать прибытия пассажиров. В прошлом году не было выдано 18 179 штрафов за парковку.
No Stopping на самом деле даже строже, чем No Parking . Вам не только не разрешается здесь парковаться, вам также не разрешается быстро подбирать кого-нибудь у обочины, звонить по телефону, проверять приложение SFpark или останавливать движение вперед по любой причине.
Если вы остановились в этой запретной зоне, вот простое правило, чтобы проверить, нарушаете ли вы закон. Просто посмотрите на свою одежду … если вы не носите покрытую копотью огнестойкую куртку с вашей фамилией на спине и ваш автомобиль не движется, то вы совершаете нарушение запрета на остановку.
По данным последнего года, предоставленным мне SFMTA, за это нарушение было привлечено 34 110 человек на общую сумму около 3 миллионов долларов штрафа.Я предполагаю, что почти все из 34 110 водителей, когда вручили ссылку, сказали что-то вроде: «Это смешно, меня остановили только на секунду». А потом офицер улыбнулся и указал на знак.
Сколько вам обойдется билет в красную зону
Штраф: 90 долларов
Сбор за буксировку: 206,25 долларов
Административный сбор SF: 186,50 долларов
После первых 4 часов: 53,00 долларов США
Плата за хранение: 59,75 долларов США за день
Чтобы получить дополнительные советы, уловки и секреты парковки или задать вопрос Дэвиду, нажмите здесь .
Остановка, остановка или стоянка запрещены в определенных местах. :: Сводные законы Нью-Йорка 2013 года :: Кодексы и законы США :: Законодательство США :: Justia
Статья 1202. Остановка, остановка или стоянка запрещены в определенных местах.
(a) За исключением случаев, когда необходимо избежать конфликта с другим трафиком, или когда
в соответствии с законом или указаниями офицера полиции или должностного лица
устройство регулирования дорожного движения, никто не имеет права:
1.Остановить, встать или припарковать автомобиль:
а. На обочине проезжей части любое транспортное средство, остановившееся, стоящее или припаркованное на
край или бордюр улицы;
б. На тротуаре;
c. В пределах перекрестка, кроме случаев, когда это разрешено официальными знаками или
паркоматы на обочине шоссе напротив улицы,
пересекает, но не пересекает такую магистраль;
d. На крестовой прогулке;
е. Между зоной безопасности и прилегающим бордюром или в пределах тридцати футов
точек на бордюре непосредственно напротив концов зоны безопасности,
если иное расстояние не указано официальными знаками, разметкой или
паркоматы;
f.Рядом с любыми уличными земляными работами или препятствиями или напротив них, когда
остановка, остановка или парковка могут затруднить движение;
грамм. На любом мосту или другом возвышенном сооружении на шоссе или
в пределах автомобильного туннеля, если иное не указано официальными знаками,
разметка или паркоматы;
час На любых железнодорожных путях;
я. На участке между проезжей частью разделенной автомобильной дороги, в том числе
кроссоверы, кроме экстренных;
j. На автомагистрали штата или автомагистрали между штатами,
включая входы в них и выходы из них, входящие в состав
из них, за исключением экстренных случаев.k. Заниматься розничной продажей замороженных десертов в соответствии с этим термином.
определены в подразделе тридцать седьмом раздела триста
семьдесят пять из этой главы напрямую для пешеходов на любой трассе
наличие ограничения скорости более тридцати миль в час. Здесь ничего нет
толкуется как запрещение оператору такого транспортного средства
остановка такого транспортного средства на таком шоссе, безопасным способом, для единственного
цель доставки такого розничного продукта непосредственно по месту жительства
потребителя или на служебный адрес покупателя такого продавца.2. Встаньте или припаркуйте автомобиль, независимо от того, занят он или нет, за исключением
на мгновение забрать или высадить пассажира или пассажиров:
а. Перед общественным или частным подъездом;
б. В пределах двадцати футов от перекрестка пройдите по перекрестку, если только
различное расстояние обозначается официальными знаками, разметкой или парковкой
метры;
c. В пределах тридцати футов при приближении к любому мигающему сигналу остановитесь.
или знак уступки или дорожный сигнал, расположенный сбоку от
проезжая часть, если иное расстояние не указано официальными знаками,
разметка или паркоматы;
d.В пределах двадцати футов от входа в любую пожарную часть
и, когда на стороне улицы напротив входа любого пожара
станции, в пределах семидесяти пяти футов от указанного входа, когда должным образом
обозначены, если иное расстояние не указано официальными знаками,
разметка или паркоматы.
е. Рядом с вырубленным участком бордюра или на его препятствии,
заниженные или сконструированные таким образом, чтобы обеспечить доступ к тротуару.3. Припаркуйте автомобиль, независимо от того, занят он или нет, за исключением временно
цель и время фактического выполнения погрузочно-разгрузочных работ
товары или пассажиры в пределах пятидесяти футов от ближайшего рельса
железнодорожный переезд, если иное расстояние не указано официальным
знаки, разметка или паркоматы.
(b) 1. Никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство в течение пятнадцати лет.
футов пожарного гидранта, за исключением случаев, когда такое транспортное средство сопровождает
лицензированный оператор или шофер, который сидит на переднем сиденье и который
может немедленно переместить такое транспортное средство в случае аварии, если только
различное расстояние обозначается официальными знаками, разметкой или парковкой
метров.2. Никто не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство в пределах пятнадцати футов.
пожарного гидранта, за исключением случаев, когда такое транспортное средство обслуживает лицензированный
оператор или шофер, который сидит на переднем сиденье и может
немедленно переместить такое транспортное средство в случае аварии, когда такое транспортное средство
затрудняет или затрудняет доступ пожарной машины к пожарному крану во время
такая пожарная машина задействована в аварийном режиме, если только
различное расстояние обозначается официальными знаками, разметкой, парковкой
метров или положений любого местного закона, правила или постановления.(c) Никто не должен ввозить транспортное средство, которое не находится под его контролем на законных основаниях, в
в любой запрещенной зоне или вдали от обочины на таком расстоянии, которое является незаконным.
Заявление об отказе от ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией. В Нью-Йорке может быть более свежая или точная информация. Мы не даем никаких гарантий или гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте.Пожалуйста, проверьте официальные источники.
Тонкое различие между запрещением парковки и знаками остановки — Press Enterprise
В. Боб Флорес предположил, что разница между «запрещением парковки» и «запрещением парковки или остановок» кажется очевидной и простой.
«Нет парковок с меньшими ограничениями», — сказал житель Темекулы. «Это означает, что кто-то просто не может припарковать свою машину там, где есть такой знак. Но он может остановиться на этом на 20 секунд или еще что-нибудь, а затем двинуться дальше. А может, разница не так очевидна? Правила дорожного движения здесь действительно технические? »
А. Наиболее точным источником, по-видимому, является Кодекс транспортных средств Калифорнии.
Раздел 463 определяет «стоянку» как «стоянку транспортного средства, занятого или незанятого — и за исключением временного — с целью и во время фактического использования, погрузки или разгрузки товаров или пассажиров».
Для сравнения, в разделе 587 «остановка» определяется как «когда она запрещена, остановка должна означать любое прекращение движения транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, за исключением случаев, когда необходимо избежать конфликта с другим движением или когда это необходимо по указанию полиции. должностное лицо или официальное устройство управления дорожным движением или сигнал.”
Обратите внимание, что раздел 463 не определяет, что означает «временно» с точки зрения припаркованного транспортного средства. В этом разделе указано, что автомобиль припаркован только в том случае, если он находится в этом месте постоянно (обратите внимание, что «постоянно» в этом разделе специально не упоминается). Но если он находится в этом месте «временно», он не припаркован. Измененный раздел 463, который добавляет ясности к этому закону, который называется «парковка», принесет пользу многим калифорнийцам — согласны? Опять же, возможно, этот раздел намеренно написан расплывчатым языком, поэтому сотрудники правоохранительных органов и другие лица, которым поручено обеспечить соблюдение кода транспортного средства, могут проявить определенную свободу действий.
Что касается раздела 587, формулировка предполагает, что соответствующий участок улицы, шоссе и т. Д. (С бордюром или иным образом) обозначен и размещен (обычно с помощью указателей) как зона «без остановки», а затем — транспортное средство (занятое или нет) нельзя полностью остановить (движение автомобиля прекратилось или остановилось) в этой зоне — на любой период времени, даже на пять или 10 секунд, как некоторые предполагают. Таким образом, лучше продолжать движение в зоне «без остановки», если CVC интерпретируется строго в этом случае.
В. Каковы были последствия принятого в Калифорнии законопроекта № 60 о собрании, касающегося водительских прав?
A. Этот законопроект, вступивший в силу в январе, требует, чтобы штат выдавал оригинальные водительские права заявителям, которые не могут представить удовлетворительное доказательство легального присутствия в США (если такие заявители соответствуют всем другим требованиям для получения лицензии и предоставят удовлетворительные доказательства. идентичности и проживания в Калифорнии).
Департамент автотранспортных средств штата недавно сообщил, что по состоянию на начало апреля почти 500 000 калифорнийцев подали заявки на получение водительских прав в соответствии с AB 60 — вдвое больше, чем прогнозировалось агентством на тот период времени.
«Интерес к этой программе намного больше, чем кто-либо ожидал», — сказал директор DMV Жан Шиомото. «К июлю мы планировали получить 500 000 заявок, но уже достигли этого. Я признателен каждому кандидату, который работал с нами, стремясь помочь сделать Калифорнию более безопасным местом для всех автомобилистов ».
До того, как AB 60 вступил в силу, по оценкам DMV, 1,4 миллиона новых клиентов будут подавать заявки на получение водительских прав в течение следующих трех лет. Шиомото сказал, что 91 процент соискателей предоставили необходимые документы, удостоверяющие личность, и документы о проживании для получения лицензии без дополнительной проверки.
Для получения лицензии через направление вторичной проверки DMV требуется дополнительное время, поскольку квалифицированные сотрудники DMV должны проводить собеседование с заявителями и проверять документацию, которая не подлежит немедленной электронной проверке, сказал директор.
Калифорния — первый штат, предлагающий возможность получить лицензию, даже если у заявителя нет необходимой документации.
Не знаете, что такое государственные или местные законы о дорожном движении? Присылайте вопросы и проблемы с указанием вашего имени, адреса электронной почты, номера телефона и города проживания на адрес ontheroad @ pe.com. Или по телефону 951-368-9670.
Свяжитесь с автором: [email protected] или 951-368-9670
Город Ричмонд, Британская Колумбия — Часто задаваемые вопросы
Билет
В. Можно ли отправить мне билет по почте?A. Да, Офицер имеет право разместить билет на автомобиле-нарушителе или отправить его зарегистрированному владельцу.
В. Могу ли я обсудить билет с городскими властями?
А. Да. Целью обсуждения билета с сотрудником по досмотру является прояснение деталей нарушения или регистрация для рассмотрения спора для вынесения решения.Чтобы обсудить выпуск билета с городскими властями, позвоните по номеру (604) 276-4345 и следуйте подсказкам меню.
В. Что произойдет, если я проигнорирую билет?
A. Неоплаченные парковочные талоны передаются в коллекторское агентство. Кроме того, если ваш автомобиль будет обнаружен незаконно припаркованным, его могут отбуксировать.
В. Получу ли я баллы по лицензии за парковочный талон?
A. Нет, на муниципальные парковочные талоны баллы не начисляются.
В. Кто несет ответственность за билет, особенно если в это время я не управлял своим транспортным средством?
А.Зарегистрированный владелец всегда несет ответственность за свой автомобиль. Таким образом, зарегистрированный владелец несет ответственность за билет, независимо от того, кто управлял транспортным средством во время нарушения.
В. В чем разница между «без остановки» и «без парковки»?
A. Отсутствие остановки означает, что автомобилисты не могут остановиться в этой зоне, независимо от того, занято транспортное средство или нет. Это означает, что колеса транспортного средства не могут остановиться, находясь в этой зоне, кроме случаев, когда необходимо съехать с дороги аварийной машины.
Запрет на парковку означает, что автомобилистам разрешается припарковать транспортное средство только в зоне, обозначенной как Запрет парковки, с целью и в то время, когда они фактически заняты погрузкой или разгрузкой имущества, товаров, а также выгрузкой или посадкой пассажиров.
В. Что произойдет, если я не увижу вывески или не вывешиваю вывеску?
A. Знаки устанавливаются в местах с интенсивным движением людей или когда есть исключение из правил, изложенных в нашем Уставе.
Постановления о проезде на улицах и вне улиц определяют, где автомобилисты могут и не могут останавливаться, парковаться и т. Д., и доступны на нашем веб-сайте или в мэрии Ричмонда. Если у вас есть вопросы относительно того, почему вывеска размещена в том или ином месте, обратитесь в городской транспортный департамент по телефону 604-276-4388 или 604-276-4210.
Stop & park — правила (теория водительских прав)
Стоп
Остановка означает, что автомобиль остановился по причине, отличной от :
- Как избежать опасности.
- Требуется условиями движения.
- Парковка.
Без остановки и стоянки (запрет на остановку)
Важное разъяснение по остановке и стоянке до / после пешеходного перехода
Запрещается останавливаться и парковаться перед пешеходным переходом, но не после.
Перед пешеходным переходом
Красная область не видна. Когда пешеход выходит из красной зоны, запаса практически нет, а это значит, что вы едва успеваете среагировать до того, как произойдет авария.
После пешеходного перехода
Вид на красную зону по-прежнему закрыт, но с той разницей, что у вас есть гораздо больший запас прочности, чтобы обнаружить здесь пешехода.
Но не будет ли безопаснее запретить остановку и парковку как до, так и после перехода?
— Да, но надо учитывать и практические вопросы. В городах количество мест ограничено, и запрет на парковку после перехода отнимет много парковочных мест.Сравните с ограничением скорости: автострады были бы намного безопаснее, если бы ограничение скорости составляло 30 км / ч, но это было бы непрактично.
Парковка
Парковка означает, что транспортное средство с водителем или без него было размещено по причине, отличной от :
.- Как избежать опасности.
- Требуется условиями движения.
- Погрузка и разгрузка.
- Высадка и прием пассажиров.
Парковка запрещена (стоянка запрещена)
Общие сведения об остановке и парковке
- Одиночный синий знак парковки означает, что парковка разрешена максимум 24 часа в будние дни.По субботам (включая дни до государственных праздников) и воскресеньям (включая праздничные дни) ограничений по времени нет. Обратите внимание, что часто есть дополнительные панели для установки ограничения по времени.
- Парковочный диск является альтернативой парковочному талону (дополнительная панель указывает на использование парковочного диска). Установите парковочный диск на время вашего прибытия. Время прибытия = когда вы прибываете на стоянку и начинаете парковку, а не когда вы собираетесь вернуться за машиной.
- Запрещается оставлять ключи от машины в припаркованной машине.Например, у ребенка не должно быть возможности завести машину и стать причиной аварии.
- Летом в машине может быть очень жарко. Никогда не оставляйте детей или домашних животных одних в припаркованной машине летом!
- Парковочные места для водителей-инвалидов могут использоваться только лицами, имеющими разрешение на парковку. Без разрешения вам разрешено останавливаться только для того, чтобы высадить или забрать пассажиров.
- Вам разрешено останавливаться или парковаться только на правой стороне дороги .
- Исключение 1: Вы можете припарковаться на левой стороне улицы с односторонним движением.
- Исключение 2: Вы можете припарковаться слева, если с правой стороны проходят железнодорожные пути или трамвайные пути.
- Остановка и стоянка должны производиться на расстоянии от середины дороги, насколько это возможно.
- Если вы припаркуетесь на обочине дороги в темноте, вы должны включить парковочные огни , чтобы другие участники дорожного движения могли видеть вашу машину.
- Вращение колес на подъеме или спуске для предотвращения выкатывания автомобиля на улицу:
- Подъем в гору: подальше от обочины поверните колесо влево так, чтобы колеса были повернуты в сторону улицы.
- Спуск: по направлению к бордюру поверните колесо вправо, чтобы колеса были повернуты в сторону от улицы.
Индикация времени на дополнительной панели
Обычно говорят, что числа в скобках «применимы по субботам».Так бывает почти всегда. Однако было бы правильнее сказать, что числа в скобках применимы к за день до воскресенья или государственного праздника . Если Новый год (государственный праздник) приходится на среду, то предыдущий день (то есть вторник) считается субботой, так как это день перед воскресеньем или государственным праздником .
Знак зоны
- Знак зоны означает, что парковка на территории запрещена.
- Исключение: Парковка разрешена на отведенных местах (там, где установлен знак парковки).
Запасная парковка
- Четные даты: Запрещается парковаться на стороне с четными номерами домов (например, 2, 16, 40).
- Нечетная дата: Запрещается парковаться на стороне с нечетными номерами домов (например, 3, 17, 41).
- Действительно в течение времени, указанного на знаке.
- Эти зоны существуют для облегчения работы снегоочистителей и т. Д.
Автобусные остановки
- Вы можете остановиться, чтобы высадить и забрать пассажиров, если это не мешает автобусу или трамваю.
- Это применимо 20 метров до и 5 метров после автобусной остановки, так как автобусу требуется больше места, чтобы подъехать к остановке, чем выйти.
Автомобиль можно буксировать, если он
Последнее обновление 22.01.2021.
Как знаки, запрещающие остановку, остановку или парковку, мешают району Нортсайд
Примечание редактора: Эта история является частью серии On the Ground Northside Southwest Michigan Second Wave. Эта история написана корреспондентом сообщества и жительницей Нортсайда Патрез Николь.Можно ли припарковаться перед своим домом в середине дня? Можно ли вас высадить перед вашим домом? А как насчет ваших детей, могут ли они поговорить со своими друзьями у вас дома? Жители, которые живут в определенных кварталах в районе Нортсайд Каламазу, не могут.
То, что многие люди могут сделать, не задумываясь, жители могут сделать только при угрозе контакта с полицией в определенных частях Мэйбл-стрит, Кобб-авеню, Уильямс-стрит, Норвегии-авеню, Дрексел-плейс, Принстон-авеню, Элизабет-стрит, Вудбери-авеню, Ада. Стрит, Лоуренс-стрит, Баррелл-авеню, Патерсон-стрит и Черч-стрит.
Причина в том, что вдоль этих кварталов размещены знаки, запрещающие стоянку / остановку / остановку. По сути, по этим улицам можно ездить только на автомобиле, независимо от того, в какое время дня и ночи.
Знаки, которые начинались как решение проблемы, стали проблемой для жителей и даже хуже. Многие говорят, что принудительное применение вывешенных знаков оказалось для них разрушительным. Как сказал один из жителей: «Это подорвало мою самооценку». Другой житель сообщил: «Я иначе смотрел на полицию… они просто думали, что я ничто. (Полиция предположила) Мне просто пришлось продавать наркотики, потому что я черный и гуляю с друзьями ».
Сегодня жители общины, Департамент общественной безопасности Каламазу и город Каламазу согласны с тем, что Нортсайд — это значительно улучшился по сравнению с тем, что было раньше, и в настоящее время разрабатываются планы по замене указателей на те, которые имеют больше смысла для жилого района.
В начале 90-х Нортсайд выглядел совсем иначе. Представьте, что вы едете на запад по Патерсону и видите широкие улицы как вы подходите к парку Лакрон.В летние месяцы улицы будут заполнены машинами с обеих сторон. Звуки эхом разносились в мощных басах стереосистем автомобилей, и люди выходили толпами.
Сотни людей и машин выстроились вдоль улиц настолько густо, что на проезд мог уйти час. Патерсон был полосой, а Лакрон был эпицентром. Сержант. Пэт Холл из KDPS говорит, что в то время «большинство людей приходили сюда, чтобы пообщаться, но толпы служили прикрытием для нескольких« плохих актеров », которые пили, употребляли наркотики и дрались.К сожалению, это было также в эпоху крэка.
Элизабет-стрит была заполнена наркоманами. Пешие наркоманы появлялись и исчезали из виду. Злодеи на своих машинах разъезжали по улицам днем и ночью. Иногда предложения было больше, чем спроса. Было обычным делом видеть, как пять человек подбегали к одной машине, пытаясь продать ее. Как говорят местные жители, это было похоже на сцену из фильма.
Жители Нортсайда говорят, что, как и во многих других городах страны, ландшафт изменился после удара трещины.Сообщество было опустошено. Владельцы собственности изо всех сил пытались забрать свои дворы и улицы у, казалось бы, неконтролируемой молодежи и наркокультуры. Жители хотели перемен.
После того, как некоторые члены сообщества выразили свою обеспокоенность по поводу KDPS, город вывесил знаки «Не парковаться, не останавливаться и стоять» вокруг Патерсона, Кобба и Уильямса. Знаки предназначались для сдерживания скопления и сдерживания безудержной активности наркотиков. Некоторые остались довольны результатами.
Эрнест Гэтинг мл.говорит, что сотрудник службы общественной безопасности Каламазу сказал ему переехать, если ему не понравился знак «Запрещено парковаться, останавливаться, стоять» перед его домом. Фото Сьюзан Андресс
Но не все. Вывески немедленно протестовали, и незамедлительно распространились петиции с требованием их удаления. Согласно статье, опубликованной в «Kalamazoo Gazette» в июне 1995 года, указатели должны были находиться там только 30 дней. Через неделю после того, как указатели поднялись, городской менеджер Марк Отт сказал, что город решит, останутся ли указатели.
Спустя почти 24 года знаки все еще стоят. И хотя наркотики продаются и продаются в других районах сообщества, единственные жилые районы в городе Каламазу, где есть эти знаки, находятся в Нортсайде и в одной части Хейс-парка в районе Эдисон.
Неизвестно, какие знаки появились раньше. Некоторые говорят, что первыми поднялись на Элизабет-стрит. Другие говорят, что они первыми поднялись наверх вокруг парка Лакрон. Городские власти сообщают, что у них нет записей о знаках, и заявляют, что они не знают точно, где расположены эти знаки, запрещающие остановку / остановку / запрещение парковки.
Несомненно то, что с годами жители говорят, что эти знаки ухудшают качество их жизни, жизни их друзей и семей. Многие чернокожие молодые люди впервые столкнулись с полицией, поскольку законы, стоящие за знаками, были соблюдены. Жители говорят, что по мере того, как KDPS стало все меньше знакомиться с тем, кто на самом деле живет в сообществе, они использовали знаки для профилирования. Знаки превратились из предложения людям «защиты» в источник преследований.
За последние 20 лет ландшафт общины изменился.Если вы едете на LaCrone летом, вы увидите людей, играющих в баскетбол, детей на горке и, возможно, поймаете нескольких человек, идущих по трассе. Многие люди, живущие на севере, гордятся тем, где живут, и предприняли шаги по восстановлению своего сообщества. Но по мере того, как район продолжает строиться, вывески остаются постоянным напоминанием о прошлом.
Тельма Фрай, бывшая жительница Нортсайда, члены семьи которой все еще живут в Вудбери, вспоминает, какой ущерб эти знаки нанесли ее семье за эти годы.Когда появились знаки, «… людям не сказали, от чего они отказываются. Они не подробно рассказали о нарушении их основных прав и о конфликте интересов, поскольку они больше не смогут пользоваться общественными улицами или свободами, предоставленными другим гражданам ».
Жители, которые были в этом районе с момента установки указателей, говорят, что они полностью изменили свой образ жизни. Семейные собрания ограничены из-за отсутствия парковки. Если вашего ребенка отвезет тренер, он не сможет сидеть и разговаривать вместе.И разговор с соседом перед вашим домом может стать проблемой.
Хотя часть знака «Стоять запрещена» относится к транспортным средствам, почти все опрошенные жители заявили, что они стали мишенью полиции за то, что стояли с друзьями или семьей перед собственными домами, и знаки использовались для оправдания контакта с полицией, хотя остановки часто не приводят к подаче заявления в полицию.
В августе 2018 года Эрнест Гатинг-младший и его давняя подруга, проживающая на Нортсайде, навещали члена семьи, живущего на Лоуренсе, когда они остановились перед домом.Они не выключили автомобиль, когда за ними остановилась полиция. И Гэтингу было дано цитирование. Согласно отчету об инциденте, офицер заявил, что «из-за того, что этот район страдает от проблем с качеством жизни, таких как наркотики, оружие и деятельность банд, на стороне Лоуренс-стрит нет знаков парковки / остановки / остановки».
Гатинг говорит, что его расстраивает то, что KDPS выбирает меры по обеспечению соблюдения этих знаков. «Каждый день почтальон подъезжает и припарковывает свой грузовик у моего дома (на Дрексел-авеню) без происшествий, но я, домовладелец, не могу пользоваться таким же правом.Гатинг прожил в своей резиденции четыре года и трижды контактировал с KDPS из-за этих знаков. В первый раз он переехал.
Гатинг говорит, что второй офицер сказал ему «выехать из района, если они хотят иметь возможность припарковаться там, где они хотят». Он говорит, что чувствовал себя обиженным, потому что гордится своим сообществом и предпочитает здесь жить. И все же он чувствует себя безнадежным, когда полицейское управление приказывает ему уйти.
Жителям трудно делать повседневные дела, например, оставлять своих детей с табличками «Не стоять» перед их домами.Рассказы о жителях с ограниченными физическими возможностями, которые высадили и остановила полиция, также являются обычным явлением. «Я помню, что остановился, чтобы кого-то высадить, и меня остановили. Полиция сказала, что я не должен останавливаться прямо здесь из-за этого знака, когда он явно видел, как я кого-то высаживаю », — говорит житель, попросивший не называть его имени.
«Как будто они чувствуют себя преступниками», — говорит один из жителей. Другой говорит: «Черные семьи подвергаются дискриминации за то, что разговаривают со своими друзьями на улице.«
Хотя жители годами жаловались на эти знаки, предыдущие попытки удалить знаки были безуспешными. Один из жителей говорит:« Моя мама много лет жаловалась на эти знаки. Она говорила на собраниях, писала жалобы ».
Отсутствие успеха в удалении знаков частично объясняется тем, как настроена система. В настоящее время он включает процесс подачи петиции, требующий подписей 51 процента домовладельцев на блоке. Затем подписанная петиция представляется в дорожное управление города Каламазу, которое принимает окончательное решение.
Очень хорошо задокументировано, что в цветных сообществах, особенно в Северном крае, не так много домовладельцев. Некоторые владельцы окрестной собственности даже не живут в Каламазу. Хотя многие жители Нортсайда не являются домовладельцами, они по-прежнему заинтересованы в своем сообществе. Таким образом, процесс подачи петиции в его нынешнем виде не позволяет подсчитывать голоса этих жителей.
Я один из людей, живущих в квартале с этими знаками. Они повлияли на мою семью.Нас не устраивало, что вы должны быть домовладельцами, чтобы петиции были убраны, чтобы считаться действительными.
Мой муж, Эд Генезис, и я пошли на собрание дорожного управления в августе 2018 года, чтобы выразить свое желание убрать эти знаки. Мы попросили изменить формулировку петиций через призму справедливости. Голоса арендаторов нужно было услышать. В настоящее время городской менеджер рассматривает формулировку петиции. Конкретная дата для его рекомендации не установлена.
У нас было много разговоров с помощником вождя Дэйвом Бойсеном, членами Управления дорожного движения города Каламазу, в который входят сотрудники городского управления и члены KDPS, и Ребеккой Кик, директором по планированию местного сообщества и экономическому развитию.Все стороны соглашаются, что знаки «Стоянка запрещена» / «Остановка запрещена» / «Стоянка запрещена» должны быть удалены. Знаки необходимо заменить на те, которые не ухудшают качество жизни жителей. Как сказал один житель, «то, что мы живем на Севере, не означает, что мы хотим жить рядом с наркоманами и людьми, живущими неправильно».
Департамент дорожного движения проводит исследование дорожного движения, подобное тому, которое было завершено осенью в районе Вайн. Исследование Northside началось в начале октября. По словам Эрика Арнсмана, дорожного инженера города Каламазу, ожидается, что исследование будет завершено в январе или феврале 2019 года, когда могут быть утверждены новые знаки.
Джим Бейкер, менеджер по общественным службам города Каламазу, говорит, что никто в настоящее время в управлении дорожного движения или городского планирования не работал на город, когда были установлены эти знаки. «У нас есть относительно новый персонал, который не знал о знаках, поскольку не было точных записей», — говорит Бейкер. Городские власти согласились включить в это исследование знаки «Стоянка запрещена» / «Остановка запрещена» / «Стоянка запрещена» и получить официальную запись о том, где расположены эти знаки.
We Active !, общественная организация, поддерживаемая Michigan United, проводит блок за блоком инициативу, направленную на вовлечение и расширение прав и возможностей именно жителей Нортсайда.Мы активны! проведут беседы с людьми, которые живут на улицах, где расположены эти знаки, KDPS и в городе Каламазу, чтобы узнать, какие знаки хотят видеть соседи на своих улицах. Есть возможность построить и восстановить доверие между жителями, городом и KDPS.
Знаки, запрещающие стоянку, остановку или стоять, были установлены 24 года назад, когда эпидемия крэк-кокаина была.
В ходе этих бесед будут изучены решения, позволяющие заменить существующие знаки такими, которые не влияют на качество жизни жителей.Помощник начальника Вернон Коакли говорит: «KDPS стремится к работе с жителями общины для обсуждения решений». Эти разговоры начнутся в начале года.
Кик, директор по планированию и экономическому развитию сообществ, который также является членом совета по дорожному движению, согласен с тем, что это прекрасная возможность услышать мнение людей, чьи жизни затронуты, и предложить решения. «Вместо типичного процесса подачи петиции у нас есть уникальная возможность связаться с жителями, чтобы решить, что нужно сообществу», — говорит Кик.
В городе Каламазу, если нет специальных указателей, разрешающих это, нельзя оставлять автомобиль на ночь на обочине. Жители говорят, что, как минимум, они хотели бы, чтобы их высадили и забрали перед их домами и, возможно, припарковали бы там в течение дня.
IIt потребуется время, чтобы город получил информацию, необходимую для принятия мер, а тем временем жителям все еще остается бороться с воздействием этих знаков. 26 ноября участники We Active! и жители встретятся с KDPS и городскими властями, чтобы обсудить, как будет осуществляться принудительное исполнение, пока знаки не будут удалены.
«Идет снег», — говорит один житель. «Я устал от того, что не могу припарковаться на улице. Я хочу иметь возможность спокойно обрабатывать дорогу ».
Другая жительница, которая не пожелала называть своего имени, говорит, что она ждет в машине автобуса со своим 7-летним ребенком, автобусная остановка которого находится на улице с указателями «Парковка запрещена» / «Стоянка запрещена» / «Стоянка запрещена». Она вспоминает, как однажды ждала в своей машине, когда ее остановила полиция. Ей было неловко и стыдно, когда ее сыну пришлось выйти из автобуса, чтобы стать свидетелем инцидента.