Техосмотр 2018 год: С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Названы 16 неисправностей, из-за которых откажут в техосмотре

МОСКВА, 14 мар — ПРАЙМ. Названы 16 неисправностей, из-за которых автовладельцу с этого года откажут в прохождении техосмотра, сообщила «РБК».

МВД аннулирует карты не прошедших техосмотр автомобилей

С первого марта 2021 года в России вступили в силу новые требования к прохождению техосмотра автомобилей. Изменения направлены на предотвращение покупок нелегальных диагностических карт.

Сообщается, что теперь результат ТО будет вноситься в единую систему ЕАИСТО. К системе есть доступ у МВД. Помимо этого, стоимость ТО теперь определяют власти. Список требований к автомобилю для прохождения техосмотра существенно дополнился. 

Теперь процедуру ТО не пройдут автомобили, у которых обнаружены проблемы с оптикой, огнетушителем, ремнями безопасности. Основанием для отказа в прохождении диагностики может быть даже ржавчина и прозрачная пленка на фарах.

Издание сообщает, что причины отказа в прохождении ТО, с учетом последних поправок, могут быть следующими:

• Проблемы с аптечкой или огнетушителем. Если истек их срок действия, либо у огнетушителя сорвана пломба, в прохождении ТО могут отказать;
• Установлены дополнительные зеркала заднего вида. Перед поездкой на ТО настоятельно рекомендуют снять весь тюнинг и элементы, не предусмотренные заводом;
• Неработающие ремни безопасности. Если они плохо защелкиваются, это может стать основанием для отказа в выдаче диагностической карты;
• Снятие подголовники сидений, либо если сами посадочные места, предусмотренные конструкцией, отсутствуют;
• Неотрегулированные фары, в том числе противотуманные;
• Мутные фары, плохо пропускающие свет;
• Настройка фар автомобиля под правый руль, либо отсутствие задних ПТФ. По закону, должна стоять минимум одна;
• Отсутствие брызговиков, даже если они не были установлены при покупке автомобиля;
• Ржавчина. Если несущие элементы кузова заржавели, в прохождении ТО отказывают;
• Изменения в конструкции автомобиля. Все изменений должны пройти проверку, быть одобренными в ГИБДД и иметь отражение в СТС;
• Разные колеса, либо старая резина. Под старой подразумевают шины старше 10 лет;
• Пленки на стеклах и фарах. даже прозрачная. На лобовое стекло нельзя клеить пленку шире 14 см;
• Треснутое лобовое стекло. Если длина трещины больше 10 см, в техосмотре могут отказать. На фарах недопустимы даже небольшие трещины;
• Удерживающее устройство для телефона, мешающее обзору. Такие компоненты придется снять;
• Оплетка руля. Сообщается, что это также может стать причиной непрохождения ТО. Непрошитое рулевое колесо также забракую;
• Нечитаемые номера.

Уточняется, что если транспортное средство не соответствует хотя бы одному пункту новых требований, диагностическую карту выдавать запрещено.

Требования к фотографиям приезжающих на техосмотр автомобилей пересмотрят

Ранее власти продлили действующий порядок техосмотра

Власти изменили порядок техосмотра — новости Право.ру

Владимир Путин подписал закон, устанавливающий новый порядок прохождения обязательного техосмотра. Информация об этом появилась на официальном сайте Государственной Думы.

Теперь раз в полгода техосмотр должны будут проходить только такси, старше пяти лет, в то время как раньше эта обязанность возлагалась на все такси. Учебные транспортные средства, которые были выпущены в обращение более пяти лет назад, тоже должны будут проходить ТО раз в шесть месяцев. Срок в полгода установлен и для транспортных средств и прицепов, которые предназначены для перевозок опасных грузов.

Раз в год технический осмотр теперь предусмотрен для личных автомобилей, прицепов и полуприцепов старше 10 лет, в то время как раньше такие требования были установлены для машин старше семи лет. Раз в 12 месяцев должны осматриваться такси и учебные автосредства моложе пяти лет, автобусы, а также грузовики, которые оборудованы для перевозок, либо чья грузоподъёмность выше 3,5 тонн.

Грузовики грузоподъемностью до 3,5 тонн, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы, а также личные автомобили возрастом от четырех до 10 лет должны будут проходить технический осмотр раз в два года. При этом, что касается личных машин, раньше эта норма касалась транспортных средств возрастом от трёх до семи лет.

Личные автомобили младше четырёх лет могут вообще не проходить техосмотр. Раньше правила предусматривали эту возможность только для таких машин, чей возраст не превышал три года.

Ранее, 30 марта, Минэкономразвития заявлял о своём намерении отложить масштабную реформу техосмотра из-за тяжёлой экономической ситуации в стране и вспышки коронавируса. Эту реформу планируют развернуть для того, чтобы пресечь практику покупки диагностических карт вместе с ОСАГО. Она должна ужесточить наказание за эксплуатацию автомобиля, который не прошёл техосмотр, а также ужесточить требования к операторам. С этой целью Минэк ещё в 2018 год подготовил ряд законопроектов, которые были приняты в 2019 году. Срок их вступления в силу намечался на июнь-июль этого года.

Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля 2018 год

Согласно новому законопроекту, представленному КМУ, снова вводится обязательный техосмотр для транспортных средств и новые правила техосмотра автомобилей. Выявленные отклонения в работе транспортного средства, которые в той или иной мере будут влиять на его безопасную эксплуатацию, станут причиной отказа в выдаче талона о прохождении техосмотра. Сроки прохождения техосмотра автомобиля будут зависить от вида и назначения ТС. Прохождение процедуры техосмотра вносится в Единый госреестр транспортных средств.

Частые поломки авто при техосмотре в 2018 году

При проведении технического осмотра подлежат проверке следующие системы:

Рулевое управление:

Проверяется работоспособность гидроусилителя руля. Отклонениями в работе гидроусилителя могут считаться: нарушена плавность хода руля, люфт, не соблюдены зазоры элементов рулевого управления, плохое состояние тяг и наконечников, недостаточный уровень жидкости.

Колеса и ходовая:

Проверяется балансировка колес, давление воздуха, осматриваются шины и диски на предмет наличия повреждений, протекторы и т.д. Производится осмотр кардана для автомобилей с задним приводом, люфт шаровых опор, обследуются элементы подвески (рессоры, пружины и амортизаторы).

Двигатель:

В ходе проверки работоспособности силового агрегата измеряется компрессия, надлежащее функционирование основных деталей системы. Если из выхлопной трубы идет дым белого, сизого или черного цвета, есть вероятность того, что в камеру сгорания попадает масло. В этом случае, чтобы пройти техосмотр, понадобится ремонт или замена турбокомпрессора.

Ремонт турбин – очень сложный процесс, требующий высокой квалификации мастера и специального диагностического оборудования. Почему турбокомпрессор выходит из строя? Причин на самом деле может быть немало. Ниже представлен перечень наиболее распространенных.

Масло:

1. Масло плохого качества или несоответствующего вида.
2. Замусорены подводящие или отводящие масляные патрубки.
3. Грязное масло или недостаточное его количество.
4. Нарушена работа масляных фильтров.

Воздушные потоки:

• Система выхлопа и воздушные фильтры забиты.
• Имеются трещины в интеркулере.

Неправильная эксплуатация транспортного средства:

1. Экстремальная езда на автомобиле.
2. Превышенные обороты мотора.
3. Критичный перегрев турбины.

При эксплуатации транспортного средства турбокомпрессор подвергается большому температурному воздействию, нагрузкам и механическому износу. При ремонте турбины следует избегать любых неточностей, так как это спровоцирует быстрый выход из строя турбокомпрессора и других важных деталей автомобиля.

Совет: ремонтируйте турбины в специализированном центре

Многие автолюбители изучают форумы и сайты в интернете, чтобы самостоятельно выполнить ремонт турбокомпрессора. Но не все понимают, что существует определенная сложность с диагностикой и поиском отклонений в работе. Не имея под рукой необходимого оборудования, инструмента, найти неисправности в работе турбины очень сложно. Лучшим решением будет обратиться в специализированный сервисный центр в своем городе.

 Вернутся к списку «Статьи и новости»

Техосмотр в 2018 году – ИЗМЕНЕНИЯ. С какого числа вступают в силу | все про все!

В России с 23 февраля 2018 года, вступают новые правила проведения технического осмотра транспортных средств. Изменения не такие критические (собственно много возвращается на круги своя), однако есть несколько пунктов, которые меня «мягко» сказать насторожили. Ну что же, давайте разберемся — что изменилось и как собственно себя вести на станции технического осмотра …

Как я считаю ничего критического не случилось, просто сейчас ужесточаются некоторые пункты (которые кстати были раньше, но их почему то от туда убрали). ДА и хочется сказать, что проходить ТЕХОСМОТР мы будем все на этих же станциях (зачастую частных лиц), то есть саму процедуру не вернули опять в лоно ГИБДД (так что можно выдыхать).

Сам принцип остается прежним – то есть вам нужно получать диагностическую карту, лишь только для того чтобы продлить полис ОСАГО. Как обычно вы поедете в частный сервис, аккредитованный для прохождения ТО.

Так что же поменялось? Давайте подробно по пунктам:

Теперь нельзя покрывать рассеиватели световых приборов (видно речь идет не только о фарах головного света, но и про противотуманки и задние фонари) — цветной или прозрачной пленкой. Многие затягиваю в качестве тюнинга, другие в качестве защиты (бронепленка).

Теперь это вне закона, техосмотр вы не пройдете.

У нас как обычно это либо ГУР, либо ЭУР. Если они повреждены и не работают, тогда также пройти вы не сможете.

Скорее всего, будут эксперты, которые будут выявлять течи, люфты, стуки и прочее. Если что-то выявилось, нужно будет устранить

Прописано, что нельзя будет демонтировать предустановленные изготовителем стеклоочистители или стеклоомыватели. Причем не пишется чего, значит все – и лобового стекла, и фар, и заднего стекла. Если с омывателями все более-менее понятно, нельзя ставить другие другой конструкции (например на ВАЗ изменить тот который брызгает одной струей, на веерные форсунки).

То вот   пункт про «дворники» не понятен! То есть я теперь не смогу поставить другие – «неоригинальные» на свой авто? Или скажем, у меня стоят «каркасные», а я не смогу поставить «бескаркасные»? Либо здесь дело касается только того, что нельзя вообще убирать дворник, как это делается скажем на наших ВАЗ 2114 или ПРИОРАХ (хетчбек) где отверстие заваривается.

Раньше был обязателен только аварийный знак, сейчас чтобы пройти ТЕХОСМОТР 2018 году, нужно еще и аптечку и огнетушитель (причем указано, что он должен быть не менее 2 литров). Я считаю это правильно, бывает банально порежешься, а бинта рядом нету! ДА и огнетушитель тоже нужная вещь, вы сможете очень быстро отреагировать на возгорание.

НО что меня настораживает – не начнут ли инспектора ГИБДД, опять проверять их наличие в автомобиле, как было это раньше. И если их нет, то штраф?

К таким можно отнести:

• Газовое оборудование
• Изменение в подвеске. Например занижение, установка разварок

• Железный бампер, вместо пластикового
• Руль или даже кресло от другого авто

Все это вне закона, с такими изменениями вы точно не пройдете ТЕХОСМОТР. Если только про эти изменения нет записи в свидетельстве о регистрации технического средства

НУ и последнее, сейчас ужесточается контроль за зимними шинами. Они должны быть на всех  колесах вашего авто. ТО есть теперь вы не можете приехать зимой на летних шинах, либо на зимних на одной оси (напомню зимними считаются — шипы или липучка). Либо летом на зимних, за этим будут следить

НУ и конечно поменяется бланк о прохождении технического осмотра, где будут внесены все вышеперечисленные изменения. Стоит упомянуть что те (старые) карты которые у вас есть на руках, менять не нужно, вы получите новые только при последующем прохождении ТО.

В заключении хочется рассказать про коммерческий транспорт, тут тоже есть изменения, хотя для нас не такие интересные. Например — увеличили время осмотра для автобусов на 5 – 7 минут, появляются отдельные нормативы для специализированных машин (таких как автоцистерны и эвакуаторы). НА этом заканчиваю, думаю было полезно .

Изменения регламентов при прохождении техосмотра в 2018 году.

Возможные новые реформы могут коснуться владельцев автомобилей в 2018 году. Как сообщал сайт Минэкономразвития, новые правила прохождения техосмотра (ТО) сделают акцент на ужесточении контроля за операторами, а также коснутся тюнинга машины и увеличения штрафа за отсутствие диагностической карты.

Известно, что большинство новых требований делают процедуру более регламентированной. Техосмотр коснется не только легковых автомобилей, но и разнообразных прицепов, мотоциклов и грузовых машин. Сообщается, что положительный итог по осмотру не смогут получить те владельцы, которые установили на фары пленки, тонировки или любые рисунки.

Также тюнинг автомобиля сможет стать возможной преградой для прохождения техосмотра. Любые конструктивные изменения, не предусмотренные заводом-изготовителем, могут стать причиной для отказа. Сюда можно отнести газобаллонное оборудование и даже отсутствие бачка-омывателя.

Нововведения коснутся и операторов ТО, для которых будет предусматриваться видео- и фотонаблюдение со стороны Ространснадзора.

О том, как новые правила прохождения техосмотра могут усложнить жизнь автовладельцев, сайту телеканала «Звезда» рассказал автоадвокат Вадим Рождественский.

По мнению эксперта, ужесточение правил может привести к развитию теневого рынка продажи диагностических карт для недобросовестных автомобилистов.

«Конечно, с постановкой на учет всегда есть определенные сложности, если не будет диагностической карты, то не будет полиса ОСАГО. Если не будет его, ты не имеешь права выезжать на дороги. Поэтому это провоцирует развитие должностных преступлений, так как люди, попросту не приезжая на пункты осмотра, получают диагностические карты. Это, конечно, ведет к коррупции, к тому, что развивается теневой рынок диагностики», – уверен он.

Однако за реформу процедуры ТО высказался эксперт-оценщик по ущербу при автоавариях, автоадвокат Дмитрий Журавлев.

«Касательно тюнинга и особенно стороннего газового оборудования: правильно делают, что вводят такие ограничения. Зачастую такие агрегаты делают и устанавливают кустарным способом. Все это очень небезопасно, может привести к различным возгораниям и нарушениям техники безопасности. Лучше устанавливать такие вещи в специализированных центрах. Инициатива с видеонаблюдением прекрасная, но представьте, сколько терабайт материалов будут поступать на сервера для хранения. Все это очень сложно воплотить в реальность, но в целом я скорее за данный регламент, чем против него. Просто нужен четкий контроль», – заявил Журавлев. 

Новой Год – время перемен. Как эти перемены отразятся на нас, автолюбителях, пока, неизвестно. Но, будем надеяться, что это к лучшему.

Недавнее предложение губернатора Ральфа Нортама отменить обязательные проверки автомобилей в Вирджинии вызвало серьезную оппозицию. Противники говорят, что отмена программы повысит присутствие небезопасных транспортных средств на дорогах Вирджинии и создаст опасность для автомобилистов и пешеходов.

Перед эксплуатацией транспортного средства в Вирджинии он должен пройти ежегодную проверку безопасности и иметь действительную наклейку проверки безопасности.Обязательная ежегодная проверка зарегистрированных легковых и грузовых автомобилей предназначена для обеспечения безопасности движения транспортных средств на дорогах Вирджинии. Автомобильная ассоциация Вирджинии, представляющая автомобильные магазины, считает, что отмена программы техосмотра приведет к тому, что на дорогах Вирджинии окажется более 1 миллиона небезопасных автомобилей.

Как говорится в сообщении газеты Charlottesville, данные полиции штата Вирджиния показывают, что в 2018 году в результате обязательных проверок был произведен ремонт более 1,6 миллиона автомобилей, в том числе многие из них имели проблемы с тормозами или рулевым управлением.Это примерно каждый пятый автомобиль, проинспектированный в Вирджинии в 2018 году.

Губернатор Нортам говорит, что, отменив обязательные проверки безопасности транспортных средств, которые включают плату в размере 20 долларов за большинство транспортных средств и вдвое сократят сборы за регистрацию транспортных средств, жители Вирджинии сэкономят более 280 долларов. миллионов в год.

Его администрация также предлагает увеличить государственный налог на моторное топливо с 22 центов за галлон до 34 центов за галлон в течение трех лет. Это приведет к тому, что налог на топливо в Вирджинии будет больше соответствовать налогам в приграничных штатах Вирджиния — Мэриленд и Северная Каролина.

Требует ли Вирджиния ежегодных проверок безопасности?

Ответ — да, в настоящее время штат Вирджиния требует, чтобы все автомобили проходили ежегодную проверку безопасности. Если автомобиль проходит проверку безопасности, станция наклеивает на лобовое стекло наклейку с указанием срока действия проверки.

Предложение отменить проверки безопасности транспортных средств в Вирджинии было частью бюджетного предложения губернатора на 2020-2022 годы в размере 135 миллиардов долларов. Это означает, что ему предстоит пройти долгий путь, прежде чем он станет реальностью, если он вообще пройдет.

Получите наклейку проверки безопасности транспортных средств

Если в Вирджинии будут отменены проверки транспортных средств, изменение вступит в силу не раньше 2021 года, а это означает, что вам потребуется пройти техосмотр в 2020 году, чтобы соответствовать закону. Если вы управляете автомобилем без действующей наклейки техосмотра, правоохранительные органы могут оформить вам билет. Признание виновным в нарушении законов об инспекции штата Вирджиния может привести к штрафу в размере от 81 до 101 доллара, включая сборы за обработку, и будет внесено в вашу запись о вождении.

По данным полиции штата Вирджиния, в штате Вирджиния около 4200 официальных станций техосмотра автомобилей.

Государственный инспектор на официальном пункте техосмотра должен проверить автомобиль:

• Тормоза
• Стояночный тормоз
• Фары
• Другие огни
• Указатель поворота
• Рулевое управление и подвеска
• Шины, колеса и диски
• Зеркала
• Звуковой сигнал
• Лобовое стекло и другое стекло
• Стеклоочистители и обогреватель
• Выхлопная система
• Подсветка номерного знака
• Капот и область под ним, включая защелку, уровни жидкости и ремни
• Система контроля загрязнения воздуха
• Водитель сиденье (состояние, крепление)
• Ремни безопасности
• Подушка безопасности и индикатор готовности подушки безопасности
• Двери
• Топливная система

Сколько стоит государственный техосмотр автомобилей штата Вирджиния?

С 1 июля 2019 года стоимость проверки безопасности автомобилей, прицепов и жилых автофургонов штата Вирджиния составляет 20 долларов США на станциях техосмотра; 12 долларов за мотоциклы; и 51 доллар за любые коммерческие автомобили, такие как тягач, грузовик с полной массой 26 000 фунтов или более, или большой фургон или автобус, используемый для перевозки пассажиров и вмещающий более 15 пассажиров.

Обеспечивают ли ежегодные проверки транспортных средств безопасность на дорогах?

Губернатор Нортам в своем выступлении на Генеральной Ассамблее пренебрегал осмотром транспортных средств. «Данные показывают, что нет никакой связи между безопасностью шоссе и этими проверками», — сказал Нортам. «Вот почему в 35 других штатах их нет».

По данным Mercury, «Уходящий сенатор Билл Каррико, Р.-Грейсон, бывший военнослужащий штата, не согласился с этим, заявив в интервью, что отмена программы инспекции сделает дороги Вирджинии более опасными.Каррико сказал, что за время своей работы в полиции штата Вирджиния он воочию убедился, что автомобили, въезжающие из штатов без обязательных проверок, часто находятся в плохом состоянии.

«« Люди не понимают, когда их тормоза вышли из строя. Они не понимают, когда их шины изнашиваются », — сказал Каррико, который не баллотировался на второй срок в этом году. «Даже с выключенными задними фарами. Никто не выходит и не осматривает свою машину перед тем, как сесть за руль ».

Анализ государственных документов, проведенных Mercury, показал, что в 2018 году было обнаружено, что почти 725 000 автомобилей имели неисправные тормоза.Самым распространенным типом дефектов были проблемы с рулевым управлением и подвеской, за которыми следовали дефекты выхлопной / выхлопной системы.

Автомобильная ассоциация Вирджинии, представляющая автомастерские и шинные магазины по всему штату, заявила, что отмена обязательных проверок безопасности приведет к тому, что на дорогах появятся более миллиона «небезопасных» автомобилей, которых раньше не было.

В канцелярии губернатора заявили, что государственные транспортные чиновники изучили общенациональные данные о дорожно-транспортных происшествиях с 2008 по 2017 год и не обнаружили «связи между безопасностью на дорогах и инспекциями безопасности».По данным Mercury, количество аварий в штатах без инспекций снизилось примерно на 8% за этот период времени, но в Вирджинии количество аварий снизилось примерно на 2%. Официальные лица Northam заявили, что из 10 штатов с самым низким уровнем аварийности только три требуют инспекций.

В июне 2019 года Центр исследований граждан Американского института потребителей заявил, что исследователям постоянно не удается найти сколько-нибудь значительного снижения количества травм или смертельных случаев на автотранспортных средствах в штатах, где проводятся обязательные проверки.Он цитирует исследование 2015 года, проведенное Счетной палатой правительства, беспартийным наблюдательным псом Конгресса, которое обнаружило, что существующее исследование «в целом не смогло установить какой-либо причинно-следственной связи» между требованиями инспекции и количеством аварий.

В своем последнем исследовании причин дорожно-транспортных происшествий, опубликованном в марте 2018 года, Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщило, что 2% аварий в США были вызваны неисправностями транспортных средств (94% аварий были связаны с ошибкой водителя. ).Наиболее часто упоминаемые дефекты транспортных средств связаны с шинами / колесами, тормозами, рулевым управлением / подвеской и трансмиссией / двигателем.

Небезопасные автомобили в Вирджинии и наш «долг по обеспечению безопасности» перед другими

Закон о травмах основан на концепции, согласно которой члены нашего общества несут ответственность за безопасность друг перед другом. Когда мы управляем автомобилем на дорогах общего пользования в Вирджинии, мы несем ответственность за безопасное управление транспортным средством, чтобы не подвергать опасности других. Это включает в себя обеспечение того, чтобы сам автомобиль не представлял опасности для окружающих.

Если 2% дорожно-транспортных происшествий вызваны неисправной деталью или системой в транспортном средстве, это соответствует 2637 из 131848 аварий в Вирджинии в 2018 году. При равномерном распределении по штату это почти 28 на округ в год, что больше, чем два таких аварии в месяц. Так что автомобильные аварии, вызванные небезопасными транспортными средствами, действительно случаются в Вирджинии.

Даже если вы продолжите проверять свой автомобиль на регулярной основе, многие водители, не имеющие законного стимула для обслуживания своих автомобилей, не смогут этого сделать.Из-за нашего долга по обеспечению безопасности перед другими, если вы пострадали в автомобильной аварии, вызванной чужим небезопасным транспортным средством, вы можете обратиться в суд. Опытный адвокат по автомобильным авариям поможет вам разобраться в ваших юридических вариантах получения компенсации за ваши убытки.

Свяжитесь с юридической фирмой Kendall в Шарлоттсвилле, штат Вирджиния, район

Если вы получили травму в автокатастрофе в Вирджинии не по вашей вине, опытный адвокат Kendall по личным травмам может помочь вам добиться полной компенсации ваших убытков.Мы встретимся с вами для бесплатной первоначальной консультации в наших офисах в Шарлоттсвилле, Харрисонбурге, Винчестере, Стонтоне или Вудстоке и рассмотрим ваши юридические варианты. Свяжитесь с нами сегодня.

Проверка выбросов не требуется в течение первых трех лет или 70000 миль для новых автомобилей

Новые автомобили редко способствуют ухудшению качества воздуха в Северной Каролине из-за неисправности компонентов выбросов, поэтому пропуск этого теста экономит ваше время и деньги

6 апреля 2021 г.

Государственные инспекции стали проще для некоторых владельцев транспортных средств в 2015 году, но многие до сих пор не знают, имеют ли они право на освобождение от испытаний на выбросы.Транспортные средства, которые были произведены в течение трех лет текущего года и имеют менее 70 000 миль на одометре, освобождаются от ежегодной проверки выбросов, поскольку на них распространяется гарантия и очень редко возникают отказы компонентов выбросов.

Вопросы по этому содержанию

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно проверок выбросов транспортных средств и проверок безопасности транспортных средств в Северной Каролине, обращайтесь в Департамент транспортных средств Северной Каролины.

Испытание на выбросы Требуется в 22 округах, но не стоит слишком дорого

В настоящее время 22 округа в Северной Каролине требуют ежегодных испытаний на выбросы загрязняющих веществ, которые противники давно считают ненужными для новых автомобилей.Инспекция по безопасности стоит водителям NC 13,60 долларов США, плюс 16,40 долларов США за проверку выбросов. Это небольшие деньги, если только ваш автомобиль не проехал мимо. В этом случае затраты могут складываться с ремонтом, который может быть очень простым и дешевым, до сложного ремонта, который может стоить тысячи долларов.

Неудачные испытания и Федеральная гарантия на выбросы загрязняющих веществ

Новые легковые и грузовые автомобили редко не проходят проверки на выбросы. Даже если у одного из этих транспортных средств есть проблема, связанная с выбросами, проблема должна быть устранена дилером бесплатно в соответствии с федеральной гарантией выбросов, которая распространяется на новые автомобили, произведенные после 1995 года.Таким образом, в интересах потребителей не платить за этот тест без необходимости.

Подходит ли мой автомобиль?

Если ваш автомобиль малотоннажный, с бензиновым двигателем, возрастом три года или меньше, зарегистрирован в одном из 22 округов по выбросам и имеет менее 70000 миль, он освобождается от проверки выбросов в соответствии с Общим статутом 20-183.2 и получит только проверка безопасности.

Как определяется возраст?

Возраст транспортного средства определяется его модельным годом, который четко указывается в действующей регистрации владельца и на этикетке контроля выбросов автомобиля, расположенной в моторном отсеке.

Расчет возраста автомобиля на основе модельного года

Определить, соответствует ли ваш автомобиль требованиям по возрасту, довольно просто. Если ваш автомобиль соответствует требованиям к пробегу и относится к 2018 модельному году, он будет освобожден от уплаты налога до 31 декабря 2020 года. Как только наступит 1 января 2021 года, ваш автомобиль больше не будет соответствовать возрастному тесту.

Легкий способ запомнить — это помнить, что три последних модельных года, вплоть до текущего года, не облагаются налогом.Таким образом, если это 2020 год, все автомобили 2020, 2019 и 2018 модельного года освобождаются от уплаты налога. Как только наступит 2021 год, все автомобили 2021, 2020 и 2019 модельного года будут освобождены от уплаты налога.

Будущая модель также освобождена от уплаты налога.

Если сейчас 2020 год и только что выпущен 2021 модельный год, вы можете подумать, что наша формула не работает, потому что она показывает отрицательный «возраст». Но этот автомобиль также освобожден от уплаты налога. Просто предположите, что любой новый автомобиль, только что произведенный, освобожден от уплаты налога, потому что производители выпустят автомобиль нового модельного года осенью и даже в конце весны!

Расчет возраста транспортного средства на основе года «полумодели»

Некоторые автомобили упоминаются как год «полумодели».Хорошим примером, известным автолюбителям, является Ford Mustang 1964 года выпуска 1/2, который производился в 1965 году. Эти автомобили соответствуют годам выпуска, указанным на сертификационной этикетке Агентства по охране окружающей среды (EPA).

Сертификационная этикетка EPA по выбросам

Сертификационная этикетка EPA, озаглавленная «Информация о контроле выбросов транспортных средств», включена на все автомобили, построенные с 1995 года. Она содержит название производителя, товарный знак производителя и безоговорочное заявление о соответствии требованиям EPA. нормы выбросов.

Для автомобилей малой грузоподъемности и грузовиков малой грузоподъемности этикетка выбросов расположена на нижней стороне капота или в моторном отсеке. Мотоциклы и мотороллеры имеют маркировку выбросов EPA, расположенную в легкодоступном месте, например, под сиденьем, на раме или в перчаточном ящике. Транспортные средства и двигатели большой грузоподъемности имеют маркировку выбросов EPA на блоке двигателя.

Проверка безопасности требуется всегда.

Независимо от возраста или пробега, все автомобили в Северной Каролине должны проходить ежегодную проверку безопасности перед продлением регистрации транспортного средства.Требование проверки безопасности действует во всех 100 округах Северной Каролины и предназначено для защиты автомобилистов от небезопасных транспортных средств.

Контрольный список проверок

Знаете ли вы, какие компоненты проверяются во время государственной проверки? Ознакомьтесь с нашей итоговой статьей!

Что произойдет, если я не пройду проверку безопасности?

Если ваш автомобиль не прошел проверку безопасности, вы должны вернуться для повторной проверки после устранения проблем. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно проверок выбросов транспортных средств и проверок безопасности транспортных средств в Северной Каролине, обращайтесь в Департамент транспортных средств Северной Каролины.

Возврат после неудачной проверки безопасности в течение шестидесяти (60) дней

Если вы вернетесь в течение шестидесяти (60) дней после первой неудачной проверки, вашему автомобилю все равно потребуется только проверка безопасности, даже если ваш автомобиль больше не соответствует требованиям этой программы . Это может произойти, если вы не прошли проверку на 69 999 миль, но вам нужно вернуться после того, как вы пересечете порог в 70 000 миль.

Возврат после неудавшейся проверки по прошествии шестидесяти (60) дней

Если ваша вторая проверка проводится более чем через шестьдесят (60) дней после первой неудавшейся проверки, ваш автомобиль будет переоценен на предмет исключения из этой программы.Если ему больше трех лет или он проехал более 70 000 миль, он должен пройти проверку выбросов в дополнение к повторной проверке безопасности.

Моя контрольная лампа двигателя горит, но я освобожден от нее

Если вы соответствуете требованиям, но ваша контрольная лампа двигателя горит, вы не пропустите проверку безопасности и вам не потребуется проверка выбросов. Если ваш автомобиль не освобожден от проверки на выбросы, вы не пройдете проверку на выбросы.

На ваш автомобиль распространяется гарантия от бампера до бампера или трансмиссии

Если на ваш автомобиль все еще распространяется гарантия от бампера до бампера или трансмиссии, вам следует обратиться к своему дилеру, чтобы диагностировать проблему и отремонтировать практически бесплатно. стоить вам.

На ваш автомобиль не распространяется гарантия на межбампер и трансмиссию.

Если на ваш автомобиль не распространяется гарантия на межбампер и трансмиссию, на него по-прежнему распространяется федеральная гарантия на выбросы выхлопных газов на срок до 8 лет или 80 000 миль. Многие сбои, которые вызывают загорание контрольной лампы двигателя, но не все, могут быть вызваны основными компонентами выбросов и могут подпадать под действие данной гарантии на бесплатный ремонт в авторизованном дилерском центре.

Если я освобожден от уплаты налогов, могу ли я пройти проверку выбросов?

Вы все еще можете захотеть пройти инспекцию выбросов по любому количеству причин.Если вы освобождены от налога и по-прежнему хотите пройти инспекцию выбросов, вы все равно можете ее получить. Это просто не требуется. Инспекция по выбросам стоит всего 16,40 долларов, что может быть очень недорогой платой, чтобы узнать, что у вас есть проблема, которую может бесплатно отремонтировать дилерский центр в соответствии с федеральной гарантией выбросов.

Покупка освобожденного автомобиля в представительстве

Исключение распространяется на все автомобили, зарегистрированные или проданные в Северной Каролине, включая дилерские центры.Если вы планируете приобрести транспортное средство, вы должны знать, что транспортное средство, освобожденное от налогообложения, возможно, не проходило проверку системы выбросов, и поэтому могут иметь проблемы с выбросами. Вам следует получить рекомендации от надежного механика, чтобы убедиться, что система выбросов работает должным образом, или пройти проверку выбросов до того, как на автомобиль выйдет федеральная гарантия на выбросы.

Не верьте продавцу на словах о том, что у автомобиля была испытана система выбросов. Если продавец делает такое заявление, попросите отчет о проверке выбросов.Если он не может быть предоставлен, предположим, что на автомобиле не проводились испытания системы выбросов.

Где я могу проверить свой автомобиль, если я освобожден от уплаты налогов?

Если ваш автомобиль освобожден от уплаты налога, и вы проживаете в одном из округов, где требуется проверка выбросов, вы можете пройти проверку в любом округе. Как только ваш автомобиль больше не будет освобожден от налога, вам нужно будет его осмотреть в округе, где требуется проверка выбросов, или найти авторизованный объект, у которого есть оборудование для проверки выбросов.

Вопросы по этому содержанию

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно проверок выбросов транспортных средств и проверок безопасности транспортных средств в Северной Каролине, обращайтесь в Департамент транспортных средств Северной Каролины.

Сборы за техосмотр автомобилей | dmv

Все сборы за техосмотр транспортного средства взимаются во время регистрации транспортного средства и продления регистрации. В зависимости от даты регистрации вы, возможно, уже заплатили за осмотр или заплатите при следующем продлении.

Примечание: Вы имеете право на две бесплатные повторные проверки в течение 20 календарных дней после неудавшейся проверки. С вас будет взиматься плата за третью повторную проверку в течение 20-дневного периода.

Платежные и кредитные карты

• DMV принимает платежи наличными, чеками, денежным переводом или кредитной картой.
• DC Government принимает кредитные карты VISA, MasterCard, American Express и Discover.
• Все непогашенные долги (выплаты алиментов, непогашенные билеты и неоплаченные чеки) правительству округа Колумбия должны быть погашены до завершения большинства ваших транзакций DMV.

Силы чистого воздуха Грузии Силы чистого воздуха Грузии

См. Часто задаваемые вопросы

Какие автомобили необходимо протестировать? Что делать, если я покупаю новый автомобиль? Что делать, если я покупаю подержанный автомобиль? Что делать, если я купил автомобиль за пределами области? Какие типы льгот и продлений доступны? Есть ли альтернативные виды топлива Транспортные средства требуют проверки выбросов? Когда мне нужно проверить свой автомобиль? Что делать, если я только что переехал в один из 13 охваченных округов? Могу ли я использовать Отчет об осмотре транспортных средств (VIR) Джорджии дважды в год? Что делать, если я регистрируюсь мой автомобиль опаздывает? Что делать, если я регистрирую свой автомобиль раньше? Сколько стоит его осмотр? Где я могу его осмотреть? Какие тесты будут проводиться? Что, если мой автомобиль выйдет из строя? Что я могу сделать, чтобы подготовиться мой автомобиль для осмотра? Я временно приезжаю в Грузию из другого штата, мне нужно, чтобы мой автомобиль был осмотрен? Я обновил свою регистрацию онлайн, и он не запрашивал номер моего сертификата выбросов, мне нужно отправить его по почте? Где можно Я нахожу информацию о программе испытаний на выбросы в других штатах. s? Принимает ли Грузия проверки выбросов за пределами штата? Как рано я могу проверить свой автомобиль?

Для регистрации автомобиля 2021 года, если ваш автомобиль представляет собой автомобиль с бензиновым двигателем или малотоннажный грузовик 1997-2018 модельного года (полная масса автомобиля 8500 фунтов или меньше), зарегистрированный в Cherokee, Clayton, Cobb, Coweta, DeKalb, Douglas, Fayette. , Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг или округ Рокдейл, он должен пройти испытания на выбросы.

Три автомобиля последнего модельного года ежегодно освобождаются от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. Для регистрации в 2021 году сюда входят все автомобили 2019 года и новее.

Кроме того, автомобили старше 25 лет освобождаются от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. Сюда входят автомобили 1996 года выпуска и старше для регистрации 2021 года. Просмотрите список всех транспортных средств, которые не прошли испытания на выбросы.

Просмотр информации о статусе несоответствия (примеры включают автомобили серого рынка, автомобили в комплекте, хот-роды и транспортные средства, для которых владелец не может получить детали для ремонта автомобиля для прохождения проверки выбросов).

См. Требования к испытаниям на выбросы для регистрации 2020.

Новинка! См. Требования к испытаниям на выбросы для регистрации 2021 года.

Что нужно помнить:

• Год выпуска автомобиля определяется идентификационным номером автомобиля (VIN).
• К вашему автомобилю могут применяться определенные исключения и расширения (см. Ниже).
• Мотоциклы, туристические автомобили (RV) и дома на колесах не требуют испытаний на выбросы для регистрации.
• Дизельные автомобили не требуют проверки на выбросы для регистрации.

Три автомобиля последней модели освобождены от испытаний на выбросы загрязняющих веществ. Для регистрации в 2021 году сюда входят все автомобили 2019 года и новее (2019, 2020 и 2021).

Если вы покупаете подержанный автомобиль, который будет зарегистрирован в покрытом округе *, продавцы, расположенные в зоне тестирования в 13 округах, должны убедиться, что транспортное средство проходит проверку на выбросы загрязняющих веществ в Джорджии во время продажи.Отчет об осмотре транспортного средства (VIR) может использоваться для первоначальной регистрации и одного продления регистрации, если он еще действителен.

* Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, ДеКалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг и Рокдейл.

Продавцы не обязаны предоставлять покупателю бумажную копию VIR. VIR будет регистрироваться в электронном виде в офисе бирки. Покупатели могут просматривать сводку ВИР в Интернете.

Чтобы подать жалобу на продавца (находящегося в испытательной зоне 13 округов) за то, что он не прошел проверку на выбросы во время продажи, перейдите в раздел «Формы и заявки» и заполните Форму жалобы о продаже подержанного автомобиля.

Если вы приобрели автомобиль, который не прошел проверку на выбросы, могут потребоваться значительные затраты на устранение причины сбоя или получение права на отказ.

В течение 12 месяцев автомобиль может быть продан несколько раз с одним и тем же действующим VIR.

Если вы впервые регистрируете свой автомобиль в покрываемом округе *, пожалуйста, свяжитесь с отделом бирки вашего округа, чтобы узнать о требованиях к регистрации.

* Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, ДеКалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг и Рокдейл.

Примечание. Сохраните копию акта проверки проезжающего транспортного средства (VIR) для дальнейшего использования.

Помимо отказов от ремонта, вы можете иметь право на определенные расширения или исключения из тестирования, например:

• Освобождение для пожилых людей — Пожилые люди в возрасте 65 лет и старше, чьи автомобили соответствуют определенным дополнительным требованиям, могут иметь право на освобождение для пенсионеров.
• Расширение за пределами зоны обслуживания — Если вы и ваш автомобиль временно находитесь далеко за пределами района метро Атланта, потому что вы студент, военнослужащий или имеете деловые обязанности, вы можете иметь право на продление за пределами места жительства.
• Старинные коллекционные автомобили — Транспортные средства возрастом 25 лет и старше освобождаются от испытаний на выбросы. Для регистрации в 2021 году сюда входят автомобили 1996 года выпуска и старше.
• Если ваш автомобиль не проходит ежегодную проверку на выбросы выхлопных газов, подготовьте все соответствующие налоги и сборы.Затем посетите местный отдел регистрации графства для получения информации о возможном невозобновляемом 30-дневном продлении вашей регистрации в соответствии с OCGA 40-2-20.

Просмотрите список всех автомобилей, которые не прошли испытания на выбросы.

Специальные автомобили, работающие на альтернативном топливе, — это автомобили, которые могут работать только на альтернативном топливе и не могут работать на бензине. Эти автомобили не требуют проверки выбросов.

Следующие автомобили считаются транспортными средствами, работающими на альтернативном топливе и не требующими проверки выбросов:

• Специализированные типы автомобилей, которые работают только на:
  • Природный газ
  • Пропан
  • Аккумулятор Электричество
  • Водород

Следующие автомобили не являются транспортными средствами, работающими на альтернативном топливе, и поэтому требуют проверки выбросов (Примечание: это не полный список):

• Гибриды
  • Ford Escape
  • Honda Insight
  • Honda Civic
  • Хонда Аккорд
  • Лексус RX
  • Меркурий Маринер
  • Тойота Хайлендер
  • Тойота Приус

Двухтопливные автомобили

Транспортные средства, работающие на двух видах топлива, которые могут работать на альтернативном топливе (пропан или природный газ) или на бензине, должны испытываться на бензине, даже если транспортное средство всегда работает на альтернативном топливе.

Примечание. Любое транспортное средство, способное работать на бензине, требует проверки на выбросы.

DOR теперь занимается исключительно определением того, какие автомобили имеют право на использование бирки альтернативного топлива. Для получения дополнительной информации по этому вопросу свяжитесь с отделом автотранспортных средств по телефону 1-855-406-5221 или в отношении налоговых льгот по подоходному налогу, свяжитесь с отделом обслуживания налогоплательщиков по телефону 1-877-423-6711, с 8:00 до 4:00. : 30 вечера EST, с понедельника по пятницу, кроме праздников.

Для форм и другой информации посетите их веб-сайт www.dor.georgia.gov.

Ваш автомобиль должен проходить испытания каждый год до даты его регистрации (дня рождения владельца автомобиля). Для регистрации в 2021 году испытания на выбросы освобождаются от испытаний на выбросы трех последних годов выпуска, включая автомобили 2019 года выпуска или новее.

Транспортные средства возрастом 25 лет и старше не облагаются налогом. Для регистрации в 2021 году сюда входят модели 1996 года и старше.Вкладыш для продления регистрации содержит информацию о продлении регистрации.

Тестировать рано. GCAF рекомендует проверить ваш автомобиль за четыре-шесть недель до даты продления регистрации. Транспортные средства можно проверить заблаговременно, если владелец транспортного средства не будет находиться на территории во время регистрации. Напоминаем, что проверка выбросов действительна в течение 12 месяцев или одного продления регистрации одним и тем же владельцем. GCAF рекомендует связаться с вашим центром регистрации, чтобы узнать, разрешат ли они продление регистрации до обычного периода продления (более чем за 60 дней до даты продления регистрации автомобилиста, которая является днем ​​рождения владельца).

Как правило, вы должны пройти проверку и зарегистрировать свой автомобиль в течение 30 дней после переезда в один из 13 покрываемых округов.

Если вы только что переехали в один из 13 охваченных округов * из округа Джорджия, где испытания на выбросы не требуются, и ваш автомобиль имеет действующую регистрацию в штате Джорджия, действующий сертификат выбросов не потребуется до следующего срока продления регистрации.

Если вы новый житель Грузии: Вы должны зарегистрировать свой автомобиль в Грузии. Прежде чем вы сможете зарегистрироваться, у вас должны быть действующие водительские права или удостоверение личности штата Джорджия. Вы должны подать заявление на получение водительских прав в Джорджии и зарегистрировать свой автомобиль в течение 30 дней с момента получения статуса резидента Грузии. Чтобы получить лицензию, посетите веб-сайт Департамента обслуживания водителей штата Джорджия. Чтобы получить помощь в регистрации автомобиля, посетите веб-сайт Департамента доходов Джорджии.

* Чероки, Клейтон, Кобб, Коуэта, ДеКалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Генри, Полдинг и Рокдейл.

Нет. Результаты действительны в течение 12 месяцев или одного продления регистрации, но только одним и тем же владельцем.

Регистрации вновь приобретенных подержанных автомобилей: Если автомобилист приобретает подержанный автомобиль с действующим проходящим VIR, этот VIR (от предыдущего владельца) может быть использован для первоначальной регистрации и может быть использован для продления регистрации нового владельца, поскольку до тех пор, пока тест еще действителен (не должен превышать 12 месяцев).Учитывается только самый последний VIR.

Если ваш автомобиль не регистрировался в течение нескольких лет, и вы регистрируетесь с опозданием на предыдущий год, 2020, автомобиль необходимо будет протестировать сейчас для позднего продления и еще раз для текущего продления в 2021 году.

Если автомобиль не регистрировался в течение нескольких лет, а вы регистрируетесь в текущем, 2021 году, транспортное средство нужно будет протестировать только один раз, чтобы вернуть его в обычный цикл тестирования.Что требуется в случае поздней регистрации, остается на усмотрение биржи. Для получения конкретной информации о регистрации вашего автомобиля обратитесь в свой отдел тегов.

GCAF рекомендует испытать автомобиль за четыре-шесть недель до даты продления регистрации; однако при необходимости автомобиль может быть испытан раньше. Отчет об осмотре транспортного средства (VIR) действителен в течение 12 месяцев или одного продления регистрации одним и тем же владельцем.GCAF рекомендует связаться с вашим центром регистрации, чтобы определить, разрешат ли они продление регистрации до обычного периода продления (более чем за 60 дней до даты продления регистрации автомобилиста, которая является днем ​​рождения владельца).

Инспекция выбросов стоит до 25 долларов, и размер сбора указан на знаке проверки выбросов на станции.

Чтобы получить полный список всех точек тестирования транспортных средств, просмотрите раздел «Тестовые площадки» или щелкните ссылку.Советы по тестированию:

• Вы не обязаны проходить техосмотр в округе, где зарегистрирован ваш автомобиль.
• Перед проверкой прогрейте двигатель, чтобы убедиться, что оборудование для контроля выбросов работает должным образом.
• Вы имеете право наблюдать за проведением проверки.

Все автомобили будут проходить техосмотр из трех частей:

• Тест OBD для проверки истории эффективности контроля выбросов автомобиля (подробнее о тестировании OBD).
• Осмотр крышки топливного бака для проверки герметичности.
• Визуальный осмотр каталитического нейтрализатора на предмет вскрытия или снятия.

Инспектор может отклонить транспортное средство для тестирования, если оно считается небезопасным для тестирования. Если проверка уже началась, когда проблема безопасности обнаружена, инспектор может взимать полную стоимость проверки.

Транспортные средства в хорошем состоянии обычно проходят испытание на выбросы в первый раз, кроме случаев, когда имеется неисправный компонент, который не был отремонтирован, или дефект производителя.Стандарты были установлены с учетом возраста вашего автомобиля, а также компонентов контроля выбросов, доступных на момент производства вашего автомобиля. Если ваш автомобиль все-таки вышел из строя, его необходимо отремонтировать и повторно протестировать.

Вы получите один бесплатный повторный тест, если вернетесь на станцию ​​первоначальной проверки в течение 30 календарных дней с момента первоначальной проверки (Примечание: 30 дней включают дату и время вашей первоначальной проверки).

Если ваш автомобиль не прошел техосмотр, обязательно получите копию брошюры «Вопросы и ответы» на испытательной станции или щелкните здесь, чтобы просмотреть брошюру «Вопросы и ответы» с советами по ремонту.

Кроме того, вы можете просмотреть копию Общедоступного отчета Repair Watch , в котором перечислены квалифицированные ремонтные предприятия с подтвержденным опытом выполнения эффективных ремонтов, связанных с выбросами.

Обратите внимание: Если ваш автомобиль не проходит ежегодную проверку выбросов, подготовьте все соответствующие налоги и сборы. Затем посетите местный отдел регистрации графства для получения информации о возможном невозобновляемом 30-дневном продлении вашей регистрации в соответствии с OCGA 40-2-20.

• Если горит индикатор «Check Engine» или «Service Engine Soon», ваш автомобиль должен быть как можно скорее проверен техником по ремонту.Этот свет уведомляет автомобилистов, когда что-то в системе контроля выбросов выходит из строя или начинает ухудшаться. Ранняя диагностика и ремонт могут предотвратить более дорогостоящий ремонт в будущем.
• Имейте в виду, что наиболее частые причины неудачных испытаний на выбросы включают: неисправность компонентов транспортного средства, которые регулируют соотношение топливо / воздух, таких как датчик кислорода и клапан рециркуляции отработавших газов; грязный воздушный фильтр; пропуски зажигания в свечах зажигания; утечки в вакуумной системе; или плохо подогнанная крышка топливного бака. Многие из этих компонентов можно проверить и отремонтировать во время плановой настройки.
• Следуйте рекомендованному производителем графику технического обслуживания и настройки.
• Регулярно меняйте масло в автомобиле.
• Надежно закройте крышку топливного бака после заправки. Незакрепленная крышка топливного бака позволяет воде и инородным материалам собираться, вызывая ржавчину и плохое уплотнение.
• Поддерживайте уплотнительные поверхности крышки топливного бака в чистоте и в хорошем состоянии. При необходимости протрите их водой и влажной тканью.
• Следите за тем, чтобы шины автомобиля были накачаны должным образом.
• Проверить ремни и шланги на износ.
• Индикатор «Check Engine» может загореться в результате неплотной крышки топливного бака. Если горит индикатор «Check Engine», попробуйте затянуть крышку топливного бака до щелчка, затем ведите автомобиль, пока индикатор не погаснет.

Примечание: Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на автомобилях 1995 года и более новых модельных лет давалась гарантия производителя на два года или 24 000 миль. Федеральный закон также требует, чтобы на компьютер OBD и каталитический нейтрализатор на автомобилях 1995 года и новее была гарантия производителя на восемь лет или 80 000 миль.Многие производители автомобилей предоставляют расширенную гарантию сверх того, что требуется федеральным законом. Информацию о покрытии см. В гарантийном руководстве владельца автомобиля.

Только автомобили, зарегистрированные в округе Джорджии, требующие проверки на выбросы, нуждаются в проверке на выбросы, чтобы продлить регистрацию своего транспортного средства. Пожалуйста, свяжитесь с вашим домашним государством, чтобы узнать о требованиях к выбросам.

Нет необходимости отправлять результаты проверки выбросов по почте, потому что они передаются в электронном виде в офис бирки. При продлении через Интернет система будет искать текущий действующий техосмотр. Если он будет обнаружен, вам будет разрешено завершить продление без ввода номера сертификата из отчета об осмотре транспортного средства (VIR).Если у вас возникнут дополнительные вопросы относительно вашей регистрации, обратитесь за помощью в свой отдел тегов.

Посетите веб-сайт EPA со списком программ проверки и технического обслуживания транспортных средств (I / M) в других штатах.

Нет, проверка выбросов из другого государства не подлежит передаче и не допускается для регистрации в Грузии.Хотя Джорджия не принимает тесты выбросов других штатов для целей регистрации, GCAF принимает их как доказательство того, что транспортное средство находится за пределами зоны обслуживания.

GCAF рекомендует проверять ваш автомобиль за четыре-шесть недель до даты продления регистрации. Транспортные средства можно проверить заблаговременно, если владелец транспортного средства не будет находиться на территории во время регистрации. Напоминаем, что проверка выбросов действительна в течение 12 месяцев или одного продления регистрации одним и тем же владельцем.GCAF рекомендует связаться с вашим центром регистрации, чтобы определить, разрешат ли они продление регистрации до обычного периода продления (более чем за 60 дней до даты продления регистрации автомобилиста, которая является днем ​​рождения владельца).

Инспекции по выбросам и регистрация транспортных средств

Контроль выбросов

Все транспортные средства, зарегистрированные в округах Дэвис, Солт-Лейк, Юта и Вебер, с модельным годом менее шести лет, должны проходить проверку на выбросы один раз в два года.Транспортные средства этой категории, у которых есть четные годы выпуска, должны пройти испытание на выбросы в четные годы, а автомобили с нечетными годами выпуска должны пройти испытание на выбросы в нечетные годы. Автомобили моложе двух лет, в зависимости от года выпуска, освобождаются от требования прохождения проверки выбросов. Тесты на выбросы не требуются для дизельных транспортных средств, зарегистрированных в округе Юта.

Транспортные средства возрастом от шести лет и старше (до 1967 года) должны ежегодно проходить проверку на выбросы загрязняющих веществ.Сертификаты на выбросы не требуются для автомобилей 1967 года выпуска и старше.

Проверка выбросов может проводиться не более чем за два месяца до продления регистрации.Свидетельство о выбросах должно быть предоставлено в соответствующее автотранспортное управление в качестве условия регистрации.

Исключения

• Новые автомобили с MSO
• Любой автомобиль 1967 года выпуска и старше
• Любой автомобиль с дизельным двигателем 1997 года выпуска и старше и с полной массой тела менее 14 000 фунтов.
• Все сельскохозяйственные орудия
• Внедорожники
• Электромобили
• Мотоциклы или мотоциклы
• Сельскохозяйственные машины
• Старинные или нестандартные автомобили
• Ремонтные или строительные автомобили, не предназначенные или не имеющие лицензии для работы на шоссе
• Военные тактильные аппараты

Что нужно знать об инспекциях транспортных средств во всех 50 штатах

Нью-Йорк — Здесь проводятся ежегодные проверки безопасности и защиты от смога, хотя автомобили старше 26 лет не проходят проверки на наличие смога.Проверка безопасности охватывает все основы, включая ремни безопасности, стекла и тонировку, шины, тормоза, фонари и многое другое. Подробности на этом сайте.

Северная Каролина — В 48 наиболее густонаселенных округах (из 100) ежегодно проводятся испытания на смог для автомобилей, произведенных с 1996 года, и каждый должен пройти проверку на безопасность. Проверка безопасности является довольно простой, охватывающей фары, тормоза, звуковой сигнал, шины и тому подобное. Подробности можно узнать здесь.

North Dakota — В Северной Дакоте нет проверок, им даже не нужно проверять ваш VIN, если вы приехали из-за пределов штата

Огайо — В Огайо нет проверок безопасности, но они проводятся каждые два года, если вы живете в районе Кливленда.

Оклахома — Здесь нет смога или проверок безопасности, но автомобили за пределами штата должны проверять VIN при регистрации.

Орегон — Без проверки безопасности, но жители Портленда и Медфорда должны проходить проверки на смог. Транспортные средства вне штата должны быть подтверждены VIN.

Пенсильвания — Этот штат требует ежегодных проверок безопасности, а в некоторых более густонаселенных округах также существуют требования к испытаниям на смог.Проверка является базовой, с проверкой шин, тормозов, фар и т. Д., А также с проверкой на наличие ржавчины. Здесь вы можете прочитать правила проверки более 100 страниц.

Род-Айленд — Каждые два года водители в Род-Айленде должны проверять свои автомобили на предмет безопасности и борьбы с смогом. Проверка безопасности включает в себя все основные: тормоза, фары, рулевое управление, ремни безопасности, шины, выхлопную систему, структурную целостность из-за ржавчины, дворники, гудок и окна. Вы можете прочитать более подробный список здесь.

South Carolina — Нет, никаких проверок не требуется, так что вы могли бы ездить на серийной машине NASCAR по улице (если у вас есть табличка).

Южная Дакота — Здесь то же самое, никаких проверок не требуется, так что собери себе грузовик-монстр и отправляйся в город.

Теннесси — Здесь нет требований к проверке безопасности, но ежегодно в округах Дэвидсон, Гамильтон, Резерфорд, Самнер, Уильямсон и Уилсон проводятся тесты на смог.Однако они не проверяют номера VIN.

Техас — Штат одинокой звезды требует ежегодных проверок безопасности, плюс проверки смога необходимы в крупных городах, таких как Хьюстон, Даллас-Форт-Уэрт, Остин и Эль-Пасо. Проверка безопасности начинается с проверки вашего VIN, затем переходит к проверке шин, тормозов, фар, выхлопной системы, рулевого управления, ремней безопасности и многого другого. Полный список здесь.

Требования к осмотру автомобилей в Нью-Йорке

Если вы управляете автомобилем в штате Нью-Йорк, вам необходимо будет проходить регулярные осмотры каждый год.Эти проверки необходимы для защиты здоровья окружающей среды и безопасности вас и других водителей на дороге. Если вы пострадали в автокатастрофе в Нью-Йорке, юрист из компании Meirowitz & Wasserberg, LLP может встретиться с вами, чтобы обсудить возможность того, что другой водитель виноват в несоблюдении правил техники безопасности и управление транспортным средством в аварийном состоянии.

Как часто вам нужен техосмотр автомобиля в Нью-Йорке?

Согласно Департаменту автотранспортных средств Нью-Йорка, вы должны проходить проверку безопасности каждые 12 месяцев.Вам также необходимо пройти техосмотр при передаче автомобиля в собственность. По окончании проверки вы получите наклейку для проверки, которую необходимо разместить на своем автомобиле.

Если вы не проведете техосмотр вашего автомобиля, вы будете подвержены следующим последствиям:

• Штат Нью-Йорк может оштрафовать вас.
• Вы можете получить штраф за парковку, если у вас нет контрольной наклейки.
• Вы не можете продлить регистрацию автомобиля.

Во время проверки безопасности вы также получите проверку выбросов.Вы можете пройти техосмотр автомобиля только на станции, имеющей лицензию DMV. Вы можете идентифицировать станцию ​​по черно-желтому знаку с надписью «Официальная инспекционная станция». Вы можете найти пункт инспекции на сайте DMV.

Кому нужен техосмотр автомобиля в Нью-Йорке?

Каждое транспортное средство, зарегистрированное в Нью-Йорке, должно проходить техосмотр каждые 12 месяцев. Следующие автомобили также могут нуждаться в осмотре:

• Транспортные средства, принадлежащие новым резидентам штата, без действующей наклейки для проверки за пределами штата
• Автомобили куплены с частной продажи (не в автосалоне)
• Транспортные средства с недавней передачей права собственности
• Транспортные средства с наклейкой о техосмотре, срок действия которой скоро истекает

Нью-Йорк не предоставляет исключений по безопасности.Однако следующие транспортные средства могут быть освобождены от проверки выбросов:

• Транспортные средства младше 2 лет и старше 25 лет
• Электромобили
• Мотоциклы
• Дизельные автомобили с 1997 года по настоящее время, которые весят менее 8 501 фунта
• Транспортные средства с историческим номером
• Транспортные средства, соответствующие строгим стандартам безопасности

Есть ли льготный период для осмотра автомобилей в Нью-Йорке?

Вы можете получить продление для проверки вашего автомобиля, если вы находитесь за пределами штата, когда срок проверки истекает.Продление дает вам 10 дней с даты вашего возвращения в Нью-Йорк для прохождения проверки. DMV обработает и отправит вам наклейку о продлении срока в течение 14 дней с момента получения вашего заявления (вы должны подать заявление до того, как вернетесь в Нью-Йорк). В зависимости от вашего штата, вы можете защитить свой автомобиль от билетов за пределами штата, наклеив эту наклейку на лобовое стекло.

Чтобы получить расширение, вам нужно будет отправить по почте следующую информацию в Бюро обслуживания потребителей и объектов в Олбани:

• Ваше имя
• Ваш адрес за пределами штата
• Ваш номерной знак
• Год выпуска и марка автомобиля
• Текущий номер контрольной наклейки и срок годности

Сколько стоит техосмотр автомобиля в Нью-Йорке?

Стоимость проверки безопасности зависит от размера и класса вашего автомобиля.Согласно тарифам DMV Нью-Йорка:

• Стоимость проверки безопасности легковых автомобилей составляет от 10 до 15 долларов в зависимости от веса транспортного средства.
• Проверки безопасности для прицепов весом менее 18 001 фунт стоят 6 долларов.
• Инспекции по безопасности тяжелых транспортных средств стоят 20 долларов.
• Проверки безопасности для прицепов весом более 18 000 фунтов и всех полуприцепов стоят 12 долларов.
• Инспекция безопасности для мотоциклов стоит 6 долларов.

DMV Нью-Йорка устанавливает размер платы за техосмотр на основе возраста и веса транспортного средства:

• Транспортные средства, произведенные с 1996 года по настоящее время, весом менее 8 501 фунта, стоят 27 долларов за проверку выбросов в районе метро Нью-Йорка и 11 долларов за проверку выбросов за пределами городской зоны.
• Транспортные средства, произведенные в 1995 году и ранее, а также более новые автомобили стоимостью более 8 500 фунтов, стоили 11 долларов для прохождения проверки выбросов.

Если вы не уверены, нужен ли вашему автомобилю техосмотр, обратитесь в местное отделение DMV.